初心者質問スレッド Part225

1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/19(金) 18:41:42.46 ID:Es5PCFpr.net

●簡単なメンテについてはこのページで
　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size/top-maintenance.html
●サイズやパーツの互換性について
　http://www.cb-asahi.co.jp/html/size.html

●参考サイト
自転車探検!
　http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/
Takaよろず研究所
　http://www.geocities.jp/taka_laboratory/
これらのページを見て解決するようなことは質問するなって。本当に・・・。

特に内容の絞られた質問は専用スレの方が詳しいです。ただし初心者歓迎とは限りません。
以下のスレは独立しています。
　・車種別（MTB、ロード、クロス、小径、固定、etc…）
　・メンテナンス
　・購入相談
見つからない場合は質問してみてください。

●荒らし・騙り・ネタ・雑談は原則放置。相手をしないように。
●マルチポストで質問すると「マルチ乙」「氏ね」と忠告され、誰も答えてくれないでしょう。
●質問者は「回答する人がわかりやすいように」
　　自転車の種類はもとより、可能なら型番やメーカーやブランド等も書きましょう。
●回答者は「初心者でも理解できるように」
●スレ違いの議論は内容に沿ったスレのリンクを貼り、そちらでやってください

前スレ
初心者質問スレッド Part224
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412049970/

488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 02:40:57.27 ID:XrgTfIq+.net

ロード乗ってて立ちごけすることも含めて楽しんでしまっている（もちろん周りの迷惑にならない場所でコケる時の話）
のだけれど、これはMTBのほうが向いてたりするのかな？

489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 03:06:17.09 ID:lYWMOfka.net

トライアルかBMX

490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 03:07:52.67 ID:2IKHZE1G.net

崖から転落したら大変だからやめとけ！

491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 23:11:30.20 ID:pO5h0BDY.net

http://www.giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000063
http://giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000063

こちらの自転車に興味があるのですが、シートチューブの長さに対し適応身長が違うのですが、何故でしょうか？

492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 23:19:20.82 ID:wnjDFOwK.net

トップチューブの角度が違うから

493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 23:52:49.14 ID:pO5h0BDY.net

>>492
ありがとうございます
という事は長さよりも適正身長で選ぶ事が望ましいでしょうか？

494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 00:08:20.80 ID:8Nc+/J3K.net

こんな感じでいいんじゃない

実際にまたがってみる・・・最良
メーカーの適応身長に従う・・・良
シートチューブやトップチューブの長さだけで決める・・・悪

495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 00:12:09.44 ID:K3BDoXDc.net

やっぱ現物跨がるのか一番だよね。
現物無い所ではトップチューブ長（あるいはオーバーオールリーチ）やスタンドオーバーハイトで検討したりもするけど、
それはだいたいの当たりを付ける事しか出来ないね。

496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 21:54:42.25 ID:CHixV0ys.net

7.4FX納車待ちです。標準装備のタイヤがチューブレスの様ですけどチューブ有でも運用できますか？パンクした時に不安があります。

497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 22:09:18.88 ID:LuWtaD6l.net

いや完成車で最初からチューブレス仕様のバイクなんてほとんどないから。
この価格帯ならなおさらありえない。
単にチューブレスレディにリムが対応しているだけでしょ。

ていうかそもそもチューブレスはよっぽど運が悪くざっくりタイヤを切らないかぎりまずパンクしないよ。
現に俺は乗ってるＭＴＢを5年以上ずっとチューブレスオンリーで運用し続けていて
荒れた山道を走りまくってるけど一度もタイヤカットトラブルには遭遇してない。
もちろん可能性はゼロじゃないから万が一のための予備チューブはいつも携行してるけどな。

498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 22:39:13.83 ID:CHixV0ys.net

対応してるだけか。なるほど。ありがとう。
なんせ初心者だからパンク怖い。

499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 22:58:12.10 ID:CY0NzlIj.net

