ロード初心者質問スレ part328

637 ：549：2015/03/21(土) 10:11:36.19 ID:w9+i6/Vf.net

ロードバイクのおもしろいスレッド教えてください

638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 10:21:59.10 ID:HhGX/g34.net

>>637
http://imgur.com/URoZu2U.jpg

639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 10:25:21.74 ID:TZ4OM3hk.net

そうくるか・・・

640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 11:01:50.53 ID:wptDqAMG.net

たしかに面白い。

アヘッドにはこういうの無いのかな。

641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 11:24:24.85 ID:Oprfp3wN.net

信号が見えないのは仕方ないとかアホの極みだよな
そのうちドロハン、ビンディングシューズ禁止　制限速度20とかマジで規制かかりそう

642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 11:26:41.60 ID:KIW/Iq4t.net

>>635
殺人系ローディ「前傾で信号見えにくかった＾＾；」 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1426902121/

643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 11:53:11.44 ID:Oprfp3wN.net

>>623
エントリーレベルが大分レベル上がってるって聞くね
DBで例えるとヤムチャレベルがクリリン位になってるらしい
クラリスとか使ったことないけど悪くないらしいね

644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 12:02:50.26 ID:z7JzI9+A.net

>>633
日本人なら日東だ！

645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 12:49:49.69 ID:qPP5ph/b.net

なんかロードって漫画とかでいきなり広まったせいか自分の経験やちゃんとした勉強等の根拠のない先入観持ってる人多いよね
レーパン→普段着ロードカッコ悪い
ビンディング→フラペカッコ悪い
信号無視→前傾姿勢だから仕方ない、こぎ出しきついから仕方ない
等々
なんでも規制みたいな流れは嫌いだけど、軽車両と同じよう免許制とかにはしてほしいわ
本当は機材の知識や交通ルールを覚えてから乗り始めるのは最低限のマナーなんだよね

646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 12:50:06.47 ID:blOj7l+s.net

しかし何より解せないのは乗り心地がいいことが性能がいいととらえている奴が多いことだよな
一般的な性能の観点から考えればそれは退化なのに
そういう話になると乗り心地がいいと疲れないから結果的に速いとかプロもどうとかって言う話をして
それを高性能の基準の一つだと思いたい奴がいるようなんだが
実際に総合の選手が緩いジオメトリのバイクを使っていたりするのはスプリントで順位が常に変動するような
レギュレーションじゃないからであって、コンマ何秒までステージごとの時間差を厳格につけていくなら
アスリートにとって疲れないから結果的に速いとかあり得ないんだよな
実際にTTで乗り心地が良くてゆったりバイクなんていないだろ
お前らどう思うよ

647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 12:51:59.47 ID:uUcUHsIO.net

>>635
その記事を見ている奴の多くは車には乗っているが自転車には乗っておらず
自転車に対して重い法律を作るべきだと考えるかもしれないが
自転車の何百倍も人を殺している車についてもっと厳しい法律が必要だとは考えない
なんせ自分が苦労することになるからな

その事件で行うべきことは、その馬鹿なローディーが裁かれることだけだが
アホな法律が作られて現在普通に乗っている人間が面倒を被らないことを祈る

648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 12:59:42.10 ID:uUcUHsIO.net

>>646
アスリートにとって疲れないから結果的に速いとか
自然な理屈だと思うんだが、違うのか？

649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:05:39.38 ID:5+OqDrgG.net

軽車両と同じように免許制？

650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:20:25.93 ID:EPbsLCzh.net

本当は機材の知識や交通ルールを覚えてから乗り始めるのは最低限のマナーなんだよね

651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:23:24.86 ID:Oprfp3wN.net

>>646
乗り心地を求めたっていいじゃん趣味なんだから　それも性能の一つだろ
速く走るより大事なことだと思うが　乗り心地と速さを同時に求めすぎるからこじれる

>>647
日本の一大輸出産業であらせられる自動車業界様を縛るなんてできませんわ
自転車なんて弱小産業はいくらでも締め付けれるんだからローディー名乗るなら調子こくなってマジで思う
やっぱ免許制にしたほうがいいな

652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:34:39.93 ID:DcweqVpk.net

>>646
性能の指標は一つだけじゃない
安全性や耐久性で見るならママチャリのが優秀

653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:42:59.91 ID:wptDqAMG.net

>>646
TTはDHバーがあるから楽。

DHバーを付けないならフレームの乗り心地性能は重要な要素。

654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:46:35.99 ID:QMtEM4BD.net

まだロード乗り始めたばかりだがアルテDi2付けようと思うがどうだろう？

655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:51:16.21 ID:4MjKOUzG.net

>>654
ｲｲﾖｲｲﾖ-

656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:53:52.37 ID:uUcUHsIO.net

>>654
一応ロードがどういうものか体験して
アルテdi2にしたらもっとよくなると考えたのならいいのではないか？
でもdi2は試乗車や体験コーナーなんかもよくあるから
実際に触ってみて決めた方がいいとは思う

アルテはデュラエースに比べてバッテリーが持たないそうだから
長距離のブルベとかやってみたいというなら
デュラエースdi2にするか、ワイヤードの方がいいと思う
そのあたりが注意すべきポイントではなかろうか

657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 14:24:04.79 ID:0/kLZx0k.net

>>645
小型特殊免許とかと勘違いしてない？

658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 14:24:50.15 ID:TZ4OM3hk.net

>>656
持たないと言っても、ブルベぐらいじゃ無くならないだろ・・・

659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 14:38:24.58 ID:uUcUHsIO.net

>>658
一応「長距離の」ブルベに使うなら信頼性が十分じゃないと思う
アルテは変速頻度によるだろうが700kmらしいし
バッテリーへたってきたら600km以上のブルベとか怪しくなりそうじゃないか？

660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 14:48:41.98 ID:Xpbus+y/.net

>>645
>信号無視→前傾姿勢だから仕方ない、こぎ出しきついから仕方ない

ねーよ

661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 14:53:30.45 ID:Oprfp3wN.net

背筋の無いデブや爺とか普通にありえるんじゃね　しらんけど
スピード落としたくないから、ビンディング外すのめんどいからとか信号無視する奴はいくらでも理由あるだろ
総じてカスだってことだ

662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 15:07:21.50 ID:M4ZgmDQ9.net

免許とかいらないからちゃんと取り締まってくれりゃいいよ、みんな捕まらないからやってるだろ
今度から2回で講習or罰金だっけ

663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:18:33.72 ID:XMtTGWaI.net

>>659
600Kmも休憩なしで走ることは無いのだから休憩中に充電したり、外装バッテリーで組んで電池交換すればいいのでは。

664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:23:25.99 ID:khyKl/Jf.net

>>631
それです。名前もまんま星型なのねｗ
>>632
それは持ってます。チェーンリングを交換したかったんで。

お二方ありがとう！

665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:27:37.74 ID:QMtEM4BD.net

>>656
詳しい説明ありがとう。
ロングライドしたいからバッテリー情報はありがたい。

ロングに出かける時はバッテリーだけ売っているのか解らないが
もうひとつバッテリー持って行くのも手だな。

666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:29:08.65 ID:kdOF7HuO.net

デュラに比べてバッテリーが〜とか、


　
　　　　　　　　　　　　　　もうね、何と言ったらイイか・・・・・

667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:29:39.96 ID:khyKl/Jf.net

>>649
普通免許のようにアレな人でも取得できるなら意味無い。
利権絡みで良い想いする人が出てくるだけかと。

668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:33:15.62 ID:0rdJ6XK3.net

http://blog.worldcycle.co.jp/20140411/10025/

このビンディングどう？
歩きやすいなら変えようかな
あといまのって多方向に外せるのね

669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:42:26.82 ID:5+OqDrgG.net

>>667
そう言うことじゃなくてｗ
免許を必要とする軽車両が無いでしょ？

670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:48:48.87 ID:5+OqDrgG.net

ちなみに、>>649の「軽車両と同じよう免許制」と言うのは
>>645のレスに対してで、免許制にすることを提案してる訳じゃなかった

671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:52:56.46 ID:khyKl/Jf.net

>>669
流れを読んでなかったよゴメン

672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:56:11.75 ID:5+OqDrgG.net

>>671
667の後に勘違いさせてたことに気が付いた
>>649にアンカつけるべきだったね

673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 17:00:51.25 ID:0rdJ6XK3.net

お前ら冷たいからまた夜聞くわー

674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 17:05:34.17 ID:khyKl/Jf.net

>>673
アンタの張ったURL先にに歩き易いってかいてありまんがな

675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 17:11:53.18 ID:0rdJ6XK3.net

確かに！

676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 17:12:53.33 ID:QMtEM4BD.net

>>666
なんて゛しょうか？
遠慮しないで言ってみてくださいな。

677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:15:13.22 ID:Ups2r4Lr.net

>>618
最近はTTバイクも登れるようになってきたと聞くけど
だいいちロードレースの選手でもTTにはTTバイク使うってことは
総合的に単純な巡航速度ならロードよりTTバイクが上ってことでは

678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:19:17.08 ID:Ups2r4Lr.net

>>668
使ってみるとわかると思うけど
ビンディングシューズは足に固定して性能を発揮するから
いちいち紐靴を履くたびにきっちり結ばないといけないってめんどくさいと思うよ
かっこ悪いと思うかもしれないけどマジックテープﾊﾞﾘﾊﾞﾘ式のほうが便利
カジュアルに履きたいなら紐靴でいいんじゃない

679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:22:39.74 ID:Ups2r4Lr.net

サイクリング用のヘルメットとレース用のヘルメットの決定的な違いって何でしょうか？
ちょっと軽量化されてるだけとかなら安心して前者をサンバイザー外して使います

680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:30:30.09 ID:iLoUQ/8+.net

