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【アンカー】RNCってどう？ part39【Anchor】

545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 16:28:36.45 ID:/Ck8L0Of.net: あとは同一車種でもフレームサイズだなー

中身同じでも無塗装とピナレロやコルナゴでは進みが変わってくる可能性が高いw
546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 08:13:21.18 ID:wTayJQct.net: >>545
ロゴ無しで注文して、ネームでPINARELLOと入れればOK？
547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 10:10:37.34 ID:Y9pX0OJ7.net: >>546
ホンダの車にラリーアートのステッカー貼ってあったり、古いクラウンにベンツマークが貼ってあったりするのは驚愕するわ

フィットにタイプRとかトヨタ車にレクサスでも結構ひくのにな、、、
548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 10:34:47.48 ID:lgKX8+ot.net: >>546
ワーゲンバス仕様車
549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 10:50:18.96 ID:S3SHN4/2.net: ミラジーノをMINIっぽくステッカー貼るようなかんじやね
550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 13:28:40.59 ID:lM2HOPSm.net: >>546
GIANTって入れてみよう(提案)
551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 13:43:01.50 ID:wTayJQct.net: NeoPRIMATOって入れようかなぁ。
552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 14:24:19.01 ID:KECUqNZw.net: 3の完成車が聞いてた納期よりも一ヶ月近く早く来たw
553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 18:11:23.00 ID:hKQzEM2z.net: >>546
実力のあるプロは自分の気に入ったフレームに付けなきゃならないブランドロゴ貼ってるしね
あと、設計能力のないブランドが他社製造のフレームにロゴ貼ってオレ社スゲー！みたいなw
ってか、それってOEM委託か。
554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 18:44:39.04 ID:vy8PgVEJ.net: じゃあ俺はフレームにTYPE Rと入れてみよう‥
ああっ！めっちゃ速く走らないといけないプレッシャーが、が、が、
555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/19(日) 23:21:56.06 ID:6HrBrtYQ.net: RNC7にカンパニョーロってあり？
やっぱり国産にはシマノ？
556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/19(日) 23:24:55.38 ID:sMGkzyHz.net: スーレコええで

カーボンクランクが意外といい味出してる
557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 08:25:00.49 ID:RhokIGd+.net: 国産にはシマノ
こういう発想が心底わからん
558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 08:55:02.82 ID:ILtlM5Kg.net: 想像力が不足してると大変だね
559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 09:49:42.08 ID:klxy48HO.net: RNC7にはアテナが似合う
560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 10:37:04.91 ID:if4MPizP.net: ７の１０５組でホイールのみゾンダの人（ソロで来てた）が居たけど
その人がトイレに逝った瞬間，周りのロード乗りが
何あれ？変～ｗとかバカじゃねーの？１０５にゾンダてｗ
ウチのチームならチＯコ丸出しの刑だな・・・とか言いたい放題だった。
７にゾンダが悪いのか１０５にゾンダのミックスが悪いのかどう思う？
561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 11:11:54.96 ID:fTe56fvW.net: そのオサーン達が見たら
CAAD10にフルREDでホイールがS60のオレとか完璧な組み合わせなんだろうな
562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 11:29:55.83 ID:3SzpmhHb.net: ７にゾンダってベテランが普段使ってそう
563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 11:37:19.87 ID:qNeiRsri.net: >>560
おばちゃんの井戸端会議みたいやな。
その手の人達はカタログ通りじゃなかったらガマン出来ない人種なんでしょ。
そういう組み合わせがもしメディアとかに紹介されたりしたらすぐに掌返すよ。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 11:40:32.74 ID:KG+q52El.net: >>563
自転車に限らんけど、そういう連中が群れると手に負えないんだよね
565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 11:44:59.04 ID:qNeiRsri.net: >>564
どう手に負えないのか知らんけど身内にそういうのが居るんなら適当に相手しとけばいいんじゃないの？
影でコソコソ言ってるだけでしょ？
566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 14:37:37.41 ID:kWDtaHxS.net: 俺はRNC7に68アルテ組みでzondaだわ。
567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 15:26:29.74 ID:qSZzfMvP.net: コピペじゃないの？

実際に見たら「いいホイールつこてるなー」で終わるなあ
568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 15:32:04.53 ID:VlOznnUS.net: >>560
すごい奴らもいたもんだなw
クロモリにはシルバーのカンパとかwレバーが云々って人たちなんだろうね
わからんでもないけどちょっと客観的にものを見直したら新しい発見や新しい楽しみ方があるのにもったいないよな
569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 19:49:53.78 ID:55zxzWbs.net: 別に何乗ってもいいと思うが、こと金を掛ける趣味においてはそういうセオリーやバランスを重視する奴が多いのは確か
ドグマの105組みにケチつけて炎上した例とか象徴的だし
おおよそ、RNC7(ホリゾンタル、クロモ
リのフレーム)なのにホイールだけそういうクラシカルな路線とはかけ離れたゾンダであることか
そもそもゾンダ履くならカンパでまとめろよ的な批判
だと思う

でも手組だったらだったで、やれクランクが似合わないだの文句いうんだろうな
570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 20:18:24.76 ID:Q+qEYGeJ.net: >>569
なるほど金をかける趣味ね
金<<<脚力<根性
な俺が理解し難い訳がわかったわ
ベクトルが違うわ
rnc7とかってブルベ視野に入れてる人もいるし、質実剛健な考え方の人が多いような気がする
気がするだけだけど
571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 21:11:03.83 ID:VjKz6Nt+.net: 質実剛健な考えの人は今時RNC7は選ばないでしょ
スタイルのよさと豊富なカラーで道楽が捗る素敵なフレームだけどさ
572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 21:21:47.93 ID:8ylNrI7B.net: そだね、俺は週1日乗って、残りの6日は磨いたりメンテしたり磨いたりしてる
573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 22:02:28.48 ID:6cOwFkTG.net: 俺のRNC3EX2010年モデル、今年も快調
今度の週末、晴れてクレクレ！
574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 22:57:31.19 ID:B0BmZtxC.net: えー、RNCが黒森ホリゾンタルだから、クラシカルなパーツとか脳みそおかしいわ。
別にレーシーなコンポやホイール履いてかっこよく仕上げられるやろ。
575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 23:09:07.46 ID:EjAA7dlD.net: >>564
オプションでフルクラムレーシング3が選んだ俺もチＯコ丸出しの刑ですか？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 23:25:57.49 ID:Q+qEYGeJ.net: >>574
個人的にはクロモリホリゾンタルでもrnc7は異質な感じを受けるので現代的なアプローチも似合うと思ってます
577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 23:35:15.68 ID:Na4Wh0a/.net: そもそもRNCを選ぶ時点で、趣味の世界だから、笑われたっていいじゃん

本気でやれば

みつを
578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 00:26:10.04 ID:W6fOfU1/.net: 初ロードで7買ったけどケツがめっちゃ痛いんだけどさ、これは純正のサドルとかホイールは交換を前提として安モン付けてるからなの？
アマゾンとかで評価の高いサドル買ったらだいぶ違うんだろうか？
今までクロス乗ってたけど、クロスで100km走行するより、7で20km走行した時の方がケツがいてぇょ(´Д` )
579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 01:22:40.05 ID:dNsIIQ0/.net: 値段の差ではないな
単に吊るしのサドルが尻の形に合わなかっただけの話

コンフォート向けの柔らかいサドル探すか前に乗ってたクロスのサドルそのまま移植すればよい
580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 01:24:16.81 ID:y3Jsvxwn.net: >>555
益子直美のRNC7はカンパ
581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 01:47:49.56 ID:6zjQS0cq.net: >>578
単にケツが出来てないだけだろ
582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 07:25:24.22 ID:7XH1DEhi.net: アッー！
583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 08:20:19.52 ID:laJ6lCJY.net: >>578
腕が痛くなるまでハンドルを下げて、同時に痛くなるポイントを探れ。
584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 09:36:03.71 ID:sXgkqCDr.net: >>575
フルクラムなら問題無いと思う。
シマノ＋フルクラムホイールの組み合わせは結構見るけど
シマノ＋カンパホイールは冷ややかな目で見られたりする。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 10:42:46.04 ID:mxXad0oF.net: >>578
乗るときの重心も大事だね
なるべくペダルに体重がかかる感じで乗ろう
あとは慣れるしかない
急に痛くなくなるからマジで
586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 12:00:45.78 ID:RxNe/ITS.net: カンパ系のホイールがシマノ対応になってる時点で、カンパはシマノユーザーに対して土下座してるんだよ。
フルクラムなんて韓国人が通名使ってるのと同じ状態。
シマノユーザーは感謝されてもいい位だ。
587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 13:31:07.80 ID:H7/uQ9bo.net: >>クロスで100km走行するより、7で20km走行した時の方がケツがいてぇょ

それはサドルが低過ぎたりするんじゃないですか？
サドルの形状だとすると、クロスのサドルと入れ替えられたら
解決するのでは？
588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 13:32:42.96 ID:H7/uQ9bo.net: >>587
途中で「書き込む」ボタンに触ってしまいました。
サドルが高過ぎるって可能性も有りますね。
589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 14:12:30.36 ID:uBH9exjj.net: ロードバイクのサドルはレーパン前提で作ってあるから、パッド無しで乗ると痛くなるかもね…。
590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 15:12:21.28 ID:s+Qn3P+L.net: >>584
どういう人がどういう理由で冷ややかな目で見てるの？
591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 16:37:58.34 ID:nx+zIPp/.net: >>578
誰かにポジション見てもらいなー
592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 18:28:53.53 ID:W6fOfU1/.net: >>587
それはないと思うんすけどね～
買うとき店の人にあちこち測ってもらって、似たサイズのクロモリにまたがりながら決めたので‥
ただ皆さんのおっしゃる通り乗車姿勢がまだアップライトぎみってのはあるかもです
今までジャイアントのR3に乗ってたので、今でも乗ってますけどね^ ^
俺はレース思考でもドMでもないので、コンフォート系のサドルをポチりました、ぼちぼちロングライドしながら、ベスポジを見つけたいと思います(^^)
593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 20:45:08.64 ID:+uyv71IG.net: 前立腺圧迫されちゃう人は別として
サドルなんてケツが滑らなきゃそれでイイけどな

