自転車ライト専用82灯

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 15:07:54.59 ID:hSCJ2PxW.net

自転車用として市販されているライトについて語るスレです。

自転車取付用ブラケットが付属しているライト及び
ダイナモタイプライト、ヘルメットマウントライト、テールライト
リフレクタ、反射材類も含まれます。

ライトの良し悪しは、明るさだけで決まるわけではありません。
大きさ、ランタイム、配光特性、電池の種類、デザイン、ブラケット等々
特徴と使用環境によって最適なライトは様々です。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 21:26:07.04 ID:NrY6a0nE.net

いや、明るいいろの血

622 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 21:28:58.89 ID:A4hHwrSE.net

光源を異常に明るくするのもいいけど
光源以外に反射鏡を1つ付けて、更にシューズや足回りに反射材が付いてると
大きく離れて追い抜いてくれるよ

623 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 21:59:20.35 ID:nfDSbP14.net

>>619
この程度でキチと思うって、カウンセリング行ってみた方がいいんじゃないの

624 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 22:15:03.07 ID:MPA9x45J.net

赤はもっと暗い。 血の色だ。

625 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 22:39:08.77 ID:n3GSG+oj.net

ボントレガーのイオン700買ったけど
コンパクトでかっこいいよ
かなり気に入った。

626 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 22:41:18.37 ID:5Uma0nhZ.net

>>618
俺Disってんのか！？
　 ∧＿∧
　 ( ﾟ д ﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　 /　　 ヾ
＿L| /￣￣￣/＿
＼

627 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 22:44:55.20 ID:A4hHwrSE.net

>>626
座る時はソッとね

628 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 22:49:43.16 ID:U9OO7wmY.net

>>614
そこはエアロボトルにしないと
ディープホイールの意味が無くなるんじゃあ

629 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/29(土) 23:58:29.21 ID:g8SD5gZn.net

>>628
そのぐらいのエアロを気にするなら、まずはライトを外した方がw

630 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 00:03:57.26 ID:qaPpmA1k.net

>>628
バッテリーを入れるツール缶なので、エアロ形状だとバッテリーが入らないという・・・

631 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 00:28:10.58 ID:hjmnbMO0.net

確かにバッテリーの位置は悩む。
BB前側か... 確かに最も目立たない位置ではある。ツールボトルまで付けようとは
思わないけど、バッテリーをダウンチューブにベルクロで止めるのはアリかなあ。
ケーブルはダウンチューブを這わせてタイラップで止めると。

632 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 00:31:55.09 ID:haGqQpae.net

自分はスティック型バッテリーをライトマウントとして使ってるけど、こうするとコードが凄く邪魔なんだよな
短く自分で加工しようかとも考えたけど踏ん切りつかないな

633 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 00:44:35.16 ID:U0K8rPMi.net

>>632
ぶった切ると赤と黒の線が出てくるから、単にそれを短く切って繋げばいいだけよ
繋いだとこは熱収縮チューブで保護
簡単なお仕事
検索すればいっぱい出てくるんじゃないか？

634 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 00:56:47.00 ID:haGqQpae.net

>>633
二本だけだったんだ
その位ならやれそう
ちょっと頑張るか

635 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 01:28:36.40 ID:t/1tTN8W.net

ダミーを切るとドカンだから

636 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 01:37:58.94 ID:XzYvlxRJ.net

それを切っちゃだみだ

あと、まず皮膜を剥いて、一本一本別々に切る癖をつけよう

637 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 01:47:31.42 ID:Sod0cmj3.net

半田の強度を出す自信がないｗ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 02:44:34.81 ID:PDQbhM2y.net

>>614
すげえ･･･、こんなに完璧にペダリングの邪魔にならない設置場所があったんだ･･･。
縁石とか乗り上げない限りどこかにぶつけることもなさそうだね。

639 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 02:58:35.66 ID:ygalqfCB.net

自分はtopeakのポンプホルダにスティック型バッテリーをつけてる

640 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 08:02:34.69 ID:IiQFmIwr.net

