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ロードバイクのホイール 117
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/07(金) 19:45:03.45 ID:wvRnRNL+.net
- ロードバイクのホイールを語るスレです
◇実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php
◇完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/
◇前スレ
ロードバイクのホイール 116
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413850071/
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 23:47:47.56 ID:o57Maxfj.net
- >>650
晒すなよw
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 23:51:09.11 ID:OZ7D0Y0K.net
- >>650
もっとひどいマビックさんにも触れてあげて
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 23:52:15.34 ID:vCtRrPnr.net
- 最初は完成車のホイールで満足してるんだが一度変えるとどんどん変えたくなるな 値段も上がっていく
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 23:53:33.88 ID:iv4SuogT.net
- >>652
と、1000km以下の素人が言っております。
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 23:55:49.12 ID:o57Maxfj.net
- >>655
そう?カーボンTUまで上がったけど結局今はスチールスポークのアルミクリンチャーまで戻ってきたよ
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/19(水) 23:57:40.45 ID:++4XUGXS.net
- 4〜6万の中堅ホイール買って、高級ホイールを羨みながらほどほど満足するか、10万のハイエンドホイール買って、中堅と正直大して変わらない事に愕然としながら、自尊心の崩壊と戦う日々を送るかだな
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 00:06:41.79 ID:SQ3d4AHH.net
- >>657
自分は、BORAはレース用、普段は練習会で迷惑かけたくないからふつーにZONDAって感じ
ZONDAもキシリウムSLRとかのアルミハイエンドにできるといいんだろうが、ZONDAで充分剛性あるし、何よりまだ壊れていないので問題ない
冬用のウェアをせっせと買ったり、ジオメトリーおかしいから新しくフレーム欲しいなーと思いながらステム伸ばして我慢したり、パワメ貯金したりしてるわ
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 00:29:57.66 ID:Ct0gQDlf.net
- >>651
ホイールを買い換えるのは摩耗や破損したときだろ
決戦用やロングライド用に買い足すのはまた別
練習用なら501で十分だよ
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 01:02:39.65 ID:YqW+hxDK.net
- zippは感動したけどね
ディンプル始めた頃から毎年追加購入してる
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 01:07:20.85 ID:axIsYSOW.net
- zondaのリム高ってどれが正しいのかわからん。
たまにフロント26mmってのがあるんだけど、カンパのサイトでも26って書いてあったり
24って書いてあったりよくわからん。
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 01:07:53.23 ID:gGqMbmXJ.net
- >>660
ホビーライダーに練習用なんてない。
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 01:14:24.83 ID:+1kPG/SO.net
- 練習ならR7とかでええんちゃう
重い方がトレーニングになるやろ
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 01:24:11.40 ID:UIU3nie0.net
- ブレーキタッチやタイヤのグリップ感も変わるし
慣れるほど決戦数も無い素人は
練習用のLWと決戦用のLWを買えば解決やな
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 01:27:17.62 ID:znI1heNs.net
- 少し重めなんでバレットウルトラをトレーニング用で使ってる
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 01:34:02.61 ID:GD2nTsY0.net
- >>665
LWにも短所はある
クリテならいざ知らず、長丁場のロードレースでは使う気にならん
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 06:31:43.65 ID:k6GSQfoE.net
- ぽぱい等はニワカだな
決戦用練習用を持ってて、なにゆえに鑑賞用を持たないんだよ
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 07:41:24.74 ID:KkiXo3OM.net
- レースのスタート地点に行けばいくらでも観賞できる
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 07:47:53.27 ID:SQ3d4AHH.net
- >>667
特に初心者の貧脚では尚更役不足
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 07:51:10.45 ID:8sBKfk+h.net
- >>667
なぜ、長丁場のロードじゃ使う気にならないの?
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 07:57:37.02 ID:VbRaFMb7.net
- 何故ってバトンやディスク並みにカチカチだからだよ
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 08:14:43.15 ID:rBg4J1aQ.net
- レースとかに出る訳じゃないのでそんなに高いのいらないのですが、30千円程度で軽さを体感できるホイールありますか?