>>592
似たサイズにまたがりながら決めたって
店でポジション出してもらった訳では無いのなら
>>587　の言ってるサドル低すぎの可能性は高いと思うよ
アンカー完成車のサドルってかなりコンフォート寄りだし
594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 20:57:12.24 ID:W6fOfU1/.net: >>593
発注するときに、似たサイズのに乗ってサイズ測って発注、納車のときにもう一回ポジション微調整してもらったよ、ロードバイクの有名店だから間違いないと思うん
595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 21:10:32.97 ID:+uyv71IG.net: >>594
そんなら間違い無いね
サドル沼に沈まないよう祈っておく
596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 21:41:37.41 ID:zc8XDDyP.net: だから50kmくらい何度か走ってケツを鍛えるのと、抜重の感覚を身に付けなさい。
サドルがどーたらってのはそれから。
597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 21:50:02.05 ID:Asmkq3jD.net: まあ、まずそれからだよな
598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 21:57:35.07 ID:W6fOfU1/.net: クロスで100kmを何本も走ってるから抜重の感覚はわかるんだけど、あと7で痛いながらもレーパン履いて50は何本か走ってるよ
599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 22:26:44.69 ID:6MUImILC.net: 腕に荷重がかかるようにしなきゃママチャリサドルしかない
600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 22:31:32.83 ID:W6fOfU1/.net: 多分、そこが問題なんだろうな
601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 06:52:11.93 ID:lmXW64kU.net: おいおい
腕に体重かけてどーするよ
全体重はケツで受け止めろよ
602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 07:06:30.12 ID:9xc/3h+a.net: ペダルに体重かけんだよ！サドルなんかケツをちょこんと乗っけるだけ！
らしいぞ
603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 08:01:54.16 ID:fRyvdlzc.net: ものすごいにわかだらけだな。まあRNCとか選択する層はそんなもんか。
体重はサドルにかけるけど、すぐペダル側に移動できるような構えで。
ハンドルにはかけない。指先で支えても走れるくらい。
604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 08:29:02.71 ID:Mw4asOeo.net: 自分ができてりゃ素人もできると思ってる自称玄人なアフォ。
そんな乗り方ができる前にチャリに乗らなくなるわ。
605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 09:18:05.09 ID:lmXW64kU.net: ペダルかケツかは置いといて、とにかく腕に体重かけるのはやめたほうが良い
肩も首もコるしな
腹筋が筋肉痛になる位体幹を意識して走ればそのうち慣れる
606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 09:37:57.27 ID:YCPHbWaM.net: 前に乗っていたというクロスのサドルを取り付けてみれば？
607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 10:09:13.56 ID:1ap/JRoI.net: この前7のレーシングブラック見たけど結構かっけーね
608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 11:26:39.85 ID:kUGSgSdE.net: ここに背中を反る、曲げる、肩甲骨を開く、閉じる各派の流儀が加わり火花が飛ぶ。
互いにＲＮＣのフレーム振り上げ丁々発止。チェーンリングの手裏剣も飛ぶ。
DURA-ACEのチェーンリングは高価だからなのかあまり投げるものがいないようだ。
609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 11:33:57.79 ID:SaINL1UT.net: >>607
照れるな
610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 12:51:56.96 ID:3wq8jO+m.net: よし>>609、跨らしてくれ
611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 21:41:39.28 ID:u+C8OL3b.net: フィジークは体の硬さで３段階にサドルの形を分けてる
経験上かなり信用できるよ
テストサドル置いてる店も多いから試させてもらうべし

あと名のあるサドルの形状は大抵、ある程度身体ができてきて体質なりの理想的なポジション取れるようになった時に
初めて痛くなるようにできてる（と思う）

最初の半年か一年くらいは「これ体に悪い遊びなんじゃ」って思うくらいあらゆる部分が痛くなるのがロードバイク
コンフォートサドルのクッションの柔らかさは血流を阻害するんで体にぴったり合った硬いサドルのように長時間のライドは無理

まあ年単位で苦労するのを見越して短期間や現状で結論は出さないこと
悩みと苦労を愉しむのが趣味ってもんだからサ
612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 21:55:26.55 ID:u+C8OL3b.net: 「痛くなくなるように」だった

あとどんな角度と位置と高さでも痛かったサドルがステム１センチ伸ばしたら
突然快適になったりするからね
合わなかったパーツも売らずに溜め込んどくと３年後くらいに合うようになってたりも・・・
613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 23:17:10.15 ID:wc/SZQ7I.net: 夕方から降りだした雨でびしょ濡れ。
やっと掃除終わったわ
614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 23:40:16.34 ID:kUGSgSdE.net: RNC7注文して納車待ちだけど、前から、トップチューブに開いたリアブレーキの穴から雨水入らないのかなぁと思ってる。
615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 23:52:12.91 ID:dc9Pb7BH.net: まぁ多少はね

カーボンなんて外出たら紫外線劣化待ったなしよ
616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 09:33:11.14 ID:EyQS3Qph.net: カーボンも塗装してありゃ紫外線劣化なんて気にすることないよ
617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 14:29:24.17 ID:nC5zKC2c.net: >>611
フィジークの溝付使ってみたけど最悪だった。
トイレを我慢するために尿道を圧迫したいのに溝があるから圧迫できない。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 15:31:27.77 ID:i1sVhaSY.net: >>617
そういう一般的な使い方をしない人に文句を言われても・・
619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 16:34:11.70 ID:tUY1Z4E0.net: 普通はチンコを逃がすのと反対側に僅かにサドルを向けるだけで尿道痛は回避できる
太かったり浮いてたりしてどうしても痛くなっちゃう人がいるらしいのでそういう人向け＞スジサドル
620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 20:56:10.50 ID:nC5zKC2c.net: 他にまともなのが無いからその溝付きのANTARESをRNC7が納車されたら取り付ける予定です。
ANTARES R５にしておけば良かった。溝付のより軽いし。
621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 23:35:55.90 ID:RJX7rqkT.net: ブルックススワローからRNC7フレーム生えてこないかな
622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 00:05:03.89 ID:GEKAyzR7.net: RNCのディスク対応化いつやるの
623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 00:35:06.58 ID:e22VNMfM.net: 自分でフロントフォーク交換しろよw
624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 01:04:51.83 ID:fpJb4n7j.net: クロモリフレーム＋ディスクブレーキでRNC5のネーム復活とか？
625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 01:10:52.96 ID:/hNyBakR.net: クロモリのシクロクロス作ってよ
UC9のディスク化的なやつでもいいけれど
626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 15:07:46.92 ID:RlbS3/vE.net: >>623
ホリゾンタルフレームでフォーク交換したら水平じゃなくなる場合もでてくるんじゃないの？
オフセットが同じなら大丈夫なの？
627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 15:45:47.89 ID:aVI7Jrpr.net: >>590
拘りのあるショップの店主とか自転車が非常に好きな人に多いと思う。
その手の人は７のフレームをカンパで組んだりシマニョーロにしたりとかが
許せないみたいね。逆にネオプリやマスターをシマノ組で頼んだらウチは
そういうのは断ってるからと言われた人も居る。
628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 21:05:29.67 ID:Dskfmvkg.net: 不具合があるとかなら兎も角、どういう理由、拘りで毛嫌いすんだろね？
薄っぺらい様式美とかいう得体の知れない自己陶酔的なモノだろうけど。
拘りで仕事断ったりすんのはアリと思うが、>>560みたいなのはサイテーやと思うわ。
629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 21:13:35.16 ID:YaqOLi1z.net: バイク板でいう盆栽ユーザーだろな
630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 22:05:23.85 ID:NVUbLI8f.net: >>627
最低なショップだな。何を勘違いしてんだ。
631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 22:17:54.76 ID:REabxa9P.net: 自転車屋もごく一部はそーいう客を選り好みするとこもあるよな。バイク屋よりマシかもしれんが
シマニョーロとか、なんか拘りがある組み方したいならショップに持ち込まずに自分でやればいいのに
632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 22:25:14.21 ID:0lS0VFh/.net: シマニョーロ断られても当たり前だわな。完全に自己責任なんだから

>>627
「ネオプリにシマノ」と「シマニョーロ」を同義に語る時点で話の信憑性があやしくなるわ
633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 22:41:41.66 ID:e22VNMfM.net: もともとバネ感て言うのはクロモリ時代末期に焼き入れ管が登場して
あまりの肉薄さに剛性が確保できない欠点を業界が美化した
誤魔化しの言葉。デローザはクロモリ時代最後までトップビルダーとして
高剛性を売りとしたフレームを供給し続けバネ感なんてものを
売り物にしたことは一度も無い。
薄っぺらいニワカ知識で煽り入れるにはデローザ関連スレはハードル
高いと思うよ、馬鹿にしか見えん。
634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 22:51:42.80 ID:NVUbLI8f.net: (小並感)
635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 23:00:01.29 ID:txfJpVLR.net: 今のデローザスレって色々キツそうだよな
見てないが
636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 00:03:02.88 ID:VUMPKMcM.net: バーテープ替えてタイヤ買えてきれいにしたんだが
ディレイラー調整失敗してわけわからんくなってしまったよ
あさひにでも行くかなあ
買った店になんとなくいきづらい
637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 05:44:02.21 ID:lRtKwkV8.net: >>636
経験値によるのかもしれないけど、ディレーラー調整よりバーテープを巻くのほうが面倒だわ。
638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 06:45:24.58 ID:66GAu+T+.net: >>636
あさひ、親切だしなかなかいいよ
近所の店だったけど
http://www.cb-asahi.jp/shop/detail/080/
ズラの7900CL24のリアスポークを
サイクリングロード脇の枝に引っかけて
2本折っちゃった時に
パーツ取り寄せて完璧に直してくれた
639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 11:22:46.71 ID:fRz7xs4s.net: >>636
バーテープとタイヤを変えて
何故ディレイラーを弄ろうと思ったのか・・・
640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 14:01:09.25 ID:ghjypGwy.net: >>636
全部ネジを締めて一から再調整やー
641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 14:44:01.21 ID:CVnuTWu1.net: みんなレスありがとう
あさひにいって見てもらったら１分で直った
お代はいらねーくらい簡単に治されてしまった
642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 08:27:53.29 ID:lUBOsa/B.net: シマノはＨＰから取説落とせるから、やる気があるなら見ておくとよろし。
643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 00:12:17.59 ID:N6UYBy7z.net: 味噌煮が３も組んだらしい
644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 21:22:32.75 ID:cHF8rov0.net: 上りでカーボンとかアルミに煽られるとムキになっちゃうなぁ
ドヤ顔で抜かれることが多いけど
645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 21:49:33.79 ID:mSmFRI3r.net: >>644
登りでカーボンやアルミを追い越して、登ってくるツーリング参加者の写真撮ってるな。
646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 22:13:37.48 ID:gc4T7qtq.net: >>644
カーボンやアルミ乗っても速くないべ
647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 09:07:25.78 ID:S/MthezD.net: まあペダルからアスファルトに力がいくまでのロスがカーボンのが少ないのは感じてるよ
2枚とはいわないがギヤ1枚は速い