もともとガーミンでモバイルバッテリーを使ってるんんで、トップチューブバッグに入れてるな。

通勤程度なら確かにウザいかもね

641 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 11:54:58.01 ID:3W0k6jfb.net

スティックタイプで2A出力出来るのあるのか？と思ったらバッキャローが出してるのな
太さ3cmぐらいあるけど
6000〜9000mAぐらいのバッテリーならトップチューブからはみ出ないタイプのトップチューブバッグでも運用出来る
3A出力のだったらナビと偽同時に使えて膝にも当たらなくて便利

642 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 12:51:10.36 ID:29rxrWhv.net

2年位使ったD600のバッテリーが死にかけているので予備バッテリー若しくは買い直ししようとネットを徘徊してきたがもう生産中止なのか売ってないね。

暫くライトオタの世界から遠ざかっていたんですが、
今だとD600のような大容量かつ配光最適化したライトて何になりますか？
予算は1.5万程度で外通OKです。

643 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 12:53:16.28 ID:jHNUPBIn.net

なんだかんだ云ってもVOLT300最強ってことじゃない？

644 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 12:53:38.95 ID:pkA7v1U/.net

前カゴに入れたお買い物エコバッグに入れてるな
ドコモのポケットチャージャー02
１時間ちょいしか持たないけど毎日充電してるから管理も楽

645 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 14:40:51.79 ID:2FWH/Blo.net

>>642
DOSUN配光からなら>>606が紹介してるやつかな。
1個で充分だが、今は2個買っても1万ちょい・・・みたい・・・だな o...rz

646 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 15:12:56.71 ID:I883IqfO.net

>>645
ありがと。
ブラケットが糞みたいだね。
電工用のベタベタしないビニテをハンドルに巻いて滑り止めすればいけるかな？と創造してます。

647 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 15:18:36.45 ID:/jUPsfbt.net

>創造してます。
雄大だなｗ

648 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 15:35:12.48 ID:IiQFmIwr.net

偽808USBは1Aでも2Aでも明るさは変わらんよ。

649 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 16:25:31.98 ID:PRRcKQ9Z.net

ワイズオリジナルの３００ルーメンのやつはどういう評価がされているんでしょうか？

見た目はコンパクトで良さそうなんで使ったことある人いますか？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 16:25:50.66 ID:3W0k6jfb.net

まともな偽は5V1.6Aぐらい食うから変わる
変わらない様に見えるのは目が悪いか質の悪い偽掴んだかバッテリーが定格超えて出力しちゃってるかだ
うちの偽は電流足りないとボタン部のLEDが赤くなってすぐ光量が落ちる

651 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 16:30:20.02 ID:oH7n9WzG.net

コネクタのこと言っているのか？
定格出力はまともな偽808だと1.1Aだ。
一応どちらのコネクタでも出力はできる。
外れの偽808は1.7A出力する。
弱いモバイルバッテリーだと出力不足になるだろうな。

652 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 16:55:16.22 ID:IiQFmIwr.net

ああ、ハズレ品は明るさかわるんだ。スマン

653 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 17:03:21.33 ID:3W0k6jfb.net

XP-Gが付いてるハズレは1.7Aに昇圧
1.1Aもハズレ
中華ライトはレフやガワや電源基板を買い集めて組み立てて売ってる
偽の部品はそれぞれバラでも買える
あの形のXM-L用定電流基板は1.6A品がよく使われるが、もっと小さいLED用でコストダウンしたんだろうな

654 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 17:05:29.87 ID:I9xgVJ4j.net

アンペアに昇圧ってなに?w

655 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 17:08:02.65 ID:3W0k6jfb.net

ちなみに出力が1.1Aなら3.3Wなんだが5V入力の話だよな？
7.4V1.1Aなら8Wで5V1.6Aとおなじたからな？

656 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 17:09:50.15 ID:3W0k6jfb.net

