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ロード初心者質問スレ part326

359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 10:14:01.08 ID:XJ1h18tD.net: >>357
日常生活では痛みはないのですがロードにじはらく乗っていると痛みがでてきます
360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 10:33:06.47 ID:guZQS3fF.net: >>359
自分の経験談からだけど、頭を低くするか、お尻を少し前にするといいかも。
ビンディングしたばっかりの頃、足は爪先側に体重乗せようとしてるのに、体は所謂後ろ乗りだったので、空気椅子状態になってしまって、膝が痛くなってたみたい。
361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 10:42:01.59 ID:kJikAZD+.net: シクロクロスバイクで3年ほど片道20キロ通勤して来て
今度アルミエアロロードバイクを買おうと思うのですが
遠くてアルミロードｗな態度のプロショップで買うよりは
近くて通いやすいあさひで買った方がいいですかね？
362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 10:50:15.03 ID:W0wgTrfP.net: >>360
ありがとうございます
参考にしてみます
363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 10:50:17.71 ID:09WcUsnn.net: アルミエアロってリアクトとか？

アルミを笑うショップとか本当にプロショップなのか。もしそうならそっちで買った方が組み方はうまいはず。
364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 10:51:55.41 ID:tuTB+EHY.net: >>359
鵞足炎とかではなさそうなので、膝に負担がかからない軽いギアで走って様子をみたらどうだろう。
乗る前に軽いストレッチも忘れないようにな。
365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 10:54:58.07 ID:MAZZHmBS.net: >>353
俺も乗り始めの頃に経験したんだけど腸脛靭帯炎の可能性は？
366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 12:22:00.90 ID:HH+QDpFU.net: いきなりキチガイ大爆発だな
ひきこもりこえー
367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 12:36:56.65 ID:V8M1PMca.net: >>361
自分で一通り整備出来るならどっちでもいいが、そうでないのならあさひはやめとけ
368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 12:43:11.61 ID:50S+8toi.net: 頭おかしいのが沸いてると聞いて
369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 12:46:29.47 ID:RfwiQesS.net: >>361
普通のメンテならあさひで問題なし
でもこの機会に自分でやれるようになろう
370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 12:50:55.19 ID:ZzQuvIL1.net: あさひでなんともならなかったときに
適正な価格でやってくれるところを探せばいいだけよ
本体を買ってそのお店とおつきあいみたいな感覚はちょっとわからん
371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 13:02:44.22 ID:wINNCZAN.net: こんな道をロードの25Cで走るとパンクする？
http://hitoriblog.com/wp-content/uploads/2013/10/R0070779.jpg
372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 13:04:55.43 ID:kt8RIucB.net: >>371
しないよ
373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 13:41:44.94 ID:sMapTfPh.net: >>355
記憶違いじゃなかったぁ

プロが1年酷使出来るカーボンフレームに対し、
これから始める人が、折れるとか劣化するとか心配するのはわかるんですが、
ベテラン側からのアドバイスが、今だにそのままだと
ちゃんちゃらおかしいって思う訳なんですよ
374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 13:56:52.69 ID:HH+QDpFU.net: >>367
ときどきあんたみたいなプロショップ崇拝者がいるけど
あさひがダメな根拠はなに？
っていうかただの権威主義なら人には黙ってた方がいいよ
自分だけのプロショップに浸ってた方が幸せだよ
375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 14:38:44.82 ID:mYb16G75.net: 通勤でつかう程度ならあさひだって大丈夫じゃね？
店員にもよるかもしれんが。

むしろアルミロードをバカにするようなショップなんて、通勤ライダーはつきあわなくていい。
376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 14:48:03.96 ID:V8M1PMca.net: >>374
あさひの中の人？
プロショップ崇拝どころか今ではほとんど世話になってないけど、あさひは店舗にムラがあるというか
基本的にママチャリ屋さんなこともあり、スポーツバイクはまともに弄れるスタッフがいないことの方が
圧倒的に多いからな
377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 14:49:33.40 ID:ZzQuvIL1.net: 僕ちゃん軽くないととかおしりが痛いのとか疲れちゃうとか言わなければ
しっかり作ってるアルミはものすごいコストパフォーマンスじゃんか
俺は静かで足が柔らかくてふかふかシートの雰囲気スポーツよりも
うるさくても補強して足も締めたほうが好きだね
378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 14:55:33.16 ID:CWRwga9e.net: >>376
それ一番困るんだよね
店員さんというかお店そのものが「うちはママチャリ屋なんでｗ」って平気で言って責任逃れするし
二俣川のあさひは酷かった・・・・
379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 15:18:35.60 ID:xJQFGoIB.net: あさひvsプロショップはぴんきりすぎ
380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 15:25:58.74 ID:Izsc6l36.net: 低価格帯にもカーボン車が普及してきたせいでBB規格が乱立した感があるのだが、
金属フレームはあまりあれこれ手え出していないイメージ。
まぁ、結局のトコ、プロと同じ素材同じ機材を使える悦びってのが
この業界の商業原理だからかな？
正直、格安アルミ完成車に乗っている自分が最上級フレーム＋コンポ・パーツのロードに
乗っている自分をぶっちぎれるのか全く想像付かないんだけどね。
381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 15:36:25.33 ID:wINNCZAN.net: >>372
今まで押してたけど安心して突っ込むわ
382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 16:02:22.19 ID:V8M1PMca.net: >>381
数百メートルなら速度さえ落とせば23cでも問題ないよ
383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 16:29:54.31 ID:2Rs55zhu.net: キングのアヘッドのヘッドパーツなんですが、ステム交換でコラム部のハイトが上がったため手持ちのスペーサーだとヘッドキャップとの隙間が６mmほどになってしまいます
これくらいだと問題はないですか？
384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 16:49:00.78 ID:VXMhlwSs.net: 週末にロングライドする予定で、補給食何がいいかマヨっております
とりあえずウイダーバー一箱買いましたが、皆様のオススメ教えてください
385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 16:57:04.15 ID:ehMwiQD0.net: カロリーメイトと信玄餅
386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 16:59:17.15 ID:ydOn4oDD.net: >>384
答えは出てるじゃないか。
マヨネーズだ！
387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 17:02:37.86 ID:S4YEhcEF.net: 飽きる性格なら色んな奴買っとけばいい
388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 17:06:19.45 ID:wINNCZAN.net: ロングライドって何キロくらいから言うの
389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 17:08:03.77 ID:np/UTF5M.net: >>384
甘いの好きならコンビニに売ってある60円くらいの羊羹
390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 17:11:22.25 ID:7YHX+Szc.net: 熊本の人ならいきなりだんごが鉄板
391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 17:13:18.46 ID:8BmkiB4i.net: >>383
スペーサー減らす事が出来る（薄いのに替える）余地があるなら隙間ギリギリにしといたほうが安心かもね。
6mmでもすぐにどうこうって事にはならないとは思うけど、
なるべくクランプ面積を確保しときたいしね。
392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 17:23:48.65 ID:VXMhlwSs.net: ありがとうございます
羊羹ポッケに入れていきます
393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 17:31:10.98 ID:amGgyIvA.net: 個人的にはカロリーメイトみたいなパサパサした物よりも、ウィダーインゼリーみたいなのの方が摂取しやすい
あとは溶けないチョコレートとかオススメ
394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 17:36:24.47 ID:llp1rWLS.net: >>392
かし原の塩ようかんオススメ
395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 17:58:07.42 ID:geGIfrlw.net: >>384
飴玉
396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 18:05:53.76 ID:2Rs55zhu.net: >>391
了解です
スペーサー買い増します

ありがとうございます
397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 18:16:13.40 ID:ydOn4oDD.net: >>384
マジレスすると、ウィダーのエネイドゼリーを愛用している。
かさばってもいい時はドラッグストアブランドのエネルギーゼリーを持って行ったり途中で買ったりする。
羊羹は出発前に食べて気持ち悪くなって以来敬遠してる。
398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 18:27:50.16 ID:HQ9WJIIt.net: >>384
薄皮つぶあんぱん

>>388
150キロ
399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 18:29:05.37 ID:HQ9WJIIt.net: 俺みたいなゼリー嫌いにはオススメ
400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 18:31:36.96 ID:YljOz7x9.net: カーボンフレームってネジ締めが強すぎると割れるということなのですが
成人男性がわりと思い切り締めたらだめでしょうか
401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 18:35:03.05 ID:HQ9WJIIt.net: >>400
覚醒剤じゃないが
ダメ、ゼッタイ

パーツによっては軽く締めるだけでクラック入るよ
402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 18:38:13.26 ID:S4YEhcEF.net: カーボンの増し締めは神経使うよな
403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 18:40:51.02 ID:wINNCZAN.net: >>398
150キロって凄いね
そういう長距離漕ぐ時って何キロくらいで巡航するの？
404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 18:42:45.63 ID:WrngAA0d.net: 素直にトルクレンチ使ったほうがいい。
たまに守ってもクラック入るから本当に神経使うで
405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 18:45:21.31 ID:HQ9WJIIt.net: >>403
巡航とか荒れるからやめとけ
406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 18:54:21.41 ID:k17pRh7s.net: 俺も週末150km位は走るけど、ヒルクラ込みのコースばっかだから速度なんて気にする余裕無いわｗ
レースとかムリだし興味も無いんだけど、山に登るのは大好きなんで１日掛けて走ってる。
東京ネタだけど家～甲武トンネル～鶴峠～奥多摩周遊～家で160km位。
西多摩在住なんでヒルクライム込みのロングライドはよりどりみどり。

逆に平地をひたすらみたいなのは苦手。
体力的に辛いとかはないけど、精神的に辛い。飽きちゃってダメ。
407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 19:01:59.84 ID:ihqRzxVj.net: >>384
ファイン・ラボのヴィターゴってドリンクがおすすめ
（パウダーをシェイカーで溶かすタイプだ）
地球上で最も素早くエネルギーとして吸収できる物質だ
飲んだらすぐに力がみなぎってくるよ、やばいくらいに
408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 19:02:18.47 ID:jC1bCoFK.net: >>371
パンクはしないだろうが、走行中に持ってかれる場合があるぞ。
409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 19:26:51.81 ID:V8M1PMca.net: >>403
ちっとも凄くない
何度か走れば50キロは普通に走れるようになるし、50キロに慣れたら100キロもすぐ
100キロ超えたら150キロも目の前だよ

日に250キロくらいまでは誰でも走れるようになるけど、300キロ超えるのはさすがに人を選ぶ
410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 19:31:36.21 ID:9BJ+CLdl.net: でましたー
初心者スレ恒例の聞いてもないのに
何kmﾊｼｯﾃﾙｗｗｗって語り始めちゃうやつー
411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 19:36:06.77 ID:geGIfrlw.net: まだ40～50km程度ばかり走ってた頃に知人に同じような事を言われて走行会に誘われて
100km程度走ったら終盤は死にかけたなあ
日々の練習って大事よね
412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 19:42:14.65 ID:2xoD4MiU.net: >>407
残念ながらプラシーボです
413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 19:42:51.60 ID:vo/80f5+.net: ５０キロ走ってたら１００キロはすぐだったしそれほど疲労感もなかったな
片道で５０キロだから軽くカフェで休むと良い
初めは５０キロ走るだけで１日仕事しまくったくらいに疲労感あったなぁ
414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 19:44:25.42 ID:vo/80f5+.net: 実際どうなんだろうね
ああいうサプリや栄養ドリンク系の効果ってほとんど認められてないでしょ
それでもメーカーは効果を謳う

いつかサプリメントは景品表示法に引っかかりそうだと思うんだけど
415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 20:18:01.76 ID:ydOn4oDD.net: プラシーボで元気が出てるうちに効いてくるんじゃ？
416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 20:18:28.29 ID:xJQFGoIB.net: ﾏｼﾞｷﾓ
417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 20:21:54.10 ID:ihqRzxVj.net: >>412
騙されたと思って使ってみてくれ
ちょっと高いし溶かすのにコツがいるがきっと気にいるはずだ
ただの炭水化物なんだが胃壁から直接吸収される成分で出来ているところがポイントなんだな
418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 20:25:21.99 ID:MQv/JS2j.net: >>417
胃壁は吸収しないんだよ
もう騙しているな、使えねーじゃん
419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 20:26:00.09 ID:ZIPozmcX.net: そのファインラボのはどうか知らないが実際糖分は効くけどね当たり前だけど
糖分欠乏したら脳も働かなくなるから切らさないほうがいいよ
んで急激に上げたり下げたりしないほうがいいから俺は飴玉舐めてる
よく500mのコーラが角砂糖8個みたいなこと言われるからジュース一気飲みは良くないと思う
スポドリも結構薄めて飲んでる
420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 20:31:23.02 ID:VXMhlwSs.net: よう考えたら羊羹て水羊羹のこと想像してました
喉も潤うしいいかなと思ったんですけど
421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 20:41:24.55 ID:QbAGzKK+.net: ヴィターゴｗ
エンジンに貼ると燃費がよくなるシールみたいな匂いがするぞｗ

http://www.fine-lab.com/special_vitargo/index.html
422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 20:41:49.83 ID:VTPt8y8C.net: 水羊羹で喉が潤う？？
423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 20:42:21.39 ID:ihqRzxVj.net: 調べてみたら胃から吸収じゃねえな、確かに食物は腸から吸収すると習った記憶があるようなないような
（胃を素早く通過するを胃壁を素早く通過すると勘違いして覚えていたようだ）
まあ細かいことはどうでもいいし、試す試さないは個人の自由
俺はただ単にそういう物があるということを>>384に伝えただけ
424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 20:44:10.02 ID:ihqRzxVj.net: >>421
運動するときって、しばらく前に飯くっとかないと力が湧いてこないだろ？
これは飲んだらすぐ力が湧いてくるとこが便利なんだ、まあただそれだけなんだけどね
425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 20:46:46.65 ID:VXMhlwSs.net: >>424
ありがとうございます
候補に入れておきますね(^^)
426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 22:15:25.33 ID:EWT1oxB3.net: ごめん俺が悪かった
謝るからこの話はもうやめて
427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 22:46:30.71 ID:3Dskx2tC.net: GIANTのPACE2014に乗ってるのですが
TEKTRO R359 57mmのブレーキは交換した方がいいでしょうか
選択肢があまり無いようなのでBR-R650ってのにしようと思ってるんですが・・・
428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 22:49:25.42 ID:8BmkiB4i.net: >>427
不満の有無によると思うよ。
429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 22:57:19.85 ID:QmhBMz0r.net: アルテグラのspd-slに5700クランク使ってます
漕いでると左足の内側部分がクランクに当たってしまい何か違和感あります
クリートの位置が悪いんですかね?
430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:05:00.24 ID:gOmCJAUb.net: >>429
ものすごく短足でなおかつカーフが超発達してるとかじゃなければ
クリートの位置が悪いかX脚気味なんじゃないか？
431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:05:56.91 ID:zdUDuySo.net: >>428
不満・・・は今の所で特に無いので何とも言えないですね
と言ってもまだ1年も乗ってないのですが・・・

