■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【CARRY ME】Pacific パシフィック総合 Part4
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 10:46:56.59 ID:EuhJ4frj.net
- 有名な8インチ極小径コンパクト折りたたみ自転車のCARRYシリーズ
CARRY ME
CARRY ME DS
CARRY ALL
20インチ折りたたみミニベロ
IF REACH
26インチ折りたたみクロスバイク
IF URBAN
そして究極のオシャレ折りたたみ
IF MODE
IF MOVE
パシフィックサイクルズ
http://www.pacific-cycles.com/
株式会社ファビタ パシフィックサイクルズジャパン事業部
http://pacific-cycles-japan.com/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 12:18:23.49 ID:vASXDQyv.net
- ビックカ○ラ札幌店の佐藤伸弦が暴行事件を起こしていた
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 13:35:06.79 ID:ZthlVmM3.net
- >>1
乙
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/07(土) 15:27:02.89 ID:YVMpOX7T.net
- ／￣￣￣＼
/ノ ／￣￣￣＼
/ノ / / ヽ
| / | __ /| | |__ |
| | LL/ー|_LﾊL |
＼L／ （●） （●）v
/（ﾘ ・・ )
| 0入 Θ / このスレはあげまぁす
ﾉ ／ヽ＿＿__ノ|
（（ / | Ｖ Ｙ Ｖ| Ｖ
）ﾉ | | | |
）ﾉ | | ） ） |
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 07:46:42.09 ID:GId9t19W.net
- DS乗りで致命的なトラブルが起きたやつとかシュルンプ純正に載せ換えたやついる？
よく噂はきくけど自分のはほぼノートラブルだし周りのＤＳ乗りもそこまでには
なってないからどうなのかと思って。
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 10:32:00.29 ID:cYHtIKxr.net
- >>4
おぼちゃん？？
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 21:53:40.65 ID:B9VT8fTyL
- >>5
DSに乗っていて、特に大きなトラブルは無いかな。
年1回注入の専用グリスは最初に少し多めに入れて馴染ませて、
あとは調子が変だと思ったら継ぎ足してる。
一回焦ったのが、走行途中で変速ボタンが脱落しているのに気付いて
その時走った道を1kmぐらい探し回ったことかな。
(クランクの上に被ってるシフトプレートは外してた)
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 22:20:32.54 ID:viILImNl.net
- DSのスピードドライブはloroも店舗によってはバラせるらしいけど、
あまりオススメしてない感じだった
DSは乗った後に他のチャリでも無意味にインサイドキックして
ちょっと恥ずかしくなる以外はいいチャリンコだ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/08(日) 23:46:16.69 ID:jQVz304q.net
- つか高速側のギアリングが重くて踏めないって話も聞くよね
基本のギアもうすこし低めにしたほうがいいんじゃ
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 00:02:08.01 ID:0iJvmczU.net
- 小さいチェーンリングはローロで売ってなかったっけ？
こっちは逆にもう少し高速側が欲しかったので大きくした。
ハイギア踏むときのどぎつい感じがたまらない。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 00:40:07.19 ID:K1xVbBB1.net
- >>10
大きいチェーンリングも売ってるの？
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 01:29:07.04 ID:3Wi7Mazt.net
- 小さいのは64Tだったかな、今も取り扱ってるのかね
大きい方はたしか、しぶやのblogで9うんTのカスタムキットなるものを見た
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 08:44:31.59 ID:aEVEOQiY.net
- しぶやは92ｔだな
ttp://cycleshibuya-staff.seesaa.net/article/404574302.html
ローロの小さいのはこれ
ttp://www.loro.co.jp/blog/lcw/2013/06/ds.html
後はオーダースプロケット屋さんで切り出してもらうかだな。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 11:38:42.43 ID:9OqPCrc8.net
- ２０１３年製DS乗ってます。
月３００キロ位乗り、１年半になります。
DSドライブの不具合は一切ありません。それより、他のネジ等の緩み・タイヤとチェーン磨耗
の不具合のほうが多い。
しかも、サイクルハウスしぶや なら、分解清掃可能です。実際してもらったうえ、
甥っ子用の２０１３年製のシングルタイプと、２０１１年製のDSをユニットのみ入れ替え工事もしてもらえました。
ネジ山がないBB部分にネジ山作成も「しぶや」はしてもらえました。
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 12:33:55.66 ID:vTYxQjZQ.net
- 不具合があるのか
じゃあ無償交換してもらわなきゃ
で、どんな不具合？
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 13:59:49.03 ID:aEVEOQiY.net
- ん？不具合無いって話じゃないの？
しぶやに行ったときＡＴＳ製を壊してシュルンプ純正をウチで入れる人が
多いって話だったんだが、そんなん聞いたことなかったんで、ホントかよとおもったのさ。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/09(月) 16:02:40.48 ID:L1UluxQY.net
- シュルンプだけじゃなくATSの代理店契約もしてるってことだが
ATSの修理対応もできないんだな
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 08:33:26.69 ID:HNZIlpJm.net
- 店の気持ちも分かるけどね、自分のだから丁寧にメンテ出来るけど
仕事とはいえ普段の業務に加えてやるには重い作業だよ。
ましてやトラブってからの持ち込み前提とくればｗ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 11:22:32.32 ID:mwUSWtBw.net
- 内装変速機はメンテナンスフリーのイメージなんだけどなぁ。
そうでもないのか…
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 12:06:52.69 ID:ZI7eLMkX.net
- >>19
複雑すぎるんでしょ
それに外装に比べればメンテ頻度は少ないよ
メンテが必要になった時に手が出ないだけで
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/10(火) 18:07:30.57 ID:BEuvE5ll.net
- 内装変速機（DS）はメンテナンスフリーでなく、
走行距離３０００KM～４５００KM毎か、もしくは２～３年毎の
どちらか早い方で１～２ｃｃの専用のモリブデングリスを注射器で
注入する必要があります。
私は１年毎に２ｃｃ注入しています。
注入しすぎは、スピードドライブのパッキン部分からグリス漏れ（グリス内圧が高くなりすぎ）
を起こし、車体やズボン裾を汚す可能性がある。
でも、グリス不足による異常摩耗等で故障のほうが怖いし、漏れても数CCのグリスなら
普段の道路からの汚れ跳ねのほうが多いわけだから、気にしない。
一応、漏れ痕はないけど。
サイクルハウスしぶやと、たしか、横浜のローロの店舗には、
本場スイスのシンプル社の講習を受けた従業員がいるそうで、
分解等の構造把握できるそうです。
サイクルハウスしぶや は、正規DSのアジア唯一の代理店だそうです。
台湾製のDSは、ライセンス品であるため、構造は同じだそうで、メンテが可能だそうです。
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/11(水) 12:36:32.20 ID:qFNIX1wb.net
- DSつーかスピードドライブな
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 07:14:52.78 ID:MnQGY/3r.net
- SDも何度かバラすと構造分かって、自分で弄れるようになるけどな
まあ、4ミリのベアリング球は前もって買っておいて、良く片付けられた室内でやる事をお勧めする。
飛んだ4ミリくらいのスプリング見つけられるようにw
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/12(木) 10:39:20.28 ID:0IfuTvQa.net
- >>23
あれ説明書にスリーブ取るとき気をつけろって書いてあるのに
しくじるよな…
とんだ後になるほどそう言うことねって感じだったわｗ
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 18:38:15.95 ID:30HWFgMW.net
- スピドラはもう出してくれんのか…もしかするとフロント内装は
この分野で火がつくかも…とか思ってたんだがなぁ。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/13(金) 20:01:17.31 ID:oRZT95i7.net
- 前スレであった情報だけど、台湾ではオプションパーツとしてスピドラを後付けできるんだけどね。
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 07:49:09.88 ID:a37Utc41.net
- だよね、せめて国内でもオプションで位は選べていいよな～…
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/14(土) 23:59:01.23 ID:XH6J72qK.net
- 一時検討したけど、やっぱり40kmぐらい走るならdahonじゃないとつらいかなと思って
ダホンにしちゃいました。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 20:41:59.83 ID:c6F7o6x9.net
- REACH T20が良さそうだと思ったけど、
高くて手が出せない
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/15(日) 23:14:19.97 ID:M3ZXyGxe.net
- REACHに手が届かないｗ
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 10:31:34.58 ID:USl6Eosz.net
- IF MOVE乗っちゃった…欲しい、欲しいぞこれ（血涙）
どう金を工面しようかな～（汗）
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:19:30.63 ID:CE3u3ZgR.net
- おいくらですのん？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 12:34:04.85 ID:apa83wZv.net
- あれ、かなり変態設計でちょっと迷ってるわ
Ｑファクターがかなり幅広いし
片持ちのために
ディスク-車輪-カセットじゃなく
車輪-ディスク-カセットになってるし
正規輸入されるだけマシだけど依然として不安が残る
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 15:05:20.40 ID:USl6Eosz.net
- にじゅうウン万円…現状手は出ないけど見れば見るほどこれ欲しいよ。
ストライダもそうだけど発明品側からおりてきてる自転車だよな、
機会があったらたたんでみ、感動するから。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 15:56:50.14 ID:PcNEho2T.net
- >>34
ストライダと設計者が一緒だよ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 18:43:43.37 ID:235I+6rF.net
- いわれてみればストライダと同じで
折りたたんだときに両輪がピッタリそろうな
設計者のポリシーなんだろうか
ちなみに406ホイールの44T×11Tなので
トップ時のクランク一回転で６ｍ弱くらい
700Cロードだとインナーの12Tに入れたくらいの距離
デザインコンシャスな街乗り用自転車だから
必要充分って感じ？
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/16(月) 19:48:00.46 ID:L3dw2GTD.net
- 折り畳みギミックは超楽しいけど乗り味はイマイチだよ
ttp://i.imgur.com/cRTskN9.jpg
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 00:10:06.06 ID:ScZ7qI+8.net
- 人柱乙
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/17(火) 07:08:29.57 ID:/Cu+tZN2.net
- フレーム下のピロボールとターンバックルがいやな予感しかしない
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/18(水) 12:05:27.28 ID:ewYtaC5A.net
- 仕様みたら127.5mmのカートリッジBBなんだ
どおりで長いわファットバイクなみ
デザイン優先だからここはホロ２や
mega exoのほうがカッコよく収まるんじゃないかな
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/02/19(木) 21:11:05.29 ID:jhtR6TnP.net
- 確かにいわれてからお店でまじまじと見ると長いなｗ
乗ってて気にはならんかったが。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/02(月) 08:24:59.52 ID:kNcdMv46.net
- IFMODEは今国内で買えますか？
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/03(火) 17:43:43.16 ID:+IhOoNKf.net
- パシフィックの取扱店で買えるよ、取扱店でも実車ある所は少ないと思うけど。
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 15:08:19.79 ID:Iao7dynv.net
- キャリミ本格的に各店舗デリバリ始まったな、
ノーパンク仕様店に届いたら試乗させてもらおう♪
新型リアキャリアはちょっち野暮ったい感じだな。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 23:39:35.42 ID:HnsFADSR.net
- 上からすっぽり袋をかぶせた状態でキャスターのみ露出した状態で
輪行しようとするとやはり止められるのかしら・・・ソレまで厳格化したらキャリーバッグはなんなのかと
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 00:48:43.12 ID:KKEB0/HF.net
- >>45
お前みたいな馬鹿でも判断できるようにした優しさだろ。
専用の袋から飛び出したタイヤはNG、バッグに着いたキャスターはＯＫ
それすら理解出来ないなら公共交通機関使うな
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 07:22:11.28 ID:eP9AuJx7.net
- >>45
意外と平気だよ
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 17:39:10.00 ID:dp8vdHDi.net
- >>45
すっぽり袋でキャスターだけ出せるようにしてあるけど
電車ではそこも覆って肩がけにしてる。
気持ちは分かるがあっちは荷物、こっちは自転車運ばせて
もらってるわけだからな、わきまえんと。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 17:48:41.91 ID:gvq95CTT.net
- >>48
みんながこういう意識だと良いんだけど、ルールを自分に都合良く解釈して当然のように主張するかの国の様な人のせいで輪行しづらくなってゆく…
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 18:10:55.16 ID:dp8vdHDi.net
- リアキャリアとノーパンの詳細が出てきたな、ノーパンはウレタンか？
どうじゃろね？
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1426669720692.jpg
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1426669746027.jpg
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 21:54:06.21 ID:nxIwzRMr.net
- 2014持ってる俺はリアドラム継続で一安心したよ
リアホイールいつになったら補修部品で買えるかな
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 21:57:07.17 ID:JoQxsSNs.net
- ノーパンクって2015から？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 22:35:04.24 ID:CPqLIBzU.net
- リペアムゲルに見えるな
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 23:33:13.44 ID:H4+ZpkyV.net
- ノーパンク気になるがリペアムゲルだったら破裂の危険性が高そう。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 00:36:18.74 ID:f9MV6BdD.net
- リペアムゲルは後、熱に弱いな
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 08:41:32.18 ID:z7P2im6b.net
- ホントにゲル？ゲルだとしたらバルブホール開けっぱはおかしくないか？
向こうも夏場砕け散るのは百も承知だろうし。
>>52
そう、リアキャリアと一緒でオプションだけどな。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 10:19:54.91 ID:ADTtguIS.net
- ウレタンで65psi相当って書いてなかった？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 12:41:44.72 ID:XzE6BPlK.net
- 皆は輪行バッグはなに使ってるの？
純正やショップオリジナルは高いよなあ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 15:36:42.12 ID:96u1/Cyi.net
- ＧＳの使ってる
肩から背負えるＬＯＬＯのが欲しい
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 15:54:23.00 ID:e3Zz6vMB.net
- LOLOの買ってみたけど背中痛いよ。
短時間であれば大丈夫。
キャリミ背負って別自転車で～ってブログにあったけどあれは無理だ。背中に穴あきそう。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 22:58:22.47 ID:moS872Yb.net
- ノーパン乗ってきたわ、硬い（汗）
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 23:04:58.10 ID:I3ag/gVo.net
- やっぱり硬いのか。純正サドルだとお尻が危険。
むしろ段差等で本体への衝撃が心配だ。
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 23:19:17.25 ID:moS872Yb.net
- あれは本体が心配だな、Ａのノーパンと同程度だったわ。
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 14:34:53.51 ID:pWumVGkJ.net
- お、ギアステはＡＴＳスピードドライブ本格的にやり始めたのね。
色々あっていいじゃない♪
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 16:34:35.57 ID:80XwvCtS.net
- ノーパンだのお尻が危険だのっておまいら
なんだかドキドキしちゃったよ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 19:01:21.76 ID:97tlCfks.net
- 体重が85キロなんですが全裸で乗らないといけないんでしょうか
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 19:16:25.21 ID:2gOJiIST.net
- 靴下分だけ痩せて下さい
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 20:14:25.65 ID:97tlCfks.net
- 了解しました
がんばります
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 22:35:06.02 ID:s7jO96EA.net
- 靴下だけじゃ駄目だ。
ネクタイ分も痩せないと
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:29:54.88 ID:6bL3e+0K.net
- 61鍵盤注文してみた
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 09:17:20.09 ID:eBOaAsIb.net
- >>56
キャリーミーにリペアムゲルを詰めてもらったんだが、
夏場はあまり乗らない方がいいんだろうか？
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:35:26.54 ID:ZoK9wT02.net
- >>71
http://jitennsya.net/%E5%B2%A1%E6%9C%AC%E3%83%9F%E3%83%8B%E3%83%99%E3%83%AD%E6%97%A5%E8%A8%98/%E3%80%80carry-me-%E3%80%80%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%82%A2%E3%83%B3%E8%A5%B2%E6%92%83%E4%BA%8B%E4%BB%B6%E5%8B%83%E7%99%BA/
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 14:00:23.02 ID:9jytwsZ+.net
- http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/vehicle/cabinet/01372376/img59669363.jpg?_ex=430x430&s=2&r=1
Zefal SPINミラーってCarrymeに付けられるかな
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:52:34.76 ID:NGYffvnY.net
- こっちなら付けてる
ttp://www.amazon.co.jp/gp/product/B0014IA606
何故かナットの山がグズグズだったのでホムセンでナットだけ別途単品で買い直したけど
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 01:02:49.00 ID:qOZ+Kh3B.net
- 他のチャリは後方確認くらい余裕だけど
キャリーミーは後ろ向くとバランス取られる恐れがあるから、ミラーはデフォくらいでいいと思うよね
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 18:01:51.88 ID:HFF7H8cd.net
- 黒くて細長いバルブキャップのような金属製のものが取れたのですが、これってどこの部品なのでしょうか…
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 18:08:10.85 ID:HFF7H8cd.net
- 携帯アーレンキーのキャップだった
恥ずかしい
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 18:13:21.88 ID:Q26LZhfk.net
- ドンマイｗ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/29(日) 22:25:05.49 ID:OlZRpHKA.net
- フロントと同じように穴を広げちゃったんだけど、リアはポン付け出来たんだね
うちにあるアーレンキーは引っかかって回せないから形が違うのを探さないと…
ギリギリ詰んでは無いと思うけど下手こいたー
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 17:57:52.36 ID:+PZo2dYG.net
- >>79
リアも6㎜から8㎜にしちゃったって事？
内部径変換アルミカラーで何とかなるんじゃない？
部品屋が近くにあれば3～400円でどうにかなると思うけど。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 18:03:47.03 ID:4vDMtGok.net
- >>80
まさにそういうことであります
家族が持ってたアーレンキーで回ったからなんとかなりそう
アルミカラーなんてものもあるのか
休日にホムセンで色々見て来ます、どうもありがとう
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 08:18:53.34 ID:4clgocO3.net
- >>81
なんとかなったなら良かった、俺もフロントは加工してあるんだけど
たまに別なブレーキ使う時によくコレ使ってるんだ。
ホムセンよりはバイクの部品屋とかがいいかも、
ホムセンだとプラの奴しかないと思う。
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 07:22:02.17 ID:mhIXKiUM.net
- キャリーミーって車体番号どこに打ってあるの？
201３年モデルだと思うんだけど
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 09:37:56.91 ID:CkEuHmXf.net
- >>83
ＢＢハンガーに打ってないの？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 16:26:58.89 ID:o87BU3vh.net
- >>82
バイク用のパーツなのね
ワッシャーとスペーサー噛ませてアーレンキーで締めるのがかなり面倒で、POSHというところのネジ径変換をポチってみた
失敗をなんとか取り戻せそうで気持ちが楽になった、ありがとう
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 18:47:22.30 ID:hNAZ3MMxe
- しぶやサイクルで販売している、92tのチェーンリングを使われた方っていますか？
スピードとか感覚とかどんなもんなんでしょう？
2万円越えるそうで、中々勇気が出せないんですけど…
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 23:11:41.48 ID:RQJr97zS.net
- bbハンガーってなに？
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 23:33:29.18 ID:M7+kL/ud.net
- >>87
ここ
ttp://img.wazamono.jp/bicycle/src/1427985120882.jpg
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 12:37:49.13 ID:9k3gO4su.net
- ありがとう
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 19:43:19.45 ID:EjX6eeO9.net
- 削るなよ
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 20:26:48.34 ID:LOT/iu61.net
- multi-sの92Tチェーンリングってしぶや以外で取り扱い無いのかな？露天とか買い方わからん
高いならスピードドライブが視野に入ってきて買うのためらっちゃう
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 20:55:38.11 ID:4TOdIvW2.net
- つか、carrymeであんまり速度出そうとしないほうがいんじゃね
標準状態でも走行性に難あるし
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 18:50:39.20 ID:q+rWJn2T.net
- PacificCyclesJapanのサイトにIFmoveとReach2種が載ったね
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 19:22:55.89 ID:YDuNtP3H.net
- >>93
更新前にIF Reachも扱うのか聞いたら、扱うって返答だったのに、ラインナップにねぇ。
折り畳めればクイック性は要らないから、R20でも良いかと思ったら28万とか高すぎ。
でもR20カッコよいな。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 22:41:05.32 ID:z2B2H7PH.net
- キャリーミーって、ハンドルポストが車体に対して回転しないように
するロック機構がないんですね。
締め付けが緩いと急にくるっと回って危ないので、
常に締め付けを確認しないと気が済みません。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/16(木) 23:06:42.19 ID:ASv86OwX.net
- ZEROBIKEやRAZORは回り止めあったのにな
最初不良かと思って焦ったわ
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 06:59:15.94 ID:X+BQFaJr.net
- >>96
そうだよね。
その理由で俺は最近zerobikeの方ばかりに乗っている。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 09:28:04.81 ID:359voY95.net
- IFmoveもう少し安くならんのか
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 10:06:17.42 ID:c+TH48ps.net
- アベノミクス効果だから無理だな
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 16:36:48.39 ID:x6rMMFpf.net
- こう考えるんだ
設計が特殊すぎて最初から改造されてるようなもんだと
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 08:23:49.52 ID:obpzlVOV.net
- 安く作っちゃだめだろ、あの設計は。
実物見たか？大変だぞあんなモン作るの。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 19:53:29.28 ID:ovYUxaU0.net
- 円高のときに比べて1.5倍の価格になってるからね
3年前に売っていたらほしかった
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 18:11:13.11 ID:jMghrVFE.net
- carrymeの空気が入れづらいというか、後輪はロードバイク用で使ってるパナレーサーのポンプじゃ無理だった
airboneで使ってたアダプターをハメて何とか出来たわ
あの構造じゃどんなフロアポンプでも口がハマらないと思う・・・・
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 18:12:39.24 ID:jMghrVFE.net
- ちなみに2014モデルです
他のモデルは入れやすいのかしら・・・
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 18:15:18.81 ID:jMghrVFE.net
- 皆さんはcarrymeでどんなフロアポンプ使ってるんですか
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 18:18:54.80 ID:YwxYsQlf.net
- あきらめてTOPEAKの米式バルブ用アダプターを使う。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 18:26:10.85 ID:jMghrVFE.net
- >>106
こんな便利なものがあったとわ・・・
大量の汗を流しながら力任せに後輪のバルブに押し込んでしまった、バルブがイカレてないといいが
ポチりました、ありがとう
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 18:43:57.19 ID:6BacOsEh.net
- >>105
MTBのエアサス用のポンプを使ってる。
アダプタなしでバルブにねじ込める口金が便利。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 19:38:17.56 ID:bqxw2eGz.net
- 解決したようだけど一応TOPEAKのポケットショックDXGというのを使っている
そういえばこれもエアサス用だな
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 19:53:51.63 ID:YwxYsQlf.net
- エアサスポンプは容量が小さいから効率は余り良くないってのもあるけど、
アダプタは一つ持ってるとGSなどでもポンプ借りて空気調整できるから
いずれにしろ一つは持っていると便利。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 21:56:57.07 ID:fYAdLlHb.net
- ストレートっていう工具屋で売ってるバルブエクステンション使ってる
ttp://www.straight.co.jp/item/30-512/
これ使うと普通に空気入れでも問題なく使える
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 22:19:25.16 ID:6DsGM4xM.net
- トピークのアダプターも持ってるけど、Panasonicのフロアポンプで普通に入ってるので使ってないわ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 22:32:50.07 ID:JLV1PCN/.net
- 外で使うときは米式ハンドポンプと米式バルブ同士のL字なアダプターを使ってる。
ホース無しのハンドポンプだと、アダプタ必須だね。
メーカーとか気にしてなかったんだけど、>>106 のTOPEAKのアダプターっぽい。
自宅ではパナレーサーの米式で空気圧ゲージ付のフロアポンプを使ってるけど、L字アダプタ無しでもいけてる。
それでも、アダプタを使った方が取り回しが楽なんで、できるかぎりアダプタ併用。
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 07:40:38.67 ID:MTRY3sLr.net
- リアのブレーキがドラムになってからのモデルはバルブが短くなっていて、ヒラメじゃ無理だった
諦めてサスのエア調整用のポンプ買ったわ
クルクルまわして固定するタイプだから扱いやすくて良い
どうもアメリカンのバルブは苦手
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 18:52:20.95 ID:ZlCyO6fJ.net
- >>114
以前は
前タイヤ用チューブ(バルブがあんまり曲がってない)と、
後タイヤ用チューブ(バルブが真横にまで曲がってる)と、
別々になってたけど、現行モデルだと前後同形式になってるんでしたっけ?
