■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
初心者質問スレッド Part225
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 18:41:42.46 ID:Es5PCFpr.net
- ●簡単なメンテについてはこのページで
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
●サイズやパーツの互換性について
http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html
●参考サイト
自転車探検!
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
Takaよろず研究所
http://www.geocities.jp/taka_laboratory/
これらのページを見て解決するようなことは質問するなって。本当に・・・。
特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです。ただし初心者歓迎とは限りません。
以下のスレは独立しています。
・車種別（MTB、ロード、クロス、小径、固定、etc…）
・メンテナンス
・購入相談
見つからない場合は質問してみてください。
●荒らし・騙り・ネタ・雑談は原則放置。相手をしないように。
●マルチポストで質問すると「マルチ乙」「氏ね」と忠告され、誰も答えてくれないでしょう。
●質問者は「回答する人がわかりやすいように」
自転車の種類はもとより、可能なら型番やメーカーやブランド等も書きましょう。
●回答者は「初心者でも理解できるように」
●スレ違いの議論は内容に沿ったスレのリンクを貼り、そちらでやってください
前スレ
初心者質問スレッド Part224
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412049970/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 18:45:01.57 ID:WLsqLJri.net
- >>1
ありがとう
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 10:24:51.12 ID:10lBf9jv.net
- >>1
おつおつ
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/20(土) 16:45:16.07 ID:Ep0+NFC1.net
- *、 *、 ｡*ﾟ *-+。・+。-*｡+｡*
／ ﾟ+、 ﾟ+、 *ﾟ ・ﾟ ＼ 。*ﾟ
∩ *。 *。 +ﾟ ∩ *
(´･ω･`) +｡ +｡ ﾟ* (´･ω･`)
と ﾉ *ﾟ *ﾟ ・ 。ヽ、 つ
と、ノ ・ﾟ ・ﾟ +ﾟ * ヽ、 ⊃
~∪ *ﾟ *ﾟ * +ﾟ ∪~ ☆
+′ +′ +ﾟ ﾟ+｡*。・+。-*｡+。*ﾟ
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 09:48:47.49 ID:gw89f5Yu.net
- ペダルの軸にグリス塗るのってペダルを取り外してから渦巻状になってるところに塗ったらいいの？滑りやすくなって簡単にとれない？
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 09:55:27.41 ID:M+CkHQO9.net
- >>5
ブラシかなんかでネジ山（渦巻きの部分）を清掃してから塗ってね。
しっかり締めてあればそうそう緩む事は無いよ。
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 10:06:18.75 ID:gw89f5Yu.net
- >>6
サンクス
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 21:37:35.97 ID:oTkVNb+C.net
- >>7
緩むのが心配だからって全力で締め付けちゃダメよ。
グリス塗った時点でネジに大きな力が掛かりやすくなってるから。
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 21:46:07.05 ID:PCAuqczn.net
- ペダルやクランクなんか全力で締めても壊せないよ
外れなくなることはあるかもしれないけど
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 22:03:09.60 ID:M+CkHQO9.net
- 締める時はクランク止めやすいからついつい締めすぎちゃうね。
俺は緩めはパークPW4かスピナー+ヘックスソケット、締めは三ヶ島か普通のL字。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 23:17:33.52 ID:oTkVNb+C.net
- >>9
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/23(火) 23:18:57.86 ID:oTkVNb+C.net
- しくったぜ。
>>9
どんな工具で作業するかも分からないのに無責任なこと言うね。
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 03:04:47.69 ID:Kv+AoErG.net
- チェーンが切れてしまった時は交換しか方法はないのですか
出先でチェーンが切れたらどうすればいいのでしょうか
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 03:24:37.62 ID:tb/aCzMP.net
- >>13
つめる
チェーンカッター必要だけど
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 07:53:05.76 ID:vtQTtpWm.net
- >>13
修理用具を持参する
最寄りの自転車屋まで行く
好きな方で
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/24(水) 08:07:29.63 ID:771nEJY5.net
- >>13
俺はチェーンカッターとミッシングリンクを積んでる。
そんで切れた箇所のアウターリンクをミッシングリンクに置き換え。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 15:59:36.42 ID:ip5uK+Su.net
- チェーンが切れることなんて人生で一回あるかないかって知り合いから言われたんだけど本当？
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 16:03:51.17 ID:tm5HqeO2.net
- 適切なタイミング・方法で手入れや交換、丁寧な変速していれば滅多に切れないと思うよ。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 18:24:56.03 ID:ZolqitiP.net
- スプロケの内側についているチェーン脱落防止プレートの爪の
ところに若干の余裕があってタイヤが回るとカタカタ音が
するのですが、こんなものなんでしょうか？
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 19:02:56.51 ID:tm5HqeO2.net
- >>19
よくあるケースだね。
気になるなら交換しちゃうか、リスク理解の上で取り外しちゃうか、かな。
俺はMTBだけシマノの使って数年経つけど異音は無いよ。
http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/chart-2011.download.-mainParsys-0024-downloadFile.html/spoke-104.pdf
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 19:10:23.09 ID:inljy0Kr.net
- >>17
チェーンが切れるなんて話し大袈裟
隣りのアパートの大学生が乗ってる8900円の中華チャリ
買って一度も油くれたことが無く雨ざらしで赤サビだらけ
この4年物を後輩が引き継いで早や2年、手入れの形跡全く無し
だが、キーコキーコ毎日元気に走り回っとる
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 19:14:47.81 ID:3ScIKTGG.net
- >>17
納車した翌週に30kmほどゆっくり走った帰りに
チェーンが切れた不運な人がここにいます……
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 20:19:11.85 ID:ZolqitiP.net
- >>20
スポーツプロテクターで検索したら似たような話がありました
このまま使っていても、そのうち爪が割れそうなので外そうと思います
円盤を割って外してもいいんですよね？
ついている車種を選んでもすぐに外す人が多いみたいですが、
そのままつけてる人は少ないんですかね？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 20:35:40.59 ID:tm5HqeO2.net
- >>23
オンロード車なら常に調整バッチリ決めてあれば滅多に落ちないしね。
俺は枝絡まって落ちてガッチリ嵌まって走行不能になった経験からMTBだけは付けてるよ。
本来はスプロケ外して取り外す物だけど、綺麗に割れるなら割っても大丈夫だね。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/25(木) 22:21:51.63 ID:SG2ls8nR.net
- >>21
ママチャリのチェーンよりプレート薄いし軽量化の為に穴開けられたり抉られたりしてる上に、
日常的にチェーンラインずれた状態で使われたりディレイラーやスプロケットに側面擦り付けられたり、
変速中でスプロケットに変なかかり方してるのにトルクかけられたり衝撃的な荷重を掛けられたり。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 15:09:48.96 ID:ow/FMLSL.net
- チェーンは一箇所に損傷が発生するとすぐに切れるんだよな
応急処置で修繕した場合、帰宅後にチェーン交換しないと
あまり長期間乗らない内にまた切れることになる
弱い部分と強い部分が発生しないければ
走行性能を気にしなければ10年だってもつ
まあスポークと一緒だな、一箇所曲がると、一気にいくでしょ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 16:22:39.10 ID:cSnR6iGq.net
- >>21
ママチャリとはチェーンの厚みが違い過ぎて同列には語れん
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 21:40:01.28 ID:bCWesZt5.net
- ママチャリなんですけど、一か月ほど前に朝いつものように乗ろうとしたらタイヤがペチャンコ
とりあえず空気を入れたら三日ぐらい抜けずに普通に乗れるんです
でも三日後ぐらいに仕事を終えて乗ろうとしたら、またペチャンコ
そんな事の繰り返しで、どうも普通のパンクでは無さそうだし…と思って
かなり前に１００円ショップで買った虫ゴムがあったので交換してみたんですが、
やはり同じことの繰り返し
いったん空気を入れると二日か三日ぐらいはもつんですよ
でも抜けるときは一晩でペチャンコになる感じ
なにが原因なんでしょうかね
使った虫ゴムが１００均の安物で、しかもおそらく１０年ぐらい前に買ったので
新しいもの、もしくは自転車屋でちゃんとした物を買うべきでしょうか
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 22:31:26.90 ID:8j2Sat9Z.net
- >>28
だんだん抜けるならただのパンクだろうけど、一気に抜けるとなると・・・悪戯の可能性はないかな？
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 22:51:18.64 ID:uJwHjv94.net
- 100均の虫ゴムでもいいけど10年前のはダメでしょ
新しい虫ゴム買ってきなよ
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 23:38:36.71 ID:Pf6lx63L.net
- どうせ100円で買うなら
スーパーバルブにしてみたら？
俺は米式にしてるけど
- 32 ：28：2014/12/28(日) 16:38:43.98 ID:VaYh2rQv.net
- 28です
お答え頂きありがとうございます
最初のうちは、空気を入れた後２，３日は大丈夫だったんですが
だんだん空気が抜けるのが早くなってきたみたいです
もういっぺんダイソーに行って虫ゴム買ってきます
出来れば「虫ゴムの要らないバルブ」とかいうのを買ってみます
それにしても虫ゴムの劣化が原因で空気が抜けるなんて今まで経験が無いので
どうも腑に落ちないです
>>29さんの仰るように、そもそもの発端は誰かの悪戯かもしれません
どういう悪戯をすればこういう症状になるのか分かりませんけどね
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 16:56:42.15 ID:LFoh/bBf.net
- ゴムはすぐ劣化する
輪ゴムなんか箱の中でくっついたりボロボロですぐ切れたりするのみたこたあるでしょ？
虫ゴムだっていたずらじゃなくても数年で駄目になる
今まで経験無かったのは単に運が良かっただけ
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 18:03:06.33 ID:UT6kCmmA.net
- 普通にパンクじゃないの
空気がしっかり入ってるときはチューブがタイヤに圧着されてなかなかもれず
空気が減ってくるとチューブとタイヤに隙間ができ一気に減ると
いずれにせよ、バルブごと水に沈めたら？
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 21:42:54.09 ID:8Bpbp5qk.net
- >>32
英式バルブか？一番上のネジはしっかりしまってる？
そこがしっかりしまってて、虫ゴムも新しいとしたら
ごく小規模なパンクだと思うよ
>>34の言うとおりにしてみるといいだろう、ママチャリだとなかなか大変な作業だから
自転車屋に持っていくのが一番いい、確実に原因もわかるし
修理しても2000円以下ですむだろう（最悪チューブ変えて1000-2000円が相場かな
）
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 22:21:10.88 ID:CxzrKMy/.net
- バルブ先端付近からの漏れはバルブを12時の位置へ持ってきて、スポーク間に通せる外寸の透明な容器に水を入れてバルブを浸けると判るね。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 22:21:11.03 ID:rKl9O7EQ.net
- 28も読まずに、いい加減なアドバイスを書くのは
迷惑だよ
虫ゴム100円で買えてから、ダメなら自転車屋に行けばいい
- 38 ：28：2014/12/28(日) 23:35:31.89 ID:VaYh2rQv.net
- 28です
思いがけず皆さん丁寧に答えてくださってありがとうございます
とにかく新しい虫ゴム買ってきて試して、ダメなら自転車屋さんに持っていくことにします
もう寝ないといけないので本日はこれにて失礼します
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 01:45:37.47 ID:SJDwo8p+.net
- >虫ゴムの劣化が原因で空気が抜けるなんて
よくあるのは劣化で空気穴の有る根っこの方が分離するヤツ
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 21:00:21.15 ID:HdJ4XFl8Y
- 乗ってるミニベロの前ブレーキがキーキーいいます。
どうしたらいいですか？
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 01:03:50.65 ID:YdAsf5nD.net
- 購入してしばらくして気づいたんだけど後輪が振れてる・・・
買った店に後輪だけもってても振れ取りしてくれるかな
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 01:56:13.75 ID:K+k0XFWq.net
- 店員に顔覚えられていないと自店購入車工賃サービス等の特典がある場合はそれが受けられなくなる可能性あるかもね。
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 01:59:05.60 ID:r/UwQA1Q.net
- >>41
保証書持って行こう
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 02:02:18.35 ID:tVucpp5x.net
- 通販でスポーツバイクを買った後に必要な調整ってフィッティングぐらい？
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 02:08:45.01 ID:K+k0XFWq.net
- >>44
ポジション関連だけでなく他の部分も一通り点検してやるべきだね。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 04:25:29.96 ID:KEnj0E/Z.net
- >>41
しばらく乗ったんだったら自分が原因だろうな
無意識に雑な扱いしてるんだろう
店に持ってって振れとり頼めばやってくれるよ
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 04:27:24.86 ID:KEnj0E/Z.net
- >>44
ステム高調整
クロスならハンドル幅調整
姿勢に関わるとこはこんなとこじゃないかな
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 17:46:33.61 ID:zZqCFayR.net
- ちょっと質もなんですが お付き合い下さい
クロスの前ブレーキを交換すべく軸つきのブレーキパッドを買っていたのですが
交換する段になって、どちらが右か左か全く書いてない分からない米国製ぽいパットです・・・・
そのT字のブレーキパッドは軸を中心に長い方と短い方があります。
普通、長い方が前でしょうか？後ろでしょうか？
ブレーキのトーインを考えたら、前が長い方でいいのでしょうか？
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 17:52:55.07 ID:zZqCFayR.net
- 連投すみません
Xposure Bachelor Brake Pad です
どうやらBMX様なのですがアルミのクロスバイクも問題ないですよね？
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 18:06:28.53 ID:zZqCFayR.net
- 自己解決しました、前歯短い方でした。
しかもトーインって後ろを狭くして滑らす様にブレーキかけると思っていました。
後ろ側に厚紙を入れながらするんすね・・・
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 00:50:51.82 ID:d8p8EyUo.net
- 自転車って初売りあるの？
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 08:42:26.44 ID:tDC4T6E9.net
- あるよ
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 16:35:57.64 ID:7SNZF01n.net
- 自動車でもあるのに・・・
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 16:39:28.32 ID:9PPirVpV.net
- >>50
トーイン = toe in = つま先を内側に って意味だから
英語がわかるならそんな勘違いをすることはなかっただろうね。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 16:47:08.94 ID:NHCtlDwm.net
- 今チェーン用のオイルが無いんですが天ぷら油の廃油でも塗らないよりマシですかね？２週間ぐらいもてばいいんですけど。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 17:22:50.72 ID:t0zf9eKO.net
- 固めるテンプル入れて固くしてやったものなら保つんじゃね？
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 17:28:27.87 ID:t0zf9eKO.net
- てゆか
ホムセンで売ってる緑の蛇腹のグリスとかは？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 17:34:06.68 ID:pheXbJWF.net
- >>55
1～2週間限定なら556でもOK
その後きっちりオイルを拭き取り処理すれば問題ないと
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 21:20:36.64 ID:fE/2kCD+.net
- 用事で急きょ10万円程度の予算でロードバイクを
買わなくちゃならなくなりました。
練馬区在住なのですが、完成車の在庫が多いお店というと
どこが良いのでしょうか？
乗って帰ってこれる距離で探してみたら、
中野セオ、江古田セオ、大泉セオ、吉祥寺のＣＷＳ、
あさひ系列あたりが
検索できたのですが、どこが在庫が豊富でしょうか？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 21:24:23.33 ID:EawDyhLm.net
- ロードを買う用事ってなんだよ
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 21:28:36.37 ID:Sjig7Bn9.net
- 誰かに頼まれたんじゃないの
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 21:35:25.41 ID:vFy5h2uF.net
- >>59
在庫多くてもサイズや好みの問題があるから、その辺りの店を片っ端から
歩き回るか、電話かけまくるかする方がよいよ。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 21:50:10.74 ID:U1gM8c9K.net
- >>59
各直営店（メーカーは限られるが）や、ワイズロードはどうかな。
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 21:51:01.99 ID:IGnuNxY/.net
- >>59
完成車の在庫ならワイズロードが多いよ。
ただ、納車整備に1週間かかるとか言ってくる。
午前中に決めて、「今日中に納車してくれなきゃ買わない」って言えばなんとかなるかも？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 21:52:02.65 ID:cId7RV6o.net
- 一週間とか極めて良心的じゃねえか
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 23:21:49.62 ID:IsQFTKyx.net
- 店電話して聞けばいいだけなんじゃないの？そのすべての店の店頭在庫なんて分かる人世の中に一人もいない
買うの一台なんでしょ？しかも予算がソレじゃある程度買えるの目星付けて電話で聞いたほうが早い
一万台在庫あってもその人が乗れないのばかりじゃ意味ない。
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 02:14:30.29 ID:XWzHZqvq.net
- １万台在庫があれば、５０台在庫ある店より
明らかに買える確率は上がると思いますけど。
単に沢山完成車展示してる規模の大きな店教えて
欲しいだけじゃんw
サイズがーとか、整備にーとか、ジジババって
まじ話むだになげぇ、そして聞いてもないこと
話すなよ。で、吉祥寺が展示車多いよ。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 02:58:19.59 ID:I8xGbKhm.net
- サイコンを固定するタイラップをきつく締める方法なんかない？
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 04:19:48.67 ID:S4W4PlgK.net
- >>68
インナーワイヤープライヤーが便利よ。
ただタイラップの強度には限界があるので、強く締めてもズレちゃうなら、
対象との間に薄いスポンジゴムかなんかを挟んで滑り止めにしてやると安定するね。
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 09:25:43.55 ID:T0kbqN/q.net
- http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412049970/969
で相談させて頂いた者です。
とりあえず「あさひ」さんでサンキュー点検を受けて来ました。
変速機の調整をされたそうで、だいぶ敏感に切り替わるようになりました。
踏み込んだときの症状も今のところ出てないです。
ブレーキシューがすり切れてるとのことで交換になりました。
短期間でけっこう消耗するんですねー。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 12:30:42.62 ID:kijtze8+.net
- フロントVブレーキのトーインで
新品付け替えで、トーイン当てても、ブーブーいう場合はトーアウト？でもいいですよね？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 12:33:54.88 ID:myLrF2F/.net
- >>71
トーイン付けるのは何が目的で、それで逆のトーアウトにしたらどうなるか
わかってそんなこと言ってるの？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 15:10:25.06 ID:VDQS5FwN.net
- >>71
トーアウトは余計酷くなるか、偏磨耗半端なさそうだね。
リム材質とシューの対応リム材質は合ってる？
リムサイドがコテコテに汚れていたり、ブレーキピボットやヘッドパーツにガタ出てない？
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 15:26:06.59 ID:kcXyXHlw.net
- タイヤ交換作業中にチューブにヒビが入りました。
チューブは2年弱使ったものです。ヒビに加えてバルブの根元が錆びています。（青空駐輪）
ヒビはバルブのそばに、バルブをはさんで2か所ほぼ対称に。
ゴムパッチを小さく切って貼ればとりあえずは直せそうですが、どうなんでしょう？
市販のパッチはいつもデフォサイズでしか使ったことがなくて、
切って使うのはまずいのかどうか分かりません。
チューブはちょっと周囲の店にないサイズなのでアマゾンでポチってあるのですが、
届くまで時間がかかりそうなので、この方法でも大丈夫なら間に合わせで使いたいです。
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 15:30:29.25 ID:VDQS5FwN.net
- >>74
さっさとチューブ交換すべきケースだけど、手配が遅れるならパッチ貼りに挑戦してみてもいいと思うよ。
パッチは切って使っても大丈夫だよ。
ヤスリがけしにくい箇所かもしれないけど確実に荒らして（しかし荒らしすぎに注意）ね。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 19:19:30.61 ID:I3nHqQxW.net
- ここ見たら アウトにみたいな話もあるな 微妙な角度だよなぁ
tp://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/hayashi19.html
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 00:54:59.48 ID:LGk8jshI.net
- リアのホイールが歪んでしまったので、交換しようと思ってます
またギアの歯も欠けている部分があるので、ギアも交換しようと思ってます
ホイールのサイズは26インチ、タイヤは26x1.5が付いてます。タイヤ・チューブは流用したいです
ブレーキは、Vブレーキです
ギアは7速で、今のはボスフリー式のようですが、カセット式に変わっても構いません
エンド幅は、135mmです
選ぶ際の条件としては
・26インチでエンド幅135mm、Vブレーキ用のホイール、スプロケットの取り付けはカセット式
・7速のカセットスプロケット
…これでよいのでしょうか
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 01:01:23.04 ID:gU9mm0Xd.net
- >>77
リム幅もな。まあ1.5なら大体入りそうだけど、太いリムで下限ギリギリよりはちょうど良いサイズって感じで。
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 01:08:36.64 ID:LGk8jshI.net
- >>78
ありがとうございます
リム幅も条件に加えます
今のホイールのリム幅を、どこかに書いてあるか調べるか、実測するかしてみつつ、
1.5のタイヤにちょうど良いサイズのものを選ぼうと思います
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 08:08:05.82 ID:K1hHjEnX.net
- ＞ブレーキは、Vブレーキです
今となってはお安い完組ぐらいしか無いのでは。
カセット7sは妙に物が少ないから、ボスフリー7s付きやカセット8sの中古を狙ってみては？
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 11:48:42.50 ID:637vsCI8.net
- こんな感じのかな
http://www.cb-asahi.co.jp/item/52/19/item100000021952.html
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 21:41:25.12 ID:LGk8jshI.net
- >>80
なるほど、選択肢の幅は多いほうがいいですね
ところで8速のギアにすると、シフトレバーも8速に対応したものにしないと
なりませんよね…
>>81
実物の紹介ありがとうございます
スペックの参考にします
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 22:02:18.34 ID:637vsCI8.net
- >>82
8sカセットは7sシフターでも使えちゃうよ。
ギアの厚みや間隔がほぼ一緒なので。
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 01:13:52.06 ID:Xwgf8Zmq.net
- まあそれが問題の元凶で。。
7sフリーは物理幅が8sより小さくなる
そのため7sカセットは7sフリーハブが必要→完組は絶滅種
7sカセット用の底上げパーツを偶に見るがレア物だし、8sで1-7or2-8にセットする方が楽
もしくは初めからボスフリー7sがついた物ホイールを探す
リムブレーキ26インチ受難の時代
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 23:27:24.71 ID:1gm85Urk.net
- せっかく交換するのだから、長く使えるものがいいなと思うと、8s化、しようかな
ブレーキとシフターが一体のタイプなので、そっちも8s且つVブレーキ用のブレーキを、のようですね
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 02:52:30.65 ID:+ns8vxoG.net
- 長く使えるなんて考えるなら11速でしょ。最低でも9速。
敢えて入手困難になりつつある8速を選択する理由は無いと思うが。
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 08:22:18.46 ID:A942ALUb.net
- >>86
元々7速付いてた自転車なんでしょ？
そこまで金掛ける程のものかな……。
ALTUSで良いじゃん。
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 09:19:27.89 ID:+ns8vxoG.net
- 金掛けたくないなら7速ボスフリーでしょ。
シフターも何も変える必要が無い。
コンポ一新するなら8速より飛ばして9速以上の方が絶対的に
弾数が多いし安くつく。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 09:31:45.31 ID:7H8nLyVf.net
- ＞8速より飛ばして9速以上
8sより上は基本的にホイール流用可能だね。
まあロード11sからまたフリー幅が多少変わったらしいけど
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 09:54:21.73 ID:29kl2DBB.net
- >>86
8速はクラリスがあるからなくならない入手も容易じゃん
現在ティアグラが11速になるとうわさされている
つまり、10速がなくなるわ
10速からチェーンの耐久性が半分に落ちるぞ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 10:34:40.22 ID:7H8nLyVf.net
- つか現在7s8sは共通チェーンで、9s10s11sはそれぞれ専用幅のチェーンだね。
フリー幅増加を抑えたからチェーンが細くなる→クランクも側も互換が無くなる
まあ細い方に合わせれば一応使えるけど
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 11:18:59.02 ID:29kl2DBB.net
- >8sより上は基本的にホイール流用可能だね。
?
