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クォータ KUOTA Part2

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:54:38.49 ID:jP/o07cT.net: ■本国サイト
http://kuotacycle.it/en

■輸入代理店サイト
http://www.intermax.co.jp/products/kuota/

■前スレ
クォータ KUOTA
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413481119/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 23:32:21.70 ID:OcHnkPTq.net: >1
乙です
3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 01:28:12.44 ID:JnPIdVHt.net: ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2～3㎞で根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。
4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 09:49:08.62 ID:IT7Z26fS.net: そろそろカルマから乗り換えたいけど見た目が好きでなかなか離れられない
5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 21:59:58.94 ID:Gcvst8wQ.net: こっちが本スレね
6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/25(水) 22:27:02.24 ID:XgpD935i.net: >1
乙です
昨日どら猫引き取ってきました
https://or2.mobi/index.php?mode=image&file=101445.jpg
小物は年末のセールで別の店で買いあさったのがあって自分でつけたので、納車時はリアを25から28Tに変えてミッシング入れた以外はドノーマル
ペダルは気にしないでくれいろいろあってだなorz
ちなみにFブレーキの取り回しは左右どっちでもいけます。右前だとこっちがいいかなとこっちで組んでもらいました
7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 01:03:58.98 ID:o9HXCaFS.net: >>6
いまひとつできないナマポって感じ
もう少し精進するように
8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 05:23:36.04 ID:MsYS4wQR.net: Kiralを買おうと思っています。

そこで質門なのですが、ケイデンスセンサーを取り付ける場合は
当然チェーン側でないチェーンステイにつける形になりますが、
Kiralの写真を見ている限り、扁平な形になっているようです。
現在使っているWahoo Fitness スピード・ケイデンスセンサーを
そのまま使う予定なのですが、ちゃんと取り付ける事は出来るのでしょうか？
9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 11:16:57.87 ID:ISrDRuDc.net: やってみれば判る。　以上！
10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 14:19:30.49 ID:Qx1FsdPL.net: この手ので速度センサー付かなかったって話は聞いたこと無いな
自分は同じくエアロフレームのKURAROだけどCATEYEのStradaSmartの
スピードケイデンスセンサー問題なく付いてる
11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 16:08:22.70 ID:gmzxQI0M.net: Panobikeのセンサーは大丈夫だったよ。
12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/26(木) 19:26:29.16 ID:G0MLHp8Q.net: >>8
走行中動きはしないがガーミンのはちょっと緩いね
バイクはクラーロ
13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 03:41:52.43 ID:uBOb4NdS.net: 2014キラル納車されたぞー
白い部分の汚れどう落とそうかなぁ
14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/27(金) 11:32:59.55 ID:OvmY5hLF.net: KIRAL乗りだけど、出来るだけ偏平じゃ無いBB寄りにセンサー付ければ大丈夫。
ただステー下部にDi2バッテリー用の取り付け穴があるから、そこだけ避けるようにする感じかな。

俺はガーミンの新しいハブとクランクに取り付けるセンサーに変えたらスッキリしたよ。
15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 09:00:44.30 ID:bjxovq9y.net: クラーロ乗りの人、どんなホイール履いてる？
もしくはどんなホイール履いたらカッコイイと思う？
16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 17:15:24.92 ID:XNQmyQdB.net: >>15

ディープリムはいとけば、それなりに見えるんじないかな？
俺は、8割平坦ならカンパバレットウルトラ50 で走ってるよ。
17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 18:25:57.24 ID:L/NvDTBD.net: >>10
スピードセンサーのアームどうしました？
説明書斜め読みでアームは下向きにセットと思い込んでたので付けるのにえらい苦労したw
18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/28(土) 22:07:16.72 ID:bjxovq9y.net: >>16

>>15です
レスありがとう
バレットウルトラいいですよね
買っちゃおうかな
19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 13:00:29.27 ID:xC3hhEut.net: Kiral2015の乗り心地ってどうなんでしょうか？
色々レヴューを見ても「エンデューロに振られてるけど、競技にも使える」としかなかったり、購入検討の人がショップに固いと言われたりというのは見つかるのですが、実際に乗ってる方に聞いてみたいなと。

自分の中ではKUOTA自体、ヘッド周りを見るとかなり固めなイメージですが、その中で比べる限りエンデューロ寄りって感じなのでしょうか？
20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 13:27:45.15 ID:HDUmWm39.net: エンデュランス向けっていってもHTやステーが長めのジオメトリなだけで、走りはいたって良い意味で普通。
カルマとキラルの二台持ちだけど、乗り心地はキラルの方が上かな。

KUOTAはBB周りが太くて硬性高めなので、ペダリングの追従性はどれも良い気がする。
21 ：19：2015/03/30(月) 14:45:43.59 ID:xC3hhEut.net: >>20
レスありがとうございます。
見た目含めてめちゃめちゃ気に入ってるんだけど、固さだけが心配で＞＜

まだロード初めてから1年弱で通算3000ｋmぐらいしか走れてないペーペーなのですが、
冬も通勤＋週末に天気さえ晴れなら乗ったりしてて楽しくてしょうがないです♪
22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 22:38:23.44 ID:69fWLfmG.net: キラル乗ってるけど堅さが気になったことはない　でも走りはパリッとしてると思う
ロングライド向けってなってるようだが、まあ普通だよな

ピナレロ・クアトロも持ってるが、クワトロよりは確実に進むよ→キラル
ただ乗り心地が特別良いと思ったことはないがヌルいカーボンよりはいいと思うけど

それとサイズによってスローピングの度合いが全然違うから注意しろよ
23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 23:00:11.37 ID:cF1sRgIi.net: キラルのガキっぽいカラーについて語ろう
24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 23:12:35.06 ID:Q6eFxoUQ.net: 妬けますか
25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 23:22:59.21 ID:wq4tyLK9.net: 2014だけどKIRALに乗ってます。
DEFYのカーボンから乗り換えたんだけど、振動もうまくいなすし反応いいよ
ただ一つ疑問だったのが、後輪を25CのコンチGP4000S2履こうとしたらバリがこするくらいギリギリだった。
サイズはXS
今は前輪コンチ、後輪IRCの24C使って走ってます。
26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/30(月) 23:34:53.70 ID:mSsU22aL.net: KIRALを見て「なにこのかっこいい自転車！」と思ってKUOTAを知った
個人的にKIRALはディープリムが似合う自転車ベスト５に入ると思う
27 ：19：2015/03/31(火) 03:14:09.99 ID:6J1SHRM2.net: みなさんレス有難うございます！

>>22
そんなに違うんですか？（汗
サイズ的にはMになるのですが、違和感感じるレベルでしょうか？
ホントは実車を見たいんだけど、Mサイズの写真を上げてる人とかいないかな。

>>25
ふむふむ。XSサイズだからこその問題なのかな。
持ってるタイヤは全部23cだけど、この先25c使うかもなので
実際履く時は誰かのホイール借りて試すとかした方がよさそう。

>>26
自分も多分KIRALを見てKUOTAを知ったんですよね。
最終的には予算の都合で手が出なかったんだけど＞＜
しかし自分が持ってるホイールはZONDAなのでディープじゃないんですよね…
ホイールまで変える予算は全くないｗ
28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 12:03:06.23 ID:XF4uJgG2.net: シートポスト、チェンステーなどクリアランス余裕、いったいどこでこするんだよｗ
29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 15:11:03.16 ID:ikdE1VAg.net: 2015KIRAL Mあるけど、1台目なので傾向は全くわかりません。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/31(火) 16:15:25.46 ID:3RYhvMMy.net: キドラ買った変態はいないのか
31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 08:05:43.59 ID:buBrFtzo.net: コバルトをもう手に入れた人いますか？
使用感とかの感想を教えて下さい
32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 13:47:17.14 ID:J/QoukaS.net: >>30
キドラいいなと思ったけど、ホイールもこれまでの物を使えないし
今、カンパ使ってるので、油圧ディスクにするならコンポも総換え…
ちょっとキツいのでキラルのフレーム買ってコンポ載せ換えるつもりでいる
33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 17:44:51.95 ID:6wP93ew3.net: Kryon見当してたけどヘッドチューブ長すぎじゃね？
あまりにも落差出なさすぎて、ドロハン仕様のクロスみたいなバランスになるとか無いよな？
34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 18:26:17.55 ID:TMn4urfa.net: KEMOってどうなの？クオータの兄弟みたいな感じらしいけど個別スレもないしインプレも少ないし…
35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/02(木) 21:54:35.32 ID:TuOWWyrw.net: まず名前がいいよ
36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 09:44:46.32 ID:7afq1itA.net: >>34
元々のKUOTAが今のKEMOじゃないの
37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 19:30:59.65 ID:hYdy6Bc+.net: kuotaの保証ってある？
38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 20:16:07.51 ID:cWpJdcAb.net: クーガーを昨年の10月に注文して、今日。店から電話が。遂に納車か！？
アルテグラ組み、組み立てたらワイヤーの長さが間違っていて、一週間遅れます・・・・マジか！？
もう待ちくたびれました。
クーガー注文した皆さん納車されました？
39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 20:20:05.12 ID:7afq1itA.net: >>38
ワイヤーの長さを間違えたこともあれだけどそのせいで一週間遅くなるってのもなあ
40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 20:40:48.91 ID:MshVmTD2.net: ベラチで安いから気になるけどサイズが下はSまでしかないのが悲しい...
41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 20:50:36.61 ID:KXV5eWML.net: 今月号のバイクラにkhanのreviewがあったが
実際に乗っている人の意見が聞きたい
42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 21:48:54.30 ID:cWpJdcAb.net: >>39
店長もどこで物がつっかえてるかわからないと言うとりましたが。
店の責任ではないのでなんとも(´Д｀)
43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/03(金) 23:30:05.15 ID:hYdy6Bc+.net: >>42
もしかしてシフトワイヤーのフレーム内部で物が詰まってるの？
44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 01:02:21.20 ID:ndM3N6dT.net: >>42
まあKUOTAの入荷が遅いのは毎年の事だからねえ
今年は製造ラインのトラブルがどうとか
一月中旬の入荷予定が二月、三月と遅れに遅れて俺のKOUGARが来たのが彼岸あたりだったもんなあ
45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 06:43:34.45 ID:sfsklN1v.net: >>43
正規の長さのワイヤーを店がすぐに注文してくれたのですが、届かないらしいです。流通上でつっかえてる話です、文章悪かったです。すみません。
>>44
注文した時に店長にも同じ様なこと言われて覚悟はしてましたが、ここまでずるずると遅れるとは。
納車羨ましいです(笑)
46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 07:04:36.03 ID:f8Bz96UB.net: ワイヤーは在庫の使ってから代理店に値引きさせれば1週間もかからないだろうに。
本当に同梱ワイヤーの問題なのか？
47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 10:43:09.73 ID:ndM3N6dT.net: >>45
俺のワイヤーあげようか？
同梱のワイヤー使ってないから開封さえしてないのがあるよw
早く納車されるといいね
48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 17:15:04.98 ID:w6Wlq7Ux.net: >>47
同梱ワイヤー短いなんてことあるんすね。
>>48
ありがとうございますw
来週には確実に手元にきてる筈！楽しみに待ちます！
49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 17:45:49.15 ID:f1fPJ0Ol.net: クオータの新しいモデルの発表時期っていつ頃？
今のクーガーの位置に来るモデルを来年使いたいからその頃にもう注文しておこうと思って
50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 18:07:53.93 ID:1q/hEcqJ.net: キラル納車されてようやくちょっと乗れたんだが、上から見下ろすとカッコイイわぁ
http://i.imgur.com/mbiq6zS.jpg
緑といったらキャノンデールだけど、キラルの緑好きだわ
51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 18:20:27.06 ID:ukmCjGTt.net: これはキモオタ臭いｗ
52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 19:32:08.77 ID:UFCpZ6wa.net: >>49
今年クーガーになったばかりだし、モデルチェンジはないっしょ。
コンポも変わらないと思うし、今あるのを探すのでもいいんじゃない？
53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 19:33:45.74 ID:f1fPJ0Ol.net: >>52
それでもいいけど
ちなみに色が変わる可能性はある？
今のやつがどうもピンと来ない
54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 19:43:55.51 ID:UFCpZ6wa.net: >>53
色というか、配色？が変わる可能性はある。あとはロゴの変更も全く無い訳ではないかもw

発表後すぐ予約しても、納車は延び延びになる可能性もあるから、気を付けて。
55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 19:53:18.73 ID:f1fPJ0Ol.net: >>54
なるほどなあ
ちなみに今調べたら新しいやつの発表が夏頃ってあった
具体的には何月くらいだろう
56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 19:58:40.38 ID:UFCpZ6wa.net: >>55
よく覚えてないけど、過去ログあさればだいたいの目安が分かるかと。
57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 21:00:58.58 ID:Z8GGtfj3.net: >>50
おめー
造形がなんか妖艶でいいね

私のイメージだとコーポレートカラーは赤白黒だったけど緑なのかな？
58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 21:13:05.47 ID:f1fPJ0Ol.net: キラルの赤をクーガーで出してほしい
59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/04(土) 21:21:20.30 ID:1q/hEcqJ.net: >>57
これ去年の型落ちなんだけど、今は赤も出てるんだな
赤乗ってる人いたら写真みたい
60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 10:24:12.99 ID:hPZ3YSOq.net: >>49
発表は9月頃で、その時注文して第一便が届くのが2月から4月。
61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 11:06:40.23 ID:q6Ph+DPq.net: なるほど
来年までは今のアルミフレーム使う予定だし、それならちょうどいい
とりあえず今年中にバレットウルトラ買っとくか
62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 12:32:52.53 ID:GWwFAyG8.net: KOUGAR、楕円カーボンレール使えないのかよw
メーカーで対応クランプ作ってすらないってさ
63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 16:23:57.14 ID:6IPkJRAx.net: 前スレの終りの方でエアロポストに取り付けられるテールライトが話題になってたけどこんなのどうだろう
INFINI I-201R
https://or2.mobi/index.php?mode=image&file=103134.jpg
価格も実売1000円くらいだし充分明るいし、なにより（自分的に）魅力なのは電池式であること
自分はモノグサなので充電をサボっちゃうんだよね
もし出先でバッテリー切れになっても最悪コンビニで補充できるのは大きい
64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 18:37:04.95 ID:MkrHG+fS.net: 2015の発表は海外で7月末、国内で8月初旬だったはずだが
65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 20:06:52.15 ID:jhemyAQW.net: 2016モデルはどこの会社も仕様変更もほぼ無くて
カラーリング変えただけなのに値上げってパターンしかないんだろうなあ
66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/05(日) 22:30:01.08 ID:xI68U2U9.net: 本国サイトがハックされてる件

http://www.kuotacycle.it
67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 04:40:37.33 ID:A6211K3B.net: warota
68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 06:50:52.21 ID:m97yO5Gb.net: >>66
どんななってるの？怖くてURL踏めないんだけど…
69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 07:20:20.84 ID:R3o2uI+R.net: >>68
昨日まではデカデカと○○様がハックしたぜ！！！！ってピカピカ光ってたけど、今はサーバーから削除されたみたいで404エラー
70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 07:31:46.26 ID:ZZ1O2y6+.net: キドラがあんなださい色じゃなかったら安いし乗ってもいいかもだぜ
71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 11:17:55.85 ID:KGylcCnC.net: クレヨンが納車されて調整を行っているんですが、
シートポストが下げれなくて困っています。
どこかにマニュアルとかないでしょうか？
72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 12:16:50.51 ID:0A5F6Ri2.net: >>71
臼のネジ緩めてシートポストごと引き抜く。臼がシートポストに食い込んでいるので外して任意の高さに調整
緩めるだけだと高さ変えれないよ。臼が仕事しすぎてるのでw
私、クーガー乗りだけど多分同じなので
73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 13:05:01.84 ID:KGylcCnC.net: >>72

ありがとう。
ねじ緩めてポストを引っこ抜いてみたんですが、臼が取れずに困っていました。
あの臼を取らないとあかんのか…。結構な力で引っ張ってみたんだけど取れないんだよな…。
とるコツとかありますか？
74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 13:09:43.66 ID:0A5F6Ri2.net: >>73
かなり食い込んでいるので、力を加えて引っ張るよりは衝撃与えて外すって感じ。
75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 13:24:28.30 ID:KGylcCnC.net: >>74

シートポストを底辺にして縦方向に臼を引っ張ってました。
水平方向にゴムハンマーとかで軽くたたいて衝撃与えてみます！
本当にありがとう！
76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 14:08:24.83 ID:H/appXVC.net: auからだと規制がかかってるのか書き込めないんで家に帰ってきたらもう解決してたみたいね
>>75
一番太いアーレンキーで縦方向に軽くコンコンって叩くと簡単に取れるよ
あと締め込むときはトルクに注意な！
77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/06(月) 16:04:57.15 ID:KGylcCnC.net: >>76

注意ありがとう。
初めてのカーボン車なんで、「SK11 デジタルトルクレンチ SDT3-060」
を買ったんだけど、トルクレンチのヘッドがデカ過ぎで使い物にならんかった。
買ったチャリ屋で「こうやって、くくくっ、くっ！で７ぐらい」って言われたけど、
まったくわからんｗｗｗｗ

新アルテから（？）のトリム操作にも慣れてないし、
がんばって体で覚えていくよ。ありがとな！
78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 08:14:10.58 ID:xfndvcTu.net: KOM欲しくて検索したらFFWD履いたカッコイイの見つけた。
他に乗ってる方いませんか？
79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/07(火) 20:25:18.42 ID:trpr2vge.net: ググれば？
80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 07:04:46.43 ID:WrpO61lS.net: KOMもKHANも見たことね。
81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 07:51:14.10 ID:s52au3RY.net: FFWDってリムハイト高いやつ？KOMはヒルクライムのイメージ強いから面白いなーって思う。
82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 10:56:27.84 ID:La31ZxjO.net: FFWDもハイト色々あるね。
右京が低いの使ってる。
83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 13:27:38.90 ID:J7qzDKX7.net: クラーロだけどF4R使ってるよ
http://imgur.com/gqx2DMB
84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 14:36:09.72 ID:La31ZxjO.net: カコイイ(°∀°)
KUOTAとFFWDって相性いいよな。
85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 16:04:10.00 ID:VMxGalyh.net: 周りでkuota見ないから悲しい…
86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 17:36:38.03 ID:xgk/MfLT.net: ｸﾗｰﾛ14年モデル出たばかりの時に注文して半年まってもこなかったからキャンセルして別の買っちゃった。
やっぱｸﾗｰﾛかっこいいな…
あんまりいい噂聞かないけど見た目は最高にかっこいいと思う。
87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/08(水) 20:24:14.33 ID:ZjP64M1q.net: 値段と入荷時期の関係で他の自転車買っちゃったんだけど
KIRALのグリーんがやっぱり心に響くものがある
次は絶対KOUTA買うよ
88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 00:07:40.66 ID:sWkr7FBy.net: >>84
サンクス(^O^)／
F4Rは前に乗ってたエクスカリバーから使っているんだけど
それは流石に合ってるなと思ってたがクラーロにはマジで硬いよ。
今は慣れたけど9000C24の方が合ってると思う。
見た目はF4Rだけどね。
http://imgur.com/A5Io0ap
89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 00:29:49.78 ID:gRkm0a1V.net: クラーロって剛性どうなの？あのC24履いてやっと普段のれるようになるくらいカチカチなの？
90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 00:55:34.62 ID:/TbbSerN.net: ワイワイセールでKHARMAを衝動買いしたが、
新宿から自走してきた以外、乗ってねーぜ
91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 01:04:46.20 ID:sWkr7FBy.net: >>89
クラーロは硬いよ、マジで硬い
そもそもFFWDはカーボンホイールの中でも
硬い部類だからね、ただポジションさえ出れ
ば乗れない事無いんじゃない、実際に俺乗ってるし…
92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 09:30:17.39 ID:WewPeQeo.net: >>91
そうなのか…
みたところ6770だけど、全体で重さはどれくらい？
93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 21:13:11.66 ID:sWkr7FBy.net: サイズXS、ホイールはF4R、ペダル、サイコン、ボトルゲージ、
メーターステー、サドルバック無しの状態で7.4kgだった筈
94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/09(木) 21:47:36.71 ID:yJf/55Vx.net: >>93
ｻﾝｸｽ
意外と軽いんだねぇ欲しいわ
95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/11(土) 02:45:51.83 ID:JI6w0DmW.net: KOUGAR相当のKEBELがULTEGRAコンポ20万切りで買えたのがついこの間のように感じるオレはおっさんさあorz
96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 18:10:34.37 ID:hRs+WpzD.net: KOUGARが納車されて一月弱
こないだ初めてヒルクライムやってみたんだけどクランクあたり？から異音がするようになった
右ペダルの下死点あたりでキチキチっと2回
ダンシングなど車体が傾いている時に踏むとギチギチって音に変わる
ちなみにお尻をサドルから離してなるべくフレームが傾かないように踏むと音が小さくなるか止む
一応シートポストでよくきしむって話を聞くんでうすーくグリスを塗布して締め付けトルクもいろいろ試してみたんだけどやっぱり音が鳴る
やっぱBBかなあ？
97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 22:24:26.12 ID:JexRDbAF.net: クレヨンだけど全く同じ。今日自転車屋に預けて来たからわかったら報告するわ。
98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 23:02:19.38 ID:BbVuRg38.net: >>90
良くサイズあったねぇ自分も見たけど、子供サイズみたいなのしかなかったわｗｗ
99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 23:24:52.78 ID:Pxe5FafS.net: >>96 >>97
おぉ～っとBB386異音祭りの始まりかなぁ？
100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/12(日) 23:35:50.81 ID:VygjeAoY.net: クレヨンもうすぐ納車だから心配やわ(´・ω・`)
とはいえ、キャノンデールの糞から始まって今や圧入じゃないのは下位車種の下位グレードしかないからなあ・・・
101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 01:12:26.45 ID:7t1sinhL.net: >>100
ドグマ
102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/13(月) 21:00:54.94 ID:uUFrO/kH.net: >>97
俺も今日預けてきた
シートポスト、ペダル、クイックリリース、ボトルケージなど色々試してみたけど変化なし
BB周りをバラしてクリーニングとグリスアップしてもらう予定
カーボンは音の出どころがわかりづらいからひとつひとつつぶしていかないとね
これでダメだったらどうしよ…
103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/14(火) 17:12:23.32 ID:PpG8Cfd9.net: 自転車屋でテストライドしたら異音が出なかったけど、1番怪しいのがシートポストじゃ無くてシートクランプ部分だということでバラして組み直してみたとのこと。
実際に異音は無かった。で、乗って帰って家に帰り着く寸前でまた音がしたけどカチカチ音でまた別の音。もうわからん。
104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/15(水) 14:31:36.16 ID:a+14ulvl.net: 3月頭にクレヨン納車されてから500キロ程走ったけけど、今のところ異音も違和感も無いな。
ロット近いだろうし次走るときは気を付けてみよう｡
105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/17(金) 19:06:18.07 ID:EfcT6RRUZ: クレヨン買いました。
初めはピナに惹かれてたんですが、女でチビなので44でも大きいと言われて。。(42は色があまり好きでなかった)
たまたまかわいいXXSがあったのが決め手。
勢いで決めたクレヨンだけど、スレ見てたら納車のタイミングぴったりだったんですね。
週末納車予定です。異音しないといいなぁ。
106 ：102：2015/04/17(金) 21:12:47.96 ID:wohOttYM.net: 今日KOUGARが帰ってきた
BBのシールドベアリングとカバーの間に周方向のキズが入っていたとのこと
常識的に考えたら異物が入るはずがない隙間なので恐らく組み付け時に異物を噛みこんだのではないか
ショップのメカさんはクレームレベルの話だとぷんすこしてたよ
ちょっと走っただけではわからないので日曜日に榛名試走してくるんで確認してみる
107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/18(土) 02:02:28.02 ID:TonAk3vM.net: >>106
なるほど、日本向けのパーツ組み付けはフレーム輸入してからインタマがやってるんだっけ。中国工場で全部組んじゃうのかな？
うちの地域のショップはどこいってもこういう不具合が多いから新車はBBまで全部バラして整備してから納車してるっていう店ばっかだったがなぁ…
108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/18(土) 02:09:18.24 ID:kypJbl76.net: なんでBB386なんかにしたんだろうね
2014までshimanoじゃなかった？
109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/18(土) 07:48:02.01 ID:dU41UDzN.net: シマノ？？そんな規格無い
2014はPF30だ
110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/18(土) 08:24:33.38 ID:gobS9UrR.net: BB30じゃなかったっけ？
111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/18(土) 08:30:54.65 ID:dU41UDzN.net: PF30です
112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/18(土) 14:25:22.49 ID:SJLz2lhl.net: bb86もあったけどな
113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/19(日) 16:10:49.51 ID:pQpc8PKR.net: BB386は異音がデフォなの？
あと、ここのフォークって重くない？アルミコラムなの？
114 ：105：2015/04/19(日) 18:41:39.89 ID:KVE5geVA.net: >>107
榛名走ってきた
無問題
ダンシングでこじるような走りをしてもギシとも言わなくなったよ
バラして組み直したせいかクランクの回転も軽くなった
115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 00:26:25.40 ID:WqRXnNST.net: 圧入は個大差や使用回数の累積で異音発生は避けられないでしょうね
116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/20(月) 00:46:23.43 ID:0U432OI7.net: 異音発生は必ず来るのか？
117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 20:46:33.42 ID:uVlzFTp/.net: クォリストの人はkemoどう思ってるの？
ke-r1ってコルサ程度かな？
118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/21(火) 21:30:22.38 ID:TvSDIuKz.net: >>117
値段的にもコルサ以上じゃない
ケモは本当のkuotaというイメージ
119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 10:56:19.37 ID:bFVGyJ5T.net: 2014カルマエボ買いました。
Sフレームが良かったけど気に入ったカラーがなくて
XSです。
乗ってみたら結構ぴったりでした。１７０cm　６０kg
120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 16:26:23.27 ID:udfjGuzY.net: >>119
170ならXSでぴったしって色々おかしい
121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 18:25:54.33 ID:z/odUy+s.net: 頭に直径10cmのたん瘤があるんだよ
122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 20:02:26.14 ID:Whw6rzLZ.net: 172cmでＳサイズ買ったら前傾がかなりキツイので、分からんでもない
123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 20:39:50.90 ID:HReoSX5w.net: この前ＪＢＣＦのレースでチーム右京のブースをじっくり眺めてたら
ほどんどのKUOTA　BIKE（カーン・ＫＯＭ）がＳサイズでした。
選手の身長は170ｃｍ～175ｃｍ位です。