自分は買い置きのチューブがまだあるのでまだ困ってないんだけど、
現行モデルのチューブでアダプタ無しだと、>>107 みたいにに苦労するのかな。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 12:15:23.39 ID:B/pzdop1.net
- マティセ vs プロポドニコフ戦はオンデマンドで見たかったな。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 19:44:09.42 ID:PhsbExQq.net
- 2015って発売時期何時なのよ？
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 01:07:35.96 ID:OssA+r1L.net
- 明日明後日某店舗で試乗会だからおまえら行け
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 01:42:29.95 ID:HdPF5lq7.net
- >>118
どこか言わないと行けないだろ
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 09:08:47.78 ID:OssA+r1L.net
- >>119
ＧＳとＬＯＲＯ
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:55:23.99 ID:L+VX4Eqp.net
- かなり前にコンビニでサドルを机代わりにして飯食ってたって書いたものだが・・・
その時に声をかけてきたおじいさんと今日また遭遇し、
「まだ乗っているのか。いらなくなったらくれ」
って言われた・・・・
まあ、乗れなくなるまで乗るから上げることはないのだけどね。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 15:45:28.64 ID:MCRT2EyB.net
- 小口径は振動でお尻が。。。サドルのクッション強化してみたいんだけどオススメあります？
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 16:54:09.39 ID:m45yeZZn.net
- >>122
セラロイヤルのゲル入りはどう？
私はサッドバスターとスパイダーツインテールの合わせ技で運用中
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 17:45:55.16 ID:MCRT2EyB.net
- セラロイヤルですね。調べてみます。ありがとう！
エアクッション内蔵もあるみたいで、なんと奥が深い。目移りして仕方ありません。
- 125 ：sage：2015/06/02(火) 16:21:11.54 ID:SrluuV1v.net
- サスペンションシートポストも考えて見るとええよ～、重くはなるが。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 16:26:00.07 ID:SrluuV1v.net
- ミスった…氏のう。
後はハンモックサドルとかも面白いよ。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 00:26:01.57 ID:SPepyczb.net
- 122です。
まずはやってみるかと、一番安くて即納だったジェル内蔵のサドル、TIOGA Acentia ジェミナス オーラ に付け替えてみました。カバーより安かったので気楽に。
うわー！これだけで尻が全然痛くない！
まるで別物！
上を見れば切りが無いにしても、やってみないとわからないものですね。しばらく試してみます。でも、これがサドル地獄の入口かもw
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 19:14:06.01 ID:NJVIXzgI.net
- キャリーミーの車軸って規格何ミリのネジなのか誰か教えてください。
今朝パンクしたので直そうとよく見てみたら…
後輪の車軸ナットが片方外れて無くなってた…
あわてて近くホームセンターで普通の自転車用のナット(M10細目?)を
買ってきたんですけど、キャリーミーには使えませんでした。
(一見それっぽいんだけど、車軸がもうちょっと細くて、
締めようとしたら歯が飛んじゃう)
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 21:10:58.71 ID:KYddHNal.net
- 普通、自転車の後輪軸は3/8インチ26tpi
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 21:55:24.80 ID:liHm3bsX.net
- 自転車用の15mm
- 131 ：126：2015/06/11(木) 00:18:51.07 ID:89XH9WOn.net
- >>130
15mmはスパナ径ですね。それだけだとネジ径がわかりません。
で、126で買ってきたのが、
ホームセンターの自転車コーナーで「自転車後輪用」として売られていた
スパナ径15mm、ねじ径10mmピッチ1mmのナットだったのですが、
ナットの方がわずかに大きい感じでダメだった、と。
というわけで、
>>129
3/8インチ=9.5mm、26tpi=0.98mmなので、それで当たりのようです。
自転車コーナーではなくDIYコーナーも見たのですが、
残念ながら私が行ったホームセンターでは売ってませんでした。
あきらめて素直に自転車屋に行くことにします。ありがとうございました。
他のネジも増し締めしとかないとヤバそうなキモするので、
ついでにオーバーホールするかなぁ。
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 01:07:45.01 ID:0HokN/7E.net
- ノギスとかゲージ持ってないの？
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 11:55:45.09 ID:FBO7gZHc.net
- うちの2013年モデルはその自転車後輪用でちゃんとはまっている謎
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 21:26:49.35 ID:NJuNkqc0.net
- 電車輪行でオススメの袋あります？
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 23:17:40.17 ID:nKyOCFij.net
- >>134
ローロ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 06:41:08.29 ID:OOUbRRXI.net
- >>135
やっぱりローロですか。なんかいつも在庫が無いイメージなんですよね。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 07:01:44.41 ID:TxiXAGM9.net
- >>136
送料かかかもしれないけど、先月は大阪にあったよ
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 09:05:33.87 ID:Mhb4hDw0.net
- てか今オンラインストアで注文できる
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 20:45:23.59 ID:gj5kkdU7.net
- ローロのコロコロって生産中止？
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 01:33:47.26 ID:N1DSZuOw.net
- >>139
コロコロって、ベアリング入りキャスターのことか？
それのことならローロオリジナルでも何でもないから、他の店でも買えるぞ
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 09:39:02.68 ID:qZiYiqmV.net
- あれスケボーとかの車輪じゃないの？
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 18:54:23.99 ID:uejILZnh.net
- >>140
純正の丸みがかったコロコロじゃなくてローロの一回り大きいコロコロっす 去年の秋買いに行ったら売り切れで今年になってからＨＰのパーツ一覧からも削除されてた
改造技術も無いのでチョイ見た目変えたいぐらい何ですけどね
- 143 ：126：2015/06/22(月) 23:02:11.15 ID:f6fvLY5J.net
- 車軸ナットを無くした126=129ですが、
オーバーホールに出すついでに、
ハンドル回りもいろいろガタがきてたので、
ハンドルを2014モデルに交換してみました。
これは、折りたたみは従来モデルより簡単だけど、
センター出しがちょっと難しいなぁ…
というわけで、ローロ大阪店に行ったんで、
ついでに >>142 のコロのことも聞いてみたんですが、
在庫もないし入荷の予定もないそうです。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 01:10:20.88 ID:qxsojnUw.net
- コロの構造を見る限り単なるベアリング入りタイヤだから幅さえ合わせればスケボー用が嵌りそうだけどな。
いっそキックボード用とか使うと転がしは楽になりそうだ。畳んで自立はしなくなるだろうけどね。
改めて見るとCarryMeはフレームとチェーン周り以外は専用品ってあまりないんかな。見かけより色々と流用が楽しそう。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 10:41:25.34 ID:9EXVHaF6.net
- >>142
ベアリング入りのコロは「サイクルハウスしぶや」でも扱ってるね。
純正と同じような丸っこいデザインだけど、
カラーバリエーションがあるから
「チョイ見た目変えたい」ならこっちの方がいいかも。
ttps://www.cycleshibuya.com/products/detail.php?product_id=2988
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 08:20:24.50 ID:HYuSNtXU.net
- http://item.rakuten.co.jp/invent/110000008/
サイズ的にはこんなもんか
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:01:01.61 ID:D8rvnKw2.net
- >>146
俺の趣味じゃないけどこれは有りだね
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 01:24:30.93 ID:ZW9sB8L3.net
- サイクルハウスしぶやには3waybagのような便利グッズは売っていないのでしょうか？
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 01:00:01.74 ID:3hGp6fJo.net
- キャリーミー2014年型のフロントブレーキを、シマノのキャリパーとシューにしたけど、劇的に良く効くようになるわけじゃないな
どう取り付けてもシューがトーアウトだったから、頑張って削って当たりまでつけたのに
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 15:58:36.11 ID:bAERVEMU.net
- ブレーキ交換しようと思ってるんだけど、特にフロント用でポン付できるのってシマノのしかない？
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 17:16:48.60 ID:3hGp6fJo.net
- >>150
ダイアコンペのBRS101がポン付け出来てシマノより安いけど、六角ナット仕様はメーカーにオーダーして作ってもらわないとない
シマノBR-R650は六角ナット仕様が普通に流通してて在庫があるので、そっちの方が早い
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 15:09:29.79 ID:hLAv8NBT.net
- ゼファールのバックミラーを買おうと思うんだけど、何種類かあって悩み中
個人的には474001が良さそうに見えるんだけど、オススメあったら教えてください
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 20:31:29.64 ID:H/7VWHjH.net
- 俺はブッシュ&ミューラーの901/3にしたよ
何故か最初からネジが死んでいてそれだけ買い直したのであまりお勧めはしない……
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 21:19:24.58 ID:Hkym55mz.net
- >>152
可動式だし見やすいしオススメだよ。
ただミラーも本体もプラスチックだから耐久性はない。
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 21:25:20.44 ID:hLAv8NBT.net
- 要らない情報ですが、とりあえずで付けていたサギサカの安物を振動で失いました
>>153
評判良さそうだったけど、折り畳めないのかなと思って候補から外しました
>>154
視認性が良いなら素材は小田原ないけれど、耐久性は怪しいのですか…
- 156 ：152：2015/07/24(金) 00:36:35.05 ID:n3TR0lEM.net
- >>155
倒したりしなければ大丈夫だと思うけど…
ゼファールのSPYミラーも持ってたんだけど、プラスチックミラーは劣化しやすいから、ある程度割り切ったほうがいいと思います。
実はブッシュ＆ミューラーも持ってるんだ。これは視認性、耐久性ともに最高だよ。ただし目立つし邪魔なんだよね…
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 12:22:50.63 ID:1iMVMM6v.net
- 自分が使ってるミラーは、メーカーはよくわからんけど、見た感じ
ttps://www.aeonbike.co.jp/shop/goods/goods.aspx?goods=A102-0450
これかな。いろいろ試してみた結果、「畳める」し、
「凸面鏡」で「バーエンドからさらに右に出る」から、後方視界が広いのが便利で
これに落ち着いた。
でも、強度が弱いのがすごい弱点。こけたら折れる。
安いから消耗品と割り切ってるけど、年に3～4個は買ってる感じ。
ていうか、昨日折れちゃったばっかりだったり。
買い置きが無かったので今日はミラー無しで走ったけどすごく心細かった。
- 158 ：150：2015/07/25(土) 18:08:09.34 ID:UtSXAAnA.net
- 教えてくれた方々ありがとう
視認性をとって、ブッシュ&ミューラーの9013ポチりやした
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 08:44:48.41 ID:5QmyCtzx.net
- 妹に人気あったアマガミは成功して人気無かったキミキスフォトカノは失敗した
妹人気は割と重要
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 02:17:31.64 ID:TIB+ZaxF.net
- 初折りたたみ自転車でキャリーミー2015を買った
旅先でのチョイ乗り用
まだ4回しか遠出してないけど、行く旅毎回誰かしらに話し掛けられるのが面白い
知らない人からすれば驚愕の小ささだよね
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 06:08:43.25 ID:v82yIqsZ.net
- 切り替え付き、ノーパンク仕様、見かけないですが
DSをノーパンク仕様にするしかないでしょうか？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 10:17:23.72 ID:iIK0Z50Z.net
- >>161
ソリッドタイヤは2015年モデルからの新オプションですが、
そもそも、日本では2012年モデルでDSは販売終了してるんで。
CARRY ME は、後輪も簡単にホイールごと外すことができるので、
車輪だけ送付してのリペアムゲル化依頼も、そんなに手間じゃないでしょう。
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 11:17:47.49 ID:SHH5Wt1N.net
- ノーパンク版買ってからギアステーションのSDセット買って自分で入れるしかないな
幸いcarrymeのシングルバージョンもBBはSD入れられるように処理済みらしいぞ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 22:49:50.71 ID:fs+ilRgK.net
- リペアムゲルは止めた方がいいかも。
キャリーミー リペアムゲル で検索すれば出るけど、最悪廃車らしい。
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 23:58:50.80 ID:iUm2O4g9.net
- ソリッドって後付けだと前後で4万位だっけ？
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 02:34:11.70 ID:bEfC4zpd.net
- >>165
最悪の乗りごごちが待ってそうだけどw
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 18:41:11.87 ID:gTy3aR8b.net
- >>165
13,000円ぐらい。
ttp://www.myring.jp/HBgel-form.htm
探せば、もっと安いとこあるかも。
- 168 ：159：2015/08/03(月) 19:01:21.82 ID:+3D5SQMG.net
- 情報ありがとう。 日本じゃDS終了なのかしらなかった。
とりあえず現行買って、満足いかなかったらDS化に挑戦してみようと思います。
ろろの3waybag復活したら購入しようと思っているのだけどなかなか出ないですねｗ
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 19:29:40.46 ID:G4AD8efw.net
- ちなスピードドライブだからSDな
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 19:33:36.28 ID:lkhaRtHZ.net
- >>167
純正のソリッドタイヤを買うって話であってリペアムゲルの話ではない
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 19:36:47.99 ID:2Yzy8ANX.net
- デュアルスピードだと思ってたわ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 20:11:32.15 ID:ps4v97K/.net
- キャリーミーDSはデュアルスピード
スピードドライブ自体はSD
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 21:58:15.62 ID:BQjkAfkk.net
- まあ正直間違えるのもわかる
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 23:42:25.06 ID:6REFfiof.net
- >>168
まだ在庫切れ？
大型コロコロは5月に再入荷してたみたいだね
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 23:56:01.52 ID:8cFMbp39.net
- >>168
バッグは、大阪にあると思うんだけど
問い合わせたか？
オレは、5月に買ったけどな
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 00:48:52.82 ID:/mcmxcGi.net
- ヒルクライム後帰宅
畳もうとしたらハンドルが下がらない
横から見ると曲がってるのな
引きすぎたか
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 11:50:08.60 ID:JdCYhwXS.net
- しっかりクランプしてなかったんじゃない？
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 05:03:33.35 ID:HVe7rVZd.net
- carrymeと改造FDB140（48Tとクランク170mmに交換したもの）だとどちらがいいかね
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 05:04:15.53 ID:HVe7rVZd.net
- 用途は旅行先の輪行、車載、たまに必死で漕いでロングライド。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 09:06:43.82 ID:tJVVmev9.net
- ロングライドって時点でどっちも向いてない気がするが。
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 10:17:21.41 ID:HVe7rVZd.net
- そっか。ところで、ソリッドタイヤでも目安2年でホイールごと摩耗により交換らしいね。
パンクしないとは言え、コスト的にどうなんだろ。空気タイヤの方が長期的に安上がりだったりして。
なんだかんだ言って削れながらも持ちそうだけど。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 11:37:29.86 ID:tJVVmev9.net
- 車に乗せること『だけ』で考えるなら棒状になるCARRY MEの方が向いてるけどね。
トランクの隅に寄せて場所もあまり取らないから。
でも過剰な期待は外れた時の落胆が大きいから、真面目に検討するなら
試乗してみることだな。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 13:13:19.34 ID:yiIR5VEg.net
- パンクは嫌だが空気圧管理でリスクは減る。試乗したがエアタイヤの方が硬さ調整できて乗り心地良いよ。カチカチが好きだ。
ゴムタイヤの磨耗は仕方ないね。かなり走り込んでからの心配だが、一気に何百キロも走るもんじゃなし、輪行、車載目的ならかなり長持ちするんじゃないか？
ロングライド？がんばれw
俺は車載目的でCarryMe買ったが機動力が上がるね。温泉地に車で行って駐車。そこから市営浴場巡りが楽になった。地元の喫茶店に立ち寄りやすくもなる。
買って良かったよ。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 15:52:01.09 ID:6DvfBhJ7.net
- >>178
その二択ならFDBかなあ
キャリーミーは道路の段差を
常に気遣う必要があるから油断できない
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 20:35:55.91 ID:+EwQ1//v.net
- http://store.shopping.yahoo.co.jp/shugakuso/20150315.html?ync_sid=39514&ync_bid=ivx_1&sc_e=mshp_nc_auto
これ、2015の正規品でしょうか？
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 20:45:02.18 ID:c076UGOL.net
- >>185
正規品だよ
ノーパンク仕様は、どこかで試乗してみた方がいいんじゃないの？
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 08:51:56.57 ID:Rc6dA3Gg.net
- 中古ですが2010年式のcarryme買いました！
輪行袋も最新の折りたたみハンドルも売ってねええええええええええええええええええ！！！
輪行袋なにか代用できるのないですかね。
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 09:15:45.52 ID:5DQRNp1o.net
- >>187
LOROに問い合わせてみたら、あるかも知れんぞ
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 11:08:57.24 ID:GGuI3F1u.net
- １４年ハンドル￥６，０００
輪溝袋￥一万
ぐらいじゃない
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 15:49:52.12 ID:Rc6dA3Gg.net
- 色々と調べてみました
電車に乗る際は、輪行袋にいれないといけない(コロコロできない)→かつぐ輪行袋探すか
コロコロあまりコロコロしない→ベアリングウィールにするか
タイヤ→パンクしないソリッドにするか
のりごこちといいますか、振動ストレスを減らすにはバーハンドルに手をおける様なグリップをつけ
さらにサドルをスプリング付きにする、もしくはゲル入り軽量サドルにする、サス付きシートポストにするのがベストでしょうかね。
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 17:14:49.91 ID:hCVvMWYV.net
- >>190
JRじゃなければコロコロOK
コロコロ別に普通に転がる
というか直立のままコロコロとタイヤの3点接地で動かすと動かしやすい
サドルは純正もフカフカ
エルゴグリップなどはオススメ
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 17:42:32.66 ID:wdiybICI.net
- >>188
完売でサンプルすら無いそうだ
今のところ再販予定なし
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 18:32:34.74 ID:fPmIbmx6.net
- >>190
サドルはゲル入りに交換したらかなり楽になったよ。見栄えもあまり変化しないし。サス付きはオーバースペックな気がする。
輪行袋は楽器キーボードの袋を流用してる人がいるね。安いし試すには良いかも。
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 19:38:54.29 ID:72xQxE38.net
- キーボードの収納ケースで問題ないけどな
かつげるし
小さく折りたためないのがネックか
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 20:14:45.71 ID:Rc6dA3Gg.net
- 皆さんありがとうございます。
キーボードは目からウロコでした、ゴルフバッグのカバーとかどうかなと考えていた次第でございます。
でも電車はともかく、駅をおりてから車体を組み立ててさぁ走るぞって時に折りたためない輪行袋は…うーん…自作しかないかなぁ…
エルゴグリップ早速明日買いにいきます。いつか買うであろう現行の折りたたみハンドルにも流用できればいいのですが。
走行時気になったことですが、結構車体後方側が左右にふられてしまうと思うのですが
これは８インチのタイヤだし慣れるしかないのでしょうか。なるべくサドルを後方よりに取り付けて今から走ってみます。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 20:21:42.60 ID:GGuI3F1u.net
- >>192
ＧＳのは？俺は不満なく使ってるけど
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 20:35:06.86 ID:k6oYRAFc.net
- >>195
袋の中の緩衝材を抜けば何とかなるんじゃね？どんな袋でも嵩張るもんだし >>194さんのはハードケースじゃないかな？
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 20:46:15.77 ID:hCVvMWYV.net
- >>195
中古で買った？
関節部のプラパーツ・タイヤ空気圧低い・ネジの緩みなどでリアがふらつく
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 20:54:17.55 ID:9Lb1o+J7.net
- >>195
ハンディバイク８の輪行バッグで入らないか？
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:25:08.70 ID:k6oYRAFc.net
- >>195
リアのフラつきが空気圧不足じゃないなら、リアタイヤの平行が狂ってないかな。
フレームに対してタイヤ斜めになってたら、チェーン引きし直して調整。やり方はママチャリとほぼ同じ。
なお8インチタイヤの空気圧は80psiは欲しい。65じゃ足りない。
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:47:34.14 ID:wdiybICI.net
- >>196
GSのは知らない
先週ローロに行ったときに聞いた
先月まであった在庫は再生産分なので、再々生産もあるとは思うけど未定だって
自分は純正バッグ使ってるが、担ぎにくいからローロのを買いに行ったんだけどね
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 22:40:04.02 ID:5DQRNp1o.net
- >>201
>>196のGSがどこかは分からないけど、もしギアステーションを指してるなら純正輪行袋のことだと思う
LOROのは入荷したらブログにアップされるから、こまめにチェックして、すぐオーダーしないと売り切れる
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 23:15:32.60 ID:GGuI3F1u.net
- >>202
これ http://www.gcs-yokohama.com/entry/6908/
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 23:24:58.46 ID:5DQRNp1o.net
- >>203
GSじゃなくてGCSだし、それじゃJRで使えない
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 06:50:46.86 ID:mKOcM6mt.net
- >>203
こりゃダストカバーじゃんね
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 07:32:19.64 ID:mKOcM6mt.net
- >>202
ホームページの問い合わせオーダーフォームで予約しておけばOK
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 14:11:05.69 ID:YTElKNPE.net
- お勧めのワイヤー錠とサドルをおしえろくださいな
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 15:47:38.56 ID:WATnjOyQ.net
- 細くて頼りないけど、ワンプッシュで巻き取れるワイヤー錠を使ってる。
こんな目立つ珍しい自転車は盗む気にならないだろうと思ってるから。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:12:40.87 ID:YTElKNPE.net
- 基本肌身離さず持ち歩くのが前提ですが、先日の様に急に下痢になったとき
carry畳む時間すら惜しいときにさっと鍵してトイレにいける。素晴らしいことです。私はもらしかけました。
地球ロックできるのが望ましいでしょうが、長く太く尚且つ軽量で安い鍵ないですかねぇ…
とゆうか車体のどこを使ってロックしますか？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:19:52.84 ID:htTKqCSA.net
- >>209
こういうのとか?
ttp://the-interlock.com/product/
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 22:11:58.48 ID:++Izk/ue.net
- BSのトランジットスーパーライトには
ハンドルバー内蔵のワイヤー錠が標準装備だった
ストライダにもマーク2の頃にハンドルバー内蔵ワイヤー錠があった
ハンドルバーは中空がほとんどなのだからワイヤー錠仕込むのに都合良いけど
その後に続く類似商品は見当たらないね
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 11:59:18.64 ID:jREZqhed.net
- これつけてみようかと思うんですけど
どうですかね
http://www.doppelganger.jp/option/dhb086/
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 20:23:19.82 ID:S4fv3Djp.net
- キャリーミーを買ったばかりのころは、盗まれたらどうしようとか気にして
出来るだけ肌身離さず持ち歩いたり、
自転車置き場とかに置くときはワイヤーロック二本使いとか
いろいろしてたけど、最近
「キャリーミーを初見でいきなり乗りこなすのは無理。絶対こける」
「乗らずに持ち逃げするには8kgはちょっと重い」
って割り切って、ちょっと店に入るとかちょっとトイレぐらいなら、
そのまま鍵もかけずに置くことにしてる。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 20:27:16.27 ID:5L2694aX.net
- >>212
いいんじゃない。試して報告してよ。
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 20:38:54.35 ID:6Jmeeiog.net
- >>212
ちょっと切って他の自転車に付けてるけど、ガタもないし面倒くさくなくてイイよ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 22:00:48.81 ID:99cltACS.net
- こないだライザーバーにかえちった（´・ω・｀）
ステムが９０℃回ればいいんだけどなー
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:08:08.89 ID:hMMzqD6R.net
- >>212
Pecoで使ってたけど、最初はいいんだけどそれなりに距離乗ると段々ガタは出てくるのと、
クイックレリース受けのプラが劣化して多少緩んでたのをうっかりそのままにしてたら
走行中にバーが抜けて焦って転んでことがある。
自分は同じドッペルでもこっちを薦める。
http://www.doppelganger.jp/option/dhb230_231/
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:20:34.99 ID:UnDCGjzV.net
- >>213
盗まれて人身事故にあったらどうすんの？
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 23:33:49.62 ID:6Jmeeiog.net
- >>217
普通、抜ける前に気付かないか？
ヘタるの当たり前だし、ガタが出るようなら締め込んで調整できるが、限界が来たら交換だろ？
ただの、ズボラメンテ不足じゃん
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 01:12:26.49 ID:j0uTk/uR.net
- >>219
うん、結果的にパーツ寿命の限界見誤ったんだわ。ズボラメンテ不足には返す言葉もない。
ただ、ハンドルは何かあった時割とクリティカルだと思うから構造的に危険度が低い方を自分は薦めるよ。
もちろん折り畳みのを使う時点で何言ってるんだかかもだけどさ。
- 221 ：210：2015/08/27(木) 15:52:57.16 ID:iHQR8U5B.net
- >>220
ありがとう。俺もズボラだから231の方買うわ
自転車買った直後はテンション高くて
色々とメンテやチェックに気を使うけど
２年３年と経つ内にどうしても気が緩む
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 18:40:29.74 ID:/zw3ekHZ.net
- >>221
造りは231の方がいいけど、231だとゴツいピボットの部分が邪魔してハンドルにあまり物が付けられないし、畳んだ時固定出来ないみたいだから、発売されても自分は換えなかったんだ
尼のレビューでは、ガタつくという人もいたし
でも、好きなステムを使えるのはいいよね
まぁよく考えて、自分に合う方にしてください
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 23:04:43.50 ID:/zw3ekHZ.net
- LOROのキャリーミー3way輪行バッグ、入荷してるじゃん
オレは、もう持ってるからいらないけど
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 07:33:32.12 ID:ddYiPWwY.net
- >>223
使ってみて良いところ悪いところ教えてください
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 09:53:22.38 ID:3Ztsk1zH.net
- >>224
まだ輪行はしてないから、詳しい事は言えないw
現時点で市販品での選択肢はPacific純正かLOROしかないが、メリットは、純正と違って
・背負う事も出来る
・収納したままコロコロも出来る
というありきたりな事しか思い付かん
寸法は純正から採ったんだと思う（推測）が、意外とピッチリしてる
デメリットというか気になるところは
・畳んだ状態の時車体に取り付ける部分（サドルのレールとシートポストに取り付け）の作りがいい加減（安っぽい面ファスナーで、すぐに取れそう）で、綺麗につかない
・中国製なので、全体の作りもそれなり
といったところかな
ストラップもそれなりだから、パッドを買った方がいいかも知れない
でもパッドをつけると、畳んだ時に袋に収納しきれない可能性が・・・
迷ってるなら、すぐ無くなるからとっとと買った方がいいと思う
もし気に入らなくても、オクでそれなりの値段で売れるんじゃないかな
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:18:09.06 ID:ddYiPWwY.net
- >>225
ありがとうございます
うーん…鍵盤入れにします（´・ω・｀）チョン製か…
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:32:17.14 ID:1CJ4XVo4.net
- >>226
地元に洋裁の先生が看板出してたらオーダーメイドで作ってもらうといいよ。
リップストップナイロン生地で作ってもらえば軽くて小さく畳める。
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 20:26:35.68 ID:3Ztsk1zH.net
- >>226
ああ、中国製でも生地は普通のナイロンバッグみたいにペラペラじやなくて、丈夫そうだよ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 01:08:36.14 ID:2woO5e9z.net
- >>226
力加減によっては、ファスナー部から直ぐに壊れるよ＞鍵盤入れ
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 07:33:57.75 ID:PiTi5zxr.net
- >>229
俺の場合、毎日使ってたら1週間で破れたわ
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 20:43:02.07 ID:FgtrkK8U.net
- 鍵盤入れだとコロコロの辺りがかなり無理あるからなぁ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 13:34:17.90 ID:ur3XizzN.net
- しばらく外に放置していたCARRY ME DSが砂だらけ&錆まみれになってしまった。
どこかできれいにメンテナンスしてくれるショップってないですかね？
自転車の洗車&メンテナンスって需要ありそうだけどないんですかね。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 14:37:03.09 ID:rv5ub8rh.net
- >>232
carryme扱ってるところなら一応どこでもやってくれると思う
金額は相当行くと思うが
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 14:37:10.91 ID:8KDxz0Y6.net
- 単なる外装の錆ならまだしも、それだとDS内部もやられてるだろうから
金貰ってもやりたくないな。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 14:42:24.79 ID:iSlfEaqw.net
- へたすりゃSD全交換w
オクで探したほうが早いかもw
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 16:34:17.47 ID:ur3XizzN.net
- じゃあ誰かこのボロボロのCARRYME DSを買ってくれないかな。。。
3万でどうだ。
ちなみに後輪はパンクしています。
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 16:35:34.81 ID:vwu3pIFv.net
- >>236
2万でオークションに出せば入札してやるよ
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 17:15:00.12 ID:3yYFEQ7Z.net
- >>236
クソオーナー
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 18:17:34.18 ID:ur3XizzN.net
- あ、そう。２万かー。
オークションに出す気になったらまたここで書くよ。
でも梱包めんどいなー。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 18:24:54.51 ID:ur3XizzN.net
- >>238
まあクソオーナーかもしれないけど、2009年から浮気せずに乗っているから結構頑張っている方だと思うぞ。
雨の日も嵐の日だってずっと一緒だったしな。
最近はあまりに汚れてきたので室内に仕舞えなくなって外に放置していただけど、どうにかせんとね。
でもそろそろ寿命かな。
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 21:08:59.77 ID:PoggZxm1.net
- ゴミかどうかは出品すりゃわかるさ。
それよりもパンクだよパンク
リアのパンクしかもＳＤか…＼（^O^）／
皆はバルブ周り裂けなきゃパッチ修理して乗る派？
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 21:19:28.36 ID:B+u+rjyN.net
- DSユニット欲しさに入札したくなるシングルギアユーザーの俺
と思ったけどポン付けは出来ないんだっけ
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 21:24:48.46 ID:vwu3pIFv.net
- >>240
流石にその乗り方でSDは死んでそうだし3万は・・・
メンテはしてたの？
2008に乗ってたけど売り気になれん
>>240
SDでもパンク修理に違いはないよ
パッチでは対応無理だから毎回チューブ変えてるなー
>>241
2014あたりからポン付けできるようになってるはず
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 21:35:19.83 ID:ur3XizzN.net
- >>241
パンクは直して新しいチューブ&タイヤにしたよ。
>>243
SDは生きてるよ。さっき乗ってみて大丈夫だった。
ただここ１年以上はメンテナンスしてないからネジとか錆びちゃってたわ。
ちなみに購入したのは2009年じゃなくて2007年かも。
まあ、こんな小さい自転車でよくここまで持ってくれたなあ。
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 21:50:20.12 ID:8ShyM/c5.net
- 梯子フレームの根元あたりはクラック入りやすいから、汚れ落として確認
スピードドライブは定期的に玉当たり調正と注油する
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 22:07:50.00 ID:x/UjzaOo.net
- ジャンクでノークレーム0円スタートすれば相場はわかるだろう。
SD目当ての部品取り目的で買われて1万以下かな。
手間暇考えて俺なら感謝しつつ捨てる。
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 23:01:59.77 ID:aAMFnS4c.net
- スピードドライブが無事なら、お店にメンテに出しても大金がかかることもなさそうな気もする
ただ、買い替えを検討する頃合いだよね
