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【ADVANCED SL】GIANT TCR 80台目【ADVANCED】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/13(土) 11:01:00.28 ID:s+3LAI/3.net
- フレームサイズなど
175cm股下79cmの俺は 465であつらえた様にピッタリ
175cm股下82cmの俺は 500でステム120mmでちょうど良い具合
174 股下78で465 ハンドルは一番下げて ステム110で
173cmより気持ち低い 465買ってセッティングに苦労
171cm股下79cmの俺は 430サイズで合ってるが、465がベターだと思う
170cmで胴の長さに自信 465にしたけど、大きく感じるorz
168cmで股下79cmの俺も 465サイズだが、430サイズの方が良かったと思ってる。
167cmで06荒井の 465でポジション出せてる
165cm股下78cmでXSにしたら落差が10cm
新スレは>>980の奴が立てること
無理ならスレで発言して他の奴に立ててもらうこと
前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR 79台目【ADVANCED】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413398502/
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 00:11:16.65 ID:Adpsetan.net
- まーた荒れそうなレスだな......
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 00:24:47.23 ID:1pUQ+jvQ.net
- 日本国内の坂なら39x23もあれば十分。
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 00:33:45.67 ID:Adpsetan.net
- GIANT乗りは紳士であれ
ブランドイメージがただでさえ欧州ブランドより下に見られてるんだから
乗ってる人間はそのへん気をつけてほしいよほんと
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 01:30:34.90 ID:p2k1kbJA.net
- ギア比って走るコースで決めると思うんだけどな。俺最近は50-34Tで11-28Tを入れてみてる。
和田峠15分台の人の動画がYouTubeにあるけどギア比がほぼ同じで俺の方が3分も遅い。
斜度が15%付近になってケイデンスが70を下回ると個人的に全然タイムが出ない。
ケイデンスが下がっても変わらず走れる人は重いギアでいいんじゃないの。
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 02:44:27.18 ID:G0jgCqXn.net
- 俺は52-34tに25-11tだ
これでヤビツ峠、箱根(一号線)、大涌谷は登った
後ろは25-12tがいいと思ってる
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 06:55:34.06 ID:HsihWLRo.net
- >>861
街中はしっていても坂はあるし、別に平坦コースなレースで
4級の山でも28は珍しくない 獲得標高が低くくても部分的にある
登りを効率よく登るため
>個人的には28つけてるやつは下にみてる
それでどんだけ速いかだよな FTPは? 最大出力は?
もってないなら平地無風の巡航速度と最高速度とか
40kmの55kmくらいいくんだよね?(350wの1200wくらい?)
俺の経験上機材に口出す奴に限って遅いんだが
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 07:07:35.81 ID:HsihWLRo.net
- あとレースでもインナー使いたくないから
28とか下手すると30使う事はあるな
自分も極力インナーは使いたくない派
山は走らないのでローラー台くらいでしか使わない
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 07:24:45.07 ID:nrZrcn2QC
- >>862
自称速いですか?
どれくらいですか?
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 07:36:47.39 ID:tVGFD6Kd.net
- 私は前50-39、後12-32
前を狭くして後を広くしたほうが使いやすいと思うの
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 08:54:50.63 ID:JQ+r3GPQ.net
- >>841
2014のコンポジってT600なんだな。
2006年のコンポジはT700でadvanceはT800使ってた。
ただし、T800は硬すぎるって言われて
T800使ったのは2006年のadvanceだけで終わったけど。
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 09:46:09.87 ID:nrZrcn2QC
- >>872
2015年 ADVANCED TCR PROはT700ですか?
ADVANCED TCR と ADVANCED TCR PRO のカーボンの違いはありますか?
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 23:06:39.83 ID:F9TvtETi.net
- このレス見てると8s105(20年ぐらい前のもの)にチューンダウンして
前52ー42後ろ11ー25の重ギアをつけた自分がアホに見える(ケイデンス?なにそれオイシイの?)
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 00:32:15.14 ID:aRsIv6Xx.net
- >>868
構うなほおっておけ
変人を相手にするな
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 03:59:12.71 ID:LB0DxOh2.net
- 社外製のod2ステムはいつになったら発売するのだろうか
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 04:05:29.97 ID:YcUUKfBz.net
- >>876
リッチー、スペシャ、zippは発売済み
proも今年から市販確定
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 22:30:54.70 ID:LB0DxOh2.net
- >>877
そうなの?
