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電動の一輪車&並列二輪車

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/16(月) 14:46:14.04 ID:tK9Qp7kU.net
セグウェイから発展して、近年注目を集めてマスコミでも採り上げられている、
ジャイロセンサーを搭載した、電動一輪車&並列二輪車を語るスレッドです。

セグウェイはとても高価すぎて手が出ないと思った人達も、
大幅な簡略化とサイズダウンと機動力アップに加えて、
5万円を切るところまで低価格化が進んだモデルまで登場したことで、
そろそろ乗ってみたいと思いはじめたのではないでしょうか。

日本の道路交通法では、自転車の車輪を二輪以上と定義しています。
したがって、一輪車は法的には自転車として扱われていません。
しかし、日本工業規格では特殊自転車とされています。

将来は、つくば市の「モビリティロボット実験特区」で得られた成果をもとに、
公道で走行できるモデルが登場する日が来るかもしれませんが・・・
現時点の道路交通法では、公道での走行は禁止されています。
公園も、道路に隣接している道や駐車場は公道と同じ扱いで不可。
公道から明確に区分された園内道路や私有地は、管理者の許可があれば一応OK。
このような微妙な立ち位置の、主にレクリエーション用の乗り物です。
※シニアカーと同じ用途で使えるモデルも開発が検討されているようです。

一件でも人身事故が発生すると問題視され普及の妨げになる可能性もあります。
近未来系の乗り物のイメージを損なわないように、法律とマナーを守って、
クールにスマートにカッコよく乗りこなす必要があります。

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 07:46:45.18 ID:waqEQMYH.net
これって日本の公道?
http://ameblo.jp/yukko-shymaa1107/entry-12022014380.html
情報弱者じゃない限り、日本で公道は走行出来ないって知ってるよな?
補助輪付けた初心者状態で大阪の公道を走ってるとしたら
ヤバイことになりそうだ。
補助輪状態だとかえって暴走する危険な乗物に化けるから、普通は取る。

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 07:48:43.84 ID:waqEQMYH.net
http://stat.ameba.jp/user_images/20150503/15/yukko-shymaa1107/ed/a9/j/o0540096013294924443.jpg

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