馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 327

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/16(月) 18:21:31.75 ID:9zqUvTtK.net

馬鹿親切な人が懇切丁寧に教えてあげて下さい。
馬鹿だけど親切な人が教えてあげてもいいです。
絶対に誘導しないで、スレ内で回答して下さい。
質問者がしっかり理解できるまで頑張りましょう。

質問しても回答が無い場合は、答えられる人がいないと言うことなので、
催促しないで識者の降臨を待ちましょう。
道路交通法含めて法律関係の話題は荒れる傾向にあるので、適当に無視しましょう。
個別の自転車に関する質問には車種を明記して下さい。
それがない場合はフルカウルリカンベントとして回答されます。

※新スレが立つ前に埋めないでください。
>>970の人が責任もって新スレ立て〜誘導してください。
出来なければ他の人に依頼してください。

前スレ
馬鹿親切な奴がどんな質問にも答えるスレ 326 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1425264907/

253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:14:41.63 ID:AwA+Yn9S.net

５０や８０キロだとは思うがそんなのはシクロの状態で走れるだろ
それも出来ないくらいなら自転車なんかすぐに乗らなくなるよ

254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:25:59.65 ID:sxpW9X+Q.net

大丈夫やクロスで通勤と毎週走ってる　20キロ減ったで

255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 00:56:27.46 ID:v8/j28nI.net

>>253
あのさあ・・・
ブロックタイヤはオンロードで距離載ると減りが早すぎるんだよ
確かに肉体的には楽に走れる距離だけど、オフ用のタイヤで想定される距離ではないんだから
下手したら路面が柔らかいオフより減るの早いからね

256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 01:27:50.64 ID:avHW7LGk.net

下手しなくても普通に舗装路で使った方が減り早いです

257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 03:20:19.61 ID:M2JBe2Xi.net

ウインドブレーカーとウインドベストで迷ってるんですがどっちがいいでしょうか？
一着あたりがたかいので2つ買えなくて…

258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 04:10:29.82 ID:v8/j28nI.net

>>256
同じ距離でもって意味だよ

>>257
ベスト系の防寒着ってそもそも腕の動かしやすさ重視だから長袖の方がいい
自転車は腕はそう大きく動かさないし風を強く受けるので、手足などの末端は非常に冷える
もちろん防風ウェアを使う季節の話
ただ寒いだけなら体幹（≒内臓、血液）を暖めるベストでも全身の防寒に効果があるけど自転車では追いつかない

259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 05:17:28.63 ID:NNvSoy9L.net

新聞紙で我慢なさい！

260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 06:19:55.60 ID:Ta0Hb9k0.net

自転車用に限定しないならどっちも安いの買えるだろ
そんなどうしても必要ってウェアじゃねーし

261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 07:48:05.51 ID:J30UO4vI.net

今年２０歳になるんですけど今からでもプロのロードレーサー目指せますか？
ちなみに自転車種目は未経験です
今は陸上競技の長距離やってます 　ベストは５０００ｍ　１５分４０秒

262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 07:51:27.25 ID:SMi8TG/h.net

クロスの前輪ブレーキかけると「キーッ！！」って物凄い音がするのが止まりません
角度調整やらリムの掃除やらブレーキパッド交換も試したけど全滅で
考えられる原因・対策等ありますでしょうか？
それともある程度は仕方ないんですかね？

263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 07:52:28.82 ID:8Vbomxtp.net

>>261
本人の資質トレーニング次第
片山右京はレーサー引退してから本格的に始めてロードレースで入賞しています

264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 07:52:45.77 ID:v8/j28nI.net

ある程度はしゃーない
特に安物だとどこまでやっても収まらないことも多い

265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 07:55:30.83 ID:SMi8TG/h.net

>>264
なるほどわかりましたありがとうございます
とするとブレーキ操作の力加減で対策するのがベストなんですかね

266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 07:59:04.69 ID:v8/j28nI.net

いや金出してどうにかする気がないなら音は諦めろよ
うるさいからって常に軽くしかブレーキかけられないくらいなら乗らないほうがいい
普段からそうだと咄嗟の対応できない可能性があるんだから

267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 08:03:26.93 ID:J30UO4vI.net

>>263
なるほど
一応前向きにがんばってみます

268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 08:22:56.98 ID:3Sb7iUnR.net

>>262
あとやるとしたらハブやヘッドのベアリング点検かなぁ。
ブレーキピボットの精度の問題（ブレーキ交換で対処）が大きそうだけども。

269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 09:18:46.66 ID:fmlc/s7B.net

