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【本格】フラットバーロード 総合スレ part4
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/11/08(土) 19:06:00.34 ID:tZo7mtoo.net
- 【本格】フラットバーロード 総合スレ part3【25c】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400249857/
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 17:35:10.39 ID:MVeXUwR3.net
- あーなんかチャリ盗まれる絵が浮かぶわー
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 17:39:34.86 ID:dDYdMarw.net
- 普通の短パンだよ
寒いときは普通のカーゴパンツとか
とにかく普通だ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 17:55:11.04 ID:fqrnBPB+.net
- オレは普通のズロースだよ。
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 18:00:46.59 ID:03cjPNUL.net
- >>408
良いのがあるぞ
http://www.oneupcomponents.com/products/45t-sprocket-18t
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 19:20:41.60 ID:G9lGY62U.net
- >>871
パッド付インナーの上に一般的なスポーツウェアかな
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 21:12:01.53 ID:SkE2hbtP.net
- htp://i.imgur.com/WXCQVhK.jpg
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 21:31:17.46 ID:k+uRDQx4.net
- 50km超えるとケツがしんどくなってくるし、今後もう少しレーシーなサドルに替えたいから
普段着の中に履けるパッド付きインナーとやらを試してみるよ。みなさんありがとう!
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 23:08:27.15 ID:jvYYHL0t.net
- >>872
下に何履いても汗染みできない?
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 00:24:46.05 ID:lNhJMEeU.net
- それ、汗染みやない。
汗染みやないんやで・・・
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 00:43:30.11 ID:RpbVQCme.net
- 何かエロイこと考えてない?
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 01:03:06.04 ID:abbPRXHa.net
- 10万ちょっとで何か買いたいんだけど恥ずかしいメーカースレとか見て何がいいのかわかんなくなってきた
ピナレロのトレビソを考えたけどソラだし
コスパ考えたらスピードスターFB20がいいのかなって思ってるけどデザイン派手だし恥メーカースレで一位だし
出来たらロードフレーム流用とかのドロハン化もできるやつがいい
こんな私におすすめありませんか?
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 01:14:37.39 ID:PmEsZ7f6.net
- 自分が乗って乗りたいフラバロード1位に押し上げる
よってそのFB20がいいと思う。
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 02:29:36.97 ID:lNhJMEeU.net
- 普通にドロハン買えばいいじゃん。
フラバ仕様にして、いつでも戻せるようにドロハンとっとけばいいんじゃないの?
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 02:49:26.49 ID:JiG3i1V1.net
- ルーベ オーラは?借りたことあるけどコレで10万以下って驚いたけどな
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 02:56:37.84 ID:JiG3i1V1.net
- 20万だせるならトレック 7.7FX
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 08:39:21.67 ID:8Fe4Na5Rk
- >>887
間違いない
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 10:49:11.38 ID:X5ATt7+y.net
- >>883
Focus arriba 3.0
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 10:51:56.82 ID:i48hIjxI.net
- >>883 フラバは真剣に悩んで買うものではありません
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 10:53:07.07 ID:OMnbUO4T.net
- >>883
rockbikesのprideがここ最近で一番ドロップ化されてる謎なフラバロード
新しいメーカーで低価格帯やからアンチも多いけど
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 11:01:01.49 ID:nfNYUQZE.net
- >>890
失せろカス
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 11:51:04.02 ID:ika4tgP6.net
- http://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail700sl/
http://khodaa-bloom.com/bikes/rail/rail700sl_ltd/
フラットバーロードというよりクロスバイクだけど
SORA8.6kg Tiagra8.2sはかなり軽い
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 12:35:03.73 ID:lNhJMEeU.net
- Tiagraっているぅ?
SORAの上すぐ105でいいじゃん、とおもうわたし
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 13:29:58.87 ID:lKfrQsTy.net
- >>894
クラリスもあるから、ソラとアルテグラも要らんじゃないかな?
俺はティアグラ使ってるけど。
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 13:42:10.43 ID:NFzIHLPP.net
- 9sと10sの住み分けがあるから要らん事はない
どっちかというと今一番要らんのは105
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 15:13:49.15 ID:CO6Q7141.net
- 住み分け言うなら11sで105でしょ
クランクだけは10sも残して欲しかった
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 15:18:48.96 ID:AXxFcJYM.net
- デュラとアルテと105なら
11速で不要なのは105
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 15:39:17.02 ID:lNhJMEeU.net
- チェーンリングなんか、後ろが10だろうが11だろうが同じものでOKでしょ。
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 15:42:16.53 ID:sUUZ5eIc.net
- フラバ化やってます。
シフターの関係でFDの交換が必要になったんですけど、クロモリなんでパイプが28.6なんです。
欲しい中古のFDがことどとく31.8なんで、28.6->31.8のシムを使おうと考えて探してみたけど見つかりません。
どこかこういうシムを販売している所しってたら教えてもらえませんか?
