2ちゃんねる ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【TARMAC】スペシャライズド★6【ASTANA】

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/01(水) 19:51:22.75 ID:NeC6Hku8.net
スペシャライズド総合スレです

SPECIALIZED JAPAN
http://www.specialized.com/ja/ja/home
facebook SPECIALIZED JAPAN
http://ja-jp.facebook.com/pages/SPECIALIZED-JAPAN/286701101358176
twitter SPECIALIZED JAPAN
https://twitter.com/specialized_j
youtube Specialized Bicycles
http://www.youtube.com/user/specialized411

※前スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1423043639/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/01(水) 19:52:05.82 ID:NeC6Hku8.net
スペシャライズド総合★過去スレ
【TARMAC】スペシャライズド【CRUX】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1395494501/
【TARMAC】スペシャライズド★2【VENGE】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1404475031/
【TARMAC】スペシャライズド★3【ALLEZ】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1409574607/
【TARMAC】スペシャライズド★4【ROUBAIX】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1413629048/
【TARMAC】スペシャライズド★5【TOUPE】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1423043639/

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/01(水) 21:27:26.56 ID:/m5VefiN.net
ロードバイク乗りまとめ

自転車板がスポーツ一般にあるから勘違いしてるやつが多いが一般のロード乗りは駆け引きがないからスポーツではない

ではトレーニングの部類かと言うと、有酸素運動ではヌルい部類に入り、ランニングのが何倍も優れており、何倍もキツイ。

ランニングでは2〜3qで根を上げるやつでもロードなら100kmくらい走れるので体力や根性がない人でも乗れるのがロード

そもそもママチャリより快適に乗れる楽ちんな乗り物であり、前傾姿勢の印象で難しそうなだけで、実は運動音痴な人でも1週間足らずで違和感がなくなり

購入店から乗って帰る間に慣れる人もいるほど簡単な乗り物である。

特に免許などいらないことを考えれば当たり前のことかもしれない

トレーニングとしては競輪選手のようなトレーニングをしない限り、100kmを走ろうが筋トレ、ダイエット効果はランニングに比べかなり低い

そのため筋トレやダイエットの効率が悪く、プロのスポーツ選手でロードバイクをトレーニングに取り入れてる人はほとんどいない

風を切って走ったり、景色を見たり、日帰り小旅行のような感じで快感やレジャー要素があるのでランニングより何倍も長続きする可能性は高い。

意思の弱い人でも続けられるのは良いこと。

ただし、身体を本格的に鍛えたりする場合はランニングをおすすめする。

自転車しか選択肢がない底辺層が好んで乗ることが多く、ワーキングプアや生活保護が多くの割合を占める。
また、生活保護が多い事から在日朝鮮人の割合も必然的に高くなる。

人種はスポーツとはほぼ無縁の機材オタのキモデブがほぼ全てを占めている傾向がある
カテゴリ的にはアニオタ鉄オタエロゲオタカメラオタに近い存在、ほぼ同類。

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 21:36:51.98 ID:PqsDZHsd.net
万人が納得する客観的な基準で作られたロードバイクブランド格付け2015年決定版

UCIプロコンチーム以上のチームにフレームを提供しているかどうかを評価基準にし、
加えて、以下の「グランツール」の出場権を数値で評価する。
ツール・ド・フランス…1.0ポイント ジロ・デ・イタリア…0.75ポイント ブエルタ・ア・エスパーニャ…0.50ポイント

↓複数のUCIプロチームに提供する超一流メーカー。
  文句なく現在のロードバイクの最高峰。
6.75:Specialized
4.50:Scott / Caynon

↓複数とは言わずともUCIプロチームに提供する一流メーカー。
  レース用機材としての価値と品質は疑いようがない。
2.25:Focus / BMC / Lapierre / Cannondale / Giant / Merida / Ridely / Bianchi / Pinarello

↓強豪or複数のUCIプロコンチームに提供する準一流メーカー。
  恐らくここまでがギリギリ性能を語れる範囲。
1.50:Cervelo / Orbea / Colnago / Cipollini

↓UCIプロコンチームに提供するニ流メーカー。
  ただしグランツールで勝利や個人賞を狙えるチームには使われてないことから性能はお察し。
1.00:Look / Argon 18
0.75:Kouta / De Rosa / Guerciotti

↓ギリギリ「レース」用を名乗れるフレームメーカー。
  このメーカーのフラグシップなら「プロも使うことがある」機材として自尊心を満たすことも可能。
0.00:Trek / Swift / Isaac / EddyMerckx / Wilier / Cube

↓「プロ」と呼べる世界では使われてない、ただの「フレーム型の盆栽」メーカー。
  趣味と道楽の世界でこれに乗るアマもいるかもしれないが、アマなら何に乗っても同じだろう。
Time / BH / Felt / Corratec / Anchor / Carrea / Boma / Koga / Basso / Cineli / Gios Muller / Coppi / Opera / 
Cherubim / Panasonic / Centurion / Gitane / Raleigh / GT / Antares / DoppelGanger / Louis Garneau / Merlin / Kestrel

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 22:12:38.87 ID:3ljOUvJh.net
機材を選手が選べると思ってるアフォ

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 22:14:06.76 ID:CQtYtOYL.net
TIMEとドッペルが同じランクなん?


ワロタw

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/03(金) 22:31:32.44 ID:ObFkpyX3.net
CaynonとかKoutaってなんだよwww
Canyon、KUOTAだろwww
あ、RIDLEYのスペルも違うじゃん

あとその評価方法でなんでTREKが0点なんだよ
全体的に作りが甘くて煽りにもならんわ

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 00:26:32.27 ID:m9mejjEm.net
>>7
TREKは今年グランツール走れないけど・・・

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 01:20:05.08 ID:ec4/t6QC.net
>>8
初耳だわ
ワールドツアーチームのトレックファクトリーが出れないなんてソースどこよ?
プロコンチに落ちたユーロップカーでもワイルドカードで出るんだけど
むしろ危ないのはライセンス剥奪の危機のアスタナ

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 11:23:11.67 ID:OQGBZOce.net
ビョーキかな?
http://hissi.org/read.php/bicycle/20150404/bTltZWpqRW0.html

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/04(土) 16:07:04.51 ID:fg++imGc.net
ビョーキ....ですか?

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/05(日) 22:39:57.92 ID:A7V1k9SO.net
2014アレーsportに乗って約半年の初心者です。先日登坂しましたが辛かったです。今度ビンディングペダルに変えようかと思いますが、多少上り安くなるでしょうか?シューズはexpertroadを考えています。

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/05(日) 22:41:53.20 ID:XXoV15re.net
ビンディングペダルは確かに楽に走れるが
トレーニングを積むことで速くなるので
過信は禁物よ。

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/05(日) 22:49:01.52 ID:Umgmyx4+.net
登りに対するビンディングの効果は無いわけではないが劇的ってほどではないと思う
慣れればいいものだからビンディング使い始めるのはいいことだと思うけど
あと最初のうちは特に立ちごけしないよう注意な

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/05(日) 23:29:49.72 ID:A7V1k9SO.net
週末しか乗れないのでなかなかトレーニングまで行かないですが、一度に走る距離を少しずつのばしてます。

立ちゴケが怖いですね。いきなり登坂に行かないで慣らします

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/06(月) 20:26:54.92 ID:mDURGCC6.net
>>12
初心者のうちはほとんど違いがない可能性もあります
でもきっと後で効果が出てきます

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/06(月) 22:24:47.40 ID:oJGl2Pt+.net
ありがとうございます。
あまり差がでないかもしれないし、立ちゴケとか不安な部分もありますが、今からどんなに違うんだろうという期待もあります。
スレチになってしまいごめんなさい。

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/06(月) 22:54:10.13 ID:W1/OvAXa.net
一度ビンディング使ってしまうと、その快適さに二度と戻れなくなるのが問題。

でも、ビンディングが理由の事故が多発してしまうと、
公道で規制されてしまう可能性がでてきてしまうので、
みんな、ちょっとしたストップでもきちんと外して安全に使おうぜ!

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/06(月) 23:28:31.49 ID:LMC3UNl+.net
自分のため、みんなのために事故しないように注意して乗りたいと思います。

スペシャライズド乗りの方はシューズもスペシャライズドですか?
compとexpertを履いたらexpertがしっくりきました。デザインも他のメーカーより良いですね

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 09:07:29.71 ID:+TsUCZZa.net
ビンディングってスピードが乗って跳ねたとき、
足がペダルから外れないってくらいしかあんまり恩恵感じないんだが
そんなに違うのかな?
レースとかでないんでわからんわ

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 10:59:53.63 ID:baQNcXRG.net
ダンシング時の足が滑らない安心感たるや。

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 13:01:11.85 ID:34Hy0YD+.net
ケイデンス高めのとき、上死点でシューズがずれたりするとイラッとするね。

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 14:03:17.61 ID:rp1XNJIq.net
坂をちんたら上るときでさえ、引き足あるのとないのではまるで違う

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 17:34:06.23 ID:9PN3xcu0.net
話ぶったぎりで申し訳ないが、
ルーベのサクソに提供するモデル見ると
今期もモデルチェンジなさそうだな
http://i.imgur.com/604DtWz.jpg

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 17:34:58.89 ID:9PN3xcu0.net
ヴェンジもルーベもモデルチェンジ無しでちょっとがっかり…

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 17:39:43.19 ID:gpVW5XH0.net
ビンディングはペダリング全般の位置固定の効果が大きいんでない?

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 19:59:17.13 ID:zxTMLTfv.net
>>25
ヴェンジってモデルチェンジないの?情報出てるっけ?
ルーベがクラシック投入モデルで判断できるのはわかるけど、
ヴェンジはツールかジロあたりで新モデル投入とかになったりしないもんなのかな。

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 20:17:47.09 ID:hrTW7iwk.net
>>24
コブラとかzeltzとか違うじゃん

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 20:52:00.41 ID:b8OH4d5X.net
ルーベの1番下のを買おうと思っていますが注意点などあったら教えて下さい。

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 20:55:21.16 ID:J9OS6+4P.net
売り切れる前に買うこと

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 20:59:10.02 ID:6mAQLjCt.net
初めての一台か?
もしそうなら速く走れないのを安いの買ったからだと思わないこと
速くないのは乗ってる人間のせいだからな

その変わり安全のためには可能な限りコストをかけるようにすること

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 21:04:26.05 ID:2GiOmL8b.net
>>29
同じ一番下の乗ってるけど、マットは塗装の扱いに気を付けてって感じかな。
塗装が磨いたりでテカると戻すの難しいから

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 21:22:02.53 ID:b8OH4d5X.net
>>30
在庫あるといいなぁ

>>31
初ロードです。
カーボン乗ってみたいのでこの車種にしようかと
メットなども買わないといけませんね。


>>32
マット塗装なのですね。好みです!
実車見ていないので知りませんでした。

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/07(火) 23:51:08.53 ID:hrTW7iwk.net
ルーベいいなあ

俺も欲しい

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 00:13:10.05 ID:uzNqnUo5.net
>>28
FSAのせいであのシートポスト使えないのな。
指摘で気付いたわ

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 05:01:49.07 ID:jw6CQGxJ.net
Roubaix、楽しいよー!

中古廉価アルミからの乗換えだったせいもあって
買ったときは「これは既に別の乗り物だな」と感動したよー。

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 08:01:46.44 ID:c7U6gtoV.net
ルーベのSORAの買いたかったけど
貧乏なのでアルミの安物でがまんした(ToT)
うらやますぃー

38 :sage:2015/04/08(水) 11:09:44.64 ID:JBV37/hV.net
>>24
ヘッドチューブが短くて、トップチューブがホリゾンタルに近くなってるように見えるけど、サイズのせい?

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 12:50:04.56 ID:pyurBuWE.net
サイズのせいだな

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 19:07:38.37 ID:XGQihfrh.net
>>38
特注だよ
ルーべのジオメトリと明らかに違うので、スペシャライズドジャパン確認したら、選手用のオリジナルが存在する、と言ってた
テルプストラが昨年のパリルーべで乗ったルーべはターマックのジオメトリだって

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 19:20:50.51 ID:8oJEhHx/.net
tarmacとroubaixのハイブリッドといったところ?

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 19:57:24.11 ID:IoEug4uH.net
それいいな

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 22:06:01.23 ID:oNpGSCJT.net
ターマックジオメトリのルーベは昔からボーネンとかが乗ってたじゃん。
正式にカタログに載ったことは無いけど、ごく少数販売されたこともあるはずだよ。
日本に入ってきたかどうかは知らないけど。

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/08(水) 22:45:24.78 ID:1logunG4.net
てか、2015のターマックだって+ルーベみたいなもんじゃん

45 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/09(木) 02:27:25.64 ID:rmIVvNvb.net
Tarmac sportsのオレンジのオレンジ買う、不人気色とかしらん!

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/09(木) 06:03:27.73 ID:UHaKfAHM.net
オレンジ不人気なん?
好評価しか聞いたことないぜd( ̄  ̄)

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/09(木) 09:13:06.30 ID:0mniGz2T.net
身長163cmでターマックの49サイズって乗れますか?
カタログでジオメトリー見るとリーチが今乗ってるバイクよか10mm以上長いんです。

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/09(木) 09:15:10.88 ID:bKIFMWBi.net
>>47
乗れるよ。
ステムやハンドルのリーチで調整すればいい。

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/09(木) 09:28:25.28 ID:0mniGz2T.net
>>48
即レスありがとう。
後出しですみませんが現行のステムが80mm。ハンドルリーチも70mmという短さなんです。
これ以上ハンドル周りを短くするとハンドリングがクイックになりすぎやしないかと不安なんです。

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/09(木) 20:17:44.69 ID:na0lkzte.net
>>44
前スレで
一番柔らかくなった
って書いたらえらく叩かれたの思い出した

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/09(木) 23:05:52.19 ID:UHaKfAHM.net
柔らかいって書くからだw
柔らかなんじゃなくて、しなやかフレームなんだよ

適度に剛性があってしなやか。これが新ターマック。

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/10(金) 00:12:22.75 ID:XNpLdwvy.net
>>45
今年のオレンジは人参みたいなオレンジ色で、なんか微妙なんだよねぇ。
去年だか一昨年のアレーのオレンジは綺麗だけど。

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/11(土) 11:48:14.55 ID:GIVrnNLo.net
2016年モデルはまだなのか?
今年は発表が遅すぎる気がする
あと、あっちで新作発表されたからって日本で全く同じカラーリングが提供されるとは限らないよな?
過去のカタログ見ても海外のほうと日本では取り扱う種類が違って日本のほうが数が少ないし、ウェアとかデザインも異なっている

だから海外のモデルが発表されてもショップに注文するのも見切り発車になってしまうことも考えられる
過去に新作発表から購入した人はどのタイミングで注文したの?

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/11(土) 12:08:58.15 ID:9JsULwFl.net
日本で販売店用の展示会があったら日本仕様決定。

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/11(土) 12:23:51.93 ID:bDM7uotU.net
値段が決められないのだろう。
値引き厳しめのメーカーだから、定価の検討慎重にしているんじゃん。

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/11(土) 12:58:23.14 ID:kwwyfdJQ.net
>>53
何をもって遅いといってるのか分からないけど
去年はTarmacが刷新されたから早かっただけで
例年、正式発表は7月、入荷は10月くらいからでしょ

またジロ、ツールで新型投入でもあれば、そのモデルの発表くらいはあるかもしれないけど

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/11(土) 22:08:15.92 ID:q3uFCONl.net
33です。
本日、白のルーベ頼んできました。
在庫無かったので納車まで時間がかかりますが
今から楽しみです!

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/11(土) 23:21:18.68 ID:MKZ/lKJx.net
>>57
オメ

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 00:11:58.92 ID:8VxxjGF1.net
>>57
ルーべ色ちがいだ、おめっとー!

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 08:56:31.76 ID:RNBXsqyW.net
新作発表間近なのに今の時期に現行モデルを注文しちゃうとか理解できん

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 09:14:00.57 ID:hX44B+q6.net
まあ、値下げ待たないの?とかの話はあるけど・・・
発表あっても、その後、すぐに手元に届いて乗れるようにはならないじゃん。
この気持ちいい時期を前にして乗れないのなんて悲しすぎる。
だから今の時期に買っちゃう人の気持ちはわからなくはないけどなあ。

あ、さては >>60は  自転車スペック愛好家であって、自転車乗りではないな?!

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 10:11:40.61 ID:xTwpacIw.net
今在庫がないんだったら、入荷は6月だろ

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 10:27:35.16 ID:BqYTc3gF.net
色の問題あるし、新作でても劇的に性能変わらないし
好きなときに買えとしか

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 11:31:14.53 ID:CwvuOwjP.net
今日TARMACのオレンジ見て一目惚れした。TARMACの上位モデルとはフレームは一緒なの?パーツ違いだけなら、即買いなんたが。

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 12:11:07.78 ID:a9REhRLj.net
>>60
え?今通勤用にALLEZ COMP買おうか検討してるんだが・・・?

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 12:39:00.75 ID:NMacdPhR.net
>>64
S-WORKSとEXPERTは去年刷新された新フレーム(S-WORKSとEXPERTの違いは使ってるカーボン、11rと10r)
COMP/ELITE/SPORTは旧フレーム(カーボンは全て9r)

オレンジはSPORTなので、少し上のCOMPまでは同一フレーム、
EXPERTから上は別フレーム

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 13:14:16.87 ID:gHBQBX19.net
2016モデルは円安で値上げ必至だといわれてるから、セールまで待って在庫切れになるより、今買うという選択はありだよ。
俺も先週、通勤用にAllez無印買ったし。
値上げがなかったら?
早く乗れたんだからいいじゃんw

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 14:10:21.91 ID:b7izM2rY.net
今年の色は特にダサいルーベ軍団 早く新色にしてくれ マットに水色とか引くなよあほか

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 14:30:31.54 ID:RNBXsqyW.net
>>68
じゃあターマックやヴェンジにすればいいだろ
ロードバイクはルーベだけじゃないんだぜ?

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 14:47:48.04 ID:Umm/q1Bq.net
いやあのジオメトリーは魅力だ 

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 15:18:32.68 ID:RNBXsqyW.net
>>70
ルーベはヴェンジやターマックに比べたら格下の部類だろ
ヴェンジ>ターマック>ルーベ>アレーの順番だ
やはりヴェンジに乗ってる人は神扱いだし、ターマックだとレーサーのように思われるが
ルーベはただのツーリングバイクじゃんwってみんなに思われてしまうだけ
アレーなんて貧乏人が仕方なく選んでしまっただけの代物だし

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 16:27:50.25 ID:bnPASNok.net
SWorksSL4乗りだけどアレーのSWorks欲しいぞ。

アルテ位で組んで普段乗り用として。

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 16:52:13.60 ID:gp+0zoej.net
入口としていいと思うけどね。アレー

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 18:28:45.13 ID:rkvK7vJZ.net
>>71
アレーの良さが理解できんとは

venge乗りの俺は君と一緒にされたくないでござる

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 18:54:37.66 ID:y2y6u7ju.net
>>71
てめーは全ルーベ乗りを敵に回したぞ。
レーサーとツーリーング、どっちが格上とか格下とかねーだろ。
個々の乗り方の問題で。
お前の中では、レーサー>ツーリングなのかもしれんが
俺の中では、レーサー<ツーリングだ。
だからと言って、ターマックがルーベより劣ってるとは思わないし逆も然り。

アレーにしたって、アルミだから安いから貧乏人が・・ってことか?
アルミの乗り心地が好きな奴もいるだろうし、アレーが安いってことはない。
自転車に最低でも10万だそうって奴が貧乏人か?
SWアレーのアルミ削り出しすげーカッケーよ。
見た目で選ぶ奴だっているだろ。

あまり個人の感情であれがダメこれがダメ言わねーほうがいいと思うよ。

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 18:54:53.68 ID:RNBXsqyW.net
>>74
アレーなんて所詮アルミでコスパを求めただけの下っ端ロードバイク
そんなものを良さとか言っちゃうのは貧乏人の妬みなんだろう

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:00:35.52 ID:RNBXsqyW.net
>>75
全然わかって無いな
例えばサッカーや野球をしてる人がプロならばカッコいい
しかし草野球や草サッカーの中年オヤジどもはかっこ悪い
だからレーサーはカッコいいしチンタラツーリングはダサい
パワーロスのない硬めのフレームは瞬発力は抜群!坂もすいすい!エアロで最高速も最高!
でもフニャフニャゼルツでパワー伝達がフレーム全体に分散されてパワーが逃げてしまい速度が出にくい
レースに乗り心地なんて求めるのは馬鹿の極みだしおままごとの女の遊びだ

男ならがっちがちで合理的で極限を求めるべきだ
人間は結局最高な物を求める習性がある。中途半端は注目もされないし称えられる事もない
全てはbPだけしか認められない。これが人間の本能だから仕方ない

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:00:44.11 ID:EqjlXNfM.net
>>76
とりあえず自分が何乗ってるか言ってみな
俺はALLEZ COMP乗りだがまったく引け目を感じないわ

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:04:52.00 ID:y2y6u7ju.net
>>77が社会不適合者であることだけは一瞬で理解した。
お前職場で話してくれる同僚いねーだろw

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:05:46.92 ID:RNBXsqyW.net
>>78
俺は乗って無いよ。これから何買うか迷っているとこだ
まあヴェンジ1択だろうけどな
あんな鹿の脚みたいな形状のダサいルーベなんて眼中にない
しかも名前がダサすぎる。例えば自動車でいえばカッコいい名前はセルシオ、シーマ、レクサス、インフィニティ、など
ダサいのはサニー、カローラ、マーチとかだ
だからカッコいいのはヴェンジとかターマックなんていかにも速そうで特別に作られた名前だ
ルーベwwwとかるるるーべろべろばーーーって感じでダサいし弱そうw

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:08:41.67 ID:y2y6u7ju.net
乗ってねーのかよwww
車を引き合いに出してるので同じところまで話のレベルを下げてみようか。
免許取る前の高3が教室で友達と雑誌みながら、
あの車がいい、いやあっちのがいい!
って話してるレベルでしたか。
相手にするだけ無駄でした。ありがとうございます。

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:10:57.97 ID:EqjlXNfM.net
>>80
こんだけ大言壮語を振りまいといてロード乗ってないのかよwwwwwwww
面白すぎるだろwwwwwwwwww

あー笑った笑ったお疲れさま
もうお腹いっぱいになったから黙ってどうぞ

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:13:20.10 ID:y2y6u7ju.net
>>80
あ、ちなみに
レクサスとかインフィニティとか車の名前じゃないからな
恥ずかしいからあまり口外しないほうがいいと思うよ^^
セルシオなんてもう何年年も前に絶版してLSに持って行かれてるし。

ってか、系統でいったらセルシオ、シーマ。車名じゃないがお前の言うレクサスインフィニティ系。
この辺全て、自転車で言ったらルーベの類のエンデューロ系の方が意識強い車ばっかりだからな。

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:17:41.60 ID:RNBXsqyW.net
>>82
ダサいルーベを買っちゃったお前よりマシだよ
いずれヴェンジ買うしオレのほうがお前より優れたバイクを買う事になるんだからな
だから全く悔しくもなんともないw
>>83
あほかレクサスやインフィニティは車名だぞw無知は恐ろしい
まあどうせ負け惜しみだろうけど逆に恥かいてやがるw
それに自動車の性能で言ったらヴェンジはマクラーレンF1、ターマックはポルシェ、ルーベはカローラ、アレーはDIO

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:19:18.17 ID:bnPASNok.net
>>84
見てるこちらも恥ずかしくなる(失笑

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:21:55.00 ID:y2y6u7ju.net
>>84
どうみてもお前の方が恥ずかしいw
レクサス、インフィニティはブランド名であって車名ではない
自転車何乗ってるの?スペシャライズド乗ってるよ。
ってのと一緒。
お前の言う、ダサいルーベやらかっこいいヴェンジが車名の部分となる。
もう少し社会のお勉強をしてから出直してきなさいな。

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:25:02.42 ID:RNBXsqyW.net
>>86
うわぁ負けたからって揚げ足取りに入ったよw
自転車の話なのに自動車の話してどうすんだよ

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:29:51.02 ID:RNBXsqyW.net
ちなみにアンケートの結果発表

カッコいいスペシャロードバイクランキング

1位ヴェンジ 501398票
2位ターマック 32494票
3位ルーベ  6票
4位アレー  1票

圧倒的すぎるwww 

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:37:39.30 ID:y2y6u7ju.net
>>87
ちょっとまてwww
お前が先に車を引き合いに出してきたんだろがwwww
茶吹いて草不可避たぞwwwwwww

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:53:29.14 ID:EqjlXNfM.net
>>84
一応訂正しておこうか、俺が乗ってるのはアレーだよ
お前が一番クソダサイって言ってるな
それともIDの見方もわからないか?

