ロードバイクのホイール 117

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/07(金) 19:45:03.45 ID:wvRnRNL+.net

ロードバイクのホイールを語るスレです

◇実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php

◇完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/

◇前スレ
ロードバイクのホイール 116
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413850071/

865 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 10:10:01.90 ID:yq0zY5wo.net

>>864
俺ならWH9000買えというが
このスレならゾンダがいいよ

866 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 10:17:26.58 ID:Dz+yjy3X.net

>>865
9000買えば、後悔はないのだろうけど。
冷静になったら、出せるのは5万円前後だよなー。

ゾンダ評判良いけど、エネルギー消費の比較で6800よりも劣っていたし。分からんくなった。

科学を根拠とした比較表がもっとあれば参考に出来るのにね。

http://forums.roadbikereview.com/wheels-tires/tour-magazine-test-2011-4-hand-built-wheels-pitched-against-12-factory-ones-261933.html

867 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 10:22:05.32 ID:IvRgtfhN.net

だからデュラエースのハブで手組ホイールにしろって

868 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 10:57:13.37 ID:2azAH74J.net

>>866
ミドルクラスなら圧倒的な差なんてないよ
如何に自分の足に合った物を選ぶかの方が大事
スペックで選ぶとしたらリム重量が450g以下かどうかくらい
但し11s化で狭くなりすぎた左右のフランジ差の対策をして無いのは避けるべき

ということで俺は6800もシマノハブの手組みも選ばない

869 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 10:59:03.76 ID:hQfcKOqX.net

>>866
9000以外なら、見た目とか硬さとかラチェット音とか
そのへんの好みで選ぶべし

870 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 11:08:21.20 ID:xjL/i6hJ.net

ぼくサンタさんにZondaくださいとお願いするんだ

871 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 11:18:05.92 ID:1J7ITD40.net

じゃあぼくはゾンダさんにSantaくださいってお願いしよう

872 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 11:25:58.21 ID:oJFQyo1D.net

ゾンダは損だ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 11:38:42.28 ID:Zlguy9QV.net

今はキシリ125履いてるんだけど、これをヒルクラレース用にして
レーゼロナイトとシャマルミレどっちか買おうと思う。
用途は普段履き、どっちがええかな？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 11:48:36.72 ID:HTItefFk.net

ZIPP60投げ売りされてるがカーボンクリンチャーは躊躇するな

875 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 12:11:26.62 ID:FYvv+tkJ.net

TC24買ったつもりがそうじゃなかったorz

Team24Limitedって書いてあるし前後で1500gもある。
まったく役に立たない。
夜勤の変なテンションが敗因か・・・

876 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 12:38:04.09 ID:E2Xn/PfR.net

>>864
やはり、クリンチャーが現時点でメンテナンスとかを考慮したら有利かな。RS81ぐらいが遠慮なく使えそう

877 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 12:47:12.46 ID:M6JAXGcm.net

> 11s化で狭くなりすぎた左右のフランジ差の対策をして無いのは避けるべき
6700の株が上がった・・・のか？

878 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 12:50:24.93 ID:6aJuHpI1.net

なんかマジで初心者っぽいから普通にレスすると
このスレでゾンダゾンダ言ってるのはただの冗談だよ
男なら鉄下駄R500で練習するべき！みたいな感じ
ハイエンドクラス推すとそれならｘｘがもっといいみたいな口論になるから
全員一致のゴミを推す冗談

中途半端なの買うとどうせあとで本当はアレが欲しかったのにとか
アレを使ってれば勝てたかもってなるぞ絶対
実用一点張りで見た目無視なら9000のc24だけ買っとけば練習もレースも言い分け不可能になる
一年で修理不能なレベルまで壊れるようなもんでもないし

879 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 12:54:07.59 ID:C5VwZwlu.net

R500並に耐久力のあるアルミが欲しい(´･ω･`)

880 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 12:55:16.74 ID:M6JAXGcm.net

>>879
アクシウムとか？

881 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 13:44:54.29 ID:xjL/i6hJ.net

>>879
R500もアルミだからおｋ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 14:01:07.19 ID:wHIijK/G.net

>>873
決戦用にコスカボアルチでおk

883 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 14:25:19.00 ID:oJFQyo1D.net

普段用ならLWのCL1択

884 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 14:55:43.63 ID:yq0zY5wo.net

毎日決戦だからゾンダ一択

885 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 15:42:22.56 ID:Pdqfa9yY.net

