馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 327

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 18:21:31.75 ID:9zqUvTtK.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 326 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1425264907/

155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 07:17:33.87 ID:ZLoOsyVI.net

ビブショーツの代用に娘の旧スクを着るのはおかしいでしょうか

156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 08:38:57.08 ID:rsuY7GMC.net

155自身がおかしいのは間違いがない

157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 08:44:59.35 ID:mN29dJs7.net

クロモリロードのエンドのアジャストネジってホームセンターのネジで作成できますでしょうか

158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 08:54:02.57 ID:YZU79jBt.net

>>157
出来るような出来ないような・・・
形としては出来るけどホムセンのネジって柔らかいからすぐ曲がりそう。
黒い六角穴突きボルトが売ってれば硬くていいけどすぐ錆びる。

159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 09:01:52.31 ID:mN29dJs7.net

そうでしたか

160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 09:13:58.89 ID:aPWSYSaa.net

>>146
ウエストタイプの安いレーパンなら3k円台からあるよ

161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 12:32:01.26 ID:AJff+UBu.net

単なる水着って言うか、もし女性なら、
スポーツクラブ用の女性用上下セパレートのフィットネス水着なら
夏の汗吸収効果が良さそうだし、上はブラ無しで着れて汗まみれでも透けないし
袖があって首も上まで絞まってるサーファーみたいな奴なら後ろ首の日焼け防止なるよ

下のレーパンはサイクルのをはいて、
上はサイクルジャージじゃなくてフィットネス水着の上でもいいかもね

162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 13:25:10.10 ID:2ywt0dub.net

世の中マッパで自転車に乗るイベントがあるぐらいだし
自分の中で公衆の面前でも恥ずかしいと思わない格好ならなんだっていい

163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 14:03:16.36 ID:W9dd4FAz.net

いや自分が平気でも公序良俗に反してたら捕まるから

164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 14:19:37.91 ID:FIk3ucOh.net

アマゾンで送料込み千円ちょっとで買えるインナーパンツと上下２千円程度の安ジャージでいいだろ

165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 14:38:34.01 ID:rj3GRULK.net

まあトライアスロンだと水着で自転車漕いでランニングしてるようなもんだからな

166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 15:00:29.02 ID:JiPNWsN2.net

たくさん釣れてよかったな

167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 16:44:36.97 ID:AJff+UBu.net

Amazonでよくある千円ちょっとのインナーはやめたほうがいいよ
パッドなんて薄いスポンジ生地を適当に貼り付けただけで
全然パッドの役目してないしミシン目もすぐ破れそうだった

普通のレーパンのパッドの厚みや位置、
お尻の心地よさを知っていたら失笑の粗悪品だったよ

レーパンが買えないからインナーだけでもと考えるなら、
ショップでよくセールされてる安い3千円くらいのインナーにしたほうがいいよ

168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 17:15:33.18 ID:WI6OOrHU.net

ダイソーで材料買って両面テープで貼り付ける（爆笑）よりはいいでしょw

169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 17:42:47.36 ID:8jLLIZ6+.net

Timbuk2のカタパルトメッセンジャー買ったんですが使い方がわかりません
タイプは2014秋に更新された新しいタイプです
3点支持するためのポイントがあるのにベルトが無かったり
挟み込む？ものの使い方など教えていただけますか？

170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 18:00:36.28 ID:NWM26bKl.net

>>169
極力短くして背中に乗せるように使う

171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:19:25.24 ID:FQT7BAee.net

出先でチェーンが切れて困ったことが
あるのでチェーンカッター付きの
携帯用工具を考えて居ます
unicoマイクロツール19って有りますが
これ10s切れますか？誰かお使いの方へ

172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:51:49.26 ID:A/9vmkj3.net

>>117
http://www.amazon.co.jp/product-reviews/B003QCJGB8/ref=cm_cr_pr_top_link_2?ie=UTF8&pageNumber=2&showViewpoints=0&sortBy=byRankDescending
こういうのはググって、検索機能を使って例えば「10S」でさっさと探せば出やすいよ


シマノの10速用チェーンの切れっ端があったので、試しにカットしてみましたが、なんの問題も無くあっさりカット出来ました。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:57:26.15 ID:FQT7BAee.net

