【ADVANCED SL】GIANT TCR 81台目【ADVANCED】

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/11(水) 14:41:44.95 ID:bhf2x092.net

■GIANT公式サイト　http://www.giant.co.jp/
■正規販売店マップ　http://www.giant.co.jp/giant15/dealers.php
■GIANT製品についての情報全般　新製品情報、サービスマニュアル、保証など　
　 http://www.giant.co.jp/information/

フレームサイズなど

175cm股下79cmの俺は 465であつらえた様にピッタリ
175cm股下82cmの俺は 500でステム120mmでちょうど良い具合
174 股下78で465　ハンドルは一番下げて ステム110で
173cmより気持ち低い 465買ってセッティングに苦労
171cm股下79cmの俺は 430サイズで合ってるが、465がベターだと思う
170cmで胴の長さに自信 465にしたけど、大きく感じるorz
168cmで股下79cmの俺も 465サイズだが、430サイズの方が良かったと思ってる。
167cmで06荒井の 465でポジション出せてる
165cm股下78cmでXSにしたら落差が10cm

新スレは>>980の奴が立てること
無理ならスレで発言して他の奴に立ててもらうこと

前スレ
【ADVANCED SL】GIANT TCR 80台目【ADVANCED】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1418436060/

544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 21:59:47.94 ID:t4+jEjLUk

>>543
なんで？
ゾンダ耐久性ヤバいの？

545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 21:56:22.72 ID:z+OHT9Xj.net

先日SLR2デビューしたので日曜に初遠出（と言っても往復70kmくらいですが）したんですが、
復路で足が回らなくなってかなりグダってしまいました。

水しか持って行かなかったのが失敗なんですかね……

546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 21:59:27.82 ID:u0xB9XCs.net

・水は定期的に飲む
・1時間ごとにちゃんと休憩する
・コンビニなどで間食も可
・急がずにギアは軽めに

初ロードなら70kmは結構長いよ。
2、30kmをしっかり走れる体作りが大事。

547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 22:21:57.94 ID:z+OHT9Xj.net

了解です。最近雨ばっかりだったのでつい。

間食も持っていかないといけなさそうですねー。次からは注意しますわ

548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 22:30:16.02 ID:rLWy9/Bc.net

新しいtcrはシートピラー変わるのかなあ

549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 22:41:16.64 ID:UazfmHbO.net

ワイも来週、初めて60キロの長距離乗るでw
20キロは走れるようになって、ケツの痛みも少しは楽になってきたから楽しみやでーw

550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 22:46:18.11 ID:z+OHT9Xj.net

>>549
ボトルにスポーツドリンク積めておくのと、軽食持っていくのは重要みたいなのでお気をつけてっ！

いい天気ならいいっすなー

551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 23:31:22.00 ID:JdtEWWUt.net

まあプロの真似して食って逆に太ったアホも知ってる

552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 00:25:29.70 ID:OewupmwI.net

>>550
ありがと。 飴ちゃんでも持ってきます

553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 02:00:15.39 ID:hiDJo/BK.net

学生時代からオタク気質で運動せず、その後10年デスクワークしかしてなかった俺はロードデビューしても20km走れなかった。
対して、運動部に所属して就職してからも定期的にスポーツしてた知人はロードデビューして即70km走りきっても元気だった。
基礎体力大事。

554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 03:49:35.02 ID:F5fIAohS.net

キッテルとデゲンコルブはジロに出ないみたいね
http://cyclestyle.net/article/2015/04/24/22367.html

しかしこのメンバーじゃそんなに勝てないかもしれんね

555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 06:25:35.94 ID:dWyP4Ou4.net

チャドハガは将来有望なオールラウンダーだと思う
まだこのメンバーじゃステージ優勝をいくつか取れるぐらいか

556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 08:47:39.04 ID:2iTMGuj3.net

ロングライドで何よりも重要なのは走る場所だよな…
良い道路を開拓せねば

557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 10:55:14.30 ID://reqjvP.net

ほんまそれ
でこぼこ道とか1kmで疲れる

558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 11:15:58.74 ID:Cy9fwwHq.net

そんなときはパリルーべ勝ったdefy乗ればいいじゃない

559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 16:19:38.14 ID:nRa2znTK.net

ＴＣＲ買ってやっと距離２５キロ走れる様になった。
目標の１００キロまでは程遠いけど少しづつ距離を伸ばしてやってみる。
聞いた話では１００キロ走れる人は補給食だけでお昼ご飯とか
食べないってホント？

