■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【28C以上】クロスバイクのタイヤ 10本目
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 05:50:36.19 ID:sD8ucwYr.net
- メトロかよ<地下鉄
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 06:04:15.51 ID:sjptZLZi.net
- >>829
メトロ
地下鉄全般のこと。20世紀、地下鉄網として特にパリのmetro メトロが優れていて世界的に知られていたことから、世界各国で広くそう呼ばれるようになった。
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 06:07:30.42 ID:sjtVrOkE.net
- グラベラーは自重しろよ
仲間だと思われんだろ
今は沈黙だ
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 06:21:36.58 ID:Y+cxNbMu.net
- つまり…
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 06:38:07.48 ID:CqBqvKwg.net
- つまり・・・・
(個人的には、)値段の高いタイヤは良い!
でも、コストパフォーマンスが良いタイヤ結局はなんだろ?
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 17:29:16.75 ID:1cyM8TQo.net
- コスパを求めた時点で、妥協の産物だよ。
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 17:50:25.30 ID:+WJ5F9yr.net
- んなこたーない
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 19:29:17.54 ID:Y+cxNbMu.net
- ザフィーロの耐久性は最強
快適性は最悪
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 20:03:13.78 ID:sVT81l8p.net
- 雨が降ったら地獄
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 20:31:26.69 ID:5NuSNZ2n.net
- ザフィーロの滑りは世界一
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 21:14:30.06 ID:VMMqZQvz.net
- 若い頃、MTBにTサーブ履いてて
雨の日によく滑ってこけたなあ
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 22:37:33.61 ID:xVWsln2O.net
- 橋下さんお疲れ様でした
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 22:57:36.03 ID:sVT81l8p.net
- 明日敗北宣言で辞任発表だろうな
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 23:21:08.83 ID:5NuSNZ2n.net
- って思うじゃん?
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 02:28:39.35 ID:kcVff+fm.net
- >>836
一番の問題は安全性じゃね?
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 11:33:41.78 ID:kd/8Exbg.net
- つるつるかちかちだからこけるよね
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 11:47:24.37 ID:Ni8sMwr+.net
- だが、それがいい
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 11:54:27.34 ID:XEtxqGNt.net
- ケンダクエスト最強
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 13:51:15.16 ID:7Lv79FEX.net
- ケンダはゴミ、買う理由はどこにもない
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 15:18:38.95 ID:aBqQOQjJ.net
- ゴミじゃない
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 15:19:39.59 ID:VMIdKrQB.net
- あえて言おう
カスである
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 15:45:15.70 ID:C49oxn2r.net
- オレ今度生まれ変わったらグラベルキングになって
自由に野山を駆け巡るんだ
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 15:50:41.29 ID:btZY1NH7.net
- Kendaクエストは使用時には筋肉を鍛え
交換時には違いをはっきりと感じさせてくれる一品
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 17:53:02.15 ID:hIO2XFoQ.net
- 逸品じゃなくて一品な
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 18:49:12.79 ID:b3NaDbBT.net
- ドイツではメトロって小売チェーン店だけどな、、、
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 18:49:48.43 ID:/H2v0Zfm.net
- >>853
地下鉄かよ<メトロ
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 19:40:01.65 ID:W3ECPpkg.net
- >>854
そうだよ 東京メトロなめんなよ
二度とくんな
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 19:41:59.21 ID:kd/8Exbg.net
- つまり由来する
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 19:48:24.37 ID:Uijs/1T0.net
- そしてザフィーロへと
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 19:53:41.95 ID:/H2v0Zfm.net
- >>855
「メト口」という言葉は(イギリスやアメリカを除く)世界各地で「地下鉄」の意味として用いられているが、これは1863年にロンドンで世界初の地下鉄を開業させたメト口ポリタン鉄道に由来する。
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 20:14:49.20 ID:Btz+8BUT.net
- つまりグラベルキングが世界一になる
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 20:59:38.63 ID:kd/8Exbg.net
- そしてザフィーロは最底辺へ
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 22:31:27.65 ID:kcVff+fm.net
- ザフィーロってローラー台用じゃないの?