>>172
普通に検索したら 10sは最後の板で
止まり 最後まで切れないとか有ったので

174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 21:20:33.06 ID:sJEmDZ8o.net

まー写真見る限り最後まで押し出しているね
棒が短いわけでは無い

175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 21:26:03.02 ID:FQT7BAee.net

自転車屋さんなんげんか回ったけど
これ程軽いツールは無いなぁ

176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 21:34:24.21 ID:Ky0xIdNk.net

レザインのマルチツールが軽かったけど、値段にビビったわ。

177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 21:41:19.35 ID:FQT7BAee.net

>>176
同意！
単品で大体持ってるから後は チェーン
切りだけ トピークのヘッドだけって
中々お店では売っていないんだなぁ

178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 22:30:14.34 ID:t7iQdNVq.net

ロードバイク 割引でググったら安いの出てくるんですけど型落ちのデメリットってなんですか？

179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 22:33:22.26 ID:o6OtCyfi.net

型落ちであることです

180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 22:36:05.46 ID:Ky0xIdNk.net

>>178
サイズやカラーリングの選択肢が少なくなりがちな事や、搭載部品の世代が現行と違う場合は同グレードの補修部品が入手困難になる可能性があったりかな。
5年くらいの型落ちになるとゴムプラ部品の劣化も気になるね。

181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 22:49:53.95 ID:YpIw+fcG.net

円高により性能の良いパーツが付いている2013年度製が、円安になりそれより劣化パーツが付いた2015年製より値段が安くなるなんてある

つまり新旧というのは理屈じゃなくて新旧自体が価格決定となるだけ
ビンテージや人気相場は知らんが

182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 01:33:53.98 ID:ivXHlI9s.net

レスあーざす
なんとなく古すぎるとパーツの劣化が気になるけどそんなに古くないならあまり問題ないって感じですかね
一応2013〜で考えて良さげなの探します

183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 02:33:19.70 ID:9BUXy3eU.net

そのあたりなら問題無いかと
あるとすれば展示中の傷と完成車105なら旧式のはずだから半値で相当な価格

184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 16:18:44.95 ID:ivXHlI9s.net

ロードバイク 割引で調べても高かったり既に売れてたりでいいのが見つからない
どうすればいいの？

185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 16:20:28.28 ID:gYjVjhZ4.net

>>184
買わなくていいよ

186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 16:26:27.27 ID:+RMsCcar.net

>>184
全くの初心者がネットで買うのは止めた方が良い
ろくに整備されてないから整備不良で破損や事故してもおかしくないよ
今ならわいわいセールの売れ残りや地元のロード売ってるチャリ屋のブログでも読んでたらその内見つかるよ

187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 17:27:08.33 ID:/uOSfK7L.net

モデルチェンジ前後に安くなるのを買えばいい

188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 20:41:35.63 ID:HneRYKgE.net

クロスバイクに26インチのMTBのホイールは入りますでしょうか？

エンド幅とリムの太さで無理ですか？

189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 20:46:37.85 ID:fkIx0x97.net

>>188
あ、はい

190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 20:47:59.04 ID:qjcULn2c.net

>>188
クロスバイクと言っても色々あるから、ハブ軸の径（MTBは色々ある）や、
エンド幅が同じでディスクブレーキ（そのクロスバイクが700cリムブレーキだと位置が合わないため）ならホイール自体の取り付けは可能だね。
んで取り付けられた所で問題になるのはタイヤサイズで、
多くのクロスバイクは幅広タイヤを想定したフレーム設計になっていないので幅広タイヤを付けると引っ掛かる可能性が高く、
それを回避すべく細いタイヤにすると外径が小さくなりハンドリングが変化したりペダル擦りやすくなったりするね。

191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:12:13.25 ID:akSNZik5.net

ありがとうございます

ディスクのフレームが欲しいのですがクロスではディスクほとんど無いですよね
おとなしくMTBのフレーム買うことにします

192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:19:26.20 ID:9BUXy3eU.net

>>191
全然あるわけだが･･･

193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:25:09.56 ID:3QQ6/hUo.net

>>192

有るには有るけど、有名所の場合マウンテンバイクの方が安くない？自分が知らないだけかもだけど。

194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:28:16.16 ID:HPxoa8Dd.net

