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【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part30【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 13:53:29.67 ID:0ESH/NEW.net
- ロード系ミニベロの楽しみ方は人それぞれ
他人を認められる寛容な心を持ちましょう
このスレにおけるロード系ミニベロの基準
○値段、フレーム形状、折り畳み機構の有無は関係無し
ロードバイクにルック車の定義は無い
○ロードバイクの様な前傾ポジションで乗れる（乗ってる）
ハンドル形状は問わないが姿勢がママチャリの様に起きてたら除外
○現在履いているタイヤがブロックタイヤ以外
もともとブロックタイヤでも交換したら可
○ave25km/hぐらいは維持できる性能を持っている
ave25km/hはCRや国道・郊外を想定しての速度
700Cロードに乗ってる人は自分のアベレージを想定する
○デフォルトでは違ってもカスタムしてロードバイクになれば可
現在ロードバイク的な走り方のできるミニベロであれば可
○ホイールサイズは24インチ以下、ただしジュニア用は除く
前スレ
【ﾚｰｽ・ﾋﾙｸﾗ】ロード系ミニベロ Part29【ﾛﾝｸﾞﾗｲﾄﾞ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1408190353/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 13:56:01.95 ID:o7ZtkM6o.net
- >>1
乙NEW
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 14:45:02.01 ID:ye0DGZ4b.net
- 私が小径車に乗る理由は輪行時に小さくて周りの乗客に迷惑をかけないためでぇす！
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 14:53:13.65 ID:QUhBeRcN.net
- 小径に関して＆etc テンプレ
http://www.youtube.com/watch?v=XyR36iDuT8s
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 16:44:34.00 ID:C9BDef6j.net
- 前スレ>>997
ggるとまだやってるみたい
免許持ってないし、自分はまぁ普通に？読んでたよ
影響されて免許取ろうかと思ったくらいｗ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 17:47:21.51 ID:Kez6LW/d.net
- イチオツ
最近、転載禁止のｽﾚﾀｲ良く見かけるんだけど、どっかに載せられてるの？
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 19:25:18.15 ID:7bTNv5h7.net
- 昔からある2chまとめサイトとか運営とか利用者とかの間で色々あったのよ
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 19:46:52.39 ID:VSknBwEN.net
- Raleigh…
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 20:22:05.12 ID:5o+BBTce8
- >>8
納車しました（*＾＾*）
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 20:40:57.14 ID:mjt2L6Y5.net
- >>1
おつべろ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 22:17:10.72 ID:91fmbJWr.net
- BS-79とテクトロのサブレバーで組み直した
ワイヤーも全部とっかえて丸一日かかったよ
バーエンドシフターはシフトチェンジ楽しいね
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 22:58:49.02 ID:ob8fXik8.net
- >>8
早く風になれるといいなｗｗ
>>1乙！
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/11(火) 23:13:40.93 ID:WrHqa86V.net
- 風の人とは違うけど俺のRSCちゃんも間もなくらしい。あのでっけースギノクランク変えたい
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 07:07:06.09 ID:qZmewEA9.net
- なにこれ
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/76/72/item100000027276.html
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 07:48:58.60 ID:Jzdnx1f4.net
- へー、スタッガードでドロップの24インチか。
街乗りなんかには悪くないのかもね。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 09:59:43.09 ID:2KrcZPgh.net
- ルイガノてジェダイ復活したんだな
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 10:05:44.42 ID:7YEIdkDY.net
- スタッガードではないでしょ
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 10:13:56.12 ID:MPUJ4izV.net
- >>17
じゃあ何？
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 10:41:27.06 ID:KBPJMSNA.net
- スローピング
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 10:50:40.46 ID:gXtOlpyg.net
- >>14
これワンサイズで女用ジオメトリしかなかったはず
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 11:13:28.61 ID:sg4PpM0s.net
- ドロップハンドルはダイヤモンドフレームでないとカッコ悪いな
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 12:18:48.57 ID:s1XgIw/e.net
- 完成車メーカーのラインナップを見ても700Cロードを縮小したような、
非折り畳み式ダイヤモンドフレームのロード風味小径車は
日本向けカタログにしか載ってない事が多い。
そして世界的にドロップハンドルのスポーツ小径車というのは
バイクフライデーだったりエアニマルだったりと、小径車輪の利点を活かして
折り畳み機能を有しコンパクトになるモデルばかりだし
または超高額独自路線で盆栽対象のアレックスモールトンだったりするが
そのいずれのモデルもダイヤモンドフレームではない。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 12:21:03.42 ID:s1XgIw/e.net
- そもそも歴史的にもフルサイズホイールのダイヤモンドフレーム車を縮小
したような小径車は、欧米では一切やって来なかった。
その理由として挙げられるのは何一つ
メリットが存在しないからである。
だいたいスポーツ性以前に小径車というものは分割や折り畳みなど
コンパクトに収納出来る機能があって初めて受け入れられるのだ。
例外としてかつて米国のフレームビルダーがバイクフライデーと同様に
飛行機輪行向け分割式のダイヤモンドフレーム小径ロードをやっていて、
日直商会がカンパ・デイトナで組んだ完成車を日本で販売したことがあった
が、そのくらいではないか？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 12:23:16.53 ID:s1XgIw/e.net
- なので、
ドロップハンドルの小径車はダイヤモンドフレームでないと格好良くない
という感覚は、世界的に見ると極めて偏ったガラパゴス的センスだと言える。
この意見は外国人サイクリストから見たら甚だ理解し難いものであろう。
何しろ海外メーカーは非折り畳み式ダイヤモンドフレームのドロップハンドル
自転車なんて作らないのだから。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 12:29:19.20 ID:s1XgIw/e.net
- 実用性や性能はさておき、とりあえずちいさくて可愛らしいものが好まれるという風潮は日本独自のものである。
そもそも日本のママチャリもその始まりは小径車であった。
60年代にラレーが売り出した非折り畳み式の小径タウンサイクルは、
折からのポップカルチャーの並に乗って記録的ヒット作となり、
数々の追従製品を生んだ。
その後日本でも小径ホイールの軽快車「ミニサイクル」がヒット。
車体がコンパクトで取り回しは良いものの小径ホイール故の性能の低さから
時代が下るにつれて大径化
現在のママチャリへと進化したのだ。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 12:39:37.68 ID:s1XgIw/e.net
- 自転車の車輪はオーディナリーの時代からセイフティー自転車の時代へと
小径化の道を辿ったが、それとは逆に
可愛らしさからヒットした小径車は実用に耐えうるものではなく
大径化せざるを得なかった。
前述したママチャリへと至る歴史がそれだ。
そして昨今の24インチホイール採用の小径車の増加を見ても分かる通り、
将来的には20インチの小径車は絶滅するであろうと推測される。
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 12:44:38.02 ID:wYei66Pu.net
- うん
でもダサいよね
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 12:44:51.26 ID:gXtOlpyg.net
- さて
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 12:59:31.04 ID:dwe6ochk.net
- まとめるとドッペルギャンガーで十分って事だよね＾＾
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 13:14:47.54 ID:wb7rFw6U.net
- 意見には賛同するが上手にまとめましょうとしか言えない
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 13:25:45.40 ID:v2W1C2B0.net
- >>22から>>26が見えない
ＮＧに引っかかってるようだ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 13:31:18.55 ID:DD+ZgMaB.net
- ていうか局地的な仕様だろうがマーケットがあって商売になれば
そんなことはどうだっていいんだよ
自分が住むわけでもない外国で受け入れられてるかどうかなんて
消費者にはどうでもいいことだから
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 14:46:02.80 ID:DD+ZgMaB.net
- >>30
いや、そいつの話折りたたみ自転車がこの世から絶滅するストーリーを
つくれない時点で屁理屈にもなれてないし
何連投もして本当にいいたいことは
「俺は小径車もそれが好きなヤツも大嫌いだし
嫌いなものを無視する理性ももってないのに
なんでまだどっちも世の中から消えてなくならないんだ
世の中間違ってる！」
ってコレだけよw
折りたたみあるかぎり小径車はなくならないし
商売になるかぎりは他社や下位グレードとの差別化のために
折りたたみなりに走行性能があがるように改良される
そして、そういった技術の蓄積があれば
折りたたみ機能を省いて走行性能に特化した
小径もやっぱりつくられるから結局なくならないんだよ
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 15:19:45.94 ID:ZQSSDINB.net
- ここまで荒らし
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 15:24:16.95 ID:lMGU5kM6.net
- そしてこれからも↓
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 15:37:55.32 ID:wb7rFw6U.net
- >>33
小径がなくなる云々はどうでもいい
俺が共感したのは小径には折りたたみが求められるべきでそれがない小径は必要ないという部分だから
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 15:38:36.89 ID:wb7rFw6U.net
- 荒らしだお（＾ω＾）
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 15:49:20.32 ID:dwe6ochk.net
- MTB29の折りたたみがほしい
- 39 ：風の人：2014/11/12(水) 15:58:51.06 ID:v2W1C2B0.net
- Raleigh…
届いたよぉ…
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 16:04:37.09 ID:gXtOlpyg.net
- 62 名前：ツール・ド・名無しさん 投稿日：2014/11/12(水) 14:20:47.43 ID:LpYBW45z
お洒落？ｗ
お前らが乗ってもこんな感じじゃん
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2012/07/05/tsukuba10h_yokoku05.jpg
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/09/07/IMG_4648.jpg
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2010/08/19/ayano_tsukuba10-177.JPG
完全に一致
http://1.bp.blogspot.com/-4WJyuN6lOSQ/UYfAR-cB3gI/AAAAAAAABCE/gK89kTJF_Cw/s320/t02200331_0532080011056247369.jpg
こうならないように気をつけろよ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 16:11:54.29 ID:E4F0N4z6.net
- birthisってセミリカだからもっとサドル位置が低いと思ってたわ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 16:29:05.78 ID:1qk8f4Jh.net
- >>39
納車おめ
それからスレにあんなのがいてごめん
- 43 ：風の人：2014/11/12(水) 16:33:47.77 ID:v2W1C2B0.net
- >>40
ありがとぉ…
乗るのは週末になりそうだよぉ…
>>42
謝ることないよぉ…
このスレはみんななかーま(^^)
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 16:49:24.53 ID:zwHZbq1Z.net
- 納車オメ！
しかし相変わらずキモのぅw
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 16:52:07.92 ID:E4F0N4z6.net
- 納車オメ
RSCって、やっぱり切り株なの？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 16:55:12.81 ID:R0MyqAkE.net
- 小径車は選ばれた者だけが乗れるエリート車
そう身長175㎝以上はサーカスの熊 残念だが長身のお前らに乗る資格などない！
素直に安物ロードでも乗っていろ
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 20:23:19.48 ID:5TXJQIl2.net
- 172cmでよかった
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 20:38:26.61 ID:jr/nhc4K.net
- サーカスのサルみたいって言われる俺はセーフだな
昔はクマだったけど
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 20:46:46.10 ID:W9CvhFyk.net
- チビでよかった
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 21:12:34.73 ID:GzFDiqFW.net
- >>39おめ！
>>40の一番上の手前のやつ、すごい不思議な形だと思ってたけど乗って見ると意外に普通？
でも流石に車輪小さいｗ
これなら一輪車の方がラクかな？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 21:15:47.01 ID:+8KqGyhP.net
- そのデブ後ろに倒れそう
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 21:18:10.89 ID:wYei66Pu.net
- 今年はRSCが大当たりやね
情報出る直前にリオネル買った俺は負け組
気に入ってるけどね
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 21:23:41.46 ID:wb7rFw6U.net
- >>52
リオネルはカタイって聞くけどそこんとこどうなの？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/12(水) 21:31:06.36 ID:wYei66Pu.net
- たしかにそのままだとちょっと固い
リム厚めだしスポーク本数少ないしタイヤ良くないし
時期を見て取り替えようと思う
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 00:29:16.22 ID:Bnh36p9M.net
- >>53
コンテンダーHPっていうタイヤがものすごくウンコ
一見細くて走行時の抵抗も少なそうに見えるけど
タイヤ変えたら見違えるほどタイヤが転がるようになったし、乗り心地も良くなった。
ちなみにデュラノに変えた。
市場価格は1本あたり500円ぐらいしか変わらなかったと思う。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 01:44:50.76 ID:p61LMZeW.net
- ロード系ミニベロで見た目のスポーティさのためだけにコンテンダー付けてるメーカーは
やめて欲しい、IRC ロードライトにしといてよ。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 07:30:22.18 ID:fWdxQlk7.net
- そもそもコンテンダーは車椅子用のタイヤですしおすし
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 11:03:16.49 ID:v75nNtiG.net
- ミニベロ購入しようと思うのですがおすすめありますか？
予算10万円
用途は街乗りで走っても5km以内です
ガチな感じではないのでおしゃれな感じのがいいです
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 11:13:27.67 ID:1eCyqJ9q.net
- ドッペルギャンガーのブルホーンのやつかなカラフルでかわいいので女受けもいい
メーターや鍵とかカゴなども色々あるので後々いじる楽しみもある
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 11:21:48.02 ID:p61LMZeW.net
- >>58
ファッションミニベロスレの方がいいよ
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 11:33:51.43 ID:MbQT7YU4.net
- >>58
ここは基本的に走りにガチな人が集まるスレだから、訊く場所間違えてるかもな。
ただ、予算10万円出せるなら、そこそこ選択肢はある。
【折りたたみ自転車&スモールバイクカタログ2014】で検索してみ。色んなミニベロが紹介されてる雑誌があるから。
どんなのが売られているのか自分で色々見比べながら、「予算10万円」とか「おしゃれな感じ」とか自分の条件に当てはまるやつを見つけるといい。
あと、実際に買う時は必ず試乗しような。カタログや紹介文はウソばかりだからな。
ユーザーレビューとかもアホが書いてるのは内容がトンチンカンやで。それしか乗ったことないような奴が絶賛してたりする。
試乗すれば、その自転車が自分のイメージ通りかどうか、評判通りかどうか、自分で判断できる。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 11:48:19.33 ID:wL9Sr2Ly.net
- >>59-61
アドバイスありがとうございます
ファッションミニベロスレがあったんですねそちらにいってみます
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 14:05:45.59 ID:AArguIK9.net
- ガチな走りって何やってんの？ミニベロなのに？？
アマ車連で競技やってるわけでもないのに？
本日の練習メニュー
平地 少々の登り
無風なら回すＴＴで
向かい風ならシッティングで関節強化
テンポ
目的 有酸素運動能力の向上。
心拍 75～85％。
ケイデンス 70～85。
時間 10～20分。
内容 結果的に重いギアを踏む
登りではシッティングオンリー
関節強化
とかやってんの？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 14:10:20.46 ID:CLeGMRCY.net
- 俺はミニベロかついで神社の階段登り降りかな
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 14:11:46.59 ID:p61LMZeW.net
- レースに出るんだからやるわな、そりゃ。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 14:14:06.32 ID:iA2uAA+e.net
- 俺はケイデンス上げるのが目標だな
小野田くんばりの高ケイデンスでヒルクライム
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 15:27:45.46 ID:M58hX2V7.net
- 182 ツール・ド・名無しさん sage 2014/10/16(木) 16:42:46.77 ID:fU8c1rIC
「軽いギアでくるくる回す」＝「弱虫ペダル」ですね。
ランス・アームストロングがそれでツール７連覇をして、
「くるくる回す」ぶーむの元祖になりましたが、それを可能にするランスの
乗り方は、自分の冷凍血液を注射し、赤血球をアップ、EPO、
そのたありとあらゆるドーピングの産物でした。
いまや『過去の競技あこがれモノ』ですね。人生の時間の無駄です。
私はダメですね。アニメの自転車もの、
ヴェルビル・ランデヴーからアンダルシアの風に至るまで、見ていてイライラします。
原作もペラペラ見ましたが、なんだか途中から『異議あり』というところがボコボコ出ます。
これは耳をすませばを見ていて、二人乗りのシーンと、
自転車で右側通行をしているシーンでイライラするのと同じです。
私には向きませんね。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 17:40:01.92 ID:0EZYTOYp.net
- ショ？！
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 19:11:41.59 ID:/p5Iuqlf.net
- >>63
練習で走る時はメニュー組んでするよ
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:08:14.23 ID:YgHfx65I.net
- シートポストに取り付けるバッグポチった。
これで普通のサイクリングだけじゃなく買い物にも使える。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:17:05.46 ID:dJqzDYyQ.net
- >>70
何買ったのさ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:26:42.18 ID:YgHfx65I.net
- >>71
じ・・・・実は前スレで画像うpしてた人の真似をして、リクセンカウルの
バスケット(///▽///)を、amazonでポチッとな
あれなら取り外し出来るから便利かと思って・・・
車体が黒なので、黒いやつにしますたーー。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 21:49:36.98 ID:dJqzDYyQ.net
- >>72
落ちる心配はナッシング?
