WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　70C

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/09(日) 10:02:38.33 ID:gwMZY86v.net

WO（ワイヤード・オン）タイヤとチューブを語るスレです。
※チューブレス、チューブラーの話題は専門スレでどうぞ。

過去スレ
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　69C
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1411733583/
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　68C
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1407872630/
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　67C
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403709592/
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　66C
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1400505053/
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　65C
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1392448604/
WOタイヤ　クリンチャー&チューブ　64C
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1383389851/

関連スレ
チューブラー26
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1390116776/
★★★★　ロード用チューブレス　Part21　★★★★
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1405588253/
リムテープ リムフラップ ベロプラグ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1372674333/

161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 09:13:39.37 ID:iZSXSD94.net

>>128
泊まりがけでもラテックス使ってる
毎朝宿を出る時携帯ポンプで入れてから出発するけどね

162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 09:58:04.78 ID:JndbnjA4.net

>>160

>>153が住む空想都会には売ってるんじゃね？ｗｗｗ

163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 10:07:10.04 ID:9RoM1MYE.net

ガムテやゴミ袋買えるからそれでタイヤブート代わりに応急処置したり、簡易輪行袋にしてタクシー乗ったりってことでしょ。
そんなムキになって突っ込むところかね？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 10:36:49.78 ID:gCTJpLFN.net

>>163
本人乙としか

ガムテがあってもチューブとポンプがなけりゃどうしようもないわけで

165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 10:59:47.78 ID:lPHQLPQk.net

>>163
＞そんなムキになって突っ込むところかね？

誰もムキになってないのにどうした？

166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 13:08:37.50 ID:mXJ8MSyJ.net

好きにすればいいんじゃないの。いざ遠出するときにはすごい量の修理機材を積んでいくんだろうけど。

167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 14:18:55.77 ID:P1nyrl3O.net

おいおいコンビニと書いたのは食糧確保と休憩のためだよ
そんなに突っ込まないでくれ
何かあっても歩いて帰れるという距離感ならパンクしても
大丈夫という感覚だよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 16:32:39.71 ID:JOsitWtw.net

>>167
アスペ以外誰がどう読んでもそうとしかとれないから大丈夫
そもそも歩いて帰る前提の話だったしね
自分と違う意見のやつが大嫌いなだけだからほっとけばいいよ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 18:03:00.97 ID:6uxXonLy.net

タイヤは好きなの履けばいいってのは解った、うん。
で、チューブはどれが定番なのよ？
R-Airが圧倒的に地雷らしいってのは解った。でもそれ以外が分からん。
それぞれに不具合が報告されてて、そのどれもが避けて通りたい、致命的なものばかりだ。
俺的には、ある程度の耐久性と、ある程度の柔らかさ(乗り心地)のある、良く言えばバランス型、悪く言えば中庸な奴がいい。
要は無難な奴だ。

170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 18:14:00.68 ID:b4vbTVUJ.net

>>169
パナレのブチルチューブ

171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 19:16:48.01 ID:9RoM1MYE.net

>>169
チューブ選びは宗教だと思う。
多分どれ使っても本当は大差ないんだろうけど、たまたま初めに不良当たるとこれはダメだ、になるし、あたり引けばそれを使い続けることになる。

俺は普段乗りはミシュランAirStop。重いが丈夫で空気が抜けない。普段乗りはくらいなら月に1、2度入れりゃ大丈夫。
これ使っててパンクしたこともないのも、信仰の理由。

カーボンロードにはR-Air。軽くて乗り心地がいい。
空気抜けも意外と少ない。
まだ5、6本しか使って無いけど、不良品もパンクも今の所ない。

ビットリアとコンチのチューブはそれぞれ初期不良と速攻パンクがあったのでそれ以来使ってない。

172 ：171：2014/11/23(日) 19:18:51.63 ID:9RoM1MYE.net

ああ、あとパナのチューブも初期不良が2本続いて二度と買わんと思ってた。
でも思い切って買ってみたら、R-Airは問題なかった。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 19:19:18.45 ID:OX8S+Ixb.net