ただDEFYとかでもブレーキは変えた方が良いってのを見たのと
もうちょっとブレーキの効きがよくなるならって思ってます
432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:10:12.64 ID:69ZVfIhK.net: 今のところ不満は無くとも換えてみたら気に入る場合もあるしね、興味あるなら換えちゃいなよ。
433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:30:21.54 ID:9eX6VNWx.net: >>427
ロングアーチ互換ののシューホルダーを買えれば、105とかアルテもつけられるようになるよ。
434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:31:37.81 ID:9eX6VNWx.net: すごく軽くなって効きも良くなるよ
435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:34:56.07 ID:CyQ1j0RV.net: ロード乗りの人から見てディスクブレーキってだんな評価なのかな？
これからのロードはディスクが主流になると思う？
436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:39:29.75 ID:QDEAiSUS.net: ディスクロード増えてきたけど、ホイールの選択肢がなさすぎるし、今までの財産というものがあるからなぁ…
437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:44:37.20 ID:CyQ1j0RV.net: >>436
機能面的に考えてこれからのロードはディスクにするべきと思う？
制動力がキャリパーよりも高いし雨の日にもディスクは強いと言うし
デメリットは輪行でホイールを取り付けるときにクリアランスがずれて調整が面倒って事ぐらいかな
438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:49:40.57 ID:mQ/fQR3x.net: >>437
規格が統一されて普及してからでも遅くはない
439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:53:39.06 ID:gOmCJAUb.net: >>435
ぜひともディスクブレーキが主流になってほしい
カーボンリムが消耗しないというのは趣味で大事に乗ってる人にとってはありがたいことだ
440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:56:25.66 ID:hwLKEInS.net: 重くなるからヒルクライマーには洋梨
441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 00:59:09.99 ID:6fSAmF0e.net: ルール改正でリムブレーキは禁止されます
442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:01:19.16 ID:CyQ1j0RV.net: >>439
カーボンディスクになるかもしれない
443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:07:34.84 ID:mQ/fQR3x.net: >>440
軽くなります。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:10:07.65 ID:zdUDuySo.net: >>433
あーこういうのもあるんですね
しかし高いなこのパーツ
前後で+6000円か・・・
445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:12:45.32 ID:UcZhw5oE.net: >>437
ロードバイクはここ数年の内にOLDの変更という一大イベントがあるから、それまで
新規格は待った方が良いかもしれないよ。

安全マージンは確実に上がるから、無謀な投資とは思わないけれど、カーボンリム
での運用が合理的なものだから決して安い投資ではないのに規格的には29erのを
流用しているもののOLDは130mmという怪しい規格だからね。

例えば３年使ってリムが破損したけどその破損したリムと同じ部品以外選択肢が無く、
部品取り寄せもかなり時間がかかり、その間走らせる事すら出来なくなるみたいな
リスクに対応できる、物好き気質があり、ディスク以外にも複数台のロードを所持して
いるなら行ってみる価値はあるかもしれないけれど。
446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:12:48.53 ID:gOmCJAUb.net: >>442
斜め上すぎるアップデートだなｗそれはいやだｗ
でも世の中にはカーボンチェーンリングとかいう何考えてるんだがわからんものがあるから
どっかが出して軽量化マニアが買うんだろうな
447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:18:48.95 ID:69ZVfIhK.net: カーボンディスクは既にあるよね？
448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:24:32.82 ID:9eX6VNWx.net: >>444
105やアルテもシューを一番下まで下げればギリギリ付けられると言っている人もいる。折角換えるならアルテとかの方が良いから、とりあえずショートリーチの良いブレーキを買って付けてみて、届かなかったらオフセットホルダー買えば？
449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:36:43.72 ID:EEbabHql.net: >>420 はもう少し評価されてもいい
450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:40:06.67 ID:zdUDuySo.net: >>448
なるほど～
といってもこっちは雪国なので乗れるのはまだまだ先なので
買った店に行でまた相談してみますありがとうございました。
451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:47:22.59 ID:69ZVfIhK.net: そういやPACEは2400だっけ？
レバー比の問題はどうなってるんだろう？
今付いてるブレーキは新比率対応？
452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 01:56:37.68 ID:OoNrrP5p.net: 7インチのタブレットPCを持ち歩くのに今はレースEXP Air使ってるんだけど、もう少し身軽になりたいので何かいい方法ないですかね？

シートポストにテールランプ付けてるのでサドルバッグは考えていません。
453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 02:02:14.11 ID:69ZVfIhK.net: シートポストラック+適当なバッグとか。
ランプはラックに取り付けで。
454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 02:03:47.92 ID:tdUTojJg.net: NEXUS7の時はジップロックに入れて背中の真ん中のポケットに入ったけどな
455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 02:08:29.12 ID:gOmCJAUb.net: >>452
いいバッグ持ってるな、その容量のバッグでは
もっともロードバイク用って感じのだしそれでよしとすべきだと思う
456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 02:38:45.75 ID:KvnRCQOf.net: >>384
遅くなったけど、タダ同然で吸収効率のいい補給食（飲用）おせーて上げる
砂糖水（濃度は自分で計算）＋荒塩適宜＋アスコルビン酸適宜＋カフェイン
適宜＋冬ならトウガラシチンキ適宜
これを軽く一口飲めば5分位で小腸に到達、即吸収されて即エレルギー化
457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 02:48:40.78 ID:OoNrrP5p.net: >>453
シートポストラック検索してみました。
シートポストがカーボンでエアロなのでちょっと厳しいかもしれません。

>>454
使ってるのはSH-08Eなんですけど、背面ポケットで今試したら結構収まり良く入りました！

>>455
とりあえずサイクルジャージの背中に入ったのでロングの時はバックパックに、近所を走る時はジャージに入れてみます！

みなさんありがとうございました。
458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 08:07:10.22 ID:7+GkoMt8.net: 各社の油圧レバーのあの出っ張りが嫌だなぁ…
459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 08:07:42.78 ID:7+GkoMt8.net: 各社の油圧レバーのあの出っ張りが嫌だなぁ…
460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 10:20:11.96 ID:lOLW19eQ.net: スポーツ羊羹とは一般羊羹となにが違う？
アミノ酸でも配合されてんの？ベタベタが少ないとか？
461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 10:33:12.98 ID:mO7EG3p1.net: >>460
運動中でもワンプッシュで食べやすい包装にしてある
http://gigazine.net/news/20140331-sports-yo-kan-plus/
462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 15:34:43.60 ID:7O9G+AXy.net: ロングライド中に調子良く走れてるから止まりたくないけど補給摂らないといけない時にオススメ
463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 15:45:22.63 ID:kjr5RUxz.net: 塩出して砂糖を取り、糖尿になります。
464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 15:51:58.01 ID:Iwz8RuQi.net: >>462
止まりたくないのは心肺が糞で負荷の変動に追従出来てないだけ
465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 15:52:57.19 ID:TKQOcILE.net: いっぱい走って大量に食事採る
市街地近辺では排ガスを大量に吸い
郊外では心無いドライバーに煽られたり
トラックにミンチにされないか心配しながら走る
極めつけはサドル圧迫され続けるせいで泌尿器や生殖機能に悪影響も？
健康的な趣味かはのめり込みすぎない位がいいな自転車趣味は
466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 16:38:08.22 ID:9eX6VNWx.net: ゴミが出るのとべたつくのをどうにかして欲しい
467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 16:43:19.46 ID:Iwz8RuQi.net: 安物のあんこ系には必ず水飴が入ってるから味も食感もべたべた
468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 17:14:50.67 ID:kjr5RUxz.net: 味噌汁ご飯最強説
469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:01:29.88 ID:KQYPFap4.net: 初めてヒルクライムっぽいことして挫折車も多く危険だと判断して引き返した
レーパン着た数台に抜かれさんざんorz
みんなも似たような経験あります？
470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:03:11.36 ID:QDEAiSUS.net: >>469
初めてで抜かされずに登れたら上等すぎるでしょw
これからでしょ。
471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:06:05.50 ID:mO7EG3p1.net: おハツなのに他人に抜かれたくらいで散々とか意味不明だわ
472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:09:04.99 ID:KQYPFap4.net: さんざんは言い過ぎた
なんか切ないというかw
473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:09:43.67 ID:tdUTojJg.net: んで？
どうすんだよ
自分を鍛えるのか機材を替えるのか
474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:12:50.35 ID:nHHVcxza.net: 日記帳
475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:18:27.72 ID:Be7zH0kB.net: >>468
サンクスのオムライスオニギリ大好き
476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:45:28.08 ID:gMk652sO.net: 電アシで見返してやれ
477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:46:42.35 ID:SRTK64hU.net: >>469
ｷﾆｽﾝﾅ
最初はｿﾝﾅﾓﾝ
478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:51:50.94 ID:L71Lv+Qq.net: fd-2400の変速が鈍いんですが
処分でちょっと安くなってたfd-5700に換えたらきびきび動くようになりますか？
もうちょっと奮発して評判のいい5800にしたらさらに良いですか？
どちらも公式にはst-2400と互換が保証されてませんが
479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 19:57:23.17 ID:L71Lv+Qq.net: >>469
最初にしては難易度高いとこに行っちゃって涙目になるのは結構あるあるじゃないかな
最初は筋力や技量以外に知識も乏しいわけで
登れたら楽しそうだなあってノリで身の丈に合ってない峠に突入……
まずは近場の坂とか緩い丘なんかで練習しよう
480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 20:31:55.54 ID:FlKDYjAR.net: なんでクロモリクランクは無いのですか？
薄肉軽量クロモリクランクがあってもいいと思います
481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 20:46:00.05 ID:9eX6VNWx.net: 電足最狂伝説
482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 20:47:44.29 ID:mQ/fQR3x.net: >>480
アルミの肉抜きで充分強度が出せるから。
483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 21:15:36.50 ID:ryWLrGrJ.net: >>478
ちゃんと調整できてますか？
私は2200を使ってますが不満ないですよ
484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 22:47:05.73 ID:Zn6uhPhg.net: 車体は軽いほど平地でのスピードは出やすい?
カーボンの方がアルミより平地でのスピードは速い?
485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 22:49:28.95 ID:mQ/fQR3x.net: >>484
軽いとヒルクライムで有利ってだけ。
486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 23:11:25.06 ID:/MNhJ0Is.net: 平地でも加速域は速いけど
巡航状態になるとほぼ変わらない
487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 23:33:28.94 ID:ofJtgaTG.net: >>482
では何故クロモリフレームは無くならないのですか？
性能面だけ見たらクロモリは不要ですが支持者は多いですよね？
488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 23:37:00.93 ID:mQ/fQR3x.net: >>487
やっぱりトラディショナルなデザインは心惹かれるものがあるね。
489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 23:44:24.98 ID:ezU/64yW.net: >>487
見た目
490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 23:58:40.56 ID:Iwz8RuQi.net: >>487
言うほど性能産無いからな
重量もカーボンフレームが約1kg、軽い鉄なら1.5kg
あと耐久性　30年以上乗れるのは鉄フレームだけだろ
491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 00:04:14.05 ID:vg4lXW4a.net: >>487
見た目もあるね、俺はぶっといダウンチューブのカーボンが好みだが
太いフレームは大嫌いという人もいる
重いといってもそんなに重くないというのもある
後は一部のメーカーのもの以外は値段が安いというのがある
492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 00:29:54.37 ID:OwQH96qN.net: あまってるパーツでポタリング用クロモリを一台組みたい
493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 00:50:23.90 ID:w0hBPZK3.net: 細身ホリゾンタルで美しいしなにより乗りやすく長持ちだからジーパン履いてポタとかローラー練習用に最適
494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 01:19:46.51 ID:GJFwVBS0.net: スポーツ用のアイウェア検討してるのですが試しにかけれない場合とか
どういうのを基準にして買ってるとかありますか？
495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 01:27:09.41 ID:XFA3U+g1.net: >>487
たぶん、クロモリで充分な軽さと剛性を満たす為にはパイプ形状にしなきゃいけないんじゃね？
昔、ロッキーマウンテンかなんかがパイプ形状のクランク売ってたような…
496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 01:42:51.50 ID:vg4lXW4a.net: >>494
通販でアイウェア買って失敗したという話なら多く聞くな
アイウェアとかメガネは試しがけして買うもんだよ
試しがけ断る店なんてあるのか？
結構な数のメガネやアイウェアを買ってきたが（つっても10個ちょいだけどな）
金でできたメガネでも999.9の限定の超高いモデルでも試させてくれたけどな
「買うきないけどこれなんで高いの？」
「金でできてるんですよ、せっかくだからかけてみましょう」的に試させてくれた

失敗しないコツは店に尻込みせず試させてもらうこと
店が遠くても面倒がらず出向く
試させてもらえない店では買わない
この3点だな

試す場合の基準なら教えられるが、試さないで買う基準なんて
相手を不幸にさせる可能性が高いから知ってても教えたくないね
497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 01:52:18.96 ID:GJFwVBS0.net: >>496
とにかくアイウェア大量に店に置いてる所探してみるわ
498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 01:59:01.27 ID:5eRd6ZDS.net: >>480
クランクは傷付き安い部分だから錆が怖いし、薄肉だとぶつけたときの衝撃に弱くなる。
それと、複数のパイプで負荷を分散してるフレームと違ってクランクは1本で全荷重を請け負ってるから破損が事故に直結する。
そういうこと考えたらクロモリでもあまり薄肉にはできず、重くなりすぎる。
499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 02:13:50.21 ID:NhIHUiRq.net: 多摩地区で割と長く巡航状態になれるところってある？
500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 03:02:41.40 ID:7IFANnnw.net: >>499
却下されると思うが思いついたのは昭和記念公園のサイクリングコース
一度も行ったことないけど1回410円か年間4100円払えば閉園時間まで走り放題だ
人が少なそうな平日がいいな
501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 07:49:55.53 ID:Atyuq8EA.net: バーナーとかtniのビッグプーリーって効果ある？
tniのが安く出たんで興味があります
502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 08:21:39.86 ID:m9LRG2Dw.net: 効果あると思えば効果はある
503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 08:51:23.04 ID:by8J7YP7.net: >>501
無いことはないから、自転車屋への奉納の精神で買ってみるといい。
504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 09:00:35.68 ID:KEKq5mL0.net: ペダリングは腿あげたときトップチューブにこするくらいがいいんですかね？
腿あげた時左足はトップチューブに近い位置までくるけど右足はクランクある分トップチューブから腿が離れるんですけど
クリート位置の問題ですかね…
505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 10:15:33.08 ID:0yim4yGo.net: >>504
そのペダリングだと膝の外側痛めやすいよ
基本は真っ直ぐ引き上げて真っ直ぐ下ろす
506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 11:10:46.44 ID:MF0pXJcc.net: >>501
2月号のバイシクルクラブで検証してたよ。みてみるといい。
507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 11:25:17.12 ID:ZQKGhGUJ.net: バイクラの検証って提灯記事ばっかだから信用できね
508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 12:00:48.97 ID:m9LRG2Dw.net: 販促のために金出して記事にしてるわけだし
509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 12:13:32.73 ID:LtFr3S6c.net: その提灯記事ですら微妙な評価してた記憶
510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 12:22:22.13 ID:ZQKGhGUJ.net: 電アルが出た頃の記事なんか書くことないもんだから
シフトチェンジが楽だからシフトチェンジの回数が増え
適正なギア比になったため結果的に速くなっただぜ
まったくひどいもんだろ
511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 12:50:15.55 ID:DvXn3iuz.net: アイウェアと思ってオードビーいったら態度悪すぎてﾜﾛﾀｗ
512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 16:55:03.58 ID:KEKq5mL0.net: >>505
ありがとうございます、意識して真っ直ぐ上げるようにしてみます
513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:06:38.01 ID:fvsyrC8z.net: ビンディングペダルの漕ぎ出しで立ちゴケしそうで怖いです。

