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COLNAGO part30

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 15:12:38.27 ID:pgsbVIn2.net
メッキされてんのに削るとかありえん。

今神楽坂でマスターに乗って、犬の散歩してる人がいた。しかも前にママチャリみたいなでかいカゴがついてた。
http://i.imgur.com/QZWNS9i.jpg

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 15:32:20.71 ID:6SdNRHBQ.net
そいや昨年11月ぐらいに市ヶ谷から飯田橋に向けて外堀走っている時に
マスター見たけど、同じ人かもw
コンポは何だった?

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 15:36:01.46 ID:pgsbVIn2.net
>>394
カンパなのは間違いないけど、逆側だから見えんかった。
http://i.imgur.com/a6opAvQ.jpg

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 15:39:09.57 ID:pgsbVIn2.net
>>394
昨年の11月?俺かもw

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 15:59:01.41 ID:6SdNRHBQ.net
じゃあ万が一今後マスター乗りでオフ会あったらよろしくw
当方、世田谷在住でで若者に初代エルゴパワーの握りやすさを実感してほしい39歳。

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 16:16:06.73 ID:oYEISPQq.net
俺のマスターは人に見せられるような大したもんじゃないので、オフ会あってもやめとくw
自分では気に入ってるから、あれこれ批判されたくないしねw

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 16:28:17.47 ID:6SdNRHBQ.net
あれれ、なんかフラれちゃった気分だ。
少なくとも自分は人のものをあれこれ批判するタイプじゃないよ。
タンゲでも、コロンバスでも、デダチャイでもOK、
今のカンパでも昔のカンパでも、シマノでもOK。

というか新宿区在住ってだけで羨望の眼差しだからw

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 16:46:13.35 ID:oYEISPQq.net
まあ走ってりゃそのうち会うっしょ

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 17:25:30.92 ID:mJgKq9yb.net
ケツ洗って待っとけ。

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 20:11:26.98 ID:wD1ygkNX.net
いや マスターってカゴつけたりキャリア付けたり ランドナーライクに使う機体だろ・・・?
そりゃC60にカゴ着いてたら追っかけて行って 小一時間注意するけどww

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 22:42:15.91 ID:Eu4m5z2q.net
>>400
さっき皇居までひとっ走りして今帰ってきたところ。
とりあえず飯田橋周辺でマスターは見なかったw

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 16:47:43.60 ID:z/+80b5n.net
おで北陸なんだけれども
どうやって


オフに参加すればいい?

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 16:53:41.49 ID:dCi+l0hl.net
輪行で来ればいい

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 18:37:10.63 ID:l/enemntk
そこは自走だ

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 18:46:25.37 ID:SZ4oUONT.net
14モデルのマスターに25cは入るかなぁ?

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 00:20:44.89 ID:MHyJqvrp.net
>>324
やっぱニュートロンだよねー!
好き

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 12:56:41.36 ID:7FFFLuOC.net
>>393
本人なんだけどあんまりあちこち貼られると困るんだ
これからは止めてね

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 14:42:43.94 ID:TPDNWsCT.net
>>409
すまん。即消した。街中でマスター乗り見たの初めてだったのでうれしくてUPしちまった。同じマスター乗りに免じて許してちょ(>人<;)

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/02(土) 21:43:38.09 ID:Q4dAeLY1.net
盗撮じゃねえか糞が

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 00:13:24.03 ID:UwxQ5jGN.net
周りから不評のPTアテナです。購入してもうすぐ1年。
http://i.imgur.com/3ovcuNn.jpg

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 06:56:18.12 ID:KNdkARvh.net
んー、カタログ掲載の仕様で組まれた自転車に対して特にコメントはないw
特に人前に出すほどのものでもないと思うが。

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 08:05:48.98 ID:1pgg3uvO.net
>>412
そろそろホイールでも変えてみようか
ケンタハブにプンプロあたりで手組かな
間違ってもtradizioneとかにしないように

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 09:22:12.54 ID:x7WKCsYv.net


416 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 09:32:53.15 ID:x7WKCsYv.net
>>413
俺のも最初はカタログと同じだった。まだどんなのがいいのかわからなくて397みたいな意見を求めてたんじゃないの?
カタログと同じでもそれが完璧じゃないんだから。

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 10:28:20.93 ID:KNdkARvh.net
シートポストの突き出し量に比べてヘッドが短すぎになっているので
もうワンサイズ大きい方が良かったと思う。1994年のカタログに掲載されているマスオリ。
http://saarf.net/2012/12/31/colnago-catalog-1994/attachment/32/#main

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 10:55:11.96 ID:x7WKCsYv.net
>>417
そのマスオリに比べてサドルが薄いみたいだしステムの高さが低いからワンサイズ上げたら、ポジション維持できないでしょ

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 11:14:41.60 ID:x7WKCsYv.net
あと昔のポジションは当時の人の体型に合わせたもので、所有者が何歳かわからないが、昔の胴長短足から今は胴が短かく足長に変化してきてるから、若い人には昔のポジションは合わない場合が多いよ。
爺にはわからんか?
http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_j.html

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 11:34:15.37 ID:eCPqBHWz.net
すみません

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 11:39:29.94 ID:eCPqBHWz.net
すみません395で書き込みしたものです。不愉快に思われた方がおられましたので画像削除しました。書き込みが少ないので軽い気持ちでアップしてしまいましたがもうしません。2ちゃんねるって難しいですね

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 11:53:41.79 ID:JzT1GfgT.net
誰も不愉快ではないよ
気楽にいこうぜ

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 12:11:08.18 ID:Gxpj0G/r.net
また過疎る

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 12:17:20.18 ID:Gxpj0G/r.net
サイズやポジションは人それぞれだからな。同じ身長でも腕 胴 足の長さが違うし。サドル高くてステム低いのは高低差を出したい場合だけではなく、腕と足が長くて胴が短い場合もある

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 12:35:09.19 ID:1pgg3uvO.net
>>421
気にせずに、またカスタマイズしたらウプしてくれ
マペイカラーはカッコイイぜ!

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 15:45:31.72 ID:EkNB2H8z.net
>>419
そのソースからは、日本人の平均身長が伸びていること、
それ伴って平均股下も長くなっていることは読み取れる。
しかし「昔の胴長短足から今は胴が短かく足長に変化してきてる」と言うには、
そしてそれがフレームのサイズ選びに影響していると言うには、あまりに微小な差。
今年50歳になる65年生まれの成人の股下比率=(77.9/171.4)*100=45.4%
今年22歳になる93年生まれの成人の股下比率=(78.2/171.9)*100=45.5%

もう一つ言うと400のカタログは特に日本向けのカタログではない。
現代の日本の成人男性は、90年代の欧米の成人男性よりも胴短足長か?
んなわけない。

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 16:29:27.36 ID:Gxpj0G/r.net
>>426
カタログのポジションが理想な形なら今のコルナゴのカタログ(HPでもいい)のマスター見てみな。

手足の長さは人それぞれ
カタログのポジションなんてディスプレー用で万人に通用するわけがない。

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 16:47:40.57 ID:Gxpj0G/r.net
もう一つ言うと2015のHPのマスターは特に日本向けではない。

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 17:24:47.29 ID:EkNB2H8z.net
当初俺は400で、520サイズの99mmという短すぎるヘッド長と実際に395が乗っているシートポストの
突き出し量の相対比を考えた場合、「フレームサイズ」をワンサイズアップした方が良いことをすすめた。
そしてのその一例として94年のカタログを提示した。ところがカタログ通りの「ポジション」にした方が良い、
カタログの「ポジション」が理想だなんてことは一言も言っていない。
395は520サイズだろうけど、530サイズでも同じポジションは全然出せる。

それと「昔の胴長短足から今は胴が短かく足長に変化してきてる」ことに対して
409で反証したわけだが、これに対する反論は?

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 17:36:16.54 ID:Gxpj0G/r.net
>>429
同じポジションは不可。
サドルの後退幅やステムを変えることでBB位置も微妙に変わる。俺の場合正直回しにくくなった。
変化したのは知らん
俺に聞くなそれは書いたやつに聞きな

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 17:44:56.35 ID:EkNB2H8z.net
ん?「不可」ということは413は520サイズで出たポジションを530サイズで
出せるかどうか実際にやってみたの?

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 18:01:11.56 ID:Gxpj0G/r.net
52を7年乗って、ここの大きいサイズがいいっていう書き込みを見て53にしたが、SB値同じにしてもかなり違うよ。先月52に戻した。無駄な買い替えで冬のボーナス使いきった

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 18:09:40.62 ID:1BmTZnhJ.net
>>412
俺、赤のADカラーだけど
マペイカラーかっこいいな。

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 19:25:38.85 ID:EkNB2H8z.net
ボーナス安すぎない?それと「不可」から「かなり違う」という表現に変わっているけど、
数値上同じポジションを出せることは「不可」
or
数値上は同じポジションを出せるけど実感として「かなり違う」
どっち?

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 19:42:30.89 ID:Gxpj0G/r.net
>>434
まだ25なんでボーナス安い。
フレームだいたい12万で売って追金25万ぐらい。これを2回したので50万かかった。

数値上も不可。ステムを変える時点でわかるでしょ?ハンドルをまったく動かさないの?それにステムを短くすると重心も変わる。
横から見たジオメトリーだけ合わせて同じだと思ってるなんて、あんたいくつだい?

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 19:46:15.58 ID:Gxpj0G/r.net
ミスった。ジオメトリーじゃなくポジション

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 20:09:33.15 ID:eCPqBHWz.net
まじか

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 20:12:29.85 ID:eCPqBHWz.net
25でマスターは羨ましい。自分が25の時はGIANTの15万くらいのやつだった

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 20:26:16.94 ID:1BmTZnhJ.net
俺が25の時はロードに乗ってる奴は変態だと思っていた。

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 20:58:43.38 ID:MWxwIC/i.net
530に乗り換えた時にサドル後退を520に乗っていた時と同じにして、
同じステムを着けたら、サドル-ハンドル距離もしくはSB長は、実際どれくらい変わった?
それとBB-サドルトップの値を教えてほしい。ちょっと興味あるから。

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 21:08:44.88 ID:Gxpj0G/r.net
何を調べようとしてんだ?今度は人のポジションにケチつけんのか?他人のポジションなんかほっとけ気持ちわるい

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 23:07:04.40 ID:xpPBoYcR.net
>>430
BB位置が変わるって考え方は間違ってるな
BBを基準にサドル→ハンドルとポジションを決めていくのが正しい
よってフレームサイズが520と530の違い程度ならサドル位置は同じにできる
ハンドルはステムが1cm刻みだから全く同じにならないまでもほぼ同じにはできる

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 23:40:51.68 ID:MWxwIC/i.net
マスターのジオメトリでシートアングルを確認すると520と530の間に結構アングル差がある。
だからサドル後退を自分の決めている位置にすれば、両サイズのTT長の差を吸収できる可能性がある。
差を完璧に吸収できるかを求める為にヘッドチューブ角が欲しいんだがコルナゴは公表してないんだよなー。

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 00:12:22.95 ID:LQTT/+xA.net
大きいサイズのホリゾンタルフレームはタマタマ打つから無理して乗るもんじゃない。

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 00:21:49.97 ID:L/hcblVP.net
ポジション同じだとして実際は乗り比べないとどちらが合うかわからないね。
数ミリの差でも加重位置変わるとけっこう違うから。

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 00:38:38.68 ID:w12icRqw.net
413は530にした時に、シート角のことなど気にせずに、TT長が5mm長くなるからって、
ステムを短くしたということか?だからBB位置が変わったと。

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 00:47:26.47 ID:L/hcblVP.net
シートアングルが寝ていてトップが長ければ、サドル後退幅同じにしてもステム短くするのは避けられないんじゃないかな?

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 00:49:50.61 ID:L/hcblVP.net
加えてハンドルの高さを同じにするにはステムを下げなければならない。そうなるとなおさら遠くなるよね

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 01:32:07.88 ID:w12icRqw.net
サドル後退は同じにしたのね?じゃあ425の言うようにサドルとBBの位置関係は
変わっていないのね?

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 02:09:54.43 ID:L/hcblVP.net
サドルの位置変わらなくても、ハンドル位置変わるとダンシング時なんか違うね。

ロードは基本100mm前後のステムを装着することを前提に、フレームの前後バランスやフロントアライメントが設計・製作されているんだよね。
80ミリとか短い場合前後の加重バランスが良くないでしょ。うしろ加重過ぎると早く走れないよ。
フレームと乗り手の能力を100%発揮したいならステム100mmが使えるサイズが適正サイズだと思うよ。

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 07:04:15.47 ID:w12icRqw.net
530サイズのSB値は
510mm*cos74.1度=139.7mm
520サイズのBBからの距離が510mm時点のSB値は
510mm*cos74.6度=135.3mm
つまり4.4mmの差。520と530のTT長の違いは5mmだから、
両サイズのBBより前のTT長はそれほど変わらないことが分かる。
この数字をみると530mmに変えた際にステム長を短いものに変える必要が
あったかどうかがそもそもの疑問。

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 14:05:19.63 ID:imR/uIJL.net
前に530から540に変えた人がいたじゃん。その人ステム80mmに変えたよね?
その人に聞けばわかるんじゃん?

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 14:29:02.45 ID:XaJ+Gp+6.net
520と530のシート角の差は0.5度だが、530と540のシート角の差は0.1度なので
事情が違うわけだが。。
540サイズのSB値は
520mm*cos74度=143.3mm
530サイズのBBからの距離が520mm時点のSB値は
520mm*cos74.1度=142.5mm
つまり0.8mmの差。530と540のTT長の違いは5mmだから、
両サイズのBBより前のTT長はそれなりに変わっていることが分かる。
ちなみに540〜560はすべてシート角が74度だからのこのサイズ間は
ワンサイズあがると実質TT長もそれなりに変わる。
実質TT長がほとんど変わらない520から530へのサイズアップとは事情が異なると思う。

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 14:30:26.79 ID:rnYE//Rp.net
俺のマスターXライトはサイズ520だけど微逆スロなんだけど、みんなのもそう?
当たり前だけど床面は平らで水平、床面からエンドまでの長さ前後同じ。空気圧前後同じ。
トップの前端が後端に比べ5mm低い。
買って半年、落車なし、フレーム曲がりなし。NBSの正規輸入品。
手作りだから個体差みたいのがあるのかね?