ジャイアントのdefy3についてたホイールからの買い換えです
主にサイクリングに使う予定です、平地や坂道とか走ります
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 08:22:35.81 ID:ljBmzRki.net
- それくらいなら買い替えないで美味しいもの食べよう
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 08:44:31.12 ID:yQls9HmW.net
- ゾンダを褒めるから気になってしょうがないじゃないか。
で、ガイツー含めてどこが一番安く買えるの?
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 08:55:38.55 ID:SQ3d4AHH.net
- >>672
ZIPP→BORA→レースピ→LW
レースピとLWの間って無いのかねぇ
>>673
この先もっと高いホイールを買いたい場合は黙って貯金、絶対後悔するから
それ以上高いのは買わないつもりなら、R3かZONDA買って大満足だぜ
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 10:15:08.19 ID:BFHHnIkV.net
- http://i.imgur.com/Cg3zna2.jpg
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 10:56:09.93 ID:EqYepoXO.net
- ドラムセットかとおもた
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 14:11:25.84 ID:7uzRI3af.net
- >>675
よく調べてないけどbike24かな?
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 20:52:51.66 ID:UIU3nie0.net
- >>676
CCUが何処に入るか…
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 21:53:15.90 ID:x4zQ/+5I.net
- ZONDA、みんなで食べた
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 21:56:55.01 ID:RS7jnMhN.net
- レーゼロカーボンかキシリウムSLRか、さてどっちにしようか・・・
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 22:20:30.17 ID:UAwbF3ty.net
- 三万では到底ゾンダは買えないだろ。
RS21じゃ無い?
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 22:35:23.86 ID:ZrV3mFrg.net
- >>682
2ちゃん的には初物のR0Cに人柱でしょ
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 23:12:10.78 ID:s2PmNfAZ.net
- 新型レーシング5,7LGってスポーク左右10本づつなのに2to1なのか。
そういうもんだっけ
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 23:15:25.74 ID:ZrV3mFrg.net
- 2to1って書いてある?メーカーサイト見ても見つけられなかったけど
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 23:34:36.20 ID:s2PmNfAZ.net
- http://www.riogrande.co.jp/news/node/45024
とか
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/20(木) 23:52:35.51 ID:ZrV3mFrg.net
- ググったら海外のショップ(CRCとか)でも2:1とか書いてあったりするな
どこが間違いに起因してるのかしらんが編集してる時におかしいとか思わんのかねぇ
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 00:43:38.12 ID:oHaHxVPD.net
- >>650
(シマノ)c24は最高のクリンチャーホイールとか
R-sysは平地ゴミとかマジだったんだな
マビクソすぎる
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 00:45:18.86 ID:9EYFj6uE.net
- その馬鹿みたいな話題まだ引っ張るんだ
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 01:35:29.75 ID:r+S3ePtJ.net
- しかしおおむね事実ではある
一番金かけて数字を見て開発してるだろうしな
あとはもうちょいっとだけデザインの方を気にしてくれたら文句の付けようがない
コンポの出来と企業規模から考えてカンパがまともな物を作れると思う方がおかしい
もう開発に回す金が全くないでしょ
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 01:40:30.93 ID:ax8Lv98k.net
- R500でよかったんや
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 07:20:02.18 ID:OxY9eWd3.net
- 100グラム程度の重さ違い
体感なんかできんぞ
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 07:35:32.81 ID:wzrdsMZ7.net
- その100gがホイール中心の重さなのか、リムの重さなのかだよね。
さすがにリムの重さで100g違って登りなら気付くと思うが。
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 08:00:37.38 ID:PFQKQuwe.net
- デザインとかどうでもいいや
シマノさんは性能だけ良くしてどーぞ
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 08:05:03.27 ID:/xuqggE2.net
- 結果として性能がシマノ>カンパ>マビックなのはリム、ハブ、スポークいずれの要因が大きいのかね
マビハブが劣ってるのはわかるけど
- 697 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 08:35:39.60 ID:1pkyQFdq.net
- >>695
なんかもうそういう気持わかるわ
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 08:40:48.07 ID:n+ENgIKU.net
- スポーク
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 10:43:04.99 ID:dRk3KauK.net
- 結局、6800, ZONDA, rs81の優劣がついていない。
決着しようぜ。
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 11:36:06.66 ID:wzrdsMZ7.net
- >>699
R3忘れてない?
