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【TREK】トレック ロード総合スレ Part67【ROAD】
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 16:05:13.85 ID:yZgHKkq1.net
- トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。
TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/
荒らしには反応せず放置でお願いします。
前スレ
TREK】トレック ロード総合スレ Part66【ROAD】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414944623/
ホモネタはこっちでお願いします。
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414912016/
- 185 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 21:05:28.00 ID:rNoL/4od.net
- TREKからもエアロヘルメット出るみたいね
- 186 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 21:17:45.85 ID:L3pjoSOH.net
- >>184
あちこちのインプレキボン^ ^
- 187 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 00:50:51.94 ID:rA6JTjGz.net
- おらもマドン7よりエモンダのが硬いってインプレ見たことあるわ
- 188 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 06:09:32.84 ID:bRJt56sY.net
- じゃあ俺もw
- 189 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 07:32:57.61 ID:t+4hdfvN.net
- あー俺も見た気がするわー
どっかで見たわー
- 190 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 09:10:09.74 ID:FZEAy+j+.net
- そもそもemondaSLRは二種類のフレームが存在するからH1に乗ったのかH2に乗ったのかで試乗した印象変わるでしょ
- 191 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 09:59:21.95 ID:o+lmvj5C.net
- 存在しないよ。
- 192 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 12:13:07.98 ID:SIizckWf.net
- Madone2.1 2015ユーザーいない?
一生懸命ぐぐってもショップの紹介ぐらいしか見つからない
- 193 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 12:21:25.29 ID:XKj7PBAc.net
- >>192
何が知りたいのか位書いた方が早いと思うぞ。
- 194 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 14:38:17.57 ID:1iWcwyul.net
- >>185
国内販売はされてもJCFの認可がないんでレースで使えないんだよね…
- 195 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 00:39:10.55 ID:+d8b8/fI.net
- >>194
トライアスロンのエイジ枠で使いたいんですよね
TREKユーザーなのにEVADE使いたくないし
- 196 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 09:40:39.77 ID:ftQP8FIs.net
- この前もレース会場でスペシャなのにアイオロス履いてる人を見たぞ
- 197 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 15:32:46.39 ID:iT5TfQlz.net
- 今のTREKで初心者から上級者にもオススメ出来て、レースからロングライドにも対応できて、平地も坂にも強いってのは
EMONDA SL5だろうなあ
コストパフォーマンスも抜群
- 198 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 18:28:37.12 ID:ftQP8FIs.net
- エモンダはSLR以外はたしかに安い
が、見た目に魅力が…
- 199 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 18:41:32.89 ID:XOWolR84.net
- エモンダは見た目の印象も削ぎ落としたのだよ
- 200 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 18:55:46.61 ID:eeTb0HQi.net
- ダウンチューブが不細工なんだよなー
- 201 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 19:06:01.34 ID:FRkGzzgN.net
- Hはまたテンチョ代わるのか
どうせまたすぐ代わるんだろうなw
- 202 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/24(土) 00:03:46.71 ID:McjEVusP.net
- Emonda SLは優秀だけど、なんか欲しい気にならない・・・
カラーとデザインが残念すぎる。
Madoneが消えたのが惜しまれる。
- 203 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/24(土) 02:43:26.27 ID:OMvj7ocr.net
- 行きつけの自転車屋が
今年にマドン出ると言っていた。
- 204 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/24(土) 06:37:27.38 ID:uWQVok48.net
- 開発者がマドンについてはそのうち良い発表ができるって去年言ってたみたいね
- 205 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/24(土) 09:37:32.67 ID:lNj4C8Bg.net
- Madone8発表
フレーム価格80万
他のMadoneは全て廃止!とかやらかしそうなんだが
- 206 :sage:2015/01/24(土) 22:13:47.08 ID:24kei0YB.net
- emonda s欲しかった。
店いったら重いからslにしとけといわれました。
- 207 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/24(土) 23:52:48.65 ID:jASwOrGd.net
- ドマーネのカラーは前のがよかった