>>678
靴履くのは家出るときくらいだろ
走りながら細かく調整したりってことはできないけども

681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:39:18.98 ID:5+OqDrgG.net

>>677
比較的に平坦が多く、しかもドラフティング禁止レースで
単独巡航する場合は軽量よりも、空気抵抗の軽減が重要になるから

横は細いけど、縦は太くして縦剛性を上げつつ（トップチューブは逆が多い）
空気抵抗も軽減させるフレームに
ステムの位置に肘を置いた深い姿勢でも抵抗を減らせるからTTが有利

682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:45:09.00 ID:0rdJ6XK3.net

>>678
結ぶタイプじゃなくてひっぱったり緩めたりする感じだと思うからそんなにめんどくないと思うけど
靴の上の部分がメッシュだったりしてペダリングがスムーズにできるか心配だが
こればっかりは使ってみないと分からないよねー
ふつーのシューズが上もガチガチに硬いのも意味があるからだろうしね

683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 18:46:09.36 ID:22tHd0Zh.net

>>646
俺のフルサスMTBはDHバー付けて超快適だぜ
坂道じゃ電アシに負けるけどな

684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:02:22.55 ID:iDEFUhBB.net

>>677
山岳TTではロード+DHつかってるぞ
2013ツールの17ステージとか見てないの？

685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:03:22.28 ID:CZrXwtev.net

なんか

686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:10:09.38 ID:CZrXwtev.net

なんかイラッと来る事があるのですが
ロードバイクに興味があると言ったら十中八九で
『弱虫ペダルに影響されたの？（ﾌﾟｹﾞﾗ』と言われるのが
腹立ちます！

687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:12:14.70 ID:TZ4OM3hk.net

>>679
基本的には重さの違い。
一部のエアロモデルは空気抵抗が違ってくる。

688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:15:27.47 ID:idioE3uw.net

>>686
ここは日記を書くところじゃないよ

689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:20:21.74 ID:k/4uJsyF.net

>>664
ごめん、つい最近クランク調整したもんだから、良く見ずに答えちゃった

>>668
金具を入れる分、重い割に歩きやすさは普通の運動靴より劣る
友達がそういう軽登山靴っぽいSPDくれたけど、くれた理由が分かった
今はロード風のSPDシューズ使ってる
SPDのマルチクリート使ってるけど、マルチじゃない方向にしか外さないから、役立った覚えがない

>>679
SG規格とか付いた有名どころのなら、防御力は大差無いのに、軽くて風通しが良い
夏に乗ると1万ぐらいの穴多いタイプが良い
あとヘルメットは不思議と、高いのはキノコっぽくなりにくくてカッコいいのが多い

690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:21:13.60 ID:TMvtuRRB.net

>>668
SPDビンディング(2点固定)がSPD-SL(3点固定)と比べて歩きやすいか。
という質問なら比べ物にならない位歩きやすい。
クリートがほぼ靴底からはみ出ないから歩いても少しカチャカチャいう位で普通の靴のように歩ける。
ただ、靴底がゴツいやつはシューズ自体が重いのでロードで使うならロード用シューズの方が良い。
http://item.rakuten.co.jp/bebike/sh-rt82/

あとシマノのSPDは重くて踏み面が小さいからロードで使うならLookがオススメ。
http://item.rakuten.co.jp/bebike/look-s-track3/

691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:22:57.02 ID:TMvtuRRB.net

>>668
SPDビンディング(2点固定)がSPD-SL(3点固定)と比べて歩きやすいか。
という意味なら、比べ物にならない位歩きやすい。
クリートがほぼ靴底からはみ出ないから、歩いても少しカチャカチャいう位で普通の靴のように歩ける。
ただ、靴底がゴツいやつはシューズ自体が重いからロードで使うならロード用シューズの方が良い。
ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/sh-rt82/

あとシマノのSPDは重くて踏み面が小さいからロードで使うならLookがオススメ。
ttp://item.rakuten.co.jp/bebike/look-s-track3/

692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:28:27.41 ID:TMvtuRRB.net

不覚...

693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:31:05.77 ID:JVWT1ual.net

そんなに歩きやすさにこだわるなら、ハーフクリップでイイんじゃない？

694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:43:30.22 ID:idioE3uw.net

SPDはSLと比べて歩けるってだけで、普通の靴と比べたら面倒、クリート削れて潰れるみたいだし
花見するから歩くとか離れたショッピングモールにチャリで行って歩くなら
靴かサンダル持って行く方が全然いいことに気づいてからSPDを買おうとも思わない

695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:45:15.64 ID:QotDVEsg.net

>>686
そこはおーばドライブに触発されて　と答えとけよ
作品的にはペダル前の作品だし　もう10年前くらい前だしニワカ扱いはされんよ

696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:59:22.25 ID:aTXr2Xp9.net

>>686
流行る前から乗ってたから影響されてではないけど「じゃああなたは流行などに左右されないのか」と言いますね。
今年の春はこれこれどういうファッションが人気だとか新商品でみんな美味しいって言ってるしちょっと買って食べてみよう。とか、普通周りに影響されない人なんていないでしょ。
もし本当に自分の意思がしっかりして流されない人だったら他人のことをとやかく言わないだろうし。

697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:10:35.64 ID:7hW0dq6N.net

>>686
カンチェラーラかエンゾ早川に影響されたって言い返せば一目置かれる。

698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:24:23.97 ID:vYENMHgy.net

それにしても楽天のこの見づらくてセンスの欠片もないレイアウトどうにかならないのかってか買わなくなったな

699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:29:30.05 ID:uUcUHsIO.net

>>666
同じバッテリーをつかってもアルテとデュラでは消費電力がまるで違うと聞いているが
なにか間違っているのかな？

700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:50:14.08 ID:N0MyvOoA.net

小学生のころ父の転勤先でツールドフランスを見て

と言っておけばおｋ

701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:52:37.64 ID:4MjKOUzG.net

シャカリキの影響です

702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:56:52.97 ID:khyKl/Jf.net

ティンコフさんに誘われて

703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:10:24.64 ID:v6/g/zJ8.net

>>686じゃないけど
＞今年の春はこれこれどういうファッションが人気だとか新商品でみんな美味しいって言ってるしちょっと買って食べてみよう
なんてこれっぽっちも思わないよな

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704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:23:33.96 ID:Q9EBklZM.net

のりりんだろーが

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705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:23:35.87 ID:4MjKOUzG.net

ん

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706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:27:52.81 ID:4MjKOUzG.net

色んなスレや板を見て判ったけど全てのレスの末尾に変なタグ？がつく仕様になっちゃったなあ

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707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:37:21.74 ID:0rdJ6XK3.net

なんだこれw

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708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:43:26.54 ID:q7E0L2I/.net

ウエストバックって血流悪くなって余りよくないかな
やっぱりリュックの方がいいのだろうか

パンク修理　鍵　スマホ・タブレット関係の機材に財布とｳｨﾝﾄﾞﾌﾞﾚｰｶｰ
入れてるんだけど。

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709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:44:47.98 ID:doakJRFb.net

広告云々で2ch運営が林檎と専ブラ作者に攻撃してるらしい？

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710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:48:52.94 ID:1K2FQvXY.net

つまり、おーぷんに移住しろってことですか？

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711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:09:55.77 ID:0rdJ6XK3.net

直ったよ

712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:34:57.62 ID:Xpbus+y/.net

初心者なんですが、重いギアで回したほうが尻の痛みと姿勢の維持が楽なのですが、皆さんもそうですか？

713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:35:04.51 ID:jilz/tbq.net

TEST

714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:39:00.85 ID:0rdJ6XK3.net

体重がペダルにかかるからね　俺は早く走るとケツが痛くなる　わけわからん

715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:07:00.25 ID:5+OqDrgG.net

>>712
足や腕の力を抜くと、サドルの前側にすべるような感覚ある？

716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:20:24.05 ID:7+BBpgmc.net

>>712
ケツが痛くならない程度にペダルに体重をかけ続けるのが自転車だよ
尻が痛くなる＝重心が後ろすぎ、ってこと
かなり長距離を除けば、ペダルとハンドルに分散してて尻が痛くなる事はない

717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:22:13.08 ID:kP90PLkQ.net

手はハンドルに添えるだけ

718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:26:47.82 ID:n50ohLZB.net

SPDからSPD-SLに替えて今日乗ってみたのだけど、どうも尻が上下するような感じになりました。
サドル高はとりあえずそのままにしているんですが、これはどちらかといえば上げるべきor下げるべきどっちでしょうか？

719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:31:29.29 ID:kP90PLkQ.net

とりあえずどっちか試してみれば？

720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:11:58.99 ID:zXPcrlx8.net

>>718
よく言われるのは尻が上下は下げすぎ
左右は上げすぎかな
slしか使ったことないけどslのクリートとシューズにしたせいで足裏からペダルまでの距離離れた？
それならその分ケツも上がってそう

721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:20:07.57 ID:BMxQPa8F.net

クリートからペダルの軸までの距離はSPDとSPD-SLのどちらが遠いんだろ

722 ：710：2015/03/22(日) 00:31:49.37 ID:bPh7O+MR.net

>>715
ちょっとわからないです、明日試してみます

>>716
ギアが軽いとどうしてもサドルに乗るような感じになってしまいます

723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:33:17.25 ID:BMxQPa8F.net

専ブラ内に浪人の広告を貼ったらりんごが激怒、広告削除させる
↓
ジムが切れてあいほん(英名)、りんご(英名)をNGワードに
↓
さらにかつてりんごが広告に使ってた「think different」という文を強制的に表示させて煽る
↓
りんご板のデフォ名無しがNGワードに引っかかり大混乱。全員強制コテ化
↓
批判相次ぎ取り止め

jimアホですわ

724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 01:03:07.01 ID:aEWiMqep.net