さすがにそれ以上身長の選手のはMサイズでしたが･･･
124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 20:46:30.58 ID:mUFPdXrq.net: KUOTA KHARMA 6700アルテグラ少々難有り完成車
{ホワイト/レッド}　サイズ：510S（適応身長目安165cm前後）定価285,523円
↑
自転車屋の広告ではこんな感じだからステムでなんとかなるだろ。
125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 20:51:56.80 ID:mUFPdXrq.net: 間違った。Sで165ならXSに170は小さいな。
126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 21:21:53.87 ID:ltt2jIgt.net: >>125
外人？
127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 21:43:46.49 ID:mUFPdXrq.net: >>126
帰国子女
128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/22(水) 21:45:53.15 ID:FL4GTKL9.net: クォータって数値上よりトップ長く感じるから小さめが好みの人は170のxsでも違和感ないのかもね
ただ、小さいフレームはスローピング強いしシートポストめっちゃ出ておかしくなる気が....
129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 00:30:54.29 ID:Yt6BOIDT.net: カルマなら日本人体型だと170でXSくらいが
シートポストの出が一番見映えよくなりそうだけどな
足長いと落差つきすぎる場合もあるかもしれんけど
クレヨンだとシートチューブもトップチューブも短くてきついかもしれんが
130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 14:17:33.85 ID:XwsJkekE.net: 逆に俺は167だけどSが小さく感じている・・・
131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 17:07:41.31 ID:1fFebyj8.net: FDのケーブル用のグロメットをフレーム内に落としちまったorz
シートポスト抜いてひっくり返したら出てくるかな…？
132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 18:21:06.73 ID:17ujs1M4.net: Ysのフィッティングで大丈夫って事だったから、168でKIRALのM買ってしまって、Sの方が良かったかなぁと悩む日々
133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 23:08:31.73 ID:it17dbPb.net: >>132
いいじゃないか
カルマのSでステム12cmだけど近くて困ってるぞ
小さいフレームで得をするのはシートポストの見栄えだけだ
大きい方が乗り心地もブレーキングも絶対に良い
134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/23(木) 23:36:18.99 ID:oYPV3Y9t.net: >>133
別に180でLだからそんなに大きめに乗ってるつもりもないがコーナリングも大きいほうがやっぱり倒した時に安定してる
ロングライドも大きいほうがいいし、絶対視されてる小さめはほんとヘアピン的に曲がるとき、スプリント、何より見た目だけだなと思う
個人的にはポスト出し過ぎもサイズ合わないのに乗ってるようで好きでないし
135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 00:51:36.76 ID:W1sdxHI4.net: クーガーがかっこよすぎる、あれでスローピングがキラルくらいで色もキラルのツヤありブラックがあれば買ってた。
値段的には問題ないけどなかなか理想どうりにはいかないもんだな。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 01:02:32.17 ID:E6rmUuRd.net: クーガーの動物が土から顔を出したモグラに見えてしょうがない
137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 05:15:55.66 ID:X3MSJ977.net: 170cmで股下76cm。kryon購入予定なんだけどどっちがいいんだろう。
上のレス見てると余計悩む。
店員はSにすると慣れると窮屈に感じるかもって言ってたけど...同じ様な体型で買った人いたら感想教えて欲しいな
138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 06:41:59.74 ID:q7NcTlwX.net: >>136
日本語で
139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 08:04:38.12 ID:GF7zcKg7.net: 170、53kgでkiral M 買いました。
140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 09:53:58.53 ID:rGohIUGf.net: >>135
ガラスコーティングかけてツヤ出しちゃうとかどうよ

>>137
最初はSがいいだろうけど、身体が出来てくるとMの方がいいかもね
141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 12:11:45.35 ID:YBQ2YvQL.net: 艶出すなら鏡面加工したらいいだけじゃない
142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 12:27:57.11 ID:BC9y/KWg.net: >>136
俺オットセイに見える
143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 12:40:03.77 ID:rGohIUGf.net: http://www.tomorrow-is-lived.net/image/wildlife/felidae/cougar.jpg

http://img.emachi.co.jp/myalbum/dsp/a62f3707_0129882.jpg

あんまり似てない
144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 12:51:07.92 ID:7vh/BsEZ.net: >>137
173センチ、股下82センチでM乗ってる。SでもMでも乗れると思うけど、
Mだとシートポスト余り出せないかもね。そろそろ実車も出回るだろうし試してごらん。
145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 17:30:15.34 ID:eJF5s0cd.net: >>142
モグラ派とオットセイ、アシカ派に分かれてるけど、またオットセイに票が入ってしまった。
146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 05:06:42.12 ID:fi+Ilx0Q.net: >>137です。
色々意見ありがとう。
Mでいけるみたいだし、Mにしようかな。
店員さんもそれでいいって言ってたし。
147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 19:42:47.80 ID:wzc7xD46.net: KHARMAってどんな意味なんだろうと検索したら
綺麗なおねえさんの画像がたくさん出てきた
もうこれでいいや、満足
148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 20:13:42.03 ID:fq9W6gML.net: カルマは読みだけなら因果とか業の意味の単語連想するけど
綴り違うんだよなあ、つかソト語とか知らんわw
149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 20:34:31.02 ID:7ypNeY9C.net: バッタだっけ？カルマ
150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 00:23:12.41 ID:/KHKEUCW.net: あのカルト教団の教祖が連呼してたのを連想しちゃうね
151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 03:34:57.32 ID:J+kpSiUQ.net: ポア？
152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 16:35:18.50 ID:YVvVggM/.net: 中年の人が乗ってるのよく見かけるね
153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 21:09:26.13 ID:D15NPog8.net: 初めてのロードバイク購入にKUOTAを選びたいのですが
近くの自転車屋さんで2014カルマエボアルテグラが安くなっていて、
そちらを勧められています。
自分としては105でいいのでクーガーを買おうかと思っていたのですが・・・。
フレームの差はコンポほどは感じないと思いますよと。
アルテグラもついてて5万ほど安いカルマエボの方が絶対お得だと思いますよと
言われ迷ってますが、どんなもんでしょ？

ロードバイク購入の動機はトライアスロン「ショート～ロングまで」への挑戦ですが、
普段使いからレースまでガシガシ使って連習していきたいです。
154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 21:23:25.48 ID:1zCZ9Y3k.net: カルマエボやクーガーを普段使いとな
155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 21:26:54.24 ID:D15NPog8.net: 普段使いはおかしいですか？
言い方が悪かったのですかね？別にコンビニに行ったりするわけではないですが
毎日のトレーニング＝普段から使うということですが、さすがに初めてのスポーツから
複数台用意できません＾＾；
連習もレースも1台でこなすのは難しいですか？
156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 21:43:10.39 ID:XYZnB4t0.net: >>153
在庫を売りたいという店員の考えが良くわかる。105とアルテの差よりフレームの差のほうが少ないわけがない。予算に余裕があるなら高くてもあとあと考えてクーガーに105のほうがいいと思う。コンポは少しずつかえていけるけど、流石にフレームは変えられないでしょっていう。
157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 21:56:51.00 ID:y3ZY+G2c.net: っても数年後にはフレーム入れ替えするんだけどね
158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 21:57:45.51 ID:D15NPog8.net: >>156
やっぱりそうですよね？
フロントのブレーキがアップグレードしにくいのですか？
なんだかそんなことを言われ、アルテグラがついててさらに5万安いので推されてます
おっしゃる通りさすがにフレームは買い換えれません。
スタイルやカラーリングもクーガーの方がかっこよくて気に入ってますが、
少し予算オーバーなのも事実です＾＾；
カルマエボもいい自転車だと思うので余計に迷っています。
159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 22:05:29.76 ID:Vy04ZMel.net: そもそも、カルマエボがいくらなのか、普段使いって普段のサイクリングの事なのかコンビニレベルなのか
160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 22:17:40.81 ID:D15NPog8.net: >>159
値段はカルマが27万でクーガーが32万だったと思います
値段だけで言えばもっと安いところもありますが、近所では有名な自転車屋さんで
評判はいいと思います。今後の付き合いも考え始めての1台はそこで買おうかと思ってます
使用目的は最初に書いてますがトライアスロンのショート～ロングまでを目標にしてます。
普段使いというのは、やったことがないのでわからないのですが、ヒルクライムやロング走？
という表現でいいのかわかりませんが、目標への毎日のトレーニングという意味です。
足として使うつもりはありません。
ロードバイクは初めてでわかりませんが、ランでいうフルマラソンのサブ４レベルまでは
きっちりとトレーニングして目指したいです。
161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 23:15:53.12 ID:Vy04ZMel.net: >>160
贔屓の店で買いたいのはわかるが高くないか？
1月に買った俺のアルテグラ組クラーロ（クーガーの一つ前のモデル）22万だぞ？
あと、ロードって車体以外もお金かかるけど大丈夫？
ヘルメットと前後ライトとできればウェアもほしい、しかも、トライアスロン用ウェア高いし

どうせタイヤとかチェーンの消耗品も結構するからそれを買いに近所の店に行けばどうか？
そもそも、他で買った車体をいい気をして見てくれない店とはそこまで仲良くはなれないと思うよ

俺も近所に良くしてくれてる店があるけど、寧ろ安い所で買えって言うし、他で買ったロードも友達料金でパーツ代以外発生してない
週末は店主とサイクリング行ったりとか

あと、トライアスロンって距離40か、コースにもよるけどクーガーやカルマは高速域の巡航が得意なロードだけど激しい加減速は苦手だよ
あとは、よりttマシンに近いMERIDAのリアクトとかFELTのARとかの方がおすすめな気がするけど？
162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 23:53:06.87 ID:VPYwy9Az.net: 見た目でクーガー欲しいならクーガー買っとけよ、それが一番間違いないって。
163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 23:57:17.33 ID:EnagmVN8.net: >>161
それを当たり前の価格と思わない方がいい、うちの地域なんて型落ちですら１割も引いてくんねーよ…
164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 23:57:30.33 ID:D15NPog8.net: >>161
すげー安いですね。
さすがにそこまで安い店は見つけれなかったです。

もちろん、DHバーやヘルメットなどの用品代は別で用意しています。
距離はショート40　ミドル90.1　ロング180.2です

最初は予算を抑えるためにアルミでやろうかとも思ってましたが、
ランに足を残すこととDHバーをつけたときのポジションを考えるとカーボンフレームで
KUOTAがいいかなと思いました。
デザインが気に入ったのと、30万前後の予算でのコストパフォーマンスで選んだのと
加減速は軽量ホイールでもカバーできるのかな？とも思ったのですが、他社の方がおすすめですか？
165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 00:04:36.18 ID:sGsGzLRd.net: >>164
トライアスロンの話をしてるのに加減速の話をしてる人は無視していいんじゃないか
トライアスロンが主目的ならTT系のバイク買った方が後悔が少ないと思うが
166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 00:17:51.86 ID:4YYaXsPx.net: >>165
TTの方がトライアスロン(特にロング)では有利なんでしょうね。
でもまずはロングまでの完走を目指しています。

TTは本当にタイムを目指すレベルになってから考えようと思っています。
一台目ということもあり、まずは自転車でトレーニングを積むことや、
レースに出て知識や脚力を鍛えたいという思いがあります。
自転車は全くの素人ですので、トンチキな質問かもしれませんが、持っている自転車が
TTのみで、トレーニングからレースまですべてTTでできるものですか？
レギュレーション等わかりませんが、限られた予算の中で普通に自転車レースを経て
目標のトライアスロンまでもって行きたいと思っております。
167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 00:30:41.86 ID:iUET6MtG.net: オリンピックディスタンスからアイアンマンまでやるなら自分が出るつもりの大会競技規則を調べてみたら。TTバイク不可のところがある。
168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 00:43:29.66 ID:4YYaXsPx.net: >>167
オリンピックディスタンスはTT禁止のレースが多いと思います。
正直オリンピックはロングまでのお試しレースぐらいにしか考えていません。
ロングを最終目標にしていますが、トランジットや雰囲気など、まずはショートにも
出たいのは確かです。
さらに、自転車にはスイムやランのクロストレーニングとしての効果として
AT、Vo2maxの向上も期待しております。
169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 02:39:58.28 ID:XpW5hc0Q.net: >>163
いや、普通にカンザキだけど、確かネット販売もしてたよな？
買うだけ買って二度と行かないけどな、あそこは車体を買うだけの店で帰ったらほぼ完全分解だな
>>164
トライアスロンって加減速必要ないのか無知ですまんな

クーガーも空力を意識したモデルで普通のよりはttバイクに近いけどMERIDAのリアクトとかFELTのARとかのが空力に優れるんじゃないかな
クーガーもリアクトもARもシート入れ替えてttのポジションに出来るよ
この辺は今流行だから各社出しててどれが一番かはわからないけどね

まぁ、トータルではクーガーもいいと思うよ、それにデザインが気に入ったならそれを買うべきだろうな
170 ：105：2015/04/27(月) 05:26:26.48 ID:iRuc5bHV.net: KOUGARの納期ってどうなの？
店頭在庫があるなら問題ないけど、今から入荷待ちだとけっこう時間かかるよ
ちなみに俺が行くショップではカルマエボの105が199000円で出てたな
旧105だから大特価だって。
171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 09:49:29.10 ID:BXS5Y0lI.net: >>169
上から数えてなんぼの安い店だな、当たり前じゃねぇｗ
172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 17:11:59.10 ID:4vxhNteF.net: カンザキはKUOTAの型落ちを凄く安く売ることで有名
別にそれを否定するつもりはないがNewモデルを買おうとしている人に
型落ちで買った製品と比較するのは無茶だろ
173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 18:48:05.63 ID:OqOt5G7O.net: Di2だったりホイールだったり、せっかくなら満族設定でと90万程かけたのに、2015年モデル出たあたりから、無いと言われた在庫が出始めてちょっと萎えた。勉強になったよ。
初心者の勝手なイメージだけど、敷居の高いメーカでもなく、ホムセンですら見かけるメーカ(ルイg…ジャイa…)でもなくお気に入りっす。
174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 19:13:12.49 ID:mjDOQoqL.net: でもデポで売るのだけはやめて欲しい
175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 19:29:51.32 ID:p5wr5cjb.net: >>173
地元のデポではルイガノ、ジャイアント、コラテックと並んで型落ちが安売りされてるけど。売ってる場所で自転車の性能が変わる訳じゃないしどうでもいい。
176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 13:11:06.61 ID:a5Qbw0O2.net: >>150
そんな事言ったら俺のバイクは
もろKULTだぞ。
177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 14:02:54.62 ID:Y4fpOT0I.net: ホムセンで見かけるメーカーなんてフレームやらコンポだって恥ずかしいスペックがデフォじゃねーの。あとから自分流に組んでいくの？それで充分だというならそれまでだが。
178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 16:19:10.94 ID:e5P4aXkw.net: ホムセン“でしか”見かけない自転車と
ホムセン“でも”見かける自転車ではエライ違いなわけで
179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/01(金) 22:41:35.95 ID:OMgabPeM.net: オマエ等、ホームセンターで取り扱いにショック受けすぎwww
180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 09:50:11.66 ID:fgM9LFmj.net: 初ロードでコバルトを検討してるんだけどxsだとスローピングきつそうで悩むなー。
近くでカルマエボの在庫見つけたからそっちのがいいかな？
新旧で105の違いは気にしなくていい？
181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 10:45:11.30 ID:FMs9t3XX.net: 旧105は10s、新105は11s。後々を考えると新105の方がいいと思う…。コンポの変更とか全くする気ないなら旧105でもいいけど。
182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 13:47:50.65 ID:Iu+oicEa.net: フレームはともかく、コンポは新しいほうが良いよ。
183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 14:31:58.74 ID:fgM9LFmj.net: やっぱりコンポは新しいほうがいいみたいですね。
よし、コバルト商談いってくる！
184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/02(土) 20:50:35.53 ID:VANYRTvr.net: >>183
ギア数はともかく、STIの形状なんかは随分良くなってるよ
185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/03(日) 01:50:14.05 ID:2yxAof0z.net: ちなみに、新105より旧105のがフィーリングが好みって人も中にはいる
新105は機械を操作してるって感覚が薄いんだよね

試乗とかできないのか？
186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 00:54:33.14 ID:bHg7EFUb.net: 機械を操作してる感覚なら、シマノよりカンパのがいいんでないかなと何となく思いつつ。乗った事無いからなんともだけど。

そういや話は変わるが、105　5800と　アルテグラ6800、形似てるから重さ以外ほぼ一緒だろと思ってたけど、
両方所持してみるとシフトの感覚も全然違うし、105の方は細かい部分色々安っぽいし、値段なりの違いはあるんだなあと思った

>>180
カルマエボ持ってるけど、エアロフレームは色々気を使うので（ポストも専用品だし正直扱い疲れる）、
気楽に輪行とか楽しみたいならコバルトの方がいいと思いますよ。
187 ：185：2015/05/04(月) 01:04:43.76 ID:bHg7EFUb.net: 輪行とか→輪行とかも
188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 01:23:08.97 ID:qYJ+BIak.net: シフトの解放側だと
5800だと「ｶﾁｬｶﾁｬ」
レコだと「バッチン　バッチン」て感じかな
189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 14:42:45.34 ID:i+dI2eCM.net: チーム片山KOM使ってるんだねカッコええ～～～、、
190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 15:50:40.25 ID:cvOThV5D.net: お、おう
191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 22:48:01.74 ID:Xn5E/pKQ.net: こないだの日曜日、KRYONのダークグレーMの在庫確認してもらったらメーカー欠品中だけど注文すれば来るって、いつ頃納車だろう…
192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 23:38:25.75 ID:NpV27VM+.net: 105で良ければハルクのY'sに在庫あったよ。余所の支店にもあるかも知れないし、
店頭で在庫も知りべてくれるから足を運んでみれば？
193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 23:44:59.63 ID:Ru1p5FUO.net: 正確な事は書けないけど、少なくとも３、４ヶ月くらいかと。

そして次年度モデルが出る頃から２、３０万くらいの安値でゾロゾロ出てくるという
194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 23:45:46.85 ID:Xn5E/pKQ.net: 残念ながら県内にY'sないんです…
そのお店は届いたものを全部バラして総グリスアップしてくれるんでまぁ気長に待って見ます。
195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 17:40:28.50 ID:+JmENoJ7.net: ４月、ショップにＫＯＵＧＥＲ（緑）とＫＲＹＯＮ（ダークグレー）のＳサイズが入荷していた
どちらも105組。

２月に注文したＫＯＭの納期をショップからインタマに問い合わせ続けてるけど
なしのつぶて･･･
昨年の初期注文で納車した方以降で発注をかけて納車された方ているんでしょうか？
196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 19:28:17.17 ID:ODAVQxiY.net: >>195
昨年12月に発注して、今年第一便は確定してるが
今のところ入荷予定は今月中旬だそうで…
もはやそれすら信用してない
197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 19:45:14.52 ID:RjLsNlP3.net: KIRALの話ですが3月中旬にオーダーして、翌週納車されました。
超ラッキーだったみたいです。
198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 20:00:57.16 ID:jsH7QIPR.net: 3月末くらいにクレヨンは5月中旬というから予約したが未だに連絡なし
今月の四国一周を新車で行こうとしてたのにオワタｗ
199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 20:51:03.78 ID:3Dx1rrJp.net: 納期はかなり遅くなりそうですね…
7月はじめあたりにはきて欲しいな
200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 09:13:34.76 ID:5xklokDC.net: 初心者のおっさんだけど今年は、ピンクのジャージで攻めていいですか、、
201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 11:55:26.88 ID:yAkIzVqg.net: 本当インターマックス車は納期が不確定で長すぎる。最初2ヶ月だと言われた自転車がまだこないまだこないで半年たってもインタマから「いつになるかわからない」という回答しか帰ってこなかったからキャンセルした過去がある。半年無駄にしたわ。
202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 17:46:45.50 ID:9Hm/YjGL.net: >>200
車道では目立つ格好も大事やで
203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 18:12:56.48 ID:L/pjn2gp.net: 今日ショップでクレヨンの納期聞いてくれたけど5月末っていまれ
204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 18:14:15.19 ID:L/pjn2gp.net: みす、5月末って言われた
205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 00:39:23.42 ID:4Tj0rbgh.net: >>200
https://instagram.com/p/2TBZXPCoHM/
206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 01:35:39.19 ID:PxYKXm1C.net: アジア人というかモンゴロイドってなにやっても様にならないよな...
コーカソイドは腹さえでてなければ大体なにやっても様になる
207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 08:37:08.51 ID:cD8EHpXX.net: 俺腹出てるんだけど、、（笑
ピンクのジャージ着るw
208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 08:41:09.46 ID:Zy0aqxsx.net: マッチョな外人がニコニコ近づいたら気を付けろ！あとは海外遠征の時には場所によってはピンクは止めとけ。
オーストラリアで怖い目にあった知り合いがいる。
209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 08:42:18.48 ID:ZJezoyex.net: >>205
チビなのか知らんけど、腰くらいの高さから気持ち見上げる感じで撮ればもう少し見れる写真になるのにな
210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 18:35:04.73 ID:xJQhqOPJ.net: クレヨン欲しいんだがやっばどこにも無いな
211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 18:42:58.61 ID:P+4iiTI5.net: >>209
この画像>>205のじゃないだろ
212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 19:10:07.94 ID:FuaUXl+6.net: 誰が>>205のだなんて思ってないけどな
213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 19:23:19.78 ID:FuaUXl+6.net: ×が
○も

>>205の画像について、>>206に対して「サマにならないように見える」理由を言ってるんであって
誰の写真かなんて話はしてない
214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 19:30:06.48 ID:FY9s4e2y.net: 自板は写真評論家がホントに多いな
215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 21:34:47.02 ID:FLxVT5n1.net: 2016モデルはいつ発表されるだろう
216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 07:33:23.55 ID:kn4BZ8/t.net: カラーリングが変わるだけかな
217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 12:37:06.67 ID:G4cTXcya.net: キラルのポジションに何か来そうだけど、クーガーがかなり乗り心地良いからなー
218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 21:58:16.75 ID:3o+c62s7.net: 100キロいったことなかった貧脚な俺だけど、キラルのったら100いったわ
その間に11キロの坂も登れたしキラル最高
219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 13:15:05.85 ID:tXkaaB66.net: KUOTAのシートポストってエアロみたいになってますよね？
リアのテールランプとか円柱にしか付けられないの多いけど
みなさんどうしてますか？
220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 13:51:25.54 ID:+ZbiW+Fj.net: サドルバッグとシートステーに装着してる
221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 18:23:34.79 ID:SronR4tI.net: シートステーに付けてる
222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 18:39:25.76 ID:lTEwdQov.net: prologoのサドルに付ける専用テールランプ
223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 19:51:33.58 ID:6XxV7hR5.net: シートポストが薄すぎてエアロ用ですらつかないという罠
サドルバッグにつけるかサドルのレイルかシートステーしか無いだろうね
224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 20:00:31.54 ID:nsHXnLq2.net: >201
自転車業界は納期についてはどこも同じような感じですが
行きつけＳＨＯＰでＲＩＤＬＥＹなんかはハイエンドのＮＯＡＨ　ＳＬ
でもあっさり納車してたよなあ～（ジェイピースポーツ扱い）

インタマに発注するより海外通販サイトのベラチのほうが早かったりして･･･
代理店契約料もらってんだから仕事してくれよ！
そのくせ売れない「場留部恋慕」なんかを販売店に押し付けたりするんだから
ttp://www.intermax.co.jp/products/intermax/
225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 20:50:58.38 ID:+XIQD08s.net: >>0218