>>169
ミシュラン
コンチ(海外では安い)
のブチル。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 19:29:19.45 ID:MOHKMrF7.net

俺もR-Airで走行中にパンクしたことはないけど臭いからスペシャライズドに変えたわ

175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 19:36:44.21 ID:WyyAxOVD.net

シュワルベで良いじゃん
1つ700-800円程度だし適度に厚くて外れもほとんどないし
どこにでも売ってるし

176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 19:51:50.69 ID:bLnkRKBO.net

俺はパナかシュワルベのブチル

177 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 19:52:35.94 ID:vbULjJ3F.net

いま前輪R'Air、後輪シュワルベ、スペアシュワルベ
スペア使ったら補充はまだ決めてないけどシュワルベにすっかなあ
自分はポタばっかでレース出ないしそれほど尖がった性能いらないから

178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 22:17:48.97 ID:JI59Tg3O.net

チューブの乗り心地の良さってそんなに分かる物？
タイヤがエクステンザのRR1HGだからチューブもエクステンザ使ってるけど

179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 22:42:27.95 ID:sZBucbJx.net

>>145みたいな人もいるしね
結局、これも自分の好みになるよ

180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 22:47:28.41 ID:yy97oQrR.net

チューブで乗り心地が変わらないという方々に、ヘビーデューティーチューブを使ってみての感想を聞きたい。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 22:53:58.39 ID:Js1p8H3a.net

パンクした時にゴムのパッチを張ったらその部分が接地するたびにボコンで浮く
ようになった時はさすがにすぐ分かったし、帰宅してから新品チューブに換えたなｗ

182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 23:38:28.77 ID:uKk9W5KC.net

>>178
ラテックスとRAIRはさすがにわかる。
ブチル同士はわからん

183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 02:47:09.35 ID:IQRFDWmx.net

>>178
ミシュランのラテックス使ってみればいい
乗り心地が全然違う
もう一個のホイールセットにはR-Air使ってる
色々乗り味楽しめる

184 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 06:46:45.29 ID:PgY9/XvI.net

乗り心地重視ならやっぱラテックスなんだね。

185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 07:20:26.91 ID:vlmZegXC.net

転がり抵抗重視でもラテックス

186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 10:00:42.37 ID:hQfcKOqX.net

こんなところか

ラテックス
◎乗り心地
○転がり
○耐パンク
△交換しやすさ

R'AIR
○乗り心地
◎転がり
△耐パンク
△交換しやすさ

ブチル（肉厚〜軽量）
△乗り心地
△〜○転がり　
◎〜△耐パンク
○交換しやすさ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 10:06:31.61 ID:br+Bssja.net

ラテックスの最大の欠点は空気抜けの早さでしょ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 10:15:21.73 ID:hQfcKOqX.net

そうだった。
スマン週末ライダーだから、全く気にならないんだ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 10:21:36.81 ID:GB9e5O+3.net

横だが、ラテックスとR’AIRの「交換しやすさ」が△なのは何故？
タイヤレバーで傷付けたりしてパンクさせやすいってこと？

190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 10:24:01.23 ID:hQfcKOqX.net

R'AIRはそう
ラテックスは太めなので入れにくい。
特に二回目以降。
ブチルでも太いのはあるから、差つけすぎたかも

191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 10:46:29.97 ID:GB9e5O+3.net

ラテックスて厚いんだ？知らんかった
ラテックスの乗り心地の良さって、ミシュランPRO4SC＋ビットリアのブチルから替えても体感出来る？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 11:41:41.62 ID:hQfcKOqX.net

>>191
厚くはないけど太い。
ブチルより弾力性がないからだと思う。

PRO4が乗り心地いいので、体重軽いと期待したほどじゃない
かもしれませんが、違いはわかると思います。
PRO4＋ミシェランラテックスは相性いいしお勧め。

193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 15:09:04.88 ID:pXGmxiI+.net