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 23:58:29.40 ID:YgHfx65I.net
- まだ届いてないからわからないけど、もし駄目だったら家で
道具入れとしてつかう予定。
早く休みにならないかなあ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 08:48:41.23 ID:vuc1b1xy.net
- >>63
ミニベロだろうが競技やってなかろうが
ガチな走りしちゃいけないって決まりなんかないだろう
そういう規則でもあるなら書いてみてくれよ？
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 10:42:48.96 ID:kGgpYVSM.net
- ラレーrscの写真が結構あった。
色とか参考になるなぁ。
http://sputnikcycle.jugem.jp/?eid=498
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 12:05:08.43 ID:QzEAGwRF.net
- >>75
しらね、来月からチューブレス、HR測り始めるけど、やるからには
「常に練習で101％の力を出し切るように心掛けているから」って、寺川選手の言葉に響いた。
まー、今のフレームが駄目な分だけ、がんばんなくちゃな。
その先に何があるかなんか知らないよ。 俺の部屋は騒音問題で冷蔵庫売ったくらいだから。
タンパク質無しで抜かれる、おまいらｗ
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 12:09:24.65 ID:QzEAGwRF.net
- 今の俺の課題は、峠をどのようなパフォーマンスでいくか
平地でどれだけの速度を出せるかじゃない？
当時の俺は、平地では５年前は心拍１６４くらいで、単独40KMオーバーは楽勝だった
VO2MAXも７２出てたしな。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 12:14:49.33 ID:QzEAGwRF.net
- すねげ剃ってない、真っ黒なヒラメ筋と、あなたのような、いかにも「ローディー」だけど白い肌。
私、ローディーに復活して２ヶ月ですよ。
4618.25KMしか走ってないですけどね。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 12:37:45.51 ID:EwVfYv/V.net
- ラレーRSCとリオネルは
性能はどっちが上ですか？
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 12:44:28.11 ID:EwOemAQt.net
- マジでアスペか糖質かって奴が紛れてんな
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 14:22:06.61 ID:9kuur4Fm.net
- ラレーです
まあその分5万ほど高いけど。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 15:50:54.59 ID:iaann446.net
- >>77
>>78
>>79
が番号飛んでて、見えない…
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 16:55:37.17 ID:rzyp1e6M.net
- NGワードはすね毛か
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 17:04:09.56 ID:IA37MG+8.net
- トーキョーバイク20ってどうですか？
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/14(金) 17:20:18.35 ID:wzPjnfbv.net
- 街乗りには良いと思うよ
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 03:13:36.46 ID:Pus8Dy9a.net
- >>66
EBOも使って自己輸血もな
冷凍パックと針の管理はちゃんとな
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 05:16:18.65 ID:QD7S/8G8.net
- フーリガンロードを買う予定です。楽しみです。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 08:08:02.92 ID:f1mRItkP.net
- 始まるよ
http://i.imgur.com/KqISivK.jpg
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 12:35:41.91 ID:pDEKZcJB.net
- 何の催し？
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 17:37:10.88 ID:J8tNyhGe.net
- マンハッタンのm451rc
は2015バージョン企画ないのかな
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 17:54:21.02 ID:0ddz0vk1.net
- >>90
鈴鹿エンデューロです
最後の最後に差された
メッチャ悔しい
普段一人での練習で、レース経験もまだまだ少ない自分には良い経験になりました
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 19:56:51.24 ID:TOnaJiRG.net
- ∧_∧ ＜ボクHOOLIGAN ROAD
（・ω・｀） ＜どこに行っても 可愛い自転車ですねぇ～♪
O┬O ) ＜子供からお年寄りまで珍しがられて大人気だよ♪
◎┴し'-◎ ≡＜ぶーん、ぶんぶーん
""''"""''""''" ""''"" "'''" ""''"" "'' ""''"""''""''" ""''
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/15(土) 21:51:40.90 ID:wZ3J/55B.net
- >>93
かわええｗ
hooligan road欲しかったけど、近所の店では完売で買えなかった。
もう1件近所にある自転車屋は直営店だったのでコーダーブルーム一択だった。
>>88は買えたかな？
- 95 ：前スレ803：2014/11/16(日) 08:27:06.05 ID:zg96w3Hs.net
- 改めて鈴鹿終了～
天気は良いけど風がかなり強かったね
1day開催で人は多いけど、8時間・4時間それぞれの先頭集団以外はまともに集団が形成されずで中々厳しい状況でした
今回は初のチーム参加（2人）で、単純に2時間位なら楽勝と思いきや、休憩を挟む事でかえって疲労が蓄積される状態も初体験でしたね
チームとして、疲労の蓄積と交代のタイムロス、周囲の状況を踏まえた交代のタイミング…勉強になりましたわ
目標の表彰台と総合上位10％以内を達成した喜びより、最後の最後で差された悔しさの方が大きいね
来年はヒルクラも含めてもっと強くなるわ
http://i.imgur.com/aOJBfQz.jpg
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 08:29:44.82 ID:U+e4e734.net
- >>95
乙
リカンベントも同じクラスなのか
- 97 ：前スレ803：2014/11/16(日) 08:45:07.74 ID:zg96w3Hs.net
- >>96
ですね
妖怪ウォッチ？のデカイ被り物した人がリカでいましたわ
A-bikeで走っている人もいたw
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 08:51:18.01 ID:VCW6ohMV.net
- 宮野 暁/宮崎 真人さん チース
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 09:13:35.02 ID:Q/hbayFP.net
- 俺のラレーまだかよ～
- 100 ：前スレ803：2014/11/16(日) 09:16:40.93 ID:zg96w3Hs.net
- >>98
ミニベロでレース出るならMCWカバーホイール使用も検討よろ
前スレ935でレスしたようにレース用の飛び道具としてかなり仕上がりが良くなってきてるね
レース後はサーキットのホテル泊で、夜はなばなの里のイルミネーション、今日は1日ガッツリ遊園地
レース後の家族サービスの方が大変かもw
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 09:19:19.24 ID:VCW6ohMV.net
- え？！なんか、宮野 暁/宮崎 真人がからんできたw
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 10:58:26.32 ID:O+kyT469.net
- >>95
http://suzuka8h.powertag.jp/2014/result/autumn/404.pdf
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 11:09:30.50 ID:VCW6ohMV.net
- 大会はリザルト公開するんだから表彰状の名前かくしても意味ないんだよ
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 11:41:51.10 ID:O+kyT469.net
- http://suzuka8h.powertag.jp/2013/result/autumn/404.pdf
http://suzuka8h.powertag.jp/2012/result/autumn/404.pdf
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 11:53:12.45 ID:LN+LzeKY.net
- なんだかよくわからないけど、おめ！
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 12:46:32.28 ID:1PZRVj3W.net
- 140キロも走るのか
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 12:48:02.31 ID:cpWBugjD.net
- 140キロしか走らないのか
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 13:52:20.03 ID:VCW6ohMV.net
- 自転車の場合１コーナーはどこからブレーキすんのかね？
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 13:55:02.27 ID:tXL+jbeJ.net
- 自転車の速度で鈴鹿1コーナー進入するのにブレーキいるかね？
あれ、自転車レースだと反対回り？
- 110 ：94：2014/11/16(日) 16:18:05.03 ID:zg96w3Hs.net
- 結果的にほぼ「チーム出場で目標は表彰台だけど、今年は1day開催なのでてっぺんもワンチャンあるかもね」と予測していた通りになりました
キッチリ勝つためには最低26周回は必要な訳で、来年に向けての目標ですね
>>107
レースに出ていない実力者は沢山いると思うので、そういう人達とも一緒に走りたいすね
>>109
自転車の場合、F1なんかと逆周りです
ゴール前直線が下りだと恐ろしい事になるかと
取り敢えず、鈴鹿ネタを呟いていた分の報告としてよろです
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 16:27:26.49 ID:cLAhKs+Y.net
- 自転車を「スポーツ」の機材や「旅」の道具と思ったことはないんだよね。
あくまでも服や靴と同じく日々の生活を彩ってくれる「こだわりグッズ」。
銀塩カメラも好きなので、それと同様にメカいじり的な楽しみもあるし。
古いライカやコンタックスと一緒に自転車でポタリングに出かけて
写真を撮る。
グランテトラに赤ワインを詰めて、キャラダイスに美味しいパンを入れて
景色のいい川辺でパンとワインでランチ。
そんな時はTOEIのミニベロを連れて行くよ。
優雅な大人の休日。
みなさんも、お試しあれ。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 16:40:37.54 ID:arJSPuQ9.net
- 飲酒運転じゃねーか
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 16:44:11.88 ID:xnPZ4HcW.net
- ソッコーで鋭いツッコミが入ってワロタｗ
せっかくのポエムがｗ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 16:45:06.33 ID:YmSGfGvG.net
- 飲酒運転www
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 17:56:00.18 ID:O8x+DCWr.net
- 最近は大人(団塊)のほうがマナー悪いからな。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 18:21:46.01 ID:nGNjGnec.net
- 独り言は壁に向かって話すとよいよ
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 18:27:53.98 ID:xnPZ4HcW.net
- グランテトラとキャラダイスってなんやねん？と思ってぐぐったら
グランテトラ→水筒
キャラダイス→自転車につけるバッグ
だった。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/16(日) 22:45:03.69 ID:qCPhz019.net
- >>115
中核派がでしゃばってる世代はクズ世代だからな
バブルを食い物にして日本を終わらせた5,60代
今、ゆとり世代も中核派が台頭してきている
後、30年後が心配だわ
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 05:42:25.88 ID:EdTvTHpV.net
- >>95
リアルでこのスレの住人じゃねーかw
おめでとう
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 11:49:20.65 ID:JM02mzmR.net
- レースに出るような人達はコースでどれくらいのスピード出すの？
そしてそのペースをどれくらいの距離走るの？
いつか出てみたいから参考にしたい
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 12:10:41.33 ID:gCS4M8HK.net
- 上の方に平均速度とレースの時間書いてあるじゃなーい
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/17(月) 23:29:04.78 ID:j4iwhBV/.net
- リカンベントと一緒なのに2位に食い込むってすげーな
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 00:36:15.24 ID:2yp8rD2g.net
- ９０分で５回戦までが僕の最高記録
彼女との仲はいまも良好です(^^)
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 00:56:47.38 ID:qxuTYm3Z.net
- 鈴鹿はアップダウン激しいからな
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 11:25:18.02 ID:qeuNYc92.net
- まあ俺が出なくてよかったなｗ
俺様が出てたら余裕で優勝してたけど用事で行けれなかったんだ
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 11:32:34.74 ID:L7XJ68K3.net
- サーキット走るの楽しそうだな
まあ俺はガチでやってないからあんまレースには興味ないんだけど、立体駐車場ヒルクライムが近場であればエントリーしたい
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 12:32:37.30 ID:u5dIKP3p.net
- レース出たことないから知らなかったけど、4時間ロードの平均時速が40キロくらいなんだね
選手層厚くて洗練されてるのは分かるけど、それでもミニ/リカンベントより平均で7キロも速いんだなぁ
レースコースみたいな良い路面ならミニベロでも結構走れると思ったけど、幻想だった
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 13:04:40.03 ID:30Ovkd8P.net
- ハブをXTRで組んだミニベロをセカンドバイクにして100kmくらい走るけど、やっぱロードとは別物だよ…
ロードの100kmはあっという間だけど、ミニベロは運動したぁ～って感じw
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 14:36:07.83 ID:Ex3A+RrG.net
- タイヤの大きさ考えれば当たり前のこと
何を驚いてるんだかw
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 15:22:57.14 ID:u5dIKP3p.net
- >>129
タイヤの大きさってよく言われるけど、理屈というか物理的にどう言う事なん？
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 15:51:44.86 ID:YILWqc7e.net
- 俺のチンコは太くて硬い！
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 16:10:14.76 ID:nLWE2O83.net
- >>130
タイヤの空気圧x接地面積=全重量となるように
タイヤは潰れながら走っている。
大径タイヤはちょっと沈めばすぐに接地面積が広がるけど、
小径タイヤは深く沈まないと接地面積が広がらない。
深く沈むということは変形量が多いという事。
それが抵抗になって巡航維持がきつい。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 17:30:38.63 ID:A1Sq4c6h.net
- >>130
ものっそい単純な話で言うと、同じ距離を転がるのにタイヤ小さい方がたくさん回転しなきゃあかんでしょ？
たくさん回転させるためには沢山こがなきゃいけない。
逆に言うと、同じギア比で走った場合、一漕ぎて進める距離が、タイヤ大きいほうが長く進めるイコール、速い。
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 17:32:45.66 ID:Yj+asmQp.net
- でもそれはギアを変えれば済む話では
ミニベロはギア比もそれ用になってるし
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 17:38:47.63 ID:zJc+1M4E.net
- ギア比同じでも速度維持し辛い。おわり。
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 17:41:58.06 ID:DUCw6VB4.net
- 700Cならいつも足を止めて休む区間でもミニベロだと回しっぱなしだった。
加速しやすい分減速も早い？
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 17:55:13.82 ID:9fdhfC5s.net
- 同じ距離を走るなら 700Cよりミニベロの方が運動量が多いから
運動不足解消にはミニベロがいいなｗ ママチャリだと尚イイｗ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 18:00:47.13 ID:utqN0cJ2.net
- >>134
ギア比あげたら、一漕ぎの距離ロードと同じになるん？
あとはまあ、他にレスあるように転がり抵抗が増えるってことじゃないかな。
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 18:05:18.26 ID:nLWE2O83.net
- ホイールの回転数とかの長い話ではなく、例えば車体が1cm進む間に
タイヤに何が起きるかというのを考える。
何ミリ曲がって何ミリ伸ばされて･･･
大径タイヤが1mmの曲げ伸ばしで済むのが小径タイヤでは2mmだったりする。
1km進むならこれが100000回繰り返されるということ。
曲げ伸ばしの差が積もり積もって100m分にもなり、全く無視できない差になってくる。
その時何回転してるかは結果論で関係が無い。
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 18:25:28.69 ID:bbGtvm2h.net
- その分高圧にすれば良い
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 18:48:11.00 ID:yM/fwsLq.net
- 実際小径で高圧タイヤにすると巡航3,4キロ変わってくるね。
とはいえやっぱりホイール慣性の差はいかんとも埋めがたいけど
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 19:18:35.66 ID:BUBvK1R1.net
- 小径化によるタイヤ変形起因ロスはタイヤ幅を広くすれば低減できる
エコラン用のタイヤはそういう考え方
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 20:02:00.44 ID:u5dIKP3p.net
- >>132
ほー
車のタイヤの扁平率の影響と似たような話かな
タイヤの径が小さいから回転数が～って言うのは、流石にちょっと違うのは分かる
他にはタイヤ径が違うと同じ速度でも回転速度が変わるから抵抗が増えたりとかするのかな
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/18(火) 23:15:24.36 ID:1Z1bxKIL.net
- ミニベロで一漕ぎでロードの一漕ぎと同じだけ進むのなんかないがなw
もちろん転がり抵抗の影響もあるけど
両方が原因だよ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 00:17:00.46 ID:bo0BnDFx.net
- 451で60-11だとコンパクトクランクの700cとほぼ同じ。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 01:05:33.07 ID:gFaG30Jw.net
- RSCちゃんやっと来たでー。
もうロードとクロスでの通勤は飽きたんじゃ
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 01:44:50.44 ID:1zVwLbwa.net
- 105とソラってミニベロでも大分違う？
- 148 ：風邪の人：2014/11/19(水) 03:38:35.91 ID:v/KDG7fM.net
- >>146
Raleigh…
おめでとぉ…
風邪引くなよぉ…
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 03:49:55.59 ID:tb0Tqwck.net
- >>148
風邪ひいたのか？
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 12:51:05.04 ID:Vx/phYy5.net
- Raleigh大人気なのね
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/19(水) 13:54:39.25 ID:fTbZ0tkD.net
- >>147
値段差ほどの違いは感じないからどちらでも同じ
9速も10速も変わらん11速あっても電動でもない限りクロスチェーンで全部使えない
実質8速みたいなもんだ
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 08:27:21.25 ID:f7GE/vFw.net
- 素人レベルで変速のスムーズさが速さに直結することなんてないだろうから
だったらホイールとか足回りにカネかけたほうがコスパは高い気がする
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 08:35:07.91 ID:29YMEHv/.net
- 気がするってか数字で検証すりゃすぐわかるよ
デュラもソラも変わらん
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 09:13:07.35 ID:HWym/dms.net
- ソラもママチャリも変わらんわ
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 11:53:36.41 ID:8IUtu2Cn.net
- >>147
チェーンはデュラを使った方がいいよ。
変速性能も耐久性も外観もまるで違うから。
あと、ホイール（もしくはハブ）とＢＢは回転性能の良いやつを。
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 12:02:43.97 ID:Xl4qlStF.net
- たいして変わらんが、Duraにしておくと弱さを機材のせいには出来なくなるw
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 12:18:34.11 ID:/mCcVQZE.net
- 変速性能っていうけど20年前の通学チャリでも充分スパスパだったのにデュラってのはそんなに凄いもんかね？
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 12:28:51.06 ID:yoyxN2Nc.net
- ヅラ厨は自分が最高グレード買ったからうれしくてハシャいじゃってるんだろうなあ。
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 12:34:08.33 ID:TlvVOiVk.net
- プーリーだけヅラにした
2枚で3000円くらいだがヅラを入れてるという悦に浸れる
訳ねーだろ！
一台くらいフルヅラのチャリが欲しいよ～
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 14:17:17.22 ID:Xl4qlStF.net
- >>159
チェーンとBBもデュラにしなされ
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 15:00:53.92 ID:ZsjS9pIA.net
- ヘルメットだけヅラの子もいるんですよ！
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 15:41:20.88 ID:/mCcVQZE.net
- それヘルメットちゃうで
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 15:47:52.49 ID:TlvVOiVk.net
- http://i.imgur.com/aAvIXXm.jpg
バイク用だけどこんなのあるのよ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 16:04:58.62 ID:nreZXo5q.net
- そうよ、あんたたち謝って！
>>161ちゃんにちゃんと謝ってよ！
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 18:52:58.99 ID:MrhsX7CQ.net
- フルスーレコより敷居低いし余裕
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 22:38:24.55 ID:XBYu0W7q.net
- >>163
ワロタ。
でもキモいw
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/20(木) 23:43:07.44 ID:VXwWAPgk.net
- いいタイヤをこまめに交換するのが最強。チェーンは確かにヅラはええね。
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 00:05:47.00 ID:QC7n6mYg.net
- 0段のままだと、105には価値がなくてtiagraでいい。11段になるとアルテグラに価値がなくなる
つまりSORAで十分 見栄張りはデュラの二択
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 00:07:21.68 ID:QC7n6mYg.net
- 訂正
10段のままだと105には価値がなくて （ｒｙ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 08:51:13.79 ID:aYgFsL1Y.net
- 105の価値はアウターがぴょんぴょんしてない事じゃないのか
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 11:40:20.20 ID:40ZiGV7v.net
- 俺は自転車の仕立てや風合いに拘る大人のサイクリストなのでがむしゃらに踏むのは卒業したよ。
サドルも拘ってるのでブルックスしか持ってないよ。
限定のラルプ・デュエズ・モデルとか。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 11:53:05.01 ID:xfqP/CKc.net
- と自分に言い訳。はたから見ると自意識過剰でどんくさい。
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 12:45:51.69 ID:+D2dbypz.net
- ミニベロで使える固定ローラーってある？
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 13:01:50.23 ID:lQImxihF.net
- あるよ
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 15:37:47.48 ID:syd6AiUZ.net
- >>173
ミノウラ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 16:28:03.04 ID:KR9qk4pb.net
- >>173
EliteのQUBOハイドロマグデジタル使っているよ
20インチ406でも使用ok
個人的にはEliteのターボムインが気になる。あれも20インチから対応可になってた
- 177 ： 【東電 77.2 %】 ：2014/11/21(金) 21:04:07.73 ID:BfCnxwNO.net
- 2012年グレイシアF向けにパーツポチった。自転車パーツは安いな。
ST-5700、FC-6700G 52x39、SM-BBR60、FD-6700G、RD-6700G、スプロケはお古のヅラ、CN-6701、
前後ハブは何故か手組で安く上げる目的で4600ティアグラ。転がりはこれで十分。
変則10速コンポだけど、これで十分楽しめるわ。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/21(金) 21:47:53.22 ID:2XGfd+Pk.net
- 金とく見た
面白かった
24インチのNakagawaで乗鞍60分切ったと聞いているが、ミニベロで速い人は何分位で登れるんだろうな
来年はヒルクラにも出てみようと思う
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 07:23:13.89 ID:KmpJaFIL.net
- 乗鞍って憧れるわ
レースとか抜きでも行ってみたい
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 11:23:46.94 ID:Xm9PKaW5.net
- 3本ローラー使うならピスト用意した方がよくね？
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 11:52:44.49 ID:m/BeesH/.net
- >>178
一部で有名なミクさんは赤城山ヒルクライムをミニベロで確か1時間16分位だったと思う。
自分が乗鞍と赤城山ともに似たようなタイムでミクさんも同じかなと予想。
>>179
昔オートバイで登って以来、規制されてるから今度は自転車でも登ってみたいと思ったのが切っ掛け。
紅葉も良いけど自分は開通直後の雪壁が好き。
余裕があれば剣ヶ峰まで登頂するのも面白いよ。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 12:05:00.35 ID:NpX246vc.net
- 長野県民からしてみれば、建前「おいでませ～、そばもうまいでよ～」
本音「海抜０Mの所からきやがって、馬鹿か？精々遭難すんなよ、田舎もんが」
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 13:49:10.99 ID:5TggA+7h.net
- >>180
空気抜け気味のママチャリでも良いんじゃないかと
- 184 ：180：2014/11/23(日) 14:03:02.48 ID:m/BeesH/.net
- 読み返したら俺が1時間16分で走れるように見える。
俺はそんなに速くないｗ
自分のタイムが乗鞍・赤城でほぼ同じだったので
他の人も両大会のタイムが同じ位なのではと言いたかった。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 14:18:44.11 ID:1wnGY5zn.net
- >>181
ありがとう
今まで乗鞍は春の雪壁や秋の紅葉メインで、8インチや12インチの極小径車とかでも登っていたけど、タイムアタック的な登り方はして無かったんだよね
エンデューロならともかく、ヒルクラだとキクミミさん外の人verですらまだ勝てる気がしないw
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 14:36:58.61 ID:kFzNPpbj.net
- なぜテカテカ、ピチピチの、化繊で出来た専用ウェアに穴ボコだらけのヘルメット、
ドンキホーテ・ドフラミンゴみたいなサングラスという珍奇な扮装で
レースやイベントに出てタイムを競うような楽しみしか出来ないの？
自転車はフィットネスやスポーツの手段だけじゃないんだよ
俺はアラヤのランドナーを買って自転車にハマって、2台目もラレーのミニベロ
走りにいくときはウールのサイクリングキャップにウールジャージだけど
下手なピチピチ君なんかより速かったりするからなあ
もちろんタイムがどうの心拍がどうのとか興味はない
選手になるわけでもないし、サイコンは安物だよ
君らみたいに、スポーツバイクに乗るならヘルメットピチピチじゃないと
格好悪い！なんてのは単なるコスプレだよ
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 14:50:11.41 ID:xdOSSaTK.net
- >>186
なぜって、ここは色々な楽しみ方がある中でも走り重視のスレだから、そういう話題がメインになるのは仕方が無い
このスレに該当しない話題はちゃんと別スレでしてますよw
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/23(日) 15:53:12.82 ID:ebYGZtGd.net
- 自分と異質なものを否定することでしか
自分の価値や居場所を実感できないんだろ。
そっとしといてやれよ。
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 00:53:54.54 ID:aLlcQx6K.net
- ミクさんバイクの試乗会
今日最終日とのこと
http://kitsunezuka.blog73.fc2.com/
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 03:23:43.77 ID:9aABFIEd.net
- いらん
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 09:26:49.61 ID:sWhisAta.net
- 売れてないから焦ってるんだろ
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 09:41:05.74 ID:f7RRevyj.net
- 好評につき象さん（ｒｙ
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/24(月) 22:19:39.18 ID:BYeb4nGd.net
- アルテグラよりソラのほうがシフトストローク短くて気持ちええで
ディレーラー側はアルテグラのほうがええけど
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 10:50:36.73 ID:Bjg5yEdk.net
- 5万以内でおすすめ451ホイールってなんじゃ？
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 10:56:16.14 ID:90hyZdiF.net
- 俺はVelocity Rotinoかタイレル AM-7を推す
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 11:25:54.29 ID:Z+US6h+d.net
- >>3
俺もだわ。
700Cでは周りへの気遣いで疲れて臨港が疲れちゃう。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 11:30:10.64 ID:Bjg5yEdk.net
- >>195
参考になりました、でもお礼のありがとうとかは言わないからな
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 11:30:12.76 ID:4Gv1vjD9.net
- サイクルハウスジロのアルテ完組みが3万ちょい
予算からもう少し出せばデュラ完組みが5万7千位かな
- 199 ： 【東電 80.5 %】 ：2014/11/25(火) 12:09:21.86 ID:D2dxzrhz.net
- >>198
6700アルテ完組み使ってるけど、まあまあだね。
暇があるなら、手組みしたほうがいいかな。
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 13:55:17.93 ID:2s/Gwhlo.net
- >>198
俺もそのブラックスポーク組使ってるわ。やっぱハブがいいと転がりが違うね。
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 14:09:46.23 ID:c458nMYF.net
- いやぁ、ベアリングは同じの使ってると思うよ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 17:29:31.66 ID:4XxZLqed.net
- >>196
輪交してまで自転車乗りたいって馬鹿なんだと思うの…
早い話計画性の無い馬鹿で貧乏症だから淋考なんか必要になるだよ
旅先まで行って自転車乗りたけりゃレンタルでもして乗ればいいのにねぇ～ｗ
折り畳み自転車なんて買って一体何回畳むの？
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 17:39:25.87 ID:Bjg5yEdk.net
- 折りたたみ自転車は最低1日3回組んで戻して運動するためにある
乗ってないのに折り畳み回数多くてフレームが逝ってしまうｗｗ
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 19:09:43.94 ID:wVZ61JV5.net
- >>202
かわいそう
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 19:18:30.40 ID:Ax50PLFZ.net
- 自走で行けるとこまで行って輪行で帰る、とか輪行を考慮にいれるだけで行動範囲かなり広がるからな
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 19:35:47.27 ID:fFcNVnk3.net
- 折りたたみ云々と輪行文化って全然関係無くね？
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 20:18:54.30 ID:bAsUSzV3.net
- 折りたたみなら輪行の手間が多少省けて大きさもずっと小さくなるから
関係ないことは全くないと思うが
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 20:44:32.86 ID:4XxZLqed.net
- 糞重い折り畳み（しかも小径）自転車で燐高する奴って馬鹿じぇねーのって話ｗ
そこまでして自転車乗るのも馬鹿の極み 行けるとこまで行ってって計画性の無い馬鹿
折り畳み自転車買う奴は馬鹿じゃねーのって話
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 21:00:14.75 ID:VlYohLrD.net
- それべつに小径かどうか折りたたみかどうかはまったく関係ないな
車輪が大きかろうが折りたたみが分解になろうが計画性のないバカだし
大径だとかならず小径より軽量とも限らない
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 21:02:58.33 ID:OQsk4f/E.net
- ID:4XxZLqedは折り畳み＆小径スレを荒してる45歳無職だよ
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 21:03:02.00 ID:VlYohLrD.net
- 毎日毎日臆面もなく粘着してるんだから、もうはっきりいいなよ
俺はミニベロや折りたたみ車がきらいだし、それが好きなやつも嫌いだし
嫌いなヤツらが嫌いなことで楽しく盛り上がってるのを
スルーすることもできないから因縁つけてまわってるんだって
- 212 ： 【東電 77.0 %】 ：2014/11/25(火) 21:07:12.46 ID:D2dxzrhz.net
- 飛行機の輪行用に、ドッペルの451折り畳みD11に、
フル6700アルテグラで使ってる俺が通りますよ。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 21:13:01.96 ID:Ax50PLFZ.net
- 通り過ぎて下さい
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 21:16:04.33 ID:+rvWzj0b.net
- こっちにも変なの来てるのか？
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 21:31:25.05 ID:lFOg9QDx.net
- お返しします。
引き取ってください。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 21:43:25.90 ID:VlYohLrD.net
- こうやってぶっちゃけられると
そのときだけ黙ってほとぼりが冷めるのを待ってるっていうね
で、落ち着いたらまたアンチ活動再開
いいかげんうんざりだわ
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 21:54:46.85 ID:KD10ZGZ7.net
- おれ自転車好きをこじらせて
ロードもランドナーも折り畳み小径も電車どころか飛行機にも乗せちゃうけど
自分でも馬鹿だと思ってるぞ
だが最近は時間と体力の面でつらくなってきたから
現地まで自転車を運んでくれて余計な荷物を持って後ろからついてきてくれる
サポートカーが欲しい
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 22:25:00.99 ID:4aDGt1oy.net
- 飛行機輪行は自宅でスーツケースに自転車を詰めてコロコロ引いて行くだけだから楽なもんです
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/25(火) 22:59:28.29 ID:4XxZLqed.net
- この人いきなりどうしちゃったの？
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 01:21:12.31 ID:2TkUxs4v.net
- 飛行機輪行したらカーボンシートチューブ折られたってのをブログで最近読んだぞ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 01:52:15.53 ID:PVnO3xib.net
- >>205
しかし電車が必ずしも自転車より速いとは限らない。
鉄ちゃんならその辺も計算に入れて行動できるだろうけど素人の俺は毎回失敗する。
自走したほうが速かったとか、座れなかったとか
居眠ったら通り過ぎたとか、終電終わってたとか、
すげー金かかったとか、
3回日帰り片道輪行したけどいい思い出無いわ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 02:50:17.72 ID:q7IPB+oV.net
- >>220
荷物を預ける時に、壊れても泣かないって誓約書にサインさせられるから仕方無いね
ハードケースに入れればまず壊れないけど
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 03:04:37.74 ID:pevW8Bc+.net
- ハードケースは基本。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 11:31:55.85 ID:MYMCjLfn.net
- ２０インチのミニベロなんだけどエリートのARION MAGって奴使えるかな
普通のロードと違って小径だとやっぱ回転し続けるの難しかったりする？
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 12:34:06.01 ID:b06913Vg.net
- >>224
使えるよ
http://i.imgur.com/sFsbDzG.jpg
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 12:37:34.12 ID:ynI6BNV8.net
- こういうので漕ぐのって負荷スカスカすぎたりしないん？
ブレーキかけながら漕ぐのか？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 12:42:26.98 ID:b06913Vg.net
- >>226
アリマグ＋ファンだと3本でもガンガン負荷掛かるよ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 12:44:17.22 ID:BwSQwAvv.net
- >>227
そうなんだ
ウチはスペースないから無理だけどこういうのいいな！
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 14:40:22.79 ID:MYMCjLfn.net
- >>225
おいｗ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 15:01:25.21 ID:b06913Vg.net
- >>229
なんだい？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 16:00:14.86 ID:DNW+rhir.net
- >>221
速さを求めて輪行するわけでもなかろうに
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 16:17:02.92 ID:vJzJ+sGo.net
- 輪行てのは普通、自転車で走りたい場所があって、そこまで自転車でいくには遠すぎる場合とかだと思ってたけど、そうじゃない人もいるのか。
電車より自転車が早いなんて超絶レアケースだろw
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 16:26:09.66 ID:AJ8Hdgfe.net
- 究極超人あ～る思い出した
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/26(水) 17:47:45.28 ID:2TkUxs4v.net
- あんなクソつまらんやつ？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 05:51:05.97 ID:1mG4XKUI.net
- 結局ＥＬＩＴＥ ＡＲＩＯＮ ＭＡＧは２０インチじゃ使えないのか
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 07:49:27.22 ID:l9RaB9fl.net
- 突然だけど、
プリモコメットからコンテンダーHP、シュワルベデュラノとタイヤを経験してきたんだけど、
デュラノって高いイメージがあったのに今はコメットより安いんだな
IKDで一本3k円ちょっとでうってる。
デュラノで3k円って安いとおもたんだけどなんかあった？
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 08:14:59.46 ID:qxeYzhsl.net
- デュラノってビードがスチールのやつと
ケブラーのやつがあるんじゃなかったっけ?
