■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ロード初心者質問スレ part328
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 19:46:11.30 ID:WWSRNPmJ.net
- 陸上をやってたんだけどやめることになりまして、このまま身体が鈍るのも嫌だなと思ったのでロードバイクをバイクを思いました。ロードバイクって陸上で鍛えた筋肉は役にたつものなのでしょうか？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 19:48:23.06 ID:6Td6AofQ.net
- トライアスロン始めたらいいんじゃない？
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 19:48:36.31 ID:XQjYNlIk.net
- >>319
たぶん役に立つだろう、というのもロードバイクの最高峰の大会で優勝する選手は
陸上とかトライアスロンやMTBとか、ロードバイクじゃない競技で成功している選手が多いからだ
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 19:49:20.19 ID:/fvNpD7Z.net
- 先ず頭「嫌だなと思ったのでロードバイクをバイクを思いました」
マラソンとロード同時にやっている人は結構いるね
マラソン得意な知り合いもロード走りこんでいないから坂はからっきしダメだし
やっぱり練習次第だろうね
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 19:50:21.44 ID:WWSRNPmJ.net
- しまった。ロードバイクを始めようと思いました。です、ごめんなさい
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 20:05:03.89 ID:XDykA+KG.net
- ＞ロードバイクって陸上で鍛えた筋肉は役にたつものなのでしょうか？
共通点の多いヤツはスケートだっけ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 20:05:54.97 ID:khssnuWQ.net
- ほんとに陸上やってたのなら種目くらい書くと思うがな
室伏だって陸上だぜ
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 20:07:27.89 ID:GZpbbW2v.net
- >>318
それはもちろん漕ぎながらだよね？
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 20:10:04.34 ID:BKW4HCt0.net
- ワコーズの大容量パーツクリーナー買ったんですけどこれってスプロケやチェーンに使っても大丈夫ですかね？
チェーンクリーナーって別製品もあるし...
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 20:11:11.12 ID:K7Xi6Lqv.net
- >>324
清水のドキュメンタリーで自転車トレ見たけどすごかったな・・・
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 20:13:27.73 ID:ibaGOtZb.net
- >>327
パーツクリーナーは金属のみ、ゴムにかかるならチェーンクリーナー
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 20:15:13.39 ID:WWSRNPmJ.net
- >>325
100mと400mが専門でした。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 20:15:24.48 ID:BKW4HCt0.net
- >>329
タイヤにかからないようにしないといけないのね
ありがとう
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 20:34:18.13 ID:khssnuWQ.net
- >>330
持ちタイムは？
速ければ自転車でもスプリンターとしての素質があるということ
日本はアマのトラック人口が少ないから、100が11秒台でも国体で活躍できるようになると思う
ちなみに中野浩一選手は高校2年の時に陸上400リレーでインハイに出て優勝してる
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 20:38:37.77 ID:9zqUvTtK.net
- >>331
ベアリングやフリーボディ等のグリス封入箇所にもかかるとグリス痛めるので、
チェーンやスプロケなら車体から取り外し、それぞれ単体でクリーナー使ったほうが余計な手間が減るね。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 20:41:54.19 ID:WWSRNPmJ.net
- >>332
100mは11秒93
400mは53秒42 です。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 20:52:13.36 ID:9zqUvTtK.net
- 使う筋肉がとか向き不向きがとか色々あるだろうけど、
何もやってなかった人が始めるのに較べたら陸上経験は絶大なアドバンテージだよね。
さらに視力が良ければ最高だね。
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 20:54:44.71 ID:XRTCV6iy.net
- 自分はなぜか長時間乗ってると左手だけが異常にしびれたりするのですが
右田は平気なのに左手がしびれるのはなぜでしょうか
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 21:02:34.64 ID:9zqUvTtK.net
- >>336
身体が左右対称でないせいだったり、左手が暇してたり、色々ありそうね。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 21:03:56.96 ID:zOIcRHHu.net
- >>319
別にロードじゃなくても良いんだけど
今ある筋力を効率よく使うのに
ペダルを膝から下を使って踏む必要があるなら不向き（無駄ではない）
膝より上、とくにハムストリングを使って上下させるなら向いてるかも
陸上の短距離と長距離で比べたら、恐らくスプリント的な走りは短距離
長い距離を効率よく走るってことだと、長距離の方が向いてるかも
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 21:12:55.66 ID:WWSRNPmJ.net
- >>338
成る程、ありがとうございます
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 22:22:02.26 ID:M/0nTOBY.net
- >>324
この間、スケートの清水がテレビで話してたけど、
練習方法が似てるだけで、筋肉は全然違うとか言ってたよ
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 22:34:20.11 ID:XQjYNlIk.net
- >>340
そりゃ当然、スケートって横の動きが多く
自転車は縦の動き、
だが有名どころのランス・アームストロングなんかは横の動きも鍛えていた
よりがっしりと堅牢な下半身にするためなんだろうな
スケートをやっていた選手が自転車に乗り、自転車のための筋肉を鍛えれば
よい成績を残せるのではないかと思う
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 22:39:55.84 ID:4rZrCuMt.net
- そりゃ自転車は縦の動きじゃないからね
ハの字で踏むから
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 22:40:03.80 ID:7Msf7u2e.net
- >>336
左手のどこら辺？
小指薬指が痺れるのならブラケット握りが強すぎて尺骨神経が圧迫されてる可能性があるね。
あまり腕に体重かけ過ぎないで握りはリラックス気味にしたほうがいいかも。
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 22:46:16.94 ID:Lxch6Mun.net
- ロングライド用の手が痛くならないような夏用グローブでオススメあります？
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 22:49:52.90 ID:5tH4i/di.net
- 夏用の指ぬきグローブって何か意味あるの？
コケた時に指ズル剥けになるんじゃグローブの意味ないような
しかも変な日焼けするから暑くても一応普通の手袋使ってる
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 22:50:16.11 ID:H70l6hRE.net
- 中古ロードも取り扱っている店舗で未走行車を売っていますが
車体を見て本当に未走行か判断できるようなポイントはありますか？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 23:01:13.54 ID:2aqJsJPG.net
- タイヤとか？
交換してたらわからなそうだけど
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 23:04:22.34 ID:4rZrCuMt.net
- >>345
普通に考えれば手のひらか拳が先に付くから一番傷つくよね
君みたいに指先から倒れる人はめずらしいよ
意味あるの？じゃなく考えないの？経験ないの？だな
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 23:07:07.67 ID:XQjYNlIk.net
- >>345>>348
普通に考えてあれは安全のためというよりグリップのためにあるんじゃないかな
安全用ならやっぱ全体を覆うだろうからね
まあ素手よりはほんの少し安全になることは否定しないが
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 23:08:07.32 ID:9zqUvTtK.net
- >>346
フォーククラウン内側、ダウンチューブ下側、上下ブリッジ等への飛び石や、
チェーンステイにシューズ擦った傷くらいかなぁ。（これらは走れば必ず付くとは限らない&判らない程度に修復可能）
クランクにシューズ擦った傷、レバー、サドル、タイヤ、ブレーキシュー、リムサイドの磨耗なんかは部品換えたりすれば判らなくなっちゃうね。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 23:11:47.62 ID:a2eTjGqT.net
- >>346
全ての消耗品に使用感が無ければ概ね信用できるかと。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 23:35:20.07 ID:74UdBiLA.net
- ニローネのSORAのやつ買ったんだけど、駅の屋内有料駐輪場に置いておくのは危険？
通勤で使うんで朝から晩まで置くことになりそうなんですがどうでしょうか
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 23:39:52.09 ID:XQjYNlIk.net
- >>352
エレベーター式で1台1台地下に格納されるタイプならかなり安全と言えるかもしれんが
普通にだれでもアクセスできるタイプの駐輪場は危険だと思うね
ビアンキは人気があり特に盗まれやすいと言われてるしな
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 23:56:01.71 ID:CVc2GT/6.net
- >>353
こんな駐輪場があるんだね！知らなかった・・・これなら安全そうだ
ちょうど駅の近くにあったから電話して聞いてみるわ、ありがとうございました
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 23:59:14.28 ID:9zqUvTtK.net
- あれ使うならQRばっちり締めとき！
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 00:00:22.75 ID:KmQ6mwjz.net
- >>347>>350>>351
ありがとう
ちょっと遠い店なので直接行かず配送でとも考えているのですが、配送の場合届いたらそのあたりチェックしてみます
1～2年前の型の展示車なので写真ではタイヤや部品等に少し汚れのようなものも見れますが
乗らなくても押して移動でタイヤ等汚れるでしょうし中々判断難しいですね
一応一通りチェックして結果的に店を信用するしかないですね
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 01:12:32.94 ID:OuZ4dw9I.net
- >>348
確かに言われてみれば主に手のひらを着く気がしてきた……
でも指先からいくような気も……うーん
>>349
じゃあ暑くてもかまわないんであれば指まで覆う手袋で良さそうだね
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 01:17:17.40 ID:OuZ4dw9I.net
- >>356
確かサイクリーなんかでも正規の新品を扱ってたと思うけどそういうんじゃないの？
未使用中古品がどういうルートで流通してるのか考えたらそれだけで怪しい気がする
あと品定めは実物を見ないと難しい
タイヤは汚れるううんぬんじゃなくて100kmくらいでも走れば確実に表面が削れる
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 01:40:37.61 ID:KmQ6mwjz.net
- >>358
未使用、未走行の展示品ということです
サイクリーみたいなチェーン店舗で未走行でないものも何台も売っているので走行車との
区別はしているようです
ルートなどきちんとせず状態偽っていたら信用に傷か付くのでそういうことはないと思うのですが
何分実車見ずに買うのは初めてなもので
デザインが気に入って探していたけどどこにもなくやっと見つけたので
しょうがないんですけど
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 02:44:26.69 ID:T8fmXsV4.net
- ＞デザインが気に入って探していたけどどこにもなくやっと見つけたので
それってラストチャンスでは？
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 04:13:51.54 ID:4sQNs/8G.net
- >>336
後輪ブレーキの利きが悪い場合、強く握ることになり、
長距離だと疲れが蓄積してしびれているのではないか？
よく利くブレーキにすれば楽になるよ。
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 04:50:41.88 ID:KmQ6mwjz.net
- >>360
未走行の展示車はもうないかもしれないですね
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 05:03:56.16 ID:GEYlbDE6.net
- 日焼けと尻痛の対策を兼ねて夏でも使えるレーパンを探してます
半袖半ズボン＋アームレッグカバーと薄手の長袖長ズボンとどちらがいいでしょうか
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 05:08:36.85 ID:b6uoSwDf.net
- 好みだから好きにしろ
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 05:50:45.93 ID:S7hUgAEZ.net
- >>336
おそらく自転車の乗車姿勢をとると左腕か肩の神経か血管が圧迫されるんだと思う
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 06:05:11.01 ID:iJHuDEQS.net
- >>362
カーボンじゃなきゃ即買いだな。
カーボンだったら怖くて買えない。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 06:15:34.05 ID:OgECsjPM.net
- デザインが気に入ってるのなら中古であっても買いだろ
俺なら通販で買うなん事しないけど
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 06:28:11.41 ID:/5+EB6U8.net
- 骨盤を立てて乗るフォームは駱駝のコブといって、
日本の宝であるエンゾ早川氏が書籍を出してるから見てみると良い。
氏は全身の筋肉を鍛え上げ、ハンドルを引っ張りながらペダルを蹴り込むという、無駄な乗り方を提唱してる。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 06:33:39.06 ID:b0QgkBEx.net
- >>349
グリップの話は別の話だろ？ 工事やスポーツの手袋ってのはグリップ目的は普通なんだから
２人は怪我の話をしてんだから
馬鹿なら黙ってろや
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 06:50:49.98 ID:1g51uTam.net
- ずれたら気になる
暑くて脱げなくて気になる
一長一短だけど下は膝下まであっても良いと思うな
太股に水かけてもいいし
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 07:02:25.89 ID:b9PbpKNv.net
- またヅラの話してる...
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 08:48:12.94 ID:2rGUZI/p.net
- ３本ローラー乗ってるときに、タイヤが一周するたびに
外走ってるときに感じないカタンカタンという振動が
返ってくるんですが、なにが原因でどうしたら振動が
なくなるでしょうか？
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 09:23:41.03 ID:/5+EB6U8.net
- 電、、、車、、？
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 10:29:12.73 ID:JG9OeC1L.net
- ロードバイク始めたんだがこれだけは揃えとけってもの一覧にして書き出せ
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 10:41:28.42 ID:t81QHmUQ.net
- ロードバイク
以上
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 10:49:13.45 ID:iWY/8HuW.net
- >>374
金
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 10:49:57.76 ID:aUFSWGDJ.net
- 柔軟で強靭な体
とりあえずブレーキやディレーラー、
ビンディングシューズ等が調整できる程度の知識
パンク修理のスキル
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 11:01:59.13 ID:N1+bZUQv.net
- 金＆金＆パンク修理の知識
メットとグローブ
パンク修理キット
ボトルケージくらいじゃね
シューズはまだええんちゃう？
トゥークリップ使ったことないけど安いし良さそう 使用者の感想も悪くない感じだけどどうなの？
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 12:27:56.78 ID:h5sdZ32E.net
- 予備の体
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 12:33:52.21 ID:LfK9ux+H.net
- >>374
前後ライト
ディスプレイスタンド
フロアポンプ＋携帯ポンプ
タイヤレバー
予備チューブ
サイクルグローブ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 12:34:58.49 ID:Wc7jT8Dy.net
- 保険入った方がいいかも
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 12:35:45.93 ID:Aa1ImwGn.net
- >>374
ぐるぐるぐるぐるグルコサミン
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 12:50:50.88 ID:PflldnAZ.net
- 常識
モラル
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 12:59:36.52 ID:W8QUJPSw.net
- クローズされた場所で歩行者と自転車ばかりの所で
20㌔以下でのんびり流すなら帽子でもいいよね?
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 13:57:45.45 ID:JvAzens8.net
- 良いよ
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 14:12:25.70 ID:awizdeN6.net
- 0km/hで立ちゴケしても当たりどころが悪けりゃヤバいのでヘルメット必須、という考えも。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 14:17:40.79 ID:Wc7jT8Dy.net
- エンゾ早川の本も買っておいた方がいいね。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 14:27:10.29 ID:JvAzens8.net
- のんびり流すんならフラペじゃね
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 15:02:32.71 ID:T8fmXsV4.net
- 流す時はビンディングの方が単純に楽だけどね。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 15:19:06.39 ID:tec3qZgE.net
- クリッカーでも立ちごけする可能性大？
愛車傷つけたくない
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 15:20:44.02 ID:T8fmXsV4.net
- 立ちゴケの多くは転けるまで粘るから、もしくはボケてるから。。
フラペ電アシで立ちゴケしたヤツがいる
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 15:25:19.89 ID:I9W7Y9q+.net
- 左足を外したはいいが、右側に重心が移動してしまった時にこけた
同じ状態で3度も
学習しろ俺...
