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【TREK】トレック ロード総合スレ Part67【ROAD】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 16:05:13.85 ID:yZgHKkq1.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/
荒らしには反応せず放置でお願いします。
前スレ
TREK】トレック ロード総合スレ Part66【ROAD】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414944623/
ホモネタはこっちでお願いします。
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414912016/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 17:00:20.28 ID:7MK2suL+.net
- 2
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 19:58:40.93 ID:y7srlQHn.net
- おっ！
新スレたったな！！
皆で情報交換いたしましょう。
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/26(金) 22:07:22.60 ID:bFnugixM.net
- SLRはNASAが製造してる
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 03:44:15.45 ID:td+db0iH.net
- ようやくスレ立てがマトモになったか
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/27(土) 19:05:23.05 ID:Hbqf5lZI.net
- レース行ったらSWORKSにアイオロス付けてる人がいた
Sワーカーが見た目のちくはぐさを甘んじて選ぶボントレガーホイール、サイッキョ！
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 06:03:00.09 ID:1i6CoRrL.net
- マドン７にROVAL付けてる俺は・・・(´・ω・｀)
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 07:33:25.18 ID:QDmIvIHM.net
- マドン３にRS80付けてる俺は(;´д｀)
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/28(日) 22:38:13.01 ID:D4hbd1bK.net
- ドマーニ5.2にレーシングゼロ着けちゃった俺は？
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 00:48:32.19 ID:YhQqhl/b.net
- ボントレガー以外にバイクメーカー傘下でホイールつくってるメーカーってある？
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 01:29:08.98 ID:s7292t2g.net
- ジャイ
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 03:19:28.51 ID:73FxqIBf.net
- アン
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 15:39:37.27 ID:s5/8eSWB.net
- ROVAL
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/29(月) 15:42:54.73 ID:Q5DsBEZI.net
- TNI
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/30(火) 21:38:27.44 ID:orH6YfOu.net
- マドンにシャマルのダークラベルはよく似合う。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 16:02:25.42 ID:eVOPl/zZ.net
- エモンダにレーゼロナイトで真っ黒
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 18:08:59.92 ID:596kABW2.net
- どうしてもボントレガーのイメージが強いからヨーロッパ系のホイールだと違和感
特にイタリアンホイール
かと言って完成車付属かアイオロスでもなければ敢えてボントレで選ぶ気にもならず
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 18:33:13.32 ID:iNiK7jRV.net
- 我がバイクは既にサドルはイタリア製でペダルとタイヤはフランス製で
コンポは日本製なのだ…欧州製のホイールにいまさら何のためらいがあろうか
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 18:51:53.29 ID:qdmzg3/5.net
- 貴様らはTREKER失格だ
俺はマジでコンポ以外全てボントレガー製だ
ライトからサドルバッグまでな
勿論ウェアもインナーとサングラス以外ボントレガー
俺こそ真のTREKER
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 18:54:22.25 ID:X+inqdic.net
- ルイガノのロードにバーテープとエンドキャップだけボントレガーですまんなw
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 19:24:08.09 ID:uaEcMYVX.net
- ドイツのフレームに日本のコンポ、イタリアのホイールの俺のマシンは三国同盟。
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2014/12/31(水) 22:33:43.77 ID:qdmzg3/5.net
- >>21
出て行け
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 06:30:26.43 ID:TAbGKkdu.net
- 兄貴たち今年もよろしくお願いします、 うほっ！
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 19:44:01.31 ID:+RU9RrkQ.net
- オレもコンポ以外全部ボントレガー。さすがに次からウェアくらいは他メーカーにしたいw
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 19:53:50.66 ID:7QXYoRYp.net
- ボントレガーの携帯ポンプがゴミすぎてまいった
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 21:46:08.71 ID:8mGeU9Ql.net
- 携帯ポンプはそんなもん
作業用にちょっと入れて、タイヤはめたらCO2ボンベでドピュッと
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 23:14:36.65 ID:C67Fq+7c.net
- ポンプとボンベ両方持つの？
阿呆みたいｗ
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/01(木) 23:25:04.74 ID:U9Fz5/ms.net
- >>27
普通じゃないのそれ？
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 00:35:48.57 ID:ViC34WNL.net
- ミニポンプとあとは米式バルブアダプターでガソリンスタンドで入れる。
ミニポンプでも、かろうじて走れる程度には空気入る。
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 01:05:30.77 ID:OgEdVKby.net
- >>21
アメリカ連合にヤられるなよ！！
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 02:32:44.84 ID:Ffcuy1SN.net
- Domane5で使えるメンテナンススタンド買いたいんだが
トップチューブがでかすぎて普通のメンテスタンドの固定部に合わない気がする
おまいらどのメンテスタンド買ったの？おすすめある？
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 03:19:52.20 ID:kz6xpQNF.net
- ミノウラの２つのU字型フックにシートステーとチェーンステーをひっかけるヤツ
ショップではシートポストを万力みたいな形のクランプでくわえるのを使ってた
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 03:38:02.67 ID:PG95bLR8.net
- 縦置き兼ねてDS-2100使ってるわ
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 06:52:30.61 ID:MwmRtZG3.net
- >>28
普通じゃない
ただの情弱だろｗ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 07:22:25.61 ID:kz6xpQNF.net
- >>33
後輪が浮いてないとRDの調整とかのメンテナンスができないのでは？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 10:20:29.34 ID:HGNI3Dnj.net
- みんなは部屋に置く時はどんなスタンド使ってるの？
クイック挟み込むやつはいちいち付けるのが面倒なんだよね…
でもメンテに使うような簡易スタンドだとフレーム痛みそうだし
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 10:22:53.98 ID:ilihaPZT.net
- >>36
ミノウラのバイクタワー10
自分でメンテはするなと言われた(´・ω・`)
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 10:51:14.10 ID:kz6xpQNF.net
- >>36
http://www.bikeplus-omiya.com/news/assets_c/2012/06/img_stand02_o0615-thumb-320x240-9266.jpg
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 11:24:28.97 ID:HGNI3Dnj.net
- >>37
バイクタワーは場所取らなそうだし見栄えいいよね
>>38
こういうのって長時間だとフレームに偏った負担かからない？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 11:24:58.47 ID:HGNI3Dnj.net
- >>38
こういうのって長時間だとフレームに偏った負担かからない？
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 11:39:52.58 ID:kz6xpQNF.net
- >>40
車重は前後のタイヤで支えていて、スタンドは左右に傾かないように
後輪ハブまわりを軽く支えているだけですよー
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 11:50:10.60 ID:e9ncaS/e.net
- >>28
普通だよ。
ただし携帯ポンプはこれ。
Amazon.co.jp | air bone(エアボーン) スーパーミニポンプ シルバー | スポーツ&アウトドア 通販
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B004INFX4S/
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 11:53:52.87 ID:Dzua4iuV.net
- ミノウラ DS-2100使ってるけどなんか頼りない感じ
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 17:13:34.84 ID:HGNI3Dnj.net
- >>41
なるほど、楽そうでいいっすねこれ
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 18:18:25.76 ID:tUbkQEnX.net
- ＥＭＯＮＤＡ乗ってると『なんだ、最近ロード買った初心者か』って感じで見られる。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 19:09:43.09 ID:0m5sJt7E.net
- 初心者の俺が見てもそう思うw
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 20:27:24.76 ID:C+VmUOPw.net
- >>36
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/45/32/item100000003245.html
クイック挟むのトレックでは使えないので買った
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/02(金) 21:09:16.19 ID:V38sCOMQ.net
- >>38
よく行く店がこれ置いてて自転車持ち込むとき使ってるけど凄く楽
そのまま自立するし複数重ねておけるから省スペースな点も良い
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 01:06:19.12 ID:lpaQC30r.net
- どうしてもマッドブラックのチャリが欲しくてエモンダSL6にしたけど
サイトみたらドマーネ5,2もマッドブラックぽくてやっちまったー！
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 05:26:24.35 ID:czCgB9xF.net
- 素直にエモンダ買うお金がないって言ったら？
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 08:39:25.24 ID:yiBsCTDi.net
- >>50
ドマーネのが高いやん…
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 12:03:03.78 ID:2c+aowSA.net
- >>36
http://f.xup.cc/xup1qsshlce.jpg
オレ、ドマーネのDiscブレーキ買っちまったんで
チェーンステーを乗っけるだけのこれ使ってる。
1800円くらいだった…
ドマーネDiscは142mmスルーアクスルなんで
ハブ軸挟むやつが使えなかった。
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 14:04:33.80 ID:fxqD+EOh.net
- >>52
ドマーネ6.2？
かっけーす！
ディスクロードって、やっぱホイール全体の重たさを感じます？
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 16:19:35.96 ID:MCFeWZfn.net
- >>52
スタンド逆に見えるけど気のせいか
トレックはミノウラ挟めないんだよな
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/03(土) 19:40:19.58 ID:2c+aowSA.net
- >>6.2Discです。
ローターの分重いのですが、
全体で7kg台に収まってますので
出足の重さはあまり感じません。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 15:26:37.30 ID:Bc9khGMZ.net
- https://twitter.com/GtTsubasa/status/551201643790753795/photo/1
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 16:06:24.46 ID:IrBsrofp.net
- 落車に巻き込まれて壊れたとしても
下手くそ氏ね発言はどうかと思うがな
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 20:22:07.05 ID:MYsuraed.net
- 俺もプロジェクトワンだけど…こんなんされたら死人が出るかもなw
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 20:30:29.78 ID:ssl0dZa4.net
- 今どきの大学生は金持ちだな羨ましい限りだ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/04(日) 20:44:10.18 ID:8tzDITT3.net
- 下手くその後ろにいる時点で実力不足。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 01:59:25.87 ID:2nVi6UsW.net
- >>52
お、マジでDISC買うやついるんだ、すげーな
いや、皮肉でもなんでもなくて
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 09:54:39.90 ID:6nowPM1S.net
- >>57
うしろにいるほうが悪いわ
カテゴリー低いレースはこれだから嫌だ
- 63 ：52：2015/01/05(月) 13:10:46.48 ID:QHtgZIr7.net
- >>61
どんなもんなんだろ？って興味あったんで買ってみた。
ヒルクラからブルべメインに乗ろうかとおもって。
前車は2009マドン6.9
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 18:37:26.03 ID:DSo7iECx.net
- ロードレースってめっちゃこけるよね
ヒルクライムなら安心や
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 21:33:12.87 ID:n6wJV/5y.net
- 昨年の8月にロード買ったばかりなのに、もう次のが欲しくなってきた。
ところで、モデル名の例えば『Émonda SLR 6』とかってなんて読むのよ？
えすえるあーるろく？
エスエルアールシックス？
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 11:16:34.83 ID:SYisiKKO.net
- マドンなら、Madone Two Seriesとトップチューブにあるから、シックスかな？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 11:24:03.01 ID:GRgQ0f2J.net
- >>65
どっちでもいいでしょ日本人なら「ろく」でも
マドン7.9のこといちいち「セブンポイントナイン」なんて言わねえし
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 12:27:46.39 ID:61Kfzmhp.net
- チームウィギンス
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 13:30:36.96 ID:dmrBvV0j.net
- スーパーシックスをスーパーろくって呼ぶ奴がいたら笑うわw
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 14:03:04.43 ID:Xe4MKt7M.net
- おれ、どまーね ご って言ったら
店員に どまーねふぁいぶてすね、って言われた
むかつく
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 14:15:01.11 ID:GRgQ0f2J.net
- でその店員もDomane5.2は「どまーねごーてんに」って言うんだろうな
「すーぱーしっくすいちまるご」とか
語呂が良ければいいんだろ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 15:03:29.25 ID:6RYf05yw.net
- IPｖ６←あいぴーぶいろくって言うだろ？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 15:12:56.59 ID:+zf3phMH.net
- えすあーるえるのろく
えすあーるえるのご
とか言ってる人もいる
伝わればいいんだよ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 15:22:16.14 ID:9YOWT9MQ.net
- ワン
ツー
さん
し
みたいなものだな
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 15:58:26.42 ID:fQjU9hyC.net
- >>69
スーパーシックスは略して「すぱろく」って呼ばれてるけどね
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 21:41:11.37 ID:De6AuPhv.net
- シマノの「105」読み方もはっきり分からん
いちまるご、なのか ひゃくご…はないか。そもそも由来何だろ
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 22:04:33.11 ID:WOqqEc2/.net
- 105は型番じゃなかったっけ？
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 22:08:13.58 ID:dmrBvV0j.net
- テンファイブだよ
いちまるごなんて読んでたら笑われるぞ、デパートかよって
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 22:16:51.60 ID:Onatb6Q6.net
- ワンハンドレッドファイブだろw
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 22:46:12.09 ID:Xe4MKt7M.net
- わん、おー、ふぁいぶ、でしょ？
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 23:08:52.65 ID:PSQHcR1O.net
- 普通にイチマルゴでしょ、個人的な読み方としては
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/06(火) 23:09:12.25 ID:fqg3C3hJ.net
- emonda s5買おうと思うんだけどトレックストアで買うのと、ワイズロードとかで買うのってどっちがいいの？
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 07:21:29.04 ID:158if//d.net
- どっちも嫌だな。
家から近いプロショップで売って無いの？
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 08:06:41.15 ID:zATVaQHo.net
- シマノのサポセン自体がいちまるごって言ってたからそれでいいんじゃね？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 10:51:52.91 ID:kmVEmYRK.net
- 車でもエストゥーサウザンドなんて日本でいう人いないし別になんでもいいじゃん
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 13:28:44.60 ID:iYyNwtgI.net
- >>83
プロショップも嫌だな
あいつらｼｯﾀｶだけでたいして技術無いから
街の自転車屋さんで売ってないの？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 22:10:10.42 ID:61rFqvFR.net
- お前らの反応を見るにどこで買っても大して変わらんということか
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 23:07:29.18 ID:bIvPpyt8.net
- プロショップとか町の自転車屋とかそういうくくりで見てるうちは同じ
いい店はどんな形態だろうといい店
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 03:27:03.21 ID:/HZPDkdU.net
- Bex ISOYAって良い店だと思った。
Madoneを別の店で買ったけど、duotrap買う時設定とかとても親切に教えてくれた。
新製品情報も良く勉強してて、duotrap新型の入荷も速かった。
同じ時期に都内大型Trekストアは旧型を普通に売ってて新型情報もあやふやだった。
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 09:31:33.30 ID:BQY6lDr6.net
- エモンダSやマドン１とか買うならどこの店で買ってもいい
ただSLやマドン5辺りから買うならトレックストアーのほうが安心
ワイズロードは全メーカーを扱ってるからトレックに乗ってる店員以外に触らせるのは地雷だと思ってみといた方がいい
最初フレームについてるのがデュオトラップのダミーだと知らなかったり
BB下にあるリアブレーキのリリースの仕方が分からなかったり
ハンドルを下げようと高さを調整するために引き抜こうとしたらワイヤーの長さをギリギリに切ったために引き抜け無かったり。
組立やメンテはトレックストアーが安心度は高い
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 09:48:43.24 ID:tWGMC+MC.net
- ワイヤーが足りないのはトレックに乗ってる以前の問題だろw
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 10:08:31.44 ID:54WgrlFE.net
- ハンドル１，５本分くらい下げようと思うんだけど
ワイヤー切らないとダメかな
ブラケット１センチ手前にしただけでワイヤーが余るようになった
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 12:31:17.45 ID:wbFdAhGX.net
- 「余ってる」と感じる気持ちがあってハンドルを元に戻す気もないなら切るしかないだろう。
機能的に問題なくても、見た目の(自己満足的な)綺麗さも大事だからな。
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 12:43:07.53 ID:PLnTUgFF.net
- 元に戻すかも知れないんだから、ポジション模索中はワイヤー長めのままにしましょうよ。
ワイヤーを切るのはポジションが決定して、もう変更しないという決心がついてからでも遅くはありません。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 13:05:53.45 ID:o0EitApf.net
- >>89
Bex ISOYAは店舗によって差が禿げしすぐる・・・
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 13:17:43.56 ID:o0EitApf.net
- K＞＞S＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞H
て感じ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 13:31:46.21 ID:BQY6lDr6.net
- >>96
参考のためにHでなにがあったんだ？
店員の性格的なこと？技術的なこと？
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 18:22:26.15 ID:qKAXvgR4.net
- バイクプラスの話をしろ！！！！
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 00:24:18.03 ID:E6Yrf2rz.net
- >>97
店舗に対して人が少ないんじゃないかな。
年末にスタッフ減ってるし。Hはころころとスタッフが変わっている。
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 11:23:47.97 ID:PIETK1sC.net
- ttp://www.cyclowired.jp/image/node/156366
ドマーネ、ワイヤールーティング変わったな。エモンダと合わせたんだろうか。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 07:13:16.02 ID:zXNbF6oR.net
- 前のルーティングのほうがいいよな
これハンドル切るとヘッドチューブに当たる
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 08:41:10.17 ID:QPdeKzCX.net
- >>101
店の人と話してたら、今のヘッドチューブ前面から入れると機械式変速は重いんだって。
ワイヤー抵抗少なくなるだろうから、機械式使う人にはいいかもしれないってさ。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 10:40:38.76 ID:zXNbF6oR.net
- Di2だからどうでもいいです…
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 14:38:58.59 ID:Lz1/tCEX.net
- 俺も
いまどきあえて紐とかありえん
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 18:17:51.01 ID:Bhhho7Nb.net
- すまんな…金ないからエモンダSLRに機械式アルテだわ…
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 19:31:21.96 ID:7FE7XcoR.net
- >>105
SLRのインプレ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/11(日) 19:41:28.14 ID:zXNbF6oR.net
- 金ないのにSLRって、後が怖いぞ
落車一発でアウト
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 01:06:46.54 ID:gNXH7xFK.net
- 俺が体を張って守って見せる！
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 03:32:32.46 ID:02m4q6/r.net
- 俺は金がないからエモンダSLの105！！
緑色！パーツはそのまま使ってる！！
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 09:00:16.51 ID:UmFhaliM.net
- >>106
105じゃないがSLR H2Fit +紐Duraで感じたこと。
軽さ、安定感、振動吸収は雑誌とかのインプレ通りなんで省略するとして、
妙にクランクの回転がスムーズで重いギアも回せてしまう。
Madone7のインプレ記事にも同じようなことが書いてあったような気が。
結果「車体に走らされている」状態になりタレてしまうんですが・・・orz
仲間内でもフレームによるものか、クランクによるものか分からんって話してる。
もしAeolusに履き替えたらどうなるか楽しみではあります。
ちなみにジオメトリは2012Madoneとまったく同じとのこと。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 22:37:22.21 ID:Pb8XgTZNK
- >>110
極端な話だが、
フレーム同じでクランク色々試したのと、
クランク同じでフレーム色々試したのと、
どっちが似た結果が出そうかを考えると結論出るんでね？
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 10:42:15.01 ID:bTZygtDc.net
- まあレース決戦用だよな
普段からこんなの乗ってたらトレーニングにならん
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 14:20:03.00 ID:AXLK0sAI.net
- 決戦にしか使わないんじゃなく、それなりに乗って車体に慣れておくのもいいんじゃないか？
トレーニングは必要な強度で走ればいいんだし。
SLR買うような層はパワメも装備しているんだろうと勝手に想像。
でも、車体価格を考えたら倒して壊さないかとか、おいそれとは乗りにくいのも事実。
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 18:04:18.37 ID:hO13T8Ep.net
- 乗らなきゃもったいないよ！
壊れたら悲しいけどお高いフレーム買う層は初めてのロードじゃないだろうし、乗れるチャリが無くなるわけじゃない
まぁ雨の日はアルミ乗るけどw
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 18:35:43.72 ID:2Nd1Hcdf.net
- ロードなんて1日ごとに価値下がっていくからな、マジで
次の年には新型が出て陳腐化する
勿体無いとか言って乗らないのはアホ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 12:43:30.17 ID:CIvuXWIe.net
- 初カーボンとしてエモンダS5買ったが
軽いからか乗ってて強風でかなり持ってかれるな
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 12:49:52.53 ID:7VNVCR6U.net
- >>116
マドンならKVF構造で風の影響受けにくかったんだけどねー。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 20:03:19.57 ID:eoZwZbC/.net
- >>116
あらあら
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 20:21:54.26 ID:aPPd3QpT.net
- ライダーが重ければどうということはない
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 20:38:55.68 ID:bzWXY3J0.net
- ドマーネ４でロードデビューして一年経つけど、もうちょいシャキシャキ感が欲しくなってきた
マドンやエモンダだと乗り味変わりますかね？
試乗したけど短時間だと違いがよくわからず
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 20:39:08.31 ID:GZmo8Gpf.net
- 去年エモンダs6買ったけど体重あるから平気
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 22:07:58.16 ID:rDMwuNyV.net
- >>120
Emondaはバイクを振りやすいと感じた。
Domaneは振っても元に戻される感覚。直進はいいんだけどね。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 22:31:08.89 ID:QnZXNW55.net
- ドマーネ4ってやたら初心者用って薦めらてる言われてるけどそんなにいいのか？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 22:35:44.55 ID:bL5EZiod.net
- >>117
ビアンキの安い奴のフレーム割れの換えだったから
さすがにマドンは価格的に買えなかった
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 22:40:52.43 ID:rDMwuNyV.net
- ISO Speedで突き上げが少ないからだろ。
初心者はロングライドをまず目標にすることが多いから、
乗り続けられるって意味でオススメされてると想像。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/15(木) 20:43:16.95 ID:KiAB7EXV.net
- こないだ某所のレースで集団落車見たんだけど、ケガの心配と同じ位、壊れた
バイクの値段が気になった。ＳＬＲを落車してオシャカとかマジ絶対に嫌だな。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 11:54:25.92 ID:APYdp3Lz.net
- >>125
それがまず大きな間違いだよね
特に目的はロングでゆっくりボタリングですていう初心者は入り方から間違ってる
本来ロードバイクはスポーツで身体鍛えるのが目的なのにね
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 13:47:51.24 ID:nIqupVkg.net
- 乗り方なんて好きにすればいい楽しみ方は人それぞれだからね
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 14:21:44.97 ID:y3kRdvDt.net
- まあ道具を本来の目的以外に使ったところで別に間違いではないわな
壊したり増してや他人に迷惑かけたりしてるわけじゃないなら
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 14:45:59.79 ID:lS755yOs.net
- プロでもないのに身体を鍛えるのが目的とかないな
軽い自転車で飛ぶように走るのが楽しいだけだ。
楽しくて続くから結果的に身体が鍛えられるだけだ。
身体を鍛えるだけが目的ならジムにでも通っとけ。
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 15:19:10.47 ID:APYdp3Lz.net
- プロじゃないと身体鍛えないといけないのか？
素人だからこそ身体鍛えること考えないとロードバイクで怪我や故障して楽しくないよ
身体鍛えるにもロードバイクも選択肢の一つだしそれを狭めるのはどうかと思う
ロングやりたいならオートバイでも乗ればいんじゃね？
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 15:35:41.27 ID:/2I/7ZIL.net
- >>131
別に筋トレに使おうがポダリングに使おうが本人の勝手だし、選択肢狭めてるのはあなただと思いますが
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 16:02:12.91 ID:APYdp3Lz.net
- ロードバイクでロングで使う筋肉はロードバイクでなければ鍛えられんだろーが
それをジムに逝けつーのは本末転倒てことよ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 16:38:04.20 ID:DguUjERo.net
- >>133
言ってる事変じゃないか？
ロードバイクは体鍛える物
ロードバイク用の体はロードバイクで作る
