■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
DAHON ダホン 85台目
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 20:08:10.15 ID:5BNZibXe.net
- ◆メーカーweb◆
DAHON Official Site（日本） http://www.dahon.jp/
Official Blog（日本） http://enjoytheride.blog17.fc2.com/blog-category-0.html
facebook（日本） http://www.facebook.com/DAHON.JPN
twitter（日本） https://twitter.com/DAHON_jp
DAHON International Japan(日本) http://www.japan.dahon.com/mainnav/home.html
DAHON（米国） http://www.dahon.com/
◆DAHON FAQ ◆
http://dahon.cycling.nobody.jp/faq/
◆過去スレまとめ◆
自転車＠2ch掲示板 DAHON 過去スレ
http://dahon.cycling.nobody.jp/
◆前スレ◆
DAHON ダホン 84台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1427845290/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 20:08:46.43 ID:5BNZibXe.net
- テンプレにインターナショナル版HPを追加した。
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 22:10:49.62 ID:7F0Vc7C/.net
- 乙
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 22:32:58.40 ID:U1IRX3QtX
- EEZZD3ってまだ出てないんですか？
かなり気になってるんですけど。。
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 22:36:52.66 ID:g5n6WSJ0.net
- どーしてクランクで
フレームが
傷つくんですか
ぱ
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/10(日) 23:40:22.35 ID:tPCAHEsV.net
- きみがまわすからさ
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 00:03:55.46 ID:Wn09oL0y.net
- インターナショナル、売れてまくってるみたいだね！
Ysロードにネット販売の帝王アマゾンまでもインターナショナルを売る時代
当然、あさひもインターナショナルだ！！
ダッサダサのダッサイ金バッジのジャパンモデルのアキボウざまあｗｗｗｗｗ
きもい小径マニアのキモヲタおっさんの目印がアキボウのジャパンモデルｗｗｗｗ
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 00:26:22.15 ID:Sn/8Uzeq.net
- こんなこと考えながら自転車選んでるんだ、へー
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 01:39:37.60 ID:gnKRf9DZ.net
- >>7
こういう投稿をする人の立場がよくわからないです
2ちゃんは匿名だからヒャッホーってなってるのかな
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 02:56:10.49 ID:g41r/GXi.net
- 何故かインターナショナルモデルマンセーの人ってBWにしか触れないんだよなｗ
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 08:18:40.57 ID:NlY6wZsC.net
- 浅はかな知識で幼稚な決め付けしてるいつものヤツだろ
経験値たりないからいつまで経っても初心者のままの
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 08:35:25.73 ID:3c6zk5nO.net
- 競争は大歓迎でしょ。これで糞みたいなボッタクリが無くなると思うと嬉しいわ
金バッジ買ったけどさw
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 08:56:42.79 ID:f50HKA2V.net
- 土日で前スレ終わってる。
まあ良くも悪くもそういうスレなんだな。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 11:22:44.02 ID:PY43IxEf.net
- dashシリーズのロックジョーのヒンジってグリスアップしてる？
これもともとグリス塗られてるんかな？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 12:06:20.44 ID:8vkETvxn.net
- 武田産業なんてアキボウよりボッタだと思うけどな。何のサポートもないし。
BWも、ハンドルポストの高さ調節だけでギヤ1枚分以上の価値があるわ。
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 12:22:35.51 ID:gy8N3vfm.net
- >>1
乙
どっかにViscのフレーム落っこちてねーかな
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 13:21:01.64 ID:lvgxm/5z.net
- ダホンは華奢な横折れ式だけどぼくのパワーライディングに耐えられますか？
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 13:56:26.51 ID:8vkETvxn.net
- 俺みたいに漕いでるだけでママチャリのペダルシャフトが折れ曲がるようなやつでも
とりあえずは大丈夫
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 13:58:48.31 ID:PY43IxEf.net
- dashシリーズのロックジョーのヒンジってグリスアップしてる？
これもともとグリス塗られてるんかな？
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 14:55:23.13 ID:Sn/8Uzeq.net
- ぼくのぱわーらいでぃんぐ
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 15:15:08.10 ID:8k+yj4re.net
- ところでおまいら、今週末のミニベロフェスタ行く？
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 17:54:57.29 ID:Kr0AOn4C.net
- アフィカスがまた煽ってんのかw
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 17:56:51.16 ID:dJxXbkud.net
- ダホンの33年の歴史上、最大の失敗作はどのモデルですが？？？
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 18:46:08.91 ID:6VAwQNcG.net
- フレームやフォーク破断モデルってどれ？
息子の作ったターンもボキボキ折れてるよね
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 18:54:01.79 ID:WiWiZdvn.net
- >>23
自分的にはホライズ
あのダサさは他に類をみない
ドンキとかで売ってる8000円くらいのミニベロを彷彿とさせる
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 18:56:27.72 ID:3c6zk5nO.net
- >>25
ホライズカッコええやん
http://blog-imgs-71.fc2.com/g/u/e/guerilla47/20140930-03.jpg
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 18:56:46.61 ID:8vkETvxn.net
- 破断しないフレームってあるの？
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 19:02:37.38 ID:pe2LC4WE.net
- ホライズは確かにホムセンのと見分けつきにくいな
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 19:10:38.69 ID:WiWiZdvn.net
- >>26
ごめん、俺にはどうしても無理。
ミニベロでもダイヤモンドフレームならホリゾンタルにする意味あるけど、なぜこれをホリゾンタルにしたのが理解に苦しむ
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 19:11:48.34 ID:y1/iUDaN.net
- だが待って欲しい、ホムセンぽさのおかげでは気軽に日常で利用できる利点があると
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 19:48:50.10 ID:A5dNcbtI.net
- DAHONの黒歴史といえばあの珍サスバイク(失笑)
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 20:02:27.08 ID:07mRnyMh.net
- speed falcoってハンドルの高さ、調整できないんだね
それ以外はいいのに
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 20:02:48.63 ID:A5dNcbtI.net
- モールトン博士は新型モールトンにゴムのトーションバーサスペンションを導入
→大成功
それを見た㌿博士はゴムのトーションバーの代わりに板ばねを使った
→大失敗
その後板ばねから凡庸な簡易ヘッドショックに変更
(爆笑)
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 20:15:52.91 ID:/8uxON5u.net
- ハンマーヘッドはダッシュへと進化したのだ
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 20:24:54.87 ID:YTPldRP5.net
- ハンマーヘッドって板バネだっけ？
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 20:28:31.76 ID:T173BDtG.net
- いっぽう、ピナレロはK8-SでKHSをパクった
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 20:32:06.82 ID:MWdG+Vzd.net
- ハンマーヘッド？
何を言っとるんだね？君たちは？
小径車用の理想のサスペンションシステム！と大風呂敷を拡げた挙句
欠陥が見つかり設計変更を繰り返したあのモデルを知らんのかね？
板ばね(笑)
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 20:33:51.69 ID:MWdG+Vzd.net
- ㌿博士が2年かけて開発した理想の小径車用サスペンションシステム
(笑)
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 20:40:12.55 ID:T173BDtG.net
- なんでID切り替えたの？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 22:18:40.52 ID:g41r/GXi.net
- 文字化けしているんだがｗ
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 23:17:36.85 ID:svDqgMJN.net
- で、結局その失敗作ってどれだよ？
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 23:20:17.01 ID:TiYKcLYq.net
- >>26
ホライズてディスクブレーキいけるのか
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/11(月) 23:59:51.61 ID:gnKRf9DZ.net
- >>42
http://satyr666.blog114.fc2.com/blog-entry-491.html
ディーラー向け展示会でもカスタム参考例で置かれていた模様
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 01:11:15.29 ID:hKjecfO9.net
- これ欲しいw
https://youtu.be/LxzdCIPfww4
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 01:33:06.75 ID:OMvlCkZa.net
- >>44
いやな予感しかしない
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 02:05:10.70 ID:1iajxVKi.net
- 高すぎて手が出ない
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 02:25:14.33 ID:KZ3wmhrr.net
- >>44
ドクター・中松のジャンピングシューズを思い出した
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 08:13:18.56 ID:tBesoncX.net
- >>42
フロント100mm リアエンド135mm 寸法だけなら1番汎用性があり弄りやすい。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 09:49:22.11 ID:G2g8X1eU.net
- 一通りカスタム終わってもなぜか他にいじれる場所がないか探してしまう
そんなことより走りこめよって感じ
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 10:02:33.64 ID:VglcHlSf.net
- 折り畳みで走り込め、てのも変な話だけどな
コンビニフックが欲しいと思う今日この頃。
買い物の量が増えると面倒なんだけど、カゴはつけたくないんだよな
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 10:19:04.73 ID:UtMVmml1.net
- アルテナで使えるリアキャリアってないかな？
ダボ穴はあるぽいけど純正品なぜか全部×…
451だからかなー
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 12:06:07.65 ID:tBesoncX.net
- >>49
まだまだ出来るところあるんじゃない？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 15:04:21.40 ID:jmA7B/13.net
- 走り込めって言われてもダホンやターンの折りたたみや小径で
おもいっきり走るのってなんか怖くない？
ダホンフレーム破断とかでググるとやばい画像や記事ヒットするよね
他のメーカーだって結構、ボキボキ折れてる
いつボキって折れるのかって思ってるからスピード出せない
自分で乗っててもぜんぜん信用はしてないなｗ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 15:12:31.41 ID:wDdmUYWY.net
- >>21
いくよ。
個人的に他のメーカーのも試乗したいし。
あとパーツも売るみたいだね。
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 15:23:14.71 ID:pCUPsOCa.net
- >>53
10年くらい前に知人がダイエーでBW買ったんだけど、あちこち折れまくって
そいつ頭来て三ヶ月くらいしか乗ってないのに粗大ごみに出しやがったわ
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 15:34:45.61 ID:jmA7B/13.net
- (財)自転車産業振興協会の自転車試買テスト結果
平成19年度 http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2008/04/00000218_20080409163935....
平成20年度 http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2009/03/00000315_20090330103154....
平成21年度 http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2010/03/00000449_20100330101831....
■平成19年度 折りたたみ車１５車中
フレーム破損 ５車
Rover/GEKKO CO.,LTD/ジック㈱/\22,800
DOPPELGANGER 202/不明/ビーズ㈱/\19,100
Jeep WRANGLER/GEKKO CO.,LTD/㈱雙龍ジャパン/\39,800 （連結ピン破損のみ）
Morris Garages/DAHON CHINA/ジック㈱/\39,800
DAHON metro/DAHON CHINA/㈱アキボウ/\27,660
■平成20年度 折りたたみ車１５車中
フレーム破損 ５車
SOFFICE/寧波興隆車業有限公司/関西商事㈱/\18,980
FLYWAY 9.9/深?ALTON(亜輪)サイクル/㈱雙龍ジャパン/\17,800
DAHON metro/大行車行有限公司/㈱アキボウ/\30,800
BENETTON/深?ALTON(亜輪)サイクル/パール金属㈱/\32,800
GMC/YMC/㈱プロス/\31,375
■平成21年度 折りたたみ車１５車中
フレーム破損 ３車
SOUTHERNPORT/不明/コーナン商事㈱/\8,800
and you/GEKKO CO.,LTD/㈱モービック/\12,980
Raychell/天津盛世通自行車有限公司/大友商事㈱/\11,300
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 15:35:19.23 ID:jmA7B/13.net
- 平成14年度 http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2005/03/00000017_report.pdf
平成15年度 http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2005/03/00000010_h15_testbuy.pdf
http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2005/03/00000010_h15_testbuy_lis...
平成16年度 http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2005/04/00000024_20050414172540....
平成17年度 http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2006/04/00000062_20060405152120....
http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2006/04/00000062_scan.pdf
平成18年度 http://www.jbpi.or.jp/_data/atatch/2007/04/00000121_20070409141612....
■平成14年度 折りたたみ車１０車中 フレーム破損 ６車
※詳細無し
■平成15年度 折りたたみ車１７車中 フレーム破損 ８車
DAHONエントリー１車中 破損１車
Impulse/DAHON/㈱アキボウ/\29,400（前ﾎｰｸｽﾃﾑの際で屈曲）
■平成16年度 折りたたみ車１３車中 フレーム破損 ５車
DAHONエントリー無し
■平成17年度 折りたたみ車１５車中 フレーム破損 ９車
DAHONエントリー２車中 破損１車
vitesse/DAHON/㈱アキボウ/\44,800（メインパイプ破断）
■平成18年度 折りたたみ車１５車中 フレーム破損 ５車
DAHONエントリー３車中 破損２車
DAHON boardwalk/DAHON/㈱アキボウ/\34,650（折りたたみ金具破損）
Morris Garages/DAHON/ジック㈱/\49,800（折りたたみ金具破損）
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 15:41:56.04 ID:F63khkU4.net
- >>53
じゃあこれこそ自分が信じる絶対というものだけを
自己責任で使ってそうでないものは一切関わるな
べつにおまえがいてもいなくても
なにも変わらないから
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 16:03:03.07 ID:Nc4eDtmk.net
- フレーム破損は運が悪かったとしか言いようがないと思うな
どっちかというと折り畳み機構を労わる様に乗るってのが本筋だとおもう
ふつうの自転車みたいにどっしゃんがっしゃんやったらそりゃ壊れるわとしか
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 16:03:37.85 ID:jmA7B/13.net
- http://bbs.kakaku.com/bbs/64402010418/SortID=11947308/
これもなんだかなあ的な破断事故
本国ダホンではフレーム保障5年を謡ってるのに、なぜかジャパンモデルだけは
たったの3年しか保障しない不思議
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 16:17:36.02 ID:G2g8X1eU.net
- 歩道の段差気にしてない奴多そうだもんな
体重移動さえしてなさそう
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 16:19:30.10 ID:gCD79Zd/.net
- 折れてる例だけ探してみたらそりゃあ折れてるばっかりに見えるわな
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 16:25:53.72 ID:SAwyj9Nu.net
- こんなん数たくさん売れてるほうが多くなるよね
何台中何台なのかわからんとねえ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 16:27:42.63 ID:G2g8X1eU.net
- 息子と比べたら相当少ないでしょう
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 16:31:58.36 ID:82NG6vHk.net
- DAHONに限らず、一般的な折りたたみ方式の自転車は
負担のかかるフレーム部分にヒンジがあるので、そこが破損し易い
そうショップ店員に言われて俺はBD-1を買った
その前に乗ってたブロンプトンは
友人がバニーホップした数日後に、走行中いきなりフレーム後部が折れた
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 16:34:12.26 ID:j8B4C8Lj.net
- ブロンプトンでバニーホップとか馬鹿なの？
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 16:35:18.98 ID:G2g8X1eU.net
- BD-1ってめちゃくちゃハンドリングクイックでコケやすいやつか
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 16:52:07.05 ID:IN4CBR+j.net
- >>67
ああ、どっかの馬鹿サイトにそんなことが書いてあったなｗ
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 16:59:48.80 ID:82NG6vHk.net
- >>66
はい、馬鹿ですw
俺もまさかやるとは思わなかった
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 17:11:32.35 ID:x+8B87bJ.net
- まあ横折れ式の折り畳みなんて買うもんじゃないよね
(例外はブリヂストン・グランテック)
ダホンでいちばんのオススメは昔あった分割式のロードとMTBかな？
なんとリッチー製フレームにDAHONのシール貼ったやつ
あの頃のリッチーはまだ東洋製だったのかな？よー分からん
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 17:14:16.98 ID:gCD79Zd/.net
- はいはいよそでやってね
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 17:29:43.78 ID:y4QshjRj.net
- よそでやってねって、臭い物に蓋、見猿聞か猿言わ猿的な日本人の特徴だね。
ダホンの本国じゃ、フレーム保障5年なのに日本は3年自体で日本人は
完全になめられてるのを認識してないおまえら。
海外製の軽量モデルや折りたたみの事故があまりにも多いから
日本の自転車メーカーも、国に規制かけてどうにかしろと言っても、なかなか言うこと聞かない。
規制かけると経済的に冷え込むのが理由らしい。
要は安全性や生命の危険性よりも銭銭銭・・・
デザインやかっこばかり優先のファッション自転車に、ロード系パーツを
ちょっと付けたり、てんこもり付けたりしただけのなんちゃって自転車だろ。
橋輪とかのブログ見てみろよ、きしょい中年のおっさんが自慢げにきしょい顔で
きしょいポーズ決めて写真いっぱい撮ってるだろ。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 17:33:27.33 ID:G2g8X1eU.net
- そうかこのスレ長文君がいたの忘れてた
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 17:42:42.63 ID:tsOZK489.net
- 基本、身長170ｃｍ以上のがたいのでかい奴はクロモリフレームと
ハイテンフォークのボードウォークしか乗っちゃダメだぞ
あと輪行まったくしない折りたたみもしないなら総鉄のやっすいモデル買うほうがいい
総アルミにでかい奴が乗るとかもう自殺行為
背のでかい奴は基本、シートポストもすごく高く上げるから余計に
根元が割れやすい
よくわからない場合は、売り場にいって磁石をくっつけたら鉄かアルミかすぐ判別つくよ
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 17:47:46.04 ID:IN4CBR+j.net
- １７５ｃｍ８０ｋｇのチョイメタだけどアルミの16インチでガンガン
走ってるぞ。空想でもの言ってる奴って言葉が軽いと言うか
薄っぺらい。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 17:48:00.76 ID:K7mYprZG.net
- 04ＢＷだが壊れるそぶりを見せないのでＢＩＧＢＥＮをおごってやることにした
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 17:54:07.52 ID:EW8VFbdF.net
- >>75
そのうちなんの前ぶれも無くポッキリ折れて顔面骨折とか前歯全折れとか
頚椎損傷で車椅子のカタワ 裁判長引いてポッキリギャンガーみたいに ざまあwwwwwwww
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 17:55:22.37 ID:G2g8X1eU.net
- BWも破断してますがな
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 17:56:30.22 ID:IN4CBR+j.net
- >>77
もっともらしいこと言ってたのにクズっぷり全開になっちゃったねｗ
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 17:57:34.72 ID:IN4CBR+j.net
- >>78
７５さんの固体が…だと思いますよ。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 17:58:22.57 ID:IN4CBR+j.net
- × 固体
○ 個体
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 18:05:41.66 ID:MioqIEFQ.net
- >>78
現行モデルは合金の配合かえてフレームー及び設計の変更あり
海外のフォーラム参照
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 18:10:08.00 ID:MioqIEFQ.net
- >>75
そんなガタイで16インチってまんまサーカスの熊だな（失笑）
16インチってよく考えると幼児のチャリと同じタイヤ径だもんね
恥ずかしくないの？
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 18:14:15.35 ID:G2g8X1eU.net
- だからなんでID変えるの？
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 18:16:48.46 ID:Nc4eDtmk.net
- 小径自転車って時点でお子ちゃま以外はみ～んなサーカスの熊ですよええ
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 18:22:20.08 ID:j2wMusFh.net
- http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2013/07/P7020012.jpg
こいつやばくね？
チャリのジオメトリー以前の問題で、乗り手の顔面のジオメトリーがどうもでかすぎ
本人は気がついてんのかこれｗ
図体でかいのはミニベロなんか乗らないほうがいいと思う
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 18:35:47.09 ID:I6g+D7PD.net
- Routeのフレームが破断する前に自分の結婚か破談になりましたけどなにか？
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 19:05:35.14 ID:VMp9Zucq.net
- >>86
典型的日本人骨格だとミニベロは辛い
NYCeWheels のようつべ動画とか見てると外人ズルいとか思う
190くらいはありそうな身長なのになぜあんなに颯爽と見えてしまうのか
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 19:30:20.11 ID:SAwyj9Nu.net
- 変なの湧いてるからみんな相手しちゃダメだよ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 19:58:47.91 ID:85O8EmWA.net
- 他人の指図は受けない
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 20:01:13.30 ID:6/ikhVkv.net
- >>88
外人はホント、顔がちっこいもんな なにしても似合うし様になる
>>86
なんかみたことある顔だなとおもたら昔まんがであった
がきデカとクリソツで噴出した
店員もこころの中で噴出していただろうに
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 20:35:45.25 ID:x+8B87bJ.net
- >>86
コラです
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 20:47:20.84 ID:dOmvpVNv.net
- >>72
それすらも買えなくてキモオタのブログ見てはひがんでるの？
かわいそうすぎる
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 21:37:53.68 ID:GtjVM81R.net
- >>65
バニーホップした人の体重教えていただけますか？
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 22:04:16.43 ID:bZXzW+/t.net
- >>43
Ohｶｺｲｲ
でもホライズのフレームは頑丈そうなんだけど、何か野暮ったいな
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 22:06:47.14 ID:rVaLQv4E.net
- >>94
身長170もなくて痩せてたから…58kgくらいかな
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 22:58:59.18 ID:Q0ZjKyAY.net
- ダホンでいちばんかっこええと思うフレームはやっぱりヘリオスかな
そのつぎはスピード
いちばんダサくてこれは無いわ、と思うのはやっぱりホライズとカタログ番外のミスト
ホライズの理由はサス付きのパチモンのチャリと似てるから
単純にミストの逆ぞりのフレームがダサいから
なんでインパルスみたいな糞劣化版なんか出すんや？がっかりやぞ
フルクロモリ版出せっちゅーねん
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 23:08:06.17 ID:fi7fYIkw.net
- QIXって結局どうなったの？
アマゾンでも数ヶ月街に変更になったし、
ネットでも英語圏でもインプレッション投稿が見当たらない。発売延期？
台湾で買えるとかあったら買いに行きたいんだけどなあ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 23:08:16.00 ID:88vDWOA0.net
- 注）個人の感想です
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/12(火) 23:47:33.15 ID:OMvlCkZa.net
- >>98
国内は7月末発売らしい
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 00:05:45.88 ID:azAtmfmI.net
- 俺の2005年のヘリオスもやばいのか？
ヒンジの棒がいつの間にか落ちてきたことはあった。
20mmぐらい飛び出ていたびっくりしたが、ハンマーでたたきいれたら
その後は問題ない。
折りたたんでもふらふらしてうまく設置できないからおかしいなと思って
チェックしたら発見。
やっぱり定期的な拭き掃除は必要だね。からぶきしていれば見つけられた問題
だもの。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 00:12:54.21 ID:bsCZxAjD.net
- >>101
ヘリオスなら中古でも状態良ければ3万～4万以上は値が付くよ
オクで売り飛ばして新車買うのも手だね
やっぱフレームいつポキポキっといくかわからんのは
精神衛生上あまりよろしくないかと
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 00:13:39.19 ID:14094iFC.net
- >>49
よく分かる
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 01:22:53.03 ID:NdAQDJoe.net
- >>102
まともな人間ならそんな怪しげな現象起こしたもの売らないけどな
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 01:59:07.32 ID:bsCZxAjD.net
- >>104
逆に聞きたいけどオクでまとな物なんか少ないと思うけど
わけありだから売りに流すんだから
バカ正直にありのまま書いて出品する奴なんているの？
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 02:02:54.20 ID:NdAQDJoe.net
- 俺がいるから少なくとも１人はいるでしょ
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 02:07:11.38 ID:HF2o65LM.net
- ただのアホだ
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 02:09:08.18 ID:NdAQDJoe.net
- 真面目な人間ほど馬鹿にされ損をする
そういうのは慣れてるよ
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 02:21:33.76 ID:HF2o65LM.net
- アホどころかただのバカだった
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 02:27:16.62 ID:AiwyyEQd.net
- 真面目不真面目と、要領の良し悪しは別だわな
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 02:42:50.97 ID:MGX+tvwO.net
- そもそも、命に係わるかもしれないものを平然と売るとか人としてどうよ？
シナ人かよｗ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 02:54:55.38 ID:Vff1EUfl.net
- シナ製だよ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 03:05:12.82 ID:MGX+tvwO.net
- 工場がシナにあるだけで、QCレベルは関係ないんだけど？ばか？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 09:06:11.45 ID:tuWMp+Hm.net
- >>101
ヒンジピンの抜け止めボルトが入って無いの？
最近のモデルには皆あると思うけど。
どっちにしてもピンを固定する何らかの
機構があるはずだからそこをチェックしておく
必要があると思う。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 09:20:53.92 ID:1fnZWh/z.net