トップチューブ跨ぐ
片足ハメる
少し前に進ませながらサドルに乗る
ここでもう一方の足がうまくハマらず立ちゴケしそう

ハマらないままもう少し漕いで勢いがついてから落ち着いてハメればいいんでしょうか？
514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:18:56.61 ID:nfDKFYRi.net: うん
515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:20:21.50 ID:4q1XyYt7.net: >>513
サドルに座る前にはめたら？
516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:24:42.47 ID:m9LRG2Dw.net: なんで立ちごけすんのかわからないんだけどさ
片方付いているなら停まりそうになっても片足動かして進めるじゃん

着脱の練習も足り無さそうだからローラーで練習したほうがいいよ
持ってなくても購入店に行って練習させてくれって言えばローラー台貸してくれるでしょ
517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:27:20.41 ID:+mVfeHUM.net: >>513
ギヤを落としておけば、片足漕ぎでも回るから大丈夫（急勾配除く）

>>501
効果としてはゼロじゃないけど、
ガチの連中じゃなければ、ほぼファッションアイテム。
518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:31:46.49 ID:ts7kKtb0.net: >>513
先に填める右側も後から填める左側も足のペダル位置が低いと失速するよ
高い位置で填めるようにしてみて
あと、左を填める前に漕ぎ出しとサドルに座る動作が完全に終わってないと駄目
本当は止まったとき前に降りないで横(左)に降りるようにすると即右足を踏み出せる

具体的には先にまず右の尻でサドルに座ってペダル1時の位置で填めて
踏み出すと同時にまっすぐ座る　この状態で前に進んで完全に安定してるので
左足が上に来たら簡単に填められる
519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:31:53.85 ID:4q1XyYt7.net: ビンディングペダルで立ちごけって運動神経鈍いと思うよな。
520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:36:08.63 ID:6vkfLguV.net: ビンディングペダルは慣れた頃に転けるんだよ！
521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:36:40.49 ID:HvbaLuIh.net: 下死点付近でも踏み込んでると、そっちの方向に倒れようとするから危険
スレ違いだけどリカンベントでは特に顕著
522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:37:11.18 ID:+piOIKuS.net: >>519同感
ビンディングごときであたふたするとかウンチ過ぎてスポーツバイクやめた方がいいレベルだよな
523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:37:52.54 ID:lllsU6b7.net: 馴れた頃にサドル上げて感覚の違いで転けた思い出
524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:41:51.36 ID:x7aQ2FUh.net: >>513
すぐ嵌らなければ右足だけで走ってみなよ
片足で５００ｍも走れるようにしておけばコケる心配はしないだろう
525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:49:53.84 ID:fvsyrC8z.net: >>514-524
いろいろとありがとうございます
具体的なアドバイスもいただけたので、練習してみます。
526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:52:43.63 ID:uxmn7+wI.net: クリッカーの片面フラペのにすりゃいいのに。
527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:53:59.42 ID:wCJ1bs8Y.net: ロードで走りながら聞くならこれって曲があれば教えてください
528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:57:00.13 ID:iSeUjFzV.net: >>527
https://www.youtube.com/watch?v=5hDZbroaQDc
529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 17:57:37.26 ID:HlHJ+en6.net: 自転車ショー歌
530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 18:05:52.69 ID:UwEY0BdB.net: ロードではしりながら音楽きくの？あぶなくね？
531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 18:07:24.51 ID:ts7kKtb0.net: >>527
リズムに変化があるやつが好き
http://www.youtube.com/watch?v=UNilsLf6eW4
532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 18:12:03.88 ID:+mVfeHUM.net: >>530
ボトルケージに入るスピーカーも売ってるんだからいいんじゃね？
俺はやってないけど。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 18:16:06.36 ID:iSeUjFzV.net: >>527
https://www.youtube.com/watch?v=6_SY8caB6-A
534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 18:18:41.74 ID:uxmn7+wI.net: >>530
ローラーの話だとばっかり。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 18:20:49.71 ID:iSeUjFzV.net: >>527
http://youtu.be/n25TUaQz2_0?t=18s
536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 18:35:22.62 ID:gZD7B1fD.net: >>527
https://m.youtube.com/watch?v=oPMBjNKd-k4
537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 18:35:51.59 ID:ts7kKtb0.net: >>527
http://www.youtube.com/watch?v=kJvHYHba3Hg
538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 18:38:39.01 ID:w3mMzzsx.net: >>528

http://www.youtube.com/watch?v=oPMBjNKd-k4
539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 18:39:20.97 ID:ts7kKtb0.net: >>527
http://www.youtube.com/watch?v=8bMRXassblw
540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 18:52:08.76 ID:iSeUjFzV.net: >>527
https://www.youtube.com/watch?v=Bh9wFyuWFKU
541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 18:57:42.64 ID:nBV+9dnX.net: 皆さんありがとう
面白い曲もあるけど参考にします
542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 18:59:29.07 ID:iSeUjFzV.net: >>527
大事な曲を忘れてた。これにて最後。
https://www.youtube.com/watch?v=xt0V0_1MS0Q
543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 19:50:29.15 ID:YCYZw2vp.net: >>542
チリンチリン煩い(´・ω・`)
544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 19:51:12.25 ID:aBMs1+0c.net: 何と言っても一番はこれでしょ
http://youtu.be/80iacTjcWvk
545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 21:04:16.16 ID:NhIHUiRq.net: >>527
[MV] Perfume「Dream Fighter」: http://youtu.be/rBX5YGPNDbs
546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 23:37:54.72 ID:by8J7YP7.net: いい加減、片足で漕ぎ出しながら乗るとか、片足で立ちながら降りるとかやめればいいのに。
車道側に倒れるし危ないよ。
547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 23:43:29.35 ID:vg4lXW4a.net: >>522
いやービンディングペダルでコケるような人は
がんばって練習して乗れる程度の運動はした方がいいと思うよ
アレは鈍い人にはなかなかいいバランス感覚のトレーニングになると思うな
鈍い人ほどがんばるべきだ
548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 23:45:02.02 ID:aNbX8HLc.net: ギリギリつま先も届かないサドル高さだと傾けても危ないカンジなのでいつも停止はチューブ跨ぎ
549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 00:28:18.78 ID:pwXIeugl.net: 急勾配でビンデイング填めてみたら、多分大抵転けそうになると思うよ。
550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 00:31:30.80 ID:8clrSalI.net: 日帰りツーリングがバイクの主な用途なんだけど、ビンディングを買うならSPDとSPD-SLどちらがいいかな？
551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 00:37:00.03 ID:GowAI4dG.net: >>550
店に立ち寄らない、せいぜいコンビニと飯屋ぐらいならSPD-SL
輪行する、歩く、観光するならSPD
552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 00:38:42.32 ID:wefthLTb.net: この前キツい坂の途中から発進しようとして
片足で回しきれなくてコケた
553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 00:39:30.81 ID:qrziOP50.net: >>546
どうやって乗ってるの？
554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 01:13:16.36 ID:IdbuWxO6.net: >>550
レース出ないならSPDでいいよ
歩きにくくなってもビンディング性能を重視するならSLだけど
555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 01:19:42.71 ID:VY92IxFz.net: >>550
オススメはSLだけどツーリング先で歩けないからスニーカー持参
SPDはそこそこ歩ける両方使えるシューズもあるけど二兎追うモノは△
556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 01:23:48.06 ID:a+TyrV4Z.net: やっぱロードにつけるなら見た目も性能もSL。出先で歩き回ることは一切考えない。クリートカバーつければなんとか。
557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 03:52:12.45 ID:cjQwPrje.net: You!両方買っちゃいなよ。すんなり解決。
558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 04:12:20.81 ID:L6rcrwvo.net: >>550
LOOKのS-TRACKが良いよ

・SPD互換の2穴シューズ使用のため歩きやすい
・両面ビンディング
・軽さはSPD-SL並み
・靴との接触面が広くSPD-SLに近い踏み心地
・ロードにも合うコンパクトな見た目
・SPDよりクリートが薄く歩行時カチャカチャ言いにくい
・別売りで枠を追加可能

http://www.lookcycle.com/en/it/vtt/pedales/s-track.html
559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 05:30:48.57 ID:0tvtY2hI.net: >>527
スピーカーで流すのか
560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 06:12:56.66 ID:1c6DACa+.net: >>550
クランクブラザースのEGG BEATERもいいよ。
・　SPDシューズで、歩きやすい。
・　４面キャッチで、嵌めやすい。
・　接触面は普通
・　超コンパクト
・　カチャカチャいいにくいクリート形状
・　踏み面がほしい人は「CANDY」、普通の靴でも乗る人は「MALLET」をどうぞ。
561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 06:13:46.47 ID:1c6DACa+.net: 商品ページ：
http://www.riteway-jp.com/pa/crankbrothers/pedal.html
562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 07:49:02.61 ID:WLDpwDfd.net: まきちゃんのピークスパイダーダンシングって実際出来ますか?
563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 08:11:01.19 ID:WTlIBowR.net: >>562
あそこまで深く傾けると重心が低くなる。
そこから反対側に振るために一旦車体を起こすと一気に重心が高くなる。
そこで上向きの慣性が働いたまま反対側に傾けると重心が下がりきらず荷重が抜ける。
荷重が抜けたまままた元の側に振ろうとするとグリップが足りなくて滑ってコケる。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 08:22:28.77 ID:HEou+MLd.net: まきちゃん？
565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 08:45:58.48 ID:WFR2Ctmb.net: 漫画の話だよ
あんな関節が異常に曲がってたらできるかどうかなんて
ちょっと考えりゃ聞かなくてもわかるだろうに
566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 09:05:52.95 ID:IGz1rVm7.net: モーイミワカンナイ
567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 09:23:04.02 ID:gcTOMOKY.net: ロードバイクの話題を語り合う仲間が欲しいならここがおすすめ。
https://blngs.com/
一回使ってみると、意外といいかと。
568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 10:18:00.56 ID:nFdNS/KM.net: ロードのスポークが折れました。
ママ茶利ではなくロード用のスポークって何か
規格ありますか？
569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 10:20:44.08 ID:PllF3Imd.net: ろーどのスポークは特殊なのでイタリーやスイスから取り寄せになります
だいたい納期は三ヶ月くらいですねー
570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:24:11.38 ID:iJO/3cEr.net: スポークの規格はありますがスポークメーカーやホイールメーカーが独自に作る物もあります
頑張ってください
571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:24:30.38 ID:dIU61fcx.net: ｶｰﾎﾞﾝ野郎がｱﾙﾐﾋﾞｷﾞﾅｰを見下すように、SL野郎はSPDを見下している
572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:28:49.57 ID:FU+CyCnk.net: 身長187の体重105のピザ男なんですが
ロードバイク欲しいんですがもっと痩せてからのほうがいいでしょうか？
これでも110⇒105まで減らしました
573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:33:24.52 ID:eLCevIKL.net: 米系メーカーのなら大丈夫だろ。ま、軽量モデルは買っちゃ駄目。
574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:34:09.87 ID:WFR2Ctmb.net: 好きにしろ
やる気があるときに発散しておかないと二度と買う機会は来ないかもしれない
乗るなら空気圧管理やブレーキ練習、周りへの気遣いは忘れずに乗ってくれ
575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:35:33.10 ID:FU+CyCnk.net: ネットだとなかなか大きいサイズ見つからないし実際の店行こうかと思ってるんですけど
俺みたいなの他にもいるよね？お店のお兄さん笑わないよね？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:36:00.08 ID:IdbuWxO6.net: むしろデブが痩せるには
ジョギングとかだと膝痛めるから自転車が有効なんだろ？
クロスバイクから入って痩せてからロードでもいいと思うけど
最初からロード買ってもいいんじゃね
577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:36:23.52 ID:gWP94bbE.net: >>572
物理的な問題で腹がつかえて前傾姿勢は難しいと思う
クロスバイクから始めよう
578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:38:42.47 ID:xFeNGm2h.net: 体重しか見てない阿呆ばかりでワロタｗ
前々デブじゃないじゃん
579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:40:13.47 ID:FU+CyCnk.net: クロスバイク持ってるんだよね
これ乗って痩せてきて、物足りなくなってロード買おうかなーって段階
ピザの割りに腹はそこまで出てない
580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:45:08.16 ID:WFR2Ctmb.net: じゃあ何を迷う必要があるんだ
とっととロード買ってまえ
581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:47:21.06 ID:gWP94bbE.net: >>579
じゃあロード買えばいい
大きいサイズを余らせたお店が喜んで売ってくれるよ
逆に小さめのサイズでもこれしか在庫ないから売っちまおうって考える店もあるけど
要は在庫のあるなしだね
取り寄せって事になるかもしれない
まあチビや短足で笑われることはあってもデカくて笑われることはないでしょう
582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:49:39.31 ID:FU+CyCnk.net: おっしゃ！！サンクス
近くのチャリ屋行ってくる！！！
583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 11:55:25.41 ID:+9wshodP.net: >>568
完組ホイールなら販売店からメーカー問い合わせ
こんな時にシマノユーザーは便利だな

蛇足だが、普通に流していてスポークは折れない
手組も含めてとりあえず販売店へご相談が定番コース
584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 12:24:19.66 ID:N8WiuCC1.net: >>563
よく見ろ。
自転車と同じ方向に体を倒すんだよ。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 13:28:31.38 ID:WTlIBowR.net: >>584
ん？
http://blog-imgs-58-origin.fc2.com/s/u/b/subcham/20131015232315482.jpg
586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 13:31:19.94 ID:GowAI4dG.net: >>562
これ見ろw
https://www.youtube.com/watch?v=au5lYex963A
587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 13:51:56.53 ID:qrziOP50.net: >>586
出来てる、すげえ
588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 13:54:44.42 ID:4c1o9hkX.net: これリムからタイヤはずれそうだな＾＾；
589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 14:02:12.49 ID:xFeNGm2h.net: まったく出来てないだろ
身体垂直な時点で無意味
590 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2015/02/15(日) 14:20:27.11 ID:ND+XwCGF.net: 昔は身体や自転車振って、登ったり加速する人ってわりかしフツーニいたよね?
591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 14:29:13.63 ID:WFR2Ctmb.net: ttp://blog-imgs-58-origin.fc2.com/s/u/b/subcham/20131015232315482.jpg
全然違う