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 08:50:44.83 ID:4LykKBcg.net
- ミニッツライトPT使ってる方耐久性どうですか？
- 239 ： 【東電 73.5 %】 ：2014/11/27(木) 12:02:24.07 ID:sAQxTQI3.net
- >>238
まだ120kmしか乗ってないけど、減る気配は無し。
2000kmは余裕でしょ。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 12:31:41.54 ID:NN5SJxJ7.net
- >>237
あぁ、すまんそう言うことか
前買ったのケブラービートの方だった
チェケラッチョハゲラッチョ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 12:34:50.87 ID:w1e5Ko9M.net
- 上の方で鈴鹿のレース出たって人、まだ居るかな？
どれくらいの期間、どんな練習したとか聞いてみたい
あと、やっぱり元々競技畑出身だったりするんだろうか
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 17:43:41.75 ID:fnjsWnFa.net
- >>241
弱いよ、せいぜい並
30過ぎて腰椎椎間板ヘルニア発症し、数ヶ月まともに歩く事すら出来ない状態を経てリハビリ目的を兼ねて自転車を始めた、そんな程度
レースイベントも出始めてまだ3シーズン目だしね
ミニベロ乗りでもレースやイベントに出ないだけで強い人は沢山いると思うし、そういう人達とも走りたいね
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/27(木) 17:52:27.24 ID:fnjsWnFa.net
- >>241
弱いけど、勝ち方・勝つコツは少しずつ分かってきたよ
今回の鈴鹿もエントリーした時から表彰台に乗ってるイメージはハッキリあった、でも1位のイメージは余り無かった
だから表彰台に登れた、だから最後の最後で負けた
そんな感じ
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 00:08:04.41 ID:5aRZqWKw.net
- オートバイで言うならNSR50の様な、
レーサーをちっちゃくした様なのが好きなのですが、
トップチューブが水平なダイヤモンドフレームで
かつシートチューブ・ヘッドチューブが長くない「三角」なフレームってありますか？
例えばFUJIのHELIONでは縦に長くてダメです。
縦に伸ばさないとサイズ的に子供車になってしまうかもしれませんが、
どこからか出してないでしょうか？
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 00:25:31.10 ID:Xl5NHgEg.net
- >244
ミッシェル801、今はスパルタンとかいうはどうだろう。
だけど、コレはメジャーになり過ぎた。
ミニベロレースの半分ぐらいはコレじゃないの。
というワケで、来年のヒルクラマシンとすべく、
フレーム単体で2番目に軽いモデルを探してます。
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 00:34:10.96 ID:8XF7PqWr.net
- >>245
どちらかと言うと、パッと見Michelに似ている奥の中華カーボンの方を良く見かけるw
Michelは軽さに拘れば6キロ切るからなぁ
2番目に軽いモデルって、HARPとか？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 00:44:03.02 ID:w59NQ6gh.net
- >>244
Manhattan m451Rとか
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 01:33:00.97 ID:oNu6h0Iw.net
- 縦が長くない、ってところだけ見るとBMXなのにね
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 05:02:10.13 ID:fJJWOI+3.net
- ダイヤモンドフレームのミニベロは超ロングヘッドチューブの「縦に長い」
プロポーションがいいんじゃないか
フォークが短くて胴長短足なところもダックスフンドみたいで可愛い
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 08:05:38.67 ID:oNu6h0Iw.net
- 自分もそっちの方が好きだわ
逆にHTが短くて、大径用のフォーク付けたようなタイプは苦手
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 08:14:07.76 ID:0FHQZgEx.net
- >>249
ミニベロらしさがあるよね
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 08:38:13.65 ID:U4RCxz+c.net
- 首長なんてダサいわ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 08:49:34.79 ID:IWfY2Yov.net
- 俺は縦長フレーム嫌いだな
サーカスの熊状態を助長するから
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 08:49:47.80 ID:lkfG6rB1.net
- 細いタイヤの小径ホイールに
短いフォークの組み合わせって
乗り心地悪そうだけどどうなの?
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 08:53:11.49 ID:IWfY2Yov.net
- 乗り心地重視ならママチャリとかフルサスクロスでも乗っときゃいいんじゃねえの？
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 09:31:39.03 ID:v7YxGSHi.net
- >>252
フレーム単体のデザインを700c同様に見せようとしてヘッドチューブが短い設計にすると
コラムスペーサーを積み重ねまくる首長族になってみっともないんだよね。
スレッドステムだとみっともなさは半減出来るけど、ステムがほぼ日東のアレ一択になる。
結局、ダイヤモンドフレームのミニベロは超ロングヘッドチューブにしないと
ステム周りのバランスが取れなくなるね。
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 09:53:23.39 ID:IWfY2Yov.net
- そもそもダイヤモンドフレームでミニベロという構成がデザイン的に無理があるんだよ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 12:59:24.43 ID:HhsQK5xy.net
- そもそもダイヤモンドフレームって前後三角合わせると五角形になるからそう言われてるんだと思うけど
700cでダイヤモンドフレームってあるの？
むしろミニベロ用な気がする
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 13:03:19.95 ID:HhsQK5xy.net
- すまんおいらの勘違いでした。
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 13:40:57.96 ID:wN8m8UzZ.net
- ミニベロって、ホイールが大きい自転車と比べてやっぱりスポーク折れ易いよな。
いままでロードバイクやMTBなんかに乗ってきて、さんざん無茶してきても
スポークが折れるという経験をしたことは一度も無かった。運も良かったのかもしれないけど。
ミニベロに乗るようになって、こちらは無茶してないはずだが、半年で2回折れた。
それも段差とか何か、折れた理由やきっかけが思い当たらず、帰ってきて見たら折れてたってかんじ。
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 13:45:23.59 ID:vorjtV3E.net
- >>260はふくよかなんだろうな
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 13:48:24.54 ID:0YNHi/Y3.net
- デブはミニベロ乗るの禁止やで
デブは呼吸するたびに税金払わんとだねな法律できんかな
- 263 ：259：2014/11/28(金) 14:07:20.98 ID:wN8m8UzZ.net
- くっそｗｗまともなレス期待してたらそんなこと言われるのかｗ
体重65kgで体脂肪率13％だからむしろ痩せ型やで。まだハゲてないしな。
まぁ人間が重たければ折れ易いというのはあるかもな。
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 14:20:03.82 ID:9hIW4pfr.net
- デブの言い訳乙
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 14:24:24.83 ID:GsqLvVC8.net
- >>263
自転車の名前(もしくは交換してるならホイールの型番)あたりを晒さないとわからないんじゃ？
ミニベロだからスポーク折れやすいてあんま聞いたことないけど
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 14:30:58.06 ID:URn8kNtK.net
- また髪の話してる（AA略
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 14:32:37.22 ID:4NZON10D.net
- ジロで買った手組のやつ半年も経たない内に2回折れたな
完組より手組の方が丈夫ってあったけどやっぱ安もんだから折れやすいの？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 15:08:35.36 ID:w59NQ6gh.net
- 20インチR390手組、ベロシティ20インチ 完組、BSMの17インチどれも折れたことないなー
折れたのはたまたまじゃないの
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 15:14:30.81 ID:4WWTfH/R.net
- 折れただリム割れたとかデブが使うからだろ！
デブハゲは自転車のるな！
くせーんだよ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 16:14:10.44 ID:5Hy3ulnL.net
- >>260
ミニベロとか関係ないからｗ ママチャリでも折れるモンは折れるわｗ
２万円位の折り畳み自転車についてるスポークやホイルと比べられてもなーー
それなりの金額出せばスポークなんて折れた事ないわ 俺の経験上
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 16:36:17.87 ID:hMjnaP46.net
- >>269
ハゲは関係ないだろ～
むしろ髪がない分軽量だろ～
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 16:40:14.26 ID:jDgGhM5O.net
- >>260
同じ距離で比べると小径ホイールのほうが700Cの何倍も多く回転している。
スポークは回転しながら引っ張りと圧縮を繰り返してるので
時間あたり、より多く回転する小径ホイールのほうがスポークの寿命が短い
のは当然（無論ハブ軸受けも短命）。
また、小径ホイールはハブフランジとリムの距離が短く、オチョコ量が大きい。
それにより横剛性は高くなるものの、左右でスポークテンションの不均衡が
700Cの場合に比べてより顕著になる。
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 16:40:21.73 ID:U4RCxz+c.net
- 手組して少スポークで乗ってるが折れたことなぞない。
君の買うホイールが使ってるスポークの質に問題があるんだろう
- 274 ：259：2014/11/28(金) 16:55:00.12 ID:wN8m8UzZ.net
- みんな色々レスありがとな。勝手な妄想で色々言ってくれてるやつもいるけど。
俺は>>272が書いてくれたことが納得いったわ。
別に安物のホイールや自転車で折れた折れたーって騒いでるわけじゃないんやで。ここはそういう人のスレじゃないだろ。
自転車はバイクフライデー乗ってる、ホイールは腕のある人が組んだちゃんとした手組み。
いままで自転車乗ってきてスポーク折れたことなかったから、短い期間で2度も折れて驚いたんだ。2度あることは何とかって言うし。
原因として思いつくことを挙げるなら、走りすぎたかもしれん。月に500km前後、半年で3000kmのペースで走りまくった。
あとは、たまたま運がツイてたのかもな。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 19:08:01.38 ID:VNz2UZGj.net
- 半年で3000kmで走りすぎなんだｗｗｗｗｗｗ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 20:26:02.57 ID:U4RCxz+c.net
- ちょっとしたチャリ通学だね
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 20:28:11.20 ID:lkfG6rB1.net
- >>272
普通のスポークホイールのスポークは
“圧縮”はされねーけどな。
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 21:32:28.18 ID:iN7UQzpa.net
- >>277
はい？
普通に考えたら路面から見て上側のスポークには引っ張る力が、
下側のスポークには圧縮する力がかかることはわかるでしょ。
http://i.imgur.com/0cz0Bjk.jpg
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 21:37:06.86 ID:U4RCxz+c.net
- 曲がるから圧縮はされない
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 21:38:07.05 ID:U4RCxz+c.net
- 曲がるだとなんか言われそうだな
たわむので圧縮はされない
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 22:34:16.76 ID:StSRvmQS.net
- >スポークは上へ行くと引っ張られ、下へ来ると圧縮されます。
車輪の構造を見ればニップルが動くので圧縮応力を受けないのは明白。
この人のケンブリッジでの専攻は理系とは思えない。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 22:46:23.74 ID:lkfG6rB1.net
- >>278
ニップルがリムに固定されてるとでも
思ってるのか?
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/28(金) 23:09:36.66 ID:X41FiSvl.net
- >>278
スポークテンションはゆるゆるってわけじゃないから、
伸ばしたのがちょっと戻ってテンションがちょっと下がるだけ。
テンションが0になって圧縮というレベルまでは行かないよ。
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 00:09:44.20 ID:xQtcH8C/.net
- 半年で3000キロって走りすぎなのか
片道20キロを週5で走るとひと月で800キロ
俺も大分走り過ぎてたんだな。スポークは割れてないけど
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 00:21:24.58 ID:+SDptopd.net
- 流石にネタかと
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 01:40:53.78 ID:we9o2+UI.net
- フレームのジオメトリ比較しようと思って
CADで描いてみると線が繋がらんw
角度も長さも図面通りに引いてるのに…
意外と大雑把なもんなのかな？
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 11:27:49.77 ID:yYLBD/LC.net
- 自転車メーカーがそんな間抜けな設計するわけないだろ。
ちゃんと計算されてる。
角度とか。
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 11:44:24.29 ID:gW7MamNR.net
- ガンダムかよ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 11:55:04.81 ID:qdXhYqJG.net
- ベクタ扱えるお絵かきソフトで1ドット＝1mmで書いた事有るわ
水平か垂直で有れば座標間の数字出るんで
まずパイプ長判ってるのから数本の直線書いて
アングルに応じて1本1本それぞれ回転
それを、ハブやBBの位置の目印にあわせ1ドット1ドットちまちま合わす
わざわざCADソフトインストールするまでもねーやってやったけどクソ面倒だったｗ
- 290 ：風の人：2014/11/29(土) 22:07:45.31 ID:L+ofqJUg.net
- おやすみぃ…
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 11:03:51.82 ID:sEz5ccAn.net
- >>284
凄いなぁ、ところで都市伝説かもしれないけどあまりロードバイクのような硬いサドルに長時間乗ってるとEDになるらしいけど息子さん調子はどう？
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 11:19:50.81 ID:5BQh5FF8.net
- 精子が減少するのは定説だけどEDになるってのは初耳だ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 11:58:57.24 ID:kakRDhYw.net
- 使う予定ないし
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 14:14:19.41 ID:dan1Ds6X.net
- ttp://r25.yahoo.co.jp/fushigi/wxr_detail/?id=20140903-00037911-r25
- 295 ：風の人：2014/12/01(月) 04:54:57.79 ID:IplGcwS8.net
- おはよぉ…
12月だよぉ…
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 06:15:35.65 ID:8MZsSV3S.net
- RSCいい感じだよな。女性職員にも好評だしw
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 21:13:44.06 ID:ZKKvW0eE.net
- おまんらどんなタイヤつこうてんの？
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org30564.jpg
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 22:26:07.39 ID:hF+WZto0.net
- >>294
週25時間と言うと、毎日3時間35分ほど
Ave25kmぐらいの人なら毎日89km
一月2,678km、半年16,000km
こんなに乗る人ならもっとアベレージ早いか
- 299 ：風の人：2014/12/01(月) 22:35:19.27 ID:IplGcwS8.net
- シュワルベェ…
IRC…
RSCいい感じだよぉ…
おやすみぃ…
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 22:49:27.94 ID:SlB3+BLO.net
- いつもいつもきっしょいなぁ。語尾と…だけで人を不快にさせるのも才能か。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 09:35:07.50 ID:U/5oPziO.net
- 別に
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 09:50:07.65 ID:RXeS5kGp.net
- みんなハゲでデブだぉ
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 10:22:40.58 ID:erh0t8aI.net
- ミニベロロードは普通のロードより劣ってる存在ですよね？
ミニというだけに
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 10:39:33.53 ID:c2SJ/opy.net
- ふーん軽自動車は普通車より劣ってる存在なんだねー（棒
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 10:47:02.61 ID:lqDoQJiq.net
- うん
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 10:48:28.53 ID:01zJcjTk.net
- ミニストップはスイストップより劣る企業なんですね
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 11:19:21.17 ID:MOLi9aIP.net
- 微乳が巨乳に劣ると思っているのか？
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 11:41:12.86 ID:xT2heXP3.net
- 軽自動車でもスポーツカーを抜くこと有るからね。例のコピペ。
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 11:55:21.97 ID:ELKJfv6b.net
- 俺にかかればママチャリでもF1抜けるわｗ 田んぼで待ってる
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 11:55:50.56 ID:01zJcjTk.net
- ミニガンはガンより劣りますね。ミニなだけに
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 12:31:21.16 ID:WaJPMPcR.net
- えっ
じやあさ、ミニクーパーはクーパーより劣ってるわけ？
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 12:50:09.94 ID:lqDoQJiq.net
- そらそうよ
大は小を兼ねるって名セリフを知らないのかよ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 13:07:02.28 ID:c2SJ/opy.net
- 用途の話してるんだけど、馬鹿には理解できないようだ。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 13:42:15.45 ID:01zJcjTk.net
- 馬鹿は鹿、馬より勝る
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 18:56:24.98 ID:1WfZTyPZ.net
- 新105のブレーキよく効くや
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 19:04:22.08 ID:jennGIUP.net
- ミニスカートはロングスカートより(
- 317 ：風の人：2014/12/02(火) 22:06:57.83 ID:JVJDXLWo.net
- みんなぁ…
おやすみぃ…
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 22:16:51.73 ID:syNpBmCE.net
- >>317 寝るの早過ぎだろう！
風 と書いて ラレー と読ませるんだろうなｗ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 12:27:46.53 ID:2Q37x1wM.net
- やっぱここの住人はビンディングペダルなん？
トゥークリップも検討してるけど街乗りもするしなやんどるんじゃ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 12:57:49.14 ID:+SvEflYh.net
- >>307
おっぱいに貴賎なし！！
>>319
片面フラペ片面ビンディングので良いじゃん
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 12:58:26.69 ID:tFpPkx4g.net
- SPDペダルだけどスニーカータイプの安全靴で踏んでる（ミドリ安全）
休日はSPDシューズ
フニャフニャの靴じゃない限りフラベじゃなくてもいいかなと思う
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 17:03:03.94 ID:aYsUnPxB.net
- クランクブラザースのキャンディ使ってる
ちょっとだけって時は、フラペ用の靴でも踏めるのが
ちょっと便利。
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 17:50:17.35 ID:5vkczzXp.net
- PD-M785使ってるけど慣れてくるとケージなしの780にすれば良かったと後悔
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 18:01:34.82 ID:2Q37x1wM.net
- フラペみたいに踏めるビンディングとかあるのね。完全に初心者を露呈してしまって恥ずかしい
やっぱりみんなビンディングなんやな～キャンディってのすごい好みだったし試してみようかなありがとう
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 18:02:14.57 ID:hxxX+vuV.net
- >>319
自作パワーグリップ。
簡単な工作で作れるし、片足で回せる位固定できるしおすすめ。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 20:38:10.93 ID:b1yIkBdb.net
- >>319
クォータークリップ付けとる。いい感じやで
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/03(水) 20:53:53.81 ID:u+SWinK2.net
- ただの運動靴派です・・・
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 01:27:26.71 ID:DkjWf7Qa.net
- 運動靴だとそこが柔らかくてしんどいでしょう
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 04:24:13.68 ID:X1Ynhyld.net
- 腓腹筋強いんでダイジョブっス
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 06:05:59.20 ID:N+8s4UDi.net
- 自転車用のシューズてそんなにカッチカチなんかあ…
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 06:37:28.03 ID:L8fnY0Sj.net
- MTB用のシューズで乗ってるよ
そこの硬さがちょうど良いし歩きやすい
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 07:17:00.81 ID:Khp2v/3t.net
- トゥークリップは糞らしいぞ
ＳＰＤビンディングにしたけどかなりいい感じだった
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 12:27:06.12 ID:0Er8GYbc.net
- ビンディングを味わうとクリップは糞ってのは本当らしいけどためしにクリップから買ってみるかな～
がちがちにレース仕様ってほどカスタムしてたらいいけどおれのミニベロには浮いてしまいそうや
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 13:07:32.32 ID:HidKJfu3.net
- クリップとかいらんやろ
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 13:22:22.20 ID:0aLooEOw.net
- 両面SPDにしても、結局ビンディングでしか乗らなくなるよな。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 13:22:42.96 ID:Cz7siTLv.net
- 競輪なんかで使うマジもの以外は
トークリップは総じてクソ。
シューズも一緒に買わなきゃならないから
初期投資が高いのがビンディングの難点だけど、
一度使ったら止められないよ。
大して走らないならフラペで十分だけど。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 13:23:24.01 ID:0aLooEOw.net
- ごめん、片面の間違い。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 13:24:53.90 ID:36MGCfT/.net
- 小径車にビンディングペダルは全然おかしいとは思わないんだが‥
俺がこのスレの住人だからか
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 13:33:07.83 ID:HidKJfu3.net
- ママチャリにSPD-SLペダル 合わない
ロードにMTBのでかいスパイクペダル 合わない
ミニベロにハゲ 合う！
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 13:39:22.62 ID:UvMpxMRa.net
- フラペがビンディングに劣るとは思わないが、1度ビンディングに慣れるとフラペはなんだか不安感があるんだよね
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 14:29:07.75 ID:/GItSi7q.net
- ビンディングペダルにすると登り易くなる？
20kmのヒルクライムで5分位速くなりたい。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 14:43:33.24 ID:6NEJqV+k.net
- 常に高回転（120以上)で回す、頻繁に停まらない
という使い方以外はビンディングのメリットなんかないです。
休日のサイクリング程度なら両面踏みの平ペダルで充分。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 14:48:03.46 ID:6NEJqV+k.net
- 一番笑えるのが信号待ちでビンディングを外したくない、足を着きたくない
という理由で歩道に上がって、同じところをぐるぐるハムスターみたいに
回ってる人ですねw
そのとき自分が歩行者なら、わざと進路を塞いで邪魔してやろうと思う程です（笑)
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 15:13:35.36 ID:DkjWf7Qa.net
- という妄想
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 16:45:42.69 ID:jgp30p9m.net
- 足を付きたくないのはフラペでも変わらんがな。
ビンディングに限った話じゃないし。
足を地面について立つよりもサドルにどっかと座ったままの方が楽だからな。
あとビンディングのメリットは高回転よりもむしろ低回転側がある。
登り坂なんか顕著に差が出てくるからな。
ビンディングじゃないと高回転回せないのは円を描くペダリングが出来てない初心者の証拠で
ちゃんとペダリングできるなら高回転回すこと自体はフラペでも全然問題ないね。
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 17:27:52.94 ID:uPBXhWWs.net
- 自転車で危険な部品と感じているのも
①ドロップハンドル
②ビンディングペダル
③Vブレーキ
①ドロップハンドルは競技用自転車に限る。
②ビンディングペダルは外れない、そもそも足を固定することが大間違い。
③Vブレーキの前輪ロック落車の事故車両を数多く見てきました。
Vブレーキは販売してはいけない部品の代表格です。
と書くと猛反発を食らうでしょうね。
①そのそもドロップハンドルを使いこなしてますか？下ハンは不要です。
暴走するために下ハンを使うのはもってのほか。
ハンドルバーはブルホーンバーがオススメです。
②足を固定するのは高ケイデンスに対応するためですよね。
高ケイデンスの必要ありますか？足の位置を決めてしまうということは、
コースによる柔軟な対応が不可能になります。
③Vブレーキは欠陥危険部品です。即刻販売中止にしてほしい。
こんなことを書くと、サイクリングできないじゃないかという声が聞こえてきますが、世間でいう
スポーツ車、主にロードバイクは決して乗る人間のことを考えて設計されたものではありません。
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 17:37:35.81 ID:UvMpxMRa.net
- 中学高校の頃、3ない運動プラス1の4ない運動だったんだ
そのプラス1てのがカマキリハンドル自転車の禁止
いわゆるロードレーサーの禁止だったんだね
これのせいでランドナーなども禁止されていたんだよ
ドロップハンドル＝速い危険な自転車ではないのに、物の見方が極端な人には見えないようで
ランドナーなどのツーリング自転車に乗れなくてママチャリでキャンプに行ったりしていたのよ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 17:37:56.40 ID:jgp30p9m.net
- ドロップよりブルがいいなんて話は無いよ…
勘違いしているけど、ブルというのはドロップの下ハン部分だけにしたようなもので
本来すごく下に付けるものなんだから。
上に付けてるのはちょっと違って下で使えないダサい使い方なんだよ。
正直ハンドルの高いブルなんていうのは痛チャリに属すると思う。
使ってる人にその意識がないのが更に痛い。
この意味ではドロップも上へ20cm位上げて下ハンがフラバ位の高さにしても
いいと思うし、実際時々見るけど、悲しくなるような痛さだね。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 17:41:26.35 ID:uPBXhWWs.net
- スポーツ車に乗られている方の大半は、
ドロップハンドルまたはビンディングペダル、その両方を使われている方が多いと思います。
なぜ、ドロップハンドルなのですか？
なぜ、ビンディングペダルなのですか？
この問いに対して、教科書的な答えは返ってきそうですが、
「自分でいろいろ試した結果こういう風にたどり着いた。」
という方はほとんどいないと思います。
ドロップハンドル・・・ピストなら分かります。
深い前傾姿勢を必要としますから。
但し、前方はほとんど見えませんので公道は乗れませんね。
ビンディングペダル・・・引き足が使えるからペダリング効率が上がる？
なんて戯言を良く聞きますが、本当にそうなのか検証しかことがありますか。
「どちらも、ツール・ド・フランスで使われてるから。」なんて答えは多そうです。
ドロップハンドルもビンディングペダルも私には危険な部品としか考えられないのです。
人それぞれだから・・・そんな甘い考えでは”安心・安全な自転車”には
たどり着くことは不可能です。
（スポーツ車に乗らない一般人から見たらかなり危険に見えますよ。）
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 17:43:41.89 ID:uPBXhWWs.net
- 私の自転車の位置付けは”旅の手段”です。
旅する自転車にドロップハンドルは不要です。
旅する自転車にビンディングペダルは不要です。
私は、この両者とも長い間使用してきましたが、いつも疑問を持っていました。
ドロップハンドル・・・ブレーキがかけにくい、前傾姿勢で前が見にくい、首が疲れる
ビンディングペダル・・・足が外れない、引き足なんて使う必要が無い
なぜ、危険を冒してまで使う必要があるのでしょう。
ドロップハンドル・・・「下ハン要らないから切ってしまえ。」から始まって、
ブルホーンバーにたどり着きました。
もうブルホーンバー歴２１年以上になりましたか。
ビンディングペダル・・・脚が疲れていてねじって外すことができず何度か落車。
その後はトークリップ、トーストラップに戻り、ハーフクリップを経て
フラットペダルにたどり着きました。
私は私なりに試行錯誤を繰り返し、現在に至っています。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 17:57:04.74 ID:0aLooEOw.net
- リアルアスペきたー
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 17:57:14.95 ID:pSbv3KYQ.net
- 言いたいことがたくさんあるのは結構だが、なぜこのスレに湧いてきたんだ？
色々自信を持って書いているようだが、どうも視野が狭く考えが自分基準で完結してるし、それを押し付けに来てるかんじが頭悪そうだぞ。自分のブログにでも書いとけや。
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:00:15.93 ID:BlkUy+rA.net
- >>350
俺はフラペだと足の位置がズレてくるから長距離ではビンディング必須