コラムスペーサーを選ぶ基準て見た目以外にはどこを気を付ければいいのかな？
素材はコラムと同じものを選ぶのがいいとかあるのかな

725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 01:07:10.85 ID:tI+us6bL.net

>>724
コラムサイズや厚みかなあ。当たり前ではあるけれど。

726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 01:17:17.19 ID:3Sb7iUnR.net

精度の良い物がいいね。って言っても来るまで判らん事だけど。
あと細身なステム使ってる場合は外径も見た目の面で結構気になったり。
素材はお好みで大丈夫だね。

727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 01:20:12.25 ID:3Sb7iUnR.net

いや細身なステムの時だけとは限らないか。
ゴツいステムの下に細身なスペーサーでも少々残念な感じになるね。

728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 01:44:47.27 ID:PMnRHVFT.net

>>712
サドルにドカ乗りでOKだよ
体重を使うシチュの時は立てば良いし
膝から上の筋力が効率よく使えるようになれば
サドルドカ座りで、十分な走力が得られるから

目安としては、ペダルに接してる足の裏の部分に圧がかかるなら
膝から下で踏みにいっちゃってる
膝から上の筋力を使って、膝を上下させてるだけだと
足の裏側に集中した力が加わらなくなる
当然だけど、筋力が付けば付くほど重いギアを扱えるようになる

ペダルは重いけど、立ちたくない時とかに
サドルの前側に座って、膝から下を使ってペダルを踏みに行く
みたいに、使い分けるのも良いと思う

尻痛も、サドルの前側か後側のどちらが圧迫されるかで
ある程度は姿勢の予測が出来る

例えば前側だったら、前傾姿勢で骨盤が前に倒れ気味
後ろ側が痛いなら、前傾が弱い
それらをバランス良く座れるようになると、かなり痛みは軽減される
（慣れは必要だし、合わないサドル形状もあることはある）

729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 02:14:33.78 ID:Z7HMUkRN.net

>>715
俺これなんだけどサドル高いのかな
詳しく教えてくれまいか

730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 02:33:55.29 ID:PMnRHVFT.net

>>729
サドルが前下がりか
もしくは
水平だけど、サドルの形状が後ろ側が上がっていて
好みのポジションが後よりだと同じような状態になるかも

そのすべる状態を足や手で支えるようになるから
脚力が上がるんだけど、足が疲れると手に負担が集中して
ロングを走ると、最初は快適、次第に手が疲れるなんてことがあるかも

731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 02:36:39.74 ID:BMxQPa8F.net

>>729
ハンドルが遠すぎるか低すぎる

732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 02:54:59.96 ID:Z7HMUkRN.net

詳しくありがとう
サドルはフラットだけど体勢が楽になるから目一杯後ろにずらしてたのが原因かも

733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 03:33:52.93 ID:PMnRHVFT.net

座面がフラットで、サドル角度も水平の場合は
>>731でもあるけど、ハンドルとの距離の可能性もあるかも

サドルの後寄りが好みでも、ハンドルまでの距離があると
自然に距離をつめちゃってるのかもしれないね

734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 07:53:34.39 ID:yAkBQW6y.net

長距離乗ったら脹脛が筋肉痛になりました。
以前は太ももが痛くなったんですけど、今回は太ももは全く痛くないです。
ペダリングが間違ってるのでしょうか？

735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 07:55:51.69 ID:ZvyfTYqf.net

初心者です

外した後輪をフレームへ付け直した時、ホイールが振れたような状態になり、Vブレーキに当たります 外す前は振れてないため取付け方が悪いと思うのですが、まっすぐ付けるコツをアドバイスください やり方としては、サドルに胸で体重をかけながら最後にレバーを締めてます

736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 08:30:16.87 ID:3Sb7iUnR.net

>>735
断続的に当たるんじゃなく当たりっぱなしだよね？
それなら単にホイールが真っ直ぐ嵌まっていないだけか、真っ直ぐ嵌まってはいるけどブレーキがズレてるかだと思うよ。
ブレーキはわりと簡単に動く物だからひとまず無視して、
リムとフレームの隙間が左右均等かで判断（一部非対称フレームあり注意）、
その後ブレーキが当たるようならブレーキ調整で対応すればいいね。

737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 08:53:03.17 ID:IfaoC8lw.net

ジムのイントラに誘われて思い切ってジェイミスのロードバイクと
用品買いました。ケミカルがよくわからないのだけど、ここでいいですか
ケミカルの方に行った方がいい？

738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 09:03:25.80 ID:zhEnc1hp.net

>>737
ここでも良いけど具体的な質問を
「ケミカルが良く分からない」だけじゃ何も答えられないよ

739 ：733：2015/03/22(日) 09:11:12.26 ID:ZvyfTYqf.net

>>736
ありがとうございます！

常に当たる訳ではなく、一箇所当たります タイヤを回すとウネウネ歪んでいるように見える状況です 734さんのレス後、ブレーキ調整したら当たらなくなりましたがこのままで良いのでしょうか？ 外す前は振れてなかったので気になって

740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 09:21:13.63 ID:pgMnfD/V.net

>>728
膝を上下させる筋肉は膝の上じゃなくて股関節にある筋肉ね

初心者はサドルにドカ乗りでOKというのは激しく同意

741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 09:31:24.56 ID:c4thENBF.net

>>739
それはホイールが振れてる
自転車屋で調整してもらえるよ
素人がやるにはかなり難しい調整になる

742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 09:52:23.74 ID:3Sb7iUnR.net

>>739
外す前は振れてなかったってのが気になるけど、それはどうやって判断？
現状みたく振れてはいるがブレーキには当たっていない状況から振れ無しと判断したなら元々振れてたのかも。
じっくり観察して振れてなかったのなら脱着中に何かあったか霊障だね。
断続的な振れで、なおかつ振れの位置が変動するならハブベアリングのガタがあるケースも考えられるね。

743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 10:09:32.53 ID:IfaoC8lw.net

>>738
ありがとう、
何をかえばいいのか本を読んでもわかりません。
http://www.kure.com/speed/
これを一式買えば大丈夫ですか？

744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 10:19:36.20 ID:AwA+Yn9S.net

AZリチウムグリス、AZチェーンソーオイル、パーツクリーナー（２００円くらい）
この三つでいい
そんなアホ一式買うな

745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 10:23:38.15 ID:ZvyfTYqf.net

>>742
先日自転車屋で振れ取りしてもらったのです 落車による歪みがありましたので

近々初輪行する予定があり、練習しようとホイールを外したのですが、外す前に振れていないのを確認しました

YouTubeなどで付け外し方を確認しましたが、解決しないので質問した次第です

自転車屋で原因と正しいやり方を教えてもらいます ありがとうございました！

746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 10:28:57.13 ID:JOUUm6/v.net

ブレーキがずれただけだろ

747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 10:38:17.92 ID:3Sb7iUnR.net

落車由来だとなかなか難しいね。
出先でスポーク折れたりしない程度に直せているならまぁ問題ないとは思うけど。

748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:29:56.79 ID:IfaoC8lw.net

>>744
ありがとうございます。助かりました。

749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:34:24.75 ID:geDYd44W.net

荒川サイクリングロード　手賀沼サイクリングロード　江戸川サイクリングロード
ラジコンヘリOKなのはどれですか？

750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:45:28.11 ID:qn/C4h+B.net

>>749
スレチ

てか禁止かどうかはしらないけど、常識的に考えてサイクリングロードでヘリ飛ばすな危ないし迷惑だ。

751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:55:09.91 ID:BqQG6xRp.net

ブレーキレバー握ってブレーキで挟みながら最終的にクイックレバー閉めてみれば？

752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 12:07:07.07 ID:lMus5xvI.net

>>749
印旛沼サイクリングロードの脇にはラジコンの飛行場がある。江戸川や荒川にあるかどうかは知らないが探してみれば？

753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 12:12:40.13 ID:u/8hwIQp.net

ラジコンであっても、ブレードやペラが人に当たったらスパッといっちゃうんじゃないの？

754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 12:39:52.25 ID:kBWtUSJs.net

>>744
デグリーザーは必要だろ
パーツクリーナーはゴムに使えないし

755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 12:49:59.89 ID:LcR3Pal5.net

>>753
間違いなく、スパッと逝く。

756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 15:07:38.09 ID:kBWtUSJs.net

【経済】ママチャリ価格の上昇が止まらない理由 [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1426898323/
アベノミクスって悪影響ばっかりやな

757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 15:55:31.59 ID:dx+wIIpt.net

>>721
これどうなんだろ
俺は付け替えた時5�oぐらい上げたら調子よかったよ
改めて測りたいけど、もうSPDがないわ
同じSPDやSLでも靴によって違うのとかありそうだ

758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:01:31.60 ID:l032Zbbr.net

サドルの高さ変えたいんだけど
何ミリの六角買えばいいのでしょうか？

759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:13:09.31 ID:dDDAH7VQ.net

セットで買いなさいよ！

760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:30:14.30 ID:AVUISYWU.net

サドルとかそんな固いもんつけんなよ

俺くらいになればブロッコリーで十分だわ

761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:56:17.48 ID:dDDAH7VQ.net

http://imgur.com/gcbblZT.png
俺チビなんだけどこうやってサドル前上がりにするのってあり？

762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:59:40.31 ID:y+09lA2c.net

登りつらそう。もっと体を前傾にしてサドル平行にすれば？

763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:07:49.84 ID:BJ/KSzDV.net

上げようと下げようと好きでいいんだよ自分の走りに合ってリャ

764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:11:57.50 ID:WVbGor31.net

上げ下げは常識的な量で
サドルレールが地面と水平とかアホなことやんなきゃいいよ

765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:17:52.71 ID:y+09lA2c.net