スレ違いだからもう別スレでやって
592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 15:19:33.33 ID:MV6JcCIA.net: クランク交換したいんだが規格はみんな同じ？
http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t403981360?u=%3bshinya801108
これ見たら(写真2枚目)
BB部分の棒があるが、無いやつとの互換性は？
593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 15:34:41.95 ID:aY6hgpKb.net: >>586
「ゴアッ」って音が出ないからアウト
594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 15:46:29.61 ID:iEeeoBLU.net: >>592
クランクと棒が一体になってるのを2ピースクランク、左右のクランクと棒（BB）からなるのは3ピースクランクと呼ばれ、互換性は無いので丸ごと交換になるね。
あとはフレーム側の規格にもよるので、
フレーム銘柄（BB規格）、交換前のクランク銘柄、交換予定のクランク銘柄を書いてくれれば交換可能か・何が必要か判るかも。
595 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2015/02/15(日) 16:05:39.16 ID:ND+XwCGF.net: >>592
BBごと交換すればオーケー♪
でも中古のアルテグラクランクが一万五千って高くない?
こんなもん??
596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 16:07:54.97 ID:MV6JcCIA.net: 595
ＢＢが適合しなかったら？
必ず適合するのはどれ？
オクである？
597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 16:14:28.93 ID:iEeeoBLU.net: >>596
フレーム側の規格を書かずに聞かれても答えられるわけがないよ。
598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 16:19:24.63 ID:MV6JcCIA.net: すみません
フレームは古い古い15年前のブリジストン　
エンド126ミリを広げて８速使用
105のクランクです
昔クランク外したら断面が四角の棒が出てきた。
599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 16:21:06.97 ID:MV6JcCIA.net: 連投

http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m134934933
が合いそうなんだが
105と互換性あるかな？
600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 16:33:17.91 ID:+9wshodP.net: 四角軸でもクランク換えたら基本的に交換だな

規格の細部が異なる事多いし、BBは定期交換部品
601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 23:25:38.60 ID:N8WiuCC1.net: 四角軸も複数サイズあるよ。
jisBBにプロンプトのクランク付けたらﾊﾟｷﾊﾟｷいってる。
602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 00:22:38.95 ID:pxnhPg1+.net: 入門用のクロスバイクでおすすめなのある？
予算は5万以下で
603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 00:42:43.01 ID:7aTn9pVI.net: 自転車館びーくるという通販を利用しようと考えているのですが
他のサイトよりも3000円ぐらい安く設定されていて不安です
偽物だったりとかはあったりするんでしょうか
604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 00:48:47.96 ID:z+pOGPF7.net: >>602
ESCAPE R3
605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 00:52:09.04 ID:QhhbSlYO.net: スレ違いかもしれませんが、今年のＵＣＩプロチームの体制などをまとめてあるサイトってありますか？
606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 01:04:28.62 ID:awypcs2V.net: >>603
びーくる自体は問題ないはずだが、びーくるをパクってるサイトがあったのでよく注意してみて
607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 01:05:38.09 ID:7aTn9pVI.net: >>606
問題ないのですかありがとうございます
METのストラディバリウス破格だったので疑ってしまいました
608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 01:20:34.39 ID:pxnhPg1+.net: >>604
Amazonでチェックしてみたら３万以下みたいですね
ありがとうございます
609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 02:20:37.30 ID:AFQ38RTo.net: >>608
それはおかしい
ESCAPEはGIANT製だがGIANTは通販禁止だし定価は五万程度だ
それにスタンドやライトなどの金額も足されるから注意な
610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 03:05:27.43 ID:Mgp3RCd/.net: escapeでアマゾると、どっぺるさんが
611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 05:05:15.85 ID:mArUygFN.net: >>602
低価格帯だとGIOSのミストラルがコスパと見た目いいよ
廉価版とはいえロードバイク用の定番ホイール使ってるから漕ぎ出しや登り坂に強いはず
ESCAPE R3は以前はコスパ最強だったけど今は以前ほどではない印象
612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 05:24:26.65 ID:gRX0M/1d.net: 縁側か

まあ好きな方を買えばいいのだけど
613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 09:03:36.26 ID:H0HPoger.net: ママチャリの時から続けてる高負荷でちょっと漕いで一休みちょっと漕いで一休みのくせが抜けなくて
安定してペダル回せないんだがどうにかできないかな？
614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 09:19:32.72 ID:YHLELfvC.net: >>613
騒音を気にしない環境なら3本ローラーオススメ。
615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 09:28:33.78 ID:ytUPm/J+.net: >>611
タイヤを23cの軽いのに変えるだけで10kg切るクロスが5万ちょい。
むしろ軽くなってコスパ良くなってると思う。
とはいえ弄らないなら自分でもミストラル買うけどね。
616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 09:56:07.16 ID:W74A42BK.net: ケーデンスメーター
617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 11:30:58.68 ID:BQ9ZS0Iu.net: いろいろありがとうござ

ロードバイクでルイガノってのは
良いの？
618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 11:51:36.70 ID:gQzAUDq3.net: 良いつーか、もう最高ですよ。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:01:12.36 ID:S3kuhGpB.net: リア充の象徴みたいなバイクだからな
620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:02:29.38 ID:aleNB8yh.net: ファッション誌ででてくる自転車はルイガノ多いよ
621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:10:25.62 ID:niODpQxb.net: ルイガノのバイクで都内走ってると止められてパーティーに誘われるよ
何度か行ったらフランス大使館主催やモデルだらけだったりハイソサイアティなパーティーだった
622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:35:20.10 ID:CSaEf5V6.net: ルイガノをルイカツって言うと通に見られるよ＾＾
623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:35:31.12 ID:E8bsjeZm.net: ソアラでも乗ってろ
624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:39:29.88 ID:o74twMJE.net: ルイガノはレースで使われてなくてそこら辺の自転車屋で買えるからレース志向の本格派(笑)には嫌われてるよ
でも街中にフィットするのは間違いなくルイガノだから気にせずにいて欲しい
625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:45:54.62 ID:s1LJQz0j.net: 購入決断したんですが
車で行けるサイクルあさひと近所のチャリ屋とネット通販のどこを利用するのがいいでしょうか？
近所のチャリ屋はロードもありそうですがママチャリ主流だと思います
購入車種は未定でどこも利用したことありません
626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:48:04.37 ID:9Ml4hX6c.net: >>625
ロードがメインの店は無いの？
クルマ使えるならわりと範囲広げて大丈夫だと思うけど。
627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:50:50.27 ID:S3kuhGpB.net: >>625
購入後にかかる金は適正な代金を払ってと割りきれるなら安いとこでいいよ
ただし、通販に関してはどう言う状態で送られてきて実際に走れるようにする算段が出来てれば
どこで買おうが基本的に出てくる物は同じなんだから
628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:50:53.26 ID:s1LJQz0j.net: 1時間ぐらいかけた市外までいけばありそう
サイクルあさひってロード専門じゃないんですね
629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:54:44.21 ID:/s1nRlBZ.net: >>628
店によって取り扱いブランドが異なる
あさひは自社ブランドを推すので、それでもよければ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 13:03:38.82 ID:s1LJQz0j.net: そうなんか
市外行ってもいいんだけど持ち帰りって可能？
車がセダンで入らない気が
631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 13:07:45.36 ID:9Ml4hX6c.net: >>630
うちもセダンだけど車輪外して後席とトランクに積んでるよ。
車輪の脱着にまず慣れる必要があるね。
あるいはサイクルキャリア付けちゃう手もあるね。
632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 13:09:57.10 ID:9Ml4hX6c.net: >>630
あとその日に持ち帰りは難しいと考えておいたほうがいいかも。
気に入ったモデル・サイズ・カラーリングの店頭在庫があり、最終調整手前まで終わっていて、店が空いていたら可能かもしれないけどね。
633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 13:24:49.21 ID:s1LJQz0j.net: ご丁寧にども
とりあえずあさひと市外の店行ってみます
634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 14:02:00.25 ID:2rJNhYnq.net: >ロードもありそうですがママチャリ主流

ロードをやりたい店主が食うためにやむなくママチャリを売ってるんだったりするかもよ
とりあえずいろんな店を回って探りを入れよう
635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 14:08:58.89 ID:gRX0M/1d.net: >ロードもありそうですがママチャリ主流

アサヒじゃん
636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 14:15:28.88 ID:gRX0M/1d.net: ＞通販に関してはどう言う状態で送られてきて実際に走れるようにする算段
各種調整が基本的に手つかず＞通販

ミニイベントで買ったばかり！を持ち込んだ兄さんがいた
寄ってたかってあちこちいじったが、最後に空気が抜けている事を発見。。サポートのフロアポンプで補給

でもその兄さん完走組に混じって100キロクラスのイベント走りきった
ある意味超初心者だった
637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 15:00:44.11 ID:BwrhLO8Z.net: >>633
ロードバイクは行った日に持ち帰れるもんじゃないぞ？
638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 17:35:42.92 ID:pJxiwZOH.net: なんで冬は足のつま先だけやたら寒くなるの？
スネとか太ももはどうってことないのに
639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 17:44:37.62 ID:PSU4F2Du.net: >>638
末端部から冷えるのは普通のことじゃね？
つま先は動かさないし。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 17:57:59.85 ID:uTyIsIrq.net: スレ違いかも知れませんが、ウィグルの通販でホイールを頼んだんですが、 ATMから振込で名前の後ろとかに注文番号入れないで振り込んでしまったんですけど、ちゃんと確認されて発送してもらえるもん？
641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 18:02:28.81 ID:SYAgFh9W.net: >>640
俺も同じ事したけど、すぐに届いたよ
心配ならメールしとけば大丈夫
642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 18:05:38.51 ID:uTyIsIrq.net: >>641
そうなんですね。
教えてくれてありがとうございました。
643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 19:07:34.05 ID:D7LJ/3n/.net: 追い風の場合は背立てたほうがいい？
644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 19:22:36.92 ID:tVU55TTo.net: 速度が出てきたら風受けるでしょｗ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 20:32:05.18 ID:n0zcil9A.net: >>639
不思議なことでもないのかな
ありがとう
646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 20:35:39.75 ID:mArUygFN.net: たとえばU字ロックを用意した場合、ライド中はどこにしまっておくんですか？
それ考えたら効果薄といわれるワイヤー錠くらいしか用意できません……
可搬性も考慮して、ある程度効果的な鍵のタイプがあれば教えてください
647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 20:41:57.68 ID:9Ml4hX6c.net: >>646
バッグ類に入れるかブラケット噛まして車体に取り付けかな
648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 20:46:46.33 ID:yzXAfZgn.net: その日の目的次第じゃね？
俺は
自販機か一瞬コンビニよるくらいならワイヤーで済ます
店にもガッツリ寄るならザック背負ってそん中に
U字とか気持ちの安らぐロックを入れとく

でもいくら気持ちが安らぐからと言って
チャリから離れて長居はしないな
649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 20:54:18.37 ID:4BPNDTBB.net: >>646
少し大きめのサドルバッグに入れてる
650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 21:00:20.18 ID:CGrrBgb7.net: >>646
多関節だな　1kgくらいあるやつ
651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 21:21:36.82 ID:W74A42BK.net: エボミニとかがないと心配なところにはロードで行くのはやめる。どうしてもロードで行かなければいけないなら、屋内か車の中におけるようにする。
652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 21:22:28.46 ID:W74A42BK.net: 重いと腰が痛くなっていやだから
653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 22:02:37.44 ID:QAbhuLYO.net: >>646
駐輪しなけりゃおk
654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 22:06:21.12 ID:j0S1vP+3.net: >>>646
俺はエボミニ二つ携帯してるが一つは専用キットを使ってフレームに設置して
もう一つはu字ロックホルスターを使ってベルトに設置しているよ
2kgほどの重量増加だがクロスバイクはもともと軽いから
このスレはロードスレだがロードはそのクロスバイクよりさらに軽いわけだから
u字ロックの一つや二つの携帯はなんら問題ないだろう
ニューヨークチェーンやモーターバイク用のような超重い鍵を携帯しても
クロスより軽い場合もあるだろう盗まれてから嘆いても遅いから
ロードにワイヤー錠とかやめとけ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 22:09:01.67 ID:j0S1vP+3.net: おっと失敗

2kgほどの重量増加だがクロスバイクはもともと軽いから
＞
2kgほどの重量増加だがクロスバイクはもともと軽いから重くなってもママチャリよりはるかに
高起動だ

と書こうとした

鍵を使う乗り方というと通勤や街乗りだろう
盗難対策は十分にしっかりしておかないとすぐ盗まれるよ
656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 22:12:39.11 ID:zLKC9INK.net: >>655
おしっこ行かないで漏らすか立ションする人？
657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 22:17:28.60 ID:rhLraNWt.net: 箱根とかスバルラインとかの長い登りだと必ず脊柱起立筋が痛くなります
乗り方が問題ありますか？
単に筋力不足？
ロード歴1年です
658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 22:36:59.27 ID:YHLELfvC.net: >>657
上体が安定してないというか、振りすぎてないかい？
659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 22:53:34.64 ID:haVYU1kM.net: 脊柱起立筋の鍛え方
http://everyman.client.jp/lowerback.html
660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 23:51:39.11 ID:PzTwUTlz.net: >>646
abusの6mmチェーンと南京錠、長さ110mmで約1kg、丸めてポケットに入る。
夜間や人気無いところに長時間停めなければ充分のセキュリティレベルだと思う。
661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 01:00:14.67 ID:5gPpkprB.net: >>657
背中丸めてるんじゃね？
662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 01:45:00.18 ID:OsLUjBCb.net: 背中丸めた場合脊柱起立筋は痛くならんな
痛くなっているのが本当に脊柱起立筋なのかが気になる
背中丸めて乗っていて腰を痛めているとかじゃなかろうか？
663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 07:35:08.29 ID:w4Mj7vAz.net: ロードなのにごつい鍵が要るような使い方をすることからして大きな間違いです。
そういう用途にはクソスバイクをおすすめします。
664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 07:37:39.55 ID:w4Mj7vAz.net: ロードをママチャリやクソスバイクのように使う恥知らずども・・・
こ奴らがのさばりだしてから、ロードのイメージは地に堕ちました。
665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 07:40:56.94 ID:w4Mj7vAz.net: クソスバイクはママチャリ累型車で間違いないのだが.....

