クォータ KUOTA Part2

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/03/23(月) 22:54:38.49 ID:jP/o07cT.net

■本国サイト
http://kuotacycle.it/en

■輸入代理店サイト
http://www.intermax.co.jp/products/kuota/

■前スレ
クォータ KUOTA
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413481119/

820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 00:26:39.48 ID:51w8wVNZ.net

>>819
じゃあ今すぐ買え
KOMを入手するラストチャンスだぞ
16モデルはたぶん出ないから

821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 08:21:36.59 ID:0vVswyDD.net

ワイズ、コバルト置きすぎwww

822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/06(火) 18:32:01.46 ID:Ald7lmAe.net

2015or2016のKOMのサイズでマヨってるんだけど、誰かSｻｲｽﾞとXSサイズの真横からの写真ありませんか？
あったら上げてください(-人-)

823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 00:24:21.88 ID:EJeUDuDT.net

コバルト納車しました
かなり楽しいー

824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 01:45:00.52 ID:X8G95NM2.net

>>823
おめでとう！これでお前も生活保護としてようやく一人前になれたな

825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 09:39:31.45 ID:XMt2xxVZ.net

>>824
ご指導ご鞭撻よろしくお願い致します先輩！

826 ：うさだ萌え：2015/10/07(水) 22:06:25.67 ID:656c2lVn.net

King Kongその内でるで

827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 22:09:14.83 ID:LwHjPVJk.net

なかなか情報でてこないけどK-UNOってどんな感じ？

828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 22:53:29.63 ID:62X4ZO0QA

新しいデザインかっこいいよな

829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/07(水) 23:41:58.90 ID:tDpTGtzY.net

>>827
今月号のバイシクルクラブ立ち読みしてくれば？

830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 10:36:59.22 ID:DNgEW72I.net

インタマのすごいところは、納期の確認の連絡すら来ないところだw

831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 11:35:57.07 ID:RLWnSFM9.net

>>822
サイスポ11月号の特集記事に某ショップ女店長がグリーンKOM
Sサイズと一緒に写ってるから見てください。
実物はあれほどスローピングきつくないけど

832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/08(木) 17:27:09.70 ID:BzevTUMO.net

K-UNO2016モデル見てから結局2015モデル買っちゃった

833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 21:50:10.41 ID:YnDqmaob.net

ツベをイロイロ観てたら少し前のやりすぎコージ？で安田大サーカスの団長のロードが2台出てたが、1台は
前三角が大きくシートポストが出ない型で、もう1台が三角が小さくポストが出ている型だった
前三角が大きい方がかっこが良いと思った

834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/09(金) 22:49:46.88 ID:hQKqcOCk.net

>>833
ホリゾンタルフレームに近いかどうかって感じだね

835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 20:16:01.35 ID:ZJklzB4f.net

http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20151011-00000372-fnn-soci
この28ﾏｿ相当って、105組のKHARMAの事かな
「チェーンを切る工具を持ってた」て言ってるけど鍵の事だろうね

836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 21:03:12.96 ID:IKz4thxa.net

スゲー色のセンスだな

837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/11(日) 22:06:34.08 ID:sVgtMy/C.net

>>835
フラペなのは犯人が取り替えたのかな？

838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 01:11:38.30 ID:q+lMrp1z.net

バーテープとペダルは犯人が自分仕様に交換してたんだろうな
他のパーツも元の通りじゃないかもね
このKHARMAのオーナー、ここ見てる人かどうか知らんけどｶﾞﾝｶﾞﾚ

839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/12(月) 21:57:43.98 ID:mHP1GXm5.net

KT05持ってる人に質問があるんだけど
肘パッドをできるだけ中央に寄せて肘の感覚を狭めたいんだけど
肘パッドをどれだけ中央に寄せられる？

840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/14(水) 23:55:33.21 ID:byip5JyW.net

クォータは納期がかかると言われていますが、
一年のうちに何月に買うのが、一番安定して早く納車できますか？

841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 08:23:48.21 ID:OaR2epBC.net

