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【ADVANCED SL】GIANT TCR 81台目【ADVANCED】
- 885 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 18:59:17.91 ID:x7chEqP+.net
- そこだけは女の人が羨ましい。EDになる心配もしなくて良いしな。
- 886 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 19:07:45.98 ID:t+ulFG9Q.net
- アナーキーサドル試してみるわ
- 887 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 20:54:56.37 ID:zFehR4TG.net
- >>885
尿道圧迫での痛みは性別関係なく出るぞ
出ないのはチ○コの痺れな
- 888 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 22:31:40.79 ID:cHbuRdWQ.net
- スレ違い御免で参考に
99kg>77kgに減量した170cm股下77cmでSsizeに乗ってるけど、減量しただけでは会陰の痛みに悩まされてた。
体幹トレを始めてからは劇的に改善されたよ。
シートは吊るしで付いていたアリオネから変更無し。
- 889 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 02:23:39.19 ID:c1gKNfOn.net
- >>885
どっかのスレで女性は女性で、ヒレが擦れて痛くなる事があるらしい
って情報を聞いた記憶がある
- 890 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 05:17:58.83 ID:QCX9Huvn.net
- >>888
俺と同じ仕様だ。
背中丸めて腰骨立ててるだけだけど、
何十キロ走っても痛みは無くなった。
調子にのってカーボンサドルにしてしまった。
- 891 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 10:15:35.27 ID:zZ3TwKB/.net
- >>889
ヒレってビラビラの事?
- 892 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 11:24:45.78 ID:foLjwEWn.net
- だいいんしん
- 893 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 11:36:34.61 ID:+D4EDl4d.net
- 2016年モデル出たら15年モデルのTCR0安くなりますか?
- 894 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 11:42:50.71 ID:bW+8yUG8.net
- 余ってりゃあるだろうけど基本的にMやLサイズが余る感じ
Sの特売はほとんど見ないから身長低いならそういうの諦めた方がいい
- 895 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 12:02:10.30 ID:J1G7brYm.net
- 需要と供給
- 896 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 12:28:33.25 ID:/V8YURV1.net
- 残ってれば特売なりで捌くことはあるかもしれんが
希望のサイズが残ってる保証はない
フレームが変わる可能性はあるから残るかもしれんが
各社16モデルは値上がりも予想されてるしその場合は下がらんかもしれんね
寒い時期はどうせ乗らんし欲しい時が買い時
特価は出会えたら儲けもんでないものと考えとかないとダメ
サイズ違いは絶対に手を出しちゃいけないしな
- 897 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 21:23:17.86 ID:+Aujb4Qh.net
- だな。
サイズ違いを買うとサドルバック付けられなかったり、
乗る姿勢がきつかったり散々な目にあうのが必死だからな。
- 898 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 21:51:28.98 ID:T2e7MuxB.net
- TCR0を買った。凄くイイ買い物をしたと思っている。
このフレームのゴリゴリした感じに体が馴染んできたみたい。
コンポとホイールで完成車何台分か掛けると馬鹿とよばれるだろうか?
カーボンモデルを買えといわれるのだろうか?
- 899 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 22:02:31.21 ID:jEAWRkpL.net
- SLRになら良いパーツ突っ込んでもなんとなく理解される
けど無印に突っ込むとやや微妙な感じは・・・
- 900 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 22:02:48.55 ID:xZN662f4.net
- まあ、好きにしてください。。
- 901 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 22:18:00.00 ID:aIvLpcoe.net
- 同じTCR0乗りの自分はノーマル若しくはコンポーネントを105に統一するくらいのカスタマイズで乗りつぶして、次のバイクにいくのが良いのではないかと思っている
- 902 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 23:24:52.17 ID:lSnjqymI.net
- 俺は別にしても良いと思うな。
自分でやってある程度知識ついて、乗り潰して(乗り飽きて)フレーム買ったらそいつからコンポ引っ張ってくればいいし
金があるなら新品で揃えてもいいし。
コンポ引っ張ってくる方がコンポ代浮くからその分フレームに金掛けれる
- 903 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 00:16:16.96 ID:SDySMDd4.net
- とりあえずロゴが以前に戻ったら次もGIANTかな。
10年近く乗ってるけどポップなロゴが好きなんで。
- 904 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 03:04:01.32 ID:mVwuFdm/.net
- 新型の動画きてたぞ
https://www.youtube.com/watch?v=NakSgls5yKo
ええ感じやん?