- >>97
カッコだけならEEZZだな
スピードは凡庸
ヘリオスはダサいわ
プレストSLをタイヤだけでかくして不恰好になったモデルだな
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 09:25:39.49 ID:sYwhNtlh.net
- QCQC聞こえますか
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 09:41:34.65 ID:tuWMp+Hm.net
- 10年以上前の小径車ブームの頃を知ってる人なら
ヘリオスをカッコいいと思うだろうな。他を圧倒する
存在だったからな。
最近よく話題に上がる折り畳み部分の破損に関しても
あの頃のＲｅ－Ｂａｒはアドバンテージがある。
Ｖロックを取り上げられたＶｉｓｃの存在が残念。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 10:00:37.01 ID:1fnZWh/z.net
- センスが10年前で止まってるヤツにはカッコよく見えるんじゃね
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 10:02:08.19 ID:TD3cTz30.net
- ここヘリオス押しいるよな
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 10:08:18.83 ID:1fnZWh/z.net
- × 最近よく話題にあがる
○ 荒らしが好んで荒らしネタに選ぶ
自作自演ですか？
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 10:11:25.80 ID:TD3cTz30.net
- 急に破断の話題を振るやついるもんなー
ternならわかるけどdahonは別にそういう流れないのになぜって感じ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 10:14:41.16 ID:aoJhCg6o.net
- ID変えてこのスレの雰囲気を悪くしようとしてるレス
>>7
>>17
>>23
>>24
質問の形にすることで無視しにくいようにしつつ、
誰かが答えたら必ずその反論もでるようにしてる
同じDAHONのモデルで優劣をつけさせるとか、
すげー性格悪いよね
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 10:23:02.29 ID:1fnZWh/z.net
- 荒らしは自転車にも愛着や思い入れなんかないしな
なりすましで自転車趣味を装って
屁理屈こねて他人を不快にさせりゃそれで満足なんだから
姑息な手段も平気でつかうんだろ
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 10:35:59.89 ID:rxNFRv8W.net
- >>121
ternスレでも歓迎してねーよ
向こうも難儀してる
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 10:52:53.00 ID:sYwhNtlh.net
- >>119
ヘ、ヘリオスとはまさかあの
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 11:19:13.85 ID:6TSBiSO0.net
- >>123
そこまで他人を荒らし荒らしって言うなら>>115みたいな
書き込みはやめたら。まあ先に>>97がいたのはわかるが
あれじゃ同類。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 11:23:46.74 ID:aoJhCg6o.net
- >>126
うっかり乗せられちゃうように煽ってるんだから
お互いひっかからないようにしましょうねって話をしてるので
あなたも冷静になってほしい
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 11:31:53.95 ID:lWuokFXd.net
- アフィカスが煽ってんだからスルーしろよwww
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 11:40:05.31 ID:FmRHviQN.net
- スレ見て2004年カタログ引っ張り出して見てるけどやっぱこのころが一番輝いてるな
ヘリオスSLほしかったなあ
- 130 ：116：2015/05/13(水) 11:50:02.12 ID:tuWMp+Hm.net
- ID:1fnZWh/zにいきなり俺が荒らし扱いされてからの流れだろ。
なんだかな～俺そんなに悪い事言ったか？
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 12:04:04.15 ID:tuWMp+Hm.net
- >>129
写真で見るより現物はカッコよかったよね。
赴任先のアパートのエレベーターで良く見たんだけど
俺も欲しかった。
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 12:10:57.91 ID:O4VFABKV.net
- 10年墜ちのヘリオス(美車)安く譲ってくれそうな人が居るんだけど昔のダホンって破断が怖いんだよなあ
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 12:18:15.26 ID:Nagbb+As.net
- 美車なら大丈夫じゃないの
美車ってことはそんなに走りこまれてもないでしょ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 12:33:58.84 ID:Vff1EUfl.net
- なか腐ってるな
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 13:15:46.85 ID:GDItT/qy.net
- 去年あたりまであったヘリオス風ヤマホンが最強だな
ハイテンで尚且つあのフレームで2万
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 13:44:56.78 ID:rxNFRv8W.net
- >>130
2chに慣れてないのが居たんだろ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 17:27:24.21 ID:l7L/ukHS.net
- どっかのブログかサイトで8年間雨ざらしの屋外放置の錆び錆びのヘリオスを
引き取ってフルレストアして、新車みたいに復活させていく工程も
すごかったな
見てて凄いと思ったのは、8年も屋外放置の割りには朽ち果てていなかった点
フレームやアルミの部品は鉄みたいに朽ち果てないね
>>135
もう実質OEMはほとんど売ってないよね 2015年モデルからは完全に消えた
以前はヤマホンにヤー、あさひ、パナソニックのビーンズハウスとかいっぱいあった
パナソニック版なんて折りたたみでは珍しくBAAまで取得してたし
ヤマホンのヘリオス版、あれ今でも復活させたら売れるだろうね
OEMの代わりにSUVD6とかインパルス復活させて実質OEM打ち切り
ルートのOEMが売れ残ってるのとバイセコのボードウォークの売れ残りぐらいかな
ルートのOEMはハブダイナモLEDまで付いてるお買い得仕様
けどどのOEMもカラーリングがちょっと垢抜けない感じなんだよね
ダホンはいい値段取ってんだからもういい加減、ハブダイナモぐらいは標準装備しても
いいと思う
それか安くでオプション出して欲しいね
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 20:57:24.16 ID:mkwYS6SH.net
- >>137
ハブダイナモはターンが充実しとるね
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/04/ingress.html
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/13(水) 22:03:17.67 ID:l7L/ukHS.net
- >>138
一番安上がりなのはターンのハブダイナモでバイオロジックの完組みディープリムが
アマゾンでは売ってるよね
後はシマノのOLD74mmのハブダイナモ買ってスポーク買って組み直しの
どちらかだね
ドイツ製のシュミットもあるけど、めちゃくちゃ高いのが玉に瑕・・・
インパルス買えるぐらいの値段だもんねぇ 物はすごく良いみたいだけど
74mmってのが特殊で国内流通の小径用の安いのが使えないのがネック
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 00:19:44.33 ID:H/wRlXpc.net
- シャッタープレシジョンがあるよ
turnのjoule3同等品が8シリーズで13kくらいで買える
9シリーズでも16k
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 09:20:45.37 ID:INTh3a/V.net
- Speed Falcoを買うんなら、YSのANTARESの方がお得だね。
ANTARESはベースは2014モデルみたい。
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 10:10:12.15 ID:noVFnjTH.net
- そんなの買うくらいならspeed d8買ったほうが良いんじゃないの？
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 11:45:38.13 ID:z/3sc2Rh.net
- >>141
どの辺が得なの？
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 13:58:16.59 ID:G70TE+xc.net
- >>141
実物見た？
なんだかホムセン系の見た目にされちゃってる
値段もそんなに安くないでしょ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 14:20:09.43 ID:bXYwADfa.net
- よく見ると値段がスピD8と大して変わらんのな、しかもハンドル高も変えれないし劣化スピ8やん
その価格差ならスピD8の方買うだろコンポもそこそこの積んでてケチってないし
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 15:47:59.37 ID:jhac4RrH.net
- 輪行するときってシートポストさげなきゃいけないけどなんかこう目印ってつけてる？
マジックはあまりにもダサいしテープだと引っかかるし・・
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 15:53:51.53 ID:PPhMVYxy.net
- 鉛筆で半周以上軽く印を付ける。
短いとシートポストを引き出した時に全部消えてる可能性があるから。
別に濃い目印でなきゃいけない理由は無い。
一部が落ちたらまた引き直せばいいだけ。
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 16:01:00.17 ID:oAHkjeGW.net
- 限界点がちょうどいい塩梅なので特に印は必要無かった
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 16:03:36.86 ID:XV6sgQsr.net
- 何回かやってるうちにうっすら傷が付くからそれが目安になってる
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 16:07:19.21 ID:o1uX7Wio.net
- 横に立ってサドルがチンコの裾にあたるとこで固定しろ。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 16:09:09.04 ID:xuQB6Fze.net
- よく使う高さの塗装が剥げてる
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 17:00:11.78 ID:7l0NHKxn.net
- >>150
膝くらまで下げろってことか？
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 17:45:31.58 ID:QqhobiAb.net
- 久々にダホンのホームページ見た
いろいろ新作出てるけど 相変わらず高いという印象
この数年の円安を考慮すると 価格はそれほど値上げしてないので安くなってると言えるのかもしれない。
台数捌ける自転車じゃないから ある程度 割高になるのは仕方ないだろうけど
継続してるモデルは製造コストを下げるためのマイナーチェンジが多い気がする。
50万の折り畳み開発するのもいいが、ラインナップ増やすより 5～10万クラスの継続モデルに もっと注力して欲しい。
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 18:59:09.92 ID:NAd/t9tB.net
- アキボウのジャパンモデルのラインナップのことかな？
インターナショナルのほうがお買い得だよ
なにを言ってもボードウォークのコスパの良さは凄い
8速でクロモリにハイテンフォークで艶ありのパールホワイトだよ
長年あのつや消しマットの塗装はどうも安物臭く見えてダメだったな
尼で買うと4万8千円だよ ここ10日ほどで5千円ちかく値段下げてきてる
あとスピードのコスパも相当凄い
上記の2車種が超お買い得モデルの目玉だね
逆に他の6速モデルの廉価版は地雷級までにコストダウンされてる
特にインパルスのコストダウンは強烈
安さに釣られて他のルートとか絶対に買ってはいけない
煮ても焼いても喰えない内容
そこらのママチャリやシティ車買ってるほうが良い
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 19:17:09.44 ID:/wMR6gI9.net
- ミューＰ９も安過ぎだよな～ あの塗装のクオリティーと9速で7万って。。。
何気にアマゾン、他のチャリ屋よりもいちばん安くね？3割引きぐらいやってる
赤字だろあれ いったい幾らなんだよ尼の入り値は。。。
他のチャリ屋は販売価格で太刀打ちできんな
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 19:57:48.20 ID:CStQlSBE.net
- >>155
アマゾンは自社の株価さえ上がればいいみたいで、売り上げなんか赤字もいいところらしい。
大手量販から問屋にクレームガンガン入って事情聞いたら、入り値よりも値を落として
ありえない価格で売りまくるのがアマゾンのやりかたみたいだね。
しかも返品返金の嵐でその手数料も自社負担とか普通では有り得ないことを
平気でやってるから、量販や町屋で買うのがみんなバカらしくなっただけ。
量販、町屋はただの冷やかしのショーウィンドウで、実際買うのはアマゾン。
これは量販も町屋もやってられんよ。いずれ淘汰される。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 20:05:08.45 ID:ClZzt6eb.net
- 今日もBWくんは、元気だなｗ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 20:30:33.23 ID:8o0opxM9.net
- >>154
2015のアキボウBWはつや消しじゃなくメタリックのクラシカルカラーで
他の折り畳みには見られない品の良さがあるので
それが気に入った人はインターナショナル版なんてガン無視っす
これだけスタイルが違うともはや別車種
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 21:35:35.74 ID:B0QmTyX8.net
- 違いが分からない人はインターナショナルモデルでいいんでね？
ただ、ますますダホンのイメージが下がっていくのが気掛かりだわ
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 21:51:44.44 ID:d8sEy8Ay.net
- 塗装がどうしたとか、そんなの走りにまったく関係ないだろ。
折りたたみは、重さと頑丈さ。
できるだけ軽くて、頑丈なのがイイ。だけど、どこのメーカーも１０年前から
進化が止まっている。あんなに小さいのに10kg超えているなんておかしいだろ。
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 22:18:33.57 ID:7m1aHucg.net
- インターナショナルにはPがないんだな
muやスピードはPでいいだろうに
混乱するわ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 22:19:12.11 ID:nqMY/GPU.net
- 研究開発を愚弄しとるだけやないか
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 22:20:07.96 ID:7m1aHucg.net
- インターナショナルにはPがないんだな
スピードやらMuはPでいいだろうに
混乱するわ
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 22:23:58.19 ID:7m1aHucg.net
- あれp9てのがあるのか
ワケわからん
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 22:34:26.83 ID:V5muOR+S.net
- >>160
24とか26インチのママチャリと並べるとそんなに大きさ変わらんよ～
小径タイヤの分、ちょっと短いぐらい 逆にホイルベースはすごく長い
だからチビが乗るとすごく滑稽な姿になっちゃう
どっかのサイトで146ｃｍのおばちゃんがハンドルからシートポストから
切断してまで無理やり乗ってる人いてるけど
完全に外人体系が乗るチャリだからそうなっちゃう
だからチビは基本、乗らないほうがいいと思う
あんまり軽くしすぎはボキボキ折れるからこれ以上は無理ね
ただでさえ折れまくってんだから～
あと塗装云々は軽量オリタタミならではの醍醐味で、部屋に持って入る人
おおいから余計にそのへんのクオリティーは拘る人おおいかと 目に付きやすいし
12キロまでならなんとかギリギリ担いで持って階段上れる限界の重さかと
複数所有で改造しまくって磨き倒しておもちゃの鑑賞用もかねてる人、おおいと思う
ダホンやターンなんて大人のミニカー集めのおもちゃだよ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 22:49:51.18 ID:RH5XjrWh.net
- 長文って同じ人だよね
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 22:59:27.87 ID:g+8kvuQ6.net
- おれのチンコ短いまで読んだ
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 23:07:54.41 ID:0DT8X+i/.net
- ぼったくりの堺の商社、飽房が売る日本版とインターナショナル版と
今後、住み分けの必要が出てくるな
チバのチバラギ仕様のクソ下品な改造屋も自演するのが得意だし
ターンのスレでもすぐにステマするから嫌われてるよな
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/14(木) 23:56:05.65 ID:B0QmTyX8.net
- >>168
よな？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 00:01:52.69 ID:cTXBLfus.net
- それぞれの言いたいことは分かるんだが、いかんせん決めつけが多いわ
2ちゃんだからかな
実際には色々な人がいて、お前らの考えなんてごく一部でしかない
ましてや各社の思惑やらは、俺らが想像しても恐らく全部間違いだわ
ここに経営者の考えができる奴がおるとは思えんしな
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 00:26:56.06 ID:TCYTsDLo.net
- >>165
身長146って小学生並みだよな
それでおばちゃんなんだろ
上の方で上がってたルイガノ乗りの超巨顔巨人もあれだけど
http://www.bc-sakula.com/wp-content/uploads/2013/07/P7020012.jpg
コロポックルもかわいそうだな 切ったり刻んだり
まともにちゃりんこすらも乗れない
ふつうの体形に生まれて良かった 親に感謝
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 00:39:28.04 ID:98HuAQbl.net
- 手足長めに生んでくれた両親に感謝している。
ただ頭小さすぎるのでヘルメットが似合わないｗ
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 00:41:17.31 ID:elWsEH0d.net
- ターンもダホンも足の長いきれいな白人ばっかモデル起用してるしな。
制限付きの自転車。チビと巨顔とデブは乗るなって言ってるようなもんだ。
顔のでかいずんぐりむっくりとかチビは何に乗ればいいのだ。
人種差別だな。
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 00:51:19.09 ID:OLNZIemM.net
- 近所に150位でもっときついモールトン平気乗ってるおばちゃんいるよ
差別根性溢れた下品なスレだなあ
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 01:08:34.61 ID:bMAXcMRF.net
- >>174
そのババアに言ってやれよ、あんたぜんぜん似合ってませんよって
きちんと体形に合った自転車に乗りなって
そういうおまえもそのクソババアのこと、そういう差別根性で見てるくせに
おまえみたいなのがいちばんクズなんだよ
人間ってのはなあ、目玉二個で物事を分別して生きてんだよ
これは綺麗、こっちは醜い、そうやって生きてる動物なんだよ
動物だって子孫繁栄で後世残すときのメスとオスの交尾の条件は
より強くて綺麗な両者が交尾をして子孫を増やすだろ
それと同じなんだよ
差別じゃなくて区別と分別な
自転車だって身の丈に合った物に乗ればいい物を、ちゃり屋も金儲けだから
デブやチビにでも平気ですすめるし売りつけるだろ
そのクソババアも、「わたしはモールトンに乗ってるの」てな感じの勘違いの
チビのババアなだけだろ
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 01:14:18.59 ID:y8bHyLAA.net
- 変なのが住み着くのはミニベロスレのお約束なのか
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 01:20:58.76 ID:9syA4Ubr.net
- >>160
走りなんて、BWの価値の優先順位としては全然低い。
どうせ重いしね。
それに、ハンドルの高さが可変のほうが、たかだかギヤが一枚増えるより
よっぽど走りに関係する。
D8ならホイール変えなくても10sまで手軽にアップグレードできる、と考えがちだけど、
ハブの回転のしょぼさを考えれば、ホイールもさっさと変えてしまうほうが幸せ。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 01:23:12.75 ID:FFeZTZsO.net
- >>176
君も十分変な奴だから心配すんなよ どうせ見た目がアウトなのはわかってる
無理すんなって
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 01:26:35.86 ID:BcXsJAOG.net
- 差別が当たり前の大阪のメーカーらしい雰囲気で何よりです
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 01:26:39.15 ID:FFeZTZsO.net
- >>177
おまえミニベロでピチパンもっこりさせてヘルメット装備で本気で走るの？
ばかじゃねーのｗ 走りがどうの言うやつにかぎってキモヲタ確定だからな
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 01:28:24.40 ID:abFa3C2g.net
- 中国人のメーカーな
販売元が大阪、今はもう１日系統あるが
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 01:34:32.69 ID:9syA4Ubr.net
- >>180
日本語読めないの？
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 01:36:37.72 ID:cQwpzK53.net
- 良かれと思ってインターナショナル版をテンプレに追加したけど、無い方が良かったかな…。
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 01:47:43.65 ID:fHOGKrNb.net
- 変な人長文だからすぐ分かるね
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 02:22:02.90 ID:Z6UNNa+y.net
- え？ボードウォークってハンドルの高さ調節出来ないの？
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 03:28:15.62 ID:7vu+MYId.net
- >>185
2015から固定になった
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 08:25:14.35 ID:GnEpMo0s.net
- >>183
量販店専用のインターナショナルモデルが増えてスレがどんどん荒れていくよね
(量販モデルにわざわざここへ来るようなコアなファンは少ないだろうから
新しい代理店の発注したネット対応の業者かもしれんけどさ)
かといってわざわざスレを分けるのは不便だと思う
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 08:55:41.19 ID:ic4G2GnS.net
- >>187
そういう書き方が荒らしだろに…
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 09:02:40.22 ID:twzhnAB6.net
- なにか専門店で買ってるやつが優位でもあるかのうな勘違いのアホだよな。
ただのぼったくられてるいいカモなのに。
そういうやつに限って、きしょい小径チャリヲタばっかり。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 09:11:43.98 ID:+v/r8LOO.net
- 巨人症に小人症にハゲとデブとアホとキチガイとかいっぱい居てて愉快じゃねーか
おまけに国内版と国際版の派閥も新たに加わり、余計に盛り上がるな
ネタになりそうな改造厨のブログとか晒して大いに盛り上がろうよ
小径ならではの香ばしさだよ
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 09:20:00.95 ID:BgXcmR+o.net
- ID変えてみた
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 12:32:14.06 ID:lguiUC3f.net
- インターナショナルモデルの優位性なんて特にない事がバレてしまったら 小径車をまるごと叩く方向にシフトしたのかな？
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 12:52:17.64 ID:ic4G2GnS.net
- どっちもダホンなんだから
どっち側だろうが
対立厨の生ゴミが出てけばいい話だな
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 13:18:30.40 ID:OEHl8ekT.net
- キーとなる言葉は３つ
・長文
・BW
・ヘリオス
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 13:42:16.71 ID:ZRgP7CEA.net
- 誰かMu D8よりMu P9が優れてる点教えて
販売店とかアフターとか抜きで
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 15:10:24.55 ID:4H3+iWVL.net
- ダホンも折畳み自転車というジャンルでは よくできてると思うが、
同じ価格帯の自転車と比較すると中の下くらいかな
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 15:35:50.11 ID:OEHl8ekT.net
- そりゃま折りたたみだから
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 17:01:14.60 ID:9hzBOdXO.net
- >>190
おまえがいなきゃ平穏無事で済むだけの話だわ荒らし
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 17:26:56.13 ID:NVOQ1Bdq.net
- >>185
アキボウのは以前のまま調整可能
インターナショナル版が固定
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 18:16:31.69 ID:/OjOy01N.net
- slxのわい、高みの見物
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 18:39:58.24 ID:4H3+iWVL.net
- いやまあ、ぶっちゃけね アタシら消費者としちゃ
アキボウさんだろうが インターナショナルさんであろうが どっちでもいいんですよ
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 18:47:43.33 ID:BgXcmR+o.net
- アルテナみたいな本国で売ってない奴ってアキボウが提案したの？
？
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 21:20:13.70 ID:EbMt08AM.net
- 本国のダサいのばかりだと日本では売れないからだろうな
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 21:23:21.97 ID:saJ8pYdJ.net
- 本国じゃアルテナの代わりにフラットバーのグレーぽいやつがあるな
フレームはたぶん同じ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 21:24:08.02 ID:3AfFOZAf.net
- ダサいってのは絶対的価値観じゃないからなぁ
おまえが日本標準でもないだろうし
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 21:58:36.13 ID:EbMt08AM.net
- >>205
まあそりゃそうだ。あまり考えずに書いちまった。
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 22:20:09.07 ID:NVOQ1Bdq.net
- 本国ってどっちさ米？中？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 22:23:44.41 ID:b+K5w333.net
- やはり小径車はスピード維持に難有りか
体感は速いが速度計の数値はそんなでもない
健康維持の為の自転車通勤だからパワーロスも合理的かも
それより折り畳み玄関内保管の優位性が一番でした
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 22:25:44.58 ID:saJ8pYdJ.net
- 選んだ理由は折りたたみが全て
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 23:11:37.67 ID:y8bHyLAA.net
- >>208
速い自転車ではないからな
便利な自転車を極めたのが折り畳み自転車
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/15(金) 23:17:40.43 ID:3AfFOZAf.net
- スピードなんとかってネーミングも痛いよな
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 01:33:53.04 ID:sl//FCKv.net
- ワイmu slx買いの素人
あまりの速度にビビってヘルメットと手袋購入
あの速度は体感だけやったんか
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 03:39:16.29 ID:Un64Yhl5.net
- そもそも競技用の自転車と比べると端から設計思想が違うし
ダホンの魅力を競技用の自転車に求めても無駄だからね
走行中フレームが壊れちゃうような粗悪品もあるなか
（ダホンもメトロの頃は壊れてたが）
比較的 堅実に取り組んでるのがダホンの魅力だと思う
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 07:19:34.61 ID:8nlvv37y.net
- >>212
ママチャリからの乗り換えなら、実際速度上がってるから間違ってないんじゃないか
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 07:32:11.02 ID:fJ1ImiyA.net
- >>212
ワシもmu slx乗りのど素人
50km/h超えた日に自転車保険に加入した
ところで誰かmu P9とD8の違いはよ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 07:57:01.84 ID:Zi4CO7SP.net
- ギアが違う
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 08:28:36.10 ID:fJ1ImiyA.net
- >>216
ほう なるほど
ってなるか
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 08:35:06.60 ID:ACr3RbBI.net
- はい
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 08:50:33.29 ID:Zi4CO7SP.net
- 色が違う
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 09:24:07.73 ID:fJ1ImiyA.net
- >>219
え 色違うの？
なるか
もういいわW
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 09:38:39.23 ID:LnGYNAPy.net
- 次に買う機会があっても折り畳みミニベロになりそう
次はブルボン(ドロップ)のSTIでディスクが良いな
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 09:59:52.57 ID:/GETZ9Gw.net
- 増やして欲しいね
ドロップモデル
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 10:13:42.63 ID:LnGYNAPy.net
- ダホンはワザと完璧なモデルを出さないのではないか
そして今日もカスタム沼やら地獄へとズブズブと
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 10:19:53.15 ID:3aeXmMq5.net
- そらトーシローのおっさんがいきなりSLXなんて乗って
ママチャリ感覚で急な下りいっきに走るとびびるやろうな
タイヤ細いから溝とかにはまらんように気つけや
落車したら大怪我すんで
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 19:58:50.95 ID:mq6KqlKF.net
- 完璧モデルとかがねえ…
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 21:22:46.54 ID:u6MJz8Ra.net
- トーシローがslxもなにも段違いにslxが軽いからしゃーない
他に少しでも候補があったら話は別やけど選択肢すらない
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 21:25:54.22 ID:5jrM4DdM.net
- かっこいいお尻
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 21:26:21.39 ID:5jrM4DdM.net
- ごめんなさい誤爆しましたｗ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 21:55:37.67 ID:YdguxLbP.net
- 俺は反対に軽すぎるモデル（総アルミ）は避けるな。破断が怖すぎる。
折りたたみなのに10キロ大幅切ってるモデルなんか怖すぎ。
フォークもフレームも無理やり肉厚極限まで薄くしてあるから。
だいたいあのスポークとリムで50キロ以上も出すって自殺行為。
小径で総アルミ、スポーク少ない、最悪のパターン。
逆に素人だから選べるのかも。
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 22:02:01.80 ID:YdguxLbP.net
- 軽すぎるロードとか爪でフレーム叩いてやると、ありえないぐらいやたら甲高い響きするよ
それだけ薄い証拠
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 22:04:56.69 ID:oI8nexzG.net
- ダホンは軽いからといってフレームもフォークも重量はどれもそんなに変わらないよ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 22:39:47.62 ID:TVW0GaAX.net
- リムとタイヤで軽量化してるよね 軽いやつは
細いリムにスポーク本数減らしに細いタチ けっこうこれ効くんだな
2～3キロぐらい楽勝で減量できるよ タイヤもケブラービードにしたり
小径でこれやるとちょっと公道走るのは危険だけど 衝撃すごすぎて段差とかまとに走れないし
てか折りたたみのミニサイクルでそこまでやってなにするの？って感じだけどね
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 23:24:10.65 ID:gVr327Zi.net
- 人に理解されないのも趣味のひとつのスタイル
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 23:46:24.21 ID:QvcxafTR.net