チューブレスでもチューブ突っ込めない事は無いんだから
予備のチューブ持っとけばいいのよ
それとクリンチャーの方がパンクするリスクは上がるぞ

500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 22:59:37.65 ID:LuWtaD6l.net

パンク怖いならそれこそチューブレスにしたほうがいいとおもうけどね。
スネークバイトの発生をゼロにできるのは大きいよ。
ざっくり切るようなことが起きた場合は、チューブを入れてたらチューブもろとも逝くから結局一緒だしｗ

ただ、リムがチューブレスレディに対応しているとはいっても、タイヤ以外にも
チューブレス化用のリムテープ、同バルブが必要で
レディじゃないチューブレスに比べててチューブレスレディはビード上げにくいから
最初はショップにお願いしてやり方とコツを教えてもらわないと苦労するだろうから注意な、

501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 06:48:30.98 ID:i1Ty39r3.net

慣れるまでチューブ運用します。パンク修理が問題なくできるようになったらチューブレス運用を検討します。

502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 09:16:22.76 ID:lMu27ygn.net

＞パンク修理が問題なくできるようになったら

いろんな意味で無理ムダ

503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 09:33:06.89 ID:W6LcTcD5.net

どうして？できるに越した事ないでしょ。

504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 09:37:23.14 ID:lMu27ygn.net

真っ当に管理していたらCLでもパンクより組み替えの方が回数多いよ

505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 10:55:27.63 ID:W6LcTcD5.net

まぁ納車の時に店員さんにいろいろ聞きます。

506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 12:08:53.56 ID:MzBRtH6Y.net

トレックは、ホイールだけチューブレスでチューブ入りってワケわからん会社だな

507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 12:57:25.67 ID:70NPPpDO.net

お好きにどうぞってことだろう

508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 12:57:44.32 ID:wlWajSRk.net

ドッペルゲンガーのロードに乗っています
買った時からミシミシ音がするんですが折れませんか？

509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 12:58:47.68 ID:wlWajSRk.net

ドッペルゲンガー安全ですよ
みんなも乗りなよ

510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 12:59:03.73 ID:wlWajSRk.net

ドッペルゲンガー安全ですよ
みんなも乗りなよ

511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 13:39:54.61 ID:Zo0Lv74V.net

>>506
ksゴミ「金払ってんのにチューブが入ってねじゃん！謝罪と賠償！」

メーカー「完成車タイヤチューブレスだと価格上がるだろが！！」

512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 16:36:55.07 ID:8o2ySi3Q.net

チューブ交換なんてすぐに出来るようになるんだから
とっとと交換出来るようになって普通にクリンチャーでいいだろ

513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 01:15:28.75 ID:J6SVeggx.net

ところで28c、32cのチューブレスタイヤは発売されているの？

514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 07:54:42.65 ID:t8hPRA0R.net

うん

515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 20:27:31.08 ID:kwJjEN+R.net

チューブレスとかすぐ捨ててチューブラーにした方がいいよ
乗り心地もいいし、軽いから早いし、プロモみんなそうでしょ？

516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 20:57:12.05 ID:jUGJTbwu.net

チューブラーはロングライドに向かないからなぁ・・・出先でパンクすると大変。

517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 21:07:37.06 ID:brqGnWqR.net

プロと違って用品代自分もちで
プロと違って生活かかってなくて
プロと違って技術も体力もないけどな

518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 23:01:42.09 ID:XvNqS1KD.net

インナーケーブルにグリスを塗る範囲はアウターに入れる範囲のみで良いですか？

519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 23:06:34.18 ID:jhOg52Ei.net

むき出しの部分に塗っても意味ないよ
むしろマイナス

520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 00:47:09.54 ID:sh5tmY+7.net

4600系のTIAGRAで組んだフラバロードを使っています。
通勤に使用しているのですが、雨天時も心配なのでブレーキを換えようと思うのですが
11速コンポ用のBR-6800かBR-9000を検討中です。そのままBR-4600と交換するだけでいいのでしょうか？
ケーブルは共通？