>>233
同じアルミでもCAADみたいな軽量フレームだと破損の心配があるけど、廉価なクロスとかなら肉厚があるので大丈夫

270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:13:57.64 ID:qatWQW/s.net

　変速機付きのシティサイクルで一番軽い段で本気で発進したら急発進できて、
ギアチェンジしながら急加速して、四輪自動車を抜かすのが趣味だ。
　前輪が浮き上がってパワーロスするのが問題だが、スポーツ車なら前傾姿勢だ
しなりにくいだろうな。
　同じことしてる人いるか？

271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:32:33.71 ID:rqofRTfS.net

倉庫にすんごい古いロードバイクがでてきた
メカニコ ジロっていうものなんだけど、鉄製の部分はほぼ錆びついて動かない
これ修理して乗りたいんだけどどのくらいかかる?

272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:47:34.84 ID:Ta0Hb9k0.net

廃車にして適当なの買うなら20万もあれば余裕

273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:51:46.43 ID:gtlN3qBA.net

>>271
使えてもフレームとフォークぐらいだから後はレストアやってる店で部品代+工賃で可能
買った方が安いか…

274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 11:55:47.22 ID:si/W4Kyu.net

>>232
ハンガーが合うかどうかはフレーム側の形状による。
フレームによって使えるハンガーはコレと決まる。

フレームメーカーも無駄に種類を増やしたくはないので、なるべく同じものを使うようにする。(これは推測)
メーカー間でも同じ形状のハンガーを採用することがある。

その結果、非常にたくさんあって調べるのは大変だけど、ある程度共通性がある。

http://pilo.co.il/all-derailleur-hangers
こことかみるとサードパーティーのハンガーが売られている。
個別の表示にすると、どのメーカーのどのフレームに使えるかが分かるので、参考に見てみるといい。

275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 13:05:46.85 ID:XbTIOrcx.net

>>262
お前のブレーキの掛け方が悪いんだろ
女が車を運転するみたいに「1」か「0」しか無いような乗り方してるんだろ、どうせ

276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 13:09:30.74 ID:V5Nw4mKl.net

3本ローラー購入予定ですが、下の階への振動対策は何をしてますか？

277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 13:09:35.68 ID:tv5XhbKC.net

握力が常人離れして弱いんじゃね
どんなクズメーカーのパッドでも止まらないってことないし

278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 13:11:13.69 ID:XbTIOrcx.net

>>277

>>262

279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 13:12:10.78 ID:XbTIOrcx.net

>>276
EVAマット敷いてコンパネ敷いて硬質段ボールとEVAマットを4層重ね

280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 13:14:25.45 ID:V5Nw4mKl.net

>>279
ありがとうございます。参考にしてみます。

281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 13:26:15.22 ID:olMJcd7J.net

>>279
建築関係か運送関係？

282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 14:01:25.38 ID:NNvSoy9L.net

コンパネ敷くと余計響く気がするけど大丈夫？

283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 14:04:45.63 ID:sN/SVBHP.net

買いですか？
http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k183461738

284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 14:11:45.50 ID:yb9n2+Ae.net

>>283
通報しよう！

285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 14:26:31.03 ID:QY+apKp9R

>>243
ほんと馬鹿だよなJim

286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 14:21:42.68 ID:qc6/YnwC.net

不燃ゴミ買ってどうする。
チェーンステイとかシートステイとかぶった切ったら廃棄物でしょｗ

287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 14:24:54.71 ID:TpUDEWd+.net

前方を照らすライトを探してます
クロスバイクで主に街乗りする時に使います、サイクリングロードもたまに行くかも
USB充電できるやつでおすすめのライト教えてください

288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 14:25:40.36 ID:zCnYqR9W.net

すげえよなぁ。こんなのまで売ろうとする根性。
同じ世界に住み、同じ空気を吸ってると思うだけで反吐が出る。

289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 14:35:18.04 ID:hEjfe4G3.net

>>287
VOLT300、予備電池クレードル付きセットでAmazon6000円ちょいくらい

290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 14:35:19.25 ID:0C1ocoWT.net

