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【アンカー】RNCってどう？ part39【Anchor】
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 19:52:24.74 ID:aW+U852k.net ?2BP(5000)
-
伝統のネオコットフレーム
昔から変わらぬ良さがここにある
銅じゃないよクロモリだよ！
みんななかよく！
次スレは>>950踏んだ人がよろしく
アンカー公式サイト
ttp://www.anchor-bikes.com/
前スレ
【アンカー】RNCってどう？ part38【Anchor】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1394377843/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/07(水) 20:22:48.34 ID:clZLYR09.net
- >>1
銅ではないだろうwww
- 3 ：餃子：2015/01/07(水) 20:50:54.97 ID:OtcHR4P2.net
- 1(*´∇｀*)ｵﾂｶﾚｻﾏー
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/08(木) 00:53:08.55 ID:JCnL1Ytml
- 歴代ネオコットの違いおしえろください
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/09(金) 09:47:32.89 ID:n6t1yPfF.net
- 銀だらー ｳﾏｰ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/10(土) 11:13:50.27 ID:TLUN6L2P.net
- 金目( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/12(月) 22:14:48.47 ID:91z72EcI.net
- 1乙
カーボン車に慣れてるせいか、フロントフォークにもう少し剛性欲しい
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 13:55:25.19 ID:5JTl3gzf.net
- >>7
フォークつうか
コラムとヘッドを太くして欲しい。
世はスーパーOSなんだからさぁ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 16:08:23.57 ID:zarDeYJn.net
- >>8
つ http://www.cherubim.jp/images/product/racer_01.png
コラム 1-1/8
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 17:36:27.71 ID:Ydvy3TDz.net
- 1インチの選択肢がほとんど無いから、今手に入るのは
・コルナゴ プレシサフォーク
・ワンバイエス OBS-101
・WoundUp
ぐらい？
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/13(火) 21:30:00.00 ID:jkFjjdMm.net
- TNIと、トライゴンは？
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 16:42:00.56 ID:3K2Pswj+.net
- 7をdi2化しようと思ってるんだけど、BB下の水抜き穴からＥチューブ通らんかな？
内蔵バッテリーにたい
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/14(水) 17:54:42.69 ID:5H7TnU/E.net
- 試してレポートしてくれ
- 14 ：11：2015/01/14(水) 20:54:16.26 ID:UxGhmoNQ.net
- 調べてみたらEチューブのコネクタ外形が5.1mm。
7の水抜き穴が3.96mm
駄目だ。ドリルでズドンすっか。
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 00:14:56.48 ID:Fbe5m4nC.net
- >>14
水抜き穴じゃなくて ワイヤーリード留めるネジ穴
太いバカ穴にすると 戻しにくいから
6mmネジ用にタップたてといたら？
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 09:56:44.39 ID:qJDiOFbL.net
- >>15
ワイヤーリード止める穴(4.02mm)以外にネジ切ってない穴(3.96mm)が別にあるよ。
確かに拡張するならタップたてたほうが良さそう。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 15:06:15.47 ID:Y735FfhR.net
- 先輩方に質問です。
rnc3の510サイズが友人から貰えそうなんですが、試しに某ショップのフィッテング受けたら、
「あなたの体型では絶対快適に乗れない。落差もでない。やめたほうがよい」
と言われ、全然別のバイクを勧めまくられましま。
身長167.3股下75.1でサイズチャート見る限りど真ん中なんだけどどうなんでしょうかね？
腕の長さの平均63.75肩幅39.5とその他も平均的だと自分では思うのですが…。
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 15:27:32.95 ID:9kFI8RgD.net
- フィッティングサービスは有料？
友達に貰うのはフレームだけで他のパーツやホイールはその店で買うの？
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 15:29:36.00 ID:LUlucWu0.net
- >>17
ステムなどで十分調整可能だと思うよ。
７乗りだけど、股下73でサイズ490がちょっと小さかったかなって程度。
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 15:49:36.94 ID:M245FtQC.net
- 一式貰えるなら、取り敢えず乗ってからでしょ。
一式が無理なら、サドル高だけ合わせて乗らせて貰えばいい。
それに、落差なんて飾りですよ。
ただ、胴が短くてハンドルが遠すぎるなら、ちょっと厳しいかな。
ステム変更で何とかなりそうなら、それで行けばいいけど。
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 18:48:33.54 ID:9EuGBCgs.net
- >>17
勧められたこれなら乗れるというバイクのメーカーと型番、サイズを書き込んでくれればわかりやすいのに。
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 22:27:49.44 ID:Y735FfhR.net
- ＞＞16です。
皆様色々ありがとうございます。
私、全くの初心者です。
なんとなーく某大手のバ◯オフィット1000を試してみたら「rnc3には乗れない」と言われてしまいまして。
「トップチューブが535㎜ないとダメ。rnc3は490でも変な形になる」と言われました。
そんなもんかなー、とスゴスゴ帰った次第です。
rnc3はフレームではなく、一式で譲ってもらえます。
アドバイス通り、サドル高だけ合わせて30キロくらい乗ってみたのですが、普通に乗れた…気がします。
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 23:30:53.54 ID:vPp91Kwn.net
- トップが短い分、背中の角度が大きく取れるので初心者向けとも言える。
(クロスに近いポジション)
後からステムなりハンドルで調整できますので、速度重視のＹの言うことは忘れて問題ない。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/16(金) 23:56:33.68 ID:OMwqQj9W.net
- マタした７６、１７０ｃｍで５１０に普通に乗れてる
５２０がドンピシャだけどないしな
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 00:14:33.64 ID:clFTDbj+.net
- 貰えるもんなら 損はないから 乗っときなよ
しかし、ヤフオクでは安くなっちまうな…
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 00:54:09.22 ID:vkTYYOVF.net
- ≫16です。
譲り受け、乗りながら調整していく決心がつきました。
近所でメンテナンスしてくれる良い店みつけないとなー。
皆さんありがとうございました。
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 09:48:50.75 ID:ke7etEwm.net
- >>26
ｵﾒ。
ポジションは体が出来てくれば変わってくる。
パーツ交換して変えていくのもいいけど、RNC3にこだわり過ぎず、いざという時は新しく買うのもいい。
貴方のこれからの自転車ライフに幸多かれ。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 11:19:13.43 ID:v3P7mx2h.net
- ｢早くこれを捌きたい」と思ってる性質の悪いプロに騙されなさんなよ。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 11:42:54.31 ID:dxYJ84FY.net
- 立ちゴケしたやんかああああ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/17(土) 20:14:57.26 ID:Z8OAZi69.net
- >>29
kwsk
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 06:05:07.29 ID:AkaR/gYD.net
- >>29
毛が無かった？自転車怖れ無かった？
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 06:10:13.17 ID:a/ijqpRK.net
- 元々…
＿＿＿＿＿
||// 彡 ⌒ミ|彡⌒ ミ
||/ (n´･ω･)n )
|| （ｿ 丿|ヽ ）
￣￣￣￣￣ ｕ―ｕ'
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 08:00:13.59 ID:9d0aC5jV.net
- ふさふさの俺は風に煽られると転倒しそうでやばい。やばいわー
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 10:03:47.89 ID:AkaR/gYD.net
- >>31は「怪我」だったすみませんっした
- 35 ：28：2015/01/19(月) 20:42:27.30 ID:ofkF+0jf.net
- 右のビンディング付けたまま信号待ちでなぜか右に傾けちゃった
フロントディレイラーがめり込んだけど引っ張ったら直った
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 21:22:34.62 ID:X0AY6eU8.net
- >>35
リアは？
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/19(月) 22:22:25.85 ID:ofkF+0jf.net
- >>36
リアはどうもなかった 傷はハンドルの端っこのバーテープが少し削れたくらい
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 19:59:31.71 ID:ZvlBDml8.net
- RNC7てふにゃふにゃなの？
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/20(火) 22:57:35.00 ID:w7R2f7CB.net
- >>38
クロモリフレームの中では 張りがある方だよ。
ぶっといヘッドの最新カーポンフレームに普段乗ってたら…ふにゃふにゃに感じるかも。
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 00:17:46.89 ID:p7IwUPXl.net
- 初めてのカーボンでRS8を買ったが、のんびりロングライドがしたくてクロモリロードを探したらRNC7に決めてしまいそうだ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 07:28:33.39 ID:P2MojdqJ.net
- のんびりロングライドに向き不向きでいや、RNC7はジオメトリはレース向き。
乗り心地は良くも悪くもクロモリだから、カーボン車の次に買うならRL8とか各社それ系のを買ったほうが良いかもよ
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 12:57:39.68 ID:cjNPsMZo.net
- >>40
つRMZ
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 21:23:52.18 ID:q/DX/fet.net
- >>42
なぜ(-ω- ?)？
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 21:45:29.16 ID:4UH0tzL2.net
- ロード二台目だけどRNCこそロング向きだと思うがな
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/21(水) 23:47:05.39 ID:q/DX/fet.net
- >>44
3 ?
7 ?
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 12:53:04.37 ID:H367ZkDV.net
- ハンドリングもピーキーだし、7がロング向きって頑丈なことぐらいですやん
乗り心地だってベントフォークだからキツイ溝の衝撃が手に伝わりにくいぐらいで、ほとんどの場合は今時のカーボンの方が良いぞ
アンカーのカーボンは硬いの多いからしらないが
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 15:17:47.93 ID:dnoL6m/x.net
- 脚の疲れは少ないけどだからってロング向きではないよな
ＲＬ８でしょ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 19:36:49.43 ID:ZW+3rIq+.net
- >>46
ややクイックなハンドリングはFR車みたいで小気味好いけど、
ロングで疲れてくるとフラつきやすくて気疲れする。
ロングは FF車みたいな弱アンダーなスローピングが楽。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 19:50:48.82 ID:LHE3jj6V.net
- 7ってどアンダーだろ・・・
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 21:17:00.89 ID:H367ZkDV.net
- ラインが維持できないのと、今回のクイックは意味がちがうぞ。
ヘッドがあんだけ立ってて、トレール値がレース向きでホイールベースも短いのに、どアンダーに感じるなら、他に比較したのとサイズが違うか、フレーム、フォークの剛性不足でライン維持できてないだけだろ。
そういう意味じゃトレール値気をつけてフォーク変えれば下りもクイックになるよ。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 21:55:10.47 ID:5UYPL5o1.net
- ネオコットプロのってたけど曲がりはすごく鋭かったよ
リヤのバネ感も良くてテンポよく進む感じだったし
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 22:51:19.46 ID:cZsC/8+4.net
- 自転車にFFもFRもあるかよって思うんだけど
大田さんも「アンダーなのはお前の腕だよ」って言ってたし
どっちかいうと極めてニュートラルな曲がり方だと思う
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 23:12:27.94 ID:ORv5qzmS.net
- 相性や乗り方次第だろが、俺はfeltのＺシリーズより黒森のほうが楽。
ロングだと程よい硬さがあったほうが体の心に来ない。
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/22(木) 23:41:32.05 ID:vszY66jW.net
- 俺の３、今年で５年目。
早く春来い！
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 00:34:07.49 ID:uT/8jI47.net
- で、ロングライド向きなの？向いてないの？RNC7
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 01:17:34.57 ID:tJ9Z0Vr2.net
- >>55
バネっぽいリズム感あって気持ちいいけど
直進性は高くないから 疲れてくると気になる。
初心者なら、楽に乗せてくれる最近のカーボンの方が楽チンじゃない？
G社のdefy とかさ
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 08:26:04.91 ID:O/tw/zck.net
- >>46
>ネオコットはクロモリ素材特有のしなやかさや乗り心地の良さを備えているが、
>元来レーシングモデルとして開発されてきたモデルだけに、この素材ならではの
>最適な剛性バランスによる効率性を重視した走行性能も追求されているのも
>忘れてはならない。さすがに絶対的な剛性や軽量性の面では最新カーボンフレームに
>及ばないため、レーシングパフォーマンスに過度な期待をするのは無理があるものの、
>ブルベやロングライド、さらにはツーリング的な走りでは、スチールの特性を
>最大限引き出したバネ感としなやかさにユーザーはきっと満足するだろう。
http://www.cyclowired.jp/microsite/node/66119?q=node/66119
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 08:38:50.60 ID:G/LaECTR.net
- 結局みんな口々に好きなこと言ってるけど、統一的な見解なんて出せないってことね
乗り比べて満足した方使えばいいってことよ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 09:26:18.19 ID:aMdhUWqP.net
- ネオコットプロはレースタイプだよ
ロングライドがどうのこうの言うならグレートジャーニーとか買えばいいよ
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 09:35:42.12 ID:M7JKoIBD.net
- ロードだからとかいって特性も理解せずに買ってるやついるな
雑誌で今のブームはシクロクロス！って書いてたら
喜んでシクロ買うんだろうな・・・
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 09:44:38.50 ID:aMdhUWqP.net
- リカンベントなんてロングライドに最高ですよケツ痛くならないし
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 09:52:10.53 ID:SYDwUBMJ.net
- 初心者ロード一台目、ロングライド目的で良いものを長く所有したい一台として、 RNC7にしたいんだけど、辞めといたほうが良いですか？40台のおっさんです。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 10:03:52.30 ID:75+gglLG.net
- まずロングライドってのが何キロからをイメージしてるかを聞かなきゃ始まらんのでは
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 10:15:01.33 ID:IbDbPJyw.net
- ロングライドのイメージ
160kmぐらい？
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 11:24:04.43 ID:57Y6TmtC.net
- 初心者なら５０キロでも十分ロングになるよ。
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 11:30:42.98 ID:yD+EMvZ7.net
- 乗り始めてひと月で100キロ超える奴もいれば、何年も乗ってるのに30キロ以上走ったことない奴もいるからなあ。
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 11:41:11.86 ID:O/tw/zck.net
- 標高1500ｍ＆300ｋｍ超えるとカーボン欲しくなる
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 12:04:11.92 ID:lmnPpuDj.net
- いっそうの事ビルダーにオーダーって手もある。
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 12:43:01.94 ID:ocEJ2ufZ.net
- >>61
リカンベントは登りに弱いですからねぇ。
日本でロングライドに出ると結構な登りに出会わないと言うのは
かなり難しいですから。
>>62
その条件でしたらパナソニックをお薦めしますね、私なら。
ま、心を惹かれた物を素直に買うってのが一番幸せになれる
って話も有りますけど。
>>67
300kmって一日の走行距離ですか？
そんな事する人は極稀で、「何を買ったら良い？」なんて
聞かないと思いますよ。
- 70 ：61：2015/01/23(金) 12:44:31.22 ID:phUgAEmD.net
- 61デス。
文足らずですみません。
将来的に160キロ目指したいです。
よろしくお願いいたします。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 12:59:23.97 ID:O/tw/zck.net
- >>69
カーボンの必要なんてないとはっきり書かんとわからんの？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 13:00:38.94 ID:lmnPpuDj.net
- カーボンは２年たったら只の炭
パソコンと一緒でしょ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 13:03:30.19 ID:aMdhUWqP.net
- フロントフォークも？
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 13:21:41.18 ID:yD+EMvZ7.net
- >>62
何が良いかなんて乗ってりゃどんどん変わるよ。
値段だけが判断基準なら別として。
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 18:59:13.13 ID:coqk59r3.net
- レスポの防錆スプレーをフレームの中に吹いたけど、くっさいなコレ
雨天走行無しで3年乗ったけど、接合部とかフォークコラムに錆び浮いてて慌てて吹いた
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 20:11:42.26 ID:uT/8jI47.net
- >>75
海は近い？
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 20:21:36.55 ID:coqk59r3.net
- 内陸部だよ。
でも錆び取りで吹いたら取れたから表面だけみたいだ。
素人也にラスペネ吹いてた箇所はまったく錆びてないから、気になる奴はフォーク外して穴と言う穴から吹いてたほうがいいかもね。
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/23(金) 20:48:48.78 ID:lmnPpuDj.net
- コラムなら汗でしょ
汗の落ちるとこは錆びやすい
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 10:48:32.19 ID:esdZpzPJ.net
- アンカーってトヨタの車に似てるな
良くできてるんだけど今一つ心に来るものがないというか
今朝久々に乗ってみて思った。
そこに来るとパナモリの方が楽しいよな
自転車から訴えてくるような。
ということでパナモリおすよ。
RNC7に比べてFRC08は硬いけど、150キロくらいならなんともないよ
もちろんRNC7でもなんともないけど
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 11:13:55.81 ID:eFnqrtzD.net
- >>79
パナモリ、スタンドオーバーハイトに比べてトップチューブが短いんだよなぁ…。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 12:00:51.91 ID:rMkgbrOR.net
- どっちにしろポジションきついのに速いわけではない鉄レーサーってある程度ロマンで乗るものだから・・・
パナでもRNC7でも惚れた方でいいんだよ
首長竜が気にならないならロングライド向けのポジションも出せるけどね
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 12:03:08.73 ID:SMgjLLe/.net
- 硬いホイールが7には向いてるな
アルテよりキシエリの方が楽しい
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 12:10:16.30 ID:rMkgbrOR.net
- あと７だと何故かラテックスよりブチルのタイヤの方が愉しいんだよな
TUFO使ってるけど顔がニヤけてくる
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 21:25:34.98 ID:F3YruzYj.net
- >>82
レーシング０とかは向いてる？
Ｃ２４ＣＬと迷ってるのだが。
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 21:50:33.98 ID:JjGuosMn.net
- 2013？のR0も使ってたことあるけど合ってて良かったぞ。
キシエリより硬くて反応良くて、足止めても減速し辛い。(ように感じた)
でもキシエリと比較して乗り心地は少しゴツゴツしてた。
石畳とかに入らないなら気にならないレベルだったけど。
C24は分からない。
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/24(土) 23:02:26.67 ID:hbdWVF9P.net
- 新調さんいないの？
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 14:31:33.49 ID:NgPv0gBb.net
- RNC7、選択肢がありすぎてカラー迷わない？
レーシングカラーもいいけど、オーダータイプも良いよなぁ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 17:28:57.10 ID:cwM1CUCL.net
- でも好きな色ってそれほど多くないっしょ
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 18:03:41.06 ID:hdnipxc6.net
- パステルパールミント好き
いい色だよねアレ
銀105でキメたい・・・
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 18:39:20.93 ID:V9NBqwVG.net
- >>89
なんちゃってチェレステ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 19:18:27.71 ID:0u/SXqqI.net
- >>87
ファーストインプレッションを信じろ！そして傷をつけたときに初めて
本当の愛着がわくんだ
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 21:38:43.74 ID:dIEM76Bt.net
- そうか>>91のRNC7はもう傷だらけなのか…。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 21:41:41.40 ID:avPe8vFw.net
- 再塗装しようぜ
色々デザイン考えるの楽しいよ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 22:51:38.59 ID:ji2IVIyT.net
- Di2コンポセット注文してきた。7に付けたる。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/25(日) 23:11:12.55 ID:cwM1CUCL.net
- バッテリーがもっと小さくなったらいいんだけどねー 高くて買えんけど
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 01:42:12.16 ID:IkItxcc7.net
- >>89
この色か
http://cache2.nipc.jp/race/public_race/news/img/keirin-hirose-140625-isii-ns-big.jpg
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/26(月) 11:47:25.46 ID:oJ6TunCw.net
- di2にするなら内蔵バッテリーにしたいな。
最近のは内蔵方式のほうが優遇されてんだよな。
スマホみたいに充電ポートあったり充電器経由でPCメンテできたり。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 10:12:48.68 ID:L82pm8q6.net
- デカール無しの方がスッキリ細身に見えてかっこいいな
特にダウンチューブ
なんも名無しじゃなんだから・・ネームでneocotといれようかな
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 11:13:16.31 ID:8wd58YUo.net
- 名無しとか2chらしくて良いじゃないかw
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:30:55.40 ID:DYrzeUws.net
- 逆にダウンチューブとシートチューブ以外はいらないな
書体も選べたら良いのにと思うのだが
何もなしは無印良品みたいでいや
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:33:52.68 ID:O9JqlT3+.net
- 細いアウトラインだけのロゴにしてネームは無しにした
メーカーロゴの主張が激しいのは好きじゃないんだよな
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 12:42:37.21 ID:3+BwfW1T.net
- ＲＮＣで文句言ってたらＲＬとか無理ぽｗ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 13:25:06.78 ID:Y+hTjLsc.net
- ロゴさえなければパナモリ欲しい
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 14:38:12.99 ID:ZpPuycG2.net
- 白色に白ロゴとかなら目立たないぞ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 17:56:09.95 ID:L82pm8q6.net
- >>101
それいいな
そもそも金払って宣伝しながらみたいに走るの
はどうかなと思っていたんだ。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 20:01:03.39 ID:vet5ObXP.net
- 白地にアウトラインなら最も目立たない
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 22:23:44.07 ID:DwOpeYqA.net
- RNC7注文した！
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 22:27:58.44 ID:Fwz7f5Lb.net
- ネオコットって油圧成型の技術のことでしょ、
アルミとかだいたい油圧成型じゃん。
自転車のフレームなんてパイプをくっつけてるだけなのに、大袈裟すぎる。
ロングライドとか何時間もペダルまわすだけなのに何が楽しいんですか。
心の底ではつまんねーって思ってるんじゃないですか。
特に競技をしてるわけでもなく一人で乗ってる人は特に。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 22:38:19.29 ID:lvriIirV.net
- 部屋から一歩もでたことない人には遠乗りの楽しさはわからないでしょうね
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 22:39:13.12 ID:OkUAIgXH.net
- 以上
関西在住GIANT ESCAPE RX乗りさんからのお便りでした
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 22:46:07.64 ID:vr68xf98.net
- >>107
納車日が待ち遠しいね！(・∀・)
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 22:51:47.80 ID:Fwz7f5Lb.net
- >>109
競技のため速くなるためでもないならば、
遠乗りの何が楽しいんですか？
遠乗りでも、その目的地に何度かいけば、
そのうち絶対に飽きますよ。
達成感とかは別に自転車でなくても得られます。
サッカーとかテニスはプレーしてるだけで、夢中になれます。
自転車で何時間も漕いでいて夢中で、楽しいと思っていられますか。
おそらく乗っている時間の9割以上はボケーっとしているとおもいますが。
あくまで競技をしていない上に一人で乗っている人に限りますけれど。
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:02:16.21 ID:PKijTcti.net
- そこに自転車があるから乗る
楽しいか楽しくないかなんてどうでもいい
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:08:37.92 ID:PKijTcti.net
- まあでも確かに飽きるな・・・
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:18:30.40 ID:Nsl1L1v1.net
- 競技も散々やったし日本一周もやったが飽きないな。
まあ飽きたら40年も続かん。自転車から離れて行った奴は
飽きたんだろうな。
ID:Fwz7f5LbとID:PKijTcti そのうちいなくなっちゃうんだね
さようなら。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:20:32.85 ID:iyo81oE/.net
- 走ること自体が楽しいから、今のところ飽きないな。
そして走って疲れて飯が美味い。
遠乗りは遠乗りで、車や電車で行った先でさらに遠乗りとかも出来る。
>>112
走ってる時にボケーっとするのは危険だからやめた方がいいよ。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:26:15.29 ID:MuVAETCJ.net
- >>107
いい色買ったな！
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:31:40.99 ID:Fwz7f5Lb.net
- >>115様も走ること自体が楽しいのでしょうか。
それとも自転車に乗ることがもはや習慣になっているのですか。
>>116様は自転車で走ることの何が楽しいと言えますか。
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:33:17.53 ID:DsmFr5Ix.net
- >>111
ありがとう！
2月中旬には来るみたいで、意外と早くてびっくり(*゜Q゜*)
>>117
ありがとう！
オーロラホワイトにしました(*゜Q゜*)
