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ファットバイク総合 part7
- 1 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/20(金) 19:46:47.41 ID:w20z3WB2.net
- ファットバイク総合 part6
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1420721201/
ファットバイク専門サイト
http://fat-bike.com/
国内流通主要メーカー
surly
http://surlybikes.com/
salsa
http://salsacycles.com/
moots
http://diatechproducts.com/moots/index.html
Lynskey
https://www.lynskeyperformance.com/store/
mongoose
http://www.mongoose.com/jpn/
specialized
http://www.specialized.com/ja/ja/home
charge
http://www.chargebikes.com/
kona
http://www.konaworld.com/
trek
http://www.trekbikes.co.jp/jp/ja/
turner
http://www.turnerbikes.com/
canyon
https://www.canyon.com/ja/
大日産業
http://www.d-cycle.jp/ 👀
- 775 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 13:07:13.26 ID:CFwMfouC.net
- キャノンデールのファットもQR採用かな
- 776 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 03:14:38.46 ID:VAev6viE.net
- いい加減な国民のお陰でボッタクリできるお
アナルデブ
- 777 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 05:40:30.86 ID:WWGIQiHZ.net
- ヒサロックのとこもそうだけど
なんで北海道って胡散臭い店が多いのかね
Team goro
http://www.rakuten.co.jp/teamgoro/index.html
ファットバイク専門店って言ってる割には
MTB も扱ってるし商品が無いのに
ブランド名とロゴ使ってるし
ちゃんと許可とってやってるのか怪しいんだけど
SANDMAN の名前があるから
オルタナティブの仲間かな?
- 778 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 08:42:30.19 ID:/srvpsEP.net
- >>777
そりゃ北海道という地そのものが胡散臭い所だもの
- 779 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 09:04:17.07 ID:P57fHE3K.net
- しかもニセコwww
- 780 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 09:28:19.46 ID:WWGIQiHZ.net
- 完全に怪しいよね
しかも完成車に至っては
「TEAM GOROでお求め頂いた完成車は完全組み立てした後、基本的なスポーツサイクルの取り扱いをマスターして頂く為に、あえて幾つかのパーツ(前輪、サドル、ホイール)を外しての発送とさせていただきます。
これらを自分の手でお取り付けされる事により、お車への積み下ろしや輪行ツーリングなどスポーツサイクルの楽しみ方の幅も広がります。」
マジで意味わからん
- 781 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 10:20:42.47 ID:tNRhS7XK.net
- "ファットは早い"てあそこに書いたらなんか変じゃね?ちょっと笑ったw
- 782 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 10:24:25.42 ID:zftLnq2v.net
- 注文して現物がちゃんと届くなら、それなりだが
- 783 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 10:34:21.42 ID:+Iys0VXw.net
- 訳わかんねーアウトドアグッズが
届くかもよw
- 784 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 11:25:45.73 ID:HrQ5Nw4e.net
- 前輪とホイール?w
- 785 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 11:29:30.57 ID:3JwzxNY8.net
- >>784
すげー気になるから買ってみてよwww
- 786 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 15:06:22.83 ID:CMhCh+T1.net
- 店舗運営責任者が外人なんで
アメリカの方との伝手があって
直接並行輸入して売ってるとかなのかね。
- 787 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 18:22:18.80 ID:rtS4Db5c.net
- オージーだな
- 788 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 18:16:59.64 ID:FXboD7/q.net
- オージーとニセコなんて胡散臭さが倍増だな
誰か人柱希望
俺には100%わかってる地雷を踏む勇気が無い
- 789 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 18:21:08.57 ID:IrV3QEUT.net
- x2乗りだけど、オンロードタイヤの路面を喰って走る感覚が凄く気持ちいいよー。コーナーリングとかたまらんわー。そしてタイヤの転がり抵抗も半端じゃないから、普通のチャリの2倍は漕がないといけないから、筋力も付いてしまうというオマケ付き笑
- 790 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:15:24.42 ID:570GPvnI.net
- 身長が低いんだけど扱いやすいファットってないもんですかねえ
- 791 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 02:25:04.96 ID:5zjmf5cB.net
- 身長の高さや低さでファットバイクの扱いにくさってあるの?
その質問が謎すぎるんだけど知能も低いの?