※事実ウエムラサイクルパーツのショッピングサイトでもシティサイクルと呼ばれています

クソスバイクに乗る輩どもがロードをクソスバイクの高級版と勘違いして買うのではないか？
正しい教育が必要だと感じました。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 07:42:34.14 ID:xzrFww+q.net: ロードして使ってるやつはマナー最悪だがな
667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 08:05:14.47 ID:ipViPUZr.net: >>664
地に堕ちてるのはお前自身だろ
668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 09:13:18.66 ID:crtwqn+u.net: 俺のロードは長距離ママチャリだな
1～25km　ママチャリ
10～100km　ロード
669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 11:46:28.90 ID:0VcUZLgx.net: ママチャリで25㎞は凄いな
と思ったら健康診断で毎年50km以上を2回も走ってた
駐輪場にロードは停めづらいんだよね
670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 11:47:46.59 ID:S2iMBK3G.net: 健康診断でとは？
671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 11:49:21.05 ID:5gPpkprB.net: 100kmを長距離とは言わん
672 ：657：2015/02/17(火) 11:54:54.63 ID:UdNLF7Jk.net: >>662
サンクス
調べてみても腰の位置ではなくもっと上の脊柱起立筋かと思います
ヒルクライムでも基本ブラケットポジションなんで、背中は平地と同じくらい丸まってはいます
やはり筋力不足ですかね？
673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 12:00:54.35 ID:fGVCf6dV.net: 座る位置同じなら変えてみたら？
674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 12:01:07.87 ID:0VcUZLgx.net: >>670
会社命令の健康診断を指定病院で受けないといけない
雨の時だけ電車
675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 12:17:27.19 ID:pMbZFRe/.net: スレチかも知れんが、エコサイクルとかいう地下駐輪場って安全なの？今度初ロード買うんだが、使っても大丈夫か知りたい
676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 12:19:15.66 ID:atQLE6ff.net: >>675
フロントタイヤを挟んで格納する地下駐輪場か？
私だったらそんなとこにロードを使わないね。
677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 12:20:04.07 ID:mkfuLrIu.net: >>641
一応メールしとけば大丈夫って事なんで、「注文の問い合わせ画面から注文番号書き込まずに振込してしまいましたが、そちらの方で確認の方をお願いします」みたいなメール内容で良かったんですかね？
678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 12:23:54.80 ID:atQLE6ff.net: >>675
メーカーによればロードバイクもOKらしいよ。
https://www.youtube.com/watch?v=R81bCR4us4E
679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 12:55:09.31 ID:RtRKkrQC.net: >>671
で、出た～～～
距離しか自慢てきない奴～
680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 13:14:32.79 ID:zzkj9/ms.net: >>675
6～7年利用してる
盗難の不安はゼロ
落下してフレームがポッキリしたりホイールがポテチになってて弁償させたことが
あるからレアパーツは付けない方がいい
あとフロントのクイックはシマノかカンパの強力なやつが必須
フロントを掴んで車体を振り回すから非常にズレやすい
681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 13:32:26.97 ID:LN8uuMIk.net: > 落下してフレームがポッキリしたりホイールがポテチ
って、レアパーツとかじゃなくて、そもそも使わない方がいいってレベルじゃない？
682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 14:38:38.29 ID:FTgYIWTY.net: エントリーロードしか使えないのか残念
683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 14:49:34.26 ID:HwVnPAKy.net: 最寄りにあればクロスで使ってみたいな
684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 15:29:13.48 ID:pMbZFRe/.net: >>680ありがとう！ロードは通学で使うでもつもりなんだけど、学校の駐輪場にとめるのも不安だったからどうしたものかと考えてたから使えるとわかって助かったわ！
まぁシマノのフルティアグラ組みの13万で買ったエントリーモデルだからレアパーツとかに関しては大丈夫なはず
685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 15:37:50.02 ID:89bFiYdJ.net: 会社やまして学校にロードバイクなんて
盗んでくださいと言ってるようなもんだろ
686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 16:05:51.10 ID:ePjMsC8H.net: 9s用のクランクは8sに使用可能ですか？
何が違うんだろう
687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 16:20:11.32 ID:JT94jSte.net: >>686
使えますよ
ギアの厚みとチェーン幅が違います
688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 16:40:38.09 ID:Yxy54FcJ.net: 8Sの幅に9S詰め込む　→　チェーン幅縮小　→　歯車の方もちょっと薄めに
689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 16:59:13.65 ID:fGVCf6dV.net: こんな感じか
http://chariki.net/report/report1a.html
690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 17:26:19.40 ID:nUI/SifR.net: 学校にロード乗ってっただけでパクられるとかどこの底辺校だよ。一応ちゃんと鍵かけるけど、誰も触らないし、ましてやママチャリが倒れてたらみんななおしてあげてるような平和な学校だぜ。
691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 17:31:41.20 ID:g3tXM3We.net: >>690
高校ならまだしも大学だと結構部外者も入れるし、毎日決まった時間同じ場所に止まってると目をつけられるよ。
会社もそう。
692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 17:37:45.53 ID:59khuFXv.net: 構内で80万のロードバイク盗まれた大学生がいたな。
693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 17:43:38.20 ID:89bFiYdJ.net: >>692
勉強もしないでバイトばっかりやって貯めた金で買ったんだろうな
694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 17:43:45.79 ID:2gC29Ycy.net: 俺が通勤に使ってる安ロードは総額5万もしないが
カラータイヤとかカラーアウターケーブル使って露骨に目立つようにしちゃったから
盗難されるかもわからんってすこしは心配してるというのに
こんなんでもよく知らん奴が見ればそこそこ高価に見えるはず
695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 17:45:29.00 ID:LhZf1ztN.net: 自分北区寄りの板橋在住ですが、
ロードバイク買おうと思って近くの専門店探していたんでずけど、
サイクルセンターすずきって王子にある店誰か知ってます？
ネットで評判が良いみたいなんですけど、
店員の対応とか
品揃えとかどうなんでしょう？
696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 17:55:44.91 ID:2gC29Ycy.net: 東京の自転車店スレで聞くといいかもしれない
697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 18:06:40.51 ID:LhZf1ztN.net: >>696
誘導ありがとうございます
698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 18:56:31.39 ID:crtwqn+u.net: >>671
「自転車で100kmも走ってはいけない」とかいうブログがあったぞ
書いたのはあるフレームビルダーのおっちゃん
自転車で100kmも走ると観光や散策などができなくなってしまう、という趣旨
まあ俺もそういう使い方してるわ
699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:01:29.65 ID:JdoqTt2i.net: 往復200km走って飯食って観光してたわ
700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:04:06.64 ID:UNWw7EyI.net: カッコイイと思ったウェアがMTBチームのなんですけど
やっぱりロードに乗りながらMTBチームウェアはかっこ悪いと思われますかね？
701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:05:44.92 ID:fGVCf6dV.net: MTBも乗る人なんだなと思うだけ
702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:07:40.03 ID:59khuFXv.net: >>698
観光兼ねて遠出しても目的地についても
乗ってる方が楽しいのでいつも素通りしてしまうよね。
703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:17:01.63 ID:fSKHhG6K.net: ロード放置して観光する勇気がない。
704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:22:07.03 ID:nUI/SifR.net: >>694
ロード盗む奴はいたずらかばらして売るような人ばかりでしょ。前者ならあれだけど後者なら安いチャリはスルーされるからなぁ。
知り合いも、アルミの古いエントリーロードだったけど、9000デュラのホイールつけたらすぐパクられてたわ。
705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:22:16.52 ID:crtwqn+u.net: >>702
そんな楽しいバイクの車名を教えてくれ？
706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:30:27.19 ID:i5v/1xCZ.net: 観光地の人が多い駐輪場なら盗られる確率は低いだろ。
ちゃんとロックさえしてれば。
707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:38:13.20 ID:59khuFXv.net: >>705
みんな大好き、ジャイロード
708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:39:15.82 ID:2TI7eg3f.net: カーボンフォークってコラム部分もカーボンなんですか？
普通のグリス塗っちゃったんですけど落とした方がいいですか？
709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:41:40.98 ID:59khuFXv.net: フォークによるとしか
710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:43:16.10 ID:crtwqn+u.net: >>707
ジャイアントとは意外ダ～！
ズバリ車種は？？
711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:45:40.51 ID:59khuFXv.net: >>710
なんで意外なの？
楽しいってのはロードに乗ること自体だから車種は関係ないような？？

いまはなきTCR ALLIANCEだよ。
最後の2010モデル
712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:52:10.31 ID:Qzmtzij/.net: >>702
自分は亀みたいに遅いけど同じくだよ。

自転車から降りるのもったいないし、観光より走ってる方が楽しいよね。
713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 19:56:00.89 ID:crtwqn+u.net: カーボンとアルミのハイブリッドである”TCR ALLIANCE”。でね
中々いいのに乗ってますな
714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:03:15.45 ID:2TI7eg3f.net: >>709
http://item.rakuten.co.jp/ks-parts-shop/0063/
このフォークなんですけどわかりますか？
715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:25:19.71 ID:vWrOO284.net: >>714
それはカーボンコラム
716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:31:44.58 ID:DTz4gNMo.net: >>699
おいら300km走ってナンパして昼寝してたわw
717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:41:33.89 ID:0tCTyrL5.net: 最近見かけた地球ロック・・・
http://i.imgur.com/GkdL633.jpg
718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:42:36.38 ID:4Om4AzE0.net: >>700
昔、「見栄講座」って本がベストセラーになってだな、
「門外漢がカッコイイ！」とされていた。
スキー場に行ったら、ヨットマンの振りすればモテる。って書いてあった。
719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:43:42.12 ID:4Om4AzE0.net: >>717
なんでフレームを支柱にロックしない！？
720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:46:46.67 ID:6JkWgWyB.net: >>698
観光や散策は車で隣にﾈｰﾁｬﾝ乗せて行くもんでしょ
ロングライドとは別物かと
721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:48:07.87 ID:4sGCwsjZ.net: >>717
こんな汚いのは盗られない
722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 20:59:21.33 ID:OusTkiut.net: >>717
あちこち錆だらけ
チェーンのたるみがひどい
まったく手入れしてないんだろうな
海外に売り飛ばすような業者なら持っていくかもね
723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 21:04:55.32 ID:w5nvwdWG.net: >>722
チェーンがたるんでるんじゃなくてチェーンが外れてるんだよ
724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 21:07:27.36 ID:OusTkiut.net: ホントだ、外れてた
何ヵ月も放置されてるのかね
725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 21:14:23.86 ID:LN8uuMIk.net: やっぱり地球ロックはこうしなきゃ。
http://livedoor.blogimg.jp/uraura007/imgs/0/0/00cb8253.jpg
726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 21:17:38.50 ID:0VcUZLgx.net: >>717
これ変速ってどうやるんだろう
727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 21:19:00.36 ID:zzkj9/ms.net: >>681
いや、盗難の不安ゼロって凄いぞ
離れられなう
雨に濡れないのもポイント高い(台風で超大雨の後は汚れが着いたことがあるが稀)ただし運が悪いと破壊されて台無しになるから、手に入りにくいパーツは付けないことだ
普通に製造してて流通してて金さえだせば手に入る高級パーツならOK
728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 22:05:23.06 ID:YPlrjPdM.net: >>725
コレはアカンww
729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 22:15:26.02 ID:6JkWgWyB.net: 既出過ぎ
730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 22:15:35.67 ID:EmxI54tp.net: 例えば、
50x25でギヤ比2.0
34x17でギヤ比2.0

アウターインナーやリアの違いがあってもギヤ比が同じですが、
パワーや速度は同じことになるんでしょうか？
731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 22:36:10.42 ID:ePjMsC8H.net: bbの軸が116ミリのものに合うクランクを
軸110ミリで装着
何か問題ありますか？
732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 22:38:54.93 ID:fGVCf6dV.net: >>731
フロントチェーンラインが設計通りにならない
クランクやチェーンリングが干渉する可能性あり
733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 22:44:22.07 ID:zzkj9/ms.net: >>731
多分6mmの差なら多分大丈夫だと多分思うけど多分、
クランク内側のペダル軸裏部分やギアの歯がチェーンステーに接触する可能性
734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 22:50:35.47 ID:zzkj9/ms.net: >>730
計算では同じだけど、どういうわけか50x25の方が快適
ギアの歯の数だけ力の伝達を分散するからだという話も聞いたことがあるが真偽不明
全く問題ない訳でもなくて、チェーンを上から見ると斜めになるから
「常に捩れっぱなし」の抵抗が存在する
軽く回すペダリングなら分かりにくいけど力任せに回すとギリギリという感触がある
34x17はチェーンがまだ真っ直ぐ気味だからマシということらしい
735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 22:57:39.20 ID:ePjMsC8H.net: ＢＢの軸が110ミリなんですが
昔のシマノ600　ＦＣ6400は
合いますか？
店はおｋと言ってくれて
ＨＰでは113ミリ、115ミリがとか書いてある。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 23:09:10.72 ID:fGVCf6dV.net: >>735
物は手元にあるの？
試しに組んでみて駄目なら換える流れでいいと思うけど。
組んだら最期、後戻り出来ぬ類の物じゃないし。
737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 23:12:22.47 ID:3GWdQhAt.net: ここで安物クロスについて質問するのはアリ？
738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 23:16:59.64 ID:cOEs8cr5.net: >>737
↓こっちでどうぞ

クロスバイク購入相談スレッド Part106
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1420071013/
739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 23:18:04.87 ID:3GWdQhAt.net: >>738
あざし
740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 00:56:53.52 ID:r3lpkgAo.net: >>726
リアは、ブレーキレバー倒してシフトダウン、カンパみたいな親指付近のレバー押してシフトアップ
フロントはその逆
741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 01:33:22.14 ID:6JZpackH.net: >>734
50x25（アウターロー）はたすき掛けで斜めになるから、
チェーンやスプロケの消耗が激しくなる、ってのは聞いたことがありますが、
走り自体に差が出んですね。

ただ、自分で試しても、なんとなく同じ位の負荷かなぁ・・・としか分からない（汗
鈍いから？
742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 04:39:05.09 ID:9/wJZRQf.net: >>677
振込時に名前の方は打ち込んだんだよね？
名前入力の後に注文番号入力せずに振り込んでしまったって連絡入れとけば大丈夫だと思う
俺の場合はイースターの連休があったから返事来るの遅かったけど
連休終わったら、すぐに返信来て発送もされた
743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 06:32:33.53 ID:I7Ur/mn0.net: >>741
10回は読み直したほうがいいぞ
声に出してな
744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 06:45:42.47 ID:I7Ur/mn0.net: ＞走り自体に差が出んですね
あれ、まさか出ないって意味だと思ったら出るって意味だったのかな
俺が読み直すわ
745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 09:18:50.83 ID:RrTY2AtV.net: 被爆体験ツアーだ