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/28(水) 23:43:48.24 ID:iyo81oE/.net
- >>118
自転車にも色々な要素があるから、自分に合った楽しみというのがある。
俺にとっては散歩的な事、自分の限界を通じて自分の体と向き合う事、
単純に移動手段として優秀な事、サイクリングロードなどで他人の自転車を見る事、
他人と一緒にどこかへ行ったりする事、適度な運動で体調をよくできる事等他に細かい事等。
車もバイクも乗るけど、自転車は乗るだけでわくわくすることがある。
俺は小学生のころから自転車好きで、高校ぐらいから長距離乗り出し、
仕事を始めて数年してからスポーツ車に乗り始めた。
多分体の問題とかで乗れなくなるまで、自転車を楽しく利用し続けると思うよ。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 00:10:30.40 ID:QqBPghT0.net
- 移動手段として優秀であることは同意です。
ただ自転車で走ること自体が楽しく感じることはほとんどありません。
久しぶりに乗った時の最初の２０秒くらいです。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 00:14:22.06 ID:cMPlJSsI.net
- 楽しいからやってる
自分が楽しくないならやらなきゃいいだけ
他人のこと気にしてどうすんのさ
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 00:19:09.90 ID:QqBPghT0.net
- >>122
たしかに、そのとうりですね。
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 06:08:14.13 ID:aLQCB/zO.net
- 一つ言えることは、君は自転車には向いていないっていうことかな。
誰も強制しないから、つまらないと思うならやめればいい。
自転車はマゾ系スポーツだと思うし、飽きっぽい&忍耐力の無い人には楽しみは見出せないかもしれない。
車やオートバイでは見過ごしてしまうような、自転車特有の視点・風景っていうのもあるから、カメラとかに凝りだせば違う楽しみ方を見つけられるかも。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 06:55:04.40 ID:NJuzcV6Z.net
- >>124が言うように、同じ場所に行くにも車と自転車では情報量が違う気がする。
車だと点（自宅）から点（目的地）へワープしてるような感覚だが、
自転車は点と点を結んだ線で移動していて、ちょっと寄り道すれば面になる
あくまで個人の感覚だが
自分の世界が広がっていく快感は中高生の時にママチャリであちこち行っていた時から感じてた
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 11:39:23.50 ID:CGtxXoD/.net
- 風が穏やかで天気の良い日の荒川上流の田園地帯とか、ドーパミンぷシャーって出まくりw
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 12:26:18.58 ID:2148k9ZS.net
- >>79
天気のいい日に、舗装された山道とか走ってると、こんな気持ちがいいことはないと思うけどな。
わからない人はそもそも相性が悪いんだろうな。
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 12:26:59.36 ID:2148k9ZS.net
- ごめん、アンカーは間違い
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 12:32:02.70 ID:ZhO7PWQ4.net
- アンカースレだけにってか
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 12:59:12.11 ID:Bn5eFyRa.net
- >>125
「自分の世界が広がっていく… 」
それよくわかるわ～。車や電車でしか行ったことの無い遠いと感じていた場所に、自らの脚で辿り着いた時の達成感と征服感
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 14:40:30.43 ID:OMiaXabM.net
- RNC7注文しました
カラーに凄い悩みました
正直、今も悩んでます
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 17:02:59.34 ID:R+bCNguO.net
- >>131
で、何色で注文したのよ？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 17:36:47.62 ID:lJufg90R.net
- ＲＮＣ７乗りの人はパナモリも持ってる率が高いの？
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 17:47:45.10 ID:blK2MOL7.net
- 黒森を複数持つ人はオーダーにする
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 18:23:24.81 ID:Qs6aimXQ.net
- わいはパナチタンもあるで
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 19:34:29.44 ID:uwMuK1Ls.net
- >>131
他の色選んでてもやっぱり悩んでると思うで 諦めて楽しめ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 19:44:51.04 ID:QqBPghT0.net
- 自転車は周りの環境に依存すると思います。
周りに走りやすい道があるかどうか、
自転車人のコミュニティがあるかどうかです。
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 20:25:36.71 ID:QRAR6r3r.net
- >>132
レーシングゴールドとトラベジウムとレーシングブラックで悩んで…最終的にレーシングブラックです
選ばなかった2色とすれ違ったら、やっぱりジェラシー感じると思います
こんなに選択肢を与えてくれて嬉しいんですが、恨みましたw
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 22:19:26.65 ID:jBlTUn2s.net
- >>138
色決めは俺も時間かかったが、
直感や第一印象に従うのが吉。
因みに、マジョーラオレンジ。
2台目は ダイヤモンドシルバー…
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:05:06.69 ID:uwMuK1Ls.net
- rnc7と全然すれ違わない おっちゃん達が乗ってるのは形は似てるけど違うのよねー
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:11:10.86 ID:c7at1QIj.net
- >>139
第一印象ではレーシングゴールドだったんだけど、通勤中心の自分には本気感が出過ぎかな～と思って黒にしたんだよね
サドルやバーテープの組み合わせとか考え過ぎて迷宮入りした
何選んでも後悔し出たと思うw
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:42:13.60 ID:IY2Kf/iV.net
- 通勤用ロードの乗り換えが必要になってるんだけど、
RNC7を公共駐輪場の施錠放置は流石に危ないよね・・・
予算10万前半で考えてるんだけど、
どうせ10万前半だすなら、ちょっと無理したら20万のRNC7に届くけど、
冒頭の悩みが出てくるのよね。
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:47:34.49 ID:Xqi9COIx.net
- >>142
通勤距離が短いなら、クロスバイクを買いつつ余ったお金を貯めてRNC7を買うしかないジャマイカ
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/29(木) 23:51:49.96 ID:Pq8uxf8F.net
- フレーム買いじゃいかんの？
駐輪場までの通勤はアルベルトをどうぞ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 08:33:55.71 ID:wdrmZmyr.net
- クロモリで通勤は雨に気を使わないか？
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 08:41:45.20 ID:kDaSoQZv.net
- どうせ5年くらいでフレーム交換しちゃうし (´･ω･`)
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 09:53:39.05 ID:f5MMlmHw.net
- 俺は10万が線引きだな
うちの一番近いＪＲのハブ駅みたいなとこの地下駐輪場は
ものすげー広いけどザルみたいな管理だから
あんなとこに停めるならＵ字2個アースロックしても怪しいわ・・・
駐輪前提の足に使うやつはＧ社のクロス改造したやつだな
といってもめったに駅の駐輪場は使わないけど
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 10:04:35.34 ID:jcsskXOc.net
- マジレスすると駐輪場よかガードレールの方が安全
撤去されることはあるがw
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 20:03:28.99 ID:TAIqtqrY.net
- >>145
つレスポ 防錆スプレー
欠点：しばらく臭い
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/30(金) 21:40:58.03 ID:Rgkebh6d.net
- 通勤用ならgiantのpaceが安くていいんじゃないですか。
タイヤ太いし。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 07:23:10.16 ID:p2Qm/xZk.net
- F9お薦め
クランク、ディレイラーを5800の105にしたら
RNC7と同等の戦闘力になったw
アルミフレームだから加速はむしろRNC7より…
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 08:09:24.52 ID:jA0ibVV2.net
- 意味不明だわw
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 10:34:23.46 ID:bU9WerQK.net
- ディスクブレーキバージョンたのむよアンカー
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/01/31(土) 10:59:02.04 ID:0dUuv9U/.net
- ネオコのシクロクロスはどうなった？
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 12:19:19.55 ID:dZRGclNZ.net
- >>154
そりゃ ネタだろ
ヤフオクに出品増えたな…
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 12:32:54.85 ID:Bjyegfnx.net
- フレーム傷つけずにバッテリー内蔵できそう
ttp://download1.getuploader.com/g/bicycle/148/1.jpg
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 14:56:04.79 ID:SssTbx/x.net
- >>156
内蔵バッテリーの行き先はそれぞれどうなってんの？
ネオ子は電動FDに耐えれるてBS言ってたか？
初代電動ヅラをRFX8に付けたが、
BSに問い合わせたら保証出来ませんて言われた。
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 15:38:11.19 ID:nYZRQk2M.net
- 設計時に想定してないから保証できないと言わざるを得ないだけじゃないの
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 16:20:55.28 ID:xMChsyJH.net
- >>157
シマノが出してるdi2専用バンドと電動ディレイラーがクロモリにダメージ与えるとしたら、シートポストごとヘコむぐらいしか無いからまず大丈夫じゃね。
カーボンだと割れる可能性も考えられるけどdi2化してる人もぼちぼちいて、そんな報告も聞かないし。
俺が買ったのには、バンドを使わない時用のアルミプレートが付属してた。
配線はジャンクションBからBB下の水抜き穴を配線切ってから通して繋いだだけ。元から自己責任。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 18:32:36.98 ID:kX7uM1n0.net
- >>159
なるほどBBの水抜き穴使ったのか！
ハンドル周りとバッテリー間の配線内蔵が難しそうだな。
シマノPROのステムとハンドルで対処してんの？
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 19:58:36.59 ID:evasa8y5.net
- >>155
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2011/12/14/ayano_ajcc2011_003.jpg
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/02(月) 20:31:40.30 ID:xMChsyJH.net
- >>160
いや。内蔵したのはバッテリーだけだよ。
後は外装。
バッテリー内蔵出来れば、SM-BCR2使えるから目的は達成出来た。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/03(火) 21:27:29.71 ID:g0El8PhWL
- レース会場でRNC7の青のメタリックのと
スカイブルーの色がすごくきれいでほしくなったわ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 15:45:03.65 ID:xI4ZLECH.net
- トップに１３Ｔ持ってきた奴おる？すっげーギリギリに見えて怖いんだけど
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 19:01:55.36 ID:Mr8Gl1xf.net
- 14Tでも問題なく使えてるよ。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 19:21:11.35 ID:bkMAkNvz.net
- >>165
情報感謝
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 19:50:32.11 ID:vtQ4oSg6.net
- どんだけ貧脚なの
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 20:39:57.44 ID:f0wVuBVC.net
- 故障予防。
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/05(木) 22:15:39.09 ID:b9rJMwGZ.net
- 楽しかったらええねん
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 01:11:33.05 ID:Vr6Hptiz.net
- 1T刻みのジュニアカセットは 案外便利だぞ
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/06(金) 12:17:57.65 ID:araXOJHy.net
- それに歯の数が12Tより減ると力の伝達効率がガクッと下がりますからね。
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 08:10:43.48 ID:dopRxG92.net
- 1刻みじゃなきゃ11段使う意味なくねーか？
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 10:25:05.94 ID:3aZzo272.net
- 14-28tに期待
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 11:08:21.80 ID:z89nNSnl.net
- 長寿のRNCには10速どころか9速だっておるわｗ
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 11:28:06.11 ID:vAWbwH49.net
- 甘いな若造、8速ティアグラのわしを侮るなよ？
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 12:15:52.98 ID:61ybtXP4.net
- おれ9速アルテグラ 未だに現役
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 19:01:40.55 ID:ZJOI+981.net
- >>175
補修パーツ、クラリスでいいんですね。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 20:27:49.02 ID:W/R+nVtE.net
- 日本製8sチェーンが消滅してかなC
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 22:08:32.99 ID:TU++KVFh.net
- 今更だけど、シマノの新しいインナーワイヤーすげえな
7のリヤブレーキって引きに微妙な抵抗あったけど完全に改善されたわ
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 23:20:07.61 ID:z89nNSnl.net
- リアのシフトワイヤー、チェーンステー下のアウター受けのところで
コーティングの摩耗が半端無い。Φ4のキャップ使ってるけど他に無い？
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 05:24:43.90 ID:GsqeINv9.net
- 電動に油圧ブレーキて組合せがロードにも出だしたから、
えっ？ワイヤー？なにそれ？って世界があるんだなw
更にワイヤレス化が成功すればケーブルさえなくなり、油圧ラインしかなくなるとか夢のようですね。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 08:38:50.86 ID:zI4+F1CI.net
- ディスクブレーキは見た目が嫌です
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 12:15:18.83 ID:B9ZrjvY9.net
- SRAMにリムブレーキの油圧はあるぞ
でも俺はポリマーコートワイヤーと9000ブレーキがリニアに抵抗無く効くから、重たくなる油圧の必要性は感じないかな
ディスクブレーキはホイール外すと再調整が必要になったりするから好かん
問題点としてポリマーコートワイヤーの寿命の問題があるが
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 14:05:46.73 ID:AEzhrqIX.net
- 完成車買うんだけど、クランクだけ変えたい。
スギノは１１ｓ対応が雰囲気に合うのが無い。なんかないですか？
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 19:39:00.66 ID:xcnclwxg.net
- なんでそんな無駄なことしたいの？
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 19:52:06.56 ID:rWyC/Pdq.net
- 見た目が命
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 20:59:01.60 ID:Tn2IN7nW.net
- フルクラムのクランクとかおすすめ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 22:14:19.77 ID:+ONQ0YcP.net
- >>184
5700のシルバーとか
RS500じゃだめなんか？
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 22:17:52.36 ID:AEzhrqIX.net
- フルクラムいいですね
ありがとう よく検討してみます
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 22:25:59.80 ID:zI4+F1CI.net
- シルバーじゃなくて黒にしたいよね
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 22:31:01.05 ID:AEzhrqIX.net
- >>188
いいんです。
ただ、もっとすっきりしたのがあればと思って
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 23:13:55.47 ID:Tn2IN7nW.net
- 右側にクランク軸はここですっていう意匠がないと違和感すごいよね
78デュラ以降のシマノクランクは全て見た目的にダメなタイプでしょ？
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 23:23:12.30 ID:3j+n3l73.net
- スギノでいいんじゃない？
公式には対応してないみたいだけど
11s使えてる人いるみたいだし
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 23:24:12.45 ID:zBzfrjCn.net
- 4アームカッコエエやん
俺のスーパーレコードも
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 23:44:12.76 ID:IU4qSEfJ.net
- 個人的には3～4年ぐらい前のSRAM RIVALが
2ピースクランクとしてはシンプルな形で好み
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 08:43:31.83 ID:nZnIZAUU.net
- >>184
DIXNAのラクランクどう？
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 09:38:01.98 ID:Z6aTippv.net
- ディズナすごくすっきりです
値段も手ごろでいいですね
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 09:45:44.78 ID:Z6aTippv.net
- >>192
あぁ、そういうことなのかもしれませんね
古いデュラは、かっこいいと思いました。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 19:43:58.51 ID:zKJjX9iB.net
- >>197
サイクルモードで試乗したよ
クルクル気持ち良く回してから、言われるまで160mmとは気づかなかった。
ナロー30サドルと合わせると良さげ
山には不向きかもしれんが
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 17:44:14.36 ID:yy1poIV0.net
- こちらとパナモリで迷っているのですが、パナモリスレに比べこちらのスレがいまいち盛り上がりに欠けているのはなぜですか？
ちなみにrnc3を考えています。
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 18:53:38.57 ID:kTxv3HRn.net
- 愛車に満足してて走るのに忙しいから書き込む暇がない
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 18:57:53.73 ID:jKzC9eja.net
- RNC7の登坂は楽しいですか？
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:33:42.77 ID:Bd37rALy.net
- 明日、RNC7を発注してくる
納期どれぐらいかかるんだろか？
チャリンコくるまでワクワクして待つかp(^_^)q
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:33:43.07 ID:jdQ/3qYj.net
- ＲＮＣはいまどきのクロモリロードで
現代的なデザインのホイールはいてガシガシ走るためのもんで
まったり懐古ごっこするのは向いてないってイメージなんだけど
それで合ってる？
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:34:40.95 ID:5ON43vt3.net
- 少なくともランドナーではないな
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:37:18.73 ID:CB0snmhc.net
- >>203
俺の時で三週間
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:43:10.32 ID:Bd37rALy.net
- >>206
そんなはやく納車されるのか、持って人のブログ読んだら3ヶ月待ちとか書いてたから、それぐらいを覚悟してしてたんだが
嬉しい誤算だな
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:44:42.16 ID:QRT48xsT.net
- >>204
今時の技術なんて使われてないし、ガシガシ走ってもエントリーアルミロードより加速は鈍い。
乗り心地は良好(といっても今時のカーボンエンデュランスに遠く及ばない)
クロモリフォークは単品1万前後の安物と同品質。
昔ながらの薄肉クロモリのバネ感があり、頑丈でクロモリとしては軽い方。
リズム良くゆったり走ると楽しく、輪行でガシガシ使っても壊れにくい。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:50:00.39 ID:dcZCW46c.net
- >>203
自分の場合だけど
12月後半に注文して2月終わり納車予定
早まって2月の頭に届いて今週の水曜日に初めて走ってきた
- 210 ：201：2015/02/14(土) 19:08:16.09 ID:WRyye22Q.net
- 201だけど、今日は7を発注してきた(^_^)v
カタログカラーのレーシングオレンジ
納期は一月半程みといてだって、今から楽しみすぐる
2割引だったんだけど、妥当な線かな？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 19:34:07.14 ID:WFUfj/q9.net
- >>210
オメ！！
実店舗販売で20%OFFなら最高だなオイ！
通販なら千葉の店が常時20%OFFしてるな。
5年位前は静岡のショップが25%OFFしてたけど他店からBSへの密告？であえなく閉鎖。
実は俺も今回7買う気満々だったがどうしても今すぐ欲しかったから他の即納可能なクロモリにしちゃったよ。
またお金出来たらいつかはネオコ欲しい。
- 212 ：201：2015/02/14(土) 20:49:18.58 ID:dt8SngDL.net
- >>211
実店舗です@大阪
色迷ったけど、カタログに載ってるのならまず間違いないと思ってカタログカラーにした
初ロード楽しみやわー
ガンガン遠乗りするぞ～*\(^o^)/*
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 21:52:00.38 ID:JOAcM4do.net
- RNC7の登坂は楽しいですか？
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 22:09:21.59 ID:0XfvKmSv.net
- 独特のリズムがあるからな
人それそれじゃない？
がむしゃらに踏んでも無駄に疲れるだけだし
平地走っても適当に廻すと重いのにあるリズムに乗せると軽く走れたりする。
スイートスポットは狭いかな
パナモリの方がその点走りやすい
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 22:57:43.11 ID:oB485jNQ.net
- RNC3 EX買おうと思っていたけどみんなのレス見て
公式サイト眺めているともっと高いのが欲しくなってくる
自制しなきゃ自制しなきゃ・・・
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:37:08.62 ID:skNO3t3Y.net
- SORAがダメって訳では無いけど
EXだと色選べないからフレーム買いかEQUIPEにしとき（ゲス）
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 13:32:34.35 ID:PzqCTVbe.net
- ルックスがいいと色選びも楽しいお（ゲス）
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 15:32:46.93 ID:6Kq6gBn9.net
- 欲しいものがあるなら、予算は上乗せしないと(ゲス)
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 18:22:12.45 ID:8VDfcXHt.net
- anchorって色が選べ無いモデルも有るんですか。知りませんでした。
それだとパナの方が良いかも…。
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 21:25:22.27 ID:PzqCTVbe.net
- ANCHORで色選べないモデルは主に廉価モデルだね
パナはあの値段とスペックでカラーオーダーできるモデルあったっけ
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 22:20:44.42 ID:ld+aQ+5g.net
- >>220
ＯＤＲ６だね、ＲＮＣ３ＥＸの同ランクなら
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 23:03:25.35 ID:VLr3l6Wi.net
- RNC3のフレームから競合はORC28辺りじゃね？
懐古ロードが欲しいとかじゃなければ、スレッドだし、クラリスだしで安いだけでODR6選ぶのは辞めたほうが良いと思うが。
3の方がステムもハンドルも選べるし。
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 08:36:48.97 ID:qBZxpOFW.net
- まあアレはフェンダーやキャリア付けたい人用だな
後ろ半分はハイテンだし
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:51:07.57 ID:t4YsiNnC.net
- 最近、ヤフオクだと安いね
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 13:48:14.78 ID:jUl9ZcHw.net
- ロングセラーだし、こんなもんじゃね
車と同じで黒白とスポーツ車って事で赤が人気ある。他の色は-20%以下の査定。
シマノコンポが似合わなくなってきてるのもデカイ。
たまたま欲しい色サイズが中古であるならお買い得なんじゃね
売り時気にしてるなら早めに売っておきなよ。
7の記念車モデルのPROグレードでも無いならプレミアなんて付かない。
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 10:00:58.81 ID:qWWPvGFp.net
- 速いか遅いかと言われればそりゃ遅いんだよ
でも一人の日に今日はどれに乗るかと思うとRNC7選んじゃうんだよねｗ
集団で走る時は悩む
速くていい所を見せられるカーボンかカッコ良くて遅くても言い訳になるRNC7か・・・
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 10:06:06.06 ID:qWWPvGFp.net
- しかし丁度50km先にある温泉に休日ライドでよく行くんだが行きはどのバイクでもそれなりに飛ばすんだけど案外タイムが変わらないんだよな・・・
俺だけかと思ったら似たような意見をよく見る
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 10:09:30.84 ID:Xu83mEoZ.net
- RFXもあるけど160ｋｍ超えるときは山越えあってもRNCを選ぶ。
ヒルクラ中はしんどくても帰路が楽なんだよな。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 18:37:07.94 ID:aOQu6Os6.net
- 160ｋｍ超えると頭ぼけーーーーーーーーってならないの？
つまんねーーーーーーーーーーってなりそう
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 18:41:24.43 ID:B4i35W3J.net
- 160km超えた頭で書き込まなくていいよ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:07:48.13 ID:AI/8yhZk.net
- 前に180km走ったけど、後半は単調すぎて苦行だった。
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:39:20.35 ID:aOQu6Os6.net
- 自転車一人で趣味やってる人ってかわいそうな人だよね。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:35:09.13 ID:pdBX0p8g.net
- >>231
帰りは別ルートにすれば単調になりにくい。
同じ河川CRでも右岸左岸を変えるとか。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 22:48:20.51 ID:ACkea3g/.net
- つるまないと趣味じゃないとでも？
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 23:02:53.33 ID:aOQu6Os6.net
- つるむっていうと言葉が悪いけど、
仲間がいた方が１０倍楽しい
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 01:21:55.80 ID:nf8dgIQ6.net
- ホイール回りを軽量化すると10倍効く
というのと同じくらい胡散臭い
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 07:10:32.54 ID:pDybR6kK.net
- >>ID:aOQu6Os6
短時間しか楽しめないのは仲間に恵まれてないんじゃね
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 09:21:32.09 ID:5clpSDwl.net
- >>232
だから160km超えた頭で書き込まなくていいよ
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 10:50:21.72 ID:RoQXyCqK.net
- 仲間がいても楽しいけど1人でコソ練したり
家族とサイクリングも楽しい。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 11:37:59.24 ID:HWEu7uas.net
- >>239
理想の将来像だ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 15:46:53.18 ID:rJJVSDYl.net
- >>240
無残な現実の裏返しだな
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 16:57:44.61 ID:lZ/F7aVc.net
- かわいそうだろ
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 20:43:17.38 ID:WGmebVt4.net
- なんだ、また髪の話か‥
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:21:05.50 ID:cmZbarBc.net
- パナモリスレで比較されてる