8s〜11sが基本的にシマノのホイール共通。シムで調整する
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 11:21:10.35 ID:29kl2DBB.net
- 読めなかったw
8sから11sが基本的にシマノのホイール共通。シムで調整する
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 12:05:07.84 ID:f4NL3bYc.net
- >>88
相対的って言いたかったのかな？
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 12:13:31.40 ID:+ns8vxoG.net
- >>94
絶対的で間違いは無いが？
長年MTBが9速で留まっていたせいでパーツの絶対数が多い。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 12:57:49.90 ID:E69oFoXH.net
- 初心者です
７年くらい乗ってないロード
があるんだけど
買った店に頼めば洗浄とか整備してくれるのかな？
チェーンとかホコリついてて かなり残念なことになってます
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 13:15:49.62 ID:FKq6Ihi7.net
- 73ですが先日小さく切ったゴムパッチで補修して今のところ普通に乗れてます。
不安なので若干空気圧は低めで。
高めのほうがタイヤ内部に密着して良いのかも知れないけど・・・
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 16:32:12.94 ID:TSYkGysR.net
- >>96
3万ほど出せばオーバーホールやってくれるよ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 20:44:50.36 ID:8zYr8zM7v
- ８速チェーンのＨＧとＣＮ－ＨＧ７１って同じ規格
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 22:45:18.95 ID:E69oFoXH.net
- >>98
７年室内放置 走行距離１００ｋｍ程度なんですけど
やっぱりオーバーホールが必要ですかね。
ロードバイクのメンテ本とかはもってるので
チェーン洗浄とか簡単な点検なら自分でもできそうなんですが
放置期間が長いので いろいろ不安です
とりあえず購入店に相談してみます
回答ありがとうございました。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 23:20:41.62 ID:T+4W/Bi8.net
- >>100
放置前にしっかりメンテナンスしてあるなら完全分解までは必要ないかもだけど、
ゴムやプラ部品の劣化がある場合は交換のためそこそこ分解する必要があるね。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 03:24:15.01 ID:4mU8UrO0.net
- 週2 各100kmとかで乗っててオバホっていつやったらいいんかね。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 03:56:49.98 ID:2Pwf7kzR.net
- 週二で１００なら半年で5000ぐらい。要整備だろ
タイヤその他の消耗品が限界
年1にするのなら、消耗品交換は自分でやってOHは全バラかな
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 09:10:43.92 ID:k206BCms.net
- タイヤ選びですけど
MTBで長い距離をゆったり走る、軽い林道も走ると言う感じなら
センターリッジとママチャリみたいなタイヤどっちがいいでしょうか
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 09:14:26.49 ID:UfR6Bzh0.net
- ダイエットのために購入を考えています。ただママチャリにも乗ったことがないので
もし走っていたら丸太が転がってきたりタケノコを踏んでしまったりしたら！と考えると
怖くて購入に踏み切れません。
おねがいします！
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 11:47:50.14 ID:F8YfbsMz.net
- ＞ママチャリにも乗ったことがない
心拍計買って近所をジョギングした方がええで
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 11:51:29.20 ID:huy9Tzmz.net
- >>98
ロードやクロスじゃないブリのシティ車でもやってくれるの？
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 11:59:33.08 ID:F8YfbsMz.net
- Y’s Techオーバーホールメニュー
ttp://www.ysroad.net/support/tech/overhaul/
あさひの工賃とイオンバイクの工賃
ttp://ikuzecia.blog.fc2.com/blog-entry-325.html
聞くだけ聞いてみれば
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 12:00:14.85 ID:v4I8AgAF.net
- >>105
どんな種類に自転車買うつもり？このスレはノンジャンルの自転車スレだからそんな漠然とした質問では答えようが無いよ。
ママチャリも乗ったこと無いなら先ず手頃なママチャリ買って練習してみるのも良いんじゃないかな。
あと、自転車は基本楽なので長時間乗らないと効果は薄い。ジョギングやウォーキングに比べて膝に負担が少ないので長時間続けられるというだけ。それに自転車でも高負荷で踏み続けるような間違ったペダリングを続けてたら膝を壊すよ。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 12:09:08.49 ID:+HLBfGG+.net
- 工賃と交換パーツ代全部足したら新車買えって額になりそう
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 17:43:27.77 ID:niakxGiI.net
- そりゃそうよ
手持ちの車輌が好きで堪らないのでOHするのか
短期間酷使でOHしなきゃなんねーかのどっちかでしょ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 18:57:29.47 ID:7YwGthJc.net
- >>105
ロードかクロスバイクのスレと勘違いしてない？
それに、怖くて購入に踏み切れません、お願いします！じゃ何が知りたいのかサッパリだよ
自分が何をしたいのか整理してからまたおいで
>>106
ダイエット目的のピザがいきなりジョギングなんかしたら速攻で音をあげるか膝傷めるのがオチ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 10:12:47.08 ID:Ruhw+1/I.net
- >丸太が転がってきたりタケノコを踏んでしまったりしたら
>>105
どう見ても釣りだろw
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 12:10:21.62 ID:U6L4PPkm.net
- いやマルティスト
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 05:35:00.34 ID:QGxRsWBq.net
- ハーフクリップつけるとクリップが地面に接触するからクランクを手でぐるぐる回せないみたいですが、メンテのたびに外すんですか？
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 07:32:41.21 ID:sNi2GTl7.net
- >>115
メンテスタンド使え
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 07:35:05.22 ID:GDq4RwEZ.net
- お願いします
男前なシフターが欲しいです
9sのシフターを7sで使ったり出来ないですか？
調べた所、挽き料は同じのようです
フロントはモードコーンバターというのがあるようですが
リアにはそのような物はないのでしょうか
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 07:41:04.38 ID:QGxRsWBq.net
- >>116
スタンドって後輪浮かせるだけのハブ挟むやつやシート・チェーンステーに引っかけるのでも十分ですか？
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 09:13:44.51 ID:r9ytjMkc.net
- >>117
シフトメイトの2番がシマノ9sシフター×8sスプロケみたいだね。
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 09:25:58.59 ID:r9ytjMkc.net
- >>118
それらのスタンドだとクリップの大きさによっては当たらなくなるまで浮かせられない可能性あるね。
ケツ浮かせてどれくらい上げれば当たらず回せるか試してみるといいかも。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 09:37:05.94 ID:GDq4RwEZ.net
- >>119
これでしょうか？
ttp://jtekengineering.com/shiftmate.php
7sには対応しないぽいですね
かなりニッチで無謀な事が分かりました
あざす
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 10:02:14.40 ID:0VaBlh7G.net
- >>115
ttp://www.minoura.jp/japan/tool/repairstand/hms-10.html
こういうのなら浮くでしょう
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 10:10:17.30 ID:r9ytjMkc.net
- >>121
7sと8sのピッチはほぼ一緒なので、8sに対応してれば7sでも行けるよ。
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 22:24:23.78 ID:GDq4RwEZ.net
- >>123
マジすか！
夢が広がりました
ゆくゆくはアイスピックとか付けたいです
あざす！
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 12:27:33.46 ID:qJ9qSV8n.net
- ①急な下り坂をブレーキかけながらゆっくり下りるのですが、
ずっとブレーキかけていることでブレーキに悪いでしょうか。
すりへってすぐにダメになったり。Vブレーキです。
②また、別の質問です
3×8のシフターを使っているのですが、
激坂を登っているとき、1×１にすると、ガチャガチャガチャガチャ音が鳴ります。
1×２にすると音が鳴らなくなります。
1×１だとみんな音なりますか？
ちなみに初期伸びの対応は150キロくらい走った時点で自転車屋にやってもらいました。
今は走行距離７００キロくらいです
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 12:30:24.25 ID:c8f9kOib.net
- その程度の距離で初期伸びは終わらんぞ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 14:00:04.39 ID:cwKdKrLu.net
- インナーローだけで鳴るのはワイヤーじゃなくてRDのロー側調整がずれてるせいだな。
おそらく最初から鳴ってたと思うが？
ワイヤー伸びが原因だったら全ての段で調子悪くなるよ。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 14:09:25.13 ID:qJ9qSV8n.net
- もしかしたら、最初からなっていたかもしれません・・
滅多に1×１にしないので気が付かなかったので。
自分で直せる方法ありますかね？
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 14:29:39.66 ID:cwKdKrLu.net
- 構造がわかってるなら調整は簡単だよ。
リアをローに入れた状態でRDに付いてるH・Lと書いてある
部分にある2つの＋ネジのうちL側のを回すとケージが内外に動く。
これをチェーンが内側に落ちない程度に内側に行くように調整する。
内側に寄りすぎるとチェーンが外れてホイールとスプロケの間に落ちてしまう。
外側に寄りすぎると1速に入らなくなる。
中途半端に外側に寄ってるとガチャガチャ鳴る。
もし言ってる意味がわからなければ弄る前に自転車屋へ行くべき。
意味わからずこのネジを弄ると変速が滅茶苦茶になって収拾がつかなくなるから。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 14:39:28.94 ID:qJ9qSV8n.net
- >>129
わかったありがとう
不器用で自信がないので自転車屋に持っていきます。
何回か、自転車の不調（原因は自分）で自転車屋に行っているので
うざがられているのではないかと心配です
いつも忙しそうなので。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 00:05:47.98 ID:meihEfhR.net
- 店はアフターフォローも仕事のうちなんだから気にせずいくべき
ただ、覚える姿勢は見せたほうがいい
調整頼んで預けて終わったら受け取ってバイバイじゃなくて作業見学させてもらって分からんことあったら質問すりゃだいぶ理解できるはず
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 00:29:10.26 ID:4loTSAZJ.net
- まあ自転車に限らず、バイク屋、車屋なんかは工賃で食ってる店もあるだろうからな。
設備投資すれば部品要らずでちょちょっと触って済むんだし。気にしない。
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 10:53:08.71 ID:tWkJ87+z.net
- ステムの位置を下げるか反転させるかでハンドルポジションを下げたいんだけど、下げると必然的にワイヤーがだぶつくから張り直しやディレイラー調整必須ですか？
だとしたらかなり難易度上がりますよね
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 11:28:06.12 ID:OsevAXt+.net
- >>133
ある程度の余裕があるから、上下方向の移動であればそのままでも大丈夫な可能性あるよ。
とにかくやってみなきゃ判らないけども。
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 11:33:33.76 ID:tWkJ87+z.net
- 確かにやってみなきゃ分からないですよね
アウターケーブルがダブついたりブレーキ、変速に違和感があったら短くする必要があるってことかな
ちなみに今は購入時のスぺーサーが全てステムの下にあってステムは上向いている状態です
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 12:11:24.30 ID:OsevAXt+.net
- >>135
あと初めての作業ならヘッド調整を慎重にね。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 21:12:06.97 ID:0im1XvSy.net
- キャットアイの無線式のサイコンを取り付けました
しかし、ライトと干渉してしまうことが分かりました。
対策ありますでしょうか？
出来るだけ離すしかないのでしょうか。
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 21:22:54.40 ID:ZcbyCFQj.net
- >>137
ライトにアルミホイルを巻く
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 16:24:17.19 ID:VXtliihq.net
- すごい雑な質問ですが
フレームはMTBのクロモリが一番強い（耐久性あり）と考えていいでしょうか？
２０年も乗りたい場合はこれ一択ですか？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 17:16:02.39 ID:M/VQuiif.net
- 実際はパイプの太さとかも考えないと
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 17:41:31.72 ID:QIotRYUw.net
- >>137
デジタル式の買う前はトップチューブバッグに入れてたけど夜はどうせ見えないし
トップチューブにもう一個マウンタをつけて移動させりゃ良いんじゃ？
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 20:23:17.89 ID:DWjNgU6h.net
- ロードでもクロモリなら20年乗れるよ、舗装路走ってれば
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 21:03:37.83 ID:k0oYmIzI.net
- アルミのロードに20年のってた。
アルミのMTBも20年のってまだまだ現役。
Mammoth MountainのKamikaze走ったり、何度も海外旅行に輪行してるからかなりハードな扱いを受けてるはず。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 10:26:19.64 ID:bvZfu3ul.net
- >>139
チューブが肉厚なアルミの安クロスバイクも長持ちするよ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 21:56:07.13 ID:HJvzq4t5.net
- エレベーターで屁をぶちかましたら可愛い子が乗ってきたｗｗｗｗｗ
臭いけど何も言えない雰囲気になった
まじくせぇｗ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 23:06:03.03 ID:k+loECXz.net
- >>145
お気に入りのトレイル近くにあるコンビニは
頂上で、もよおして高速で汗だくで降ってギリギリでトイレに飛び込み
山盛り排出してスッキリしてドアを開けるとドアの前に必ず可愛いおねぇさんが順番待ちしてる。
非常に申し訳ない・・・
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 23:38:22.43 ID:mP1dKTBS.net
- >>145
質問スレですので、人恋しくて構って欲しいなら雑談スレへどうぞ。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 19:39:25.27 ID:CvGpLVsp.net
- 走行中によくチェーンが外れるんですが、もう15年くらい乗ってるから経年劣化でしょうか？
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 19:57:18.58 ID:gbkwUInb.net
- 経年というより摩耗
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 20:43:29.43 ID:NoAugteF.net
- オーバーホールの季節だな
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 20:47:18.75 ID:A+BkK+dE.net
- >>148
チェーンもギアも交換ですねー
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 23:33:00.59 ID:OCVMqMSW.net
- >>148
なにをしたら外れるかを教えてくれないと
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 00:14:38.31 ID:d+wpTFEp.net
- 大五郎！
チャーン！
こんな感じだろ？
良くあること仕様だ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 00:44:05.38 ID:cRfPSCAQ.net
- >>145
毎日オリゴ糖5g紅茶に入れたら実に気持ちのいい豪快な屁がブーブー大量に
全然臭くないんだけど嫁はせめて食事中だけは止めてくれだと
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 00:49:09.06 ID:X0poPd4d.net
- >>148
チェーンが伸びるとスプロケットの摩耗が段違いに促進される
なぜかはちょっと考えて見れば想像出来ると思う
典型的な症状は強く漕いだときにチェーンがはずれたり
勝手に変速しその際すごい衝撃が来る
チェーンがぐにゃーってなる（言葉では言い表せないなｗ）
修理、もしくは新車を購入したら
年に一度はチェーンが伸びすぎていないかチェックしよう
自分でチェックできないなら自転車屋で定期点検しよう
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 05:20:44.43 ID:/y1Ks192.net
- >>154
摂る水が足りないね
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 06:19:48.57 ID:jTaQoTXH.net
- ガスが多い人はヨーグルトを食べて
ビオフェルミン飲んだ方がいいよ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 06:22:47.03 ID:/y1Ks192.net
- 肉とかのタンパク関連でも同じ様な事になるが、プロテインを食っておいて、事後に飲む水が足りてなくて屁が出るのと似た理屈だろうか？
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 08:18:03.12 ID:sojbYrxR.net
- >>153
はずれ狼か
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 13:03:37.39 ID:GnCu4bYT.net
- クロスバイクに乗っててコンポをMTBの物から
ロード用のに変えた場合、ブレーキがVブレーキから
カンチブレーキに変えないといけないと思うのですが
フレームの台座にそのまま付くものなのでしょうか？
- 161 ：158：2015/01/23(金) 13:06:36.04 ID:GnCu4bYT.net
- あ、すいませんVブレーキからギャリパーブレーキに交換です。
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 13:27:24.76 ID:1KeLYYJE.net
- コンパクトVで行けます
BR-R463とか
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 14:02:34.39 ID:TSakp1Nf.net
- >>160
コンボを変えるだけならブレーキを変える必要はありません。
ドロハンにするなら別ですが
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 21:01:42.75 ID:cRfPSCAQ.net
- >>158
いや、大腸にいる善玉乳酸菌（母親由来）って人によって型が微妙に違う
らしい。屁が出るのはこの善玉菌がドンドコ増殖してるわけで後は1g位づつ
減らして自分に合った量を見極めればいいだけ。今は屁を楽しんでるとこ。
人間由来（乳児由来？）のビオフェルミンは万人向けでよく効くね。だから
腹壊し用に常備してる。自分は牛乳系のヨーグルトと相性が悪いみたいだ。
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 21:25:52.33 ID:xUwRLs2Z.net
- 俺はヨーグルトもビオフェルミンも屁が増量されるだけなんだが…
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 21:31:21.18 ID:kwn93MUA.net
- 噛みしめで空気飲んでるんだよ
臭くない屁は多くがこれ
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 10:54:00.07 ID:Uc5l7bLn.net
- エンド幅が130mm、フロントギアがシングルでアセラのリアディレイラーが付いているのですが
これを10速にする場合、ティアグラを付ける事は可能でしょうか？
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 11:01:18.78 ID:i5GXQ3kk.net
- >>167
シフトレバーとスプロケットとチェーンを変えれば10速になります
それ以外は変えなくていいです
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 17:18:49.07 ID:Uc5l7bLn.net
- >>168
ディレイラーはそのまま使えるんですね。ありがとうございます
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 13:25:10.12 ID:Yug4TM08.net
- ハンドル幅600mmでブルホーンっぽく使える（エンドバーは掌が痛いので無しで）ハンドルバーって売ってる所無いですか？
マルチバーでも570mmで縦に握るのは厳しそうだし、ネットで見ても既製品だと480mmが限界みたいなのですが別注しか無いでしょうか？
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 13:44:26.03 ID:1gmahMQf.net
- >>169
Rディレイラーを替えないといけない、ティアグラの10速用のものに
アセラのままでは変速出来ない
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 13:56:05.50 ID:Qz57f+rI.net
- >>170
エンドバーにエストラマーのテープかグリップ巻けばいい。
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 13:59:03.73 ID:Xc/rD2nJ.net
- >>170
だろうね
600mmで道走るとか普通は考えられないから
法定ギリギリだし
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 14:24:21.20 ID:LbXWuBns.net
- >>171
出来るよ。
RDはシフトの段数に関してはロード8～10速・MTB8～9速共通。
ローギアのキャパシティが違うのでロードにMTBスプロケを入れる時はそこに注意だが。
MTB10速RDは他との互換性なし。
11速は今の所不明。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 14:31:42.11 ID:LbXWuBns.net
- >>173
一応突っ込んでおくと、600mmは歩道を走れる自転車の制限であって
自転車自体が違法になるわけじゃないからね。
車道を走るほとんどの人にとってはあんまり関係ない。
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 14:50:08.59 ID:Xc/rD2nJ.net
- >>175
別に止めはしないけど600mmハンドルで車道爆走されたときの自動車の気持ちも考えてやろうぜ
400mmですら邪魔者扱いされてるのに
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 15:15:14.02 ID:LbXWuBns.net
- >>176
400mmですらとは言うけれど、一般的なママチャリのハンドル幅は
結構600mmに近い550mm位。
ロードで400mmのハンドルとはいっても、人間の幅を含めた幅は500mm位ある。
600mmといっても、車体中心から見て5cmも違わないので
車から見ても違いはわからないよ。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 15:29:23.17 ID:2NP4G19C.net
- 極端な事を言いたかっただけだからそっとしといてやれよ
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 17:38:58.93 ID:B6EOVLb8.net
- >>176
400なら許容できるけど600だと迷惑っていうドライバーは、
自転車のすれすれをかすめて強引に追い越すゴミクズじゃないの？
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:09:43.92 ID:5XRVl4md.net
- そっとageとくわ
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:20:42.82 ID:Xc/rD2nJ.net
- >>177
普通ママチャリで車道は走らないじゃん
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:24:23.85 ID:rs50V9at.net
- >>181
頑張って走ってねー
法律かわったんだよー
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:43:09.41 ID:Xc/rD2nJ.net
- >>182
うんそれは知ってる
知った上で車道走行守ってるママチャリ見たことある？
もうちょっと上手く煽ってくれよ
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:48:02.80 ID:rs50V9at.net
- >>183
ある
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 20:14:22.48 ID:2Eh0Ijok.net
- ママチャリに乗った高校生とか
中年くらいまでの男ならよく見かける
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 20:35:09.02 ID:LbXWuBns.net
- 地域性の違いかね、結構見るけどな。
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:23:00.08 ID:jSzJlwJ8.net
- 初めてクロスバイクを買うんですがスーパーの買い物とかにも使いたいんです
そこで、リアキャリアを付けてそこに買い物袋をぶら下げて走るのは可能でしょうか？
もちろん短距離です。
そういう使い方してる人いますか？
両サイドではなく片側だけ吊り下げるとやはり走れなくなるくらいバランス崩れますかね…。
キャリアの上にカゴやリアにサイドバッグも考えたんですがあまり物々しくしたくないんです
普段はキャリアを外しておいて買い物いく時にちょろっとキャリア付けて買い物袋をぶら下げる
そんな使い方をしたいんです
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:23:49.67 ID:j6yGQCzE.net
- ママチャリでいいよ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:25:36.75 ID:jSzJlwJ8.net
- >>188
通勤やツーリングにも使いたいんでママチャリじゃダメなんです！！！
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:27:14.12 ID:aDtx1JHm.net
- >>187
袋の揺れ対策が出来ていれば大丈夫だよ。
左右のバランス不均衡は身体が自然と反応するよ。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:28:34.01 ID:Xc/rD2nJ.net
- だったらリュック背負えば？
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:31:46.42 ID:yUVkmo3P.net
- 例えママチャリでもキャリアからサイドに物が入った袋を下げるって…
まぁ 荷が後輪のスポークに引っかかって転倒しても怪我するのは俺じゃないから関係ないけど
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:32:30.03 ID:jSzJlwJ8.net
- >>190
おーそうですか！揺れ対策は紐でなんとかしたいと思います！
ありがとうございます！
>>191
リュックじゃ中身が潰れたりしそうで…
卵やネギなど難しいかなと思いまして
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:37:22.80 ID:aDtx1JHm.net
- 折り畳みサイドカゴってのも悪くないね。
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:43:23.35 ID:jSzJlwJ8.net
- >>194
おー！そんなのあるのですね！ググってみます！
普段はクロスバイクとして乗りたいので買い物いく時だけ脱着が簡単なものを付けたいと思いまして
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:45:06.44 ID:TDtopoZw.net
- 荷物がっつり運びたいならこういうロングテールバイク買ったほうが良いよ。
http://karaido.exblog.jp/23334343/
デッキボードやサイドバッグ、チャイルドシートなど様々なオプションと組み合わせることで
普通の自転車では運べない大物ですら載せて走れる優れもの。
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:45:10.12 ID:Xc/rD2nJ.net
- >>193
衝撃がダイレクトにやってくるキャリアよりかはマシだと思うんだよな。サスとか入ってんなら違うのかもしれんが
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:45:59.16 ID:TDtopoZw.net
- リンク貼り忘れ。
こんな感じでいろいろ活用している人達がいる。
http://surlybikes.com/gallery/big_dummy
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:48:22.01 ID:OHpZ7S7p.net
- グレートジャーニー買えば解決
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:01:32.27 ID:t2PwibC8.net
- >>196>>198
これはすごいですねｗ
でも普段は何も付けないで走りたいんです
>>197
なるほど、確かに。そうするとある程度容量のあるリュックが必要ですね。ちょっと考えてみます！
>>199
買うのはエスケープR3と決まってるんです…
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:02:33.14 ID:t2PwibC8.net
- ID代わりましたが185です
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:10:56.84 ID:aDtx1JHm.net
- キャリア自体の脱着が楽なのはこんなんあるね。
これにバスケット括り付けておくパターンもいいかも。
http://www.minoura.jp/japan/rack-j/ssr4000-j.html
卵は・・・なんかカバーする奴なかったっけ？
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:21:38.44 ID:t2PwibC8.net
- >>202
キャリア自体は足すら付いてなくてシートポストにワンタッチで付けられるやつとかも探すとあるんですよね
見た目はあれですがこれにカゴを括り付けるが一番手っ取り早いのかな…
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:26:11.88 ID:u+0VfuEB.net
- コンビニ弁当やペットボトル8kgぶんなどを日常的に運ぶ俺としては
浅広の前カゴ付きルッククロスから離れられない
ママチャリの縦に深くて狭いカゴだと逆に不便なんだよなぁ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:27:46.29 ID:yDC/DJpo.net
- 普通にプレジョントレッキングとか買っとけば楽なのに
チャリ5台あるけど、クロスもどきのカゴ付は重宝する
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:30:46.46 ID:Xc/rD2nJ.net
- スーパーの買い物を想定とどうしても「卵パックが割れないこと」ってのが頭に浮かぶ
クロスのキャリアでそれが実現できるとは思えないんだよな
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:40:10.63 ID:u+0VfuEB.net
- なんで俺がプレトレ乗りだってバレたんだ（驚愕）
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:56:25.15 ID:RkIRtAsc.net
- ミヤタＳＪクロス便利だぜ
トップチューブついてる以外完全にママチャリ
ムダに頑丈だし
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:59:24.16 ID:kOJFPfSO.net
- もう実用車を買おうぜ(提案
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:12:07.67 ID:p4hbjGE3.net
- いろんなメーカーからコミューターバイクを売ってほしいな
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20140825/1059670/
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:16:15.45 ID:Lf15pEkT.net
- >>209
基本、日本しかあまり無い所謂一万円ママチャリ最強だけどね
200万～一万程度までのチャリ持っているが何かとVブレーキとカゴは便利ｗｗ
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:23:47.36 ID:hvHVYnda.net
- 実用的になった。
＿
/ ｊｊｊｊ ＿
／ タ {!!! _ ヽ､
,/ ﾉ ~ `､ ＼
`､ `ヽ. , ‐'` ﾉ
＼ ` J( 'ｰ`)し .ノ／
｀､ヽ. ｀`Y" r '
ｉ. ､ ￥ ﾉ
`､.` -‐´;｀ー ｲ
ｉ 彡 ｉ ミ/
｝ ｛
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:27:59.37 ID:0nS56dhF.net
- 荷物輸送特化型だとこういうのもある。
http://cyclespot.co.jp/lecyc/catalog/%E3%83%AA%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF/
車体中央に荷物を積めることで、重量物を重心近くに配置でき
重い荷物を運んでも走りに影響を与えにくいように考えられてるバイク。
ただ、コンセプト自体は良いんだけど
リアのVブレーキワイヤーの取り回しがすごくアクロバティックだったり
特殊サイズのタイヤを替える時に入手性が悪かったりといろいろ難もあり。
このフレーム構造で4インチファットバイクにすればもっと使えるものになるんじゃないかなぁ。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 01:19:28.18 ID:/ET94qi+.net
- 卵のパックは縦の振動より横にかつんと当てた方が割れやすい気もするし
盗難や駐輪する位置にも気を遣わなくて済むママチャリ一台あっても良いと思う
というかキャリアにこだわるなら+αのお金で安物ママチャリ買えそう
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 06:21:10.94 ID:HAdmWMb9.net
- ロードやMTBで、コストコのピザ（ホール）を上手に運ぶ方法ってありませんか？
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 06:29:43.23 ID:p4hbjGE3.net
- >>215
加えてみる
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 06:56:24.94 ID:U30I661R.net
- >>215
フードコートのピザなら予め切れてるからジップロックに小分けに入れればいい。
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 07:11:39.27 ID:p4hbjGE3.net
- >>216
咥えるだったw
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 12:48:38.57 ID:kQoHWG02.net
- どーでもいい
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 21:17:55.04 ID:499U+x8n.net
- >>215
昔の蕎麦屋をリスペクトする。
今でも自転車で出前する蕎麦屋っているのかな？
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 01:20:15.78 ID:1JAMcNR5.net
- >>220
あれって片手運転だったよね
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 07:52:40.77 ID:IKzT0xRy.net
- いる
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 11:28:21.53 ID:hWR+AMnm.net
- >>220
日本橋の辺を歩いてるとたまに見かけるな。
お巡りさんに注意されてるのも見ないから、黙認されてるんだろうか。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 11:50:12.84 ID:WuP8+3E6.net
- あずみの、しまなみ海道などのイベントに参加したいのだけど、レーパンじゃないと
浮くかなあ。ヘルメット、グローブ、アイウェアはもちろん用意するし、普段も着用
してるけど、レーパンはまだ抵抗感あって・・・
短いコースだとレーパンはかなくても走りきれそうだし、というのは考え甘いですか？
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 11:53:43.88 ID:yIJtqS4Y.net
- 危険な格好でなければ何でもいいと思うけど、
浮くかどうかなんて事を気にする人はまわりと揃えたほうがいいのかも、とも思ったり。
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:15:07.82 ID:pHPn4Kjl.net
- >>223
新聞配達や郵便のバイクが歩道を走ってもOKなように
多分例外規定でもあるんじゃないの？ しらんけど。
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:51:34.08 ID:SPyRAKp+.net
- >>226
歩道OKにいつからなったんだよ？
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:54:45.47 ID:pHPn4Kjl.net
- >>227
道路交通法 第８条２項
道路交通法施行令 第６条
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:29:19.12 ID:FNeIlMGx.net
- そばもんって漫画にそば屋の出前持ちの事が書いてあったな。
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:33:55.46 ID:uhfpTad/.net
- >>228
？？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:55:04.07 ID:WuP8+3E6.net
- >>225
確かにそうですねw
身の回りの経験者に訊くと、圧倒的にレーパンが多いとのことでしたから、
そういうものなんでしょう
良い機会だと思って覚悟して行こうかなと思います
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 14:24:34.25 ID:Qy7kV8xQ.net
- >>230
明確に許可されているという意味のOKじゃなくて、
これを根拠（逃げ道）として事実上の黙認をされているからOK（実態として通ってる）という意味だと解釈した
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 15:09:09.78 ID:RJ5rO35/.net
- いや郵便配達の歩道走行は認められてないはずましてやOKなんて馬鹿な話はない
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 14:08:27.94 ID:TFYXqTwK.net
- >>200
ドロップハンドルミニベロを通勤買物街乗り号にしてる。
買い物は大きめのリュックサックで卵は一番上に入れて帰ってきる。
今の所卵が割れたことは無いよ
使ってるリュックはファスナーで表側の左が半分から上までがばっと空いて
且つ上が巾着になってるのでネギとか買っても上にネギ出せるから便利
見た目以外は…
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 19:58:50.41 ID:kM4bG2l6.net
- 場所があれば
1万位のイジる気にもならないママチャリ追加で買うのがFAだな
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 04:37:05.77 ID:rQ7J4TSh.net
- リュックには大概ブタ鼻ってのがついてるだろう
実はあそこにストラップを通して、ネギを固定出来るようになってるんだぜ
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 07:20:37.28 ID:eCZYriRv.net
- これは恥ずかしい
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 10:04:40.29 ID:J60nocMI.net
- ステンレスって素材としては
けっこう日常的になじみのあるものだと思うんですが
自転車のフレームに使われると
やたら高価になるのはなぜですか？
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 11:31:17.07 ID:IybLc6XN.net
- 1円玉が1gのアルミ
8kgの重さの18インチの車のアルミホイールが
8,000円かというと50,000円くらいする訳だ
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 12:05:54.76 ID:ZgrD5pNC.net
- それは何か色々とおかしい
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 12:24:31.92 ID:mKjRs0mE.net
- そういや1円玉を作るコストはなんぼなんだろう
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 12:30:53.88 ID:5a5Ntx2r.net
- こんなとこにも原価厨っていてるんだな
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 12:36:05.69 ID:ZgrD5pNC.net
- 原価で言えば2014年12月で1kgが227.82円らしい
http://ecodb.net/pcp/imf_usd_palum.html
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:10:42.42 ID:Vyq0wkJ0.net
- つまり73銭から製造コスト引いた分が丸々利益か
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:16:48.96 ID:J60nocMI.net
- ていうか、材質としてはもっと高くつきそうな
チタンなんかより、下手すると高価なフレームに
なってるのが不思議なので
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:28:37.07 ID:0MKMfOsn.net
- >>245
チタンより高いステンレスフレームってどの自転車？
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:30:38.44 ID:66UKCVLL.net
- >>241
少し前に中国人が「1円を作るのに2円かかるから日本に旅行に行ったら1円玉をたくさん持ち帰ろう それで日本を破綻させよう」
って言ってみんな中国に持って返ってただろ
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:45:40.32 ID:7S9uhv/i.net
- 作るのに2億円かかる1円玉1億個を持ち帰って潰したら5000万円の価値しかなかったというオチか
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:56:30.34 ID:J60nocMI.net
- >>246
たとえば、casati とかいうところのinox t とかいうのが
フレームセットで税別73万とか
これより安いチタンフレームざらにないですか？
muller だとチタンのほうが値付け高いけど
たいした差額じゃないし
自転車フレームのものは特殊なステン材質だとか、
製造にすごく手間がかかるとか
なにか知らない事情があるのかなと
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:40:37.10 ID:0MKMfOsn.net
- >>249
高級ブランドじゃないですかー
ロレックスだってステンムクなのに70万とかするっしょ。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:27:54.77 ID:+N3Zpk2M.net
- >>249
それはステンレスだから高いんじゃなくて高級自転車のフレーム素材がたまたまステンレスなだけだ。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:31:29.91 ID:J60nocMI.net
- てことは安価なステンフレーム出してるところも
けっこうあるってこと？
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:40:24.05 ID:b1xJFkEm.net
- >>252
ステンレスフレーム出してるとこはあまりない、
ステンレスでググればわかるが
ステンレスというものは重いからだ
ネジとかだとわりと使われるけどね
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:47:54.13 ID:J60nocMI.net
- まとめると、ステンレスは重いから
自転車のフレームに不向きで
一部の高級メーカーくらいしか採用しないから
結果的に高いものになる、てことですかね
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:53:37.56 ID:66UKCVLL.net
- ステンレスのネジを使う奴はドシロウトらしい
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:53:41.72 ID:b1xJFkEm.net
- >>254
いや、それでも所詮ステンレス、そんなに高価になるものではない
単にcasatiというメーカーがイタリア製にこだわったラグジュアリー（贅沢）ブランドってだけだ
良く言えばイタリア製でかっこいい
悪く言えば時代錯誤（デローザでさえ生産拠点を移している）
10年後にどちらが生き残っているかはわからんけどね
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:55:13.36 ID:b1xJFkEm.net
- >>255
電位差ってのがあるからな、
でもわりと使われてるよ、硬いし安いし、単体で見れば腐食が進行しないからな
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 15:34:27.55 ID:Gg1AieG+.net
- 10年後なんて話ならカーボンがなくなって
セルロースナノファイバーに変わってるかもしれんよ
今までは新素材に利点があっても、黒森が残ってるのは
完全に利点をスポイルしてなくて、良い面もあるからだけど
カーボンとセルロースナノファイバーだと後者の方が生産しやすく
特徴はほぼ同じようなもんだから、カーボンを残す意味が少ない
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 20:37:21.45 ID:tXxdx62r.net
- 調べてみた
セルロースナノファイバーはすべての植物の基本骨格物質です。一兆トンを
越える蓄積があり、鋼鉄の１／５の軽さで、鋼鉄の５倍の強度、
ガラスの１／５０の低熱膨張を有するナノファイバーです。
今は自動車の材料に使えないか研究してるようだが上手くいけば次は自転車だろうな
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 20:59:02.23 ID:ZNM7WupX.net
- クロスバイクにバックミラーはけっこう付けてる人多いですか？
初めてクロスバイク買いました
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 21:07:16.56 ID:tXxdx62r.net
- >>260
つけてる人は半分以下だと思うが
なんらかのミラーを使ったほうがいいと思うよ
もちろん目視確認も大事だがミラーは合った方がいい
自動車の三点確認と同じく後方を目視する直前にミラーを見るといいな
すぐ後ろにトラックいたりした時にびっくりせずにすむからね
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 21:15:15.17 ID:fanctJrO.net
- >>261
なるほどありがとうございます！必須アイテムかなと思ったら付ける人のが少ないんですね！
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 21:31:21.44 ID:eme5jYNa.net
- ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 20:08:06.85 ID:mUuORy5E>>566
同意
毎日、ママチャリばっか触っている商店街のチャリ屋にロードやクロスを任せる気はしない
毎日の経験値の差は如何ともし難い
かといって、レースやるワケでもなく、ただ、スポーツ自転車が好きで乗っている所有している層に、所謂プロショップは不向きだし、違う意味で不愉快な思いをする可能性が高い
そこにY'sの存在意義がある、と思う
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 22:22:55.84 ID:Q7n+hnpD.net
- クロスを買って、前カゴや泥除けなどママチャリ仕様にしようと思ってます
自分が現在乗ってるママチャリが18kgくらいなのですが、
クロス本体が10kgとすると色々付けた全体の重量はどのくらいになってしまいますかね？
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 22:33:07.67 ID:WnNrMsHO.net
- >>262
昔カブ乗ってたせいか、個人的には必須
一度付けたらミラーなしでは怖くなった
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 23:25:16.79 ID:IYXDXNs9.net
- マイパラス トニーノ・ランボルギーニという自転車があるのですが、２つの会社が共同で売り出してるということでしょうか？
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 23:46:54.65 ID:zdlQP7u8.net
- ケージにボトルと携帯空気入れ
サドルバッグにチューブ１とレンチセットとパンクセット
最低限これぐらいあればロングライドに出れるかな？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 23:52:27.23 ID:v1PiZhI2.net
- ファーストエイドキット・・・とかはいらんか？
みんなどうしてる？
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 23:56:03.91 ID:wiNagDo/.net
- あと羊羮とかの補給食も
いつもロングライドしてないのならいつ腹減るか分からんし、
腹減ってから買える場所探すんじゃ遅い
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 00:12:46.01 ID:ANxVUZpQ.net
- あと竹輪も
いつぬこと遊ぶか分からんし
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 12:31:37.21 ID:ibFM5gO3.net
- >>260
クロスよりロードのほうがよく見かける
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 10:14:37.42 ID:sNgAIY5f.net
- ヘッドの横あたりにメーカーロゴがはいってる
モダンなデザインのイギリスの自転車メーカーってなんだっけ
思い出せそうで思い出せない
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 10:33:15.54 ID:nIidJVLz.net
- charge ?