体鍛えるのにロード用の体作ってどうすんだ？
まずロードバイクを使ったなんらかの目的があってその為に体鍛えるんじゃねーの？
それとも俺が馬鹿で理解できてないだけ？
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 17:19:55.40 ID:pT1wGQod.net
- 多分>>133は、ロードに乗る事に特化した体以外は不要って考えてんだろ。
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 17:35:26.41 ID:nIqupVkg.net
- みんなTREKの愛車を好きに乗ったらいいんよ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 17:57:04.67 ID:FV65snuV.net
- ドマネで週末ポタたのしーです(´・ω・｀)
じじいだからねえ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 20:44:44.79 ID:ziGBtc2l.net
- あーでもないこーでもない楽しく乗ろうぜ！
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 00:48:59.26 ID:TefJG9zl.net
- 俺はレンタルでロード借りて琵琶湖沿い走ったら気持ち良くて、自分のロードで琵琶湖一周したくてロード買った。
それ以降鍛えるのに目覚めてしまった。
俺のはマドン2.1のアルミ、会社の自称自転車オタクのマドン６を乗せてもらったけど･･･すげぇな。ガンダムとジム位に感じたわ。
あんなに苦しんだ坂が軽い軽い。
でもこれでは体を鍛えるのには反比例してるな･･･
楽を金で手にいれる。
会社の人も最初は体を鍛える為にロード買ったけど、今は楽しく早く楽に走れればいいって開き直ってる。
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 02:02:50.34 ID:jw33BuXy.net
- なぜハイエンドモデルで体を鍛えるという発想がないのか
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 02:19:02.39 ID:nd2GKEVU.net
- 2.1と2.3のどちらを買うか迷って寝れない
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 03:15:02.99 ID:1XHkXAcu.net
- プロでもなくレース出る訳でもないのに体を鍛えるだけが目的とか何なの？
体鍛えてその先どうするんだ？
ナルシーかホモのどっちかだな
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 07:37:06.93 ID:+W+VAThS.net
- 沢山の尻に出会う⇒ロングライド
目の前のローディーに追いつき、尻をガン見⇒身体を鍛える
まぁすべては、尻に通ずる
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 07:43:50.67 ID:L+1sf9Zl.net
- >>141
そんな迷うならアルミ欲しいならcaad10にしとけw
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 09:52:33.17 ID:Utaqdo4C.net
- >>141
迷ったら高い方を買うんだ
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 13:24:28.46 ID:QzRG59q9.net
- 流れをぶったぎって申し訳ないが…
domane4.3に乗っているのだが、ダンシングしても思ったよりも速度が延びないのは、なにかが間違っているのかな？
坂では効果があるが、平地で延びないのはやり方の問題なのか。シッティングでも十分なのだけど、上手にダンシングしている人を見てると羨ましくて。
ショップに人に言わせると、domaneはそんなにダンシングしないで乗る方が良い的に言われました。皆様はどう感じてますか？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 13:54:49.18 ID:GMiiesz4.net
- こぎだしじゃなくて加速したいの？
風の抵抗もろ受けてそうだけど
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 14:17:00.04 ID:QzRG59q9.net
- >>147
加速ですね。
こぎ出しは30位までは一気に行くのですが、そこからは延びがいまいちです。
やはり、風の抵抗ですかね。
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 14:56:22.65 ID:UawkvNlN.net
- パワーが足りないだけ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 15:22:09.81 ID:XeQ7Isc8.net
- ディープリムとか履いてんの？
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 16:05:30.18 ID:F6cpwFdm.net
- http://www.bikeplus-omiya.com/news/assets_c/2015/01/img_2015tfr_p1_02-18833.html
今年のチームカラーはレッドなのか、チームジャージは去年と大差なさそうなのに。
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 18:03:34.18 ID:PnWVMqYH.net
- >>148
俺はロード歴二ヶ月の後輩に｢引き足を意識すれば余裕で５０近くまで加速できますよ｣って言われてるよ。
若さとパワーなんかね。やっぱ早い奴はエントリーモデルでも早いんだよ。もう背中が見えね～
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 22:57:19.63 ID:zvPHZGxG.net
- ダンシングする前にギアあげてる？
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 02:11:21.04 ID:WKaNw4q3.net
- >>152
40位は軽く行けるけれど50は…
追い風参考記録と言う感じです。
ダンシングよりもシッティングの方が効率的に加速できるのは自分も同じくです。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 12:09:03.35 ID:ddD6y4v1.net
- ttp://ameblo.jp/darvish-yu-blog/entry-11978577243.html
ダルビッシュのバイク何？二年前に買ったらしいけど。
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 12:56:10.11 ID:mJzgYVdQ.net
- ２年前ってかいてあったから２０１３年モデルかとおもったけど、シートポストとフロントフォークがドマーネだから
多分ドマーネ４．７の２０１４年モデル。
http://www.bikeplus-kohoku.com/news/2013/09/trek_2014domane47_26.html
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 16:41:59.22 ID:UvUyR2Tk.net
- クランクが廉価１０５だから4.3じゃないの？ 4.7はフルアルテグラだったような
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/18(日) 17:16:16.86 ID:TBEFA6JA.net
- 六本木で赤のドマーネ5.9
60万→42万
2015モデルね
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 09:52:28.79 ID:3tOEMSd5.net
- >>158
安いなあ
5.2定価で買っちゃったよ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 12:41:54.91 ID:uswaBFog.net
- ダルの身体能力と財力なら上位モデル行っとくべき
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 18:07:25.80 ID:Jz9gg6KR.net
- ダルが本気で走り込んだら一年で日本のトップクラスになれるだろうな
それくらい空き巣競技だわ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 19:01:27.30 ID:mTnDnze0.net
- 自転車ブーム（とっくに終わったという意見もあるが）っていっても
競技人口やレベルには全く関係無いもんな
オレみたいな休日CRトロトロ走ってるニワカ親父が増えただけで
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 20:40:19.58 ID:IPDWIT4OM
- エモンダS5、試乗させて貰ったけど雑誌のインプレほど
振動吸収がいいとは思わなかったな
300カーボンにしてはやや堅いと感じる程度だった
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 20:46:15.06 ID:YeBbCr0F.net
- >>162
いや、相当長い目で見れば緩やかに競技人口が増えていくのかも知れない。
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 21:26:14.59 ID:xJ9P4Kao.net
- 弱ペダ人気は凄いぞ。
東堂くんと同じリドレー乗りたいんですが
とか店員に言ってた女いたし。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 21:36:09.81 ID:O2x3lM8M.net
- トレック乗りはアームストロングが乗ってた自転車って言うよりも金城キャプテンが乗ってるメーカーっていった方が伝わるかもな
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 21:41:28.01 ID:NowFvIGC.net
- 下手な人気キャラより渋めの奴でよかったわ
高校生だけどw
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 21:54:18.08 ID:xJ9P4Kao.net
- 俺は荒北がよかったなw
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 22:21:02.71 ID:I/fYa4e6.net
- アームストロングって月に行った宇宙飛行士だろ？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 23:33:57.57 ID:CJ6WjQQY.net
- 大砲作った人
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 00:09:17.14 ID:vRnrXTfn.net
- サッチモのこと
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 08:48:31.69 ID:0J8r2PAn9
- >>165
でも、ロード乗ってる女の子ってぜんぜん見ないな
たまにガチっぽい女性を見かける程度
床の間に飾ってるんだろうか
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 10:04:18.42 ID:c6wAdTUu.net
- 飛遊馬と対決した人
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 11:47:00.43 ID:GiI9cJHb.net
- フミはマドンに乗ってるみたいだな
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 15:23:25.21 ID:8IkXg3eA.net
- あと俺もマドンな
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 19:56:34.55 ID:vRnrXTfn.net
- じゃぁ俺も
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 21:28:30.93 ID:LQHJ+MN/.net
- 衣紋だ褒めてたのに…
相変わらずフミはセールストークが上手いなｗ
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 21:55:37.79 ID:oeL88fi4.net
- またダルがサイクリングの記事上げてるな、
DOMANE7贈呈して「トレック最高でーす」って呟いてもらえよ。
日本人アスリートナンバーワンのフォロワー数（120万）なんだから宣伝にはなるぞ。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 13:24:52.16 ID:q5a+tY3A.net
- フミのマドン固すぎるコメント信じてEmondaにしたのに・・・
現行マドン7って2013と比べてマイナーチェンジしたけど、どう変わったのかな？
乗りやすくなって今期フミが採用したとかかなー
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 13:45:35.61 ID:o2DU/eWK.net
- セールストーク真に受ける奴って。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 13:56:34.39 ID:xWRKBvHk.net
- エモンダSLRはマドン7より固い
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 18:27:31.68 ID:KsTz0T0O.net
- >>181
ねーわ
試乗したことある？素人でもSLRはバネ感感じるぞ
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 20:21:03.95 ID:DdNCzR2U.net
- あぁ＾～心がぴょんぴょんするんじゃぁ＾～
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 20:39:54.01 ID:UZbk6UtU.net
- >>182
トロトロ走ってるとバネ感あるけど強度上げるとすごく堅く感じる
あちこちのインプレでもマドン7より上だと書いてある
よってお前は貧脚すぎるから弾むようにしか感じなかったんだよ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 21:05:28.00 ID:rNoL/4od.net
- TREKからもエアロヘルメット出るみたいね
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 21:17:45.85 ID:L3pjoSOH.net
- >>184
あちこちのインプレキボン^ ^
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 00:50:51.94 ID:rA6JTjGz.net
- おらもマドン7よりエモンダのが硬いってインプレ見たことあるわ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 06:09:32.84 ID:bRJt56sY.net
- じゃあ俺もw
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 07:32:57.61 ID:t+4hdfvN.net
- あー俺も見た気がするわー
どっかで見たわー
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 09:10:09.74 ID:FZEAy+j+.net
- そもそもemondaSLRは二種類のフレームが存在するからH1に乗ったのかH2に乗ったのかで試乗した印象変わるでしょ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 09:59:21.95 ID:o+lmvj5C.net
- 存在しないよ。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 12:13:07.98 ID:SIizckWf.net
- Madone2.1 2015ユーザーいない？
一生懸命ぐぐってもショップの紹介ぐらいしか見つからない
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 12:21:25.29 ID:XKj7PBAc.net
- >>192
何が知りたいのか位書いた方が早いと思うぞ。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 14:38:17.57 ID:1iWcwyul.net
- >>185
国内販売はされてもJCFの認可がないんでレースで使えないんだよね…
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 00:39:10.55 ID:+d8b8/fI.net
- >>194
トライアスロンのエイジ枠で使いたいんですよね
TREKユーザーなのにEVADE使いたくないし
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 09:40:39.77 ID:ftQP8FIs.net
- この前もレース会場でスペシャなのにアイオロス履いてる人を見たぞ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 15:32:46.39 ID:iT5TfQlz.net
- 今のTREKで初心者から上級者にもオススメ出来て、レースからロングライドにも対応できて、平地も坂にも強いってのは
EMONDA SL5だろうなあ
コストパフォーマンスも抜群
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 18:28:37.12 ID:ftQP8FIs.net
- エモンダはSLR以外はたしかに安い
が、見た目に魅力が…
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 18:41:32.89 ID:XOWolR84.net
- エモンダは見た目の印象も削ぎ落としたのだよ
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 18:55:46.61 ID:eeTb0HQi.net
- ダウンチューブが不細工なんだよなー
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 19:06:01.34 ID:FRkGzzgN.net
- Hはまたテンチョ代わるのか
どうせまたすぐ代わるんだろうなw
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 00:03:46.71 ID:McjEVusP.net
- Emonda SLは優秀だけど、なんか欲しい気にならない・・・
カラーとデザインが残念すぎる。
Madoneが消えたのが惜しまれる。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 02:43:26.27 ID:OMvj7ocr.net
- 行きつけの自転車屋が
今年にマドン出ると言っていた。
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 06:37:27.38 ID:uWQVok48.net
- 開発者がマドンについてはそのうち良い発表ができるって去年言ってたみたいね
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 09:37:32.67 ID:lNj4C8Bg.net
- Madone8発表
フレーム価格80万
他のMadoneは全て廃止！とかやらかしそうなんだが
- 206 ：sage：2015/01/24(土) 22:13:47.08 ID:24kei0YB.net
- emonda s欲しかった。
店いったら重いからslにしとけといわれました。
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 23:52:48.65 ID:jASwOrGd.net
- ドマーネのカラーは前のがよかった
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 04:45:56.47 ID:lN3gLx0u.net
- >>178
それよりもNHKの朝ドラでTREK始めて物語やればいい宣伝になるよ^ ^
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 07:06:03.48 ID:EZbxGY/M.net
- >>206
ショップ何件か廻ってみたらいいじゃん
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 07:59:02.28 ID:3fgRcfI6.net
- 他もいってみた。
そこでも、アルミを進められる。ちなcaab10。
20マンでアルミフレームは高い旨を伝えると、チネリexperience、オルベアavant hydro、giant slr2
を進められる。felt f75はディスカウントなのでオススメしないとのこと
コンセプトストアーに行くとベタ褒めされる。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 08:58:03.40 ID:cSC4JbNe.net
- 好きなの買っていいとおもうわ
どうせ好みの物になっていくんだし、試してみたっていいよ
色々試してから好みがどんどん絞れるんだしな
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 09:08:42.92 ID:VIpu045o.net
- チャリダーで堤下がマドン乗ってたな。ダンシングでサドルぶっ壊した。
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 10:38:19.50 ID:6gj/tmd7.net
- >202
今年のチームバイクをみるにデザインはよりシンプルになって派手な単色カラーが出る予感がしている。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 12:02:57.93 ID:cSC4JbNe.net
- 真っ赤になりそう
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 14:01:29.25 ID:5FRUDITH.net
- >>210
S買うならSL買えは同意。
Emonda S4との比較だと思うけど、Tiagra10速だよ？せめてS5に。
自分ならCAAD10 105いくな。11速だし。
それか安アルミにキシエリとか、そこそこのホイール突っ込む。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 22:22:06.37 ID:s4UPk9wI.net
- やっぱりMadoneはいいナ
心情的にも特別なマシンだ。惹かれる。
だが、実戦ではやはりDomaneだ。新しいMadone7が出た今でも──
ワケしり顔がこざかしい理屈でDomaneを評価する
Madoneより伸びたホイールベース。
低くなったBBハイト。
ピュアに走りを追求していないと──
笑わせるぜ。何も見えてないくせに。
──その時、その領域を共にした者だけが、
Domane、この本質を知るんだ──
低いBBハイトや、伸びたホイールベースは
たしかにコーナーでのダルさやマシンとの一体感を欠く
だがそれは、低速度域、低負荷でのハナシだ。
低いBBハイトは安定性を優先し、40ｋｍからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえ込み
信じられない一体感安定感を出す
──結果、恐ろしい速さで右に左に舞える
そして一番大事なコト。
Domaneは真っ直ぐ走ろうとするんだ。
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っ直ぐでしょ
ただアウター入れてベタ踏みでしょ
バイクは真っ直ぐ走らない
その領域で真っ直ぐ走るバイクは世界中ドコにもないんだ
──そして公道60ｋｍを出すというコトは
必然的に50ｋｍ級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 23:47:18.66 ID:6k0bMrHd.net
- S5ならもうちょいがんばってSL5にしたい
エモンダのSならS4がいいのでは
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 00:08:08.19 ID:kyLdEFmH.net
- >>216
そんな高速域で走る事は無いんでMadoneで結構です。
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 00:47:25.79 ID:Lqrn/HTi.net
- 日本の舗装路走るならEmondaのが向いてるな
ジオメトリもコンフォート向けだし
Domaneは文字通り石畳を走る用途
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 01:20:17.23 ID:dGbJnWk5.net
- エモンダはSLとSもH1フレームあればよかったのに
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 01:23:29.53 ID:F9XIdYGb.net
- 初ロードにS5買ったおれ
けちらずSL6にすれば良かったと後悔
確か1.5㎏の違いだったかな
ただS5でも十分だよ
カーボンフレームが自体には満足
してるし、105は素晴らしい
てかクロモリクロスで50㎞走っても疲れないんだけど、S5(ロード)だと肩や腰、尻が辛い
ちな4ヶ月目で走行距離1000㎞
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 06:46:52.33 ID:aRs7q916.net
- >>216
それ、なんて湾岸ミッドナイト？www
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 07:53:28.31 ID:HTgBGyt0.net
- でも、感じる部分はあるよ。
＞コーナーでのダルさ
＞Domaneは真っ直ぐ走ろうとする
んで、「カンチェ並みの足がないとDomaneは走らせられない」ってフミが言ってたと
ショップスタッフから聞いた。ホントか知らんけど。
試乗した感じでは登りはダンシングよりシッティングでしっかりトルク掛けたほうが
進む感はあったな。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 09:00:20.37 ID:7yZyE956.net
- ダンシング苦手なおいらには最高の相棒ですね
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 09:47:18.83 ID:THO8vVRr.net
- エモンダSってチューブラーなのな
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 09:51:10.73 ID:7yZyE956.net
- チガウよ？
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 09:59:13.79 ID:THO8vVRr.net
- >>226
え？
S5のタイヤ換えようとレバー入れたら入らんし
ぺったりセメント付けされてたんだが…
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 11:25:10.88 ID:DUQogEoM.net
- Bontrager Tubeless Ready
クリンチャーでもチューブラでもOKな変態ホイール
シーラントを使用すればチューブラ化可能
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 12:19:48.20 ID:jL9LajaE.net
- チューブレスな
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 12:32:55.12 ID:THO8vVRr.net
- 変態ホイールだったか
エモンダシリーズは全機種チューブラ付属なのかな？
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 13:07:30.36 ID:xpy9lPdW.net
- >>221
フルカーボンで身体痛いってどんだけ貧弱なんだよ
それともエモンダってそんな快適性低いの？
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 13:46:09.97 ID:hAHHAee9.net
- >>231
まだ体出来てないんかな
肩と尻が痛い
昨日は65km av28km
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 14:57:32.19 ID:yOBYgVbI.net
- アベ28凄いな
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 15:10:15.02 ID:Er23qZPe.net
- >>230
チューブラーとチューブレスは違うよ。
ホイールはチューブレスとクリンチャー両対応。
チューブラーには対応していない。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 15:42:22.30 ID:THO8vVRr.net
- >>234
いや、タイヤ買う前に現物外しゃよかったんたけど
俺の買ったS5がチューブラだったんよ
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 17:07:01.75 ID:CA4n4J++.net
- >>235
ボントレガーのチューブラー対応ホイールはアイオロスしかないんだが
自転車屋が出血大サービスでs5の完成車付属の糞ホイールを交換してくれたんだな
その店ぜひ教えてくれないか？
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 17:24:42.06 ID:dGbJnWk5.net
- うpすれば早いんだよ
うちのS6に付いてきたやつ
http://i.imgur.com/3VS2W23.jpg
チューブラーには対応してないよ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 17:42:03.97 ID:7yZyE956.net
- >>235
そもそも完成車のホイールがチューブラー用なんて聞いたことない。
別のお客さんのプロジェクトワンのSLRでも間違って渡されたんじゃね？
写真うp
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 18:23:23.42 ID:YwJ0Hula.net
- シーラントとセメントを勘違いしている可能性
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 18:39:02.29 ID:THO8vVRr.net
- >>236
直営
>>237
仕事で出先なんだよ
同じR1とTLRだけど逆にそれ外れる？
>>238
俺もエントリーモデルで見たことないし
初トレックで調べてからEvo2かったのになんだこれと思ってる
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:04:49.67 ID:5eUxISiC.net
- なんだTLRをチューブレスレディじゃなくてチューブラーと読み間違えた阿呆か
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:13:24.13 ID:7854auts.net
- 大体カーボンじゃなくてアルミでしょ？
今時アルミ完組のチューブラーなんてレーゼロとシャマルくらいしか無いんじゃね？
R-SYSやキリシもチューブラーなくなったし
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 19:20:45.63 ID:Er23qZPe.net
- >>240
>同じR1とTLR
なら、チューブラーじゃないじゃん。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 20:04:12.92 ID:XIQaSmYt.net
- あれチューブレスレディって言うのか
お騒がせした
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 20:41:40.79 ID:6OPpo0we.net
- レディを知らずにチューブラと思ってたんだろうけどこのやり取り面白いな
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 20:53:55.18 ID:CA4GJvdu.net
- てっきりサービスでオープンチューブラータイヤ着けてくれたんやろ位に思って読んでたわ
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 21:22:48.76 ID:zosfVryv.net
- 新しいマドンの情報は誰かお持ちで無いですかね？
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 21:33:39.46 ID:vyxZl0j2.net
- >>219
日本の道路って過大評価されすぎだと思う
舗装率は高いけど路面が綺麗かって言うと疑問だわ
特に路側帯は荒れてるとこ多いから、車道走るならドマーネ良いぜ
サーキット走るならマドンがいいけどな
ドマーネだとクリテリウムのようなレースは若干不利に感じる。まあ俺の貧脚が悪いんだがw
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 21:40:42.67 ID:7yZyE956.net
- 蛇足だけど「チューブレス・レディ」ってチューブレス対応って意味じゃなくて
ゴム製のリムテープ入れてシーラント入れて
むりやりチューブレスタイヤを履かせる
「なんちゃってチューブレス」だから気をつけてね
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:05:50.41 ID:mJOjo1sG.net
- ＤｅＮＡ山崎 初任給でロードバイク
ttp://www.daily.co.jp/baseball/2015/01/25/0007686690.shtml
>「メーカーはトレックかアンカー。ベイスターズカラーにしようと思っています」。ブルーの愛車で、潮風を受けて走る。
【ソフトＢ】武田、自転車トレで下半身強化！ダル化へ着々、体重１１キロ増
ttp://www.hochi.co.jp/baseball/npb/20150111-OHT1T50245.html
ttp://livedoor.blogimg.jp/noconcept_/imgs/8/1/817f023f.jpg
野球界にもTREKKERが増えていってるな
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:15:36.32 ID:pD1EZ57x.net
- ああ、トレックかアンカーにしようとしてるのはこの２つはカラーオーダーができるからなのね。
横浜で注文するならバイクプラスかワイズかバイシクルセオあたりか。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 23:32:10.35 ID:+VkHH+JV.net
- >>248
いやそれは違う。
海外の路面荒れってロードバイクじゃ乗り越えられないレベルの大穴が開いてても放置されてたりとかザラ。
バスとかでもデカイ衝撃で尻が浮くくらいの大穴がゴロゴロ開いてる。
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:04:54.19 ID:miV3nI7x.net
- >>251
ワイズでMADONE4を買ったようです
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:15:51.61 ID:HD464ZDg.net
- >>244
勘違いなのはわかったけど、ビードを落とせないのは何故なんだ。
もしかしてタイヤ外すの未経験？
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:22:16.00 ID:OAqv4yEu.net
- >244 はシーラントが固着していてセメントに見えたのかも。チューブレスはクリンチャーよりも固くはまるし、固着していていると外れにくいかもしれぬ。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:52:09.94 ID:pBIlCc+T.net
- 横浜のドラ１ルーキーが・・・！
ttp://ysroad-yokohama.com/staffblog/2015/01/post-730.html
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 00:52:54.14 ID:L7rMEBGe.net
- エモンダSL5納車！
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 09:40:20.42 ID:eA+ih2ij.net
- 家Wi-Fi無いから規制で書き込めなかった
分かりにくいけど底面までタイヤ回ってる
ttp://i.imgur.com/kRJEBBD.jpg
>>254
前のビアンキ2台の時にパンク何回かしたから換えてる
2台共ダウンチューブ折れて今回初トレックでチューブレスレディってやつだったって事
>>255
一昨日外したらリムテープまで見えたんだよ…寝ぼけてはなければ
写真とる時はずした場所くっついてて剥がせなかった
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 09:48:25.11 ID:1NOiGw80.net
- アイオロス買ったらレース優勝できるかな俺？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 13:09:07.73 ID:sLzAedG0.net
- ほい
http://altbikes.jugem.jp/?eid=1062
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 15:46:14.69 ID:aDEmuGNf.net
- もしかして>>258って
単純にエアロウイングがしっかりハマってただけじゃね？
新しいタイヤだとよくあることだと思うんだけど
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 22:12:33.22 ID:7+9fRDS6.net
- 初ロードでSL5かS5+ホイールかで悩んでます。
用途はツーリング、
慣れたらヒルクライムなどのイベントにも出てみたい程度です
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 22:23:40.51 ID:mx1JH3xa.net
- >>240
S5+ホイール
フレームはどうせ慣れてきたらもっとレーシーに乗りたいとか好み出てきて換えたくなるから使い回せる物にお金かけるべき
