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【ロード】 Bianchi ビアンキ Part40【レパコル】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 00:05:07.59 ID:Zg6aDrnF.net
- Bianchiのロードバイクスレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドを叩く行為は不毛です。自重しましょう。
公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/index.php
2004年以降のアーカイブ
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/about_bianchi/archives.html
◆C2C、B4Pは専用スレがあるので語り合いたい方はそちらへどうぞ
前スレ▼
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part39【レパコル】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414268201/
関連スレ
【928】 bianchi ビアンキ C2C その14 【Nirone】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1386761407/
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part49
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1417677757/
【MTB】ビアンキ Bianchi【MTB】Part42
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1379975573/
【B4P】bianchi ビアンキ【Sempre】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1384670311/
- 2 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 01:04:24.16 ID:UdUMdE56.net
- いちょつ
- 3 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 01:37:56.05 ID:ikDw/A0t.net
- 1乙
- 4 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 13:33:08.57 ID:ElifKT6E.net
- 1おつ
- 5 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 17:02:11.67 ID:nVkYu640.net
- 今日自転車屋に行って10月始めに注文したテンソピンクの納期が3月末ってファックスみてガッカリした。ちなみにその店はレパコルで、契約でオルトレの完車一台とフレーム二本が早々と入り、なかなか売れないものだけさっさと送って来やがってとブツブツ言ってた
- 6 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 18:18:00.29 ID:bblGYYrS.net
- >>5
オルトレってなかなか売れないものなのか
一番売れそうなイメージなんだが
確かに俺も今は裕福になりオルトレを買ってしまったが
速い自転車が一番欲しかった高校生くらいのころは
せいぜい5万円が精一杯だったな
そう考えると若い世代にはニローネやテンソが一番の売れ筋なんだろうな
- 7 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 18:21:16.04 ID:CQeCnJN9.net
- ビンボー学生御用達ニローネwww
- 8 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 18:30:37.58 ID:bblGYYrS.net
- >>7
そういうのもういいからwww
学生は背伸びせず、無理せず買える車両を大事にすればいい
とりあえず10kg以下のロードバイクであれば
ほとんど乗り手しだいのスポーツなんだからね
レースで争いたいとかなら互角の機材じゃないと熱くなれないかもしれんが
それ以外の使い方ならニローネで十分だと思うけどな
- 9 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 18:32:40.39 ID:nVkYu640.net
- >>6
オルトレ完車が70万、フレームが40万、一般市民がホイホイ買えるお値段とは思えませんがね
- 10 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 19:04:16.53 ID:qBHXbBWU.net
- >>9
クルマやオートバイの趣味と同じだよ
税金、燃料代とかかからない分安いもんよ
それにフレーム価格が20万円代のでも
それなりに組んだら必然的に50万円越え
そんなの普通に走ってるよ
- 11 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 19:20:19.43 ID:fkk7AoNr.net
- 表参道のツイ垢、ベルキンカラーのオルトレフレーム入荷ってツイートしててワロタ
売れないのか…
- 12 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 20:05:17.72 ID:ShUyQWre.net
- まあおいそれとは買えん価格帯だからしゃーないわなw
- 13 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 20:28:10.72 ID:MjTa4pb6.net
- 消滅したチームカラーのバイクなんて一部の変態くらいしか興味無いだろうしw
- 14 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 20:41:06.03 ID:bblGYYrS.net
- >>9>>10
俺の場合自転車に数十万円かけるなど
仕事が軌道に乗りある程度遊び金ができるまで考えられなかったな
だが車の高級車と違って自転車はカーボンの車両が
ある程度良いものでも100万円以下で買えるということで現実的な望みになるよね
(本当に高いのは200万くらいするようだが)
一般人の趣味として安くはないが決して高すぎない範囲のものだと思うよ
あくまで余裕がでた人にとってはね
食生活にゆとりがないとかの人は自転車は安いのですませて
肉体の方にお金をかけるべきだと思うな
- 15 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 21:02:18.28 ID:UwhUGecT.net
- サーベロやピナレロクラスならともかく、オルトレやニートCVのフレーム単体はフラッグシップとしてはリーズナブルな価格設定だと思うぞ。
- 16 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 21:36:58.42 ID:qCbnSw99.net
- >>13
今でもヴァカンソレイユ(←消滅した)のチームカラーモデルのオルトレが手に入るのなら欲しいよ
因みにベルキンはスポンサーを降りただけでチーム自体は消滅はしていない
- 17 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 21:54:24.08 ID:MjTa4pb6.net
- はいはい
>>16がマニアなのは分かったしスポンサーのことも知ってるよ
- 18 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/16(火) 23:02:20.20 ID:evHer+YR.net
- >>5
いや、ヤフオクでかえよ
テンソとかいう雑魚チャリはヤフオクで十分やろ
- 19 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 12:12:33.36 ID:XSgPxM0D.net
- オルトレ新チーム機材発表あったな。
とりあえず黄色が悪目立ちしなくて良かった。
http://www.bianchi.com/global/news/news_detail.aspx?newsidmaster=210645
- 20 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 12:26:28.17 ID:grMTmsR8.net
- パンターニが乗っていたようなカラーリングを期待していたので、ちょっと残念。
チームカラーという感じがしないね。
- 21 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 12:29:04.35 ID:Y6Um5kgs.net
- >>19
130周年だからフルチェレステにしたみたいだね
- 22 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 12:41:47.88 ID:NcIxXO6L.net
- ちょっとデザインが安直というか、インパクトがねーな
- 23 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 12:49:34.69 ID:PD2RcsOD.net
- んんん〜・・・ 他ブランドのフラッグシップと比べてモッサリ感があるなぁ
- 24 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 13:30:29.63 ID:WZliTDrg.net
- ジャンボ!
- 25 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 15:20:49.33 ID:SDnXkbrL.net
- ハンドルか?
- 26 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 15:50:23.54 ID:k5aPrSdC.net
- 無難だけど面白味に欠ける感じね…
- 27 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 19:58:11.31 ID:Qx4xt9e9.net
- 入門編ならニローネ7で十分
- 28 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/17(水) 20:58:10.13 ID:fcQsW3uj.net
- INFINITO CV、AQUILA CVもチェレ一色になるんだろうなぁ
- 29 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/18(木) 00:45:37.14 ID:menO2ACB.net
- オルトレであろうがチェレ一色だと安っぽくなる
- 30 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/18(木) 11:19:16.11 ID:Cg26ljnp.net
- ビアンキのシリコンテールライト使ってる人います?
- 31 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/18(木) 11:28:06.00 ID:ZGtiekYv.net
- はい(´・ω・`)
- 32 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/18(木) 16:07:17.70 ID:gD1CMi18.net
- >>31
あれ凄く安いので買おうかと思ってたのですがあまり明るくないのですかね?
あとよく固定できますか?
- 33 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/19(金) 11:06:07.13 ID:hZpoN1gf.net
- ジャンボ!
- 34 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/19(金) 17:59:59.04 ID:hZpoN1gf.net
- アホー知恵遅れに面白い人発見!
ニローネ乗りの「山平ムルシエラゴ耕太郎」さんといいます
暇つぶしの読み物としてはまあまあイケます
http://chiebukuro.yahoo.co.jp/my/murushieragokohtarou
- 35 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/19(金) 21:58:27.59 ID:/GpI1BEY.net
- テールライトは
フィジークのICS対応サドルでblin:k使うと
スッキリしてかっこいい
- 36 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 13:49:24.42 ID:F58ULY3W.net
- チェレインプルのかっこいい画像みたい
自慢のパーツ使いとか色合い使いを参考にしたいっす
- 37 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 15:09:49.26 ID:o3jIequ5.net
- ジャンボ!
- 38 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/22(月) 20:51:05.73 ID:Y1SyM2cs.net
- チェレのプルソ乗りだが前後のライトと適当な安ペダル付けただけのノーマルなんで
正直なんも参考にならんなorz
- 39 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 09:11:33.02 ID:O3Yp5V5I.net
- チェレには白と黒を組み合わせてればおかしな事にはなるまい
- 40 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 12:54:06.74 ID:n+D5olHm.net
- 黒チェレはチョコミントみたいでまずそう
- 41 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 13:49:09.39 ID:uw7pGy3c.net
- その発想は盲点だった
チェレにブラウンで統一したらかわいいじゃない
- 42 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 14:39:42.69 ID:niX2bd0U.net
- >>40
それでもチェレステ一色よりカッコ良いし!
- 43 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 15:11:30.87 ID:O3Yp5V5I.net
- >>41
ライトブルーとブラウンのAg2rと間違われないようにね
- 44 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 19:17:24.06 ID:Rlmp4qko.net
- チョコミント美味しいだろふざけんな
- 45 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 19:30:21.96 ID:A/bZ00Rf.net
- せっかく黒・チェレなのにロゴが白ってのがダメだ
そこはチェレにするだろ普通
インフィニートてめーだよ
- 46 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 20:32:55.20 ID:rEg0gXkX.net
- >>36
http://i.imgur.com/JtWh9hE.jpg
ホイールは地味な色で安定
つかホイール以外変わってない
- 47 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 21:05:56.01 ID:UgI+YM0M.net
- >>36
http://i.imgur.com/E7RRwVn.jpg
- 48 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 21:15:13.31 ID:A/bZ00Rf.net
- それぞれフレームサイズ教えて欲しいかも
- 49 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 21:15:37.86 ID:lkjNuG8w.net
- やっぱホイールって重要だよな
全体の印象が全然変わってくる
- 50 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 22:04:19.83 ID:3dprD5eQ.net
- >>47
何人ひいたらそんな色になるんだ
- 51 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 22:14:15.88 ID:0TNlaexx.net
- >>46
フレームサイズいくつ?
- 52 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 22:17:03.43 ID:rEg0gXkX.net
- >>51
50だよ
身長173だからちょっと小さい 今度ステム伸ばしてコラムカットしてベタ付け予定
- 53 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 23:09:35.08 ID:UUX+3T2I.net
- >>52
ボトルが窮屈そうに見えるね
シートポスト側は出し入れしづらく無い?
- 54 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 23:21:27.46 ID:rEg0gXkX.net
- >>53
出し入れしづらいからサイドプル?しやすいミノウラに付け替えてる
最初についてくる純正ボトルと純正ケージじゃシートチューブのとこ使えないね
- 55 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/23(火) 23:31:33.32 ID:UgI+YM0M.net
- >>50
轢いたのはネコだけだし
この写真を撮った夜
出血したのは落車した自分の方
- 56 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 10:08:47.43 ID:EwIbEV2F.net
- >>55
それが事実かどうかは別として反応したら負けだと思っている
つか、負けたw
チェレステという色は彩度が低めだから同じ赤でも彩度をそろえてやると
落ち着いた印象になるんだが、そういう色の製品ってなかなかないよな
彩度の高い空色の製品はわりとあるんだが
- 57 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 16:03:10.65 ID:QY+O9NJi.net
- ジャンボ!
- 58 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 21:20:34.14 ID:+XtLGzCl.net
- >>46でサイズ50なのか。てっきり46くらいだと思ってた。
となると>>47なんて55以上ありそうだよな。
- 59 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 21:32:06.59 ID:snkAkDlw.net
- 荒君、先週カッコ良くて泣いてしまった。
副ちゃんを送り出す荒君の満足そうな顔に改めて惚れました。皆さんは、先週の弱ぺどうでした?
- 60 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 21:35:37.47 ID:6p2ET41H.net
- 知らんからどうでもええw
- 61 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 21:54:48.52 ID:ShlqW6Cb.net
- >>58
53だよ
- 62 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 22:20:03.74 ID:+XtLGzCl.net
- >>61
53かぁ。50と見た目が全然変わるんだな。
スローピング?がキツいモデルなのかな。
まぁ買うことは無いんだけどちょっと気になった。
- 63 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 22:34:40.30 ID:jPglWg01.net
- http://i.imgur.com/ktekKls.jpg
Intensoだけどこれで57ね
- 64 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 22:40:45.13 ID:smdEiokh.net
- すげぇ縦長に感じる
- 65 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 22:42:10.50 ID:U1X0Xrpj.net
- >>63
デケェ〜w
身長は180オーバー?
- 66 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 22:58:58.40 ID:jPglWg01.net
- 185cmだけどサイズとしては57より58とかのがあってるんだけど日本には入ってこない
- 67 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/24(水) 23:15:58.30 ID:6p2ET41H.net
- 股下86とかありそうだw
- 68 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 03:20:29.54 ID:n4cDjGrG.net
- 俺股下85ちょっとだけど55でこんなに出てない
ペダルやシューズで多少かわってくるだろうけど
- 69 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 21:25:59.08 ID:2CHejOFk.net
- 貯めに貯めてようやくオルトレ買うけれどホイールどうすんべ…
カーボンリムもディープリムもチューブラーも未経験なんだけど
見た目重視でFFWDのチェレステカラーとか買ったら後悔する?
乗り方としちゃ、レースに出るわけでもヒルクライムに執心するわけでもなく
週末サイクリングやファンライドイベントで150〜250kmくらい走る感じ
- 70 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 21:34:50.10 ID:7FjeXTqq.net
- なんでも使ってれば慣れる
レースに出ないならなおさら好きなもん使えばいいさ
- 71 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 21:49:19.36 ID:Rg4AtThj.net
- ホイールはクリンチャーしか使う気になれない
- 72 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 22:13:39.66 ID:djxHjst9q
- 俺も同じような目的でインフィCV買うけどホイールはキシリSLEにする予定
- 73 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 22:05:46.85 ID:Cm77U8UD.net
- >>36
過去スレではこれが一番まとまってた
http://i.imgur.com/UjWUsm8.jpg
http://i.imgur.com/MX8IrfT.jpg
- 74 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 22:08:15.35 ID:m9y2jzhU.net
- >>69
150〜250kmくらい走るってなると見た目よりも実用性で選んだ方がいいと思いますよ
- 75 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 22:49:39.04 ID:Ve+pQfbp.net
- ただの全身チェレじゃねーかw
- 76 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/25(木) 23:25:19.86 ID:nid7YguN.net
- >>69
なぜ、見た目重視でFFWDのチェレステ?
一番やってはいけない組み合わせだろ
- 77 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 00:15:38.40 ID:uINEgbuA.net
- >>69
似たような感じでオルトレに向けて準備中。とりあえず手持ちのゾンダ履かせようかな、と。ディープリムにこだわること無いんじゃない?
- 78 :69:2014/12/26(金) 01:07:18.17 ID:2nzc1XTQ.net
- >>70->>74
サンクス
やはりそれなりに距離乗るとなると
パンク修理のことも考えてクリンチャーが無難かな
>>77
( ´∀)人(∀` )ナカーマ
まぁ正直言って自分でも見た目の派手さ以外でカーボンディープの
恩恵を受けるような乗り方走り方はしないと思う
実用性重視で選んでみるわ
- 79 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 02:13:47.81 ID:+w7KjNck.net
- 2015年度モデルのカメレオンテ3ってアルミフレームにアルミフォークらしいけど
乗り心地は硬すぎないのか?
フレームとフォークの組み合わせでアルミとアルミってのは・・・
- 80 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 05:26:22.14 ID:Mj2/wwuy.net
- ジャンボ!
- 81 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 07:19:51.13 ID:gL28Q31Q.net
- 最近、オーメストグランデのビアンキ見て
チェレまみれも使う人のセンスで
良くも悪くもなるってことがよくわかった
…まああれは痛チャリに限りなく近いけど
- 82 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 11:52:50.17 ID:ow/FMLSL.net
- >>69
xr2の見た目に惚れたとかならホイールは
いつかこれだ!って思うものが見つかるまで10万円以下のでよくないか?
金かけたらホイールが一番変わる部分らしいけど
絶対これに決めた!ってとこ以外に金使うのは勿体無いよ
長めのファンライドならzonda、ちょっとスピード出したいならr3とかが
バランス取れてていいと思うね、安いし
- 83 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 12:37:25.91 ID:bJcuRxbg.net
- 250とか、盛りすぎだろ。そんだけ走るヤツの質問にしては幼稚すぎる
- 84 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 13:11:50.06 ID:TvpR9vve.net
- >>83
月間だろ?まさかとは思うが年間か?
- 85 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 16:27:17.94 ID:bJcuRxbg.net
- >>84
なんだぁ、年間250か!床の間チャリンコなら好きなワッパ入れとけですな
- 86 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 18:15:43.75 ID:M/kBH7ZQ.net
- 俺は200km/日が壁だわ
それ以上はもうブルベかと・・・
- 87 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 18:33:51.41 ID:YH++Ulbc.net
- >>73
こういう全チェレ乗ってる奴って恥ずかしくないの?
これだからビアンキは叩かれるんだよ、辞めてくれや
- 88 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 18:42:53.16 ID:TvpR9vve.net
- >>73
自転車だけで見るとカッコイイと思うが人が乗ると急にダサくなるのな
- 89 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 18:57:33.25 ID:gL28Q31Q.net
- 知人に毎週のように200kmやら400kmやら600kmやらのブルベに出てる
デタラメな人がいるからか、250km/日と聞いても盛ってるなんて思わないなあ
- 90 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 19:41:30.12 ID:Un4El2kp.net
- 山も平地もさして速くないくせに、やたら距離だけ走るヤツいるな
- 91 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 20:20:02.44 ID:Mj2/wwuy.net
- 遅い上に距離も走れないお前はクズ
- 92 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 21:01:08.95 ID:YH++Ulbc.net
- ほんと全身チャレステのゴミかニローネ乗りのガキしかいなくなったなここ
もう終わりだよ、スレの質下がり過ぎ、オルトレ乗ってたけどカメレオンテに乗り換える
- 93 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 21:32:55.66 ID:kI+nn1Yx.net
- 乗り換える前にオルトレの写真UPしてよ。
- 94 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 21:46:03.51 ID:e5nMDw6n.net
- 画像さっさと貼れよゴミ
- 95 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 21:58:05.11 ID:MEq5ysI6.net
- 久々に車種別煽り合戦やろうぜ!
- 96 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 01:58:17.66 ID:S42g+JAn.net
- 2015年モデルはカメレオンテ3とローマ2とどちらが良いのかね?
- 97 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 02:28:17.24 ID:cef5nVpg.net
- 週末の一日二日かと思った
ロード買って半年、一日で250km以上走ったのなんて一度だけだけど
- 98 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 17:45:42.36 ID:3phAnrsY.net
- やっぱチェレステが色的に見栄えが良いからCMの素材に使われるのかねえ
ttp://www.d-wake.jp/cycling/8.html
- 99 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 18:46:14.45 ID:238n7Af5.net
- >>98
腹ですぎ
- 100 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/27(土) 21:49:15.80 ID:jbQzsQrQ.net
- デブ
- 101 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 01:16:02.49 ID:bOwbUQDo.net
- 確かにちょっと…
- 102 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/28(日) 21:24:23.45 ID:9CTjIpkv.net
- Team OLTRE by Bianchi Reparto Corseて
どれくらいのレベルのチームを想定してるんだろうね
- 103 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 04:02:52.40 ID:EcT4RT3b.net
- >>98
なんとなく(クルマ入れれる白ホリってあそこだなぁ…)だけど、
スタジオの近くに直営店があったからじゃね?
- 104 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 10:19:59.43 ID:WPL75MWZ.net
- ビアンキカフェ、休みなのか 話のタネに行ってみようかと思ったが
- 105 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 13:49:50.06 ID:/el/fTSR.net
- CAMALEONTE3のマットシルバーって、どんな感じ?
公式や通販の写真だとうっすら暖色系というか金がかってみえるんだけど本当にそんな色合いなのかね
動画さがしたけど動画だと1個もみつからなかった・・・
- 106 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 14:01:28.69 ID:/el/fTSR.net
- おっと失敬、こっちのスレはロードか上の書き込みは無しで
- 107 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/29(月) 20:09:49.43 ID:XOrSpZBd.net
- オルトレxr1すでに入荷してるようだな、買ったやついる?
- 108 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 12:21:38.62 ID:kzDUDOEl.net
- 2014 オルトレXR2て、在庫してるとこ無いかな
- 109 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 12:29:09.75 ID:m5J76a4Q.net
- ジャンボ!
- 110 :69:2014/12/31(水) 12:58:34.32 ID:ZuSwZJkZ.net
- >>108
俺も2015年モデルがどうにも好きになれなかったから
2014年のチェレステ53サイズをイタリア本社から取り寄せているところ
チェレステでこのサイズは本社在庫でも最後の一本と言われた
まだあるか分からないが、丸の内に55サイズ
ttp://bianchi-store.jp/store_news/marunouchi/?p=8664
外神田にもいくつか吊るしてあったな
- 111 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 15:19:24.53 ID:m5J76a4Q.net
- イタリア本社は存在しないよ
- 112 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 15:45:35.68 ID:gSWzFc2r.net
- >>111
一応イタリア工場は存在してるよ
かなり規模が縮小しているが
製品のほとんどが今は台湾製になっているが時代の流れというものだろう
台湾製の自転車の品質は素晴らしいからイタリア製に拘る必要は全くなくなった
中国工場始めたら用心しないといけないだろうがなw
- 113 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 16:58:28.28 ID:o0ymjXvU.net
- >>110
丸の内の2014モデルサイズ55のチェレまだ残ってたよ
- 114 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 17:43:19.75 ID:cJkqww37.net
- 全てにおいて2014年モデルの方がいいよね。オルトレに限らず。
在庫あるなら2014買うべき
- 115 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 17:56:40.61 ID:gSWzFc2r.net
- シンプル路線をとってるのかな
giantはシンプルになって良くなったように見えるが(giantは俺の趣味じゃないけどな)
bianchiは2014の方が見栄えするな2015のはだめってわけじゃないが2014の方がよい
- 116 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 18:28:07.26 ID:rSuTWGSY.net
- うちの10年前のレパコル製より、5年前の台湾製の方が仕上げが綺麗だったな
- 117 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 20:54:12.23 ID:iwLq8ZmQ.net
- ワイズに見慣れぬビアンキ車があって
こんな手抜きっぽいカラーリングのってあったっけ?
とまじまじと見ても分からんので
タグ見て初めてそれがオルトレXR.1だと分かった
カラーリングって大事やね
- 118 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/31(水) 21:07:45.91 ID:L33kQpxg.net
- >>214
55はおっきいです。
- 119 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 00:57:10.28 ID:LhytCCIh.net
- あけおめ!
今年はせめて5000q以上は乗りたいなぁ
- 120 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 01:42:30.83 ID:FoMkPby6.net
- 年明け早々にニートCVが納車予定
四年半ぶりの新車だから楽しみで仕方ない
今年は乗るでぇ
- 121 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 01:48:12.84 ID:4Xi7eduA.net
- 画像うpよろしくやで
- 122 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 14:15:39.92 ID:VW6pXf5d.net
- 今年はペダルをSPDからスピードプレイに変える
- 123 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 18:36:27.83 ID:6SXILR+H.net
- みんな、何年くらいでフレーム変えてるの?
- 124 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/01(木) 18:39:42.10 ID:pColxJRB.net
- 中古でフレーム買ってそれも替えないからどんどん増える
- 125 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 02:43:36.92 ID:UgBFjckf.net
- >>112
フレームの整形は台湾だけど。
レパコルモデルの完成車は一応本国で組みつけてるらしいな。
- 126 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 07:35:06.17 ID:MwmRtZG3.net
- OEM先が台湾メーカーだとしてもカーボン製品に関してはほぼ100%中国工場で作られてるのを知らんのかな?
あなたの自慢のカーボンも支那製です
- 127 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 07:35:29.24 ID:qzlOlbWm.net
- いや、例えば5年前のCarbon MONO-Qだと、デザインドインイタリー(台湾製造と組み立て)ステッカーのと、ハンドメイドインイタリー(レパコル組み立て)ステッカーの両方が確認できる
- 128 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 09:18:33.92 ID:Nz9nYwnk.net
- >>126
それだとmade in taiwanじゃなくmade in china表記されてないとおかしいような…
まあどっちにしろ、ビアンキがちゃんとクオリティコントロールしてれば
どこが製造国だろうとかまわんよ
- 129 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 09:48:15.61 ID:qzlOlbWm.net
- おかしくない
何故ならメイドインどこどこってのは、ヨーロッパ基準だと製造コストの6割以上かかった国製って意味だから
中国でフレーム作るコストより、それを台湾に持ち込んでからの塗装や組み立てなどのコストが上回る
- 130 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 15:17:58.96 ID:pt/7lk+b.net
- 中国工場はいやだな
ちょっと贅沢な自転車メーカーとしたいならな台湾製をこだわって欲しいな
- 131 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 15:28:53.79 ID:Sag2GDC+.net
- Bianchiコンセプトストアじゃ福袋とかねえのかな
- 132 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 16:12:58.10 ID:qzlOlbWm.net
- >>130
BMCのハイエンドであるインペックとかの、ごく一部の高級車以外は台湾フレームメーカーの中国工場製なんだが
- 133 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 16:37:10.09 ID:pt/7lk+b.net
- >>132
なんだってKUMA〜そりゃ油断できねーな
- 134 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 16:39:57.24 ID:qzlOlbWm.net
- 因みにLOOKのハイエンドの工場は、意表をついてチュニジアにある
- 135 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 16:42:45.39 ID:1vNsMF0I.net
- 品質良けりゃ中国だって構わないけどやっぱイメージがね
- 136 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 17:07:22.38 ID:tQuQn/ep.net
- time買うしかねえな
- 137 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 20:33:28.53 ID:LdbQGxlK.net
- >>134
マジで?