- >>232
小太りおっさんはそれに騙されるのさ
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 23:49:36.90 ID:ZJ4bdUbB.net
- >>234
金持ちのおっさんが羨ましいの？
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 00:02:28.61 ID:JNfOUGsw.net
- ポッキリギャンガーの破断事故の人、前歯8本折れて裁判も長引いてんだね
会社が治療費払いたくないって
あの事故以来、アルミの車体はやっぱり怖いわ 安心して乗れない
大阪の会社って本当にクズばっかりだな
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 00:30:53.60 ID:xsGRARoe.net
- そら市長が恫喝詐欺師の同和のチンピラやからな
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 03:33:01.17 ID:posnisYr.net
- ドッペルは企画屋さんで 製造なんかに関わっちゃいないんだろうが責任は免れんね。
アメリカで同じようなことが起きれば数億円の賠償求められてもおかしくない事故だ。
タカタのエアバック問題じゃないけど中国の会社の製造責任を問う声は、全く出てこないのは何故なんだろう？
製品に問題が起きた時の対処は、企画販売会社が全て負うって契約なんだろうか？
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 04:12:53.96 ID:posnisYr.net
- ダホンに どんな良い部品を使っても 小さなホイールが僅かなギャップに弱いのは変えようがないし
長いステムは どんなに頑張っても剛性は上がらんのだから、見た目だけ派手なホイールは、いらないね。
同じやるなら現行のリムの精度あげるとか後ハブにもっと良い物つかうとか
製造コストを抑えて煮詰める部分は多くあると思うんだけどな
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 04:18:24.27 ID:iNNWdnri.net
- 言うのは簡単、ってやつでしょ
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 05:43:37.30 ID:2hF1yZkO.net
- 素人の浅知恵
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 06:15:52.09 ID:G0M2FkBY.net
- >>232
輪行しない人にしたら軽さ意味ないのかもだけど月イチで輪行するから少しでも軽い方がありがたい
あと価格からおっさん認定してくる人は稼ぎ少なすぎだろw 高いといっても車のホイール程度
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 07:34:00.20 ID:pYn5+2S3.net
- えらいまた安いクルマのアルミ4本セットだな 20万の4本セットかよ
なんインチかしらんけど外車のチューナー系だと50万とかあたりまえだろ
まだ安いほう
もしかしてなんちゃってのコピー物のパチモンか？タイヤは台湾の安物？
ちゃりんこはダホンの中クラスでクルマは下の下クラスかよ あほかおまえは
グレーチングの溝にタイヤ突っ込ませてひっくりかえって前歯折れて泣いとけよカス
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 07:54:32.76 ID:f+hK9pHU.net
- >>243
高いといってもその程度、という話
馬鹿？
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 08:14:31.91 ID:RI73bTAjw
- スチールフレームでビッグアップル履いてる俺は完璧に近い。
重いけど。
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 08:25:04.06 ID:S+e3h61H.net
- はい、両方馬鹿です
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 09:53:30.28 ID:ziQNkqsK.net
- 長文・・・
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 11:56:08.75 ID:iJJ9f/jj.net
- へんなのわいとる
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 14:52:12.78 ID:dn3+WfYS.net
- >>216-220
この流れ嫌いじゃないですw
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 14:58:36.74 ID:dn3+WfYS.net
- >>227-228
誰のお尻だったのか言えw
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 17:38:02.15 ID:ni6ELNGf.net
- わかったわかったわかった。もうわかった。だからもうわかったって。
もういいからもうわかったから。お前の言いたい事も言ってる事もわかったから。
全部わかった。全部。すごいわかった。ものすごくわかった。
こんなにわかったの初めて。初めてわかりあえたな俺達。
だからわかってるわかってるそれもわかるよ。わかってるって。わかりまくってる。
ていうかわかってた。実を言うとわかってた。始めっからわかってた。
わかってた上でさらにわかったから。二重にわかってるから。むしろわかりすぎてヤバイ。
全部わかるんだもん。わかっちゃうんだもん。
ほら、お前もわかってきただろ？それもわかるから。
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 19:52:15.88 ID:ziQNkqsK.net
- 近くじゃめったにダホン見ないのに
今日は行きにMu SLX、帰りにスピ８女子見た
特にスピ８女子なんて激レアだよ
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 20:16:47.19 ID:xhktq+CD.net
- アフィカスの煽りはスルーしろよwwww
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 20:17:57.75 ID:VvRw+xwx.net
- 意味不明な書込みはスルー
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 20:22:08.94 ID:mDm2VQdZ.net
- 乗って遊べる盆栽なんて楽しいけどなぁ。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 21:21:59.01 ID:bQ+BvGxb.net
- 改造して試走してニヤけて磨いて
たまに乗って満足して磨いて飾る
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 21:40:31.17 ID:jSwQngAw.net
- ロックジョーでダウンチューブの部分だけ180度回転できないんだけど調整した方がいいの？
トップチューブは180度回せるんだけど・・
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 21:41:10.12 ID:jSwQngAw.net
- あ、6mmアーレンキーのボルトが180度回せないという意味です
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 21:52:20.14 ID:eEWKzcZ3.net
- 橋輪がその辺掘り下げてたけど不具合っぽい
橋輪 ロックジョーでググれば多分出てくる
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 21:59:34.98 ID:AS9iPW4D.net
- あれは途中の一番固定強くなる引っかかりが無いってことだから関係ないだろ
- 261 ：255：2015/05/17(日) 22:04:41.35 ID:jSwQngAw.net
- 橋輪のは読んだけど回す途中引っかかってスッと抜ける感じがあるから別の症状ぽいかなと
下についてる調整ボルト1回いじってみる
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 22:10:33.63 ID:iJJ9f/jj.net
- 盆栽マシン
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 13:21:09.83 ID:xekk/uBb.net
- 未だにダホンメトロ
6年目
http://i.imgur.com/ziy77Dm.jpg
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 13:50:53.42 ID:caJSpM+p.net
- ルート乗ってる皆さんは回転系の部品（ハブ、BB）は交換されてるんですか？
この前吊るしの車体のハブ単体で回したらありえんゴリゴリ感と抵抗だってので驚愕しました
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 14:04:45.39 ID:s9WVqdQF.net
- Route乗ってるけどハブはバラしてグリスアップ、BBはチェーンリング替えた時に交換した
例の右ワン外すのにボルト・ナット工法ｗもやったわ。ハブのグリスアップは
初めてやったこともあってこんなにちがうのかと感動したな
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 14:11:36.60 ID:YijaDlSg.net
- あのハブはグリスというより水飴みたいだったよ
低品質にもほどがある
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 14:34:05.74 ID:ppUcGSxI.net
- カップのメッキが変色して手で触るとザラザラになってたよ。
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 14:58:57.41 ID:rJ8J/QhB.net
- >>264-266
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 16:54:53.69 ID:hQzHJ3Gv.net
- Route2015の前輪を浮かせて空転させたときに回転が渋いのは、
デフォでナットの絞め過ぎなのかね？
それともグリスや玉の品質なのか。
ブルーノとかと比べたら、明らかにすぐ止まってる。
最初は安タイヤかブレーキの接触問題かと思ってたけど、絶対そうじゃないのは確認した。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 17:17:55.49 ID:SRRw6Ju2.net
- 玉当たり調整してから考えることだよね
自転車屋さんだったら、再調整したうえで渡してくれると思うけど
通販とかで買ったなら足回りの再調整は自己責任
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 19:23:43.80 ID:s9CpzXLG.net
- BBはカートリッジ式に速攻で交換したわ
滑らかさと耐久性がダンチ
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 19:30:36.06 ID:zi1BtDQK.net
- BBもハブも玉当たりだしてから1000kmくらい走ったらこなれていい感じになるよ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 20:45:29.90 ID:QzFXFxiy.net
- 俺はベテラン自転車乗りなのだが初めからホロテク2クランクしか使ったことないので
ママチャリ式の四角軸BBとかついてるバイクを金出して買う奴の意味が分かりません
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 20:53:35.25 ID:rJ8J/QhB.net
- >>273
君に分かってもらう必要がまったくないので無問題です。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 20:56:31.67 ID:Bo1xoYGg.net
- ずいぶん浅いベテランだなｗ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 20:57:35.92 ID:SRRw6Ju2.net
- >>273
ロードしか知らないニワカですって名乗るべきだと思うが
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 20:58:59.74 ID:rJ8J/QhB.net
- まあそこは俺も含めて釣られたってことでしょｗ
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:20:03.99 ID:vjvnF/PL.net
- ホローテック2から入った奴のどこがベテランだよ
くそニワカがw
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:39:56.61 ID:FB2DGUAx.net
- ペニーファージングから入ったベテランはいないのか
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:41:06.16 ID:I+yGuWjr.net
- ほんのサイクリストジョークと受け止めたが。
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:44:10.12 ID:YijaDlSg.net
- >>269
オレの場合はグリスが原因。リアのほうが酷かった。
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:48:58.22 ID:YijaDlSg.net
- オレは試してないが、どうせ分解するなら事前に隙間にCRC-556とか吹いて、
グリス溶かして軽く回るようになったらグリスが原因という判断ができるかもね。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 22:14:31.08 ID:jMbGg2g6.net
- >>282
シール溶けまっせ？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 22:26:48.85 ID:HJz8TsM2.net
- インターナショナルモデルのMu D8も後輪の回転渋いな
一度ハブを開けてみたけど白色のグリスがしっかり入ってたからそのまま戻しちゃった。グリス変えてみるか
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:29:34.90 ID:YijaDlSg.net
- >>283
そんなもの入ってなかったよ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:36:45.07 ID:TFltKbuG.net
- ボール、玉押し、玉受けの精度が悪いとグリス変えても無駄だよー
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:41:02.83 ID:YijaDlSg.net
- 全く無駄じゃなかったねオレの場合は。デュラグリスで数ヶ月経つが快適に回っている。
くやしい？
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:46:31.70 ID:ppUcGSxI.net
- まあやらんよりマシでしょう。
シールドベアリングのホイールに買えちゃった方がはやいし、よく回るけど。
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:59:02.83 ID:ubt7pksY.net
- >>288
ルートだよ？w
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:59:26.44 ID:jMbGg2g6.net
- やらないよりやった方が良いだけだわな。
上を知らなきゃ良く回るハブだって思っていられるのだから ある意味幸せな人なんだと思う。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:01:05.40 ID:H4s78Zqd.net
- やらないヤツが偉そうにしています
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:05:19.65 ID:qFNZbXKu.net
- うん、スルーしとく
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:07:21.79 ID:ElO9fYH+.net
- いや、中級以下の工場出荷状態のカップ＆コーン球当りの調整が
ガチガチに硬すぎなのは自分でメンテする人の中では常識ですが。
そのままで乗り続ければ短期間でベアリングレースに虫食いが入る
可能性大。
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:13:30.44 ID:JczvhCud.net
- >>289
まあねえ。
でもどうせシングルウォールだろうし、タイヤ変えること考えたら変えても。でも国内だと手頃なホイールないな。
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:19:01.72 ID:3wonktBH.net
- >>294
Comp for P8でいいと思うよ。シールドベアリングだし。
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:45:33.01 ID:ElO9fYH+.net
- >>295
リアもシールドだったっけ？
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:51:22.88 ID:XsmmiEhj.net
- ホイール変えたいけど2014モデルだからなあ
フロントはともかくリアは…
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 01:44:18.00 ID:r6hU/Zjg.net
- 確かに 後ハブの組み付けは酷いものがある
玉当たりの調整とグリスアップは必須だね。
ついでにBBも せめてシマノの最低グレードくらいは使ってほしい。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 06:01:28.61 ID:48bziayG.net
- シマノが20Hか24H74mmのフロントハブ出してくれたらすべて解決
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 06:07:59.42 ID:EX2ZHAzS.net
- 四角軸とかシマノだろうがカンパたまろうがしょせんママチャリ用
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 06:14:26.45 ID:48bziayG.net
- ほう
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 06:41:46.59 ID:CFRhvJpq.net
- たまろうが
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 08:11:10.70 ID:ElO9fYH+.net
- 部品のレベルアップでの楽しみ方もあれば、デフォのパーツの
ファインチューニングで本来の性能を発揮させる楽しみもある。
俺は完成車買ったら球当りの調整は必ずやる。
いきなりパーツ交換するのはポジションのセッティングパーツと
コンタクトピース（ハンドル、サドル、ペダル）ぐらいだな。
ハンドルは自分の使い方に合わせるため。
サドルは自分の尻に合わせるため。
ペダルは自分のシューズに合わせるため。
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 10:14:04.21 ID:WCb07NEt.net
- なんかダホンのちゃりんこってすっごく割高じゃない？
いまどきあの値段取ってるくせにカップアンドコーンって・・・
ママチャリなんていまどきみんなカートリッジだしハブダイナモもＬＥＤも付いてる
それも3万ちょいだしたら・・・
しかもいつフレーム破断するかわからんぐらい破断事故あるし
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 10:29:34.67 ID:aaO5qqJX.net
- 確かに5万も6万も出して買うような自転車じゃない。
精々、税込み2万までの値打ちしかない。
正直、ぼったくり。完全にパテント料と代理店へのお布施。
以前、ジェネリックがたくさんあったけどあれが本来の価格。
ジェネリックの代わりがSUVとインパルス。
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 10:39:01.60 ID:bIo2aGo2.net
- 破断言うてる奴は常駐して定期的に荒れネタ投下してる荒らしだろう
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 10:45:21.69 ID:Z2GrflWd.net
- 破断をNGしてもいい感じ
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 11:13:01.54 ID:3wonktBH.net
- ボードウォークが12.3kgで61000円。
ミヤタのクオーツエクセルアルファが12.7kgで51800円。
あさひのスムースリィ26が15.6kgで52500円。
17kgの折り畳みとか20kgのママチャリでいいなら3万で済むけどねぇ・・・。
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 11:57:01.95 ID:NojHEjX2.net
- 割高だなんだと文句言ってるやつは、所持者なの？ それとも高いから買えないとか言っちゃうような人なの？
道楽なんだから金使ってなんぼだろ？
もしくは、手間かけてなんぼだろ？
どっちもしたくないやつは、小径車や折り畳みを買うべきじゃないよ。
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 12:09:38.56 ID:HDI4RPq/.net
- ここの人は荒らし耐性なさすぎる
相手したら調子に乗って毎日書き込みにくるよ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 13:46:46.08 ID:U9BqoA6V.net
- スピ８のマットインディーなんですが、どなたか塗装の補修したことある方いらっしゃいませんか？
そろそろ傷が目立つようにもなり、錆も浮いてる箇所もあるので、塗装しようと思うのですが、
塗料の丁度いい色が見つかりません。
お勧めのものがあればご教示ください。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 13:57:52.91 ID:corqQk6V.net
- バラバラにしてフレームだけにして自動車用ウレタン塗料で全塗装おすすめ
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 13:59:33.65 ID:Z2GrflWd.net
- しかしロゴとかなくなると一気にルック臭くなる
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 14:31:35.17 ID:RsZ9R2aC.net
- オートバイのカスタムペイントやってる所ならステッカー類も綺麗に再現してくれるし何なら好みの色替えも出来るよ
だけどもう一台買えるくらいの費用がかかるけとね
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 14:36:59.65 ID:3wonktBH.net
- フレーム全面にお札シール貼りまくってるのなら見たことあるよ
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 14:52:14.53 ID:XsmmiEhj.net
- dahonのステッカーだけどこかに売ってないもんかね
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 14:53:23.23 ID:U9BqoA6V.net
- いろいろ答えて頂いて申し訳ないですが、伺いたいのはマットインディにぴったり合う塗料です。
よろしくお願いします。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:08:52.18 ID:Z2GrflWd.net
- ないです
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:14:44.98 ID:5m0Gzt48.net
- >>316
最近オクでみた気がする
最初から作ってくれるとこもあるよ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:15:22.60 ID:ElO9fYH+.net
- >>316
まずホンダのステッカーと鋏を用意します…
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:16:26.43 ID:WwwjY8vE.net
- カップ＆コーンは性能が低いという誤解があるのでは？
もっともダホンの後ハブが性能の良いものだとは思わないけど
カップ＆コーンはメンテナンス出来る人であれば、ベアリングの状態を目視できるし
調整も楽だし優れた構造だと思うよ。
BBも同様で 四角軸だから悪いとは思わない、カードリッジBBは基本分解できないものの
壊れにくいし入手性も良いからね。
売値で7～8万くらいの自転車なら 自転車を趣味とする人は別として
量販店で似たような自転車が2万円台で売られてることを鑑みれば
「一般的」には高いと感じるんじゃなかろうか
税込み二万の根拠は 量販店で売られてる折畳み自転車の値段を参考にしてるのだと思うが
折畳み部分の作り込みを見れば それなりに製造コストが掛かってるのは分かりそうだけどな
分からんのであれば二万円の自転車買ったほうがいいかも
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:18:43.08 ID:RsZ9R2aC.net
- 市販品で合うのはまずないからペイントショップに自転車を持って行きこの色で塗料調合して下さいと頼むといいよ
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:19:41.70 ID:Z2GrflWd.net
- お、長文君が今日も来たよ
みんな挨拶してね
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:38:18.86 ID:ElO9fYH+.net
- 俺は言ってる事に概ね同意できるぞ。
内容に突っ込めないなら黙ってるよ、荒らしのレベル低すぎｗ
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:39:18.69 ID:3E0shXBU.net
- 黙って無いじゃないの
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:40:37.09 ID:JczvhCud.net
- >>321
俺の持ってるロード用のホイールもほとんどカップアンドコーンだし、カップアンドコーン自体は問題ないよ。
ただダホンの廉価機種とかに使われてるのはひどすぎる。
あれなら安いシールドベアリング使ってほしいよ。大してコスト変わらんだろうに。
BBも問題なのはスクエアテーパーなことではなくて、ベアリングの精度が低すぎることだよね。
まあカップアンドコーンのBBは外すのめんどいからカートリッジ式にはしてほしい。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:40:57.19 ID:ElO9fYH+.net
-
？
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:45:21.86 ID:Z2GrflWd.net
- ちょっと黙ってて
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:50:08.43 ID:ElO9fYH+.net
- >>328
突っ込む内容が>>321にあるなら黙って無くていいよ。
掲示板なんだからご自由に、どうぞどうぞ。
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:51:39.31 ID:3E0shXBU.net
- 次の方どうぞ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:52:57.69 ID:ElO9fYH+.net
- >>326
廉価機種なんだからそういうコストダウンを積み上げるしか
無いんじゃないかな。
ホントに仕入値段が変わらないならシールド使うんじゃない。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:58:49.27 ID:rHvmxDbo.net
- シマノはカップアンドコーンに全力
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 16:02:32.21 ID:wKFCvJX3.net
- 雨の中走るならシールドベアリングより
カップ＆コーンにグリス詰め込んだ方が長時間保つしメンテも楽よ
問題は普段使いで雨の中乗る層はハブのメンテなんてしないし
DAHONのカップ＆コーンは精度がクソって事だな
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 16:05:46.57 ID:qFNZbXKu.net
- グリスアップして球当たり調整したオレのROUTE2014は実用上何も問題なくスムーズに回るよ。
不満は無い。
105ハブで手組みした700Cホイールのほうが良く回るが、比較することに意味は無い。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 16:15:17.71 ID:ElO9fYH+.net
- >>333
それは言える、シールドベアリングって割と簡単に水が入って
錆びる。まあ雨の翌日か翌週走り初めにパキパキいうだけだけど
いい気分はしないし寿命は短いよね。ベアリングは工具屋で買って
ポンポン入れ替えればいいからレース用としては正しい姿だとは
思うけど。
台湾の安ハブの精度にあんまり期待は出来ないだろうけど
俺は手持ち一番安価なモデルがカーヴの内装3速なんだが
もっと安いモデルだとそんなにひどいの？
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 17:25:51.16 ID:NojHEjX2.net
- >>334
お察しだーね
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 17:55:54.42 ID:l37ZaOdJ.net
- >>335
酷くは無いけど良くも無いってレベル
実用性より趣味性高い自転車だから費用対効果は考えてないから別にいいけどね
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 18:13:31.43 ID:wKFCvJX3.net
- BWのハブがあまりにゴリゴリだったから分解してみたけど
タマは錆びてるわメッキが浮かんでデコボコしてるわ酷かった
とりあえず磨いたりタマ交換してグリス詰め込んでそっと戻した
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 18:17:15.13 ID:ElO9fYH+.net
- >>338
鋼球が錆びてたの？
放置車？
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 18:19:12.68 ID:WwwjY8vE.net
- ＞324
家のダホンはmu p8なので 他の機種のことは分からないけど、ダホンにも未だに
カップ＆コーンのBBを使ってる機種があるんだ 知らなかった。
「ただダホンの廉価機種とかに使われてるのはひどすぎる。
あれなら安いシールドベアリング使ってほしいよ。大してコスト変わらんだろうに。」
全く同意 組立の工数や歩留まりまで考慮すれば、カートリッジBBの方が
安いんじゃないかと疑いたくなる。
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 18:27:35.29 ID:ElO9fYH+.net
- >>340
歩留り？
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 18:41:04.85 ID:TOYq8YjH.net
- ボードウォークはヨーロッパの雰囲気、レトロ感、オシャレという薄っぺらい謳い文句
に釣られるダボハゼ専用のボッタクリモデルだよw
あの価格であの品質(とくに回転部品)はないわw
買うなら同じボードウォークでもビアンキのボードウォークをオススメするね
ビアンキの廉価モデルの例に漏れず日本代理店企画物だけど、あの頃のモデルは今より品質いいからね
廉価量産バイクでクロモリのラグフレームが成立した最後の世代
フレームはイタリアンカットラグのセミスローピング
コンポはSTXとアリビオ混成だけど、この頃はヘッドパーツやBBやハブまで日本製を使ってる
シマノが廉価コンポにまでヘッドパーツをラインナップしてた時代
重量だって11kgとそこそこ軽い
今のアルミのクロスバイクと変わらんね
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 18:49:03.15 ID:ElO9fYH+.net
- >>342
名前以外に共通点が全くない比較対象って…
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 18:52:24.78 ID:9AGBrQUJ.net
- うむ、ダホンのプレスト買うならビアンキのプレストだな！
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 18:52:26.36 ID:w+Tc61Rk.net
- またアフィカスが煽ってのかw
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 18:55:29.90 ID:xuUvThvc.net
- フルサイズでもいいから、折りたたみを持ってこいよ…。
代案の参考にもならん。
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 18:55:32.60 ID:48bziayG.net
- >>342
今買えるのでお勧め教えてよ
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 18:58:14.87 ID:wKFCvJX3.net
- >>339
ベアリングの鋼球ですね
5～6年前に買った一年落ちの旧モデルだったけど
買って1週間後に開けたハブが酷い事になってて軽くショックだったｗ
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 19:13:33.32 ID:ElO9fYH+.net
- >>348
旧モデルの新車ってこと？
鋼球が錆びてるなんて普通有り得ん
ホムセンで売ってる9800円のママチャリでも
そんなことはまずない。
それは品質とかの問題じゃなくて展示中に
水かぶって放置したとか、それでも普通は
中まで水は入らんが。
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 20:01:28.84 ID:HDI4RPq/.net
- >>342いつもの長文野郎じゃん
なんでみんな相手するかね
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 20:06:37.52 ID:ElO9fYH+.net
- >>350
君、>>323？
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 20:17:47.30 ID:aHeyFVWH.net
- IDを変えてるからだよ
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 20:18:14.86 ID:corqQk6V.net
- >>349
新車でも錆び錆びだよ
みんなが思ってるほどダホンって吊るしの製品自体のクオリティーは高くないと思う
だから自分は全バラにして組み直して納得いくまで整備してる
じゃないとやっぱ命預けてるから安心できないと思うよ
http://minivelo-dego.blogspot.jp/2013/03/66.html
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 20:23:59.25 ID:nvcUgvhZ.net
- あっそ
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 20:34:50.25 ID:D0Chp6ko.net
- 他人のブログ見ただけなのに、自分の手柄みたいに語るヤツがいるね
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 21:01:01.80 ID:eBnzOjxG.net
- 酷い錆だね
俺も買ったばかりのダホンを分解したとき
組立精度の低さや部品の精度の悪さにはガッカリした記憶がある
自転車業界なんて 所詮こんなもんだと納得したけど
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 21:03:54.82 ID:3wonktBH.net
- まあ、ハブベアリングはそんな感じだと思うよ
うちの2015アキボウBWでも錆びてたし
ダホンがどうこう言うより、シティサイクルなんだから
5万前後のモデルならそんな感じの品質の部品がアセンブルされているということ
街の昔からの自転車屋でも、ママチャリ売るときはこの辺組みなおしてるよね
みんな、ロードバイクのパーツのクオリティで考えすぎなんだと思う
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 21:42:24.88 ID:qFNZbXKu.net
- 町の自転車屋は開梱込み一台30分で組むのがペイラインだと聞いたから、
そこまでやれない。
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 22:05:49.34 ID:JczvhCud.net
- >>353
うちのハブもそんな感じだったよ。
型落ちでもない新品だったんだけど。