もしお前が万が一VENGE買ったとして道で会ったらチギッてやるから覚悟しとけ
尾根幹でよく走ってるからぜってー来いよな

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:53:34.19 ID:S5QQUuEE.net
>>88
そのアンケートどこでやってるの?

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 19:58:31.94 ID:y2y6u7ju.net
>>91
ID:RNBXsqyW の、脳内です。

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 20:07:50.09 ID:FxnxHO4U.net
2015 ターマックS-WORKSのフロントフォークの内側にQRコードがあるんだけど、あれなんの意味があるの?

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 20:19:45.49 ID:+hjXM07ft
どのフレームにも良さがあると思うけどなぁ
TARMACも良いし、VENGEも良いし、ROUBAIXも良いし
自分は、道が荒れてるヒルクライムも良くするからROUBAIX乗ってるけどね。
自分の走り方にあったフレームに乗ってる人がカッコイイと思う

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 20:13:58.93 ID:RNBXsqyW.net
>>90
そもそもなんでアレー買ったの?
アルミが好きだから?金が無いから?無知だから?弱いチームを応援するのが性分だから?

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 20:35:55.79 ID:bnPASNok.net
ひとりキチガイがいるな。

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 20:41:49.94 ID:EqjlXNfM.net
>>95
今の愛車を買った理由か
もちろん無限に金を持ってるわけじゃないから予算的な理由もあるな
予算を決めてショップに物を見に行って、ある中で一番見た目が気に入ったからってのが正直大きい

そして俺は金が貯まるまで我慢する気はなかった
今欲しいから今使える予算で選んで今乗りまくって満足してる
金じゃ無く手間をかける、注油したり空気圧を調節する、喜びをお前は知らないだろ
口だけワーワー言って乗らずにいるなんてとてもじゃないが俺には耐えられないね

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 20:44:04.11 ID:EqjlXNfM.net
すまん、馬鹿につられてつい熱くなった
これ以上は本当に迷惑だから黙るわ
失礼しました

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 20:45:28.55 ID:8VxxjGF1.net
車の名前でレクサス出たのには爆笑してしまったww

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 20:46:05.72 ID:WdvQ4E4N.net
ルーべに興味あるんだけど吸収材のゼルツっていうのは経年劣化しないんです?
また劣化したらそこだけ交換出きるんですか?

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 20:46:36.17 ID:RNBXsqyW.net
>>97
ダッセー
良い物を買う為には我慢ができない根性無しだからそうやって糞バイクをつかまされるんだよ
欲しい物を買うなら良い物を、良い物の為には他の誘惑に負けないで金を溜める
これこそが究極の人間というものだ
だからヴェンジはそんな人間しか買えない代物だ
おまえにはアレーがお似合いだw

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 21:07:42.09 ID:+hjXM07ft
>>100
パーツの交換は効くよ
RoubaixSL3とRoubaixSL4乗ってるけど劣化とかは特にしてないね

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 20:54:18.20 ID:V8/Sv+dQ.net
RNBXsqyWは超一流の釣り師だなw

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 21:12:31.67 ID:x0F+Igdi.net
こんな露骨な荒らしもなかなか居ない
SCOTT(悲哀)の影響かなんかで在日風評が沸いてんの?

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 21:16:57.66 ID:8VxxjGF1.net
パリ〜ルーべ2015見たいけどJスポ契約してない

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 21:53:13.86 ID:gcZ+y1Ry.net
>>105
ttp://cricfree.tv/watch/live/paris-roubaix-live-streaming

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 22:06:16.97 ID:zd3RZSgT.net
ルーべの一番安い奴に105移植出来る?コンポもらえるので安く出来るかな?

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 22:12:08.53 ID:bnPASNok.net
移植出来る。
でもケーブル類は買い直したほうが良い。

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 22:24:49.50 ID:zd3RZSgT.net
>>108
ケーブルの長さかなにかですか?
フレーム通っておるので換えるの大変そうですが

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/12(日) 23:53:41.58 ID:b/ItB58i.net
スティバールの乗ってたバイクてなんだった?
サガンはここぞでメカトラだったね

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 08:08:52.97 ID:RLMc31ZT.net
キャノからの乗り換えでターマック検討してるんですがスペシャのBBもやっぱ異音多いっすか?

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 08:20:46.84 ID:mlvk0wQs.net
アレーを通勤車なんて無印でも自分の腕と通勤環境じゃ勿体なさすぎる
なんせ2年で自転車に追突されるの4回、車に引っかけられるの2回、自爆2回なんで車体はぼこぼこ
廃車も自爆でしてるし駐輪場でつけられた傷なんて数えられない

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 08:23:44.60 ID:VubRMVcJ.net
>>67
トンクス
ALLEZ COMP買ってくる

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 08:50:24.44 ID:JsNOkajZ.net
SWアレー軽くて硬くていいぞ、フルズラペダル込みで6.9kg軽いぞー

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 08:54:45.31 ID:LM+Cr5Gv.net
軽いな
swヴェンジで9070にzippだけど7.2キロもある

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 08:57:36.66 ID:JsNOkajZ.net
ホイールキシリウムで、ハンドルサドルカーボンSWで、6.9kgだよ

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 09:35:55.80 ID:CCZJBQaO.net
SWorksアレーって廃盤だろ?

欲しいぞ。

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 11:03:28.48 ID:abs2Aao4.net
>>112
そらはお前のテクがないのと管理がヘボなだけだ
多くは2年でそんな状態にはならない
てか駐輪場にロードバイクを停めておくこと自体素人以下だ
ロード初心者ですらちゃんと勉強して保管場所など対応してから購入するぜ

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 11:28:52.66 ID:Pr6fylOV.net
>>111
ばっきばきやで。
BB変えな乗ってられんわ

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 12:06:05.55 ID:EYkDj4rI.net
>>112
どこで走ってるのよ

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 13:21:23.52 ID:762Ff7QV.net
まあ、高い自転車を日常の足として気軽に乗りこなすってのは一種の夢だけどな・・・

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 17:15:07.89 ID:cx7rsn9n.net
ルーべのゼルツ、大丈夫と思うよ。
2006年のSーWorksルーべ乗ってるけどまだ大丈夫。
さすがにちょっとクラッシックな感じするけどな。

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 17:20:09.92 ID:hPc4JwtV.net
>>118
駐輪場は会社とその他ね。自宅はガレージ内に保管してる。
テクの無さはその通り、注意散漫なのもある

>>120
勤務先が大阪の新今宮駅付近
一度酔ったおっさんからママチャリ投げつけられた事もあったな、当らんかったけど

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 17:23:09.75 ID:/oMCVC45.net
大阪ガクブル

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 17:33:45.98 ID:zNzFwj19.net
>>111
プラクシスワークス超おすすめ

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 19:04:17.53 ID:LX2lKjtg.net
>>121
Crosstrail2010=100000円
SirrusElite2012=90000円
Allez無印=79000円
だったから、むしろ安くなったよ

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 19:49:31.12 ID:RLMc31ZT.net
>>119
やはりそうなんですね。
>>125
よさげですね。できれば耐久性はどれくらいか分かればご教示いただきたいです。
よろしくお願いいたします。

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 21:21:47.84 ID:LyEilmiY.net
S-WORKS マクラーレン・ターマックでヒルクライム

https://www.youtube.com/watch?v=U6P-skUAMH4

http://www.specialized.com/ja/ja/sworksmclaren

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/13(月) 21:32:00.78 ID:O0h8HKHb.net
2016年モデルはいつ頃発表されるのかな?

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 02:46:48.25 ID:ZrRfuwYI.net
Tarmac sportsでオレンジか黒か悩む
みんなカラー決めるときってフィーリングで決めちゃう?

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 06:49:07.20 ID:bTN1jD1w.net
オレンジに一票!

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 09:10:56.86 ID:8gefBKxI.net
>>129
4月下旬だって

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 09:46:50.36 ID:7HHj+IcE.net
カラーは実物見てピンときたものにするがよろし

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 11:35:20.83 ID:BxTVzYv1.net
>>122
2006年のルーベってゼルツをどこに使ってるんですか?

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 13:24:27.81 ID:0i7akKFd.net
>>134
フロントフォーク、シートステイ、シートポストだったかな。
形状は2007年以降は、出っ張ったゼルツになったけど2006年は普通に収まってる。

今んとこ問題なし。

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 15:29:01.57 ID:jvObgZ2l.net
>>132
2016モデル発表されたら2015モデルって安くなる?

わきゃ無いか。

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 19:17:27.95 ID:vLZod7QF.net
ターマックにホイール何はかせてる?

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 20:10:50.22 ID:vvNW4OGe.net
C24

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 20:21:58.61 ID:fodprmdi.net
レーゼロ

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 20:36:25.67 ID:2OOQmDzL.net
キシリウム

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 22:34:55.24 ID:rw7pmjoI.net
r-sys

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 22:36:37.80 ID:uNr541pa.net
ROVAL-CXR40

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 22:38:02.76 ID:uNr541pa.net
CLXだったw

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 22:39:39.20 ID:h2mMfT0G.net
>>136
去年の今頃は2013モデルを安く売ってたよ

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 22:45:54.05 ID:KXyjrrEH.net
>>144
マジですか?
値引きされるまで少し待とうかなぁ

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 22:53:48.53 ID:EtGp+My3.net
売り切り商売なので逃すと次モデル入荷の10月とかになるけどそれでもよければ

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 22:55:58.36 ID:7HHj+IcE.net
安くなるのが自分の欲しいモデルの欲しいカラーで自分にあったサイズとも限らんしな

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/14(火) 23:05:37.33 ID:E9V0wO0a.net
型落ちはお得ではあるけど、買いに行ける距離の店で自分に合うサイズが安く出るかはわからんしな。
売れ筋サイズは店で在庫持ってたりして安く出ることもあるし、逆にデカいのとかも代理店の在庫が安く出ることもある。
なんともいえん。

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/15(水) 00:02:03.89 ID:GcPueczt.net
みなさんいいホイールですね

自分はまだ最初のdt swissです
そろそろZonda辺り買おうと思います

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/15(水) 01:25:51.22 ID:7Z3PwgfX.net
SL4は確か3年位はモデルチェンジ無しだつたかと
色が変わっただけで型としては三年間一緒
んで円高の時のお安いモデルが在庫処分とかで
お安くゲットできた

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/17(金) 23:51:38.49 ID:OSgPQrtm.net
Tarmac sportsのオレンジ買ったよー
サイクルジャージの色が合いそうなのが見つかんないよー

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/18(土) 00:53:06.98 ID:Wiz8G5Sf.net
オレンジなら補色の青系以外はなんとでもなるでしょ

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/18(土) 02:14:29.07 ID:Zml7JEHG.net
バイクがオレンジで派手なら、ジャージは黒にしてジャイアンツカラーにしてみたら。

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/18(土) 08:35:20.18 ID:LpY0Ndc9.net
赤とか黄色系も近い色だから合うんじゃない?

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/18(土) 11:21:15.79 ID:/QKY5QV8.net
>>151
赤か紺のティンコフジャージでいいんじゃね?

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/18(土) 14:45:58.67 ID:g6dpjsOG.net
みんなジャージとバイクの色合わせいろいろやってるのね
私バイクも赤、カッパも赤で赤い塊りになってるわ

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/18(土) 17:10:19.77 ID:Zml7JEHG.net
ロードが明るい色ならウエアーは地味に、逆に暗い色ならウエアーは明るいの着ればいいんじゃない。

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/18(土) 18:58:34.10 ID:gmPjPVD7.net
近所にスペシャ専門店が出来てた
正直やっていけるのだろうか・・・・?

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/18(土) 22:29:46.29 ID:XIVQM0y9.net
契約ノルマ怖いっす(°_°)

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/19(日) 00:06:41.98 ID:qNh2spq3.net
契約ノルマなんてあんのか

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/19(日) 00:18:52.92 ID:W9wB6D2k.net
>>158
アンテナショップみたいなもんか?

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/19(日) 01:04:30.19 ID:PdPoJCzl.net
今年のターマックの黒赤白のカラーリングが中二心を刺激しまくってたまらん

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/19(日) 02:11:44.82 ID:f6a9NEdF.net
>>158
仙川?

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/19(日) 13:03:52.62 ID:17yiKy+Q.net
SHIVのハンドルリコールパーツに替えてもらったけどRETULのポジションが全然出ね〜よ!

後から他社製ハンドルに変えるのは無理なのか!?

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/20(月) 17:04:02.43 ID:1yrbgIhM.net
ボディージオメトリーフィットって効果としてはどうなんでしょう?
受ける店によってばらつきがあったりするんでしょうか?

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/20(月) 17:05:34.47 ID:g9eNbQ3A.net
>>165
受ける人によってばらつきがあります

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/20(月) 20:40:42.58 ID:mTpU7TE3.net
>>165
店によってキツさが違う

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/20(月) 21:27:55.60 ID:Vvlhhk6T.net
ラウンジでTKにしてもらうといいよ
たっけーけどw

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/20(月) 23:35:13.80 ID:WELgdxQB.net
BGフィットよりRETULがオススメ!

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 00:22:12.94 ID:w0EBLPwT.net
>>168
竹谷さん? 武井?

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 05:38:57.47 ID:RZs5xnan.net
>>170
竹谷

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 07:17:06.28 ID:Y/J0yduM.net
BGフィットとリチュール合わせたやつあるよね。

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 08:46:47.81 ID:E2NSpTVd.net
Dr.竹谷に診てもらえたら最高ですけど、あいにく北陸の田舎もんでして。

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 11:44:28.46 ID:MlUuXV/r.net
結局はフィッターの腕次第なところはあるよね。
bgだろうがバイオだろうが。

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 18:54:45.78 ID:tqBnIR67.net
パワーサドルの購入を検討しているのですが、
ノーズが短いのでヒルクライムの適正がどうか気になるのですが、
極端に前乗りするような乗り方をしないタイプであれば問題ないですかね??

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 20:37:19.99 ID:w0EBLPwT.net
パワーサドルはREみたいにTTバイクに使うのが良さそうだね

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/21(火) 20:42:20.13 ID:vPr9T2WR.net
Roubaix SL2 に28C入った
まだ余裕があるから32Cでもいける気がする

http://www.monotaro.com/g/00346392/

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 00:06:07.55 ID:SEyvvj3Z.net
スポーツオレンジ本日納車してすっげぇ気分いいんだけど、この艶消しフレーム一瞬で汚れて取れなさそう

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 00:12:30.94 ID:XK4dI68m.net
ワコーズの泡泡で洗えばおけ

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 00:18:54.40 ID:6IGNdYL6.net
>>178
マット塗装は慎重に扱かえよ〜w

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 00:28:01.05 ID:pFmsog+w.net
>>178
うp

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 02:55:34.51 ID:5UqyQDeG.net
艶ありになっちゃうと戻せないから、扱いは慎重にね〜

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 07:10:35.54 ID:ANG0ehXY.net
マット塗装に使えるコーティングかけとけば汚れなんて簡単に取れるぞ

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 07:46:34.20 ID:tMO/dIhO.net
>>175
パワーは若干深めに座るサドルだから前のサドルで浅めに座ってるんだったら前にサドル位置ずらせば問題ない

最初はずり落ちそうな感覚だけど慣れてくると最高

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 08:42:44.46 ID:ijcxr7ZR.net
マットクリア吹けばまた艶消しになるよ

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 09:49:34.48 ID:b1kWh5Ff.net
オレンジみたいなダサイの買うやついんの?w

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 17:55:33.31 ID:6tzkhXpG.net
>>176
>>184
有難うございます。
前傾姿勢での股間の痺れが軽減されるとの触れ込みですが、
実際使ってみて他と比べて痺れの感じはどうですか?

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 18:09:37.86 ID:W6yVAmWY.net
俺は今のだとオレンジが一番欲しいわ羨ましい
というか艶消しだったんだな

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 18:10:06.28 ID:tMO/dIhO.net
>>187
前はrominを使ってたんですけどその時も痺れはなかったので痺れに関してはなんとも言えません。

痺れではありませんが個人的にはサドル先端が無くなったのでサドル先端に太ももが当たらずにペダリングが凄く楽になりました。

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 21:16:29.30 ID:VtPF5BJJ.net
ローミンはもうちょっとノーズが細いと最高のサドルなんだよなー、先端がサンマルコのコンコールくらいなら文句無しです

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/22(水) 21:23:03.84 ID:/X4ll96W.net
トゥーペじゃダメなん?

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 06:51:32.37 ID:N8LrJ6nB.net
尖端細いのがいいならフェノムいいぞ
前乗りめっちゃしやすい

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 07:45:18.01 ID:JfklrbSX.net
>>191
トゥーペは尻が動きすぎるし、骨盤の骨がサドルに突き刺さって拷問だった。

>>192
フェノムはショップでローミンと一緒に勧められたんだけど、ローミンにしちゃった

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 10:04:39.30 ID:QSX30zCF.net
だっさいオレンジ野郎w

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 15:39:27.35 ID:S/Dgqguk.net
オレンジ…それは我が忠誠の名前

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 16:36:16.02 ID:gJCb6+6g.net
夏の新色発表が待ち遠しい

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 17:36:02.53 ID:wUS5xrWh.net
2014はいい色多かったのに2015の地味さと言ったら…

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 18:38:01.06 ID:DiJ6YNB3.net
ディスクブレーキ増えるのかな

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 19:24:40.87 ID:S/Dgqguk.net
今年ターマック買おうと思ってたけど様子見に変わったわ…
ホイールも買い換えないとなのがつらいが自転車業界にとってはビッグチャンスだよな。

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 19:25:50.00 ID:d3LtfcVu.net
>>199
普及するのは3〜4年後やで?
普及するとしてもな。

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 19:38:20.57 ID:0XK7mxgz.net
2015ターマックsl4コンプ黒赤って走ってて恥ずかしいスペックですか?

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 19:49:34.96 ID:Z7mqbeYJ.net
>>201
コンポとかはどうでもいいが色は好き

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 19:53:30.00 ID:0XK7mxgz.net
私も色かっこよくてすきです。

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 20:45:38.68 ID:KTLBRe6a.net
給料出たらシラス買うんだ〜♪

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 20:59:02.30 ID:bMNDct4w.net
キモヲタ好きしそうな色だよね

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 21:36:41.63 ID:rzPiY/iw.net
>>204
ボーナスじゃなくて 給料なのか

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 22:16:07.23 ID:qo/Nrx1W.net
>>189
ありがとうございます。
とりあえず買ってみることにしました。

>>191
トゥーペは持ってるんですよね・・・
とくに不満はないですが別のものも試したくて・・・

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/23(木) 23:14:52.25 ID:KTLBRe6a.net
>>206
うん
無印の一番安いやつだしね

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 00:19:35.95 ID:CtivURC1.net
powerってsw以外は在庫切れで、次回入荷も全く未定じゃなかった?

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 00:57:05.82 ID:nRJDUAEQ.net
ルーベSL4の一番安いやつ乗ってるんだけど、シートポストみたらSWORKSってロゴが入ってた。
これってルーベは全部そうなってるものなのですか?それともひっそりとお店のサービスだったのかな?