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 10:38:00.41 ID:sNgAIY5f.net
- あーそれそれ！
ありがとー
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 11:54:47.98 ID:Kv/ksAKu.net
- いいってことよ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 12:18:26.57 ID:HyEmEVfv.net
- 教えてください
PanasonicのギュットミニDXに乗っています
今回後ろの子供座席を設置したいんですが、自転車業界的には定価のまま買うのが一般的ですか？
Amazonでも売ってるのですが自分で設置するのは怖いので、自転車屋につけてもらいたいと思っています。
近所の自転車屋は設置費はとらないけど、金額はカタログ定価とのことでした。
ちなみに持ち込みは不可とのこと。
自分は違う業界で働いてるのですが、その業界はカタログ定価はあってないようなもので、うちの会社を通すと半額やそれ以上になるメーカーもあります。
なので自転車もそういうのあるのかな、と思いまして。
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 12:27:38.42 ID:rhI/L95J.net
- 自転車業界全体の商慣習は知らないけど、
値引きされた部品代と工賃を合わせて結局定価くらいになるのはまあ普通の話
取り付け難易度にもよるけどね
気にする人なら部品代と工賃を明記した領収書を出す店にしてもいい
取り付けミスで事故等のとき、工賃の名目で金銭のやりとりがあったかどうかが大事になるかもしれないから
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 12:34:13.25 ID:kpaE1J+t.net
- >>276
グチにみえなくもないね
コドモの安全を優先する為の選択肢を選びなよ
物の価格や工賃など価格設定は店ごとに違うぐらいにばらついてると考えて良いよ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 13:11:51.87 ID:ppYz91Aq.net
- 未確認だけどチェーン店なら持込パーツでも
工賃払えばやってくれるんじゃない？
スポーツ傾向の強い店だと
ただでさえ、万人が購入する類じゃないから間口が狭いのに
メーカー側が扱える店を地域毎に限定したりと
近隣での競合がおきにくくしてるから、店としても
他店で何％引きって話しても、合わせない店が多いくらいだね
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 14:36:55.45 ID:EblDGzkm.net
- 子供乗せる部分は工賃払ってもやって貰った方が良いよね。
不安なまま自分でやって外れたら……。
店にやって貰えば、怪我は治らなくても、責任は問える訳だしさ。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 14:42:58.80 ID:Rw17e3Tc.net
- >>280
>責任は問える
なんかもうこの部分がすげえ気持ち悪い
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 14:47:28.81 ID:sHb7cuK+.net
- >>281
アスペ乙
どう見ても主旨そこじゃねえだろ
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 14:50:56.91 ID:Rw17e3Tc.net
- >>282
だからこの部分が、って言ってんだろ
白痴かお前は
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 14:58:33.64 ID:sHb7cuK+.net
- >>283
主旨を分かってて>>281の発言だったと？
ねえよｗ
もう返事いらないよ俺もしない
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 15:06:50.27 ID:ivw9PO0v.net
- >>280
死ね
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 15:07:50.06 ID:Rw17e3Tc.net
- >>284
趣旨には異論が無いが部分的に受け入れられない、ってのがお前にとって
高度な解釈を要するのか
それこそお前が言うアスペだろ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 15:27:55.05 ID:qp/9Xsnj.net
- >>286
アスペの相手するなって疲れるだけだぞ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 10:16:19.45 ID:7yLDCd7f.net
- 昨年の12月の末にクロスバイク(シェファードシティ2014)を買ったのですが、購入店であるあさひから帰ってくる道の間、ブレーキをかけるとシューという音が出るのですがこれが普通なのでしょうか？
納車してから一度も乗ってないのですが、これから乗れるようになったので異常ならあさひに持っていって点検してもらいたいと思います
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 10:23:07.31 ID:1Ps2GwrA.net
- ゴミでも噛んだんじゃね
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 10:30:40.57 ID:yR2l1gT9.net
- >>288
ブレーキシューを外して見て。リムから剥がれたアルミ片が刺さってたらピンみたいなので取り除く。
あと納車するのは店側。納車される側が客
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 13:24:28.75 ID:IV5VdSw1.net
- 放置してる間にブレーキ緩んだんじゃね
シューの押し付けが足らんとシューってなる
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 14:20:28.29 ID:mHVJeUKC.net
- シューからシューって音はしゅうよ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 14:28:15.57 ID:GUfbAFOp.net
- 実際に聴かないとわかんないね。
正常でも全くの無音ではないし。
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 14:36:40.71 ID:SttLjASZ.net
- 大田区の某個人経営の自転車屋で始めって買ったR2のブレーキが3日でシューが緩んで死にかけたなー
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 17:37:06.91 ID:cRWPA56U.net
- シュー了
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 17:40:19.46 ID:KxKPERD8.net
- シュークリーム食いたい(´･ω･`)
- 297 ：274：2015/02/06(金) 19:02:38.13 ID:/t9FRCHo.net
- 274です
遅くなりましたがご意見ありがとうございました
愚痴ではなく、うちの業界だと定価で買うのは完全な情弱なので、自転車もそうだったら嫌だなーと思って相談しました
みなさんの意見より、近所の自転車屋で定価でやってもらおうと思います
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 22:19:03.49 ID:mHVJeUKC.net
- >>297
どこの馬の骨かわからん奴の話を信じて失敗するより
近所の自転車屋にお金を落として経済発展を促進する君は正しかった
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 23:14:01.61 ID:iyyMYy87.net
- >>297
完成品を売る業界、（服とかTVとか）と違って
自転車は半完成品を店が仕上げる業界だから
店の技量が重要になってくるんだよな
ホームセンターでその場で売ってくれる自転車と（ろくにグリスもさしてないしホイールが実は丸くない）
スポーツサイクル店で1週間待って買う自転車
を比べてみればわかるよ
定価を出すというのに
いまいちな状態の自転車を買わされないための情報収集が
情弱かどうかの分かれ目になってくるな
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 16:08:56.32 ID:ZakWmN+5.net
- 小径折りたたみMTBとかってある？
今26インチ折りたたみATB使ってるんだけどでかいのよ
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 22:34:40.84 ID:/djVPLxI.net
- ないんじゃね。
まともなMTBには、強度を確保できない折りたたみ機構は登載しないし、
「激しく走るとポッキリするよ」注意シールを貼ってあるなんちゃってルックMTBだと
マイナーな２４インチやそれ以下のサイズのタイヤを使うのはコストアップ要因で安く作れなくなるから
26インチばかりになるだろうし。
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 22:54:06.24 ID:e1g/y9Ba.net
- 小径折り畳みでこれ思い出した。
http://www.rintendo.com/Products/Smallwheel/gaap-spike.htm
店回って406でタイヤクリアランス広いモデルを物色、
そいつにBMXのタイヤでも付けてあげたらいいと思う。
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 22:58:58.59 ID:/djVPLxI.net
- kuwaharaのはもう中古でしか買えないと思ったけど。
なんにしてもタイヤサイズを小さくすると
グリップも障害物乗り越え性能もガタ落ちするから
MTBにとってはデメリットしかない。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 23:10:37.04 ID:e1g/y9Ba.net
- もう10年くらい前のだし、中古も厳しいかもね。
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 03:55:19.30 ID:9PTqIJib.net
- 折りたたみじゃないコールマンブランドのルック車がポッキリ逝ってるのは
見た事ある
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 13:28:52.04 ID:S6uTBCv0.net
- ぽっきりセールポッキリギャンガー！
※セールはやっていません。
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 13:31:51.42 ID:oRcu5biq.net
- 万年半額セール中やんwポッキリギャンガー。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 16:05:46.41 ID:o/RgzBWr.net
- >>300
MTBルックで良ければライトステップとか。
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 22:06:29.24 ID:q7cpvpF0.net
- MTBルックで良ければパラトルーパー
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 22:07:01.01 ID:9S1uer6U.net
- UGOって折りたたみルックMTBじゃなかった？
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 00:16:48.98 ID:13BDJPer.net
- こういうのでフロント用ってないんですかね？
http://i.imgur.com/Kn8shwU.jpg
リア用を曲げて狭めて使うしかないですか？
部屋に置くのに両方欲しいです
自転車はエスケープR3です
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 00:21:44.13 ID:tQhtxHYK.net
- フロント用（広げるとリア用）って会社があれば。。
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 00:25:23.55 ID:VoztvAF9.net
- >>311
ミノウラ タイヤトレー
で検索して
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 02:50:07.08 ID:rw/HQypw.net
- サイクルベースあさひで自転車を買ったのですが
変速装置のネジが錆びてきます
ここの部分をステンレスのネジに変えたらマズイでしょうか？
というより、なぜ最初からステンレス製のネジを使用してないのでしょうか？
あと、ステンレスがクロームが含有してるのと、クロームメッキは
全く別物の防錆処理と考えていいでしょうか？
ご教示お願いします。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 02:52:10.81 ID:jDQ+dHrI.net
- >>314
ステンに交換してもいいよ。
最初からじゃないのはコストの問題。
メッキと含有は別物。
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 04:06:22.54 ID:kUdktOhN.net
- ステンレスのネジを使うやつは素人
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 04:30:42.57 ID:pe30ehr0.net
- >>316
どうせならチタンにしたほうがいいな
ステンレスはそれ単体じゃないと錆びてしまうし固着したりしやすい
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 07:05:10.49 ID:828HNhAl.net
- クロモリがおすすめ
ステンより強度有るし、まともなクロモリはステンよりほんのちょっと軽い
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 09:22:29.69 ID:c0S8g7ZM.net
- >>313
タイヤトレーはスタンドにはならんだろ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 09:22:47.46 ID:zUBGwhY8.net
- >>314
あさひで売ってるような安いバイクは当然パーツも安物しか使ってないから
使ってくうちにあちこち錆びてくるよ。
高級グレードのディレーラーにかえればボルトにアルミなどをつかってるから錆びない。
とりあえずボルトだけ替えたいならこういうのもある
http://pit-tsuruoka.ldblog.jp/archives/52945095.html
アルマイト彩色されたアルミねじなので、錆びないしドレスアップにもなる。
ディレーラー調整がプラスねじではなくM4のアーレンキーで締めるものになるので調整もしやすくなる。
このメリットを得るためにネジ12本で4千円ちょいという値段を安いと見るか高いと見るかは貴方次第ｗ
メーカー完売品らしいからほしいならお早めに。在庫してるショップもけっこう少ないみたいだし。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 21:10:09.07 ID:y2kkRF2R.net
- デュラグリスと工具さえあればペダル交換ぐらい楽勝だよな？
アマでポチるわ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 21:16:30.00 ID:zSe9oO41.net
- ヒダリ
ギャクネジ
オワスレナク
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 22:24:38.22 ID:13BDJPer.net
- カラータイヤってよくないって聞きますが実際どうなんですか？
クロスバイクに履きたいと思ってます
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 22:34:09.78 ID:7rX7d6X4.net
- カラータイヤはカーボンブラックという
材料を使わないから磨耗は早くなるけど
それでも良いなら良いと思うよ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 22:43:08.94 ID:fCZJahTH.net
- 逆ねじとか正ねじとか考えてると頭が混乱してくるから
レンチを後ろに倒すと外れる
前に倒すと締まる
でやってる
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 22:52:39.14 ID:/N+lx7JI.net
- 時計回りで閉まる
反時計回りで緩む
逆ネジは反対な
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 23:56:00.73 ID:SYP24+/f.net
- 当たり前の事を
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 01:04:12.89 ID:YSddUYVq.net
- パンとかの袋を縛ってる金や赤の針金のアレが反時計回りでネジってあるとイラッとするよね。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 04:15:25.01 ID:ShjrvupW.net
- >>325
ところがJISのBBは逆なんだなこれが
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 08:56:28.86 ID:jc6Gwsuv.net
- BBはペダルとねじが逆と覚えるだけや
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 12:06:09.44 ID:9CDockX1.net
- BBは回転方向書いてあるだろ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 12:20:17.65 ID:mA9rNTFW.net
- 「もしベアリングが滑らかでなかったら、ペダルを漕いだ時に緩まろうとする方向に摩擦が働く」と覚える。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 12:24:56.25 ID:rZUjTi8i.net
- イタリア人はバカだよな
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 12:30:41.57 ID:v8aJi38e.net
- >>332
分かりにくい
クランクを逆回転させるとBBが緩むでいいやん
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 21:44:16.23 ID:no+1WTku.net
- レザインのマイクロフロアドライブ買ったんだけど、
バルブから取り外す時にエアーが抜けるタイミングあるんだけどこれって正常なんだろうか
むしろ俺の使い方が間違っているんだろうか
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 02:51:55.94 ID:KFHLZv4n.net
- どんなポンプでもバルブヘッドを外す時にポンプ内のエアが抜ける音がする
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 02:57:10.06 ID:wjYwNNjz.net
- ブシュみたいな大きな音はポンプ側
小さくｼｭｰだと外す時に手間取ってる
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 23:49:32.12 ID:vuTwfB/J.net
- フレームにキズが付き塗装が少し剥がれてしまいました(´；ω；｀)
自転車は車よりキズがつきやすいと思いますがみんな気にせず乗ってますか？(´；ω；｀)
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 23:50:41.42 ID:kt8RIucB.net
- 気にしてたら乗れないよ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:07:43.14 ID:69ZVfIhK.net
- 鉄フレームだけはたまに補修しとくけど基本的に放置だわ。
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:54:05.17 ID:8wfvftRN.net
- 自転車より人間の方が傷つきやすいのさ(ﾄﾞﾔｧ
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:55:44.73 ID:hwLKEInS.net
- しかも心の傷は治りにくい
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:05:48.97 ID:2GZ3/1yU.net
- ハゲは罪だね！
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 09:03:15.09 ID:lS5jem9Z.net
- 傷以外にも謎のシミとか付いたりするよね
白フレームは特に
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 11:17:07.70 ID:ZSKj8Rh7.net
- 最初は結構ショックだけど慣れてくるよ
というか自転車って購入前から既にあちこち傷ついてるし
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 13:57:56.27 ID:+jD5VMPg.net
- >>300
26インチ折りたたみATBで済むような乗り方をしているのなら
（まともなMTBが必要な乗り方をしてない）
「サスペンション付きの折りたたみ自転車」
「サスペンション付き分解可能自転車」
を選べば良いと思う．
BD-1とかBSモールトンとかMR4とか
>>310
たぶんそれを持っていてそれより小さい自転車を聞いてるんだと思った．
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 14:11:27.35 ID:ryWLrGrJ.net
- お前アホやろ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 14:37:54.39 ID:Xm6eAcFK.net
- BD-1はやめとけ
とにかく。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 14:39:35.39 ID:Ezo1b8oh.net
- クロスバイクは殆どMTB用のコンポが乗ってますが
なんでClarisなんかのロード用コンポが乗ってるのが少ないんですか…。
待ち乗り用を考えるとロードコンポの方が良さそうな気がするんですが…
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 14:42:40.98 ID:mQ/fQR3x.net
- >>349
MTBのフレームにロードタイヤをはかせたのがクロスバイクの起源だからです。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 15:05:02.37 ID:URf+Rf9Y.net
- ロードのクロスした駆動系は街乗りよりも郊外の信号の無い所を延々と走るためのもの。
あと安いロードコンポはブレーキが利かないので一般向けではない。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 15:15:02.71 ID:thHpOH8R.net
- >>338
盆栽体質だな
鍛錬用に使い勝手の良いサブマシンを用意したれ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 16:00:21.73 ID:cAk7AMTR.net
- >>349
ロードコンポだとフラットバーロードになるから
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 18:50:48.12 ID:TK6Mfx7D.net
- >>338
傷は思い出だからな
そもそも傷が嫌とか言ってたらペダルを回すこともできん
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 18:53:13.30 ID:mO7EG3p1.net
- >>349
ゴー＆ストップの多い街乗りではMTBコンポの方が向いてるから
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 21:10:51.76 ID:jdQ/3qYj.net
- ベントや前方に傾いたフォークですこしでもホイールベースを伸ばすのと
ストレートにしてすこしでもトレールを伸ばすのと
どっちが安定して走らせやすいですか？
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 02:07:51.46 ID:5eRd6ZDS.net
- >>356
一概に言えない。
他の要素も含めたバランスの問題だから。
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 12:29:52.04 ID:NAlYCWDo.net
- ペダルはなぜ爪先のほうで踏むんですか？今足を痛めていて踵で踏んでるんですが、この方が腿の力をロスせずにダイレクトに伝えられるんじゃないかなーなんて。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 12:35:07.76 ID:ts7kKtb0.net
- >>358
踵だとアキレス腱とか使えないから出力や効率がかなり落ちる
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 12:35:09.59 ID:qYgimJoe.net
- 足首の力も使えるだろ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 12:41:57.93 ID:NAlYCWDo.net
- ペダルが上まで行ったら足首の力も使って押し下げるんですね。足が治ったら意識してやってみます
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 12:48:12.93 ID:ts7kKtb0.net
- >>361
違う 常に踵が下がらないように回すだけ
変に意識しちゃ駄目
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 13:18:47.02 ID:yMJA0Mq0.net
- ヘルメットの寿命が使用開始から3年ってのは何の基準に基づくの？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 14:15:22.92 ID:Xrwx171s.net
- >>363
消費者はそれくらいで買い換える、というメーカーの想定に基づく
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 14:16:29.76 ID:OlHyxptn.net
- >>363
SGマークに 購入から対人賠償保険が３年間付いてるから
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:03:46.54 ID:+Isi1KNQ.net
- 200万くらいしかないんだろ？
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 19:52:27.78 ID:KFK21H5Y.net
- >>358
それが自然に一番力の入る方法だから
歩く時、走る時、踵で蹴らないでしょ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 10:52:43.98 ID:8rIFy5xz.net
- サドル調整したくて、六角レンチでサドル下のネジを緩めてみたのですが、前後には動くのですが、角度が変えられません。可動しそうな部分はあるのですが、動きませんでした。何かコツや方法はあるんでしょうか？
TREK7.4FXです。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 12:20:55.79 ID:iEeeoBLU.net
- >>368
もう少しボルト緩めると、三日月形のギザギザの所の噛み合いが外れて角度調整出来るようになるかも。
既にグラグラまでボルト緩めてあるならギザギザが張り付いてるかもだから何かで軽く叩いてやる手も。
ギザギザその他当たり面にグリスを薄く塗っておくといいね。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 12:32:15.35 ID:8rIFy5xz.net
- >>369
サドルを外しても、ギザギザのところが動かなかったので、張り付いていただけだったのですね。ありがとうございました！
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 12:43:55.85 ID:84und9jT.net
- >>367
観点が違うのでは？
走るのは衝撃吸収と後ろへ蹴るため
自転車は膝下の長さをとって
膝の動きを小さくして負担を減らすため
じゃないの
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 13:03:06.21 ID:WTlIBowR.net
- 自転車でも足首の関節を使うためでしょ。
積極的に足首で漕ごうとするわけじゃなくても、衝撃や振動を吸収して膝や股関節を守る役割がある。
股関節の動きがクランクの動きに完全に追従できてなくても、足首がそのズレを吸収することでクランクをスムーズに回すことができるという効果もある。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 13:09:18.49 ID:84und9jT.net
- 無理矢理すぎ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 13:32:53.26 ID:WTlIBowR.net
- >>373
踵で漕いでみれば分かるよ。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 14:05:57.45 ID:CLCivEcD.net
- 踵だけ使うと真下への力しかかけにくいよね
クランクは円運動だから効率よく回す為には足首のジョイントをいかすためにつま先で漕ぐ必要があると思うが
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 14:56:26.22 ID:GR6bNvdk.net
- >>365
なにそれｗ
自分じゃなくて相手？
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 15:23:06.61 ID:Zc+A2ypX.net
- >>376
相手のことはどうでもいいのかよｗ
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 15:40:05.50 ID:GR6bNvdk.net
- >>377
ヘルメットって相手用じゃないでしょｗ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 15:44:46.69 ID:CLCivEcD.net
- >>378
ある意味相手用ではある
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 20:14:13.19 ID:i5n7W7yv.net
- 自分用以外何ものでもないだろ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 20:16:52.01 ID:ZX/2p4k+.net
- 自分が軽傷であることにより、加害者の負担が減るだろ？
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 20:43:33.23 ID:9+LAh/q6.net
- なんつーかｗ
発想がナナメ上だよな
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 20:53:25.74 ID:i5n7W7yv.net
- >>381
どう減るんだ？
具体的に言ってくれよ、加害者の負担がどう減るのか詳しくな
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 20:56:51.21 ID:ZX/2p4k+.net
- かすり傷と骨折では治療費が違うと思うのだが。
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 21:18:26.94 ID:rkhwTvCd.net
- 頭とかアスファルトにこすったらすぐドバドバ出血するよ
自転車メットは脳が破損する程の激しい衝撃にはさほど意味無いけど
外傷軽減程度なら効果は十分。
事故現場が流血状態になるかならないかは加害/被害者両方にとって
精神的ダメージも大違い。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 21:20:12.73 ID:AkIZEMS9.net
- 「保護具はある意味加害者のためでもある」
これが分からないんだ？本当に？嘘だろｗ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 22:01:24.13 ID:QZnWFeJX.net
- >>386
そんな奴らが自転車乗ってうろうろしてんだぜ
恐ろしい世の中だろ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 22:16:08.06 ID:L6rcrwvo.net
- >>385
頭は骨と皮の間に筋肉無いから
皮がパックリ割れるんだよな
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 23:05:43.35 ID:8clrSalI.net
- サドルバッグは0.6Lと1.0Lで入れられるものはどれぐらい変わってくるかな？
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 23:54:10.20 ID:ZX/2p4k+.net
- 形による
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 05:47:21.48 ID:gW0cqtTh.net
- >>358
そんなことしてるとカカトから先が退化して無くなっちゃうぞ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:54:34.27 ID:9Ml4hX6c.net
- 踵で踏んでたら爪先を地面に持って行かれてトドメ刺した事ある
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 17:37:21.50 ID:XWKI51WDX
- なんちゃってロードのレイチェルだけど
リヤエンド幅130mmであってるのかな？
測っても5mm差が微妙・・・
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 20:41:41.10 ID:pOC5Yitx.net
- 踵で踏まれるのがご褒美です
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 21:49:30.46 ID:6dT776eS.net
- 今日、1歳の娘に顔を足で故意に踏まれた
自分の言うとおりにならないと暴力に走るのはよくないと思う
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 22:07:31.26 ID:MTvRTgGa.net
- >>395
ちゃんとありがとうございますって言った？
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 13:50:37.96 ID:HwVnPAKy.net
- >>389
チューブ2本で0.4Lくらいじゃない
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 00:24:41.32 ID:NVizpSd7.net
- 自転車屋さんでとりあえず股下だけ測ってもらうってできますかね？
やっぱりワイズとかシマノのシステムみたいに有料のサービスになっちゃいますか？
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 00:37:03.90 ID:DGW3SdUT.net
- >>398
自分で測れよ
それともアレか、かわいくて天然の自転車オタクＪＫでも店にいて股下測ってくれんのか
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 00:54:34.56 ID:6IPkrcaI.net
- 男に測ってもらいたいんだろ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 02:47:52.25 ID:6GcOK9fT.net
- >>398
ズボンの上からなら無料でやってくれるんじゃね
ズボン脱ぐんなら有料になりそうだけど
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 03:51:42.22 ID:evNGVatM.net
- なんか意味深だな
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 06:52:01.53 ID:rhV8pj2L.net
- >>398
ユニクロで測ってもらえよ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 08:09:02.50 ID:ne3xPKX3.net
- >>403
アホか 自転車用の測定方法と服屋のでは全く違うわ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 09:32:24.03 ID:BnZvByIe.net
- でもさ、なんで裸足で測るの？乗る時クツはくのに。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 11:30:16.77 ID:83dydEQH.net
- >>404
まともな計測する店なら、裸足で計測して、フラぺかビンディングを使うか確認して、その分を考慮してセッティングする。
まともじゃない店は、マニュアルに書いてあるからそうしてるだけ。
靴のままで測定してる店はそれ以下の店
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 11:31:18.40 ID:83dydEQH.net
- アンカー間違えた
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 15:58:55.52 ID:veTmMGz9.net
- まあまともな店はそういった計測をした上でさらに
完成した自転車に乗ってもらって微調整をするわけだし
買うことが前提なら無料で体格の測定してくれるのが当たり前だと思うな
寸法測って通販で買うってことなんだろうけど
スポーツ自転車とママチャリやルック車の違いは
70%完成車をバラして組み直してるかどうか、ってとこが大きい
もし通販で自転車を買おうって考えなら一台目はやめておいたほうがいい（特に海外通販）
良い状態の完成車に乗ったことがなければ買った自転車に問題があるかどうかわからんからね
多少高くても授業料と思って信頼できる店に出向いて買うべきだ
股下とかそういうことも考慮せず、イキナリ行って大丈夫、でもできれば秋冬にいくと
選べる自転車が多くていい感じだ
お節介ものの戯言だから適度に聞き流してもらっていい
（ちなみに自転車用のはかりかたとしては股間に棒を強く押し当てて、