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 22:31:34.29 ID:b3NaDbBT.net
- http://www.boerse-frankfurt.de/de/aktien/indizes/mdax+DE0008467416/zugehoerige+werte
ほらよ
フランクフルト証券取引所
metro AG
ドイツMDAX50採用銘柄(DAX30につぐ代表的株価指数)
小売業な
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 22:36:43.56 ID:/H2v0Zfm.net
- >>862
1900年に営業開始したフランスの首都パリに作られた鉄道網が元々Chemin de Fer Metropolitain シュマントフェール・メト口ポリタンと呼ばれていたが(日常使うには長い名なので)その後、略してmetro メト口と呼ばれるようになっていることに由来する。
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 22:56:31.14 ID:c2P9334g.net
- 荒らさないでほしい(´・_・`)
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 23:09:20.49 ID:kd/8Exbg.net
- そうだそうだ
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 23:12:55.00 ID:PwfaPJEi.net
- 荒れるからメトロとザフィーロは書き込み禁止にして
グラベルキングだけにして欲しい
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 23:15:05.47 ID:/H2v0Zfm.net
- >>866
地下鉄かよ<メトロ
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 23:17:51.21 ID:ChELD6b3.net
- >>866
28cディスって23〜25cに移行させるのがこのスレの本懐だろw
楽しめよw
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 23:42:49.16 ID:kd/8Exbg.net
- つまり由
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 00:29:06.51 ID:lPSJFSJZ.net
- (´・ω・`)32c原理主義
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 05:01:28.45 ID:ZjpfauOi.net
- 35cぐらいが力強くていいよね
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 20:29:54.95 ID:bMmH5uRj.net
- 次は、グラベラーだけでスレ立てような。
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 21:52:30.64 ID:2Z7iCfRa.net
- いやや
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 12:38:01.35 ID:SKTAgv0q.net
- メトロ、ザフィーロ、グラキンの3ネタタイヤで別スレにしようぜ
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 12:38:55.39 ID:sOGbJzXg.net
- >>874
地下鉄かよ<メトロ
- 876 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 12:45:03.69 ID:ByH0UjaH.net
- >>874
今日はまだ木曜だしw<グラキン
- 877 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 13:06:51.11 ID:SBlujgeO.net
- >>876
それは花金だろ
- 878 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 17:39:52.05 ID:rLNIMjGN.net
- データランドかよ
- 879 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 21:24:36.85 ID:iiKVdtpf.net
- つまり由来する
- 880 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 21:39:44.10 ID:CSn2G0Jo.net
- メトロノーム
- 881 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 21:40:23.65 ID:sOGbJzXg.net
- >>880
地下鉄かよ<メトロ
- 882 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 22:23:14.81 ID:iiKVdtpf.net
- つまり由来する
- 883 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 22:10:20.14 ID:24VxYr+s.net
- 恋するメトロ
- 884 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 22:25:24.69 ID:PxkVQkyk.net
- >>883
メトロ
地下鉄全般のこと。20世紀、地下鉄網として特にパリのmetro メトロが優れていて世界的に知られていたことから、世界各国で広くそう呼ばれるようになった。
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 00:38:33.59 ID:NjFRWpPO.net
- しかし現在ではグラベルキングが圧倒的に優れており、メトロは廃れている
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 02:30:21.10 ID:1eiSCh/O.net
- >>885
言っとくけど廃れてないから
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 03:58:56.53 ID:qF4O1k65.net
- クラベルキングを争いに巻き込むな
グラベルキングユーザーは、静に見守っていろ
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 07:15:04.07 ID:yAlkQMLS.net
- つまり全ての道はザフィーロに通ずる
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 07:18:43.69 ID:3h1SRQ5K.net
- >>885
地下鉄かよ<メトロ
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 08:29:41.94 ID:Gi6imPI8.net
- 通勤用で28Cのベストはどれですか?