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 15:41:56.76 ID:4sQNs/8G.net
- >>372
ホイールの縦振れをとったら直ったことがある
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 16:09:28.94 ID:h9nbvX6Z.net
- >>384
それもうクロスで良くない？
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 16:16:38.02 ID:awizdeN6.net
- >>394
手持ちのロードでファミリーサイクリング的なイベントに出なければならない深い事情があるんだろうよ
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 16:41:53.52 ID:9HTfdDq7.net
- >>394
クロスのハンドル怖くて廉価ロード買った俺
383と同じような速度でうろうろしてる
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 16:46:35.86 ID:tec3qZgE.net
- というか巡航20も出せない屑が通ります
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 17:23:52.08 ID:cO0XM3Aa.net
- >>369
君は馬鹿か？
>>345の夏用のグローブはなんのためにあるんだという疑問を持っているのであって
怪我の話をしているわけではないだろ
>>349は安全のためなら指も防御されてるべきだが、そうじゃないのは
主にグリップのためだからということだろう
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 17:32:33.33 ID:tec3qZgE.net
- はい
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 17:57:25.90 ID:b0QgkBEx.net
- >>372
392の通り縦フレが酷い 固定は更にはっきりと出る
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 18:05:29.70 ID:Bc/ASzNy.net
- 立ちごけが云々言うやつ多いけどスタンディングの練習はしないのか？
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 18:11:24.43 ID:b0QgkBEx.net
- >>398
>>345は
指ありグローブ＝グリップ＋怪我防止
指なしグローブ＝グリップだけ
なんで怪我するのに指なし使うの？ 指なしがグリップしないんて誰も話に出していないんだが、、、
脳みそあり？
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 18:29:20.13 ID:JtlYlM3i1
- いきなり馬鹿なら黙ってろやとか言う奴は
相手にしないほうがいい
たとえ自分に非がなくてもだ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 18:19:32.22 ID:LZuC5PDv.net
- どうでもいい
怪我したくなきゃ指あり使え
俺はそもそもグローブ使わない時もあるぞ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 18:23:33.49 ID:cO0XM3Aa.net
- >>402
>>345は一言もグリップに関することは述べてないからな
グリップのためにあるといったまでだ
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 18:37:20.46 ID:glfHsZK0.net
- わいは自動二輪の夏用グローブ使ってるやで
掌にカーボン入っとるし落車しても安心やで
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 18:56:26.30 ID:fs2fnwwE.net
- こけるときは、手を出しちゃいかん、って教わった
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 19:11:54.85 ID:x4OqD80u.net
- >>402
転んでみるとわかるが、転んで怪我をするのは大抵掌。
指までズル剥けってのはなかなか無い転び方。
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 19:12:16.92 ID:AjqTNeAY.net
- ﾎﾟﾛﾘ
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 19:22:26.09 ID:fIFuj8Q0.net
- >>384
そこがサイクルロードなのか歩道なのか分からないけれど、歩道扱いの場所なら道路交通法違反
歩道扱いの通行区分では自転車は常に徐行が義務付けられている
法が定める徐行は6～8km/hと定められており、それ以上の速度では交通違反
法121条1項5号の規定により2万円以下の罰金または科料
http://www.mlit.go.jp/singikai/infra/city_history/city_planning/city_traffic/6/images/sankou1.pdf
みなさん守ってください
ロード乗りだけの問題ではありません
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 19:58:25.94 ID:b1BU3gK1.net
- >>402が馬鹿なことは>>369の時点で分かってただろ
馬鹿に何言っても無駄だよ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 20:20:09.05 ID:iVRCs3sz.net
- 歩道を自転車で8km/h以下ってママチャリでもいないけどな
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 21:27:14.87 ID:OuZ4dw9I.net
- さっき思い出したけど指がむき出しになってると最悪の場合指もってかれることもある
そこまでの事故ならグローブしててもただでは済まないだろうけど
怪我のこと考えたらやっぱ指はガードされてるグローブのほうが良いな
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 21:37:53.35 ID:kHccvD38.net
- 落車前提で乗ってる人なんているの？
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 21:39:16.79 ID:tYbnklpQ.net
- 今日始めて200kmオーバーのロングライド行きましたが巡行速度が30km/h切りました
すごくショックです、、、どうすればいいですか？
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 21:46:15.25 ID:cO0XM3Aa.net
- 夏は熱いから本当はグローブなんてしたくないが、ハンドルをしっかり握るために
手のひらの部分だけって意味でのグローブで防護的側面は少ないだろうな
ロードならそれでもいい
MTBで危険なレースをするとかなら（階段を駆け下りたりな）
夏でも指も覆ったグローブをすべきだろうし、そういう人が多いと思う
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 21:47:29.45 ID:M890vJ+2.net
- いい加減、定義が曖昧な巡行（巡航）なんて言葉使うのやめようぜ。
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:01:52.26 ID:meMfeh3l.net
- ロードに乗るにはスクワット何キロ位が必要でしょうか？
自転車関係のHPを見ても載っていないので、どなたかご教授下さい。
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:02:08.77 ID:4ab+6SNn.net
- 昔買ったR086って言うSPD-SLなんだけどつま先の穴の違和感が酷くて改善したいのだけど
足に合わない時ってどうしたら良いのかな？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:07:26.57 ID:OuZ4dw9I.net
- >>414
事故起こす前提で乗ってないけどヘルメットはするよね
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:13:00.35 ID:2p0GZlz3.net
- >>415
簡単にできるよ。そうですねぇ、走り込みが足りません。
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:15:04.35 ID:cO0XM3Aa.net
- >>418
女性でも乗ってるわけだから特別高重量上げる必要はないが
自転車の選手はスプリント、ロングライド問わず、大腿四頭筋が発達してるだろ？
何キロときめつけたりせず、普段からスクワットはやった方がいい
自転車に乗らないにしても良いトレーニングだからね
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:20:49.61 ID:S69USfFR.net
- >>420
しない
娘にアリンコって言われた
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:23:57.36 ID:Oz5yerVk.net
- 今日、ロードバイクが納車したばかりなのですが・・・はじめてのロードバイクということもあり、
様々な備品を買おうとした所、ワイズロードのワイワイセールというものを見かけました。なので、近日中にワイズロード横浜店に伺おうと思っているのですが、
駐輪場等はあるのでしょうか？また、店内に自転車を持ち込んでいろいろな商品を手に取れるのでしょうか？
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:24:39.85 ID:AjqTNeAY.net
- アリンコを笑うものはアリンコに泣く
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:28:48.36 ID:Aa1ImwGn.net
- 競輪選手が自転車で衝突事故、５７歳女性が重体
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/jnn?a=20150317-00000040-jnn-soci
＞信号待ちの渋滞の車の横を走っていたところ、
＞車と車の間から出てきた女性会社員と衝突したということです。
こういうこともある。気をつけろ。
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:30:15.65 ID:AjqTNeAY.net
- >>424
ここはワイズのサポートセンターじゃないから直接電話で問い合わせたほうが確実だよ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:32:39.83 ID:cO0XM3Aa.net
- >>426
すり抜けはマナー違反なんだよな
そういうことやってるから
いつまでたっても車と自転車との間で敵視のような関係が続いてしまう
まして人をはねてしまうなんて最低だね
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:33:53.49 ID:M890vJ+2.net
- >>424
店内に置場所あるけど台数少なめだね。
自転車屋は高価な自転車が集まる場所なので狙われやすいので、極力乗って行かないほうがいいよ。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:34:45.72 ID:OuZ4dw9I.net
- >>424
自転車屋の近くに停めると泥棒の餌食だからやめたほうがいいよ
整備なんかを頼むか「これに似合うサドルを探してて云々」とか
適当な方便で乗り切る自信があるんでもなければ持ち込みはできないと思う
ロード以外に自転車持ってるとしたらそれで行けばいいよ
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:42:02.19 ID:FaIcJtRA.net
- >>366
カーボンだと怖い理由は何ですか？
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:48:49.55 ID:Oz5yerVk.net
- みなさん的確なアドバイスありがおつございました。
きゃどてんちゃんはお家において、プレスポで行くことにします。
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 22:58:50.69 ID:W8QUJPSw.net
- >>410
谷中湖のサイクリングコースやで
無くなったヘルメットの代わり今日密林でやっすいのポチった・・・
10年以上前のでも盗むやついるんだなぁ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 23:03:08.97 ID:cnIEFlPJ.net
- >>428
自転車が通れるからと進むものではないね
車列の車の一台という自覚で停車して待つべき
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 23:44:51.69 ID:c8+hLFS5.net
- >>428
あの文面のドコを読んですり抜けしたと決め付けたんだ？
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 23:47:38.96 ID:awizdeN6.net
- >>401
スタンディング出来ない…
つべとか見て練習するも、転けそうでうまくいかない。
コツがあったら教えて欲しいくらい。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/17(火) 23:56:42.59 ID:cO0XM3Aa.net
- >>435
＞信号待ちの渋滞の車の横を走っていたところ
ってとこかな
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 00:12:24.55 ID:1e7oWjU0.net
- 尻の痛みは覚悟してたけど予想外に肘が痛くなったんですが肘のばし過ぎですかね？
ブラケットが遠いとか近いとかいう感覚すらよくわからない
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 00:24:03.14 ID:6la6r7Vv.net
- 何時間ぐらいで痛くなったの?
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 00:24:59.14 ID:oFjgum0+.net
- すり抜けしない奴ってじゃまだから歩道を走ってね
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 00:54:07.23 ID:1e7oWjU0.net
- >>439
二時間しか走ってないですけど３、４０分してからだと思います
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 01:03:51.21 ID:hnN5k0ef.net
- >>436
俺はフロントリフトは何とか出来るようになったけど、ジャックナイフが出来なくて辛い(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
これら両方とスタンディングができれば、タチゴケのリスク減るのに・・・(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
MTBトライやるなら基礎レベルッて聞いたから、ちょっとやればすぐに出来るのかと思ったら全然出来る気がしない(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 02:07:06.51 ID:tI4SuvkC.net
- >>438
それ原因がいろいろあり得るから直すの面倒だな
まずフォームがおかしくないか確認しなきゃいけない
次にサドルの位置が良いかどうか(好みにもよるのでこの位置が正解と一概には言えない)
そしてハンドル位置やステムの長さが良いかどうか
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 02:08:55.08 ID:tI4SuvkC.net
- ジャックナイフって意図的に起こすもんだとは知らなかったけど
スリップしやすい糞タイヤ使えばそんなに難しいもんじゃない気がする
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 02:20:32.93 ID:rSnqvk4F.net
- ジャックナイフやるならタイヤはスリップしにくいほうがいいよ。
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 02:24:22.01 ID:rSnqvk4F.net
- あ、もしかしてトレーラー振られるほうと勘違いかな？
二輪の場合ジャックナイフというと前方への荷重移動で後輪上げる事だね。
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 02:26:54.93 ID:/2YtKs9C.net
- >>444
普通に走行して前輪だけ急ブレーキをかけたときをイメージしてくれ
前輪がグリップするタイヤだとジャックナイフのように後輪が浮くし
前輪がグリップしないとスリップして転倒してしまうだろう
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 02:27:55.82 ID:/2YtKs9C.net
- >>446
おっと単に名称の勘違いだったか
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 02:33:00.82 ID:rSnqvk4F.net
- 名前おんなじでトレーラー（横方向）と二輪（縦方向）で動きが違うからややこしいね。
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 02:36:19.41 ID:/2YtKs9C.net
- 俺はトレーラーの横方向のは知らなかったよ
見た目的にトレーラーの方こそジャックナイフと呼ぶべきものだな
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 02:51:44.25 ID:dHfimsm1.net
- トレーラーでもたまに混乱してるみたいだけど
トレーラーヘッドが止まって後ろが折りたたまれるように横に ノーマル
トレーラーヘッドが止まっても後ろから押し出される 一部の人
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 03:57:44.60 ID:W1fetIqS.net
- >>447
別にタイヤの性能は関係ないだろｗ
ブレーキの効きの良さは別にして
ブレーキをかけたときのジャックナイフやスリップの違いは
進行方向から見て前側か後側での違いだから
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 04:00:03.65 ID:W1fetIqS.net
- 意味が分からなかったら
自転車を降りて、後ろに押しながらリアブレーキをかけると
前進中にフロントブレーキをかけた時と同じような動きをするよ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 05:50:58.48 ID:/7tmKpnH.net
- >>431
流通過程のどこかでフレームがダメージ受けてるかもしれないからでは？
まあ普通に店で新車展示してあるの購入してもないとは言い切れないのであまり変わらないと思うけどね
どこで買っても製造から店に並ぶまでずっと監視しているわけには行かないので、ある程度割り切ってよっぽどいい加減
な店でなければ信用してもいいと思うけどね
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 06:07:10.29 ID:UzzMqh0z.net
- >>452
アイスバーンの上でジャックナイフやってみ？
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 06:11:47.72 ID:ipX0Q/YM.net
- >>442
(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
クロスで練習してるけど俺はウィリーもジャックナイフもスタンディングスティルも何もできない。
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 06:18:58.95 ID:uRG35Gk+.net
- ■直径５ｍ深さ２ｍ、ブランコの真下が陥没 愛知の公園
（朝日新聞デジタル 3月17日(火)10時42分配信）
ブランコの下の地面が陥没した「ちびっ子広場」＝１５日午前９時半過ぎ、撮影、愛知県春日井市出川町、同市提供
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150317001065_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20150317001067_comm.jpg
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 09:40:52.32 ID:lS9wYuaW.net
- >>457
で？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 10:15:55.32 ID:oFjgum0+.net
- >>452
最初に言い間違った奴が食い下がるとむなしいw
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 11:48:12.96 ID:WDRbGVAU.net
- >>457
ロードと何の関係が
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 13:32:01.98 ID:hxsR8Se5.net
- >>455
ジャックナイフはブレーキでやるものだと思ってる人がかなりいるけど
本当は重心を前に移動させることでやるものだからノーブレーキでも出来る。
ハンドルに全体重を乗っけてそこからさらに身を乗り出すようにすると
ブレーキかけなくても後輪が浮いてくる。前転と紙一重だから難しい。
ブレーキでやるジャックナイフはブレーキ離せば元に戻るから簡単でやりやすい。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 13:35:21.78 ID:k9N32EpB.net
- >本当は重心を前に移動させることでやるものだからノーブレーキでも出来る
"本当は"←不要
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 13:35:21.88 ID:/2YtKs9C.net
- >>461
なるほど、勉強になった、確かにジャックナイフの状態で進むのを見たことがある
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 13:37:24.54 ID:1e7oWjU0.net
- >>443
ありがとうございます
正しいフォームか、姿見ないとわからなくない？
とりあえずもうちょい乗って何処に違和感あるか確認して自転車屋行ってみる
一人で直してると間違った癖つきそうだけど
乗り心地って結局本人しかわからないから相談も難しいな
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 13:51:08.32 ID:MsSJK753.net
- >>464
あなたみたいのは春になるといっぱい出てくるよ
最低でも3000キロ乗ってから相談しに来いよ
何もしないうちに癖とかフォームとかセッティングとか中学生みたいな理由付けてんじゃねーよ
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 14:02:03.07 ID:1e7oWjU0.net
- >>465
頭でっかちにならずに乗るのが一番ですね、すみません
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 14:45:25.50 ID:oCHYTTqW.net
- >>466
痛いのに根性論で乗るのは良くないよ
>>465みたいのはそれで体壊しても責任取ってくれる訳じゃない
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 14:59:33.02 ID:l3xMLgSd.net
- >>466
間違ったフォームで固めてしまうと癖になって後々修正に苦労する
正しいフォームを確認しようとする姿勢は間違ってない
>>465 みたいなのはアドバイスもせず他人にケチだけつけて優越感を味わう
タイプのクズなので無視しよう
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 15:10:02.90 ID:k9N32EpB.net
- >>465みたいの多いよね
自分が言われたからか知らんが、自分の価値観押し付けるのは勘弁
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 15:18:42.03 ID:Mrj2OKqE.net
- 膝じゃなくて肘かー
確かにフォームや長時間走らないと解らないけど
まあ間違いなく腕で体重支え過ぎってことと力み過ぎて柔軟性やしなやかさを無くしてるからだろうね
慣れもあるよがんばれー
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 15:20:01.14 ID:MsSJK753.net
- >>469
価値観じゃねーのにｗ価値観ｗｗｗｗｗｗｗ
お前ネットで書かれている事をなんとなく使うアホな性格だなー
言ってる事がブーメランだけどな
俺は3000キロまず乗れとアドバイスしている
で？俺にケチ付けて優越感を味わっている466みたいなクズはどうしろってｗ？
走る体ができてもいない人間にセッティングかいｗへーやってやれよ責任とって
お前らなら俺と違って責任とってくれるんだけ？？？ ばかじゃないの ブーメラン
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 15:21:49.75 ID:MLK0qNIg.net
- ピストのスキッドの導入部分も
ジャックナイフの一種って事かな？
あれも一瞬後輪を浮かしているわけだし
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 15:45:35.05 ID:ELJnZmjh.net
- 初心者スレなのに3000キロ走らないと相談しちゃいけないのか
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 15:53:22.58 ID:kVnrHkDg.net
- 初心者には初心者向けのセッティングがある
ポジションは乗ってれば変わっていくもの
体のつくりなんて人それぞれだし
走り方も人それぞれ
自分で自分に合わせるしかない
そういう意味において試行錯誤して3000kmも走れば
自分に合ったポジションは見つかるだろう
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 15:55:05.63 ID:MsSJK753.net
- だからｗ俺のアドバイスにケチ付けて優越感に浸るようなクズな行為していないで、乗ったばかりのやつに適切な責任の取れるアドバイスとやらをしてやれよｗ
お前らは俺に描くんじゃなくて>>464に書いてやったら？ 頭おかしいぞ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 15:56:07.11 ID:k9N32EpB.net
- >>475
病院池
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 16:04:15.01 ID:QjkFM8B5.net
- 3000走っても1ヶ月走らなければ元通り
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 16:57:28.09 ID:2htLJrlC.net
- アマゾンでエンゾ早川検索して出てきた本読んでからにしろと言いたい
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 17:36:59.85 ID:fXttiVpS.net
- >>475
じゃあ3000km走ってから同じ質問が来たらどう回答するのか
煽りとかじゃなく興味あるんだが教えてくれないか
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 17:40:53.92 ID:lyWBkIk7.net
- >>475
電波発信する前に、レスするたび叩かれる自分の異常性を認識した方がイイ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 17:46:34.65 ID:j/i40GOC.net
- >>479
乗ってる動画見せて
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 17:58:34.92 ID:1e7oWjU0.net
- 皆さんアドバイスありがとうございます
流れが少し荒れてしまったようで申し訳ない
1時間だけ走ってきたけど肘をつっぱらないようにしたら肘自体の痛みはなくなりました
ただ指摘の通り変に力んでるのか今度は右の肩と上腕が痛みが気になり、座骨内側の痛みも持続中
やっぱり自転車屋で乗り方を見てもらい、自分のポジション探せるくらい走ろうと思う
でも痛くてもロード楽しいね
はやく痛まず気持ちよく乗れるように頑張るわ！
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 18:14:23.14 ID:oNO7ja+q.net
- >>482
今までが運動不足だったりすると色んなとこ痛くなるからね～
慣れるまではあまり無理せずのんびり走るのもありだよ。
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 18:24:48.80 ID:MsSJK753.net
- >>482
おう！気にすんな
馬鹿が多いから参考にならないのが良くわかったろ
最初は 虎穴に、迷わず進め、百聞は だよ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 18:25:23.83 ID:xjHfFPDF.net
- ２ヶ月乗ってなかったら・・・足攣った・・・ｏｒｚ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 18:25:27.15 ID:pfHrk9an.net
- あ、はい
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 18:28:52.52 ID:k9N32EpB.net
- >>484
つ鏡
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 20:26:32.84 ID:hVCh7cf/.net
- おう、気にすんな
とかブザマ過ぎ、失笑ｗｗｗｗｗ
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 21:01:35.73 ID:6la6r7Vv.net
- 40キロ過ぎると股が痛いからジェルパンツ買ったぜ
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 22:00:10.06 ID:oFjgum0+.net
- おれもケツが痛いからは必ずジェルは使ってもらう
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 22:04:05.18 ID:XSmNng06.net
- ｗｗｗ価値観
はらいてｗｗｗ
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 22:39:37.30 ID:6la6r7Vv.net
- 恥骨が痛いのを軽減するには 真ん中が開いたサドルにしたら少しは違うかなー?