地面とその棒の上までを計測する、紐と棒があれば家でもできなくはないだろうな）
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 19:21:28.63 ID:as/e5p3r.net
- あんまり強く押し当てたら入っちゃうんですけど…
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 11:28:13.04 ID:GP5Tt1hk.net
- 先っちょだけなら大丈夫だよ☆ミ
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 16:52:17.75 ID:SSFntBpq.net
- 自転車素人です
祖父からもらった「なんちゃってクロスバイク」に、前から使っているママチャリのハブダイナモ発電の付いてある前輪を付けたいと考えています。
タイヤのサイズは合っていると思うのですが、この場合ただ単に付け替えるだけで機能するのでしょうか？
よろしくお願いします
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 17:20:51.32 ID:zYWfNLYC.net
- >>411
リム径、エンド幅、ハブ軸の径が同じなら移植可能だね。
ママチャリとの事なので、もしステンレスリムな場合はクロスのほうがアルミリム対応のブレーキシューだったら、
ブレーキシューの角度調整やり直しだね。（本当は素材も違うからシューごと交換推奨だけど互換品が無い可能性あり）
どちらもアルミリムなら、いやこの場合もシューの当たり方を一応点検で。
あと端子一つのダイナモはハブ軸からランプ金具まで導通している必要があるので、
組んでみて点かないならテスター使うか実際に線引いて確認してみて。
ミスると結構ビリビリ来るので気をつけてね。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 17:32:51.65 ID:SSFntBpq.net
- >>412
なるほど、ブレーキも調整すべきなんですね
ありがとうございます週末試してみます
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 18:08:56.54 ID:Kp5Z6V2n.net
- ブレーキは最重要だ
ブレーキの効かない自転車は死ぬほど怖いぞ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 05:41:58.96 ID:BdcYhgob.net
- ていうか死ぬ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 12:14:15.45 ID:8Zl6MFcv.net
- ブレーキキーキーいってる自転車って怖いからねえ
そういうのに限って坂道下ってますよね怖い
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 12:53:17.79 ID:PBNEYhv3.net
- 鳴るブレーキには効くのと効かないのがあるぞ。
効く奴は鳴らないブレーキよりも良く効く。
ちょっと前まで(今でもある？）トーイン調整出来ないようになってる
アルテシューを売ってただろ。あれは当然だがよく鳴った。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 16:39:12.02 ID:0m4nz5QJ.net
- >>417
確かに鳴るブレーキは効くほうが多い感があるな
そうなるのは雨の日とか、リムが汚れた時の次の日手入れしなかったとかだから
イメージ的に異物のせいでものすごい勢いで消耗してそうな感がある
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 20:55:46.03 ID:sH/wkxWN.net
- 「鳴る」じゃなくて「鳴く」な。
ブレーキ鳴きは摩擦が原因で発生するんだから効いてないブレーキは鳴かないよ。
シューが無くなって金属どうしが擦れてキーキーいってるのかも知れないが、それは鳴きとは呼ばない。
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:12:05.88 ID:PBNEYhv3.net
- 鳴るでいいんだよ。音がするって意味なんだから。
摩擦が原因でも高周期で摩擦が変化することが原因のブレーキ面での鳴りと
ブレーキ面での振動がブレーキアーム周辺の剛性の低さから共振して鳴るのとある。
後者はものすごく煩い。サイレンのように辺り一面に鳴り響く。
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:42:02.89 ID:0m4nz5QJ.net
- シューなくなってたら最悪だが
新品でも雨の中走ると鳴きだすよな
間違いなくリムにダメージが入っているから
早急にクリーニングしなくてはならない
同時に鳴きも解消される
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 22:47:31.81 ID:sH/wkxWN.net
- >>420
良くねえよｗ
ブレーキは鳴くって言うんだよ。
慣用句みたいなもんだ。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 23:01:01.05 ID:wG5ACLCC.net
- >>420
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 23:34:48.69 ID:mx8A3URL.net
- >>420
これがゆとりってやつ？
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 02:23:28.30 ID:BJCy5wRB.net
- >>421
シューがリムにダメージ与える？
雨の日はシューの磨耗がパナいけどシューがリムを傷つけるなんてことはなくない？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 02:35:16.14 ID:5x+elb0i.net
- シューに刺さった金属片がリムを傷つけるんだよ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 02:36:15.13 ID:flJoP24Y.net
- >>425
シューとリムの間に存在する異物がリムにダメージを与えるんだよ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 02:40:44.32 ID:4gviaoSE.net
- 粗い研磨剤ぶちまけて水研ぎしてるようなもんだしね。
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 03:01:46.62 ID:Mxt9R1iC.net
- >>425
シマノのシューは金属片噛みやすいから捨てた方が良い
クールストップがお奨め
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 07:06:42.03 ID:Qljl8ZpN.net
- >>411だけど、タイヤ付け替えてきた
初めはライトちゃんと付いて良い感じだったんだけど、途中から付かなくなってしまい困惑中
しまいにはタイヤがガタツき始める…
うーんどうしたものか
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 13:34:25.81 ID:4gviaoSE.net
- >>430
エンド幅やハブ軸径は同一だった？
ガタ出てきたのは脱着時にベアリングのロックナットが釣られて回って緩んだかな？
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 13:53:51.51 ID:Qljl8ZpN.net
- >>431
細かく計ってないからわからんけど、見た感じは同じに見えた
もしかしたらタイヤ自体に問題があるのかも…長く倉庫にしまってたモノだし
しかしライトが付いたり付かなかったりするのは謎
このまま直らないようなら戻すよ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 14:29:50.83 ID:4gviaoSE.net
- >>432
点いたり点かなかったりするのは接触かセンサーの不良かもね。
線は何本のタイプだった？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 15:01:34.67 ID:Qljl8ZpN.net
- >>433
線は一本のヤツです
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 15:12:06.93 ID:4gviaoSE.net
- >>434
フォーク右側内側にギザギザのワッシャー入れた？
1本のだとボディアース取ってるので塗装に邪魔されて接触不良起こす事があるね。
あと、端子の透明カバーが邪魔して見辛い事があるけど、
端子のオスメスがキッチリ嵌まってなくて端子とカバーの間にオスが入って接触不良になるパターンもあるね。
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 15:23:24.12 ID:4gviaoSE.net
- そういや今は昼間じゃん、センサー塞ぐか薄暗い場所で作業してる？それは流石に大丈夫かｗ
しかしガタが気になるなぁ、ベアリングのちょっとした緩みだけなら締めてやればどうって事ないけど、
破損等でガタが出てたらショートでバチバチの可能性あるから怖いね。
以前、ガタは感じなかったけど右側が緩んでたらしく、夜間走ってたら火花出て端子の所が溶けた事あるよ。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 16:20:09.65 ID:Qljl8ZpN.net
- >>435
ギザギザは入れたよ
明るさはセンサーのスイッチ切ってるからダイジョブ
あとでもう一回はずして付けてみる
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 01:13:08.94 ID:352c6FhE.net
- ＤＩＹでタイヤの中身がゴムのようなもので出来た絶対にパンクしないタイヤっていうの見つけたけど、
耐久性とか長距離走行にも向いていたらこっちのほうがいいとおもうけど。
普通のタイヤからこのタイヤに変えることできないのかな？あとお値段は高いのかな？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 01:30:20.68 ID:4BY2V3Hr.net
- >>438
あれは短距離短時間用だね。
乗り心地やグリップは空気入りに勝てないよ。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 01:38:50.19 ID:E1tS2X5+.net
- >>438
http://www.whizz-jp.com/tannus/index.html
WOリムに使えるみたいね
何処だかのブログでサドルヘの突き上げが酷い、漕ぎ出しが重いだか書いてあったよ
通勤通学で50キロ程度ならいいかも知れないけど長距離はどうだろうね
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 10:04:58.76 ID:352c6FhE.net
- おはようございます。
やはり、タイヤは空気入りのほうが勝ってるのですね。
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 10:27:07.74 ID:mSIAlwmT.net
- >>438
重いよ。んでパンクはせずとも溝は無くなっていくよね。
タイヤ交換なんかかなり力業で滅茶苦茶疲れる。
下手したらやってくれない自転車屋もあるかもね。
中空タイプのは乗った事あるけどスゲェ違和感。空気少なめで乗ってる様なヨレる感じが凄い。
普通のにして空気補充しっかりしとけ。
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 10:32:28.34 ID:qpqmKBRv.net
- >>442
コーナリング中にドリフトするような感じ？
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 10:50:16.30 ID:mSIAlwmT.net
- >>443
いや、空気があんまり入ってない時ってタイヤがグニャッてなるじゃん。
あんな感じ。
わかりにくかったらスマン。
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/23(月) 23:22:49.32 ID:BPjvo325.net
- SHIMANO CN-HG40というチェーンをチェーンカッターで切断したいのですが、
2回チェーンカッター買って2回とも芯が折れました。
全く外れる気がしないのですが、このチェーン外れないタイプとかそういうのですか？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 00:09:22.23 ID:BAT+dDlU.net
- >>445
普通に外れるはずだけどなぁ。
チェーンカッターのチェーン置く部分に正しく置いた？
矢とピンが一直線になった状態で押して行かないと折れがちだね。
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 01:04:18.23 ID:eRtlILoG.net
- >>445
ひょっとしてチェーンを張ったまま外そうとしてない？
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 05:19:45.89 ID:U8/7hYFH.net
- ピンには窪みもあるのにむしろ折る方が難しい気がする
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 07:30:30.31 ID:JPvtl6W7.net
- >>446-448
ネットの情報見ながらちゃんと正しいとこに置いて、一直線にしてると思います。
チェーンは外した状態です。
くぼみがないんですよね・・・平らというか、逆にちょっと山っぽく膨らんでる感じ(´・ω・｀)
自分もおかしいとは思ったんですが、チェーンに刻印がCN-HG40とは入ってます。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 07:46:11.04 ID:K2Rcit4I.net
- 自転車屋に頼んで、作業みさせてもらえば？
とりあえずお金出して依頼すればいいんだし。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 07:53:32.30 ID:JPvtl6W7.net
- 今度ダメならそうします(´・ω・｀)
あと外した状態というのは、新品のチェーンの一番端っこを試しにカットしてるので。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 08:30:51.99 ID:Wx38Ln87.net
- 何かとんでもないことやらかしてる予感が・・・・・・・
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 09:07:06.70 ID:nnKZ/vVM.net
- >>445
チェーンカッターがしょぼいんじゃない？
型番教えて
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 15:01:11.68 ID:oN15SWcR.net
- エンドピンを外そうとしてるんじゃないのか？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 15:03:47.32 ID:oN15SWcR.net
- >>448
8速以下の低ランクチェーンに窪みは無いんじゃないか
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 17:51:57.03 ID:Wn9dr1ha.net
- ほんとだスマン
むしろ一段高くなってるな
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 18:18:03.47 ID:tS2WQJe8.net
- てゆか写真撮ってウプしたらどうよ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 19:15:06.76 ID:thWRUq3i.net
- だからそれが出来る知恵があればこんな質問しない
察しろよ
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 19:19:33.51 ID:tS2WQJe8.net
- まあｶﾞﾝｶﾞﾚ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 19:20:59.39 ID:ih8uIXu/.net
- こういうチェーンはグラインダーで削って平らにしてからチェーンカッター使うんやで
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 20:41:36.09 ID:JPvtl6W7.net
- >>453
チェーンカッターは刻印も何も書いてないです。800円だからいいのじゃないのは確かｗ
>>454
ざっと見ましたが全部のピンが同じ形です。>>455-456の通り、くぼみがなく一段高くなった感じで。
>>460
古いチェーンは外すのは外せました。ペンチで強引にひっぺがしてｗ
仰るとおり、安いチェーンなのでチェーンの軸がちょっと出っ張って丸みある感じで、そのせいでチェーンカッターの
中心がずれるのかなと思ってます。とりあえず自転車屋に持っていきます。これ以上チェーンカッターに費やすのはもう。
次回からは凹みのあるチェーンを買わねば。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 20:52:07.90 ID:NV6ohkIv.net
- 1つ壊して、使い方が間違って無いことも確認したなら、次に世界のシマノのチェーンを疑う前に安物チェーンカッターを疑えよ。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 22:56:42.55 ID:nnKZ/vVM.net
- 800円のチェーンカッターだと、安物買いの銭失い品と断定します。
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 06:25:47.31 ID:qo+cg+Qj.net
- 言えてる。セット工具のチャーンカッター全く使えなかった
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 07:39:19.17 ID:YJoyzCIg.net
- 大五朗～
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 08:26:34.37 ID:rRc7I1Hc.net
- チャーン！
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 09:09:42.77 ID:4ugyw9SL.net
- チューン！
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 14:26:44.11 ID:1U9VHMuv.net
- 俺とお前と
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 14:43:02.59 ID:aIK2oNtx.net
- ビッグマン
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 21:53:09.41 ID:9CtVtyOY.net
- チョーォォン<｀Д´>
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 17:13:47.94 ID:uM/YY03M.net
- ブレーキの遊びをなるべくなくしたいんですが、アジャスターボルトを目一杯緩めても
まだ遊びが大きいです。こういう場合の対処法教えてくだしあ。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 17:55:22.57 ID:TcGdmIpl.net
- キャリパー側で調整しやがれですの
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 18:04:59.69 ID:cMP+WhbJ.net
- シュー交換してみれば？
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 18:10:10.36 ID:vm3yLLzY.net
- >>471
アジャスター締める
ワイヤー固定ボルト緩める
ワイヤーの固定位置をレバー方向へ移動
ワイヤー固定ボルト締める。かな。
リムブレーキの場合、シューとリムの間に2mmくらいの何かを挟んで両側のシューをリムに強く押し付けちゃうと楽だね。
隙間を見ながら力加減を調整しつつワイヤー触るのは面倒なので。
あるいはアジャスターを全締めから2回転くらい緩めてから、シューには何も挟まず押し付けてワイヤー固定、
その後アジャスターを締める事で隙間を作り出す方法もあるね。
インナーワイヤープライヤーって道具を使うのもオススメ（安くないのがイマイチだけど）。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 18:10:17.68 ID:/nulxw5J.net
- つか遊び少なくしたがるのって初心者だから
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 18:17:43.90 ID:j+h2xftK.net
- >475
初心者スレだから合ってるじゃない
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 01:31:43.36 ID:xDgzACCE.net
- >>471
パワーモジュレーターで緩く感じてるだけとか
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 15:04:20.73 ID:ZKQjLBeK.net
- 遊び少ないと危なくない？
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 03:48:47.24 ID:EAvFYuNa.net
- 危なくないよ
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 12:50:06.77 ID:paOs4Usi.net
- 質問です
現在フロントシングル48T、リア7s 14-28Tのクロスに乗ってますが、
びっくりするくらい貧脚で、7割くらい28Tで回してるのでもっと下が欲しい状態です
色々考えた結果、フロントをダブル化したいと思いました
そこで、一番理想的な歯数構成のFC-2450 46-34Tをみつけました
これなら、1速48x28Tのギア比1.71が、4速34x20Tのギア比1.7の真ん中になります
心配なのはFC-2450は8s用クランクという事ですが、
6/7/8sの互換チェーンがあるので、0.05mm？の差分はカバー出来ると考えて良いでしょうか？
ついでにBBの交換も考えているのですが、
1000円位しか違わないので、推奨のBB-ES25ではなくSM-BBR60 BSAにしてみたいです
クランクスレでは、シマノロードコンポなら互換があるっぽい話だったのですが
問題ないでしょうか？
まだ半年の一応初心者なので訳ワカメだったらすみません
よろしくお願いします
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 13:44:45.90 ID:SHnbna6+.net
- >>480
チェーンは8s用を、
BBは推奨品じゃないと使えない、
現状RDのトータルキャパシティを調べ、フロントダブル化によりオーバーするならRDも交換、
フレームにFD用のアウター受けやガイドが無い場合は追加
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item36951800001.html
幅広タイヤをかわすためチェーンステイが張り出してるフレームの場合はクランクと干渉する可能性あり、
シフターとFDのマッチングに注意、
こんな所かな。
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 15:54:22.13 ID:fCbjnSI6.net
- >>480
FC-2450ってオクタリンクで SM-BBR60はホローテック 形もなにも全然違う
今ついてるのは7ｓだったらスクエアかもしれないから スクエアだったらBBも交換しないとダメ
チェーンは交換しなくて大丈夫
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 17:03:41.92 ID:twjo4Sov.net
- タイヤ買った状態のまま積んどいてどれくらいで劣化する？
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 17:27:49.38 ID:SHnbna6+.net
- 以前、一年モノ使ったけど問題なかったよ。
GP4000
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 18:08:46.99 ID:CgRQGew8.net
- >>483
保管状態とタイヤによるんじゃないかな
ベランダなんか日光があたる場所でカバー無しなら2、3年でひび割れてくることもあるし
室内でもそのタイヤが以前どんな所にどれだけ置かれていたかでも違うからね
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 20:16:06.74 ID:twjo4Sov.net
- >>484
>>485
レスサンクス！
暗所に置いとけばそうボロくなるものでもないのか
買い置きはできないこともないのか
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 20:41:05.19 ID:paOs4Usi.net
- >>481
RDのトータルキャパシティは43Tで必要キャパシティは26Tなので余裕みたいです
シングルなのでFDは付いてないのですが、慣れるまでしばらく付けないつもりです(汗)
チェーンステイとの干渉は全く考えて無かったので目から鱗です
チェーンリングが48T→46Tで小さくなって、
クランク間？Qファクター？的なのが長くなると思ったのですが、干渉しそうでしょうか？
現在28Cのタイヤでそんなに太いの入らないぽいですが、付けてみないと分からないみたいですね
>>482
種類が違って構造も違うんですね
何故ダメなのかやっと分かりました
多分安物なのでBBも交換します
みなさんありがとうございます
これで必要なパーツが絞り込めました
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 02:40:57.27 ID:XrgTfIq+.net
- ロード乗ってて立ちごけすることも含めて楽しんでしまっている（もちろん周りの迷惑にならない場所でコケる時の話）
のだけれど、これはMTBのほうが向いてたりするのかな？
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 03:06:17.09 ID:lYWMOfka.net
- トライアルかBMX
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 03:07:52.67 ID:2IKHZE1G.net
- 崖から転落したら大変だからやめとけ！
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 23:11:30.20 ID:pO5h0BDY.net
- http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000063
http://giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000063
こちらの自転車に興味があるのですが、シートチューブの長さに対し適応身長が違うのですが、何故でしょうか？
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 23:19:20.82 ID:wnjDFOwK.net
- トップチューブの角度が違うから
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 23:52:49.14 ID:pO5h0BDY.net
- >>492
ありがとうございます
という事は長さよりも適正身長で選ぶ事が望ましいでしょうか？
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 00:08:20.80 ID:8Nc+/J3K.net
- こんな感じでいいんじゃない
実際にまたがってみる・・・最良
メーカーの適応身長に従う・・・良
シートチューブやトップチューブの長さだけで決める・・・悪
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 00:12:09.44 ID:K3BDoXDc.net
- やっぱ現物跨がるのか一番だよね。
現物無い所ではトップチューブ長（あるいはオーバーオールリーチ）やスタンドオーバーハイトで検討したりもするけど、
それはだいたいの当たりを付ける事しか出来ないね。
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 21:54:42.25 ID:CHixV0ys.net
- 7.4FX納車待ちです。標準装備のタイヤがチューブレスの様ですけどチューブ有でも運用できますか？パンクした時に不安があります。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 22:09:18.88 ID:LuWtaD6l.net
- いや完成車で最初からチューブレス仕様のバイクなんてほとんどないから。
この価格帯ならなおさらありえない。
単にチューブレスレディにリムが対応しているだけでしょ。
ていうかそもそもチューブレスはよっぽど運が悪くざっくりタイヤを切らないかぎりまずパンクしないよ。
現に俺は乗ってるＭＴＢを5年以上ずっとチューブレスオンリーで運用し続けていて
荒れた山道を走りまくってるけど一度もタイヤカットトラブルには遭遇してない。
もちろん可能性はゼロじゃないから万が一のための予備チューブはいつも携行してるけどな。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 22:39:13.83 ID:CHixV0ys.net
- 対応してるだけか。なるほど。ありがとう。
なんせ初心者だからパンク怖い。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 22:58:12.10 ID:CY0NzlIj.net
- チューブレスでもチューブ突っ込めない事は無いんだから
予備のチューブ持っとけばいいのよ
それとクリンチャーの方がパンクするリスクは上がるぞ
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 22:59:37.65 ID:LuWtaD6l.net
- パンク怖いならそれこそチューブレスにしたほうがいいとおもうけどね。
スネークバイトの発生をゼロにできるのは大きいよ。
ざっくり切るようなことが起きた場合は、チューブを入れてたらチューブもろとも逝くから結局一緒だしｗ
ただ、リムがチューブレスレディに対応しているとはいっても、タイヤ以外にも
チューブレス化用のリムテープ、同バルブが必要で
レディじゃないチューブレスに比べててチューブレスレディはビード上げにくいから
最初はショップにお願いしてやり方とコツを教えてもらわないと苦労するだろうから注意な、
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 06:48:30.98 ID:i1Ty39r3.net
- 慣れるまでチューブ運用します。パンク修理が問題なくできるようになったらチューブレス運用を検討します。
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 09:16:22.76 ID:lMu27ygn.net
- ＞パンク修理が問題なくできるようになったら
いろんな意味で無理ムダ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 09:33:06.89 ID:W6LcTcD5.net
- どうして？できるに越した事ないでしょ。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 09:37:23.14 ID:lMu27ygn.net
- 真っ当に管理していたらCLでもパンクより組み替えの方が回数多いよ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 10:55:27.63 ID:W6LcTcD5.net
- まぁ納車の時に店員さんにいろいろ聞きます。
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 12:08:53.56 ID:MzBRtH6Y.net
- トレックは、ホイールだけチューブレスでチューブ入りってワケわからん会社だな
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 12:57:25.67 ID:70NPPpDO.net
- お好きにどうぞってことだろう
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 12:57:44.32 ID:wlWajSRk.net
- ドッペルゲンガーのロードに乗っています
買った時からミシミシ音がするんですが折れませんか？
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 12:58:47.68 ID:wlWajSRk.net
- ドッペルゲンガー安全ですよ
みんなも乗りなよ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 12:59:03.73 ID:wlWajSRk.net
- ドッペルゲンガー安全ですよ
みんなも乗りなよ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 13:39:54.61 ID:Zo0Lv74V.net
- >>506
ksゴミ「金払ってんのにチューブが入ってねじゃん！謝罪と賠償！」
メーカー「完成車タイヤチューブレスだと価格上がるだろが！！」
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 16:36:55.07 ID:8o2ySi3Q.net
- チューブ交換なんてすぐに出来るようになるんだから
とっとと交換出来るようになって普通にクリンチャーでいいだろ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 01:15:28.75 ID:J6SVeggx.net
- ところで28c、32cのチューブレスタイヤは発売されているの？
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 07:54:42.65 ID:t8hPRA0R.net
- うん
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 20:27:31.08 ID:kwJjEN+R.net
- チューブレスとかすぐ捨ててチューブラーにした方がいいよ
乗り心地もいいし、軽いから早いし、プロモみんなそうでしょ？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 20:57:12.05 ID:jUGJTbwu.net
- チューブラーはロングライドに向かないからなぁ・・・出先でパンクすると大変。
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 21:07:37.06 ID:brqGnWqR.net
- プロと違って用品代自分もちで
プロと違って生活かかってなくて
プロと違って技術も体力もないけどな
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 23:01:42.09 ID:XvNqS1KD.net
- インナーケーブルにグリスを塗る範囲はアウターに入れる範囲のみで良いですか？
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 23:06:34.18 ID:jhOg52Ei.net
- むき出しの部分に塗っても意味ないよ
むしろマイナス
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 00:47:09.54 ID:sh5tmY+7.net
- 4600系のTIAGRAで組んだフラバロードを使っています。
通勤に使用しているのですが、雨天時も心配なのでブレーキを換えようと思うのですが
11速コンポ用のBR-6800かBR-9000を検討中です。そのままBR-4600と交換するだけでいいのでしょうか？
ケーブルは共通？
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 01:10:40.92 ID:X3uRjTSF.net
- ディスクブレーキの完成車買ったほうがええ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 01:16:32.37 ID:vuzlZelg.net
- >>520
ブレーキ本体のみ交換でも大丈夫だけど、せっかく交換するならケーブルも推奨品に換えたほうがいいね。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 01:38:27.72 ID:sh5tmY+7.net
- >>522
ポリマーコーティングってやつでいいのかな？
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 01:46:39.62 ID:vuzlZelg.net
- >>523
だね
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 01:47:52.25 ID:sh5tmY+7.net
- >>524
ありがとう。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 13:16:14.68 ID:wQ/t3dSB.net
- あさひでルイガノの14年度のcasperとTR-1が53000円ぐらいなんだけど、15年のがでたら安くなるの？
教えてシャインさん
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 13:21:40.24 ID:hUcCAfAA.net
- ハゲの人～呼んでるで～
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 15:49:27.78 ID:+bp8ku98.net
- ちょい待ち
＿＿＿＿＿
||// 彡 ⌒ミ|彡⌒ ミ
||/ (n´･ω･)n )
|| （ｿ 丿|ヽ ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 17:35:26.61 ID:fRtSwKb3.net
- >>524
フラバ用のブレーキレバーはMTB用のタイコだから
ポリマーコーティングのは無かった様な…
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 17:56:10.22 ID:vuzlZelg.net
- うわゴメン！「フラバ」を完全に見落としてたわ
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 21:52:24.96 ID:sh5tmY+7.net
- >>529-530
そうだったのね
危うくポチるとこだったわｗ
ブレーキレバーをBL-R780（別に変えなくてもいいけどどうせなら）にしてキャリバー換えるだけで良さそうね。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 01:35:35.14 ID:OPcmJD64.net
- 世の中には不思議な事が色々あって、