>>654
ﾓｼﾓｼだから細かく書くの面倒いんだよ
わかる奴は脳内でどこを昇圧して電流増やしてるか補完してくれ

657 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 17:11:34.36 ID:I9xgVJ4j.net

LED入力は3V付近だから5Vからは降圧なんだけどね。

658 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 17:25:29.88 ID:DQOwN4hb.net

オームの法則しか頭に無い奴多すぎ
DCコンバータもあるっていうのに。

659 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 17:36:20.32 ID:I9xgVJ4j.net

アンペア=電流の単位を昇圧とか言ってる方がヤバいって。

660 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 17:45:25.12 ID:PDQbhM2y.net

>>649
なんかいかにも評判が気になる店員が書いてるような文面だなｗ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 17:48:51.48 ID:DQOwN4hb.net

>>659
お前に言ってるわけじゃないぞｗ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 18:10:31.26 ID:pkA7v1U/.net

私の所のUSB偽808は電圧下げてもLEDが赤になることはないな
3Vでもね、消えるまで変わらずｗ

電圧を上げれば上げるほど電流は減っていく
8V前後が一番電力的には消費が少ないようだ
13Vまでかけてみたが壊れず、電流は0.6A位まで減る
10V-0.75A、8.5V-0.85A、6V-1.25A、5V-1.5A、4.4V-1.9A、4V-1.6A、3V-0.45A

663 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 18:35:21.34 ID:Ggptm5iB.net

>>659
昇龍拳でいいよもう

664 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 20:53:07.19 ID:oH7n9WzG.net

>>659
もうお前の揚げ足なんてどうでもいいよ。

USB偽808は1.6Aがアタリなのか。
じゃあ俺の持ってる偽808はどちらもハズレだな。
USBモバイルバッテリーだと電池の持ち歩きに困らないので助かる。
乾電池だと交換するときの手間が大変。

665 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 21:07:42.91 ID:e6pLtZ90.net

VOLT300買ったんだけど眩惑防止に何か細工してる人います？

666 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 21:55:33.02 ID:yaTc5UGb.net

VOLTじゃないけど、自分はTR-D003を買った時に
アルミ板で庇を自作したくらい。

667 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 22:08:44.38 ID:haGqQpae.net

>>174
遅レスで申し訳ないが、これの下のやつが気になる
>>203で写ってるのだとワイドレンズ付いてるけど、このレンズって別売りなのかな？
偽808のバランスの悪さにイラついてたからすごく欲しい

668 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 22:17:47.32 ID:XzYvlxRJ.net

ennori.jp/2306/smart-hat-hi-tech-concept-helmet-with-hud-system
これにはさすがの自転車ライトオタも苦笑い

669 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 22:41:04.85 ID:Sod0cmj3.net

>>659
ホント屑だなおまえｗ

670 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 22:48:39.85 ID:tSwny031.net

平日の昼間と休日は馬鹿が増えるなこのスレ

671 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/30(日) 23:19:34.72 ID:16yD20j4.net

>>608
見た目はアレだけど、それだけの機能積んで$200台ってｽｹﾞｰ安いな

672 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 12:32:50.87 ID:bSRaR3WY.net

>>649
ワイズオリジナルってDOSUN SF300そのものじゃないの？
大人の事情でブランド名は伏せてるものと思われ…

673 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 12:55:12.46 ID:kTI0LN3W.net

さあここで、電アシの29Vを直接かけた俺が通りますよ。

ストロボかっ ていう位に禿げしく点滅したぞ。 w

674 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 17:08:00.81 ID:06jiHbV6.net

電動アシストってどうなの？
性能ってより男で乗ってるイメージ(子供乗せてる場合は除く)

675 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 17:29:52.58 ID:t46cNxbv.net

日本語で

676 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 17:39:59.35 ID:jvwKoEAZ.net

