初心者質問スレッド Part225

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 18:41:42.46 ID:Es5PCFpr.net

●簡単なメンテについてはこのページで
　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
●サイズやパーツの互換性について
　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html

●参考サイト
自転車探検!
　http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
Takaよろず研究所
　http://www.geocities.jp/taka_laboratory/
これらのページを見て解決するようなことは質問するなって。本当に・・・。

特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです。ただし初心者歓迎とは限りません。
以下のスレは独立しています。
　・車種別（MTB、ロード、クロス、小径、固定、etc…）
　・メンテナンス
　・購入相談
見つからない場合は質問してみてください。

●荒らし・騙り・ネタ・雑談は原則放置。相手をしないように。
●マルチポストで質問すると「マルチ乙」「氏ね」と忠告され、誰も答えてくれないでしょう。
●質問者は「回答する人がわかりやすいように」
　　自転車の種類はもとより、可能なら型番やメーカーやブランド等も書きましょう。
●回答者は「初心者でも理解できるように」
●スレ違いの議論は内容に沿ったスレのリンクを貼り、そちらでやってください

前スレ
初心者質問スレッド Part224
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412049970/

172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 13:56:05.50 ID:Qz57f+rI.net

>>170
エンドバーにエストラマーのテープかグリップ巻けばいい。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 13:59:03.73 ID:Xc/rD2nJ.net

>>170
だろうね
600mmで道走るとか普通は考えられないから
法定ギリギリだし

174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 14:24:21.20 ID:LbXWuBns.net

>>171
出来るよ。

RDはシフトの段数に関してはロード8〜10速・MTB8〜9速共通。
ローギアのキャパシティが違うのでロードにMTBスプロケを入れる時はそこに注意だが。

MTB10速RDは他との互換性なし。

11速は今の所不明。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 14:31:42.11 ID:LbXWuBns.net

>>173
一応突っ込んでおくと、600mmは歩道を走れる自転車の制限であって
自転車自体が違法になるわけじゃないからね。

車道を走るほとんどの人にとってはあんまり関係ない。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 14:50:08.59 ID:Xc/rD2nJ.net

>>175
別に止めはしないけど600mmハンドルで車道爆走されたときの自動車の気持ちも考えてやろうぜ
400mmですら邪魔者扱いされてるのに

177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 15:15:14.02 ID:LbXWuBns.net

>>176
400mmですらとは言うけれど、一般的なママチャリのハンドル幅は
結構600mmに近い550mm位。
ロードで400mmのハンドルとはいっても、人間の幅を含めた幅は500mm位ある。

600mmといっても、車体中心から見て5cmも違わないので
車から見ても違いはわからないよ。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 15:29:23.17 ID:2NP4G19C.net

極端な事を言いたかっただけだからそっとしといてやれよ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 17:38:58.93 ID:B6EOVLb8.net

>>176
400なら許容できるけど600だと迷惑っていうドライバーは、
自転車のすれすれをかすめて強引に追い越すゴミクズじゃないの？

180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:09:43.92 ID:5XRVl4md.net

そっとageとくわ

181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:20:42.82 ID:Xc/rD2nJ.net

>>177
普通ママチャリで車道は走らないじゃん

182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:24:23.85 ID:rs50V9at.net

>>181
頑張って走ってねー
法律かわったんだよー

183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:43:09.41 ID:Xc/rD2nJ.net

>>182
うんそれは知ってる
知った上で車道走行守ってるママチャリ見たことある？
もうちょっと上手く煽ってくれよ

184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:48:02.80 ID:rs50V9at.net

>>183
ある

185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 20:14:22.48 ID:2Eh0Ijok.net

ママチャリに乗った高校生とか
中年くらいまでの男ならよく見かける

186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 20:35:09.02 ID:LbXWuBns.net

地域性の違いかね、結構見るけどな。

187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:23:00.08 ID:jSzJlwJ8.net

初めてクロスバイクを買うんですがスーパーの買い物とかにも使いたいんです
そこで、リアキャリアを付けてそこに買い物袋をぶら下げて走るのは可能でしょうか？
もちろん短距離です。
そういう使い方してる人いますか？
両サイドではなく片側だけ吊り下げるとやはり走れなくなるくらいバランス崩れますかね…。