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 07:54:09.88 ID:C+Upz0Z7.net
- 最近ずっとパナと7スレ両方来て、比較してうんたら言ってる奴いるよな
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 09:11:22.55 ID:bNgJxE+v.net
- クロモリってだけで同じわけがない、用途で使い分けも出来ない不器用な人なんだろうね
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 10:27:56.00 ID:AF2l/21M.net
- >>232
かわいそうってのは思い違いじゃね
俺が思うに、仲間がいないと走れない方が
心が寂しい可哀想な奴だと思う
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 10:41:13.92 ID:ha+apjGH.net
- >>247
あんまし群れてばっかだと
自由が効かないから基本一人だな俺は。
仲間と走るのは月一か二程度。
別に群れてる連中否定するつもりは無いけど、
俺は最悪群れるコミュニティーが無くても自転車趣味は楽しめる。
つかここ数年のSNSの流行様々で仲間に知り合えたが、
それまでの20年近くはソロだったしな。
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 13:46:50.58 ID:umodErPp.net
- 仲間がいなくても、もちろんいても楽しめるそれが自転車のいいところ
他のスポーツならそもそも一人で出来ないスポーツもあるしな
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 19:20:59.94 ID:XmerJqgU.net
- 自転車乗りって、協調性やコミュニケーションに問題があって他人と行動するのが苦痛な人が多いからな。
俺は一人でも大勢でも楽しめてるな。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 20:22:31.38 ID:WLpwuw4T.net
- この流れ、さすがに話がズレ過ぎだろ
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 21:08:50.91 ID:pyWHntPX.net
- 単独派でレースもやらないと自転車は乗り味が全てになるんでクロモリに流れるというのはあるかも
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 23:06:09.01 ID:5zJJUgL5.net
- 自転車担いで津々浦々ウロウロするのにも向いてる
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 07:34:19.28 ID:77F8lrDm.net
- それはフレームの素材は関係ないのでは？
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 08:52:59.36 ID:68uqBdPY.net
- ぶつけても大丈夫
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 20:08:19.48 ID:62vYhfkD.net
- 百人乗っても大丈夫
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 21:13:45.34 ID:f87hnhAx.net
- 7の中古フレーム（2年3千キロ使用）って売ったらいくらくらいだろ？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 21:18:23.59 ID:xtPCgNoO.net
- ７は趣味度高いバイクなんで買う人は中古には手を出さない印象
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 23:27:54.10 ID:62vYhfkD.net
- クロモリでもお古はちょっと…
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/23(月) 12:51:40.22 ID:ExEVJDhP.net
- >>257
マジレスすると、
サイズとカラー次第でかなり変動する。
1円で出して気に食わなければ
終了間際にキャンセルかませ！
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/23(月) 20:55:54.47 ID:romOImEr.net
- >>260
清原のベンツ？
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 01:45:04.04 ID:sB3lhnG+.net
- 7だけに7万ぐらいが相場じゃね
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/25(水) 10:57:29.90 ID:S4vRUIyn.net
- カーボン買って「おせー」って思って乗らなくなった結果なら売らずに暫く仕舞い込んでおくことをすすめてみたり
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 07:36:49.49 ID:dMV4iUfp.net
- カーボンの速さに飽きる→久々に鉄のると気持ちよくて感動→慣れると物足りなくなってまたカーボンへ
以下ループ（実話
カーボンはその都度最新型買えばいいけど鉄の新型なんて出ないから・・・
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 12:46:37.27 ID:iIo7fXjB.net
- そのループ楽しそう
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 13:05:45.77 ID:O5eFcNSK.net
- 正直、ちゃんとしたカーボンで組んだロード買えば、全ての面でクロモリはお役ごめん。
まあ気をつかわなくていいから近所へお気軽ライドくらいだな。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 14:41:38.66 ID:IENKnqbe.net
- コケたらお役ごめんのカーボンこそ近所のお気軽ライド向け
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 20:50:15.63 ID:HTOdPQIZ.net
- RNCとカーボン双方にそれぞれの良さが有るんだから
両方買って違いを楽しめばいいんじゃないの？
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 21:06:43.82 ID:JgYKvgG3.net
- いつか僕も自転車買おうって妄想のループなのでは？
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/26(木) 23:28:58.41 ID:EkbHFzXO.net
- クロモリ二台もってて、一台はフルオーダー。次はRNC7かなって思ってる。
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 05:20:37.28 ID:aGYJ81IO.net
- 乗った感じは遅いけどカーボンとタイムは変わらない
というか体調や気温差の方が大きくてわからない
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 07:40:44.78 ID:sQ8K7d6V.net
- 速いやつはフレーム素材なんか関係ないよ
すきなの買え
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 10:28:56.82 ID:bzk/Cqwt.net
- >>268
乗り味が違うの何台もって乗換乗換してるとポジションやペダリングで悩むからな
メイン１台体制にしといたほうがいいぞ
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 12:12:22.36 ID:nzE5L8P+.net
- >>273
別に悩めばいいやん、趣味なんだから
それも含めての楽しみだろ
お前は職業でロードに乗ってるか？
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 15:33:59.62 ID:daLmbq0a.net
- >>273
乗り換えるたびにポジションが変わるフレームを買ってしまうとそうなるかもね。
ほぼ同じポジションが出せないフレーム、買わないけどなぁ…。
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 19:05:51.62 ID:qjur6Xr/.net
- 7のフレームはクロモリフォークならフォーク変えれば、レースにも使える・・・かもってとこだな
踏んだ時明らかに進みにくいし、下りでブルブルしだすし
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 19:52:27.51 ID:1XZ4IR/6.net
- 降りでブルブルって本当なのかね？
自分は純正フォークスレッド化してるけどそんな経験ないぞ
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 20:20:58.67 ID:1XZ4IR/6.net
- ・・・スレッドは硬い軸をチューブに深く挿れるから剛性面で有利なんだけどさ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 20:23:11.56 ID:1XZ4IR/6.net
- アヘッドの欠陥は当初から指摘されててコラムをカーボンにする為の苦肉の策って面がある
ので鉄フォークで（特に１インチで）アヘッドという選択肢は性能的にも見た目的にもナイ
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 20:25:22.50 ID:1XZ4IR/6.net
- RNC7買う程の趣味人なら自力でスレッド化
中古かストック品でNITTOが作ってたUIシリーズの１インチコラムのアヘッドステムを
使うのも面白いかも（レアだけど）
あとアヘッドで首長竜は強度が極端に低下するんでホリゾンタルだからってステムを水平にはしないこと
（それやってるクロモリは本当に走らない。ブルブルするのはそれかも）
同じステム逆さに使ってスペーサ外すだけで走りが変わる
連投ごめん
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 21:02:32.29 ID:daLmbq0a.net
- スレッドのフォークがネジやせして、ガタ発生→ビルダーに持ち込みという人を2名知ってるので、
アヘッドのほうが問題が少ないのかと思ってました。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 21:32:02.06 ID:1XZ4IR/6.net
- ステアリングの位置を高くするとコラムがたわんで強度が低下するのがアヘッドの欠点（他にも幾つか・・・）
１インチコラムの７は特に
ttp://www.argon18bike.jp/feature/technology.html
解決策を示してるメーカーもある
最近はトップモデルでもヘッドかなり長いけどコラムを長くしたくないからというのも
>>281
それが怖くてたまらんならアヘッドでいいのでは
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 21:57:56.75 ID:EmS/sWHv.net
- 軽合のレヴィンとかだと大丈夫なのかな
RNCかっこええなあ欲しい
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/27(金) 22:13:24.42 ID:Ar9eO3Dq.net
- アンカーはスレッドの頃とヘッドチューブ長つかフレームまるっきしが同じだからな
コラムも１インチのままだし
パナやミヤタのアヘッドの奴はオーバーサイズだったり
同じくらいのトップチューブ長のフレームだとアンカーより1cmくらいヘッドチューブが長い
アンカーもいい加減新しくすればいいのに
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 10:57:51.73 ID:D8qBC4NG.net
- XNC7はモデルチェンジしたし
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 11:14:51.23 ID:o/utOJCK.net
- >>285
あれモデルチェンジと言えるかな？
MTB界が一気に650B化したために
仕方なくあり合わせで追従しただけにしか見えない。
ARAYA MFBですら今季からテーパーコラムに対応させてきたのに、
国内企業としては完成車メーカーのトップ企業がこの対応とはお粗末過ぎる。
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 11:35:23.33 ID:D8qBC4NG.net
- >>286
油圧の金型替えなきゃならんべ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 13:13:53.55 ID:XFxWMggx.net
- ちゃんとＶブレーキ用のボルトを削ってるじゃないかｗ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 13:15:46.14 ID:XFxWMggx.net
- XNCはあれでいいんじゃね？大柄になってますます細さが際立ってる感じ
太くてゴツいネオコットなんてねえ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 14:06:18.38 ID:o/utOJCK.net
- >>289
いやそうじゃなくて、
650Bで非テーパーなフォークなんて
殆ど選択肢が無い現実。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 14:15:55.84 ID:XFxWMggx.net
- 今はＲＥＢＡがあるから充分だけど将来的には不安かもなー
まーそれいったら俺なんか26派なんだが
FOXはマムポが修理期限切ってるし・・・
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 14:30:01.85 ID:XFxWMggx.net
- ただ鉄のビルダー系の27.5なんかは殆ど非テーパーだからREBAクラスの供給が途切れることはないと思うよ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/28(土) 23:58:02.13 ID:D8qBC4NG.net
- 何色にするか悩むわ
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 10:13:39.88 ID:WFK6bJtJ.net
- >>293
パイプ塗装見本はFriendと 青山ショールームにあったよ。
つか、青山は塗装見本くらいしか見るもんない。
完成車は少ないし
コンパニオンはエロくないし…
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/01(日) 14:16:14.11 ID:YmIEvfdC.net
- >>294
青山は乗れる
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 21:16:53.23 ID:FKXYXSf9.net
- >>294
お姉さんは仕方ないが、
なによりアップダウンのある公道で試乗ができるのは大きい
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 23:41:56.35 ID:Wo9HFB19.net
- >>295-296
お姉さんには乗れますか？
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 10:29:55.02 ID:2VqsA6TB.net
- >>297
交渉次第かと
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 18:36:03.08 ID:TEa/vQ1y.net
- 最初に金目な
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 20:15:58.67 ID:2VqsA6TB.net
- >>299
煮付けが美味いな、金目
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 20:28:52.01 ID:RpKgbJgc.net
- 試乗できないとなぁ・・・
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 20:36:29.84 ID:+gddvw7z.net
- 煮付けに乗るの？
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 09:23:43.24 ID:1QJallU5.net
- スタッフが美味しくいただきました
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/04(水) 09:25:32.95 ID:1QJallU5.net
- >>301
http://www.bikeforum-aoyama.jp/list.html
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 19:58:59.24 ID:noX793Q9.net
- 自転車のフレームの値段はいまだに疑問
ロードに嵌った今でも疑問
鉄のパイプをつなげたもの２０万
横にあるエンジン付のバイクも２０万
ロードの横に同じ値段のバイク並べるとより不思議な気持ちになる
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 20:33:36.97 ID:CFghcgA/.net
- 材料費しか見ない人が来ました
新聞紙にお金払うのもったいないからトイレットペーパー眺めてるそうです
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/08(日) 22:04:37.93 ID:noX793Q9.net
- >>306
いいたとえですね。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 07:47:07.49 ID:r3EXVQVP.net
- ホムセンで鉄パイプ買って来て自分で作れるならいいけど
設備投資もラグやパイプ端の成形加工、曲げ
この辺が出来る職人の技術料だろうに
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 08:18:22.89 ID:u+LbxMVw.net
- エンジン付きで20万のバイク並に市場があって、それ並に売れていれば
>>305のいう「鉄のパイプをつなげたもの」ももっと安く…
…嗜好品だし無理かな
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 10:19:23.75 ID:b0xOKzuG.net
- >>305
それはエンジンに価値がないからだよ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 10:46:29.22 ID:N00C214A.net
- わろた
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 14:46:48.39 ID:nKaWAeue.net
- バイクのリプレイスマフラーだって20万代がゴロゴロあるだろうに
パイプを曲げたものに文句付けんのかな
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 20:14:41.33 ID:72zzKiy8.net
- >>305
大漁でつね
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/09(月) 21:11:08.26 ID:UFwMDWNI.net
- 自転車に乗ってるエンジン（人）が価値がないってか
こりゃ一本とられた
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 03:21:54.89 ID:rAdWSoIM.net
- 需要と供給だろ。なんだかんだ言ってオートバイの市場はロードバイクよりあるよ。嗜好品価格
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 07:20:44.76 ID:Ua2G3wPW.net
- 今時20万で買えるバイクは原付のベーシックな奴くらい。
エンジンは1万もしないかもね。
ついでにママチャリなんて1万もしないのがゴロゴロしてる。
価格を比較するならママチャリとしてれば？
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 08:19:42.61 ID:EW1JWRRL.net
- 路上のゴミ、ローディー
邪魔でしかない
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 09:19:40.05 ID:vXnij39t.net
- 30万のロード買っただけで大会で入賞できるなら
日本人がもっとツールに出てるよ
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 12:52:29.50 ID:hy/H/kGa.net
- 急になんの話？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 15:52:59.50 ID:CzE03mZu.net
- >>305
値段なんて
原価から決めるもんじゃない
利益から決めるもん
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 22:05:59.05 ID:TK08WFgE.net
- ＲＮＣって年間で何本くらいうれるの？
ただでさえマイナー趣味の自転車の中から
あえてＲＮＣ選ぶ人ってめちゃ少ない気がするんですけど
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 22:14:26.74 ID:17PvkqFH.net
- 現行RNC7
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org156997.jpg
希望的RNC9
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org157004.jpg
こんなんなったらいいなぁ。
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 22:37:34.42 ID:qgMJZve9.net
- もっと先を行ってスルーアクスルに油圧ディスク対応くらいまでいってほしい。
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/10(火) 23:06:56.87 ID:R53/3Nfs.net
- ヘッド大径化とか、カーボンフォークで走行性求めるなら
フレームをクロモリじゃなく、ぶっ太いカーボンに変更した方が
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 06:53:41.61 ID:g2aqI9D7.net
- >>322
えーΣ（ﾟдﾟlll）
なんかアンバランスだな。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 07:39:31.20 ID:uhTUgdiL.net
- ホリゾンタルじゃないRNCなんて
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 09:19:01.37 ID:y6v1sYZX.net
- ここの製品買ったらクリミアに渡米した鳩ポッポの養分ですね
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 09:47:51.07 ID:jZc6S7es.net
- >クリミアに渡米
？？？
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 10:51:28.22 ID:DNLuQOCK.net
- 新製RNCは
ヘッドは上下異径。なんならトップチューブと合体させる。
BB周りはホローテックに拘らず、大型化。なんなら二股にしても良い。
チェーンステーには潰し加工を。
シートステーは細く、ブレーキ台座も乗り心地の邪魔なのでBB下かディスクに。
シートチューブかトップチューブにサスペンションを埋め込む。
又は、異物を埋め込む、シートポスト自体をサスペンション化する加工を施す。
空力を加味してほしい。素材はフルカーボンで。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 11:14:57.12 ID:jZc6S7es.net
- つまんね
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 20:47:51.53 ID:esX09DSW.net
- 設計した人がグラファイトでやってんだからそっちにすればいい
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 20:51:26.74 ID:u+Iq3GOY.net
- バルジ成形の金型起こすから値上がりするね
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 23:11:21.62 ID:H+3eQfoC.net
- 色も性能のひとつ！
(アンカー・プロ)
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 00:19:15.29 ID:Xp/CBtUZ.net
- >>329
ロードにサスピラーはムリ
せいぜい…エルゴンの二股カーボンくらいじゃろ
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 10:57:51.14 ID:oKxzI+CI.net
- ルーベに付いてるポストとか、SLR01とかシナプスみたいにシートポストが動くとかあるんじゃね
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/12(木) 14:42:39.52 ID:98qugDXX.net
- RNC7注文した！
楽しみ！
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 15:36:11.05 ID:DltguHQF.net
- テスト
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 20:14:41.11 ID:NULQW7HH.net
- >>336
サイズと色は？
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 20:20:24.81 ID:vdPfKEg/.net
- いい色買ったな！おめ
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 20:56:21.47 ID:Xi884X09.net
- エスパーかよ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 22:34:11.02 ID:spuh3L5a.net
- >>340
エスパーってどの色です？
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/13(金) 22:40:05.79 ID:NULQW7HH.net
- 東芝のお店にあったやつだよ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/14(土) 00:15:05.47 ID:vA1VDrjN.net
- RNC7のリアに泥除け付けたい。
ハネンダーだとホリゾンタルのシートステーが鋭角過ぎて付かなかった
似たようなの無いかな？
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/15(日) 08:59:07.40 ID:vzEnvSgM.net
- ラレー用の分割アルミガードがオススメ。
ブレーキ周りで分割するのは他にもでてるが、ラレー用はリブあって強そう
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 10:31:40.91 ID:pZnLlLhO.net
- ＲＮＣ７欲しいけどラグじゃないのが不満。
どこかでラグ仕様に改造してくれるトコないかな？
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 10:54:09.94 ID:c0zHhOu5.net
- 馬鹿なの？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 19:01:36.57 ID:VzMRm+68.net
- >>345
なぜ苺大福から苺を抜く様な真似を？ｗ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 19:26:55.89 ID:9SkOJ7I2.net
- イチゴが嫌いだからに決まってんだろ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 19:27:10.00 ID:fXeje2Cd.net
- チョイ乗りした印象だと
クロモリロードで想像する一般的な感覚そのままって感じだった
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 00:37:04.69 ID:Y/btfcLP.net
- ラグってBB部分の旧モデルみたいなヤツのこと？
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 10:01:54.69 ID:O1+DWMJ3.net
- パイプとパイプの結合部に付いてる金具みたいなヤツだね。
ラグ仕様の方が見た目がカコイイ。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 10:08:36.62 ID:u9VqSge8.net
- ラグはデザイン以外じゃデメリットしか無い
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 12:17:32.43 ID:A4RdXVWx.net
- ラグが好きならそういうフレームを買えばいい。
わざわざ改造とかありえないことを言うのはアホとしか。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 12:19:11.16 ID:mvpw4Rs8.net
- rnc7を通勤に使うのって無謀ですかね？
駐輪場はあるんですが、他一般の自転車と同じ保管スペースなのが気になってます
あとパンクしたらどうしようっ所も後ろ髪ひかれ隊
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 12:33:17.93 ID:CJQyZ1s7.net
- 通勤ならクロスでいいでしょ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 12:38:01.67 ID:bgWMSjXv.net
- >>354
本体もだが部品も盗まれる可能性考えると止めた方がいい
20～30万円の札束に鍵付けて放置するようなものだ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 12:45:55.12 ID:7eetz8Fx.net
- >>354
パンクは自転車を趣味としてやる以上避けて通れないから、
始める前に練習して習得するといいよ。
数ヶ月前に同じよに悩んだけど、
rnc7を駐輪放置は無防備過ぎると判断し、
mfbにしたよ。
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 12:52:41.78 ID:7eetz8Fx.net
- そう言えばこないだヤフオク出てたrnc7イリュージョン、
最終12万円だったな。
結果論だが入札参加すれば良かった。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 13:15:08.14 ID:5fmxlfjf.net
- むぅ…そんなに盗難率高いのかrnc7
盗まれたらショックだしやめといた方が無難かぁ
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 13:17:08.05 ID:CJQyZ1s7.net
- 車種云々ではなく日常の足にロード使うもんじゃないよ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 13:40:31.93 ID:gK6Ht+SA.net
- ロード全般にいえることだけど
スピードがどうとか、重量が云々ってこだわる奴は
大抵自己顕示欲の塊で、買い物の足や駐輪前提の移動手段にまで使って
「俺ちゃんはこんないいのに乗ってますよ」
っていう自慢ｗするんだけど、施錠や管理なんかが甘くて購入してすぐ盗まれる、騒ぐ
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 13:59:31.55 ID:CJQyZ1s7.net
- ついでに貼っておくかw
自転車を盗まれた奴を嘲笑うスレ Part2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1426290117/
これ観てなお通勤にロード使いたいって言うのなら好きにしなさいとしか
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 15:06:42.11 ID:cTsIrGwy.net
- 劣等感の塊ですやん
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 15:39:02.63 ID:TD48wc0O.net
- 自転車なんかどれのっててもどうせチャリだろ
高かろうが所詮チャリ
フレーム３０万？ぷっｗｗｗばかｗｗｗｗ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 15:57:43.96 ID:aUFSWGDJ.net
- そりゃ自転車部品にするからって
手間と材料と人件費のかかったカーボンの加工品が
タダ同然になるわけじゃないからな
そこらへんが理解できないやつは笑えるだろ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 17:45:34.07 ID:TD48wc0O.net
- 特に自転車の場合
雨ざらし外放置、錆錆、タイヤぺこぺこ、おまけにぼろぼろ、つまりのただの道具
が当たり前になってるから
ロードとか高いのみると
たっかーーい、はやそーっ（うえっｗｗ ばかっｗｗｗ）
ってなる
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 17:49:58.82 ID:dUAGF+us.net
- >>343
サイズ540だけどハネンダー付くぞ。
巧く付かないサイズならアームを手でグイッと曲げればまず装着できる。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 18:47:34.85 ID:aUFSWGDJ.net
- つか趣味性のある高価な商品には
なんにでも言えることだろ
あえて自転車に限定することになんの意味もない
車だろうがオーディオだろうが
楽器だろうが酒だろうが時計だろうが
実用性だけ考えたらもっと安上がりに
済ませられるのに
法外に高いなんて例はいくらでもあるわな
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 21:49:37.31 ID:TD48wc0O.net
- >>368
いや自転車は特にって気がする。
なんか所詮自転車って見下してる感があるよ
時計や楽器はおおーーーなんか深そう
って感じ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:19:21.09 ID:sN1nqGjO.net
- 趣味としての感覚かね
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 23:06:24.59 ID:TD48wc0O.net
- 趣味としての感覚です
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 08:11:02.08 ID:w1sa1qgp.net
- 352ですが、通勤用として買ったのでやはり使ってみることにします