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 01:30:53.43 ID:AgEpm4Fs.net
>>210
全部そうなってます。
HPにも書いてありますよ

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 10:44:32.67 ID:MfpIn9CB.net
>>211
ちょっとお得感があって嬉しいよね

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 10:51:35.90 ID:MfpIn9CB.net
>>208
自分も2013の最安持ってるが楽しめるぞ
とりあえずタイヤとチューブを軽いやつにすると全然違う
純正重すぎw
100kmくらいのツーリングなら楽勝だ
帰ってきたらルーベより足がだるくなる難点はあるがw

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 12:07:22.71 ID:YBQ2YvQL.net
>>212
嬉しいねw単品で買うと2万5千くらいするしね

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 15:37:01.31 ID:y2hdp0d2.net
ショップでスペシャライズドを勧められてバイクは気に入ったんだが、最近町で見かけないのが心配の種
国内から撤退したとか、代理店が御家騒動を起こしたとか何か問題があったの?
それともただ普通に流行の変化で見かけなくなっただけ?

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 15:42:38.17 ID:eP21DS4s.net
>>215
よく見掛けるって人と、
見かけないて人がいる。

そんだけ。

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 17:44:15.23 ID:wGqFK7VE.net
>>215
昔はダイワってとこが販売代理店やってたが、日本法人ができて販売店をものすごく絞ったから。
通販はもちろん、一般店舗からの取り寄せにも対応しないので、マニア以外は買わない。

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 18:23:48.78 ID:sCzgs2FK.net
夜間トレーニングするのに良い季節になったんで、FLUX ELITE HEADLIGHT買ってみた!
今夜使ってみます。

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 18:24:20.35 ID:eP21DS4s.net
>>218
高すぎね?

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 19:10:21.63 ID:y2hdp0d2.net
>>217
情報サンキュ!
会社が問題ないなら安心して買えるわ
しかしYsでも扱ってたはずなんだが、そこまで切るとは日本法人も大胆なことをするな

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 19:14:17.09 ID:vg0b8DSM.net
赤絨毯引いてスペシャコーナー作らないといけないからな

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/24(金) 19:55:41.26 ID:5UXqPJc3.net
知り合いのショップ店長に聞いてみたら、「面倒くさい講習受けないといけない割には、他社より売れるわけじゃないし。。。」っていってたw

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 20:57:28.94 ID:4C69FL+Q.net
Tarmac納車したけどあれこれ備品揃えてたらいい値段になっちまった
安く買える物は通販でも使わねーと金めっちゃ無駄にするのね

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 21:01:05.85 ID:c8lyO0tF.net
納車したのか。店員さんかな?

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 21:03:18.41 ID:4C69FL+Q.net
納車したっておかしいな、片手間にレスしたから変なのは見逃してください

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 21:04:20.41 ID:c8lyO0tF.net
いや、定番のネタだから反応しただけで他意はないよwおめでとう。

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 23:24:59.06 ID:GN6CpoWB.net
ジャイのアルミバイクからtarmac elite に乗り換えた
Allez Compと迷ったけど思いきってカーボンにして良かったわ

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/26(日) 23:25:52.63 ID:3FsCxY+s.net
おっ、おれも176で納車した者だけどほんとに備品高くついて大変だ
でもロードたのちぃ毎日乗ってる

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/27(月) 11:00:47.52 ID:o3X0bufF.net
>>223
無理に義理立てする必要はこれっぽっちもないけど、相手も人間だから
ほどほどにな

備品類は10万も使えばめぼしい物無くなってくるから安心しろ

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/27(月) 12:34:36.74 ID:iS97aXZT.net
もうこれでいいんじゃね?
日本でも45km/h出るならこれ買うわ

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150427-01064002-trendy-bus_all&p=1

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/27(月) 12:39:14.01 ID:rQEIAove.net
>>230
コレはコレで欲しい
と言っても買う金が無い

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/28(火) 00:45:04.63 ID:BbULP9OK.net
買う金はあるけど、自転車とはもう違う乗り物だよな
セグウェイが公道走れそうだから出てきた記事だろうけど、
日本なら当然要免許なんで好き勝手できると思っちゃいかん

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 16:54:17.67 ID:PYS0qZgN.net
エアロフレームのexpertに一目惚れした!
在庫確認で在庫があったら即買いしてくる。

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/29(水) 18:34:51.33 ID:yoZVZtMS.net
今日オギノパンにスペシャライズドの車が来てた
見た感じ試乗の人達みたいだったけどマクラーレンターマックがあってビックリ

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 06:41:00.71 ID:4+ef86FB.net
2013 Sワークス ターマックsl4
2014 ターマック エキスパート

固いのはどっち?クリテ参戦を考えてます。

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 06:55:37.95 ID:EC0c9ZJx.net
上。
ガッチガチやで。

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 11:20:43.18 ID:TqFNgfGf.net
>>235
クリテなら安いほうが大正義だけど
SWならレースの落車で折っても値引き多めで買いなおせるんだっけ?

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 11:39:30.28 ID:xd/RhRAR.net
新作マダー?(・∀・)っ/凵⌒☆

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 18:17:25.80 ID:4+ef86FB.net
やっぱSWのが固いんですね。
>クリテなら安いほうが大正義
割る可能性が高いですもんね。
>>237
>SWならレースの落車で折っても値引き多めで買いなおせる
本当だとしたらどのようなシステムなのかご教示願います。

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 23:19:09.97 ID:OC0YJi8F.net
SWオーナーだけど、詳細な保証内容までは分からん。取扱店に聞いた方がいいかも。

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/04/30(木) 23:29:33.76 ID:EC0c9ZJx.net
そんな話はない

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 10:06:13.59 ID:MvOKgn6c.net
シクロワイアードとcyclist.comで同日にvengeのレビュー
バレバレのステマしてんじゃねーぞ

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 12:08:25.67 ID:nT6uwwh5.net
ヴェンジは2015モデルでカーボンの製法を変えてますよーって宣伝でしょ。

フルモデルチェンジは無いのかね?

244 :233:2015/05/01(金) 13:30:56.83 ID:5zdh+RO5.net
トレックは3割引きでフレーム買えるって聞いた覚えがありますがSWでは聞いたことなかったもんで。
一応店で訊ねてみます。

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 15:30:58.13 ID:J2r2ZFsm.net
>>235
聞き流してたのと使用した事が無いんで正確じゃ無いかもしれないが
スペシャのカーボンフレームはレース等の落車で割れたら35%OFFで買えるんじゃなかったかな
レース機材だからレースでこそハードに使って欲しいとかなんとか言ってたような・・・

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/01(金) 18:56:11.77 ID:BwflpAZu.net
ねーよ

247 :243:2015/05/01(金) 21:28:11.91 ID:J2r2ZFsm.net
>>246
意地になって調べてみたけど
2008年頃はあったって事しかわからんかった
クラッシュリプレースメントプログラムってやつ

俺が聞いたのはSL2買うか迷ってた時のセールストークだな

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 10:38:05.96 ID:KRjXCa1g.net
コンタ限定フレームを手に入れたニダ
あわれなチョパーリは脱糞ニダ

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 20:13:33.53 ID:yz3kaQNQ.net
お前はスコットでも乗ってろよ、
朝鮮人が買収したブランドだぞ。

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 20:23:46.43 ID:zCbRwABP.net
リアルでこの手
>>249
のような人に出くわしたことがないのは幸せなんだろうか?

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 20:25:53.49 ID:NjZNA1V1.net
こういう奴はリアルじゃ本音を隠して逃げてるから。ネット弁慶だよ。

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/03(日) 23:44:52.20 ID:Xc6BnLym.net
SW Allezの話が全く出ないな
アルミ好きだから気になるわ
特にCAAD10との比較とか

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 00:27:32.94 ID:nW7+ir+X.net
>>252
見た目はめっちゃカッコよかったですよ‼︎
ちなみに色はシルバーです( ´ ▽ ` )ノ

試乗車だったので乗ろうと思ったのですがサイズが49しかなくて断念しました(^^;;

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 05:30:46.24 ID:UbnLT+W+.net
>>252
試乗した人が感動して「これいい!」って
声出してた

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 08:04:10.67 ID:r24ssKK5.net
買ったって人は少ないんだな
日本に数本しかないらしいから仕方がないの鴨だが

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 08:14:44.82 ID:zDjve5CO.net
このスレだか忘れたけどワークスアレー持ってるって人いたよね

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 09:51:11.29 ID:j9S6Dx/k.net
ノシ
ここにswアレー乗りいます

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 12:02:34.99 ID:aUKtQO9l.net
このまえおじさんが乗ってるの見かけた
かっこよかったなあ

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 15:49:20.31 ID:7SjzdHiH.net
ぶっちゃけSWアレーはカッコいい

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 17:25:11.38 ID:rbm53FqC.net
シルバーかっこいい。
レーゼロ入れたらめちゃいい

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 17:47:26.53 ID:MnI5LEJe.net
俺のツレは黒にゼロナイト履いてるわ

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 17:57:41.82 ID:UnJovc+k.net
女性でSWアレーにレーゼロナイトとは粋ですな

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 18:19:24.53 ID:dNa0NMwu.net
どこにも女性とは書いていないんだが

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 18:46:30.26 ID:5PeHDcGS.net
アッー!

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/04(月) 21:03:38.47 ID:O8UDrvdy.net
ツレ=友達という使い方ひょっとしたら方言、あるい... - Yahoo!知恵袋
http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q1112559081

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 11:30:48.14 ID:qV8pXe+m.net
連れ合いとツレの違いか

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 18:20:33.36 ID:A7wIiy39.net
これどんな人が乗ってたんだろうな
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b168629444

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 18:39:59.52 ID:7xFcX9uA.net
なんだかすごいポジションだな

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 18:48:29.65 ID:KsMWq9lf.net
説明が長いしSL3とかいまさらだし
もうちょっと出せば2015ターマックフレーム買えるし
入札する奴いねーんじゃね・・

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 18:50:42.17 ID:fJIkjjDH.net
写真から狂気がにじみ出てるな

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 19:04:55.02 ID:BBIGzL4a.net
なんかここの人と性格が似ていそうだ
http://blog.goo.ne.jp/ynffc255

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 19:14:15.00 ID:BJa7yARu.net
これbbとフロントフォークのエンドを水平にして写真とってあるよな
ホイール付けて地面置いたらもっと上ハンの角度きつくなるよな
マジでどうやってレバー握ってたんだろ?

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/05(火) 19:25:58.09 ID:q38TazKw.net
56サイズって身長が180近くないと乗れないだろ
そしてこのポジション
長期在庫を騙されて買わされたか、初心者が知ったかぶりして調子乗っちゃったか
ショップのことを悪く言ってないのを見ると後者かな

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 00:37:56.55 ID:tGSlmj4o.net
在庫でなくどうも中古を購入したようだが・・・

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 06:53:47.86 ID:briIYc/w.net
この出品者嘘ばっかりだな
連休中なのでショップが休みの為、書類休み明けになります!って
SBC厚木連休中全オープンで頑張ってるわ

276 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 11:38:39.84 ID:L6ovzyPw.net
>>273
このポジションは知らんが腕が長けりゃ175あれば56乗れるよ
腰から上が同じなら、足が5-10cm短いのが日本人だから
腕も短い人は無理だけど
180あるなら58でいい
ニーバリとか176で54だけど、彼ら胴が日本人より短いからそうなる

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 12:06:58.94 ID:9f/bD6Kn.net
そりゃ乗れるだろうけど、シートポストでないし、ヘッドチューブ長いしで落差取れないじゃん
ターマックでポタリングする人はそんなの気にしないんだろうけど

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 13:42:04.93 ID:bIvjP1Mw.net
>>276
そんなもん無理して乗ってたら身体故障しまくりだよJK

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 13:45:20.80 ID:22bkZiyQ.net
175なら56だろうな
おれ175で54だけど小さい
ステム140入れてるよ

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 13:52:10.55 ID:tGSlmj4o.net
>>279
それは、なんというか言いにくいが足がかなり短いのでは?

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 13:57:49.79 ID:bIvjP1Mw.net
>>279
そのサイズで正解
手長いのかな?
ステム長よりハンドル下げた方が良いかもしれん
>>280
JKてホントカッコしかみないのな

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 17:55:01.51 ID:MSMb1WQI.net
169cmで54です

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 18:12:10.27 ID:GHXOxh2q.net
>>280
手足は長いよ
ハンドルは一番下まで下げて、-17のステムいれてさらに下げてちょうどいいくらい
乗れるけどイベントの写真みたらサーカスのクマみたいでがっかり
やっぱり大きめのフレームの方がかっこいい

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 18:32:16.31 ID:wpAPcFhd.net
>>283
ポジション合ってないから熊みたいになってるんじゃね?

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 18:35:07.89 ID:GHXOxh2q.net
なるほど

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 20:17:23.17 ID:Bk9Hudol.net
bikeradarにコンタドールのSL4の記事あるけどサイズ54だな
身長176でサドルハイト74

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 21:11:32.89 ID:GHXOxh2q.net
コンタは落差出すために小さめじゃないのかな
ステム150とかいれてそう
ステム100位でのるなら、やっぱ56かなと

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 21:18:12.68 ID:9f/bD6Kn.net
>>287
http://www.cyclowired.jp/sites/default/files/images/2015/04/21/AC15-1.jpg
特別長いステムなわけじゃない

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 21:43:08.33 ID:Bk9Hudol.net
54と56でリーチ8mmしか差がねーのに
ワンサイズ上げただけでステム長が5cmも変わるわけがないんだが?
ちゃんとジオメトリ見てから書き込んだほうが無知を晒さなくて良いとおもうよ?

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/06(水) 23:26:04.96 ID:BRDG/XR1.net
あのヤフオクを久々に見たらスペシャで650万とか高級車なみの金額のチャリが出てたのですが?
間違いでしょうかね・・・?

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 00:41:02.00 ID:0RI2vIcq.net
それ限定のマクラーレンターマック。
確か販売価格200万くらいだったと思うけど、650万で買うやつなんていねーだろ

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 00:46:06.90 ID:J7cPTqRE.net
シリアルナンバーにプレミアムがあると思って出品してるんでしょうね
スペシャとかトレックとか米国のメーカーはレース機材として凄く優秀だけど
次のモデルが発売されたら特殊カラーとか限定モデルとかでも旧モデルとして
そのプレミアム感っていうものがなくなってしまうから今だけ価格ってことだろうね

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 00:47:24.89 ID:PsTmopXj.net
2016年モデル?
http://i.imgur.com/CXTppdq.jpg

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 06:27:56.56 ID:ZDqA0Ep5.net
違いはシートポストくらい?

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 06:40:27.97 ID:bwafCegS.net
ホイールがCLX60から40になってる
ホイールに頼らなくてもフレームで空気抵抗減らせるぜ!ってことかね


296 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 10:20:30.16 ID:DkFnFIjB.net
ステム後ろ、トップチューブのモッコリパーツが嫌どす。

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 11:03:24.17 ID:MReXerY/.net
身長165cmなんだがNewTarmacのサイズを49にするか52にするか悩み中
以前なら52選んだけどサイズごとに最適化されてるって言うし、49でも乗り味悪くないかな?

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 12:48:52.92 ID:kuf6neJ+.net
そりゃ49だろ。
店に相談してみな。

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 12:57:55.69 ID:XgshTNCc.net
>>297
同じ身長だけど52だとシートポスト全く出ないぞ?足の長さは同じかどうかはわからんが、俺の場合はサイズ49でぴったりでした。

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 13:08:47.92 ID:EyPMv1Hr.net
>>293
http://forum.slowtwitch.com/cgi-bin/gforum.cgi?post=5525354

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 13:44:29.24 ID:MReXerY/.net
アドバイスありがとう
お店で相談して体のサイズ測ったんだけどどっちのサイズにするか微妙に悩むってことだったので
取り合えずもう一回行って相談してみて、大丈夫そうなら49にしてみます

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 14:17:28.55 ID:E45abMd4.net
>>297
カッコを重視するなら個人的には52
ヘッドが49だと小さすぎ
54だとデカすぎるように感じる
ちなみに私は170cm
>>288
この美しさに脱糞ニダ
とココで煽ってたら、未だに組み上がりません
バチがあたりましたか、そうですか

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 16:24:30.61 ID:jkWYcC9+.net
>>301
同じく身長165センチの俺は49のターマックに乗ってる。
快適だよ。

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 17:43:57.25 ID:bUr/LqT9.net
俺も165でターマック買ったけど新宿のスペシャライズドショップで
図ってもらったら52が適正って言われたわ

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 19:25:08.02 ID:J7cPTqRE.net
165でも股下が78くらいあればクランク長にもよるけどサドル高が670〜680くらいで
サイズ52でも落差は10cmくらいはとれるでしょ

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/07(木) 21:18:54.79 ID:bwafCegS.net
165のチビはだまって49乗っておけよ
無理すんな。

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 00:24:33.98 ID:d+erGTrE.net
tarmac開発した人が172で52だっけ?
本当に165あるならまぁギリだよな…

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 08:53:36.66 ID:nxhfPnJB.net
じゃ、165でサイズ52は足の長い人、165で49はJapaneseホビット勢でいいんじゃね??

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 13:04:14.29 ID:ZlVzR/03.net
171なんだが短足、短腕の俺は49でジャストフィット (´・ω・`)

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 17:30:05.43 ID:CAV7v/wm.net
身長165とか、どんだけ脚が長くても49でシート上げた方が
バランス良いしかっこいいわ

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 19:38:29.22 ID:XADd4hbW.net
>>297だけど49のターマックにした
今夜は徹夜でパーツの付け替えだわ

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 20:31:03.82 ID:FuO+A3xb.net
allezとtarmac乗り比べた人居ません?

2012のallezで走ってるんだが、同じく2012tarmac (fact8r)が特化で売ってて乗り換えたい。
けど、安物のtarmacが各所でこき下ろされてて、もしかしてアルミ以下か…と疑ってるんだが実際のところ硬さとかはどんな感じなんだろうか。
恥ずかしながら用途はJBCF

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 22:04:10.26 ID:oit7Dxs/.net
>>312
なんでその価格でも売れてないか考えてみよう

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 22:57:49.51 ID:14MDhQfL.net
>>313
謎のフレーム単体売だったから

315 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/08(金) 23:30:55.64 ID:HOy6boOZ.net
>>311
おめ〜! 俺も49のTarmac キビキビ走るのでなかなかよい (´・ω・`)

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 06:11:45.39 ID:yXPgC+81.net
昔セコイアという快適志向のロードバイクがあったと思うのですが、その後継がルーベと考えていいでしょうか?

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 07:31:25.40 ID:fFUA9MwK.net
SL4以降のCOMP以下のtarmacもアレー以下なん?

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 09:11:40.89 ID:ImiE3GTb.net
昔セコイア乗ってたけど当時すでにルーベはあったから後継じゃない
あとセコイアはロングアームのキャリパーブレーキ仕様
ルーベと違ってもっとツーリングよりのロードという位置づけだったと考えていいんじゃないかな

319 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 09:51:10.47 ID:jwoyOgnE.net
>>315
49で走ってみたけどターマック楽しすぎる
元のフレームから比べると倍近い価格のフレームになったから価格差が出たってのもあるだろうけど
しかしあいにくの天気で長く走れなかったのが残念だ

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 12:03:43.79 ID:tgNtU7o4.net
>>316
乗ってました
今更ながら 従兄弟に譲った事を後悔してる

とにかくユルユルで快適オンリーだった
オクに出てこないかチェックしてるけど

321 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 13:34:23.72 ID:jwoyOgnE.net
(´;ω;`)上司に2台目なのになんでGIOSじゃないんだって小言言われたの・・・
え?え?ってなったから明日の朝練ではちぎり倒す予定・・・

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 14:50:10.27 ID:doOrdsZM.net
>>313
ありがとうございます。ジャーマン魂時代のfocusに乗り換えることにしました

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 15:58:22.75 ID:GaKjaZcO.net
>>321
何に乗ろうと個人の自由
他人の趣味にあれこれ口出すやつはろくなのじゃないから無視しる (´・ω・`)

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 17:08:14.50 ID:Huo4DojX.net
趣味の世界に上司とか出てきちゃうの無いわ…

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 20:30:24.35 ID:Z6CS3ptN.net
>>321
二台目なのにってのもよく分からんな
まあ今のGIOS推ししてる奴の言う事は話半分に聞いとけ

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 20:56:58.64 ID:idWKJize.net
セールでzonda安いよなぁ
axis2.0から履き替えるか悩む

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/09(土) 21:19:13.99 ID:EL2aJZPN.net
海外通販で7割引き当たり前だな

328 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 07:49:14.49 ID:TbIa3zOI.net
初めてのロードはアレーコンプにしました。
納車まで二週間もかかるなんてビックリです。

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 07:55:34.77 ID:jqyAKxZG.net
>>328
俺なんか6ヶ月待ったぞ。

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 08:30:40.34 ID:TEh6QeFS.net
自分もターマックのフレーム来るまで2ヶ月近く待ったな

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 15:01:35.98 ID:GCF7E1nW.net
>>326
買おうと思ったらカンパ用でござった

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 15:30:26.89 ID:Z2O3+LeE.net
>>328
俺は一週間経たないで昨日納車されたぞ

初ロードだけど感動したわ
アルミでも全然乗り心地良いやん

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 17:23:34.79 ID:s6El1F1C.net
アレーコンプの色どちらにしましたか?
実は私も購入しようか検討中なので乗り心地とか教えて貰えると嬉しいです。

アレーコンプに限った話では無いのですが、
リクセンカウルのバックパック使われてる方って居られますか?

334 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 19:20:09.95 ID:TbIa3zOI.net
なるほど在庫次第ということですね
黒を選びました

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 19:27:40.57 ID:jGlo3QzH.net
tarmacスポーツクラスとアレーでどっちが硬い?