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 08:29:58.58 ID:cD7y7acW.net
- つまり由来する
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 09:19:29.75 ID:kgWAzuqy.net
- 前後買っても飲み1、2回分ぐらいなんだから、気になるの履いて試していこう
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 09:23:31.49 ID:vHSp86vU.net
- >>890
ベストなんて人によって違う。
車道を速く走る人と歩道をゆっくり走る人だと条件が違いすぎる。
通勤距離、路面状況と車道か歩道か、予算ぐらいはせめて教えてくれ。
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 10:48:06.16 ID:0o4gxN2/.net
- >>890
通勤路がどういうところかによって変わるよね。
主に街中なら名前の通りメトロがおすすめ。
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 10:54:27.95 ID:3h1SRQ5K.net
- >>894
地下鉄かよ<メトロ
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 11:47:13.57 ID:/98TJ4rR.net
- パンクを怖れて重く硬いタイヤを選ぶのは
傷つくのを恐れて恋愛をしないようなものだ
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 12:26:02.81 ID:/WGM/IIi.net
- グラベルキングを制する者は世界を制す
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 19:06:38.58 ID:LNo/WpZq.net
- つまり由来する
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 21:01:33.60 ID:2FSnOclb.net
- そして支配。
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 02:05:38.35 ID:p9MzSJhK.net
- 恋するメトロ
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 03:01:56.81 ID:XqKsEObB.net
- メトロを止めろ
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 04:29:02.95 ID:x3xx+EVH.net
- 佐藤かよ<メトロ
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 05:29:03.36 ID:BzLaAqs3.net
- グラベルキングのイボイボが、500キロも走らんうちに薄くなりはじめやがった
体重は62キロやで
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 05:36:22.36 ID:8m6N1yf4.net
- >>903
イボイボって何?
わかりやすく答えろ
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 05:56:16.08 ID:z3EaAZEy.net
- >>900
地下鉄かよ<メトロ
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 05:56:48.66 ID:z3EaAZEy.net
- >>901
地下鉄かよ<メトロ
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 05:57:21.05 ID:z3EaAZEy.net
- >>902
「メト口」という言葉は(イギリスやアメリカを除く)世界各地で「地下鉄」の意味として用いられているが、これは1863年にロンドンで世界初の地下鉄を開業させたメト口ポリタン鉄道に由来する。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 11:46:27.70 ID:cYX1Vrgq.net
- SECAはソフトなのかしらんがまぁ切れ込みと異物のくい込みが多いわ
結構気を遣って取り除いておかないとじわじわと奥に入り込んでパンクする羽目になる(なった)
グリップも乗り心地もいいんだけどそこが残念
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 12:11:24.17 ID:1JWldioP.net
- なんかエロいな
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 13:28:57.99 ID:SFjQrZ0w.net
- 過去数スレ検索かけても名前が出てないけど、ツオーノハイブリッドってどうですか
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 21:44:23.07 ID:xiEeYMA7.net
- SECAはオンロード&晴れの日専用タイヤですよね。
磨耗してくると、晴れの日でも次々と小石が刺さってきてガクブルするから砂利道を通りたくないタイヤ
あさひに行くと25−28Cがほぼ置いてあるのが強みなんですがね
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 22:15:47.48 ID:x2ViX+6l.net
- もの凄い番号が抜けて表示されてるんだけど、荒らしてるアホはまだいるのね。
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 22:59:41.24 ID:B36DWiCC.net
- >>912
そういうこと書き込んでいる時点で君も同類
もちろん俺も
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 23:04:48.56 ID:Jg8fwuvJ.net
- つまりザフィーロに帰結する。
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 23:08:34.63 ID:bGG8x03R.net
- 〆卜□
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 23:12:21.81 ID:KUCf93il.net
- ほらまた湧いた
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 23:19:00.13 ID:bGG8x03R.net
- 乂卜ロ
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 00:03:56.23 ID:Ickf+DtH.net
- 大トロより中トロだろ。
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 00:10:44.01 ID:0+JsspUZ.net
- 自演してんの?