なんでお前ら毎日同じこと書いてんの？
バカじゃねーの

886 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 15:50:28.32 ID:JTp+ljHA.net

>>885
Zonda

887 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 15:52:45.40 ID:xYYFGpMA.net

>>885
12/10以降バカな書き込みしてると目をつけられるから
今のうち書いておけ

888 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 15:59:49.34 ID:oJFQyo1D.net

なんで？　なんか変わるの？

889 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 16:26:21.19 ID:ZgPQBZGk.net

>>888
そんだ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 16:40:31.89 ID:bxPq4m0p.net

カンパは一貫してMTBに参入しないんだな、と思っていたけど、
フルクラムはMTBホイールも出してんだな。

891 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 18:14:10.97 ID:yq0zY5wo.net

自分ゾンダいいっすか？

892 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 19:16:46.15 ID:cpaqsIIh.net

このスレ読んでゾンダやめた

893 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 19:23:12.33 ID:Exs7oLiJ.net

>892
ネガキャン大成功だな

894 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 19:56:48.84 ID:1J7ITD40.net

ぞんだ馬鹿な

895 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 19:58:28.79 ID:EvkEzHRi.net

zonda39800円とかお得だと思うけどな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 19:59:58.70 ID:wjRsvImo.net

>>885

897 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 20:16:08.44 ID:couT5hot.net

俺は買ったぜ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 20:51:45.13 ID:LvnGwU/P.net

レーシング5ってどうなんすかね

899 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 20:51:54.47 ID:IH/DwbX8.net

RS81 C35購入。見た目は地味だけど、レースに出るわけでもないし、自分にはちょうどいい。R500に比べたら登りもイケる。

900 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 20:56:51.96 ID:wjRsvImo.net

>>898
買って損はないレベルの完成度ではあるが競合するRS21の方が安いので微妙なところ
実使用の性能以外に付加価値を見出すならありかな
それと15年からワイドリムになったのでその辺りでも選ぶ理由にもなるか

901 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:06:29.76 ID:LvnGwU/P.net

>>900
なるほど
rs21は振れがすぐ出るし酷いとどっかのブログで聞いたんだがどうなんだ？

902 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:10:53.45 ID:KIFLX36W.net

>>898
競合としてはカンパのシロッコだがこちらは
２年ほどモデルチェンジがお預け状態
レーシング３の様な２：１を採用していないながら
メガフランジ、非対称リムなど随所にテンションバランスについて努力してるし
ストレートスポークなのでまっとうな完組ホイールと言っていい
1645gはシロッコより軽いがやはりちと重いかなあと言う印象

903 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:17:11.13 ID:moOVVpYE.net

競合ってかカンパとフルクラムは基本対になってるのかと思ったが、シロッコとレー5は違うのか。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:19:49.56 ID:PBNPCZ+W.net

>>901
通販でポチってたりしなきゃショップで初期フレ取ってもらえるし問題ない
使い潰すつもりで見た目も全く気にしないならRS21は最高の練習用ホイールだよ
ZONDAやアルテみたいな半端なホイール買うよりよっぽどマシ

905 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:23:10.03 ID:wjRsvImo.net

シロッコと対になるのはクアトロでしょ
R5はベント、R7はカムシン

906 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:26:48.54 ID:moOVVpYE.net

>>905
ああ、そうかクアトロとかあったな。
カンパとフルクラムの違いはスポークの組み方だけ？

907 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:31:40.69 ID:e1+fp2l8.net

俺もＲ500卒業したくて、レーシング5かWH6800で悩んでる。
レーシング5のラチェット音が最高にかっこいいと思うのです。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:41:59.68 ID:KIFLX36W.net

>>907
ヒルクラメインなら6800
マルチに使いたいならレーシング5だね

909 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:47:03.14 ID:BIi/bmfj.net

チネリのサエッタしか出てこねぇ。
新興チームなのか？チーム一人なのか？

910 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:47:54.53 ID:BIi/bmfj.net

↑ごばーく ごめんち

911 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 22:02:50.84 ID:pQ9BMlvY.net

6800使ってるがいいホイールだよ
2000g弱ある鉄下駄から変える分には十分違いを体感できる
予算50千円程度ならアルテホイール買って更にタイヤも新しいのに出来る

912 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 22:05:23.68 ID:yq0zY5wo.net

ぶっちゃけ10万以下なら手組みがいいよ

913 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 22:13:36.71 ID:e1+fp2l8.net

>>908
どっちも1645gだけど、そんなに違うもの？
素人ですいません。

914 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 23:07:33.95 ID:IH/DwbX8.net