教え下さい、
ヴィットリア オープンコルサ CX-�Vって何キロくらい持ちますか？
主に週末100キロ前後のサイクリングです。

よろしくお願いします

194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 15:15:53.69 ID:DE0WCS9I.net

>>193
体重+バイク+装備の重量が75kg程度で、100km走って累積標高が1,000~1,500m程度の
ルートメインで後輪が3,000km弱かな。
あくまで僕の場合だけど。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 18:49:08.00 ID:vlmZegXC.net

>>186
R'AIRってラテックスより転がり抵抗小さいの？
ソースあったらよろしこ

196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 18:56:01.49 ID:ePNZBkvW.net

クリンチャーにラテックスチューブなんて使っても乗り心地の違いは絶対に分からないよ。
みんな提灯記事に乗せられすぎ。分かるのは空気が抜ける早さだけ。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 19:33:10.41 ID:MowUEfe/.net

普通に乗り心地の違いはわかるだろ。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 19:38:47.40 ID:hQfcKOqX.net

同じフレーム・ホイール・タイヤで、
ブチルからラテックスに変えれば、
違いがわからない人はいないと思う

199 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 19:40:18.93 ID:TTSCs5e3.net

>>193
僕も3000キロぐらいでした

>>196
普通にわかるよｗｗｗ

200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 19:41:03.31 ID:ZPc5cOyn.net

うちの82歳のじーちゃんはわからんって言ってた

201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 19:44:38.17 ID:vlmZegXC.net

>>198
スルーってことはソースないのね、了解

202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 19:46:39.80 ID:hQfcKOqX.net

>>201
ナイ！
あくまでも体感

203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 20:22:15.91 ID:4WDKo5xc.net

ソースって盲検でもやれってかｗｗ
チューブ新調するときに試してみりゃええやん
云万するようなもんでもなし

204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 20:22:43.07 ID:w9YLJ7qJ.net

ラテックス使ってみたいけど、太いのが見つからん
23〜25c用を28cに突っ込んでも大丈夫かな？

205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 20:28:07.60 ID:vlmZegXC.net

>>203
転がり抵抗のソースだから盲検必要ないでしょ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 20:29:17.10 ID:ZPc5cOyn.net

>>204
俺は股間の極太マグナムに普通のラテックスを使っているが？

207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 20:35:31.36 ID:1WeGhlh8.net

タイヤとホイールで自転車の7割が決まるって言う人もいるからね
チューブは何割位だろう？

208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:06:54.44 ID:moOVVpYE.net

乗り心地に体感以外の指標ってあるのか？
むしろデータで違いなくても体感で違い感じられればいいタイプだと思うんだが。

209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:13:47.87 ID:gYmauh31.net

>>208
振動をどれだけ吸収できているか？は、センサー付ければ簡単じゃね？
むしろ単純な乗り心地が数値化出来ないなら、車とか開発出来ないだろ。

210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:19:32.80 ID:Ei129J8K.net

こんなところでソース乞食してるより、買って試してみたら？
ホイール新調しろっていってるわけじゃないんだから。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:24:05.88 ID:mvzz8/df.net

根拠乞食は何にでもソースが存在しないと気が済まないんだよ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 21:53:51.86 ID:qi1w44Xr.net

乗り心地って力が逃げるんじゃないの？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 22:02:31.51 ID:gYmauh31.net

>>212
鉄輪で走れっての？

214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 23:31:58.26 ID:qi1w44Xr.net

>>213
そこまでは言わないけどレース用機材って硬いだろ、乗り心地考えてない
何かとトレードオフなんじゃないの？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 01:45:23.85 ID:7xBJG1WN.net

レース機材がが犠牲にしてるのは、圧倒的に耐久性。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 01:50:30.22 ID:5SxyOssY.net

>>214
最近のはそれなりに乗り心地いいぜよ。
俺のはLOOK695だけども振動吸収性とかはアルミバイクの比ではない。
走るうえで必要な剛性はあるので、むしろ俺なんかは足が負けてつい無駄に踏んで後で後悔する。

217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 06:15:08.01 ID:EEX+nCdV.net