560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 16:23:12.48 ID:+m9Hd5eV.net

なんでココア大好きトムドュムランは出ないんだ

561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 16:41:02.10 ID:Mb2n2824.net

>>559
俺の場合、100kmは5時間くらいだからコンビニで軽く間食するくらい。
朝から乗って昼前にゴールするような時はそのまま食事するけど、ライド中はガッツリ食べると苦しいのでこまめな補給の方がいい。

562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 17:19:22.62 ID:TjMfKyYl.net

おにぎりとかは食べるよ。
基本コンビニしか立ち寄らないからそこでささっと食べる。

しかし、TCRかプロペルどっち買おうか迷ってる内にゴールデンウィーク突入か(´・ω・｀)

563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 17:30:47.02 ID:UKBqmCT/.net

またtcr alliance作ってくれないかな〜giantさんよ〜。

564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 18:44:31.64 ID:OEOXuUen.net

>>559
飯屋で食おうと思ったらチャリから目を離さなきゃならない
それを嫌ってってののほうが理由としてはデカいのかもしれんね
人数が増えると各々が持ってる鍵で複数台を括る×人数分で盗られにくくなる

>>563
歩留まり悪くてフルカーボンのコンポジに移行したんだからさすがにないだろ
下は硬く上は柔らかくってのは良かったけどもはやこれはカーボンで普通にやってる

565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 19:39:17.33 ID://E7Kng9.net

>>564
そうかー...悲しいなぁ。
今乗ってるalliance大事にしようっと。

566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 20:26:40.41 ID:FfyLPEbs.net

フルカーボンじゃあかんの？

567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 20:44:16.66 ID:OEOXuUen.net

良くも悪くも過渡期の製品だと思うよアライアンスって
一時期アルミフレームのちょい上位って感じで各社がカーボンバックって出してたけど
アレのもうちょっとカーボン率上げた感じかと
アルミでも乗り心地良いモデルは増えたし
剛性コントロールその他はフルカーボンのほうがずっとやりやすいんじゃないかと

568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 21:36:35.40 ID:2fJ5IjnY.net

100キロくらいならコンビニでカップ麺やらオニギリやら食うくらいだな

569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 23:35:31.96 ID:RXHji9C8.net

70キロが日課だけど折り返し先のコンビニのイートインでオニギリとサンドイッチ位だな
途中でスポーツドリンクは飲むよ

570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 23:58:43.87 ID:tM4qZD+p.net

すげえな　競技者か？
毎月1000km走ってもかなりのもんなのに

571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 01:30:29.20 ID:mkUlwf2k.net

荒井が出た頃（初代は2006だったか）はまだフルカーボンが高かった
安さに定評あるGIANTでも一番安いコンポジット（現ADVの前身）でフレームセット20万ね
フルアルミとフルカーボンの間のグレードとして各社がカーボンバックを出してたけど、
これは謳い文句のわりに乗り心地がフルアルミとあまり変わらなかった
GIANTが研究したらシートチューブやトップチューブを伝わる振動も大きかったので、
そこもカーボン混合にした荒井登場
ちなみに歩留まりが悪かったのはモデルチェンジした2010だけで、それ以前は問題なかった
この頃にはフルカーボンも安くなってきたようで荒井はやめて2011からコンポジ（サードグレード）が出た

572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 06:26:33.43 ID:1f+/5Rh2.net

>>570
通勤トレーニングも世の中いるんだぜ

573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 07:27:30.32 ID:hbEn+k3y.net

SLR2で距離22km標高差1500mのヒルクライムしてくる！

574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 18:18:58.33 ID:7yku/Ldr.net

おお、きつそうだな。頑張れ(´・ω・｀)

575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 20:13:49.65 ID:BC4lfnm2.net

キツかった。
トータル150km走って脚がしんだわ。

坂は脚が売り切れそうな時にダンシングで体重乗せるとそのまま推進力になる感じがして結構上れた。
この辺はフレームの固さが活きてるんだろうけど、クランクをデュラとかにしたらもっと進むのかね？

関係ないが、今にして思えばエスケープは同じ状況でも軋むだけであんまり推進力になってなかったな。

576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 21:16:52.31 ID:nu3x79Uj.net

アルミのescapeと比べてbb周辺の剛性みたいなんの差ってわかるレベル？

577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 21:59:53.04 ID:7eLOnJYc.net

