ロードバイクのホイール 120

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/05(月) 02:26:36.14 ID:nl5ZB/JL.net

ロードバイクのホイールを語るスレです

◇実測重量サイト
http://weightweenies.starbike.com/listings.php

◇完組ロードホイール実測重量まとめ
http://www21.atwiki.jp/partsweight/

◇前スレ
ロードバイクのホイール 118 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1415357103/
ロードバイクのホイール 119��2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1418438999/

138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 18:39:02.51 ID:3yfdYHIx.net

>>106
>>107
>>110

ありがとうございます。
なんで常時白にしないんでしょうかね・・・

139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 18:59:40.64 ID:QRmRuN9L.net

>>125
やっぱりそうですかー。
怪我だけが一番怖いんで、夏休みにずらすかなぁ。。。

140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 19:52:45.84 ID:1H/iny+3.net

まぁ、普通に走るだけならRS21とか11で十分だからな。

100km、4〜5時間で走り込む人はまぁ、少しはメリットあるかも

141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 20:17:10.66 ID:BxA22T2c.net

ENVEの1.25持ってたけどデュラより硬いは有り得んわ。
軽いのは同意だけど26tの東レT800製だから軟い。
引張強度が非常に高いカーボン素材だから薄くして強烈な軽さのリムに仕上げてるのは良く分かるリムだった。
が、どうにも剛性が低かった。
ただ、高回転維持するとバネ感のある伸びがあって、77時代のシマノホイールのような伸び方して楽しかった。
硬いと感じたのは軽いから低ギアで撓む前に踏み切れたのかもしれないね。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 20:24:33.07 ID:pzPesA+i.net

>>137
ありがとうございます。
ぶっちゃけ結構な下りで鬼踏みでもしない限り70キロの世界はあまりないので、レースだと30〜50キロの速度変化に対して楽についていけるホイールのが嬉しいかもです。

smart Enve systemだと3.4でフロントがリムハイトが低くなるのでもう少しオールラウンダーになるんですかね



ちなみにハブは何を使ってますか？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 20:54:25.22 ID:80cGqGxU.net

>>131
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　　　　　　　　　 　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また髪の話してる
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　　　　　　　　　　　　　　 し ＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼

144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 21:03:27.39 ID:2V0Yo3Ty.net

RS81-C35-CLから9000-35-CLに乗り換えようと思ってるんだけど
お前ら的にどう？
ロングライド週４くらいで平地メインでRSで今巡航30-35km出てる

145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 21:27:00.18 ID:ENkoo0Gw.net

ENVEは世代によってリムの強度やら軽さが違うから安易に比べられないよ
第一世代と今の世代では1.25のリム重量は100g近く違うからね

146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 21:47:36.23 ID:pzPesA+i.net

>>145
今のほうが軽いんですか？
むしろ強度増して重いとか…

147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 21:54:40.74 ID:5iuFrnit.net

>>144
金があるなら買え！

それだけ。

148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 21:56:35.29 ID:uCFn8iOr.net

>>144
買わずに別の用途に使え

149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 22:05:02.52 ID:1H/iny+3.net

ぬるぽ

150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 22:25:44.50 ID:TVS220sR.net

>>149
ガッ

151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 23:18:45.23 ID:aUxZrn5e.net

>>146
当然時代を追うごとに重量は増えてる

152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 23:22:32.06 ID:qWEU6Zbz.net

アルミリムでMAVICすすめる人少ないけど決定的にダメなところがあるんですか。
周りには結構持ってる人多いんですよね。
見た目もいいんだけどここではあまり良い情報がないので気になってました。

153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 23:36:06.16 ID:IuuZ3gDb.net

>>108
マビックは抜いとけ
明らかに遅い

154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 23:37:37.53 ID:aUxZrn5e.net

そもそも勧めるまでもない王道

155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 23:45:23.24 ID:KsTfLYAs.net

最近始めた人はMAVICやZippよりシマノやカンパを好む気がする

156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 23:46:56.10 ID:VmVoEIEL.net

レー1使ってて乗り心地悪いんだけど、乗り心地求めるならデュラ一択？
他にこのクラスのクリンチャーでオススメあります？
レイノルズDV46ULも使ってて、その程度の乗り心地なら問題ないです

157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 23:47:19.94 ID:qWEU6Zbz.net

答えてくれてありがとう。
お二人の意見だけでも両極端でおもしろい。
見た目でr500から2015kysriumSLRにしようと考えておりました。

158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 00:01:50.38 ID:Vlp5rM9t.net

>>155
なるほど。カンパシャマルは結構そそりましたね。
ただ黒リムならシャマルミレよりもキシリウムSLRのほうが魅力的と感じました。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 03:16:14.09 ID:9yGMC2Y4.net

