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【TREK】トレック ロード総合スレ Part67【ROAD】

1 :ツール・ド・名無しさん:2014/12/26(金) 16:05:13.85 ID:yZgHKkq1.net
トレックのロードバイクに関して語りましょう。
ロードバイクならカーボン、アルミのどちらでも結構です。

TREK(USA)
http://www.trekbikes.com/
トレック・ジャパン
http://www.trekbikes.co.jp/

荒らしには反応せず放置でお願いします。

前スレ
TREK】トレック ロード総合スレ Part66【ROAD】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414944623/

ホモネタはこっちでお願いします。
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414912016/

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 21:05:28.00 ID:rNoL/4od.net
TREKからもエアロヘルメット出るみたいね

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/21(水) 21:17:45.85 ID:L3pjoSOH.net
>>184
あちこちのインプレキボン^ ^

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 00:50:51.94 ID:rA6JTjGz.net
おらもマドン7よりエモンダのが硬いってインプレ見たことあるわ

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 06:09:32.84 ID:bRJt56sY.net
じゃあ俺もw

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 07:32:57.61 ID:t+4hdfvN.net
あー俺も見た気がするわー
どっかで見たわー

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 09:10:09.74 ID:FZEAy+j+.net
そもそもemondaSLRは二種類のフレームが存在するからH1に乗ったのかH2に乗ったのかで試乗した印象変わるでしょ

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 09:59:21.95 ID:o+lmvj5C.net
存在しないよ。

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 12:13:07.98 ID:SIizckWf.net
Madone2.1 2015ユーザーいない?
一生懸命ぐぐってもショップの紹介ぐらいしか見つからない

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 12:21:25.29 ID:XKj7PBAc.net
>>192
何が知りたいのか位書いた方が早いと思うぞ。

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/22(木) 14:38:17.57 ID:1iWcwyul.net
>>185
国内販売はされてもJCFの認可がないんでレースで使えないんだよね…

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 00:39:10.55 ID:+d8b8/fI.net
>>194
トライアスロンのエイジ枠で使いたいんですよね
TREKユーザーなのにEVADE使いたくないし

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 09:40:39.77 ID:ftQP8FIs.net
この前もレース会場でスペシャなのにアイオロス履いてる人を見たぞ

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 15:32:46.39 ID:iT5TfQlz.net
今のTREKで初心者から上級者にもオススメ出来て、レースからロングライドにも対応できて、平地も坂にも強いってのは
EMONDA SL5だろうなあ
コストパフォーマンスも抜群

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 18:28:37.12 ID:ftQP8FIs.net
エモンダはSLR以外はたしかに安い
が、見た目に魅力が…

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 18:41:32.89 ID:XOWolR84.net
エモンダは見た目の印象も削ぎ落としたのだよ

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 18:55:46.61 ID:eeTb0HQi.net
ダウンチューブが不細工なんだよなー

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/23(金) 19:06:01.34 ID:FRkGzzgN.net
Hはまたテンチョ代わるのか
どうせまたすぐ代わるんだろうなw

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/24(土) 00:03:46.71 ID:McjEVusP.net
Emonda SLは優秀だけど、なんか欲しい気にならない・・・
カラーとデザインが残念すぎる。

Madoneが消えたのが惜しまれる。

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/24(土) 02:43:26.27 ID:OMvj7ocr.net
行きつけの自転車屋が
今年にマドン出ると言っていた。

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/24(土) 06:37:27.38 ID:uWQVok48.net
開発者がマドンについてはそのうち良い発表ができるって去年言ってたみたいね

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/24(土) 09:37:32.67 ID:lNj4C8Bg.net
Madone8発表
フレーム価格80万
他のMadoneは全て廃止!とかやらかしそうなんだが

206 :sage:2015/01/24(土) 22:13:47.08 ID:24kei0YB.net
emonda s欲しかった。
店いったら重いからslにしとけといわれました。

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/24(土) 23:52:48.65 ID:jASwOrGd.net
ドマーネのカラーは前のがよかった

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 04:45:56.47 ID:lN3gLx0u.net
>>178
それよりもNHKの朝ドラでTREK始めて物語やればいい宣伝になるよ^ ^