>>576
圧入云々でよりもクランクの構造の違いの方が影響としてはデカいと思う
しっかりした感はあると思うけど

578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 22:00:49.02 ID:TJRpHtPS.net

>>576
わかりすぎて笑える
ダンシングの時、後輪に足の力全てが注ぎ込まれてる感じがする
エスケープはどこかに逃げてる
あまり強くやらないほうがいいと思うけど試しに自転車降りてペダルをグニグニ踏んでみ

579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 22:32:53.06 ID:qYHnhUKB.net

エスケープの片ペダルに体重かけた時のグニグニ感がBBの剛性の無さって感覚で合ってるのかな？
とにかく、エスケープはどこかに力逃げるのは分かる！
SLRを入手した今、エスケープのホロテク化に掛ける金はないので検証はしないけど。

580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 01:40:15.51 ID:xPgfkKD3.net

初ロード買おうと思ってるんだけどTCRどうですか？

それとTCR内でも種類たくさんあるけどこれはやめとけとかこれにしとけとかあるんですか？

581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 02:46:40.28 ID:ycjrFgri.net

いいと思いますよ
自分の好みのデザインで選んでください

582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 03:28:51.98 ID:38nNCAIW.net

基本的にTCRなら粗悪なものはねえからな

583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 04:49:44.59 ID:JqKzfdVh.net

スポーツバイク自体が初めてなら0かSLR2を進めるけど、気に入ったやつならなんでもいいんじゃないかな。

584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 06:15:16.27 ID:QScJ/ndO.net

初ロードでtcr1乗ってるけどエントリーモデルとは思えないほど作りがしっかりしている
ジャイアントはエントリーモデルも手を抜いてないから安心して買える

585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 08:01:53.04 ID:oraqNpNZ.net

初ロードで作りがわかるのか。

586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 10:24:39.67 ID:Zx9CGscd.net

ＴＣＲ　ＡＤ　ＰＲＯ１のカラーがカコイイ！
欲しいけどサイズが微妙なんだよな・・・
今乗ってるロードはＴＴ長５４５にステム１００ミリ，ハンドル幅４２０，
クランクが１７２．５だが
ＴＣＲのＳだとステム，ハンドル，クランクが取替えになる。
Ｍならステム交換だけで済むけど９０ミリの短めになるし・・

587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 11:53:08.40 ID:etvEvNQC.net

取り替えればいいじゃない

588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 11:55:59.95 ID:etvEvNQC.net

はい次の方

589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 13:50:05.29 ID:D0GFuQkZ.net

90ミリがダサいとか思ってる？
ぶっちゃけわからんぞそんなの

590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 14:07:06.20 ID:/Orswbyr.net

クロスの場合はおｋだけどロードで１００ミリより短いステムは
ハンドリングがクイックになるので良く無いと聞いたよ。

591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 16:03:27.31 ID:kVnUuCDX.net

ロードの標準ステム長って90mmじゃね

592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 16:31:56.42 ID:D0GFuQkZ.net

80ぐらいまでは普通に問題ないよ
これより短いと選択肢が明らかになくなって
短いことそれ自体を売りにした商品ぐらいが殆どになる

そもそも体重移動で曲がる感じじゃないか
いうほどハンドル切らないでしょ

593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 16:40:18.61 ID:38nNCAIW.net

俺80ミリなんだが？

594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 18:20:41.71 ID:etvEvNQC.net

まーたーくそどうでもいい話題にいこうとしてるのか
いい加減にしろカスども

595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 18:23:17.08 ID:D0GFuQkZ.net

>>594
よし じゃあきみのいう すてきなわだいについて はなそうじゃないか

596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 18:26:49.31 ID:etvEvNQC.net

そらもう新型TCRの話題だろうよ
TCRどころかGIANTすら関係ない話題はもうほおっておいて
スレタイもう一度読み直した方がいいぞお前ら
どうでもいい話題でスレ埋めすぎ
伸びないなら伸びないでいいじゃねえか

597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 18:28:32.08 ID:daO8y9EJ.net

どんな話題でもいいだろ。自治気取ってんじゃねーぞ。

598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 18:32:36.88 ID:etvEvNQC.net

前頭葉が機能してないやつが多いんだろうな
TCR関係ないくそどうでもいい内容が８割じゃん。ここ
新型情報あるかなーと思ってのぞいた俺のこともちょっとは考えてくれよ
この調子はしばらく続くだろうからしばらくみないつもりだけどさ
まぁもうちょっとレス投下する前に吟味したほうがいいよ　お前ら

