【本格】フラットバーロード 総合スレ part4

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/08(土) 19:06:00.34 ID:tZo7mtoo.net

【本格】フラットバーロード 総合スレ part3【25c】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400249857/

279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 15:41:59.05 ID:ElbDGr6Z.net

>>278
豪竿乙

280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 16:01:42.35 ID:MK83zFgV.net

体重60キロだとしても6キロの荷重かかると考えたら恐ろしい

281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 05:35:18.37 ID:JozlIKZB.net

新しいサドル思い付いた。
AVサドルのように突起物の出たサドルで、尻に差せばいいんだ。

282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 12:38:16.27 ID:MAH4i7mB.net

ノーズレスサドルって使ってる人いるのかな

283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 14:13:50.56 ID:DKolr2E+.net

ハッキリ言って、あのサドルの先端って、要らないよな。
コーナーの時、内股がちょっと当たるだけの長さがあればいい。

284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 18:27:17.42 ID:hAD+OXT+.net

昔は腕痛くなったり尻痛くなったりしたが、穴開きサドルで全て解消した

285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 03:36:28.38 ID:GjZrOYZJ.net

ロードバイクをフラットバーにしましたがドロップと比べてハンドリングが不安定な気がします
ステムを長くすればいいんでしょうか？

286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 04:10:22.29 ID:7glS0pq/.net

なんでも道具のせいにしない　もっと乗り込んだら安定してくる

287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 06:39:53.63 ID:oBd3yBnD.net

>>285
ドロハンとは腕の向きが違うからじゃないかな
ブラケット握るより上ハンの方が不安定じゃなかった？

288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 07:22:00.54 ID:GjZrOYZJ.net

>>287
あまりそうでもないですが、たぶんフラットにほとんど乗った事がないんですが、友達のクロスやフラットバーなどは大丈夫なんです
たぶん20cくらいのタイヤと、すこしていそくなんでふらついたのかな？
とは思います

289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 08:20:02.35 ID:uhYtXutK.net

ハンドル上げなさい
ドロップハンドルみたく背中水平になるくらい低くして乗るものじゃないから

290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 08:39:49.46 ID:X1Airr2P.net

>>285
少し乗ってれば慣れできて、クイックな操作性が好きになるかもしれないぞ。

291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 08:59:28.01 ID:419KQIgb.net

>>289
フラバ化でハンドルが近くなってるのに、ドロハンの下ハンボジションと同じ姿勢になるわけないだろ。

292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 12:38:36.00 ID:FqW5Em6y.net

>>285
当たり前だけど交換後は握る位置がドロップハンドルのフラット部分相当になる
多分ドロップの時は変速レバーの肩部分や下ハンを握ってたよね?
当然同じ感覚にするならステムを1〜2センチ延ばす必要がある
ステム角度によるけど延ばすとハンドルが高くなる上に、フラットバー化で街乗りとか用途変わるなら適宜コラムスペーサーで調整して
慣れてきたらシートの前後やハンドル位置など再調整してみ
同フレームでも全く同じままだと違和感あるよ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 13:05:17.98 ID:rUeInGXE.net

>>292
なんか・・・あれだな・・・言わないけど

294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 13:59:54.34 ID:FtvoMcIm.net

初期のフラフラ感、わかるわぁ。
ポジションは上ハンとグリップとの中間位置にしたけど、やはりフラフラ感。

結局は、ハンドル部分の軽量化のせいなんだよね。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 18:57:28.48 ID:ncxBoI5E.net

おまえらって絶対道具のせいにしたがるな、「弘法筆を選ばず」の意味しってるか？
もうすこし精進しろ

296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 19:10:23.74 ID:3ZTy/m0G.net

>>295
実は、弘法はうまく書けないのを筆のせいにしていた事を知らないのか？
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A9%BA%E6%B5%B7#.E3.81.93.E3.81.A8.E3.82.8F.E3.81.96.E3.83.BB.E6.85.A3.E7.94.A8.E5.8F.A5

297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 19:23:15.62 ID:XUPYde3k.net

弘法のバカヤロー!