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 03:22:16.63 ID:ss3cfzbb.net
- はいはいメトロメトロ
28cでいいチューブレスタイヤ教えてクレメンス
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 05:17:41.01 ID:em2Aq48s.net
- >>920
地下鉄かよ<メトロ
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 22:27:01.43 ID:CInpjzGm.net
- メトロン星人
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 22:49:26.81 ID:Ickf+DtH.net
- そして由来し帰結する。
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 23:15:04.51 ID:zUukmfK/.net
- カスしか残ってねーな
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 23:39:38.71 ID:bw9IHME1.net
- カーカス残ってる
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 03:38:52.25 ID:B1Kx53VQ.net
- ザフィーロこそが我々を創った
ザフィーロが我々を繋ぐ
ザフィーロが我々を行動させる
我々を導く、我々を駆り立てる
ザフィーロが我々を定義する
ザフィーロが我々を結び付ける
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 16:13:17.00 ID:eLSoEoM3.net
- サーファス残ってる
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 22:38:40.90 ID:fD0Fs+d2.net
- そしていつの間にやら全ての道はサーファスに通ずる
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 09:29:08.16 ID:fiNdLRAh.net
- SECAと戦う者は、その過程で自らがSECAと成らぬよう心せよ。
汝がSERFASを覗いている時、SERFASもまた等しく汝を見返しているのだ。
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 12:38:31.69 ID:JtYwDlqK.net
- セカをネタタイヤにしようと必死
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 13:09:18.28 ID:VgDKZmpd.net
- 必死でなにか問題でも?
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 13:17:10.96 ID:/csbczln.net
- SECAI NO OWARI
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 02:52:23.85 ID:1y7PBwHi.net
- コンチのウルトラスポーツ2は?
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:44:41.78 ID:1WR2GzcQ.net
- 耐パンク性がそれなりにあって軽量なの選ぶとグラベルキング28cでいいのかな
ロングライドに適したタイヤが欲しいんだけど
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:59:57.30 ID:LtJjoGxx.net
- >>834
レースD リブモPT TサーブPT ツーキニスト
IRCメトロ
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:05:22.87 ID:GGXpyavh.net
- 地(ry
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:07:31.91 ID:U2s3ii6Q.net
- >>935
地下鉄かよ<メトロ
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:45:06.83 ID:ijZNtmVk.net
- >>935
IRCメトロは軽くはないしロングライド向けではないね。
でも耐パンク性能は申し分ない。
名前の通り(究極の)街乗りタイヤ。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:46:56.00 ID:xqRPaFzr.net
- >>938
メトロ
地下鉄全般のこと。20世紀、地下鉄網として特にパリのmetro メトロが優れていて世界的に知られていたことから、世界各国で広くそう呼ばれるようになった。
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:57:49.16 ID:1WR2GzcQ.net
- >>935
いろいろ上げてくれてありがとう!
その中だとTサーブPTが軽量で良さそうだね。値段的にツーキニストは魅力的だけど通勤に適してるっぽい
グラベルキングかTサーブPTのどっちかで検討してみるよ
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 23:18:04.79 ID:zW16E1Ux.net
- 28cグラベルキングを強くすすめよう
ぜひ、幸せになってもらいたいものだ
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 23:58:35.33 ID:GGXpyavh.net
- グラキンの耐パンクベルトはレギュラーなので要注意な。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:15:01.48 ID:d9zfGn7A.net
- テンプレに載ってるタイヤの耐パンクランキングが欲しい
細かく格付けしなくても5段階くらいでいいから
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:19:09.27 ID:ypSzEuEr.net
- >>943
いいな。一票。
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:29:02.83 ID:d9zfGn7A.net
- 5 貫通、リム打ち等全てのパンクにすごく強い
4 貫通に十分強い
3 標準
2 ないよりマシ程度の耐パンク機構がある
1 何もない
これでどうすか
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 03:44:30.50 ID:mje0dXFC.net
- いいけど人によって判断が割れると思うから
2〜3とか幅を持たせて特定の値に断定するのはなるべく避けてほしい
もちろん満場一致ならかまわないけど
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 05:38:50.55 ID:TP6N3Q0U.net
- >>945
貫通に強くてリム打ちに弱い(もしくは逆)のタイヤなんてあるの?