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 23:02:25.89 ID:ZoCOKpJE.net
- パッチで直したオレ高見の見物
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 23:03:15.85 ID:vwu3pIFv.net
- >>247
ちょっとくたびれたの持って行っただけでレストア9万とか言われたぞw
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 00:54:57.96 ID:6iQFg1C8.net
- そりゃあ新車買わせる方が安いと思わせるのは当たり前だよなー
店も儲けなきゃ潰れちまう
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 23:55:20.11 ID:4ekZue97.net
- >>240
通勤に使ってた感じ？
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 09:23:49.78 ID:62HbPo4V.net
- >>231
鍵盤入れだとコロコロ部分はかなり無理あるわな
やぶれるのはいつもここ
ttp://i.imgur.com/JuweGh3.jpg
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 10:47:49.61 ID:FJvqcloI.net
- >>252
いいバッグだな。
縫い付ければ無問題！
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 22:52:48.77 ID:7PHX4BSG.net
- 自立や転がしを諦めてコロコロ部分をカットしてしまえば鍵盤入れで問題なさそう。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 01:11:43.50 ID:dGF5KP/l.net
- >>254
そんなキャリーミー矢田亜希子
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 20:53:05.48 ID:E7mCYlab.net
- >>244
タイヤはすり減ってないですか？
写真をUPしてくれませんか？
古いブロンプトンで良ければ交換どうですか？
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 12:51:23.07 ID:T4apAEN0.net
- ここまでコンフォートbgっていうサドルを使ってたんですが、ボロボロになっ
てきたんで交換を考えています。
ハンドルポスト(？)の収まりが良いので、後方に切れ込みがあるタイプを探
しているんですが、皆さんはどういったものを使っていますか？
良かったら教えてください。
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/06(日) 14:45:40.10 ID:PiZ4Nkao.net
- >>257
あれ最適だよね再販して欲しい
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 23:21:21.48 ID:1vRbVp/h.net
- carrymeの整備とか装備品おすすめとか役立つサイトないですかねえ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 13:46:05.81 ID:TCAxaWl2.net
- あるあるｗｗ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 19:41:40.79 ID:4uALK+Lo.net
- どこよ
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 19:46:42.77 ID:3NVNLBoa.net
- >>261
ggrks
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 20:16:48.80 ID:HEuB1OVJ.net
- ブレーキ交換の参考にしたサイトとスピードドライブの整備の参考になったサイトはあったな
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/16(水) 08:40:34.15 ID:pFdtbepq.net
- スケートの高橋大輔ってcarrymeに乗ってるのね。
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 01:25:37.25 ID:W0Lsc7Ga.net
- 書き込みなさすぎるからどうでもいいことでも書くか
92Tのチェーンリングいれたけど純正の160mmクランクじゃ重かったからクランクのばしたよ
チェーンリングの歯数増やすならクランク交換まで視野に入れたほうがいいですよ
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 06:43:32.42 ID:qVfCPleF.net
- ノーマルでもチェーンがリアフォークギリギリの所を通っているから、無理かと思ってたわ。
生活圏が平地だから検討してみようかな。
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 08:55:04.00 ID:7Hd5ffUy.net
- ほう
いいなこのチャリ楽しそう
ナスでたら花王
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 12:08:37.07 ID:aHWQuV7y.net
- しぶや92Tが気になるけれど、少なからず坂を走るので、貧脚の自分にはキツそうんんだよなぁ
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 14:56:23.73 ID:u9bp4s7a.net
- 上り坂で立ち漕ぎしたら死にかけたからこの自転車は発売禁止にしよう
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 17:15:48.05 ID:zlNgvXS7.net
- >>269
何で、そのまま死ななかったんだ？
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 20:57:56.72 ID:GNXMkYMq.net
- 上り坂で立ち漕ぎしたらコマ飛び起こしました訴訟
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 22:06:24.12 ID:haBV0TIK.net
- チェーン調整しろ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 23:21:35.80 ID:W0Lsc7Ga.net
- ホローテックBBでダブル用クランクだとアウター側で大体チェーンライン出ました
チェーンガード装着したい人は一工夫必要です
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 22:02:21.18 ID:NkVI9FTx.net
- 去年買ったけど体重が85キロ切らなくて乗れない
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 15:03:47.90 ID:3wJYhZXQ.net
- >>274
このやろー何キロなんだよコラ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/02(金) 21:16:28.82 ID:yfLFxxjx.net
- デブ刺激すんな食われるぞ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 07:18:27.00 ID:dIxVTejF.net
- >>274
俺90kgだけどキャリーミー毎日乗ってるよ
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 07:25:59.61 ID:+UPUIK4h.net
- >>277
サーカスの熊自転車みたいに見られてるかもな
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 08:26:52.34 ID:M3zxUn5K.net
- >>277
『やめてくれないかな、そうゆうの』
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/03(土) 10:58:50.78 ID:rYWQADuY.net
- (安田大サーカスならセーフ)
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 17:20:14.24 ID:x+qBCvQ4.net
- 今日はcarrymeで仕事に行って、帰りは背負って2時間歩いて帰った。いい運動になった。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:06:42.81 ID:TO340Kod.net
- >>281
どうした？
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:57:16.97 ID:uprOB8WV.net
- こんな役に立たない自転車は発売禁止な
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 23:00:01.46 ID:iK+3N8m0.net
- >>283
オマエみたいな役に立たない人間は生存禁止な
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 13:53:26.55 ID:66lmIFUy.net
- 円安で国内での販売価格が上がったので２０１６版は発売禁止な
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 18:49:36.33 ID:WcvZfnUb.net
- >>285
このまま行くとあり得るな
最初は5万で買えたのに
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 19:31:48.94 ID:gZCKosKk.net
- とても楽しく乗らせてもらってるけど、8万超えで買うかと言われたら買わない
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 19:57:11.95 ID:loaGN4sw.net
- 毎日乗ってるからなあ、もし今のが壊れたら10万円でもまた買う。
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 20:14:46.99 ID:gZCKosKk.net
- なんという純愛
10万あったらPECOかなと思った私を許して
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 20:24:45.83 ID:LQronIIH.net
- 自分のはDSだから同じ物を手に入れるとなると幾らになるのやら
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 21:31:36.48 ID:uvaSSM2m.net
- １０万？
５万ぐらいのエントリーＭＴＢでも買ってパーツつけかえまくって遊ぶなー。
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 21:44:49.53 ID:w0bUlwbf.net
- >>289
フハハハ、両方持ってるぜ
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 21:49:55.27 ID:diysBJm7.net
- ヤフオクで07年版(最初期)の赤が
￥30,000で出品されてるぞ
個人的には美品だと思うので参加する予定
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 21:56:05.65 ID:LQronIIH.net
- >>293
2007は最近のよりもちょっと脆いよ
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 22:07:35.25 ID:diysBJm7.net
- >>294
初期型の脆さは知ってるけどサブとして購入考えてます
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 22:17:36.92 ID:s3FzUoMd.net
- 良く見ろあれ08だよ
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 23:54:24.12 ID:O+8aa9nw.net
- 2012を在庫処分決算セールで買えた俺は幸せ者だったんだな。6.5万。こいつ以外、車載できないから大事にしようと思った。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 02:51:22.15 ID:L+2qAgrO.net
- >>296
後輪の所のデザインが０７だよ
本人２００７年頃、購入したって言ってるしね
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 12:06:11.09 ID:a+HU4ve7.net
- 八年前のかよ。五万もだすなら買わないな
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 13:19:45.27 ID:NeAEiZgs.net
- >>298
2007乗りだけど、後輪のデザインってのがリアキャリアのことだったら、2008年もあのデザインだよ。当時の製品名は「Carry-me」。
2009年モデルから、キャリアが亡くなって本体フレームに直接コロが付くデザインに。
名前も「CARRY ME II」になって、しばらくは2008年モデルと2009年モデルは併売されてたかな。
2007と2008とでは…なんか細かい改修とかばっかりで外観で区別がつくような違いはなかったような。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 15:18:02.08 ID:WG+ji085.net
- 確か俺が2012年に新車で買った時の値段が5万円台の後半だったな。
それがたった数年で9万円台だからな。さすがにコスパの悪化が酷すぎる。
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 16:08:38.42 ID:UVkb+oVk.net
- ドル円で史上最高値の75円をつけたのが2011年10月だからな
仕方ない
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 16:09:50.41 ID:UJTpS0RG.net
- 自分は2011にDSを買ったけど7万後半だった
今だとノーマルにオプションでSD取り寄せてインストール代も取られて幾らかな？
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 17:01:31.61 ID:Wt3/EnLJ.net
- ノーマル二台分って聞いた
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 18:48:46.02 ID:dP6879Yy.net
- >>298
クランクにフリーが内蔵されていない通常の形状
チェーンリングのサイズも06～07より小さい
フロントキャリア台座が有る
ブレーキレバーにワイヤー調整アジャスターが無い
フレーム形状は07と08に差は無い
2008モデルの発売は2007年
分かりやすく写真で見るとコレが07、チェーンリングがでかいだろう
ttp://okokok984.cocolog-nifty.com/blog/2007/02/post_1176.html
ttp://okokok984.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/p1040088.jpg
で07にはこのフロントキャリア台座ってのが無いんだ
ttp://semishigure.air-nifty.com/essay/2007/04/pacific_carryme_2250.html
ttp://semishigure.air-nifty.com/photos/bicycles/2007033010.jpg
つーことで脆弱なフロントフリーじゃ無いしメカは基本的に現行と同等
評判の良かった08モデルだよ安心して落としな
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 19:38:53.03 ID:UJTpS0RG.net
- 2008と2011を持ってるけどフリーやホイールの構造とか各部の剛性とか結構違うよ
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 13:11:50.26 ID:5OR/9dNT.net
- >>305
それ、前者で「コレが07」って挙げてるのはCarry-me じゃなくてLGS-CMですね。
後者で挙げてる蝉時雨さんのブログだと
ttp://semishigure.air-nifty.com/essay/2007/03/pacific_carryme_9808_1.html
2007年3月にCarry-meを紹介してる。さすがに3月に売ってるのを2008年モデルとは言わないでしょ。
あとはなんかもう記憶に頼って書くんだけど、
前輪フリーなLGS-CMは2006年
2007年の頭に Carry-me ブランドで最初に発売されたモデルは既に後輪フリー。
この段階では(初物なので)特に○年モデルという表現はなし
で、2007年末にマイナーチェンジされて、それを2008年モデルと呼称、旧モデルは2007年モデルと呼ぶことになる
という認識。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 13:17:49.96 ID:5OR/9dNT.net
- 前輪フリーってなんだよ…
フロントフリー／リヤフリーって読み替えてくださいorz
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 17:54:18.55 ID:rgwuxpZt.net
- >>307
自分の記憶でもそんな感じ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 21:42:20.87 ID:dk7EETO1.net
- 2006年モデルが初代だね
OX Pocketがオリジナルで、ルイガノLGS-CMは便乗
共同設計、製造元のパシフィックもCarry-meとして商品化（日本未発売）
2007年はリヤフリー化ほかキャリアがフレーム一体になったり、ホイール形状変わったり
フロントキャリア台座付いたり、ハンドルバーヒンジが変更されたり、ロックが追加されたりと
使い勝手が抜群に向上して、DSモデルも追加された
なぜか共同設計したOXは2006モデルで継続販売
2008年はカラバリ変更
2009年、Carry-me II フレーム変更（キャリア形状変更、リヤブレーキケーブルアウター
非内蔵アウター受け追加等）等
2010年、ルイガノ LGS-CM 廃番
Carry-me IIb 2009年モデルの継続販売
Carry-me IId フレーム変更（キャリア省略）、シートポスト径変更、ホイール形状変更、
フリーブーツ追加等
2006～2010は以上な感じだったと思う
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 21:49:01.77 ID:dk7EETO1.net
- そうそう、2010年はCarr-me IID ベースのミズタニ限定モデルも販売された
BD-1のシルバーとグラファイトの2色展開で、フレームにロゴが無く、ホワイトサドル
オプションのリヤキャリアとダストカバーが標準で付いてた
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 22:14:36.54 ID:thDP79Oq.net
- 車体番号でわからないものかなぁ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 22:34:27.16 ID:dk7EETO1.net
- ホイール形状変わったのはCarry-me IIDじゃなくって、2011年のCarry-me IIIの途中からで
ランニングチェンジみたいに変わったようだ
2011年、Carry-me IIDがCarry-me IIIって名称へ変更
カラバリ追加で、ニューカラーは最初から新ホイール
2012年、Carry-me V登場、III併売 マルナカがパシフィックの扱い終了
2013年、Carry-me V ミズタニ扱いとなる
こんな感じ？リヤブレーキがフレームにめり込んでたのは何年式だっけ？
DSと同じような5本スパイダーのクランク付いたのもあったような・・・
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 18:57:06.63 ID:SdqnjItD.net
- すみません、関西近辺でローロ大阪以外で
CARRY ME を扱ってる店をご存じでしたら教えてください。
今はローロ大阪で買った CARRY ME に乗ってるんですけど、
店員が態度も技術もだめだめだったのでもう行きたくないです。
でも、パシフィックのサイトのディーラー一覧にはローロ大阪しか載ってません。
店名とか全然覚えてないんですが、マルナカ時代には公式の店が大阪の店がローロ以外にも
何件かあったと覚えがあるので、
そこなら今も CarryMe を扱ってるんじゃないかと淡い期待をしてるんですが…
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 19:34:33.14 ID:tzoiKSzw.net
- >>314
carrymeについてはどの店でも技術を期待してはいけない
自分も幾つかの有名店での対応を通して学んだが、超特殊車両なんで自分で修理する気概が必要だよ
正直保守部品の取り寄せを考えてギアステーションが一番いいと思う
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 19:41:57.48 ID:ZD3Wteq9.net
- >>314
Y'sRoad大阪本館でBirdy(BD-1)しか見つからないけどパシフィックサイクルズジャパン以降
でも取扱い有
カンザキバイクは過去に取扱いがあったみたいだが現在は不明
店舗によっては当時のパーツとかあるかもね
まぁ、直接取引がなくても何とでもなると思うが…
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 20:59:57.35 ID:zWN/Ys3B.net
- >>314
サイクルショップカンザキ北伊丹店に小径折り畳み専門の店員がいたよ。
今はキャリーミーの扱いはないみたいだけど、過去に買ったキャリーミーは今でもメンテしてくれてる。
最近ホイール交換したんでパーツは仕入れられるみたい。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/10(土) 21:18:20.24 ID:zWN/Ys3B.net
- >>317
ごめん 新伊丹店じゃなく伊丹店ね。
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 08:42:53.15 ID:/+wydYiV.net
- >>315
やっぱそんなもんすかね。
私の場合、通勤で一日あたり往復で5km程度の走行だったんですけど
買ってから一年ぐらいはトラブル続きで、月一ぐらいの頻度でローロに通うはめになって、
それでも問題は全然解消せず、
そのとき店員から出た言葉が「所詮おもちゃなんで酷使しないでください」って。
それで見切りを付けて、和田サイクルの通販で部品を取り寄せて自前でメンテしてたんですけど
だいぶガタがきてきたので、一度プロにオーバーホールしてもらいたくなったのと、
>>306 を読んで、新車購入も視野に入れて取り扱い店を開拓したくなったのが
今回の書き込みのきっかけです。
>>316,315
情報ありがとうございます。
カンザキは専門の店員がいるというのが魅力的ですが、新車の扱いのこともあるので、
まずは Y's Road に行ってみます。
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 09:13:42.70 ID:APmJ7oe1.net
- そりゃCARRY MEを毎日5km乗ってりゃ痛みも激しかろう。
もともとそれほど頑丈な類の自転車じゃないんだし。
それで文句言われたらお店の人もかわいそうだ。
- 321 ：312：2015/10/11(日) 09:50:58.91 ID:/+wydYiV.net
- 名前入れ忘れてました。読んでわかると思いますが312=317です。
>>320
いや、毎日5kmといっても、買って3ヶ月ぐらいからトラブルが出始めましたから。
一番キツかったのがフリーの空転ですが、
最終的にはフリーごと後ろのホイール交換で、以後数年ノートラブルです。
それを酷使のせいと言われるのはちょっと…
あとは、新品チューブが一ヶ月もたずにパンクとか。
///// って感じで幅2～3ミリぐらいのヒビが半周ぐらいにわたって続いてた。
ttp://park1.wakwak.com/~montana/hitorigoto/hitorigoto42.htm
これみたいな感じ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 10:29:24.63 ID:EGiWfeOA.net
- >>321
初期モデルの方かな？
フリーは相当弱いよそれこそおもちゃみたいな構造でたまげた
ただ交換も簡単だけど、店ではそこまでばらさずホイール交換で済ませてしまうケースが多くて無駄に出費させられる
部品代が10倍違うのに
チューブはあなたの管理不足
空気圧低いとすぐパンクだ
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 10:45:40.41 ID:EGiWfeOA.net
- >>319
304も313も自分だw
関節部分のプラのシム？の交換が一番剛性感に関係してて、これ交換すると新車の頃の感覚が取り戻せるよ
自分はフリーとこれを大量にストックしててヨレてきたら交換してる
- 324 ：312：2015/10/11(日) 12:05:39.02 ID:/+wydYiV.net
- >>322
確かに初期っす。
チューブはちゃんと空気圧管理してたよ。だいたい90psiと高めに入れてる。
同じ使いかたでも、和田サイクルの通販で買ったチューブの方は長持ちしてるので、
すぐパンクしたチューブは初期不良だったんだと思ってる。
ていうか、空気圧が低かったら >>321 みたいなひび割れするものなの？
あと、対応がいいかげんネタとしては、コマを交換したら1日で脱落したとか、
その次はギチギチにしめられて転がらない状態になってたとか。
>>323
それは参考になります。通販とかで入手できる店とかありますかね
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 12:59:32.86 ID:tFzq0Q7A.net
- この自転車はオモチャなので公道走行禁止な
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 14:05:16.45 ID:L2nF/jw5.net
- １日５キロの走行で１年持たない耐久性なのは理解出来た。部品代がバカ高くメンテ業者は不親切なことも理解した。
購入はやめにします。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 14:15:06.23 ID:v70yqYN2.net
- >>326
そうですか
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 15:03:04.41 ID:eEj0F0Gn.net
- よかったよかった。
ローロ店員さんここみてるでしょうけど気になさらずに。
あでも電話対応はしっかりしてくださいね何度か自分も不快に感じましたので。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 15:17:15.22 ID:zmNbKI2m.net
- >>319
私は毎日16km、2年間に約1万km走ったけど、ホイール交換とチェーン交換したぐらいで不具合はなかったよ。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 15:59:46.09 ID:dO7aI3yf.net
- >>324
自分はパーツ類はやチューブ、ダストカバーなどギアステーションからまとめて取り寄せてる
チェーンの張りもあるあるネタレベルだねw
リアブレーキの調整も畳んでからも調整しないといけなかったり難しいよな
結局よく乗って特徴を理解してないと適切に修理できないと思うよ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 01:39:31.35 ID:Pux4l5fC.net
- オレも2008年式だけど、買ったとき1ヶ月で2度フリー壊れたよ。あれは酷かった。完全に人柱だった。今は快調だけど。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 10:47:13.64 ID:tsIl0LfH.net
- 要するに、>>293 は地雷ってことでFA?
ウォッチリストに入れなかったんだけど、結局何円で落札されたんだろう…
ていうか、今みたら、3回乗っただけっていう2009年モデルっぽいのが25000円スタート、現在価格26000円であるね。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 12:13:47.83 ID:4ws/RH5K.net
- >>332
こら(｀・ω・´)やめたまえ
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 12:44:56.41 ID:2V5hs7LI.net
- >>332
47000円
初期型の割には高いかな
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 12:50:49.03 ID:zYAOCn0A.net
- 昨日終了した2014のリペアムゲル注入したノーパンク仕様。
落札者の人が当時購入した額とほぼ同額で落札したお馬鹿ちゃんがいるな。
ま、俺のことだが。円安ってこあい。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 12:53:43.19 ID:zYAOCn0A.net
- ×落札者→○出品者だた。
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 14:24:24.02 ID:uETdbeUO.net
- 2014だったら、5月に新車を6,7000円で買ったな
黃緑だったら、先月まで在庫があった
ノーパンク仕様じゃないけど
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 15:40:01.84 ID:+EA8vEmo.net
- >>332
君たちがフレームがぁ～とか色々と教えて頂いたので参加もしなかったよ
今ある１３で十分です。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 16:00:21.19 ID:ZN52c80H.net
- 2013をデュアルピポッドブレーキにしてミラーつけたら満足…しない
しぶやの92Tなんかがちらつくけど耐えてる
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 17:43:54.97 ID:OKVLAC05.net
- 地雷と言うには語弊があるけど、修理代がかさむのは本当だね
>>339
SD入れようぜ
ギア比が足りないという事は無くなるのであとはエンジン次第だと思えるようになる
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 17:58:48.61 ID:cd5zLfjI.net
- いやどうせなら思い切って外装多段化だろ。
外装6速や外装18速CARRY ME作ったって話があったよな。
さすがに18速は実用性突き抜けてたけど6速は意外とアリかと思った。
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/13(火) 18:31:00.55 ID:3BU4z4ev.net
- あのクソ不恰好な奴の事かな？
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 12:33:29.06 ID:/4o3bOku.net
- あれはもはやCARRY MEじゃないじゃん。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 14:05:53.12 ID:v+HQoxXe.net
- 暗黒技研のはさすがにやりすぎだけどHandyBike8の6速は
シルエットも崩れてないしいいと思うけどね。
機構的にもDSよりも無理なさそうじゃん。
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 16:30:33.02 ID:TBTI4qgG.net
- LGS-CMで中間ギアにインター8辺りを使ってるのは見たけど違和感なかったな
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 08:56:17.12 ID:RF8fYe46.net
- ハンドルかえてぇ…
現行ハンドルいくらぐらいだろう？いやそもそも手に入るのか？
無難にドッペルのがベストだろうか…
おまいらどうしてるの？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 09:14:37.40 ID:NR36V4nl.net
- >>346
取扱店に聞いてみたら？
前、LOROで税込9,936円で売ってたみたいだけど、数量限定だったからもう無いかも
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 14:17:40.82 ID:RF8fYe46.net
- >>347
> 前、LOROで税込9,936円で売ってたみたいだけど
ドッペルにしますありがとうございました。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 15:37:46.76 ID:Vw+IXDhX.net
- しぶやの92T化したひとのレビュー聞きたい。
登りとか、どうなんだろ？
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 15:56:13.94 ID:C5VY9mG4.net
- この自転車でスピード出すなら、ヘルメット被った方が良いだろうな。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 01:46:01.65 ID:Qm7bnGBv.net
- >>349
しぶやで扱ってるmulti-sの92Tを2014のキャリーミーに装着してます
167.5のクランクでですが登りもある程度ならいけますよ！さすがに純正よりは辛くなりますけど
個人的には平地が多い地域ならオススメです。20kmくらいの速度でなら走り続けれるようになりますし
2014はリアドラムでアホほどブレーキ効くのでいいですが前モデルならブレーキ強化も必要ですね
ダンシングしたりハンドル引いたりは精神的にできないので長い坂は諦められる人向きだと思います
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 08:55:01.32 ID:EJ+tPAJT.net
- こんな不安定な自転車みたいな玩具は発売禁止な
乗ってる奴はオマケに逮捕
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 10:06:06.56 ID:9CClsYRb.net
- >>351
レビューさんくす。
参考になったよ、ありがとう!
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 10:44:14.48 ID:6zb+hgG1.net
- >>352
醜すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ買えなかったの？ｗｗｗぉおーん？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 13:19:45.02 ID:EJ+tPAJT.net
- >>354
こんな物買わなくて正解なんだよ
喜んで乗ってろ ヴァカ
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 00:28:40.92 ID:7o5tQGwT.net
- >>355
ひゃっひゃっひゃっひゃっひゃっひゃっひゃっひゃっひゃっひゃっｗｗｗｗｗｗｗざまぁ～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗしね！ｗｗｗｗ
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 10:58:54.20 ID:O149+/h0.net
- >>356
今シネ
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 12:17:12.06 ID:7o5tQGwT.net
- >>357
今シネｗｗｗ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 12:47:19.47 ID:O149+/h0.net
- >>358
PM0:47死ね
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 19:13:21.11 ID:7o5tQGwT.net
- >>359
>PM0:47死ね
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 09:26:12.50 ID:gT7sPCoW.net
- CARREYMEは、青と白のカラーラインナップが復活したね。
泥よけとフロントキャリアは、ギアステーションで取り扱ってるものとは、別物なのかな？
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 10:34:22.41 ID:jcBBkIsx.net
- >>361
同じだろうね、構造に大きな変更を加える気は無いみたいだから
目新しいニュースもカラーの増減ぐらいだぁね。
現状の値段もしょうがないとはいえ、このカテゴリに出す値段としては厳しく
なってきたから最近は人には勧められなくなってきたなぁ…
こう折り畳みハンドル、キャリア、コロ、ブレーキ、サドル、シートポスト、ペダル
なんかは自前でどうにでもなるんだから必要最小限、もしくはショップでの
パーツアッセンブリ前提でフレーム、ホイール販売でもして価格をおさえないと
売れないよ、８万越えなんつったら俺がDSⅡ買った値段だもんよ。
あのソリッドタイヤにその価値はない、あの振動ではケツとフレームがやられるわ。
極小径黎明期にソリッド、ゲル、エアチェンバーと痛い目見てるはずなのに
今あんなもんしか作れないんだろうか？
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 16:21:40.74 ID:r1aEP2xi.net
- そういや、春先にリリースされた純正のリアキャリア取り付けてる人いる？
使い勝手とか聞いてみたい
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 17:28:10.74 ID:6trNZ6bS.net
- >>363
旧キャリア（ミズタニプロデュース）が無いと言われたから純正つけたが、あれはファッションキャリアだ
メーカーサイト見ると耐荷重3kgだし、幅が狭いから荷物を積むのは辛そう
畳む時も、地面に擦らないように気を使う
つけた直後に、「旧キャリアが見つかった」って連絡があった(´；ω；｀)
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 23:35:55.44 ID:r1aEP2xi.net
- >>364
それはご愁傷様。。
ただ、現行リアキャリアの話聞けて、よかったです。ありがとう(*'-'*)
ちなみに、欲しかったのは旧キャリアってのは、ステンレス製の小振りのやつかな？
昔からある折り畳み時に転がしにくいやつと、二種類あるよね？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 09:34:03.60 ID:RQoS39bs.net
- >>364
ローロのブログでそんな記事があったな、あの被害者か。
あの新型キャリアはないわ、特に接続部がユーザーが自作したレベルのださ具合。
まさにファッションキャリア
キャリーミーもポップに可愛くもいいんだがソリッドに格好良くまとめられる選択肢
もあって良いんじゃないかな。
前後はしごステーを初期の飾り無し細身のヤツをチタンでとか、あればオプションでも買うぞ。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 10:34:00.09 ID:I/Qec4GW.net
- >>365
ステンレス製の小ぶりなのは、2014までの代理店だったミズタニが独自な出したヤツで、取扱店の在庫のみ
昔からある転がしにくいヤツは、純正でまだ買える
ちなみに、ミズタニのも結局買った
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 11:33:35.22 ID:eDpTQyNm.net
- あのキャリアはパニア用でしょ
自分の折りたたみ方法では邪魔しそうにないのでちょっと欲しいけどな
要らないならオクに出してくれ入札するから
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 12:08:04.07 ID:rqXWGqWx.net
- 積載は前側リクセンアダプターがベストだろ？
ただでも後方荷重なのにバニアなんかに積んだら登りで宙返りだわ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 23:10:19.19 ID:I/Qec4GW.net
- >>368
耐荷重3kgでか？
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 09:12:33.50 ID:kGCxIEWO.net
- 今、loroの輪行バッグ使って輪行中なのだけど、底のキャスター出す用のチャックが2/3までしか閉まらなくなったことに気づいたよ。。
どうやらキャスター出してる時に、チャックのいち部分が床にすれて、チャックの縫い付けがほつれて閉まらなくなったぽい。キャスター出す小窓のチャックの目は細かいので、擦った時に、波も歪んだぽい。
現状完全に閉じないわけではないので、運用に支障はないけど、キャスター小窓のチャック耐久力はひくいようだ。
loroは次回再生産時には、歯の目が大きい頑丈なチャックに改良してほしいね。
ということで、キャスター出して転がす時は、チャックの歯が擦れないようにみんな気をつけてくれ。チャック開いてる歯が露出してる時ね。
余裕があるなら、ガムテープとかで歯を養成して転がすとかいいかも。
では、旅の続きを楽しんできま～す♪
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/31(土) 20:11:48.83 ID:B8krgNNJ.net
- （´・ω・｀）
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 09:24:34.60 ID:Zaw568Gh.net
- よーし久々の休日だからと張り切って輪行した出先でパンクした…オワタ……
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 11:16:15.89 ID:92qPl6ef.net
- キャリーミーのメンテナンスはどのくらいの周期で行うものですか？
初心者にはハードル高いですか？
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 12:51:40.64 ID:PbvTKd6f.net
- >>374
メンテっても、空気圧管理と洗車くらいでしょ。
洗車は水かけなくて拭きベースでも十分かも。
それ以上は、購入したお店で調整してもらいや。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 13:50:40.03 ID:Y0G11BB1.net
- 週一でタイヤの空気を見て、月1でチェーン注油と増し締め、あとフクピカ
洗車は半年に一度のペースでやってる
ちゃんと年1で点検に出すなら、あとは全部お店がやってくれるさー
パンク対応は自分で出来た方が楽かもしれない
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 13:57:52.03 ID:dYRhEOA8.net
- >>374
週に一度の空気入れと月に一度のチェーン注油ぐらいかな。
後は2000～3000kmごとに購入店に持ち込んでチェーンの伸びや部品の緩みをチェックしてもらうぐらい。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 14:08:17.53 ID:PbvTKd6f.net
- Carrymeのチェーン注油って、みんなオイル何使ってるの?