キャリアの上にカゴやリアにサイドバッグも考えたんですがあまり物々しくしたくないんです
普段はキャリアを外しておいて買い物いく時にちょろっとキャリア付けて買い物袋をぶら下げる
そんな使い方をしたいんです

188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:23:49.67 ID:j6yGQCzE.net

ママチャリでいいよ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:25:36.75 ID:jSzJlwJ8.net

>>188
通勤やツーリングにも使いたいんでママチャリじゃダメなんです！！！

190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:27:14.12 ID:aDtx1JHm.net

>>187
袋の揺れ対策が出来ていれば大丈夫だよ。
左右のバランス不均衡は身体が自然と反応するよ。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:28:34.01 ID:Xc/rD2nJ.net

だったらリュック背負えば？

192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:31:46.42 ID:yUVkmo3P.net

例えママチャリでもキャリアからサイドに物が入った袋を下げるって…
まぁ　荷が後輪のスポークに引っかかって転倒しても怪我するのは俺じゃないから関係ないけど

193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:32:30.03 ID:jSzJlwJ8.net

>>190
おーそうですか！揺れ対策は紐でなんとかしたいと思います！
ありがとうございます！

>>191
リュックじゃ中身が潰れたりしそうで…
卵やネギなど難しいかなと思いまして

194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:37:22.80 ID:aDtx1JHm.net

折り畳みサイドカゴってのも悪くないね。

195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:43:23.35 ID:jSzJlwJ8.net

>>194
おー！そんなのあるのですね！ググってみます！
普段はクロスバイクとして乗りたいので買い物いく時だけ脱着が簡単なものを付けたいと思いまして

196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:45:06.44 ID:TDtopoZw.net

荷物がっつり運びたいならこういうロングテールバイク買ったほうが良いよ。
http://karaido.exblog.jp/23334343/
デッキボードやサイドバッグ、チャイルドシートなど様々なオプションと組み合わせることで
普通の自転車では運べない大物ですら載せて走れる優れもの。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:45:10.12 ID:Xc/rD2nJ.net

>>193
衝撃がダイレクトにやってくるキャリアよりかはマシだと思うんだよな。サスとか入ってんなら違うのかもしれんが

198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:45:59.16 ID:TDtopoZw.net

リンク貼り忘れ。
こんな感じでいろいろ活用している人達がいる。
http://surlybikes.com/gallery/big_dummy

199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 22:48:22.01 ID:OHpZ7S7p.net

グレートジャーニー買えば解決

200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:01:32.27 ID:t2PwibC8.net

>>196>>198
これはすごいですねｗ
でも普段は何も付けないで走りたいんです

>>197
なるほど、確かに。そうするとある程度容量のあるリュックが必要ですね。ちょっと考えてみます！

>>199
買うのはエスケープR3と決まってるんです…

201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:02:33.14 ID:t2PwibC8.net

ID代わりましたが185です

202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:10:56.84 ID:aDtx1JHm.net

キャリア自体の脱着が楽なのはこんなんあるね。
これにバスケット括り付けておくパターンもいいかも。
http://www.minoura.jp/japan/rack-j/ssr4000-j.html
卵は・・・なんかカバーする奴なかったっけ？

203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:21:38.44 ID:t2PwibC8.net

>>202
キャリア自体は足すら付いてなくてシートポストにワンタッチで付けられるやつとかも探すとあるんですよね
見た目はあれですがこれにカゴを括り付けるが一番手っ取り早いのかな…

204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:26:11.88 ID:u+0VfuEB.net

コンビニ弁当やペットボトル8kgぶんなどを日常的に運ぶ俺としては
浅広の前カゴ付きルッククロスから離れられない
ママチャリの縦に深くて狭いカゴだと逆に不便なんだよなぁ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:27:46.29 ID:yDC/DJpo.net

普通にプレジョントレッキングとか買っとけば楽なのに
チャリ5台あるけど、クロスもどきのカゴ付は重宝する

206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:30:46.46 ID:Xc/rD2nJ.net

スーパーの買い物を想定とどうしても「卵パックが割れないこと」ってのが頭に浮かぶ
クロスのキャリアでそれが実現できるとは思えないんだよな

207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:40:10.63 ID:u+0VfuEB.net

なんで俺がプレトレ乗りだってバレたんだ（驚愕）

208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:56:25.15 ID:RkIRtAsc.net

ミヤタＳＪクロス便利だぜ
トップチューブついてる以外完全にママチャリ
ムダに頑丈だし

209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:59:24.16 ID:kOJFPfSO.net