298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 19:50:05.67 ID:n7628VpU.net

>>295
コピペだと思ったらコピペじゃなかった
まあお前はドンキのママチャリでも乗ってろ

299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 20:52:25.81 ID:vGn/eOFh.net

>>296
弘法「や、まあ、道具も最低限必要なレベルってあるよね」

300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 21:44:56.66 ID:JX6Xsi5r.net

確かにお前らは何乗っても一緒だわ

301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 23:00:51.55 ID:MGmyzlqe.net

「弘法の筆おろし」ちゅうてな

302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 23:59:46.18 ID:hYzG0/4N.net

悪いがホモはＮＧ

303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 18:24:39.71 ID:RTHzFvty.net

300

304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 19:52:33.45 ID:ziepohI2.net

プロロゴナゴＥＶＯサドルの２０１５モデルに交換したった
フラバにしてからすげー手間かけてる＾＾；

305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 01:02:38.89 ID:zKQ4yGwB.net

scott speedster50 FB買っていいですか？

306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 02:17:30.25 ID:QPGOpJ8f.net

安ロード8速を9速にしようかと思うの。
アルビオのシフターでもいいよね？

307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 10:02:54.78 ID:kOFfeccu.net

街乗りクラスなら、わざわざ段数を変更するほどのこともないと思うが。

308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 10:20:41.18 ID:QBwM+H0z.net

日用車は見た目が重要だからね
先代ALIVIOさんはイマイチだったが今はXTRよりカッコイい
TX800、CLARIS、ALTUSは段数以前の問題

309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 10:57:58.13 ID:w4EW+7XA.net

ロードって言ってるのが怪しい知識レベルな予感。やめとけやめとけ。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 13:46:13.50 ID:ov+W9/Ff.net

ロードコンポとMTBコンポをドヤ顔でごっちゃに語ってる奴ｗｗｗｗｗｗｗ

311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 13:48:22.53 ID:0LjHqtmm.net

ごっちゃで使ってますが何か？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 14:31:02.12 ID:gMHOr0W+.net

MTBコンポのフラットバーロード、ドヤァ！

313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 14:55:33.21 ID:f5ybfUHv.net

もうこれわかんねぇな

314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 16:14:51.85 ID:QPGOpJ8f.net

あっ！
アルビオだと思ったらアルタスでした。
アルタス9速用シフター、使えますよね？

>>307
8だと常用域でどうも離れすぎてる感じがしまして。
もう1台は10速で、それだと詰まり過ぎてる感じがします。

315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 21:52:49.09 ID:zKQ4yGwB.net

みなさんペダルは何を着けられてます？

316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 22:19:18.05 ID:V6Eq49hf.net

SPDSL

317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 23:34:05.68 ID:f5ybfUHv.net

通勤用でもあるんでハーフトゥクリップ
ロードはSL、MTBはフツーのSPDで使い分けてる

318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 00:54:15.01 ID:w+9dafN7.net

歩きやすい靴も使えるし信号とかで付け外しが楽なんでSPD

319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 01:51:32.39 ID:hvuAXVnL.net

エルゴンPC2ノーマル

320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 02:27:16.41 ID:1BHak7MX.net

片面フラットペダルに右だけトークリップとストラップ付けてる
信号一時停止の事とホップやターンのし易さ考えたらこうなった

321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 04:43:36.51 ID:3XjZDr+U.net

ミカシマのシルバンストリーム

322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 18:26:35.94 ID:oRw1G50N.net

デュラエース

323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 13:58:36.15 ID:WPqv0a58k

2014年のFX7.7にup standって差し込みのスタンドは付けれますか？
フレームに傷はつかないですか？

324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 13:31:08.91 ID:r3oFSRS9.net