- 138 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 20:52:45.58 ID:fNbf7LLb.net
- キチッとやることだけやってくれればいいけどね
- 139 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 21:10:15.95 ID:qzlOlbWm.net
- >>137
2006年モデルの段階でチュニジア工場製が確認できる
同じフランス語圏(元植民地)なので選ばれたようだ
- 140 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 21:46:47.23 ID:Nz9nYwnk.net
- >>131
OLTRE XR.2フレームセット福袋30万円
INFINITO CVフレームセット福袋20万円
SEMPRE PROフレームセット福袋10万円
…もしあったらこんな感じかな?
- 141 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/02(金) 22:53:42.40 ID:L631H3KO.net
- >>140
そりゃいいな
前年モデルの在庫処分でいいから実際にやらないかねぇ
- 142 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/03(土) 08:54:02.47 ID:hSa0mt58.net
- >>141
大当たりのニローネフレームが1/3の確立で混じってます(^O^)/
- 143 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/03(土) 08:57:38.91 ID:hSa0mt58.net
- XR.1の105完成車チェレステの実車売ってたが、オーラをまったく感じなかったwww
カラーリングが安っぽ過ぎる
- 144 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/03(土) 09:02:02.74 ID:1UFm03xx.net
- >>140
でもサイズは開けてのお楽しみ
- 145 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/03(土) 09:50:55.67 ID:SY4vWi0j.net
- >>140
オルトレは定価で颯爽と買うのがステータスなんだよ!きっと!
- 146 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/03(土) 12:26:45.57 ID:svbGEhWk.net
- xr1はどの辺りの客層を狙っているのかイマイチわからん
ハイエンドユーザーなら素直にxr2行くだろうし
同価格帯なら快適性やデザインも含めてニートCVのほうが売れそう
重量もニートCVとほぼ同じだし・・・センプレとの選択かねぇ
- 147 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/03(土) 12:35:11.47 ID:suhZYRQY.net
- スパ6EVO105買うような奴らだろw
- 148 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/03(土) 12:46:36.23 ID:G1I1EkR9.net
- >>144
カラーは開けてのお楽しみですが
サイズは55オンリーです(在庫処分だから)
- 149 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/03(土) 18:13:52.22 ID:FneDWPsn.net
- >>148
55とか完全に俺得福袋
- 150 :ツール・ド・名無しさん::2015/01/03(土) 18:25:36.51 ID:m2V0D/pX.net
- >>143
そんなに安っぽいの?
見てみたいよ
- 151 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/03(土) 21:00:10.73 ID:nXEyNRCG.net
- センプレもインテンソも安っぽく見えなかったから
xr1も普通のビアンキだろうな
単にxr2が飛び抜けてかっこいいというだけの話だろう
- 152 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/03(土) 21:30:56.44 ID:G1I1EkR9.net
- >>150
ワイズ新宿本館に置いてありましたよ
こちらは黒地に縦にチェレステ入ったのですが
- 153 :ツール・ド・名無しさん::2015/01/04(日) 04:38:24.22 ID:jXak/kSL.net
- >>152
どうもありがと
東京は遠いな〜
1と2じゃ見た目からして違うのかな
- 154 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 10:17:04.37 ID:e2OgTvJR.net
- ttp://www.bdc-mag.com/eurobike-2014-bianchi/
XR.1に付いてる、チェレの差し色の入ったコンコールが欲しい…
- 155 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 11:36:15.77 ID:qAJ/LQme.net
- >>143
俺はXR.2の下品な色使いが嫌いだから1のシンプルなのが好きだな〜
- 156 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 15:46:22.56 ID:FUN6WG/j.net
- >>155
色使いは好みあるかもしれんが、xr2のダウンチューブのロゴの入れ方がすごく好きだ
立体的に見える演出というかね実際は楕円なんだが鋭角的に見せているところが面白い
- 157 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 20:22:18.89 ID:EmqSz3TY.net
- 2015のLUPOチェレステって出てる?
- 158 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 21:44:21.69 ID:OURooRgH.net
- ビアンキみたいな曲線の綺麗なフレームって他にも作ってるメーカーあるの?
- 159 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 21:58:03.48 ID:1lcwziUi.net
- ビアンキが地味に続けているアルミレーサーモデルがスカンジウムとは驚いた。
フレーム売りはしないのかな
- 160 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/04(日) 22:23:50.64 ID:FUN6WG/j.net
- >>158
これなどトップチューブの曲線が美しいと思う
ttp://www.derosa.jp/products/images/carbon/idol2015_black_fluo_pink.jpg
ビアンキってロゴ入れれば似たようなもんじゃね?
作ってるのも設計も台湾らしいし
- 161 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 07:25:39.58 ID:EJPe82pH.net
- 曲線、直線に限らず最近のフレームは
トップチューブが太ましいのがなあ
OLTREやINFINITO(無印)みたく
シートチューブ付近ではきゅって細くなってるのが
好みなんだよね
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 12:50:33.64 ID:VKOFxIek.net
- http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/news/detail.php?kind=0&id=146
カラーリングはこれで決定?
あんま黄色くないな
- 163 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 13:48:04.29 ID:IATfnba6.net
- xr2はだんだん2014より2015のカラーが魅力的に思えてきた。
だがロット、てめーはだめだ
- 164 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 13:58:23.06 ID:1W6nm+Wq.net
- 黄色ならフレームもっと使って欲しかったなあ
それともパンターニっぽくなり過ぎるから控えてんのかな
- 165 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 13:59:11.12 ID:1W6nm+Wq.net
- フレームにもっと黄色使って
- 166 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 18:54:42.57 ID:EJPe82pH.net
- ツールを走る事を考慮してバイクでの黄色の使用は最小限にしたんじゃないの?
- 167 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 21:34:07.26 ID:UpMDdykE.net
- >>160
idolは美しいと思う、他は個人的には微妙だけど…
で設計も台湾ってマジなのか
シマノコンポ載せた完成車売ったりデローザもなんだかなって感じだ
- 168 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 21:44:35.24 ID:3hBZCvGX.net
- ロットカラー、なんだかニローネみたいに見えてきた...
- 169 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/05(月) 23:28:33.02 ID:2RgS25Or.net
- Androni Giocattoliが今年からビアンキを使わないと知って悲しみに暮れている
クォータを使うみたい
- 170 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/06(火) 00:00:37.16 ID:lzx5iUXv.net
- 黄色はツールでマイヨジョーヌ取れば限定で出るか…も。
- 171 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/06(火) 01:26:12.60 ID:tBHZyicZ.net
- ビアンキってレース前提の硬派でスパルタンなイメージがある。
前三角をガッチリ太くして剛性を確保して、シートステーを徐々に細くしていくようなフレームワーク。
スローピングや直線基調のチューブを採用するのも全ては勝つため。
ヲタが好む細身+ホリゾンタル、美しい曲線とは無縁って感じ
- 172 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/06(火) 02:21:05.19 ID:cLFFapDH.net
- オタクだけど細身のホリゾンタルは全く好きじゃないな
ビアンキC2Cや上で出てたデローザidolみたいな弧を描いたトップチューブとか
BMCやピナレロみたいに個性出してる方が好き
オルトレのトップチューブもかっこいいけどC2Cとはまたベクトルが違う感じ
- 173 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/06(火) 06:57:01.35 ID:52KBJmj/.net
- >>171
それってFOCUSのことですか?
- 174 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/06(火) 20:15:49.41 ID:YzMEo4la.net
- >>172
つまりビアンキのクロスバイクだとROMAよりカメレオンテの方が好みってわけか?
- 175 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/06(火) 20:41:49.56 ID:cLFFapDH.net
- >>174
当然
というかその他にもローマは代理店設計モデルらしいのでその点も好きじゃない
今年のはロゴが小さくなっちゃったからカメレオンテもそこは好みじゃないんだけどね
- 176 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/06(火) 21:28:05.14 ID:YzMEo4la.net
- >>175
俺カメレオンテ買いに行って実物みたらROMA買ってたよw
結構フレームが立体的でかっこいいし、ワイアーが内蔵式なのもいい
今はクロスバイクは直線的でもいいなと思っている
- 177 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/07(水) 23:10:49.37 ID:03KPtQE7.net
- FBつながりで東南アジアの自転車屋さんらしい人がインプルソベローチェの写真アップしてたんだがイタリアメイドのラベル貼ってるモデルだったわ
本国でもまだエントリーモデル作ってるのな・・・
- 178 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/08(木) 18:47:21.07 ID:SuMY+pWc.net
- 今のHand made in Italyのステッカーて
イタリアで組み立てて完成車にしました
ってだけのものでしょう?
- 179 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/08(木) 19:38:01.59 ID:2CMUiXm3.net
- 塗装までやってる場合もあり
ただし、台湾の方が仕上げが良いw
- 180 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/08(木) 20:11:54.96 ID:5q8Y/d3I.net
- 台湾は精密なコンピューターをバンバン作ってる先進国だからな
イタリアとは細かな仕上げとかそういったことでは大きな開きがあるだろう
だが日本、韓国と同じくデザインは野暮ったい
(大昔の日本には素晴らしいデザインがたくさんあったが)
デザインの国イタリアは見た目のデザインだけやってればいいと思う
それでビアンキは安泰だろう、そこだけはイタリアでやれと言いたい
- 181 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/08(木) 20:22:47.24 ID:3zZeCf3B.net
- もはやビアンキてヨーロッパのグロ−バル企業のいちブランドにすぎず、売るためのイメージ戦略としてイタリアのイメージを利用してるだけなのに…
まさかイタリアに本社でもあってそこで設計やデザインしてるとか本気で思ってるのかね〜
- 182 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/08(木) 20:42:07.61 ID:5q8Y/d3I.net
- >>181
ごく一部の車種はいまだにイタリアでデザインされてるようだけどな
インタビューとかもあったしね、かろうじて少しだけ存続しているようだ
大部分は台湾になってるようだけどね
でも今からでもデザインだけはイタリア人が全てやるべきだ
できたデザインがどうであれ、イタリア人がデザインしたというだけで
ありがたがる人種がいるのだから
- 183 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/08(木) 22:19:31.89 ID:pUM062iI.net
- http://rbs.ta36.com/?p=24133
- 184 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/09(金) 07:29:13.75 ID:tL9XrqfN.net
- >>183
>ジャージのデザインはともかく(工事現場でも違和感がない)
disられすぎワロタwwwwwww
工場作業員+作業機械って配色になっちゃってるよな
チェレステ色のクレーン車とか普通にあるからなぁ
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/09(金) 12:31:05.36 ID:nqR9z6Az.net
- >>184
さすがに工事現場ってのは黄色に対してだと思うが
のっぺりしたチェレステ単色だと重機的かもしれないなw
Biandhiって書いてるチェレステカラーの除雪車が走ってたら
ちょっとはおしゃれな街になる
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/09(金) 14:03:05.22 ID:unC7z3BH.net
- 名前がユンボな上にメットが黄色じゃな…
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/10(土) 08:24:18.62 ID:8GuBtlz1.net
- うちの会社のフライス盤は確かにちょっとチェレステっぽい
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 02:32:42.74 ID:nT/rYilx.net
- 今気付いたんだけど、この写真 よーく見るとありえないことになってるね(笑)
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/bikes/road/hoc/oltre_xr2_super_record_11sp_compact_double.html
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 08:53:19.20 ID:f6VyNgHi.net
- なにがどうありえなくなってるのかわかりまてん…
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 09:56:01.26 ID:Oz5iIgBv.net
- >>188
EPSなのにワイヤーが見えるとか?
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 11:12:07.44 ID:nT/rYilx.net
- 187ですけど
私の目がおかしくなければ
リアホイールとチェーンステーの位置関係がありえまてん
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 11:47:23.94 ID:R5gdV+GS.net
- ほんまや、片持ちになってる
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 12:01:16.26 ID:f6VyNgHi.net
- >>191
もしかしてリアホイールの手前のチェーンステーに対して
後のチェーンステーが上にずれて見えてるのがおかしいって事なら
そう見えるのが正常です
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 12:28:44.47 ID:orhu4NHb.net
- >>193
写真中央下部を見てみると、レイヤー上から順にチェーンリング→ホイール→チェーンステーの順で並んでる。本来はチェーンリング→チェーンステー→ホイールのはず
(車両右側面からチェーンステーの奥にいるはずのホイールがなぜか見えてる)
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/11(日) 12:33:24.21 ID:f6VyNgHi.net
- >>194
あっ!!!
アハ!体験させてくれてありがとう
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 04:50:47.46 ID:ycbBO4gR.net
- よく発見したなw
無限に登る階段の絵のような不思議な絵になってるな
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 12:12:46.54 ID:nhAA+OOX.net
- ほんまやw
食品サンプルでもあるまいし、なんで合成写真にする必要がw
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/12(月) 13:33:36.17 ID:04GvFCA9.net
- 最初に撮った画像と、実際の商品でホイールが変更されたか何かで、部分的に差し替えたとか
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 16:54:46.71 ID:FOQb9NOv.net
- 荒北君のビアンキだけど何で、盛り上がってないの?
福ちゃんをひいて力尽きるシーンに泣いてしまった(´;ω;`)
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 17:01:27.54 ID:f8CrK7Ru.net
- マンガとかどうでもいいよ
うるせーな
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 17:53:23.49 ID:7xvF7D7y.net
- じゃあ、ビアンキ青山のDi2対応フレームセットお買い得キャンペーン
ttp://bianchi-store.jp/store_news/community_aoyama/?p=17187
で盛り上がってみます?
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 19:12:08.25 ID:qjrI/cxR.net
- 安いなー、もう少し身体でかければなぁ…
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 21:03:39.33 ID:zCxwVofX.net
- サイズ的には問題なかったけど、皆2〜3年前のモデルじゃん。
せめて2014年モデルだったらなあ〜。
できるならニートCVが良い。
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/13(火) 23:13:59.80 ID:YSiY2IqE.net
- di2買うような人は型落ち買うほどケチらないような気がする
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 07:55:25.21 ID:nk/SR4r5.net
- 型落ちがdi2専用フレームだったからdi2にした人がここにいる。
- 206 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 19:19:58.05 ID:22tbe5AM.net
- 型落ち20%OFFで「なにこれ安い」と衝動買いしたoltreXRフレームが
Di2専用フレームでござった
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 20:11:44.33 ID:Vl7ck8a/.net
- ワイヤー引き込んでるダウンチューブの穴に
di2のコネクタって入らないの?
対応フレームにしないとバッテリー外付は避けられないのでしょうか?
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 20:45:18.67 ID:f9x4u3+i.net
- >>207
自己責任で穴を広げるってやり方もあるようだよ。
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 22:06:28.81 ID:22tbe5AM.net
- チェーンステーにも自己責任で穴をあけないと
ケーブルをタイラップで固定という無様なことになりますよね
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/14(水) 22:16:11.73 ID:UVbsdd3q.net
- コードを切断して穴通過させた後に
ハンダ付けしてる内装したのどこかのHPでみた
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 20:10:22.02 ID:elcB513O.net
- http://i.imgur.com/6jfyRqO.jpg
ニューボトル
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 20:31:33.48 ID:G3yoYFaG.net
- サーベロなどのメーカーは早々と値上げの発表あったけど、2016モデルはビアンキもガッツリ値上げしてくるんだろうな
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/15(木) 22:30:39.73 ID:PZhcAUT+.net
- >>212
ユロ円今はだいぶ下がってきたけど
再び昨年12月頭くらいの水準に戻れば値上げはあるだろうねえ
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 17:48:53.05 ID:zIGL3XOh.net
- また値上げなの?円高の時の値段と比べたらタマらんな
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/16(金) 22:19:11.43 ID:uJbU3N56.net
- 為替変動による値上げを心配しなくちゃいけないほど
頻繁に自転車本体を買ってるのか?
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 02:53:52.48 ID:+W+VAThS.net
- IYH!スレの住人なら仕方ないな
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 18:56:50.60 ID:gAe9SQPX.net
- もうビアンキほとんどのモデルが終了って出てるんだから、さっさと日本に入ってくればいいのに
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 20:27:21.13 ID:I+p/FKIR.net
- フェニーチェとニートCVで迷ってる
フェニーチェ…スカンジウムに興味があるがチェレ色しかない
ニートCV…ツールドフランス5ステージ見て欲しくなったが初ロードには敷居が高い気がする
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 20:46:41.28 ID:oG15UiPO.net
- 初めから良いの買っとけ。どうせ欲しくなるし、すぐ慣れる。俺ならインフィだな。
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 21:09:44.85 ID:I+p/FKIR.net
- >>219
フェニーチェは近所で買えるけどニートCVはショップがちょっと遠いのが懸念事項
現愛車のローマ2と比べてロード用アルミがどんなもんか味わってみたいのもあるので悩むわ
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/17(土) 22:09:09.14 ID:u/QykgIb.net
- インフィニートCVでいいんじゃない?
アルミは所詮アルミだよ
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 01:37:35.81 ID:t59ZUtrs.net
- 自転車売る場合どうすりゃいいんだろう?
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 02:48:42.31 ID:+J4mS99U.net
- ヤフオクか中古屋とか当たり前のことではなく
店の開き方を聞いているんだよな?
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 10:40:48.75 ID:t59ZUtrs.net
- ああごめん。ヤフオクだわ。防犯登録の抹消とかよくわからない。
買ったのはいいんだけどパワーが地面にダイレクトに伝わってこなくて車体に吸収されるイメージで
重くて操作性が悪いのが気に入らないんだ。
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 11:17:22.59 ID:+K8/Q8Gc.net
- >>224
いったい何に乗ってるんだい?
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 12:15:28.91 ID:Gj2ZXueV.net
- >>220
ちょっとまて、ニートのジオメトリを見てみると、ちょっと間延びしたようなコンフォート寄りに振ってある。
対してスカンジウムの方はレーシング設計だ。
ロードが本来持つキビキビとした走りがしたいなら、スカンジウムか、上位カーボンのレーシングフレームにするのがいい
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 13:47:48.24 ID:XqUth0xr.net
- >>223
クソワロタ
>>226
で、中途半端にセンプレ買っちゃう、みたいな?
センプレもコスパ高いし良いバイクだとは思うが半端だろ
CVに届くなら素直にCV買うべき、オルトレとCVで迷うならわかるけどな
大体今更CVのジオメトリを見ると〜(新発見)とか言ってるようなアホが何様のつもりでアドバイスしてんの?黙って背中押しとけカス
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 16:39:09.81 ID:JI/MZyVN.net
- 217です
皆さんのアドバイスもあり、CVにしようと思います
あとは、黒チェレとベルキンのどちらにしようかな…フレームはどちらも実物見たので悩む
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 19:31:56.44 ID:+J4mS99U.net
- >>224
防犯登録抹消は警察でやってもらうんじゃないかな?
ググればすぐ出てくるだろうな
>>227
俺は半部冗談、半分本気で言っていたw
youtubeで自転車店開業相談やってる人の動画知ってるからな
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 19:45:20.47 ID:Ve2H5WxR.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1366483-1421577530.jpg
できたてほやほやっす
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 20:29:10.80 ID:TSCUOqAs.net
- >>230
おー、XR1
どこ行っても試乗車無いんだよなぁ…どんな感じ?
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 20:29:34.74 ID:KSrV/hTb.net
- フクロウさんkwsk
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 21:25:49.30 ID:2d3E8oOl.net
- oltreにスポークプロテクター…
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 23:21:05.42 ID:yZAT+fMa.net
- コウモリさんだよw
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/18(日) 23:30:40.34 ID:32LZwGNt.net
- 豆知識 スポーク プロテクター
アメリカでは消費者製品安全委員会で取り付けて販売を義務付けられている
Cannondaleは1300台に取り付け忘れてリコール勧告を受けた
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 01:42:05.81 ID:Fz8YuliO.net
- >>228
黒チェレかチェレだろ、CV以外はチェレ単色で乗りたくないけどCVだけはアリな希ガス
ベルキンは飽きると思うぞ。そもそもベルキンのファンってわけでもないだろ?
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 09:51:51.61 ID:oMhLbpxP.net
- 来年あたりはセンプレプロをオルトレXR1に切り替え・・みたいにになっていくんかな。
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 10:12:52.01 ID:gdPk3td6.net
- ベルキンは消滅しなきゃなぁ
一応ベルキンも考えたんだけど、チェーンステーのSHIMANOロゴが嫌で辞めたw
SRAM使いなもんで
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 13:23:17.83 ID:cZpLcaBF.net
- >>237
そんな微妙なアップグレードするかね
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 13:48:48.58 ID:w3j6qKcX.net
- >>230
もっと見たい!
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 18:46:16.80 ID:8qg0VIVV.net
- >>238
気にしない、気にしない
自分のはシートステーにFSAのロゴが入ってるが
FSA製品使ってるのはヘッドパーツだけだ
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 20:23:12.79 ID:tHiaCQKG.net
- あまり気の利いた絵は撮れてません
http://iup.2ch-library.com/i/i1367028-1421666175.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1367026-1421666175.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1367027-1421666175.jpg
特徴的なのはこのシートポストだろうか
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 20:39:25.37 ID:K0o71LzAm
- スポークプロテクター位で苦言たらされんのか…なんと器の小さい。
自分のは拘れば良いじゃん、人のに文句言ってもしゃーないべ
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 21:23:42.51 ID:AgHN12HK.net
- 2台目にオルトレxr1買おうと思ってて色々調べてみたら、
bianchiのロードはすぐに壊れるって言ってる人がいたんだけど...
実際どうなの?教えてえらい人
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 21:38:04.09 ID:gdPk3td6.net
- 逆だわw
ビアンキはとにかく頑丈で有名やぞ
俺のニローネは車と衝突しても傷ひとつねぇw
ホイールはポテチになったけどな
オルトレだってやろうと思えば700g台に出きたけど、頑丈にするために100gぐらい重くしたって言ってたしな
そういう思想のメーカーだよ
直ぐ壊れるとか言ってるのは、どうせディレイラーとか、汎用コンポの話だろ
そんなもんは全部シマノなんだから、どのメーカー買ってもいっしょ
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 21:48:18.77 ID:0W0kcB+S.net
- 例のアキボウ企画による昔のクロスバイクのサス(他社製品)の事故のイメージなんだろ
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 21:49:39.49 ID:AgHN12HK.net
- >>245
その人はフォークにヒビが入ったらしくてな...
ちょい不安になってたけどそれ聞いて安心したわ。
2台目はオルトレにします。ありがとう
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 22:00:00.98 ID:tHiaCQKG.net
- >>247
自分の場合去年の10月ころに何かビアンキのロードバイクって感じで買いに行って
インテンソはすでに無理らしくオルトレにしました
(結果的にルックスに大満足でインテンソにしなくてよかったかな)
もう心に決めた感じなら夏あたりにあるだろう製品発表会やったらすぐに注文した方がいいよ
そうしないとサイズにあったのを確実に入手するのは無理だと思う
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 22:08:28.31 ID:AgHN12HK.net
- >>248
多分今年中に買うのは金銭的にキツイかなー...
それでも参考にさせてもらいます。レスありがとう
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 22:21:27.60 ID:gwi6jGM3.net
- >>248
インテンソ無かったからってオルトレ買ったのか?!
スゲェ思い切りだなw
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 22:26:47.02 ID:8qg0VIVV.net
- ビアンキをフレームセットから組む人が少ないのか
わりとフレームセットは遅くまで売れ残っている印象
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 22:41:23.80 ID:DHn3sGkW.net
- >>244
オルトレつこてます
軽さ追求してペラペラのメーカーよりちょい重いけどしっかりしてまっせ!
- 253 :642:2015/01/19(月) 23:21:41.76 ID:O0gE+CvH.net
- インテンソ買ったばっかで乗ってるけど思ったより固くて不満。
すぐ買い換えるほど裕福ではないので、
暫く乗りながら換えれるところ徐々にアルテグラやデュラに換えて、
数年後にニートのフレーム買って載せ換えようかなと。
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/19(月) 23:32:49.65 ID:265n/yLE.net
- テンソってやわらかく剛脚だとイマイチなバイク
って聞いたけど、固いバイクなのか
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 00:13:40.63 ID:8awuBYgO.net
- >>252
いいですねぇー、益々欲しくなりました!!
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 00:51:23.60 ID:3FCzUqze.net
- DOLOMITEにシルバーのフラペでたらたら流してる人はどこのスレ行けばいいんだろう
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 07:30:04.12 ID:UsqIA74o.net
- >>253
暫く乗ってれば脚が鍛えられてきて柔らかいなと感じるようになるんじゃない?
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 08:00:33.73 ID:1gFKF1Cb.net
- ビアンキはどれをとっても他メーカーより全体的に乗りやすいイメージだなぁ
HoCのオルトレにしたって、ガッチガチのレーシーってワケでもなければ
ひたすら軽量化を目指したヒラヒラ頼りない感じのバイクってワケでもない
それなりの頑丈さと剛性の割に程よい乗りやすさを兼ね備えてる感じ
とにかく軽いバイクを求めるクライマーや高剛性を求める豪脚スプリンターには物足らないんだろうけどさ
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 09:45:38.06 ID:B+tErlzl.net
- 他社のレース向けフラッグシップモデルより使用するカーボンのグレードを
敢えて少し落として、剛性を犠牲にする代わりに
乗りやすさと価格の安さに注力したとか直営店で聞いたことあるな
ちょっと言い訳っぽいがw
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 10:12:21.11 ID:LITL8YAc.net
- センプレプロ2014の赤黒カラー探してます。
2014モデルってまだ在庫あるんですかね?よろしくお願いします。
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 12:07:47.18 ID:9RFA5HGN.net
- というか、歴史ある欧州ブランドは昔からそうでしょ。
ル・マンの車両もそうだけど、耐久レースの車両は快適性を無視してはいけないという考え方の下設計されている。 いたずらに過度な剛性を持たせたりはしない。
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 20:45:09.50 ID:Q5uQhta7.net
- ロード買おうと思うんだが、20万円台ならどれがオススメ?