>>840
ショップ店員だけど・・・納期は早いとは言えない。
気長に待てるならいいけどね。

インタマさん、アルゴン１８やるのはいいが、クォータの納期管理も忘れずに〜

842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 08:25:43.31 ID:2n9u2kmS.net

私は去年8月に予約して翌年の4月に納車だった

843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 12:46:29.03 ID:2VKimpYv.net

フレームは即納だった。2015モデル。８月末。

844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 13:19:16.38 ID:4nOTmtHu.net

おれも即納、2015年3月。

845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/15(木) 20:52:46.26 ID:cKyokxgU.net

2016KOM Sサイズをベラチりました
彼が嘘つきでなければ2週間で届くそうです

2016KOMて言っても2015となんも変わってないんだよね？

846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 08:11:09.15 ID:rmSwz/tk.net

3ヶ月以上待てる人尊敬する

847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 12:14:47.00 ID:6E5Nu//2.net

2台目だったから我慢できた、最初のだったらキャンセルしてたな。

848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 13:11:21.01 ID:sWQB5hK5.net

自分は1台目だったけど、もうすぐ冬で乗れないからと割り切って我慢できた。その間に必要なもの揃えたりしたのも楽しかったから

849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 18:01:58.13 ID:eg1NhaHr.net

キラルのアルテグラだけど、自分はインタマに在庫があったから、一週間かからずに納車したよ。

850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 18:57:37.19 ID:6UrBCM43.net

KUOTA　Kirua
だと売り上げ上がる気が…

851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 19:41:50.78 ID:ZDH2CU7M.net

>>849
俺はフレームで買ったんだが
リアブレーキワイヤーってトップチューブ内でライナー使われてる？

852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/17(土) 23:32:21.36 ID:YcqBGPks.net

去年クレヨンを国内1便で買ったけど、11月下旬注文→翌3月上旬納車だった。
他のバイクあったし春には間に合ったので良かったけど、長かったな…

853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 13:44:09.14 ID:RwTUtTnx.net

KUOTAのMTBも欲しい

854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 17:11:35.89 ID:h7aTkqBZ.net

>>853
いまさらカーボンに自信のあるクォータがアルミバイク作るかな？
mtbは一時期カーボン出たけど最近はやっぱりアルミの方がいいってことでカーボン撤退気味なんだよな
まぁ、クォータがアルミバイク作りましたってなったらそれはそれで気になるけど

855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 18:43:12.45 ID:Os7aU+gf.net

カーボンでファット出すんじゃね

856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/18(日) 23:13:10.99 ID:rncnSubC.net

ジャパンカップで、いんたまブース見てきたけど
未だに2015のカタログくばっていて残念な感じでした。

857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 00:34:55.75 ID:DMhy8mxU.net

クレヨンのシートポスト
カッチカチで全く調整出来ねえ(´・ω・`)

全部引っこ抜いても留め具がビクともしない
心もシートポストも折れそうだ

858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 06:02:40.27 ID:yJ6HKCzZ.net

>>857
臼をコンコンと叩くとぽろっと取れる

859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 21:21:49.92 ID:L+TGeejC.net

>>851
完成車で買ったから、トップチューブ内の事はわからず^^;
スマン<(_ _)>

860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 22:43:46.29 ID:Y1NWnJ4H.net

>>859
そうか…いや、どうも
そのままだとトップチューブ内でワイヤーが擦れて引きが重いので
テフロンチューブを入れてみたんだが
完成車はどうしてるのかなぁと

861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/19(月) 22:53:46.09 ID:lm21enOm.net

>>860
うちのキラルもインナーワイヤーがフレーム内部のバリに擦れてザリザリ言うから、ジャグワイヤーのフルライナーに替えたよ。

862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 00:43:15.44 ID:+zkwZOXS.net

クーガー購入した時思ったんだけどシートポストがすごい短くて
ハンドルとの高低差全然出せなかったんだけどそういうものなんですかね

863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 00:56:07.57 ID:Iig4lVSG.net

>>862
>シートポストがすごい短くて

股下の関係でシートポストが少ししか出せなかっただけでは？
もしそうならフレームを1つ小さいサイズにすれば回避できる

864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:25:21.94 ID:+zkwZOXS.net