最初から添付されてるのは、やたら粘土高そうだけれど。
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 14:32:49.19 ID:hcRoKYCq.net
- シートチューブ～フレーム間の白と黒のリンクを止めてあるネジが緩んで無くしたからそこは定期的に増し締めしたほうが良いぞよ。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 16:12:25.28 ID:92qPl6ef.net
- メンテのアドバイスありがとうございます
初心者でも慣れればなんとかいけそうですね
重ねて質問ですがパンクのことなどを考えて
ソリッドタイヤもいいのかなって思っているのですが
ソリッドタイヤを選ぶことによるデメリットはありますか？
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 21:01:10.89 ID:PbvTKd6f.net
- >>380
一番は、乗り心地悪いとこじゃないかね。
試乗したけれど、配達業者が使ってる荷台みたいな振動の印象残ってるよ。
もちろん、サドルやグリップ交換で、ある程度は思うけど。
あとは、タイヤ交換できないので、タイヤすり減ったらホイールごと交換ってとこのコストかな。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 21:12:04.85 ID:imRLA5HX.net
- 車体、長くはもたないだろうね
今日はブレーキアウター交換でえらいてこずっちまった フレーム内とおすのに四苦八苦
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 15:48:39.84 ID:Oco24Ww2.net
- >>380
>>381の言うとおり乗り心地、自転車のそれじゃなくなる。始めて乗るんなら
絶対にエアを勧める。最初からソリッドに乗ったらキャリーミーに対する
意識が変わってしまう。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 16:50:24.68 ID:neFJAZ/n.net
- ソリッドのメリットってパンク修理道具とか携帯ポンプがいらなくなるってくらいかな。
キレイな舗装の所はしればそんなに乗り心地が悪いとも思わん。
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 21:52:29.47 ID:m5tcQZla.net
- トラブルあったら、公共交通機関で輪行しちゃうからな
タクシーって手もあるし
購入して8年、1万km以上は使ってるけど、パンクは釘を踏んだ一回だけ
その時はスローパンクで帰宅までそのまま走れたので、出先でパンク修理の経験無い
一応、ダイソーのパンク修理キットとパナレーサーのタイヤレバーにスパナ類を持ち歩き、
ダホンのシートポストポンプを付けてるけどね
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 22:59:02.18 ID:VkcvsF53.net
- >>385
前輪はともかく、後輪外さないでパッチでのパンク修理は厳しいなぁ。
スパナやモンキーレンチ付いた携帯工具ってあるんかね？
出先で後輪外したことないや。。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 23:18:50.82 ID:m5tcQZla.net
- >>386
BROMPTON Tool Kit
お高いが、工夫すればCarry-meにも内蔵できるかも
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/07(土) 23:28:57.01 ID:lm9oRP22.net
- パンク修理材とタイヤレバーとモンキーレンチがあれば輪行しても大丈夫？
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 09:54:34.35 ID:kefUOYrL.net
- >>388
ポンプも必要になるよw
空気圧管理さえしてれば、パンク確率は相当低いけどね。
長期でどっかもってくなら修理キットあったほうが良いけど、日帰りならパンクしたら輪行して持ってかえってもいいかな。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 10:53:29.35 ID:NSPFbVxw.net
- >>386
普通の自転車と違って、キャリーミーは後輪も簡単に外せるから、
パンク修理は、パッチ当てよりチューブ交換の方が簡単手軽だよ。
後輪を外してチューブ交換して後輪を付けて、慣れれば全部で10分かからないんじゃないかな。
自分はサドルポーチに予備のチューブとタイヤレバー、スパナ類を常備し、
ポンプをフレームに結束バンドで固定した状態。
パンクした方のチューブは持ち帰ってから自宅で落ち着いてパッチ当て。
- 391 ：388：2015/11/08(日) 14:19:24.57 ID:NSPFbVxw.net
- 追記。自分は常備している工具は
・15mmラチェットコンビネーションレンチ(後輪用)
・10mm/8mmスパナ(10mm:チェーン引きなど、8mm:ブレーキワイヤー固定)
・4mm六角レンチ(前輪用)
・5mm六角レンチ×2(上述以外のネジはだいたいこれ)
・タイヤレバー×2
・米式バルブのを直角に曲げるアダプター
・ポンプ
こんな感じ。
で、後輪を外すだけなら、15mmのレンチだけでいける。チェーン引きを緩める必要もない。
・チェーンを外す(スパナでチェーン上側を本体(左)方向に押さえつけながらペダルを回すと、簡単に外れる)
・後輪のナットを緩める(外す必要はない)
・後輪を後ろに引っ張る
・後輪のギアにかかってるチェーンをはずす
これでもう後輪がとれる。
チェーン引きを緩めてないので、後輪を取り付ける時にもチェーン引きの再調整不要。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/08(日) 19:40:42.48 ID:FxXwZpWO.net
- >>390
すげー。ブログとかやってないです？めちゃ参考にしたいです。
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 08:41:10.07 ID:YmUmUkhE.net
- >>390見て改めて自分の確認してみた。
サスポンプ
8インチチューブ
切り詰めたアルミ広口タイヤレバー×2
結束バンド 2～3本
薄型＆ノーマルコンビネーションモンキーレンチ
折り畳み工具から1.5mm､4㎜､5㎜レンチ､
＋－ドライバーを抜き出した物（1.5mmはスピードドライブ用）
5㎜超薄型レンチ（スピードドライブ側の六角用）
Cレンチ（スピードドライブ用）
ミニコンビネーションプライヤ（ニッパー付き）
>>390が言うとおり出先でのパンクはチューブ交換がベストだと思う。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 17:28:50.46 ID:8ngTWEC7.net
- 自分は街中でしか使わないから、純正キャリーバッグだけが常備品
もしパンクやメカトラあったら、バッグに入れてタクシーだな
まだそんな経験ないけどね
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 12:12:39.60 ID:6NDyRx2S.net
- 昨日、輪行で電車乗ってたら女子高生に指さされた。
気づいてないふりをしつつ会話を盗み聞きしたところ、
キャリーミーの存在は知ってたけど現物を初めてみたらしい。
結構興奮気味にいろいろ語ってた…
カバーかけてるのに、よく気づいたもんだ。
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 12:24:37.02 ID:j/q5rJ3u.net
- あの人 お尻破れてるの気づいていないわね (。・ω・) (・ω・。)
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 13:21:05.93 ID:tS0/TRHU.net
- カバーにCARRY MEと書いてあったって事は無いよな?
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 14:29:57.88 ID:EUCsZ2AA.net
- >>397
純正輪行バッグは、オレンジ色文字で書いてあったようなw
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 00:50:24.84 ID:hoibWFVY.net
- ｊｋ「carrywe乗りはじめてみたｗｗｗｗｗ」
ｊｋ「ｄｓぐらい買えよｗプークスクスｗｗ」
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 00:53:00.18 ID:hoibWFVY.net
- とまあ冗談はさておき
ハンドルポストの豚鼻のサイズはなんでしょうか。
リクセンカウルつけたいんですがそもそも台座になる穴にあうボルトから探さなきゃならん
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 00:59:40.21 ID:NCaTuRsp.net
- JK「ホームセンターで買えるパーツでリクセン化した人のblogを見た記憶がある」
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 01:17:19.78 ID:hoibWFVY.net
- >>401
どこもネジ径まではのってなかた
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 02:00:54.64 ID:n5ILp1vc.net
- >>402
Dixna(ディズナ) ステムブランチ D11 OTHとリクセンカウルKF852(φ31.8)を使えば、無加工で着く
ステムブランチに、ボルトもついてる
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 19:05:01.92 ID:R1xDz4Kq.net
- >>400
自分はホームセンターの店内にキャリーミーを持ち込んで現物あわせで確認したんだけど、M5 ですね。
で、M5でぐぐってみたら、言及してるリクセン化のブログも見つかった。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/bun200wr/64724656.html
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/12(木) 23:47:11.91 ID:hoibWFVY.net
- >>403
>>404
神達ありがとう
やってみます。
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 15:50:58.32 ID:oNU7LRCM.net
- 改めて見たら確かに寸法の記述はないな…
備忘録的に書きこんでおくわ。
台座部の寸法はヨコ31㎜のタテ10㎜
（ヨコは年式により誤差あり、ボルト間の離れは一定）
取り付けのＭ5ボルトの中心位置は両端から5．5㎜、
ボルト同士での離れは20㎜だわ。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 10:12:43.55 ID:tWWeERIP.net
- CARRYMEのパンクでパッチ修理って可能なんですか？
自分は無理と決め込んで、パンク=チューブ交換と思いこんでいたんですが。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 11:03:02.46 ID:dLSY7uyS.net
- 一応は可能
但し、補修したチューブはあまり信用しないほうが身のためかと存じます
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/22(日) 22:05:50.34 ID:AFMeGcuQ.net
- パンク穴よりもバルブ付近が信用できないな
ハズレも多い。新品なのに取り付けてエアーいれたら即根元から破裂とか多々ある
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 17:46:33.30 ID:S7TFCv5G.net
- みなさんどういった事で活用してます？
電車通勤？車で目的地まで行ってちょっと細かい道走るため？
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 18:31:11.88 ID:ZwoJ2xGM.net
- >>410
週末輪行ポタ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/23(月) 22:14:57.94 ID:W4gF81/1.net
- >>410
通勤輪行。雨の日以外は毎日乗ってる。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 00:26:38.54 ID:ArtnWHML.net
- >>410
車で持って行って観光地温泉巡り
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 15:44:13.91 ID:cy0FHnI5.net
- 仕事では車、電車、バスでの移動がスムーズな上、行き先での細かい移動が出来て
余った時間でついでの観光まで可能にしてくれる。
プライベートでは行った先何処でも足を少し伸ばしてくれる。
生活に欠かせない相棒。
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 15:45:28.91 ID:TO0P8/B7.net
- だがしかし坂道にはめちゃ弱いのであった。
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 22:05:08.30 ID:Z3YWJtdH.net
- 濃尾平野は広いので、俺は坂道で困ったことはないな
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 22:49:02.27 ID:GuCKibSt.net
- キックスケータで事足りる
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 15:51:28.35 ID:2lgHFFob.net
- 通勤用。
出勤には高速バス利用で職場近くまで移動して残りで利用。
帰宅時は時間的制限無いから終始利用する。
観光地行くとき（平野ばかりの地域）は一緒にもっていき観光地移動用。
京都・大阪・名古屋・東京など
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 16:34:50.10 ID:Ogb3dRTU.net
- 下り坂でさえ惰行が利かないのがねー、ママチャリオバンさんに漕がずにスーッと追い抜かれるとなんと言えない気持ちになる。
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 19:09:08.30 ID:RESzbpjw.net
- エンジンがゴミなんだろｗ嫌なら乗らなきゃいいじゃんｗｗ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 21:30:17.68 ID:uthumQnG.net
- carryでクロスとか電アシをブチ抜いて遊ぶ俺は異端なようだな
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 22:02:02.46 ID:E4SRoTH5.net
- >>421
DSでちょい下りだと行けるね
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/25(水) 22:23:38.25 ID:2mn3JHiW.net
- >>421
カッコいいっす！
憧れるっす！
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 08:59:37.72 ID:8w2OmS7I.net
- >>423
私のはＤＳだから、クロスロード（中年のオッサン）等を抜いていきます。
そのあと、格好から決めたクロスが必死になって抜にかかるけど、
こちらも平然とした顔しながら（内心は相当必死）抜かれないようにしたら、クロスが道を換えてしまう。
道変えたのがわかったら、こちらもその道に移動して同じのを続けたら、コンビニなどに入って休憩されてしまします。
キャリーミーと競争はクロスからしたらメンツ丸つぶれだろうからな！
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 09:54:10.98 ID:gGErLlEH.net
- >>420
惰行にエンジンとか池沼ですか？
ノーマルだと25km/h程度でもケイデンス上がりすぎで傍から見ると必死に漕いでる割に遅くてみっともない。
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 10:34:41.14 ID:y4s7c/JN.net
- >>424
キモチワルイ
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 12:50:01.75 ID:yqO6MYYZ.net
- >>425
なんだこいつｗｗｗあぁただの馬鹿かｗｗｗ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 15:11:34.67 ID:WPWbMmtN.net
- >>420
おまえがゴミ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 20:23:40.35 ID:8w2OmS7I.net
- >>426
すいません。私が追い抜いたのはあなたでしたか。
格好だけで実力無いのにクロスに乗ってるほうが気持ち悪いですよ！
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 22:13:52.56 ID:E9CpBK6t.net
- >>429
キモチワルイ
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/27(金) 08:29:22.45 ID:pvlIBnky.net
- そんな必死に漕がんでも
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 22:11:40.65 ID:mwYjRhfi.net
- Carryme-Japanからの情報です。
キャリーミーイベント（写真撮影）を行います。
集合場所 上野公園内、こども遊園地前
集合時間 2015年12月13日 9:30~10:00
記念撮影10時
ただ集まって、写真撮影だけです。
詳しくは、FacebookのCarryme-Japan確認を！
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 22:58:19.57 ID:nfaGvtaY.net
- >>432
何だそれ？
うっざ
そういうのは、mixiの中だけにしとけよ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 18:33:32.15 ID:O9PHwo6P.net
- 上野のミーティングは、オタクミーティングだから、Facebookだけの内緒ですけど、誰が暴露したのでしょうか？
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 15:36:46.57 ID:7UmJkoKF.net
- キャリーミーのフロントのブレーキシューの片効きやブレーキ本体の緩みってどうやって直せばいいの？
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 18:22:54.53 ID:2tRKONw5.net
- リーマーで穴をほじって、BR451とかに変えればいいの、っていうのは答えにならないけどオススメ
緩みは裏から締め直す
片利きは表側のネジを締めたり緩めたりしながら調整
自分はドがつく素人だから、手応えなくてよく分からなくて嫌になっちゃったけど
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/08(火) 18:25:55.31 ID:39K1kZh+.net
- フロントはポン付出来るのあるよ
デフォのは調整しづらいししても効かない
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 17:56:07.67 ID:Pqm2Vknh.net
- 先月買ったのですが適正ポジション出してすぐそれにできるにはやはり
マジックか何かで印してますか？
テープだとやはり折りたたみ時に引っかかりそうで無理っぽいですよね？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 19:30:04.70 ID:uSI/WrJD.net
- 一応、マジックで印を付けているけど、2013モデルなので
ハンドルの高さそのままでサドルもそのままで畳んで玄関に立ててる。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/10(木) 19:37:31.17 ID:peO6ONVz.net
- 俺も>>439と同じ。
さらに、その状態に合わせた輪行カバー(私鉄用)をオーダーメイドで作ってもらった。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 13:59:07.10 ID:m0z1eXRd.net
- 自分も以前はマジックで印をつけてたけど、出し入れするうちにすぐ消えちゃうんだよね。
高さよりも、向きの調整が厳しい。
見た目上まっすぐになってる感じでも、ちょっとでもずれてたら乗ってて違和感あるし…
で、ハンドルは許容できるギリギリ低めにして固定しっぱなし、サドルだけたたむようにしてる。
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 14:09:08.35 ID:Xy86/L2h.net
- おれもシートポストに高さと向きの印付けてる。
たまに下のロックを閉め忘れて怖い目に遭う。
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 14:16:42.32 ID:lLUGBmM6.net
- >>442
あるあ……ねーよｗｗｗ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 22:45:42.10 ID:zmDudZCl.net
- シートポスト後ろのロックとステム下部のロック忘れは乗り始めあるあるじゃなかったのか……
サドルの高さは以前はワイヤー張って､設定の高さ以上に上がらないようにしてた
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/11(金) 23:01:21.34 ID:m0z1eXRd.net
- 走行中、ハンドルの向きがちょっとずれてるのが気になって、
直そうと思って走りながらハンドルのクランプを緩めてしまい
すっころんだことならあるよ。
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 13:33:45.13 ID:nmBVGMbL.net
- >>444
ロック忘れは、おれも時々やってたなぁ
輪行する時に、人目があるところで展開する時とか、意識がそっち行ってしまい、折りたたみルーティーンが崩壊ww
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 14:21:06.55 ID:ubTpr0kF.net
- オレは初めて乗った日、「ハンドルのセンターがズレとるなぁ」と思って深く考えずクランプを緩めてしまって、一瞬の内に全力でコケたw
キャリーミーは咄嗟にかばったからほとんど傷付かなかったが、買ったばかりのリーバイスコミューターのパンツがボロボロになり穴が空いた(´；ω；｀)
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 14:35:18.13 ID:DjuXMSn5.net
- シート位置は定位置に油性マジックでマーキングしたこともあったが
何回かスコスコやってるとあっという間にかすれて役立たずになった
苦い思い出。
結局玄関に置いとく程度ならポストは伸ばしたままが一番いいという
身も蓋もない解決策で落ち着いた。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 16:22:26.96 ID:dFmTjDAV.net
- 購入して走ってておもったのですが、同じ目的地まで、こういう場合どっちを選びます？
A.片側一車線の車道。自転車の走るスペースは比較的狭い
B.一個路地に入って市街地を走る
クロスやロードだと無論Aなのですが、carryならば、スピードも遅くペダルを止めればすぐ止まるので、Bのように信号のない交差点でも横から出てくる車や歩行者に気が向くので、Bのほうがあってるような気がします
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 20:11:47.26 ID:ubTpr0kF.net
- >>445
読まずに>>447を書き込んだが、同じ事してた奴がいるんだなw
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 20:27:44.54 ID:nmBVGMbL.net
- >>449
状況によりけりだけど、少なくても、路地裏走るの楽しい自転車だとは感じてる。
初めての場所をゆっくり走るのが合ってるというか。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 21:46:27.56 ID:00GK9gVL.net
- >>450
疲れてぼーっとしてて何故か両手放しをして盛大に転んだ事はあったな
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/17(木) 23:04:56.75 ID:Z2gmOcxZ.net
- >>452
想像して吹いた
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 09:30:15.52 ID:cDibsSQP.net
- ずっと田舎で乗っててようやく慣れたので都内デビューと思い
意気揚揚と新宿南口に降り立ったはいいがあまりにも注目され
あわてて組み立てて下り坂を出発するとスピードドライブがハイだったので
ローに入れようとおもいインサイドキッコ、タイミング悪いことに
クラッチがすべり盛大にこけてGパンを破き、肘からも流血、
へろへろになりながらマツ○ヨに駆け込み「スイマセン…包帯下さい…」
店内に場所を貸してくれて応急処置が出来ました。その１回痛い目をみた
おかげでそれから気をつけて今まで落車ナシ、あれから７年か…
思えば遠くにきたもんだｗコイツのおかげで出張時の朝の時間が有効に
使えるようになったわ。身ひとつの時は朝方２～３時間のヒマなんか
観光する気にもならんかったがすごくリフレッシュする。
にもと城下町とか宿場町はキャリーミーが最高！スルスル入って行けて気持ちいい。
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 09:37:08.06 ID:bT2qFZYj.net
- こいつは片手運転ですら危ないよな。
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 10:17:36.25 ID:p25HK46f.net
- >>455
乗って8年目だが片手運転は違和感ないレベルになってるよ
乗車中にクイック緩めてハンドル(ブレーキ)の角度を変えたりしてる
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/18(金) 11:24:09.16 ID:UryD0zIs.net
- どんな自転車でも片手運転なんてするもんじゃない
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/20(日) 12:52:55.93 ID:cpmXXmZS.net
- multi-sのリアキャリアと標準84t用のバッシュガード購入したよ。
リアキャリアとバッシュガードは、multi-sの公式ラインナップからは外れているようで、multi-sのwebサイトには記載がない。
自分はhttp://www.bikegang.co.uk/ってイギリスらしきwebショップのカテゴリで、CarryMeがあったので、商品に気づいたんだ。
http://www.bikegang.co.uk/#!store/c7qz
http://www.bikegang.co.uk.usrfiles.com/html/7ad068_368adddcd65f8c68cd30e079394f539e.html#!/CarryMe-Retractable-Colourful-Rack-Multi-S/p/51106235/category=12135061
http://www.bikegang.co.uk.usrfiles.com/html/7ad068_368adddcd65f8c68cd30e079394f539e.html#!/CarryMe-84T-AL-6061-Chain-Guard-Cover-Multi-Colour-Multi-S/p/46708481/category=12135061
バッシュガードについては、注文時にカラーを選ぶところが無かったので、メールで質問したらmulti-s側に在庫確認してくれて、対応してくれたよ。
自分はブラウンを注文した。ちなみに、シルバー(ポリッシュ)は在庫無いらしい。
(今日現在、ヤフオクでシルバー出品されてますね...)