サドルバックに↓をつけています。

ランプはクリップ式になっていますので取り外し簡単。
結構、明るいですよ！

欠点はUSB充電式・・・

http://www.cb-asahi.co.jp/item/86/11/item100000011186.html
226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 21:00:02.35 ID:SronR4tI.net: >>225
ちょうど同じ物だw
うちはこれをシートステーに付けてる。せっかくのエアロポストだから、サドルバッグ自体付けたくなくって…
227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 21:51:59.10 ID:alTnEZI8.net: >>104
かなり遅レスだけど思う事あって私のKOUGARも自分でバラしてみた
軸径調整スペーサーはベアリング側に少し傷有り。それより左クランクの玉当たり調整キャップが尋常じゃないトルクで締まってた。
組み直すと同じくクランクのまわりが軽くなりました。
締めすぎでスペーサーとベアリングが当たってスペーサーが削れてしまうのかな
228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 05:40:08.12 ID:euNxPHLe.net: >>219
https://or2.mobi/index.php?mode=image&file=103134.jpg
INFINIのI-201R
ワゴンセールで安かったんだけど結構気に入ってる
229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 09:10:34.81 ID:yuK1euh3.net: 一台目でKIRAL買うとメンテナンスなんかでい…いろ苦労しそうな感じですかね
230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 09:34:55.71 ID:QZ8/UW8n.net: クレヨンでもキラルでもやることは同じだから気にするな
231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 12:36:34.15 ID:eXvKMNvH.net: 2014クラーロアルテグラ黒つや消し買ってよかったーお得だったな。。2015KOMと色一緒だしチーム右京成績いいし、いいことずくめ。。（笑
232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 12:38:55.99 ID:PxLu8epQ.net: 2014のクラーロはシートポスト改善されてるの？
233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 14:12:33.50 ID:MnXvQd/m.net: ジロの第3ステージ、あんなにKUOTAが映ってて嬉しくなりました。
234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 14:27:21.46 ID:kkQcaF03.net: 2014のクラーロはすでに対策済み、少し厚くなってるしパーツもストックしてるとのこと。。
235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 00:21:06.08 ID:LLTONLB3.net: >>234
そいつは良かった
236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 01:09:53.46 ID:vmUpSNxH.net: 2015KIRALアルテグラに惹かれたけど、178cmで股下81cmくらいでLサイズ買うとハンドルが遠いのかな。。
できればアップライト気味で楽めに乗りたいのですが…。
237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 01:46:09.71 ID:nT7jmQ3Q.net: 178cmもあるのに股下81ってさすがに胴長短足すぎないか？あってるの？
238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 02:30:33.02 ID:vmUpSNxH.net: 股間に水平に雑誌を挟んで、裸足で床から雑誌までの高さを測ると83.5cmでした。
短足と言われたことなかったけど、足長ではないし、短足なのかな…orz
239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 02:34:23.87 ID:vmUpSNxH.net: 下のページで見るとまあ平均くらいだったので安心した^^;　スレチですみません。
http://www.geocities.jp/resultri/crankcho/height_j.html
240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 17:41:09.85 ID:PhnJ19Iz.net: 捕手！
241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 19:00:31.50 ID:cgAZGa8k.net: ナイスキャッチ！
242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 20:05:07.55 ID:bOz7QCJ8.net: ピッチャーKUOTAい
243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 02:59:18.04 ID:fRd9ioYq.net: GW前にクレオン注文したら、GW明けくらいには納車出来ますって言ってたのに昨日連絡したら
「いや、そもそも五月末から6月上旬納車予定なんでよねー」だってさ。嘘つきやがってこの野郎！
まぁ親切な店員さんだからいいさ...俺が注文遅いのも悪いしね。でもサイクリング日和を逃し続けるのは辛いぜ...
244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 04:28:42.99 ID:eWxuHETC.net: GW前は一番混み合うからねぇ
245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 08:41:01.93 ID:TKayvcQS.net: >>243
数年前の11月にKUOTA注文したワイ

店長「年明けには乗れると思うよ～～！！」

↓

ワイ「じゃあ注文します！！！」

↓

年明け、店長「2月中には必ず乗れますよ。」

↓

2月、店長「3月中には絶対くるよ。」

↓

4月、店長ここで初めてｲﾝﾀﾏに問い合わせ「納期だいぶかかるみたい。納期未定」

↓

5月、いろんな意味で痺れを切らしたワイ、ショップにキャンセルの電話。外通に走る(KUOTAは買ってない)
246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 15:56:34.01 ID:ZV929J+6.net: >>245
ボジョレーのコピペ改変出来そうww
でもこのスレに2月か3月には納車報告なかった？
インタマが無能なのか、店長が無能なのか...
247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 16:11:33.05 ID:TKayvcQS.net: >>246
11月注文して5月になってもこないとかKUOTAでこんなことなかったんだけどねぇと他人事のように語る店長。いやいや、あなたの適当な予想と必ずとか絶対に何度騙されたと思ってるんですかってブチギレたかったけどその後のお付き合いもあるので丸く収めた
248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 17:44:22.02 ID:kMjQp9DR.net: KUOTAってそんなに人気あるのか
スレの進行的にかなりマイナーなのかと思ってた
249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 18:10:01.97 ID:xoZmWzup.net: それはそうとしてもさすがにフレームを通販はちょっと抵抗あるわ
250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 20:16:41.35 ID:t2q92mvy.net: 笑神で品川が乗ってたね。
251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 20:19:02.80 ID:gaeui2Hy.net: 今日ＴＯＪ堺ステージにインタマブースがあったので覗きに行ってきました。
ドーンと正面にＫＯＭグリーンＳサイズが陳列。

遠目に見るとなんだかえらくツヤツヤです？
知らぬ間にフレーム塗装がつや消しからグロス（つや有り）に変わってる
なんでも２０１５初期ロット（今年2月国内入荷分）は白・グリーン・ブラック
の三色ともつや消しだが今後入荷分は白・グリーンがつや有りに変更らしい

ＳＨＯＰ通じてなしのつぶてのＫＯＭ入荷をブース当番のインタマ営業さんに
直訴したら・・・
どこの何ていうＳＨＯＰか聞かれたので答えると「地区担当者に週明け必ず伝えます」
とのことなので少しは効果があったらうれしいな～
252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 20:44:51.48 ID:TKayvcQS.net: >>251
グロスはチーム右京とかのプロ支給用の特別塗装で(たまにワイズとかに入荷してたけど)市販はマッドだけだったのに、グロスも市販するようになったのか
253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 23:28:43.42 ID:BIhGvbcm.net: クレヨングレーMを11月中旬(サイクルモード翌週)発注→3月上旬に納車済み。
国内一便目で最速とは聞いてたけど、まだ来ないなんておかしいね。
色やサイズで違うんだろうか。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 09:33:24.69 ID:s9RG+CMl.net: KUOTAってフレームはイタリアで作ってる？組み立ても？
255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 10:54:29.30 ID:etx+HwD2.net: >>254
ＫＵＯＴＡフレームは生産・組み立てとも中国です！（完成車は知らん）
ＢＢ下部にちゃんと「made in china」のステッカーがありますよ
ハイエンドモデルも中国生産です。
でも今どきイタリア製じゃなきゃいや！なんていってたら
フレーム価格５０万以上のしかないよ
256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 13:45:05.69 ID:rOyi19o5.net: そっか、今時メイドインイタリーなんてそうそうないわな
257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 13:58:47.94 ID:lTEn79tP.net: made in taiwan ですよね。
258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 14:18:11.63 ID:40Qw5In8.net: イタリーのほうが逆に不安になるレベル
259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 14:21:27.32 ID:f2VdCYIX.net: くれよんはBB下にTAIWANのシールがあった気がする
260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 17:52:58.86 ID:IZ/PTqle.net: コバルトも台湾でした。
261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 19:21:53.22 ID:+FGM2Sk+.net: コルサは台湾
262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 19:53:15.07 ID:Jze6YJ3Y.net: 最近スレ住民の愛車自慢なくて寂しい
263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:07:57.86 ID:lubSs4yk.net: クラーロも台湾だった
264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:15:56.73 ID:MT/aBua0.net: カルマも台湾だねぇ
265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:23:53.96 ID:pCuLCfxy.net: ＫＯＭは間違いなくこの目で確認しているので「made in china」

たぶんフレームは全機種「made in china」でパーツアッセンブリ
を最終台湾で行ってるので完成車は「made in Taiwan」というわけですな
266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:41:13.73 ID:pxST6JFW.net: では、とりあえず>>255のフレームも組み立ても中国説はガセと言うことで終了な。
267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:41:59.00 ID:pCuLCfxy.net: 自転車の原産国表示が他の製品と違っていかに
意味を成さないかというページ
http://evc.cocolog-nifty.com/okochama/2009/04/post-7aa2.html

要約すると完成車になるとフレームが中国製でも台湾製パーツ
（それがたとえシマノパーツであってもデュラエースでも日本製とは限らない）
が6割以上占めていれば「made in Taiwan」てことのようです。
268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:50:19.22 ID:d/36N9JA.net: >>267
>>255乙としか
269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 22:04:37.11 ID:pxST6JFW.net: >>267
俺はChinaって書いてあるのを見た！フレームは全部中国製と言いながら自分で出したソースに思いっきりKUOTAフレームは台湾製でMartecが作ってるって書いてあったが？

別に台湾でも中国でも構わんが、君のKOMにはChinaと書いてあったというの以外はソースもKUOTAオーナーも全てがTAIWANだと言ってるな。
270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 22:30:29.33 ID:pCuLCfxy.net: 266を擁護するわけでは無いけどこの方のクラーロフレームセット（Ｎｏｔ完成車）は
ttp://baka110423.cocolog-nifty.com/model1ver01/2013/05/kuota-kuraroult.html
made in chinaラベル・・・？？
わけわからん・・・
271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 22:51:47.77 ID:bN9hzXBP.net: >>270
おま、id...
272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 22:52:01.90 ID:FLSbnxj8.net: 俺の2013カルマエボは台湾、2015キラルは中国。
個体差かも知れないけど、台湾製のカルマエボの方が細部の塗装が綺麗だったよ。
273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:03:49.73 ID:d/36N9JA.net: >>271
わろた
274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:14:18.37 ID:U3NEIbgL.net: これはひどい
275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:16:19.71 ID:bN9hzXBP.net: ちな、古くて恐縮だけどうちの2011kebelは中国製だったなぁ
クリア塗装がかなりアレ。でもいいんだ、愛してるから(´・ω・`)
276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:25:19.43 ID:XdyKePdm.net: こんなに恥ずかしい自演は久しぶりに見たなw
277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:31:19.20 ID:FLSbnxj8.net: >>275
分かる。
いざ乗ってしまえば愛着が湧いて、生産国の違いなんて些細な事と思えてくるよねw

愛車うpが少ないみたいなので、折角だからキラルをうpしてみる。
http://i.imgur.com/u2ahO9k.jpg
278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:49:19.85 ID:rhY2/WqF.net: >>276
顔も真っ赤だろうけどIDも真っ赤になるほど頑張って欲しかったw

本当に台湾製だろうが中国製だろうが関係無いけど、「KUOTAのフレームは全部中国製！」と言われると間違いは正しとかないとな。
279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:58:32.50 ID:4SRPB/XD.net: >>277
KIRAL考えてるんだが、フレームサイズと股下教えて
280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:13:02.52 ID:ojUoD7o9.net: >>279
フレームSサイズ、股下79cmっす。
281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:34:15.24 ID:ojKb0RqF.net: >>280
サドル高は？
282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:43:56.63 ID:ojUoD7o9.net: >>281
今の所、68.5cmですね。
シートポストのKUOTAロゴが隠れなくて良かったw
283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 04:16:23.36 ID:+ZE0/bX5.net: >>277
やっぱ車体カラーとバーテープ合わせるのカッコいいわ。
白赤クレオン納車待ちなんだがバーテープを赤にしようか黒地に赤にしようかwktkして待ってる
なお納期
284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 06:43:21.52 ID:DyEaSrQA.net: >>283
黒の革とかどうかね、カーボンでレザーの人あんまり見ないけど見た目がめっちゃ引き締まって攻撃的になるよ
285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 06:59:33.84 ID:Qavz88Yb.net: 黒革はダサい
攻撃的に見えるとか変わった目の持ち主としか()
286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 08:16:33.80 ID:oMgA77ey.net: レザーというか黒で艶ありだと革っぽく見えてそれは相当多いぞ
パンチングしてあってロゴ入りだと攻撃的というかレーシーというかブランドぽいというか
ダサいとかそういうもんじゃない
287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 09:59:32.38 ID:IXI53wQ3.net: >>285
普段乗りはフェイクレザーで本気用兼趣味用はギザのレザーつけてるけど似合ってるしかっこいいと思うよ
いま出先だから写真ないけどなんならアップするよ
288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 12:02:35.27 ID:LDILbB47.net: 3月納車の2015キラル、TAIWANだった。
289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 12:07:02.55 ID:ANkEVzv6.net: ほとんどのメーカの自転車が台湾じゃないの、、（笑
290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 12:15:10.55 ID:dlhfy4an.net: >>255からの流れくらい読めよ。
291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 20:11:06.26 ID:4SRPB/XD.net: >>280
どうも
股下同じだわ
MかSで悩んでたけどSが正解っぽいね
参考になったよありがとう
来年の今頃はKIRALに乗ってると思う
292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 01:13:23.22 ID:qFLh1NTg.net: 5月末って言われてた納期、どんだけずれ込むかなー
293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 18:47:21.47 ID:SycVLTN7.net: 2015のクラーロてあったんだ(笑
294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 18:52:51.92 ID:SycVLTN7.net: 勘違いでした2013のクラーロは、中国だったんだね。(笑
295 ：なかな：2015/05/21(木) 20:12:13.26 ID:i28DyWBd.net: クレヨン12月に予約
今日ショップなら電話→シマノコンポが遅れて6月になるらしい。
インタマ言い訳怪しすぎ
296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 20:50:27.96 ID:aPwoVSo0.net: どこでもみんなそんな感じだよ
297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 22:27:36.40 ID:mAFC1KjL.net: KUOTAってコスパいいよね
初心者にオススメだよな
298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 23:24:37.74 ID:aPwoVSo0.net: 去年クラーロ買って最初から巻いてあった白のバーテープが好みじゃなくて
インターマックスにも載ってるSILVAのリベルソなんとかシリーズの黒赤
巻いてみたんだが、う～ん、クッション性は好みだけどなんかしっくりこない。
299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 23:53:32.11 ID:0i0oEfsM.net: ところで、バーテープってやたらクッション性やらグリップ力やらもてはやされてるけど
より薄くより固くより滑るバーテープって需要ないの？
消去法でレザー巻いてるけど高いんだよなぁ
300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 23:57:14.65 ID:yOl38sz8.net: 電材用の非粘着ビニルテープ、仁礼工業のふしぎテープでも巻いておけば？
301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 00:09:11.96 ID:MID5U+oV.net: 滑るのがウリのバーテープってのはあんまり聞かないなぁ

知人がサイクルプロのバーテープ使ってたけど、滑って下ハンでのブレーキが怖いと言ってた
リザードスキンに変えたらグリップ力が上がって下りが怖くなくなったようで、登るのに躊躇がなくなってた
リザードスキンの欠点は、ちょっとお高いのと他のバーテープには戻りにくくなってしまう点
302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 09:49:19.49 ID:LkJAX4uD.net: >>295

昨年のＫＵＯＴＡ取り扱い各ショップ入荷実績をBlog等で見ると･･･

インタマ毎年恒例の入荷待ちスケジュール
前年9月頃ＮＥＷモデル展示会後～11月ごろまでに発注
→第一便翌年2～3月国内入荷後納車
　　　　　　　↓
これに遅れると第二便6～7月国内入荷後納車
　　　　　　　↓
翌年モデルがまた9月頃発表後は各ショップ在庫の
ミドルグレード以下前年モデル車が大量ディスカウント対象商品
たまたまＳＨＯＰが第一便で多めに見込み発注しているモデル
であれば即納車もありうる？

納車待ちが嫌ならＢＳアンカーやＢＯＭＡがおすすめ
受注生産モデル以外なら2週間もあれば友人たちのは納車されてますね。
303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:27:23.71 ID:F8bfJZqt.net: 5月頭くらいにクレヨン注文したショップから連絡きたけど最初5月末って言われてた納車、1ヶ月遅れるってさ
知ってた
304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:31:48.88 ID:N9xi1NuH.net: 店から連絡があった
KOMの入荷が更に１ヶ月遅れるとのこと…
ふざけるなインターマックス!
ということでキャンセル決定
305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:47:17.03 ID:DZ4xSqyg.net: バーテープ黒のキラルもいいよね
早くR500から卒業したい
http://i.imgur.com/94d8TR0.jpg
306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:51:03.92 ID:POSp0K/Z.net: >>305
お、引き締まった印象になるねー！
307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:58:45.84 ID:I8xHDgCy.net: カーン発注したよ！カーン!
6月末だって！
308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:28:08.14 ID:fz420znb.net: >>305
クイックの位置をもうちょっとちゃんとした方が良いんじゃないか
309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:49:00.22 ID:Ss6uI6Qx.net: わろた
310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:21:54.65 ID:FymKJJzD.net: クイックの向きは後派だけど、上派と後派どっちが多いんだろ？
あれって見た目だけの問題だよね？
311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:30:35.99 ID:TgWM17E6.net: 向きの問題じゃないような
きちんと収まるべき場所に畳めてないのが問題かと
312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:40:03.25 ID:TgWM17E6.net: つか後ろ派てことは前後輪とも後ろとでも？さすがにそれは()
前後ともフレーム中央に向けて畳むのがデフォルトかと思ってたよ
313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:40:53.90 ID:QImLEioC.net: ヒント、フロント
314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 23:12:05.93 ID:FymKJJzD.net: >>311
304のクイックのフロント？割と真面目に何処かおかしいのかこれ？
>>312
エアロ効果（）を期待してるのと、ぶつけた時にクイックが外れるの防止（）に前後輪共に後ろ向きだけど
デフォルトは中心にむけてなのか
もしかして、後派とかいない感じ？
315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 23:28:31.67 ID:TgWM17E6.net: >>314
後輪は後ろに向けてると追突された際に外れる心配がある
前方に畳めば間違いではないが、シートステーとチェーンステーの間に入れるのがポピュラーかつ最も安全
316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 00:41:20.85 ID:yPP3TWuY.net: >>315
あー、追突された場合を想定してなかったわ
たしかに、シートステーとチェーンステーの間のが安全だな
317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 06:43:14.65 ID:F0s4aRKM.net: >>305
白のカラータイヤがダサすぎる
318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 08:25:52.37 ID:NJQm8/KJ.net: R500とザフィーロ、まあ完成車御用達足回りだけどここを変えるとグッと走りが良くなるね
一気に変えずまずはタイヤ、ホイールの順で変えると違いが解って面白いと思う
319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 08:44:47.65 ID:yIYf3t5d.net: >>317 たしかに、、
320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 08:50:20.25 ID:HMEIT1oG.net: >>315
kuotaのリアハンガーの場合、間に入れるのは
結構クイックを選ぶのがなぁ。シマノのは入らないデザイン多い…
321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 09:11:12.74 ID:NJQm8/KJ.net: >>320
だね
チェーンとシートステーの間には切り欠きが邪魔で収まらない
だからリアは前方斜め下にしてたが走っててぶつけたら開く方向だから今思えば怖いといえば怖い
今はシマノホイールじゃないので間に収まってるが
322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 09:24:02.37 ID:2qCcEoDi.net: >>304

やっぱりＫＯＭは予想どおり遅れてるんですね･･･
来る来る詐欺みたいなもんですなあ
パーツ＆コンポは着々と揃って組み付け待ちなのに肝心のフレーム来ないのでは
レースシーズンの半分が終わっちゃいます～
とりあえず７月になって納車できないのが確定になったら俺もキャンセルします
323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 09:55:42.59 ID:VkUZZ6Q1.net: 警察による税金を使ったいやがらせ犯罪、集団ストーカー。犯行内容
盗聴、盗撮、尾行、待ち伏せ、家宅侵入、窃盗、器物破損、風評のばらまき、就職妨害、リストラ工作、
暴走族や暴走大型車両による騒音攻撃の繰り返し、住居周辺での事件のでっちあげ、音声送信の強要、
電磁波による触覚攻撃、思考盗聴、無言電話、無実の人間を犯人にでっち上げ、ヘリによる威嚇、殺人
メディアを使ってのほのめかし、・・・やればやるほど自身の評判を貶めるのに、本当に訳のわからん組織
324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 10:02:37.81 ID:6ihlSLqX.net: >>320,320
レバーは左という固定観念から離れるのもあり
シマノのこの形状なら右側にしてシートステー後方に沿わせられないか？
俺はGTのMTBでそうしてる
あるいはサードパーティー製が形状・色も多種多様なのが出てるので
ドレスアップを兼ねて換えてみるとか
325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:16:07.40 ID:PGH8Zl3w.net: 別にホイールメーカー純正に拘る意味もないしな
326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:17:37.53 ID:RmhWQ2Te.net: というか、クイックってぶつかって外れた例ってあるのかな？
今思うと聞いたことない気がする
あと、ホイールメーカーとかフレームメーカー的には推奨の方向って無いんだろうか、せっかくエアロフレームなんだから、クイックが車体にピッタリ収まるのとかあっても良さそうなのにね
327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:40:27.67 ID:KYqdxGB4.net: >>305だけどみんな細かいとこまでみてるのね
ロード2年目のあまちゃんだから全然わからなかった
ホイールだけ変えようとしてたからタイヤの分の小遣い貯めなければっ
328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:34:03.76 ID:ttX4QniA.net: 恥ずかしながら自分も…ダサポイントは多々あるでしょうが
とりあえずサドル、バーテープ、ホイールをなんとかしたい

http://i.imgur.com/5fBVE2u.jpg
329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:53:23.59 ID:eXaSEb1s.net: 悪くないと思うけど
変えるならクランクじゃない？
サドルは不具合無いのに変えると沼へ沈んで行くことになりかねないし
330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:18:43.62 ID:EAzw/4Nk.net: ホイールも悪くねーじゃん
見た目で言うならコラム飛ばしたりとかじゃないの
自分に合ったポジション無視してまでやることじゃないが
331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:00:32.32 ID:yIYf3t5d.net: >>0327 テープ黒一色が良かったな、
332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:31:52.09 ID:JxaANNlE.net: 平地＆ちょい登り仕様（FFWD F4R）
http://imgur.com/vaoKziB
ヒルクライム仕様（WH9000 C24）
http://imgur.com/ecsizPV
F4Rはぶっちゃけガッチガチ、C24の方が乗り易い
333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 23:19:45.97 ID:JxaANNlE.net: >>328
やっぱビジョンのホイールは合うね！
でもとりあえずカッコじゃないっすよ、俺のも見た目はF4Rの方が
イイとは思うけどヒルクラメインなんでほぼC24履いてるよ。
重量的にはF4Rの方が軽い筈なんですが坂道では鉄の円盤回して
る感じで割としんどいです、平地は最高なんですけどね。
因みに指摘あったクランクはチェーンリングのみRIDEA使ってます、
コンポは6770ですが変速も67クランクと比べ遜色ない速さだし、見た目
も変わりますんで結構オススメですよ。
334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 00:36:20.78 ID:a0cwBKu2.net: Rideaはダンシングのかかりが良くて好き
335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 01:35:34.10 ID:Vm6gB4+Y.net: >>328です。
なるほど、いろいろと参考になる意見ありがたいっす。
サドルに関してはホイール同様？深みにハマる可能性あるんですね。
今のはどうしても特にロングライドのとき痛くなるんですよね。
じゃあどうすれば…というのが乗り方、品定め含め暗中模索状態です
なんせ二年目。馴れてないだけなんだろうか・・・謎

>>333
しかし高いホイール…とりあえずカッコ良すぎて保存しましたw
確かにその手のホイールは履かせてもらったことありますが、平地だと
スピード出て特に下った時は恐怖心で思わずブレーキかけましたw
RIDEAのチェーンリングならホイールより先に手が出せそうって感じです。
見た目も変わって、感覚的に同じ若しくは良くなるなら導入してみます
336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 07:58:11.44 ID:S95RdeGo.net: >>328
このサドル私には柔らか過ぎてペダリングの都度沈み込んで腰が安定しなくて、痛いっていうよりしびれたな。テストサドル置いてる店いってみたら？
バーテープは今度買おうかなって思ってたやつだけどイメージと違った。
黒以外に似合う色ってなんだろう？
337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 08:26:22.29 ID:coOZWNBc.net: フレームに使われてる白黒赤の単色なら合うはずだが、ステムとハンドルが白でバーテープまで白にすると
真っ白で微妙な気もする
よって黒か赤の単色か、カモフラもいいのでは
338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:10:47.35 ID:f1EvKiyG.net: >>335
けつが痛くなるのはまだポジション出しが甘いか乗り方が上手くない可能性があるから一度ちゃんとしたお店でポジションを見てもらうことをおすすめする
ポジションが合ってないとサドル変えても結局は痛くなるよ
339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 13:11:38.59 ID:S95RdeGo.net: >>337
私の>>328の方と違いステムが黒なんだよな
http://m.imgur.com/hIEODSN
しかし、みんないいホイール持ってるな
3万ホイールで悲しくなるorz
340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 14:06:09.21 ID:cNwsQHfY.net: みんなポジションがヘンテコすぎる…どんな体勢で乗ってんの…