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 17:29:24.92 ID:UBTH/ichU
540が水平でそこを境にスローピング具合が変わるという
個人のブログを読んだことはある

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 17:29:24.08 ID:uPND7FqL.net
V1Rもディスクブレーキモデルがでるけどcolnagoは進んでるのか遅れてるのかよくわからんな

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 13:05:33.64 ID:czonOjtf.net
俺は530、535、540と乗ってるがステムは全て90だぞ。
10mmの差なんて大した事はない。

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 15:00:41.05 ID:DvfR5yBL.net
もういつまでもその話題飽きた。

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 15:17:17.93 ID:mLooaC6C.net
ここは粘着メタボ爺しかおらんよ

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 15:23:06.30 ID:pFMDqTmS.net
413は結局実質トップ長の意味を理解したのか?

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 15:26:57.36 ID:3tzQdGp+.net
サイズの話はこのスレで話題になってる。
誘導したる。

ダサい自転車の画像29
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1425822454/

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 18:22:34.90 ID:RrLJXTm4.net
>>382の人、ヤフオクにサイズ52のコロンバスマスターの新品が出てるよ
LX11カラーでカッコイイ、最落いくらやろ?

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 18:43:33.00 ID:3tzQdGp+.net
>>462
これのフォーク差し替えての転売じゃないの?両方ともダブルレバー台座じゃないし。
http://pageinfo16.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=u76789445

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 18:57:00.67 ID:pFMDqTmS.net
カンパスレで転売屋として有名なパチンコ屋のT君ね。
また新たなアカウント使って仕入ですか。

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 20:23:34.23 ID:jI+BbIdk.net
http://imgur.com/9bk0RDE.jpg
CX-ZERO ALU 105をGWで乗り回して満喫したよ
長く乗ると尻痛くなるけど楽しい

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 21:47:18.85 ID:yosKw+bo.net
なんでバーテープ水色にしたん

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 22:38:05.34 ID:FEU3Jgy5.net
>>466
真っ黒一色が少し味気なく感じて…
ダメかな?

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 22:40:53.65 ID:DCgZ5aj3.net
彼女いないだろう

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 22:44:49.30 ID:iF8POKN8.net
ほかの箇所にブルーのパーツ少ないから
バーテープがブルー一色だとさすがにそこが浮くと思う

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 22:49:59.73 ID:FEU3Jgy5.net
>>468
鋭いなw
2ヶ月前振られたよ

>>469
確かに単体ではバランス少し悪いね!
自分では服やリュックでバランス取ってるつもり

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 22:51:23.69 ID:FEU3Jgy5.net
次はもちっと濃い青にするわw

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 22:53:26.36 ID:MqUJgLAQ.net
俺なら薄いグレーかなあ

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 22:58:09.79 ID:yosKw+bo.net
彼女いる奴はきっと高確率でこの場合バーテープは黒か白を選ぶな。

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 23:06:00.12 ID:DCgZ5aj3.net
嫁と娘のいる俺様なら赤か黄色だけどなw

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 23:10:40.60 ID:yosKw+bo.net
そりゃ結婚してるかしてないかってのはデカイよ。独身の場合はやはり女から見てセンスのある男を演じたくなるからな。

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 23:16:02.82 ID:3tzQdGp+.net
サドルとバーテープの色を合わせれば大抵の色は大丈夫でしょ

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 23:20:08.76 ID:qqxbtTfm.net
>>465
俺も同じのに乗ってる
色もサイズも同じだわ
標準装備のサドルは短時間でお尻が痛くなるから買ってすぐに換えた

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 23:34:23.94 ID:FEU3Jgy5.net
>>477
ボトルケージ台座が1個しかないので分かったのかな?
これは買ってから気付いたが意外と不便なんだよな…
サドルはやっぱり替えた方がいいよね

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 23:47:22.82 ID:qqxbtTfm.net
>>ボトルケージ台座が1個しかないので分かったのかな?

そうそう
ツール缶付けられないからホント不便だよね

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 01:55:55.71 ID:Yz6/z3RP.net
ベルトで付ける台座とか売ってるけど何で一個なの?

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 05:04:52.07 ID:Hcrqx0z2.net
これには2つ付いてるね

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 05:05:19.95 ID:Hcrqx0z2.net
http://i.imgur.com/w1DK7Iq.jpg

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 05:09:47.63 ID:Hcrqx0z2.net
わかった。サイズが小さめのはシートチューブの台座は無いみたい

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 10:37:57.77 ID:Mgrz4m25.net
>>463
>>464
これも別垢かね?
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b168848466

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 18:53:08.39 ID:PkOmXfNW.net
t君今のままじゃ赤字だねw
高額商品だとシステム利用料もばかにならんし。

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 20:08:38.88 ID:Hcrqx0z2.net
>>485
たぶん損しないように最低落札金額を設定してると思うよ。まだ達していないから落札できない

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 23:37:49.83 ID:3HBuhv+4.net
>>465
fizikのチームスカイカラー使えば似合いそうやね

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 07:40:42.51 ID:67RsHHTi.net
>>487
だったらピナレロに乗れと

489 :447:2015/05/07(木) 18:24:43.16 ID:GCgEXHZE.net
http://imgur.com/BLUISIu.jpg
左のとか確かに似合いそうだね!
教えてくれてありがとう
尻に合うといいなあ
チームの整合性とかは気にしないw

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 20:47:42.93 ID:24NMyrU6.net
結局ジャイナゴとマスターの話題しかないね。。

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 21:03:05.92 ID:aeCNqFtU.net
>>490
自分から話題作ってもバチは当たらないと思うが?

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 21:32:53.05 ID:U7NajT4f.net
>>490
ジャイナゴでもマスターでもない貴方の愛車をうpすると一気に解決だよ

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 07:19:40.76 ID:585lqwKZ.net
>>489
このスレにはこういうほんとにださい残念な奴しかいない。

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 07:22:52.69 ID:gdVzzF40.net
>>489
染めQ使えば好きなサドルで好きな色を付けることができるよ
エアゾールで出てる色だけだけども

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 12:22:32.92 ID:XNd9I9u7.net
>>493
へー、じゃあハイセンスなあなたの愛車を是非見せてよ

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 15:23:08.18 ID:585lqwKZ.net
>>495
あとこの返ししかできないバカしかいない。

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 21:10:09.29 ID:T+nqHHz4.net
>>493>>496
こんな煽りしか出来ないバカの存在をお忘れで?

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 22:25:24.86 ID:GunXKVMp.net
コルナゴ持ってねえだろ。ジャイ乗りが妬んで荒らしに来てるだけ

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 22:47:42.31 ID:Qqbnw9K1.net
ジャイとコルナゴは位置付けが正反対だからな

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 00:34:51.16 ID:8aRXQE4W.net
C60と同じ型板で、軽量フレーム欲しい 値段は40万以下で 700G〜800g程度で

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 00:39:50.85 ID:M5GVeDfi.net
アリババ探してみれば?

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 17:14:25.85 ID:57gQPhr4.net
CLXのカーボンシートポストの全長or最大有効長わかる方,教えてください。
差し込み深さは185oだという情報は出てきたのですが,,,その他があいまいで。

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 20:09:45.25 ID:0zZDHMUV.net
7,8年ぶりにマスターXの定価見たら
1.7倍になっていて驚いた

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 21:36:32.95 ID:M5GVeDfi.net
ほくそ笑んだんだろ?

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 22:20:15.19 ID:kxRCMMam.net
tのマスター、仕入れ値のぎりぎりで止まってるなw

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 15:38:31.85 ID:tY4q90sp.net
>>454
うちのはTANGEチューブのMaster Olympicの520だけど、
メンテのついでに計ってみたら、同じくトップの前端が後端に比べ5mm低くかったよ。

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 16:19:45.73 ID:qTQKTV7U.net
>>506
520は逆スロで作られてんだ。他のサイズはどうなんだろ?
下の画像はHPの540か550くらいだけど、微スロにみえる。
大きいサイズが微スロはありえないか。
http://i.imgur.com/KglYMf0.jpg

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 20:06:30.95 ID:vADbUyF5.net
520なんて逆スロにしなきゃいいのにね。
ただでさえHTが短くてみっともないのに。。

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 20:52:32.32 ID:hupeenr4.net
またサイズ批判の銀シャマルのあんたか。自分は大きいサイズ乗れるからってサイズ批判するのは人間的にどうかと思うよ。それに520や510あたりは日本人男性の平均身長の170cmあたりで売れてるサイズなんだし、それを小さいとバカにするのはねぇ

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 20:54:57.87 ID:42U9h1/8.net
ハゲデブ道程の三重苦なのでそれくらい大目に見てあげてくださいw

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 21:42:39.90 ID:muVAmtOf.net
ID:vADbUyF5はカンパスレにいるシンテシ乗りの人だね

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 21:46:25.50 ID:api2Ho29.net
体型と金銭的に恵まれてそうだけど、心は貧しそうだな。

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 21:56:16.45 ID:hupeenr4.net
>>511
違うんじゃない?見てきたけど批判してないし

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/10(日) 22:12:41.22 ID:muVAmtOf.net
シンテシは他人の画像か
銀シャマの人にもつっこんでたし
ぜひ自分の愛車をウプして欲しいな

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 19:44:29.03 ID:Ya3iOizu.net
超本命が大穴
暇つぶしに覗いて見たけど あり得ない女が・・
見返りをもらって損はしなかったww

□を22it.neに変換
0□t/d11/11mina.jpg

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 22:59:55.31 ID:vh7CqxwK.net
CXー1乗ってる人車重ってどれくらい?今7.5kgなんだけど、後はホイールくらいしか。カーボンチューブラーにしても、7kgってきれる気がしない。

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 00:37:55.74 ID:EtbxFLjpc
CX-1じゃないけどオレのCLX2.0でもサイコン付きで7.3kgだよ
デュラ9000にはしたけどハンドルステムはカーボンじゃないし

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 13:44:39.42 ID:qzXHWEzb.net
>>516
どんな組み合わせ? ホイールもそうだが、コンポも結構 差が出るよ

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 21:42:32.88 ID:4Ssj8/9j.net
コンポはレコードで、ハンドル、ステム、シートポストは3Tで、シートはアリオネ。ホイールが古いゾンダにPro4の25c。ペダルは、ケオカーボン。500gの違いなんて体感できないとは思いますが、何となく7kg切りにしてみたい。

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 22:45:34.78 ID:145SmbCvG
ゾンダから軽いホイールにしなよ

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/15(金) 21:08:17.37 ID:ZbVYaZAI.net
>>519
おかしいな 他社のバイクで同じような構成だがホイールだけ違う。
俺のは 某社フレーム1307g フォーク426g レコ組 ハンドルステム デダ ペダル ルックケオ2 ホイール FFWDF6R 1350g
これで 7.2s
CX-1はフレーム1000g フォークは約350g程度 ゾンダ1600g 普通に組んでも7s切れるはずだが。

基本 ペダルは外しての計測だと切ってるんじゃない? 
俺はボトルゲージ サイコンホルダー外して計測した。

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/15(金) 23:09:25.07 ID:UX2szf/d.net
>>521
ペダル無しなら軽量ホイールでいけるかもしれないってことですね。ありがとう。体重計は誤差が多いのかと思って測りまで買ってもそんなでもなくてw くだらないこだわりにレスしてくれてすんません。

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/15(金) 23:39:12.86 ID:En88imOD.net
ペダル外しての計測なら俺のマスター7kg台になる

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 00:22:43.52 ID:YxC88rZp.net
意外と軽いんだな マスターX

ミヤタノクロモリが完成車で7sちょいだったな。

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 01:15:10.58 ID:eeJFvGLY.net
>>524
120万くらいするやつでしょ?
俺のマスターのコンポとホイールはしょぼいから、同じ構成にすればいい勝負かも。
でもまあそこまで軽量にこだわるなら、素直にカーボンフレーム買う

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 06:42:26.02 ID:ffy1uAQz.net
http://hiphipshakebicycle.blog49.fc2.com/blog-entry-40.html
ここに10sアルミレバーのレコードの二型エルゴが載ってるけど、こんなの有ったの?

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 07:26:41.76 ID:vPQQ6cHE.net
>>525
これは10sのカーボンレバーをアルミに交換してあるね
2型のアルミレコは9sしかない、オレは中のメカだけ入れ替えて10sにしたので、ボディは「CARBON BB-SYSTEM」の文字

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 08:22:25.85 ID:ShXotSV6.net
7kg台のマスターの画像アップお願いします。参考にしたいので。

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 09:01:41.79 ID:FJx7Cgh7.net
重さは測ったことないな

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 09:13:28.07 ID:C8q68qCX.net
おれのマスターは普通の状態で(ペダル、ボトルケージ付き、サイコン外した)8.6kgだったと思う。
ホイールはシャマルでアテナ、サイズは52。

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 09:36:45.38 ID:FJx7Cgh7.net
画像http://i.imgur.com/CQiKEpi.jpg
定番過ぎる?

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 09:46:15.07 ID:YxC88rZp.net
>>531
失礼ですが、御年と車歴は如何ほどで?

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 10:40:36.04 ID:vPQQ6cHE.net
>>531
赤いADカラーもイイね
リムが黒だとサドルとバーテープも黒の方が締まって見えるかも

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 11:12:56.67 ID:ShXotSV6.net
neutronとマスターの相性はいかほど?
もっぱらF20の手組派だったんだけど、最近菅組への移行を検討中。

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 11:30:32.42 ID:C8q68qCX.net
たった今組み上がりました仕様だなw
やっぱクロモリにはノーマルクランクにして欲しかった。

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 11:54:43.56 ID:ShXotSV6.net
まあでもカンパスレであれだけ銀宛名が叩かれる中で
この自転車をアップした主に拍手。

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 12:01:36.72 ID:C8q68qCX.net
銀アテナ叩いてんのは基地外だからスルー

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 12:13:26.20 ID:qZf6+bKh.net
>>531
次のカスタマイズとして、ぜひシートポストをCレコのエアロかSレコの溝付きにするのをオススメ
アホみたいな値段がついてるけど、これにするだけでかなり見た目が良くなる

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 12:27:59.51 ID:ShXotSV6.net
>>527
>>538
レスの内容からして550サイズのマスター乗りの人?