ただ手持ちのカーボンが乗り終えると全身からエネルギー抜き取られたみたいにグッタリするんだけど７は全然そういうことないのな
カーボンは11SのSTIで7はWレバーの8Sで用途全然違うからどっちも乗ってるけどさ
好きなのは断然7
648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 09:36:05.54 ID:Rj3QCOxF.net: >>647
爺さん乙
649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 10:19:32.39 ID:JZ4HG0ga.net: ギヤ1枚は速い

この釣りの意味がわからないわ
どうやったらこういう脳回路ができるんだろ？
650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 11:05:44.62 ID:W5Wle67S.net: 軽く感じようが出力が上がるわけではないしな
651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 20:34:03.04 ID://hEFquR.net: クロモリを速く走らせるにはコツがある

って聞いた
652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 20:38:43.50 ID:cblCA9S2.net: >>651
ギアを重くしてケイデンスを下げるんだっけ？
653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 20:49:55.73 ID:5zdh+RO5.net: 直線基調の下り坂を走るのもコツの一つだね
654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 20:55:44.37 ID:AZASIKEv.net: 車輪に磁石を二個つけるといいって聞いた
655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 21:31:34.03 ID:wz0gQWaH.net: 電池とモーターつけるといいらしいぞ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 22:44:51.62 ID:XgbHh0kD.net: >>651
揺るがぬ筋肉
真摯な筋肉
強く大きく、、、、
筋肉こそ真理
ケイデンス？科学的根拠もってこい！
踏めばわかるさ、その先が、、、、、
657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 10:33:31.69 ID:0Gp6iVDS.net: 643だがメーター見りゃ一目瞭然だっつの
同じホイール履かせて感覚的に同じ出力の時のスピードと
同じスピードで巡航してる時の使用ギヤな
カーボンの弱点は乗ってるあいだも降りた後も喜びが薄いか皆無ってことだけだわ
クロモリ乗れるときはクロモリ乗る
658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 11:28:20.92 ID:zanD45lC.net: クロモリって宗教か何かなの？
659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 11:31:50.64 ID:31LFhgP4.net: チタンは高いしアルミのホリゾンは径が太すぎてかっこ悪い
カーボンは安いのは粗悪すぎて糞
消去法で行くとホリゾンで選ぶとクロモリしかない
660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 11:33:54.05 ID:mvQ5El0d.net: 結局値段かよ
661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 11:40:38.93 ID:31LFhgP4.net: もちろんそうよ
同じジオメトリで素材だけ替えた同じモデル特注するか？
しないだろ、違いなんて結局最初のフィーリングに勝るものなんて無いよ
だからクロモリは宗教ってのも間違いではないし
最終的に行き着くのは予算と相談して好きなの買えばいい
662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 11:56:07.44 ID:URyp09a3.net: >>657
カーボンの方が余計に回してるだけじゃねぇかｗ

ケイデンスまで合わせてギア一枚軽くて済んでるってんなら
そのカーボン車名教えてくれ
俺も買うからｗｗ
663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 15:34:35.94 ID:KSmQi4tv.net: >>657
言っている事がめちゃくちゃだが、、、
お前の感覚ってのを俺達がなんで正確だと思う？
ギア一枚って頭本当に大丈夫か？俺もその魔法のカーボン欲しいわ
664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 17:17:02.08 ID:8qKP44Mr.net: 感覚的に同じ

ここがポイント
665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 22:56:24.91 ID:0Gp6iVDS.net: 正直すまんかった。鉄スレで触れちゃいけない話題だったわ

言いたいのはカーボン買って速さと物理法則ねじ曲げてるだろ的な登坂性能に感激しても
鉄は売らずにとっとけってことな
レースやらずに快感求めて乗ってるなら特に
666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 23:30:19.21 ID:oAg/mc2I.net: R500を脱ぎ捨てるとしてみんなどのホイールにした？
667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 08:24:02.39 ID:KintGWrD.net: ゾンダ
668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 09:29:13.92 ID:5LDPpT/G.net: >>666
昔の赤いＲ３　ほんと買って良かった
669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 09:45:09.89 ID:k/Hs4v9x.net: ホリのクロモリなんだからオープンプロの手組だろ
リムもスポークもニップルもすべてシルバーな
670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 09:59:41.85 ID:gYD8aFrv.net: 最新スペックのカーボンと走行性能だけ比べれば、7は糞レベルだけど認めたくないやつ結構いそうだな
671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 10:21:46.30 ID:vuxD9Q7y.net: 乗ってないやつほどそういう事を言うんだよな。
672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 10:59:26.07 ID:Nr8o/nRB.net: >>670
快適なロングライド、加速のよさ、走行性能といってもいろいろあるし
RNC7のように10mm刻みでサイズ展開をしているカーボンロードって無いんじゃないかと。
サイズが合う合わないはでかい。
小さいからとステムを長くするとダウンヒルで前加重が強すぎて挙動に影響。
ステムが短すぎるとステアリングに影響。
673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 10:59:39.06 ID:AAO4Wdsk.net: リムは耐久性重視でオープンスポーツ、予算の都合で後ろはアルテハブ、前はデュラ、DTのチャンピオン、ブラスニップル、36本組で。自分で組むのが面倒なら、タキザワかワールドサイクルに頼めばOK
674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 11:08:14.91 ID:tIbf+lxf.net: 性能だけでフレーム選んでるわけじゃないからなぁ
675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 11:18:14.40 ID:rCFKIcwU.net: ＞後ろはアルテハブ、前はデュラ

これはさすがに貧乏くさいから両方アルテでいいでしょ
676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 11:32:18.17 ID:fR4G7KKN.net: >>670
走行性能がいまいちなのは同意
でも糞ではないし、楽しいって感じるのも走行性能だよ
なんで感じるかはコダワリやら思い入れも含めたトータル性能が少なからず作用してるし、乗ってるのが人間だからねぇ
677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 12:56:53.34 ID:GEMApRXT.net: 自分はフレームに求めるものは見た目が8割だな
678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 13:17:10.08 ID:tIbf+lxf.net: >>672
ピナレロはけっこう細かいサイズ展開してるみたいね

国産なのも含めてアンカー選んでるし、次もRNC7にする気がする
679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 13:44:11.30 ID:dtEwK4lF.net: ７は飽きがこないんだよ本当

鉄でも飽きるバイクは飽きるけどな
680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 14:40:06.46 ID:Nr8o/nRB.net: >>678
次もRNC7って、7のフレームの寿命長くなかったっけ？
681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 15:19:18.80 ID:n2i6P44X.net: 寿命が永くても、事故とか盗難とか、次が必要になる場合は来るのよ
682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 15:54:18.61 ID:tIbf+lxf.net: 消費期限よりは気持ちの問題かなw

何年か前にあったような記念モデルが出るなら即買う
683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 11:12:41.01 ID:FebEU2Tj.net: 金属疲労とかよりエンジンの衰退の方が早い気がする
684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 15:32:01.97 ID:XFiRjqi1.net: サイズ命だろ？フレーム選びは
685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 15:36:59.66 ID:0V5vDaZa.net: 年間平均走行距離1800キロでロード歴7年目のベテランだけどクロモリフレームは見た目命でしょう
686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 15:58:48.78 ID:ERz9KVzV.net: >>685
ニワカw
687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 20:08:21.39 ID:Fi6lyLwk.net: Ｒ５００からの買い替えでレーシング３，ゾンダ，Ｃ２４ＣＬを
考えてるけど巡航速度が一番上がるのはどのタイプ？
688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 21:07:56.53 ID:RS1ZTpG5.net: ゾンダかレーシング
軽いと慣性モーメントが小さいから
689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 22:37:59.34 ID:FebEU2Tj.net: 7900c24とゾンダ試した感想はゾンダの方が走る感じはした
9000c24は知らん
690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 23:09:32.42 ID:UV1L9iU5.net: シマノはやめとけ
柔らかい
ＲＳ８０持ってるけどＲ３の方が
ＲＮＣに合ってると思う
691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 23:58:33.36 ID:OYhB6LxJ.net: 6800にしちゃちゃ
692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 10:32:32.80 ID:j5Mn9Ox0.net: ホイール替えたって巡航速度なんて下ハン持つほどの効果もないから
一番安いのにしとけばよい。

二本目のホイールなら軽いのに30T付けたヒルクラ用を用意したほうがいいと思うが。
693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 10:44:37.41 ID:iBCuaZLc.net: 30Tなんかカッコ悪くてつけられるか
694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 11:43:27.49 ID:ibZ5Z5+a.net: >>693
格好つけても速いならいいんじゃない？
格好つけて遅い痩せ我慢なら生暖かい目で見られだけだよ
695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 12:43:05.58 ID:DTT4uo2R.net: 14-28tに期待
696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 14:19:00.51 ID:N3LD8/+E.net: ジュニアスプロケット最高
697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 15:02:03.34 ID:YAlkG++z.net: >>692
山岳サイクリングにはある程度軽いホイールのほうが。
そうでなくても車体が重い訳だし。
698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 19:42:14.17 ID:WC7FBamD.net: RNC7にCS-6800 14-28T ジュニアスプロケ付けてみた

歯は接触しない
50x14だとチェーンがシートステイに接触した
34x14だと接触しない

まだ走ってないが常用はできそう

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org299668.jpg

環境
FC-9000 50x34T
SM-BB9000
FH-9000
RD-9000-SS
CN-HG900
699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 20:02:44.52 ID:w3/HxJMJ.net: >>698
フレームサイズは？
700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 20:22:30.55 ID:WC7FBamD.net: >>699
510
701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 21:33:37.56 ID:e3psMt+M.net: 46-36のチェーンリングなら安心かな？
702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 15:41:16.14 ID:A7T/RHsB.net: MTBかい
703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 02:44:03.17 ID:tygqpm9p.net: シクロクロス用だろ
704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 11:33:08.52 ID:GrImtgjq.net: 昨日の日テレ19時から筒井康隆が乗ってたブリジストンのクロモリってRNC7かしら？
705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 14:03:15.56 ID:qIpMHpiO.net: 筒井康隆て。筒井道隆だと思うが見てない
706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 15:16:12.76 ID:evdeV1X6.net: オンデマンドで見たからちゃんとは分からんけどカンパコンポのRNC7
2代目エルゴがレコードなのは確認したけど他のコンポは？
オープンプロの手組みでフレームサイズは550かな
707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 15:33:27.89 ID:niDVZsbx.net: ポンプペグついてる古いフレームっぽいけどシートクランプがシートステーのやつじゃないのね
708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 23:37:39.95 ID:9xYpCb9n.net: >>698
期待してたのに使えないのか14-28t
709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 00:46:33.85 ID:GTLT05cK.net: 筒井康隆www
鶴見慎吾と言おうとして風見しんご、みたいなもんか
710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 11:15:59.79 ID:COQOTQay.net: エログロナンセンスの小説家の人、実はローレーサーだったんだ…と思ったが…別人か。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 23:38:36.51 ID:Ffak/TSL.net: RNC3に電動デュラと9000-50組む人って居るのかな
アルテグラは見た事有るけど
712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 09:40:32.93 ID:0jbi8/lZ.net: 毛局3って国産なんですか？
713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 10:51:59.17 ID:2/MpcwNS.net: お店でRL8とRNC7を試乗。5分も乗らなかったけど色んな要素でRNC7に惹かれた。カーボンは飽きが早そうだし次から次に新しいの出そう、保管など神経質になりそうだしという理由もある。
714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 11:15:08.61 ID:Z/DsJtUu.net: >>713
俺はRNC7を乗ってるが、半年でトップチューブに凹みを作った