一応ゲル入りレーパン通販で頼んだんだけど。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 22:41:13.79 ID:nSQQFO8B.net
- ｗｗｗおう、気にすんな
はらいてｗｗｗ
ばーかw
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 22:46:41.47 ID:/2YtKs9C.net
- >>491
まあ第三者が客観的に見る限りどっちもどっちだなｗ
3000キロ程度乗れと言われてもなら俺なら癖になるように同じフォームで乗り続けることはしない
どんなフォームがいいか模索するだろう大抵これで解決する
この視点でみれば>>468が間違い
ある程度の経験者はフォームを見るとどこに問題があるかわかるものだ
3000キロ乗ってもらうよりそういった人に見てもらえってのが合理的だと思う
この視点で見れば>>471は無駄
俺的にはどっちかな、>>471かな、
初心者は自分でいろんなフォーム試してみたほうがいいと思うね
決して無駄な経験にはならんと思うのよ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 22:51:42.40 ID:SfilfVIt.net
- 距離乗るだけだと長距離走る能力以外が置いてけぼりになるけどな
距離を乗り込む前にやっておくべきことはあるだろう
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 23:14:22.22 ID:oCHYTTqW.net
- >>495
具体的に言ってくれよ
メンテとかの事か？
それとも脚力の付け方とかの話？
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 23:30:29.56 ID:XSmNng06.net
- >>495
プロ選手でも育成した事でもあるかのような口ぶりですね
是非具体的に教えてあげては？
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 23:33:20.48 ID:CrCStDL3.net
- こないだ人にもらった心拍計とケイデンスメーターを付けて一ヶ月走って得たデータと経験は、それまでの適当に走ってた10年分とは比較にならないくらい走り方と体型を変えた
方法はともかく客観的なデータなり視点なりはあった方がいいと思う
やみくもに距離と時間だけかけても何も変わらない可能性は高い
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 23:34:48.97 ID:XSmNng06.net
- で、、、具体的には？
面白くて待ってます
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 23:40:59.36 ID:Mrj2OKqE.net
- >>498
それだけで過去10年分の経験が吹っ飛ぶくらいに走りと体型が変わるの？ペース配分ってこと？
ごめん、便乗するわけじゃないけどもうちょっと具体的に教えてくれ
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/18(水) 23:53:34.55 ID:rnSyeA/H.net
- 10年分を超えて体型変わるって
一ヶ月でフリーザの第三形態くらいになってるってこと？
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 00:23:26.61 ID:L+APTqrV.net
- 自転車損害保険義務化したら貧乏な家の子供は自転車買えなくなるかも
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 00:46:05.70 ID:DDozIRf4.net
- ひ～と～握り～の～金持～ち～が～家を買う～
そ～なあったら～
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 01:16:18.83 ID:lTBJdSy1.net
- １０年何もしないでくっちゃ寝してた体型と比べたんじゃね？
100超えのデブなら１ヶ月でも10kgは落ちるだろｗ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 05:56:16.38 ID:YeUjJkjE.net
- デブは1～2回メシ抜いて寝て、起きてクソしただけでも4kg位落ちるだろう
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 08:20:22.40 ID:inmK1K4i.net
- フレームの塗装がはげてから見るのも嫌になって乗りたくなくなっていく
どうしたれまた乗れるようになるだろうか
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 08:38:55.87 ID:+hiZd8iB.net
- >>506
新しいフレーム買え
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 08:49:55.84 ID:s0UJ5RZ6.net
- >>498
確かにその2つは便利だけどもさ
さすがにそれは10年間さぼりすぎだろｗ
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 10:55:39.73 ID:LHy128Oq.net
- >>502
月500円前後だぞ。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 11:16:33.80 ID:MsuksO2V.net
- >>509
兵庫県で議論されてるのは年1000円から3000円だから圧倒的に安い
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 11:42:21.64 ID:sCkbV2tF.net
- >>502
聞いたような話だな。
私立や朝鮮学校の援助をやめないでください！みたいな。
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 12:16:01.80 ID:2BG4BArb.net
- >>509
数年で破綻して10倍になる未来が見える
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 13:14:40.49 ID:rj3GRULK.net
- 歩行者も含めて免許制と自賠責は必要だな
キチガイは外に出られなくなる
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 15:17:03.38 ID:sEWX5tIu.net
- 自賠責5年を自転車本体価格に上乗せすればいい
5年毎に車検と自賠責更新 新たに利権集団できて公務員天下り
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 15:18:11.81 ID:sEWX5tIu.net
- 自転車も当たり屋に狙われる時代へ
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 15:29:12.36 ID:rU86nO1Y.net
- 初心者って平地で何キロくらい出せるもん？
30キロ出すのにめっちゃペダル回さなきゃいけないんだが
俺の漕ぎ方が悪いのか
40キロとかでスイスイ行く兄ちゃんと何が違うんだ？
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 15:30:51.01 ID:CFysAWIb.net
- 初心者はそんなもん
おぉ30キロとか原付法定速度じゃんって喜ぶもん
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 15:48:56.95 ID:K4YWt32c.net
- >>516
30Km/h出せれば良いよ
40Km/hの兄ちゃんとはエンジンが違うから、2～3年必死に漕げば追いつけるよ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 15:58:17.46 ID:BGUu0jSr.net
- >>516
めちゃくちゃ回して30km/hになるギア比もあれば
ゆっくり回しても30km/hになるギアもある
スイスイ見えるってことは、あまりペダルを早く回してない感じかな？
自分が重いと感じるギアを、苦もなく回せる脚力がある人なんだと思う
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 17:26:09.08 ID:vkbgwXb/.net
- 密林で売ってる安いジャイアントのヘルメットって偽物?
安いから買うつもりだけど
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 17:42:50.59 ID:W39j0U1F.net
- 偽物
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 17:52:46.75 ID:hZ7WvMir.net
- >>520
GIANTは通販しないので間違いなく中華あたりの偽物
ヘルメットは命にかかわるのでお金が無いならちゃんとしたメーカーの
エントリーモデルあたりを買うべき。OGKなんかいいんじゃない
参考動画：バイク用だけどね
https://www.youtube.com/watch?v=BHLEZs-z3Jg
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 17:53:50.26 ID:e5s9pvSm.net
- >>516
スピード出すには必然的に重いギア回せないと無理
とはいっても無理に重いギア回すと膝壊すから
まずは自分の力量を把握するのとギアは軽めでもケイデンス90で回せるようになろう
ちなみにケイデンス90に根拠はないからいつも90で巡航する必要はないが
まずは90で回せるレベルにならなきゃ話にならないと思う
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 18:05:12.76 ID:vkbgwXb/.net
- まじか、他の探す
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 18:07:23.41 ID:BGUu0jSr.net
- ヘルメットは試着した方が良いと思うよ
試着して、好きな色をネットで注文
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 18:08:19.04 ID:e+OQIWPR.net
- >>522
自転車本体だけじゃなかった？
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 18:17:35.65 ID:hZ7WvMir.net
- >>524
ちなみにGIANT＝安物のイメージを持ってるのかもしれないけど
あそこはコストパフォーマンスは高いけど粗悪な安物は売らないから
あり得ないレベルの激安GIANTブランドの製品はまず中華コピーとみて
間違いない。Amazonでは激安ウェアやグローブも売っているけど
クオリティは推して知るべし
>>526
アクセサリ類も対面販売のみだよ。並行輸入品はその限りじゃないけどね
ただ超激安製品はまず中華コピーだと思うよ
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 18:23:18.05 ID:BGUu0jSr.net
- 本体だってWindspeedみたいに、中国国内向けモデルなんかもあるから
その類じゃないのかな？
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 18:27:54.16 ID:A7vIsGph.net
- ジャイアントのロゴが入ったのなんて恥ずかしくて身に付けられません
どうしたらいいでしょうか
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 18:33:01.71 ID:e+OQIWPR.net
- 付けなきゃいい。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 18:49:26.83 ID:hZ7WvMir.net
- >>528
スレの趣旨とずれてきたので最後にする
GIANTブランドの激安ウェア等を売ってるショップは同じ値段で他ブランドの商品も
売ってるからね…そういったショップはまず間違いなく並行輸入品じゃなくて
コピー商品だと思うよ
初心者が「有名なGIANTブランドなら安心だ」と思って飛びつくことが無いことを願うね
分かってて買う人を止める気は無いけど
- 532 ：493：2015/03/19(木) 18:50:31.01 ID:SqbXmkrK.net
- >>496-497
ヨーロッパのジュニア選手は、3千キロも乗り込む以前に教えてもらい練習することがある
僕がここで教えるよりも、自分で調べた方が信頼できる知識を得ることができると思うよ
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 18:56:03.26 ID:+z6e1MGT.net
- >>532
初心者は調べようにもキーワードがわからない
豊富な知識があるのならその一部でも与えてくれませんか？
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 19:06:55.36 ID:lTBJdSy1.net
- 初心者なんて梅雨と共に乗らなくなるかもしれないんだからいい物買う必要なくね？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 19:07:03.11 ID:SqbXmkrK.net
- >>533
僕は初心者に対してではなくて、ここで教えている人に対して言ってるんですよ
教える人こそ自分の手を動かして学ぶことを怠ってはならないと思います
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 19:30:54.01 ID:agkG+lwA.net
- 3000キロうんぬんなんて根性論丸出し
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 19:31:41.59 ID:y+KDWEWc.net
- カーボンフレームの塗装が4mmｘ4mm程度ハゲたんだけれどカーボンが無傷の場合はどう処置したら良いのかな
金属ならともかくカーボンだと放置は良くないって聞いたんだが
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 19:38:36.11 ID:A/9vmkj3.net
- 人の否定ばっかりで、結局自分で学べか、、、。
しかも選手だってさ。
だれがロード選手初心者質問スレだっての？
なんかひねくれ卑怯者多いな。
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 19:42:35.80 ID:e5s9pvSm.net
- 体幹トレーニングでプランクを1分5セットしていますが慣れました
セット数そのままで時間を増やした方がいいでしょうか？
それとも時間そのままでセット数増やすべきですか？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 19:43:38.80 ID:Ky0xIdNk.net
- >>537
補修塗装しとけばいいと思うよ。
放置でもすぐにどうこうなるわけじゃないけどね。
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 19:49:20.70 ID:PDjq6v3P.net
- >>537
ウレタンクリア
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:01:02.00 ID:apoAbU6b.net
- >>537
粘着テープ等で塗料の剥げた周りをマスキング
紙やすりで剥がれた段差をなくすように水研ぎ
脱脂した後、塗装、軽くコンパウンド掛け
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:03:42.56 ID:EP688xm/.net
- リムのブレーキ面に小さな金属片が付いてるのって、2000番とかの目の小さな紙ヤスリで擦り取ってもいいもんですか？
指でなぞると細かい破片が付いてるのがわかるんですけど、爪や針みたいなのでは取れないんです。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:07:03.52 ID:PDjq6v3P.net
- >>543
いいよ
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:09:18.76 ID:Ky0xIdNk.net
- >>543
大丈夫だよ。
いきなり2000番だと大変・・・いや、様子見ながら番手決めてちょ。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:13:13.64 ID:EP688xm/.net
- >>545
教えて頂いてありがとです！
2000番は大変って事なら、1000番くらいから様子見ながら削り取ってみます。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:39:27.38 ID:sCkbV2tF.net
- >>546
何種類か揃えとくと捗るよ。
例えば800-1000-1500-2000とか。一枚数十円で売ってたり、100均セットもある。
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:50:53.46 ID:EP688xm/.net
- >>547
ありがとう！
その辺の番数はプラモデル作る趣味で、一通り揃ってるんで削り過ぎないように慎重に削ってみます。
リムの金属片で削れたブレーキシューの方も均等に削っても大丈夫ですよね
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:52:18.90 ID:O4qyMS9U.net
- リム面なら仕上げ800番くらいで良くないか？2000番て鏡面まではいかないけどそうとうだし
俺ならシューで均しそうｗ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 21:17:16.19 ID:SA7epMwT.net
- >>539
片手片足で五分
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 21:50:14.70 ID:GqZzowNg.net
- 振動吸収があって乗り心地のいいのが、ほしいので
スペシャ ルーベＳＬ４を買おうと思ったのですが
ルーベＳＬ４は１７５０００円なので
それよりもＲＩＤＥ２００（９９９００円）買って
７５０００円分を乗り心地、振動吸収に使ったほうが
幸せになれるのではないかと思ってきました。
みなさん、どう思いますか？
現在クロス乗りで初ロード購入予定です。
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 21:57:36.91 ID:PDjq6v3P.net
- >>551
速さをあんまり強く求めないそれもいい
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 22:07:33.37 ID:ZVU36Qk6.net
- 何にどう金かけて乗り心地を良くするつもりなのか気になる。
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 22:12:31.04 ID:Ky0xIdNk.net
- >>551
試乗した？
対策するにも限界あるよ。
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 22:16:14.38 ID:sCA8BbRl.net
- >>551
全然別モン 後パーツで振動吸収性向上って具体的に何？
ホイールやタイヤやサドルでは限界があると思うけど
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 22:28:03.39 ID:sJEmDZ8o.net
- 質問に質問を返す馬鹿は書き込んでやるなよ
クロスがどの程度の物か分からないが5万くらいのクロスならメリダと同じようなもんよ
150キロ走るくらいならクロスでいいんじゃね？
本格的にいっぱい速くってならスペシャだろうな
振動の9割以上がホイールとタイヤで吸収されているからフレームにそんなに期待できないよ
刺々しい振動より多少穏やかに感じる振動ってならクロモリ4130が一番良い
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 22:33:40.31 ID:apoAbU6b.net
- また妄想語りですか？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 22:39:45.72 ID:ri0h6arO.net
- Roubaix SL4 の振動吸収は特殊フレーム＆シートポスト
ホーイル＆タイヤ交換で同じ性能はムリ
- 559 ：549：2015/03/19(木) 22:58:57.92 ID:GqZzowNg.net
- >>551
ＲＩＤＥ２００はおそいってことですか？
>>553-555
タイヤ、ホイール、サドル、シートポスト、ハンドル、バーテープ
などでと思っています。
>>556
>>558
ＲＩＤＥ２００ではルーベのような振動吸収は、がんばっても無理そうですね
ケチってＲＩＤＥ２００じゃ後悔しそうですね
- 560 ：549：2015/03/19(木) 23:00:33.07 ID:GqZzowNg.net
- >>552
ＲＩＤＥ２００はおそいってことですか？
アンカー間違ってました
すみません
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 23:25:47.98 ID:apoAbU6b.net
- ＲＩＤＥ２００ってヘッドチューブ長いんだね。レース向きのフレームではないみたい
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 23:28:18.39 ID:SbV1/qwG.net
- >>149ですが電話でお店に聞いたら身長162で
TT518ステムは100ハンドル長は80で適正だって言われました
話し聞くだけだと身体ができてない可能性の方が高いって
そこで質問なんですが下ハン握る時って体重腕にかけてますか？
上ハンでも腕に体重かかるので下ハンなんてとてもじゃないけど長く握ってられません
やっぱ変ですかね
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 23:30:44.88 ID:9kmHgBWA.net
- MERIDA RIDEも扁平シートステーで振動吸収性が特徴
だけどRoubaix SL4に比べるとフレームコストがかなり違うから差がある
速さというか走行性はフレーム性能でRoubaix SL4が間違いなく上
予算が許せばノーマル購入時の満足度はRoubaix SL4だと思う
RIDE買ってホイール他替えて自分の手で性能上げていくのも楽しそう
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 23:38:25.34 ID:apoAbU6b.net
- >>562
電話で正解が出ると思ってる時点でダメなんじゃ？
まあ、仮にセッティングが適正だったとしても、
体が出来てないうちは短めのステムで様子見るのとかフツーの話しだし
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 23:49:08.11 ID:SbV1/qwG.net
- 短いステムだと逆にもっと疲れるんですよね
最初ステム80、ハンドル90だったんですが
ハンドル80にしてステム80にしたら短くて窮屈だったんで100にしました
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 23:59:30.47 ID:Ky0xIdNk.net
- >>562
ハンドル低くない？
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 03:30:21.51 ID:YuVb9kFD.net
- 振動の9割以上がホイールとタイヤってんなら そのホイールとタイヤ紹介してあげたら？
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 04:12:38.65 ID:0GPmx8CZ.net
- >>562
>上ハンでも腕に体重かかるので
手は上ハンドルに乗せてるだけって感じ（手を離しても身体の前傾はそのまま維持されてる）
もしかしたらまだ体幹ができてないのかな？
あるいは、骨盤立ててなく重心が前に出すぎた つんのめった形になってるのかな？
http://allabout.co.jp/gm/gc/207759/
いずれにせよ痛かったら楽しくないので、痛く無い様な楽な姿勢から始めてみたらどう？
身体ができてくれば徐々にスピードの出るような姿勢を変えていくとか、その辺は自由にやればいいと思うよ
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 05:42:47.15 ID:ZB4XwNnX.net
- 2008年か。エンゾ早川氏が一世を風靡していた時代かな。
骨盤たてるのは、体固い人がやむを得ずなるからで、無理にやるとからだ壊すぞ。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 07:21:40.84 ID:mcVrjYYP.net
- 75000で乗り心地良くしようとしたら、アルテ以上のチューブレスホイールにチューブレスタイヤが現実的か。
タイヤは空気圧低めにしてパンク対策にもコストをかける、と。
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 08:55:47.39 ID:oWn70fu5.net
- >>562
買った店でポジション出したなら、そこに電話しても合ってるとしか言わんだろう。
下ハンは体重かけないか、むしろ引くものだと思う。
乗り方ヤマメなんじゃないの？
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 08:58:33.68 ID:8CjFvWXZ.net
- ヤマメって見た目カッコ悪いよね
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 09:14:00.05 ID:tQdI3mdL.net
- >>555
よく効くのはハンドルとシートポスト
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 09:15:14.32 ID:fTWjFh/p.net
- 乗り心地だけを考えると、太タイヤ、ラテックスチューブ、低い空気圧、薄い（高級）タイヤ、クッションサドル、スポーク数が多くテンション柔らかホイール、こんな所が考えられる。
個人的にはここまでやるなら１０キロサスMTBに1.5以下のスリックタイヤを付けますね。
※しなやかなフレームは乗り心地が良いとされているが、サドルおよびタイヤなどが乗り心地に与える影響に比べると、その影響は大変小さい。
フオークまたはリムとスポークが乗り心地に与える影響よりもやや小さい。具体的には、 サドルを取り外し、立管に垂直荷重を加えて測った各部の縦方向変位データは次のようになっている。
合計変位を１００％とすると、フレーム２％、ホイール（リムとスポーク）３％、フォーク４％そしてタイヤ９１％である。
（我らのバイブル「自転車探検」より）