耐久性がなかったら耐久レースに出れないな

218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 07:49:16.95 ID:u1c/fFtO.net

>>214
(´･ω･`)

219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 12:37:58.01 ID:mo+wkMFC.net

重量に対して耐久性が犠牲になりやすくて、、
乗り心地を無視してるワケではない気がします。

220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 09:52:33.74 ID:32WiUNfJ.net

今月のバイクラに23Cと25Cの比較記事
割と公平な見方だけに平凡な結果ではある

221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 10:01:33.64 ID:Ka0/ofy4.net

21と25ぐらいの極端な比較すれば、なんかの差は見えそうなもんだが。

…「中庸の23Cがベストバランス！」みたいな実につまらん結論書いて終わりそうw

222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 10:40:06.96 ID:bFEZ2zro.net

幅広リムあってこその25Cだと思うが、幅広リム使っててメリットって感じられないんだよなあｗ
横風に強いかどうかはスポークの本数と太さの方が重要だし。

223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 11:10:43.04 ID:RSPsdpZV.net

幅広リムってどんなメリットがあるの？

224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 11:15:34.36 ID:W0wQCPte.net

幅広リムだと長距離巡航に有利

225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 11:17:47.65 ID:z5w3Tstb.net

>>224
理由は？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 11:20:26.76 ID:W0wQCPte.net

慣性モーメントを忘れたのか？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 11:22:47.81 ID:yrCsxl3J.net

＞幅広リムってどんなメリットがあるの？
レース用カーボンＴＵなら太リムが強度的に有利

アルミクリンチャーじゃ意味ないな

228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 11:38:01.01 ID:Rx+Omfwx.net

>>227
カーボンクリンチャーだとどうなの？(´･ω･`)

229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 11:59:42.93 ID:QcVBWXvw.net

>>226

230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 12:29:43.89 ID:+0oECDEi.net

多少ぶつかってもポテトチップにはなりにくい気がする

231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 12:41:49.84 ID:yCU9GP0q.net

ツンツンツノダのTＵ号

232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 16:21:26.84 ID:hixm7Km7.net

ウチの2号機のRX3にシュワルベマラソン25C付けたんだけど、
尼から送付されてきた時、輪っか＋ビニール袋の状態で来たんで思わず笑ってしまったｗ
折りたたみで来るとは思っていなかったけど。

233 ： 【東電 74.9 %】 ：2014/11/26(水) 22:20:46.45 ID:ByuZaRhb.net

>>232
に、質問。今日こそは答えてもらおうじゃないか！キミはいつもそんなんだよね…ったく…じゃあ、あの件を聴くよ


神戸市の東、芦屋西宮の知的障害者施設で未成年利用者に性的な行為をして淫行条例で逮捕された三田谷学園元職員の堂垣直人(西宮市老松町)は、結局どういう罪になったの？
被害者家族のケアを芦屋市役所と兵庫県警はちゃんとやったのか？
差別や虐待は環境を選べない子供には関係ない。

http://www.youtube.com/watch?v=JxMzW3ZlV4g&sns=em


キミのことは一応評価はしてるんやで。朝はしっかり歯を磨くんだよ。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 12:43:46.40 ID:A8xsPaTI.net

>>204
ビットリアが出してるけど、国内正規の扱いはない模様。
俺は自治区で買った。一本1400円くらいだっけな。
R-Airとの違いは正直わからん。重量も75gでほぼ一緒だし。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 14:27:16.05 ID:DPj7Dtmk.net

ハーイ、アンケート取まつ。
好きなチューブメーカー・オヌヌメチューブメーカーはどこですか？
以下の中から選択してください。
その他の場合は、そのチューブメーカー名を記入して下さい。
また、なぜ選んだのかもできれば記入して下さい。

＜選択肢＞
1．Vittoria(ビットリア)
2．SCHWALBE(シュワルベ)
3．Panaracer(パナレーサー)
4．MICHELIN(ミシュラン)
5．KENDA(ケンダ)
6.その他（　　　）

236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 14:28:30.97 ID:MinexpCi.net