これとマドン、どっちか買うつもりなんだがマジで迷う...
- 905 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 03:10:18.81 ID:zk7lbL+d.net
- >>904
>>845
- 906 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 14:11:17.37 ID:/12QL8b6.net
- >>904
予算無制限でフレームどっちにしようってのなら気に入ったほうを選べばいい
性能面ではどっちかが明らかに優れるってことはないだろう
予算一定なら、55.4万円(ブレーキ込み)のマドン7と
30万円台であろうADVSL+差額をホイールあたりに回した場合では後者のほうが高性能
アルミならともかくADVSL持ってる奴はマジ少ないからそっちのほうがマドンより希少性はあるかもw
- 907 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 21:15:08.74 ID:JzQPwaq5.net
- じゃ2010だけどADV SLにフルデュラでZIPPのホイール履かせてる俺は超希少だな。
- 908 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 21:21:17.58 ID:lJqRAFzC.net
- >>907
うp!うp!
旧ADVSLホスィお
- 909 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 22:43:10.50 ID:n8kvVYvU.net
- >>907
ほっほすぃ〜( ´Д`;)
- 910 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 23:11:51.17 ID:YEn3aKKd.net
- >>899
現在進行形でSLRに金突っ込みまくってる
ホイールにタイヤ、サイコン、その他諸々でTCR1台分は突っ込んだ
使った金額を考えればもっと上のランクのバイク買えたなあと思った
- 911 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 23:23:01.96 ID:yL59Wf7K.net
- それが醍醐味であり泥沼でもある
- 912 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 23:29:10.60 ID:Q6NRAscs.net
- そこまで行ったら後はプロぺルadv slを買うだけじゃないですか?
- 913 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 00:25:02.81 ID:MRRFBjw9.net
- >>910
いいんでない。
自分も現在進行形で、SLRにつぎこんでるよ
カーボンキラーの称号をえるのら。
- 914 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 01:20:36.16 ID:WLifD20H.net
- 硬いアルミフレームが原因なのか道悪いところを高速で走ると跳ねる感じがあって気になるってるのとステップアップで次はカーボンにしたい
ジャイのアルミのデザインは好きだけどカーボンのフレームデザイン&カラーリングはあまり好きじゃない
買い換える時にデザインがこの系統のままなら他社のフレーム買うかも
今はSLRが気に入ってて行きたいところややりたいことが沢山あるから暫くはこのままだけどね
- 915 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 07:08:00.91 ID:126wF2ewC
- >>910
総重量何キロぐらい?
- 916 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 07:45:56.76 ID:rj93j6Dj.net
- >>907
2011のSL0はそれがデフォ
- 917 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 11:08:54.32 ID:w1GboraU.net
- 2016 TCR ADVの画像あがってますか?
- 918 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 12:22:11.41 ID:pixsjuZ2.net
- >>917
>>753
画像クリックすれば20枚くらいみれる
- 919 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 16:20:15.51 ID:w1GboraU.net
- >>918
ありがとうございます
画像はADV SLですよね?
SL買う余裕は無いのです。お察し
- 920 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 16:53:38.91 ID:ugn0Nd+f.net
- 基本的にはどれも同じだと思うぞ
- 921 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 19:08:55.08 ID:7zPwz63q.net
- >>914
タイヤの空気圧下げてからでも遅くないかと
もしくは25cにしたりチューブレスにしたり
- 922 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 19:37:30.62 ID:VJ133xtI.net
- 2011のSL0はカッコ良かったなあ…
カタログでしか見たことないけど憧れだったわ
- 923 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 21:35:26.55 ID:WLifD20H.net
- >>921
あまり空気圧を下げて乗るのは好きじゃない
今度ホイールを変えるついでに25Cにするので乗り心地は改善されるかな
でも道が悪いところで高速走行時に跳ねるのは無理じゃないかと思ってる
- 924 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 21:37:44.92 ID:h/fss0cs.net
- 体重52キロだけど23cで120psi
- 925 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 21:53:55.68 ID:fM5Lus3n.net
- >>924
その体重なら23Cでも100psiで十分すぎだろ
- 926 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 22:19:59.98 ID:PUO+zx1D.net
- 67kgで23cタイヤ、150psiタイヤ限界値程度までいれてる
- 927 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 22:20:29.50 ID:k48Vn76q.net
- >>925
まぁそうなんだけどヒルクライムするから多少多めに
- 928 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 23:10:41.65 ID:H73shiPg.net
- >>924
(^ω^;);););)
- 929 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 11:03:25.28 ID:Irt/Wlr+.net
- ヒルクライムすると高圧のほうがいいの?