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 07:06:03.48 ID:EZbxGY/M.net
>>206
ショップ何件か廻ってみたらいいじゃん

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 07:59:02.28 ID:3fgRcfI6.net
他もいってみた。
そこでも、アルミを進められる。ちなcaab10。
20マンでアルミフレームは高い旨を伝えると、チネリexperience、オルベアavant hydro、giant slr2
を進められる。felt f75はディスカウントなのでオススメしないとのこと
コンセプトストアーに行くとベタ褒めされる。

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 08:58:03.40 ID:cSC4JbNe.net
好きなの買っていいとおもうわ
どうせ好みの物になっていくんだし、試してみたっていいよ
色々試してから好みがどんどん絞れるんだしな

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 09:08:42.92 ID:VIpu045o.net
チャリダーで堤下がマドン乗ってたな。ダンシングでサドルぶっ壊した。

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 10:38:19.50 ID:6gj/tmd7.net
>202
今年のチームバイクをみるにデザインはよりシンプルになって派手な単色カラーが出る予感がしている。

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 12:02:57.93 ID:cSC4JbNe.net
真っ赤になりそう

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 14:01:29.25 ID:5FRUDITH.net
>>210
S買うならSL買えは同意。
Emonda S4との比較だと思うけど、Tiagra10速だよ?せめてS5に。

自分ならCAAD10 105いくな。11速だし。
それか安アルミにキシエリとか、そこそこのホイール突っ込む。

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 22:22:06.37 ID:s4UPk9wI.net
やっぱりMadoneはいいナ
心情的にも特別なマシンだ。惹かれる。
だが、実戦ではやはりDomaneだ。新しいMadone7が出た今でも──
ワケしり顔がこざかしい理屈でDomaneを評価する
Madoneより伸びたホイールベース。
低くなったBBハイト。
ピュアに走りを追求していないと──
笑わせるぜ。何も見えてないくせに。
──その時、その領域を共にした者だけが、
Domane、この本質を知るんだ──

低いBBハイトや、伸びたホイールベースは
たしかにコーナーでのダルさやマシンとの一体感を欠く
だがそれは、低速度域、低負荷でのハナシだ。
低いBBハイトは安定性を優先し、40kmからキク
長いホイールベースは超高速域で急激な変化を押さえ込み
信じられない一体感安定感を出す
──結果、恐ろしい速さで右に左に舞える

そして一番大事なコト。
Domaneは真っ直ぐ走ろうとするんだ。
その領域を知らない者達はカルく言う
最高速なんて真っ直ぐでしょ
ただアウター入れてベタ踏みでしょ
バイクは真っ直ぐ走らない
その領域で真っ直ぐ走るバイクは世界中ドコにもないんだ

──そして公道60kmを出すというコトは
必然的に50km級のコーナリングを繰り返していくコトなんだ。

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/25(日) 23:47:18.66 ID:6k0bMrHd.net
S5ならもうちょいがんばってSL5にしたい
エモンダのSならS4がいいのでは

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 00:08:08.19 ID:kyLdEFmH.net
>>216
そんな高速域で走る事は無いんでMadoneで結構です。

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 00:47:25.79 ID:Lqrn/HTi.net
日本の舗装路走るならEmondaのが向いてるな
ジオメトリもコンフォート向けだし
Domaneは文字通り石畳を走る用途

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 01:20:17.23 ID:dGbJnWk5.net
エモンダはSLとSもH1フレームあればよかったのに

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 01:23:29.53 ID:F9XIdYGb.net
初ロードにS5買ったおれ

けちらずSL6にすれば良かったと後悔

確か1.5sの違いだったかな

ただS5でも十分だよ
カーボンフレームが自体には満足
してるし、105は素晴らしい

てかクロモリクロスで50q走っても疲れないんだけど、S5(ロード)だと肩や腰、尻が辛い

ちな4ヶ月目で走行距離1000q

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 06:46:52.33 ID:aRs7q916.net
>>216
それ、なんて湾岸ミッドナイト?www

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 07:53:28.31 ID:HTgBGyt0.net
でも、感じる部分はあるよ。
>コーナーでのダルさ
>Domaneは真っ直ぐ走ろうとする

んで、「カンチェ並みの足がないとDomaneは走らせられない」ってフミが言ってたと
ショップスタッフから聞いた。ホントか知らんけど。
試乗した感じでは登りはダンシングよりシッティングでしっかりトルク掛けたほうが
進む感はあったな。

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 09:00:20.37 ID:7yZyE956.net
ダンシング苦手なおいらには最高の相棒ですね

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 09:47:18.83 ID:THO8vVRr.net
エモンダSってチューブラーなのな

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 09:51:10.73 ID:7yZyE956.net
チガウよ?

