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【TREK】トレック・クロスバイク part34

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 06:22:44.33 ID:t4siLs6c.net: トレックのクロスバイクについてのスレです。FX、DS等の話題はこちらでどうぞ。

▼トレック・ジャパンクロスバイク
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/fitness/models
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/dual_sport/models
http://bikes.trekbikes.co.jp/jp/ja/bikes/town/urban_utility/models
▼TREK FXスペシャルサイト
http://trekfx.jp/
▼TREK SOHO-S
http://www.trekbikes.co.jp/sohos/
▼TREK　USA
http://www.trekbikes.com/us/en/

■前スレ
【TREK】トレック・クロスバイク part33
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1418043073/
2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 06:23:11.43 ID:t4siLs6c.net: ■適応身長の目安（FXの場合）
ttp://www.cycle-yoshida.com/trek/trek/2size.gif
　15インチ　　155～165cm　（許容150～170cm）
　17.5ｲﾝﾁ　　165～175cm　（許容160～180cm）　
　20インチ　　170～180cm　（許容165～185cm）
　22.5ｲﾝﾁ　　175～185cm　（許容170～190cm）　

■重量の目安
↓実測重量の例　（TREK公式は重量非公開の為）
http://www.chibacycle.com/content0300.html
7.7FX：約9kg、7.5FX：10.4kg、7.4FX：10.7kg、7.2FX：11.6kg、7.4FX-Disc：11.1kg
8.5DS：12.7kg、8.4DS：13.3kg、8.3DS：13.9kg

■車種について
Q.FXって、どんなバイク？
　リジッドフォークに頑丈なフレームでガンガン使える、街乗りからサイクリングまで何でもこなすオールラウンダー
　7.2FXは35C、7.4FXは32Cの太めタイヤにMTBコンポの王道クロスバイクで軽い未舗装路も走れる
　7.5FXは28C、7.7FXは25Cの細めタイヤにロードコンポ（7.5FXはFDのみ）でより舗装路重視
　特に7.7FXはロードバイクMadone3.1のフルカーボンフレームを使ったフラットバーロードになる

Q.DSって、どんなバイク？
　サスペンションフォークにMTBのジオメトリながら、29インチではなく700×38Cの少し細いタイヤを組み合わせ
　オンロードもオフロードも両方こなせるGARYFISHERのデュアルスポーツバイク
　2011年よりTREKブランドになり「Kaitai、Utopia、Montare」が「8.3DS、8.4DS、8.5DS」の名前にモデルチェンジ
　舗装路は勿論、林道や山道、川沿いのサイクリングロードの砂利や土手、街中の段差と道を選ばず走れる
3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 06:23:36.96 ID:t4siLs6c.net: ■乗車姿勢について
Q.FXに乗ってるとお尻が痛くて堪らない！
　サスペンションが無くフレームも頑丈なFXは路面の振動がダイレクトに伝わってくる
　【1】お尻ではなく股間が痛い場合
　骨盤が前に寝ていると股間の急所（ｷﾝ○ﾏ）や尿道に全体重が集中して大変痛い
　サドルに当たるのが股間ではなく、お尻の後ろ側の肛門の左右辺りの骨（坐骨）が当たるように
　お腹を凹ませて背中を丸め、骨盤を前に寝かせず垂直に立てると股間に体重が掛からない
http://www.goocycle.jp/special200803a/vol2_4.html
http://allabout.co.jp/gm/gc/207759/
　【2】坐骨がサドルにグリグリ当たって尻肉が痛い場合
　痩せている人、サドルがお尻の形に合ってない人は、肉が薄い坐骨の部分に体重が集中する可能性がある
　サドルをジェル入りの柔らかい物に交換するか、坐骨幅やお尻の形に合うサドルを探して交換してみる
　ボントレガー・インフォームサドルなど坐骨幅を計測して体にあったサドルを探すサービスも行っている
http://www.cyclowired.jp/?q=node/56224
　【3】短時間なら大丈夫だが、長時間乗ってると辛くなる
　長距離走行の際は、ジェル入りサドルカバーやジェルパッド入りインナーパンツなどで補ってあげると良い

Q.長時間乗っていると掌・肩・首の痛みが酷い
　姿勢が悪いか肩に力が入り過ぎの可能性あり、酷いようなら専門医に相談を
　・掌が痛い→ハンドルに体重が乗ってる→上半身は背筋腹筋で支え、手はハンドルに軽く添える感覚で
　・肩が凝る→頭を下に向けて上目遣いを続けると肩こりの原因になるという説もあり→頭を前に向ける
　・肩が張る→背筋腹筋の力が弱く、肩や腕の力で上半身の体重を支えてる→慣れて上半身の筋力を付ける
　・首が痛い→首の筋肉が弱く、路面の振動を受けて疲労→慣れて首の筋肉を鍛える、酷いなら医師にも相談

Q.走行中に何かフラフラする
　視線が目の前を気にして下を向くとフラフラしやすいので、視線は道路の進行先を見る様にする
　ハンドル幅も確認（肩幅＋数cm～10cm程度が適正）
4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 06:24:02.33 ID:t4siLs6c.net: ■タイヤ交換について
　ホイールに装着できるタイヤの適合幅は、リム内幅の1.4倍～2.4倍とされる（フレームやブレーキと干渉しない場合）
　7.4FX標準ホイールはリム内幅15mmなので、23C～32Cまでのタイヤが装着可能
　つまり初期に付いてる32Cは適合幅で最も太いタイヤで、後から細いタイヤに交換したくなる人に対応している
　32C→25Cなど2サイズ以上変化する場合はチューブも細いサイズに変更を
　（タイヤ内で皺になりヨレるとパンクの原因）
　タイヤを細くすると漕ぎ出しや加速は軽快になるが、空気圧不足によるリム打ちパンクには注意が必要になる

■ホイール交換について
　FXのリアエンド幅は135mmなので、130mmロード用ホイールは互換性がない（130mmを改造で付けるのは非推奨）
　135mmの完組ホイールは選択肢が少ない
http://www.cb-asahi.co.jp/category/926/
　軽く性能が良くて値段も手頃なホイールが欲しいなら、MTB用ハブで手組みホイールが最善
　例：ハブ DEORE \3600 ＋リム Kinlin TB25 \6200 ＋スポーク Hoshi#15 \2600＝合計\12400で約1900ｇ
http://dl1.getuploader.com/g/denassi/113/takizawa.jpg
http://www.takizawa-web.com/shop-shimano/wheel/wheel_top.php
http://www.worldcycle.co.jp/category/3143.html

■ハンドル交換について
　通常のハンドルバーは体格の大きな人向けで少し長すぎると感じる人が多い模様
　2010年以前のモデルはごく普通のハンドルバーなのでパイプカッターでカットすれば短くできる
　2011モデル以降のFXは、特殊形状のハンドルバーに振動軽減エラストマー樹脂が内蔵されるようになった
　このISOzoneハンドルバーは専用形状なので短くカットはできない（ハンドルバーそのものを交換すればOK）
　バーエンドを付ける場合もアダプターが必要
http://www.bikeplus-omiya.com/news/2013/01/bontrager-isozonebarendadapter-0120.html
5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 06:24:27.74 ID:t4siLs6c.net: ■グリップ交換について
Q.グリップがぬるぬる回転する
　グリップをいったん外し、バー、グリップの内側に合成ゴム系のボンド（G17など）を塗ってから再装着
　或いは、グリップの上から針金やタイラップを巻き付けて締め付けて回転を防止する
　それでも改善されないならグリップ端をアーレンキーで固定するタイプ（エルゴングリップなど）に交換

■いろいろ改造したい！
　まずはノーマルで乗ってみて考えを整理しよう（ノーマルで乗り込んでいれば改造後の差異もはっきり感じられる）

■頻出のトラブルについて
①異音がする（パキパキ病）
　原因(1)…ペダルのベアリング破損　→　ペダル交換
　原因(2)…ボトムブラケットの緩み　　→　BBを増し締め、磨耗によるガタなら交換
　原因(3)…シートポストに異物混入　→　抜いて砂などを除去、グリスを薄く塗って再装着
　原因(4)…ホイールに何かが接触　　→　靴紐・服の裾・ホイールに付いた異物等の接触の可能性
②ブレーキ
　初期装備のテクトロブレーキは安物で調整してもまた片利きになり、濡れた路面の利きもイマイチ
　シマノDEOREなどよりグレードの高いブレーキに交換すると幸せになれる
③ペダル
　安物でベアリングの精度と強度が低い為か、ベアリング内の鋼球が削れパキパキと鳴り始める様になる
　少し値段が高くベアリングの質が良いペダルに交換が吉
④グリップ
　グリップは紫外線で劣化して数年でボロボロになる
　室内保管やグローブ常用だと多少寿命は延びるが、いずれ交換は必要になるのでグリップは消耗品と割り切ろう

～テンプレは以上です～
6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 11:11:41.91 ID:YuAkpbyf.net: 終了
7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 14:47:26.84 ID:uNjTY1Xa.net: 7.4fx買って2ヶ月の初心者ですが、フロントのギアをほとんどつかわないし、もう少し早く走りたいという欲求が出てきて、コンポをロードのに交換ってできるんですかね？
もちろんお店に頼んで。

通勤で歩道に入ることが多々あるので、タイヤなどは太いまま何かいじれないかと。

お金ないので夏ボまでまたないとですが
8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 15:06:17.73 ID:3fpHsjjn.net: コンポだけ変えてわかるくらい速くなるもんなのだろうか…
9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 15:12:11.50 ID:NNUacwVq.net: 週末にでも7.4FXの青か白を買う予定だが1ヶ月くらい色で迷ってるわ
10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 17:09:01.68 ID:YuAkpbyf.net: >>7
コンポをロード用に変えても別に速くならないよ(´･_･`)
11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 17:28:17.81 ID:RlPa3jKp.net: trekに魅力を感じないっす
12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 18:03:43.58 ID:1BACSPOH.net: それをここまで言いに来るとかこのスレにいるだいたいの奴よりtrek好きだろ
13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 18:28:27.59 ID:YuAkpbyf.net: >>12
はい(´･_･`)
14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 19:01:19.77 ID:+cpc4EX9.net: そ、そうなんだ。ロード用にしたらもっとギアを重くできるのかなと思ってました。
自転車2台は置けないので、通勤用も休日のサイクリング用も1台で済ませたかったんですが難しいんですね。
15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 19:15:35.14 ID:4VaHhPSo.net: >>14
ギアだけ重いのにしたら速くなるなんて思ってないよね？まさかね。

今ついてる一番重いギアでシャカシャカって走れる？ただ単にそのギアで走るんじゃなくて速く回すの。
前のギアも後ろのギアも一番外側ね。
それができるなら今より重いギア着いてるコンポにすれば速くなるよ。
16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 19:34:29.37 ID:itClKaYY.net: >>14
一応聞くけど、48-11有れば50km/hオーバーで走れるんだけど、当然それ以上のスピードで走ってるんだよね？
17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 19:36:39.51 ID:uNjTY1Xa.net: もちろん今のマックスより重くしたいって意味でです。
回転数は、通勤でも使うのでビンディングペダルに交換はしたくなくて、それなら現状の漕ぎ方でもっと重い方が無理なくスピードアップできるのかなと思ってました。
18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 19:39:06.62 ID:uNjTY1Xa.net: すみません。初心者が馬鹿な事言ってるみたいで申し訳ないです。
スピードは大体38位で走ってます。もっと早く回すこと考えないといけないんですね。考え方変えます。
本当にすいませんでした。
19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 20:03:01.64 ID:RMY5Mow+.net: いじめるのよくない(´･_･`)
20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 21:05:47.95 ID:4VaHhPSo.net: >>18
速く回すのを考えるんじゃなくて、ぶっちゃけ低回転だっていいのよ。
低いギアだと軽くてすぐ頭打ちになるでしょ？スカスカッて。
それが今着いてる一番重いギアでもできるんならもっと重いギアを踏めるしそれで走れるんだよ。
速く回せる人はそのスカスカになる回転数が同じギアでももっと高いけど、
だからって踏む力はまた別の話でしょ？
21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 21:18:06.44 ID:CP/21sZi.net: ブレーキはディオーレ推奨するくせにコンポとなると
ギアの話にして初心者イジメかよw
ギアの話にすんならフロント2枚に出来たりすんだし
別の角度からもアドバイスしてやれよw
22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 21:32:04.03 ID:2LQla6HO.net: >>18
38km/hも出すならヘルメット被れよ
23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 22:53:19.20 ID:0EztxK94.net: このスレ怖い
24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/24(金) 23:31:28.22 ID:8fuN+41B.net: いやFXは体感で遅いよ
最近のスピード重視のクロスバイクに比べて運動性能が低すぎる
最初乗った時はシティサイクルとどう違うのかわからなかったわ
25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 00:44:56.78 ID:MA5tgFA8.net: 確かに回転系もきちっと整備したまともなママチャリから乗り換えるとガッカリするよな。
それでも、スピードの維持とか走行距離を考えるとママチャリよりも楽に走れるのは確かなんだがな。
26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 00:57:02.40 ID:KzXORKRS.net: >>21
そのとおりですブレーキはDeore推奨です。
27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 01:46:05.46 ID:DGUqKjaJ.net: クロスバイクにスピード求めてどうするんだ派の自分にはちょうどいい
早く走るならロードでいい
28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 01:57:49.48 ID:yVQJEMdg.net: そもそもFXはダート考慮してないんだからクロスじゃないんだけどな。
これをクロスと思い込んでダート走ってる奴いるの？
どう考えても舗装路専用車なのに。
29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 01:59:54.39 ID:MA5tgFA8.net: スピードが要らんならママチャリでいいわな。
ママチャリよりも速く走りたいから乗り換えるんだ。
粗悪ママチャリからなら感動するかもしれんが、真っ当なママチャリからだと最初はガッカリするんだよな。
それでも距離を延ばしていくと、ママチャリよりも良いかもな。ってなっていく。
そっから更に距離を延ばしていくと、ロード欲しい。になって、ドップリ嵌まる。
30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 02:02:51.99 ID:DGUqKjaJ.net: >>28
もしかして、シクロクロス
31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 02:10:00.78 ID:yVQJEMdg.net: >>30
そもそもクロスバイクってのが日本国内で変化し過ぎなんだよ。
「ブロックタイヤ履いてないフラットバーのダイヤモンド（スローピング含む）フレームな自転車」
がクロスって扱いだろ？
んでメーカーはクロスって言ってないのにクロスバイクと思い込んでFXを売ってる。
ライセンス取り上げろよ。
32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 02:32:07.85 ID:KzXORKRS.net: >>31
クロスバイクだょ
33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 02:46:07.34 ID:He+/UwiC.net: >>17
ビンディングなんか使わなくてもケイデンス120や130程度なら回せるよ。
実用ってことなら110程度までかなと思うけど、フラペ使ってた頃向かい風の中105~110で100kmとか走ってた。
追い風や無風に近い時は95前後だけど
34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 03:23:30.59 ID:R/aiO5Quj: 7.5FX2015買おうと思っています
ブレーキは購入時にDEOREに変えようと思うのですけれど、ペダルも変えた方がいいですかね？何かオススメあったら教えてくれませんか？
35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 03:37:40.22 ID:t+x4Wfur.net: 今度7.5FX2015買います
ブレーキはDEOREに変えてもらおうと思うんですけど、ペダルも変えた方がよろしいですかね？
もしオススメとかあればお願いします
36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 03:51:09.43 ID:uAGuO2M7.net: トレッキングバイクだよ
37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 05:57:48.80 ID:uncSMTMB.net: フィットネスバイクじゃないの？
38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 12:46:49.68 ID:CVbTgCis.net: >>9
今日買ったけど、白にした。
同じ様に緑と白で迷ったけど、地味な白にした。
39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 13:03:27.37 ID:ux7a6+Z0.net: 初心者です。通勤用に8.4DSの購入を考えています。
8.4DSのフロントサスペンションはダンパー付いているのでしょうか？
バネだけ？
40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 14:59:34.75 ID:E0C3Q0/O.net: >>38 おめ！同じマシンだね
41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 15:07:06.00 ID:cSv1zW1t.net: >>38
来月買うけど白にする予定
俺も同じで白か黒で迷ったけど、威圧感がなくて使いやすい白にした
42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 15:22:33.74 ID:DLLLbOPW.net: ちなみにスピード重視のクロスってどんなのがあるの？次買うときの参考にしたい！
43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 15:31:08.52 ID:g7nrBKMF.net: >>42
7.7fxにしろｗｗｗｗｗｗｗｗ
44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 19:29:48.72 ID:DLLLbOPW.net: >>43
さんくす
今7.5乗ってるんだけど、7.7に乗り換えようと思ってた矢先のことだったんで(笑)
45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/25(土) 22:20:08.92 ID:JpJS5Gx7.net: >>44
おまおれw
通勤で使ってるからカーボンのナイーブなイメージがネックでまだ決心が付かない。
46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 00:29:45.80 ID:N5mZvOb3.net: >>44
それは意味ないからやめろｗｗｗｗｗｗｗｗ
47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 00:43:46.45 ID:ROcVgLMt.net: 8.3DS注文したぜ
身長167なのに19インチを勧められ購入してしまったので少し心配なのだが
納車後に初乗りレビューするわ
48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 07:27:07.08 ID:R2ED3EVi.net: >>47
サイズおかしすぎる
49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 07:48:13.71 ID:86gJRhev.net: 7.4を昨日買ったけど、身長170センチメートル、
短足なので、17.5を勧められて買いました。
股下を測って、試乗した結果です。
ただ、その代わり受け取りは今度の土曜日でしたけど。
50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 10:06:01.36 ID:wfOkppyh.net: >>48
店員に言ってくれ
マジで大丈夫だよな？
51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 10:13:11.00 ID:N5mZvOb3.net: >>50
君の場合は手足が長いからね
大丈夫
52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 11:20:11.77 ID:SRL6EA0V.net: >>51
確かに短くはないが…
53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 18:13:03.40 ID:/U+5RELG.net: 7.4fx買おうかと思ってるんだけど、最近話題になってたリコールの問題って関係ある？
54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 18:35:06.20 ID:86gJRhev.net: >>53
昨日販売店で同じ事を聞いたけど、7.4FXは関係ないとの事。
（他のは聞いていないので知らない。）
55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 18:36:00.60 ID:sLOvkdTT.net: ディスクブレーキってあったから関係ないだろ
56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 18:37:29.94 ID:/U+5RELG.net: >>54-55
ありがとうございます。
57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 18:55:28.39 ID:v1+oJTVX.net: >>55
なんだと
58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 19:00:31.37 ID:/U+5RELG.net: 調べてみたけどこれみたいだね
http://www.trekbikes.com/pdf/recalls/20150421/15TK_QRRecall_WebNotice_USEN.pdf

というか他のもあるしfxのもあるみたいだけど
http://www.trekbikes.com/us/en/support/safety_and_recalls/
59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 19:03:59.38 ID:v1+oJTVX.net: >>58
俺のDSは大丈夫だよな？
60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 19:09:08.92 ID:/U+5RELG.net: それは本家か国内の代理店に問い合わせないと、購入前の俺には分からん。
とりあえず、重症の怪我人出てるし気をつけてね
61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 19:32:39.69 ID:3/jFuaM0.net: >>59
ｄｓキャンセルしてHTのMTBにしよう
62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 19:38:18.37 ID:v1+oJTVX.net: もうおせえよ
63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 19:57:53.14 ID:3/jFuaM0.net: >>62
ディスクブレーキの取り扱い気をつけてね普通にすればエア噛まないけど自転車逆さまにしてブレーキレバーをニギニギしたら
エア噛んじゃうからオイラ、タイヤ交換の時どのように動くか気になってニギニギしたらエア噛んだズラ
64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 20:00:44.65 ID:qwfwHbb0.net: 2015の7.7乗りいねーの？
さっさとレビュー聞かせたまえ。
65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/26(日) 22:27:40.85 ID:2DZM2Ger.net: 7.7買う人っているの？普通ロード買っちゃうでしょ
66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 00:45:12.77 ID:ozxzQput.net: ロード欲しいのにクロス買う奴いんの？w
67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 01:12:21.05 ID:VxU1msS9.net: >>65
フラットバーロードだょ
68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 18:55:35.74 ID:lugnrt+d.net: 五年乗ってる7.5 FXなんだがホイールが限界くさい。テンプレのホイールに変えるとして、どれも大差ない？
69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 20:38:00.60 ID:ozxzQput.net: フレームも限界だから7.7に乗り換えよう。
ホイール選び放題だ。
70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 21:01:29.24 ID:tKGwPrMq.net: 前スレでリムのステッカーが削れちゃったって書いたんだけど、昨日DEOREに変えてきた。
標準でついてるブレーキシューの幅が広くてステッカーの所まで当たってたみたい。
そのまんま使ってる人ってみんな同じだと思うんだけどどーなの？
71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/27(月) 22:47:57.00 ID:VxU1msS9.net: おっ、そうだな
72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 01:01:04.18 ID:di/APMH9.net: 29日やっと納車だ！約一ヶ月またされたぜ
73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 09:24:52.11 ID:9cEh2L5V.net: 初スポーツバイクで、2015年モデルの7.4fx買いました！
主な用途は通勤用なので、街乗り中心で時々遠出したりするつもりです。
その場合、ブレーキはシマノとかに変えた方が効きがよいですか？
74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 09:36:32.87 ID:AmFiioKd.net: >>73
少しの間乗ってみて不便と感じるようなら変えていったほうが良いと思うよ。
何色買ったの？
75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 11:45:13.55 ID:9cEh2L5V.net: >>74
レスありがとうございます！
在庫があるのがブラックとシアンだったので、視認性の高そうなシアンにしました。

買い替え必須というような悪いブレーキでは無いということですね。
仰るとおり、使いながら考えてみます。

納車まで約1か月、アレコレ考えながら待ちたいと思います。
76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 11:57:33.73 ID:AmFiioKd.net: >>75
自分は白買ったけど青もいいよね。
これからの季節に合いそうで。
77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 12:21:59.17 ID:jnxe6MFN.net: 納車まで一ヶ月もかかるのか。
一週間と言われた自分はラッキーだったってこと？
78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 12:26:36.80 ID:sW5cRcui.net: 即日納車だった
車で店行ったから一旦帰るハメになったわｗ
79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 12:41:10.62 ID:9cEh2L5V.net: 本当は白が見映えがよさそうで欲しかったんですけどね。
実際に見てみると、青も鮮やかだったので、青にしてしまいました。

納期、余裕を見て1か月と言われたんですかねぇ…？
そんなものかーと思ってしまいました。
色んなものを買い揃える時間ができて良かったと思っておきます。
80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 12:47:09.03 ID:aBar26ZE.net: ゴールデンウィークだから本社閉まってて部品の取り寄せに時間かかるんだと思われ
81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 12:51:04.61 ID:Kby8mBh6.net: FX7.4ですがサドルの角度って変えられないんですか？
82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 13:09:36.19 ID:pAR5LM6z.net: >>79
鍵マジで２個以上U字ロックとチェーンタイプしときなよ昨日駅近くの店で前輪のみのこして盗られたぽっいのがあったから
ワイヤーなんか瞬殺だしね
83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 14:12:59.55 ID:HYIg7VYC.net: >>73
おめでとう！
ブレーキはテンプレにあるように効き重視なら即交換がおすすめ。
84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 14:46:22.36 ID:dv5yGknK.net: >>81
噛み合わせの部分が固着してるので
ハンマーで叩くのだ。
キズ付けないように注意！
85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 14:51:45.39 ID:Kby8mBh6.net: 叩いて取っちゃっていいんですね
ありがとうございます、やってみます
86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 15:35:17.36 ID:9cEh2L5V.net: 温かいレスばかりでありがたいです！
盗まれたら悲しいので、ロックはしっかりしたいと思います。
ブレーキは、良いものの有り難みを感じるためにも、当面は初期搭載のものでいきたいと思います。

納車されたらまたお尋ねすることがあるかもしれませんが、またよろしくお願いします。
87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 21:29:55.95 ID:TAM/d2Vk.net: 2015年7.4fx　( ´∀｀)人(´∀｀ )ﾅｶｰﾏ

先週デビューしました。
スポーツ車初めてだから買うもの多くて大変ですわ。
明日初めての長距離（50km）行ってきます。
88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 22:04:08.93 ID:c8KCga1W.net: 7.4多いなぁ。
自分はいじる気なかったから最初から7.4よりは
少し軽いホイール使っててティアグラ中心の7.5にしたけど
今では7.7買っておくべきだったと猛烈に後悔してる。
ホイールは135mmで選択肢が狭いし
コンポも中途半端にティアグラなもんだから換えるのもあれだし
そもそも金突っ込むなら7.7にまず買い換えで良くね？ってゆーね。
でも楽しみは十分知れたから買って良かったとは思ってる。
89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 22:08:51.82 ID:yfOQsa0o.net: 1.5をフラットバーにするくらいなら7.7買った方がマシだからな
90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/28(火) 23:10:31.86 ID:enMxbTsw.net: >>88
ロード買えばよくね？
91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 00:22:28.55 ID:pJm4ULcW.net: DSユーザーおらんの？
92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 00:30:57.28 ID:qz/1smFk.net: ノ
93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 00:45:11.47 ID:pJm4ULcW.net: 安心した
94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 00:53:12.19 ID:UhlNrmDe.net: マーケティング担当が優秀なんだろ。
安価で、でもルックじゃないスポーツバイクが欲しい→7.2
せっかくスポーツバイクを買うなら基本を押さえたもの→7.4
カーボンフレームまでやりたくないがコンポはロード・・・→7.5
ロードはキモい。フラットバーでカーボンフレーム→7.7

ロードは嫌、頑張ってる感も嫌、高いのも嫌、フォークはカーボンがいい。
ジャイアントも嫌、スペシャもルイガノも溢れてて嫌。英会話も嫌ｗ
トレックの7.4はスペックも価格もドンピシャだろう。
95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 00:56:07.10 ID:Vne0Uq++.net: 社員乙とこきおろしたくなるほど誉めちぎりすぎだろ
96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 01:02:07.08 ID:UhlNrmDe.net: >>95
そうか？
そうかもなｗ

でも価格差とか設定とかよく組み合わせてると思うよ。
7.4の価格を下げたらベストセラーだとは思うけど、
上位への買い替え欲は刺激できなくなるね。
エスケープなんかそうでしょ。安いから諦める人、安いから満足する人。
97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 01:34:36.81 ID:0OLa/2bS.net: このぐらいなら手が届くって絶妙の値段がちょうど８万ぐらいなんだろうな
高級イヤホンとかの世界と一緒かも、プチ高級感を味わえて、
さらに高級＝良いもの、という思い込みでまた自己満足できるし