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 20:01:49.13 ID:CRkl+aMM.net
>>333
黒買ったよ
初ロードだから乗り心地とかは分からんけど、見た目が最高にカッコいいのは分かる笑

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 20:18:37.84 ID:Pz/tx7vP.net
寒い冬の間ちゃんと乗っておくのって大事なんだな

あったかくなった最近実感したよ

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 20:25:55.35 ID:9mSkLakY.net
誰か2012のアレーコンプ10万でいらねぇ?

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 20:49:17.14 ID:JGCkIrOj.net
>>338
高い。
去年のraceなら10万で買うが、走行距離少なくて程度良くても五、六万だな

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 21:31:49.32 ID:rFIiybf+.net
>>331
ちゃんとシマノフリーの選べるよ

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 22:21:11.38 ID:YOWb5EVK.net
在庫切れでサイズがねー!

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 22:53:26.31 ID:JII+cTQV.net
車種とサイズは?

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 23:22:07.87 ID:YOWb5EVK.net
ヴェンジエリート白

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/11(月) 23:34:43.13 ID:PnWmlp7l.net
正直s-works以外乗ってると軽蔑しちゃう

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 03:49:25.10 ID:IJes0xpf.net
ここくんな

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 06:52:40.84 ID:nhKn46MK.net
>>344
SW乗りの恥

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 09:41:50.57 ID:PR+uW/XR.net
カリフォルニアはSWが独占だな
ジロも優勝候補SW
バッソとサガンがSW涙目
ジャパカップ、今年は来てね

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/12(火) 12:58:48.69 ID:NA/ENGJj.net
>>334>>336
カラーの連絡ありがとうございます。
自分も黒に決めました。

ちょうど余ってる105のブレーキも黒なので交換しようかな

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 02:55:26.15 ID:NLWwmftw.net
ほしいやつのサイズだけが在庫無くて、その時だけはチビとノッポが羨ましくなったわ

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 08:00:55.17 ID:Ij/p9iTB.net
52も54もイケる俺は幸せ者

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 08:34:59.19 ID:LCbmtec2.net
>>350
どっちも中途半端ってことだな

352 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 10:12:37.97 ID:+bT9iH+F.net
今年のは、もう入って来ないのん?

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 10:30:26.24 ID:vM9648Zq.net
58の俺高みの見物

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 11:35:12.58 ID:UZImYV+w.net
61の俺はデカすぎて困る。落差があり過ぎてキモい言われるわw

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 19:54:24.31 ID:/HdyMoJV.net
キモッキモッ

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 22:00:35.27 ID:LzCsH0Np.net
御堂筋くんはこんなとこいないでスコットスレかデローザスレにお帰り下さい

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 00:05:01.62 ID:5yNhLTfC.net
52か54が見た目的に一番いい

358 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 16:45:13.15 ID:r7HkCy9F.net
やはり52こそ至高の存在
58とか62とか
もはやロードを冒涜するレベル

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 23:21:13.15 ID:Jex3quqI.net
アップハンドルローギアードな乗り心地良いロードが欲しくて
ずっとルーベが気になってたのですが、
今ってスポーツというグレードが20万で買えて
シマノがついてて前34後ろ32のローギアードで
よだれたれそうなんですが買いですか

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 23:38:37.14 ID:fdgt0xwa.net
正直ロードである必要性がないんじゃないか?
ランドナーとかのほうが目的に合ってる気がする

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 23:51:40.65 ID:Jex3quqI.net
700x19C愛好家なので
テヘ

362 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 23:52:42.92 ID:QKif7cCA.net
そこらのランドナーよりルーベのが乗り心地いい上に軽いので快適なのでは?アルテグラに14-28スプロケで更に快適。

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 06:23:52.63 ID:wWJddk1H.net
フロントに44x22が欲しい

364 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 07:12:44.90 ID:XtcQnID1.net
14なんか入るの?

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 08:15:53.68 ID:4KZNQu6u.net
入りますよ。タマも入るらしい。

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 23:42:49.44 ID:wWJddk1H.net
都内近辺でルーベ試乗できるとこないですか

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:14:11.67 ID:iCBTKR0e.net
おれんち

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 01:19:43.55 ID:4RrHekWH.net
ともだちんち

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 06:28:40.08 ID:Th+C43M8.net
アレー買おうかと思ってるんだけど
サイズは52、54のどっちがいいんだ
身長176股下86なんだけど
自転車屋はどっでもいけるというが
52だと停車中はサドルに座ってても爪先立ちできるから楽なんだが

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 07:34:45.57 ID:8T21QKkG.net
店で足の長さとか身長より手の長さが大事ですとかいわれた

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 07:40:42.99 ID:8JOJ6I5l.net
ゴメス、ジョーゲンセンおめでとう!

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 11:22:24.45 ID:jvliD1VI.net
サイズ選びでしくじった人いる?俺がそれ 大きすぎた・・・

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 12:20:58.83 ID:QZZbp0lX.net
大は小を兼ねないなw

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 12:28:56.32 ID:NJu4AN/E.net
>>372
大きすぎてどこに問題がでた?

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 12:36:17.58 ID:LAxkLBuK.net
大きすぎるとかっこ悪い

だほだほの服着てるくらいかっこわるい

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 13:01:55.31 ID:mglJKt4d.net
369だが、今、測ってきた
足だと56腕だと54らしい
52.でもレースするならいいらしい
レースなんて考えてねー

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 13:07:53.92 ID:EcXSdU27.net
腕と足が長い分にはステム長く、サドル高くすれば良いから54だろう。

足長測るとき、股に食い込ませて測ったのは上げすぎてる時があるし

378 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 13:08:02.31 ID:mglJKt4d.net
>>376
間違えた367です

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 17:29:05.42 ID:dMRKTvyz.net
私も大きすぎました。
なんか買うときにちょうどやまめみて、大きいほうがいいのかと錯乱して、
165で52を買ってしまいました。
Y'sの簡易計測のやつや英語のウェブサイトではシートポストとハンドルが
61cmになるので、乗れないことはないですが、シートポストはでません。

でも、49を買っているとステム一番上でもハンドル落差が大きいような気がします。

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 17:51:55.95 ID:iCBTKR0e.net
アレーやターマックは49から54までリーチが団子状態で全くと言っていいほど変わらないから
ハンドルの高さ以外の差はないんじゃない?だからハンドルの高ささえあってりゃ適正サイズだと思うけど
そもそもアレーの最小49サイズでリーチ387ってのが他メーカーに比べてだいぶ長いと思う。

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 18:27:09.72 ID:mglJKt4d.net
まぁ店の方が言うには52だと落差がキツイので、初心者にはキツイと言うことらしいです
54かなと思っています
52のほうが色気に入ってたので残念ですか

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 18:34:53.58 ID:6fpEu9I6.net
初心者の期間なんてわずかだ
気に入ってるならそっち買った方が良いと思う

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 18:52:08.87 ID:wH1cesnt.net
REが新ターマックのサイズ54で乗ってたから54でジャストじゃないかい?

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 19:42:12.68 ID:CqErDCmi.net
どれだけ走りこめば脱初心者なんだ?

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 19:44:19.75 ID:k9g2Kt29.net
巡航30からじゃね?

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 20:18:06.37 ID:mVkIwf/h3
身長176で股下81でアレー52乗ってます。ハンドル下げきれないから54にすればよかったかなと思う。好きな色のためにサイズを妥協した。

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 20:06:59.28 ID:FjtoLmlo.net
巡航の定義がよく解らん

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 20:08:17.02 ID:wH1cesnt.net
km/hじゃないの?

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 21:21:48.12 ID:/I4LZftt.net
都会じゃ無理だなぁ

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 01:02:42.59 ID:q0qv0BIM.net
いや、川沿い走れよ
東京ですら荒川とかあるじゃねえか・・・

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 01:17:00.35 ID:7sPSev7/.net
ホント、スペシャのサイズ構成はヘン

何とかして欲しい

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 04:06:58.58 ID:eBR2Jcwj.net
サイクリングロード飛ばすの止めろよ…肩身狭くなる。
白石峠巡航30km/hなら誰もが認める脱初心者だよ。

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 05:33:45.27 ID:H2o/hF2T.net
>>392
そんなんコンタドールでも無理だろ!

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 07:25:38.32 ID:w0Q9VEjN.net
>>391
フォーカスから乗換えたけど、ジオメトリがすごく似てて違和感なかった

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 08:48:42.57 ID:b6+lHApW.net
特に小サイズスローピングが強過ぎ、ダサ過ぎ

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 14:36:12.89 ID:NMBp4/y4.net
>>395
それはどこでも同じだ

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 16:07:17.21 ID:4Cz1bR7t.net
同じじゃないけど・・・?

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 16:10:56.66 ID:ZoVP/M19.net
えっ

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 23:12:15.58 ID:EXw6H+AL.net
巡航速度って自分もわからん
無風、ほぼ平地で信号を除く走行時間の平均時速?
信号停止時間はサイコンで勝手に走行時間から引いてくれるけど、
加速減速のぶんまでは考えてくれないし、平均30km/hって賓客には結構きつい

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 23:12:21.48 ID:sLQrB3CD.net
リアクト小さくてもいい感じだぜ

401 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 23:34:31.25 ID:JddesK4I.net
さいきんのルウベに付いてる変な形のシートポストっていいですか?

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 00:52:02.94 ID:orE1HY8/Y
自転車ラックにサドル引っ掛ける時邪魔だよねアレ

403 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 01:44:52.89 ID:bszvDiUd.net
Sワークスのシートポストね、なかなかいい感じだとは思うよ。

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 02:04:24.72 ID:gis3noNT.net
インプレ集の雑誌でルーベの方が評価高かったの見たぞ。
ターマックは“レース機材としてみれば〜”の但し書きが付いてて微妙な含みを持たせてた。

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 02:57:04.41 ID:Lng71/E4.net
それ今中と誰かが書いてた奴だろ

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 05:29:50.63 ID:KdAVKSkh.net
インターマックスがさいつよ。

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 07:12:14.31 ID:cPSeTV9N.net
>>405
そうそう。今中とあともう一人評価してたね。何この微妙な言い回しって思った。

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 11:47:30.37 ID:TQd/YZkt.net
SHIVはモデルチェンジせんのかなあ…( ̄◇ ̄;)
そろそろ軽量化とか進歩してくれてええんだが

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 19:55:17.92 ID:3QhVAO3o.net
>>404
ターマックは硬すぎるからね。
勢いでSワークスターマック買った知人が”硬い!硬い!”連呼していたよ。

410 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 20:23:25.52 ID:JmVGTnJW.net
スペシャのイベントでsworks tarmac試乗して最高!と思った僕は二ヶ月後、結局ドマーネを買いました。

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 22:03:00.79 ID:JRUFUyPD.net
>>410
おいw

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 22:22:17.93 ID:efDYodUp.net
体が小さい自分にとってはNew tarmacが本当にありがたい
前のSL4は固すぎてきつかったけどNewだと小さいサイズでもやさしめだし乗り心地いいわ

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 22:31:36.77 ID:KdAVKSkh.net
俺は鈍感なのか?
SL4が硬いと言われているのが全くわからない。

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 00:17:40.95 ID:z+du2NwV.net
>>412
俺もSWターマックSL4だけど、硬すぎて疲れるとか言うことはないな
2014年の最終モデルなんだけど、途中で少しマイナーチェンジしてるという噂も聞くんだけど、どうなんだろ?

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 00:18:27.86 ID:z+du2NwV.net
>>413宛です

416 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 00:49:15.33 ID:fS106qhj.net
SL4 Newターマック、そこまで硬くないだろ。

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 01:44:55.89 ID:EyF46tJj.net
アレーとどっちが硬いのかきになる

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 02:13:48.82 ID:V9LmkVJg.net
>>413
オイラは49(XSだっけ)サイズのSL4に乗ってるがかなり硬く感じるよ。
サイズが小さいせいで硬いのかも。
初代SLの頃、XSとMサイズを試乗して、乗り味が別物のようだったと記憶している。

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 07:04:04.33 ID:mhm4EOJ6.net
SL4の52と54はガッチガチ

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 08:53:26.79 ID:Eo9IkZzu.net
sl4乗ってた宮澤が実況で最近のバイク
硬い剛性強すぎと言ってたな

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 12:26:37.68 ID:Yaavlyrj.net
エントリーモデルのSL4だったら同クラス他社と違わない?

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 12:51:06.33 ID:Q7UDyC7b.net
Allez 2014の52ですが、
Top-Tube Length, Horizontal 539mm
とあるのに、実際測るとどうしても525mm弱くらいしかありません。
そんなものなのでしょうか?

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 17:14:23.31 ID:KZ+L4OxF.net
>>421
SL4のfact11グレードだけど快適だよ。
アルミからの乗り換えだけど。

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 17:33:23.39 ID:QDmU3KhT.net
2016年モデルの発表はまだなんですか、2015年のカラーがあまり好みじゃない

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 18:14:32.92 ID:rGk/nJGi.net
サガン限定ヴェンジが今日から発売だけど
これでフレーム在庫を売り切って
2016年モデルの発表となるのかな?

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 19:39:46.50 ID:z/ZCtCwI.net
やっぱ 足がある人だと硬い方がいいんですか

貧脚の俺が聞いてもと言われりゃそうですが

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 19:47:08.01 ID:sM4bj26W.net
>>423
アルミとどっちが硬い?僕は初ロードのSL4(fact9)でホイールをキシリに替えた途端に硬く感じるようになった。

だから他がよく分からんしいずれ乗り換える時の参考にしたいので自分のがどれ位の硬さか比較になる話が無いかな〜と思ってさ。

428 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 00:11:35.27 ID:178koq5n.net
SL3だが乾いた感じがいいよ
アルミの硬さとは違うような気がする
アルミは振動が尖ったかんじで痛いが
カーボンはやはりマイルドな感じ

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 02:48:05.58 ID:WrFQgNyn.net
>>427
キシリウム、キシエリは硬いでしょw

SL4、レースに出れるようなアルミモデル(アレー、CAAD10等)と比べると
フレームが硬いと言うより路面からの入力(突き上げ、段差等)が逃げないのがシンドい。
細かい振動を逃がせないから120km超のロングライドだとケツが痺れてくる。個人差もあるだろうけど
S−worksターマックはニール・プライドのNazare2(一番、高いフレーム)によく似た感じだった。
東レの700カーボンみたいな柔らかさだった。
ピナレロのプリンス、ドグマの方がS−worksより全然硬い。

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 05:00:28.58 ID:e60/Xo8P.net
Look KG-56 の乗り心地の良さは最高だったなぁ
さいきんのぶっといカーボンはなんかどれも硬くてゴーーーーーっって感じで
あんまりいいと思わないな
クロモリのほうが気持ちいいんじゃないの

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 06:45:39.08 ID:jpROxlHM.net
>>427
424の言うとおり。角のとれた当たりって感じ。
俺もレーゼロはくけどロングとか普通に行くよ。

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 08:27:58.88 ID:c//GjvSf.net
サガンモデルのヴェンジに乗って左岸を走りたい

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 09:03:58.10 ID:A0ZRM5sm.net
新車発表はまだなのか?
いつまで待たせる気だ

434 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 05:23:40.29 ID:gXrplIED.net
え、お前今期モデルの情報知らんのか?

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 05:28:32.26 ID:/VuImIYz.net
>>434
kwsk

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 08:51:27.94 ID:6EctzIgR.net
前の方でビンディングの話題があったけど、Tarmacで
百草園の坂上ってきたけど、ビンディングで坂に脚力負け
するとこけるな。
怖いから途中でクリートはずして登ったけど。
斜度が20%強まで来るとトレーニングにする場所じゃないな。

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 15:38:21.84 ID:hy4BBQwD.net
>>436
その周辺なら連光寺といろは坂と尾根幹使って小山田周回を混ぜて走るのがいいと思うよ

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 17:19:19.05 ID:GaGGQx7s.net
ひょっとして、Allez無印2015のシートポストって、サドルの角度変えられないの?
ちょっとサドル前傾しないと玉と竿が痛いんだけど?

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 18:08:40.64 ID:wOyuaQhc.net
腰を立てるんだ

ちんこじゃないぞ

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 20:17:11.97 ID:6EctzIgR.net
>>437
アドバイスサンクス。
尾根幹と連光寺と天国の階段は使ってる。
小山田周回はかなりきつそうだが走ってみるか。

平坦は狛江から深大寺横を抜けて東八か五日市街道
あたりを走るんだが、平地ルートの選択肢に困るんだよな。
多摩サイはカオスで走りたくないし。

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 22:35:34.12 ID:ha0JO8wx.net
多摩サイ(サイクリングできるとは言っていない)

442 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 23:13:47.69 ID:hP6q7dV6.net
>>438
 Allezは前後2本ボルトでしょ。
 前ボルトの締具合で角度を設定する仕組み。がっちり止まるので良い方式だと思う。

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 23:36:22.92 ID:GaGGQx7s.net
>>442
確かに前後2ボルトなんだけど、角度を変えるような構造じゃないと思う(少なくとも求めているサドルの前傾角は出ない)
骨盤立てろ立てろいわれるけど、腰痛持ちなので辛い
仕方ないから安いシートポスト買うわ

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 23:45:10.02 ID:VQC/2Gxh.net
>>443
構造を理解してねーな

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 00:12:38.37 ID:r8iUiLTo.net
固着しまくるオレのヴェンジシートポストも買い換えたい
固着しない締め付けならユルユルだし、絶対設計ミスだと思う

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 01:54:37.51 ID:EULhgMyI.net
>>440
多摩サイ横の道路走ったほうが楽だぞ
多摩サイスレで誰かが晒してたルートが中々、面白かった。

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 01:57:25.90 ID:EULhgMyI.net
>>443
腰痛持ちなら、ステム短くしてコラムスペーサーを構造上、
問題無い高さまで入れてハンドル上げたら?
そもそも、その2本のボルトを緩めてみたの?

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 06:39:37.36 ID:PWrygMhv.net
>>443
俺も腰痛持ち
自転車乗り続けると腰痛が楽になるから助かってる

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 07:31:11.37 ID:Qow4aCX4.net
>>436
俺はこんな感じで走ってる。小山田はちょっと飽きる…特に着くまでの尾根幹がw
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=938360f33ed8f8e32cbd55f6cd2731e5
これだと家から丁度50kmなんだけどその日によってV通り何往復か足したり連光寺もう1周したりしてるわ。

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 19:57:40.93 ID:f9iyCiRr.net
>>447
もちろん。
ちなみに、調整って
1.ボルトを両方緩める
2.傾けたい方向(この場合前)のボルトを締めて角度を決める
3.両方のボルトを締めて固定
でいいんだよね?

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 20:43:47.37 ID:t1C+w7tc.net
構造が理解できてないんだと思うぞ

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 22:36:53.11 ID:Mvywid+s.net
>>450
 そこまで出来るなら、前ボルトを必要なだけ締める&後ろを緩める
だけの話だなあ。一番締め込んだら滑り落ちるほどの前傾に出来る。
(現物を見て言ってるから間違いない)
要は思い切りが足りないんだ。ネジはグイグイ回せ!

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 22:51:32.72 ID:E0BbAzX+.net
今日、allez comp注文してきました
これからよろしく

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 23:28:55.16 ID:jdbJHQaT.net
もうちょい待てば新色出たろうに

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 00:37:46.26 ID:pBUVQOBj.net
ワイも初ロードでアレーコンプ買ってきた
宝の持ち腐れ感がある

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 00:44:07.69 ID:GH71+EzE.net
>>455
週末100キロ乗ろうぜ。

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 01:04:52.81 ID:fEdEMyYd.net
アレーコンプってCAAD10と比べてどうなん?
流石に一歩及ばない感じ?

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 07:35:13.17 ID:kYhmXRbJ.net
ターマックSWorksSL4に乗っているのですが
ハンドル落差を稼ぎたくてヘッドキャップの薄い物を探しています。
ステムは70度の物に換えています。

ご存知の方教えて下さい。
m(__)m

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 07:36:50.23 ID:YkozUTAm.net
ワイもアレーコンプ買って初ロード今日納車やで!

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 07:37:12.11 ID:LfTv53w0.net
アレーコンプでまず弄るのは
ブレーキのシュー変えて、次はホイールで良いのかな?

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 07:59:08.99 ID:I5ojF55H.net
ブレーキシューと一緒にタイヤ5000円くらいのやつに変える。

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 08:01:50.31 ID:Pg50qj+6.net
アレーコンプ店には入荷したが、引き渡しに予約がいるとかいわれた
初のロードなんでよくわからんことだらけだにゃ

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 08:24:04.46 ID:bayW5Z8D.net
>>458
キャップだと上の蓋だからw
ヘッドチューブの上側のカバーパーツでしょ?
スペシャのは高さがあるんだよな
俺はあれだけ単品ってたしかリッチーしか売ってないからそれにかえたよ。
それでも3000円くらいした。

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 10:27:21.42 ID:kYhmXRbJ.net
>>463
ありがとうございます、
確かにヘッドチューブの上のベアリングカバー部分でして、
Amazon等でも名称がヘッドキャップやヘッドカバー等色々ありまして
正式な名称がわかりませんでした。

リッチーの物というのは厚さ何ミリ位でしたでしょうか?
純正の物が8ミリ程ありますので、可能な限り薄い物を探しています。

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 10:56:36.43 ID:GH71+EzE.net
>>462
予約つーかいきなりこられても困るということだろう。
店は責任持って説明とかしないといけないから。

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 13:49:39.96 ID:bW4Hg5kA.net
初めてのロードバイク(s-works new Tarmac)
シクロからの乗り換えだしいいよね

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 14:12:42.44 ID:YH32HE7/.net
初ロードでS-WORKSなんて羨ましいなこのやろー

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 17:30:18.23 ID:bW4Hg5kA.net
Feltのf1xを言葉通り擦り切れるほど乗ったからなぁ
10年乗ったし、そろそろフラッグシップに乗ってもいいかなと

試乗したら軽いし乗り心地いいし即決したわ

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 17:37:53.95 ID:tgKsXx6f.net
新作発表直前なのに・・・

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 17:43:19.04 ID:Pg50qj+6.net
でも16モデルの値上げ確定だと言われたからねぇ

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 17:55:00.16 ID:5kw/9I/9.net
一割値上げ

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 18:21:31.97 ID:pBUVQOBj.net
店員にも値上がりするからコスパの高いアレーコンプ買うなら今のうちと言われたわ

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 18:23:34.82 ID:SKXGft/I.net
2016モデルはAllezの上位モデルをもっと日本にも流通してくれないかな
Allez proの2015モデル欲しかったけどここら辺だと香港でしか売ってないみたいだった

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 19:14:43.93 ID:76CWH1tm.net
週末に100キロ走ったら手のひらに水疱が
痛くはないが気持ちわりー、あと80キロ超えたぐらいから手が痛い

ので、グローブを買ったら楽になったが日焼けあとがワロエナイ

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 19:40:59.87 ID:z1bAJjL4.net
モデルチェンジしそうなのって
ルーベかシヴ、ディスクくらい?