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 09:50:44.84 ID:ZB4XwNnX.net
- >>571
下ハン引いてる選手っているの？気になった
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 10:03:52.22 ID:NKEPAoS1.net
- >>555
ステム一体式のカーボンハンドルにするとか
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 11:06:43.70 ID:IAPNkWQN.net
- >>576
くそ高価いのばっかりだぞ。ステム一体型ハンドルって
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 12:28:56.78 ID:U1beqCyL.net
- てかシクロクロス買えば？
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 12:37:03.83 ID:3e3yBs7w.net
- >>550
了解です
といってもいきなりそれは無理なので徐々に慣らしていきます
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 13:59:16.71 ID:YuVb9kFD.net
- タイヤって影響凄いんだな
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 14:45:59.66 ID:YDMY6wiC.net
- 同じタイヤでも空気圧でかなり変わるしね。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 15:48:10.77 ID:hx21agrK.net
- 後輪のタイヤよく見たら進行方向逆パターンだった
パンクしてないのに直すのだりぃー
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 15:49:13.76 ID:YDMY6wiC.net
- >>582
ナカーマ
半年ほどそのまま乗ってる。
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 17:09:40.46 ID:ddw8RkuS.net
- soraとdura-aceで
グループセットの重量差っていくらくらいになりますか？
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 17:22:55.84 ID:X/S0m7E3.net
- >>578
エントリー向けのシクロだとダボ穴付いてたり、柔らかサドルだったり普段要素が強くて良いね
>>575
マルコ・パンターニ
下ハン持ってる時間が長くて、たまに引くようなダンシングをしてた
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 17:25:28.01 ID:/uOSfK7L.net
- 700gくらい
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:30:30.68 ID:3eQrdyn7.net
- 本格的な自転車に興味がでて、10万位のロードバイクのエントリーモデルを買おうとしているんですが、
更に値段の高いものとは何が違ってくるんですか？
初心者はエントリーモデルで十分なものだとは思いますが…
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:33:43.55 ID:h3hhulCp.net
- フィーリングぐらいしか変わらないよ
速くはならない
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:41:53.92 ID:KDGwb0NW.net
- そのフィーリングが大事なのでは？
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:42:16.42 ID:rB6X6o+0.net
- フィーリングが圧倒的に違う
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:46:39.63 ID:HPxoa8Dd.net
- 雰囲気しか変わらないよ
１０万の自転車って冗談抜きで高級車だよ
自転車の本当の価値は走れる自分だから
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:55:38.60 ID:h3hhulCp.net
- ティアグラからアルテまで
フレームは黒森アルミカーボンと組み替えてきたが
今ティアグラに戻したとしてもなんの問題もないね
アルミのが楽しいとさえ思えるわ
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 22:08:00.99 ID:zm0Cr9WE.net
- 同じメーカーならば高ければ高いほうがいい
だが費用対性能は二次曲線的なものをイメージしてもらえばいいかな
少しの性能アップに必要な投資金額がどんどん大きくなる
ロールプレイングゲームと同じだね
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 22:21:11.04 ID:mcVrjYYP.net
- >>587
フレーム素材、パーツのグレード、車重辺りが大きく違ってくる。
フレーム素材は乗り心地、パーツは変速と制動、車重は登りやすさやスピードの伸びに関わってくる。
車重については軽いが正義だけど、軽いと耐久性が低くなると言われている。
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 22:26:09.56 ID:3iwirR1f.net
- >>587
フツーは同じブランドのモデルなら値段が高いほど硬いフレームになる
簡単に言えば、脚力に合わせて選べって事
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 22:28:22.08 ID:fHUQcZmZ.net
- 十万円も出すんなら値切ったら105のアルミ位は有るのではないかな？
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:05:39.28 ID:zm0Cr9WE.net
- >>595
俺の印象とは違うなぁ、あんまたくさんの車種に試乗したことはないが
ピナレロのドグマやコルナゴc60などは超高いが
硬くあるべき部分は硬く、しなやかであるべき部分はしなやかで
初心者からプロまで乗り心地がよいものだと思う
ビアンキも高いものほど乗り心地がよい
たまたまそういうメーカーのモデルに乗っただけかもしれないが
初心者の人は、なんとなく乗ってみたいとか、長く続けるかはわからんという人は
エントリーモデル
絶対スポーツとして長くやる！って人は初心者でもフンパツした方がいいだろうな
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:16:18.50 ID:HPxoa8Dd.net
- カーボンなんかは高級なほど、ほどほどに柔らかいでしょ
この「ほどほど」ってのが微妙でどうしても軽くする為には柔らかくなるよ
でも本当に柔らかいと自転車として成り立たないから力がかかるメインは強い（BB周り、ヘッド周り、チェーンステイ）
下位のカーボンはプラが多いから重くもなるし、固くもなる（しなやかさが無い）感じでは
カーボン持ってないんだけどな
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:16:23.47 ID:h3hhulCp.net
- 幻想も程々にな
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:21:12.70 ID:zm0Cr9WE.net
- >>598
それも俺の印象とは違うな、高級なものでも低級のものでも
やわらかく触るとペコペコする部分もあれば、絶対にたわまない部分があったりする
製造工程を見るとわかるし、予想もつくが、カーボンを何層にも重ねてる部分と
そうじゃない部分があるからだ
高級品と低級品の違いはその緩急が凝りに凝っているかと
使用されているカーボンシートそのものが違うという点にある
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:22:54.82 ID:10xBj9Mb.net
- 長続きするかどうかわからんものに１０万でも高くね？
尻痛いわーってなってやめるかもしれんのに
ARTとかTOTEMとかのクソ安いやつを半年～１年乗って、まだ速くなりたいって思えるなら次はガッツリ高いの買うのも手じゃないかね
１年で乗り換えるって前提をつければ耐久性が～とかどうでもいい
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:23:21.12 ID:zm0Cr9WE.net
- >>599
高ければ高いほどいいが、成績にはあまり直結しないものなんだよな
同じ金かけるなら自分に投資した方が成績は向上する
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:26:39.72 ID:zm0Cr9WE.net
- >>601
安くてもいいが、ちゃんとしたスポーツ自転車店で買わないと
ろくでもない状態の品を渡されて、スポーツ自転車ってこんなもんか
ママチャリでいいやてなってしまうな
初心者には値段よりそういう自転車で買うかどうかが重要だと思うね
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:38:28.75 ID:nmDyoaQX.net
- >>597
硬いから乗り心地が悪い、軟らかいから乗り心地が良いとかそんな話してないよ
グレードが上がれば、より高い入力に耐えうる高強度なものになるって事
しなやかだとかウィップ感が、とかそれは設計とコストｂなんかの兼ね合いで決まるもんでしょ
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:54:45.56 ID:zm0Cr9WE.net
- >>604
最初からそのように言ってくれればよかったんだよｗ
まあ最近の高級モデルは高い入力に耐えつつ、乗り心地も決して無視しない
素晴らしいものになってきてるから、値段を無視して選ぶなら初心者にもおすすめだな
金持ちで絶対長く続けるなら最高級モデルを選ぶ価値はあるだろう
だがあんま本格的に取り組む人もいないだろうし、
エントリーモデルから始めるのが無難だよね
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 00:07:54.13 ID:jS1BbjuQ.net
- >>587
ていうか、10万では本格の領域に達しない
せめてあと５万積んで
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 00:15:19.21 ID:blOj7l+s.net
- いやむしろスポーツ志向って観点では10万のがよっぽどそれっぽい可能性もあるんだぞ
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 00:19:29.20 ID:vYENMHgy.net
- つーか10万ならジャイアントかビアンキとか買えればスペシャあたりを買っとけば間違いはないと思うけどね
メリダも10万出せばアルミなら普通に乗れるもん買える
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 00:23:49.41 ID:Oprfp3wN.net
- はじめて１ヶ月＝尻が痛くてあんまり乗れない
梅雨＝雨だし乗らない
夏＝暑くて焼けるから乗らない
秋＝ひさしぶりで尻痛いし台風だしなんだかんだ乗らない
冬＝寒いからｒｙ
気付けば部屋のオブジェ
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 00:25:18.04 ID:XTP50sTw.net
- 一度試乗してみることをおすすめする
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 00:38:20.17 ID:ss+XIVXv.net
- 俺は最初から30万以上のフルカーボン買って良かったと思ってる
モチベーションは上がるわ速いわそのままレースに出られるわでいい事づくめ
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 01:01:59.94 ID:Ups2r4Lr.net
- 「ロードバイクは舗装路最速」みたいなこと言ってる人たまに見かけるけど
レースに特化するわけじゃなければTTバイクのほうが上ですよね？
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 01:03:51.60 ID:JwZUY3gi.net
- >>612
リカンベント
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 01:10:47.00 ID:Ups2r4Lr.net
- >>613
それは平坦最速だけど登りは遅いから別のカテゴリと言うことで……
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 01:11:20.73 ID:ss+XIVXv.net
- リカは速いらしいね、欲しくはないけど
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 01:12:00.89 ID:x5BZ1sI1.net
- >>611
まあ、その通りだな。
おれは、フラッグシップにたどり着くまで、
3本費やして、今はオーダーカーボンまで
きた。ようやく、旅が終わった感じ。
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 01:15:51.90 ID:uUcUHsIO.net
- >>616
オーダーカーボンなんてあるのか
カーボンパイプの長さを変えてくれるとか？
カーボンモノコックの方がよくないか？
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 01:31:32.52 ID:iDEFUhBB.net
- TTバイクも平坦専用だろ
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 01:39:13.55 ID:x5BZ1sI1.net
- >>617
コルナゴC60はモノコックじゃないよ。
あれは、オーダーバイクみたいなもんだよ。
サイズも細いし。高いわけだ。
カーボンのオーダーバイクやってるビルダーさん、国内に何人かいるよ。
コルナゴよりは安い。
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 01:39:49.97 ID:Oprfp3wN.net
- そりゃこんな板に入り浸るような奴はハマってるんだからそうなんだろうけどｗ
初心者みんながみんなハマるわけねーだろ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 02:12:10.51 ID:Q9EBklZM.net
- 10万超えで足りないと言い出し初心者の敷居を上げまくるから新規が入り辛い趣味だよな
ロードバイク乗ったことないやつにはマジでクラリスで十分だろ
ママチャリもどきでも十分楽しいよ 街乗りに気軽に使えるし普通に乗れる
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 02:36:51.47 ID:k/4uJsyF.net
- 10万ので始めて、次に50万とかのを買うと、素晴らしいものに感じるけど
メンテしてなくて性能落ちてるだけ、ってのも大きいしな
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 02:56:31.12 ID:u/kUCfqw.net
- 10万のエントリーアルミ車も数年前とは段違いだけどね。
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 05:02:14.05 ID:LbqXYzgd.net
- グラベルロードが気になってるんだけど、例えば未舗装の林道を登ってそれなりの速さで下るとか出来る？
今乗ってるのがG社のなのでTCX SLR辺りを見てるんだけど車重が10kgくらいだしフレームは結構丈夫なのだろうか？
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 05:15:22.81 ID:nVuhfUM3.net
- >>587
何でもいいから試乗してみたらわかる
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 05:29:32.48 ID:BathoQ4p.net
- 初心者にカーボン勧めるってある意味鬼だよな。
扱いに慣れてなくてあっと言う間にカーボン、もといあぼーんしてしまいそう。
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 05:44:14.71 ID:YuhO+szd.net
- >>626
まさに友人がそんな感じになったよ
初めてのスポーツバイクでカーボンクロス買って、扱いに慣れて無いもんだからブレーキングミスして前転して、フレームに傷いって廃車寸前になった
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 05:45:52.84 ID:kdOF7HuO.net
- カーボン関係無いじゃん
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 06:04:11.46 ID:3cEXe0r9.net
- >>621
気軽に使えることが大事だよね。
盗難されたら目も当てられない。
何より何のために自転車に乗るのかが大事。
軽量化の最大の魅力は楽になる事だけど
高い金出せるのならバイクの方が圧倒的に楽なんだし。
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 06:55:32.87 ID:khyKl/Jf.net
- Ｆｃ6800のチェーンリングを外す為に使うレンチってなんて名称なのか教えてくり～。ヘックスレンチじゃだめだよね？
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 07:44:24.26 ID:AWjgUm10.net
- FC6800もってねーんだけど
http://pioneer-cyclesports.com/jp/support/products/manual/SGY-PM910H_Remv_Inst_chainring_jp.pdf
の写真見ると六角じゃなく星形に見えるけどそれが付いているの？
それなら直に星形レンチ（トルクス）
http://ktc.co.jp/support/impact/003.html
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 08:01:29.04 ID:k/4uJsyF.net
- >>630
TL-FC16
クランクにセットでくれないのが謎
ネジは普通にレンチで緩めてから、これで回す
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 08:16:09.16 ID:6IVZLcjK.net
- 1万以下でおススメのステムあるかな？
安いの買ったらコラムと接する部分にバリがでててたから品質しっかりしてるの探してる
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 08:38:03.56 ID:Q9EBklZM.net
- 初心者にカーボンはないわな
コンポも安いので十分 メンテして取り付けの練習を自分でやって壊れてもいい位の気持ちでやれるし
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 09:27:51.56 ID:qPP5ph/b.net
- http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1426860696/
（にわか的には）ロード乗って前傾姿勢すると前が見えないから信号無視しても当然らしい
たぶんここの初心者にも多いと思うけど、体幹で前傾姿勢保てないから腕に重心かかる＝下むいてしまうなんだろうね
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 09:42:28.40 ID:7hW0dq6N.net
- サドルをやたら上げて猫背で乗ってるの気持ち悪い。
さらにこの姿勢だから信号見えませんでしたとか。
- 637 ：549：2015/03/21(土) 10:11:36.19 ID:w9+i6/Vf.net
- ロードバイクのおもしろいスレッド教えてください
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 10:21:59.10 ID:HhGX/g34.net
- >>637
http://imgur.com/URoZu2U.jpg
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 10:25:21.74 ID:TZ4OM3hk.net
- そうくるか・・・
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 11:01:50.53 ID:wptDqAMG.net
- たしかに面白い。
アヘッドにはこういうの無いのかな。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 11:24:24.85 ID:Oprfp3wN.net
- 信号が見えないのは仕方ないとかアホの極みだよな
そのうちドロハン、ビンディングシューズ禁止 制限速度20とかマジで規制かかりそう
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 11:26:41.60 ID:KIW/Iq4t.net
- >>635
殺人系ローディ「前傾で信号見えにくかった＾＾；」 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1426902121/
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 11:53:11.44 ID:Oprfp3wN.net
- >>623
エントリーレベルが大分レベル上がってるって聞くね
DBで例えるとヤムチャレベルがクリリン位になってるらしい
クラリスとか使ったことないけど悪くないらしいね
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 12:02:50.26 ID:z7JzI9+A.net
- >>633
日本人なら日東だ！
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 12:49:49.69 ID:qPP5ph/b.net
- なんかロードって漫画とかでいきなり広まったせいか自分の経験やちゃんとした勉強等の根拠のない先入観持ってる人多いよね
レーパン→普段着ロードカッコ悪い
ビンディング→フラペカッコ悪い
信号無視→前傾姿勢だから仕方ない、こぎ出しきついから仕方ない
等々
なんでも規制みたいな流れは嫌いだけど、軽車両と同じよう免許制とかにはしてほしいわ
本当は機材の知識や交通ルールを覚えてから乗り始めるのは最低限のマナーなんだよね
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 12:50:06.47 ID:blOj7l+s.net
- しかし何より解せないのは乗り心地がいいことが性能がいいととらえている奴が多いことだよな
一般的な性能の観点から考えればそれは退化なのに
そういう話になると乗り心地がいいと疲れないから結果的に速いとかプロもどうとかって言う話をして
それを高性能の基準の一つだと思いたい奴がいるようなんだが
実際に総合の選手が緩いジオメトリのバイクを使っていたりするのはスプリントで順位が常に変動するような
レギュレーションじゃないからであって、コンマ何秒までステージごとの時間差を厳格につけていくなら
アスリートにとって疲れないから結果的に速いとかあり得ないんだよな
実際にTTで乗り心地が良くてゆったりバイクなんていないだろ
お前らどう思うよ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 12:51:59.47 ID:uUcUHsIO.net
- >>635
その記事を見ている奴の多くは車には乗っているが自転車には乗っておらず
自転車に対して重い法律を作るべきだと考えるかもしれないが
自転車の何百倍も人を殺している車についてもっと厳しい法律が必要だとは考えない
なんせ自分が苦労することになるからな
その事件で行うべきことは、その馬鹿なローディーが裁かれることだけだが
アホな法律が作られて現在普通に乗っている人間が面倒を被らないことを祈る
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 12:59:42.10 ID:uUcUHsIO.net
- >>646
アスリートにとって疲れないから結果的に速いとか
自然な理屈だと思うんだが、違うのか？
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:05:39.38 ID:5+OqDrgG.net
- 軽車両と同じように免許制？
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:20:25.93 ID:EPbsLCzh.net
- 本当は機材の知識や交通ルールを覚えてから乗り始めるのは最低限のマナーなんだよね
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:23:24.86 ID:Oprfp3wN.net
- >>646
乗り心地を求めたっていいじゃん趣味なんだから それも性能の一つだろ
速く走るより大事なことだと思うが 乗り心地と速さを同時に求めすぎるからこじれる
>>647
日本の一大輸出産業であらせられる自動車業界様を縛るなんてできませんわ
自転車なんて弱小産業はいくらでも締め付けれるんだからローディー名乗るなら調子こくなってマジで思う
やっぱ免許制にしたほうがいいな
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:34:39.93 ID:DcweqVpk.net
- >>646
性能の指標は一つだけじゃない
安全性や耐久性で見るならママチャリのが優秀
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:42:59.91 ID:wptDqAMG.net
- >>646
TTはDHバーがあるから楽。
DHバーを付けないならフレームの乗り心地性能は重要な要素。
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:46:35.99 ID:QMtEM4BD.net
- まだロード乗り始めたばかりだがアルテDi2付けようと思うがどうだろう？
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:51:16.21 ID:4MjKOUzG.net
- >>654
ｲｲﾖｲｲﾖ-
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:53:52.37 ID:uUcUHsIO.net
- >>654
一応ロードがどういうものか体験して
アルテdi2にしたらもっとよくなると考えたのならいいのではないか？
でもdi2は試乗車や体験コーナーなんかもよくあるから