間違えて買ったワイヤーから自転車が生えてくる事もあるらしい。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 18:28:43.27 ID:9ftUfU9l.net
- 不思議だなぁ…
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 23:31:52.37 ID:QO1gRrja.net
- グンマーの人に聞いたことがあるんだけど、不思議な力でそうなるらしい
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 00:45:00.28 ID:xSOXdJh5.net
- 水や肥料は要らないが、数字の書いてある紙を与えるとニョキニョキ生えてくるそうだ。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 08:42:50.48 ID:e8SSaLtG.net
- ワイヤーから自転車が生まれるのか
自転車からワイヤーが生まれるのか
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 09:42:30.54 ID:k6iBtOLH.net
- 一番確実なのはフレームだな
上手く逝くと分裂して2台になる事もあるらしい。。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 20:43:54.06 ID:UKQhcIqe.net
- ポッキリギャンガーか
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 01:24:17.05 ID:1l+bHlba.net
- ポケットをたたくとビスケットが二つ理論だな
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 18:17:43.37 ID:DMZl4Hcy.net
- ドッペルギャンガー叩くと自転車が二つ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 19:31:50.69 ID:7YfLT8xF.net
- こんな感じで無限増殖
https://m.youtube.com/watch?v=NIVW4erSXXM&itct=CBUQpDAYBSITCJrglM3GmMQCFY1sWAodQ1cA3zIHcmVsYXRlZEjd3Yqd-syk-eoB
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 06:38:59.49 ID:ZCHn7X1z.net
- クロスバイク初なんだがケツ痛い。どうすればいいですか？
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 06:49:29.02 ID:IXF5HBWi.net
- そのうち慣れる
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 07:32:36.72 ID:yQNTxHFS.net
- サドルを変える
レーパンを履く
抜重を心掛ける
タイヤの空気圧を少し下げる
常にダンシング
好きな方法を選べ
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 08:20:35.37 ID:8arncy/i.net
- そのうち慣れるかも
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 09:34:59.71 ID:Iz3iTNXI.net
- 通勤に安いロードバイクを買おうと思っています
少し自分なりに調べたんですがママチャリより耐久性が低いみたいなので高級な奴じゃないと長持ちしませんか？
使われてるコンポ「CLARIS」（クラリス）がはたして通勤や通学に耐えうるかどうかです。
「週末に河川敷を走るだけ」みたいな使い方が一番合っているように思います。
ttp://www.cozybicycle.com/jouhou/roadbike/gios2014/fenice.html
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 09:43:50.44 ID:BZC7rWLI.net
- >>546
充分
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 09:48:10.13 ID:s/EjNoHV.net
- チェーンなど可動部への給油だけでなく
ブレーキ調整シフト調整などのメンテや
回転部分をばらしてのグリスアップなども
月一とかの一定頻度で継続して行い続けられるなら
安いコンポでも全く問題ない。
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 10:29:17.74 ID:mIRTNchk.net
- >>546 十分だと思うよ。
通勤に高い自転車は勿体無い。
で、嵌ったら、週末用にちょっと良い自転車を買うと。
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 13:15:46.31 ID:qb1H4AAm.net
- >>546
売り切れじゃねーか
つーか、ターニーだって普通に耐えるぞｗ
俺はWiggleでアルミフレーム、コンポはFDがクラリス、RDがソラ(8速)
カーボンフォークのロードを弄くり、ちょい乗り用に63000円程度で買ったよ
自転車本体は50000円だったけど海外からの送料が9500円、消費税が3千円程かかった。
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 13:53:31.37 ID:Iz3iTNXI.net
- >>550
こちらでした
ttp://www.cozybicycle.com/jouhou/roadbike/gios2015/fenice.html
通常はこの「FENICE」が一番お買い得なモデルとなるのですが、使われてるコンポ「CLARIS」（クラリス）がはたして通勤や通学に耐えうるかどうかです。
「週末に河川敷を走るだけ」みたいな使い方が一番合っているように思います。
それ以上の使い方をするのであれば「FURBO」以上を購入されるのが良いでしょう。
＞「FURBO」 通勤や通学などの街乗りで使うのであれば「SORA コンポ」でも大丈夫です。
＞「AIRONE」 郊外のアップダウンが激しいコースでなければ「TIAGRA コンポ」でも大丈夫です。
＞GIOSのクロモリロードバイクの中では最も本格的なスポーツライディングを楽しめるのがこの「FELLEO」（フェレオ）です。
やはりこれが引っかかります
＞毎日の足として使うのであればコンポ「CLARIS」（クラリス）が果たして通勤や通学に耐えうるかどうかです。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 13:56:15.10 ID:s/EjNoHV.net
- だからこまめにメンテするかどうかだって。
さぼれば錆びたりなんだりで動きがどんどん悪くなりやすい。
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 14:00:47.35 ID:uemV3YGE.net
- >>ID:Iz3iTNX
マルチで同じようなレス続けてるし釣りじゃね
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 14:05:53.89 ID:+AWQwjv/.net
- >>551
安い奴ほど重く、それゆえ頑丈＝長持ち
高い奴ほど軽く華奢な出来をしてるのが自転車の特徴。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 14:21:21.19 ID:nwyqz3pm.net
- 通勤、通学で耐久が心配なら、クロスにしたら？
俺は、通勤クロス、週末ロード。
クロスはカゴも泥除けも着けられて便利だぞ。
必殺の歩道走りの罪悪感も薄いし。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 14:27:35.14 ID:+AWQwjv/.net
- クラリスよりブレーキテクトロが致命的。
そして安くても盗難率悪戯率が高いのもデメリット。
ま、あーだこうだと悩むよりクロスが適任さな。
- 557 ：浅岡：2015/03/10(火) 14:53:30.50 ID:Iz3iTNXI.net
- いろいろ考えた結果ドッペルギャンガーの折りたたみマウンテンバイクに決めた
自転車には鍵かけとけよ
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 15:05:44.41 ID:k/UbcdIU.net
- 釣り指摘されたらドッペルギャンガーに決めたとかガチで釣りじゃねえかｗ
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 15:09:49.94 ID:qb1H4AAm.net
- >>551
送料が神奈川だと7500円もするのか
wiggleでmekkの安ロード買った方がお得かもね
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 15:58:06.61 ID:OfY/Ieuh.net
- >>550
ピネロロ？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 18:03:09.97 ID:H1ihJM5M.net
- >>555
必殺しないで下さい><
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 18:43:39.98 ID:Fcv9pF/X.net
- キャニオンは送料が2万円以上するぞ
それに比べれば安いよ
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 19:29:05.23 ID:9LN7BeL9.net
- 長い下り坂で40km/hを超えると身の危険を感じるんですが、やっぱブレーキかけながら走るのは弱虫ですか？
ずーとかけっぱなしだと傷みそうなので、車でいうポンピングブレーキの要領で
シュポッ、シュポッと制動入れながら下ってますが、こんなのダメ？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 19:32:56.09 ID:vot5OWyv.net
- >>563
全く問題ないよ。
晴天ならあまり心配はいらないけど、雨天時はシューの減りが早くなるので注意してね。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 19:33:41.51 ID:dFe2LbZ9.net
- >>563
ブレーキシューなんて消耗品
がんがんすり減らせ
下りのスピード狂にはなるな
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 19:35:38.85 ID:+AWQwjv/.net
- 出す速度なんて状況次第だな。
路面が良くて他の交通が無くてコーナーも無くてって状況なら
出せるだけの速度出してしまうわ。
といっても70位行ったら相当な傾斜無いとそれ以上は出ないけど。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 20:15:19.57 ID:YqdQvm6z.net
- おまわりさんこのひとです
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 19:23:36.79 ID:Y3NMlspU.net
- 教えてください。
パスバビー買ってシフトワイヤーを青か白にしたいんですが
内装式のワイヤーに色ついたものってないんでしょうか？
もしくはタイコ自作するしかない？
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 19:35:37.95 ID:0/yu5hvZ.net
- カラーワイヤーなんてすぐ禿る
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 19:39:19.85 ID:d3PDesbX.net
- >>568
一部を除いて両タイコだからアウター変更は難しいね。
タイコ自作も不安が残るし、カラー物の熱収縮チューブ被せるのはどうかな。
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 20:29:51.41 ID:Y3NMlspU.net
- >>570
おおお！それだ！
やってみます！
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 22:07:42.42 ID:Y3NMlspU.net
- >>569
そうなんだ
あれって色つけてるだけなんだ
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 09:52:14.90 ID:2uT3uVHL.net
- チェーン等につけるオイルは100均のものだと質は普通のメーカー品と比べてどうですか？
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 10:10:49.19 ID:6/Z5LMuq.net
- 比べた結果
銅ではなかったな。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 10:21:49.50 ID:LIPWAIDV.net
- 使ったことあるけど悪くなかったよ、100円なのに日本製だったってのがあるかもしれん
でも100均の品にもいろいろあるからねなんとも言えないし
もちろん10倍の値段するオイルの方が品質はいいが、
100円なら合格点って感じだな、
それどころか金がない人（高校生とかな）は
100円のでいいからバンバン使った方がいいと思うね
一番だめなのは注油しないことだからな
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 11:09:25.07 ID:6/Z5LMuq.net
- 100菌
サラサラなのでつけすぎると余分な拭き取りが面倒
拭きとっても一回走ると周囲に飛び散る、雨で流れる
早めに注油、こまめに注油
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 16:07:58.85 ID:XvtAQhSc.net
- 俺もスピンドル油使ったね
昔からあるタイプだったよ
ちょっとさらさら過ぎるかな？200kmくらいで注すならOKじゃない
俺はAZ チェーンソーオイル使っているけどね
ハンマーオイル使っている人もいる。粘度は好みとメンテ期間によってだね
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 16:40:06.63 ID:JdTfuC9d.net
- じゃんじゃん使って飛び散りを気にしないなら安い油で十分。
その代わり置き場の下とか、膝下とか油汚れ付きまくり。
飛び散らないくらいに粘度があって、それでいて潤滑も良いとなると高くつく。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 16:48:41.79 ID:V+m6XNO3.net
- >>578
注油後拭き取っていないだけではないか？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 16:52:18.62 ID:LIPWAIDV.net
- >>579
間違いなく>>578は拭き取り前提のことを話しているだろうな
俺が使ったことある100均のオイルはそこまで酷くなかったよ
でも使ったのはそれっきりだね、やっぱ専用品はよく考えられて作られていると思った
- 581 ：>>570：2015/03/12(木) 17:31:58.43 ID:2uT3uVHL.net
- 値段が上のオイルはしっかりしてるけど100均にも悪くないオイルがあるんですね
こまめな注油の実行が最重要ということでお金はちょっと余裕ないので100均を筆頭候補に安いものを買おうと思います
近所のホームセンターがセールでKUREのCRC5-56（384ml）というのが税込348円で売ってるのでどちらかを買うことにします
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 17:56:24.81 ID:LIPWAIDV.net
- >>581
うーん100均じゃないの使うなら
わざわざ上で名前出してくれるAZやワコーズなんかのチェーンルブを買ったほうがいいと思うよ
そんな高いもんじゃないしね
クレ556やラスペネはチェーンオイル用としてはあまりよろしくない
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 17:59:10.46 ID:UBLWZo++.net
- crcって自転車のチェーンに注油するってイメージが沸かんな～。
錆び付いたビス回すとかそういうイメージだわ。サラサラ過ぎないか？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 21:27:23.96 ID:vM/rbdPR.net
- 今年引っ越して二年後にまた引っ越し予定なのですが、安価なロードバイク(フィルダリアンなど)を通販で買ってもあまり問題はないと思いますか？
簡単なメンテナンスはこれから学ぼうと思っています
今住んでいる家の近くには他社の自転車も修理してくれる自転車屋があります
http://www.cs-watanabe.jp/repair.html
自転車屋で買ってもどうせ二年後には持っていけなくなるので、結局通販でもいいのではないかと思っています
解答よろしくお願いします
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 21:36:07.69 ID:NaMp8HR6.net
- 個人的に通販で自転車を買うのはある程度諸々の知識がついてからの方が
いいと思います
最初は自転車屋さんできちんとした自転車を買って、二年の間に勉強して
自分で扱えるようになる、というのがベターではないでしょうか
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 21:40:12.00 ID:G4gHCYOI.net
- >>584
見てくれる店があるなら大丈夫だとは思うけど
ttp://wiki.nothing.sh/page/%A5%AF%A5%ED%A5%B9%A5%D0%A5%A4%A5%AF%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A5%C6%A5%F3%A5%D7%A5%EC#o2f74309
こういうのも参考にして考えてみてくれ
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 21:49:05.44 ID:n4E7NpmR.net
- >>586
それは一読したのですが、二年で引っ越してしまう自分には当てはまらないと感じたため質問しました
通学用途なのでそこまで何度も故障することもないと思いますし…
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 21:53:43.50 ID:KW0SgrtE.net
- 粗悪品じゃなけりゃ買うのは何処でもいいと思うよ。
通販で買った場合は買った直後に件の店で点検調整して貰えばいいと思う。
いったん正しい状態を出して貰えばあとは不具合に気付いたら持って行けば（あるいは自分で直す）いいしね。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 22:07:58.22 ID:NaMp8HR6.net
- 安価な自転車の中には調整どころではどうしようもなく結局パーツ交換するしかないような
品質のものもあります
通学用途でそういったものを二年使うのか、というのは個人の判断になりますが
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 22:08:10.43 ID:n4E7NpmR.net
- >>585
ありがとうございます
やっぱりそうですか
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 22:11:31.33 ID:n4E7NpmR.net
- >>589
フィルダリアンはロードバイク相談スレで結構推されてるので、品質は悪くはないと思いますよ
それとも個体差があると言うことでしょうか？
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 22:12:23.05 ID:n4E7NpmR.net
- >>588
ありがとうございます！
そういう方法もありますね
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 23:38:27.57 ID:DTeRkAiV.net
- >>578
チェーンから垂れそうなところには
10kgの米袋の片面が和紙みたいなやつを
縦長に切り開いて和紙面を上にして敷いている
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 14:41:15.21 ID:J6fytsSd.net
- スプレータイプは猛毒系が多い上に吸い込むからやめたほうがいい
液タイプなら周りにも飛び散らない
垂れ予防で下に新聞紙を敷くだけでいい
俺は雨通勤でも乗るから百均オイルで丁度いい
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 01:21:22.25 ID:TU0RGER4.net
- バイクを屋内保管するとき、タイヤ（接地面）は何で拭いたらいいですか？
水で濡らしたタオル？ アルコール系ウェットティッシュ？ そもそも拭くの厳禁？
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 01:27:42.92 ID:nZEaVxBP.net
- >>595
俺は水で濡らした雑巾使ってるよ。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 07:56:21.89 ID:2PIwbmjZ.net
- >>595
アルコールは厳禁だろうな
普通に濡れ雑巾でおk
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 10:44:35.02 ID:f5WhZt4o.net
- 特に汚れてなければ何も。。
雨天決行なら風呂行き
というか大切なヤツならホイールごと外して別保管
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 12:10:46.18 ID:TU0RGER4.net
- アルコールはNGなんですね
ありがとうございました
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 13:20:36.01 ID:hpLlnhut.net
- 俺はそのままだな
マズいのかな
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 14:07:21.77 ID:TmhkETyG.net
- マズいマズくないと言うより心理的にそのまま屋内に持ち込むのは嫌だな。
車道メインなら歩道ほどではないとは言え、いつ何踏んだか判らないようなタイヤを
そのままで屋内に入れるのって抵抗ない？
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 15:00:40.57 ID:B0Ezyzjj.net
- そろそろ黄緑色のアブラ虫みたいのが出る頃すが
アイウエアはどんなのにすれば良いだろうか？
やっぱ洗いまくれる安いのが良いすかな？
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 15:02:34.09 ID:B0Ezyzjj.net
- >>600
ウンコをね
知らぬ間に踏んでる事があるし
室内持ち込みなら一回はチェックしながら拭くね
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 15:14:18.15 ID:nZEaVxBP.net
- >>602
価格は関係なく、自分の顔にフィットする奴がいいよ。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 18:50:24.77 ID:smDmXs6s.net
- ウンコを顔にフィットとか勘弁
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 12:12:37.38 ID:YmgtP43i.net
- おばちゃん御用達、100均の日よけフェイスガードおぬぬめ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 20:33:33.74 ID:U8mnscfU.net
- ロードを始めてまだ2週間の初心者です。愛車はＣＡＤ１０。
今回の質問は挨拶についてです。宜しくお願いします。
僕はツーリングで向こうからロードに乗った人が走ってきたら
必ず頭を下げて挨拶をします。（声はさすがに出しませんｗ）
ですが、頭を下げ返して挨拶してくれるのは３人に一人くらいで
残りは無視をされます。
特に上級者っぽい一人で速く走っている人には大抵無視されます。
向こう側から来る人に頭を下げて挨拶するのはマナー違反でしょうか？
特に上級者の方は真剣に走っているので挨拶は鬱陶しく思われる？
ただ、たまに先に挨拶してくれる方もいるのでどうかなと思いますが・・
ロードの世界の作法とかまだ知らないので、アドバイスお願いします。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 20:34:13.34 ID:reQa95vy.net
- コミュ障が多いから。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 20:36:13.77 ID:U8mnscfU.net
- >>608
やはり赤の他人と通りすがるたびに頭を下げるのは僕がおかしいんですかね？
でもなんかロードに乗ってる人を見ると嬉しくて頭下げちゃうんですよね、
ほとんど無視されるけど・・
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 20:37:07.68 ID:N3fvDPkC.net
- >>607
東京近辺だけ言うと平地じゃ余り挨拶する人は居ないね。
ただ、境川サイクリングロード辺りは意外としてくる人が多い。そういう文化なんだろうね。
多摩川では殆ど居ないレベル。たまに挨拶する人いるけど。
山に行くとかなりの確率で挨拶を交わす。
ま、東京の平地だとすれ違う人皆と挨拶してたら切りが無いというのはある。
ちなみに俺はされたら必ず返すし、山では自分から挨拶する。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 20:42:11.07 ID:U8mnscfU.net
- >>610
場所によりますかあ。でも無視が続くと結構こたえるんですよね
これからは向こうから挨拶された時だけ挨拶します。ありがとうございました
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 20:43:47.36 ID:reQa95vy.net
- 街中や荒川じゃこちらからはしないなー。
されたらするけど。
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 20:44:32.46 ID:DM20pPTV.net
- >>611
いや挨拶は続けろ、それがこのスポーツのイメージになるだろう
だが見返りは求めるなそういうものだ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 20:47:02.55 ID:UV4RM6AA.net
- そうそう見返りを求めてんのがだめやねん。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 20:47:18.44 ID:U8mnscfU.net
- >>613
ＯＫです。
たまにおじいさんとか子供とか大きな声で挨拶してくれると嬉しいですしね
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 20:54:13.54 ID:PNangUlD.net
- 挨拶交わし率の個人的な印象
歩き登山90％
バイクツーリング70％
自転車ツーリング60％
自転車サイクリングロード10％
自転車通勤0％
自転車通勤対向逆走舌打ち率5％
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 21:10:01.16 ID:229zrMpC.net
- クロスに似ってる奴はクズか糞しかいねえこれマメな
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 22:09:31.25 ID:YmgtP43i.net
- 挨拶にうるさいのに、ロードにしか挨拶しない人いるよね。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 22:35:56.73 ID:1jPCB6Mg.net
- 熊谷～上江橋か熊谷～利根川橋がホームコースだけど
利根サイのほうが挨拶率いいな、あと全体的に牧歌的というか
荒サイは高い機材乗ってるひとが多くてガチで走ってて俺みたいにチンチラ走ってると邪魔にされるイメージ
利根サイは犬の散歩、農協キャップのおいちゃん、サイクリングセンターの家族連れってイメージ
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 23:45:41.62 ID:reQa95vy.net
- 荒サイは30km/h未満は禁止だから
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 17:33:57.17 ID:iFcAkoPk.net
- >>618
一般人に挨拶したら「ピッチリパンツ不審者が挨拶してくる事例」が発生するじゃないですか
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 21:52:04.73 ID:CTHr637M.net
- 事例じゃなくて事案
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 00:27:33.64 ID:fl6Dybe4.net
- 荒サイはやっぱ江戸っ子気質なんでしょうか
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 04:35:11.53 ID:OgECsjPM.net
- 埼玉人が大量に流入してるがな
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 16:50:11.05 ID:3qdfFlV+.net
- ママチャリなんすが
後輪のペグを前にも付けてライトを追加したいと思いました
前輪のネジの径が後輪の軸のネジの径と違って細いのですが
サイズは幾らでしょうか？
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 17:21:30.58 ID:M890vJ+2.net
- >>625
5/16っつー特殊な規格だね。
http://www.hozan.co.jp/cycle/support/repairhelp/Repair_Help_3.html
これが対応してるんだけどもう入手困難かも
http://www.amazon.co.jp/dp/B001HYRCBS
俺は以前これ↑使ってたけど、今はこっち使ってるよ。
http://www.amazon.co.jp/dp/B001LX63X8
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 17:34:06.43 ID:3qdfFlV+.net
- >>626
あー、特殊っすかー
有難うございます
ちょいと探してみて無ければライトのフォークから生えてるライトのステーか
径の合うステーを前輪軸にかましてみますか
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 17:39:32.72 ID:M890vJ+2.net
- 外径25くらいで適当な長さで片方が行き止まりになってるパイプがあればいいかもね。
行き止まり部分に8Φの穴あけてハブ軸に通してディープソケットでナット締める感じ。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 04:52:55.56 ID:MUPrE5jx.net
- ハブ軸のY34T09030がM10, B.C.3/8"って表記で、
M10なのかB.C.3/8"なのか謎なんだけど、
さらにまた別の太さなの？
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 11:02:11.72 ID:Ky0xIdNk.net
- どちらか選ぶとかではなく？
だったら型番も変わるか。
- 631 ：626：2015/03/19(木) 15:19:56.10 ID:rYhb7wHy.net
- 軸の中心部分と端の部分で太さを変えてあるみたい
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 15:44:45.79 ID:Ky0xIdNk.net
- おぉなるほど
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 12:54:00.99 ID:BBegf1qQ.net
- レース用のジャージ？とかのピチピチしてるの買ったのですが、あれって本当は中に何も着ないのですよね？
少し抵抗があるので今は下着のパンツとインナーシャツまたは運動用のtシャツ来てるのですが、これっておかしくないですかね？
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:05:38.35 ID:e/ph+23U.net
- >>633
レーパンは下になにもはかない。
ジャージは今の季節だと下にアンダーウェア着用でいいんでないか。
真夏だとジャージ一枚の方がやっぱりいいと体感できる。
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:25:33.71 ID:qx9NZOxZ.net
- >>633
レーパンの下はノーパンで。
下着履いたらレーパンの効果がないどころか逆効果ということもあるぐらい。
インナーシャツのは好きにしたらいい。
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:17:36.54 ID:hVZoJLK3.net
- 痔が励起されてる時は潔くシートポストとサドルを柔らかいﾓﾉに変更する事にした
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:59:26.52 ID:psdWF9bD.net
- >>633
今の季節ならまだ大丈夫だろうけど、暖かくなってくると汗が乾かないと大変だよ。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:14:03.21 ID:BBegf1qQ.net
- >>634
>>635
>>637
>>636
レスありがとうごさいます！やっぱりノーパンではくのですね(´・ω・`)
恥ずかしいけどやってみます、それとサドルも少し柔らかい？自分にあったやつ探してみます。
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:00:56.93 ID:CZrXwtev.net
- よろしくお願い致します。
運動不足解消に自転車に乗ろうと思っています。
MTBかロードか迷っているのですが、何か助言をお願い致します。
こんな感じで乗るつもりです。
・自転車に乗るのは運動目的の時だけ。
・通勤、旅に出るとかではない。
・走る場所はアスファルト車道のみ。山道は走らない。
・盗難率、パンク率、故障率が少なければ少ないほど良い（当たり前ですが）
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:05:22.86 ID:H/iJw3Wx.net
- >>639
クロスバイクの方が良い
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:07:51.61 ID:22tHd0Zh.net
- >>639
運動目的なら疲労感が大きいMTBがお勧めかな
ギア比が大きいし、タイヤも大きいのでストレスが少なくてオールラウンドに使える
スピード感が欲しいとか、遠くへ行きたいとかならロードになるが、
タイヤが細くサスもないので運転には神経を使う。慣れてしまえばさほど気にはならないけど
盗難リスクはどれでも同じで、自分でしっかり管理することがが求められる
パンク率はMTBに軍配
故障率は部品の少ないロードの方に軍配だけどまあ、自分でどこまでメンテするのかと言う問題でもある
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:33:12.56 ID:+DGCxZev.net
- これ言う奴いうけど馬鹿だろ。
疲労感と運動量も運動効率も全く関係ない
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:32:53.19 ID:oKhJJ7jZ.net
- まぁ こう言う人はR3かFX7.4 当たり買えば普通に幸せになれる
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:03:19.50 ID:fCfje8Jn.net
- サイクリング興味もったんですが調べた感じだとクロスバイクからはじめたほうが良いのですかね？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:12:08.01 ID:hf2310r9.net
- >>644
はっきり言ってクロスバイクでも十分に走り回れるんだけど、ロードの方が速くなるような印象操作があってロードをすぐ買ってしまう事がある。
ロードを買っても２年もたない人が多いと聞く
はっきり言うと普段も鍛えたりしないと、いつも辛くて乗らなくなる
冬でも３日に一回はローラー、夏は早朝走るとかできる？
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:35:37.56 ID:uUcUHsIO.net
- >>645
本来そんな身構えてやるもんじゃなく
気軽に普段乗り（通勤、ショッピング）などに使って
スポーツでも使える、そんな乗り物のはずなんだが
盗人のせいでそれができなくなってしまってるんだよな
>>644
自転車の中でロードバイクは高価な部類に入るから
自宅保管以外は危険ゆえにスポーツ用途限定になる人が多い
クロスならそこまで高価ではないから盗難された時のダメージが少なく
通勤、ショッピング等でも使ってる人は多い
もしもサイクリング限定で構わないというなら最初からロードバイクを買った方がいい
だが他の用途がメインになるだろうと思うならクロスバイクを買うのが無難
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:04:33.41 ID:fCfje8Jn.net
- >>645>>646
こんな短文に返信ありがとうございます
乗っていたママチャリがぶっ壊れたから他の用途でも使いうとおもうしクロスバイクを買ってみようと思います
今は高校生だし本気でサイクリングやろうとしたら簡単にできるかもしれないけど自分の性格上>>645の言ってるようにサイクリングをできるとは思えないので…
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:50:59.54 ID:uUcUHsIO.net
- >>647
盗難対策だけはしっかりな
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:11:39.15 ID:UMNl++gL.net
- 鍵２つ付けて地球ロックすれば盗難はされにくくなるよ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:13:39.09 ID:TnGqBo1Y.net
- 家の近くでロードバイクをそとにむきだしでおいているひともいるので心配はないかと思います
そういえば家の外にあめをさえぎるものがない…
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:14:26.89 ID:TnGqBo1Y.net
- 盗難防止はしっかりとします！
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:24:46.04 ID:3Sb7iUnR.net
- >>650