とはいえジロにも投入されてないしなー

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 23:59:35.14 ID:BVxX2h76.net
>>463
swなら最初から薄いの付いてるよ

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 00:19:23.75 ID:geVHme5l.net
>>462
ライトとか通販で買える物はAmazon使うのも大事よ
最初は揃えるもの多いから大変

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 08:14:09.53 ID:b0twA1Av.net
>>476
そうなの?
自分はルーベだから2センチくらいのだったけど、付け替えたの5ミリくらいかな?
薄いんじゃあんま意味ないかも
ステムで調整するしか無いんじゃない

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 19:34:04.77 ID:x7ql+K0o.net
>>477
ありがと
アマゾンでそろえるのが吉か
店でなにもかも揃えてしまうとこだった

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:41:58.32 ID:nD7wakWe.net
>>479
ウェアやシューズとか実際に見ないとダメなものは気をつけてね
シマノのシューズはネットのほうが安いけど、せっかくなら通販で売ってないスペシャライズドのとかで揃えても良いかもね

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 09:18:17.18 ID:rnk0Lfck.net
新作発表まだなのか?
いつになったら発表されるんだよ
今年はないのか?

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:28:11.58 ID:atkTZtyp.net
気が早いな。まだ一月は先だろ。

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:03:22.22 ID:O6OGQ55c.net
>>479
最低シューズは店で履いてみて買うこと
これだけはネットで買ったら地雷踏む

スペシャのシューズはマジでいいよ

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 22:26:41.08 ID:an2au3NQ.net
>>481
去年は新型ターマックは5月だったけど、他モデルは7月だったでしょ
一昨年も7月だったし

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 00:21:56.35 ID:gFquex2Z.net
アレーコンプ2015モデルのコンポは全て新105ですか?
フロントギアは旧105のような感じがしますが

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 04:05:03.96 ID:OW6UNvou.net
>>485
公式サイトに書いてる

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 23:46:40.46 ID:mnedKiFp.net
乗り心地いいルーベが欲しければ
初期型買っとけ
でおkですか

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 18:50:40.90 ID:WlZ7B4uq.net
初期型の意味がよくわからないが、
まぁルーベの振動は少ない方だと思うよ

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:44:33.08 ID:3UFcf8nG.net
アレーコンプ納車されました
軽く走ってみたけど車が恐いですね

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:52:59.47 ID:OEwM0myx.net
明日から道交法かわるから、しばらくは交通マナー守ったほうがいいよ。
見せしめ逮捕あるから。

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 20:59:39.09 ID:8K5Utbns.net
しばらくっていうか常に守りましょう

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:24:07.39 ID:0j3bsKSP.net
>>489
サイクリングロードを目指そう。

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 23:33:11.64 ID:dC/IlGKT.net
とりあえず、今年のジロはスペシャが獲りそうだな。密かにマリア・ローザカラーのターマックとか出さないかと思うのは俺だけか?
コンタ記念モデルがあるから無いか・・・

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 09:22:34.92 ID:LENhegTX.net
https://twitter.com/tinkoff_saxo/status/604945913212223488
限定モデルで出してほしい

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 09:39:32.69 ID:iyLX6lkc.net
>>494
後ろの黄色い方が欲しいんだけど、この配色って売ってる?

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 10:19:55.61 ID:LENhegTX.net
>>495
出てないよ
まぁ今年限定とかで出るんじゃない?

497 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 18:11:22.27 ID:O5zo7jvf.net
お前ら新モデル出たら全部買ってんの?金持ちか?

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 18:44:55.16 ID:soSlKX2N.net
>>495
海外の通販サイトにこの色載ってたから出るだろ

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 19:10:57.78 ID:x3d9y5LI.net
ティンコフは次のツールはどんな陣容でくるんだろうか?コンタはダブルツールを取るとか言ってるし、サガンは今回もポイントジャージ欲しいんだろうし
アスタナも、ニバリ、アル、ランダとトリプルエース状態だし楽しみっす

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:41:35.42 ID:PK0IjbzA.net
http://i.imgur.com/sX645lA.jpg
買った
買った初日ブレーキのクイックレバーおりて無くて草道突っ込んだ
大阪の某プロSHOPは信用ならん

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:53:42.17 ID:tqWMa3Wc.net
エロ本にはあえてつっこまないとして、部屋に何台並べてるんだよ
四台?

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 01:59:55.47 ID:x5JLRMGO.net
このカラー大阪の店で見たな
キモ男に買われちゃったかー

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:41:11.60 ID:06XZnDpE.net
コーションラベル貼りっぱなしとか、貧乏臭いんで止めてくれませんか?

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 02:44:57.27 ID:PK0IjbzA.net
http://imgur.com/delete/nvfzg7zCVTfsbOe

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 04:13:24.29 ID:fuS1EzUD.net
スペシャってターマックにしろルーベにしろ確かにSWORKSは凄いけど、ノーマルのはショボいよな。
SWORKSじゃないなら他のところのがいい。

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 06:04:04.49 ID:YTG+KCVD.net
画像消えてるな

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 07:22:43.48 ID:30lBhR4P.net
>>505
まぁそのレベルの同じ価格帯ならどれも変わらんよね

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 10:17:09.83 ID:xVpDMRmj.net
どういうレベルで言ってるのか気になる

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 10:33:02.85 ID:3F2Gu97j.net
相変わらずの民度の低さにワロタ
だからチャリンカスとか言われるんだよ

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 10:45:37.10 ID:cuA+XgCt.net
10Rカーボンと11Rカーボンはそんなにも違うのか?

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:14:31.95 ID:dVCFK4q9.net
>>510
硬さはハッキリと違うよ、コラムカットする時の難易度なんか段違いorz
皆は何ノコで切ってんのかな〜?

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:25:43.96 ID:06XZnDpE.net
別に塩ビ管用のヤツでフツーに切れるんだが・・・?

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 13:34:54.55 ID:G8xtcCM1.net
パークツールのデフォで付いてるノコ
カーボン用のでなくて

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:32:29.51 ID:mv99NAi1.net
歯数52-36、11-28のまま峠走ってるけど
クランクそのままでスプロケだけ交換ってどうですか?
登りでもう少し選択肢が欲しい気がするけど11-28以外選択肢が無いような気がする。

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:34:19.96 ID:tqWMa3Wc.net
どういう選択が欲しいのか分からないと誰も何も答えられないだろ

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 14:47:18.95 ID:ycqc0iSL.net
工業用のディスクグラインダーぶった切る。

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:17:49.68 ID:im7SxFpA.net
>>514
コンポにもよるが30Tや32Tが出てる。

ただしロングケージなので変速が若干鈍る。
実際のところ変速速度は誤差の範疇なんだけど、間違いなく劣化するのは
輪行のしづらさ。車輪の脱着がしづらい。

したがって、
・輪行ほとんどしない、スプロケ交換面倒じゃない→RDロングケージ化、スプロケ購入
・輪行よくする、inner34で間に合う→コンパクトクランク、コンパクトギア(シマノの新しいやつ)

わしも峠に行くときは歯数52-36、11-28を使っているが、
よく輪行するのでスプロケ巨大化は考えていない。

人によってはショートケージのまま、強引に30Tをぶち込んでいる人も
いるようだが。

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 15:38:49.93 ID:MnhbqD1b.net
>>514
10速ならジュニアスプロケ使うがよろし

519 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 20:06:17.49 ID:BMTG8NN6.net
11sでも14トップのジュニア用あるよ

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:33:28.12 ID:rN3FzvJ0.net
>>514
ローギヤの余裕が欲しいのか、クロスレシオにしたいのか。
スプロケはギヤ数が合ってれば別のも使えるよ。
(ティアグラ4600のRDにアルテグラ6700のスプロケ等)
大胆にフロントトリプルと言う手も。

521 :(は:2015/06/02(火) 21:42:56.66 ID:TWYUqnSB.net
510です
Sl4 Tarmac compでFSAゴッサマ以外6800の52-36、11-28です。
ロング後半でヒルクライムが来たとき、先日やってしまった腸頸靱帯炎(今は走行中止3週間)の痛みが出てしまった時に更なるヒメモードがあってもいいかなと思いました。

輪行はしないです。
まだ初心者の域を出ないので52-36クランクに合わせやすいスプロケが他にあるのかな?という素朴な疑問でもありました。

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:55:56.09 ID:VJpW937P.net
52-36Tだと28Tは25T相当
もっと低いギアが欲しいならチェーンリングをコンパクトの50-34Tに下げれ
それからその膝の痛みは特別なものでもなんでもなくてただのサドルの上げ過ぎ
見栄張ってないで1cm2cmサドル下げろ

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 22:40:56.75 ID:rN3FzvJ0.net
6800は11-32Tあるよね。
RDをGSに替える必要があるけど。

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 22:57:37.92 ID:hzf+xan/.net
>>522
ちょっと調べりゃ分かるが、腸頸靱帯炎は角度のせいか柔軟性と筋力不足かオーバーユース
サドル下げたらもっと悪化するよ

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:30:09.77 ID:im7SxFpA.net
>>521

513に書いたとおり。

スプロケを大きくするためにはRDの交換が必要なので、
チェーンリングを50-34に変更するのが手っ取り早いくて安い。
6800なら、昔と違ってクランクごと交換する必要ないし。

それでさらに足りないならRD交換32T導入を考えればいいし、
もしくは調子がよくなればチェーンリングを元に戻せばいいし。

調整が必要な駆動系をしょっちゅういじるのはトラブルの元。
チェーンリングとか、スプロケとか調整部がないものをいじるのが簡単でよい。

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:39:58.17 ID:DjuzfoxQ.net
チェーンの長さ調整が必要になるやん

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:42:36.91 ID:im7SxFpA.net
>>526
そんなの当たり前。チェーンは消耗品だし、他のパーツに比べれば安い。

でも場合によってはBテンションボルトで何とかなるかもしれない。
本質的ではないけど。

528 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 00:33:29.70 ID:wwkQvUaG.net
アレーコンプ580に乗ってるけどシートポストがあんまり出せないのが悩み
やっぱりシートポスト出てる方がかっこいい?

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 01:45:06.83 ID:7LEpSz8K.net
まあプロの見た目を基準としたらね。
ジャストか少し小さめのフレームで標準的な高さにしたらそれなりに出ると思うけどな。

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 02:40:07.30 ID:oOI+iBcC.net
>>525
すみません そういう答えは必要でないんです
キチンと文章読んでますか?

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 02:57:25.03 ID:7LEpSz8K.net
なんで上から目線なの

532 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 04:35:27.29 ID:Q4KSY4tu.net
俺は普通に読んでも上から目線って思わなかったけど。上から目線なのか?(・・;)

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 05:20:48.05 ID:Cl73NYDu.net
513と521だけど、

>>530
これでそういうことが知りたいんじゃないと言われると、
何が知りたいのかわからん。逆に、的確な答えを導き出すための
質問をわかり約書いて欲しいと思う。

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 05:53:42.33 ID:Cl73NYDu.net
訂正:
質問をわかりやすく書いて欲しいと思う。

535 :(は:2015/06/03(水) 08:49:29.11 ID:r0GxMRvl.net
>>515−523
ありがとうごさいます。スプロケ変えるよりフロントチェーンリング交換を検討した方が変更が少なくて良さそうですね。

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 08:54:25.38 ID:V0GcoTFh.net
50Tはイイとしても34は使いづらい。誰がこの組み合わせ考えたんだろ?

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 09:48:02.27 ID:JvEhRAnH.net
初心者なら貧脚だと諦めて機材に頼りローギア化に逃げるより、
今の機材で頑張ってみた方が伸びるの早いと思うよ。
ソースは俺

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 10:01:05.26 ID:8oBos4yS.net
下り考えると52 34が欲しい
外だけ楕円にすれば相当するんかな

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 11:48:47.99 ID:Cl73NYDu.net
>>536
ノーマルクランクとコンパクトクランクの両方でFDを使い回せる
ようにして、なおかつ変速性能を保てる最少が34だったんじゃないの。

>>537
脚力は人それぞれ。

うちのヨメは7年ロード乗っているけれど、
フロントコンパクト、11-32Tでも足りないと言っている。
太ってないし、ロード自体も30万以上のカーボン使ってる。

きっとトリプルの方が向いているのだろうけど、
高額ロードにトリプルの設定ないしね。

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 11:53:13.14 ID:1TWCZXmQ.net
2016はよ

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:02:42.38 ID:M43RaYuk.net
膝を壊さないギアを使うのが一番だな
フルームだってGSケージに32T使うこともあるし

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 12:03:24.99 ID:Cl73NYDu.net
補足でPCD110前提
PCDをさらに小さくすれば、もっと小さな歯数は実現出来る
スギノはロード用でも小さなクランク出してるね

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:49:27.38 ID:L+6nlIcy.net
ジロみてるとスペシャライズドとメリダばっか勝っているように見えた

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 16:51:09.04 ID:M43RaYuk.net
黄金のタレ「・・・」

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 22:07:06.17 ID:0vXKvehH.net
餡タレ酢(・・・)

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 00:18:21.17 ID:nY2LTeQ+.net
ビアンキのCVみたいな画期的な技術ないの

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 05:34:01.60 ID:dM9PpY5K.net
36T×28T≒34T×26Tな

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 01:36:40.01 ID:P5kCzB35.net
SW Vengeまじかっこいいよな。いつかほしい。
そして痛チャに改造

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 02:44:22.51 ID:ikyJO5qP.net
中古のルーベコンプ560を買ったが、一人でポジション出しができなくて困ってるおっさんです

ポジション出し一人でできる方法ご存じないですか

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 03:00:30.94 ID:Z/GNBCmR.net
検索したら定番の方法から有象無象のオレ流までいろいろすぐ見つかると思うけど

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 03:03:53.14 ID:SJ2AN/EL.net
工具ポッケに突っ込んでCRにでも行ってトライ&エラー とかじゃダメか?乗りもしないで他に何する?

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 03:42:45.45 ID:ikyJO5qP.net
ママチャリポジションからジワジワ適正化してきます

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 07:14:27.23 ID:ATWGR4l8.net
S-Works tarmacのコンタドール限定カラーをアルテで組んだら笑われる?
ホイールはshamalだけど。。。

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 07:40:24.97 ID:ATWGR4l8.net
>>549
一回BG-Fit受けてみたら?

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 07:41:12.02 ID:bFf2wubB.net
>>553
いいんじゃないの?
105で組んでるSーWorksも見たことあるよ。

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 07:58:43.65 ID:xBECUQKF.net
>>553
この間、まさにそれを見たよ
特に違和感とかは無かったけど

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 09:47:26.50 ID:QaLL4sCK.net
他人の車体見て笑うような屑は無視しとけよ

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 16:16:34.49 ID:qpAL2FZk.net
アルテでおかしいってことはないだろ
デュラは本当に欲しい人だけ買えばいい

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 16:46:02.20 ID:ybrthyC2.net
個人的にSWクランクとエアロ系か楕円リングは使って欲しい
格とか性能云々じゃなしに凄く似合う

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 18:26:07.92 ID:r/V+iB1M.net
デュラはコスパ悪いと言えばその通りだしな。11s関して言えばアルテとデュラは値段分の差があるとは思えない。
アルテと105は結構あるけど。

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 19:32:47.82 ID:FLrqPmFI.net
俺はSーWorks Vengeにアルテ(Di2)ブレーキ、スプロケはデュラ
クランクは高いんで躊躇したけどSーWorks

予算内で無理せず組めば良いよ

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 22:32:34.15 ID:ATWGR4l8.net
みなさん好意的にコメントありがとうございます。
近くの取扱店に合うサイズが置いてませんでした。
次の好みの限定カラーを狙うことにします。

みなさんの話でS-Worksのフレームに105もありとありましたが、
さすがにティアグラは恥ずかしいかな。

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 23:00:40.12 ID:ghSPNRT9.net
コンタドールカラーAC15のターマック欲しいのですが関東〜東北で置いてる店知りませんか?
サイズ49か52なら飛んでいきます

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 23:01:47.58 ID:5VQCgjzY.net
恥ずかしいって思う事が恥ずかしいんよ

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 01:35:58.32 ID:YEJvGtlV.net
他人の目なんか気にしちゃだめ
自分の好きなようにやればいい

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 02:17:50.28 ID:JslXmbVK.net
アルテって言ってたのが
チラッチラッしながらティアグラまで下げるのはちょっと恥ずかしいかな
コンポがどうじゃなくて姿勢的に…

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 06:25:05.47 ID:23DdsIQJ.net
ティアグラはさすがに無いわ。
「無理してフレーム買ったんだなプププ」
って思われるぞ。

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 08:30:08.78 ID:S6AEG/vO.net
そこまで金に苦労するならせめてフレームだけ買って寝かせとくかなぁ

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 08:38:15.60 ID:kBG9Iuvx.net
105だってガイツーで5万しないのにティアグラはちょっと...

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 08:42:39.01 ID:xkfoPuH3.net
デュラとアルテ、105は値段差が結構あるから
105ならコスパ最強という理由が出来る

ティアグラだと10速になるし
値段の差も上と比べて…って感じなので
予算足りない感が強くなっちゃうかな

自分が納得すればなんでもいいんだろうけど…

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 10:34:25.43 ID:FuxqzLA4.net
2016モデル 発表まだですか?

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 10:38:34.96 ID:pnYhcEuE.net
http://images.tapatalk-cdn.com/15/06/05/cf0222dbd3a9b3907bdf04378b7a149b.jpg
トレックのヴェンジっぽいなにか

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 11:03:58.73 ID:kKzvT1GY.net
>>572
マドン9か?

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 17:01:56.88 ID:ukOITm9X.net
>>562
いいバイクに乗りたくてs-works選んだんだろ?ティアグラじゃさすがに性能的にもったい無い。

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 20:43:29.06 ID:u/wt7SHk.net
そうかなぁ
ソラでも全然いいと思うけど

576 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:03:11.86 ID:23DdsIQJ.net
それはない。

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 22:35:05.82 ID:0j1Dm8Cv.net
デュラとアルテの価格差でアルテ選ぶのはわかるが
105とかティアグラをフレーム組で使わないといけない予算でs-works買うなよ

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 00:05:21.65 ID:ZCeG/uv2.net
性能見て買うなら自ずとコンポも決まるんだけどね
見栄で乗るならデュラエースDi2一択ですよ

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 03:04:29.41 ID:KueMLzv8.net
人の目を気にしてるのに安いのでも大丈夫だよね?って何したいのかわからんし、その姿勢がキモい

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 03:34:09.27 ID:zQGlNcGv.net
と書き込みしてるお前が気持ち悪い

つか来んなks

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 04:32:38.69 ID:Ut7FtK4i.net
アレーコンプ納車1ヶ月もしないうちに盛大に落車した笑
カーボン車だったらと考えたら恐ろしいわ

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 08:53:50.72 ID:uR0M7EWb.net
日曜にお店の人たちと朝練に行ったらアレーで立ちゴケした人がいたな
まだビンディングに慣れてないみたい人だから恒例の出来事だけどアルミでよかった

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 10:45:13.26 ID:InTJ7wOR.net
立ちゴケって意外とフレームにダメージ負わないんだよあ

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 11:05:19.49 ID:TsqgsLLs.net
>>583
普通に立ちごけるとたしかにフレーム当てることは少ないよね
自分は初立ちごけで駐車場の車止めをまたぐようにこけてしまってトップチューブをべっこりへこませたけどな・・・

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 11:06:39.59 ID:LWReuwRo.net
S-WORKSをレースに勝つために買うならコンポも良い物になるだろうし
単純に「最高の自転車に乗りたい」という理由ならコンポも最高にしたい。
選手が乗るのと同じものという理由でも、
ロゴを含めたデザインがカッコイイから…という理由でも
安く上げたいという以外に105以下のコンポを選択する理由が思いつかない。

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 11:17:13.09 ID:LWReuwRo.net
河川敷のトイレに入っている間に強風に煽られて立てかけた自転車が倒れて
サドルとトップチューブに傷がついた。
心へのダメージが大きかった。

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 11:38:09.66 ID:1IhQ78BR.net
予備用と保存用を買ってないからそうなる
今度から気をつけるように

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:05:53.08 ID:HnpX/KBo.net
うむ
俺もエアマックスが流行った頃は履く用と観賞用の二足買ってたな

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:06:46.63 ID:GLny6rd7.net
布教用がない、やりなおし

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 15:43:45.27 ID:5NKNZ+51.net
>>586
メカ側に倒れてエンドが変形した
フレームに影響無いようクッションになってくれてよかったよ
スペシャライズドのエンドは柔らかい?