そしてはまりだすとキリがなくなるのが自転車
あれほど毛嫌いしていたロードに興味がわき、とりあえずFXのタイヤでも
変えようと思うとあら不思議、選択肢があまりない
そして勢いで２０万のロード購入とｗ
98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 02:05:03.37 ID:y93C361l.net: 昨日7.5FX 2015購入してきたぜ～
GWあるから納車遅れると思ったけど、GW最中に受け取れるって言われて安心した
今から納車までが待ち遠しい！
99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 08:30:32.76 ID:dEw5XSkY.net: 【ｱｲﾃﾑ】晴海店超軽量なクロスバイク？EMONDA ALRカスタム！！｜BEX ISOYA STAFF BLOG
ttp://ameblo.jp/bexisoya/entry-12019564668.html
EMONDA　ALR6をカスタム
アルテでフラバ　7.8ｋｇ
欲しいかも？
100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 08:44:29.21 ID:HyWJvIIv.net: 7.7よりこっちのがいいね。
101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 08:47:25.87 ID:MgMUgXD5.net: ロードをクロス化するんならドマーネ2.3に新型ティアグラのトリプルクランクと12-28Tのスプロケがベストだろ。
102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 10:55:11.79 ID:qlZCt8cV.net: ALRをフラットバーにしてもねぇ　
ベース車両も高いし、そんな金額かけるなら誰でもできるじゃん
103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 11:20:08.37 ID:ih4zeitI.net: 価格差は無視するとしてもiso speedが無いフレームはお呼びじゃない。
104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 11:27:17.65 ID:imJduoDR.net: 7.7fxを買う奴は情弱

って２ちゃんねるで見た。
105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 11:33:31.29 ID:sZ71u6TI.net: >>97
イヤホンもFXなの？
106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 12:14:40.13 ID:ih4zeitI.net: >>104
買えない貧乏人よりは情弱でいいわ。
107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 12:24:33.36 ID:tT0JyHHy.net: タイヤを変えようと思うんだけど、AW3くらい丈夫なやつでボントレガー以外のものってある？
108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 13:43:23.38 ID:pGz39DBv.net: >>107
逆に聞くけど、無いと思う？
109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 14:10:57.03 ID:p+sKvrYY.net: >>106
FXシリーズは7.4がベスト。
それ以上の何かを求める人は7.7なんかよりもっと高いロードに行くんだよ、普通。
110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 14:14:18.14 ID:7lZVn0NF.net: >>108
あると思う！
通勤で使うから丈夫でそこそこ軽いの。
ただボントレガーだと通販しにくいからそれ以外って考えてる。

どんなものがあるの？
111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 17:22:03.71 ID:imJduoDR.net: >>106
そういうことじゃない
高い安いの話じゃない
112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 19:17:10.59 ID:2pzHevtD.net: 今日リコール行ってきた。
前ホイールのクイックだけ対象って話みたいだけど、店のおっちゃんと試してみたら後輪もやっぱ同様の現象は起きたわ。
前輪ほど深刻な事故は起きんかも知れないが危ないもんは危ないので、メーカーに言っといてくれるとのこと。
DS乗りさんで対象になる人居たら後輪クイックの事も話に出してみたら良いよ。
113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 20:06:00.76 ID:n9wHc3k6.net: FX7.4いいねー欲しいわ
今は別のクロスに乗ってるけど買い換えたい
カラーがオレンジとかレッドがいいので2016年モデルに期待してる
5月末くらいには発表ないかなぁ、夏になるんだったら黒買っちゃおうかな。
114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 22:41:22.32 ID:ih4zeitI.net: >>109
クロスバイクの価格帯や、他のモデルとのコスパを材料にしての
ベストなんかに興味がねーから情弱でいいと言ったんだが。
115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 23:14:45.89 ID:HyWJvIIv.net: あかん、、ズレてるズレてるw
116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 23:21:16.94 ID:HyWJvIIv.net: そうねー、230万円の軽四を新車で買っちゃうネーチャンを眺める感じというのかね…。
117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 23:37:11.92 ID:VTsC/Hsk.net: FX7.7納車した！ワイワイセールの2014モデル
まだぜんぜん乗ってないけどかなり満足
ただ言われてる通りブレーキは変えたくなるかも
118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/29(水) 23:58:45.73 ID:n9wHc3k6.net: 7.7 FXとか金持ちやなーって思うわ
クロスっていうと普段の足って感じなのに20万もかけちゃうなんて素敵やん
119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 00:34:36.86 ID:h3Nfgxg5.net: 2台目のクロスに7.7は流石に草生える
120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 02:09:22.07 ID:H7r7UMxI.net: 2014プライス考えるとお得感はあるけど2015と比較しちゃうと
フレームにプライス差以上の越えられない壁を感じてしまう。
それでも7.4買うよりは遥かに良い選択だけど。
121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 12:54:58.64 ID:ogbDAx7B.net: 7.7の2014はカッコイイっしょ！おめ！
122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 14:02:23.56 ID:twiIzyCl.net: めっちゃ買いたいけど買ってしまうと保管用の倉庫(月8千円)も必要になるから迷ってる。
123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 15:03:02.03 ID:lTgY5xp8.net: >>122
つ自分の部屋
124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 16:01:26.74 ID:San3NFs0.net: 調べてみるとポールとかでいける可能性はあるね
125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 16:17:44.66 ID:twiIzyCl.net: >>123
うーんエレベーターは監視カメラが付いてるから階段で持って上がって保管しとけばなんとかなりそうかなありがとう
126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 16:26:13.11 ID:gno6NjIm.net: >>125
やましいの？
127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 16:48:17.39 ID:twiIzyCl.net: >>126
結構うるさそうな管理会社だから駐輪場に置けやと言われそうなんだ。
駐輪場見てると自転車倒れまくりだからすぐボロボロになりそうで・・・
128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 17:13:06.95 ID:P4cMZ7dN.net: マンションの駐輪場は盗難多いから室内保管がいいよ
そういう事情を分かった上で狙ってるんじゃないかと思ってる
129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 20:57:18.45 ID:YYKd69F1.net: FX7.7もブレーキテクトロなんだ？
130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/04/30(木) 22:48:40.96 ID:FIbHJ75f.net: テクトロがダメって事はないが、
完成車に着いてるテクトロはダメだな。
131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/04(月) 19:45:08.81 ID:UDEjGrT2.net: 2015ds8.5でmtb用のブロックタイヤ履いてる人いますか？
132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 00:06:49.47 ID:Yl/KgxR1.net: 7.6ドマーネアルミフレームで造ってくんねーかな。
更に欲を言うと3シリーズにアップデートしてくれ。
通勤でカーボンフレームってなんか踏み切れないんだよなぁ。
ドマーネ2.3のカラーリングが選択肢ありゃ
フラバ化して事足りる話なんだけど。
133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 01:06:59.52 ID:KBozUaHD.net: 昨日7.5FXが納車されたー！初めてのスポーツバイクで少し不安だったけど、乗ったらそんなこと忘れてGWの中走りまくってしまった
134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 07:15:00.82 ID:CHrfuoZL.net: >>133
おめでとう！これから楽しくて加速度的に距離が伸びていくと思うよ！
既に用意済みかも知れないけど、換えのチューブとドリンクは忘れずにね～
135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 11:19:01.77 ID:VvRsrFuy.net: >>132
あくまで「スポーツバイク」としての耐久性の事考えてるならカーボンフレーム一択だよ。
ハイグレードのアルミフレームは限界まで削ってるから、
あらゆる方向へ計算されて積層され焼き固められてるカーボンの方が耐久性がいい。
136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/05(火) 22:39:46.64 ID:54byRvFe.net: >>135
んなこたーない
137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 00:57:43.88 ID:5zOd4HFV.net: アルミはヤレたらもう進まないしシャキッとしないし、
でもカーボンなら進まなくなっても乗り心地アップ。しかも絶対的軽量。
むしろここからがカーボンの醍醐味第2弾で、
持ち味の靭やかさに磨きがかかる。
軽量高剛性が第1弾。そして第1線を退くと疲れた体をリフレッシュしてくれる
コンフォタブルなフレームに変身する。
アルミじゃこうはいかない。剛性を失ったら即ゴミ。
138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 01:25:33.40 ID:p0u4FL+h.net: >>134
ありがとう、もう買ってあるよー
とりあえず中距離走っても足がヘタれないように数走ります
139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 01:37:00.50 ID:VDBr9ECZ.net: >>135
同じ構造ならカーボンよりアルミの方が耐久性高いと思ってたけど
一概にそうとも言えないんだな。
モデルチェンジまで待って7.7fx2015か2016で考えてみる。
140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 09:01:53.77 ID:gTA5d9U0.net: うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい
141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 13:03:40.11 ID:FsnTTRZN.net: >>137 んなこたーないw　ここはクロスバイクのすれだしな。
142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 13:06:40.74 ID:FsnTTRZN.net: >>135 >>137みたいな書き込みをクロスバイクの購入検討してる人が読んで真に受けちゃったりしてw
143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 13:20:28.12 ID:KCatyxPY.net: そもそもクロスのフレームは何の変哲も無いただのフレーム。
ハイグレードなんて物からは懸け離れた存在。
144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/06(水) 23:24:02.61 ID:5zOd4HFV.net: ロードは恥ずかしいが性能欲求が抑えきれない
スペック厨がクロス乗りには多そう。

TREKがロードみたいな、って謳い文句で出してるんだから
「そこらのクロスとは違うのだよ」と、ハイグレードだと言いたいんでしょ。
こんなペラい厚みのフレームでただのフレームとは言わせないよ。
145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 02:53:16.21 ID:R3Z9JjgV.net: そんな俺は7.7(ドヤ
146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 09:55:42.98 ID:taDTa0F1.net: まずTREKは「ロードみたいな」という謳い文句で売り出してないというw
ペラい？根拠を示せ
147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 10:39:24.00 ID:T8mwnj9F.net: ロードを意識してたら32cなんか履かさないしねぇ
148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 11:00:11.69 ID:IpNS8sGd.net: 確かフィットネスを前面に出した売り出し方だったでしょ。
レースの世界で語る耐久性みたいなのをクロスのスレに持ち込んでる時点で、今後どんな理屈こねようがお察しw
149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 13:20:27.66 ID:yhraLz+1.net: まあ確かにクロスバイクにレース車の耐久性の話を持ち込んじゃいかんなｗ
あとトレックのクロスは耐久性に定評があるからアルミ買った人も安心して乗り回してくれよなｗ
150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 14:40:40.77 ID:GzULrsCf.net: FXなら、ロードバイクのスピードと、ロングライドでも疲れにくい快適性を手に入れることができる。
単なるクロスバイクの枠を超えた高性能バイクだ。

これは「ロードみたいな」とは言わないの？
ロード寄りクロスバイクみたいな感じしたから買ったんだけど間違えちゃったのかなｗ
151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 14:53:41.23 ID:ADpdmDuy.net: >>150
でもOCLV400だけどな。
へなちょこカーボンならアルミのがいいんじゃね？
152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 20:28:44.01 ID:ztO+GJgZ.net: おすすめのフラペチーノ教えて
153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 21:27:17.75 ID:R3Z9JjgV.net: >>151
MADON3「・・・」
154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/07(木) 22:06:49.62 ID:taDTa0F1.net: 抹茶かね…
155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 00:24:57.30 ID:92ZBSUFk.net: フェラペチーノ？
156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 12:07:55.09 ID:gs4AjRDy.net: 早く教えてよ
フラットペダルだよ！
157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 14:30:37.73 ID:Qj338kCo.net: >>156
MKS IC-LITE
マジでおすすめ
158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 14:58:45.40 ID:LtsDmqQM.net: >>156
ブログの人のオススメペダル、セイントPD-MX80がオススメ
足に吸い付く
159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 15:04:57.68 ID:WIFD43zP.net: 2014年　FX7.4乗ってるんだが、センタースタンドから、リアスタンドに変えたい。
2014年　FX7.4にそうちゃくできる、オススメのリアスタンド教えてください。

もう一つ、おすすめのクロスバイク用フルフェンダーありますか？
160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 16:36:54.34 ID:JhEFlEpY.net: Fxって専用の簡単に着脱できるフェンダーあるんじゃないの？
161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 17:21:28.80 ID:Mp4wUSry.net: 今日7.4FXホワイト発注してきた。
納車は来週土曜だ。
162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 17:22:08.85 ID:LtsDmqQM.net: 2014 7.4FX、標準ホイールだけど、ニップルレンチって何使ってる？
163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 19:48:51.60 ID:t5F3RBZ2.net: >>159
これかな
http://www.amazon.co.jp/dp/B00SVQDYC6
やっぱスタンドはこれ最強。
164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 20:44:53.28 ID:46Ht4cC7B: >>159
フルフェンダーは純正（ボントレガー）のが装着しやすくていいよ
http://www.bontrager.com/model/09150
165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/08(金) 21:11:03.30 ID:ypF2K+BE.net: >>161
おめ
俺も白を先週買った
166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 06:18:17.09 ID:hm+/bfS5.net: >>163
最強と言うからにはコレは外せない

http://www.amiami.jp/top/detail/detail?gcode=FIG-IPN-0245
167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 09:46:48.83 ID:8bkvS7uM.net: 最強厨のやってることは決まって最低
168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 09:54:07.48 ID:QqV9pg/D.net: >>167
んなこたーない
169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 20:56:46.48 ID:7DlTsywG.net: 7.4FXホイール交換するぐらいなら7.7に買い替えたほうがいいかな…
170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 21:23:16.07 ID:+nK+ZhGY.net: 7.7買った。初スポーツバイク
171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 21:44:58.77 ID:7c5XKinTc: fx7.4 遂にドロハン化に移行するわ。

stiは、シマノじゃなくてマイクロシフトにする予定。
172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 21:49:13.17 ID:7DlTsywG.net: >>170
2015ですか？既に値引きありました？
173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 22:04:20.52 ID:+nK+ZhGY.net: >>172
期待に応えられなくて申し訳ないが2014。安かったんだよう
174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/09(土) 22:33:39.45 ID:x4UXLlT99: >>169
ホイールは４万円もあれば結構なのが組めるよ。
おいらは7.3だけど手組ホイール付けてます。
175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 00:26:40.62 ID:QZt+cZ9X.net: FX7.4で輪行袋使うならどれが良いだろうか
ハンドル長めだし入らなかったらショック
176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 06:28:03.83 ID:TOyteK8k.net: OSTRICH L-100
これなら入るよ、ってか使ってます。
177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 11:57:50.25 ID:QZt+cZ9X.net: おお、ありがとう
178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 13:47:54.44 ID:aZlzExom.net: いいんだよ
179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 23:13:44.06 ID:kXeu5T3A.net: 速いクロスが欲しくて7.7に辿り着いたんだけど、どうなんだろ・・・
見た目がいかにもクロスでいい感じ
ジャイアントのＦＣＲとかイキってて無理
シラスプロとか値段ありえねーし
7.7ＦＸも値下がりした2014と2015で変更がだいぶあったみたいだから選択むずい
フレーム変更とかデュオトラップセンサーとか
詳しい人はどれもダメとか言いそうｗ
180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 23:44:28.73 ID:IPIVrarz.net: 2015買ってよｗ
181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 00:09:36.70 ID:0gjVufob.net: >>179
どのみちすぐモデルチェンジだからもう少し待てばよろし
182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 02:21:57.15 ID:9kjzJU6AS: 7.7FXは2015のカラーがかっこよすぎるケーブル内装になれば最強だが
2016でクソカラーになりそうな気もする
183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 00:33:36.55 ID:Xm/CvNRa.net: 用途が完全にクロスの領域だったので2014の7.7FXを買ってしまった初心者ライダーが来ましたよ
調べるほどに買いたい物の価格が上がっていくという罠にはまった・・・。
184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 01:05:59.26 ID:IolxaP8k.net: >>183
ﾜﾛﾀｗ
185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 20:42:41.80 ID:hFb41gXr.net: >>183
パーツは次にそのまま流用出来るしいいじゃん…。
7.5にしてしまった俺はホイールに手が出せずにいるっつーのに
贅沢な悩みだな全く…。
186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 00:08:11.30 ID:lDuDYDf8.net: 7.4fx白注文してきた！
お前らこれからよろしくお願いします
187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 00:55:37.62 ID:3WtMyJUj.net: テスト
188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 18:53:17.57 ID:pzyfIOyH.net: もう少したったら新モデル出そうな気もするけどね
189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 20:28:17.92 ID:VKTI0DGb.net: 7.4fxと7.4fxdiscでめちゃくちゃ悩んでるんだけど
カーボンフォークの有無で乗り心地どれくらい変わるんだろう
190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 21:30:38.65 ID:ffpp2V34.net: >>189
7.4FXでもDiskでも、両方カーボンフォークやろ！？
ブレーキの違いだけやろ？
191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 21:34:52.02 ID:3x4GZSGg.net: 両方カーボンです
192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 23:38:23.93 ID:BVRy4hkA.net: >>190
discのスペック表のフォークの欄にはcarbonの表記は一言もされていない
193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 23:58:05.75 ID:bgBZEtj6.net: diskはカーボンフォークではなかったはず
過去スレでディスクブレーキだと強度の都合で無理っぽいって誰かが言ってた
194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 00:11:43.54 ID:ySc3lk/x.net: 2015版のカタログではディスクもカーボンになってるわ
誤植だとか後から訂正されてるなら知らん
195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 00:43:32.28 ID:bpa039B7.net: 俺の手元のカタログではカーボンとは書いてないな
いつのタイミングでカーボンになったんだ
196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 00:47:23.80 ID:bpa039B7.net: 裏のスペック表みてみたら確かにカーボンになってた…
これならフォークがカーボンならDISCにしとくんだったなぁ
197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 04:37:09.50 ID:xaSq82FE.net: ええ……
今でもwebじゃカーボンフォークじゃないっぽいんだが
カーボンフォークなら割と迷いなくdiscだけど、ちょっと問い合わせてみようかな
198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 05:43:37.10 ID:h+n539yV.net: >>193
> diskはカーボンフォークではなかったはず
> 過去スレでディスクブレーキだと強度の都合で無理っぽいって誰かが言ってた

強度じゃなくてコストの問題な。
ドマーネディスク、ディスってんの？
カーボンなめてんの？
高い金出してまでFX買うヤツなんていねーからやすく作ってるだけだわ。
199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 12:22:30.83 ID:m4o9+gNj.net: diskって書くのはフロッピーディスク世代
200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 12:58:23.07 ID:MVFa0pwv.net: 正しく使えないのが、フロッピー世代
201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 14:12:59.52 ID:YqT2F/PQ.net: オレもカーボンならデスクブレーキのほう買えばよかったわ
202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 15:17:17.60 ID:NhEpGEUw.net: ウェブのスペック欄

フォーク
FX Alloy Disc

アロイって合金って意味だけど、自転車だからアルミフォーク？
7.2だとsteelって書いてるからわざわざ別にalloyって事はアルミフォーク？
203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 20:39:48.97 ID:Aw+tf2uJ.net: 2016発表まだかなまだかな
ドマーネフレーム変更なかったら2015 7.7買う
フレーム変更あったら迷うな
204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 20:55:53.98 ID:MqOoftHm.net: 8月くらいにプレス発表じゃないかね
205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:36:18.41 ID:NvTxc5d/F: 7.7の所有満足度は異常
206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 10:54:50.31 ID:I1Ytppmc.net: アラント欲しいんだけど、どうでしょうか？
207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 16:27:59.28 ID:Th3yk0aw.net: >>189だけど結局discにしちゃった
10日後納車楽しみ
208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 17:28:25.27 ID:ZymU0bWL.net: discは見た目もいいし、汚れないしでいいよね。
でも大体のディスクって鳴るよね。ディスク薄いから余計に。
209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 22:53:23.19 ID:u/IUeV4N.net: >>207
それで正解
雨降って効きが悪いVブレーキでリムが削れてうんざりするよりも
多少の重量増でもディスクが良い。

納車したら教えてな。
210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 02:42:49.99 ID:uF3HjWmT.net: やっほう7.4fx納車された！
乗り回すぞ！
211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 08:22:06.40 ID:wkHlhcsf.net: >>210
おめでとう！楽しんで
212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 13:19:36.11 ID:ms2zhcoW.net: 7.4ｆｘ乗りだけどエンドバーある状態でオーストリッチの輪行袋
入れられますか？今でもギリギリなんで心配。

あとやっぱりｴﾝﾄﾞﾊﾞｰつけてもらう時ハンドル少し短くカットしてもらう
方がいいのかな。
213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 15:00:36.17 ID:6vlCCC0c.net: 納車待ちなんだけど皆さんblendrって使ってる？ボントレガー「イオン」充電式やたらと高いし
サイコンはiphoneで代用したいんだけどiphone6ケース出てないし、でもせっかくだから使いたいんだよね
214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 15:04:03.81 ID:pN6DR93q.net: ion1で充分。
215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 16:21:33.41 ID:VzXWU1gR.net: 2013のFX7.4に乗ってるんだけど、タイヤのサイズを32から25に変えたら、通勤が楽になった。
片道19キロを1時間ちょっとかかってたのが、50分前半になりました。
カスタムって楽しいね。
216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 22:48:10.07 ID:aHQyi/i4.net: >>213
俺は5s持ちだけど7.4買った時にスマホホルダーは比較的安いんで買おうと思ったけど防水じゃないって聞いたんでやめた
217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 23:44:38.21 ID:lHVzPmqK.net: >>213
ion700にしろｗｗｗｗｗ
218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 00:25:17.06 ID:lX8MEfJF.net: やたら高いというけど、同等クラスのライトはみんなそんな値段だよ
219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 06:53:04.96 ID:z09HhZoI.net: Trip200買ってブレンダーで取り付けたら、手持ちのライトと干渉して計測しない。
仕方なくブレンダー使用は諦めた……残念無念
220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 07:03:28.78 ID:LCYRajJL.net: ライト付けるしか無いとして充電式だと選択肢が一つしか無いのがね。せめて7000前後なら…。過去スレ見たら皆んな使って無さげだけど、やっぱど真ん中にライトあったらカコイイよなぁ。
221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 07:46:49.41 ID:z09HhZoI.net: >>220
eneloopって手もあるんやで
222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 09:47:38.36 ID:9E8a3wmg.net: つVolt1200
223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 09:59:45.29 ID:SEkl2dDc.net: >>212
フレームサイズは忘れた(身長は180)けど、
↓のバーエンドバーつけたままでオーストリッチのL-100で結構ギリギリ感ある。
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B007W5FM40

ただ、俺が袋に詰めるの下手なだけの可能性もあるｗ
224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 18:45:16.06 ID:xAIPEEu7.net: 今日リム打ちパンクしたわ
チューブ交換修理で浮かせてた交通費５日分が飛んだし
停車してた自転車が急に後ずさりして、それを避けようとして、段差に突っ込んだ
あの自転車、マジ腹立つ
225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 19:19:39.99 ID:Pn05wBZ4C: >>224
あまり気にしてないけどチューブ交換って結構な金額になるよね
チューブ代＋ＣＯ２ボンベで１０００円超えちゃう
それにしても、そういう場合は徐行しないとね
226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 13:29:19.33 ID:umqBvgA6.net: ちゃんと内圧管理してたとして、避けて段差に突っ込んでリムを打つ
それ程の速度で前車に高速で接近するような無謀運転って事だろ。
自転車が後退りする速度なんて徐行みたいなもんなんだから、
それをとっさに避けると言うことは、ぎりぎり脇をすり抜けるラインを通ろうとした。
もうお前自転車乗るなよ。歩いてても人にぶつかってそうだから外出るなよ。
227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 13:36:19.38 ID:cv7q1C+R.net: >>226
勝手なこと言わないでください！
228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 15:04:45.84 ID:fZjnlRoy.net: 読めば読む程自業自得だな
2行目ケチくさ過ぎ
229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 23:51:59.59 ID:gGolpBSH.net: 納車アーンド結局ion700にしちゃったぜぃえい
カコイイってよりスッキリしてウケるって感じかな
角度調整はアーレンキー必須で通常固定ね
http://imgur.com/Wg49cFC.jpg
http://imgur.com/vYQhhaI.jpg
http://imgur.com/YkWZ2ec.jpg
230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 23:53:45.66 ID:gGolpBSH.net: でもいい自転車ねー悩んだ甲斐あったわ俺にぴったり
ガツガツ荒く飛ばしたい、気ままに何処でもブラブラしたいならマストだね
乗るゾーーー！！！
231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 02:29:37.25 ID:1eiSCh/O.net: >>229
画像ちょっとﾜﾛﾀｗ
232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 08:50:18.20 ID:9egnxfSq.net: クロスバイクとして乗るならFXよりESCAPE RXだとおもうが、7.7だけは別格だわ
ドマーネフレームに変わってたの知らんかった
ドマーネ買う予定だったけど、色が微妙すぎて7.7をドロハンにする
今乗ってるロードがTIAGRAでホントよかった
233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 09:03:31.22 ID:M9dBnlkR.net: >>232
微妙じゃないから
超カッコいいんで
234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 09:05:44.59 ID:jIi/XH78.net: 1000ルーメン以下のライトなんて怖くて使えない
田舎じゃそれでいいのかもしれないけど、街灯があって当たり前の都会だと、
暗いライトじゃ歩行者にも対向者にも気づいてもらえない
235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 10:41:39.78 ID:/tAAZrDk.net: >>232
7.7ってそんなにいいんだー
ていうかティアグラもそんなにいいんだー
なんだか7.7買ってしまいそう
236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 10:56:18.05 ID:EDbO5qfE.net: ティアグラwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 13:08:16.31 ID:9egnxfSq.net: あ、でも結局今日エモンダS5注文したw
105のブレーキレバー引いたら4600 TIAGRAが糞すぎて引いた･･･
238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 20:10:32.58 ID:YPOtgw8m.net: >>235
ティアグラは地雷ｗ
性能は別に問題ないけど、何故かティアグラだけは馬鹿にされるｗ

単に安物って言う意味じゃ、もっと下があるし、
価格帯も上のグレード買えるんじゃ？くらい
半端な存在だからかな？
239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 21:45:43.92 ID:l9YKUkAf.net: >>237
糞じゃない
240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 00:45:24.64 ID:pTm8dvikK: deuterのバックパック欲しいんだけどオススメある？
一泊分の位の容量欲しいんだけど
241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 04:35:51.90 ID:bFR7K0dr.net: ティアグラでも4700からは見た目は期待できる
でもブレーキシューが相変わらず舟無しみたいだからR55C4に交換するしかねえな
242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 05:16:46.51 ID:jyu4v6FC.net: ティアグラ目当てなら噂の新型待ちじゃないの
旧105に近くなってりゃお得だし
243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 15:16:42.71 ID:mE9F5ovQR: 4700TIAGRAいいなぁ
おいらのは4500で9s時代のだよ
デュアコンが9sなのでこのまま使うしかない
244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 15:50:02.50 ID:90tUotVg.net: 初心者なんだけど　7.2なら7.4買ったほうが幸せになれる？
245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 18:25:12.62 ID:MR05OTiZ.net: 2015モデルの7.2と7.4の違いは
1.フォークがスチール→カーボン
2.タイヤが35C→32C
3.ケーブルがフレーム内蔵に
4.コンポのグレードアップ
5.ISOzoneハンドル
くらいで、どちらもいい機種
7.4より7.2のほうが重いが、少しは乱暴に扱って大丈夫という側面もある