右ブレーキ(前)をかけようとしたら何やらレバーがカチカチと引っ掛かりました。
何かと思ったら写真の小さい輪っかみたいなやつが引っ掛かる感じになってました。
何度かレバーを引けばその輪っかが少し引っ込む感じでブレーキが利きます。
左のブレーキレバー辺りを見るとこの輪っかは完全に中に入ってます。
今右の方は何とか押し込んで先っちょが入ってる状態になってますが左みたいに完全に中に入りません。
何とか入れる方法はありませんか？

http://l2.upup.be/W9cKN4gJBQ

http://m2.upup.be/Leuk9Zz0OI

291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 14:35:57.14 ID:XbTIOrcx.net

>>287
じゃあこれ

MOON(ムーン) X-POWER 2500
ttp://item.rakuten.co.jp/vehicle/20018939/

292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 14:54:30.39 ID:sM3rBXCY.net

>>288
気づいていないだけで本当は毎日反吐だらけになるはずだ

293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 15:14:26.67 ID:si/W4Kyu.net

>>290
穴の中に何か(パーツが削れた破片とか)入っているかもしれません。
引っかかっているだけなら、ケーブルの根本(写真の場所)がレバーから真っ直ぐになるような位置にすれば入るかもしれません。

何れにせよアウターケーブル(外側のパイプ状のもの)に裂け目が出来てますし、ケーブルを交換するのがいいでしょう。
レバーの調整ネジもサビサビですので、レバーも動きが悪いようなら交換を。

294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 15:36:20.23 ID:XbTIOrcx.net

ただの解体屋じゃん
要はMTBの中古クランクの出品でしょ？
ギアはおまけ、運が良ければBBも使える、って感じの。

こういうのってヤフオクじゃ良くあるのに
一々「反吐が出る」云々言う奴って世間知らずもいいとこだろ
送料が高すぎるとは思うけども。

295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 15:51:15.04 ID:9OsH6X+T.net

手持ちのホイールについているハブに「FH-R505A」と記載されていますが、
シマノのコンポーネント互換性チャートを見るとFH-R505はあってもFH-R505Aは記載がありません。
この二つの違いは何でしょうか？FH-R505と同じとみてチャートを参考にしても大丈夫なのでしょうか。

ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/combi-chart2014.download.-mainParsys-0013-downloadFile.html/road-rear-speed-2014.pdf
ttp://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/customer_center/gokan_chart/combichart.download.-mainParsys-0010-downloadFile.html/flat-bar.pdf

296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 15:52:26.81 ID:uqM5BtQb.net

>>294
出品者さんちーす

297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:02:35.00 ID:3Sb7iUnR.net

>>295
Aが付いてるのはマイナーチェンジ版なイメージあるけどどうなんだろね。
シマノに電話して聞くのが確実だと思うけど。

298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:06:52.27 ID:avHW7LGk.net

>>258
だからそれ当たり前だから

299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:10:58.31 ID:imu9VGTg.net

　自転車に乗ってると、ズボンの股の部分が擦り減って、しまいに穴が開いてしまう
が、そんなことないか？
　対策として、レジ袋を2枚サドルにかぶせて摩擦を減らすようにしてるが。

300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:16:50.88 ID:9OsH6X+T.net

>>297
ありがとうございます。
受付時間が厳しいけど、何とかかけてみるのが一番のようですね。

301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:18:59.07 ID:AWi5v9Hv.net

ワイヤーロックですが、サドルバッグに入れるのが難しいので
フレーム取り付け型にしたいのですが
フレーム取り付け型で、地球ロックできるのってあるのでしょうか

302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:23:28.59 ID:avHW7LGk.net

>>299
普通。その対策方法は不審者そのものなのでマトモな神経ならやめた方がいいよ。

303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:23:42.59 ID:avHW7LGk.net

>>301
いくらでもある

304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:32:30.78 ID:AWi5v9Hv.net

>>303
たとえばこれなんか地球ロックできるのでしょうか…
サドルから近い位置に細い柱でもないと無理では

http://www.amazon.co.jp/dp/B009KGWQGG

305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:35:50.98 ID:3Sb7iUnR.net

>>304
ブラケットとロック本体を切り離して使えばいいだけじゃないの？
切り離さず使いたいなら長さ十分な物を選べば行けそうだね。

306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:41:13.15 ID:avHW7LGk.net

>>304
君は知らないかもしれないけど、人間って共通装備で脳というものがあるんだよ。使ってみれば？一応ネットやる程度の性能はあるんでしょ。

307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:43:50.58 ID:AWi5v9Hv.net

>>305
ありがとうございます。
それでは、切り離して使えるタイプを買えばいいんですね

>>306
脳の品質は人それぞれです・・・

308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 16:56:01.98 ID:imu9VGTg.net