実際に触ってみて決めた方がいいとは思う
アルテはデュラエースに比べてバッテリーが持たないそうだから
長距離のブルベとかやってみたいというなら
デュラエースdi2にするか、ワイヤードの方がいいと思う
そのあたりが注意すべきポイントではなかろうか
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 14:24:04.79 ID:0/kLZx0k.net
- >>645
小型特殊免許とかと勘違いしてない？
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 14:24:50.15 ID:TZ4OM3hk.net
- >>656
持たないと言っても、ブルベぐらいじゃ無くならないだろ・・・
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 14:38:24.58 ID:uUcUHsIO.net
- >>658
一応「長距離の」ブルベに使うなら信頼性が十分じゃないと思う
アルテは変速頻度によるだろうが700kmらしいし
バッテリーへたってきたら600km以上のブルベとか怪しくなりそうじゃないか？
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 14:48:41.98 ID:Xpbus+y/.net
- >>645
>信号無視→前傾姿勢だから仕方ない、こぎ出しきついから仕方ない
ねーよ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 14:53:30.45 ID:Oprfp3wN.net
- 背筋の無いデブや爺とか普通にありえるんじゃね しらんけど
スピード落としたくないから、ビンディング外すのめんどいからとか信号無視する奴はいくらでも理由あるだろ
総じてカスだってことだ
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 15:07:21.50 ID:M4ZgmDQ9.net
- 免許とかいらないからちゃんと取り締まってくれりゃいいよ、みんな捕まらないからやってるだろ
今度から2回で講習or罰金だっけ
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:18:33.72 ID:XMtTGWaI.net
- >>659
600Kmも休憩なしで走ることは無いのだから休憩中に充電したり、外装バッテリーで組んで電池交換すればいいのでは。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:23:25.99 ID:khyKl/Jf.net
- >>631
それです。名前もまんま星型なのねｗ
>>632
それは持ってます。チェーンリングを交換したかったんで。
お二方ありがとう！
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:27:37.74 ID:QMtEM4BD.net
- >>656
詳しい説明ありがとう。
ロングライドしたいからバッテリー情報はありがたい。
ロングに出かける時はバッテリーだけ売っているのか解らないが
もうひとつバッテリー持って行くのも手だな。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:29:08.65 ID:kdOF7HuO.net
- デュラに比べてバッテリーが～とか、
もうね、何と言ったらイイか・・・・・
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:29:39.96 ID:khyKl/Jf.net
- >>649
普通免許のようにアレな人でも取得できるなら意味無い。
利権絡みで良い想いする人が出てくるだけかと。
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:33:15.62 ID:0rdJ6XK3.net
- http://blog.worldcycle.co.jp/20140411/10025/
このビンディングどう？
歩きやすいなら変えようかな
あといまのって多方向に外せるのね
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:42:26.82 ID:5+OqDrgG.net
- >>667
そう言うことじゃなくてｗ
免許を必要とする軽車両が無いでしょ？
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:48:48.87 ID:5+OqDrgG.net
- ちなみに、>>649の「軽車両と同じよう免許制」と言うのは
>>645のレスに対してで、免許制にすることを提案してる訳じゃなかった
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:52:56.46 ID:khyKl/Jf.net
- >>669
流れを読んでなかったよゴメン
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:56:11.75 ID:5+OqDrgG.net
- >>671
667の後に勘違いさせてたことに気が付いた
>>649にアンカつけるべきだったね
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 17:00:51.25 ID:0rdJ6XK3.net
- お前ら冷たいからまた夜聞くわー
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 17:05:34.17 ID:khyKl/Jf.net
- >>673
アンタの張ったURL先にに歩き易いってかいてありまんがな
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 17:11:53.18 ID:0rdJ6XK3.net
- 確かに！
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 17:12:53.33 ID:QMtEM4BD.net
- >>666
なんて゛しょうか？
遠慮しないで言ってみてくださいな。
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:15:13.22 ID:Ups2r4Lr.net
- >>618
最近はTTバイクも登れるようになってきたと聞くけど
だいいちロードレースの選手でもTTにはTTバイク使うってことは
総合的に単純な巡航速度ならロードよりTTバイクが上ってことでは
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:19:17.08 ID:Ups2r4Lr.net
- >>668
使ってみるとわかると思うけど
ビンディングシューズは足に固定して性能を発揮するから
いちいち紐靴を履くたびにきっちり結ばないといけないってめんどくさいと思うよ
かっこ悪いと思うかもしれないけどマジックテープﾊﾞﾘﾊﾞﾘ式のほうが便利
カジュアルに履きたいなら紐靴でいいんじゃない
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:22:39.74 ID:Ups2r4Lr.net
- サイクリング用のヘルメットとレース用のヘルメットの決定的な違いって何でしょうか？
ちょっと軽量化されてるだけとかなら安心して前者をサンバイザー外して使います
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:30:30.09 ID:iLoUQ/8+.net
- >>678
靴履くのは家出るときくらいだろ
走りながら細かく調整したりってことはできないけども
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:39:18.98 ID:5+OqDrgG.net
- >>677
比較的に平坦が多く、しかもドラフティング禁止レースで
単独巡航する場合は軽量よりも、空気抵抗の軽減が重要になるから
横は細いけど、縦は太くして縦剛性を上げつつ（トップチューブは逆が多い）
空気抵抗も軽減させるフレームに
ステムの位置に肘を置いた深い姿勢でも抵抗を減らせるからTTが有利
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:45:09.00 ID:0rdJ6XK3.net
- >>678
結ぶタイプじゃなくてひっぱったり緩めたりする感じだと思うからそんなにめんどくないと思うけど
靴の上の部分がメッシュだったりしてペダリングがスムーズにできるか心配だが
こればっかりは使ってみないと分からないよねー
ふつーのシューズが上もガチガチに硬いのも意味があるからだろうしね
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:46:09.36 ID:22tHd0Zh.net
- >>646
俺のフルサスMTBはDHバー付けて超快適だぜ
坂道じゃ電アシに負けるけどな
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:02:22.55 ID:iDEFUhBB.net
- >>677
山岳TTではロード+DHつかってるぞ
2013ツールの17ステージとか見てないの？
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:03:22.28 ID:CZrXwtev.net
- なんか
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:10:09.38 ID:CZrXwtev.net
- なんかイラッと来る事があるのですが
ロードバイクに興味があると言ったら十中八九で
『弱虫ペダルに影響されたの？（ﾌﾟｹﾞﾗ』と言われるのが
腹立ちます！
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:12:14.70 ID:TZ4OM3hk.net
- >>679
基本的には重さの違い。
一部のエアロモデルは空気抵抗が違ってくる。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:15:27.47 ID:idioE3uw.net
- >>686
ここは日記を書くところじゃないよ
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:20:21.74 ID:k/4uJsyF.net
- >>664
ごめん、つい最近クランク調整したもんだから、良く見ずに答えちゃった
>>668
金具を入れる分、重い割に歩きやすさは普通の運動靴より劣る
友達がそういう軽登山靴っぽいSPDくれたけど、くれた理由が分かった
今はロード風のSPDシューズ使ってる
SPDのマルチクリート使ってるけど、マルチじゃない方向にしか外さないから、役立った覚えがない
>>679
SG規格とか付いた有名どころのなら、防御力は大差無いのに、軽くて風通しが良い
夏に乗ると1万ぐらいの穴多いタイプが良い
あとヘルメットは不思議と、高いのはキノコっぽくなりにくくてカッコいいのが多い
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:21:13.60 ID:TMvtuRRB.net
- >>668
SPDビンディング(2点固定)がSPD-SL(3点固定)と比べて歩きやすいか。
という質問なら比べ物にならない位歩きやすい。
クリートがほぼ靴底からはみ出ないから歩いても少しカチャカチャいう位で普通の靴のように歩ける。
ただ、靴底がゴツいやつはシューズ自体が重いのでロードで使うならロード用シューズの方が良い。
http://item.rakuten.co.jp/bebike/sh-rt82/
あとシマノのSPDは重くて踏み面が小さいからロードで使うならLookがオススメ。
http://item.rakuten.co.jp/bebike/look-s-track3/
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:22:57.02 ID:TMvtuRRB.net
- >>668
SPDビンディング(2点固定)がSPD-SL(3点固定)と比べて歩きやすいか。
という意味なら、比べ物にならない位歩きやすい。
クリートがほぼ靴底からはみ出ないから、歩いても少しカチャカチャいう位で普通の靴のように歩ける。
ただ、靴底がゴツいやつはシューズ自体が重いからロードで使うならロード用シューズの方が良い。
ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/sh-rt82/
あとシマノのSPDは重くて踏み面が小さいからロードで使うならLookがオススメ。
ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/look-s-track3/
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:28:27.41 ID:TMvtuRRB.net
- 不覚...
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:31:05.77 ID:JVWT1ual.net
- そんなに歩きやすさにこだわるなら、ハーフクリップでイイんじゃない？
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:43:30.22 ID:idioE3uw.net
- SPDはSLと比べて歩けるってだけで、普通の靴と比べたら面倒、クリート削れて潰れるみたいだし
花見するから歩くとか離れたショッピングモールにチャリで行って歩くなら
靴かサンダル持って行く方が全然いいことに気づいてからSPDを買おうとも思わない
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:45:15.64 ID:QotDVEsg.net
- >>686
そこはおーばドライブに触発されて と答えとけよ
作品的にはペダル前の作品だし もう10年前くらい前だしニワカ扱いはされんよ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:59:22.25 ID:aTXr2Xp9.net
- >>686
流行る前から乗ってたから影響されてではないけど「じゃああなたは流行などに左右されないのか」と言いますね。
今年の春はこれこれどういうファッションが人気だとか新商品でみんな美味しいって言ってるしちょっと買って食べてみよう。とか、普通周りに影響されない人なんていないでしょ。
もし本当に自分の意思がしっかりして流されない人だったら他人のことをとやかく言わないだろうし。
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:10:35.64 ID:7hW0dq6N.net
- >>686
カンチェラーラかエンゾ早川に影響されたって言い返せば一目置かれる。
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:24:23.97 ID:vYENMHgy.net
- それにしても楽天のこの見づらくてセンスの欠片もないレイアウトどうにかならないのかってか買わなくなったな
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:29:30.05 ID:uUcUHsIO.net
- >>666
同じバッテリーをつかってもアルテとデュラでは消費電力がまるで違うと聞いているが
なにか間違っているのかな？
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:50:14.08 ID:N0MyvOoA.net
- 小学生のころ父の転勤先でツールドフランスを見て
と言っておけばおｋ
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:52:37.64 ID:4MjKOUzG.net
- シャカリキの影響です
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:56:52.97 ID:khyKl/Jf.net
- ティンコフさんに誘われて
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:10:24.64 ID:v6/g/zJ8.net
- >>686じゃないけど
＞今年の春はこれこれどういうファッションが人気だとか新商品でみんな美味しいって言ってるしちょっと買って食べてみよう
なんてこれっぽっちも思わないよな
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:23:33.96 ID:Q9EBklZM.net
- のりりんだろーが
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:23:35.87 ID:4MjKOUzG.net
- ん
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:27:52.81 ID:4MjKOUzG.net
- 色んなスレや板を見て判ったけど全てのレスの末尾に変なタグ？がつく仕様になっちゃったなあ
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:37:21.74 ID:0rdJ6XK3.net
- なんだこれw
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:43:26.54 ID:q7E0L2I/.net
- ウエストバックって血流悪くなって余りよくないかな
やっぱりリュックの方がいいのだろうか
パンク修理 鍵 スマホ・タブレット関係の機材に財布とｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰ
入れてるんだけど。
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:44:47.98 ID:doakJRFb.net
- 広告云々で2ch運営が林檎と専ブラ作者に攻撃してるらしい？
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:48:52.94 ID:1K2FQvXY.net
- つまり、おーぷんに移住しろってことですか？
Think different? by 2ch.net/bbspink.com
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:09:55.77 ID:0rdJ6XK3.net
- 直ったよ
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:34:57.62 ID:Xpbus+y/.net
- 初心者なんですが、重いギアで回したほうが尻の痛みと姿勢の維持が楽なのですが、皆さんもそうですか？
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:35:04.51 ID:jilz/tbq.net
- TEST
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:39:00.85 ID:0rdJ6XK3.net
- 体重がペダルにかかるからね 俺は早く走るとケツが痛くなる わけわからん
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:07:00.25 ID:5+OqDrgG.net
- >>712
足や腕の力を抜くと、サドルの前側にすべるような感覚ある？
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:20:24.05 ID:7+BBpgmc.net
- >>712
ケツが痛くならない程度にペダルに体重をかけ続けるのが自転車だよ
尻が痛くなる＝重心が後ろすぎ、ってこと
かなり長距離を除けば、ペダルとハンドルに分散してて尻が痛くなる事はない
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:22:13.08 ID:kP90PLkQ.net
- 手はハンドルに添えるだけ
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:26:47.82 ID:n50ohLZB.net
- SPDからSPD-SLに替えて今日乗ってみたのだけど、どうも尻が上下するような感じになりました。
サドル高はとりあえずそのままにしているんですが、これはどちらかといえば上げるべきor下げるべきどっちでしょうか？
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:31:29.29 ID:kP90PLkQ.net
- とりあえずどっちか試してみれば？
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:11:58.99 ID:zXPcrlx8.net
- >>718
よく言われるのは尻が上下は下げすぎ
左右は上げすぎかな
slしか使ったことないけどslのクリートとシューズにしたせいで足裏からペダルまでの距離離れた？
それならその分ケツも上がってそう
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:20:07.57 ID:BMxQPa8F.net
- クリートからペダルの軸までの距離はSPDとSPD-SLのどちらが遠いんだろ
- 722 ：710：2015/03/22(日) 00:31:49.37 ID:bPh7O+MR.net
- >>715
ちょっとわからないです、明日試してみます
>>716
ギアが軽いとどうしてもサドルに乗るような感じになってしまいます
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:33:17.25 ID:BMxQPa8F.net
- 専ブラ内に浪人の広告を貼ったらりんごが激怒、広告削除させる
↓
ジムが切れてあいほん(英名)、りんご(英名)をNGワードに
↓
さらにかつてりんごが広告に使ってた「think different」という文を強制的に表示させて煽る
↓
りんご板のデフォ名無しがNGワードに引っかかり大混乱。全員強制コテ化
↓
批判相次ぎ取り止め
jimアホですわ
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 01:03:07.01 ID:aEWiMqep.net
- コラムスペーサーを選ぶ基準て見た目以外にはどこを気を付ければいいのかな？
素材はコラムと同じものを選ぶのがいいとかあるのかな
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 01:07:10.85 ID:tI+us6bL.net
- >>724
コラムサイズや厚みかなあ。当たり前ではあるけれど。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 01:17:17.19 ID:3Sb7iUnR.net
- 精度の良い物がいいね。って言っても来るまで判らん事だけど。
あと細身なステム使ってる場合は外径も見た目の面で結構気になったり。
素材はお好みで大丈夫だね。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 01:20:12.25 ID:3Sb7iUnR.net
- いや細身なステムの時だけとは限らないか。
ゴツいステムの下に細身なスペーサーでも少々残念な感じになるね。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 01:44:47.27 ID:PMnRHVFT.net
- >>712
サドルにドカ乗りでOKだよ
体重を使うシチュの時は立てば良いし
膝から上の筋力が効率よく使えるようになれば
サドルドカ座りで、十分な走力が得られるから
目安としては、ペダルに接してる足の裏の部分に圧がかかるなら
膝から下で踏みにいっちゃってる
膝から上の筋力を使って、膝を上下させてるだけだと
足の裏側に集中した力が加わらなくなる
当然だけど、筋力が付けば付くほど重いギアを扱えるようになる
ペダルは重いけど、立ちたくない時とかに
サドルの前側に座って、膝から下を使ってペダルを踏みに行く
みたいに、使い分けるのも良いと思う
尻痛も、サドルの前側か後側のどちらが圧迫されるかで
ある程度は姿勢の予測が出来る
例えば前側だったら、前傾姿勢で骨盤が前に倒れ気味
後ろ側が痛いなら、前傾が弱い
それらをバランス良く座れるようになると、かなり痛みは軽減される
（慣れは必要だし、合わないサドル形状もあることはある）
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 02:14:33.78 ID:Z7HMUkRN.net
- >>715
俺これなんだけどサドル高いのかな
詳しく教えてくれまいか
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 02:33:55.29 ID:PMnRHVFT.net
- >>729
サドルが前下がりか
もしくは
水平だけど、サドルの形状が後ろ側が上がっていて
好みのポジションが後よりだと同じような状態になるかも
そのすべる状態を足や手で支えるようになるから
脚力が上がるんだけど、足が疲れると手に負担が集中して
ロングを走ると、最初は快適、次第に手が疲れるなんてことがあるかも
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 02:36:39.74 ID:BMxQPa8F.net
- >>729
ハンドルが遠すぎるか低すぎる
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 02:54:59.96 ID:Z7HMUkRN.net
- 詳しくありがとう
サドルはフラットだけど体勢が楽になるから目一杯後ろにずらしてたのが原因かも
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 03:33:52.93 ID:PMnRHVFT.net
- 座面がフラットで、サドル角度も水平の場合は
>>731でもあるけど、ハンドルとの距離の可能性もあるかも
サドルの後寄りが好みでも、ハンドルまでの距離があると
自然に距離をつめちゃってるのかもしれないね
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 07:53:34.39 ID:yAkBQW6y.net
- 長距離乗ったら脹脛が筋肉痛になりました。
以前は太ももが痛くなったんですけど、今回は太ももは全く痛くないです。
ペダリングが間違ってるのでしょうか？
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 07:55:51.69 ID:ZvyfTYqf.net
- 初心者です
外した後輪をフレームへ付け直した時、ホイールが振れたような状態になり、Vブレーキに当たります 外す前は振れてないため取付け方が悪いと思うのですが、まっすぐ付けるコツをアドバイスください やり方としては、サドルに胸で体重をかけながら最後にレバーを締めてます
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 08:30:16.87 ID:3Sb7iUnR.net
- >>735
断続的に当たるんじゃなく当たりっぱなしだよね？
それなら単にホイールが真っ直ぐ嵌まっていないだけか、真っ直ぐ嵌まってはいるけどブレーキがズレてるかだと思うよ。
ブレーキはわりと簡単に動く物だからひとまず無視して、
リムとフレームの隙間が左右均等かで判断（一部非対称フレームあり注意）、
その後ブレーキが当たるようならブレーキ調整で対応すればいいね。