普段使いでガツガツ乗るなら7.2、週末なんかにある程度長距離走るなら7.4がいいんじゃないか

ぶっちゃけ好きな色があるほうにするのがいいよ
バイクを気に入るのが一番だ
246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:07:26.81 ID:G4JXtonD.net: >>245
すばらしいアドバイスだね
私も好きな色がある方選ぶのがいいと思うよ
247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:05:58.22 ID:Kgtp1Q6u.net: 泣きたい
7.4fxのホワイト・２０インチがどこに売ってない
死にたい
取り寄せも不可とか…
どうすればいいの？
どこか取り寄せでもいいから売ってるとこ無いの？
248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:30:09.80 ID:90tUotVg.net: >>245
丁寧にありがとうございます

メインは通勤（約10km）でつかうのですが　そのうち長距離もしてみたいので7.4にします
249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 23:15:49.26 ID:MR05OTiZ.net: >>247
メーカー在庫が無い状態か？
20のホワイトなら店頭在庫置いてある店そこそこあると思う…
ありそうな店に電話かけまくって聞いてみるとか
250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 23:16:32.97 ID:LZUFyoSD.net: 長距離走りたい希望があってかつきちんと整備された道しか走んないならタイヤは28
cのがいい気がするんだよなー
251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 23:33:51.23 ID:7pNCg1fy.net: >>247
近所の店には並んでたぞ
252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 00:07:10.12 ID:HDgDEusy.net: 2016モデルは7.3等の追加とカラバリ変更って感じなのかな？
それともこれからも小出しで発表あるの？
253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 12:01:59.19 ID:R+UtL7WZ.net: 7.4FX納品された！
はじめてママチャリ以外の自転車に乗ったけど、たしかに長時間走りやすい～。
うれしいなー。
254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 13:08:25.76 ID:ajcWeY2u.net: >>253
おめ！
楽しもうぜ
255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 15:20:54.21 ID:7Pq/E1K+r: >>253
おめ、fx7.4は、いいよね。
SPDとかつけてサイクリングしても良いしフラットで走っても良いしクロスバイクの楽しみはひとそれぞれ

ただ、バーエンドつけるのがめんどいけどね(笑
256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 20:00:51.18 ID:tO8wLpwS.net: >>247
取り寄せすら不可って俺が買ったとこは言ってなかったけどモデルチェンジ前だからなんかね…
黒かっこいいよ黒(誘惑
257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 09:15:59.25 ID:M9JEEAme.net: >>247
昔ｼﾞｬｲｱﾝﾄの黄色のクロスバイクがモデルチェンジ後に欲しくなって
自分の住んでる県の自転車店から近隣県の自転車屋に電話かけまくって
県いくつも超えた滋賀県で見つけた事ある。
もちろん買いに行ったｗ　ネットで調べてききまくったらいいよ
258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 12:48:12.40 ID:5wAFK9YW.net: チェーン店は普通、国内在庫を調べてくれるから
まずは大手からだな
259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 14:05:02.96 ID:BxjCeMMXx: >>247
都内なら普通に阿佐ヶ谷フレンド商会、新宿Y'Sロードに置いてあったよ多分
260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 14:08:17.34 ID:sJgPQPJR.net: >>247
ディーラー行けばええやろ
在庫がないのはアタリマエダ
261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 16:00:57.22 ID:VD+Npak+.net: >>247
俺が7.4FXを買った店は、オンラインでメーカー在庫をすぐに調べてくれたよ
で、GW中だったけど納車まで1週間
トレックのサイトで調べた取扱店
262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:14:46.67 ID:D8Fvnnoa.net: ディーラーて
263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:17:52.02 ID:Q1aDCSQk.net: 自転車ディレイラー
264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:04:48.91 ID:RJ2x9d7w.net: >>262
公称がディーラーだもの
265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:11:01.39 ID:fy+pnIb+.net: 自転車ディーラー（笑）
266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:29:26.19 ID:oCqbQlLv.net: 横文字を使えばかっこいいと思う世代
267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:59:24.86 ID:MGdJQVDL.net: 他人と違うものは認めない世代
268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 03:34:25.73 ID:CtySAcj9.net: 2015の7.5にバーエンドバー付けた
想像してたより走りやすいわ
それと、アタプターかませるからisozoneだっけ？あのグリップが少し内側に寄って、少しハンドルが長いと思っていた自分には一石二鳥だったぜ
269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 13:42:48.82 ID:ywBbB/sjw: クロスバイクで土日、富士山行って来るぜ。
取り敢えず初めてだからスバルラインかな
270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:07:48.54 ID:wNqNSEQ+.net: バーエンドで満足ならそれはそれでいいけど
オレはしっくりこなかったから「内」にした。
ttp://s1.gazo.cc/up/135120.jpg
271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:12:45.21 ID:kYpD6McC.net: バーテープ巻かんの？
272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:19:21.32 ID:XUU2+ndD.net: >>270
ﾜﾛﾀｗ
273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:35:34.65 ID:CtySAcj9.net: >>270
エンドバー同じやつだわw 内側もなかなか良さそうやね
274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:36:44.54 ID:Av2UV974.net: バーエンドって走行中にズレたりしそうで恐いっす!!
275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:00:56.95 ID:kYpD6McC.net: 俺も内側だけど外より快適だよ
276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:16:52.57 ID:Z8V4Zs7O.net: （その内側が外側になるようにハンドル切るべきなのでは）
277 ：258：2015/05/28(木) 07:02:28.25 ID:lqObeE1e.net: >>276
ボントレガーのオーバーサイズのハンドルバーだと切るといってもこれが限界。
オーバーサイズから緩やかに細くなる為シフト及びブレーキはこれ以上内側にいかない。
ここから長さを詰めるとなるとグリップ分を減らすこと位しかできない。
グリップ分を減らして外側エンドバーとしてもメリットが感じられない。
極端に詰めたい人はノーマルサイズのステムとハンドルバーを使用したほうがいいよ。
278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 08:58:25.91 ID:GvCs8+VC.net: 持ち方と姿勢がいまいちよくわからないんだけど、そのバーだけを握る感じなんだよな？
ショートバーに手を乗せるだけじゃ安定しないし、握り続けてると逆に疲れるだろ
そこに付けるなら先端が曲がった形の長めのバーにすべきだと思う

手を乗せるだけにしてるときにその外側に出てるグリップ部分が何かにぶつかって落車する未来が見える

自分の腕が広がってない部分への注意は散漫になりがちだし、最悪の場合対向車や歩行者が乗車姿勢を見て短いハンドルだと勘違いしてギリギリ狙ってすれ違ってくるかもしれない
279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:08:53.58 ID:Ogjb9Sng.net: >>278
変態ハンドルは理屈じゃないんだ。
あるのは一般人には理解しがたい美学のみ。
そんな世界に君も来ないか？
280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:45:52.61 ID:8SGmSlEu.net: ブルホーン化がいいと思う
281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:45:27.30 ID:lqObeE1e.net: >>278
だいたいが親指を引っ掛けてるだけ。
ブレーキもシフトもほぼそのままできる。
あなたが心配してくれるようなことはまずありません。
ttp://s1.gazo.cc/up/135260.jpg
ttp://s1.gazo.cc/up/135261.jpg
ttp://s1.gazo.cc/up/135263.jpg
282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 21:50:25.58 ID:7KvqkFVR.net: >>281
手首の向きが変わってないような感じなんだけど、負担減になってるのかな？
今、7.4FXで通勤で片道約２０km乗ってる
初心者だから手首痛いんす
良かったらもうちょいレポして下さい
283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 21:59:11.34 ID:ijZNtmVk.net: >>281
画像ちょっとﾜﾛﾀｗ
284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 00:01:03.73 ID:OWwWBeVf.net: グリップ邪魔になってるだけでﾜﾛﾀ
それ猿握りって言ってとっさの時に力入らないから気をつけなよ
手首が反ってしまうし、短いハンドルにしたら持ちやすさに感動すると思う

ところで両腕を伸ばし気味にして突っ張るポジションになってるんじゃないかと想像するんだけど、良かったら乗車姿勢うpしてくれないか？
285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 00:46:30.65 ID:OJ3a6R2D.net: 内側だけにつける意味がわからない
しっかり漕ぐ時両端縦に握りたくなるじゃん
286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:19:24.40 ID:lpYG+aV/.net: だから変態ハンドルに理屈じゃ（ｒｙ
287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 03:38:51.64 ID:k5tGMfsQ.net: >>285
だからロードはドロップハンドルだし、
しっかり漕ぐよりもアップライトで体使って抑える抉るねじ伏せるMTBはバーハンなんだよね。
力を掛ける方向と意味が違う。

少ない力で効率よく快適にスイスイ走りたいのにバーハンがまずそれを邪魔してる。
ドロップだと窮屈そうなんてイメージが悪さしてシティバイク・クロスバイクの殆どがバーハン。
ママチャリが示してるでしょ。楽に乗るために最適な角度。
一時期のスポーツ自転車だってそういうハンドルだったのに、いつの間にかバーハンになってた。
288 ：269：2015/05/29(金) 07:30:24.52 ID:TM5cnO8q.net: もう1年以上これで乗ってるんだぜ？
手首が反り返る？とっさのときに力が入らないって？ナイナイ…。
「エンドバー　内側」でぐぐってみなよ？やってるヤツ多いから。
通常のバーエンド（外側）だと物を引っ掛ける可能性があるし、とっさのブレーキ時持ち替えなきゃいけない分危険が伴う。
安全性では手の大きな移動はないから一歩上だよ。
こうするだけで肘が縦にたためる様になり前傾姿勢もとりやすくなる。
オレの友達も最初は「かっこ悪い」とか「絶対外側」とか言ってたけど、試してみればはみんな内側。
エンドバー代約3000円。
六角レンチで緩めてグリップ外せば加工とかアダプターとか無しでデフォのハンドルでも付けられる。
気に入らなけりゃアダプターなりハンドルバー買い換えるなりして外側にすればいい。
無理に進めるわけじゃないよ。
リスクもないし興味があればお試しあれ。
289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 08:06:17.50 ID:QFxqHojG.net: もう宗教だなこれ
290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 08:41:00.43 ID:fOpw8izL.net: 1回試したけどすぐやめたな
291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 09:17:47.17 ID:l/i6l7cN.net: 丸いグリップしかない頃は有効だったけど、エルゴンみたいなの出てきてから無くても不便に感じなくなってきた。
292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:17:43.46 ID:B3dM7zXw.net: 登坂ではあったほうが楽だなあ
293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:19:55.37 ID:B3dM7zXw.net: 俺も咄嗟のブレーキしやすいから内側につけてるよ
294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:40:32.14 ID:PqlbmyGy.net: エルゴンいいなと思ったけどハンドルも変えないといけないと知ってやめた
295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:36:22.25 ID:n83jkewu.net: 内側バーにネガキャンしてるのは試したことのない奴ら。
上でもいわれてるけど、外側は急ブレーキ時とかリスクありありだけど内側はゼロ。
正規の使い方じゃないのと見た目以外マイナス点はないよ。
296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:42:53.55 ID:jxbM9Xrz.net: まさに宗教だな
297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:49:00.13 ID:VtJgjpLP.net: 自演するなら文体くらい変えような
298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:53:56.24 ID:QX4i3QVD.net: おまえもな
299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:56:34.55 ID:Qb73cmeh.net: >>294
でもあのクソ長いメリケン仕様ハンドルは即交換が吉じゃね？
300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:53:05.89 ID:iDLdyK11.net: バーセンターバー、便利ですよ？
フラット部を握っている時と比べて、同じペース＋ギアで踏んでも速度も2～4km/hは上る感じ。
　↑上体の傾き次第でしょうけど。

あと、ブレーキもセンターバーを握ったままで小指と薬指で操作できるので、
人通りの多いところとかじゃなければ巡航でも便利。
ただし、急制動には向かないと思う。
もっと手の大きい人はいいのかもしれないけど、
私の手の大きさじゃあセンターバーを握りながらの急ブレーキなんて無理です。

個人的に、FXシリーズのハンドルバーは長すぎるので、センターバーがちょうどいいです。

↓センターバーの写真とレポ記事
http://ameblo.jp/diet-31/entry-11971867666.html
301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:56:27.90 ID:SPegXS1Z.net: うわぁ
ごちゃごちゃごちゃごちゃ
302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:07:50.57 ID:bwNk9BTa.net: trekのクロスって大分変わった？去年は欲しいと思わなかったけど、今年のシュッとしてすごくカッコいい気がする
ロードとか色々見て好みが変わっただけかもしれんけど
タイヤが太いのがツライが欲しいかもだわ
303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:11:49.75 ID:iDLdyK11.net: 通勤＋100kmくらいのポタで使うんで、
ライト×２＋サイコン＋防水スマホホルダーでごちゃごちゃですね。
けど、全部センターバーの内側で収まってるので邪魔にはならないですし、
利便性重視なのでしゃーないです。
304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:40:12.89 ID:4HhmxJgs.net: 7.3乗り居る？
305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:50:46.76 ID:qBGvTgOF.net: >>304
居る
306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:51:30.48 ID:QX4i3QVD.net: >>300
画像ﾜﾛﾀｗ
307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:53:51.37 ID:PqlbmyGy.net: >>304
2013ﾓﾃﾞﾙの新参です
308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 18:33:41.91 ID:FMm3p4LR.net: 同じペースで同じギアなら同じ速度でしょ？？
309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:22:57.26 ID:v+Gg0UHhf: >>304
ここにも居るよ
310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 05:38:47.11 ID:5sbeBXYs.net: >>305
GJ
311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:00:32.95 ID:l897Bls0.net: ここの自転車を気に入ってググってみたのですが、基本値引き販売しないメーカーだと思って良いのでしょうか？

見てたら今はモデルチェンジ前らしいし、
値引き等ないなら2016モデルの方が良いのかなと思っております。
312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:03:41.32 ID:isrxpa0H.net: >>311
2016モデルは円安値上げ確定なんだが･･･
2016発表後2015モデル狙うならアリなんじゃね
313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 14:56:57.51 ID:l897Bls0.net: 円安値上げあるんですね
発表後の2015モデル狙い良いですね、有難うございます
314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 15:56:57.96 ID:n84W8AdK.net: 去年の話だが友人が2014の7.4fxを定価より1万5千円くらい安く買ってた
ただし色が選べない、という条件付きだった

他の店だとどれくらい値引きされるとか色が選べるとかわからんけど参考程度に。
315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 16:40:40.87 ID:dPTcLTE/.net: 旧モデルの値引き販売は在庫があるものだけなのでサイズの問題もある
17.5は一番多くて値引きで買える可能性あるだろうけど、20は厳しくなるし、22.5は絶対ないとさえ言い切れるレベル
316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:57:48.04 ID:mqpvDy7e.net: 発表後は内容たいして変わらないのに新モデル大幅値上がりで、在庫を値下げしてまで売る必要がなくなる可能性高い
今待つのは愚策だと思う
317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:59:27.27 ID:mqpvDy7e.net: ちなみに昨年の7.7が投げ売りされたのはフレームがドマーネになっちゃったから
7.4は2015から新しくなったばかりのフレームだから来期は変わらないと思う
カラーやデザイン変更のみになるんじゃないかなぁ
318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:24:42.12 ID:b63NXbgh.net: 英語サイトで7.3やらがリニューアルして出るような書き込みあったけど、本国だと元々あったのか？
319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:38:36.67 ID:6bUtGYaR.net: duotraps を購入！
しかし自分のスマホとつながらない…。
どうしたらええんや…。
ブルートゥース４．０やけど、つながらないとかあるの？？
320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 14:22:22.17 ID:leGcpWmv.net: 状況がわからんとなんとも…
ペアリングはできてる？
検出さえされない状態？
321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 14:25:54.42 ID:CeayAVBD.net: osいくつよ？古いandroidとかじゃないよね？
322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 14:40:12.71 ID:nGHcvAux.net: >>319
PCと繋げてみろｗｗｗｗ
323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 17:57:30.84 ID:BSXnoQkv.net: おっ新作きたな
324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 18:48:54.94 ID:3NYPsY3H.net: >>320
>>321
検出はされてるがペアリングできない
OSは4.2
325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:10:16.77 ID:jm6JLbPU.net: >>319
あれペアリングするものじゃない気がするけど…
当方、DuotrapSを泥4.4.2+PanoBikeアプリで使用中。
ペアリング対象にはなっていないけど、1200kmぐらいのデータ取れている。

検出出来ているという状態で、サイコン側では拾えてる？
326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:15:55.19 ID:cjPpfnPh.net: >>324
最悪ボントレガーは30日以内なら問答無用で返品効くから心配すんな
327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:16:02.36 ID:42g0Kocq.net: >>324
ソフトは何使ってんの？
328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:33:41.39 ID:4Qjk4Uj+B: >>317
>>182？
329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:51:26.26 ID:WuevgtLB.net: >>325
サイコンはつけてないっす…

アプリはruntastic load biku proです
ケイデンス設定をしようとすると
「ご使用のデバイスはBluetooth smartとの互換性がありません。センサーの使用には互換性のあるデバイスが必要です」
と出てしまう…
これはスマホ変えない限り無理ゲー？
330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 00:11:12.92 ID:Dp8S9S1k.net: すいません。
自己解決しました…。
http://csqa.kddi.com/posts/view/qid/1403080145/word/SOL22
現状、duotrapsとつながらないんですね
素直に機種変更します

お店の人にも迷惑かけて申し訳なかったです…
331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 00:31:47.54 ID:r8s9s26m.net: >>330
機種変するよりガーミン買えｗｗｗｗｗｗ
332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 02:12:09.29 ID:2tkc8M2W.net: ポッケに突っ込んでログ取るだけなら機種変更でもいいけど
ナビだったりハンドル固定考えてるならガーミン買った方がいい
333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 07:48:43.67 ID:U64LgmWw.net: ナビならスマホの方が百倍いいだろｗｗｗｗｗｗ
334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 08:34:31.43 ID:XhVj1IYg.net: 今のスマホのGPSの精度ってガーミンと比べてどうなの？
335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 14:48:12.44 ID:uLg3I5TR.net: スマホとかは2種+wi-fiと3G/4G基地局補正でしょ？
それでも3種対応のガーミンの方が精度は高いんじゃない？
2017年以降だっけ。その頃からスマホも3種に対応して並ぶんじゃないかな。
336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 15:26:07.98 ID:rWNWbZCM.net: 7.4買って3年くらいになるけど、ロード欲しい病にかかりそうだ
337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 15:40:21.76 ID:fUBf3JBT.net: >>336
今年7.4買って今絶賛楽しみ中なんだけど
どういう点でロード欲しくなるのか、将来の参考の為に教えてください！
なんか寄ってたかって絶対数年中にロード欲しくなるって言われまくってて
今の所往復でも80ｋｍ位で特に不満もなくて、ピンとこない。
338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 15:59:56.58 ID:s07Y+++r.net: 先月7.4FX買ってさっそくロード欲しくなってきてるんだが、

ロードのほうが速い、軽い、小回りが利く、思い通りに動く、舗装路なら軽いホイール、細いタイヤ、クロスレシオのスプロケに換えたくなる、疲れにくい姿勢とれる

こんなに自転車が好きになったのは全部7.4FXのせいだ
339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 16:06:05.66 ID:qgJnOxhO.net: 1 初のスポーツバイクが7.4fx
2 最初は前傾姿勢が怖くてサドル下げ気味だったけど、少しずつ慣れてきて、サドルが低いのが格好良く見えてくるので、背の許す限り限界まで上げ、ステムも下げる
3 100キロ程度走れるようになり、道中でロードを見かけるようになる
4 ヘルメットだけだったのが、アイウェア、グローブ、パッド入りインナーと買い揃え、サイクルジャージがほしくなる
5 早く格好良く走っているのはほとんどロードバイクたと気づき、だんだんクロスで遠出が恥ずかしくなる
6 クロスは通勤用と割り切ることにして、ロードバイクを注文する‥半年経った自分がここ
340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 16:55:19.24 ID:jLj4FXIZ.net: 俺は家～霞ヶ浦一周～家の120㎞を走ってみて、その時ロードが欲しくなったな。
やっぱりクロスは風の影響が大きくてさ。
友達のロード借りてみて、CR長く走るならロードだなと思った。
頻繁に100㎞超走るわけじゃないから結局まだ買ってはないけどｗ
341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 17:41:31.51 ID:xzqBPO6n.net: >>340
特定した
342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 19:20:01.74 ID:rWNWbZCM.net: >>337
もちろん俺もめっちゃ楽しく乗っているんだけど、
これがロードになったら更に速く遠く走れて新しい世界があるっていうのを見てみたい思いと、
ドロップハンドルの方が持ち方に変化がつけれて楽そう(今はバーエンドでごまかしてる)って感じ。
343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 20:56:16.65 ID:0kVha4Q0.net: 自分も7.4FX買って5月くらい。
最初は通勤位と思ってたら今は長いと100キロ位乗るや。

ステム下げて逆付けして、もう少し前傾にしたくて長く角度あるステムに交換した。

タイヤもチューブも軽くしたけど、やっぱり自分は通勤路が道少し荒れてるので28cにしといた。
なのでロードは憧れるけど自分の使い方には合わないと言い訳してる。

バーエンド付けてるけど、本当はブルホーン化したい。
お金掛かりそうなのでその内。
344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 21:23:33.77 ID:kl2pQoN/.net: 7.4FXでツーリング行ったらロードのおにゃのこにスパーンと追い抜かれた
今年春にエモンダが増えた
345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 21:57:53.66 ID:fjL+kxTp.net: 俺はクソ遅いけど山登るの好きだからロードだったらどれくらい楽なのかとか思い始めたところ
まあフィットネスとして乗ってる部分が強いのでこのままでも良いのかも
346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 22:35:04.07 ID:9tVhaCmLn: ロードでも常に下ハンって事はないから
ある程度のタイヤ、ホイール、チューブで
走りはかなりの所まで行くと思う
ステムやハンドルをいじるのもエンドバー取り付けも当然有効

とか言うおいらは７５ｍｍのライザーバーでママチャリ化してるけど
楽なポジションがお気に入りです
347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 23:01:01.44 ID:ekEeYTwO.net: 2014 7.2fx乗り始めて約一年
チェーンの洗浄とタイヤに空気入れた直後に走るのが快感

>>345
ヒルクライム楽しいですよね
登り切った時の達成感と下りの爽快感がたまらんです
348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 00:01:17.39 ID:IAR73PXM.net: 今日未舗装の山道登ったぜ！
10cmほどの凹凸があって、砂が溜まってたり竹の皮が落ちてたりする準悪路
上りでは久々にインナーギア使ったし、下りも速度出せずに一段一段体重移動しながら乗り越えていく感じ
ロードでは辛い道を走れるのはクロスのいいところだな
349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 00:33:20.23 ID:4hk86y1j.net: ママチャリからいきなりコレに換えちゃうとあまりの違いに
じゃあロードだったらもっと凄いかも！って期待しちゃうんだよ。
ママチャリからFXへの満足度が100としたら、
FXからロードへは20くらいだと思う。
その人の乗り方に合致すればもうちょっと満足度アップかな。

ママチャリ～ルッククロス～ロードって間隔が満足度をキープできる。
350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 01:12:25.29 ID:/MbJ6XHr.net: 7.4FXのCrystal White と 7.5FXのTrek White は、
同じ白ですがどのような違いがあるのでしょうか？
351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 01:45:36.71 ID:k71I2+n+.net: 7.4の白持ってるけど、白地がパールホワイトというか、細かいキラキラした白になってる
7.5のはマットというかベタ塗りの白なんじゃないかと予想するけど(7.4とかのトレックブルーと同じ)、実物見比べないとしっかりしたことは言えないな、あいまいですまん
352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 01:53:40.81 ID:k71I2+n+.net: 自分の書き込みがあまりに適当であれなんだが、まず青色はTrek Cyanだった
あとCrystal WhiteもTrek Cyanも表面はツルツルの光沢ある塗装になってる
わかりにくくて申し訳ない
353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 09:52:39.66 ID:ADdAnMgm.net: FX7.5のリアディレイラー RD-R350ですが、シマノのホームページを
確認しても見つけれないのですが、どのくらいのレベルの製品でしょうか？
例えば、SORAと同レベル？それ以下？
354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 10:19:41.52 ID:MWK0dBZR.net: 見た目も型番もsoraに似てるような気がするけど別の製品なのかな
よくわからん
355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 10:41:18.61 ID:vs2SJ6CM.net: >>353
r350はsora3500と同等のシリーズ外商品とされてる
356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 10:25:26.24 ID:7BVqeBOj.net: ＤＳ8.5なんだけど、どこまで太いタイヤいけるかな？
2.1とか試した方いますか？
357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 18:38:57.55 ID:ZS2i/g5P.net: おっさんなんで初スポーツバイクでいきなりロード買う予定だったけど、ここ見てたら迷うなw

ロードだったらもっと凄いかも！ってその感覚味わえないってもったいない気がしてきた
trekデザインカッコいいね
358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 19:16:23.69 ID:AdMnzMoF.net: >>357
体感的にはそこまで変わらんとおもうよw個人差あるだろうけど
買えるんなら最初からロード行く方が間違いないわ
どうしてもって言うんならフラットバーロード買って後でドロハンに変えるのもいい
オッサンなら7.7FXでも買えるだろうし
359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 19:18:55.20 ID:vtWs6o3h.net: ママチャリと併用するならいきなりロードでいいっしょ
360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 20:01:54.63 ID:29PVQy38.net: 初スポーツバイクなら自分はクロスバイクを勧めるｗｗｗ
361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 20:20:59.44 ID:FKhAGZri.net: クロスでも感動はあるけど、少しでもロードに興味あるなら最初からロード買ったほうがいいよ