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 22:48:45.20 ID:7JW5VCtF.net
- >>262
予算と今後の金回り次第。
もしもホイールの10万円を後々追加で出せそうならフレームに金かけといた方が良い。
300シリーズより500シリーズの方が絶対的に良い。
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:02:55.47 ID:mMRR6++D.net
- 自分ならSL5。
フレームはそうそう買い換えるもんじゃない。
どうせ乗るならよりよいフレームに乗って、金たまったらホイール変えればいいんじゃないかと。
まあ、カラーリングが気に食わなければどうにもならんが・・・
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:04:02.29 ID:cny/+Fg7.net
- Sシリーズは勢いで買うしかない。
冷静に他と比較すると、ダメだな。高級アルミフレーム以下！
SLにしとけ。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:19:35.85 ID:VRYh+tzr.net
- SLとSの差額で買えるホイールってRACEと大して変わらないんじゃね
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:26:57.17 ID:VU2dE1c5.net
- SLくらいのスペックなら後々デュラエースにアップグレードしてもフレームが負けない
Ｓにアルテとかデュラとかはなんかチグハグ感出ちゃうけど
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:37:56.30 ID:7+9fRDS6.net
- うお、こんなにレスが！
感激です。ありがとう！
SL5の方にしようかと思います。
フレーム買い替えたくなるかもしれないけど、頑張ってホイールやパーツのお金を稼ぐとします
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/27(火) 23:48:39.04 ID:mMRR6++D.net
- SL8でデュラ設定があるし、車格ってあるよね。
まあSL5はお得ないいパッケージってところか。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 00:38:03.33 ID:3RecfyBT.net
- 俺の周りの初心者だった人たちはだいたい二年くらいで新車買ってるから俺は初心者には安い方勧める
早い人だと半年で買い替えてた人もいるし
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 08:42:58.76 ID:+XyQgQ5x.net
- >>262
イベントにも出てみたい程度なら安い方で
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 09:06:13.88 ID:TUlbKXc0.net
- 正直みんな今焦ってエモンダ買う必要があるのか？って気はする
が、今からロード始める人でTREKが欲しいならエモンダが一番手頃ではあるのか…
でも付加価値が弱すぎて1年くらいで他のフレームに目移りしそうな悪寒
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 10:57:26.95 ID:zt5MpbA/.net
- >>271
>>262がS5を買った場合はそのパターンになると思うが、SL5を先に買えばそういうことにはならない。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 11:59:22.77 ID:Lt+wi1yR.net
- >>274
何を根拠に断言してるの？
SL5はエンデュランス系のジオメトリーだからもっとレーシーなのに乗りたくなるかもしれないじゃん
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:15:38.60 ID:QOMIvZ8b.net
- 新しいエアロマドンでもBB下ブレーキなのかねえ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:32:54.61 ID:RulHNv7r.net
- >>275
ヘッドチューブしか見ない人？
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:40:23.94 ID:gu6mYOT2.net
- TREKはもともとコンフォート寄りのジオメトリじゃないの？
マドンですら昔から快適って言われてたぞ
まあ、快適ってのはジオメトリだけじゃなくカーボンの使い方とかもあるんだろうケド…
TREK＝ヘッドチューブ長め、全体的にマッシブ ってイメージあるね
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:04:00.37 ID:zt5MpbA/.net
- エモンダがまだ1年目だし次新しく出すとしたらもうエアロマドンしかないでしょ。
2018年～2020年辺りで出してくるよ。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 19:10:36.36 ID:1JAMcNR5.net
- そしてエモンダは無かったことにされるんですね
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 22:15:33.45 ID:LBUibf9u.net
- 黒歴史化しそうな雰囲気はあるなw
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 22:28:51.85 ID:g7rbxAxB.net
- お前らがSL5お勧めするから買ったのに
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:12:16.21 ID:02xsvqpH.net
- >>282
S5ですが何か？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:30:37.42 ID:aoLBqrJo.net
- SL5買いに行ってSL6頼んだわ
軽量 エモンダ
快適 ドマーネ
エアロは新マドン来るでしょ
そこそこのメーカーなら３モデルラインナップしてるし
エアコードやエアロ―ドみたいなかっこいいのだしてほしい
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:49:26.67 ID:K3XauxUzZ
- >>252
遅レスだが、日本でも田舎に住んでるとそんな道にちょいちょい出会エるモンダ・・・
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 00:03:55.12 ID:BQ+gCCxA.net
- 知り合いがビギナーレベルなら乗り味極楽ドマーネだわとか云うから検討してんだけど、そもそもエンデュランスて本気走りには向かないよね？
今乗ってんのがレース志向の前傾ガチガチの安物アルミなんだけど、エモンダとかの方が向いてるかな？
俺的に前傾ガチガチで突き上げ少ないモデル求めてんだけど。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 00:05:08.65 ID:aZTp23OB.net
- 試乗すれば解決
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 00:12:23.68 ID:BQ+gCCxA.net
- 試乗したいけど近場にワイズとか無いのよ（泣）
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 01:09:16.42 ID:FQ9cCKty.net
- エモンダはアルミと乗り味ほとんど一緒 段差超える時のショックがちょっと柔らかいくらい
ドマーネは全然違う 結構しなる
たわみやしなりはある程度で止まってそこからガッチリしてるけど最初は戸惑う
ハンドルにゴムが内蔵されてたり 純スポーツという感じがしなかった
乗ったエモンダはSL6 ドマーネは5.2だから車重はほぼ同じくらいなはず
エモンダもヘッドチューブ長いから前傾そんなにきつくないしドマーネはもっとアップライトだよ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 01:22:36.81 ID:2QFgqaO4.net
- 珍パン自慰
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 01:25:52.08 ID:YTw+rb7s.net
- 「写真のモデルになってほしい」と言って女性をホテルに呼び出し、みだらな行為をしたとして、埼玉県の中学校教師の男が逮捕されました。
越谷市の中学校教師・浅見俊哉容疑者（30）は29日午後11時半ごろ、三郷市内のホテルで20代の女性の下半身を触るなどした強制わいせつの疑いで逮捕されました。
警察によりますと、浅見容疑者はインターネットの掲示板で女性と知り合い、「写真のモデルになってほしい」などと言ってホテルに呼び出していました。
警察の取り調べに対し、浅見容疑者は容疑を認めていて、「ムラムラして触ってしまった」と供述しています。
浅見容疑者は、勤務先の越谷市内の中学校では主に美術を教えていて、写真が得意で校内の掲示物の撮影を担当していたということです。（ANN）
埼玉県警吉川署は30日、強制わいせつ容疑で越谷市立北陽中学校教諭、浅見俊哉容疑者を逮捕した。
逮捕容疑は、29日午後11時半ごろ、出会い系サイトで知り合った20代女性に「写真のモデルになってほしい」と言い、ホテルに誘い、胸や下半身を触った疑い。
越谷市教育委員会によると、浅見容疑者は今年4月に北陽中に採用され、美術を担当していた。（産経新聞）
同署によると、「写真のモデルになってほしい」と女性をホテルに誘い込んでいた。
浅見容疑者は「女性とは携帯電話の出会い系サイトで1週間前に知り合った」と供述し、容疑を認めているという。
女性の友人が県警に通報した。（埼玉新聞）
http://asaworks.exblog.jp/
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 10:19:29.16 ID:8wlEP49B.net
- >>289
エモンダSL6でアルミとほとんど一緒？
じゃあS5なんかはほとんど違い無いかなあ
見た目はマドン2.1のが好きなんだけど、S5のカーボンってスペックにも惹かれる。
ロード初購入を検討中
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:00:18.20 ID:unsn6N8z.net
- 感覚なんて人それぞれだから取り敢えず試乗してみようよ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:05:38.28 ID:m5eUhzwV.net
- >>292
長年乗ってたアルミkleinからmadone6に乗り換えた俺から言わせてもらえばアルミとカーボンは全然違う。
細かい振動吸収が利いてるから疲れにくい以上にグリップ向上でスピードの乗りは良いし、コーナリングスピードも上がった。スピード域がワンランク上がった感じ。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:15:55.55 ID:8wlEP49B.net
- 確かに人によって違うみたいだね
県内に試乗できる店がないのよ
>>294
とても参考になった！ありがとう。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:19:55.15 ID:/hUGnM29.net
- >>292
何のアルミか知らんがS5ですら全然違うから当てにならんよ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 14:01:16.91 ID:qJjx11VF.net
- >>292
まあ鈍感で違いのわからない奴はそう思って当然だわなぁw
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 14:51:12.31 ID:iUS6Cqnn.net
- SはSLより振動少ないよ
ただSもSLもH2フィットだからSLRのH1フィットと比べてサイズ50でヘッドチューブ差が3センチあるし前傾強くはない
楽な姿勢で乗り心地とスピードをそこそこのレベルで両立したのが欲しいならSで良いと思う
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 15:18:33.06 ID:WNgkmXdu.net
- 別にヘッドチューブ長くても落差出す方法はある
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 15:36:23.44 ID:qJjx11VF.net
- >>295
試乗くらいじゃあ本当の良さはわかんねーよ
買って乗り慣らさなきゃぁね
ニワカのレビュー程当てにならんもんは無いよ
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 17:27:02.75 ID:Ednf1R45.net
- >>300
マドンとエモンダならそうかもしれないけど、エモンダとドマーネなら跨ってペダルを2回転した時点で全く別物って感じるぞ。
ロードバイクが欲しんだ！って思ってドマーネを買うとガッカリする。
ドマーネはママチャリに近い姿勢になるからロード初めての人でもエモンダやドマーネのポジションとは別次元レベルの差をちゃんと感じれる
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 17:38:52.52 ID:nkUTXmE1.net
- ↑こういうのをニワカのレビューという
どうせドマーネなんて乗ったこともないか、ドマーネ4しか乗ったことないんだろ？
あとドマーネでもスペーサー抜いて前下がりのステム使えば深い前傾ポジションが取れる
はっきり言わせてもらえば全く軽くもなんともないエモンダS、SLが一番価値のないモデルに俺は感じるよ
あれ買うなら他のバイクでいいだろ？何のセールスポイントもない。ただ安いだけ
何の強みも特徴もない。ならTREKを選ぶ意味もない
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 17:41:30.22 ID:eFwRF7In.net
- >>301
おまえママチャリ乗ったことあんの？(ﾟДﾟ)
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 17:49:47.30 ID:krYnDWLP.net
- ロードでママチャリと同じポジションになるって、奇形児？
ロードなんか乗る前に病院行った方がいいかもです…
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 18:16:33.12 ID:Km5zMutv.net
- >>303
ママチャリランドナー連呼厨は前からいるからスルー安定だよw
酸っぱい葡萄の可哀想な子
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 19:42:38.31 ID:8wlEP49B.net
- >>302
その安いとこが良くてS5を考えてたんだけど、
他に何か良さげなのがあれば教えてください
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 21:54:43.53 ID:bwgxAjB7.net
- >>306
BASSO ラグーナ！
今年から販売店絞ってるからプラスα期待。
近くにあれば、マジオヌヌメ！
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 22:42:41.45 ID:8wlEP49B.net
- >>307
BASSO！？
全くノーマークでしたが、格好良い＋安いですね。
でも残念ながら近所の自転車店にはBPDって店がないらしいす
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:10:56.31 ID:QN8JviEp.net
- もう購入相談スレに移動しなよ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:53:32.26 ID:BQhz8htZ.net
- SL5、コストパフォーマンス最高だな。
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 00:10:54.99 ID:L1OadNOi.net
- SはともかくSLは5シリーズ相当と考えればまともだと思うけどな。2015はMadone5もないし。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 08:44:07.16 ID:zeRg/N37.net
- >>294
クラインと比較かよｗ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 09:30:17.29 ID:u6h3XpQz.net
- エモンダのコスパいいけどトップチューブの変なメーターみたいなデザインがださすぎる
あんなの乗る奴いんの？
やっぱトレックでかっこいいのはプロジェクトワンだけだわ
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 11:50:00.19 ID:0+q+PeSg.net
- 来年はトップチューブの線はなくなると予想している。単色になると思われ。
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 12:25:39.51 ID:9uALhsvp.net
- オレ、黒×白が欲しくて、S5、SL5諦めてS4買った。正直すこし後悔してる。早くコンポ載せ替えたい。
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 12:37:50.58 ID:Mn9O3r21.net
- エモンダのS5黒×オレンジ乗ってる
ビル風で横ブレするのとチェーンキーパーが微妙に仕事しないのと巨人ファンに見られる以外は満足してる
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:18:57.48 ID:n+NRdqqW.net
- クロスからの乗り換えで黒×赤のS6乗ってる
SL5かS6かで悩んでたら店長に
最初の一台は自分の好みのポジションやフレーム性能わからないから今後別の良いフレームにしたくなること多いよ
アルテグラならハイエンドフレームにつけても不釣り合いにはならないし現金一括で22万にするよ
と言われ即決だった
上手く誘導された気もするけど今のところ乗り心地も変速性能も満足してるからいいかなと
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:31:00.63 ID:AstGUmVM.net
- ドマーネに対するママチャリという評価は褒め言葉
と思うことにしている
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 14:33:40.55 ID:0PgOqJNi.net
- >>317
現行モデルを値引き販売ってトレックとの契約違反じゃね？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 15:36:58.84 ID:GtYfw9TE.net
- >>318
ママチャリで40km巡航できる俺ってもしかして天才？
和製カンチェラーラ名乗っていいすか？
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 16:33:28.62 ID:0j0t+kFB.net
- >>319
メーカーの小売店への定価販売強制って法律違反じゃね？
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:12:13.20 ID:x4scqB/1.net
- 6.8kg制限のあるプロにとって、エモンダは軽すぎるんだよな
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:31:08.21 ID:0PgOqJNi.net
- >>321
トレックって時限再販制じゃね？
そういう契約がいやだから多くのショップでトレックを扱わないんでしょ？
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:55:12.48 ID:0j0t+kFB.net
- >>323
よー知らんけど、再販制が許されるのって書籍的なものだけじゃないの？
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 17:56:39.60 ID:Mn9O3r21.net
- 対面販売以外の制約無かったと思うが？
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 19:48:12.21 ID:5xmlDwgO.net
- いくつかショップ回ったけど、トレックは値引き無しがほとんど。一件だけ５％引きの店があったけど。
しかしS6が22万は激安だな。S5より安い。試乗車かな。うらやましいよ。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:26:22.50 ID:KXprP/W5.net
- >>326
俺の買ったショップは10%引いてくれたよ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:46:50.99 ID:eMzHnYPi.net
- >>326
新車だったよ
1mmくらいのちっちゃい傷が１カ所あるからアウトレット扱いにすると安くしてくれた
傷も小さいし見えにくい場所で言われるまでわからなかった
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:57:43.43 ID:eMzHnYPi.net
- あとアウトレット扱いでもちゃんとメーカー保証付けてくれたのも決め手
まぁトレックの生涯補償って利用する機会あるのかわからないけど
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 22:36:36.44 ID:5xmlDwgO.net
- オレは、車体は定価で、オプション15000円サービスだった。
ちょっと離れたY'sロードで型落ちのマドンか、近くのトレック専門店でエモンダを定価で、か迷ってエモンダ買った。
後々近場のショップのが便利かな？と思って。
でも結局買った後ショップに世話になることも無いし、マドンにすればよかったよ。
てかY'sはエモンダも割引いてるしなー。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 22:38:45.49 ID:5xmlDwgO.net
- しかし本当にS6を22万はうらやましい
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 23:25:46.90 ID:Rgkebh6d.net
- ランスは多額の賠償金払うのに
trekはなんで罰せられないんですか。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 07:37:41.45 ID:EZIdt4r2.net
- TREKは機材提供しているだけだから
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 08:34:03.51 ID:84EzJN5P.net
- レモンのブランドの販売停止とかランスの肩持ってたけどな。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 12:54:53.05 ID:xS7nHupV.net
- ランスのドーピングにtrekも絶対関与してるんですけど。
恩恵うけまっくてるくせに、
ランスのドーピングなんて知りませんでした、ですましていいのか。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 13:08:21.60 ID:kioFcMaL.net
- ドマネ4にしか試乗したことないけど、あれってヘッド長が長いだけじゃなくてBBの高さもだいぶ低いんじゃないの？
低身長胴長短足(165cm,股下74cm)の俺だとホントにママチャリみたいになってしもたよ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 13:21:51.05 ID:3ijTijuv.net
- チビはロード乗らなくていいよ
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 13:24:30.34 ID:/tSb5h3x.net
- やっぱコレ乗ってる人ってみんなドーピングしてるの？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 13:31:56.33 ID:wM7k9Bx8.net
- レッドブルって興奮剤常用してるし
気管支拡げるクスリもやってる
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 13:51:25.27 ID:ATSfBuDK.net
- 不思議なことにプロになると喘息持ちになるんだよな
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 17:30:53.35 ID:EZIdt4r2.net
- >>335
お前がそう思うんならそうかもな
w
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 18:03:43.02 ID:Tg3lbzeP.net
- >>336
BBも一般的な物より１０ｍｍほど低くなってるという話だったと思う。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 20:54:26.36 ID:xS7nHupV.net
- >>341
自転車関係の本読んだほうがいいですよ。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 21:04:33.74 ID:KPpMSeDS.net
- 落差の出てるドマーネはかっこいい
そうそうお目にかかれないが
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 21:24:10.23 ID:umeXQu9m.net
- >>317
あら＾～
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 21:54:43.08 ID:U9m9HRJZ.net
- ドマーネで落差だすなら、小さいフレーム選ばないとな
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 22:10:04.35 ID:EZIdt4r2.net
- >>343
なんで？お前馬鹿か。
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 22:40:27.96 ID:cIorj3Ei.net
- 日本人の大半はハンドルで落差稼いでるだけだから安心していい
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 01:00:40.66 ID:NjKNX7xq.net
- 新城はドーピングしてるのかな？
してないでほしい。
もし、していなかったとしたら、ドーピングでどれほど強くなれるのか…。
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 04:35:57.43 ID:bVZoKcnF.net
- >>349
ドーピングしてるかどうかなんて嫁が浮気してるかどうかは位に他人にはんからんって誰かがいってた
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 06:03:25.04 ID:66dbfWpS.net
- 新城がドーピングしてたらもっといい成績残してるだろう
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 11:11:38.41 ID:Smy7bvs4.net
- プロは全員ドーピングしてるから新城もその中の一人でしかないよ
ドーピングしてる中で結局はやはり体格と才能が勝敗の鍵だね
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 11:41:38.08 ID:3tewgAnC.net
- 禁止されてない薬物はみんなしてるよな
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 11:52:06.88 ID:AWA1dMks.net
- 敗北のない競技:僕の見たサイクルロードレース
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4487808278
そのあたりはこれを読むとよくわかる
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 14:36:11.38 ID:Smy7bvs4.net
- >>353
各チームのドーピング技術もどんどん進化してるからねえ
最近は赤血球輸血してヘモグロビンを増やす方法で酸素運搬能力を高めて持続力を高める方法が流行ってるね
脱法ドーピングだし低コストで高地での低酸素トレーニングと同じ効果を生み出すので各チームが積極的に取り入れてる
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 15:04:22.96 ID:Smy7bvs4.net
- ×持続力を高める方法が流行ってるね
○持続力を高める古典的な方法がまた流行ってるね
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 17:42:00.96 ID:NjKNX7xq.net
- ヨーロップカーはドーピングしていないと信じたいのですが。
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 19:03:10.52 ID:Smy7bvs4.net
- ヨーロップカーは専属ドクターのドーピング開発がまだまだ甘い感じだね
SKYやBMCの専属ドクターは正直凄いと思う
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 19:19:25.45 ID:lKMHrc+l.net
- Domane購入検討してますが、
アルミだとキャリアダボが付いているみたいですが
カーボン車にも付いているんですか？
あと、タイヤは標準25c履いてるみたいですが28cか26cのタイヤは
履けるんでしょうか？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 19:40:08.92 ID:VIJseCtB.net
- >>359
一応ちっちゃいダボ穴はあるけど、普通のごついキャリアは入らんだろうな
タイヤは28Cまではいける
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 19:44:09.50 ID:NjKNX7xq.net
- >>358
skyのドクターはばれないドーピング技術がすごいんですか？
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 19:58:35.01 ID:lKMHrc+l.net
- >>360
ありがとうございます。
小さくてもキャリア付けられるならアウトドア用のストーブとケトル用意して
ポタリングの途中のんびりお茶でも出来ますね。
お店に行ってどれがいいのか相談してきます。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 21:38:25.85 ID:sdIVFrf1.net
- >>359
キャリアとか付けるならDomaneじゃなくていいと思います
ポタリング用途ならCrossripという最適なモデルがあるよ
キャリアやフェンダーも付けられるし、タイヤも32Cまで履ける
アルミだとDomaneの長所があまり活かせないだろうし、同じアルミのCrossripをお勧めします
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 21:39:56.15 ID:3tewgAnC.net
- トレック920買っちゃえ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 22:16:00.92 ID:Reiy2yIg.net
- >>362
って言うかケトルとストーブくらい背負えば良いじゃん？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 23:12:03.90 ID:q8MciPfT.net
- EMONDA SL5におすすめのサドルバック教えてください！
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 23:14:43.27 ID:kMw+7Tnn.net
- つかカーボンのアレってフェンダー用だよね
アルミはシートステー付け根にもダボ穴あるから一応キャリアも想定内だろうけど
まあ付けらないこともないだろうが
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 23:34:01.31 ID:vFsQpRGI.net
- >>366
容量と使い勝手で好きなの選びなよ
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/01(日) 23:54:48.59 ID:zJ9EYk7a.net
- >>366
シートポストにベルクロ止めするやつはレーパンに当たって
痛んだので使ってない。容量は好みで。
サドルバッグつけるとダンシングのときちょっとバイクを振りにくいかも。
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 04:09:01.72 ID:AZVDRWl9.net
- ドマーネ乗りだけどオルトリーブのLだわ
見た目は良くないが機能的だ
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 09:39:29.02 ID:k+VjJY4c.net
- >>362
その程度の荷物ならキャリアなくてもブルベ用の大型サドルバッグでいいのでは
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 11:44:59.18 ID:snbCApJE.net
- アイオロス欲しいんだけど相当速くなる？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 11:49:18.68 ID:n9/vBR0o.net
- ギア3枚分は軽くなるね
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 12:53:29.94 ID:EAdUVuPA.net
- 最初のプラシーボ効果だけは凄いよね
全然タイムに反映されんけど
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 15:00:52.73 ID:WflCt26t.net
- >>372
アイオロス持ってるけど硬い、軽い、速いの三拍子揃ったホイールですよ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 16:21:46.63 ID:hd2jIynZ.net
- 5D3持ってるが、最高スピードは速くならない。脚力による。
ただ、自分の速さの限界で心臓と脚が続く限りは持続できるようになる。
ホイールによる減衰が少ない感じ。
ショップに出入りしていると、同じ質問よく聞くけど上に書いた
感覚は理解してもらえないので、「きっと速くなりますよ」って
答えることにしている。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 01:36:14.98 ID:PfUm5KSt.net
- >>376
高速域に入ってから速度維持に必要なパワーが少なくて済むっていうの、解る。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 23:18:25.96 ID:8NVXmnCw.net
- カーボンの400て柔らかめなの？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 02:19:18.12 ID:HOxag3BO.net
- グニャグニャです
お勧めは５００から
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 03:16:34.79 ID:iTYqSFVL.net
- グニャグニャではないですね
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 08:51:37.64 ID:vI1Sy4ZL.net
- カーボンの良し悪しってどう違うの
単純に軽さだけじゃないよね
OCLV700とかすごいけど、ちょっとした事でもクラックしてダメになったりしないの
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 09:14:16.51 ID:Ox2Bw21u.net
- 強度は同じで、高いモノほど（強度は同じなのに）軽いと理解してるけど。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 09:26:29.98 ID:4GdsFeIe.net
- 強度っていうか弾性率（剛性）ね
引張強度はモノによるけどあまり変わらないというか低剛性ものの方が良い
もちろんこれらは単純にカーボン材料としての物性
実際の自転車になってからは設計次第
でも普通高いモデル程軽くて高剛性だよね自転車自体使われてるカーボンも
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 11:23:14.34 ID:9mDWK/by.net
- ダルの愛車
http://ameblo.jp/darvish-yu-blog/entry-11978577243.html
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 12:30:29.31 ID:9PGTIfVL.net
- 軽いということは、積層もそれなりに薄くなっているはずなので
剛性の高さも相まって、高グレードの車体は衝撃に弱いと思ってる
エモンダSは、300カーボンでコスト、剛性、重量、乗り心地をうまく
バランスさせていると感じた。強度はぶつけてないから分からん
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 16:02:41.47 ID:cCJEofCs.net
- ぶつけないと強度が分からないのｗ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 17:31:53.10 ID:04Cp2Cph.net
- そこで非破壊検査ですよw
- 388 ：989です：2015/02/04(水) 18:44:14.31 ID:QmRka0pS.net
- >>387
俺検査の資格持ってるから会社の機材で硬度強度クラックの有無自分で調べられる。でもアルミなんだ。(´TωT`)
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 19:54:24.23 ID:oDNeK/rv.net
- エモンダ買ったのは良いけどなんか速度でないな
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 20:22:06.25 ID:c3bMvMLb.net
- >>389
S?