リアキャリアは、ミズタニ取り扱いのステンレスキャリアが手に入らないので探してたところ、multi-sのを見つけた。
長さが可変できるので、以前からあるリアキャリアみたいに、キャスターで転がすときに干渉しない。
カラーも沢山あるからドレスアップにもいいね。
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/20(日) 12:57:02.83 ID:cpmXXmZS.net
- http://i.imgur.com/rS27liK.jpg
http://i.imgur.com/7s2xpFU.jpg
http://i.imgur.com/SpSftOd.jpg
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 01:55:25.39 ID:yHtnemKc.net
- このキャリア俺も欲しいないくらかかるんやろ工賃含めて
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 09:14:49.88 ID:FilCjO0n.net
- >>460
6500円くらい。
国内取扱いはないっぽいから、海外サイトやebayなどから購入する必要ある。送料が高くつくところもあるから、気をつけて。通常航空郵便で送ってくれるところがお薦め。paypal支払い出来るとラクかも。
取り付けは自分で。プラスネジ二つだけなので、難しいことは何もない。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/25(金) 16:16:20.94 ID:FilCjO0n.net
- multi-sリアキャリア、しぶやのwebサイトにcarrymeに取り付けてある画像があったわ。(Carryme用のオリジナル輪行バッグの写真。シルバー色のやつ)
海外通販嫌なら、問い合わせてみるといいかも。
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 18:23:51.83 ID:Luy17TWm.net
- T92ってどうよ？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/15(金) 19:24:19.39 ID:TOc24NA4.net
- 冬場はあんまり乗らないから、改造に金かける意欲が沸かないなぁ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 00:04:16.64 ID:JxUOWQ7Y.net
- >>463
>>351
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/16(土) 08:20:24.28 ID:i0wm7kNl.net
- >>465
サンクス
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/17(日) 10:35:37.83 ID:MVZTWLcY.net
- 倒すとハンドルのパーツが歪んで抜き差しに影響出るよ、そう言われた日にうっかり倒してその通りになった…
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/19(火) 08:20:48.19 ID:FXQcPdYj.net
- チャチャの変身モードっていまでいう原作レイプじゃないのか
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2016/01/25(月) 08:35:34.80 ID:1aDc2ule.net
- チャンピオンシップゲームに外れ無し。
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/15(月) 13:25:08.69 ID:FVjIk54m.net
- 2016版にもハイポリッシュ販売予定無し
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 10:26:58.57 ID:xTDk3fwd.net
- ギアステから車種扱いが消えたな。
ストライダの時と同じか…日本代理店からの圧力だろね。
ユーザーが正規代理店があるのにわざわざ海外通販する理由がわかってやってんならいいんだけど…
取扱店少ない、新規パーツの扱い遅い、保守パーツ取り寄せも遅い、まず高い。
新規購入者最優先なのはわかるよ、一番利益大きいものしゃーない。
でもあちこち痛むCarryMe、アフターフォローは迅速に出来るようにしてもらいたい。
後のことが不安だと人に勧められないし、ギアステ閉め出すならせめて現行車種は
スモールパーツまで安価でしっかりフォローして欲しい。
…個人的には古い方もフォローしてももらえると嬉しいけどｗ
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 11:18:21.78 ID:3IXjr853.net
- >>471
マジすか⁉︎
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/18(木) 20:06:02.45 ID:NPXUNfgH.net
- 英語サイトには残っているから欲しいなら直接メールだな
日本語も通じるし何とかなんじゃね
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 15:38:23.77 ID:Fs4Y9i06.net
- リクセン
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/28(日) 15:41:55.56 ID:Fs4Y9i06.net
- しくじった
Dixnaステムブランチ使ってリクセンアダプターつけたら、LOROのキャリングバッグのファスナー閉まらんやんかヽ(｀Д´#)ﾉ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2016/02/29(月) 10:47:14.15 ID:wLoQmje6.net
- 見たい！うpして
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 14:17:03.57 ID:Di9URc+T.net
- なんというか、2016年モデルは超進化っぽい感じがするね
PECOのスタンドについてる丸がキャリミに使えるらしい
安定感増すならちょっと欲しい
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/07(月) 23:26:58.43 ID:6hbAKMDw.net
- >>477
先輩詳しく
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 00:01:41.45 ID:QQPv8xC3.net
- >>478
いや、LOROのFacebookを見ただけなんざますの
あれ、ステーが黒い
リアキャリアはどこへつければいいんだ？
シートポストのロックが自動でカッチン
CARRY ALLになっちゃうかもよ
まだそれくらいしかわからないです、はい
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 08:28:54.06 ID:YpHb727e.net
- 台湾の展示品からの今の所分かること。
リアハンガーの仕様変更
溶接からボルト止めに、というかフレームがキャリーオールと共通にいるかどうかはおいといてｗ後付で三輪化可能になった。
それによりトラックエンド廃止、チェーンテンションはフレームの伸縮で調整するように。フレームごと動くからリアのホイール左右調整はいらなくなるわな。
折り畳み留め具のオートロック化
折り畳み時に留め具を開ける必要が無くなる。バネでガチャンと止まる。
ハンドルが根本でセパレートするように
おそらくだけど、オプションで他の種類のハンドルに付け替えられるようになるのでは？
シートクイックにキャリア用のダボ穴追加
コロがMulti-sの光るタイプになってるが値段的にオプションかな？
あとキャリーミー用ハードケース（シートポストに固定してコロで牽引可能）が出てたな。
スタンドはそののままだよ、あれはペコの丸いスタンドゴムがキャリーミーに流用可能ってだけ。
賛否両論だろうけど挑戦的だわね、ほぼ形としては完成に近かった所から
この量の変更は、ユーザーに色々選択肢があるのは良いことだけど、
既存のフレームのサポートがおろそかにならないかちと心配…
拡張性を無駄とみてスマートなフレームを好むユーザーも多かろうからな～
後は値段が心配かな、共通フレームによって生産性があがって少なくとも
現状維持ってのが良いとこかな、希望としては（汗）
おそらくあがるだろうな、いよいよ１０万越えか…キャリーミーの中古市場も値段がつり上がりそうだな。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 10:46:18.63 ID:lyYE3VWr.net
- ハンドルグリップ交換検討しているんだけど、ハーフ？ロング？どっちがいいです？
また諸兄のお薦め等あります？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 12:22:57.93 ID:p73ZJNPf.net
- >>481
キャリーミー2014モデルでエルゴンGP1使ってるよ。
超快適ですわ。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/08(火) 21:58:29.68 ID:t5IMqHpp.net
- うちはGP2のロングだけど若干干渉したので内側を1～2cmぐらい切った
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/09(水) 20:33:05.80 ID:YeFQIh19.net
- 最近carrymeに興味を持ったんだけど、2016モデルって日本ではいつ頃から販売されるんですかね？
- 485 ：479：2016/03/10(木) 09:44:59.45 ID:eDF6UTES.net
- >>482-483
ありです～
Carrymeには、135mmは長いけど、128mmは良い感じですかね・・・
車体の色がチョコなので、エルゴンのコルク系かレザー系検討してみます。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/10(木) 22:28:20.75 ID:zdIt+vgE.net
- 長いの付けるとブレーキの握りに超違和感あるよ
結局短いの買い直したよ俺
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 07:36:46.33 ID:zGr9GWD3.net
- キャリーミーの前側の回す固定させるネジが、
少し浮いた状態で回してたら回しすぎたのか緩めることができなくなりました。
どうすれば戻りますか？
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 10:17:39.22 ID:To1JItRh.net
- >>487
回せなくなったのか、回るけど緩まなくなったのか、どっち？
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 10:54:40.13 ID:zGr9GWD3.net
- 回せなくなりました。
締める方にも緩める方にも。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2016/03/25(金) 13:43:42.64 ID:BREukM9j.net
- >>489
年式は？
2014/2015だけど、
ハンドル固定するクイックのこと？
だったら内部のネジが外れてるんだと思う。ステムがすっぽ抜ける状態になってるかと。
前輪、前輪ブレーキ外して、ステム引っこ抜いて、前輪ブレーキ軸にワイヤーで引っかかってるナットを締め直す。
前輪付け根の、折り畳み用のネジのことなら、ネジを締め付け過ぎないようなリングストッパーが付いてる。
それの状態を確認してみるといい。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 12:55:52.09 ID:Ncd/3Nna.net
- 白いタイヤで互換あるやつないですかね
サドルを白にかえたのでタイヤも、と考えています
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 13:09:20.11 ID:LXVSy0tH.net
- 白く塗る
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/06(水) 21:13:42.73 ID:Vr6zUgCu.net
- 車いす８インチキャスタ―用の灰色なら見たことあるがな。
基本ホイールチューブセットで結構高かったと思う。
あとは塗る。
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/07(木) 22:13:21.99 ID:BoE32D7d.net
- でも走ってる内に結局黒くなってな
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/08(金) 09:40:20.08 ID:Airpa8R2.net
- 染めＱってのが良いらしい
スニーカーのゴム底塗り直したよ
(白→黒)
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/11(月) 23:06:36.85 ID:ExFeeurP.net
- 2013年のcarry me衝動買いしてしまった。お前らよろしくな。
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 06:18:16.74 ID:oBQsqblm.net
- >>496
こっちくんな
（°д°）
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 06:46:10.74 ID:1+YpqSg4.net
- >>496
ヤフオクのバッグ付きだったヤツか？
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 10:35:50.03 ID:WisLxmy/.net
- >>498
なんで知ってるんだ。そんなに注目されてたのか？
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 12:27:01.04 ID:Wj02Pw2T.net
- >>499
折り畳み＆小径車総合スレで、出品者（？）が宣伝してたからなw
一週目は誰にも入札されなくて、再出品されたんだよ
入札する気は全くなかったけど、見てた
299 ツール・ド・名無しさん sage 2016/04/02(土) 20:28:20.75 ID:+9Gs4VYV
>>287
LOLOの専用バッグとCarry me おすすめ。エレキギターくらいの感覚で持ち運べる、大きさ的にはね。
今オクみたら美品でセットでかなり安く出てる。
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f175199383
すぐ乗れて楽だからいいと思うが。メーカー保証もあるみたいだし。宣伝くさくなるのでこの辺で。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 12:50:53.45 ID:f8BO6vj2.net
- 俺は12年モデル5万位で買ったけど今は高いのなw
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 14:11:19.04 ID:WQwzPKqU.net
- １３年６８，０００円
１４年７８，０００円
１５年９３，０００円
１６年１００，０００円越え？
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 17:48:50.15 ID:uPGEewgd.net
- ここまで値上がりすりゃﾌﾞﾛにすっかーって人も
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 18:04:56.53 ID:YK24GJCx.net
- >>501
俺が買った時もそのくらいだった。
その後の値上がりペースは凄かったな。
あの値段の移り変わりにはそれだけ日本が貧乏に
なっっていったんだなって実感したよw
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 22:08:19.39 ID:PGIgv2Fg.net
- >>504
代理店の切り替わりと円安が進んだだけだよw
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 22:22:08.42 ID:G2K+dVhF.net
- >>505
78円/$→121円/$まで一気に上がったからなぁ。あと、代理店の切り替わりと一緒に安売りする店が取扱いを止めたのがキツいわ。
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 22:29:47.70 ID:Md5O5C+X.net
- >>500
そういうことだったのかｗ知らんかったｗ
ヤフオクで物を売るのも大変なのね。
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 23:05:44.12 ID:eIgRo8eJ.net
- パシフィックの2009年DSモデルを当時割引付けて8万5千円で買った俺は勝ち組……だった。
今じゃあちこち改良されてて隣のキャリーミーが青いぜ。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/12(火) 23:44:22.18 ID:YpNChI/L.net
- これよく名前聞くけどそんなにいいの？
一番小さいのかな
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 06:21:35.74 ID:QR/KcdfL.net
- 安い頃に買ったから満足してるけど、今の値段では何とも言えんなぁ…
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 08:01:32.71 ID:VogMH8k0.net
- 今の値段で買ってる奴は流石に哀れで同情する
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 09:14:11.96 ID:IckLVAZJ.net
- つっても他に選択肢無いからなぁ。軽くて、畳んだときのフットプリント小さくて、10万以下。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 09:14:56.04 ID:oxtbAPFl.net
- >>509
DSはデュアルスピードの略、らしい。
良いところ: BBに内装２速変速(スピードドライブ)付き。ママチャリ位なら余裕で抜ける。踵で内側を蹴るUIは独特で、乗ってて面白い。その割に重量差は500g程度。
悪いところ: 1速(ノーマルと同じ)と2速のギア比がよくない。重たく感じる。
スピードドライブはドイツメーカーの開発だが台湾メーカーのライセンス生産だったものだから、耐久性に難あり(日頃のメンテ方法を説明せずに売った当時の代理店も悪い)。
調子が悪くなると低速側で空転し始める。壊してからオーバーホールすると万単位。今はカタログにはあるが本国でしか売ってない。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 13:31:27.67 ID:9DWTlVb9.net
- efneo入れるつもりでいたけど
efneo自体が全然話題にならなくなった
プロジェクト死亡？
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 19:26:19.64 ID:oPzEckzB.net
- SDを考えるならしぶやさんの92TですよってLOROで言われたことあるw
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 21:31:07.50 ID:IckLVAZJ.net
- >>515
SD入れるならFギア大径化ってこと？SD入れてFギア小径化って手は無いの？
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 21:33:02.36 ID:y/FK163T.net
- ９２Ｔ売り切れ中
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 22:19:45.13 ID:oPzEckzB.net
- >>516
たしか前64Tがあったと思うよ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/13(水) 22:26:28.03 ID:09VNbYj3.net
- >>517
ヤフオクで、ずーっと出品されてるじゃん
もちろん新品
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 00:05:24.55 ID:UO/uHyL5.net
- 92T、海外通販でも買えるよ。
ヤフオクのよりは、数千円安い。
ただ、どこも台湾から取り寄せになるから、届くまで二週間くらいかかると思う。
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 00:51:11.08 ID:PIN8QjYj.net
- ノーパンクタイヤのほうがいいの？
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 07:15:16.96 ID:7+Bevmj8.net
- 今でもフレームにチェーンが当たりそうなくらいギリギリなのに、大きなFギアにして大丈夫なの？
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 09:27:33.81 ID:0giTqQV6.net
- >>505
円安ってのは相対的に円で持ってる資産の目減り。
それ以上のペースで経済規模が膨らんでいない限り
貧乏化が進んだってことにょ。
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 10:49:55.44 ID:eKWLE0hb.net
- >>522
だから、同じメーカーでチェーンガードが出てるよ
解決にはならんけど
キチンと張れば、ギリギリセーフなんじゃね？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 11:19:34.07 ID:JNR8KcpN.net
- >>521
ノーパンクは一度試乗することを勧める。
CARRYMEは極小径でエアタイヤでも、振動は強く受ける。ノーパンクはさらに振動強く受ける。
それがあなたが許容できるか、だね。
のりごごちと空気メンテの手間どっちとるかとも言える。
そこは、人それぞれなので。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 13:49:02.66 ID:SNEazaPJ.net
- >>515-516
スピードドライブ導入よりは92Tってことだろうけど、ノーマルのギヤ比は絶妙
チェーンリング大型化したら後楽園の真砂坂でも上がれなくなりそう
今のギヤ比だと、目白坂（旧）程度までは上れる
小径化したら車道の流れじゃ使えなくなる
2速縛りなら、DSのそれぞれのギヤ比は使い勝手いいと思ってる
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 14:20:25.00 ID:SNEazaPJ.net
- >>522
現行とは若干フレームが違うけど、オリジナルモデルのOX Pocketは100Tx16Tだった
ttp://oxgroup.co.jp/bicycle/pocket/pocket.html
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 14:32:00.79 ID:Zk5YHIL/.net
- 去年出た純正リアキャリアをつけてる人っていないのかな？
どんな使い方してるか聞いてみたい。それとあれにオルトリーブのフロント用パニアバッグ付けたいんだけど、ペダリングに干渉しないのか気になる。
>>521
523が言うように何を取るかは人それぞれだから絶対乗り比べた方がいいと思う。
ちなみに去年買った友達は当初、ノーパンクを試乗して買う気でいたけど、俺のエアタイヤ乗ったら結局エアタイヤ買ったよ。
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 18:57:26.10 ID:BXKUL43H.net
- 輪行で少しでも楽したいんだけど
CarryMeで軽量化狙うとしたらまずどこから手つけるのが正解？
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 19:30:54.00 ID:8QNXFgm6.net
- シートポストじゃないかな
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/14(木) 20:08:56.24 ID:9y8anBYC.net
- 渋谷で購入前に92丁に試乗したけど
かなり重くなって、俺には平坦なとこでもきつかったなぁ
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/15(金) 23:44:39.18 ID:bEjnz/yo.net
- あんまり重くすると、上り坂を見るだけで鬱になるので、
精神的に良くないな。
上り坂を見てチャレンジしたくなるぐらいのギア比がちょうどいい。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/16(土) 15:11:57.75 ID:WAEiHr6X.net
- >>518
64かー……74くらいのは無いのかな。SDの高速側でGD値5.0～5.5mくらいにしたい。64だと4.5mくらいになってしまう。
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 16:44:34.77 ID:ayFxZJaR.net
- 前スレで輪行袋をオーダメイドしたという方がいらっしゃいましたが、どちらでオーダー可能かご存じの方がいらっしゃいますでしょうか？
是非私もオーダーしてみたいのですが。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 20:50:02.82 ID:4RjUMdAW.net
- 手芸屋かなにかで作ってもらったほうが良いんじゃね？
この業界でオーダーするとかなりボラれそうだが
自転車知らない業界ならただの袋くらい良心的な価格で作ってくれそう
作りも簡単だし
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 21:13:12.97 ID:CxFATyHv.net
- キャリーミー用輪行袋なら、コニシボンドのさいほう上手っていう布用ボンドで作れるよ
っていうか、作ったし。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 22:26:38.45 ID:qz6/eY2/.net
- 洋裁やってる親に自分用を数枚作ってもらったから、キャリーミー用のノウハウは持ってる。
以前mixiで披露したときは反応薄かったけど、当時はJRがこんなに煩くなるとは思ってなかったから、今出せばまた違うんかな？
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 22:36:20.96 ID:DN8T7jzj.net
- >>536
これ面白そうですね。
CARRY ME入れて持ち上げても接着部分が剥がれてきたり、持ち手がとれたりしないですか？
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/19(火) 23:13:32.70 ID:5671knDM.net
- >>534
自分は地元の洋裁の先生をネットで検索してじかに訪問した。
当然自転車のカバーを縫うのは初めてだったが、
キャリーミーを持ち込んで説明したら熱意を買ってくれたのか、
予想よりずっと安くしてくれたよ。
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 05:38:39.04 ID:ugRYVkzd.net
- >>538
持ち上げるときは袋を持つのではなくて、中のキャリーミー本体を袋の上から掴む。
これなら袋には荷重がかからないので、袋の素材が薄かろうが、縫製が弱かろうが問題ない。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 08:49:02.77 ID:yDYHP6Wg.net
- amazonで61鍵用キーボードバッグが1000円くらいで売ってるから
とりあえずはあれでええんでないの?
破れても安いから直すより買い換えても気にならない感じだし。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 10:44:46.76 ID:m7dhdjSe.net
- gcsってどうです？パーツ10%サービスとこだわりの整備が良さそうかと
しかし高くなったなあ…
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/20(水) 19:18:41.75 ID:DxMUNu0z.net
- >>542
整備が上手いかどうか判らんけど、定期メンテや細かい部品の調達は結構親身に相談してもらえる。
自損した部品でも、取り寄せ後、持ち込むと部品代だけで取り付けもしてくれる。
車体価格が高いのは、この手のアフターケアサービス料を車両に上乗せしてる感じ。
全部店任せって人にはかなり良いお店なんじゃないかな。
基本店に持ち込める圏内の人なら薦める。
通販で、定期メンテなんて絶対持ちこまないという場合、高い買い物するお店。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 00:37:13.19 ID:tAb+WNoU.net
- >>543
loroやしぶやは定価でしょ。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/21(木) 15:22:59.10 ID:W2g+JPTz.net
- リクセンのバッグつける時にkf810（ヒモあるやつ）のアタッチメントでつける方とkr851（ネジで挟むやつ）でつける方がいるようですがどちらがオススメでしょうか？
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 04:59:30.99 ID:CddVAciA.net
- >>545
DIXNAステムマウントブランチアダプター＋KF810
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 05:23:52.44 ID:e2V2B/kj.net
- >>545
好きな方
ただ、KF810だと前に出っ張りが増えて、LOROのバッグには入らなくなる
KR851なら、ギリギリ入る
ミニ金具HK-7を使った取り付けでは、「使っているうちに捻れた」という報告を見たので、金具は二枚重ねにした
>>546
その組み合わせだと、KF852（31.8mm）じゃないの？
自分が使ったのは、Dixnaステムブランチという名前だったが
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 07:09:11.11 ID:qX1sPTzO.net
- 543です、ありがとう！メチャクチャ参考になった！
もしご存知でしたらワイヤーの処理もリクセンに挟むべきか否かアドバイス頂けませんか…
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 08:44:43.73 ID:e2V2B/kj.net
- >>548
まぁ、普通は中を通すよね
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 18:31:22.49 ID:qX1sPTzO.net
- >>549
了解です！
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/22(金) 19:22:36.94 ID:CddVAciA.net
- >>547
指摘thx、スマソ間違えた
DIXNAステムマウントブランチアダプター＋KF852
ステムブランチとは同じものだと思われ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2016/04/24(日) 12:36:08.95 ID:5n3Z7xPc.net
- コメリで「ミニ金具HK-7」が新しく「ミニ金具 一文字 70mm」ってのに変わってた、見た目一緒で値段も78円から100円にアップ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/07(土) 20:46:23.08 ID:+6EeIUHS.net
- つべこべ言わずに新車を買うか、
それともキャリパーブレーキに拘って2013年式を探して買うか、
はたまたもっと古いやつを安く中古で買うか…
と、いろいろ迷いながら、とりあえず実車の置いてあるショップへ行ってみた。
で、試乗車にも乗せてもらってみたら、
みんなが言うように超小径とは思えない自然な乗り心地。
リアのドラムブレーキの効きもいいので、結局新車にしちゃうことにした。
ただ最後まで迷ったのが色。
行ったショップには前回の限定色のブルーもあって、
これにはすごく惹かれるものがあった。
でも実車を見ると標準色のメタリックの色がみんな綺麗。
ブルーもメタリックだったら即決だったかもしれないけど、
最終的にはグリーンティーを選択したよ。
6kmほどを自走で帰ってきたけど、こりゃ楽しいわ。
ちと天気が怪しい時の輪行通勤で活躍させる予定。
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/07(土) 21:06:16.63 ID:TaQjFOPI.net
- グダグダ思い悩むより乗っちゃえば何も気にならなくなるよw
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 19:55:36.95 ID:qdB7yYv+.net
- 高いけど欲しい
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/08(日) 22:26:27.57 ID:kr9b8NDI.net
- 普段は輪行で通勤なんだが、仕事でストレスがたまっていたので、発散のために自走で帰ったわ
35kmを3時間
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 17:58:01.70 ID:axtprP3W.net
- 日曜日の夕方、甲州街道を皇居から新宿へキャリーミーで走ってたら、
葡萄茶のキャリーミーひいた人が四谷駅前で横断歩道待ちしてた
目の前通過したのに相手はスマホいじっててこっちに気付かなかったようだけど、
自分以外のキャリーミー乗りリアルで初めて見たよ
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 18:02:51.80 ID:Titd73LI.net
- >>557
ワインレッド 中太りのオッサンかな？
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 18:50:47.70 ID:UXVf/owk.net
- 瀬戸内海の大久野島ってとこ行ったらキャリーミー乗ってる夫婦？カップル？三組くらい見かけてびっくりした
島とキャリーミーは相性いいよね
坂が多いと大変だけど
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/11(水) 20:28:09.27 ID:6WdGT2bt.net
- 大久野島って港からセンターのあたりは割と平坦でも残り2/3位は登りと下り
ばかりだったような…。
あそこは送迎バスを降りたら真っ先にレンタサイクルのところで
電動アシスト自転車をゲットするのを競うものだと思ってたw
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/12(木) 08:43:48.62 ID:R5zAt0ea.net
- 大久野島ってウサギと負の歴史の島か
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 10:33:01.34 ID:a1btIgb7.net
- >>556
キャリーで30㌔超えとか凄いな
10㌔程度でもうええわってなるわ
急坂は登り坂も下り坂も押して歩くし
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 10:34:22.79 ID:a1btIgb7.net
- >>557
オフィス街はたまに見るよ
- 564 ：554：2016/05/15(日) 17:44:10.16 ID:3H6LRfDo.net
- 昨日は別のもう少し遠い店で仕事があって、ものは試しと自走で帰ったら、疲れがとれないわ。
約50kmを4時間半。
キャリーミー自体は大丈夫だし、俺の尻が丈夫なのかポジションによる尻の痛みも無かったんだがな。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/15(日) 19:06:13.86 ID:43zJbU3N.net
- ちょっとの距離の場合、折りたたんで輪行袋入れて電車乗るのと、自走するの悩むw
ポタなら20kmくらいの距離は、結構行ってしまうな。
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 22:40:01.38 ID:vaqcVHhi.net
- キャリミー見てみたけどいいねぇ。
あの小ささと電車の網棚に乗せられるのは大きい。
ちょいのりのキックボードの代わりに欲しいけど、贅沢だと思って我慢してる。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 22:55:51.02 ID:i057NNPm.net
- >>566
常識がある人なら、キャリーミーを網棚には乗せないと思う
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 23:35:01.55 ID:Czdkbujo.net
- 網棚に乗せる奴居たらそいつは確実に頭のねじが外れてる
危ない上に人の頭に砂・ゴミでも落とす気かっていう
大体軽いとは言え車内で頭の高さに
ヒョイと持ち上げられる程は軽くも小さくもねえぞ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 23:41:15.68 ID:45M/hzJY.net
- >>568
しかしワタシは、ヒョイと持ち上げ路駐車とガードレールの隙間をカニ歩きで抜けたのであった
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 23:48:38.60 ID:z+b/0v5/.net
- 輪行袋に入れたら砂落ちなくね？
いくらキャリーミーでも剥き身では持ち込めないぞ
立てたら幅取らないから網棚に置くという発想は無いけども
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/17(火) 23:57:32.14 ID:8xyPkIml.net
- 網棚に置くしかないようなものを置くのはいい。
だがキャリーミーはな、輪行袋の一枚下は尖った金属の塊だぞ。やめとけ。
そんなもの他人の頭の上に落ちてきたらどうなるか考えてみろ。
新聞沙汰になるだけじゃない、輪行が厳しく制限されるのは見えてる。
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 06:52:22.28 ID:kNSSx9Hm.net
- 展開時も折り畳み時も、もうちょっと安定性を増してほしいなぁ。
おばちゃんの尻がちょっと触れるだけで倒れちゃう。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 17:59:13.47 ID:8UxmaFAr.net
- いやいや、そんなこと言ったらスーツケースなんて網棚に置けないじゃん！
網棚の上に載せて新幹線輪行を手軽にできるのは大きいよ。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 18:19:49.10 ID:m8pKR0H2.net
- >>566
試乗することをオススメする
走力は極小径にしてはそれなりにあるが、少しでも車道の状態が悪いところ走るとかなり衝撃が来る
だからといって歩道の縁石は低めのものでもかなり気を使って越えないと後輪が浮いて大回転しそうになる
折りたたみ自転車の中でもかなり用途が限られる車種だと思う
折りたたみサイズの小ささは随一なのは確かだ
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 19:25:05.26 ID:RlCh38LB.net
- >>573
なんかちょっとズレてる
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 19:50:27.78 ID:1yzv/U1P.net
- >>573
網棚だけは止めとけ おまえのせいで他の輪行者も非常識だと思われるだろう もしかしてゆとり？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 20:43:05.79 ID:qxmg73sV.net
- 重量10kg近くのスーツケースを網棚に載せてたら
やっぱり非常識と言われると思うけどねぇ。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/18(水) 21:20:38.91 ID:ujgqi4ku.net
- >>573
スーツケースは平らな部分があるから網棚に乗せても安定するけど
キャリーミーはそんな部分は無いから乗せてもグラグラ不安定になって危険が危ない
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 12:56:52.69 ID:dhYoVEPP.net
- サイズ感としてはソフトケースに入れたギターみたいな感じ
網棚にあげるとは在来線でそんなことは出来んな
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 14:02:20.59 ID:5VZhnMUX.net
- >>569
そんなのはロードレーサーでもOK。
何れにしてもキャリーミーは扉の脇とか
股の間で立てておくのが普通だろ。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 14:52:55.00 ID:NhL1u6vi.net
- >>580
うむ。王道はこうだな。
ttp://i.imgur.com/Vy6FXBi.jpg
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/19(木) 14:57:46.40 ID:i5ewQXbu.net
- >>580
ヒョイと持ち上げることに言及しただけで、網棚に乗せたいヤツとは別人なんだが・・・
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 00:20:25.98 ID:cToJoqii.net
- 網棚に置かないなら走行性能が著しく劣るcarry meを輪行する意味は無いと言ってもいい。
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 00:33:59.20 ID:rWj3sO1+.net
- なぜ膝の間に置かないのか
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 05:45:38.23 ID:36Dq2f/k.net
- >>583
バカ 死んでくれ
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 06:29:54.00 ID:bMBs05aJ.net
- やめろ！って言うなら分かるけど、死を望むなんて異常だと思う
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 07:21:03.85 ID:7qwCu/RT.net
- 床置きでもcarrymeに匹敵するフットプリントの現行商品があれば
紹介してほしいけどなホント
もしかして持ってない奴が暴れてるのか？これ
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 08:18:54.94 ID:M1JLIfMc.net
- >>587
ないだろな、小さくなるのはあっても縦型自立に加えて
フットプリントA4サイズとなると、A-bikeはフットプリントこそ
キャリミ以下だが自立せんし、走行性能と耐久性はキャリミにはおよばん。
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 09:32:19.69 ID:SsfifU5E.net
- >>586
死ねば愚行もとい愚かな輪行もキャリーミー乗りの品格を下げる振る舞いも止まるから理解はする。悔い改めろ。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 13:34:28.29 ID:jQMnkvrE.net
- >>582
ああ、アンカーに対しては次の1行のつもりだった。
すまんね。
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 19:07:17.35 ID:HTT5eEvo.net
- 購入後しばらくして生活が変わってしまって、3年近く全く乗ってないや
せっかくのDSなのに、畳みすらせず玄関に置かれたままになってるもったいない状態・・
可能ならば売ってしまいたいくらい
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 21:44:54.34 ID:rWj3sO1+.net
- >>591
もったいない。オクに出せば引き取り手が現れるんでは？
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/20(金) 23:46:50.07 ID:v8YcB6b1.net
- >>584
バッグが膝の間でしょ！
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 00:16:18.31 ID:gOj944Cb.net
- どんな大荷物でキャリミ乗るんだっていう
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 00:36:37.75 ID:WDhbnfw/.net
- >>594
最低でもドイターの30Lは持ってるよ。
家の周りでちょこっと乗ることはないからね。
少なくとも電車でひと駅は離れるし。
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 06:00:37.48 ID:kf8ocC7z.net
- >>593
膝に挟んだキャリーミーと自分の腹の間に置けないほどデカいバッグを持ち歩いているのか？ないわー
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 06:03:14.59 ID:mXNA//x1.net
- 純正のペダル滑りませんか
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 07:43:57.47 ID:fhavYiSk.net
- >>591
5～6万ぐらいだったら欲しいな
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 10:30:51.11 ID:ie4FaEVU.net
- >>598
無理だよ ７万以上確実
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 16:44:25.79 ID:weg6pw8q.net
- >>587
少し大きくなるけどpecoとかは？
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 19:47:53.18 ID:WDhbnfw/.net
- >>596
まあ、人それぞれだけどね。
小さなバッグで通勤している人を見ると不思議でしかたがないけどそれとおなじ感覚だよ。
バッグの大きさの基準は人によって違いすぎる。
あ、男女によっても違うか、特に女性の小さな通勤バッグ、新書がやっとの大きさでよく会社来れるよ。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/21(土) 20:11:22.91 ID:xWSoj7fV.net
- >>601
デカいバッグとキャリーミーを持っていたとしても、
バッグの方を網棚に載せるんじゃねえの。
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/22(日) 15:26:18.48 ID:DpopAv/H.net
- >>601
なんだこれ?