さすがにちゃんとポジション出てないというかそもそも出そうとしてないというか
341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 14:20:01.40 ID:p9C6Jm34.net: >>332
下は山伏だね
今日もKUOTAの人見かけたよ
342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 15:39:19.24 ID:UrbwZZl2.net: >>341
当たりです！
但し今日は仕事なんで別人でしょう
343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 15:43:40.21 ID:8eLcyuVL.net: ホラ貝でもくっつけてるのかと思った・・・
344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 15:45:02.35 ID:UrbwZZl2.net: >>340
まずは貴方の自転車をうpしてね
345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 16:21:07.76 ID:a0cwBKu2.net: ポジションなんか身体の各部の長さは元より、目的や筋力柔軟性でいくらでも人それぞれ変わるんだから
欧米のやり方が全て正しいわけでもないし、情報に毒されすぎじゃない？
346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 17:26:25.30 ID:wFpTsW1/.net: >>339
キモヲタ臭がキツすぎるwww
347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 17:32:32.72 ID:8eLcyuVL.net: またこいつか
348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 17:46:27.56 ID:R2ZbIH3E.net: >>339 そのホイールのインプレお願いします。
349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 19:16:34.46 ID:S95RdeGo.net: >>348
完成車に付いてたteam25との比較になりますが、出だし、クライム含めほとんど変わりません。重さ同じだし。
ただ、サイクリングロードメインで100k程走ると疲労度が違う(楽)なので、柔らかさかリムが少しは効いているのかなと。
もう少しお金を出した方が幸せになれると思います。
私のは前の車両からの使い回しだけど
350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:55:25.05 ID:2YU/uNyi.net: ポジションの出し方でオススメのサイトある？
351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:21:41.90 ID:R2ZbIH3E.net: >>349 なるほど参考になりました。コストパフォーマンスの良さそうなかっこいいホイールですね。
352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:41:51.88 ID:UfAjbqhR.net: >>328
自転車より家の雰囲気が良い
353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:51:05.83 ID:Vg/7RYCo.net: >>335
リデアはっていうか楕円は人を選ぶ
良くなるとは限らないよ
354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 00:17:46.52 ID:ZQJqqhHm.net: >>335
レスなどを見る限り初心者っぽいがまずはロードに
慣れた方がいいと思うよ。
>>332は俺のだけどチェーンリング含めホイール、コンポ
は前車からの載せ替えでいきなり初ロードでこうなった
訳ではないんだな、オススメと言っておきながらなんだが乗り込
む事により交換すべき物は見えて来るんでそれからでも遅
くないよ。
355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 10:03:33.19 ID:NUJ7bouG.net: KEBELというマイナーグレードのこともたまには思い出してあげてほしい
356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 10:10:19.31 ID:7aOjn/bQ.net: 2015のBBの異音どう？
踏み込んだ時にきしみ音が出る。
私の500kで2度目。軸径調整用のスペーサーな気がします。1度目は組み直して直ったけど今回はグリスアップしました。
http://m.imgur.com/FbM6Z1s
指写ってるけど気にしないで下さい
もちろんホコリ舞う軒先でやる作業ではないw
357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 10:32:19.56 ID:8a6olc8a.net: BB386って異音出る？
358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:44:28.29 ID:Ph6g3wDh.net: >>355
ケベル→クラーロ→クーガーだっけ？
kom以外は思い入れが無いのか、機種名の存続には興味ないらしいね
359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:14:37.71 ID:6t7KQLrN.net: >>358
そうそうw
クラーロとクーガーは時々話題にあがるけど、ケベルって乗ってる人が少ないのか全く話が出ないよね
不人気なのかな
360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 00:55:18.55 ID:HgNE+Mz+.net: カルマちゃんも思い出してあげて
361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 00:57:51.07 ID:bZHV0Hnq.net: カルマなら俺の下に居るよ
362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 18:07:39.08 ID:1tA8cC6l.net: >>359
単に古いからだろうけど、不人気も否定は出来んな
だからこそ名前変えたんだろうし
ただ、クオータ史上おそらく最も売れたと思われるカルマさえ名前変えてしまうような会社だからな
kom以外には特に思い入れもないのかも
363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 18:57:19.19 ID:8pnlMEyO.net: ケベル大好きな私が通りますよっと

と言いつつKOMに買い換えようか悩んでるけど
364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 20:26:45.21 ID:VX7stRSo.net: >>363
ケベル糊です。自分もKOM欲しいんですが、さすがにちと高いですよね～

値段や納期のこと考えると、最近はBOMAに興味惹かれたりしてます…
365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 00:04:42.91 ID:6eL+dpxR.net: 俺は逆にBOMA(VELNO)からKOMへ乗り換えようとしている
どうもBOMAはトルクが逃げる感じで反応が鈍い
単純に俺と合わないだけだろうけど
366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 00:24:00.07 ID:WUmWmS/Y.net: KOMカッコ良くて欲しかったけどインプレがイマイチで幻滅してる。田舎だから試乗できるところがなくて。インプレだけで決めるのはよくないし乗りたいのだが。
367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 06:40:14.18 ID:xbvPbZrY.net: 現行komはカラーが気に入らんわ
368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 09:03:30.05 ID:d4P2phWd.net: KOMって、名前の通りクライマー向けのフレームなのかな？
クラーロやクーガーとの位置付けというか、住み分けみたいなのはあるんだろうか
369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 09:41:22.20 ID:bKWe7yYF.net: KUOTAって納期が遅いの？
メーカー側に問題があるの？
370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 13:07:19.04 ID:Z2Z5uiHv.net: >>369
代理店がクソ
371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 22:16:26.74 ID:RiLzca6t.net: >>368
クラーロ、クーガーはクォータ的にはエアロロードでしょ？
どっちかって言うと俺はカーンとKOMの方がわからん…
とは言えブリッツェンが使ってだけあってクラーロでも十分登る
からねぇ
372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 22:24:45.98 ID:xbMKVBFV.net: KOM=King Of Mountain

だっけ？間違ってたらごめん（^人^）
373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 22:29:33.60 ID:xbvPbZrY.net: 今更…？
374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 22:30:30.50 ID:5MBfgRh4.net: >>371
たしかに以前のKUOTAフラッグシップはKOM-AIR＝ヒルクライム用
KOM-EVO＝クリテリウムレースという分け方で分かりやすかった･･･
NEWカーンが特に超軽量ってわけでもないのといかんせんインタマ
が国内試乗車を用意できてないので雑誌インプレも一切無くてカーン
の位置づけがさっぱり分からん
375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 23:22:03.71 ID:fAX6uvgx.net: カーン→オールラウンド？
KOM→ヒルクラ？
K-UNO→エンデュランス？？
クーガー→エアロ
キラル→これもエンデュランス？？？
キドラ→ディスクロード
クレヨン→？？？？？
コバルト→エントリー？
よくわからん(ｰｰ;)
376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 00:17:20.14 ID:X7bxxj/L.net: >>375
カーンがヒルクラで
KOMがオールラウンド
377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 06:03:43.05 ID:tkxH0AfB.net: KOM=山の王なのに？
378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 06:37:19.04 ID:wVGmvQtD.net: 使用者も何向けのロードフレームかわかってないメーカーってヤバイだろ
代理店の広告が下手すぎるのか
所で、クラーロってエアロなのか？あれ、シートポスト以外普通のパイプ形状だけど.....
379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 11:13:42.40 ID:Zy12CeWs.net: プロに供給してるのがカーンだしカーンがオールラウンド用って見て良いんじゃね
380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 22:28:06.11 ID:tNBv7Cbh.net: KT05のレビューお願い
専用ハンドルの使用感とか
381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 11:32:49.20 ID:MgKnaQmz.net: KUOTAは総じてエアロロード（笑）だから
382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 12:18:09.68 ID:+BFB80Kw.net: （笑
383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 21:28:00.87 ID:4jk3Pcrc.net: 皆さんジャージはどんなん着てますか？
KUOTA関連のジャージって、1着ぐらい欲しいなぁと思ってるんですが、あまり売ってないですよね？
384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 19:06:13.99 ID:1G2SnTK2.net: ヤフオクで中華レプリカが安く出てるよ
385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 21:43:17.95 ID:InqFd6Jv.net: >>383
チームUKYOのレプリカジャージでイイやん。

ところで、近藤雅彦のバイクってカリバーかな？スポーツ新聞の写りの悪い写真でよくわからん。
386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 22:01:54.56 ID:pe1Vl60r.net: 真彦な！
387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 23:04:41.86 ID:sNFkHQ9i.net: ギンギラギンじゃないの？
388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:00:34.24 ID:YI93R9uG.net: てs
389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 23:43:54.49 ID:LM0HKtks.net: メンテ
390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 02:31:27.97 ID:oRGG8kjt.net: なんか脚が太くなった気がするんだけど…でも、KUOTAいいね！
揃えると価格が３桁に届く世界だとは知らなかったよ。
見る目があるわけじゃないのに、メーカー問わずこれいいなぁ…
と、思って価格を見るとあらまあ軽トラの勢い
でも、どうせならってなっちゃう不思議。
あくまでマラソンがベースなんでたまに乗ってます。磨いてばかりで…
391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 08:10:49.42 ID:obU6cPdQ.net: うわここにもこのアスペ句読点野郎湧いてきた
392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 09:44:19.57 ID:IQ/bQ7MD.net: お前もそこにしか反応しない時点でおかしいだろｗ
393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 14:42:27.43 ID:/C5W1MMP.net: お、他、9、屁、ん、他、い、（笑
394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 15:46:38.18 ID:4UCJk0zn.net: KOMの入荷連絡ｷﾀｰ
半年も待たせやがって
395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 16:05:26.93 ID:wUxL1cCo.net: 他メーカーでは既に2016モデルの情報が飛び交い
始めているっつ～のに
396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 19:13:10.00 ID:E7U452Sn.net: ジョブズが復帰する前のAppleみたいだなｗ
397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 14:08:47.17 ID:6DJHYhUI.net: KHAN・KOMはやっと来たみたい！
ttp://www.intermax.co.jp/news/archives/2015/06/kuota-1/
398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 15:46:11.83 ID:xi2d1QcJ.net: 入荷連絡ってまじかよ
GW前に注文してついこの前まで存在すら忘れてた僕のkryonちゃんはいつ届くの？
399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 18:05:40.66 ID:Q1LQGLeq.net: そのうちサンタさんが請求書と一緒に乗って届けてくれるよ＾＾
400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 20:31:08.92 ID:AY643T8Q.net: >>744
サンタさん帰れないじゃん...
401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 21:20:51.18 ID:2VLMPy1s.net: カーン来たけどインタマがサイズ間違えて送ってきやがった。
402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 21:34:09.59 ID:zg+4cmkR.net: KOMいいなー！
羨ましい！色は何色買ったん？
403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 21:41:46.03 ID:d3To2802D: クーガー買おうと思うんだがまた下79cm身長171だとMだろうか
クラーロのSのってるんだがクーガーのSだと小さい気がする
404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 00:22:54.51 ID:E6SbuEM+.net: ４月にKOM発注、「年内まで待ちます」って言っていたけど、
405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 00:24:41.66 ID:E6SbuEM+.net: すまん、途中で投稿してしまった先週フレーム入りましただって。2ヶ月ほどだったよ。
406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 16:24:13.28 ID:sj0gQ9qt.net: ロングライドモデル？のキラル乗ってる人いる？
キラルって荒れた路面とか走ると振動吸収性どうですか？乗り心地最高ですか？
407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 18:12:17.67 ID:XlzHMiKf.net: 4月に予約したKryonちゃん
このままじゃ前年モデルのセール時期に近づくけど
最初に提案された価格で買わなきゃいかんのかコレ?
408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 18:30:44.14 ID:fo07eOKT.net: ﾓﾁﾝｿｰﾖ
409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 08:54:17.04 ID:0BUjbiSw.net: ＞＞405　でしょうね。
410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 13:27:39.74 ID:K0HJyG2b.net: >>407
そのSHOPと今後も付き合いを続けるつもりなら
当初提示価格で購入だね
インタマ取り扱いBIKEが遅れるなんてのは周知の事実
ハイエンドのKAHNやKOMはほぼ注文数＋α位しか国内へ入荷しないから
ひたすら待たないと仕方ないけどミドルグレード以下のはセールで買う
人が大半じゃないの･･･
411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 23:24:35.11 ID:ztQor0Ee.net: 6月末って言われたクレヨンまだー？
412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 23:46:34.29 ID:2DJEtXFL.net: クーガーのDI2完成車て重量どんくらいでしょうか？
あとKOMやカーンをアルテ（電動）組て普通ですか？こちらもオーナーがいたら重量キボンヌ
413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 23:54:15.87 ID:pgj4sx2m.net: KOMをアルテDi2組（一部デュラ）でいく予定ですが肝心のフレーム
入荷連絡がまだ来ない･･･
HPにKOM入荷しましたとなってるのにどうなってるんだよ！インタマ営業
414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 00:26:18.65 ID:a0ZyMMh4.net: あ～ぁ、2016モデルが…
415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 08:10:53.16 ID:uhWVg+z8.net: みんないいな～クオ－タ格好いい！フェルトから乗りかえたいけど金がない…
416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 20:42:46.78 ID:lkXHMbQR.net: http://imepic.jp/20150627/744790
背景は気にしないでほしい…
417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 20:54:07.11 ID:HpMPyBCO.net: 新4アームクランクの中では105が一番かっこいいな
418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 20:56:40.17 ID:+aAS3eZ1.net: デカプリヲやんけ
419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 02:10:49.86 ID:DTyKkqP0.net: かっこいい
420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 09:00:59.74 ID:k40kcKvB.net: ん～～～～、、
421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:40:20.57 ID:/iZI5gvU.net: >>416
こいつはナマポくせえッー！ｗｗｗ
ゲロ以下のナマポのにおいがプンプンするぜッーーーーッ！！ｗｗｗｗｗ
422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 12:24:20.23 ID:Wyc7bVXL.net: お前の方がくせーよｗ
423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:00:23.95 ID:EIVbQDVO.net: 自分でKHARMAを壊して動画アップしてるヤツを初めて見た
https://vine.co/v/eijXmIe7YLz
424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:08:49.23 ID:3iso7yhu.net: 事故で壊れたんじゃね
425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 18:02:32.66 ID:D1aGpRTO.net: なんかあまりにも届くのが遅すぎて買うと決めた時の初期衝動が失われて、別の趣味に興味が向いてるわ...
426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 18:42:20.40 ID:LSq4+lvK.net: 選んでいる時が一番楽しい
427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 22:18:27.49 ID:OLFngz1I.net: >>423
その前の動画だと地面に投げつけてるし
何がしたいんだろうな、この人
キチガイさん?
428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 23:09:56.15 ID:p/1Kwge/.net: カルマの法則
429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 06:46:35.36 ID:Hz3HqA7l.net: 盗んだバイクを叩きつけてんのかね
430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 09:34:30.98 ID:EH032OTN.net: ロード乗りって生ポで自分で稼いでないからか物を大切にしない人多いよね
431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 11:07:44.81 ID:WOCHxOPX.net: ペットいじめ動画を上げてるきちがいと同じだな
自身がいじめられっこで童貞でどうしようもないから物にあたると
432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:58:19.41 ID:jvWqWo/r.net: シコシコばかりしている44歳独身ですがクオ－タのロード買ってもいいですか？
433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:12:12.91 ID:JsDPQpKW.net: 44才独身で風俗通いしてないなら金余ってるだろ？
ＫＯＭにライトウェイトのホイール付けろ！
434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:13:35.57 ID:tTAOwr0C.net: 今度納期遅れたら諦めて別の買うわ。型落ちになるしこれ以上は待てん
435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:34:43.12 ID:n7plqep5.net: 今クラーロ乗ってるんだけど優秀すぎてつまらん、それなりに登るし40から抜かれてもまだ急加速できるし、それなりに硬すぎず乗りやすいけど欠点が無くて乗ってて面白くない
クオータでなんか強力な利点と欠点のある個性的なフレームってなんかある？
436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 08:09:36.77 ID:5vUnWiGf.net: >>435
と、淫玉の社員が申しております・・・
437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 10:55:46.66 ID:g/+GbE2P.net: >>434
「納期未定！」インタマ社員の常套手段です
　便利な言葉やね～　「待てないなら乗るな」ですね分かります
438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 12:50:27.43 ID:LeNLIlSF.net: 買手と売り手が対等だと…いつから勘違いしていた…？ドン！
439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 21:08:29.09 ID:18Wj3jVX.net: 2013カルマに乗ってる。極太のダウンチューブとブレード形状のシートチューブがカッコいいと思ってたんだが。
先日、チネリのレーザーミアを見て気が付いた。極太のカーボンチューブは高価な炭素繊維を使えない為に仕方なく極太チューブになってしまった、貧乏臭サの極致であるコトを…
440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 21:24:39.23 ID:iSXev7/n.net: でもレーザーミアってかっこいいか？というか安いカーボンが太いのは繊維であって成型まで太くする必要はないんだからあれはデザインだよ？
441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 21:45:36.34 ID:Juh2wty+.net: カルマのダウンチューブが太いのは、トップチューブに頼らず剛性を稼いで路面追従性と快適性の両立を狙ったもんだと思ってたけど
442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 22:13:35.25 ID:18Wj3jVX.net: カーボンに限らずだか、チューブを太くするのは縦弾性係数の低い材料でも断面係数で剛性を確保する常套手段だよ。
チューブを太くしないで肉厚で剛性を確保するのは重量増加のデメリットが大き杉る
443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 22:31:53.82 ID:8x1XgVbs.net: >>439
い今更・・・コルナゴのC59とか見ると・・・いい
ドグマとか・・・
444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 00:25:30.02 ID:GR5mZGmK.net: >>439
何言ってんだオマエ
445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 20:46:07.08 ID:JwqMZbdZ.net: まあじっさい、コルナゴC59・C60やピナレロドグマのチューブが太いのは、レーシングマシンとして軽量化の為に肉厚を薄くしても断面係数で剛性を確保する為の極太チューブだから。
安カーボンの極太チューブとは意味合いが違うよな。
446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 21:11:50.54 ID:yPbQ6seq.net: 正直カッコよければ何でもいい
速さなんか自分でどうにかする
447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 21:17:01.28 ID:5sYaRxnW.net: >>445
そそれを言っちゃあ　おしましよ
448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 21:53:26.36 ID:O2PvKAbo.net: アルテグラと105で5万違うけどそれに見合う差ってあるんですか！
新しくなった105はギアチェンジの重さも軽くなったらしいですし！

コンポ自体の重さがアルテグラのほうが軽いとかですか！？
449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 22:19:13.84 ID:yuZeyeYq.net: 勢いにワロタw
450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 22:46:16.25 ID:/JMDHmAs.net: たしかアルテグラのほうが260グラム程度軽い
あとは変速のフィーリングが違うくらいで大した差は無い、俺なら105にして価格差でホイールに投資するかフィーリングでアルテグラ選ぶなら寧ろ5700買う
お金が余ってて見栄はりたいならアルテグラ買えば？
451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 22:55:52.28 ID:cCkUJrG1.net: おら6600SL現役やで
おらには10速で充分
452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 23:03:24.67 ID:7DxY/Bxl.net: さすがに5700と6800じゃ違いすぎやしないかｗ
変則のレスポンスどころかブレーキもかなり違うだろう、実際触れる環境があるなら比べて自分の許容範囲なら
他に予算回せばいいとは思うが

5800の方はよくわからんけどな
453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 23:13:59.07 ID:yPbQ6seq.net: 5700から6800にしたら、フロントの変速は激変した
ジャララガッチャンから、ヌコッて感じに
454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 23:18:22.82 ID:NTHDd7g0.net: それは5800でも感じられる変化ですね
455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 23:43:32.64 ID:yuZeyeYq.net: 5700の世代から5800の世代ってそんなに良くなってるのか

9000 6800 5800どれも絶賛だよな
456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 23:54:05.62 ID:O2PvKAbo.net: んおおおおぉ！！
いろいろな意見ありがとうございます！
ヌコッっていいですね！ヌコッって！
いまティアグラでジャラララララって感じなので楽しみです！

105にしてみます
457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 02:12:32.39 ID:SouKCcBu.net: 5700 5800 6800 ってそんなに差があるか？全部今も乗れる状態で持ってるけどフロント以外はそんなに差を感じないなぁ
5800 6800はシフターのラチェットの開放してる感覚が無くなってしかもレバーを離さないと変速しないから嫌いだからフィーリングでは圧倒的に5700だわ
まぁ、実際に比べられる環境があればいいが、ysとかの大型店舗なら乗り比べられるかもね
458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 04:05:22.27 ID:xs8BFJ7T.net: >>448
6800の買った後に5800搭載の買ったが、まあ細かい部分やら色々安っぽさは感じたかな。シフトのフィーリングも違うし。
何だかんだで満足感信頼性その他諸々は6800のが高いから、お財布許すなら6800の買っといた方がいいと思う。重さも300g近く後から減らすの大変だしな
459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 04:37:09.36 ID:SRCo1le7.net: 5700→5800でSTIも結構変わったが
シフト関係以外も、ブラケットが持ちやすくなったり
ブレーキレバーも大きく変わってると思う
ブラケットポジションからのブレーキングもすごく操作し易い
峠の下りでも下ハン使わなくて済む様になった
460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 08:06:39.70 ID:SayPsUjm.net: シフトのフィーリングの違いって
ヌコッがカコッになるとかでしょうか
461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 08:56:39.00 ID:ijbp2ogH.net: まぁー、5800よりも6800よりも5700が好きなのは俺だけみたいだからそこまで気にしなくていいよ
フィーリングってまぁシフトレバーを押してリアの変速する感触とかがx800世代とx700世代で全然違うんだよ
x800世代はレバーをヌコンって動いてリアがカシャってめっちゃ早く軽く正確に変速する
それに対してx700世代はレバーがガチャンってラチェットが大きく鳴ってペダルにかなりの衝撃と音が鳴って変速する、その機械的で重厚な動作が俺は好き
あと、6800と5800は変速自体の性能差はそんなに無いけど5800の方が触った感触がおもちゃっぽいね、動作自体は5800の方が軽くて早く動く気がするけど素材のちゃちさからくる動作って感じがするのと、6800と比べて5800はワイヤー調節から狂うまで早いな
462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 09:13:29.54 ID:aCHiV9Nx.net: 下ハンは重心を低くしてブレーキング時に縦に回転する力を弱めることができるから、下りではブラケットで制動力十分でも下を持つ方がいいけどね
ちゃんとポジション出ているのと、体が流れないように耐える体幹が必要になるけど
463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 19:19:17.29 ID:SayPsUjm.net: ありがとうございます！
やっぱり実際に使ってる方の意見はすごく参考になります！

もう一度店で見比べてみてちゃち具合が気になる感じだったらアルテグラにしたいと思います！
464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 23:06:19.34 ID:8sufBZlv.net: いやデュラに行けよ
アルテもちゃちいから
465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 01:00:09.13 ID:SULsVfSc.net: 無駄に9000付けてるけど
楕円なんでフロントの変速は今ひとつ(´・ω・`)
466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 01:16:13.04 ID:hAD5uZ2T.net: ridea使ってるけど楕円の感覚ほんとすこ
ペダリングが3割くらい上達した気分になれる

だが脚は死ぬ
467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 02:52:58.28 ID:4WItvFDG.net: 楕円も合う合わないあるからなー
468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 11:44:37.67 ID:c5OEn/b0.net: 今度の日曜にKOM買いに行こうと思ってるんですがどう思いますか？
2016年モデル待った方がいいでしょうか？
469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 12:47:20.62 ID:lWiEL5Ak.net: >>468
店頭在庫があればいいんじゃない？
在庫がなくて取り寄せだったら…
年内に入荷しない可能性もあるよ
470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 17:16:18.19 ID:c5OEn/b0.net: >>469
なるほど、ありがとうございます。
在庫がない場合は、2016年モデルを予約した方が早く納車される可能性が高いのかな…
471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 17:37:17.67 ID:Avg1a4Rd.net: >>470
それはないんじゃないかな。
2015モデルの初荷がついこの間だったから
472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 18:44:47.14 ID:+hy6PrVX.net: KOM来年あるのかな
Kuotaのオフィシャルサイトには既に載ってないけど
473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 18:49:06.13 ID:q8MkfbS/.net: KOM+電動アルテ+ズラ9000C35で7kg切れる???
474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 18:56:03.55 ID:bZpgos+P.net: デュラコンポにしろ
475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 21:04:25.16 ID:lWiEL5Ak.net: >>473
KOM+紐アルテ+9000C24クリンチャーで7kg切れないので
C35チューブラーでも無理かと
476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 21:18:21.98 ID:/cVyWxYe.net: 明日、明後日でインタマ倉庫に大量入荷するらしい・・・
477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 21:19:39.29 ID:VWDFUDhy.net: カタログ重量だけ見るとワイヤーとか抜きで
フレームセット+電アル+C35クリンチャーで4917gだから無理では無いんじゃね？
478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 22:11:24.58 ID:q8MkfbS/.net: 情報サンクス
アンダー7kgは無理なら、C35を買わずにズラ9000+手持ちのC24のがしあわせかも?
もしくはクーガー+電動ヅラ+c35

迷ってる内が楽しいんだよね！見積もり～納期で萎えてしまう・・・
479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 08:44:46.11 ID:eYBecLVM.net: >>476
マジか？
KOMなんですが６月中旬インタマ入荷アナウンスがHPにあって期待してた
のに音沙汰なし
SHOPから問い合わせたら
２月末発注分がその便に入ってなくて「納期未定！」の回答
当然即効キャンセルしてベラチに発注しますた･･･
インタマ来る来る詐欺に振り回された5ヶ月でした
480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 22:58:57.36 ID:svEFRKtF.net: ベラチ安いなー
Komやカーンが30万以下とはなあ
インタマぼってるなー
481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 02:13:29.50 ID:4JsaxvOw.net: ライトウェイトもぼってたからなぁ
482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 13:07:32.55 ID:+TVj+8Au.net: インタマにKUOTA入荷したぞ
ショップから連絡きた
483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 19:23:01.62 ID:63QsLtWa.net: 俺も納車待ち。先週は税関に来てたらしい。納車はいつかな？
484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 19:36:14.05 ID:/JqMy/1+.net: ベラチ初めて知った・・・
今でも安くてビックリだけど、民主時代の円高だともっと安く買えたの？
485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 19:38:41.54 ID:Feq2aOls.net: 昔1CHF81円だった
今は129円だけど来年くらいには100円代に下がったりしてな
486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 23:12:31.49 ID:QQ+0aodJ.net: ベラチは見てるだけで夢広がりまくり、妄想捗りまくり
TIMEとかピナレロとかもアホみたいに安い（というか日本高すぎ）から
暇なときに見ては一人ニヤニヤしてる
487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 23:33:56.54 ID:vcJGjHzT.net: なんでカタログ価格そのまんまで現金一括じゃないと駄目なんだ？
別に払うものは払うけど、俺んとこの地域はその店一択
小物類はまだしも本体はネットで買う気にならんしなあ
488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 00:02:58.58 ID:XJCD8Hny.net: 7月末納車予定だ
489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 01:01:36.03 ID:OtefcSF3.net: KIRALは2016モデルでも発売されるのかなぁ
早く情報を入手したい…
490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 11:39:03.07 ID:Q0M5Stsg.net: 7月末辺りにインタマの業者向け展示会あるんじゃないかな。