通勤にアシスト使てる。便利。
汗だくにならないし通勤時間も短縮できるぞ。
駐車場の都合で原付使えん。

ライトなしモデルなんでアシストの電池をライトには使えないんだが、
そうかDCDCで自前回路作って下げればいいのか。

677 ： 【大吉】 ：2014/12/01(月) 17:40:08.38 ID:qhnRi6ic.net

>>674
何故それをライトスレで訊くのか？

678 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 17:43:02.44 ID:ahsjmGAU.net

なにかと比べるから話しが変な方向へ行くけど
スポーツバイクと電アシは全く違うジャンルの乗り物、都心部を楽に移動出来る手段と思えば、アリだと思う
ちょうどビッグスクーターが出た当初、今までのバイク乗りから拒否反応が出たけど、あれと同じようなもん。
キワモノを受け入れられるかどうかは、オツムの柔らかさによるもの。

679 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:01:52.00 ID:ahsjmGAU.net

>>676
何も考えずにライトコネクターにつないだけど、テスターで電圧測ってビビった。w
今はDCDCでUSB(5V)に落としてるので、スマホも充電可能。

680 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:02:59.39 ID:6UgnD5a+.net

ワイズロードが一切の妥協なしにゼロから開発した、
ビギナーからベテランまで楽しめるオリジナルアイテム。
それがワイズコレクション逸品一品の独自開発アイテムです。
ttp://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/itemblog/2014/04/post-834.html

681 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:04:30.96 ID:FcYx2tKH.net

>>680
ハイモード：1時間（苦笑）

682 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:07:30.65 ID:Zwmt+zD3.net

>>680
ハイモードで１時間なんて１０年前の代物かよｗ
それにデザインも最悪だし、今の時代はハイビームやロービームの切り替えも出来なくてはだれも買わない
これで妥協なしにゼロから開発したなんｔね平気で言える時点で開発能力が「ゼロ」と言うこった

683 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:10:55.83 ID:7PvUGfqE.net

点灯時間についてはサイズ考えろよ

684 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:13:24.97 ID:4tueYxIR.net

キャットアイのロルテクノロジーみたいなのはいいけどハイが一時間の内蔵電池モデルってのがキツいね
そのハイが300ルーメンだからミッド利用とか絶望的だろうし

685 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:13:26.61 ID:t46cNxbv.net

どうみてもsf300です、本当にありがとうございました

686 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:14:09.12 ID:Zwmt+zD3.net

>>683
そのサイズで作れもしないのに妥協なしにゼロから開発云々を偉そうに語るなって話だ
出来ないくせに大口をたたくから馬鹿にされる
はっきり言ってそこらへんの安物中華ライトと同等レベル

687 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:15:30.37 ID:4tueYxIR.net

>>683
使えるか使えないか、だからなぁ
電池交換不可で一時間ではどんだけ気の利いた配光でも使えないという結論になってしまう

ミッドだと100ルーメンってとこだろうけど配光をコントロールする必要がない明るさだな・・・

688 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:16:46.09 ID:4tueYxIR.net

>>685
ただのOEMかｗ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:20:30.40 ID:jvwKoEAZ.net

>>679
おー、DCDCナカーマ。今これ注文して到着待ちなんだが、
http://www.amazon.co.jp/dp/B008RI4RV0/
そちらはどんな感じにしてるのか興味あるので教えてもらえまいか。

690 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:21:43.78 ID:4tueYxIR.net

http://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/itemblog/assets_c/2014/04/yscole-thumb-500x882-16946.png

http://www.worldcycle.co.jp/site_data/cabinet/2013/syousai8/ds-af-500-3.jpg


>ワイズロードが一切の妥協なしにゼロから開発した、
>ビギナーからベテランまで楽しめるオリジナルアイテム。
>それがワイズコレクション逸品一品の独自開発アイテムです。

なんでそんなこと言うの・・・

691 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 18:30:05.82 ID:9qk95S+E.net

>>690
ワロタ

692 ： 【大吉】 ：2014/12/01(月) 18:39:46.09 ID:qhnRi6ic.net

>>690
お前の容赦の無さに濡れた！ｗｗｗ

693 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 19:04:34.62 ID:CGv6G+RL.net