見た目重視でキシリSLRとかよほど金持ちなんだな

160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 04:23:10.25 ID:xrm6fNeX.net

はい。(´･ω･`)

161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 04:39:26.84 ID:2FJxEkTK.net

>>144
一体何がしたいんだ？
早く走りたいとか、楽に走りたいとか、デュラじゃないといけないとか何かあるだろ！
性能的にはそこまで進歩しない。
ヘルメットやウェア変えたほうが効果あるし。

それに、その金額あるならハンドルやステム、サドルとかラテックスチューブ使うとか、うまいもん食うとか他にいろいろある。

162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 04:50:17.47 ID:2FJxEkTK.net

>>156
ラテックス押してるわけじゃないけど、使ってみた？
そのクラスで乗り心地ならシマノの方がいいよ。c35でも面白いだろうし。
あとはイーストンかな

スレチだけどプンプロ手組とか。デュラハブ使うとちょい下クラス？

163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 08:53:38.70 ID:Q4ng49c8.net

>>158
キシリは良く出来てるけど凡人には過剰に硬いから、カンパ系の方がええよ。
特にSLR、エリートは硬い。元祖であるSLSが一番マシというねｗ

164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 09:11:57.01 ID:Nf1S2eN5.net

SLSは硬すぎず柔らかすぎずって表現してるブログかなんかがあったかな。

そのエグリザット版のSLEはどうなんだろう。エグリザット加工により剛性があがっているというようなことが書かれているが、差という程差があるのだろうか。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 09:18:46.66 ID:Q4ng49c8.net

>>164
厳密にはリム強度が変わるだろうけど、乗り味は同じだろうね。
エグザリットはどうせ剥がれるので、結局は雨のレースに出る人や金持ち向けだよ。雨のレースにわざわざ出る人も金持ちだけど。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 09:31:13.22 ID:xrm6fNeX.net

>>164
>エグリザット

167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 09:49:06.92 ID:Jg0RUtfQ.net

自分と体重とか技量とか、どれくらい違うのか分からんやつに硬いの柔らかいの
言われて参考になるの？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 10:00:16.42 ID:uM1NLJzi.net

しょうがないな〜
体重軽めの方向け→ZONDA
体重重めの方向け→ゾンダ
貧脚さん向けの方→ぞんだ
剛脚さん向けの方→ｿﾞﾝﾀﾞ

169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 10:12:10.29 ID:Nf1S2eN5.net

>>165
剛性の差を語られるとこ見掛けないから差が出るほどは変わらんのかもね。
去年何度か峠で雨にやられてるからエグザリットは劣化はするだろうが有りだと思ってる。

>>166
エグっちゃいかんよなo

170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 10:15:05.11 ID:xrm6fNeX.net

>>168
ん〜、迷っちゃうなぁ。どれにしよかなぁ。(´･ω･`)

171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 11:28:27.63 ID:qwPYP2C3.net

>>170
迷ったらユーラス

ユーラスこそ究極の解

172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 12:28:06.14 ID:61m8BrMx.net

俺が使ってるユーラスまでネタ化するのやめて！

173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 12:45:22.50 ID:PLnTUgFF.net

レーシング3にするか0にするか悩んだ挙げ句に0にした俺は高みの見物

174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 15:33:48.28 ID:0zdIZZ36g

>>163
所謂貧脚には扱いづらいってことですかね・・

>>164
もともとは125周年記念のやつをみて惚れたのですが、黄色押しがすごくて敬遠していて、新SLRが同リムだと聞いてMAVICならそれしかないと考えた次第です。

今は2015キシリSLR、SHAMAL(通常リム)で迷っています。
175cm70kg　ラピエールセンシウム(2012)完成車に乗ってます。

175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 18:31:17.90 ID:eEQu7Ow2.net

ボラ35をモデルチェンジ直前に買ったワイ
涙目。

176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 18:32:41.94 ID:TSYkGysR.net

ゾンダ4万以下だ
今のうち買っとくといいかも

177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 18:43:34.01 ID:b3ZzzGdb.net

ｿﾞﾝﾀﾞｿﾞﾝﾀﾞってｼﾏﾉなオレは何履いたらいいのよ。

178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 18:44:46.67 ID:5cTFNqgO.net

>>175
オレが立体ステッカー作ってあげようか？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 18:49:03.99 ID:+OYdaDMO.net

カンパのモデルチェンジって３月だよね？
新しくなったZONDA買おうかな…

180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 18:49:30.16 ID:RQFG475S.net

>>175
安かったんだろ？

181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 19:05:45.65 ID:GW+M4OR+.net

カンパは本気出してZondaを作るべき

182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 19:12:43.28 ID:i0gzf5pK.net

まじでZIPP欲しすぎて泣けてきた

183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 19:17:19.27 ID:xrm6fNeX.net