もう実用車を買おうぜ(提案

210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:12:07.67 ID:p4hbjGE3.net

いろんなメーカーからコミューターバイクを売ってほしいな
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20140825/1059670/

211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:16:15.45 ID:Lf15pEkT.net

>>209
基本、日本しかあまり無い所謂一万円ママチャリ最強だけどね
200万〜一万程度までのチャリ持っているが何かとVブレーキとカゴは便利ｗｗ

212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:23:47.36 ID:hvHVYnda.net

実用的になった。
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213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:27:59.37 ID:0nS56dhF.net

荷物輸送特化型だとこういうのもある。
http://cyclespot.co.jp/lecyc/catalog/%E3%83%AA%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%83%A3%E3%82%BF%E3%83%B3%E3%82%AF/
車体中央に荷物を積めることで、重量物を重心近くに配置でき
重い荷物を運んでも走りに影響を与えにくいように考えられてるバイク。

ただ、コンセプト自体は良いんだけど
リアのVブレーキワイヤーの取り回しがすごくアクロバティックだったり
特殊サイズのタイヤを替える時に入手性が悪かったりといろいろ難もあり。

このフレーム構造で4インチファットバイクにすればもっと使えるものになるんじゃないかなぁ。

214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 01:19:28.18 ID:/ET94qi+.net

卵のパックは縦の振動より横にかつんと当てた方が割れやすい気もするし
盗難や駐輪する位置にも気を遣わなくて済むママチャリ一台あっても良いと思う

というかキャリアにこだわるなら+αのお金で安物ママチャリ買えそう

215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 06:21:10.94 ID:HAdmWMb9.net

ロードやMTBで、コストコのピザ（ホール）を上手に運ぶ方法ってありませんか？

216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 06:29:43.23 ID:p4hbjGE3.net

>>215
加えてみる

217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 06:56:24.94 ID:U30I661R.net

>>215
フードコートのピザなら予め切れてるからジップロックに小分けに入れればいい。

218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 07:11:39.27 ID:p4hbjGE3.net

>>216
咥えるだったw

219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 12:48:38.57 ID:kQoHWG02.net

どーでもいい

220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 21:17:55.04 ID:499U+x8n.net

>>215
昔の蕎麦屋をリスペクトする。

今でも自転車で出前する蕎麦屋っているのかな？

221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 01:20:15.78 ID:1JAMcNR5.net

>>220
あれって片手運転だったよね

222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 07:52:40.77 ID:IKzT0xRy.net

いる

223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 11:28:21.53 ID:hWR+AMnm.net

>>220
日本橋の辺を歩いてるとたまに見かけるな。
お巡りさんに注意されてるのも見ないから、黙認されてるんだろうか。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 11:50:12.84 ID:WuP8+3E6.net

あずみの、しまなみ海道などのイベントに参加したいのだけど、レーパンじゃないと
浮くかなあ。ヘルメット、グローブ、アイウェアはもちろん用意するし、普段も着用
してるけど、レーパンはまだ抵抗感あって・・・
短いコースだとレーパンはかなくても走りきれそうだし、というのは考え甘いですか？

225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 11:53:43.88 ID:yIJtqS4Y.net

危険な格好でなければ何でもいいと思うけど、
浮くかどうかなんて事を気にする人はまわりと揃えたほうがいいのかも、とも思ったり。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:15:07.82 ID:pHPn4Kjl.net

>>223
新聞配達や郵便のバイクが歩道を走ってもOKなように
多分例外規定でもあるんじゃないの？ しらんけど。

227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:51:34.08 ID:SPyRAKp+.net

>>226
歩道OKにいつからなったんだよ？

228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:54:45.47 ID:pHPn4Kjl.net

>>227
道路交通法　第８条２項
道路交通法施行令　第６条

229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:29:19.12 ID:FNeIlMGx.net

そばもんって漫画にそば屋の出前持ちの事が書いてあったな。

230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:33:55.46 ID:uhfpTad/.net

>>228
？？

231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:55:04.07 ID:WuP8+3E6.net

>>225
確かにそうですねw
身の回りの経験者に訊くと、圧倒的にレーパンが多いとのことでしたから、
そういうものなんでしょう
良い機会だと思って覚悟して行こうかなと思います

232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 14:24:34.25 ID:Qy7kV8xQ.net

