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自転車は車道走った方が良い(*´・ω・)(・ω・`*)ネー3

1 :(*´・ω・)(・ω・`*)ネー:2015/03/18(水) 17:40:05.85 ID:jgUOAFa3.net
歩道を走ると歩行者様の邪魔だよ(*´・ω・)(・ω・`*)ネー

基本ツール
(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
(*´・∀・)(・∀・`*)ヘー
(*´・д・)(・д・`*)エー

・関連スレ
【自転車乗りの】公道車道の走り方90【鑑たれ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1424038600/

・前スレ
自転車は車道走った方が良い(*´・ω・)(・ω・`*)ネー2
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1401549663/
自転車は車道走った方が良い(*´・ω・)(・ω・`*)ネー
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1390217374/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 17:46:05.47 ID:fNBuwFSR.net
正直、歩道でも車道でもこわい

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 17:57:28.28 ID:iS+Ocfzm.net
クルマが駐車場から車道に出ようとする際、
車道の左側通行をする自転車は視界に入るが、
歩道を走る自転車は死角に入ってしまう。
http://www.komei.or.jp/policy/bike/interview/img/vol2/h212_img01.gif


・自転車事故が「歩道だけ」増えている
・歩道では自転車が歩行者をはねるよりクルマにはねられる確率が高い
・自転車が車道を走ることで「見落とし」を防ぐことができる
・歩道通行は自転車とクルマの衝突事故の重要が原因
http://www.komei.or.jp/policy/bike/interview/volume2_3.html

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 20:07:20.36 ID:Qg20Sqm5.net
都会では事故の半数近くが
バイク&チャリによるものだと言います。

車道の方が快適に走れるからと言って
調子こいてると、そのうち
取り返しの付かないことになりますよ?

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 20:19:02.92 ID:ko5rB+4X.net
                      , -ー,
釣れますか?            ,/ . |
..∧_∧          ∧_∧  ,/    |
( ´∀`)         <   #>,/     . |
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6 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 22:35:03.61 ID:iS+Ocfzm.net
>>4
車道を通行した方が早くて快適で安全に移動できるのです。
自転車の歩道通行は危険しかありません。

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/18(水) 23:09:17.55 ID:Qg20Sqm5.net
歩道上での事故と、
車道上での事故の大きを考えたらどうですか?

前者はすり傷程度。
後者は死亡や障害者のリスクです。

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 02:18:02.03 ID:moImF1z/.net
車道は自分が死ぬけど歩道は歩いてる奴を殺してしまう

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 08:16:15.96 ID:wlStKYPx.net
>>7
今度は

>都会では事故の半数近くが
>バイク&チャリによるものだと言います。

「言います」などというあいまいなものじゃなくてきちちんとした数字と、
歩道上での事故と車道上での事故の発生率の数字を持っておいで

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 14:21:07.21 ID:rj3GRULK.net
歩道でのチャリの事故は車道の6倍

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 14:26:11.13 ID:rj3GRULK.net
歩道では加害者になるリスクが圧倒的に高い
駐車場や脇道などから飛び出してくる車にハネられる確率も高い
ハネられた時もモロだからダメージが大きい

車道では大型に後ろから追突や巻き込まれたらオワリ
それ以外のリスクは小さい

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 18:06:44.79 ID:UftbCwGq.net
>>3に対する合理的な反論ができない時点で車道走行が正解

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 19:04:13.10 ID:a95HFzi2.net
チャリの歩道走行は甘え

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 19:28:26.06 ID:ohPxBQjM.net
>>13
そうとも言えない
「自転車は車道」に戻ったことが浸透不十分で、歩道走行可のころからの惰性で走ってる人もまだ少なくない
知っていてなお歩道走行するなら甘えだが

ドライバーの「チャリは歩道走れ」こそ甘え
「自転車が車道を走ると危ない」とよくおためごかしを言うが、自転車に何らの注意も払わず漫然運転したいだけ
そんなクルキチが道路を走るから道路が危なくなる

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 19:28:41.19 ID:9AiCYbD3.net
雨の日歩道走ったら絶対転倒するわ

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 21:11:25.98 ID:qbw8cVi2.net
縁石埋込み型の排水口は自転車にやさしい
http://www.hokukon.co.jp/business/road/ro30.html

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 21:13:58.28 ID:ImS7Avye.net
>>8

歩道の自分が気をつければ事故は防げるけど、
車道の事故は自分だけじゃどうにもならないでしょ?

自分が死ぬか生きるか?
一生障害者として生きるかどうかの運命を
他人任せにするほど愚かなことはありませんよ?