股下が短いのは否定できないがシートポストのＳＴＯＰラインが少し見えてる所まで上げちゃってるんだよなあ
ショップの人も短いなって言ったくらいなんでなんか手違い品掴まされたのかと不安になってね

865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:25:34.80 ID:RWlypVRQ.net

>>862
落差出したかったなら適性より1サイズ小さいの買わないとだよ

股下、身長にもよるけどね

866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:28:05.50 ID:RWlypVRQ.net

>>864
レスのタイミングが悪かった様だ

シートポスト短いのは専用品だとどうしようも無いのが辛いねぇ…

一応どうにか出来なくも無いけどね

867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:33:00.24 ID:+zkwZOXS.net

買ったのはＸＳなんですが最初ショップでポジション見てもらってるときに
シートポストが上げられる限界まで来てハンドル側を下げてようやく…
それでもカタログのように高低差は付けられなかったので
ひょっとして長いシートポストは別売りなのか？ぐらいに思いまして

868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:38:58.83 ID:RWlypVRQ.net

>>867
サイズが小さければ小さいほどシートポストは短く作られるから小さいサイズを買うにしても限度があるのよね

補修パーツとしてMサイズのシートポスト注文するってのも手だけど腑に落ちないよね

869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 01:43:58.07 ID:+zkwZOXS.net

なるほど、遅くにありがとうございます
しかしＸＳとは言えシートポストの上げれる限界まで上げても高低差がほぼ付かないとは
他のクーガーユーザーにその辺どうなのかと聞ければなと思いまして

870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 03:00:10.78 ID:mQkkQYpu.net

もう面倒くさいから身長、股下、bbからサドル上面までの高さと写真を貼っつけた方が良いんじゃないか
それだけだと何か手違いがあったのかxsサイズでもサドル出ないホビットかの違いが良くわからん
あと、そもそもいま落差いくつなんだ？
カタログってたいていは見栄えを良くする為にありえない程高くしてるのもある
一般的に落差は5-10センチだと思う

871 ：842：2015/10/20(火) 05:32:17.41 ID:Lv694UJM.net

ベラチ氏より出荷報告のメールがキタ━━━━ヽ(゜∀゜ )ノ━━━━!!!!
2週間でマジで着そうｗ

そういやKEMOのジオメトリてまんまKOMなんだね
KOMてairの後から変更されて無いような・・・

872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 07:53:57.95 ID:cla2CVYy.net

>>862
私のはMサイズだけどこんな感じ
この状態でトップチューブからサドル上面まで25センチくらい
シートチューブにリアホイールの逃げがあって下げれる量決まってしまうので、サイズでシートポストの長さ違うのかな
http://iup.2ch-library.com/i/i1528955-1445293973.jpg

873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 11:53:57.12 ID:CFtLkqu7.net

フラペ？

874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 11:57:51.26 ID:O/w5ePbO.net

>>873
馬鹿は黙ってろ

875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 12:01:42.42 ID:CxMaF2f4.net

SPだろ

876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 12:32:02.90 ID:jLQBEY7v.net

自分もクーガー買ったがSだとシートポスト足らないかもってなってMにしたな

877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 14:19:25.05 ID:W2f8ZzCA.net

>>872
キモヲタ臭キツすぎwwwww

878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 17:39:29.33 ID:wL3WKPxO.net

画像の流れになったらこいつ涌くだろうなと思ったけどやっぱりだなｗ

879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 18:38:21.35 ID:gsEjy9nJ.net

すごい短いって具体的にどのくらいなのよ？
俺もKOUGARのMだけど足りないってことはないし落差もそれなりに出てるけどなあ

880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 19:32:44.17 ID:E2wxFFM+.net

変則シートチューブだから、シートポストがあまり下げられない。だからフレームサイズ小さい物にはシートポストを短くしているのか。

881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/20(火) 21:22:26.13 ID:3iTOXqTr.net

>>861
あ、やっぱり？
フレーム買う前はフルアウターなのかと思ってたよ

882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 00:58:50.86 ID:6lU4kX7D.net

ボトルケージのボルトに当たるからシートポストが短いって言うのもあるね

883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 22:57:56.11 ID:6ULFW/8r.net