クロスからロードの乗り換えはママチャリからクロスほど劇的には変わらんし
362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 21:54:49.00 ID:3yaKsC3m.net: >>357
あんたがメタボならロードはやめとけ
クロス乗って痩せてからでも十分ロードは楽しめるってじっちゃんが言ってた
363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 22:56:41.08 ID:YB2THiEF.net: 変に欲求の先回りをせず欲しい方を素直に買うのがよくないか？
ある程度金があるなら、ロードが欲しくなったらその時に買い直せばいいよね。
364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 01:16:52.96 ID:C69wLAap.net: トレックのクロスはロードとは全然方向性が違うから共存可能だし
365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 01:37:06.56 ID:NQrBtgPj.net: 知り合いのビギナーロード乗りから聞いたけど、ロード乗りはすね毛剃る人多いらしいな
そこまでして乗らなきゃ駄目なのか
俺はクロスでいいや
366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 02:18:29.97 ID:ihFZtxlg.net: さすがにその理屈はおかしい
367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 03:16:58.02 ID:tPkt+75e.net: >>364
全然違うは言い過ぎｗ
368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 08:51:00.50 ID:Cz9krtYl.net: 7.7はともかく7.5以下は全然違うと思うんだけど、FXとロードが似てるのってどこだ？
369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 11:05:14.32 ID:gbPP584q.net: スポーツ自転車
370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 11:27:24.09 ID:hAhtnzW7.net: トレックのクロスから乗り始めて、
次にロード買った人はやっぱり同じトレックが多いのかな？
ちょっと迷う。
371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 15:29:03.73 ID:r+cpN1eg.net: 全然とかまあまあとか少しとか、そういうのは人によって感覚がそれぞれだから、議論は不毛。
372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 15:39:23.25 ID:ys18Nfdn.net: 　　　　　　　 :彡⌒:|
　　　　　　　 (´･ω:|
　　　　　　　　ヽつ::|
　　　　　　　　　ヽ :;|　
　　　　　　　　　　　＼
373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 19:34:59.45 ID:xEpgQNGT.net: 今日お店に行ったら、マーリンのヘッドに「MADE IN CHINA」ってシールが貼ってあった。

CHINAなの？
TAIWANじゃなくて？
マジで？
374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 19:38:09.54 ID:rMDJx8eB.net: 今はジャイアントもメリダも中国に工場作ったばっかだからね
台湾製はミドルグレードが多い
エントリーグレードは中華だらけ
ただし人件費上がってるから次からはベトナムやらに移す予定
375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 19:48:58.75 ID:BAQ/pZkz.net: 7.4FX買って１年。
いろいろ限界がわかってロードバイク欲しくなるね。
376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 19:50:00.40 ID:/lYxINya.net: >>370
トレックの新車って対面販売だけらしいから店や店員が気にいればそういう人多いんじゃないかな
377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 20:02:49.13 ID:Z7WAHJE8.net: >>365
それって空気抵抗を減らすためですか、脛毛剃り？
378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 20:15:06.31 ID:+BbWE1oM.net: 自分で見てもキモいくらいすね毛ぼーぼーでずっとハーフパンツ履いた事なかったけど
夏場チャリ乗るために剃ったよ
379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 20:45:29.52 ID:ys18Nfdn.net: 夢の扉って番組で空気抵抗を抑える一例に
ロードレーサーのすね毛剃りが紹介されてたわw
380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 20:49:40.34 ID:/QU4B+7j.net: 怪我した時のためでもあるらしいよ
381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 20:55:01.68 ID:2eh+Yijm.net: 7.4fxのホイール重量ってどれくらいですか？
382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 21:45:12.69 ID:tPkt+75e.net: >>375
お前自身に出来ることがまだまだあるぜ
自分で限界を決めるなよ
お前なら出来るさ
383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 22:06:10.48 ID:Znuw4mWu.net: >>373
7.2FXもMADE IN CHINAのシール貼ってあるよ。
384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 22:10:34.85 ID:Y299WGiB.net: >>370
トレックあわなかったからロードは他メーカーにしたよ
7.4FXはロードが納車されたら手放す予定
385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 22:24:48.05 ID:d95QPEEb.net: >>383
カーボン以外はChinaだと思う
386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 22:40:54.89 ID:WLS4qOua.net: クロス乗るとロードが欲しくなる
ロード乗るとクロスも欲しくなる
387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 22:46:26.07 ID:Tv9lItiw.net: >>386
クロスからロードに行こうとすると金額的な面で悩む
「30万もどうやって工面する？」

ロードからクロス買い足そうしても金額的な面で悩む
「5万あればガーミンやホイールも候補に・・・」
388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 23:51:57.27 ID:gLyLsekC.net: フラバにすれば76.8%は解決
389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 01:33:37.92 ID:YiMw7CNq.net: ロードはスタンド付けられないから不便だ。
390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 02:44:53.81 ID:r4c+TkFu.net: クロスリップてどうかな
スタンド付けてもロード風味なんでしょ
391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 06:00:42.92 ID:j3QQCnDG.net: >>386
クロス買うとロード欲しくなるってのはわかるが、逆はレアケースじゃね？
むしろチョイ乗りはママチャリ…
392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 07:50:37.09 ID:wLZja4dK.net: >>391
いや、むしろ３台持ってる人が多い

長距離：ロードバイク
短距離：シティサイクル
中距離（笑）：クロスバイク
393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 09:17:20.49 ID:IdlnsfI3.net: >>391
ロードからクロス買い足しましたよ。
2万近く出して外装6段変速のママチャリ買うくらいならと、4万円台でG社のクロス買いました。
トレックも候補だったんですけどね。
394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 10:28:38.07 ID:Va4ktB7Y.net: みんな金持ち＆置く場所あっていいな。
今の所遠出しても１００ｋｍ前後だし気軽に観光やら飲食できて頑丈で
意外とどんな路面走っても快適で
使用目的に合ってるから、ロードに買い替える予定はないけど
もし買い替えるなら、グラベルロードとかシクロスバイクかなぁ。
グラベルっぽいのはトレックから出てるけど３０万超えてたような・・・
395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 12:00:11.78 ID:EOyvB2vu.net: 1.ママチャリ
2.135mmエンドのクロスバイク
3.ロードバイク
4.130mmエンドのクロスバイク
5.ミニベロ
6.MTB

ちなみに収入は結構多いほうです。
396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 15:40:48.60 ID:59l8fpbT.net: 自分の収入が多いとか言ってる奴は、たいてい下の上止まりの件
397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 15:48:33.71 ID:EOyvB2vu.net: 男の僻みはみっともないぜ
398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 16:44:35.34 ID:f2KNutoB.net: 7,4 ペダルのボルト2本抜けてペダル崩壊
時々増し〆しなくちゃ駄目だな
399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 20:19:52.18 ID:F8c9DCGc.net: >>395
自転車複数台持ちってロード5台とかよくいるけど
クロス複数って変わってるな
400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 20:51:50.39 ID:wX9kQd/Q.net: 2世帯大家族なんだろ
401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 22:06:23.99 ID:I/W2ic17.net: 流石に家族の自転車書かないでしょ
仮にも所得は高いのに
402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 07:38:27.35 ID:caN67xmR.net: 無収入なので7.4FX一台です(´･ω･`)
403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 08:21:46.62 ID:2YtxNf+L.net: >>395って古いゴミを捨てられない貧乏人でしょ？
数十年も人間やってれば、ゴミチャリも溜まるさ
404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 08:33:17.63 ID:5XraFW2L.net: 男の僻みはみっともないぜ
405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 11:58:27.73 ID:2YtxNf+L.net: >>395
煽られると毎回10分でレスするとか、さすが金持ち
ずっとPCの前で2ちゃんですか？
406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 15:35:19.06 ID:h7Fr8erN.net: 6台って2年もあれば買う台数だよなぁ
407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 15:40:23.24 ID:Cd93Gq77.net: >>395はナマポなんだろ？
嫁と子供がいりゃあ、偽装離婚で月収70万
暇だから平日も土曜も粘着できる

所有リストも>>403の言うとおりに見えるし
クロス２台にMTBとか、数年以内に買うのはありえない
仮に本当に買ったとしても、駐車場に自分用6台＋家族の自転車まで置くのも邪魔だし、普通は手放す
持ってないやつの脳内としか思えん
408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 16:09:25.32 ID:rjdYa6po.net: ボーナス加算しないとナマポに負けてる
人並み以上に努力してるのに
409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 16:27:30.36 ID:2YtxNf+L.net: ナマポすごいな
俺もボーナス（というか歩合）を入れても勝てるか微妙
何もせずに安定して月70もらえるなら、俺も２台目のロード買い足すわ
クロス２台とかはいらないけど
410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 16:32:33.66 ID:h7Fr8erN.net: 税金とか考えると年収1200万円相当位？
411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 16:37:15.59 ID:+B1UAMc/.net: なまぽは税金ってほぼ全部免除だから、そのくらいになるんだろうねー
>>395がスレに粘着する時間があるのも当然だな
年収1200万なんて俺には無理
412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 16:40:53.68 ID:40sWwVx7.net: 努力して努力してナマポ並み、、
そんな私はクロスバイク1台
413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 16:53:32.49 ID:z3Nq5Cku.net: おまえらのひがみ根性凄すぎてワロタw
そりゃそんな思考だったら浮き上がれんよ
414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 17:01:21.44 ID:7Cq2TlIs.net: おまえらって、また脳内が連投してるだけのことだろ。
415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 19:20:38.50 ID:5XraFW2L.net: おまえら面白いなｗ
416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 20:16:17.48 ID:vOwZtQPR.net: おまえらは本当に単純でホームラン級のバカだな
417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 00:46:35.31 ID:AHLK4OcX.net: 7.5が白フレームだしせっかくだから全部白色にしようとパーツ集めてるけど、ブラックは選択肢多いけど白はあんまり数がなくて悲しい
418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 00:51:11.23 ID:Ks1dkRE7.net: エアブラシと染めQあると捗る
419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 16:59:56.18 ID:Ks1dkRE7.net: 洗車中にフレームにスプレー缶をぶつけガッツリ傷を入れる
固定していた多関節ロックケースを外してみたらガッツリ塗装ハゲを発見
ケースを付け直す時にボトルケージ用ネジ穴を締めすぎてバカにする
シートポストクランプ締め直してたら
ネジが折れるのと同時にカーボンシートポストが割れる
ようやくここでトルクレンチ故障に気付く
これ全部3時間以内の出来事

これを機会に来月7.7fxに乗り換える
420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 17:21:34.90 ID:hosyBI7d.net: それはもう買い換えろという神の声だな
車種は？何年目？
421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 17:30:01.89 ID:q41h37eX.net: しかしネジ山飛ばしたり、カーボン割ったりとか、トルクレンチ以前の問題のような…
422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 17:47:40.65 ID:Ks1dkRE7.net: 買って2ヶ月ぐらいの7.4fx
元々妥協的に買ってしまって
どの道買い替え考えてたけど今回でトドメ刺した

ネジ山じゃなくてネジ穴ね
ネジ山だったらまだ良かったし
威張って言えることでもないんだけどw
7.7に買い替えたらもっと大切に扱うよ、うん
とりあえずネジ穴修復しないとorz
423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 17:50:23.17 ID:hosyBI7d.net: 買い換える言い訳を作るために無意識に雑に扱ってしまうことってあるよね…？
424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 18:09:39.37 ID:xPFEJwzl.net: すげーな二ヶ月ってとこが。
まあ買えるんなら買えば済む話なんだけどさ
425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 18:34:38.62 ID:q41h37eX.net: 山でも穴でもネジの締め方に問題あるのは変わらないような。
錆で固着してたとか締め難い場所ならともかく…

イジり壊して買い替えを考えるって人も居るんだな…買って2ヶ月で。
426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 18:58:25.40 ID:aip8fGfSo: 勿体無い・・・
買って２ヶ月ってまだ新車じゃん
ネジ穴はエビちょっとナッターで補修出来るらしいです
427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:12:54.21 ID:G26xNDer.net: 7.4FXごときにカーボンシートポスト使うんだな・・・
428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:26:38.70 ID:Ks1dkRE7.net: シートポストは7.4だからこそ替えた
カーボンにするだけでだいぶ固さが和らぐ
ハンドルバーもカーボンにしてグリップも替えた
isozoneってなんだったのかってぐらい衝撃吸収してくれる
さすがにチタンまでは奢る気はしないけど
カーボンパーツは言うほど高くないし
429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 19:27:54.21 ID:8xzHDH/N.net: まさか同じ店で買い替えるのかなお店の人もえ？ってなるよねきっと
430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:06:01.48 ID:qFGmQpUw.net: >>428
ﾜﾛﾀｗ
431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:13:53.14 ID:q41h37eX.net: 同じ店に「ネジ駄目になったから買い替え」って行って欲しいｗ
432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 22:03:34.71 ID:JWlvylZv.net: まあ、道楽だからね、7.7に買い換えもありだし、すぐ飽きてロードに買い替えたりするのも全然ありっしょ。
古いバイクは売るも良し、大型ゴミで出すも良し。
433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 23:21:26.35 ID:9gc7q/F7.net: >>428
シートポスト変えてどれくらいケツにくる振動減ったか教えろください！
434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 00:31:46.58 ID:qLgRSj+5.net: もちろん同じ店で買い替えるよ
古いバイクはさすがにオクに流す予定
ネジ穴潰したのはさすがに恥ずかしいから修復するよ…

シートポストはデコボコ道でボコボコケツに来てたのがポコポコ程度に。
さすがにエアサスの乗り心地とかの次元とは全く違うけど。
ノーマルの時は長時間乗ってると
ケツ痛くなったけど今はそれが全くない。
ケツへの衝撃もだけどそれ以上にガチッとした固い乗り心地が
だいぶマイルドになったのが気に入ってる。
435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 01:52:07.43 ID:Zx8oBdvK.net: 7.4ﾜﾛﾀｗ
436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 06:53:56.07 ID:8an7Jwgn.net: >>434
ぉまえ、メンテ作業に向いてないよ
437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 08:55:27.91 ID:BJg3ckQg.net: >>434
そのすんばらしい効果絶大なシートポストの銘柄を教えてください！！
438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 10:44:57.48 ID:YPoAKIEF.net: >>436
7.7はおろか7.4すら買えない貧乏人がメンテ語ったとこでねぇ。。
439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:06:12.16 ID:2/8HJV2E.net: >>438
収入は多い方です
440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:08:37.17 ID:K1FLyYtu.net: >>438
メインバイク、domane6なんでサーセンwww
441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 13:43:29.91 ID:2/8HJV2E.net: メインバイク（笑）
442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 15:09:45.72 ID:7kcVQ6t2.net: メインバンクは、新銀行東京です
443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 16:33:26.86 ID:CPI/ItCj.net: 今年の流行語大賞は

　　収入は多い方です

で決定だな。
444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 17:30:13.10 ID:RbZyHOAR.net: 2016モデルが出るとしたら秋くらいなの？
445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 17:45:37.20 ID:jchCJMYJ.net: >>441
おまえ、バイク一台しか持ってないの？www
446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:02:28.09 ID:sql0S2SM.net: 俺も自転車は1台しか持ってないわ(泣
コンパクトカー1台と隼とWR250Fなら持ってる
嫁にバイクどっちかにしろと言われて悩み中
収入は少ない方です
447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:18:30.09 ID:056upZMh.net: 1台持ちでも複数持ちでも本人が満足してりゃいいじゃない
収入は明らかに少ないです
448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:20:31.38 ID:Pn69oGSY.net: いい加減スレチだから他行け
449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:25:25.61 ID:Zx8oBdvK.net: >>445
450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:34:03.71 ID:cYKZIB86.net: 2014の7.7乗りだが、あまり稼ぎはない方だわ
これから梅雨だから、あまり乗れなくなって寂しくなるなぁ…

みんな梅雨の時期はどう乗り越えてるんさ？
やっぱ、自宅でローラー？
それとも雨も気にせず乗っちゃう？

疼いてしゃーないから、3万くらいのリムに負荷かけるタイプのローラー台買おうと思ってるんだけど悩む
451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:46:23.95 ID:aE0AAIv2.net: アルミ、カーボンのロードとクロスの3台持ちですが子持ち派遣です。
収入ら中の下くらい？
452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:48:53.72 ID:CIPL5LRu.net: がんばれよ
453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:58:16.42 ID:aE0AAIv2.net: >>452
はい！ありがとうございます！！
436さんを目標にして頑張ります！

てころで年収おいくらでしょうか？
目標額にしたいので。
454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:12:00.03 ID:kT0T3/3+.net: >>452
上から応援するくらいなら教えてやれよ
ちな490万
455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 23:00:28.83 ID:Zx8oBdvK.net: これからこのスレに書き込む時は年収を書き込むようにしてください。
次スレを立てる方はテンプレに追加しておいて下さい。
ちなみに私は高卒で520万くらいです。
456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 23:07:37.61 ID:+bpvgR/O.net: ニートなので3万円くらいです
457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 23:13:09.87 ID:aE0AAIv2.net: 437です。
すみません。
年収聞いておきながら自分の事書いてませんでした。
時給2200円で昨年は550万程でした。
今年は去年より良いペースで稼げてます。
多い月で65万位です。
458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 23:46:57.85 ID:2m0ouCOB.net: >>457
スーパー派遣ですか？
459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 07:30:17.07 ID:srL6ytmx.net: 妄想癖の低所得者がアホなこと書き始めたせいでスレが・・・
460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 08:01:32.47 ID:LGKxF0TN.net: >>457
うちの会社の派遣もバリバリ残業しまくってるからそれ位稼いでそう。
残業代が羨ましいと言ったらボーナス羨ましいと返された。
でも円高の頃はボーナス殆ど出なかったからなあ。
461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 08:13:05.53 ID:zj6IU326.net: >>457
俺も同じくらいの時があった。
時給じゃなくて、月給だったけど。
462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 08:55:34.35 ID:X/A7uJwn.net: なんのスレだよココw

早く新しいマドン情報揃ってくれー
マドン欲しいんじゃー
463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:18:59.76 ID:lhna3c5T.net: >>462
クロスのマドンでるん？
つうか年収は？
464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:48:37.35 ID:IY646Mqe.net: 【TREK】トレックロード総合スレ Part66【ROAD】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1414912016/

こっちへどうぞ
465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 10:13:20.09 ID:xltapeC7.net: >>459
まさにおまえだなｗ
466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 13:42:52.86 ID:yfCa8Y6B.net: TREKユーザーのイメージくずれて、あーあという感じ。
一部なんだろうけど。
467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 13:46:58.87 ID:92SOkfth.net: TREKユーザーのイメージ（笑）
468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 14:07:54.12 ID:8jrwxwBq.net: ついにパンクしちゃった
チューブとタイヤ同時に交換した方がいいかな？
469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 14:13:37.18 ID:lhna3c5T.net: お金あるなら換えればいいし、勿体無いなら別にパッチで済ませてもええんやで
ただしバッチはノリで貼るやつな。
470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 14:48:34.19 ID:8jrwxwBq.net: >>469
ありがとう
今回は練習も兼ねてパッチによる修理にします
471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 14:50:52.23 ID:9MA2P0ny.net: タイヤ擦り減ってないかとか、異物入ってないか確認しなよ
判断つかないなら画像upすれば親切な人が教えてくれると思う
472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 19:22:41.59 ID:yXP0QR59.net: そんなことよりケツの振動が劇的に軽減されるシートポストのメーカーはよ
年収は自慢じゃないが少ないです
473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 20:10:45.69 ID:X/A7uJwn.net: >>463
もしかしたら次の次らへんで7.7がまたマドンベースになるかもって期待があるんだが望み薄かな？
あまりドマーネ合わなくてマドンに戻って欲しいんだよ。

>>464
7.7はフラバロードだし、どっちからも中途な扱いで泣けるぜw
474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 21:02:31.43 ID:0kK844UU.net: 7.7めちゃくちゃ気に入ってるんだよなぁ
475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 21:38:36.11 ID:Kip63tbF.net: >>472
年収少ないなら中華カーボンでも買っとけ。
そもそもカーボンであればメーカーの違いなんて
感じ分けられる奴まずいない。
476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 05:24:40.42 ID:M5zeybQh.net: >>418
> エアブラシと染めQあると捗る
染めQって黒の自転車パーツとかキレイに白に染めれるの？
477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 11:53:50.23 ID:G1AjIKNS.net: >>475
すぐポッキリ逝くようなの買いたくねーからメーカー聞いてんだよ
教えろよお願いします
つか調べてたらあまり意味ない気がしてきた
478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 14:18:20.19 ID:edPx3373.net: 意味無いの分かってて意地悪で聞いてるんだと思ってた
479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 18:42:27.18 ID:G1AjIKNS.net: >>478
今は段差とか舗装荒れてるとことかケツ上げて通過してるからケツの痛みとか無縁なんだけど、効果あるならサドル破れたりしたら一緒に購入しようと計画したんだよね
でも調べてたら効果あるかはっきりわからんし、更に専用のグリスというかストッパーみたいな油脂必要みたいで萎えた
7.4FX購入して2ヶ月の初心者です
480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 21:43:42.08 ID:+1u78YIm.net: なんだってテメェはそうケツに対して根性がねえんだ？
481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 23:26:47.24 ID:AK4rUKeq.net: >>477CHUUKA
482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 20:17:43.36 ID:VQrha2dZ.net: >>480
ケツは差すものだからに決まってんだろ
差されるとか余計な振動とかいらん
483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 21:51:44.90 ID:uBM40V0D.net: ハンドルとかシートポストとか7.4乗りの貧乏人どもはあまり変えたりしないもんなの？
484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 00:48:00.93 ID:cR5/ggnE.net: ハンドルは即座に短いのに交換したけどシートポストは特に不満ないからそのままだな
485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 02:00:22.65 ID:xT885mdr.net: ハンドルはグリップへたってきたら変えようかなと
486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 14:57:16.33 ID:zZUzoagn.net: ウェーイ
487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 19:58:50.29 ID:3FU/zyr9.net: ペダルぶっ壊れたから新調して快調
488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 20:52:59.69 ID:dz9IgETJ.net: 今日7.2注文してきましたー
ネットの評価とか見てると微妙だけどはじめてのクロスだから楽しみ！
489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 21:02:25.58 ID:xd410bj8.net: ディープさん
490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 21:39:15.29 ID:dz9IgETJ.net: >>489
それだ
ここらへんで有名人なのか…
自分の買い物が間違っていないと信じたい…
491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 22:33:04.68 ID:aM1fUl2e.net: ディープはトレックに親を殺されたみたいだから相手にしないように
492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 22:40:55.34 ID:LxcaAJFG.net: >>488
7.2買うくらいならシルヴァとか他に選択肢あるのに…。
493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 22:44:29.21 ID:1bQXOXFB.net: >>488
おめでとう！安全には気を付けて
494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 22:49:05.96 ID:g1Dtm5Ds.net: ディープはコスパ厨だからなー
言いたい事は正論だけど趣味の世界はそれだけじゃつまらんよね
そもそも彼車嫌いだから俺とは正反対の世界観だし
495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 23:19:54.87 ID:dz9IgETJ.net: >>493
ありがとう！
納車まだだけど気を付けて乗ります！
496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 23:31:31.69 ID:dz9IgETJ.net: >>494
確かに確かに
趣味に効率とか求めだしたら辛くなりそうな…
497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 00:20:09.02 ID:lS693o/c.net: >>488
おめでとう！俺も7.2fx乗りだ
タイヤ太いからパンク気にしなくていいのは良い所
サドル柔らかいからケツ痛くならないのも良い所
グリップとブレーキは変えた方が幸せになれる
498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 08:53:20.58 ID:AEuwGP0c.net: ここでタイヤの太さとパンクは関係ない厨登場
499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 22:38:00.76 ID:LdIb/ulR.net: とりあえず自転車買ったら、ワイヤーで擦れる所に、自転車用の透明シール張っとけ。

出来ることなら、新車のうちにガラスコーティング剤塗っとけ。
500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:07:38.40 ID:Ux2d4zzq.net: 四輪車の太さのタイヤですらパンクする事があるのに、
自転車のタイヤの太さの差なんて1インチ以内の差しかないし、
それで太いから気にしなくていいとかどれだけハッピー脳なんだよ。
よく細いとそれだけでパンクしやすいとか言うけど根拠が無い。

そういう事言う奴って歩道から車道、車道から歩道へエキサイトバイクする迷惑野郎。
段差に突っ込んだ時に大丈夫かどうかって基準で語ってるわけだ。
501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:12:05.45 ID:xZD8mMQs.net: タイヤ細いとエアを高圧で入れないといけなくて、抜けやすくなるから太いタイヤより頻繁に入れ直さないとリム打ちしやすくなるってことはあると思う
502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:24:41.98 ID:Ux2d4zzq.net: 空気圧の点検は乗車する際の最低限の事だし、
いちおうスポーツバイクなんだからそれこそ乗る度に見て
完調で楽しむ物。適当に扱えないからパンクしやすいとかって言うのはね。
503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:39:08.56 ID:ZImiwZOg.net: クロスバイクなんて二週間くらいに一度空気入れればヘーキヘーキ
504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:39:55.70 ID:uDYwF6nO.net: FX7.4を3月に購入して累計1000km程走りました。主に週末50kmから100kmほど
走ってます。上のテンプレにもありましたが、最近前付近からギシギシ？
というかカラカラというか異音がするようになり、丁度無料点検のお知らせが
来ていたので週末点検にだして、ペダルの点検（異常なし）BBの締め直し
等の整備をしてもらったのですが、やはり低速で走ってるときに異音がします。
再度見てもらったのですが、異常なしで戻ってきてやはり低速（15ｋｍとか20ｋｍ）で
走ってると異音がします。思い当たりがあるとすれば、最近バーエンドを
つけた位？（その後異音が。。）それも締め直し等してもらったので
原因がわかりません。他どこを見てみればいいでしょう？

あと3カ月で1000km走るならロードに乗り換えろと強く勧められたのですが
ロードだと道の駅にふらっと寄って買って帰るとかできなさそうで悩んで
ます。ちなみに今は芋３ｋｇリュックに入れて帰ったりしてます。
505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:58:19.79 ID:LrJnf1Wo.net: 単にマグネットがスポークにあたってるだけだったりして

楽しみかたはいろいろ
店が決めることじゃない
好きに楽しみなされ
506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 00:28:23.00 ID:tUtQ2sNX.net: 反射板とマグネットの位置も確認しましたが
当たってはなさそうです。　ハンドル回りはエンドバーつけた際に
ブレーキの位置変えたりしたのでその関係かと思うったりもするんですが
締め直ししたので原因とも思えず。。プロが見て一応問題ないってことなら
気にしないで乗ってた方がいいのか悩ましいです。

あとロード勧められたのは耐久的に今のような頻度で走り方するなら
クロスのＢＢ回り？いいの交換するか、いっそロードの方が耐久性ある部品
使ってるからロードにした方がいいといわれました。まあ買い増しするにしても
家族に怒られそうなのですぐには無理ですがｗ
507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 00:33:11.12 ID:p5S1OK67.net: >>504
店にも、その程度しか伝えることが出来ないなら諦めろ
周期性があるとか
踏み込んだときとか
バンクしたときとか
最悪スマホで録画するとか
再現確認するための情報を伝えるべき
店に詳しく伝えていてここで手抜きをしているなら
ここで解明できるはずもない