いずれにせよシートポストをCレコにするとか、そういう方向に
進みだすと結局アテナに疑問を持ち出すわけで。。

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 21:34:24.72 ID:q1U5zdgb.net
お前だけだよ
しね

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 22:43:14.47 ID:4OzViN1c.net
うぅ。。。

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 23:22:39.65 ID:ShXotSV6.net
>>531
リーガルのサドルやスレッドステムを選択してるところを見るとクラシック路線で行きたかったのかな?
でもやっぱりコンポが現行アテナだと、妥協クラシックにしかならないわけで、いっそのこと
現行アテナに合わせてサドルを今風のものにして、ステムもアヘッドにして方向転換した方が良くない?

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 00:03:22.36 ID:iqD3SuJA.net
誰もおまえの批評もアドバイスも求めてないって 。人の服装や顔にケチつける奴と変わらんよ。アップするって事は気に入ってるだろうから、それをいちいち小姑みたいにネチネチ批判して、はたから見てて気分が悪い

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 00:29:57.86 ID:9GtLi1OF.net
511です。スイマセンなんか一石投じたみたいになっちゃって。批判もアドバイスも受けるつもりでいたので興味深く読ませてもらいました。マスターという素材がいかに各個人受け止め方が違うかよくわかりました。

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 00:37:33.03 ID:9GtLi1OF.net
>>534
腰下をなるべく軽くして攻めれるクロモリにならないかな、てことで選択しました。自分的には前に出れる感じが気に入ってます。あとは見た目G3ではない、てのがマスターに合いそうかな、と。

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 00:43:05.06 ID:9GtLi1OF.net
>>533
バーテープとサドル、見た目をかなり変える部分だから色々楽しめそうかなと、とりあえず納車時には白白にしてもらいました。ちょっとお上品過ぎたかなあなんて思ってるので、黒黒は試したいところ。スエードスエードも気になります。

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 00:45:45.41 ID:dH5Hayst.net
>>542
スレッドステムだからとか、リーガルだからとか、そういう狭い枠にはまった考えしか出来ない頭の固い爺が一番ダサいんよ。結局前倣えで腕を前に伸ばしてるだけ。自分だけのこだわりを形に出来るのがロードバイクのカスタムなのだから、自由にやればいい。
http://youtu.be/vnidcY75KGE

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 00:52:14.03 ID:OAa/ao3+.net
>>546
赤ADに黒サドル黒バーテープはやったことあるが
フレームの鮮やかな赤が浮くんで俺はお勧めしない

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 00:52:36.71 ID:9GtLi1OF.net
>>547
こういう解釈もあるのか!と。
ミスマッチじゃなく、素直にカッコイイ!
マスターもコルナゴの名前入りヘッドパーツはアヘッドしかないもんね。確かに。

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 00:54:42.28 ID:3YHMOpV5.net
>>546
納車時に白白にして「もらった」ってことは、
このバーテープ、ショップが巻いたの???

ブラケットが近づいてくる部分で「迷い」があるし、
ハンドルが見えてるし。。

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 00:56:28.85 ID:9GtLi1OF.net
>>548
試してみたいけどやるには費用もかかるし…みたいなことを、やってみたよーこうだった、みたいなアドバイスを貰えるとホント助かります。想像しているのと実物見るのは違うもんねぇ。

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:01:02.30 ID:9GtLi1OF.net
>>550
うわ、そこまで細かく見てなかったです。
正解ってどんな感じなんですかね。バーテープの巻きをまじまじと見たこともなくて…。

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:06:05.00 ID:3YHMOpV5.net
ごめん。俺はA型なんで何が何だが、気にしないでOK。

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:09:31.94 ID:9GtLi1OF.net
>>553
自分かなりB型寄りのO型ですwある意味雑ww

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:14:15.26 ID:Cjd9NwO6.net
輸血が必要な時も医者にそのように説明して欲しいw

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:19:21.05 ID:9GtLi1OF.net
どっちかというとA型に全交換して欲しい感じですwたまに自分の雑さが嫌になるのでw

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:34:08.46 ID:Tc8DIWQj.net
俺のサドルバーテープ黒黒だよ。フレームはブルーだけど。
これ1年くらい前の画像で、今は自分もニュートロンだよ。
http://i.imgur.com/UxcGqOp.jpg

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:39:26.42 ID:9GtLi1OF.net
>>557
おおお!こういうのが見たかった!当初頭に描いたマスターって、銀パーツのみだったので黒コンポ黒ステム黒サドルは想定外で。ニュートロン、自分ではなかなかいいマッチングだと思ってるんですが、どうです?

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:47:07.74 ID:Tc8DIWQj.net
>>558
俺も気に入ってるよ。よく進むし
でもシャマル欲しい。
夏ボーナスで買いたかったけど、かみさんの許しが出んかった(>_<)

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:56:18.81 ID:9GtLi1OF.net
>>559
やっぱりニュートロンは正解なんですねっ!!進む感じ、わかります。
シャマルは更に軽い!が、財布も軽くなりそうです…。

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 07:57:05.58 ID:zOtu7toT.net
>>560
ごめん。最後にもうひとつだけ。
「一石を投じる」というのは、既存のものと異なるは新しい意見を出す場合に用いるのが普通。
>>531で「定番」という表現をしてるから自覚はしてるだろうけど、クロモリ+現行アテナは
決して「新しい意見」ではない。微妙に言葉の使い方を間違ってる。

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 07:59:20.16 ID:zOtu7toT.net
「異なるは」って俺も間違ってるなw

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 09:29:56.00 ID:mLydRKgv.net
どうでも良い

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 09:35:33.74 ID:8qumvIn4.net
>>559,540
マスターは固めのフレームなのでシャマルにすると良く進むけど、乗り心地はかなり悪くなるよ
路面の小さな荒れはチューブレスやラテックスにする事で緩和されるけど、うねりやギャップはモロに拾って収まりが悪かった

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 15:19:36.41 ID:Tc8DIWQj.net
>>564
539です。使い分けしたいなと思ってるんですよ。ゾンダは日々の練習とロングライド用 ニュートロンはヒルクライム用 シャマルはレース用
まあ、かみさんの許可が下りなかったので無理ですけどw

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 19:06:07.65 ID:zOtu7toT.net
今更ながらCX-ZEROが気になりだしたんだけど、新城が試乗した↓のサイズって480s?
ttp://img-cdn.jg.jugem.jp/49b/72912/20150106_1456179.jpg
ジオメトリみてもヘッド長いわトップ短いわでやっぱコンフォート寄りなのね。。

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 20:38:11.41 ID:Cjd9NwO6.net
C60買っとけば問題ないよ。

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 00:23:07.88 ID:w9cZ/NCm.net
>>531
左フォーク内側の錆?が気になる・・・

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 00:47:02.47 ID:MteHx4TJ.net
ただの汚れかと。
他人のものが気になるなんてキモい奴だな

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 18:44:33.90 ID:4PtFFr6p.net
最近コルナゴ乗りの端くれになった自分ですが、ここでよく話題にされるマスターに興味が。
他のクロモリと比べてどこが優れてるんでしょう?デザインそれとも性能?

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 19:02:06.53 ID:rKNHU6/e.net
ジルコチューブにストレートフォーク。

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 19:56:51.99 ID:4PtFFr6p.net
>>571
なるほど。実物を見てみたい。

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 20:05:35.74 ID:IiQDX4Uh.net
>>570
それにADカラーに代表されるエアブラシによるペイントが美しい

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 20:35:50.92 ID:8hOJu/WYc
乗るぶんにはやっぱりカーボンの方が楽だとおもうけどね
マスターは足が疲れる

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 21:08:36.14 ID:Nmpi0x4F.net
>>570
ブランド

576 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 21:13:01.05 ID:rKNHU6/e.net
>>573
それ忘れてた。
ADカラー、ジルコチューブにストレートフォーク。
個人的には、エアブラシペイントじゃなきゃコルナゴ買う意味ないと思ってる。

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 21:28:41.38 ID:PT8tE9EZ.net
乗るメリットは少ないみたいだなw

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 21:31:13.74 ID:rKNHU6/e.net
乗って良し、飾って良しなんだよ。

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 21:53:13.87 ID:4PtFFr6p.net
個人的にはフォークは曲がってる方がいいし、色もソリッドの方が好きかも。
マスターよりrezzoの方がよく見えてしまうのですが・・

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 22:06:04.11 ID:f9y/QxcE.net
マスターにC60の、クラシックレッド有れば文句ないのに

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 22:37:51.63 ID:IiQDX4Uh.net
>>579
じゃあマスターよりネオプリかスパコルの方が好みに合ってるかも
rezzoって始めて知ったけど日本だけの企画品みたいだし、HPではフレームがSTEELってなってるから、クロモリですらない見た目だけのバイクだな

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 22:40:46.31 ID:w9cZ/NCm.net
コルナゴから“見た目”取ったら何が残るというのだね

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 00:57:54.22 ID:naN+wvN7.net
C60のエアコンダクトの化粧カバーみたいなラグは醜すぎる
70万くらいまでなら出すからC40はよ
VXRSみたいにクソダサカラーで復刻したら絶対買わんけど

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 07:02:45.99 ID:Jxo/KtGq.net
まさに便所の落書きだな。
コルナゴに直接連絡すればいいのに。

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 07:52:26.21 ID:92CulZbw.net
>>582
コルナゴから見た目を取っても
常にロードレースと歩んできたイタリアン御三家という歴史と文化があるよ。
それと他にないエアブラシペイント。
コルナゴを選ぶということはこれらを選ぶということ。
しかしジャイナゴが出回るようになってそんな「香り」を感じるモデルは
C60とマスターだけになったね。

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 08:09:09.30 ID:/T3CIYmH.net
エネルストwに言ってやれよ

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 13:03:51.63 ID:Sjzpb6Tc.net
イタリア製だとかジャイナゴだとか今更どうでもいいんで

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 18:06:27.13 ID:92CulZbw.net
mjか。
じゃあ、君は何が良くてコルナゴを選ぶの?

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 22:37:38.74 ID:OxM60g/I.net
玄人に見られたいから かな? です。

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 23:09:46.73 ID:P7vy6t99.net
自転車の玄人=競輪選手

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 06:25:09.73 ID:z6zyhKJ9.net
マスターはGCNの動画のおっちゃんが作ってんのかいな
宣伝用に動画だけ登場かな

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 07:06:32.51 ID:6qV9BRFl.net
自転車の玄人=自転車屋のおっちゃん

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 16:14:50.60 ID:TQd/YZkt.net
大昔のマスターオリンピックでヒルクライムイベントに出て死にかけました…( ̄◇ ̄;)ええ。貧脚です。

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 21:43:44.96 ID:9gKfaPsy.net
今のマスターより重いの?

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 22:05:34.23 ID:7v2m2w/B.net
9.5kg超えのクロモリでヒルクライム入賞してる人もいるから、死にかけるほどの散々な結果ならただの貧脚だろうな

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 22:31:24.24 ID:RBHLFKON.net
だから貧脚って書いてるでしょ殺すぞ

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 22:36:45.43 ID:lxxI0tyj.net
殺すなよ
ハゲるように呪うぞ

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 00:37:37.58 ID:UuFodsBa.net
ttps://codagex.be/websolutions/WSData/WSItemAttachments/C60-2016-COLNAGO.pdf

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 11:53:47.50 ID:ybvjDwGW.net
創設者エルネスト・コルナゴ氏が自ら紹介 本社&自宅工房でみたブランドの真髄
http://cyclist.sanspo.com/184286

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 19:12:00.74 ID:C4CPi/2H.net
stradaSLに半年程度乗ってる初心者ですが
サイズが大きいことを初めて知りました。
168cmで500乗っています。
今後の為に気を付けておく乗り方や
調整することって何かありますか?

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 19:29:53.76 ID:64JEygeC.net
どこで買ったら適応身長も知らずに半年いられるんだ…

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 20:13:44.01 ID:sGhxxCk8.net
通販とかで妥協したんだろ

603 :579:2015/05/24(日) 22:37:20.16 ID:C4CPi/2H.net
初めてのロードだから比較対象がなくて
こんなもんかと思ってた・・・
カタログとか見てシートとハンドルの落差が結構あるけど
自分のはほぼ平行なのに気付いて
調べたらサイズが大きいことを知りました。

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 23:01:37.66 ID:sGhxxCk8.net
初めてだからこそ妥協しないで選ばないと

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 23:15:25.83 ID:tfuX5Dz0.net
初めては妥協だよ
二回目からが本当の就職活動

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 23:17:16.04 ID:goYspoZz.net
そうそう、最初は続くかどうかもわからんし
どういう走り方をしたいかが見えてきた2台目からが本番

607 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 23:18:15.57 ID:dTiTgx49.net
ショップ購入じゃなくて、初めてが通販なの?

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 23:18:28.39 ID:jB19OVvU.net
ショップ購入じゃなくて、初めてが通販なの?

609 :579:2015/05/25(月) 00:00:03.92 ID:YB5V85ia.net
通販ではなく一応対面販売でした。
跨ってみて、「んー500かなー」て感じで。
イヤに簡単というかテキトーだなとは思ったけど
他に取り扱い店がなかったので。

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 00:26:38.13 ID:q4jcyAtV.net
最初の1台がサイズ合ってないの買うと埃被るわw
絶対乗らなくなるし。

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 00:36:18.15 ID:kgNo1UG6.net
在庫処分か。ご愁傷様。

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 00:40:09.99 ID:a/MoKj0U.net
>>600
とりあえず写真アップしてみは?
スペーサー何枚入ってる?それと股下とサドル高は?
とりあえず現状を見て落差出せる余地が本当に無いのか知りたい。

乗り方にもよるが、170cmで500乗ってる人も居ることは居る。

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 00:51:17.84 ID:0UlwySQgK
ネガティブな面ばっかり強調してもなんだから
サイズがデカいメリットでも

・小さいフレームより乗り心地がマイルドで疲れにくい
・マシン操作に安定性がでる
・メーカーによっては小さいフレームは設計が適当な場合が多い
・サイズがデカい方がフレームの三角形が美しい

こんなもんか
落差が平行でもポジションがでてるなら特に気をつけることはないさ、うん

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 02:08:24.53 ID:k/kZERkK.net
185センチ 股下88.5 で52s ですけれども

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 05:55:35.09 ID:8R9jG0UT.net
>>614
呼んでねーよ

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 09:43:01.76 ID:GukbLvr8.net
>>600
今後も何も、
もうすぐ飽きて乗らなくなって冬はまったく乗らず来年には誰かに売ってしまって
以降はもうロードに乗る事なんて無いのだから、
何もせずにそのままでいいんだよ。

初心者なんですけど教えてくださいと2チャンネルに書き込んでくる奴の200%がこれ。
忠告を聞かずしょーもない2台目を買ったところで飽きてオシマイになるから200%ね。

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 13:13:24.25 ID:8aDOcW8U.net
お、大丈夫か?大丈夫か?