521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 01:10:40.92 ID:X3uRjTSF.net

ディスクブレーキの完成車買ったほうがええ

522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 01:16:32.37 ID:vuzlZelg.net

>>520
ブレーキ本体のみ交換でも大丈夫だけど、せっかく交換するならケーブルも推奨品に換えたほうがいいね。

523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 01:38:27.72 ID:sh5tmY+7.net

>>522
ポリマーコーティングってやつでいいのかな？

524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 01:46:39.62 ID:vuzlZelg.net

>>523
だね

525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 01:47:52.25 ID:sh5tmY+7.net

>>524
ありがとう。

526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 13:16:14.68 ID:wQ/t3dSB.net

あさひでルイガノの14年度のcasperとTR-1が53000円ぐらいなんだけど、15年のがでたら安くなるの？
教えてシャインさん

527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 13:21:40.24 ID:hUcCAfAA.net

ハゲの人〜呼んでるで〜

528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 15:49:27.78 ID:+bp8ku98.net

ちょい待ち

　　 ＿＿＿＿＿
　　||//　彡 ⌒ミ|彡⌒ ミ
　　||/　 (n´･ω･)n　　　)　
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　　 ￣￣￣￣￣　ｕ―ｕ' 　

529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 17:35:26.61 ID:fRtSwKb3.net

>>524
フラバ用のブレーキレバーはMTB用のタイコだから
ポリマーコーティングのは無かった様な…

530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 17:56:10.22 ID:vuzlZelg.net

うわゴメン！「フラバ」を完全に見落としてたわ

531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 21:52:24.96 ID:sh5tmY+7.net

>>529-530
そうだったのね
危うくポチるとこだったわｗ

ブレーキレバーをBL-R780（別に変えなくてもいいけどどうせなら）にしてキャリバー換えるだけで良さそうね。

532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 01:35:35.14 ID:OPcmJD64.net

世の中には不思議な事が色々あって、
間違えて買ったワイヤーから自転車が生えてくる事もあるらしい。

533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 18:28:43.27 ID:9ftUfU9l.net

不思議だなぁ…

534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 23:31:52.37 ID:QO1gRrja.net

グンマーの人に聞いたことがあるんだけど、不思議な力でそうなるらしい

535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 00:45:00.28 ID:xSOXdJh5.net

水や肥料は要らないが、数字の書いてある紙を与えるとニョキニョキ生えてくるそうだ。

536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 08:42:50.48 ID:e8SSaLtG.net

ワイヤーから自転車が生まれるのか
自転車からワイヤーが生まれるのか

537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 09:42:30.54 ID:k6iBtOLH.net

一番確実なのはフレームだな

上手く逝くと分裂して2台になる事もあるらしい。。

538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 20:43:54.06 ID:UKQhcIqe.net

ポッキリギャンガーか

539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 01:24:17.05 ID:1l+bHlba.net

ポケットをたたくとビスケットが二つ理論だな

540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 18:17:43.37 ID:DMZl4Hcy.net

ドッペルギャンガー叩くと自転車が二つ

541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 19:31:50.69 ID:7YfLT8xF.net

こんな感じで無限増殖

https://m.youtube.com/watch?v=NIVW4erSXXM&itct=CBUQpDAYBSITCJrglM3GmMQCFY1sWAodQ1cA3zIHcmVsYXRlZEjd3Yqd-syk-eoB

542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 06:38:59.49 ID:ZCHn7X1z.net

クロスバイク初なんだがケツ痛い。どうすればいいですか？

543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 06:49:29.02 ID:IXF5HBWi.net

そのうち慣れる

544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 07:32:36.72 ID:yQNTxHFS.net

サドルを変える
レーパンを履く
抜重を心掛ける
タイヤの空気圧を少し下げる
常にダンシング

好きな方法を選べ

545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 08:20:35.37 ID:8arncy/i.net