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 22:07:22.72 ID:JczvhCud.net
- >>357
今どき組み直してくれる自転車屋も減ってんじゃないかなあ。
ホムセンで安い自転車売るせいで、全体的に価格下がって、そんな手間かけてたら元とれないし。
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 22:11:29.41 ID:0k2Ssci/.net
- BBまわり交換しようかと思っていて、とりあえずクランクセットから探していたんだけど52t以上の7速で使えるクランクって無い？リングとクランクバラ買い
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 22:51:37.33 ID:8GatceWj.net
- そんなん幾らでもありますよ
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 23:20:01.15 ID:zqpi7kIP.net
- >>361
何処を探していたの？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 23:20:57.58 ID:HETGKn8w.net
- 押入れとか
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 00:15:07.34 ID:ljdh65rc.net
- >>363
いや、シマノホームページのコンポーネント見てたらみんな歯数少ないし、多いのは10Sとか11Sとか書いてあったよ？チェーン落ちたりするんじゃないの？
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 00:17:38.33 ID:nXXOxtR9.net
- >>360
近所の自転車屋のじいさんは、だからこそきちんとやることで
ホムセンと差別化して買ってもらえているんだと言ってたよ。
実際、作業見てると見事の一言。
もうなくなっちゃったけどな。爺さんが。
一度ホムセンのママチャリばらしてみたことあるけど、リアエンドにリアのシャフトが
ありえない方向でハンマーでねじ込まれてたもんな。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 00:20:32.64 ID:iBsqKy8v.net
- 惰性でやってた店を基準にされてもねえ
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 01:05:59.79 ID:ViPgb1P/.net
- >>366
言ってる内容も言い方もこいつが爺さん
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 07:00:04.79 ID:pFOqvaaW.net
- >>365
本物の情弱ちゃんなの？
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 07:37:25.82 ID:nPcytsKe.net
- パーツメーカーがシマノしか無い世界って本当にあったら嫌だね
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 09:08:22.74 ID:Q5FBcprl.net
- 363の言いたいのは11速とか10速のクランクセットは7・8速チェーンで使っても問題ないのかということだろう
俺も知りたい
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 09:34:03.30 ID:nXXOxtR9.net
- >>361
基本的には10sでもシングルだったら歯が薄くなるだけだから大丈夫。
だけど、シマノのような2ピースクランクだと軸の長さが変えられないので
7sだとチェーンラインに問題が出るかと。
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 16:50:47.54 ID:bY8mlrXD.net
- フロントシングルなら問題無し
以下実装中のコンポ
クランク1056（7S／８S）
チェーンリング7800の56T（10S）
RD6500SS（9S）
カセット2300（8S）
チェーン6/7/8用HG
これだけバラバラでもシフトはサクサク決まる
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 23:10:07.23 ID:H1RcqMPH.net
- BWのほしい色がどこを探しても見つからずあきらめ気味なんだけど、
2016バージョンは何月頃から出回るの？
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 03:23:51.98 ID:TNPS9F2U.net
- 大きな仕様変更が無ければ10月頃じゃないか？
好みのカラーがあるかどうかは保証できんけど。
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 09:35:50.36 ID:+cXVV56u.net
- >>374
自転車は秋頃に次年度モデルが発表されて順次入荷、売り切りだから
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 09:44:53.02 ID:LblPAxUk.net
- >>374
ダホンじゃないけどターンの場合はこないだアキボウに電話して聞いてみたら
10月以降～だって
ターンのリンクB7も大人気らしくて完売状態で最終の黒のみ6月に入ってくるけど
他の色はもう終了 店頭に並んでる分で終わり
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 17:18:12.15 ID:4U5b8mqi.net
- ternの場合その店頭に並んでるってやつが量販店でダブついてて
毎年新しいモデルが出る頃特価販売になるよな
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 18:27:54.59 ID:jvyxWQVS.net
- そんなもんどこも大体同じ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 19:12:00.17 ID:KBJaN2Qh.net
- そんな感じで去年モデルのRouteを買ったわけですがちょっと部品変えるだけで乗りやすくなるし
その部品の金額も高くないんであれこれ変えたくなってヤバいっすねw
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 19:32:01.33 ID:dU7m9aAj.net
- Routeはダサいよね、あのロゴがｗ
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 19:39:14.08 ID:PpWyTIT+.net
- センスの無い人間にはダサく見えるのかな
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 19:46:45.88 ID:NH+6GJH+.net
- ルートのデカイ方のロゴは読みにくいし気にならんよ
じっさい事前情報無しなら何て書いてあるかわからんし
ジオスみたいに誰でも読めるデカいロゴが数個以上あったら流石に気になるけどさ
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 20:21:09.46 ID:R4ZGwJqe.net
- routeの文字が気にならないのはポリッシュかな。シルバーとブラックのパーツに紛れて一番違和感ないと思う。
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 23:05:57.43 ID:Cfglv5xX.net
- routeの文字がステッカーで貼ってあるだけだったら絶対はがす
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 23:38:39.17 ID:0Pi2zIOI.net
- >>381
おまえほどじゃないよ
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 01:33:42.84 ID:skbrzshg.net
- ヘリオス2005年モデルからこぐたびにキシキシキシキシと音がするようになったけど、
これはどこが原因だろうか？メンテルーブをフレームの稼動部にかけたほうがいい？
室内保管で雨の日は乗らないから錆びてもないしいい状態なんだけど。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 03:04:17.27 ID:79oa//Te.net
- 自分の場合、フレーム折り畳みの接触面にグリス塗ったらきしみ音なくなった。
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 04:01:40.87 ID:a0bMQZQp.net
- >>387
折りたたみ部以外だと、クランクがわずかでもグラついてるんならボルトをしっかり締め直す。
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 07:58:55.99 ID:tSCxfzFM.net
- >>387
最初に疑うのは、シートポスト。
シムを引き抜いて清掃ののちに薄くグリスアップして終了。
クランクの特定の位置で異音や振動が出るならBBやフィキシングボルトの増し締め。
ブレーキをかけた時にキシキシいうのであればヘッドボルトの増し締め。
折り畳み部以外だとこんなところ？
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 09:21:14.97 ID:o9KPjexZ.net
- 立ち漕ぎで音が止まるならシートポストの可能性大。
それ以外はあらゆる可能性がある。
折り畳み車なんだし無駄にはならんから折り畳み部への
グリス塗布をやってみる。それで止まらない時は各締め付け部の
チェック。今までの経験で異音原因として多いのは
チェーンリングの固定ボルト、ハンドルポストの固定、クランクの
固定、ペダルの固定、リアスプロケの固定、ＢＢの固定、の順かな。
ＢＢ付近から音がするように感じても全然違う場所の事も多い。
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 09:42:05.31 ID:i+buiZFW.net
- >>387
それ、フレーム割れる予兆だと思う
アルミだよね？俺ならオクで売り飛ばすな
いい値段で売れるよ 新車買っちまいなよ
アルミフレームなんて5年以上乗るもんじゃない 使い捨てだよ
物持ち良すぎは時と場合による 危険だし怖くない？
ただでさえ、折り畳みは強度低いんだから
ヘリオスと同じフレームのジェネリックの中古のボロでも
いい値段付いてるよ 昔のインパルスでも結構な値段で売れる
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f153727475
http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u78054336
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 09:51:15.34 ID:o9KPjexZ.net
- アルミだよねといいつつ例に出した同じフレーム？がスチール
というニワカらしい煽りご苦労様ですｗ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 09:52:43.14 ID:ky6AI1pw.net
- ヘリオスとBWをNGにしたいぐらいこの話題は長文君がやってくるんだよな
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 09:56:37.95 ID:ITpQuh67.net
- 不安を煽る霊感商法ですね
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 10:16:52.81 ID:0CBKlaCM.net
- >>392
ダホン、ターンによく使われてるリムもとんでもない割れよう
スポークが折れるんじゃなく、リムが割れる・・・
スポークの少ないモデルは要注意
ttp://www.cycle-gadget.com/blog/2013/08/kinetixproo-f32.html
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 10:30:12.61 ID:o9KPjexZ.net
- 分かりやすい奴ｗ
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 11:13:04.21 ID:dsEAXdyY.net
- 折り畳み車っていつの世も不具合が次から次へと湧いて出るよね
ダホンなんかこの世界の重鎮だし歴史も長いしノウハウの蓄積もある筈なのに
未だにクラックが入るだの異音がするだのといったトラブルが絶えないよね
高価な競技パーツみたいに耐久性度外視のワンシーズン使い捨てなら良いけど
この手の自転車はそういうわけにはいかないし
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 11:15:02.05 ID:ky6AI1pw.net
- はい
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 11:25:39.06 ID:dsEAXdyY.net
- やっぱり同じ折り畳みでも横折れ式は駄目ということなのではないかな？
パイプラインの途中にヒンジを設けるなんてどう考えても良くないよね
強度も精度も落ちるし重くなるしさ
例外は立管を回転軸として折り畳む横折れ式かな
ブリヂストン・グランテックとかモンタギュー・パラトルーパーみたいなの
グランテックが今も現行品としてカタログ
に乗ってる意味を考えたほうがいいね
あとはリヤセクションを縦に折り畳む方式だね
バイクフライデーやブロンプトンやBD-1、MR-4がその代表
BD-1も不具合多かったけど、あれは台湾メーカーの技術不足だね
アマンダスポーツさんも折り畳み作ったけど立管軸式と縦折り式なんだよね
普通はそうするよね、機械としての性能を考えると
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 11:28:12.00 ID:o9KPjexZ.net
- まあ消費者に支持されてるのがどっちかってことだわな。
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 11:35:28.51 ID:UKbhJEmc.net
- 必ず荒らしの話題に巻き込まれるternは迷惑している
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 11:35:38.30 ID:ky6AI1pw.net
- はい
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 13:28:49.74 ID:gL7OTlCT.net
- 縦折れ式だろうが立管軸式だろうがロックジョーだろうが折れるときは折れるし
関節がなくたって何十年もたてば折れる
それをネットで報告するかどうかの話
せめて自分の自転車が折れてから来いよ
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 13:59:02.71 ID:haF+YcAn.net
- 自転車のネジの数なんて大したことないから
比較的簡単に増し締めできるとこからやってみるといい
まずはフレーム周りの工具を使わないで締め付けられる部分から
次に 工具が必要になる部分、ペダル クランク 後輪のスキュワー ディレイラーハンガー BBみたいな順で
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 14:10:00.26 ID:CA+ujscM.net
- おいおい 軟弱アルミフレームをおまえらみたいな糞素人が増し締めするって
かなりデンジャラスなことすすめるな 簡単に割れるぞ
この自転車をあさひで買うときに、注意事項として一般車よりも非常に弱くて
段差の乗り越え等は控えてくださいとか忠告される車種だからな
ダホン フレーム破損 等々で検索かけるとダホン以外の有名どころの
折り畳みの破損破断事故がうじゃうじゃ出てくる
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 14:17:21.06 ID:ky6AI1pw.net
- あ、やっぱりID変えてる
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 14:19:53.43 ID:j+D9gdZ+.net
- さっきウエパーに行ってヘルメット見てたんだ
試着して中々良かったのがあって
買おうか、それともこれの上位モデルにしようか
被り心地は良いけど色が気に入らないなー、でも特価で安いしなーと迷って、
よーし、買おう！と思ってヘルメットの棚の所に戻ったら
汗かいたハゲのおっさんが試着してた！
もう買う気無くして店出たよ…
そのおっさんが乗ってたのがダホンのμ'sとかいうやつ
折り畳みなんてヘルメット被っても同じだろ
なんでヘルメット被るの？
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 14:40:13.57 ID:EBC8HIq/.net
- >>408
ヘルメットコーナーで見たのは鏡に映った自分の姿
購入おめでとう
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 15:05:10.53 ID:gL7OTlCT.net
- >>406
つBMX
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 15:13:35.94 ID:6I6aCsnk.net
- 相手にすんなよ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 15:24:28.16 ID:UKbhJEmc.net
- 398＝404＝406
同一荒らし
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 15:34:02.47 ID:AVp8Hqht.net
- >>392＝>>396＝>>398＝>>400＝>>406＝>>408
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 15:56:23.93 ID:tSCxfzFM.net
- おっさんを見て店を出てきたのに おっさんが乗り付けた車種を知っているという矛盾ｗ
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 16:43:33.73 ID:haF+YcAn.net
- >>400
横折れ式でヒンジ部分にストレスが掛かるというのは分かるが
ネット上の写真を見る限りヒンジそのものが壊れた例は
見つからなかった。
ヒンジとチューブの繋ぎ部分の溶接不良やチューブの途中で折れてる例が
多いことから横折れ式だから構造的に問題があるとは考えにくいのではなかろうか。
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 17:38:51.31 ID:qGYCzED1.net
- >>396
biologicのハブダイナモホイール買ったけどこれが怖くて日本で売ってない20本スポーク外通したよ
あかげでえらい高い買い物になった
ロルフのころからなんか信用できないわ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 18:30:02.06 ID:OUSvkzsZ.net
- >>416
扁平のロードタイヤ履いて高圧で尚且つ、スポーク少ないもん
おまけにフレームも何もかもアルミだしガッチガチで衝撃モロ
そらリムも割れるでしょ 空気バネなんて無いに等しいんだから
スポークのテンションもバカみたいにかかってる
下りで猛スピード出してるときになったら・・・想像しただけでもこわー
なにを信用してそこまでやれるのか理解できない
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 18:48:44.37 ID:dSEWebPv.net
- IDはやっぱり機内モードで？
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 19:55:02.66 ID:QSBnkpf3.net
- >>417
誰もお前に無理してまで乗ってくれなんて頼んでないんだが？
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 20:21:26.68 ID:FstoaNNe.net
- ちょっとでも相手したらダメだって言ってるのに
なんでスルー出来ないのよ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 21:05:28.22 ID:zbfL10Y1.net
- プレストSLもリムが真っ二つに割れてる
http://mirorinjirou.naturum.ne.jp/e552445.html
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 21:26:49.41 ID:RiaT/oPf.net
- こんな調子じゃダホンもいずれビアンキのフォーク破損事故みたいな
後遺症残る重症事故で高額賠償判決の裁判とかなりそうだなｗ
おまえらの誰かが犠牲者になるかもｗｗｗｗ
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 21:29:38.63 ID:JkIIKjE0.net
- IDはやっぱり機内モードで？
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 21:47:02.73 ID:4o0sJp5u.net
- >>422
ブロンプトンみたいな鉄屑でもそこまで事故ないし気にしすぎだろw
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 21:47:07.62 ID:WTi0uxG9.net
- 自作自演
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 03:20:05.70 ID:HjYuoJjo.net
- ドッペルスレに一日中居座る長文基地と同一人物
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 10:27:14.62 ID:+e4QcIYx.net
- 俺だけど、いい加減クソス折りたたみの後輪直さないとな
ついでに8速化、クイック化しておこう
ハブの幅が狭くなった105の5800だとスポーク弱くなるんかね
ティアグラハブにした方がいいかな
安くしあげるためにst-ef51の右シフターを用意するとして、
これでクラリスのRDを引けるのか
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 13:58:52.96 ID:jtOXv8AM.net
- 今度ホイール変えようと思ってるんですけどkinetix proはスポーク少ないからフレームとのマッチングなどで割れたりするのでしょうか？
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 14:25:14.85 ID:PUdUFhtM.net
- はい。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 16:23:39.45 ID:liuNQkMY.net
- えっ215ってまだ居るの
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 08:50:41.38 ID:v49ZeVOC.net
- お、居らんで
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 08:58:54.02 ID:S4Ca8Jcf.net
- 先日、左コーナリング中にコケました
スリックタイヤで590kPaで小径だからなのか
アスファルトの隆起で後輪跳ねたあと右に滑った
左の肩、腕、膝から流血したまま走ってたので信号待ちで恥ずかった
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 09:01:39.77 ID:VnKz7ZVY.net
- 無理しないで事前に減速してゆっくり曲がるしかないね
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 09:36:16.15 ID:R/tFHc7v.net
- 無理つーか普通にコーナリングしたつもりでも突如タイヤが弾かれたり
グリップを失って転倒するのが小径車という乗り物
接地面積小さいから危ないし
路面の凸凹を乗り越える力が小さいから抵抗が大きいし
空気量小さいタイヤは高圧にしないと走らないわけなんだけど高圧にしたら
ますますグリップ減るし
700Cと同じような速度を出そうと思ったら余計に回さなきゃなんないし
車輪だって多く回転するんだから寿命短いし
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:11:12.20 ID:1ZsqSCgx.net
- 接地面積はそんな変わらないんじゃないかとふと思ったが教えて偉い人
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:28:17.38 ID:aggomg6pp
- なんかすげー安く売ってるサイト見つけたんだけど、大丈夫な店かな。
QIX二万ちょい、他も大体そんなもんとか。
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:28:50.49 ID:S4Ca8Jcf.net
- 十分減速して10km/h前後でコケたので立ちゴケに近い
跨がったまま左に倒れたので、右足ふくらはぎにアウターチェンリングが刺さり、
ギアのピッチで刺さり傷が6箇所・・・
右にコケたらディレイラー逝きますねこれ
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 11:13:17.43 ID:TihzcStR.net
- こける時は安全運転でもこけるからなあ
大抵そーゆー時は身体の調子が好調な時だから好調な時ほど慎重にするようにしてる。後は落ちるだからね
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 11:39:49.93 ID:v49ZeVOC.net
- コジャックで5.5kくらい入れてるけど1cmくらいの小石なら結構吹っ飛ぶよね
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 14:52:24.05 ID:ie3mEH7Z.net
- 空気圧低いと嘘みたいに転がらない
これで折畳みじゃなければ20インチを選ぶこと無かっただろうな
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 15:21:03.60 ID:LwA9vNpa.net
- ロードは空気圧低くてもすごい転がるみたいな書き方だね
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 15:22:58.56 ID:BP03kxwG.net
- ？？？
空気抵抗低いほうが転がるんじゃ？
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 15:23:24.16 ID:BP03kxwG.net
- あ、すまん読み間違えた
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 16:24:34.59 ID:S4Ca8Jcf.net
- 出血は止まっているが傷口から透明の血しょう？が出てるから新しい絆創膏買ってきた
携行工具の中に絆創膏とかスプレー式の傷薬も必要ですね
膝は長ズボンのお陰で浅いが、腕は半そでシャツのせいで傷が広い
皆さんは肘当てとか装着されてます？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 16:31:10.12 ID:dMPySvTQ.net
- >>444
スレチ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 16:40:22.52 ID:ie3mEH7Z.net
- プロテクターつければ安全だろうけど
そんな仰々しいものはつけたくないなあ
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 16:47:33.71 ID:GWjp1oBK.net
- >>444
バイク用の革ツナギとフルフェイスです
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 18:02:50.54 ID:X8Vj+xzv.net
- 普段ノーヘルだし、プロテクターつけるなんて有り得ん。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 18:06:21.16 ID:Ni7S7iXx.net
- そういやcurlってどうなった？
最近話題にものぼらんが…
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 18:37:29.02 ID:v49ZeVOC.net
- >>449
武田産業のページじゃcoming soonになっとるね
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:47:11.74 ID:Ni7S7iXx.net
- >>450
あざます。
一時期とても気になっていたんですけどねぇ。。。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 19:01:21.71 ID:bG6JE9jE.net
- ラインナップ増やすより 現行車煮詰めたほうがいいと思うんだけどなあ
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 19:04:59.31 ID:ogAuMasH.net
- アルテナみたいなんふやして
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 20:33:43.74 ID:zWy/c4I7.net
- Boardwalk Proみたいなのも欲しいな
軽量化かつクラシカルな仕様で
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 00:46:40.70 ID:gQ92sOj7.net
- プロって
男児玩具じゃねえんだから
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 01:28:35.76 ID:hvdm9n5V.net
- あのフレームをスポーツ方向には振ると 壊れそう
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 01:54:08.81 ID:E3h8kCPs.net
- なあ、みんなこんな格好してダホン乗ってるの？
こいつくち先とがらせてきしょいんだけど 息臭そうだし
よくこんなコスプレで街中走れるよな 気持ち悪い
http://i.imgur.com/WVDQLZq.jpg
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 04:09:01.13 ID:ijTMA5FF.net
- >>457
ダホンじゃないし
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 08:05:47.12 ID:nNrtD6Sv.net
- 東京への単身赴任が決まって折りたたみ自転車を検討中です。
(車、バイクはありません)
知識もなく名前くらいしか知らなかったダホンがいいかなと思っていますが、皆様のご意見をお聞かせくださいませ。
環境は
【住まい】大田区の住宅街
【通勤距離】品川周辺まで6Km、雨天も
現状はほぼ車かバイクでママチャリをごくたまに乗るレベルです。東京では休みの日に電車でプチ輪行とかしたら楽しいかなって思っています。再転勤のことを考えると、宅急便や飛行機持ち込みが出来る折りたたみ自転車がいいかなと思っています。
候補はmu d8やbw d8あたりで、予算もその程度です。
ダホンのラインナップやモデル名ってややこしいですね…こんなのがいいとか、これは止めとけってありますでしょうか？
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 10:39:42.68 ID:etrQJqVh.net
- >>459
何買っても問題なし
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 11:33:27.85 ID:eVN1yqMh.net
- >>459
普段頻繁に折りたたんで運ぶ必要がなく
たまのレジャーで気持ちよく乗りたいなら
DASHがいいと思う
通勤で使うならMuやBWが目立たなくていいんじゃない
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 12:44:02.67 ID:xGRBbokP.net
- >>460
>>461
ご回答ありがとうございます。
DASHかっこいいですよね。大好きです。ただ、折りたたみに工具が必要なのと、bw系のほうが小さくなりそうなのと、そして最大の問題がライダー(私)との見てくれがアンバランスなので…
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 12:47:15.08 ID:413VBYzr.net
- 通勤で雨天も乗るならアルミのMuのほうがいいんじゃないか
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 12:58:19.21 ID:UzuWXVYK.net
- 雨天使用なら最初からマッドガード付いて値段も手頃なRouteでいいんじゃね？
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 13:02:29.44 ID:xGRBbokP.net
- >>463
bwはクロモリなんですね。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 14:29:54.19 ID:eVN1yqMh.net
- >>465
BWを選ぶときの注意点としては
・クロモリなのでちょっと重い
・FD台座がついてないのでカスタムしにくい
・インターナショナル版はハンドルの高さ調整が効かない
カスタムして遊ぶなら、ホライズが手頃で拡張性十分
BWは街乗りでのスタイル重視、女の子に貸す時便利
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 14:37:09.46 ID:M6qcCgt8.net
- その二台が候補ならmuにマッドガード後付で
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 15:12:28.97 ID:e5Z0HsrP.net
- 金がないならルートでもいいんじゃないの
今年から130mmエンドになったし
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 15:37:21.08 ID:lJnaKg43.net
- 他社だが、兄弟メーカーのtern link n8も候補ではないか
たしか泥除けついてるでしょ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 16:14:03.25 ID:M6qcCgt8.net
- ほんと おまいら お節介だよなｗ
muとｂｗで検討してるって言ってるのにルートだのターンだの
拡張性だの しまいにゃ「カネがないなら」だの失礼だろｗ
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 16:16:33.09 ID:GBwcZTVT.net
- 6km程度で頻繁に折り畳んで運ぶならcurve D7を推す
もうねbwから見たら段違いに楽
そのかわり走行性能はあまりよろしくない
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 16:50:56.52 ID:O56w5MWl.net
- 頻繁に折りたたむなら外折れハンドルポストのfalcoだろ
内折りハンドルはうざい
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:08:07.88 ID:8PXhimzh.net
- 軽いしmu8でええんちゃう
そのグレードなら、もしも飽きて手放す時も引き取り手探すの困らないし
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:14:42.51 ID:R9Iu3g1m.net
- 東京で輪行なんて出来るかな
そんな話は聞いたことない
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:25:44.80 ID:wThJG7UX.net
- 聞いたこと無いなら黙って見てればいいよ
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:25:54.78 ID:mhH4sTjC.net
- 川崎国のとなり、なんで室内保管がいいよ、まぁ大田国も。。。
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:38:39.20 ID:eVN1yqMh.net
- まあ、山手線で輪行するくらいなら自転車に乗ってったほうが速いからなぁｗ
都内をポタするときは、北千住あたりで降りちゃう。
飛行機輪行の時も、羽田や成田だったら乗って帰ってこれちゃうかな。
ま、輪行なんてめったにしないのが現実。
自転車持ったら、ほかに何も持てないもん。
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:49:56.63 ID:cOqqQTOy.net
- ポートウォークってクロモリなんですか？
ぼくのロードはレイノルズの高級チューブ853の0.4～0.7mmをメインに使用してます
レイノルズ853は強度も硬度もずば抜けて優秀な常温硬化鋼でその踏み心地はビンビンと響きます
大変強いので定番の531よりも更に軽量なフレームが作れます
コンポはアテナ11Sでレコードじゃなくて恥ずかしいですが一応7kg台です
ダホーンボードヴォーグは手に持ったらびっくりするほど重くて、乗っても進みが悪いです
このバイクがぼくのロードと同じクロモリ製とはとても思えません
台湾製のチューブ、レイノルズ520を使ったしょーもない安モンロードも進まないなあと思い
ましたがはっきりいってそれ以下の評価です
次元が悪い意味で違います
これでクロモリとは信じられません
ほんとうは水道管か何かじゃないですか？
ポートウォークをクロモリだからといって買う人がいるなんて僕には分からないことです
誰かぼくにわかるように説明してください
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:55:17.98 ID:GBwcZTVT.net