本国の情報漁ればそろそろ2016モデルも出てきそうだけど。
491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 13:01:33.20 ID:K0gd/BjR.net: 2015のダサいカラーが2016モデルでかっこよくなりますように
492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 14:06:02.86 ID:h18ZSq8M.net: いうほどダサい？
参考までにどれだとカッケーのかな
493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 15:34:07.11 ID:AujeY812.net: 白×黒+少し赤が基本だから見ただけじゃ分らん・・・
今年の緑のクーガーみたいなのはさすがにわかるがｗ
494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 17:01:10.85 ID:F0CTp/HP.net: クラーロって2014年からシートポストの形状が変わってますが、流用できますか？
495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 17:39:30.35 ID:qlfE+zdM.net: タイヤ外し
堅い？

http://blog.livedoor.jp/miwakidai/archives/23964991.html
496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 20:35:08.44 ID:4mniTzNG.net: それはホイールの問題だろ
497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 21:22:19.35 ID:UzsaTf5u.net: ツールでKUOTAがお目にかかれる日はくるのかな
498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 21:29:17.06 ID:5Y/vMt+L.net: >>494
シートポスト割れたん？
2013のは薄すぎて規定トルクで締めても簡単に割れるからね
ショップに言えば無償で対策品送って貰えるよ
499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 22:46:49.72 ID:F0CTp/HP.net: >>498
ありがとうございます。
割れてはいないのですが、2013のやぐらだと、フィジークのサドルでレールにカーボン巻いて太くなっている種類のものが取り付けられないので、どうにかならないものかと思いまして
500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 23:05:46.81 ID:xd3b+y/7.net: >>497
過去にあったきがするぞ
501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 23:48:24.71 ID:+oQFY64H.net: 俺のクラーロは後期タイプのポストだけどセラSMPコンポジのスチールで
レール部分ピッタリだよ。
つまり後期にしたからって径の太いカーボンが付くとは思えないんだが？
http://imgur.com/wiwFAIJ
確か前期のポストってカーボンレール付ける為の部品って無かったっけ？
まずはインタマに聞いてみたら？
502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 00:13:58.00 ID:JGTVUIf2.net: >>501
解決しました。
原因はサドルの方で、フィジークのクーヴァはレール幅が42ミリで、他より2ミリ細い為に取り付けできないようです。
お騒がせしました。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 05:48:40.92 ID:LGpmnamu.net: クラーロ後期タイプのやぐらだけど、サドルが徐々に後退してくんだよね…。
どうにかならんものか…
504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 09:18:41.64 ID:LwWf+Epa.net: >>503
俺のはカルマだから違うかもしれないけど
カーボングリス塗って締めたら治ったよ。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 09:45:44.18 ID:kdrPXPp9.net: ん？クラーロのシートポストって前期後期あるのか、何だその普通に挟むタイプのやぐら
506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 12:39:20.13 ID:GEdizaZF.net: >>503
モトレックスのカーボングリス塗ると動かなくなるよ。
>>505
あるよ、前期でサドルが固定出来ない、異音がする
、薄くて割れやすいなどクレームが多かったからそ
の対策品じゃない？
結局、後期でもその辺りは変わらなかった、まぁ厚み
が増した分、割れるなどはないけどね
507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 16:50:57.25 ID:9ghLPsMS.net: KURAROの後期型シートポストってシート固定するの凄く難しくない？
普通の六角レンチ隙間なくて入れられないし…
508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 17:15:35.87 ID:5aKAfcLn.net: 466だけど、KOM注文してきました。
いつ出来るかなぁ
509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 17:44:33.36 ID:aoN7iVRC.net: ↑
サイズと仕様とお値段プリーズ！
510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:03:55.82 ID:5aKAfcLn.net: >>509
まだお店に依頼を出しただけなので値段は分からないです（フレームの在庫確認してから）
サイズはXSでコンポはカンパのレコード、ホイールはボラワン35にしました

一応自分で値段の計算した限りでは工賃込みで約90万くらいを見込んでます
511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 19:37:04.28 ID:aoN7iVRC.net: サンクス！
やっぱ100万コースか。カンパのがシマノより10万くらい高そう
在庫あると良いね。無かったら殷玉地獄・・・
512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 20:16:33.07 ID:GEdizaZF.net: >>507
俺、真ん中がぽっかり空いているセラSMPコンポジ
だから全然平気
513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 22:02:34.28 ID:X9SGy6lf.net: はあ(´・ω・`)
やーとクレヨン納車だよ

メチャクチャ乗りやすくてケツ全然痛くならねえw
105も前モデルより断然良いじゃん
しかし、ヘッドチューブ長すぎて
今までは僅かに存在していた俺の落差がぁ!!!
514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 00:13:06.18 ID:MjbOYqmt.net: クレヨンとキラルって乗り心地だいぶ違うのかな
キラルほしいけどクレヨンもほしい今日この頃
515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 12:20:16.31 ID:WuxF/HSY.net: 俄然クレヨン納車楽しみになってきた
516 ：466：2015/07/13(月) 17:38:20.39 ID:IoEixnqP.net: KOM在庫無かった・・・
まぁ予想はしてたけど全色無いとはorz
517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 17:39:21.19 ID:IoEixnqP.net: sage忘れました、スイマセン
518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 19:07:41.31 ID:w+DEquEE.net: ↑
ベラチでもKOMのXSは無いね
クーガーは存在自体ない・・・
519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 19:45:35.74 ID:MjbOYqmt.net: はぁ2016verまだかなぁ
7月中旬ってどっかで見たけど知ってる人いる？
520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 08:04:22.43 ID:+zETUbWv.net: 15日から展示会だよ
アルゴン18もお目見えらしいよ
521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 13:09:43.61 ID:c6FG9MRC.net: ベラチでキラル買おうと思ってんだけどプルダウンの組み合わせのベストがわからん
522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 17:42:16.36 ID:b4zXiFxD.net: あそ
523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 20:34:13.86 ID:aTisO6T8.net: クーガー納車されたよー
在庫有るところから引っ張ってもらった。
前まで乗ってたのがアルミの重いやつだったから
あんまし比較にはならないけど、平地巡航が楽になったよ。
524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 21:14:52.11 ID:bfyvkd/x.net: クーガー自分も納車したがトップチューブえらい薄い。押したら凹む
クラーロと全然違ったから不安
525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 21:55:38.14 ID:sollxFjn.net: 待ちに待ったクレヨン納車された
526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 22:47:32.59 ID:dmuOaA4n.net: クーガー納車の方々UPしてー
みんなどんな風に仕上げてるか参考にしたいので
527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 23:09:18.40 ID:bfyvkd/x.net: クーガー乗ってる人トップチューブやっぱり薄い感じなのかな。気になって仕方ない
528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 00:23:56.52 ID:srpLCHK5.net: >>527
側面はちと薄いかなって思うけどそんなに気にならんな
529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 00:47:24.14 ID:MC4/TrAo.net: >>528
そうかートップチューブ真ん中あたりが指で押したらへこむんだよなあ
ペラペラの奴は乗ったことあるがあそこまでへこむのは初めてだ
530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 00:51:51.93 ID:omk+5sTc.net: トップチューブ・シート側はたしかにちょっと薄めかも。
見た目としてはダウンチューブがマッシブだから気にならないかな。

購入前にかなり参考していもらったので画像UPします。
（UPした事ないからうまく出来るか分からないけど）
ありがとう！お陰様で良い車体に巡り合えました。
http://iup.2ch-library.com/i/i1466988-1436888840.jpg
531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 00:54:36.03 ID:JfOugvqm.net: これはまた生ポ臭がキッツいなwww
532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 01:03:54.59 ID:t03pq4sF.net: >>530
めっちゃかっこいい！
欲しいわ
533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 01:25:02.61 ID:1w3ER2gs.net: >>530
おー、かこいいヾ(⌒(ノ'ω')ノ

これMサイズです？　＆身長と股下の長さお教えもらえると幸いです
534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 01:34:05.63 ID:srpLCHK5.net: >>530
UPありがとうございます
この色現物見た事ないけど綺麗ですね
クーガーは回すと結構楽に巡航できて、踏むとよく加速しますね～
まあ、踏むとあっという間に足終わりますがw
535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 01:47:06.15 ID:DDA4zR56.net: >>530
何でキモオタってどいつもこいつもモノトーン差し色赤が大好きなの？w
教科書でもあんの？w
536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 02:29:14.29 ID:JNFbxqDj.net: >>530
FブレーキってVブレーキな訳だけど使い心地ってどんな感じ？

エアロロードでよくあることだけど機能面でそこだけが気になる
537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 09:34:26.48 ID:/GbFUq6S.net: http://iup.2ch-library.com/i/i1467091-1436919961.jpg
テキトーに撮ったんで>>530みたいにかっこよく撮れてないけど
今入院中。社外のテンションプーリー付けたらチェーンが外れて噛み込みおこしちゃった

>>536
インタマの人に同じこと聞いたんだけど
「タッチはほとんど変わりません。まぁミニＶとキャリパーですから微妙には違いますけどね。その辺はショップのメカさんの腕でｗ」
なんて言ってた
実際使ってみての感想は、やっぱＶはＶだしキャリパーはキャリパーだなと
まあもう慣れちゃったし、こういうもんだと思って使えばいいんじゃない？
ただ相変わらずＶの調整は苦手だ…
538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 10:50:30.15 ID:US7fzrU3.net: >>537
この背景の倉庫・・・MERIDAスレで見たぞ・・・

DURA-ACEで組んでた人？
539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 13:54:06.84 ID:/GbFUq6S.net: >>538
残念ながら別人だね
嫁は一台で
他にクロス嫁とミニベロ嫁がいるけど
540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 15:20:52.63 ID:ykOTgnDn.net: >>537
こいつはナマポくせえッー！ｗｗｗ
ゲロ以下のナマポのにおいがプンプンするぜッーーーーッ！！ｗｗｗｗｗ
541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 18:56:43.64 ID:XbDCDMUB.net: なにがナマぽだよせっかくアップしてくれてふのに水差すなよ
アップしてくれなくなったらどうすんだよ！

参考にしたいんでドンドンアップおなしゃす
542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 19:13:43.12 ID:7KKMqjj9.net: >>541
いつもの毎回ID変えてる荒らしだから気にしないで
543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 19:16:02.23 ID:qAwuR1tk.net: どのｽﾚにも現れるからなぁそいつ、もはやお医者にもどうにもできないレベル
544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 21:06:48.71 ID:srpLCHK5.net: http://uproda11.2ch-library.com/e/e00125320-1436961731.1467312
同じくフロントブレーキは気になりませんね
どちらかというと、リヤブレーキの方が初期のズレが多かったり、車両ひっくりかえさないとメンテできなかったりで面倒
545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 21:12:06.96 ID:srpLCHK5.net: http://uproda11.2ch-library.com/e/e00125320-1436961731.jpg
うまく貼れなかった
すいません
546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 21:34:52.72 ID:f2GKNFzW.net: キラルに乗られてる方もUPしてくれませんか？
クーガーとキラルで迷ってるので…
547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 21:44:35.09 ID:RNG1gtls.net: でもちょっと口は悪いけど言ってることは別に間違ってないよね
548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 21:46:37.91 ID:gJDQtv7t.net: >>545
>>535
549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 22:11:41.56 ID:21r0EcHR.net: 2014キラルならあるで
550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 22:12:48.15 ID:omk+5sTc.net: >>533
Sサイズです。身長165　股下77です
XSでも良いんじゃない？との話だったけど
シート角も変わっちゃうのでこちらにしました
乗った感じは丁度良いです
（ステムはわずかに短くしたいかも）

>>534
ホイールも変えたんで、車体自体の性能だけでは無いでしょうが
本当によく加速しますね
27kmくらいから一気に伸びていきます

>>536
リアはアルテグラにしたので、
比べてしまうとフロントが僅かに劣ってる気はします（制動力・感触）
問題ないレベルです
ただ、下りで鳴きます
>>537の言うように調整不足なのかなー
551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 22:19:55.63 ID:riVzDwgX.net: >>545
いかにもキモヲタがアクセサリーにしてそうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 23:07:52.24 ID:XbDCDMUB.net: 何色なら満足すんの？
553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 23:20:46.49 ID:rtbBjbFI.net: どのロードにもケチつけてるからなそいつ、ママチャリ辺りなら納得するんじゃないか？
554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 23:30:07.37 ID:srpLCHK5.net: >>550
下りで鳴きですか
ディオーレ組みのクロスも持ってますが、鳴きは低速でかつブレーキリリースした頃にシューがびびりキー音が多く、もう一台のCX70組みも同様でした
私のクーガーはシューが短い為か止まる寸前で鳴く事がまれにあるだけです
ディオーレ組みはリムとシューが当たる時にシューが均一に当たるように調整、CXはリターンスプリングストッパーがズレてたので修正してガタを無くすと鳴かなくなりました
高速でのミューって音は共鳴音なのでシュー変えたら治るかも
参考までに
555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 23:38:37.54 ID:HJ/zeuiP.net: ロードバイクって自転車そのものは別に悪くないのに乗り手のせいで
すっかりキモオタと生活保護の乗り物って認識が定着してイメージ悪くなったよな
まー自業自得なんだけど
556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 01:22:06.54 ID:pwGYmygZ.net: お前らが煽るから荒らしに目つけられてるぞ
語調が特徴的だからすぐに見分けがつくんだよな
キモオタと生ポは確実に入れてくる
557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 01:27:14.49 ID:gnOgphOg.net: 都合の悪い認めたくない事実ってわかっててまもついつい反応しちゃうからなー
558 ：531：2015/07/16(木) 02:52:45.83 ID:rnjCRoLo.net: >>550
お、どもです！
クーガーそのうち欲しかったのですが、股下サイズ同じぐらいなのでうちもSサイズでよさそうですね。
Mサイズとそんなに見た目のイメージも変わらんようでよかった
559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 18:56:27.67 ID:Xuldd6Da.net: う～む
http://www.climbbikes.com/2015_07_16_53158.html
560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 19:31:54.39 ID:LQ4eQcTg.net: キラル黒ええやんか
561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 23:48:56.96 ID:88F2ycFx.net: グレーの部分がださい
562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 07:57:14.32 ID:xg0akrjf.net: 白黒のほうがいいな
563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 09:32:42.32 ID:eBkql+Ka.net: >>559
カタログとかで自転車だけ見るとマシに見えるんだろうが実際日本で走ってるの見ると
乗り手のせいでキモヲタ臭ハンパないだろうな
564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 09:35:19.64 ID:zE4NQyWJ.net: 見た目も考え方もｷﾓﾀそのもののお前が乗ればそうなるなｗ
565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 11:55:58.60 ID:z/8nWctW.net: キドラの後ろにクーガー写ってるけど三色共黒ベースか
なんかデザイン迷走してる気がする
566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 12:57:24.54 ID:3dso567j.net: クーガー乗ってる人サドルちゃんと固定できてる？
かなり締めないと固定できないしトルク書いてないし微妙に材質変わってるし
567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 13:46:10.07 ID:xg0akrjf.net: クレヨンの黒緑ほしいよ？
568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 15:41:26.75 ID:hUfUh/Sl.net: クーガーは現行モデルの色のままでもいい気がするんだがなー
569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 15:45:05.97 ID:oqEQ3nh/.net: >>566
トルクは書いてあるよ？
まあ規定トルクで締めても固定できないんで滑り止め剤使ってるけど
570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 17:00:37.54 ID:MIiqhaEO.net: あの固定方法、見た目は良いんだけどゴミが入りやすいよね…。
571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 17:09:55.45 ID:3dso567j.net: >>566
あれどこに書いてましたっけただ単に見落としかな
自分も滑り止め塗ってます
572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 17:12:07.84 ID:3dso567j.net: >>566
あれどこに書いてましたっけただ単に見落としかな
自分も滑り止め塗ってます
573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 17:12:22.56 ID:z/8nWctW.net: >>569
シートポストは書いてあるけどサドルのとこはないよ
ショップに聞いてみたら12Nつう事なんでカーボングリップ塗って11Nで締めてる
特にズレはないな
574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 17:17:40.83 ID:3dso567j.net: >>573
なるほどやっぱり結構なトルクなんですね
ただ角度調整するとこの差し込み部分がカーボンぽいのでちょい不安
575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 18:36:49.64 ID:oqEQ3nh/.net: >>571
ゴメン自分もショップで12Nって聞いたのを勘違いしてたみたい
自分はサドル交換したら締め付けが甘くて走ってる途中で角度がズレちゃって、それがクセになったみたいで規定トルクで締めてもズレるようになっちゃった
仕方ないんで滑り止め塗って規定トルク前で締めたら今のところ大丈夫
576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 14:01:24.61 ID:YT3dO2GE.net: クーガーはクラーロと比べるとずいぶん乗り心地いいな
577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 14:28:53.74 ID:pwH/+TKq.net: クレヨン105のスプロケの歯数分かりますか？
誰か教えてくれよん。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 17:39:10.71 ID:wqQrfBZG.net: >>577
ベラチならBTOで選べるんじゃね
579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 20:04:45.03 ID:PhqY0c4c.net: >>577
12-25T
580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 23:27:48.14 ID:4R7pODml.net: >>579
マジっすか。ありがとうございます。
581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 07:53:22.09 ID:KF/UhT08.net: 2016発表会の内容が気になる。
582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 16:00:53.20 ID:jXIrqEvf.net: クレオン納車されたので今から取りにいくぜー！
五月頭に注文して2ヶ月半...楽しみだー
583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 17:02:25.64 ID:PqUWn2Kt.net: >>582
まだ全然早い方
うpよろね
584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 17:55:32.94 ID:xi5Zw6+C.net: 10月予約5月納車とかあるもんね。納車後すぐ来年モデルの発表よ…。
585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 19:02:07.26 ID:vi6T+RCI.net: すまん、インターマックスのメールの問い合わせって普通何日ぐらいで返事来る？
二週間まっても返事来ないから電話したいんだが、電話相談窓口とか無いみたいで公式サイトの 055-261-0220に電話でいいんかな
586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 19:23:56.65 ID:Kj3uL7u2.net: メールの返事なんか来ない
電話しても出ないし、出ても担当者不在
折り返しは１週間後にあるかも？

在庫もわからないし納期なんかわかるわけない

それがインタマ
587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 20:53:15.09 ID:I/ikCC6i.net: ベラチでKOMを注文したいが70万～80万円近くなりそうでなんか怖い
不良等の対応とか英語で出来ないよ・・・
588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 21:09:26.02 ID:oQ9EFOcQ.net: ならやめとけ
589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 21:34:21.30 ID:+QQ42/Z5.net: フレームセットで買えよ
ベラチの完成車は大して安くないだろ
590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 01:52:47.00 ID:bj1JVjGF.net: クラーロのステム長とハンドル長の問い合わせをメールでした時は1日で返信来たけどな。
2回とも。
591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 22:48:10.06 ID:0lGmJKXZ.net: なんかパッタリ納車報告無くなっちゃったね
それ以外の書き込みも全然無いし…
592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 23:30:18.02 ID:qhAU+4Ce.net: なんか色使いも変というか凡庸になったしやっぱ何よりあの旧ロゴに戻そうよ
ピカイチにかっこいいロゴだったのによりによってあんなダサいフォント選ぶなんて…やっぱアジアンクオリティ…
見かけるバイクも8割方旧ロゴだよ
593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 00:16:10.24 ID:YarBJzfv.net: まぁ今の時期は2016モデル発表により各社2015モデルは軒並み
値下げされてるし、クーガー（フレームセット）辺りの値段より、
他メーカーのハイエンドの方が安くなってる場合もある。
しかも2016はかなり値上げされている状況の中、2015のデリバリー
すら遅れているクォータは店側にとっちゃあ売り憎いわな。
594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 01:05:32.50 ID:SCJsYHqB.net: 五月頭に注文して先週届いたぜクレヨン

http://i.imgur.com/Dzkv438.jpg
595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 01:16:59.40 ID:eh7upvXe.net: >>594
おめ、やっぱり光沢カラー綺麗でいいな
そのリアライトとフロント同じ奴持ってるけど値段は張るけど良いよなそれ
所でVOLT300は逆さに付けたほうがカッコよくないか？
596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 10:03:13.22 ID:SlM/5E+y.net: >>594
これはまたナマポ臭きっついなwwwww
よくこんなの晒そうと思ったなwwwwwwwwww
597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 10:37:17.33 ID:HvPKr2uA.net: >>595
ずっとアルミのクロス乗ってたから軽さにびっくりしたよ

ライト逆さ？って思ったけど調べたらなかなかスマートでいいな
そうしてみる
598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 11:10:02.59 ID:4htVtuU0.net: >>594
テンプレ通りのキモオタ色でつまらん
599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 11:11:16.31 ID:nAysuo91.net: >>594
こんなトコにシール貼るなよってﾜｲｽﾞに文句言え
600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 11:50:07.98 ID:HvPKr2uA.net: >>599
すげぇ、よく見てんな
ちなみにどこに貼るのが良いんだ？
601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 11:55:15.13 ID:zsejgsgJ.net: BB裏とかじゃないの普通
602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 12:28:13.14 ID:8qq9b4y8.net: >>599
しょーもない些細なこと病的に気にしてｷﾒｪ
603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 12:45:04.80 ID:nAysuo91.net: >>602
ﾜｲｽﾞのｼｰﾙだぜ！ﾜｲｽﾞの
604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 12:53:26.88 ID:HvPKr2uA.net: BB裏かぁ
あんまステッカー気にしてなかったけど、まぁ気になる人もいるわな
605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 13:14:21.39 ID:hNHQrNFV.net: シールって気にしない人もいるんだな
店によったらデフォルトでbb下なぐらいなのに
606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 13:18:43.00 ID:0HG0/n8v.net: ロードって時点で頭のおかしいナマポが乗っていますシールがでかでかと貼ってあるようなもんだ
小さな店のシールなんて誤差誤差
607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 13:28:28.49 ID:HAG4YsnY.net: 今月の上旬にKOMを注文した者だけど入荷予定が
7月下旬→7月末～8月頭→8月第1週～第2週
と、ズルズル後ろに伸びてきてる…

やはりこのスレのみんなが言ってることは正しかった…orz
608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 13:41:47.76 ID:vU2N79GL.net: >>607
いますぐキャンセル
609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 13:50:13.03 ID:HvPKr2uA.net: 防犯登録の黄色いやつはさすがに裏に貼ってもらったけどねw
ワイズのシールは其処まで目立たないからなぁ
610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 14:28:46.70 ID:sYHeqp5O.net: クレヨンはフレームが硬いからタイヤは付属のからGP4000sとかに変えた方がいいと聞いたけど、交換した人いますか？
611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 15:27:03.74 ID:BvyWl1fp.net: >>607
今すぐベラチへ！
つや消し白なら在庫があるぞ
発注済のが他カラーなら２０１６モデル発表後も
気長にお待ちください
612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 15:44:27.77 ID:64otonFe.net: >>610
軟らかさを求めるならミシュランのpro4scの方がいいよ
613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 20:32:25.13 ID:HAG4YsnY.net: >>608
>>611
結構懇意にしてもらってるショップだからキャンセルし辛いのよね…

まぁ、暑いの嫌いなので夏はどうせ乗らないから気長に待つよ

逆にどれだけ後ろに伸びるのかを若干楽しんでる自分もいるw
待ってる間ずっとワクワクしていられるしwww
614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 01:33:11.70 ID:RFBzrpII.net: 到着した頃には既に2016モデルが並び始める、
そんで急遽キャンセルして2016モデルを再度オーダー
→やっぱりなかなか来ない→2017が並び始める、2016は
キャンセルして2017をオーダーと言う無限ループの始まりなのだ！
615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 07:07:34.99 ID:k5szLmoY.net: いつまでも新車を待つわくわく感を味わえるのですね
616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 10:15:37.51 ID:u97GCKxP.net: 自転車は必ず新型の方がいいかというとそうでもないしな
スプロケの枚数が増えたりコンポの構成が一新されれば新型に目移りもするが、KUOTAの場合カラーリングが
年々悪化の一途をたどってる印象
617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 11:26:36.34 ID:ZEC76igT.net: 昔のカルマとかカッコよかったなぁ
618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 14:25:00.96 ID:2Zmky0rS.net: クオータに限らずどこも最近のカラーは酷いと思う
ピナレロとかデローザとかなんかすっごいダサくなっちゃった印象
ああいうのぺっとして地味な感じが流行りなのか？
619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 15:42:12.03 ID:chnLunJX.net: >>617
いや、カッコ良くはない。キモオタ臭かった
最近はそれにダサさが上乗せされていってるけど
620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 15:47:36.51 ID:an5ul62c.net: なんか昨日から変なのいるなぁ
621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 16:12:20.90 ID:7CZNEmS6.net: いや、むしろ他社がシンプル・上品系になってきてるのにKUOTAはロゴも太らすしカラーリングもギトギト多色使いになってきて流れに反する感じでダサくなってる
2014までは良かったから確実にイタリアから台湾に移ってから＝ロゴ改悪と同じ時期
ほんと白黒のカルマとかものすごい色気あったもの
622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 17:53:55.99 ID:YdajEwIu.net: >>620
上のやつの事言ってるなら年中いるよ、このスレ以外にも涌く
623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 22:59:30.91 ID:hB3OA8uG.net: 今はロードブームででロードのメインユーザーの在日やナマポが多いからねー
奴らナマポで年中暇なことも相まって在日の習性で1日中張り付いてるし
624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 23:09:33.70 ID:Q8NRS6J+.net: お前色々凄いなｗ
文体変える努力すらしない辺り
625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 23:20:06.71 ID:cmP+2JLI.net: お前らがいちいち反応するから構ってもらえると思ってんだよ
スルースキルくらい身に付けとけ
626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 23:49:34.48 ID:wRIXYojC.net: そうは言うが認めたくない都合の悪い事実を目の前に出されるとスルーするのはなかなに難しい
627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 00:00:39.78 ID:Kd2J9N93.net: volt300を逆さまに装着してみたけど、良いねこれ。スマートだ
628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 11:31:41.27 ID:1880Ydug.net: >>627
俺もそれしようと思って逆付けしたらDi2配線がvolt300のブラケットに絡ま
りやめました･･･
ケーブルがハンドル内を通るタイプのハンドルはちょうどケーブル出口部分
が下向いているし厳しいな（涙）
629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 12:51:06.10 ID:4LcehTxm.net: >>628
こんな感じにアダプター噛ませばいけるのでは？
あと個人的にはスペーサをイタリアカラーにするのもおすすめ
http://imgur.com/bZjdoGq.jpg
630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 19:58:21.50 ID:TWv52Ji0.net: 2016KUOTAロードモデルはカラー変更のみですね
ttp://www.climbbikes.com/2015_07_16_53158.html
631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 00:43:59.57 ID:/NWe4p1W.net: キラルの赤黒いいよね
632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 08:59:26.52 ID:dPiVhoHS.net: あれクノ
633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 11:26:43.29 ID:qIsvVp4E.net: >>632
ほい！自分で和訳しなはれ
http://www.kuotacycle.it/it-it/content/k-uno-novita-2016
一見した感じはKHANのシートステーに似てるな
634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 11:29:07.56 ID:EEIYNfc4.net: クノの赤黒いいな
635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 23:25:13.31 ID:e5yZmp6n.net: 既に2015クーガー値下げされてるのな
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=345013
まだ納車されてない奴かわいそ…
636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 23:26:47.38 ID:e5yZmp6n.net: >>633
クノのび太？？
637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 09:33:08.82 ID:ySsIvXk3.net: あれクノかよ！
騙された！
638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/02(日) 23:01:25.94 ID:O8iZUZgj.net: まさかレース会場で400人以上いる中全く同じ型で同じカラーの似たような実力の人と会うとは思わなかった
平地で抜かれて登りて抜き返してって10キロぐらいバトって楽しかったな
しかし、トレックとかデローザとかジャイアントは多いのにクォータ5人ぐらいしかいなかったな
639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/03(月) 14:53:50.40 ID:6MbpwuCj.net: >>638
「長納期・欠品の場合あり」のKUOTA　2016！
http://www.qbei.jp/item_list/?kw=KUOTA+2016
SHOPから駄目出しされているインタマって･･･