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 20:48:54.71 ID:oDNeK/rv.net
- >>390
S5です
前乗ってたアンカーRSC6だと平均27km/h
これに替わってから平均25km/h
なんと言うか踏んでも加速しないと言うか
カーボンだから力が逃げてるのかな？
前のアンカーは付属ホイールr500にパナのクローザーだったから
ホイールをrs21に換えようか考え中
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 20:53:41.02 ID:oND4bez1.net
- 単純に脚力不足
エモンダはある一定以上から加速がよくなる
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 21:54:12.01 ID:YAgZ4Muv.net
- >>335
＞ランスのドーピングにtrekも絶対関与してるんですけど。
＞恩恵うけまっくてるくせに、
＞ランスのドーピングなんて知りませんでした、ですましていいのか。
完全に同意だわ
ショップでもデカデカと派手に写真使ってランス=トレックってイメージだったよな
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/04(水) 23:02:09.63 ID:jFvM/Lrw.net
- 今のランスはここまで落ちぶれたよ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150204-00000029-jij_afp-spo
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 00:56:17.57 ID:QpEtKRzs.net
- >>391
めっちゃわかる
正直最初に買ったdedacciaiのassuluto乗ってる時が一番速かった
まぁemonda sl5乗りやすくて気に入ってるから良いんだけどさ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 08:04:17.57 ID:jRGENvVe.net
- >>391
踏まずに回してみたらどうだろう？
- 397 ：385：2015/02/05(木) 08:04:26.81 ID:vObMw/ny.net
- >>392
その一定まで行けば39km/hは出るけどそこに至るまでに信号やらで停まるから…
そして40km/hを越えない壁もある感じ
>>395
BBのおかげか漕ぎ出し軽いし
ロングライド向きって謳ってるだけある乗り心地だよね
坂道楽だしそこは気に入ってる
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 08:51:44.78 ID:m6IDyQUt.net
- EMONDA乗りやすくてロングライド向きなのか
さすがにドマーネほどじゃないんだろうけど
アルミロードで、しまなみ往復してヘトヘトになったオレでも
実感できるレベルにすごいのかな
- 399 ：385：2015/02/05(木) 09:11:59.90 ID:i89+3+RE.net
- >>396
普段回してる
RSC6でも回してたけど踏み込みで加速出来たから癖になってる
どうするか今日帰りにショップで聞いてみるつもり
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 09:44:03.50 ID:IAJOyY1w.net
- >>399
もしRSCじゃなくてRCSならアルミだろ？
OCLV300なんて最低ランクのカーボンと加速を比べたらあかんよ
大体2台目だったらエントリーじゃなくてもっといいのにすればよかったのに
- 401 ：385：2015/02/05(木) 11:13:24.06 ID:i89+3+RE.net
- >>400
RCSだったっけか
2台持ちじゃなくて停めてたら引っ越しのトラックに潰されたから急遽の買い直し
30万で手打ちにしてって来たから
価格帯から探して気に入ったのがこれだった
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 13:06:46.72 ID:g4xwwtEJ.net
- >>394
またやっちまったか
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 13:32:29.28 ID:Fc/HwGrD.net
- >>398
変わらんよ
ホイールとタイヤ変えりゃオケ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 14:16:06.58 ID:I9biBsL5.net
- >>401
踏み潰されたとか酷すぎるなｗｗ
ちゃんと弁償してくれたのか？
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 16:14:07.49 ID:3mvVqoXV.net
- >>404
文盲？
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 16:29:04.72 ID:QpEtKRzs.net
- >>405
>>404で合ってんじゃないの？
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 16:32:52.13 ID:3mvVqoXV.net
- >>406
弁償されたからS5があるんでないの？
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 16:50:14.86 ID:QpEtKRzs.net
- >>407
ごめん、踏み潰されたとこがおかしいのかと思って悩んでたわ
確かに30万で弁償はしてるね
- 409 ：385：2015/02/05(木) 17:06:32.39 ID:i89+3+RE.net
- 分かりにくくてすまん
手打ち(示談金）30万もらってS5買った
ドライバーが接触の時にアクセルとブレーキ間違えて乗り上げて大破だった
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 19:50:41.52 ID:Bb4dU6ur.net
- duo trap S君が50キロ以上出すとちゃんと計測してくれなくなるんだけど…
付属のマグネットが弱いから100均のやつで補強してるのがいかんのかな
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 20:05:54.55 ID:mwuUywsd.net
- >>410
俺のは問題なく計測してくれるよ
サイコンの方は大丈夫か？
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 20:45:35.87 ID:S34KRy37.net
- 股間のサイコンならまだ逝けます！(´・ω・｀)
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 20:47:39.96 ID:2cTXPrMM.net
- トレックストア神戸の対応で炎上中？
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 20:53:43.55 ID:S34KRy37.net
- >>410
100均の電池使ってね？
100均のは気温低いと不安定になるよ
この時期は高くてもメーカー物電池使うように(´・ω・｀)
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 21:14:01.82 ID:Bb4dU6ur.net
- >>411
>>414
サイコンはnode2.1で電池は付属のやつ。
六本木のトレックストアで買ったけど取り付けはトレックことわかってなさそうなショップの店員だったから、取り付けがわるいのかもなぁ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 21:15:22.33 ID:Bb4dU6ur.net
- >>415
node1.1だわ。すまん見栄はったw
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 21:20:56.27 ID:Qj/cZC5t.net
- 大阪はアレだが、神戸は…と思ってたけど同レベルなのかｗ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 21:31:36.40 ID:rfsUQCCg.net
- s5て良いのかな？
キャノのevo6と悩むわー。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 21:35:24.32 ID:S34KRy37.net
- >>415
取り敢えず電池両方変えてごらん(´・ω・｀)
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 23:37:05.54 ID:Dp6sci/Y.net
- 大阪も神戸もトレックストアは最高のスタッフが勢揃いしていますよ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 00:09:02.24 ID:kRekHn1j.net
- S5の微妙なカーボン買うかMadone2.1にするか迷ってる
やっぱイマイチばカーボンよりいいアルミにすべきかな
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 00:23:22.68 ID:GoCIeKfQ.net
- OCLV400なら妥当なんだけどEmondaSは300なのが引っかかりどころ。
自分ならMadone2.1＋ホイール（キシエリとかR3）かな。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 00:36:32.98 ID:TXnyphss.net
- >>421
体力に自信があってガンガン走るならマドン2.1
まったりロングライドメインならエモンダS5
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 00:52:42.56 ID:kRekHn1j.net
- >>422 >>423
ありがとう。Madoneにして装備代にも余裕もって予算回せるようにするよ
やっぱクロスとは世界が違うから楽しみ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 01:10:32.59 ID:+uID9+CW.net
- >>424
３ヶ月で買い換える方に3000円
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 01:39:04.60 ID:EEsi0dfm.net
- アルミならcaad10にしときなよ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 03:24:29.56 ID:wH0e6whM.net
- >>426
絶対BB30を雨に当てない自信があるならいい選択だよな
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 07:59:05.46 ID:J/eCuIdT.net
- ttp://blog.livedoor.jp/jitesoku/archives/1019069547.html
- 429 ：385：2015/02/06(金) 08:06:43.85 ID:e2WmWw2d.net
- 神戸なら須磨の方が対応いいからな
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 09:35:08.57 ID:cZLmHQhV.net
- BB30って時点でどんなに速かろうが～………
ゴミッッッッッッッッッッッッッッッッッ！！！！！！！
そもそもTREKのアルミがCAADに劣るソース出せ
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 10:58:32.67 ID:FbuCLIPw.net
- 近所の自転車屋さんの店主は
キャド10とまともに戦えるのは2.1ぐらいかなって言ってた
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 12:27:41.28 ID:FPeFKGHX.net
- >>424
グレードが低いだけでイマイチと評しちゃうのは…
エモンダSのほうが広い用途に使えるし、FDはnew105だよ？
アルミmadoneは、高剛性ホイールに換装したら乗り心地大変よ？
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 12:58:20.57 ID:M1dSNwCI.net
- 俺のマドン2.1、アルテグラホイールとミシュランプロ４タイヤにしたら乗り心地ましになったよ。
サドルをマンマルコにしたらまた・・・・だけど我慢我慢
ロードバイクはこんな乗り心地と割りきってのってます
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 15:03:30.33 ID:M1dSNwCI.net
- 俺のマドン2.1、アルテグラホイールとミシュランプロ４タイヤにしたら乗り心地ましになったよ。
サドルをマンマルコにしたらまた・・・・だけど我慢我慢
ロードバイクはこんな乗り心地と割りきってのってます
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 15:04:46.16 ID:zxJKbeP/.net
- 俺は2.1乗ってたけどエンドの平行出てなくて売った
アルミならCAADすすめる
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 17:42:23.15 ID:WQhvlWZZ.net
- アルミならFOCUS CULEBROだろ
カラーはもちろん白な
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 19:03:20.74 ID:iUI3R+uj.net
- 質問させてください。
TREKに内蔵できるタイプのDuotrap（Sじゃない）を使っているんだけど、Bluetoothの電波の確認ってどうやったらいいんだろう。
iphoneに同期させたいんだけど、やり方が分からない。
一通りググってみたんだけど解決策が見当たらなくてほとほと困っています。
どなたかご存知の方教えてください。
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 19:11:35.52 ID:79vdzG3p.net
- DuotrapはBluetooth対応してるのと対応してないのあるからまず対応してるか確認したら？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 19:15:46.07 ID:c4p6Vlar.net
- >>437
duotrapはBluetoothが送信出来る新型だよね
まずは「strava」か「Cateye Cycling」アプリダウンロード
iPhone側のブルートゥースをオンにしてアプリ軌道しての設定から接続すれば出来るよ
接続できれてればクランク手で回してみればケイデンスとか表示されるからね
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 19:16:27.32 ID:iUI3R+uj.net
- 返信ありがとう。対応してるとは思ってるんです。
・センサー表面にBluetoothSmartと書いてある
・説明書にもBluetooth云々と書いてある
という点が根拠になっています。
むしろ対応してないのの見分け方を教えてほしいのだけど、どうしたらいいんでしょうか。
物は去年の12月に購入しました。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 19:22:59.36 ID:F8DAAxcM.net
- 書いてあるなら大丈夫
あとは手持ちのiPhoneがBluetoothsmart対応してるか確認してみたら？
Bluetooth3.0とかだと使えないから
- 442 ：sage：2015/02/06(金) 19:31:02.35 ID:iUI3R+uj.net
- iphoneの4sと5sです。
なのでおそらく対応していると思ったのです。
いま、アドバイスいただいた通りにstravaをインストしてやってみました。
すると、ケイデンスと速度は「接続された」と出たのでBluetooth接続できてるということですよね？
とても嬉しいです、皆さんアドバイスありがとうございました！
しかし、LIVE TRAINNGというソフトでは接続されない……これはどういうことなのでしょうか。
センサー側の問題ではなくアプリ側の問題ということなのでしょうか？
重ね重ね質問してしまいすみません。
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 19:36:43.47 ID:iUI3R+uj.net
- すみません、いま自己解決しました。
当該ソフトのケイデンスのところをチェックしていたのですが、このセンサーの場合
スピード＆ケイデンスをチェックしなければならなかったようです。
お騒がせして大変申し訳ありませんでした。
皆さん質問に答えていただき本当にありがとうございました。
私もいつか答える側に回れるようにしっかり勉強していきたいと思います。
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 19:37:36.34 ID:c4p6Vlar.net
- >>442
アプリのマニュアルみてちゃんと設定してるか
http://www.minoura.jp/japan/trainer/trainer-option/livetraining-desc.html
ここののってるけど「General」項目の「Bluetoothセンサー」オンにしてる？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 19:59:08.17 ID:VucWZV9w.net
- 価格改定ってもう発表されたの？
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 21:01:50.03 ID:jrmzHT26.net
- トレック持ってる人って金持ち多いですか。
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 21:08:41.85 ID:Pni6ISyr.net
- >>436
ろんぐらいだぁす乙
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 21:18:41.76 ID:qgYiFeDz.net
- >>421
S5買うなら頑張ってSL5にして欲しいな。
コンポ、ホイール載せ替えれば不満なく長く乗れそう。
S5だと2年位で買い換えたくなるような気が。
Madone2.1はアルテとかDuraC24とか固すぎないホイールと相性が良いと思う。
TREK2.1にAeolus5を試しにつけたら車体が暴れて走りづらかった記憶がある。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 21:40:25.87 ID:DESbMR5Y7
- S5とSL5で迷っていますが、SL5で落ち着きそうな者です。
ところで、質問なのですが、EMONDA SL5のチューブのバルブ長は何mmなんでしょうか？乗ってる方、教えてください。お願いします。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 21:46:48.06 ID:opC+IEHZ.net
- DOMANE4のダサさときたらｗｗｗｗ
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 21:55:25.44 ID:UNiJ+Xbr.net
- 2.1に付けるならRace X riteあたり？
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 22:05:02.08 ID:I/34oEyI.net
- レースやらない、レース以外でも特にタイム競うような使い方しないってなら
EmondaSやDomane4でも無問題ですよね？
そういう奴はそもそもロード乗るなってのは無しで
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 22:05:46.75 ID:z2PnonAJ.net
- その価格帯ならSL5だな。
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 22:10:34.09 ID:UNiJ+Xbr.net
- >>452
いや別にレース出ていいと思うよ
ホイール換えれば何のフレームでもいけるでしょ
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 22:17:27.87 ID:WQhvlWZZ.net
- >>443
そう言えばGARMIN EDGEとDuotrap(旧式)を接続するときも
「スピード」単独でも「ケイデンス」単独でもダメで
「スピード＋ケイデンス」を選ぶんだったような気が
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 23:11:03.22 ID:jrmzHT26.net
- レースやらないならエントリーで十分
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 23:42:57.16 ID:J/eCuIdT.net
- >>443
ANT+のスピード、ケイデンスは４つのモードがあって、センサによって正しいモードを選ぶ必要があります
ttp://www.thisisant.com/developer/ant-plus/device-profiles#523_tab
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 00:02:07.98 ID:xDJCkr0i.net
- レディオシャック破綻
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 00:42:15.33 ID:d6C9TzZK.net
- レースの落車が怖いからエントリーモデル買うという発想もあり
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 03:24:00.13 ID:BIFXyLCs.net
- emondaを室内で縦置きしようと思うんだけど、ミノウラのDS-2100って使えるのかな？
- 461 ：385：2015/02/07(土) 08:20:50.11 ID:eDxqc2T2.net
- >>460
使ってるがどうと聞かれると困るが
・負荷かかることはない
・立て掛け状態でサドル側から見て左にポール固定だから置き場が右だと使い辛い
・マンション4階だけど震度4程度じゃ倒れなかった
・ペダル固定じゃ無いから回せる
・構造上結構ぐらつく
ttp://i.imgur.com/fxTTWem.jpg
- 462 ：385：2015/02/07(土) 08:23:20.34 ID:eDxqc2T2.net
- 写真でかすぎたw
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 08:49:32.10 ID:3o6LRWt7.net
- アウターローのタスキがけなってんぞ。
- 464 ：456：2015/02/07(土) 08:53:08.84 ID:7x4nl/nO.net
- 清掃途中で掛けたから気にしないで
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 09:29:17.78 ID:eRmO9uco.net
- Aeolus 3 D3 Clincherはどうでしょうか？
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 09:32:00.80 ID:SkA1pbtm.net
- チューブラーにしなさい
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 09:52:21.99 ID:eRmO9uco.net
- すいません、初心者なのでチューブラーてなんですか？
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 10:17:56.82 ID:TBSyoiSC.net
- ggrksと言われちゃうぞ？
チューブ型のタイヤを専用ホイールに接着剤で貼り付けるヤツのこと
＞チューブラー
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 11:26:47.36 ID:9ug5SIUA.net
- >>468
お前やさしいなｗ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 12:21:54.07 ID:D3wsJKco.net
- こんな殺伐としたスレにツンデレが！
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 16:26:56.96 ID:8L0ptz/x.net
- 近所の自転車屋がリニューアルオープンして3月からコンセプトストアになるらしい。
もともとTREKが9割みたいな店だったけど、どう変わるのか楽しみ。
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 16:33:32.61 ID:Cqvw09Z1.net
- >>471
ブロンプトン、トーキョーバイクの扱いを
どうするんだろうね
コンセプトストアになってもトレック競合のないモデルは
そのまま扱えるのかねえ
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 17:55:23.47 ID:UymXWYGJ.net
- TREK以外は扱わないって聞いたな。
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 08:03:04.60 ID:sLgfEYZU.net
- アイオロスチューブラーとボントレガーのコルクシューで富士スバルラインを下るとリムは壊れますか？
どんなカーボンホイールでも、ブレーキ当てっぱなしは良くないのは認識してますが、
ヒルクラレースの下山の時が心配で買うの迷ってます。
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 08:21:53.59 ID:2CPJwoDi.net
- >>474
予備を持つとか、駄目？
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 10:14:09.62 ID:EQAGGkAs.net
- BORA35で富士ヒルクライムの下山こなしたけどこのイベントの下山はかなりスピード出すしブレーキあまり使わなかったよ
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 11:01:23.68 ID:Ekxx8hhk.net
- >>450
ダサくないよ
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 12:27:55.92 ID:AX7hwRi4.net
- 富士スバルラインは道広いし結構スピード出しても怖くないからあんまブレーキ使わんよね
和田峠とかの方が道狭くて恐くてブレーキかけっぱなしになるわ・・・・・(´・ω・｀)
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 16:25:00.42 ID:iO2JFgvc.net
- Aeolus 5 D3 Clincherにしました
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 16:35:54.96 ID:0QhV/7VH.net
- >>465
アイオロス5D3、3D3のクリンチャーはメーカー完売だって。
アイオロスTLRが来るな。
クリンチャーもDT180になるらしい。
春には出て欲しい・・・
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 20:17:23.90 ID:j3pv/kJ+.net
- アイオロスってクリンチャーだとDT240なのに価格くそ高くなるよね？
それが嫌でチューブラー買ったんだけどハブがDT180になるならクリンチャーモデルはもっと高くなるんだろうね
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 20:23:17.86 ID:j3pv/kJ+.net
- いまのアイオロスってチューブラーでもクリンチャー並に高くなってるね...