無理をしてでも室内に置くべきだと思うけど、事情は人それぞれか。
どうしても外置きなら物置小屋がいいけどカバーが手軽かな。
外置きだとコンディション維持しようとすると室内置きより手入れの手間が増えちゃうね。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 12:46:56.78 ID:P633vtoK.net
- rockbikesのgreed phase2が個人的に結構いい感じだけど、ほかにいいのあったりしますか
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 13:42:37.42 ID:PoQ797lw.net
- いくらでもあるだろ
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:34:14.15 ID:9+DSomsq.net
- >>653
個人的に結構いい感じならそれでいいだろ
俺個人の見解だと、公式HPのアオリかたが嫌い
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 17:45:29.36 ID:10eoRQHF.net
- rockbikesなんて情弱御用達じゃん
買う奴なんているの？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:10:58.36 ID:LcR3Pal5.net
- 普段着でポタリングならrockbikesでもええやん。
ポッキリギャンガーの10倍はマシだろ。
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:13:34.13 ID:10eoRQHF.net
- ドッペルよりはマシだろうけど、ここ初心者スレだよね？初心者が通販でこの手の自転車買ってどうするつもりなんだろうね。自分で整備調整するつもりなんかな
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:36:53.88 ID:iPZ5SGOy.net
- 初心者故にベストな状態を知らないから、適当に乗っちゃって満足してる人も要る
それはそれで口を挟む事もない
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:48:51.13 ID:LcR3Pal5.net
- >>658
rockbikesは通販専用じゃないだろ・・・HPにショップリストあるがな。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:04:28.45 ID:PoQ797lw.net
- >>659
だったら口を挟まないでね
>>653のような適当な問いには適当な回答でいいんだよ
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:23:26.72 ID:yZoGQkCM.net
- 1時間くらい乗り続けてると股間が痛くなって降りざるを得ない状態になります
ケツ痛対策にはサドル交換とパッド付きインナーどちらが有効ですか？
自転車はESCAPE RX3 2015。サドルは標準品で現在購入検討しているのは下記の2つです
セラSMP TRK メンズ
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B002OKUKF4
3Dゲルパッド サイクル インナーパンツ
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00JKCIGFA
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:54:53.77 ID:b8jjkKg6.net
- >>662
これオススメ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/01/00/item30684100001.html
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 22:01:29.50 ID:9+DSomsq.net
- サドルは相性だから
乗ってみないとわからんよ
インナーパンツは何枚かあっても困らないから買ってもいいんじゃない
安いし
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 22:18:03.38 ID:yZoGQkCM.net
- >>664
はやりパンツからでしょうか
それでもダメそうならサドルかな、近場に実際に試せるところがあればいいんですが・・・
>>663
サドル交換になった場合、選択肢に入れてみます。ありがとう
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 22:24:32.23 ID:9+DSomsq.net
- ちなみに、そのタイプのインナーパンツは自転車に座った状態がメインになるから
普通に立ってると、少し尻から浮いた感があったり、歩行時に内モモに多少の干渉があったりするからな
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 22:26:21.66 ID:ipd9L+Ho.net
- みんなインナーパンツやレーパン履いてるんだよねえ。
俺はインナーパンツ履いた時気持ち悪かったから一度でやめた。
痛みも圧迫感もないから必要ないのが幸い。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:06:09.47 ID:W6FCJdE6.net
- >>653
9万円出せるんだったら、メジャー各社上の下クラスを買えるんだから、メジャーブランドもチェックしてコンポの構成や車重とか調べて検討する事をオススメする。
個人的にはRockbikesに良いイメージは無い。
メジャーブランドのクロスバイクはその延長線上にグランツールを走るスーパーロードバイクがあるけど、Rockbikesはビレバン売りのピストもどきの延長線上でしかないイメージ。
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:32:14.54 ID:9+DSomsq.net
- >>668
確かに、見た目のハッタリ重視って感じがするな
オシャレ感ある自転車だと思ったら、ロゴが見えて
あっ（察し
みたいになる
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:40:27.68 ID:yZoGQkCM.net
- いわゆるレーパンはインナーパンツのパッドが組み込まれたタイツですよね？
それもやっぱ歩きにくくなったりするんです？
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 03:45:08.42 ID:qRxZvYn1.net
- 中古ってやばいでしょうか？
高くても新品の買うべきでしょうか
http://i.imgur.com/9iy7svU.jpg
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 04:18:21.29 ID:fsVgBL5o.net
- はい(´･ω･｀)
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 07:17:43.60 ID:zmwz6HS6.net
- >>668
確かに都会でノーブレーキ・ビスト乗ってるDQNっぽいイメージだな。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 07:20:35.56 ID:d7ABsRE+.net
- >>671
中古でも良いので整備してくれる店頭で買う
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 09:01:06.19 ID:cxRCrP9U.net
- >>662
ＳＭＰってよく推されるけど、調整がシビアで合わない人も多いぞ。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:35:56.67 ID:jKPe3Ci7.net
- >>670
しない
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:36:43.70 ID:CX6JI1DR.net
- >>670
そんなにいっぱい歩かないからね
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:40:30.65 ID:jKPe3Ci7.net
- いっぱい歩いても何の差し支えもないよ
つか歩き難くなるパンツて例えばどんなん？
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:36:11.14 ID:2631MHec.net
- レーパンでウロウロすんな
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:40:08.45 ID:kNZeQyMT.net
- 老人用オムツ入れてるみたいだからなあ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:47:44.33 ID:k1kDkNdX.net
- レーパンて前にもパッドあるやん？
あれって尿漏れ用なん？
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:18:39.32 ID:Sw70aKdB.net
- ロード買って数ヶ月で慣れてきたのでヒルクライムに行こうと思ったのですが、
ヒルクラの道路って狭くて道幅いっぱい蛇行しながら登ったりしてますが、
ダウンヒルヒャッハーしてきた人とぶつかりそうにならないんですか？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:30:27.43 ID:+uezO8ju.net
- >>682
＞道幅いっぱい蛇行しながら登ったりしてます
そんな事は基本的にしてないけどな。
例えば蛇行が必要な道ってのは東京で言えば御岳山だとか、風張林道だとか激坂区間。
この様な坂では蛇行した事あるが、そういう道は狭くてブラインドで下り側も怖くて速度なんて出せない。
今まで一度も下ってくる奴とニアミスなど経験ないね。
風張林道じゃなくて奥多摩周遊道路のような高速下りなんかが出来るような所、或いはヤビツなんかで
道幅一杯に蛇行してる奴なんて見たことないし、仮にしたら君の言うような危険な事態になるかもね。
その前にそういうかなりの高速で下れる道ってのはクルマも余裕で通れたりするから道幅一杯の蛇行は
基本的にしようと思わないものだよ。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:33:03.04 ID:t3q1DUiJ.net
- 蛇行なんて狭い激坂でしか出来ないけど、短い周期で折り返す蛇行は
全然楽じゃないｗ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:36:30.35 ID:19Q0kbtC.net
- 蛇行しないと登れないなら押し歩いて登ってください。
割と真面目に。
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:40:21.43 ID:Sw70aKdB.net
- サイクリング：細い峠の下りでスピードは出すな！！！
http://blogs.itmedia.co.jp/komata/2013/06/post-2e05.html
うっかり蛇行したら高速ダウンヒルとぶつかるかなと思って
ググったらこんな記事があって怖くなって質問してみました
蛇行しないようにとダウンヒルでスピード出さないようにします
ありがとうございました
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:52:18.32 ID:+uezO8ju.net
- >>686
このケースだと別に蛇行なんてしてなくても道路の半分を超えて突っ込んできてるんだから、
気をつけたところで大して意味が無い。
一人おかしな奴が居たら自分がどんだけ注意してても事故は起こる。
そういう事例。こんな事心配してもキリがないよ。それなら外にでるなって話になる。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:28:11.03 ID:8LxyJVk5.net
- 前にふじあざみ登った時は途中蛇行しないと登れなかった
せめてあれを真っ直ぐ上まで登れるようになりたい
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:31:35.25 ID:Qx2ViK/6.net
- そもそもローギア側がギア足りてないんじやないかな。ギア比を見直して見たほうがいいと思うよ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:35:44.53 ID:+uezO8ju.net
- >>689
あざみなんてそんなもんだろ。
自称剛脚自慢か無知か
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:38:36.02 ID:u6PWmqWX.net
- 激坂登ってヒーヒーいってるとき
これって自転車で登る意味ないよなって
まれによく思う
- 692 ：686：2015/03/23(月) 23:45:02.15 ID:GR7rJsNS.net
- ごめん、>>682にむけて書いたつもりだったんだ
(´・ω・｀)
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 11:33:31.99 ID:9V4098rH.net
- どなたか教えてください
チューブ交換の練習初めてやってみたんだけど、タイヤとチューブをセットにしてからホイールに組み込んだ方がチューブのねじれも気にしなくていいし楽なんだけど、ダメなの？
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 12:06:16.72 ID:rcYEP2+s.net
- 特に問題ない
しかしオシッコした後にチャックにちんげやちん皮挟む用な感じにならないか？
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 12:49:48.87 ID:3OkQfDw/.net
- >>693>>694
少し空気入れるとシャキっとなって、リムの溝にカポッ入ってくれる。
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 13:29:22.54 ID:R4lOik8Q.net
- すいません二つ程質問を…ちなみに自転車はロードバイクてす。
1つ目は自転車が雨に濡れてしまったのでどこを拭いてあげればいいのか？
2つ目はプーリーやスプロケ、ブレーキの内部(手で握るところです、わかりにくくてすいません)を洗浄するときは何を使えばいいのか？できれば商品名なども教えてほしいです
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 13:53:47.31 ID:hrJPD+wZ.net
- 1、雨に濡れてしまったら注油。チェーン、その他各部の可動部分。
2、プーリーやスプロケはウェスで磨け。STIは弄らなくていい。何もしないのが一番。
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 14:49:07.09 ID:9V4098rH.net
- >>694>>695
特に問題なさそうですね、安心した
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 18:58:31.57 ID:2UOoNuCM.net
- >>698
俺も冬タイヤに変えるとかタイヤ交換の時は
タイヤにチューブをセットしてから組んでるよ、
おっしゃるように、チューブのねじれも気にしなくていい感じだね
まあほんの少し空気を入れてからセットすれば、チューブだけの交換でも
楽にいけるんだけどね
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:24:45.12 ID:Vvf1q2Xk.net
- 俺もタイヤに空気少し入れたチューブを入れてからリムに嵌めてる。
リムにチューブを置いてタイヤを嵌めると噛み込みの原因だと思ってる。
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:32:07.28 ID:C+aHykDp.net
- リムにチューブ置いておく方法もあるのか、
俺は片側ビードをリムに入れてからチューブ突っ込むか、タイヤにチューブ収めてから嵌めてってる。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 07:52:45.56 ID:BdiHW2bt.net
- >>697
ありがとう後でやってみます
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 11:46:55.24 ID:ztqmFtSL.net
- >>700
＞リムにチューブを置いてタイヤを嵌めると
そんなやり方ねーしw
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 16:09:22.81 ID:j5ExW0Mn.net
- だよなチューブ噛みまくりだろ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 16:22:19.27 ID:rZQxmbpE.net
- IDが黒いまま一人でウソレスのウソを補強している粘着だな
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:49:18.95 ID:okCpl0h2.net
- あさひのサイトでは
「タイヤの中ではなく、リムの中に落としこんでいきます」って書いてある
http://www.cb-asahi.co.jp/html/mente-tiretube1.html
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:54:29.98 ID:aOOWQian.net
- それはタイヤを先に嵌めてるじゃん？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:52:59.27 ID:L8WjsWjK.net
- チューブの方に形が維持できるくらい空気を入れた時は
タイヤに入れる感じだけど
空気量が少ない時にそれをやると、半周作業をすると
逆側のチューブが飛び出してたりするから
その場合はリムに乗せて、ホイールを回転させずに
下側の作業をしたりするかも
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 09:35:14.51 ID:hhKQzoRy.net
- 女子高生が使ってたサドル（使用済み加工）とか売ってませんかね？
汗の匂いで潜在能力を引き出せるのか？！
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 10:01:57.31 ID:ZEnWT5gy.net
- こないだ僧侶が集めてるの見たわ
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 14:18:36.23 ID:iwHgrjJb.net
- >>697
返信遅れました。693です。
丁寧にありがとうごさいます
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 15:33:10.31 ID:A3Egcq13.net
- ブリジストンのエアルトって自転車買おうと思ってるんだけど
チェーンステーとシートステーの接合部が溶接じゃなくてボルトなのがキニナル
ボルト止めでも大丈夫なもんですかね？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 15:35:28.38 ID:xoFBq5mQ.net
- そのレベルならもう好きなの買えよとしか言いようがないわ
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 15:53:33.12 ID:1UHEavQU.net
- ボルトってたまにあるね
折りたたみみたいなもんじゃね？
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 18:23:07.73 ID:HH+VT5pS.net
- >>712
これベルトドライブ？
リア三角全て溶接しちゃうとベルト着脱が出来なくなるから、何処かで分割出来る構造にする必要があるね。
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 19:52:09.62 ID:BMOAiZZH.net
- ハーフクリップってどう思いますか？
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 20:03:14.16 ID:1UHEavQU.net
- >>716
観光目的で長い距離乗るならありあり
街乗りだけなら逆に邪魔になる
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 20:05:49.08 ID:BMOAiZZH.net
- ストップアンドゴーが多いと面倒ってことなのかな？
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 20:11:35.59 ID:1UHEavQU.net
- そうだね街乗りは無い方がいいなー
ペダル位置の癖を付けるなら、いつも使うのはお勧め
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 08:12:46.72 ID:I/TtQCij.net
- ステムって買う前から多少傷ついてるのが当たり前？
前面のヘアライン加工がされたロゴがぶつかった傷で汚くなっててなんか釈然としないんだが
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 13:09:54.78 ID:dobcj1M+.net
- 店員だか客だか知らないけど、扱いが雑なんだと思うよ。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 17:35:37.14 ID:M3ZB5xYP.net
- >>720
普通にコンポにも傷がついてることがあるよ
でも買う前なら傷ないの選べばいいんじゃね？
傷あれば傷あるからまけてくれよとか言えば
不良在庫持ちたくない店はまけてくれるよ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 09:42:09.86 ID:4s0QFA6k.net
- ルイガノRSR-4(2008)のジャンクもらったから使えるとこ流用して残りはDEOREのコンポを組もうと思ったけど工具と合わせて6万ぐらいかかるのか～
街乗りぐらいの用途なら盗まれる危険性の少ない安い新品買った方がいいよ と言ってた友人の言葉がわかるような・・・
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 15:50:37.73 ID:P1cxe7QC.net
- パッド付きのインナーパンツって文字通り下着の代わりとして履くもの？
それとも下着の上から履くもの？
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 15:54:27.80 ID:8u9B26Yr.net
- それが分からないなら必要も無いって事さ
気にすんな
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 17:55:37.05 ID:XeQvvglo.net
- 下着として履くもの
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 18:03:23.92 ID:DthN4+ZS.net
- 白ってやっぱりすぐに汚れますか？
気になったら適当な絞ったウェスで拭き上げ程度でとりあえずの洗車って済みますか？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 18:04:32.82 ID:x6xtc2ht.net
- >>727
あ、はい(´･ω･`)
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 18:47:06.80 ID:cuBdKxIZ.net
- >>727
表面が光沢仕上げの塗装なら拭けば綺麗になる
マット仕上げの白は管理が難しいよ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 20:32:31.69 ID:OYD/bpqZ.net
- >>727
汚れはどの車体でも同じ
目立つか目立たないかの話ならシートチューブ裏、フォーク裏、チェーンステーあたりは目立つ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/29(日) 01:21:37.87 ID:hu7yvRLj.net
- リム幅が14なんですがリムテープはやはり14でないといけないものでしょうか？
15でもあまり問題ないものでしょうか。
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/29(日) 01:35:28.70 ID:S5RN1tI5.net
- 気にするな大は小を兼ねる
百聞は一見に一部
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/29(日) 01:54:40.35 ID:dJcYVBBC.net
- >>731
リム内壁に乗り上げちゃうとビードが収まる邪魔をする可能性あるから、どれくらいまで行けるか実測すれば確実だね。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/29(日) 02:37:10.28 ID:Pbsz+HUI.net
- >>731
ホイールによる
スポークがセンターに付いていないタイプのホイールなんかだときちんとセンターにはめないとリム穴がコンニチワするからちょい幅広のリムテープを使って余裕を持ったりするよ
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/29(日) 21:49:30.17 ID:mxIAgUdP.net
- クロスバイクのタイヤとホイール変えるのっていくらぐらいかかりますかね？
予算は二～三万円なんですけど、これでいけますかね？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/29(日) 21:52:08.91 ID:vxkY6vPp.net
- 熊本市からオートポリス自走しようと思うけど、阿蘇山自走後レースってヤバいかな？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/29(日) 21:56:21.28 ID:UkI+hY/s.net
- >>735
クロスならホイールはそのままでいいんじゃないかな。
タイヤを交換すると変化が大きいよ。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/29(日) 21:56:21.28 ID:MUrj5Dtb.net
- >>735
シマノの501とパナの2000円位のタイヤ
ホイールは前後セットで7000円切るくらいで買えれは良いけどもうそんんあ安値は来ない
クソスのリアエンドは135が多いいから今のってるバイク書いたら他のやつも色々教えてくれるいと思う
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/29(日) 21:57:06.60 ID:5vSYkCDW.net
- >>735
１．実車は何よ
２．どう変えたいのよ
ピンキリだから使いたい物の性能や材質・軽さで変わって来るし
茫漠過ぎる訊き方してもいい加減なレスしか出て来ないと思うさ
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 01:28:33.08 ID:ze5U1oBf.net
- >>735
皆が言っているように
その予算ならタイヤが一番効果を体感できるよ
極端な例ではスパイクタイヤが挙げられるが
普通のタイヤでも物によって大きな変化がある
ブロックか、スリックか、やわらかめでグリップの強いもの
耐久性のあるもの、いろいろだ
あまりにも幅があるから
>>739が言うようにもう少しピントを絞ったほうが良い意見が出るだろう
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 12:30:25.74 ID:eavBtPij.net
- よろしくお願いいたします。
ミニベロの購入を考えているのですが、主要ブランドのモデルを見ていると
適応身長が155～180など180が頭打ちな様です。
私は182センチなのですが、やはり厳しい物があるでしょうか？
（外国でもミニベロってありますよね？外人なんてもっと背が高いと思うのですが）
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 12:33:08.86 ID:afdBaksH.net
- ステムを交換すればいいじゃないですかぁ＞＜
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 14:26:26.89 ID:CIjFV+41.net
- >>741
Double Pylonなら190cmまで対応してるよ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 15:25:34.27 ID:ezUX9v4Q.net
- 2cmぐらいは誤差だし、短いパーツは長い物に交換すればいいけど、
1サイズしかないフレームの上限下限の人は、多少無理が出てくると思うよ
のんびり乗るなら気にならないと思うけど
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 10:53:30.56 ID:5Vt3FLcs.net
- 三つ爪のコグについてですが
フラット・ディッシュ・ディープディッシュと種類があるのは
チェーンラインを合わせるためでしょうか
また、それぞれ裏返しにして使用することは
可能ですか？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 12:42:53.66 ID:ZUO/KIw1.net
- 過去にBianchiの事故があり、Bianchiは名前を貸してるだけだと
驚いた記憶があります。完全に自社生産とは言わずとも、ちゃんとした
ルートで製造販売されているメーカーってどこでしょうか？
（GIANTは自社生産、自社販売との噂を聞いたことありますが）
http://i.imgur.com/GheRuuB.jpg
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 12:59:51.74 ID:lDuNTaPy.net
- メリダとジャイアントとパナソニック（日本製）と工房くらい？
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 13:43:01.42 ID:9aSAx4dq.net
- ヘッドパーツ変えたくて
タイオガのTG3ってのを買おうと思ってるんですけど
クラウンコーンはなんでもいいのかな？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 14:05:13.19 ID:807caR/i.net
- 買うなら付いてくんだろ
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 14:30:49.99 ID:ZUO/KIw1.net
- >>747
ありがとうございます。
たったのそれだけですか。
驚きました。
もうGIANTの自転車にブランドのシール貼ったらそのブランドになりそう。
ちなみに工房って何でしょうか？
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 15:08:41.60 ID:lDuNTaPy.net
- http://www.cyclesports.jp/magazine/2009/0903/
ハンドメイドビルダーだね、チタンで作っている人もいる
キャノンデール（米国製）少量になったと聞くが詳細はしらん
アンカーもパイプ外国製で組立日本って言う人もいる
拘るならメーカーにメールするのが良いよ
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 16:31:49.51 ID:WWctbcaW.net
- ビルダーとかがクロモリにこだわってるのは、カーボン作れないからというだけの理由ですよ。
カーボン作れるならこだわってない。そういう商売。
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 16:48:06.07 ID:K8Hl/jC8.net
- カーボンで作れるメーカーだってクロモリもだしてるけどね
趣味の道具だから多様性の一環として金属フレームの需要があって
それに応えてるというのと
カーボンだとオーダーフレームに対応しづらいって両面あるだろうな
レース機材っていっても大半の人間はレースに生活かけてるわけじゃないんだし
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 18:28:01.95 ID:wydkwgu9.net
- >>746
ＧＩＡＮＴ、メリダ、TIME、LOOK、ボッテキア、パッソーニ・・・
が主な海外の自社生産ブランド、他にも多数あるが、他で国内に輸入されてるところは少ない。
国内は各ビルダーとパナソニック、アンカーのクロモリ、小径車メーカー等
>>750
工房（ビルダー）ってのはワンオフで自転車フレーム作ってくれるところ。
競輪選手とかが愛用、一般ももちろんOK。但しメインはクロモリ。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 20:47:06.25 ID:lDuNTaPy.net
- なんにせよメーカーの地元生産を離れると信用が揺らぐよ
俺みたいな貧乏人が買える一貫メーカーはジャイとメリダだけって事かｗ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 21:08:06.61 ID:HdlLIjkz.net
- ところでヨネックスのロードの評判はどうなのよ？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 22:24:54.89 ID:6V2gczim.net
- ミニベロですが、耐久性は折り畳み機能が無い方が高いと考えて間違いないでしょうか？
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 22:50:32.63 ID:uLVAFXbT.net
- >>757
折り畳みの有無にかかわらずピンキリだから一概には言えないと思うけど、
例えば同グレードでの比較なら非折り畳みのほうがシンプルなぶん耐久性に対し有利な傾向はあるだろうね。
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 23:34:53.97 ID:cUMQ0mVH.net
- ドグマ乗りだけど・・・ヨネックス良かったよ 以外だった
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 23:41:16.96 ID:rknI5YaB.net
- でもどっちのりたいかといえばドグマかな、一昨年までなら新しいヨネックスに乗ってみたいと
思っただろうけど、新型のドグマF8はめっちゃかっこいいからな
でも日本製のヨネックス、ぜひ試してみたい
ヨネックスの靴もラケットもすごくいいよ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 03:01:37.08 ID:Hj57a8Bf.net
- カーボンの品質なら疑う余地はないだろうね。ヨネックス。
それが自転車に活かされているかは分からないけど。
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 04:01:45.77 ID:Et0N6S/Y.net
- >>757
ダブルパイロンなんかは分解できるミニベロだけど耐久性は高いよ
分解できないタイプよりちょっと割高だけどね
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 08:07:45.30 ID:7fnBwwFc.net
- >>756
軽くて振動吸収性がいい以外は
これといった特徴のないフレーム
よく言えばイヤなクセがないけど、
悪く言えば主張にとぼしい
淡白な料理に何万も出せるひとむき
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 08:13:46.01 ID:7fnBwwFc.net
- ああでも
F8も見た目はコテコテなのに
乗ると普通で意外に主張してこないから
一部似てると言えば似てるか
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 18:31:13.51 ID:jj5DPm9X.net
- 購入相談スレがタイプ別のようなので、まずはこちらで相談申し上げます。
まずければ誘導ください。
小５娘(１３０ｃｍ)の自転車の身長を考えています。
理由１ 年長時に購入した１６インチではさすがに寸足らずになり、学校での交通安全教室に差し支えそうなので。
５年生からは公道に出るので余計に。
※普段はあまり自転車に乗りません。山の中なので無変速１６インチではどうにもならず。
理由２ もしかしたら、中学入学時の通学用に。安全面からも自転車通学が常になるとは思えないのですが、
親がどうしても送迎できない日にはアリかなと。
中学と自宅とで標高差１００ｍあり、相談者(娘の父親)の子どものころの経験から、子供用６段変速では登れないことは判っています。
交通規制が厳しくなり車道となればなおさら、ふらつかずに登れることが大切ですし。
２４インチ副変速機付きで探したところ、
http://item.rakuten.co.jp/auc-seikatsu-plus/ferrari-al-atb2418fsus-bk/
http://www.wachsen.jp/showroom/bsr-24a
http://store.shopping.yahoo.co.jp/trycycle/15miyata-143.html?sc_e=slga_pla
が見つかりました。
ＭＴＢ、ロード、クロス、かな？ 重さは１３．６、１２．２、１２．８ｋｇ。
質問１ どれが坂道登りが楽でしょうか？
質問２ 他にお勧めはありますでしょうか？
よろしくお教え下さい。
※当面は子供用２２／２４インチ６段、登坂用は２年後というオプションも考えています。
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 18:37:21.33 ID:Tzje/ANb.net
- スポーツ用途で無いのなら電動自転車でも買えば？おばあちゃんがすいすい坂のぼってくレベルなので
低容量のならそんなに高くないでしょ。
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 18:42:01.55 ID:U2p/IFY6.net
- >>765
自転車の重量より、ギヤ比が重要だと思うんだが・・・
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 18:45:01.25 ID:+Y26WbpW.net
- クロス
生活に用いるならカゴとスタンドと泥よけは必需だね
取付け可能なら良いんじゃね
何が何でもがさつな運転を矯正出来なさそうなタイプはMTB
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 19:29:53.27 ID:jj5DPm9X.net
- 失敬。
１４段、１８段、２１段と違うようです。
- 770 ：753：2015/04/02(木) 19:47:28.42 ID:cLOnK83j.net
- >>760
ヨネックスのスノーボードを使ってるから
蓄積が少なくてもまとめあげる力はあると思ってるんだけど
いざ買うとなると、じゃあアンカーでいいんじゃね？
みたいになって踏み切れないんだよ
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 20:38:30.98 ID:HNx/aVdZ.net
- >>765
予算上限を書かないで相談すると、おすすめモデルの価格がどんどん上がってくよ！
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 20:41:06.99 ID:jj5DPm9X.net