こんな納期不確定なのをマジレース機材にできるのは
マシン供給受けているTeam右京だけ？
640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 15:40:09.72 ID:oCJnJr2M.net: 2013クラーロのシートポスト凹んだww
締め付けトルク守ってたのに綺麗にクランプの形に圧縮されてやがるww
ひ弱すぎだろ.....馬鹿みたいに薄くするからだ.....
641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 16:59:54.13 ID:zOi05kSO.net: >>640
あのシートポストは規定トルクで締めたら確実に凹む
幸い対策品があるからショップに交換お願いしてみると良いよ
厚さが3倍くらいある対策品を送ってくれる
642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 18:59:46.96 ID:C+rUHAv6.net: ひえー怖いな
クレヨンも薄いから心配だ。気をつけよう
643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/04(火) 21:27:17.09 ID:SpElzZP2.net: >>641
ちょうど対策品頼んでた所なんだよねー
存在は知ってたから予備に頼んどいたらまさかこんなにも早くに使う事になるとは思わなかったけどね
ちな、こんな感じで上から見ると綺麗にクランプの分直径が小さくなってる
http://imgur.com/CiIHv6W.jpg
644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 09:57:11.22 ID:wScVT0GQ.net: こんな変形のしかたすんのかｗ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 18:58:15.84 ID:02nlH5zE.net: こんなヘコミ方するんだね…びっくり。
俺も2013カルマだから心配だよ。
やっぱりカルマも薄いのかな？
646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 22:26:10.57 ID:Hu8KzC5u.net: クォータはシートポストに限らず全体的に弱いらしい、俺のクラー
ロも車止めにシートステー軽く接触させただけでクラック入ってし
まった。
自分の不注意でしかも1番弱い所をと言えばそれまでなんだが
ショップの店員もクォータは多いんですよねとは言ってた。
俺は散々悩んだ末、スーパーシックスEVO HI-MODへ乗り換えたよ。
647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 22:47:43.62 ID:rNyuN+3Q.net: 金あるな
キラル乗り潰すわ
648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 00:44:02.97 ID:Jy8tFgdh.net: 車止めにシートステーをぶつける？？？嘘つくならもっとうまい嘘つけよ
649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 09:21:06.19 ID:Hj17q41N.net: >>648
http://imgur.com/smOXdxh
右から2番目の奴ね、これって車止めじゃないわけ？
650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 10:44:43.17 ID:sW687JsI.net: 軽く接触って自転車立て掛ける時にフレームと車止めが接触した位の感じでそれ以上はぶつけたって思うんだけど？
651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 11:15:31.34 ID:Jy8tFgdh.net: これに当てるって時点で軽く接触はないなｗ店員も多いとかデマ流すしキャノンデールスレに常駐してここに来なけりゃいいのに
652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 11:24:03.53 ID:xW30iFcw.net: どーでもいい部分で嘘だと疑ったり言い方が気に入らなかったり
お前らめんどくさいなｗ
653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 13:04:16.39 ID:3vBTYWK8.net: ま、大事に扱えってことですな
654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 14:18:57.96 ID:QKBLL4I4.net: 去年くらいに淀川の車止めに当たってシートステー割れたなあ
655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 14:39:15.24 ID:ZpO/hF5g.net: 車止めのポールに普通に立てかけてたら隣の友達のピナレロのトップチューブにクラック入ったこともあったな
最近のカーボンは何が原因で割れるか判らないぐらい貧弱だな...
656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 17:59:39.78 ID:E0nJOc6F.net: アルミカーボンバックから乗り換えようかと思ってスレに来たら、
カーボンフレーム怖すぎ。
大人しく今のフレーム乗っとくわ。
657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 18:32:52.60 ID:y4w+bcjA.net: >>655
どう考えても立てかける以前にクラック入ってんだろそれ・・・
658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 18:40:43.45 ID:xv2Xpgiq.net: >>656
カーボンバックからの乗り換えでフルカーボン買って速攻自分でシートピラーにクラック入れた俺だが
最寄りのフレームビルダー探して補修してもらって以降、ロングライドメインで乗って4年ノートラブルだよ
659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 19:34:30.60 ID:Bs2qnuHY.net: ピラーならともかくダウンに入れたら補修できんの？
660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 21:22:27.82 ID:sW687JsI.net: 何時だったか前のスレでKOM組上がったからシェイクダウンしてくるぜって言って出てったら、車止めにぶつけてトップチューブ折って帰って来た人が直して乗ってたな
661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 00:13:41.09 ID:WBdfE0h9.net: カーボンドライジャパンなら治せるんじゃない？
俺はそろそろnewフレーム購入を考えていたんでクラック入れた
のをきっかけにEVO HI-MOD買っちゃったけど、それが組み上がっ
たらクラーロはカーボンドライジャパンへ補修に出して戻って来たら
また組み上げて乗るつもりだよ
662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 07:52:38.72 ID:o/5OXQnR.net: >>660
乗り手が無事なトップチューブの折り方てどんな状況なんだろう？
立ちゴケで構造物のカドに強打したとか？
663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 09:40:19.84 ID:T5LQIBxy.net: 車止めっつってるし立てかけておいての転倒とかだろう
こういう条件で折れた割れたヒビ逝ったって話はよく聞く品ー
664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 11:35:14.91 ID:o/5OXQnR.net: 立て掛けてる状態からコケたんでは車体重量＋αしか荷重かからんだろうしトップチューブ割るほどの衝撃が加わるとは
到底思えないけどなー

人が乗った状態で全重量がトップチューブの1点にかかれば高確率で割れるだろうけどね
665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 11:49:09.74 ID:T5LQIBxy.net: いや、どう思うかは勝手だけどそんな話検索すればそれなりに出てくるんだが
それすら全て嘘だ思い込みだと言うのならもう水掛けにしかならんけど、夏だし丁度いいか？
666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 13:27:07.98 ID:NyYz2+KH.net: >>665

>>655には「車止めのポールに普通に立てかけてたら隣の友達のピナレロのトップチューブにクラック入った」と書いてあって
立てかけた上に転倒した、なんて一言も書いてないんだが？
667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 13:47:50.06 ID:o/5OXQnR.net: >>665
>>660には「立てかけた」なんてどこにも書かれてないし、ただ「車止めにぶつけて」とだけ書かれてるわけだが
それにコケて車止めにトップチューブ強打するとかどんな状況？
668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 15:36:20.29 ID:T5LQIBxy.net: >>667
だから　とかだろう　という推測を書いてるわけだが、乗り手が無事なトップの折り方ってー
と言ったのはお前だぞ？それに対して状況の可能性の一つを書いてるにすぎんよ

あと車止めにトップが当たる状況ってそんなに想像し難いもんか？
俺にはそっちの方が理解できんが
669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 20:26:26.55 ID:c1spQjYv.net: 今盛り上がっているのは>>660の話なのに>>666が言ってるのは
>>655に対しての事、つまり>>666が訳わかんなくしてる
まぁこう言う所でカッコ良く華麗にすり抜けようとしたらバランス
崩してゴッチンって所だろ？
http://imgur.com/UA0QXOs
670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 10:24:19.47 ID:MAx1lIfj.net: 先々週、赤白のKIRAL アルテグラ納車しました(^^)
インタマに在庫があったため、注文して一週間かからずに納車。

店員さんから聞いたら、KIRALもDi2のバッテリーがシートポストの中に入るとの事だけど、KIRALでDi2のアルテグラかった人いる？ホントにシートポストの中に入るのかな。
671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 13:55:17.97 ID:3QYxucxN.net: なんでそこで店員を疑うんだよw
672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 14:04:38.16 ID:MAx1lIfj.net: 確かにクーガーやクレヨンだとバッテリーが入りそうだけど、キラルはシートポストが細いから入るのかって思うよな！
673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 16:57:42.11 ID:Sf3DJD2x.net: なんか自演してるみたいな文になってるな
674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 20:15:41.33 ID:bgGJ7oDZ.net: 誰か最近カーンとかKOMが納車したよって人いる？
いたら注文から納車までどれくらいかかったかとか教えて欲しい
675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 21:36:27.69 ID:mVLXErFP.net: クレヨンのシートを少し前下がりにしたいんだけど、アレどうやって調整するん？
676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 23:33:29.15 ID:+rLVTBn+.net: >>670
俺のはクラーロだけどギリで入ってるよ、形状的には似てるし
入ると思う
677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 23:37:14.37 ID:+rLVTBn+.net: ゴメン、キラルだよねぜんぜん似てないっす。
678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 01:02:02.87 ID:3vh5fjpC.net: >>670
入るよー。
DEDAのアダプタ(31.8mm用)でぴったりです。
679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 01:39:55.23 ID:xmSqAxPT.net: >>670
フレームセットからの購入だけどKIRAL Di2内装バッテリーで使ってるよ
680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 19:16:47.43 ID:gHwKFWFc.net: 最近クラーロのシートポスト交換できた人います？
インタマに問い合わせると既に在庫が無く、購入店に問い合わせると交換すると言ったが4日目現在何故かヤグラしか入荷してない模様
なんの説明も無くこの時期にクラーロの前期モデル売った上にこのまま半年持たず廃車にでもなったら草も生えねぇ......
やっぱりカンザキバイクは地雷だったか
681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 20:27:33.69 ID:oqKpP5q1.net: そもそもインタマが地雷だからｗｗｗ
682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 21:58:55.80 ID:xEuQMthh.net: カンザキ以前の問題っぽいな
683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 02:01:59.51 ID:dA1pxWWG.net: 3月注文で7月にクラーロのピラーきたよ
まさか同じ色のマットで来るとは思わなかったが
最悪カルマでも使えるからそっちも検討してみては？
684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 07:03:54.41 ID:EeUAMQEo.net: >>680
購入店は在庫があると言ったの？
そうじゃなければ早漏としか()
685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 10:39:47.04 ID:zcQ1nyNg.net: 恥ずかしいメーカーランキング最新版

殿堂入り　ジャイアント(絶対王者、量産型、動くシケイン、走るうんこ)

1位スコット(朝鮮人、スコッチョン、SKOTT)
2位キャノンデール(アルミの最高峰というフレーズに騙される情弱、BB30という糞規格、第二のジャイ糞)
3位トレック(キムチチョレックキモい)
4位ルイガノ(脱オタ失敗、最悪のデザイン、ルイカツ)
5位フェルト(コスパがいいということで売れてるのは安物ばかり。第三のジャイ糞)
6位アンカー（鳩ポッポー、韓国で土下座）
7位ジオス(エンゾ、全裸禿の変態）
8位クォータ（ナマポ御用達）
9位ビアンキ(パーツも全身も初音ミクカラーのキモオタ、腐女率高し、痛車)
10位コルナゴ（運動しろデブ、日本規格のスチールをありがたがる銀爺、ジャイナゴなのにイタリア製だと信じるバカ）
11位スペシャライズド(未だアメリカ製と信じているバカ、メリダの子会社)
12位BMC(エントリーモデルはキモオタ専門、痛車、坂が登れると勘違いヒーメヒメ）
13位デローザ（ハート様、オカマ、勘違いナルシスト、舌長すぎ）
14位ピナレロ（ドグマより下位のモデルはピナレロ乗りと認めずプライドだけ高い）
15位サーベロ（日本国内価格が異常に高いだけで高級メーカーと勘違い）

それ以外
ランクインすらできないゴミ、自転車の形をしてる何か得体の知れないもの
686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 12:32:45.72 ID:dA1pxWWG.net: >>684
在庫はなかったよだから4ヶ月もかかったわけで
頼んでた奴と違う仕様が来たが安くなったからまあいいかなと
687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 12:51:56.03 ID:iO0RlnLl.net: >>686
お前に聞いてないw
688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 13:05:54.05 ID:kHgZEGP8.net: カルマ(非Evo)をアップグレードしようと思ってアルテDi2をポチった
ポチった後で冷静になって、Di2搭載すようなフレームか?と自問自答してたらいつの間にかKOMのフレームもポチってた
689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 13:33:43.48 ID:FROSMg25.net: >>681
次はデダチャイのフレーム買おうと思ってるのにそんなこと言うなよ(´・ω・｀)
>>683
そんなにかかるの！？
まじかー、鈴鹿間に合わないじゃ無いか
>>684
普通に交換しますって言われたからてっきり在庫持ってるのかと早とちりしてた
690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 15:00:19.17 ID:WqmPV69P.net: クオタじゃないがアルミにdi2な俺もいるし何でもいい気もするが
kom買えるのが裏山
691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/14(金) 17:14:06.00 ID:laN/Lgb3.net: >>688
KOMなら9070Di2の方がお似合いですよ！
さぁ！ポチッと！
692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/17(月) 23:40:34.92 ID:FNPLUWop.net: khanどうなの？
693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 00:56:35.43 ID:Ct2VutZi.net: KIRALに一目惚れしてしまったんだけど、ロード歴一年の初心者でも買っても問題ないでしょうか？
問題ないなら背中を押してください。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 01:35:12.86 ID:4wOHVQ2g.net: >>693
問題ナッシング！
乗りやすくて良いよ～
695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 04:42:06.04 ID:n5g2Wqb9.net: セカンドバイクにクレヨンは有りでしょうか？
696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 06:30:55.66 ID:7QNMgI+Q.net: >>695
今何に乗ってるのかによるとしか....
複数台持ちの人は決戦用と普段用と趣味用と性格の違うバイクを乗り分けてる人が大井んじゃないかな
俺は決戦&普段用にクラーロで趣味用にMASTER乗ってるよ
697 ：691：2015/08/18(火) 20:18:20.06 ID:Ct2VutZi.net: >>694
レスありがとうございます。
心配なさそうなので明日注文してきます！
698 ：691：2015/08/20(木) 00:22:47.68 ID:hX8EBprA.net: KIRAL予約注文してきました！
来年からよろしくお願いします。
699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 21:27:51.72 ID:7BI13nOW.net: 鈴鹿出る人どれぐらいいますか？
ちなみに自分は土曜の1Hマラソンに出る予定です。
700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 22:05:47.30 ID:5b62a22Q.net: 私もキラルで出ます。
701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 22:10:15.03 ID:3tc+KppV.net: >>699
2時間耐久出るよー
灰色のクラーロに赤いカルマのシートポストたがら目立つと思う
702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 19:44:59.05 ID:ofwodd4M.net: これ見る限りU字使っとけば間違いないな

http://youtu.be/TsFzg0JcY44
703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 07:06:56.80 ID:VqWO7cwl.net: Abusのu字ね

重いけど
704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 13:52:23.42 ID:xJ0sgYLl.net: khanとKT05のレビューお願い
705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 21:27:53.89 ID:Q6jMamb7.net: シマノ鈴鹿。
クーガーで集団落車に巻き込まれ前転。キズがついただけで大きな損傷なかった。
不幸中の幸いやったわ。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 23:25:25.80 ID:WkXYlYDQ.net: 今年も落車祭りだったのかな
707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 00:16:14.21 ID:8RpLGbT2.net: それなりに落車してたね
しかし、それよりもクォータのクラーロ&カルマ率に焦るわ
あの2つだけでクォータ内の過半数占めてそう
708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 00:29:51.98 ID:tkvv89uk.net: >クラーロ＆カルマ率

下から2～3番目の機種が最も値頃感があって数売れる
どこのメーカーも似たようなもんじゃん
709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 01:01:36.77 ID:W0lttM3l.net: Kuotaの場合、キラルとかはロングライド向けって売り出し方だしね
レース参戦となるとカルマかクラーロもしくはその後継機種、後はKOMやKHANくらいしか選択肢が無いせいじゃないの
710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 01:46:46.99 ID:pYpiyBaA.net: >>705
落車して見た目に傷が無いのに後日ボッキリ折れたの知ってるから検査した方が良いぞ。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 06:27:10.96 ID:p0SI2iUf.net: >>710
ありがとう、念のため店で点検してもらいました。
後日ポキッは怖すぎるな…。
712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 19:56:50.85 ID:apMr0w4X.net: キラルはロングライド向けって言われてるけどキビキビとレーシーに走るってこのスレみて買ったんだが、クラーロカルマの方がいいの？
まぁデザインが決め手で買ったからいいんだけどさ
713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 20:29:43.90 ID:F1D0GhoF.net: >>705
あらまあなんと、、車体もそうだけど怪我とか大丈夫で？

うちも鈴鹿出てたけど、2時間エンデューロのヘアピンの所の落者で車体を立て直そうとしてる人にぶつけられそうになったわ・・・。
あと確かにカルマ、クラーロ・クーガー多かったなあ。うちはカルマエボだが、同カラーのまで居たわ
714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 20:32:31.84 ID:F1D0GhoF.net: あ、土曜日の方です＜2時間エンデューロ
715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 00:39:14.55 ID:VmJG7cna.net: >>713
グラベルに逃げて下が柔らかかったから、背中から落ちたけど怪我もなかったです。
無事に明日から仕事行けますわ(笑)
716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 22:29:44.61 ID:ZXQqQjnS.net: 本国サイト、2016モデルから辿ったら、kiralの画像ファイル名が一部kyralになっとった
717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 23:34:26.98 ID:1S4YV34I.net: >>715
フレーム軽く押してみて他はカチカチなのに傷付いている箇所
だけプニプニだったりするとアウトだそ、あと店でライト当て
て見てもらったか？見た目だけじゃクラックは分からないよ。
718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 09:29:50.84 ID:ikZQKgYn.net: 押してﾌﾟﾆﾌﾟﾆってのはﾌﾚｰﾑの素材によらないか、部分的にやわいの使ってるやつもあるし(ｸｰｶﾞｰがｿﾚかどーかはしらんが)
細かく叩いていけばわかるんじゃない、ヒビなら確実にわかるよ、音が違う
あと本気で調べてもらうとかなり金かかる、手っ取り早くやるなら買い替えだけどなー
719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 10:44:39.73 ID:N90WXW9q.net: クーガーのトップチューブはマジでペラペラ
押すと凹む
720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 10:47:36.23 ID:FpOBTVe6.net: 普通にトルクレンチで規定値以下で閉めても一日で割れたクラーロのシートポストよりはマシだろう....
721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 11:05:52.53 ID:51YFbDRd.net: ペラペラでも走りに不満が無ければ別にいいんじゃない？
722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:17:17.46 ID:NFnl96+W.net: >>717
ライトあててまではしてなかった。
ただ結構時間をかけてみてはくれたかな。
一応自分でコインタッピングしてみたけどね。
まぁ非破壊検査の資格なんてない素人なんで、何とも言えないけど。
落車は色んな意味で痛いのが改めて身にしみるわ。
723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 20:23:15.43 ID:oYz0RDjZ.net: >>718
クラックによるプニプニ感と素材によるプニプニ感
は全く違うよ、つか素材によるものはペコペコした
感じにならないか？
724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 09:27:25.77 ID:fuetRF+4.net: 表現的にはペコペコだね、いや割ったこと無いから差なんて体験しようもないんだが・・・
725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 10:18:18.50 ID:NaNUGzmU.net: クーガーとクラーロあるけどクーガーはレーゼロとか履いても乗り心地いいんだよなあ
クラーロにレーゼロはロングちょっと疲れる
726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 10:20:11.93 ID:NaNUGzmU.net: クーガーとクラーロあるけどクーガーはレーゼロとか履いても乗り心地いいんだよなあ
クラーロにレーゼロはロングちょっと疲れる
727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:03:46.60 ID:cU39Mw1z.net: クラーロにボントレガーのサドルつけたらクロモリ以上に振動感じなくなったけど距離こぐとやっぱり背中痛いわ
これはレースモデルだからかな
所でシートの締め付けがトルクレンチで5でヒビ入って6行くまでにどんどん凹み大きくなって笑える、今週末琵琶池行くつもりだったのに....
728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:34:06.18 ID:cU39Mw1z.net: クラーロのオーナー今すぐシートポスト引き抜いて調べろ！
行きつけのショップで分解してたら驚愕&発狂した
http://imgur.com/twVUit9.jpg
http://imgur.com/M4MICZ0.jpg
http://imgur.com/9ugqSy0.jpg
http://imgur.com/7PTi6tu.jpg
シートポストの右側がやたら薄いのはさておき見ての通りクランプの直径とシートポストの直径が合ってなくてポスト後半の一番奥は当たっておらず折れてる真ん中あたりで当たってて先端と真ん中二箇所の三点でしか当たっておらずそこに力がかかるのでそら折れる
俺のは最近折れて先週交換、取り敢えずトルクレンチで4で固定して今改めて6まで上げようとするとその前にヒビが入る
規定値まで上げられないから持ち主はちょっと確認して問題ありなら購入店と喧嘩してきた方がいい
ちな、クラーロには分厚い対策済みのシートポストがあるが代理店に直接聞くともう無いし生産予定も無い
購入店経由でも代理店には発注しました→ほんとに届くの？メーカーから返答貰えた？→.....返答貰えませんでした
なので本当にもう無いっぽい
長文失礼した
729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:35:16.33 ID:A/lgryqO.net: 爪切れよ
730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:43:22.49 ID:hu7vTNaJ.net: >>729
お前は役に立たない上に口が余計だな
731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 13:50:08.64 ID:/AMzIwIs.net: 自分のクラーロもシートポスト割れたから交換してもらったけどその時はまだ
分厚い対策品あったな。倍以上分厚くなってたわ
やぐらも変わってたけどそれが洒落にならんくらいサドルを取り付けにくく
なってて気に入らないけど割れるよりはマシだな…
今後対策品が手に入らないならカーボン固定用グリス塗って規定値下限より
弱く締めるしか無いだろうな
732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 16:29:01.94 ID:AgMuxWdk.net: >>728
いかにもナマポのきたねー手って感じッスねｗｗｗ
733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 17:59:54.24 ID:Uv/qAV96.net: >>731
カーボン用グリスって殆が締め付けの圧力によってグリスが硬化等の変化をして固定するものが多いですよね？
どのみち、クランプで固定されてるのは先端と左右の三点で圧力がかかってない所が殆どですから、グリスの固定力発揮できるんですかね？
あと、分厚い対策品も内径が厚いだけで結局楕円からひょうたん型に変形してるはずです
となると、どのみちシート調節で圧縮と開放が一部分に集中するので今は良くても劣化してくる今後が怖いきがします
734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 18:20:15.20 ID:/AMzIwIs.net: >>733
それはそうなんだが結局専用のシートポストを使わざるを得ないのだから
出来る対策を行うしか無い訳で。ひびが入ってから対策品が届くまで
規定値より低い締付けトルク＋カーボン固定用グリスで凌いでいたけど
特にズレたりはしなかったけどね。本当に使い続けて大丈夫かは保証できんが
735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 23:05:19.71 ID:YrX1H1tB.net: ビーチサンダルでコンビニに立ち寄って写メ撮ってるKUOTAのおさーん…
同じKUOTAとして親近感は湧かなかったわ