なんじゃこりゃ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 21:36:24.63 ID:d9uzlIn+.net
- 円安じゃね？
俺もアイオロス買おうと思ってたんだけどなー
ゲリノミクス様々っすね
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 06:42:19.31 ID:dv4o7SpX.net
- 28万が20万になってたんで買ってもうた。
去年の10月。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 11:23:25.65 ID:57p28TSf.net
- アイオロス欲しいけど今値上がりしてんの？
うーん…
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 12:21:34.95 ID:N5lXgDlT.net
- 国策で円安基調だから来年は更に国内の販売価格は上がるぞ。
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 12:52:09.26 ID:B4vhvdCY.net
- ショップにはとっくに価格改定のお知らせが届いている
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 17:07:51.99 ID:Vr4uBthc.net
- ちょっと前はマドン7って40万くらいだったよな？
いつの間にか50万オーバーしてた
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 19:36:50.00 ID:8z1MpEek.net
- マドン72013で50万くらい。マドン6で40万くらいだった。
2012のマドン6はフレーム36万だったね。
36万だったらP1にしようかって人は結構いたな。
最安構成で45万しなかったような気が。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 19:46:01.72 ID:Vr4uBthc.net
- マドン6消えちゃったねぇ
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 19:49:14.81 ID:TFxqHjpi.net
- ボントレガーのシューズ履いてる人いる？
XXX LEのデザインが好みなんだけどマジックテープだけってどうなんだろう
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 19:52:38.84 ID:HVLVj0c7.net
- >>491
履いてるけど初3穴シューズなんで比較対象がないっす
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 19:57:36.14 ID:Vr4uBthc.net
- 偽S-WORKSシューズもなかなか良さそう
値段も本家より安いし
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 20:54:02.00 ID:ezmP8duQ.net
- >>491
正直言って全く合わなかった
日本人の足にはあんま合わないんじゃねえかな？
でもBOAダイヤルのやつは良さげな感じするけどね、まだ試してないけど
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 20:58:48.03 ID:TFxqHjpi.net
- そうか～
やはりちょっと遠いけどトレックストアで試し履きさせてもらうか
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 22:01:00.69 ID:cBY9Zug0.net
- >>495
よかったら俺んち来いよ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 01:11:20.93 ID:DqdfQQP/.net
- まだホモがいたんですねぇ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 06:50:14.56 ID:nyI/h674.net
- ホモ駆除されてほんと良かったわ。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 15:01:35.99 ID:nj1zLsbl.net
- >>489
2011→2012でアップチャージが軒並み下がって悔しい思いをした記憶が
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 21:29:20.06 ID:uknw0Vro.net
- トレックのコンセプトストアは接客がいいですね。
あの接客は素晴らしいと思います。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 21:35:45.33 ID:rVss7jgD.net
- その内シカトされるよ・・・(´・ω・｀)
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 21:37:58.38 ID:s6VG2OT0.net
- 人としておかしいですよ
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 21:46:08.87 ID:rVss7jgD.net
- そうそれがトレックコンセプトストアのスタッフですよね
すんばらしい接客態度は最初だけだなっす・・・(´・ω・｀)
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 21:58:08.09 ID:cOOKwaWg.net
- >>491
爪先は広めだけど踏みつけ部若干狭いから気を付けた方がいい
2013のRXL幅広タイプの話だがサイズが合ってれば前2本のベルクロだけでもわりとしっかり保持出来てたからそこは問題ないかと
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 01:47:32.23 ID:uxJrobRZ.net
- コンセプトストアの接客の素晴らしさは永久保証です
適当な事を言うのはやめなさい
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 13:12:00.35 ID:bl3ZEnqP.net
- 店員の適当さに比べたら…
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 13:33:19.37 ID:ffKA8d9e.net
- 無視シカトも永久保証ですよね・・・
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 16:33:31.39 ID:0llTnvEr.net
- カンチェ二位だったのに話題無しか
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 16:44:18.24 ID:wjLbdkn+.net
- >>508
サガン「正直、うらやましい」
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 19:07:28.78 ID:OBmSPl9D.net
- ウィギンスに勝った時点で、行けそうだと思ったかもな。
が、テルプストラにやられるとは。
エティックスはTTTも強そうだ。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 21:33:56.29 ID:h6Ixs8tX.net
- 流石はドマーネというところですね
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 18:25:32.17 ID:j4RD+7WW.net
- エモンダSL6を注文しちゃいました。
在庫があるらしく、来週には納車です。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 22:53:26.98 ID:4SPtURYH.net
- 2014マドン5.2の展示車を購入しますた。納車が楽しみ。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:55:31.86 ID:c0QKrIH4.net
- >>513
いくらで？
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:56:56.16 ID:yfYqXj9i.net
- 25万です
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:07:41.54 ID:4Z02r11I.net
- 本日納輪
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:11:34.56 ID:IFd/aR3O.net
- ホイールだけ来ちゃったか＞納輪
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 08:56:15.07 ID:mfSRG37r.net
- http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-8d-e6/saranndonn/folder/1847741/77/67204877/img_1?1396196813
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 09:23:03.86 ID:I/c8cLMK.net
- >>513
何色のどのサイズ？
型落ちの試乗車とはいえ４０％引きはデカいな
いまでも売ってる所は有るけどどれもサイズ５６や５８とかだし、それでも最大現金払い３０％引きしかみかけないな
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 11:04:59.02 ID:OgHiyvv5.net
- >>513
晴海にあったやつだなw
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 12:57:08.27 ID:rd/+UyQE.net
- カンチェ、TTでもドマーネ乗ってしかも二位とか頭おかしすぎる
マドン乗ってたら優勝してたかな？でもカンチェの場合ドマーネ以外に乗ると遅くなったりしそうｗ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 13:02:53.95 ID:4nqNH9Vg.net
- スピコンに決まってるだろ
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 13:24:53.32 ID:UYCKfC+7.net
- >>516
のうりんと聞いて
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 15:16:13.05 ID:FT00gE53.net
- >>517
駐輪場にホイールだけ置いてある景色を想像した
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 16:10:49.61 ID:i9GBGJyK.net
- USAサイトでAeolus TLR 出始めてる。
Aeolus 5D3 TLR
http://store.trekbikes.com/product/bontrager+aeolus+5+tlr+d3+clincher+wheel.do
$1,247.99 - $1,574.99
Aeolus 5D3 クリンチャー
http://store.trekbikes.com/product/bontrager+aeolus+5+d3+clincher+wheel.do
$1,299.99 - $1,399.99
国内価格は為替いくらで計算するだろうか。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:38:13.61 ID:U69u9aw/.net
- TLRって需要あるの？
誰もチューブレスなんて使わないだろう
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:43:18.23 ID:SRTK64hU.net
- レート150円くらいか
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 22:09:32.42 ID:4Z02r11I.net
- >>526
つかうから。
マジで超つかうから。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 22:11:23.06 ID:gvbVa+Sz.net
- >>523
ベッキー最高だったね
http://www.no-rin.tv/
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 22:55:34.04 ID:zuqTbSBV.net
- >>526
TLRはどうでも良くて、DT180に変わって値段がいくら上がるか関心ある。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 23:39:59.05 ID:4Z02r11I.net
- >>530
どうでもよくないから
マジ最高なんで
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 06:08:59.67 ID:i7/pwYL9.net
- チューブレスは使うけど
普通のスポーク穴付きリムに
ゴム製のリムテープを着けて穴を覆って
隙間はシーラントで埋めるだけの
なんちゃってチューブレスTLRはイラン
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 10:31:02.01 ID:4LgRsITa.net
- S6欲しい
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 11:54:27.76 ID:057pMcZL.net
- >>514 3割引で（＾ν＾）
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 12:57:38.73 ID:CoJhes3N.net
- 年度落ちなら新車で3割行くからな。
展示なら3.5－4が妥当
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 13:23:28.94 ID:98G3OtN9.net
- 俺、3年落ちのmadone6フレーム半額やった。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 19:08:06.59 ID:ADGW+iox.net
- ＴＬＲホイール、タイヤの着脱めんどいね
古いタイヤレバー逝ってもうたわｗ
パンクしたら心折れるなコリャ
良い所は若干高圧でいけるくらいか０・３～０・５barぐらい
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 21:22:24.05 ID:5VG+XvnK.net
- 720 Disc凄い欲しい
これもう売ってるのかな
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 14:38:00.91 ID:5GbYLW9L.net
- この前TREKショップに行ったら2014年モデルのDomane4.7が試乗車落ちで20万だったんだが
1.1から買い換えようと思ってた所だけどDomane4.7ってそんな安くなるぐらいダメなバイクなの？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 15:00:15.17 ID:UMkOmtF5.net
- 試乗車いうたら素人が好き勝手した後の中古そのものなんやで
新車と中古はそれぐらい価値が違うねん、ダメとかやないんや、そういうもんなんやで
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 15:06:10.59 ID:AaD2fZtX.net
- >>539
用途が合えば買いじゃないか
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 15:21:04.31 ID:5GbYLW9L.net
- なるほど、ありがとう
主な用途はロングライドが好きだな
前は伊豆大島まわった
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 16:42:51.83 ID:LfLkfY4y.net
- 今アイオロス買うならTLRがいい？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 17:01:47.16 ID:/Jxq019W.net
- コンセプトストアって普通の販売店と何かサービスとか違う点ってあるの？
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 17:32:45.25 ID:LbNE+24K.net
- 俺、型落ちでマドン探してけど、サイズ無くて仕方なくエモンダの下位グレード
にした。正直後悔してる。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 18:01:38.53 ID:MxibOOAI.net
- >>544
定価販売！
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 18:57:57.84 ID:AaD2fZtX.net
- >>545
ぶっちゃけエンジンが一番重要
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 20:24:21.99 ID:LfLkfY4y.net
- >>
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 21:06:02.48 ID:LfLkfY4y.net
- アイオロス買うならTLRがいいですか？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 22:00:19.79 ID:nSavcE40.net
- 3と5はメーカー完売だって。7と9はまだあるってショップで言われたよ。
新規に買うならTLR発表を待つしかない。
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 22:50:02.84 ID:NT/OLHFz.net
- TLR最高です
マジでオススメ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 00:50:24.84 ID:2wQQ1O08.net
- エモンダs5 かっこよくてかったった
レースには出ないから十分^o^
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 08:01:11.14 ID:ctVkiMfP.net
- >>550
いつ出ますか？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 09:41:22.90 ID:q8vOQWDW.net
- アイオロスはロゴも新しくなったんだっけ
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:55:15.38 ID:JI14+1Ah.net
- >>553
それが知りたいんだけど、教えてもらえない。
どうも国内倉庫にはモノが来ているらしく発表待ちのよう。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 15:26:26.78 ID:w0FLPGnD.net
- 新型アイオロスのデザイン、どうですか？
自分は前の方がいいと思いますね！
https://pbs.twimg.com/media/B8Sefg-IgAATFA8.jpg
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 15:47:47.58 ID:yQi+q4/e.net
- bontragerの文字がすげーでかいな
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 15:59:41.90 ID:w0FLPGnD.net
- >>557
「ｂ」のロゴが欲しいですね
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 16:21:41.67 ID:JI14+1Ah.net
- >>525のUSAサイトみるとカーボン地に黒字でBONTRAGERって書いてある。
これなら意外と目立たないかな。
白は自己主張酷すぎ。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 20:39:17.58 ID:NbM5lm0y.net
- プロワンならデカールの色選べるけど
普通に買う人も色選ばして欲しいな
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 21:22:38.15 ID:KdU7Fa4T.net
- sl6 30万で決めてきた
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 21:39:47.38 ID:IGzD46L1.net
- >>561
SL5と同じ値段じゃん
裏山
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 23:30:43.53 ID:8vwze6hV.net
- トレックのサイトロードバイクの欄開けないんだけど！皆開ける？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 01:00:15.32 ID:9L0BsW9c.net
- 今は開けたよ
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 11:54:19.90 ID:89bFiYdJ.net
- 自転車のツール・ド・フランス７連覇のタイトルをドーピング違反ではく奪された
ランス・アームストロング氏（米国）とチームを所有していた会社が、当時のスポンサーに対し、
１千万ドル（約１１億８千万円）の支払いをテキサス州の地方裁判所の仲裁委員会に命じられたと
スポーツ専門局ＥＳＰＮ（電子版）が１６日、報じた。
薬物使用を隠してＳＣＡプロモーションズ社から報酬を得ていたため。
ＳＣＡ社の代理人によると、支払った報酬や裁判費用の合計は約１５００万ドル（１７億７千万円）。
またアームストロング氏は裁定に応じない意向を示しているという。
2015年2月17日 10時44分
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2015021701001213.html
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 12:04:59.27 ID:dl2lIdeF.net
- これって本人とTrekがUSポスタルとかディスカバリーチャンネルから訴えられたって事？
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 14:23:56.26 ID:h14gTFrF.net
- アームストロングの7連覇の車体はTREK？
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 14:24:33.49 ID:h14gTFrF.net
- アンディもドーピングだよね
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 16:19:48.79 ID:siJZT0ST.net
- ランスよ
強く生きろ
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 16:55:10.21 ID:e6gBI3DG.net
- ガンにもめげずにがんばったのはホントだからなあ
楯突いてブランド降ろしたグレッグさんは気の毒だったが・・・
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:26:53.60 ID:4Om4AzE0.net
- 癌で再起不能と言われた時もランスのスポンサー降りずにいたoakleyとNIKEに謝辞を贈ってたけど、原告団に含まれるのかなぁ？
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:29:45.99 ID:4Om4AzE0.net
- 俺もランスを応援し続ける覚悟でmadone買ったからね。
TrekもMadoneは続けてくれ。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:33:46.98 ID:aOQu6Os6.net
- ランスの子供どうなってるんだろ
いじめとかひどそう
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 23:52:03.54 ID:s31zTrmR.net
- このニュースのせいでトレックに乗っている俺もいじめられてる。
主にこの自転車板で。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 23:55:55.33 ID:4xEXD/+p.net
- もうロードレースにドーピングなしクラスとドーピングありクラスを作ろうぜ！
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 11:35:03.41 ID:HWEu7uas.net
- >>575
どうせドーピングなしクラスでドーピングしてるやつとかでてくるよ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 12:12:03.17 ID:tMh67qIq.net
- ドーピングの元自転車選手に１１億円支払い命令
ドーピング違反で自転車競技から永久追放されたランス・アームストロング氏（米）に対して、
テキサス州地方裁判所の仲裁委員会が、現役当時に報酬を得ていたスポンサー会社に１０００万ドル（約１１億８３００万円）を支払うよう命じた、
と複数の米メディアが１６日に伝えた。
禁止薬物の使用を隠して報酬を得たことが詐欺行為と見なされたという。
アームストロング氏はツール・ド・フランス７連覇を果たしたが、ドーピング使用を認めた後、タイトルを剥奪された。（時事）
2015年02月18日 07時44分
http://www.yomiuri.co.jp/sports/etc/20150217-OYT1T50087.html
TREK躍進の立役者から犯罪者へ
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 12:18:27.08 ID:jPAhDFWW.net
- >>577
前例を作ったんだからプロロード選手全員に支払い命令を課すべきだよなこれ
ランスだけ犯罪者扱いされてるのは酷すぎる・・・
プロロード選手全員が犯罪者だろ・・・(´・ω・｀)
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 12:24:07.12 ID:jPAhDFWW.net
- >>575
ロードレースは既にドーピングありクラスですよ(暗黙の了解)・・・(´・ω・｀)
- 580 ：原点回帰：2015/02/18(水) 12:44:14.87 ID:kR7tD8X3.net
- >>577
犯罪なの？
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 12:47:32.06 ID:53/A9kGq.net
- >>580
詐欺行為での判決だから犯罪だろ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 13:00:25.09 ID:JFscoTWw.net
- 会社に払うんだから民事じゃない？
これだけじゃ「犯罪者」とはいわないよね。刑事事件的にどうなってるか知らんけど。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 13:13:11.05 ID:jPAhDFWW.net
- >>582
チームがランスにやらせてたんだから返金になるのかなあ？(´・ω・｀)
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 13:47:51.17 ID:2z7hBqve.net
- >>577
スポンサーも現役当時で元取ってるだろうに
俺もLIVESTRONGのレーシングジャージ買ったし、今でも着てる。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 13:58:33.51 ID:kv0+7D7g.net
- 今年のトレックの色がダサすぎで買う気がしない
来年の色に期待してまつしかなくてむかつく糞トレック
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 14:06:36.82 ID:j8774IY5.net
- >>585
ダサくない
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 15:01:53.41 ID:AwDvvkbk.net
- ダサくないトレックなんてレオパードトレック時代くらいなもんだ
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 15:06:08.78 ID:oIKyfzCN.net
- 色々かぶってみた結果giroのヘルメットがフィット感抜群だからgiroを買った
マドン＋giroってまんまランスで一瞬気になったけど俺はきにしない
物自体はいい物だし、それでいい。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 15:45:44.54 ID:CMZ6SofX.net
- 真っ白とか真っ黒とかほんとやめてほしい
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 16:05:33.21 ID:OZtahL+G.net
- 今年のジャージの色は良いと思うけどな
赤いフレームも悪くないと思う
全てが真っ黒だった去年よりはいいだろｗ
レディオシャックの頃が最高だったのは同意
あの頃はTREKのチームもかなり強かったよな
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 16:18:20.95 ID:2pCZAG+F.net
- Aeolus TLR キタ！ついでにAeolus Discもキタ！
ttp://www.bontrager.com/products/components/wheels
Aeolus 5 TLR D3
F：￥156,000/R￥184,000
F：650g/R：790g
タケーヨ・・・orz
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 17:33:31.44 ID:BJRpaS7o.net
- USAのサイトにはあるぞ！って前も見たような
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 17:38:31.49 ID:2pCZAG+F.net
- 国内価格とスペックが出てなかったので。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 19:24:13.43 ID:p2b1gxMo.net
- フレームの赤はキムチレッドなんですかねぇ
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 20:11:12.66 ID:OdDhc0AV.net
- 赤は実物結構きれいだぞ
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 20:19:24.32 ID:kv0+7D7g.net
- だっせｗｗｗｗ赤とかありえへん
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:03:18.24 ID:k8fokW+4.net
- 俺のエモンダちゃんのタイヤR1履いてるけどR2にするだけでもだいぶ変わるん？
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:36:43.47 ID:1s2n5f7w.net
- マドン2.1のBB交換したいんですけど、BB90の圧入タイプで普通にシマノのプレスフィットのBBを使ってもいいんですか？
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 00:37:06.53 ID:Xdl1r9b8.net
- >>597
すげえ変わる
R3にするともっと
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 01:25:56.20 ID:f7AMb/98.net
- オレのR1も台形化してきたな～
タイヤって何時替えるの？
そして次のタイヤを買うなら、何にすればいいのか悩む。
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 04:56:14.22 ID:rAb1fS7G.net
- 今の距離どのくらい？
ド定番のgp4000でいいんじゃね？
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 05:09:19.48 ID:DGEwHC6d.net
- ツアーオブオマーンの第2ステージでカンチェ勝ったね
TTでも二位取ってたしやはりドマーネ強し
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 05:45:09.04 ID:ytqmtcbD.net
- Émonda SL 6はどうでしょうか？
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 07:11:02.48 ID:0nF1B/eF.net
- オマーン国際レース？
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 08:02:54.04 ID:MzIO9Xrh.net
- もうほんとカンチェだけ
あ、今年はバウク・モレマもいるか
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 08:58:22.13 ID:QWwOXgpT.net
- モレンマは総合系だけど、グランツールで優勝争いに食い込めると思えないし。いまなら、アレドンドでステージ狙うのがいいんじゃないかな。。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 09:16:30.69 ID:59A4klE0.net
- >>599
R3結構軽いな
R2試してからステップアップしてみるわ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 10:05:13.43 ID:pOuyE3VV.net
- アイオロスの新型が正式に発表されたな
http://www.bikeplus-misato.com/news/2015/02/bontrager_aelousd3.html#more
チューブラーの方も何か改良されてるのか？
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 10:39:49.21 ID:DY0ZajZt.net
- フォイクトさんしれっとツール出てこないかな
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 12:49:37.31 ID:4a0mHWMN.net
- >>608
値上げしてるし
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:11:25.42 ID:pOuyE3VV.net
- 円安だし
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 14:25:07.30 ID:/hYgliDq.net
- 為替手数料含んでるとは思うが１ドル125円換算か
まぁそんなもんだな
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 21:30:29.20 ID:effp7+Nj.net
- 35万も出すなら、Lightweightにするわ…
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 22:16:51.85 ID:LM1ksZQn.net
- ボントレガーのクイックリリースってサイズが一般的なのと異なるのですか？
スタンドが合わないのです…
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 23:55:55.01 ID:rAb1fS7G.net
- >>614
そうです
スレでもたまに出てくる話題です
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:13:45.05 ID:BBKfKQeB.net
- >>601
2500kmちょっとってとこかな
R1がダメになったら、GP4000試してみようかな
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:21:44.60 ID:uHQESN7D.net
- 普段使いならパナのレースAでぜんぜんいいよ。
GP4000は硬いし安く買えるところなくなっちゃったし。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 01:51:22.24 ID:N0nzl2Dd.net
- 長持ちするからGP4000のランニングコストは安くない？
すり減る前にパンクしちゃうけど
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 02:01:04.93 ID:aDO1UxOl.net
- 色々迷ったけど720disc買いますわ
暖かくなったらキャンプツーリングしたい
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 03:36:42.05 ID:qvotnumV.net
- グラベルキングの26Cもいいよ
細めだから4000Sの23と同じくらい
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 05:55:01.02 ID:DWad0ueK.net
- >>614
クイックリリースを嵌めるところを削って広げてる人もいたなぁ
俺はクイックリリースを嵌めないスタンドだったから困らなかったが
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 06:21:58.05 ID:3YkGTp4D.net
- 展示車を購入することを皆さんどう思われますか？
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 07:15:27.87 ID:jh9VgpDC.net
- 鴨
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 08:09:38.26 ID:ijdws5r/.net
- >>614
クイックを削れｗ
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 08:38:40.01 ID:PDJ32ydS.net
- >>622
サイズがぴったりなら問題はない
お店が妙に進めてくるなら危険
- 626 ：456：2015/02/20(金) 09:26:40.87 ID:DnuAC7yO.net
- >>614
ミノウラの折り畳み式は使えないね
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 09:27:55.22 ID:3pIcCZVD.net
- サイズがぴったりなら勧めてくるだろｗ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 09:28:40.73 ID:ijdws5r/.net
- >>626
ミノウラはボントレ用を使えばよろし
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 09:55:24.46 ID:XVO65GUy.net
- >>628
コラ！俺のような犠牲者を増やすなｗ
ボントレ用のやつ買ってもカップをハサミで切らないと使えないぞ
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 09:58:22.23 ID:DWad0ueK.net
- >>38とか>>47とか
ミノウラの２つのフックを片側のシートステーとチェーンステーにかけるのとかでいいだろ
- 631 ：456：2015/02/20(金) 10:17:01.33 ID:DnuAC7yO.net
- >>628
その専用が使えないんだよ
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 11:01:55.71 ID:nXSP7l3n.net
- >>631
これだから童貞は・・・(´・ω・｀)
- 633 ：456：2015/02/20(金) 11:07:14.58 ID:14s/ir31.net
- >>632
何乗ってるか分からんが機種によっては使えんぞあれ
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 11:25:39.18 ID:nXSP7l3n.net
- >>633
前戯くらいしろよ・・・(´・ω・｀)
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 12:45:07.73 ID:BR6VxlR+.net
- アレドンドって結構速いんだな…
背低いのに凄いわ、かっこいい
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 19:52:03.76 ID:hMa2lJAR.net
- なんでオマエラはことごとく購入店でスタンド買わないんだ・・・
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 22:31:42.44 ID:lGpmEAEI.net
- 購入店で買ったスタンド(シマノ)を使ってます。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 02:50:32.42 ID:jSVcul8+.net
- DuoTrap Sはどの位電池持つの？
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 08:56:13.16 ID:00d1grre.net
- >>635
速いもなにも日本で走ってた頃は日本プロが全く太刀打ちできないレベルだったし...