>>302
不審者そのものな対策方法だったのか、困ったもんだ。
勉強不足で悪いが、何で不審者はそうするのか知りたいな。

309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 17:06:33.20 ID:imu9VGTg.net

不審者は、サドルを盗んで自分の自転車に取り付けて、レジ袋でそれを隠して、
被害者にばれないようにしているということか。

310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 17:28:26.03 ID:YA6Ji3rl.net

サドルにビニール袋かぶせてる自転車って服のすれ防止だったのか
たまにいるね

311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 17:37:33.91 ID:hLJF9roS.net

スラムクランクに5アームのシマノ製チェーンリングってつけられますか？

312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 17:38:39.11 ID:3Sb7iUnR.net

サドル破けてて水が染みてくるから被せてるのかと思ってたわ

313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 17:40:18.37 ID:uqM5BtQb.net

リーマンでクロスとかロード乗ってる人によくいる
スラックスは破れやすいんだろうね

314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:03:53.88 ID:BJ/KSzDV.net

もがいたりしなきゃ椅子に座ってんのとほとんど同じだよ
薄い上物だと尻にテカリが出やすいけどね

315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:22:01.74 ID:imu9VGTg.net

マラソンと同程度の距離を移動するために、これからロードバイクを買うのは頭おかしいかな。

今は電車を利用してるが、1時間に1回しか来ないし。
何kmも信号のない道を巡航できるからロードの良さを楽しめそうだ。
125ccのオートバイか、有効利用できていない駐車場（アパートの各部屋に自動的に駐車場付き）
を活用するために、軽四輪自動車を買うという選択肢もあるわけだが。

316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 18:30:36.62 ID:NGdfUZwv.net

>>315
なんもおかしくない。

317 ：ロードバイク半年：2015/03/22(日) 19:58:43.81 ID:WdBHZdLo.net

ロードバイク　（ジャイアント　ＤＥＦＹ２）にミラー（ジャイアント製）がついています。
バーテープを替える時にミラーを外してから、ミラーが固定されず若干緩くなっています。
走っている時にいつのまにか　あっち方向みています。
固定する方法教えてください。
http://img.wazamono.jp/bicycle/src/1427021766866.jpg

318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:01:39.35 ID:nztb5QoH.net

>317
このタイプは緩みだしたらもうダメだよ

319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:05:33.97 ID:PMnRHVFT.net

使ったこと無いかけど
バーテープの余った部分をバーエンドの内側に折り込むことで
密着力を高くしてるんじゃないの？

もしそうなら、テープのあまり部分が少なかったとか
テープ自体が薄くなったとかで緩くなりそうな気がする

320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:17:05.07 ID:nHR9wq4L.net

プラスチックの爪で固定してるタイプなら>>318の言う通り寿命だろうけど
ちょっと工夫すれば固定できそうではあるな

321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:26:27.14 ID:O+aaqcAD.net

700の28cがついてるディスクブレーキのクロスに、ホイールを変えて26×1.5くらいのタイヤを付けるとして、何か問題になる点、気を付ける点はありますか

322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:37:33.42 ID:9w6OPPkb.net

元々クイックリリースじゃないタイプのロードをクイックリリースにすることって可能ですか？

323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:42:49.90 ID:TJBkcxjN.net

簡単にできる場合とちょっと手間が掛かる場合があるが、出来るよ

324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:52:51.60 ID:Ta0Hb9k0.net

>>317
バラバラにできるなら球に接着剤でも垂らして太らしてみたら？
プラモの関節なんかを復活させる方法なのだが

325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:53:57.07 ID:bPh7O+MR.net

玉をバラバラ…ｺﾞｸﾘ

326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 20:54:43.08 ID:TJBkcxjN.net

なぜか股間が疼く

327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 22:07:37.59 ID:avHW7LGk.net

>>321
致命的なまでのダサさ
ジオメトリ

328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 22:44:18.28 ID:XbTIOrcx.net

>>321
何がしたいのか分からん
その質問文から自分の伝えたいことが他人に100パーセント伝わってると思う？

もう何が問題になるかとか、何に気をつければいいかを論ずる以前の問題

329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 22:49:01.01 ID:QHAk6uAV.net

ヒエッ、このバカ親切怖い

330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:33:15.37 ID:3Sb7iUnR.net

>>321
軸径とエンド幅とタイヤ外径

331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:46:10.25 ID:+/33LTrR.net