塗装のプロフェッショナルが生むコルナゴ「C60」 伊「パマペイント」の鮮やかな職人技
http://cyclist.sanspo.com/184549

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 13:34:55.49 ID:BodQsz3y.net
>>617
俺のADカラーのマスター見て「あ〜、こういう(クリアの)タレが有ると
俺の仕事ならクレームになるんだけどコルナゴなら味になるんだよな…」と
塗装もする某プロショップ社長が言ってたよ。
要するに塗装が日本人基準でみると雑ということ。

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 13:44:19.14 ID:mDJt1ljA.net
>>618
それって復刻モデルのADカラー?
復刻モデルは職人が代わったのか、近くで見ると塗装が雑だった
最近は腕が上がってきてるのかな?

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 16:59:44.04 ID:KWrEY4TP.net
おじいちゃんって、みんな口を揃えて「昔は良かった」って言うよね

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 18:09:00.27 ID:QkUBni9/.net
>>609
ひどいなそりゃ
今乗っててきつい箇所や不便なところはないの?
なければ別に普通に乗る分には問題はないと思うけど

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 20:29:03.09 ID:oyPkTMKV.net
つか、マスキング&エアブラシの作業だけで職人とか大袈裟すぎw
クリアの塗装も自転車ってそもそもそこまで高いレベルを求めていない
と思う。製作する側も購入する側も。

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 20:57:52.93 ID:oyPkTMKV.net
いや俺も基本的にはADカラーとか好きなんだけど、
パマペイントのHPで作品紹介とか見ると結構微妙だよねw
http://pamapaint.it/home.htm

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 22:37:52.85 ID:I9+rK5Zh.net
数年前の手抜き塗装(モルテニオレンジとか)で十分

625 :579:2015/05/25(月) 22:51:45.60 ID:YB5V85ia.net
レスくれた方々ありがとう。
写真はガレージ暗くてうまく撮れなかった
スペーサーとかは一切弄ってないのでHPのカタログ写真そのままかと
その写真で言うとハンドルとサドルがほぼ一緒の高さ
姿勢キツイとかは比較対象ないからわからんw

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 00:42:40.66 ID:Tn3cZxlK.net
>>620
言わない
ニューギニアのジャングルをさ迷って傷口に沸いたウジや
先に死んだ戦友を食べながら生きて帰った人は言わない

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 00:48:42.63 ID:jj7m0CfC.net
>>626
このスレのおじいちゃんにそんな人はいない

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 07:29:26.45 ID:ZN8jvyeG.net
>>626
そうだのう。
だがな、そんな奴等はほとんど死んだよ。
わしもマスターに乗ってる時ふと奴等の事を思いだすが
あともう少しで会えるからな。
楽しみじゃよ。

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 08:28:38.69 ID:B9JSZLtt.net
マスター乗ってる人の平均年齢って50くらいだよね。

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 10:17:26.40 ID:alFGajih.net
>629
そうかな?三十台後半〜五十代ってイメージだわ。

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 19:37:11.45 ID:9z9W7XNR.net
マスター乗ってるけど、39歳。

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 21:25:09.70 ID:9z9W7XNR.net
20代の人ってこの音楽知ってる?
https://www.youtube.com/watch?v=hKe-YPu5QPI
https://www.youtube.com/watch?v=arN-d-1HjNQ
これに窪田等のナレーターが入るともう最高なのよ。
それだけで一本映画が出来るわけ。

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 23:00:05.18 ID:jaftipgq.net
知らねーよ

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 01:51:00.24 ID:fQYL1JRp.net
50のマスターオリンピック乗ってる168センチだが何か?

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 02:07:39.94 ID:Yu+inB+J.net
僕cx-zeroだけど168cmですよ
一緒ですね^^

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 04:08:49.73 ID:C22v/mb1.net
当方165cmなんですが、マスター乗れるもんですかね?

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 05:22:58.15 ID:v+ASTGJH.net
乗れたとしてもヘッドチューブ短すぎてかっこ悪そう

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 07:12:12.09 ID:jJ/T+jci.net
>>636
正直700cのロード自体微妙な身長だと思う。

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 10:08:52.19 ID:LSjyCqIe.net
>>636
165cmですが、マスター49乗ってますよ。
ヘッドチューブは極短ですが後悔はしていません。
好きなフレームに乗るのが一番ですよ。

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 11:04:10.91 ID:WK3HJuTQ.net
612だけど、ヘッド短いおかげで、昔ながらのデカいインフレーターがめちゃ固定されてる。安心して乗れるよψ(`∇´)ψ

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 12:31:16.50 ID:GQGPe/7k.net
長く使えることを考えて、チタンフレームを検討してたけど、ググるとクラックの事例が多いな。

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 17:54:02.98 ID:owh6K2Aq/
チタンボルトなんかは折れやすい印象があるな
そもそもチタニオのフォークがカーボンなのがなんだかなぁと思う

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 21:29:42.87 ID:jJ/T+jci.net
>>632
窪田等じゃないけど、ナレーター付のやつあった。
https://www.youtube.com/watch?v=6R4Z3vFwh6k#t=4m49s
この頃中学生で、bititanに乗ったロミンゲルに憧れたわw

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 22:59:43.18 ID:765qdQzZ.net
4代目COLNAGO CLX(コルナゴCLX)が発表!
http://findbike.jp/news/20150523-colnago-clx

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:12:58.77 ID:DihLb5ND.net
でも進まないんでしょ

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:38:17.01 ID:YfNZKKHr.net
俺がわかんないだけかもしれないけど、
商品コンセプトがはっきりしないものが多い気がするんだよなあ。CXーZERO
あれば、ACRもCLXもいらなくない?ちょっと前ならCXー1かM10どっちかでよかった気もするし。フェラーリとのお付き合いもあるんだろうが、v1-rなんてレースに使うの?のんびりサイクリングに使うの?

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:44:21.13 ID:508wTkPl.net
キモオタの観賞用

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:48:20.27 ID:onQninjw.net
なんか画像いっぱい載せてどっかのヒルクライムレースでるとかってv1-r野郎がいたけど、要はc60買えなかったんだよねw

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:51:20.69 ID:DihLb5ND.net
その解釈はバカっぽいw

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:53:42.84 ID:LMibleny.net
じゃあ、賢い解釈って?黄色いバーテープさんw

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:57:54.25 ID:DihLb5ND.net
ホイールか何かケチればC60に届くんじゃねーの?

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:59:30.57 ID:LMibleny.net
貧乏くせえw 本当に貧しいんだなw

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:00:26.15 ID:F8gADJBo.net
v1-rってフェラーリのマークなんか入れなきゃ良かったのに。つられたみたいでダサいんだよね

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:02:22.45 ID:n4zqKJYA.net
で、黄色いバーテープって誰だよ

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:12:12.25 ID:n4zqKJYA.net
フェラーリはちょっとね

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:14:23.57 ID:0SyXdQJT.net
貧乏だから無理なんでしょうw

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:15:21.03 ID:n4zqKJYA.net
ID変えて必死な人だw

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:18:32.83 ID:0SyXdQJT.net
ああ、同じ端末だけど日付が変わったからかなあ。もっと面白いこと書いてよ。

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:22:07.15 ID:n4zqKJYA.net
日付変わる前からだろ

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 01:25:25.07 ID:4oiHqixy.net
>>646
cx-zeroよりフレームの形がかっこいい

おわり

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 03:58:15.48 ID:5LrGSM+LW
ユーロップカーでもC60使う選手がいないぐらい
C60はもっさりコンフォートなんだろ
だからV1rでもいいと思うが、その値段出すなら
ターマックの方が欲しい

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 09:13:06.31 ID:gSZh0B/f.net
http://i.imgur.com/UWX926p.jpg

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 09:52:43.91 ID:RY/wDTCJ.net
バナハン

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 11:24:37.35 ID:3Yet3bxs.net
フォーク太いなー

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 12:04:41.08 ID:/P8gGu0zM
フォークが太いのはダイレクトマウントのせいもあるんだろうなぁ

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:24:46.56 ID:n4zqKJYA.net
バナナかっこわるい

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:15:07.52 ID:y5fDLJdz.net
バナナハンドル以外にもカッコ悪い点満載なのが凄い

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:16:54.15 ID:a/DKei3U.net
バナナさん蒸し返してごめん
俺は好きだよ。フェラーリっぽい

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:33:30.24 ID:FuA9OgMO.net
俺も結構好きだけどcolnagoっぽさからは外れるんだろうな

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:59:59.57 ID:FVGzNd1C.net
成金っぽくてピナレロ向きな気がするw

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 23:03:52.72 ID:9KDX2toP.net
フェラーリはこんなにかっこわるくないよ

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 08:17:27.26 ID:hlVeR48D.net
バナナマン安定のダサさ

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 23:22:02.61 ID:F2jIogSJ.net
バナナさんすげー人気だなあw

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 07:44:05.80 ID:65d0Qjew.net
これまだパーツ待ちの状態じゃなかったっけ?
完成したのかね・・・?

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:30:20.41 ID:xMpdHguL.net
バナナホルダーつけて完成

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:42:29.73 ID:oq1rUYyV.net
白、安物くっさ〜。

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:51:49.22 ID:KvXnTXWb.net
このスレ見てたらコルナゴ乗るの怖くなってきた

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:59:33.66 ID:KvXnTXWb.net
このバイクリアブレーキないんだね
今気づいた

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:04:24.76 ID:vLicuwSW.net
>>678
何も知らないんだな。下に付いてるだろ

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:12:56.14 ID:a2nYBFop.net
こ、これがネタにマジレス・・・

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:29:09.62 ID:KvXnTXWb.net
>>679
>>680
ごめんマジで知らなかった…

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 22:29:19.17 ID:ZK4BN8uc0
BB下のブレーキのメリットって何だっけ?
空気抵抗が良いわけじゃないし

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:06:05.29 ID:T8M8QaVT.net
>>681
今のコルナゴに群がるのはニワカというのを象徴してるな・・・

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 07:13:19.46 ID:EFWMYzgS.net
>>683
いかにも私はニワカですけど
コルナゴが美しいと思ったから乗ってるんですよ

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 11:03:44.14 ID:t372UR0y.net
ニワカニワカと馬鹿にしてたら誰もいなくなるな
老害はそれでいいのかもしれんが

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 12:50:30.41 ID:7skmG37E.net
身長163cmのうちの嫁にビスコッティを買おうと思うんだけどフレームサイズは490でいいのかな?
サイズによって見た目全然違うけどやだねぇ

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:06:08.15 ID:vFdnl2rT.net
測ってみなきゃわかんないけど430でいいと思う

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:17:12.15 ID:7skmG37E.net
>>687
ありがとうございます。
因みにこの画像の車体は490なのでしょうか?
http://www.aiba-cycle.com/glog/images/articles/20141204183952180_1_original.JPG

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 17:01:18.42 ID:wRVnt7AM.net


690 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 20:05:21.31 ID:vFdnl2rT.net
>>688
490にしてはホイール比小さいし450か430とかじゃね?

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:08:05.27 ID:bndkIQtY.net
カンビアーゴ復活しないかな

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 06:18:39.87 ID:69U2kJYF.net
新型CL-X、いくらでだしてくんだろ?これまでと違い走りそうな雰囲気!
ロングライド的にはCX-ZERO EVOが後継種みたいだが

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 09:30:36.02 ID:zCRaWVSAz
これまでのも走るよ
草レースだけど表彰台のぼったし

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 16:28:35.76 ID:DDVU2Aam.net
2012の青CLXは格好よかった
最近青色出さねーよな

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:15:32.43 ID:VciMG+lK.net
>>690
ありがとうございます。
430みたいですね。見た目良いですね。このバイク

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 22:28:50.73 ID:OlQOTRmQ.net
新型CLX、フレーム販売して欲しい。ここ数年エントリーモデルのカーボンって
全部シマノセットのような。。

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 22:54:34.36 ID:fvEvfgPZ.net
カンパでくむの?

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:00:05.23 ID:OlQOTRmQ.net
イエス。2007-2008のコーラス10速が2セット余ってるんで、
安フレーム買って普段乗りにしようかと思ってたところ。

と、文章で書いてみたらなんかコーラスがもったいないような
気もしてきたけどw

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:03:44.38 ID:F82J1mlt.net
古いコーラスに何か価値あるの?