その長い過程で向かい風の影響を避けるために下ハンは必要
さらにその長い過程でなるべく姿勢を変化させて
疲労箇所を分散させなきゃならないからやっぱりドロップのほうが有利
まあ他人の経験と結論を否定するつもりはないが
自分と違う経験と結論に合わせるつもりもないな
こっちはこっちでこれからもドロハンで楽しくやるから
そっちはブルホーンで楽しんでくれ
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:05:20.82 ID:IQ8C5uhX.net
- >本来すごく下に付けるものなんだから。
そんな単なる「知識としてのブルホーンバーの由来」なんて、実体験の前では何の意味もないのだよ。
「下ハン使わないんだから要らなくね？」「でも縦に握るのが楽」「ならブルホーンで良くね？」
そうやってブルホーンバーに辿り着いた者は多いのだから。
アマンダだってロングディスタンスツバイクにブルホーンバーを使うし
キャファのトライバーやバイクフライデーのHバーもブルホーンバーの思想だよ。
（共にロングディスタンス用ハンドルバー）
ヤマネも昔からブルホーンバーのランドナーをやってるしね。
だいたい君の言う「本来はこうあるべき！」というを遵守するのなら、
「ドロップハンドルはもともとは下だけを握るために発明されたものなので
ブラケットやフラット部を使う為の現代のドロハンなんてのは邪道で恥ずかしいもの」
なのだが？
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:05:00.83 ID:0Er8GYbc.net
- ペダルの話をしたばっかりに・・・非力な私を許してくれ・・・
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:06:04.24 ID:H+h+//JU.net
- ドロハンよりブルホーンのがいいよ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:13:36.13 ID:BlkUy+rA.net
- 良い悪いは個人の主観だからどうでもいい
ドロハンのほうが取れるポジションが多いし
前傾して空気抵抗を減らしやすいから
そのメリットを活かせる状況ではそちらを選ぶというだけのこと
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:15:35.52 ID:jgp30p9m.net
- >>354
それはそれでいいんだけどな、じゃあ何故高い位置のドロハンが無いかってのが問題。
フラバの高さに下ハンが来るくらいにして、上ハンはママチャリポジションでもいいじゃない。
なんでそれをしないのかな？
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:22:02.89 ID:BlkUy+rA.net
- 本来下だけを握るためのものという決め付けも
心 底 ど う で も い い
自転車に作法なんてもとめてないから、その場を楽にきりぬけるために
本来の使い方とちがう利用法をしたほうがいい場合は
そちらを選ぶというだけ
それが邪道だというならせいぜい正道にこだわって
不自由で非効率な利用をそいつだけがしてればいいんだよ
俺は自分のやりかたが絶対だなんて自惚れてないから
わざわざ自分ルールのために疲れる方法を選んでるやつだって
なまあたたかく見守ってやるよ？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:31:37.40 ID:ausGMynj.net
- >じゃあ何故高い位置のドロハンが無いかってのが問題。
米国のリーベンデールはサドルより2cm高くセッティングすることを推奨してるね
http://www.rideyourbike.com/steellugs.shtml
>フラバの高さに下ハンが来るくらいにして、上ハンはママチャリポジションでもいいじゃない。
ディアゴナールの創始者、ヴェロシオことポール・ド・ヴィヴィエは
そんな思想のハンドルを使ってたね
http://aventurasenunabiciplegable.blogspot.jp/2013/04/paul-vivie-velocio-el-padre-del.html?m=1
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:38:16.58 ID:jgp30p9m.net
- 無いかってのは語弊があったな。世の中にはあるのはわかりきってるんだから。
世の中に有るか無いかではないく、なぜそれがほとんどの自転車乗りの中で
無し（ありえない）の扱いになってるかってこと。
下ハンが低いなら上げればいいじゃない、という思考をすっ飛ばして
ブルにするってのはどうかと思うのよ。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:41:02.17 ID:KXtKI7OV.net
- >>359
心底どうでもいい、作法なんて求めてない、と言う割には
「ブルホーンは本来低い位置にセットするものだから高くして使ってるのは恥ずかしい」
「高い位置のブルホーンなんて痛チャリ」
なんて正反対のこと書いてるしw
数分前の自分のカキコも忘れるニワトリ野朗かw
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:42:13.24 ID:BlkUy+rA.net
- >>362
はあ？ ちゃんとＩＤ見てものいえよ単発野郎w
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:42:56.79 ID:jgp30p9m.net
- 痛いと言ってるのは俺だｗ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:45:21.23 ID:BlkUy+rA.net
- よく調べもせずに間違った決めつけする早漏野郎がいるみたいだなw
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:52:23.22 ID:KXtKI7OV.net
- 作法野朗の恥ずかしさは異常w
ロードはレーパンじゃないと駄目！とかほざいてるキチガイと同じw
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:53:58.87 ID:BlkUy+rA.net
- >>366
おい、とりあえず自分が勘違いしてたことは認めろよ
そっちのほうが恥ずかしいぞw
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:56:33.32 ID:X1Ynhyld.net
- ブルホーンはカッコイイ。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:57:15.36 ID:KXtKI7OV.net
- そんなことよりBHのミニベロを買おうと思ってる
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 18:58:06.33 ID:BlkUy+rA.net
- >>369
そういうのを往生際が悪いっていうんだよ
啖呵切ったてまえ、素直にわびるのも癪に障るんだろうが
見てるほうはおまえさんが自分の間違いを棚に上げて
話題をそらそうとしてるのが透けて見えてるから
いきがったってバカにされるばっかりだぞ？
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 19:05:56.30 ID:BlkUy+rA.net
- やれやれ、ごめんなさいくらい
素直に言える人間になりましょうね
まったくもって無駄な時間だったわ
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 19:07:05.21 ID:DkjWf7Qa.net
- 新着5レスを見たら1個しか表示されて無い
静かだ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 19:16:39.98 ID:KXtKI7OV.net
- >>371
ID:BlkUy+rA= ID:jgp30p9m
バレバレなんだよwww ( ´,_ゝ`)ｸｸｸｸ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 19:18:52.39 ID:5woeXHwH.net
- >>371
乙
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 19:21:03.46 ID:jgp30p9m.net
- 流石にID:KXtKI7OVは痛すぎて可哀そうになってくる…
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 21:31:37.69 ID:floi86Yq.net
- ビンディングもドロップブルホーンもどうでもいいけど
トゥークリップだけは糞だから辞めろって断言するわ
もしストラップもつけたいなら家の中でローラー台に乗ってるか
床の間にでも飾っておいてくれ
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 21:50:27.63 ID:bnTol2B+.net
- 話題にすら上がらないフラットバー＋バーエンドバー派の俺様
ある意味妥協の産物なんだけども。
- 378 ：風の人：2014/12/04(木) 22:00:13.53 ID:hkxVzXiP.net
- 喧嘩ダメだよぉ…
若ゲイの至りなんだよぉ…
おやすみぃ…
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 22:29:37.11 ID:wSbYwENO.net
- >>377
使いやすそうじゃん
ドロップハンドルとフラットバーのいいとこ取り？
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 22:52:38.41 ID:0KFDB7NI.net
- ビンディングペダルは危ないから規制すべき！
公道で許可すべきものでは無いな。
周囲には危険をもたらす以外の何者でもない。
ビンディングが原因で本人が勝手に
怪我したり死ぬのは別に良いが
公道では他人を巻き添えにする確立は
高いと思うので禁止にすべき。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 22:52:54.53 ID:fUym6T3f.net
- >>377
レギュレーションに対応する為に7900で組んだMV-Cをフラバ仕様に変更した自分もいるよw
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/04(木) 23:28:19.42 ID:Wb54/FDF.net
- ガノーロゴの'11までのMVCが欲しい
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 07:40:16.28 ID:rN0uUkZs.net
- 世の中には多様性というものがあってだな、
何かが進化していくには結構重要なんだぞ。
本当に要らんものやダメなものは淘汰されるし
需要のあるものはそれなりに生き続ける。
おまいらが自分と違うものを排斥しようと
必死になってもしょうがないんだよ。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 07:53:09.19 ID:dDl+C6Us.net
- >>382
自分が行ってる隣県のショップに11年ガノMV-C完成車が展示しているわ
フレームセットだったらガノロゴだしもう一台ストックしていたかもw
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 10:27:12.56 ID:T1QmPoqV.net
- >>380
ではビンディングをつけることによってこれくらい事故が増えたり
重大化するという検証可能なデータを提示してください
現実にはつけてるから事故になることも
つけてるから事故を回避できることも両方あるはずだし
立ちゴケするのはほぼ停車状態なので重大な事故には
まずつながらないからね
データが出せないなら自分のわがままを屁理屈こねて
正当化しようとしてることに決定するだけ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 11:39:25.79 ID:WTV+LLRU.net
- ドロハンだと幅が狭くできて歩道走るには結構便利
フラバだと接触しそうで危ない
車道走るスペースないから歩道走るんだからな！
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 12:16:04.44 ID:6XzjaJ/R.net
- おれはレース仕様のミニベロ乗りはどんなペダル使ってるか素直に聞きたかっただけなんや・・・非力な私を許してくれ・・・
だれかウルトラマンのAAたのむ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 12:17:01.29 ID:JlFi1/gJ.net
- >>385
＞つけてるから事故を回避できることも両方あるはずだし
どうやって？
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 12:20:43.77 ID:uPb0QeAp.net
- フルカーボンミニベロだけど、町乗りしかしないのでフラぺだよ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 12:24:17.57 ID:OdBWDNv3.net
- フラペでクロス乗ってる時に、強く踏み込んでダンシングしようとした際にペダルから足が外れてスネをザックリやって血だらけになったことならある(´･ω･｀)
股間を強打したという話も聞くが、人によっては転倒することもあるのでは… ？
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 12:32:56.39 ID:zLIK3NxF.net
- ビンディングやクリップをはずし損なって転けた人を何人も知ってる
ビンディングを入れ損なって股間強打した人も何人も知ってる
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 12:35:58.15 ID:VyYnGQTf.net
- >>391
そういうときに後ろから車両が来たら引かれちゃうね
バイクの立ちゴケでダンプにひかれた動画あったなー
事故になってないのは運が悪くなかっただけ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 12:46:19.99 ID:EJwXx2GF.net
- あぶねーな、ダンプ松本禁止だな
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 12:49:42.12 ID:PaqBcOwq.net
- せやで、松本はデンジャラスやで
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 12:54:48.25 ID:T1QmPoqV.net
- >>388
ペダルから足が離れることで
バランス崩して転んだりするから
つか、ビンディングの話するならスレ違いだから
ここでない該当スレでやれ
それくらい守れないヤツがなにか主張したいなんて
思いあがりもいいとこ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 16:18:33.44 ID:uPb0QeAp.net
- ペダルから足が離れた事でコケるなんて前例がない
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 16:39:19.42 ID:T1QmPoqV.net
- >>396
いくらでもあるがよそでやれスレ違いだ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 16:45:15.44 ID:T1QmPoqV.net
- ホレ誘導 ビンディングなんてミニベロでなくても付けられるんだから
こっちで話すことじゃない
当該スレでいくらでも話し合ってろ
[転載禁止] ◆ビンディングペダルとシューズ74足目▲c2ch.net
ttp://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414334504/
初心者質問スレッド Part224
ttp://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412049970/
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 18:36:11.92 ID:YYdmv+ZD.net
- 自分だけ言いたい事言って他の奴はスレチだから誘導とかちょっと
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 18:59:46.61 ID:T1QmPoqV.net
- 言いたいこと言われたからって
むくれてスレチを正当化しようとするのはちょっと
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 19:03:01.02 ID:T1QmPoqV.net
- ていうか、せっかく誘導してやったのに
本来すべきスレに書き込んでないって
荒らし目的にわざとスレチな話題振ってたってことだろ？
てめえの薄汚い根性棚に上げてよく他人のことがいえるな？
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 19:11:46.30 ID:68h3fZcb.net
- どっちもどっち、はい終わり。
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 19:16:19.65 ID:YYdmv+ZD.net
- いや、俺そいつじゃないし
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 19:47:28.94 ID:ZEfEqMde.net
- >>392
ヒルクラの某大会で下山渋滞があって立ちゴケ何回も見た。
運良く車走って無かったけどタイミングによっては轢かれてたぞ。
自分はフラぺなのでよっちゃんだった。
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 21:15:08.56 ID:ELjJRLZR.net
- もしかして、す漬けいか？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 21:19:05.18 ID:UIAgqtCC.net
- >>404
http://i.imgur.com/1jcvUut.jpg
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/05(金) 22:54:20.60 ID:+sTo1CKO.net
- いやしくもロード系のスレなんだからビンディングは必須つか基本だろ。
- 408 ：風の人：2014/12/05(金) 23:23:43.36 ID:qXTCrRHl.net
- おやすみぃ…
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 00:17:00.58 ID:ncRozwJZ.net
- 実は俺もロードを乗ってるが
子供の急な飛び出しでコケ
坂道を登りきれずににコケ
考え事をしてて赤信号でコケたので
一般道でのビンディングはやめた。
ビンディングを使うのは自転車競技のみでいいと思うぞ
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 02:29:06.20 ID:q4MuShi0.net
- ♪
ノ⌒ ヽ ♪
(( (´･ω･`)
( つ ヽ
〉 とノ ） ))
（__ノ⌒(＿)
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 06:56:59.67 ID:tE1gc5p+.net
- ビルディングでコケるヤツってのはだ、向いてないんだよ。単純な危険予知ができないんだよ。物のせいにするなよ。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 07:21:37.01 ID:kpKGn8Iy.net
- ビンディングあまり関係ないような気もするけど
信号待ちで止まってる時に乗ったままガードレールとかに掴まってるのは滑稽に見える
面倒なのは解らんでもないが素直に降りろと
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 09:18:04.06 ID:6U5tBjVS.net
- 弱虫ペダルみたいに外れたらいいよね
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 10:47:55.75 ID:k2s6ZY+i.net
- >>412
面倒っていうより、重心位置の問題だな。
通常走行時には車体中心の線上に重心が乗っているから
加速減速そして停止(直後）までシームレスに移行する。
しかし足を出して着地すると重心は中心線上から離れ、下ろした足の上に移動する。
発進時にはそれを元に戻す必要がある。これが発進時のふらつきの主な原因。
横にずれた重心によって車体が曲がっていくのをハンドル操作で抑えると
結果として蛇行することになるわけだ。
ペダルを踏むより前に重心位置を戻せばいいわけだけど、速度0で補助なしで
それをやるのはスタンディングスティルに近い技術を必要とするから結構難しい。
そこで出てくるのが地上の構造物を掴むって行動。
これによって停止から発進まで重心移動を無くして、まっすぐ止まってまっすぐ発進する。
重心移動による行動の断絶が無いからスムーズに発進できるわけだ。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 10:55:35.20 ID:k2s6ZY+i.net
- × 横にずれた重心によって車体が曲がっていくのをハンドル操作で抑えると
○ 横にずれた重心によって車体が倒れていくのを加速しながらのハンドル操作で抑えると
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 12:24:51.81 ID:kpKGn8Iy.net
- 何も考えず普通に降りて発進してビンディングはめてたけど
そんな大層なことやってたのか俺は
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 12:37:37.44 ID:k2s6ZY+i.net
- 発進時に大きく右にハンドルを切るってことをやったことはないか？
これが要はふらついてるってことで、加速力もバランス維持に
使われてるので出足でもたついてる。
後から見ると危うく見える。
決定的にバランス崩してるわけじゃないので
中々自分では実感出来ないけどね。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 13:43:52.51 ID:s/yloaJk.net
- 発進なんて前に出したクランクの上に
片足で立ち上がるだけ。
それだけで自転車は勝手に走り出すし、
身体の重心近くの下にサドルが来る。
後は腰を下せばいいだけじゃねーか。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 14:04:39.70 ID:YXgi0iQY.net
- ビンディングなんて使ってないけど中学のチャリ通学してた時代から止まるときに掴まれるものあったら利用してたな。
ブレーキ調整して目標物の横で止まって手を添えるだけでいいから楽なんだよな。
発進も軽く手で進めれば楽に出来るし
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 17:21:18.01 ID:E0NAwhFq.net
- 足首関節とクリートの位置関係から
足を着こうと脚を外に出せば、自然と足首をひねるリリース動作になるじゃん
最初、SPD自体に慣れてないとき1回コケたけど
コケた回数の下手すりゃ数十倍は、おっとっと！でも無事足着けてるよ
仮にSPDデビューするならコケても擦過傷になりにくい、厚着な今の時期最適だよ
あと周りの状況にもよるけど、ビンディングのこと忘れて停止時にヤバイ！って
横倒れモーションに入っちゃったら、乗車姿勢のまま尻を横にずらして
尻というか腿からビターン！と落ちたら、人もバイクも傷になり難かった
横倒れの瞬間、腿を支点にバイク浮いてたｗ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 18:01:21.07 ID:/HfcmJzu.net
- 足をついて止まればそれは確かに重心はセンターからずれるけど、発進時にそれを真ん中に戻すのでふらつくってのはバランス感覚がなさすぎるか、発進時のギア比が重すぎるんだよ。
停止前にギア落とさなきゃ。
俺はその時の気分で足はついたりつかなかったり。
たまに遊びで足つかずに停止状態をどれだけ保てるかチャレンジしてる。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 18:52:46.91 ID:uqIhD82l.net
- 最強ミニベロ☆アルバージュ総合スレ [転載禁止]��2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1417851314/
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 19:10:37.93 ID:3zJb6U57.net
- いいこと思い付いた。
ビンディングシューズ履かなかったらコケないじゃん
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 20:52:49.55 ID:kVNQOWQQ.net
- ホイールを32イタリアン組から、24じーさん風にした。
見た目格好良くて、ちょっと軽くなっていい感じ。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 21:20:00.14 ID:y3DCURIC.net
- という夢を見た。
サンタさんお願いします
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 21:51:27.43 ID:kVNQOWQQ.net
- 夢じゃねーよw
自分で組んだんだからな。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/06(土) 22:07:22.44 ID:cKwVoBbB.net
- チビ車輪はほんとの意味での完組がないのが致命的だよなあ
少ない数のスポークで編み方変えるだけが限界だからなあ
たとえばロードレースじゃ使えないスピナジーREVをチビ化
したのとか欲しいよなあ
カコイイから
- 428 ：風の人：2014/12/07(日) 06:05:43.50 ID:+64+ORja.net
- おはよぉ…
寒い…
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 06:09:38.35 ID:m31pXUbu.net
- スタンディングとかはできねーの？
そろそろ機材に金かけるだけじゃなくて、技術を追求しょうぜ。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 08:06:54.38 ID:AhEY7w3X.net
- 公道でやったらただの馬鹿…というより基地外
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 08:14:31.86 ID:b7SHSrkh.net
- 周りの事を考えれば、出来たとしてもしないわな
ビンディング外すのが嫌で信号無視してる奴らは同じ自転車乗りとして恥ずかしい
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 08:28:06.48 ID:r6a+2zLZ.net
- ミニベロなんて金かけないと単なる無知な素人アピール自転車だろ
ローディが嫉妬心剥き出しで叩くくらいに金かけてカスタムしなきゃ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 08:50:18.52 ID:YA+BtQfP.net
- 趣味なんだから外野の声なんか気にしないスタンスだわ。
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 11:02:03.43 ID:TNii0XX6.net
- >>432
ていうか本格的な競技には興味ないけど自転車趣味にしてますよとか
ママチャリじゃイヤだけどちょっと変わった自転車乗りたいとか
そういうものだろ
オートバイでいえばモンキーやゴリラやカブをいじるようなもの
なら最初からデカイバイク乗れよっていうほうがわかってない
それでレースすることがあってもあくまでも別カテゴリーのもんだしな
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 12:28:07.41 ID:LBCBLYLY.net
- 身長あると、乗ってる姿がかなり滑稽だということに気がついた。
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 12:48:37.37 ID:wytuJMQG.net
- それはサイズが間違っているだけ、巨人用サイズのミニベロを買いなさい。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 14:03:22.31 ID:x8wcCBUM.net
- ジャイントってことか
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 16:21:51.95 ID:/OH3z715.net
- ロードバイクって言っても所詮20万程度の安物吊るしロード乗りだろ？
口には出して言わないけどお前ら50万以上出してる奴から見下げられているんだから～
ココで小径叩いて威張るなよｗ 安物チャリ乗りよ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 16:28:18.03 ID:iMEXydFZ.net
- 10万も20万も50万も、傍から見たら
同じ自転車オタ扱いだよw
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 16:42:34.36 ID:fSHlslZH.net
- パパって言っても所詮20万程度の安物吊るしパパ乗りだろ？
口には出して言わないけどお前ら50万以上出してる奴から見下げられているんだから～
ココで小径パパ叩いて威張るなよｗ 安物パパ乗りよ
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 16:46:49.73 ID:5dqTQe1R.net
- 自分が満足してるならそれでいいよ
所詮趣味の世界なんだから
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 16:59:57.83 ID:UH7fmR3m.net
- >>438
お前の高いチャリが50万wってことだけは判ったw
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 18:35:01.45 ID:/OH3z715.net
- 20万円程度の安物吊るしロードなんか乗ってると、卑屈になっちゃうんだな
高級ロード乗りは口には出さないけど、そんな安物見て優越感を感じて本音は馬鹿にしてるんだよね
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 19:41:16.96 ID:9vpCM5Gc.net
- ミニベロでも手を加えれば50万とかなっちゃうでしょうに
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 20:56:14.61 ID:3EcVW9Lf.net
- >>443
お前が一番卑屈に見えるぞ。
誰も人のチャリなんて気にしていないからそう卑屈になるなよ。
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 21:01:38.12 ID:+skRWKxM.net
- 自分のチャリに金かけてる奴ほど他人のチャリが気になるもんだわな
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 21:03:02.90 ID:GjmQ5tOA.net
- むしろみんなが俺のチャリを見てくれって思ってるよね
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/07(日) 23:50:00.08 ID:x8wcCBUM.net
- 定価で買い揃えたら50万は行くけど実質使ったのは30万くらいだな
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 11:04:41.53 ID:zZ/NsD2J.net
- 大半のローディが乗ってるロードより俺の時計の方が高いし、車はもっと高い
普通に働いていれば誰でも買えるような物で優越感に浸れるなんて幸せだな
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 11:16:42.59 ID:UaHId805.net
- 全くだ。興味ないヤツからすれば、ママチャリでいいじゃんと思う。その辺のこだわりは、キモイな。でも、451は良いんだよ。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 12:27:28.02 ID:FxnTnI9M.net
- 406の選択肢の多さが楽しいだろ！
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 13:50:39.05 ID:egzoO+Of.net
- 406はハゲデブ情弱向け
チューンにかかった金が多いいほど強い！！！
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 13:51:05.47 ID:miKWzIc6.net
- >>449
貴方のお陰で豚に真珠の意味が分かりました。
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 14:10:16.58 ID:BZ1WvgeD.net
- >>450
406より451がそんなにいいのなら、
700cにすれば世の中ひっくり返るくらい
いいんじゃね？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 15:42:45.87 ID:TnRnxZ0l.net
- そんに406がいいなら8インチにしたらスゲーんじゃね？
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 15:54:03.04 ID:26SI6mBu.net
- 8インチより5インチだろう
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 15:54:33.38 ID:BZ1WvgeD.net
- 反対のこと言えばいいと思ってる小学生か。
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 16:01:37.20 ID:AHoq7nM9.net
- お前ら口喧嘩でストレス発散させていないで、自転車乗りならペダル踏み込んで発散しようぜ。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 16:02:04.37 ID:m4Wmr+sW.net
- つか匿名掲示板で金持ち自慢ってのがそもそも痛いわ
いくらでもホラ吹き放題じゃん
証拠も出さずに金もってるからちまちまいじってるヤツの
気が知れないなんて言ったところで
貧乏人が空しい見栄張ってるとしか思われないし
どっちみち金金ばかりでそれ以外の話ができないのなら
人間的にたいした違いなんてないだろ
俺は凡俗のオタクとは違うっていうなら
脚力自慢でどこそこのクリテリウムで何位だったとか
乗鞍何分とかブルペで何日何千キロとか
空輸して海外を走ってきたとかいったっていいんだよ？
俺は自慢なんて品のないことしないから
関係ないけどなw
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 16:45:06.89 ID:bekXJkzd.net
- マジになったら負け
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 16:57:42.50 ID:AHoq7nM9.net
- 言い返している奴も荒らし認定で。
スルーしようぜ！
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 18:19:16.10 ID:gb/gwenT.net
- >>458
まったくだ
こっちは当分ローラーだから、実走できる環境の人は羨ましいよ
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 18:29:09.29 ID:UaHId805.net
- ごめんみんな…オレ実は、マウンテンバイカーなんだ…
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 18:41:51.28 ID:XwahZXBs.net
- ミニベロMTB
そーゆう手もあるのか
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:11:36.84 ID:RJVUxFsb.net
- ブルペ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:21:31.96 ID:kVpxj1zn.net
- >>464
そりゃBMXじゃないん
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:29:47.19 ID:9/7B5R5M.net
- フルサスミニベロMTBてあるでしょ
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:44:26.90 ID:bekXJkzd.net
- MTBに451履かしてるひとはいた