斜めのプロいたっけ？

766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:25:26.49 ID:1x7oIu/e.net

ちんこ大丈夫なんか？

767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:26:14.86 ID:0DzVBGY6.net

>>762
登りこそこの方がいいんだよ

768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:26:53.01 ID:1x7oIu/e.net

竿痛くない？

769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:34:15.42 ID:0DzVBGY6.net

どこの基準だか忘れたがプロは基本水平じゃないとダメだろ
登りで前傾して平地でのフォームに近いように走るには
前上がりの方がサドルの高さが維持できて回しやすくなる
尿道の痛さは知らん

770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:37:36.01 ID:AVUISYWU.net

女の子なので大丈夫ですけど・・・










ハゲデブおっさん臭いぞ！！

771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:39:21.58 ID:PMnRHVFT.net

>>765
UCIで水平と決まってるけど
トライアスロンの選手は個々で好みがあるみたいだし
UCI以外が開催する競技ならいるかもね

772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:46:45.37 ID:sjIhbEBm.net

スポーツタイプのサングラス買おうと思うんだけど無色透明の方がいいの？
黒だと路面が見づらいとかない？

773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 19:50:55.18 ID:y+09lA2c.net

>>771
なるほど、団体のレギュレーションなのね。サンクス

774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:49:32.28 ID:WVbGor31.net

>>772
晴れなら黒がいい
曇りなら黄色や透明
昼夜走る可能性があるなら透明
トンネル走るなら明るめの色
おねーちゃんの脚やケツや乳をさりげなく見たいなら七色に反射する奴

775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:53:53.91 ID:sjIhbEBm.net

>>774
黒と七色の二刀流にします

776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:55:27.95 ID:TJBkcxjN.net

偏光サングラスはサイコンが見づらいから

777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:55:50.59 ID:wo5W8Ji9.net

レンズ交換出来るの買ったけど
出先で天候や暗くなる時間に黒からクリアに替えたりするのが面倒になって
ずっとクリアのままだわ

778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:56:34.04 ID:TJBkcxjN.net

色付きと透明のを二つ持つといい

779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:58:31.37 ID:bPh7O+MR.net

安物偏光はトンネル怖いお(´･ω･`)

780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:59:14.68 ID:TJBkcxjN.net

オークリーのも怖いよ。

781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:01:17.42 ID:/dW7X2kt.net

七色はホモのシンボルカラー

782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:14:46.55 ID:dDDAH7VQ.net

クリアだと5月の西日が目に突き刺さる
あれはホント目潰しだわ

783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:31:45.22 ID:8MfFNNDI.net

昼間走るならやはりサングラスというか色付きがいいよ
目の疲れが全然違う
今はスモークだけどブラウンもよかった

784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:45:36.30 ID:sjIhbEBm.net

ほええ
風除けと埃除けになればいいやくらいに思ってたけどやっぱり色付きは効果あるんやなぁ

785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:50:15.32 ID:wzEbkaRT.net

今日初めて乗ったんですけど尻がマジで痛い　インポになれる
みんなどんなサドル使ってるの？穴あきのやつ？
軽く調べたんだけどノーズレスってのもあるんだね　使ってる人います？
お勧め教えてください

786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:51:05.61 ID:pSJY/tKJ.net

>>758
セットで眺めのやつがいいよ。
10cmくらいの短いタイプのセット買って後悔した。
規定トルクまで締めるとき、手が痛いんよ。

>>772
uvカットで目に優しいやつは、そのまま日焼け跡になるので、これも良し悪しあるかも

787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:53:23.01 ID:pSJY/tKJ.net

連投すまん。
>>785
座骨よりも幅のせまいやつ使ってたときは、フカフカサドルでも痛かったけど、
サイズ合わせたら、カチカチサドルでも大丈夫になったよ。
乗り方もあるけど、サイズも大事かも。

788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:54:40.20 ID:Ssb0k4Tl.net

調光でほぼ問題なし

789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 21:57:15.77 ID:AVUISYWU.net

花粉症野郎は水中メガネおすすめ
スク水にゼッケンつけて走れば気分はトライアスロン選手

790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 22:16:36.57 ID:sjIhbEBm.net

安いのでよかったんでこれにしようかな
http://r10.to/hsTZCF

花粉症は今のところ大丈夫だけど予防は多少気にしとこうかな

791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 22:54:22.82 ID:BspB0fEl.net

ねーちゃんの尻見たいので七色

サドル　穴開き買うかな完成車の最初から付いてるサドル　
レーパンでも50キロで痛くなる orz　

792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:29:32.26 ID:aEWiMqep.net

サドルの水平ってどこの直線を見て水平って言ってるの？
サドルの上に定規置いて出すのかそれともサドル中心部のあたりを基準に見るのか

793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:38:08.14 ID:o/b8oaIj.net

水準器

794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:38:14.49 ID:YXpyfPl0.net

サドルの前の一番高いところと後ろの一番高い所　
だから後ろが跳ね上がってるサドルがあるけどそれで水平を取ると前が上がってるような感じで乗ることになる

795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:43:43.79 ID:dDDAH7VQ.net

Ａ４の分厚い雑誌乗せて水平機置いて水平になった所

796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:54:09.35 ID:WVbGor31.net

説明書かメーカーweb見ろ

797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:54:27.48 ID:cQcImJAh.net

基本>>795だが>>794が言うようなデザインも多いから
臨機応変にセッティングしないとな
迷ったら水平だが、大事なのは乗り心地がよいかどうかだ

798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 00:01:08.20 ID:uIhY01gH.net

>>792
水平なんて雑誌が書いている適当な情報
考えてもみろよ先が上がっているサドル使って、その先に座っているか？
座っていないのにそこも水平の情報に入れるのか？
後ろのクッション強度によっても違うのにそれは考えないで水平ｗ？
レーパンのクッション有りや無しもお構いなしだからなｗマトモに信じている奴が笑えるよ

走って決めるしかないんだよ。下りで穴が前に行かないくらい、登りに穴全体が当たるくらいとか。

799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 00:21:14.13 ID:kD+pTP7C.net

>>792
文章だと「サドル前部及び後部の高い点を通る面の傾き」

UCI 水平で検索すれば画像とかあるけど
お盆みたいなのの上に計測器をのせてるのもあるよｗ

個人が使う分には好きなセッティングで良いだろうけど
プロの場合は>>798のような状況で選手が不満を言ったら
サドルを変えろってだけの話だからね

800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 05:40:50.30 ID:N0miLwCN.net

試行錯誤が楽しいのにね。ちょっとづつ場所を変えて違いを感じてみるがいい

801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 07:18:00.39 ID:iP3V2/5h.net

>>791
パールイズミの長距離用のレーパン試してみたら。
堂城賢の「自転車の教科書」は役にたつよ。
読んでみて。
サドルのことも書いてあるし、
尻の痛い原因と解決方法も書いてある。
ユウチュウブで、おじぎ乗りで検察すれば、
動画もある。

802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 08:55:23.49 ID:cxRCrP9U.net

長距離用のレーパン？

803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 09:49:05.19 ID:VvTjXVSq.net

ヤマメ乗りはEDになるだろ

804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 09:50:14.16 ID:SjDKkmCg.net

ヤマメ乗りってカッコ悪い

805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 09:57:16.04 ID:v4qZks/X.net

サドルを突き刺して乳酸抜くわけだから、人それぞれ。

806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 09:57:25.04 ID:jKPe3Ci7.net

これか

「お尻の痛みに悩む方はこのパンツですべてが解決します」
http://www.pearlizumi.co.jp/goods/cms/detail.php?id=565

807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 10:26:05.85 ID:2631MHec.net

普段着で100Km乗っても尻痛くならんな

808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 10:29:30.54 ID:neghXUKh.net

ヤマメ乗りは信者がー、とかなる話題だけど、あの本は参考になった
少なくともエンゾよりマトモな事言ってると思う

新城の乗り方がヤマメっぽい部分があるんだよね
もしも対談とか実現して好意的な事言われたら一気に地位ゲットだろうな

809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 10:50:42.63 ID:iP3V2/5h.net

>>806
そうです。サドルに悩むより早く解決できる。
200キロ乗っても痛くない。
ゴールドブラックは涼しくて良いですよ。

810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 10:55:11.95 ID:v4qZks/X.net

>>808
新城さん、ヤマメ学校に行ったって聞いたような。
お互いに意見交換して、お互いより良くなったそうな。

811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 10:57:33.15 ID:iP3V2/5h.net

>>808
エンゾさんはイチローの打撃姿を分析して、
こうやれば打てるみたいな感じだけど、
おじぎ乗りは、プロやハイレベルアマではない、
普通の人が安全に楽にロードに乗る技術の本。
参考になります。

812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 11:09:34.72 ID:jKPe3Ci7.net

>>809
いや、俺は>>791じゃなく興味本位でググってみただけ
普通のレーパンで200も走れてるし、サドルに対する迷いもないよ

813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 11:13:22.24 ID:neghXUKh.net

>>810
マジだったら最強の証人だし、もっと有名になってそう
新城クラスならちょっと有名な講習なら受けるだけ受けてそうだし、言っちゃダメなのかもね

>>811
イチローを引き合いに出すのはタカギだと思うぞ
エンゾも出してたかもしれんけど、自分のフィーリングと違うのが多すぎて飛ばし読みしちゃった
三角ペダリングだけは参考になった

814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 11:58:15.38 ID:7yG3pskd.net

やまめの本は独特の言い回しというか、やまめ語を日本語で書いてるから、読んでる側が「この文章の真意は何を言いたいのか」を解読しないと意味不明な内容にしか読めない。
YouTubeで肉声と言い回しを聞いて「ああ、この人はこの事をこう表現するのだな」と解釈してから読むとなんとなく意味が解ってくる。
筆者の真意を解読出来た幸福な自転車乗りには良いのだろうなとは思う。