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 11:46:20.92 ID:dRk3KauK.net
- >>700
俺的に興味ない
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 12:16:59.24 ID:aPpJgE1l.net
- RS21の性能上がってるから
ゾンダよりも性能は上だろう
RS81と比べるまでもなかろう
RS30以下だから・・・
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 12:32:11.11 ID:NVLlbgCY.net
- rs81ってそんなダメな子なの?
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 12:46:12.29 ID:YC4F7kOH.net
- c24は6800と同じハブだからがっかり感が半端ない
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 13:08:23.08 ID:ZQy29MUC.net
- ハブの重さなんかどうでもいいからな
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 14:06:47.19 ID:0r6sLZTJ.net
- ハブは如何に剛性を高め、その上で軽くするかだよな
なんでカーボンプリプレグ椋が無いんだ?
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 14:55:01.43 ID:x1WH14yp.net
- はい。(´・ω・`)
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 14:56:16.68 ID:dRk3KauK.net
- >>705
そんなら、
デュラてはなく、
rs81で良いのか?
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 14:57:24.35 ID:9EYFj6uE.net
- デュラと81じゃリムハブスポーク全部違うよ
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 15:08:24.86 ID:r3km3fMI.net
- で、結局ZONDAですね。わかります。
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 15:17:31.79 ID:bHyhi7Tb.net
- ハブなんかなんでもいい。指出回らないほどサビててもテコの原理で無理や(ry
そのかわりタイヤやリムが今の半分の重さになる方が10億倍くらい感動する
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 15:28:55.49 ID:lZ5nVEkL.net
- >>696
最大の違いは生産量じゃねえの?
シマノやカンパには負けるだろ
このへんは完成車付属で出る量も馬鹿にならんし
純正として選ばれるってのもある
同価格で真っ向勝負は勝てないから別の付加価値付けなきゃいかん
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 15:59:07.00 ID:zN7cXN7g.net
- zippリムにシマノハブが無敵感強い(スポークはお好みで)
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 16:40:12.47 ID:+PAIUd0m.net
- >>709
ハブが違うだけじゃなかったっけ?
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 17:00:22.84 ID:QPoVMQV2.net
- ハブが違うだけだって聞いたよ
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 17:35:22.54 ID:XxtsBO52.net
- リムは似てるけど全く同じじゃなかったとか聞いたが
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 19:03:40.82 ID:hSaFSn+J.net
- R81とデュラの違いはロゴと保障期間
ハブの違いなんか誰がわかるんだよ
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 19:15:05.56 ID:GCXJE1UA.net
- 違いがわかるかどうかと、事実として違いが出るかどうかは別物でしょ。
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 19:15:27.22 ID:OxY9eWd3.net
- RS81 軽くてバランスいいが 軟いよ ダンシングでホイールヨレる
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 19:36:40.87 ID:pwv7CFbj.net
- >>719
差別化なのか知らんがフロントスポークが2.0-1.5-2.0mmのバテッドだから
デュラと同じく2.0-1.8-2.0mmにすればよくなるんじゃね
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 20:11:49.67 ID:r0ki+U3y.net
- どうりでマグネットが落ちるわけだ
細かったのか
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 22:05:06.39 ID:CSm4alav.net
- マグネットウォーリアーβって可愛いよね
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 22:57:29.20 ID:EsUCVlJo.net
- DTの440なんだけど
どこも在庫持ってなくて海外通販見てみたら海外通販も在庫薄いのね
在庫10本あったから全部買い占めてみた
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 23:02:19.85 ID:sd/qqu6Z.net
- >2to1って書いてある?メーカーサイト見ても見つけられなかったけど
>どこが間違いに起因してるのかしらんが
2:1採用の製品発表時に、読みはtwo to oneだとフルクラムからアナウンスが
あっただろ。
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 23:11:25.08 ID:pwv7CFbj.net
- >>724
そういう話じゃ無いんだけど
流れ読めないなら黙ってて
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/21(金) 23:25:59.73 ID:QvCOfHVg.net
- 6800のアルテホイール買ったがかっこよすぎて笑いが止まらない
はじめてのホイール購入だから使いまくるぞ
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 00:36:45.58 ID:0UEQ1iRF.net
- >725
読み返して分かったよ。
すまん謝る。お前の母ちゃんでーべーそ!