それって日本で普通に買えるの?
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 06:55:32.27 ID:oZW8T/0V.net
- 型番とか詳しく教えてください!
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 09:48:38.53 ID:F/RhhnIn.net
- tcr1っていい自転車だよな
エントリーロードで値段も手が出やすくぶつけたりパーツ交換の練習とか上位機種買うときのロードに慣れる機材としては充分働いてくれた
まだ去年買ったばかりで変える気はないけど
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 11:29:05.58 ID:xqYZO9fV.net
- 死亡フラグたてた?
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 16:00:08.71 ID:/6OsoYPl9
- 誰がじゃ?
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/23(月) 20:53:36.00 ID:XVPsbJzaV
- 28Tを見下した自称速いロディー
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/23(月) 20:55:43.24 ID:GQV+5AelL
- >>875
正解です
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/23(月) 21:03:56.97 ID:biF+ZtLc3
- >>852
>>862
とっても速そうなお言葉アリガトウ
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 15:10:54.37 ID:bdC/j7AA.net
- BBのとことクランクに傷あるPROPEL ADV2 安かったので買ったった
クランクはどうせ変えるし、BBのとこなんて気にならないし
クリアみたいな保護層ないから
でもこの青塗装、傷や汚れ相当目立つだろうな
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 15:14:20.80 ID:YUQU51Sp.net
- うp
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/22(日) 15:41:00.34 ID:bdC/j7AA.net
- まだとりにいってないんだ
今日出来たらUPるけど
170cm Sだと シート低いので微妙なスタイルに
ヘッドセット薄いのにするか悩み中
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/23(月) 08:12:52.71 ID:FgWsmD4o.net
- >>878
リッチー以外は買えそう
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/23(月) 09:09:36.79 ID:UNMp/19K.net
- >>880
2015? 2014?
2015のTCR0買ったけど、5800系105は中途半端だな
後にフレーム変える時の載せ換えも視野に入れていたが、advancedPRO1が
フルアルテで30万なら、それでいいじゃんと思ってしまう
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 00:03:09.65 ID:fl+9O9Wi.net
- 853だけど うきうきでとりにいったんだ
走ってる途中でいきなりシートがポストが落ちた
ポストにテールライトつけてたのでそれがひっかかって最後まで
落ちなかったのでフレームにダメージは無かったけど
ポストにひっかき傷がついた・・・ 店の下らないミスで傷付いたのが腹立たしい
受け取りの時にシートポスト調整するのかと思ったのだがなぜかぴったり
仮止めだと思ったので 止めてあるのか確認もう締めてあるとの事
気分悪かったので手で何度か押してもう一度店員さんに確認 ・・・・したんだけど
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 00:11:44.72 ID:yCxTsokJ.net
- ヒルクライムの大会に出ようと思ってるんだけどホイールってヒルクライムするときみんな何つけてる?
デュラエースにしようと思ったんだけどフレームとの相性とかもあるみたいだからどんなのを使ってるか気になって
ちなみにTCR0です
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 00:23:57.95 ID:gFWKBN2j.net
- ZONDA万能ではないのん?