俺はホイールの音で上位品に交換
ミッシングリンクの音でKMCからシマノに交換してもらった
508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 00:44:28.48 ID:JyJ0BYwc.net: 初期のチェーンの精度がイマイチなのか、ギアによっては当たってる音がする
スプロケ換えるついでにチェーンもシマノのにしたら改善されるかな
509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 01:52:17.55 ID:tnCEVAQR.net: ギア板の精度やFDの精度も悲惨なクラス使ってたらどうしようもない
気にしすぎたら負け
全部変えてスッキリするしかない
そのうち気付く
最初から7.7買えばよかったんじゃないかと
510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 06:07:29.20 ID:Q0AOEapQ.net: 7.7だと長時間の駐輪が怖い
511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 07:29:54.14 ID:gUmeRmAg.net: 7.7って知れば知るほど買えない代物なんですけど…
512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 07:52:44.47 ID:eCoCIoy6.net: >>504
同じく7.4乗りで5月頭に納車だけど、
「カラララ」って音する。
後を速い側のギヤにして、負荷をかけるように踏み込んだ時に、
そういう音がするなあ。
あれ、なんなんだろう。
513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 09:30:26.17 ID:hgtzDnDB.net: なおcrossrip_eliteでもそんな感じの音がしてます
514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 09:34:51.92 ID:WjmVT5x7.net: >>512
わー！同じく！！ちょっと違うのは負荷かけてなくてもまれに
音する。あとギシって音も。見てもらって異常なしだから気にせず乗ってるけど
たまに某ドッペるのみたいにぽっきりいったりするんじゃないかというのが頭によぎるｗｗｗ
515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 10:50:53.38 ID:OD9xdRES.net: 誰か助けてくれ…
ギャラクシー５では普通にduotrapsが使えていたのに
xperiaZ4に機種変したらペアリングしなくなった…
マジで死にたい
xperiaZ4とどうやったらペアリングできるの？
516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 11:27:36.87 ID:i+UXwGIw.net: 異音するのまさかとは思うがフロントディレイラーに擦ってんじゃねぇのか？ちゃんと使うギアに合わせてるか？
7.4のやつがどんなんか知らんけど最近ロード買った友人が言うまでずっと擦ってたから書いておく
517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 11:48:01.48 ID:jPWUQPWz.net: >>515
自分もそう。
周りやネットで見るとみんなそうらしい。。。
自分はガーミン買うことにしましたｗ
518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 12:43:39.05 ID:CUiOy8ez.net: 想像でいうけど、ペアリングできないのはAnt+だよね？
Ant+が封印されて見えなくなってるんじゃなかったっけ？
ストアでにant+のプラグインがあるからダメ元で試してみそ。

フロント回りでギシギシいうのはホイール（スポークの緩み）じゃね？
スポークを指で弾いて鈍い音なら緩んでる。
スポークに付いてるリフレクターも場合によってはギシギシいうけど…

フロントディレーラーにチェーンがあたっていればギシギシじゃなくて、ガチャガチャいうよ。
519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 12:52:17.17 ID:kyqv3FVF.net: Z4ってANT+入ってないっぽいけど
520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 13:01:52.42 ID:WjmVT5x7.net: 振れとりってやつ？素人にできるんかな
521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 18:17:53.44 ID:De3jY9Wz.net: ttp://www.cycle-search.info/csi/tabid/58/cid/5584/Default.aspx
おまわりさんｗ
522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 18:45:50.31 ID:jT++eHDx.net: >>511
詳しく。
ドマーネ4シリーズもか？
523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 19:22:29.33 ID:ELS3WGBI+: >>514
このクラスのクランクだと負荷を思い切りかけるとギシギシ言うよ。
軽めのギアで回していけば音は出ないハズなので
こまめな変速を心がけるといいかもね。
蛇足ですがツーピースクランクにすればギア鳴きは収まります。
524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 19:44:18.52 ID:gUmeRmAg.net: >>519
対応してます。
機能一覧　その他のところ↓
Xperia（TM） Z4 SO-03G : スペックとサービス・機能 | 製品 | NTTドコモ
ttps://www.nttdocomo.co.jp/product/smart_phone/so03g/spec.html?icid=CRP_PRD_so03g_spec_up
525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 01:30:31.02 ID:sXERoWvo.net: 7.4FXなんやけど走行中カチッカチッとケーブルのような
細い金属がフレームに当たるような音がクランク周辺から聞こえる。
実際はケーブルは物理的にフレームに当たらない長さに処理してあるし
フレームを一通り見回してもそれらしき傷もなし。
スタンドで回すクランク回す分には音がしないから
地面との振動もなにかしら関係してると思う。
低速の時も音がしない。
音の頻度はタイヤの周回数は関係なく毎秒1回というかんじ。
何か分かる人おらんかな…
526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 01:36:35.48 ID:/lC3pQyp.net: クランク回す速度と音の周期の関連性は？
527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 01:43:10.23 ID:E60w+F25.net: キミのポッケの鍵束の音だよ
528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 04:04:44.71 ID:HMW0pGoz.net: >>525
ペダルかシートポスト
529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 10:20:44.32 ID:u0RfP1bL.net: >>525
同じく似たような音してた上に本当原因不明で（ペダルまで変えたけど変わらず）
やけくそでクランクとって全部洗浄して周辺ﾎﾞﾙﾄも全部しめまししたら
締めすぎたのか締めすぎましたって漕ぎ感と音するけど
カチカチって音は消えたよ。時間あるなら試す価値あるかも。
530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 11:44:25.73 ID:/X8izROi.net: >>525
BBの交換になる予感
531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 12:26:35.46 ID:QLvglNSn.net: >>520
購入店行って教えてもらいながらやった方がいい
532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 20:22:27.50 ID:sXERoWvo.net: クランクとの関連性は言われてみればケイデンス70ぐらいだから
その周期と近いのかも…

あとはペダルとシートポスト確かに最近替えていて
思い返すとその付近から音がしたかもしれん…

さすがにBBまでは手出せんけど皆に指摘された箇所見直してみる。

ありがとう。
533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 23:56:29.11 ID:WiFlAA4A.net: >>525
・無負荷で回して鳴らない→鳴るならどこかが干渉してるかチェーン周り
・低速でも鳴らない→鳴るなら体が揺れただけで影響を受ける場所（シート周り）
・走行中には鳴る
これは負荷かけて踏み込んだ時に鳴ってるんだからBBかペダルで間違いないだろ。
低速で鳴らないんだからペダルよりもBBだな。
534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 00:08:19.73 ID:uBzZOi9G.net: >>525
靴紐の先が当たってる音だよ。
535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 00:14:26.28 ID:jK++xHBl.net: >>534
その通り！
536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 18:59:10.61 ID:P+E4Hkmg.net: 7.4fxのブレーキdeoreに換えたった
しっかり止まれることが実感できると加速も自然としっかりできて、走り全体がキビキビするな
537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 20:25:25.29 ID:neFT0QGM.net: すみません、ここの皆さんに質問です
先日購入した7.4FXを点検に持っていったら3～8速でギア飛びしたりちゃんと入らなかったりして戻ってきました
購入時納車された時も同様でその際も今回も自分でリアディレイラーを再度調整しました
単純に物欲と見た目からなんですが冬の間乗らないのでコンポ他をデオーレ化しようとか計画してるんですがその店には頼まない方がいいですかね？
538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 21:24:56.44 ID:36WLx2RT.net: >>537
何でそうなったのか聞かないの？
539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 00:08:43.58 ID:vBUvU7iE.net: 何故その時に言わないのか産業
540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 00:36:02.92 ID:lnUpGCF8.net: >>537、>>538
何故そんな風になってるのか原因を俺がはっきりとわかってから追及出来ないのです
ミノウラのリアのクイックリリースに挟み込むタイプのスタンドでリアのシフトワイヤーが干渉するんでその状態で作業したからなのかもしれないけど作業してるとこ見てないからわからないんです
541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 00:49:24.63 ID:t2tv2r1o.net: 点検出した自転車が調整不足ならば、即座に言うのが普通
542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 01:08:13.67 ID:vBUvU7iE.net: 原因を分かってるのか分かってないのかどっちなのか
もち着いてから書き込みたまえ
543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 04:09:04.68 ID:34v7+p3K.net: ユーザーが不具合の原因を追求する必要があると思ってるのはなぜだ？？
544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 06:41:19.30 ID:lnUpGCF8.net: >>543
本来ならそうなんでしょうけど、連絡して車に積んで1時間走って点検持ってくのも面倒で…
文句言うより相手にしないで自分でやった方が時間を無駄にしなくていいって思ってます
その空いた時間で7.4FXやバイクに乗れますし
デオーレ化する気になったら一応買った店に相談して不安なら店変えるか自分でやります
話聞いてくれてありがとうございました
545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 08:10:10.29 ID:41/62/EO.net: トレックの自転車ってどこの販売店でもメンテナンスとかのサービス受けれるんですか？
546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 08:22:25.25 ID:u5qfafmT.net: >>544
順番がおかしいよ？
自分で二度手間にしてるんじゃん。
車に積んで持って帰る前に点検（整備）箇所が改善されたか試走するなりして確認しなきゃ。
気軽に行けないなら尚更のこと。
お店云々よりあなた側に問題がある。
547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 08:28:02.24 ID:vBUvU7iE.net: 初回ならともかく二回目以降なら前回こんなことがあったって伝えたのかな
安全にかかわる問題だからはっきりさせといた方がいいよ
548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 08:33:58.54 ID:dqCYA7bt.net: >>545
この場合のサービスは有償とすると、
トレックのコンセプトストアは基本的にやってくれる。
Y'sの様な何でも屋は店による。
549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 08:49:21.18 ID:41/62/EO.net: >>548
無料点検なんかは買ったお店のみってことですね？
550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 19:39:41.21 ID:cBC28xUM.net: 7.4FX DISC買ったった
納車はまだ先だけど
551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 20:27:24.01 ID:GxEdrxqY.net: >>540
純正外のパーツを着けてちょっとコツの要る調整が必要になってるわけだ。
それで大人しく文句も言わず。
ものすごく真っ当な人間です。正しい対応です。
>>541以下の連中はクレーマーそのもの。

こんど持って行くことがあれば、そういう事情を説明して調整してもらおう。
それでダメならその店はダメｗそこまで付き合ってくれない店。
言って改善されたならまだ付き合える。
やってくれて当たり前なんて考え方は、結局自分が不幸になる。
552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 21:24:08.51 ID:34v7+p3K.net: >>551 妄想乙。パーツ付け替えてるとか書いてねーし、点検後にギアチェンジまともに出来ない状態で仕上がってくるのはおかしいに決まってる。
553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 22:51:56.44 ID:9CIBrPAw.net: >>546
おっしゃる通りです
納車の時は店の近所一回りして問題ない感じがしたんです(変速はしてないです)
家に帰って改めて乗ってみたらまともに変速しなかったんで自分もまさか店で整備して貰ってそんな事になるとは思ってなかったのでワイヤー初期伸びかと思って自分で調整しました(スタンドに載せて自分で調整)
そして約2ヶ月程乗って点検に持っていったらまた変速がおかしくなってまして
再度自分でRD調整しようとしてミノウラのスタンドに載せたらシフトワイヤーがスタンドに干渉してたのに気づいてまさかなー(´・ω・｀) と思ったんですけど前述した通り作業現場見てないから何とも言えないんです

>>547
そうですねそうします

>>551
心配andアドバイスありがとうございます
おかしくなったRDは純正です
弄るのは今後の楽しみって事にしてます
554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 23:16:01.13 ID:bhlZ2D7n.net: ペダルがパキパキ鳴るようになったから購入した店に持ってった
反射板外してネジ締めても直らなかったから無料で新品のペダルに交換してもらった
ペダルの色が変わったけど無料だし贅沢言わない
555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 00:20:59.20 ID:COQWzFKP5: ノーマルのペダルは正直にあまりいい物ではない
フラペなら三ヶ島がいい
CT-LITEあたりでも十分な性能
556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 03:53:47.18 ID:tr31Zw6t.net: 7.4FX乗って半年だけど、ふだん走る道が思ったより悪路なんだよ。
DS追加購入しようか考え中。
しかし２台所有したら重複過ぎるかな。
マウンテンじゃ専門過ぎるし。
557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 05:55:53.84 ID:XqNMYyQa.net: >>556
タイヤとチューブを良いのに代えてみた？
558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 08:00:19.57 ID:9zoDBS/k.net: >>556
MTBでの街乗りもよく見るしいいと思う
お金あるならdomaneシリーズも良いかも
559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 10:10:46.82 ID:PG7ckIvd.net: >>557,>>558
タイヤ交換で改善もあるのですね。
店員に相談してみます。
MTBも調べてみます。
domaneは初めて知りました。ちょっと高いけど乗り心地は良さそうですね！
560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 11:36:39.35 ID:pVSK9s5K.net: 7.4fxでNGな道にBooneとかCrockettならともかくDomane勧めてどうするｗ
561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 12:19:02.38 ID:Orxl0Io/.net: 種類がたくさん有りすぎて何が何だな分からないわ。
コンセプト一覧表みたいな物は無いのかねぇ(>_<)
562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 13:16:41.66 ID:lOTLGFCd.net: >>560
DOMANEの方が圧倒的に乗り心地が良いんだから可笑しくもなんともなかろ。
まさか7.4FXが乗り心地の良いバイクだなんて思ってるんじゃないよな？
563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 13:41:55.25 ID:L0vD7I1V.net: まあ悪路の程度にもよるよなぁ。
7.4で無理でドマーネでOKって大した程度ではない悪路の話なら
ドマーネ推しで片付く話なんだろうけど
程度によっちゃサスモデルも検討しないといけないだろうし。
564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 13:50:51.81 ID:TqE14VwK.net: >>562
32Cのクロスで難儀している道にコンフォートモデルとはいえロード勧める方がおかしいわｗ
565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 14:16:33.14 ID:XqNMYyQa.net: >>564
最初から付いてくる32cや28cのタイヤよりもOpen Corsa CX 25cや
Diamante Radiale 24cとかの方が乗り心地いいからな。
乗り心地の悪いフレームとタイヤ使ってる奴にDomaneなら別におかしくないだろ。
まぁ、余程のことがなければそこまでしなくてもタイヤとチューブで解決すると思うけどな。
32cなら何でも乗り心地が良いと思ってるなんてもの知らなさすぎ。
566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 15:13:04.18 ID:+M2dMTHF.net: 「悪路」が舗装の質が悪くて振動が多い道という意味なら車体の柔らかいロードを勧めるのもわかるけど、クラックやガタッと感じるくらいの凹凸が多い道をロードで走ったら乗り手にも自転車にもダメージが大きくなるだけだな

2015モデルの7.4FXは相当乗り心地が改善されてるよ
長めのIsozoneハンドルとカーボンフォークのおかげで手への振動吸収はトップクラス
モデルチェンジでトップチューブが細くなって衝撃が吸収されるのと後ろ三角が柔らかくなって突き上げも楽になってる
未だに2014以前のイメージで7.4は乗り心地ガーとか言ってる奴は時代遅れだからせめて試乗して比較してから語ってほしい
567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 15:55:05.02 ID:lOTLGFCd.net: >>566
手への振動をIsozoneで誤魔化してるだけ。
少しずつ改善してても全体から見れば悪い方なのは変わってない。
乗り心地が悪いって言うとムキになる奴いるけど、そういう事も承知の上で買ったんじゃないのか？
568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 17:03:10.66 ID:6vx+cmNl.net: なんで乗り心地が悪いことにしたくて必死なんだ？
それを言ったらあらゆる振動吸収はごまかしだろw
心地なんて言うくらいだから主観的なもんだけど、少なくとも俺が乗り比べたところでは悪いほうではないと感じた
カメレオンテ2やQuick4よりは悪いけど、RX2やQX65よりは良い
569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 17:26:36.52 ID:jGD1MRls.net: 横からあれだけど乗り比べできる店があって羨ましい田舎じゃ無理
570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 18:14:50.37 ID:lOTLGFCd.net: >>568
DOMANEから話が始まってるのにそんな低レベルな比較をする意味が分からん。
571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 19:02:37.38 ID:COQWzFKP5: ガッチガチの7.3ＦＸ乗りですが慣れちゃえば問題は全くないです
ちなみに、タイヤはコンチのＧＰ四季２５ｃで
チューブはボントレガーのスタンダード
でも、ホイールは手組だから多少乗り心地は改善されてるかも
蛇足ですが乗り心地が良くても全然前に進まないフレームより
硬くても良く走るフレームの方が全然いいですよ
572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 19:29:04.10 ID:Vk3TFdPh.net: なんかただの7.4fxをネガキャンしたいだけの奴が暴れてるな
573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 20:01:43.04 ID:cyJs+tOC.net: まさかディープさん降臨か？
574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 21:27:50.66 ID:UibwlY+D.net: だんだんDOMANEにしていく目的で7.7を買うのはおかしいですか？
575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 21:51:57.73 ID:pVSK9s5K.net: 最初からDomaneじゃダメなの？
576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 23:33:21.37 ID:6tuUIvKT.net: 20km通勤可能？　FX7.4
577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 23:44:14.37 ID:xXSerY9y.net: >>576
FX7.4持ってるけど
通勤でしょ？w毎日でしょ？やる気の問題だけど
うーん。でも2、3日起きなら余裕。

でも7.4FXはほんと良い自転車だったと思う。
578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 06:34:08.18 ID:Q3EjYfwH.net: >>576
自転車通勤スタイルのスレでもレスしたけど、峠越えがなきゃ大丈夫だよ
最初はキツイかもしれんが、7.4FXでなら余裕
579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 07:27:31.57 ID:iFUK0DdP.net: >>576
無理じゃないけど向かい風が強い日もあるよ。
俺ならロード使う。
580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 11:20:08.44 ID:OfQyDQbz.net: 余裕で可能だったけどこの季節紫外線と日差しと気温があまりに
駄目だった。ギラギラな太陽にさらされて汗だらで会社ついて仕事って
着替えてもしんどい
581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 11:27:50.64 ID:pP5tqoe1.net: そういう状況だとクロスのほうが有利なのかな
帽子で首への日差しを防げるし、風を受けやすい姿勢で乗れる
582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 12:27:54.39 ID:TU1Bo6qk.net: ロード通勤となると手段が目的になってる奴が多いよなｗ
583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 13:50:05.57 ID:HfUE6mla.net: madoneってマドーネって読まないのか…
584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 16:18:18.04 ID:gO0e7+9f.net: ドマン？
585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 18:58:19.17 ID:AfxD0g2K.net: アメリカ風だと
「メイダン」になりそうな気がするけどな
固有名詞は何と読ませようと自由なんだろう
586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 19:31:32.30 ID:hlmLGCBR.net: TREK7,4のペダル2ヶ月しかもたない、どんなクオリティーだよ
587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 19:59:56.05 ID:ETSJ4d29z: >>586
>>555でも書いてるけどノーマルは変にアルミを使ってる分
ママチャリのペダルより劣るかもね
588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:33:32.54 ID:i1174IdO.net: 俺は三年以上もってるわｗｗｗ
589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:05:45.00 ID:I8FIuCJC.net: >>586
豪脚ですね裏山
全然異常ないけど段差などですぐ足が外れるから別なMTB用のポチったわ
590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:39:48.39 ID:VjNxQc2h.net: 一応踏みやすいペダルだけどな。
俺はすぐに小さめのペダルに変えちゃったけど、踏み込む時に力が入り難いわ？
591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:12:31.52 ID:ETSJ4d29z: ノーマルペダルはネジが緩んでいるのに気付かないで乗っちゃうと
すぐにダメになると見ました。
何と言っても本体がナイロンだからね。
ちなみに、おいらは三ヶ島のツーリングライトです。
592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:35:38.61 ID:p+Q/I1CW.net: あんなペダル、おまけみたいなもんだよ
593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 23:47:31.10 ID:+epsDF4t.net: おすすめのペダル教えれ
594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 01:52:25.06 ID:cODYVK/0.net: MKSのシルバンツーリング
俺はそのプライムっての使ってたけど良く回るしタフだし靴底の食いつきも良いのでオススメ
595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 02:07:06.08 ID:cODYVK/0.net: ちなみにFX 7.4付属のペダルに付いてるリフレクターがそのまま差し込めた
片方だけだけど前にはハーフトゥクリップ付けてたしね
596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 07:39:15.31 ID:IeqcDKec.net: >>592
あんなペダルとか言うな
597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:13:04.12 ID:JGBCKAv2.net: 2016モデルが30日にわかるのかな？
7.4fxって今年のでガラッと変わったからカラーが増えたりするだけかなー今買うか迷うわ
598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:26:53.46 ID:l33uHjcH.net: 大きな変更はないと思うけど、小さな修正なんかはあるかもしれないから悩ましいな
599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:38:49.10 ID:Su4yrSWq.net: とりあえず5000円値上がりってトレックロード板に書いてあった
円安の割合考えると新色追加と企業努力()だけではないだろうか
勿論責任は持たんが
600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 11:21:05.94 ID:lzvutRCn.net: 先週7.4注文してきた。初スポーツだからワクワクしてるけどママチャリから7.4乗ると思った以上に感動がないってまじですか？
601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 11:40:13.09 ID:jNfz4dK7.net: >>600
んなこたーない
速度や車体の剛性とか乗り心地とか操作性は段違いで乗ってるだけで楽しくなるよ
ただしタイヤが太くて重めだから漕ぎ出しの加速感はロードに比べると感動は薄い
602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:34:22.48 ID:qPpfuDT1.net: >>600
もちろん楽しめないことはない。
質実剛健を求めるなら良い選択だと思うし、キビキビした走りを求めるなら他に選択肢はあった。
603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:52:09.16 ID:rP+4en4A.net: >>601
気持ちが救われました。ガンガン乗り回します。
>>602
将来的にはロード買ってクロスと棲み分けるつもりだったんで正しい選択だったんですかね
604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 13:08:33.92 ID:V1a2y83q.net: ロードとクロスは別物だから、クロスは日常の足としてガンガン使い倒すのがいいよ
そういう使い道では7.4fxはいいチョイス
605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 13:28:28.78 ID:hxdB6XOZ.net: 7.4のタイヤ変えるとしたら28？それとも25？
606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 13:31:40.95 ID:MmN7Vnub.net: >>600
そんなことない。10年前にママチャリ乗ったのが最後自転車乗ってなくて
去年7.4FX買って生まれて初めてスポーツ自転車乗ったんだけど
すげー感動した。早い！軽い！！楽しいって調子のって買ったその日に80km位
走って次の日筋肉痛で起きれなくなるくらいには感動した。

そして春にロードも買ったんだけど確かにおお！スゲー楽とは思ったが
上記のような劇的な感動はなかったｗ　まあ最初にちゃんとしたスポーツ自転車乗るんだったら
なんでも感動すると思う。ロード乗ると比較的盗難等の心労も少ないクロスの気楽さが恋しくなるから
棲み分け2台持ちはいいよ！
607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:10:01.37 ID:3i/UC1xJ.net: 後にロード乗るつもりならクロスは乗るべきじゃない。
クロスでもちゃんとしたものならそこそこ走れちゃうから。

車で言うならクロスはロードスターとかのスポーツカー。
快適で楽しくてどこにでも乗りにいけちゃう。
ロードはプライベーター用入門レーシングカー。
快適じゃないし（慣れと趣味性が合えば快適とも言える）買い物に乗って行くには疲れる。
ハイエンドロードはスーパーカー。
必要以上の性能だったり、コンマ1秒削る究極体だったりと様々。
街乗りするなら性能は持て余し、ただの見せびらかし用。しかし意外に快適ｗ
使用劣化を気にしないなら街乗りに使うのもアリ。
608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:37:51.07 ID:McQkDHGH.net: ちょっと言ってることがよくわかりませんね…
609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 16:56:07.11 ID:poqSOgIh.net: あちこちにツッコミ防止散りばめ過ぎて、結局何が言いたいのかよく分からんｗ
610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 17:31:46.35 ID:qPpfuDT1.net: いや、わかるよう
611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 19:39:43.58 ID:YlT9L1khY: >>605
28ｃは極端に選択肢が狭まるから25ｃで良いと思う。
ちなみに、おいらは雨でも乗るのでコンチＧＰ四季の25ｃです。
612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 23:54:09.73 ID:wdBbLQot.net: やたら車で例えたがる奴ってよくいるよな
しかも本質から微妙にずれだして余計にわけわからなくなったり
まあ長文の時点で読まないけど
613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:11:23.06 ID:FNNr+cVI.net: 全部読んだくせにw
614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 00:18:26.28 ID:Zx+lcH4T.net: ややこしい事考えずにその時欲しいのを買えばええんやで
615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 11:08:41.04 ID:2QPbHMGG.net: >>605
パナレーサーの25に替えたけど、漕ぎ出しも軽くなって平均速度も速くなったよ。
ただ、乗り心地は悪くなったかな。
アルミフレームだから、足にきます。
616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 06:19:19.76 ID:vErXP549.net: タイヤの銘柄も総重量も空気圧も書かずに乗り心地が悪いと言われてもなぁ。
617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 06:56:14.10 ID:hzTL01Tw.net: >>616
そうだね、すまなかった。
タイヤはパナレーサーのRACE A Evo2 700-25c
チューブはシュワルベの700×18-28
純正からの軽量化は267グラム×2
空気圧は7.5bar 推奨範囲が6.3-9.8です。
618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 07:16:44.40 ID:vErXP549.net: >>617
RACE Aは乗り心地が良い方じゃないけど、最初から付いてくるタイヤより良くないか？
総重量（体重+バイク重量+装備重量）が分からないから空気圧が適正かどうか分からないけど、
かなり高めに入れてもハードケースの32cとかより良かった気がする。
ただRACE Aって路面の皺とかに跳ねられやすいから、あまり好きじゃない。
バイクで落車して手術したのが2回ともRACE A履いてた時だったから若干偏見があるかもしれんが。
619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 07:53:19.79 ID:aM//BK8w.net: >>618
最初からついてるやつのほうが良かった
620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 08:43:22.57 ID:0yNGdEjh.net: おすすめのタイヤってどれ？
621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 09:15:57.99 ID:vErXP549.net: >>620
タイヤに何を求めるかでお薦めは変わるんだよねぇ。
622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 09:27:03.88 ID:hzTL01Tw.net: >>618
595だけど、総重量は95キロぐらいで乗ってる。
体重が80キロ、自転車が13キロ弱、バックパックか2キロぐらい。
通勤で片道20キロなんで、ライトや着替えとパンク修理キットが重い。