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 22:31:16.30 ID:QDXI1LUj.net
RDハンガーは、すぐ曲がる

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 16:25:15.34 ID:CepjrYws.net
硬かったらエンドの意味無いだろうが、

               アホかよww

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:41:24.66 ID:cuNZ8281.net
アレーコンプにSWカーボンシートポストってありなんかな??ゴツゴツくるんで交換したいと思うんだが、交換してる人いるかな?

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:51:51.12 ID:fjrgQpr+.net
好きに、カスタムしな!!楽しんだもの勝ち!

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 21:06:27.59 ID:oyN/XjRe.net
>>593
ゴツゴツ解消のためならほぼ無意味。
同じカネかけるなら、タイヤとチューブ&空気圧に
投資した方が効果を体感出来る

596 :589:2015/06/09(火) 21:49:42.53 ID:98mDjJNp.net
>>595
あ、タイヤはエクステンザに交換済みです。チューブはスペシャのやつ使ってるんだけどゴツゴツは諦めるしかないんかな?シートポスト交換する意味って軽量化とかしかないの?
Wi-Fi環境下なんでID変わってます

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 22:00:22.93 ID:TikK7121.net
>>596
ゴツゴツくるのはロードなら当たり前よ?

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 22:01:00.55 ID:mRc5C4xo.net
シートポストはサス付きのにでもしない限りは全く意味ないと思っていい
まずケツのパッドを変えて、次はサドルだな

599 :589:2015/06/09(火) 22:17:11.55 ID:98mDjJNp.net
みなさんありがとう、レスポンス早くて助かります。
サドルはローミンエキスパートにしました。最初のトゥーペは拷問でしかなかったけど、今は200キロ乗っても痛くなかったんで自分に合ってると思うんだけど

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 22:53:23.43 ID:yCIUyRww.net
>>596
エクステンザの何にしたの?
R1S欲しいんだけどレビューが少なすぎるのでもしよければ教えて

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 23:33:19.23 ID:98mDjJNp.net
>>600
自分が使ってるのはR1Xなんだよね、申し訳ない。軽くてグリップし過ぎるくらいグリップする、サイドカット耐性はゼロに等しいね。二回サイドカットでやられてます、道路脇の砂とかよく拾うんでサーキットとかのクリテリウムとかならいいんでない?

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 23:36:33.35 ID:yCIUyRww.net
>>601
R1XでそこまでとなるとR1Sはパンクしまくりそうだ
どうもありがとう

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 00:40:04.47 ID:+Ho4UvGk.net
R1Sはいかにも決戦用なのでパンク耐性は問題外なのかとおもう。
自分はAllezの完成車のタイヤを RR2X に交換したら格段にマイルドで
雷おこしみたいな路面も非常に楽になった。グリップ力もある。

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 11:07:43.16 ID:HJ6CFg+H.net
SHIV proのリアブレーキなんともならんのか?
インナー使うとチェーンがブレーキアーチに干渉して引っかかり、ペダルが動かなくなる。

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 11:11:15.19 ID:Yj71gpJl.net
ショップ行けよ

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 12:28:23.35 ID:ZvxvxUTu.net
>>604
それは自分が悪いだけだろ
Ultimateゆとり乙

607 :sage:2015/06/10(水) 12:57:29.90 ID:4Lns0qdN.net
600だけど
いつもひっかかるわけではないんだ。
しかし、チェーンに非常に近いところにブレーキアーチが出っ張ってる。
デフォルトでその状態だから構造的な問題かとも思うが。
なんとかしようとしても物理的に困難な気がする。

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 13:02:54.08 ID:9YrXQP5s.net
そもそもTTバイクってアウター使うの?

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 13:03:30.98 ID:9YrXQP5s.net
訂正アウターじゃなくて、インナーな

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 14:01:37.62 ID:LwYjEDjJ.net
>>607
でっぱらねーよ
整備できないなら買うな

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 14:16:51.50 ID:HJ6CFg+H.net
ふーむ。ショップが悪いのか…

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 14:35:34.39 ID:JMlivpJ6.net
bb下ブレーキのあんな簡単な仕組みを理解できないならクラッシュして事故にあった方がいい。赤いマニュアルに書いてあるやろ
クレーマー乙

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 15:25:33.10 ID:txlvgPrc.net
実物見た奴は何人いるんだ?

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 19:07:05.33 ID:ojrFNpwU.net
初期型shivを持ってる
アウターしか使ったことが無かったから
インナーに初めて入れて確認してみたけど問題無かったよ

http://i.imgur.com/Z02fZK4.jpg

現行shivのマグラ製ブレーキは干渉するのかな?

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:23:38.50 ID:dSUA3fZY.net
おまいら入札ありがとう

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:26:50.10 ID:7s10+rNH.net
もっと安く即決させてくれ

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:41:04.48 ID:z/Lr7zMH.net
tarmacの49sizeでSKSツール缶って普通のボトルケージで入る?

618 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:25:44.02 ID:LGhBltUE.net
現行のSHIVプロマグラで楕円リングだけどチェーンが暴れると少し干渉してシャリシャリ言うくらいだよ?

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:26:21.64 ID:LGhBltUE.net
http://i.imgur.com/hX5mlmh.jpg

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:54:07.99 ID:avfKTWyL.net
アルミにスイスストップのイエロー使ってるみたいだけど
カーボンと共用で使っているの?
アルミ片がカーボンを傷つけない?

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 22:58:28.17 ID:soQLJueG.net
ちょい登りとかでチェーンが跳ねるくらいになると当たっちゃうんだろーな

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 11:28:17.38 ID:Q/vEvt1q.net
>>620
ホイール取りかえるたびにシュー面をクリーニングするとか?
でも研磨剤が残ったらそれがカーボン削りそうだな(笑)

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 12:20:32.74 ID:P6JLX/qu.net
スイスのイエローなんてアルミリムでもフツーに使うわw

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 13:12:48.07 ID:7j2aQ4q3.net
>>553

AC15をアルテで組んだ俺が通りますよ。
俺はホイールがアルミだとカッコ悪いし、気恥ずかしいから
ラヴァールのクリンチャーにした
確かにデュラにしたいと思うが見栄で+うん万は現実的ではなかった
それより重要なのは足
常日頃からバトルを挑まれるのを覚悟しなきゃね(´・ω・`)

>>563

四月の段階で予約分が埋まった店が多く(愛知県)
フレーム確保に相当苦労したから、正直今だと入手は困難かも
仮に在庫があったら即決するのが吉

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:13:26.56 ID:MDjuk+7H.net
ttp://images.tapatalk-cdn.com/15/06/12/3ebcd21ca5010064d84558cab17401c1.jpg
venge rimの画像らしいけど…
これがホントならフロントブレーキはフォーク内蔵みたいに見えるし、
リアブレーキもシートステーには付いてないように見える。
シートチューブとシートステーの交点をトップチューブ後端より下にずらすのは
最近のエアロロードの流行りだね。

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:37:42.17 ID:jw07inje.net
画像ファイル無いってよ。

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 09:38:08.52 ID:jw07inje.net
すいません誤爆。
m(__)m

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 14:44:52.77 ID:a50Z2kL1.net
>>563
先月までスペシャライズド東京に52があったけど、聞いてみたら。

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 17:26:30.50 ID:b8Cf/yr8.net
>>625
トレックの新型は通常の方式だったけど
スペシャもBMC方式のシートステーなんだ
こっちが流行というか主流なんだろうね

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 00:36:25.01 ID:dpzZmJGG.net
>>624
>>628

あるショップに残って見に行きましたが予算等の都合で今回は諦めようかと思います。
ありがとうございました。

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 19:21:53.69 ID:alKXodtLO
ちょっと前だけど
2016 SW crux出たね。
普通のデザインになったけど、ロゴが見えて好みだわ。

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 19:58:57.87 ID:msuCLN7q.net
スレチならすまん。ロヴァールのCL40を狙ってるのだが、ボントレガーに比べてなんだか弱そう…
壊れやすかったりしないのだろうか?

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 20:06:21.21 ID:Makiyy64.net
>>632
そう思うならボントレ買っちゃいなよ。

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 20:23:50.24 ID:padV1ffk.net
>>632
FJTが言っているようにクリンチャーで軽量化するのにああなったんだろう
リムの頑丈なのが欲しいなら鯔35CLがいいだろう

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 20:39:30.98 ID:ZQu+B34e.net
>>632
使いはじめて二週間チョイだがエエヨ。耐久性は知らんが、店の話では結構な強度テストしてるらしい。個人的にはクリンチャーなら一択

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 22:27:31.54 ID:/ihqL+Qk.net
ttp://i25.photobucket.com/albums/c97/Ritxis/Mobile%20Uploads/IMG-20150614-WA0002_zpstl6u4od2.jpg
すげーカタチしてるな

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 22:48:40.72 ID:tqtLc4kz.net
正直キモいわ
ホビーユーザーがエアロ買う理由なんて99%見た目なのにこれはちょっと…

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 23:24:03.59 ID:padV1ffk.net
トレックのマドン9といい、ヴェンジといいエアロロードでスロービングはカッコ悪いなあ

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 23:53:14.71 ID:hBCeMgTs.net
このカッコ悪さの半分くらいはシマノのチェーンリングのせいだと思う

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 00:05:41.84 ID:aLV+/B5R.net
そうかな?
プロペルやエアロード、リアクト、TMR01なんかは普通にいいと思うんだ

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 00:07:26.86 ID:qv+DXVOJ.net
カッケーわw

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 01:54:52.35 ID:GjOWkNUn.net
この配色って無難にかっこいいけどデザイナーが楽してる感もある

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 03:18:42.06 ID:s69IapR5.net
シマノクランクってことは
もしかしてBB86か?
BB30系じゃないかも

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 05:04:41.45 ID:uuV7RMGm.net
>>636
ダウンチューブにひねりが入っているのかな?
カッコイイと思う。

ヴェンジの名前で行くのだろうか?

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 06:53:13.12 ID:gFifgzow.net
これダウンチューブ、シートチューブとタイヤの間を埋めるようなブレーキの造形になってるのか
ttps://www.google.com.tw/patents/US20140265222
この特許を根拠に油圧ブレーキじゃないかって話があるけどどうなのか
>>644
UCIの認可リストにはvenge rimの名前で載ってるよ

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 06:58:56.30 ID:gFifgzow.net
>>643
単純にカベンディッシュのバイクなのかも
(チームが契約してるFSAのクランクでトラブルが起きまくって、
今はエーススプリンターの特権でシマノクランクを使ってる)

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 08:00:01.20 ID:zL/0eFc9.net
>>636
ShivTTみたいだな
ステム取り付け部分のらくだのこぶがキモい

カヴなら49とかだろうから56ならスローピング緩くなるかな

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 10:09:36.71 ID:aj5ahh8/.net
Vengeも、アウターケーブル無くすみたいだね。
革命を起こす!と息巻いてたTrek茶番w

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 10:16:36.81 ID:aLV+/B5R.net
油圧ブレーキじゃなければどっちもメカニックやユーザー泣かせだけどな

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 11:16:29.26 ID:gZHzcEEe.net
>>648
いや正直どっちもすげーよ、TREKとスペシャだけ
戦いの次元が違うものw
SCOTTの新型Foilとか見たか?葬式だぞあんなん出されたら・・・

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 11:18:44.14 ID:WKFt5m+v.net
新型ヴェンジ、どんどけカッコ悪くても買っちゃうだろうなあ

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 12:03:28.54 ID:cY2MJGm1.net
>>650
LooK知ってる?

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 12:06:11.04 ID:rLby7hg6.net
BGフィット体験者いる?パーツ購入も含めていいお値段だよね。感想聞きたいです。

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 14:39:40.62 ID:H69j/Q1F.net
数値ではサーベロが圧倒しているけど

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 15:04:30.48 ID:/kC9eLKp.net
>>653
三時間+一時間見てくれるだけあって、細かに出してくれるよ

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 15:33:49.96 ID:rLby7hg6.net
>>655
なるほど。乗り心地よくなるもんかね?自分は尻の痛みを消したいんだけど期待できるかな

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 16:42:13.79 ID:KjRlWYwC.net
俺も膝の痛みが再発しないよう見て貰おうと思うけど部分的には見て貰えんのかな。
膝痛で体力落ちてる状態で3万5千円は痛い。

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 16:50:23.81 ID:D6qexFd1.net
>>657
サドルとか勧められるらしいから五万はみときたい

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 16:52:36.11 ID:UB5FEj8r.net
>>653
以前受けたけど結構良かったよ
サドルを勧められて45k位かかったけど、サドル変えて正解だった

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 17:28:08.04 ID:NlBGewAR.net
>>656
REが「決して押し付けではないしベストの解を出す場でもない。ベターに向かう、もしくは間違っていない出発点を見つける、といったとこか。」
らしい>BGフィット

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 17:40:54.92 ID:NF8hWD4p.net
その値段なら正解だして欲しい(´Д` )

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 17:49:15.85 ID:K7cgexsX.net
>>656
>>655だが、乗り心地はだいぶ良くなったね。
一時期乗るのが苦痛に思えた時期もあったけど、受けてからは楽しくなったよ
勿論サドルも買わされたわけだが、このサドルに不満もないし、嫌なら断ればいいからね

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 18:02:20.66 ID:4ZPzJJsN.net
>>658
膝痛予防&使用用途がロング、峠だし極端なサイズ違いでもないから、それ程パーツ交換は出ない気はするけど何が提案されるかは判らんですわね。
ボーナス時期にする。

膝絡みなだけにシューズ(スペシャexpert&青ソール)も変えろと言われるのが怖い。

スペシャシューズ購入時のフィッティングって右足だったけどBGfitは左右差含めて見てくれますよね?

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 20:26:41.51 ID:RguEHqHu.net
ac15のターマックオークションに出したらいくらで売れるかな?
まだ組み立ててもないのですが

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 20:59:22.13 ID:NlBGewAR.net
転売ヤー乙

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 21:04:06.38 ID:WHkmmQz4.net
>>650
そうか?
エアロロードというからには整備性や重量を犠牲にしてでも
空力を追及しろっていう人はそうなんだろうけど、
SCOTTの新型FOILは旧型と同じでその辺のバランスを考えてるんだろうし、
そっちのほうがいいって人もいるし。
同じエアロロードでもちょっと方向性が違うだけだと思うけど。

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 21:08:02.84 ID:wG+9MFPX.net
エアロロードなんてどれだけ尤もらしい見た目にできるかの勝負にすぎないんだから
バランスなんて持ち出すのがナンセンスだよ

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 21:13:07.48 ID:RguEHqHu.net
>>665
どうしてもサガンモデルのターマックに乗りたくなってしまったんです
転売ヤーと言われても自業自得ですね

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 21:24:09.47 ID:6+duWZqv.net
>>668
それでもs-workerかよ!
行けよ乗れよ!

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 21:29:04.32 ID:OAySkShw.net
転売もなにも中古フレームだし定価大幅に割り込むんだから本人の勝手じゃない
中古の値段は市場が決めるんだし
来年は違う選手のフレーム欲しがってそうだけどねwww

確かにサガンモデルはかっこいい

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 21:50:51.74 ID:6+duWZqv.net
一目見て惚れたフレームだろ?
ぶっ壊れるまで乗れよ!
俺達s-workerの誇り・・・忘れんなよ

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 22:02:13.68 ID:GQMZGA1O.net
俺達s-workerの誇り・・・忘れんなよ。。。そんな事言ったってあんた何言ってるので終わっちゃうし。

HondaがMotoGP参戦マシンのRC213Vを一般公道で走行可能なRC213V‐S(想定価格2千万円以上)で発売する。
だけど公道を走る以上は決してworksマシーン販売しますなどというアピールでの邪道な商売はしない。

・・・後は察しろよ

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 22:24:07.21 ID:6+duWZqv.net
で?
や、長文書いてもらってすまんけどな、安くない価格で買ったんだと思うんだ
一目見て惚れたんだろ?
乗りつぶしてうやれよ!と思うんだ。

俺は間違えてるのかい?s-workerよ

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 22:43:49.98 ID:VWcmu0x3.net
ぶっちゃけサガンモデルカッコ悪くね?
去年からの限定モデルの中でピカイチでかっこ悪いんだが・・

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 23:30:15.82 ID:H69j/Q1F.net
今になってクヴァモデル欲しくなった

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 00:23:10.14 ID:IKPj4SMG.net
>>662
遅レスだけどありがとう!

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 05:53:30.06 ID:vTl3vynq.net
>>674
サガンが勝ちまくればかっこよく見えるよ
結構好きだけどな、あのカラー

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 12:27:38.77 ID:JqydHqNM.net
スイスで新ヴェンジ使っているのカヴだけかな
他のヴェンジは皆旧ぽいね

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 12:29:26.82 ID:Mjikqn9Z.net
マクラーレンヴェンジの時も壁が最初だったし
新型はボーネンだったり壁だったりエースが最初って感じだね

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 16:14:25.85 ID:ioFtfmf4.net
この間買ったマクラーレン限定車買った俺
涙目。

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 16:14:50.97 ID:ioFtfmf4.net
「買った」がかぶった。
動揺してるわ。

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/17(水) 19:38:28.64 ID:qqF5CAMS.net
>>617
入る。
俺49ターマックでそれにチューブラータイヤいれて走ってる

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 00:45:06.61 ID:RPdCq8Wy.net
スペシャライズドってちょいちょい企業イメージがーなんて話しを聞くけど、過去に何かしでかしてたの?
プロレースとか見ると毎度上位に来てて凄いなとしか印象が無いのだけども。

684 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 00:58:02.95 ID:d2rfX+Gk.net
小学校だか幼稚園だかでミッキーの絵を子どもたちのためにペイントしたらディズニー激おこって話でディズニー嫌いって人いるやん?
そんな感じ

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 01:15:25.87 ID:UdAWkAiqj
>>683
たぶんこの辺の話じゃないかな。

http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=20235

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 05:32:47.91 ID:ZSeQaJeG.net
>>683
すぐに司法に訴えちゃうキレッキレのブランドです。

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 07:11:46.92 ID:Bb97cwpe.net
法務部が暴走しやすいのと、カヴが以前は暴れん坊だった

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 07:22:11.28 ID:Ffh7nL76.net
あと経営危機になってからメリダ傘下だよね

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 07:27:58.20 ID:pl1ITBz+.net
メリダはむしろプラスだろ
もともと自社で工場持ってるわけじゃないし

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 08:41:52.28 ID:ZSeQaJeG.net
だから品質は良いよ。

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 09:56:33.30 ID:g4OfXR5y.net
ミドルクラス弱いかな。

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 11:25:09.97 ID:VNcGFyTr.net
>>691
弱いか? バリエーション多い方だと思うんだがなあ。

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 12:25:36.72 ID:MVPJFMGt.net
>>692
商品がというより売り方がって意味で。
Expertもいいと思うのだけどsーworks推しし過ぎて影に隠れてる。

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 13:11:12.15 ID:+XlXX81l.net
市場が大きければミドルクラスで営業かけるだろう。
でもそんなにないから、売上より利益重視、高いブランドイメージの形成に力を入れていると思われる。
訴訟もその戦略に沿ったものかと。

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 14:42:34.69 ID:2/n0brYQ.net
vengeをエアロにするよりshiv ttをエアロにするべき

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 17:37:33.22 ID:+4Y6tDkR.net
>>695
以前の様に、エアロ形状を突き詰めたら違反と言われる予感

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 22:01:05.32 ID:EbEEXbYM.net
shiv買えばええやないの

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 22:57:25.82 ID:O3HJNN3n.net
>>682
まじか。教えてくれてサンキュー!
サドルバッグ嫌いでなw助かったよ。

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 23:57:25.08 ID:uzeiF0LW.net
これ使ってる人使用感おせーて
http://i.imgur.com/rLeqgYe.jpg
店頭で触ったら薄いから心配になったデザインは好きなんだがスレチならごめんね

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 08:45:07.10 ID:hL4Ev0j4.net
こんな長ゼリフ真に受けなくてイイよ
夏用ならこの手の謳い文句のグローブに大差ないからw

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 09:05:14.75 ID:SGRsDK+q.net
>>699
富士ヒルの試乗の時に使ったけど自然な感じでハンドル握れたよ
試乗だから長距離はわからん

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 10:35:08.97 ID:K/UgYtbm.net
お二人レスありがとう買ってみるー

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 15:00:03.35 ID:2jErz9WV.net
Venge の画像出てきたね。
しかしあのステムは無いわ・・
購入候補だったけど大人しくTarmacにするか。
チームカラー発売は発表後、一ヶ月遅れぐらいだっけ?

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 15:07:18.07 ID:a6yVUwD3.net
トレックもスペシャも独自規格
https://www.google.com.tw/patents/US20140265222
http://www.google.com/patents/US20140262631
ダメだろうなあ

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 15:26:19.69 ID:kyDMR9b4.net
うーん、この

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 15:59:39.69 ID:a6yVUwD3.net
http://www.google.com/patents/US20140265221
つつき

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 16:07:33.80 ID:Ofelfomm.net
あーこれあかんヤツや。

知らんけど。

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 18:51:33.37 ID:nxYhwjSx.net
整備とかホイール交換手間かかりそう

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 22:31:27.98 ID:jugIu92m.net
ttp://www.teamsky.com/teamsky/bestfit/images/master/1/2015/06/18/-1/55191/944/708/1434650183985.jpg
サガン「そっちのハンドル使いやすいの?」的な
フロントブレーキがフェンダーみたいでどうもかっこ悪い…

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 22:35:28.47 ID:ozrBLy5z.net
新venge,油圧リムブレーキで面倒そうだな

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 23:04:19.07 ID:3KQJP4ZZ.net
ヅラレバーは機械式ブレーキみたいに見えるけど?

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 23:43:55.86 ID:PKhOAS8D.net
>>699
これの長いの持ってるけど、可もなく不可もなくって感じです。
一つ言うとピリングが出てくるのが早いです。。

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 08:39:07.38 ID:W5e7KcAC.net
アレーコンプにレーゼロってありかな??