キラル乗りですが、どの様にカスタマイズしたらいいのか分からなくて…
同じキラル乗りの方、どの様にカスタマイズしてますか？
よかったら画像載せてください(^^)

884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 23:32:38.71 ID:2CsruZhT.net

>>883
もっと具体的に書かないと
いじる方向性とかわからないと何も言いようがない
そんなイージーに車体を晒したらいつもの池沼が釣れちゃうだろ

885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/21(水) 23:33:59.51 ID:88/EQArY.net

画像は危険だな。張り付いてる奴が居るし。
燃料を投入するだけだ。
カスタマイズって、パーツ構成だけじゃいかんのか？

886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 06:18:14.41 ID:dOljqMuK.net

つか>>883が釣りにしか見えない

887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 15:11:06.71 ID:frFALnqP.net

まずは>>883のKiralを貼ってもらうのが先だな
それをみんなで突っ込めばおｋ
>>883が貼れなければいつもの馬鹿で確定

888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/22(木) 15:46:55.32 ID:R5knp3U+.net

そもそもロードのカスタマイズって、それが必要だからやるものでしょ
安物をデイリーユース向けにしたいとかならともかく、キラルクラスにカスタマイズの方向性も何も無いと思うんだけど

889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 12:36:44.74 ID:wxWbS64w.net

ミドルクラス以上が買えなくて、あちこちウロウロしてんだろうなこの馬鹿
CANYON辺り注文してジリジリ待ってるか、まだ注文さえ出来てないか
そんなところだろｗ

890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 12:59:17.19 ID:g0QOIBt6.net

ロードのカスタマイズの目的は一流のナマポとして尊敬されるようにするための一点のみだよね

891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 13:04:46.07 ID:VAM8ROnl.net

カスタムっていっても走行性能は当然としてレザー製品使ってみるとか、携帯ポンプを変えてみるとかサドルやボルト類なんかの見た目重視のカスタムもあるしなぁ

892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 18:24:27.25 ID:OdFsP0Aw.net

自転車をカスタマイズって言葉がなんか馴染まない。個人的感想です。

893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 18:32:26.51 ID:h0HdG/J7.net

じゃあロードをカスタマイZでｗ

勝利の道〜♪

894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 18:34:26.56 ID:B2t+Nlgb.net

元からいろんなメーカーの部品が、取り付けられてるからでしょうか？
カスタマイズと言うと純正部品を他メーカーの物に変えるイメージですね。

895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 18:54:55.96 ID:yEaa2LNl.net

>>888
エントリーモデルならどんな方向に振っていくかってのはあるだろうが
KiralやKOMなんかだとどんな用途向けなのかをメーカーが打ち出してるから
その用途に合わせて選ぶわな

896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 19:13:49.20 ID:mdTE3shf.net

でも日本じゃロードバイクは生活保護が見栄で見せびらかすのにしか使われてないから
メーカーの意図する用途とか考えても意味なくね

897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 19:36:05.67 ID:wxWbS64w.net

KUOTAユーザーでもないのにしつこいね
おとなしく自分が所有してる自転車のメーカーのスレでも保守してろ

898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 22:03:55.60 ID:vn2+g70p.net

>>895
が、車体のデザインとかが気にいって買って、自分の使用用途に合わせてカスタマイズ

ええ、私のクーガーはRDがGSでリヤ32が付いてます。
なぜこうなったんだろうorz

899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 22:52:46.09 ID:RyPUzWjp.net

>>898
割と真面目に34-25で踏めない坂はないと思うんだけど必要か？
金剛山も比叡山も高野山も34-25で登れたんだがどんな用途？

900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 22:53:34.43 ID:RyPUzWjp.net

>>898
割と真面目に34-25で踏めない坂はないと思うんだけど必要なのか？
金剛山も比叡山も高野山も34-25で登れたんだがどんな用途？

901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/23(金) 22:54:02.70 ID:RyPUzWjp.net

すまん、なんか二重になった

902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 00:33:59.47 ID:f/123Cwc.net