まぁサイズ的な意味ならsurly pugsleyやsalsa muklukはxsサイズあるし女性でも乗ってる人多いからそれでいいんじゃね?
安いのがいいなら大日産業のミニベロファットバイクでいいんじゃね?
- 792 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 06:43:46.80 ID:5gMPtPXA.net
- >>790
身長と股下いくつ?それによって変わってくる。フォーク角が寝ていてヘッドチューブ短めだと
ハンドリングもっさりとするけどスタックは低めになるからアップライドポジションになりにくい。
後はまぁ買ってからハンドルなりで変えていく方法もある。
- 793 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 09:42:14.72 ID:HrYpWpcs.net
- ファットは29er以上にタイヤがでかいから
29erでポジションが出せない身長の人だとファットもちょっとつらいかもね。
もっとも街乗りでアップライトな姿勢でしか乗らないなら、まあ大丈夫だろうけど。
山を走りたいというなら
24x3.0タイヤをはいたプチファットもありかも?
http://tubagra.com/20737/
まだ市販にまではいってないみたいだけど、交渉すればワンオフで作ってもらえるかもね。
- 794 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:50:18.56 ID:WkrZfC+E.net
- 20インチぐらいのもあるし、
3輪のやつもあるからな♪
- 795 :ラッキー☆:2015/07/02(木) 22:50:59.18 ID:WkrZfC+E.net
- 777
- 796 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 02:57:37.74 ID:WWeJCkvx.net
- 20インチの手組み・完組みホイールってどこかで売ってない?
想定するタイヤは20x4.0。
裸のホイールでなくてタイヤ・チューブ付きでも全然OK。
ブロンクスをバラすよりも安いと嬉しい。
- 797 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 21:56:44.36 ID:iCAjj8ni.net
- >>796
ヤフオクには出てないね
大阪のショップが単品でホイルとか売ってるけども、かなり高いよ
- 798 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 01:17:49.22 ID:Uw4ORvte.net
- 大阪のは見つからない。
困ったなあ。
リムから組むは嫌ずら。
http://www.aliexpress.com/item/fat/32259857368.html
誰か完成品で売ってくれー。
- 799 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 01:19:40.68 ID:Uw4ORvte.net
- 何度もageて申し訳ない。
- 800 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 03:39:11.18 ID:7c0dOoE8.net
- >>798
デザインコニーってところだわ
- 801 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 10:59:28.50 ID:azDrmooH.net
- ファットって置き場所困らない?
- 802 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 11:03:04.57 ID:vFqwQLlN.net
- 困るよ
- 803 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 14:43:09.63 ID:Uw4ORvte.net
- >>800
ありがとう!
- 804 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:19:56.93 ID:XmvQZpYQ.net
- >>801
ロードを玄関に置いていた時は前輪外して壁と自転車の間にいれてたが
ファットは前輪がその隙間に入らない。前輪は物置へ。
あと毎回、片方のペダル外してるのですごく面倒。
- 805 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 02:08:17.34 ID:3WbJpA1s.net
- ペダルは三ヶ島を使えばいいだろう。
http://www.mkspedal.com/seihin_annai/seihin_jitensya_pedal-05.htm
http://www.mkspedal.com/seihin_annai/seihin_jitensya_pedal-04.htm
いや、既に使ってて面倒っつってんならもう打つ手無いけど。
- 806 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 02:40:01.24 ID:3WbJpA1s.net
- もし買うなら1/2か9/16か確かめてから。
世の中の99.9割の自転車は9/16"だけど、BMXとかアメリカが絡むと1/2"な事があるから。
- 807 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 20:08:10.26 ID:XmvQZpYQ.net
- >>805
サンクス、そんなものあるなんて知らんかったわ。
- 808 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 12:57:28.10 ID:XnRDuY6y.net
- http://fast-uploader.com/file/6991883294160/
ちっこくて可愛かったけど何だこれ
- 809 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 13:14:37.18 ID:qFsAmP9W.net
- >>808
大日の20インチファット。イオンなんかで売られてるよ。
- 810 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 13:38:41.95 ID:XnRDuY6y.net
- フーン
これのオーナーは見てないけど、100s超の大男だったら笑えるなw
- 811 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 13:49:31.41 ID:nLmZVG4V.net
- 役に立たなそうな泥除けだなw
- 812 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 21:38:02.20 ID:lV6D9Q+Q.net