ミーハーだろうが初心者だろうがそれなりの格好して欲しいよ
ジョギングするならそれらしい格好するのと同じでね
736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 23:08:25.31 ID:9AIzmN0n.net: >>735
お前のどうでもいいキモヲタルール押しつけんな
737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 23:11:34.92 ID:/vwTM4Vw.net: シートポスト割れたクラーロ返金出来たぜー
次何買おうかなー
738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 23:21:44.25 ID:p/TJmU2y.net: ビーサン履いたビアンキ乗りのおっさんがタバコ吸いながら歩道をチンタラ走ってるのを見た時はおどろいた
739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 01:12:02.57 ID:18g7sQ3N.net: ビアンキなんてそれこそピンキリだろう・・・。値段的にも
740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 05:46:06.63 ID:2a+/ru9w.net: >>737
クーガー
741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 18:34:57.44 ID:s2bxnLvq.net: >>735
ノロマでピチパンのほうが痛いよ
腹ひっこめろってな
742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 19:04:45.79 ID:jEfok8sf.net: >>735,739
どんな恰好で乗ろうと人の勝手
他人の行動を気にし過ぎなお前らがキモイわ
743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 23:28:41.33 ID:/f67cwvZ.net: >>736
本人乙
744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:33:39.91 ID:QmdQXhen.net: KUOTAかっこいいよね！！

https://www.youtube.com/watch?v=MPH8g5zMiLA
745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:44:13.20 ID:2ZiXCcJ3.net: 糞ピチパンが信号無視するのも勝手だね
746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 22:59:28.09 ID:K8LB2z8n.net: カタログや海外の映像とか画像とか見ると結構マシかもと一瞬錯覚しがちになるだけど
国内の現実に目を向けるとキモオタか生活保護しか乗ってないから一発で目が覚めるよね
747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/30(日) 23:27:22.93 ID:C1XoRi+V.net: お前以外そんなのいねーっつってるだろｗ
お前は自分自身がそれだから珍しくもないだろうが
748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 08:05:27.39 ID:d6Y+IHR0.net: カルマのシートポストの話はほとんどでてない？
クラーロと形状は同じだけどエントリーとミドルで厚みがちがうのかな。
749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 23:15:52.05 ID:1ZAS7y5x.net: キラルの完成車アルテグラ仕様を購入したんだけどスプロケットは105だった。
クーガーなんかのアルテグラ仕様もスプロケットは105なの？
750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/01(火) 23:35:13.51 ID:bFUz4AF3.net: 元ショップの中の人だけどM上君元気かなあ～
女社長がキツイってボヤいていたけど。

LightWeightも向こうから契約解除されちゃったし、
取り扱いブランドの不良品率もちょっとアレだしね・・・・

インタマにはがんばって欲しい
751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 10:44:28.66 ID:Fe7lQTnj.net: >>748
形状は一緒だと思うけど、うちの2013のシートポスト全部抜いた時
裏見たら中央にアルミの部分があったんでその違いかも
752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 19:04:44.63 ID:QrTOdSUG.net: >>751
形状は同じでもクラーロとカルマで少し違うんだね。
クラーロの話はよく聞くけどカルマは聞かないなあと思って気になってたんだよ
753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 19:13:06.84 ID:yhprQdcX.net: シートポストにクラックが入る件ならカルマも過去何度か話題に上ってるよ
754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 19:36:12.05 ID:FeDLHMNV.net: つい最近聞いた話だとクラーロとカルマ形状は一緒だがカルマの方が少し重い
いんたまから聞いたから間違いはないと思う
755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/02(水) 20:51:48.21 ID:E3DdMw0P.net: ジャイからTCR ADV1 KOM 発表だって
もしかて名付け親はパクリ王の佐野氏？？
756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 08:06:44.32 ID:Tc2du8Vb.net: カルマも同じじゃないのか？訳あってクラーロとカルマのシートポスト持ってたけど値段の差かカルマのシートポストの厚みは一定でなくバラつきがあり、俺の場合右の真ん中が一番薄く一ミリ以外だった
ちな、クラーロに刺したら普通に折れた
757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 08:38:19.01 ID:hm40m2UU.net: もうちょっとマシな日本語しゃべれないの？
758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 09:26:32.13 ID:E8dTrr4j.net: お前は役に立たないくせに粗捜しに余念がないな
759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 11:25:07.02 ID:Tc2du8Vb.net: >>756
一ミリ以外×
一ミリ以下○
760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 16:26:16.00 ID:ASKG1oWh.net: >>757
ヒント：ロード乗りはまともな躾や教育受けてない在日朝鮮人
761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/03(木) 21:02:20.98 ID:E8dTrr4j.net: そのレスがその言葉まんまを表してるな
762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 23:31:47.27 ID:oaEJWCSt.net: >>760
あちこちで自己紹介大変ですな
763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/04(金) 23:36:36.44 ID:qbSyJcU/.net: ロード乗り達底辺在日共が隠してた都合の悪い事実が
ネットの普及で露呈、拡散して大勢に周知された結果
当たり前に日常的に目にするようになっただけ
764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 01:12:08.80 ID:wMEUbEni.net: こういう設定ってなにしたら思いつくのか是非教えてもらいたい
765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 01:39:28.07 ID:45GBjZ17.net: ただの事実でしょ
昨日今日出てきたような話でもないし
766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 02:13:12.59 ID:wMEUbEni.net: >>765
お前の中ではロード乗りの何割位がそうだと思ってんの？
767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 05:17:37.43 ID:WoDBsG7b.net: マジでロード乗りにナマポ多いって言う設定？がよく分からんのだが。
なんで底辺がわざわざ金かかるロードに手を出すんだ。
768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 06:55:15.84 ID:DsppYcaL.net: 頭おかしい粘着が1人であちこちのスレに書いてるだけだから気にすんな
769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 09:41:54.31 ID:QUohX8w/.net: ほんと一人だけであちこちで同じ事言ってるからなぁあいつ
本人の主張だと複数居るとか言ってるが以前別スレで何十もレスしてた事あって
その時にはIDが1～３ﾚｽで変わってその後そのIDは２度と現れない、これを繰り返してたからな

主張もやってる事も異常
770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 12:25:31.75 ID:dGTneS92.net: 社会や経済状況が存在するだけでマイナスにしかならない在日ナマポを許容できなくなってきてるから
ロード乗りが叩かれる流れになるのはしょうがないよ
771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 12:55:43.43 ID:yrH72ZcF.net: 電車でブツブツ言ってる類の生き物だから優しくしてやって、可哀想なんだから
772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 15:57:07.56 ID:IlMLEAST.net: 本当の生保はルッククロスに乗ってる
773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/05(土) 20:11:56.48 ID:2Q8xl/4c.net: ケースワーカーを騙くらかしてちょろまかすのが上手いデキる生保だけが
ロードに乗ることを許されるのです
774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/07(月) 11:16:12.77 ID:qgwV7n7A.net: KOM無くなるのかな？
http://imgur.com/6VO3g47
775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 12:14:03.53 ID:Rx1bm1iQ.net: 2015年モデル KOM今頃入荷連絡あっても遅いよ！
もうすでにキャンセルをSHOP経由で伝えて別のに乗ってるし･･･
発注後７ヶ月で入荷ってどうよ
776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 17:23:37.17 ID:dXcOulRB.net: wまるでジョブズ復帰以前の昔のAppleの様だな
777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 18:26:36.16 ID:bEXZSHoa.net: まさかこのスレにｼﾞｮﾌﾞｽﾞｶﾞｰが出るとはな
778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/11(金) 22:12:17.06 ID:i3DRq0jX.net: ジョブズが戻って良かった所も悪くなった所もあったし
別にジョブズそのものには何の思い入れもねぇよ
信奉者でもジョブズ嫌いでもない
ただAppleの変化の区切りとしてあるだけ
ここにはどちらも直接は関係ないが比ゆとして使っただけだ
779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 12:37:41.76 ID:Jx3nqH9d.net: いいからもう黙っとけ
780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 15:56:50.24 ID:YkBTs410.net: 2ch病
781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 18:26:31.90 ID:ZCVKUnoL.net: >>778
ジョブズガー乙
782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 20:08:04.00 ID:4i+f+g5H.net: 以下、2ch病が続きますｗ
783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/13(日) 23:46:04.46 ID:b26FeYzb.net: ローディーって生活保護で暇だから2ch大好きだよなぁ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 13:48:44.91 ID:oDmj0gHq.net: 股下79cmでKiral Mサイズを購入。懸案だったシートポストの「KUOTA」ロゴだが、
シートチューブに隠れず、僅かだがまだ1cm位の余裕があった。
コンフォートロードとして買い、シートポストはあまり出ずとも良かったが、
ロゴが中途半端に隠れるのはどうかなと思ってたので。

しかし、これ塗装皮膜薄いなぁ。
ブリスかいっそのこと塗装屋さんでクリアでも上塗りしてもらおうか。
785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 18:51:02.29 ID:iG6HtY2n.net: 俺のはotaしか出てなかったよ
786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/14(月) 22:42:47.83 ID:oDmj0gHq.net: ロゴ欠けたらいっそのこと隠す方向で
テールライトをバンドが広めのものでシートポストのロゴの位置につけようかと思ってた。

もう一つ。
クラウンレースって無いんだね。コラムに直ベアリングなんだな。
パーツ足りてないのかと思った。
787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 10:55:22.19 ID:6D20Rl9c.net: 捕手
788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/18(金) 10:56:02.06 ID:6D20Rl9c.net: 保守
789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/21(月) 04:07:01.68 ID:iyKzCTx5.net: ネタがない
790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 13:04:48.70 ID:gCS4TRJC.net: クオータ大体の車種が同じような感じだと思うけど、ヤグラから音鳴り結構しない？
あのタイプの締め方割と角度合ってなくても締めれるからそれかな
791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 15:46:38.96 ID:AFAOXJMw.net: >>790
ボントレガーのチタンレールだけど座る度にギシギシいうわ
定期的にレール自体にグリス塗るとマシになるよ
792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 16:19:18.50 ID:w2w2rCD0.net: 新宿ワイズで少し話を聞いてきたが、納期が2015モデルで今年中？2016モデルが5月ごろ???とかインタマすごいねｗ
793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 16:22:44.60 ID:+3pU9dzw.net: 2015年中に2015モデルが納車ならいいじゃん。
2016モデルが2015年に納車っていう方がおかしいんじゃないの？
794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 16:34:03.38 ID:gCS4TRJC.net: >>791
それぐらいしかやることないですよね
クーガークラーロともに鳴る
795 ：sage：2015/09/22(火) 19:11:34.89 ID:9TG9F29Q.net: >>793
ピナレロなんかは2016NEWのGANシリーズがもう納車してるよ～
内情は分からないけどインタマ扱いKUOTAの激遅入荷はSHOP間で有名ですwww
だからSHOPもKUOTAをあまり勧めたがらない
796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 19:15:21.20 ID:9TG9F29Q.net: sage間違った･･･
797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/22(火) 20:13:12.03 ID:+3pU9dzw.net: >>795
だからそんなの2016モデルじゃないよ。
メーカーの戦略に乗せられてるだけじゃん。
798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 01:00:25.31 ID:9JzYLPb2.net: 同じ新型なら早いに越したことはない
799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/23(水) 20:52:04.31 ID:tL9qeVbB.net: 豈斐∋繧医≧縺後↑縺�°繧ゅ＠繧後↑縺�′窶ｦ縲�
驕主悉譛蠑ｷKUOTA繝ｭ繝ｼ繝峨�菴包ｼ�

縺｡縺ｪ縺ｿ縺ｫ菫ｺ縺梧戟縺｣縺ｦ縺�ｋ縺ｮ縺ｯKOUGAR2015縲ゅ〒繧ゅｄ縺ｯ繧階OM縺ｫ縺ｯ諞ｧ繧後ｋ縲�

縺ｧ繧ゅ％縺ｮ雉ｪ蝠冗ｭ斐∴縺ｯ縺ｧ縺ｪ縺�□繧阪≧縺ｪ(隨�)
800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:41:33.64 ID:XZKwNSMp.net: コバルトが15万で売ってた
ロードは初めてでロングライド中心に走りたいんだけど買い？
801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 20:57:10.43 ID:ya3hcTnA.net: >>800
それが気に入ったのなら買いだと思うよ。
ロードバイクは舗装路を楽に速く遠くにって物だからレースとロングライドどっちかってのは無いはずだから。
値引きで15万だとティアグラだと思うけど、コンポーネントは後からでも替えられるからあまり気にしなくても大丈夫。
802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 21:04:37.94 ID:XZKwNSMp.net: >>801
ありがとう
コンポはtiagraにディレーラーだけ105でした
レースとロングライドどっちかってのはないんですね
あまり前傾が強くない方がいいなと思うんですがこのモデルはどうなんでしょうか？
803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/28(月) 22:44:35.22 ID:W9IGWn0D.net: >>801
ないこたないだろ
804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 00:07:40.14 ID:3rRj4XdA.net: ティアグラがどっちかわからんけど新型は良かった。見た目も新型が圧倒的に良い。
旧型の処分ならその程度の価格じゃ魅力的じゃないな。
805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/29(火) 20:27:42.10 ID:yt1IfqTl.net: 2015のKOM（xs 白赤）を買おうか迷ってたら通販系では売り切れポイや･･･
入荷が遅いから店側が諦めた可能性も･･･
近所のショップとかて国内の在庫等あれば引っ張て来れるの？
806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:52:41.03 ID:iEiuSF0S.net: 俺もロングライド中心って考えてキラル買ったけど、やっぱり男は速さを求めちゃうんだよな
キラルがだめってわけじゃないけどクレヨンの方がレーシーだしちょっと後悔してる
来年はレース参戦予定
807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 19:59:26.61 ID:ADSnb/Ye.net: あとは、まぁロング用でレース出るのとレース用でロング出るのとでどの程度差があるんだろうなぁ
以前ロング用のFELTでロング微妙レース良かった
レース用のクラーロでロング普通レース微妙って逆転の経験がある
808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/09/30(水) 23:17:18.90 ID:Bsl9acNy.net: >>806
おれ発見。
2台目にエアロ系でも買おうと、今は諦めました。
ただKIRALのロング特性はかなりいいと思うので、これはこれでいい買い物したなと思ってます。
809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 00:30:28.28 ID:gDombl36.net: レースにもよるけど、エンデューロとかだったら100km,200km走るし、もはやロングじゃ？って思う事はあるw
810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 09:05:13.35 ID:29qoK/Cy.net: >>805
近所のSHOPがインタマ製品取り扱いしててSHOPがKOM買い取り前提で
インタマに在庫があれば入荷可能。
ただし、キャンセルは絶対不可
俺、2015KOMだがメジャーなレース会場に行ってもまずかぶらない
カルマ・クレヨン・クーガーはよく見かけるがKOM・カーンはまず見ないなあ
それだけ流通量が少ないってこと？
811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 09:53:02.01 ID:/9fwZJbh.net: SHOPて
812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/01(木) 10:03:36.49 ID:3YnjSL2i.net: KIRALて
813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:18:55.38 ID:knizAQTE.net: カルマ乗ってたんだけど事故で買い替え

クーガーかKOMで迷ってるんだけどクーガーのVブレーキ、BB下ブレーキってどうなのかな?

評判良くないなら多少積んでKOMにするんだけど…
814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 19:29:59.28 ID:dNDez0e6.net: >>813
どう？って聞かれてもブレーキの何について答えていいのかわからない
効き？調整しやすさ？空力効果？その他？
815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:20:06.45 ID:knizAQTE.net: >>814
効きはキャリパーより効くと聞いてるのですが…

調整メンテとかどうなんでしょうか
816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 20:54:08.62 ID:S5OZQW+9.net: また“どう”かよ
817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:48:33.42 ID:7peBe897.net: 銅ではないだろう
818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/05(月) 21:54:29.58 ID:5KRI4jVF.net: >>813
いまさらKOMって探せるか？
主要サイズはすでに売り切れじゃね？
819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 00:10:29.24 ID:HY1VHpd5.net: >>818
KOMは近くのワイズに在庫あって悩んでます
820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 00:26:39.48 ID:51w8wVNZ.net: >>819
じゃあ今すぐ買え
KOMを入手するラストチャンスだぞ
16モデルはたぶん出ないから
821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 08:21:36.59 ID:0vVswyDD.net: ワイズ、コバルト置きすぎwww
822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 18:32:01.46 ID:Ald7lmAe.net: 2015or2016のKOMのサイズでマヨってるんだけど、誰かSｻｲｽﾞとXSサイズの真横からの写真ありませんか？
あったら上げてください(-人-)
823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 00:24:21.88 ID:EJeUDuDT.net: コバルト納車しました
かなり楽しいー
824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 01:45:00.52 ID:X8G95NM2.net: >>823
おめでとう！これでお前も生活保護としてようやく一人前になれたな
825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 09:39:31.45 ID:XMt2xxVZ.net: >>824
ご指導ご鞭撻よろしくお願い致します先輩！
826 ：うさだ萌え：2015/10/07(水) 22:06:25.67 ID:656c2lVn.net: King Kongその内でるで
827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 22:09:14.83 ID:LwHjPVJk.net: なかなか情報でてこないけどK-UNOってどんな感じ？
828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 22:53:29.63 ID:62X4ZO0QA: 新しいデザインかっこいいよな
829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 23:41:58.90 ID:tDpTGtzY.net: >>827
今月号のバイシクルクラブ立ち読みしてくれば？
830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 10:36:59.22 ID:DNgEW72I.net: インタマのすごいところは、納期の確認の連絡すら来ないところだw
831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 11:35:57.07 ID:RLWnSFM9.net: >>822
サイスポ11月号の特集記事に某ショップ女店長がグリーンKOM
Sサイズと一緒に写ってるから見てください。
実物はあれほどスローピングきつくないけど
832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 17:27:09.70 ID:BzevTUMO.net: K-UNO2016モデル見てから結局2015モデル買っちゃった
833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 21:50:10.41 ID:YnDqmaob.net: ツベをイロイロ観てたら少し前のやりすぎコージ？で安田大サーカスの団長のロードが2台出てたが、1台は
前三角が大きくシートポストが出ない型で、もう1台が三角が小さくポストが出ている型だった
前三角が大きい方がかっこが良いと思った
834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 22:49:46.88 ID:hQKqcOCk.net: >>833
ホリゾンタルフレームに近いかどうかって感じだね
835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 20:16:01.35 ID:ZJklzB4f.net: http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20151011-00000372-fnn-soci
この28ﾏｿ相当って、105組のKHARMAの事かな
「チェーンを切る工具を持ってた」て言ってるけど鍵の事だろうね
836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 21:03:12.96 ID:IKz4thxa.net: スゲー色のセンスだな
837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 22:06:34.08 ID:sVgtMy/C.net: >>835
フラペなのは犯人が取り替えたのかな？
838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 01:11:38.30 ID:q+lMrp1z.net: バーテープとペダルは犯人が自分仕様に交換してたんだろうな
他のパーツも元の通りじゃないかもね
このKHARMAのオーナー、ここ見てる人かどうか知らんけどｶﾞﾝｶﾞﾚ
839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 21:57:43.98 ID:mHP1GXm5.net: KT05持ってる人に質問があるんだけど
肘パッドをできるだけ中央に寄せて肘の感覚を狭めたいんだけど
肘パッドをどれだけ中央に寄せられる？
840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 23:55:33.21 ID:byip5JyW.net: クォータは納期がかかると言われていますが、
一年のうちに何月に買うのが、一番安定して早く納車できますか？
841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 08:23:48.21 ID:OaR2epBC.net: >>840
ショップ店員だけど・・・納期は早いとは言えない。
気長に待てるならいいけどね。

インタマさん、アルゴン１８やるのはいいが、クォータの納期管理も忘れずに～
842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 08:25:43.31 ID:2n9u2kmS.net: 私は去年8月に予約して翌年の4月に納車だった
843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 12:46:29.03 ID:2VKimpYv.net: フレームは即納だった。2015モデル。８月末。
844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 13:19:16.38 ID:4nOTmtHu.net: おれも即納、2015年3月。
845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 20:52:46.26 ID:cKyokxgU.net: 2016KOM Sサイズをベラチりました
彼が嘘つきでなければ2週間で届くそうです

2016KOMて言っても2015となんも変わってないんだよね？
846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 08:11:09.15 ID:rmSwz/tk.net: 3ヶ月以上待てる人尊敬する
847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 12:14:47.00 ID:6E5Nu//2.net: 2台目だったから我慢できた、最初のだったらキャンセルしてたな。
848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 13:11:21.01 ID:sWQB5hK5.net: 自分は1台目だったけど、もうすぐ冬で乗れないからと割り切って我慢できた。その間に必要なもの揃えたりしたのも楽しかったから
849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 18:01:58.13 ID:eg1NhaHr.net: キラルのアルテグラだけど、自分はインタマに在庫があったから、一週間かからずに納車したよ。
850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 18:57:37.19 ID:6UrBCM43.net: KUOTA　Kirua
だと売り上げ上がる気が…
851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 19:41:50.78 ID:ZDH2CU7M.net: >>849
俺はフレームで買ったんだが
リアブレーキワイヤーってトップチューブ内でライナー使われてる？
852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 23:32:21.36 ID:YcqBGPks.net: 去年クレヨンを国内1便で買ったけど、11月下旬注文→翌3月上旬納車だった。
他のバイクあったし春には間に合ったので良かったけど、長かったな…
853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 13:44:09.14 ID:RwTUtTnx.net: KUOTAのMTBも欲しい
854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 17:11:35.89 ID:h7aTkqBZ.net: >>853
いまさらカーボンに自信のあるクォータがアルミバイク作るかな？
mtbは一時期カーボン出たけど最近はやっぱりアルミの方がいいってことでカーボン撤退気味なんだよな
まぁ、クォータがアルミバイク作りましたってなったらそれはそれで気になるけど
855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 18:43:12.45 ID:Os7aU+gf.net: カーボンでファット出すんじゃね
856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 23:13:10.99 ID:rncnSubC.net: ジャパンカップで、いんたまブース見てきたけど
未だに2015のカタログくばっていて残念な感じでした。
857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 00:34:55.75 ID:DMhy8mxU.net: クレヨンのシートポスト
カッチカチで全く調整出来ねえ(´・ω・`)

全部引っこ抜いても留め具がビクともしない
心もシートポストも折れそうだ
858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 06:02:40.27 ID:yJ6HKCzZ.net: >>857
臼をコンコンと叩くとぽろっと取れる
859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 21:21:49.92 ID:L+TGeejC.net: >>851
完成車で買ったから、トップチューブ内の事はわからず^^;
スマン<(_ _)>
860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 22:43:46.29 ID:Y1NWnJ4H.net: >>859
そうか…いや、どうも
そのままだとトップチューブ内でワイヤーが擦れて引きが重いので
テフロンチューブを入れてみたんだが
完成車はどうしてるのかなぁと
861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 22:53:46.09 ID:lm21enOm.net: >>860
うちのキラルもインナーワイヤーがフレーム内部のバリに擦れてザリザリ言うから、ジャグワイヤーのフルライナーに替えたよ。
862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 00:43:15.44 ID:+zkwZOXS.net: クーガー購入した時思ったんだけどシートポストがすごい短くて
ハンドルとの高低差全然出せなかったんだけどそういうものなんですかね
863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 00:56:07.57 ID:Iig4lVSG.net: >>862
>シートポストがすごい短くて

股下の関係でシートポストが少ししか出せなかっただけでは？
もしそうならフレームを1つ小さいサイズにすれば回避できる
864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:25:21.94 ID:+zkwZOXS.net: 股下が短いのは否定できないがシートポストのＳＴＯＰラインが少し見えてる所まで上げちゃってるんだよなあ
ショップの人も短いなって言ったくらいなんでなんか手違い品掴まされたのかと不安になってね
865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:25:34.80 ID:RWlypVRQ.net: >>862
落差出したかったなら適性より1サイズ小さいの買わないとだよ

股下、身長にもよるけどね
866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:28:05.50 ID:RWlypVRQ.net: >>864
レスのタイミングが悪かった様だ

シートポスト短いのは専用品だとどうしようも無いのが辛いねぇ…

一応どうにか出来なくも無いけどね
867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:33:00.24 ID:+zkwZOXS.net: 買ったのはＸＳなんですが最初ショップでポジション見てもらってるときに
シートポストが上げられる限界まで来てハンドル側を下げてようやく…
それでもカタログのように高低差は付けられなかったので
ひょっとして長いシートポストは別売りなのか？ぐらいに思いまして
868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:38:58.83 ID:RWlypVRQ.net: >>867
サイズが小さければ小さいほどシートポストは短く作られるから小さいサイズを買うにしても限度があるのよね

補修パーツとしてMサイズのシートポスト注文するってのも手だけど腑に落ちないよね
869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:43:58.07 ID:+zkwZOXS.net: なるほど、遅くにありがとうございます
しかしＸＳとは言えシートポストの上げれる限界まで上げても高低差がほぼ付かないとは
他のクーガーユーザーにその辺どうなのかと聞ければなと思いまして
870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 03:00:10.78 ID:mQkkQYpu.net: もう面倒くさいから身長、股下、bbからサドル上面までの高さと写真を貼っつけた方が良いんじゃないか
それだけだと何か手違いがあったのかxsサイズでもサドル出ないホビットかの違いが良くわからん
あと、そもそもいま落差いくつなんだ？
カタログってたいていは見栄えを良くする為にありえない程高くしてるのもある
一般的に落差は5-10センチだと思う
871 ：842：2015/10/20(火) 05:32:17.41 ID:Lv694UJM.net: ベラチ氏より出荷報告のメールがキタ━━━━ヽ(゜∀゜ )ノ━━━━!!!!
2週間でマジで着そうｗ