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 19:19:14.87 ID:mEZb/CFq.net
- >>883
FB20で良いんでないの?
もしクロモリがいいならGIOSアンピーオもある。
街乗りメインなら、コンポは安い方が良いよ。まじで。
レーシングコンポなんか積んでいたら、映画もオチオチ観てらんねぇw
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 19:57:58.97 ID:TBNDq0dN.net
- htp://hentai-r.com/panchira/syagamitira_0508/008.jpg
htp://hentai-r.com/panchira/syagamitira_0508/016.jpg
htp://hentai-r.com/panchira/syagamitira_0508/013.jpg
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 20:18:05.83 ID:HmItXcCy.net
- >>900
シム単品じゃないけど、SM-AD67-MSのシムは?他にもありそうだけど
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 20:58:49.36 ID:Lt8+6yQQ.net
- >>900
↓これの31.8mm→28.6mm用アダプターが
http://www.amazon.co.jp/dp/B00B708UQI
↓これの4番で
http://cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FD/EV-FD-3500-3415_v1_m56577569830800236.pdf
型番Y5NG98030でググると扱ってるとこが見つかる
SORAのが品切れなら他のグレードのFDにも同様のがあると思うけど調べてない
シマノのサイトで探して
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 01:15:58.36 ID:S8jDYbz/.net
- フルームはティアグラ使ってる?
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 13:57:03.67 ID:cuniKQLk.net
- >>901
すごいわかる
街乗りでお店入ったりしたいし、高すぎるのは乗れない
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 22:03:35.25 ID:S8jDYbz/.net
- 今日は暑かったぁ〜〜湿気で空気が重い。
102kmでした。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 00:08:53.36 ID:/5uq4Gzq.net
- いまの時期売ってるフラットバーってもうジャイアンとかの低価格の量産品しかない?
ちょい高いのが欲しい
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 01:08:44.16 ID:UmaME0Mw.net
- >>908
giantFCR0?
その低価格ってgiantってFCR1?
少し高い完成品って事ならトレック7.7FXならカーボンでいいじゃないかな?
ロードからフラバも範囲入れた方がいいよ。
フラバに旬とかないはずだから売ってるよ。
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 09:13:06.03 ID:HOxl36wV.net
- >>908
入門カーボンロードをフラットバー化すればよくね
20万前後でなんとかなるだろ
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 09:52:48.70 ID:5Een4xaD.net
- >>908
店に聞けよ
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 13:05:22.46 ID:17CQ+GsZ.net
- >>908
ちょい高いの買えばええやん
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 13:10:34.24 ID:srPIlHXG.net
- いっそTTバイクを買う、とか
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 14:08:56.16 ID:WIAjyRKi.net
- キャノンデールのスライスでフラットバーしてるけど、割といいで。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 17:13:11.17 ID:X3WL7aBC.net
- htp://i.imgur.com/EhKXCrW.gif
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 21:02:32.83 ID:o2tEC55/.net
- 31GBのGIFで何事かと時間かけてDLしたらツマらん画像でガカーリ
そんなもん貼んなや
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 21:37:08.81 ID:y4VaEweG.net
- >>916
んうん
わかってたくせにぃー
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 22:51:31.58 ID:VYkLiRDe.net
- ティアグラのLGS-RSR2とかいうの新品で6万で売ってくれるらしいんだが
買いなの? なんかルイガノってのが引っかかるんだが・・・
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 23:49:49.47 ID:5jY/+nLs.net
- ESCAPE AIRが定価7万くらいだし6万ならいいんじゃね?
この価格帯のものはどれもメーカー名が書いてあるだけでどっかに外注してるんだろうし
関係ないよ
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 00:29:32.99 ID:VoBKhIdy.net
- ルイガノ ジオス
五年前はルック車扱いやったけど今はどうなの
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 00:55:02.86 ID:gLcx7xMH.net
- >>919
>ESCAPE AIRが定価7万くらいだし
これなんの関係があるの?フラバでもないし
別に叩きたいわけじゃない
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 01:12:25.12 ID:vNbiMInD.net
- フラバじゃないだろ
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 09:24:06.89 ID:qDrPtmo3.net
- >>920
普通に安物ではあるが、ルック車ではないよ。
ちゃんとスポーツ車。
自転車乗りの見栄はり大会視点から見ると、底辺なのだろうがね。
それが街乗りには丁度いい
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 15:15:22.19 ID:loIhGBBi.net
- >>923
実際コンポはシマノだから計れるとして
問題はフレーム?