>>899
26%は34-27でもギリギリだった…
5回目にてやっと攻略したな

903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 01:19:30.78 ID:3rJaUy4/.net

>>900
用途っていうか体力のせいかな
普段平坦しか走ってないからか、山で10%超えを25や28踏むと何故か心拍がやたら上がって足が動かなくなるので仕方なく

11ー32入れたら今度は平坦でワイドすぎて支障がでたから12ー25と合体して12 13 14 15 16 17 18 22 25 28 32にw
見た目からえらい事になってるが割とシフトはまともに動きます

904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 10:09:38.72 ID:r5R6+ks4.net

>>900
上れる自慢、しかも二度もとかウザ杉

905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/24(土) 16:26:59.19 ID:I+5ipZEq.net

今テレビ見てるけどKUOTAトップだな

906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 20:19:32.50 ID:MCqF4KMK.net

カーンやKOM、クーガーのXSとSサイズってヘッドチューブが5mmしか違わないけど
落差出したいから小さいサイズにした！が5mmてこと？
サドルのの高さは変わんないよね？ポストの見た目が変化するだけで
これがSとMだと125と145で20mm違うから分りやすいが･･･

907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/25(日) 21:24:38.53 ID:iDfnMXbv.net

そもそも本来Sを使うような身長じゃ落差なんかほとんど出ないんだし、ヘッドチューブ周りの強度を優先させたってことじゃないの

908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 22:07:31.09 ID:tMGsvpKh.net

ベラチ氏からお荷物が到着しましたキタ━━━━ヽ(゜∀゜ )ノ━━━━!!!!
とりあえず仮組したらシートポストが下がらない・・・
明日道具を揃えて再挑戦しまつ！

909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/10/28(水) 22:22:16.94 ID:tMGsvpKh.net

どこぞのブログで見たが寸法を確認したらKOMのSｻｲｽﾞのシートチューブは
センター〜トップ485×
センター〜トップ500が正解だった

910 ：905：2015/10/30(金) 23:16:19.88 ID:STpmSTPY.net

フレームワックスがけ＆クランク交換＆シフター調整完了！
明日は朝からバーテプ巻いてシェイクダウンいってきまつ！

911 ：905：2015/11/02(月) 21:36:20.02 ID:LwggA5VB.net

ageます
昨日初乗りでイロイロ調整しながら地元の山3本含む120km走った
200km走ったような疲労感だった・・・

912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 19:48:36.04 ID:KEidq97Y.net

クレヨンのシートポスト調整
外して臼をゴムハンマーでトントンしてるけど全く動かん・・・
これちょっとやり過ぎだろメンドクサイ(´・ω・`)

913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 21:33:30.07 ID:UxBlwSPc.net

思いっきりいけ

914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/04(水) 23:06:26.77 ID:jG9HF7qY.net

>>912
硬い物でコンとやる方がいいよ

915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 01:20:49.82 ID:4DsWhMrH.net

思いきって殺るしかねえのか・・・
まさかのシートポスト調整でショップ行きたくねえしな
だが割っちまいそうでこわい(´・ω・`)

縦に叩くのがいのか横から衝撃加えるのがいいのか・・・?

916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 14:41:29.38 ID:o1FC3ckP.net

ゆとりのおっさんかよ

917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 18:45:51.93 ID:HUBFFvXD.net

初めてのロードバイクにキラルって有りですかね？格好の良さに引かれたのですが、初心者には扱いが難しかったりしますか？

918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 19:07:35.28 ID:u7PdtbWl.net

>>917
別にクセのあるモデルじゃないし、気に入ったならいいんじゃないか。

919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 19:12:13.62 ID:3zKIvdkz.net

>>917
特に難しいことはない
ただ、自転車の能力を発揮させられないだろうというだけ
それと、艶消し仕上げ(サイズによって違う)は結構気を遣う
塗膜自体も薄いし
まあ、所詮は物なのでどうしようと買った者の自由
気に入った物を買うのが良いかと

920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/11/05(木) 20:36:53.30 ID:qhqIrxaq.net

パーツ組み付け前にワックスを塗ったけど、白の艶消しは汚れが目立ちすぎるね
チェーンに触れた後フレームに触るとorz