俺はこだわりがあってMTBフレームイカれた時にフレーム交換したけど
他も色々変えたせいもあるけど、結構高く付いたよ
思い入れとかなきゃ新しいお得なのを買った方がいいね

195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:47:27.42 ID:9BUXy3eU.net

>>193
MTBは知らないけどクロスバイク購入相談スレいけば？
そんなに高くない値段であったと思う
トレックDSとかも６万かそこらだったんじゃないかな

196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:50:03.82 ID:6eI+P69j.net

キャノンデール バッドボーイ４が74000円でディスクブレーキだな

197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 21:59:09.80 ID:gYjVjhZ4.net

>>191
てか何がしたいわけ？

198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:27:30.52 ID:hzbPFyBe.net

デュラグリスって良い物なの？
よくボッタとか言われてるけど

199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:37:37.39 ID:zm0Cr9WE.net

>>198
昔カンパのグリスに比べればなんて安いんだ、って感じだが確かに高いよな
そういやカンパの方が生産中止になるんだっけ？高すぎると売れないからかね

まあ値段、銘柄で全く違う性質のものだから使い分けが大事だな
（上記の2メーカーは性質が両極端に違う代表例だな）

200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:37:51.44 ID:mZEWvEpo.net

ってか太いタイヤが履けないクロスバイクってそれクロスバイクなのか？
クロスバイクのクロスは「MTBとロードの良いとこ取り」って意味だったはずだが

40Cぐらいはラクラク履けるぐらいじゃないとクロスバイクじゃないわ

201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 02:08:01.62 ID:5+OqDrgG.net

クロスの元々のコンセプトは、整地された道を走る普段乗りのMTBで
ヨーロッパだと石畳の道があるから、今でもフロントサス付きがあるけど

日本は整地が良いからサス無しの方が向いていて
タイヤもロードと同じにしただけみたいだからね

202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 02:10:00.77 ID:hMuI50pF.net

>>186
地元のロードバイク屋さん今度行ってみます！

203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 02:13:54.89 ID:l2Os4EVG.net

>>200
それだと現実クロスバイクは絶滅危惧種になるな

204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 02:14:11.59 ID:8/tRTBbG.net

ロードバイクとの違いを一般人に説明できるほど違いが無いよね
最近のクロスバイクは

ハンドルの形が違うだけ
ドロハンかバーハンかというだけ

205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 02:14:19.90 ID:l2Os4EVG.net

もはやクロスバイクは当初のコンセプトとは違った乗り物になっているんだよ

206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 02:19:43.82 ID:5+OqDrgG.net

現物見ただけじゃ分かり難いけど、ジオメトリーは全く別でしょ

207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 02:49:27.47 ID:ZUXsyCwd.net

ドロップのクロスバイクとシクロクロスバイクは見分けがつかん

208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 03:10:45.15 ID:uUcUHsIO.net

>>204>>206
ほんの少しトップチューブが長いかで全然違うよな
でもその違いの重大さをを乗ったことない人に説明するのは難しい
実際にまたがってもらって落差がある程度ついた下ハンを握ってもらえば
ドロップハンドルつけたクロスとロードの違いを理解してもらえるんだが

209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 03:21:02.67 ID:5+OqDrgG.net

ぱっと見の印象だと

クロスは、ヘッドチューブが長いからハンドルの位置が高くなって
スローピングの角度が、ロードや画像で見たシクロより
強い感じで、しかも同じ車種でも小さいサイズになると更に強調される

ロードはサイズ違っても、それほどじゃない気がする

210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 03:28:00.51 ID:z7JzI9+A.net

クロスはリアセンター長いイメージあるけど最近は短いのもあるみたいね。

211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 03:28:09.35 ID:GJcX0Y0+.net

正直勝手な考えだけどロードでハイスペックなのを乗ってもソラコンポのアルミを乗ってもさほど変わらん
一番変わるのはハイスペックまたはハイブランドを買ったという満足感とカーボンなり最先端の物を味わっているという感覚

俺は自覚してこれに金を掛けてるよ
だってタイム伸ばすってクッソしんどいよ
やる気になっても20分後は辛いンゴォーーーってなりながらローラー乗ってる

212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 05:12:32.48 ID:hMuI50pF.net

