ヒルクライムのトレーニング 34峠

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 14:23:03.41 ID:gcdyPxwB.net

前スレ
ヒルクライムのトレーニング 33峠 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414681905/

2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/19(木) 20:11:23.81 ID:WpoXboCg.net

2

3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 01:31:37.12 ID:IynYLGcS.net

3%

4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 02:53:03.88 ID:DF8FYVOL.net

死に物狂い

5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 09:00:37.65 ID:8CjFvWXZ.net

いつもの坂で

6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 15:12:09.41 ID:DF8FYVOL.net

無の境地

7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 17:59:38.65 ID:/uOSfK7L.net

なんということでしょう

8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 19:47:05.44 ID:fkIx0x97.net

やっぱりキツい

9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:44:01.79 ID:SFL3k/lF.net

このコース

10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/20(金) 23:45:55.04 ID:A5Qki2Wb.net

だけどやっぱり

11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 06:42:41.19 ID:OZg1UOC6.net

猫が好き

12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 07:10:15.94 ID:Xpbus+y/.net

>>10
あーあ、せっかく続いてたのに

13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 08:56:45.51 ID:Wrtnkzue.net

す、すまん (´･_･`)

14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 08:58:29.46 ID:ln0J6UPT.net

タバタインターバル

15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 19:19:40.08 ID:KZSybtxR.net

ルッコラ

16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/21(土) 20:44:22.15 ID:Xpbus+y/.net

>>13
ええんやで

17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/22(日) 06:04:43.89 ID:MasUrFXS.net

ラッスンゴレライ

18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 01:24:16.53 ID:OGMW8DCT.net

そろそろトレーニングの話をしないか？

19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 08:10:01.68 ID:j7/iUOuO.net

テキトーに一所懸命走ってれば速くなるから

20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:09:49.85 ID:y49dduac.net

とにかく坂上がってれば速くなるお

21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 08:49:40.19 ID:Dnl8tfCH.net

いや優勝したいんだが

22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 08:55:32.04 ID:JVyIJLAI.net

>>21
誰よりも速く登ればいいよ(´･ω･`)

23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 13:50:37.71 ID:QAWqxAfr.net

その為のトレーニングスレだろ

24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:39:40.65 ID:T9cPrgl4.net

ぐぐれば、色んなメニューが見つかるんだけど
結局のところメニューと言えば、たばたインターバルしかやってないよ (´･_･`)

25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 17:21:15.46 ID:7sh1nGS3.net

激坂を、足付き・休憩有りでも登ってみるのはどうなんだろう。
足付き・休憩有りでは、ヒルクライムした事にならないとしても、
そのうちに、足付き無しで登れるようになる・・・・・・結果OK?

26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 17:44:35.69 ID:gzMUxk8E.net

一番最初はそれでええよ

27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 19:21:06.09 ID:JEokBzDT.net

自分は最初、近所2km程度の坂も足付かないで上れなかった
足付きなしで上れたら、そこより距離の長い別の坂に行って…を繰り返し
それで上るようになりましたよ
そこから後はＭｙ峠で時間短縮の日々

28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 19:31:26.63 ID:mReGqu/O.net

最初に行った坂は15%で500m…全俺が泣いた。
今はヤビツで40分切るようになりました(´･ω･`)

29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 21:45:55.38 ID:T9cPrgl4.net

激坂よりも、5%位のヌルい坂で反復練習した方がいいとか聞いたことあるよ

30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 03:15:27.72 ID:XduH2Hed.net

俺もトレーニングしていてそう思う
ギアが足りるならキツめの坂でもいい
要は最適ギアで上れる坂なら何%でもいいって事

31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 10:02:44.44 ID:h9OvDZ/o.net

近くにジャイアンツ坂しかねえ…
10往復が日課
割と飽きないもんだな

32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 10:31:19.91 ID:Aplcw8h2.net

G坂だとケイデンスが落ち過ぎるんだよなぁ

33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 14:42:14.19 ID:uNfj9ntu.net

10往復とか凄いな

34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 07:56:15.08 ID:Ub9z7Fd9.net

G坂10本は驚かないけど、それを毎日続けるのは大したものだと思うよ
積み上げていくことが大事だからね

35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 14:27:17.37 ID:1TdQiDYS.net

パワーが同じとして短い坂を往復と長い坂を1本とどちらがいいんだろうか？
水泳とかなら1500ｍの選手はインターバルが基本で1500ｍ連続で泳ぐ練習はあまりしないが

36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 14:31:04.02 ID:jwRKM7rG.net

なんのトレーニングとするかによるよ
ギア選択のテクを磨くなら長い坂の方がいいし
パワーなら短い坂を全力で数本とか
まあパワーは固定ローラーでもいいんだけど

37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 18:06:51.63 ID:bbD7Ygp2.net