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 21:16:41.98 ID:oYzD+6OK.net
車道が怖いから歩道を走る。
そんな人は自転車に乗らないでほしい。

原付バイクも車道は怖いけど車道を走っているのだ。

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 21:37:51.20 ID:ImS7Avye.net
自転車の歩道走行は認められているし、
歩行者が文句を言える立場でもないと思う。

そもそも安全を考慮すれば、
歩道を走るのが1番なのは疑う余地がないんだし。

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 22:36:44.18 ID:9lJNonxE.net
>>19
>そもそも安全を考慮すれば、
>歩道を走るのが1番なのは疑う余地がないんだし。

根拠が一切ない。
歩行者の安全を考慮してない自転車乗りの自分勝手な解釈。

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 23:12:19.36 ID:ImS7Avye.net
>>20
>根拠が一切ない。

根拠がない??
あなたバカですか?

歩道は自動車が走っていないからに決まってるでしょ!w

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 23:14:07.32 ID:ImS7Avye.net
自転車が歩道を走っていて、
命の危険がありますか?

歩道を走る時点で、
命の安全が保証されたようなものです。

車道を走ると言うことは、
自分の命を他人任せにすることですからね。

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 23:21:25.69 ID:FjG8helq.net
>>22
歩道で事故→自転車の負け
車道で事故→自動車の負け
よって、車道を走る方が自転車に有利

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 23:27:43.31 ID:ohPxBQjM.net
>>21
>歩道は自動車が走っていないからに決まってるでしょ!w

では、歩道付道路よりもはるかに多い歩道がない道路はどうするのでしょう
自動車がたくさん走っていますね
しかも歩行者や自転車の存在などお構いなしのキチガイスピード!

百歩譲って「歩道がつけられない道路は自動車の乗り入れを禁止にすべき」というご主張なら
貴殿のいう「自転車は歩道」を認めてもいいですよ

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 23:28:36.22 ID:ImS7Avye.net
加害者になるリスクがあると言っても
擦り傷程度ですがね?

自転車 VS 歩行者で死ぬ事例なんて
宝くじで100億円当てるぐらいの確率です。

心配ならば自転車保険に入ればいいじゃないですか?
俺も入っていますよ。

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 23:30:57.75 ID:ImS7Avye.net
>>24

歩道がない道路は危険だと言うことを認識しているですか?
つまり歩道は安全だ理解してるんでしょ?

車道だけを走る場合と、
歩道が無い場合のみ車道を走る場合を比べて
どちらが安全だと思いますか?

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/19(木) 23:57:45.11 ID:DsGq7wCp.net
>>26
http://www.mlit.go.jp/road/ir/ir-council/bicycle_environ/2pdf/s2.pdf

自転車の歩道走行と車道走行の事故率
これ読んで歩道は安全とかいえるの?

俺は車道の方が安全である根拠をもってきたんだから、あなたも歩道が安全と主張するならソース持ってきてね。

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 00:03:11.11 ID:G51S3TQB.net
歩道を走る方が怖いわ。
段差あるしスピード出せないし歩行者邪魔だし。

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 00:49:46.16 ID:yCq+eJIQ.net
>>27

絵が色々とおかしいと言うか、
もう日本の交通事情と違いすぎて話になりませんね。

しかも今、議題に上がっている事故とは
死亡事故(もしくは障害が残るほどの事故)のことなので、
軽微な事故のリスクまで持ちだしても意味がないです。

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 00:52:16.08 ID:yCq+eJIQ.net
どちらが安全か?幼稚園児にだって分かりますよ?
http://girlschannel.net/show_image/20294/6/0/

どちらが迷惑か?ってこともわかりますね。

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 00:55:52.87 ID:yCq+eJIQ.net
当たり前のことも当たり前に理解できない
知能の低い人がいるので、ハッキリ言っておきますが、

自動車はスピードが出ているので、
僅かな違いが大きな違いを生み出します。

つまり3メートル離れていれば防げる事故も、
1メートルだと大事故に繋がったりするわけです。

自動車との距離が近くなればなるほど
それだけリスクが大幅に高まると言うわけです・

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 00:57:49.42 ID:yCq+eJIQ.net
自転車の隣を通りすぎようとする車が
過剰なほどに距離を開けようとするのは、
そういうリスクを分かっているからです。

それ故に自転車1台車道に走っているだけで
非常に迷惑になるわけです。

http://multimedia.okwave.jp/image/questions/13/136323/136323.jpg

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 00:58:53.95 ID:yCq+eJIQ.net
走る権利があるかどうか?ではなく、
走ることによる事故のリスクや、
自分1台が車道にいることで、
どれほど多くのドライバーが迷惑するのか?を考えるべきです。

権利があるから何やってもいい!と言うわけではありません!

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 01:00:39.37 ID:yCq+eJIQ.net
場所によっては歩道に人もまばらで、
走っても迷惑にならない場所などいくらでもあります。
そんな場所では積極的に歩道を使うのが
人として当たり前のモラルだと思います。

自分の快適性だけを考えていたら、
世の中のモラルなど崩壊して
ぐちゃぐちゃになってしまいますよ!