- 930 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 22:00:40.38 ID:iqlTSg1e.net
- ジャイアントって生涯保証あるよね?
生涯保証用の登録って必要なのかな?
- 931 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 22:23:14.66 ID:ju9+pkEQ.net
- >>930
説明書の最後に保証書ってあるから
普通に買ってるならあそこに書くかスタンプ押すかしてくれるはず
保証のための特別な登録等は必要ない
で、新車購入者のみが保証を受けられる
まあぶつけて壊すのはもちろん保証外なんで過度に期待はできんけどな
- 932 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 22:57:26.12 ID:hCdelXXS.net
- ダウンヒルでもなしだからな
- 933 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 23:20:20.90 ID:q43FviV+.net
- カーボン製品は壊してもX割引で同等品を買えるシステムが有るよ
- 934 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 00:11:28.11 ID:dIQJYCxp.net
- ×割
十割引き?
- 935 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 00:37:06.26 ID:gZyXV6h4.net
- >>931
説明書貰ってるから今度確認する
>>932
ダウンヒルはしないつもりだから大丈夫(多分)
- 936 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 18:14:09.43 ID:1M0uZRo3.net
- 腰痛持ちなんだけど、これよりDEFY選んだ方が安心?
- 937 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 18:47:10.40 ID:zJgplotF.net
- 人によるからね
- 938 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 20:41:22.26 ID:pdfsprXP.net
- >>936
椎間板ヘルニア持ちですが、TCR ADV2013ですよ。ハンドルかなり高めですけど。
- 939 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 23:05:02.65 ID:i7NpWzXkU
- >>931
とりあえずぶつけただけとかでも保証は効く
クラッシュリプレイスメントだったかな俺が聞いた時は10%引きだったんでやめたが
- 940 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 23:04:46.18 ID:bKzVxFGh.net
- ロードの荷体重オーバーして乗るのが怖いわ。
- 941 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 08:34:16.52 ID:XIQdNNEn.net
- 荷重オーバーは100kg越えなきゃ大丈夫じゃないの?
- 942 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 12:27:46.89 ID:WWJGBwSP.net
- >>941
GIANTは自転車の自重含めて90kgまでが保証範囲。
というよりISO規格だから、俺の知ってる中ではトレック以外はホイールも90kgまで。
- 943 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 13:17:03.99 ID:NNyEgrATa
- いきなりで失礼します。やっとTCR購入して1年半経ちました!
そして目標の30km/hを「意外な方法」で達成しました!!
といっても30kmぐらいまでの短距離ですけど、100kmで超えるのは夢ですけど、、
導入後、平均スピードが2km/h上がったんですが
どの方法か分かりますか?
- 944 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 14:00:13.17 ID:j4buXv6M.net
- ttp://www.giant.co.jp/giant15/acc_select.php?c1_code=01&c2_code=01&c3_code=73&status=
何気に出てた。今度買お。既出?
- 945 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 20:22:47.39 ID:XIQdNNEn.net
- >>944
前からあったよ
- 946 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 01:18:21.49 ID:gQ4Ev6Xf.net
- >>942
おう 適当なこというのやめろや
http://imgur.com/RoItfbL
kids以外のほぼ全てのフレームでこんなんやで
- 947 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 06:24:32.11 ID:myf5lpO3.net
- 結構、重たくても大丈夫なんやな
- 948 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 07:29:08.28 ID:VWBcsA/8.net
- >>946
GIANTもトレックと同じレベルまで引き上げたのね。
知らんかったわ、あと調べたらスペシャも同じくらいだったわ。
でもカンパの保育園は109kgまでだね
- 949 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 08:35:13.17 ID:Xx0C/t3G.net
- これねぇ 構造上の限界値じゃないみたいね
ブレーキの制動距離をもとに出された値で
一定の速度で一定の距離で止まれるようなのじゃないとEUで売れんらしい
重量が上がるほど制動距離は長くなるのは常識だけど
EU基準で、125kgってのがギリギリのラインなんだそうだ
小錦みたいな黒人がTCR乗ってる画像みたことあるから
デブは安心して買っていいぞ あんまスピード出しすぎるなよ!