>>690
裸の単3エネループ2本より軽くてあの明るさが出せる良いライトなのに、
ワイズのせいですっかりネタライト扱いに！（怒）
（手元にあった白単3エネループ量ったら、1本丁度26gだった、黒は30g）

694 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 19:22:19.70 ID:uIhz//36.net

一目見てsf300なのに気づかないでいろいろ言ってるマニアの人たちｗ

695 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 19:23:55.89 ID:4tueYxIR.net

半年くらい前にSF300ってどう？に対してほぼ同じレスをした記憶があるｗ
ストライクゾーンにないライトは記憶してないわ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 20:02:46.95 ID:IQTqaeXE.net

ライトの位置ってどこがベストなんだろう
低い方が眩惑対策はやりやすそうだし、見た目もスッキリしそうだからミノウラのコラムマウントをハンドルの下から出してみたが・・・

697 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 20:09:03.24 ID:debqcrhx.net

思い切ってハブ軸まで下げれば良いのに
ハンドルの上から下程度に変わったって
対面相手からしたら変化無いっしょ。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 20:09:09.93 ID:WqxHsU3x.net

>>689
自分もそれ系ステップダウンモジュール使おうと思ったが、適当なケースが無いのと、3.5Vで直接LEDつなぐの諦めたんで、ライトケースに入れる必要が無くなった。
それでアルミのフィンに入ってる中華DCDC使って、USB5Vを偽808に入れてる

699 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 20:12:20.04 ID:A/n1i4RP.net

>>667 これだと輪ゴムマウントでも動かないし、手元スイッチだから、
都市部公害なんかで、強弱切り替えが多い人にいいよ。

ワイドレンズはデフォではなく、
http://www.kaidomain.com/product/details.S020644
あたりだったと思うけど、長さが会わなかったので、表面だけ切り落とした。

TrustFireと、ワイドレンズ・USB接続バージョンの製作で打ち合わせ
したけど、仕様の変更はOKだったけど、バッテリーのバンドルを主張
して譲らないので、決裂しちゃった。

700 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 20:36:16.12 ID:xSzmLC67.net

http://www.kaidomain.com/product/Details.S022856
これってWorking Voltageとか不明だけど
DC7.2〜8.4とかなのかね？
モバイルバッテリーで途中でUSB変換してもいける？
プラグの径がわからんけど

701 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 20:39:22.72 ID:BU3pAFMa.net

店頭で買えるようになったのは評価するけど、
まんまOEMならSF300よりS1 Deluxの方がありがたかった。
フタが飛びやすいとかあるけどさ。

702 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 20:46:26.71 ID:hs+q93Lb.net

DOSUNのS系で蓋飛んでる奴等は蓋をキチンと閉めてないだけ。
スライド式だから半端閉めになり易いってのは確かにあるけど、キチンと閉まってれば、10mmぐらいの雨でも浸水しないぞ。
防水ゴム切れてないかも要チェックな。
逆さま付けしてブー垂れてる奴等は死ね。

703 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 20:51:22.05 ID:A/n1i4RP.net

>>700 188はKDもの。
パーワーバンクによっては、切り替え不能や弱で瞬きするんじゃないかな。

704 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 20:59:59.19 ID:3lsRXJyt.net

DOSUN Aero AF500買いました
使ってる人教えてください

ブラケットが評判わるいので
↓で固定しようと思ってるんだけど
使えるかな？
http://i.imgur.com/FpPrNBw.jpg

705 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 21:15:03.07 ID:7SrAkNHm.net

>>697
っていうかハブ軸に下げた程度で変化あるの?
ハンドルとハブ軸の落差って50cmぐらいとして、例えば30m先での角度で考えたら、
底辺と高さの比が60倍の直角三角形を考えれば... 一番せまい角度は1度以下。

至近距離ではもちろん差があるが、接近するまでに十分幻惑していると思われw

706 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 21:18:53.22 ID:3SKIQEM8.net