クロモリでも結構気を使うよ
715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 15:14:21.70 ID:jFRdTzAO.net: >>714
30年越しの前後リジットMTBは未だに健在だけど、７はクロモリの堅牢さは無いですね、４年目で凹みは無いですが輪行するので傷だらけです。
716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 18:27:19.29 ID:Rw8YZOAH.net: 数百万の自動車でも傷付くのにどんだけ堅牢にしたいの？
オリハルコンが必要なのか。
717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 18:36:35.85 ID:MHBYX1BP.net: 輪行で傷ついたくらいで堅牢じゃないって言われましても
718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 19:00:38.96 ID:f5aEHNto.net: 7のパイプが膨らんでる部分は薄いけど他は並のクロモリ並の厚みがあるはず
そこ凹ますくらいぶつけたらカーボンならクラック入るでしょ
でも性能ならカーボンだよ
実用なら3、愛でるなら7
719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 20:00:42.23 ID:okh0iG2c.net: 3は日本製じゃないからねえ
720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 20:13:34.99 ID:YrJMtcPz.net: え？俺の3日本で作ってたよ
721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 20:41:12.82 ID:2/MpcwNS.net: なんやかんやでアンカー選べば間違いない気がする。安心感てゆーか
722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 21:08:51.38 ID:Z8OAHYkl.net: >>714
それはトップチューブ部分を使って自転車を立てかけて作った凹みですか？
ＴＩＧ溶接のクロモリ、ラグにカイセイ019のクロモリも乗ってましたが
傷は入っても凹みはまだ…。
RNC7は納車間近。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 22:28:13.47 ID:Z/DsJtUu.net: >>722
トップチューブに負担をかけないように立て掛けたけど、逆側に倒れてた

峠を登り切った後で、集中力を欠いてた

それ以来、ヘトヘトの時は、立て掛けずに寝かせてる
724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 23:00:30.48 ID:Z8OAHYkl.net: >>723
倒れてしまったんですね…。
725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 06:45:03.50 ID:9NzidMYC.net: >>714
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::: * 。＋　ﾟ　+　･
　　　　　　　.∧　∧.　＿::::。・._、_ ﾟ　･　　　　 RNC7は、フレーム販売もありますよ！
　　　　　∑ (゜∀゜ ;;）(m,_)‐-（<_,`　）-､　*　　トップチューブの凹みって、目立つよね。
　　　　　 / 彡ミ゛ヽ　.::::iー-、　　　　 .i ﾟ　+　
　　　　 / :::/;;:　ヽ　ヽ.:::|　　ゝ ,n ＿i　ｌ　　　　
￣￣￣（_,ノ￣￣ヽ､_ノ￣￣ E_ ）＿_ノ￣
726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 08:24:22.11 ID:IjaoXjD0.net: RNC3 EXに570mmが無くなってて泣いた
727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:37:01.03 ID:uTYnvUZE.net: 身長１８０cm以上？
728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:34:57.30 ID:Kj4NxtGM.net: 元々EXは550mmまでしかなかったでしょ
570mmはEXより上のグレードもしくはフレーム単品でしょ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:41:30.51 ID:daSwhrLt.net: RNC3 EX｜製品｜ブリヂストンのスポーツバイクアンカー｜anchor
http://www.anchor-bikes.com/bikes/rnc3ex.html
ここを見る限りでは570がある事になってますけど2016年モデルの話ですか？
730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 13:03:48.37 ID:cmzWpAi0.net: BASE　SPECのところ見てみ
550mmまでしかない

下の表はフレーム単体のことだから
731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:36:32.59 ID:daSwhrLt.net: >>730
たしかに無いですね…。
732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:39:45.29 ID:yhD7EuWZ.net: BASE　SPECのところはRNC3 EQUIPEや前モデルのSPORTは570mmはありますけどEXだと昔からありませんでした
733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:41:02.41 ID:yhD7EuWZ.net: なので
>>726
元々EXには570mmというサイズはありませんよ
734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:38:23.59 ID:Pgpn4Iu2.net: クロモリロードバイクは遅い・・・は迷信。 - YouTube
https://www.youtube.com/watch?v=h73BYC7jWPI&list=PL_OFMSUPe1_LgOqwwH1YRO3I6VcaLUmAH
735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:48:18.61 ID:YilSM95y.net: まぁ平坦域で一般道走るのに十分な速度は出るよな。嘘じゃない。
カブだって一般道で十分な速度が出る。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 07:23:39.34 ID:rmh9AsaR.net: >>735
その例えはどうかと思うぞ
KAWASAKI Ninja H2 と　カブ
ほどの差がrnc7と他のロードにあるとは思えんが？
737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 07:25:25.08 ID:rmh9AsaR.net: >>735
あぁ後、法的には十分かもしれんが一般道で十分といえる速度がカブに出るかというと全然足りないし遅くて怖いぜ？
738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 18:57:06.47 ID:SYfDBzI3.net: >>736
H2とH2Rくらいの違いはあるんじゃないか？
739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 13:18:29.83 ID:nCUeAb5o.net: 実際、走ってるとこみないと分からんが、乗り手次第と言えるほど乗り込んでるフォームに見えない
740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 03:43:44.64 ID:o96KOi6C.net: >>713
逆は有りだぞ
７に数年乗って、ホイール色々試して
カーボンってどんなの？

自分なりにロードの基準は７で出来て、他どうなの？って
興味は沸くね～　ＲＬ８　
買えるかな～
741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 12:07:23.06 ID:yOyJ+Q8A.net: >>740
コンフォートなカーボンより7の方が重いけどおもろい
7を維持してパリっとしてるとか硬いって乗り味のカーボンを増車するのは有りだとは思う
742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 15:32:47.65 ID:aurlaSbQ.net: ＲＮＣ７は１０５セットだけなのは何でなの？
アルテセットやＤＵＲＡセットまでは必要ないという事？
フレーム買ってアルテで組めば良いけどセットのがお得だし。
743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 15:48:47.09 ID:9lQkYqrc.net: お前に得されたくないからだよ
744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 16:08:34.31 ID:dPZJ+L/s.net: フレーム売りなかったっけ？
745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 16:14:04.73 ID:HMnWW/cg.net: あるよ
746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 02:28:16.29 ID:Z/IEvzRN.net: RNC7、リアのブレーキケーブルが腿に当たる～。
フレームのサイズがもう10mm小さかったら当たってないな。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 08:47:45.03 ID:haXbnvON.net: ペダリングがおかしい
748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 00:27:46.41 ID:ILwJQQ76.net: >>746

内股デブか？
749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 07:42:37.30 ID:nPnyDd24.net: >>746
アウターケーブル長すぎで
ケーブルの取り回し処理が下手くそなんでは
750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 18:09:10.13 ID:xetaWHc+.net: リアのブレーキってトップチューブのエンドから
ブレーキに伸びるアウターが長く取りすぎとかか？
腿にあたるとかありえんとおもうんだが
751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 18:45:49.20 ID:k1xPKMl7.net: フレームサイズで当たらないってのもよくわからん
752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 19:21:23.92 ID:RwXgJFKP.net: 全く分かりません、先生！
753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 22:02:51.93 ID:nPnyDd24.net: もしかして
腿がぶよぶよの相撲取りか
腿を鍛えすぎて
股ずれの酷かった全盛期のヤクルト若松か
754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 23:31:53.69 ID:5kjLAD5w.net: 無性に欲しくなった。ナスでいっちゃうかもしれん
755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 04:42:40.00 ID:QbjilGfc.net: 3ヶ月悩んでRNC7完成車注文、某茄子投入！納期は約2ヶ月だったよ
756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 10:52:46.71 ID:47t18UIi.net: いいねぇ
で
何色にしたの？
757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 14:12:32.91 ID:kkprcmt9.net: >>754
痴女
758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 11:50:33.54 ID:fRzmXCM7.net: まったりと乗りたいんだけど
RNC3に
アルテ6600の16-27Tのジュニア用のスプロケとかは
使えるのかな
759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 13:12:13.62 ID:to08KEHt.net: このスレを覗き始めて5年、3台目のクロモリにRNC7。
身長168、体重61Kg、ウエスト70、腿最大囲52。
ペダリングが下手でケーブルが腿にあたる人のバイクがこれです。
http://i.imgur.com/Z7pGktX.jpg
ビビッドレッド、ロゴクリア、サイズ520。
760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 13:20:02.96 ID:0MCBvj3f.net: いや、そのあたるってとこ拡大して上げてよ。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 13:37:54.22 ID:EBjb5Ibb.net: 見た感じは自分のと変わらん

短パンでも気になったことないからわからんわw
762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 13:49:33.60 ID:to08KEHt.net: >>760
グロ注意。グロというか男の脚の拡大…。
http://i.imgur.com/N8SMzH7.jpg
この程度は仕方ないのかもしれませんけどね。
ケーブルがささくれだっているのは、前後に動かしたから。
マニュアル通りに押し込みながら引いたんですけどね。何度もやっていると…。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 14:58:03.02 ID:9a394rEc.net: 取り回し悪そう
764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 15:34:40.39 ID:to08KEHt.net: >>763
取り回しといっても、ケーブルを最短にしてもダメなので、横に膨らんでいるのは
トップチューブの穴とBR-5800の位置関係によるものとしか…。
ケーブルを長くしても短くしてもダメなので。
それ以外だと変速バナナをかますとかそんな感じになりませんか？
トップチューブのケーブル穴がもう少し大きければフレームにケーブルが沿うようになるんでしょうけどね。
765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 15:49:20.23 ID:5JoTSrFF.net: 少し長くしてシートピラーに沿うようにしてみれば
766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 16:08:19.29 ID:rJpcz3Wy.net: RNC7って昔のレイダックみたくブレーキのアウターワイヤーごとトップチューブにIN？
767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 16:12:17.08 ID:to08KEHt.net: >>765
長くして、シートポストに沿う形にしてみましたが、そのほうがより当たりました。
まぁ、CHERUBIMに持ち込んでフレーム改造すれば一発で解決するんでしょうけど、
そこから再塗装とかorz
768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 16:14:54.85 ID:rJpcz3Wy.net: 前乗り気味になるけどもシートポスト上げてシート前に出したら当たらなくならん？
769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 16:16:00.28 ID:EBjb5Ibb.net: 右から回したらええねん
770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 16:32:42.34 ID:0MCBvj3f.net: >>764
リアブレーキの問題だねー。
771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 18:29:29.02 ID:to08KEHt.net: >>770
BR-5800にあわせてフレームを再設計してないでしょうからね。
フロントキャリパーにもヘッドパーツと干渉しないようにワッシャーが追加されてますし。
6800や9000だとフロントキャリパーがヘッドパーツと干渉する問題でないみたいですね。
772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 19:19:40.54 ID:ayOkjmDm.net: >>764
最短にしてもダメなら相性としか言いようがないねえ。バナナなんか使うくらいならタイラップで留めてもいいんじゃない？