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 05:46:54.89 ID:aiOxA1I5.net
- パンクの頻度は乗り方や体重の影響の方が大きい
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 12:17:10.42 ID:FCBLVzPJ.net
- パンクなんてめったにするもんじゃないから
評価は難しいわな
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:17:18.94 ID:b2F1uckK.net
- メトロ、ザフィーロ、グラベルキングを愛する信者たちは
自分が愛するタイヤに5をつけて終了だろうなw
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 20:19:09.34 ID:O+LDAcUY.net
- >>950
地下鉄かよ<メトロ
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 22:40:57.34 ID:+f/TC+KW.net
- >>949
そうでもないよ?
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:07:05.44 ID:GMG7La+W.net
- >>948
体重75kgのピザデブだが、空気ちゃんと入れておけばパンクなんかしない。
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:19:08.26 ID:a3pjr84N.net
- 身長によるだろ
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 00:52:33.83 ID:XHdwpED6.net
- 路面によるだろ
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 01:51:50.22 ID:JAv7kWoq.net
- タイヤによるだろ
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 04:57:57.52 ID:6SuMFNqn.net
- 28cが無理なくつけれる、軽いホイール教えてクレメンス
みんな推奨25cにつけてる感じですか
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 06:25:20.29 ID:qjA/3Yc+.net
- >>957
手組でいいならopen pro
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 11:00:07.94 ID:c2XW29ed.net
- ヤイヤって付けたり外したり頻繁にしてると痛むんかな。
1つのリムで色々つこうてみたいんやが。
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 11:44:42.14 ID:wsEkqfWO.net
- グラベルキング28C買ってきたけどサイドに書いてある指定空気圧テキトーだな
『空気圧を守ること KEEP INFLATED 735kPa(74bar 105psi)』
としか書かれてないんだけど…
これは推奨なのか上限なのかどうなってるんだろう?
下限〜上限で表記して欲しいな
このスレざっと見た感じでは80〜90psi程度がいい感じに思えるけど(体重68kg)
>>312の表見るともうチョイ落としてもいいのかな?
初700C車(今まで20インチ)でフレームからチマチマ作ってきたんで
初走行が楽しみだよ
早く路面乾かんかな
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 11:55:12.89 ID:b57NBEX5.net
- 無理やり表示すれば推奨下限735〜上限735
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 12:05:35.40 ID:OS4qpmWw.net
- >>959
そりゃ多少なりにそうだろw
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:08:34.26 ID:5WOoOltE.net
- 600グラム前後のタイヤと300グラム前後のタイヤ
ってど素人でもスグわかるレベルに変わる?
それとも敏感な人が乗り比べたらわかるレベル?
クロモリはやわらかいとかいうレベルの違い?
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 15:43:44.20 ID:OSRqfNsb.net
- >>963
乗り比べればわかるけれど、そんなに違いはないよ。
ただ、加速や登坂では差を感じる。
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 18:25:46.74 ID:V/YHncxm.net
- >>949
俺もパンクは都市伝説と思ったけどマキシスデトネイターに替えて50k毎にパンクするようになったわ
走りはすごく軽くていいんだけど遠出が悩ましいわ
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 18:46:37.99 ID:FaBcWWcs.net
- デトネって一応ベルトのようなものが入ってるんだろ
そのくせなんであんなパンクするんだ
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:22:13.39 ID:N+h/RmyT.net
- そんなにパンクするタイヤを使い続ける意味がわからない
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:03:48.32 ID:1pTvmnhX.net
- デイトネはクロス買うとデフォルトで履いてること多いし、
どこのチャリ屋でも売ってるし、
あさひでタイヤ交換頼むとデイトネにされるから、
何年かは俺もデイトネ履いてたわ。
パンク多いけどクロスバイクはこんなものなのだろうと納得してた。
その後違うタイヤを履いて、デイトネがいかに糞だったかを知った。
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:39:37.64 ID:2M+xBhjI.net
- 標準装備といえばシティスリッカーって安いわりには激重ってわけじゃないよな、結局パンクしないまま寿命迎えたし耐性も普通だと思う
最後は全然グリップしなくなってたけど
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 00:27:21.65 ID:TY6ubmJP.net
- >>968
糞じゃない
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 01:49:01.87 ID:2gckB3Lc.net
- ひとりじゃなーい
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 05:32:11.49 ID:sXMK967U.net
- フレームに入る範囲で太目が欲しくて、38CのTR-KE045を買ったんだけど
PX-645リムにはめて限界まで空気を入れて実測34mm幅しかない
もうチョイ太いのないかな
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 07:51:47.88 ID:U64LgmWw.net
- そんなに太いの好きなの?