- >>472
いやタイヤの大きさ的に楽なんだよね持ち運ぶときに
ビッグアップルにしてるけどホント邪魔にならない
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 18:04:35.17 ID:413VBYzr.net
- >>478
長文君
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 18:06:27.26 ID:lJnaKg43.net
- >>470
折り畳み構造も価格帯もだいたい一緒やんか❗
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 18:08:53.13 ID:M6qcCgt8.net
- >>478
おまえ なんか勘違いしてるよ
ここはな 3行以上でレスつけたら長文って 言われる場所なんだぜ
察しろよ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 18:14:22.28 ID:sOUguPIS.net
- BW通勤で乗ってるけどそこそこ走れるしクラシックなシャレオツ車として街乗りも楽しんでるよ
20万相当のカスタム上位車にも乗ったことあるけど走りは段違いだから比べるのはやめた方がいい
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 18:15:58.68 ID:5pMua5xQ.net
- そうそう
ピチパン直ばきのうんすじ付けたきっしょい、こんな変態おっさんばっかりだよ
小径乗りは
モールトン、バイクフライデー、ブロンプトンになればなるほど
うんすじ率は上がります
http://i.imgur.com/WVDQLZq.jpg
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 18:23:57.46 ID:GBwcZTVT.net
- うんすじっていうのって50以上だよなぁ…
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 18:40:28.82 ID:xGRBbokP.net
- 462です。皆様ご意見ありがとうございます。返信が遅くなり申し訳ございません。
>>466様
bwのインターナショナル版はハンドルの高さ調整がきかないのですか…高さ調整の必要性があるのかわかりませんが
ホライズもいいですよね、ダホンのモデルをネットで比較してるとそれぞれの違いが微妙過ぎて「なんでこれが第一候補なんだっけ」ってなりますw
通勤で折りたたむシチュエーションは、飲んだ時、ひどい悪天候、くらいかなと思います。
あと泥除けは必須ですよね。サドルポストにつけるバックみたいな荷台で代用出来そうな気もしますがどうでしょうか？(フロントは必須として)
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 18:45:23.66 ID:xGRBbokP.net
- >>476
それも折りたたみを候補にしている大きな理由です。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 18:51:00.91 ID:xGRBbokP.net
- >>474
よく知らない土地なので、探検したいです。電車で都心に行って、ブラブラ見物しながら帰ったり。
あとは北関東や伊豆なんかを探索したり西日本人なのでどこに行っても新鮮に走れるかなと
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 19:23:51.82 ID:bg33aTLd.net
- >>486
通勤時間に輪行ってメチャクチャ迷惑じゃないか？
てか、平日に都内の電車で輪行って近くに来て欲しくないな。
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 19:24:53.93 ID:xGRBbokP.net
- >>483
初めてネットでダホン見たときはディスカウントストアの折りたたみと比べて、なんでこんなに高いの？って思ったけど、今では夢と妄想が広がりんぐですw
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 19:25:45.54 ID:M6qcCgt8.net
- 通勤に使うとは書いてるが 通勤時間に輪行するとは書いてないのでは？
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 19:26:28.20 ID:Huj+5xaB.net
- >>488
通販はおすすめしないね
ちゃんと整備して渡してくれる店舗で買うほうがいいよ
あさひだと敷居低いし安いしおすすめ
小径専門店とかは近寄らないほうがいいです
（理由 >>484みたいなうざい常連が多いから）
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 19:31:35.57 ID:xGRBbokP.net
- >>489
そりゃそうですね！
ということは、飲みの日はハナから電車、台風の日なんかも電車で考えた方がいいですね
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 19:36:51.61 ID:xGRBbokP.net
- >>492
おっしゃる通りです。アマでいいかと思ってましたが、調整などの時間も知識も無いのでアサヒの現地受け取りにするつもりです
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 19:47:54.90 ID:M6qcCgt8.net
- >>490
量販店の自転車と比較すると 同じような折畳み構造だけど要であるヒンジ部分や、Vクランプは別物と言って良いくらいよくできてる
この違いが価格に反映されるのが妥当であるど思うかは買い手次第だけど
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 19:59:34.57 ID:I+SkPl8j.net
- BWのマットスノーをできれば新車で欲しいんだが、
もうどこにも無いよね・・・
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 20:11:19.04 ID:sOUguPIS.net
- >>496
ネットになくても店舗に電話かけまくればあるかも、先月D7緑買えたし
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 20:12:44.20 ID:xGRBbokP.net
- >>495
個々の部品の品質とか比べると量販店の廉価品とは違うのでしょうね
どうせ孤独な単身赴任、相棒だけは思い入れ出来て納得出来る奴にしたいです。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 20:21:32.01 ID:DipisRv3.net
- >>472
内折りはどこらへんうざい？
いつも外折れでうざいと思ってて、内折れポストにしたいと思ってたから気になる
>>488
大田区から品川だったら、一度行ってみてから購入した方がいいと思う
本当に通勤に自転車使えるかどうか…
場所によっては山坂だし、大通りは第一京浜なら死ぬよ？
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 20:27:30.16 ID:eVN1yqMh.net
- >>496
2014モデルか。
通販かヤフオクにでも頼るしかないな
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 20:39:20.18 ID:eVN1yqMh.net
- >>498
自転車通勤って簡単にできると思いがちだけど、
大きな企業であっさり許可が出るのはまれだと思ったほうがいい。
・電車との併用の場合、電車代が支給されない
・通勤途中の事故の場合会社が労災申請しなきゃならない
・着替えが社内でできない
・保管場所がない
などの理由から、労務に見とがめられがち。
まずは社内でジテツーの人を見つけて相談に乗ってもらうべき。
ベンチャーとか派遣社員なら自己責任で済んじゃうことも多いけどね。
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 20:55:27.78 ID:nNrtD6Sv.net
- >>501
地方本社の東京営業所なのでその辺は緩そうです。
一応総務には相談して、大丈夫かと
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 21:50:50.06 ID:4HKQC9T0.net
- >>478
小径のクロモリと大径のアルミなら剛性は後者のが圧倒的
小径、折りたたみだと剛性が足らないことはあっても過剰な事はまずないから、
フレームに関してはクロモリ=重くてやわいと思って間違いない。
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 21:58:56.99 ID:zFfHel1V.net
- 固定観念が強い書き込みだな
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:22:33.63 ID:eVN1yqMh.net
- >>502
なるほど、だったら自転車の保管場所も取れるかもね。
自分はカラーでアキボウBWにしたけど、ハンドルを低くすると
向かい風や坂道で乗りやすいので可変ハンドルポストは重宝してる。
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:32:07.82 ID:DipisRv3.net
- 品川周辺で自転車使ってるから書いてるのに…
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:37:29.01 ID:nSdkqO9P.net
- ハンドルポストって結局一番低いところに落ち着くよね
人によっては少し切ってさらに下げてたり
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:48:54.40 ID:GBwcZTVT.net
- AL-FDB140「せ、せやろか？」
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:28:28.98 ID:eVN1yqMh.net
- >>507
いや、自分はよほどキツい状況でない限りは一番高くしてる。
BWは基本的にママチャリポジションが一番楽だし、
汗だくで折り畳み乗っててふと我に返ったときの
恥ずかしさがハンパないので
前傾ポジションは出来る限り取らない。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:47:24.93 ID:7t1Rzk13.net
- 素人の思い込みだな。
骨盤立てて緩やかに前傾姿勢になった状態が一番疲れずにスムーズにペダリングできるんだけど。
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:48:48.55 ID:6iSYoR89.net
- >>510
すげーやっぱプロの思い込みはスゲー！
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 00:00:39.40 ID:LUqRBTVf.net
- >>497
>>500
さんきゅ。2015モデルがほぼ完売の今、
半分は諦めながらも、地道に探してみるよ。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 01:12:46.44 ID:7XsDY9fL.net
- >>510
ああ、なんか勘違いしてるな。
自分は普段はロード乗りで、BWはポタ専用に買ったんだ。
ロード気分で乗っちゃうと気分転換にならないので、
リラックスしたポジションでゆっくり走るようにしてる、って話。
それにフラットバーは肘や手首を痛めやすいので、ハンドルをなるべく
軽く握って衝撃を逃がすためにも高めにしたほうがいい。
低くするほど手首の返しも肘への衝撃もキツくなる。
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 03:09:30.52 ID:jEvUfJGW.net
- ロード乗りの素人ってのも珍しいな
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 03:54:05.41 ID:S5De2T2F.net
- プロって頭悪いやつが多いのか？
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 04:58:45.27 ID:GDqvk7nI.net
- >>513
なるほど、そういうことか
506の書き方だと507みたいな反応になって当然だぞw
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 07:54:38.57 ID:zvqpcEdy.net
- >>513
また珍説をw
体重がハンドルにかかるほど低くするからダメなだけで。
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 09:27:43.95 ID:YckdOdV7.net
- 使い勝手、常用速度、走行距離、単なる好み。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 09:32:12.39 ID:YckdOdV7.net
- >>499
内折りだとハンドルが折り畳みの邪魔にならない様に
いちいち高さとか角度を動かさないといけない。
これが意外に面倒臭い。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 09:54:34.43 ID:OA/dKtkQ.net
- スピ8だとハンドルが一番下だった場合ブレーキレバーを上か下向きにするだけで畳めちゃったりする
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 10:42:31.23 ID:7XsDY9fL.net
- >>519
BWでも、微妙な向きでちゃんと本体のマグネットがカッチンいわなく
なるときがあるから、ちょっとウザイのはわかる
でも、結果として幅を取ることになるんだよね
ブルホーンに替える人とかは外向きのほうがいいかも
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 13:48:08.43 ID:sigpvTPQ.net
- >>519
そうなんだ！ありがとう！
外折れポストだと、ブレーキレバーを調節しないと出っ張って輪行袋に穴開けたりするし、
外に出っ張って邪魔だし折りたたんだ時の幅は増えるし変えたいと思ってたんだよね。
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 14:37:46.53 ID:7fZSAyln.net
- じぶんはふだんろーどのり
とかいう自己紹介が必要なのかという小径スレ永遠の疑問
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 14:53:02.49 ID:DFEzmTub.net
- 面倒なやつが多いな。いちいち煽ってやるなよ。
あとの文章に続いてるからいいじゃねえか。
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:12:53.98 ID:ASP3FS/r.net
- >>524
520みたいないちいち茶々を入れないと気が済まないのがずっと常駐してるだけだから。
荒らしと存在が変わらんのでスルーが基本。
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:23:49.31 ID:Z7CQ4Umz.net
- 普段ロード乗りとか言ってるロードなんて大抵吊しの安アルミ程度だろ。
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:28:47.41 ID:YckdOdV7.net
- まあ>>509も汗だくで折り畳み乗ってると恥ずかしい、みたいなことは
書かん方がいいな。俺のダホン仲間は全員同じレースチームに
所属してて小径車は遊びだけど本気で遊ぶから汗だくだよ。
輪行ツーリングだって走る時はレーパンとメット。
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:33:10.53 ID:gA8/kR+p.net
- だれかmu d8（使用回数２回・店から家とポタ１回）美品を誰か買いませんか？
輪行バッグ、ライト、鍵、メンテナンスオイルをつけます。買ったばかりです。
都内か埼玉での引き取りで３万円でいかがでしょうか？
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:35:38.89 ID:gA8/kR+p.net
- どうしてもブロンプトンが欲しくなってしまったためです。
自転車屋さんに聞いたところmuのd8はコスパは抜群でシマノティアグラをはじめ、パーツの品質が高いそうです。
走行性能はブロンプトンとどっこいどっこいらしいです。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:39:50.52 ID:nufY1iwF.net
- さすがにブロとmu P8の走行性能が同等って嘘は酷い。
ブロは2x3速モデルでも、小径にした6段シティサイクル相当だよ。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:47:29.60 ID:gA8/kR+p.net
- p8でなくd8の方です。
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:48:46.37 ID:gA8/kR+p.net
- 明日まで待って希望者がいないようなら、近所の自転車に売ろうとお思います。
高い勉強代でした・・・
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:49:34.67 ID:YckdOdV7.net
- >>531
ネタじゃないなら画像ぐらい晒せば。
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:50:53.47 ID:ASP3FS/r.net
- 3万もの取引するんなら、ここじゃなくてヤフオクに出すべき。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:53:25.36 ID:gA8/kR+p.net
- http://iup.2ch-library.com/i/i1441054-1432709576.jpg
http://iup.2ch-library.com/i/i1441053-1432709576.jpg
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:00:01.72 ID:EL9jkI6j.net
- きれいじゃん、誰かこうたれよ
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:03:30.87 ID:lbST0Q28.net
- 3万なら破格だ
いらんけど
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:03:51.97 ID:IZ0l6S9j.net
- >>459くんに譲ってあげればイイじゃない
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:07:18.47 ID:YckdOdV7.net
- >>535
輪行バッグはちび輪？
3万ならいいと思うが基本的にこういうスレは
既に持ってる人と持ってない（買う気が無い）荒らしの
2種類しかいないからなあ。
オクに出した方が早いんじゃないの？
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:13:01.19 ID:ASP3FS/r.net
- >>538
確かに条件合致してるなｗ
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:13:55.23 ID:LD5SvE14.net
- 3マソなら欲しい。
だけどここじゃ取引いやだからオクにだしてよ。
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:14:28.74 ID:qD4250V9.net
- 正直3万なら欲しいが、2台持ちになってしまう。
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:14:42.12 ID:595yOoAF.net
- >>528
何か不満があったの？
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:19:05.95 ID:YckdOdV7.net
- >>543
ブロの方が好みだってことに買ってから気が付いたって
ことでしょ。そういうところ突き詰めるのは荒れるネタにしか
ならんからヤメレ。
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:21:27.82 ID:Fzq8Wl5/.net
- フレームだけと考えても安いから買いたいところだけど ここじゃ怖いわなｗ
オクに即決3万で出せば瞬殺だと思うよ。
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:23:21.85 ID:gA8/kR+p.net
- >>543
車体に関しては特に不満はないですね。ルックスも走りも文句ないですが、
ブロンプトンが欲しくなったためです。ブロンプトンを買うと想定して二台もいらないから売りに出そうと思いました。
ちなみにオクに出す予定はありません。（クレジットカードを持っていないので）
自分で見ても破格だと思いますが、購入者にとってとてもいい機会になればいいと思っております。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:27:59.53 ID:gA8/kR+p.net
- もし、興味のある方はこちらまでどうぞ。
nemuruzousan@gmail.com
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:29:26.56 ID:Fzq8Wl5/.net
- >>513
ほらよ
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/05/position.html?m=1
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:40:49.23 ID:595yOoAF.net
- >>548
モデルさんが微妙
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 17:00:28.28 ID:R4KyhtRd.net
- 3万ならマジクソ欲しいけど、たしかに>>462に譲ってやるのがいいな
リアル取引も出来るじゃないか
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 17:29:08.36 ID:IA4NWcNA.net
- よく走る小径折り畳み自転車としてmu Eliteを検討中です
店員さんに「mu Eliteでも5万円のクロスバイク以下の性能だけど大丈夫？」
と言われました
本当ですか？
- 552 ： ◆OEQpFOru/c ：2015/05/27(水) 17:36:35.68 ID:H+LAoqxI.net
- >>528
欲しい。
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 17:52:06.95 ID:VOPs0hEg.net
- さすがに５万円のクロスバイクと比べられたら
mu Eliteがかわいそすぎる
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 17:54:28.07 ID:EL9jkI6j.net
- せっかく高い金出して買ったのに、安物クロスより遅い！とか文句言うクレイマーがいるんだろうなｗ
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 17:54:54.15 ID:Fzq8Wl5/.net
- >>551
何を持って性能といっているのか不明。
ろくな店員じゃないと思う。
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 18:13:06.52 ID:IteVWnvi.net
- BSモールトン持ってるけど片道5kmの通勤だと4万円台のクロスバイクよりアベレージが1～2 km/h低いよ
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 18:15:54.64 ID:ASP3FS/r.net
- 結局エンジン次第とはいえ、ひでー店員だ
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 18:46:02.61 ID:595yOoAF.net
- ダホンは折畳み自転車としては よく出来てるよ。
走行性能だけとって比較しても意味ない。
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 19:45:49.08 ID:MhLXx2xX.net
- >>551
その店員さん、すごく正直者だよ
あなたが後悔しないように言ってくれたんだよ
ダホンみたいなのは5万以上出して買うもんじゃないよ
エントリーモデルで十二分だよ
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 19:46:49.20 ID:gA8/kR+p.net
- Mu d8の件、
>>459
優先的に取引しますので、興味がありましたらメールでお知らせください
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 19:48:48.97 ID:yAYH05cS.net
- >>559
わざと煽ってレス貰えるといいね
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 20:06:20.43 ID:ASP3FS/r.net
- >>561
常駐荒らしに触らないで
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 20:07:31.69 ID:u++uUAgo.net
- >>560
メールしましたので確認お願いします
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 20:29:18.09 ID:hZRZW2F8.net
- 興味のないものに執着するのはあり得ないので歪んだ愛情ということなんでしょうな
欲しいけど買えないとか
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 20:38:34.79 ID:VOPs0hEg.net
- ２ｃｈだからいいけどリアルで近くにいたら恐ろしいよね
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 20:50:42.58 ID:AbWuiT8h.net
- >>552
盗難車だったりしてなｗ
彼から購入する人は自前の譲渡証明書作ると共に
彼の身分証明書のコピーを貰う事。
- 567 ： ◆OEQpFOru/c ：2015/05/27(水) 21:17:52.66 ID:7Vq7OfN0.net
- >>566
それはキツイなｗ
ｈではじまるドコモでメールしたけど
456の確認、どうするんだろ。id変わってたらどうにもならんし。
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:19:12.81 ID:HYSQ7MJC.net
- 譲渡する前に防犯登録抹消させることも重要だな
登録の名義変更なんてものはない
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:28:02.11 ID:S5De2T2F.net
- >>568
ttp://www.bouhan-net.com/regist/present.html
これでいいんじゃねーの？
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:32:31.38 ID:ZWAaG0Ev.net
- 証明書さえあれば防犯登録上書きしてくれるよ
二重登録にばるのでダメっていう店もあるけど何軒かいけばok
譲渡証明書は手書きでも可
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:34:22.83 ID:sigpvTPQ.net
- 前に2chで取引した時には、Amazonのマケプレ使ったよ
ヤフオクよりもページ作る手間いらないよ
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:40:53.55 ID:AbWuiT8h.net
- >>568
おお！これは知らんかった。
http://www.saijibou-3916.com/faq_cat/faq2/
>>567
買う気満々だなｗｗｗ
オマイが大田区での受け渡し希望すれば優先順位が上がるんじゃマイカ？
仮に盗難車であっても2年間逃げ切れば所有権はオマイに移る訳だが
それでも>>568の壁が厚いなｗ
いや、勉強になった。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:48:47.36 ID:jilQIO73.net
- 安いからなw
ただ 3万程度で苦労しちゃう人がブロなんて買えるの？置き場の問題だけったって自転車屋下取りでも似たような値段だったり委託とかしてくれるだろ？
2chで売るメリットってなんかある？
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:53:27.25 ID:ZWAaG0Ev.net
- 3万で苦労してるなんて書いてなくね？
純粋に邪魔だから投げ売りで処分なんでしょ
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:57:51.70 ID:ZWAaG0Ev.net
- ああ、でも2chでの取引はメンドイかもね
連絡つかなかったら3万ならジモティーでもすぐ売れるだろうね
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:58:34.44 ID:AbWuiT8h.net
- >>573
オクは住所や口座で足がつくんやで
つかアンカー位つけろよゆとり(´・ω・｀)
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:08:21.27 ID:AbWuiT8h.net
- 忘れてた。善意の第三者は盗難にはきかないよ。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1383387173
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:21:23.23 ID:4ftp9yLj.net
- 456君です。何かすごい情報が…
- 579 ： ◆OEQpFOru/c ：2015/05/27(水) 22:22:06.79 ID:whe1n7XM.net
- >>572
マジマジｗ買う買うｗ
名古屋だけど都内に用事あるんで
都内だろうがサイタマサイタマだろうがいくぜｗ
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:26:45.57 ID:4ftp9yLj.net
- 挨拶回りと引き継ぎで今帰って来ました
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:30:09.29 ID:hGyONTBT.net
- 防犯登録は都道府県ごとの登録になるから、埼玉から東京で都道府県を跨ぐんなら埼玉側の交番で防犯登録の抹消をして委譲証明書込みで渡さないと駄目なはず。
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:30:37.01 ID:4ftp9yLj.net
- >>567
どうしたら証明できるでしょうか？
2chmateのスクショはどうでしょうか？
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:32:35.78 ID:AbWuiT8h.net
- >>578
アンカーつけろってんだよボォケ(´・ω・｀)
いずれにせよ譲渡には相手からの
①防犯登録抹消証明
②身分証明書のコピー
自分が用意する
③譲渡証明書
が必要だってこと
>>579
名古屋かよｗ
- 584 ： ◆OEQpFOru/c ：2015/05/27(水) 22:48:28.78 ID:whe1n7XM.net
- >>583
おうよｗ
訳あって自転車からは20年近く離れてたんだが
もうぼちぼちまた乗ったりツーリングしたいなと思って
DAHONエエなー検討してたんですわ
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:55:48.74 ID:4ftp9yLj.net
- >>583
すいません。あわててました。
先程525様にメールをお送りしました。
折りたたみ自転車の相棒との出会いのチャンスが唐突でした。盗品は困るので、指摘頂いた注意には気を付けます。
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:59:29.20 ID:AbWuiT8h.net
- >>585
おうよ！
また困った事があったらここに書いたらいい( ﾟ∀ﾟ)
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:04:10.59 ID:OA/dKtkQ.net
- 本人と一緒に落ち合った場所の近くの自転車屋に行って防犯登録のことを言えば手っ取り早いと思うんだけど
- 588 ： ◆OEQpFOru/c ：2015/05/27(水) 23:05:53.74 ID:whe1n7XM.net
- それがめんんどうないやろな。
理想は買った店か？
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:09:08.48 ID:hGyONTBT.net
- 盗品盗品って525には失礼なこと言っちゃってるけど、そのくらい自転車の盗難が多いからオク通さない個人売買に拘るなら我慢するしかないよな。
正規所有者ならなんの問題も無い条件なわけだし。
ちょうど良いタイミングなんだし456氏との取引がうまくいくことを祈ってるよ。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:10:31.48 ID:4ftp9yLj.net
- >>587
安価で譲って頂けるとのお話しにお手間をかけて頂くわけにはいきませんので、仮にまずいものでも諦めますよ＾＾
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:14:03.30 ID:AbWuiT8h.net
- >>588
「防犯登録証明書無くしちゃいましたーｗ」のパターンだなｗ
お主、ロンダリングも得意と見える( ﾟ∀ﾟ)
- 592 ： ◆OEQpFOru/c ：2015/05/27(水) 23:15:15.39 ID:whe1n7XM.net
- >>591
なんでわしやねんｗｗ
- 593 ：456：2015/05/27(水) 23:25:07.77 ID:4ftp9yLj.net
- ここも含めて自転車をどう買うかって考えるの楽しいですね
mup8のオーナーのブログを見たり、輪行のツベ見たり、単身なりの楽しみかたを模索してます
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:27:34.26 ID:I/VqdyUo.net
- ダホンとか折りたたみ系のブログって紹介で終わること多いんだよな
まぁ大半が足だからだろうけど
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:29:40.45 ID:HYSQ7MJC.net
- オク通しても必要な手続き
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:30:41.56 ID:AbWuiT8h.net
- >>592
>>590が受け取った身分証明書が名古屋在住の人だったら
笑えると思ってな…ｗ
でもZWAaG0Evとか胡散臭い椰子が沸いてるのは事実。
連絡取ったら「前払いでお願いします」とかで口座が中国人名義だったら
更に笑えるｗ
>>589
おう！俺もそれを願う！
4ftp9yLjよ！
その後のレポよろしく。
このスレでここまで書いてどうなるかを見てみたい。
- 597 ：456：2015/05/27(水) 23:38:59.64 ID:4ftp9yLj.net
- >>596
私自身も興味あったりw
中華の詐欺サイトも目につきますが
さすがに大丈夫です
http://image-vision-medical.ro/img/oypaelfmh-yqur19nh_1265.html
この辺なんかひどいですね
- 598 ： ◆OEQpFOru/c ：2015/05/27(水) 23:39:23.14 ID:whe1n7XM.net
- >>596
手渡しで代金別払いとかねーっスｗｗ
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:48:26.43 ID:+kl81Pds.net
- 今度初めてブレーキとシフトのインナーワイヤーを交換してみようとしているんですが、
必要な長さはどのくらい必要なのでしょうか。短ければ安いのでご教示ください。
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:52:45.07 ID:AbWuiT8h.net
- >>597
そうか。それなら安心だね。健闘を祈る。(´・ω・｀)
>>598
まぁそう言う事なんで4ftp9yLjが購入する流れとなる訳だが
オマイは名古屋特有の「モーニングサービス」で全国区の平均朝飯より
150円位得してんだから、毎日150円貯めたら2年後にはmu買えるんで
明日から150円貯金してみたら？
今、買いたいのなら自転車ローンって手もあるぜ？
>>599
車種（年代別で細かくなる）によるんだが君もゆとりかな？
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:52:51.92 ID:EL9jkI6j.net
- 今付いてるのをメジャーで計ればいいだけでわ？
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:59:12.46 ID:+kl81Pds.net
- >>601
外してからじゃ乗れなくなるでしょ。外して測ってまたはめて注文後到着まで待ってやっと交換では大変なので聞いてるのですが。
>>600
ID赤くして気持ち悪い顔文字やら慣れ合いは結構ですので教えて下さいませんか。車種は14年ボードウォークですので。
- 603 ： ◆OEQpFOru/c ：2015/05/28(木) 00:04:19.72 ID:ToqnV06Z.net