815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 12:13:55.24 ID:nUzprIcR.net

ヤマメ乗りうんたらとか前傾、腰骨云々とよく人に言ってる人っていつなんどきでも固定のポジョンでのってるんだろうか？
俺、腰痛くなったら前傾
肩甲骨痛くなったら状前傾でかつ状態そらして乗ったりヤマメっぽいのりたかしたり色々してるんだが

固定の姿勢で乗らないといけない法律でもあるんかと

816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 12:19:52.19 ID:uIhY01gH.net

しかし、学校教育のお陰なのか？本とかネットで「乗り方はこうだ！」って言われるのが楽な人おおいなー
体型も筋肉も道具も違うから違って当然だろ
お前らが好きなプロって奴の動画とか見ないの？
動画キャップって重ねてみたり、ペダル踏みの位置や乗り位置比べたりしないの？
はっきり言って全員めちゃくちゃ違うぞ、ちょっと前に流行らされたサドルは後ろｗペダルも先っぽｗクルクル回すｗ
思考停止するのは楽だからなー

817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 12:29:09.32 ID:lZGm612e.net

>>816
突然どうした？

818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 12:35:08.51 ID:v4qZks/X.net

>>813
確かに、スポンサー付いてるプロの選手だから名前出しちゃいけないのかもしれないね。

実際にヤマメ学校に行ったくちなんだけど、これを文章で表現するのは難しいよって思った。文章のプロじゃないんだから、なおさら。

でも、初心者の受講生にジオメトリの仕組みとか、色んな姿勢で乗ったほうが疲れないから、そのために柔軟性を上げましょとか語ってくれて面白かった。

819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 12:43:39.27 ID:RdFc+YCN.net

53-39って剛脚じゃないと登りで使い物にならない？
50-34が物足りなくなって載せ替えようと思ってるんだが

820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 13:01:14.41 ID:O35MFgLx.net

インポ仲間を増やそうという画策

821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 13:25:45.23 ID:iP3V2/5h.net

最近はおじぎ乗り、普通にみんなやってる感じだけど。
講習会を開けば満員だし。
普通になりすぎて、アンチも湧かなくなったと思ったら、
やっぱり沸くんだな。
初心者は、動画だけでも見て、
参考になればやればいいし、
やりたくなければやらなければいいだけ。
必死に比定するほどのものでもない。

822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 13:27:55.62 ID:KziQetQA.net

>>819
富士ヒル80分程度の平凡なロード乗りだけど、後ろ25Tで全く問題無いよ。峠主体なら28T入れとけば万全かと。むしろ各ギヤを効果的に使えるから、個人的にはノーマルの方がいいと思う。

823 ：Ｏ．Ｇ(変態の神！) ◆/K3soWHATI ：2015/03/23(月) 13:29:35.55 ID:ZZSY2Cc9.net

>>819
普通はまずスプロケ交換すると思うけど。
11-21じゃあかんの?

824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 13:32:27.33 ID:AHAqEfTQ.net

>>821
質問スレで自分語り始めるから嫌われるんだよ

825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:05:05.46 ID:4LCH03x+.net

初心者がこれから始めるなら絶対ヤマメなんだろうな
自転車以外のトレーニングでもなんでも腰曲げるのは奨励されないものだからね

長年乗っていてもうかえる気がおきないならそれでもいいだろう
プロもヤマメ的な人で上手くやってる人も、腰曲げてる人もたくさんいるんだから
でも引退後を考えるとやっぱヤマメ乗りがいいのだろうな

彼はこれからロード始める人はまずMTBに乗ったほうがいいとも言っている

826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:16:24.31 ID:mR9w9vm1.net

場違いな発表会が止まらない障害

827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 14:56:15.57 ID:wcTtj7vD.net

ヤマメ信者の自演がウザいな

828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:15:43.62 ID:N5UrYAIH.net

ヤマメの乗り方の致命的な欠点
腰に負担がかからない代わりに尿道部分を確実に炒める
背中を剃るような乗り方は下腹部の圧迫になるからだ
だから長距離走行には向かない

829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:37:14.04 ID:kD+pTP7C.net

やまめ姿勢の図式とか絵、一般の人の例だと
骨盤を前に倒した、お尻から背中全てを
真っ直ぐにした姿勢で紹介されてるけど

やまめ乗りしてる（と言われてる？）プロの姿勢は、
骨盤は上げ気味にしていて、そこから上が猫背か
真っ直ぐかの違いだけに見えるんだけど

これって、お腹の力の入れ方には違いがあるみたいだけど
骨盤を立て気味に残すのは基本的に同じで
肩を前方に張り出すと、背中が丸くなるのと
肩を開いてると平らになる違いなんじゃないかな？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:43:31.03 ID:iP3V2/5h.net

ヤマメの話はもういいよ。
やりたくなければやらなければ良いだけだよ。
俺はヤマメで600キロ走れるようになったよ。

831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 15:49:47.13 ID:QDpXMwiu.net

>>829
下腹部に余裕をもたせないと腹式呼吸が苦しくなる
というかできないね

832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 16:39:30.02 ID:y4FGvFUe.net

>>830
600キロ！平均40で休みなく走っても15時間
俺も山女教に入ります！

833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 16:44:07.63 ID:iP3V2/5h.net

>>832

これな、待ってるよ。

ブルベ総合その28
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424240137/

834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 17:51:25.11 ID:v4qZks/X.net

>>829
背中からお尻の筋肉が発達してくると、自然に背中が丸まってくるんだって。
この時、お腹側は脱力状態なので、重力に引っ張られてお腹ぽっこりになる。新城選手みたいな感じ。

835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 18:36:55.94 ID:RdFc+YCN.net

>>822
ありがとう、参考になるよ
今度取り寄せ頼もむことにするよ

>>823
今は11sの11-28を使っていて頻繁にフロント操作しなくちゃいけない現状を変えたいから意味が無いかと

836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:37:52.81 ID:mRAOM0lU.net

昨日走って脚がだるい感じだけど、この状態でローラー回すか休むか迷ってます
脚が完全回復するまで待つべきですか？
それともだるい位ならトレーニングするべきですか？

837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:41:51.39 ID:19Q0kbtC.net

何をもって完全回復というのか

838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:44:49.02 ID:4mUav52G.net

生まれた時の状態じゃね？

839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 19:48:46.93 ID:CcS7Igss.net

ありのー
ままのー

840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:07:41.61 ID:1844ugLo.net

買って１ヶ月です
土日陽気がよくて調子のって走り込んだら肘が痛くなりました
ハンドルに体重掛けすぎですよね
というわけで、体幹鍛えるトレーニングがありましたら教えてください

841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:09:57.23 ID:gXV/MHAq.net

普通に乗る時間増やすのが一番だと思う
体重のかけ方意識するのと乗る前や途中にストレッチするくらいか

842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:14:51.01 ID:XMQS6O+A.net

皆さん肩甲骨前に出して走ってますか？

843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:17:00.61 ID:19Q0kbtC.net

>>840
プランクとかオヌヌメ

844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:29:19.83 ID:k1kDkNdX.net

>>836
クエン酸入りドリンク飲め。
軽くローラー回せ。
そしてさっさと寝ろ。

以上

845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:39:19.97 ID:rvwKbOsx.net

コンパクトクランクとノーマルクランクの違いって何ですか。
トライアスロンに出たくてジャイアントTCRSLR2を購入したのですが
コンパクトクランク仕様らしいので
ノーマルクランクに付け替えてから本番に臨むべきでしょうか。
ご教授賜りたく・・・。

846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:42:44.09 ID:XMQS6O+A.net

たまに質問すりゃシカトだよ

847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:44:52.27 ID:CPFra72x.net

そんなもんアンタの脚次第でしょ
自分が踏んで判らんものは他人に判るわけないでしょ

848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:56:33.39 ID:CcS7Igss.net

たかが30分ほどの放置でシカトされたとかw
気が短すぎw

849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 20:58:51.65 ID:nPow0R1i.net

>>846
たま〜に来やはるくらいじゃあきまへん。
常連さん以外には冷とうおまっせ〜。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:03:01.10 ID:5z3NG+XY.net

雑な1行質問なんざシカトされない方がおかしいわ

851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:07:36.70 ID:1844ugLo.net

>>841
>>843
ありがとうございます

852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:19:19.15 ID:1844ugLo.net

プランク30秒３セットやってみた
きついわwプルプルする
60秒とか絶対ムリw

853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:36:16.85 ID:Wt3Jts7m.net

シートポストの逆付はダサくても乗りやすかったらアリ？

854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:40:35.29 ID:RGHimaNC.net

恥ずかしくないなら蟻

855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:40:55.58 ID:Gj1w7pTP.net

>>845
コンパクトクランクはギアの歯数がアウター50、インナー34で、ノーマルクランクはアウター52(53?)、インナー39
脚力に自信があるなら最初からノーマルでも良いと思うけど、最初はコンパクトで練習して脚力ついてきたらノーマルに換えるとかが良いと思う
最初から無理に重いので山登ってたりしたら膝壊すかもしれないし

856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:41:01.63 ID:nPow0R1i.net

禁止事項ではない

857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:55:19.40 ID:Wt3Jts7m.net

ｻﾝｸｽ
恥ずかしいけど逆付で乗ります

858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 21:58:15.75 ID:Pmdz/yYo.net

最初に用意するものリストってなかったっけ

859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:03:44.04 ID:pSXjmhuJ.net

これけ？

■初期投資で必要な道具類■
【絶対必要（無いと乗れない）】
ペダル・ヘルメット・ライト(夜間走行時)・空気圧計付フロアポンプ(仏バルブ対応)