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 01:05:35.79 ID:e3KZ5P42.net
- >>891
自分でも確認してんじゃん
店側のミスと言い張るのは違うんじゃないか
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 01:35:23.53 ID:LzY6/a8n.net
- >>892
フレームとホイールの相性といっても、
ロングライドで乗り心地悪いフレーム+乗り心地悪いホイールだときついって程度だよ
走行性能自体では、どのフレームでも軽くて高剛性で空力のいいホイールのほうがいい
(物理法則あるいはコスト的に各性能のトレードオフはもちろんある)
デュラホイール各種ならそれなりに剛性あるしその価格帯の中では軽いから、
買えるならデュラホイールがいいと思う
50mm以上やクリンチャーのC35はヒルクライムには重いので除く
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 01:38:38.75 ID:fl+9O9Wi.net
- そ、そうなの? 店員に2回締めましたって聞いて2回締めたといったのに
締めてないのはミスだと思うのだが・・・
自分で押したくらいでは落ちない程度には締まってたってことだろう
家に帰って7kgのところ1.5kgのトルクで締めてもぐるぐる回った
完全に仮締めだったということやね
店戻ろうにも閉店間際に受け取ったもんで
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 01:43:33.19 ID:fl+9O9Wi.net
- 自分「仮組みじゃないんですか?」 店員「いやもう締まってます」
その後会計など別の話をして
シート押す
自分「ポスト締めました?」 店員 「締めました」
て流だったんだけど
ここで
「すいませんトルクレンチ貸して下さい 自分で確認するので」
って言うのは結構違う気がする
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 01:52:44.23 ID:e3KZ5P42.net
- おまえはとんでもないデブの可能性も微レ存だが
まぁそうか。なら店の不手際だな
気持ちはわかる。初日から傷がつくとか誰もが凹むに決まってる
俺なら組んだ人間をだせと電話で詰め寄るけど
ここで不満をぶちまけるのはやめてもらえるか。
おまえに共感できる人間は少なからずいるだろうがスレの内容としてふさわしくないと俺は思う。
書くとしたら全部終わった後の顛末だな。注意喚起をする意味で。
あとはおまえと店の問題だぞ
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 01:53:29.56 ID:fl+9O9Wi.net
- 愚痴ばっかでスマンが
ポスト意外にもシフトケーブルの取り回しが変だったり
シフトケーブルのキャップ使ってない部分があったり割と残念な組み方だったよ
変な音もするので組みなおすよ・・・
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 01:54:57.61 ID:fl+9O9Wi.net
- >おまえに共感できる人間は少なからずいるだろうがスレの内容としてふさわしくないと俺は思う。
その通りやね
どっちにしても明日電話はしてみるよ
異音の原因も調べないといかんし
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 01:55:52.87 ID:CdKi9wCl.net
- >>897
TCRコンポジットだけど規定トルクで締めてもシートポスト落ちたよ
滑り止めみたいの塗ってやっと落ち着いた
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 01:55:55.74 ID:e3KZ5P42.net
- でもまぁ普通は店で跨ってみるもんだぞ。
そこで購入前の微調整をやるもんだ。
俺が言いたいのは店のミスも確かにあったんだろうが
おまえも客として騎乗高な態度で取りに行ったんじゃないか。レスからそういう雰囲気が読み取れる。
俺は悪くないといってほしいのだろうが、おまえもなんかずれてるよ。
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 01:58:00.85 ID:e3KZ5P42.net
- GIANTはサイズ違いによるクレームを防止するために
納車前に必ず跨らせる。
それがなかったうならちょっとおかしい店なのはたしか。
そこをついていけ。
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 02:01:38.94 ID:e3KZ5P42.net
- ちなみに客からのクレームが販売店ではなくGIANTに直接やると
代理店契約の更新に影響がある。
店が適当にかわそうとしたらGIANTの日本支社に直接クレームいうのもありだぞ
実際GIANTの代理店契約が取り消された店を俺は知ってる(世田谷区でGIANTが安い店で有名だったとこ)
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 02:07:32.79 ID:fl+9O9Wi.net
- >でもまぁ普通は店で跨ってみるもんだぞ。
>そこで購入前の微調整をやるもんだ。
まあ誰も望んでいないけど、説明すると
注文時 シート高695でお願いしますと言って注文 (メモとらないので不安を感じる)
受け取り時メジャーを借りて695ぴったりになっていることを確認
対応が別の店員だったので あれこれ事前に合わせてくれたんですか? -> 多分そうです
不安になったのでポスト締めたか2回確認&手で押した
で乗ってみて問題なさそうだったので普通に3kmくらい乗ってたら落ちたよ・・・ 65kg
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 02:11:47.56 ID:e3KZ5P42.net
- まぁシートポストの新品への交換は....無理そうだなぁ その状況だと
もうやったやらないの押し問答になるのが目に見えてる
まぁ電話してみればいいさ どっかの時点で自分の中でもう済んだこととして昇華しないと
せっかく新車買ったのにもったいないぞ
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 02:17:16.80 ID:fl+9O9Wi.net
- ぶっちゃけ交換して貰おうとも思っていない
(傷は非常に小さい)
ただ店から説明はして貰うつもり
見た目は気に入ってる 今度写真晒すよ
むしろ異音の方が今は問題
くだらない愚痴につきあってくれた方サンクス 寝るっす
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 05:04:03.18 ID:BhClvcx6.net
- お安く買えたなら羨ましい
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 09:30:17.22 ID:GcohD+Py.net
- ISPの俺にそんなミスはあり得ないのであった(///∇///)
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 11:36:36.85 ID:QuHk0NdV.net
- ISPの調整って柔軟に対応できるの?