チームも強かったけどね
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 17:13:46.66 ID:9IrrUiIK.net
- エモンダSL6が納車になって初乗りしたいのに、明日は雨…
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 17:16:51.78 ID:Evy0iN6e.net
- いや、晴れるよ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 17:32:10.49 ID:Kgx4omKO.net
- >>640
納車おめ!
俺SL6と最後まで迷ってドマーネ5.2買ったわ
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 17:39:37.65 ID:+y5Nz5d/.net
- >>642
カラーは？
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 18:14:42.26 ID:9IrrUiIK.net
- >>643
カラーは赤です。カタログより実車の方が綺麗でした。
店舗でメーカーの在庫確認をしてもらったら、すぐ入荷出来るとの事だったので、ほぼ即決
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 19:30:13.04 ID:xVWyzV1k.net
- 関東は雨の予報出てるけど、午後からにわか雨有り程度だと思う。
ただ風は強いらしい。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 20:02:56.54 ID:lORDC9Re.net
- ｴﾓﾝﾀﾞいいなぁああああああああああああああああ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 21:43:54.55 ID:wvyJ453g.net
- >>644
赤のドマーネかっこいいよなぁ
既存カラーリングで買うならあれにしたわ
どうせならってことでプロジェクトワンにしたけど
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 22:38:03.19 ID:+y5Nz5d/.net
- 俺もドマーネ5.2とSL6悩んでるんだよなぁ
どっちもカラーが気になる
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 22:41:50.12 ID:qq8r4t6s.net
- >>645
中部は残念ながら早朝から雨みたいです。
>>647
マットブラックと迷ったけど、赤にして正解でした。ガラスコーティングしたので、より一層、赤が引き立ってます。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 23:20:58.50 ID:aq1/jR3e.net
- >>648
SL6も試乗していいなーと思ったけど、体が硬い+長距離乗りたい俺はドマーネ5.2買っちゃった。
ガタガタ道走ってもサドルから尻浮かさなくて良いのも決め手だった。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 23:40:37.07 ID:4PuVQM//.net
- ガラスコーティング（笑）
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 00:00:44.44 ID:xI62OIYK.net
- >>650
カラーはオレンジ？
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 00:13:35.78 ID:8MREuRsR.net
- >>652
オレンジだよー
実物見て一目惚れ
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 00:30:56.06 ID:q28xU9rC.net
- 俺も昨日納車でSL6乗って帰ってきたわｗｗめっちゃ気持ちよかった
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 01:10:13.74 ID:5vrSqTaL.net
- ドマーネ4.3今日納車して早速落車...
ブレーキレバー上の銀色のパーツにガッツリ傷と塗装剥げたんだけど、直せる方法ありませんかね。
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 03:11:49.43 ID:UbnBorxZ.net
- 無い。以上。
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 03:16:23.04 ID:ncw4GD67.net
- >>655
シマノの交換パーツに交換
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 07:46:51.55 ID:M/8DBYUh.net
- フレームに傷つかなかっただけマシ。
パーツなんて傷ついて当たり前
- 659 ：456：2015/02/22(日) 07:51:09.86 ID:LcQOBCY0.net
- コンポ側から落ちたならディレーラーハンガーも逝ってる可能性もある
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 11:21:40.41 ID:JEpnfw6k.net
- つーか、いつかは傷つく
傷が嫌なら部屋で盆栽にしとけ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 13:09:52.93 ID:GigR9ihH.net
- 初日に跳ねた石でチェーンステー内側を傷付けた思い出
- 662 ：650です：2015/02/22(日) 13:53:33.84 ID:5vrSqTaL.net
- アドバイスありがとうございます。
先ほど自転車屋に聞いたところ、銀色のパーツは数百円で取り寄せてくれるそうです。
一緒に削れてしまった黒い部分はヤスリ掛けして自動車用のタッチペン使いました。
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 14:51:40.53 ID:rpuqlM8R.net
- 治したのかよw
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 15:02:03.56 ID:fGqOoOI8.net
- 納車日のは流石に気持ちわかるわw
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 18:16:23.93 ID:PTPbK/KX.net
- 俺もドマーネ6のプロジェクトワン納車直ぐに、飛び石で塗装禿げしたよw
ガラスの鎧も飛び石には勝てなかったわ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 20:57:05.63 ID:5vrSqTaL.net
- クロスから乗り換え、初めてのロードでしたのでもうショックすぎてw
パーツ替えてもらう際に軽い点検もしてくれるそうです。
- 667 ：456：2015/02/22(日) 20:59:29.53 ID:LcQOBCY0.net
- >>666
初乗り10分で盗まれた人に比べたら軽い軽い
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 21:24:02.81 ID:xt47Hcfl.net
- プロペルやエアロードに対抗するようなのをイカすカラーリングで出してくれたらすぐ乗り換える
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 22:06:37.32 ID:JEpnfw6k.net
- エモンダSL5ですが…めっちゃ楽しいですわ
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/23(月) 01:04:13.52 ID:7CCgSZsI.net
- エモンダSL6ですが…めっちゃめちゃ楽しいですわ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/23(月) 01:31:17.99 ID:7PfDsTMY.net
- エモンダSLRp1ですが…めっちゃ盆栽ですわ～
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/23(月) 07:56:23.51 ID:1De6e47W.net
- エモンダS5ですが…めっちゃ快適ですわ
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/23(月) 12:25:35.86 ID:EEaPvD6f.net
- >>665
ああそれ多分ガラスの鎧かけてないんだわ
良くやるんだよなトレックストアの連中w
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/23(月) 12:29:13.63 ID:pPSRPKHH.net
- やりません
トレックストアのスタッフの仕事は最高です
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/23(月) 12:39:36.57 ID:EEaPvD6f.net
- やりません
トレックストアのスタッフの仕事は最低です
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/23(月) 12:40:39.58 ID:EEaPvD6f.net
- >>674
仕事最高にやらないて事？w
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/23(月) 15:54:25.26 ID:poZo7+9W.net
- >>676
違います
トレックストアのスタッフは最高の仕事をします
顧客満足度も非常に高いです
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/23(月) 16:12:45.61 ID:dhQoNkAm.net
- ストアに送られてくるのがアレなんで
スタッフは技術ないとやってられねー
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 15:31:59.69 ID:TQjd/L09.net
- >>673
やってもらったのはトレック取扱店でないプロショップだよ。
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 16:18:41.87 ID:OAX07yvD.net
- http://cyclist.sanspo.com/171613
カーク船長がでてくるのかとおもったら「スタート」だった
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 20:31:06.96 ID:K0GbZjxm.net
- 初ロードでドマーネを検討しているんですが、4.3と2.3を比較したとき
2.3の方がアルミなのでパワーがダイレクトに伝わってロスが少ないってことはあるのでしょうか？
パワーロス無く巡航が楽になるものを探しています。
フレームうんぬんではなくBBやホイールを見直した方がよいのでしょうか。
教えて下さい、お願いします。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 21:20:57.85 ID:2aX2xxLY.net
- >>681
だったら、Domaneはやめとけ。カーボン、アルミ以前にisoSpeedによるパワーロスの方が大きい。
衝撃吸収=パワーロス
だよ。
まぁ、どちらにしても素人がどうこう言う程のもんでも無いとは思うし、衝撃吸収のお陰で巡行が楽って事だってある。
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 22:23:45.49 ID:K0GbZjxm.net
- >>682
ありがとうございます。
やっぱり素人じゃ感じられないレベルなんですかね。
大人しくデザイン重視で2.3にしておきます。
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 22:49:58.13 ID:cAs1rerU.net
- emondaじゃダメなの？
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 23:07:57.88 ID:CWSmsMED.net
- パワーロスなんて感じないけどな
ドマーネで普通に45km巡航くらいできる
疲れないのもでかい
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 23:37:09.40 ID:VIEQ0OU3.net
- ロス出るほどの脚力でもなかろうに
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/24(火) 23:50:12.99 ID:xE5rah7Q.net
- みんな、つられちゃダメだからね
- 688 ：676：2015/02/24(火) 23:57:30.46 ID:K0GbZjxm.net
- すみません、そもそもの乗り方がレースというよりケイデンス70ちょっとで
ダラダラ長時間走り続ける予定なのでemondaよりドマーネなのかなと思っていました。
（現在アルミクロスで100kmライドすると疲弊するのでそれを解消したい）
今の安いクロスだとクランク回すたびに各所の摩擦でパワーロスしてる感があるので、
長時間ライド時の披露（しびれ）軽減と各所の摩擦軽減を考えてエンデュランスロード、
しかもアルミでカチっとした乗り味なのに振動がすくないワ！みたいになったら嬉しいなと
考えてドマーネ2.3狙いになりました。
おっしゃる通り脚力なんて無いので少しでもロスしたくない次第です。
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 00:05:54.00 ID:fSfDT+/9.net
- 今、EmondaSL乗ってるけど、チェーンステイの剛性が高くてパワーロスなく進む感じがある。乗り比べた感じだと、Domaneはなんかロスがあった。この辺は乗り手の好みが大きいと思う。可能であれば試乗するのをお勧めしておくよ。
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 00:27:19.49 ID:OjGuoRIR.net
- 長距離ならなおさらエモンダだと思うんだが
踏み込んで漕ぐタイプならドマーネかな
１度試乗で乗り比べたらいいと思うよ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 00:32:37.64 ID:hpKV5IQU.net
- >>688
emondaSでも振動吸収性能は結構あるからいろいろ試乗するのをおすすめするよ。
>>689
俺もSL乗ってるけど坂道をダンシングするとギュインギュイン進んで最高に気持ちいい
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 00:51:38.82 ID:QfQILokt.net
- >>688
アルミクロスからの買い替えなら4.3、予算あれば5.2が良いと思うよ
俺はアルミの振動吸収性に辟易してエモンダSL5とドマーネ4を試乗して
荒れた道走ることが多いからドマーネ5.2買ったけど100ｋｍ走り終わって足がつらなくはなった。
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 00:57:02.69 ID:ZP/FbbRE.net
- 足が攣らなくなったのは振動吸収とは関係ないです。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 01:06:30.52 ID:SNYheAUn.net
- エモンダとドマーネなら4か5の試乗車両方あるでしょ
乗せてもらうといいよ 全然性格が違うから
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 01:21:18.95 ID:GqVlnq/Q.net
- 45km巡航ワロタ
カンチェの非TT車での10km走の平均時速が45kmとかなんだが
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 02:05:33.17 ID:vhn3Dn0W.net
- このスレにはカンチェがいた…？
自分もドマーネ購入検討してるけど、やれエモンダも意外に楽だ、他ブランドでいえば、ルーベいらんターマックで充分ロングライドいけるという声がありどうしたものか。
店頭で試乗してもコンフォートバイクの良さってあんまり分からなくないかな？
1日150から200キロ、3～7日くらい走る旅行をよくしてるんだけど、何買えばいいかなー
いまは10年前くらいのモデルのボロいアルミロード乗ってます。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 02:17:49.34 ID:bO5nkogx.net
- >>693
関係あります
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 02:37:44.72 ID:hFy2rpLz.net
- 新型アイオロスD3の購入を検討しています。
チューブレス化、DT180(ラチェット36T)に加え軽量化したとの事ですが、総合的性能はチューブラーの方が良いのでしょうか？
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 03:19:36.43 ID:GqVlnq/Q.net
- >>696 俺もそのくらいのチャリ旅行するけどドマーネ4シリーズ乗ってるよ
マドンやエモンダは乗ったことないから分からんけど十分翌日にも足は残せるよ
ロングライド向きのバイクって一日だけだとあんまし効果感じにくいかもね、
何日も続くステージレースとか過酷な北のクラシックとかで体力温存してもうワンプッシュするために足を残すってのがドマーネだし
まあトレックならどれ選んでも間違いなさそうだけど、ドマーネは良いバイクだと思うよ
国道一号線の荒れた路肩でもそうそうケツが逝くことはない
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 06:30:53.63 ID:XzGWBbwu.net
- アルミでガチガチの変態エアロフレームクロスからエモンダS6に乗り換えたけどクロスの時は30kmも走れば振動で腕が痺れて肩が痛くなり首まで痛くなってたのがエモンダだと100km走って何ともない
ダンシングなとで踏み込んだときはクロスのほうが反応よく加速感あった
ただ13kg近い重さがあったから長続きしなかったけどね
エスケープとかからの乗り換えならそれもエモンダのほうが上だと思う
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 07:17:10.44 ID:vrFOC9Cu.net
- >>700
＞クロスの時は30kmも走れば振動で腕が痺れて肩が痛くなり首まで痛くなってた
完全に乗り方、ポジションの問題。
クロスだから云々の問題じゃありません。
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 07:37:58.29 ID:fcYHbmJ0.net
- >>701
昔クロススレでも硬すぎ、突き上げきつすぎと言われたクロス
当然ステム逆付けなどしてハンドル高くすればマシだけどそれならエアロフレームに乗る意味ない
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 08:28:09.25 ID:7XPFihsp.net
- フラバーのクロスでエアロ()のが意味不なのになにいってんだか
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 08:33:29.74 ID:9GgqyNsd.net
- どーせロックバイクスみたいなやつだろ
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 09:01:42.41 ID:YlZHk4QD.net
- ドマーネ2.3から4に乗り換えだけどどちらも自分にはちょうど良い。150kmオーバーとか楽しいよ。貧脚の自分でも2.3で箱根旧道登れたし
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 11:17:31.53 ID:ehgfrkDl.net
- そもそも俺は普通にドマーネで市民レース優勝してるから、普通にレースでも使えるのは間違いない
もしドマーネが遅いなら、俺が他のフレームに乗り換えたら実業団クラスの速さということになる
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 11:31:28.05 ID:hUAT8qUa.net
- >>706
どのレースですか？リザルトはどこにありますか？
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 11:40:07.05 ID:noMquqiS.net
- 脳内にちゃんとありまぁす
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 12:42:17.69 ID:QAmmItpZ.net
- >>702
giantのfcrだろ
TTバイクにフラットバーつけた謎バイク
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 13:04:06.51 ID:CXN1LOoG.net
- 俺も過酷な北のクラシックで体力温存して足残すために
ドマーネにしよかな
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 13:13:50.36 ID:Z3XeePjO.net
- 日本で北のクラシックというと、ニセコ クラシックになるのかな。
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 14:10:37.22 ID:yIQr6nA6.net
- 言っとくけど>>706さんは市民レースだけじゃなくツール・デ・フランドルやパリ～ルーベでもドマーネで普通に優勝してるからな
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 14:24:29.46 ID:7rxgjDKY.net
- このスレにカンチェラーラさん降臨してんのかよ
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 14:54:00.29 ID:7XPFihsp.net
- 13kgっていってるから別のゴミだろ
fcrは10kgそこらだし
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 15:26:48.70 ID:KyeRwepf.net
- >>714
ゴミじゃないんで
- 716 ：かんちぇらーら：2015/02/25(水) 15:50:41.34 ID:BsIXwaT8.net
- どうも、ぽっくんがカンチェラーラどぇーーーーーーっすＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 15:52:52.45 ID:hUAT8qUa.net
- >>685
> パワーロスなんて感じないけどな
> ドマーネで普通に45km巡航くらいできる
> 疲れないのもでかい
カンチェさん、日本語上手ですね！
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 16:30:22.88 ID:zVpNDHFv.net
- ターマックSWとドマーネ4乗ってるが、
パワーロス感じたことない。
ドマーネは600キロ余裕で走るが、ターマックで200キロ以上走る気はしない。
ターマックは、全身の筋肉を絞られる感じ。
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 16:59:39.10 ID:QpRBjznE.net
- まぁそんなん本人が試乗してみるしかないって
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 17:17:21.65 ID:yIQr6nA6.net
- >>718
＞ターマックSWとドマーネ4乗ってるが、
特定した
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 17:22:10.18 ID:oINm6vYG.net
- ターマックって乗れる人でないとかなりきついってよく見るね
フジのsstも硬いらしいが硬すぎるやつは相当上級向けなんだろうね
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 17:59:39.52 ID:ehgfrkDl.net
- ドマーネは相当いい
快適さと速さをここまで両立させたバイクは他にない
こんな素晴らしいバイクを生み出してくれたカンチェラーラに心から感謝したい
俺は次もドマーネを買うだろう
彼が引退しても、俺が第二のカンチェラーラとして意志を継いでいくつもりだ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 18:10:59.13 ID:y6I6hXjN.net
- ドマーネ6 以外はドマーネに非ず
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 18:39:01.99 ID:sppcAYt8.net
- ドマーネ2.3は試乗したけど、アルミだし、結構振動が来た。やっぱ
ドマーネのコンセプトならカーボンだと思うな。
ただ4シリーズはデザインがね…
2014年の4.0はデザイン好きだったけど、サイズ無いし諦めた。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 19:14:15.19 ID:YTWMDEmI.net
- ｺﾝﾆﾁﾊｶﾝﾁｪﾗｰﾗﾃﾞｽ
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 19:31:29.20 ID:+HZTVPsH.net
- >>725
半角カナ使うカンチェはいないよ
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 19:57:54.50 ID:Tbw78V5+.net
- ソロソロ引退ヲ考エテマース
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 20:27:35.06 ID:EmGbPsDL.net
- https://www.youtube.com/watch?v=qSQNssGXlVI
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 22:07:50.72 ID:ALWGP7BP.net
- 俺もターマックだと150キロしか走れないが、
ドマーネだと800キロ走れる。
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 23:08:52.43 ID:cVYAPV5T.net
- 俺も雑誌のランドナーって書いてあったからドマーネにした。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 00:02:22.36 ID:S8moY5IY.net
- ドマーネだとちゃんと補給すれば冗談抜きで一日1000kmくらい走れそうな気がしてくる
他のロードでも速く走ることは可能なんだが、ドマーネだと「楽に」速く走れる
ぶっちゃけ自分だけチートしてるような気分で申し訳ない
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 01:06:32.12 ID:fid0oWAL.net
- 自演までしてカンチェ必死だな
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 02:15:54.55 ID:KeXY8SOI.net
- 時速42㌔で24時間走り続けられるだと!？
俺も次のバイクはドマーネにするわ
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 08:56:51.52 ID:e3SI/upI.net
- ドマネ買った奴って２－３年でロードバイクへ乗り換えしてるの多いよな
ゴーアンドストップの多い街中では出足の重さはいちいち鈍足で耐えられないんだよな
あと登りも鈍足だしドマネは日本のようにきれいに舗装された路面では逆にハンデあるんだな
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 09:05:43.04 ID:GCp4hfZc.net
- >>734
"日本のようにきれいに舗装された路面"
都市圏の一部ダケじゃなかろうかね
田舎の国道の路肩とか走ったことねえだろ？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 09:08:20.30 ID:DSSb2LFp.net
- ひどい舗装の道はいくらでもありますよ。
荒れた路面が十数キロ続く下りなんかでは、
ドマーネはとても楽だし、速いですよ。
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 10:07:35.85 ID:GCp4hfZc.net
- >>736
すーっと古いクロモリ乗ってたからドマーネ5.2に乗り換えて驚いてる
でも100ｋｍ近く乗ると尻は痛いなｗ
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 10:52:40.32 ID:DSSb2LFp.net
- わかるわ。
クロモリだと荒れた路面の前でスピード落として通過するけど、
ドマーネは、よほど大きな段差以外は、そのまま突破だもんね。
同じ道でも、心理的に消耗しないから気持ちが楽だよね。
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 14:25:20.56 ID:c69woJAwJ
- デザイン地味すぎ～ そろそろロゴのデザイン変えてほしい
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 18:02:27.84 ID:iystORLp.net
- 日本の車道を過大評価してる奴多いけど、誇れるのは舗装率だけだよな
特に自転車が走る左端ってのは、ひどいんだこれが
ドマーネの恩恵ってマジでそこだと思う
普通のロードだとストレスになるような車道が、ドマーネだと走るのが楽しい
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 18:26:10.95 ID:ReJFFsu4.net
- エモンダ買っちゃったんですが、もしかして失敗でしたか？
ドマーネにすればよかった…
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 18:42:23.40 ID:+I/yZKhO.net
- ロードレーサーに乗りたいならエモンダだろ、
踏んだ分だけ反応するエモンダの方がええやん登りも楽しいし
だが色はどうしょうもなくダサい2015トレック
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 18:44:34.36 ID:DMp/2Yk5.net
- ダサくない
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 18:46:11.61 ID:LcGoNJ7y.net
- >>741
ドンマイ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 18:49:33.79 ID:X05Cj6gr.net
- >>741
タイプが違うからいいんじゃね
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 18:51:46.33 ID:Slan8Yfb.net
- オレも迷ってエモンダにしたよ。
ヨーロッパの石畳ならあれだけど、日本の道ならって言われて。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 18:52:39.60 ID:tyLPXP07.net
- >>741
Emondaは良いよ。レスポンスが良くて無駄なく力が推進力に変わっていると思う。振動が気になるなら、カーボンハンドルにするとかバーテープを集めにするとか、サドルを替えればいい。
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 18:54:13.45 ID:iystORLp.net
- エモンダ買うくらいなら流石に他メーカー買うかな
エントリーモデルとして見た場合、重いしそこそこ安いけどデザインが気に入らん
最軽量だとカーボネックスがあるしねー
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 19:03:10.28 ID:mTQmHZXv.net
- エモンダ乗ってる奴は最近デビューしたニワカだと思って見下してるw
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 19:14:49.31 ID:g6qqUBJh.net
- すみませんね、ニワカで。
でもその理屈でいうと誰もが最初はニワカではないのでしょうか
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 19:22:15.07 ID:6sHNA1f4.net
- トレック自体が薬だのハゲだのSAMSUNGだの言われてるのに
ドマネもエモも1.1も見分けつかねーから
見下すもなにもねー
仲良くしろよお前ら
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 19:28:09.13 ID:DSSb2LFp.net
- ドマーネ乗ってるが、そのうちエモンダにも乗りたい。て、感じ。
目的が違うバイク比べても、意味ないと思うが。
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 19:32:13.61 ID:YLyCHt1v.net
- それはさすがに眼科か脳外科いけレベル
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 19:32:25.60 ID:DMp/2Yk5.net
- >>749
まあドマーネも発表は2012年だけどな
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 19:38:02.90 ID:YLyCHt1v.net
- >>752
まさにそれで乗り換えた全く毛色の違うし長距離乗るならエモンダの方が走り終わった後が楽だと感じる
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 19:49:17.01 ID:wkWGkBEg.net
- EMONDAは直線伸びない
高速度で巡航するだけできつい
登りはぶっちゃけ速くない(SLRにGOKISOでも履かせたら知らんw)
衝撃吸収性はMADONE以下
でもいいバイクだと思うよ！
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 19:52:12.94 ID:iystORLp.net
- エモンダよりアルミの2シリーズの方が速いと思うよ
でも快適性はドマーネにかなわないから、使い分けてる
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 19:53:25.74 ID:HWFqdSCr.net