- 950 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 08:37:28.57 ID:Xx0C/t3G.net
- んーまぁなんの根拠も出せないけど
きになるから誰か調べといてくれ 俺は仕事にいく。
- 951 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 08:56:17.51 ID:CW2t0H6w.net
- >>948
同じレベルってか規制のようなものがあってそれに合わせてる
この合わせて約129キロってのが基本値のようなもんで
これに対応できてない場合はちゃんとそれを表記してないとダメ
まあ重量級が乗って最初に音を上げるのはスポークとシートクランプだけどな
- 952 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 10:42:53.63 ID:7MJetfUo.net
- >>948
米国の規制で体重110kgだか(正確な数値覚えてないw)に耐えられない製品は
体重制限を明記しろってのがあるそうで、昔からこれくらいの仕様で作ってたはず
110kg?のソースを探したら体重が260ポンド(約117kg)以上で
公共自転車の使用不可ってニュースが見つかった
この公共自転車がGIANT製とは限らないけど、
逆にいえばほとんどの自転車は260ポンド弱まで耐えるんだろう
ttp://news.livedoor.com/article/detail/7658154/
つーか90kg保証っていうののソースはどこよ
- 953 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 10:46:37.71 ID:Xx0C/t3G.net
- デブが乗って事故ってもそいつの責任にできる仕組み
商売として当然だわな
- 954 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 10:54:23.47 ID:Xx0C/t3G.net
- ちょっとあいた時間にいろいろググってみたけど
ようはこういうことらしい
http://service.specialized.com/collateral/ownersguide/new/assets/pdf/0000037057_r1_JPN.pdf
5年前に聞いた話を覚えていた俺の記憶力に賞賛をくれてもいいぞお前ら
- 955 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 10:58:11.99 ID:Xx0C/t3G.net
- なんの規格なのかはわからんが
109,125,136kgあたりで各社足並み揃えてる模様
- 956 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 18:16:01.38 ID:gzA4O6kx.net
- TCR ADVSLのSサイズ以下に乗ってる人
見た目とかぶっちゃけどう思ってる?
- 957 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 21:24:58.40 ID:25im1D2L.net
- 荷体重90までと思ってたけど結構行けるもんなんだ。
2010モデルのTCR ADVANCED 3新幹線カラー持ってるんだが、
2015モデルだと10万位安いな。
とりあえず室内保管で放置プレーだからまずはチェーン掃除から始めるか。
ちなみにジャイアントって付けるコンポ一つ上のグレードになることある?
2010モデル買った時105が全てアルテグラになってたけど。
- 958 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 21:58:06.58 ID:CW2t0H6w.net
- >>957
何が何だか分からない
「105付いてるモデルを注文して払った金額もその金額のはずなのに
何故かアルテグラになって納車された」なんてことがあったの?
- 959 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 22:39:54.42 ID:25im1D2L.net
- >>958
カタログでは105だったんだけど、納車されたら全てアルテグラだった。
追加注文はペダル位しかしてない。払った金額も定価からの割引額のみ。
自転車屋のおっちゃん曰く105モデルチェンジかなんかでメーカーで
在庫切れてたんじゃない?と言われた記憶があるような。うろ覚え。
おっちゃんがこれはラッキーとか何も言わんかったし、よくあるのかなと思って。
- 960 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:00:50.44 ID:HkOrC/wh.net
- それがどうしたんだよ?
「あったの?」とかいう前にお前に起こった出来事だろうが?