- もっとお高い選択肢がそもそもあるのかもわからないので
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 20:43:36.94 ID:HNx/aVdZ.net
- >>772
坂があるなら電動アシストが楽だから、それもありなら価格は上がるね。
>>765で挙がってる中からならミヤタの奴に1票かな。
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 21:12:37.28 ID:QXChTMGh.net
- 3Tのステムについて質問です
ARX2はARXの進化系だと思っていたのですが2015年カタログになっても両方居ます
しかもスペックをよく見たらARXの方が軽いんです
ARX2って一体どこが優れているのでしょう？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 22:09:58.17 ID:jvEkVCQI.net
- >>765
これから急激に成長する年頃だから、多少大きい26インチか700Cの方がいいかもね。
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 22:22:43.06 ID:4eEEwErH.net
- 小五の女児に700cて
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 23:01:22.18 ID:5bXlpANQ.net
- いいか、みんな
( ﾟдﾟ)
(| y |)
小五とロリでは単なる犯罪だが
小五 ( ﾟдﾟ) ロリ
＼／| y |＼／
二つ合わされば悟りとなる
( ﾟдﾟ) 悟り
(＼／＼／
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 01:12:44.85 ID:+Tx1Gcs2.net
- 小５と浜田
ロリと浜田
でもやってよ
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 05:39:21.84 ID:sQXyYjPG.net
- ㌔㍉コンかい？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 07:02:25.75 ID:tlIjfcER.net
- ㌧。
Ｑ１ 子ども用の電動ってありますか？ 子ども乗せ用ぱかり見つかる・・・
Ｑ２ 電動６段のほうが、１４～段より坂道ラクなんでしょうか？
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 08:17:30.20 ID:jInNdxEk.net
- >>780
子供用ってのは見たことないけど
身長が適応範囲内ならいけるでしょ。
133ｃｍ～ってあるよ
http://www.cb-asahi.co.jp/item/79/65/item100000026579.html
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 08:33:03.89 ID:prbR8DGJ.net
- サイクリングロードで女性が日焼け対策のフェイスマスクを付けて
ロードに乗ってたのを見たのですが
あさひのホームページを見て探しても似たようなのがありません
夏でも付けられるようなの教えてください
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 08:41:07.76 ID:prbR8DGJ.net
- 追加
女性用ではなく夏に男性でも付けられるのでありますか？
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 10:41:09.68 ID:RIPK4HJb.net
- 忍者 ランニングでググるがよい
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 10:59:35.16 ID:NFKSq0HE.net
- >>780
youtubeに色々あるから見るとわかるよ。どう考えても電動の方が楽ですねぇ。
https://www.youtube.com/watch?v=8Vs8NsZaF_c
多分子供用は無いっぽいけど、小学校高学年以上なら、単なるママチャリと同じ大きさだから
余裕で乗れるでしょう。バッテリーを買い換えれば何年も使えるし、高校の通学にも使えるので、
ちょっと高いけど子供におもちゃなんか買うよりよっぽど実用的なプレゼントと思いますよ。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 11:08:45.78 ID:prbR8DGJ.net
- バラクラバ フェイスマスクを見つけました
これの帽子がないのがあればな
バンダナを使ったフェイスマスクはサングラスが曇りそうだし
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 13:04:37.87 ID:NFKSq0HE.net
- >>786
日焼け対策って結構悩ましい問題ですよね。俺は別に男だから気にする必要無いと思ってそのまま焼くに
まかせてたら、ヘルメットの紐の部分だけ綺麗に白くなっちゃってすげーみっともない感じに。
それで色々探したんだけど、意外と無いんだよね。基本末端を覆う系のアイテムは冬の寒さ用途なので
恐らく夏なんてとても使ってられないと思われるし。現状ではUVカットバンダナで首の後ろを保護して
前はロード用ヘルメットのひさしを付けてなるべく前傾姿勢で乗る以外の対策は無いっぽい。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 14:25:26.90 ID:prbR8DGJ.net
- >>787
この時期の太陽でもう肌がすぐ赤くなる体質なのでとりあえず
バラクラバ フェイスマスク春夏用を買って試してみます
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 15:08:26.21 ID:UC+6Nf6G.net
- 男が夏にバラクラバなんぞ被って自転車乗ってたら通報間違い無しだな。
日焼け止めを使えない宗教上の理由でもあるんかい？
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 15:27:30.97 ID:prbR8DGJ.net
- 肌が弱いので肌に塗る日焼け止めはできれば使いたくないです
バンダナを使えば通報はされませんよね
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 15:27:33.19 ID:L/nH4w6o.net
- おばちゃんが使ってるサンシェード最強ですよ
トレーニングだというのならマスクもありですがね
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 15:33:31.60 ID:XLSXRDn5.net
- >>790
女性用のブランド化粧品のUV入だと肌弱い人でも大丈夫。
SPF50で無色無香料がある。
高いけど。3000円くらい。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 15:35:08.05 ID:prbR8DGJ.net
- 男であのサンバイザーはないわｗ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 15:40:44.16 ID:Tao9G4nQ.net
- >>793
キクミミさん…
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 15:41:07.72 ID:NFKSq0HE.net
- http://www.ps-katsuki.co.jp/item_page/827_4732.html
こういうたいぷだったら実用上問題なさそうだけど、多分見かけた人は
お前何事だよ！て思うだろうな。
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 17:21:00.61 ID:prbR8DGJ.net
- サンシェード付きキャップ
で検索したら目立たなくていいのが見つかりました
シマノ サンシェードキャップ
どの店も販売終了か取り寄せですが
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 18:28:05.05 ID:pi/bKmwX.net
- 自分も半日外に居たら真っ赤になるタイプだけど
SPFは20~30くらいの数値低めの方が
不可も低いし十分低温火傷も防げて使いやすいよ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 18:52:42.90 ID:NFKSq0HE.net
- でもそういうのてスポーツ時に汗を大量にかく状況を想定してないよね。
やっぱり物理的な対策は必要とも思うけどね。俺はPA＋＋＋＋のやつを付けててもヘルメットの後くっきりだからね。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 19:37:50.31 ID:prbR8DGJ.net
- 目立つなぁ
http://papanosenaka.com/wp-content/uploads/2014/05/2014_05_04-01-Full-Face-Mask-Black.jpg
http://papanosenaka.com/wp-content/uploads/2014/05/2014_05_04-02-Full-Face-Mask-White.jpg
http://blog-imgs-44.fc2.com/c/h/a/chaochi/201006232053133b2.jpg
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 20:19:51.79 ID:juKwc+RK.net
- >>795
討ち入りでござる！
上野介覚悟wwww
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 20:58:20.98 ID:6cjYWCxm.net
- 親戚から譲ってもらった純然たるママチャリ(曲がりハンドル・変速機無し・手動ライト)の後輪がペチャンコになってしまいました。
そこでイオンバイクに修理に持ち込んだのですが、「すぐに壊れるから新品を買った方が安くつく」と言われました。
(修理代はチューブ・タイヤ交換で4000円。タイヤは糸が見えるほど傷んでいます。)
自宅は屋根がなく雨ざらしの状態なのでいろいろなところでサビができていました。
新品を買うのならば変速機付きと変速機なしのどちらがいいのでしょうか？
市内での買い物くらいで遠距離はあまり使いません。
6段変速のが売っているのですが、変速機を付けると本体が重くなったり故障しやすくなると聞きました。
予算は20000円程度で、
パンクしにくいタイヤやパンクしないタイヤのものもありますが、どれがいいのでしょうか？
(6段変速27インチで15000円のものあり。)
イオンバイクの店員によると「26インチのでは小さすぎる。27インチじゃないと。」と言われました。
しかし、カカクコムなどでは27インチにするだけで1万円ほど高くなってしまいます。
これから雨ざらし対策はカバーを付けるとして、耐久性なども考えてどのような自転車がよいのでしょうか？
また、購入先はイオンバイク・コメリ・ブラヴォ(中国・四国で展開している自転車専門店)があるのですが、
どこで購入するのがベストでしょうか？
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 20:59:37.13 ID:6cjYWCxm.net
- ちなみに故障したママチャリにそっくりなものが「軽快車」としてコメリで売られていました。
価格は10800円でした。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 21:00:32.54 ID:npJ/qWwu.net
- 見た目で好きなの買うといいお(´･ω･`)
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 21:02:30.01 ID:kz0jGqag.net
- どうせ雨ざらしなら変速無しにしとけ
メンテが楽なので
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 21:03:45.05 ID:kz0jGqag.net
- あと、パンクしにくいタイヤは重い
どんなタイヤでもいづれは摩耗する
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 21:14:15.77 ID:6cjYWCxm.net
- >>804
自転車に被せるタイプのカバーの購入を検討しています。
Amazonで2000円ですが、母がコープで600円で売っていたと言っていました。
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 21:17:15.88 ID:9xyubesf.net
- >>806
100筋に売ってるミニバイク用カバーを2枚重ねがけでOKじゃよ
自転車用だと小さいから絶対にミニバイク用だぞ！！
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 21:36:28.53 ID:xsLUvxJH.net
- なんで2枚重ねなの？
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 21:38:35.76 ID:9xyubesf.net
- 1枚だとペラペラだからな
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 21:57:36.69 ID:x1gKylnS.net
- >>802
その価格帯のママチャリはすぐ壊れるからやめとけ。
ブリヂストンとかミヤタとか名の知れてるメーカーおすすめ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 22:08:14.84 ID:b1xwiso3.net
- これまで変速なしで問題ないなら変速なしでええんちゃう
パンクしないタイヤは重い上に乗り心地が糞だと聞いた
タイヤのサイズは店で跨がって乗りやすそうな方選べばよろし
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 22:19:23.87 ID:xsLUvxJH.net
- ブリはやめとけ（事情通）
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 23:17:47.46 ID:x1gKylnS.net
- 何で? 鳩山だから? (笑)
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 00:06:26.91 ID:873jEXJv.net
- ポッポ関係ないしｗ
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 09:20:27.15 ID:CAH9NtYH.net
- エディ・メルクスのクロスバイクはないのでしょうか？
探しても見つからなくて…
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 09:30:51.44 ID:6hzVwlOZ.net
- >>815
ロードフレーム買ってフラットバーで組めばいい
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 09:49:02.82 ID:OMgfgfe/.net
- >>815
あるだろ
http://www.fukaya-sangyo.co.jp/eddymerckx/products/eeklo70_ultegra.php
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 09:50:25.67 ID:vB9MLAGh.net
- なんの冗談だ？
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 11:11:08.73 ID:QKSpMeSu.net
- スラムの変速って操作方法とパッキパキっていう使用感の評価が結びつかないんだがどういうことなんだ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 12:17:41.24 ID:VytROovE.net
- 傘刺し運転ってパトカーに見つかったら停車して補導してきます？
自転車に乗ること自体もう10年以上ぶりなんですが昔は傘刺し運転しててもスルーされてた記憶があるんですが
学生なんかは傘刺し率ほぼ100％でしたし
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 13:13:59.94 ID:8F29X4DK.net
- 最悪射殺されるよ
法律違反してるから仕方ないね
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 13:49:32.08 ID:3E3zW8eT.net
- >>820
透明なビニ傘だっと黙認されるね
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 13:54:01.95 ID:dfQgDcJC.net
- >>819
好みの問題な部分が大きいと思うよ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 18:06:48.08 ID:XyWE5i+b.net
- >>820
濡れて帰れとは言いにくいから補導はしてこないよｗ
でもだめなことだと理解して傘さしはやめたほうがいいね
傘さしだとスピードの出しようがないだろうから
重大事故にはならんと思うし、視線が落ち続けるスマホ運転にくらべればマシな方だが
危険は危険だ
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 18:48:03.54 ID:huajbZ2X.net
- >>824
その地域で、傘差しによる死亡事故とかあると、停めてくるぞ。
でもって、濡れて帰れじゃなく、「押して帰れ」
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 19:01:21.91 ID:zmJ2yzik.net
- >>801
自分でサビ落としして、回転部に注油してそのままママチャリ乗るってのは？
どの辺がすぐ壊れると言われたのか？
信ぴょう性はあるのか？
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 19:38:35.29 ID:wMH3UF3+.net
- >>826
サビがあるから「すぐ壊れる」と言われたのかどうかは分かりませんが、
チェーンもときどきガチャガチャという音がするのでそっちも。
サビはハンドルの金属部分に顕著です。
今までに2回ほどパンクして修理したことがあります。
- 828 ：798：2015/04/04(土) 21:18:31.99 ID:wMH3UF3+.net
- 地元のイオンバイクに3段変速で3万円のパナソニック製のがあったらしいですが、これはどうでしょうか？
機種は分かりません申し訳ありません。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 21:23:59.39 ID:PMFobmFc.net
- そのくらいの値段ならとりあえず大丈夫
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 23:08:47.97 ID:OIMQTMdw.net
- >>801
その純然たるママチャリはどこのよ
あと自転車屋はないの？
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 02:04:27.64 ID:1myow/Pp.net
- >>816
>>817
もっと安いのないですか？
10万以下くらいので
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 02:17:29.89 ID:1myow/Pp.net
- やはりエディメルクスはシクロクロスはあるみたいですが、クロスバイクはないみたいです
アンカーやトレックなども検討してみます
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 09:54:04.91 ID:MeuwdnBs.net
- クロスバイクはスポーツバイクに見えるけど、実際は庶民向け町乗り車なので
プロショップだと置いてないかもね。
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 10:00:46.55 ID:Xwm1FU8c.net
- エディメルクス2015のラインナップにはクロスバイクは無いな
- 835 ：798：2015/04/05(日) 13:14:19.95 ID:pKWDo3JM.net
- >>830
イオンバイクとかコメリとかブラヴォ(中国・四国で展開している自転車専門店)があります。
純然たるママチャリといったのは(曲がりハンドル・変速機無し・手動ライト)だからです。
親戚から譲ってもらったのでメーカーは分かりません。ただコメリにそっくりな軽快車が10800円で売っているのでそれくらいかと。
パナソニックの3万円3段変速27インチを買おうかと検討しているのですが、
イメージとして「パナソニックは電動自転車から入ったんだろうな…」というのを考えてしまうので、
品質はブリヂストンとくらべて遜色ないのでしょうか？
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 13:21:02.13 ID:X+AImgMt.net
- >>835
ナショナル自転車を知らんのかｗ
http://panasonic.co.jp/ap/pct/company/history.html
- 837 ：798：2015/04/05(日) 13:21:02.81 ID:pKWDo3JM.net
- ちなみにパナソニックの3万円の自転車は問い合わせたところ「トップランナーW」という製造終了している機種のようでした。
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 13:52:15.93 ID:T8JLdCa8.net
- チェーンは、チェーン切り工具があれば切るのは簡単そうなのですが
ミッシングリンクを使う人も多いのは、出先で手で切れるようにするためですか？
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 14:06:44.51 ID:U8PoyKNG.net
- >>838
俺は清掃する時に楽するために使ってるよ。
出先でのトラブルは、例えば単に切れたりディレイラー壊してなんちゃってシングルにして帰ってくるケースがあるけど、
これらに対応するべく壊れたリンクを捨てたり切り詰めるためにチェーン切りと予備のミッシングリンクを積んでるよ。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 15:12:23.18 ID:T8JLdCa8.net
- ありがとうございます。
とりあえずチェーン切り買うのでミッシングリンクは見送っておきます
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 15:18:02.74 ID:SJAEY2rk.net
- ミッシングリンクとチェーン切りは同時に持っておくと便利なもの。
ミッシングリンクがあったらチェーン切りは要らないっていう性質のものではない。
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 15:38:33.15 ID:BERoPvmv.net
- >>840
おう。いいよいいよ。
オレはただ、お前が困ってると思ったから、それでほっとけなくなって
回答を書き込んだだけだからさあ。
気にしないでくれ。
オレにお礼のレスはいらないわｗ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 16:47:45.18 ID:H/MpeD5A.net
- チェーンをつなげる為にはコネクトピンかミッシングリンクのどちらかが必要ってだけ
前者は不可逆でチェーン切りがないと付けられない、後者は回数制限があるが可逆で素手で付けられる
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 17:00:32.54 ID:zhX1fRnj.net
- チェーンが途中で切れてミッシングリンクを使ってつなげる場合でも
１リンク抜かなきゃいけないんだからチェーン切は必要なんではないの?
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 17:02:18.99 ID:zhX1fRnj.net
- １リンクじゃなく半リンクか
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 17:05:59.10 ID:1RgggMJ6.net
- kwsk
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 17:15:40.15 ID:L1sQ0rRm.net
- 半リンクなんてないけどな、きちんと書かないから負の連鎖がおきます
覚え方として、メーカーが114Lとかで売ってます
そのLってなんのLか？
cycle.shimano.co.jp/media/techdocs/content/cycle/SI/RD/SI_5W70A_005/SI_5W70A_005_Jp_v1_m56577569830655495.pdf
の３
『1リンク＝1コマ』と勘違い
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 17:33:31.89 ID:H/MpeD5A.net
- >>844
そりゃ最初だからミッシングリンクが付いてるわけじゃないから必要なのは当たり前だろ
付ける作業のときの話な
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 17:45:22.50 ID:/XM199Fm.net
- ようは、元の質問にある
ミッシングを出先で手で
切れるように使う用途はないってことでしょ
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 17:59:19.01 ID:SJAEY2rk.net
- 新品のリンクを携帯工具のチェーン切りと一緒に持ち歩いて
チェーンが切れた時アンプルピン替わりに使う。
まあ使うときなんて来ないけどな。
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 18:20:36.17 ID:iV42HG6u.net
- 全部ミッシングリンクにしとけばいいじゃん
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 18:22:51.01 ID:VaDri67k.net
- >>835
パナモリスレで、電動から入ったんだろと言ってこい。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 19:08:27.77 ID:U8PoyKNG.net
- たしか自転車ランプ→自転車本体の順だったよね
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 19:11:57.58 ID:U8PoyKNG.net
- >>851
SRAMパワーリンクだけど$249.95だよ！
http://sheldonbrown.com/chainclean.html
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 19:18:23.78 ID:tbdL/UmG.net
- >>765
標高差100m程度なら歩いて登ったほうが楽じゃね？ｗ
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 01:12:19.34 ID:id+0xNdu.net
- ロードにミラーつけたいが何かおすすめはありますか？エンドに付けるミラーが良いかなと思っているのですが見やすいですか？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 01:16:13.64 ID:vyjrFTuv.net
- http://item.rakuten.co.jp/worldcycle/fji-h-1904510/?s-id=review_PC_il_item_03
これだな。目立たないからなんとなく後ろからなんかきてるな、くらいになるけど
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 02:34:34.66 ID:wKZwxrBY.net
- >>856
ttp://blog.worldcycle.co.jp/20140128/8893/
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 11:12:09.42 ID:uu4Hkq5v.net
- ｂ+ｍ の 901-2 使ってるけど
不恰好にならないギリギリの大きさだと思うけど
それでも見やすいとは言えない
でも無いよりは全然マシ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 17:04:27.32 ID:nJGTzMln.net
- 一年中ずっと晴れてるような国ってないんですか？
自転車の欠点って天候にあらがえない所ですよね
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 17:14:36.35 ID:IGPp3hzx.net
- スーダン
まぁLAかハワイに住むのがお薦め
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 17:15:00.93 ID:CiATkJge.net
- http://tabizine.jp/2014/06/10/12000/
乾き過ぎもキツそうだね
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 17:43:26.84 ID:yxClVWwL.net
- >>860
体と心を充電させるために
雨ってのは必要なんだよ
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 20:15:45.30 ID:/HVe0EpG.net
- 昔、自転車輪行して北米一周した事が有る。
不思議と気候が良いLAより、悪天候なシアトル、バンクーバーとかNYとかの方が自転車が多い。
サンフランシスコは雨こそ降らないが、霧が出やすかったりであまり
晴れが多い印象は無い。
実際、LAやラスベガスなんかは夏場の暑さが半端ないからあまり自転車はいない。
ドバイなんかも砂漠で雨降らない
けど、自転車はいない。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 20:22:06.26 ID:WYOEj8IF.net
- >>864
不思議とって、自分で答を書いてんじゃん。
何言ってんだ？お前。
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 20:33:57.12 ID:AW7heJLX.net
- >>864
坂が多いとか地形的なものも関係あるんじゃね。
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 20:35:17.48 ID:XJl7By0W.net
- ベースが平坦地域じゃなきゃ超ピザに売れないしな
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 21:09:02.12 ID:DeIqdSCc.net
- クリテの3時間耐久レース出たいんだけど、2リットルのハイドロバッグを腰ポケットに入れて漕ぐとかアリかね？
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 11:34:35.57 ID:pYnaPheu.net
- >>868
あ、はい(´･ω･`)
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 21:40:38.89 ID:+0Irr8dx.net
- http://www.schwinn-jpn.com/15bikes/coffee1.html
ビンテージっぽい自転車が新車で欲しいです
このシュウィン以外に候補があったら教えてもらえませんか？
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 21:43:45.48 ID:HCWYZMIJ.net
- http://www.konaworld.jp/bikes-minute.html
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 21:48:32.79 ID:1zNYuvM6.net
- >>870
パシュレイ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 12:10:16.14 ID:wEHSRoiK.net
- >>835
逆、パナソニックは自転車から始まったんだぜ？
「松下幸之助 自転車」でぐぐれ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 15:31:20.50 ID:hyxvMo/4.net
- >>872
パシュレイいいですね！
初めて知った
他にはありますか？
自分で探してたらブリジストンのクロエってやつが出てきましたが
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 16:03:38.92 ID:n0wobwKY.net
- 街の自転車屋（個人みたいな所）に行ってごらん
昔の家庭で使っていたブレーキがワイヤー引きじゃないのとか未だにあるから
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 16:27:21.26 ID:sqs2kEVM.net
- ロードバイクにあこがれてるんですけど
いきなりロードバイクやると失敗しますか？
運動神経はよくないです
子供の頃から運動嫌いでした
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 16:30:16.14 ID:la6RHt9W.net
- 運動神経がいらない代表的なスポーツが自転車です
ママチャリでも構わないので自転車に乗れさえすればロードも楽しめます
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 17:04:54.41 ID:ffMLytWl.net
- ロードは出先でのパンク修理は自分でやらなきゃならないので、あまりにも手先が不器用な人なら問題あるかも
でも動画とかを参考に何回かやればすぐ慣れるけどな(´･ω･｀)
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 18:11:18.41 ID:Ju4jy/iN.net
- 試乗できる自転車屋行って乗ってみればええやん
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 18:25:52.06 ID:kT4dEsXG.net
- >>876
ロード乗りたいなら寄り道しないでロード買った方がいい
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 18:30:06.43 ID:O4IjUOOu.net
- というのは最終的ん思うことで、みんな、どうせなら最初にロード買っとけばよかったな。と思うのは事実だが、
そう思うまでに経験した事は無意味だろうか？俺は、無意味じゃないと思う。
結果論としてそう思うだけで、過程で知ることも沢山あると思うよ。その時点で必要と思うものを買うのが
一番いいと思う。
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 18:50:35.01 ID:8RI5kqJD.net
- 見た目で憧れていきなりロードはなにかと幻滅率が高いと思うね俺は
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 18:54:03.36 ID:UwmJWfqW.net
- 運動音痴の程度によるな
最近マンガの影響で始めたような運痴キモオタが引き起こした
危ない場面を何度か目撃している
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 19:01:25.77 ID:HgoVIvbE.net
- 趣味として楽しめるようになるかは、その人次第だからね
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 19:09:16.18 ID:WEiflfML.net
- >>876
奇遇だな(´･ω･`)俺も昔、いきなりロードバイク始めたよ
不安だったけど、意外といきなり乗っても平気だった。
みんなはいきなりロードバイク乗ったりしないのかなぁ。頑張って！
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 19:12:52.08 ID:NGezzHzH.net
- 失敗というのは……いいかよく聞けッ！ 真の失敗とはッ！
開拓の心を忘れ！ 困難に挑戦する事に、
無縁のところにいる者たちのことをいうのだッ！
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 19:14:09.27 ID:YwIy+539.net
- 賢者は歴史に学び、愚者は体験に学ぶ
なので、いきなりロード買え。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 20:35:05.13 ID:YX6dXuFw.net
- 何冊か本をよんで心拍数を元にしたトレーニングをしようとしていますが、少しこぐと本に書かれてるような心拍数を簡単に越えてしまい話になりません
こんな場合でも無理矢理強度を落として心拍数を意識した方がいいのでしょうか？それとも気にせずまずはとにかく乗りまくった方がいいのでしょうか？
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 20:38:39.10 ID:A4nyK94/.net
- シコりたいときにシコりシコられたいときにシコられに行くそれでいい
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 20:40:34.16 ID:n0wobwKY.net
- 家具は家をしばり
家は人をしばる
そんな言葉をあなたに
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 21:14:10.57 ID:UljtHdni.net
- >>888
値はどんなだよ
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 21:30:52.99 ID:dOBa3zNF.net
- >>888
目安の心拍数ってのも色んな決め方があって、
単に誰に対しても○○bpmまでって決める方法もあるけど、
本人が気絶する心拍数を100と決めて、その○○%で何分ってやり方があるわけよ。
後者のやり方を探してみると良い
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 22:15:56.31 ID:HgoVIvbE.net
- >>888
慣れもあるけど、基本的にケイデンスが高い方が心拍は上がりやすくなる
じゃぁ 無理してでも重いギア比にして、ケイデンス落としたら下がるかって言うと
そうでもなく、あくまでも無理なく扱えるギア比の話なので
筋力を付けて無理なく扱えるギア比を高くするほど、心拍数のコントロールもしやすくなるし
それまでは、かなり強度を落とさないとコントロールできない状況が多くなる
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 22:47:06.20 ID:UwmJWfqW.net
- >>888
ペダル回すのが下手なんじゃね
心拍は意識するのはまず80～100回転で何時間も回せるようになってからで良いんじゃないの
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 00:24:53.87 ID:/s/fjNGf.net
- グレーチング対策として、28cのタイヤより32cのタイヤの方が良いでしょうか？