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 15:33:13.93 ID:3SfEmrcn.net
- フラバの定義も人それぞれだからなあ
7.7fxですらもティアグラコンポじゃフラバとは
って人もいるだろうし
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 16:55:01.92 ID:89KI0L94.net
- >>918
買いだよ。ブレーキ一式tiagraに替えれば完璧。
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 17:37:30.47 ID:qDrPtmo3.net
- >>924
そりゃ高額車程の性能は持っていない。
レースに出たり、峠の走破性を期待するなら別の選択肢だろ。
ただ街乗りメインなら充分すぎる。
ちなオレはGIOSアンピーオ。
細かいパーツは替えてるが、基本ノーマルだよ。
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 17:44:26.42 ID:loIhGBBi.net
- >>927
君ちょっと論点ズレてるから黙ってて
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 17:59:20.91 ID:lJ/XPDv7.net
- 別にフレームも問題ないやろ
何が気になるんだ?
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 19:48:02.26 ID:G8qTXNzc.net
- イメージだろ
高けりゃ偉いのがチャリンカスだからな
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 19:56:44.44 ID:v9zEjMX8.net
- 所有欲強い人が多いから
マスプロじゃ気持ちよくなれないんじゃないかな
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:49:06.74 ID:qDrPtmo3.net
- あぁ、そゆ人はキャノンデールのHi-Modでも買ってフラバで乗ればよろしw
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:52:07.36 ID:vHv6+/Nd.net
- キャノンデールが一番モテるでな
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:56:16.48 ID:qDrPtmo3.net
- >>933
チャリ好きの男になw
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 22:38:49.64 ID:8xP6sKQ+.net
- ルイガノとかは注油せずにスプロケット錆びつかせたりパンク修理出来ないルック車のようなオーナーが多いだけだな
自転車の仕様はルック車的ではない
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 23:17:22.00 ID:REJtKF7P.net
- 最近になってフラバの魅力が分かってきた
大抵はSTI車体からの改造になるから寧ろ高くつくのにデグレードってのがなんか良いよね
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 08:17:54.20 ID:Z1xX/jnp.net
- htp://blog-imgs-74-origin.fc2.com/t/i/r/tirafeti/150318-3.jpg
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- 938 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 10:07:18.20 ID:N5LYRD4D.net
- フラットバー仕様のグラベルロード
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/173538
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 11:26:29.57 ID:ZvGpF2XT.net
- クロスのような…
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 17:14:11.55 ID:bsCShOWK.net
- クロスだろ
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 19:19:36.96 ID:K8YW6tpj.net
- クロス以外の何物でもないな。
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 19:26:37.22 ID:dQKfTg7E.net
- クロスっす
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/27(月) 23:02:20.84 ID:Tf9o7/+E.net
- 黒酢は身体に良いらしい。
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 00:12:00.18 ID:vmQE6k6H.net
- マイルドTTみたいなの、ねぇかな w
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 00:49:45.58 ID:DGR8J9dx.net
- この調子だと前後フルサスのフラットバーロードが出てくるなw
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 01:59:46.27 ID:dTJV+BBG.net
- 五年ほど前のスペシャライズドのシラスからフラットバーロードに乗り換えようかとおもってるんですが
前傾のキツさはロード以下クロス以上って感じでしょうか?
188センチの軽い頚椎ヘルニア持ちです
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 08:06:28.73 ID:/+/pfi2E.net
- >>946 ポジションはどうにでもなるけど、
その身長だとフラバの完成車じゃ小さいサイズしかなさそう。
シート上げる分、ハンドルは低くなるかも
570とかの大きめなフレームのロード買って、フラバ化かな?
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 15:10:17.16 ID:vmQE6k6H.net
- やはりドロハン買ってフラバにするのが、一番希望するものが手に入るよね。
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 18:59:18.21 ID:7jJxP+uS.net
- ドロハンとフラバを、気分に合わせて簡単に付け替えられればいいのにね。
ブレーキワイヤーの取り回しもカセット式で。
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 19:16:31.83 ID:n/S2k7LD.net
- 2階建て方式は?
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 20:20:20.38 ID:lMoTxieT.net
- >>949
ドロハンで補助ブレーキはどうだろう?
気分はフラットバー!…にはならん…か!?
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 00:39:52.63 ID:UuDJFKhq.net
- 補助シフターとかあればいいのにね、
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 00:44:07.46 ID:24VnE6VQ.net
- あるだろ電動で
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 02:10:33.63 ID:5BML0Mie.net
- 皆さんは、ヘルメットを買い換え時ってどうしてますのん?