目の前で起こってんじゃねえか。バカかこいつ
よくあろうがたまにあろうがそんなことはどうでもいいことだろう
失せろ童貞
- 961 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:05:06.28 ID:w6I//9eQ.net
- ソース無しなら何でもあり
- 962 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:11:46.89 ID:VWBcsA/8.net
- >>952
CENもとよりISOが基準よ。
アメリカの規格は車重込みで250lbだけと。
- 963 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:15:05.54 ID:CW2t0H6w.net
- >>959
普通ならありえんこと
まあ10年モデルだとあの年に105がモデルチェンジがあったからな
発表された09秋には56で、57が出たら途中で入れ替わってた気がする
けどグレードアップってのは聞いたことが無いな
そんなのが当たり前のようにされてたらカタログモデルの意味が無い
- 964 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:20:42.84 ID:25im1D2L.net
- >>963
確かにそんなんだとカタログの意味無いね。
たまたまラッキーだったと思っときます。
- 965 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:31:47.17 ID:3fhhdb31.net
- >>964
なんか気持ち悪いぞお前
普通はこんな便所で聞くまでもなく「ラッキー!」で終わる話なんだが。
- 966 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:36:02.26 ID:fl/cQMRh.net
- >>965
頭の悪い女の戯言を聞かされた気分だわ
最近は減ったけど
ここはだからなんだよと聴きたくなるレスの割合がほかより多いよ
なんていってほしいんだよ?こいつってね
最近はいくらかマシになったほうだけど
- 967 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:42:44.91 ID:5ZhZ6H06.net
- GP4000s注文したらGP4000s2が来たことがあるが
確定処理した受注でその後在庫切れが発覚したら
上位製品で穴埋めするってのは普通にあり得ることだろうにね
そんな驚くことじゃないよ
- 968 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:16:19.14 ID:5xD8/bDt.net
- 在庫ない時にコンポ等が上位グレードになるのは
自転車界ではそれなりにある事だと思う。
付き合いが無い、有名なショップでもそれなりにあったよ。
(殆どが何も言われずに上位物に変わってた)
大昔から付き合いのあるショップなら
「デオーレ無かったから同価格でLXつけたよ」とか
ちゃんと言ってくれる。
- 969 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:18:57.86 ID:BBSuvFzD.net
- はい 次のTCR関係ない話題をどうぞ
- 970 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:24:30.68 ID:BBSuvFzD.net
- ちょっと聞いただけだろうにボロクソ言われてて草
- 971 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:48:55.33 ID:LahyNfPo.net
- >>956
Sサイズに乗ってる。
見た目はイマイチだが乗り味良くて気に入ってる。
XSよりだいぶマシかな。
- 972 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 01:10:59.85 ID:N7gvC1VT.net
- サドル高750mmなきゃロゴが欠けるってのはそういう設計ってことだろ。
なんでチェンがS乗ってるのかはわからんが。
- 973 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 01:12:34.63 ID:BBSuvFzD.net
- 別に誰にレスするわけでもないけれど
俺がだせえなと思うローディは9割方乗車してる人間の見た目がいまいちという場合が多い
スローピングがダサく見えるのは胴長短足が乗ってる場合が多い
乗ってる人間が大したことないとその印象に拍車をかけるということは知っておいてほしい
- 974 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 01:15:46.57 ID:BBSuvFzD.net
- 格好悪いのをフレームのせいにする前にやれることはあるんじゃないかという話
- 975 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 02:00:40.79 ID:kx6OuIMR.net
- サイズがどうこうじゃなくて、乗りこなされてる自転車って独特なオーラがあってカッコイイもんだよ
- 976 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 04:17:49.32 ID:zjxx9MJ6.net
- >>974
激しく同意
- 977 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 04:21:20.77 ID:ix84mCWG.net
- 胴長短足はもうどうにもならないだろwwwwwww
なにかできることあんのかよwwwwww..........
- 978 : ◆OEQpFOru/c :2015/05/28(木) 04:32:02.72 ID:3Yet3bxs.net
- ぱわーとぅざふゅーちゃー(念仏)
- 979 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 07:24:44.39 ID:Bu2dNEVT.net
- 胴長な俺だが何か呼ばれたような気がしたが
何か用かね?
- 980 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 07:49:20.57 ID:VLOBi8Ac.net
- >>972
>>チェンがS
ハンドル低くしたいから
- 981 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 08:01:50.66 ID:U0sjbmPj.net
- >>977
胴長短足の奇形はロード乗るなwwwwwwww
- 982 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 08:48:45.08 ID:QFwx1NOG.net
- \____________/
∨
|/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
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` ‐-=-‐
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||. .\\ \ ( ;´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ)
. \\ \ / ヽ.