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 19:47:52.54 ID:CT0y6zJs.net
- かな
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 20:21:06.83 ID:TnRnxZ0l.net
- BMXはリムに穴が空いてるけどなんでリム打ちパンクしないんだ
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 22:24:41.42 ID:5CZAPT8t.net
- ブルペ
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/08(月) 22:33:46.03 ID:8InJnyyH.net
- ボネノワールからミニベロのファットバイクも出てるよ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 08:22:36.16 ID:iWcK5RqI.net
- >>468
大きなMTBイベント行くと、
406のMTBで参加してる人とかいるよ。
フルサスだと結構いけるのかね。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 10:13:08.07 ID:QjmKo02o.net
- >>470
パンクしないウレタンタイヤ履いてんだよ
今日はひとつ学んだな、明日も来いよ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 16:46:52.40 ID:XRtsWs4E.net
- >>470
空気圧低いとしますけど、基本空気圧高めなんでまずしないです。
リム打ちってかニップル打ちも
最近のはボックスリムだから普段はニップルとチューブが接してないです。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 18:18:18.22 ID:e5e1rBm8.net
- ロードリムに穴開けてもダイジョブなのか
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 19:42:39.24 ID:9SofSng3.net
- ペダルで散々荒れてたみたいだけど質問していい？
ミニベロで巡航速度上げるにはロードやクロス以上にひたすら回し続けるしかないからよく回るペダルに変えるだけでだいぶ変わるって言われたんだけどこれマジ？
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 19:46:13.49 ID:6uDIa8V8.net
- 嘘です。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 19:57:43.48 ID:9SofSng3.net
- やっぱり新しいペダルに変えたというプラシーボ効果だけだよね。許さん
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 20:02:11.75 ID:2GDJWSFC.net
- >>477
巡航速度をあげる為にロードやクロス以上の高ケイデンスが必要 ◎
よく回るペダルに変えるだけでだいぶ変わる ○～△
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 20:17:02.97 ID:e5e1rBm8.net
- ペダルくらいならフルセラミックでも保から替えとき
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 20:33:43.97 ID:ErLKI9az.net
- ケイデンスはギア比次第だが慣性モーメント効かないからひたすらまわさないかんのは事実
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 20:37:02.24 ID:hUcoI4Or.net
- 回らんペダルより回るペダルの方が楽ではないのか
でもある程度まで行ったらプラシーボだと思ってる
ただプラシーボの効果はでかい
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 21:02:28.70 ID:81YKVamU.net
- 足腰を、加重トレした方が、建設的なり～
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 23:28:11.57 ID:t6Lx/tTg.net
- >>443
ウンコくん。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/09(火) 23:56:20.19 ID:vb+SyDiy.net
- 小径は大径に比べると平地でもほんのちょっとだけ登り坂を走ってるような感じ。
ちょっとペダリングを休むとすぐ速度が下がる。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 00:07:01.28 ID:Egz8Qebn.net
- かわいそうに、本当の小径車に乗ったことがないんだな
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 00:11:59.40 ID:0fAXxCWN.net
- 小径の良さもあるけど、大径の良さもある。
どちらか一方しか認められない近視眼的というか井の中の蛙というか
そういう考え方しか出来ない人はかわいそう。
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 00:26:05.54 ID:4POjNQhZ.net
- >>487
明日このスレに来れば本物のミニベロロードを食わせてくれるんだな
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 00:38:54.53 ID:eg9rKnz0.net
- 同じ走行距離走るなら700cロードよりミニベロの方が運動量が多いので体力のでお勧めｗ
楽して走ろうなんて思ってない俺はママチャリでもいいが、モチベーションが保てんのでミニベロロードに乗っている
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 07:51:21.17 ID:vvpxTEg1.net
- 自己満足だろうがなんだろうが、
“楽しい”は乗るモチベーションになるよね。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 10:27:15.11 ID:SNxvgR6v.net
- >>490
逆転の発想だな。同じ運動量ならスピードがかなり下がるから
安全運転だ、などと苦しい言い訳もできる。ロードにぶち抜かれたら
「これは自転車のせいだ、自分は決して遅くない」とね。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 11:36:15.31 ID:h/bpUhbf.net
- ロードに負けたらミニベロだから。
ロードに勝ったら俺の脚すげー。
どっちにころんでもお得だ。
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 12:10:14.23 ID:z/Z3FRXc.net
- あらかじめ言い訳が用意されてるとかなんてお前ら向けの乗り物なんだろう
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 12:10:38.35 ID:v4Sgp4zO.net
- >>493
何と戦ってるの？
人生負け組って奴は全てにおいてこういう発想なのか？w
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 12:11:51.86 ID:juaQ9++P.net
- >>495
サンプル数１ではわからんw
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 12:53:51.36 ID:pstIeSzN.net
- ミニベロなんて小さいタイヤがオサレで可愛いから乗るもんだろ
そもそもロードと勝負しようなんて思ってない
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 13:01:08.70 ID:KCfnBXzF.net
- http://i.imgur.com/4dux1pI.jpg
http://i.imgur.com/nDtTA3R.jpg
termで集団を引くキクミミさん
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 13:10:40.42 ID:z/Z3FRXc.net
- >>498
ミクベロじゃないし偽物だろ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 13:16:41.81 ID:LIymVwsY.net
- >>499
http://saruvera.jugem.jp/?eid=342
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 13:35:34.71 ID:K6BdVJih.net
- >>499
言い訳ﾏﾀﾞｰ？ﾁﾝﾁﾝ
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 15:21:15.88 ID:eg9rKnz0.net
- 楽して速く目的地に着くを選択するなら自転車なんて乗らないしなぁー
それと自転車が趣味じゃなくて、自転車も趣味なんでお洒落に乗りたいしなぁー
ピチパン・ビンディングでロード乗ってる奴観てると「競輪選手ご苦労様です！頑張って下さい！」
と応戦しています。
こんな言い訳でいいかしら？
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 15:42:10.92 ID:rKwyj9qN.net
- あのピチパン達は別に移動手段でロード乗ってるわけじゃないんだよ？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 16:02:42.08 ID:eg9rKnz0.net
- あっ 応戦とか書いちゃってますけど応援ね
そして愛読書はファンライドです。
http://livedoor.blogimg.jp/zz1052/imgs/0/8/084789b4.jpg
こんな感じでミニベロロード乗ってます。
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 16:08:17.57 ID:yoG9QipW.net
- ありがちだよね
自分だけはオシャレの範囲内にいると勘違いしちゃうの
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 16:13:29.31 ID:eg9rKnz0.net
- えっ！？
「弱虫ペダル？」
ロード乗りのバイブル？ そうなんですかぁ？
知りませんでしたぁ～ ゴメンナサイ 興味ないので…
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 18:05:45.64 ID:IGrcEcCL.net
- >>504
ここは車種で棲み分けているんじゃなくて、走り志向のミニベロ乗りのスレなので、貴方にはファッション系ミニベロスレの方が良いと思うよ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 18:08:40.27 ID:dd6T0Qxc.net
- 釣られんなよ(´･ω･｀)
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 18:09:33.54 ID:qeT1K6Rg.net
- ミニベロブーム・・アニヲタ嗜好は分かった、
でランドナーブームは？
残るはランドナーしか無いだろ。
若者なのか、バカモノなのか・・・
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 18:12:40.17 ID:6X5ZfB9d.net
- サイクル野郎をアニメ化して腐女子の琴線に触れればなくはない
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 19:36:13.84 ID:Haf/IW2x.net
- いつももめてるね。なんでなの？
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 21:08:15.78 ID:eg9rKnz0.net
- 自転車でメシ食ってる訳じゃないので。馬鹿ロード乗り相手に
風邪でも引いて来週の業務に差し支える様な事はしたくない。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/10(水) 23:58:02.39 ID:5TGNv3EF.net
- >>504
こんな女が実在する世界に引っ越したい
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 00:35:54.51 ID:5f4+Qa9K.net
- >>513
まずは部屋からでてみろ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 01:10:17.03 ID:EnrCYXRc.net
- ジテツウて始めて聞いた
なんか別の呼び名があったような
思い出せん
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 01:17:49.57 ID:TEdtdz0s.net
- ツーキニスト？
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 01:18:50.18 ID:SRKWTG0Y.net
- チャリ通だろ
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 06:09:26.55 ID:e0ZSYOIW.net
- 気違い型貧的通勤手段
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 07:33:22.89 ID:vORuKxZ8.net
- 価値観は人それぞれだから
>>518みたいなやつがいること自体は
べつに構わないんだけど、
どうしてこのスレに出てくるのかが不思議。
寂しいのかな?
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 08:16:42.05 ID:YU7VUAF9.net
- >>518
ミニベロ持ってますが通勤には使えないですね。
本当に使えないです。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 08:54:13.10 ID:zrO0BtfZ.net
- 一番使えないのは乗り手の方だなw
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 09:39:46.82 ID:AA25LQlX.net
- >>520
どっち？
①スピードが出ない、乗り難い等のいわゆるミニベロ特有の問題
②趣味的パーツてんこ盛りなので盗難、接触事故等を心配
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 09:44:28.81 ID:n2HCSV7r.net
- そりゃエンジンが糞だから使えるもんも使えんわ
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 15:07:14.13 ID:Fwmo/iJ3.net
- ①はミニベロ特有ではなく、その自転車固有だろ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 15:19:35.91 ID:q0D3Uqe9.net
- ロードをそのまま小径ホイール化したような自転車って何の意味があるのですか？
折り畳めるものならその存在意義が認められますが
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 15:23:55.32 ID:qykvRmTt.net
- >>525
乗ればわかるよ
乗ってもわかんなきゃ永遠にわからないからわかろうとしなくていいよ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 16:07:22.34 ID:DkQrrvBQ.net
- お洒落な女の子とか男性でもスリムな人が乗ってると
ロード系ミニベロも良いなと思う。
けど、おっさんが乗ってると、サーカスの熊みたいなんだよな。
朝、西谷でよく見かけるおっさんのことだけど。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 16:12:05.65 ID:gpjgNMYd.net
- そんなもんロードでもMTBでもクロスでも一緒。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 18:04:18.19 ID:zQC+qqov.net
- 折りたたみ自転車こそ滑稽な乗り物ないな
そこまでして自転車に乗りたい訳？ 折りたたみ自転車買っていったい何回折りたたんで移動した
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 18:18:20.98 ID:MMuYvJdz.net
- 質実剛健って感じの素朴なミニベロない？
ガッシリしてて安いやつ。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 18:19:12.63 ID:TEdtdz0s.net
- このスレでそんな安物の話はしません。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 18:23:40.02 ID:nzPmuHOu.net
- マンハッタンとか良さげ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 18:27:17.12 ID:mwS7W3c7.net
- >>532
さんくす！！
あとでじっくり物色してみる！
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 18:35:01.68 ID:e0ZSYOIW.net
- フジ コメット 質実剛健
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 18:48:11.83 ID:6WoQKuhE.net
- >>530
ラレー良いよ
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 18:55:49.35 ID:kpMk7x9A.net
- ロードやクロスも乗るけど輪行ポタ用にブロンプトン買った
乗ってて楽しいカスタムしてニヤニヤであんまりロード乗らなくなったなあ
折り畳めないミニベロ？いや、、、それなら普通のロードでいいや
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 19:04:17.31 ID:zQC+qqov.net
- 風呂ンプトンとか駄ホンとか明らかに性能の劣る折り畳み自転車に乗っドヤ顔ってかｗｗｗ
鈍器で２万円も出せばその程度の自転車で事足りるのになｗ
700Ｃを車輪外した方がコンパクトで性能もいいのになｗ 馬鹿なんだよな 折り畳み自転車買う奴って
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 19:17:20.81 ID:QTYVn3LF.net
- 他人の趣味嗜好にドヤ顔で文句つけて恥ずかしくないのかねえ
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 19:24:17.51 ID:9CveIvQh.net
- >>530
リオネルええで
http://www.billion-japan.jp/smartphone/detail.html?id=002005000006&category_code=ct14&sort=brandname&page=1
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 20:00:28.68 ID:GQ8Fi0zi.net
- >>530
a.n.designのミニベロとか安いしかっちょいいと思うけど。それ買ったらハンドルだけちょうだい
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 20:18:48.03 ID:v0O/aPBg.net
- CDR乗ってます。
楽しいっすよ！
- 542 ：>>529：2014/12/11(木) 21:00:17.22 ID:2dqhIvDV.net
- みなさんいろいろありがとうございます！
>>535 ガッシリ感はよさげなんですが俺にはちょい高いです…。
>>539 そこのメーカーのは外連味効き過ぎててちょっと…。
マンハッタン m451TS 税抜本体価格：64,762円 重量：11.0kg ／ ■変速：8speed 適応身長：(S)150cm～170cm, (M)165cm～185cm
フジ コメット \66,000（税別） 9.9kg Shimano Nexus Internal 3 speed 50cmframe165-180
a.n.design CDR214 実売価格29,800円程度 約10kg 14速 適応身長目安 約160cm～185cm
ここらへんで見比べてました。
マンハッタンのはフォークが長いとか451規格、カーブシートステイとかこだわりを感じる。
コメットは視覚的ガッシリ感がいいですね。三速で十分。ただちょっと小さいかな？185だと窮屈？
CDR214はなんと言っても安い！わりと定番なのかな？ぐぐっても情報多いんで安心感もあり。
今の気持ちはCDR214！！（｀・ω・´）
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 21:18:59.70 ID:QOYoj12B.net
- >>537
あんたが一番偉いwwwwww
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 21:21:27.68 ID:zQC+qqov.net
- 小径車は選ばれた者だけが乗れるエリート車
そう身長175㎝以上はサーカスの熊 残念だが長身のお前らに乗る資格などない！
素直に安物ロードでも乗っていろ
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 21:26:10.05 ID:QOYoj12B.net
- >>542
CDR214いじくり倒して乗ってます。
ちょい乗りから100kmくらいまでマタア～リ走ってます。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 21:38:20.28 ID:npMgtmTP.net
- >>542
答え出てんなら聞くなよ
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 22:47:47.20 ID:KwRE2Mo0.net
- >>539
うわ。リオネル10てティアグラだったんだw
価格的に105かぁなんて勝手に思ってた。触角生えてるからコスト抑えて5600？とか想像してたけど以外とヘボいのね。
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 22:55:56.55 ID:6WoQKuhE.net
- 完成車に付いているコンポなんてオマケみたいな物ですよ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 23:03:20.68 ID:zQC+qqov.net
- ガチなロードならともかくミニベロロードでデュアルコントロールなら3500SORAでも十分
値段差ほどの違いは感じないからどちらでも同じ、9速も10速も変わらん
11速あっても電動でもない限りクロスチェーンで全部使えない実質8速みたいなもんだ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 23:05:39.87 ID:DDPcSagB.net
- 数万円のフレームがもっと気軽に買えるようになったら
家が自転車で溢れかえる人が増えそう
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 23:09:14.00 ID:npMgtmTP.net
- むしろその値段でティアグラなら良いほうじゃ
ラレーのアレがコスパよすぎるだけで
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/11(木) 23:49:45.70 ID:CPcfeic7.net
- コンポがデュラでもレコードでもミニベロな時点で、、、 (/ω＼)
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 00:28:59.38 ID:4EhS+neQ.net
- ロードバイクって言っても所詮20万程度の安物吊るしロード乗りだろ？
お前らも50万以上出してから語ってくれよな
ココで小径叩いて威張っているじゃねーよ
同じロード乗りとして恥ずかしいわ 安物吊るしロードなんてｗ
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 00:50:25.84 ID:uNscoJTl.net
- センチュリオン MR20も安いぞ
ダボ付きなので何かと便利
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 06:11:11.87 ID:cM4Hxs1m.net
- ヤフオク業者乙
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 07:29:35.29 ID:Og31zpSe.net
- 無印ですまん。でも自分で組み直せるなら有りかなあと。
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 09:37:35.06 ID:tO2tIWFY.net
- ジオスMIGNON
フジCOMMET
ビリオンShort Glip2
どれを買うか迷ってます。
アドバイスあればお願いします。
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 09:58:35.75 ID:Sgejj7E/.net
- >>557
どれも五十歩百歩の安自転車なので、見た目と値段と入手性で好きに選べばええ
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 10:05:06.84 ID:HW0D1Ufs.net
- >>557
コメットは良いフレームやで。
ただし付属するパーツがゴミだから、後々パーツを組み直したほうがいいけど。
なお、フジの2015年モデルにはコメットが無い模様。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 10:41:36.41 ID:QGE3w8el.net
- この手の自転車オーナーの大半はにわかの非マニアなのでそのうち飽きるよ
なのでなるべく安いの買っとけば良いよ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 11:02:22.53 ID:p2dyh+aw.net
- >>557
その三つで悩んでミズタニのセラフ買ったわ
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 16:50:51.49 ID:xDfOMrpr.net
- コメットは名前が変わってるね。
ヘリオンか。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 17:19:44.06 ID:5/+G8E4e.net
- 変わったのが名前だけならいいんだけどな
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 17:30:55.89 ID:kKHh0Dlk.net
- 2012モデルのコメットR乗ってるけどフレーム良いよ
フレームとフォーク以外はパーツ全換装したけど
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 17:32:23.56 ID:V+yjd7KB.net
- >>563
目立った変更は小さいサイズの追加と
リア変速8速化みたいだね。
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 17:41:04.02 ID:tO2tIWFY.net
- >>557です。ありがとうございます。
ビリオン リオネル10 は？
10万前後でオススメ教えてください。参考にするので。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 20:18:36.44 ID:jNLHUBcL.net
- コーダーのfarna20は全然話出ないけど人気ないのか…
乗ってる身としては悲しいな。悪くないと思うんだけどなぁ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 20:30:20.87 ID:xLxtWRqv.net
- ブリジストンのクエロ20はどうなん？
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 20:47:40.53 ID:GS2Zp6l0.net
- >>567
ガッチガチで乗ってて疲れるって聞いたけどどうなの？
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 21:15:08.33 ID:/mJ7WXmO.net
- 451で太めなタイヤのミニベロってあまり無いのな
タイヤは変えるとしても、クリアランスが分からん
ショートサイズのキャリパーブレーキは無理なのは分かってる
カンチ狙いなら大丈夫？
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 21:28:18.02 ID:SNQioRlJ.net
- ラレー買っときゃええんや。
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 22:06:39.50 ID:tzoaaP3c.net
- >>568
質はいいと思いましたよ。
走れるのに、可愛くて好きです。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 22:43:07.48 ID:q56gTwFz.net
- >>572
微妙に安くて、その点がいいよね。
ライトまでついてくるというｗ
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/12(金) 22:59:18.25 ID:PcBL3R2A.net
- >>566
10じゃなくて普通のリオネルのがいいよ。
元々フロント58tってのがリオネルのトレードマークで横から見ると車輪が3つに見えてカワイイ受けが良い。
そこからギネットレバーとブルホンでもいいし。
Stiとスプロケ、チェーンだけ5700辺りに変えて10速化にするとその時点でリオネル10より高品質だし。
ポリッシュとかバーンクリアとか販売終了してんのかな？
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 08:13:57.37 ID:je9UpbP5.net
- 結局最後はドッペルギャンガーに戻るのにむだな金使うなよｗｗ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 09:47:13.17 ID:JkE2KRYm.net
- ドッペルってダメなん？
安いしさらに安売りしてるし通販で届くし一見よさげなんだが？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 10:17:04.47 ID:2vS3i9aM.net
- >>576
http://i.imgur.com/eaKziyJ.jpg
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 10:20:32.06 ID:iwQwgEme.net
- >>576
ドッペルは粗大ゴミだと分かってるヤツしか買っちゃいけない
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 10:23:23.69 ID:F9Kcm9vd.net
- >>577
ヒエッ…
死ぬやん…
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 10:25:04.75 ID:fkIdOtKe.net
- ポッキリギャンガーのって慰謝料でええバイク買えるやろ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 10:30:52.47 ID:gtXtbrLC.net
- ちょっと前にポッキリでリコール出てなかったかいな
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/13(土) 11:28:11.14 ID:uGtmZC/T.net
- 流れが鮮やかすぎて笑ってしまったわ
- 583 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 12:53:30.74 ID:ONoPQ2+i.net
- >>577
どういう状態でこうなるんだ
ぶつけたとか倒したならともかく、乗ってる最中にこんなになったらと思うと怖すぎる
- 584 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:01:25.18 ID:gOb0wdfP.net
- 振動や金属疲労ですよ、内部から腐食していって何かの拍子にぽっきりセール
いい感じでチョップドになればいいけど折れるのはダメだな
粗悪アルミつこうてる証拠
- 585 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:10:44.97 ID:jXhKvg2V.net
- 「何もしてないのに壊れた」
- 586 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 13:30:50.17 ID:D80y5IJY.net
- 例：何もしてないのにPCがウイルスに感染したわー
何もしないで？？ｗ
正直に言ってみなよ
ホンマです何もしてないのにポッキリ
- 587 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 14:00:39.45 ID:j9p6aB/x.net
- >>569
確かに硬い。ロードもアルミフレームに乗ってるからか、ガッチガチで疲れるってのは感じ無いな。100km以上走るとロードより回してるから疲れるってのはあるけど。
- 588 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:09:23.05 ID:lkfTIkP3.net
- よく調べずにビアンキのPISA-DROPを買ってしまった。早くここを見つけていれば・・・
- 589 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:11:09.97 ID:OTtyYxm+.net
- ビアンキはフランスへ行ったよ
- 590 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:15:10.94 ID:3vHAzyxv.net
- >>588
PISAは悪いバイクじゃないと思うんだけどね、何が不満なの？
- 591 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:17:30.57 ID:jXhKvg2V.net
- 悪くはないと思うけどビアンキである必要性というかビアンキの無駄遣いというか
- 592 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 20:33:48.47 ID:gtXtbrLC.net
- アマでMontanaってメーカーのミニベロが一色だけ半額以下になってるけどどんなもの？
どこかのOEM？
- 593 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 21:19:28.92 ID:9wpk2WRM.net
- >>592
たぶんOyamaのOEM
- 594 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 22:07:37.50 ID:aM2FrGxq.net
- FUJIのHELION R（COMET)かRaleighのrscのどっちか買おうと思うんだけど、どっちがいい？
乗った感じの硬さとか
パーツはフォーク以外は組んだことがあるからフレームの感じが知りたいな
- 595 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 03:58:39.67 ID:6Q14WjFD.net
- コメットは後輪が前過ぎるから横からのシルエットが縦長になる。それがサーカスの熊って言われてしまうんだよ
- 596 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:55:39.80 ID:CMtGoWG5.net
- >>580
ポッキリギャンガーワロタwww
- 597 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 08:49:00.04 ID:tEK9P+q3.net
- RSCオススメ！
乗った感じはしっかりしてて、フレームの見た目もカッコイイ。
コスパ的にも自分にとっては最高のミニベロです。
- 598 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 09:22:54.74 ID:0pmrWZwH.net
- １０万出せるならRSCぶっちぎり一択でしょ
- 599 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:08:55.44 ID:aJBC2HA6.net