レーシング3とRS81で悩む

915 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 23:09:26.70 ID:H/zFeKdm.net

重量気にしだしたら結局、価格：重量比が良いのはZONDAって答えが出てくる。

916 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 23:14:24.17 ID:IH/DwbX8.net

レーシング3、5とRS81で悩んだがメンテナンススキルが無いのでRS81にした。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 23:16:12.48 ID:FdeuUf7P.net

フルクラムとかカンパのは、カンパハブ基準で重量書いてあるでしょ。
シマノハブだと実際は40,50g重くなる

918 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 23:24:57.74 ID:tZxhlV2P.net

>>961
もしかしてハブとフリーの区別がつかない人なの？

919 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 23:27:25.19 ID:tZxhlV2P.net

・・・と皮肉を垂れると、アンカー間違えるという罰が当たる訳かｗ

920 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 23:28:21.21 ID:Exs7oLiJ.net

>917
それ何年前の話？

921 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 23:28:59.53 ID:oJFQyo1D.net

今どき手打ちとか

922 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 23:53:28.10 ID:wjRsvImo.net

HGフリーがアルミになったのは15年の、それもR0Niteとか限定の話じゃないの
他のモデルも変わったのかな？

923 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 00:13:53.11 ID:LiV3AJgv.net

>>918
言い間違っただけだ、ごめんよ。

>>920
2015のカタログでもzondaは44g差あるっぽいよ、他でも40前後は重いっぽいけど。

924 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 00:24:48.03 ID:r6wTW2YM.net

>>913
どう使うにせよ、体重がよほど重くなければ
6800をお勧めしとく。

925 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 00:56:01.29 ID:6UjwDCYw.net

ジャイアントの完成車についてきたP-R2で1万キロ走ってからマビックのアクシウムエリートに変えたら違いすぎ、電動アシストみたい
ホイール変えるだけで、しかも安いホイールに変えるだけでこんなにかわると思わなかった

926 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 01:01:59.24 ID:5SxyOssY.net

ジャイアントは乗ったことはないが、安いアルミ完成車につけるホイールは乗り心地良くするためかフニャフニャのがついてることある。
重さ的には501と大差ないのに全然進まないの。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 01:59:20.66 ID:V5vT+9Rj.net

首折れ手組と完組ハイテンションの差じゃないの？

928 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 02:06:35.06 ID:IuANUytE.net

501は初期振れ取るついでにテンション上げとくとそこそこ使える子になる

929 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 06:28:25.95 ID:VtC0Yyf7.net

>>925
まあ1万キロものっちゃうと
同じホイールでも別物に感じるから
本来の性能差以上のものを感じているね

930 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 07:01:27.72 ID:/8VpxJJI.net

まあ、本人が喜んでるんだから良いんじゃないの。

931 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 07:16:43.37 ID:3TNoNYhp.net

ホイール前後を安く輸送する方法は

932 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 07:30:54.12 ID:d8kWh3E0.net

バラして簡易梱包すれば140サイズくらいに抑えられんじゃね

933 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 09:58:39.61 ID:5JZ0X1dR.net

>>873
キシリ125でトレーニングもレースもこなせばいいのに(´･ω･`)

934 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 10:11:08.32 ID:4swTfbMD.net

>>931
はこboon

935 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 10:12:25.58 ID:SwozT5j3.net

>>931
向こうでZONDAを買う

936 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 10:26:29.43 ID:qBm8+KuB.net

>>931
カインズ宅配便がある

937 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 10:32:38.56 ID:vrv2vEAm.net

>>933
少し前に125でトレーニングしてて雨に降られて、帰ってきてみたらリムに
ブレーキでできた筋がくっきり。ブレーキパッドに小片が刺さってた。
ある程度予想はしてたが... 黒は傷が目立つよー。トホホ。

エグザリット、確かにウエットでの効きはいいが、こういう傷で受ける（精神的）ダメージは
むしろでかいので、本当にウエット時に高性能だと言ってアピールしていいものかとw

938 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 10:46:32.35 ID:+MbEPClW.net

御愁傷様です。

雨の日には砂も噛むので即効でハゲそうだね。
雨にブレーキの効きは良いが、
心のダメージが大きいとは悩むな。

939 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 10:56:15.83 ID:4swTfbMD.net

>>937
だから言ったじゃん。。所詮少し染色が深いだけのアルマイトだよって。
大抵のアルミリムは0.5mm減ったら交換時期だけど、もちろん0.5mmも染まっているわけがないわけで。