- 208 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 04:45:56.47 ID:lN3gLx0u.net
- >>178
それよりもNHKの朝ドラでTREK始めて物語やればいい宣伝になるよ^ ^
- 209 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 07:06:03.48 ID:EZbxGY/M.net
- >>206
ショップ何件か廻ってみたらいいじゃん
- 210 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 07:59:02.28 ID:3fgRcfI6.net
- 他もいってみた。
そこでも、アルミを進められる。ちなcaab10。
20マンでアルミフレームは高い旨を伝えると、チネリexperience、オルベアavant hydro、giant slr2
を進められる。felt f75はディスカウントなのでオススメしないとのこと
コンセプトストアーに行くとベタ褒めされる。
- 211 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 08:58:03.40 ID:cSC4JbNe.net
- 好きなの買っていいとおもうわ
どうせ好みの物になっていくんだし、試してみたっていいよ
色々試してから好みがどんどん絞れるんだしな
- 212 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 09:08:42.92 ID:VIpu045o.net
- チャリダーで堤下がマドン乗ってたな。ダンシングでサドルぶっ壊した。
- 213 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 10:38:19.50 ID:6gj/tmd7.net
- >202
今年のチームバイクをみるにデザインはよりシンプルになって派手な単色カラーが出る予感がしている。
- 214 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 12:02:57.93 ID:cSC4JbNe.net
- 真っ赤になりそう
- 215 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 14:01:29.25 ID:5FRUDITH.net
- >>210
S買うならSL買えは同意。
Emonda S4との比較だと思うけど、Tiagra10速だよ?せめてS5に。
自分ならCAAD10 105いくな。11速だし。
それか安アルミにキシエリとか、そこそこのホイール突っ込む。
- 216 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 22:22:06.37 ID:s4UPk9wI.net
- やっぱりMadoneはいいナ
心情的にも特別なマシンだ。惹かれる。
だが、実戦ではやはりDomaneだ。新しいMadone7が出た今でも──
ワケしり顔がこざかしい理屈でDomaneを評価する
Madoneより伸びたホイールベース。
低くなったBBハイト。
ピュアに走りを追求していないと──
笑わせるぜ。何も見えてないくせに。
──その時、その領域を共にした者だけが、
Domane、この本質を知るんだ──
低いBBハイトや、伸びたホイールベースは
たしかにコーナーでのダルさやマシンとの一体感を欠く
だがそれは、低速度域、低負荷でのハナシだ。
低いBBハイトは安定性を優先し、40kmからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえ込み
信じられない一体感安定感を出す
──結果、恐ろしい速さで右に左に舞える
そして一番大事なコト。
Domaneは真っ直ぐ走ろうとするんだ。
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っ直ぐでしょ
ただアウター入れてベタ踏みでしょ
バイクは真っ直ぐ走らない
その領域で真っ直ぐ走るバイクは世界中ドコにもないんだ
──そして公道60kmを出すというコトは
必然的に50km級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ。
- 217 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 23:47:18.66 ID:6k0bMrHd.net
- S5ならもうちょいがんばってSL5にしたい
エモンダのSならS4がいいのでは
- 218 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 00:08:08.19 ID:kyLdEFmH.net
- >>216
そんな高速域で走る事は無いんでMadoneで結構です。
- 219 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 00:47:25.79 ID:Lqrn/HTi.net
- 日本の舗装路走るならEmondaのが向いてるな
ジオメトリもコンフォート向けだし
Domaneは文字通り石畳を走る用途
- 220 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 01:20:17.23 ID:dGbJnWk5.net
- エモンダはSLとSもH1フレームあればよかったのに
- 221 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 01:23:29.53 ID:F9XIdYGb.net
- 初ロードにS5買ったおれ
けちらずSL6にすれば良かったと後悔
確か1.5sの違いだったかな
ただS5でも十分だよ
カーボンフレームが自体には満足
してるし、105は素晴らしい
てかクロモリクロスで50q走っても疲れないんだけど、S5(ロード)だと肩や腰、尻が辛い
ちな4ヶ月目で走行距離1000q
- 222 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 06:46:52.33 ID:aRs7q916.net
- >>216
それ、なんて湾岸ミッドナイト?www
- 223 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 07:53:28.31 ID:HTgBGyt0.net
- でも、感じる部分はあるよ。
>コーナーでのダルさ
>Domaneは真っ直ぐ走ろうとする
んで、「カンチェ並みの足がないとDomaneは走らせられない」ってフミが言ってたと
ショップスタッフから聞いた。ホントか知らんけど。
試乗した感じでは登りはダンシングよりシッティングでしっかりトルク掛けたほうが
進む感はあったな。
- 224 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 09:00:20.37 ID:7yZyE956.net
- ダンシング苦手なおいらには最高の相棒ですね
- 225 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 09:47:18.83 ID:THO8vVRr.net
- エモンダSってチューブラーなのな
- 226 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 09:51:10.73 ID:7yZyE956.net
- チガウよ?