- 自動車のタイヤを付けた三輪車。
これを二輪にして売ったら面白そう
http://ad.impress.co.jp/special/bridgestone1203_2/
- 813 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 23:16:33.76 ID:lqp7Mj8V.net
- 2016スペシャがブルート付きで23万とお安そうだけどBBはそのままなんだろうなぁ
- 814 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 23:37:16.43 ID:svEFRKtF.net
- ブルート付きは28万
でも安いな
カーボンモデルはリアが197×12mm
アルミはリア190mmQR
- 815 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 23:39:03.01 ID:svEFRKtF.net
- なんかカーボンモデルはとてつもなく高いな
サルサと反対
- 816 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 00:06:02.63 ID:PYLH+gLj.net
- リアは177/197x12スルーアクスルが標準になるのはもはや確定なのに
なんでアルミモデルはいまだにQRなんか採用するかなあ。
カーボンモデルでスルーアクスルにしたならアルミモデルもそれに揃えればいいのに。
あとグリップシフトやめたんだな。
流石のスペシャもユーザーからの不満の多さに白旗を揚げたかw
- 817 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 12:34:48.97 ID:PibxlZDP.net
- 一目惚れで16 argus予約してきたよ
納期も値段も分からないけどw
http://i.imgur.com/NROmlcs.jpg
- 818 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 13:09:51.24 ID:mRTZWzxd.net
- アーガスもブルート採用か
20万くらいか
ブルート欲しいならいいかもね
- 819 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 20:10:01.52 ID:PYLH+gLj.net
- たしかブルート無しモデルもテーパーヘッドになるはずだから
将来的にFサス入れるつもりなら16年モデル待ってもいいかもね。
- 820 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 23:17:27.59 ID:ty3Icudf.net
- ttp://www.bikerumor.com/2015/05/04/soc15-new-aluminum-mongoose-gravel-grinder-fat-bikes-and-27-5-are-well-specd-consumer-direct/
ttp://reviews.mtbr.com/sea-otter-mongoose-ruddy-expert-27-5-argus-fat-bike-and-argus-kids-fat-bike
スルーアクスルなのに190mmだったり、タイヤサイズが4.5なのか4.8なのか錯綜してんな
- 821 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 00:51:13.68 ID:9cYxnRtY.net
- ほんと20万位ならアーガス良いかもな
ホイールがキモいけどwww
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=708&t=1266473
- 822 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 05:55:55.98 ID:mFyzYdz4.net
- 今すげー迷ってるんだけど
アルミとカーボンどっちが良いかな?
用途は町乗りからレースまで全般
予算は茄子使うので50万くらい
出来ればチューブレスなんかも試したい
贅沢な悩みかも知れないけど
いい歳こいた毒男にはこれしか金の使い道がないんよ
取り敢えずみんなが思う一番良いのを頼む
- 823 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 07:12:31.17 ID:g8xZlu9a.net
- アルミでいいんじゃない
- 824 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 07:26:43.06 ID:mFyzYdz4.net
- >>823
例えばどんな車種?
- 825 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 07:56:11.29 ID:lgQFYOqs.net
- >>813
オレはそのBBに心底呆れたから売却したよ
今後スペ車は選択肢から外す
- 826 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 08:59:40.10 ID:g8xZlu9a.net
- >>824
サルサブラックボロウは良車だと思う
予算フル消費したいならフルサスのバクソーとかいい
- 827 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 10:09:13.22 ID:zvY/SLwk.net
- いっそのことバックソウカーボン買っちゃえよ!
日本に数本だけフレームがくるみたいだよ。
35万くらいだって聞いた。
- 828 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 10:24:36.28 ID:mFyzYdz4.net
- やっぱバックソウとかだよね
フルサスかー
ちょっと考えてみる
ありがとう
- 829 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 11:12:43.24 ID:Bq43xQEa.net
- 笑われるの覚悟で書くけど、BBがどうとか部品の互換性が…とかよく言うけど、
自分は完成車で買ったら、せいぜいペダルとグリップだけ変えて、
あとは3〜4年で時期が来たら摩耗でタイヤ交換するくらい。それで何の過不足も感じないんだけど、
みんなそんなに効果ないような部品によく大枚はたけるなぁと感心してしまう。
自転車の部品って高いから20万くらい完成車で出したら、それ以上の出費はボラれているように感じてしまう。
特に貧乏ではないと思うんですが、感性の問題でしょうね。
- 830 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 11:19:27.08 ID:zvY/SLwk.net
- ターナーのキングカーンはまだ日本にはこないのかな?