599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 18:37:26.21 ID:daO8y9EJ.net

二度と来るな。

600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 18:50:45.74 ID:XJ00i+yb.net

まさかのTCRズレで4連続あぼーん
何があった

601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 20:03:09.58 ID:an7vY5AK.net

>>586
GIANTはリーチ長が他ブランドより若干短めだから、トップ長545mmから550mmに換えても
ステム長は変わらない可能性もあるよ。

602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 20:05:37.71 ID:E1qSzbZ9.net

まるでDEFYスレみたいだ

603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 20:39:06.64 ID:r0JNcHOu.net

2015は金が足りない
2016はいつ発売？
夏以降なららすかる

604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 20:43:30.02 ID:an7vY5AK.net

>>603
予約は10月の発表会以降から。
デリバリーは極少数の初期ロットの完成車が12月。あとは3月以降。

605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 20:46:46.82 ID:D0GFuQkZ.net

>>603
6月末〜7月ぐらいに先行モデルなるものが一部出るかもしれない
そして全モデルが揃った翌年モデルの発表会がだいたいは9月はじめ
この時にはラインナップ、価格やカラー等の仕様がすべて判明する

606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 20:46:56.37 ID:r0JNcHOu.net

>>604
ありがとう
前にあった先行発売ってのは毎年はなし?

607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 20:48:06.29 ID:r0JNcHOu.net

>>605
ありがとう

書いてるうちに答えもらってた、すません

608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 20:51:44.26 ID:an7vY5AK.net

付け加えると9月の発表会はTCRとかエスケープとかのエントリー・タウンユースモデルがメインだな。
レーシングモデルはだいたい10月

609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 20:57:13.48 ID:D0GFuQkZ.net

>>607
まあ先行モデルとやらも何が出るかはさっぱり
今年のロード系コンポで新製品ってティアグラぐらいだし期待はあんまできん

出ると思われる新TCRは発表会的なものをやってある程度大々的に来ると思う
先行モデルには多分入らないとみてる

610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 21:32:12.10 ID:38nNCAIW.net

16年モデル楽しみやのう

で、みんなモデルチェンジするって言ってるけど何かの節目かなにか？
まぁADV PRO1買ったから俺には関係ないけども

611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 21:45:04.33 ID:D0GFuQkZ.net

>>610
UCIのレースには登録済みのフレームしか使えない
一般に売られる前にプロがレースで使ってるけど
その使いはじめる前に登録を済ませてなきゃいけない
リストは公開されてるんでそれを見てたら新モデル出るのはだいたいわかるんだよ
http://www.uci.ch/mm/Document/News/Rulesandregulation/16/60/87/ListofApprovedModelsofFramesandForks_English.pdf

今年の3月24日付けでTCRのADVとADVSLがMY16として登録されてる

612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 21:46:22.78 ID:38nNCAIW.net

>>611
へぇー、コロコロレギュレーションも変わるからねえ
ウチのPRO1は登録してあるのかしら

613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 22:20:19.30 ID:D0GFuQkZ.net

>>612
なんか今見るとリストから消えてるな
以前はAｄｖとして売られてたものがAｄｖ　Proとして15モデルではリネームされてるけど
出てた時はちゃんと載ってた
とりあえず登録はされてるフレームだし問題なく使えるよ
どこだかのU23に供給してたと思うし

614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 22:25:25.46 ID:38nNCAIW.net

>>613
ありがとう、公式に認められてると思うとなんかかなりスッキリするよ

615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 22:54:10.14 ID:DnWYECK/.net

詳しくありがとうどざいました
TCR0かSLR2の2016モデルが先行発売されることを祈ります
金があればすぐにでも欲しいけど

616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 23:03:51.88 ID:18gn7g8W.net

>>615

TCR SLR2とか2015も先行発売だったし、連続はあるかな？

ダークホースのアルミフレームのプロペル　SLRあたりがくるかな？

富山のイベントに、もってきてたとか聞いたけど。

617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 07:02:39.47 ID:AO6GWcNU.net

急に行儀の良いレスが増えてて草生えるわ

618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 08:18:11.89 ID:iHLmd5Cw.net

どういうこと？

619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 08:21:22.56 ID:yKdOIwX6.net

