クロスバイク購入相談スレッド Part105

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/11/13(木) 22:38:36.34 ID:eKOhZEta.net

クロスバイクについての購入相談スレです。
回答者は特定のメーカーにこだわらず幅広い視点で勧めましょう。
お礼の返事なんかあると回答者が癒されます。
定番品や良くある質問とその回答は>>2のリンク先を読んで下さい。

■依頼用テンプレ
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【予算】　　　　（おおよその目安でOK、自転車 "本体" に出せる金額を書いてください）
【使用目的】　（街乗り、通勤通学、ツーリングなど）
【走行距離】　（通勤通学の場合は片道か往復か明記）
【走行場所】　（市街地の舗装路か未舗装の砂利道か、勾配の有無など）
【好み】　　　　（色、デザイン、ブランド、速度重視か快適性重視か、サスの有無など）
【メンテナンス】　（自分でどの程度できる or やる気があるか ← 通販の可・不可にも関係）
【天候】　　　　（特に雨の日に乗るかどうか）
【購入候補】　（自分で調べた候補や、>>2の車種などから、比較・回答用に数台ほど）
【その他】　　 （身長・体重・股下、地域等の特記事項、パーツ交換他で質問等があれば）
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※できるだけ詳しく書いてもらえると適した回答がもらいやすくなります。

※特定のメーカーを叩くのは粘着荒らしです。スルーしましょう。
※むやみにロードを勧めるのはやめましょう。
※むやみに予算オーバーの商品をすすめるのはやめましょう。

■前スレ
クロスバイク購入相談スレッド Part103（実質part104）
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1410562322/
クロスバイク購入相談スレッド Part103
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1410509399/

754 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 01:33:36.32 ID:pn+zDqJ1.net

>>752
ロングライドに向くか向かないかは、ハンドルのタイプと乗車姿勢による。
クロスバイクは基本的にみなフラットバーハンドルなので、ロングライドには向かないと断言できる。
オンオフ問わず快適に走れるのと、長距離を快適に走れるのとでは意味が違う。

755 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 02:51:55.34 ID:wDTQlLWn.net

>>752
オン/オフ問わず走れることと、快適に走れることは別物なので、分けて考えた方がいい
例えば「丈夫でオン/オフ両方走れるけど、乗り心地は悪いので長時間は辛い」なんてクロスバイクも多い
その代わり短距離ならオン/オフ問わず走れるから、普段着感覚で気楽に使うのに向いてる
長時間を疲れず移動するという本格的な使用になってきたら、旅行用ツーリングバイクや
グラベルロードやエンデュランス系ロードバイクなど長距離走行の専門家に任せる方が良くなる

【1】シラススポーツ、ESCAPE RXなどのフラットバーハンドル＋高剛性フレームのクロスバイク
http://www.specialized.com/ja/ja/bikes/multi-use/sirrus/sirrus-sport
乗り心地は悪いけど加速が良いので短距離をパパッと乗って素早く移動する街乗りには最適
多少道が荒れてても28Cや32Cなら入っていける
でも乗り心地が悪いと長時間乗ったら疲れるので、ボロが出ないうちに降りられる短距離移動向け

【2】LGS-CT、ルポDisc、などのドロップハンドル＋柔かいクロモリフレームのツーリングバイク
http://www.louisgarneausports.com/lgs-ct.html
車重が重くてスピードは出ないけど、乗り心地が良くてドロハンで複数ポジション取れるので長時間乗っても快適
多少道が荒れてても32Cや35Cなら平気
でも車重が重くて加速が鈍いと短距離移動ではストレスが溜まるので、短距離移動なら多少乗り心地悪くても軽い車体の方がいい

クロスバイクでも、UC5やコーダコンプなどのフラットバーハンドル＋柔かいクロモリフレームのクロスバイクなら
バーエンドバー装着すれば割と本格的なツーリングにも耐えられる仕様にできる
ttp://ysroad-shinjuku-crossbikekan.com/itemblog/2012/07/post-499.html