- 227 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 09:59:13.79 ID:THO8vVRr.net
- >>226
え?
S5のタイヤ換えようとレバー入れたら入らんし
ぺったりセメント付けされてたんだが…
- 228 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 11:25:10.88 ID:DUQogEoM.net
- Bontrager Tubeless Ready
クリンチャーでもチューブラでもOKな変態ホイール
シーラントを使用すればチューブラ化可能
- 229 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 12:19:48.20 ID:jL9LajaE.net
- チューブレスな
- 230 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 12:32:55.12 ID:THO8vVRr.net
- 変態ホイールだったか
エモンダシリーズは全機種チューブラ付属なのかな?
- 231 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 13:07:30.36 ID:xpy9lPdW.net
- >>221
フルカーボンで身体痛いってどんだけ貧弱なんだよ
それともエモンダってそんな快適性低いの?
- 232 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 13:46:09.97 ID:hAHHAee9.net
- >>231
まだ体出来てないんかな
肩と尻が痛い
昨日は65km av28km
- 233 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 14:57:32.19 ID:yOBYgVbI.net
- アベ28凄いな
- 234 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 15:10:15.02 ID:Er23qZPe.net
- >>230
チューブラーとチューブレスは違うよ。
ホイールはチューブレスとクリンチャー両対応。
チューブラーには対応していない。
- 235 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 15:42:22.30 ID:THO8vVRr.net
- >>234
いや、タイヤ買う前に現物外しゃよかったんたけど
俺の買ったS5がチューブラだったんよ
- 236 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 17:07:01.75 ID:CA4n4J++.net
- >>235
ボントレガーのチューブラー対応ホイールはアイオロスしかないんだが
自転車屋が出血大サービスでs5の完成車付属の糞ホイールを交換してくれたんだな
その店ぜひ教えてくれないか?
- 237 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 17:24:42.06 ID:dGbJnWk5.net
- うpすれば早いんだよ
うちのS6に付いてきたやつ
http://i.imgur.com/3VS2W23.jpg
チューブラーには対応してないよ
- 238 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 17:42:03.97 ID:7yZyE956.net
- >>235
そもそも完成車のホイールがチューブラー用なんて聞いたことない。
別のお客さんのプロジェクトワンのSLRでも間違って渡されたんじゃね?
写真うp
- 239 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 18:23:23.42 ID:YwJ0Hula.net
- シーラントとセメントを勘違いしている可能性
- 240 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 18:39:02.29 ID:THO8vVRr.net
- >>236
直営
>>237
仕事で出先なんだよ
同じR1とTLRだけど逆にそれ外れる?
>>238
俺もエントリーモデルで見たことないし
初トレックで調べてからEvo2かったのになんだこれと思ってる
- 241 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 19:04:49.67 ID:5eUxISiC.net
- なんだTLRをチューブレスレディじゃなくてチューブラーと読み間違えた阿呆か
- 242 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 19:13:24.13 ID:7854auts.net
- 大体カーボンじゃなくてアルミでしょ?
今時アルミ完組のチューブラーなんてレーゼロとシャマルくらいしか無いんじゃね?
R-SYSやキリシもチューブラーなくなったし
- 243 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 19:20:45.63 ID:Er23qZPe.net
- >>240
>同じR1とTLR
なら、チューブラーじゃないじゃん。
- 244 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 20:04:12.92 ID:XIQaSmYt.net
- あれチューブレスレディって言うのか
お騒がせした
- 245 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 20:41:40.79 ID:6OPpo0we.net
- レディを知らずにチューブラと思ってたんだろうけどこのやり取り面白いな
- 246 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 20:53:55.18 ID:CA4GJvdu.net
- てっきりサービスでオープンチューブラータイヤ着けてくれたんやろ位に思って読んでたわ
- 247 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 21:22:48.76 ID:zosfVryv.net
- 新しいマドンの情報は誰かお持ちで無いですかね?
