ツーリング車のほうがロードなんかより優れている

511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 20:47:39.13 ID:/BO3N/KL.net

ベアリング・駆動系周りを徹底的に追い込めば(ペダルも目茶目茶大事)
積載量同じ前提なら、ノーマルのロードと同様の平地巡航性能ってのは十分可能と思う
ここら辺はどんな車種でも、吊るし状態だとどうしても回転シブいからね

問題は重量がまともに効いてくる登り・・・
あと、ロードはロードで吊るしの状態からチューンするだろうから、そういうのにはもはや付いていけない

レーシングスピードからしたら遅いが、整備の悪いロード以上のスピードでは走れるよ

知り合いにロード連中の足引っ張らずにツーリングしてるＭＴＢが居るが
ライダーに無理掛けて何百キロもは走れないから、結局行き着くところは超々高効率チューンなんだそうな