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 08:43:53.26 ID:z1juPuBF.net
良いと思うよ
俺もアレーコンプにデュラC24つけてるし

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 12:09:09.56 ID:TQ/vWdQG.net
>>713
全然ありと思う。
オレは通勤用のエリートにシャーマル履かせようかなと思ったが、
結局ゾンダにした。

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 12:10:41.15 ID:KIuASzW6.net
アリとかナシの基準がようわからん

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 12:30:59.65 ID:T8xDh1T6.net
最初からカーボン買えよ m9
と内心思う奴の数は間違いなく増えるだろうな

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 13:54:28.60 ID:8eGLYYgU.net
他人のバイクなんかに興味は沸かない。
フクラハギやフトモモやケツのほうにしか目が行かない

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 19:43:46.55 ID:KDGM3zR3.net
http://velonews.competitor.com/2015/06/gallery/gallery-new-specialized-venge-spotted-at-tour-de-suisse_374360#TIBIhdElvvSOd5JH.99

ケーブルが全然見えないね

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 21:02:04.81 ID:q3lWED24.net
15SWターマックのコラムスペーサーの経って1 1/8で良かったよね?

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 00:50:15.64 ID:SIujqIXr.net
>>718
俺もだ。
ただ最近はホイールスレに毒されてzondaかどうかもチェックしてしまう・・・

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 12:31:18.65 ID:uQib903B.net
>>713
近距離ならいいかもしれんが、硬いフレームにレーゼロじゃロング走りたくないな。

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 12:33:33.66 ID:2o+nzy3i.net
自分ならレーゼロじゃなくR-SYS系にするかな

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 12:41:45.66 ID:vIW7XRfc.net
2015アレーcompのSTIって最新の105?HPみてもshimano sti 105としか書いてなくて…

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 12:47:18.08 ID:uBLTiZZJ.net
11速

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 14:29:37.33 ID:Ge2I86GE.net
ROUBAIX SL4のそらのやつですが、OSBBにsoraクランクと
仕様上なっていますが、
どういうアダプタが入っているのでしょうか?
シマノのBBがねじ込めるような方式でしょうか?

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 15:01:08.91 ID:uevHRUxt.net
2015から絶対に異音がしないというPraxisworksのコンバージョンBBが入ってんじゃなかったかな、

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 20:59:12.31 ID:JYzRaOzn.net
ニューターマックのシートクランプの穴にはめるゴム栓がどっか行っちゃった・・・
あれだけって注文できるのかな

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 21:49:13.78 ID:Gz+8gEPm.net
ゴム栓・・・付いてたん? 俺の無かったんだけど

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 21:56:22.71 ID:dsHVvHiB.net
swでもただのスペーサーが入ってるだけだけど

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 22:37:34.55 ID:JYzRaOzn.net
SWターマックだけどついてたよ
スペシャのロゴマークが入ってて穴に頼りなくはめる感じだった
あっても無くてもそこまで重要でもないのかもしれないけど、あれが無いとフレームに何か入りそうで気になるんだよな

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 05:57:20.59 ID:NVW9U/rL.net
>>726
多分公式HPやカタログが間違ってOSBBて書いてるかも
フレームにネジ切りがあるみたい
ttp://blog.livedoor.jp/sbcbicycle-shop/archives/1828576.html

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 07:56:00.08 ID:/YO6Ub85.net
エントリーグレードはJISのBBかな。
ミドルグレードはプラクシスかな。
ハイグレードはセラミックスピードのベアリングかな。

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:49:38.00 ID:61EWILML.net
SHIV proについて来た前三角の中に着けるボックス。使える?イマイチ役立たず…

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:28:05.77 ID:NDMq0HaS.net
メダカとか飼ったら見た目涼しくていいんじゃないか?

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:28:30.08 ID:38NLKOlE.net
>>734
一応、上部に補給食を入れているけど、下部は未使用
あのパーツは小物入れと謳っているけど、エアロパーツの一種だと思っている

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:31:23.57 ID:Bq29GYRD.net
>>735
それ、公式サイトで「魚を入れてはダメですよ」とアナウンスされてる。

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:32:34.27 ID:0U+v1q8f.net
>>736
728だけど。チューブや小型ポンプは入りきらないし、炭酸ボンベは妙にコロコロする。タイヤレバーぐらいしか思いつきませんね

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:33:17.13 ID:0U+v1q8f.net
>>737
それはフレーム内の水筒では?

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 17:17:38.30 ID:IkybI70U.net
http://www.specialized.com/ja/ja/5minutes
新型VENGEの特設ページ

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:01:04.79 ID:602UGlss.net
エアロ艦隊wwwwww

エアロアルマダwwwwwwwwwww

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:01:18.11 ID:zoIUSwg7.net
ステム周りもやっぱ専用かあ
現行乗ってて、新型出たら買い替え予定だったけど、ここまでやり過ぎられちゃうと悩んでしまう
試乗してからかな

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:03:20.41 ID:602UGlss.net
wwwつけまくったけど、まあここまでやるこだわりはすごいと思う。

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 18:15:18.92 ID:su8oEy8c.net
乗り替え組は考えるよなあ・・
フレーム1割値上げで50万前後か・・
でも壁が勝負どころでVENGE乗ってくる姿見てしまうと
買っちゃうだろうなww

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:00:20.22 ID:d2CMyF53.net
vengeのリアブレーキのケーブルルーティング、最高にイケてないな
http://images.cyclingtips.com.au/content/uploads/2015/06/2N4A37381.jpg

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:09:23.34 ID:wOKy1nwY.net
TMR01とかと一緒でブレーキの効きは大丈夫なんだろうけど
独自規格品はタッチやフィールに満足できないから正直やめて欲しいよ

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:11:39.30 ID:NDMq0HaS.net
>>745
真っ黒だしイマイチ距離感が分かりにくいけど、何かの拍子にタイヤがケーブルに擦りそうで心配

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:15:23.02 ID:0z0TNLC6.net
なんだかオモチャっぽいな

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 19:40:45.63 ID:cu+1C/PC.net
vengeの新設ページカッコイイな! S-worksのシューズってタイム短縮につながるのか!?

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:05:45.83 ID:2HqN8D38.net
vengeいいじゃん
これはこれでありだわ

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:23:13.60 ID:l54yMQ0A.net
素人の目からしたらナニがダメなのかさっぱり
かっこいいなぁとしか思えぬ

752 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:32:02.10 ID:dK6FQ0tc.net
キモオタ臭さが増してるとこかな

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:36:01.67 ID:RX0dnfff.net
とりあえず具体的にどうとか言わなくてもキモオタとか言っとけばけなせるんだから楽だよなww

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:52:55.94 ID:OxeqMEdM.net
でもBBから異音するんでしょ?
(川崎市 主婦 44)

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:54:57.68 ID:B1Q/YGUR.net
>>754
対策されてるからしないよ

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:57:44.57 ID:wOKy1nwY.net
細部はとりあえず置いておいて
エアロフレームの場合新型のマドン9もそうだけどスローピングじゃない方が個人的にはカッコいいと思うなあ
例えばリアクトだとかAeroad CFだとかTMR01だとかみたいな方がいい

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:58:40.28 ID:WGFbS6dK.net
エアロ艦隊はワロタ

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 20:59:04.50 ID:4ByLUo6C.net
まさに個人的な好みの話だな

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:07:06.44 ID:0z0TNLC6.net
新しいSWorksのセットをフルで装着すると、「40キロの距離で5分短縮出来る」とスペシャライズド広報は言ってるけどマジ?

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:09:03.03 ID:2HqN8D38.net

マジかどうかこのスレの誰が判断できるの?
中の人でもいるのか?

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:09:53.08 ID:KWumF5IA.net
>>759
フルセットなのに遅い(笑)m9(^Д^)
というプレッシャーがかかるから5分くらいなら速くなるだろう

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:12:09.04 ID:wOKy1nwY.net
>>759
全日本のTTチャンピオンになったイナーメの選手みたいに
プロ並の速度で走れる場合でっていうことだろうから
一般人だとアドバンテージは少なくなるんだろうね

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:13:56.41 ID:uGMoH6mA.net
Venge ViAS Di2 $12,500
Venge ViAS Frame $5,800

完組 160万円
フレーム 75万円
くらいしそうだぞwwアベサマバンザイwwwww

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:50:46.29 ID:uaVUH3o2.net
>>759
40kmで120秒短縮って書いてるから2分だね

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 22:27:24.63 ID:d2CMyF53.net
新Vengeにのるサガンでもスプリントでクリストフに負けてる

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 22:47:39.12 ID:wOKy1nwY.net
そりゃ脚質ノルウェーを引き継いだスプリンターには勝てないでしょ

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 23:07:47.57 ID:61EWILML.net
まあ、スペシャライズドにしろ他のメーカーにしろ、あまりに特異なパーツは勘弁して欲しい気がするなあ

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 23:22:56.18 ID:su8oEy8c.net
>>763
ほう、そんなにするんだw
LooK様には、敵わないけどピレナロに合わせてきたのかな?

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 23:34:40.96 ID:B1Q/YGUR.net
>>767
エアロだからしょうがない。

トラディショナルなのが欲しいならターマック。

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 08:51:57.22 ID:uXIA7hwh.net
僕も新Venge買えばエアロ艦隊に入れますか??

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 09:27:27.03 ID:fTyGd1du.net
Proshopで買ったならs-workerとして認めよう
以降、ココへの書き込みも許可する

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 12:09:10.39 ID:+IAKaPCn.net
最新のモデルを購入し続けることで貴方も立派なS-Works教の信徒になることでしょう(ゲス顔で

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 12:19:25.17 ID:K/2hfnp5.net
>>737
fuelselageじゃなくてfuelcellの話しだろ。持ってないのに嘘つくな

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 14:02:52.16 ID:y2DdRgnH.net
エアロ艦隊って単語に引っ張られてなんか軍用機だな
黒とかグレーならいいけど他の色だとおもちゃっぽく感じるかも

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 17:09:55.59 ID:GK164SdY.net
>>738
俺は下の透明な部分にチューブ、タイヤレバー2本、携帯工具、タイヤパッチをカツカツに入れてるよ?

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 18:56:45.71 ID:GSnvL/hV.net
ヴェンジは地上の戦闘機・・
そう言うといるのヨ 笑う奴が

笑ってけっこう
でもこっちは大マジなのヨ

ほら事実だから
本気で高いコンポの載せて走るんだから

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 19:10:40.49 ID:GfZhRvuo.net
最初からサイズ測った上で、それ専用にセットアップされた状態で来るらしい。
EWW01は配置出来るのかな
https://www.retul.com/venge-vias-sizing/

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 19:17:50.62 ID:jwPpAmrX.net
欲しくなってきた。。。。
カヴが乗ってるのって49?52?どっちだろう?

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 19:22:56.17 ID:+IAKaPCn.net
誰がいつ走り出してもいい…
全ては自由…約束事なんか何もねえ
…そして降りるのも自由だ
永遠に勝者なんかいねえ
降りるヤツと残るヤツ…それだけだ

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 19:24:36.28 ID:VEB20rAz.net
>>778
前にどっかでXSだって見たことがあるから49かね

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 19:28:48.63 ID:jwPpAmrX.net
>>780
Thx!
じゃ、僕は52でいけそう。あとは金策だけか。。。高いなぁ〜

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 19:34:40.22 ID:GSnvL/hV.net
そのヴェンジは
まるでくるおしく
身を焦がすように 回るという

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 19:38:53.43 ID:LSwI3FqM.net
悪魔のヴェンジって事か〜

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 19:39:34.90 ID:+IAKaPCn.net
今回のフレームってサイズ46とかもあるんだね
今までのサイズ展開とちょっと違うものになるのか?

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 19:54:43.86 ID:i6BfVh4D.net
>>781
俺はS-Wクランク付けてフレーム価格で良いと言われて即決した
後々で家族の説得にかなり時間費やしたけどw

786 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 21:03:45.80 ID:YbBCAWM/.net
シートポスト固定する所、もしかしてトップチューブに埋め込まれてる?

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 21:25:03.20 ID:rOuplGJj.net
普通に格好いいな
http://cyclestyle.net/article/2015/06/24/24460.html

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 21:50:50.60 ID:7XF+uLrm.net
色がなあ
これはスペシャ伝統の赤白が映えるデザインだと思う

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 22:00:50.62 ID:+IAKaPCn.net
個人の主観で言うとカッコはよくないと思う
でもすでにデビューウィンしているからこれが正解だというのはわかっている

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 22:19:35.10 ID:rOuplGJj.net
>>788
Vengeは黒だろう昔から

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 22:53:03.31 ID:/ivP2xJF.net
ヴァイアス?ってのがつくのは、従来のヴェンジのモデルチェンジでなくラインナップ追加ってことなのかな
でも記事みるとチンコサクソはみんなこれになると書いてるし、やっぱモデルチェンジかな

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 23:30:36.30 ID:mBkwcJm9.net
>>788
お前今まで何見てきたの?
もう来るなよ

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 23:34:18.52 ID:+IAKaPCn.net
>>791
S-WorksとPROが新型のフレームでそれ以下については現行をもう一シーズンで2017年モデルで下位モデル含めて全て新型フレーム使って減価償却するんじゃないかな

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 23:37:27.42 ID:LvaeqFJD.net
>>787
これでサイズどれ位なんでしょ?ホリゾンタル550くらいでしょうかね?

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 23:44:57.41 ID:Tf9VHujy.net
今までS-Worksの魅力はフレームセット45万円という安さだったんだけど
75万前後になるなら考えるよなあ。。

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 23:52:52.78 ID:GfZhRvuo.net
値上げ分はモジュールってのがどこまで指すかだな

エアロブレーキにステム、ハンドルは確定だろう。
SRM付きクランクまで入れば逆に安い。

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 23:53:20.56 ID:S7IeC16V.net
>>795
で?

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 00:10:15.03 ID:yrGHfomX.net
>>797
今、乗ってるVengeを乗り続けるかホイール別で100オーバーになるなら
他メーカーのハイエンドも選択肢になるわけさ

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 09:50:24.85 ID:RCFS5G/f.net
お前ら金持ちだよね。妻帯者はSWなんて買えない(´・ω・`)

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 09:56:53.22 ID:/+QsnYTL.net
妻帯者で一括りにするんだw

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 10:22:48.00 ID:foqdipfH.net
>>800
いちいち絡まなくていいよ

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 10:29:21.80 ID:e+lHQkhO.net
SWorksターマックSL4 のフレーム
ヤフオクで売ったら相場はどの位で売れるかな?
マットブラック 傷なしの美品。

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 11:03:03.96 ID:RdwUJAgO.net
>>802
サイズは?
買ってからの使用プロフィールは?

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 11:05:55.01 ID:q69asS2y.net
SL4は円高で新品が36万だったから半額18万が上限
死蔵してて組んでもいないとかなければいいとこ10万だろ

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 11:45:08.54 ID:66zU/jTh.net
2年使用、距離は4000キロ程
サイズは52です。

10万円か・・・そんな価格なのか。
そうなら乗り換えの為には売りたくないなぁ。

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 11:57:47.80 ID:OOrg+KUZ.net
ヤフオクの落札相場なんて検索できるのいっぱいあるんだから、そっちで調べろよ
スペシャは通販ないからおおむね高値で売れるとだけ言っておく

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:02:11.25 ID:Lc1rHuI7.net
ターマックの新型は出ないのか

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:58:04.96 ID:YyI5EYrL.net
なぜ出ると思ったのか

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 21:59:30.07 ID:/+QsnYTL.net
ボウヤだからさ

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 22:09:17.49 ID:lgJYm1qe.net
予約ってまだ出来ないの?

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 00:14:43.71 ID:9xraInj2.net
>45万円という安さだったんだけど
安くないだろ・・・
GIANT 35万とか
CANYON 35万とか

旧型Vengeより数値上(空力)は性能よくて安いぞ
新型は知らんけど

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 00:49:18.32 ID:JgF7ZYL8.net
>>811
Giantは自社工場だからでしょ
Canyonはサポート削ってるし

ところでS-worksのクラッシュリプレースメントって最近やってるの?

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 02:28:51.16 ID:L5yxSfZ1.net
>>805
その内容なら絶対10万よりもっといくよ。
ほら吹いてる奴はほっといてとっとと売り払え

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 07:16:24.45 ID:jjRGEfj4.net
スペシャは実質自社工場でしょ
ブランド料+サポート料

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 08:51:40.72 ID:8gDbUdar.net
メリダ

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 08:56:06.31 ID:WrEE4mSL.net
オレ5年ぶりに買っちゃたヨ「サイクルスポーツ」。
あいかわらず速攻だよなココ。
ほらもうヴェンジ。
ずいぶんいいらしいなヴェンジ。
まあ雑誌で走ってんのは広報車だし、そのデータ全て信じんのもナンだけど・・

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 12:38:53.38 ID:XeZwhG4g.net
ケーブルフル内装のヘッド周りは圧巻だな

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 14:51:59.71 ID:kyCtpZM4.net
>>807
ターマックはベンジより先にモデルチェンジしたじゃん
何言ってんのよw

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 15:04:27.46 ID:1bbNW5l+.net
ヴェンジのウェブ見たけど、なんかすげーな。
ブレーキの付きどころなんてありえねー
あれは販売店とか泣くなあ。
ユーザーが自分で整備とか考えにくいくらいだ。
整備性を考えたりしてないんじゃないかって思うが、実際どうなんだろう?
プロチームの整備士はどうするんだろうね?

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 15:19:19.69 ID:TTOWA1mB.net
>>819
銅ではないよ

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 17:24:34.97 ID:g3syUMeP.net
7月1日発表らしいね

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 17:59:26.51 ID:ar/TeCY2.net
>>818
ルーベと勘違いしてんだろ

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 18:20:47.15 ID:5+fOmkeb.net
例年だと発表の時にチームカラーの発売日もアナウンスがあるんだけれど
やっぱり納期は秋になるんかな?

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 01:10:12.31 ID:tClKCogm.net
venge viasこんなカラー出るよ日本はどうか知らんが
http://iconosquare.com/viewer.php#/detail/1015303862338147345_261854052

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 07:29:12.31 ID:iukULEVY.net
値段的に、Proグレードかなと思うんだけど色ヒドスw
http://www.specialized.com/us/en/bikes/2016-early-launch-bikes/venge

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 07:42:50.58 ID:9kyl4T6a.net
趣味悪すぎて引いた

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 08:19:36.22 ID:MhOIf+0L.net
潮の胸の大きさが駆逐艦としてはありえない大きさすぎてうちのRJが泣き出しそう

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:29:59.30 ID:3NaED8T8.net
ただのティンコフカラーだろ

>>827の秘書艦は龍驤

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 11:02:26.38 ID:OhGdv9mC.net
>>827
このろりこんが

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:13:02.79 ID:v3SAhAJQ.net
これブレーキ付く場所が特殊になっただけなのか
へんなの

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:17:02.91 ID:hV+5CRJI.net
他にどんなのを期待してたの?

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:30:21.85 ID:v3SAhAJQ.net
ブレーキも特殊になってんのかと思うでしょ?

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:37:14.86 ID:hV+5CRJI.net

特殊って言ってる意図がわからん

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 14:57:27.43 ID:TfEklGh1.net
ブレーキ本体も独自規格なのかと思ったってことでしょ
なんでわからないんだかがわからん

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:13:36.38 ID:7iFOQ04R.net
TTバイクに最近よく使われているVブレーキ方式なんだけど
それなりにブレーキは効くんだけど、ブレーキタッチとかフィーリングは正直よくない
TTバイクなら単独で走るからいいけど、ロードだと他の人と一緒に走っていると
微妙なタッチやフィーリングの差が距離など走ると辛くなってくる

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:16:39.19 ID:nGWJbTMr.net
ID変わっとるけど上のほうで油圧がどうとか書いてたから
そういうことが書いてあるのかと思ったけどそういう記述はなさそうだなと
とは思ったものの、スペックのところのブレーキの部分だけじゃ判断出来ないかと
まあなんだ、ボケてたんだ忘れてくれ

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 15:31:55.90 ID:q+RqUizN.net
2014年カラーに似てるけどこっちのがださいな

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 12:15:38.11 ID:EeHW2a6v.net
新VENGEはマクラーレンとの共同開発ではなくなったの?

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 22:48:09.36 ID:yuBcq0G6.net
共同開発といってもマクラーレン側には全くメリットないよね
設備と名前借りてるだけでしょ

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 23:27:01.28 ID:ZfJ1qN0+.net
そりゃ金払うだろ

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 01:55:56.61 ID:9o9OCvG5.net
スペシャが自分で実験施設ごついの作っちゃったしねえ

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 08:23:02.23 ID:aU/snTuE.net
都内で2015年モデルを20%割引で売ってるお店ってありませんか?