ローラーめっちゃ欲しい
ビンディングペダルも欲しい
欲しいもの多くて辛い

213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 05:20:32.64 ID:zrb2Ms+I.net

歩行者を信号無視でひき殺したロードバイク乗りが遺族に反論「前傾姿勢で信号が見えにくい。仕方ない」-2chまとめ

ロードも規制されそうだな…

214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 07:04:59.50 ID:/Cg26Dl4.net

先日､2chが見難くなると言っていた人がおりましたが私は変わらず普通に見えるのですが
いつから？どの板が？何(PC､ｽﾏﾎ､ｶﾞﾗｹ?)から？見難くなると言っていたのでしょうか？

215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 07:51:19.47 ID:5xn9Dr+V.net

>>214
本人じゃないがこのことでしょ

「新しい2chエコシステムについて」
http://www.2ch.net/browsers.html

216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 08:20:58.32 ID:ZH5BVR19.net

自転車屋の人に、走行中の鍵は自転車に巻きつけず、たすき掛けの方が良いと言われましたが、そのせいで服が汚れます
チェーンロック(？)なんですが、走行中はどのようにしていますか？たすき掛けなら服を汚さない対策はありませんか？

217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 08:38:00.54 ID:KOdPVQAn.net

普段乗りではサドルバッグにabus1500入れてる
遠出は Bordo 6000
太くて重いチェーンは知らん

ゴジラロックとか見た目だけゴツイのは論外

218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 08:45:21.43 ID:6IVZLcjK.net

カーボンって樹脂が湿度に弱いって聞いたんだけれどカーボンコラムってカーボンむき出しで大丈夫なの？

219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 08:48:38.04 ID:ZH5BVR19.net

>>217
ありがとうございます
今度サドルバッグ購入してみます
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B002UUU0BW?ie=UTF8&at=&force-full-site=1&ref_=aw_bottom_links
鍵はこれでちょっとゴツいです

220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 09:00:38.95 ID:k2xMaZ+k.net

>>218
ちゃんと硬化してれば平気じゃね？
むしろ紫外線に弱いようだから無塗装のとこ(あるのか？)はヤバいかも

221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 10:45:33.71 ID:Vnm99M5R.net

ブルーノのミニベロミキストとダホンボードウォークだとどちらがオススメですか？
見た目でこの２つに絞ったのですがボードウォークの感想はよく見かけるのに対して
ブルーノの方の感想がほとんどないので比較できません
ほぼ通勤使用でたまに遠出できたらいいなぐらいの気持ちです
ママチャリしか乗ったことないです

222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 11:07:06.37 ID:fF9hwWqr.net

初心者でCDDD１０買うのは危険ですか
BB30の異音とか出た日には・・・とか考えてしまう

223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 12:08:30.01 ID:YC/bhhiI.net

>>221
たたむ必要が無いならブルーノで良いのでは、1kgほど軽いし。

224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 13:12:54.85 ID:uUcUHsIO.net

>>222
こういったものがあるな
http://blog.livedoor.jp/morou/archives/51841460.html
これは同社のsuper6だが同様の対処が可能なんじゃないかな
見た感じ幅が広がるようだから、クランクと一緒の交換になりそうに見える
最近ではBB30の問題が周知されてきているから
最初からコンバージョンBBを使った車両も売られているし
FSAの製品自体が改良されているかもしれないが
まあ異音がでたら対処でいいんじゃないかな
その際にかかる費用を計算しておいて、いけるなら買えばいい
面倒ならやめとけ

225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:07:54.17 ID:5xn9Dr+V.net

>>222
＞初心者でCDDD１０買うのは危険ですか

CCCPの間違い？
それともACDC？

226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:10:15.94 ID:dufeJAfg.net

CDDAじゃないかな？

227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 16:12:16.86 ID:dufeJAfg.net

>>224
幅以前に軸の太さから違うんですけど

228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:24:30.72 ID:rwRYOEdn.net

リムセメントをリムサイドに少量塗ってブレーキ強化して何か問題出るでしょうか。

LXのカートリッジ式カンチブレーキのシューなかなか見つからない。
店頭の安物だと制動距離長くてうるさい。
最新のブレーキ　ワイヤーの引き量変わって使えるか不明
リムセメントを塗って何とか満足出来るレベルになるので。
　通勤用なので汚れるは気にしていません。