鍵3つくらいつけてみようw
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 08:12:02.95 ID:J3nzxvll.net
- >>369
過剰品質に無駄な金かけるのを笑うのか
世間の感覚にあわないって話にしたいのか
まずそこをはっきりさせろ
べつに俺らだって世間の一部なんだから
こっちの主観でおかしいと思うことが
世間の感覚でないわけでもないし
世間様は高い自転車なんかに関心ないから
こんなスレにわざわざ来て世間様代表を気取ること自体が
おこがましいんだけどな
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 10:33:42.77 ID:iE1vQts/.net
- ７のフレーム買ってアルテで組もうと思たけどネットで写真を検索すると
アルテのクランクは似合わないな・・・
１０５なら何とか見れるという感じ。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 11:01:07.69 ID:hZiw0/6+.net
- http://i.imgur.com/FMObrQ6.jpg
http://i.imgur.com/IDPvkOE.jpg
さすがにアルテのほうがマシだろ
野暮ったいのはノーマルクランクにしたら多少はましになるぞ
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 11:10:10.13 ID:aYLDCrAP.net
- >>375
なんでそこで色ちがい同士を比べるのか。
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 12:43:28.88 ID:daPASn8q.net
- フレーム買いならクランクスギノじゃね
11S対応したし
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 14:31:16.56 ID:0W6IXoYS.net
- >>375
黒車体に黒クランクかぁ、かっけーなぁ
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 16:10:13.46 ID:32vwhAbv.net
- 細いフレームに4アームに合わないな
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 16:21:04.24 ID:O8LISaO3.net
- 肉抜きの美しい星型5アームのくすんだシルバーのクランクセット
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 16:47:29.22 ID:TAlO+m4y.net
- >>374
9速のアルテとかどうでしょう（提案）
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 16:50:03.11 ID:S2PZ3Vie.net
- 細フレームにガチムチ4アームはやっぱイマイチだな
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 17:16:28.84 ID:g3Jt2xCb.net
- ヴェローチェで十分な気が。
10速も贅沢な位かも。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 18:39:47.84 ID:zbUY/tBV.net
- 11Sのスーレコで組んでるのは自分位か
まあチャリンコ弄りなんてバイクや車に比べたら
安いもんだ
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 18:44:51.82 ID:+Kav9lBE.net
- 車趣味だと桁が違いすぎる
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 19:32:13.70 ID:TkRZwQab.net
- 俺は11sアテナ。
スーレコおごるほどのフレームではない。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 19:35:01.70 ID:TTrN8E5P.net
- RNC3ってどこまで軽量化出来るのかな
7㎏台は無理か
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 19:51:43.86 ID:3VJcfiKr.net
- タイヤレスで走ればあるいは…
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 20:21:39.33 ID:MkBy4UNJ.net
- アルテ6600SLいいよ。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 20:47:45.36 ID:CMD2Ory7.net
- >>387
フレーム比でエモンダより約2000g重いだけなんだから7kg台は余裕で行くでしょ
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 23:52:56.58 ID:3VJcfiKr.net
- 身長170ちょっとで3を買おうと思うとサイズ選びで禿げそうになる
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 00:04:35.14 ID:tgmpUm4i.net
- >>374
アルテSLまでだな
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 00:59:39.85 ID:kzcyFIxx.net
- カカロット
とりこっと
ねこおった
ねおこっと
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 01:06:55.87 ID:tgmpUm4i.net
- テラコッタ
やなこった
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 10:19:06.55 ID:m/VwmnZD.net
- やはり見た目ならカンパかなぁ。
スラムで組んでる人は見た事無いけど
以外とスラムも似合いそう。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 12:39:29.94 ID:ZfzEXj4a.net
- クロモリは地味だしトレンドでもないからね。
コンポもシマノ以外でこだわってます、とかしないとつまらん。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 16:19:58.39 ID:4dJ4yY93.net
- ここで拘ってる車体うｐ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:27:59.29 ID:uj19RaEy.net
- お前らいい趣味持ってると思うわ。このカテゴリーに入ってくる人たちは目的を失ってないな。所有欲あるわ。
忘れてたよ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 22:00:03.74 ID:Ow8Ho8Lr.net
- >>384さんのスーレコのやつ見たい。フレーム何色？
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 22:42:09.12 ID:YzlxWjjw.net
- ちゃりおっと
ぱんちぇった
ねおこっと
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 23:23:32.49 ID:0ECPOcU/.net
- ネオコのどこがいいの
教えてエロいヒト
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 23:52:29.00 ID:a3fTQ9AY.net
- クランクは最低限スクエアテーパーじゃないと似合わないよな
ＢＢも工具とかみ合うギザギザが見えてるカートリッジタイプより
ひっかけで回すカップ＆コーンの方が美しく決まる
現行シマノ＆カンパはどうやっても似合わないわ
（アルミカンパはクランクはいいけど外付けのＢＢがね・・・）
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 02:04:19.59 ID:aewXJLQD.net
- じじいは死んでください
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 04:45:02.99 ID:fDoY+eBp.net
- つかRNCはパイプがテーパーになってるから
懐古ごっこのベースには向いてないと思う
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 08:15:29.43 ID:mzmXZUc/.net
- テーパーのクロモリくらい俺らの生まれる前からあったお
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 08:17:56.60 ID:mzmXZUc/.net
- >>401
見た目
あとハイエンドであるコト
国産だし
乗っててウキウキするつーか高揚感あるよな
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 09:57:11.92 ID:B4566NHS.net
- 確かにクロモリは乗ってて楽しいな。
１００万オーバーのカーボン車に乗ったけど
速いが楽しくない。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 10:45:19.30 ID:8yJ9B80E.net
- 国産、クロモリ！ってことならオーダーできるビルダーは幾つもあるからな。
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 11:04:34.55 ID:mzmXZUc/.net
- 安いクロモリは乗ってて気分よくないよやっぱ
趣味の乗り物は「おっ、イイネ！」って眼で見られてナンボ
国内ビルダーは見た目が大抵イモっぽいんだよなー
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 12:48:33.23 ID:EkaF60IM.net
- >>407
値段の差はコンポとホイールのが大きいだろ。
ＲＮＣだって100万で組めるし。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 15:08:50.05 ID:MDIOgW7L.net
- アルテ以上、アルミスポーク以上のホイールに限る話だけど、総合的な走行感はフレームが一番変わるぞ。
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 22:50:31.15 ID:W8k1KSnS.net
- >>405
「ごっこ」ってのは様式をつかった遊びだから
昔からあってもらしくなかったら意味ないのよ
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:19:30.46 ID:MCHmxDIL.net
- くそモリがそんなにいいか。
時代遅れの製品が
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 00:15:05.41 ID:oGVp5Da4.net
- だがそれがいい
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 05:12:49.66 ID:KhjML0xq.net
- 素性の知れないプラチックに大枚はたくのもどうかしてる
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 08:13:56.59 ID:GuYPnimMt
- 鉄とアルミならスクラップでもタバコ代にはなるし
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 09:23:06.13 ID:17HkZU3q.net
- 大枚も出すがクロモリも残す
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 09:32:39.10 ID:Z++18Siu.net
- タイ米よりコシヒカリ
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 10:46:06.02 ID:/+l3kIVk.net
- やっぱクロモリはサブだよな。どうしたってカーボンの方が走行性能が上。
でも気軽に流す時や、車体に気を使わないでいいから好き。
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 10:48:53.45 ID:KhjML0xq.net
- >>419
ネオコには気を使わないの？
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:41:26.50 ID:IDDKLIwW.net
- >>419
貧脚、貧心肺機能な癖に偉そうにww
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 15:54:58.28 ID:8EcSev/n.net
- >>412
サンプレだのユーレーだのには興味ないのよ
俺が若い頃に憧れだった製品、最後期のサンツアーや74デュラあたりをつけたいの
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:00:16.62 ID:8EcSev/n.net
- レースやんないなら乗って一番気持ちいい自転車が自然とメインになる
11Sのカーボンも一応あるけどメインはRNC7
あと実はカーボンがロングライド担当だったり・・・
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:49:33.69 ID:hwSxoQz9.net
- イタリア産の本物のクロモリに横に並ばれたらショボーン
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:56:32.81 ID:aAM3fqun.net
- え？アンカーやパナモリは偽物なん？
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:12:50.66 ID:8tSwhx+y.net
- 海外のクロモリも悪くないけどシマノ付けると台無しだからなぁ
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:42:57.58 ID:KhjML0xq.net
- そんなにイタリアのクロモリていいの？
見栄えだけ？
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:13:51.16 ID:/+l3kIVk.net
- パナやアンカーは実用的ハイCPクロモリ。
コルナゴやデローザはブランドだけって感じ。
クロモリで後者に大枚払うなら、おとなしくカーボン買っとけ。
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:34:26.30 ID:8EcSev/n.net
- コルナゴとデローザは本当乗ってみりゃわかるよ・・・
試乗会の時期だしサ
パナは重いカーボンのガチレーサーって感じ
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 06:13:18.03 ID:WhhQi1ph.net
- チネリは？
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 07:11:47.59 ID:/4CIlqrs.net
- 取材に行ったら未塗装の完成フレームだけが大量に吊るしてあって職人はいなかったって遠回しに書いてた記事があったな＞スパコル
それでもメイドインイタリー
ＨＰに職人の作業風景まで乗せてる某も・・・おっと
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:52:18.53 ID:/4CIlqrs.net
- 中国台湾産が欲しくないならアンカーとパナモリだけが普通に手に入る中では本物
イタ車は本国で作ってた頃より精度高いかも知れんけどねｗ
しかしそれなら値段に納得がいかんわな
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 12:32:34.38 ID:4vVp1XRe.net
- メイドインイタリーの服の実態は（ピー）ってのと同じか
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:48:20.72 ID:gNrejc2x.net
- クロモリってそんなにいいの？
いわゆるねばりとか足にやさしいとか
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:30:25.65 ID:BkQ6H+d0.net
- >>432
ttps://www.youtube.com/watch?v=tM_4VqzLmwg
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:31:11.95 ID:eqSiReyo.net
- 疲れにくいってのもそうだけど振動を吸収してくれるから
身体への負担が少ない
衝撃に強くて頑丈
欠点は鉄なので錆びやすいのと重いこと
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:40:19.55 ID:tJt+V3V9.net
- >>435
まっかっかに温度加えて大丈夫なの？
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 05:58:55.86 ID:NY3MjwLS.net
- チタニオは値段と納期で信憑性あるけどね
この兄さんがwiggleで大量に売ってるフレーム全部焼いてるとは思えんわ
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 09:26:05.84 ID:ORpKbGV0.net
- ガッチガチのアルミフレームのあとに乗ると
ありがたみがわかるな
まあ、快適性にふったカーボンだと軽量さも
いっしょに手にはいるけど
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:43:39.46 ID:2wTzOYXp.net
- >>436
同感だけど・・ヘッドだけはオーバーサイズにしてほしい。
全体のバランス取りは難しそうだけど、マウンテンのXNC7は 後からオーバーサイズにしたんだから
材料とノウハウがないとは思えない。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:45:33.80 ID:2wTzOYXp.net
- ヘッドやコラム周りの剛性上がると フォーク性能も発揮しやすいし
不整路面でワナワナするのは やっぱ減点だよ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 16:34:23.86 ID:NY3MjwLS.net
- 降りでブルブルとかワナワナとかの都市伝説生んだ奴ちょっとブリジストン本社訪問してこいやって感じだけどな
まあアフォな店がヤワい安物の73度ステムを高～い位置で水平につけたりしてるからなあ・・・
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 16:36:25.98 ID:m5Xlte8K.net
- ワナワナ罠に落ちそーお♪
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 16:48:00.11 ID:NY3MjwLS.net
- あと不思議と意識高い系の初心者が選びやすいバイクなんだよな
実際はジオメトリからしても身体できててわかってる上級者向けなのに
ロードって身体できてくるまでの最初の１～２年は誰でも理想的なポジションでは乗れない乗り物だからね
筋力不足でハンドルにもたれかかってダウンヒルしていきなりレビューをネットに上げるんだ初心者が・・・
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:17:48.19 ID:fwb7DKWn.net
- 趣味なんだから、これって決めつけないで色々乗って楽しめば
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:28:58.86 ID:VsbTOUa0.net
- >>442
盗人サイトの修羅の国民のことだな
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:35:55.00 ID:6sZPZghS.net
- RNC買って一通り装備付けたら
まずサドルバック付けたくない病になって
しまいにゃ反射板とかの保安部品もボトルも付いてるのが我慢できず
ローラー用兼観賞用になりました
RNC好きだけどなんか負い目を感じる
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:00:36.71 ID:uMmEfpVy.net
- 俺もロードはフレームのシンプルな美しさが重要だと思うのでサドルバッグはつけない派。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:42:26.41 ID:i+JHt6ZR.net
- ちかごろは長距離も乗らなくなったのでボトルケージも外したw
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:41:03.56 ID:NY3MjwLS.net
- 皮ストラップでまとめた予備チューブラーだけは許せる
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:56:16.51 ID:uMmEfpVy.net
- あれ、ちんこの皮がどーたらというワードが浮かんだぞ？
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 23:25:07.79 ID:1844ugLo.net
- (・∀・;) ぎくり
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 00:55:22.00 ID:4tluZRzU.net
- rnc乗らずに結局ピストの方乗ってる
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 16:44:47.96 ID:WhQTrtLV.net
- アンカーのＨＰに出てる７の写真がサドルの出かたとかカコイイのだが
どの位の身長と股下があれば写真のスタイルの状態で乗れるのだろうか？
ちなみに身長１７５の股下８２位。写真の７は５３０サイズなので
身長はおｋだが股下で無理っぽい？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 18:25:00.65 ID:FKv1pykMP
- >>454
無理というか、サドルの出が長くなり過ぎる感じ？
（身長175で530ってフレームが小さすぎる気がする）
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 18:57:27.99 ID:o47hajcw.net
- 余裕だよ。
体格と股下似たようなもんだけど、540のステム110だよ。骨盤は倒し気味。
シートポストはロゴが見えて、さらに少し出るぐらい。
530で公式と同じくらいシートポスト出るだろうけど、相当落差付けないと首長竜だけど良いのか
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 19:42:39.32 ID:spZwF2Q2.net
- 全くサイズあってないな。
盆栽か。
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 20:12:34.72 ID:o47hajcw.net
- アワイチしたよ
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 15:33:51.73 ID:Fb2lO6LK.net
- お疲れちゃん
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:18:52.17 ID:+pS8nyA+.net
- 3って26C入りますでしょうか？
パナのブルベを考えているんですが
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:42:40.91 ID:HUFgsoJz.net
- 7は入る
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:44:37.02 ID:+pS8nyA+.net
- そうですか
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 04:06:55.85 ID:DO1juKtZ.net
- RNC3のフォークごと交換してフロントだけでもディスク化したいんだけど
フレーム耐えられるかな(´･ω･｀)
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:58:16.66 ID:PuR2XL+a.net
- >>463
何に使うん？
ディスクってもワイヤー式じゃよっぽど濡れ濡れのコンディション以外は現行シマノのキャリパーに勝てないよ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 21:04:45.01 ID:MCRZsP4j.net
- つまりブレーキをデュラに替えた方がお得？
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 21:23:33.30 ID:VMStoVKv.net
- 9000ブレーキは別格
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 21:43:37.35 ID:MCRZsP4j.net
- ホイールとかフォークを替えるカネで
9000ブレーキはお釣りくる、ちうことか
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 22:05:25.65 ID:PuR2XL+a.net
- 現行のは105でもかなり効く重いけど
79世代からシマノはレバー比変わってるから9速からとかだと変速系まるごと換えないとつかないけど
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 05:52:36.52 ID:ahlZ0ho2.net
- んなこたぁない。使えるよ。
まあ、自己責任でどーぞだが。
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 06:58:18.89 ID:g7osz4wC.net
- 使えるんだけど効きがだいぶ違う
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 08:38:51.69 ID:uVuEru6f.net
- 7を立て掛けて置いてたらトップチューブの真ん中の横が、少し凹んだ
心の凹みは少しどころではない
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 09:35:09.13 ID:KEod8Egf.net
- 昨日堂島に無造作においてあったアンカー3、かっこよかった。
やっぱりほしいなあ、、、
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 10:56:54.75 ID:3hYyBpzV.net
- 今日ショップでRNC7の発注かけてきたよ
5月末には皆さんの仲間入りが出来そうです
楽しみー
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 14:00:57.87 ID:swt+Sis8.net
- >>471
トップチューブの凹みは確かにショックですね
見えないことが一番の供養かと…
ステッカーチューンをどうぞ
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 18:00:57.90 ID:g7osz4wC.net
- >>473
おめ
理想の外見＆乗り味に組み上げるのは一苦労の自転車だけど愉しんでー
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 18:07:29.47 ID:xgKg1rBi.net
- 7や3のサドルってどこのメーカーかしら？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 20:15:06.94 ID:DBHzVxRJ.net
- 見た目は適当にロープロのホイールつけて適度な落差があれば完成のような気がするw
クランク選びは多少むつかしいかもしれないけど
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 20:55:16.05 ID:g7osz4wC.net
- まあTL-FC10入手して使い方覚える気があればオールドパーツからよりどりみどりなんだけどね＞クランク
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 20:59:11.64 ID:g7osz4wC.net
- あ、TL-UN74-Sもね
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 02:03:59.57 ID:hhr38Zlv.net
- 完成車のコンボ、黒も選択肢にしてほしい
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 14:12:55.91 ID:VtoGeGzH.net
- フレームから組んでもらえばいいじゃん。
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 16:54:09.22 ID:fskNOMTj.net
- >>480
俺が買ったショップでは物々交換で黒に変えてもらえたよ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 07:01:16.09 ID:NT6haQSQ.net
- 保守
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 11:32:16.88 ID:owo4uYMg.net
- シングルカラーのパールホワイトとオーロラホワイトて
並べると結構違いますか？画像検索しても殆ど同じに見えます。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 12:18:25.28 ID:lbLS+gff.net
- >>484
オーロラホワイトは控えめな白いマジョーラみたいな感じかなあ
並べて比べた事はないんだけど、普通のパールじゃないってのはすぐわかるよ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 18:48:42.83 ID:Qk/NHAvy.net
- >>485
イメージとしてはパールホワイトは
どの角度から見ても同じ色でオーロラホワイトは
見る角度によって微妙に違うという感じでおｋ？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 19:40:14.31 ID:5+gptyd9.net
- >>486
そんな感じでいいんじゃないかな。
自分の場合はショップにあったオーロラホワイト車で即決しちゃったから、
ほかのホワイト系カラーは実際よく見たことが無いんだ。
オーロラホワイトは角度によってグリーンぽかったり薄紫っぽかったり綺麗な色だよ。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 19:52:48.88 ID:6/9L3njT.net
- http://i.imgur.com/VEYRlFC.jpg
これブリヂストン謹製オーロラホワイトな
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 09:52:45.00 ID:ia1Pz3n5.net
- ７を買う予定だけど色が決まらない・・・
レーシングオレンジ，同ライム，同ブラック
シングルカラーでパールホワイト，同マットブラックの
５色が良いが決められない。全部買うのはバカですかね？
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 09:55:34.60 ID:zIb6InjC.net
- 金があるんだったらどんどん買え
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 10:10:23.55 ID:LJPXACyg.net
- 将来塗り替えるときはソリッドカラーの方が安いし腕の良し悪しの影響が少ないと思うので、納車のときはここでしか選べないカラーが良いと思います、僕は青のマジョーラにしました。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 10:26:42.01 ID:tvXwcVKy.net
- 馬鹿だろ
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 12:10:41.44 ID:ALp8YLSR.net
- 俺はレーシングオレンジかった、俺はカッコイイと思って買ったのだが、女子ウケがいいのが意外な誤算だった
女子には可愛く見えるらしい
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 02:21:50.65 ID:jEGs9yGo.net
- >>489
迷ってるならカタログのトップの色にしとけば間違いない。
と店主に言われレーシングオレンジ買った。レーシングゴールドも良さそう。
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 09:24:21.55 ID:PaHt7jyr.net
- ダイヤモンドシルバー 、粗めのラメが陽に映える。
マジョーラにも1票！
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 20:50:43.57 ID:UXFqvdwA.net
- オレンジは以外とクロモリに合う気がする。
パールホワイトに白ロゴ，白サドルに白バーテープ仕様も捨て難い。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 22:31:32.48 ID:DRmODbc4.net
- トラペジウムの塗装ハゲ補修したいけど
塗料が手に入らない
エアブラシは持っているのだけれど
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 00:01:01.86 ID:EcQC7HB5.net
- ディスクブレーキ対応化か完成品のＲＮＣ希望
公式ロードレースでは来年か再来年からディスクＯＫなので
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 00:41:54.31 ID:qf3p2XDS.net
- オーバーサイズ化でいい
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 12:48:06.00 ID:GGPsz+bk.net
- 黒レーシングカラー渋いけどこの時世銀メッキのパーツがあんまりなくてなあ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 00:33:33.16 ID:Sm5H6weq.net
- RNC3で25Cタイヤはかせようとおもうんだが
パナレーサーのRACE EVO2のDって入るかな？
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 00:54:10.87 ID:Sm5H6weq.net
- ごめん
入るみたいだね
ありがとう
- 503 ：456：2015/04/06(月) 09:45:15.92 ID:df/TLMdu.net
- 3に26Cは余裕で入りました
もしかして28Cも入るかも？
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 11:58:13.53 ID:LFu6gs4q.net
- >>503
3に28cは、後ろは入るけど、前は入らないよ
28cは外径がデカイので、フォークと当たる
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 13:25:41.57 ID:3D7HUtkT.net
- 週末のツーリング目的での購入を検討しています。（輪行もありで）
RNC7 EQUIPEとRNC3 EQUIPE＋ホイールFULCRUM RACING3変更が
ほぼ同じ値段ですが、どっちがより幸せになりますかね？
ご意見ヨロです。