フロントバッグ使うのでハブ軸にライトつけてるけど、配光的にはやっぱりハンドル辺りにつけたいと思う。

707 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 21:21:07.02 ID:BU3pAFMa.net

>>705
同意。
ハンドルライトとハブ軸ライトの組み合わせを見ることが多くなったけど、
対面した時は大抵下のライト、つまりハブ軸に取り付けたライトの方が眩しい。
下の方が眩しくないと信じ込んで、水平照射させてる所為だと思う。

708 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 21:43:31.97 ID:hU5oX/oF.net

>>673
B&MのE-bike用　ためしてレポしちくれー
http://www.bumm.de/produkte/lumotec-iq-cyo.html

709 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 21:59:55.80 ID:NZmfWqJK.net

ミノウラのコラムマウント、ハンドルの下に出したらワイヤー干渉しまくりでライト云々以前の問題でござった

710 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 22:05:26.49 ID:BU3pAFMa.net

ハンドルの下って、空間が開いているようで意外に使い辛い。
フロントバッグにしろライトにしろ、大抵ケーブルと干渉するからな。
ミニベロは縦に広いから余裕なんだが。

711 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 22:15:36.85 ID:MpOKFkBt.net

>>705
眩惑が本当に危険で問題になるのは至近距離に来た時だよ
遠くの時は爆光ライトですらウザイって程度で済む

712 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 22:20:11.93 ID:BU3pAFMa.net

>>711
周りに明かりがあればそうなんだが、街灯の無いCRなんかで遭遇したら最悪だぞ。
そいつよりこっち側にいる歩行者やジョガーが全く見えなくなる。マジに。

713 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 22:28:27.38 ID:MpOKFkBt.net

そう言うことは確かにあるが至近距離の直撃の方がより危険
＞＞697は至近距離で差があるのをわかってるのに結論がおかしいから指摘したまで

714 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 22:43:49.93 ID:Z2kSSOlo.net

接近するまでに十分幻惑している

何も間違っていない

715 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 23:19:19.38 ID:BU3pAFMa.net

遠くの水平照射馬鹿に眩惑されて、歩行者やジョガーと衝突しそうになったのは何度も経験させられてる。
上下黒で反射材無しだと、本当に寸前まで分からない。
先週なんか、そんな道で全力ダッシュ練習してる馬鹿に出くわした。
こっちもライト付けてるし気づいて避けてくれると思ったんだろうけど、あっと思った時には5m先。
10km/hくらいまで落としてたから何とか避けられたけどさ…マジびびったわ。
普段なら黒づくめの歩行者でも20m先位で見つけられるんだけど、眩惑されると本当に危険。

716 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 23:31:20.80 ID:Z2kSSOlo.net

ハブ軸に取り付けるなら、遠くてもせいぜい前方15m程度までしか照らさないようにしないと眩惑の元になる
遠くを照らしたいならハンドル程度の高さから斜め下前方向けるのが一番じゃないかな？

717 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 23:34:27.18 ID:XcUtXnDF.net

>>716
それを知らないアホがおおいんだよな

718 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 23:47:09.80 ID:7PvUGfqE.net

15mは十分遠すぎな気が
周辺光がどこまで照らすかはともかくとして
光軸の中心は5m先くらいで設定してる

719 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 23:50:18.31 ID:BU3pAFMa.net

まあ、ここに顔出してる人はハブ軸ライトでもハンドルライトでも、
対向者の眩惑に気を使ってると思うんだけどさ。
先週のは今思い出しても恐怖なんで、書かずにいられなかった。

720 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/01(月) 23:52:59.18 ID:XcUtXnDF.net

いやー、このスレでも明るさばかり気にして実際に光軸までちゃんと確認してる人は少ないと思うわ

721 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/02(火) 00:48:59.03 ID:xNI8guF2.net

普通の電車1両分（連結面の中心から中心まで）が大体20m。
普通の路線バス1両分が大体10m。
そう考えると15mってそんなに遠くも無いと思うけど。