チェンシン

237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 14:45:49.93 ID:09O1SvNX.net

重くとも厚くて丈夫なコンチネンタル。

238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 15:03:17.71 ID:qljAA10j.net

スペシャ☆ライズド

239 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 15:47:10.98 ID:ZVyNcSn5.net

なんだっけ
アレだよアレ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 16:07:10.12 ID:GOSxYSPH.net

好きなというか、例えばイオンバイクみたいな量販店でも手に入るしレース出ないしという理由でパナの普通のチューブ

241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 16:18:29.24 ID:c6rx9l7X.net

>>235
なにしきってんだこいつ

242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 17:41:00.29 ID:kmiYx73s.net

>>235
まず「〜しまつ」なんて言っちゃうやつにまともなヤツはいない。
ゆとり丸出しの痛い子に多いよね。

243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 18:04:08.79 ID:T7aKGfX3.net

やっぱり信越ポリマーかな。

244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 19:07:56.19 ID:fCe7MDZc.net

サガミオリジナル

245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 20:06:48.58 ID:XaT7htxI.net

SOYO
25C対応のラテックスで普通に買えるのはここのくらいでは

246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 22:43:09.36 ID:adhRxMgl.net

Lifelineの6個で1500円のチューブ

247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 12:36:35.35 ID:+f5djf8z.net

R'AIR またパンクした

乗っててパンクじゃなく放置してスローパンク
1本につき2度ほど修理したのが3本あるが、そのどれもがバルブを中心として10cm以内で、
水につけてようやくわかるぐらいの小さい穴が開いてた
この辺だけかかる負荷に対して薄いのかもね

幸いまだバーストは起こした事が無いし、出先でパンクした事もない

248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 12:51:12.83 ID:qXEHv18+.net

何度もとなると、リムテープのバルブ付近が良くないのでは？
表面が荒れてるとかささくれだってるとか
あとはバルブ穴の隙間が大きくて砂が入り易いとかかな

249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 12:55:38.70 ID:+f5djf8z.net

>>248
一応トレッド側かサイド側に穴が開いてるのでリムテープの線は薄いかな
砂の可能性はありえるかもね

250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 19:32:00.49 ID:nKILLQlE.net

specialized 税抜き770円だった。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 22:05:21.58 ID:YZSYh+iN.net

>>247
R-airまだ一度もパンクしたことないんだが。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 22:37:56.21 ID:OgauTCcp.net

そのRairパンクしまくるorしたことない自慢とかどうでもいいよ

253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 23:25:47.91 ID:7c1dx6Jv.net

R-aira含めて色んなチューブ使ったけど遺物が刺さる以外パンクはしたこと無い

254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 23:29:10.04 ID:4y6ynVUY.net

>>253
遺物が刺さったのか
おじいちゃんの形見とか？

255 ：御神苗優：2014/11/28(金) 23:38:56.52 ID:3s7rcDhy.net

俺の出番か…!!

　 ( ﾟдﾟ)　ｶﾞﾀｯ
　 /　　 ヾ
＿_L| /￣￣￣/＿
　 ＼/　　　/

256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 01:29:10.37 ID:lsyg2rE8.net

チャリ乗ってるとAMスーツ欲しくなるねー

257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 02:41:14.44 ID:BedbZZpS.net

>>247
俺もまったく同じ状況

258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 17:26:42.93 ID:+l2/4MSB.net

ゴールド限定週末オフォー

FIFA15 50%OFF
ウォッチドックス 42%OFF
バトルフィールド4Premium 50%OFF

日本はこれだけか

259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 17:27:43.58 ID:+l2/4MSB.net

誤爆ですので無視してくださいm(_ _)m

260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 21:55:00.19 ID:gJfWO4X8.net

最近買ったシュワルベチューブ3本ともバルブコア付近からエア漏れしたんで
バルブコアツール（PARKTOOL製）で締め切ったら治った。
やはりちょっとユルかった。
前ならこんなことなかったのにｗ

なので、バルブコアが無いというミシュラン エアストップ買ったよ。