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 08:53:03.17 ID:IfaoC8lw.net
- ジムのイントラに誘われて思い切ってジェイミスのロードバイクと
用品買いました。ケミカルがよくわからないのだけど、ここでいいですか
ケミカルの方に行った方がいい？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 09:03:25.80 ID:zhEnc1hp.net
- >>737
ここでも良いけど具体的な質問を
「ケミカルが良く分からない」だけじゃ何も答えられないよ
- 739 ：733：2015/03/22(日) 09:11:12.26 ID:ZvyfTYqf.net
- >>736
ありがとうございます！
常に当たる訳ではなく、一箇所当たります タイヤを回すとウネウネ歪んでいるように見える状況です 734さんのレス後、ブレーキ調整したら当たらなくなりましたがこのままで良いのでしょうか？ 外す前は振れてなかったので気になって
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 09:21:13.63 ID:pgMnfD/V.net
- >>728
膝を上下させる筋肉は膝の上じゃなくて股関節にある筋肉ね
初心者はサドルにドカ乗りでOKというのは激しく同意
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 09:31:24.56 ID:c4thENBF.net
- >>739
それはホイールが振れてる
自転車屋で調整してもらえるよ
素人がやるにはかなり難しい調整になる
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 09:52:23.74 ID:3Sb7iUnR.net
- >>739
外す前は振れてなかったってのが気になるけど、それはどうやって判断？
現状みたく振れてはいるがブレーキには当たっていない状況から振れ無しと判断したなら元々振れてたのかも。
じっくり観察して振れてなかったのなら脱着中に何かあったか霊障だね。
断続的な振れで、なおかつ振れの位置が変動するならハブベアリングのガタがあるケースも考えられるね。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 10:09:32.53 ID:IfaoC8lw.net
- >>738
ありがとう、
何をかえばいいのか本を読んでもわかりません。
http://www.kure.com/speed/
これを一式買えば大丈夫ですか？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 10:19:36.20 ID:AwA+Yn9S.net
- AZリチウムグリス、AZチェーンソーオイル、パーツクリーナー（２００円くらい）
この三つでいい
そんなアホ一式買うな
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 10:23:38.15 ID:ZvyfTYqf.net
- >>742
先日自転車屋で振れ取りしてもらったのです 落車による歪みがありましたので
近々初輪行する予定があり、練習しようとホイールを外したのですが、外す前に振れていないのを確認しました
YouTubeなどで付け外し方を確認しましたが、解決しないので質問した次第です
自転車屋で原因と正しいやり方を教えてもらいます ありがとうございました！
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 10:28:57.13 ID:JOUUm6/v.net
- ブレーキがずれただけだろ
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 10:38:17.92 ID:3Sb7iUnR.net
- 落車由来だとなかなか難しいね。
出先でスポーク折れたりしない程度に直せているならまぁ問題ないとは思うけど。
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:29:56.79 ID:IfaoC8lw.net
- >>744
ありがとうございます。助かりました。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:34:24.75 ID:geDYd44W.net
- 荒川サイクリングロード 手賀沼サイクリングロード 江戸川サイクリングロード
ラジコンヘリOKなのはどれですか？
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:45:28.11 ID:qn/C4h+B.net
- >>749
スレチ
てか禁止かどうかはしらないけど、常識的に考えてサイクリングロードでヘリ飛ばすな危ないし迷惑だ。
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:55:09.91 ID:BqQG6xRp.net
- ブレーキレバー握ってブレーキで挟みながら最終的にクイックレバー閉めてみれば？
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 12:07:07.07 ID:lMus5xvI.net
- >>749
印旛沼サイクリングロードの脇にはラジコンの飛行場がある。江戸川や荒川にあるかどうかは知らないが探してみれば？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 12:12:40.13 ID:u/8hwIQp.net
- ラジコンであっても、ブレードやペラが人に当たったらスパッといっちゃうんじゃないの？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 12:39:52.25 ID:kBWtUSJs.net
- >>744
デグリーザーは必要だろ
パーツクリーナーはゴムに使えないし
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 12:49:59.89 ID:LcR3Pal5.net
- >>753
間違いなく、スパッと逝く。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 15:07:38.09 ID:kBWtUSJs.net
- 【経済】ママチャリ価格の上昇が止まらない理由 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1426898323/
アベノミクスって悪影響ばっかりやな
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 15:55:31.59 ID:dx+wIIpt.net
- >>721
これどうなんだろ
俺は付け替えた時5㎜ぐらい上げたら調子よかったよ
改めて測りたいけど、もうSPDがないわ
同じSPDやSLでも靴によって違うのとかありそうだ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:01:31.60 ID:l032Zbbr.net
- サドルの高さ変えたいんだけど
何ミリの六角買えばいいのでしょうか？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:13:09.31 ID:dDDAH7VQ.net
- セットで買いなさいよ！
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:30:14.30 ID:AVUISYWU.net
- サドルとかそんな固いもんつけんなよ
俺くらいになればブロッコリーで十分だわ
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:56:17.48 ID:dDDAH7VQ.net
- http://imgur.com/gcbblZT.png
俺チビなんだけどこうやってサドル前上がりにするのってあり？
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:59:40.31 ID:y+09lA2c.net
- 登りつらそう。もっと体を前傾にしてサドル平行にすれば？
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:07:49.84 ID:BJ/KSzDV.net
- 上げようと下げようと好きでいいんだよ自分の走りに合ってリャ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:11:57.50 ID:WVbGor31.net
- 上げ下げは常識的な量で
サドルレールが地面と水平とかアホなことやんなきゃいいよ
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:17:52.71 ID:y+09lA2c.net
- 斜めのプロいたっけ？
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:25:26.49 ID:1x7oIu/e.net
- ちんこ大丈夫なんか？
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:26:14.86 ID:0DzVBGY6.net
- >>762
登りこそこの方がいいんだよ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:26:53.01 ID:1x7oIu/e.net
- 竿痛くない？
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:34:15.42 ID:0DzVBGY6.net
- どこの基準だか忘れたがプロは基本水平じゃないとダメだろ
登りで前傾して平地でのフォームに近いように走るには
前上がりの方がサドルの高さが維持できて回しやすくなる
尿道の痛さは知らん
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:37:36.01 ID:AVUISYWU.net
- 女の子なので大丈夫ですけど・・・
ハゲデブおっさん臭いぞ！！
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:39:21.58 ID:PMnRHVFT.net
- >>765
UCIで水平と決まってるけど
トライアスロンの選手は個々で好みがあるみたいだし
UCI以外が開催する競技ならいるかもね
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:46:45.37 ID:sjIhbEBm.net
- スポーツタイプのサングラス買おうと思うんだけど無色透明の方がいいの？
黒だと路面が見づらいとかない？
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:50:55.18 ID:y+09lA2c.net
- >>771
なるほど、団体のレギュレーションなのね。サンクス
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:49:32.28 ID:WVbGor31.net
- >>772
晴れなら黒がいい
曇りなら黄色や透明
昼夜走る可能性があるなら透明
トンネル走るなら明るめの色
おねーちゃんの脚やケツや乳をさりげなく見たいなら七色に反射する奴
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:53:53.91 ID:sjIhbEBm.net
- >>774
黒と七色の二刀流にします
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:55:27.95 ID:TJBkcxjN.net
- 偏光サングラスはサイコンが見づらいから
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:55:50.59 ID:wo5W8Ji9.net
- レンズ交換出来るの買ったけど
出先で天候や暗くなる時間に黒からクリアに替えたりするのが面倒になって
ずっとクリアのままだわ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:56:34.04 ID:TJBkcxjN.net
- 色付きと透明のを二つ持つといい
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:58:31.37 ID:bPh7O+MR.net
- 安物偏光はトンネル怖いお(´･ω･`)
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:59:14.68 ID:TJBkcxjN.net
- オークリーのも怖いよ。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:01:17.42 ID:/dW7X2kt.net
- 七色はホモのシンボルカラー
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:14:46.55 ID:dDDAH7VQ.net
- クリアだと5月の西日が目に突き刺さる
あれはホント目潰しだわ
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:31:45.22 ID:8MfFNNDI.net
- 昼間走るならやはりサングラスというか色付きがいいよ
目の疲れが全然違う
今はスモークだけどブラウンもよかった
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:45:36.30 ID:sjIhbEBm.net
- ほええ
風除けと埃除けになればいいやくらいに思ってたけどやっぱり色付きは効果あるんやなぁ
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:50:15.32 ID:wzEbkaRT.net
- 今日初めて乗ったんですけど尻がマジで痛い インポになれる
みんなどんなサドル使ってるの？穴あきのやつ？
軽く調べたんだけどノーズレスってのもあるんだね 使ってる人います？
お勧め教えてください
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:51:05.61 ID:pSJY/tKJ.net
- >>758
セットで眺めのやつがいいよ。
10cmくらいの短いタイプのセット買って後悔した。
規定トルクまで締めるとき、手が痛いんよ。
>>772
uvカットで目に優しいやつは、そのまま日焼け跡になるので、これも良し悪しあるかも
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:53:23.01 ID:pSJY/tKJ.net
- 連投すまん。
>>785
座骨よりも幅のせまいやつ使ってたときは、フカフカサドルでも痛かったけど、
サイズ合わせたら、カチカチサドルでも大丈夫になったよ。
乗り方もあるけど、サイズも大事かも。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:54:40.20 ID:Ssb0k4Tl.net
- 調光でほぼ問題なし
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:57:15.77 ID:AVUISYWU.net
- 花粉症野郎は水中メガネおすすめ
スク水にゼッケンつけて走れば気分はトライアスロン選手
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 22:16:36.57 ID:sjIhbEBm.net
- 安いのでよかったんでこれにしようかな
http://r10.to/hsTZCF
花粉症は今のところ大丈夫だけど予防は多少気にしとこうかな
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 22:54:22.82 ID:BspB0fEl.net
- ねーちゃんの尻見たいので七色
サドル 穴開き買うかな完成車の最初から付いてるサドル
レーパンでも50キロで痛くなる orz
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:29:32.26 ID:aEWiMqep.net
- サドルの水平ってどこの直線を見て水平って言ってるの？
サドルの上に定規置いて出すのかそれともサドル中心部のあたりを基準に見るのか
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:38:08.14 ID:o/b8oaIj.net
- 水準器
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:38:14.49 ID:YXpyfPl0.net
- サドルの前の一番高いところと後ろの一番高い所
だから後ろが跳ね上がってるサドルがあるけどそれで水平を取ると前が上がってるような感じで乗ることになる
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:43:43.79 ID:dDDAH7VQ.net
- Ａ４の分厚い雑誌乗せて水平機置いて水平になった所
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:54:09.35 ID:WVbGor31.net
- 説明書かメーカーweb見ろ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:54:27.48 ID:cQcImJAh.net
- 基本>>795だが>>794が言うようなデザインも多いから
臨機応変にセッティングしないとな
迷ったら水平だが、大事なのは乗り心地がよいかどうかだ
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 00:01:08.20 ID:uIhY01gH.net
- >>792
水平なんて雑誌が書いている適当な情報
考えてもみろよ先が上がっているサドル使って、その先に座っているか？
座っていないのにそこも水平の情報に入れるのか？
後ろのクッション強度によっても違うのにそれは考えないで水平ｗ？
レーパンのクッション有りや無しもお構いなしだからなｗマトモに信じている奴が笑えるよ
走って決めるしかないんだよ。下りで穴が前に行かないくらい、登りに穴全体が当たるくらいとか。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 00:21:14.13 ID:kD+pTP7C.net
- >>792
文章だと「サドル前部及び後部の高い点を通る面の傾き」
UCI 水平で検索すれば画像とかあるけど
お盆みたいなのの上に計測器をのせてるのもあるよｗ
個人が使う分には好きなセッティングで良いだろうけど
プロの場合は>>798のような状況で選手が不満を言ったら
サドルを変えろってだけの話だからね
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 05:40:50.30 ID:N0miLwCN.net
- 試行錯誤が楽しいのにね。ちょっとづつ場所を変えて違いを感じてみるがいい
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 07:18:00.39 ID:iP3V2/5h.net
- >>791
パールイズミの長距離用のレーパン試してみたら。
堂城賢の「自転車の教科書」は役にたつよ。
読んでみて。
サドルのことも書いてあるし、
尻の痛い原因と解決方法も書いてある。
ユウチュウブで、おじぎ乗りで検察すれば、
動画もある。
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 08:55:23.49 ID:cxRCrP9U.net
- 長距離用のレーパン？
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 09:49:05.19 ID:VvTjXVSq.net
- ヤマメ乗りはEDになるだろ
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 09:50:14.16 ID:SjDKkmCg.net
- ヤマメ乗りってカッコ悪い
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 09:57:16.04 ID:v4qZks/X.net
- サドルを突き刺して乳酸抜くわけだから、人それぞれ。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 09:57:25.04 ID:jKPe3Ci7.net
- これか
「お尻の痛みに悩む方はこのパンツですべてが解決します」
http://www.pearlizumi.co.jp/goods/cms/detail.php?id=565
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 10:26:05.85 ID:2631MHec.net
- 普段着で100Km乗っても尻痛くならんな
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 10:29:30.54 ID:neghXUKh.net
- ヤマメ乗りは信者がー、とかなる話題だけど、あの本は参考になった
少なくともエンゾよりマトモな事言ってると思う
新城の乗り方がヤマメっぽい部分があるんだよね
もしも対談とか実現して好意的な事言われたら一気に地位ゲットだろうな
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 10:50:42.63 ID:iP3V2/5h.net
- >>806
そうです。サドルに悩むより早く解決できる。
200キロ乗っても痛くない。
ゴールドブラックは涼しくて良いですよ。
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 10:55:11.95 ID:v4qZks/X.net
- >>808
新城さん、ヤマメ学校に行ったって聞いたような。
お互いに意見交換して、お互いより良くなったそうな。
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 10:57:33.15 ID:iP3V2/5h.net
- >>808
エンゾさんはイチローの打撃姿を分析して、
こうやれば打てるみたいな感じだけど、
おじぎ乗りは、プロやハイレベルアマではない、
普通の人が安全に楽にロードに乗る技術の本。
参考になります。
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 11:09:34.72 ID:jKPe3Ci7.net
- >>809
いや、俺は>>791じゃなく興味本位でググってみただけ
普通のレーパンで200も走れてるし、サドルに対する迷いもないよ
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 11:13:22.24 ID:neghXUKh.net
- >>810
マジだったら最強の証人だし、もっと有名になってそう
新城クラスならちょっと有名な講習なら受けるだけ受けてそうだし、言っちゃダメなのかもね
>>811
イチローを引き合いに出すのはタカギだと思うぞ
エンゾも出してたかもしれんけど、自分のフィーリングと違うのが多すぎて飛ばし読みしちゃった
三角ペダリングだけは参考になった
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 11:58:15.38 ID:7yG3pskd.net
- やまめの本は独特の言い回しというか、やまめ語を日本語で書いてるから、読んでる側が「この文章の真意は何を言いたいのか」を解読しないと意味不明な内容にしか読めない。
YouTubeで肉声と言い回しを聞いて「ああ、この人はこの事をこう表現するのだな」と解釈してから読むとなんとなく意味が解ってくる。
筆者の真意を解読出来た幸福な自転車乗りには良いのだろうなとは思う。
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 12:13:55.24 ID:nUzprIcR.net
- ヤマメ乗りうんたらとか前傾、腰骨云々とよく人に言ってる人っていつなんどきでも固定のポジョンでのってるんだろうか？
俺、腰痛くなったら前傾
肩甲骨痛くなったら状前傾でかつ状態そらして乗ったりヤマメっぽいのりたかしたり色々してるんだが
固定の姿勢で乗らないといけない法律でもあるんかと
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 12:19:52.19 ID:uIhY01gH.net
- しかし、学校教育のお陰なのか？本とかネットで「乗り方はこうだ！」って言われるのが楽な人おおいなー
体型も筋肉も道具も違うから違って当然だろ
お前らが好きなプロって奴の動画とか見ないの？
動画キャップって重ねてみたり、ペダル踏みの位置や乗り位置比べたりしないの？
はっきり言って全員めちゃくちゃ違うぞ、ちょっと前に流行らされたサドルは後ろｗペダルも先っぽｗクルクル回すｗ
思考停止するのは楽だからなー
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 12:29:09.32 ID:lZGm612e.net
- >>816
突然どうした？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 12:35:08.51 ID:v4qZks/X.net
- >>813
確かに、スポンサー付いてるプロの選手だから名前出しちゃいけないのかもしれないね。
実際にヤマメ学校に行ったくちなんだけど、これを文章で表現するのは難しいよって思った。文章のプロじゃないんだから、なおさら。
でも、初心者の受講生にジオメトリの仕組みとか、色んな姿勢で乗ったほうが疲れないから、そのために柔軟性を上げましょとか語ってくれて面白かった。
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 12:43:39.27 ID:RdFc+YCN.net
- 53-39って剛脚じゃないと登りで使い物にならない？
50-34が物足りなくなって載せ替えようと思ってるんだが
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 13:01:14.41 ID:O35MFgLx.net
- インポ仲間を増やそうという画策
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 13:25:45.23 ID:iP3V2/5h.net
- 最近はおじぎ乗り、普通にみんなやってる感じだけど。
講習会を開けば満員だし。
普通になりすぎて、アンチも湧かなくなったと思ったら、
やっぱり沸くんだな。
初心者は、動画だけでも見て、
参考になればやればいいし、
やりたくなければやらなければいいだけ。
必死に比定するほどのものでもない。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 13:27:55.62 ID:KziQetQA.net
- >>819
富士ヒル80分程度の平凡なロード乗りだけど、後ろ25Tで全く問題無いよ。峠主体なら28T入れとけば万全かと。むしろ各ギヤを効果的に使えるから、個人的にはノーマルの方がいいと思う。
- 823 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2015/03/23(月) 13:29:35.55 ID:ZZSY2Cc9.net
- >>819
普通はまずスプロケ交換すると思うけど。
11-21じゃあかんの?