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/23(月) 22:07:40.74 ID:WA5x7F3d.net
- 新幹線で網棚に載せられないならキャリーミーの必要ない。
>>603
どこへの誤爆？
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 07:19:48.28 ID:F9Zl+eMJ.net
- CarryMeって完成されすぎてて
手入れるところ全然無いな
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 07:44:53.08 ID:cKDwZAy+.net
- 最近は>>604みたいなやつって多いのかねえ。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 09:33:49.26 ID:NXA5JbBJ.net
- マイナーチェンジ重ねてるだけのことはある。
値段も上がったけどね。。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 13:27:13.14 ID:Heh+E5bM.net
- 最近買ったけどペダルとグリップは不満かな
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 19:11:06.36 ID:MycPpMLl.net
- 追い込んでいったら5kg切りとかできるかな？
落とす肉全然無いと思うけど
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 21:20:33.36 ID:2jEmV6Pt.net
- ハンドル、ステム、ブレーキレバー、ペダル、クランク、BB
ブレーキアーチ、サドル、シートポスト
…位か？軽量なのと交換できるのは
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/24(火) 21:23:47.43 ID:OCaHLP3p.net
- フレームに、穴あけまくればいいんじゃね？
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 07:38:54.35 ID:17xOFlKG.net
- 三角の穴を交互に開けてトラス構造っぽくすれば
いい具合に軽くなるかも。
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 07:44:24.59 ID:jc8wjkSW.net
- 筋トレで力持ちになる方が簡単かも
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 20:24:14.09 ID:P90GhFEk.net
- >>609
乗ってる人の体重落とす方がよっぽど……
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/25(水) 20:35:41.78 ID:e1ssYLiF.net
- >>614
体重軽くなったところで輪行が楽になるわけじゃないぞ
キャリーミー軽くしたいって大体は持ち運び楽にしたいって発想だろ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 11:18:02.06 ID:vN913mh7.net
- じゃあ、新幹線輪行の時はキャリーミーどこに置くの？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 12:40:54.65 ID:b/CsO/hH.net
- 車両の端の席を確保。
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 21:27:18.51 ID:vN913mh7.net
- >>617
それは通常の自転車の輪行の仕方じゃん。
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/26(木) 22:16:51.93 ID:UADDg++8.net
- 2人分の席を買って(ry
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 13:33:56.91 ID:7NX4LFwb.net
- >>618
Carrymeも自転車だからな。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2016/05/27(金) 14:22:11.16 ID:HquMP22a.net
- >>616
新幹線なら膝の間で楽勝だろ。
自分はクロスシートな快速電車とかに乗る時は普通に膝の間に挟んでる。ちょっと窮屈感はあるぐらいで全然問題ない。
対面に座るボックスシートの時は、膝の間はさすがに無理なんで、近くのドア脇にゴムロープで固定。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/15(水) 07:08:37.02 ID:rNBcrBCL.net
- Carryme買ってからというもの皮肉にも
自走自転車通勤できる天気が続いてて
出番無しだった。
でも今日は怪しい天気なので初めての出動。
重さはまあ軽々ってわけではないけれど、
電車の中でのコンパクトさはやっぱり凄いね。
俺の場合は通勤方向が混む方向と逆だから
立ってても他人に気を使うほど嵩張らないし
座れれば股の間で余裕。
電車降りてからの20分程の自走も充分快適。
こりゃいいわ。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 08:31:56.09 ID:M0yqxa2X.net
- >>622
Zerobikeも電車の中でのコンパクト感はCarry meに負けてなかったよ。
両方持っていたけど、肩身の狭さはCarry meよりさらに少なかった。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/19(日) 22:18:17.61 ID:6GyEGr+V.net
- >>623
転がし輪行禁止の今は重量もキャリミに近い
ゼロバイクにとっては
この上ないチャンスだろうね
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/20(月) 13:52:40.44 ID:qjEhtEHb.net
- キャリーミーって重要な構造材を折らないことで
実用的な剛性を確保した設計と理解してるけど、
ゼロバイクは実際のところどうなの？
乗ったことないので乗り味に興味がある。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 20:39:00.25 ID:DWAbzEZv.net
- >>625
上り坂で力を入れると、台形部分がたわむのが分かるｗ
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2016/06/22(水) 22:21:58.65 ID:E/o+3JjF.net
- Carrymeのクランクを170mmのやつに交換したら
すげー乗りやすくなった。
やっぱりあのややチマチマした乗り味は、
165mmのクランクの影響も大きかったみたい。
とくに上り坂がかなり楽になった。
ただBBそのままでFSAの安物に交換したら、
チェーンリングが3mm程内側に入っちゃって、
ヘッドチューブのつっかえ棒とギリギリ。
畳んだ時のフロントフォークにも当たりやすくなったので、
軸長が116mmのBBも発注したよ。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 08:51:15.35 ID:xQzbWJIM.net
- キャリーミーとストライダ、どっち買うか悩んでます。
自分はストライダ派なのですが妻がキャリーミー推しで対立中。
ストライダスレで質問したのですがこたらでも伺いたく。
小径だと段差が問題ですが、歩道の段差とか降りて押してますか？
ノーパンクタイヤとチューブ、どちらがオススメ？
チューブはパンクしますか？ 修理はしやすい？ 街の自転車屋さんは対応してくれるか？
純正でない輪行バッグは何が適してますか。ヤマトのゴルフ袋？
妻を論破する材料が欲しい反面、私が洗脳されてもいいです。とにかく妻を危ない目にあわせたりしたくない。キャリーミーは信頼性は高い、と聞きましたが…
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 09:32:25.09 ID:kGj3U8+i.net
- >>628
・段差
3cm未満の段差だったら乗ったまま。
大抵の歩道の段差程度なら乗ったままでも大丈夫。
・ノーパンクとチューブ
乗り心地が違う。このスレ内でも何度も書かれてるので、それ読んで。
・パンクしやすいか
肉厚タイヤなんで、何かが刺さったり擦れたりしてのパンクは殆どない。
大抵の原因は空気圧が下がった状態で乗り続けて、チューブバルブの根元に負担かかってパンクが多い。
ロードの空気圧管理までとはいわないけど、ママチャリよりは頻繁に空気入れはしたほうがいい。
・パンク修理
街中自転車屋でも、特殊工具は必要ないので技術的には可能と想われる。ただ、8インチチューブは取り扱っているところが少ないので、パッチ修理になる。
パンクしたら折り畳んで専門店持ってくか、自分で直したほうが確実。
・輪行袋
純正、Loro、shibuyaのあたり
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 10:16:39.62 ID:PSWbkOFi.net
- >>628
袋 61鍵盤用のキーボード袋(安い)を穴あける。それにリクセンカウルでフロントキャリアに付けてる。
ストライダは友人からの伝聞につき注意。
ストライダ 前輪オフセットが無いはずなので片手出来ない。タイヤは片持ちの為、耐久に難。ベルトドライブは軽快。音がうるさくなる事も。
carry-me オフセットあり。慣れれば片手出来る(不安定)
こんなとこ。
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 10:49:30.42 ID:4sVvkKRt.net
- 軽さと小ささでキャリーミーだな、持ち運ぶという点でこれほど特化した自転車はない
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 11:04:20.88 ID:QRyVXwOn.net
- >>628
そもそも、使用用途が車種と合ってる？
STRIDAもcarryもかなり使用方法が限定的になるよ
まずは試乗できる店に行ったほうがいい、かなりクセのある乗り物だから
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 12:28:16.33 ID:xQzbWJIM.net
- みなさんありがとう。
先日試乗して、ストライダは接地感が良いけどポジションが特殊、キャリーミーはポジションがわりと普通だが接地感（チューブでした）は硬くてやや難、と感じてました。
キャリーは見た目が異常なのにポジションがあまりに自然で驚きました。さすがにタイヤは異常ですが…。
親切に教えていただいて感謝します。スレを頭から注意して読んでみます。
ストライダ、ホイル片持ちなのはやはり無理がかかることあるんでしょうね。お店の方は「ほぼメンテフリー」と仰ってましたが。
じっくり考えます。重ねてありがとうございました。
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 17:57:15.51 ID:PbKK8czn.net
- 用途がイマイチ良くわからん。
この手の縦型折りたたみでその間が欲しいなら5linksでええんでない?
CARRY MEよりは大きいけどSTRIDAが選択肢に入っているなら大丈夫だろう。
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 19:50:25.39 ID:FzixA8yJ.net
- 奥さんに選択肢をどんどん与えて、迷って選べなくなったその時が勝負だ
ただし、自らの心も揺らいでしまうという諸刃の剣なので注意
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 19:55:10.59 ID:xQzbWJIM.net
- 縦型折りたたみにこだわってるのは、収納場所の問題です。
明日もう一度試乗に行くことにしました。
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 22:06:01.88 ID:7Axt5ft1.net
- 両方買って､駄目だった片方をオクで売り払うブルヂョア的解決法を提案するよ
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/26(火) 23:42:05.69 ID:lc5Q64rF.net
- キャリーミーは3年乗ってるがパンクは3回だけ
予備のチューブを持ち歩いてれば最寄りのサイクルベースあさひとかでも交換してくれる
スピードを求めないで輪行を頻繁にするつもりならキャリーミーおすすめ
nanoo FD-1207も持ってるが電車やお店に持ち込む際にはキャリーミー最強だと思う
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 00:18:32.21 ID:4P97q+LX.net
- いわゆるコイン駐輪場には止められないから注意ね、タイヤが小さすぎてハマらない
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 06:59:38.47 ID:3w9SBP3h.net
- 来月、台北へ行くので キャリーオール買って来ようと思ってます。
お勧めのお店があれば教えてください。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 12:22:46.07 ID:aITy3Cff.net
- >>639
コイン駐輪場に嵌められる下限は12インチタイヤみたいね
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 16:15:27.76 ID:Uuu7QRkq.net
- キャリーミー、買いました。しかもソリッドにしたので、乗り心地が硬くて、荒れた路面や横断歩道のペイントでガクガクしてます。汗かいて楽しいです。
多くのアドバイスを頂戴しまして、ありがとうございました。
輪行袋の自作に挑もうと思ってます。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 18:44:54.99 ID:i+QbNWGz.net
- >>642
輪行袋自作するんなら、サドルやハンドルを下ろさない状態で収納できるようにするといいよ
いちいちベスト位置を合わせるのは結構めんどくさいから
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/27(水) 22:35:35.23 ID:dOdIyciu.net
- >>640
あれ後輪の左右が繋がってるから全然曲がらないって聞いたが……
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/28(木) 06:32:03.14 ID:cp+6ET4j.net
- >>642
なぜ5linksにしなかったのか不思議に思ったが、輪行も目的だったか。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 10:37:21.37 ID:nZxbaX0Q.net
- >>645
輪行を目的にしないで超小径買うやつっているのか?
ただの拷問だと思うが。
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2016/07/30(土) 14:48:33.19 ID:GUc+8364.net
- 宮田のママチャリと2台で3キロほど先に行ってきました。
点字ブロックや横断歩道のペイントも辛い…と思ってましたが、意外に慣れるもんですね。ソリッドタイヤが少し柔らかくなってくるのかな？ ほんとかな？
輪行袋自作するぞ！と思ってましたがあっさりAmazonで61鍵キーボートケースかってアンコ抜きました。まだ輪行はしてません。
意外によく走るし坂も登るのには満足してます。
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 11:00:22.82 ID:M45uyDNN.net
- 61鍵キーボードバッグはすぐにだめになるのと、畳んでも小さくならないのが欠点
1ヶ月に1～2回の輪行ならいいけど、毎日の通勤には耐えられなかったわ
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 23:00:38.69 ID:pXY/vppr.net
- 今日偽りのキャリーミーオーナーが誕生した パクったおまえは許さん
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/02(火) 23:29:39.69 ID:VYvkXSjZ.net
- >>648
俺もそう思ったわ
やっぱローロのびょーんのやつが一番いいのかな？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 06:29:08.36 ID:h4BJmM4H.net
- >>649
こんな目立つ自転車はパクって自分の物として使用するとは考えにくいな。
どこかに乗り捨てられているかも。
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 07:16:05.37 ID:abvuCn0k.net
- >>651
駐車場に鍵かけてたから、車で運んでったぽい
オーナーの皆様職質には会うかも知れませんがご協力よろしくお願い致します。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 07:31:06.33 ID:1yewMJHg.net
- 地球ロックしないで自宅の駐車場に置いてたってこと？もうちょっと詳しく
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 08:15:20.38 ID:MM5jFIX1.net
- 色と年式は？
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 10:03:03.65 ID:Xxza+ub1.net
- お気の毒ではあるが、こんな子供でも一人で持てるものをそこらの駐車場に置くなんて自殺行為としか…
でもキャリーミーなんてバラしてパーツだけ売る価値もないだろうし、ヤフオクとかにそのまま出るかもしれんから監視する価値はあるかも
端から見たらキックボードみたいで、まさか10万近いものとは素人は思わんだろうから、価値が分かってるやつが盗んだんだろうけど
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 11:00:18.04 ID:abvuCn0k.net
- >>653
Ｕ字のみ
地球ロック出来ない場所で不安的中
>>654
１３のグレー 犯人も見てる可能性あるので詳しくは言えない
>>655
ほぼ確信犯で断定してます 防犯カメラに映っていましたので特定されると思ってます
※傷だらけなので転売して安値
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 11:08:50.39 ID:Xxza+ub1.net
- どれくらいの時間で盗まれたの？
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 12:26:43.29 ID:d/Bmpa/L.net
- >>650
ローロの伸びるやつも実物見てないので気になるけど、伸びる素材って分厚くないかな？
薄手のリップストップ生地で自作したわ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/03(水) 18:06:03.41 ID:dqR5aZFi.net
- どうゆうこと？
コンビニとかで買い物中？
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/13(土) 15:33:02.56 ID:1E3anwqH.net
- チョコレートカラーって写真だと黒にしか見えないんだが
実物はちゃんと茶色っぽいの？
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 02:39:46.78 ID:o/mOMAnw.net
- 実物みても黒に近いくらいの濃さだよ
外の太陽光の下でやっとなんとか茶色に見えなくもないかなというレベル
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 13:59:17.27 ID:/1N/dnbO.net
- >>661
そうか！
ありがとう
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 14:43:04.50 ID:zBGCe60Y.net
- 俺チョコレート乗ってるけど、そこまで黒よりでもないけどなぁ。
まぁ個人の印象なんで、実物見て判断することを薦めるわ。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 20:41:39.96 ID:dsFjP4TF.net
- >>663
俺もチョコに乗ってるけど黒っぽいとすら思った事ないや
まぁほんと人の感性って大分違うね
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 21:55:37.07 ID:K3oQnP6W.net
- チョコは“こげ茶！”っていう感じに見えたな。
黒とは思わなかった。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/14(日) 22:18:04.06 ID:V76CSyjO.net
- オレも店で見た時、「写真だと黒く見えるけど、ほんとにチョコレート色やんか」って思ったけどな
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 10:22:53.34 ID:PyGnuWXk.net
- >>665 と同じだなー
チョコ色乗っているけど、濃い茶色にしか見えない・・・
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 11:45:18.77 ID:DhaCmP5s.net
- >>663>>664>>665>>666>>667>>668
みんなありがとう！大好きだよ！
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 11:48:50.85 ID:geGxFnfO.net
- >>668
自分大好きなんだなw
- 670 ：665：2016/08/16(火) 13:26:06.83 ID:PyGnuWXk.net
- >>660
こんな感じの色
ttp://i.imgur.com/bVBNiIR.jpg
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 16:06:29.56 ID:21xX5qDC.net
- 嫁が転がしてて段差でこけた。
自分乗ってて立ち漕ぎしてこけた。
でも楽しい。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/16(火) 20:17:24.25 ID:Avoo3Uaq.net
- クランク170mmに交換した。
かなり乗りやすくなった気がする。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 09:49:02.67 ID:kKsi6njd.net
- キャリーミーにお勧めの空気入れあります？
パナレーサーの携帯型BMP-N21ってやつ買ったんだけど口金ねじ込むのが手間取って凄く面倒です、空気入れ変えるよりtopeakのL字アタッチメントみたいなの買った方がいいのかなあ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 10:44:02.52 ID:quM7Qr2O.net
- >>673
Loroのblogで最近紹介されてた製品とか。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 10:55:50.83 ID:72WMJnDl.net
- canondaleのエアポート キャリーオン とかよさげ。
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 13:28:29.97 ID:O40dcXsI.net
- >>670
返信遅れました
うpしていただき、ありがとうございます
こう見ると普通に茶色ですね
光の当たってない奥の方は黒っぽいですね
公式サイトの写真の撮り方にちょっと問題がありそうです
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 14:47:08.21 ID:SdyzW3Uk.net
- 水色orオレンジが欲しい
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 15:43:40.84 ID:kKsi6njd.net
- >>674
バーズマンですね、amazonにmaha apogee5というのが同じような仕様で安かったので興味ありです
>>675
これまたamazonにエアポートニトロというのがありそちらも同じような仕様で安かったので興味ありです
私の買ったポンプはネジ込み式なのですがネジ込む時に本体ごとクルクル回さないとねじれて使い辛かったのですがこれらは大丈夫そうですね
情報ありがとう！
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 16:21:22.10 ID:72WMJnDl.net
- >>678
参考になったのなら何よりで。
一つ気をつけないといけないのはキャリーオンもニトロもポンプヘッドが
新型のワンタッチになったのはつい最近のものからなので、同じ名称で
旧型を選ばないように気をつけてな。
まあamazonなら間違っても返品効くけど手続きの手間と時間が損だから。
- 680 ：665：2016/08/17(水) 16:35:31.84 ID:IaTOv4x1.net
- >>676
レス時に手軽にうｐできるのがあれしかなかったもんで、いい画像でなくて申し訳ない。
蛇足だが画像下に移っているのはわんこｗ柴だから明るい茶色ｗ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 19:15:50.95 ID:WRbIW6TD.net
- >>640
今 台湾から帰国。bikehomeで買いました。免税の用紙が無いのか書き方がわからないのかで結局免税の手続き出来ずじまい。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 21:29:18.98 ID:L4x5n2EH.net
- >>681
キャリーオール買ったのか
後付けで三輪にできるって噂のキャリーミー2016モデルじゃダメだったの？
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/17(水) 21:34:47.27 ID:O40dcXsI.net
- >>680
いえ！公式サイトの写真より参考になったのでありがたいです
写真の手前の柴犬だったんですねｗ意識してなくて気付かなかった
こういう毛色はベージュじゃなくて茶と言うんですか
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/18(木) 07:11:06.25 ID:m54HP3IN.net
- >>682
そんな噂があったのですね。リアキャリアのフォルム含めcarryallがいいかなと思って。近所のドラッグストアで買うティッシュやオムツを載せるぜ
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 08:23:20.03 ID:3g9jhDM9.net
- どうして日本でキャリーミー2016出ないのよぉぉぉぉぉぉぉぉ！！！！！！！！！！！
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 09:33:45.32 ID:yApcdiSz.net
- 2015をある程度売り切ってからだろ
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/20(土) 23:11:13.25 ID:T/BB7mZM.net
- モデルチェンジって秋になる頃じゃなかったっけ？
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 00:42:31.88 ID:pp/DB8B9.net
- 日本は毎年そうなの？
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/21(日) 18:48:03.06 ID:YfeC9Ad5.net
- ビアンキみたいに早いところは6月に2017年モデルがリリースされた
各社だいたい秋までには2017年モデルが発表される
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2016/08/31(水) 22:50:49.50 ID:gGOHMdJk.net
- >>623
電車でzerobikeが肩身の狭さがキャリーミーより少なかったったというのは、
具体的にどんな違いだった？詳しく聞きたい
二ヶ月前の書き込みなので今もいるか分からないが
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 07:20:10.76 ID:uTZ7n0Zw.net
- >>690
621氏じゃないけど、どちらも所有したことある
ZEROBIKEは畳むと、ちょっと大きめの営業カバンサイズ
電車内でありふれた大きさの手荷物だからじゃないかな？
ZEROBIKE 65×25×45 cm 7.9kg
Carry-me 95×20×30 cm 7.9kg
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/01(木) 18:53:03.66 ID:oR2RNs0o.net
- >>691
ありがとう
確かに、単なる持ちやすさの他にも形の自然さも大事な要素かも
キャリーミー自体が変わった形してるから乗ってる時周りから注目されるのが恥ずかしい気持ちみたいなものか
自分も、本当は注目されるのは嫌でキャリーミーの形は好きじゃないが電車輪行のしやすさを考えるとこれしか選択肢が無いと思ってた
そう考えるとZerobikeもありかも
zerobikeは電車の席に座った時周りの邪魔にならないように膝の上に置いて抱えるか股に挟んで置くことはできる？
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 07:15:18.06 ID:PkCQF6av.net
- >>690
621です。
ゼロバイクはバスの座席やクロスシートの横に立てかけて置ける。
ロングシートも一番端ならシートとドアの間の隙間にすっぽり収まる。
椅子の断面積とほぼ同じサイズなので問題ない。
キャリーミーの方は同じ置き方をすると、座席からはみ出して、
隣に座った人が降りるときにまたぐ形になるんだよね。
シートとドアの間の隙間に寝かせて置くと、廊下の中央部に張り出して、乗ってきた人が遠回りすることになる（笑）
ロングシートの真ん中に座った場合では、ゼロバイクは膝の裏に格納することもできる。
キャリーミーは両膝ではさむしかないけど、
巨大な勃起した○○ポみたいで目立つし、膝の上に本を広げて読むのが困難になるんだよね。
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 09:23:52.73 ID:uj97GJRg.net
- 網棚に置いてるからあまり気にしたこと無いなぁ
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 11:52:23.65 ID:6rE1IULy.net
- 網棚とか危ないし恐いわ
自分ならまだしも人の頭に落ちたらとか考えると絶対出来ん
百歩譲って乗せるとしても固定はしとけよ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 17:07:33.35 ID:K25SkoRL.net
- >>694
おまえは輪行やめろ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 17:20:50.11 ID:uj97GJRg.net
- 電車の中で立てかけて倒しちゃったり
混んでる中で持ってるほうがよっぽど問題だろ
網棚が一番安全じゃん
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 17:29:03.85 ID:T8aJ7TJq.net
- >>697
釣りじゃなければ、頭が膿んてるクソバカ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 17:29:05.15 ID:2qAqt0bs.net
- 網棚厨はスルー
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 19:48:25.62 ID:uj97GJRg.net
- つーか、なんでそんなに網棚嫌がるの？
じゃまにならないし、危険性もすくないでしょ。
背が低くて届かないとか、重くて持ちあげられないとかそういう物理的な話なの？
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 21:49:21.43 ID:598t666K.net
- 落ちなければいい話だけど、スーツケースでも落ちて損害賠償が認められた事例あるし、網棚に置かないと邪魔なほど混んでるならまずやめたほうがいい
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 22:34:44.51 ID:dp4GAqn5.net
- >>694
>>566か
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/03(土) 23:16:18.31 ID:uj97GJRg.net
- >>701
あんなでかい荷物を電車にのせて問題にならないような時間帯って
休日の終電間際とか始発直後しかないだろ
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 01:47:47.33 ID:3kI+z3md.net
- 空いてる電車でわざわざ網棚に載せる必要あんの？
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 07:23:34.94 ID:s3hlyX3q.net
- キャリーミーは長くて邪魔だからどうしても網棚に載せるという発想になりやすい。
- 706 ：690：2016/09/04(日) 08:44:45.23 ID:RDUAj1y9.net
- >>693
ありがとぅ
バスではゼロバイクの圧勝みたいだね
今の所バスは使う予定はないけど、電車で、座りながら膝の下に置けるのはかなりの利点そう
股に挟んだ時の恥ずかしさは恥ずかしがり屋さんの自分としては気付けて良かった
網棚に安全に簡単に固定する方法が見つかればキャリーミーが逆転する可能性もあるが、ゼロバイクに傾いた
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 10:41:23.84 ID:L+3AULpm.net
- キャリーミー購入検討中だけど、エアタイヤにしよう
ママチャリ時代に1週間に2度もパンクして数千円かかった事が
あるのでソリッドに傾いていたけどキャリーミーなら自宅の
玄関でチューブ交換の練習できそうだし(やった事ない)
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/04(日) 12:29:15.50 ID:C4+1wgNm.net
- ZeroBikeは安全性に不安ありすぎる
せめてスチール製パーツ採用したミズタニ扱い品にしな
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/06(火) 02:10:27.58 ID:h5L9ZgrP.net
- まあ網棚使うなとは言わんけどロープかゴムバンドで固定は必須な。
大事なのは第一に安全であること、次に不要な危険を他の乗客に感じさせないこと。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/07(水) 21:28:32.84 ID:WFWsMgbj.net
- フックを網棚の網目に引っ掛けたらいいんじゃね？
どんな風にフックを袋と繋げばいいかは分からないが
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 08:20:45.58 ID:/67CjIbP.net
- 布とかに丸い穴を開けてその中にを金属のリング入れることで頑丈な穴にする技あるじゃん？(名前は分からないが)
それを輪行袋にやればフックかけられるんじゃないかと思う
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 08:33:18.03 ID:fJcRcuO8.net
- 畳んだベビーカーを網棚に置く人がいないのと同じく、普通じゃないと思うんだよなぁ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 09:21:59.72 ID:DwRzGuvi.net
- 8キロの金属塊が位置エネルギー持つ高さにある
って相当危険だよ。列車は急停車や横転の危険もある。
低い位置でホールドせんと。
キャリーミーは股間に挟んで座れるから良いと思うけどな。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/09(金) 16:17:38.95 ID:5glusOp+.net
- アマでＳDultsaって記載してる2015のオレンジ15万円ナリ
https://www.amazon.co.jp/Pacific-Cycles-CARRYME-Portable-Folding/dp/B01KKFPIQK?SubscriptionId=1CJAHAB69MAK1H6DZ482&tag=spaucfan-searchft-22&linkCode=xm2&camp=2025&creative=165953&creativeASIN=B01KKFPIQK#
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 06:32:42.61 ID:oO+OOCEz.net
- >>713
急停車はともかく
横転したときの事まで考える必要ないし
たった８キロだよ。
普通もっと重いものだって網棚に載せるじゃん
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 12:59:02.85 ID:QMx7FnxV.net
- ともかくって、急停車だけでも引っかかったらアウトじゃん…。
それとたった8kgってゆーけどさ、上から落ちてきた同じ重さの鞄なら
手で防ぐこともできそうだが、とがった場所があるCARRY MEがおちてきたら
まず確実に怪我案件っしょ。
なにより事故になる以前に他の乗客とトラブルになる可能性が高いから
常識的な判断力があればやらない。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 13:23:53.96 ID:EGHXbmxV.net
- そもそもたった8kgというのなら自分で持てよ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 14:13:53.65 ID:SMup0+Hq.net
- >>717
いちゃもんレベルの反論しかできない奴は黙ってろよ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 17:01:25.42 ID:q0c+zQ6/.net
- >>717
さすがにこれはない
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 17:59:35.41 ID:H/46sNzW.net
- 網棚とかガイジかよ
体に沿わせて立てておけ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:23:36.16 ID:9L/xm9v8.net
- キャリーミーといえば
グリーンサイクルステーションが2016秋冬限定カラー出したって記事ができてたけどアクセスしても見れなかった
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:28:29.64 ID:AUZw3Ryl.net
- loroかしぶやのblogに載ってた
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/10(土) 18:49:26.06 ID:I0+ErStp.net
- >>721
オリーブグリーン・メタリック
ttp://www.gcs-yokohama.com/cms/wp-content/uploads/gcs-yokohama.com/ori-bu1.jpg
マリンブルー・キャンディ
ttp://www.gcs-yokohama.com/cms/wp-content/uploads/gcs-yokohama.com/buru-13.jpg
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 06:06:53.96 ID:2ACqn+m8.net
- >>716
あんなバカでかい荷物を車内で立てておくとかバカ丸出しだろ
そもそも網棚というものを置くところを作った鉄道会社に文句言えよ。
こっちはもの置くために設置された設備を使ってるだけだ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 07:13:13.03 ID:Icc3aWW5.net
- >>724
バカww NG推奨
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 07:54:32.97 ID:4OkPhDek.net
- 否定派は変人揃いだな
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 08:47:29.22 ID:Nsv8L/Sb.net
- 網棚からの荷物落下事故は賠償責任が認められる判決事例があるから覚悟を決めて載せれば良いと思うよ
輪行袋は地面に直置きする事もあるだろうから付着したゴミとか砂が降ってトラブルになる事もあるからな
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 12:46:33.79 ID:2ACqn+m8.net
- 賠償責任っていっても
カネの問題は自転車の保険にもつかう日常生活賠償で賄えるからな。
そんな事言ったら地面に立てかけた自転車だって倒れたりとかラッシュで人が引っ掛かったりとかで
怪我する可能性は多々ある。
だいたい、輪行袋がどうとか、地面置きするとかってサイズの自転車じゃないだろ
汚いじゃん、地面に置いたりとか。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 13:31:39.32 ID:43EhC9jK.net
- >>728
君とはリアルで話し合ったらお互い話が噛み合わずにいらいらしそうだ
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/11(日) 22:18:23.66 ID:17ozbIW2.net
- 京急サイクルトレイン、車種限定で実施するんだな。
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:17:30.01 ID:lwRSD3F4.net
- キャリーミー欲しいが色で悩む。
新色の青かっこいいが、台数限定って盗まれたりしますかね？
みなさんは何色に乗ってますか？
あと、ちょいとトイレとかコンビニで飲み物調達とか、
ロックはどうしてますか？
上に盗られた方もいたけど、普通のワイヤーじゃ運べてしまうよね？
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 21:46:08.70 ID:VKBFUFne.net
- loroで自分の好きな色に塗ってくれるようになりましたよ
70色くらい用意してるみたいなので是非ご参考に
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 22:30:32.64 ID:DB70vqw3.net
- 300円ショップのワイヤー錠だけど、地球ロックを心がけてます。
地球に固定できない時は畳んで建物内に持ち込む。
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 23:15:23.14 ID:lwRSD3F4.net
- >>732
そうなんですか！
チェック不足でした、ありがとう！
>>733
やっぱそうなりますかねぇ。
大事なものですもんね、購入した際は気をつけます。
ありがとう！
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 23:40:53.64 ID:5dfax3QH.net
- 萩野って、K-POPグループにいそうだよな
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 23:41:20.04 ID:5dfax3QH.net
- 後爆(T_T)
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/12(月) 23:41:46.37 ID:5dfax3QH.net
- さらに誤変換(T_T)
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:07:20.84 ID:C/suiXcy.net
- 駐輪する時は椅子とハンドル下げて子供自転車風にするだけで8年間盗まれてないわ
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 00:23:39.05 ID:ph4ziJNr.net
- ド派手な傘と同じく、盗まれにくい部類だと思うよ。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 09:32:39.62 ID:Xcf7vIsC.net
- >>738
部分的に畳んじゃうのは有効よね。
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 10:22:35.71 ID:3lyTAjZF.net
- ハイエース型 黒 濃紺
車頭４ 車籍地？ ・3ー50
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 11:05:11.00 ID:E4dAS7qi.net
- >>723
おお！サンクス
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 11:05:43.39 ID:E4dAS7qi.net
- >>722
サンクス！
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 14:54:27.30 ID:+sq0vv7Y.net
- >>740
階段の有無など建物にも依ると思うが、部分的に畳むくらいなら店に持ち込むな。それで8年間盗難ゼロ。
はじめは狭い呑み屋等で嫌がられないかと思ってたが、一部のスポーツ用品や楽器みたいなよほど嵩張る荷物を持ち歩く人が世の中には多いらしく、カウンター預かりになることが分かった。
コンビニ位なら畳んであれば剥き身で転がしても何も言われないし、CarryMe位なら大した大きさには見られないようだ。むしろ職場とかのほうが理解を得られにくい。
- 745 ：736：2016/09/13(火) 17:46:44.26 ID:C/suiXcy.net
- >>744
自分も長時間の駐輪は基本は店内持ち込みだね
ダストカバーは常備してる
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 19:21:53.97 ID:8ZcRc5VZ.net
- >>745
常識人
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/13(火) 20:19:45.15 ID:yu3LPZG8.net
- >>740
前側フレームとシート後ろの2カ所のロックを外しておくわ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 12:50:13.23 ID:TA7yXKIM.net
- 駅の駐輪場だとタイヤがハマらないから、基本的には外に地球ロックが安定
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/16(金) 12:52:20.08 ID:TA7yXKIM.net
- ロードバイクやクロスと違って、キャリーミー盗む奴はこれはキャリーミーだと完璧にわかってるから
ハンドル閉まったりシート倒したりしても意味あるんかな？
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 00:05:08.09 ID:Y0X8zvO6.net
- カラーのこととかロックのこととか、
いろいろと情報ありがとうございます。
参考にさせてもらいます。
やっと決心して、購入手続きをしてきたところです。
もうひとつ皆さんにお聞きしたいです。
荷物を入れるのにはどんなものを使ってますか？
フロントバッグを探してるのですが、
取り外してそのまま持ち歩けるようなのってなかなか見つからなくて・・・
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/17(土) 00:27:35.94 ID:W3ejfbVN.net
- >>749
いたずら防止よ。
気持ちの問題だなw
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/18(日) 23:51:55.06 ID:4CBHJtV/.net
- 浦賀のイベントはボッチ参加でも楽しいだろうか？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 15:45:59.59 ID:Bihf5bEa.net
- >>752
あなたのコミュ力次第
まぁ車種限定だから、近くにいる人に声かけていけば、それなりに楽しめると思うよ。
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 18:45:48.24 ID:NX2IJe3y.net
- 地元民だが三浦半島って平地がかなり少ないのでcarrymeは苦行だぞw
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/19(月) 22:16:09.97 ID:bp5pL7y/.net
- >>754
なるほど。
京急バスフリー乗車券込みみたいだから、部分輪行も考えたほうがいいかしら？
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 00:07:11.81 ID:5d2DboTr.net
- 主催者側もcarrymeの走行性能分かってるから平坦コース選ぶんじゃない？
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 00:13:27.24 ID:WPOvFlpG.net
- >>756
三浦の先の方に平坦な部分はほぼ無い
実家が浦賀だけど、まず駅がいきなり坂の上だからw
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/20(火) 14:10:01.51 ID:jOI2o5/x.net
- >>757
あ、だから三浦海岸駅から浦賀駅に向かうルートになってるのかな。
下りが多くなる、のかな？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 08:08:55.82 ID:ZK2dxmcT.net
- >>758
よく嫁
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 18:48:32.22 ID:0QhYs8NA.net
- キャリーミーのハイポリッシュかマーキュリーグレー欲しいけど販売終了か・・・
来年は出るといいなぁ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 20:49:47.25 ID:FNIyh3bV.net
- >>758
確かに三浦発なら幾らかマシです
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 23:04:54.84 ID:lJbCym9D.net
- >>760
ハイポリッシュは前は＋5000だったけど今はマーキュリーと値段一緒だしね
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/21(水) 23:20:42.99 ID:0QhYs8NA.net
- >>762
知らなかった
ハイポリッシュお得になってたのか
デザイン的にはどっちがいいか迷うから実物見て比べてみたいとこだが比べることすらできないのはもどかしいな
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 15:27:31.20 ID:TF+fqQ3G.net
- ハイポリッシュがお得になったと言うより
全部値上げしてった中でハイポリッシュ以外の値上げが
より大きかっただけという感じが。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/22(木) 17:42:46.38 ID:Gx3aedAY.net
- >>753-754
thx
苦行になりそうだが参加することにした
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/23(金) 17:13:35.85 ID:lI7bFOUk.net
- >>765
乙、おれも当日キャリミレンタルで参加するわ、よろしくな。
キャリーミー前から気にはなってたんだが、忙しかったのもあって
何となく踏ん切りつかなかったから休み含めて今回はちょうどいいわ。
ふらふらしてくんべ。出遅れてもうレンタルなかったから近くの取扱店で
借りられてよかったわ、可愛い色になっちまったがｗ
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2016/09/27(火) 18:32:47.23 ID:XF9riJZh.net
- パシフィックサイクルズジャパン運営してるファビタって、カドワキなのね。
その繋がりでカラーオーダーできるようになったのか～
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 15:07:48.34 ID:U84G6to7.net
- キャリーミーの2017年モデルって出るのかな？
値段とか情報なにか知ってる人いる？！
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 18:28:04.18 ID:aqEh2wK5.net
- 出ない予感
今出てもすぐ来年モデルになっちゃうし
なんなんだろうね
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 19:05:32.58 ID:08IcLMkq.net
- 2009年は2008年モデル併売してたな
2009モデルがCarryMeII
2008モデルはCarryMeIIBって区別してた
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/03(月) 21:33:19.32 ID:82nvfG5T.net
- ちゃんと出さないなら卸売独占するんじゃねえよって思う
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/04(火) 20:34:18.84 ID:BsqV+1KI.net
- >>770
そんなパターンあったのか
来年はこれだな
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/05(水) 12:45:50.32 ID:dsK87DXV.net
- 出ないのかー、水谷からパシフィックになって、為替の変動もあるのかもしれないけど、だいぶ高くなったから、今回は値下げ期待したんだけどな
ブロンプトンも一部モデルは少し安くなるみたいだし
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 08:46:47.63 ID:Tv43Bzij.net
- 誰か浦賀のイベント申し込んだ?