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 09:59:13.79 ID:THO8vVRr.net
>>226
え?
S5のタイヤ換えようとレバー入れたら入らんし
ぺったりセメント付けされてたんだが…

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 11:25:10.88 ID:DUQogEoM.net
Bontrager Tubeless Ready
クリンチャーでもチューブラでもOKな変態ホイール
シーラントを使用すればチューブラ化可能

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 12:19:48.20 ID:jL9LajaE.net
チューブレスな

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 12:32:55.12 ID:THO8vVRr.net
変態ホイールだったか
エモンダシリーズは全機種チューブラ付属なのかな?

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 13:07:30.36 ID:xpy9lPdW.net
>>221
フルカーボンで身体痛いってどんだけ貧弱なんだよ
それともエモンダってそんな快適性低いの?

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 13:46:09.97 ID:hAHHAee9.net
>>231
まだ体出来てないんかな

肩と尻が痛い
昨日は65km av28km

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 14:57:32.19 ID:yOBYgVbI.net
アベ28凄いな

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 15:10:15.02 ID:Er23qZPe.net
>>230
チューブラーとチューブレスは違うよ。

ホイールはチューブレスとクリンチャー両対応。
チューブラーには対応していない。

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 15:42:22.30 ID:THO8vVRr.net
>>234
いや、タイヤ買う前に現物外しゃよかったんたけど
俺の買ったS5がチューブラだったんよ

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 17:07:01.75 ID:CA4n4J++.net
>>235
ボントレガーのチューブラー対応ホイールはアイオロスしかないんだが
自転車屋が出血大サービスでs5の完成車付属の糞ホイールを交換してくれたんだな
その店ぜひ教えてくれないか?

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 17:24:42.06 ID:dGbJnWk5.net
うpすれば早いんだよ
うちのS6に付いてきたやつ
http://i.imgur.com/3VS2W23.jpg
チューブラーには対応してないよ

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 17:42:03.97 ID:7yZyE956.net
>>235
そもそも完成車のホイールがチューブラー用なんて聞いたことない。
別のお客さんのプロジェクトワンのSLRでも間違って渡されたんじゃね?
写真うp

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 18:23:23.42 ID:YwJ0Hula.net
シーラントとセメントを勘違いしている可能性

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 18:39:02.29 ID:THO8vVRr.net
>>236
直営

>>237
仕事で出先なんだよ
同じR1とTLRだけど逆にそれ外れる?

>>238
俺もエントリーモデルで見たことないし
初トレックで調べてからEvo2かったのになんだこれと思ってる

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 19:04:49.67 ID:5eUxISiC.net
なんだTLRをチューブレスレディじゃなくてチューブラーと読み間違えた阿呆か

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 19:13:24.13 ID:7854auts.net
大体カーボンじゃなくてアルミでしょ?
今時アルミ完組のチューブラーなんてレーゼロとシャマルくらいしか無いんじゃね?
R-SYSやキリシもチューブラーなくなったし

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 19:20:45.63 ID:Er23qZPe.net
>>240
>同じR1とTLR
なら、チューブラーじゃないじゃん。

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 20:04:12.92 ID:XIQaSmYt.net
あれチューブレスレディって言うのか
お騒がせした

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 20:41:40.79 ID:6OPpo0we.net
レディを知らずにチューブラと思ってたんだろうけどこのやり取り面白いな

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 20:53:55.18 ID:CA4GJvdu.net
てっきりサービスでオープンチューブラータイヤ着けてくれたんやろ位に思って読んでたわ

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 21:22:48.76 ID:zosfVryv.net
新しいマドンの情報は誰かお持ちで無いですかね?