体重はもう20キロ削りたい。
623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 09:51:37.84 ID:vErXP549.net: >>622
総重量95kgで7.5barは少なくないか？
俺は75kg位で7.2barで乗ってた。
体重は…、回して乗ってればその内減ってくる。多分。
624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 14:38:33.43 ID:gbWz1uGk.net: ロード始めたばかりで93kgあった頃は8barくらいが良いよって店の人に言われてたなぁ。
今82kgだけど結局そのまま8barのままですw
625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 18:14:38.25 ID:YJwxZGJI.net: 7.4の各サイズに標準でついてるステムの長さってどこかに書いてある？
公式みたけど見つけられなかった
626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 23:00:43.84 ID:aM//BK8w.net: >>625
フレームサイズによって変わる
627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 23:01:24.07 ID:aM//BK8w.net: ごめんなさい
628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 01:35:41.60 ID:8C+PbdFo.net: 体重８０ｋｇ以上の人が２０ｋｇ落としたら、自転車以前にスポーツでフルパワー出せないと思うｗ
身長180ｃｍぐらいでしょ？体重７０ｋｇでいいんじゃね（´・ω・`）
629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:01:18.61 ID:1x93oa5u.net: 体重40キログラムだからか
人生においてパンクとは無縁だわ
630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 11:23:24.51 ID:WuoVblPi.net: 185の80のデブだからタイヤがみるみる減って困るわ
体に合ったサイズのバイクも少ないからトレックはありがたい
631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 12:37:27.05 ID:c6Mq1Rcgu: (ﾉω･､) ｳｩ･･･身長１８０ｃｍで体重８０ｋｇのおいらは・・・
デブちゃんにはコンチＧＰ四季が耐パンク性もいいし
減りにくいからいいと思うが欠点は高価って事
632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 13:42:35.55 ID:z17xmoUp.net: 都内でピザ外人が乗ってるスポーツ自転車って、9割方TREKだよな。つまりでぶ御用達
633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 15:38:56.34 ID:eJBve+Eg.net: >>632
黙れデブ
634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:32:21.43 ID:YBcfyy81.net: 7.4FXの白が欲しいんだがサドルは黒から白に変えたほうがカッチョいいよな。
635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 20:18:16.57 ID:nf3BjiBM.net: >>634
そだ俺も黒か白で迷って黒にしたのは色揃えようとしてサドル白にしたら手入れ面倒くさそうだからだし
636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 00:37:42.59 ID:7kFNAMNw.net: 7.4FX衝動買いしちゃったったった
今はネットで色々と備品揃えてる
納車が楽しみで仕方ない
今までルイガノのクロス乗ってたけど、やっぱ乗り心地違うのかな？
637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 04:28:18.81 ID:dAkdHqjT.net: 7.4FX(20インチ)フレーム以外総取っ替えで
ペダル抜きで7.5キロまで来た。
しかしこれが限界なんだよなぁ。
あとはシングル化するぐらいしか道がない。
次は新型7.7FX買ったら6キロ切り目指す。
理論上は余裕で切れるはず。
638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 05:16:57.02 ID:RaHdzOFN.net: >>637
変えたパーツリストぷりーず
639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 07:05:08.08 ID:/72X75DJ.net: >>636
7.4FX購入おめでとう!
納車されたら、比較レポートお待ちしてます。
640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 08:59:59.85 ID:mWa97x5i.net: ⚪︎⚪︎gの軽量化です（笑）
641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 09:00:43.76 ID:mWa97x5i.net: （笑）
642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 10:10:57.42 ID:r00WyWCi.net: 何故二回も
643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 11:02:46.34 ID:k6nZGSAI.net: 7.4FXってこの時期でも値引きは大きくならないの？
644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 11:46:30.58 ID:drwaWtwX.net: このスレにおける7.7fxは完全にネタチャリになってきたなｗ
645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 12:06:11.08 ID:oTw9Fm35.net: 7.4FX購入予定だが2016年モデルっていつくらいにでるんですか？
646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 13:12:49.08 ID:Jazf6Ph5.net: 振動吸収とかが上がったと聞いたんですが2015の7.4って乗り心地どうですか？
ジャイアントのRX3を乗ってみたんですが、歩道の軽いデコボコでもアルミフォーク＋28Cのタイヤのせいなのか結構なストレスになったので、7.4の購入を考えてます
647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 13:28:23.67 ID:MyqIdJU/.net: 7.4買おうと思ってますが、ブレーキって変えるとしたら何が良いのでしょうか？
また、それは本体購入するお店でも替えてもらえるものでしょうか？

2016モデル出るの？？
648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 14:14:01.52 ID:A+ee9JzS.net: こんなとこで聞かずに近くの自転車に行くかトレックに電話しろよと言いたいところだけど、例年の感じだと8月くらいに出はじめるんじゃないか
2015で大きくフレーム変わったから次は大きな変化はないんじゃないかって予想が大多数だけど、微調整が入ってブラッシュアップされる可能性もある
そこはまだ情報が出てないから誰にもわからない

乗り心地は個人の感覚によるところも大きいけど、俺は悪くないと思うよ
RX3やRX2と比べると7.4fxは衝撃の角が取れて不快な振動が少なくなるけど山の高さはあまり変わらないように感じた
カメレオンテなんかは衝撃の山自体が少し低くなる感じがする
たぶんフレームサイズとかタイヤでも変わるし、自分で乗り比べてもらうのがいいと思う

ブレーキはシマノのデオーレ(BR-T610)に換えたけど、とりあえずはシューだけでもいいような気もする
どうせ自転車屋で着けてもらうなら、本体注文するときに一緒に買って組み立ててもらうのがいいと思う
自転車屋の手間も省けるし、古いブレーキは未使用で残るし、きっと工賃もまけてくれるだろうからいいことばかり

値段を重視するなら通販でブレーキ買って自分で取り付けるのもいいけどな
取り付け自体はアーレンキー一本でできるし、アウターワイヤーを切ったりしなくてもたぶん大丈夫
ただブレーキは安全上かなり重要なパーツなので、不安があるならショップに頼むのがいいだろう
649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 14:25:13.28 ID:MyqIdJU/.net: >>648
ありがとうございました。
650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 18:35:15.11 ID:DHpsrttN.net: 俺も7.4fx注文してきた
2016モデルのことも店員にちょっと聞いてみたけどほぼ変化なしでカラーが青かがなくなってオレンジ追加だっけな
緑もちょっと色合いが変わるらしい？
値段が5000円ほど上がるらしいね
651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:40:04.84 ID:gmvpLa+m.net: 緑がなくなってオレンジになるって聞いたよ
焦って緑買ってしまった
652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:22:38.67 ID:6/6XkAw1.net: 青はなくなって緑は7.3になるかわりにオレンジ増えるのか
ファイアブランドってかっこいいな
653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 00:23:17.20 ID:rtChxxYR.net: なんか聞いてる話が違うな
俺は下の内容で聞いたんだが、7.3なんか出るのか？

白黒継続、青おわり、橙追加、緑は薄くなる
5000円上がる
654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 00:36:10.12 ID:Q5tiA0za.net: 7.7は？
655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 03:16:26.13 ID:yCKiFYF/.net: ねえねえ
みんなハンドルバーどうしてる？
デフォのは幅広すぎねえ？
656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 05:29:54.92 ID:t6+p7rQT.net: デフォのまま乗ってる
肩幅が狭い人はカットしてもらえばいいと思う
657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 05:42:00.26 ID:k4xKEdhQ+: 全長５００ｍｍにカットしてるけど
カット前にシフターやブレーキが何処まで内側に行くかの
確認はしないとです
グリップはエルゴンＧＰ１で内側をカットしてます
658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 06:58:24.39 ID:ebyCXBRu.net: 7.4FX DISCか8.4DSで迷い中
目的は50km未満のサイクリング、及び通勤(片道8km)
先輩方の意見を頂けないでしょうか

あと、8.4DSのサスロックアウトは常時行っておくとやっぱり良くないですか？

通勤に使う道はすべて舗装路なので、基本はサスをロックして使用し、たまに休みの日にロック解除して遊びながら走る…みたいなことを想定してたんですが、この使い方は良くないのかもと考えたりしてます
659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 07:52:19.27 ID:L8aSj8CH.net: >>656
俺もデフォで使ってて問題ないんだけど
7.4FX以上ならISOなんちゃらのせいでハンドル切って短くできないんじゃなかったか？
短いの買うしかないって買った店で言われました
660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 07:58:32.18 ID:t6+p7rQT.net: >>659
2014の7.2だったわ

ハンドル変えるとisospeedの効果なくなるだろうしデフォのままがいいと思う
661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 08:14:19.68 ID:bnIm/Fc/.net: 磯スピード
662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 08:21:24.76 ID:ke9EEUqc.net: 7.4だけど標準の62cmは長すぎて持ちにくいしぶつけそうになったりしてたから58cmのフラットバー買って付け替えたら快適になった
なお平均速度は2km/hほど上がった模様
663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 09:01:27.33 ID:DwZKpTxL.net: >>660
IsoZoneな
664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 09:29:24.19 ID:t6+p7rQT.net: >>663
すまん間違いだった
665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 09:55:14.46 ID:T032MvsY.net: 一応書いとくけど、
ハンドル幅が60cm超えている自転車は道交法上、歩道の走行は禁止だからな。
666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 13:05:00.47 ID:qkaNVaCz.net: >>662
平均速度が2キロ上昇って...
富士ヒルを90分だったのがハンドルバーカットだけで80分になりますってか？
出力30Wくらい違ってくるんだけどどんな魔法だよ
667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 13:17:11.82 ID:PR+j2lkU.net: クロスからロードに乗り換えたとして上がる速度が2～3キロだな
668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 13:50:55.10 ID:o1qByEEY.net: >>666
上がるよ。
人間には科学では説明できないような秘めた力があるんだよ。
それを魔法と表現する人もいる。
669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 15:13:50.55 ID:5dtHFOJh.net: チェーンオイルをかえたら2km/h上がって通勤での平均速度が25-27km/h(一時停止時間を除く)
タイヤ23cにしてハンドルカットしたら平均速度が30km/h超えるかも！
670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 16:12:02.59 ID:2gMIcRiK.net: 俺の場合は11kmの区間中に信号などのストップ&ゴーが5回以上ある通勤路なんだけど、ハンドル変えてエンドバー着けたら平均速度18km/hから20km/hに上がったぞ
発進時にダンシングで引き手が使えるようになったのと、その結果信号を1つ飛ばせるようになったのが大きい
671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 16:13:01.44 ID:2gMIcRiK.net: 当然だが巡航速度と最高速度には変化はない
672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 19:08:21.52 ID:dxNbQsdP.net: なんかちょこっとしたパーツ変えたくらいで「ギア1枚分変わった」とか「巡航速度が○km/h上がった」とか言う人多いけど、怪しいよな(笑)
673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:04:45.54 ID:k4xKEdhQ+: ちょこっとしたパーツを追加するとギア１枚分重くなったり
巡航速度も落ちる・・・しかもカッコ悪い＞＜；；；；。
でも、便利なんだよなぁ＾＾。
ちなみに、重量は３ｋｇ以上は余分になってる。。。
674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:06:08.98 ID:nlY1YyjB.net: ハンドル下げるのとチェーンオイルはガチ
675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:09:54.22 ID:yCKiFYF/.net: なんでクロスバイクはエンド幅を130㎜にしないの？
676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:10:06.66 ID:o1qByEEY.net: >>672
マラソン大会とかでも女が見てるとタイムが良くなるだろ？
人間なんて気の持ち方で色々と変わるんだよ。
そういうトキメキをおまえらには忘れて欲しくないんだ。
677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:36:40.53 ID:k4xKEdhQ+: >>675
基本ＭＴＢベースだから１３５ｍｍが標準。
ホイール交換したいのなら手組すればいいじゃん。
678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:30:52.27 ID:eAJwNT9M.net: 7.4FX標準のブレーキをテクトロからデオーレにしたらマジ感動したけどな
後バーエンドバー付けたら手首の疲労度が5割(体感)減りました
679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:39:24.93 ID:dxNbQsdP.net: サドルをセラSMP EXTRAに変えた時は感動した。
680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:51:53.80 ID:o1qByEEY.net: お前ら本当に感受性豊かだなｗ
681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:20:29.84 ID:kZbyP0w9.net: >>666
横幅削るのって上体伏せるの以上に空気抵抗減らす効果大きいらしいで

富士ヒルの速度だと関係ないだろうけどな
682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:24:26.32 ID:RZ+ZPzdZ.net: 俺もスネ毛そったら平均速度上がったような気がする
当然だが巡航速度と最高速度には変化はない
683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 00:35:54.99 ID:hOOA0Z4B.net: 速くなった気がする、とか自分の気分で勝手に決めてる巡行速度とか、完全に気のせいでしかないギヤ一段()とかじゃなくて、語るならちゃんとタイム測って話しろよ
684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 00:39:41.10 ID:0om8RVZS.net: 人体の横幅削るなら効果高いかもな。。
685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 00:48:39.93 ID:DChCgW5I.net: >>683
タイム（笑）
686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:06:38.15 ID:0om8RVZS.net: >>685 　信号あるようなとこで測るんじゃねーぞ。ちゃんとトラックとかで測らんと意味ねーからな(笑)
687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:12:02.17 ID:hOOA0Z4B.net: お前の通勤路はトラックなの？バカなの？死ぬの？
趣味のロードの話ならともかく、クロスで一番良く乗るシチュエーションは街乗り通勤通学に週末サイクリングだろ
それを基準に話をしないとそもそもクロスを買う意味がない
688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:13:11.57 ID:0om8RVZS.net: だってタイムとか言うから(笑)
689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:14:16.98 ID:pDmQuAdm.net: クロスを買う意味（笑）
690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:14:59.17 ID:hOOA0Z4B.net: ああごめん、じゃあ所要時間で
それならいいか？
691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:16:43.09 ID:pDmQuAdm.net: >>690
それ日本語にしただけでタイム（笑）と同じじゃね？
692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:20:37.45 ID:hOOA0Z4B.net: >>688に言ってくれ
693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:22:42.75 ID:0om8RVZS.net: あのさ、「パーツ変えたらどこそこの駅から会社までの所要時間が○分縮まりました」みたいな他人が客観的に判断できないことを言わせたいわけ?
自己矛盾に気付かないと。
694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:25:36.27 ID:pDmQuAdm.net: まあチャリスレは理屈っぽい奴の巣窟だし（笑）
695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:31:22.11 ID:DChCgW5I.net: まさおくんのお父さんが通勤に使っている自転車にまさおくんが乗ったらお父さんの通勤タイムが３分縮まりました。
696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:31:42.21 ID:0om8RVZS.net: クロスの主用途を考えたらタイムなんて客観的な指標となり得ない。
なのに「客観的にタイムで語れ」とか言うからからかわれるんだよ。それだけ。
697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:32:06.50 ID:hOOA0Z4B.net: どこが自己矛盾してるって？
乗る人もバイクのセッティングもコンディションも2つとして同じものがないどころか何を重視するかの価値観さえ違うなかで他人に伝えられるものは自分が使ってみたらどうなったかという結果だけだし、時間ほど客観的なものはないと思うが
698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:37:40.24 ID:0om8RVZS.net: クロスで一番良く乗るシチュエーションの街乗り通勤通学に週末サイクリングを基準に話をするんだろ？
そしたらタイムなんて客観性ないぞ(笑)
699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:43:26.46 ID:hOOA0Z4B.net: なんか話がずれてるな
俺が言いたかったのは、速くなった気がするとか巡行速度みたいな気分だけで変わるもので話をするくらいなら、その人だけの数値でもいいから特定区間の速度がどうなったかなどの気分によって変化しにくいものを使ったほうがいいってこと

>>698
客観性の意味を間違えないか？
客観性とそのままで適用できるということは別のものだよ
700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:48:52.67 ID:muvDde0h.net: 信号機の時間設定、しょっちゅう見直されてるんだよね
馬鹿はそのたびに早くなったり遅くなったりするんでしょ
楽しそうでいいじゃん
701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 01:53:55.72 ID:0om8RVZS.net: えーと、、さすがにスレチなのでもうやめるけど、「スネ毛剃ったら速くなった気がする」のレスからこのレスまで、ほぼ全部のやり取りがね、ネタにドヤ顔で噛み付いたあなたがからかわれてるだけなんだよね。。
702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 02:00:32.30 ID:hOOA0Z4B.net: 信号のタイミングも変わりうるし
交通状況や路面の状態、風向風力、自分の脚力だって日によって違うのはあたりまえで、あらゆる条件が計測結果に影響を与えうる
だから何が要因なのか考える必要があるんだし、そのためにサイコンとか着けていろいろ測るんじゃないのか
703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 02:10:40.05 ID:hOOA0Z4B.net: その性格の悪さとスレ消費したうえにかっこいい後釣り宣言までしたことをしっかり反省しろよ
704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 03:59:52.47 ID:DChCgW5I.net: >>702から>>703への流れと書き込み間隔が秀逸
705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 04:31:36.19 ID:kid+SqFY.net: 自分もブレーキをデオーレにしようとして買う直前までいったけど買わなかった。
だってデオーレ標準装着のシューってシビアコンディション用のシューが付いてるじゃん。
あれって水でも泥でも低温でも効くように、リムガリガリ削ってでも効かせるシュー。
別スレで聞いたら、デオーレ本体+社外シューを買うのがベストとか・・・
ならシュー交換だけでいいやｗ
シマノのガシューじゃないシューにすれば本体の差なんて微々たるもんだろ。
706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 04:42:22.62 ID:uxzIgv0r.net: >>705
あ、はい(´･ω･`)
707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 05:07:25.79 ID:kid+SqFY.net: 自分もそうだったけど、知らなきゃデオーレにすれば万事解決って思うわな～。
ガッツリ効かせるシュー付いてんだもん。そりゃ効くよ。
モジュレータ活かしたまま交換すれば、
立ち上がりの良さと限界性能のバランスが完璧だもん。
いつでもどんなコンディションでも対応するシューだし。
でも永く見たらリムを虐めるシューは使いたくない。
708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 05:37:24.09 ID:PXj58p2T.net: 諸兄方にお伺いしたいのだが
2015年の7.4fxのタイヤを25Cに変えようと思うのだがタイヤ、チューブと同時にリムテープも変えたほうがいいの？
変える場合、リムテープは何ミリの買えばいいの？
709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 09:29:55.87 ID:fSNGIqfm.net: >705
現行のデオーレ(T610)に付属してるシューはS70Cシビアコンディションだな
シマノの言うシビアコンディションはシューの厚みが1mm厚いってだけでシューの材質とか攻撃性とは関係ない
シューが減っても簡単に交換できない=シビアって意味なのだろう

S70Cはドライでは音鳴りしにくくて制動力も高いがウェットでは効きにくいシューで、とくに雨天走行ではシューのほうが盛大に減って俗に言う墨汁が発生する
ウェットでも効くM70R2やM70CT4と比べるとリムへの攻撃性は比較にならないほど低いんだが、別スレってどこのスレで聞いたんだ？
710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 21:17:12.90 ID:keV4MfCr.net: >>708
25cに替えたけど、リムテープまで替える必要はなかったな。
純正で付いてるタイヤとチューブが一本あたり650グラムぐらいだから、組み合わせ次第でかなり軽くなるよ。
711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 22:59:56.68 ID:VLwVBzXQW: カンチのMTBから乗り換えたオイラは、
純正のVブレーキでさえ効き過ぎ。
怖いくらいだ。
712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:02:42.88 ID:hUfyG+B4.net: 新型7.7の情報早くしろって言ってんだよこの野郎
713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:09:21.20 ID:piL7XM4v.net: >>705
同じシビアコンディションでもM70CT4とM70R2でかなり違うよ
自分はM70CT4使ってるけど、柔らかめで純正とは比べるられない位に攻撃性が低い
714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 01:08:42.51 ID:PB8fn1s0.net: >>710
あ、そうなんだ

軽量化の為っていうのは考えてなかったんだけど、そんなとこも軽量化のためにはこだわるもんなんだね！

とりあいず初期のリムテープは交換必須じゃないって事ね。
まだ1000キロくらいだし笑
ありがとー
715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 20:34:09.44 ID:etXHQUFb.net: トレック専売店が近所にあるけれど
TREK買うならそっちで買ったほうがいいかな？
716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 20:37:11.56 ID:kSX/VxoO.net: 話聞いてみなきゃわからないでしょ
ここで聞くより一度行ってみなさい
717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 21:26:53.12 ID:bVnCGZB0.net: >>716
分からないなら無理して答えなくていいから
718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 21:27:56.23 ID:DHZM8Hua.net: その店は俺も良くお世話になってる。
店員の知識もスキルも最高レベルだし、店長の人柄も良いしね。
マジでおすすめ。
719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 21:29:12.89 ID:kSX/VxoO.net: >>717
バカ？
720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 23:44:38.54 ID:DHZM8Hua.net: >>719
バカじゃない
721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 01:05:21.67 ID:YupOI1E/.net: バカです
722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 08:17:11.73 ID:I5bHBagF.net: バカ言うな
723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 09:15:56.70 ID:JT31GzAi.net: >>639
7.4FX納車したぜ！
印象はペダル軽っ
ちょっと漕ぐだけでグングン進むのな
初日に10キロほど乗ったけど、全然余裕で走れたよ
今までのルイガノはおもちゃだったんだと痛感した
しばらく自転車にはまりそうだわ
724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 09:35:35.50 ID:atzhvR3+.net: おもちゃじゃないよ
ルイガノ結構良いよ
725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 18:07:20.53 ID:+TBxZYhB.net: FXのハンドルバー変えたいんだがそんなことしたらFX買った意味がなくなっちゃうかな
726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 19:01:56.99 ID:FrHEkH6l.net: 7.4初乗り行きました
ちょっとの距離しか乗ってないけど姿勢が悪いのか昨日のスポーツの疲れが残ってるのかやたら右腕疲れた
思ってたよりケツは痛くなかったけど姿勢が心配
727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 20:06:38.12 ID:yGgehbLo.net: 姿勢は自然と身に付く。
俺は7.4FX2015に乗って4年経つんだけど
腹筋が鍛えられるから最初ブヨブヨだったお腹が
今ではバキバキに割れてるよ。
728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 20:12:20.52 ID:GSDFVz87.net: >>727
腹筋うぷ
729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 20:12:58.01 ID:xQ0gSgOc.net: >>727
2019年から記念カキコ乙
730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 20:40:24.85 ID:RztcwG/+.net: 今週末に7.4FXを発注予定なんだけど、あの埋め込みのサイクルコンピューターは値段の割にどうなの？
731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 20:51:17.70 ID:FrCcmfso.net: >>730
横レス(´・ω・)ｽﾏｿ

それ俺も買おうか迷ってる

cat eyeのサイコンと組み合わせてる人とかのブログもあって悪いことは無さそうだけど
セットで売ってるサイコン本体の評判が良く分からん

誰か使ってる人いたら教えて欲しい
732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 21:13:57.92 ID:n0dCneBx.net: ケイデンスが測りたいのとバックライトが欲しかったのでtrip300を買ったけど、機能デザインとも必要十分で満足してる。
唯一不満なのはセンサーとスポーク上のマグネットの距離がかなり近くて、傾くとカツカツと当たっちゃうことくらい。
733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 21:50:27.07 ID:eky/hrVD.net: Phoneをサイコン化するのと、サイコン買うのとどっちが良いのだろうか？
地図も見れるし純正のホルダーあるしiPhoneにしよう思ってるけど、サイコンの方が優れてる所ってある？
734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 21:56:25.96 ID:B00Dqgde.net: バッテリーの保ちを気にしなくていいところじゃない？
スマフォだと予備バッテリー必須
735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 22:27:12.32 ID:xQ0gSgOc.net: DuoTrapSとスマホのアプリで運用中。
位置情報まで取ろうとするとバッテリー減りが著しいのは確か。

今は走行中に電話見たり触ったりする事にリスクを感じるので、
ハンドルからホルダーは外そうかと思っている。
そうすると走行中に巡航速度やケイデンスが見れなくなるので、
サイコン買うかなと検討中。
736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 23:12:46.40 ID:eky/hrVD.net: 言われてみたらiPhoneでGPSナビ使うと3-4時間程度だった気が、、
でも地図がありがたいし、機能に不足はなさそうなので取り敢えずiPhone使ってみます
ボントレガーからiPhone6のホルダー出ないのだろうか
737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 00:58:33.84 ID:uUd2uMbT.net: サイクルコンピューターって、アマゾンとかのランキング高いやつ買えば失敗無い？
738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 01:25:57.51 ID:OC8Btfk7.net: ユピテルのGPS地図付サイコンは10時間以上持つし
duotrapSにも対応してるので中々良いですよ。
今ユピテル直販サイトでひとつ前のフルセットモデルかなり割引されてるのでお得そう
739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 01:36:55.85 ID:OC8Btfk7.net: あっ、週末限定タイムセールのものね
ASG-CM31SPが2万6000円ぐらいで買えるみたい
740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 01:47:24.82 ID:LTvkjx7o.net: でもさ、7.4FXって最高のバイクだと思うよ。
価格帯は違うからぜんぜん比べられないんだけど
5万円台のあの有名なエスケープと乗り比べて
7.4FXの方が柔らかいと思って買ったんだけど。
初心者にとっては安定感最高で初心者に
優しいし、かといってスピードは
ちょっと鍛えれば30キロぐらい普通に出るし
5万円台のエスゲープに比べて100キロぐらい
走っても振動は低く疲れないのじゃないかと
思うし。
741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 02:01:44.44 ID:uqiEjQhD.net: >>740
＞ちょっと鍛えれば30キロぐらい普通に出るし
30km/hで1時間程度は走り続けられるのか？
瞬間なんか何の意味もないぞ。