- >>575
たしかに画像を見るとHELIONは縦長に見える・・・
買おうと思ってるのはどちらも小さいほうのサイズなんだが（440、460）二つを
比較してもそんな感じになってしまうだろうか
RSCはフレームの寸法が公式から出てないからわからん
- 600 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:10:39.70 ID:aJBC2HA6.net
- ↑
>>595
間違えた
- 601 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:41:52.63 ID:5/hudOBp.net
- リアセンター載ってないとか糞みたいなジオメトリだな
FUJIってひょっとして三流メーカー？
- 602 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:44:02.63 ID:VmIhqiVL.net
- 逆に、それ載ってるのってどこ？
- 603 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:44:25.74 ID:5/hudOBp.net
- チェーンステーの385がそれか
こりゃ短いわｗ
- 604 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:38:35.32 ID:IMRIB+98.net
- >>595
トップチューブが高い位置にあるからヘッドチューブ（ステア）が長いからそう見えるんじゃね？
シートチューブも長いからチェーンステーが短く見えるだけなんじゃ
- 605 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 11:47:21.45 ID:RkoaROQY.net
- >>601
どうせジオメトリ表みても理解出来ない奴が買うのだから問題ないんだよ
- 606 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:13:23.51 ID:Uop2s2DJ.net
- あまりリアセンターが短いと変速に支障が出るから好かん
- 607 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 14:04:41.60 ID:786VBQZm.net
- >>599
ヘリオンになってコメットRの頃より物凄く縦長に見えるようになったんだよなー
コメットRの47cmがフレームの形としては一番良かった。
- 608 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:44:46.28 ID:6Q14WjFD.net
- 画像でチェーンリングとリアホイールの位置みりゃわかるだろ
- 609 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:41:47.47 ID:IMRIB+98.net
- 気のせいにきまってるだろ！ 眼科いこうぜー
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/14(日) 21:52:47.99 ID:BJ1KP2ZJ.net
- 20インチの振れ取り事情って実際どう？
700cに比べてかなり早い段階で振れて来ることは知ってるけどあんまり気にせんの？
スポーツ系のミニベロでも後ろから見るとホイールブルブル震えてるのを良く目撃するもんだから。
20インチは振れとスポークテンションは両立しないとか言われてガクブル。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/14(日) 21:58:24.32 ID:yTlKtKBc.net
- 振れたら買い換えたらええねん
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/14(日) 21:58:26.93 ID:iDHbvIOt.net
- ブルちっちまうぜ！
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/14(日) 22:30:21.39 ID:zkHOw3tN.net
- 走行中に目視でわかるわけないやろ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/14(日) 22:49:44.03 ID:17Qjq+3S.net
- >>613
わかるだろwwww
え...本当にわからない？
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/14(日) 22:54:06.58 ID:5A4tZTXu.net
- 小径は駄目だな
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/14(日) 23:28:53.93 ID:zaeP9TsQ.net
- 振れとれたと思ってスポーク指ではじいてみると
全部音が違うのは仕方ない事だったのね
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 00:17:57.61 ID:7sA+/l+L.net
- 指弾きで分かるくらい緩んでたら弾かんでもわかる
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 08:00:12.98 ID:t7Wl3XYh.net
- >>610
ちょっとした振れでも、700とかに比べて調整するスポーク数が多いような気がする
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 08:29:07.02 ID:gbIjROy5.net
- >>610
振れてるのはタイヤだろ？、ホイールは殆ど振れないよ。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 08:55:39.67 ID:RymyZY2l.net
- ミスタースポークに変えれば問題ない
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 09:37:10.82 ID:2Irjquh8.net
- 長寿と繁栄を
- 622 ：587：2014/12/15(月) 11:01:01.91 ID:GKUC68+y.net
- >>590
不満というか納車もまだまだだけど、まったく話題に上ってこないのでちょっと不安になった
悪くないという言葉を信じて待つよ。GWまでｗ
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 12:15:19.33 ID:KqdgyF6a.net
- 予算１５万
ラレーRSC買うか迷い中
ほか何かありますか？
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 12:38:25.52 ID:JoSLgHRt.net
- ロイヤルノートン
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/15(月) 16:48:13.56 ID:2Irjquh8.net
- Manhattan M451R+オプションのカーボンフォーク
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 09:07:18.52 ID:i5Nqw5j3.net
- 予算１５万ならラレー安定なんじゃないのか。実際ミニベロ乗る人って見た目もかなり重点おいてるだろうし気に入ったものでいいんでない？
なおワイ、ＲＳＣに憧れるも見た目をとってブルーノにして差額でカスタムして満足している模様
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 09:13:37.80 ID:DbtJRGkh.net
- ブルーノって塗装の質まで含め
フレームは悪くないからな。
406とカンチブレーキに抵抗なければ、
ミニベロ20ロードをカスタマイズの
ベースにするのは悪くないと思う。
ノーマルパーツ残しておけば、
後々フレーム入れ替えるにしても
パーツの資産は残るし。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 15:50:47.77 ID:8NxQIFNe.net
- ここで紹介されてる自転車どれも良くて目移りがする
勉強すればするほど良いのが欲しくなって
最初４、５万出せば十分と思ってたけど、今は最低10万と思ってるから怖い
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 16:03:22.31 ID:IU//hoce.net
- 一気にオーダーまで行きましょう(ﾟ∀ﾟ)
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 16:09:25.62 ID:CtrLTXep.net
- わかるなぁ。
おれも最初は出しても8万くらいのと思っていたんだけど、ちょうど忙しかったのも重なって買い時を逃して1年くらいスレ見続けていたらラレーで15万使った。
そしてグローブかうお金ないw
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 16:15:55.55 ID:s7sqCDyp.net
- >>629
オーダーとか特殊な自転車ヲタしかしねーよバカ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 16:18:49.90 ID:kIjkBWyP.net
- そもそもロード系ミニベロというジャンル自体、特殊なヲタしか選ばんのではないのか
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 16:31:43.56 ID:8yP0fQAA.net
- ミニベロ選ぶならヘンテコなフレームもいいかなとも思うしでもしっかり走ってほしいし
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 16:36:51.72 ID:GyxoH/kt.net
- オーダー車も昔は今ほど敷居が高いわけじゃなかった
学生だってオーダーでキャンピング車とか作ってたし
今で言う20万円あたりの入門ロード完成車くらいの位置付けかな
ていうか、現代でも30万も40万も出して、
スチールフレーム完成車買うくらいならオーダーしたほうがいいのにな
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 19:22:49.50 ID:7mvP4onH.net
- 敷居でなはくハードルな
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 19:27:16.99 ID:OZBORGe4.net
- >>628
いっそ初期予算に近いクエロから乗ってみたらどう
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 19:49:46.31 ID:fn8RjamG.net
- 700cロードの世界だと完成車のホイールなんてオマケ扱いなのに、ミニベロでは大事に乗られてるんだよね。デュラハブとかで組んだ人いる？
ミニベロのがハブの性能が顕著らしいけど実際どうなんだろ。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 20:38:39.69 ID:/PgYjM4f.net
- 俺はアルテハブで組んだけど、結構回転がよくなった希ガスw
デュラまで投資するのはバランス悪いかな。
軽自動車にモンローサス入れるみたいな。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 22:29:03.91 ID:l8JduqnZ.net
- 回転数が700cより高い領域だからハブ性能はもっと注目集まっても良いと思うけど2chですらミニベロホイールへの関心は見ての通りだからな。
恐らく相当踏み込んだ領域なんだろ。
そこまで行くなら素直にロード選択しそう。
別にそこまで速さ求めて無いし。
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 23:01:45.29 ID:wkV7xE8h.net
- http://i.imgur.com/2WJpxm4.jpg
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 23:11:29.98 ID:yaczS1na.net
- >>640
コラ…？
ホイールベースめちゃ短くてフロントホイールに足当たるよね？
凄くクイックな挙動しそう。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 23:16:56.88 ID:3yWauOob.net
- ジュニアロードかなんか？
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/16(火) 23:34:19.34 ID:7mvP4onH.net
- ステムがすごい
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 01:12:27.20 ID:fV68mTQT.net
- 小径車にこそゴキソ！
おれはアルテで日和ったがな
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 01:54:18.97 ID:0VdQCDDs.net
- パーツはどうせ変えるからフレームがいいミニベロが欲しい
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 01:55:38.70 ID:oBYC/+lB.net
- >>632
だがそれが良い
ここ最近はスレも比較的棲み分け出来ているしね
デュラハブ組みカーボンホイールとBOMAカーボンホイールは使っている
ゴキソハブ使うなら80mmハイト位のカーボンリムで組みたい
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 01:57:11.18 ID:oBYC/+lB.net
- 因みに、デュラハブ組みカーボンホイールは50mmハイト、BOMAは38mmハイトだね
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 04:55:22.53 ID:ydrysiHP.net
- 手組はだまって、アメリカンクラシック
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 04:59:28.62 ID:YUnTZM7Q.net
- いいやホワイトインダストリー
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 07:40:44.43 ID:yp1alv+v.net
- 20インチで80mmハイトリムって
物理的にキツくねーか?
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 08:10:31.43 ID:ydrysiHP.net
- そんなもん売ってない。50mmならある
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 09:32:20.36 ID:y7t0KUur.net
- 最初っからR390の20/24Hにそこそこのハブのホイールだったんで
これ以上の、しかも変化がわかるやつ！ってなると
「器材」のレベルになっちゃうんだろうしある意味詰んでるわ
自分で5セットくらい組んだけど
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 09:48:38.65 ID:isedWLlE.net
- デュラハブに390の手組みだけどアルテとの違いは分からんわ。
スポークテンションの違いはミニベロ分かりやすいけどね。
- 654 ：645：2014/12/17(水) 09:55:33.10 ID:pLyTP1BW.net
- 80mmは探しているが、確かに無いね
ハブ以外の回転部だと、9000のBBからSuginoのセラミックBB、プーリーもTNIスピードプーリーを更にカーボンフルセラミックプーリーに交換してみた
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 10:53:44.89 ID:ydrysiHP.net
- 80mmだとスポーク長ラジアル組で40mmくらいになるよ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 11:56:35.61 ID:aoHuudzd.net
- ディープリムなんてカッコだけで実走じゃ使い物にならんだろ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 12:08:01.36 ID:W1kczOrp.net
- 前後ディスクで
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 17:41:39.56 ID:ydrysiHP.net
- ミニベロだと前50mmでも春一番、冬の凩の中だってハンドル取られない。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 18:00:21.35 ID:SyQgenzX.net
- 実際走ってみろや体がでかいデブだから風に煽られるｗｗｗ
と思ったらクソデブハゲだから問題なかった
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 18:40:06.37 ID:ydrysiHP.net
- ハゲは空気抵抗極小なのか・・・・・
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 20:01:22.43 ID:6r1ErVm9.net
- TTメットを思い浮かべると、後ろ髪は必要。
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 20:14:48.22 ID:ryhyixgD.net
- >>661
リゴベルトウランの後ろ髪は、空気抵抗になってるって風洞実験で判明してるんですが。
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 20:18:42.46 ID:6r1ErVm9.net
- ちゃんとスプレーで固めた状態？
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/17(水) 20:18:57.11 ID:Spvn3z1j.net
- フィニョンは空力良さげだったのになぁw
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 20:05:23.20 ID:gt9VEgRP.net
- 教えてください
tern link D16は、多少坂道のある5キロの通勤用に予約したんですが、徐々に皆様の様にカスタマイズは出来る車種なのでしょうか？
ファッション系のタイプなのでしょうか？
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 20:17:21.99 ID:n5HWtj11.net
- 5kmの通勤用
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 20:46:23.94 ID:gt9VEgRP.net
- >>666
ありがとうございます
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 21:31:07.88 ID:gTpXabtI.net
- え？！なににお礼？
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 23:34:34.76 ID:V9G0WPPV.net
- うむ、たしかに5kmの通勤用だな
カスタムは持っていきたい方向性によるよ
スポーツ系にもファッション系にも実用系にも振れる
走りに特化するのは微妙だけど
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/18(木) 23:51:12.82 ID:94Y1/dHy.net
- ワロタ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 06:58:45.09 ID:Z+4SgnFI.net
- >>665
ここは別にカスタム系のスレじゃないから改造の有無は関係無いですよ
linkならノーマルでも100キロ位走れると思うし、5キロの通勤なら何何の問題も無いと思う。乗り慣れてきて手を加えたい部分が出て来たら考える位でも十分な車種だと思いますよ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 09:13:08.16 ID:k31jLkvq.net
- >>672
その画像参考になりました
近くの自転車へ行って注文できるなら注文してみたいと思います。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 09:33:15.01 ID:PcbnRVFD.net
- http://blog-imgs-47.fc2.com/o/h/a/ohayashikai/2014121401.jpg
- 674 ：風の人：2014/12/19(金) 09:51:23.85 ID:Joy1lpO3.net
- >>623
仲間ァ…
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 09:56:45.34 ID:uIExzFGP.net
- >>672
どこのショップにあるのw
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 14:21:13.79 ID:b84eTZvi.net
- >>665
どうとでもいじれるよ。ジョイント以外これっていう専用部品ないしね
ただハンドルバーをブルホーンバーにかえるとかするとternの折りたたみ・展開のスピーディーさが損なわれるんで
ホイール以外はノーマルのままでいいおもうけどね…
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 22:11:06.87 ID:AMu8aSna.net
- 664です。
イロイロな方の御指導有難うございました。
納車が凄く楽しみになりました。
有難うございますm(__)m
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 03:01:45.13 ID:+UHM9C3P.net
- ミニベロにはフロアポンプはどれがいいっすかね？
110なんとか位入れにゃならんらしいです。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 04:43:42.53 ID:AaDhcOGx.net
- ゲージ付きでフレンチバルブ対応ならどれでも
近所のホームセンターか自転車屋で選んでくれば？
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 08:35:51.04 ID:SFmzSMaK.net
- >>678
大型スーパーの自転車コーナーにあるのを3年使ってるけど
安くても壊れず重宝してるよ。
勿論ゲージ付きで今は110psi弱入れてる。
安物なので英仏米はそれぞれ挿す所を使い分けないといけないけど
普段仏しか使わないし全く問題ない。
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 09:34:14.28 ID:Wewrjur3.net
- 4年前に大型スーパーで買った安物がつい最近壊れた
レザインの安いやつにかえた
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 09:48:09.29 ID:QKkXQ8aV.net
- レザインの安めのフロアポンプにヒラメ取り付け=最強
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 10:11:08.53 ID:ezkhOhXU.net
- トピークの4000円位のフロアポンプ使ってるけど、
バルブをチャック部を押さえないとエアー漏れorチャックがすっ飛ぶ。
微妙なポンプ買っちまったかなぁ。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 10:31:43.28 ID:XuGcIqzR.net
- ヒラメはいいね
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 12:06:44.50 ID:FVoipOe0.net
- 安めのポンプってゲージが当てにならないから結局専用空気圧計が必要なんよね。
安いポンプの主要因はゲージの精度だし。
空気圧計での確認が面倒で結局レンコンにしたは。
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 12:26:06.18 ID:wyfclyxX.net
- ヒラメ生姜は好きかな
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 18:54:01.57 ID:GjNdZk/L.net
- >>683
先っちょだけヒラメに変えたらいいやん。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 19:14:20.18 ID:6Emq1dOf.net
- 自分はパナの安ポンプにヒラメだわ
圧力計も最初の頃はキッチリやってたけど
最近は自分の尻を信じてそこまで気にしなくなった
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 19:25:34.86 ID:nwrXViuc.net
- 677です。
コメありがとさんです。
あまり高くないのにしようと思うんだけど、ヒラメってなに？
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 19:36:40.17 ID:pWaI/aHL.net
- ヒラメポンプヘッド、小径には横型がお勧めです。
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 21:08:42.21 ID:AaDhcOGx.net
- ヒラメ横、次の入荷は１月中旬、先週注文して待ってるとこ
- 692 ：677：2014/12/20(土) 22:21:59.81 ID:+UHM9C3P.net
- そういう商品があるとは！
高いけどポンプ本体より力を入れるべきかもしれないですね。
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 22:28:58.85 ID:hlJAwZmP.net
- 値は張るけどすぐに元取れる
それくらい良い品
- 694 ：677：2014/12/21(日) 00:00:34.17 ID:+UHM9C3P.net
- ぐぐってるとぼったくり価格が多いですね。
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 00:12:00.29 ID:dl+BThwn.net
- サーファスのFP-200でいいじゃん
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 00:54:00.40 ID:af60FSdA.net
- FP-200にヒラメつことる
米式バルブのMTBとオートバイがあるから
その付け替えが面倒っちゃ面倒ｗ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 03:14:10.04 ID:Ml+Y/zHB.net
- おっぱいちゃん
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 03:24:26.50 ID:Ml+Y/zHB.net
- 誤爆った
忘れてください
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 03:26:06.97 ID:aodnSDVj.net
- おい
詳しく
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 04:21:57.78 ID:jUd/KKhu.net
- おい、どこ行った！
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 05:50:52.70 ID:SzQNE2Oa.net
- とりあえず所有しているポンプは全部ヒラメにしてる
あれいいわ
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 08:37:45.41 ID:g/xZNbbQ.net
- おっぱいどうした？
ヒラメなんてどうでもいい。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 09:19:15.15 ID:8kxhw4Ba.net
- >>697
( ´Д`)y━･~~ かまわん、続けたまえ
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 18:05:03.06 ID:U1scvWg6.net
- ヒラメより巨乳の方がいいな
だから>>697の続き頼む
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/21(日) 18:12:51.01 ID:g/xZNbbQ.net
- 696のおっぱいでいいから吊るせよ
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 19:01:10.54 ID:3GrS2OvO.net
- 旋回性能で700Cロードを圧倒するスーパーライトウェイトスポーツ的なミニベロはどれですか？
第二次世界大戦初期に世界最強を誇った三菱A6M零式艦上戦闘機こと零戦のような機体です
三菱電機が超々ジュラルミンでそういうマシンを作ってくれたら理想ですが舶来メーカーでも良いです
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 19:18:24.71 ID:n0gN5VFE.net
- 中華カーボンですね
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 19:19:43.63 ID:tBpqnasU.net
- チタンではダメなのか？
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 20:02:09.46 ID:F28pWo4e.net
- ミニベロの活躍は、乗り手が凄いだけだからな。道具としてみれば、クソだからな。性能抜きにすれば、451は最高のホビーバイク。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 20:19:14.10 ID:9y83k8IK.net
- 運動性能だけならBMXでいいやんｗ
2次元から解き放たれた3次元機動、
なんなら木の葉落としも披露しちゃうよ？ってくらいのもんで
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 21:28:12.30 ID:JWcubmjB.net
- >>706
ドッグファイトでもすんの？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 21:40:20.33 ID:jSoTPC/i.net
- >>706
Nakagawaでオーダーしたらどう？
比較的身長の近い方のミニベロに乗る機会があったが、旋回性能は素晴らしいよ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 00:08:40.00 ID:PRezdf6R.net
- nakagawaって大阪のnakagawa？
あそこミニベロフレームも作ってたのか
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 06:27:14.04 ID:XKMXtYXV.net
- なんで日本語の固有名詞を日本人がわざわざローマ字で書くの？
バンドやダンスユニットのメンバーをローマ字で表記するセンス？
ATSUSHIとかHIROとか
ああいうの？
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 07:52:53.23 ID:sfjJlJv3.net
- >>714
商標とか知らないお馬鹿さんですか？
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 08:33:30.03 ID:Ki36Di8r.net
- 凪スピード？だっけあれくそ早くていいぉ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 09:31:13.98 ID:HS0/9hej.net
- 何が早いの？飽きるのが？
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 10:51:44.35 ID:UUowCXx9.net
- >>714
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 11:52:42.87 ID:3x4nqcPo.net
- 10万円ですぐ飽きるミニベロ教えて
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 11:58:36.08 ID:Ki36Di8r.net
- ビアン木ってどんな木？しかねえだろｗ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 14:05:21.21 ID:TKWjMz9Z.net
- >>719
idiom0
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 15:11:09.59 ID:/kZcXmTx.net
- >>719
BSM
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 13:49:14.54 ID:56dVh7uY.net
- サスペンションステムってもう売ってないのかな
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 15:11:36.80 ID:7Pb997ui.net
- 火曜
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 21:51:15.62 ID:NM2NTJSQ.net
- 寒いねー
でもRSCサイコー
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 22:32:47.28 ID:do95OCSb.net
- もう納車されたのか？
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 10:12:32.31 ID:S0RAIt4V.net
- >>723
愛媛のオオツカとかなんとかで売ってるんじゃないか？
ステムじゃないけどサンツアーのシートポストサスも気持ちいいよ
他の筒状のタイプのサスよりよく吸収してよく動く
ただすげー重いけど
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 19:42:55.63 ID:Oz2W/oOc.net
- シュワルベONEの20インチ出たぞ。
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B00O9MDMIW/ref=mp_s_a_1_11?qid=1420368127&sr=8-11&pi=AC_SX110_SY165_QL70
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 20:01:39.47 ID:X/7kl9lX.net
- 高杉ﾜﾛﾀ
ヅラのワイヤーでいいや
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 20:18:59.96 ID:j11hr29p.net
- シュワルべは個人的に嫌なんだけど他メーカーでオヌヌメない？パナ？
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 21:16:10.95 ID:2OxXQD0b.net
- >>730
アルトレモ至高
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 21:19:00.38 ID:ELCrqOlE.net
- ほんまやで
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 21:23:53.19 ID:bvA8RLcn.net
- >>728
流石に高杉
アルトレモで良いわ
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 21:35:19.20 ID:yGOYvcpA.net
- アルトレモ カタログ落ちしてない？
特価情報plz。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 00:13:46.16 ID:RtVnOybC.net
- シュワルべって半島の企業なの？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 03:47:06.72 ID:4VdhShKu.net
- 生産国はインドネシア等の東南アジアだったと思う
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 04:22:38.20 ID:UiuPCC8K.net
- じゃ、諸島だね
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 12:19:21.71 ID:zePJUJnV.net
- ラレーRSC
ペダルは何がいいですかね？おすすめ
教えてください
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 13:48:23.88 ID:iz4pGxWr.net