229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:31:29.27 ID:yMRzv5Jd.net

>>228
カンチならkoolstopのが最強に効くさリムにも優しい

230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:27:41.25 ID:iGKCYGcz.net

自転車のステムやサドルの部分の六角ネジが錆びているのですが
錆を落とすとしたら何か溶剤などはありますでしょうか
それともネジを交換したほうがいいのでしょうか

231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:31:14.21 ID:AWjgUm10.net

錆びてるって事は鉄ネジってことか？
それならコンロで赤くなるまで焼いて金属ブラシかステンタワシで磨けばOK

232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:39:28.73 ID:FIh2qmlx.net

使わなくなったリアディレイラーのハンガー部分を分解してみたらわりとあっさり脱着できた。
今ついてるのが直付け用なのだが、もしかして同じシマノ製なら逆爪ようとか正爪用とか
他のリアディレイラーのハンガー部分と作りが同じで交換出来たりしないかな？

233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:43:56.79 ID:3vQ2ZdVi.net

質問です。

ロードバイクを町乗りで使いたいので、スタンドを付けたいのですが、
シートステーとチェーンステーに固定するキックスタンドは
カーボンフレームを痛めるということを言われました。
実際に破損することはあるのでしょうか、
またアルミフレームであれば大丈夫でしょうか。

234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:48:53.23 ID:T4WGUitX.net

ママチャリ以外を買うのが初めてで、スタンドやライトなど何が最初から付いていて何が追加で必要なのかもわからなかったので質問させていただきます

安全面や最低限の整備機器などを合わせて5万〜6万で収まるおすすめのクロスバイクを教えて下さい
身長は170　体重は60程です
用途は川沿いの道路や近場の街なんかをぶらぶらするつもりです。できるだけ長く、最低でも3,4時間は無理なく走れるものが良いです
あと、買うべきものとかもあったら教えて欲しいです。お願いします

235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:52:52.33 ID:e/ph+23U.net

>>233
ダイジョウブじゃない。

236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:57:31.80 ID:35aaY3uK.net

>>234
ワイズロードがあるならアンタレス
パーツさほどけちってなくて車体が税込み４万くらい
買うべきものはヘルメット、グローブ、ライト、リアライトが最低限あった方が良いかと

237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:14:56.75 ID:yMRzv5Jd.net

>>233
なんで街乗りに不向きな車両で街乗り？あれはレース機材またはスポーツ機材だよ

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Think different? by 2ch.net/bbspink.com

238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:29:31.85 ID:iGKCYGcz.net

>>231
焼く理由はなんですか？

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Think different? by 2ch.net/bbspink.com

239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:32:41.14 ID:hf2310r9.net

>>238
じゃーやめとけ

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Think different? by 2ch.net/bbspink.com

240 ：233：2015/03/21(土) 21:41:38.17 ID:3vQ2ZdVi.net

回答ありがとうございます。
>>235　アルミフレームでも破損してしまうということでしょうか？
>>237　通勤用です。

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241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:47:12.87 ID:DBogoL1S.net

Think differentなんちゃらてのは何かね？

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242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 21:49:53.67 ID:TG990ePF.net

>>241
アップルって英英語で書き込みがどうとか言ってた

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243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:00:48.60 ID:doakJRFb.net

広告で迷惑している側
全ユーザー、アップル

広告をしたい側
2ch運営、広告主

文末の文字列で迷惑してる側
全ユーザー

文末に迷惑な文字列を表示してる側
2ch運営

2ch運営が全ユーザーと全面対決の姿勢へ

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http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1426940651/

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244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:07:12.67 ID:DBogoL1S.net

消えた

245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:16:33.94 ID:hklC2AvF.net

◇家族失った憤り、無力感

　「自転車に家族を殺されるということ」

　東京都稲城市の会社員・東あずま光宏さん（４４）は、そんなタイトルのブログをつづる。社会に問いたいことがあるからだ。

　２０１０年１月の昼下がり。東京都大田区に住んでいた母、令子さん（当時７５歳）は
歩いて買い物に出かけた。横断歩道の信号が青になり、渡り始めた、その時だった。
　右から、信号を無視してスポーツタイプの自転車が飛び込んできた。はねられた令子さんは転倒。
道路に激しく頭を打ち付け、病院に運ばれた。
　「意識がない」。連絡を受けた東さんは、自転車事故に遭ったことと、頭を打ったこととの関係が理解できなかった。
だが、病室で見た母はベッドに横たわり、顔は黒ずみ、生気もなかった。一度も目を開けず、５日後、息を引き取った。