ヒルクライムした後はプロテイン飲んだ方がいい？

38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 18:14:09.07 ID:x6xtc2ht.net

あ、はい(´･ω･`)

39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 19:06:22.28 ID:Ub9z7Fd9.net

変なのが湧いてくるからNGワードな (´･Д･)」

40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 23:39:06.21 ID:1TdQiDYS.net

あ、はい(´･ω･`)

41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 07:50:15.03 ID:Kxh2ym0d.net

>>30
最適ってのがよくわからん
FTP110%近辺でケイデンス80前後とかそんな感じの指標的なものがある？

42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 01:59:07.43 ID:b0XSbpeA.net

>>41
自分で回していて経験的感覚的にこの回転数が1番効率がいい（最も速いタイムを出せる）と思う回転数
計算式はありません

43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 21:47:53.44 ID:37gbpNBJ.net

最適ケイデンスは同じパワーでも斜度によって違うよね

1%の坂と20%の坂が同じわけない

44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 21:49:06.48 ID:2bMgAUYg.net

低ケイデンスでグイグイ踏んでる人から、高ケイデンスでクルクル回している人までいろいろいますね
だいたい80前後ぐらいの人が多いイメージ

45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 22:21:45.66 ID:BsVig80Q.net

ケイデンス80ってハイケイデンスなの？

46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 22:30:48.75 ID:0YJN122N.net

斜度５〜７％の間位ならケイデンス８０位でシャカシャカ回す方が後々足に来ないのかな？
５％位や以下なら一つギヤ重くしてケイデンス70ちょい、７％なら８０ちょいでシャカシャカの方がやりやすい気がする。

47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 22:48:16.32 ID:37gbpNBJ.net

え
斜度緩い方がケイデンス高いだろ普通
普通じゃないアピール？

48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 23:22:50.00 ID:0YJN122N.net

坂は７０台が好きで、緩めのとこはぐいぐい行くけどちょっと斜度上がるとカスカスのギアしか回せないだけだと思う。

49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 00:36:05.50 ID:yPPPqueF.net

ケイデンス上げて出力する脚質と一回ケイデンス80切ると一気に落ちるから常に90~100キープしてる

50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 01:36:46.37 ID:G/Kue5GA.net

7%くらいだと80〜95の間を目安に、大体90くらいで回してる
ケイデンス落とすと一気に出力も落ちちゃう

51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 01:44:16.62 ID:9l9bwRSS.net

きちんと回せさえすれば120回転が一番効率がいいらしい

52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 06:41:11.77 ID:i0ZpqRmF.net

「効率」の定義もいろいろだからな

機械効率はパワーを上げるほど良くなるから、
高パワーでは嫌でもケイデンスを上げざるを得ない
低ケイデンスだとトルク負けしちゃうからね

燃費は低ケイデンスの方が良い
同じパワーでも高ケイデンスにするほど心拍が上がる
つまり余計に酸素を消費してるってこと

ヒルクライムはマックスのパワーを出すわけでも、
燃費の良さを競ってるわけでもないので、
どちらの効率を選ぶかという問いは間違い

最もタイムの良くなるケイデンスは状況によって異なる
実際に何度もタイムを計って探り出すしかない

53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 17:08:50.62 ID:W9FgbXOm.net

エイプリルプールネタにマジレスか

54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 17:09:12.35 ID:W9FgbXOm.net

プールw

55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 17:42:46.61 ID:/Eglig4/.net

つうか、俺的には7%を80rpmで回せるギアが存在しない。

56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 18:43:50.50 ID:AVAlIyCY.net

>>55
フロントトリプルにしたら？

57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 18:48:10.59 ID:M1L897lk.net

このスレって52/39T・12-25Tみたいな標準的なギアセットでトレーニングしてる人
どのくらいいるんだろうか？

58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 18:58:37.95 ID:/Eglig4/.net

冬場のローラは53/39T・11-23Tだけど
これで外出ても意外に困らない。

59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 18:58:43.06 ID:hQOq0+Bd.net

あ、はい(´･ω･`)

60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 19:00:18.62 ID:vjCi+R0x.net

ぶっちゃけヒルクラやるなら34-28でいいわ

平地はフロント52くらい欲しくもなるけど…

61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 20:55:57.01 ID:EeCAVRIy.net

前が52-36で後ろ12-28(デュラ)が色んな意味でさいつよだと思う
まぁ金がないので後ろは12-25で我慢なんですがね
貧脚だと激坂の36-25はちょっとつらい

62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 21:12:01.74 ID:WJqkmNQU.net