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:12:27.35 ID:OlQOTRmQ.net
個人的には好きだけ。世間的には価値なんてないんじゃないかな。
所詮二番煎じの安物だし。

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:20:17.88 ID:s+x2Lw/F.net
CLXは2007のAE1カラーみたいなのが出ればいいんだけどね
2012のCLX3.0に乗ってたけどハンドル周りの重さに嫌気が差して即ZERO100にしたなー

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:44:02.58 ID:F82J1mlt.net
ZEROがあんだけ値段下げたんだから、CLXもそれ相応に安くなりそうだね。

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:24:06.03 ID:wAeqW1le.net
>>700
いや止めておけ。安カーボンなら07-08で言えばケンタウルが分相応だろ。
つか上でも言われてたけど、AC-RやらCX-ZEROやらCLXやら、やたらと
エントリーレベルの安カーボン出しすぎ。
まあここら辺は商売としての車種なんで仕方のないのか。。

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 01:42:15.23 ID:11a0VV76.net
http://33.media.tumblr.com/4ea0ec61963b4774ed693fe1dfef3ee9/tumblr_np615mf7Ab1s2yegdo1_400.gif

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 06:16:43.45 ID:tdLZOJXr.net
2016モデルで、V1-RやC60の新色ってでんのかなぁ?
現行のカラーリングは買う気が起きんので

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:56:56.74 ID:nqBY0+1FB
>>701
zero100に変えるだけでハンドリングがクイックになるよな
手放ししたときの直進性も減ったけど

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 13:38:01.13 ID:EnNE+NVL.net
>>705
C60はすでに出てる

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 14:11:26.92 ID:tevanVmz.net
>>703
わかるわ
貧乏人の乗ってるコルナゴと同じだと思われたくないよな

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 20:07:19.66 ID:hG7h7Fg9.net
記念車は別として、完成車とか止めてほしい。

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 13:11:25.62 ID:FU27Wcio.net
>>708
その解釈はバカっぽいw

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 16:35:14.78 ID:GFEWSdKM.net
確かに安カーボンのコルナゴ乗りとは同類と思われたくないな
スペシャのs-worksみたいにコルナゴの上位機種も一目でわかる違う名前つけて欲しいわ

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 17:20:11.07 ID:woCFqUhg.net
ロード自体が日本じゃナマポの見栄のためのアクセサリーでしかないのに
ナマポ同士で軽自動車以下の価格内のヒエラレルキーで
貧乏人だの金持ちだの安いだの高いだの目くそ鼻くそすぎるわwwwwwwwwwww

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 18:04:57.13 ID:+/5yyfsh.net
2割引16マソのアルミ完成車ですまんなw

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 21:01:05.76 ID:N7gnkMAA.net
>>711
こういう奴って自転車乗り特有だよな・・・
同じコルナゴ乗りとして恥ずかしいw

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 21:06:31.41 ID:uzeMf4ZW.net
>>713
何を求めてこのスレに来てるの?話すことなんてないでしょ。

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 21:25:55.03 ID:GFEWSdKM.net
>>714
安カーボン乗りか?気分害したならすまん
ただ同じコルナゴ乗りとだけは名のって欲しくないわ

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 21:40:06.69 ID:ZluTBRDB.net
アパレルブランドだと、少し安めのラインとして"スポーツ"ってつけるから、下位グレードは"COLNAGO SPORT"にしよう
…はっ、もう過去にあったわw

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 22:57:53.87 ID:FU27Wcio.net
まー高くても百数十万の買い物で貧乏人がどうとか何言ってんだって感じだな
というか設計だけ本国でやってくれりゃそれでええわ塗装で走りが変わるわけでもなし
デローザみたいにODMだらけになったらSARTOに乗り換えるわ

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 23:23:15.03 ID:GFEWSdKM.net
>>717
それでもいいな ただ個人的にはコルナゴの文字を消して欲しい
c-sportとかでいいよ

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 03:22:15.05 ID:LBxGA9bn.net
安いのにCOLNAGOだから売れるのに
COLNAGOですらなくなったら売れないだろ

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 03:24:34.86 ID:3uKrwmqa.net
コルナゴが本当に好きなら安カーボンなんか買わないだろ
コルナゴのデザインが良いから買ってるんだと思う

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 05:30:41.13 ID:yQPCczZ0.net
デザイン?って、なんか特徴あんの?
俺はロゴとブランドヒストリーが好きだから買ってるけど…(笑)

実際、性能だけならジャイアント買うけどなぁ

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 07:06:44.31 ID:vT7Q7hgSh
オレもロゴが気に入って最初にコルナゴ買った
いまはターマックが欲しいけどコルナゴさんが
生きてるうちは浮気はしない

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 08:27:09.18 ID:N978UZmz.net
彼女にプレゼントするビスコッティをバカにするな!!




まぁ、彼女いないけどな

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:37:19.81 ID:7KDNtBCY.net
ようするにハイエンドは
TOYOTAのLEXUS、SPECIALIZEDのS-WORKSみたいなカッコイイブランド名をつければいいんだろ?
ちょっと待っててくださいね、今考えますから
(さあ、みんなボケて)

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:43:44.56 ID:cHyqM6BE.net
>>722
な、中身はGIANTだけどw
>>724
もうひとふんばりしてREZZOを送りたい…彼女いないけどな

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 10:43:13.27 ID:NcPbtrIW.net
安いのはcolnago
ハイエンドはCOLNAGOで分ければおけ
これなら知ってる奴は一目で高いの見分けついてプライド傷つかないし
頑張って買った学生とかは一応コルナゴってのを誇りにできる
win-win

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 11:08:17.21 ID:zne9jNsB.net
小文字もサーベロみたいでカッコいいな
安カーボン乗りなんかに勿体ない

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 12:46:58.18 ID:RHbwGrw0.net
でも信号でママチャリにドロップハンドル付けただけの様なヤツと並ぶとチラ見して二度と見ないよ!で決まって信号ダッシュして行くよ。本人はよく分かってる〜www

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 13:11:31.96 ID:lKXRqqOj.net
価格を問題にする人が多いのは驚きだ

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 16:13:31.29 ID:Z6ROhHZC.net
ttp://livedoor.blogimg.jp/onecall_dazeee/imgs/8/8/88b3b786.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/onecall_dazeee/imgs/c/5/c54782cc.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/onecall_dazeee/imgs/6/e/6e4cd069.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/onecall_dazeee/imgs/c/6/c6642846.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/onecall_dazeee/imgs/d/c/dcfde2cc.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/onecall_dazeee/imgs/6/3/639eb570.jpg
ttp://livedoor.blogimg.jp/onecall_dazeee/imgs/1/0/10d1ba9b.jpg

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 17:59:41.70 ID:+x29ADlg.net
これなんて漫画?笑った。

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 18:04:08.07 ID:KGKK1eok.net
バイク乗りのオナニー漫画のりりんだよ
アニメも始まるから色んなスレでステマしてる最中さ

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 18:07:48.40 ID:x4Dssx5U.net
>>733
のりりんの風評被害はやめろ
キモヲタ向け萌え漫画のばくおん!だよ

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 21:06:42.00 ID:96UgyUd+.net
作者ロード乗りだけどなw
最近の流れみてたらすげぇ納得したw

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 02:53:20.80 ID:sjM5aUK+.net
休日にやたら沸くCOLNAGOアルミ乗りの「コルナゴ乗ってます!」アピールはもういいよ

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 07:38:36.37 ID:Ib21RVnv.net
2014cx-zero購入。フルアルテグラでかなりの出費。翌年暴落。私は負け組ですか?

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 09:29:07.99 ID:2pJL7+R5.net
価格若しくは年式の数字だけマジックで書いとけば?わかる奴にはわかるだろw

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 11:16:43.31 ID:Ib21RVnv.net
ウェアに価格入れます。

コルナゴ
2014年 CX-ZERO
「定価68万円」
「出費55万円」

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 11:28:55.62 ID:2pJL7+R5.net
ちなみに車重ってどれくらい?

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 13:56:16.89 ID:Ib21RVnv.net
8.2くらいかな。かなり綺麗なので売ろうか考えている。

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 14:42:38.90 ID:j0jTSMP2.net
売らんでも

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 16:09:00.67 ID:Iv+Gjrm2.net
しょーもないジャイナゴ買ってイタリアでC60を作り続けるためのコストを
コルナゴ社に献上した挙句に、「あんなOEMのコルナゴ乗ってw」と馬鹿に
されてるオッサンが哀れで仕方ない。

中途半端グレードのOEMモデル買うぐらいなら本国産の金属フレームでも
買っとく方が色んな意味で上な気がするけどな。デローザしかり。

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 17:38:22.32 ID:Ib21RVnv.net
ま〜許してくれよ。NHKでグレックレモンとローラフィニョンの戦いを見てロードを始めて、
フジテレビでツールドフランスを放送が開始され
て、インデュラインの強さとパンターニに憧れた時代のおじさんにとって、コルナゴ、チネリ、デローザは
手の届かないブランドだったのよ。
今になっても家族持ちの俺はC59やC60は買えないんだ。

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 18:50:15.05 ID:GIFMXrZO.net
そのくらいの世代なら、余計に金属に目がいくような気もするんだけど。。

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 18:50:28.18 ID:NrAOHUup.net
5年以上、青空駐輪していても全く退色しない入門用ジャイナゴ
その耐久性の良さに感心して、GIANTに浮気しそうw

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 18:52:41.67 ID:hc3XH36E.net
>>746
何色なん?

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 20:23:42.49 ID:kT1edifB.net
>>743お前みたいな世間知らずの道程のほうが哀れで仕方がないよw

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 20:30:49.74 ID:NrAOHUup.net
>747
銀と紺色のArte
カーボンバックなので、BB周りを見て、たまに高級ラグモデルと間違えられるw

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 09:27:03.32 ID:8h5WXDER.net
公式のC60に新色が追加されたけど
クラシックはアロワナみたいだな。

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 14:28:28.03 ID:u102+Phd.net
V1-Rも新色が出てよくなった!
日本発売はいつからだろう?値上げはないことを祈る

752 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 05:38:45.14 ID:zwyJcWup.net
人件費のかかるイタリア製造のC60に新色を追加できるのも、そのC60の
下に位置するジャイアント製のコルナゴを何の疑問も抱かず買ってくれる
審美眼の無い客が大勢いてくれるおかげです。

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 06:05:26.07 ID:Li3+JzBc.net
>>751
ユロかなり上がってるし、値上げはあるでしょ

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 08:29:23.30 ID:o8VOyt4F.net
>>752
痛すぎなコメント。
高ければ 良い自転車というアホなコメント。
本人のレベルは、乗ってもフレームの違いが分からないレベルなのに。

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 10:30:01.12 ID:7ykDcB5s.net
間違いなく値上げになると思う。

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 12:13:47.04 ID:ktmb2otO.net
REZZOもう売り切れかな。

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 14:53:03.26 ID:77yadC9l.net
>>752
それを構成するカーボンは、原糸に至るまでジャイ製。
イタリア人がそれを組んでいるに過ぎない。
ご愁傷さま!

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 16:21:10.67 ID:jV/jN2OQ.net
C60やV1Rってgiant製なの?

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 16:52:02.61 ID:SPxp2FJ2.net
>>758
確か、ATR社製

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 18:39:12.84 ID:bZOzWWU7.net
昨年に出たTitanioってどこかの外注品?

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 21:03:56.41 ID:E77P82Vy.net
チタニオは社外品

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:16:22.84 ID:TmbybfRT.net
やっぱりそうなんだ。検討してたけどなんか萎えた。

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:39:53.88 ID:zSGdSfqq.net
一応イタリア製だけどね

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:42:17.59 ID:4DQJA35Z.net
nevi辺りかね?

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 23:50:18.65 ID:77yadC9l.net
お前ら、たかが自転車メーカーどんな規模だと思ってんだよ?
夢見すぎで哀れだわ

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 00:48:29.96 ID:eN6lSSmV.net
このまえ山陽道でコルナゴの緑のワンボックスに煽られたんだけど、あれは営業車?
レース供給の関係の車とか??

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 04:24:52.64 ID:5l98tl4U.net
ぼった栗masterだけが純イタ車なの?

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 05:12:50.28 ID:LJCg4RtR.net
溶接、塗装はイタリアだろうけど、パイプがどこで作られてるかは分かんない。
まあ中国だろうけど。

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 10:14:24.61 ID:KkSBas/V.net
現行のマスターは日本向けで純イタリア製ではない
そのくせにやたら高い

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 10:29:09.10 ID:LJCg4RtR.net
あっごめん739で適当なこと言ったわ。じゃやっぱ溶接も台湾とかなんだ。

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 13:00:59.45 ID:DaynG2W/.net
>>769
代理店がコルナゴに泣きついたんだっけ?
作ってくれって。

足元みられてんだろうな。
そんなコルナゴに、ハイエンドマンセーで
有難がってんだから、オメデタイ奴らだよ
安カーボン乗りとは一緒にしないでくれだって、恥ずかしいくない?

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 13:36:11.59 ID:njmsgxje.net
車もそうだろ

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 15:15:21.24 ID:DaynG2W/.net
>>772
>車もそうだろ

は?車の話しなんかしてねぇよ。
寝言は寝てから言え。

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 15:53:19.55 ID:fwawT+qP.net
俺のマスターのクリアのタレは
イタリア人にしか出来ない仕事だけどなw

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:24:32.86 ID:NLQeHyYS.net
イタリア人ェ・・・

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 21:30:21.02 ID:guTAW3PM.net
チタニオ結構いい値段するけど、社外品に50万以上出す人っているのだろうか。。

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 21:37:36.20 ID:XO8Yi3iq.net
>>776
>>324

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 21:50:58.81 ID:guTAW3PM.net
ジオメトリはコルナゴが指定してるんだろうけど、やっぱりNEVI製?
http://www.rideworks.jp/event/26/navi.jpg
ケーブルアジャスタの部品とかモロだし。

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 01:44:19.15 ID:f5seToED.net
ワザワザTITANIO買わなくても、普通にNEVI製で良くない?
日本は何処も取り扱い無いのかな。
個人輸入だけ?

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 06:13:12.00 ID:YHzuN/yB.net
ここで扱ってるみたい。
http://ringo-works.net/?page_id=9

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 07:17:14.88 ID:8Ebsxzjr.net
>>779
代理店がペンキ屋のマソなんだよ。
だからマソの言い値、キンターマックスのライトウェイト状態なのがね。
neviに直接連絡しても断られるって書き込みが昔有ったはず。
その人は粘って、価格差の事とかを説明して直接購入した記憶が。

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 08:54:28.08 ID:msuCLN7q.net
いいんだ
マスターオリンピックだから
台湾、中国絡んでないから
タンゲチューブでも…

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 09:53:30.89 ID:SKVFk8x2.net
マスターなんか買うなら
パナモリPOSしたほうがいいや

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 10:32:29.10 ID:6p/9Plg5.net
zeroを検討中なんだど
身長170 股下75 だったら
50でいいのかな

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 11:47:57.84 ID:WgPX7EMC.net
又下75だったら48だと思うよ。

786 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 13:10:55.56 ID:6p/9Plg5.net
>>785
ありがとう

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 12:57:18.59 ID://mTAo63.net
>>743
こんな基地外らが静かになって、平和になったな。

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 18:20:40.10 ID:wkupF2rf.net
コルナゴって、カタログ以外のカラーで出すこともあるんですか?

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 18:25:42.75 ID:SifwTclF.net
それないって言い切れるメーカーはないんじゃね?展示用とか。

790 :759:2015/06/15(月) 18:27:31.81 ID:wkupF2rf.net
>>789
やっぱりそうなんですか!

初めてのロードバイクで、購入を考えてたモデルがあるんですけど、2015年にカラー設定されてなかったんで、そういうことがあるのかなーと思い、気になったんです。

おかげさまでスッキリしました!