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 01:06:16.45 ID:nFvkDEu4.net
歩行者への迷惑は考えられないんだな。

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 01:12:13.20 ID:G51S3TQB.net
質問には答えず論点ずらし、歩道を走る奴はこういう輩ばかりらしいな。

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 03:28:47.75 ID:GHoMnN8h.net
てかそのまえに歩道は段差のせいでママチャリとかマウンテンバイクとかじゃないと走るの辛いだろ
こないだロードで歩道走ってたらパンクしたし

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 08:27:51.88 ID:PAUl0kaH.net
> ありません! しまいますよ!


まーたいつもの統失クルキチか。

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 08:52:25.78 ID:Is0e4DLn.net
>>34
>自分の快適性だけを考えていたら、
>世の中のモラルなど崩壊して
>ぐちゃぐちゃになってしまいますよ!

1トン以上の鉄の塊で1人当たり広大なスペースを占有して
生身の人間を蹴散らす圧倒的なスピードで走り回り
どこへにでも乗り入れどこへでも停めるマイカーのことですな

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 08:55:47.39 ID:Is0e4DLn.net
×どこへにでも
○どこにでも

ついでに「下手くそな運転で」生身の人間を〜 としておこうw

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 09:32:28.61 ID:nciHZHTe.net
原則車道(左側)を走行し
危険回避時や走行可標識がある場合には
【徐行】し注意しながら歩道を走行してもよい

こう言うスレで徐行を省いて語るヤツが多い気がする
具体的に徐行って何qだよって喰ってかかるのもいるが
状況で変わるわそんなもん

個人的な意見なら3〜14q
人の横を通らないといけなかったり見通しが悪いなら遅いし
そのきゃ

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 09:39:55.01 ID:nciHZHTe.net
ミスついでに続き連投スマヌ

その逆ならまぁ早目って感じ

車道逆走に歩道爆走して暗くても無灯火で
イヤホンで音楽聴いて注意力散漫させてる
これらに当てはまる奴等は乗らずに歩いて欲しい

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 11:18:21.24 ID:XvCASBcx.net
徐行はすぐにとまれるスピードだから15前後だろ
テクトロのやすい糞ブレーキならもっと下げろ

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 11:36:31.49 ID:QIJfg1Fd.net
ロードはゴーカートと同じ扱いにすりゃいいのに。
サーキットを作って、そこでしか走れないようにすればいい。
どうしても車道走りたかったらナンバープレート付けて。

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 12:37:17.52 ID:VFRyQhra.net
>>30
これが根拠?www
俺のもってきたソースは国土交通省の資料だからね。

統計として結論出てるんだからゴネるなよ。
別にお前が歩道走ろうとどうでも良いが、馬鹿みたいな主張は周りの自転車乗りの迷惑だよ。

1+1=10です!って言ってるくらいアホだってことに気付こうよ。
お前がどんなに主張しようが結論は変わらないからね

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 13:14:25.23 ID:PAUl0kaH.net
>>45
こいつは自転車乗りじゃなくてこの板に住み着いているクルキチだから。
もう何年も同じことを繰り返し書き込んでいる。

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 17:48:02.05 ID:5awJq4BO.net
歩行者は大抵自転車の邪魔をせぬよう配慮するが
自動車運転者のほとんどは自転車を威嚇し幅寄せし罵声を浴びせる
それは人間は鉄の塊に守られて、残忍な本性を現すからなのだ

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 17:55:27.17 ID:/uOSfK7L.net
歩行者は配慮じゃなくてぶつけられたくないから避けてるだけ

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 22:56:03.37 ID:5va0IIYs.net
配慮、配慮というなら、自家用車の使用を止めればいい。
仕事で必要な人の迷惑なんだから。
俺は配慮して、自転車通勤にしてるよ。
近所のスーパーにも、当然自転車で行っている。
それだけ省スペースにしてるんだから、車道くらい走らせてくれ。

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 00:11:56.79 ID:0ynElS8C.net
>>41

歩道=徐行ではないよ?
人の側を通る時だけ徐行です。

因みに車道でも交差点は徐行です。
停止線もしっかり守りましょう!

車両ならば車両らしく
しっかり道交法を守りましょうね!

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 00:20:32.82 ID:ss+XIVXv.net
14km/hで徐行とかあり得んなw

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 00:24:39.85 ID:zp1PEc0U.net
>>50
徐行義務がないのは普通自転車通行指定部分があってそこを通るときな。

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 00:46:33.73 ID:Y8PPvbQa.net
自分の脚力で走る体力のない野郎が、自動車の力を利用して強がるとは卑劣だ。

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 01:01:27.17 ID:ss+XIVXv.net
>>52
最近変わったんじゃなかったっけ(自信なさげ)?