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 13:32:27.33 ID:AHAqEfTQ.net
- >>821
質問スレで自分語り始めるから嫌われるんだよ
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:05:05.46 ID:4LCH03x+.net
- 初心者がこれから始めるなら絶対ヤマメなんだろうな
自転車以外のトレーニングでもなんでも腰曲げるのは奨励されないものだからね
長年乗っていてもうかえる気がおきないならそれでもいいだろう
プロもヤマメ的な人で上手くやってる人も、腰曲げてる人もたくさんいるんだから
でも引退後を考えるとやっぱヤマメ乗りがいいのだろうな
彼はこれからロード始める人はまずMTBに乗ったほうがいいとも言っている
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:16:24.31 ID:mR9w9vm1.net
- 場違いな発表会が止まらない障害
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:56:15.57 ID:wcTtj7vD.net
- ヤマメ信者の自演がウザいな
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:15:43.62 ID:N5UrYAIH.net
- ヤマメの乗り方の致命的な欠点
腰に負担がかからない代わりに尿道部分を確実に炒める
背中を剃るような乗り方は下腹部の圧迫になるからだ
だから長距離走行には向かない
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:37:14.04 ID:kD+pTP7C.net
- やまめ姿勢の図式とか絵、一般の人の例だと
骨盤を前に倒した、お尻から背中全てを
真っ直ぐにした姿勢で紹介されてるけど
やまめ乗りしてる（と言われてる？）プロの姿勢は、
骨盤は上げ気味にしていて、そこから上が猫背か
真っ直ぐかの違いだけに見えるんだけど
これって、お腹の力の入れ方には違いがあるみたいだけど
骨盤を立て気味に残すのは基本的に同じで
肩を前方に張り出すと、背中が丸くなるのと
肩を開いてると平らになる違いなんじゃないかな？
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:43:31.03 ID:iP3V2/5h.net
- ヤマメの話はもういいよ。
やりたくなければやらなければ良いだけだよ。
俺はヤマメで600キロ走れるようになったよ。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:49:47.13 ID:QDpXMwiu.net
- >>829
下腹部に余裕をもたせないと腹式呼吸が苦しくなる
というかできないね
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 16:39:30.02 ID:y4FGvFUe.net
- >>830
600キロ！平均40で休みなく走っても15時間
俺も山女教に入ります！
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 16:44:07.63 ID:iP3V2/5h.net
- >>832
これな、待ってるよ。
ブルベ総合その28
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424240137/
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 17:51:25.11 ID:v4qZks/X.net
- >>829
背中からお尻の筋肉が発達してくると、自然に背中が丸まってくるんだって。
この時、お腹側は脱力状態なので、重力に引っ張られてお腹ぽっこりになる。新城選手みたいな感じ。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 18:36:55.94 ID:RdFc+YCN.net
- >>822
ありがとう、参考になるよ
今度取り寄せ頼もむことにするよ
>>823
今は11sの11-28を使っていて頻繁にフロント操作しなくちゃいけない現状を変えたいから意味が無いかと
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:37:52.81 ID:mRAOM0lU.net
- 昨日走って脚がだるい感じだけど、この状態でローラー回すか休むか迷ってます
脚が完全回復するまで待つべきですか？
それともだるい位ならトレーニングするべきですか？
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:41:51.39 ID:19Q0kbtC.net
- 何をもって完全回復というのか
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:44:49.02 ID:4mUav52G.net
- 生まれた時の状態じゃね？
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:48:46.93 ID:CcS7Igss.net
- ありのー
ままのー
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:07:41.61 ID:1844ugLo.net
- 買って１ヶ月です
土日陽気がよくて調子のって走り込んだら肘が痛くなりました
ハンドルに体重掛けすぎですよね
というわけで、体幹鍛えるトレーニングがありましたら教えてください
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:09:57.23 ID:gXV/MHAq.net
- 普通に乗る時間増やすのが一番だと思う
体重のかけ方意識するのと乗る前や途中にストレッチするくらいか
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:14:51.01 ID:XMQS6O+A.net
- 皆さん肩甲骨前に出して走ってますか？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:17:00.61 ID:19Q0kbtC.net
- >>840
プランクとかオヌヌメ
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:29:19.83 ID:k1kDkNdX.net
- >>836
クエン酸入りドリンク飲め。
軽くローラー回せ。
そしてさっさと寝ろ。
以上
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:39:19.97 ID:rvwKbOsx.net
- コンパクトクランクとノーマルクランクの違いって何ですか。
トライアスロンに出たくてジャイアントTCRSLR2を購入したのですが
コンパクトクランク仕様らしいので
ノーマルクランクに付け替えてから本番に臨むべきでしょうか。
ご教授賜りたく・・・。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:42:44.09 ID:XMQS6O+A.net
- たまに質問すりゃシカトだよ
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:44:52.27 ID:CPFra72x.net
- そんなもんアンタの脚次第でしょ
自分が踏んで判らんものは他人に判るわけないでしょ
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:56:33.39 ID:CcS7Igss.net
- たかが30分ほどの放置でシカトされたとかw
気が短すぎw
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:58:51.65 ID:nPow0R1i.net
- >>846
たま～に来やはるくらいじゃあきまへん。
常連さん以外には冷とうおまっせ～。
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:03:01.10 ID:5z3NG+XY.net
- 雑な1行質問なんざシカトされない方がおかしいわ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:07:36.70 ID:1844ugLo.net
- >>841
>>843
ありがとうございます
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:19:19.15 ID:1844ugLo.net
- プランク30秒３セットやってみた
きついわwプルプルする
60秒とか絶対ムリw
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:36:16.85 ID:Wt3Jts7m.net
- シートポストの逆付はダサくても乗りやすかったらアリ？
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:40:35.29 ID:RGHimaNC.net
- 恥ずかしくないなら蟻
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:40:55.58 ID:Gj1w7pTP.net
- >>845
コンパクトクランクはギアの歯数がアウター50、インナー34で、ノーマルクランクはアウター52(53?)、インナー39
脚力に自信があるなら最初からノーマルでも良いと思うけど、最初はコンパクトで練習して脚力ついてきたらノーマルに換えるとかが良いと思う
最初から無理に重いので山登ってたりしたら膝壊すかもしれないし
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:41:01.63 ID:nPow0R1i.net
- 禁止事項ではない
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:55:19.40 ID:Wt3Jts7m.net
- ｻﾝｸｽ
恥ずかしいけど逆付で乗ります
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:58:15.75 ID:Pmdz/yYo.net
- 最初に用意するものリストってなかったっけ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:03:44.04 ID:pSXjmhuJ.net
- これけ？
■初期投資で必要な道具類■
【絶対必要（無いと乗れない）】
ペダル・ヘルメット・ライト(夜間走行時)・空気圧計付フロアポンプ(仏バルブ対応)
【ほぼ必須（無くても乗れることは乗れるがすぐ困る）】
鍵・テールライト・グローブ・整備用スタンド・アーレンキー・替えチューブ・携帯用ポンプ・タイヤレバー・チェーンルブ
【用途に応じて／必要になったら】
ボトル・ボトルケージ・アイウェア・ビンディング／シューズ・携帯工具・ディグリーザー・パーツクリーナー
【その他便利系グッズ】
サイコン・レーパン／サイクルインナー・サイクルジャージ・サドルバッグ／ツール缶
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:11:15.59 ID:19Q0kbtC.net
- >>859
ヘルメットが無いと乗れないのかー
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:14:11.83 ID:pSXjmhuJ.net
- 購入相談スレのテンプレから引っ張ってきた奴だからしらんw
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:16:24.06 ID:kD+pTP7C.net
- 夜間時ってことなら、赤テールライト
もしくはリフレクターは絶対側だね
あとベル
ヘルメットは、ほぼ必須くらいでも良いかな
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:18:01.11 ID:RGHimaNC.net
- クリートにするならメットは必要。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:45:26.88 ID:XMQS6O+A.net
- 単純に脂肪を減らしたいなら有酸素運動を40分以上
新陳代謝を上げたいないなら激しい運動（サイクリングやジョギング、ウォーキングは×）を1時間以上
リバンドを防ぐには新陳代謝を上げないと駄目
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 23:22:33.35 ID:Pmdz/yYo.net
- >>859
あざす
購入相談のほうかー
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 23:56:24.06 ID:5VFWGyNh.net
- このスレ読んでたらなんか凄いめんどくさいんですけど僕は明日休みでしょうか
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 00:01:54.50 ID:rFfYM1Mg.net
- >>853
推奨するならシートポスト買い替えだよね
TTバーでものすごく前乗りするの？
それ以外は基本的にポジションおかしいと思う
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 00:05:45.41 ID:lifijA8B.net
- >>866
あんた誰？
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 00:34:56.49 ID:btlPHR2m.net
- 皆さん肩甲骨前に出して走ってますか？
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 00:58:55.61 ID:7T2q1Czg.net
- >>859
ビンディングよりハーフクリップのほうが費用効果的に初心者にいいと思うけどな
なんだかんだで必要道具揃えると２～３万はかかるで
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 01:09:25.31 ID:XEp+MsS4.net
- >>869
本当に肩甲骨が前に出ているならば、即病院行きですよ。
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 02:06:48.49 ID:VZnYCPqz.net
- ｗ
普段は意識しないけど、疲れてきて
姿勢が安定しないように感じたり
リズムが合わなくなったような気がしたら
リセット感覚で肩を前に出して、肘の角度とか
腕の張り出し？を意識したり
骨盤の角度を含めたサドル位置を直したりすることはあるよ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 06:47:26.59 ID:fkrV0ciq.net
- >>859
道交法を判読可能なオツムも入れて
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 09:16:20.61 ID:jRp8/JyV.net
- >>833
24時間以上走ってもいいんだね
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 12:56:44.61 ID:0Og6IMxR.net
- >>874
睡眠を取らずに早く終わらせた方が楽だ派と
しっかり休んで時間いっぱい使うのが腕の見せ所派の両方居るよ
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 20:39:56.93 ID:rFfYM1Mg.net
- >>875
同じ人が300ブルベ、400ブルベで違う事言うんだよなｗ
まあ400以降は仮眠入れないとヤバいらしいけど
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:21:39.02 ID:dp4J3y1m.net
- 通常３本ローラー乗ってるのですが
近所の新しく開店したお店の方が
３本ローラーは２０世紀の遺物
２１世紀は後輪固定台だとおっしゃっていました
皆さんのご意見お聞かせください
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:25:42.20 ID:C+aHykDp.net
- >>877
固定じゃなめらかペダリングの練習が出来ないと思うけどなぁ
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:30:00.49 ID:zoiM8J25.net
- 用途が違うでしょ
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:31:50.50 ID:k49D0bJA.net
- 固定は自転車が固定されてるだろ。
別ものって気がするけど。
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:33:53.41 ID:VRQqV0k8.net
- 固定は坂用途（筋肉）かな
確かに冬に固定ばっかりしているとペダリングの滑らかさが無くなるがその分筋肉は維持できるかな？
三本もやれば良いのだろうが、なかなか寒くてなー
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:34:31.03 ID:fcl6wJub.net
- >>877
おまえそれ店で理由聞けよ
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:05:55.01 ID:dp4J3y1m.net
- >>882
筋力UPが最重要とのこと
ダンベルスクワットで十分ですわ
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:11:12.49 ID:Q5hJEcDX.net
- これはひどい
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:16:41.51 ID:fDbo+7nW.net
- マンションだと3本はやれないんだよな
騒音的に考えて
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:24:55.89 ID:L9UqJTgK.net
- 静かな3本ならおｋ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:29:44.74 ID:FyxwhdqS.net
- 固定ローラーは筋肉ってよりは有酸素プラスアルファだな
L6までなら良いけど、Maxパワー出すのはちょと難しい
あ、ここローラースレじゃなかったか
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:43:22.96 ID:fcl6wJub.net
- >>883
おまえの趣向や必要性に合わせたのかね
21世紀とか迷子になるわw
ロングライドしたいなら三本から、スプリントしたいなら固定でいんじゃね
三本も専用タイヤとマットでけっこう静かになるで。うち一軒家だからよくわからんけど
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:58:59.52 ID:DpYQTaKp.net
- メガネの俺はサングラスどうすればいいの
度入りサングラスしか選択肢無い？
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:05:11.87 ID:VZ6QOi2L.net
- クリップオンやオーバーグラスって手も
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:06:09.54 ID:2feVY7eQ.net
- メガネで普通に走ってる人もいるけどね 風よけ虫よけなら度入りアイウェアで一石二鳥やん
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:10:16.90 ID:MbsUWJIa.net
- ワシはワンデーコンタクトつけてサングラスやで
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:31:34.33 ID:TEJU2hZb.net
- >>890
おお！こんなメガネの救世主があったのか！ありがとう
>>891
曇はいいけど快晴で太陽に向かっていくときはグラサンがあったほうがよかったからね
>>892
コンタクト怖い…
回答してくれた人ありがとう！
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:38:44.91 ID:T5H0iW30.net
- >>889
おまえの視力が幾つかで変わるだろ？
目が悪い時点で選択肢か減るんだから、自分で考えろ！
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:47:08.84 ID:pkPlUs1d.net
- >>893
インナーフレーム
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 01:08:31.40 ID:VyovntYH.net
- >>893
弱ペダの小野田っぽくなるのがいやで眼鏡からコンタクトに替えたけど、めちゃくちゃ快適だよ
何も怖いことないしアイウェアも自由
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 01:15:41.40 ID:OGMW8DCT.net
- でもね小野田君、小野田君なのは変わらないんだよ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 01:29:28.56 ID:2feVY7eQ.net
- 小野田君はＩＨ優勝できるキチガイやでー
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 02:28:05.26 ID:9n8ZN/mk.net
- 一人で調べてこのやっと、程度
お前ら助言よろしく plz
ほしいの
フルカーボン
コンポ シマノ105
デザイン重視（愛着湧くように）
いいなと思うブランド look デローザ、felt scott cannondale trek willer
目的は一人で土日 20kmくらいの移動としまなみ海道行きたい。
予算 25～40万まで
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 02:34:17.71 ID:VZ6QOi2L.net
- >>899
デザイン重視なら他人に聞いても意味ないような？
好みのデザインのをいくつか挙げれば乗った事ある人から何か反応あるかも。
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 02:41:32.38 ID:MN5llODI.net
- 列挙してるメーカーで40万まで出せるならどれも性能は悪くないから
その条件にあった自転車を完全にデザインで選べばいいよ
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 02:58:08.01 ID:yQiI8jwO.net
- >>889
これ使ってる
メガネの上からかけられるよ
おすすめはレインボー
http://www.amazon.co.jp/dp/B00B6M2MCU/
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 03:08:05.36 ID:loZdBd0e.net
- 初心者でもないのですが、ディスクロードに興味津々なので、
ワイヤータイプのディスクブレーキ使ってる方のインプレが聞きたいです。
効き具合、コントロール性、メンテのしやすさなどいかがでしょうか。
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 03:33:16.41 ID:0ZZi6LsD.net
- >>899
お前、人にものを尋ねる時の態度を習わなかったのか？
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 03:41:30.71 ID:CwZK05c4.net
- >>904
2chは初めてか？
まぁ肩の力を抜けよ
2chでこれ以上を求める方がどうかと思う
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 03:43:08.59 ID:JrbmqSMx.net
- >>904
そういう奴には嘘教えればいいじゃんｗ
君も親切つーか真面目でいい奴だな
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 05:20:33.37 ID:Bg26ub8z.net
- >>902
これマジでオンメガネOKなの？
今はメガネだけで乗ってて、裸眼視力はギリ両目で0.7あるかないかなので昼間なら裸眼でも乗れるんだけど夜はキツい。
ロング乗りたいのと一桁国道を走らざるを得ないことが多く粉塵が凄いので、コンタクトは選択肢から外してる。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 08:58:44.21 ID:KEH3G9Qe.net
- 初心者は落車してカーボン割って即廃車とかあるで
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 10:26:47.86 ID:3vgAel6/.net
- フリー内部のグリスはフリー用のグリスを使うのはわかるんですが、フリー自体をホイールに取り付ける際のグリスは普通のグリスでオッケー？
レンチで取り外せるタイプのフリーです(eastonのr4)
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 11:37:09.62 ID:aOOWQian.net
- >>909
爪の付近にフリー用のグリス盛って突っ込むだけで大丈夫だよ。
車軸のほうにも塗りたいなら普通のを（無ければフリー用でも大丈夫）薄塗りで。
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 12:05:42.92 ID:ztqmFtSL.net
- >>907
0.7もあるやつが何言ってんだか
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 13:04:44.12 ID:buAyotYp.net
- >>910
ありがとう！
さっそくやるぜと意気込んでフリーを取り外しにかかったら、取り付けの六角ネジがなめた…orz
しっかり押し込んでやったんだがなぁ…
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 13:59:25.11 ID:Ef6cII0R.net
- >>907
俺のはかけられるよ
レビューに入らないって書いてあるけど
でかいメガネじゃないの？
俺のはJINSのエアフレーム ウルトラって言う奴
でも送料込み300円なんだから買ってみて試してみればいいじゃん
悩む金額じゃないw
入らなければ犬にでもかけてやればいいよw
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 14:04:47.32 ID:CG1PuZPg.net
- ルッククロスについて語ろう！！ 13h！！ [転載禁止]©2ch.net
221 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/25(水) 02:06:35.93 ID:yQiI8jwO
>>221
いきなり身長自慢で笑えるw
身長しか自慢出来る物が無いっぽいw
【自転車乗りの】公道車道の走り方90【鑑たれ】 [転載禁止]©2ch.net
806 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/25(水) 02:27:18.05 ID:yQiI8jwO
>>799
こいつキチガイのホーン厨だから何言ってもだめだよw
>>>755
>> つまりありがとうの意味でフォーンを鳴らすのも禁止と言いたいんだなw
>
>そうだよ。
>
>お礼を言いたいなら、窓あけて声を出せば?