【ほぼ必須（無くても乗れることは乗れるがすぐ困る）】
鍵・テールライト・グローブ・整備用スタンド・アーレンキー・替えチューブ・携帯用ポンプ・タイヤレバー・チェーンルブ

【用途に応じて／必要になったら】
ボトル・ボトルケージ・アイウェア・ビンディング／シューズ・携帯工具・ディグリーザー・パーツクリーナー

【その他便利系グッズ】
サイコン・レーパン／サイクルインナー・サイクルジャージ・サドルバッグ／ツール缶

860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:11:15.59 ID:19Q0kbtC.net

>>859
ヘルメットが無いと乗れないのかー

861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:14:11.83 ID:pSXjmhuJ.net

購入相談スレのテンプレから引っ張ってきた奴だからしらんw

862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:16:24.06 ID:kD+pTP7C.net

夜間時ってことなら、赤テールライト
もしくはリフレクターは絶対側だね
あとベル

ヘルメットは、ほぼ必須くらいでも良いかな

863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:18:01.11 ID:RGHimaNC.net

クリートにするならメットは必要。

864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:45:26.88 ID:XMQS6O+A.net

単純に脂肪を減らしたいなら有酸素運動を40分以上
新陳代謝を上げたいないなら激しい運動（サイクリングやジョギング、ウォーキングは×）を1時間以上
リバンドを防ぐには新陳代謝を上げないと駄目

865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 23:22:33.35 ID:Pmdz/yYo.net

>>859
あざす
購入相談のほうかー

866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 23:56:24.06 ID:5VFWGyNh.net

このスレ読んでたらなんか凄いめんどくさいんですけど僕は明日休みでしょうか

867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 00:01:54.50 ID:rFfYM1Mg.net

>>853
推奨するならシートポスト買い替えだよね
TTバーでものすごく前乗りするの？
それ以外は基本的にポジションおかしいと思う

868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 00:05:45.41 ID:lifijA8B.net

>>866
あんた誰？

869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 00:34:56.49 ID:btlPHR2m.net

皆さん肩甲骨前に出して走ってますか？

870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 00:58:55.61 ID:7T2q1Czg.net

>>859
ビンディングよりハーフクリップのほうが費用効果的に初心者にいいと思うけどな

なんだかんだで必要道具揃えると２〜３万はかかるで

871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 01:09:25.31 ID:XEp+MsS4.net

>>869
本当に肩甲骨が前に出ているならば、即病院行きですよ。

872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 02:06:48.49 ID:VZnYCPqz.net

ｗ
普段は意識しないけど、疲れてきて
姿勢が安定しないように感じたり
リズムが合わなくなったような気がしたら

リセット感覚で肩を前に出して、肘の角度とか
腕の張り出し？を意識したり
骨盤の角度を含めたサドル位置を直したりすることはあるよ

873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 06:47:26.59 ID:fkrV0ciq.net

>>859
道交法を判読可能なオツムも入れて

874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 09:16:20.61 ID:jRp8/JyV.net

>>833
24時間以上走ってもいいんだね

875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 12:56:44.61 ID:0Og6IMxR.net

>>874
睡眠を取らずに早く終わらせた方が楽だ派と
しっかり休んで時間いっぱい使うのが腕の見せ所派の両方居るよ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 20:39:56.93 ID:rFfYM1Mg.net

>>875
同じ人が300ブルベ、400ブルベで違う事言うんだよなｗ
まあ400以降は仮眠入れないとヤバいらしいけど

877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:21:39.02 ID:dp4J3y1m.net

通常３本ローラー乗ってるのですが
近所の新しく開店したお店の方が
３本ローラーは２０世紀の遺物
２１世紀は後輪固定台だとおっしゃっていました
皆さんのご意見お聞かせください

878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:25:42.20 ID:C+aHykDp.net

>>877
固定じゃなめらかペダリングの練習が出来ないと思うけどなぁ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:30:00.49 ID:zoiM8J25.net

用途が違うでしょ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:31:50.50 ID:k49D0bJA.net

固定は自転車が固定されてるだろ。
別ものって気がするけど。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:33:53.41 ID:VRQqV0k8.net

固定は坂用途（筋肉）かな
確かに冬に固定ばっかりしているとペダリングの滑らかさが無くなるがその分筋肉は維持できるかな？
三本もやれば良いのだろうが、なかなか寒くてなー

882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 22:34:31.03 ID:fcl6wJub.net

>>877
おまえそれ店で理由聞けよ

883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:05:55.01 ID:dp4J3y1m.net

>>882
筋力UPが最重要とのこと
ダンベルスクワットで十分ですわ

884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:11:12.49 ID:Q5hJEcDX.net

これはひどい

885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:16:41.51 ID:fDbo+7nW.net

マンションだと3本はやれないんだよな
騒音的に考えて

886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:24:55.89 ID:L9UqJTgK.net

静かな3本ならおｋ

887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:29:44.74 ID:FyxwhdqS.net

固定ローラーは筋肉ってよりは有酸素プラスアルファだな
L6までなら良いけど、Maxパワー出すのはちょと難しい

あ、ここローラースレじゃなかったか

888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:43:22.96 ID:fcl6wJub.net

>>883
おまえの趣向や必要性に合わせたのかね
21世紀とか迷子になるわw
ロングライドしたいなら三本から、スプリントしたいなら固定でいんじゃね
三本も専用タイヤとマットでけっこう静かになるで。うち一軒家だからよくわからんけど

889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/24(火) 23:58:59.52 ID:DpYQTaKp.net

メガネの俺はサングラスどうすればいいの
度入りサングラスしか選択肢無い？

890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:05:11.87 ID:VZ6QOi2L.net

クリップオンやオーバーグラスって手も

891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:06:09.54 ID:2feVY7eQ.net

メガネで普通に走ってる人もいるけどね　風よけ虫よけなら度入りアイウェアで一石二鳥やん

892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:10:16.90 ID:MbsUWJIa.net

ワシはワンデーコンタクトつけてサングラスやで

893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:31:34.33 ID:TEJU2hZb.net

>>890
おお！こんなメガネの救世主があったのか！ありがとう

>>891
曇はいいけど快晴で太陽に向かっていくときはグラサンがあったほうがよかったからね

>>892
コンタクト怖い…

回答してくれた人ありがとう！

894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:38:44.91 ID:T5H0iW30.net

>>889
おまえの視力が幾つかで変わるだろ？
目が悪い時点で選択肢か減るんだから、自分で考えろ！

895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 00:47:08.84 ID:pkPlUs1d.net

>>893
インナーフレーム

896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 01:08:31.40 ID:VyovntYH.net

>>893
弱ペダの小野田っぽくなるのがいやで眼鏡からコンタクトに替えたけど、めちゃくちゃ快適だよ
何も怖いことないしアイウェアも自由

897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 01:15:41.40 ID:OGMW8DCT.net

でもね小野田君、小野田君なのは変わらないんだよ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 01:29:28.56 ID:2feVY7eQ.net

小野田君はＩＨ優勝できるキチガイやでー

899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 02:28:05.26 ID:9n8ZN/mk.net

一人で調べてこのやっと、程度
お前ら助言よろしく　plz

ほしいの
フルカーボン
コンポ シマノ105
デザイン重視（愛着湧くように）

いいなと思うブランド　look デローザ、felt scott cannondale trek willer


目的は一人で土日　20kmくらいの移動としまなみ海道行きたい。

予算　25〜40万まで

900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 02:34:17.71 ID:VZ6QOi2L.net

>>899
デザイン重視なら他人に聞いても意味ないような？
好みのデザインのをいくつか挙げれば乗った事ある人から何か反応あるかも。

901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 02:41:32.38 ID:MN5llODI.net

列挙してるメーカーで40万まで出せるならどれも性能は悪くないから
その条件にあった自転車を完全にデザインで選べばいいよ

902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 02:58:08.01 ID:yQiI8jwO.net

>>889
これ使ってる
メガネの上からかけられるよ
おすすめはレインボー
http://www.amazon.co.jp/dp/B00B6M2MCU/

903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 03:08:05.36 ID:loZdBd0e.net

初心者でもないのですが、ディスクロードに興味津々なので、
ワイヤータイプのディスクブレーキ使ってる方のインプレが聞きたいです。
効き具合、コントロール性、メンテのしやすさなどいかがでしょうか。

904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 03:33:16.41 ID:0ZZi6LsD.net

>>899
お前、人にものを尋ねる時の態度を習わなかったのか？

905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 03:41:30.71 ID:CwZK05c4.net

>>904
2chは初めてか？
まぁ肩の力を抜けよ

2chでこれ以上を求める方がどうかと思う

906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 03:43:08.59 ID:JrbmqSMx.net

>>904
そういう奴には嘘教えればいいじゃんｗ
君も親切つーか真面目でいい奴だな

907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 05:20:33.37 ID:Bg26ub8z.net

>>902
これマジでオンメガネOKなの？

今はメガネだけで乗ってて、裸眼視力はギリ両目で0.7あるかないかなので昼間なら裸眼でも乗れるんだけど夜はキツい。

ロング乗りたいのと一桁国道を走らざるを得ないことが多く粉塵が凄いので、コンタクトは選択肢から外してる。

908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 08:58:44.21 ID:KEH3G9Qe.net

初心者は落車してカーボン割って即廃車とかあるで

909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 10:26:47.86 ID:3vgAel6/.net

フリー内部のグリスはフリー用のグリスを使うのはわかるんですが、フリー自体をホイールに取り付ける際のグリスは普通のグリスでオッケー？
レンチで取り外せるタイプのフリーです(eastonのr4)

910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 11:37:09.62 ID:aOOWQian.net

>>909
爪の付近にフリー用のグリス盛って突っ込むだけで大丈夫だよ。
車軸のほうにも塗りたいなら普通のを（無ければフリー用でも大丈夫）薄塗りで。

911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 12:05:42.92 ID:ztqmFtSL.net