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 20:50:55.07 ID:pYnKLFAy.net
- >>262
もうちょい頑張ってニート
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 22:09:09.17 ID:xezmGFdA.net
- >>262
インテンソ
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 22:19:24.69 ID:UsqIA74o.net
- >>262
ガンガン走るならセンプレ
ポタポタ行くならインフィニート(無印)←運良く出会えた場合
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 22:28:15.14 ID:BaupXfS6.net
- >>260
見間違いだったらゴメンナサイですが、大阪のベックオンにそれっぽいのがありました
>>262、263
こちらも大阪ですがウメパに無印ニートがいましたよ
サイズはわかりませんがどちらも週末に目撃しました
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 22:58:17.46 ID:Q5uQhta7.net
- >>264
>>265
趣味で走る分にはそんな変わらなさそうだから、テンソのティアグラってのにしようと思うんだが、大丈夫かな?
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 23:17:29.95 ID:xezmGFdA.net
- >>267
ロードバイクは乗り出す前に結構出費するよ。
インテンソでも20万越えちゃうと思う
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 23:31:35.95 ID:Q5uQhta7.net
- >>268
30万以内の出費は覚悟してる
でも趣味としてやりたいだけだから、
あまりハイスペ過ぎるのはいらないかなって感じ。
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 23:32:10.59 ID:IYrCm0bc.net
- テンソティアグラ+ホイール交換(ゾンダ)で20万ちょい
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 23:50:11.61 ID:xezmGFdA.net
- >>269
なら最低でも105のインテンソとビンディングペダルとビンディングシューズ。
あとヘルメットと良いサイコンと予備チューブ買ってGO!
ホイールは残金と相談だ
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 23:55:05.46 ID:0EsyaLEr.net
- 本体とフラペ買うだけでももちろん走れんこともないが、必要になってくる備品や装備が確実に出てくるから本体+10万程度は絶対に考えておいたほうがいい。
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 23:57:01.88 ID:D/fDvQgt.net
- ワイ、車体10万その他5万で見てたのに
車体25万その他10万逝ってしもた…
納車予定は春やで…
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/20(火) 23:58:10.38 ID:jXtm3Yqr.net
- ちょっと乗ってみたいって感じだしニロソラにフラペ、ヘルメットとグローブ揃える位でいいんじゃないの
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 00:36:15.25 ID:evC0kD9P.net
- ロードの醍醐味はバイクとの一体感とスピード。
楽しむために最低限必要な装備はある。
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 00:42:21.39 ID:jxP1CQZq.net
- お前チョ〜余裕でキモいなw
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 07:16:40.71 ID:wWUT74SY.net
- >>271
サイコンて最初から必要なものなん?
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 07:40:36.15 ID:PrqmKydS.net
- >>277
サイコンは買うなら最初からがいいと思うな
走行距離はメンテナンスの目安になるからね
スポーツとして乗るならケイデンスがついてるものの方が楽しく乗れる
ペダルとシューズはある程度ロードバイクになれてからがいいと思う
ママチャリと違って足が届かない自転車でいきなりビンディングは危険じゃないかな
性能を上げるならホイールいいの買うのがいいのだが
予算が決まってるなら、ホイールは据え置きにして
その予算でビンディング練習用に固定ローラー台を買うというのもあるな
でも自分が思ったようにやるのが一番だね、それで失敗しても
失敗を含めて楽しめるだろう
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 09:07:01.77 ID:HXTm07rP.net
- >>266
ウメパのニートってレパコル限定モデルかなんか書いてたやつかな
その下にオルトレのXR1吊ってあったよね
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 09:15:00.22 ID:zcI/kse+.net
- >>277
俺はサイコンは必需品だな。
速度、距離、ケイデンスは最低欲しい。脈拍数はまぁ不要かも
いきなり揃えるのも良いけど、俺はコツコツとデフォから変えていくのが好きだな
ホイールなんて2年くらいデフォの鉄下駄履いてたから、変えた時の軽さに感動した。
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 12:14:37.46 ID:+aEzcUeD.net
- パレサイで一見痛車に見えないTT乗ってるやつ見かけた。
ジャージも揃えててああいうんだったら俺もやりたい。
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 12:56:06.95 ID:VQH1yvXN.net
- >>266
前にベックオンで見かけたので、連絡したら売り切れでした…。
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 16:15:35.93 ID:+4mjJP1d.net
- アルミのTTバイク探してたらビアンキから出てるんだな、超かっこいい
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 18:47:54.84 ID:wWUT74SY.net
- >>281
OHMESt.GRANDEですかね?
- 285 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 18:36:33.54 ID:av33mfrd.net
- ビアンキのデフォタイヤのユッチソン
これって変えた方が幸せになれますか?
- 286 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 19:26:03.27 ID:yct9aNTv.net
- >>285
すり減ってから出いいと思うぜ
- 287 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 19:40:12.00 ID:av33mfrd.net
- >>286
とりあえず一年使ってみようと思います
- 288 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 19:50:22.76 ID:na8JFyHs.net
- インプルソちゃんに乗って半年たって気が付いたんだけど
インプルソのロゴって正直あまりかっこよくないなこれ・・・・・w
- 289 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 20:39:21.24 ID:N9M6vFcX.net
- >>285
いまのタイヤはユッチンソンなんだ
おれが買ったときのはヴィットリアだった
- 290 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 22:13:07.28 ID:i6Vy4Aqp.net
- >>288
オレのoltreXRのダウンチューブ裏のエンブレムなんて曲がってるんだぜ?
- 291 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 01:38:15.10 ID:79GeA0BZ.net
- カブトから出るビアンキのヘルメットは情報出た?
- 292 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 07:50:28.77 ID:WhmQbQF/.net
- >>291
お!初耳だね。
- 293 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 09:49:22.96 ID:BPIYmHiA.net
- 春くらい
GAIA-R
黒ベース
少数限定じゃないよ
ここまでは聞いてる
- 294 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 09:58:05.26 ID:1GkyZQ9N.net
- 四月。
黒白チェレ
左右アシンメトリーカラー
大宮にサンプルあるぞ
- 295 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 16:28:03.15 ID:Vm+spm6X.net
- >>277
サイコンは有ると無いとじゃ楽しさが数倍違う
さらに言えば、心拍計も有ると無いとじゃ楽しさが違う
この二つが揃って、やっとスポーツとしての自転車になるな
ないとただの移動手段
- 296 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 16:51:20.74 ID:q+mw0cQC!.net
- http://www.bianchistore.de/Bianchi-Sempre-Pro-Androni-Giocattolli-Teambike-2013
ちょっと欲しい・・・w
ホイールさえ変えればもういじるとこないだろこれw
- 297 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 17:07:52.92 ID:FnXK+DcM.net
- 赤いワンポイント要るかなぁ
なんか安っぽくなってる気がする
- 298 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 17:52:19.28 ID:W+TrMQKr.net
- チェレ色の中華カーボン買おうとしてんの誰?
http://pageinfo8.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=h197223346
- 299 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 19:15:36.37 ID:2QhnHONZ.net
- なんでもかんでもチェレにしたい人はペダルもどうですか?的な
http://bianchi-store.jp/store_news/conceptstore/?p=2137
- 300 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 19:22:55.23 ID:4lmSFTvj.net
- 実際に本当の本当に隅から隅までチェレステにしたらどう見えるのか気になる
- 301 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 19:39:58.55 ID:X0poPd4d.net
- フレームなら全部チェレでもいいんだが
タイヤやバーテープも含めて全部チェレはかっこ悪いと思うな
想像してみてくれ
マイク・タイソンは茶色っぽい肌で黒いパンツがトレードマークだったが
黒のかわりに茶色のパンツだったらあんなに人気が出なかったと思うよ
- 302 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 19:45:13.58 ID:X0poPd4d.net
- >>296>>297
俺的にそのバイクについては赤のワンポイントは合ったほうがいいと思うが
バーテープは黒の方が引き締まって見えていいと思うな
三者三様に好みがわかれるのだから
自分が心からいいと思ったものを買って、他の人がどう見るかは考えないことだね
(あまりに奇抜なら別だが、ファッションというものはちょっと浮く程度でいいんじゃないか?)
- 303 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/24(土) 17:14:45.49 ID:sHdtYblb.net
- 趣味ならサイコンじゃなくてアタッチメント買ってスマホをつけてもいいと思うな
まあ同じ値段で安いサイコンなら買えるんだけど
サイコンアプリはナビ機能もあるし
- 304 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 00:29:46.69 ID:2niuhsgD.net
- 初ロードバイクを買ってロングライドを楽しみたいと思ってる40過ぎのオッサンなんだけど、Infinito CVってやり過ぎかね?
とにかく快適に長距離を走りたい。
予算的には少し頑張れば届くんだけど、のんびり乗るには勿体ないのかな?と言う気も。
- 305 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 00:44:10.41 ID:7VxIJq51.net
- >>273
金あるなら良いヤツ買っとけ
- 306 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 01:33:39.90 ID:VMopq+Tm.net
- >>304
のんびり走るなら事故の心配も少ないし長く使えるし良いと思うよ
但し予算はホイール交換も考慮するべし。ロングライドが目的ならRS-81とか6万しないくらいで手に入るし良く走るよ
最初に付いてきたホイール売り払って差額補填して買うのが良いかと
- 307 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 07:53:42.95 ID:2niuhsgD.net
- 302です。
コメントありがとう。
しっかり背中押してもらったんで、近いうちに買いに行ってきます!
- 308 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 08:02:36.90 ID:IO/5oLJq.net
- 初ロードだと、納車までの長さに嫌気がさすよ。
- 309 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 09:30:30.23 ID:IGaHaKeu.net
- infinito CVは店頭在庫で普通に買えるでしょ?
ビアンキのハイエンドモデル買う人なんて少ないのだから(という偏見)
- 310 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 12:21:36.69 ID:jflKB1DY.net
- 直営店で色選ばなければ遅くても1ヶ月で入ってくるわ。
- 311 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 08:56:47.74 ID:YUr5qkPN.net
- 久々にビアンキショップ行ったけど
客層変わったね。マンガの影響か?
- 312 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 09:46:26.82 ID:sUeH9S+Y.net
- そうそうワイズ行ったら、女の子達がロード見ながら何やら言ってた
マンガの影響で買いに来て、いきなりカーボンロードとかホイホイ買って行くんだから
店にしたら上客ですね
- 313 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 10:02:15.72 ID:Vi9mfpWj.net
- 昨年末の彩湖でのワイズ耐久レースでも、弱ペダコスプレの女の子たちがインタビューされてたな
- 314 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 12:26:08.96 ID:rQ3S8mYg.net
- ビアンキの他にtimeとwilierも持ってるから弱ペダオタにすげえ絡まれるぞ。数年前のモデルだから同じモデルではないと思うが
通ってる病院の看護婦が「私もデローザ買っちゃいましたw」とか言ってんのには一瞬殺意湧いたぜ
プロショップも普段行かないけどやっぱりかなり影響あるってホクホク顔で言ってたよ
- 315 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 12:43:46.17 ID:IWbC0+J7.net
- インフィニートCV欲しい。
- 316 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 13:13:45.71 ID:q/aamQ4/.net
- 日本じゃロードバイクはまだまだマイナースポーツだし
裾野が広がっていくのはいいことだと思うけど
- 317 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 13:30:34.12 ID:+ycJWDMz.net
- だよね。地元のショップ無くなって困るのは自分達だし。
- 318 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 13:35:41.61 ID:cm4LrvBn.net
- 弱ペダでBianchi使いのキャラは人気のある荒北だから
なおのこと女の子ウケが良いのかもな
- 319 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 18:40:31.99 ID:6Q8z1f6o.net
- 自転車の楽しさに気づいて趣味として続けてくれれば
業界も御の字だろうけど
そのほとんどは「弱ペダごっこ」する事に飽きて
去って行くんじゃないの?
- 320 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 18:53:38.41 ID:6v0ZLB/f.net
- >>314
弱ペダに出てくるバイクは最新モデルじゃないからむしろドンピシャの可能性もw
>>319
そしてオクに出るんですねわかります
- 321 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 22:35:54.93 ID:OgvkqGrK.net
- 44とか46が溢れてもいらんのです
- 322 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 07:04:29.85 ID:iP7y+2Zn.net
- >>315
サイズ47だけど20%OFFですよ
http://ysroad-maniac.com/itemblog/2015/01/bianchi-infinito-counter-vail.html
年末行った時はこれと合わせてサイズ違い色違いで3本のフレームが
ぶら下がってたけど売れたのかな
- 323 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 12:23:21.78 ID:8rVXc2pB.net
- そこから残る奴らもいるさ
まずは触れなきゃ話にならんからマンガも悪くないと思う
新規が来ない世界は衰退するだけだし
- 324 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 12:25:26.53 ID:GP0U7uC7.net
- 自由が丘のBS
上がカフェになってるけど、今までは修理待ちの小汚いローディーだったけど
この前行ったら女子学生のキャハハウフフでちょっとワロタ
- 325 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 20:13:01.23 ID:tvct0HpC.net
- 10月始めに注文したテンソ105、あれから4か月が来ようとしている。熱冷めちまうよ
- 326 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:31:02.72 ID:jmOs+AWD.net
- ニローネ買おうかと探してるんですが
ニローネクラリスは安すぎて不安で
もう少し高めのSORAのほうがいいですか?
それとも安いクラリス買って改造しまくったほうがいいとか
giantのクロス卒業して初ロードです
- 327 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:33:21.90 ID:ewt2gWm8.net
- 弱ペきっかけで始めてヒルクライムレース優勝した女の子とかいたよな
もちろん才能があったってのもあると思うけど競技人口の少なさも初心者が優勝できてしまう土台としてあったと思う
競技人口が増えれば強い人もどんどん出てくるから面白くなるはず
>>326
クラリスとソラじゃそんなに差はなくね?
グレードによって選べるフレームのカラーとか違ったりするからその辺は好みもあるかな
- 328 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:39:01.00 ID:jmOs+AWD.net
- >>327
じゃあ色とか見た目で買ってみます
楽しみです
- 329 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:57:44.28 ID:0LSvIB0o.net
- スポーツ自転車自体初めてならともかく、クロス乗っていてロードバイクに乗り換えなら
飽きてポイってこともないだろうし、初めにちょっと頑張ってなるべく良いもの乗ったほうがいいんでないかな?
どうせ半年もすれば、あれ変えたいこれ変えたいとなってくるでw
まあ予算の都合もあるだろうけど、頑張れるならニローネならTiagra/105のミックスモデル辺りからがいいかと思う
出来ることならブレーキも105以上に替えるとなお良し
- 330 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 00:00:56.56 ID:e78ccfgL.net
- コンポは最低でも105
出来ればアルテグラ
最初だからこそ
- 331 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 01:12:24.59 ID:rXIbcfip.net
- レースに出ないならティアグラで十分だと思う
盗まれる可能性もわずかだけど減るだろうし
327の言うようにブレーキは105以上にするべきだろうね
- 332 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 03:01:54.22 ID:OVRjNYuG.net
- 最低でもティアグラは欲しい
出来れば少し頑張って105
- 333 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 04:14:52.13 ID:Y82lj2Ja.net
- ソラとティアグラ 105でそんなに違うの?
- 334 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 04:45:37.50 ID:bem1DVwB.net
- >>333
今105は11速だから、操作がすごく楽しいよ、全然違うレベルで違う
ハンドレバー以外は2-3倍の値段のコーラスより性能の高さを感じさせるレスポンス
(つい最近新105装備のビアンキ買った人です)
でもスポーツバイクの軽快さはどのグレードでも同様に楽しめる
どうしてもお金がないという人は105にする必要は全くないよ
安価なコンポの場合少し乗ってブレーキ効きの感じが物足りない場合
上位グレードに変えた方がいいとは思うけど
ブレーキパッドだけ高い奴にしておけばいいだろう
- 335 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 05:16:35.18 ID:JAxKNzc0.net
- >>333
リアがソラは9s、ティアグラは10s、105は11s
そこからして違う
変速機は昔と違ってソラも含めてデュアルコントロールレバーになったけど変速のスムーズさが違う
リアはあまり変わらないけど、フロントはまあ分かりやすいかな
ブレーキはティアグラ以下と105ではかなり違う
キャリパーの剛性の違いと言うか、ティアグラはレバー引いてシューがリム挟んだ段階から
さらにキャリパーがたわむ分、グニュ〜と引けて制御力に難あり
105やアルテグラはレバー引けばキッチリとクッ、クッ、と効いてくれる
表現下手でスマンw
要するにティアグラはキャリパーが柔いから引いてもガツンと効かない感じ
街中で平地を巡行25〜30km程度でゆったり流す分にはティアグラでも構わないのかもしらんが
ヒルクライム後の下りが続く場面なんかはティアグラだと相当怖いと思うw
あと332の言うように、ティアグラ以下のブレーキシューは本当にお粗末だからシューだけでも上位グレードに交換すれば結構効きがかわる
ただ、ブレーキは命預けるパーツだからケチらない方がいいと個人的には思うがな
105でも前後で八千円前後、これケチってケガしたりするのもバカバカしいし…
- 336 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 06:53:19.19 ID:bIOVS+lH.net
- コンボなんて後から交換できる気にするな
フレームのデザインとか素材は変えるのに1台まるごとになるのでそっちを優先した方がいい
気に入らなければ乗らないし弄らなくなるよ
知識が付けば○○で十分とか方針が決まるから今は心配無用
- 337 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 07:04:16.31 ID:Y82lj2Ja.net
- お気に入りのフレームでコンポに良い物に越したことはないって感じでいいのかな ただしブレーキくらいは変えとけと
同じフレームでもコンポで値段相当違うから気になったんです 皆さんありがとう
- 338 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 07:36:45.63 ID:bem1DVwB.net
- >>337
その考え方でいいと思うが
これだけは覚えて置いてほしい
あとでコンポ変える場合差額では変えられないということを
3万のコンポがついてる自転車のコンポを5万のに変えるには
当たり前だが5万必要になる
無理するポイントではないが
余裕を持って買えるならいいの選んでおこう
(ただしライトやらペダルやらの予算も考えてな)
- 339 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 08:23:08.97 ID:HVJ+IOLI.net
- 普段乗りするならニローネクラリスやソラでもいいと思うけど
クロス持ってて普段はそっちに乗るんだったらロードはいいの買ったらって思う
予算もあるだろうけど
- 340 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 10:12:16.72 ID:9tp8NmSq.net
- >>337
まぁ考え出したらキリがないし、とりあえずそれでいいんじゃないか
他にヘルメットやらサイコンやらウェアやらメンテ用工具やらと金もかかってくるしね
将来的にパーツを変えていくようになるだろうが、そうして余った古いパーツは
やっすい中古フレームに組み込んで練習・ローラー用マシンにしてもいい
1から自分で自転車組み立てるのはメンテナンス技術の向上やメカニズムの勉強になるし、何より楽しいよ
- 341 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 12:13:23.63 ID:lg9MonPj.net
- >>333
速度はかわらない
- 342 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 16:11:27.41 ID:sJq/GcmP.net
- 直ぐにDi2にしちゃおうって考えてるならSORAでも良いね
ある程度長く付き合おうとしてるなら最低でも105は欲しい
後からコンポ組み換えとか面倒くさいぞ
- 343 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 17:23:57.88 ID:Hia+qGOT.net
- ニローネにdi2とか、
- 344 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 19:40:53.01 ID:1+jnD9t/.net
- 妄想くらいさせてやれ
- 345 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 23:23:43.73 ID:yPYTf8mG.net
- 9速SORA、10速TIAGRA/105、11速105にブレーキ以外の互換性なし
交換ならばコンポ丸ごと
SORA、TIAGRA/105モデルのホイールは11速に非対応
よってコンポ変更するより新車貯金が吉
- 346 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/29(木) 20:02:02.05 ID:AIZ4CILb.net
- 欲しい時に欲しいものを買う
これ鉄則
- 347 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/29(木) 22:41:04.03 ID:wTJ2wNyK.net
- infinito125周年記念モデルが出たように
130周年記念カラーモデルとか出ないのかな
まさか130周年ステッカー貼って終わりじゃないよね
- 348 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/29(木) 22:57:07.73 ID:GLm8rBQg.net
- >>347
これそうなのかな?
ttp://www.climbbikes.com/2014_12_25_45514.html
ブラックにステッカー貼っただけに見えるんだが…
- 349 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/29(木) 23:12:18.59 ID:T0P0Rts3.net
- 2015年モデルのオルトレやインフィニートはみんな130周年ステッカー貼ってなかったか?
- 350 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/29(木) 23:17:54.71 ID:KlNzbXOE.net
- >>345
つか、最初から付いてるしょぼいホイールを交換するのが先だろ。
105にするのはその後でいい。
- 351 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/30(金) 00:56:11.14 ID:AU6JpHUf.net
- >>350
「その後でいい」とかじゃなくてホイール交換しなきゃコンポを105にできないわ
11速対応していればローラー台用に使えるが対応していなければ粗大ゴミ
- 352 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/30(金) 03:06:20.29 ID:hK6bSEQz.net
- 不要になったホイールは粗大ゴミでいいよ。
最初から105モデルのバイクを買うための貯金をするより、
とりあえずSORA、TIAGRA/105モデルの安いバイクを買ってみて
ロードにハマったら、ホイールとコンポのグレードアップをするという方向もあると
これからロードを始める人間には教えるべき。
そもそも、105モデルに付いているホイールだってしょぼいんだからホイール交換費用は
どっちにしてもかかる。
- 353 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/30(金) 03:45:24.21 ID:HeJFwQkv.net
- 結局最初からそれなりに高いバイク買った方が安く済むわ
11s105以上にしなきゃ次にレース用バイク買った時に普段乗りにも使いたくなくなるしな
何なら決戦用ホイール買えばフレーム共用で戦えないこともないし
更に安く済まそうと思ったら中古しかないだろ
1台目に5600か5700の105組みのバイク買って、2台目はレース用、1台目は練習用
Soraなんてタダでも要らないゴミ、Tiagra付いてるのもアップグレードする価値も無いカスフレームばっかだろ
- 354 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/30(金) 05:39:40.60 ID:q0fpvley.net
- レースなんかに出るつもりなら、最初から高いフレームにそれなりのコンポつけるのがいいけど。
レース出ないなら後から交換楽しんで乗るのも良いと思うよ。
最初から高いの買って少し乗って、後で乗らなくなるのが一番無駄だし。
- 355 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/30(金) 07:00:53.82 ID:eU8XCH08.net
- インフィニートCVかオルトレ買えば間違いはあるまい
乗らなくなって中古で出してもすぐ売れるだろうし
- 356 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/30(金) 22:15:18.70 ID:Cl33n8PA.net
- 初心者がオルトレか。
中古で売ることを考えたら傷はつけられないし、神経使うだろうな。
最初はフラペで練習しないといけないだろうし、安いバイクに抜かれた時の
心のダメージもデカそう。
身の丈に合ったバイクを買った方が楽しめると思うけどな。
- 357 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/30(金) 22:26:59.96 ID:ijo0SaXo.net
- そらオルトレやインフィニート買えりゃ間違い無いだろうけど
ニローネのどれを買おうか悩んでるヤツへのアドバイスでそれは酷でないかい
- 358 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 07:21:31.97 ID:JjjBxvww.net
- オクにセンプレのアルテDi2売り切りで出てるぞ
店近所だから見てきたら綺麗だった
どうしよう・・・ポチッ
- 359 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 09:04:00.28 ID:kIgOMtvN.net
- 初心者はニローネで全然いいと思うけどね
これは初心者用だからってことじゃなく
ちゃんとロードバイクのジオメトリだし、10kg以下だし何の問題もない
そのかわり振動がどうとか、もっと軽いほうがとかそういう不満はタレず大事にのれ
遅い原因の9割は自転車じゃないのだから
すごく良いバイクを買えばちょっとだけ速くなり、ちょっとだけ長く走れるだろうが
ほんとうに少しの違いだ
- 360 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 09:16:32.56 ID:5KaO1JDX.net
- >>359
初心者だからこそ、あれこれ妄想しちゃってパーツを交換しまくって
気づいたらニートCV買えてたってくらいの散財をしがちなのです
- 361 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 09:33:54.13 ID:kIgOMtvN.net
- >>360
そうだなー、そういうのあるよね
昨日質問スレにクロスバイクをブルホーンにしたいんだがって奴いたけど
まさにそれだと思うよw
- 362 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 12:33:42.13 ID:eoiO94HM.net
- 安物買いの銭失い
- 363 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 12:52:22.29 ID:kIgOMtvN.net
- まあでもニローネはロードバイクとしては安いけど
自転車というカテゴリーでは決して安くないわけで
スポーツとして楽しむのに必要な性能は全て備わってるよな
もっといいモデルがあるせいで、すぐ目移りしてしまう人がいるのは事実だが
自分が遅いのはニローネのせいだってのは大きな間違いだ
ニローネ買って自分を鍛えあげてニート乗りを打ち負かすのがかっこいいあり方だ
ニローネ5台分くらいのに乗ってる俺が言ってみるテスト
- 364 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 13:15:35.99 ID:xcRUo+aw.net
- >ニローネ5台分くらいのに乗ってる俺が言ってみるテスト
これを言いたいだけなくせに駄文をダラダラとw
- 365 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 13:31:35.06 ID:/x7s6859.net
- ビアンキ乗りは基本ナルシストだからな
- 366 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 14:03:18.68 ID:kIgOMtvN.net
- >>364
まあニローネに乗ってない人の戯言だから
言ってること何もあてになんないよ、自分を信じて気に入ったの選んでねってことさw
>>365
ナルシストになれればそれが最高に幸せだろうな
ニローネに乗ってピナレロ見て、フォークひん曲がってるな、だせー
くらいに思ってる状態が幸せなんだよ
- 367 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 15:46:38.07 ID:HLMnGalC.net
- フレームなんてカッコイイかどうかだろ極端に言えば
見た目で好きなの選べよ
カッコイイの大体高いけどw
- 368 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 17:22:51.47 ID:TsPLQvjE.net
- >>366
昔まだインプルソに乗ってたとき
エクセルで買ったパーツの合計金額を管理したんだけど
途中で怖くなって止めたなぁ〜
その時やっと最初に良いもの買おうと思ったね
- 369 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 18:30:29.21 ID:5KaO1JDX.net
- お高くつくけどフレームセットから組むのが一番の近道ですわね
- 370 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/31(土) 20:22:26.02 ID:AoQA89Fp.net
- 遠回りするのもまた楽しい。
無駄金と思ったら負け。
要は楽しんだ者勝ち。
- 371 :ツール・ド・名無しさん::2015/02/01(日) 07:55:59.48 ID:Dq3qzCmd.net
- >>370
同意
- 372 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/01(日) 08:18:38.78 ID:xJ5cgG2T.net
- 人生そのものが無駄であることに、いつ気がつくかだよな
そこを悟ってしまえば後は楽よ
- 373 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 01:23:24.77 ID:fD45eGkI.net
- クロスから初ロードでニローネTiagraに乗り換えたけど、
元々ロングライドが目的だったから、遠く行ったり峠登ったりできててあんまり不満はない。
初ビンディングでこけたり、不注意で倒したり擦ったりしたけど、
その時だけはアルミのエントリーで良かったな〜と思った。
- 374 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 07:44:45.94 ID:4k9OMlM8.net
- >>373
ビンディング怖いからと高級カーボン車をフラペで乗ってるチキン共よりカッコ良いよ
- 375 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 08:30:25.62 ID:5Roy5uzj.net
- >>374
俺はたぶんビアンキの中では高級と言われている部類のカーボン車にフラペで乗っているが
チキンだとは思っていないしそのように思われるのもあまり好まないな(憤るほどではないが)
ビンディングシューズもペダルも持っているし、非常に素晴らしい製品だと思ったが
見た目のデザインと通気性が俺の好みに合わないからだ
よく聞かれる、安全危険、慣れた慣れてない、効率がいい悪い
疲れる疲れない、といった尺度の他に
ただ単にお気に入りの靴で乗りたいからとい選択肢もある
世の中の人からほんの少しでも偏見というものが取れたらなと思う
- 376 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 08:58:15.48 ID:vqySqmr6.net
- フラペを否定するわけじゃないけど
高級スポーツカーに初心者マーク付けてる位の恥ずかしさはあるね
- 377 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 09:48:20.32 ID:OgclhElC.net
- そもそもビンディングだからってこけない。
- 378 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 10:25:57.15 ID:cB5w3a6p.net
- 付けない理由をいろいろ探さなきゃいけない人も居るんだから察してあげなよw
- 379 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 10:30:09.25 ID:2/7OfaJD.net
- SLとかケージついてるSPDならビンディングシューズで無くても普通に乗れるだろうにわざわざフラペ選ぶ理由あんの?