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 21:33:39.46 ID:vyxZl0j2.net
>>219
日本の道路って過大評価されすぎだと思う
舗装率は高いけど路面が綺麗かって言うと疑問だわ
特に路側帯は荒れてるとこ多いから、車道走るならドマーネ良いぜ
サーキット走るならマドンがいいけどな
ドマーネだとクリテリウムのようなレースは若干不利に感じる。まあ俺の貧脚が悪いんだがw

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 21:40:42.67 ID:7yZyE956.net
蛇足だけど「チューブレス・レディ」ってチューブレス対応って意味じゃなくて
ゴム製のリムテープ入れてシーラント入れて
むりやりチューブレスタイヤを履かせる
「なんちゃってチューブレス」だから気をつけてね

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 23:05:50.41 ID:mJOjo1sG.net
DeNA山崎 初任給でロードバイク
ttp://www.daily.co.jp/baseball/2015/01/25/0007686690.shtml
>「メーカーはトレックかアンカー。ベイスターズカラーにしようと思っています」。ブルーの愛車で、潮風を受けて走る。

【ソフトB】武田、自転車トレで下半身強化!ダル化へ着々、体重11キロ増
ttp://www.hochi.co.jp/baseball/npb/20150111-OHT1T50245.html
ttp://livedoor.blogimg.jp/noconcept_/imgs/8/1/817f023f.jpg

野球界にもTREKKERが増えていってるな

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 23:15:36.32 ID:pD1EZ57x.net
ああ、トレックかアンカーにしようとしてるのはこの2つはカラーオーダーができるからなのね。
横浜で注文するならバイクプラスかワイズかバイシクルセオあたりか。

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/26(月) 23:32:10.35 ID:+VkHH+JV.net
>>248
いやそれは違う。
海外の路面荒れってロードバイクじゃ乗り越えられないレベルの大穴が開いてても放置されてたりとかザラ。
バスとかでもデカイ衝撃で尻が浮くくらいの大穴がゴロゴロ開いてる。

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 00:04:54.19 ID:miV3nI7x.net
>>251
ワイズでMADONE4を買ったようです

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 00:15:51.61 ID:HD464ZDg.net
>>244
勘違いなのはわかったけど、ビードを落とせないのは何故なんだ。
もしかしてタイヤ外すの未経験?

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 00:22:16.00 ID:OAqv4yEu.net
>244 はシーラントが固着していてセメントに見えたのかも。チューブレスはクリンチャーよりも固くはまるし、固着していていると外れにくいかもしれぬ。

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 00:52:09.94 ID:pBIlCc+T.net
横浜のドラ1ルーキーが・・・!
ttp://ysroad-yokohama.com/staffblog/2015/01/post-730.html

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 00:52:54.14 ID:L7rMEBGe.net
エモンダSL5納車!

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 09:40:20.42 ID:eA+ih2ij.net
家Wi-Fi無いから規制で書き込めなかった
分かりにくいけど底面までタイヤ回ってる
ttp://i.imgur.com/kRJEBBD.jpg


>>254
前のビアンキ2台の時にパンク何回かしたから換えてる
2台共ダウンチューブ折れて今回初トレックでチューブレスレディってやつだったって事

>>255
一昨日外したらリムテープまで見えたんだよ…寝ぼけてはなければ
写真とる時はずした場所くっついてて剥がせなかった

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 09:48:25.11 ID:1NOiGw80.net
アイオロス買ったらレース優勝できるかな俺?

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 13:09:07.73 ID:sLzAedG0.net
ほい
http://altbikes.jugem.jp/?eid=1062

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 15:46:14.69 ID:aDEmuGNf.net
もしかして>>258って
単純にエアロウイングがしっかりハマってただけじゃね?
新しいタイヤだとよくあることだと思うんだけど

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 22:12:33.22 ID:7+9fRDS6.net
初ロードでSL5かS5+ホイールかで悩んでます。
用途はツーリング、
慣れたらヒルクライムなどのイベントにも出てみたい程度です

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 22:23:40.51 ID:mx1JH3xa.net
>>240
S5+ホイール
フレームはどうせ慣れてきたらもっとレーシーに乗りたいとか好み出てきて換えたくなるから使い回せる物にお金かけるべき