940 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 11:00:15.37 ID:c458nMYF.net

　　　　　　　　　　　|
　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)またハゲの話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　 　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

941 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 11:30:10.96 ID:SwozT5j3.net

>>940
ハゲが

942 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 11:32:42.80 ID:cNElC/YY.net

　　　　　　　　　　　　　　　　　人人人人人人人人人人人人人人人＿ 　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　彡⌒ ミ 　　　　＞　　　ハゲしかいないぞ！！！！　　＜ 　　　　　　 彡⌒ ミ 　
　　　　　　ヽ(´･ω･｀)ノ　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣ 　　　　　ヽ(´･ω･｀)ノ
　　　　　　　(＿＿＿) 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 (＿＿＿) 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 三　(；´・ω）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　三 ｰ（‐∪─→ 　　　　彡⌒ ミ 　
　　彡⌒ ミ 　　　　　　　　　 三 ／￣￣￣ 》 ￣＼ 　　　　 ヽ(´･ω･｀)ノ
　　ヽ(´･ω･｀)ノ　　　　　　三三 |　　　　　　Ｕ　・　| 　　　　 (＿＿＿) 　　　　　　　彡⌒ ミ 　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　三 /_∧∨￣￣/_∧Ｕ　　　　　　　　　 　　　　　　　　(＿＿＿) 　　　
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943 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 12:31:16.37 ID:PfpZV4eY.net

PBKで注文したシマノフリーのzondaが在庫待ちってメールが来た

944 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 12:34:21.89 ID:woLYdIP4.net

>>937
雨の日に乗りまくってブレーキ面が銀色になってしまえば
普通に見える

…俺のR-SYS SLRの事だけど

945 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 14:44:34.28 ID:LiV3AJgv.net

>>943
人気があるのだと、注文殺到して在庫待ちになったりするね。
自分も在庫待ちになったけど、およそ1ヶ月とちょっとで着たかな。
キャンセルもできたけど、相当安かったしのんびりと待てる人ならいいんじゃないかな。

946 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 17:35:53.42 ID:aCZaf93c.net

Niteじゃない方のレーゼロって実際どう？

947 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 17:43:14.56 ID:qBm8+KuB.net

銅でないことだけは確か

948 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 17:53:18.11 ID:iyJ/9Sa7.net

赤いスポークのフルクラムってまだ新品出回ってますか？

949 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 18:01:37.36 ID:4swTfbMD.net

あるわけねーだろ

950 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 18:05:11.31 ID:/8VpxJJI.net

>>948
日本中のショップに電話しまくれば見つかるんじゃ無いの？

951 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 18:10:25.62 ID:TUEh9TfJ.net

毎年限定で出るんだから来年買えばいい

952 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 18:36:18.13 ID:AnYdpbfa.net

>>948
FFWD

953 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 18:41:55.94 ID:SwozT5j3.net

自分で赤くすればいいんじゃね

954 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 19:58:52.32 ID:xUMV6n2m.net

シャマル買ってガックシきてそれ以来2ヶ月乗ってない
そういう人ってたくさんいるよね

955 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 19:59:37.49 ID:y1SrKjEK.net

硬いの？

956 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 20:01:49.15 ID:vE5aY6c/.net

だからアルミスポークはカチカチだとあれほど

957 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 20:10:19.66 ID:L8Mp+koM.net

オレはガンガン進む感じが楽しくて乗るようになったわ

958 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 21:46:53.34 ID:4swTfbMD.net

思考停止してシャマルやレーゼロにGP4000Sを履かせた人はご愁傷様。
プロ4SCを履かせたおまえらがウィナー

959 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 21:49:11.90 ID:NQTdG/6R.net

ウッソ、超好きなんだけどレーゼロ+4000s

960 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 21:57:18.36 ID:+MbEPClW.net

硬いけどよく回るので俺もその組み合わせ。
タイヤが減らないw のでやっと二セット目。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 22:00:48.32 ID:/0KTbbyn.net

pro liteやTOKENってここではどうなのか

962 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 22:06:40.82 ID:WnlNtn8X.net

>>961
持ってる人が少ないのでほとんど情報がない
以前ProLite推しの人が一人居たくらい

ということで>>961の使用レポートをお待ちしております

963 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 22:15:23.36 ID:G92ll3J0.net

>>948
ネットショップで普通に売ってるよ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 22:26:57.85 ID:0bXTMAxy.net

赤いスポークといっても復刻版でしょ