すっかり落ちぶれたな

325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 06:24:14.64 ID:GbwrMJLa.net

だれがじゃ？
おまえがか？

326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 07:43:24.73 ID:2ocnEGJv.net

フラット・バーロード

327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 11:37:54.30 ID:3LyEEL+v.net

もう俺達は見捨てられたんだ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 13:48:51.19 ID:BtztDXyb.net

ドロハンの前傾がきついうちは体力作りでお世話になりました

329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 14:29:22.35 ID:IzJFXUPJ.net

そしてフラットバーの方が体にしんどいという事実に気付く

330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 16:04:53.68 ID:4vjAo4z+.net

確かにエルゴグリップの端に手のひらを縦にして置くとすごい楽なんだよな

331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 19:23:59.33 ID:YSHw2mbh.net

そしてセミドロップに落ち着く
ドロップはブレーキ握りにくいから嫌だ

332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 19:28:35.98 ID:TnjaEKtj.net

そうか
それはきづかなんだがもっともだ

333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 19:28:38.87 ID:odUvf1EZ.net

そう言ってるとすぐ慣れたりもする

334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 19:37:12.27 ID:fTpDtL1Y.net

>>331
|ｮдﾟ)っ[ブルホーンバー]

335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 08:12:25.00 ID:xbZ3NmDc.net

年1万キロ以上3年も乗ってたら
フラバーも身体の一部になってしまった

336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 09:03:02.81 ID:wpoI+fpi.net

>>335
嫌らしいな

337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 10:23:49.98 ID:WxVGv+17.net

>>335
イヤラシイな

338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 15:55:09.27 ID:Yrppo4ld.net

htp://i.imgur.com/swymhF3.gif
htp://i.imgur.com/zz8prfA.gif

339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 18:12:01.41 ID:qds8WFXm.net

>>338
ほお…

340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 21:12:41.82 ID:cKCCQ/tN.net

http://i.imgur.com/swymhF3.gif
http://i.imgur.com/zz8prfA.gif

341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 08:09:03.51 ID:a9t0j5Yz.net

フラバ以外にはもどれない。

342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 11:41:48.50 ID:GUP2d8gA.net

アップハンドル→フラバ→ドロハン2種類→セミドロップ→オールラウウンダー→ブルホーン3種類→ライザーと来たけど

日用にはブルホーンかライザーバーが使い易く感じる

343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 12:19:11.30 ID:IYTMOHYX.net

しらんがな・・・

344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 16:00:07.00 ID:NLc9Bzjg.net

ライザーかー興味あるんだよなー

345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 16:29:31.35 ID:HBIJtSCK.net

バーエンドバーでええかの
と思ってるんだけど付け方がわからぬ(・△・)

346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/18(土) 01:34:29.32 ID:O9cMwhPz.net

レバー類とグリップをハンドル内側にズラして、空いたスペースにエンドバー固定すればOk
エンドバー付けたらフラットバーロードとクロスバイクの違いを強弁する人からは怒られそうだけどね

347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/18(土) 07:14:53.77 ID:Mbnap7I3.net

グリップの端が閉じてるから内側にずらすことが出来ないの
貫通してるグリップ買わないといけないのだろうけど…

348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/18(土) 07:26:03.50 ID:e5sLdeG1.net

グリップの端切ればいいだけ

349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/18(土) 10:48:32.97 ID:Mbnap7I3.net

切っちゃうのか
なんかもったいないな

350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/18(土) 11:56:51.60 ID:e5sLdeG1.net

グリップなんて消耗品だぞ

351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/18(土) 12:37:10.08 ID:O9cMwhPz.net

ゴム(クラトン)のやつは外して石鹸と歯ブラシで洗えば綺麗になるよ
外す時に開腹手術みたいに切り開いちゃう人いるけど、あれは勿体無い

352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/18(土) 13:52:47.51 ID:vVgfTApR.net