最低でも3mm刻みだっけ?
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 11:44:04.54 ID:KMvCQsRV.net
- 確かやぐらによって1cmぐらいきかないっけ?メーカーによっても変わるけど
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 15:00:37.49 ID:GcohD+Py.net
- TCRADVSLだと
1ミリ2枚 3ミリ2枚 5ミリのスペーサーが付属してた。
あまり重ねるのはどうかと思うが、
複数枚組合せて1センチくらいは高くできる。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 15:03:40.00 ID:QuHk0NdV.net
- おお〜1mm刻みであるのか
そりゃいいな
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 20:56:40.90 ID:mT++DOfR.net
- >>912
何故GIANTは1mm、2mm、4mm、8mmのスペースにしなかったのだろうか?
と問いかけたい
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 21:04:38.15 ID:fl+9O9Wi.net
- 856だけど、結論から言うと交換対応してもらえることにはなった
ごねることなく写真も見ずに信用してくれた
しかし丸ごと交換するには小さな傷だったので(露出してる部分は)
別途買おうとしていたパーツサービス対応で交渉しました
(店としては負担額が1/5なので有難い筈)
1日2日のって問題なければサービス対応にしようかと
俺より身長高い人に売ろうとすると価値下がるだろうけど
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 21:17:58.18 ID:aqDaO+nd.net
- >>915
ごねないで、よかったね。
俺もPROPEL ADV2 欲しいけどTCR SLR1も欲しい・・・。
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 21:20:03.91 ID:fl+9O9Wi.net
- 部屋汚いし角度もイマイチだけど
やはり身長が欲しい
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1424780218065.jpg
シートポスト完全落ちを身をもって防いだテールライト
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1424780268500.jpg
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 21:53:20.30 ID:f5803z4J.net
- やっぱプロペルかっけえな
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 22:03:58.50 ID:aqDaO+nd.net
- 黒タイヤだよなーやっぱ。
Mサイズ乗ってみた? 170辺りだとSかM悩むよね、Sになるだろうけど。
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 23:47:47.67 ID:pv7me3Lm.net
- >>889
わざわざありがとう
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 00:28:39.06 ID:xPc4qIz/.net
- ちゃんとホイールバランス取ってるのね
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 00:48:48.25 ID:SUdR//WC.net
- 落差欲しいなら170cmはSやねー
レースも視野にいれるならXSもあるかと
ヘッドセットが随分分厚いのが気になった
落差なくてよければ一応Mもいけるけどお勧めしない
デザインはMが圧倒的によかった(特にTCRシリーズ)
バランスはメンテスタンドにシャフトつけてホイール回せば誰でも出来る
オートバイのレースとか自分でバランスとる人多いしね
空回しした時50kmで振れなくなる(乗車状態でどんだけ効果あるか知らんけど)
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 01:23:19.48 ID:CAdLQsKV.net
- 170だけど手足長いからM乗って落差11cm出してる
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 01:40:45.91 ID:sR3IBmN0.net
- 身長166cmの男ですが、XS,Sどっちのサイズがいいですかね?
TCR0か1買う予定です
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 01:41:39.11 ID:HY9m3H9h.net
- 俺も手足長いからクロスのRX3はMだった。
実車に跨ってみないと分からないもんかな。
埼玉か東京でプロペルSとM両方有る店ないかな、Sしか見当たらない。
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 01:44:36.56 ID:jk9iGrtQ.net
- >>924
162の男だが在庫の関係で両方乗せてもらったが大して変わらなかった
とりあえず乗ってみたら?