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 19:16:14.61 ID:me1jmrcw.net
>>788
オーダーして許可が貰えれば塗ってもらえるよ。

792 :759:2015/06/15(月) 20:33:54.99 ID:hIbqEgUL.net
>>791
店頭在庫でして、店がオーダーしたわけでもないようです。
だから、気になって気になって…

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 21:04:04.57 ID:LO4Av/G2.net
何年か前の売れ残りじゃないの?2014年のカタログは見た?

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 21:23:39.33 ID:aGnGK5CJ.net
ちなみにどのモデルの何色?

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 22:10:52.89 ID:hn6hhUrG.net
WORLDCUPを注文した
1週間位で入荷なので全裸待機

796 :759:2015/06/15(月) 22:13:41.01 ID:hIbqEgUL.net
ストラーダSLのティアグラなんですが、2014のカタログなら黒に白文字でCOLNAGOと書かれてる色があるんですけど、店の説明では2015モデルだと…2015モデルでは、上記のようなカラーはカタログに出てないですよね、でも価格も2015モデルの値段なんです…

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 22:23:26.16 ID:me1jmrcw.net
>>796
まぁ、気にいった色なら買っておいても良いんじゃないの?
少ロットしか塗らなかったとかだったら特別な一台で良いと思うけど。

798 :759:2015/06/15(月) 23:47:18.44 ID:hIbqEgUL.net
>>797

やっぱりそうですかね。
色じたいは気に入ってるので…

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 00:18:23.75 ID:5muYVDMg.net
>>796
そのカラーリングは14じゃないか?
まあ売れ残りならサイズが限られるだろうから
そこだけ注意しとけば別に問題はないと思うけど。

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 02:39:56.98 ID:3WWVQlnT.net
2016モデルが出た頃にまだ残ってたら、「2016モデルです」とか言ってそう

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 02:53:01.26 ID:F6EeyvKE.net
C60の新色地味だな
なにこの申し訳程度のブラシワークw

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 20:00:35.25 ID:X2yBI4gh.net
>>788
それ完全に2014年モデルの売れ残りだね。NBSに確認したらどう?
ttp://colnago.co.jp/2014/contact/
あと身長と在庫のサイズもよかったら教えてくれないかな?
店側の在庫捌き犠牲にならない為にも。

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 20:25:51.06 ID:X2yBI4gh.net
昨年9月時点での2014年モデルのNBSの在庫表、TEAM Bは完売になってる。
だからその車体が昨年の夏以降にその店に入荷してきたものではないことは確かだと思うよ。
www.colnago.co.jp/stock/2014colnago_complete.pdf

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 20:32:22.88 ID:luONDslw.net
2012年くらいにあった蛍光の黄色と黒って黄色の褪色すごいね。他人のバイクだったが気の毒になった。

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:10:29.92 ID:25YjwWqI.net
FINEという自転車屋の2014年11月8日の日記に同じカラーの納車記録がある
カタログに載ってないカラーとのことだが、仕様を見ても2014モデルだろう
105モデルでホイールがアルテミスだから

前年モデルでも売るのは問題ないがこれが2015の価格だったら嫌だな・・・

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:26:06.16 ID:d4ri4WhR.net
最悪の自転車屋だな

807 :759:2015/06/16(火) 23:38:21.44 ID:431QHvCp.net
>>802
ありがとうございます。

身長は183で、車体のサイズ540でしたので、そこは問題ないかと。
たしかに、メーカーに問い合わせてみるのがいいかもしれませんね。
問い合わせしてみます。

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:44:50.45 ID:X2yBI4gh.net
サイズは良いみたいね。良かった。
ちなみにNBSはメーカーではなくて、日本の総代理店ね。

809 :759:2015/06/17(水) 00:52:09.72 ID:L+W8t+yu.net
上記に出ているFINEの記事を見てみました。僕が店頭で確認したカラーはまさしくこれでした。
カタログに載っていない…というのが本当にあるのかやはり代理店に聞いてみた方がよさそうですね。
値段も2015モデルの値段でしたので…

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 01:38:58.90 ID:o8fuRmEr.net
FINEの記事みたけど、どう見ても2014モデルじゃん。カタログに載ってないってのは「2015のカタログ」にって事でしょ。

2014モデル
http://i.imgur.com/Y0TsqjG.jpg

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 03:08:32.29 ID:yqFUH9q4.net
マジなら問い詰めれば値切れるよ
確信持って詰めれば店は逃げられない
景品表示法違反だから

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 06:44:31.81 ID:K74iJiOE.net
>>788
つか俺だったらもうそんな店で買わないけど。。
店名さらそうよ。さすがに悪徳すぎる。

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 07:08:12.32 ID:gj8on65z.net
まあ、>>788が騙されなくてよかったよ。
俺もそんな店では買わないなぁ。

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 07:59:06.60 ID:ux8S/QNR.net
店名はよ

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 09:29:19.46 ID:W4B37ikg.net
>>788
公式サイトに載ってないカラーが出ることはある
日本で出るかは知らんが

816 :759:2015/06/17(水) 12:59:21.70 ID:pNDqocoQ.net
お店で確認してきました。

ぶっちゃけて聞いてみたんですが、2015モデルで間違いないと、2014と2015でカセットが違っていたんですが、2015モデルと同じ内容でした。
カラーも2014とフォークのデザインが違ってまして、2014であしらわれている赤と緑のアクセントはないタイプでした。まさしくFINEのブログで出てくるカラーと同じです。
お店によると、カラー違いで出てくることは稀にあるとのことでした。

スペックが2015でしたので、納得して購入しようかと思います。

皆様お騒がせしました。
色々とアドバイスありがとうございますm(._.)m

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 14:35:14.15 ID:KO54Wbeq.net
え?どこが違うの?
http://i.imgur.com/DkkqrRj.jpg
http://i.imgur.com/bUohTGH.jpg

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 14:37:22.18 ID:QlRGHjNi.net
怪しいなぁ
FINEと同じカラーなら2014でしょ
2014でも赤緑が入ってるフォーク(ブラック)と入ってないフォーク(チームブラック)があるんだから
パーツなんて交換してるだけかもしれないし
店が必死になって在庫捌こうとしてる可能性もあるからやはり代理店に確認したほうがいいと思うよ

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 14:39:54.40 ID:yqFUH9q4.net
怪しすぎるけどまぁ本人が気に入ってるならセーフ

820 :759:2015/06/17(水) 14:52:47.97 ID:pNDqocoQ.net
追記です。

同時にNBS代理店への問い合わせもしていたのですが、代理店と店と確認とった結果2014で間違いないとの結論だったみたいです。お店側も従業員が私に間違った説明をしたのではと言っていたようです。

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 15:06:20.62 ID:KO54Wbeq.net
洗脳から解けたのね

822 :759:2015/06/17(水) 18:17:14.78 ID:pNDqocoQ.net
カラーは12BIばかり見てましたが、チームBもあったんですね。やっぱり2014モデルで間違いないですね。

フレームサイズも間違いとのことでワンランク小さいサイズでしたと…

せっかく来月頭の納車を楽しみにしてましたがもう買うのをやめてしまおうかと。

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 18:20:22.43 ID:+LZNWHt/.net
なんじゃそりゃwww
ひどすぎだろwww
お客を甜めてるってレベルじゃねーぞwwww

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 18:21:13.68 ID:SKFRbjjF.net
フレームサイズも違うて。その店近づかないほうがいい

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 18:28:39.44 ID:N0DrJ306.net
いい加減すぎて笑う

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 18:30:59.34 ID:pNDqocoQ.net
調べずそのまま買ってたら、2014モデルを買ってたわけですよね。しかも、ワンランク下のサイズを…
店は勘違いでしたって言いますけど、さすがに酷いですわ…
色々と調べてよかったです。

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 18:39:39.60 ID:iiOWglz8.net
まあ、どの業界もそうなんだろうけど
>>822みたいな奴を養分にしてるんだよ。
養分になるのが嫌ならキャンセルしろ。

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 19:23:53.84 ID:CmO9Onwj.net
やっぱりフレームはアルミに限るわ!
カーボンより長持ちするわ(・ω・)

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 19:24:56.76 ID:K74iJiOE.net
>>822
よかったね騙されなくて。でも店名は公表す「べき」だと思う。
ここで皆に相談して、皆が色々レスしてくれたからこそあなたが
在庫つかまされることなかったように、新たな犠牲者が出るのを
防ぐという意味があるから。

自分だけ犠牲にならなかったら良い、というのは少し違うかなと。

晒すって言うと、印象悪く聞こえるけど、メディアによる監視というのは
民主国家では当たり前だと思うよ。

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 19:32:40.18 ID:bWr0qhUv.net
ロードの1台目のサイズが自分にとって大きいか小さいかなんてわけわからんけどな。
まあそういうところもあるのであんまり高いのに手を出さない方がいいってのはある。

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 19:36:09.77 ID:8ts4+Tn0.net
>>826
連投ごめん。
「値札を付け替えるという行為を能動的にやっておきながら、勘違いなんですか?」
って問いただせばよかったのに。

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 20:12:37.31 ID:L+W8t+yu.net
電話があり、わけのわからん説明を聞きました。
2014ストラーダ105モデルにコンポをティアグラに載せ替えて、今年の春に価格改定があったからその値段に合わせたとか。
昨年の105モデルと同じホイールですって言われたんですが、2014は105もティアグラももともと同じホイールなのに…
つまり、僕も確認不足でしたが、値段は2015ティアグラモデルより数千円高かったんです。検討してもらえるなら2015のティアグラモデルに合わせることは出来ると言われたんですが…キャンセルすることにしました、あまりにも不誠実。

ここで私が店名を記載することで、私になにか罰則があるんじゃないかと不安なんですが…

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 20:38:12.08 ID:QlRGHjNi.net
ひどい店だな
春に価格改定したのは2015モデルだろ
なぜ勝手に2014モデルまで上げてるんだよ
しかもこの期に及んで不当に高い価格で在庫捌こうとしてるし

NBSはそんな店切って欲しいな

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 21:37:43.46 ID:8ts4+Tn0.net
>>832
ここまで書いてきたことが事実なら、店名を公表したところで何の問題もない。
法学部卒だから信じてくれw

というか「2015のティアグラモデルに合わせることは『できる』」とか、
この辺りもほんと最低。

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 21:39:10.64 ID:o8fuRmEr.net
え?じゃあ最初から店は2014モデルって知ってたんじゃん。カタログに無いモデルって希少性煽って高く売ろうなんて

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 23:14:39.29 ID:h9fLBhKd.net
店名じゃなくても首都圏とか県名とか・・・
てかあるんだね、そういう店・・・

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 23:24:53.85 ID:6+OP/4Xt.net
例えば全国展開のチェーン店とか…
あ、わかるかww

838 :803:2015/06/17(水) 23:32:30.10 ID:L+W8t+yu.net
今時こんな店があるのかと驚いてます。せっかくコルナゴの自転車乗れると思ってたのに、またいちから自転車を選び直そうかと思います。

この店は同じようなことをしていて、気付いてない人も多いのではないかと思います。たしかに、今回は皆さんのおかげで騙されずに済みました。
しかし、最近インターネットの書き込みで逮捕された例もありますし、営業妨害と言われてしまったら…と思うと、どこまで書いていいのやら…
ちなみに、チェーン店ではありません。

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 00:16:09.96 ID:Z0+RN2jA.net
まあ無理にとは言わんけど、そんな悪徳な商売をしている小売店を見逃すことと、公表すること、
どちらが社会の為になるかは、普通に考えれば分かるはずだよ。

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 00:35:19.01 ID:wi/+Yj8f.net
営業妨害じゃなくて事実だからいいと思うけどね
猫投げて問題になったショップやドグマに105付けたのを批判したショップとかは実名上がってるし事実なら問題ないんじゃないかと思ったけど
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/1640412.html#bmb=1
ダメっぽいのかな
匿名だけどどうなのかね

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 00:46:11.46 ID:7xDlXzIz.net
ここには書かなくても代理店には連絡しときなよ

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 02:19:08.49 ID:Es02tK2g.net
晒したうえで代理店に報告が一番よさそう

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 04:01:02.31 ID:KSyQSzun.net
都道府県レベルなら問題ないべ

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 05:00:33.76 ID:FiHKHLrj.net
イニシャルなら大丈夫。
T都道府県のN店みたいな

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 07:07:45.64 ID:orRcA8U/.net
まあ、大体わかっちゃうからそう書いているんだろうw

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 07:21:21.71 ID:Z0+RN2jA.net
>>838
この動画でも見て自分がどう行動すべきか、考えてみてほしい。
https://www.youtube.com/watch?v=byhXhhe1FYU

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 14:36:21.01 ID:FZWL04ax.net
暗号でいいから店名教えて下さい。

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 15:11:58.23 ID:gPGunCmV.net
コルナゴ V1-r フェラーリとの共同開発によって誕生した軽量エアロレーサー
http://www.cyclowired.jp/news/node/168915

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 15:51:03.34 ID:LNRY+sBd.net
http://i.imgur.com/UWX926p.jpg

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 17:12:24.61 ID:4DmYoscE.net
ホリゾンじゃないエアロレーサーってw

851 :803:2015/06/18(木) 18:14:28.70 ID:e9UbT3nE.net
お店に前金を取りに行ってきました。その時店員と話したのですが

勘違い、認識違いのオンパレード、聞いててうんざりしました。
2014モデルを価格改定に合わせて値上げしたのは、店の決まりだとか言ってました。
2014の105モデルをティアグラに載せ替えたことで、今年の仕様に合わせたとか…おおよそまともな自転車屋に見えなかったです。
人通りの多い場所にあり、結構お客さんが入ってる様子も見たことありますし、コルナゴの取扱店としてHPにも掲載されてましたので、間違いないと思ったのですが、とんだ地雷でした。

消費生活センターに報告しようかと思います。

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 18:41:26.92 ID:4hJBtpHG.net
代理店のNBSにも連絡ね、販売店がそういうことやってるの一番知りたいとこだから

853 :803:2015/06/18(木) 18:48:31.50 ID:q6anbwTu.net
NBSにも、もちろん連絡済みです。

こんな店のせいでコルナゴブランドに傷がついたら、代理店もいい迷惑ですね

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 19:18:54.26 ID:XJfG+e8s.net
>>853
GJ !
こういう店がちゃんと淘汰される世界であって欲しい

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 20:54:12.93 ID:dHj9B+DW.net
おそらくその店コルナゴだけでなく、他のブランドも同じような事やってんじゃねーか?一度見に行きたいw

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 08:03:23.35 ID:e2du9yPR.net
NBSからエルネストにも連絡がいくそうです

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 10:09:49.66 ID:wsyqwXjF.net
取扱店一覧から名前が消えたらその店だと特定

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 11:15:16.05 ID:BjMMD8tP.net
お前らってスローピングフレームに親でも殺されたの?