何をきっかけに買い換えれば・・・
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 02:18:46.47 ID:tLCVl5WF.net
- それここで聞かなくても・ ・
ヘルメットのスレあるよ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 07:25:04.27 ID:g8i0qpjm.net
- >>954
事故後、デザイン飽き後、JCF公認なら中のステッカー年数を参照
でスレ違い
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 09:26:47.70 ID:lnwD4TeL.net
- >>949
デモンタブル用のケーブルジョイントを使った実例があるよ
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 09:58:33.09 ID:9BeDJnli.net
- >>947 シフトをダウンチューブのWにして、センタープルブレーキにすれば
簡単に改装可能。必要工具もステムの6mm六角レンチ1本のみ。
ドロップとバーハン、それぞれにブレーキワイヤー、アウター付いたまま
ちどりのところで外して交換出来る。ワイヤー調整も不要。
昔ランドナー(カンチブレーキだけどやり方は同じ)でこの仕様にしてたけど、
チェンジに10分もかからなくて便利だった
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 10:46:39.36 ID:gFoB7Mif.net
- センタープルブレーキって今でも入手可能?
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/29(水) 11:02:42.70 ID:9BeDJnli.net
- >>959 グランコンペのが復刻してまた売り始めているが高い
http://www.cyclesgrandbois.com/SHOP/gc450.html
ヤフオクで昔のを探した方がいいかも?
でも、ショートリーチはレアだからなぁ
あと、滑車ちどりだと、ワンタッチでは外せないな
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 13:27:58.20 ID:7KGCzu6A.net
- ほ
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 15:37:42.78 ID:j5bAU/2J.net
- も
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 14:00:42.08 ID:eWPhM6Od.net
- ツールみたく、ヘッドチューブ前にゴープロ付けたいけど、
あれはどこからつけてるんだろう?
ステムから逆さまならつくと思うけど・・・
逆さまで録って、後でソフトで回転させてるのかな?
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 14:03:13.64 ID:VztF6oFJ.net
- >>963
中華パチもんにも回転撮影機能あんだから多分本家もあるだろ
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 14:22:45.18 ID:eWPhM6Od.net
- >>964
即レスあり
すまん。見栄はってたんだ。おれのも中華SJ4000・・・
言われて見たらあったわ「回転」。
これでステムから固定して、なが〜〜い下りを録ってみる。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 14:42:59.63 ID:h+F+QyBh.net
- >>963
ぶら下げてるのはステム直じゃなくサイコンマウントアームの下側じゃない?
レックマウント始め各社から出てるよ
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 15:08:34.97 ID:VztF6oFJ.net
- >>965
パチもんのマウント類はすぐ折れるから
しっかりしたアルミ製のに変える方がいいぞ
中華で安く色々出てる
http://www.ebay.com/itm/261971864173
http://www.ebay.com/itm/311399094582
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 15:18:58.46 ID:eWPhM6Od.net
- >>966
取り付けてみた。
まず、ステムは太すぎて付属のものではつかなかった。
ツール(TT)のように、DHバーをいれこんでと思ったけど無理だった。
DHバーに付けたよ。
あと、ステムではワイヤーが画角に入り込むね。
やはりサイコンマウント下だね。
>>967
プラ、折れるって・・・
ゴープロ純正がビックカメラに置いてあるから、とりあえず見てくるわ。
ありがとう。
早速2番めのハンドルバーにつけるやつ、オーダーしちゃった。
- 969 :813:2015/08/04(火) 08:11:42.02 ID:DJaFzrwd.net
- 組んだー
http://2ch-dc.net/v6/src/1438643234081.jpg
まだ短時間しか乗ってないけど、\5,000のフレームとは思えないほどフツーだこれ
Amazonのレビューになったようにセンター出てないって事も無かったし、
BBシェルやヘッド、シートチューブ内も綺麗だったのは単なる当たりか?
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 11:19:33.51 ID:1C4Pprpa.net
- >>969
これで総重量どれくらい?
あとブレーキはロングアーチじゃないとだめ?
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 15:33:26.46 ID:fxjx4yOJ.net
- >>969 うーん、そのハンドルにそのサドルはなんか違う気が
それでポジション出てる?
- 972 :913:2015/08/04(火) 22:08:49.18 ID:DJaFzrwd.net
- 始めに余剰パーツありきの残り物ビルドなんで、デザインのミスマッチ等はご容赦いただきたく…
>>970
画像の状態で11sジャスト、フレームの方は28c+フェンダーまで収まりそうなクリアランスなんで
ブレーキアーチは最低50mmは無いと厳しそうな感じ
オートモ製の色が合うのが欠品だったんで代わりに入れたVIVAのフォークはフェンダーダボ付いてる割に
23cでもクリアランスギリギリなんで逆にロングアーチのキャリパーが使えなかったり
普段550〜560サイズ乗ってる自分に合わせると520サイズでもハンドルの割に落差多めですが
不思議とポジションに違和感は無いですぜ
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