グリップ流れに便乗しますが、レースフェイスのシングルロックオングリップってちゃんと固定できるのかな？
形状はすごい好みだけどなんかねじれそうでなんとも…使ってる方います？

353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/19(日) 12:18:09.32 ID:eDctplUw.net

>>349
巡行時のお手休め用に、グリップとシフタの間にエンドバーを付けるスタイルもあり。

354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/19(日) 15:30:53.91 ID:+97TXZ0W.net

>>353
そうやって付ける人もいるみたいだね
色々ためしてみまふ(・△・)

355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/19(日) 16:47:39.55 ID:Zrm7HDx0.net

おれ、いっつもお手休めは自分のバーだよ

356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 19:15:24.26 ID:nmR/6OJN.net

http://i.imgur.com/XUnN7jI.jpg
燃料投下・・・

357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 20:11:13.54 ID:NgUq2a6c.net

アルミだね？

358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 21:12:51.04 ID:5VfAiQ3A.net

アルテの無駄遣い

359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 21:27:41.42 ID:KZMopAlL.net

>>356
フレーム折れたらまたうｐしてね

360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 21:54:15.67 ID:fzjdBf+c.net

>>356
じわじわ来るｗｗｗｗｗｗｗ

361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 23:59:12.05 ID:DLf7jL+Z.net

よく見たらドッペルなんだね。

362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 03:05:43.67 ID:NdvgNevW.net

>>356
かっこいい

363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 16:53:05.45 ID:vXBcy2kY.net

「大久保さんの巨乳」みたいなもんだな。

364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 18:09:21.48 ID:IOHf1JB2m

フラットバーロードでディスクブレーキでいいのないですか？？
ディスクブレーキは譲れない

365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 18:12:23.94 ID:IOHf1JB2m

フレームの好みはBMCのGF02とかチネリのジデコとか太くてカクカク？トップチューブ？があんま傾斜してないのが好き

366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 00:39:13.78 ID:kFEbN6bw.net

http://i.imgur.com/3cSaZ.jpg

367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 01:07:54.98 ID:lsvEniQB.net

>>366
なるほど、、、

368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 08:45:51.58 ID:MmBXL2x5.net

>>366
うむ。

369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 22:18:48.16 ID:k84GMRLv.net

>>366
大久保さん、きれいだよなぁ

370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 22:33:16.40 ID:xp3bGIgs.net

やはりロングライドするなら、リアセンターちょい長めのもの選んだほうが
振動吸収してくれて楽かな？

371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 22:33:59.35 ID:xp3bGIgs.net

ごめん
ロングライドっつっても150kmくらいです　(>_<)

372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 00:30:59.49 ID:CgoqJSEP.net

振動気にすんならタイヤ幅25〜28cにして空気圧0.5〜0.8くらい落として乗ったらいいよ
落差がキツいロードフレームにフラットバー付けてあまつさえロングライドしようって考えが馬鹿だと思うけど

373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 02:06:29.69 ID:aNpX2yaU.net

リアセンターの長さより、フレームの素材、形状(ホリゾンタル、扁平パイプや湾曲による剛性の調整)なんかの方が効くんじゃないかと。

374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 15:29:41.39 ID:cvse5w68.net

フラットバーで300km400km走るけど、特に痛くなったりはしない
600km以上は御免だが

375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 20:36:49.33 ID:5VBcAWf1.net

ラテックスチューブだと振動が和らぐよ

376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 20:48:03.92 ID:6EmbyGOH.net

>>374
それ一日で？
4日で約600km走った事はあるけど
一日300や400は走れないなー

377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 21:09:49.23 ID:IkKgogfY.net

いつものひと

378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 23:30:45.85 ID:VzfeAmK3.net

>>376
400kmが一日の限界。600kmは2日
手の痛みは最初の半年位の頃しか経験していない
体重60kg程度というのもあるかもしれない