>>230
明確に許可されているという意味のOKじゃなくて、
これを根拠（逃げ道）として事実上の黙認をされているからOK（実態として通ってる）という意味だと解釈した

233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 15:09:09.78 ID:RJ5rO35/.net

いや郵便配達の歩道走行は認められてないはずましてやOKなんて馬鹿な話はない

234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 14:08:27.94 ID:TFYXqTwK.net

>>200
ドロップハンドルミニベロを通勤買物街乗り号にしてる。
買い物は大きめのリュックサックで卵は一番上に入れて帰ってきる。
今の所卵が割れたことは無いよ

使ってるリュックはファスナーで表側の左が半分から上までがばっと空いて
且つ上が巾着になってるのでネギとか買っても上にネギ出せるから便利
見た目以外は…

235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 19:58:50.41 ID:kM4bG2l6.net

場所があれば
1万位のイジる気にもならないママチャリ追加で買うのがFAだな

236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 04:37:05.77 ID:rQ7J4TSh.net

リュックには大概ブタ鼻ってのがついてるだろう
実はあそこにストラップを通して、ネギを固定出来るようになってるんだぜ

237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 07:20:37.28 ID:eCZYriRv.net

これは恥ずかしい

238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 10:04:40.29 ID:J60nocMI.net

ステンレスって素材としては
けっこう日常的になじみのあるものだと思うんですが
自転車のフレームに使われると
やたら高価になるのはなぜですか？

239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 11:31:17.07 ID:IybLc6XN.net

1円玉が1gのアルミ
8kgの重さの18インチの車のアルミホイールが
8,000円かというと50,000円くらいする訳だ

240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 12:05:54.76 ID:ZgrD5pNC.net

それは何か色々とおかしい

241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 12:24:31.92 ID:mKjRs0mE.net

そういや1円玉を作るコストはなんぼなんだろう

242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 12:30:53.88 ID:5a5Ntx2r.net

こんなとこにも原価厨っていてるんだな

243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 12:36:05.69 ID:ZgrD5pNC.net

原価で言えば2014年12月で1kgが227.82円らしい
http://ecodb.net/pcp/imf_usd_palum.html

244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:10:42.42 ID:Vyq0wkJ0.net

つまり73銭から製造コスト引いた分が丸々利益か

245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:16:48.96 ID:J60nocMI.net

ていうか、材質としてはもっと高くつきそうな
チタンなんかより、下手すると高価なフレームに
なってるのが不思議なので

246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:28:37.07 ID:0MKMfOsn.net

>>245
チタンより高いステンレスフレームってどの自転車？

247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:30:38.44 ID:66UKCVLL.net

>>241
少し前に中国人が「1円を作るのに2円かかるから日本に旅行に行ったら1円玉をたくさん持ち帰ろう　それで日本を破綻させよう」
って言ってみんな中国に持って返ってただろ

248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:45:40.32 ID:7S9uhv/i.net

作るのに2億円かかる1円玉1億個を持ち帰って潰したら5000万円の価値しかなかったというオチか

249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 13:56:30.34 ID:J60nocMI.net

>>246
たとえば、casati とかいうところのinox t とかいうのが
フレームセットで税別73万とか
これより安いチタンフレームざらにないですか？
muller だとチタンのほうが値付け高いけど
たいした差額じゃないし
自転車フレームのものは特殊なステン材質だとか、
製造にすごく手間がかかるとか
なにか知らない事情があるのかなと

250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:40:37.10 ID:0MKMfOsn.net

>>249
高級ブランドじゃないですかー
ロレックスだってステンムクなのに70万とかするっしょ。

251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:27:54.77 ID:+N3Zpk2M.net

>>249
それはステンレスだから高いんじゃなくて高級自転車のフレーム素材がたまたまステンレスなだけだ。

252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:31:29.91 ID:J60nocMI.net

てことは安価なステンフレーム出してるところも
けっこうあるってこと？

253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:40:24.05 ID:b1xJFkEm.net

>>252
ステンレスフレーム出してるとこはあまりない、
ステンレスでググればわかるが
ステンレスというものは重いからだ

ネジとかだとわりと使われるけどね

254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:47:54.13 ID:J60nocMI.net

まとめると、ステンレスは重いから
自転車のフレームに不向きで
一部の高級メーカーくらいしか採用しないから
結果的に高いものになる、てことですかね

255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:53:37.56 ID:66UKCVLL.net