- 用途、予算、禿げてないか情報出せや！
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 14:48:19.18 ID:zePJUJnV.net
- 用途、通勤＋30キロぐらいのツーリング
予算 1万5千円前後
宜しくお願いします。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 15:07:34.71 ID:RPjWqZGi.net
- その程度ならビンディングいらんでしょ
デザインなり重さなりで好きなフラペ選びなよ
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 15:15:16.51 ID:p6riJnr4.net
- ビンディングならｓpdシューズが安いので1万くらいから
よくわからんメーカーなら6000円くらいからｓｐｄもSLもある
片面フラペでｓｐｄのやつは大きくてカッコ悪いな
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 15:22:39.77 ID:2jxK0+hv.net
- 俺もRSCだけどMKSシュープリームにクォータークリップだな。
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 17:46:07.35 ID:UiuPCC8K.net
- 弱虫ペダルにしとけ、秋田書店からリリースされてる
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 18:00:31.26 ID:EvKLntJX.net
- >>742
ディズナのやつとかオススメ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 19:14:20.07 ID:ERauCKEn.net
- >>744
うちにあるペダルレンチじゃ取り付け出来ないな
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 04:19:18.43 ID:xu9yxyxO.net
- >>738
Look S-track
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 10:39:55.10 ID:1UBMabh5.net
- >>728
すごく高杉で俺には無理だわ
もっともデュラノですら贅沢だと思ってる
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 10:54:42.12 ID:xm6UHJbQ.net
- 小径スポーツタイヤってパナレーサーを除いたら何故かシュワルベばっかりだよな
パナレーサーはわかるんだよ
小径車なんて日本でしか売れてない超超ガラパゴス車種だから
でも海外メーカーではシュワルベくらいしかやってないのはなんでだろうな
シュワルベってドイツ語だし代理店サイトでもドイツっぽく宣伝してるから素人はドイツメーカーだと思ってるけど生粋の朝鮮メーカーだからなんだよな
まあシュワルベをドイツだと思ってる素人には悪いけど俺にはシュワルベは無理だな
朝鮮メーカーとか恥ずかしくて使ってらんないよな普通の感覚じゃ
ロードに昔からコンチネンタルのGPシリーズを愛用してる俺なら見たら
シュワルベをドイツメーカーメーカーだと思ってる小径乗りほど滑稽なものはないな
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 10:55:52.03 ID:xCZWjBrh.net
- シュワルベ・ツェネッガー
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 11:03:25.09 ID:xm6UHJbQ.net
- だいたい小径スポーツってのが本物なら本物のタイヤメーカーであるSOYOやヴェロフレックスからも出てる筈なんだよな
コンチネンタルやミシュランやハッチンソンからも出てる筈なんだよな
ホイールだってMAVICやフルクラムやカンパからいい完組ホイールが出る筈なんだよな
というかお膝元のシマノですら小径完組ホイールを未だに出してないからな
小径ホイールは構造的に無理があるから専用設計の完組で出したほうがいい筈なのに
お膝元のシマノですらスルーしているからな
しょせんは小径車ってはそういう程度にしか見られてないのを自覚したほうがいいな
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 11:13:56.94 ID:8RIqVCcl.net
- >>740
通勤車には靴底に優しそうなエルゴン付けてる
見た目はアレだけどまあまあ良い
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 13:49:32.66 ID:1UBMabh5.net
- >>749
小径車はガラパゴスかもしれないけど車椅子はそうじゃないからそっち系じゃない？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 17:09:35.01 ID:VFoRMQac.net
- ミニッツライトPT使いの俺高見の見物
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 19:59:27.48 ID:lT4yfesg.net
- ミニッツライトは走行抵抗が大きい。デュラノに変えて重量は同じなのにこんなにペダル軽いかと驚いたよ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 20:25:01.82 ID:Iw0VmPQe.net
- きちっと空気入れてからほざけ。
アルトレモよりは落ちるかもだが、少なくともデュラノより転がるよ。
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 21:21:19.38 ID:lT4yfesg.net
- あ、デュラノじゃなくてアルトレモの間違い。ちゃんと空気いるとるわボケナス
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 21:35:49.68 ID:8ocNpXxQ.net
- ボケナスは確実にお前
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 01:40:31.32 ID:MsAckPlH.net
- アルトレモは確かによく回るけどロングライド3,4回でダメになったりするから
耐久性と転がりのバランスでミニッツライトを今は使ってるな
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 01:57:47.64 ID:pajQxUCo.net
- >>757
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 02:44:51.36 ID:yGAp4ZiB.net
- ミニベロ部門のレースに出てる人たちも普段はロードに乗ってトレーニングしてるの？
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 07:05:26.57 ID:LZTfR4pO.net
- ミニベロで出るならミニベロじゃね？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 08:43:38.07 ID:uS4TdK8V.net
- >>761
普段もミニベロだね
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 09:44:43.92 ID:CLn11uUB.net
- 普段ロード乗ってたらアホらしくてミニベロなんて乗らなくなる。
知らない方が幸せってこともあるんやで。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 10:20:31.76 ID:Es14UWDm.net
- ミニベロ、ロード、たまに折りたたみ、マウンテン、ママチャリ これがループ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 13:01:54.76 ID:BCB8OC52.net
- 俺はロードでレース出るけど、
あまり時間が取れない時のトレーニングは
ミニベロで走ってる。
負荷がでかくてちょうどいいw
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 14:57:36.83 ID:XBS4b57V.net
- 学生の頃、陸上やってて今も趣味でマラソンやったりジムで鍛えたりしてるんだけど
自転車ってどのくらいトレーニングすれば恥をかかない程度に走れるのかな？
趣味で乗ってるとはいえ、やるからにはレースやイベントにも参加してみたいと思い始めてちょっと質問してみた
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 17:12:31.41 ID:Iv3TpQ/S.net
- 毎日通勤で片道15キロ程度乗っていれば、そこそこ走れるようになるよ
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 18:05:47.49 ID:cIoLT+tv.net
- ある程度走れるようになると体を維持するのが大変になる。
ちょっとサボれば本当にすぐ遅くなる。
俺はそこまで必死になりたくなかったから速さは捨てることにした。
趣味の範囲で程々に、ロングライド傾向へ。
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 22:02:51.85 ID:5MmO6pUi.net
- >>767
練習期間2週間だが実際には12kmx8日間の練習量でヒルクラ大会出たら
20km強を2時間40分だった。
かなり遅いけど更に遅い人もいる。
どの程度で恥かかないと思うかによるんじゃないかな。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 23:37:45.54 ID:ow8pNny8.net
- 恥とかないから、誰もアイツ遅っせーなーなんて気にも留めてませんよ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 09:08:20.56 ID:4wsYbcYC.net
- 苦手なんだなそんだけ
しかしバイクのすごく金かけて遅い奴は・・・・まあで参加はいいこと
楽しけりゃそれでいい邪魔だけはすんなよ
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 10:03:20.56 ID:I0w+I3cy.net
- >>772
お前の日本語変だな
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 10:33:45.79 ID:4wsYbcYC.net
- スマンな俺外国人だから
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 12:22:31.66 ID:ZDNu/Mb7.net
- >>774
「十五円十五銭」って言ってみて？
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 13:20:45.12 ID:4wsYbcYC.net
- じゅうごえんじゅうごせん
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 22:00:11.90 ID:y3G7fPO6.net
- よし、通れ！
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 05:36:30.82 ID:rnI3dgDd.net
- ちゅごえんちゅごせん
あなたがすきだから
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 07:12:16.41 ID:tkrSQxOJ.net
- ぴゃっぴゅっぴょって言ってみて
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 08:07:58.72 ID:Z2nBKiyq.net
- ここは、なんのスレだ？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 08:45:54.83 ID:JXWWojCM.net
- 平坦だけの初心者レースがあればいいのに
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 10:22:05.65 ID:Fxg9Wsyt.net
- 初心者のみ下りだけでOK（但し後ろから大型トレーラーが煽ってきます）
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 00:01:20.78 ID:sacY9TKH.net
- ビアンキのミニベロ(ドロップハンドルのやつ)を片道12km程の通学用に買おうかと思うんだけど、どうだろうか？
途中標高差が4,50mのきっつい坂があるからクロスバイクとかのがいいんだろうか
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 00:16:38.23 ID:0eA70lIv.net
- >>783
突き上げや振動の多い区間が無いならミニベロでも良いけど
ビアンキだと盗まれる危機を熟慮しよう
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 00:48:53.80 ID:cS/P19OG.net
- 坂道をまるで平地のように高速で駆け抜ける猛者でもない限り、
ミニベロのほうが踏み込み軽くて坂登りは楽だと思うよ。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 01:30:58.59 ID:ARG+g8kX.net
- ギア下げりゃどっちも同じだろ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 11:21:40.39 ID:7bdnQ2a2.net
- 坂道では小径ホイールは踏めば進むんだけどクランク2時前後の
一番踏める所以外では全然進まない。
踏んだ瞬間だけガツッと加速して体が置いて行かれ、体が追いつく頃には
加速しなくなっていく、シャクトリムシのような雑な加速で速く走れない。
大径になるとこれがもっとソフトな感じになって、踏んだ瞬間のエネルギーを
ホイールが少し溜めてくれて、徐々に放出してくれる。
体と車体が一体になって加速していってスムーズに走れる。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 11:28:26.53 ID:vg9Gg293.net
- ミニベロが登坂に有利とかいう妄言はどこから出てきたんだろうな
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 11:56:44.46 ID:HWaOUD3u.net
- 素でローギアード相当になってるってことだろ。
別に有利でもなんでもないけど、わかったふりして書き込む>>788も笑える
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 12:09:40.03 ID:7bdnQ2a2.net
- こんな話をするならGD値基準にギア比を合わせてるのが
前提に決まってるだろ。
ギアがどうこうって言ってる人は小径だけ、もしくは大径だけで
両方を乗ったこと無いんじゃないかな？
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 12:28:20.16 ID:hmdDSQoF.net
- 登坂に有利じゃなくて、低ギア化に有利ってだけ
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 14:16:51.77 ID:xJRtuQQo.net
- >>790
その前提無しに「漕ぎ出しが軽い」
って言うやつが多いんだけどなw
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 15:10:41.83 ID:jLHlIlAj.net
- ロードとロード系ミニベロの両持ちだけど、同じルート走るとミニベロの方が２～３割増で疲れる。
それはそれで、ミニベロも楽しいからおｋ。
>>787
その感覚わかるなー。平地も登坂もスピードの落ちが早いよね。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 18:47:09.25 ID:OkCZlpw2.net
- BBを中心にシートの高さ・前後位置、ドロップハンドルの高さ・前後位置もロードと同じになる用にセッティングしたけどロードに比べると疲れるし遅い
なぜだ？
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 20:00:02.06 ID:sM3d9t3Q.net
- 小径車はイメージ商品なので性能に文句を言ってはだめなのです
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 20:44:51.97 ID:TOVkkyf/.net
- ロードとミニベロ両方乗ってるけど、平坦も登坂もミニベロの方が圧倒的に遅いし疲れる。
それでも楽しいミニベロは辞められない。
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 20:51:03.34 ID:7bdnQ2a2.net
- 小径は転がり抵抗が大きいから平地でもデメリットがある。
ガッチガチに空気圧を上げて転がり抵抗を下げても問題ないトラック
とかではそのデメリットが無くて空気抵抗が小さくなる小径が有利になるけど、
一般の道では不利だね。
だからといって乗らないかと言ったらそんなことはない。
結局速いからとか、楽だからって理由で乗るわけではなく
好きで乗るかどうかだよ。好きになるのに理由は要らないし
他を貶してまで好きである理由を補強することは無いよ。
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 22:35:11.43 ID:IqUmOf6e.net
- 長々と 要約して書けよカス
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 22:50:15.35 ID:Buu+VjBJ.net
- 巨乳は大きいからメリットがある。
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 23:59:56.80 ID:AzXEFbFO.net
- >>799
しかし貧乳は貧乳で趣があるからやめられない
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 01:11:48.11 ID:sqDPC/aL.net
- ミニベロはオサレ
ロードはキモい
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 01:21:18.32 ID:eukEQBYX.net
- >>798
お前は
今すぐ
死ね
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 06:52:59.40 ID:HIcyjP+K.net
- >>798
日本語変
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 07:40:38.90 ID:OAWgJ2JC.net
- タイヤの空気圧6barより8barの方が進まないのは貧脚のせい？
デュラノ、ミニッツ両方共そんな感じでした。
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 07:45:50.79 ID:aUb6jrJm.net
- >>803
長々と
要約して書けよ
カス
三行にするとスッキリw
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 07:46:02.95 ID:cofKby/G.net
- >>801
何でもかんでもこういう対立構図にする奴が
一番キモいんだがなw
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 08:34:01.36 ID:ra9nkGyT.net
- 硬すぎると前方に向いている運動エネルギーが上に逃げる
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 16:24:46.53 ID:XAh7Kf4p.net
- そうならないのはツルツルの路面のみ。
ロードでも8bar入れることはないな。
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 17:34:00.22 ID:fH303EMm.net
- 俺は700cでも451でも110psiだな
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 23:04:20.00 ID:qpWIIU/e.net
- ここで
いっけいが
登場
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 23:41:05.77 ID:fp/diVxM.net
- >>787
ほんとコレ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 04:21:39.88 ID:68YbX1MS.net
- 主観を書いただけで対比はしてないんだがな
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 19:12:23.68 ID:wP7lgour.net
- ラレーRSC買った人、いくらで買ったの？
俺も欲しい
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 00:54:24.14 ID:Tn1fx3Tf.net
- 定価
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 01:40:55.45 ID:lihu33Oj.net
- デブの俺は常にパンパンに入れてる
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 06:44:41.35 ID:cr1u/b2X.net
- カーボンクリンチャーだから70程度しか入れない
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 07:38:56.13 ID:cxaq5Ren.net
- >>813
まだ買えるんか？
俺は12万位で買うたで
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 08:42:14.66 ID:FlM0k1WP.net
- この手のは、現金で5%か、和田サイは10%かな。
クーポンで還元みたいのもあるね。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 20:39:33.21 ID:VRB69amH.net
- 定価14万は高いなぁ
6万ぐらいで買えるミニベロにコンポとか手組みホイールとか入れ替えた方がコスパは良さそうだ。
何よりフォークがカーボンだと末長く乗れなくて困る
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 01:02:05.58 ID:6wVjiVHx.net
- え？
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 01:23:05.59 ID:UeO83rdY.net
- 同じレベルに組もうとしたら6万の買ってきて組み替えるよりRSCの方がグッとリーズナブル
だと思うけどなあ、おまけに6万のフレームには大径チェーンリングに対応したフロント
ディレーラーのオフセットマウント無いし、レイノルズ520じゃないし。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 07:27:36.45 ID:6wVjiVHx.net
- そこじゃないしw
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 09:32:48.71 ID:WcyrDEYw.net
- ミニベロってそこまで軽くないどころかロードバイクより重めなのはなぜ？
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 09:47:22.11 ID:p3vgi9DU.net
- クロモリフレームは軽量化とか考えずにコスト重視の土管溶接しただけ
ステムやハンドルも安いスチール製、アルミでもとにかく安いやつ（鉄かよってくらい思い）
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 09:53:19.58 ID:T8Vvmf7t.net
- そんなん安いやつはロードもミニベロも同じでしょ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 09:55:04.27 ID:i9k7TKnY.net
- ミニベロだと軽くても6キロ切る程度だからな
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 09:55:52.96 ID:Wc/TbCr7.net
- ホイールが小さい分フレームが長くなるだけだからじゃないの
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 09:56:17.20 ID:lTT6R/xd.net
- 土管とか言っちゃう極端なレスだしな
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 10:00:31.44 ID:p3vgi9DU.net
- 肉厚のほうが良かったか？
>>825どのくらいからが高い
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 10:06:58.43 ID:jv3or1dn.net
- 土管でミニベロロード作ってみて欲しいな
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 10:51:32.43 ID:soZJraLj.net
- ホイールベースがロードと遜色無いからフレーム単体での重さは大差ないはず。
仮に20万の軽量カーボンフレームが単体売りしていてどれだけ売れるのか。
ホイールも需要と供給のバランスで各社力を入れて軽量化する程のニーズが無いだけ。
それこそ大手が本気で取り組めば5kg台とかいくんじゃないかと。
それで40万超えてたら誰が買うのかって話だけで。
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 12:22:12.68 ID:6wVjiVHx.net
- だから6キロ切るって書いてあるじゃん
ミニベロはロードみたいな超軽量なフレームとリムがないんだよ
ミニベロはリムで280そこそこ、フレームで900g台、フロントシングルにしても5kジャストがいっぱいいっぱい
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 19:46:21.19 ID:UeO83rdY.net
- 7kgで十分です。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 20:56:34.88 ID:9tY9KIoW.net
- 小径車は言語道断な糞デブが乗ることが多いので軽量フレームなんか使えるわけないでしょ
糞デブでなくても歩道の段差をがっつんがっつん突っ込むような乗り方するんだから
そういう客が敷居が低いと思って買うのが小径車
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 23:32:08.34 ID:xJN6kEMp.net
- このスレはロード系なので…
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 01:34:21.68 ID:LdGmVi03.net
- ミニベロ・折り畳み自転車の祭典「MINI LOVE」のレース、MINIVELOサーキットの実施が決定
https://www.facebook.com/MINILOVE.jp/posts/863899063672743
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 04:25:13.43 ID:LdGmVi03.net
- >>836
マジか！
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 04:26:29.09 ID:LdGmVi03.net
- わぉ、途中で送ってしまった。失礼。
ダメだ、寝よ
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 05:44:44.74 ID:9ZASPo/A.net
- 自演失敗してるじゃねえかw
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 06:47:17.57 ID:CnHahsbw.net
- 400mて短いなぁ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 07:56:07.50 ID:PP+jsqk7.net
- 451ﾌﾗｯﾄﾊﾞｰミニベロは、こっちにいてもええか？
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 08:03:47.14 ID:LdGmVi03.net
- ミニベロならゼロヨンでも面白くなるかも
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 13:50:19.13 ID:FR1lCh+P.net
- 宿野輪天堂は0→4mレースとかやってるしなw
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 15:39:38.30 ID:mFVDe0hf.net
- >>843
それ、クランク一回転もしないやんw
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 18:46:45.57 ID:r5dME13l.net
- クランク回すより純粋な発進テク次第だな。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 18:48:13.00 ID:LMsmsCvs.net
- ミニベロ駅伝でもやれば良いのに
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 20:17:14.20 ID:c+utZpjJ.net
- >>841
>>1
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 10:50:29.55 ID:KihNaHzS.net
- ラレーRSC買いました。
納車楽しみ。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 17:57:32.41 ID:cZsC/8+4.net
- リアはディスクにするかな
http://imepic.jp/20150121/578810
http://imepic.jp/20150121/578830
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 18:50:13.93 ID:uiJOUMQY.net
- >>849
サドル面白いっすね
快適？
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 19:25:35.77 ID:cZsC/8+4.net
- >>850
サドルはSPECIALIZEDのsitero proで、シートポストはCG-R使ってます
レース用途に前乗り用ポジションを考えてsiteroを使ってみたけど、これ、使いやすいよ
ポジションの選択肢も多いし、登りでもダンシングへの移行がスムーズにできるね
何より前乗りポジションで股下への圧迫を感じること無く乗れるね
で、ヘルニア持ちの自分にとってCG-Rの振動吸収効果は非常にありがたく走りに集中できます
車体の重量の割りにサドル周りに重さがあるのが難点だけどね
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 20:47:31.06 ID:iOqN4uKi.net
- なんか451って必死に背伸びしてる感が強いなあ。
406だとちっちゃくて可愛いのがいいみたいな
割り切りを感じるんだけど。
ま、あくまでも個人的な印象ね。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 21:16:20.97 ID:jKwUD4hq.net
- 折角24インチという素晴らしい規格があるので451なんか使う理由はないですな
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 21:27:26.37 ID:cZsC/8+4.net
- >>852
ミニベロらしい可愛らしさなら、間違い無く406だよな
最近は折り畳み小径でも451にサイズアップしたモデルが増えているけど、個人的には余り好きではないね
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 21:58:16.54 ID:lqm+2zxs.net
- いんやオラは、451を押すべ。横から見た、塊感て言うか、バランスがええでな。
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 00:14:46.21 ID:+Tajl2L0.net
- 今日俺は451のホイールを手組みしたんだけど
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 00:18:42.28 ID:qhKHV8Yk.net
- 手組はどんな構成にしたの？
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 01:12:15.64 ID:q7ciknMp.net
- ラレーＲＳＣ・・・
ここで不自然にオさせれてるから
検索してみたらだ
ださくて噴いた
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 01:58:40.77 ID:KojCAjMZ.net
- 欲しいとは思わないけど別にそこまで卑下する物でもないと思うけどな
FDのオフセットの仕方が面白い
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 04:59:44.88 ID:DQP9D9Lz.net
- >>858
まずは日本語から覚えような
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 06:24:51.47 ID:qhKHV8Yk.net
- >>858
オススメの完成車教えてよ
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 07:56:18.39 ID:grpyb8sx.net
- >>861
クレッセルサイクルのマイクロ
マニアックすぎて素人にはおすすめ出来ない
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 08:18:10.21 ID:A/r3IMM3.net
- ダサッ
ホムセンで売ってるやつかな？
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 08:24:02.30 ID:+Tajl2L0.net
- >>857
R390のリムにTNIエボライトハブ
星の14#スポーク、DTアルミニップル
フロント20H リア24H
http://i.imgur.com/VLe3aYd.jpg
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 09:16:11.89 ID:v+8swWcV.net
- デュラハブとR390でフロントラジアル、リアはフリー側16本、反フリー側8本で組んだけどガチガチ過ぎて10キロ走っただけでも疲れる…
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 09:17:11.13 ID:V7OK2crQ.net
- 虚弱小太りおっさん乙
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 09:18:54.50 ID:vPMgPH7n.net
- ラージハブとディープリムで組むから毎回スポークは金澤輪業。
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 09:20:34.46 ID:0Xtr+4Xw.net
- ミニベロで必死こいてレーシー(笑)仕様って痛すぎ
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 09:43:30.00 ID:/e2uPCCF.net
- バイク改造にすごくお金かかってるけど俺のママチャリに抜かれるデブｗｗ
3度見してやったわ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 11:24:35.45 ID:a0I4KlEH.net
- 三連勝？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 11:26:20.02 ID:A/r3IMM3.net
- （なに歩道全力疾走してんだあのハゲ・・・）
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 11:54:10.19 ID:MbNtam/3.net
- >>871
残念w俺ヅラ被ってるんでwwwwww
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 12:20:37.19 ID:nTAopvZq.net
- >>858