いずれにしても写真が悪過ぎて良くわかんないけどさー
773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 20:19:55.40 ID:pSyNcER7.net: 帰宅して確認したが>>762と大差無かったが当たらんな。
ってかワイヤーよりシートチューブのポンプのほうが出っ張ってたし。

内股過ぎね?クリートを外に持ってけないんかな
774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 21:32:15.45 ID:RZGH3ZUx.net: クロモリに乗ってると楽しいのはどうして？
重りもって修業してるかんじ？
775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 23:51:41.08 ID:arBcEdET.net: ムキムキの脚を見せたかったのでは

たしかに5800のはちょっと外に出てる気もするけど
776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 07:02:06.82 ID:Vu09KEKr.net: 4アームクランクも見慣れると6700のカブトガニよりはマシに見えるから不思議
777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 12:14:41.42 ID:Ph18bkJy.net: >>774
惚れた女がクロモリだった
なんか一緒にいて楽しい
それだけだ
778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 18:30:10.98 ID:cFJnNCSR.net: 774
779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 21:06:02.87 ID:cw8oCRwp.net: >>776
やっぱ梨地っぽいシルバーは個人的に苦手
ピカピカにして欲しかった
780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 12:35:18.38 ID:Lc1Ayz9C.net: ちょっと出口が飛び出し気味になるのでブレーキと踏み方によっては脚に接触する
気になるならＭＴＢ用かカンパのアウターを使ってみたら
781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 12:36:19.01 ID:f8zR3XdK.net: >>777
湾岸？
782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 12:40:55.95 ID:Lc1Ayz9C.net: アウターの余りをぎりぎりまでフレーム内に押し込んでもだいぶ軽減されたと
783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 13:07:10.64 ID:UuNS6Sx9.net: >>782
押し込めるだけ押しこむ、少し余裕をもたせる、逆にだしてみる、
サドルの前後位置と高さを調整してみる、自分にできる範囲の事は手をつくしてみたつもり。
http://i.imgur.com/0xcMpgB.jpg
キャリパーブレーキのアームが短くなってしまったのも影響しているんじゃないかと。
カンパはよくわかりませんが、MTB用のケーブルを流用しても安全性に問題ないんでしょうかね…。
784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 13:23:09.13 ID:UuNS6Sx9.net: カンパ→アウターケーブルが細い、SHIMANO　MTB用アウターケーブルを曲げやすい。
検討してみます。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 13:50:17.59 ID:Lc1Ayz9C.net: ＭＴＢ用は取り回しの都合でロード用より柔らかい
カンパはモタッとしてて反発が弱いから触れても気にならない
（単売してないからチャリ屋かカンパ乗りに頼んで分けてもらう必要あるけど）

まあ、ある日気がついたら気にならなくなってると思うけどね
786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 12:08:42.31 ID:zR7Iktfw.net: 純(ほぼ？)国産なんで
日の丸をイメージしてオーダーしました。
http://i.imgur.com/X9vqUDk.jpg
大会では重くて(エンジンもポンコツ)山とかキツイけど
ハエがとまるスピードでも押さずに完走を目指してます。
RNC7いいっすよね。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 14:12:12.57 ID:zR1Y5VT6.net: 綺麗だけど面白みがないねぇ。市販品で何処かにあるような。カラーも選べるのに勿体無いというか。
788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 14:23:43.49 ID:a7dwBBv4.net: ワシのと同じ色や
789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 14:33:00.47 ID:a6btfzSf.net: 好きな色なんて人それぞれなんだから、納車して一番嬉しい時期の人に水差すのはKYすぎるだろ。
それにサドルとペダルまで拘ってんのはあまりないと思う。ペダルはそもそもついてないのが殆どだけど。
ボトルケージはアクセントとして赤一色でも映えそう。
俺は今資金貯めの真っ最中なんで納車羨ましい！！
790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 18:30:28.45 ID:RR80EoyN.net: >>786さんのはさておき、今は色んな色の人がいるよね。5年くらい前なんて「写真見せて」って言っても白、黒、マジョーラばっかだったもんなあ。
791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 19:00:51.11 ID:KdaTZAk/.net: カエル色のは凄い目立ってたよ
江ノ島近辺の134号ではレーシング黄色、レーシング赤、レーシングミドリ(カエル色)、白(赤ロゴパールと黒ロゴオーロラ)、黒、水色、マジョーラ金を見たことがある
792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 19:07:41.59 ID:KdaTZAk/.net: 上のマジョーラ金ってのはただのレーシングゴールドかも
ダイヤモンドシルバーってのを見てみたいな
793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:28:16.32 ID:yCKiFYF/.net: 俺のRNC3はフレーム赤のロゴ白のバーテープ白のケーブル白ですよ
794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:35:40.87 ID:WXBMBTOj.net: >>786
これサイズいくつ？
なんかアイコラっぽく見える
795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:46:29.37 ID:kZbyP0w9.net: ツッコミどころはボトルのももくろでしょ

ファンなのか色を合わせてそれにしたのか
796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:09:25.60 ID:RR80EoyN.net: >>791
レーシングカラーが出た頃から色んな色を見かけるようになった気がしますな。
797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:40:39.28 ID:/A5s7byn.net: >>794
自転車はアイドルじゃないよ？？
798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:14:09.41 ID:W4Q/WvFw.net: なんてったって
799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 00:17:42.93 ID:aX3jPgF+.net: キョンキョン乙
800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 14:18:25.18 ID:FUTO5P9+.net: >>794
520以下？
801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 20:21:04.75 ID:9nuNWXW1.net: >>800
520です。
ペダルの疵は雨の国東でコケました^^;
802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 10:34:41.79 ID:LZN3yiC6.net: RNC7にあうフェンダー知ってる人いません？
銀色のがいいんだけど、構造的に無理かな？
803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 10:38:40.58 ID:TqiGjTq6.net: ストラトキャスターがオススメ
804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 11:40:14.54 ID:+xKo+Y1B.net: >>802
TOEIのランドナーでも買ったほうがいいんじゃないの？
805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 20:07:34.19 ID:FsW7y0FO.net: ここでTOEIコピペ↓
806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 09:34:54.98 ID:MSZcAQAA.net: >>802
ラレー完成車用のアルミなんてどう？
ブレーキアーチ辺りは分割式でクリアしてるし、英国風が好みなら一択
807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 15:04:32.24 ID:ixK1Jp32.net: >>802
どうもみんな似合わない、ありえないが答えみたい
だから普段はくるっとなってて使うときにプルンとなるあのフェンダーにしたら良いのでわ
808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 16:02:08.01 ID:yJCZF10m.net: >>802
テスタッチフェンダー
809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 09:23:13.66 ID:AilcO/oS.net: 雨の日には絶対に乗らない。
810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 14:39:33.70 ID:FCzar2iF.net: 俺も
811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 19:22:47.89 ID:ViQ4WfFP.net: 一天ニワカにかき曇り…
812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 17:10:02.71 ID:AwwtQc2V.net: RNC7乗ったすぐあとにRS8乗ったら…。愕然としました。
813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:07:46.89 ID:qaaGBTap.net: そんなに自分を卑下するな
814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:24:26.86 ID:AwwtQc2V.net: RNC7はかなりレーシーなポジションを強いられるわりに、重くて乗り心地が…なんだよね。アルミに比べれば全然マイルドなんだけど。誰か背中を押してくれ
815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:38:41.90 ID:77qQ9O45.net: >>814
パソコンと同じで買ったら新しい物には触らない。
816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:39:06.91 ID:nNn7mlf9.net: ほしいなら買いなよw

レース出るなら…
817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 19:31:20.20 ID:vdxKuWJe.net: >>812
いいのいいの
俺は
普段はRNC3＋鉄車＋ディスタンザタフに乗って
ヒーヒーゲーゲーいいながら山登って
ヒルクライムイベントの時に
RL8＋DURA24＋RX1に乗る
これぞクロモリドーピング
818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 20:39:35.86 ID:rs+uiU4f.net: >>814
なが～く愛でたい相棒が欲しいなら買いなされ
飽きない変わらない、いつもそこにある。そんなポジションもありやん？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 21:05:47.34 ID:ecIEgXSR.net: >>814
じゃRMZにしましょう :-P
820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 01:15:22.27 ID:/cQDWzku.net: >>814
カーボンより重量が重くなるかもしれないけど、乗り心地はいいのでは？
コンポをULTEGRAにして、ハンドル、シートポスト、フォークをカーボンに交換で8kg以下にしている人もいるみたいですよ。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 04:13:47.32 ID:p2vAhzwr.net: >>814
自分は昨日注文した。
乗り心地が悪いとは思わないけどな。
RL8と迷ったが、やっぱり見た目を気にいった物がいいよね。
822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 08:26:58.38 ID:fWo5Z+iK.net: >>814
俺もRNC7試乗した時に下ハンで前傾キツッと思ったな。その後にRL8乗ったら何と楽チンな事。
でも乗り心地はどちらもそんなに変わらなかった。10分程度の試乗だから長距離では変わるかもしれないけど。
とは言え自分の感覚って大事だと思うので、レースとかに出たいなら「重くて乗り心地が...」と感じたフレームはやめた方がいいんじゃない。
俺はレースとか興味ないし乗り心地も悪いと思わなかったから、後はハンドル変えりゃなんとかなるんじゃねとか思うタイプなのでRL8とRNC7なら見た目の好きなRNC7買うかな。
RS8は試乗してないからわからん。
結局、自分が自転車に何を求めてるかって事だと思うよ。
823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 10:59:20.10 ID:nWAe+XJM.net: >>822
それって同じサイズで同じセッティング、同じパーツなのか？
馬鹿すぎね？
824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 12:47:54.25 ID:cOsB7TWN.net: >>823
ごめんごめん。RL8はEQUIPモデルなのでどちらもコンポは105の完成車仕様です。コンポの違いは乗り心地には大きな影響はないと思うけどね。
フレームの形状が違うから同じサイズではないけどどちらも身長から判断した適正サイズ。
セッティングというのが何を指すのかわからないけど試乗車だからサドル高の調整くらいでそれ以外は普通はそのまま乗るだろ？
馬鹿には全部事細かに説明しないとわからないから大変だ。
825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 12:54:26.39 ID:PUnVZ32z.net: >>824
長文ご苦労様、馬鹿を相手にすると大変だね
826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 14:19:35.76 ID:tgCiCNfg.net: >>824
参考までに、どのサイズ乗ったの？
具体的にサイズが分からなければ身長を教えて
827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 14:32:36.15 ID:cOsB7TWN.net: >>826
RNC7 530mm
RL8 480mm
だよ。
828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 15:07:56.50 ID:nWAe+XJM.net: >>824
何もわかってないな
829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 15:13:20.65 ID:tgCiCNfg.net: >>827
それならRNC７にコラムスペーサー1.5cm足してステムを1cm短いのにするとRL8とほぼ同じポジションになりますよ