- 248 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 21:33:39.46 ID:vyxZl0j2.net
- >>219
日本の道路って過大評価されすぎだと思う
舗装率は高いけど路面が綺麗かって言うと疑問だわ
特に路側帯は荒れてるとこ多いから、車道走るならドマーネ良いぜ
サーキット走るならマドンがいいけどな
ドマーネだとクリテリウムのようなレースは若干不利に感じる。まあ俺の貧脚が悪いんだがw
- 249 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 21:40:42.67 ID:7yZyE956.net
- 蛇足だけど「チューブレス・レディ」ってチューブレス対応って意味じゃなくて
ゴム製のリムテープ入れてシーラント入れて
むりやりチューブレスタイヤを履かせる
「なんちゃってチューブレス」だから気をつけてね
- 250 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 23:05:50.41 ID:mJOjo1sG.net
- DeNA山崎 初任給でロードバイク
ttp://www.daily.co.jp/baseball/2015/01/25/0007686690.shtml
>「メーカーはトレックかアンカー。ベイスターズカラーにしようと思っています」。ブルーの愛車で、潮風を受けて走る。
【ソフトB】武田、自転車トレで下半身強化!ダル化へ着々、体重11キロ増
ttp://www.hochi.co.jp/baseball/npb/20150111-OHT1T50245.html
ttp://livedoor.blogimg.jp/noconcept_/imgs/8/1/817f023f.jpg
野球界にもTREKKERが増えていってるな
- 251 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 23:15:36.32 ID:pD1EZ57x.net
- ああ、トレックかアンカーにしようとしてるのはこの2つはカラーオーダーができるからなのね。
横浜で注文するならバイクプラスかワイズかバイシクルセオあたりか。
- 252 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 23:32:10.35 ID:+VkHH+JV.net
- >>248
いやそれは違う。
海外の路面荒れってロードバイクじゃ乗り越えられないレベルの大穴が開いてても放置されてたりとかザラ。
バスとかでもデカイ衝撃で尻が浮くくらいの大穴がゴロゴロ開いてる。
- 253 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 00:04:54.19 ID:miV3nI7x.net
- >>251
ワイズでMADONE4を買ったようです
- 254 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 00:15:51.61 ID:HD464ZDg.net
- >>244
勘違いなのはわかったけど、ビードを落とせないのは何故なんだ。
もしかしてタイヤ外すの未経験?
- 255 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 00:22:16.00 ID:OAqv4yEu.net
- >244 はシーラントが固着していてセメントに見えたのかも。チューブレスはクリンチャーよりも固くはまるし、固着していていると外れにくいかもしれぬ。
- 256 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 00:52:09.94 ID:pBIlCc+T.net
- 横浜のドラ1ルーキーが・・・!
ttp://ysroad-yokohama.com/staffblog/2015/01/post-730.html
- 257 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 00:52:54.14 ID:L7rMEBGe.net
- エモンダSL5納車!
- 258 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 09:40:20.42 ID:eA+ih2ij.net
- 家Wi-Fi無いから規制で書き込めなかった
分かりにくいけど底面までタイヤ回ってる
ttp://i.imgur.com/kRJEBBD.jpg
>>254
前のビアンキ2台の時にパンク何回かしたから換えてる
2台共ダウンチューブ折れて今回初トレックでチューブレスレディってやつだったって事
>>255
一昨日外したらリムテープまで見えたんだよ…寝ぼけてはなければ
写真とる時はずした場所くっついてて剥がせなかった
- 259 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 09:48:25.11 ID:1NOiGw80.net
- アイオロス買ったらレース優勝できるかな俺?
- 260 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 13:09:07.73 ID:sLzAedG0.net
- ほい
http://altbikes.jugem.jp/?eid=1062
- 261 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 15:46:14.69 ID:aDEmuGNf.net
- もしかして>>258って
単純にエアロウイングがしっかりハマってただけじゃね?