- >>600
偏見や・・・なんで名古屋の人間の朝食が、喫茶店で毎日モーニングやねん
大体、モーニングとかそういう妙な事を競い合ってるんは一宮市の連中であって...（省略されました。どこをクリックしても続きは読めません。）
- 604 ： ◆OEQpFOru/c ：2015/05/28(木) 00:06:32.45 ID:ToqnV06Z.net
- >>602
柔らかい巻き尺使うか、ワイヤに紐沿わせて
あとで紐の長さ測ればええがな
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:08:54.53 ID:EbXWod8p.net
- 名古屋人としていうが
そういう懐せまい事いうから近辺からも嫌われるんだよ、
尾張の一宮くらい名古屋で引き受けろや
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:10:30.31 ID:hr5C6zwT.net
- >>602
本物のバカかｗ
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:15:29.43 ID:672IBh94.net
- >>603の（省略されました。どこをクリックしても続きは読めません。）
が気になる…
週末名古屋に輪行しようかと迷う。
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:26:54.26 ID:Ece5hH6s.net
- >>599
アウターならメーター売りだけどインナーは長さの指定は無いよ
買ってきたものを自分で切るの
- 609 ： ◆OEQpFOru/c ：2015/05/28(木) 00:29:12.50 ID:ToqnV06Z.net
- >>605
坂角の煎餅も八丁味噌もあんまきの藤田屋もみんな名古屋やのうて三河やし・・・
鈴波の粕漬も美味しいよ！って三河や。
大和屋の守口漬！って名古屋やのうて美濃やん。
おかしい・・・名古屋は中京の出店業か？
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:34:49.49 ID:672IBh94.net
- >>609
なんか美味しそうなので来月にはブルーライナーで輪行しようと思います。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:58:02.66 ID:eRJfl2cn.net
- キモイの沸きすぎだろw
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 01:34:10.90 ID:evzTpWvQ.net
- かおもじとかリアル産廃臭で草
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 03:25:32.14 ID:2BJdOgZ8.net
- 名古屋人は名古屋ネタはじまると、ひたすら広げて引っ張ろうとするからちょっと嫌
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 05:53:59.78 ID:PhmTXyxs.net
- Mu出遅れたな
もう少しルートかボードウォークで悩もう
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 06:31:35.41 ID:nKsCSt6U.net
- 「しばらく乗って気に入らんかったらオクに転売すれば４万以上にはなるよ」
ってなこと言えば周りにいくらでも３万出すやついそうなものだがな
一番面倒臭い取引選ぶとは物好きなんね
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:48:30.29 ID:reKhPkKE.net
- >>615
下取りでも3万ぐらいつきそうだしね。
地雷臭しかしないわw
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:15:15.72 ID:QTh978xv.net
- あのな
あんまきの発祥は藤田屋じゃなくて小松屋なんだよ
いらっとさせんなよ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:28:16.61 ID:iiaGeywR.net
- アフィカスの煽りうぜw
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:54:03.82 ID:goPtQQ/B.net
- うん？
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:55:41.17 ID:sUNfzwSY.net
- こんなスレまとめてる訳ねーだろバーカ
- 621 ：525 ◆h8fVOuct4Y ：2015/05/28(木) 11:24:12.16 ID:/YGLtp3f.net
- メールの受付は終了させていただきます。
盗品では無いのでご安心を。身分証明書も出しますし、販売店まで一緒に行きますよ。
ただ単にオクに必要なクレジットカードがなくて、近所のトレファクの電話査定で最大一万五千という結果だったので、
それなら必要としている個人に安価で売ったほうがいいと思いました。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:20:52.79 ID:reKhPkKE.net
- >>621
先に書くべき事だったようにも感じるけどね。
メールで呼びかけながらも何人かから来たわけでしょ？
- 623 ：456：2015/05/28(木) 12:44:16.98 ID:VrOwjMQf.net
- >>621
ご丁寧な返信ありがとうございます。スマホアドレスでメールして軽率だったかなと思ってたところでしたので本当に嬉しかったです！
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:55:21.69 ID:nKsCSt6U.net
- メールでやりとりせいや
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:57:25.93 ID:fuZTkzkk.net
- もしかして：恋
- 626 ：456：2015/05/28(木) 13:13:34.59 ID:VrOwjMQf.net
- >>625
>>535にという意味では…
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 13:18:02.27 ID:eeTYcYPn.net
- ハクセンの嘘つきめ、前回問い合わせしたらprest売り切れたとか言ってたくせにぬけぬけと再度売りに出しやがった
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:08:53.28 ID:MbUPfpRp.net
- 「売り切れました」と言ったのかもしれんけど、「もう入荷しません」と言ったわけじゃないんだろ？
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:46:46.30 ID:FZTP3aru.net
- >>627
お前には売れる物が無いんだろ
察しろ
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:25:52.74 ID:smKn/nuY.net
- >>609
明後日名古屋行くぜ！
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 21:35:36.05 ID:hQacRIYB.net
- dashの話題て少ないけどやっぱロックジョーめんどいから？
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 21:44:33.27 ID:qiiIQByv.net
- >>599
1.5ｍもあれば足りると思うよ。前は1mでもだいぶ余る。
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:02:32.75 ID:yLqcM8Bj.net
- >>631
めんどくはないです。問題なく快適に使えてますので、
特に話題にする事もないという事で。
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:21:48.92 ID:Emx7++P9.net
- >>632
RDのシフトは2mないときびしいでしょ
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:32:30.58 ID:qiiIQByv.net
- >>634
シフターもだったか。でも2mは大げさでしょ。ロードでも2mでお釣りくる。1.5mだとハンドルの高さ次第ってか取り回しに余裕無いかもしれないからシフターは1.7mでファイナルアンサー。
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:51:51.14 ID:AvoLStaU.net
- つかいちいち外さなくたってそこそこ正確に実測できるだろ。
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 23:11:33.43 ID:d3J8poLe.net
- フロントブレーキのデフォールトは、フロントフォークの後ろ側を強引に巻くようにケーブルを通しているが、
普通に上からブレーキに落ちるように付け直したった
折りたたみしても問題なし
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 00:29:04.41 ID:oxx8INs+.net
- 一番スピード重視だとアルテナになるの？
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 00:59:52.84 ID:L9MzoPWA.net
- リアハブが130mmか135mmであればあとは一緒
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:05:11.39 ID:NzhTTE//.net
- 空気抵抗の違いからくる平均速度の点ではアルテナが有利だろうな。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 08:38:20.04 ID:H0n0QrnP.net
- クランチってどうなったんだ
話題無いというかさすがに買うやついねーか
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:39:33.33 ID:GX5OWA4a.net
- おいしそうな自転車だな
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:51:51.03 ID:jEjO2m+3.net
- メリルリンチってなんで50万もするんだろうな？？
どこに金掛かってるんだろう
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:13:50.41 ID:b3SMUIqQ.net
- クリンチ買えるような人はこのスレなんて
見てないと思うよ
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:12:21.00 ID:ABNKgtoF.net
- 何も知らない旦那風情に売りつける用じゃね？
「これなんか素敵ですよ？旦那」って感じで
ウチのオヤジもよく釣具屋でとんでもない買い物してくるし、アユ竿とかｗ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:13:54.31 ID:jEjO2m+3.net
- そーいや釣り具でもデュラエースとかアルテグラってあるらしいね
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:38:50.95 ID:YrBORHGa.net
- 折畳み自体 市場が小さいから高くなるのは仕方ないんじゃない？
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:40:35.42 ID:Y+W6P4k0.net
- EEZZ D3 いつになったら出るんだよ。問い合わせるたびに伸びていく
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 18:05:46.07 ID:srpgJQiD.net
- 正直いい加減にしてほしいよな
ショップが申し訳なさそうに電話してくるけどあんたが悪い訳じゃないから怒らないよって感じ
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 18:11:55.45 ID:jEjO2m+3.net
- QIXとかEEZZとかあのへんの新製品の名前を聞かないのは納品伸びてるからなの？
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:08:27.80 ID:j2bGoSv1.net
- よく走る小径折り畳み自転車としてmu Eliteを検討中です
店員さんに「mu Eliteでも5万円のクロスバイク以下の性能だけど大丈夫？」
と言われました
本当ですか？
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:11:50.70 ID:b3SMUIqQ.net
- >>651
たぶん長文君
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:46:31.20 ID:GaJ/tbyU.net
- ホイール、ハブ、BBを変えた場合、素の状態と比べてどれ位漕ぐ抵抗は軽くなるものなのですか？
- 654 ：D8：2015/05/29(金) 20:11:03.33 ID:mLtasrNo.net
- オレのんはチューンUPで、ホイール球押し＆タップフェイス（BB切削）。
これだけで、ざっと倍の走行距離になった。すなわち50ｷﾛで精一杯が、
今では普通に100ｷﾛ。
自転車って、つくづく（回転）抵抗のある乗り物なんだなぁ～と。
どうせなら空気抵抗も減らしちゃえ！とDHバーまで付けてもうたわｗ
あした初実走。クランプ部が軋んだりしないかな・・・
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:18:38.47 ID:W/K/6JXb.net
- >>654
どんな感じか見てみたい。
写真うｐ
- 656 ：D8：2015/05/29(金) 20:36:56.54 ID:mLtasrNo.net
- あした、ちゃんと実走できたらね。
まだ組み付けた段階なので、今日のＵＰは無し。
実走して不具合があれば、アドバイスしまっサ。真似しちゃ駄目だ～ってねｗ
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:31:42.02 ID:SFFZFGTm.net
- つ プラシーボ
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:13:55.94 ID:oxx8INs+.net
- さすがにDHはちょっと・・
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:15:58.46 ID:ae7NRHZ7.net
- そこまで行くと正直周りの人は痛い人を見る目つきで見ているわけで、
ただ、本人が楽しくて満足してるならそれでもいいかなぁとｗ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:19:13.56 ID:LQnnp4xV.net
- どっしり座ったポジションでDHバーだったらこのスレが草原になるぞ
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:22:17.53 ID:oxx8INs+.net
- いやでもある意味見てみたい
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:32:36.65 ID:tZbLwhJw.net
- 好きなように乗ればいいよ
楽しんだ奴が勝ち
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:57:34.34 ID:YrBORHGa.net
- >>653
期待するほど変わらんと思う
ダホン純正は あまり良い部品使ってないから 安心感は向上すると思うけどね。
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 23:05:08.59 ID:c6+ANd60.net
- スピ8だけど最初の状態からリアハブの玉当たり調整してギア1枚程度軽くなるくらいかなぁ
BBは換えても大した変化は感じられなかったしフロントハブはシールドなんでやっぱりわからないと思う
- 665 ：D8：2015/05/29(金) 23:22:16.88 ID:mLtasrNo.net
- 100ｷﾛ・・・アベレージで大体20だよ。ま、大方がＣＲコースでは有るけどね。
ＤＨに関しては、他のフラットバーの自転車に付けたら異様に楽だったのでね。
空気抵抗を軽減すれば、ほんと省エネになるよ。言うほど股間は痛くならないし。
なぜなら、ハンドル・ペダル・サドルの３点支持。つまりは股間には１／３程度の
重力（負荷）しか掛からないから。むしろ、上体を起こして乗るほうがケツ痛に襲われる。
ちなみにＤＨは、25.4mm径のプロファイル製。サイクリーで中古で買ったもんだけど
ボルト４本締めで、バー長も調整できるので、ポジションは出せるね。
問題はクランプが例のクイック式だから、ガクガクしないかなぁ～という不安。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 00:23:47.65 ID:IirhfNHf.net
- なんだろうな、この不思議なほど面倒くさい長文は
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 01:31:22.24 ID:B9Cfszee.net
- 江戸川とかでもたまに見るけど、
CRでDHつける奴って最低だと思う
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 01:38:49.88 ID:Gm+dfLxG.net
- DHだけじゃなくて上ハンに腕のっけって走ってる奴も全然前見てなくて怖いのが多い
自分は下向いてて見えてないから平気（）なんだろうけど、前から走っていく人間に取っちゃ
ミサイルと一緒だからｗ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 03:01:28.77 ID:ZJrdVgie.net
- >>651
まぁ小径はお金掛かるのでそれで躊躇する位なら辞めた方がいいかも
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 03:02:37.52 ID:ZJrdVgie.net
- >>667
荒川でも結構な頻度でみるよ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 05:47:22.67 ID:7sSgXQKw.net
- まぁまぁ、自動車乗りにも色々居るんだから。歩行者に「どかんかぇ」みたいな乗りかたはしてないよ。目掛けたら、当然持ち替える。
首は常に上げて、目線は前。そんなのあたり前。
事故とメカトラだけは、へたすりゃ一日終わっちゃうし。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 06:20:07.39 ID:gVrxmh0T.net
- 一生だろ
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 06:24:26.89 ID:/6A+K6Q0.net
- 目掛けたら？ｗｗ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 06:36:03.02 ID:apHW6Pgg.net
- ま、馬鹿どもの相手もここまで。
７時にはスタートすっかな？
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 07:25:47.25 ID:ga1ogoMi.net
- いいわーDHバー
目掛けたら石ぶつけてくれてもいいよw
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 08:16:05.22 ID:LgzLj8DJ.net
- 今のダホンのベストバイは？
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 08:57:19.16 ID:2VMClCOf.net
- 中古のスピ８
- 678 ：D8：2015/05/30(土) 18:31:00.34 ID:dhjzpe3E.net
- 全然問題無かったな。
ただ輪行で折りたたむときは、バーを抜いたけど。
80ｷﾛを3.5hで走破。もち、一般道も含んでるから
CRは30ｷﾛペース。ＤＨﾊﾞｰ効果はやはり高かった。
トータルの距離は、120ｷﾛ位かな・・・ でまぁ、一番暑くなる頃は電車の中って訳さ。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 20:13:55.37 ID:ZJrdVgie.net
- あ、はい
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 00:56:38.07 ID:B9e9hmtO.net
- >>624
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ )
／ ｀ヽ.
__/ ┃)) ＿_i | ｷｭｯｷｭｯ
／ ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ )
|￣￣￣￣￣￣￣| ﾄﾝ
_（,,) お断りします (,,）
／ |＿＿＿＿＿＿＿|＼
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 01:26:11.98 ID:PT+pYC7Y.net
- 中坊のヤンキー趣味確定かと
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 18:59:25.34 ID:fQxVDOt/.net
- >>651
slx乗りだけど安いクロスと較べものならんよw
ある程度の軽さは正義だと思うわ
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:27:32.79 ID:MyyA5cfi.net
- >>682
荒らしにレスするのはやめてください
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:28:12.17 ID:HOkDpGRF.net
- 荒らしだからレスしてるんです
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:44:31.92 ID:LpApUpqE.net
- >>651
性能って具体的にはなに？
折りたためるという性能はクロスには無いから比較の対象ではないと思うが？
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:50:52.47 ID:HOkDpGRF.net
- ID変えてみました！
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 03:41:59.28 ID:2cpmYwBb.net
- X20 2014を8kg台前半まで軽量化したいんだけど、良い案ありませんか？
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 03:57:52.15 ID:tv2Vngl+.net
- 部品変えたら？
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 06:39:58.23 ID:FhQkGmn6.net
- てす
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 08:10:41.25 ID:QrIKCgIY.net
- やせろデブ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 09:35:58.41 ID:vJvHM9hH.net
- ドリル
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 12:02:40.79 ID:A+CcIlty.net
- DAHONに初めからついてたブレーキ(Avid)、漕ぎ出し時にいきなりブレーキかかるめちゃくちゃ危険なブレーキになってしまった。
見てみたら、リアのブレーキのケーブルを、左のクランクとペダルが引っ掛けて、それでリアブレーキかかってた。
ブレーキケーブルの配線とかの部分が外れた？と思ったけど元のままだった。
バナナ(パイプ？)が歪んだりしたんだろうか？
この場合どうしたら解決するんだろう…バナナだけ交換？ケーブルも交換？
すごい怖いんだけど。
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 12:13:48.37 ID:tv2Vngl+.net
- 通販君か
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 12:23:25.14 ID:ogDoeTv/.net
- 変形や動作不良あったら換えるけど、元通り作動するなら
ハンドル側からケーブル引っ張って、たわみ無くせばいいじゃん
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 12:47:39.67 ID:oaRlSzKv.net
- 小径車総合スレのビックカメラ君といい、低価格メーカー車のユーザーらしくて実に良いww
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 12:47:42.73 ID:SOxxb4u+.net
- 行きつけのショップでダホンが密かなブームみたいで昨日も何台か乗って来られてたんだけど皆んな楽しそうだったな
通勤用だからぁとかチョイ乗り用だからぁとか言いながらギヤとかブレーキパーツが変わってたり。
パーツも拘ってつけてるみたいでお互い負けず嫌いなところが微笑ましかったよ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 13:05:46.22 ID:g0GR62Is.net
- >>694
すごいな。
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 18:13:25.37 ID:1w3eg8ne.net
- 俺もクランクにケーブルをひっかけるるのはたまにやるな
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 18:16:19.54 ID:Z9dG3PG0.net
- >>694
Thx やってみる。
もう購入してから3年は経ってるし店で何回も見てもらってるけどこれまで問題なかったから、最近なんかやらかしたんだと思う。
心当たりは海外からの飛行機輪行だな…
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 19:51:10.90 ID:hjnWMRVd.net
- >>699
アウターケーブルも硬化してきているだろうから引っ掛けた事によって変な癖がついちゃったかもしれないし交換しちゃった方が良いんじゃない？
そんなに高いものでもないしね。
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 20:01:30.86 ID:cOv98DRI.net
- >>700
ブレーキは丁度交換しようと思って手元にもうあるんだけど、ケーブルもってこともあるのか…
結構小さい金額が積み重なってて辛い時期だけどそれも交換してみるわ。ありがと
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 20:26:33.98 ID:hjnWMRVd.net
- >>701
アウターの色を変えるだけでも印象変わるしね。3年目ならアリだと思うわ。
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 19:07:49.16 ID:syFXvnhK.net
- 小径なんてもはやチョロQいじってるのと変わらんからな好きにすればいい
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 09:13:41.28 ID:K6nYKOSp.net
- ずっとダホンって割高だなあと思ってたけど BD-1やブロンプトンの価格しらべたら腰抜かしそうになった。
本国で どれくらいで売られてるのか知らんが日本での価格は正気の沙汰とは思えん。
急にダホンが良心的なメーカーに見えてきた。
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 09:20:41.38 ID:Fskh8TBz.net
- BD-1はともかくとして、ブロンプトンはイギリス製だしな
ロンドンオリンピックの年にブロンプトン買う時、品薄の理由を聞いたら
職人がオリンピックに夢中で製造が滞ってるとか言われたw
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 10:10:40.52 ID:7RTc8QNe.net
- >>705
で？
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 10:15:50.35 ID:klSUe/WY.net
- >>705
いかにもな作り話って感じしかしない。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 10:20:29.90 ID:GnDSJ3U3.net
- イギリスの労働者が羨ましいです
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 10:23:33.40 ID:VWLtEfJb.net
- このショップダホンがめちゃ安い。腰が抜けるほど。俺の頭がついにいかれちまったか・・・
http://www.landing-bicycle.org/dahon-c-23/
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 10:35:53.57 ID:jadqDP3/.net
- >>709
安すぎる
社名を検索してもあまり情報がない
ドメインがなぜか「,org」（「co．ｊｐ」ではない）
自分だったら買うのを躊躇する
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 10:46:06.32 ID:95yo9WY6.net
- >>709
先月17日に作られたドメインじゃんか。
登録者は中国の住所。
他のモデルの標準価格のいい加減さといい、高確率で詐欺やる気では？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 10:46:38.36 ID:NmsjMePd.net
- フォントみりゃ中華ってわかんだろ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 10:47:41.32 ID:HfnalvFZ.net
- 少なくとも16階建のビルには見えない
http://i.imgur.com/6uHjF5q.jpg
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 10:48:10.15 ID:jadqDP3/.net
- あと HPの会社所在地に「ビジネスビル16F」とあるが
ストリートビューではそんなビルが確認できなかった
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 10:49:06.89 ID:sw0lqbT/.net
- >>707
旧ミニの本にそんな話は一杯載ってるねw
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 10:51:34.61 ID:VWLtEfJb.net
- MuP9が19,383円 わわわわｗｗｗｗ
所在地：東京都世田谷区用賀4-15-1 ビジネスビル16F←16階ｗｗｗ
支払いはすべて前払いで代引きはやってない
定価のつけ方がずさんなの見ると中国人だな。日本人ならもっときっちりしてるｗ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 10:59:56.80 ID:HfnalvFZ.net
- ココのつもりかな、住所違うけど。
世田谷ビジネススクエア
http://ja.m.wikipedia.org/wiki/世田谷ビジネススクエア
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 11:10:59.12 ID:VWLtEfJb.net
- EEZZ D3 6月から更に8月に延期・・・・（確か1月納期だったよなあ）
もういいわ！
当初の予定は梅雨前のいい季節にEEZZを堪能しようと思ってたがこれからは梅雨に入るし糞暑くなるわで、もういらね！
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 11:12:01.32 ID:NmsjMePd.net
- 半年遅れワロタ
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 11:15:19.03 ID:klSUe/WY.net
- バッグ、アクセサリー店のテンプレぱくったいつもの
サギ業者じゃん。
＞財布等の小物類に限り有料のラッピングが可能です。
財布売ってねえしｗ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 11:25:38.34 ID:95yo9WY6.net
- >>718
やっぱ設計時はシングルスピードしか念頭に無かったんだろうな。
その割には折りたたんでもさほど小さくならないという罠が…。
○○モドキと言われようが、Curlに期待するしかないのかな。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 12:53:31.79 ID:TNQKPCH5.net
- 日常 あまりインターネットやらないような人や自転車に詳しくない人なら あっさり騙されちゃいそうだ
この手の詐欺だと思われるサイトを被害者が出るまで通報するとこも 取り締まるとこもないってのは怖いね
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 12:57:01.81 ID:pzljQsFj.net
- >>721
かなりモドキなのに大丈夫なのかな
7速以上になるなら欲しい…
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 13:22:35.27 ID:NmsjMePd.net
- 代引き表記がある詐欺サイトもあるからなぁ
代引きで注文してきても無視するだけ
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 14:31:29.65 ID:hBwhvAiR.net
- 銀行振り込みで全種1万台くらい注文してみると面白いよｗ
住所は他の自転車詐欺サイトにしといて
- 726 ：D8：2015/06/03(水) 15:57:39.89 ID:qtW9CAol.net
- ダホンは良心的だよ思うよ（価格の話）。
ＫＨＳでもバカ高だと思うわ。
でも、小さく折りたためて、走れそうな小径車って
あとＫＨＳくらいしか無いんだよな・・・。タイヤ外す手間食らうくらいなら、別に小径でなくても良いし。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 16:00:25.50 ID:NmsjMePd.net
- 名前DHにしてもらっていい？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 16:12:34.07 ID:95yo9WY6.net
- >>726
KHSと言えば、F-20Rを真剣に検討したことがあったよ。
当時はブルホーンに憧れてたし、サドルを下さないで折りたたんでも自立するのが良かった。
結局1台で普段乗りから遠征まですることと、折りたたんで保管する条件に合うEspressoになったけど。
DAHON車は結構出会ってきたけど、いまだEspresso仲間を見ることが無くて寂しい…。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 16:27:54.21 ID:6b23Ju7U.net
- >>711
100%詐欺だろ。
ググるとこの場所に16階建て以上の建物は存在しない。
近隣にビジネススクエアっていうでかいビルがあるけど
ここと誤認させるつもりなんだろう。
ついでに、複数店舗の在庫がーって書いてるが、その店舗も記載されてない。
特定商取引法に基づく表示
とは書いてるがその欄は無記載。
一段下の店舗情報って欄を誤認させるつもりなんだろう。
けどこれも特定商取引法に基づく標準ってののテンプレにも沿ってない。電話番号もない。取引銀行も記載なし。
買うほうがどうかしてる
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 17:02:51.46 ID:/+ctleOj.net
- >>709
シナの詐欺サイト、相変わらず電話番号を載せないのは学習能力が無いのか。
- 731 ：D8：2015/06/03(水) 17:38:32.34 ID:qtW9CAol.net
- F-20Rな・・・
フレームだけ欲しい。451ﾎｲｰﾙは、別で持ってるし。
日本の人が多くて狭苦しい電車では、折りたためないのは致命傷。
横折のダホン（406）と縦折のＭＲ４（24ｲﾝﾁ）でローテしている。
ＭＲは前輪とサドルを抜けなきゃいけないので、ちょっと面倒だけど、ﾄﾞﾛﾊﾝは貴重ね。
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 18:10:14.29 ID:X21cHUgX.net
- 通販詐欺サイトはもぐら叩き状態
釣り具とかカメラとか趣味系が多い
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 18:17:02.68 ID:FdzoyDmo.net
- 有名なところの偽サイト作られると
疲れてる時とかうっかり買ってしまいそうで恐いね
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 20:00:21.34 ID:3UuaZVOq.net
- >>718
うち連絡来てないけどマジか…
前金入れてるけどキャンセルしよかな
流石にもうちょっと許容できない遅延
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 20:07:28.03 ID:BxBoiNjb.net
- EEZZ D3は出し渋っている間にティアグラがモデルチェンジしちゃった
さてどうする？
- 736 ：456：2015/06/03(水) 20:15:41.94 ID:ktK9VGok.net
- >>733
振り込みオンリーだから普通は引っ掛からない
