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【新型】中華カーボンフレーム31【少ない】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/10(水) 23:00:38.91 ID:v91YfLT4.net
- 激安(でもなくなってきた)お買い得?な中華カーボンフレームを語ろう。
偽ピナレロ、似非KUOTA-KREDO、DeRosaR848やR888、SWIFTR838のOEM?
cerveloP3、S5、SpecializedのVenge、どこかで見たようなフレームやホイールが激安!
20万はするカーボンディープホイールはこれまた5万!?
中華カーボンの魅力に取りつかれていくつも買ってしまった人も!
最近は少しずつ独自性も見せ初めてきました。
一度買ったら病み付き、中華カーボンの魅力を語り合おう。
★ただし手を出すのは自転車の最低限の知識と経験を持ち合わせてから!
★ムチャな組み付けから要らぬ事故を招かないように注意しましょう!
まとめWiki
http://www21.atwiki.jp/chinacarbon/
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【2014】中華カーボンフレーム29【新型】 (実質30)
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412125516/
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 12:13:51.63 ID:5LpDwfwi.net
- >>687
こういう酷い間違いをしちゃう子が出てくるからリーチなんて
いらない数値なんじゃないかって思うよホント。
その3つのサイズのフレームはヘッド長がそれぞれ100o、120o、
140o。同じ人がセッティング出せば540サイズを基本にして
520サイズでは20o多いコラムスペーサーと6.8o短いステム、
490サイズでは40o多いコラムスペーサーと13.2o短いステム、
が必要になる。
つうか実際のセッティングを普段やってる人なら感覚的に分かる
話でしょ?脳内だけで語ってるんじゃない?
- 691 :間違えた:2015/03/03(火) 12:17:07.49 ID:5LpDwfwi.net
- 520サイズでは20o多いコラムスペーサーと6.8o長いステム、
490サイズでは40o多いコラムスペーサーと13.2o長いステム、
が必要になる。
× 短い
○ 長い
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