新しいタイヤだとよくあることだと思うんだけど
- 262 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 22:12:33.22 ID:7+9fRDS6.net
- 初ロードでSL5かS5+ホイールかで悩んでます。
用途はツーリング、
慣れたらヒルクライムなどのイベントにも出てみたい程度です
- 263 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 22:23:40.51 ID:mx1JH3xa.net
- >>240
S5+ホイール
フレームはどうせ慣れてきたらもっとレーシーに乗りたいとか好み出てきて換えたくなるから使い回せる物にお金かけるべき
- 264 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 22:48:45.20 ID:7JW5VCtF.net
- >>262
予算と今後の金回り次第。
もしもホイールの10万円を後々追加で出せそうならフレームに金かけといた方が良い。
300シリーズより500シリーズの方が絶対的に良い。
- 265 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:02:55.47 ID:mMRR6++D.net
- 自分ならSL5。
フレームはそうそう買い換えるもんじゃない。
どうせ乗るならよりよいフレームに乗って、金たまったらホイール変えればいいんじゃないかと。
まあ、カラーリングが気に食わなければどうにもならんが・・・
- 266 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:04:02.29 ID:cny/+Fg7.net
- Sシリーズは勢いで買うしかない。
冷静に他と比較すると、ダメだな。高級アルミフレーム以下!
SLにしとけ。
- 267 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:19:35.85 ID:VRYh+tzr.net
- SLとSの差額で買えるホイールってRACEと大して変わらないんじゃね
- 268 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:26:57.17 ID:VU2dE1c5.net
- SLくらいのスペックなら後々デュラエースにアップグレードしてもフレームが負けない
Sにアルテとかデュラとかはなんかチグハグ感出ちゃうけど
- 269 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:37:56.30 ID:7+9fRDS6.net
- うお、こんなにレスが!
感激です。ありがとう!
SL5の方にしようかと思います。
フレーム買い替えたくなるかもしれないけど、頑張ってホイールやパーツのお金を稼ぐとします
- 270 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:48:39.04 ID:mMRR6++D.net
- SL8でデュラ設定があるし、車格ってあるよね。
まあSL5はお得ないいパッケージってところか。
- 271 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 00:38:03.33 ID:3RecfyBT.net
- 俺の周りの初心者だった人たちはだいたい二年くらいで新車買ってるから俺は初心者には安い方勧める
早い人だと半年で買い替えてた人もいるし
- 272 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 08:42:58.76 ID:+XyQgQ5x.net
- >>262
イベントにも出てみたい程度なら安い方で
- 273 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 09:06:13.88 ID:TUlbKXc0.net
- 正直みんな今焦ってエモンダ買う必要があるのか?って気はする
が、今からロード始める人でTREKが欲しいならエモンダが一番手頃ではあるのか…
でも付加価値が弱すぎて1年くらいで他のフレームに目移りしそうな悪寒
- 274 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 10:57:26.95 ID:zt5MpbA/.net
- >>271
>>262がS5を買った場合はそのパターンになると思うが、SL5を先に買えばそういうことにはならない。
- 275 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 11:59:22.77 ID:Lt+wi1yR.net
- >>274
何を根拠に断言してるの?
SL5はエンデュランス系のジオメトリーだからもっとレーシーなのに乗りたくなるかもしれないじゃん
- 276 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 12:15:38.60 ID:QOMIvZ8b.net
- 新しいエアロマドンでもBB下ブレーキなのかねえ
- 277 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 12:32:54.61 ID:RulHNv7r.net
- >>275
ヘッドチューブしか見ない人?
- 278 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 12:40:23.94 ID:gu6mYOT2.net
- TREKはもともとコンフォート寄りのジオメトリじゃないの?
マドンですら昔から快適って言われてたぞ
まあ、快適ってのはジオメトリだけじゃなくカーボンの使い方とかもあるんだろうケド…
TREK=ヘッドチューブ長め、全体的にマッシブ ってイメージあるね
- 279 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 13:04:00.37 ID:zt5MpbA/.net
- エモンダがまだ1年目だし次新しく出すとしたらもうエアロマドンしかないでしょ。
2018年〜2020年辺りで出してくるよ。
- 280 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 19:10:36.36 ID:1JAMcNR5.net
- そしてエモンダは無かったことにされるんですね
- 281 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 22:15:33.45 ID:LBUibf9u.net
- 黒歴史化しそうな雰囲気はあるなw
- 282 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 22:28:51.85 ID:g7rbxAxB.net
- お前らがSL5お勧めするから買ったのに
- 283 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 23:12:16.21 ID:02xsvqpH.net
- >>282
S5ですが何か?
- 284 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 23:30:37.42 ID:aoLBqrJo.net
- SL5買いに行ってSL6頼んだわ
軽量 エモンダ
快適 ドマーネ
エアロは新マドン来るでしょ
そこそこのメーカーなら3モデルラインナップしてるし
エアコードやエアロ―ドみたいなかっこいいのだしてほしい
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