最悪ステム変えれば長さ調節できるしね
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 02:06:37.03 ID:HY9m3H9h.net
- >>1
結構色々ある。ジャイアント公式サイズだと
XS(155~170)S(165~175)M(170~185)
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 02:26:42.14 ID:joDJogsj.net
- >>924
小さい落差で乗るならSでも乗れるだろうけど、その身長だと基本的にXSだと思う
レースに出るかもしれないならXSにしとけ
街乗りやロングライドだけならSでもいけるかもしれないが、XSなら問題ない
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 02:31:53.75 ID:uzPEYJzj.net
- >>924
166の股下77.7のものだけど、2015TCR1はS買った。
XSだとシートポストがMAX超えて伸ばさないと長さが出なかった。
どっちかっていうと身長もだけど股下でサイズが決まると思う
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 03:14:28.99 ID:8W9HiN7y.net
- >>1のテンプレにかわる新たなスレの顔がほしくないか。
いまのは誰もあてにしてないだろ
どう考えてもフィッティングはここじゃなくて店で聞けよって話になるんだから
これから100レスつかって新テンプレの議論をしてください。
俺としてはPROPELの話題もいいよってのをわかるようにしといてほしい
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 06:15:57.12 ID:E32Hd3Mr.net
- XSは見た目崩壊してるからなぁ
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 11:20:59.30 ID:jF2epD0w.net
- ジオメトリも破綻している
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 11:45:21.54 ID:tDKL3r/4.net
- ホビットは650に乗るべきだからね
XSなんてのはマーケティング上仕方なく設定してある産廃
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 14:05:56.86 ID:joDJogsj.net
- 身長160くらいまでは700cで問題ない
問題が出るとすればAVAILのXXSみたいな160未満向けだ
適正より大きなフレームに乗ってステムが短いとかヘッドチューブが長いとかのほうが影響が大きい
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 23:11:57.42 ID:sR3IBmN0.net
- 軽量化のためにxsのほうがいいか
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 23:58:29.36 ID:yZQr95+6.net
- 僕はXSです(`・ω・´)b
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 00:05:25.48 ID:5eiVI6YA.net
- つω ←XS
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 00:39:34.71 ID:LfQWY1xO.net
- レースの写真見てるとフレームが体格よりだいぶ小さく見えるんだが
軽量化のためにあえて小さめにしてるのかな
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 01:11:47.30 ID:ppG11WTP.net
- 落差大きく取る為
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 02:00:50.65 ID:opHkJOyr.net
- サイズ議論どうでもええわ 失せろ
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 10:09:27.43 ID:OeDAuJ7G.net
- そろそろ在庫問題も解決されたのかな
まさか半年も待たされるとか、もの売るってレベルじゃねーぞ
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 10:48:29.77 ID:bvp597paC
- いやーどうだろ。
石油安いからカーボンとかフェノールの価格は下がってると思うが工賃と工程の最適化やってるとは到底思えない。
もう毎年のモデルチェンジとか止めたほうがいいと思うんだよな。
この商品のライフサイクル考えると3年間隔位でヨクネ?
もちろんシマノの新コンポが出たらそのタイミングで新作出すって感じでもいいと思う。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 23:19:57.39 ID:V2oQYQWV.net
- 680です
tcr advanced pro IYHしてきた
普通に在庫あって1週間で届くらしい
このスレ見てて2ヶ月くらい待たされると思って早めに頼んだんだけど1週間は早すぎ
ともあれこれからよろしくお願いします
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 23:48:20.82 ID:VBD9ei1R.net
- 普及価格帯はさすがに在庫もこなれてきたのかな
まぁ待たないでよかったね
俺のは3月末の予定だよ......ちなADVSL。11月初旬注文。なにこれ
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 23:49:19.56 ID:VBD9ei1R.net
- 在庫の話絶対許さないマンがちょいちょい出てくるが
ほんと在庫の話以外なにしろっていうんだよ(半ギレ)
すこしぐらいいいだろうが
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 00:03:35.48 ID:d8OB4/i/.net
- 新車買った人には画像あげてもらうようお願いすればもう少し盛り上がると思うの
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 01:02:53.62 ID:AJcZBJ4j.net