＞5万円台のエスゲープに比べて100キロぐらい
＞走っても振動は低く疲れないのじゃないかと
＞思うし。
そういうことは走ってから言おう。
舞い上がってるのは分かるけど、もう少し落ち着け。
742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 02:09:14.95 ID:LTvkjx7o.net: >>741
50キロを平均時速21.2ぐらいで走ったが。
これは夜遅くなってスピードが落ちたり
ゆっくり走った部分を含めたもの。
743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 02:25:04.99 ID:uqiEjQhD.net: >>742
で？
何が言いたいか分かるように書いてくれないか？
744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 03:23:01.17 ID:LTvkjx7o.net: >>743
だから25から30キロでずっと走り続けたという
こと。30キロで走り続けた時間も長かったということ。幹線道路など直線では軽く
30キロ出ていたということ。
745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 07:22:49.69 ID:uqiEjQhD.net: >>744
あぁ、時々30km/hで走れて嬉しかったってことか。
746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 08:13:19.08 ID:OFtbnU2q.net: >>744
俺は今度7.4fx買おうと思ってたから参考になったよ。
747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 08:25:53.91 ID:K/N7c3vE.net: >>745
748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 09:08:34.10 ID:aL5L/ItF.net: どうでもいいけどケツ痛すぎて腫れたわ
749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 10:51:34.88 ID:NZC4ulpV.net: むしろ、7.4FXはお尻痛くならないと思ったけど、、、
この前180km走ったけど痛くなかったから。
750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 11:46:51.65 ID:A7vjeocq.net: >>748
俺はサドルを替えたよ。
2~3000円ぐらいで、柔らかくて良いのがある。
40キロぐらいなら、平気で乗れるようになった。
751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 12:57:41.93 ID:uUd2uMbT.net: 7.4FXと7.5FXの差額約30kどう見てる？予算は有るにはあるけどコスパ坊な一面も有り悩んでます。ちなみに初のスポーツバイクです。
752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 13:00:05.74 ID:XcVMRcgQ.net: 7.4と7.5は方向性が違うからな
コスパではない
753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 13:08:21.57 ID:3uKIrKIM.net: ロードよりかMTBよりかの違いか
754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 13:10:31.68 ID:kFyP3pwu.net: 平均速度と最高速度と巡行速度の関係がわかってない恥ずかしい奴がいるな
一瞬で21.2km/hまで加速してずっとその速度を維持できるわけがないし、普通に自転車乗ってるやつなら平均21ということは平地は30程度で維持できている場合の数字だってことくらいわかるだろ
755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 14:00:08.67 ID:RV/gW04M.net: >>754
平地30でAV.21ってどんな山岳ルートなん？
756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 14:12:09.06 ID:n4xCz/lE.net: TREKは駄目　アメリカのデブが乗る自転車
757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 14:13:42.65 ID:AHiWf532.net: 日本の一般的な道はそんなもんだよ
大阪、奈良、京都、滋賀間を一通り走ったけどどのルートでもだいたいそんなもん
山越えをするともっと遅くなるし、琵琶湖一周とか止まらなくていいコースなら上がるけどな
758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 14:39:44.40 ID:RV/gW04M.net: >>757
何所の一般的な道だよ？
俺は30で巡航なんか全く出来ないけど関西だと京都-美山往復（行き477帰り162）でAV.23弱くらい。
貧脚の俺ですらAV.21台まで下がるのは100km走って累積標高が1600m越える辺りから。
平地30で走れるような奴が21まで下がるんだから結構な山岳ルートだろ？
759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 14:59:21.92 ID:wdR3Gkke.net: >>758
760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 15:28:01.87 ID:hnGsfSXQ.net: 信号の多い少ないで巡航速度と平均速度の差はかなりバラけるよね。
21㎞/hは遅すぎると思うケド。
761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 16:58:16.67 ID:K/N7c3vE.net: 都心だとすり抜けや左側からの追い抜きをする人としない人でかなり変わるよなｗ
762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 18:28:23.68 ID:uqiEjQhD.net: なんだまだやってたのか。
30km/h出て浮かれてるところに水挿して悪かったな。
763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 21:15:27.83 ID:wdR3Gkke.net: >>762
764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 21:42:06.08 ID:ZD+UN3F7.net: >>763
765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 22:10:48.02 ID:/JMaPFqJ.net: >>764
766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 22:13:20.63 ID:PW/7OWzH.net: >>766
767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 23:02:20.98 ID:NzjnfpJe.net: 都内みたいなストップアンドゴーだらけの交通状況だとそんな平均速度あがらないしあげようとも思わない
768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 00:06:58.50 ID:jv69a8C5v: >>767
だね。
769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 10:22:27.94 ID:n1/KV00D.net: クロスバイクでスピード談義（笑）
770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 12:46:57.38 ID:DjvRGzHB.net: 7.4fxに付けれるオススメのキャリアってあります？パニア付けて20kg位の荷物載せれるのが良いんですけど
771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 13:17:12.58 ID:o1oe/a9X.net: 付けれる…
載せれる…
ボントレガーで出してるのが親和性があってキレイに付け（ら）れるんじゃない？
772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 13:34:07.15 ID:8LxWOUL2.net: >>771
２ちゃんねるで無粋なことするなよ
773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 13:44:18.86 ID:DjvRGzHB.net: >>771
地元の話し方でした、失礼しました(^^;

情報ありがとうございました！
774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 14:28:05.30 ID:UpW3/7IT.net: このスレ結構な民度の低さだなw
775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 19:59:51.19 ID:jv69a8C5v: おいらは安かったのでタイオガリアチューブラーキャリアー CAR0820
特に問題なく取り付くけど・・・パニアじゃなくてカゴ付けてる
耐荷重は２５ｋｇなので十分かな。

http://m2.upup.be/b31xEIJcIz
776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 07:14:24.97 ID:jmn6cNL1.net: うますぎｗ
777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 08:52:01.34 ID:LV+HSUjz.net: 自転車乗りって理屈っぽい人が多いのですか？
778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 09:38:25.45 ID:15GtYRA/r: そろそろ型落ちが出てくる頃かな。
割引額高くなってるといいな
779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 10:09:45.45 ID:C7gAOKd5.net: >>777
おっ、そうだな
780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 10:54:40.26 ID:soH86Zb0.net: >>777
自分のやり方が絶対で他人のやり方には否定的
781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 13:46:48.88 ID:C7gAOKd5.net: >>780
自分を持っていてかっこいい
782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 14:06:23.39 ID:soH86Zb0.net: >>781みたいに自分に心酔している
783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 16:13:57.31 ID:C7gAOKd5.net: >>782
自分には心酔してないよ
君の思い込みだよ
784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 01:29:39.70 ID:py3MQgxp.net: ボントレガーのサテライトロードフェンダー探してるけど、廃盤でどこも売って無い。
ボントレガーのマーク入ってるのがほすぃ
785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 14:06:22.71 ID:aapcAH1w.net: もっといいのいくらでもあるじゃん？
ボントレガーの製品なんて、選んでまで買うものじゃない。
「ついてる」から仕方なく使う程度のもの。
786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 15:03:06.08 ID:24rE4AGx.net: >>785
ん～そうでもないよ？
787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 20:35:21.61 ID:+fmG3WuM.net: 廃盤じゃ入手困難だろうし
ボントレのステッカー貼るしか
788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 17:02:13.06 ID:cF0tWVg7.net: >>658
DSのサスのロックは普段はOFFにしとくべきだって店の人に言われたなあ
本気で加速したい時や坂道を上りたい時に一時的にONにするものだと
789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 21:20:54.72 ID:555wB0g1.net: 8.5DSに付いて来た説明書か何かに
ロックしたままショックを与えると
壊れる可能性があるから
普段はロックするなって書いてあったような
面倒だから確認しないけど
790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 07:39:53.30 ID:eRZT81Tv.net: >>727
さすがFXだな
痩せたならデブ専TREKを卒業して
ビアンキデビューをお勧めするわ
791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 14:57:24.95 ID:b7OeRIwf.net: 本国ではどうか知らんが、日本ではトレック乗りはガリメガネが多い気がする。
んでビアンキはオヤジ率と共にデブ率が高い気がする。
792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 14:57:55.15 ID:QVGdI9MX.net: 今更な話題だけど、追い風時に平坦CRを40km越え20秒？弱の間出せた時は
しばらくの間アドレナリンで妙にテンション上がっちゃった。
夕方からの仕事行く途中の平日の昼間で、河原沿いのCR、
結構な追い風で人もいなかったから出来たんだろうけど。
ちな7.4FXdiscです。
793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 15:07:48.55 ID:orPj9D1n.net: まあ落ち着けｗ
794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 18:15:39.29 ID:t9DaIcr1.net: >>792
お(・∀・)め(・∀・)で(・∀・)と(・∀・)う！
795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 20:23:32.36 ID:dVXgxrfl.net: 継続モデル、カラー欲しいやつは土日買いにいけよ。
796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 23:54:31.09 ID:4imDumpE.net: 家が山手にあるんだけど、近くのコンビニで休憩してる本気の自転車乗りはトレックが多いな
ビアンキなんか見たことない
街乗りオシャレさんが乗ってんじゃない？
ジャイアントのデブ率は異常
797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 00:32:52.71 ID:6P4RHaaj.net: 価格改定まとめ

7.2FX 2016継続
Starry Night Black/Volt Green、Trek White
62,000→65,000
他カラーはメーカー在庫限りで新カラー投入

7.4FX 2016継続
Crystal White、Matte Trek Black
83,000→88,000
他カラーはメーカー在庫限りで新カラー投入

7.5FX 2016不明
Trek White
115,000→125,000

7.7FX 2016継続
Onyx Carbon
199,000→215,000
798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 02:55:28.75 ID:amDSLdV7.net: 恥ずかしいメーカーランキング最新版

殿堂入り　ジャイアント

1位スコット
2位トレック
3位キャノンデール
4位ルイガノ
5位ジオス

6位アンカー
7位フェルト
8位ビアンキ
9位スペシャライズド
10位リドレー
799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 09:36:34.73 ID:wDGGidzT.net: 2015の7.4fx買っちゃった
タイヤのせいか出足重いけど転がりだすとグングン進んで加速が楽しい自転車だね
伏せて頑張れば30km/h越えで巡行出来るけど、
空気圧低めで23km/hあたりで走るのが一番気持ちいい
ちなみに平地で最高時速は47km/h
追い風バンザイ
800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 12:35:01.78 ID:Mb5AifSa.net: >>798
恥ずかしくないよ
801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 15:24:07.34 ID:+1oevcAj.net: 彼氏の自転車がトレックだった死にたい
802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 17:26:17.78 ID:Th/AypPb.net: 段差に乗り上げ損ねてこけちまった…

痛いぜ
803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 04:34:28.96 ID:cd7xJU9Y.net: 32cを25cにしたらめちゃ楽になったわ
804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 05:37:15.08 ID:esDdRs+V.net: そうかー、おれは25Cは路面の荒れがもろにくる感じだからいずれ32Cに戻すか28Cにしようかなと。。
空気圧高めなら巡航速度は変わらんように思ったしね。
805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 06:17:17.40 ID:/TDIJ95S.net: 7.4との価格差3.8万って7.5さすがに高杉だろ。
差額でコンポの差逆転出来るし
もしくはwh-6800買っても余裕で釣りがくる。
806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 22:05:36.71 ID:tmluu9fh.net: 7.4FXじゃみんな乗ってるからヤタヤダヽ(｀Д´)ﾉて奴の所有よくを満たす設定だと思えばいいんじゃね？
807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 22:24:37.31 ID:lUKJ/b0/.net: >>804
段差ではケツ浮かしたり腕の加重抜くクセをつけると気にならなくなるよ
32は足がダルくなってたが25は漕ぎ出し軽くて最高やわ
ロードに乗る頻度下がりそう
808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 07:37:59.25 ID:d3nOkR4G.net: それは貧脚過ぎだろｗ
809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 08:01:13.07 ID:CD7hYeZL.net: 恥ずかしいメーカーランキング最新版

殿堂入り　ジャイアント

1位スコット
2位トレック
3位キャノンデール
4位ルイガノ
5位ジオス

6位アンカー
7位フェルト
8位ビアンキ
9位スペシャライズド
10位リドレー
810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 14:05:53.38 ID:RJeDE/Pz.net: >>808
俺は1500m4分35、100m11秒50の強脚なんよ
自転車競技はやってないけど
32はほんまに合わなかった
811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 15:39:03.45 ID:Tttodao0.net: >>810は↑という夢を見た
812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 16:49:38.59 ID:MeqtuXRU.net: >>810
中学生？
813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 18:03:55.81 ID:e0D55r8I.net: その脚力の人が25→32でダルくなる程の負荷かという話ではないの>>808
32→25が軽くなったという話はよくわかる
7.4に付いてるAW1は耐摩耗、耐パンク優先の重いタイヤだからね
だからと言って足がだるくなる程は重くない

もしかして、「ダルい」「足がダルい」という方言があるのだろうか？
814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 20:08:54.76 ID:/0TAlMlR.net: 乗り心地を快適にする為に替えた方がいいタイヤってありますか
32Cだと元から付いてるタイヤで十分ですかね？
815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 20:28:13.37 ID:d/kcXYEG.net: 7,4にOGKの前カゴ付けていたのだけれど、金属疲労で取り付け板が折れた。
OGKは耐久性が無い。
やはりタオルるとか携帯を入れたバッグとか本とか入れて置けて便利。
カゴはつけられないのか？
816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 20:43:33.36 ID:xNR+JLXt.net: FX7.4にiphone取り付けられるの？
817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 20:54:53.76 ID:hMwVc+RF.net: >>816
つけれる自転車用iPhone○○ホルダーでぐぐれ
>>814
俺も知りたいでもまずパンクしない事が優先だからおとなしく同じタイヤ買っとこうかいつも迷ってる
818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 21:09:09.70 ID:xNR+JLXt.net: >>817
まじかーｗｗ　便利な世の中になったねー
819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 21:27:00.42 ID:hwOdP73nu: >>815
リアキャリア＋カゴなら問題無いが・・・
トップチューブを跨いで乗り込む事にはなる。
820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 23:11:20.34 ID:RJeDE/Pz.net: >>811
>>812
30歳やけど
さすがに100mは高校の記録やけど、1500は去年の記録やで
多分32cで23cのロードと同じように加速しようとしてるから
負荷強くて乳酸溜まったようになるだと思う
25に変えてからまったくなくなった
共感ゼロなのがちょっとショック
まったり乗る分には関係ないのかね？
あと坂道でもほとんど立ち漕ぎはしてなかったのもあるか
821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 23:43:22.39 ID:/2BYw4YT.net: いくらでも言えるネットでの君の記録に誰も興味ないからもういいよ
822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 00:03:50.07 ID:Gxvg3OU8.net: >>821
うーん素直じゃないねぇ
俺の記録が嘘かどうかがそんなに重要かよ
823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 00:15:58.96 ID:cF+6/oZb.net: なんにでも突っかかりたがる奴がいるだけだから放っておいてやれ
もともとついてるAW1の32cは590gくらいある重量級タイヤだから明らかに漕ぎ出しは重い
正しいライディング的には負荷を変えずに加速を落とすのがいいんだろうが、軽いタイヤと同じギヤで同じように加速しようとすれば当然負荷は上がって脚はだるくなる
AW1は耐久性とグリップはとても良いタイヤだけど、乗り方によって向き不向きがある
824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 11:17:14.97 ID:6ETxLln9.net: 重要じゃないのになぜか必死にアピールw
825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 11:32:19.83 ID:8HV9tTJS.net: >>824
俺はノロノロの脚弱だが、お前の方が見てて痛いわ
他人が何秒で走ろうがどうでもいいだろ
826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 13:02:47.44 ID:Q/OVN3YV.net: R3スレも痛いけどトレッククロススレも痛い
各々違った痛さで趣深い
827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 13:29:52.29 ID:Gxvg3OU8.net: てか1500m4分半とかスポーツできる奴なら普通のタイムやろ
3分台とか10秒で走るってんなら、ちょっと盛ってんのかコイツと思うけど
運痴君がコンプ丸出しでキメェよ
828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 13:44:40.86 ID:6ETxLln9.net: あれれー重要じゃないはずなのにまだこだわってるw
829 ：原点回帰：2015/07/14(火) 14:15:05.28 ID:mfVaRs03.net: いや重要だろ
830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 15:27:44.26 ID:0rQPjSip.net: コ　ン　プ　丸　出　し
831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 16:46:11.67 ID:gvabSjfR.net: なにここ自己紹介スレ？
832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 17:30:01.45 ID:+ppB4zO0.net: キチ老人は消えろ
833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 17:37:58.38 ID:mmNJMHrF.net: 7.4FX黒今日納車だったぜー
一回目の下見の時はシアンまだあったのに結局
白と黒しか残ってなかったのは残念だったけど

試しにいつもの通勤ルート通ってみたけど軽いし疲れないしいいね
シティサイクル乗ってたときはちょっとした坂がめんどくさかったのにこれだと楽しい
サイコンとかはまだ付けてないけど付けるとさらに楽しくなるの？
834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 19:09:22.31 ID:0ARkbQntD: サイコンは楽しみも増えるしメンテの目安にもなるからお勧め
835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 19:43:37.47 ID:aljlyin1.net: >833

納車オメ＾＾
サイコンあると楽しさ倍増するよ。

絶対付けたほうが( ・∀・)ｲｲ!!
836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 20:20:27.66 ID:pQOhLwz/.net: 聞かれてもないのにタイムまで持ち出して痛々しい。
コンプ丸出しってまさにこのことですね（笑）
837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 20:41:16.81 ID:Q/OVN3YV.net: コンプ丸出しってそっちを言ってたのか

タイム興味ない俺からすると、流せばいいのにいつまでも粘着してる方がコンプ丸出しだと思ってたw

興味なければ妬みとか競合心とかそういった感情もなくスルーするもんだしね
838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 20:50:21.12 ID:Bz1k+Z0H.net: どっちにせよ本当に興味なきゃスルーしてるはずなのに
なんで2レスも反応してるんだろ
839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 21:09:22.04 ID:Q/OVN3YV.net: スレに興味はある、くだらない煽り合いがウザくて終わって欲しいからだよ

>>395の流れの時もそうだけど、このスレ病的にしつこい奴がいるのよ
その辺理解してくれたまえ
840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 22:29:13.82 ID:my8CKHh/.net: >>839
そんな奴がいるのか
まるで君みたいだな
841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 22:32:29.57 ID:Gxvg3OU8.net: まーだやってたのか
走りにでも行けよ
842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 22:59:33.90 ID:/s2YLZrS.net: >>840
見苦しいからやめとけ
843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 23:14:22.39 ID:6FAjM95o.net: 恥ずかしいメーカーランキング最新版

殿堂入り　ジャイアント

1位スコット
2位トレック
3位キャノンデール
4位ルイガノ
5位ジオス

6位アンカー
7位フェルト
8位ビアンキ
9位スペシャライズド
10位リドレー
844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 00:42:11.12 ID:IViVBhPi.net: >>842
お前もな
845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 01:07:08.48 ID:CwYUPIMc.net: はい解散解散
846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 07:55:53.38 ID:VbhfGEqt.net: クロスバイクは自分で楽しく乗れてればそれでいいじゃん
847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 09:35:46.92 ID:MxJZ7NQh.net: >>846
また的外れな事言うと
848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 09:36:23.04 ID:MxJZ7NQh.net: >>846
荒れる元やで
849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 10:22:03.93 ID:XJjIC9el.net: trekってタフネスさが売りなんだから

細けえことは気にしないでよ
悪天候でもなんでも爆走するのが粋な乗り方
買って半年だけど空気すら入れたことねえわ
850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 10:29:01.99 ID:uPeQA67T.net: ブレーキ変えたら何が幸せになるんですか
レスポンスがクイックになるんですか？
851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 10:34:34.31 ID:inH2PbKi.net: パーツ換えると自転車屋さんが幸せになります
852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 10:57:32.19 ID:MxJZ7NQh.net: >>849
さすがに空気は入れとけ
853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 11:34:17.59 ID:rbXeodWy.net: >>850
ディオーレ以上にすると調整がズレにくくなる。
854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 13:57:17.10 ID:noWKO9/N.net: 7.7にはディオーレブレーキ付きません。
クソスと一緒にしないで下さい。
855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 16:15:24.66 ID:7UyvJJ0H.net: 昨日7.5FXが納車されました
そのまま20km程街乗りして帰ったら坐骨が痛い痛い
痩せ型の人へのオススメサドルは何かありますか？
856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 18:04:01.29 ID:dVtaS/9/.net: >>855
自分は体重40kg台だけどデフォルトサドルで平気ッス
857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 18:28:25.95 ID:tO/zsrR5.net: >>855
とりあえず乗車フォームの見直し
858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 18:50:53.38 ID:kSmvSiNb.net: 本スレ名物
サドル戦争勃発
859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 18:56:50.02 ID:RIvkbEeW.net: >>855
7.2fx乗り体重82kg
Affinity Rで100kmいける
860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 18:57:24.22 ID:RIvkbEeW.net: しまった俺痩せ型じゃねえ
861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 19:14:37.11 ID:xA+7PCUa.net: 慣れという概念がないとこが凄いな
862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 19:38:26.56 ID:MxJZ7NQh.net: >>855
段差でケツ浮かしてダメージ回避してみ
立ち漕ぎ状態で、膝で衝撃吸収するんやで
863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 20:47:01.41 ID:PNIQqiuy.net: 黙って1ヶ月乗ってみ
痛くなくなってるから
864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 22:05:51.66 ID:VVGfWuPl.net: >>835
やっぱりあった方がいいか
どんなの使えば良いかわかんないけどｗ

ブレーキ換えた方がいいか自転車屋の店長に聞いてみたけど
別に大丈夫だよみたいな反応だったな
そのお金で先ず必要なアクセサリ買った方がいいって言われたし
865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 22:37:48.63 ID:RIvkbEeW.net: >>864
キャットアイのベロワイヤレスプラスでいいと思う
斜度とか心拍とかケイデンスとかいらないならこれで十分

前後ライトとサイコンの次にブレーキ変えてもらうといいと思う
最初からついてるのとはブレーキの効きが違いすぎる
866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 23:31:22.92 ID:luiKfpBp.net: 出揃ったな

7.2FX 2016継続
Starry Night Black/Volt Green、Trek White
62,000→65,000
他カラーはメーカー在庫限りで新カラー投入

7.4FX 2016継続
Crystal White、Matte Trek Black
83,000→88,000
他カラーはメーカー在庫限りで新カラー投入

7.5FX 2016新カラー
Matte Trek Charcoal
115,000→125,000
Trek Whiteはメーカー在庫限り

7.7FX 2016継続
Onyx Carbon
199,000→215,000

全車種、2015からフレーム、コンポ継続
867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 08:46:55.17 ID:LzrU/gfX.net: ケイデンスはあった方がいいと思うぞ
868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 15:45:29.18 ID:4lBNXDnI.net: FXにケイデンスセンサとか、貧乏臭くて悲しくなるわ
「ロードは買えないけど、自分に買える精一杯のこれで遊びたい」的な
所詮は足用だろ？
869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 16:23:25.21 ID:l0MzqhmA.net: 自分遊びも本気っすから(^-^)
870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 17:20:56.83 ID:svQA2A0p.net: >>868
自分これからクロスでガンガンにロード鴨っていくつもりっすから
871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 19:18:52.28 ID:6ich/Ao8.net: >>870
まー、無理だな。
872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 21:46:34.27 ID:85bvDTRW.net: >>871
下り限定ならガチの人以外鴨れるよー
873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 21:49:29.42 ID:w8+e9a+G.net: クロスでロードに対抗意識持ってる人って交通ルール守らなかったり、マナー悪い人が多い
874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 22:14:53.12 ID:TEJlFLWu.net: >>873
俺は838ではない、で、ロードに対抗意識も持ってないんだけどさ
嫁さんの許可と金さえあれば俺もロード乗りたい
だからかな、ロード乗ってて交通法規無視してる奴らはムカつくんだよね
交通法規守ったうえでぶち抜いてやりたい
まあ、俺の貧脚では抜けんけどな
875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 22:36:12.52 ID:U8ZuJwAg.net: クロス乗りってロート乗りより法規守ってないヤツが多い気がする。
通勤とかで乗ってるヤツは特にヒドいね！
876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 22:42:17.45 ID:oq6usyg1.net: 俺は毎朝通勤ルートで
チャリ乗らずランニングでロード鴨ってるけどな
877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 22:44:22.75 ID:oq6usyg1.net: チャリンコ通勤とか真の漢がすることじゃない
通勤ラン、しかも距離稼ぐために遠回り
これこそが真の漢
878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 00:34:57.83 ID:ZYwE5AHa.net: >>875
んー、そうでもないかな？
879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 00:37:37.22 ID:fi+29b6f.net: >>874
＞で、ロードに対抗意識も持ってないんだけどさ
めちゃめちゃ持ってるじゃねえかｗ
880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 00:47:30.26 ID:pbBGjsjo.net: ロード乗って50km走って通勤してても誰もその瞬間を見てスゴいとは思わない
しかし通勤ランでキロ3分台で走ってると周りの目は違う
すれ違うOLの目はいつもトロンとしている
俺の華麗な走りを見て通勤ランを始めるメタボも多いが3日もすれば見なくなる
それでも俺は雨の日も風の日も、キロ3分台で通勤ランする
フル装備のロード君も俺にすれ違う時には一礼をする
通勤ランとは、すべてを超越した存在である
881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 01:15:09.66 ID:y3vP4/ew.net: 通勤ランねぇ。
旧国立競技場100メートル11秒台だった俺から言わすと
学生時代に陸上と縁がなかったやつらの
コンプレックス解消以外のなにものでもないな。
882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 01:27:40.53 ID:ZYwE5AHa.net: 豪脚様降臨
883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 07:09:33.38 ID:retvC8yF.net: 通勤ランの人すごいねー( ・∀・)
君がすごいのは分かったから、自分の巣レに帰ってね☆
884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 07:28:10.90 ID:pbBGjsjo.net: >>881
100m11秒とか県大会敗退レベルやん
何が国立だよダッサ
885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 07:42:49.71 ID:zlDEss/U.net: >>884
ダサくない
886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 08:07:51.73 ID:vSh9zuLx.net: >>881
渋谷区立の中学生乙
887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 09:27:12.40 ID:G2Sn9BWb.net: まあ>>880はネタだとしてもキモいな

>>881も似たようなもんだが
888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 12:04:09.37 ID:u7F/e+06.net: キモくはないね
889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 12:40:48.31 ID:I9teSJHr.net: またコンプ丸出し君のお出ましお出ましってか？
そもそも長距離なんて陸上の世界でも短距離センスないやつら
つまり負け組連中の逃げ場でしかないしなぁ
890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 12:43:25.57 ID:K08nsam4.net: ここまで頭の悪いレスはなかなかお目にかかれない
891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 13:57:29.55 ID:I9teSJHr.net: リアルではなかなかデブのトレック乗り見ないけど
ここの奴らのコンプ丸出し見ると
トレック＝デブの定説もあながち嘘じゃないと思うわ
892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 14:29:23.28 ID:8Jlhiiht.net: 165cm81kgメタボのFX乗りの俺を呼んだかい？
893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 15:37:49.81 ID:K08nsam4.net: >>891
違う違う、>>889の陸上云々のとこが頭が悪いって言ってるのよ
894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 15:50:40.92 ID:tWDlBPhA.net: >>889
ん？君は11秒の子？
何度も言うが11秒とか県大会準決勝敗退レベルで
10秒出さなきゃ全国には行けないんだからさぁ
10秒出してようやく100m走のエキスパートなわけだよ
それなのに『100m11秒の俺に言わすと（ｷﾘﾘ』とか言っちゃってるから笑われてるわけ
895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 16:56:16.51 ID:dphKEUGK.net: このスレには血の十字架（ブラッディクロス）のメンバーの方はおられますか？
自分もチームに入って自慢の豪脚でロードを鴨りたいです。
896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 17:12:10.80 ID:I9teSJHr.net: >>894
まーたコンプ丸出しで発狂とか情けねぇな
20秒のメタボが何を言ったとこで無駄無駄
897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 17:44:23.06 ID:retvC8yF.net: ID:I9teSJHr はそろそろ目を覚ませよ？
一日中粘着してる時点で、お前のほうが病気だよ
898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 18:08:21.38 ID:u7F/e+06.net: >>897
おまえもな
899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 18:53:33.57 ID:I9teSJHr.net: >>897
レスを返しただけで粘着とはどういう理屈なんだ？
一日中張り付いてる的なことを言いたいのかもしれねえけど
3、4時間に1度見てる程度だしそれも違う
お前みたいな的外れなコンプ丸出しのメタボの
戯言のほうがうんざりだよ、まったく
900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 20:24:55.27 ID:pPkrlNih.net: >>896
誰がメタボや、妄想でしか返せない哀れ君w
100m11秒が自慢とか哀れすぎて涙やわ
901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 20:42:44.82 ID:+CVJdY35.net: >>900
誰も自慢してないのに勝手に嫉妬して噛み付いてるのが
コンプ丸出しメタボの特徴そのものじゃねーか（笑）
902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 21:21:57.62 ID:pPkrlNih.net: >>901
100m11秒だった俺から言わすと（ｷﾘﾘ