- 380 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 11:30:10.27 ID:hJ/uDCJO.net
- >>375
チキンwwwwwww
- 381 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 11:41:48.11 ID:2/7OfaJD.net
- >>375
高級車の部類と言う事はオルトレかニートCVだよな?
そんなバイクにスニーカーで乗ってるの?
是非お気に入りのフラペと運動靴を見せてもらいたいものだwww
- 382 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 12:28:49.25 ID:5Roy5uzj.net
- ゲルカヤノだよ、クッション入ってるから自転車用としては最低の部類に入るかもしれないが
歩いたり走ったりした時楽だし、何より通気性がいい
個人的には自転車に乗るだけって人が大多数のなのは不思議でならんよ
ビンディングを選ぶかフラペにするかは用途で選べばいいことで
チキンでるかないかは全く違う次元の話だ
- 383 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 12:36:15.49 ID:hJ/uDCJO.net
- 5キロぐらいの買い物して、自転車に乗った気でいるんだろうな、こいつw
- 384 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 12:37:27.13 ID:2/7OfaJD.net
- そら高いロード放置してふらふらする訳にもいかんのだから自転車乗りっぱなしな奴が大半なのは当たり前じゃね
通気性がどうのと言ってるがビンディングシューズも大概通気性良いだろ
- 385 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 12:53:50.12 ID:GCCSM9Yg.net
- 品性のかけらもない奴が多いな
俺も山に釣りに行くときはフラペに普通の靴
ロード選んだのはとにかく軽いから
持ち運ぶのに便利だから
乗った気になるとかどうとか
どうでもいいことじゃないか
- 386 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 13:00:11.76 ID:hJ/uDCJO.net
- それは自転車の楽しみ方じゃないね
釣りがしたいならフラペでも何でも好きにすれば?
自動車で行くほうが楽だと思うけどねw
- 387 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 13:06:16.80 ID:EjUa5FMk.net
- 高級ロードにフラペつけてることの是非は置いといて、
ビンディングシューズの見た目が気に入らないと言って履いてるのが
ゲルカヤノとは…。ダサいやん。
確かにビンディングシューズにダサいのが多いのは事実だけど、
比較的マシなGIROとかあるよね。
- 388 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 13:11:25.97 ID:vqySqmr6.net
- フラペって疲労度が凄いよね
昔ロードバイクで100km程フラペで走ったけど、すごい疲れた
- 389 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 13:15:10.51 ID:x0gwjZVG.net
- >>386
楽しみ方は人それぞれ押し付けはよくない
ビアンキのロードバイクで釣りに出かける、粋だと思う
ダサいかどうかも人によりけり
- 390 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 13:22:43.82 ID:8utuvssL.net
- ゲルカヤノです(キリッ
www
- 391 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 13:26:59.30 ID:2/7OfaJD.net
- 釣りって荷物結構多くなると思うんだが
そのうえで持ち運び云々って輪行でもするのか?
楽かどうかで交通手段選んでロードが走れる範囲行くなら自動車で行った方が楽じゃね?
- 392 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 15:19:24.78 ID:Xss3yzUb.net
- 2chというある程度反論が予想される場でわざわざフラペ使用をアピールする目的がわからない
勝手と思うなら黙ってればいいのに
- 393 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 15:26:21.04 ID:TQyHK6kt.net
- ゲルカヤノは俺にはちょっと派手かな
Gt2000の地味なの履いてるけど確かに通気性はビンディングシューズとは比べ物にならないな、ビンディングシューズ剛性を確保するためにどうしても通気性が失われるものなんだよね、俺のビンディングシューズなんか長く履いたブーツみたいな臭いするなw
- 394 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 15:57:40.71 ID:xTWll7yg.net
- それ以前にロードバイク用のビンディングシューズは歩きにくい
なので普段使い用のロードにはMTB用のSPDを使用
- 395 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 16:01:25.74 ID:OgclhElC.net
- 俺はA-600にMTB用のシューズ履いてる。
- 396 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 16:19:45.42 ID:iJWUFPfp.net
- >>389
まず、「ロードバイク」って車種はないからな
ロードレーサーならあるけど。
ロードレーサーはその名の通り、レースで競う事を前提に設計されたフレームスケルトンと専用部品。
だから道交法で定められた安全装備もついてないし、低速安定性も、直線安定性も、走破性も積載性も無い。レースで競うために全部捨てたんだよ。
ロードレーサーで釣りに行くのが粋なんて、F1マシンでキャンプに行くのが粋って言ってるようなもんだからな
- 397 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 16:43:42.99 ID:HLdlzuyc.net
- 熱く語ってるなw
そんなたいそうなものじゃないただの自転車、ただの自転車だから人気がある
ビアンキはちょっとだけ他よりかっこいいとこが気に入ってる
- 398 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 16:48:21.97 ID:Nxh6TDLW.net
- 近年ロードレーサーよりロードバイクという言葉のほうが一般化されてるでしょ
今どきロードレーサーなんて言葉使ってるのは中嶋悟世代のおっさん位じゃね?
- 399 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 17:52:28.97 ID:I99OG/Wh.net
- オルトレXR1って売れてんだな、行ってるショップに2台入って2台共すぐ買い手が付いちゃったよ
- 400 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 17:59:10.09 ID:30dA8RZv.net
- XR2には届かん奴が買ってくんだろ(適当)
- 401 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 18:04:50.29 ID:ZrvChBCp.net
- ホイールもレーシング3で
シートポストもカーボン
なかなかお得感があるモデルだよな
変な差し色がないのもいい
あとは走行レビューか
- 402 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 18:39:35.70 ID:xqLU9MCL.net
- オルトレの黒とチェレストのやつカッコええわ
- 403 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 18:43:44.05 ID:LcOvxv4I.net
- インフィニートCVが出来良かったし、ハイエンドならXR2、同価格帯ならニートCVって感じで
XR1はどっち付かずの半端なバイクになるかと思ったら、意外と売れてるのか
まだインプレらしいインプレもほとんど無いのに良く健闘してるな
どこかで試乗出来んかなぁ
- 404 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 20:06:23.32 ID:HDAKEBxs.net
- >>393
SH-R260てシューズ使ってるけど、通気性が良すぎて今の時期
足先がまじ寒いよ?
- 405 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 23:13:35.32 ID:9nNZFFVY.net
- 今の時期はシマノの1万位のやつでもシューズカバーつけるか冬用シューズ履かないと足先寒くてやってられんな
ビンディングシューズの通気性が無いって言ってる奴どんなシューズ履いてるんだろな
- 406 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 23:20:04.41 ID:OwybOW9Q.net
- 水虫w
- 407 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/02(月) 23:46:14.74 ID:ZrvChBCp.net
- 上で上がってるカヤノもそうだがランニングシューズは通気性すごいよフライニットとか特にな
そういうビンディングシューズでるといいがソールにひっぱられて壊れないような
制約があるから実現されてないな
ところでビアンキとなんか関係ある話題なのか?
- 408 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 06:42:09.53 ID:C3DbmD4X.net
- >>407
ロードのスレでフラペを踏む通気性の良い
ランニングシューズの話題が出るなんて
初心者ニワカが好むブランドビアンキらしいと思うよ
- 409 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 09:52:51.70 ID:nL3fpfQR.net
- サンダルのSPDってどこかで見たな
- 410 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 10:04:38.36 ID:nf8I+yLU.net
- >>409
シマノが出してるよ
- 411 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 12:35:00.93 ID:L6JHK9gJ.net
- ビンディングなんて慣れてしまえば絶対良いものなのにな
そりゃ1回くらいは立ちコケするだろうけど
コケても良い自転車で半日乗れば、簡単に慣れる
そうなるとフラペが逆に怖くなるからな
シマノのライトアクションとか固定力弱いペダルから始めてみてはどうだろう?
きっと直ぐ慣れて今まで怖がってたのがバカらしくなるよ
- 412 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 13:32:08.68 ID:bAkizYF/.net
- >>410
シマノ…ダサッw
SPDサンダルといえばKEENだろぅが
- 413 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 17:15:08.67 ID:yIX6TDbR.net
- あれ蒸れるからシマノの方がいいよ
- 414 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 17:25:41.59 ID:0fI2tx4a.net
- 俺もフラペの方が怖い
フラペに何のメリットも無いだろ
そんなに歩くなら靴持っていく方が数倍利口だし楽
- 415 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 18:43:16.35 ID:nL3fpfQR.net
- まぁ察してやれよ
- 416 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 19:53:59.99 ID:qrD11JXx.net
- SLならともかくSPDとか
- 417 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 20:10:26.74 ID:tXxdx62r.net
- なんかビアンキスレらしくない流れだなw
ビアンキが好きってこと以外の価値観の違いは認め合っていこうよ
- 418 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 20:43:46.46 ID:C3DbmD4X.net
- スピードプレイなおれは高みの見物
- 419 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 21:38:38.10 ID:m3tdK8gT.net
- チェレステカラーのスピードプレイあったよな確か
- 420 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/03(火) 21:52:47.07 ID:Hw0qkvTV.net
- ビアンキロードに乗る時はビンディング
ブロンプトンはそのまま吊るしのフラペ というか折り畳みペダル
- 421 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 04:18:46.85 ID:IWG03OVM.net
- infinito cvのフォークって2014と2015で変わった?
hocっての見かけたりctc cvっての見かけたりしたんだけど
- 422 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 07:33:09.60 ID:03FXLX0K.net
- C2CカテゴリのニートがHoCなわけないんだけど
そもそもニートCVのフロントフォークにC2Cって書かれてたっけ?
- 423 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 09:49:01.10 ID:IWG03OVM.net
- ネットショップ見てたらそんな感じだったからちょっと気になった
- 424 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 19:21:10.46 ID:03FXLX0K.net
- ネットショップ・・・
かなりの確率で偽物ですね
- 425 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 20:58:02.83 ID:3vmHRoyE.net
- Bianchiの偽物とかさ中華コピーのoltreフレームとか見たことないけどあるの?
パーツ類の偽物はたくさんあるけどさフレームとかそういうの出会ったことない
- 426 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 22:20:53.65 ID:03FXLX0K.net
- >>425
アルミフレームのセンプレとか面白フレーム満載の通販サイトがあったんだけど
ブクマしてなかったので、今はこれしか見つからなかった
http://www.aliexpress.com/item/2015-Oltre-XR2-frameset-road-bike-carbon-UD-glossy-frame-made-in-China/32234185328.html
- 427 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 22:44:32.24 ID:3vmHRoyE.net
- >>426
おぉあるんだ
やっぱOltreってかっこいいフレーム形状だな
ロゴなしだと新幹線みたいなデザインだな
- 428 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/04(水) 22:54:18.03 ID:6oCg2xCv.net
- オルトレイルw
ベンシとかフュラーリみたいなもんかw
- 429 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 01:43:42.09 ID:n6pA3eIi.net
- >>428
こち亀かwその話好きだわ
それにしても中国は本当に何でもありだな
- 430 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 09:19:13.17 ID:Qzg8Vb0m.net
- 値段そこそこするんだなw
まぁこんな危ないの1万でもお断りだが
どんなヤツが買うんだろ?
- 431 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 19:04:38.44 ID:QPulC59A.net
- シートクランプ、サドルクランプ、ディレーラーハンガー
シートステーとチェーンステーとの接合部など
偽物だと手を抜かれる部分がちゃんと本物と同じ形してるので
正規の下請工場が闇で作った物っぽい感じがするなあ
- 432 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 20:14:53.35 ID:GXeLyopy.net
- 正規の下請けが敢えてそんな危険な橋渡らんよ
安く売り出す意味も無い
- 433 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 20:24:30.95 ID:CM6aeKnD.net
- 正規って台湾のKEIAN(?)じゃないの?
- 434 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 20:49:27.02 ID:QPulC59A.net
- 書き方が悪かった、中国の孫請け工場
- 435 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/05(木) 22:01:23.40 ID:utsl+jX+.net
- 検品で弾かれたものを現場の人間が横流ししたとかじゃね
- 436 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/06(金) 03:25:07.59 ID:PeIThgUV.net
- 中華カーボンスレ行けよ
買うのは本物を買えないけど身の丈に合った安物バイクじゃヤダーな乞食と好奇心旺盛過ぎて危ないおもちゃが欲しい奴だけ
俺もシナレロ組んだことあるけどやっぱりクズフレームだぜ、正直乗れたもんじゃない
- 437 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/06(金) 09:49:47.03 ID:eDN0ra3O.net
- まだ2014のsempre赤黒探してた人いる?埼玉県川口のバイシクルセオにフレームセットから店長が選んだパーツで組んだやつ売ってるよ。サイズ53で。ホイールにアクシウムとかコンポが5800系の105になってるけど。
- 438 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/07(土) 20:18:16.24 ID:i+R8e+gI.net
- フレームセットって売れないんだねえ・・・
- 439 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 09:55:13.95 ID:1ZBW0+Ub.net
- 無料期間を過ぎた車体での定期点検をビアンキショップでやるメリットってありますか?
ビアンキショップまで片道60分、近所のサイクル店まで10分です。
- 440 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 12:34:31.64 ID:PtFrCh71.net
- 親しい店なら近所で良いんじゃね
ビアンキショップと言えど店との付き合いは大事にしといた方が良いよ
- 441 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 13:14:20.48 ID:1ZBW0+Ub.net
- ありがとう。
情報収集も兼ねてビアンキショップにします。
- 442 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 16:03:17.37 ID:ODNU50y3.net
- どっちかにしなきゃいけない訳でもあるまいに。
上手に使い分ければいいじゃんw
- 443 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 19:09:15.11 ID:S/mVHDti.net
- ビアンキショップがあるような都会じゃそんな店ないかもしれないが
田舎じゃ他店購入車お断りってショップがあったりしていろいろ面倒臭いのよね
- 444 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 19:14:28.62 ID:Ngm6Txw9.net
- 今更そんな殿様商売してるところあるかねぇ…周りに競合店がないとそんなもんか?
- 445 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/09(月) 23:26:58.52 ID:aKPuAocJ.net
- そういう店は潰れていくのが常なのになぜか潰れない
- 446 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/10(火) 00:00:14.80 ID:BZsqCwuK.net
- 他店購入お断りって自店分で精一杯って所だから当たり前なんだが。
- 447 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/10(火) 05:19:54.98 ID:MDNJosQT.net
- 俺が行く店の人は素性のわからないパーツ弄ってその後事故でも起こされたらたまったもんじゃないから怖くて持ち込み自転車は弄れないって言ってた
- 448 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/10(火) 08:17:26.45 ID:vmru6V2d.net
- >>445
逆です、客に都合のいい店はもたない
- 449 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/10(火) 09:51:51.16 ID:mV8qzrIf.net
- 自店購入車しか見ない、サイクリングも自店購入者だけって所もあるしリスク避けるためにはおかしな事じゃ無いと思うけど
そうなった場合の断り方が悪くて批判されてんじゃないかと
- 450 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/10(火) 19:25:36.80 ID:QFZ2Ehm0.net
- ロットNLユンボのoltreはやはり一色アクセントが足りない気がするなあ…
http://www.cyclowired.jp/news/node/158448
それはそうとプロのバイクもチェーンキャッチャー付けてるのね
- 451 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/10(火) 21:05:08.72 ID:mUXMfuwT.net
- この色だとスペシャルではないよね
- 452 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/10(火) 23:49:46.68 ID:WnLMmOaX.net
- 最近今までのxr2よりそのカラーリングの方がかっこ良く思えてきたな
でもバーテープは黒のほうがいいね
デュラエースとパワーメーターの絶望的なカッコ悪さはなんとかして欲しいが
シマノに見た目を求めるのは間違いかな
- 453 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 00:14:38.74 ID:m0E6FrbP.net
- チェーンホイールに付いてる黄色いのカマキリの卵みたいで気持ち悪い
- 454 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 01:52:22.26 ID:EJm1714x.net
- このドグマめちゃかっこいいな
- 455 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 02:04:24.89 ID:udUEAnZb.net
- >>454
ヘッドチューブの形状がいいな
でも同じサイズのオルトレとドグマで比べればオルトレも見た目負けてないと思う
写真のオルトレは一番でかいサイズじゃね?縦に長すぎでバランス悪いな
- 456 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 04:27:27.99 ID:EJm1714x.net
- >>455
オルトレも好きだよ
ドグマは真っ黒にバーテープ白黒のイメージしかなかったからこの手の渋い色使いかっこいいなってね
ロングライド好きだから用途的にはインフィニートなんだろうけど見た目はオルトレの方が好きなんだよね
オルトレの黒チェれはほんと好き
- 457 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 09:24:12.76 ID:Kv/+/tvK.net
- >>455
このドグマと同じサイズっていうとサイズ50くらい?
今度は逆に寸詰まり感が・・・(´Д`;
オルトレが美しいのはサイズ53〜57だと思う
- 458 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 13:08:29.29 ID:b3GsHxTd.net
- センプレとニートCV見に自由が丘のお店行ってみたけど、オルトレXR1の方が気になってしまったw
自分のプルソより笑えるほど軽くてカッコよかった♩
買いたいけど嫁さんの怒りを買うと思うと勇気でない
あとバレンタインが近いのおかげかビアンキバージョンのチロルチョコ貰えてラッキーだったわ
嫁さんへの土産にしてご機嫌伺ってくる
- 459 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 13:50:44.21 ID:6pVRnIsk.net
- さすがにチロルチョコでオルトレの購入許可は下りんだろw
- 460 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 13:52:43.19 ID:udUEAnZb.net
- >>456
ロングライドも実はオルトレなのかもしれないよ
普通石畳走るようなショック吸収性能は求めないからね
好きならオルトレ買ったほうがいいんじゃないか?
- 461 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 13:56:24.00 ID:6y9qAPrB.net
- 200km以下ならオルトレで全く問題ないぞ。それ以上は経験ないから知らんけどね。
- 462 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 14:00:09.23 ID:EJm1714x.net
- 地方だからか路面ガッタガタな所多いんだよね なんでコンフォートのいいやつ欲しいって思ってたんだけど、確かにタイヤとかで誤魔化して見た目好きな方が乗ってて楽しいかもね ありがと!
- 463 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 16:07:02.36 ID:IpfYf1fv.net
- 振動どうのこうの言ってるのはタイヤに空気パンパンに入れたクソガリ
- 464 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 17:07:39.40 ID:EJm1714x.net
- ざんねん184cm78キロだよ
- 465 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 19:48:32.78 ID:38JfntME.net
- 体重あると空気圧下げるにも限界あるから辛いのよね
- 466 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 20:16:02.81 ID:udUEAnZb.net
- 空気圧下げるってロードのタイヤの空気圧の適正値ってほとんど幅がないものばかりだろ?
表示通り入れれば下限でも上限でも空気パンパンじゃないか?
俺使ってるタイヤセッティング幅が0.7気圧しかないが
>>463はもっと幅のあるタイヤを使っているのかな?
それとも下限値より下げちゃう?
- 467 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 20:22:14.83 ID:qbbZIitc.net
- >>463
最近空気圧のセッティング覚えた初心者だろw
- 468 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 22:20:26.38 ID:VDVSiaT6.net
- 通常タイヤの空気圧の幅って2barくらいないかい?
- 469 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 22:59:07.59 ID:m0E6FrbP.net
- キンキンに硬いのが好き
- 470 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/11(水) 23:35:32.00 ID:iy1latrv.net
- ハイ消えた!
- 471 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 00:31:46.46 ID:6uscYo+g.net
- >>456 >>461
年末にニートCV(アルテ)買って年始に200kmのブルベ出たんだが、
笑っちゃうぐらいに乗り心地がいい。
…だけど、なんとなくだけど上り坂でパワーを食われてる感じがした。
乗ってる人間の脚力の問題かもしれないけど、
完全な吊るしの状態なので、タイヤが25Cだから23Cに変えたらかわるかもしれんが…。
ものは試しに、この前の土曜と今日、
湘南国際村の134の入口のトンネルでたところから、研修センターまでの
上り坂のタイムを計ったんだが、
ニローネ(SORA / 23C)とニートCV(アルテ / 25C)じゃニローネの方が早かった;;
慣れの問題かな…orz
- 472 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 00:38:22.80 ID:shoov06i.net
- コンフォート系のカーボンフレームはアルミと違って踏むより回す意識でいかないと速く走れないってどこかで見た気がする
- 473 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 00:53:57.43 ID:chXllhTO.net
- >>471
君はセンプレ向きだな
- 474 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 01:02:40.58 ID:BuoKtWj2.net
- インプルソ105にまずまずのホイール履かせてるからフレームだけ乗せ換えしたいな
無印インフィニートがあれば一番だけどもう無いから残念
センプレかフェニーチェのフレームセット欲しいわ
- 475 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 01:12:48.70 ID:RJkN/WdE.net
- センプレなら直営のどっかにあんだろ
よくぶら下がってる
- 476 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 02:14:24.53 ID:laTr8axt.net
- >>471
俺はレースに出ようって考えはないので吊るしのニートで笑っちゃうくらい乗り心地がいいって話の方が食いついちゃいますねw
ブルベ出るような方の話しなら宣伝記事よりも価値ありますしニート凄いんだな
- 477 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 09:00:40.40 ID:kHyDch2D.net
- ニートcvはガッタガタの石畳コースを速く快適に走れるように作られたフレームだしな
そりゃ凄いさ
- 478 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 12:51:45.70 ID:HSNCzgZ/.net
- オルトレも適度なしなやかさがあるくせに
踏むと進むという不思議なフレームらしいですぞ
- 479 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 13:23:59.82 ID:zI1hdiqi.net
- 丸ノ内でオルトレXR2とニートCVを試乗してきたけど、ニートの緩衝性は本当に凄かった
長距離やブルベとなればニートCVの方が楽だしアベレージも上かもしれん
ただ、乗っていて楽しいのはやっぱりオルトレだったな
巡行も突き上げ少なくて楽だし、そのくせ踏み込めば反応良くグイグイ進むし、坂もスルスル登れていいとこ取りな感じ
- 480 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 21:09:36.56 ID:Ncf2e85W.net
- 俺はカーボン買う気満々!でCVとオルトレ試乗させてもらったが、残念ながらどっちも微妙だったなあ。
アルミのCAAD10常用してるからか、どっちも反応はイマイチだったし・・・
さすがにCVの振動減衰はすげー良かった。ただ、乗ってて楽しくなかった。
ラクしたいだけなら、CV一択って感じ。
- 481 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 21:13:20.39 ID:shoov06i.net
- ガチガチアルミにケツを調教されてしまったか
- 482 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 21:16:48.82 ID:chXllhTO.net
- 貧乏穴自慢かよ
- 483 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 21:56:04.13 ID:RjlcdV0d.net
- 振動減衰に関してCVとドマーネとどっちが優れてんだろうね。
- 484 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/12(木) 22:31:45.78 ID:UF2PrUaM.net
- オクに出てる928ほしいけど値段こんなもん?
