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ロードバイクのホイール 124
- 162 :ツール・ド・名無しさん:2015/03/24(火) 23:06:55.22 ID:o47hajcw.net
- >>158
違う違う。
投影面積は増えるだろうけど、一番の部分はブレーキの為にフロントのスポーク本数が増えて、クロス組みになる事。
どうやったってエアロ効果は落ちるよ。
結局の所、CLじゃタイヤレバーで外すんだから、縁の部分のリム剛性も必要。大幅には軽くならんでしょ。
高級品でもリムが減らないって事、ブレーキ性能が大幅に向上する事が利点。
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