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 14:05:11.55 ID:CG1PuZPg.net
- ロード初心者質問スレ part328 [転載禁止]©2ch.net
900 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/25(水) 02:58:08.01 ID:yQiI8jwO
>>889
これ使ってる
メガネの上からかけられるよ
おすすめはレインボー
http://www.amazon.co.jp/dp/B00B6M2MCU/
【Art】アートサイクルスタジオ 9【国内組立】©2ch.net
370 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/25(水) 03:07:01.40 ID:yQiI8jwO
>>366
だったらダイソーで買え
【自転車乗りの】公道車道の走り方90【鑑たれ】 [転載禁止]©2ch.net
809 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/25(水) 03:14:13.94 ID:yQiI8jwO
>>809
おいおい。だって ぷっw
ホーン厨っておまえのことだよ
日本語がわからないなら北へ帰んなw
>あなたの声を聞く準備がありますよ、というのを示すことで、
>ありがとうという感謝というか敬意を払ってるんですよ。
笑っちゃうキチガイぶりwww
ホーン鳴らされてバットで殴ったのお前だろw
ルッククロスについて語ろう！！ 13h！！ [転載禁止]©2ch.net
224 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/25(水) 03:17:28.85 ID:yQiI8jwO
>>223
おいらしんちょー２めーとる80せんちだよ チビチンw 👀
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 16:27:06.14 ID:8KM+3XqV.net
- >>911
メガネ生活に慣れたせいか、外すとすごく見えない気がするんだわ。
もしかしたら、もう0.7ないかもしれん。
>>913
それもそうだね。
犬いないから、ダメだったら誰かに掛けてみるわ。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 16:46:14.62 ID:L8WjsWjK.net
- 多少視力が弱い程度でも、乱視があると
夜の街灯などが2重3重に見えたりするからね
それに、昼間は無しで問題なく乗れる状態でも
メガネがあった方が快適になるんだから
メガネをするに越したことないよねｗ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 20:23:51.07 ID:2yLPGRBW.net
- 自転車乗ってる奴は陰湿な奴が多いだろう？よくわかったろう。体育会系の普通のスポーツマンと、
根暗が混在してるから勘弁してやれよ。だいたい粘着質なレスしてるやつはこの根暗の方だから。
自転車載ってる奴全員が根暗ってわけｊｙじゃないんだぜ？まあ、根暗は相手にしないほうがいいぜ。
特にメガネしてるやつは要注意だ。学校でメガネ君とか言われて過ごした青春時代を、大人になってから
こんな掲示板でネチネチと発散させてる奴が多いからな。
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:42:58.52 ID:Gcvst8wQ.net
- 初カーボンロード買ったんだけど、皆ちゃんとトルクレンチでしめてるの？
感覚でいいかな
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:45:58.69 ID:9pz2Jqq/.net
- 店舗で買ったなら、そんな心配は当分しなそう
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:47:46.81 ID:Gcvst8wQ.net
- >>920
そっか
今回2台目で通販で買ったからちょっと神経質に考えててね
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:48:51.85 ID:8KM+3XqV.net
- >>919
トルクレンチ使う。
テキトーダメ絶対。
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:49:36.31 ID:S1briqGG.net
- >>919
俺は音で判断している
カーボンの場合はある程度閉めるとメキッとかパキッって音がするぐらいが目安にしてる
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:52:36.51 ID:1ORHWkHB.net
- >>923
俺もそんな感じでやってたけどシートずり落ちてからは
トルクレンチ使うようになったｗ
だがトルク設定は数値より低めから試すようにしている
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:04:06.62 ID:ni89a8ML.net
- サドルとかステムとかそういう場所のネジって何塗ったらいいですか？
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:12:44.24 ID:aOOWQian.net
- 俺はスレッドコンパウンド塗ってる。
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:20:12.36 ID:9TM9rLc8.net
- >>919
カーボンシートポスト破壊してからは
カーボン用グリス塗ってトルクレンチで規定値よりほんの少し弱いくらいで
締めるようにしている。トルクレンチはバイクハンドの安いやつで良いから
持っておくと何かと重宝するよ。安心料だと思って買っておくことを勧める
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:30:19.71 ID:b1lySeUz.net
- >>916
バイザーあるメット使ったら？
あとアイブラックとか
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:53:34.53 ID:8KM+3XqV.net
- >>928
メットの買い替えも考えてたからバイザー付きも候補にいれてみる。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:13:24.94 ID:ni89a8ML.net
- >>926
なんか削れそうな名前ですが大丈夫ですか？
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:18:58.31 ID:qWddL7Wl.net
- グリスでなぜダメなんだ？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:20:03.41 ID:ni89a8ML.net
- >>931
どういうグリスがいいのかが知りたいです
家には何もありません
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:53:15.17 ID:aOOWQian.net
- >>930
削れは無いよ。（厳密に言えば削れるんだろうけど、そのせいで問題は出ない）
グリスは何がいいかなぁ、ホムセン行ってリチウムグリス買えば安く済んでいいかな？
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 00:01:33.48 ID:wJmnDn9t.net
- ボトルケージ二つ付けたらお互いに干渉するようになって片方しか刺せない
仕様か？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 00:08:05.27 ID:Z+87ZEsT.net
- >>934
小さいフレームだとしょうがない。
干渉しないボトルケージをセレクトするしかない。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 00:18:24.14 ID:8x4l3sSI.net
- >>934
>>935
前後5㎜ぐらいネジ留め部分をスライドできるものや、下受けの深さが違うものがある
干渉具合と相談してケージ買い替えるしかない
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:03:14.82 ID:qJGisaC3.net
- ていうかカーボンのシートポストで閉め付けトルクなんた関係ないだろ
思いっきり力の限り閉めても問題ないはず
だってアルミ合金よりカーボンのほうが強度があるんだろ？
だったら金属よりも頑丈なカーボンならなおさらトルクなんて気にすることないはずだが
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:04:39.87 ID:WSvb5oYP.net
- カーボンはプラスチックやで 無理な力を込めて割れたら取り返しつかないぞ
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:07:27.83 ID:qJGisaC3.net
- >>938
だってカーンボンって金属より硬くて頑丈だってこのスレで散々聞いたぞ？
だから割れるはずないだろｗ
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:14:48.06 ID:a1mQHu+Z.net
- こいつ馬鹿？
それとも釣り？
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:16:56.00 ID:WSvb5oYP.net
- 硬い＝割れないってお前はオリハルコンでも想像してんのかよｗ
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:19:24.54 ID:jfp1J66V.net
- 普通に締めたぐらいじゃ割れないよ
大丈夫w
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:21:56.14 ID:/53mSg0O.net
- >>939
自転車のカーボンフレームやカーボンシートポストは締め付けにはあまり強くないように
設計されている、カーボンの強度は設計しだいだよ
ライトウェイトのホイールなど、あの軽さが実現できているのはカーボンの強度あってのものだ
その強靭なカーボンもブレーキでみるみる摩耗する弱い面もある
ちなみに鉄でもアルミでもカーボンでも
締め付けトルクってのは重要、鉄製フレームに鉄製シートポストで
思いっきり締め付けるとネジのシャフトがネジ切れたりするし
アルミなら変形してしまう
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:31:20.35 ID:RRRydhh/.net
- というか、割れるって具体的にどうなるか知っているヤツ少なそうだな
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:15:22.19 ID:zkxuGgR4.net
- ホイールリアだけもらえることになったのですが
フロントのリムが32mmでリアのリムが23mm
フロントのホイールは最初からついてきたやつでリアは別のホイールといった
ちゃんぽん状態で乗っても大丈夫なのでしょうか？
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:20:52.46 ID:HH+VT5pS.net
- 32は何かの間違いだろうけど、多少の違いは問題ないよ。
リム幅が変わるとブレーキの再調整が必要なので注意してね。
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:22:41.86 ID:ExB3/Byc.net
- 大丈夫だけどチューブは共有できないから予備が2本要るね
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:23:45.58 ID:HH+VT5pS.net
- あ、勝手に幅かと思っちゃったけど高さかな、どっちにしろ問題ないよ。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:26:06.73 ID:zkxuGgR4.net
- >>946
フロントのリム高27mmの間違いでした
ブレーキの調整だけ気をつけてみます
ありがとうございました
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:26:41.90 ID:/53mSg0O.net
- ブレーキ調整が必要ない感じだったら
スプロケ追加して最初についてたリアホイールをローラー台用とかにすると便利だね
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:40:46.29 ID:RZFQzF5C.net
- >>939
フレーム全部がカーボンならお前の言う通りだが
カーボン繊維をレジンとかで固めてるだけだからな
引っ張りには強いけど、局所的な圧力、パイプをクランプで締めるとかには弱いんだよ
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:48:01.50 ID:xZTMyA3l.net
- 便利だと思っちゃう俺ももはや沼に嵌まっているのか。
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 05:16:46.46 ID:FyuAsUtx.net
- 105のコンパクトクランクのチェーンリングっ
てソラでも使えますか？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 05:41:15.58 ID:SMzXCcwS.net
- よく割れるカーボンポストなんてひと昔前の話
今のヤツは相当オーバートルクかけなきゃ割れないよ
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 06:48:21.11 ID:Yeb2JCma.net
- 後部の赤い反射板を探しています。
・赤く点滅
・電池式
・手元で操作できるリモコン付き
(できればワイヤレス)
もし上記のような製品がありましたら教えて下さい。
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 06:54:30.20 ID:xoFBq5mQ.net
- ちょっとボタン押す手間がそんなに惜しいのか
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 06:58:58.82 ID:/53mSg0O.net
- >>955
暗くなると勝手につく製品なら聞いたことあるが
手元でリモコン操作できないしな
大昔はやたらごついテールライトをファミコンのコントローラーみたいな
ごついリモコンで操作する製品など色々あったもんだが
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 08:11:11.44 ID:wBxXcbGZ.net
- ロードバイク購入するのですが
サイクルベースあさひかスポーツ自転車専門店では
組み立てに差が出るのですか?
ＳＯＲＡのを買おうと思っています。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 08:24:52.48 ID:xZTMyA3l.net
- >>958
その専門店の大半が、パーツ売り付けようとするとこだから困る。
soraで充分楽しめるから、良き相談相手になってくれる店探しからしたほうがいいかも。
DHバーも要らないからね。
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 08:34:41.28 ID:xoFBq5mQ.net
- 専門店はほんとクセあるところが多いよ。要は、職人なんだよね。一般的なレベルの接客態度とか期待して
行くと結構落差があるから覚悟したほうがいいよ。もちろんその辺気を使ってる人も沢山いるだろうけど、
かならずそうとは限らないという事。
一番の問題は接客態度と技術の有り無しに相関が無いことで、
接客が悪くて技術がある人もいれば、接客が良くて技術が無い人もいる。
個人的に、SORA付いてるレベルならアサヒのがいいと思うよ。めんどくさそうな対応されないし、
良くも悪くも相手を客として扱ってくれるから。
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 09:37:29.39 ID:L2C8M0Y1.net
- 買え買え入ってくるような店って嫌われて客がいなくなると思うけど案外潰れないのはなんでだろうか？
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 09:42:26.97 ID:P/WpGNwp.net
- 金の余ってる老人どもがいくらでも貢ぎますので
奴等は自分で整備しないからこっちの言いなりだよ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 09:50:46.53 ID:L2C8M0Y1.net
- >>958
俺の失敗を思い出しながらアドバイス
本当車体だけ買って帰る程度にしたほうがいいよ。ペダルは納車までの間にAmazonで三ヶ島あたりのフラペ買っとけ。どうせ店で売りつけるような物は高いしあまり使わずタンスの肥やしになるだけ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 09:52:53.71 ID:tUmvctqL.net
- >>958
後のメンテナンス考えると専門店のがいいよ
アサヒはロードパーツ少なすぎるし、ロードメンテの技術低いの多い
「コラムスペーサー？なんですかそれ」て聞かれたわ
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 10:18:45.86 ID:TtkPlKqa.net
- いろんな層の常連がいて、自身も競技やってる(=自分の車体を競技で使えるレベルで整備するスキルがある)店員さんがいる店だと地雷が少ない気がする。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 10:46:26.12 ID:tUmvctqL.net
- >>958
あと、地元で走行会とかやってるショップで買うといいかもよ
価格以上の価値がある
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 10:57:11.20 ID:oaXNtVVG.net
- 専門店って高級感を大事にしてる意識高い系のくっせー店しか近場にないからいったこと無いわ
海外ブランド至上主義みたいなのなんなん？
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 10:59:13.77 ID:tUmvctqL.net
- おまえはアサヒがいいよ
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:00:12.17 ID:xoFBq5mQ.net
- 逆に国内ブランドって３社くらいしか思いつかないんですが。。。
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:16:45.17 ID:oaXNtVVG.net
- コンポのことね シェアを圧倒してるシマノを否定する意味がわからん
カンパ推してる専門店って売りたいだけとしか思えないんだけど 価格に比例してそんな違うの？
価格に見合わないもんを売りつけるスタイルって優良店じゃないだろ
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:16:55.77 ID:XLuAHzlo.net
- 国内ブランドも台湾製造
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:25:35.13 ID:xoFBq5mQ.net
- >>970
そんな店、日本国内を見渡してもほんとに特殊な店だと思うぞ。だれも賛同出来ないし、
逆にそういうのが趣味の人が集う店なんでしょ。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:27:52.20 ID:dGyh6/xO.net
- カンパは握りやすいからいいよ。おれは79デュラあと3年は使うけど。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:41:54.49 ID:HH+VT5pS.net
- 次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1427337644/
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:57:33.56 ID:tUmvctqL.net
- >>970
そりゃおまえの近所の店が特殊だわw
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 12:22:29.54 ID:PUQfZLxG.net
- >>955
リモコン式は知らんが、手元で操作できるバーエンドライトならいくつかある
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 14:35:10.79 ID:vo3jZxLQ.net
- >>967
ミラ◯？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 15:11:46.33 ID:+2JIee82.net
- >>964
アサヒでそんな事言う奴が居るのか…
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 15:58:55.12 ID:SGMKFo2T.net
- ペダリング中に手放しするとフラフラするんだけど何が原因かな
クランク短くしたからかな
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:01:31.13 ID:c+ZUNQwK.net
- 短くする前はフラつかなかったなら
そうなんじゃない
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:05:15.51 ID:DEmXqRfk.net
- コンポはとりあえず好きなのにしたほうがいいけどBBが圧入式のが最近乱立しててややこしいから気をつけたほうがいいよ。
JIS68mmかITA70mmというやつとかホローテック2とかそう書いてあるやつ
わからなかったらとにかく店員に聞け
それが答えられない店は行くな
別に短い間でも乗れたらそれでいいっていうならこの限りじゃない
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:05:40.93 ID:BkPiL3zz.net
- マウンテンばっかしやってて ロードを乗り始めると腰がダルい。
庭の雑草抜きをやった感じ。なんじゃろか？
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:23:49.73 ID:1UHEavQU.net
- 当然ポジション違いは承知の上だとおもうけど、前傾＋の部分でつま先ペダル、サドル後ろは腰にきやすい。
クルクル乗りよりもTT乗りの踏んでいくセッティングの方がいいんじゃない？
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:34:36.98 ID:7djSocmI.net
- >>978
うん。盛ってないw
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:47:19.77 ID:xZTMyA3l.net
- >>982
俺も似た感じ。
マウンテンの癖で路面状況気にせずに走ってると、ロードだと疲れてくる。
でも、地面綺麗なら速くて気持ち良いわ。
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 20:23:50.22 ID:WofzLoqt.net
- ツーリングするならツーリングに向いてるロードバイク一択って感じなの？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 20:30:17.28 ID:1UHEavQU.net
- いや、リジットMTBにタイヤ幅1.5インチ以下を付けてもいいよ
150キロ以下ならこれでも楽しいよ
安定感ある感じが好き
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 20:38:24.81 ID:KqwWJUlf.net
- >>986
ツーリングならなんでもいい
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 20:39:43.10 ID:Z+87ZEsT.net
- >>986
なんでもいいぞーMTBでもクロスバイクでも。
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 21:34:30.33 ID:SGMKFo2T.net
- サイクルロードに行くまで街乗りや悪路な場所も走るからロードバイクじゃない方が良かった気がしてきた
25Cのタイヤにすればいいのかな
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 21:41:44.73 ID:0Bw55JgD.net
- なんでもいいけど、ロードバイク以外ならスレから出て行ってね
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 21:52:31.18 ID:VaLJSX7N.net
- ↑プロゴルファー猿なの？
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 00:14:31.21 ID:wf9x/fqw.net
- 989
かってーー石頭だなーーー人付き合いまったく出来ない怖い人だわｗ
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 03:52:53.44 ID:PMQawAmI.net
- スレタイ読んで出直せよ
まぁ読めても意味が解らないんだろうけどさ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 06:43:44.25 ID:wf9x/fqw.net
- 意味わからんわ
ロードの話をする為にMTBの話も出るだろ？いちいちそのレベルを管理者でもないのに言ってくるのは基地だろが
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 07:07:44.17 ID:sIxS8go9.net
- MTBの話をするなとは言ってない
ロード乗りじゃないならこのスレに用はないだろ？
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 07:44:41.21 ID:gOB8+KfB.net
- 生理中
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 08:24:41.23 ID:QN0YI5ps.net
- 更年期障害だろ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 09:14:41.39 ID:ESDsHxyV.net
- ぼくのロードバイクがさいきょうなんだぞ！
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 09:32:13.41 ID:Grlkv0Yg.net
- バイクはな・・・
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 09:33:44.58 ID:ws/+WCGM.net
- 顔の下半分が日焼けでヒリヒリしてなんとかしたいんだけど日焼け防止マスクって息出来ないことないよね？
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 09:36:21.54 ID:lh+LvQZo.net
- お、はい(´･ω･`)
- 1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1003
257 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200