- 485 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/13(金) 01:33:13.06 ID:P4IU0QMq.net
- ニート ドマーネにパルシウムも誰か乗り比べしてくんねーかな
- 486 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/13(金) 04:48:30.26 ID:bWclmc85.net
- >>484
フレームセット?俺も欲しいけど車体増え過ぎて手に負えない
定価が33.6万、実売で28〜30万くらいだったと思う
未使用とは言え個人所有の型落ちだしもう少し安くて良いよね
と思って調べてたら良いもん見つけたからこれも検討してみ
在庫あるかわからないけど興味あるなら急いで問い合わせるべし
http://www.sagamicycle.com/%E3%82%AA%E3%83%B3%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%83%E3%83%97/%E5%9C%A8%E5%BA%AB%E9%99%90%E3%82%8A%E5%87%A6%E5%88%86%E5%93%81/%E3%83%95%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%83%A0%E5%87%A6%E5%88%86%E5%93%81/
- 487 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/13(金) 10:13:10.09 ID:rmabCKzS.net
- 欲しかったピナのネオールにしようとおもってたけど結局インテンソのマルゴにしたわ。チームカラーかっちょいい
- 488 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 14:03:22.87 ID:4mZnlIxN.net
- >>487
俺とお揃いやな
- 489 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 18:55:58.53 ID:MkJbqWw4.net
- >>471です。
>>472
アドバイスもらってレスが遅れて申し訳ない。
ブルベやってて大型のサドルバックを取り付けてるせいか、
上り坂になるとダウンシングさせず(できない)にママチャリの立ち漕ぎみたいな
乗り方になってたみたい。
クランクを回すこと考えたら多少は速くなったよ。サンキュ!
>>479
日本の道路事情というか、道路構造の都合自転車が路肩を走ることが多いので、
ニートCVだとアベレージは上がる。今まで200kmのアベレージが22km/hだったのが、
26km/h(※休憩時間含まず)になったよ。
実は自分もオトレXR2に試乗したことがあるんだけどが、あれは登りでもガンガン進むね。
ただ上記のアベレージでわかるように乗ってる人間の問題で、
センプレとの違いがよくわからかった。
>>476
長距離サイクリングならCVはホントいいよ!
ただいざ買うとなると「アルテじゃなくて105の完成車売れよ!」と値札をみながらそう思う(笑)
- 490 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 19:23:10.52 ID:tLFHknmD.net
- ニートCVに105完成車はちょっとありえない・・・
- 491 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 20:08:33.02 ID:SAHbzSRN.net
- 俺はテンソ105買ったけど乗り心地にやや不満があるから、
暫く乗りながらちょこちょこアルテやデュラに変えつつ、ニートCVフレーム狙ってますわ。
- 492 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 20:20:38.11 ID:MkJbqWw4.net
- 連投すまん
>>491
直営にある試乗車は105だったし、必ずしもありえない組み合わせじゃないと思うよ。
増車じゃなくて乗り換えならフレームだけ買って、
移植してもらえば?
- 493 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 20:35:55.78 ID:6Z4lbS8Q.net
- テンソってdi2対応フレームとそうでない2タイプある?
- 494 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 21:03:58.49 ID:y8ZajLNs.net
- 105とデュラは乗っていて違いわかるけど、105とアルテじゃ変速機もブレーキもそんなに変わらん気がする
まぁ無印ニートと比べてニートCVはワンランク上になったから105だとフレームに対して
グレードが負けてる感があるけど、見た目に拘らなければ105はコスパいいと思う
- 495 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 21:55:24.97 ID:1vZvk5JS.net
- ニローネ乗りだが弱虫ペダルの悪役が乗ってて何でビアンキが人気あるのか分からん
漫画知らないからググった知識だが箱根学院だかのビアンキ乗りはシャアみたいな人なの?
- 496 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 22:08:48.83 ID:0CUIgDmq.net
- NGワード:弱虫
- 497 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 22:09:54.16 ID:TLH55qHN.net
- 元ヤンだけど根はいい奴みたいな設定だから腐女子に受けた
- 498 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 22:10:56.51 ID:rPr5a5Wq.net
- 悪役じゃないぞw
- 499 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 23:14:07.68 ID:b2G85KCV.net
- >>495
ランバ・ラルみたいな人かな
悪役と言うかライバルチームの良き先輩
- 500 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/15(日) 23:45:53.26 ID:MRYkIPFM.net
- >>494
105とアルテの変速機はわからんがブレーキは流石にわかるレベル特に下りはね
まぁデュラは全く別物だけどな
- 501 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 03:31:24.34 ID:UeUw4X6s.net
- 5800のブレーキキャリパーは剛性が足りないような印象
- 502 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 08:48:25.55 ID:B3XDJFyX.net
- >>499
カイみたいな人だよ
- 503 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 09:32:26.44 ID:CmSsz9+E.net
- ブレーキの剛性云々言ってる人ってブレーキだけ変えてテストしてるの?フレームやホイールの剛性が足りないとかではなくて?
5600から5700に交換した時はコントロール性の良さに感動したし、6800組みのを買った時は確かにすげえ!と思ったけども、
同世代の105とアルテでコントロール性どころか剛性までそんなに違う?
- 504 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 12:25:02.59 ID:BitSdhun.net
- >>503
違うね
あとチェーンリングは山の減り方も早い
- 505 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 19:05:27.25 ID:carHp2KY.net
- >>503
キヨシが剛性足りないって言ってるからそうに違いない
- 506 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 19:14:57.45 ID:dbagHjOF.net
- 今日オルトレxr1衝動買い。
- 507 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 19:26:00.40 ID:Y1KDIory.net
- >>506
おめ。インプレよろしく。
- 508 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 19:34:24.24 ID:DMNUY9zD.net
- >>505
以前はアルテと105のグレードの差がよく分からなかったが
105の11速化ではっきりと差が出てるとも言ってた・・・・かな?
- 509 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 19:44:01.44 ID:dbagHjOF.net
- >>507
6年1885で頑張ったので、
乗り心地は良く感じちゃうかな?
楽しみです。
- 510 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 20:02:08.33 ID:UeUw4X6s.net
- 6800アルテ買えってことだ
段数増やして大幅なコストダウン
改悪ですよ改悪
各部重量は大幅に上がってるしデザインも安っぽい作り
- 511 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 21:50:45.40 ID:DMNUY9zD.net
- アウターで11T、12Tを踏んだことない貧脚なオレには
ギアが11枚あっても意味がないのであった・・・
- 512 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/16(月) 22:13:26.03 ID:hlpW2V6t.net
- アウタートップは下りの直線専用だなぁ
まー俺は46-34使ってるから、結構使うけどね11t
- 513 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 17:48:42.79 ID:1nog4zWA.net
- ビアンキショップでdi2化とかやってくれるのかな?
配線とか気を配ってやってくれてバイクの美観を損なわないように
気を使って施工しそうだけど、買いかぶりすぎ?
みんなだったら何処でやらす?DIYというのは無しで
- 514 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 18:08:34.22 ID:kA1xneX5.net
- 地元のレパコルショップ
- 515 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/17(火) 19:13:18.92 ID:iNxNd5n8.net
- >>513
メーカーの保証対象外になるようなことはビアンキショップはやらんでしょう
で、ここではけっこう魔改造をやってるみたいよ
http://ysroad-shiki.com/column/2014/01/post-1241.html
ビアンキ車はRDのワイヤーが外装で
ケーブルを内装させるためには
チェーンステーに穴を開けざるを得ないので、
電動非対応フレームでやろうとは自分は思わないなあ
- 516 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 00:30:34.62 ID:DhD/IZmO.net
- 10月に予約したoltle XR1がいつ来るかと思ってワクワク待ってたら
12月の段階で店側から予約キャンセルされてた・・・
メールチェックしてなかった俺が悪いけどさぁ
がっくりだよ
- 517 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 04:07:29.94 ID:HHeKAQrW.net
- それは残念
- 518 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 06:42:00.55 ID:LAGlW985.net
- XR1がなければXR2を買えばいいじゃない
- 519 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 08:35:32.91 ID:tRv8eDuq.net
- >>516
なんでキャンセル?
俺はつい最近店頭在庫だったXR1(size:55)買ったぞ
- 520 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 08:51:00.03 ID:Hjz9fD0f.net
- サイズ次第なんだろうなあ・・
先週末はビアンキカフェにも55あった。
センプレ(チェレ黒)も2014が売れ残って1割引きだった
- 521 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 16:40:55.37 ID:xKyr99HA.net
- 10月と言えば、俺の注文した105テンソはいつくるんだよ
- 522 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 17:33:41.12 ID:sZMuT4BE.net
- センプレ7月予約組だが、卸問屋に今週入荷されるから検品が終了次第順次店舗に発送って言われた。まとめて配送されてるような言い方だったから期待して待つべし。今週ダメなら次の便だな。
- 523 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 18:28:52.59 ID:/OHsdEYT.net
- >>522
順次店舗に発送っていうのが果たして平等に分配されているのだろうか・・・
- 524 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 18:31:21.04 ID:tRv8eDuq.net
- 105のテンソ
環八のYsに腐るほどあったぞ(チェレとピンク)
- 525 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 18:44:07.85 ID:xKyr99HA.net
- >>524
客注文じゃなく、店が7月の発表時点で独自に注文してるのは結構入荷してるみたいね。まぁ確実に手に入る代償ですかね
- 526 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 18:58:24.13 ID:gAzkHLfm.net
- 下手に待たされるなら今から貯金して来年モデルの早期予約とか狙った方が精神衛生上いいかもなぁ
- 527 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 19:08:27.15 ID:bRDooT4R.net
- センプレ欲しいけど貯金中だし2015モデルがあまり好きではなくて
2016早期予約待つか、でもセンプレ無くなるって噂あるから買ってしまうか悩んでるわ
- 528 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 19:46:24.46 ID:xKyr99HA.net
- ほんと、2016モデルも同じデザインなら問題ないんですがね。次期モデルが今期より自分の思うより良くなるとも悪くなるともわからないのが、奏せざる終えない理由ですね
- 529 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 20:12:52.37 ID:Qw22zE01.net
- センプレなら2014買えば?
上の方に自由が丘にあると書いてる
まぁサイズ合えばだけどー
- 530 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 20:44:24.31 ID:LAGlW985.net
- センプレがディスコンってどこ情報?
無印からも含めると出てだいぶ経つからそろそろ終了な気はするけど
終わるとしても次期モデルのテストの噂とかあってもいいと思うけど
- 531 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 21:09:13.47 ID:m3kv5IS7.net
- >>530
どこかで見た気がしたけど、真面目にソース探したら無かったすまん
とりあえず今度自由が丘見に行くわ
サイズ50か53があれば検討する
- 532 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/19(木) 21:22:15.54 ID:DhD/IZmO.net
- >>519
入荷しませんって書いてあったな
47サイズだからね・・・
最初から、50サイズ以上は年内、47サイズは入荷時期未定ってなってたからねぇ
予約うけてから発注したけど、既に本国の在庫ゼロだったってことなんだろうな
- 533 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 08:51:03.78 ID:cYF21Hul.net
- >>521
俺だって8月にテンソ105注文したけど届く気配すらない
- 534 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 09:12:15.32 ID:GJwRwnlV.net
- インテンソ人気だなw
- 535 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 09:56:49.48 ID:E38PZjT1.net
- インテンソtiagraつけて売ってくれ
105よりtiagraのデザインの方が好きだわ
10sあれば十分だし
- 536 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 09:57:19.14 ID:uqauG1MP.net
- 7月の予約開始当日にBelkin intenso105予約したが
一ヶ月半後の8月20日に納車できたぞ
サイズがでかいから?
- 537 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 10:54:26.72 ID:bX/cZGuj.net
- >>536
お店の方は書き込まなくて良いから
- 538 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 11:57:55.35 ID:Lqu87NOb.net
- 皆よくそんなに気長に待てるなw
- 539 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 12:01:00.00 ID:KX4MgHQv.net
- 2016年モデルっていつ頃でる?
- 540 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 12:18:07.19 ID:uqauG1MP.net
- >>537
一般人だけども
- 541 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 12:18:15.21 ID:PLgj0N3H.net
- >>538
もともとビアンキはこんなもん
今年(2015モデル)はわりと早いほうじゃないの?
- 542 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 12:25:07.28 ID:uqauG1MP.net
- 海外じゃ58とか59とかのサイズ出回ってるけどさ
日本じゃ手に入らないのかね
回してもらえないかね日本に
- 543 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 12:56:30.34 ID:xY7acMwV.net
- >>533
8月でもまだ来ないんだな。少し気が楽になりました。
- 544 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 14:43:59.29 ID:4/U8oYts.net
- 去年の予約開始7月だったのね
夏まで貯金頑張るわ
- 545 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 19:14:24.29 ID:z+8DaA16.net
- >>542
BICI AMOREにでも相談してみれば?
- 546 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/20(金) 22:21:51.42 ID:7KudNCUp.net
- センプレ入荷したって電話きたわ
でも納車の段取り何にも考えてなかったわ
- 547 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 00:50:02.91 ID:5jxPnjTg.net
- >>536
Belkinだけ早めだったんじゃないっけ?
無くなるから早めに作ったんじゃね?とかいう憶測が出てたような
- 548 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 07:33:09.40 ID:YTRr7FBR.net
- ベルキンモデルは8月には注文打ち切りだから、
もともと少量生産の計画で、さらに早めに売ってしまう予定だったんだと思う
主力商品じゃなくてラインナップのにぎやかし的な位置づけ
- 549 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/21(土) 16:45:13.41 ID:gXY24LI0.net
- >>542
CEJ直営店がたまに変なサイズを引っ張ってきたりしてるような覚えもある
- 550 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/23(月) 20:58:01.43 ID:sVmcWPom.net
- LottoNLJumboその名の通り選手は巨人ばっかやな…
- 551 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 10:14:14.68 ID:iMV1MmEw.net
- しかしLOTTOのオルトレは地味だな。黄色でも入れれば良かったのに。
これじゃあベル金カラーの方がましだわ
- 552 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 12:23:34.15 ID:+eSPiqlU.net
- >>551
バイク単体だとあれだが
選手が乗ってるとチームジャージのイエローと相まって
結構綺麗だと思う
- 553 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 13:05:27.37 ID:CV5l7Y9w.net
- 単色でシンプルなxr1の方がxr2のデザインよりいいって人もいたから、人それぞれやろな
- 554 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 17:24:41.25 ID:Hf/fZuMD.net
- >>553
俺もxr2よりxr1の方が好きになってきた
以前はxr2派だったんだが実物見ると、ビアンキで一番渋くまとまってる感じがして好きになった
インテンソとか、インフィニートとか、必ずラインみたいの入るけど
xr1は実にシンプルにまとまってるんだよね
シートポストの鳥がなければ完璧だったかな
- 555 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 18:37:54.99 ID:p+aReV89.net
- >>554
xr.1もラインが入ってるけど…
- 556 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 19:20:53.47 ID:rCrxQ75H.net
- チェレステに黄色のワンポイントは好き
- 557 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 19:58:21.75 ID:uCzaTp41.net
- xr1クロチェレ納車。
今、30km位走ってきた。
1885から乗り換え感想。
重いギア掛けると、ヌメッとした感じ。
コーナーがラク。
振動少ない。
- 558 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 20:21:33.61 ID:rk6v37xB.net
- おめ。ぜひXR1の写真みせてー
- 559 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 20:57:18.91 ID:8bmzutSX.net
- >>557
ちょ、見せて見せて
- 560 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 21:33:06.45 ID:uCzaTp41.net
- http://i.imgur.com/zjlmDRj.jpg
- 561 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 21:43:41.69 ID:9wTQYcYx.net
- ウホッ、良い自転車!
パーツ交換の妄想が止まりませんなぁ〜
- 562 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 21:44:52.83 ID:CBGD3i6s.net
- おおお!もっと見たい
- 563 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 22:09:37.77 ID:Hf/fZuMD.net
- >>555
トップチューブ上とかフォークとかチェーンステーのロゴの下のラインとかじゃなく
ビアンキでよくあるヘッドチューブあたりからでてくる模様というかラインというか
あれがいまいち好きになれないから、シンプルなxr1はすごくよく見えた
- 564 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 22:15:26.81 ID:NiGaf0W3.net
- 105なんだ
- 565 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/24(火) 22:24:21.43 ID:uCzaTp41.net
- >>564
楽しみながら精進して、不満を感じたら
色々変えてみたいです。
- 566 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 00:23:49.95 ID:qow6++sS.net
- もっともっともっとXR.1の写真みたい!
- 567 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 07:39:07.40 ID:ooITAveM.net
- ビアンキストア自由が丘にXR1残ってたから買っちまった
- 568 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 07:50:22.62 ID:nuaL3EGE.net
- XR1が思ってたよりかっこいい。うらやましいっす
- 569 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 08:28:30.38 ID:ZKxPMO6p.net
- 自由が丘に黒の方はまだあったよ
俺が買うときチェレは組み立て済みで、店員さんが「黒はまだ組み立てないんですけどみますか?」ってダンボールから出してくれたから
- 570 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 19:22:20.10 ID:IUus360Z.net
- 質問すみません。本屋でロードバイクの本読んでたら、フェニーチェが載ってて、
一目惚れしてしまいました。ビアンキのロードバイクは今まで買ったことないん
ですけど、やっぱりこの時期だと来年度モデル待ちになるんですか?
- 571 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 19:44:23.80 ID:ooITAveM.net
- >>570
ビアンキストアに行ける距離ならメールで問い合わせしてみたらいいよ
すごい対応いいから
- 572 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 19:46:42.30 ID:nuaL3EGE.net
- 7月予約のセンプレプロ、やっと今日納車キター
- 573 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 20:00:00.78 ID:IUus360Z.net
- >>571 ありがとう!問合わせてみます!ビアンキストア遠いけど
なんとか行ってみます。ストアから家まで送ってもらえるか微妙ですが、、、^^;
- 574 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 20:12:01.14 ID:RxpWdB2Z.net
- フェニーチェならなんとかなりそうだよね
俺も乗ってみたいなぁ
- 575 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 20:15:20.03 ID:ooITAveM.net
- >>573
ストアから今までの配達はしてくれないと思いますね・・・
自分は納車してそのまま乗って帰りましたよ
家近かったので大丈夫でしたが
でも一応聞いた方がいいかもですね
- 576 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 20:20:54.77 ID:IUus360Z.net
- >>574 あまり人気のないモデルなのでしょうか?個人的にはそのほうが
嬉しいですが!時間がすぎていたので、明日電話してみます!
>>575 家静岡なのですが、そうすると絶望的な気はしますね、、、
- 577 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 20:20:57.20 ID:rlzjKdbj.net
- >>573
輪行バッグも買って輪行しちゃいなよ
きっと入れてくれるよ
- 578 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 20:36:29.51 ID:ooITAveM.net
- >>576
あとはレパコルか正規店に問い合わせするか
http://www.cycleurope.co.jp/dealer/dealer_store_list.php?area=3#22
>>577
その手もあるね
- 579 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 20:50:24.79 ID:GknoZ8qF.net
- >>575
ビアンキストアは配送はしていません、と言ってた
・・・が、向こうも商売、物によってはしてもらえる
オルトレのフレームセットを買った時は「今回は特別で…」と
梱包までしてくれて、「運送屋さん呼ぶのであとは直接話してください」
とやってくれたよ
あと、インフィニートを組んでもらったワイズも配送してもらえたなあ
- 580 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 20:57:20.98 ID:Yiq6X+Ye.net
- 配送してもらえないことになってるとか
サービスしてないことになっているメニューの話をしてはいけないんだぜw
あの人はやってもらえたのにと言われると店は非常に困るものなんだ
- 581 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 20:58:29.12 ID:ooITAveM.net
- >>579
そんなこともあるんですね
ビアンキストアの店員さんすごい親切人ばかり
- 582 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 21:04:25.63 ID:GknoZ8qF.net
- >>580
さすがに「2ちゃんで見たんですが」と言う人はいないと思うが
軽率だった、すまん
- 583 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 21:08:07.12 ID:IUus360Z.net
- みなさん親切に回答ありがとうございます!
一応静岡のお店は片っ端から電話かけたんですがみあたらなくて、、、
とりあえず明日ビアンキストアに聴いて、在庫確認してみます。
新幹線で東京いくことになると思うので、輪行バッグのアイデアが
一番現実的かな?とにかく頑張ってみます!
- 584 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 21:12:24.87 ID:sqw/c71e.net
- >>570
かなり良いよ、軽いしな。生産数少ないみたいでフェニーチェアルテ他に乗ってる人見かけない(´・ω・`)
買えると良いね。
- 585 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 21:22:33.35 ID:ooITAveM.net
- >>583
買えるといいね
がんばれー
- 586 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 21:59:55.43 ID:fhcg3BUp.net
- フェニーチェはアルミで最高レベルだと思う。CAAD10といい勝負じゃね
- 587 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 22:23:06.51 ID:WjUpYY4l.net
- どっかのスレでも書いたけど大宮のセオに53フェニーチェ105まだあったよ
セオ系列なら最寄りの店に転庫してくれるんじゃなかろうか
- 588 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/25(水) 22:58:55.00 ID:6shf2euT.net
- >>572
うpしてもええんやで?
- 589 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 06:24:45.89 ID:NRsVM6Id.net
- すまん写真はUpの仕方が分からないんだ。
ブラックチェレステ105。めちゃかっこいいと思う。
唯一残念なのが、円安の影響でステムやシートポストなどが去年より明らかに下位グレードに変わってること。値段の安いインテンソよりパーツがショボいのはフレームに金かけてるからと思いたいが…
- 590 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 06:32:43.25 ID:3WJfLcDV.net
- >>589
カタログではステムはオルトレxr1と同じもので
化粧カーボンのなかなか美しい感じのはず
シートポストも軽量のカーボンシートポストのはずだが
そうでも前年より悪いパーツなのか?
- 591 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 07:00:32.02 ID:z0RjQ6Aw.net
- >>589
そんなこと気にするなら完成車でなくフレームから組めばいいのに
因みに2014モデルでのセンプレのフレームセット単体価格は174000円(税抜き)
なので、105モデルで比較すればインテンソのフレーム価格が推測できるでしょう
- 592 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 07:19:49.16 ID:nIVsLS2j.net
- >>586
さすがにそれはない
- 593 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 07:21:00.06 ID:B55r8gr1.net
- >>560
意外とかっこいいな〜
カタログでは見えなかったけど、トップチューブとかダウンチューブにチェレのライン入ってるんだね。
純粋な黒塗装だけだと思ってたから嫌だったんだけど、これならイイと思った。
xr1もフレーム単体で発売してくれないかなぁ…
- 594 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 07:36:31.93 ID:CbcUsVd6.net
- >>592
断言出来るってことは両方乗った事あるの?
- 595 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 07:43:51.48 ID:dszNyhtf.net
- XR1にリア用セーフティーライト付けたいんだけどいいのある?
シートポストだと丸じゃないから付けれなかった
- 596 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 07:52:46.96 ID:CbcUsVd6.net
- >>595
XR1フィジークのサドルだったっけ?
それならブリンク付ければ良いんじゃない?シートポストじゃなくてサドルになるが。
- 597 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 08:04:10.92 ID:dszNyhtf.net
- >>596
ブリンクよさそう
ありがと
- 598 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 08:04:48.40 ID:NRsVM6Id.net
- >>590
ステムはゴッサマーになってるよ。カタログ表記ではteam issueになってるけど、他の写真で見てもゴッサマーがついてるから店が変えたんじゃないと思うな。
>>591
フレームにかかったコストの事を言ってるんであって、売値をいわれましても…
- 599 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 08:16:20.68 ID:jawK51Mx.net
- コストで言えば数千円くらいじゃないの?(適当)
- 600 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 08:37:01.15 ID:Mg0l+K+R.net
- >>590
ステムもシートポストもimpluso105のやつと一緒っぽいね
- 601 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 10:47:28.12 ID:nIVsLS2j.net
- >>594
ないよ
そもそもフレームの材質違うしCAAD10はホリゾンタルに近いがフェニーチェは違う。
何をもって比較対象としてCAAD10を出したのかわからんし。
多分重量のこと言いたかったのかな
- 602 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 12:25:30.84 ID:Yqq6vnDG.net
- >>601
アルミの軽量ガチレースフレーム
ってカテゴリーは共通だよ
出来は知らないが、比較対象としては適正
impulsoはエンデュランスモデルだからな
feniceは日本限定モデルってのが一番気になる・・・
スカンジウムって言っておけば日本の馬鹿が買うだろって雰囲気がw
本社で在庫になっていたスカンジウム素材を処分するための適当コレームなのか
それともビアンキのアルミ技術の粋を集めた神フレームなのか
どっちもあり得るw
- 603 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 13:43:17.96 ID:opzvEdXK.net
- XR1めっちゃかっこいいなー
2016のXR1狙う事にした
- 604 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 14:05:46.30 ID:w6Hia1JL.net
- 568です。ビアンキストアに問い合わせたら、アルテグラなら在庫取れるよって言われました!予算オーバーなので悩み中です(汗)
やはり聞いてみると、輪行バッグ、車で来店して持ち帰りの2択が基本みたいです。配送はしてないとのことでした。スマホからですみません。
- 605 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 14:23:14.86 ID:dszNyhtf.net
- >>603
めっちゃかっこいいよね
>>604
ほしいなら買うべきだよ
俺も予算オーバーだからってXR1あきらめて違うの買ったけど
やっぱりほしくて買っちゃったもんw
すげー無意味なことした
- 606 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 14:52:41.76 ID:PvPSfKg+.net
- カラーリングならセンプレ>>>XR1
- 607 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 14:59:18.15 ID:dszNyhtf.net
- >>606
そんなかわらなくない?