- >>756
貧脚なだけ
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 20:04:30.22 ID:ReJFFsu4.net
- >>755
貧脚なだけ
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 20:18:46.44 ID:nBI3HT4m.net
- >>759
貧脚なだけ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 20:21:12.63 ID:pzN0PPS6.net
- >>760
貧脚なだけ
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 20:31:27.50 ID:LcGoNJ7y.net
- マジかよエモンダ売ってくる
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 20:38:50.83 ID:nBI3HT4m.net
- >>762
売ったところで剛脚にはならないの！
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 20:40:39.83 ID:HWFqdSCr.net
- つーか、エモンダ羨ましいだけだろ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 20:46:34.85 ID:LcGoNJ7y.net
- >>763
マジかよドマーネ買ってくる
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 21:38:57.57 ID:mTQmHZXv.net
- >>764
安物w(ﾌﾟｯ)
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 21:58:11.40 ID:6KG4EqO/.net
- そんな下々の争いを高みの見物している俺の愛車はMadone 6
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 22:11:58.55 ID:DSSb2LFp.net
- マドンとエモンダの違いが、よくわからない。
マドンの軽量進化系がエモンダなのかしら？
エアロ方面に進化するのがマドンなの？
ルーベ=ドマーネ
ターマック=エモンダ
マドン=ベンジ みたいな感じかしら？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 22:49:12.27 ID:mW0A/jDf.net
- エモンダ=軽量=材料費減=利益増
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 22:57:51.36 ID:inkQ/yMA.net
- >>767
ドーピングマドンはひっこんでろ
ハゲ
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 23:01:23.14 ID:ZWhw6Pjt.net
- エモンダ納車待ちなんだけど
何このエモンダdisの流れ
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 23:11:45.24 ID:POybm79/.net
- >>769
なんでトレックストアの店員がやたらとEmonda勧めてくるか気付いちゃったか…
仕入れ値安いから利率が一番いいんですよ
>>771
在庫処理おつかれー
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 23:16:05.20 ID:0nJgg29O.net
- リアブレーキ位置をシートステーに戻したmadone7出て欲しいな。
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 23:29:57.64 ID:A7nPme7A.net
- >>771
気にしないでいいよ、羨ましいだけだから
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 23:32:19.19 ID:IwDOWlCz.net
- 俺今までエスケープに乗っててロードが欲しくなって先月エモンダSL6買ったんだけど、20kmくらい走るとお尻が痛くなる
エスケープではこんなことなかったのに。速度は頑張って最高で30キロくらいが限界
これならエスケープの方がよかったような気がするんですが…俺が悪いの？
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 23:36:29.96 ID:a0eUmzIo.net
- >>775
レーパン履いてる？初めてのロードで数年ぶりに自転車乗ったけど3回目位で
100km走ってもそんなに痛くならなかったよ。
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 23:40:37.71 ID:6sHNA1f4.net
- レーパン履けよ
履いててそれならバイク捨てろ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 23:59:25.77 ID:OqEydMpa.net
- >>775
ママチャリくそけーぷみたいにドカっとサドルに体重乗せてるからそうなるんだよ。
全体重サドルに乗せて回せ。まずはそこからだ。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 00:02:24.68 ID:Tcggxim/.net
- サドルに全体重かけたらますます痛くなるだろがwwwwwwアフォ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 00:59:31.51 ID:TFO38iw3.net
- ピチパンはイヤですのん
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 01:16:14.96 ID:aTXDi3aY.net
- ロードバイクはピチパン（レーパン）で乗るもんだぞ。
まぁ近場をちょっとポタるだけなら俺は短パンでも乗るけど。
まぁとりあえずサドル替えてみ、サドル。
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 01:19:52.81 ID:WFkCE9cU.net
- >>775
ポジションが全く出てないか、ペダリングがお話にならないレベルかのどちらかだと思う。
とりあえず、距離乗れば改善してくると思うよ。
そんな自分も、初めてクロスに乗った頃は10キロどころか5キロで尻が痛かった…
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 01:24:48.83 ID:CVic3vV2.net
- >>775
最高30は貧脚すぎだろｗｗ
ロード初乗りで50近く出せたよ
エモンダSL6な
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 03:20:30.56 ID:QobX3D/I.net
- >>775
ポジション調整でベストポジション出す。
極端な話、筋力が無い初心者だったらあまり一般的な定説を気にせずに一番楽なポジションを出すべきだと思う。
サドルの角度や高さを色々変えながら走ってみて一番痛くならないポジション探したら良い。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 11:29:11.20 ID:9pxPCfuU.net
- アルミロードからドマーネに乗り換えたらケツの痛みとは無縁になったな
アベレージも10kmくらい上がった
ま、ホイールやタイヤ、サドルの違いなどもあるだろうけどねー
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 11:48:50.18 ID:TZehXAq9.net
- ドマネ信者まじうざいんだけど
そのうち 金運もあがりましたとか言うんだろうな
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 11:55:49.85 ID:SvySRGJN.net
- それ全部カンチェの自演だから
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 11:56:35.19 ID:TdOlmZjv.net
- エモンダSLで彼女ができました
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 12:19:11.33 ID:hV6WnK4P.net
- >>786
土間ねの場合あの乗り味の良さでどうしても本当のポジションがわかりづらくなるからなあ・・・
そのせいでロングで後半疲労が蓄されてたりある意味諸刃の剣だよね
>>785
得にこいつのレス読むと今まで全て間違ってる言ってるようなもんだわ
恐らくポジションポジションのポの字も知らないだろ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 12:31:25.53 ID:9pxPCfuU.net
- >>786
ドンマイw
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 12:36:12.93 ID:9pxPCfuU.net
- >>789
人のポジション見ずに間違ってるとわかるとかすごいですねw
お前の素晴らしいポジション見てみたいわ
晒す勇気もないだろうけどね
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 12:42:45.88 ID:AeNdW/rb.net
- 正直、後発のエモンダが羨ましいだけだと思います。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 12:53:34.56 ID:hV6WnK4P.net
- >>791
ほらすぐ発狂するでしょ
客観的に冷静に見れないんだよコイツ
こういう奴は何言ってもダメ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 13:04:18.00 ID:TdOlmZjv.net
- >>792
だね
- 795 ：原点回帰：2015/02/27(金) 13:17:21.20 ID:rLWAGGIE.net
- >>793
∧＿∧ ／￣￣￣￣￣
（ ´∀｀）＜ オマエモナー
（ ） ＼＿＿＿＿＿
│ │ │
（＿_）＿）
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 13:20:31.96 ID:2Hrmp0Ry.net
- >>791
ドマーネ褒めるとすぐ発狂するいつもの子だろ
キチガイに触っちゃ駄目だよ。
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 13:36:16.53 ID:K56gzLV2.net
- 後発だけどカンチェもフミも乗らないバイク
う～ん羨ましいな
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 13:48:53.64 ID:cXDnPVjnb
- エモンダ2.3とドマーネ2.3の違いって何ですか？
値段もさほど違わないけど
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 13:39:44.18 ID:tLX6Pc3M.net
- すぐ喧嘩腰になる…
このスレいろいろと参考にさせてもらってるけど、なんだかなぁ。
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 13:42:31.00 ID:vZJ9BLv+.net
- トレックはどれも持ってないけどどれかというとマドンが欲しい
脚質との相性もあるが
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 13:43:37.44 ID:KfoM4UGr.net
- ID:hV6WnK4P
くさい子。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 13:52:16.91 ID:TdOlmZjv.net
- 貶す人の気がしれない
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 13:56:14.45 ID:SvySRGJN.net
- 人それぞれです
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 14:01:57.63 ID:Tcggxim/.net
- マドンもドマーネもエドモンド本田も仲良くしろよ！俺たちみんなTREKファミリーだろ！？
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 14:05:10.07 ID:TdOlmZjv.net
- >>804
エドモンドってなんだよクソが
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 14:55:28.77 ID:tDTkLqCV.net
- エドモンド知らないニワカなんているんだな
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 15:14:23.31 ID:TdOlmZjv.net
- マドンはクスリで汚染されているから綺麗なエモンダに嫉妬ですか？
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 15:28:43.87 ID:VoQy2ntZ.net
- >>807
だね
エモンダ最高
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 15:46:04.26 ID:oNbP0pzz.net
- モデルやグレードで対立させたくて必死だなｗ
真のTREK乗りは皆紳士だからそのなの気にしないんだぜ
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 15:59:09.02 ID:f/nXadfV.net
- ドーピングマドンだけは見かけるたびに心の中で軽蔑しているけどね…
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 16:30:31.93 ID:Gq1R4g4A.net
- >>797
エモンダのことならフミ乗ってただろ？
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 16:39:05.80 ID:SvySRGJN.net
- >>807
汚染されていません
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 17:11:27.27 ID:TdOlmZjv.net
- >>812
マドンはクスリどっぷりですわ
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 17:31:22.40 ID:fcM/JGx1.net
- 俺は前はマドン乗ってたけど一度もレースで勝てなかった
エモンダに乗り換えたら一回目で優勝できた
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 17:50:17.05 ID:UJS7CJzN.net
- もう軽くてエアロで乗り心地良いの作れば争わなくていいよね
エマドーネみたいな名前で
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 17:56:53.10 ID:fcM/JGx1.net
- ＞＞８０８
それがエモンダなんだよ
エアロも快適も軽いもかね供えたトレックの最高傑作だ
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 18:03:36.99 ID:x44ESLBe.net
- 君らには幻滅しました…ターマック乗ります
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 18:17:02.79 ID:f/nXadfV.net
- ターマック売ってエモンダ買ったわ
比べ物にならないほど速い
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 18:18:09.26 ID:in1Ea2uT.net
- >>813
違います
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 18:19:01.63 ID:TdOlmZjv.net
- エモンダ最高！ということでこの件は終了。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 18:21:13.56 ID:yXUQMU/l.net
- >>819
違わねーよ、クスリ野郎
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 18:22:06.46 ID:fcM/JGx1.net
- >>818
マジかよemonda売ってくる！
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 18:25:51.53 ID:f/nXadfV.net
- マドン乗ってもドーピングしないと勝てないからな
ドマーネは電動入ってるし
汚れていないのはエモンダだけ
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 18:30:03.92 ID:UJS7CJzN.net
- >>816
いやいやエモンダをKVFにしてISO付けりゃいいんじゃね？ってことなんだけど
名前はエマドーネで
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 18:33:39.06 ID:2Hrmp0Ry.net
- >>824
それもうEmondaの原型なくね？ｗ
マドンにISOSPEED付けただけじゃねえか
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 18:36:52.28 ID:DMcc9CZL.net
- もうEDOMAで良いじゃん江戸間って分かりやすいし
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 18:45:10.22 ID:m7LKCCOS.net
- >>824
僕が考えた最強のTREKみたいで、o面白いなｗ
出たら買うわｗ
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 19:37:56.84 ID:yRNUcBtW.net
- エアロ―ドやエアコードみたいなかっこいいエアロを２年後くらいに出してくれ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 19:42:54.74 ID:in1Ea2uT.net
- >>821
違うよ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 19:55:13.69 ID:piH4awV3.net
- 友達のドマーネ6乗せてもらったら速すぎわろた
5.9欲しいんだけど6とどれくらい違うかな？
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 20:04:41.59 ID:yXUQMU/l.net
- >>829
おまえうざいからNG
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 20:04:42.53 ID:O0nvkBLc.net
- >>830
ホイルとタイヤ同じにしたら1シリーズでも変わらんw
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 20:07:48.47 ID:OHhLtiKS.net
- ↑池沼
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 20:09:02.09 ID:O0nvkBLc.net
- >>833
池沼カス
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 20:16:13.07 ID:pU0O2dnr.net
- 頭のおかしい子はおいといて
>>830
5.9なら普通にレースにも出れる性能だよ
勿論ロングライドは余裕
6にすると値段跳ね上がるしカラーリングが気に入ったならお勧め
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 20:22:16.33 ID:Tcggxim/.net
- 俺もDomane5.9が欲しい
赤いやつめっちゃカッコいい
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 20:27:23.88 ID:in1Ea2uT.net
- >>831
NGじゃないよ
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 20:46:24.23 ID:LQ/G6vcc.net
- てめえらのクソダサチャリの写真見せろよハゲども
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 20:54:08.61 ID:piH4awV3.net
- >>835
ありがとう！5.9にします
>>836
赤もいいけど黒好きなので黒いほうにするぜ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 21:07:47.93 ID:yRNUcBtW.net
- 5.2を買う デュラエースを買う 元からついてるアルテグラと交換する
同じ値段でデュラエースの自転車とアルテグラコンポを持てる
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 21:26:30.82 ID:LN4P6gPM.net
- >>840
それお得なん？笑
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 22:05:31.22 ID:PTkPvnpA.net
- ドマーネ５．９まだ買えるの？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 23:21:52.70 ID:Rh9fAIRi.net
- エモンダとマドンの違いがわからない。
乗り味は違うの？
エモンダって、平地でも速いの？
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 23:29:43.54 ID:OHhLtiKS.net
- 比較して正確なレビューができるほど、その両方を乗ってる奴がいないと思うよ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 23:43:07.23 ID:GxMPsuFw.net
- ドーピングすれば速いよ
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 00:31:54.22 ID:dLAwkosD.net
- >>844の言うとおりでしょ
でもエモンダで平地を走っているとマドンだと空力が効いて速くなるのかなと思ってしまう
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 06:15:08.06 ID:lpFvnVf/.net
- 時速40km単独走行し続けられるなら分かるんじゃね？
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 08:21:50.08 ID:x9snAY7i.net
- 素人がレース（笑）
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 09:17:10.37 ID:FuxYxftU.net
- プロ？フミかな？
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 12:02:58.83 ID:dLAwkosD.net
- >>847
じゃあ俺には無縁だはｗ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 12:56:56.96 ID:ApRNizxR.net
- お気に入りの尻画像ください
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 16:18:49.61 ID:sWYDa22Z.net
- 920disc かっこいいな。乗っている人いたら感想お願いします
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 19:00:49.88 ID:I8P8pWYd.net
- エモンダ最高です！
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 20:33:42.97 ID:4w11g3ym.net
- ドマーネ最高です！
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 23:50:01.60 ID:4ToYArgz.net
- 磯スピードが凄い気になってる
乗り心地いい？
ドマーネのフレーム売りって色黒だけなのがな
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 00:09:37.13 ID:l4al572Q.net
- >>855
めっちゃいい
路面荒れててもケツ浮かさなくていいから余計な消耗しない
フレーム売りしてるの？
色気になるならプロジェクトワンしちゃいなYO！
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 01:15:08.49 ID:OjQsPhcV.net
- Madoneの5.2に乗ってるのですが、タイヤを外す時に開ける？場所がわかりません…
これが前輪で
http://i.imgur.com/FcX74lH.jpg
こっちが後輪でしょうか？
http://i.imgur.com/K0BKSep.jpg
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 01:19:36.26 ID:b6oLvB4j.net
- それであってるよ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 03:10:43.26 ID:vdmCtI8N.net
- >>855
硬性高めにして、磯で振動吸収しているから、よく進むし、疲れない。
センターフロントが長いから、スピードにのるし、安定感がいいんで、怖くないんで、下りが速い。
坂もグイグイ登るよ。
体重が重たい人にはお勧めです。
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 03:55:29.65 ID:cJH9/8XI.net
- ブレーキアーチの解放の仕方も教えない自転車屋なんかあるのか
盗んだわけじゃないよな？
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 10:07:11.45 ID:OjQsPhcV.net
- >>858
ありがとうございます！
>>860
何回か教えてもらってるんですが、忘れちゃうんです…
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 10:20:16.56 ID:Cmgl2J3i.net
- すげー健忘症だな、おい
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 12:59:39.42 ID:MjMMuh4Y.net
- ボントレブレーキかぁ…
うちはp1でシマノに変えてしまったよ
実のところボントレのブレーキってどうなの？
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 13:01:57.22 ID:OjQsPhcV.net
- >>863
自分はこれしか乗ったことないのでよくわからないですけど、あんまりブレーキは効かない気がします。
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 13:54:31.25 ID:V+e35Mn4.net
- >>863
なんと言うかセルフABSな感じで効かない
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 14:11:05.04 ID:5np3kp56.net
- ダイレクトマウントブレーキは欠陥品。
BB下なんてもってのほかだ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 14:11:26.79 ID:FF85+Xfn.net
- shimanoに比べてゴリゴリ感はある
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 09:10:47.26 ID:5rI2cPSh.net
- 初ロードにmadone2.1ってどう？
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 09:25:11.53 ID:b7qZSzkN.net
- いいんじゃない？
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 11:36:01.78 ID:yxXqtKq8.net
- 医院で内科医
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 14:19:17.05 ID:WcSFKVew.net
- 2.3のほうがコスパがいい気がする。初心者ならね
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 14:32:48.11 ID:8X/3u5Xn.net
- 2.3は2015年になくなったよ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 14:45:40.81 ID:WcSFKVew.net
- >>872
そうなのか、カタログちゃんと読んでなかったから去年と変わってないと思ってたわ。ごめんよ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 16:04:56.95 ID:8X/3u5Xn.net
- >>873
俺もサイト見て気付いただけだしいいんやで(´・ω・｀)
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 19:15:23.67 ID:tOxRqSPR.net
- 初ロードに2014マドン2.1白青買って、ヒルクライムしたりセンチュリー走ったりしたけど、今のところ不満ないな
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 21:31:58.07 ID:BdYv2gX+.net
- ライトが壊れたので買い換えようと思うのですが、オススメのライトってありますか？
キャットアイのライトを買ったんですけどサドルが太いのできっちりはまらなかったです…
前後両方教えて頂けるとありがたいです！
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 21:39:46.40 ID:ofafdKR/.net
- ボントレガーのライト
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 21:53:45.54 ID:yxXqtKq8.net
- >>876
フロントはボントレガーION 700 USBがオススメ。
ステムをボントレガーの「エリート」ステムにするとブレンダーで直付け出来る。
まぁステムはそのままでION 700 USBに付属のラバーストラップで
ハンドルに取り付けてもいいけど。
リアもそれなりの明るさで充電式となるとボントレガーにはオススメがないんで、
レザインのZECTO DRIVE REARなんかどうかな。って俺の好みってだけだけどｗ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 22:40:54.03 ID:5F5nlsXc.net
- >>876
自転車用品で買うよりmagなどの高輝度LEDライトをオススメする。
ステーはamazonベストセラーのbikeguyで決まり。
汎用性、コスパのみならず耐久性も絶対こっちが上。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 19:51:20.15 ID:F2BZZJT5.net
- TREKの販売店言ってる暇がないからここで聞きたいのですが、身長175cmにサイズ52ってTREKの自転車だと小さすぎますか？
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 19:57:00.11 ID:2PX0n4ja.net
- 小さすぎだよ
小さめのフレーム選ぶのなんて見栄張って落差出したい馬鹿だけだよ
そもそも今の主流がやまめ乗りなんだから、ちょっと大きい方が良いまである
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 20:08:48.33 ID:F2BZZJT5.net
- >>881
そうなると54,56あたりが一般的には適正という感じですか？
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 20:10:40.46 ID:TsXALkHD.net
- >>880
171cmで54乗ってるよ初めてのロードだったから楽な姿勢で乗れてよかったと思う
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 20:38:43.80 ID:tvShDDz6.net
- 170で52乗ってる
落差ほとんどないけど楽
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 21:02:38.50 ID:J4CKqjSv.net
- 178で54です
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 21:14:07.15 ID:5XDkUdQ/.net
- 175で54です
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 21:14:08.70 ID:CLyHor8/.net
- >>885
身長同じだけど56だわ、ちょっとデカかったかな
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 21:32:49.25 ID:AxWWVQ5r.net
- 163で52
スタックハイトギリギリで落差はほぼゼロ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 21:34:22.72 ID:t2GrZe0c.net
- 163なら流石に50かな…
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 21:38:21.67 ID:miCNGwdS.net
- >>885
おれおま
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 22:02:49.00 ID:fT0EbGDI.net
- 184で58です。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 22:04:39.62 ID:UA4bHgvI.net