質問させてください
未だにシマノ5600タイプのコンポを使っています
現在後ろのスプロケが12-25を使っていますが
スプロケ交換で12-27か、11-28を使いたいと思っております。
これは後ろのディレイラーを交換せずに使用可能でしょうか？

よろしくお願い致します

332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:48:44.02 ID:twUC6Q/5.net

>>321
1.5つけるんだったら40cでいいじゃん

ディスククロスなら40cは行けるはず

333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 23:49:22.19 ID:ipd9L+Ho.net

いけるよ

334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 00:36:12.49 ID:/qXaZ0XR.net

>>323
できるんですねー
情報あーざす

あとフロントバッグつけたいんですけどつけてる人いたら何使っててどんな感じかとか教えてください
よろしくおねがいします

335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 00:41:44.36 ID:k/ZttCmU.net

みなさん、レインコートやその類の雨グッズもってますか？
あとウインドブレーカーって必要でしょうか？

336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 00:51:12.83 ID:ZnNmCPJ5.net

>>262
遅レスだから見てないかもしれないけど
パッドとリムが平行すぎるとビビリやすいよ特に安いのは

337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 00:55:54.10 ID:4LCH03x+.net

>>335
もちろん持ってるよ、レインウェアはウインドブレーカーとしても使える
軽量ハードシェル素材のものがよい、
ゴアテックス、もしくはそれに類するそこそこ高いのを買ったほうがいいよ

ウインドブレーカーは上記のものがあってもなくても
必ずしも必要というわけではない

レインウェアも晴れ以外は絶対のらないなら必要ないが
通勤にも使う場合、良いレインウェアのあるなしが
快適に通勤できるかの明暗を分けると言ってもいい

338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 01:14:40.47 ID:EdNdiGip.net

>>335
街乗りならいらねーよ馬鹿
質問するならよく考えてから質問しろクズ

339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 01:23:06.46 ID:4LCH03x+.net

>>338
住んでる地域によっても状況が変わってくると思う
俺の住む北海道では暗くなると急激に風が寒く感じることがあるから
この時期ウインドブレーカーが一枚あると快適だ
俺は>>337でいっているようにレインウェアと兼用だが非常に便利だよ

340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 01:23:41.01 ID:7rfpYitT.net

街乗りでも要るよ、アホなの？

341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 01:26:23.19 ID:UR9aPW/1.net

>>335
レイン「コート」は向いてない、邪魔になるし万一にでも後輪に巻き込まれたら危険なので避けるべき
上下別のレインウェアは持ってた方がいい

山用と併用はできないけど登山系のアウトドアブランドからピチっとしたサイズ選べば
街でも普通にマウンパとして使えるので便利（ダボッとしたサイズは着るのは楽だが抵抗が多いし、風と素材でうるさい）

単に通気性のない防風ウェアとしても使えるし、どうせ防風ウェアは真冬に乗るなら必要
当然街乗りでも何でも使う
要らないって奴はつまりちょっとでも何かあれば乗らないってだけだろう

342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 02:07:03.51 ID:sxVTNkN+.net

>>321
ペダルが地面と近くなる

343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 03:05:06.47 ID:IKNWKYuW.net

>>331
なんの問題もないっす

344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 04:00:23.35 ID:ldhiyQnn.net

モンベルのゴアテックスお勧め
超高いけど長持ちするしほぼ満足する

345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 06:56:18.20 ID:UOOSwUYq.net

肺の中に排ガスに含まれる発ガン性物質が蓄積去れ続けるとガン化するのは
何年位ですかねぇ？

346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 07:41:39.72 ID:T/CXdGr2.net

>>343
ありがとうございます。

347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 08:15:14.19 ID:XQyStDrx.net

>>345
100年くらいかな

348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 08:35:31.14 ID:zvoKsdWT.net

ロードのスプロケを30tにする場合はロングゲージのリアディレーラーでOKでしょうか？

349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 08:47:22.09 ID:Ddl0ifzh.net

>>347
１００年か・・　じゃ気にしなくていいね！

350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 08:57:42.02 ID:rH0rcELx.net

>>309
サドルなんてぱっと見判別出来ないと思うけど。

351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 09:03:04.55 ID:DQnAFpvs.net

道路沿いで飼われていた犬の肺の標本をたら
中はタールでコテコテになってた

352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 10:01:56.62 ID:jKPe3Ci7.net

>>327
ジオメトリーにタイヤとホイールのサイズは関係なくね

353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 10:02:38.91 ID:zvoKsdWT.net

なんで無視されんのかしら