はいはい

63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 21:42:22.30 ID:eI+Ifph9.net

完成車に付いてた52ｰ36、11ｰ28は結構いいんだな。初めて峠行った時は辛かったけど。いや、今も辛いか。

64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/01(水) 21:47:54.06 ID:c3icsKNJ.net

トレーニングコースの斜度にも依るよね
52/39、12-27のアルミに鉄下駄でも箱根くらいなら若干余裕あるけど、トレーニングという意味ではあまり効果ないのかも
ホイール共用(12-28T、ロー側クロス)でヒルクラ用バイク2台あるけど、それぞれ44/30、50/34で組んでる
ﾏﾀｰﾘ走る時はノーマルのアルミだけど基本的にはコンパクトで練習してるなぁ

65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 01:36:57.20 ID:VL5tInbc.net

体重軽いからバイクの重さとかカセットとか気にしたことないわ
39-29だけどどんな登りでもこれで対応できる

66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 07:08:40.33 ID:DYFKm/Hh.net

39-29?

67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 07:18:12.18 ID:H/fq3nAk.net

インナーとカンパのリアやろ、ガイジ特有の表記やぞ

68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 08:58:12.39 ID:4Eyqo17+.net

>>65
弱っ(´･ω･`)

69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 15:08:24.94 ID:uJMO1FjV.net

↑デブ乙

70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 18:52:40.43 ID:NEcVQBYd.net

で、レース実績は？

71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 22:49:12.07 ID:igxJKppS.net

優勝数回

72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 20:47:36.35 ID:TuUTf3Or.net

ヒルクライムに楕円チェーンリングってどうなの？

73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 20:48:21.27 ID:07t2vi8r.net

どうではないです(´･ω･`)

74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 02:13:51.76 ID:6DwHAzjk.net

銅なわけないだろクソが！(´･ω･`)

75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 08:53:39.17 ID:I8JLDlv6.net

いまだに銅ではないとか言う奴いるんだなw

76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 09:03:39.22 ID:6DwHAzjk.net

いるいるwww

77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 19:18:31.61 ID:gRMbCXHi.net

どうなってんだよ

78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 19:43:58.34 ID:FFVjjHt9.net

どうでもいい

79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 20:26:27.13 ID:TXkxHYNo.net

どうしよう(´･ω･`)

80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 20:33:51.62 ID:uv8JuP/1.net

どうもこうもないんだよ

81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 21:22:32.17 ID:DlY91yD4.net

どうしたんだおまいら

82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 00:06:00.69 ID:RzpQlBas.net

どうしてまたこのながれに

83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 04:39:28.28 ID:tOplTqK0.net

どうにかこうにか乗っかって

84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 07:24:33.95 ID:ykIRpsn0.net

どうかした？

85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 12:23:33.09 ID:pYnaPheu.net

どうにでもして

86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 13:08:04.43 ID:BxHt3QSo.net

どうかしてるぞ

87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 13:14:46.77 ID:pYnaPheu.net

どうやったんだ？

88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 14:19:58.32 ID:9OkH5vjo.net

きさまらこのすれをどうしたいんだ

89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 14:46:21.44 ID:A9enD2dr.net

はい。(´･ω･`)

90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 16:00:30.18 ID:tOplTqK0.net

どうと言われても、やっぱり

91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 17:43:22.88 ID:ug3bg7V9.net

どうしようこのスレ

92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 17:55:33.17 ID:pYnaPheu.net

どうしようもない

93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 18:36:05.33 ID:tOplTqK0.net

折角の流れを切ってすまん
このスレの住人は、3本ローラーと固定ローラー、どっちが多い？
俺は気分で使い分けてるんだけど、ヒルクライムのトレーニングとしては固定なのかな？

94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 19:46:11.17 ID:ewHZunJ6.net

>>93
ですね
自分は負荷付三本ですが

95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 20:23:21.97 ID:Jvxy7J46.net

>>72
60以上のケイデンスキープしてる間はよい。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 20:49:33.85 ID:RzpQlBas.net

固定しか持ってない
レース前のアップとかで固定セットが面倒なので3本ほしい

97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 21:13:27.50 ID:JgL86MEF.net

3本で回転思い出してから固定で汗かくまでアップしてる

98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 21:58:17.63 ID:6lhEqHrz.net

車持ってないからレース前のアップとかしたことない
家では負荷つき３本のみ

追い込むなら固定がいいんだろうけど飽きるんだわ

99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 22:13:39.31 ID:X7kyMxbS.net

ローラーは続かんよな

100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 22:25:22.42 ID:CRZFRN/W.net

>>95
変な流れになってどうなる事かと思いましたがレスありがとうです
低ケイデンスだとむしろ真円の方が良いって事か