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【ADVANCED SL】GIANT TCR 80台目【ADVANCED】
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 19:06:42.24 ID:ZSEEpGfT.net
- >ヘッド規格も違うし、ダウンチューブをメインにパイプ径も異なる。
一緒だって、わざわざGIANTストアの店員に確認した。
大体そんな無駄にコストかかること企業がやると思うか? メリットは?
コンフォート? いや変わらないし ユーザーは気が付かない。
ついでに言えばプロペルの廉価版もフォーク以外一緒。
>サイクロトロンフルードってローラー台使ってる人いますか?
つかってるよ。 静音性が高い。
デメリットは固定レバー中途半端にセットすると車体が落ちて危険
速度が上がると二次曲線的に負荷が高まる。 40kmとかだと1000w超え
メリットにもなるけど、普段は使わないインナー使う
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