【本格】フラットバーロード 総合スレ part4

219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 23:16:57.37 ID:+JZlMmLD.net

流れ無視ごめんなさい

ヒルクライム専用車の大改造を考えていて、自分なりにフラットバーロードという結論に至りました

軽量化等は眼中になく、目的は登坂低速シッティング中のハンドルの握りやすさです
厳密にはフラットバーではありませんが、ベント角のついたハンドル基本とし、
短い平坦部でスピードが上がったらバー中央付近に付けたバーエンドバーを持つつもりです

シフトやブレーキの問題に頭を痛めましたが、
今はSL-RS700があれば11sのロードコンポが使えるんですねwktk

ヒルクラスレでこの話をしても鼻で笑われると思うので、しばらくここで勉強させていただきます（＾＾