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 13:50:45.81 ID:DJR0dExc.net
- ホイールは変えられてもフレームはそうそう変えられない
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 14:28:13.94 ID:1qyACfSc.net
- まず7買って、のちのちレーシング3だな
チェーンのフックは3にもあるの？
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 14:48:06.43 ID:KKHYO6u0.net
- あるよ。最初何？って思ったｗ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 17:45:59.66 ID:YT8dj0fJ.net
- ７だけどレーシング３とゾンダはどっちがオススメ？
見た目で選んで良い位の差なのか明らかに差があるのか・・・
持ってる人の話ではレース向きが３でロングライド向きがゾンダとか。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 18:01:34.30 ID:aapMPnLR.net
- >>509
そこでWH-RS81-C24ですよ
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 18:44:55.32 ID:1qyACfSc.net
- コンポに合わせるじゃないの？w
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 18:49:23.86 ID:pXhXpsQ0.net
- >>509
ブランドが違うだけ
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 00:56:02.56 ID:i5Ab54t6.net
- http://www.cyclowired.jp/news/node/163534
ティアグラのRNC3復活するかな
カラーオーダーで
あとディスク化も
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/10(金) 01:02:45.42 ID:HWHLCbcS.net
- ヘッドのオーバーサイズ化だけでいいよ
デスクブレーキｲﾗﾈ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 18:56:58.04 ID:9iZjeq57.net
- ハァ…
RNC7納車待ちだけど待ち遠しすぎる…
昨夜はチャリに想いを馳せながら自転車用品を通販でポチポチしてたら7万近くなってしまった…
納車前に破産しそう
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 20:59:16.03 ID:lsAlaSG2.net
- >>515
RNC7の代金は前払い？納車時？
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 21:22:22.65 ID:9iZjeq57.net
- >>516
内金\5,000しか支払ってません
garminの510なんて明らかに自分にはオーバースペックなのに思わずポチってしまいました
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 11:03:38.82 ID:IqXVnqcm.net
- >>517
駅までの通勤用とかでなければオーバースペックではないしょ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 17:56:40.78 ID:7GbqbUZY.net
- >>518
そう言って頂けると気が休まります
garminユーザーのブログを見ると皆さん真剣にトレーニングされてる方達ばかりだったので
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 18:09:40.79 ID:5wU3ioQy.net
- そりゃまぁ真剣にトレーニングする人向けのものだし
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 18:34:26.18 ID:IqXVnqcm.net
- 欲しかったら買えばいいんよ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 19:29:00.08 ID:0opR4Vb3.net
- むしろツーリング志向なら810のがいいよ。地図あると何気に便利だし気分が違う。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 21:26:46.91 ID:9uTZr4u4.net
- >>522
ぶっちゃけスマホに地図ロイドとかのアプリで良さそうな気がするんだけどな～。
いやまぁスレチだろうけんども
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 11:00:59.62 ID:gQx4VSH6.net
- 峠で地図広げてる人の隣にRNCが佇んでたら
それだけでカッコイイだろ、スマホ弄っててもなんも思わないけど
RNCはグラベルでは無いけどな！
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 11:17:03.88 ID:jCSnLFnR.net
- 発注後～納車までの期間が一番散財するｗ
脳内妄想爆発と、現物が届くまでの物欲が物欲を呼び
いざマシンが届いてつけてみるんだがイメージと違って結局お蔵入り
気をつけなはれや
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 12:56:35.85 ID:TQgLLQYN.net
- >>525
まさにそれです！
しかもRNCは基本2カ月近くは待たされるわけだからたまりません！
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 13:34:52.65 ID:vr/Pk8GS.net
- フレームで頼んだらすぐ来たのにーw
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 16:42:34.85 ID:b/pmE/s2.net
- 別人ですが、6月上旬納車予定です。注文4月上旬。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 04:02:14.46 ID:ZodZsIZz.net
- >>528
kwsk
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 08:19:18.63 ID:suOquBC3.net
- >>509
乗り比べたわけじゃないがフルクラムのが硬いらしいんでフルクラムで
７は力の「逃がし」はネオコフレームに任せてコンポはカチカチのを選んで進む自転車にするのがいい…ような気がする
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 08:34:41.71 ID:Dsz4q+aa.net
- という事はクランクはDURA一択か
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 09:56:49.81 ID:suOquBC3.net
- カンパのアルミも硬いよ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 10:06:37.97 ID:suOquBC3.net
- ttp://www.cyclowired.jp/?q=node/12709
見た目もよく似合う
ウルトラトルクのベアリングには苦労させられるけど・・・
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 15:45:17.77 ID:6vnKmVdx.net
- 昔のアルテから9000クランクに変えたけど、前よりフレームの捩れを感じる
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 16:18:21.18 ID:LFMSbkby.net
- >>534
クランクの剛性があがって、フレームの剛性不足が際立つ感じですか…。
柔らかいフレームみたいなので、ロングライドにはいいのかな～と手元にある訳でもないのに思ってみてますが。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 17:20:11.37 ID:suOquBC3.net
- 捩れというか綺麗に軽く回せるの前提
過剰入力や下死点踏んだ時の脚へのダメージの非常弁としてフレームを利用する感じ
単純に剛性欲しいならＴＮＩのアルミ買えばバッチリなわけでな
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 19:39:02.43 ID:kAkEjt/q.net
- クロモリのバネ感のある走りって
ようは反応が悪いってことなんですか？
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 20:30:20.80 ID:suOquBC3.net
- バネ感ってナニ？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 22:31:52.49 ID:ZodZsIZz.net
- ペダルにかかる力は後ろ三角に掛かる、でいいの？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 00:08:30.63 ID:K2TiZMH+.net
- ヘッド BB エンド の三点
それを繋ぐダウンチューブとチェーンステイに概ね掛かってる
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 00:04:14.60 ID:cQbQI3zS.net
- で、フレームのどこが乗り味に影響するのさ？
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 09:49:05.59 ID:V1ZHS2Cm.net
- 見た目
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 11:09:21.53 ID:/Ck8L0Of.net
- 値段かな
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 12:20:30.65 ID:Y4QSR9pj.net
- >>541
乗り味つっても色々あるけど
一般的に硬いと言われるのはBBが沈まない
フォーク含むヘッド周り ダウンチューブ チェーンステーが硬いやつ
シートへの突き上げに関してはトップチューブとシートステー
ここを湾曲させたり細身にして剛性を落とすとポストが前後に動いてくれるんで座り心地は良くなる
そこの剛性落とすと当然ヘッド ダウンチューブ チェーンステーへの負担は増える
直進性はホイールベースの長さとBBの高さ（重心の高低）車重で決まる
ハンドルの突き上げに関してはフォークが湾曲してる＝マイルド
ストレート＝激しい でイイヨ
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 16:28:36.45 ID:/Ck8L0Of.net
- あとは同一車種でもフレームサイズだなー
中身同じでも無塗装とピナレロやコルナゴでは進みが変わってくる可能性が高いw
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 08:13:21.18 ID:wTayJQct.net
- >>545
ロゴ無しで注文して、ネームでPINARELLOと入れればOK？
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 10:10:37.34 ID:Y9pX0OJ7.net
- >>546
ホンダの車にラリーアートのステッカー貼ってあったり、古いクラウンにベンツマークが貼ってあったりするのは驚愕するわ
フィットにタイプRとかトヨタ車にレクサスでも結構ひくのにな、、、
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 10:34:47.48 ID:lgKX8+ot.net
- >>546
ワーゲンバス仕様車
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 10:50:18.96 ID:S3SHN4/2.net
- ミラジーノをMINIっぽくステッカー貼るようなかんじやね
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 13:28:40.59 ID:lM2HOPSm.net
- >>546
GIANTって入れてみよう(提案)
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 13:43:01.50 ID:wTayJQct.net
- NeoPRIMATOって入れようかなぁ。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 14:24:19.01 ID:KECUqNZw.net
- 3の完成車が聞いてた納期よりも一ヶ月近く早く来たw
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 18:11:23.00 ID:hKQzEM2z.net
- >>546
実力のあるプロは自分の気に入ったフレームに付けなきゃならないブランドロゴ貼ってるしね
あと、設計能力のないブランドが他社製造のフレームにロゴ貼ってオレ社スゲー！みたいなw
ってか、それってOEM委託か。
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 18:44:39.04 ID:vy8PgVEJ.net
- じゃあ俺はフレームにTYPE Rと入れてみよう‥
ああっ！めっちゃ速く走らないといけないプレッシャーが、が、が、
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/19(日) 23:21:56.06 ID:6HrBrtYQ.net
- RNC7にカンパニョーロってあり？
やっぱり国産にはシマノ？
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/19(日) 23:24:55.38 ID:sMGkzyHz.net
- スーレコええで
カーボンクランクが意外といい味出してる
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 08:25:00.49 ID:RhokIGd+.net
- 国産にはシマノ
こういう発想が心底わからん
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 08:55:02.82 ID:ILtlM5Kg.net
- 想像力が不足してると大変だね
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 09:49:42.08 ID:klxy48HO.net
- RNC7にはアテナが似合う
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 10:37:04.91 ID:if4MPizP.net
- ７の１０５組でホイールのみゾンダの人（ソロで来てた）が居たけど
その人がトイレに逝った瞬間，周りのロード乗りが
何あれ？変～ｗとかバカじゃねーの？１０５にゾンダてｗ
ウチのチームならチＯコ丸出しの刑だな・・・とか言いたい放題だった。
７にゾンダが悪いのか１０５にゾンダのミックスが悪いのかどう思う？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 11:11:54.96 ID:fTe56fvW.net
- そのオサーン達が見たら
CAAD10にフルREDでホイールがS60のオレとか完璧な組み合わせなんだろうな
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 11:29:55.83 ID:3SzpmhHb.net
- ７にゾンダってベテランが普段使ってそう
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 11:37:19.87 ID:qNeiRsri.net
- >>560
おばちゃんの井戸端会議みたいやな。
その手の人達はカタログ通りじゃなかったらガマン出来ない人種なんでしょ。
そういう組み合わせがもしメディアとかに紹介されたりしたらすぐに掌返すよ。
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 11:40:32.74 ID:KG+q52El.net
- >>563
自転車に限らんけど、そういう連中が群れると手に負えないんだよね
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 11:44:59.04 ID:qNeiRsri.net
- >>564
どう手に負えないのか知らんけど身内にそういうのが居るんなら適当に相手しとけばいいんじゃないの？
影でコソコソ言ってるだけでしょ？
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 14:37:37.41 ID:kWDtaHxS.net
- 俺はRNC7に68アルテ組みでzondaだわ。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 15:26:29.74 ID:qSZzfMvP.net
- コピペじゃないの？
実際に見たら「いいホイールつこてるなー」で終わるなあ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 15:32:04.53 ID:VlOznnUS.net
- >>560
すごい奴らもいたもんだなw
クロモリにはシルバーのカンパとかwレバーが云々って人たちなんだろうね
わからんでもないけどちょっと客観的にものを見直したら新しい発見や新しい楽しみ方があるのにもったいないよな
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 19:49:53.78 ID:55zxzWbs.net
- 別に何乗ってもいいと思うが、こと金を掛ける趣味においてはそういうセオリーやバランスを重視する奴が多いのは確か
ドグマの105組みにケチつけて炎上した例とか象徴的だし
おおよそ、RNC7(ホリゾンタル、クロモ
リのフレーム)なのにホイールだけそういうクラシカルな路線とはかけ離れたゾンダであることか
そもそもゾンダ履くならカンパでまとめろよ的な批判
だと思う
でも手組だったらだったで、やれクランクが似合わないだの文句いうんだろうな
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 20:18:24.76 ID:Q+qEYGeJ.net
- >>569
なるほど金をかける趣味ね
金<<<脚力<根性
な俺が理解し難い訳がわかったわ
ベクトルが違うわ
rnc7とかってブルベ視野に入れてる人もいるし、質実剛健な考え方の人が多いような気がする
気がするだけだけど
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 21:11:03.83 ID:VjKz6Nt+.net
- 質実剛健な考えの人は今時RNC7は選ばないでしょ
スタイルのよさと豊富なカラーで道楽が捗る素敵なフレームだけどさ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 21:21:47.93 ID:8ylNrI7B.net
- そだね、俺は週1日乗って、残りの6日は磨いたりメンテしたり磨いたりしてる
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 22:02:28.48 ID:6cOwFkTG.net
- 俺のRNC3EX2010年モデル、今年も快調
今度の週末、晴れてクレクレ！
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 22:57:31.19 ID:B0BmZtxC.net
- えー、RNCが黒森ホリゾンタルだから、クラシカルなパーツとか脳みそおかしいわ。
別にレーシーなコンポやホイール履いてかっこよく仕上げられるやろ。
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 23:09:07.46 ID:EjAA7dlD.net
- >>564
オプションでフルクラムレーシング3が選んだ俺もチＯコ丸出しの刑ですか？
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 23:25:57.49 ID:Q+qEYGeJ.net
- >>574
個人的にはクロモリホリゾンタルでもrnc7は異質な感じを受けるので現代的なアプローチも似合うと思ってます
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 23:35:15.68 ID:Na4Wh0a/.net
- そもそもRNCを選ぶ時点で、趣味の世界だから、笑われたっていいじゃん
本気でやれば
みつを
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 00:26:10.04 ID:W6fOfU1/.net
- 初ロードで7買ったけどケツがめっちゃ痛いんだけどさ、これは純正のサドルとかホイールは交換を前提として安モン付けてるからなの？
アマゾンとかで評価の高いサドル買ったらだいぶ違うんだろうか？
今までクロス乗ってたけど、クロスで100km走行するより、7で20km走行した時の方がケツがいてぇょ(´Д` )
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 01:22:40.05 ID:dNsIIQ0/.net
- 値段の差ではないな
単に吊るしのサドルが尻の形に合わなかっただけの話
コンフォート向けの柔らかいサドル探すか前に乗ってたクロスのサドルそのまま移植すればよい
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 01:24:16.81 ID:y3Jsvxwn.net
- >>555
益子直美のRNC7はカンパ
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 01:47:49.56 ID:6zjQS0cq.net
- >>578
単にケツが出来てないだけだろ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 07:25:24.22 ID:7XH1DEhi.net
- アッー！
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 08:20:19.52 ID:laJ6lCJY.net
- >>578
腕が痛くなるまでハンドルを下げて、同時に痛くなるポイントを探れ。
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 09:36:03.71 ID:sXgkqCDr.net
- >>575
フルクラムなら問題無いと思う。
シマノ＋フルクラムホイールの組み合わせは結構見るけど
シマノ＋カンパホイールは冷ややかな目で見られたりする。
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 10:42:46.04 ID:mxXad0oF.net
- >>578
乗るときの重心も大事だね
なるべくペダルに体重がかかる感じで乗ろう
あとは慣れるしかない
急に痛くなくなるからマジで
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 12:00:45.78 ID:RxNe/ITS.net
- カンパ系のホイールがシマノ対応になってる時点で、カンパはシマノユーザーに対して土下座してるんだよ。
フルクラムなんて韓国人が通名使ってるのと同じ状態。
シマノユーザーは感謝されてもいい位だ。
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 13:31:07.80 ID:H7/uQ9bo.net
- >>クロスで100km走行するより、7で20km走行した時の方がケツがいてぇょ
それはサドルが低過ぎたりするんじゃないですか？
サドルの形状だとすると、クロスのサドルと入れ替えられたら
解決するのでは？
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 13:32:42.96 ID:H7/uQ9bo.net
- >>587
途中で「書き込む」ボタンに触ってしまいました。
サドルが高過ぎるって可能性も有りますね。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 14:12:30.36 ID:uBH9exjj.net
- ロードバイクのサドルはレーパン前提で作ってあるから、パッド無しで乗ると痛くなるかもね…。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 15:12:21.28 ID:s+Qn3P+L.net
- >>584
どういう人がどういう理由で冷ややかな目で見てるの？
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 16:37:58.34 ID:nx+zIPp/.net
- >>578
誰かにポジション見てもらいなー
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 18:28:53.53 ID:W6fOfU1/.net
- >>587
それはないと思うんすけどね～
買うとき店の人にあちこち測ってもらって、似たサイズのクロモリにまたがりながら決めたので‥
ただ皆さんのおっしゃる通り乗車姿勢がまだアップライトぎみってのはあるかもです
今までジャイアントのR3に乗ってたので、今でも乗ってますけどね^ ^
俺はレース思考でもドMでもないので、コンフォート系のサドルをポチりました、ぼちぼちロングライドしながら、ベスポジを見つけたいと思います(^^)
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 20:45:08.64 ID:+uyv71IG.net
- 前立腺圧迫されちゃう人は別として
サドルなんてケツが滑らなきゃそれでイイけどな
>>592
似たサイズにまたがりながら決めたって
店でポジション出してもらった訳では無いのなら
>>587 の言ってるサドル低すぎの可能性は高いと思うよ
アンカー完成車のサドルってかなりコンフォート寄りだし
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 20:57:12.24 ID:W6fOfU1/.net
- >>593
発注するときに、似たサイズのに乗ってサイズ測って発注、納車のときにもう一回ポジション微調整してもらったよ、ロードバイクの有名店だから間違いないと思うん
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 21:10:32.97 ID:+uyv71IG.net
- >>594
そんなら間違い無いね
サドル沼に沈まないよう祈っておく
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 21:41:37.41 ID:zc8XDDyP.net
- だから50kmくらい何度か走ってケツを鍛えるのと、抜重の感覚を身に付けなさい。
サドルがどーたらってのはそれから。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 21:50:02.05 ID:Asmkq3jD.net
- まあ、まずそれからだよな
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 21:57:35.07 ID:W6fOfU1/.net
- クロスで100kmを何本も走ってるから抜重の感覚はわかるんだけど、あと7で痛いながらもレーパン履いて50は何本か走ってるよ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 22:26:44.69 ID:6MUImILC.net
- 腕に荷重がかかるようにしなきゃママチャリサドルしかない
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 22:31:32.83 ID:W6fOfU1/.net
- 多分、そこが問題なんだろうな
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 06:52:11.93 ID:lmXW64kU.net
- おいおい
腕に体重かけてどーするよ
全体重はケツで受け止めろよ
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 07:06:30.12 ID:9xc/3h+a.net
- ペダルに体重かけんだよ！サドルなんかケツをちょこんと乗っけるだけ！
らしいぞ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 08:01:54.16 ID:fRyvdlzc.net
- ものすごいにわかだらけだな。まあRNCとか選択する層はそんなもんか。
体重はサドルにかけるけど、すぐペダル側に移動できるような構えで。
ハンドルにはかけない。指先で支えても走れるくらい。
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 08:29:02.71 ID:Mw4asOeo.net
- 自分ができてりゃ素人もできると思ってる自称玄人なアフォ。
そんな乗り方ができる前にチャリに乗らなくなるわ。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 09:18:05.09 ID:lmXW64kU.net
- ペダルかケツかは置いといて、とにかく腕に体重かけるのはやめたほうが良い
肩も首もコるしな
腹筋が筋肉痛になる位体幹を意識して走ればそのうち慣れる
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 09:37:57.27 ID:YCPHbWaM.net
- 前に乗っていたというクロスのサドルを取り付けてみれば？
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 10:09:13.56 ID:1ap/JRoI.net
- この前7のレーシングブラック見たけど結構かっけーね
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 11:26:39.85 ID:kUGSgSdE.net
- ここに背中を反る、曲げる、肩甲骨を開く、閉じる各派の流儀が加わり火花が飛ぶ。
互いにＲＮＣのフレーム振り上げ丁々発止。チェーンリングの手裏剣も飛ぶ。
DURA-ACEのチェーンリングは高価だからなのかあまり投げるものがいないようだ。
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 11:33:57.79 ID:SaINL1UT.net
- >>607
照れるな
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 12:51:56.96 ID:3wq8jO+m.net
- よし>>609、跨らしてくれ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 21:41:39.28 ID:u+C8OL3b.net
- フィジークは体の硬さで３段階にサドルの形を分けてる
経験上かなり信用できるよ
テストサドル置いてる店も多いから試させてもらうべし
あと名のあるサドルの形状は大抵、ある程度身体ができてきて体質なりの理想的なポジション取れるようになった時に
初めて痛くなるようにできてる（と思う）
最初の半年か一年くらいは「これ体に悪い遊びなんじゃ」って思うくらいあらゆる部分が痛くなるのがロードバイク
コンフォートサドルのクッションの柔らかさは血流を阻害するんで体にぴったり合った硬いサドルのように長時間のライドは無理
まあ年単位で苦労するのを見越して短期間や現状で結論は出さないこと
悩みと苦労を愉しむのが趣味ってもんだからサ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 21:55:26.55 ID:u+C8OL3b.net
- 「痛くなくなるように」だった
あとどんな角度と位置と高さでも痛かったサドルがステム１センチ伸ばしたら
突然快適になったりするからね
合わなかったパーツも売らずに溜め込んどくと３年後くらいに合うようになってたりも・・・
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 23:17:10.15 ID:wc/SZQ7I.net
- 夕方から降りだした雨でびしょ濡れ。
やっと掃除終わったわ
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 23:40:16.34 ID:kUGSgSdE.net
- RNC7注文して納車待ちだけど、前から、トップチューブに開いたリアブレーキの穴から雨水入らないのかなぁと思ってる。
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 23:52:12.91 ID:dc9Pb7BH.net
- まぁ多少はね
カーボンなんて外出たら紫外線劣化待ったなしよ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 09:33:11.14 ID:EyQS3Qph.net
- カーボンも塗装してありゃ紫外線劣化なんて気にすることないよ
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 14:29:24.17 ID:nC5zKC2c.net
- >>611
フィジークの溝付使ってみたけど最悪だった。
トイレを我慢するために尿道を圧迫したいのに溝があるから圧迫できない。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 15:31:27.77 ID:i1sVhaSY.net
- >>617
そういう一般的な使い方をしない人に文句を言われても・・
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 16:34:11.70 ID:tUY1Z4E0.net
- 普通はチンコを逃がすのと反対側に僅かにサドルを向けるだけで尿道痛は回避できる
太かったり浮いてたりしてどうしても痛くなっちゃう人がいるらしいのでそういう人向け＞スジサドル
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 20:56:10.50 ID:nC5zKC2c.net
- 他にまともなのが無いからその溝付きのANTARESをRNC7が納車されたら取り付ける予定です。
ANTARES R５にしておけば良かった。溝付のより軽いし。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 23:35:55.90 ID:RJX7rqkT.net
- ブルックススワローからRNC7フレーム生えてこないかな
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 00:05:03.89 ID:GEKAyzR7.net
- RNCのディスク対応化いつやるの
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 00:35:06.58 ID:e22VNMfM.net
- 自分でフロントフォーク交換しろよw
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 01:04:51.83 ID:fpJb4n7j.net
- クロモリフレーム＋ディスクブレーキでRNC5のネーム復活とか？
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 01:10:52.96 ID:/hNyBakR.net
- クロモリのシクロクロス作ってよ
UC9のディスク化的なやつでもいいけれど
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 15:07:46.92 ID:RlbS3/vE.net
- >>623
ホリゾンタルフレームでフォーク交換したら水平じゃなくなる場合もでてくるんじゃないの？
オフセットが同じなら大丈夫なの？
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 15:45:47.89 ID:aVI7Jrpr.net
- >>590