ラレー好きなのでRSC推しについては容認派だな
ただ、自分が使う分には10万ちょいの完成車とか中途半端過ぎて欲しいとは思えないけど
>>868
スレタイ嫁
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 16:16:25.83 ID:+Tajl2L0.net
- >>865
フロントをラジアルで組むとガチガチで厳しくないですか？
>>868
小径車だと700cと同じ速度で走るとハブの回転が1.3倍程になるから高性能ハブは有効なんだと思うw
レーシーwwwwいいじゃん
因みにTNIのエボライトハブもシールドベアリングが使われててデュラより安い割にレーシーなんだぜwww
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 19:58:44.09 ID:bSQdChkM.net
- ミニベロこそゴキソ必須
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 20:07:48.38 ID:QRtgCBjo.net
- ミニベロに限らず、
費用対効果考えたらゴキソはねーわ。
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 20:12:53.93 ID:pGKwMRDu.net
- 趣味の世界に費用対効果なんていうのはマヌケよ。
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 20:36:46.04 ID:6qZHorA/.net
- マヌケってか野暮だな
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 21:15:44.20 ID:QRtgCBjo.net
- 満足感も含めた意味での“効果”な。
高い金出したことで満足できるやつは
いいのかもしれんけどね。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 21:19:20.84 ID:/Pljdhnk.net
- シマニョーロならぬシマツアーでミニベロを組もうと思っています。
シマノ10Sシフターでシュパーブプロ最後期型リヤディレーラーを引いたら
シマノ9 Sスプロケットと完璧に同期することは有名ですが、その使い方は
かつての前田工業開発陣の方々からみたら複雑な気持ちになると思われます。
そこで自転車の顔とも言うべきクランクもシュパーブプロで統一しよう
と目論んでいます。
特にシュパーブプロのクランク、チェーンリングは滅法材質が良いことは有名です。
神戸製鋼製の7075ジュラルミンをベースにした超硬質合金Z7A。
製品加工と設計は前田工業、製造はスギノテクノという布陣。
現在のようにアウトソーシング、コストカットなどの発想すら無かった時代。
日本の最高の技術陣が高価な素材を惜しみなく使い世界が驚嘆する精密加工技術
を投入して創造した逸品と言えますな。
カンパニョーロに追いつき追い越す為に採算度外視でやっていたのが前田、スギノ、ヨシガイ、スギノなどのサンツアー連邦軍です。
対してシマノは当時も今も材質面でコストダウンに徹して機構、ギミックで
人目を引いて儲けようという社風です。
そのため初期性能はともかく、材質面から継続使用では耐久性の無さが露呈してしまいます。
シマノとしては製品は総て消耗品、リングの歯が減ったら交換してください、
モデルチェンジしたら前シリーズとは互換性が無いですよ、全部買い直して下さい
ということなのでしょうな。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 21:24:55.18 ID:bgLCiI29.net
- はい。(´･ω･`)
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 21:55:15.45 ID:7zi0CxAW.net
- 長い。3行にまとめて
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 22:13:07.70 ID:6qZHorA/.net
- >>879
満足感が含まれない効果ってなんだよ
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 22:28:45.52 ID:bSQdChkM.net
- コスパとか貧困な品性なお方は放置して
限界性能をミニベロにぶっこむのは面白いやん
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 22:51:01.32 ID:KEXqFnRv.net
- うちのミニベロ余りパーツの集大成だから
世代もグレードも45・56・65にQS・US・PSって感じだし
色も銀だの黒だのコンポ入り混じって、客観的に見ればヒデぇ事になってる
統一感なんてクソ食らえ状態ｗ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 17:57:26.06 ID:IRcfZZVF.net
- >>849
格好いい
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 18:15:22.64 ID:gNcQW73o.net
- >>880
そしてポタリングしかせず悦に入っている豚乙
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 21:35:49.29 ID:sVvLSCZS.net
- >>883
普通は性能的なものじゃね。
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 23:35:22.75 ID:TuspvmsG.net
- >>888
性能あがったらもれなく満足感ついてくるだろ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 08:06:31.39 ID:EOxz/UO4.net
- ミニベロ！改造！ってガキじゃないんだから
もっと大人に相応しい物乗れよ
デブ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 09:14:48.06 ID:Q8VkwE48.net
- >>890
アシスト自転車にのりまぁす！
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 12:30:31.43 ID:tpPsaxhW.net
- >>890
お前のいう大人とは柔軟な頭も持てない凝り固まった思考しか出来ない老害チックな人間の事を指してんの？
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 19:29:49.33 ID:rnArPUwP.net
- >>889
自分の目の前しか見えないやつだなw
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 19:59:33.87 ID:RmFkbFqv.net
- みんなそうだよ体の構造的に
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 01:39:26.50 ID:eXBydIhl.net
- アートのMS400ってどうかな？
極力予算を抑えたくて安いのを探してるんだけど四万以内とかの価格だとまともなのが無い
5700コンポが余ってるからMS400買って載せ替えるかフレームだけ四万以内で探すか迷ってます
あと、アートの実店舗が近くなんですけどフレームのみだけって売ってくれるのかな？
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 12:06:18.15 ID:yEG8AMkz.net
- >>880
うんちくなんかいいから、まず乗れ、走れ
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 12:15:02.66 ID:Kee3l7Aj.net
- >>895
近くなら実物を見に行って自分の判断で決めるのが良いと思う。
フレーム売り出来るか聞けるし。
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 21:51:28.78 ID:eXBydIhl.net
- >>897
見には行ってきて見た目も悪くなかったんですけど走行性能が気になりまして
ネットのインプレを探しても皆無なもので
ショップに相談しても試走は無理らしくて
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:15:27.67 ID:qK7ehl8m.net
- 求める走行性能の基準とか何か無いと難しいかも。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:42:52.01 ID:yy5e8pMH.net
- 申し訳ありません、改めて読むと自分の文が酷いですね、なんの条件も提示しないとアドバイスも貰えないのは仕方ないです
改めて、普段はレース向けのカーボンエアロロード、ゆっくり乗りたい時はCOLNAGOのmasterに乗っております
しかし、両方ともそれなりに値嵩がはり気楽に乗れないし気楽に弄れません
そこで、普段乗りに気楽に乗れて気楽に弄れる安いミニベロが欲しいのです
ルック車のように見た目だけでなく、それなりの剛性があれば他には何も望みません、またフレームから組み上げれるので、ターニー組の安物だけどフレームは良いものとかでも構いません
予算は37000円以内でアートのms400を手持ちの5700でブルホーンで組み直すつもりでいますがこのフレームは性能的にはどうでしょうか？
また、これよりお勧めのフレームがあれば教えてほしいです
よろしくお願いします
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 01:26:51.49 ID:rgqNDimi.net
- 頭の悪い文章ですね
書き込む前に周囲のオトナに添削して貰いましょう
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 03:04:07.11 ID:8U5qXy+i.net
- >>900
どのみちお前はポタリングしかしないんだから何乗ってもいい。剛性やら何やら不要。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 08:21:32.66 ID:obWCqy1y.net
- 典型的な盆栽くんだな
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 09:28:43.58 ID:oD1Ti9UY.net
- >>900
無印良品のﾐﾆﾍﾟﾛとか
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 10:10:15.63 ID:1KingPVK.net
- >>900
つドンキ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 19:43:47.71 ID:4rQHp0dC.net
- ドンキにターンそっくりの折り畳みがあったな3万台だっけ。
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 22:27:59.05 ID:rUzg4eFz.net
- ドッペル260
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:03:02.07 ID:7F5+LFWG.net
- .......いやさ、年間12000キロ前後しか乗らないホビーライダーだけどさ、本気で勝ちには行ってないけど年何回かはレースにも出るしきちんと乗るよ？
ミニベロは普段乗り&お爺ちゃんローディとサイクル行く時に乗るつもりで盆栽にはしないよ？
もっとマトモなのは無いの？
それともこの価格帯だとやっぱりマトモなのは無い？
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:15:27.18 ID:1zFORRA9.net
- それだけ経験あんなら2chで聞かなくとも調べられるだろうが。
いい歳したおっさんなんだろ？何逆ギレしてんだ？
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:51:13.72 ID:zYNqzETV.net
- 車でも今は年間12000乗らんわ。
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 00:21:35.52 ID:5xte/oLY.net
- ちゃんと文章の書き方は統一しろよ
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 00:31:41.65 ID:OFjV7Yk9.net
- >>908
お前なんかレースで見たこと無いんだよ
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 02:04:56.72 ID:NXJ23jeg.net
- 書き連ねてる文言から煽り抜きで
自分で選べない理由がわからん
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 02:20:43.63 ID:eCJmxWEB.net
- 走行性能が気になるって最初書いてるのに、
後になって剛性があれば…って変わってるしね…
どっちにしても4万くらいならどれも大して変わらないでしょ。
街乗りならidiomとかMV1で十分すぎると思う。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 05:58:42.57 ID:chL05vj4.net
- 4万円のゴミミニベロで年間12000キロ走ってレースにも出とけやｗ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 10:50:16.84 ID:2148k9ZS.net
- ＞COLNAGOのmasterに乗っております
これだろ、言いたいのはｗ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 13:07:10.78 ID:18v/bNao.net
- くそわろた
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 15:13:19.07 ID:UIhcENq4.net
- それでミニベロと言えど予算4万で性能とか言われても微笑むしかないわな
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 15:59:50.15 ID:Q+i25Bfs.net
- 最初の書き込みとそれ以降の書き込みは別人だろ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 17:58:41.52 ID:SjsYZu7o.net
- お前らチャリに値札でもぶら下げて走ってんの？
すれ違う人が、お前らのチャリの値段を気にしてるとでも？
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 19:13:42.25 ID:baI2NsBX.net
- 語るならレザルトで証明しろよ
オタクども
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 19:20:27.09 ID:YAacEYwb.net
- >>921
w
意味わからない言葉は使わない方が良いよ。
何の？が無きゃ意味なさないぞ。
そういうお前は何の大会でレザルトw残したんだ？
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 19:38:03.30 ID:HzxaaH55.net
- エヴォリューション・レザルト・バースト！グォレンダァ
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/s/survive0309/20140114/20140114212219.jpgヴォリューション・レザルト・バースト！グォレンダァ
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 00:21:03.69 ID:mBzAF0nE.net
- わたくしCOLNAGOのmasterに乗っておりますの
いいね使えるわコレ
言いたいコトが凝縮されて生き様、人格、生活レベル、知性
まるっと一言に集約されててイイね
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 01:26:40.09 ID:R0zaPyhY.net
- 入門でフルカーボンタイプのミニベロを探しています。
700cクラスですとフルカーボンの完成車が15万円くらいで買えるようなのですが同価格帯でミニベロのフルカーボン車両のオススメを教えて下さい。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 02:00:50.03 ID:9yduZ2JK.net
- 無い
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 03:59:56.55 ID:XtT0LJFL.net
- この美人おっぱい揺れすぎやろ
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 04:00:35.43 ID:XtT0LJFL.net
- 板間違った
訂正
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 04:03:40.39 ID:AlnJtEu3.net
- 教えてくり～
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 06:18:04.91 ID:faiaxzNu.net
- >>927
kwsk
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 08:32:28.77 ID:Juj8F/SF.net
- >>925
その価格帯だと中華製かな。
レザルトがオヌヌメ。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 08:37:15.96 ID:yjknDG/J.net
- そんなことより>>927の詳細はよ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 14:26:06.32 ID:fX0QOOOH.net
- もうちょい安いのでZGLて中華のが有るよ
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 14:51:40.09 ID:9PkSgLub.net
- タイレルXF、135万かよｗ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 15:05:26.22 ID:8py9vhJe.net
- 御器所使ってんのか
そりゃたけえわ
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 23:02:31.63 ID:XtT0LJFL.net
- >>930
>>932
某洋画と某スポーツ中継でした
すみませんでした
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 23:21:09.63 ID:fX0QOOOH.net
- タイトルはよ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 16:28:53.52 ID:CrRZaJhd.net
- リアキャリアってつけてる人いる？
やっぱこういうのにつけるとダッサイんかな
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 17:21:19.78 ID:Xur9B+7P.net
- 必要なら付ければ？
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 17:45:40.93 ID:p+gKKR5D.net
- キャリアに段ボール箱とか、だっさいバッグが乗せてあったらダサイけど、
パニアバッグとかキャンプ系の荷物が載ってればそれなりに格好つく。
ただしリアは荷物がペダリングする足に接触しないことを確認する必要がある。
キャリア「だけ」付けたいなら好きにしたらいいと思うぞ。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 17:46:56.02 ID:JrdwOc4O.net
- ビチタンとC35とエクストリームパワーを所有するコルナギスタです。
コルナゴは古くからシマノと提携していましたが、やはりイタリアン・ロードレーサーはカンパに限りますな。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 18:02:41.61 ID:PVO/rITk.net
- ロードは寒波と決めているが、ミニベロだとお手軽にシマノだな。
といってもまあ１０５まで。
それ以上のコンポは受けるフレームとホイールがなさすぎ。
何事もバランスよ。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 18:52:07.32 ID:1RMCkzCl.net
- >>938
ここのスレ民以外は人のチャリなんて気にしてないから好きにしろ
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 19:49:55.66 ID:CsTq4I7l.net
- >>938
トレーラー引いたら
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 19:58:15.49 ID:1RMCkzCl.net
- >>944
トレーラーひいたらもうチャリじゃないからスレチ
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 20:07:16.42 ID:CsTq4I7l.net
- 中途半端にキャリアや4サイドにするより楽だけどな(´・ω・`)
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 21:23:35.61 ID:zvLNmvGY.net
- つ背負子
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 01:23:43.11 ID:MU5lKkft.net
- 背負子で前傾ポジションは腰にくるので
やめた方がいいデス
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 03:37:05.90 ID:hXu0iC7F.net
- ロード系ミニベロを中古で安く買おうとしたら
どこでどのように買ったらいいの？
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 05:04:58.90 ID:70DMArhQ.net
- ヤフオクかサイクリーに行くと、安かろう悪かろう危なかろうな物が手に入るよ！
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 08:47:01.38 ID:Yj2Oe1g6.net
- >>949
いくらで欲しいんだ？新車4万も出せれないの
自転車の中古とか鉄くずにしても金にならないゴミクズなんだよそれ知って買うなら・・・
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 09:14:47.61 ID:QrQt5MzQ.net
- >>951
新車４万のロード系ミニベロkwsk
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 09:38:17.06 ID:AWUQgGmn.net
- ふれーむからかって組むと高性能な割に価格安くできるよ。
中華カーボンのフレームとかおもしろそうじゃない？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 09:39:11.29 ID:Yj2Oe1g6.net
- 4万以下はアウトレットのCDR214で
4万円台OSSOとかどうよ
俺はセンチュリオンのMR20持ってるけど
ハンドル変えたりタイヤ替えたりチェーンリング変えたりでそこそこ金かけるならはじめからええやつ買ったほうがいい
フレームが何の変哲もないパイプだから重い
何がしたいかでおすすめも変わるしコンポとかチンポと一緒で自分が満足すりゃなんでも良いと思う
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 09:59:54.95 ID:Xtrq91B5.net
- >>954
無いわーw
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 10:59:43.39 ID:Dwi6HpyA.net
- 何買っても弄らないと気が済まない奴もいるw
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 13:27:36.33 ID:H9HyVjcG.net
- ミニベロは弄る為に存在するんだろ
少しずつ上位の部品に変えていくと少しずつ早くなる気がし走るモチベーションも上がる
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 15:33:43.35 ID:GrxJ/Ogm.net
- Nakagawaでミニベロのオーダーしてきた
年内には出来上がるみたいだけど、秋の鈴鹿に間に合わないなら来年の春まで慌てずに待つわ
その分予算に余裕が出来ればオプション組み込めるしね
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 15:42:25.19 ID:1Xr8MXMJ.net
- >>954
CDR214買ってみようかな
組み立てとか、自分でもいけるかな？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 15:43:28.42 ID:/TgdRSR3.net
- >>957
ミニベロはむしろ完成形で選ぶものだろ。
フレーム売りしてないって意味がわかるか？
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 15:53:10.39 ID:jKos5TfQ.net
- 完成形で満足できるものがないってことだろ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 15:58:00.17 ID:H9HyVjcG.net
- >>960
フレーム売りしていないのは儲かるほど市場が無いからだろ
売る側のつごうで買うがわの意見ではない。
ノーマルで早くても、弄ったらもっと早くなるなら楽しいじゃないか
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 16:19:08.40 ID:JR2btgiP.net
- ミニベロがいじりたくなるのはわかる
フルサイズより不満も多いからな
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 17:45:20.77 ID:B5e/amPq.net
- 探せばちゃんとフレーム売っとるがな。市場が小さいから量販店には置いてないけど
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 18:15:56.86 ID:/TgdRSR3.net
- そんなニッチな話はしてねーよ。いちいち揚げ足とんなよ、ガキが。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 18:25:07.26 ID:lGt+P0tY.net
- 沸点低いなお前、ガキかよ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 19:13:06.58 ID:GhG8LX+s.net
- >>965
10から15万程度で早いミニベロが欲しいんだけどおすすめのミニベロってなに
弄る必要が無いならもっと出してもいいけど。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 19:53:12.11 ID:GrxJ/Ogm.net
- >>967
IDIOM0とかラレーRSCとかで良いんじゃない
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 20:16:51.35 ID:a1oUx2wF.net
- ラレーって175cmぐらいまでのサイズだっけ？
身長180cm以上の人も小さいサイズでも無理して乗ってる？
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 20:29:12.94 ID:Zt78VI2b.net
- 価格と速度って比例するもん？
5万と10万のミニベロロードで、
何が決定的に違うって、所有者の
優越感だけじゃね？
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 20:40:18.18 ID:y5YKMga+.net
- 重さと変速性能は割と値段と比例してるよ
ブランド料が高いこともあるけど
30万超えのミニベロになると浪漫の域
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 20:46:47.52 ID:D/9wkyxJ.net
- >>969
無理して乗ってる
ロード対比でステムで+20mmに、ハンドルリーチでもっと稼いで
それでもしっくりこなくてセットバック大きいシートポストに換えたりもした
ポジションのせいかミニベロだからか、はたまたその組み合わせかは知らんが
がんばり過ぎて振り回すのは危ない自転車ｗ
そこまで頑張らなきゃいいわけだし、そこが楽しい部分でもあるし、まあええかーって感じ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 20:53:00.82 ID:a1oUx2wF.net
- >>972
そうですか。
多少難ありでも工夫して乗っているんですね～
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 21:00:59.07 ID:fec9o4j2.net
- そんなタッパあってなんでミニベロにこだわるの？
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 21:05:39.92 ID:EDL58Hsu.net
- ブルーノミニベロ20ロードは大柄向きなフレーム。
更にステム伸ばしたりしても、小さいフレームでやるより無理がない。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 21:06:24.68 ID:D/9wkyxJ.net
- >>974
逆に聞くけどミニベロって小さい人専用の自転車なの？
って、その質問だとなっちゃうじゃんよｗ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 21:17:20.48 ID:hqdTZ9yK.net
- ミニベロは 選ばれし人間が乗るものだよ
身長175㎝以上の人間は残念だがミニベロに乗るに値しない人間だ。
サーカスの熊みたいでカッコ悪いからな・・・
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 21:24:44.75 ID:B5e/amPq.net
- ホイールベース長めにとってあるミニベロならそんなこともない
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 22:12:09.26 ID:rtOTUWV8.net
- ホイールサイズ＝身長なら
16インチとかだと170cmでも熊になるな
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 22:14:52.54 ID:JR2btgiP.net
- 8インチだと120cmぐらいすか？
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 22:37:15.46 ID:oc4hl7Yr.net
- 速く走りたきゃロード。荒れ地を行きたきゃMTB。
荷物を積みたきゃママチャリ。楽に移動したいなら電アシ。
こんなもん4輪で言ったらアメ車に乗るようなもん。
どこにも属さない趣味の自転車なんだから、
乗るんだったらブランドバリューとかカスタマイズとかフレーム改造とかして乗らなきゃ。
4万とかそんな安物でわざわざ乗っても、レジャーバイクにもならない。
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 22:54:07.59 ID:y5YKMga+.net
- 熊が自転車乗ってたらすごいだろ？
しかも速かったらもっとすごい
そう思ってる人が乗っててもいいと思うぞ
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 22:55:43.73 ID:s2K4VWQE.net
- ミニベロと折り畳み小径車をはっきり区別してしまう馬鹿いますか？？？
ダイヤモンドフレームの小径車をミニベロと呼んで
DAHONやBROMPTONみたいなのはミニベロと呼ばない馬鹿のことです
ミニベロと折り畳み小径車をはっきり区別してしまう馬鹿いますか？？？
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 23:31:31.22 ID:GrxJ/Ogm.net
- >>958
いいね
オーダーメイドで幾ら位？
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 05:06:31.79 ID:MSLAu+fp.net
- >>976
完成車だと、イメージと違って背の低い人はポジション出しにくいね
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 07:24:07.19 ID:S2/nMwBR.net
- >>976
ミニベロは佇まいのかわいさが全てだろ。
その為に選ぶんだろ。
でかい奴が乗ったら滑稽なだけじゃん。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 07:54:13.08 ID:GLoumEc+.net
- でかいやつが可愛くなりたいと思ったらいけないのかよ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 07:59:36.00 ID:8BFfByT6.net
- >>977
チビ乙
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 08:00:11.41 ID:8BFfByT6.net
- >>986
チビ乙
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 08:22:17.02 ID:sX+2oqDl.net
- >>986
ハゲ乙
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 08:24:17.58 ID:y03xXMT0.net
- >>986
包茎乙
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 08:39:29.54 ID:ku6GKqt6.net
- 俺熊結構好きなんだけど
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 08:42:43.98 ID:c+omno3Q.net
- >>983
折り畳み機構が付いてるだけで車体が1kg重くなるからロード系の対象ではなくなるのではない？
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 08:45:50.96 ID:sX+2oqDl.net
- >>993
お前はternのHPでも見てこい
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 08:46:16.25 ID:ku6GKqt6.net
- 1読もうぜ
次スレあるっけ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 08:57:32.60 ID:/ZfXm03E.net
- >>986
佇まい言うならデカイ人セッティングのが
タイヤの小ささは引き立つよな
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 09:37:57.39 ID:c+omno3Q.net
- タルタルーガからスピプロTT、自転車工房の安い小径車と乗り継いだけど
折り畳み機構が有ると車体重いから遅かったよ。
車体重量10kg超えたらダメだろww
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 09:46:00.46 ID:Pwn+gyna.net
- 軽い折り畳み自転車いいですよね！
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 10:05:02.63 ID:c+omno3Q.net
- >>994
一番軽そうなので9.8kgだけどペダルつけたら超えるやん。しかも33万円ってタイオガのカーボかって105ぐらいで自分で組んだ方がよくないか？
ペダルと携帯工具、ライトとかつけたら11kg前後だよ
クソすぎる
俺の工房のでも9.8kgだよ？ティアグラで携帯工具等々入れて
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 10:22:07.54 ID:c+omno3Q.net
- ちと餌をデカくしすぎたか、、、
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 10:57:41.86 ID:JF3jhN4l.net
- 俺の工房ｗｗｗ
- 1002 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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