- 183でフィッティングしてもらって56
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 22:15:45.47 ID:aTGIuGYe.net
- 177の俺は56
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 22:26:32.35 ID:4dbGnBDO.net
- 股下だけ測られて169で54
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 23:04:07.94 ID:bd05Hd5n.net
- >>894
同じ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 23:10:50.02 ID:xB3a7xzm.net
- 174で56で、すてむ130にしてる。
ドマーネですが。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 23:21:13.36 ID:rvHbUZS1.net
- やべっ、174だがエモンダの52取り寄せ中だわ。まぁええか、短足だし。
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 00:54:24.40 ID:pJQxhog0.net
- 179でドマーネの56
ジャストフィットかと思ってたけど、骨盤を立てようとすると、わずかにハンドル遠い
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 00:59:14.15 ID:v8j3LltZ.net
- 174だけど、EMONDA SL 54 今週末納車です。
初フルカーボン！時間無かったから試乗もしないで買っちゃった。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 01:27:10.02 ID:S+pd7wSz.net
- 170で54のエモンダ乗ってる
ショップで合わせてもらったサドル高だと20kmほどで膝が痛くなったから1cmほど上げたら痛くなくなった
けど今度は50kmほどで尻が痛くなる
スペーサー抜いてみようかな
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 01:31:17.52 ID:M8NpiQIJ.net
- サドルが低くて膝が痛くなるならママチャリみんな膝痛持ちのような気がする
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 01:58:34.57 ID:hc3ZzItG.net
- エモンダだけど165で52乗ってるよ
H1フィットだから余計に小さく見えるw
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 02:34:56.44 ID:G2xaLVHp.net
- 187で60乗ってる
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 04:16:08.05 ID:vo7msHno.net
- Bontragerのバックパック買った人いる？
写真では格好良かったけど実物見たら微だった
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 07:24:05.47 ID:f/2lbk4Q.net
- >>904
俺も買うつもりで行ってが、実物見てやめた。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 08:05:39.27 ID:AUDwlq5j.net
- >>904
俺も現物見てやめた
メット掛けるとだれるしダサかった
写真だと膨らませてるからカッコよく見えるよね
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 08:32:40.01 ID:uJZMY3MP.net
- やっぱドイター1択になってしまうのか
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 09:05:10.62 ID:oLmO5hBY.net
- >>900
スペーサー抜いたら今度は腰が痛くなるんじゃね
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 09:14:35.11 ID:oEph2PHy.net
- エルゴン BA3 EVO 使ってる
レース EXPほど通気性無いけどメット入れやすい
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 13:58:24.10 ID:SMFePTZB.net
- >>884
ようおれｗ
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 14:35:55.95 ID:j/JKVMcy.net
- >>904
俺は去年から持ってた。
アレって2014年度では国内非売品でコンセプトストアとかのお得意様向けに数十個の少量だけの入荷だったらしい。
俺はその時に店員に無理言って取り寄せてもらって買った。価格は11,000円ぐらいだった。
今年から通常のラインナップになり、しかも値下げで俺涙目。
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 16:38:41.55 ID:VpTKYkfD.net
- >>906
ダサくない
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/05(木) 17:40:47.42 ID:wjl0/wP3.net
- >>912
どうダサくないんだよ、タコ
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 09:57:54.00 ID:pLdMCcgS.net
- >>904
自転車乗るときに拘らず概ね気に入って使ってる。
結構詰め込めるし便利だけど、脇のボトル入れに
なるところがちょっと使いにくい。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 10:05:11.01 ID:He9RvQH3.net
- >>900
52に買い直すべきだね・・・(´・ω・｀)
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 12:38:01.58 ID:M5FmPn4y.net
- >>900
バイオレーサーで計測した結果171のおれで52サイズがぴったりだった
54サイズも試乗したけどやはり大き目に感じたよ。
170㎝でも54サイズには乗れるけど、ガチ乗り出来ないと思う。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 12:39:00.35 ID:M5FmPn4y.net
- 手足の長さも個人差があるからもしかしたら54サイズで合ってる可能性は有るけどね。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 12:42:05.07 ID:nvDbwmuT.net
- ないよ
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 14:05:10.06 ID:He9RvQH3.net
- スポーツ機材において大きめはなんでも無駄
その為無駄を如何に削ぎ落とすかがもっとも重要
楽でルーズは身体に弊害もたらすだけ・・・(´・ω・｀)
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 14:32:54.23 ID:6I5QALym.net
- つーか50kmでケツが痛くなるって単純に体が出来てないだけでしょ
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 14:34:42.54 ID:nvDbwmuT.net
- アルミだとなったけどドマーネだとならない
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 14:42:52.66 ID:He9RvQH3.net
- またこの馬鹿か・・・・・・(´・ω・｀)
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 16:59:14.90 ID:gg3IbBQq.net
- ドマネ信者まじうざいんですけど
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 17:06:15.80 ID:lZReRDU1.net
- マドォン！
ドマァー、ヌッ！
エモン、ダァーッ！
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 18:01:01.32 ID:L1P6ncmK.net
- ないない馬鹿登場か
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 19:00:23.78 ID:zQBoQcCw.net
- >>920
横レスですまんが、年間20000km位は走ってるけど、合わないサドル使うと50kmどころか1時間乗っただけでもケツ痛くなるぞ。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 19:24:13.14 ID:xn0/hW2X.net
- 身体が出来てないとか意味わからんわ
身体ができるとアナルローズでも咲くの？ｗ
単純にサドルが合ってないんだよなぁ。
身体が出来てない場合に痛んでくるのは肩や背中だ
尻はフレームやサドル、レーパンに依存するのだ
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 19:32:53.44 ID:YfVXwpX+.net
- なんだってテメェらはそうケツに対して根性がねえんだ？
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 19:38:07.71 ID:6I5QALym.net
- >>927
∧__∧
（´∀｀ ） 咲いてるぅ〜？ｗ
（⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__）
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 19:45:12.82 ID:HURUjoPk.net
- はい論破ｗｗｗ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/06(金) 19:53:11.07 ID:0alcFbZZ.net
- はいどどん波
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 00:14:58.19 ID:DXR5bZty.net
- 172cmで520乗ってるけど、疲れると大きく感じるので
2代目は49を注文した。
小さいかな？
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 01:26:00.79 ID:12WAZciL.net
- カタログだと170～が54サイズだけどな。
胴長短足の日本人はフレームサイズ大き目がいいんじゃないか？
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 05:47:16.32 ID:snVy8lEh.net
- >>933
逆
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 07:07:52.99 ID:7yAkbnLV.net
- フレームサイズ落としてステムを長めに。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 11:14:19.43 ID:5WeqGcDU.net
- 171でdomaneの54乗ってるよ
52と迷ったんだけど、
トレックストアの店員さんに勧められて
満足してるよ。
やまめ乗りも大きめ推奨だし
人それぞれじゃない？
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 11:52:50.96 ID:czMIki96.net
- 小さいフレームは、プロ並みに絞り込んだ体型だとカッコいいけど、
デブ気味がのるとサーカスのクマになっちまうから、デブ気味は大きい方が良い。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 12:11:49.91 ID:snVy8lEh.net
- おまえらみたいなブサイクは何やろうがカッコ悪い。
俺みたいに。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 12:45:34.42 ID:AwO0Mg/v.net
- 俺はかっこいいぞ
俺の中ではな！
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 13:23:59.57 ID:5XDpm4e/.net
- 183ですがMadone5の56サイズです。
ショップのオーナーも58と56で迷ってたけど
試乗したら56でちょうどよく、オーナーも「そうでしょ、そうでしょ」って感じだったから
56でよかったと思う。
身長180で56乗ってるフミも54にするか迷ったってくらいだし。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 15:23:28.25 ID:nqlaL9fi.net
- 俺も俺の中ではかなりカッコいい
鏡のようになってるコンビニとかのガラス張りの壁は見ないようにしている
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 15:59:44.68 ID:CDltlPrB.net
- >>940
一緒にするなｗ
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 16:10:30.33 ID:9B4DdLXP.net
- 昼からエモンダを初乗りしてきた。
いつもは途中からダンシングしないと登れない坂をシッティングのまま、楽に登れた事に驚いた。
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 16:47:49.26 ID:AY2tEcZK.net
- 177で54だけど3000km乗ってもいまだに
ハンドルが遠く感じる…
いくつかのお店でポジション見て貰ったけど
やっぱり遠い…もっと乗り込まないとダメか
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 16:55:00.87 ID:jZC3Hare.net
- 自分171はH2だと52が丁度良くて54はヘッドが長すぎて
純正コーン使うと73度ステムでも落差付かなかったわ
>>943
SLR、SL、S全部試乗してSL半日借りたけどEMONDAいいよね
あったりまえだけど11年前のMadoneSLとは大違いだわ
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 16:57:07.57 ID:czMIki96.net
- カラダがかたいんじゃないの？
やまめ乗りにしてみたら？
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 17:15:45.46 ID:cKH9zXGg.net
- >>944
逆にハンドル下げてみたら。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 18:13:26.43 ID:WMWJP0HI.net
- EMONDA SLいいんだろうけど、デザインがなぁ…
今はTREKは買い時じゃない感じだな
数年後にはEMONDAのデザイン洗練されてるか、新型が出てるだろう
まあ次もTREK買うかわからんけどね…ショップの人はみんな親切でお世話になってるが
GIANTもいいなぁと思い始めてる。しかし俺がプロペルに乗ったらシートポスト出なくてクソださそう（笑）
そういう意味でも、TREKの鬼スローピンが僕には合ってるのかもしれませんね
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 18:25:10.67 ID:snVy8lEh.net
- >>948
ださくない
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 18:45:34.04 ID:jZC3Hare.net
- 個人的に嫌いだったディスカバリーチャンネル時代と比べたら
今のシンプル路線は俺的超高評価で久々に買い替え欲湧いてるんから人によるんだな
Madone7のBB下ブレーキはデザイン的にNGだからEMONDAがいい
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 19:00:59.28 ID:oCc93j/U.net
- ドマーネ4.3買ってそのまま乗るか、2.3買って6万位のホイール買うか…
どっちが幸せになれるでしょうか？
ロングのイベント程度の乗り方の場合ですが。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 19:15:13.60 ID:V2tv9+yM.net
- 2014のmadone6.2とdomane4.3が好きだな
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 19:15:56.00 ID:+8EetNVv.net
- >>951
ロードバイクの走りを楽しみたいならドマーネ6にアイオロス履かせよう
ドマーネの下位グレード買うよりは、エモンダの方がコスパはいいと思う
本当にロングライドしかしないなら何でもいいのだけど
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 19:36:22.28 ID:2OcfAD87.net
- >>951
マドン2.3に最近レー3装備したものですが、だいぶ衝撃も和らぐんですが、エモンダSLとかマドン4と比べると快適性は劣るかなー。キビキビしてる感はすごいあるけども。
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 19:48:54.46 ID:czMIki96.net
- トレックはパッキングで買う方がお得な気がす。
ドマーネ4推し。
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 19:53:16.53 ID:wyXf/uqe.net
- http://www.1jyo.com/minoo/2015%20EMONDA%20SL5%20GRN%2001.JPG
トップチューブの変な線はやめてほしい、ガキ臭い
フォークは悪い意味でシンプルすぎる。クロモリじゃないんだからもっとレーシーなグラフィックが欲しい
https://cellardoorfam.files.wordpress.com/2015/02/2015-world-bike-tour-tour-de-france-giro-trek-factory-racing-madone-shimano-dura-ace-bontrager-srm-powermeters.jpg
TFRの使ってるエモンダは許せる
しかしこれトップチューブおかしくねえか？
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 21:02:03.88 ID:9c3MO+2B.net
- >>956
いやカッコいいだろ
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 21:03:53.79 ID:snVy8lEh.net
- >>951
ホイールは俺があげるから4.3買いなよ
フレームは買い直せないって言うし
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 21:22:18.64 ID:3O6ObIHNU
- >>956
2枚目の赤いんEMONDAやなくてMADONE7やで
それとP1で個人も塗ってもらえるけどTFRカラーは塗装4層コートで無茶苦茶重い
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 21:19:51.51 ID:9B4DdLXP.net
- グラフィック、デザイン含めて、EMONDA SL6のシンプルさが気に入って、試乗もせずに買ったけど、初乗りで1kmも走らないウチに、買って間違いなかったと思った。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 21:37:52.33 ID:dOr6x+S1.net
- 性能はいいのにデザインだけが残念
エモンダSLでプロジェクトワンできればいいのにね
そうはさせないあたりが商売上手ですねぇ
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 22:10:48.31 ID:9c3MO+2B.net
- むしろデザインが最高
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 23:19:41.87 ID:+JBQXFu1.net
- >>961
そうなんだよね
ドマーネや以前のマドンも5シリーズはプロワンできないんだよな。上と下はできるのに
まあそれやっちゃうと上位モデルと見たと変わらなくなっちゃうからね
（4やSはシートポストが違うから見分けつくけど）
そこら辺は差別化しとかないと高いのが売れなくなるからなあ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 23:37:42.17 ID:Bkj35LLo.net
- ParadigmサドルってAffinityやその前のinformサドルと比べていかがですか？
同じRLグレードでも穴が開いてるせいで、クッションが硬くなる気がして、坐骨が痛くなりそう。
そんなことないですか？
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/07(土) 23:49:49.95 ID:dSYAh0Dj.net
- エモンダSL、いい買い物したわ。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 00:33:43.83 ID:M634w6XJA
- 5シリーズでP1すると6シリーズが楽に買える価格設定になるからやらないって聞いたな
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 00:41:29.10 ID:HdcIz7cQ.net
- >>951です。
色々意見ありがとうございます。
やっぱり2か4ならフレームは上のグレードにしておいた方がのちのことも考えるとやっぱりいいんですね。
ホイールは>>958さんのお心を頂いて貯金して買うことにします。
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 01:13:25.68 ID:mEY2XgvF.net
- ドマーネのホイール、悪くないですよ。
良く走ります。ドマーネ4に乗ってますが。
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 02:16:22.15 ID:lMAZc6gK.net
- >>964
最高ですよ。むしろ穴が空いてるおかげで尿道の痛みなどがない
やまめ乗りする人に適してると思います
完全に見た目で選んだけど、正解でした。質感も滑らなくて言うことなし
残念ながら私のサドル沼（笑）は二個目にして終わってしまいました(1個目はaffinity)
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 14:22:22.73 ID:OZIZU57B.net
- SL5の54て、メーカー在庫どう？
最近確認した人います？
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 15:17:28.38 ID:e1YGAHiA.net
- 俺の家に一台あるよ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 15:24:17.68 ID:jiQZFFSq.net
- >>970
店に聞いたほうが早いよ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 15:47:36.29 ID:OZIZU57B.net
- トラウトが、、、
以前、在庫確認して迷ってたら決めてから来いていわれた。
俺は在庫が在ってから悩むタチなんだよ。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 16:01:08.85 ID:un5NfQEE.net
- じゃあボクはサーモンで
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 17:56:43.44 ID:TW9LwKpD.net
- >970
横浜ワイズにパンダカラーのやつなら54のSL5おいてあったよ。
つかまあ50～54あたりは日本人男性の大半だろう165-175ぐらいの身長の人向けだから
よほどのことがなけりゃメーカーで欠品はない気がするけど。
逆に店にはまず置いてない44とか58あたりは基本取り寄せの上早々にメーカー完売しちゃうイメージ。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 21:32:25.50 ID:DTi2FM2M.net
- 埼玉サイクルエキスポに展示してあったチームカラーのエモンダのサイズ分かる方いますか？
スタッフは試乗で忙しくて全然聞けなかったから
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 22:52:43.33 ID:FTN0LMcX.net
- それカンチェ等身大と一緒に置いてあったやつ？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 23:15:38.41 ID:LzTaFE3p.net
- そう
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 01:19:40.54 ID:AYAVAIzz.net
- カンチェのサイズなら58なはずだけど……あれが58かどうかは謎。
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 06:40:32.43 ID:9u+OV3T8.net
- ダニーファンポッペルが勝ったな
ツールでもリザルト10以内に入ってることちらほらあったし、十分通用するね
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 06:54:07.03 ID:zCflqKbM.net
- 誰？w
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 07:18:59.21 ID:bX/IdppW.net
- >>956
＞https://cellardoorfam.files.wordpress.com/2015/02/2015-world-bike-tour-tour-de-france-giro-trek-factory-racing-madone-shimano-dura-ace-bontrager-srm-powermeters.jpg
＞TFRの使ってるエモンダは許せる
これH2のMadone7じゃね？
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 09:00:39.37 ID:sRGFGBzk.net
- ドマーネよりヘッドチューブ長くね？
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 09:37:19.65 ID:572HtDNW.net
- >>982
チェーンステーの形状とブレーキ位置みるとそんな感じするね
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 18:28:56.85 ID:fURQpdSs.net
- 別府も使ってるMadone7だな
いま主力選手はDomanePROだしEMONDA乗ってる選手あまりいない
UCI規則のせいでフレームの軽さが意味ないのと
SLRは乗り心地があまり良くないのが不評なんだとか
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 18:32:27.32 ID:keuxBCi3.net
- でもドマーネクラシックエディションはハンガーが一体型なのが怖すぎるｗ
一回落車したら終わりやん。プロしか使えないよあれ
普通のドマーネ買ってよかったよ(小さいサイズが無いから乗れないとは言ってない)
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 19:38:57.21 ID:zh0ftdsJ.net
- 正直でよろしいなｗ
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 23:00:46.17 ID:BS4E52oT.net
- ロードバイク探していたら近所の自転車屋にmadone3.1 2014 が15万円。
お店の人が勧めるけれど買うべきか悩む・・・
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 23:49:28.58 ID:fURQpdSs.net
- マドンはモデルチェンジしてないから10速でいいなら悪くないんじゃない
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 01:11:55.24 ID:9pdIKJ3I.net
- 今日のパリ～ニース見てたら平坦ステージなのにトレックの選手ドマーネばっかだったな
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 01:27:35.16 ID:NmuKoKzR.net
- IsoSpeedのないドマーネ出したらいいのに
ふにゃちんフレームはいらん
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 01:46:41.77 ID:GacZM7aC.net
- ふにゃふにゃはしてないよｗ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 02:08:51.00 ID:oq19lf+1.net
- そろそろ次スレ
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 07:07:08.05 ID:i64Hx3cE.net
- >>991
おまえ、ドマーネ5や6に乗ったことないだろwww
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 07:41:58.38 ID:GacZM7aC.net
- >>994
おまえ、ドマーネ2や4に乗ったことないだろwww
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 07:59:15.59 ID:jGg5PgJV.net
- >>988
志木店に52サイズ108000だよ。リストの上から10番目。差額でブレーキキャリパー交換とサイコン、ペダル位は買えるね。
http://www.ysroad.co.jp/2015/yy/kl_bike.html
自分もこれアルミから2台目で乗ってる。正直もう少し金貯めてワンランク上行けば良かったと思うけど。貧脚の俺には十分
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 09:03:40.14 ID:14PLzPY9.net
- >>995
ドマーネ2はむしろ硬そうじゃね？
ちな6乗ってるけどむしろ硬いくらい剛性あってぐんぐん進むけどロードノイズだけは殺してくれるという訳の分からない都合の良さ。
いやー本当ドマーネ買ってよかったわー
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 10:09:07.63 ID:lnkMPnma.net
- 最低重量が決まってるのなら乗り心地良い方を選ぶよね(´・ω・｀）
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 10:34:14.86 ID:yVrev6FT.net
- 快適性とか剛性とか捨てて軽量化したのに、UCI規制にかからないように余計なもん付けて重量増やすとか本末転倒だもんナ（笑）
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 11:11:51.34 ID:EaD3J+qk.net
- ドマーネ4と他多数ロード持ってるが、
やはりドマーネの乗り心地の良さは別格。
こんなに乗り心地良い自転車はロードじゃない。
と思うのだが、
楽な分、走りの限界ポイントが深いから、
無理しないでも速く走れるんだよね。
ブルベなんかで、他の人が慎重に走るとこを、
平気で突っ込んでいける。
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 11:18:16.52 ID:RmKT4lw5.net
- そりゃママチャリだからな（褒め言葉）
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 11:24:04.67 ID:ckoT9ync.net
- >>1000
＞ドマーネ4と他多数ロード持ってる
うPしなきゃ信じない。
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 11:31:42.84 ID:lTQUGWZ4.net
- 乗り心地は下手したらママチャリより良い
なのにめちゃくちゃ速いロードバイク
はっきり言って反則的なスペック
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 11:35:43.06 ID:djWudISM.net
- マドン買わなきゃよかった…orz
ランスだし
- 1005 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 11:37:58.48 ID:WyNI+dWz.net
- エモンダsl買わなきゃよかった…orz
ドマーネ6欲しい
- 1006 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 11:40:06.33 ID:jfP0AUOI.net
- エモンダはそのうちトレック的には無かったことになるよ
- 1007 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 11:41:31.50 ID:14PLzPY9.net
- ドマーネ買ってよかった（≧∇≦）
カンチェだし！
- 1008 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 11:43:26.06 ID:yVrev6FT.net
- エモンダってスペシャのヴェンジ的な扱いだね、なんか
- 1009 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 11:45:26.47 ID:2PFGMZsd.net
- 1000なら今年カンチェラーラ優勝
- 1010 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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