スペーサー1.5cmの差はでかいか
830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 15:20:29.88 ID:tgCiCNfg.net: ステム長は同じでもおｋか
計算するのめんどいのでやめた
831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 21:55:49.33 ID:kDy5x5PM.net: RNC7、もう10mmヘッドチューブが長くてもいいのかもね。
スペーサーを全部抜かないとレーシーじゃないって人ほとんどいないだろうし。
いや、いるのか？
832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 23:08:46.79 ID:i3MQ4+Hk.net: 自分はスペーサー10mmだす
ヘッドチューブは長くてもいいね

ついでにOS化インテグラルヘッド化にしたら
ノーマルヘッドパーツだとヘッドチューブ長に上下ワンで+20mm
インテグラルならヘッドチューブ長に上ワンキャップ+5mm
スペーサー無しのベタ付けセッティング前提だとヘッドチューブを約15mm伸ばせる計算？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 17:51:56.85 ID:ofqTxSSA.net: RNC３の黒をみたけど
めっちゃかっこよかった
834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 18:10:37.50 ID:PnmCYGyv.net: 照れるな(*/ω＼*)
835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 13:52:01.76 ID:dA2hjPlo.net: 黒のＲＮＣ３めっちゃかっこええですやん
ほんま
めっちゃかっこええですわ
ええもん乗ってますわ
ワイも欲しいですわ
836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 15:47:43.80 ID:OWZNhCw5.net: RL8買うわ！
837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 17:08:52.23 ID:NQUel8jQ.net: RNC7発注後8週間経過、未だ来る気配無し。
838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 17:23:17.16 ID:9BeDJnli.net: まだ埼玉で作ってる？
839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 18:39:01.59 ID:dA2hjPlo.net: 色はどうやってきめはったんですか？
840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 19:09:37.59 ID:NQUel8jQ.net: 埼玉県の上尾市で職人が作っています。色はレーシングカラーにしました。
841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 20:36:31.75 ID:9BeDJnli.net: >>839　アンカーを得意とするショップなら、短いパイプか何か忘れたが、
実際の色塗った色見本が置いてある
842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 21:47:08.78 ID:s4om1Rct.net: >>837
まじか。
ウチのは9月頭くらいの納期なんだが、延びそうだな・・・
843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 22:28:10.88 ID:LQ657gZg.net: >>837
俺は去年だけど、３ヶ月待ったよ

妄想期間、楽しかった

いや、乗っても楽しいぜ
844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 19:09:51.18 ID:U4QPktsM.net: RNC7納車からそろそろ一ヶ月。ポジション出しが終わってそろそろ飽きて来た…。
845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 19:10:45.44 ID:tpVew0aa.net: これからだろw
846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 02:18:39.40 ID:s1Txgs2z.net: 飽きる人もいるからな…
ヤフオクだしてまえ
847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 08:16:55.75 ID:04gzCuCy.net: 自転車に飽きるって意味わからない。
結局ロードに乗り切れないヘタレってことでしょ。
848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 09:10:57.89 ID:haFZQyVD.net: ネオコットのツーリング車やダボつきクロスを出して欲しい。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 11:56:57.67 ID:syvZIQZq.net: >>847さんて、どんなフォームで走っているんだろ。興味あるなぁ。
850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 13:30:15.61 ID:9aqQlXr2.net: 飽きるっていう表現がおかしいだけだと思うけど
スポーツ車の購入にしても、アニメや漫画、流行ってるから
って理由でポンと買っちゃう奴は何買っても同じでしょ
どーせいろんな物が家にホコリかぶって転がってんでしょ？ｗ

ガチで乗ってるやつで行けるイベントには全部参加
暇さえあればとレーニングで人生を自転車にささげて
みたいな生き方の人が自転車より楽しい遊び見つけたり情熱を失うのが飽きるってことじゃねーの？
851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 13:48:05.79 ID:Icr19UaW.net: 自転車流行ってるし乗りたいなと自転車が目的の場合、同じところぐるぐる回るだけとかで飽きるんだよ。
通勤通学や食べ歩きなんかの自転車が手段としてる方が長続きする。
852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 13:56:18.10 ID:syvZIQZq.net: フレームの寿命は、金属疲労で破損する前に事故等で破損するか、飽きて買い換えるかのどちらかです。あまり心配しなくてもいいと思います。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1425004124
知人は1年に2台ロードを買って、いらないロードをオクに流してますね。買ってみたけどトキメキを感じなかったみたいな。
常に3台しか持っていない状態をそうやって維持しているみたいですね。
853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 23:32:36.14 ID:SGMTFofn.net: >>851
単に自転車乗ってるのが好きな人と、自転車に乗って飯食いに行ったり観光しに行ったりするのが好きな人といるからね
個人的には前者のが長続きするんじゃないかなーと思う
後者の場合は大体もう行くところが無いってなるからね
854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 00:49:17.40 ID:Y3mCl+qp.net: レースとかに興味でると乗るの楽しくなりません？
プロはこのギアかーとか
草レースでもこのギアをつかえないとあかんのかーとか
855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 08:57:32.79 ID:VGpQCSF1.net: ダイエット目的でとか、レースみたいな
数値や順位が出ると目標なりにしやすい
乗るのが目的じゃなくて、移動手段としての選択に
なぜアンカーが候補に上がるのかが不思議でたまらん
856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 11:26:59.71 ID:fWRMuVdl.net: >>853
バイクがそうだわ
月一でどっかいってたら日帰りで行けるところ行き尽くして乗る意味を失っとるわ
三十分くらい乗るのは楽しいんやけどな
自転車は乗ったあともおまけ(ダイエット効果やら筋肉がついてきたり)があるから続いてるなぁ
一石二鳥っていうかパーツにこだわり過ぎないならコスパええわ
857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 11:55:58.67 ID:oTKj5COB.net: どっかへ行く楽しみもあるけど、純粋に自転車で走ってると気持ちいいからはしるけどなあ。キレイな道を爽快に走り抜ける快感。
858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 21:52:29.95 ID:UCCTG7rk.net: >>857
山にばかり行っているので、整備された「路面が綺麗な道」とはあまり縁が無いなぁ。
綺麗な風景はあるけど。
859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 07:19:54.59 ID:MdIXbSIK.net: バイク買えや
ニンジャとか
860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 08:42:09.25 ID:XhWozGqH.net: カワサキはリアルに準構成員が乗ってて寄ってくるから関わりになりたくないぞ
861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 08:56:02.93 ID:o8XEkdPO.net: >>859
ロードバイク乗りってオードバイと両方乗ってる人多い印象
862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 10:22:43.02 ID:THko4tUM.net: 俺もバイク乗り、というか原２乗り。
RNC７とヤマハWR125X(モタード)。
今日みたいに暑い日は、早朝からバイクで山道走ると、ちょっとだけ涼しい。
863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 17:44:46.14 ID:ZQImhXh9.net: 俺はバイクは乗ったことないし興味ないな。
車は大好きだけど。ロード乗ってからは走行距離めっさ減った。
864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 18:07:09.37 ID:XswNBDN3.net: >>861
石油王なの？
865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 19:27:34.19 ID:o8XEkdPO.net: >>864
十代からバイク乗ってるんで保険等級は最高だし車検は自分で持って言ってるしあんまり維持費かからないよオートバイ
自転車は任意保険5000円だけだし、、、、

石油王じゃなくても乗れるっしょ
866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 19:37:02.90 ID:C7/kIJi4.net: ドバイに突っ込んでるのである。
867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 19:39:52.31 ID:SBZdSNj2.net: ロードバイクはエンジンを鍛えられるからいいよね
868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 19:53:07.36 ID:D85geRva.net: 1台目をlookにしたけど、今思えば身の丈にあったアンカーにしとけばよかったと思ってる。
869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 20:09:26.39 ID:iUm2O4g9.net: >>868
身の丈ならジャイアントだろ
870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 21:46:23.08 ID:SBZdSNj2.net: まさかドッペル
871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 08:51:15.63 ID:WAI4te02.net: バイクは死ぬかケガすると人生詰むから降りたんだわ
自転車は代替品って部分はある

将来気楽な立場になったらまた乗るかも知れんが
872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 12:16:39.19 ID:Al90vQ1e.net: 自転車も似た様な物かと。
轢逃げに遭って、身を持って知りました。
人間って簡単に死ぬんだ、と。
873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 12:48:33.78 ID:7PDKegjD.net: 幽霊きてんね
もうすぐ盆か
874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 14:23:44.83 ID:3FkPyc/m.net: 墓掃除でもやるか
875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 19:24:26.97 ID:BY4EmtjG.net: 三途の川サイクリングロードは走りやすいですか?
876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 19:25:59.79 ID:KRw2M/kO.net: 死んだらRNCでそこ走れるのか、悪くないなと一瞬でも思ってしまった

河原走るときは石に注意だな
877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 19:37:58.67 ID:DfCKrRKE.net: 五山の送り火で追い返してやんよ
878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 19:49:01.90 ID:keImsCc1.net: この流れ
なんか泣けるぜ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 21:30:23.00 ID:4HCqyY8L.net: きっとシートピンがシートステーに付いているRNC7のご世祖様にのっていらっしゃるんだろうなぁ。
880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 09:04:00.70 ID:kAJxP8px.net: >>873-879
何で直ぐ殺すかなぁ。お約束と言えばお約束ですが。
轢逃げされて「人間って簡単に死ぬんだ」と実感したのと同時に
「人間って結構丈夫。そうそう死（な／ね）ない」とも悟りました。