28cと32cでは大差ないでしょうか？
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 00:56:53.56 ID:VA7pufXO.net
- 23ｃでも大丈夫
不安ならちょっと斜めに走るだけでいい
テクニックがあるなら格子の金属の上を走ればいい
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 07:59:13.59 ID:Hos/NdeR.net
- 外だとケイデンス90ちょいぐらいが心地良いんですが、ローラーだとそんなに上がらず70ぐらいになってしまいます。皆さんもそんなもんですか？
- 898 ：885：2015/04/09(木) 08:06:32.14 ID:Aa8I5o6o.net
- レスありがとうございます
>>891
目標にする心拍数が計算によると140～150位なのですが、簡単に160位まで上がってしまいます
>>892
テストしてその数値を元にするってことですね
調べてやってみます
>>893
しばらく我慢して自分のできる範囲で基礎固めした方が良さそうですね
>>894
それは間違いなく下手だと思います
まずは質より量追求する段階ということでしょうか
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 08:09:52.56 ID:Hos/NdeR.net
- >>897
下記忘れましたが固定ローラーです
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 09:50:24.02 ID:ocGwBdZT.net
- >>897
負荷を下げたらいいんじゃないの？
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 10:10:36.20 ID:wTOzjAL+.net
- >>887
てよくいうけど
スポーツ選手ってたいてい苦い経験から学んで
強くなるよな
歴史から学んで大成したスポーツ選手とか
聞いたことがないわ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 10:19:39.39 ID:KxLRYg/S.net
- >>896
格子枠の上は辞めとけ
稀に鋭いささくれのあるグレーチングもあるよ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 11:08:13.11 ID:kT6FCNd5.net
- >>900
負荷下げても気持ちいいケイデンスは70辺りなんですよね。皆そうなのかと思い込んでたけどそうではないのか。
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 11:32:44.84 ID:C47/a5eO.net
- http://livedoor.blogimg.jp/applebasket3/imgs/4/7/475a201a.png
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 11:45:28.80 ID:Aa8I5o6o.net
- >>903
初心者の意見だし3本ローラーとの比較参考になるかわからないけど
自分も同じような気分で回してると外の方がケイデンス高い
多分ローラーより地面の方が回しやすいのかなと思う
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 12:02:26.04 ID:2kMRoaxK.net
- フロントフォークをクイックリリースの物から
15mmアクスルのものに変えるために、初めてホイールを購入する予定です。
車種はmeta al4ですが
シマノ WH-MT35 27.5インチ ホイール クリンチャー 前のみ(15mm Eスルー) ブラック【自転車】【マウンテンバイクパーツ】【完組ホイール
これでも問題なく装着できますか？
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 12:26:23.47 ID:xK8z3lds.net
- 車輪の回転速度を上げれば高ケイデンスでも疲れにくくなるよ。ダイナモがうるさいけど
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 15:44:44.85 ID:ocGwBdZT.net
- >>906
フォークが27.5インチでディスクブレーキで15mmアクスル対応の物なら装着可能だね。
フォーク選び（各部寸法等）は大丈夫なの？
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 16:37:03.74 ID:NldhvnfV.net
- >908
回答ありがとうございます
Fox 32 float Evo 27.5 650b 15mmです
大丈夫そうですね
安心しました
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 21:32:32.39 ID:5S9f97KG.net
- >>909
おう。いいぞいいぞｗ
そっかｗオレの回答によってまた一人の迷える子羊を救ってしまったかｗ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 22:17:50.39 ID:OH00eQdn.net
- 私もスポーツサイクル始めました、って言うと
先輩たちからは、山や峠に誘われる
登り坂なんて苦痛でしかないんだが、、、、、
あの人たち、変態なの？マゾなの？
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 22:43:11.33 ID:5WehPXFd.net
- >>898
何分持続すんの？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 22:58:58.16 ID:wjR0bTpY.net
- >>911
ひたすら登りだと力を出しきるまで思う存分漕げるんだよ。
死ぬほどハアハアすると頭が空っぽになる。
「登ってるときは苦しいけど登りきった時の達成感が…」なんて嘘っぱち。
登ってるときの苦しさこそがヒルクライムの本質。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 23:01:12.71 ID:Fl2g+jxe.net
- 登坂では全力を出しても怒られないから。。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 14:37:22.48 ID:DHdmW7Ir.net
- >>914
サイクリング大会で本気出したら怒られたわｗ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 17:58:18.72 ID:myBar290.net
- 最近の自転車ってフェンダーレスが多いけど、雨の日とか雨じゃなくても水溜りとか、困らないの？
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 18:02:59.84 ID:pCtVpfK1.net
- 大した問題じゃないだろ
通は雨の日ウェットスーツ着て通勤がデフォ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 18:04:34.71 ID:myBar290.net
- ぐぐったらあっさりわかったわ
やっぱり困るけど、カッコ最優先だったり軽量化にこだわってます気分最優先だったりで付けないんだね
俺はちゃんとフェンダー付いてる自転車買うわ
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 18:05:59.34 ID:sdG7qGjB.net
- ウェット着るならドライスーツ着ろよw
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 18:08:08.86 ID:vEw/ZW6h.net
- 公園内も道路交通法が適用される道路に該当するから、
公道が走れない特殊な自転車は走れないって本当ですか？
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 19:23:40.35 ID:AcSxvrsr.net
- 公道を走ることが禁止されてる自転車ならそうだろうね
ただ、その公園が壁や門などで完全に閉鎖されていれば
その間は公道扱いから外れるから、中に入る権限があるなら
その中で遊べるかもしれないけど
基本的には、入ることが許可されてる私道や私有地だけだと思う
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 19:28:16.02 ID:E2sQcDnT.net
- ＞公道が走れない特殊な自転車
最近有名な競技用ピストで想像してみては？
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 20:23:51.35 ID:MtvdUoaB.net
- >>920
道路交通法の「一般交通の用に供するその他の場所」の意味
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1227139872
道路交通法の適用となる場所になりますか？
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11108525191
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 20:24:23.54 ID:O39U5W+D.net
- >>916
困るほど水溜りに突っ込むのはわざと汚したいときくらいだわ
避けようがないほど水溜りがあるときは外で自転車乗らない
趣味で乗ってるんだから乗りたくないときは乗らなきゃいいだけ
クルマもあるし、室内練習機もあるから
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 21:19:44.10 ID:cHMMgqxK.net
- そもそも最近水たまりって見ない気がする。
地域性もあるだろうけど、道路管理が改善してるのかな。
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 23:10:32.19 ID:SKoO5aVX.net
- >>923
あー、その解釈を公園内に適用し始めると、イロイロ不都合が生じるから、
門や柵ではっきり囲ってある公園は、道路とみなさないのが慣例らしいよ。
道路交通法は、交通の安全と円滑を図る目的に照らして考えるのが基本。
公園の敷地内も人が行き来するから道路と考えて、
交通の安全と円滑を求めてもいいんだけど、
拡大解釈しすぎて、たとえば、人が歩く公園の芝生の上すら「道路」とみなすと、
そこに草刈り機を置いただけで、
交通の安全を脅かしている、円滑な交通を妨げている、という理由で、
懲役または5万円以下の罰金になってしまう。
芝生の上に芝刈り機を置いて作業したら道路交通法違反なんて絶対におかしいよね。
園内道路にも、猫車などの公園を管理する作業をするためにいろんなものが置かれるけど、
それをいちいち道路交通法違反として扱っていたら、公園の維持・管理ができないよね。
法律を拡大解釈して適用しようとすると、
著しく常識に反する状況が生まれたり、社会活動や生活に大きな支障が出る場合は、
そのような解釈には妥当性がないと判断されるのが普通だからね。
芝生は芝生で道路と混同して良いものじゃない、というのが常識だし、
門や囲いを設けて一般の交通をしっかり遮断してあるなら、
園内道路は不特定多数の一般の人や車両の往来がある場所じゃないと考えて、
道路交通法が道路と規定している
「一般交通の用に供するその他の場所」に該当しない、
と解釈するほうが妥当性があるみたいだよ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12144139462
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 23:17:13.34 ID:YyZKa0cZ.net
- 素人の法律談義ほど滑稽なものはないよな。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 23:35:14.30 ID:pCtVpfK1.net
- 長ったらしい文で困惑させやがるイミフ
わかりやすくドラゴンボールで例えてくれ
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 23:55:16.18 ID:hcmTaLdi.net
- 公園内の人が通行できる場所は道路かそうでないかに関係なく
全て道路交通法が適用されると真顔で言い切った警官がいたよ
いったいどういう教育を受けてるんだろうね？
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 23:58:50.45 ID:dyOX8X6p.net
- >>928
車が入れないような公園は公道ではないって悟空が言った
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 00:19:10.15 ID:jnfsx5xm.net
- >>926
長ったらしいがとてもよく理解できたｗ
慣例として道路とみなされないとは別として
公道を走ってはいけないような自転車は公園でも危険な存在と見なせると思うから
慣例として公園で走らせるべきじゃないと思うね
（それがブレーキがついてない車両とかならな）
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 00:35:30.05 ID:ZRDnYWCK.net
- >>931
そりゃ
一輪車もローラースケートもブレーキなんて付いてないからな
付いてなくても確実に止まれるけど
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 00:45:56.06 ID:ZRDnYWCK.net
- >>929
そういうことなら、警官の名前を聞いておいて、
公園で草取りしてるオバサン達を見つけたら
その都度道路交通法違反で110番通報してみたら？
●●という警察官が公園内も道路交通法が適用される道路だと教えてくれたので、
違反者を見つけた国民の義務として通報しました、と言っておけばOKだろう？
もし警官の言葉が正しければ、点数が稼げると喜んで
白バイがサイレンを鳴らして園内道路を走って取り締まってくれるだろうし、
間違いなら、警察も考え方を改めると思うよ。
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 08:13:38.67 ID:Q8dBQRau.net
- >>933
それ本気で面白いと思って書いたの?
ギャグのセンス全然無いな
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 10:20:07.92 ID:H8wR6ljn.net
- チェーン交換って普通スプロケも同時に交換するものなのですか？
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 10:28:22.82 ID:7HDQzXEA.net
- >>935
いえ。
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 10:36:03.90 ID:oSzP62Mh.net
- >>935
カセットの方が数倍持つ
チェーンは勘ではなくチェッカーで伸びを測ってから交換した方が良い
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 10:48:48.20 ID:jnfsx5xm.net
- チェーンを早め早めに交換すればスプロケの持ちも良いっていうね
1%も伸びる前に交換するといいらしい
今のチェーンは細いからわりとすぐ伸びてしまう3000-4000kmに1回は交換することになるだろう
早めのチェーン交換を心がけていれば
週末ライド程度だとスプロケを変えないといけないころには
フレームの耐用年数に達しているだろう
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 10:51:41.88 ID:H8wR6ljn.net
- >>936-938
ありがとうございます。
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 12:27:59.91 ID:ky9QBMrT.net
- >>935
チェーンの寿命は5000km
スプロケの寿命は20000km
ここだけの話だが、30000k走行したら
両方一緒に変えたらいいと思う
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 12:55:56.97 ID:zQydWHUD.net
- >>940
9速は5000km
10、11速は2500kmな。
もちろん乗り方で変わるけど。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 14:53:57.12 ID:taTFsJta.net
- はじめてライトかったんですけど
これどうやってハンドルに固定するんです？
付属のベルト見たいやつ？でハンドルに巻き付けるんですけど
自転車にいざ乗ってみると段差とかでがたがた振動するたびにずるーんって一気にライトが真下に向いたりしテコ待ってます
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 15:07:37.10 ID:dfenEakl.net
- >>942
画像が無いと判断付かないよ。
有名所ならブランドと形式が有れば多少はフォロー出来るけど。
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 15:59:14.73 ID:g3HOZnwE.net
- 細いハンドルの場合はゴム板かなんか巻いて太らせてやる必要があるのかもね。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 17:43:39.62 ID:5QnGkGzt.net
- 英式バルブ
なんか空気拔けるな～ってバラしてチューブ見たけど、恐らく穴なし
戻して空気入れて、、キャップを閉める前に結構な勢いで空気が抜けちゃう
あわあわしてキャップ閉めてもなんか間に合わない感じ
どれを交換すればいいのでしょうか？
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 17:46:05.08 ID:kPij5b1d.net
- 虫ゴムじゃない？
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 17:46:24.66 ID:1uRRt4XI.net
- まず虫ゴム交換だな
安いし、手間かからないし
ダメなら、初めてチューブを外すくらいでいいと思う
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 19:29:01.69 ID:ky9QBMrT.net
- >>945
スーパーバルブでおｋ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 19:49:50.65 ID:rVh6WrWc.net
- >>945
キャップ外して、その下にあるネジ式の留め具を回して外すと空気入れる口部分が根元から抜ける。
その一番奥にゴムチューブがくっついてるからそのゴムを交換する。
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 20:51:44.92 ID:SSk4y1Fy.net
- キャップを閉める前に抜けるって、単純にキャップと一緒に虫ゴム押さえてるナットも回して緩んでんじゃないの？
たまにゴム劣化で剥がれ落ちてる時あるけど、そんなレベルしかシューシュー抜けないでしょ。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 21:28:24.97 ID:kPij5b1d.net
- 一度チューブを取り出してるから、その前までは劣化しながらも
ゴムが残っていて少量の漏れだったけど、取り出した時にゴムが剥がれて
その状態で空気をいれても、ノズルを外すと大量に漏れるんじゃないかな
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 21:29:16.91 ID:g3HOZnwE.net
- キャップ閉める前に、って事はポンプヘッド外したら抜けるって事だろうから虫に異常ありだと思うなぁ。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 22:18:13.72 ID:Q8dBQRau.net
- まあ虫ゴムの劣化がありがち
自分はスーパーバルブに変えてメンテフリー化した
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 22:40:08.83 ID:hgtb1yeh.net
- クロスバイクを一カ月前に買った初心者です。
すっかり自転車にはまり、連休に房総半島を一周しようと計画しています。
ルートについて、時計回りか反時計回りか悩んでいます。海の景色が見やすいのは時計回りですが、東京から出発なので、反時計回りの方が行きやすくはあります。
オススメとかあれば教えて下さい。
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 22:50:17.86 ID:K34BRdZ3.net
- 帰りが追い風になる方向が吉。
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 23:08:56.37 ID:ThERsIHS.net
- >>954
時計回りだと早朝は海からの日の出、夕方は日の入りが見えるかな。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 23:51:36.89 ID:BnRQihlz.net
- >>954
慣れてないようだから時計回りだと
疲れた状態でなーんもない16号はシンドイと思うんだけど。
あと、320kmぐらいなかった？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 23:58:21.44 ID:kPij5b1d.net
- 時計回りの方が、信号の待ちタイミングが多少は少ないんじゃない？
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 02:15:46.73 ID:w/beg1wo.net
- >>934
公園内が本当に一般交通の用に供されてる場だと思ってるなら
白バイでサイレン鳴らして園内道路を走って取り締まってみたら？
一般交通の用に供されてる場なら、白バイが問題なく走れるでしょ？
あなた方が実行しやすいように私が110番通報してあげますから、
さあ遠慮なく草取りのオバサン達を道路交通法違反で摘発してみましょう！
簡単に点数が稼げて交通の安全と円滑が得られるのだから
いいこと尽くめでしょう？
って、一休さんなら御得意のトンチでそう言い返すだろうってだけの話じゃ？
ナンセンスすぎて、アホらしくて誰も面白いとは思わないだろ。
ドヤ顔で道路交通法を不自然に拡大解釈する奇矯な認識を示す
警察の？エライ人（エライ迷惑をかける人）も反論出来なくなって、
大人しく考えを改めるだろうってことでいいんじゃないの？
実際、ヤフー知恵袋に真顔で回答した困ったさんがいたようだし、
非常識な言動をする威張ったエライ人の出現に頭を抱えるんじゃなくて、
ああ言えばこう言う、カウンターのトンチのネタぐらいは
事前に仕入れておいたほうがいいんじゃね？ってことだよね？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 06:53:31.58 ID:gURUIZiD.net
- で、面白いと思ったかどうか答えろよ
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 07:53:15.20 ID:VzpsEdxd.net
- >>946-953
みなさまありがとうございました。
おかしかったのは前輪で、
前輪と後輪のバルブ一式を交換したら、前輪の空気抜けもなさそうです
というか、虫ゴムを比較したら前輪の虫ゴムが半分ぐらい欠損してました。
ホムセンにいく足もないのでアマゾンでスーパーバルブ注文します。
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 08:45:57.37 ID:cT45seKu.net
- >>941
＞10、11速は2500km
んなこたーない
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 10:39:47.04 ID:/h/2iYk+.net
- ハンガーノックについて聞きたいんですが、これってどれくらいの頻度で起こるものなんですか？
自転車乗り始めて２年目なんですが、ハンガーノックっぽい症状になったのは２回だけで
しかも熱中症かどっちなのか分かりませんでした。もしかしたら一度もなったことはないのかもしれません。
１２時間くらい食事を取ってない状況でママチャリを使用し３０キロほど走ったときに上記の症状が出ました。
逆にこの前ダイエットを始めて１週間くらい、その日は１０時間ほど炭水化物をとらずにベンチプレスしたら７０キロ＊１０、７５＊６という非常に少ない回数にも関わらず
手足が震え、自律神経の失調を来たす様なそれなりにきつい低血糖状態になりました。
消費カロリーで見ると自転車の方が遥にきつい運動に思えるんですが、もしかして自転車って案外低血糖にはなり難いのですか？
あんまり糖分使わないのですかね
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 11:44:45.29 ID:cVkJudCK.net
- >>963
ちんたら走るのと追い込んで走るのではまた違ってくるんじゃね？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 14:55:05.71 ID:dZrS+PM8.net
- 久しぶりに購入したショップに行きますが、購入後ホイールもシューズもサドルもハンドルもすべて他で買ったもの。
行きにくいと思いますか？
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 15:40:24.22 ID:WyI3MWcq.net
- >>963
ベンチプレスでハンガーノックは珍しいな
スクワットだとなりやすいから非常に気を使うが
ベンチプレスでハンガーノックはきいたことない
でもウエイトトレーニングだと少ない回数でなることがあるね
ジムでもよく追い込み過ぎで座り込んで動けなくなってる人がいるよ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 17:48:02.23 ID:URgvDwAr.net
- 数年前購入したクロスバイクですが、リアのスプロケットが刃欠けがある感じで
また元々ギア比も低すぎてしっくりこなかったのでカセットスプロケットの交換を
したいと思うのですが、適合やギア比はどのように選べばよいでしょうか？
ttp://www.schwinn-jpn.com/12bikes/sporterracomp.html
自転車は↑の機種で自転車は初心者ですが、バイクの整備は一通り出来るので
交換は自分でやる予定です。
予算は工具パーツを揃えて1万円以内と少ないですが、同時に交換が必要なパーツや
おすすめのパーツ等ありましたらお教え戴ければ幸いです。よろしくお願いします
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 18:17:51.49 ID:jFg+OLKh.net
- >>967
http://www.cb-asahi.co.jp/item/02/01/item11500100102.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/41/62/item100000026241.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/04/00/item32053300004.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/14/38/item100000023814.html
http://www.cb-asahi.co.jp/item/09/00/item32053300009.html
ギア比については、例えば現状使ってる最大歯数がセットの最大歯数になるように（組み合わせには限りがあるのでピッタリは無理かもだけど）選ぶとか。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 18:20:48.61 ID:uqH0XrtQ.net
- 後11Tで低すぎって言うんだったら前を変えないとしょうがない
前もクロス用は48Tが一番大きいからロード用にすればいいけど A073の50T（5000円）に交換しても48と50だとそんなに変わらないと思う
３枚は使わない２枚でいいっていうのならA050の52T（3000円）もある （シフターも換えないとダメか？）
後ろは11-25もあるけど高いから（6000円） 11-28の今のを新しくしたほうがいいかも（1500円）
歯が欠けてるんだったらリアのスプロケだけ交換するのが一番かな
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 19:15:18.43 ID:URgvDwAr.net
- >>968-969
ありがとうございます。なるほど、ギア比は11-○○であわせればよいのですね
スプロケや工具以外にもチェーンも交換しようと思います。
フロントは現状でも一番低いギアはほとんど使っていませんので2段でも十分です。
リアも下2段はほぼ使ってない状態で一番低いギアはまず入れないので8速もいらない感じです。
A050のチェーンホイールにするにはフロントディレーラーとシフトレバーを2速のものにして
リアは11-28を新しいものに交換すればOKでしょうか？
まあ安物クロスバイクにお金かけても限界はあるでしょうが、本格的にはやりませんし
ギア比以外は気に入ってるのでやるだけはやってみたいと思います
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 19:51:07.02 ID:Snr2wbdR.net
- スクワットはただの立ち眩みじゃないの？
高血圧なんじゃ？
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 19:51:50.93 ID:XR2+KrgR.net
- 無酸素運動でハンガーノックとかありえるの？
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 20:05:19.11 ID:k5l44Lla.net
- 大半は自律神経失調症でチョン
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 20:05:59.41 ID:WyI3MWcq.net
- >>971
その突っ込みは入ると思っていた
正確にはハンガーノックとは呼ばないのかもしれないが
ウエイトトレーニングの場合有酸素運動になる前に筋グリコーゲンを使いきってしまうと
かなりやばいエネルギー切れ状態になる（正確にどういう状態なのかはわからんが）
だからウエイトトレーニングの場合でもみなエネルギー供給用のドリンクを
かなりこまめに飲みながらやる人が多いな、自転車と同じだね
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 20:06:24.42 ID:iUOu9H86.net
- 心拍によるリミットタイムは有名だけど、
あれリミット無視すると突然身体動かなくなるね
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 20:08:11.51 ID:1rWdM9VT.net
- 気力が切れるんだよね
- 977 ：965,967：2015/04/12(日) 21:02:03.02 ID:URgvDwAr.net
- 度々もうしわけありません・・・FC-A050というクランクセットは生産終了になっていたので
FC-A073 (50×39×30T) にしようかと思うのですが、リアのカセットスプロケットはHGカセット
スプロケットというタイプのCS-HG50というスプロケットでも大丈夫なのでしょうか？
適切なギア比や規格をいまいち理解しきれておりませんが、ない知識で検索してみた所HG50という
商品が比較的安価で12-23、12-25という設定もあったので組み合わせ可能ならこれでいってみたい
と思っております。よろしくお願いいたします。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:15:31.22 ID:xgIo3V45.net
- >>977
シマノのカスタマーサポートに互換性一覧あるからじっくり眺めてくるといいよ
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:16:30.08 ID:bN6mtz1r.net
- ロードっていくらからローン組めるの？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:24:18.78 ID:pvN/03KW.net
- >>979
ローン会社に聞け
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:31:08.57 ID:uqH0XrtQ.net
- >>970
A050にしてもフロントディレーラーは換えなくていいよ 調整すればシフターもとりあえずは換えなくてもいい STIが少し変になるけど
>>977
A050は生産終了でもまだ在庫はあるはず
リアのスプロケはHG50の12Tでもいいけど A073の50Tで12Tだと 前よりもっとギヤ比が低くなるよ
HG50 8S 11-28（2200円）かHG51 8S 11-28（2000円）のほうがいいと思うけど
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:45:34.18 ID:PyEkrMYg.net
- スプロケ変えて最大・最少歯数が変わったらチェーンの長さも変えなければならないの？
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:49:42.50 ID:pvN/03KW.net
- >>982
大丈夫な場合もあるし駄目な場合もある
具体的に歯数を書かないと答えようがない
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 22:26:27.95 ID:ToeA2+Ym.net
- >>982
ポン付けして問題があれば調整する感じ
ワイド→クロスだったらスラント角のほうが大事だと思う
- 985 ：965,967：2015/04/12(日) 22:44:18.07 ID:URgvDwAr.net
- >>978>>982
ありがとうございます。なるほど、12Tだと逆に低くなってしまうのですか
またA050にしてもフロントディレーラーはそのままでいけるのですね
ググったらA050が在庫ありになってるところありましたので互換性一覧と
照らし合わせてHG50の11-28でいけるならその組み合わせで行ってみようと思います
皆様大変丁寧なご回答ありがとうございました！
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 23:56:29.55 ID:xgIo3V45.net
- >>985
基本的に
フロントは歯が多くなるほど
リアは歯が少なくなるほど重くなる
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 00:04:21.28 ID:P5mLCXfn.net
- 歯数には物理限界が有るので30以上を維持するなら回せるようにセッティングした方が楽
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 00:18:48.78 ID:FABUExZO.net
- 次スレ立ててくる
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 00:22:22.97 ID:FABUExZO.net
- 次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1428852070/
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 00:55:10.25 ID:C+oafr3s.net
- 輪行する自転車はディスクブレーキでは無い方がよいのでしょうか？
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 01:20:29.28 ID:rC1R1vba.net
- ディスク重いし外すとキャリパーのセットがめんどい特に問題なし輪行してもいいよ
ディスク必要なところに走りに行くんか？
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 01:22:59.80 ID:/7MNN3Cm.net
- >>985
FC-2203っていう52-42-30の３枚のチェーンリングもあるね
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 02:59:10.94 ID:vsFUVc1N.net
- ディスクの油タイプって油こぼれないか？
空気も食わないか？
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 03:15:17.61 ID:4bD9uG7w.net
- 漏れやエア噛みは無いけど、ホイール外した状態でレバー操作されちゃうとピストンが出てきてパッドクリアランスが詰まり、ホイール嵌める時に手間が増えるので、
ダミーのローター挟んだりレバーを縛っておいたりの対策しとくといいね。
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 09:10:21.18 ID:eumNpqIN.net
- 初心者がそんなことできるわけ無いだろ
駅降りて組み立てたあとは自転車屋まで押していって整備してもらえばいい
- 996 ：987：2015/04/13(月) 12:22:39.85 ID:hJ88H+xG.net
- >>991
ディスクの必要な所を走る予定は余り無いと思うのですが、欲しいなと思う自転車の候補の一つがディスクブレーキで輪行するのに向いているのかな？と思いました。
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 13:09:10.71 ID:BA5So5US.net
- >>996
輪行するのに油圧ディスクは向いてない。
それだけは言える。間違いない。
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 15:29:36.07 ID:dLLhUFs6.net
- >>997
何も問題無いだろ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 16:05:19.33 ID:BziZQiDq.net
- 油圧ディスクで輪講？何ら問題無い。
使った事が無いか古い知識のままなだけでしょ。
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 21:43:27.57 ID:T+wsSv5b.net
- 超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww
dakkun京/c11/7632aina.jpg
京を.netに置き換え
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 09:16:44.30 ID:YQkO+Gq/.net
- でも油圧をなめてると痛い目にあうぞ
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 12:51:24.07 ID:O+5479ZU.net
- >>1001
書くなら具体的に願います
気持ちだけや抽象的なのは便所落書きで勘弁
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 12:52:34.39 ID:N2b5h/Jr.net
- 後はわかるな？調の言い合いが好きな連中よのう。
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1004
245 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200