拘りのあるショップの店主とか自転車が非常に好きな人に多いと思う。
その手の人は７のフレームをカンパで組んだりシマニョーロにしたりとかが
許せないみたいね。逆にネオプリやマスターをシマノ組で頼んだらウチは
そういうのは断ってるからと言われた人も居る。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 21:05:29.67 ID:Dskfmvkg.net
- 不具合があるとかなら兎も角、どういう理由、拘りで毛嫌いすんだろね？
薄っぺらい様式美とかいう得体の知れない自己陶酔的なモノだろうけど。
拘りで仕事断ったりすんのはアリと思うが、>>560みたいなのはサイテーやと思うわ。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 21:13:35.16 ID:YaqOLi1z.net
- バイク板でいう盆栽ユーザーだろな
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 22:05:23.85 ID:NVUbLI8f.net
- >>627
最低なショップだな。何を勘違いしてんだ。
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 22:17:54.76 ID:REabxa9P.net
- 自転車屋もごく一部はそーいう客を選り好みするとこもあるよな。バイク屋よりマシかもしれんが
シマニョーロとか、なんか拘りがある組み方したいならショップに持ち込まずに自分でやればいいのに
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 22:25:14.21 ID:0lS0VFh/.net
- シマニョーロ断られても当たり前だわな。完全に自己責任なんだから
>>627
「ネオプリにシマノ」と「シマニョーロ」を同義に語る時点で話の信憑性があやしくなるわ
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 22:41:41.66 ID:e22VNMfM.net
- もともとバネ感て言うのはクロモリ時代末期に焼き入れ管が登場して
あまりの肉薄さに剛性が確保できない欠点を業界が美化した
誤魔化しの言葉。デローザはクロモリ時代最後までトップビルダーとして
高剛性を売りとしたフレームを供給し続けバネ感なんてものを
売り物にしたことは一度も無い。
薄っぺらいニワカ知識で煽り入れるにはデローザ関連スレはハードル
高いと思うよ、馬鹿にしか見えん。
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 22:51:42.80 ID:NVUbLI8f.net
- (小並感)
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 23:00:01.29 ID:txfJpVLR.net
- 今のデローザスレって色々キツそうだよな
見てないが
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 00:03:02.88 ID:VUMPKMcM.net
- バーテープ替えてタイヤ買えてきれいにしたんだが
ディレイラー調整失敗してわけわからんくなってしまったよ
あさひにでも行くかなあ
買った店になんとなくいきづらい
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 05:44:02.21 ID:lRtKwkV8.net
- >>636
経験値によるのかもしれないけど、ディレーラー調整よりバーテープを巻くのほうが面倒だわ。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 06:45:24.58 ID:66GAu+T+.net
- >>636
あさひ、親切だしなかなかいいよ
近所の店だったけど
http://www.cb-asahi.jp/shop/detail/080/
ズラの7900CL24のリアスポークを
サイクリングロード脇の枝に引っかけて
2本折っちゃった時に
パーツ取り寄せて完璧に直してくれた
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 11:22:46.71 ID:fRz7xs4s.net
- >>636
バーテープとタイヤを変えて
何故ディレイラーを弄ろうと思ったのか・・・
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 14:01:09.25 ID:ghjypGwy.net
- >>636
全部ネジを締めて一から再調整やー
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 14:44:01.21 ID:CVnuTWu1.net
- みんなレスありがとう
あさひにいって見てもらったら１分で直った
お代はいらねーくらい簡単に治されてしまった
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 08:27:53.29 ID:lUBOsa/B.net
- シマノはＨＰから取説落とせるから、やる気があるなら見ておくとよろし。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 00:12:17.59 ID:N6UYBy7z.net
- 味噌煮が３も組んだらしい
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 21:22:32.75 ID:cHF8rov0.net
- 上りでカーボンとかアルミに煽られるとムキになっちゃうなぁ
ドヤ顔で抜かれることが多いけど
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 21:49:33.79 ID:mSmFRI3r.net
- >>644
登りでカーボンやアルミを追い越して、登ってくるツーリング参加者の写真撮ってるな。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 22:13:37.48 ID:gc4T7qtq.net
- >>644
カーボンやアルミ乗っても速くないべ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 09:07:25.78 ID:S/MthezD.net
- まあペダルからアスファルトに力がいくまでのロスがカーボンのが少ないのは感じてるよ
2枚とはいわないがギヤ1枚は速い
ただ手持ちのカーボンが乗り終えると全身からエネルギー抜き取られたみたいにグッタリするんだけど７は全然そういうことないのな
カーボンは11SのSTIで7はWレバーの8Sで用途全然違うからどっちも乗ってるけどさ
好きなのは断然7
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 09:36:05.54 ID:Rj3QCOxF.net
- >>647
爺さん乙
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 10:19:32.39 ID:JZ4HG0ga.net
- ギヤ1枚は速い
この釣りの意味がわからないわ
どうやったらこういう脳回路ができるんだろ？
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 11:05:44.62 ID:W5Wle67S.net
- 軽く感じようが出力が上がるわけではないしな
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 20:34:03.04 ID://hEFquR.net
- クロモリを速く走らせるにはコツがある
って聞いた
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 20:38:43.50 ID:cblCA9S2.net
- >>651
ギアを重くしてケイデンスを下げるんだっけ？
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 20:49:55.73 ID:5zdh+RO5.net
- 直線基調の下り坂を走るのもコツの一つだね
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 20:55:44.37 ID:AZASIKEv.net
- 車輪に磁石を二個つけるといいって聞いた
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 21:31:34.03 ID:wz0gQWaH.net
- 電池とモーターつけるといいらしいぞ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 22:44:51.62 ID:XgbHh0kD.net
- >>651
揺るがぬ筋肉
真摯な筋肉
強く大きく、、、、
筋肉こそ真理
ケイデンス？科学的根拠もってこい！
踏めばわかるさ、その先が、、、、、
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 10:33:31.69 ID:0Gp6iVDS.net
- 643だがメーター見りゃ一目瞭然だっつの
同じホイール履かせて感覚的に同じ出力の時のスピードと
同じスピードで巡航してる時の使用ギヤな
カーボンの弱点は乗ってるあいだも降りた後も喜びが薄いか皆無ってことだけだわ
クロモリ乗れるときはクロモリ乗る
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 11:28:20.92 ID:zanD45lC.net
- クロモリって宗教か何かなの？
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 11:31:50.64 ID:31LFhgP4.net
- チタンは高いしアルミのホリゾンは径が太すぎてかっこ悪い
カーボンは安いのは粗悪すぎて糞
消去法で行くとホリゾンで選ぶとクロモリしかない
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 11:33:54.05 ID:mvQ5El0d.net
- 結局値段かよ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 11:40:38.93 ID:31LFhgP4.net
- もちろんそうよ
同じジオメトリで素材だけ替えた同じモデル特注するか？
しないだろ、違いなんて結局最初のフィーリングに勝るものなんて無いよ
だからクロモリは宗教ってのも間違いではないし
最終的に行き着くのは予算と相談して好きなの買えばいい
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 11:56:07.44 ID:URyp09a3.net
- >>657
カーボンの方が余計に回してるだけじゃねぇかｗ
ケイデンスまで合わせてギア一枚軽くて済んでるってんなら
そのカーボン車名教えてくれ
俺も買うからｗｗ
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 15:34:35.94 ID:KSmQi4tv.net
- >>657
言っている事がめちゃくちゃだが、、、
お前の感覚ってのを俺達がなんで正確だと思う？
ギア一枚って頭本当に大丈夫か？俺もその魔法のカーボン欲しいわ
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 17:17:02.08 ID:8qKP44Mr.net
- 感覚的に同じ
ここがポイント
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 22:56:24.91 ID:0Gp6iVDS.net
- 正直すまんかった。鉄スレで触れちゃいけない話題だったわ
言いたいのはカーボン買って速さと物理法則ねじ曲げてるだろ的な登坂性能に感激しても
鉄は売らずにとっとけってことな
レースやらずに快感求めて乗ってるなら特に
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 23:30:19.21 ID:oAg/mc2I.net
- R500を脱ぎ捨てるとしてみんなどのホイールにした？
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 08:24:02.39 ID:KintGWrD.net
- ゾンダ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 09:29:13.92 ID:5LDPpT/G.net
- >>666
昔の赤いＲ３ ほんと買って良かった
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 09:45:09.89 ID:k/Hs4v9x.net
- ホリのクロモリなんだからオープンプロの手組だろ
リムもスポークもニップルもすべてシルバーな
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 09:59:41.85 ID:gYD8aFrv.net
- 最新スペックのカーボンと走行性能だけ比べれば、7は糞レベルだけど認めたくないやつ結構いそうだな
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 10:21:46.30 ID:vuxD9Q7y.net
- 乗ってないやつほどそういう事を言うんだよな。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 10:59:26.07 ID:Nr8o/nRB.net
- >>670
快適なロングライド、加速のよさ、走行性能といってもいろいろあるし
RNC7のように10mm刻みでサイズ展開をしているカーボンロードって無いんじゃないかと。
サイズが合う合わないはでかい。
小さいからとステムを長くするとダウンヒルで前加重が強すぎて挙動に影響。
ステムが短すぎるとステアリングに影響。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 10:59:39.06 ID:AAO4Wdsk.net
- リムは耐久性重視でオープンスポーツ、予算の都合で後ろはアルテハブ、前はデュラ、DTのチャンピオン、ブラスニップル、36本組で。自分で組むのが面倒なら、タキザワかワールドサイクルに頼めばOK
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 11:08:14.91 ID:tIbf+lxf.net
- 性能だけでフレーム選んでるわけじゃないからなぁ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 11:18:14.40 ID:rCFKIcwU.net
- ＞後ろはアルテハブ、前はデュラ
これはさすがに貧乏くさいから両方アルテでいいでしょ
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 11:32:18.17 ID:fR4G7KKN.net
- >>670
走行性能がいまいちなのは同意
でも糞ではないし、楽しいって感じるのも走行性能だよ
なんで感じるかはコダワリやら思い入れも含めたトータル性能が少なからず作用してるし、乗ってるのが人間だからねぇ
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 12:56:53.34 ID:GEMApRXT.net
- 自分はフレームに求めるものは見た目が8割だな
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 13:17:10.08 ID:tIbf+lxf.net
- >>672
ピナレロはけっこう細かいサイズ展開してるみたいね
国産なのも含めてアンカー選んでるし、次もRNC7にする気がする
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 13:44:11.30 ID:dtEwK4lF.net
- ７は飽きがこないんだよ本当
鉄でも飽きるバイクは飽きるけどな
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 14:40:06.46 ID:Nr8o/nRB.net
- >>678
次もRNC7って、7のフレームの寿命長くなかったっけ？
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 15:19:18.80 ID:n2i6P44X.net
- 寿命が永くても、事故とか盗難とか、次が必要になる場合は来るのよ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 15:54:18.61 ID:tIbf+lxf.net
- 消費期限よりは気持ちの問題かなw
何年か前にあったような記念モデルが出るなら即買う
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 11:12:41.01 ID:FebEU2Tj.net
- 金属疲労とかよりエンジンの衰退の方が早い気がする
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 15:32:01.97 ID:XFiRjqi1.net
- サイズ命だろ？フレーム選びは
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 15:36:59.66 ID:0V5vDaZa.net
- 年間平均走行距離1800キロでロード歴7年目のベテランだけどクロモリフレームは見た目命でしょう
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 15:58:48.78 ID:ERz9KVzV.net
- >>685
ニワカw
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 20:08:21.39 ID:Fi6lyLwk.net
- Ｒ５００からの買い替えでレーシング３，ゾンダ，Ｃ２４ＣＬを
考えてるけど巡航速度が一番上がるのはどのタイプ？
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 21:07:56.53 ID:RS1ZTpG5.net
- ゾンダかレーシング
軽いと慣性モーメントが小さいから
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 22:37:59.34 ID:FebEU2Tj.net
- 7900c24とゾンダ試した感想はゾンダの方が走る感じはした
9000c24は知らん
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 23:09:32.42 ID:UV1L9iU5.net
- シマノはやめとけ
柔らかい
ＲＳ８０持ってるけどＲ３の方が
ＲＮＣに合ってると思う
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 23:58:33.36 ID:OYhB6LxJ.net
- 6800にしちゃちゃ
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 10:32:32.80 ID:j5Mn9Ox0.net
- ホイール替えたって巡航速度なんて下ハン持つほどの効果もないから
一番安いのにしとけばよい。
二本目のホイールなら軽いのに30T付けたヒルクラ用を用意したほうがいいと思うが。
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 10:44:37.41 ID:iBCuaZLc.net
- 30Tなんかカッコ悪くてつけられるか
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 11:43:27.49 ID:ibZ5Z5+a.net
- >>693
格好つけても速いならいいんじゃない？
格好つけて遅い痩せ我慢なら生暖かい目で見られだけだよ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 12:43:05.58 ID:DTT4uo2R.net
- 14-28tに期待
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 14:19:00.51 ID:N3LD8/+E.net
- ジュニアスプロケット最高
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 15:02:03.34 ID:YAlkG++z.net
- >>692
山岳サイクリングにはある程度軽いホイールのほうが。
そうでなくても車体が重い訳だし。
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 19:42:14.17 ID:WC7FBamD.net
- RNC7にCS-6800 14-28T ジュニアスプロケ付けてみた
歯は接触しない
50x14だとチェーンがシートステイに接触した
34x14だと接触しない
まだ走ってないが常用はできそう
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org299668.jpg
環境
FC-9000 50x34T
SM-BB9000
FH-9000
RD-9000-SS
CN-HG900
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 20:02:44.52 ID:w3/HxJMJ.net
- >>698
フレームサイズは？
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 20:22:30.55 ID:WC7FBamD.net
- >>699
510
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 21:33:37.56 ID:e3psMt+M.net
- 46-36のチェーンリングなら安心かな？
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 15:41:16.14 ID:A7T/RHsB.net
- MTBかい
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 02:44:03.17 ID:tygqpm9p.net
- シクロクロス用だろ
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 11:33:08.52 ID:GrImtgjq.net
- 昨日の日テレ19時から筒井康隆が乗ってたブリジストンのクロモリってRNC7かしら？
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 14:03:15.56 ID:qIpMHpiO.net
- 筒井康隆て。筒井道隆だと思うが見てない
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 15:16:12.76 ID:evdeV1X6.net
- オンデマンドで見たからちゃんとは分からんけどカンパコンポのRNC7
2代目エルゴがレコードなのは確認したけど他のコンポは？
オープンプロの手組みでフレームサイズは550かな
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 15:33:27.89 ID:niDVZsbx.net
- ポンプペグついてる古いフレームっぽいけどシートクランプがシートステーのやつじゃないのね
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 23:37:39.95 ID:9xYpCb9n.net
- >>698
期待してたのに使えないのか14-28t
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 00:46:33.85 ID:GTLT05cK.net
- 筒井康隆www
鶴見慎吾と言おうとして風見しんご、みたいなもんか
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 11:15:59.79 ID:COQOTQay.net
- エログロナンセンスの小説家の人、実はローレーサーだったんだ…と思ったが…別人か。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 23:38:36.51 ID:Ffak/TSL.net
- RNC3に電動デュラと9000-50組む人って居るのかな
アルテグラは見た事有るけど
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 09:40:32.93 ID:0jbi8/lZ.net
- 毛局3って国産なんですか？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 10:51:59.17 ID:2/MpcwNS.net
- お店でRL8とRNC7を試乗。5分も乗らなかったけど色んな要素でRNC7に惹かれた。カーボンは飽きが早そうだし次から次に新しいの出そう、保管など神経質になりそうだしという理由もある。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 11:15:08.61 ID:Z/DsJtUu.net
- >>713
俺はRNC7を乗ってるが、半年でトップチューブに凹みを作った
クロモリでも結構気を使うよ
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 15:14:21.70 ID:jFRdTzAO.net
- >>714
30年越しの前後リジットMTBは未だに健在だけど、７はクロモリの堅牢さは無いですね、４年目で凹みは無いですが輪行するので傷だらけです。
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 18:27:19.29 ID:Rw8YZOAH.net
- 数百万の自動車でも傷付くのにどんだけ堅牢にしたいの？
オリハルコンが必要なのか。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 18:36:35.85 ID:MHBYX1BP.net
- 輪行で傷ついたくらいで堅牢じゃないって言われましても
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 19:00:38.96 ID:f5aEHNto.net
- 7のパイプが膨らんでる部分は薄いけど他は並のクロモリ並の厚みがあるはず
そこ凹ますくらいぶつけたらカーボンならクラック入るでしょ
でも性能ならカーボンだよ
実用なら3、愛でるなら7
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 20:00:42.23 ID:okh0iG2c.net
- 3は日本製じゃないからねえ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 20:13:34.99 ID:YrJMtcPz.net
- え？俺の3日本で作ってたよ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 20:41:12.82 ID:2/MpcwNS.net
- なんやかんやでアンカー選べば間違いない気がする。安心感てゆーか
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 21:08:51.38 ID:Z8OAHYkl.net
- >>714
それはトップチューブ部分を使って自転車を立てかけて作った凹みですか？
ＴＩＧ溶接のクロモリ、ラグにカイセイ019のクロモリも乗ってましたが
傷は入っても凹みはまだ…。
RNC7は納車間近。
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 22:28:13.47 ID:Z/DsJtUu.net
- >>722
トップチューブに負担をかけないように立て掛けたけど、逆側に倒れてた
峠を登り切った後で、集中力を欠いてた
それ以来、ヘトヘトの時は、立て掛けずに寝かせてる
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 23:00:30.48 ID:Z8OAHYkl.net
- >>723
倒れてしまったんですね…。
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 06:45:03.50 ID:9NzidMYC.net
- >>714
. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。＋ ﾟ + ･
.∧ ∧. ＿::::。・._、_ ﾟ ･ RNC7は、フレーム販売もありますよ！
∑ (゜∀゜ ;;）(m,_)‐-（<_,` ）-､ * トップチューブの凹みって、目立つよね。
/ 彡ミ゛ヽ .::::iー-、 .i ﾟ +
/ :::/;;: ヽ ヽ.:::| ゝ ,n ＿i ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣ ヽ､_ノ￣￣ E_ ）＿_ノ￣
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 08:24:22.11 ID:IjaoXjD0.net
- RNC3 EXに570mmが無くなってて泣いた
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:37:01.03 ID:uTYnvUZE.net
- 身長１８０cm以上？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:34:57.30 ID:Kj4NxtGM.net
- 元々EXは550mmまでしかなかったでしょ
570mmはEXより上のグレードもしくはフレーム単品でしょ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:41:30.51 ID:daSwhrLt.net
- RNC3 EX｜製品｜ブリヂストンのスポーツバイク アンカー｜anchor
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc3ex.html
ここを見る限りでは570がある事になってますけど2016年モデルの話ですか？
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 13:03:48.37 ID:cmzWpAi0.net
- BASE SPECのところ見てみ
550mmまでしかない
下の表はフレーム単体のことだから
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:36:32.59 ID:daSwhrLt.net
- >>730
たしかに無いですね…。
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:39:45.29 ID:yhD7EuWZ.net
- BASE SPECのところはRNC3 EQUIPEや前モデルのSPORTは570mmはありますけどEXだと昔からありませんでした
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:41:02.41 ID:yhD7EuWZ.net
- なので
>>726
元々EXには570mmというサイズはありませんよ
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:38:23.59 ID:Pgpn4Iu2.net
- クロモリロードバイクは遅い・・・は迷信。 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=h73BYC7jWPI&list=PL_OFMSUPe1_LgOqwwH1YRO3I6VcaLUmAH
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:48:18.61 ID:YilSM95y.net
- まぁ平坦域で一般道走るのに十分な速度は出るよな。嘘じゃない。
カブだって一般道で十分な速度が出る。
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 07:23:39.34 ID:rmh9AsaR.net
- >>735
その例えはどうかと思うぞ
KAWASAKI Ninja H2 と カブ
ほどの差がrnc7と他のロードにあるとは思えんが？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 07:25:25.08 ID:rmh9AsaR.net
- >>735
あぁ後、法的には十分かもしれんが一般道で十分といえる速度がカブに出るかというと全然足りないし遅くて怖いぜ？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 18:57:06.47 ID:SYfDBzI3.net
- >>736
H2とH2Rくらいの違いはあるんじゃないか？
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 13:18:29.83 ID:nCUeAb5o.net
- 実際、走ってるとこみないと分からんが、乗り手次第と言えるほど乗り込んでるフォームに見えない
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 03:43:44.64 ID:o96KOi6C.net
- >>713
逆は有りだぞ
７に数年乗って、ホイール色々試して
カーボンってどんなの？
自分なりにロードの基準は７で出来て、他どうなの？って
興味は沸くね～ ＲＬ８
買えるかな～
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 12:07:23.06 ID:yOyJ+Q8A.net
- >>740
コンフォートなカーボンより7の方が重いけどおもろい
7を維持してパリっとしてるとか硬いって乗り味のカーボンを増車するのは有りだとは思う
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 15:32:47.65 ID:aurlaSbQ.net
- ＲＮＣ７は１０５セットだけなのは何でなの？
アルテセットやＤＵＲＡセットまでは必要ないという事？
フレーム買ってアルテで組めば良いけどセットのがお得だし。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 15:48:47.09 ID:9lQkYqrc.net
- お前に得されたくないからだよ
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 16:08:34.31 ID:dPZJ+L/s.net
- フレーム売りなかったっけ？
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 16:14:04.73 ID:HMnWW/cg.net
- あるよ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 02:28:16.29 ID:Z/IEvzRN.net
- RNC7、リアのブレーキケーブルが腿に当たる～。
フレームのサイズがもう10mm小さかったら当たってないな。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 08:47:45.03 ID:haXbnvON.net
- ペダリングがおかしい
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 00:27:46.41 ID:ILwJQQ76.net
- >>746
内股デブか？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 07:42:37.30 ID:nPnyDd24.net
- >>746
アウターケーブル長すぎで
ケーブルの取り回し処理が下手くそなんでは
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 18:09:10.13 ID:xetaWHc+.net
- リアのブレーキってトップチューブのエンドから
ブレーキに伸びるアウターが長く取りすぎとかか？
腿にあたるとかありえんとおもうんだが
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 18:45:49.20 ID:k1xPKMl7.net
- フレームサイズで当たらないってのもよくわからん
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 19:21:23.92 ID:RwXgJFKP.net
- 全く分かりません、先生！