ママパパのブログではずっと音沙汰無しのまま…
フォースのMutzは個人輸入するしかないみたいだし、
日本でファットのフルサスだと入手性的には今はバックソウが一番いいというか
ほぼオンリーワンなんだよなあ。代理店に在庫があればだけど。
バックソウ、イベントで試乗したことあるけど
スプリットピボットシステムのおかげか
ペダリングロスをほとんど感じさせずファットらしからぬ軽やかさで
坂をグングン登れるのはマジ凄いと思った。
- 831 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 11:27:05.08 ID:mFyzYdz4.net
- >>826
>>827
よく見たらバックソウはフレームだけなのね
完成車で欲しいんだけど何か良いのある?
fatbikejapanがセールやってるから
それも良いかなーって思った
- 832 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 11:40:55.06 ID:zvY/SLwk.net
- ん?完成車売りもしてるよ。
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=37159
http://www.ride2rock.jp/products/bike.php?id=37161
バックソウ1と2の差は基本的にコンポだけ。
ただ、ドロッパーポストは山を走る際にはもはや必需品と言っていいから
2を買う場合でもドロッパーは入れたほうがいい。
ただ、リアサスレイアウトの関係でシートポストが湾曲しているため
ドロッパーポストを一番奥まで差し込めない場合があるみたいだ。
なんで、特にSサイズを買う場合は
ドロッパーを使うとシートをあまり低くできないようになることもあるので一応注意。
差し込み部分の長さが出来るだけ短いドロッパーを入手できれば問題ないかも。
どれがそうなのかは詳しく調べてないので分からんけどw
- 833 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 11:45:06.44 ID:mFyzYdz4.net
- >>832
丁寧に教えてくれてありがとう
完成車もあるのかー
ちょっとワクワクしてきたwww
- 834 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 11:48:02.87 ID:g8xZlu9a.net
- >>829
価値観と自己満足の世界なんで好きにすればいい
- 835 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 12:00:15.18 ID:ae030c0R.net
- >>825
俺はPF41、シマノのとかと互換性があるプレスフィットBBがついたサルサのファットバイクに乗ってるけど
今のところ異音やトラブルは無いよ。
スペシャはPF30みたいだけど、
そんなにダメなの?
- 836 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 14:37:57.77 ID:lgQFYOqs.net
- >>835
BBというかクランクを独特な取り付け方してる
チェーンリング交換しようと思ったけど固すぎて断念した
イタリアンかと疑心暗鬼になるくらい固かった
やっぱりホローテックUは秀逸だよ
- 837 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 15:26:19.70 ID:ae030c0R.net
- あー、オリジナルパーツが糞なのねw
スペシャやトレックは毒自のパーツ使いたがる病気だからな。
互換性を阻害することでパーツの入れ替えでのバイクの延命を阻止して
買い換えを強いているんじゃないかと疑いたくなるw
- 838 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 15:38:46.85 ID:Nsw/u2Hz.net
- あの辺のパーツ壊れるならフレームも逝ってるから買い直してねってフェイルセーフではある
- 839 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 15:52:58.51 ID:zvY/SLwk.net
- いやそのりくつはおかしい(AA略
かつてノースショアライディングと称する飛び降り自殺プレイをやってたキチガイ(褒め言葉)どもが
ドッカンドッカン飛び降りまくった結果の壊れ物記録を記したサイトを見たことあるけど、
衝撃で左右のクランクが歪んだりフォークが折れたりはけっこう多発してたけど
リアリジッドのフレームはそんなに壊れたりはしてなかったよ。
フレームのほうが間違いなく頑丈なんだから、パーツを替えて長く使い続けさせてくれよ。
思い入れのあるバイクならなおさらだ。
- 840 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 21:05:51.85 ID:VOHUnwg8.net
- コーヒーX ファットバイク 今夏発売!
http://blog.sideriver.com/bc/2015/07/x-b55e.html
- 841 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 21:26:33.90 ID:00ns+Wd2.net
- ルック車にしてはやっつけ感がなくていいな
コーヒーというだけにボトルゲージ付きというのがいい
ヘッドはテーパードかな?