そういやKEMOのジオメトリてまんまKOMなんだね
KOMてairの後から変更されて無いような・・・
872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 07:53:57.95 ID:cla2CVYy.net: >>862
私のはMサイズだけどこんな感じ
この状態でトップチューブからサドル上面まで25センチくらい
シートチューブにリアホイールの逃げがあって下げれる量決まってしまうので、サイズでシートポストの長さ違うのかな
http://iup.2ch-library.com/i/i1528955-1445293973.jpg
873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 11:53:57.12 ID:CFtLkqu7.net: フラペ？
874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 11:57:51.26 ID:O/w5ePbO.net: >>873
馬鹿は黙ってろ
875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 12:01:42.42 ID:CxMaF2f4.net: SPだろ
876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 12:32:02.90 ID:jLQBEY7v.net: 自分もクーガー買ったがSだとシートポスト足らないかもってなってMにしたな
877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 14:19:25.05 ID:W2f8ZzCA.net: >>872
キモヲタ臭キツすぎwwwww
878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 17:39:29.33 ID:wL3WKPxO.net: 画像の流れになったらこいつ涌くだろうなと思ったけどやっぱりだなｗ
879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 18:38:21.35 ID:gsEjy9nJ.net: すごい短いって具体的にどのくらいなのよ？
俺もKOUGARのMだけど足りないってことはないし落差もそれなりに出てるけどなあ
880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 19:32:44.17 ID:E2wxFFM+.net: 変則シートチューブだから、シートポストがあまり下げられない。だからフレームサイズ小さい物にはシートポストを短くしているのか。
881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 21:22:26.13 ID:3iTOXqTr.net: >>861
あ、やっぱり？
フレーム買う前はフルアウターなのかと思ってたよ
882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 00:58:50.86 ID:6lU4kX7D.net: ボトルケージのボルトに当たるからシートポストが短いって言うのもあるね
883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 22:57:56.11 ID:6ULFW/8r.net: キラル乗りですが、どの様にカスタマイズしたらいいのか分からなくて…
同じキラル乗りの方、どの様にカスタマイズしてますか？
よかったら画像載せてください(^^)
884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 23:32:38.71 ID:2CsruZhT.net: >>883
もっと具体的に書かないと
いじる方向性とかわからないと何も言いようがない
そんなイージーに車体を晒したらいつもの池沼が釣れちゃうだろ
885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 23:33:59.51 ID:88/EQArY.net: 画像は危険だな。張り付いてる奴が居るし。
燃料を投入するだけだ。
カスタマイズって、パーツ構成だけじゃいかんのか？
886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 06:18:14.41 ID:dOljqMuK.net: つか>>883が釣りにしか見えない
887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 15:11:06.71 ID:frFALnqP.net: まずは>>883のKiralを貼ってもらうのが先だな
それをみんなで突っ込めばおｋ
>>883が貼れなければいつもの馬鹿で確定
888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 15:46:55.32 ID:R5knp3U+.net: そもそもロードのカスタマイズって、それが必要だからやるものでしょ
安物をデイリーユース向けにしたいとかならともかく、キラルクラスにカスタマイズの方向性も何も無いと思うんだけど
889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 12:36:44.74 ID:wxWbS64w.net: ミドルクラス以上が買えなくて、あちこちウロウロしてんだろうなこの馬鹿
CANYON辺り注文してジリジリ待ってるか、まだ注文さえ出来てないか
そんなところだろｗ
890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 12:59:17.19 ID:g0QOIBt6.net: ロードのカスタマイズの目的は一流のナマポとして尊敬されるようにするための一点のみだよね
891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 13:04:46.07 ID:VAM8ROnl.net: カスタムっていっても走行性能は当然としてレザー製品使ってみるとか、携帯ポンプを変えてみるとかサドルやボルト類なんかの見た目重視のカスタムもあるしなぁ
892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 18:24:27.25 ID:OdFsP0Aw.net: 自転車をカスタマイズって言葉がなんか馴染まない。個人的感想です。
893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 18:32:26.51 ID:h0HdG/J7.net: じゃあロードをカスタマイZでｗ

勝利の道～♪
894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 18:34:26.56 ID:B2t+Nlgb.net: 元からいろんなメーカーの部品が、取り付けられてるからでしょうか？
カスタマイズと言うと純正部品を他メーカーの物に変えるイメージですね。
895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 18:54:55.96 ID:yEaa2LNl.net: >>888
エントリーモデルならどんな方向に振っていくかってのはあるだろうが
KiralやKOMなんかだとどんな用途向けなのかをメーカーが打ち出してるから
その用途に合わせて選ぶわな
896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 19:13:49.20 ID:mdTE3shf.net: でも日本じゃロードバイクは生活保護が見栄で見せびらかすのにしか使われてないから
メーカーの意図する用途とか考えても意味なくね
897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 19:36:05.67 ID:wxWbS64w.net: KUOTAユーザーでもないのにしつこいね
おとなしく自分が所有してる自転車のメーカーのスレでも保守してろ
898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 22:03:55.60 ID:vn2+g70p.net: >>895
が、車体のデザインとかが気にいって買って、自分の使用用途に合わせてカスタマイズ

ええ、私のクーガーはRDがGSでリヤ32が付いてます。
なぜこうなったんだろうorz
899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 22:52:46.09 ID:RyPUzWjp.net: >>898
割と真面目に34-25で踏めない坂はないと思うんだけど必要か？
金剛山も比叡山も高野山も34-25で登れたんだがどんな用途？
900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 22:53:34.43 ID:RyPUzWjp.net: >>898
割と真面目に34-25で踏めない坂はないと思うんだけど必要なのか？
金剛山も比叡山も高野山も34-25で登れたんだがどんな用途？
901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 22:54:02.70 ID:RyPUzWjp.net: すまん、なんか二重になった
902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 00:33:59.47 ID:f/123Cwc.net: >>899
26%は34-27でもギリギリだった…
5回目にてやっと攻略したな
903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 01:19:30.78 ID:3rJaUy4/.net: >>900
用途っていうか体力のせいかな
普段平坦しか走ってないからか、山で10%超えを25や28踏むと何故か心拍がやたら上がって足が動かなくなるので仕方なく

11ー32入れたら今度は平坦でワイドすぎて支障がでたから12ー25と合体して12 13 14 15 16 17 18 22 25 28 32にw
見た目からえらい事になってるが割とシフトはまともに動きます
904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 10:09:38.72 ID:r5R6+ks4.net: >>900
上れる自慢、しかも二度もとかウザ杉
905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 16:26:59.19 ID:I+5ipZEq.net: 今テレビ見てるけどKUOTAトップだな
906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 20:19:32.50 ID:MCqF4KMK.net: カーンやKOM、クーガーのXSとSサイズってヘッドチューブが5mmしか違わないけど
落差出したいから小さいサイズにした！が5mmてこと？
サドルのの高さは変わんないよね？ポストの見た目が変化するだけで
これがSとMだと125と145で20mm違うから分りやすいが･･･
907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 21:24:38.53 ID:iDfnMXbv.net: そもそも本来Sを使うような身長じゃ落差なんかほとんど出ないんだし、ヘッドチューブ周りの強度を優先させたってことじゃないの
908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 22:07:31.09 ID:tMGsvpKh.net: ベラチ氏からお荷物が到着しましたキタ━━━━ヽ(゜∀゜ )ノ━━━━!!!!
とりあえず仮組したらシートポストが下がらない・・・
明日道具を揃えて再挑戦しまつ！
909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 22:22:16.94 ID:tMGsvpKh.net: どこぞのブログで見たが寸法を確認したらKOMのSｻｲｽﾞのシートチューブは
センター～トップ485×
センター～トップ500が正解だった
910 ：905：2015/10/30(金) 23:16:19.88 ID:STpmSTPY.net: フレームワックスがけ＆クランク交換＆シフター調整完了！
明日は朝からバーテプ巻いてシェイクダウンいってきまつ！
911 ：905：2015/11/02(月) 21:36:20.02 ID:LwggA5VB.net: ageます
昨日初乗りでイロイロ調整しながら地元の山3本含む120km走った
200km走ったような疲労感だった・・・
912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 19:48:36.04 ID:KEidq97Y.net: クレヨンのシートポスト調整
外して臼をゴムハンマーでトントンしてるけど全く動かん・・・
これちょっとやり過ぎだろメンドクサイ(´・ω・`)
913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 21:33:30.07 ID:UxBlwSPc.net: 思いっきりいけ
914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 23:06:26.77 ID:jG9HF7qY.net: >>912
硬い物でコンとやる方がいいよ
915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 01:20:49.82 ID:4DsWhMrH.net: 思いきって殺るしかねえのか・・・
まさかのシートポスト調整でショップ行きたくねえしな
だが割っちまいそうでこわい(´・ω・`)

縦に叩くのがいのか横から衝撃加えるのがいいのか・・・?
916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 14:41:29.38 ID:o1FC3ckP.net: ゆとりのおっさんかよ
917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 18:45:51.93 ID:HUBFFvXD.net: 初めてのロードバイクにキラルって有りですかね？格好の良さに引かれたのですが、初心者には扱いが難しかったりしますか？
918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 19:07:35.28 ID:u7PdtbWl.net: >>917
別にクセのあるモデルじゃないし、気に入ったならいいんじゃないか。
919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 19:12:13.62 ID:3zKIvdkz.net: >>917
特に難しいことはない
ただ、自転車の能力を発揮させられないだろうというだけ
それと、艶消し仕上げ(サイズによって違う)は結構気を遣う
塗膜自体も薄いし
まあ、所詮は物なのでどうしようと買った者の自由
気に入った物を買うのが良いかと
920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 20:36:53.30 ID:qhqIrxaq.net: パーツ組み付け前にワックスを塗ったけど、白の艶消しは汚れが目立ちすぎるね
チェーンに触れた後フレームに触るとorz
921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 21:24:21.52 ID:XevphTqF.net: >>918初心者にも扱いやすいと考えてよろしいでしょうか
>>919多分自転車自体はポテンシャルあるのにねwって事になると思います、艶消しはガラスコーティングしたら台無しなのかな・・・
>>920白は止めときますw
922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 22:00:31.61 ID:u7PdtbWl.net: >>921
初心者向けのモデルじゃないが、別に乗りなれた人専用モデルでもない
いい意味で普通のロードバイクなんだから、そこまで心配しなくてもとは思うよ
923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 22:13:06.96 ID:3zKIvdkz.net: >>921
コート剤でも違うだろうけど
無味乾燥でフラットな艶なし→深みのある艶消しで僅かな光沢感
って感じかなw
924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 23:25:45.28 ID:Fc2pQxYA.net: http://www.fsa.go.jp/sesc/kensa/kensachuu.htm
なにやったインタマ
925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/06(金) 22:09:48.18 ID:RUDs11qa.net: 明日サイクルモード逝ってくるわｗ
混んでなきゃeが。
926 ：905：2015/11/08(日) 11:09:11.83 ID:rfkJYIou.net: 5600世代末期のエントリーカーボンからKOMに乗り換えたわけだが、振動吸収？が凄いのか
乗っていて体が楽だｗ当然翌日も！
艶消し白の汚れの手入れがタイヘンだが･･･
927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 18:18:42.87 ID:VAIOPKuF.net: ロード初心者で2016キラル105モデル購入予定ですが、発注から数ヶ月かかるもんなんですね。。
他メーカーも似たような感じですか？
928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 19:03:41.11 ID:YdOXGheJ.net: >>927
他のメーカーも含め、タイミングだってば
在庫がある時はあるし無い時は半年待ちとか普通だし
ここをちょっと遡って読んでみな
即納とか1週間とかの人も居るし、年越しで待って更に遅れるって人も
すぐに欲しければ手当たり次第ショップに電凸
積極的に動かなきゃいつまでも買えないよ
929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 19:11:12.98 ID:UdBeiVQP.net: KUOTAの納期詐欺？を考えるとベラチが一番良いと思う
930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 19:24:05.16 ID:YdOXGheJ.net: KIRALだったら2014-15-16で変更無しだと思うので
14や15を探せば即納もあるんじゃないか
メンテをショップにしてもわないとってレベルなら
通えるショップから探すしかないけど
メンテは自分で通販おｋなら在庫残ってるかもしれない
フレームで買って105完成車に組み上げてもらうか自分で組むって手もある

俺は手持ちのカンパを使いたかったので自分で組んだ
8月に2015のフレームは即納だったよ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 21:30:31.39 ID:VAIOPKuF.net: みなさん
ありがとうございます。
タイミングなんですね！
近所にYSロードと、少し離れたところに
ポジティボという専門店がありましたので
在庫の状況確認してみます。
932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/09(月) 22:47:18.54 ID:AyTCJfx9.net: >>931
永井さんトコね
ユーチューブで「自転車のススメ」パーツ編、見てみ
933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 00:42:58.85 ID:dRs/NHF/.net: >>931
そこの店主元プロチームのメカニックやってた人だからね
934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 00:54:55.68 ID:tE/01qDj.net: パーツ永井さんか
935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 12:23:30.37 ID:rQWXQ7xy.net: キラル持ちなんだが、マット素材ってやっぱ何かコーティングした方がいいかな？
1年使って今更ながら悩み中
936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 16:46:33.63 ID:UxTbTDxq.net: KT05の肘パッドの間隔最小にした場合の長さ教えろ
937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/10(火) 18:41:01.91 ID:IRhurZdd.net: 三か月程前にKIRALを納車したんだけどクランクにトルクをかけるとBBからギシギシと異音が…
グリスアップして異音はしなくなったけど、BB386はマメにグリスアップする以外に異音対策方法てないのかなぁ。
938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 07:48:15.27 ID:jo9AkrXV.net: BB386も相変わらず問題抱えてるのか？
939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 13:45:01.37 ID:gPuHl2/n.net: >>937
KIRALは完成車？フレーム組？
完成車だと台湾で工場作業員が流れ作業のようにBB圧入し組んでいるから
そういこともあるんでないの
中にはまっすぐBBが圧入されていない固体もあるのでうちのショップは
完成車でも一旦ばらしてから組みなおしするみたい
それに今どき圧入BBがだめと言い出したら乗れるブランドが限られてくる
940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 14:18:35.89 ID:4kGQZPQG.net: メーカー側がプレスフィットBBで作りたいのなら
BB30かPF30にして欲しいよね
それならFSAのスリーブ入れて68JIS化出来るのにｗ
941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 16:16:31.14 ID:D71reEEc.net: ド素人の質問なんですが、クレヨンとキラルって写真で見ると似たような感じですが実際に見ると違いがハッキリ分かるもんですか？乗り心地は結構違うみたいなんですけど。
942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/11(水) 18:55:36.71 ID:UvpEIM+1.net: >>939
934だけど、完成車で購入。
グリスアップして異音は消えてるから、暫くは様子見てみるよ。

確かに今時圧入BBかダメだとは言わないけど、異音は乗ってて不快だし対策方法を見つけなくては…
943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 20:52:40.14 ID:4vyd1uZy.net: 2016の情報が出ないのはKUOTAオワコン？
944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 21:09:44.70 ID:x3xy/fA3.net: >>943
KUOTAがどうこうではなく、
代理店のインタマがクソ
945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 21:26:40.68 ID:H+Y/PkFW.net: >>944
同意。
ちゃんと対応してくれや！山猿軍団。
2015のカタログなんて、もうｲﾗﾈ-ｼ
946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 21:39:49.75 ID:pAHlYvIw.net: >>943
終わってんのはお前の頭
http://kuotacycle.it/int-en
http://kuotacycle.it/int-en/content/bike
947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 23:25:33.69 ID:4vyd1uZy.net: スレの進みが遅いよ最近

公式にはKOMが消えたみたいね･･･
948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/19(木) 23:27:21.23 ID:zOFnrZfW.net: コバルトの2016が店頭に並んでたわ。
コバルトって入荷早いの？
949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 17:26:34.63 ID:McOEH3Fe.net: KOUGARの黒/黒と黒/緑かっこいいな
クランクもROTOR3D30とかいいの入ってるじゃん
日本仕様がどうなるか興味ある
950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/20(金) 22:00:22.01 ID:/1LdXTHg.net: >>949
15モデルもこんな感じだった
国内完成車のコンポ類は多分15と変わらんと思う
あっちモデルかっこいいね
951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 00:58:26.20 ID:eEEDMU96.net: khanとkt05のレビューしろ
952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 08:06:06.19 ID:cCHeKElE.net: 来期からインタマさんはSRAMの代理店になるから
コンポはSRAMになっていくと思われ。
サイクルモードでもSRAMのコンポにZIPPのホイール履いたKUOTAやARGONが
たくさん展示してあったぞ。

やめればいいのに～
953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 11:26:20.00 ID:1Gwk0fwh.net: シマノはコスパと圧倒的普及率
カンパはフィーリングと見た目にアドバンテージがあるとしてSRAMってどの層に需要があるのかよくわからん......
954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 11:28:30.17 ID:b+AqpePh.net: 軽量化目的とMTB乗ってる人には需要あるんじゃないか
955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 13:29:44.76 ID:ruz/JjS/.net: そこでチーム右京がどう出るかだな
956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 14:22:39.27 ID:odj6E+Af.net: DTレバー楽しいぞ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 15:42:58.77 ID:F53uHG4U.net: 7年前のF社のエントリーカーボンからKOMに替えたら振動吸収が良すぎて驚いた！
ロング向けのK-unoはもっと良いのか？KUOTAがすごいのか？７年の進歩？

７年前のハイエンドと今のエントリーて今のが上？
958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 18:31:17.94 ID:zzSu7AiY.net: 何で逆になってんの？
959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/21(土) 18:44:33.11 ID:F53uHG4U.net: 上の質問と下の質問は別物でつスマソ･･･
960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/24(火) 21:35:51.88 ID:Iyu7UOtg.net: k-uno乗りの方、インプレください
961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/26(木) 07:19:13.99 ID:toSyJ5Li.net: なんでベラチではクーガーの扱いがないのだろう？
また、クラーロとKOMが普通に買えるのは在庫なのか？
962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 06:33:29.36 ID:Rh5Yr1FA.net: 2015クレヨン乗りだが、ホイールをHW-9000-C24に替えてやっと7.9kgまで減量できた。
完車に付いてたVision Team25は実測で1,952gもあったので、軽量ホイールは効果覿面。

ペダルも重めの使ってるのでカーボンに替えると200gは減らせそうだが、それで打ち止めかな。
ゼロスタートや漕ぎ出しはかなり軽くなったので、これからCRで巡行試すのが楽しみ。
963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 13:48:53.11 ID:015arI/I.net: 地元の小さな山でKUOTAと2台遭遇！
クレヨン白黒と、キラル白緑
キラルの白緑は爽やかだね！
ところでキラル海苔に聞きたいんだけど、サイズSでHT140てなってるが少しサイズ大きかったかな？な人は
ポジション（落差）ゼロにならない？
964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 15:31:27.33 ID:ne7v20gy.net: >>962
CR巡航は残念ながらあまり変わらんと思うよ
私も1500台のに変えたが、おっしゃる通り出だしはいいけど巡航は変わらん。ヒルクライムは楽になった
ただ、チーム25がやたら足に負担かかるので足は持つようになりました
965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 16:47:48.79 ID:Rh5Yr1FA.net: >>964
どうもです。半日ほど走ってきましたが、確かに巡行は余り変わらない印象でしたね。
ただ、ハブが良く回るので軽さと相まって脚には優しかったです。

因みにホイールはどちらですか？アルミクリンチャーの中でレーゼロと悩んでデュラにしました。
966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 17:58:33.43 ID:eEJOQGKQ.net: >>965
同じくいろいろ悩んだ末買ったのが、なぜかロルフw
少し前に晒したよ。今は見れないけど。
967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 20:28:54.31 ID:Rh5Yr1FA.net: >>96
ロフル、良いですよね。あのスポークには惚れます。
候補には挙がったのですが、レーゼロより硬いと聞かされたので止めてしまいました。
968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/28(土) 21:17:13.07 ID:26mLYMQk.net: >>963
Mサイズでシートポストのロゴの下が15mm出たセッティング
大きくはなく丁度良いんだけど
この状態で110mmステム(-6°)でコラム無しにすると落差は4cm

確か、白/緑のKiralでシートポストのロゴが少し埋まってる人の写真があったから
画像検索で探して落差が出てるか調べてみたら？
969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 06:46:32.58 ID:RzDWCiYZ.net: Mサイズでシートのロゴが出るってけっこう体で大きいね
俺なんかOTAかKUOだよｗ
ウラヤマシス・・・
970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 07:53:19.06 ID:BS5bNgSj.net: ura-ace
971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 09:24:52.04 ID:xu5isygi.net: コラム無してw
それを言うならスペーサー無しでしょ
972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 19:48:01.36 ID:RDyuuajh.net: KUOTAってOTAって文字が入っててオタ臭くて凄いださいと思うんだけどどうなの？
973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 21:37:07.73 ID:GPhoBCav.net: >>969
Kiralなどのスローピングが緩やかでクランプ位置が4～5cm高いフレームなら
ロゴが埋まることも珍しくないんじゃないか

>>971
おっとｗ

まぁ現在はスペーサーを3cm入れて落差1cmにしてるが
Kiralはヘッドチューブが長くてロングホイールベース
使い方は各々だろうが、ある程度の距離を楽に走るためのもの思ってる
まだ、大した距離は走ってないが、路面の凸凹などを結構伝えてくる割には
走り終えてみるとそれがあまり体にきていない
これがエンデュランスロードというものなのかなと
974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 22:01:32.18 ID:drakonsE.net: >>972
お前の本名のがダサいよ
975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/29(日) 22:14:42.97 ID:RzDWCiYZ.net: 身長166、股下74でKOMのSｻｲｽﾞでシートポストがOTA・・・
デカいと思いきや乗ってる感覚ではステム90が小さく感じていて100～110に
変更予定
XSだとポストがKUOTAになってもステムが120以上になりそう
現状スペーサーが5ミリで落差が20ミリくらい
976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 11:54:19.83 ID:qtPfWIFN.net: KUOTAって大田区みたいでださくない？
977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 13:13:56.05 ID:ze4yVoBh.net: http://i.imgur.com/QcLTseN.jpg
ホイールステッカー
978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 13:43:03.22 ID:Zf3wt5IH.net: >>974
指くわえて見てるだけのダサい普段着乗りなんて相手にする必要なし
こんなのはメリダでもジャイでも、キャニオン…は価格高騰で買えなくなったか？ｗ
でも乗ってればよろしい
979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 14:22:15.43 ID:OEsy5cEn.net: 煽りに煽りで返すために他のメーカー名使うのか、お里が知れるってとこだなぁ
980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 15:52:43.95 ID:D92x9Khp.net: >>978
ただの流行りみたいなメリダは無かったが
TCRは少し考えたよ
Khydraも含めて
でもホイールがまだ少なすぎるし
結局、Kiralに
981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 15:58:39.80 ID:Zf3wt5IH.net: >>979
そう？
いいんじゃねーか？
こんな奴どう扱っても
ずっと張り付いてる馬鹿でしょ
マトモに相手する価値もないクズだよ？
ID追ってみな
982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 17:23:30.14 ID:OEsy5cEn.net: そんなやつの事じゃなくてそのメーカーに乗ってる他の人に対して失礼って話でしょ
他人を馬鹿呼ばわりできるほど頭も性格も良くないよ？君
983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 17:28:22.98 ID:qtPfWIFN.net: >>981
他人を馬鹿呼ばわりできる根拠となるお前の素晴らしい学歴は？
984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 18:10:22.01 ID:CnrWsCPR.net: この流れで学歴とまで言い出すかｗ
そんなもの問うまでもなく、の流れだろ、雪だるま式に増えていくんじゃねーよと
985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/30(月) 18:52:29.33 ID:Zf3wt5IH.net: 果たして増えてるのかはギモンだね
IDは増えてるけどな

いつまでも粘着してメーカーを蔑む行為を続ける
キチガイと同じ視点から足蹴にしただけさｗ
「ロンパ」とかほざいて喜んでる糞ガキなんざどーでもいいのよ
986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 00:51:05.92 ID:Kvq2mcv5.net: エアロシートポストって締め付けトルクミスったりして割ったら取り寄せ可能？
987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 01:00:04.27 ID:KhBcwnEI.net: わりと時間かかると思うけど可
988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 02:05:10.20 ID:o6OWnvjR.net: 俺の時は半年待て、尚且つ販売店は発注かけたけどメーカーから生産するとの回答は貰えませんでしたって感じだったな
989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 10:02:11.71 ID:5F+M9GJV.net: >>985
どーでもいいなら放置しとけって
荒らしが喜ぶだけだし何よりスレが汚れる
なんか数人？耐性のないやつがいるんだよなあ…
荒らしをスルーできずに煽り返す奴も同類だよ
他メーカーを引き合いに出して貶めるなんてなおさらだ
990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 10:35:01.89 ID:wtQ+ol6K.net: クラーロの奴昨日注文したな
年末か年始に入ると言われたあまり信用してないが
991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 10:41:45.13 ID:Q85tyqi4.net: >>990
なんで俺がクラーロユーザーだってバレてんだよww
いや、流石にそんなに待てないんで返金してもらったよ
992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 17:42:07.33 ID:D4Fct+K4.net: スルー汁
はスルー出来てない証拠

ガキがしつこ杉
もうKUOTA買う気なんて無いんだから来るなよ
993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 19:01:35.37 ID:I2l4L7uk.net: まぁともかく餓鬼は放置でお願いしますよ
荒らしや嫌がらせの為に2chに来てるって手合いも存在するので
そんな奴等はもうどうにもならないですから
994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/01(火) 19:28:38.60 ID:o6OWnvjR.net: まぁ真面目に言うなら取り寄せ自体はメーカーが在庫持ってたら一週間ほどで取り寄せ可能
無かったら色違いでも中古でもとりあえず間に合わせに送ってくれたりする
その間に合わせを付けておいて生産するまで待ってねって言われるよ
995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 07:52:22.32 ID:hrgOKDHO.net: ume
996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 08:28:34.86 ID:BtMk/HvW.net: 次スレ
クォータ KUOTA Part3©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1449012223/
997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/02(水) 08:31:27.43 ID:Kk5ulkjm.net: 国内じゃダントツのチーム右京が使ってるんだから商売うまくやれるはずなのに
998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 10:12:54.85 ID:N40tvlE1.net: 3Tのハンドルとステムがもう店に来てるのに金がなくて取りに行けない…
早いとこ10日にならんか
999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 10:17:27.47 ID:UM+jy4Ub.net: 自転車乗りで財布も自転車操業じゃいかんやろ
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 11:31:47.25 ID:5m9s/jGj.net: ステム90で購入したが窮屈な感じがするので100と110の中古を買ってみた
週末テスト予定
しっくり来る方のイイヤツをまた買う
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 12:50:56.75 ID:2i+2mOKE.net: 手持ちに余裕無いのにパーツ注文すんのか、そんな財布で大丈夫か
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 19:52:59.58 ID:N40tvlE1.net: >>1001
ご心配なく。イレギュラーな出費があっただけだから。
1003 ：ツール・ド・名無しさん：2015/12/03(木) 19:53:40.40 ID:N40tvlE1.net: 1000なら嬉しい
では次スレで
1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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