そのうち慣れるかも

546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 09:34:59.71 ID:Iz3iTNXI.net

通勤に安いロードバイクを買おうと思っています
少し自分なりに調べたんですがママチャリより耐久性が低いみたいなので高級な奴じゃないと長持ちしませんか？

使われてるコンポ「CLARIS」（クラリス）がはたして通勤や通学に耐えうるかどうかです。
「週末に河川敷を走るだけ」みたいな使い方が一番合っているように思います。
ttp://www.cozybicycle.com/jouhou/roadbike/gios2014/fenice.html

547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 09:43:50.44 ID:BZC7rWLI.net

>>546
充分

548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 09:48:10.13 ID:s/EjNoHV.net

チェーンなど可動部への給油だけでなく
ブレーキ調整シフト調整などのメンテや
回転部分をばらしてのグリスアップなども
月一とかの一定頻度で継続して行い続けられるなら
安いコンポでも全く問題ない。

549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 10:29:17.74 ID:mIRTNchk.net

>>546 十分だと思うよ。
通勤に高い自転車は勿体無い。
で、嵌ったら、週末用にちょっと良い自転車を買うと。

550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 13:15:46.31 ID:qb1H4AAm.net

>>546
売り切れじゃねーか
つーか、ターニーだって普通に耐えるぞｗ
俺はWiggleでアルミフレーム、コンポはFDがクラリス、RDがソラ(8速)
カーボンフォークのロードを弄くり、ちょい乗り用に63000円程度で買ったよ
自転車本体は50000円だったけど海外からの送料が9500円、消費税が3千円程かかった。

551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 13:53:31.37 ID:Iz3iTNXI.net

>>550
こちらでした
ttp://www.cozybicycle.com/jouhou/roadbike/gios2015/fenice.html

通常はこの「FENICE」が一番お買い得なモデルとなるのですが、使われてるコンポ「CLARIS」（クラリス）がはたして通勤や通学に耐えうるかどうかです。
「週末に河川敷を走るだけ」みたいな使い方が一番合っているように思います。
それ以上の使い方をするのであれば「FURBO」以上を購入されるのが良いでしょう。

＞「FURBO」 通勤や通学などの街乗りで使うのであれば「SORA コンポ」でも大丈夫です。
＞「AIRONE」 郊外のアップダウンが激しいコースでなければ「TIAGRA コンポ」でも大丈夫です。
＞GIOSのクロモリロードバイクの中では最も本格的なスポーツライディングを楽しめるのがこの「FELLEO」（フェレオ）です。

やはりこれが引っかかります
＞毎日の足として使うのであればコンポ「CLARIS」（クラリス）が果たして通勤や通学に耐えうるかどうかです。

552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 13:56:15.10 ID:s/EjNoHV.net

だからこまめにメンテするかどうかだって。
さぼれば錆びたりなんだりで動きがどんどん悪くなりやすい。

553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 14:00:47.35 ID:uemV3YGE.net

>>ID:Iz3iTNX
マルチで同じようなレス続けてるし釣りじゃね

554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 14:05:53.89 ID:+AWQwjv/.net

>>551
安い奴ほど重く、それゆえ頑丈＝長持ち

高い奴ほど軽く華奢な出来をしてるのが自転車の特徴。

555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 14:21:21.19 ID:nwyqz3pm.net

通勤、通学で耐久が心配なら、クロスにしたら？
俺は、通勤クロス、週末ロード。
クロスはカゴも泥除けも着けられて便利だぞ。
必殺の歩道走りの罪悪感も薄いし。

556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 14:27:35.14 ID:+AWQwjv/.net