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 22:02:51.93 ID:nPnyDd24.net
- もしかして
腿がぶよぶよの相撲取りか
腿を鍛えすぎて
股ずれの酷かった全盛期のヤクルト若松か
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 23:31:53.69 ID:5kjLAD5w.net
- 無性に欲しくなった。ナスでいっちゃうかもしれん
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 04:42:40.00 ID:QbjilGfc.net
- 3ヶ月悩んでRNC7完成車注文、某茄子投入！納期は約2ヶ月だったよ
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 10:52:46.71 ID:47t18UIi.net
- いいねぇ
で
何色にしたの？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 14:12:32.91 ID:kkprcmt9.net
- >>754
痴女
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 11:50:33.54 ID:fRzmXCM7.net
- まったりと乗りたいんだけど
RNC3に
アルテ6600の16-27Tのジュニア用のスプロケとかは
使えるのかな
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 13:12:13.62 ID:to08KEHt.net
- このスレを覗き始めて5年、3台目のクロモリにRNC7。
身長168、体重61Kg、ウエスト70、腿最大囲52。
ペダリングが下手でケーブルが腿にあたる人のバイクがこれです。
http://i.imgur.com/Z7pGktX.jpg
ビビッドレッド、ロゴクリア、サイズ520。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 13:20:02.96 ID:0MCBvj3f.net
- いや、そのあたるってとこ拡大して上げてよ。
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 13:37:54.22 ID:EBjb5Ibb.net
- 見た感じは自分のと変わらん
短パンでも気になったことないからわからんわw
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 13:49:33.60 ID:to08KEHt.net
- >>760
グロ注意。グロというか男の脚の拡大…。
http://i.imgur.com/N8SMzH7.jpg
この程度は仕方ないのかもしれませんけどね。
ケーブルがささくれだっているのは、前後に動かしたから。
マニュアル通りに押し込みながら引いたんですけどね。何度もやっていると…。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 14:58:03.02 ID:9a394rEc.net
- 取り回し悪そう
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 15:34:40.39 ID:to08KEHt.net
- >>763
取り回しといっても、ケーブルを最短にしてもダメなので、横に膨らんでいるのは
トップチューブの穴とBR-5800の位置関係によるものとしか…。
ケーブルを長くしても短くしてもダメなので。
それ以外だと変速バナナをかますとかそんな感じになりませんか？
トップチューブのケーブル穴がもう少し大きければフレームにケーブルが沿うようになるんでしょうけどね。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 15:49:20.23 ID:5JoTSrFF.net
- 少し長くしてシートピラーに沿うようにしてみれば
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 16:08:19.29 ID:rJpcz3Wy.net
- RNC7って昔のレイダックみたくブレーキのアウターワイヤーごとトップチューブにIN？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 16:12:17.08 ID:to08KEHt.net
- >>765
長くして、シートポストに沿う形にしてみましたが、そのほうがより当たりました。
まぁ、CHERUBIMに持ち込んでフレーム改造すれば一発で解決するんでしょうけど、
そこから再塗装とかorz
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 16:14:54.85 ID:rJpcz3Wy.net
- 前乗り気味になるけどもシートポスト上げてシート前に出したら当たらなくならん？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 16:16:00.28 ID:EBjb5Ibb.net
- 右から回したらええねん
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 16:32:42.34 ID:0MCBvj3f.net
- >>764
リアブレーキの問題だねー。
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 18:29:29.02 ID:to08KEHt.net
- >>770
BR-5800にあわせてフレームを再設計してないでしょうからね。
フロントキャリパーにもヘッドパーツと干渉しないようにワッシャーが追加されてますし。
6800や9000だとフロントキャリパーがヘッドパーツと干渉する問題でないみたいですね。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 19:19:40.54 ID:ayOkjmDm.net
- >>764
最短にしてもダメなら相性としか言いようがないねえ。バナナなんか使うくらいならタイラップで留めてもいいんじゃない？
いずれにしても写真が悪過ぎて良くわかんないけどさー
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 20:19:55.40 ID:pSyNcER7.net
- 帰宅して確認したが>>762と大差無かったが当たらんな。
ってかワイヤーよりシートチューブのポンプのほうが出っ張ってたし。
内股過ぎね?クリートを外に持ってけないんかな
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 21:32:15.45 ID:RZGH3ZUx.net
- クロモリに乗ってると楽しいのはどうして？
重りもって修業してるかんじ？
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 23:51:41.08 ID:arBcEdET.net
- ムキムキの脚を見せたかったのでは
たしかに5800のはちょっと外に出てる気もするけど
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 07:02:06.82 ID:Vu09KEKr.net
- 4アームクランクも見慣れると6700のカブトガニよりはマシに見えるから不思議
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 12:14:41.42 ID:Ph18bkJy.net
- >>774
惚れた女がクロモリだった
なんか一緒にいて楽しい
それだけだ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 18:30:10.98 ID:cFJnNCSR.net
- 774
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 21:06:02.87 ID:cw8oCRwp.net
- >>776
やっぱ梨地っぽいシルバーは個人的に苦手
ピカピカにして欲しかった
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 12:35:18.38 ID:Lc1Ayz9C.net
- ちょっと出口が飛び出し気味になるのでブレーキと踏み方によっては脚に接触する
気になるならＭＴＢ用かカンパのアウターを使ってみたら
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 12:36:19.01 ID:f8zR3XdK.net
- >>777
湾岸？
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 12:40:55.95 ID:Lc1Ayz9C.net
- アウターの余りをぎりぎりまでフレーム内に押し込んでもだいぶ軽減されたと
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 13:07:10.64 ID:UuNS6Sx9.net
- >>782
押し込めるだけ押しこむ、少し余裕をもたせる、逆にだしてみる、
サドルの前後位置と高さを調整してみる、自分にできる範囲の事は手をつくしてみたつもり。
http://i.imgur.com/0xcMpgB.jpg
キャリパーブレーキのアームが短くなってしまったのも影響しているんじゃないかと。
カンパはよくわかりませんが、MTB用のケーブルを流用しても安全性に問題ないんでしょうかね…。
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 13:23:09.13 ID:UuNS6Sx9.net
- カンパ→アウターケーブルが細い、SHIMANO MTB用アウターケーブルを曲げやすい。
検討してみます。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 13:50:17.59 ID:Lc1Ayz9C.net
- ＭＴＢ用は取り回しの都合でロード用より柔らかい
カンパはモタッとしてて反発が弱いから触れても気にならない
（単売してないからチャリ屋かカンパ乗りに頼んで分けてもらう必要あるけど）
まあ、ある日気がついたら気にならなくなってると思うけどね
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 12:08:42.31 ID:zR7Iktfw.net
- 純(ほぼ？)国産なんで
日の丸をイメージしてオーダーしました。
http://i.imgur.com/X9vqUDk.jpg
大会では重くて(エンジンもポンコツ)山とかキツイけど
ハエがとまるスピードでも押さずに完走を目指してます。
RNC7いいっすよね。
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 14:12:12.57 ID:zR1Y5VT6.net
- 綺麗だけど面白みがないねぇ。市販品で何処かにあるような。カラーも選べるのに勿体無いというか。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 14:23:43.49 ID:a7dwBBv4.net
- ワシのと同じ色や
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 14:33:00.47 ID:a6btfzSf.net
- 好きな色なんて人それぞれなんだから、納車して一番嬉しい時期の人に水差すのはKYすぎるだろ。
それにサドルとペダルまで拘ってんのはあまりないと思う。ペダルはそもそもついてないのが殆どだけど。
ボトルケージはアクセントとして赤一色でも映えそう。
俺は今資金貯めの真っ最中なんで納車羨ましい！！
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 18:30:28.45 ID:RR80EoyN.net
- >>786さんのはさておき、今は色んな色の人がいるよね。5年くらい前なんて「写真見せて」って言っても白、黒、マジョーラばっかだったもんなあ。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 19:00:51.11 ID:KdaTZAk/.net
- カエル色のは凄い目立ってたよ
江ノ島近辺の134号ではレーシング黄色、レーシング赤、レーシングミドリ(カエル色)、白(赤ロゴパールと黒ロゴオーロラ)、黒、水色、マジョーラ金を見たことがある
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 19:07:41.59 ID:KdaTZAk/.net
- 上のマジョーラ金ってのはただのレーシングゴールドかも
ダイヤモンドシルバーってのを見てみたいな
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:28:16.32 ID:yCKiFYF/.net
- 俺のRNC3はフレーム赤のロゴ白のバーテープ白のケーブル白ですよ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:35:40.87 ID:WXBMBTOj.net
- >>786
これサイズいくつ？
なんかアイコラっぽく見える
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:46:29.37 ID:kZbyP0w9.net
- ツッコミどころはボトルのももくろでしょ
ファンなのか色を合わせてそれにしたのか
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:09:25.60 ID:RR80EoyN.net
- >>791
レーシングカラーが出た頃から色んな色を見かけるようになった気がしますな。
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:40:39.28 ID:/A5s7byn.net
- >>794
自転車はアイドルじゃないよ？？
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:14:09.41 ID:W4Q/WvFw.net
- なんてったって
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 00:17:42.93 ID:aX3jPgF+.net
- キョンキョン乙
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 14:18:25.18 ID:FUTO5P9+.net
- >>794
520以下？
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 20:21:04.75 ID:9nuNWXW1.net
- >>800
520です。
ペダルの疵は雨の国東でコケました^^;
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 10:34:41.79 ID:LZN3yiC6.net
- RNC7にあうフェンダー知ってる人いません？
銀色のがいいんだけど、構造的に無理かな？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 10:38:40.58 ID:TqiGjTq6.net
- ストラトキャスターがオススメ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 11:40:14.54 ID:+xKo+Y1B.net
- >>802
TOEIのランドナーでも買ったほうがいいんじゃないの？
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 20:07:34.19 ID:FsW7y0FO.net
- ここでTOEIコピペ↓
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 09:34:54.98 ID:MSZcAQAA.net
- >>802
ラレー完成車用のアルミなんてどう？
ブレーキアーチ辺りは分割式でクリアしてるし、英国風が好みなら一択
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 15:04:32.24 ID:ixK1Jp32.net
- >>802
どうもみんな似合わない、ありえないが答えみたい
だから普段はくるっとなってて使うときにプルンとなるあのフェンダーにしたら良いのでわ
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 16:02:08.01 ID:yJCZF10m.net
- >>802
テスタッチフェンダー
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 09:23:13.66 ID:AilcO/oS.net
- 雨の日には絶対に乗らない。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 14:39:33.70 ID:FCzar2iF.net
- 俺も
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 19:22:47.89 ID:ViQ4WfFP.net
- 一天ニワカにかき曇り…
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 17:10:02.71 ID:AwwtQc2V.net
- RNC7乗ったすぐあとにRS8乗ったら…。愕然としました。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:07:46.89 ID:qaaGBTap.net
- そんなに自分を卑下するな
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:24:26.86 ID:AwwtQc2V.net
- RNC7はかなりレーシーなポジションを強いられるわりに、重くて乗り心地が…なんだよね。アルミに比べれば全然マイルドなんだけど。誰か背中を押してくれ
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:38:41.90 ID:77qQ9O45.net
- >>814
パソコンと同じで買ったら新しい物には触らない。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:39:06.91 ID:nNn7mlf9.net
- ほしいなら買いなよw
レース出るなら…
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 19:31:20.20 ID:vdxKuWJe.net
- >>812
いいのいいの
俺は
普段はRNC3＋鉄車＋ディスタンザタフに乗って
ヒーヒーゲーゲーいいながら山登って
ヒルクライムイベントの時に
RL8＋DURA24＋RX1に乗る
これぞクロモリドーピング
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 20:39:35.86 ID:rs+uiU4f.net
- >>814
なが～く愛でたい相棒が欲しいなら買いなされ
飽きない変わらない、いつもそこにある。そんなポジションもありやん？
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 21:05:47.34 ID:ecIEgXSR.net
- >>814
じゃRMZにしましょう :-P
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 01:15:22.27 ID:/cQDWzku.net
- >>814
カーボンより重量が重くなるかもしれないけど、乗り心地はいいのでは？
コンポをULTEGRAにして、ハンドル、シートポスト、フォークをカーボンに交換で8kg以下にしている人もいるみたいですよ。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 04:13:47.32 ID:p2vAhzwr.net
- >>814
自分は昨日注文した。
乗り心地が悪いとは思わないけどな。
RL8と迷ったが、やっぱり見た目を気にいった物がいいよね。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 08:26:58.38 ID:fWo5Z+iK.net
- >>814
俺もRNC7試乗した時に下ハンで前傾キツッと思ったな。その後にRL8乗ったら何と楽チンな事。
でも乗り心地はどちらもそんなに変わらなかった。10分程度の試乗だから長距離では変わるかもしれないけど。
とは言え自分の感覚って大事だと思うので、レースとかに出たいなら「重くて乗り心地が...」と感じたフレームはやめた方がいいんじゃない。
俺はレースとか興味ないし乗り心地も悪いと思わなかったから、後はハンドル変えりゃなんとかなるんじゃねとか思うタイプなのでRL8とRNC7なら見た目の好きなRNC7買うかな。
RS8は試乗してないからわからん。
結局、自分が自転車に何を求めてるかって事だと思うよ。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 10:59:20.10 ID:nWAe+XJM.net
- >>822
それって同じサイズで同じセッティング、同じパーツなのか？
馬鹿すぎね？
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 12:47:54.25 ID:cOsB7TWN.net
- >>823
ごめんごめん。RL8はEQUIPモデルなのでどちらもコンポは105の完成車仕様です。コンポの違いは乗り心地には大きな影響はないと思うけどね。
フレームの形状が違うから同じサイズではないけどどちらも身長から判断した適正サイズ。
セッティングというのが何を指すのかわからないけど試乗車だからサドル高の調整くらいでそれ以外は普通はそのまま乗るだろ？
馬鹿には全部事細かに説明しないとわからないから大変だ。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 12:54:26.39 ID:PUnVZ32z.net
- >>824
長文ご苦労様、馬鹿を相手にすると大変だね
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 14:19:35.76 ID:tgCiCNfg.net
- >>824
参考までに、どのサイズ乗ったの？
具体的にサイズが分からなければ身長を教えて
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 14:32:36.15 ID:cOsB7TWN.net
- >>826
RNC7 530mm
RL8 480mm
だよ。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 15:07:56.50 ID:nWAe+XJM.net
- >>824
何もわかってないな
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 15:13:20.65 ID:tgCiCNfg.net
- >>827
それならRNC７にコラムスペーサー1.5cm足してステムを1cm短いのにするとRL8とほぼ同じポジションになりますよ
スペーサー1.5cmの差はでかいか
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 15:20:29.88 ID:tgCiCNfg.net
- ステム長は同じでもおｋか
計算するのめんどいのでやめた
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 21:55:49.33 ID:kDy5x5PM.net
- RNC7、もう10mmヘッドチューブが長くてもいいのかもね。
スペーサーを全部抜かないとレーシーじゃないって人ほとんどいないだろうし。
いや、いるのか？
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 23:08:46.79 ID:i3MQ4+Hk.net
- 自分はスペーサー10mmだす
ヘッドチューブは長くてもいいね
ついでにOS化インテグラルヘッド化にしたら
ノーマルヘッドパーツだとヘッドチューブ長に上下ワンで+20mm
インテグラルならヘッドチューブ長に上ワンキャップ+5mm
スペーサー無しのベタ付けセッティング前提だとヘッドチューブを約15mm伸ばせる計算？
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 17:51:56.85 ID:ofqTxSSA.net
- RNC３の黒をみたけど
めっちゃかっこよかった
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 18:10:37.50 ID:PnmCYGyv.net
- 照れるな(*/ω＼*)
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 13:52:01.76 ID:dA2hjPlo.net
- 黒のＲＮＣ３めっちゃかっこええですやん
ほんま
めっちゃかっこええですわ
ええもん乗ってますわ
ワイも欲しいですわ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 15:47:43.80 ID:OWZNhCw5.net
- RL8買うわ！
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 17:08:52.23 ID:NQUel8jQ.net
- RNC7発注後8週間経過、未だ来る気配無し。
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 17:23:17.16 ID:9BeDJnli.net
- まだ埼玉で作ってる？
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 18:39:01.59 ID:dA2hjPlo.net
- 色はどうやってきめはったんですか？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 19:09:37.59 ID:NQUel8jQ.net
- 埼玉県の上尾市で職人が作っています。色はレーシングカラーにしました。
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 20:36:31.75 ID:9BeDJnli.net
- >>839 アンカーを得意とするショップなら、短いパイプか何か忘れたが、
実際の色塗った色見本が置いてある
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 21:47:08.78 ID:s4om1Rct.net
- >>837
まじか。
ウチのは9月頭くらいの納期なんだが、延びそうだな・・・
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 22:28:10.88 ID:LQ657gZg.net
- >>837
俺は去年だけど、３ヶ月待ったよ
妄想期間、楽しかった
いや、乗っても楽しいぜ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 19:09:51.18 ID:U4QPktsM.net
- RNC7納車からそろそろ一ヶ月。ポジション出しが終わってそろそろ飽きて来た…。
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 19:10:45.44 ID:tpVew0aa.net
- これからだろw
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 02:18:39.40 ID:s1Txgs2z.net
- 飽きる人もいるからな…
ヤフオクだしてまえ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 08:16:55.75 ID:04gzCuCy.net
- 自転車に飽きるって意味わからない。
結局ロードに乗り切れないヘタレってことでしょ。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 09:10:57.89 ID:haFZQyVD.net
- ネオコットのツーリング車やダボつきクロスを出して欲しい。
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 11:56:57.67 ID:syvZIQZq.net
- >>847さんて、どんなフォームで走っているんだろ。興味あるなぁ。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 13:30:15.61 ID:9aqQlXr2.net
- 飽きるっていう表現がおかしいだけだと思うけど
スポーツ車の購入にしても、アニメや漫画、流行ってるから
って理由でポンと買っちゃう奴は何買っても同じでしょ
どーせいろんな物が家にホコリかぶって転がってんでしょ？ｗ
ガチで乗ってるやつで行けるイベントには全部参加
暇さえあればとレーニングで人生を自転車にささげて
みたいな生き方の人が自転車より楽しい遊び見つけたり情熱を失うのが飽きるってことじゃねーの？
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 13:48:05.79 ID:Icr19UaW.net
- 自転車流行ってるし乗りたいなと自転車が目的の場合、同じところぐるぐる回るだけとかで飽きるんだよ。
通勤通学や食べ歩きなんかの自転車が手段としてる方が長続きする。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 13:56:18.10 ID:syvZIQZq.net
- フレームの寿命は、金属疲労で破損する前に事故等で破損するか、飽きて買い換えるかのどちらかです。 あまり心配しなくてもいいと思います。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1425004124
知人は1年に2台ロードを買って、いらないロードをオクに流してますね。買ってみたけどトキメキを感じなかったみたいな。
常に3台しか持っていない状態をそうやって維持しているみたいですね。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 23:32:36.14 ID:SGMTFofn.net
- >>851
単に自転車乗ってるのが好きな人と、自転車に乗って飯食いに行ったり観光しに行ったりするのが好きな人といるからね
個人的には前者のが長続きするんじゃないかなーと思う
後者の場合は大体もう行くところが無いってなるからね
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 00:49:17.40 ID:Y3mCl+qp.net
- レースとかに興味でると乗るの楽しくなりません？
プロはこのギアかーとか
草レースでもこのギアをつかえないとあかんのかーとか
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 08:57:32.79 ID:VGpQCSF1.net
- ダイエット目的でとか、レースみたいな
数値や順位が出ると目標なりにしやすい
乗るのが目的じゃなくて、移動手段としての選択に
なぜアンカーが候補に上がるのかが不思議でたまらん
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 11:26:59.71 ID:fWRMuVdl.net
- >>853
バイクがそうだわ
月一でどっかいってたら日帰りで行けるところ行き尽くして乗る意味を失っとるわ
三十分くらい乗るのは楽しいんやけどな
自転車は乗ったあともおまけ(ダイエット効果やら筋肉がついてきたり)があるから続いてるなぁ
一石二鳥っていうかパーツにこだわり過ぎないならコスパええわ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 11:55:58.67 ID:oTKj5COB.net
- どっかへ行く楽しみもあるけど、純粋に自転車で走ってると気持ちいいからはしるけどなあ。キレイな道を爽快に走り抜ける快感。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 21:52:29.95 ID:UCCTG7rk.net
- >>857
山にばかり行っているので、整備された「路面が綺麗な道」とはあまり縁が無いなぁ。
綺麗な風景はあるけど。
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 07:19:54.59 ID:MdIXbSIK.net
- バイク買えや
ニンジャとか
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 08:42:09.25 ID:XhWozGqH.net
- カワサキはリアルに準構成員が乗ってて寄ってくるから関わりになりたくないぞ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 08:56:02.93 ID:o8XEkdPO.net
- >>859
ロードバイク乗りってオードバイと両方乗ってる人多い印象
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 10:22:43.02 ID:THko4tUM.net
- 俺もバイク乗り、というか原２乗り。
RNC７とヤマハWR125X(モタード)。
今日みたいに暑い日は、早朝からバイクで山道走ると、ちょっとだけ涼しい。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 17:44:46.14 ID:ZQImhXh9.net
- 俺はバイクは乗ったことないし興味ないな。
車は大好きだけど。ロード乗ってからは走行距離めっさ減った。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 18:07:09.37 ID:XswNBDN3.net
- >>861
石油王なの？
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 19:27:34.19 ID:o8XEkdPO.net
- >>864
十代からバイク乗ってるんで保険等級は最高だし車検は自分で持って言ってるしあんまり維持費かからないよオートバイ
自転車は任意保険5000円だけだし、、、、
石油王じゃなくても乗れるっしょ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 19:37:02.90 ID:C7/kIJi4.net
- ドバイに突っ込んでるのである。
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 19:39:52.31 ID:SBZdSNj2.net
- ロードバイクはエンジンを鍛えられるからいいよね
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 19:53:07.36 ID:D85geRva.net
- 1台目をlookにしたけど、今思えば身の丈にあったアンカーにしとけばよかったと思ってる。
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 20:09:26.39 ID:iUm2O4g9.net
- >>868
身の丈ならジャイアントだろ
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 21:46:23.08 ID:SBZdSNj2.net
- まさかドッペル
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 08:51:15.63 ID:WAI4te02.net
- バイクは死ぬかケガすると人生詰むから降りたんだわ
自転車は代替品って部分はある
将来気楽な立場になったらまた乗るかも知れんが
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 12:16:39.19 ID:Al90vQ1e.net
- 自転車も似た様な物かと。
轢逃げに遭って、身を持って知りました。
人間って簡単に死ぬんだ、と。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 12:48:33.78 ID:7PDKegjD.net
- 幽霊きてんね
もうすぐ盆か
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 14:23:44.83 ID:3FkPyc/m.net
- 墓掃除でもやるか
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 19:24:26.97 ID:BY4EmtjG.net
- 三途の川サイクリングロードは走りやすいですか?