>>907
0.7もあるやつが何言ってんだか

912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 13:04:44.12 ID:buAyotYp.net

>>910

ありがとう！
さっそくやるぜと意気込んでフリーを取り外しにかかったら、取り付けの六角ネジがなめた…orz
しっかり押し込んでやったんだがなぁ…

913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 13:59:25.11 ID:Ef6cII0R.net

>>907
俺のはかけられるよ
レビューに入らないって書いてあるけど
でかいメガネじゃないの？
俺のはJINSのエアフレーム　ウルトラって言う奴
でも送料込み300円なんだから買ってみて試してみればいいじゃん
悩む金額じゃないw
入らなければ犬にでもかけてやればいいよw

914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 14:04:47.32 ID:CG1PuZPg.net

ルッククロスについて語ろう！！ 13h！！ [転載禁止]©2ch.net
221 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/25(水) 02:06:35.93 ID:yQiI8jwO
>>221
いきなり身長自慢で笑えるw
身長しか自慢出来る物が無いっぽいw
【自転車乗りの】公道車道の走り方90【鑑たれ】 [転載禁止]©2ch.net
806 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/25(水) 02:27:18.05 ID:yQiI8jwO
>>799
こいつキチガイのホーン厨だから何言ってもだめだよw

>>>755
>> つまりありがとうの意味でフォーンを鳴らすのも禁止と言いたいんだなw
>
>そうだよ。
>
>お礼を言いたいなら、窓あけて声を出せば?

915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 14:05:11.55 ID:CG1PuZPg.net

ロード初心者質問スレ part328 [転載禁止]©2ch.net
900 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/25(水) 02:58:08.01 ID:yQiI8jwO
>>889
これ使ってる
メガネの上からかけられるよ
おすすめはレインボー
http://www.amazon.co.jp/dp/B00B6M2MCU/
【Art】アートサイクルスタジオ 9【国内組立】©2ch.net
370 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/25(水) 03:07:01.40 ID:yQiI8jwO
>>366
だったらダイソーで買え
【自転車乗りの】公道車道の走り方90【鑑たれ】 [転載禁止]©2ch.net
809 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/25(水) 03:14:13.94 ID:yQiI8jwO
>>809
おいおい。だって　ぷっw
ホーン厨っておまえのことだよ
日本語がわからないなら北へ帰んなw

>あなたの声を聞く準備がありますよ、というのを示すことで、
>ありがとうという感謝というか敬意を払ってるんですよ。

笑っちゃうキチガイぶりwww
ホーン鳴らされてバットで殴ったのお前だろw
ルッククロスについて語ろう！！ 13h！！ [転載禁止]©2ch.net
224 ：ツール・ド・名無しさん[sage]：2015/03/25(水) 03:17:28.85 ID:yQiI8jwO
>>223
おいらしんちょー２めーとる80せんちだよ　チビチンw 👀

916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 16:27:06.14 ID:8KM+3XqV.net

>>911
メガネ生活に慣れたせいか、外すとすごく見えない気がするんだわ。
もしかしたら、もう0.7ないかもしれん。

>>913
それもそうだね。
犬いないから、ダメだったら誰かに掛けてみるわ。

917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 16:46:14.62 ID:L8WjsWjK.net

多少視力が弱い程度でも、乱視があると
夜の街灯などが2重3重に見えたりするからね

それに、昼間は無しで問題なく乗れる状態でも
メガネがあった方が快適になるんだから
メガネをするに越したことないよねｗ

918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 20:23:51.07 ID:2yLPGRBW.net

自転車乗ってる奴は陰湿な奴が多いだろう？よくわかったろう。体育会系の普通のスポーツマンと、
根暗が混在してるから勘弁してやれよ。だいたい粘着質なレスしてるやつはこの根暗の方だから。
自転車載ってる奴全員が根暗ってわけｊｙじゃないんだぜ？まあ、根暗は相手にしないほうがいいぜ。
特にメガネしてるやつは要注意だ。学校でメガネ君とか言われて過ごした青春時代を、大人になってから
こんな掲示板でネチネチと発散させてる奴が多いからな。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:42:58.52 ID:Gcvst8wQ.net

初カーボンロード買ったんだけど、皆ちゃんとトルクレンチでしめてるの？
感覚でいいかな

920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:45:58.69 ID:9pz2Jqq/.net

店舗で買ったなら、そんな心配は当分しなそう

921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:47:46.81 ID:Gcvst8wQ.net

>>920
そっか
今回2台目で通販で買ったからちょっと神経質に考えててね

922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:48:51.85 ID:8KM+3XqV.net

>>919
トルクレンチ使う。
テキトーダメ絶対。

923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:49:36.31 ID:S1briqGG.net

>>919
俺は音で判断している
カーボンの場合はある程度閉めるとメキッとかパキッって音がするぐらいが目安にしてる

924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:52:36.51 ID:1ORHWkHB.net

>>923
俺もそんな感じでやってたけどシートずり落ちてからは
トルクレンチ使うようになったｗ
だがトルク設定は数値より低めから試すようにしている

925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:04:06.62 ID:ni89a8ML.net

サドルとかステムとかそういう場所のネジって何塗ったらいいですか？

926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:12:44.24 ID:aOOWQian.net

俺はスレッドコンパウンド塗ってる。

927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:20:12.36 ID:9TM9rLc8.net

>>919
カーボンシートポスト破壊してからは
カーボン用グリス塗ってトルクレンチで規定値よりほんの少し弱いくらいで
締めるようにしている。トルクレンチはバイクハンドの安いやつで良いから
持っておくと何かと重宝するよ。安心料だと思って買っておくことを勧める

928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:30:19.71 ID:b1lySeUz.net

>>916
バイザーあるメット使ったら？
あとアイブラックとか

929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:53:34.53 ID:8KM+3XqV.net

>>928
メットの買い替えも考えてたからバイザー付きも候補にいれてみる。

930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:13:24.94 ID:ni89a8ML.net

>>926
なんか削れそうな名前ですが大丈夫ですか？

931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:18:58.31 ID:qWddL7Wl.net

グリスでなぜダメなんだ？

932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:20:03.41 ID:ni89a8ML.net

>>931
どういうグリスがいいのかが知りたいです
家には何もありません

933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 23:53:15.17 ID:aOOWQian.net

>>930
削れは無いよ。（厳密に言えば削れるんだろうけど、そのせいで問題は出ない）
グリスは何がいいかなぁ、ホムセン行ってリチウムグリス買えば安く済んでいいかな？

934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 00:01:33.48 ID:wJmnDn9t.net

ボトルケージ二つ付けたらお互いに干渉するようになって片方しか刺せない
仕様か？

935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 00:08:05.27 ID:Z+87ZEsT.net

>>934
小さいフレームだとしょうがない。
干渉しないボトルケージをセレクトするしかない。

936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 00:18:24.14 ID:8x4l3sSI.net

>>934
>>935
前後5�oぐらいネジ留め部分をスライドできるものや、下受けの深さが違うものがある
干渉具合と相談してケージ買い替えるしかない

937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:03:14.82 ID:qJGisaC3.net

ていうかカーボンのシートポストで閉め付けトルクなんた関係ないだろ
思いっきり力の限り閉めても問題ないはず
だってアルミ合金よりカーボンのほうが強度があるんだろ？
だったら金属よりも頑丈なカーボンならなおさらトルクなんて気にすることないはずだが

938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:04:39.87 ID:WSvb5oYP.net

カーボンはプラスチックやで　無理な力を込めて割れたら取り返しつかないぞ

939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:07:27.83 ID:qJGisaC3.net

>>938
だってカーンボンって金属より硬くて頑丈だってこのスレで散々聞いたぞ？
だから割れるはずないだろｗ

940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:14:48.06 ID:a1mQHu+Z.net

こいつ馬鹿？
それとも釣り？

941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:16:56.00 ID:WSvb5oYP.net

硬い＝割れないってお前はオリハルコンでも想像してんのかよｗ

942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:19:24.54 ID:jfp1J66V.net

普通に締めたぐらいじゃ割れないよ
大丈夫w

943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:21:56.14 ID:/53mSg0O.net

>>939
自転車のカーボンフレームやカーボンシートポストは締め付けにはあまり強くないように
設計されている、カーボンの強度は設計しだいだよ
ライトウェイトのホイールなど、あの軽さが実現できているのはカーボンの強度あってのものだ
その強靭なカーボンもブレーキでみるみる摩耗する弱い面もある

ちなみに鉄でもアルミでもカーボンでも
締め付けトルクってのは重要、鉄製フレームに鉄製シートポストで
思いっきり締め付けるとネジのシャフトがネジ切れたりするし
アルミなら変形してしまう

944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:31:20.35 ID:RRRydhh/.net

というか、割れるって具体的にどうなるか知っているヤツ少なそうだな

945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:15:22.19 ID:zkxuGgR4.net

ホイールリアだけもらえることになったのですが
フロントのリムが32mmでリアのリムが23mm
フロントのホイールは最初からついてきたやつでリアは別のホイールといった
ちゃんぽん状態で乗っても大丈夫なのでしょうか？

946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:20:52.46 ID:HH+VT5pS.net

32は何かの間違いだろうけど、多少の違いは問題ないよ。
リム幅が変わるとブレーキの再調整が必要なので注意してね。

947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:22:41.86 ID:ExB3/Byc.net

大丈夫だけどチューブは共有できないから予備が2本要るね

948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:23:45.58 ID:HH+VT5pS.net

あ、勝手に幅かと思っちゃったけど高さかな、どっちにしろ問題ないよ。

949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:26:06.73 ID:zkxuGgR4.net

>>946
フロントのリム高27mmの間違いでした
ブレーキの調整だけ気をつけてみます
ありがとうございました

950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:26:41.90 ID:/53mSg0O.net