- 842 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 21:43:09.94 ID:j8Di/fSi.net
- 空気圧ってどれくらいにしてる?
てかどのくらいがベストな範囲なんだ?
- 843 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 16:45:28.81 ID:nIIi0G4B.net
- ベストってのは無いと思う
ベターな感じは使用条件下で変わってくる
体重や走り方、好みでも変わってくるし
- 844 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 18:08:00.74 ID:nYSfaLOe.net
- http://www.momentum-bicycles.jp/product/1295
- 845 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 18:14:30.18 ID:TmU+carb.net
- フレームにどうでもいい加工入れるくらいなら
その分安くしろよ
- 846 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 21:24:41.79 ID:dLfE5XhS.net
- 6万円台にまで値下げ要求するなら、ファットは諦めたほうがいい
- 847 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 23:12:26.18 ID:Jh9ewNOB.net
- Σd(゚∀゚d)イカス! ファットバイクはでないもんか
- 848 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/11(土) 23:26:15.62 ID:CQLRMVJo.net
- 自分で作ればいいのよ
ttp://byobfactory.blogspot.jp/
- 849 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 00:38:20.17 ID:/AVU0Z3X.net
- そこのビルダー、スルーアクスルのエンドとか注文できるのだろうか
みんなQR
- 850 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 23:12:40.80 ID:lhfAzCyv.net
- http://www.goldenbikeshop.com/carbon-bucksaw-di2/
backsawカーボン+XTR Di2で12kg台…!
なんというスペシャルなバイクだ
値段もスペシャルだろうけど。100万越えてそう…w
- 851 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 23:24:19.69 ID:A5nKzdqw.net
- >>849
どうだろ…まあ相談してダメそうなら、自分で金属加工屋に頼んで作ってもらっとく手もあるかと
- 852 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 00:06:01.14 ID:af8W14Lw.net
- >>849
既製品のリプレイスエンドの形状に合わせたフレームも作ってくれるみたいよ
- 853 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 16:59:34.46 ID:z5dn5Ofd.net
- 仕事で車で移動する機会多いけど
去年よりファットバイク見かけるの多くなってきた。
- 854 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 07:34:54.14 ID:rgKzirxX.net
- ニューモデルなり。
iJump Rocker3-H
momentum
- 855 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 08:48:23.73 ID:TbJ57DbU.net
- >>854
商品リンク
http://www.momentum-bicycles.jp/product/1295
- 856 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 12:10:27.88 ID:tRFncH5n.net
- シートポスト25.4ってママチャリか?
- 857 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 22:43:06.64 ID:HL6DZ9T2.net
- >>840-844で既出よ
- 858 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 22:58:10.30 ID:k7L1MCHb.net
- >>855
オサレやね
2色選べるのもいい!
- 859 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 00:35:06.86 ID:bY9y/Owr.net
- salsa16年モデルの詳細が発表されたで
http://salsacycles.com/culture/2016_salsa_bike_lineup_quick_links
ざっと見た感じ、salsa的にはblackborow推しか。
blackborowのbluto付きが、muklukのbluto付きと同じ2999ドル!
日本でも40万切ってくるなこれは。
bluto無しのほうはカーボンフォークにグレードアップ!して2499ドル。
こっちは30万切りは微妙に無理かな?
どっちにしてもblackborow15年モデルが2799ドルだったことを考えると、
お得だわこりゃ。
カラーリングがちょっと微妙かもだけどw
- 860 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 02:18:44.89 ID:c5nPu46o.net
- blackborowええね
チューブレスもあるんやね
悩んでる間に15年モデルを買い逃して、
16年モデルの値上げが悩みのタネだったから、これは嬉しいぞ
カラーリングは確かに微妙だわ…
- 861 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 07:49:19.46 ID:bY9y/Owr.net
- 去年よりも円安進行しているから
代理店のモトクロスの換算レートがどうなるか次第によって値段変わってくるけどね…
あまり上げないでほしいが、今125円近くをうろうろしてるんだよなぁ…
ファットのチューブレス化は、穴あきリムだときついわ。
MTBだとほぼ失敗無しなんだけど、クラウンシューでのチューブレス化は俺はあきらめたw
それはそうと新モデルで、27.5+のフルサスの Pony Rustlerというのが出るんだね。
boost規格と3インチタイヤという、最新トレンドをしっかり取り入れてていいな。
- 862 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 08:08:12.58 ID:bE9KIZ/+.net
- FOXはファット用のサスフォーク出す気ないんだろうか?