- 608 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 15:03:20.37 ID:nSMhGyJW.net
- >>604
後々アルテグラにしたくなるから最初に付けておいた方がいいよ
早く買っちゃえよ。売れちゃうぞ。一旦売り切れると次回入荷は無いかもね。
どうしても配送したいならショップ近くの福山通運調べて電話。
事前に連絡してとけば専用のダンボール用意してくれるよ
- 609 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 15:23:59.91 ID:PvPSfKg+.net
- >>607
全然違うがな
- 610 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 15:26:41.42 ID:PvPSfKg+.net
- XR1はインプルソっぽいカラーリングで安っぽい感じ
- 611 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 16:13:44.49 ID:Z5JIbj+L.net
- やっぱりイタ車だろ!ってビアンキ買った奴のコンポがSIMANOでフイタw
- 612 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 16:46:40.68 ID:UqWXQhIZ.net
- シマノいいじゃないですか
部品は手に入れやすいのが一番
- 613 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 17:00:21.69 ID:w6Hia1JL.net
- >>608 レースとかは出るつもりは今の所ないんですが、それ位のレベルの人間でも、やっぱりアルテグラにしておいたほうがいいんでしょうか?105ですらオーバースペックかな?と考えていたので
- 614 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 17:12:31.71 ID:qTu7XoBH.net
- >>613
ブレーキは明らかに違う。
クランクも全然違う。
早く決断した方がいいぞ。
俺ビアンキショップでタッチの差で売り切れた事あった。
- 615 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 17:22:41.95 ID:Z5JIbj+L.net
- >>612
もちろん、SIMANO否定してる訳じゃない。
イタ車じゃないと駄目、イタ車かっこいい!
オレにはイタ車が似合うって、さんざん講釈たれてくれた奴だからさ、
なんでカンパじゃねーんだよwとw
- 616 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 17:49:27.65 ID:y35kFs3M.net
- イタ車(痛車)
- 617 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 17:58:07.77 ID:nSMhGyJW.net
- まぁ台湾製ですけどね
- 618 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 18:02:16.65 ID:dqx+cqME.net
- >>613
オレは鈍感なのか105とアルテグラはブレーキの違いくらいしかハッキリとは分からなかったけど
少なくともアルテグラでオーバースペックだった、金出して損したとはまず思わないから、思い切れるなら買っちゃった方がいい
オレに手持ちあるならフェニーチェのアルテグラなんて飛びついているわw
- 619 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 18:14:50.11 ID:nSMhGyJW.net
- >>613
レース云々じゃなくてアルテは一番バランスの良いコンポだと思うよ
11速になって105も良いけど、やっぱりアルテとの差は大きい。
サイクリングだからこそアルテの快適さだと俺は思う
- 620 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 18:14:53.50 ID:dszNyhtf.net
- アルテグラのDi2にしたい
- 621 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 18:20:40.48 ID:nSMhGyJW.net
- >>620
後でどうせヅラDi2にしたくなる未来が見えるから
最初からヅラ一式で行っちゃえ
- 622 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 18:34:04.83 ID:dszNyhtf.net
- >>621
それなんだよなー
自分の性格わかってんのに105一式買って後悔してる
- 623 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 20:19:40.21 ID:3WJfLcDV.net
- >>598
そりゃなんか残念な買い物な感じだな、カタログに偽りありは困りものだよな
xr1のステムは見た目はすごくいいよ、同じものがセンプレについてれば
シートからの眺めは少し高級感あるものになっていたかもな
- 624 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 20:34:11.05 ID:2Fwev+nz.net
- >>622
アルテdi2いいぞ
ホント電動にして世界が変わった
- 625 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 20:54:32.94 ID:HTOdPQIZ.net
- シングルスピードのピスタってカタログ落ち?
- 626 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 20:57:19.40 ID:dszNyhtf.net
- >>624
なにがちがうの?
ほしいんだけどよくわからないんだよね
- 627 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 21:21:51.20 ID:CbcUsVd6.net
- >>613
フェニーチェアルテ持ちから一言。
ちょっとでもアルテ良いなぁと思ってるなら、後々アルテグラにしたくなると思われ。
余計なお金かかるし、最初からアルテにしといた方が満足度高いと思うよ。そんなに価格差ないし。
- 628 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 21:39:23.64 ID:brPYp1g9.net
- >>627
スカンジウムってアルミと比べてどう?
他のメーカーのスカンジウム買おうかと思ってるんだけど試乗会とかやってないからどうなのかなと思って
やっぱり硬いの?
- 629 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 21:56:59.19 ID:Ajfvnz4n.net
- フェニーチェのアルテと105って価格差どれくらい?
- 630 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 21:57:03.41 ID:CbcUsVd6.net
- >>628
あくまで素人の俺の感想なんで済まんが、参考程度に。
普通のアルミと違って路面からの振動とかはカーボンみたいに軽減してる、あれ?これアルミ系だよな?って驚いた。
それでいて踏むとアルミフレームの反応の良さなんだよ、石畳道で走ってみたが角がとれた振動を感じなからスーっと加速する。そんな感じの反応の良さと軽さもあってヒルクラもグイグイ上るよ。
俺の乗り方と相性良いみたいで、ほんと良いフレーム。
- 631 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 22:14:37.83 ID:w6Hia1JL.net
- >>629 105が23万、アルテグラが28万です。
>>614 >>618 >>619 >>627 皆さんご意見ありがとうございます!使いやすさを含めた上でのアルテグラの金額なんですね。あとあと買い換えるのも大変でしょうし、アルテグラのフェニーチェ買いたいと思います!
- 632 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 22:23:02.58 ID:CbcUsVd6.net
- >>631
フェニーチェ乗りが増えるのは嬉しい。
買えたら報告よろ。
- 633 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 22:29:46.84 ID:MwqhF/OJ.net
- インテンソってアルテDi2の内装タイプいけるのかな?
- 634 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 22:39:28.87 ID:VvojyCSw.net
- フェニーチェ?フェリー二?
- 635 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 22:47:57.78 ID:z0RjQ6Aw.net
- イタリアの伊達男とは関係ないので
- 636 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/26(木) 22:54:54.75 ID:brPYp1g9.net
- >>630
なるほどなぁ
地面からは振動拾いまくるかと思ったけど真逆なんだね
ありがとう
- 637 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 19:46:22.52 ID:Y1f8hH66.net
- >>636
まあそれは素材の特性の差というよりはフレーム構造の差だろうが、
スカンジウム合金の強度の高さが
その構造を可能にしているとも言えるのかもしれん
- 638 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/27(金) 22:24:58.49 ID:eJ/46BEV.net
- >>633
フレームが対応していないから、穴開けたり細工しないと無理じゃない?
- 639 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:47:27.77 ID:ReVlfKoI.net
- マジか・・・フェニーチェ乗り心地もいいんか・・・
どうせ、ガチガチ飛び跳ねまくり、力でねじ伏せないと言うこと聞かない、じゃじゃ馬フレームだと思ってたぜ
流石はビアンキなのか
乗り心地が他の全てに優先するってポリシーだもんな
インテンソだけだな
現行フレームで乗り心地捨ててるって言われるのはw
- 640 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 00:50:59.29 ID:kLAssEbH.net
- C2C(棒
- 641 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 03:01:38.55 ID:Vh516KCK.net
- インテンソはC2Cなのに、そんでもってカーボンなのに乗り心地が悪い。
フェニーチェやセンプレが乗り心地いいなら、センプレにしとけば良かったってホント思う。
もう買っちゃったし今はお金貯めてニートCVのフレーム買うつもり。
- 642 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 03:27:58.01 ID:DhayldPe.net
- スカンジウムって耐久性はカーボンより上、チタンとアルミの中間くらい?
- 643 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 04:33:46.65 ID:PmBj4eAi.net
- ニートのショック吸収はママチャリなみにすばらしい。
- 644 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 07:20:48.85 ID:swimCanq.net
- 値段が素晴らしくない
- 645 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 07:51:07.47 ID:5q8TZltu.net
- あとでなんか違う…と悶々としたくないなら
oltre XR2、infinitoCV、sempreの三択なんすよ
- 646 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 08:11:16.19 ID:6I3jbhhA.net
- >>642
文献を見る限り、
一発破壊に関してなら、中間ってことはなくアルミに近いんじゃないかな
疲労破壊に関しては、アルミとほとんど一緒なのではないだろうか
- 647 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 14:54:48.03 ID:PmBj4eAi.net
- >>644
そうなんだよねぇ。。。センプレ並にしてくれたら手が出るんだが。
- 648 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 15:14:41.03 ID:cURqPd8c.net
- 断トツにセンプレが一番固いな
貧脚が買うと一番後悔する
- 649 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 15:19:08.58 ID:swimCanq.net
- >>647
俺は来年モデルの早期予約?
10月くらいかな そこに合わせて貯金始めたよw
- 650 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 16:24:32.29 ID:yYFmfhIw.net
- >>648
エントリーロードがアルミなのにセンプレが硬いとかほざくのは何なん?先ずは自転車買って来いよな
- 651 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 16:41:41.85 ID:cTD0rI5D.net
- >>650
アルミとか選択肢にすら入ってないっす。
インプルソ乗り乙です。帰ってどうぞ
- 652 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 16:42:20.25 ID:cTD0rI5D.net
- >>650
アルミとか選択肢にすら入ってないっす。
インプルソ乗り乙です。帰ってどうぞ
- 653 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 16:51:46.70 ID:FXthDEih.net
- >>649
10月では遅すぎじゃあないかな?
ショップ向け展示会後(去年は7月に開かれてる)
に速攻予約いれないと早期予約にならんでしょ
- 654 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 16:56:14.88 ID:swimCanq.net
- >>653
あらー そんな早いのかありがとう教えてくれて
貯金頑張るわ(´;ω;`)
- 655 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 18:32:14.92 ID:DhayldPe.net
- きょうセンプレ納車
黒とチェレステかっけーわ
乗ると第一印象は堅い!もっと鍛えなきゃあかんわ
- 656 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 18:48:10.46 ID:jtXFlTZO.net
- おめ。
センプレは固いけど、100%力が路面に伝わってる感じがいいよね。
鍛えないと、疲れも凄いけど
- 657 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 19:03:20.88 ID:Ox+p7SKZ.net
- >>655おめ。
センプレ黒チェレかっこいいよな。
- 658 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 19:28:22.23 ID:yYFmfhIw.net
- >>652
なんだニワカかお前が貧脚なだけで殆どのセンプレ乗りは硬いと思っとらんわ
- 659 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 19:46:39.31 ID:TNhG9AIY.net
- フレーム価格20万でいいから無印のインフィをまた出してくれよ。
- 660 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 19:54:31.85 ID:jtXFlTZO.net
- >>658
いや固いな
- 661 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 19:58:44.59 ID:oChlrCID.net
- >>655
うpしてくれてもええんやで?
- 662 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 20:33:39.21 ID:qqC6xTQU.net
- >>655
ここの掟で、納車したら見せる事になってるんだ。
- 663 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 20:44:57.01 ID:DhayldPe.net
- >>662
もう夜なんで明日をお楽しみに
- 664 :ツール・ド・名無しさん:2015/02/28(土) 22:03:41.75 ID:8MfyCtCT.net
- はよしろはよしろ
- 665 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 02:16:44.29 ID:mCGqpxK2.net
- センプレ黒チェレは近年まれに見るかっこよさだよな
- 666 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 02:46:19.24 ID:NyEyRtVF.net
- 黒チェレで白ロゴだったらなぁ。黒ロゴだったんで、白ロゴの赤センプレ買ったw
- 667 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 03:48:21.97 ID:F5K0fFu4.net
- >>666
始めは俺もそうだったが実物見比べたら白ロゴのほうがガキぽいイメージだった・・
- 668 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 06:07:31.01 ID:Whm8dkE/.net
- 何色がカッコいいとかの方がガキっぽい。
- 669 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 07:42:30.53 ID:nbkU7zoR.net
- 近年まれというが、センプレは2013モデルからデザイン変わってないような?
- 670 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 09:27:03.89 ID:m1cA29f+.net
- http://i.imgur.com/Wv2eqtB.jpg
http://i.imgur.com/KUnElv6.jpg
室内なんであんまりいい写真になってない
天気のいい日にまた改めて
- 671 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 10:49:37.29 ID:rEsv0dEq.net
- >>670
まってましたよ。カッコいいねやっぱり!ちなみに身長とバイクのサイズを今後購入計画してる私に教え頂けたら幸いです
- 672 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 10:51:47.75 ID:m2NjdanK.net
- 天気のいい日に†悔い改めて†
- 673 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 11:43:37.22 ID:F5K0fFu4.net
- >>670
おめ!やはり黒×チェレは至高だな
http://i.imgur.com/P8LBurv.jpg
- 674 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 11:50:08.66 ID:PVaxWb3O.net
- >>670>>673
かっこいいです いいですな
- 675 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 12:48:56.00 ID:nbkU7zoR.net
- 愛車自慢大会に突入?
- 676 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 12:49:58.75 ID:kTrXSke/.net
- >>673
超かっこいい惚れた
- 677 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 13:13:08.28 ID:wn7U5Lfy.net
- 自転車のモデル名でGoogle画像検索すると自転車屋の画像しか出てこないんだよね。
もっとユーザーが撮った写真見たいんだけど。
- 678 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 13:57:05.48 ID:t2Xgfjn8.net
- ビアンキ 2015 FRECCIA Shimano TIAGRA 105 10sp Disc Brake/フレッチャ
http://item.rakuten.co.jp/bike-king/bia-freccia-tia105/
67,932円 (
- 679 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 14:41:03.87 ID:rEsv0dEq.net
- >>677
ほんと、それ。大体がビアンキの新作発表の時の写真ばかりですよね。
- 680 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 15:01:59.28 ID:5+8QdImG.net
- 画像ならflickrという場所があったわ、外人ばっかだけどキレイ画像がいっぱい
- 681 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 15:03:14.73 ID:SNNf0+xW.net
- 納車した喜びから俺もはる
http://imgur.com/sJ429mX.jpg
- 682 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 15:35:49.97 ID:3b313FU6.net
- オルトレなのにまさかのフラペで安心したw
俺もフラペつけてるwさすがにオルトレじゃないけど
- 683 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 15:42:48.32 ID:SNNf0+xW.net
- >>682
ペダル買うの忘れててビアンキストアにあるフラペ買ってそのままw
- 684 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 15:57:22.56 ID:k68LPEn6.net
- サイズなんぼ?
- 685 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 16:19:31.85 ID:/Id5eJVP.net
- 53
- 686 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 16:20:59.46 ID:segRZLz9.net
- >>669
2013と2014以降ではブラックとチェレステの配置が入れ替わってたような。
好みがあるけど俺は2014以降が好き。
- 687 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 16:23:21.17 ID:3KyXhv9g.net
- オルトレみたいな弓なりトップチューブキレイだねー 大好きだわ
- 688 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 18:01:55.79 ID:ggF9baK6.net
- ペダリングモニター装着記念。
ベルキン/ロットNLが付けてるから問題ないとは思ってたけど、プロの機材はBB386じゃないみたいなので一応参考までに。
http://i.imgur.com/WZRfLJzl.jpg
http://i.imgur.com/xibGMuMl.jpg
- 689 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 18:09:15.31 ID:/Id5eJVP.net
- >>688
かっけー
- 690 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 18:23:53.63 ID:1qR3MyRp.net
- >>688
羨ましい!
- 691 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 18:27:28.30 ID:3KyXhv9g.net
- 全体図も見せて!
- 692 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 18:31:46.95 ID:3b313FU6.net
- すげえ!車一台買えそうな感じだ
- 693 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 18:38:37.02 ID:oC7XdaSr.net
- >>688
いいなぁ…
オルトレXR2にデュラコンポにレースピにパイオニアのパワーメーター、山盛りじゃねえかw
ちょっとした軽自動車買えるな、これは
- 694 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 18:40:46.75 ID:oC7XdaSr.net
- よく見たらガーミンもかw
本当に羨ましい
- 695 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 19:52:10.32 ID:D5x6DGHN.net
- >>688
レース出てるレベルの装備やん…
- 696 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 21:28:22.75 ID:JEA0QVAN.net
- XR系もかっこいいわ
見た目も機能美も最高だな
- 697 :686:2015/03/01(日) 21:38:18.81 ID:ggF9baK6.net
- 全体像はもう何回かうpしてるので自重します。またおめーかよ!と言われそうなので...
黒チェレにレースピのブライトラベルの組み合わせは変えてないので心あたりある方もいるはず。
総額はあまり考えないようにしてます。まあ四輪買えちゃうのは確かですね。ボーナス注ぎ込んでコツコツここまできましたが、我ながら何やってんだと思うことはありますw
でもレースやヒルクラでもう一つ上の成績を狙うためにはパワーメーターは絶対必要と思って最後の投資を行いました。これで打ち止めです。
- 698 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 22:50:22.90 ID:NFSGZqA1.net
- 良いお金の掛け方だね。
ホント格好いいです
- 699 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 22:58:07.29 ID:KMXcgcRI.net
- 成績狙うなら、フレーム検討すべき
- 700 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/01(日) 23:31:56.44 ID:SX8Wez25.net
- >>681
このチェレステいい色だな
- 701 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 00:43:22.67 ID:hcMlYO96.net
- 夏ボが出たらニートの黒チェレ買うんだ…。
- 702 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 10:47:38.53 ID:S+NwG1u6.net
- ttp://imgur.com/efLRxGD.jpg
SHIMANOまた値上げ…orz
完成車がどうなるか分からないけど、夏ボの前にカード分割か何かで買った方がいいかもよ?
- 703 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 13:38:58.52 ID:eWcAAA8b.net
- 俺も今の内に買おうかな
1台5700のままのがあるから5800にして、値上げ後に売り抜くか
なんなら安いとこで買っておいて値上げ後にそのまま転売しても儲かるかもなwww
- 704 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/02(月) 20:55:50.33 ID:vso20p9D.net
- >>702
2016モデルの完成車の値上げはなくても
目立たないパーツのグレードを下げてくるでしょうね
- 705 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 00:24:55.29 ID:J3PCcreT.net
- 安倍が憎い
まぁそれ以前に欧州の不況のせいで、各社色々な所でグレード落としてるけどな
品質は下がって値段は上がるという最悪の状態
- 706 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 06:27:34.53 ID:krpG/c4o.net
- インフィニートCV買おうかと思うんだが、身長170の股下80だとフレームサイズいくつがおすすめかしら?教えてくだしぁ
- 707 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 06:35:09.85 ID:JfaAdrO6.net
- >>705
安倍が憎いとよく聞くけど
100年に一度あるかないかの
素人でも確実に儲けられる
解りやすい相場を作ってくれてたんですが…
>>706
サイズは50になるかな
- 708 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 07:36:26.41 ID:pYLhVWPP.net
- 安倍以外も憎たらしい奴ばっかだろw
- 709 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 09:29:36.97 ID:J3PCcreT.net
- ギリシャが憎い
- 710 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 10:05:32.56 ID:y14M9ZQa.net
- 金持ちが憎い
- 711 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 11:01:29.96 ID:A8zfk4CZ.net
- センプレ欲しがってたヤツいたよな
Y's船橋店のわいわいセールで14年モデルのアルテグラ50サイズが40%オフの21万だとさ
ただし、店の試乗車だったみたいだから微妙ではあるかな
興味あれば聞いてみたらどう?
ttp://www.ysroad.co.jp/2015/yy/kl_bike.html
- 712 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 11:09:16.53 ID:krpG/c4o.net
- >>707
レスサンクスです!
50サイズのインフィニートCV乗ってる方、いたら画像ぜひ見たいのですが…。ぐぐっても上手く出てこないのです。
- 713 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 12:31:42.27 ID:E8ZMncOt.net
- 画像みてどうすんだよ
50のニート跨らして貰って来いよ
もしかしたら53かもしれないし、47の方が良いかもしれないぞ
- 714 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 13:16:07.67 ID:rEZfK8cS.net
- >>712
実際にフィッティングしてみないとなんとも言えないけど、身長170の股下80だと53の方が合うかもしらんよ
オレは身長173の股下82で1台目は928の53サイズ、慣れてきてサドルが上がりハンドルが下がり遠くなって
少しレーシーなポジション取るようになったから、2台目にオルトレの55サイズに変更
今思うと53サイズは少し窮屈な感じだった
ロードのフィッティングはシビアだから、やっぱりショップでやって貰うのがいいんじゃないかな
コンセプトストアならフィッティングマシンあるし、有料だけどy'sのバイオレーサーで欲しいフレームのどのサイズが合うかやってくれる
他にも探せば購入前にフィッティングやってくれるショップあるから、相談してみるといい
- 715 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 13:49:17.71 ID:PwerW3Bz.net
- テレビでビアンキに乗ったおっさんが折れて半身不随になったとかやってたが、リコールしてないの?酷くね?
- 716 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 15:02:38.82 ID:GLjOqzVGE
- 55のベルキンニートCVならあるけどな
- 717 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 15:27:58.60 ID:8/zoR9WA.net
- 俺身長181でも手足短いから53がジャスト
- 718 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 15:33:58.96 ID:E8ZMncOt.net
- 俺も身長180cmだけど
ショップでは57ですかね?って言われたけど
どんどん下がってきて、最終的には53が一番ベストポジション出た
- 719 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 16:42:10.61 ID:5W2H4QkQ.net
- 私は175で55だったわ(・ω・)
- 720 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 17:21:53.00 ID:qAPuCScn.net
- 参考になるかわかんないけど最近納車されたinfinitocv 50
http://i.imgur.com/cFOxHXS.jpg
- 721 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 17:27:22.68 ID:ZO7Nr3Ex.net
- 俺は184cmで57だけど
多分ベストは55だ
- 722 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 17:55:54.81 ID:J3PCcreT.net
- >>720
白チェレも清楚でいいなぁ
浮気したくなってくるぜ
- 723 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 18:37:38.11 ID:RRez9LN9.net
- >>720
かっこいいんだから
防犯登録のシールをせめて目立たない場所に貼ってくれYO
- 724 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 19:03:44.76 ID:JfaAdrO6.net
- >>720
サドルがフィジークならテールランプはblin:kにするとすっきりするよ
- 725 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 20:34:35.88 ID:Uht/56Xw.net
- >>713
おっしゃるとおりですね。サイズの違いで見た目がどの程度変わるものなのか興味があって、先の質問というか要望だった訳ですが、身体にフィットするサイズを選ぶことが第一ですよね。
>>714
アドバイス感謝です。フィッティングの件、近場のワイズで測ってもらうことを検討したいと思います。ありがとうございました。
>>720
画像ありがとうございます!白、キレイですねぇ。2015モデルで何故無くなってしまったのか…。ちなみにといいますか、よろしければ>>720さんの身長と股下教えてもらえませんでしょうか?
他の方々もありがとうございました!
- 726 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 20:38:53.93 ID:nJejFh6z.net
- >>711
もしかしたら俺だけじゃないのかもしれないけど、上の方でセンプレ欲しい発言したよ 情報ありがとう
試乗車かーロード1台目なもんで、傷とかあるだろうし問い合わせてみるかすげー悩む
2台目以降でもだろうけどw
アルテだしその安さならアリっちゃアリなのか…
- 727 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 20:49:49.18 ID:eAGor6uU.net
- センプレってコンフォート系ではない?
お目当のチャリが売れてしまって、迷っていたセンプレプロは在庫あったから悩んでる。
今持ってるロードが10万弱のアルミロードで、フルカーボンに憧れてるんだがセンプレはカーボンらしい走りするの?
- 728 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 20:50:25.23 ID:vz6sLgoE.net
- なんでか左側を向けて写真撮る人多い気がする。せっかくカッコいいニートが残念になっちまいますぜ
- 729 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 20:59:47.28 ID:J3PCcreT.net
- 左に降りて、右手で持って、そのまま壁に立てる人が多いからな
写真うつりとか意識せずに撮ると、必然的に左向きになる
- 730 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 21:00:59.91 ID:JfaAdrO6.net
- 自転車の写真を撮るときはコンポを正面にするという作法を知らないと
人間は右から左へ向かう流れが生理的に自然に感じるから
そういう風に撮っちゃうのです
- 731 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 21:44:44.44 ID:xeLYMH0W.net
- インフィニートCVの50サイズでステムを110に変更したものと
オルトレの55でステムを90にしたものを比べると
ほとんど誤差の範囲っていいくらいしかポジションが変わらないから好きにすればいいと思うぞ
- 732 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 21:45:03.98 ID:pzAyz4h2.net
- >>727
カーボンはガチガチにもしなやかにも出来る素材だから、カーボンらしい走りと言われても何とも言えんけど
センプレはB4Pカテゴリでビアンキの中では硬い方、コンフォート系のカーボンが欲しいならニートCV一択だな
笑えてくるほどの振動吸収性で本当にいいフレームだよ
ただしビアンキはどのカテゴリも乗りやすさを犠牲にしてないからねぇ
特別にエンデュランスロード欲しいってワケじゃないならセンプレもアリじゃないかな
硬いぶん、ニートCVにはないダイレクト感があるし…
- 733 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 22:58:35.19 ID:eAGor6uU.net
- >>732
ありがとう
予算的にセンプレがいいので、ビアンキはセンプレで他メーカーももうちょい漁ってみます。
- 734 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 23:32:22.80 ID:meWmOJ9i.net
- >>732
硬いというか、なんか男っぽい感じするね
マッチョな乗り心地
- 735 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/03(火) 23:38:14.38 ID:1zV/jMW9.net
- ニローネ クラリスとSORAで迷ってる
2万の差だったので高い方がいいかな?