クラリスよりブレーキテクトロが致命的。
そして安くても盗難率悪戯率が高いのもデメリット。

ま、あーだこうだと悩むよりクロスが適任さな。

557 ：浅岡：2015/03/10(火) 14:53:30.50 ID:Iz3iTNXI.net

いろいろ考えた結果ドッペルギャンガーの折りたたみマウンテンバイクに決めた
自転車には鍵かけとけよ

558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 15:05:44.41 ID:k/UbcdIU.net

釣り指摘されたらドッペルギャンガーに決めたとかガチで釣りじゃねえかｗ

559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 15:09:49.94 ID:qb1H4AAm.net

>>551
送料が神奈川だと7500円もするのか
wiggleでmekkの安ロード買った方がお得かもね

560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 15:58:06.61 ID:OfY/Ieuh.net

>>550
ピネロロ？

561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 18:03:09.97 ID:H1ihJM5M.net

>>555
必殺しないで下さい><

562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 18:43:39.98 ID:Fcv9pF/X.net

キャニオンは送料が2万円以上するぞ
それに比べれば安いよ

563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 19:29:05.23 ID:9LN7BeL9.net

長い下り坂で40km/hを超えると身の危険を感じるんですが、やっぱブレーキかけながら走るのは弱虫ですか？
ずーとかけっぱなしだと傷みそうなので、車でいうポンピングブレーキの要領で
シュポッ、シュポッと制動入れながら下ってますが、こんなのダメ？

564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 19:32:56.09 ID:vot5OWyv.net

>>563
全く問題ないよ。
晴天ならあまり心配はいらないけど、雨天時はシューの減りが早くなるので注意してね。

565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 19:33:41.51 ID:dFe2LbZ9.net

>>563
ブレーキシューなんて消耗品
がんがんすり減らせ
下りのスピード狂にはなるな

566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 19:35:38.85 ID:+AWQwjv/.net

出す速度なんて状況次第だな。

路面が良くて他の交通が無くてコーナーも無くてって状況なら
出せるだけの速度出してしまうわ。
といっても70位行ったら相当な傾斜無いとそれ以上は出ないけど。

567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 20:15:19.57 ID:YqdQvm6z.net

おまわりさんこのひとです

568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 19:23:36.79 ID:Y3NMlspU.net

教えてください。
パスバビー買ってシフトワイヤーを青か白にしたいんですが
内装式のワイヤーに色ついたものってないんでしょうか？
もしくはタイコ自作するしかない？

569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 19:35:37.95 ID:0/yu5hvZ.net

カラーワイヤーなんてすぐ禿る

570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 19:39:19.85 ID:d3PDesbX.net

>>568
一部を除いて両タイコだからアウター変更は難しいね。
タイコ自作も不安が残るし、カラー物の熱収縮チューブ被せるのはどうかな。

571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 20:29:51.41 ID:Y3NMlspU.net

>>570
おおお！それだ！
やってみます！

572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 22:07:42.42 ID:Y3NMlspU.net

>>569
そうなんだ
あれって色つけてるだけなんだ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 09:52:14.90 ID:2uT3uVHL.net

チェーン等につけるオイルは100均のものだと質は普通のメーカー品と比べてどうですか？

574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 10:10:49.19 ID:6/Z5LMuq.net

比べた結果

銅ではなかったな。

575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 10:21:49.50 ID:LIPWAIDV.net

使ったことあるけど悪くなかったよ、100円なのに日本製だったってのがあるかもしれん
でも100均の品にもいろいろあるからねなんとも言えないし
もちろん10倍の値段するオイルの方が品質はいいが、
100円なら合格点って感じだな、
それどころか金がない人（高校生とかな）は
100円のでいいからバンバン使った方がいいと思うね
一番だめなのは注油しないことだからな

576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 11:09:25.07 ID:6/Z5LMuq.net

100菌
サラサラなのでつけすぎると余分な拭き取りが面倒
拭きとっても一回走ると周囲に飛び散る、雨で流れる
早めに注油、こまめに注油

577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 16:07:58.85 ID:XvtAQhSc.net