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 12:09:08.76 ID:8yOZtZna.net
?ちょっと何言ってるかわかんないです

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 12:25:20.91 ID:Nq0VC3hZ.net
>>850
この事言ってんじゃない?

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 19:45:46.84 ID:L2JcvH1V.net
くだらない型遅れのジャイナゴ買わずに済んで良かったやん

862 :803:2015/06/19(金) 20:15:27.65 ID:+ZtU2X1m.net
たしかに、変な店で買わなくてすみました。
この話題はこれで最後にしようかと思います。皆さんの助言のおかげです。ありがとうございました。

いま、知人に紹介してもらったお店で2016モデルのストラーダSLかCX-ZEROaluどちらにしようか悩んどります。
店の対応が全く違うのにびっくりしました。これがちゃんとした自転車屋か〜って感じです。

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 20:27:21.56 ID:1VrTUhDw.net
2016モデルもう情報出てるの?
価格とかカラーとか教えてくれよ

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 20:40:59.11 ID:mVPP8cmP.net
16はガッツリ値上げしてきそう・・・

865 :803:2015/06/19(金) 20:55:23.52 ID:+ZtU2X1m.net
早いもので、今月末からの入荷みたいですよ!
今週末にでも、採寸とどちらにするか決断してこようと思います!
カラーは店に来ないとわからないとか!

値上げは僕の予想していたよりは、許容範囲でした!むしろ、2014モデルを高い値段で買わされそうになってたので少々おっけーです!

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 22:09:49.72 ID:vjc9BrQv.net
釣れますか?

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 22:28:48.04 ID:Ei3qYGK0.net
>>832
結局自分だけ情報を得て、他人には情報提供しないのね?
もう来なくていいよ。ぶっちゃけ、ストラーダにしろ、CX-zeroアルミにしろ
コルナゴのステッカーが貼ってあるだけの安物のエントリー車。

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 22:35:24.47 ID:W+LVA3kJ.net
晒して叩きたいだけの上にエントリーモデル叩きとか大変だな

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 22:44:19.22 ID:Ei3qYGK0.net
晒して叩くのが2chの醍醐味だろ。それを期待してしょーもない廉価アルミの
話題に付き合ってたんだから。

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 23:03:11.59 ID:sS0R/DcE.net
どうせ全部ネタなんだからw
NBSからエルネストに連絡がってw
んなわけねーだろw

871 :803:2015/06/19(金) 23:14:04.89 ID:+ZtU2X1m.net
NBSからエルネストへの話は僕が書いたわけじゃないので、ちょっと把握してないんですが…

すいません、店に行ってからでないとカラーは確認出来ないみたいでしたので私もまだ見てません。価格は1万円程度の値上げとか…ここも私が直接価格表を見たわけではないのでいい加減なこともかけませんし…

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 23:25:31.54 ID:RTo9c/rC.net
>>871
おい相手しちゃだめだ

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 04:22:08.07 ID:KQE/20cl.net
あさひやイオンバイクがコルナゴ扱ってないんだから
スポーツ車扱ってるチェーン店っつったらお察しだわなw

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 05:15:22.17 ID:PdE0YfrA.net
いろいろあるlけど?

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 09:52:24.08 ID:FJ/Xug2W.net
>>873
チェーン店じゃないって言ってた

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 12:22:59.14 ID:d56NBCco.net
C60に新色の件だけど、どれが新色かな

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 14:47:40.62 ID:HyZNiR+6.net
アートデコは全部新色でないの。イタリアの方は黒地に白ロゴ、白地に黒ロゴ以外。レースカラーは廃盤かもね。

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 16:02:50.32 ID:jm3Jnudd.net
レースレッド買っちゃったよ

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 21:08:27.36 ID:d56NBCco.net
>>878
マジかよ なんで? 

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 00:24:28.50 ID:vS2Rkk6l.net
2015完成車に付いてたホイールartemis cw28 aluの重さ量った
F:815g R:940g

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 20:22:19.30 ID:CxINyXMG.net
>>880
さっさと捨てろよ

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 20:24:48.51 ID:5W56a2gI.net
捨てるならください。

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 06:25:25.89 ID:2du5fW59.net
C60、クラッシックとイタリアの性格の違いはどんな感じ?
ヒルクラに素人が使うならどっちがお勧め?

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 06:29:41.15 ID:zneKSJ7W.net
色違うだけだからね。

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 10:05:28.69 ID:Ev+/FUku.net
ワロタ

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 12:00:57.17 ID:4Svt3yqX.net
どっちもスローピング選べんの?

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 12:39:45.46 ID:usCSwlbd.net
全部の色にスローピングとホリゾンタルがあるよ

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 12:49:11.56 ID:js6SYW3mb
イタリアの方が塗装量が少なくてフレームが軽いはず
だからヒルクライムするならイタリアが良い

いや、まぁV1-r買っとけ

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 14:48:37.16 ID:7YuTo1dI.net
サイズによってはホリゾンタルにはできないので、要注意。

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 14:57:35.88 ID:4Svt3yqX.net
クラッシックの白を考えてますが、どっちが幸せになれますか?

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 15:00:13.95 ID:usCSwlbd.net
俺は480Sにしたよ

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 17:16:02.70 ID:TizPIvZd.net
480sにするか530ホリゾンタルにするか迷うよね
ホリゾンタルが欲しいが画像やスローピングとの比較インプレが無いので悩む

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 15:39:42.33 ID:sDpnE0a4.net
実際走り自体はV1−Rのほうが良さそうだから余計悩む
ハイエンドの満足感・所有欲だけ考えればホリゾンタルなんだけど

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 20:18:44.81 ID:2KeNVntc.net
v1-r買う理由の方がよくわかんないんだけど。

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 22:37:19.78 ID:TBLlp0u5.net
ラグじゃなくてモノコックを選ぶのは全然おかしなことでじゃないと思うが

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 00:05:25.36 ID:X6C6ewTV.net
>>894
そんなの人の勝手だろ、何でお前に理解されなきゃいけないんだ。
好きなの買えばいいんだよ、お前もそうだろカス。

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 00:51:40.33 ID:fs6aqU7O.net
バナナマン参上

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 01:00:20.00 ID:6Bzl+4Yp.net
clxとかなら分かるんだけどね。v1-r買う理由よりc60にしなかった理由が聞きたいよw

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 01:14:57.42 ID:w9O9qO1a.net
C60試乗してパッとしなかったし今更C59選ぶ理由も無かったからV1-r買ったわ
反応いいし長距離でも疲れないから満足してる
因みにバナナマンではない

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 02:27:10.22 ID:ZFOH16Sj.net
>>899
嘘をつくな。ホントはバナナマンだろ

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 02:40:28.05 ID:6Bzl+4Yp.net
>>899
聞き方が悪かった。別に批判したい訳じゃないんだよ。俺だって自分のバイク批判されたら嫌だし。ただ、なんか積極的な理由があったら聞きたかっただけ。v1-rの位置付けがよくわからんもので。そんだけ金払うならc60買うのにって思ったから。

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 03:48:01.06 ID:hAq20gHO.net
フェラーリのマークが無くても買って ま し た か ?

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 05:36:17.40 ID:Y0/nPi/M.net
むしろあれ要らなくね?

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 07:03:44.20 ID:ry3LXvW1.net
C59ってコルナゴ最後の高級ネジBBフレームってことでOK?
安物の圧入BBフレームにしか乗ったことないけど、悪い印象しかねー

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 07:09:21.37 ID:6Bzl+4Yp.net
バナナマンカモーン!

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 07:24:20.92 ID:IpDa7MPN.net
走り自体はV1-RのほうがC60よか1枚上手に感じる
ただ馬のマークとカラーリングがイマイチで欲しい気持ちが大幅ダウンだけど…
値段なんかどうでもいいけど、このクラス買う微妙な男心がわかってない気がするんだよな

で、悩んで他のメーカーに目が行ってしまう(笑)

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 08:22:27.43 ID:w9O9qO1a.net
>870
UNRDカラーだからバナナマンちゃうわw

>871
いやC60に試乗してパッとしなかったってのがほぼ全てなんだよ
その後フレーム選びの条件をリセットして軽めのエアロロードにしようって事で
NITROGEN、NOAH SL、Aircode辺りと比較して最終的に納期で決めた
重箱の隅をつつけばタイヤクリアランスが欲しかったとかあるけどね

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 08:24:48.23 ID:w9O9qO1a.net
安価ミスったスマソ

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:31:25.30 ID:IwJVtRIQd
ユーロップカーの連中がC60じゃなくてV1-r乗ってる時点で察しろよ
クラシックレースでもヴォクレールはCX-ゼロだったし

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:43:30.00 ID:wEBhZppW.net
古いクロモリなら仕方ないが、最新のフレームで25Cが入らないなんてしょうもない

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 12:01:44.58 ID:iukULEVY.net
このスレ住人なら、C60はオカネモチオジサンに媚びた
クソコンフォートフレームって事は常識かと思ってた

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:07:59.99 ID:XHSWXk5e.net
このスレの住人はほぼオカネモチオジサンでは

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:22:26.48 ID:rJQ2XGD2.net
で、V1−Rのひと車重はどれくらいですか?

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:31:09.90 ID:P6ZWSe2b.net
http://i.imgur.com/FSUF8t6.jpg

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:41:30.65 ID:sLKzQn8V.net
なんか農道のフェラーリという言葉が思い浮かんだ。

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:50:45.90 ID:P6ZWSe2b.net
南国やぞ

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 16:15:42.04 ID:w9O9qO1a.net
>>910
C60は25cでギリギリだからコンチの25mmチューブラーとか入らないかも

>>912
電デュラ+ボラワン50ペダル込みで6.7kgくらい。思ったより重い

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 18:17:39.95 ID:fs6aqU7O.net
台湾産VR1バナナ

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 21:00:53.57 ID:vuV3t/yI.net
バナナン♪、バナナン♪

バナナ♪♪♪

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 21:02:40.90 ID:f7wONQmN.net
ナボナ

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 21:34:50.23 ID:Y0/nPi/M.net
バポナ

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 21:51:23.31 ID:hAq20gHO.net
バーナーナーのーナーーミダ ナ ミ ダ

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 11:35:32.43 ID:eC/Kgsae.net
>>917
ワイヤーレコ ボラ35ウルトラなら、6キロ前半だな

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 14:42:07.63 ID:x96LjCfM.net
車体軽くてもメタボだったら…

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 15:45:34.18 ID:u71Vjwot.net
うわあ!なんかv1-rが魅力的見えてきた。フェラーリが入ったことのメリットみたいのもっと強調すればいいのにねえ。

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 16:22:59.74 ID:8mEfWYT4.net
モータースポーツから撤退して何年?ってジャガーよりも、
現役でF1や箱車のレースやってるフェラーリの方が、技術的に信用できるよね。

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:23:39.27 ID:qU93yw9I.net
v1-rの跳馬印はいらん
あるなしを選択させて欲しい
そしたら買う

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:50:06.59 ID:/Kr7Rf5Z.net
ステッカーでも貼ればいいだけじゃん・・・
どんだけ頭固いのよw

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 18:52:16.82 ID:qU93yw9I.net
スッテカーw

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 19:44:46.05 ID:1lblYazz.net
フレームの軽量化とか空力がフェラーリとのコラボで飛躍的に向上したってのをもっとちゃんとアピールすれば、むしろフェラーリのマークがないとってなるのにねえ。

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 21:04:22.19 ID:q+752zkW.net
バナナって何?

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 21:41:20.09 ID:1lblYazz.net
君が可愛い女の子だったら教えてあげたいけど、汚いおっさんなんだろう?

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 06:55:56.50 ID:7oIaaR8C.net
バナナマン富士昼の結果は?

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 12:25:44.10 ID:ewUWBORM.net
もう人数多すぎて観光みたいなもんだろ

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 01:11:36.13 ID:M/prjJnS.net
おっさんキラーのREZZO買ってみた
盆栽にしてはちょっと高いけど、フレームはわりと良さそう
164cmのチビだけど、ホリゾンタル欲しくてちょっと無理して520買ったった
シートピラーはパイプカッターで短くしてかなり下まで下げたら何とか乗れた
サドルが低いと、より昔っぽくなってなかなかいい

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 01:43:35.92 ID:dGnaJUCl.net
>>935
おめ!いい色買ったな

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 05:28:04.01 ID:pOvpghKc.net
フレッシュバナナになりたいの〜

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 20:07:29.58 ID:+e9HlY07.net
http://i.imgur.com/UWX926p.jpg

バナナでヒルクライム!

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:28:13.47 ID:jhOYl42b.net
>>935
rezzoいいよね
乗った感じはどうですか

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 22:42:15.46 ID:MQX08HnY.net
バナナマンって九州の人じゃなかったっけ?富士山行ったの?

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:07:49.35 ID:39uRDJkq.net
>>940
バナナマンなら富士ヒルで60分切ってたよ

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 23:08:39.00 ID:MF9v5wGv.net
バナナマン正直かっこいいと思う

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 12:08:05.77 ID:kajmGYbh.net
C50みたいな穴空いたチェームステーでフレームがちょっとTTっぽいモデルってなんていうかわかる?

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 20:31:28.99 ID:46GT7piX.net
リコールだってよバナナマン

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 20:55:39.62 ID:4v1jkozZ.net
バナナマン童貞捧げます

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 20:32:14.76 ID:Th+pywlh.net
>>943
写真有る?