俺は人よりスレの状況が読めている、という優越感で笑いが込み上げているということです。

620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 09:45:19.63 ID:Ecb5OpeP.net

新4700ティアグラフル装備のTCR2をジャスト諭吉10枚でお願いします。

621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 10:58:38.07 ID:LC05okHg.net

値上げは確実だろうから13〜14万くらいなんじゃないの？

622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 11:18:11.62 ID:v0iupsSN.net

ブレーキをケチっての税抜き12万って感じじゃねえかな

623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 13:22:21.20 ID:kA6zkztD.net

>>579
escapeでもスルーアクスルのクランクにすればBB周りの剛性は十分。
Tiagra化したescapeとTCR allianceのBB周りは見た目も乗った印象も大して変わらなかった。
後はクランクのグレードによって微妙に剛性感が変わってくるけどBBの方式が影響が大きい。

624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 23:50:45.98 ID:Bcm5eqQi.net

別にいいんだけど
このスレGIANTのレース志向のモデル全般を扱うようになってきてるね
もはやDEFYとTCRで分ける意味ないと思う
統合しちゃえば？

625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 00:07:27.61 ID:tSTqTAnf.net

過疎って仕方ないなら統合やむなしだろうけどそんなことないからな
DEFYスレとは雰囲気も違うし向こうもそれなりに流れてる
統合する必要を全く感じないな

626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 00:49:25.30 ID:0l0xMOXl.net

ロード買ったらそれ以外はあんまり買わなくて済むから安い趣味だよといわれてTCR0買ってはじめたのに今じゃハンドルバーテープホイールウェアタイヤケミカル工具と恐ろしいほどの出費が
全然安くない趣味だけどすごい楽しい

627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 04:19:05.60 ID:xvYHpvi/.net

>>626
趣味とはそういうもんだ。
俺も昔は磯釣りにはまり釣具に金掛けたけど楽しかった。
今は自転車に鞍替えしたけど考えてみたら俺はシマノという会社に幾ら注ぎ込んだんだろ

628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 06:02:14.71 ID:PonahMpM.net

突っ込んだけど後悔は全然ないねー
オッサンだけど
過去12年間でバイク6台
(現在3台所有)買ってるが
パーツあれこれ含めて総額400万円以上は確実に使ってるねー(^^)

629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 10:04:01.12 ID:1lEFU4OM.net

もはやTCR関係ないレスが当たり前のようにされてるもんな

630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 11:44:24.34 ID:E0TML/d5.net

今日は天気いいから冷しゃぶ食べたい

631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 21:28:53.56 ID:Gu6Ese1Q.net

>>627
／(^o^)＼

632 ：sage：2015/05/02(土) 22:07:35.50 ID:vH858IDp.net

http://www.giantcyclingworld.com/web/bikes_view.php?id=fd5fe6c5-0044-410f-ad52-e8d708fd1844

2016モデルのTCRSLRきたー

633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 22:19:00.08 ID:tSTqTAnf.net

国によって入る色違ったりするからあんま参考には・・・

634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 00:00:09.00 ID:X6rJv3an.net

明日も関東は晴れだそうだから高尾山にでもハイキングにいくかな

635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 00:33:09.91 ID:BBv+IHIN.net

去年赤だったから青系になるのかな

636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 02:02:13.43 ID:1LYGP58z.net

ＴＣＲ２０１６　楽しみですぅ〜
ＯＤ２の行方が気になる。

637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 02:46:45.69 ID:ECjBlUcM.net

引き続きだろ

638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 16:39:21.57 ID:+RYZxwKv.net

極太のOD3だろ

639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 20:05:05.48 ID:gzzSpRQW.net

ディクスはまだ先か

640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 23:20:15.06 ID:IWgRje7g.net

MY16はtarmacみたくdiscモデルとキャリパーモデルのTCRが出ると思うよ

641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 06:25:19.70 ID:20aZwJy7.net

TCRのディスクがでたら買う出なきゃ見送り決定

642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 07:54:04.83 ID:MiVZFkZB.net

デュクシ

643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 09:09:11.18 ID:RTBrWwuU.net

ディスクの熱の問題が出てきそうだな
クロカンと同じ大きさだと箱根とか絶対に焼ける

644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 11:48:29.02 ID:cl/rSJNl.net

ディスクでもいいと思うけど、
現時点のデファイSLでいうなら、単純に重いのがね。。。
400グラム500グラムという差ではあるが、ヒルクライムでは効いてくるからねぇ