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/06(木) 15:25:35.64 ID:XRneaY7f.net
- さっき参加費振り込んできた
23日晴れろー！
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 17:46:46.95 ID:ztc9Cfl9.net
- 浦賀のイベントってゲストがアリキリ石井なんでBD-1でOKだと勝手に思い込んでた
よく見たらOEMモデルは駄目なんだな
パシフィックブランド限定だとキャリーミーばかりになるんじゃね？
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 20:33:33.95 ID:c0tpoUEq.net
- 浦賀のイベントっていうの調べようと思って久々に公式見たらIFmoveのベルトドライブなんて出てたんだな
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 23:32:52.19 ID:NYseJDb3.net
- >>776
申し込みフォームには、
旧birdyの方(機種名)という入力フォームあったよ。
BD-1も参加可能なんじゃないかな。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 23:41:06.93 ID:ztc9Cfl9.net
- >>778
見落としてました
R＆M BD-1～BD-3とPeugeot Pacific、BIANCHI FRETTAが旧birdyに当たるのかな？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/07(金) 23:57:42.41 ID:CkyBFxGK.net
- >>779
BD-1だけじゃない？
日本ではbirdyって使えなかったからBD-1にしてたはず
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/08(土) 08:32:12.62 ID:tbd7lxhQ.net
- とりあえず申し込んでみた。
天気がいいといいね。
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 06:47:18.55 ID:jCl9GldF.net
- >>774
サイクルトレインなのに持ち物に輪行袋って・・・駅構内は畳んで袋入れろってことか？
ヘルメットも必須なのか？キャリーミーでヘルメット使ってる？＞キャリーミー乗り
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/09(日) 07:49:37.55 ID:ABsedurC.net
- イベント関係なしキャリーミーとパシフィック18持って浦賀駅前にいようかなw（浦賀の近所の衣笠在住）
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 00:17:51.93 ID:9Tnxm/j0.net
- 6500円振込完了。
しっかしCarryMeで走りきれるのかね。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/12(水) 10:18:49.74 ID:sUbqocGj.net
- carry meは他とコースが違うみたいじゃない
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 08:23:15.78 ID:SI0+z0Sk.net
- え、そうなの?
だったらそれなりに配慮はされてるのかな。
でも三浦海岸から浦賀まで移動するわけだからツルペタじゃないよね。
まあ急いで走るようなものでもないからいいか。
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/13(木) 09:23:10.93 ID:3tL15OwP.net
- ラリーゲームのコースってことかな？
制限時間に違い持たせてるだけかも知れないけど。
浦賀の渡しとか、ロケ地巡りもついでにしたいな
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 15:04:01.88 ID:/vrFlTgs.net
- CARRYME用コースの案内届いた。
三浦海岸から油壺放免の登り坂区間を、バス輪行で回避するみたいね。
てことは、電車乗せるところから輪行袋かぶせて置いたほうが楽だな。
サイクルトレインのメリットがw
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 21:34:20.88 ID:0ExB1QLZ.net
- バス輪行区間って自走しちゃってもいいのかな。
つか、CarryMeで行けるかなぁ。
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/21(金) 21:49:35.48 ID:0ExB1QLZ.net
- 1時間かけて80m/3kmの登りと5kmの下りを走ればいいんだから、走れないことはないか。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 18:49:32.83 ID:4ljvL7v1.net
- 問い合わせてみた、チェックポイントはあくまでも目安で、駅おりたあとは引きあげ駅の集合時間が絶対なだけで基本自由だそうだ。三崎港を温泉つかってゆっくり流してまたバスと電車でゴール付近を流すつもりだったから都合いいわ。
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 22:40:43.08 ID:ylaHXGFr.net
- ペダルは非折り畳みつけて行くかな。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/22(土) 22:52:21.36 ID:CwjM7O2P.net
- 城ヶ島は行ったほうがいいぞ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 04:59:23.80 ID:pgcv6xrr.net
- >>793
城ヶ島はいくつもりだわさ、橋わたりたいし。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 07:17:45.80 ID:VOSsQ3kU.net
- うー、品川集合の為に5時半起きだw
眠い(-_-)zzz
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 08:13:20.58 ID:dQxNGKsO.net
- 三車両貸し切りだぁ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 13:00:32.53 ID:jORRREvc.net
- みんなじこりませんようにににににににににににににににににににににににににににににに
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 17:20:35.34 ID:6pKiKAEg.net
- 帰りの車内では参加者一人一人とミニベロ大使が写真撮ってくれたりw
そうこうしているうちに、無事品川到着。
参加者みなさん、お疲れ様でした!
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/23(日) 23:55:40.29 ID:vF7YnzN7.net
- ツイッター見てたら、キャリミで葛西から直江津まで行くとかいう愛すべきバカな人もいるのねw
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 07:48:48.66 ID:oVvdnAvC.net
- 昨日CarryMeレンタルで走ったけど楽しかった
下り坂でスピード出ると怖いね
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 08:00:14.65 ID:Dvb+BULp.net
- いや楽しかった！次回があれば手伝っても良いくらいだわ。
計画してた人は良いけど、ルート確認しそこねてバス乗らないで
走り出したバーディーグループについて行っちゃったレンタルの子
達がかわいそうだったな、最後ヘトヘトだったもの。
でも全員チェックポイント通過はおどろいた、あんだけバラバラでこいで
よくもまあ…あっちこちですれちがったものな。
次回あるとすれば車種別のの初心者ガイドが欲しいところだわ。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 13:21:32.47 ID:EJFT/x+6.net
- サイクルトレインは鉄さん達にも注目されてたのね。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/24(月) 21:00:03.65 ID:RqoQEZc7.net
- なんか変わったホームドアだなぁと思ったら、これだったんだね
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161024-00010004-norimono-bus_all
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/25(火) 00:29:56.86 ID:dK8ka99X.net
- >>801
城ヶ島で飯食って遅くなったので、バス輪行の為三崎東岡のバス停まで行こうとしたら、見回りしてる運営の人に声かけてもらったよ。
けっこう時間いっぱいだったけれど、取り残された人いないか、自転車でルート近辺見回ってくれてたみたい。
全員完走も、そうした運営の人達の努力が身を結んだカタチなのかも。
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2016/10/28(金) 09:49:13.33 ID:Xu1uoyzV.net
- やっぱりキャリーミーが町をうろうろしてるのっていいなぁ…
地元じゃまず見ないからな、ああいう商店街が生きてる港町には
ぴったりだわ。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/08(火) 15:34:48.51 ID:WJDkQguS.net
- キャリーミーってカラーバリエーション増えないのかな？
2014年あたりに出てた、ソーダブルーっていう明るい青色なんか良かったのに
カドワキのオーダーカラーあるけど、2、3万取られるなら、11万超えるし、高すぎ
一時期6万くらいだったのにな
台湾のギアステーションもキャリーミー取り扱いやめてしまったみたいだし、何かいい方法はないのかな
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 10:24:37.03 ID:oLbtAO7b.net
- Carry meのチェーンって普通のチェーンとは違うよね？
チェーン交換、道具もないことから自分でしたことないけど、道具揃えて、チェーン取り寄せたら簡単にできる？
自分ではチューブ交換とかタイヤ交換はするけど、ワイヤー関係とかも交換したことないくらいの低レベルの整備力だけど・・・
それとも整備込で取り扱っている店に連絡して持ち込んだ方がいいのかな～
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/09(水) 10:59:20.25 ID:8m1v92IB.net
- >>807
チェーンは最初から長さが揃えてあるのでチェーン切りなどの特殊工具は必要ないけどブレークワイヤーを外さないと入れられないので少し面倒
- 809 ：805：2016/11/09(水) 11:20:49.44 ID:oLbtAO7b.net
- >>808
ありです。少し面倒なんですね。
県内に取扱店ないから、近県の店に事前に連絡して持ち込む方向で考えます。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/10(木) 02:04:35.09 ID:+YTZu9JV.net
- RS25のリンク数166で覚えればホムセンかバイク屋で買えるよ
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/13(日) 06:37:41.85 ID:GpgDMTzp.net
- 毎日乗れるわけじゃないから、昨日みたいな良い天気で乗れたのは嬉しかった
駐輪場のないとこにも乗って行って室内に持ち込めるのは良い
カバーすれば何も言われない
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 16:51:38.60 ID:Z7cllwlc.net
- 最近輪行が多いのですが、よいカバーありませんかね？
今は61鍵キーボードケースのアンコを抜いて使ってますが、もうすぐ壊れそうw
当該商品はAmazonでも品切れなので、代替品を探してます。
予算は1万円くらいまで。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 17:38:08.70 ID:DElyWZAs.net
- お金出せるなら、LOROのバックが良いんじゃない
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 17:57:56.11 ID:/2u2EcvA.net
- >>813
背中？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 19:41:46.72 ID:IxOfu2jF.net
- LOROのバッグ使っているけど悪くないよ ただ難点が畳んでも嵩張る
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 21:45:45.71 ID:Z7cllwlc.net
- ローロか。あれ背負うストラップはずせば嵩も減るかな？
コートみたいに着せるやつもあるらしけど、部分的に露出したままだと載せられない電鉄会社もおるよね
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/15(火) 23:41:01.66 ID:1spv0Sj/.net
- キャリーミーのハイポリッシュ買った！
ネット通販でまだ手元には来てないが
偶然見つけた
在庫一個だけあった
まさかハイポリッシュがまだあるとは思わなかった
本当はマーキュリーグレーと現物見て比較して選びたかったが、次買うチャンス何ヶ月何年後になるか分からないからね.....
定番カラーだったら来年モデルまで安心して待てるんだけど
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 00:38:34.14 ID:3TCpwdP+.net
- Loroのバック、以前のカバー折り畳んだ時にカバーしまうミニカバー一体型のやつ、気に入ってる。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 11:06:31.82 ID:RtKUa/vs.net
- ローロの伸縮素材の輪行袋使ってるけど、ローラー部分を出したり仕舞ったり出来るから、駅員に指摘されたら直せるので便利に使ってる。
ただジッパーが付いてるワケでは無いからキッチリ閉まるように包むのは不器用なおいらには無理なので、洗濯挟み持参してるけど。
最もコロコロしてて駅員に文句言われた事無いけどね。
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 11:35:01.13 ID:hldHrfTm.net
- GCSのマントがコンパクトで車体に括りつけられるしでいいよ、だいたいキャリーミーは包んでしまえば自転車には見えないから転がしても何も言われないしバス輪行すら可能
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 11:39:31.15 ID:qm2fr+u6.net
- バレなきゃいいって発想
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 12:00:02.93 ID:m55n+xJC.net
- >>821
駅員の前で堂々と畳んでから改札通っても何も言われない現実
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 12:45:56.34 ID:2drzK116.net
- 雉も鳴かずば撃たれまいに
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 13:26:22.46 ID:j3gH5DNR.net
- サイクルハウス渋谷で売ってるオリジナルのが良さそうかなー
GCS遠いので興味はあるけど手が届かん
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 13:39:26.42 ID:j3gH5DNR.net
- サイクルハウスしぶやは渋谷にあるんじゃないのか！ やられた！
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 14:06:14.45 ID:ZfOH8a66.net
- コンビニでバイトしてたとき、ヤマトのゴルフバック用カバーがちょうど良さそうだなと思った
ロゴがデカいからやめたけど
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/16(水) 19:47:54.48 ID:h6Wtqja/.net
- >>819
＞ローロの伸縮素材の輪行袋使ってるけど
それ欲しかったんだけどまだ扱ってる店無いかな
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 00:18:08.51 ID:x0Fe30CW.net
- >>827
あら？もう売ってないの？
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 00:30:15.88 ID:z5/BNYbx.net
- ローロの3WAYバッグ
欲しいけど今すぐ必要ではないから安くなったら買おうと思うんだが
一定の時期にセールやったりする？
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 00:52:01.57 ID:zSPfCF3t.net
- >>829
すぐ完売して残らないから無い
で、完売してLOROがメーカーに次にオーダーする時は仕様変更してるから、徐々により良くなってる
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 09:23:40.94 ID:xjblHjLE.net
- >>828
loroの実店舗がちょっと遠いので通販したいんだけど、loroと制作会社のサイトには今も扱っていると言う情報が見つからなくてね
知ってる人いたら良いなと思って聞いてみた
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 09:33:58.33 ID:RE1TDJ40.net
- 純正ケースも、下部からコロコロ出せるように改良されるようだけど、
あれはまだ販売されていないのかぢら？
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 10:07:20.07 ID:IHCcmyiT.net
- >>830
サンクス
品質重視の堅実な商売してるんだね
いつになるか分からないけど次のバージョンになったら買うとするかな
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 10:08:49.57 ID:IHCcmyiT.net
- >>832
初耳
3wayと迷うなー
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 17:03:12.90 ID:b7aLPkM4.net
- >>832
同じく初耳
自分のキーボードバッグも痛んで来たから、純正も出るなら気になる
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 18:25:12.97 ID:xjblHjLE.net
- >>832
今年の7月末に買った時はまだ出せなかった
知っていれば買わなかったな…
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/17(木) 19:58:14.24 ID:zSPfCF3t.net
- >>833
自分が買った時は時は収納袋一体型だったが、買った直後に出た最新バージョンは収納袋は分離している
1回の製造数が少量みたいだから、ブログに出たらすぐに店に行くかネットでオーダーしないと、売り切れる確率が高い
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 01:35:25.81 ID:BpEE+cZV.net
- 伸縮素材のタイツみたいなカバー、先週の土曜日にLoro大阪行ったら売ってたよ
まだあるかは分からないし通販してくれるかも知らないけど電話してみたら？
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 14:48:21.43 ID:QZ3X1Go9.net
- >>838
マジすかありがとう!