俺もスピンドル油使ったね
昔からあるタイプだったよ
ちょっとさらさら過ぎるかな？200kmくらいで注すならOKじゃない
俺はAZ チェーンソーオイル使っているけどね
ハンマーオイル使っている人もいる。粘度は好みとメンテ期間によってだね

578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 16:40:06.63 ID:JdTfuC9d.net

じゃんじゃん使って飛び散りを気にしないなら安い油で十分。
その代わり置き場の下とか、膝下とか油汚れ付きまくり。

飛び散らないくらいに粘度があって、それでいて潤滑も良いとなると高くつく。

579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 16:48:41.79 ID:V+m6XNO3.net

>>578
注油後拭き取っていないだけではないか？

580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 16:52:18.62 ID:LIPWAIDV.net

>>579
間違いなく>>578は拭き取り前提のことを話しているだろうな
俺が使ったことある100均のオイルはそこまで酷くなかったよ
でも使ったのはそれっきりだね、やっぱ専用品はよく考えられて作られていると思った

581 ：>>570：2015/03/12(木) 17:31:58.43 ID:2uT3uVHL.net

値段が上のオイルはしっかりしてるけど100均にも悪くないオイルがあるんですね

こまめな注油の実行が最重要ということでお金はちょっと余裕ないので100均を筆頭候補に安いものを買おうと思います
近所のホームセンターがセールでKUREのCRC5-56（384ml）というのが税込348円で売ってるのでどちらかを買うことにします

582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 17:56:24.81 ID:LIPWAIDV.net

>>581
うーん100均じゃないの使うなら
わざわざ上で名前出してくれるAZやワコーズなんかのチェーンルブを買ったほうがいいと思うよ
そんな高いもんじゃないしね
クレ556やラスペネはチェーンオイル用としてはあまりよろしくない

583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 17:59:10.46 ID:UBLWZo++.net

crcって自転車のチェーンに注油するってイメージが沸かんな〜。
錆び付いたビス回すとかそういうイメージだわ。サラサラ過ぎないか？

584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 21:27:23.96 ID:vM/rbdPR.net

今年引っ越して二年後にまた引っ越し予定なのですが、安価なロードバイク(フィルダリアンなど)を通販で買ってもあまり問題はないと思いますか？

簡単なメンテナンスはこれから学ぼうと思っています
今住んでいる家の近くには他社の自転車も修理してくれる自転車屋があります
http://www.cs-watanabe.jp/repair.html

自転車屋で買ってもどうせ二年後には持っていけなくなるので、結局通販でもいいのではないかと思っています

解答よろしくお願いします

585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 21:36:07.69 ID:NaMp8HR6.net

個人的に通販で自転車を買うのはある程度諸々の知識がついてからの方が
いいと思います
最初は自転車屋さんできちんとした自転車を買って、二年の間に勉強して
自分で扱えるようになる、というのがベターではないでしょうか

586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 21:40:12.00 ID:G4gHCYOI.net

>>584
見てくれる店があるなら大丈夫だとは思うけど
ttp://wiki.nothing.sh/page/%A5%AF%A5%ED%A5%B9%A5%D0%A5%A4%A5%AF%B9%D8%C6%FE%C1%EA%C3%CC%A5%B9%A5%EC%A5%C6%A5%F3%A5%D7%A5%EC#o2f74309
こういうのも参考にして考えてみてくれ

587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 21:49:05.44 ID:n4E7NpmR.net

>>586
それは一読したのですが、二年で引っ越してしまう自分には当てはまらないと感じたため質問しました

通学用途なのでそこまで何度も故障することもないと思いますし…

588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 21:53:43.50 ID:KW0SgrtE.net

粗悪品じゃなけりゃ買うのは何処でもいいと思うよ。
通販で買った場合は買った直後に件の店で点検調整して貰えばいいと思う。
いったん正しい状態を出して貰えばあとは不具合に気付いたら持って行けば（あるいは自分で直す）いいしね。