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 02:42:47.23 ID:RdRoV5ie.net
- >>726
rs81とどう変わるのだろう?
大差ないならば6800安いし買いなんだがなー
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 02:47:11.25 ID:/Dh+D1nA.net
- 重量が圧倒的に違うだろ
RS81のほうが登りでは断然有利
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 02:49:54.80 ID:RdRoV5ie.net
- >>729
平地は?
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 07:13:03.50 ID:YgJMe2B1.net
- 加速がかなり良いでしょ。リムがデュラの軽さなんだから
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 09:09:46.95 ID:nLs9GtZ/.net
- RS81とヅラハゲはラチェットの歯数違うせいでポタリング用とレース用にはっきり区別されてる
ヅラハブ以外のはシマノホイールはポタリング用ってことだ
って勝手に妄想した
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 09:26:41.28 ID:IXWCqjfO.net
- 掛かりがいいホイールが欲しいならキングやインダストリーナインで組んだホイール、メンテナンス性がいいホイールが欲しいならシマノ、見た目で勝負ならマビック買っとけば良いと思う。
練習でRS21、67アルテ、アルテハブの手組み使ってるけど、頻繁にハブ開けてるから走行距離(月2000km)の割に壊れない。
シマノだとスポーク飛ばしてもすぐ安価で入手出来るし。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 09:46:21.52 ID:vERBWkw4.net
- >>733
青いな
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 09:47:38.27 ID:RUcv6goq.net
- 彼は本番用にカーボンTUを温存してるんだよ
たぶん・・・
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 09:54:47.58 ID:IXWCqjfO.net
- >>734
レースはカーボンチューブラ履くので、ボーラウルトラツー、DURAのC50、キングで組んだコリマの手組み、FFWDのF4R持ってるよ
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 10:40:21.29 ID:iCChdlyc.net
- >>734
ワロス
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 11:13:27.67 ID:0jKLTf5I.net
- 俺は絶対に先頭曳かないからR-Sys1本で十分
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 11:18:17.33 ID:yni2Ivey.net
- あっコイツ、無駄アタックしてるな
と思わせてそのまま逃げ切る俺にもR-SYSは向いていた。
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 11:32:36.59 ID:0VlooErq.net
- >>726
おめでとう!可愛がってやれよ
あんなダサいのどこがカッコいいんだ?
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 12:52:30.40 ID:vqfgZaSP.net
- RS81 C35とDURA C24ってどっちが良いかな
今は6800アルテ使ってるんだけど
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 12:54:49.50 ID:IXWCqjfO.net
- >>741
どう考えてもDURAのC24
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 13:00:20.09 ID:m44mr5+I.net
- 何をもって良しとするんやと思ったけど
あっ
例の6800君か 納得
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 13:36:30.23 ID:vERBWkw4.net
- >>736
真っ青じゃん
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 14:03:33.84 ID:moIAh5D4.net
- 来年ヒルクライムレースに出ようと思って、まぁホイールぐらいはと思い色々調べて、RS81ってのが気になるよね
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 14:20:26.06 ID:uTNlLgqyz
- はい
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 16:57:01.54 ID:YYkEBkBu.net
- ヒルクラなら尚更デュラC24じゃないかな
RS81C35使ってるけど重たいよ
登れない事もないし平坦もそれなりだから凄く質の高い練習用ホイールだと思ってる
少なくともレース用機材ではない
RS81C35と比べるならレー3あたりが適当じゃないかな
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 17:00:38.49 ID:3/FKOkFz.net
- rs81c24使えばいい
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 17:33:48.65 ID:MnvteQyj.net
- >>741
RS81で前後リムハイト変えてみたら?
前24、後ろ35みたいな
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 17:57:43.27 ID:YgJMe2B1.net
- C35は重いだろお
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 18:22:18.59 ID:v3+iE/dH.net
- このスレ的にキシエリはどんな評価?
普段使いで検討中
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/22(土) 18:25:17.57 ID:zRe+Bggu.net
- >>751
見た目がカッコいい!
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