後ろから「クリーンヒット」されたみたいで、事故の記憶は全く無いのですが、
警察によると、自転車と共に20m程宙を飛んだみたいです。ETの様に。
それでも擦り傷と右の鎖骨一本を折っただけで、病院も一晩で追い出されましたから
矢張り、「人間、簡単には死なない」んですよ。
881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 17:54:06.01 ID:kI/EmujH.net: うーん
882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 18:01:51.17 ID:8JIry5zT.net: >>880
知人もクロモリの自転車がぺしゃんこになる事故にあって骨折までしたのに
プレートが入ったまま、休日土日2日とも休みの日は200km越えのロングライド続行中…。
883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 19:38:56.41 ID:VjkukC4n.net: んなこたーみんなわかってんよ（ホジホジ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 16:27:13.69 ID:sj3IdjjL.net: みんなわかっているので沈黙しました。
885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 18:23:08.40 ID:AXXmTVcP.net: わいも大腿骨にボルト入ってるでｗ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 17:55:30.23 ID:8MdjHBkU.net: RNC7が注文一ヶ月で来た。
>837も既に納車されてそうだな。
887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 20:02:58.58 ID:NXjWQMGe.net: 注文入ったら、取り敢えず納期を長めに言う販売員
888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 07:59:25.19 ID:hLj9VSPW.net: 一月かかるといって20日くらいで届けば客は喜ぶけど
20日って言って一月かかったらぶちきれるだろ
889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 11:53:01.12 ID:okODJIGJ.net: 切れません
890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 13:02:56.89 ID:5cH6Qfuk.net: メーカーの出してる納期がもともとちょっと長めなんや
で、いきなり入荷してくる
891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 13:03:49.17 ID:Bq/WFD9V.net: 入荷日＝引き渡しじゃなく、ショップで組み立てる時間があるだけやろ。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 13:13:01.39 ID:FGy+HnT7.net: 今のクレーマーキチガイは怖えからな
そりゃ絶対安全なほど長めに言うよ
893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 13:26:07.43 ID:Rrr0oNl0.net: 7と3の間のけんかグレードってでないの？
894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 13:28:29.29 ID:5avmhxnw.net: 3が7の喧嘩だろJk
895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 20:59:16.12 ID:W51Dn6r/.net: >>893
RNC5があったら753…。
896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 10:20:41.67 ID:bpsJbW2K.net: 昔はあった気がする＞RNC5　
と、ぐぐったらあったぞ、ほれ
ttp://homepage3.nifty.com/LUNA-CYCLE/Assy%20FOR%20ROAD.htm
897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 21:23:45.83 ID:6vCvbt4a.net: 当時の５て、今の７Equip？
898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 00:03:01.54 ID:CG2QFQ55.net: 【正】クロモリフレーム Part60 【正】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439391011/
899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 07:27:21.73 ID:6EiGvF1a.net: いや、フレームからして違う
900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 09:42:39.07 ID:Bb6PKERG.net: フレームからして？何処が違う？

ポンプペグが付いてる以外に今のRNC7との違いが分からん
写真じゃ見えないけれど当時のラグBBから溶接BBに変わったのがRNC5なのか？
後ろ三角も今のRNC7と同じジオメトリに見えるし
901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 08:01:47.31 ID:cHQDhf7R.net: ちょっと当時のカタログ探してくる
902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 00:37:18.79 ID:EusrXh/9.net: 復活組のおっさんです。

RNC7、のんびりとロングライドが楽しいって聞いていたが…
めっさレーシングポジションじゃねーか！
反応もクイックだしクロモリって宣伝するほどには柔らかくない。
昔のレーシングバイクそのままやんか… 見たまんまw

まぁシュッとしていて、きれいだし、気にいったんだけどね。
この価格を考えると躊躇してまう…
どうしよう？
903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 00:45:35.80 ID:HyOb189M.net: コンフォートなセッティングにしてオッサンだから、とオーダーすればいいじゃんか。
904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 00:46:14.84 ID:526E5YAO.net: 何の反応かわからんけどクイックかぁ？
905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 00:50:04.87 ID:/u5EwFcg.net: ロードバイク程度でクイックとかほざいてるけど
歩行とかもっとクイックなんだけどどうすんの？
超速で180度ターンとか平気でしやがるんだけど
906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 01:03:01.04 ID:EusrXh/9.net: ２ちゃんねるだとこうなるわなw
すまなかった。ショップ行って相談する。
ありがとね～
907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 01:42:05.14 ID:afb83122.net: レーシングバイクに求める内容じゃないだろ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 08:08:26.51 ID:IRTTXU8z.net: >>989　それでも、何年か前のマイナーチェンジ（クロモリフォーク復活）
で、リアセンターが少し伸びたんだよ
あと、峠をガンガン下るならカーボンフォークの方が安心かも？
クロモリはちょっと剛性不足みたいだね
909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 18:39:19.87 ID:eZ2M4U5y.net: 大抵は、荷重乗せられなくて不安定なのを剛性不足と勘違いしてるやつが多いこと。
910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 21:41:40.86 ID:+RTmuIsa.net: ロゴを黄色にしたいんだが、いい方法ない？
911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 21:46:13.74 ID:AymNqzGa.net: カッティングシート

俺は無印フレームにカッティングシートでロゴ入れてるよ
気分で変えられるから気に入ってる
912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 21:58:01.44 ID:+RTmuIsa.net: >>911
カッティングシートって既製品の？
黄色とかあるの？
913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 22:01:44.45 ID:4oTZcX/0.net: >>912
ホームセンターかオートバックスとかのカー用品店いってきなよ、、、
914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 22:31:32.62 ID:AymNqzGa.net: >>912
色の種類は店舗次第かな？3Mのサイト見てみ
屋外用じゃなくて屋内用の方が薄くて切りやすいし見栄えがいいかも
915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 23:54:44.78 ID:+RTmuIsa.net: >>913
>>914
なるほど。
無印だと安っぽく見えるかなーと思ってたけど、カッティングシートいいかもね！
うまくはれれば…、出来れば画像アップして！
916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 13:55:57.98 ID:ASRkwZmr.net: >>915
反射タイプのシールもうまくやればかっこええよ
赤、黄色、青辺りはホムセンでも普通に売ってるし
917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 15:48:51.64 ID:L4PXkux6.net: >>908
クロモリフォークのRNC7であざみラインを下ったけど、剛性不足なんて感じなかったが。
ヘッドの径が大きくなって来ているのは剛性を上げるためらしいけど。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 18:52:33.79 ID:gNtlgC4v.net: 峠下るくらいで剛性不足がーとか感じるのははっきりいって組み立て、メンテがダメダメですよ。
ショップでちゃんとみてもらいなさい。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 19:00:10.89 ID:eNlK5k7p.net: コーナー手前でガツンとブレーキングする時フロントフォークだかコラムがしなるの分からん？
高速コーナーでたわむのも分からん？
ダンシングする時フレームがよれるのも分からん？
まじで分からん？

体重は56kgなのでデブではないですよ
今どきのカーボンフレームを乗った事あるなら分かると思うんだけどねぇ

それでもRNC7好きで乗ってますよ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 20:29:42.95 ID:XLe0wFZE.net: カーボンとアルミしか経験無いんやけど、RNC検討中です。
下りでたわむとアンダー？それともオーバーステアになんの？
921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 20:43:01.92 ID:gNtlgC4v.net: クロモリだからたわむ！と思い込んでるんだろうなあ。
糖質の一種か。
922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 23:18:01.45 ID:L4PXkux6.net: >>919
BBの横ねじれ剛性の低さは納車されてすぐ感じましたけどね。
よくもわるくもウィップ感がある。
ダウンヒルの時のそれって、RNC7の剛性不足のせいで危ないの？
そうブログに書いてる人もいますけどね。
923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 05:22:37.04 ID:0TFdo603.net: ある程度なら、フレームしなった方がグリップ抜けないからいいんでね？ドアンダー云々は、ラインどりで補正してくり。競技だとロスになるけど。
924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 07:05:04.93 ID:eP44E1M6.net: >>920　オレのはカーボンフォークなので、クロモリフォークの
しなりは分からないが、素人レベルのダウンヒルじゃ平気でしょ。
ただ、レースに使用でフルブレーキを多用するならカーボンフォークの
方が良いかもね。（フォークコラムはド鉄で重いけど、どんなにステム締めても安心　ｗ）
RNCじゃないけど、知り合いのチネリとかのクロモリフォークは
カーボンフォークに比べてブレーキ時の撓みは大きいよ。
925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 11:52:44.61 ID:PMDfopeB.net: うちの３もダンシングはすごくやりにくくて腕がつかれる
粘ってる感がかなりある
アルミのフレームだと軽く左右に振れるのに
926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 11:59:20.26 ID:wTVQS6rP.net: 3の方が7より剛性高いのに、それじゃ7はもうグニャグニャでダンシングなんか出来ないな。
927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 12:01:57.24 ID:PMDfopeB.net: 極端だなｗ出来ないなんて書いてない
928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 13:07:31.60 ID:l2i66CYn.net: 乗り方が合ってないんだろうなあ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 15:21:25.95 ID:lianZ21T.net: >>925
ダンシングでバイクが左右に振れるのは重心が移動するからだと思ってた。
腕の力そんなにいらないんじゃ。
柔らかいバイクはダンシング向きじゃないからシッティングでと「アオバ自転車店へようこそ！」にも出てはいたが。
930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 06:44:43.00 ID:DWSVkvbL.net: ダンシングって押し付けてるのか？
それじゃタイヤ潰れて抵抗になるだけだろ
腕の力は抜いて軽く振るべきじゃないの？

あと下りはフォークが撓むから、安定して曲がれるんでしょ
７のフォークは少し太すぎ、もう少し細くすると安定感でると思うんだけど
細いパナモリなんんかよく曲がるよ。
931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 10:52:08.66 ID:nSa/dcUq.net: キャスター角が適切だからなのか（ANCHORはサイズに合わせてフォークのオフセットが3種類）
峠の下り、ものすごく安定してるよね。
ブレーキングでヤバいのは、スレッドステムのネジがやせてグラグラになっている時とか…。
ビルダーに持ち込めばロウ付けで治るけど。
932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 17:03:38.67 ID:FA9epshJ.net: RNCかパナモリで迷い中
カラーリングで決めちゃおうかな
933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 17:33:20.78 ID:euvw78qK.net: 俺はRNC7かJFF#501かで迷ってる…
934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 18:30:49.67 ID:nSa/dcUq.net: >>932
パナモリ買えるのか…。脚長いんだね。
トップチューブ長のわりにスタンドオーバーハイトが高くて乗れないんだよね。
935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 21:25:28.26 ID:WjHCzuhv.net: 誰も望んで無いわけ無いと思うがキャリア付けられるようにダボ穴つけて欲しい
936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 22:11:34.56 ID:j8Oo8Jr9.net: ｲﾗﾈ
937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/09(水) 23:53:39.72 ID:8T6Mq83z.net: 溶接すりゃいいべ
938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 00:15:58.26 ID:tE1O7Zal.net: いらん、そういうものつけるなら、そういう用途のチャリを用意する
939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 00:54:05.41 ID:yf7pUCYA.net: >>935
それRNCである必要有るの？
ブリヂストンからツーリング車出ているからそっち買えばいいのに
940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 18:18:59.44 ID:whBeKNOu.net: 知り合いがクロモリ買い換えるってんで、RNC3をタダで貰う事になったんだが、
ホイールが無い。