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 19:25:59.79 ID:KRw2M/kO.net
- 死んだらRNCでそこ走れるのか、悪くないなと一瞬でも思ってしまった
河原走るときは石に注意だな
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 19:37:58.67 ID:DfCKrRKE.net
- 五山の送り火で追い返してやんよ
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 19:49:01.90 ID:keImsCc1.net
- この流れ
なんか泣けるぜ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 21:30:23.00 ID:4HCqyY8L.net
- きっとシートピンがシートステーに付いているRNC7のご世祖様にのっていらっしゃるんだろうなぁ。
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 09:04:00.70 ID:kAJxP8px.net
- >>873-879
何で直ぐ殺すかなぁ。お約束と言えばお約束ですが。
轢逃げされて「人間って簡単に死ぬんだ」と実感したのと同時に
「人間って結構丈夫。そうそう死（な／ね）ない」とも悟りました。
後ろから「クリーンヒット」されたみたいで、事故の記憶は全く無いのですが、
警察によると、自転車と共に20m程宙を飛んだみたいです。ETの様に。
それでも擦り傷と右の鎖骨一本を折っただけで、病院も一晩で追い出されましたから
矢張り、「人間、簡単には死なない」んですよ。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 17:54:06.01 ID:kI/EmujH.net
- うーん
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 18:01:51.17 ID:8JIry5zT.net
- >>880
知人もクロモリの自転車がぺしゃんこになる事故にあって骨折までしたのに
プレートが入ったまま、休日土日2日とも休みの日は200km越えのロングライド続行中…。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 19:38:56.41 ID:VjkukC4n.net
- んなこたーみんなわかってんよ（ホジホジ
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 16:27:13.69 ID:sj3IdjjL.net
- みんなわかっているので沈黙しました。
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 18:23:08.40 ID:AXXmTVcP.net
- わいも大腿骨にボルト入ってるでｗ
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 17:55:30.23 ID:8MdjHBkU.net
- RNC7が注文一ヶ月で来た。
>837も既に納車されてそうだな。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 20:02:58.58 ID:NXjWQMGe.net
- 注文入ったら、取り敢えず納期を長めに言う販売員
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 07:59:25.19 ID:hLj9VSPW.net
- 一月かかるといって20日くらいで届けば客は喜ぶけど
20日って言って一月かかったらぶちきれるだろ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 11:53:01.12 ID:okODJIGJ.net
- 切れません
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 13:02:56.89 ID:5cH6Qfuk.net
- メーカーの出してる納期がもともとちょっと長めなんや
で、いきなり入荷してくる
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 13:03:49.17 ID:Bq/WFD9V.net
- 入荷日＝引き渡しじゃなく、ショップで組み立てる時間があるだけやろ。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 13:13:01.39 ID:FGy+HnT7.net
- 今のクレーマーキチガイは怖えからな
そりゃ絶対安全なほど長めに言うよ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 13:26:07.43 ID:Rrr0oNl0.net
- 7と3の間のけんかグレードってでないの？
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 13:28:29.29 ID:5avmhxnw.net
- 3が7の喧嘩だろJk
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 20:59:16.12 ID:W51Dn6r/.net
- >>893
RNC5があったら753…。
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 10:20:41.67 ID:bpsJbW2K.net
- 昔はあった気がする＞RNC5
と、ぐぐったらあったぞ、ほれ
ttp://homepage3.nifty.com/LUNA-CYCLE/Assy%20FOR%20ROAD.htm
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 21:23:45.83 ID:6vCvbt4a.net
- 当時の５て、今の７Equip？
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 00:03:01.54 ID:CG2QFQ55.net
- 【正】 クロモリフレーム Part60 【正】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439391011/
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 07:27:21.73 ID:6EiGvF1a.net
- いや、フレームからして違う
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 09:42:39.07 ID:Bb6PKERG.net
- フレームからして？何処が違う？
ポンプペグが付いてる以外に今のRNC7との違いが分からん
写真じゃ見えないけれど当時のラグBBから溶接BBに変わったのがRNC5なのか？
後ろ三角も今のRNC7と同じジオメトリに見えるし
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 08:01:47.31 ID:cHQDhf7R.net
- ちょっと当時のカタログ探してくる
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 00:37:18.79 ID:EusrXh/9.net
- 復活組のおっさんです。
RNC7、のんびりとロングライドが楽しいって聞いていたが…
めっさレーシングポジションじゃねーか！
反応もクイックだしクロモリって宣伝するほどには柔らかくない。
昔のレーシングバイクそのままやんか… 見たまんまw
まぁシュッとしていて、きれいだし、気にいったんだけどね。
この価格を考えると躊躇してまう…
どうしよう？
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 00:45:35.80 ID:HyOb189M.net
- コンフォートなセッティングにしてオッサンだから、とオーダーすればいいじゃんか。
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 00:46:14.84 ID:526E5YAO.net
- 何の反応かわからんけどクイックかぁ？
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 00:50:04.87 ID:/u5EwFcg.net
- ロードバイク程度でクイックとかほざいてるけど
歩行とかもっとクイックなんだけどどうすんの？
超速で180度ターンとか平気でしやがるんだけど
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 01:03:01.04 ID:EusrXh/9.net
- ２ちゃんねるだとこうなるわなw
すまなかった。ショップ行って相談する。
ありがとね～
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 01:42:05.14 ID:afb83122.net
- レーシングバイクに求める内容じゃないだろ
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 08:08:26.51 ID:IRTTXU8z.net
- >>989 それでも、何年か前のマイナーチェンジ（クロモリフォーク復活）
で、リアセンターが少し伸びたんだよ
あと、峠をガンガン下るならカーボンフォークの方が安心かも？
クロモリはちょっと剛性不足みたいだね
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 18:39:19.87 ID:eZ2M4U5y.net
- 大抵は、荷重乗せられなくて不安定なのを剛性不足と勘違いしてるやつが多いこと。
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 21:41:40.86 ID:+RTmuIsa.net
- ロゴを黄色にしたいんだが、いい方法ない？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 21:46:13.74 ID:AymNqzGa.net
- カッティングシート
俺は無印フレームにカッティングシートでロゴ入れてるよ
気分で変えられるから気に入ってる
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 21:58:01.44 ID:+RTmuIsa.net
- >>911
カッティングシートって既製品の？
黄色とかあるの？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 22:01:44.45 ID:4oTZcX/0.net
- >>912
ホームセンターかオートバックスとかのカー用品店いってきなよ、、、
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 22:31:32.62 ID:AymNqzGa.net
- >>912
色の種類は店舗次第かな？3Mのサイト見てみ
屋外用じゃなくて屋内用の方が薄くて切りやすいし見栄えがいいかも
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 23:54:44.78 ID:+RTmuIsa.net
- >>913
>>914
なるほど。
無印だと安っぽく見えるかなーと思ってたけど、カッティングシートいいかもね！
うまくはれれば…、出来れば画像アップして！
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 13:55:57.98 ID:ASRkwZmr.net
- >>915
反射タイプのシールもうまくやればかっこええよ
赤、黄色、青辺りはホムセンでも普通に売ってるし
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 15:48:51.64 ID:L4PXkux6.net
- >>908
クロモリフォークのRNC7であざみラインを下ったけど、剛性不足なんて感じなかったが。
ヘッドの径が大きくなって来ているのは剛性を上げるためらしいけど。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 18:52:33.79 ID:gNtlgC4v.net
- 峠下るくらいで剛性不足がーとか感じるのははっきりいって組み立て、メンテがダメダメですよ。
ショップでちゃんとみてもらいなさい。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 19:00:10.89 ID:eNlK5k7p.net
- コーナー手前でガツンとブレーキングする時フロントフォークだかコラムがしなるの分からん？
高速コーナーでたわむのも分からん？
ダンシングする時フレームがよれるのも分からん？
まじで分からん？
体重は56kgなのでデブではないですよ
今どきのカーボンフレームを乗った事あるなら分かると思うんだけどねぇ
それでもRNC7好きで乗ってますよ
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 20:29:42.95 ID:XLe0wFZE.net
- カーボンとアルミしか経験無いんやけど、RNC検討中です。
下りでたわむとアンダー？それともオーバーステアになんの？
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 20:43:01.92 ID:gNtlgC4v.net
- クロモリだからたわむ！と思い込んでるんだろうなあ。
糖質の一種か。
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 23:18:01.45 ID:L4PXkux6.net
- >>919
BBの横ねじれ剛性の低さは納車されてすぐ感じましたけどね。
よくもわるくもウィップ感がある。
ダウンヒルの時のそれって、RNC7の剛性不足のせいで危ないの？
そうブログに書いてる人もいますけどね。
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 05:22:37.04 ID:0TFdo603.net
- ある程度なら、フレームしなった方がグリップ抜けないからいいんでね？ドアンダー云々は、ラインどりで補正してくり。競技だとロスになるけど。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 07:05:04.93 ID:eP44E1M6.net
- >>920 オレのはカーボンフォークなので、クロモリフォークの
しなりは分からないが、素人レベルのダウンヒルじゃ平気でしょ。
ただ、レースに使用でフルブレーキを多用するならカーボンフォークの
方が良いかもね。（フォークコラムはド鉄で重いけど、どんなにステム締めても安心 ｗ）
RNCじゃないけど、知り合いのチネリとかのクロモリフォークは
カーボンフォークに比べてブレーキ時の撓みは大きいよ。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 11:52:44.61 ID:PMDfopeB.net
- うちの３もダンシングはすごくやりにくくて腕がつかれる
粘ってる感がかなりある
アルミのフレームだと軽く左右に振れるのに
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 11:59:20.26 ID:wTVQS6rP.net
- 3の方が7より剛性高いのに、それじゃ7はもうグニャグニャでダンシングなんか出来ないな。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 12:01:57.24 ID:PMDfopeB.net
- 極端だなｗ出来ないなんて書いてない
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 13:07:31.60 ID:l2i66CYn.net
- 乗り方が合ってないんだろうなあ
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 15:21:25.95 ID:lianZ21T.net
- >>925
ダンシングでバイクが左右に振れるのは重心が移動するからだと思ってた。
腕の力そんなにいらないんじゃ。
柔らかいバイクはダンシング向きじゃないからシッティングでと「アオバ自転車店へようこそ！」にも出てはいたが。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 06:44:43.00 ID:DWSVkvbL.net
- ダンシングって押し付けてるのか？
それじゃタイヤ潰れて抵抗になるだけだろ
腕の力は抜いて軽く振るべきじゃないの？
あと下りはフォークが撓むから、安定して曲がれるんでしょ
７のフォークは少し太すぎ、もう少し細くすると安定感でると思うんだけど
細いパナモリなんんかよく曲がるよ。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 10:52:08.66 ID:nSa/dcUq.net
- キャスター角が適切だからなのか（ANCHORはサイズに合わせてフォークのオフセットが3種類）
峠の下り、ものすごく安定してるよね。
ブレーキングでヤバいのは、スレッドステムのネジがやせてグラグラになっている時とか…。
ビルダーに持ち込めばロウ付けで治るけど。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 17:03:38.67 ID:FA9epshJ.net
- RNCかパナモリで迷い中
カラーリングで決めちゃおうかな
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 17:33:20.78 ID:euvw78qK.net
- 俺はRNC7かJFF#501かで迷ってる…
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 18:30:49.67 ID:nSa/dcUq.net
- >>932
パナモリ買えるのか…。脚長いんだね。
トップチューブ長のわりにスタンドオーバーハイトが高くて乗れないんだよね。
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 21:25:28.26 ID:WjHCzuhv.net
- 誰も望んで無いわけ無いと思うがキャリア付けられるようにダボ穴つけて欲しい
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 22:11:34.56 ID:j8Oo8Jr9.net
- ｲﾗﾈ
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 23:53:39.72 ID:8T6Mq83z.net
- 溶接すりゃいいべ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 00:15:58.26 ID:tE1O7Zal.net
- いらん、そういうものつけるなら、そういう用途のチャリを用意する
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 00:54:05.41 ID:yf7pUCYA.net
- >>935
それRNCである必要有るの？
ブリヂストンからツーリング車出ているからそっち買えばいいのに
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 18:18:59.44 ID:whBeKNOu.net
- 知り合いがクロモリ買い換えるってんで、RNC3をタダで貰う事になったんだが、
ホイールが無い。
予算8万くらいまでで似合うホイールって何がある？
見た目重視で。
コンポはSRAMのRIVAL10速 フレームは黒でロゴがゴールド
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 18:34:29.61 ID:1e5Ctc1J.net
- ZONDA
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 18:37:23.46 ID:i/IEV19+.net
- ｺｽｶﾎﾞ
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 18:42:10.15 ID:wCp8s/Dt.net
- 8万あったら、WH-9000-c24買えるやん（というか３年程前に実際買った）と思ったが、
今は11万位するんだな
恐るべし円安
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 19:34:56.43 ID:uxVOvSRx.net
- 4万でZONDA買って、残りで良いサドルとハンドルとタイヤ買うのが良い。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 20:00:46.53 ID:NvWTE+Tu.net
- 予算を1万削って、その分で友人に焼肉を奢る。
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 20:22:53.96 ID:7rPVByit.net
- 私から鉄下駄を8万で買うよろしい
RS80ぐらいの中途半端なのがいいとも思います。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 06:56:02.53 ID:SBappT0J.net
- ＯＰＥＮPROで手組だろ、その予算あればDURAハブで組める
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 10:03:09.78 ID:jCVbAowP.net
- 今時手組とか
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 11:18:01.29 ID:wIYWiAIX.net
- 今時クロモリとか
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 12:09:19.49 ID:2vUZhdd1.net
- Www
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 13:45:21.07 ID:b1TK9+pD.net
- 手組みとクロモリ乗ったことない奴w
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 14:41:32.85 ID:qxup5mOX.net
- 趣味の世界だから良いけど
rncには手組ですよね
僕は耐久性重視でオープンスポーツ+アルテハブ 36本組ですが…
クロモリに５万10万の完組とか…
お金持ちなんだな～って恥ずかしい
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 14:53:33.40 ID:pfwTSz4R.net
- つか手組のメリットなんかないでしょ今時
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 19:21:36.52 ID:j2ps0qgl.net
- メリットとしては自己満足くらいかなあ
一回手組みしたけどめんどくさくて以後完組オンリーだわ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 23:11:24.59 ID:tCHSQIaO.net
- 自分で、気に入ったのでいいんだよ めどくせーな
今時、クロモリ乗るってそういうことだろ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 04:11:20.53 ID:ktKa95g7.net
- >>953
ハブダイナモ
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 08:44:10.23 ID:qkwg96tJ.net
- ダイナモなんてＬＥＤが普及する以前の遺物
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 11:03:36.80 ID:AFSFr4be.net
- ケルビムの5.9kgすごいね
きわものすぎるw
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 12:29:57.65 ID:l7FdNjv5.net
- >>957
LEDって電気が無くても光るんですか？
何処で売ってるんです、そのLED？
私のは旧式みたいで、電池が無くなると点灯しなくなるので、ぜひ教えて下さい。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 13:15:05.77 ID:l7FdNjv5.net
- >>958
フレームの重さが判らないので何とも。
あのホイールだとどんなフレームでもかなり軽く仕上がるでしょう。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 15:28:36.70 ID:qkwg96tJ.net
- >>959
コンビニ行けばいくらでも売ってるけど、次に乾電池が手に入るまで5000ｋｍとか走る人？
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 18:36:16.16 ID:SOp3bIg1.net
- >>958
ミヤタフレームに同じパーツ付けたら、同じ重量でるんじゃね？
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 21:36:28.84 ID:PlC1k8Ex.net
- ハブダイナモ。最新のママチャリやツーリング車の事知らないのかな。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 10:49:42.68 ID:xIdjnYtJ.net
- ハブダイナモを知らない、に一票。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 11:17:55.25 ID:SHZhCKwC.net
- これだけ普及したハブダイナモを
自転車好きが知らないってのは無理無いかい？
ハブダイナモ、普段使いのランドナータイプに入れたくて仕方ない。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 18:00:09.63 ID:c6sCQDyK.net
- まず、ハブを捕まえてくるのが大変ですわ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 19:18:22.72 ID:PtuZum4F.net
- >>966みたいな奴はハブられる
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 19:54:56.36 ID:+ffAZT4v.net
- >>966
つ マングース
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 06:31:59.10 ID:yQg0lN2M.net
- マングースは実はハブの駆除には役に立たない事がわかり、
マングースそのものが駆除指定されていますが…
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 07:07:34.98 ID:gS8vqfba.net
- >>969
空気読めないやつって言われない？
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 10:49:34.00 ID:A+VqXoXX.net
- >>969
自転車の話しろやノロマ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 21:32:59.90 ID:AoVoA6eG.net
- ノロイはイタチ
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:19:21.84 ID:4E8IdKAO.net
- で、実際RNCってどう？今、周りと比べてさ！
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 23:26:35.28 ID:zeUbpo6t.net
- >>972
それ、ガンガンガンバ
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 00:27:37.09 ID:LPOEarDH.net
- RNC7の良さはネオコットってのに尽きると思う。
クロモリ全盛時代にレースでバリバリ勝ってたってフレームでもないし
そんなに軽くもないから坂も普通だし
特別な乗り心地ってんでもない。
一目で「あ、RNC7だ」ってわかるこの外観。 かっこいいわ。
俺にもう少し身長あって540mmとか乗れたら最高なんだが…
これぐらいのサイズが一番ｶｺｲｲと思ってる。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 20:43:08.58 ID:eFWRD+62.net
- ＲＮＣ７で一番カコイイのは５３０サイズじゃないの？
自転車屋のオヤジも言うてた。一番カコイイサイズが
メーカーのＨＰに乗るて。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 22:23:12.73 ID:dgUkPJ2b.net
- 身長168cm、530ｍｍのフレームです。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 22:53:30.81 ID:hBhMApER.net
- 14-28tスプロケてだめなんだっけ？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 22:54:15.63 ID:SDLhjuLm.net
- >>977
カッコ悪い
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 23:34:58.14 ID:xblZDVYP.net
- サドルが15cmくらい出てるのがちょうどいい
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 10:00:44.02 ID:/jdnmnXW.net
- >>975
一目みただけで、RNC3とRNC7って見分けつくのけ？
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 10:24:54.68 ID:whxdYtrM.net
- ネオコットプロからRNC7になってすぐあたり
剛性高めと軽量でフレーム選べたあたりはRNC3とRNC7の見た目は全然違ってたよね
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 10:58:18.54 ID:ShhZ73Pg.net
- >>981
ヘッドやシート-トップのラグ部分がラッパ状になってれば7(小並感)
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 13:10:51.09 ID:jGuZ+zO+.net
- >>981
シートステーがシートチューブの下から生えていたら3。
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 13:13:22.06 ID:jGuZ+zO+.net
- >>977
520と530、どちらもリーチが同じなので、問題になるのはスタンドオーバーハイトだけど、520にしたなぁ。
身長168。510でも乗れるけど、コラムスペーサーが多くなるからやめた。
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 14:38:21.75 ID:YX8pd9x8.net
- >>975
乗ってて酔えるんだよなｗ
BOMAあたり乗っててもすれ違うロードは振り向きもしないけど７なら「オッ！」てなる
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 15:15:49.94 ID:6SdRLvxc.net
- 3と7はシュっと感ですぐ分かるｗ
>>985
リーチが同じだけどHTが伸びてスタックも変わるからステム長同じだとポジション変わるよ
↑この説明でいいのか分からんけども
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 19:10:55.90 ID:jGuZ+zO+.net
- >>987
リーチが同じでも、ヘッドチューブの傾きと長さの関係でハンドルが遠くなるのか…。
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:49:38.99 ID:a/QSnQS3.net
- >>986
俺はレースもやらないし
乗るのが楽しみで長距離乗るだけだから
私的にかっこいいと思うRNC7買おうと思ってる。
なに乗っても違いが分からないのw
だから格好良いと思う奴に乗るw
シュッとしてていいわぁ～
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 07:12:38.08 ID:T1y9dLch.net
- RNC7はラッパパイプでクロモリバイクの中ではあんまシュッとはしてないように思うけど
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 08:56:54.11 ID:8lhiAZSR.net
- 現物は集合ステー＋トップチューブ中央が目の錯覚で細く見えるから写真以上にシュッと見えるよ
アヘッド化するか細身のステム選ぶ必要あるけど
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:54:56.53 ID:UO8r/cZ8.net
- ネオコットのパイプで作ったツーリング車が欲しい。
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 11:30:06.99 ID:8ssM5iuo.net
- RNCでツーリングすればいいじゃん
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 19:55:45.21 ID:+dHiyftI.net
- おれのはRNC3だけど530だね
道理でかっこいいと思ったぜ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 22:36:53.89 ID:JggWwGzZ.net
- RNC3いじればツーリングいけるんじゃね
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 22:49:18.66 ID:+Hr+rEK1.net
- 510は、前三角と700Ｃのホイールとの見た目のバランスが悪い。
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 03:31:48.94 ID:upFwPvtb.net
- >>996
それだ…
身長165cmの俺はそれで躊躇してる…
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 08:19:25.35 ID:Zcz+RxEA.net
- やっぱクロモリ選ぶようなやつは見た目命の盆栽なんだね
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 12:33:26.64 ID:jzEh7L0q.net
- そりゃ性能だけ見りゃカーボン買うに決まってんだろこのタコ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 20:05:17.61 ID:DlyojqtO.net
- >>998
ヒルクラでカーボンバイク乗りを追い越して遊んでますが。
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 22:46:55.13 ID:XXXhGnW7.net
- 俺のrnc7 510
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org526576.jpg
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 23:40:58.31 ID:41yv0ymT.net
- 趣味のロードバイクでは、見た目は重要なファクターだよな～
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 00:32:53.15 ID:FEP1bySt.net
- ほとんどの人が自分のバイクが一番カッコイイと思っていて、
他人のバイクの見た目には興味がないだろ
結局、自己満
- 1004 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 01:06:17.44 ID:UCW9brGJ.net
- >>1001
微妙なタイヤの色だ…
- 1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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