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:19:57.67 ID:sXMK967U.net
- 太くて逞しいのが好き
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:37:17.23 ID:p4DnT1Ui.net
- でも硬くないとだめ
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 21:17:21.97 ID:e+RWtWAl.net
- まったく、こんなにパンパンに膨らましちゃって…
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 21:30:06.66 ID:ePyWeGTc.net
- つまり由来する
- 978 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 23:17:29.48 ID:z+ztgggB.net
- 次スレです
【28C以上】クロスバイクのタイヤ 11本目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433167989/
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 08:55:05.92 ID:FAmhX2wG.net
- 埋め立て
ビットリアザフィーロ
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 09:34:58.48 ID:k+d+Fgc1.net
- な
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:43:37.11 ID:FAmhX2wG.net
- グランドプリックス
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 18:29:27.70 ID:0xkl2uts.net
- デトネイターフォルダブル
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 18:45:17.84 ID:a5Ns5DyR.net
- どうしてダブルなんだろうな
片輪だけに装着したらデトネイターフォルシングルか
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 18:47:58.58 ID:awrDCUr8.net
- つ、釣られないんだからねっ!
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:18:16.95 ID:a5Ns5DyR.net
- ちっ
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:59:08.77 ID:htpY9BR/.net
- >>983
耐パンク層が2重だからダブルなんだよ
- 987 :971:2015/06/02(火) 23:17:44.05 ID:7+tNgGl3.net
- ツオーノハイブリッド38c が気になるんだけど太さを実測したのが見当たらない
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:31:22.38 ID:b9tKzi5n.net
- そんなに太いの好きなの?
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:30:47.97 ID:gl0ATfaY.net
- >>987
PX-645だと上限が38ってなってるからなにつけたって多少は細くなるのでは?
もっと太さに余裕のあるリムじゃないと表記どおりの38なんてだせないんじゃないのかな
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:40:24.66 ID:T0E29AuK.net
- ママチャリが590-37とか書いてあるから、
38ってそんなに太くは感じないかも。
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 10:05:08.93 ID:jU1ijVNC.net
- 結構太い
しかも硬くて黒い
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 10:31:52.89 ID:X7bxxj/L.net
- 黒光りする極太
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:38:52.22 ID:4orBYPy5.net
- 俺38cずっと乗ってたけど前行くおばちゃんのママチャリのが余裕で細い事が多かった
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:42:54.37 ID:fjaum1SC.net
- 太いタイヤはハイドロプレーニング現象が起きやすくなるぞ
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:27:33.93 ID:iCCJAvTB.net
- どのくらいの速度で?
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 21:08:51.61 ID:HBpeS8+Q.net
- またハイドロ厨が出てきたか…。
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 22:12:09.00 ID:OFqrG3gH.net
- 何だかんだで28Cに落ち着くんだよな
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:21:00.56 ID:OFqrG3gH.net
- 埋め立て
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:38:24.18 ID:d6OP3skU.net
- >>995
もの凄い速度で
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:40:37.42 ID:MCD8vj4E.net
- METROも28cと1.5だけカラーバリエーションあるしな
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 23:42:29.49 ID:p698EaSU.net
- 次スレ
【28C以上】クロスバイクのタイヤ 11本目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433167989/
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
203 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200