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 10:41:06.84 ID:tNs3643s.net
割引の話とか、このスレでするなよ
品位が落ちる

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 10:44:10.45 ID:gm6eLmM6.net
品位⁉︎

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 13:13:05.32 ID:afEMIiqm.net
スペシャの品位が心配なのか2ちゃんの品位が心配なのかw

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 14:35:59.09 ID:tNs3643s.net
スペシャに決まってるだろ?
>>842 GIANTスレ行け

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 15:05:04.29 ID:GXMN7mEH.net
身長168だけど股下80あるし175cm〜の大きさのtarmac sport買った

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 15:13:45.52 ID:0U7ySfdG.net
短小ステム乙

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 17:08:14.65 ID:UK+bC3ZZ.net
ルーベSL4からnewSWターマックに乗り換えるかルーベのままコンポ・ホイール等変更するか考えてるけど、フレーム変えると効果かんじられるもんなのかな?
用途は週末に200km/日くらいの走行ですが、より速く走りたい。
フレームごと乗り換えるべきか、コンポだけグレードアップするべきか悩む。

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 17:16:26.28 ID:8UzLeNH+.net
>>849
>週末に200km/日くらいの走行
都内からだと道志みち使って山中湖まで往復するのを毎週末土日走ってる感じか すげーなあ
その用途ならルーベのままがいいんじゃない?
またはTIMEやimpecみたいなRTM製法のフレームか

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 17:58:45.08 ID:o4OCqey2.net
ターマックにしても十分走れそうだな。
SWならより軽くなるから速く走れそうに思う

852 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 22:56:40.15 ID:Vrk219V0.net
>>851
嘘着くなよks

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 23:09:23.94 ID:nt6zHlFu.net
ターマックで200kmとか死ぬわ!って思ったが
2015ターマックなら問題ないな
SL4なら腕もケツも体中死ぬレベルだが。

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 23:43:49.93 ID:F4mCAK29.net
くっさ

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 23:59:38.08 ID:8Xm8WSpg.net
コンポ、フレーム変えるとか一番タイム変わらんチョイスじゃねえか

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 00:26:40.70 ID:0NZyPeZW.net
無印からSWだったら1〜2kg位変わらん?
だとオール平坦とかじゃなけりゃ多少変わってもいいと思うけど。

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 07:11:09.06 ID:WFuoonIk.net
分からないなら書くなよグズ

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 07:27:42.61 ID:2luN5wIr.net
さてトレックもマドン出してきたな。楽しみだ。ヴェンジがこれまで通り勝ちまくれるのか?
ところでヴェンジは相当空力考えたけど、SHIVより良くなったんじゃねーの?

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 07:36:27.23 ID:14W0Ymmf.net
スペシャは勝てる奴をS-WORKSに乗せてるだけだ
マーケティング力は業界最強

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 08:03:46.55 ID:YcyIgBzT.net
わざわざ勝てないヤツに新開発の金がかかったマシン供給するのはどこのマヌケだ?

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 08:26:47.36 ID:Qu3aMA88.net
国内ロードレースの悪口はやめろ

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 12:15:45.77 ID:w/IaJcGK.net
2016のラインナップでた?

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 12:31:02.44 ID:kQls9lpM.net
きたよ

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 12:31:55.32 ID:kQls9lpM.net
ttp://blog.livedoor.jp/sbcbicycle-shop/

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 12:50:30.49 ID:1RdaIeXM.net
一瞬で消えたがw

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 12:50:46.37 ID:kQls9lpM.net
1割上がったね

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 13:05:31.48 ID:1RdaIeXM.net
凄い色のがあったのだけ見れたわ

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 13:07:41.91 ID:kQls9lpM.net
ほい

http://i.imgur.com/JZiVuZo.jpg
http://i.imgur.com/5FBBgiE.jpg

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 13:37:03.00 ID:n/v3imSx.net
ださい(確信)

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 13:39:28.26 ID:Nkbe7fKu.net
これは擁護出来ないわ

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 13:44:32.08 ID:Adqu3Nbx.net
うーんw

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 13:47:35.18 ID:MEbqXlOu.net
来年の今頃まで待って色さえ我慢すれば在庫一掃セールで安くゲットできまんがな

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 14:07:39.95 ID:iv0G+2TP.net
SWアレーないの?

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 14:33:05.36 ID:kQls9lpM.net
これしか保存してない

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 14:51:50.86 ID:A6v5qW0i.net
S-WORKSルーベってディスクモデルしか無いのか

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 16:08:48.46 ID:1nAMN5Ij.net
阿寒な

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 16:24:24.74 ID:tzTtZ29I.net
割高になって性能据え置き、カラーリンがさらに酷いとなれば
買う理由がどこにも見当たらないな

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:03:51.82 ID:GqafCiUW.net
>>859
まんまナイキとイメージ被る

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:20:58.46 ID:zOOf93IE.net
>>873
噂レベルだけど儲けにならなくて2015モデルで廃盤にするって話がちらほら出てたな
これが本当なら行きつけの店にある52のSWアレーのフレーム買っちゃおうかと思ってる

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:21:42.58 ID:6KRtMzvq.net
いちおー本国ではフレーム売ってるんだっけか

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:34:42.28 ID:kQls9lpM.net
アレーも出てたよ

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:44:07.17 ID:qokPQQpu.net
やべー、ターマックの黒黄色欲しい

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:51:45.66 ID:RM6osMCB.net
アレーのSWorksフレームがヤフオクに出てるね。
ずっと前から回転寿司状態だけど。

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:56:12.33 ID:UjUxlt5b.net
ターマックの完成車はチューブラーなのか?

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:56:18.84 ID:KclPCi2J.net
アスタナカラーのがずっと魅力的だけどなw

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 18:27:48.50 ID:XChM4xIt.net
2016はアレーSWがなくなって、Proクラスの価格帯にアレー新型が投入される

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 20:05:09.50 ID:5aLosG5L.net
>>875
ヒルクライム後の下山で油圧ディスクが欲しくなってきたこのごろ

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 20:36:55.43 ID:p9Fx6cRz.net
>>868
これはこれであり

ねーわ

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 00:36:25.01 ID:vJFoGKPO.net
マジでアレー無くすなら、オレも行きつけのショップにあるSWアレーゲットするわ

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 03:46:20.77 ID:AgHvEgyi.net
SWアレー人気あったのに勿体ない
まあ安くしすぎたんでしょ

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 11:51:46.90 ID:ElRABT98.net
そんな中2015allezcomp狙いの初心者俺

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 12:38:11.41 ID:DTzku+0n.net
2016カタログどこかにないですか?

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 13:55:54.87 ID:p4MGeM79.net
>>892
14日以降らしいよ

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 14:09:23.19 ID:DTzku+0n.net
ありがとう。待ちます。

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:55:12.33 ID:u4te71/k.net
今年もまたカタログ狙いの底辺が店に来るのかw
◯ンザキで買ったのをワザワザ梅田まで持ってくる奴もウザいけど、カタログ狙いもウザいw

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 23:07:24.50 ID:MULWjOzL.net
どっかリークしてないかと思ってたけどなかなかないな
上の瞬間消えたとこだけか

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 23:14:29.80 ID:QS3Ttfnw.net
>>891
在庫あるっけ?

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 23:43:45.06 ID:f342doj7.net
7/6(月)に情報解禁だってよ

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 00:21:21.27 ID:9m2IZLmh.net
カンザキに2016モデル出てるよ

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 00:35:56.87 ID:9FgxgLwU.net
>>892
某自転車屋で見せてもらったよ。
アレー スプリントっていうMERIDAのリアクトみたいな
エアロシートチューブのアレーが新モデルである。34万位。
スマートウェルド溶接のモデルは上位2グレードだったかな?確か。
アレーの一番下のグレードでオレンジは健在。

全体的に4〜5万高くなってるし、ターマックとルーべの差別化が明確になってきてて
尚且つ、スペシャとしてはヴェンジを推してる作りのカタログだった。

んで、サガンのチャンピオンカラーが入ったモデルがアレーとターマックにある。
全体的にカラーリングは、やっぱりダサいままw
去年はルーべに白モデルがあったけど、今年は黒とか地味目の色が多かった記憶。

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 00:46:39.57 ID:KZ7nzI+s.net
http://i.imgur.com/9YBCoLP.jpg

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 00:53:00.80 ID:xnGfcbLd.net
サンキュー
shivは変わらずか残念

903 :885:2015/07/03(金) 01:12:06.94 ID:jvmlW54H.net
>>897
56ならまだ一昨日の時点でありましたよ。
聞いた店はセ◯サイクルってとこだったけど、
自社在庫かどうかまではわからない。

904 :885:2015/07/03(金) 01:15:14.80 ID:jvmlW54H.net
ごめんなさい58の間違いでした。
185で腕長いんです俺。

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 07:57:12.87 ID:5WmPISdD.net
Venge ViASフレームセットが税込み60万弱か。。

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 08:34:05.82 ID:yoyComm+.net
クソ高いな

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 10:09:21.14 ID:SiQOKwNL.net
あれ程特殊なフレームならそんなもんでしょ

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 10:42:36.24 ID:ji9xAwpb.net
エアロカーボンハンドル&ステム込みの値段だしね

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 10:48:31.33 ID:uFDHrVl3.net
TREKに比べたら、かなり良心的だと思う。

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 10:58:14.99 ID:yoyComm+.net
ハンドル、ステム込みなら納得だわ

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 11:16:34.96 ID:UC82IrLD.net
>>904
うらやましい
10月でサイズ的に在庫なくて諦めたからうらやましい。

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 11:18:18.16 ID:KZ7nzI+s.net
今予約すればすぐに入るんだろうか

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 11:45:11.24 ID:OGRYQJhZ.net
>>905
スペシャは税込価格だから59万だな

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 11:54:47.80 ID:jVVtmblO.net
お前さんは弱の使い方を覚えたほうがいい

915 :sage:2015/07/03(金) 14:27:23.15 ID:YDmdMk++.net
あのブレーキはついてないの?

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 15:12:56.15 ID:a2A1QaSF.net
アレーコンプはおいくらになりました?

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 18:29:03.43 ID:raK+D9uQ.net
ルーべのディスクはスルーアクスルなのか
S-Worksいっちゃおうかな

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 20:11:22.55 ID:/5b5CQ2M.net
>>912
例年8、9月ころだよ

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:49:03.46 ID:KZ7nzI+s.net
>>918
今月中に入るって言われたわ
ありがとう

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:14:44.49 ID:6s6XbGSz.net
エスワークスターマックdi2のステムの下に付いてるのは何?

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:37:54.17 ID:WqIaeyyD.net
ジャンクションでしょん

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 23:47:19.89 ID:xnGfcbLd.net
ジャンクションってなんですのん?

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 00:00:34.58 ID:5mAp3kp/.net
カブはチームプレゼンで旧ヴェンジだったがガチ実戦ではどっちで挑むんだろ

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 06:03:49.52 ID:2W0y1z4a.net
SHIV PRO がSHIV RACEになって9万も値上げしとるがな!
春先に買っといてよかった。

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 08:00:12.38 ID:tLogAMhz.net
ちゃりんこにティンコフのステッカー貼りたいんだけどどこにも見当たらない誰か持ってないよね?

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 09:29:14.19 ID:zPjqTcut.net
>>891
ALLEZ COMP58のグリーン買ったお
2014SIRRUS elite XL乗ってるけど、断然軽いよ
セオサイクルで6月15日注文→21日納品、定価の10%引きでした

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 11:33:00.09 ID:v+uM0l2b.net
>>922
左右STIの信号を1本のケーブルにまとめてディレイラーへ送信するユニット

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 14:02:06.55 ID:IpHROQB0.net
>>924
ホントだ!PRO2014買っといて良かったわ!

初めて民主党さんに感謝した。

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 15:27:33.79 ID:2sAs4tvT.net
>>926
身長、股下、腕の長さどれくらいですか?

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:31:21.65 ID:0mUId5OX.net
バラバラですまん

http://i.imgur.com/oKCalnf.jpg
http://i.imgur.com/XryNhB8.jpg
http://i.imgur.com/RUigmyK.jpg
http://i.imgur.com/8l5RD7s.jpg
http://i.imgur.com/iCKst9J.jpg
http://i.imgur.com/EsMLaDo.jpg
http://i.imgur.com/F54GMvW.jpg
http://i.imgur.com/0fnpzxB.jpg

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:36:53.89 ID:CHbUywL/.net
ルール守れks

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:39:24.71 ID:kh0JvFFS.net
全体的に色がクソだけどALLEZ SPRINTかっこいいな
ViASや旧VENGEより好みだわ

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:44:31.90 ID:VvXlEB6d.net
安物のルーベはどうしてこうもださい色なのですか?売る気あるんですか?

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 00:44:59.69 ID:0mUId5OX.net
>>931
ルール?

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 01:06:02.42 ID:I5B47Cb9.net
がっつり値上がりしてるな

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 02:22:36.32 ID:fJ+8erRD.net
コンポクラリスで10万越えか
アレーのお手頃感まったく無くなったな

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 02:25:35.92 ID:9wyIP4/A.net
本来のスペシャに戻ったのさ

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 06:18:05.22 ID:+h6vJOIB.net
ALLEZ COMP おいくらまんえん?

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 07:45:23.98 ID:B0EVV4mi.net
>>937
そうだね、スペシャは割安感ありありなブランドだった。
フレーム、シューズ、特にサドル

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 08:54:37.23 ID:O6CjrLw9.net
見えない所にもこだわってる感でトップチューブ裏のspecializedロゴが好きw
etixxチームレプリカも↑なら買うのに

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 09:11:53.83 ID:kh0JvFFS.net
ALLEZのロゴの位置はCAADみたいであんまり好きじゃないな
なんか色もキャノンデールっぽくなったし

942 :934:2015/07/05(日) 09:17:42.83 ID:O6CjrLw9.net
誰も気にしてないとこだと思うけど
調べまくったらetixxカラーもトップチューブ裏にスペシャロゴありました。
限定カラーは抽選で入荷決まるらしいけど予約しにいってみるかー

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 10:55:21.35 ID:N3P0st52.net
色に関しては、イメージしやすい赤白黒系以外は実物見んとわからんぞ
立体で見るのと紙で見るのは印象全然違うしな

tarmac、今年もexpertより下は旧型のSL4なんだな

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 11:07:37.57 ID:HuqESQKy.net
>>929
身長190、体重88、股下90ぐらい、腕の長さよくわかんないけど、ワイシャツのサイズが42-86でも袖が短め
56の実車に跨がってみて、2サイズ上はないなと思って決めました
Ingressの緑軍なもんで、色が気に入ったのよね

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 12:23:35.95 ID:0mUId5OX.net
ttp://blog.livedoor.jp/sbcbicycle-shop/
また出たね

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 12:56:16.85 ID:Zc0JS0Zm.net
今年買っといてよかった。
モデルチェンジなしで単純に値上げだもんな。

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 13:02:33.16 ID:atcg6VTo.net
なんでか日本の為替を中心に考えててワロタ

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 14:01:53.59 ID:5IFpozTS.net
なんか全体的に配色が微妙になってるような…

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 14:07:21.72 ID:4hqtr++2.net
アディダスジャパン並のセンスのなさ

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 14:10:56.06 ID:lxMvYVhT.net
ルーベ油圧ディスク電動アルテ、買いたいがカラーがこれではな…

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 14:24:50.39 ID:O+g9GexT.net
ルーベS-WORKS、ディスクブレーキ仕様だけになるのか……

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 14:30:14.27 ID:fJ+8erRD.net
>>944
なかなかの恵体ですね
自分は182、股下86ぐらいでアレーコンポ黒白赤58に乗っているのですがちょっと大きいように感じてたのですが、
やっぱり貴方ぐらいの体型の方が乗るサイズなんですね

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 15:44:56.78 ID:N3P0st52.net
roubaixはパリ-ルーベ専用だかんな
実験投入するならメインはここだわな

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 20:08:06.84 ID:poX/2RED.net
ドグマも変なモデル出してるし、ディスク化なんてフツーだろ

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 21:09:39.89 ID:6H7IyhNI.net
ツールでは、今日のエティックスクイックステップは皆んなターマックだな。カヴェンディッシュはヴェンジの様だが。

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 21:11:12.36 ID:6H7IyhNI.net
訂正
新型ヴェンジ使ってるのがカヴェンディッシュだけだ。

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 21:11:51.68 ID:n/32xuL3.net
アレーが新しく(後ろだけ)なってる・・・・違和感アリアリ!!

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 22:18:20.77 ID:WaOrVB3/.net
次スレ
【TARMAC】スペシャライズド★7【NIBALI】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1436102097/l50

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 22:34:49.72 ID:3L58/l4S.net
初心者ですが質問させて下さい
2015ターマックを買ったんですが、以前から使用してるミノウラのディスプレースタンドが不安定で、別の物を探しています。オススメのスタンドありましたら教えて下さい

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 22:50:53.77 ID:HuqESQKy.net
>>952
どっちでもいいくらいだったと思うのですが、シートポストをカッコよく出したかったので
でも、ちょっと大きめでステムを短くしたほうが乗りやすいですよ

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 22:51:09.70 ID:BCBkgQ74.net
ターマックcompの水色気に入ったけど、105で十分だし値段もバカ高い。
色が気に入ってランク上げたり下げたりってあり?

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 22:59:07.61 ID:H/+Ot39r.net
もちろんあり
どうせグレードの違いなんてわからん(変わらん)

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 23:45:34.40 ID:McLKzvU5.net
ちなみにsport,elete,compのフレームは色が違うだけで全く一緒です。
ルーベもターマックも。

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:03:31.82 ID:aIWJUrTn.net
サガン、新型venge乗っとったな

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:13:57.69 ID:+5j4gR7S.net
>>959
ミノウラのHMS-10っていうサドル引っ掛けるスタンド使ってる
あと個人的にはコレが気になる
ttp://www.kabebijin.jp/products/detail.php?product_id=115

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:55:27.19 ID:GE2mr9gm.net
あんだけ遅れて追いついたサガンがスプリントまでして2位。新型の強さか?
マルティンかわいそう。

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 00:56:04.30 ID:ZcUbuWh1.net
新型vengeのカベとサガン揃ってグライペルに負けてもうたな

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:00:54.21 ID:jbYfSwWe.net
壁相変わらず面白いwwwバカスwww
なんでハンドル投げ出さない カンチェみたいに最後まで頑張れよ

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 01:47:25.21 ID:MMd6JqfH.net
カンチェ抑えればマルティンがリーダージャージになると教えなかったチームが悪い
3位になりさえすればを教えたtrekのチームがえらい

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 02:25:00.34 ID:RjMmqgB2.net
>>961
eliteだったら買えるけど水色が気に入ってるとショップで相談してみたら?
僕もeliteフレームでcompに替えて貰ったし、その逆のオーダーもあったとショップで聞いたよ。

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 05:42:49.11 ID:f6ywKHdY.net
>>965
工具屋のアストロには同じようなのが
2千円もしないで売ってるよ。
色は黒で安っぽい造りだけど十分に使える。

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 14:22:32.40 ID:wO0OrdIy.net
>>962
うーむ、アリか。自分にはもったいない気がするけどなぁ
>>970それができたらいいな、店に聞いてみるだけ聞いてみるわ

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 14:30:05.21 ID:j0eISLfb.net
EXPERTのフレーム売りしてくれんかのう?25万くらいで

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 15:23:44.68 ID:aexTQfUB.net
カンチェはマドン9じゃないのな

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 23:56:07.35 ID:+7ccsoa0.net
量産車なのに、ワークスとか恥ずかしいロゴだよな。

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 23:18:38.30 ID:84/Kcjri.net
>>975 ヾ( ゚Д゚)ノ゛逝ッテラッシャーイ
乗ってると恥ずかしいメーカー10社目 [転載禁止]©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1434758721/

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:10:51.35 ID:9CdJMAq1.net
シラスのトップグレードがカーボンディスクなんだよな、次のモデルは。

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 00:44:07.73 ID:2ZDdc87a.net
マルティンおめ

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 06:40:55.25 ID:6NZS0cWw.net
やっとだなあ。おめ!

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 11:36:41.28 ID:/Am+TPmS.net
マルティン、最後はルーベに乗ってたの?

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 12:46:42.55 ID:lDtjezPR.net
サガンも良かったね

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 14:03:55.73 ID:kHsIDnyy.net
フランドルのコースだとターマックで走破できるけど
パリ〜ルーベコースだとみんなスペシャ使うチームはルーベ使っている

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:27:42.05 ID:A5cIQ0ld.net
今回ルーベ新型?

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 19:32:02.74 ID:kHsIDnyy.net
UCI登録リストに新型のルーベの名前なかったし映像からも現行型のSL4だったよ

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 20:25:23.24 ID:TeeXVH4d.net
なんで16年モデルは青が多いん?

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 21:39:53.32 ID:ZHxkLtot.net
ブランドイメージ?
個人的にはスペシャは葬式カラー(・ω・)ノ

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 22:28:01.34 ID:uK7dqcn0.net
ルーベは
ディスクモデルだけちょっとマイナーチェンジだな
ハブがクイックからスルーアクスルに変更になってる

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/08(水) 23:26:08.87 ID:iYE9h8aL.net
でも結局メリダでしょ?

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 00:34:57.36 ID:djIdfs27.net
S-WORKSはS-WORKSであってメリダではない
雑魚は消えろ

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 11:15:50.12 ID:3/gOd97N.net
S-WORKSに失望しました リドレーに乗り換えます.......

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 14:55:27.29 ID:7PPWzkTc.net
おまえら埋めろ

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 16:24:17.15 ID:3ZqafyhJ.net
昨日の平地ステージで新ヴェンジ使用しなかった理由って何?

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 16:38:17.98 ID:TH7sIOaa.net
>>991
お前が埋めろグズ

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 16:40:51.87 ID:qCt1JzwU.net
>>992
壁・左岸「だって雨の日はパンクしやすいからホイール交換面倒な新型には乗りたくないよ」

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 19:39:24.57 ID:wJww8C3C.net
でも メリダが手をかして作ってるんでしょ?
メリダにSーのシール貼ってるだけなんじゃないの?

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 19:49:13.55 ID:HQ6+LVbA.net
S-MERIDA

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 19:57:05.96 ID:MZb8rHdz.net
サガンは新型だった気がするがね

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 20:31:49.11 ID:Dqo/bw7O.net
M-WORKS

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 20:51:52.42 ID:DbxUhSqq.net
VIASじゃなくてVENGEだったとおもう。

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 21:49:57.25 ID:1H+rdU0S.net
s

1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 21:52:46.32 ID:hDXfwh98.net
ume

1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 22:32:19.18 ID:898X2IMU.net
BB異音発生 買ったばっかやのに

1003 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 22:37:07.31 ID:HQ6+LVbA.net
ume

1004 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 22:43:54.37 ID:6B60Ky3a.net
うめ

1005 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 22:46:29.54 ID:+r8J6TE+.net
1000ならオレのチームレプリカターマックが入荷する

1006 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/09(木) 23:10:40.42 ID:HQ6+LVbA.net
公式に2016年モデルキタ━(゚∀゚)━!

1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

総レス数 1007
197 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver.24052200