- >>943
12月納車したわ、その時は名古屋にXS、大阪にMしかなくて色んな自転車屋探したけどみんな5月入荷だって聞いてた…
ADV PROの話題とかユーザー少ないから素直に嬉しいわ
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 06:51:35.61 ID:LAjRwUw9.net
- プロペルについてきたzipp404。
リアは完璧だったけど、フロントが100キロで初期振れ。ブレーキ掛けるとグイグイ変動制動するレベルで危ない。
ショップで修正してもらったけど、また100キロで元通りの振れ発生。
本日、メーカーに戻してもらって検討して貰う予定。
zippが悪いわけでジャイのせいではないけど、なんか嫌な気分
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 06:52:19.82 ID:63dOs76B.net
- >>947
自分はM注文したんですけどSは売り切れてたそうです
1ヶ月前に他県のジャイストに電話した時は3月入荷予定だったので他の地域との融通はしてないみたいですね
今回初めてプロショップにお世話になったんですけど
ビンディングシューズのためし履きで自分では幅広と思い込んでたのが
左右の足のサイズが違うのが原因と分かりました
備品等も定価で高いですが、しっかり質問にも答えてもらえたし気持ちよく買い物ができました
通販で揃えてたら失敗して差額は吹き飛んでました
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 12:05:08.69 ID:oQgtgWR2.net
- >>948
悪いことは言わんからGIANT純正ホイールにしとけ
ホイールは生命に直結する超大事な部品だからな
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 16:55:23.81 ID:Otj3C2rj.net
- この中古自転車店サイクルパラダイス
TCR ALLIANCE SE 2009
ホイールSHIMANO R500、ブレーキSHIMANO Tiagra BR-4600に変更
サドルはフィジークから別の物に。
と、ずいぶん安いものに換装してあるのに、そのことをさらっと流して参考価格262,500yenと書くのはずるいと思う。ちなみに中古価格139,320円。このアセンブルなら、新品でも20万以下だよね。
http://item.rakuten.co.jp/cypara/koj-1411281906/
2010年モデルALLIANCE SEはホイールをリーズナブルなA-CLASS ALX440SLにしているので21万になってます。ひょっとしてショップも気づかないで買い取っていたりして..。
http://www.giant.co.jp/giant09/bike_datail.php?p_id=R0103010&action=fullspecs
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 17:07:51.51 ID:Otj3C2rj.net
- というか、こんな中古買うなら、現行のTCR Adv 2買うよね。それにしても2015のAdvは安い。
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 19:15:41.74 ID:cXO2k0mZ.net
- 15Advと09アライアンスならアライアンスの方が重量も軽いし、レース向き。
名前はADVでも15ADVはコンフォート志向だから
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 21:14:54.59 ID:uBxbNgwyj
- ジャイの2期目カタログマダー
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 22:11:41.31 ID:rS93lLY9.net
- いやいやどう考えても15ADVの方が高性能だろ
カーボンの技術も安く高剛性に進化してる
フォークが違うだけでフレームはADVPROと一緒
ADVは発表された時に旧モデルより剛性上がってると
発表してたし そもそも重量もフレームとフォークは15ADVの方が軽い
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 22:50:12.74 ID:seFgzBoT.net
- tcr1からそろそろ変えるか
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 23:01:33.53 ID:KwKnobJe.net
- 一生ものの頑丈さがほしい。
1500gぐらいのスーパー頑丈コンフォートカーボンフレームがほしい
GIANTサンオナシャス
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:02:55.59 ID:ta7iiL0b.net
- 近くのGIANTストアにふらっと行ったらTCR SLR2の色調に一目惚れしてしまいました……
ロードは初心者なんですが、扱いきれるもんでしょうか(知り合いにはDEFY advanced3を勧められた)
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:07:52.60 ID:gL5ehcS5.net
- >>958
良いと思うけど姿勢がキツいだろうからステム短めのにするといいよ
色に惚れたらそれにしたほうがいいし
defy advanced3はディスクだからあんまりオススメできないかな
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:11:05.83 ID:tGjG33iN.net
- どういう理屈だよ
説明してみろ
むしろ初心者こそDEFY進めるもんだろ
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:15:24.29 ID:n65w8CUo.net
- DEFYのメリットってTCRよりちょっと安いだけだよね
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:20:59.18 ID:gL5ehcS5.net
- 最初からディスクってなるとホイール交換の楽しみがないじゃん
だいぶ限られた中から選ぶことになるし
defy1〜4ならいいと思うけど921がTCRSLR2の色が気に入ったのならそっちの方が良いと思う
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