ステンレスのネジを使う奴はドシロウトらしい

256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:53:41.72 ID:b1xJFkEm.net

>>254
いや、それでも所詮ステンレス、そんなに高価になるものではない
単にcasatiというメーカーがイタリア製にこだわったラグジュアリー（贅沢）ブランドってだけだ

良く言えばイタリア製でかっこいい
悪く言えば時代錯誤（デローザでさえ生産拠点を移している）

10年後にどちらが生き残っているかはわからんけどね

257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:55:13.36 ID:b1xJFkEm.net

>>255
電位差ってのがあるからな、
でもわりと使われてるよ、硬いし安いし、単体で見れば腐食が進行しないからな

258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 15:34:27.55 ID:Gg1AieG+.net

10年後なんて話ならカーボンがなくなって
セルロースナノファイバーに変わってるかもしれんよ

今までは新素材に利点があっても、黒森が残ってるのは
完全に利点をスポイルしてなくて、良い面もあるからだけど
カーボンとセルロースナノファイバーだと後者の方が生産しやすく
特徴はほぼ同じようなもんだから、カーボンを残す意味が少ない

259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 20:37:21.45 ID:tXxdx62r.net

調べてみた

セルロースナノファイバーはすべての植物の基本骨格物質です。一兆トンを
越える蓄積があり、鋼鉄の１／５の軽さで、鋼鉄の５倍の強度、
ガラスの１／５０の低熱膨張を有するナノファイバーです。

今は自動車の材料に使えないか研究してるようだが上手くいけば次は自転車だろうな

260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 20:59:02.23 ID:ZNM7WupX.net

クロスバイクにバックミラーはけっこう付けてる人多いですか？
初めてクロスバイク買いました

261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 21:07:16.56 ID:tXxdx62r.net

>>260
つけてる人は半分以下だと思うが
なんらかのミラーを使ったほうがいいと思うよ
もちろん目視確認も大事だがミラーは合った方がいい
自動車の三点確認と同じく後方を目視する直前にミラーを見るといいな
すぐ後ろにトラックいたりした時にびっくりせずにすむからね

262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 21:15:15.17 ID:fanctJrO.net

>>261
なるほどありがとうございます！必須アイテムかなと思ったら付ける人のが少ないんですね！

263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 21:31:21.44 ID:eme5jYNa.net

ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 20:08:06.85 ID:mUuORy5E>>566
同意
毎日、ママチャリばっか触っている商店街のチャリ屋にロードやクロスを任せる気はしない
毎日の経験値の差は如何ともし難い

かといって、レースやるワケでもなく、ただ、スポーツ自転車が好きで乗っている所有している層に、所謂プロショップは不向きだし、違う意味で不愉快な思いをする可能性が高い

そこにY'sの存在意義がある、と思う

264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 22:22:55.84 ID:Q7n+hnpD.net

クロスを買って、前カゴや泥除けなどママチャリ仕様にしようと思ってます

自分が現在乗ってるママチャリが18kgくらいなのですが、
クロス本体が10kgとすると色々付けた全体の重量はどのくらいになってしまいますかね？

265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 22:33:07.67 ID:WnNrMsHO.net

>>262
昔カブ乗ってたせいか、個人的には必須
一度付けたらミラーなしでは怖くなった

266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 23:25:16.79 ID:IYXDXNs9.net

マイパラス トニーノ・ランボルギーニという自転車があるのですが、２つの会社が共同で売り出してるということでしょうか？

267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 23:46:54.65 ID:zdlQP7u8.net

ケージにボトルと携帯空気入れ
サドルバッグにチューブ１とレンチセットとパンクセット
最低限これぐらいあればロングライドに出れるかな？

268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 23:52:27.23 ID:v1PiZhI2.net

ファーストエイドキット・・・とかはいらんか？
みんなどうしてる？

269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 23:56:03.91 ID:wiNagDo/.net

あと羊羮とかの補給食も
いつもロングライドしてないのならいつ腹減るか分からんし、
腹減ってから買える場所探すんじゃ遅い

270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 00:12:46.01 ID:ANxVUZpQ.net

あと竹輪も
いつぬこと遊ぶか分からんし

271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 12:31:37.21 ID:ibFM5gO3.net

>>260
クロスよりロードのほうがよく見かける