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. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) うわー、こっち見てるよ
- 983 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 23:54:22.22 ID:KiDlME2o.net
- XSの見た目を嫌う気持ちはわかるが
足の長さが76cm以下のやつは悪い事言わんからXSにしとけ
結局のところ、無理して大きいサイズより小さいサイズを選ぶほうが
落差も出せて見た目もいい感じになる
760mm、これがsとXSを分ける差だ
759mmのやつはxs一択ということ
- 984 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:11:37.64 ID:mwtVVsho.net
- 俺の店でも教えてるが
お前ら足の長さを測るとき玉袋は避けるんだぞ
メジャーで測るにしてもちょっと太い本を股に挟んで
股の背表紙を会陰にくっつけるイメージで強めに上に押し上げるんだ
その上で足を肩幅まで開いて背表紙の上端と真下の地面までの長さを
メジャーで測って貰えばいい
これやったことない人にやってあげると
当人が思ってたより長かったって人が結構いる
参考までに
- 985 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:30:58.34 ID:91cOPB1i.net
- たまらん
- 986 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:44:49.03 ID:WFa903LO.net
- >>959
よくあるわけではないがたまにある
2005年モデルを買ったときに、カタログではFDがアルテだったが実物はデュラFDがついてた
メーカーが特定グレードのパーツを入手できない場合、
パーツのグレードを下げるわけにはいかないから上のグレードのパーツを付けるようだ
狙って買えるもんじゃないが買ったときにそうだったらラッキー
- 987 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 01:21:59.88 ID:8nECnbC0.net
- 身長172cm、股下83cmSサイズでサドル長が700mm、ステム100mm下限
これで落差100mm位
XSにしても落差たいして変わらなかったように覚えてる
- 988 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 01:46:46.32 ID:8nECnbC0.net
- 新スレ立てました
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1432831457/
- 989 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 02:03:11.22 ID:PMHX8ePt.net
- >>987
俺と同じ身長で4cmも脚が長い、だと…?!
- 990 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 02:10:38.82 ID:ikb9921Y.net
- >>987
それがどうしたんだよ
足長さんは帰って。どうぞ。
- 991 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 02:13:47.20 ID:unT+oej+.net
- >>987
たいして変わらなかった気がするって
サイズが違えば下限の位置も2、3cm上下に変わるんだから
結果的に小さいサイズのほうが落差が取りやすい事実は変わらないだろ
バカじゃないのかお前
- 992 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 02:34:20.32 ID:8nECnbC0.net
- >>989
嫁が164cmしかないのに股下80cmなのはビックリした
2013TCRコンポジットのSサイズは嫁にやって新車買う
>>991
サイズ変わってもスタック10mm変わらない事なんてよくある
- 993 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 02:37:38.62 ID:unT+oej+.net
- GIANTのフレームは違うよ(半ギレ)
- 994 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 02:47:10.83 ID:8nECnbC0.net
- いま調べたらXSとSで20mmスタック違うみたい、リーチで3mm
でもTCRでXSはスローピングキツすぎて絶対買わない
- 995 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 05:58:01.45 ID:ksztf4wU.net
- S サイズも大概かっこ悪いけどな
- 996 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 07:03:35.03 ID:F2yc07g4.net
- >>987
うp
- 997 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 09:53:27.55 ID:8nECnbC0.net
- http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org339933.jpg.html
- 998 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 10:00:12.60 ID:8nECnbC0.net
- http://2ch-ita.net/upfiles/file16335.jpg
- 999 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 10:55:55.41 ID:9ibEP7YQ.net
- ADVSLのSサイズに比べればかなりかっこいい方じゃないか
- 1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:02:02.82 ID:NhPjFDgX.net
- なんでや ADVSLのほうがかっこええやろ
>>997
新しいTCRADVSLを買うと幸せになれるで
- 1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:22:41.16 ID:6crv4dc5.net
- >>997
緑の差し色とかカラーリングいいなあ。
SLRももっとデーハーにしてほしい。
プロペルSLRのカラーリングは羨ましい。
- 1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:35:23.85 ID:9ibEP7YQ.net
- >>999
ADVSLの同サイズのほうがスローピングキツく見える
- 1003 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:39:22.06 ID:0+vD36X0.net
- このカラーリングカッコ良いね
いつのモデル?
- 1004 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:42:31.43 ID:9j4RuQHZ.net
- >>1003
13のコンポジ3ではないかと
http://giant.co.jp/giant13/bike_datail.php?p_id=00000014
- 1005 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 12:48:03.66 ID:0+vD36X0.net
- ありがとう
- 1006 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 18:55:57.08 ID:NG4a1wZ7.net
- 身長170股下80でSってでかい?店の人にでかいと言われた
- 1007 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:17:05.19 ID:xo3wHQ10.net
- その店で買うな。
以上。
- 1008 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
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