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 22:48:45.20 ID:7JW5VCtF.net
>>262
予算と今後の金回り次第。
もしもホイールの10万円を後々追加で出せそうならフレームに金かけといた方が良い。
300シリーズより500シリーズの方が絶対的に良い。

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:02:55.47 ID:mMRR6++D.net
自分ならSL5。
フレームはそうそう買い換えるもんじゃない。
どうせ乗るならよりよいフレームに乗って、金たまったらホイール変えればいいんじゃないかと。
まあ、カラーリングが気に食わなければどうにもならんが・・・

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:04:02.29 ID:cny/+Fg7.net
Sシリーズは勢いで買うしかない。
冷静に他と比較すると、ダメだな。高級アルミフレーム以下!
SLにしとけ。

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:19:35.85 ID:VRYh+tzr.net
SLとSの差額で買えるホイールってRACEと大して変わらないんじゃね

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:26:57.17 ID:VU2dE1c5.net
SLくらいのスペックなら後々デュラエースにアップグレードしてもフレームが負けない
Sにアルテとかデュラとかはなんかチグハグ感出ちゃうけど

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:37:56.30 ID:7+9fRDS6.net
うお、こんなにレスが!
感激です。ありがとう!

SL5の方にしようかと思います。
フレーム買い替えたくなるかもしれないけど、頑張ってホイールやパーツのお金を稼ぐとします

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/27(火) 23:48:39.04 ID:mMRR6++D.net
SL8でデュラ設定があるし、車格ってあるよね。
まあSL5はお得ないいパッケージってところか。

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 00:38:03.33 ID:3RecfyBT.net
俺の周りの初心者だった人たちはだいたい二年くらいで新車買ってるから俺は初心者には安い方勧める
早い人だと半年で買い替えてた人もいるし

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 08:42:58.76 ID:+XyQgQ5x.net
>>262
イベントにも出てみたい程度なら安い方で

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 09:06:13.88 ID:TUlbKXc0.net
正直みんな今焦ってエモンダ買う必要があるのか?って気はする
が、今からロード始める人でTREKが欲しいならエモンダが一番手頃ではあるのか…
でも付加価値が弱すぎて1年くらいで他のフレームに目移りしそうな悪寒

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 10:57:26.95 ID:zt5MpbA/.net
>>271
>>262がS5を買った場合はそのパターンになると思うが、SL5を先に買えばそういうことにはならない。

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 11:59:22.77 ID:Lt+wi1yR.net
>>274
何を根拠に断言してるの?
SL5はエンデュランス系のジオメトリーだからもっとレーシーなのに乗りたくなるかもしれないじゃん

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 12:15:38.60 ID:QOMIvZ8b.net
新しいエアロマドンでもBB下ブレーキなのかねえ

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 12:32:54.61 ID:RulHNv7r.net
>>275
ヘッドチューブしか見ない人?

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 12:40:23.94 ID:gu6mYOT2.net
TREKはもともとコンフォート寄りのジオメトリじゃないの?
マドンですら昔から快適って言われてたぞ
まあ、快適ってのはジオメトリだけじゃなくカーボンの使い方とかもあるんだろうケド…
TREK=ヘッドチューブ長め、全体的にマッシブ ってイメージあるね

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 13:04:00.37 ID:zt5MpbA/.net
エモンダがまだ1年目だし次新しく出すとしたらもうエアロマドンしかないでしょ。
2018年〜2020年辺りで出してくるよ。

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 19:10:36.36 ID:1JAMcNR5.net
そしてエモンダは無かったことにされるんですね

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 22:15:33.45 ID:LBUibf9u.net
黒歴史化しそうな雰囲気はあるなw

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 22:28:51.85 ID:g7rbxAxB.net
お前らがSL5お勧めするから買ったのに

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 23:12:16.21 ID:02xsvqpH.net
>>282
S5ですが何か?

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/01/28(水) 23:30:37.42 ID:aoLBqrJo.net
SL5買いに行ってSL6頼んだわ
軽量 エモンダ
快適 ドマーネ
エアロは新マドン来るでしょ
そこそこのメーカーなら3モデルラインナップしてるし
エアコードやエアロ―ドみたいなかっこいいのだしてほしい

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