https://twitter.com/onodekita/status/567817816562245632
746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 10:31:53.46 ID:wZhdebJ8.net: WH-R501
とR500は
どちらが上なの？
747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 10:50:11.94 ID:lAiiYeg1.net: >>742
同じような内容でメールしてから、今日無事に返信から確認貰って発送してもらえました！詳しく答えて頂いてありがとう
初めての海外通販の利用で心配でしたが解決しました。
748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 10:56:31.12 ID:6Xo/8zDh.net: >>746
R500が旧モデルR501が現行モデル。よく言われるR500は現行モデルのことを指していることが多い。
749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 11:21:15.16 ID:FftwRH+e.net: ロードって車道以外の走行は禁止ですか？
あとヘルメットは必須でしょうか？
ヘルメットつけるとハゲやすくなりますか？
750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 11:24:59.47 ID:n8oF8iB4.net: 自転車通行可の歩道ならおk
徐行で
751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 11:31:09.68 ID:kgF+iF/z.net: ヘルメットはかぶらなくてはいけない訳ではない
ロード乗りのマナー的にはかぶった方がいい
工場や工事現場でヘルメットを常時着用の作業員にハゲが多いかと言うと、そんな事は全くない
髪にダメージがあるのは確かだろうけど、気にし過ぎる方がハゲる原因になる
752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 11:42:44.66 ID:FftwRH+e.net: さんくす
橋とかも普通に走っていいんだよね？
753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 12:11:16.86 ID:RrTY2AtV.net: 除染作業の少年に「１８歳で通せ」　日給は３千円
http://www.asahi.com/articles/ASH2K635XH2KOIPE03H.html
　６月、急に「福島に行ってもらう。足場関係の仕事だ」と言われた。「危なくないかな？　いつ帰れるん
だろう」。少年は不安を抱いたが、母親には「原発関係ではないし、事故現場の近くでもない」と話した。
754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 12:17:53.95 ID:oSg+jWa2.net: >>752
橋はよく見ると自転車通行不可って標識あったりする
755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 12:27:21.39 ID:n8oF8iB4.net: 欄干の低い橋が多いんだけど、かなり怖い。
歩行者は勿論チャリンコなんか簡単に落ちそうな高さだね。
大きく無い乗用車ならあの高さでもいいと思うけど、
景観とか強風の影響考えてのあの高さなのかな？
756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 13:07:23.89 ID:XgRzlHFp.net: >>755
欄干低い橋はマジ危険だから側道の歩道あるいは階段になってても
そっちを通ったほうがいいよ
歩道もない場合は迂回しよう
757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 13:19:15.99 ID:yhmx5y13.net: サイクリングロードの休憩所とかでバテてるおっさんローディとかはハゲてる人多いね
まぁ大抵メタボも併発してるからメットというより生活習慣の方が問題なんだろうけど
758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 13:26:03.86 ID:n8oF8iB4.net: チャリメットは通気性考えてあるから数多とある被り物の中では悪影響少ないと思う。
安全性は置いといても夏場のサイクリングなんか直射日光を髪や頭皮に浴びるよりも
委員じゃないかと思う。
だから事故が無くとも被った方がいいんじゃね？
田舎の小中学生の被る通学用ヘルメットはアレだけどね。
759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 13:35:36.57 ID:mKM78gFQ.net: ７４９みたいにロードとママチャリやシティサイクルとかで
交通ルールが違うと思ってる人が多そう
760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 14:56:45.79 ID:NvYqJpV6.net: ロードのヘルはハデ過ぎる
BMXとかので乗ってもいいよね
761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 15:13:31.69 ID:Xk8Nh+Uw.net: 義務でもなんでもないんだから好きにしな
762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 15:25:13.63 ID:MwCqEEhj.net: >>760
なんでもいいよ
763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 15:27:03.41 ID:Tcoieydb.net: >>760
好きなもん使えばいい
ただしBMX向けとかは蒸れるから俺は使わない
764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 15:31:00.44 ID:rvnP/aip.net: 禿げ気にしてんのか？
765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 15:31:56.11 ID:Tcoieydb.net: 暑いのは嫌なんだよ
766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 15:33:28.37 ID:MwCqEEhj.net: 夏に通気性の悪いメット被ってたら熱中症になりかけた事があるw
冬はいいんだけどね。
767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 15:38:28.09 ID:aua7Icgs.net: >>760
カスクにすれば？
768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 16:39:22.21 ID:xN7HalPK.net: 真っ黒とかならそんなに目立たないよ
夜は視認性が悪くなるのが玉傷だが
769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 16:46:18.45 ID:uY6to5P9.net: 地味がいいならミドリ安全のメットがいいんじゃないだろうか。

http://www.midori-helmet.jp/schelmet/img/img_catch2.jpg
770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 17:05:08.12 ID:Bn0e4Tyy.net: 好きな色に塗ったらいい。
771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 19:53:15.16 ID:JGmU40T0.net: >>764
あほ
夏場に頭の熱が抜けないと意識朦朧とするし、何より暑苦しくて被る気なくすよ
772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 20:05:02.54 ID:qXqZyG9R.net: 先月からロードバイクに乗り始めました
周辺の道具をそろそろ揃えようと思っています
今のところサイコン、グローブ、ウェア上下、ヘルメット、空気入れ、油、鍵、サドルバッグを購入予定です
他にあると便利なものはありますか？
773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 20:10:07.40 ID:QWOyqjjJ.net: >>772
ビンディングシューズは？
774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 20:14:29.09 ID:AtyrPqhL.net: >>772
ライト
ボトルケージとボトル
パンク修理キット
775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 20:16:46.36 ID:JFscoTWw.net: >>772
スタンド。とりあえずこんなの。
http://www.minoura.jp/japan/storage/single/ds-30blt.html
http://www.minoura.jp/japan/storage-j/storage-single-j/ds520-j.html
あと、パーツクリーナ－とか、予備チューブとか、携帯ポンプかボンベとか、
タイヤレバーとか、ボトルとボトルケージとか。

必ずある質問なんだからテンプレに入れたらいいのに。
776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 20:47:33.95 ID:Ye+XM6Zg.net: >>772
公道走るならベルも忘れずに！
777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 20:48:10.33 ID:Kb6QNghW.net: とりあえず愛と勇気があればいい
金を使う事ばっか考えてると長続きしないぞ
最低限だけ揃えて走る事を楽しめ
778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 21:41:12.99 ID:jSrle1ti.net: ヘルメット跡の残る髪型が凸凹で悲惨なんですが、どうやって対策してますか？
サイクルキャップが無難でしょうか
779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 21:42:26.86 ID:WIvcYNyy.net: >>778
出先ならキャップを被る、家に帰ったらフロに入るかシャワーを浴びる。
780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 21:51:48.54 ID:j+b4dfu8.net: 髪型以前に格好がすでに一般人離れしてるからw
781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 21:54:00.80 ID:JFscoTWw.net: >>778
坊主頭にする。
782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 21:55:35.71 ID:BEIs9+qI.net: また髪の…なんでもない
783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 21:57:11.86 ID:fvpU7QeE.net: ワックスつけてるの忘れてメットかぶったけど、外しても少しワシャワシャすれば元どおりだったよん
784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 21:58:45.74 ID:CMkC6moh.net: 髪の毛の腰がなくなってるんだな
785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 21:59:02.77 ID:jSrle1ti.net: >>779-783
ありがとうございました
参考にさせていただきます
786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:00:02.61 ID:lQZvqAF2.net: http://imgur.com/LcQTTie

新品のホイールを取り付けたら、横方向にカクンカクンと動くのですが
これは何が悪いのでしょうか？
787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:04:17.50 ID:9nLMsqLR.net: 垂直にホイール取り付けられてないんじゃね
クイックリリース解放してトントンしてあげるといいよ
788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:08:53.32 ID:OioPfBCL.net: 【速報】3月2日以降スマホから書き込むと書き込みデータ、スレ閲覧データ、GPSで居場所、その他個人情報を送信されちゃうゾ！！！ [転載禁止]･2ch.net
http://viper.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1424250938/
789 ：786：2015/02/18(水) 22:11:13.44 ID:lQZvqAF2.net: 取り付けは平気でしたが、なんかハブの真ん中の丸い部分をクルクルまわしたら締まりました
ありがとうございました
790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:14:30.35 ID:pNxAZRMQ.net: 完成車の購入を検討していますのですが
ロングライド向きで105を使ったロードでお勧めはありませんか？
予算は15万円前後です。
791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:22:02.81 ID:gi2KJAuM.net: >>789
丸い部分をガタなくスムーズに回る位置まで締めたら（調整箇所なので力いっぱい締めちゃ駄目）、
ちっこいネジを締めてロックしとかないとまた緩むよ。
792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:24:59.43 ID:+Gf82xfd.net: >>790
その価格帯とか105の完成車ならロングライド向けとかレース向けとかほとんど関係ないから
好きなデザイン、メーカーのもの買えばいいよ
793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:32:44.73 ID:yQiBH8ic.net: >>790
その予算ならよりどりみどりじゃん
今なら未だ2015年モデルかな
フレームはカーボンかアルミかな
悩むのはそんなとこかな
794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:43:54.23 ID:pNxAZRMQ.net: >>792　～向けってあまり関係ないんんですか　了解です

>>793　フレームはアルミにしようかと考えています
　　なるべく長くのりたいので
795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:44:43.61 ID:bRLl1Rwd.net: すね毛毛深いまま乗っても大丈夫でしょうか。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:44:46.58 ID:ZNKUGNzW.net: >>790
Viper5800
797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:46:50.60 ID:gi2KJAuM.net: >>794
長く乗るならクロモリ！
798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:53:05.06 ID:pNxAZRMQ.net: >>796　この自転車は初めて見ました　候補に入れさせてもらいます

>>797　クロモリも乗ってみたいと思っています!!
799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:53:34.18 ID:JFscoTWw.net: >>795
参考資料
http://cyclist.sanspo.com/101614
800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 22:58:27.41 ID:bRLl1Rwd.net: >>799
剃らなくても大丈夫みたいで安心しました。
ありがとうございます。
801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 23:01:19.77 ID:FBnBkePL.net: フレームの進化は日進月歩だと聞きますが、何年サイクルくらいで乗り換えてます？
6年前のハイエンドを格安で買って乗ってますが、まだまだ最新のと乗り比べても戦闘力は劣ってないように感じます
鈍感なだけ？
802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 23:05:41.53 ID:saVZ7as0.net: もう自己満足の世界だろう
803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 23:11:32.02 ID:lQZvqAF2.net: >>791
ありがとうございます。
ネジ締めておきました
804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 23:28:30.85 ID:eY5PKI74.net: 長く乗るのにアルミ?
寿命はクロモリ、カーボンと比べ圧倒的に短いでしょ
805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 23:45:28.47 ID:NvYqJpV6.net: パナレーサーのエリートプラス買ったんですが
keep inflated 690kpi max 1030kpi って書いてあるんですけど
690kpiが　　miniなんでしょうか？　普通に690kpi前後にしてればいいんでしょうか?
806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 23:48:43.07 ID:t8f+CpyS.net: >>805
体重が50～70kgなら690kpiでいいんでないの
太ってるとパンク率が上がる
807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 23:50:57.41 ID:NvYqJpV6.net: >>806
お～ありがとう
今体重５７キロなんで690kpiにしてみます
808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 00:42:29.25 ID:Nzp25QTv.net: >>772
アイウェア
809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 00:49:35.81 ID:SrCt7IC7.net: 15万で105コンポの完成車探してみてもなかなか見つからない
あっても変則周りが105なだけでブレーキクランク等ほとんどティアグラ以下っていう
810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 00:49:47.14 ID:V18nZKBZ.net: アイウェオ
811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 01:37:38.15 ID:UBbN/xJd.net: >>806
巨漢級でも滅多にパンクはしないよ

何かでタイヤが低圧になるとPM値が倍増するだけ。。
812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 01:42:31.42 ID:UBbN/xJd.net: 105完成車はお値段勝負が多いからオール105は意外に少ないよ
単純にパーツ換えるとアルテ車とあまり変わらない事多い

ただお値段下げているのは事実だから、既にお気に入り持っている人は結構狙い目だったりする
どのグレード買っても基本的にホイールとサドルは換える人大石
813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 01:49:03.95 ID:OneSYojT.net: フル105でセカンドグレードのフルカーボンで定価18万の有名メーカー自転車なら知ってる
814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 01:50:14.66 ID:OneSYojT.net: >>786
カンパニョーロ玉当たり調整あたりでググるといいよ。あと、ホイール前後逆だと思われ
815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 02:18:25.12 ID:jrbZWNit.net: >>814
これ逆なのかな？
カンパやフルクラムはロゴの向きあてにならず
クイック側にベアリング調整が来るようにすると聞いたことがある
816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 02:31:43.77 ID:yKEcIsxI.net: >>809
限定っぽいけど、アンカーのRFA5のセレクトパーツ無いバージョンが
店実売で15万ぎりぎり切るくらいだと思う
817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 02:36:38.43 ID:yKEcIsxI.net: 816だけど、セレクトパーツありの通常版はオール105だけど
このバージョンが混じりっけなしかは未確認でした
818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 02:52:49.73 ID:CKP0FUXl.net: >>790
TCR SLR2なら安い店探すと15切るかもね。
でも、ヘルメットほか装備にもお金がかかるのを忘れずに。
819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 02:54:14.40 ID:CKP0FUXl.net: でも、SLRはカッチカチのアルミだからあんまりロングには向いてないかもね。
820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 03:05:30.59 ID:sNXyfs7l.net: >>790
カンザキバイク
2015 Khodaa Bloom コーダブルーム
Farna 700-105　ファーナ 700-105
シルバー／ブラック(500サイズ店頭在庫あり)
■シマノ105 22SPEED
■6061アルミフレーム　■カーボンフォーク
■50/34Ｔコンパクトクランク　■シマノ WH-6800 アルテグラホイール
■マキシス XENITH HORS CATEGORIE 700×23 C タイヤ
■8.9kg
適応サイズ（あくまで目安です）
■430サイズ：155cm-170cm　■465サイズ：165cm-175cm
■500サイズ：170cm-190cm
定価 172,800円（税込）
シークレット価格 138,000 円(税込）
ご注文・お問合せはメールでお願いします。
821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 07:38:07.16 ID:oFO4LhOa.net: 15万じゃデュラエースも6870Ｄｉ２も買えないんだよな　当然カーボンディープホイールも
チャリ始めてから完全に金銭感覚が変わってきちまった・・・
特にここ半年で100ウン十万使ってるし　散財の度合いがヤバい・・・
822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 10:46:32.18 ID:HQ6DssJC.net: まだ知らない人もいるだろうからスレチだが勢いのあるここに貼っておく

2ch.net専用ブラウザの開発者の皆さまへ ★4 [転載禁止]�2ch.net
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/software/1424254899/

3月3日以降2ちゃんが出来ない人もいるだろうから気を付けとけよー
823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 11:04:35.57 ID:chxmgV9T.net: アルミでエンデュランス系で15万前後でフル105ならこれが最強でしょ。
15万でフルアルテグラ。

https://www.canyon.com/ja/roadbikes/bike.html?b=3577
https://www.canyon.com/ja/roadbikes/bike.html?b=3576
824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 12:06:11.70 ID:Gks93hqk.net: Canyonは送料と箱で約2万かかるよ
825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 12:09:32.14 ID:pGzWYbZ6.net: マジっすか！？
826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 12:33:21.25 ID:c8Gg18G4.net: >>825
https://www.canyon.com/ja/shop/information/delivery.html
827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 12:43:56.14 ID:c8Gg18G4.net: さらに関税はかからないけど当然消費税もかかるな
828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 12:59:10.82 ID:ncdEs39V.net: バイクアクセサリーの配送: ¥2,157
自転車の配送: ¥20,340 + ¥1,927 Bikeguard
バイクフレームまたはバイクケースの配送: ¥18,040
高すぎる送料で儲けてるの？
829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:00:46.98 ID:eXLxmBkA.net: ん？普通に関税対象だけど？
830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:02:26.05 ID:c8Gg18G4.net: 自転車本体とパーツは関税かからないだろ？
831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:07:06.88 ID:7wE+dJr+.net: ロード始めて半年ほどの初心者なんだけど、三本ローラー中に給水しようと思い手を離すとふらついちゃって出来ません。
外走る時は信号とかで停まるから気にならないけど、走行中に給水しようとする場合何を意識して練習すれば安定しますか？
832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:07:37.30 ID:7wE+dJr+.net: ロード始めて半年ほどの初心者なんだけど、三本ローラー中に給水しようと思い手を離すとふらついちゃって出来ません。
外走る時は信号とかで停まるから気にならないけど、走行中に給水しようとする場合何を意識して練習すれば安定しますか？
833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:07:48.80 ID:eXLxmBkA.net: >>830
すまん今念書見直したら地方交付税だった
834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:20:18.07 ID:rKtGiDGw.net: >>832
手を離してふらつくってことは、手に体重乗せすぎとかかね。
長く乗ってたら手のひらが痛くならない？
835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:28:30.88 ID:/hE2+kEA.net: 地方交付税？
836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:34:14.97 ID:ncdEs39V.net: >>828
化けてた
バイクアクセサリーの配送: 2,157円
自転車の配送: 20,340円 + 1,927円 Bikeguard
バイクフレームまたはバイクケースの配送: 18,040円
837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:36:14.89 ID:1a/P6LTM.net: 個人輸入扱いだからそのへん面倒
Canyonは買う前に実物まず見れないしレース機材として買う人ばっかだろうからこれで遅いと。。って勝手にプレッシャーある。初心者に薦めはしない
838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:39:10.20 ID:c8Gg18G4.net: 国分＋地方分で8%だから
消費税率は8％で変わらない
輸入品の場合は商品(送料込み)から非課税額を引いた後の6割に消費税率0.08を
かけるので国内で買うよりはお得。
839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:42:43.97 ID:c8Gg18G4.net: あーそうそう、あと箱一つあたり200円に通関手数料がかかる
消費税と通関手数料は商品届けた運ちゃんに払えばいいから
個人で輸入するにしても何も面倒くさくない
ただ輸送でのトラブル対応がしっかりしたショップじゃないと
安心できないけどね
840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:43:56.54 ID:c8Gg18G4.net: 間違い ) 200円に
正しい) 200の