後で電話して聞いてみるよ
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/18(金) 23:18:56.90 ID:G+IJtSdi.net
- >>837
サンクス！
油断してたけど思った以上に希少みたいだね
ブログこまめにチェックするよ
値段見ると過去のやつは9000円代だったのに今は1万くらいに値上がりしてるから全面的に良いって訳でもなさそうだが
値段相応の進化を見せてほしいものだ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/19(土) 22:53:42.58 ID:6YSjwUHP.net
- ローロの店員さんから聞いたが新しい3wayは今年中は出ないだろうとのこと
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 09:45:35.31 ID:0wE3/Y6d.net
- キャリーミー欲しくて今色々調べてるんだけど、
色が迷ってる
カラーオーダーした人いるかな？
仕上がりとか気になる
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/25(金) 22:05:32.62 ID:ssCzWxFS.net
- カラーオーダー高いから特別こだわりなければできる限りデフォのカラー(限定カラーも)を選んだ方が良いかも
お金に余裕あるなら関係ないけど
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 07:48:02.96 ID:/Wtn3Efb.net
- 1番サイズちっちゃく収納できる輪行袋ってどこのメーカー？
袋を畳んだときのサイズではなく自転車入れた時の全体の大きさ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 10:37:10.74 ID:RceRKcJ4.net
- 一番小さくなるのは、風呂敷じゃなかろうかという気もする
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 11:15:44.62 ID:lObG3sS9.net
- サイクルハウス渋谷のじゃない？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/26(土) 13:53:41.59 ID:lFusKcZV.net
- >>844
2006モデルは純正バッグが最小だった（収納時のバッグ外寸94×27×19cm）
今は知らない
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 07:24:06.00 ID:iflux6FH.net
- >>845
一応最低限の運びやすさもほしぃ
>>846
渋谷じゃない渋谷か
GCSのやつも薄いらしいから比べてみる！
>>847
純正はガッシリして分厚いイメージあったが昔と変わったのかな
キャリーミー歴長い
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 08:11:04.62 ID:iflux6FH.net
- 渋谷とGCSどっちのが小さいか検索しても分からないが、シンプルさでGCSがコンパクトに作ってありそう
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 08:48:38.17 ID:BTRLv42W.net
- GCSのヤツはフルカバーじゃないから、現行では鉄道での輪行には使えないところもあるよね
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 13:37:11.66 ID:kQSLvw88.net
- GCSの使ってたけど、マグネットで止まるのが楽で良かった。
フルカバーじゃないからと咎められたことはなかったな
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/27(日) 20:04:17.93 ID:xaPgmmTV.net
- ソリッドタイヤはAーＢＩＫＥの方が良いな
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/28(月) 11:09:37.98 ID:EU54guOa.net
- キャリーミーのソリッドどけど後悔はしてない！
しませんとも！
今日は尻にオデキができて乗れないけど
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 07:06:18.75 ID:YEheIMQZ.net
- 先日のサイクルトレイン参加後、品川から自走での帰り道
家まであと2～3kmというところで後輪パンクした時は
正直ソリッドタイヤが欲しくなった。
実際にソリッドにすると後悔するのかもしれんけどね。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 08:09:45.06 ID:FxZ6QlPs.net
- ソリッドタイヤは振動吸収性能が気になる他に、寿命も気になるよね
ノーマルタイヤの寿命と同等だとすると、体重65kgの自分の経験から
前輪は10000～14000kmはもちそうだけど、後輪は4000～5000kmだろうな
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 08:37:00.12 ID:YXjbq1e5.net
- 尻にオデキができたり、痔になると
ソリッドはちょっとしたアスファルトの荒れでも後悔する
ペイントの厚みくらいでも
でも後悔しないよ！ 時々増し締めしなあといけないかな？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/29(火) 18:03:29.13 ID:YEheIMQZ.net
- もっと柔らかい充填材使ったソリッドタイヤって作れないのかねー。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 04:49:44.60 ID:gGkgjPME.net
- ポケモンGOが出た日に買って、週に1回くらいのペースで乗ってきたが
ソリッドタイヤの乗り心地が少し軟らかくなったような
気のせいか？
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 10:07:55.83 ID:EJ3N0VK3.net
- 鋼ケツはいかに鍛えられたか
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 20:22:49.15 ID:jqIyNzWs.net
- キャリーミー実際使ってる人の感想が聞きたい。
今はクロスバイクは持ってて、早いし快適。
でも気軽にクルマとか電車乗せられて、A4サイズになるこの自転車が最近気になっている。
試乗できないからギア比とか漕いだ感じも知りたい。
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 21:25:31.95 ID:nBGCud1s.net
- 乗った感じ：最初は真っ直ぐ走らせるのに難儀する
漕いだ感じ：進む感じは普通のママチャリと変わらない(速度も)
結論：そのうち慣れる
でも段差だけは注意してな
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 21:37:26.91 ID:WGY5pmwf.net
- キャリーミーを通勤で毎日使用中。
家→7分→駅→1時間10分→駅→10分→職場。
電車は途中で乗り換え1回。3つ先のホームへ移動。
稀に自走で帰るときもあるけど、35キロの道のりを3時間半かかるから、時速10キロだわ。
あと、雨の日は乗らない。
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 21:52:04.33 ID:WGY5pmwf.net
- ハンドルグリップはエルゴンGP1に変更。
標準装備のグリップは長時間乗ると手が痛い。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 21:52:27.00 ID:9Jx78USw.net
- A4サイズまで畳んだら元に戻らないんじゃないかな
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 22:23:53.84 ID:yo2ann38.net
- 走るのが恥ずかしくなった
あらかじめ試乗してから買ったんだけど
窓ガラスで自分が走ってる姿が映ってるのを見たときこんなにマヌケな姿だったのかって
他人が乗ってる画像だとちょっとオシャレに感じたんだけど
交通費かけてでも試乗はしたほうがいいよ
あと自分みたいにならないように試乗のときに窓ガラスを確認しよう
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 22:49:03.68 ID:gGkgjPME.net
- たしかに、子供には必ず指さされる
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 22:56:20.53 ID:9Jx78USw.net
- そんなに変かなとCarry Meで画像検索したら
これは恥ずかしいかも
http://photos.costume-works.com/full/carry_me_in_a_box1.jpg
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2016/11/30(水) 23:25:22.77 ID:jqIyNzWs.net
- みんなありがとう。
A4サイズは置き場所だね、すまぬ
小さいタイヤでも、ギア比が計算されているのか、そこそこ進むんだね。
確かに段差は怖そう。普通のタイヤの感覚より気をつけないと、引っかかりそうだね。
やっぱりこの細長い形が、輪行しやすそうだなー
それと見た目は確かに恥ずかしいかもですね
それはしょうがないとして、もし買っても諦めて熱い視線？を浴びながら乗るか
まあ、欠点もあるんだろうけど、みんなのせいでますます欲しくなったよ笑
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 00:28:35.27 ID:8kiFTwoD.net
- 15～18km/hくらいが走っててちょうどいい速度。20以上も普通に出せるけど維持するのがキツくなってくる。
坂も勾配5%(数百メートル)以内ならば問題無し、10%以内もまあ頑張ればってところかな。
それとクロスならある程度流しながら走れるけどこれは流すとすぐに速度が落ちる。高負荷はかからないけど常にクルクル回してるって感じ。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 09:56:37.89 ID:1F/Oyq3o.net
- 自転車に乗っている時、そんなに周りの目を気にする？全く気にしないんだけど・・・
変な自転車みたいな会話聞こえても、そりゃあ、個性的で実用的な自転車選んでるんだからって思うし。
そういうこと言う人とか、至って普通のママチャリとかに乗ってて、逆にそんなありきたりな自転車楽しい？って思うくらい(移動手段でしかないから楽しいも何もないだろうけど)。
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 10:03:31.15 ID:1NL8Bha9.net
- >>870
出かけた先で、面白い自転車乗ってますね～て声かけられることは、時々あるよ。
あと、子供受けはいい。
通り過ぎる時、パパあれなに～？的な反応よくある。
乗り手としては、しかめっ面より楽しそうに乗ってると、周りも楽しそうな反応してくれるね。
だからこの車種素敵だと思ってる。
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 10:07:48.52 ID:1NL8Bha9.net
- >>865
自信満々より、少し恥じらいつつ乗ってるほうが可愛いでないかw
まわりからみててほほえましいと思うぞ。
似合わないと思ってる人ほど、乗ってほしい自転車なんだよ。
ちょっと自分の価値観に変化が起きるかもしれないしね。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 11:19:17.92 ID:emwuyOk0.net
- >>868
高いけど買って後悔はないと思う、軽さとコンパクトさを極限まで両立してまともに走れる自転車として比較対象はほぼ無い
もちろんロングツーリングや山を越えるとかは向いてないが歩くよりはるかに遠くに楽に行ける
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 12:01:50.72 ID:D+zltBYj.net
- 大きな前カゴを付けると随分マシに見えるよ。
カゴよりも存在感のある黒い布のやつの方が良い。
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 12:39:33.14 ID:Cdc+8q2U.net
- carrymeを人に貸して後ろについて走ると色々言ってるのが聞こえて面白いぞ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/01(木) 13:01:49.32 ID:DYrhRmiU.net
- そこにはキャリミの後ろで元気に走り回る873の巣が
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 17:55:45.40 ID:x5OfFGIg.net
- 折り畳み＆小径車総合スレ 120
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1480667348/
自転車板に初めて来た皆様へ
「ミニベロ」だけでなく
「小径」でも検索してみてください
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/02(金) 18:18:45.69 ID:x5OfFGIg.net
- 例えば、全スレ（荒らしのスレ除く）に
「毎日夜７～８時頃は、アンチ自転車の駄スレ保守age荒らしが出没します
あなたの大事なスレが消えて困らないように
その時間は保守書き込みをするようにしましょう」
とか告知されまくったりするほうが
この荒らしには有効打撃になる
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 00:42:52.85 ID:o9b6dDjY.net
- >>875
具体的にどんな事が聞こえてくるのか気になる
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 01:02:17.60 ID:icspidV3.net
- >>879
ちっちゃ！
あれ自転車？
変なの！
おもしろーい！
ちっちゃいけど速くない？
わーなにあれ！
あれ電動？
かわいい！
こんな感じ。ちっちゃ！が7割だな
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 05:15:44.68 ID:eYTrE9Fi.net
- これが格好いいと思って乗っている俺は異常
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 05:42:59.55 ID:t20ze5Xe.net
- 何か知らんけど電動にはよく間違えられるね
電動で動くようなのでなんか似たような商品あったっけ？
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 11:53:31.21 ID:WRNEJZA6.net
- (んっ？おっ？あっ進まねえ…ブツブツ)
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 12:32:31.71 ID:icspidV3.net
- >>882
タイヤサイズの割にスピードが出てるから電動かと思うんだと
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/05(月) 21:41:48.35 ID:FSGagAE7.net
- ハンドルを畳める現行モデルってハンドルを外してアヘッドステムを付けたりできますか？
畳めなくてもいいので買ったらドロハンにしてみたいのですが。
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/06(火) 13:16:55.07 ID:7YVa9SFt.net
- >>885
コラムチューブは折りたたみハンドルでも抜き差しハンドルでも同じだから、
インナーコラムから上をそっくり交換すればOK。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 09:36:03.70 ID:MjxtXn3U.net
- >>886
ありがとうございます。検討してみます。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 12:25:23.77 ID:qz5Pag1I.net
- 非常によい自転車なのだが
小学生男児に必ず笑われる
のは俺がいかんのか？
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 14:04:14.70 ID:axD1HeC3.net
- >>888
なんでも面白がるお年頃を相手に気にし過ぎですぞえ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 15:25:51.15 ID:ywh0G/qa.net
- >>888
そこはウケてるとかおいしいとか思っておくのが吉かと。
あまりに気になる様なら、正直こういう自転車に向いてない。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 15:51:25.31 ID:qz5Pag1I.net
- なんだお前らも笑われているんだな
安心した
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 18:32:35.19 ID:IFTrRD9Q.net
- carrymeって30代以上のオッサンしか乗っているの見た事ない
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 18:46:21.01 ID:cByZrMKx.net
- むしろ他人が乗ってるの見たことないわw
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 19:28:33.65 ID:FHVJB7le.net
- 自分が小学生だったら確実に指差すわ
だから「小っさ‼」とか言われたらVサインしてる
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 19:30:32.97 ID:TzCVmWyg.net
- そこはサムズアップだろ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 21:04:47.55 ID:W5JN5gG8.net
- 段差と悪路と坂道さえなければ神の乗り物だと思う
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/07(水) 21:47:58.92 ID:U1lsjgnQ.net
- Quo vadis domine
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 01:15:29.29 ID:DOk80w/o.net
- やっぱり気を付けていても段差で怖い思いや転倒を経験するものなの？
それが心配で購入に踏み切れないんだよなあ
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 01:49:38.45 ID:YO9oiKLX.net
- 段差で転倒は無いけど、ハンドル固定が不十分だったときに、下り斜面でハンドルがグッと下がって操作不能になって転んだわ。
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 08:50:26.15 ID:/r6HOVqE.net
- >>899
ハンドル、サドルはいきなり下がったことあったな
たいてい発車直後になるけど
場所によっては車に巻き込まれて死んでた
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 10:40:14.57 ID:HFLzi03B.net
- 嫁は段差でこけた
俺は立ち漕ぎしてこけた
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 12:18:16.29 ID:Ut8mK/Mk.net
- >>898
慣れてない頃に大車輪ゴケしそうになった
かなり気をつけて行かないとやばいよ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 12:27:50.04 ID:6trBvp+a.net
- なんというか、これ売って良いの？ってレベルだね。
事故が相次いでホイールがもう少し大きくなった頃が買い時とみてる。
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 12:38:53.31 ID:HFLzi03B.net
- いいやキャリミーは悪くない。乗り手が悪い。
タイヤ大きくなったら価値半減よ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 12:40:30.97 ID:mxmHKOFw.net
- >>903
下手くそは乗るな
運動神経足りない奴はcarryallでも乗ってろよ
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 12:49:18.12 ID:/r6HOVqE.net
- 全部、知ってて気をつければ普通に予防できる事でしょ
知らなかったり気をつけないで走るのが1番駄目危ない
このスレ見たなら心配ない買ってOK
あと夜は路面の状態はっきり見えるライト使うこと
組み立ての時のネジは締め忘れないこと
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 13:48:12.08 ID:rHhtaYId.net
- a-bikeでコケて以来気をつけてるからそれ以降小径でコケたこと無いな
コケるときは何でもコケる
乗る側の問題
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 20:06:38.26 ID:U9EsxIFQ.net
- >>903
慣れが必要なのは確かだが、それは他の乗り物でもいっしょだからね
大型バイクみたいな上級者向けの自転車だと思えばいい
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 22:26:49.37 ID:DOk80w/o.net
- みんなありがと、参考になりました、やっぱり乗る人しだいなんだよな
車やバイクなんて100㎞くらいスピード出るのに、転倒や事故を考えて買えないなんて無いもんな
自転車とは似て非なるCarrymeという別ジャンルの乗り物と考えるよ
そのうち買います!
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 23:33:36.48 ID:U9EsxIFQ.net
- >>909
いやいや自転車だよ
正直ロードとかと同じ程度の注意具合でいいんだよ
これがA-bikeとかだと自転車の範囲外になるけど
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/08(木) 23:50:52.89 ID:DOk80w/o.net
- ロードとか乗った事無いし、ママチャリ乗りで歩道と車道の段差とか今まで気にもして無かったから
それくらいの心構えって意味でな
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 00:04:48.95 ID:m+Xemenh.net
- 小さいからカーブで膝がハンドルに当たってこけそう。
フレームサイズというかシートポスト～ハンドルポスト間は何mmなの？
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 07:28:43.85 ID:ZWYmEM2C.net
- キャリーミーは初めて乗ると不安定すぎて「こんな危なっかしいもの買わない方がいいかも」って第一印象になるけど
2、3回目から急に慣れる
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 10:17:43.73 ID:/hzOhY4/.net
- ロードも乗るけど危険度は全然carry meの方が上だぞ
車道に窪みやこぶし大の穴があったらかなりヤバイと思う
ロードならアルミフォークの安いやつでもソレに引っかかって痛いかもしれないけどそのまま走れる
carry meならコケると思う
やむなく歩道に行くのに段差超えるならはっきり言って無理そうなら降りて押した方が良い
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 10:48:55.11 ID:fjlKN2fL.net
- >>914
いやいやロードでも拳大の穴は避けるでしょ
注意を怠った時のダメージが大きいというならそうだけどさ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 12:58:11.93 ID:mn6Bttyj.net
- 自転車の特性に合わせた乗り方が出来ない、理解できない人は間違いなく怪我する
ただそれだけ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 13:38:36.59 ID:XktPmquK.net
- >>913
低速でも安定感はあると思うがな
歩く程度の速度でも問題ないし
むしろ下り坂でスピードが出たときの方が怖い
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 14:19:21.28 ID:xVSMKOVg.net
- うん、永田町から皇居お堀端へ下る坂道はいっつも興奮する
この小さいブレーキで止まるのか？と
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 19:09:58.55 ID:Bn213prS.net
- 片手運転はできても、両手放しするとすぐ転ける自信はある
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 20:56:30.60 ID:P7cFwxJO.net
- 片手は俺も流石に慣れたな
砂利程度の凹凸もない平地限定だけど
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/09(金) 21:37:18.94 ID:c/7oBpP9.net
- 車輪が小さくてジャイロ効果がほとんど期待できないからしょうがない
低速(2～3km/h)はやたら安定してるけどな
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 09:30:22.33 ID:w58YV03U.net
- 輪行袋落としてしまった・・・
ひとまず駐輪して電車乗ったが、鍵かかってないから不安だ・・・
今日の帰りに見つかる事を祈る
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 20:15:18.23 ID:4D5+Mhhx.net
- >>922
無事だった？
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 21:15:36.54 ID:w58YV03U.net
- >>923
今帰りの電車にのってる
あと30分くらいで駐輪場に着く
今朝はショックだったが本体まで盗まれてたらショック通り越して鬱になりそう
袋落としたエリアは2、3kmで道も覚えてるから、落ちてそのままだったら確実に見つかるとは思うが
今日はもう暗いし袋は黒だから見つけるの難しそう・・・
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 21:25:06.17 ID:w58YV03U.net
- 輪行袋はポケットに入れずカバンの中に入れるか本体に掛けるべきだった
貴重品という自覚が足りなかった
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 21:42:40.98 ID:gU4o+dvu.net
- コンビニでゴミ袋買って電車に持ち込めば良かったのに…
折り畳んであれば素人さんには自転車に見えないだろうから無事を祈る
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 21:58:20.57 ID:3lwHFoKw.net
- たまに駅前に鍵かけないで放置してるけど平気だぜ
サドルとハンドルを下げて子供用に見せるのがポイント
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 22:18:18.98 ID:sORMfnPw.net
- >>927
鉄のハートがうらやましいわ
みんな鍵は何を使ってんの
abusのごっついチェーンロック欲しいのだがCarry meには似合わないかしら
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 22:33:29.00 ID:S1K6arpT.net
- tateのプレートロックとabusの細いチェーンロック
あとシートポストとハンドル下のクイックレリーズを緩めておく
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 23:13:49.82 ID:j9mbugTG.net
- 店舗によるかもだけど、コンビニにはヤマトのゴルフバックカバーが売ってる
あれならゴミ袋より輪行に良いんでないかな
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/10(土) 23:55:11.45 ID:ThYQkKIO.net
- >>930
へぇ～そう言うの売ってるんだね。
もし輪行袋忘れたりなくしたりしたときは参考にします。
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 08:27:51.96 ID:6zX+eUkE.net
- >>924だがキャリーミーは無事だった
袋は見つからなかった
駅と交番に問い合わせたけどなかった
遺失物届けを後で提出する事になった
これを出せば別の交番に届いても通知されるらしい
警察のウェブサイトから届け出す事もできるらしい
もっと冷静になってコンビニでゴミ袋買う発想ができなかったのが悔しい
ゴルフバッグカバーというのは初めて知った
これ買おう
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/11(日) 11:01:59.76 ID:SGDvlF+B.net
- loroのサイトに、輪行袋の話出てたな。
loroオリジナルでもなく、純正の新型でもなく、
別メーカーが作ったcarryme用の輪行袋だとか。
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/15(木) 23:12:17.00 ID:YSJypaGq.net
- >>838
遅レスだけど昨日ついに入手できた
情報ありがとう
もっと早く問い合わせれば良かったわ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 09:20:53.72 ID:zGkO8ehm.net
- 珍しい自転車であること。
恥ずかしい自転車であること。
この2点は盗難防止に一役買ってるよね。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 09:30:50.79 ID:AwuDiyG0.net
- 軽くて小さいから盗まれやすいと思う
地球ロックを心がけてるが、できるところ意外に少ない
こいつは畳んで室内に持ち込めるからいいが
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 09:36:56.09 ID:93wKzmqJ.net
- >>936
知ってる人しか盗まないだろ
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 19:48:25.85 ID:6Hv0BS+o.net
- >>933
リンプロが出すんだね
数が出るものでもないし、値段は期待しないでおこう
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 20:18:43.86 ID:XQbbe4se.net
- 軽量化狙って交換したパーツってなんかある？
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 20:25:56.32 ID:UqrooUdY.net
- >>939
出来てもシートポストとサドルくらいじゃないか？
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 21:08:55.60 ID:aMabfyPc.net
- >>939
乗ってる人のお腹周り
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 21:49:45.62 ID:uGbzEwjj.net
- 軽量化よりもワイヤーの取り回しをなんとかしたい
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/16(金) 23:54:26.16 ID:qJSkJiXU.net
- >>938
loroも3way輪行袋マイナーチェンジ版出すみたいね。
選択肢増えるの嬉しいな
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 09:49:56.04 ID:EQqHwb3o.net
- >>938の輪行袋の情報ページが見つからない
すまんが誰かURL教えてくれ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 12:19:47.60 ID:JBQYyLgt.net
- http://www.loro.co.jp/blog/lcw/carry-me-lab/
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 15:13:40.66 ID:EQqHwb3o.net
- >>945
これはloroブランドの方じゃね
せっかく貼ってくれてすまんが
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 17:43:16.45 ID:bGVx2j2j.net
- >>946
carry me リンプロで検索かけるだけじゃよ…
全体カバーと輪行用にコロを隠すパーツが分かれてる感じ
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/17(土) 19:41:19.32 ID:EQqHwb3o.net
- >>947
サンクス
Facebookで出てきた
底面が特徴って感じか
ローロと迷うね
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 00:40:16.21 ID:JaS2FRcJ.net
- >>939
お手軽、効果の順で
サドル、シートポスト、ヘッドパーツ、BB、クランク、
Multi-S セラミックベアリングキット、同チタンリンクボルトセット、
軽量ブレーキアウター、他チタンボルト化
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 08:33:20.84 ID:Ry418osJ.net
- 最近ブレーキワイヤーが折り畳んでも外側に膨らんでかさばるようになってきた
ピンの留め方のせいかな
膨らまない配線の仕方ってある？
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 17:17:50.87 ID:PepYl2pV.net
- >>950
L/Rのケーブルを止めてるピンを上下にスライドさせて、
片側ケーブルを円を描くように配置すると、綺麗になる。
と、お店で購入時の説明で教わった。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 17:37:24.40 ID:el2Djp8H.net
- >>949
すげえやり込んでるけど
それでどれ位軽くなるの？
1キロ行けば良いほう？
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:22:09.29 ID:JaS2FRcJ.net
- >>952 1kg減らない
サドル 395g → ノンブランドカーボンTiレール 148g ▲247g
シートポスト 399g → THOMSON ELITE 410mm 230g ▲169g
ヘッドパーツ 178g → Chrisking 2Nut 95g ▲83g
BB 293g → TOKEN TK873CT 150g ▲143g
クランク(165mm) 465g → STRONGLIGHT PULSION CT2 COMPACT (170mm) 328g ▲137g
Multi-S セラミックベアリングキット導入 約▲40g
日泉ケーブル ウルトラライトブレーキアウター グランボアスペシャル導入 約▲80g
チタンボルト化 約▲30g
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 19:42:19.62 ID:EVGEWQpB.net
- >>951
サンキュー！後で試してみる
自分は教わらなかった...
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 21:14:09.56 ID:unHCp3MV.net
- loro畳みというかなんというか、あれだと背が高くなっちゃうけど、ケーブルは少し落ち着く
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 23:18:10.28 ID:PepYl2pV.net
- >>951
loro日本橋で、秋くらいにやめちゃった店員の方に説明してもらったんだ。
当時店内に並んでる折り畳まれたcarrymeも、全部その取り回しだったのよ。
ちょっとした使い勝手の工夫教えてくれる人で、carryme自体詳しい方だったから、ずっとそのケーブル取り回しで運用開始してる。
今のloro日本橋で、そのケーブル取り回しが継承されてるかは、わからんけど。
こないだの三浦半島サイクルトレインでも、その取り回ししている人は見かけなかったんだよね。
少数派かもしれないな。
今度写真でもアップするね。
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/18(日) 23:36:42.73 ID:Gr/ILzF3.net
- >>956
期待しております
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/19(月) 10:37:07.69 ID:FbMcQW4l.net
- >>948
自立させた状態で押し歩き出来そうなリンプロのデザイン良いな
フレームにベルト掛けるなら、袋はパラシュート生地使えないのかな？
- 959 ：952：2016/12/19(月) 21:10:34.14 ID:KDYaWwha.net
- >>956
ちょっとやろうとしたけど分からなかったので写真か動画をお願いします
暇になって気が向いたときとかでいいので。。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 12:18:38.04 ID:1BzeZh0v.net
- ワイヤーをスパイラルケーブルで束ねると大分マシになるよ
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 20:56:10.74 ID:tLTHMpFi.net
- えらい高いな！二、三年前はもっと安かったような…
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/20(火) 21:26:15.54 ID:VYi5KH2Z.net
- >>961
だんだん高くなってる
既に本来の価値を超えてるイメージ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 08:18:11.07 ID:4DnsWG7p.net
- 今の値段じゃちょっと新車買い増す気にならんね
よっぽど画期的な改良でも無ければなあ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 08:42:22.53 ID:S6uKnYa6.net
- 自分が買った時はDSでも7万台だったからな
今DSを手に入れるとなるといくらになるんだか
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 09:15:29.98 ID:aA9NQYBC.net
- 5年前だけど、楽天で46200円だったかな？税、送料込で。
緑色しか選べなかったけど。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 15:45:28.09 ID:4DnsWG7p.net
- マグネシウムとかチタンのとかが出たら
もう一台いってもいいかなあ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/21(水) 17:46:44.94 ID:O5LCHKab.net
- >>965
マルナカ取り扱い末期にそんな感じの値段で買ったな
ポリッシュが+1万だったっけ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 11:52:31.86 ID:fi2OYQEI.net
- >>964
当方も購入履歴見てみたら、2011年12月に2012年モデルのDS Vで78,096円だった。
今ノーマルでもこれよりも高いんだよね・・・
購入当時DSとノーマル考えてたんだけど、その時ノーマルが5万くらいだった記憶が。
単純+3万と考えると、今DSだと12万くらいなのかなー
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 20:20:46.49 ID:tWhR5sdA.net
- >>968
＋35000円とインストール代で相当ふんだくられそう
今日各部のネジの増し締めのために工具揃えてスピードドライブの付け外しをしてみたけど、普通のBB交換とそれほど変わらんね
関節部分のネジを止めてる筒状の部品の外し方がわからんかった
誰かわかる人いる？
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/22(木) 20:41:45.14 ID:xabeI3kU.net
- efneoがまともに発売されてればなぁ…
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 05:36:09.25 ID:pRDjrKdR.net
- なぜこんなに値段が上がった？
ブロンプトンも異常に上がったよね。
単純に為替レートの問題か？
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/23(金) 07:07:56.18 ID:vdBweLZB.net
- 現行プライス
ttp://www.pacific-cycles.com/Store/CarryMe
単位はUSドル
ちなみに、SD 2006モデルが490USドル、SD 2010モデルは650USドルだった
他年度モデルの価格は調べていないが、北京オリンピック前の金属高騰、
特にアルミの高騰は酷くて、自転車も各社一斉に大幅値上げした記憶がある
5年前に安く手に入れた方たちは、代理店変更に伴う国内在庫処分の恩恵でしょう
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/24(土) 00:21:39.02 ID:+H8VbKLg.net
- >>972
にしても1.5倍になった車種なんか他にあるか？
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/28(水) 18:33:21.29 ID:Lxavjwlk.net
- 2009年頃に２７０００円で買った思い出・・・・
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:23:53.27 ID:MIfqiSlf.net
- >>927
亀レスだが、そもそもキャリーミーを知らん人からしたらそのままにしてようがハンドル畳もうが変わらんような・・
知ってて盗むやつは、はいはい、そんな小細工しても価値分かってますからー残念！って言って盗んでいきそう
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 12:41:39.44 ID:tBsX1wz9.net
- >>975
興味本位で弄られないようにってのが大きいかな
そのまま置いてて試し乗りされたことは何度もあったから
知ってる人にも最後のトラップとしてスピードドライブをHiにしておいて乗り出しクソ重い！ていう風にしてる
取り敢えずそれで今の所は8年盗まれてないわ
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2016/12/29(木) 14:16:59.53 ID:2Peyeel8.net
- >>976
折り畳んじゃえば、一見自転車には見えないものね。
自分も駐輪する時は畳んでロックかけてるわ。
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/02(月) 19:39:54.97 ID:TCiSEUHF.net
- 馬ロロにマーキュリー売っているから買ってしまいますか？
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/06(金) 18:57:48.52 ID:PpUiXe0H.net
- 新しい純正サドル、なかなか座り心地良いかも
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 09:04:01.93 ID:V7+m5x62.net
- これってリンプロの新製品の輪行袋？
http://item.rakuten.co.jp/gocycle/rinproject-1039-165099/
偶然見つけたが公式の発売情報は見あたらない
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 09:13:01.85 ID:i5cnHaz/.net
- >>980
積載時にリフレクター隠れてるじゃん
はいアウト
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 17:31:04.53 ID:kKuQlVf3.net
- >>980
この映像見て、あーここにも付けられるかって思ったけど、皆は輪行袋ってドコに付けてるの？
おいらは普通の自転車で言うとダウンチューブの所の隙間に押し込んでストラップで留めてる。
サドルの下はサドルバッグ付けてるのでそこにした。
>>980
リフレクターと別にテールライト付いてればOKじゃね？
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/07(土) 21:08:09.20 ID:udlVnqB1.net
- よく分からんが偽物ではないってこと？
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/08(日) 12:39:12.50 ID:TMwCeHrf.net
- カラーオーダー頼んだ人いる？
俺もキャリーミーのカラーオーダー頼んでたんだけど、ショップから連絡があって、自転車は届いたが、パーツが足りないから、組みあげられないとの話だった
しかも足りないパーツが、前の黒いプラついてるネジと、ハンドルを支える斜めのステーが入ってないらしい
ネジならまだ分かるけど、ステーも入ってないのはさすがに大丈夫なのか？って思ってしまった
ショップから休み明けにパシフィックサイクルジャパンに連絡してくれるみたいだけどさ
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/10(火) 09:10:16.28 ID:ouq7oZ1V.net
- >>981
逆側に装着すればいいんじゃね？
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/12(木) 07:43:41.12 ID:6tRRY1DW.net
- 輪行袋つけたままサッと畳めなくなるけどね。
まあ、普通はそれでもいいか。
俺は畳むだけ畳んで自宅の部屋に置いておくから、
しぶやのもっと小さいやつをリフレクターの下につけてる。
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 00:14:34.23 ID:WR5RV+bn.net
- ソリッドタイヤに替えようかと思うんだが
ソリッドってホイールもそれ専用なの？
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 12:16:37.33 ID:22WnjcGQ.net
- >>987
タイヤとホイールは一体みたいなもので、ソリッドタイヤのみの交換はできない
ホイールはバルブホールの無い専用品
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 14:24:36.74 ID:4lTVgQw9.net
- ようこそ地獄の乗り心地世界へ
意外とプニプニする時もあるけど
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 15:18:29.98 ID:oNTaOAFs.net
- アスファルトの状態次第
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 15:43:16.27 ID:9Xw4j+NI.net
- >>988
え～っ、そうなのか
でも一生モノって考えると悪くないかも
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 16:00:39.22 ID:22WnjcGQ.net
- >>991
キャリーミーのソリッドタイヤはノーパンクタイヤ
空気の代わりに充填材が詰められているだけで、トレッドの厚みはチューブタイヤとほとんど同じ
後輪はせいぜい4千km、前輪も1万kmもてば上出来
ブレーキロックさせてフラットスポット作れば、もっと短い距離で寿命を迎える
ソリッドタイヤであっても消耗品だよ
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 16:14:47.21 ID:ZRVIauXz.net
- >>991
今、楽天でGO CYCLEがソリッドタイヤ付き前後ホイール売ってるが、アウトレットでも35,424円だ
時々チューブを替えて、エアタイヤを10回以上交換出来るw
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:20:09.40 ID:9Xw4j+NI.net
- >>992>>993
ヤバいなそれ
金持ち専用じゃないか....
そのこと知らずに乗り心地の面だけでエアタイヤ選んでたけど本当に良かった
もうすぐ1000だがテンプレ変更ある？
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/13(金) 19:58:02.34 ID:YddRMZdV.net
- 今までTyrell一筋だったが輪行時のスペースと自分の狭い部屋でもカスタム出来るお手軽さから先週新型の方買ったわ
とりあえず車輪回らなさすぎだからリアハブのラチェットに手加えて打ち替えるセラベア待ち状態、そしてサドルとポスト重すぎだろ…変えたら500近く減ったわ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 05:03:56.82 ID:LN458zfP.net
- 次スレ【CARRY ME】Pacific パシフィック総合 Part5【IF】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1484424156/
- 997 ： ◆sTuI8CKInE ：2017/01/15(日) 06:29:01.51 ID:XqwrPqoX.net
- れっきとしたメーカーか？
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 09:54:51.66 ID:LN458zfP.net
- ttps://en.wikipedia.org/wiki/Pacific_Cycle
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 10:00:37.03 ID:LN458zfP.net
- s抜けてた
ttps://en.wikipedia.org/wiki/Pacific_Cycles
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/15(日) 16:42:23.82 ID:QEr6G6P/.net
- 自転車界の癌
○クミミ
○谷洋
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 11:20:10.79 ID:+Lwuvp/a.net
- うめ
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2017/01/16(月) 12:22:29.41 ID:n5w6asgb.net
- 1000なら新城がキャリーミーでシャンゼリゼを走る
総レス数 1002
247 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200