ブレーキ調整が必要ない感じだったら
スプロケ追加して最初についてたリアホイールをローラー台用とかにすると便利だね

951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:40:46.29 ID:RZFQzF5C.net

>>939
フレーム全部がカーボンならお前の言う通りだが
カーボン繊維をレジンとかで固めてるだけだからな
引っ張りには強いけど、局所的な圧力、パイプをクランプで締めるとかには弱いんだよ

952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 02:48:01.50 ID:xZTMyA3l.net

便利だと思っちゃう俺ももはや沼に嵌まっているのか。

953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 05:16:46.46 ID:FyuAsUtx.net

105のコンパクトクランクのチェーンリングっ
てソラでも使えますか？

954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 05:41:15.58 ID:SMzXCcwS.net

よく割れるカーボンポストなんてひと昔前の話

今のヤツは相当オーバートルクかけなきゃ割れないよ

955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 06:48:21.11 ID:Yeb2JCma.net

後部の赤い反射板を探しています。
・赤く点滅
・電池式
・手元で操作できるリモコン付き
(できればワイヤレス)

もし上記のような製品がありましたら教えて下さい。

956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 06:54:30.20 ID:xoFBq5mQ.net

ちょっとボタン押す手間がそんなに惜しいのか

957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 06:58:58.82 ID:/53mSg0O.net

>>955
暗くなると勝手につく製品なら聞いたことあるが
手元でリモコン操作できないしな

大昔はやたらごついテールライトをファミコンのコントローラーみたいな
ごついリモコンで操作する製品など色々あったもんだが

958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 08:11:11.44 ID:wBxXcbGZ.net

ロードバイク購入するのですが
サイクルベースあさひかスポーツ自転車専門店では
組み立てに差が出るのですか?
ＳＯＲＡのを買おうと思っています。

959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 08:24:52.48 ID:xZTMyA3l.net

>>958
その専門店の大半が、パーツ売り付けようとするとこだから困る。
soraで充分楽しめるから、良き相談相手になってくれる店探しからしたほうがいいかも。
DHバーも要らないからね。

960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 08:34:41.28 ID:xoFBq5mQ.net

専門店はほんとクセあるところが多いよ。要は、職人なんだよね。一般的なレベルの接客態度とか期待して
行くと結構落差があるから覚悟したほうがいいよ。もちろんその辺気を使ってる人も沢山いるだろうけど、
かならずそうとは限らないという事。
一番の問題は接客態度と技術の有り無しに相関が無いことで、
接客が悪くて技術がある人もいれば、接客が良くて技術が無い人もいる。
個人的に、SORA付いてるレベルならアサヒのがいいと思うよ。めんどくさそうな対応されないし、
良くも悪くも相手を客として扱ってくれるから。

961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 09:37:29.39 ID:L2C8M0Y1.net

買え買え入ってくるような店って嫌われて客がいなくなると思うけど案外潰れないのはなんでだろうか？

962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 09:42:26.97 ID:P/WpGNwp.net

金の余ってる老人どもがいくらでも貢ぎますので
奴等は自分で整備しないからこっちの言いなりだよ

963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 09:50:46.53 ID:L2C8M0Y1.net

>>958
俺の失敗を思い出しながらアドバイス
本当車体だけ買って帰る程度にしたほうがいいよ。ペダルは納車までの間にAmazonで三ヶ島あたりのフラペ買っとけ。どうせ店で売りつけるような物は高いしあまり使わずタンスの肥やしになるだけ

964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 09:52:53.71 ID:tUmvctqL.net

>>958
後のメンテナンス考えると専門店のがいいよ
アサヒはロードパーツ少なすぎるし、ロードメンテの技術低いの多い
「コラムスペーサー？なんですかそれ」て聞かれたわ

965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 10:18:45.86 ID:TtkPlKqa.net

いろんな層の常連がいて、自身も競技やってる(=自分の車体を競技で使えるレベルで整備するスキルがある)店員さんがいる店だと地雷が少ない気がする。

966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 10:46:26.12 ID:tUmvctqL.net

>>958
あと、地元で走行会とかやってるショップで買うといいかもよ
価格以上の価値がある

967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 10:57:11.20 ID:oaXNtVVG.net

専門店って高級感を大事にしてる意識高い系のくっせー店しか近場にないからいったこと無いわ
海外ブランド至上主義みたいなのなんなん？

968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 10:59:13.77 ID:tUmvctqL.net

おまえはアサヒがいいよ

969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:00:12.17 ID:xoFBq5mQ.net

逆に国内ブランドって３社くらいしか思いつかないんですが。。。

970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:16:45.17 ID:oaXNtVVG.net

コンポのことね　シェアを圧倒してるシマノを否定する意味がわからん
カンパ推してる専門店って売りたいだけとしか思えないんだけど　価格に比例してそんな違うの？
価格に見合わないもんを売りつけるスタイルって優良店じゃないだろ

971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:16:55.77 ID:XLuAHzlo.net

国内ブランドも台湾製造

972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:25:35.13 ID:xoFBq5mQ.net

>>970
そんな店、日本国内を見渡してもほんとに特殊な店だと思うぞ。だれも賛同出来ないし、
逆にそういうのが趣味の人が集う店なんでしょ。

973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:27:52.20 ID:dGyh6/xO.net

カンパは握りやすいからいいよ。おれは79デュラあと3年は使うけど。

974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:41:54.49 ID:HH+VT5pS.net

次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1427337644/

975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:57:33.56 ID:tUmvctqL.net

>>970
そりゃおまえの近所の店が特殊だわw

976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 12:22:29.54 ID:PUQfZLxG.net

>>955
リモコン式は知らんが、手元で操作できるバーエンドライトならいくつかある

977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 14:35:10.79 ID:vo3jZxLQ.net

>>967
ミラ◯？

978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 15:11:46.33 ID:+2JIee82.net

>>964
アサヒでそんな事言う奴が居るのか…

979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 15:58:55.12 ID:SGMKFo2T.net

ペダリング中に手放しするとフラフラするんだけど何が原因かな
クランク短くしたからかな

980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:01:31.13 ID:c+ZUNQwK.net

短くする前はフラつかなかったなら
そうなんじゃない

981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:05:15.51 ID:DEmXqRfk.net

コンポはとりあえず好きなのにしたほうがいいけどBBが圧入式のが最近乱立しててややこしいから気をつけたほうがいいよ。
JIS68mmかITA70mmというやつとかホローテック2とかそう書いてあるやつ
わからなかったらとにかく店員に聞け
それが答えられない店は行くな

別に短い間でも乗れたらそれでいいっていうならこの限りじゃない

982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:05:40.93 ID:BkPiL3zz.net

マウンテンばっかしやってて　ロードを乗り始めると腰がダルい。
庭の雑草抜きをやった感じ。なんじゃろか？

983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:23:49.73 ID:1UHEavQU.net

当然ポジション違いは承知の上だとおもうけど、前傾＋の部分でつま先ペダル、サドル後ろは腰にきやすい。
クルクル乗りよりもTT乗りの踏んでいくセッティングの方がいいんじゃない？

984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:34:36.98 ID:7djSocmI.net

>>978
うん。盛ってないw

985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:47:19.77 ID:xZTMyA3l.net

>>982
俺も似た感じ。
マウンテンの癖で路面状況気にせずに走ってると、ロードだと疲れてくる。
でも、地面綺麗なら速くて気持ち良いわ。

986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 20:23:50.22 ID:WofzLoqt.net

ツーリングするならツーリングに向いてるロードバイク一択って感じなの？

987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 20:30:17.28 ID:1UHEavQU.net

いや、リジットMTBにタイヤ幅1.5インチ以下を付けてもいいよ
150キロ以下ならこれでも楽しいよ
安定感ある感じが好き

988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 20:38:24.81 ID:KqwWJUlf.net

>>986
ツーリングならなんでもいい

989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 20:39:43.10 ID:Z+87ZEsT.net

>>986
なんでもいいぞーMTBでもクロスバイクでも。

990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 21:34:30.33 ID:SGMKFo2T.net

サイクルロードに行くまで街乗りや悪路な場所も走るからロードバイクじゃない方が良かった気がしてきた
25Cのタイヤにすればいいのかな

991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 21:41:44.73 ID:0Bw55JgD.net

なんでもいいけど、ロードバイク以外ならスレから出て行ってね

992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 21:52:31.18 ID:VaLJSX7N.net

↑プロゴルファー猿なの？

993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 00:14:31.21 ID:wf9x/fqw.net

989
かってーー石頭だなーーー人付き合いまったく出来ない怖い人だわｗ

994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 03:52:53.44 ID:PMQawAmI.net

スレタイ読んで出直せよ
まぁ読めても意味が解らないんだろうけどさ

995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 06:43:44.25 ID:wf9x/fqw.net

意味わからんわ
ロードの話をする為にMTBの話も出るだろ？いちいちそのレベルを管理者でもないのに言ってくるのは基地だろが

996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 07:07:44.17 ID:sIxS8go9.net

MTBの話をするなとは言ってない
ロード乗りじゃないならこのスレに用はないだろ？

997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 07:44:41.21 ID:gOB8+KfB.net

生理中

998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 08:24:41.23 ID:QN0YI5ps.net

更年期障害だろ

999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 09:14:41.39 ID:ESDsHxyV.net

ぼくのロードバイクがさいきょうなんだぞ！

1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 09:32:13.41 ID:Grlkv0Yg.net

バイクはな・・・

1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 09:33:44.58 ID:ws/+WCGM.net

顔の下半分が日焼けでヒリヒリしてなんとかしたいんだけど日焼け防止マスクって息出来ないことないよね？

1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 09:36:21.54 ID:lh+LvQZo.net

お、はい(´･ω･`)

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