予算8万くらいまでで似合うホイールって何がある？
見た目重視で。
コンポはSRAMのRIVAL10速　フレームは黒でロゴがゴールド
941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 18:34:29.61 ID:1e5Ctc1J.net: ZONDA
942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 18:37:23.46 ID:i/IEV19+.net: ｺｽｶﾎﾞ
943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 18:42:10.15 ID:wCp8s/Dt.net: 8万あったら、WH-9000-c24買えるやん（というか３年程前に実際買った）と思ったが、
今は11万位するんだな

恐るべし円安
944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 19:34:56.43 ID:uxVOvSRx.net: 4万でZONDA買って、残りで良いサドルとハンドルとタイヤ買うのが良い。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 20:00:46.53 ID:NvWTE+Tu.net: 予算を1万削って、その分で友人に焼肉を奢る。
946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/10(木) 20:22:53.96 ID:7rPVByit.net: 私から鉄下駄を8万で買うよろしい
RS80ぐらいの中途半端なのがいいとも思います。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 06:56:02.53 ID:SBappT0J.net: ＯＰＥＮPROで手組だろ、その予算あればDURAハブで組める
948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 10:03:09.78 ID:jCVbAowP.net: 今時手組とか
949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 11:18:01.29 ID:wIYWiAIX.net: 今時クロモリとか
950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 12:09:19.49 ID:2vUZhdd1.net: Www
951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 13:45:21.07 ID:b1TK9+pD.net: 手組みとクロモリ乗ったことない奴w
952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 14:41:32.85 ID:qxup5mOX.net: 趣味の世界だから良いけど
rncには手組ですよね
僕は耐久性重視でオープンスポーツ+アルテハブ 36本組ですが…
クロモリに５万10万の完組とか…
お金持ちなんだな～って恥ずかしい
953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 14:53:33.40 ID:pfwTSz4R.net: つか手組のメリットなんかないでしょ今時
954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 19:21:36.52 ID:j2ps0qgl.net: メリットとしては自己満足くらいかなあ
一回手組みしたけどめんどくさくて以後完組オンリーだわ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 23:11:24.59 ID:tCHSQIaO.net: 自分で、気に入ったのでいいんだよ　めどくせーな　
今時、クロモリ乗るってそういうことだろ
956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/12(土) 04:11:20.53 ID:ktKa95g7.net: >>953
ハブダイナモ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 08:44:10.23 ID:qkwg96tJ.net: ダイナモなんてＬＥＤが普及する以前の遺物
958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 11:03:36.80 ID:AFSFr4be.net: ケルビムの5.9kgすごいね
きわものすぎるw
959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 12:29:57.65 ID:l7FdNjv5.net: >>957
LEDって電気が無くても光るんですか？
何処で売ってるんです、そのLED？
私のは旧式みたいで、電池が無くなると点灯しなくなるので、ぜひ教えて下さい。
960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 13:15:05.77 ID:l7FdNjv5.net: >>958
フレームの重さが判らないので何とも。
あのホイールだとどんなフレームでもかなり軽く仕上がるでしょう。
961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 15:28:36.70 ID:qkwg96tJ.net: >>959
コンビニ行けばいくらでも売ってるけど、次に乾電池が手に入るまで5000ｋｍとか走る人？
962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 18:36:16.16 ID:SOp3bIg1.net: >>958
ミヤタフレームに同じパーツ付けたら、同じ重量でるんじゃね？
963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 21:36:28.84 ID:PlC1k8Ex.net: ハブダイナモ。最新のママチャリやツーリング車の事知らないのかな。
964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 10:49:42.68 ID:xIdjnYtJ.net: ハブダイナモを知らない、に一票。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 11:17:55.25 ID:SHZhCKwC.net: これだけ普及したハブダイナモを
自転車好きが知らないってのは無理無いかい？

ハブダイナモ、普段使いのランドナータイプに入れたくて仕方ない。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 18:00:09.63 ID:c6sCQDyK.net: まず、ハブを捕まえてくるのが大変ですわ
967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 19:18:22.72 ID:PtuZum4F.net: >>966みたいな奴はハブられる
968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/17(木) 19:54:56.36 ID:+ffAZT4v.net: >>966
つマングース
969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 06:31:59.10 ID:yQg0lN2M.net: マングースは実はハブの駆除には役に立たない事がわかり、
マングースそのものが駆除指定されていますが…
970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 07:07:34.98 ID:gS8vqfba.net: >>969
空気読めないやつって言われない？
971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 10:49:34.00 ID:A+VqXoXX.net: >>969
自転車の話しろやノロマ
972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 21:32:59.90 ID:AoVoA6eG.net: ノロイはイタチ
973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 22:19:21.84 ID:4E8IdKAO.net: で、実際RNCってどう？今、周りと比べてさ！
974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 23:26:35.28 ID:zeUbpo6t.net: >>972
それ、ガンガンガンバ
975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 00:27:37.09 ID:LPOEarDH.net: RNC7の良さはネオコットってのに尽きると思う。
クロモリ全盛時代にレースでバリバリ勝ってたってフレームでもないし
そんなに軽くもないから坂も普通だし
特別な乗り心地ってんでもない。

一目で「あ、RNC7だ」ってわかるこの外観。かっこいいわ。
俺にもう少し身長あって540mmとか乗れたら最高なんだが…
これぐらいのサイズが一番ｶｺｲｲと思ってる。
976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 20:43:08.58 ID:eFWRD+62.net: ＲＮＣ７で一番カコイイのは５３０サイズじゃないの？
自転車屋のオヤジも言うてた。一番カコイイサイズが
メーカーのＨＰに乗るて。
977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 22:23:12.73 ID:dgUkPJ2b.net: 身長168cm、530ｍｍのフレームです。
978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 22:53:30.81 ID:hBhMApER.net: 14-28tスプロケてだめなんだっけ？
979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 22:54:15.63 ID:SDLhjuLm.net: >>977
カッコ悪い
980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/19(土) 23:34:58.14 ID:xblZDVYP.net: サドルが15cmくらい出てるのがちょうどいい
981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 10:00:44.02 ID:/jdnmnXW.net: >>975
一目みただけで、RNC3とRNC7って見分けつくのけ？
982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 10:24:54.68 ID:whxdYtrM.net: ネオコットプロからRNC7になってすぐあたり
剛性高めと軽量でフレーム選べたあたりはRNC3とRNC7の見た目は全然違ってたよね
983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 10:58:18.54 ID:ShhZ73Pg.net: >>981
ヘッドやシート-トップのラグ部分がラッパ状になってれば7(小並感)
984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 13:10:51.09 ID:jGuZ+zO+.net: >>981
シートステーがシートチューブの下から生えていたら3。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 13:13:22.06 ID:jGuZ+zO+.net: >>977
520と530、どちらもリーチが同じなので、問題になるのはスタンドオーバーハイトだけど、520にしたなぁ。
身長168。510でも乗れるけど、コラムスペーサーが多くなるからやめた。
986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 14:38:21.75 ID:YX8pd9x8.net: >>975
乗ってて酔えるんだよなｗ
BOMAあたり乗っててもすれ違うロードは振り向きもしないけど７なら「オッ！」てなる
987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 15:15:49.94 ID:6SdRLvxc.net: 3と7はシュっと感ですぐ分かるｗ

>>985
リーチが同じだけどHTが伸びてスタックも変わるからステム長同じだとポジション変わるよ
↑この説明でいいのか分からんけども
988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 19:10:55.90 ID:jGuZ+zO+.net: >>987
リーチが同じでも、ヘッドチューブの傾きと長さの関係でハンドルが遠くなるのか…。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/20(日) 21:49:38.99 ID:a/QSnQS3.net: >>986
俺はレースもやらないし
乗るのが楽しみで長距離乗るだけだから
私的にかっこいいと思うRNC7買おうと思ってる。
なに乗っても違いが分からないのw
だから格好良いと思う奴に乗るw
シュッとしてていいわぁ～
990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 07:12:38.08 ID:T1y9dLch.net: RNC7はラッパパイプでクロモリバイクの中ではあんまシュッとはしてないように思うけど
991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 08:56:54.11 ID:8lhiAZSR.net: 現物は集合ステー＋トップチューブ中央が目の錯覚で細く見えるから写真以上にシュッと見えるよ
アヘッド化するか細身のステム選ぶ必要あるけど
992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 09:54:56.53 ID:UO8r/cZ8.net: ネオコットのパイプで作ったツーリング車が欲しい。
993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 11:30:06.99 ID:8ssM5iuo.net: RNCでツーリングすればいいじゃん
994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 19:55:45.21 ID:+dHiyftI.net: おれのはRNC3だけど530だね
道理でかっこいいと思ったぜ
995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 22:36:53.89 ID:JggWwGzZ.net: RNC3いじればツーリングいけるんじゃね
996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 22:49:18.66 ID:+Hr+rEK1.net: 510は、前三角と700Ｃのホイールとの見た目のバランスが悪い。
997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 03:31:48.94 ID:upFwPvtb.net: >>996
それだ…
身長165cmの俺はそれで躊躇してる…
998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 08:19:25.35 ID:Zcz+RxEA.net: やっぱクロモリ選ぶようなやつは見た目命の盆栽なんだね
999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 12:33:26.64 ID:jzEh7L0q.net: そりゃ性能だけ見りゃカーボン買うに決まってんだろこのタコ
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 20:05:17.61 ID:DlyojqtO.net: >>998
ヒルクラでカーボンバイク乗りを追い越して遊んでますが。
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 22:46:55.13 ID:XXXhGnW7.net: 俺のrnc7 510
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org526576.jpg
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 23:40:58.31 ID:41yv0ymT.net: 趣味のロードバイクでは、見た目は重要なファクターだよな～
1003 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 00:32:53.15 ID:FEP1bySt.net: ほとんどの人が自分のバイクが一番カッコイイと思っていて、
他人のバイクの見た目には興味がないだろ

結局、自己満
1004 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 01:06:17.44 ID:UCW9brGJ.net: >>1001
微妙なタイヤの色だ…
1005 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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