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 22:58:56.43 ID:QrUb3Qeq.net
- 例年、各車種の国内の販売台数ってどのくらい？
BWがいちばん多そうだが。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 23:02:06.40 ID:aG36J3ha.net
- >>736
ショップで代引き無しってのはちょっと考えられない
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 01:31:46.30 ID:3MbTmC4G.net
- 小径ポタに合うサドルって何かな。
スパイダーツインテールがどんなに調整してもしっくりこない。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 01:44:17.60 ID:9B8TkatF.net
- SMPとか？
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 02:54:13.47 ID:gMMG5uCI.net
- ブルックスでどうぞ
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 03:17:06.87 ID:+LOiRWPo.net
- >>739
スパイダーツインテールに何を期待したのか、デフォのに比べてどういう不満があるのか書かないと。
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 03:25:51.98 ID:76RuoWIg.net
- フォグリアいいぞ
型番今わからんが
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 03:49:52.34 ID:gMMG5uCI.net
- >>743
VELOのアリオネもどき？俺も持ってるけど良いよなｗ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 05:40:48.19 ID:+LOiRWPo.net
- もしスパイダーツインテールで尻の痛みが軽減できないという意味なら、
やっぱり硬くて厚いスポンジが入ったサドルがいいんじゃないかな。
スパイダーツインテールで長距離走る人もいるけど、大抵はロードでしょ。
足漕ぎで多くの体重を支える上に、パッド入りパンツも履いての前提。
まったり乗るにはクッション性のあるサドルが基本だと思う。
- 746 ：736：2015/06/04(木) 08:44:37.73 ID:3MbTmC4G.net
- >>742
購入時からデフォのサドルは嫁のMuに付けてしまった。
ツインテールに期待したのは軽さ、見た目。
レーパンなしでロングライド余裕というレビューも鵜呑みにし、当時読み漁ってたslx乗りのブロガーさんたちの影響受けまくり。
今は主に街中ポタ中心だけど20kmくらいで坐骨あたりが悲鳴あげてる。
もちろん信号だらけだからしょっちゅうケツは休んでるはずなんだけどね。
鍛え方が足らんのかな。
- 747 ：736：2015/06/04(木) 08:46:01.13 ID:3MbTmC4G.net
- >>745
うすうす感じてはいたが仰る通りだわ
そら姿勢も不可も違うもんね
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 09:07:26.63 ID:idJ9MgqR.net
- >>746
信号で止まるとか走るペースが遅いとかは
尻の負担大。
ハイペースでカシカシペダル踏み続けてるときは
あまり痛くならないものだよ。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 10:13:36.98 ID:QuCo9Kxh.net
- >>746
根本的にまずケツがだめっぽいけど、信号の度にサドルから降りて血行をよくするとか、軽くストレッチぎみに身体ひねってみるとかでも結構違う。
- 750 ：736：2015/06/04(木) 10:33:54.11 ID:2yTytMG8.net
- >>748-749
ありがとう。
書き方ミスったけど信号のたびにサドルから降りて休ませてはいる。
ほぐしたりストレッチしたりしてみるよ。
低速巡航で痛くなるのは納得。一人だとそんなに痛くなかった気がする。
も少しポジ出しとケツの調教頑張って無理ならSMP辺りのサドル見てみる。
長文失礼！
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 12:22:11.36 ID:mo36Umpw.net
- >>731
MR4ってダホンのスポーツ系と比べてどんな感じ？
通勤電車内だとやっぱりかさばり感でかいかな
俺もカーブと大小二台体勢考えてるんだけど
やっぱり中取って20インチかな？
サドル沼ってどこか尻型測定器開発すれば少しは解決しそうなのにね…
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 12:24:51.77 ID:SXrEET5l.net
- 上体起こしてどっかり座る乗り方にはスポーツ系のサドルは合わないと思う
その場合座面の広いタイプの方が良いと思うな
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 12:37:14.41 ID:hd+BVZpU.net
- 俺はハンドル低めのポジションでセラSMPのTRK使ってるけど適度なクッション性で痛くは無くなったな
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 13:06:51.52 ID:2yTytMG8.net
- slxにTRKかHELLを検討中だったんだ。
両方使ったことある人いないっすか。
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 13:08:19.48 ID:QuCo9Kxh.net
- サドル沼なんて存在しない。
乗り方と体力。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 14:51:34.03 ID:SXrEET5l.net
- VELOのVL-1210はかなりオールマイティーに使える良いサドルだと思う
尼で半値で買える
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 15:08:58.72 ID:+LOiRWPo.net
- まったり長距離乗るなら迷わずTRK。ズボンにも優しい。
尿道当たりの痛みを軽減したいのならHELLでも可。TRKより漕ぎやすい。
TRKのぼてっとしたボリュームが許せるかどうかだね。
白モデルなら多少は軽量感が演出できると思う。
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 16:17:06.42 ID:5VJP7c2+.net
- アルテナでTRKのブラウンが役に立った
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 16:41:44.38 ID:IIoSI9K4.net
- >>756
気軽に試せる価格でイイね
>>757
HELL試乗できた。すっぽりハマって坐骨はツインテールとは比較にならないほど楽だった。
ノーズ付近の幅があるから内モモすれて痛くなるかも。TRKはもっと漕ぎにくくなるのか…
めっちゃ参考になったわ。ありがとう。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 18:40:24.67 ID:Kh96GDJD.net
- 教えて下さい、'14routeのボトルケージの取り付けネジのサイズってM5でよかったですよね？
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 18:56:32.65 ID:vL4uHxTX.net
- よかったです
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 20:56:27.54 ID:qMTFkQ3i.net
- >>751
MR収納（ピンボケ申し訳ない）
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org351295.jpg_Qw72s0tP09HvpkC3NTpr/www.dotup.org351295.jpg
運転席の真後ろに置いた状態。縦長にはなるけど、横と厚みは意外とｽﾍﾟｰｽ取らず。
袋は、オーストリッチ（L-100） ま、ド定番だけどね。
走りに関しては、そりゃ25Cタイヤの24インチだから、巡航は楽だわな。リアサスは賛否両方ある
みたいだけど。オレは賛成派。アルミ＋小径＋細タイヤだと、普通に乗り味悪いよ。サスのお陰で
サドルが上下するから、歩道の段差くらいなら一々お尻を上げなくて済む。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 20:58:28.66 ID:q9lsGQEC.net
- こんなでかいんだな…
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 21:13:46.02 ID:s3UMw8FO.net
- (´･ω･`)ケツと腰が痛くなるからボヨンボヨンのゲルサドルにエラストマーダンパーだよ…
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 22:40:47.75 ID:02WtFgBc.net
- >>762
これ担いで歩くの無理だな
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 23:00:01.21 ID:neJLbnBr.net
- サスピラーで太くて長いのって無いからな・・・
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 23:01:51.60 ID:qMTFkQ3i.net
- >>765
チビか？
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 23:03:45.88 ID:KZi31y6r.net
- MR4て辺1m超えてるんじゃないっけ
相当大きかったはず
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 01:26:19.64 ID:PMGAZbPv.net
- >>762
でかいなw
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 01:31:03.86 ID:PMGAZbPv.net
- あ、サスwww
問題外すぎてﾜﾛﾀw
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 07:27:08.54 ID:2O91Q1pS.net
- >>762
貴重な運用写真ありがとうございます
なんとか日常的に持ち込めそうな大きさで
なにしろ重さとコスパが魅力的ですね
コンテントだとちょっと重くて駅構内がつらそうで
アルテナは走行感と質感は良かったのですが
ちょっと小さいのと毎回の折りたたみがキツそうに感じていたので
大変参考になりました
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 09:54:48.86 ID:FUbBK1Vq.net
- >>771
759じゃないけどmr4rで輪行してるけど仰る通り安いし軽くてフル105の装備と細いタイヤで走りは軽快、20インチ横折れも乗っていたが厚みがあるため輪行する時電車の最後尾隙間に入れるとギリギリでシート倒せなかったり重かったりで俺は不満だった
ドロップハンドルも特徴かな、mr4rはドロップのまま最後尾に入るしもっとコンパクトにしたければハンドルは分割できる、20インチをドロップ化したら致命的に厚くなるのでは？
縦にデカイのは輪行にほとんど影響ないと思う
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 14:14:46.39 ID:P8GLikIn.net
- 長い
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 11:18:24.52 ID:P9XAX9Us.net
- ホライズ買ったけどこれいいな 長ネギ買ったらすそバンドでくくりつけていけるし
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 13:24:41.22 ID:J4QnANig.net
- きたねー
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 11:20:24.13 ID:nI37dIbn.net
- BWのマットスノーどこにも無いな。いまさらだからなｗ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 11:28:06.34 ID:r6Rh/hA8.net
- 白色は一番人気みたい。オマワリの自転車みたいで好きじゃないが。
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 14:30:35.51 ID:auDCbOKC.net
- ＢＷ2015のシルキーホワイトはクリーム色なんやで
画像とはイメージ違うから現車確認必須なんやで
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:41:13.04 ID:z5brE8j0.net
- 赤だと郵便屋さんだしなあ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:59:05.86 ID:orjBMDMt.net
- >>778
そうそう
パールホワイトに近いと勝手に思って
ぽちったが実物をみた時に
ナニコレ黄色っぽｗてなった
- 781 ：456：2015/06/07(日) 22:40:03.63 ID:CY39FXBX.net
- >>459です
本日525様からmud8を譲っていただきました！
http://i.imgur.com/Wfds6m8.jpg
525様はとても誠実なかたで、防犯登録の切り替えもご一緒していただけました。おっしゃる通り素晴らしい状態で、整備もしていただけてました！
525氏は東京で私に出来た最初の友人です。いつか是非再会したいです。
皆様、私の東京での相棒探しにご助言いただきありがとうございました。
不肖の私が皆様の仲間入りをさせていただきます。今後とも宜しくお願い致しますm(._.)m
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 22:43:54.49 ID:SRGNiPXa.net
- 今どき珍しいほのぼのエピソードだな
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 22:43:55.45 ID:6+giIMDO.net
- 美品が格安購入できてよかったね
- 784 ：456：2015/06/07(日) 22:59:05.40 ID:CY39FXBX.net
- >>783
愛車もですが、本当にいい出会いでした。
嫁は、中国人に囲まれてボコられるとか言ってましたが、一緒に記念撮影してLINEで送ったら笑ってましたw
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 22:59:44.63 ID:Nj1REiLl.net
- 2chの取引の成功例なんて初めて見たわ
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 23:08:02.60 ID:KE/87Kc6.net
- >>785
別スレだけど当時欲しかったけど高くて買えなかった限定モデルを格安で譲って貰いました
良い人もちゃんと居ますよ
BD-1スレの547
http://i.imgur.com/CeDHCAK.jpg
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 23:30:30.71 ID:xjJEfnpP.net
- >>781
恰好いいね、超美品
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 00:07:00.21 ID:fiNNr2li.net
- >>781
おめ！
>>785
ここでパーツの取引成功したし、他のところでリアルにオフしたことだってあるぞ。
やり方によるし相手によるよ。
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 01:09:56.68 ID:o/82zkqb.net
- >>785
取引禁止やがな
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 01:40:48.08 ID:VDUjPMs8.net
- まあ、事件が起こったときにシャレにならないので
やるべきじゃないとは思う。
今回取引した人に成り済まして詐欺をやる人とか出ても困るし。
関係ないけど、久方ぶりにBWを部屋から出そうとしたら、
折り畳みの関節その他の潤滑油が劣化して
車体のシルバーを黄色く変色させてた。
すぐに油かえときゃよかった(´・ω・`)
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 08:01:02.15 ID:uEKL8o6+.net
- >>781
おめでとう！よかったね！
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 11:26:14.46 ID:0mtn3bDe.net
- >>781
めっちゃカッコいい。。。。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:34:53.27 ID:IwAJQgj1.net
- なんだよ上手くいったのかよ
ほのぼのすぎてなんだかムカつくなｗ
折りたたみのヒンジの所のメンテって
みんな何塗ってるの？
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:40:29.79 ID:GJZOQ/mo.net
- フィニッシュラインのウェットルーブ。
グリスの方がいいかもしれんけど、隙間に入っていかないからな。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:44:15.19 ID:y55aWuDA.net
- >>794
グリスガンぐらい使ってみてはどうだ？
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 13:22:22.61 ID:o/L4hApJ.net
- ヒンジは注油の必要ないだろ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 13:30:55.12 ID:GJZOQ/mo.net
- >>796
毎日折りたたんでると、1～2年に1回くらいは注油したくなる感じ。
噛みこんだ砂がなかなか取れないのが気になるけど。
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 13:56:08.32 ID:tUoEMBCt.net
- >>781
あの後どうなったのか気になってたけど無事に取引ができたようで良かった。
後は休日にでも職場まで実走して実用に耐えられるかどうかの判断だね。
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 15:00:45.76 ID:4vELJKBN.net
- ヒンジはレスポの防錆スプレー振ってる
まぁアルミなんだけどなんとなく
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 15:03:22.41 ID:IwAJQgj1.net
- >>796
とりあえずなんにもしてないんだけど
なにかしたい気がする
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 17:24:21.88 ID:+l38BJmz.net
- 近所のデポでSUVが売ってたんですが、ルートとか、vybeとかと同じくらいのホイールベースですか？
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 18:24:26.69 ID:GJZOQ/mo.net
- >>801
折りたたみの横幅で比較するとSUV D6(84cm)とVybe D7(83cm)で、Route(89cm)は少し長い。
でもこれは泥よけの先が大きく飛び出してるかどうかの違いだと思う。
なのでホイールベースは同じ、もしくはほぼ同じと言ってかまわないでしょ。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:00:18.70 ID:zqJ62quR.net
- 取引成立でほのぼのした
世の中まだまだ捨てたもんじゃないな
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:04:53.75 ID:7RlhtKzj.net
- >>803
うん、最初見た時に安すぎやべーなと思った俺は心が汚れ過ぎてると反省
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 19:14:36.44 ID:c6rvBJki.net
- むしろ、真っ先にメールしたのにシカトされた時は釣りかと思った
せめて返信ぐらいはくれよと
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:11:44.72 ID:McngI1/s.net
- 2chオフ会でマジでリアル基地とかﾔﾘﾏｸﾘ人妻ﾋﾞｯﾁとか居たしなぁ
本名名乗らずにいて本当に良かったｗ
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:12:55.03 ID:qgIoWrwa.net
- >>806
リアル基地にちょっと興味を持った どんな奴だった？
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:16:32.34 ID:68wm+NDD.net
- >>807
本人に直接聞いちゃダメ！
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:20:39.52 ID:dbVuqxI6.net
- >>805
最初の返信は、来たけどね。
なんかスレの流れを読んだのかわからんけどメール募集したのに売り手固定になってその後返信無かったねw
何通来たのか知らんけどさ 買った人は、良い人だったーって言ってるけど わりとダメな人だったと思っているw
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:22:37.69 ID:9YgqWAG9.net
- >>809
ざまぁとしか思えない
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:26:28.07 ID:dbVuqxI6.net
- >>810
何故ざまぁ？
自転車欲しくてたまらない子なの？
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:34:21.70 ID:v2l/wlLj.net
- muの取引うまくいったみたいだね
新車だったら 後ハブの玉当たり調整とグリスアップを自転車屋に頼んだほうがいいかもしれない
あと ダホンは使ってるリムテープの品質が悪いので交換したほうがいいかもね
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 23:20:39.07 ID:I1Wvf7J+.net
- てか、某掲示板にも売りますって出してたんだよね
そっち先に見つけて問い合わせしたのに、後から何故か2ちゃんで応募開始
全く同じ内容だったからなりすましかとオモタ
まさか2ちゃんでの取り引きを優先するとは思わなかった
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 02:50:21.88 ID:cufyIaf2.net
- 先に申し込んでて無視されたって、いったいどんなあやしい文面送ったんだよ
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 06:25:52.23 ID:g3PyKKQS.net
- >>813
欲しかったという気持ちは十分解った でも そのへんにしとこう
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 08:39:11.39 ID:IMHGiU4t.net
- 後4万追加して新車買え
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:23:37.18 ID:zAsbCL3b.net
- >>813は全て自作自演だったと疑ってんだろ。
まあネット、２ちゃんでのことだから当然そういう
疑いを持つ奴はいるだろ。だったら最初から
参加するなってことだけどね。
俺はそもそも興味無かったからことの真相にも
興味なしｗ
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:51:32.13 ID:QxS89WDA.net
- 大丈夫かこいつ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 10:05:42.31 ID:Va3dTqFU.net
- つかもう取引の話結構ですから
やりたきゃ他でやって
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 10:30:27.21 ID:IcKFYFhc.net
- まずは俺らに感謝しろよ
俺らが防犯登録のことを教えてやってなきゃ、
売人に悪意がなかろうと面倒になってたんじゃ
誰に感謝すべきかという本質を分かってないよな
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 10:45:15.95 ID:EmTyxuSe.net
- >>820
おまえは778が読めないのか
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 10:53:14.52 ID:zAsbCL3b.net
- ホント、興味ないっていうよりここまで来るとスレ違い。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:33:53.47 ID:zhLMJECN.net
- 自作自演からの詐欺になった時には、スレチ言ってたやつも話題逸らしだったなという結果にw
上手くいってもいかなくてもスレが荒れるから基本売買すんなってのが暗黙の了解だったと思うんだがな。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 12:26:10.19 ID:Pw0KDQ/o.net
- またアフィカスが煽ってんのかw
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 12:54:33.02 ID:cufyIaf2.net
- 2chで取引するなってのも、迷惑かけるからこのスレでやるなってのも同意だが、
テンプレに入れとこーぜみたいな話を延々するのも面倒くさいので
この話題とっとと流しちゃおうぜ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 14:48:30.19 ID:EmTyxuSe.net
- とりひき終わって当事者は満足してる訳だしな。
もう外野が騒ぐ意味はない。
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 15:12:15.44 ID:KZKN9R9G.net
- >>795
グリスガンてニップル付いて無きゃ意味ないでしょ？
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 16:41:43.26 ID:pQPb6lCk.net
- 嫌い儲けってヤツ？
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 17:35:10.39 ID:PJ4EPiu5.net
- >>827
チッコイグリースガンとかならニップレスでおｋ
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 23:16:16.10 ID:nvwHpQht.net
- 昨日悩みに悩んでAmazonでSpeed D8ポチって
今また見たら２千円も値下がりしてるorz
もう少し悩んどけばよかった・・・
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 23:59:51.01 ID:/isUBZkK.net
- >>830
2千円で悩んじゃうようだと この先付き合っていけないぞ？
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 00:17:24.97 ID:0kJJPgyA.net
- >>809
10万切るような安価なチャリには屑しかいないなw
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 02:54:56.25 ID:iQ0KkO0N.net
- >>832
論点ズレてますよ？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 07:49:18.06 ID:moqoZbIY.net
- 今見たらさらに1000円下がった。
ふざけてる。
差額でそこそこのロックも買えたじゃないか。
俺の注文が波紋を生じさせたとしか思えない。
- 835 ：ツール・ド 名無しさん：2015/06/10(水) 07:58:58.25 ID:MMs/C7uP.net
- オクで新品スピードp8出てるけど、
どうなの？
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 08:08:39.91 ID:9e/K/gHf.net
- ｺｵｵｵｵｵｵｵｵｵ
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 08:21:03.57 ID:mUyRpnP9.net
- オクに出てるスピード何年式？
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 08:27:10.51 ID:MMs/C7uP.net
- >>837
スピードp8ではなく、スピードだから
2010年ぐらいじゃね？
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 09:09:26.67 ID:IdGGnUEC.net
- >>829
それってチューブ入りグリスを塗りつけるのと同じでしょ。
ニップルが付いて無きゃグリスに圧をかけて強制的に
押し込むグリスガンの役目は果たせないと思うが？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 09:24:51.01 ID:mUyRpnP9.net
- >>838
ありがとうございます
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 09:54:43.59 ID:m64im4Pv.net
- ヤフオクで格安出品されてるオンボロ中古車体に群がる貧民って？？？
ヤフオクで格安出品されてるオンボロ中古車体に群がる貧民の思考が分かりません。
オンボロ中古とはいえクラックなどの致命傷でもない限り、整備すればとりあえず
走れるようにはなるでしょうから美観を気にしない人はそれでいいとは思いますよ。
しかし自転車に趣味性を求める人がボルトなどの錆や塗装の剥げ、傷、褪色だらけの
オンボロ中古車体を買ってどうしようというのですか？？？
そういう車体はよくカスタムベース、レストア用などと称して出品されてますが
半世紀前の歴史的車両ならともかく、たかだか数年落ちのただのオンボロ中古車。
カスタムという趣味性丸出しの行為に使うにはフレームが傷だらけだと興醒めですよ。
かと言って再塗装するような手間とコストには見合わない。
それなら初めから新車を買い求めたほうが良いという次第です。
そんな簡単なことも分からない貧民って何なんですか？？？
誰か私に分かるように説明してください。
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 10:22:36.55 ID:WCphXSG6.net
- >>839
ヒンジごときにそこまで求めてないと思うが
先っちょの細長い容器でもいいけど、グリスガンでもいいってことでは？
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 10:33:14.12 ID:IdGGnUEC.net
- >>842
それだけのことにしては>>795が随分…以下略。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 11:18:28.16 ID:FyFjvgJL.net
- dashフレームのヒンジはたまに注油しないと音がするってかいてた
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 11:21:25.00 ID:IdGGnUEC.net
- >>844
ヒンジよりロック機構の方だと思うよ。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 13:00:59.20 ID:moqoZbIY.net
- さっきamaから届いた。
チューブのバルブが前輪と後輪で方式が違うのはデフォ？
後輪は英式、前輪はわからないけど、うちのポンプじゃダメそうだ。
さっそくフレームに貼ってあったメーカー真性ステッカーが剥がれ落ちた・・・
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 13:19:44.01 ID:fCvsBAdJ.net
- >>846
仏→英 のアダプタじゃないか？
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 13:32:27.93 ID:nB8Davp7.net
- speedのホｲールはバルブ穴の大きさはフレンチ専用じゃなかったか？
英式が入ってるって事はシングルリムのボードウォークとかのホイールじゃないか
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 13:55:31.99 ID:mUyRpnP9.net
- >>794
グリスだと浸透しにくいからサラサラの潤滑剤で良いんじゃない？
行動はドアのヒンジと変わらんから高価なものより556とかWD-40とかスプレータイプのほうが良いかも
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 14:01:26.30 ID:mUyRpnP9.net
- 一昔前の機種だと バルブ穴は米式が使える大きさでアダプター入れてた
たぶん 現行車も同じだと思う
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 14:02:55.53 ID:WCphXSG6.net
- 室内保管で雨に当たらないならサラサラ
屋外保管で雨が入り込むならベタベタ
パワートレインと違って動きの軽さは関係ないので
メンテの都合で決めていいと思う
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 15:09:11.13 ID:nB8Davp7.net
- >>850
去年bwにp8のホイール買ってつけたけどフレンチ専用だったよ
でも太いのもあったんだね知らんかった
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 15:13:25.42 ID:5y9RhVzt.net
- うちのMu D8は前後仏式。
片方に英式への変換アダプタが付いてた。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 16:39:56.00 ID:F4qSfINJ.net
- >>846
参考にうｐして
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 16:50:12.50 ID:F4qSfINJ.net
- つーかスピD8ってめっちゃかっこいいよねｗ
BWじゃなくてD8買えばよかったｗ
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 16:55:00.75 ID:XhoK4onE.net
- 英式(ママチャリと同じ)がこんな感じなら、仏→英アダプタが付いてるね。
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/@0_mall/cyclemall/cabinet/100000018636-r1.jpg
街の自転車屋でも空気入れられるんで便利だけど、これ付けたままだと空気が抜けやすいんよな。
あと最近良く見るようになった小型コンプレッサーだと必要な空気圧まで入れられないし。
- 857 ：847：2015/06/10(水) 17:16:36.58 ID:mUyRpnP9.net
- 訂正 リム穴の径は英式でした
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 17:44:55.33 ID:7s27RGhD.net
- バルブの規格すら知らん奴が通販すんなよな
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 18:46:40.77 ID:ia2NphVH.net
- シッタカ乚
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 18:52:53.55 ID:nB8Davp7.net
- >>857
英式と米式は同じ径だから間違ってないよ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 19:04:54.43 ID:mhq/dMvc.net
- >>850
2011年のはフレンチバルブだったけど、穴は米式の大きさで、普通に米式で使えている…
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 19:21:53.88 ID:nB8Davp7.net
- すまん今自分のp8ホイール確認したら英米式の穴だったわ
854さんが正しい
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 20:31:55.84 ID:pkADdsvX.net
- >>861を見て気になって手持ちの米式のバルブをP8ホイールに突っ込んでみたら違和感無く通った・・・
次チューブ買う時は米式にしようかな。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 20:56:33.98 ID:YdC0xr7L.net
- 重いぞ
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 21:35:41.76 ID:8iC+09U1.net
- >>864
バルブ如きでそんなに重量変わるもんなの?