ｸｽｸｽ　ｸｽｸｽ

　　　　ｴｰﾀﾞｯｻ～
903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 21:42:25.22 ID:y3vP4/ew.net: その程度を自慢と受け取るとるぐらいだから
被害妄想全開で俺に突っかかってくるのも納得
コンプ丸出しメタボに粘着されても気持ち悪いだけなんだがなぁ
904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 21:48:55.01 ID:ZYwE5AHa.net: そんなことより僕たちでクロスバイクチームを作って交通ルールを守らないやりたい放題のロード連中を鴨りませんか？
905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 21:51:54.05 ID:pPkrlNih.net: >>903
言っとくけど俺はベスト11秒17だけど
お前は？
906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 22:03:27.12 ID:y3vP4/ew.net: 誰も聞いてないのに言っとくけど俺は～とか語り出す奴（笑）
今時こんなかまってちゃんまだいるんだな

相手して欲しいなら記録証付きでうぷしてみな
君がうぷしたら俺もうぷしてあげる←

まーどうせお前からうぷしろよとか言い訳付けて
絶対しないの目に見えてるけどな
907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 22:08:43.41 ID:y3vP4/ew.net: IDが抜けたわ、記録証を今のID付きの写真か
さーて、言い訳付けてのたうち回るの楽しみにしとくわ
908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 22:11:47.59 ID:oeJVyocM.net: やっぱどっちもキモいわ。

他のTREK乗りまで君らと同じに思われるから別でやってね。
909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 22:35:00.32 ID:pPkrlNih.net: >>907
7年も前の記録に記録証とかねーよクソガキwwwwww
11秒台ごときの記録を後生大事に取ってるわけねーだろ
あ、国立君は大事に取ってたんだ…
恥ずかしい奴だなwwwwwwwwwwww
910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 22:35:35.75 ID:pPkrlNih.net: で、チミは11秒なんぼなわけ？
言ってみ？
911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 23:14:53.83 ID:+gAYb89E.net: 恥ずかしいメーカーランキング最新版

殿堂入り　ジャイアント

1位スコット
2位トレック
3位キャノンデール
4位ルイガノ
5位ジオス

6位アンカー
7位フェルト
8位ビアンキ
9位スペシャライズド
10位リドレー
912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 23:56:56.75 ID:y3vP4/ew.net: コンプ丸出しメタボが期待通り言い訳付けてのたうち回ってるな
最高の玩具ですわ
913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 00:35:40.11 ID:ZjggiLSr.net: >>912
ほんましょっぼいなお前って
914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 00:42:27.38 ID:qZ7hylFd.net: 7.7乗りの俺から言わすとどっちもしょっぼwww
7.4とかしょっぼいバイク乗ってると心まで貧しくなるのですかね？
915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 02:30:01.91 ID:NWIsV0v7.net: >>914
しょっぼくない
916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 03:10:17.99 ID:CA5Tt+cg.net: お前らちっちぇーなw
917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 08:18:58.41 ID:2K3lxler.net: たかがチャリごときでwww
918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 09:00:43.15 ID:0pCXanMk.net: クロス板でショボいとか言うなよ
ロード行け！
街乗り用としては超高級なんだよ！
919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 11:08:27.23 ID:Bd18IwwZ.net: たかがトレックごときで
920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 13:33:27.50 ID:uRH9jElv.net: クロス板チガウ
921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 22:30:58.91 ID:ZN1FC4DV.net: >>914
105ですらない7.7でどや顔って…w
922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 22:34:17.62 ID:XH0Rb+sr.net: スプロケを11-25にしたら近所にある歩道橋クラスの坂が怪しくなった
どうにか登れてるけど止まったら漕ぎ出せるのだろうか
923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 23:25:52.24 ID:4392Umsa.net: >近所にある歩道橋クラスの坂
知らんがな(´･_･`)
924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 00:29:23.31 ID:ed2ZmFBk.net: 11-25の歯数構成ってどんなですか？
925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 00:33:11.68 ID:RyiiPE+j.net: >>921
貧乏人にはコンポ載せ替えたりとかそういう発想ないのかな？(´･_･`)
926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 00:49:38.45 ID:jNIvbnuw.net: トレック買う人ってトレックしか知らないの？
927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 00:59:36.44 ID:Wbh7EfRf.net: んなわけねーだろw
928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 02:09:32.51 ID:HHjXz26S.net: 俺TREKユーザーだけど、
あさひも知ってるYO
929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 02:43:25.88 ID:CBwmhVnd.net: お前らもまだまだだな
俺くらいになればボンレドガーだって知ってる
930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 03:32:02.77 ID:mZtVnS3T.net: ふん甘いな
俺なんてシマノを知ってるぞ
931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 04:49:17.38 ID:tHiDp71h.net: お前らジャイアント知らないのか…
932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 05:46:44.33 ID:YWiHQJqL.net: ゲイリーブッチャーくらいは知ってるぞ
933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 08:25:35.67 ID:tdAzSaEX.net: >>924
11-12-13-15-17-19-21-23-25
11-27にしておけば良かったと後悔してる
934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 12:11:23.34 ID:ri3AxoXq.net: なんで？
935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 12:21:06.26 ID:HhFFFR8l.net: 13-27にしたらきつくて戻してしまった
情けない
936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 12:56:18.86 ID:UYn6eFKZc: 下痢魚ってまだあるの？？？
937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 13:18:37.07 ID:GxwlmbXV.net: FX7.4とかのカーボンフォークって実際どれくらい振動吸収性あるんだろう
フォークだけじゃ微々たるものだと思うけどアルミと比べると全然違うんだろうか。ちょっと気になる
938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 16:48:30.47 ID:R4wOEJKe.net: 昔ブリジストンのユーラシアに乗ってた。今は2013年式のワフー。
トレックのスレはロードとクロスしかないので語る場所がない。
939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 21:47:21.31 ID:7kroB6/a.net: fx7.2と7.4の青って同じ青？　トレックサイトの色を見ると7.2のほうがアルミっぽい青なんだけど。
940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 22:02:01.09 ID:cBLBld5Q.net: 7.4fxって段差とかどうですか？
けっこう振動きます？
941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 22:16:05.03 ID:maJTyF83.net: >>940
カーボンフォークなので微振動を吸収するみたいですが、過度の期待はしないほうがいい
でもタイヤが32Cなので、それなりに乗り心地はいいよ
942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 22:58:20.83 ID:QizD+M8l.net: >>939 今度見てくるから待っててくれ

>>940 衝撃吸収性能は並ってところ
ジオメトリがMTB寄りだから大きく重心移動させて段差を乗り越える乗り方ができるのがいいところ
943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 23:06:07.79 ID:VOo3y9r3.net: 2015 7.2はメタリックなブルー
2015 7.4と2016 7.2は同じブルー
944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 23:21:46.32 ID:Y8QbaHx/.net: >>940
ジャイR3、RX2、7.4と試乗したけど、7.4が一番振動こない
同じカーボンフォークでもグリップの振動吸収もあって7.4が段違いで楽だった
タイヤの太さもあるし、同価格帯のアルミフレームモデルでは一番振動こないのでは？
945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 02:24:45.66 ID:kYx4Rjxa.net: ほう……ありがとうございます
946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 07:32:50.65 ID:tZ2gTcIl.net: >>940
サスペンションじゃ無いんだから衝撃吸収は無いよ。
段差は段差として衝撃は普通に来る。
瞬時に振動を抑えられるから、次の振動が来るまでに小さく出来る。
舗装の目の振動の連続が抑えられて快適になる。
緩くなったバネ式ベルが、アルミフォークだとチリチリ鳴っちゃうのがカーボンだと鳴らなくなるくらい違う。
数キロも走れば、振動が軽減されて疲労が少ない事に気づく。
947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 08:42:16.63 ID:R4Lljr5Y.net: どっちやねん
948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 09:48:14.71 ID:PF7lgiwd.net: >942,943　サンクス！　現行7.4か2016の7.2買おうかな。
949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 11:29:26.91 ID:a3RrnV/X.net: >>946
なんかちょっとﾜﾛﾀｗ
950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 12:30:29.68 ID:BMM2ah24.net: 恥ずかしいメーカーランキング最新版

殿堂入り　ジャイアント

1位スコット
2位トレック
3位キャノンデール
4位ルイガノ
5位ジオス

6位アンカー
7位フェルト
8位ビアンキ
9位スペシャライズド
10位リドレー
951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/20(月) 22:25:36.98 ID:j3MBd0wV.net: 来週ボントレガーの17度ステム販売する頃だろうから買いに行ってくる
952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 08:53:25.91 ID:RIgTSK6v.net: 新モデルキターーーー
でも蛍光グリーンなのね
なんか違う…http://i.imgur.com/EDEGTIP.jpg
953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 10:40:34.98 ID:4y2RIv5s.net: 7.4？
正面のロゴ、エンブレムじゃなくてプリントになったのか
954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 12:40:20.00 ID:7CqeVXOH.net: ロゴじゃねえｗ
955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 15:11:29.92 ID:H3Ls58yq.net: >>938
おお、お仲間だ。
ウチのは今は38C履かせて疑似DSみたいになってるよ。
956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 20:04:17.17 ID:kk+nLbCo.net: >>955
なんかちょっとﾜﾛﾀｗ
957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 22:56:30.41 ID:rFscAow3.net: >>956
これがそこここ走れるのよ。
ほぼ舗装路だからホントはロードから入れば最良だったんだけど、そこは家族の理解と予算の限界があって…
サイコンアベレージ23～25位で歩他リング楽しんでるよ！
958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 22:57:08.08 ID:rFscAow3.net: >>957
歩他リングて。ポタリングね！
959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 23:04:24.30 ID:o+v/q0A+.net: 仕事終わりに荒川CRすっ飛ばして来たぜよ。
2014の7.7FXを新105に取っ替えてグランプリの23C履かせたけど、快適です。
意地でもドロハンにしないもん…
(もっと良いロード買えば良かったなんて思いたくなry)

クロスんギモチィィイイイイイ
960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 23:30:50.10 ID:Kpu0YocF.net: 2015買ったけどマドンベースも1台欲しい
来年のワイワイまで残っててくれるといいだけど
961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 23:44:53.77 ID:vfKXcaH5.net: 28Cと23Cって履き替えるとそんなに違う？
962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 23:49:05.51 ID:7GwWpmgW.net: >>961
全然違う
涙出るぐらい
963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 00:29:30.10 ID:DW4iG5xL.net: >>961
ものによる
964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 06:52:35.26 ID:NjexsskI.net: >>961
高級品の28ｃと安モンの23ｃだったら
やっぱり高いものの方が太くても転がりがいい。
安モンの太いのから高級な細いのにするとそれこそ世界が変わるｗ
んでも最近のレースの主流は25ｃだっけ。
23ｃまで細くすると、荷重がかかった時の変形が大きくてかえって抵抗になるとか。
965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 10:43:11.56 ID:ZOXN3tak.net: Weinmannの「HJC DA-17」ってホイールに23Cいけるかな？
966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 11:51:53.10 ID:vllbreZe.net: 横からですまんけど7.4FXに標準装着のタイヤを耐パンク性重視の25cくらいの高いタイヤ買ったら乗り心地はそんなに変わらんけど漕ぎ出しとか軽くなるって認識であってます？
967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 12:59:35.75 ID:DuEAzaYU.net: 28でも結構変わる
968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 13:47:24.36 ID:DcdAiqmls: >>966
高いタイヤならその分乗り心地はしなやかだとは思うけど
さすがに３２ｃの乗り心地には敵わない。
でも、耐えられない程悪くはならないし
漕ぎ出しの軽さは相当魅力的ですよ。
おいらはコンチのＧＰ四季２５ｃです（実質２８ｃ位太いかもですが）。
969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 15:14:08.07 ID:loIhGBBi.net: >>964
高いのと安物
それぞれの値段を教えてください
970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 16:25:34.32 ID:O13U9Ga1.net: うわぁ
971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 23:12:01.72 ID:7meiPR7X.net: 7.4に付いてるAW1ってタイヤ減らない、、
使い切ったらチューブレスにしようと思ってたけど、500km走ってもセンターのパーティングライン残ってる
殆ど平地の舗装路しか走らないんだけど何km位が寿命なんだろう
10,000km持ちそうな予感が、、
972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 01:26:51.55 ID:9Tr6NUzf.net: それだけタイヤに負荷を与えてないって事です。
優しい乗り方です。体重も軽いんでしょう。
カーブも荷重が抜けてるんでしょう。
パワーも掛けてないんでしょう。それでも回せば速度は出ますし。
973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 05:05:56.79 ID:R351bPmI.net: ここ二ヶ月雨の日以外ほぼ毎日乗ってるけどケツいてぇ…
974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 15:14:05.42 ID:Dqd12n8V.net: クロスリップほしーーーー
盗難怖いーーーー
975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 16:56:50.96 ID:ePwoXicj.net: FX7.4を丸3年約18000km乗ってようやく後輪のタイヤのゴムが裂けて中身が見えるまでになりました
オヌヌメのタイヤありますか？
今度は細めがいいです
976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 18:26:13.20 ID:b6U76cJr.net: >>975
用途、重視することを書きな
977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 19:26:28.79 ID:ePwoXicj.net: 専ら通勤、街乗りです
今度はもう少しスピードが出るものがいいですね
耐パンク性もあれば御の字です
少々高くてもOKです
978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 21:06:03.26 ID:b6U76cJr.net: >>977
値段を気にしないなら一番のオススメはコンチネンタルグランプリ4000S。
軽さ、耐久性、グリップ力などの基本性能が総じて高い。

少し出費を抑えたいならパナレーサークローザープラス。
十分な耐パンク性とお値段以上の軽さを備える。

ちなみに自分のfxはコンチネンタルのウルトラスポーツ2を履いてる。
これもなかなか良い走りをする優等生。耐久性もクローザープラスには劣るがそれでも段差や小石は問題なく、走り（特に吸付くようなグリップ感）を求めるならこれもオススメ。
979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 22:25:03.62 ID:ePwoXicj.net: >>978
詳しくありがとうございます
挙げていただいた3つ調べてみたいと思います
980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 23:36:49.51 ID:RMKOSq1g.net: 7.4FXを購入しめそろそろ1ヶ月経ちます
1月目くらいにメンテナンスで持ってきてくださいと言われてます。特に不具合はありませんが行った方がいいのでしょうか？料金は無料なのでしょうか？
981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 23:39:01.02 ID:BoGFtGcO.net: > 1月目くらいにメンテナンスで持ってきてくださいと言われてます
俺買った店、こんな定番台詞も無かったなｗ
982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 23:51:50.40 ID:KPA25Mi4.net: ルビノプロ
983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 00:16:28.62 ID:C3z9M1eE.net: ワイヤー初期伸びが原因のブレーキやディレイラーのチェックが主だから自分で調べて出来るなら行かなくていいよ
点検行って可愛い店員見れるとか冷たい飲み物出してくれたりメリットあるならヒマ作って行くといい
984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 00:29:53.90 ID:txc9Sfr0.net: >>980
> 7.4FXを購入しめそろそろ1ヶ月経ちます
使用している頻度にもよりますが、チェーンの延び、ブレーキ・チェンジワイヤーの延びが発生していますので、
自分で調整出来るのでなければメンテしてもらった方がいいです。
そのままだと、ギアチェンジがうまくいかない、ブレーキの効きが悪くなる等発生しますよ。
また、ブレーキシューの片減りが発生してないか見てもらいましょう。調整して貰える筈です
後は自分のポジションの調整もやって貰えると思います。
乗り馴れて来て、ポジションが変わっている可能性もあるので、調整しないと余計な力が体に働いて体痛めてもう乗りたくないになるので、折角買ったのに勿体無いです。
>
料金は無料なのでしょうか？
大抵のちゃんとしたショップなら部品交換が発生して無ければ、１年程度は無料でしょう。
985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 01:21:40.43 ID:Xv1eG+ki.net: >>984
早速次の休みにサイクリングがてら持ってってみます
ちなみにトレックショップで購入しました
986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 01:23:30.67 ID:Xv1eG+ki.net: >>983
自分でできないので持ってってみます
店員は残念ながらお兄ちゃんしかいなかった
987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 02:07:49.19 ID:deJm2APu.net: 可愛いお兄ちゃんもいるだろう？
988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 03:36:24.16 ID:txc9Sfr0.net: >>985
> ちなみにﾄﾚｯｸｼｮｯﾌﾟで購入しました

私もﾄﾚｯｸｼｮｯﾌﾟですよ｡^ ^
あーいい忘れてた、ホイールの振れも見てもらうといいですよ。
まぁ、トレックショップなら勝手にやってくれるでしょうけど。
989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 11:33:02.96 ID:QLneRVwz.net: うちの7.4fx(2015)のリアハブがFH-TX800になってるんだけどこれってRM30と同じものなの？
990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 13:29:52.69 ID:V342w6d9.net: 同じもの
991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 18:16:01.47 ID:mz3mi9uW.net: 復活する7.9FX買おうっと。
992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 19:29:54.73 ID:AdDk548K.net: 7.7と同等レートなら日本価格28万前後なんだけど
果たしてこのプライス実現可能なんだろうか。
ブレーキだけは相変わらずテクトロだけど500シリーズに、105。
500シリーズなの考えるとお買い得が半端ない。
993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 20:54:06.26 ID:C3z9M1eE.net: 前に出てた7.9fxて9.6キロだったらしいから復活するからには8キロ切らないとだめだよね
994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 22:37:49.22 ID:QLneRVwz.net: >>990
そーなのか…
クロスバイク購入相談のスレにあったパーツの比較表でTX800が緑っぽくなってたから疑っちゃったんだが…
995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 22:53:30.79 ID:B+htZLGN.net: 7.4FXをカラータイヤに変えようと思うんだけど、どうせなら25Cくらいに変えた方がいい？世界変わりますか？
996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 00:15:55.16 ID:spqmiulm.net: 軽いというか普通の25Cにすれば変わる
チューブレス対応ホイールならチューブレスにすると乗り心地までガラリと変わる
クリンチャーと比べて着脱が難しいから万人にはオススメ出来ないけどね
997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 00:45:18.83 ID:1v0cgc4b.net: 32から25だといろんな意味でかなり変わったのがわかると思う
998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 01:34:32.23 ID:0JPoE0xx.net: >>996 >>997
ありがとうございます
チューブレスにまで変えるつもりはないけど、25Cに変えてみることにします
慣性力も上がりますか？
999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 02:14:35.38 ID:spqmiulm.net: 慣性力ってどこの？
1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 02:17:28.61 ID:sDQ9YYPM.net: 俺は貫通力が上がったよ
1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 02:22:19.63 ID:spqmiulm.net: チューブレスにすればさらに神通力も備わる
1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 11:11:00.25 ID:oiWoTKrk.net: >>990 似たような質問で申し訳ないのですが、10ｓ化には対応してないということでいいのですか？
1003 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 12:43:27.19 ID:NOs3HlnN.net: 恥ずかしいメーカーランキング最新版

殿堂入り　ジャイアント

1位スコット
2位トレック
3位キャノンデール
4位ルイガノ
5位ジオス

6位アンカー
7位フェルト
8位ビアンキ
9位スペシャライズド
10位リドレー
1004 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 20:29:20.52 ID:+tr+56akb: >>1002
８，９，１０ｓはハブは同じでＯＫだよ（１０ｓのみスペーサーが必要）
蛇足だけど１１ｓは無理
1005 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 23:26:59.35 ID:spqmiulm.net: 7.4を10S化する位なら、ロード(又はフラットバーロード)に買い替えた方が幸せ
1006 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 03:46:14.75 ID:YaWMFdPd.net: それで買い替えるくらいなら最初からフラバ買ってるんじゃね。
いや、そこまで馬鹿じゃないと信じたい。
1007 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 08:48:25.00 ID:TbZLEdOw.net: 968なんですけれどもVブレーキをデオーレにして気に入ったんでコンポ揃えようと思いまして。
9ｓの方は納期があやふやだったりするので現行の10ｓがいけるならそっちにしようかなと思っていたんですよね。
ハブ、ホイールまでいっちゃうのはあまりしたくなかったもので。
1008 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 10:10:00.51 ID:tg79k+AI.net: こいつはヤベェ、、ヤバすぎるぜ、、。
1009 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 13:08:13.36 ID:uZoyE+gkw: >>1007
どのみちホイールも逝く事になると予想
おいらはホイールが先だったけどね
1010 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 14:20:14.90 ID:zER1dhSO.net: >>1007
ホイールは手組みがオススメ
安く上がる
その代わり納期がかなり遅い
俺もすでに２ヶ月待ち中

カスタム系のレスは叩かれることが多いけど、
好きなモノをカスタマイズしたくなるのは普通だと思う
俺はコンポ変えても効果が薄いと思ったので、
ホイル　→　BBの順で変える予定
少数派かもしらんけど、楽しんだ者勝ちだ
自分が満足できるなら、それでいいじゃん
1011 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 15:07:46.19 ID:BH6WDJQq.net: しかし、クルマでも、軽四なんかをいじり倒すと嗤われるよね。
1012 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 15:49:32.07 ID:QG0DEVtL.net: トレックってデザインださくね？
1013 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 16:59:07.32 ID:Je/TiIUD.net: >>1012
ダサくない
1014 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 18:01:19.84 ID:j1awhAidN: Emonda ALR6買うか悩んでるわ。
あの値段でアルテだから引かれる
1015 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 19:26:57.04 ID:9LNCCxcb.net: サドル、ブレーキ、ホイルの次はやっぱフレームだよな
1016 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 20:55:01.18 ID:ZkjgM6E9.net: 余ったパーツで元の自転車が組めるのだ
1017 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 20:58:38.16 ID:Kx84lOKi.net: 7.4fxを25c、フラットバー化したけど
アッパーなフレームだからやはりフラバさは出なかった
1018 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 22:55:57.74 ID:uZoyE+gkw: アップライトなのはフレームサイズによって結構違うかもね
1019 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 00:40:34.23 ID:UGqi8xvy.net: 自分の中では、フラバロードはホリゾンタルという勝手なイメージがあるなぁ
1020 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 01:34:56.28 ID:phoH8xzu4: >>1019
スチールのダブルレバーだけど
コルナゴのREZZOいいよね
1021 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 01:57:07.21 ID:nCfDECI5.net: 7.4FXを25Cに替えようかと思ってるんですが、相性は問題ないですか？
ブリジストンのカラータイヤを入れようと思っています
1022 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 07:00:19.13 ID:Pqnqk6al.net: >>1021
問題ないっす
漕ぎ出し軽くなるっすよ
1023 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 07:18:15.85 ID:phoH8xzu4: ２５ｃは全く問題ないけど
ブリヂストンのカラータイヤは？？？だなぁ
1024 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 09:54:41.38 ID:k1Fg64SA.net: >>1021
知ってるかもしれないけど
チューブも変えないと駄目だよ。
元から付いてるのは使えない。
1025 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 12:07:23.00 ID:ciCAVzVd.net: 25に変えたらロード欲しい熱覚めるだろうか？
1026 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 13:50:25.89 ID:9vx6zKL+.net: 覚めるかもしれないし冷めるかもしれないな
1027 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 14:43:20.28 ID:JFmcX/s0.net: >>1025
ロードはまったく用途違うんだよ
ママチャリは原付
クロスは400cc
ロードはツアラー

通勤が15キロ以上で平坦なサイクリングロードがある
週末は必ず一人でも20キロ以上走る
ロード乗ってる仲間に走りに誘われる
こういう条件があるならロード買えば良い
ないなら25c変換ぐらいで十分やろ
1028 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 14:52:19.91 ID:H++f77+k.net: >>1027
＞ロードはまったく用途違うんだよ
んー、そうでもないかな？
1029 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 15:23:12.27 ID:oqqclr5V.net: ロードとクロスは全く用途が違うというより、その2台体制になったら
用途が自然と違ってくるって感じじゃないかな
1030 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 15:47:40.61 ID:JFmcX/s0.net: ロードは明らかに旋回性が悪く、歩道の段差に弱く　　　　　　　　　　　　　　　　　　
1031 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 15:51:31.06 ID:JFmcX/s0.net: ロードは明らかに旋回性が悪く、歩道の段差に弱く、すり抜けなどクイックな動きが難しい
クロスは姿勢が起きているので風の影響受けやすく、取れるポジションが少なく疲れやすい
ちょっと挙げただけでも全く別物
1032 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 16:31:48.81 ID:NbUGCArv.net: 恥ずかしいメーカーランキング最新版

殿堂入り　ジャイアント

1位スコット
2位トレック
3位ルイガノ
4位キャノンデール
5位ジオス

6位アンカー
7位リドレー
8位フェルト
9位ビアンキ
10位スペシャライズド
1033 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 18:10:54.18 ID:Mz2NWg0g.net: 街中では7.9最強だよ
なんか反論あんの？
1034 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 18:33:17.69 ID:lw5thaTP.net: 相変わらず、自分の価値観を押し付ける偏狭なやつが住み着いてるスレだな
自分の好きなモノを好きな様に乗ればいいじゃん？
どうして他人にまでおまえの価値観を押し付けるんだよ？
1035 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 18:36:38.62 ID:JFmcX/s0.net: >>1034
じゃあ聞くなよ(笑)
1036 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 19:11:40.29 ID:6S+WNF70.net: 終わりだよねｗ
1037 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 23:26:57.79 ID:JmM+C8xu.net: >>1031
んー、でも所詮両方とも自転車だけどね。
1038 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 23:44:24.64 ID:dtzBcBDI.net: 次スレ建てた
【TREK】トレック・クロスバイク part35 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1438094530/
1039 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 00:04:06.26 ID:f6yWoTB7.net: 999なら時速50km突破できる
1040 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 00:12:39.19 ID:y7VQgwSL.net: 1000
1041 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread: 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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