>>182
つZONDA

184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 19:22:53.81 ID:QWgYT5dQ.net

>>179
今が叩き売りの季節。

つーかＺＯＮＤＡ売れてないから叩き売り
レー３売れてるから叩き売りしません

売れてるのは２ｃｈ民くらいなんだなぁ・・・

185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 19:41:34.56 ID:tcbA9jBf.net

ボラ35が出たから50も更新されるのは解ってたけど
まさか35まで一年でメジャーアップデートされるとは思わんかったわな

186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 19:58:20.93 ID:8jlcz1XV.net

>>176
どこでだよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 20:09:11.29 ID:eEQu7Ow2.net

>>186
PBK

188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 20:12:40.28 ID:QxiBfl/p.net

corima mcc ってふれますか?
普段使いしてok?

189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 20:33:33.23 ID:/AQCF0W3.net

>>188
ふれる、ふれとりは不可能な構造
金が潤沢にあるなら普段使いしても良いがオススメは出来ない
リム、スポーク、ハブどれか一つでも壊れたら全損だ

190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 20:43:37.71 ID:5ZxMqApr.net

>>177
カンパのホイールなら
どのようなメーカーと組み合わせてもドレスコードOK。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 21:47:08.47 ID:QWgYT5dQ.net

>>187
ええええええええええ

二日前自治区でＩＹＨの時はカンパしかなかったのにｗｗｗｗｗ

まぁ、もうどうでもいいけどな

192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 21:48:51.38 ID:QWgYT5dQ.net

R3も4.6万強になってんじゃん・・・

なんか悲しいわ

193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 22:17:48.65 ID:hW9MSoix.net

マビック　コスミックカーボンSLEのエグザリット音

https://www.youtube.com/watch?v=1u6Wt1AptJE

194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 22:26:18.57 ID:+ICq7ZaC.net

言われてるほど五月蝿くないね

195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 22:34:08.21 ID:5cTFNqgO.net

回転が〜　重さが〜　剛性が〜　そんなんはどーでもいいって感じで
ただただ見た目だけでボーラワン買ったオレ　

結果気に入ったものを買えば気持ち良く回せるし　後悔はしてない

196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 22:35:15.20 ID:eEQu7Ow2.net

せやな。

結局自己満よね。

197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 22:58:23.33 ID:BfLMLDek.net

>>195
そりゃあボーラワンが普通にいいホイールだからなあ。
本当に見た目だけの糞なホイールを買っても同じことが言えるかという。

198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 23:13:29.14 ID:ck2pEFYR.net

鯔煮買えなかったから選んだだけなのにw

199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 23:26:39.91 ID:pBL7QG62.net

>>193
これってエグザリット2の方？

200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 23:38:27.61 ID:43L0pbm2.net

まあハブの多少の差にあの差額はな・・・
コスパはワンのほうが絶対にいい

201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 23:52:05.58 ID:Q4ng49c8.net

>>200
パリルーべでもトップチームがワン使ってたしな。
まあ春のクラシックでのルーべは別枠で、機材選択がすげぇテキトーだったり予算カットしてたりするけど。

202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 00:06:01.22 ID:zVy6lrsM.net

どこかのブログでボラ１とボラ２じゃ目隠ししたらわからんって書いてあったしな
オレやおまえらホビーサイクリスト程度じゃボラ１でもオーバースペックかもしれんがボラ１はええぞ〜

203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 00:11:35.99 ID:pCru3hhA.net

そんな言い訳並べちゃうくらい劣等感丸出しな奴は
ボラをデチューンした劣化ボラじゃなくて
借金してでも本物のボラ買った方が良かったんじゃ？

204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 00:18:11.14 ID:s/5QctiN.net

金額＝性能の思考停止野郎はどんどんメーカーにお布施するといいぞｗ
おかげで俺らが安く良い製品を入手できる

205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 00:29:45.60 ID:FOjANgC2.net

レーシング5で沢山だな

206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 00:30:14.55 ID:rRnXvPQB.net

お布施価格が標準だと思い込んで、割高の安物買わされてる可能性もあるケドなw

207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 00:48:57.98 ID:0SYegyTh.net

金額で決まるならライトウェイト買えばいいんじゃないですかね

208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 03:16:49.81 ID:sLjj7hJn.net

ZONDAも魅力的だけどコンポがシマノだしデザイン的にも
レーシング３にするぜ

209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 03:58:46.71 ID:oilbhO3Y.net

ほんとコンポとホイールの組み合わせ気にする人多いけど信者じゃないんでほっといてくれないかな？

210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 04:11:05.81 ID:RcaRK9LG.net

お前もスルーしろよｗ

211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 04:31:30.07 ID:GGuliX10.net

おはよう
バレットウルトラ カルト
見た目で買った

212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 05:38:05.14 ID:/AhfnbI5.net