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 21:53:54.86 ID:c2116Gp4.net
>>935
アレ?大き過ぎたか?
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f150002766

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 22:00:42.74 ID:EKfcZvlC.net
やっぱサイズ小さいとヘッドチューブの短さからこれじゃない感があるね

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 22:27:41.15 ID:HmAR5gQI.net
>>946
自転車探検とかいうサイトでロードバイクの各パーツについて解説されてるのに使われてたのがそれだったんだよ

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 22:46:18.57 ID:eff0nH0H.net
クロモリはヘッドチューブ長めのほうがヨーロピアンな感じがしてカッコいいよね

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:18:32.01 ID:VwklngEb.net
>>936 >>947
雨で乗れ無くてインプレできないんす、自分のは青白
とりあえずamazonでパーツ買って盆栽だけは捗ってる
シートポストとシートとハンドルステム買って、チビデブにも優しい仕様にしてる
ステムを高く短くするとかっこ悪いけど、前傾は首が辛い
あとタイヤがパセラとかくそ重いので、グラベルキング26注文した

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 09:37:51.88 ID:OrSJUHDC.net
ヨーロッパカーほぼv1-r

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 14:47:13.63 ID:18ZNGKyU.net
ユーロッp….

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 19:51:37.35 ID:5sYaRxnW.net
ぷっかー

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 19:55:05.47 ID:kOXIgSPp.net
新城出ないんだね。

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 21:11:15.00 ID:9j0wiD/P.net
ピナのGAN Sアルテを予約しに行ったが、結局CX-ZEROの105(ブレーキ、クランクをアルテに換装)を注文した僕がいる。

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 22:15:55.86 ID:VwklngEb.net
>>939
今日やっとREZZO乗ってみたけど、ちょっと重いクロモリのクロスバイクです、実に普通
フロントフォークが曲がってる分、やわらかい乗り心地のような、パセラのせいなような…

10キロ弱と、そこそこ軽量なわりに乗り味がちょっと重く感じるってことは、
フレームはそこそこ軽く、ホイールとタイヤが重いのかも

コンビニに入って出て来た時、俺の自転車カッケー!ってのが、なによりいい
凄くどうでもいいことだけど、ローソンとREZZOの青白は相性がいい
緑赤は7-11と相性がいいのかな?

958 :269:2015/07/05(日) 22:55:41.32 ID:I5gDi22h.net
>>933
http://i.imgur.com/jR8xtbm.jpg
呼んだ?富士ヒルはなんとか70分切れたよ(^o^)/

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:15:00.70 ID:UDjALB7c.net
炭酸発散バナナマン♪

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:32:08.34 ID:unDMxHZ3.net
70分切ったらシルバーリングだっけ?
もう送ってきた?

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:44:44.57 ID:BniUFbAx.net
>>958
バナナ自転車相変わらずださいな

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:58:59.38 ID:k8g9/mr4.net
公式のHPによると、V1-rの一部に不具合だって。。
バナナは大丈夫かな?

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:02:51.98 ID:pvTmBfOd.net
至高のバナナコルナゴに不具合などない!

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:20:10.60 ID:yLBc+M5w.net
ちょっと笑えるから違うスレでやってよ〜

965 :269:2015/07/06(月) 00:38:41.91 ID:Vnk/j0Ng.net
>>960
http://i.imgur.com/6YX1SDg.jpg
きた

966 :269:2015/07/06(月) 01:04:47.47 ID:5blnwWLw.net
>>962
納車の時にそれ言われたが自分のは大丈夫っぽい

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:44:37.51 ID:qmuBL88/.net
乙〜
今年はケガで出れなかったけど
来年は俺も出るぞ〜
ま、ブロンズだけどね…

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 08:36:21.92 ID:5QK7LgDO.net
マスターのADカラーって当初30周年記念と言っておきながら
なぜずっと続いてるのかな。。その方が売れるから?

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 14:49:02.26 ID:8qkNeVP/.net
>>961
本当に申し訳無いけど
その通りだと思うわ

C台無し。。

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 14:56:22.28 ID:GWqVL52J.net
30周年のデカール貼られてないの出てきてるよ。公式のADの赤とか青はデカール貼られてない。ADカラーは売れるから止めないだけ。

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 14:58:22.35 ID:GWqVL52J.net
あ、そういうことじゃないか。ちゃんと読まなかった。スレ汚しすまん

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 19:57:33.87 ID:YClgdhzL.net
>>965
すごーい
これってコラムスペーサー?

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 20:10:13.45 ID:eJxzSYrc.net
>>972
きもーい
これって自演?

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 20:33:06.59 ID:YClgdhzL.net
>>973
どうした?

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 22:57:23.62 ID:xtaqU5M0.net
キャーバナナマン最高!抱いて!

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 23:05:02.62 ID:5QK7LgDO.net
一昨年だったか、久しぶりのADだしマスター買おうとおもって店行ったけど
適正サイズ聞いたら520とのことで、ホリゾン諦めたわ。。
↓なサイズに乗れる人が羨ましい。
http://i989.photobucket.com/albums/af11/solarider/IMG_0923_zpsbdad1ffc.jpg

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 23:25:34.89 ID:2VW3H/vg.net
>>976
身長と股下は?

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 23:31:41.90 ID:5QK7LgDO.net
171の77です。。

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 00:41:35.33 ID:8yrkLqdH.net
羨ましいか?さすがにデカ過ぎんだろそれ

540か550あたりが好みだわ

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 01:25:20.07 ID:CtyC43Dd.net
>>976
これ、でか過ぎるだろ

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 04:52:44.98 ID:LPf+7x/m.net
微逆スロが嫌ってこと?

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 07:23:39.52 ID:FrGzcm7B.net
見た目バランスが良いのは560あたりで、許容範囲がそのプラスマイナス20。

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 07:56:31.53 ID:/63cy6w5.net
>>978
53でも何とかいけるかな
BBセンター-サドルトップ=77x0.88=約68cm
68-53=15cmなので4cmくらいの薄めのサドルにすれば、シートポスト11cmだせるから、ホリゾンタルなら許容範囲

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 09:33:47.45 ID:LV2XwEP5.net
>>979
これは560くらい?

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 12:39:52.96 ID:WIbQ5JgW.net
>>976
520ぐらいのほうが見た目のバランスは良いと思うんだよ。

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 14:22:01.51 ID:Udk4rgn0j
520だとヘッドチューブが窮屈

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 20:23:53.82 ID:FrGzcm7B.net
ググったら見つかったけど590とのこと。
たしかにデカいが520なんかよりはましかなと。
http://singletrackworld.com/forum/topic/happy-birthday-to-me-colnago-master

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 22:41:05.45 ID:RAziS2Yc.net
クロモリは椅子の柱が出過ぎるとバランス悪く見える

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 23:46:19.63 ID:FrGzcm7B.net
銀アテナ以外で組まれた540〜560くらいのサイズのマスターの画像プリーズ。

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 09:09:46.46 ID:rOJyaOfU.net
>>989
 \   ∩─ー、    ====
   \/ ● 、_ `ヽ   ======
   / \( ●  ● |つ
   |   X_入__ノ   ミ   そんな餌で俺様が釣られクマ――
    、 (_/   ノ /⌒l
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    〈         __ノ  ====
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       \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
         \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
http://i.imgur.com/8Eb9VVi.jpg
550サイズ、97-08RECORD

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:09:29.29 ID:rUM6cny5.net
手っ取り早く銀アテナで組まれた520くらいのサイズのチビマスターの画像プリーズ。

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:16:34.40 ID:cyvfjWHn.net
カタログのイエローあたりがそうじゃね?

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:19:30.68 ID:rUM6cny5.net
あっホントだ。ホイールも手っ取り早くカムシン。最高ですね。

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:45:41.64 ID:hV4534UF.net
http://blog.euroworks-lasista.com/?p=307
ここでイラストだけだけど2016モデル見れるね
CX-ZEROとSTRADAと、MONDOというSORAグレードまである入門モデル
全体的にカラーリングが良くなってる気がする

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:49:43.71 ID:hV4534UF.net
まあエントリーモデル中心だから
ここのコルナゴオヤジたちには関係ないかもしれないけど
一応貼っときますね

CXゼロアルミ
http://blog.euroworks-lasista.com/wp-content/uploads/2015/06/y16_CX-ZERO-AL_all.jpg
STRADA
http://blog.euroworks-lasista.com/wp-content/uploads/2015/06/y16_STRADA-SL_all.jpg
MONDO
http://blog.euroworks-lasista.com/wp-content/uploads/2015/06/y16_MONDO-Tia_WHT.jpg
http://blog.euroworks-lasista.com/wp-content/uploads/2015/06/y16_MONDO-Tia_BLE.jpg
http://blog.euroworks-lasista.com/wp-content/uploads/2015/06/y16_MONDO-Sora_BK.jpg
http://blog.euroworks-lasista.com/wp-content/uploads/2015/06/y16_MONDO-Sora_RD.jpg

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:21:20.82 ID:fkKJH8n2.net
MONDOイラスト雑すぎるわw

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:22:43.16 ID:/iVe/Afe.net
ボーラついててワラタ

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:46:51.80 ID:ftQ0PPVE.net
まあ、なんというかコルナゴの販売戦略みたいなものがよく分からなくなってきた。

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:59:58.88 ID:/iVe/Afe.net
そりゃ薄利多売よ

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 02:00:01.29 ID:lvETUmJI.net
MONDOは13万のSORAモデルなんてあるのか
CX-ZEROカーボンのデザインも良いとは思えない
V1-Rもデザインには期待できないし・・・

マスターかC60くらいしか残ってないじゃないか

1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 07:23:51.71 ID:lMFmx6Zs.net
もう終わちゃったメーカーなのかね。
一昔前のビアンキみたいに。

1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 10:05:55.41 ID:ER8ejTk2.net
なにを今更。ちょっと高価なルイカツみたいなもんだろ。

1003 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 12:00:57.17 ID:9jQ2HKYi.net
過去の栄光で高いだけのおじさまブランドだったら逆に買わないな

1004 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 20:58:54.39 ID:Y+Mp+VP1.net
ストラーダSL なんでフレーム売りしないんだよ

1005 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 21:12:48.22 ID:7eIwyBF6.net
腐っても鯛、みたくせめてstradaまでにしとけばいいのに
ジャイアンやメリダ辺りにぶつける気かな?

1006 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 21:34:00.16 ID:ghrmVSyC.net
アルミならEMONNDA買うな。

1007 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 22:51:02.19 ID:asc1bLfO.net
colnagoというラベルのついたGIANTだもんな

1008 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 00:11:58.76 ID:TLdNJ1kC.net
それすら買えないんでしょw

1009 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 10:46:51.10 ID:TTkQSp+s.net
いいんだよ
マスター一台あれば

1010 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 12:27:40.08 ID:VDn+/xRZ.net
マスターは至高。けどジャイナゴ増車した。

1011 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 12:45:32.57 ID:T8lpcbka.net
現行マスターはラグの造りやペイントがイマイチだな
かといって、中古フレームは旬が終わってる進みの悪いのばっかだし

1012 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 18:24:57.00 ID:Ca7M5gIm.net
>>1011
俺、最近のと昔の2台持ってるからそれよく分かるわ。
まあでも実際に乗るのは新しいほうが多いかな。

1013 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 20:00:38.93 ID:VAcb1QBd.net
つまり実際にどの辺からジャイ製なの?

1014 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 21:27:57.36 ID:VMEMNMPn.net
なこと言ったらS-Worksもメリダ製でっせ

1015 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 21:54:42.15 ID:dVeO/eBN.net
mjd?ヴェンジも?
それ本当だったらカーボンで自社製造だと信頼できるのはBMCぐらいか。

1016 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 22:34:29.33 ID:+UC/SFss.net
カーボンはヨーロッパで生産しておりません。

1017 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 22:57:50.20 ID:bqaeH6Qt.net
>>1015
BMCもメリダ製だよ、自社工場で生産してたインペックは既に廃版

1018 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 00:24:04.49 ID:SRmkiAwl.net
まあ、一握りのビルダーだけが自社生産だから。
ジャイナゴでも設計デザイン商標はコルナゴだから良しだ!

1019 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 00:53:45.07 ID:Rg0wqx/G.net
そういうふうに自分に「言い聞かせて」生きてくのが一番。
考えちゃダメなんだ。

1020 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 01:09:15.96 ID:sMOVzNLN.net
ピナレロもジャイアントかな?
TIMEやLOOKは?

1021 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 07:39:31.46 ID:EPACx56R.net
C60 赤AD サイズ450 試乗車展示車落ち半額
http://ysroad-charley.com/itemblog/2015/07/c60c.html
おれ カンパなんだよね フレームだけ売ってほしいな。

C60 K サイズ500 試乗車展示車落ち半額
http://ysroad-charley.com/itemblog/2015/07/c60c-1.html
こっちはカンパ レコ組 レコだけ売ってほしいな

1022 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 08:25:59.75 ID:DRxMVBiN.net
>>1021
赤が48sか50sだったら即買いだった
あ、あぶねぇ

1023 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 10:10:07.29 ID:lL98mXpM.net
萩原 C60かどうかわからないけどやったね
http://www.cyclowired.jp/news/node/172232

1024 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 11:56:08.66 ID:EPACx56R.net
V1-R
トップチューブに黄色い何かが見える
https://twitter.com/wigglehonda

1025 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 11:59:30.41 ID:EPACx56R.net
>>1022
白のAD 450なら理性が保てない それがデュラ組でも。売ればいいし

1026 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 12:04:43.65 ID:UFmjbrpw.net
C60組んでるけど右側のケーブル穴に詰める蓋がガバガバのレベル通り越しててワロタ

1027 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 16:18:35.36 ID:mJig5IHn.net
エヌビーエスも自社HPのトップにクソ弱い新城なんか掲載せずに
先日ジロで優勝した女子の萩原の写真に替えりゃいいのに。

あ、チームの冠スポンサーがWiggleだから無理かw
コルナゴジャパンと名乗ったところで所詮は現地法人でも無い
単に代理店契約結んだ輸入問屋だし、敵のガイツーショップの
広告に加担するような事はせんわな。

1028 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 17:41:05.83 ID:uWZCu2++.net
ジロ云々より萩原は与那嶺とのつばぜり合いが面白いよね。

1029 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 17:45:54.74 ID:zExPbBmu.net
wiggleで普段からコルナゴセールしてたりするしな

1030 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 23:41:47.11 ID:us9jfQoU.net
底辺バイクな話題で申し訳ないのですが、CX-zeroを軽量化したいと思っているのですがオススメのホイルはありますでしょうか?
あまり振動を拾い過ぎないもので・・

1031 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 23:51:37.97 ID:3lDmEE2r.net
乗り心地を良くしたいならモチモチの25cタイヤに交換して空気圧を低めにするだけ。

1032 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 03:32:40.14 ID:jcYCASsA.net
1000get

1033 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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