訂正します。
841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:45:18.78 ID:c8Gg18G4.net: それにしても送料2万って高いな
wiggleでも9500円程度なのに
842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:54:25.86 ID:qKNleb5h.net: 友達に大事な自転車がフロントギア３枚のことを馬鹿にされます
フロント３枚は一般的に恥ずかしいことですか？
843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:56:16.20 ID:368Ou0oD.net: これ新しい専ブラのサンプルらしいぜ

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広告でかすぎﾜﾛﾀwww
844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 13:59:13.00 ID:chxmgV9T.net: >>842
3枚ついてるのはだいたい低価格帯ロードなので馬鹿にされるのでは。
845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 14:00:14.15 ID:chxmgV9T.net: >>839
いや、税関で止められて速達で書類が届くよ。ややこしい書類書いて送るとやっと税関から発送される。日本についてから手元にくるまでに10日はかかる。
846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 14:01:05.78 ID:7wE+dJr+.net: >>834
やっぱそうですかね？手には多少体重がかかってると思います。
手は基本的に添えるだけみたいな感じですか？
ローラー台だと手が痛くなる前に、給水と汗の問題で30分で休憩しちゃいます。
847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 14:02:17.52 ID:c8Gg18G4.net: >>845
俺の場合はそんなの届かなかったぞ
ちなみにwiggleで購入
運ちゃんに消費税と通関手数料払って終わり。
何かの間違いじゃないの？
848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 14:03:38.61 ID:chxmgV9T.net: >>847
20万超えるとそういう手続きになるはず。実際俺はそうだった。
849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 14:06:19.13 ID:c8Gg18G4.net: >>848
あー、そうみたいですね
20万以上の商品購入すると手続きが面倒臭くなるようです。
私は20万以上は購入したことがなかったので分かりませんでした。

http://www.customs.go.jp/tsukan/yubin/yubin210216.htm
850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 14:08:03.42 ID:chxmgV9T.net: 安さだけでcanyonだしてしまったが、そもそも初心者の方にはオススメできないバイクでしたすいません。
851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 14:16:11.83 ID:eXLxmBkA.net: 念書投函してきた

>>849
個人利用か販売かの書類と念書２通届いたよ
852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 15:20:27.28 ID:McEmusP2.net: 今日、軽自動車にクラクションをプーーーーーーって鳴らされた
車道走ってたけど白線ギリギリまで寄ってたのに
マジでぶっ倒してやろうかと思った
頭おかしいんだよな
853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 15:32:16.29 ID:ro95AYQu.net: ここで言う事かね？
854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 15:36:10.99 ID:jOLajwrU.net: >>852
信号で追い付いて文句言うべし
855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 16:17:40.31 ID:ZADCOtZs.net: サイドミラーをチョップで叩き落とせばいいよ
856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 18:15:58.35 ID:woRs4hW2.net: レーパンってたまに洗ったほうがいいんでしょうか
857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 18:20:59.46 ID:zYWfNLYC.net: 毎回洗うだろ・・・
858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 18:21:46.33 ID:woRs4hW2.net: まじすか
859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 18:27:22.96 ID:8kFt6fFM.net: 毎回だな
860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 18:28:03.34 ID:r9bdtRLn.net: まさか普段着てる下着もたまにしか洗わん人なんだろうか… いや、まさかね(汗
861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 19:20:37.05 ID:ug8w34R2.net: >>843
2ch完全に終了やな(´・ω・`)
こんなん使えんわ
862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 19:30:46.43 ID:bzChQIOl.net: >>858
ネットに入れて洗えば洗濯機で毎回洗ってもそうそう傷んだりしないしな
863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 19:41:56.47 ID:HP1daC2r.net: 新しく MINOURA ミノウラサドル掛け式ディスプレイスタンドを買おうかと思うんですが、長時間の保存しすぎるとサドルが変形したりしないですか?特にカーボンサドルが心配…
864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 19:58:38.04 ID:pqKb01uC.net: >>863
サドルはお前の体重支えてんだから、
バイクの重さ支える位なんでもないだろ
865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 20:01:08.55 ID:pM+ACWot.net: >>852
おれなんか　そんなのしょっちゅうですよ
この前トラックのミラーが耳かすめましたけど・・・
866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 20:12:28.28 ID:pn0gz4me.net: BB2C使えんくなるん？
867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 20:31:51.96 ID:ARltHXxX.net: >>852
こっちに非がないのに鳴らしてくる奴は
はっきり言ってヘタクソなんだろ
そう思わないとイラッとして仕方がない
868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 20:32:26.59 ID:od7gvKrM.net: 質問なのですがsora9速のstiでFD6800は使用出来るでしょうか？
またRD6800は使用出来るでしょうか？
869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 21:14:06.20 ID:79Bilipt.net: >>868
前後ディレーラーだけアルテグラであとはSORAってこと？
ディレーラーってけっこうアバウトでもなんとなく動いたりするから
問題なく動く可能性が高いけど
合わせてみないとわからんよ
あと、ショートゲージだとトータルキャパがアルテグラは小さいので
チェーンリングやカセットの歯数によってはフルに使えない可能性もある
870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 21:14:27.46 ID:3UFu3g8e.net: チェーン近くにある透明なフィルムみたいのってなんですか？
剥がさないほうがいいのでしょうか
871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 21:24:24.46 ID:pqKb01uC.net: >>870
それ、チェーンから保護するためだから
872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 21:25:25.10 ID:b5+1PbPD.net: >>870
その説明では全く解らないから写真うｐ
873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 21:33:51.71 ID:Kv8bOxbr.net: チェーンステーの保護シールか。
874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 21:48:58.24 ID:tdU7e3Aq.net: 自分も同じ疑問もってたなー
875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 22:13:20.46 ID:/hE2+kEA.net: 後輪はずすとわかるよ。
876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 22:27:48.57 ID:e28KLDaq.net: >>868
sora９速のSTIでRD6800は使用できる　sora２速のSTIでFD6800は使用できる
sora９速のSTIでFD6800は使用できない
877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 22:38:15.73 ID:od7gvKrM.net: >>876
sora２速のstiというのはフロントを操作するstiということですか？
878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 22:51:27.05 ID:e28KLDaq.net: >>877
そうだよ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 22:51:55.93 ID:ZDw67okm.net: カロリーメイトはハンガーノック対策にはなりますか?四本入りを買って四本食べるようにしてます
あとポカリも飲みます
880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 23:12:34.40 ID:uk51/ltu.net: ペースによる
個人差あるけど25～30km/hと遅めのペースだったら100kmはポカリで十分
881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 23:39:05.19 ID:aD2N8Ef4.net: >>880
そのペースだと4時間くらい乗るのに、腹へらないか？
882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 23:41:37.87 ID:jrbZWNit.net: >>879
ほとんどならない、カロリーメイトはほとんど脂肪だからだ
脂肪なんぞ、取るまでもなくある程度はついてるだろ？（痩せ型の人であってもな）
ハンガーノック対策には炭水化物じゃないとだめだ
883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 23:42:55.72 ID:jrbZWNit.net: >>882
ちなみにポカリの方はサイクリングに向いた飲み物だと思うね
カロリーメイトはゴミだよｗ
884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 23:45:26.49 ID:Kv8bOxbr.net: 小麦粉…
885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 23:52:39.74 ID:bo+W3eVD.net: ポカリ+ブラックサンダーでおｋ
886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 23:59:37.03 ID:G77Gcg5B.net: カロリーメイトがほとんど脂肪ってどこのカロリーメイトだよｗ
まあ異常にパサパサしてることや2本で1包装なこと、ボロボロこぼれやすい・入れ物汚しやすいなどでサイクリングに向いてる方ではないと思うけどね
炭水化物・糖分系なら好きなもんでいいと思うし飽きるからいろいろ試すのも楽しいっちゃ楽しい
カントリーマアムでもいいし、個人的にはミニあんドーナツみたいなのが多いな
887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:04:24.18 ID:JJFGC0Bs.net: 薄皮おすすめ
888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:11:16.10 ID:RdotQP+9.net: どら焼きあんこが好き
889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:20:25.50 ID:hMs+gu4v.net: いや実際カロリーメイト脂質多いだろ80gあたり21gとか割合で言うとポテチより高いぞ
たんぱく質すくないし金の無駄
890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:25:02.50 ID:0DasbnSF.net: 大福餅
891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:26:54.31 ID:mlds+MlT.net: >>889
糖質と食物繊維はその倍あるだろ。
炭水化物じゃなきゃダメだとのたまう>>882本人かどうかは知らんが恥ずかしいやっちゃな。
892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:31:08.86 ID:pzadS5R9.net: 糖質が倍入ってれば脂質が1/4を占めてても良いという謎理論
893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:33:26.99 ID:mlds+MlT.net: 話の流れ読もうねー、僕ちゃん。
894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:33:29.14 ID:Nx3PmTKm.net: >>888
間違った！ミニあんドーナツじゃなくてミニどら焼きだwあんドーナツはまあまああるけどミニどらはあんまりないんだよね
895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:33:30.94 ID:gEXEMl/x.net: このスレの荒れようって　愛憎なんすかね・・・？
896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:36:32.61 ID:t04l0Ukn.net: >>879
何キロ走る想定？
もし50キロ程度ならよっぽど高強度でない限り水分補給だけで十分だよ
897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:47:35.91 ID:0m4nz5QJ.net: >>891
エネルギーに占める割合で考えれば倍ではないだろ
1gあたりのエネルギーは脂肪:炭水化物=9:4だから
炭水化物が脂肪の倍含まれていてもエネルギーに占める割合は脂肪の方が多くなるんだ
自転車のための食品としては不適切だと思われる、実際あれくっても力が湧いてこないだろ？
898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:53:07.58 ID:H+2r2qxe.net: 梅干しおにぎりと赤コーラが一番！
899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 00:59:08.43 ID:13O6W51b.net: 出かける前に餅食って、腹空いたらお握りかなー
900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 01:08:23.74 ID:pzadS5R9.net: カロリーメイトは脂質ばかりだから駄目→馬鹿「脂質が殆どとかどこのカロリーメイトだよｗｗｗ」→脂質が80g当たり21g(約1/4)ポテチより高い→馬鹿「糖質が倍入ってるから！(謎)」
話の流れこんな感じか
901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 01:09:39.75 ID:JJFGC0Bs.net: >>898
コーラとか甘い飲み物が苦手な俺みたいなやつもいるわけで
ウィダーインみたいなゼリーも苦手
902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 01:12:11.14 ID:jb19Gs+0.net: ポカリとかだと口の中がべっとりしてイヤだからいつも水だな
補給は梅干しおにぎりばかり
903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 01:14:39.13 ID:dFg+1Klm.net: コラ、夜中に補給したくなってきたじゃねぇか
904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 02:35:18.22 ID:NvkGBMuJ.net: >>898
コーラとおにぎりって食い合わせ最悪。マズくて食えたもんじゃないぜw
905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 02:53:52.71 ID:H+2r2qxe.net: 確かに味の組み合わせはアレだけどなんかパワー出るんだけどなぁ、
本当はルートビアがいいんだけど。
906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 03:38:48.25 ID:XcXQtIDF.net: 質問ですが・・
このスレマトモだけど自転車乗りかこの掲示板か、DNQ多いの何故？
907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 05:33:25.35 ID:hnOIX26D.net: ・炭水化物にはおにぎり
・たんぱく質には納豆だな
908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 05:59:40.26 ID:SOQ0nSb2.net: 「きなこ棒」最強！
909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 06:28:43.05 ID:mlds+MlT.net: >>900
馬鹿お前だよ。

カロリーメイトはハンガーノック対策になるか？
↓
馬鹿「カロリーメイトは脂質のみ！ハンガーノック対策にならん！」
↓
1/4は殆どと言わないので指摘
↓
馬鹿「(殆どと言う日本語が分からず)ポテチより含有率が高い」
↓
脂質より糖質、食物繊維などの炭水化物が多いと指摘
(なのでハンガーノック対策にはなる)
↓
キチガイ、大元のレスと行間読めずドヤ顔でレス
910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 06:53:24.62 ID:JJFGC0Bs.net: >>906
＞DNQ

予選落ちが何だって？
911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 07:26:03.44 ID:eUJuBspp.net: >>906
日本語で
912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 07:31:45.06 ID:Dm/dnRF3.net: フロントのブレーキレバーにくらべリアブレーキのレバーが固いように感じます。
フロントがスッっと握れるならばリアはギュッと少し力が必要です。

クロスでも同様に感じられて、自転車はそういうものなのでしょうか？

ロードは新105で、クロスはSORAです
913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 08:08:28.56 ID:NVJ0oh7Q.net: ワイヤが長いからな
914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 10:07:03.37 ID:hMs+gu4v.net: >>909
キチガイはてめーだよハゲ
実際に脂質多いと言っただけで殆どとは言ってねーだろ
915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 10:13:06.51 ID:ZN0Jiric.net: 汗をかいて塩分と水分が出ているところに、
餡パンやら羊羮やらチョコレートを一生懸命食べてるオッサン見ると心配になる。
916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 10:32:27.46 ID:WOCIDl5t.net: 知り合いの若いのがロードを初めて2年なんだけど網膜剥離になった。
ミネラルや栄養不足になるとなり易いらしい。
みんな無理せずにほどほどして、視野に異変があったら直ぐに眼科いけよ

俺も怖くなったが俺は単なる老眼でした(´Д` )
917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 10:48:11.11 ID:05ZU2PLi.net: >>912
58の105で力が必要ってしっかり調節できてないな。自分でできないなら店いって調節してもらいな。現行105以上ならリアでもめっちゃ軽くなるよ。
918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 10:49:08.73 ID:XOk/S49K.net: アミノバイタルおすすめ（宣伝）
919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 11:20:39.80 ID:uipIblLT.net: >>914

>>882
ほとんどならない、カロリーメイトはほとんど脂肪だからだ

882があんたかどうか知らんが、元々の話を読まないで
ドヤ顔でレスすると恥かくよ
920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 12:16:59.26 ID:13O6W51b.net: 要するに好きなもの食えだな
それで足らなかったら別なの食って試せばいい