　「加害者」は４０歳代の男性だった。趣味のサイクリング中で、乗っていたのは座席よりハンドルの位置が低いロードバイク。
手で握る部分が下向きに曲がったドロップハンドルと呼ばれる形状で、やや前傾姿勢で運転するタイプだった。

　重過失致死罪で起訴された男性側は公判で、脇見運転を指摘され、こう反論した。
「自転車の構造上、下向きになり、ヘルメットもかぶっていたので、信号が見えにくかった」
　東さんは憤りを抑えられなかった。どんな自転車であれ、よく前を見て乗るのが当然ではないか――。
　被害者参加制度を使って法廷に立ち、「永遠に親孝行ができなくなってしまった。
（事故を）一瞬一秒でも忘れることは許さない」と実刑を求めた。だが、判決は禁錮２年、執行猶予３年で確定した。
　不注意で車やバイクの事故を起こせば原則、自動車運転死傷行為処罰法が適用され、最高刑は懲役７年。
しかし、自転車は道交法上は「車両」なのに、同処罰法の対象には含まれない。
悪質な運転でも、適用されるのは重過失致死傷罪で最高刑は懲役５年だ。

　「母の命は軽いのか」。東さんは、今も無力感に襲われる。事故後、父はふさぎ込み、
会話をほとんどしなくなった。「自殺しないだろうか……」。東さんは気がかりでならない。
http://www.yomiuri.co.jp/osaka/feature/CO014151/20150305-OYTAT50016.html

246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:29:36.02 ID:iiiCAXjZ.net

>>230
真鍮ブラシで錆び落としして、うすくグリスでいいんじゃないかな。
錆び取りクリームも市販されているが、めっき面に発生した小さいポチポチ錆びが黒くなって目立たなくなる程度。
主な成分は酸だと思われる。塩酸系のトイレ洗剤でも同じような効果があるかもしれないが、扱いに注意が必要なのでお勧めはいたしかねる。

焼くとどうなるかだが、
錆びに混じった水分が無くなる
錆化して浮き上がった部分が剥がれたり、燃えてなくなる
還元されて鉄に戻る可能性は低い(炭といっしょに入れて蒸し焼きにするとかすれば還元されるかもしれないが)
鉄の部分が赤錆になりにくい酸化鉄(黒錆)になるかもしれない
他は識者に譲る

247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:30:51.49 ID:yMRzv5Jd.net

75の老害轢き殺して実刑くらっても納得いかんだろうし

248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 22:31:23.15 ID:iF1SNZpu.net

てす
消えたのか？

249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:25:32.51 ID:h9sy93LP.net

質問です。
今現在乗ってるピストのタイヤサイズが、
前輪23C後輪28Cです。
ピストにしろロードにしろ前輪後輪のサイズって違うのでしょうか？

250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 23:33:41.54 ID:yMRzv5Jd.net

>>249
通常は同じ
そして君のそれはたぶんピストじゃない

251 ：214：2015/03/21(土) 23:36:50.25 ID:/Cg26Dl4.net

遅くなりましたが>>215さん､ありがとうございました

252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:10:39.37 ID:sxpW9X+Q.net

シクロクロスにオンロードたとえば25cとか履かせたらそんなにロードバイクと変わらない？

用途としては週末にサイクリングロードで50から80走るだけなんだけど

253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:14:41.63 ID:AwA+Yn9S.net

５０や８０キロだとは思うがそんなのはシクロの状態で走れるだろ
それも出来ないくらいなら自転車なんかすぐに乗らなくなるよ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:25:59.65 ID:sxpW9X+Q.net

大丈夫やクロスで通勤と毎週走ってる　20キロ減ったで

255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:56:27.46 ID:v8/j28nI.net

>>253
あのさあ・・・
ブロックタイヤはオンロードで距離載ると減りが早すぎるんだよ
確かに肉体的には楽に走れる距離だけど、オフ用のタイヤで想定される距離ではないんだから
下手したら路面が柔らかいオフより減るの早いからね