- 736 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 00:31:37.25 ID:wZVdsGtx.net
- >>735
違うよ、全然違うよ(高いほうが)
- 737 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 01:08:37.16 ID:AtIXSmcN.net
- >>735
クラリスで十分 大差ない
アップグレードする時には車体全部買い換えか、コンポとホイールと両方総入れ替えになるから最初は安くていい
もちろんそんなとこケチらなくても次の予算に響かないってならお好きなのをどうぞ
- 738 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 01:19:21.40 ID:cPfTzr83.net
- コンポの差=利便性の差だからね
多少の不便を我慢するなら(変速が思いとか、ギア比がワイドで足が疲れるとか)、安い方を選べばいい
速度的な性能は殆ど差がない
- 739 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 07:28:18.60 ID:4m9glOkM.net
- ギア比はスプロケ換えればいいんじゃない?
- 740 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 09:29:16.05 ID:ua00f2B/.net
- 俺もクラリスで十分だと思うね、クラリスより底辺の自転車に乗っていたことがあるが
シマノは最低変レベルでも悪くない
2万追加するならタイヤをコンチネンタルGP4000に変更した方が
SORAにするより走りがよくなるんじゃないかな?
- 741 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 10:15:25.50 ID:k8dlxgyF.net
- オルトレ買ったからニローネは最悪パクられてもいいから
通勤とか買い物に行く時用に使おうと思って売らないで置いたが
やっぱり邪魔だし売りにいこ
サイクリーって買取価格いい?
- 742 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 10:16:57.18 ID:ua00f2B/.net
- >>741
おいおい普段乗りどうするんだよ、ニローネは最高の友だぞ
売るなら車売ってニローネに乗り続けろ
- 743 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 13:30:12.10 ID:0rrItHb6.net
- ニローネって皆褒めるけど どのへんがそんな良いの?
- 744 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 14:20:02.00 ID:8Ds9fH7j.net
- 悪いところが無い
- 745 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 17:07:01.31 ID:hu5xfrLy.net
- ニローネの良いところはコスパだろ
あくまで一番最初に買うロードでビアンキだしということで
カスタムベースにしてもいいし
練習して飽きなかったりもっといいの欲しくなってお金貯まるまでとか
新しいの買ったら街乗りやチョイ乗りにも使える
- 746 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/04(水) 18:25:33.25 ID:cPfTzr83.net
- まぁニローネが本当に良かったのは、インプルッソが出る前までだけどな
その後は設計変更されて、ただの安フレームになった
- 747 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 02:13:30.39 ID:o+MXeejA.net
- コスパのいいエントリーPCみたいな位置づけかな。
ロードとしての役割はきっちり果たしてるし。
自分は輪行する時はニローネ使ってる。
- 748 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 13:50:28.12 ID:WSTlzg84.net
- ニローネのなんだよ?
- 749 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 14:31:19.99 ID:HJ5Vn1PD.net
- だれかFSAのプラズマつかったことある?
- 750 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 14:46:37.82 ID:OD+WrlKR.net
- >>749
ドロハンスレに池
- 751 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 17:44:48.03 ID:sjrP2sxE.net
- ビアンキ乗るときは服装も大事やぞ
いもっぽいかっこするなよ
にあわない感半端ないから
- 752 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 17:48:34.46 ID:H+9bhM4r.net
- ビアンキは小物とかアパレルが充実してるってのはいいな。
逆に固めすぎてイタい雰囲気になることも無くはないが。
上から下まで小物も全部チェレステは見てて痒くなってくる。
- 753 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 18:36:54.20 ID:tiU+sjOC.net
- >>749
吊しのコンポーネントがどうのこうの言ってるスレで
ハンドル換えてる人は少ないんじゃないの?
・・・という偏見
- 754 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 19:10:31.00 ID:HJ5Vn1PD.net
- >>750
ごめん そうだよな
>>753
ビアンキで替えてる人いたら聞きたかった
- 755 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 21:15:48.23 ID:bHMmY4XL.net
- 替えてるけどK−Forceだわ。
- 756 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 21:28:14.75 ID:yxh095tK.net
- K-FORCElightのBB386EVO欲しい
自治区で安かった時買えば良かった・・
- 757 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 21:51:04.60 ID:I8Q/82G4.net
- 自分は勢いで、
K-FORCE NEW ERGOのドロハン
OS-99 CSIのステム
K-FORCE SB25のシートポスト
に変えました。
ハンドル+ステムで100g以上軽くなったおかげで
ハンドルがすっごく軽くなって、慣れるまで前輪が
フワフワして乗りづらかったなぁ
でも、NEW ERGOの深いドロハンは、コンパクトより
前傾姿勢が深くなって、気張って漕ぐ時は調子いいね
シートポストは見た目の色的に変えたけど、変化は感じられず・・・
ってな感じでした。
- 758 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 21:51:27.20 ID:HJ5Vn1PD.net
- K-forceかK-Wing買おうか迷ってるんだけど
あとちょっとだせばプラズマもかえるっぽいから
プラズマいい感じならかおうかなーって
- 759 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/05(木) 23:19:31.48 ID:WAvnxzwJ.net
- 2016モデルの発表、予約は大体どの時期になるのでしょうか?
- 760 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 00:10:54.90 ID:X95//9Z9.net
- 7月とかじゃん?
- 761 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 03:20:44.98 ID:Pv31VnGF.net
- IMPULSO TIAGRA /105 10SP COMPAC 税抜き15万っての
すぐ買いたいぐらい、めちゃ興味あるんですが、(定価買いなら予算ややオーバー気味w)
車体のカラーバリエーションとかは毎年、結構変わるもんですか?
現行のHP掲載分しかチエックしてないのでよくわからないのです・・・
これより他のにしとけアドバイスとか、阪神地区でオススメ店舗あります?
- 762 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 07:00:06.22 ID:qKzPGSve.net
- >>761
http://www.cycleurope.co.jp/bianchi/about_bianchi/archives.html
歴代のアーカイブあるから見比べてみ
予算オーバーならキツいかもしれないが、出来ればもうちょい頑張って全部105にして11sにしたいところだな
ティアグラと105のミックスコンポで10sってのはなんとも半端な感じ
コンセプトストアで聞けばたまに型落ちや不良在庫がアウトレットで値引きされて出てるんだけど、阪神地区じゃ無理かな
- 763 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 07:13:55.76 ID:U4go8zar.net
- >>761
お近くのレパルトコルサストアでどうぞ
http://www.cycleurope.co.jp/dealer/reparto_corse_store.php
運が良ければ店頭在庫処分セールで安く買えるかもしれない
(ウエムラパーツとかカンザキとかセールやってるらしい)
- 764 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 09:27:56.00 ID:pIj9nZCC.net
- 俺も去年夏に2014インプルソ105の在庫処分品を送料込み12万で買った。
ネットで見つけたのは偶然だったけどアップされてから1週間近く誰も手をつけてなかったから人気ないんだなと思ってたw
多分そのうちどこかでセール品見つかるよ。
- 765 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 09:37:39.98 ID:XzTEARpG.net
- >>761
この幻の一台のインプルソ。IYHしちゃいなよ
http://bianchi-store.jp/store_news/community_aoyama/?p=17305
- 766 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 10:00:18.34 ID:pOTYbqKf.net
- >>765
レアかもしれんが、個人的にがっかり感が強いな
実物見たらかっこいいのかな?(XR1は実物かっこよかったしな)
- 767 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 12:44:02.51 ID:Lg7T6UYi.net
- 11速を勧めるのはいいとして
全部のギア踏んでる人がどれくらいいるのだろうか?
- 768 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 12:58:47.45 ID:xYD9sLh+.net
- レースやらないならクラリスやらソラで十分だと思う
- 769 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 13:21:59.58 ID:pOTYbqKf.net
- 初心者用のアイテムはどんなシーンでも使えるように
やたらワイドレンジのセッティングになってるから
ギアが多くても少なくても全部は使わないだろうな
(フロントトリプルのクロスなんていい例だろう)
最初は安いの買って、どういうギア比が必要かわかった上で
全てのギアを利用できるスプロケットで本命の自転車を仕上げればいいと思うね
- 770 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 14:33:23.94 ID:x3bFzlR0.net
- FFWDのチェレって前から国内正規?それとも復活?
- 771 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 17:01:32.45 ID:8Jj1nzVW.net
- ステッカー張り替える
- 772 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 20:08:16.31 ID:hq7ktEot.net
- '14 オルトレXR2フレーム衝動買いしてきた。
- 773 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 20:37:26.66 ID:3/a9+wCh.net
- >>772
衝動できるレベルじゃねーだろ!!見せて見せて
- 774 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 20:46:35.52 ID:U4go8zar.net
- 自分も先日'13オルトレXRフレームを衝動買いしましたよ?
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 20:56:52.36 ID:OvPPnFuS.net
- お前らの衝動どうなってんねん
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 21:35:54.68 ID:hq7ktEot.net
- >>773
'14モデルが置いてあってサイズもぴったりだったから買っちまったい!
組みあがる迄待ってて〜
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 21:53:40.37 ID:3/a9+wCh.net
- >>774
片落ちとは言え、衝動しすぎだな。まぁこうやって金を回してくれてるだけでも日本経済に貢献してるってことね。追伸、10月にオーダーしたインテンソ105がまだ来ません。かれこれ半年が近くなってますが・・・どうなってんだろ
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 21:54:02.44 ID:5AQKFjZ7.net
- 土日は埼玉サイクルエキスポ2015ですよ
サイクルモードは完全無視し、さいたまでは大宮店臨時休業で出店
天気悪そうで試乗は無理そうね。
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 22:59:01.95 ID:Dh9Zof/b.net
- bianchiストアって割引とかしているんでしょうか?
それか定価のままですかね?
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 23:13:58.96 ID:0IQ2uOVY.net
- ほぼ定価。
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 23:15:10.17 ID:XvLyi59g.net
- >>779
XR2の気に入った色がなかったから店頭在庫のXRを出してもらったら2割引いてくれた
おかげでフレーム代が10万円くらい浮いた
あとフレームから組んでもらうとフレーム以外のコンポその他もろもろは1割引きだった
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/06(金) 23:50:49.41 ID:ruuldvts.net
- >>777
自分は、11末で2月中にとどいたよ、53サイズピンクだけど。
ショップには届いてるけど、組みたて順番待ちとかになってるんじゃない?
一度問い合わせてみたらよいかと。
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 00:06:17.69 ID:6l0c1gRl.net
- >>777
店員さんと話てたら10月に予約したお客さん(ビアンキの何かは忘れた)のがやっと今月きたとか言ってたな。
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 03:40:16.07 ID:Y2LLpZUB.net
- >>782
サイズは47ピンクです。早く到着されたんですね!もう忘れられてるのかとも思えてきますよ・・・
>>783
情報ありがとうです。週明けにでも聞いてみようかと思います。
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 09:55:27.41 ID:zNeiBmdS.net
- ちょっと思い出して欲しい
半年待ちなんて当たり前、次年モデルの発表会があろうかって時期に
1年前に注文入れておいたものがひょっこり入ってくる
それがビアンキだったじゃないですか?
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 10:32:08.26 ID:dXDopboh.net
- >>784
47のピンクってことは勿論女性ですよね?
おっさんとか勘弁してよ?
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 10:52:38.64 ID:VG8CCES6.net
- 一昨年は酷かったからなぁ
しかもアルテだと6800が装着されてる事件もあったり
去年は早かったな大体3月辺りにはデリバリーされてたし
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 11:01:55.41 ID:hv9AtIsk.net
- >>787
最新の11sアルテが付いてどんな問題があったんですか?
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 11:18:19.16 ID:zNeiBmdS.net
- >>788
最初の頃に納車されてたのは10速で、後期の分は11速になってた
ので、早い時期に入手した人は「同じ値段なのに、ぐぬぬ…」
ってことになる
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 11:19:56.20 ID:Y2LLpZUB.net
- >>786
厄年のオッサンよ。住宅ローンに縛られて俺専用とは言えず、嫁さんの為っていう言い訳で購入。ピンクにもなるだろ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 11:46:19.09 ID:fOvOiQWF.net
- 俺は嫁と身長30cm差あるから無理だな
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 12:30:08.88 ID:YzGywMxO.net
- >>789
ちょっとくやしいね、それは
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 12:31:51.93 ID:jNDyuKzN.net
- >>791
カミさん180cm、お前150cmか。
逆駅弁できるな。
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 14:28:08.57 ID:npQUBkUH.net
- センプレスレに貼ってあった黒チェレテンソ見たらほしくなった
2016モデルで黒チェレテンソ復活しないかなぁ
- 795 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 17:53:23.40 ID:NwXLH479.net
- 通販だとセンプレ23万ぐらいで買えるんだな
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 20:32:12.92 ID:gcnx4f5m.net
- 誰かオクのOEMオルトレ買ってインプレよろ!
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 20:54:38.32 ID:907kqnHc.net
- 平安京げとー
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/07(土) 22:04:51.49 ID:CqRcp9zX.net
- OEMオルトレって何?
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 00:21:58.99 ID:DF8gfder.net
- 今までオルトレにFSAのK-Force Lightクランク(4アームのやつ)使ってたけど、カンパのクランクに換えてみた
まだ試走してないから楽しみ
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 00:41:42.62 ID:KxYC28Bg.net
- >>798
偽物だから気にするな
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 02:37:30.42 ID:kmKiWRdN.net
- オルトレイルとかそういうやつだろw?
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 10:18:41.66 ID:KP5hqxRu.net
- オルトレイユはビアンキのロゴがないけど
ヤフオクのはそれがあるんだよね
御丁寧にHand made in Italyの
シールまで貼られてるように見えるしで
ここまでちゃんとした偽物、初めてみた
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 11:44:30.90 ID:8Q/5HVew.net
- 偽者のオルトレなんてシートステーがすぐ折れそうだなwww
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 13:00:01.30 ID:LpwcIx+y.net
- きょうbianchiについて、ティアグラを購入しようとしたのですが、シマノが新しくなる?と言われ、ソラの購入をオススメされました。
自分は初心者しゃなので、よくわからないんです。
教えてくれませんか?
また購入するとしたら、どちらの方がいいのでしょうか?
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 13:07:53.93 ID:W5MeOwcg.net
- まずは自分がコンポ入れ替えまでするか想像するところからだな。
入門ロードだと安フレーム残してコンポ入れ替えよりも、
買い替えた方があとあと困らないことも多いよ。
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 13:27:54.78 ID:KP5hqxRu.net
- もし、ティアグラモデルは在庫がなくて
ソラモデルの方はある場合
2015モデル販売末期の今、在庫処分したくて
薦めている可能性も…
まあ、あとでモヤモヤしたくないなら自分がいいと思った方を
買うことです
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 17:19:59.53 ID:+zdJCATe.net
- ビアンキ扱ってる店舗が近くになくて通販でセンプレ買おうと思うんだけど、172センチ股下80だと50でいいですか?
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 17:24:10.05 ID:Lp+pUfBC.net
- かなりリスキーだけどいいんじゃない
俺だったら絶対一回試乗しに行くけど
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 19:22:04.67 ID:62MXe/8G.net
- 6年乗ってボロボロだったコラテックのクロスバイクが盗まれたから
claris 8sp compact今日注文してきた
ジャイアントあたりのクロス買う予定だったんだけどそんな値段変わんないしロード初挑戦で購入した
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 19:32:39.66 ID:YvyTAqHU.net
- クロスバイクに乗るとロードに興味が湧いてくる
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 19:54:24.45 ID:noX793Q9.net
- ビアンキってレースで勝つイメージあんましなかったけど
昔はけっこう勝ってたみたいだね。
古い写真集で一番でゴールしてる写真結構あったわ。
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 20:06:44.11 ID:kmKiWRdN.net
- 中華カーボンはいいものはものすごくいいらしいが
(レースやってる人が練習で使ったりするらしい)
見極めることが困難なんだよな
良い物作ってる業者はちゃんとブランドつけて売りゃいいのに
形ちょっとだけ変えてw
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 20:18:56.94 ID:MkOv2/xt.net
- 中華フレームを選択肢に入れる程度まで落ちぶれたら
もう自転車降りろよ
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 20:32:27.23 ID:kmKiWRdN.net
- >>813
俺はビアンキ以外の車両についてはブランドで乗るつもりはないから
良ければ中華だろうがなんだろうが買ってもいい、
だが良いか悪いかわからんから買わない
まあ金があればビアンキ買うよ、かっこいいからな
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/08(日) 21:35:16.36 ID:zw0IHTWD.net
- ヤフオクのビアンキ中華カーボンは
メーカーに問い合わせたら対処したりするのかな?
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 13:52:42.31 ID:ArZTOvER.net
- 俺のインプルソがやたら地味だったから60mmリムハイトのホイールおごってやったら
迫力増して格好良くなってきた!
タイヤはノーマルのユッチソンのエノキックスなんだけど、もっと良いのおごってやった方がいいかな?
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 14:24:56.28 ID:84L2Ocq5.net
- >>816
ほうほう、アップしてみようか60ミリとやらを
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 14:27:57.68 ID:Z0HQGKgl.net
- >>816
その手のホイールはやたらかっこよくなるからテンション上がるな
その代わりよほどいいホイールじゃないと走りは悪くなる場合が多いようだが
そんなの関係ないよなw
EQUINOXはそれほど悪くないから、すり減るまでそのままでいいんじゃね?
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 16:01:42.99 ID:ZEzsBn3F.net
- >>816
写真見せてくれないなんてひどいよw
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 17:21:50.58 ID:Evv6GlOM.net
- >>816
ワイのインプもやるか
写真みたいぜ
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 17:25:43.23 ID:RgV+uMLV.net
- インプ乗りの皆さんお願いします^p^
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 18:01:46.62 ID:HEIMxqx8.net
- 俺もインプルソだがドノーマルなんで
他の皆さんのプルソちゃん見て目の保養にしたいわ
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 18:28:42.78 ID:ngy7UyWm.net
- XR1とXR2の大幅に違うってとこは結局どこなんだろ
X-TEXとWMPがあることによる実感なんかわかるのかな?
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 19:31:25.85 ID:ux6oJlzx.net
- >>823
XR1はXR2より100g重い
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 20:01:14.12 ID:Dwa5yDl1.net
- センプレプロに一目惚れしたんですが、コスパは値段相応?
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 20:05:39.04 ID:vhWrlkNj.net
- じゃあ俺から>>46なんだけどね
今は、ワイヤー交換ついでにバーテープをOGKの青に変えたからそこだけ見た目違うけどね
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 21:49:45.41 ID:ux6oJlzx.net
- >>825
円安で価格が上がりまくって
コスパが良い完成車など
最早存在しません
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 21:53:50.04 ID:H+vThYuU.net
- 一目惚れした時点でコスパなんてどうでもいいだろ・・・
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 22:01:06.32 ID:Z0HQGKgl.net
- >>823
youtubeでoltreの制作動画合ったが
X-TEXの部分の制作ワロタ
カーボンシート(おそらく特殊な)を2枚クロスさせて貼り付けるだけw
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 22:01:27.96 ID:IdtkDdDD.net
- センプレはプロチームにも提供されてんだから少なくとも最低限の性能はあるだろ。
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 22:06:53.42 ID:zAPP/3RD.net
- XR1のダウンチューブ下側って鷲マークはいってるの?
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 22:25:45.54 ID:ngy7UyWm.net
- >>829
おれもあれみた
xr2のなんかカーボンみたいなやつペタペタ貼ってるだけでxr1が廉価版ってバカにされるのはなーって
xr1もオルトレ名乗ってるだけにすごいと思うんだが
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 22:30:29.12 ID:Z0HQGKgl.net
- >>831
ダウンチューブ下にはxr2のようなマークは入ってない
かわりに黒いラインが入ってるよ(チェレステモデル)
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 23:04:21.57 ID:zAPP/3RD.net
- >>833
おお、ありがとう
自分の乗り方ならXR1で充分な気がする
あのチェレ単色好きなんだけど
けどXR2でトップレンジのバイクに乗せられてる気分ってのもあじわってみたいなあ
因みに176/80 サドル高71っていうスペックだと53かな
スペーサー入れたくないけど55だと落差不足、53だとキツ過ぎになりそう
どなたか53にスペーサー無しでハンドル上面がシートチューブトップか何cm上かお分かりでしたら教えてください
できれば使用ステムの角度と長さもお書き添えいただけると俺が喜びます
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/09(月) 23:27:09.48 ID:H+vThYuU.net
- ジオメトリ見りゃいいだけだろ・・・
自分で計算しろ
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/10(火) 07:06:53.33 ID:/sT2HVw4.net
- 買う気があるなら、こんなとこで聞くより
お店でフィッティングしてもらう方が確実かつ納得もできるでしょ
つか、そろそろ
Q.身長○○cmなんですが、サイズはいくつになる?
A.ショップでフィッティングしてもらえ
ってテンプレに入れた方がいいんじゃない?
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/10(火) 07:22:41.45 ID:2I9nM1QG.net
- 831だけどお二方、そうします
すみませんでした
ジオメトリー表見たり画像見てクランクを170とか172.5とかにして比率で見たりしてるんだけどどっちにするか微妙なとこなんですわ
そりゃ現物合わせしかないわなあ
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/10(火) 11:48:00.67 ID:pORbIuEe.net
- 何でこんなとこで人にサイズを聞くんだろう?
阿呆なのか?
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/10(火) 13:00:32.41 ID:7tKTSOV+.net
- 阿保なんやろ
自分のサイズを自分がわかってないのに人に聞くとか
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/10(火) 14:04:29.19 ID:QjG6Lnor.net
- Bianchiのジオメトリー表って別モデルのものだったり結構ウソあるから
イタリアクオリティ
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/10(火) 18:49:40.56 ID:/sT2HVw4.net
- ここでサイズを聞いてる人は
初めてのロードバイクを通販で買おうとしている初心者ちゃん
という認識
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/10(火) 19:01:47.82 ID:ihmtugxb.net
- 俺も右も左もわからない初心者ちゃんだったとき
通販安w 組立てくれた状態で家までもってくんのイエーイだったw
結果乗りにくくて売ったw
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/11(水) 03:32:50.28 ID:YV9URfMC.net
- >>829
その状態で、焼いてシワが寄らないのがX-TEXじゃなかったけ?
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/11(水) 12:28:09.62 ID:0GpU9oqZ.net
- シワの低減はWMPじゃないの?
にしてもXR.2からCNTTがなくなってるのは
何故なんだろう
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 14:37:00.80 ID:JWk8uTBb.net
- 質問なんですが、愛車のニローネちゃんが盗まれてしまったのですが
被害届等出した後で出来る事って何かありますか?
お祈りは毎日やってるけど戻ってこない
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 14:37:00.81 ID:JWk8uTBb.net
- 質問なんですが、愛車のニローネちゃんが盗まれてしまったのですが
被害届等出した後で出来る事って何かありますか?
お祈りは毎日やってるけど戻ってこない
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 14:40:54.37 ID:AC7Kdyyx.net
- >>846
新車買っちゃおうよ
悔しいけど盗まれたらまず出てこないよ
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 15:13:14.46 ID:lNsbl3aT.net
- >>846
ここに出してみるとか
http://www.cycle-search.info/csi/tabid/56/Default.aspx
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 15:21:10.49 ID:0SBFVLsv.net
- >>846
お祈りよりもヤフオクチェックだな
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 20:21:38.53 ID:5hiqqLRf.net
- ビアンキって盗まれ易いってホント?
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 21:16:46.84 ID:AC7Kdyyx.net
- そりゃまあ人気あるから路駐なんかしてたら持ってかれるんじゃない?
弱ペなんかでも人気みたいだし
ロード全般そうだとは思うけど
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 21:20:59.25 ID:+QUtJswM.net
- チェレステは高そうに見えるかもしれないね。
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 22:31:05.00 ID:1ZZ5+tNF.net
- 俺のビアンキは安っぽいよ
なんかちゃっちい
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 22:33:57.42 ID:Z6TannJI.net
- >>853
インプルソ乙
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 22:38:20.87 ID:1ZZ5+tNF.net
- >>854
インテンソです
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 22:44:37.50 ID:ziYS8pQv.net
- インポテンツ
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/12(木) 23:45:41.41 ID:XodT9EAX.net
- インプルソもCAAD10みたいにブレーキワイヤー内装すればええのにな
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 00:31:40.37 ID:MG+H//U/.net
- インテンソは外注デザインのフレームだからな
アレはビアンキじゃないよ
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 00:45:16.10 ID:TenC5bAk.net
- >>858
インテンソの立ち位置にはCVじゃないインフィニートでよかったよねw
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 01:19:46.36 ID:YfUnMnHz.net
- cvほどの性能はいらんから価格も抑えて同じデザインで作ってほしいなニート
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 02:28:33.68 ID:0XrCqHSG.net
- 白テンソはなかなかいい。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 02:44:08.28 ID:pimVASwb.net
- カタログ上のジオメントリは
インフィニートCVとインテンソ
1ミリの違いが無く一緒なんだぜ
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 05:24:41.93 ID:YfUnMnHz.net
- でもテンソって乗り心地悪いっておまえら言ってるじゃん?
見た目も欲しいけど乗り心地も欲しいのよ
フェニーチェは乗り心地良いって話だけど好みじゃないんだよねえ
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 06:51:54.37 ID:D8/+bJXd.net
- >>863
見た目も乗心地もって贅沢を言うならニートCVしかないな
在庫処分セールを狙って安く買えばいいんじゃない?