あぁラーメン食ってすぐ走るのはやめとけよ、途中で喉の出口まで汁がリバースし・・・
921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 12:28:39.91 ID:dBz4L1so.net: 100km走った後のラーメンってなんであんなにうまいんだろうな
922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 12:31:02.64 ID:VmLYR0vz.net: 空腹は最高の調味料なのだよ
923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 12:48:23.73 ID:hMs+gu4v.net: >>919
だから俺はカロリーメイトは殆どではないが脂質が多いと言ってんの
>>882は関係ない別人だろ統合失調症か?
924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 13:10:36.33 ID:moMSK0fv.net: チェーンに油ってどのくらいの頻度でさせばいいの？
925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 13:16:08.03 ID:BTOm58d2.net: >>913
あとリアの方が効きが悪い。
フロントフォークに比べてシートステーは剛性が低いから反作用で力が逃げる。
926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 13:37:53.03 ID:nFV+wRE3.net: >>924
このスレを｢チェーン｣でググれ
927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 13:40:50.97 ID:nFV+wRE3.net: つか>>63についてるレスを読むといいよ
928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 13:46:45.18 ID:moMSK0fv.net: ありがとう！
929 ：919：2015/02/20(金) 13:59:38.20 ID:uipIblLT.net: >>923
言っとくけど俺は>>891 >>893 >>909じゃないよ

バカの>>882がカロリーメイトはほとんど脂肪なんてバカみたいなことを
言い出したから>>891がたしなめたのだけなのに無関係の>>892が
アホなまとめ方したから>>909で整理しなおされたんじゃないか

関係ない別人っつうんなら横から口出して話ひっかきまわすな
全てお前が>>891を馬鹿呼ばわりしたことが原因じゃねえか
930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 14:11:35.05 ID:g2PHRZ17.net: うわぁ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 14:15:32.15 ID:6k37XLI/.net: むしろ、チェーン注油ってどれくらいの量したらいいのかいつも悩む。
そして付けすぎて飛ばしながら走る
932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 14:34:49.43 ID:23uwhq+3.net: フロント10段や11段のロードはありますか？
フロントの車体中心部に持ってきたほうがマスの集中化により重量バランスが理想的になると思うのですが
それにバネ下重量の軽減はサスペンションのロードホールディング性を向上させます
933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 14:39:32.00 ID:2oGIv3mG.net: 一番重いパーツが人間だからね。。
934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 14:45:47.01 ID:NvkGBMuJ.net: >>931
ピンの中に浸透してればOK。外側はいらない。拭き取るだけでいい。
935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 16:22:04.33 ID:0m4nz5QJ.net: >>923

なんか俺が余計なこと言ったせいで迷惑かけてるかもしれん俺が>>882ですｗ
カロリーメイトは半分くらいが脂質なんだ
これは含まれている重量をいっているわけではなく
カロリーに占める割合

カロリーメイト4本入り一箱で400kcalであることは一般に知られていると思うが
200kcal程度が脂質、糖質は150kcal程度で残りがタンパク質

タンパク質は糖質が欠乏した状態だとエネルギーとしては使われないから
実質脂質200kcalと糖質150kcal含まれたエネルギー源として考えることができる

だから自転車乗りが食べるエネルギー源としては不適切だと思うんだ
パサパサして食べにくいし半分以上脂肪だし
936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 16:24:39.29 ID:0m4nz5QJ.net: ごめん、「タンパク質は糖分が欠乏した状態じゃないとエネルギーとしては使われない」でした
そのかわり糖分と一緒に摂取してインシュリンが分泌された状態だとタンパク質が体に筋肉として取り込まれやすい
デメリットとしてインシュリンは脂肪も体に蓄えやすくする働きがある
糖質と脂肪を同時に食わない方がいいというのはそのためだ
937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 16:42:27.39 ID:guqNqRdG.net: ぶっちゃけ自転車乗りに最適な補給食ってなんぞ？
アンパンとか羊羹とかアンコ系が苦手な人もいるし、生物は傷みやすいし
938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 16:47:06.43 ID:cG1T5+Nq.net: ロード買おうと思ってるんですけどコンポーネントの耐久性って違うんですか？
価格的にSORAになりそうなんだけど性能の違いがあるのはわかるけど耐久性ってどうなの？
サイトを適当に回ってたらあるって所とそれほど無いって所があったので
グレードを上げるなら上位につながる上位と互換性のある105が良いのは判るんですがそのまま使い続ける場合の話です
939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 16:47:57.82 ID:bX/cZGuj.net: 生物って刺身でも持っていくのかよ

もうスレ違いだから補給食スレでやってくれよ
940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 16:49:18.33 ID:0m4nz5QJ.net: >>937
こないだ誰かが行ってたヴィターゴなんか最適だろうな
でも高すぎて買う気がしない
941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 16:52:39.53 ID:0m4nz5QJ.net: >>938
デュラエースのいつの時代のかは知らないが
30万km持ったという話ならあったよ
コンポの耐久性はデュラエースに関しては別格に素晴らしい
105は耐久性に関しては評判よくないよ
（でもシマノ製品は全般的にベアリングの耐久性が素晴らしい）

逆にカンパニョーロだとスーパーレコードよりコーラスの方が持つという話もあったな
942 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2015/02/20(金) 16:54:45.08 ID:8JvTVGr+.net: >性能の違いがあるのはわかるけど

性能の違いといっても、変速時のタッチが違うとか、重量が違うとか、その程度ですよ?
あ、ブレーキキャリパーはグレードの高い奴のがいいけどね。

>耐久性ってどうなの？

でゅらは耐久性低い感じがするけど、それ以外はたいしてて変わんないと思う。
943 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2015/02/20(金) 16:57:41.58 ID:8JvTVGr+.net: おや?
>>941さんのコメント読むと人とによって感じ方た変わるみたいですねー。
個人的には、シマノとカンパだとカンパの方が多耐久性能低いような。。。。
944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 17:17:14.88 ID:NvkGBMuJ.net: >>938
多分壊れる（寿命）より、落車してダメージの場合が多そう。
945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 17:23:07.61 ID:cG1T5+Nq.net: >>941-944
ありがとうございます
1台目なので予算に合うSORAにしようと思います
946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 18:58:29.31 ID:vJ2Dmj/2.net: 触覚出てるＳＯＲＡにしてなんだかんだで不満で半年以内に乗り換えるか移植するかに1票
947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 19:04:49.55 ID:KN4rwEV2.net: >>945
Soraみたいな中途半端なのを買ったらあとから絶対コンポをアルテグラあたりに交換するから　コンポはターニーが付いた安いのを買ったほうがいい
948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 19:08:07.89 ID:NvkGBMuJ.net: >>946
レースやるんでなけりゃ充分。触覚がどうしてもダメなら分かるけどw
949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 19:35:51.57 ID:HduqcqHk.net: 触覚って何？
っていうか何語よそれ
950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 19:47:25.24 ID:4NTAVGmY.net: 明日は仕事日曜日は雨、いつ走ればいいのよ！(イライラ
951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 20:14:58.18 ID:buYh0MuW.net: レース出ない町乗り中心ならSORAはいいと思うんだけどね
ティアグラは見た目が好みじゃないとか個人的な意見
952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 20:18:23.54 ID:cSpQ7bi8.net: 触覚あるとライトの位置によっては影ができる
まぁ気になるような程でもないがw
953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 20:23:58.76 ID:gLsVWicv.net: >>951
わかるわw
あれは105よりわざとダサくして105買わそうという戦略。

105は11sになっちゃったけど。
954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 20:33:12.50 ID:Wsk0h876.net: >>950
明日の夜
もしくは今日の夜
時間が無いなら作れ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 20:36:53.78 ID:mCtDX7Kd.net: >>949
隠語・スラングの類
956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 20:46:50.63 ID:hMTZaRGU.net: 触角だろってことじゃ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 20:52:14.51 ID:Xpjcb6w+.net: 亜空大戦か
958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:02:15.00 ID:pBrpJP4L.net: >>950
つローラー
959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:02:50.33 ID:vJ2Dmj/2.net: オレもＳＯＲＡ乗ってたことあるんだが半年でＤｉ２に乗り換えた
Ｄｉ２になって感動したのは配線のスッキリさ　
960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:06:50.88 ID:vzuymwzQ.net: スマホアプリでこれ便利！ってあります？
961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:08:40.93 ID:guqNqRdG.net: 輪行の時ってパッキングする時サドルを下げるもんなの？
下げたら自分のポジションをまた調整するのが面倒だし
カーボンシートポストの場合はトルクレンチも持参しなければならなくなるじゃん？
そこんとこみんなどうしてるの？
サドルが袋から飛び出したままの状態だと駅員に怒られるみたいだし

あとペダルをはずすのもデフォ？となるとペダル外すレンチまで持って走ってるの？
どこにしまってるんだろうw
962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:09:47.71 ID:HduqcqHk.net: >>955
結局意味分からん
963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:21:18.60 ID:hMTZaRGU.net: >>962
シフトワイヤーが上位グレードのような内蔵じゃなく虫の触角みたいに空中に伸びてる
のを嫌がる人が多いってだけ
http://blogs.yahoo.co.jp/nobuaki_com/52723506.html
964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:21:23.67 ID:H+2r2qxe.net: >>961
ポストはマーキングしとけばOK、
ボルトは事前にトルク管理、一回転緩めて一回転締めれば極端な差は出ない、
ペダル脱着はお好み、俺は事前にショートL字で締めておき（長いレンチで締めると緩めるの大変なため）緩める時もショートL字。
以前、六角穴の無いペダルだった時は三ヶ島の短いペダルレンチで同様にしてたよ。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:21:54.15 ID:QgZRczZe.net: >>961
サドルも下げずペダルも外さない
そういった輪行袋を使えばいいよ
966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:23:37.10 ID:S0U9svZt.net: むっちゃ脚長いんだろうなぁ
羨ましい
967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:27:17.02 ID:oVqrQpLH.net: 今のモデルはないみたいだけど
親指シフトが蛾とかの触覚に似てるからだと思ってた
968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:32:22.00 ID:cSpQ7bi8.net: かつてはデュラエースも触角だったんだよな
969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 21:42:40.36 ID:HduqcqHk.net: >>963
ハサミでチョッキンされるかされないかの差か
970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 22:48:43.52 ID:XEcJvzGQ.net: >>967
あるよ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 23:42:52.78 ID:qmwGXyYz.net: 触覚がイヤだからSTIだけカンパにして、シマニョーロにするってのはあり？
972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/20(金) 23:49:16.03 ID:H+2r2qxe.net: 次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424443680/
973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 00:15:22.03 ID:ms5nbeaF.net: クリートの金具ってグリス付けるもの？
974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 00:20:20.27 ID:7DOI55UU.net: ネジにゆるみ止めはつける
975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 00:56:03.83 ID:0l8Qe5Pe.net: >>971
イコールプーリーでググるといいよ
976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 01:40:51.94 ID:S3I3pvUx.net: >>974
え？デュラグリス塗ってるけど駄目だったかな？
977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 02:06:25.70 ID:ajmgrrQ8.net: カーボンだったら俺はグリスは塗らないな
そうじゃないなら普通にグリス塗る
978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 08:01:01.31 ID:uGCe1wSA.net: >>960
STRAVA
各種センサーと連動してログ取れて、誰かが設定したコース上を走ると自動認識して区間タイムや順位まで出る。繰り返し走った場合には自分の過去の記録と比較したグラフが出て、トレーニング効果や調子の良し悪しが一目で分かって便利。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 08:05:49.30 ID:HOve6Mmn.net: >>978
ありがとー
試してみます
980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 08:53:16.15 ID:kQ+ZJlPf.net: これが急死増加の原因か・・・。原発爆発の3月15日、東京の大気中にはチェルノブイリ事故のときの1000倍の放射性物質が舞った。
１時間だけでも外にいた人は吸い込みにより20μＳＶ/ｈ内部被爆した。
参議院行政監視委員会参考人小出裕章氏
http://www.youtube.com/watch?v=omFf6JFq39c …
981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 09:31:05.85 ID:QQQXEsBH.net: ロードバイクを初めて買おうと思っているのですが、下記の3つで迷っています。
CORRATECのCORONES_SL_105か
JAMISのICON_PROか
CANNONDALEのCAAD10、Y'sロード新宿店限定モデル
CAAD10限定モデルは残ってるいればですが。
(先々週残っていたのは確認しました。)
いろいろ調べたけれど、イマイチ決め手となる違いがデザインくらいしか分からなくて。
どれが良いと思いますか。
具体的な違いを教えて頂けると有り難いです。
982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 09:53:23.52 ID:gqAUdD0e.net: >>981
決め手となるのはデザイン
いやマジで
983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 10:03:52.24 ID:7XOE/tvm.net: おれだったらCAAD10だな
984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 10:32:05.19 ID:gqAUdD0e.net: >>981
よく見たらJAMISはクランクが安物ブレーキはクソみたいなものが付いてるからなし

corratecはスカンジウム合金で多少は柔い、コンポはオールシマノで安心

caad10は死ぬほど固い、コンポに悪名高いBB30を使ってるのが難点か
985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 10:32:10.75 ID:WuP22zMh.net: シマノ105は10速9速ある？
ティアグラ、ソラ、クラリスの
ギア数のラインナップは？？
986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 10:37:18.63 ID:gqAUdD0e.net: >>985
現行
105　11S
ティアグラ　10S
SORA　9S
claris　8S
2300　7S
987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 10:47:17.18 ID:QQQXEsBH.net: >>982-984
ありがとうございます。
CORRATECにしようかと思います。
早く買って乗り回したいです。
988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 10:54:01.30 ID:5F/YGTmf.net: デザインはcorratecだな。Caad10良いけどあのモデルはデザインが…
989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 10:57:13.01 ID:KIPBhEdd.net: デザインは個人の好みの問題
990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 11:56:57.04 ID:W82ffsDs.net: そろそろ花粉が舞う季節だが、
花粉症の人はどうしてる？
991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 12:30:12.46 ID:+b/wDlZH.net: http://womancafe.jp/divination/hisseki/

筆跡で人格が分かるんだとさ
992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 13:32:46.41 ID:wCIcvefE.net: >>986
2300は現行ではないし、8sです。
993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/21(土) 15:28:28.52 ID:wV8zYSHj.net: >>985
各シリーズ、旧世代は段数少なかったりするよ。
「10速の105」とかって出てきたら旧型のこと。
994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 01:32:33.11 ID:LZIcKrEf.net: サイクリングの時にみんなお金はどうしてる？
995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 01:39:25.11 ID:cMRXhlVM.net: プリペイドカード2枚位をクリップで。現金は持たない。
996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 02:14:40.41 ID:K9nJg53y.net: ツール缶の中に3000円
997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 02:15:08.27 ID:4BY2V3Hr.net: ジップロックに入れて背中
ハンドルバー内部に緊急用お札
998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 02:42:43.46 ID:tkm6FrMr.net: 百均で売ってるファスナー付きのカード入れに小銭とお札入れてる
999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 03:03:04.40 ID:kD0UJX3N.net: >>998
それやって雨の日に水が入ってきた^^;
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/22(日) 03:49:30.79 ID:F/RhhnIn.net: 今10sアルテの12-25使ってるんですが、ヒルクライム用に12-30に変えようと思ってます
その際、チェーンやディレイラーの交換は必要ですか?
スプロケ交換だけじゃ変則性能悪くなる?
1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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