今RS11でシャマル買おうと思ってんだけどゾンダの方がいいの？

213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 06:12:06.59 ID:leareRkd.net

はい！(´･ω･`)

214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 06:36:32.50 ID:FOjANgC2.net

>>208
今のフルクラムはG3っぽいのがなぁ。
4,5,7みたいな昔のパターンに戻してくれないかなぁ。

215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 07:29:58.12 ID:Q8zi5AQI.net

>>192
どこで45kですか？
自治区は49Kでした。

216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 07:47:10.12 ID:leareRkd.net

>>215
つZONDA

217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 08:30:14.04 ID:s/5QctiN.net

>>214
＞5,7
え？

218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 08:53:04.36 ID:nyP80uHFG

アルミフレームなので、縦剛性弱めの柔らかいホイールが欲しいんだけど
なんかないかね。もともとのホイールは鉄下駄なもんで。

軽量化や回転性能が上がると、どうしたって剛性も上がっちゃうんだけど
乗り心地をもバランスしたクリンチャーホイールってないもんかな。

219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 09:28:26.72 ID:blGzDQ5A.net

>>200
ハブ単体だとフルアルミのボラワンのが軽いからな。
さらにカルト化してセラミックベアリングにすると数g軽くなる。
年度によってはスポークがワンのが太いから剛性も高かったりする。

鯔煮買う理由って何かあるのか？

220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 10:39:05.31 ID:Ed+INGc1.net

鯔1→お、実走派なんやな
鯔１をcult化してますアピール→貧乏人が必死すぎる……
鯔ウルトラ→近寄って壊したらえらいことになるから安全マージンとろ

鯔１カルト化とかなんかもう必死すぎて聞いていて可哀想になる

221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 10:55:02.46 ID:zrb1RuUL.net

cultにしたらアピールせずにニヤニヤしてるな俺なら

222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 12:47:05.44 ID:A3oKLKGU.net

早速PBKでZONDA頼んだ。どのくらいで届くんだろうか。

ZONDAも今年モデルチェンジするの？

223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 12:59:07.92 ID:Y4fkwxFX.net

モデルチェンジは先ず上が切り替わってからだと思うけどどうなんだろ
シャマルってミレは追加になったけどウルトラは継続だよね確か

224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 13:23:42.53 ID:5DOfduQf.net

来年あたりにしれっとミレとかナイトもワイド化してそうで買うに買えない

225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 13:42:01.70 ID:yheuEFcl.net

無理に買わんでええのよ。無駄遣いって言うのよ。
新しいものが常にいいとは限らん。

226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 14:16:00.75 ID:Z7J5SJdw.net

>>222
シャマルとユーラスにアルカーボン35追加とワイドリム化
ミドルハイトは従来通りアルミ製
シャマルはミレCULTのみ
ユーラスのハブがカーボン&USB

ゾンダはアルミ製35追加でミドルハイトと2通りに
カートリッジベアリング化
シロッコ廃止

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/noroma/1214305520/l50

227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 17:34:40.66 ID:nKk9Dr4z.net

俺のレーゼロはヒルクライム用だから23C履かせるんでワイドリムいらね

228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 17:40:08.43 ID:mRXQuMpP.net

>>222
おめ
待ち遠しいな

229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 17:45:24.47 ID:/Cq6C3BD.net

みんなネタでゾンダゾンダって言ってるのに　本当につられて買うやつがいるんだｗｗ

230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 17:48:26.58 ID:mi2Hp3u9.net

ネタというか、コスパ含めてアルミで他に積極的に勧められるのもないしなぁ。

231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 18:00:43.15 ID:LeE9O7mR.net

ゾンダと言われるとやっぱこっちしか思いつかない
http://i.imgur.com/Pwkgehg.jpg
http://i.imgur.com/rnVOAIl.jpg

232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 18:02:05.71 ID:km5GqMeT.net

翻ってR3は現行が売れているので改悪しませんという。

233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 18:18:19.30 ID:0HJxbZ1N.net

持ち上げすぎなのはまあネタだけど
とりあえず選択肢としては無難だからな

234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 05:53:39.27 ID:QqIzx0iw.net

ネタで言ってるのはみんな分かってるだろ。
5万以下だとR3かこれがベストなのは事実だし、そりゃ普通に買うよ。

235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 06:12:54.20 ID:6nuy1zjd.net

R3よりちょっと上が欲しいと思ったら、いきなりレーゼロになっちゃうよね？

236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 06:19:41.03 ID:EcIwjZWz.net

>>235
つZONDA

237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 06:33:30.42 ID:2edf8aW2.net

ガオガイガースレにしろ

238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 07:19:05.99 ID:6nuy1zjd.net

初心者の真摯な相談を壊すZONDA許さない