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 01:03:32.87 ID:6mshbCbP.net
糖質君、まず肩慣らしに1レスか。
このあと怒濤の連投だろうな。

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 01:19:38.36 ID:zp1PEc0U.net
>>54
つ 道交法第63条の4第2項

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 05:23:49.40 ID:zrb2Ms+I.net
歩行者を信号無視でひき殺したロードバイク乗りが遺族に反論「前傾姿勢で信号が見えにくい。仕方ない」-2chまとめ

ロードも規制されそうだな…

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 09:52:44.96 ID:eKKJYxT3.net
クルマやトラックと同じ場所を走るサイクリング、環境保護にプラスでも肺には危険 英研究

都会のサイクリング愛好家は、高レベルのすすを吸い込む危険性があるとの研究が9月23日、
オランダのアムステルダム(Amsterdam)で開かれたヨーロッパ呼吸器学会(European Respiratory Society)で発表された。
環境にやさしい交通手段であるサイクリングの思わぬ危険性が明らかになった。

肺には危険研究を行ったロンドン大学(University of London)によると、
都会で通勤に自転車を使う人は、歩行者と比べて肺に2.3倍の黒色炭素が入っていた。
黒色炭素は化石燃料の燃焼によって生み出され、車の排気ガスに含まれている。

ウェブサイト「MyHealthDailyNews」は9月27日、同研究についてこのように報告した。
「歩行者もすすの極小粒子を吸い込んでいる。
だが自転車に乗った人は排気ガスに距離が近く、また呼吸がより深いために、もっと吸い込んでいる」

研究を行ったChinedu Nwokoro氏は、声明で以下のように述べた。「さまざまな要因が考えられる。
その1つとして、自転車に乗っている人は歩行者よりも排気ガスに近い距離で、より速いペースでより深く呼吸するため、
肺に入る空気中の微粒子の数が増えている可能性がある」

Nwokoro氏は、サイクリングを諦めてしまうのではなく、
交通量の少ないサイクリング順路を選んで排ガスにさらされる量を減らすことを提案した。(2011年10月02日 発信地:英国 (c)Relaxnews/AFPBB News)

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 14:41:57.36 ID:BTUvhewu.net
歩道のほうが安全だよ

幹線道路の端っこは、道がボコボコになってるし、砂が吹き溜まりみたいになってるところもある
下水の金網、白線もあってすべりやすい

これで車道の端っこを走れというの? 70歳80歳でヨロヨロ自転車乗ってる人も 真横を
大型トラックがビュンビュン走る中で 環七や環八、246の車道を走れって?

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 14:55:17.83 ID:BTUvhewu.net
どう考えても、狭くて交通量が多く、道がボコボコ、白線がひいてある幹線道路の端を走れというのはキチガイ沙汰

ロードバイクに乗ってる奴らは、ミラーさえつけてない。 車道はしるならミラーつけて後ろ確認して走れ
本当に迷惑。

これで車道は安全ですだと? ミラーさえつけずに宇宙人みたいな服きて安全確保はクルマ任せ。ひでー話だ

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 15:57:17.05 ID:0ynElS8C.net
ローディーは安全意識とモラルが低すぎるんだよな。
他人の迷惑とか一切考えてないし。

ありゃ日本人思考じゃないわ。

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 16:04:41.80 ID:KvRQ1zyL.net
何でローディに限定するの?
他の自転車乗りにも、歩行者にも、当然自動車乗りにも迷惑な輩はたくさんいるだろ?
たくさんいるならいるで、それがすなわち日本人の民度なんだけど?
ローディのみ乗り手の中の迷惑者含有率が高いというなら、その客観的根拠を持っておいで

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 16:23:24.90 ID:BTUvhewu.net
>>62
車道をスピード出して走るならミラーをつけて、常に後ろも確認しながら走れ。

スピード出して車道を走るくせに、誰もミラーをつけてない。軽量化と見た目重視という自己満足のためだろう。

これがスポーツバイク乗りの安全意識とモラルが低い何よりの証拠。

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 16:32:25.90 ID:KvRQ1zyL.net
客観的根拠が出せないなら無理にレスしなくていいよボクちゃんw

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 16:44:21.90 ID:BGDQymIG.net
ミラーいらない

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 17:40:31.15 ID:KRXZtoD9.net
ママチャリの爺が道路を斜め横断した事が原因の大惨事があったな

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 17:45:41.09 ID:pL2cNDIF.net
ロードバイクが車道にはみ出て走ってたけど勘弁してくれ
対向車がいる限り自転車に合わせて走らないといけない

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 17:47:29.91 ID:BGDQymIG.net
お前みたいな馬鹿まだいるのか

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/21(土) 20:12:14.54 ID:5wBJk1a2.net
国の道路整備が悪いことが原因
他国みたいに専用道路があれば自動車との争いも無くなる

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