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 10:48:15.29 ID:ZaymTlEc.net
- テンソ乗り心地いいぞ
程よく硬いニートって感じで
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 14:47:24.91 ID:YfUnMnHz.net
- あれテンソ乗り心地良いの?
田舎だから試乗どころか実車も見れないレパコルショップも遠いんですよ
そういう感想ありがたいです
>>864
贅沢ですよね自分でもワガママだと思いますw
今はロード用の貯金してるんですけど在庫処分でサイズ合うの見つかれば良いなとは自分でも思うけど身長184cmあるんでナカナカ厳しいかな
テンソもcvほどじゃなくても乗り心地良いってならテンソもいいんですけどね
カーボンは耐久性とか心配な面もあるので
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 14:55:05.48 ID:ZaymTlEc.net
- >>866
テンソで良いよ
2台並べて乗り比べる訳でもないだろ?
上を見ちゃえばきりがないし、カーボンのいいところはテンソでも十分味わえるぞ
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 15:15:59.54 ID:3PNQ1lPn.net
- テンソいいよテンソ
ホビーライダーなんだからなんだっていいじゃん
http://i.imgur.com/vemaRds.jpg
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 16:23:45.20 ID:TenC5bAk.net
- >>868
お!新車感が出てるな
俺もbelkin使ってるよ、USBケーブル
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 16:34:12.75 ID:P83qA8LY.net
- >>868
belkinのボトルゲージほしいけどどこにも売ってない
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 16:38:24.42 ID:P83qA8LY.net
- まちがえたボトルだった
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 16:40:38.16 ID:ZaymTlEc.net
- belkinってELECOMみたいなもの?
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 16:45:54.83 ID:3PNQ1lPn.net
- >>870
もうないだろうなぁ
ロットジャンボになったし
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 16:52:28.58 ID:P83qA8LY.net
- ジャンボのやつでるのは5月くらいかな
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 17:10:22.86 ID:D8/+bJXd.net
- >>866
逆ですよ、大概は大きいサイズが売れ残るから
身長が高い人の方が処分セールを狙うには有利なんですよ
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 17:53:40.02 ID:YfUnMnHz.net
- >>875
なるほど!デカくていいことなんてあんまりないけど今回は良い方に動くかもですねw
因みに在庫処分セールっていつ頃です?決算セールやってるかな
>>868さんの黒チェレが正に欲しいのドンピシャですサイズ大きいとスローピング緩くなるんでしたっけ
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 18:37:01.03 ID:3PNQ1lPn.net
- >>876
570mmです
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 18:51:36.12 ID:3PNQ1lPn.net
- ちなみに私は185cm
ビアンキストアに行った方がいいと思うよ
ニローネくらいならあさひにもあるけど
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 18:52:12.75 ID:3PNQ1lPn.net
- 個人的にコンセプトストアが店員含めすきだからコンセプトストアいいかもね
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 21:59:52.97 ID:/VTy54FO.net
- ビアンキってどこのOEMがつくってるの?
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 22:05:13.46 ID:MqHTwhZb.net
- >>879
そりゃ東京の人はいいさ、直営店が近くにあるんだもの・・・
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/13(金) 22:07:15.75 ID:sFMV3Q9m.net
- 自転車ブログをダラダラ見てて気がついたんだが、
初音ミクの痛自転車ってチェレステだとフレームの塗装がいらないから
痛自転車にはビアンキって人が多いんだな。
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 00:45:16.38 ID:+3p4UccC.net
- >>882
極一部の話はどうでもいい。
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 01:02:18.29 ID:vVlPDDoj.net
- コンセプトストアは遠すぎて それこそ近所のあさひでニローネ買えるくらいの費用かかっちゃうのでムリですw
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 03:49:35.94 ID:RQ+0estN.net
- 毎年チェレステって微妙に色を変化させてるそうですが比較画像ってありますか?
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 08:57:15.00 ID:+B3CBc32.net
- チェレステ、実際はくすんだ緑なのに写真に撮るとすばらしく鮮やかな色になるからなあ
各年のモデルを並べて見ないと違いは分からんのじゃないかな
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 10:14:06.25 ID:dXk40AaM.net
- >>868 黄緑とチェレが主張し過ぎてなくてかっこいいね!!
勿論ヴァカンソレイユにはかなわないが
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 10:59:25.99 ID:aKRDkBvV.net
- ヴァカンソレイユモデルは孤高
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 12:14:06.76 ID:T89CzbaM.net
- ビアンキのピナレロモデルっていつでますか?
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 12:29:30.33 ID:s7njxPFs.net
- >>889
なにいってんだこいつ
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 13:34:18.39 ID:WstZMWwE.net
- ランボルギーニ・ポルシェみたいな
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 16:07:37.23 ID:Bystx0c+.net
- クラリス買ったけど正直今まで乗ってたクロスとの違いがよう分からん
やっぱそれなりに高いの買わないと驚くような推進力は味わえないんだな
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 16:18:23.68 ID:VxhuoFd4.net
- 自転車で一番大切なパーツは自分の足っていう名言残したのは・・・たしか俺のオカンだったかな。
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 16:39:50.55 ID:aKRDkBvV.net
- >>892
おそらくoltre買っても同じ感想になると思うよ
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 17:48:49.30 ID:vVlPDDoj.net
- クラリスって ニローネのコンポがクラリスって事?
ニローネじゃそんなもんじゃないの値段的にもそんなにクロスと変わらないし
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 19:10:43.38 ID:e0ZHgzQe.net
- 40km/hあたりからの反応速度というか、機敏さコントロール差はでて来ると思う
あと路面の凹凸の処理反応だとか
でもフラッグシップだからってエントリーだからって速さは変わらないと思う
コンマ単位の世界ならフラッグシップが勝つと思うけど、対して変わらないよ
結局は自分の脚力、テクニック、ペダリングが全て
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 20:14:43.24 ID:2Wx3Yf4t.net
- いやいや全てにおいて変わるだろ。
ただそこにコストをかける前にいくらでもやれることあるってだけで。
俺は完成車のオルトレで安いモデルを買うなら、ニローネでいいからハイエンドホイールとコンポにするわ。
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 21:15:22.53 ID:lFN/yy76.net
- ビアンキってヴァカンソレイユ以前はグランツールでどこのチームが使ってた?
自分は2年くらい前からロードレースを見始めたけど、パンター二とかウルリッヒのチームは使ってるのは知ってるけど、それ以外は知らなくて
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 22:22:47.11 ID:9STbZIzD.net
- リクイガス
そういえば2003年ツール・ド・フランスでウルリッヒは総合2位だけど
優勝のランスが取り消しで繰り上げ優勝なのかな?
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 22:33:53.68 ID:j551K6RL.net
- >>897
いまなにのってんの
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 22:49:36.13 ID:IyYsoUI4.net
- >>898
遡っていく形で書くとリクイガス、アレッシオビアンキ、チームビアンキ、メルカトーネ・ウノかな?
プロツアーチームじゃないところだとバルロワールドとか。抜けがあるかも。
>>899
ランスの七連覇は取り消されたけど、繰り上げは無しっていうことになった。
七年間は優勝者無しっていう扱い。
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/14(土) 23:41:18.58 ID:9STbZIzD.net
- どっちみちウルリッヒも自己輸血してたりクリーンなイメージないけど
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 01:33:16.80 ID:kTmVSxwk.net
- 900
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 09:34:31.28 ID:lbpFcodx.net
- ニローネは荒れるからクロススレで
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 10:01:06.42 ID:7b3sQEW4.net
- >>897
oltreの完成車で一番安いのでもミックスとはいえ基本デュラで
鉄下駄履いてるだけだから、オレなら「なーにかえって脚力がつく」
でoltreを選ぶなー
あとハイエンド過ぎるホイールは逆にオールマイティじゃなくなってくるし
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 12:26:17.20 ID:LZ0d9Yjk.net
- 2012年のツールで一番目立っていたバイク、それがオルトレだった。
俺はウィギンスなんかよりもオルトレを目で追っていたし、一瞬にして
ビアンキの虜になった。ありがとうヴァカンソレイユ!
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 13:31:08.01 ID:VuQVdzaf.net
- 今さっき渋谷でヴァカンソレイユのオルトレの
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 13:32:23.60 ID:VuQVdzaf.net
- 失礼w上の続き。
乗ってる人見たけど存在感すげえなw
ありゃあ普段着でチョイ乗り出来ねえ。
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 14:08:36.17 ID:asxBt+rn.net
- 表参道店にあったヴァカンモデルの最後の一本をタッチの差で逃したのが今でも悔やまれる
型落ちだったから値段も2割引でサイズもピッタリ、無理してでも金作って押さえて置くべきだった
一方でベルキンモデルは在庫あってもなんか食指が動かんなぁ
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 14:55:28.72 ID:5/ceHEfz.net
- ベルキンモデルはニローネまで展開して
安っぽくなったからなあ
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 15:09:41.74 ID:20m3AMi5.net
- belkinは半額って言われてもマジいらね
ヴァカンは中古でも欲しい。
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 15:09:45.67 ID:+nU1MclB.net
- belkinは半額って言われてもマジいらね
ヴァカンは中古でも欲しい。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 20:08:02.49 ID:9sWl10OW.net
- ローマ4のマッドダークグレー買ったぜ
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 20:51:22.96 ID:wOVRLTqJ.net
- それ、クロスや
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 20:54:13.93 ID:/dc1K5fQ.net
- クロススレはニローネ乗りに汚染されたからこっち来たよ
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/15(日) 23:41:20.44 ID:sJUY2mjS.net
- こっち来んなや
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 00:58:39.77 ID:8V40biYd.net
- ニートのフレーム予約したけど、いつ来るかなぁ。
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 02:03:30.59 ID:16wLdvln.net
- アーチ状のトップチューブめちゃかっこいいから来年はもう少し安いフレームでもあの形状出してほしい
カーボンならではなのかなアーチって
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 07:25:26.43 ID:4JWE/G2h.net
- どのフレームもトップチューブは曲がってるけど
360°どっから眺めても美しいのはオルトレだけかな
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 09:50:21.61 ID:v3rpZYqQ.net
- その美しいオルトレをニワカがフラペで乗ってるの見かけると悲しくなるよね
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 09:56:50.52 ID:h0unfDgM.net
- ならない。
はい、次。
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 09:57:43.81 ID:6y2czGMl.net
- 綺麗なフレームなんだから優雅に乗り回すのもガンガンスポーティに乗り倒すのも(・∀・)イイ!!
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 09:59:28.52 ID:6dehMdSu.net
- ローマ2なんかもトップチューブ湾曲してるよ。アルミだけど
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 11:06:03.31 ID:t5rq2RNd.net
- >>920
オルトレを買えない嫉妬?
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 12:58:50.24 ID:VT5KoBOy.net
- なんでだろう、オルトレでもXR1ならフラぺが許せてしまう
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 13:22:14.77 ID:u+DnJhII.net
- 俺は街乗りでビンディング使ってる奴見るともう一台持てばいいのにって思う
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 14:01:34.49 ID:Pdv7GTQ5.net
- 思わない。
はい、次。
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 14:02:44.71 ID:Rcz3pE9E.net
- でもビアンキってメリダ製だよね
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 15:11:28.28 ID:FliD/m4h.net
- 俺なんか黒のオルトレでクロスバイク作ってみたいぞ。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 15:30:55.54 ID:16wLdvln.net
- オルトレの型でアルミの安いの作ってくれねーかなぁ
憧れの存在であるべきとも思うけど高すぎる頑張って買っても安易に乗れないよ('A`)
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 16:08:56.27 ID:i6Uz+w4v.net
- 街乗りでビンディング使ってる奴見ると、使い分けも出来ない馬鹿だと思うし、馬鹿だから街乗り用を買う程度の金も稼げないんだろうと、哀れになる
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 16:14:22.38 ID:v3rpZYqQ.net
- フラペ多いんだなw
ロードじゃなくていいじゃんw
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 16:40:02.90 ID:12ojfOle.net
- 荒らそうと必死な奴いるな。
そっちのがよっぽど哀れだわw
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 16:58:23.51 ID:XQjYNlIk.net
- >>923
湾曲というか途中でひん曲がってるイメージだな
クロスならローマよりカメレオンテの方がオルトレに近い曲線に見える
(ちなみに俺はローマに乗ってるがなんでローマにしたんだろうw)
>>933
その通りだな、みんな釣られてはいけないぞ
ビンディングうんぬんは個人の価値観だし
俺が初めてロード買ってビンディングにしたいと店で言ったら
最低一ヶ月はロードのポジションにハンドルを下げつつならして
そのあとにした方がいいと言われた、フラペで乗っている人はただ単に初心者なのかもしれない
>>931のように使い分けてるだけなのかもしれない
街でビンディングにしてるのは練習中なのかもしれないし、街乗りでもビンディングがベターという
考えなのかもしれない
すべては個々の判断にまかせようじゃないか
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 17:46:36.53 ID:5KY8AMES.net
- >>931
ビンディング如きでそこまで言い切るオマエに病的なものを感じるのはオレだけではあるまい
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 17:46:40.59 ID:wlv0myEH.net
- >>932
ロードはフラペはダメって決まってんの?
早く君のロードみせてよ
ニワカはオルトレ買っちゃだめ
フラペのやつはロード乗るな
さぞかしいいロード乗ってるんでしょ
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:00:26.38 ID:v3rpZYqQ.net
- フラペは駄目っしょwwww
怖いの?w
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:08:57.76 ID:ue1JvrJC.net
- A600とかもフラペ扱いになるのかなぁ
いちいちピンデングとフラペ交換するのめんどくさいんだよな
個人的な趣味の物だからどんな構成でも良いと思うんだか…
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:09:02.51 ID:wlv0myEH.net
- 乗りなれてない人が無理やりビンディングにして怪我する方がよっぽど怖いんですけど
ちなみに
怖いの?と私個人に聞いているようですが私はビンディングです
私はロード乗る人はフラペじゃないとだめという意味がわからないだけです
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:20:48.84 ID:XQjYNlIk.net
- >>939
俺も全面的に>>939に賛同する
俺もロードはビンディングで乗ってるがフラペでも全く構わないと思う
逆にママチャリがビンディングであっても構わないだろう
本当に個人個人の価値観の問題で他人がどうこういうのは余計なお世話だろう
ただ初心者にはせっかくだからビンディングの練習をして乗ると楽しいよと言っておく
これは実用性うんぬんではなく、俺個人が楽しいと思っているから言うのであって
なんの強制でもないし、使わない奴をかっこわるいやつとか臆病なやつとか
そういう感じで見ることも決してない
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:29:14.13 ID:uXAEphDR.net
- 自演は駄目
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:37:22.88 ID:XQjYNlIk.net
- 自演ってだれと誰に言ってんのかな
>>939と俺なら違うぜ、それにID変わらない自演ってなかなか大変なんじゃないか?
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:39:17.53 ID:wlv0myEH.net
- 自演してねーし
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:42:04.45 ID:4JWE/G2h.net
- >>938
オーナーが納得してればどんな構成でもオッケーなのです
なのですが「ドグマ女子、ドグマに105&フラペ……シュールです」
とワイズがブログでお客さんを馬鹿にしたような記事をうっかり書いて
炎上してしまったように、フレームには格というものがあって、
それに合わせたそれなりのパーツ構成じゃないと
「ありえんわ〜(´Д`;」と思われてしまう風潮もあるのです
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:47:33.51 ID:MLs6Pvya.net
- 2分とあけずに自演してない宣言
ネタにしてももっと上手くやろう
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:51:33.46 ID:XQjYNlIk.net
- >>945
たまたまこのスレみてただけだろうw、
お前の書き込みにも約3分で反応できてるわけだし
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 18:54:11.50 ID:ue1JvrJC.net
- 確かに競技メインのお店とかそういう風潮多いよなぁ
男性はお店の人の後押しもあってか、ロードならピンデングですよってなるけど
女性は怖いのでコレ(フラペ)で問題無いです
って流れが多い気がする
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 19:02:44.86 ID:wlv0myEH.net
- なんなんこの自演してる設定
まったく違うんだけど
自演してるの俺は見抜いたっていう優越感に浸りたいならそれでもいいけど
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 19:07:03.20 ID:XQjYNlIk.net
- 他人の価値観を認められる奴の発言と
なんらかの人間の価値観を否定する奴の発言
頭がひねくれてる後者のような人には前者が全部自演に見えてくるのかもしれん
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 19:10:49.63 ID:wlv0myEH.net
- >>949
かわいそうな人たちですね
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 19:13:46.58 ID:16wLdvln.net
- スニーカーでも快適に乗れるビンディング付ければええやん
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 19:16:12.11 ID:TPO0bhiH.net
- SPDSLペダルも普通の靴で街乗り程度なら問題無く乗れるし、どうせロード買ったならつけてみればいいのに…とは思っちゃうな
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 20:06:41.28 ID:lrmoaDX9.net
- 2015モデル注文した人はだいたい届いた?
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 20:08:30.13 ID:uXAEphDR.net
- >>941は意味分らなかったけど>>942>>943と>>949>>950で流石にワロタ
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 20:16:40.19 ID:5yC73vsF.net
- 知り合いに電ヅラにフラペがいる
それは別に何とも思わないが、上下ジャージに運動靴がシュールです
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 20:33:29.94 ID:o003TJv1.net
- 完全に個人の自由だけど、正直言ってスーツにスニーカーみたいなちぐはぐさは感じるね。でもまあ他人に迷惑かけない限りは本人が気持ち良ければオールオッケーでしょ。
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 20:41:05.53 ID:v+F7Amog.net
- 俺通勤用のはフラペだわ
ママチャリババアとか飛び出してくるからビンディングだと危ねえ
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 20:57:18.36 ID:XQjYNlIk.net
- >>954
確かに客観的に見れば面白い流れかもしれんが
マジで自演じゃないから勘弁してくれよw
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 21:42:05.61 ID:c73l3ZFQ.net
- 都内通勤だからビンディングにしたいけど無理。ってか危なくてロック出来ない。
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 21:48:40.18 ID:c73l3ZFQ.net
- でもそんな俺もロードバイクにフラぺは格好悪いし、無駄に力が逃げちゃって勿体ないとは思う。
休日はビンディングペダルに変えたりするけど、やっぱり楽だよね
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 21:55:40.73 ID:VazBzyHf.net
- >>953
まだインテンソ届きません
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 22:16:24.75 ID:S7XPZ921.net
- フラぺ擁護してるやつはフラぺなんだろうなw
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 22:31:20.74 ID:XQjYNlIk.net
- >>962
お前煽りうまいなw
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 22:41:33.18 ID:e4+ORy0I.net
- 丸の内の黒ピンクインテンソ欲しいな。サイズ55とか俺得すぎる
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 22:58:16.94 ID:c73l3ZFQ.net
- >>964
早い方がいいぞ
俺の同僚も狙ってる
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 23:02:38.01 ID:XQjYNlIk.net
- >>964
誰か狙ってるなら譲っちゃえよ、黒ピンクなんて飽きるぞ、、たぶんだけどなw
逆にずっと後悔するかもしれんが、たぶん飽きるぞ
俺はずっとチェレステのを選んでるがなんともいうか見てると落ち着く、飽きる気がしない
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 00:26:28.40 ID:uEIZu1tH.net
- チェレステのロードは今後もずっと販売されるけど、黒ピンクは今回だけかもよ。惹かれたなら買っとくが正解
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 01:10:44.80 ID:1OTMXGZC.net
- センプレのチェレステ黒に惚れたんだが、欲しいロードはロングライド向けのやつなんだよなぁ
趣味レベルなんだけど悩む
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 01:24:29.48 ID:Nt46mZGu.net
- >>899
>>901
遅くなったけど、ありがとうございます。
直近だとリクイガスがあったのね〜
ウルリッヒは2005年以降の成績はドーピングで剥奪されたんだっけ?
だから、2003年も怪しいと個人的には思ってる
2005年か2006年ごろのツールって1〜7位ぐらいまでは、ドーピング陽性か疑惑があるってJ-SPORTSの番組で言ってたな
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 01:38:42.07 ID:GEj5VNpW.net
- あのフレームのピンクの部分ってデカールなんでしょ?
っても俺には作るスキルも上手く貼るスキルも無いけど。。
けどあの色のバーテープは欲しい。
ビアンキストア行けば売ってるのかな?
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 01:45:15.60 ID:Hn+R4RZ/.net
- >>968
アンドローニジョカットリの選手は去年ジロ・デ・イタリアを
Sempre Proで19のステージ走っていたんだ大丈夫。
選手の半分くらいはInfinito CVに乗り換えていたがw
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 03:11:21.62 ID:rwphIFGV.net
- デカールっても、実物みるとデカールには見えないけど。
チェレもおなじじゃね?
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 04:40:55.58 ID:0hRChdGS.net
- >>971
ニート欲しくなるからやめれw
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 06:02:39.28 ID:0n+J2iqm.net
- >>909
本国のストアにまだ1代残っとるから買えるぞ3600ユーロだ
サイズは50だけど
しかし身長177cmの選手の奴なんだけどプロってホントに小さいサイズにするんだな
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 07:02:22.70 ID:7uDftFyt.net
- >>974
それってこの2013モデルのスペアバイク?
http://www.cyclowired.jp/image/node/101035
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 12:38:15.46 ID:xJpvLfRE.net
- 自転車に関しては小は大を兼ねるらしい
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 14:51:45.75 ID:5anorhuF.net
- >>973
センプレとニートの二台持ちだけど
100km超えるとセンプレはホント疲れる。
ニートはいいぞ。疲れが脚に来ない
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 17:26:58.13 ID:cO0XM3Aa.net
- 俺はROMAで100km山道を進んだことがあるが
センプレとどっち疲れるのだろうか、
カーボンというだけでそこそこ振動を軽減しそうなイメージなんだが
センプレはマジでカッチカチな感じなの?
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 17:57:30.50 ID:4AMZn7xz.net
- センプレは固い部類だけどそこまでカチカチでないよ
まぁ、クランクとかパーツにもよるけど、程よい硬さだと思う
ただ、センプレに慣れてインテンソとか乗るとフニャフニャ感を感じるかもしれない
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 18:09:12.75 ID:kjl9ngSa.net
- ビアンキはそもそも剛性を高めるために乗り心地を犠牲にするってメーカーじゃないから
B4Pカテゴリーのセンプレやフェニーチェもそこそこ長距離いけるよ
ただ、比較対象がニートCVなら相手が悪すぎるがなw
丸ノ内でフェニーチェ試乗してきたけど、アルミの反応の良さはもちろん、思ったより乗り心地良くて驚いた
B4Pカテゴリで選ぶならセンプレよりフェニーチェの方がオレには合ってるかも知れない
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 18:10:56.66 ID:5anorhuF.net
- >>978
センプレってよりもニートが素晴らしいってのが大きいかも
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 18:21:07.64 ID:cO0XM3Aa.net
- やっぱセンプレが疲れるってよりニートが良すぎるのか
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 18:40:13.43 ID:1OTMXGZC.net
- じゃあ他メーカーでいったらレース系とコンフォート系の間なのかな?>センプレ
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 18:47:42.50 ID:7uDftFyt.net
- 乗心地も大切かもしれないが
自分がどんな乗り方してるか考えて選ばないと
(ガシガシ踏んでるのか、クルクル回してるのか)
このバイクつまらん…となるかもよ?
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 19:05:50.23 ID:kjl9ngSa.net
- 次スレ
【ロード】 Bianchi ビアンキ Part41【レパコル】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1426586700/
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 19:32:19.62 ID:0hRChdGS.net
- ガシガシ派は何がオススメでクルクルはこのバイクがいいとかある?
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 19:51:38.91 ID:Wbu5zM4T.net
- ガシガシ踏む人にはビアンキそのものが向いてないかもしらんよ
コンセプトストアのスタッフさんもトルクかけて高出力で踏むピュアスプリンターには
ビアンキのフレームだと剛性感が物足りないかもと言ってたわ
まぁホビーライダーには気にするほどでもないだろうけどな
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 20:15:21.62 ID:0xrGsKTT.net
- ヨーロッパのメーカーと北米のメーカーでは多少違う感じ
北米メーカーの方がマッチョ志向
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 21:10:22.82 ID:yr93W0hs.net
- キャノンデールやスペシャライズド辺りは、正にそんなイメージだなぁ
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 21:53:05.50 ID:jQOo2EAi.net
- ガシガシ系でビアンキならB4P系しか無いと思う
後はオルトレになるのかなぁ
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/17(火) 23:10:47.28 ID:TD48wc0O.net
- でもビアンキはメリダでしょ。
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 08:15:33.77 ID:cGBDhWcn.net
- >>991
くだらない、はい次。
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 08:24:59.51 ID:DT2k/LrU.net
- ビアンキのピナレロモデルはまだですか?
のほうがまだ芸があったかな
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 14:02:16.96 ID:+mSX2gM9.net
- くだらなくない
ビアンキはメリダ製じゃん
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 14:41:25.31 ID:etWvQ2IM.net
- AIM製かも
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 14:48:49.08 ID:tGOvgI9Y.net
- うめ
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 15:30:37.18 ID:6No97uyz.net
- スペシャもメリダじゃなかったっけ。
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 15:39:35.91 ID:470l6FO7.net
- キャノンデールやスコットもメリダ
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 15:51:25.21 ID:KasnZ8V5.net
- うめ
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 18:28:23.48 ID:dWWAR2i2.net
- UME
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 18:46:15.73 ID:1e2jG9Z6.net
- うめてんてー
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 18:46:46.85 ID:ulqw63E/.net
- うメリダ
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 18:55:20.30 ID:dWWAR2i2.net
- 1000ならオルトレ注文
- 1004 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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