- 863 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 23:16:19.47 ID:ibLHpKb/.net
- http://www.konaworld.com/wo.cfm
KONA WOも16年モデルキターーー!
やっと?テーパーヘッドと150mm幅Fハブになってサスフォーク対応ktkr
- 864 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 05:00:28.05 ID:MClycgDH.net
- ブラックボロウの新色、そんなに悪くないんじゃね?渋い色使いで草原が似合いそう
むしろ熊脂の色使いのほうが・・・ww
http://fat-bike.com/2015/07/saddle-drive-2015-part-1/
マクラクはブラックボロウと同じチェーンステイ長詰め詰めのジオメトリーになったんだな
タイヤ太さ違いのバリエーションモデルみたいなもんか
- 865 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 06:13:16.94 ID:6bRMNKal.net
- >>863
青しかないんか?
ダサダサやん
- 866 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 10:08:18.25 ID:8k+RrcIF.net
- みんなトレックを意識してんな
- 867 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 10:11:04.62 ID:8k+RrcIF.net
- ブラックボロウのタイヤはジャンボジムが標準なのか
- 868 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 15:12:52.03 ID:4mVPvt/4.net
- サルサとか>>863もめちゃくちゃダサイ
自転車ヲタクのおっさん(服のセンス低い)みたいな奴しか乗らねーわ
なんだろ、これがダサいって分からないのは致命的
- 869 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 16:24:47.99 ID:MClycgDH.net
- このMAXX Huraxdaxは日本に入ってこないのかなあ
http://fat-bike.com/2015/07/maxx-huraxdax-the-review/
- 870 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 17:04:27.71 ID:6bRMNKal.net
- >>855
これのほうが見た目はいいわ
- 871 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 17:31:16.64 ID:UP0oNbZv.net
- 見た目だけが大事なのなら、ご自由にブロンクスのようなルック車に乗ればいいんじゃないかな。
それ用のスレもあるんでどうぞどうぞw
【ファット】BRONX 4.0 BRONX TR【ルック】 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1426023916/
ちなみに>>855に関しては、リアがボスフリータイプなのだが、ボスフリーは構造的に耐久性が落ちるので
http://www.interq.or.jp/jupiter/ktbk37/BOSUHAB.HTM
特にホイール重量が嵩みかつハブ幅が長いファットバイクでは致命的な弱点となるかもしれない。
短期間で壊れる可能性を念頭において買ったほうがいいかもねw
- 872 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 19:58:24.20 ID:7r6xqB6Q.net
- ブラックボロウのグリーンはアリだな
抹茶アイスを連想してうまそうだ
- 873 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/23(木) 00:52:36.79 ID:WMCaDykq.net
- 実物見たことない人にはピンとこないかもしれないけど、
サルサの塗装はクォリティ高いぞ。
どこぞのロゴシールに浮きが残ったまま出荷するようなのとは天と地の差w
>>867
最近サルサに限らずジャンボジム採用している車種がけっこう多いね。
重量が軽い分カタログスペックを良くできるからなのかね?
MTBの軽量特化タイヤでパンクしまくったトラウマ持ちとしては、
やけに軽いタイヤはちょっと怖くて使いたくないけど。
- 874 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/24(金) 08:18:09.18 ID:WSpI+uOz.net
- KHSの16年モデル情報
http://oritatame.exblog.jp/24397812/
ATB1000が5インチタイヤになって15万!
うーん、テーパーヘッドじゃないしリアハブはスルーアクスルだけど190mmでちと微妙?
マングースアーガスの16年モデルは4.5インチタイヤでテーパーヘッドになるらしいから
http://www.thaimtb.com/forum/viewtopic.php?f=708&t=1268721
(タイ語?読めねぇ…w)
サス無しモデルは値段的に同じくらいだろうしアーガスのほうがいいかな?色がなんかアレだけどw
去年10万切ってたATB500は、ATB1000の値上がり幅から考えると
10万越えはまちがいないかな…?
- 875 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/24(金) 12:35:09.26 ID:zQ2LeN1y.net
- >>874
ATB500は10万円超えます。ATB300が10万切ります。
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