俺のはリム穴が仏式だからどうにもならんけど
使えるもんなら米式にしたいところだ
そしたらGSのコンプレッサーとかで簡単に空気が入れられる
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 22:04:42.26 ID:M33mVYfm.net
- バルブ穴くらい削っちまえ
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 22:07:05.54 ID:WCphXSG6.net
- 同意
昔、ランドナーで旅行中にパンクして自転車屋に立ち寄ったら
ママチャリのチューブしかないからって問答無用で穴広げられたぞ
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 22:12:26.54 ID:kNW4adJn.net
- エアの減りが少ないから、普段使いなら米式が圧倒的に楽
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 22:30:04.93 ID:8y9WMjb4.net
- >>865
マキシスのウルトラライトチューブの米式とかならむしろ軽いのが使える
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 22:42:26.91 ID:WCphXSG6.net
- ただ、リム幅によっては米式のサイズまで広げられないかもしれないし
仏式をつけたときにナットで隠し切れないかもしれない
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 02:13:54.87 ID:UnYGZ0+7.net
- >>868
同意
米式ならそこらのスタンドでそのまま空気入れてもらえるし
エアゲージも車用のが使えるし頑丈だし、
それに対して仏式は壊れやすいし空気漏れるし
スタンドでは変換アダプタを自前で持ってないと空気入れてもらえないしで、
細いタイヤ（リム）でも使えること以外に仏式の良いところが分らない
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 08:08:12.35 ID:nEjMow4T.net
- 仏式のメリット、小ネジで閉じられる事かねぇ。
これは英米では出来ない。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 08:09:57.16 ID:dqEA7st2.net
- 小径は仏式であるメリットは確かに無いな
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 08:22:00.31 ID:z4EOslHX.net
- ロードが仏式だから統一しとかないと面倒くさい。
ヒラメ便利だよ。
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 09:18:52.99 ID:MV5jq18u.net
- >>856
まさかフレンチのねじを緩めたままにしてるの？
エア充填するとき毎回アダプター外して元のフレンチの
ネジ式バルブを開け閉めしなきゃ駄目だよ。
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 09:22:14.29 ID:MV5jq18u.net
- >>874
同意、ロードに乗ってる人は自然にバルブを統一するよね。
自宅のシリカと事務所のレザイン、フロアポンプの口金は
両方ヒラメ、二重に同意ｗ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 10:50:40.66 ID:UnYGZ0+7.net
- >>876
その論理で行くと自動車やオートバイに乗ってる人は米式に統一する事になる
まさか車やバイクを仏式には出来ん
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 11:00:28.20 ID:CnnjM5ZS.net
- 実際ブロンプトンとか米式だしね
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 11:17:23.94 ID:CFOvOO47.net
- 空気入れくらい買えよ貧乏人ども
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 11:26:29.93 ID:8qE1WImN.net
- >>877
自転車の話してるんだけど
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 11:30:15.25 ID:w10mN50j.net
- バルブ周りの重量増が気にならないなら 米式に変えても良いかもね
出先でもガソリンスタンドで一瞬で空気入れられるのに その機会を逃してるというのは勿体ない気がするな
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 11:34:55.58 ID:CnnjM5ZS.net
- ガソリンスタンドってタダで空気だけ入れてもらうの？
社会人としてはどうなんだそれって
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 11:39:29.48 ID:UnYGZ0+7.net
- >>880
タイヤの話をしてるんだけど
……と言う返しができるな
自転車が趣味でロード乗ってるような人達だって
大抵ロード以外の自転車も車やバイクも持ってると思うし
無理に自転車括りで話をまとめる意義は見出せない
実際の所ロードが仏式なのは（主にリム幅の都合上）まぁしょうがないけど、
それ以外は米式のがメリットでかいと思う
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 11:40:04.60 ID:n90mTJj7.net
- どうせ小径のチューブなんて店頭にはそれほど種類ないんだから
何だって一緒だわ
406ならホムセンで英式が手に入るけど、451だと逆に仏式のほうが入手しやすい。
小径のタイヤで米式はあまりみないわ。
日本では米式バルブの利点は「コンプレッサーを使って大量の空気をすぐに入れられる」
ことなので、MTBやファットバイクのタイヤではよく使うけど、小径にわざわざ米式を
取り入れてもって気がする。GSでは便利かもしれんけど、家では逆に不便じゃん。
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 11:48:49.49 ID:WOelqJA5.net
- >>883
なかなか自動車やオートバイのタイヤに、手コキポンプで空気入れようとは思わないわな
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 12:00:41.27 ID:w10mN50j.net
- >>882
問題はそこだね
まあしかし これからの時期 出先で携帯ポンプ使って汗まみれになりながら空気入れること考えるとメリットも大きいんじゃないかなあ
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 12:03:50.73 ID:UnYGZ0+7.net
- >>885
自宅で車のタイヤに空気入れるような人達は
大抵コンプレッサーを持ってると思うよ
おれは自宅にはないけど職場と実家にはコンプレッサーがある
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 12:26:53.75 ID:8qE1WImN.net
- >>887
そんな奴がどんだけ要ると思ってんだ＜家にコンプレッサ
お前の発言は全部基準がお前だけなので話がしにくい
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 12:29:14.18 ID:n90mTJj7.net
- >>886
しょせん小径だし、汗まみれになる前に入れ終わるよ
小径でも、ロード志向の人はスペアチューブと携帯ポンプを持ち歩くのかな
自分は街中しか使わないので、素直に自転車屋まで押す
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 12:47:44.28 ID:UnYGZ0+7.net
- >>888
そんなカリカリするなよ
それを言ったら自宅で車のタイヤに空気入れる奴がどれだけ居るんだって話になるでしょ
確かに俺の場合、家族友人知人と周囲にメカいじり好きな連中が多いんで
それ基準になっちゃうんだけど
そもそもロードバイクなんてものを趣味にしてる人種だって
それほど多数派じゃないって事は自覚しといたほうがいいよ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 13:30:51.04 ID:z4EOslHX.net
- 趣味の自転車は仏式が多い。
これは事実。
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 15:15:03.19 ID:/U5O+xz/.net
- 俺はたまに自転車のフロアポンプで車の空気入れたりするんだが…
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 15:23:06.87 ID:8qE1WImN.net
- >>890
> そもそもロードバイクなんてものを趣味にしてる人種だって
> それほど多数派じゃないって事は自覚しといたほうがいいよ
お前今どの板に居ると思ってるんだ
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 16:30:56.89 ID:MV5jq18u.net
- 自転車用のフロアポンプで日常的に自動車や
オートバイにエア充填する奴はほとんどいないと
思うからそれを理由に米式に統一してる奴も
少数派だろうな。俺は一人も知らん。
フレンチに統一してる奴なら大勢知ってる。
こういうネタで意地になる奴って他人から見て
自分がどう思われるかの想像力が欠けてるんだと
思う。
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 17:06:01.94 ID:UnYGZ0+7.net
- >>894
いや米式に統一するべきだとは言ってない
俺はバイクも乗るんで仲間内にコンプレッサー持ちが複数（少なくとも5人）居るけど
それも特殊だとは自覚している
というか、冷静に読み返してからレスしてほしいんだが
ロードを米式にするのも車やバイクを仏式にするのも
現実的ではないとはじめから言ってるじゃないか
仏式に統一って話だってロード主体の人間ならそういうことする人も居るだろうけど
MTBをわざわざ仏式にしてる奴なんて俺は知らんし
居たとしてもそれはやはり特殊だと思う
おれはただ、フロアポンプで車に空気入れるのかとか、
自転車の話限定だ、とかいうレスにたいして
単に思ったことを突っ込みを入れてるだけなので
意地になったりはまったくしてないのだがそこに見当違いな反論が続くと
こちらから見れば君こそ仏式をけなされて意地になってるとしか見えないよ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 17:10:05.96 ID:1maay9k2.net
- 米式は食わず嫌いが多い
用途で使い分けれはいいのにな
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 17:18:14.76 ID:w10mN50j.net
- 米式も検討の余地あるよねって話しで それを強要してるわけじゃないんだから 頑なに拒む理由もないと思うんだけどな
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 17:29:17.96 ID:FCswxIGs.net
- 自分はメトロは米式でスピ8は仏式
バルブひねる必要ないし空気入れるのは米式の方が楽だね
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 17:45:02.95 ID:iPXzrPOe.net
- おいおいいつもの奴じゃねーか
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 18:16:41.40 ID:FM9vGjT7.net
- 俺は米式だからみんなも米式にしろよって話？
それとも逆で仏式にしろよって話？
結論出ない話だから世の中各種混在してるんだろうがよ、好きなの使えや
宗派の違い押し付ける面倒なレスの応酬に力んでんじゃねえっつの
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 18:23:15.89 ID:IjRwrTXB.net
- >>874
うちのヒラメは米式。
便利だよ。
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 18:26:17.06 ID:5XzXqVjh.net
- 手軽に入手できる範囲で統一できるならするし
できないなら混在もやむなしというだけじゃね？
面倒ごと減らすならまとめたほうがいいけど
ものがなきゃやりようがない
それだけのことだよ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 18:48:16.78 ID:FM9vGjT7.net
- はじめての仏式に空気入れてトキメいちゃう初心者を見て
微笑ましいと思えるくらいの余裕は無いもんかね
俺の選択が最強最良とか、そんな主張は仲間内でしてくれ、仲間いないだろうけど
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 19:14:38.94 ID:/U5O+xz/.net
- あんたが一番余裕ないな
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 19:37:14.43 ID:5JMkyXK1.net
- 俺はガレージにビシャモンの２柱リフト入れるぐらい一時期４輪に
ハマったから当然コンプレッサーもあるけど自転車はフロアポンプ使う
つうかほとんど場合クルマでトランポした現地で入れるから。
バルブはMTBまで全部フレンチ。MTBだって競技で乗ってる人は
フレンチ多いよ。
フレンチでなきゃならんなんて誰も言ってないよねえ。
統一するならフレンチにしてる人が多いと言う話だろ。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 19:59:58.51 ID:P8rFoSbB.net
- 教えて下さい、'14'15のrouteの赤はキャンディ入ってる赤ですか？
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 20:01:19.76 ID:7pzg8ThC.net
- GIYOの携帯ポンプなら3方式に対応可能だよ。ボトルケージの横に付けられるのであまり邪魔にならないしオススメ。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 20:13:41.81 ID:DwEHuNjx.net
- 仏式と米式両対応のポンプってあります？先っちょ変えずに
今まで仏式ばかり空気入れてて、この間ブロンプトン買って米式弱ったなあと思ってたけどそのまま空気入れられたから「あれ？」と思って
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 20:48:31.16 ID:flf5OOGT.net
- うちの自転車はロードもダホンもビアンキのママチャリも最初から仏式
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 20:54:31.53 ID:nuc51ZMZ.net
- 自分はリムの穴が大きければ米式で小さければ仏式
ヒラメが仏式2種と米式1種にフロアポンプが5種ほどある変態
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 21:10:06.33 ID:ogBPyeop.net
- 俺の風船嫁のバルブは仏式に変更済み
120barでも入れれるぜ！
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 21:24:13.75 ID:zBgTw5Cb.net
- >>908
俺はTOPEAKのJoeBlow Sport II使ってる。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 21:51:22.71 ID:YZPNxiPC.net
- お前ら本当に仲悪いなw
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 22:30:48.71 ID:dWGZ9fvQ.net
- スピ8で古峯神社、いろは坂何度か足つかないと登れなかったんだけど、
1年後にDASH X20で登ったら多少余裕で登れたんだけど、
自転車の性能の差？
それとも1年乗って体力付いたって事？
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 22:44:52.63 ID:K5fXJSbZ.net
- ダンベルもってスクワットするとめっちゃ脚力付いて
面白い位ペダル軽くなるよ
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 23:12:53.02 ID:/U5O+xz/.net
- スパシーバ効果というやつか
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 23:41:38.31 ID:K5fXJSbZ.net
- ランディングギアってやつ、めっちゃほしいわ
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 00:05:07.81 ID:c2OjFWWx.net
- >>908
トピークのレースロケット
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 00:48:13.79 ID:Y+Io9cSy.net
- で、他人のバルブ聞いたり自分のバルブカミングアウトして
なんか意味あんの？
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 00:57:38.89 ID:GguWzqMn.net
- ケツのバルブの小さい奴だな
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 01:03:34.87 ID:vVHS8Ps7.net
- ハア？虫ゴム抜くぞクソぁ
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 08:08:13.94 ID:wpFDmXkX.net
- >>914
ギア比が同じだと仮定して。
吊るしで乗っていたのであれば体力も当然だけどポジションの差もあると思う。
それを自転車の差といっていいのかは、難しいところだが。
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 08:59:10.56 ID:luoRXULQ.net
- >>922
吊るしの意味誤用。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 11:55:02.73 ID:wpFDmXkX.net
- >>923
sp8でポジションをしっかり出すには、なんらかのパーツ変更が必要だったりするでしょ？ それをせずに乗っていたと仮定するのであれば吊るしであってない？
どの辺が誤用なの？
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:04:28.51 ID:PUKVCBII.net
- 吊しってのはアパレルで言う既製品だから、カスタマイズしてないって意味で使っても意味はわかるよな。
厳密に言うとオーダーメイド品以外は後でカスタムしても吊しってことなんだろうけど、本当にどうでもいいわw
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:09:28.37 ID:tspmzI5J.net
- 吊るしネタ懐かしい
同じやつが難癖つけてたりして
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:11:38.38 ID:GXSBwTe6.net
- もともと服飾用語を自転車に当てはめてるので、やたら噛み付いてくる人がいるから注意したほうがいいかも
吊るし＝既製品＝「コンポ等、店で売ってたデフォルトの状態で乗ってる」でもう通じるとは思うけど。
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:18:02.30 ID:tspmzI5J.net
- やっぱアフィカスかよ
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:25:43.37 ID:cTfS0FZr.net
- つるしは既製品（ノーマル）だろ なぜ口論になる？ｗ
ところでEEZZはまだですか？
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:28:14.77 ID:EJvEdYW4.net
- EEZZってまだ発売されてないの？ｗ
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:39:32.35 ID:GguWzqMn.net
- おれのsp８たたむと後輪がブレーキかかるのか、ロックされて
移動するときは前輪側だけでしか転がせないんだけど
これで正しいの？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:41:46.70 ID:PUKVCBII.net
- ダホンはコロコロできないよ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:43:38.84 ID:c2OjFWWx.net
- >>931
正しい
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:54:51.89 ID:V8D39gCB.net
- 自転車業界では本来は釣り師の自転車と言っていた
昔はコンポーネントなんて概念がなく、ディレーラーだけを作るメーカー、
クランクだけを作るメーカーとバラバラだった
また外国ブランドしかなかったため、
必然的に競技用自転車はフレームだけの販売だったんだ（オーダー、非オーダー含めて）
70年代になってシマノが統一コンポーネントという概念を生み出して、完成車という販売形態が生まれたわけ
そこから完成車を釣り師の自転車、狭義にはシマノコンポ搭載を言うようになったんだ
完成車形態の販売によって、当時の新参が続々現れ、服の吊るしという言葉と混ぜやがったんだ
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:56:28.95 ID:ccAaHJXM.net
- >>934
質キチウザい
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 13:03:40.40 ID:WboQzfYT.net
- どうでもいいけど、Speedではカスタムパーツ入れないとポジションが出せない、って
普通にまかり通ってるのに驚いた
ロードバイク的ポジション、って解釈でいいの？
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 13:40:01.70 ID:PUKVCBII.net
- スピードがどうとかじゃなく、基本、フレームサイズが選べない小径では適正ポジションは最初から合わないのがデフォってことだろ。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 14:42:17.44 ID:wO+Ef5Gb.net
- 「吊るしの完成車」でググると初心者のブログとかワザとらしいQ&A
日の浅いショップのサイトばかりで半分はそれは間違いって記事。
「吊るしのフレーム」だと件数は桁違いに多いし自転車趣味きっちり
やってる人や昔からのショップのブログなどが並ぶ。ここにも
「吊るしの完成車と呼ぶのは間違いですよ。」って記事が結構ある。
あっちこっちでたまに見る、つうか2ちゃんの記事がけっこうヒットするが
同じ奴が毎回（多分以前に間違い指摘されたのが悔しくて）過剰反応
してるだけにしか見えん。
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 14:45:03.51 ID:PUKVCBII.net
- 何を言ってるのかさっぱりw
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 14:53:32.83 ID:m3WpFCsx.net
- 志村けんのダッホンダ！
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 16:23:16.43 ID:lg1QQqrd.net
- >>914
普通に両方だろ1年走って体力が同じって事もないだろうし
>>922
sp8 53-32tに対しdash 42-28のローギヤ
に重さも3kg近く違うから同じな訳ない
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 16:31:14.33 ID:52UcOOQP.net
- 42-28t 20x1.1 で 2.18m
53-32t 20x1.5 で 2.50m
ギア半段分より差がある。
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 16:56:48.12 ID:B28xDs0d.net
- 上り坂なら３ｋｇ違ったらギア２、３段分ぐらい軽く感じるよ
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 17:12:41.82 ID:8u1a6oq5.net
- つか「吊るし」って、既製服って意味のファッション用語を自転車にスライドさせたのと違うの？
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 17:30:32.74 ID:EvfkhcOJ.net
- フレームも完成車も吊るしてる店多いよな実際。
昔のフクイサイクルなんてもうね。
カトちゃんは行かなかったので知らん。
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 17:36:50.39 ID:VGwivq9D.net
- >>944
他にあるかよ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 17:48:07.19 ID:luoRXULQ.net
- >>945
亡くなったフクイの先代に「吊るし」＝標準仕様のフレーム
それで組んだのがセミオーダーって教えてもらったんだがな。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 18:00:00.59 ID:8u1a6oq5.net
- >>946
>>938見ていってんのよ
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 18:06:20.49 ID:cTfS0FZr.net
- |
| 彡⌒ミ
＼ (´･ω･`)また吊るしの話してる
(| |)::::
(γ /:::::::
し ＼:::
＼
でEEZZはまだですか？
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 18:11:41.85 ID:8u1a6oq5.net
- 安定悪いのは直らんだろうし多段化しても軽いギアが増えるだけなんで
でてもあんまり期待しないほうがいいだろうね
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 18:33:07.28 ID:WboQzfYT.net
- 吊るしって書かれたレスを見るたびにそうやって
・・・
吊し上げてんのか
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 18:47:49.20 ID:PUKVCBII.net
- まだやってんの吊しw
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 19:05:20.01 ID:B28xDs0d.net
- id変えて書き込んでるし
いつもの長文君でしょ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 19:36:16.46 ID:PUKVCBII.net
- じゃあアパレル業界の俺が決着つけてやるよw
吊るしってのは、百貨店とかでハンガーにまとめて掛けて売られてる既製品のスーツとかだ。
オーダーメイドと区別されてそう呼ばれてる。極端に安物ってわけでもなく、オーダーよりは安価な普及品、くらいの認識かな。
そのまま自転車にあてはめるなら、いわゆるメーカーの完成車が一番近いかなw ビアンキのロードとかw
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 19:59:03.50 ID:ircEwJvH.net
- >>954
スレチうざい
消えろハゲ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 20:37:14.36 ID:7/Nmq1n8.net
- >>954
否認
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 22:17:21.18 ID:GQWiHphb.net
- 避妊
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 00:56:01.41 ID:RYZddtfk.net
- >>954
業界がちがえば用法もちがうよ
>>947が正解
高級品はパイプ選びから始めた昔の話だわね
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 01:45:47.91 ID:8/gBOAIo.net
- >>958
昔の正解と今の正解が同じとは限らない
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 01:53:54.58 ID:RYZddtfk.net
- まあ、それはあるね
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 03:25:27.63 ID:MV2I1BI5.net
- >>947
あ、ウチは「吊るし」って言葉には興味ないし、ど～でもいいの。
ただ昔の店って、天井の梁にフレームやらリムが一杯吊られてたねぇ！ってだけの話w
んで、アドニスを丹下の1番で組む以外の選択肢は無かったから
吊るしだのオーダーだのって細かい話はしなかったんで
その方面は詳しくは知りません。
ただaxで組んでって注文に対して.ボンに「んなもん.もうねぇよw」
って鼻で笑われたのにはwww
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 03:39:43.97 ID:tjsolnnE.net
- まだやってんだ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 05:17:32.83 ID:adK6sPBi.net
- 2015年モデルのrouteをホイールを交換して、
スプロケ、RD、クランク、BBを旧105に変更しようと考えてます。
(クランクはfc-5700のインナー外して、シングルで使おうと考えてます)
このようなカスタムをしてチェーンラインが変にならないか心配なのですが、こうした方がいいよとアドバイスがあれば教えてください。
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 08:59:16.49 ID:w4z/J8PH.net
- >>963
スプロケのローをエマジェンシーと考えてインナー着けたまま組んだほうが無難
（内側にチェーンが落ちてもインナーが受け止めてくれる）
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 10:33:10.44 ID:XbvYLBH/.net
- 少なくとも本格的スポーツ車を扱うショップでは
自転車の買い方を大雑把に別けると。
完成車
吊るし（セミオーダー）
フルオーダー
の三種類に分けられるわけだ。
吊るしの完成車って呼びかたしちゃうと都合悪いよね。
古くからの慣習だしネットで見ても未だにその呼び方が
浸透してるのは確かなんだから知らなかったことを
知ったら素直に受け入れるべきだろうな。
アパレルを例に出す人いるけどそのアパレルの世界に行って
自転車では「吊るし」といえば…ってやったら馬鹿丸出しでしょ。
郷に入れば郷に従えってことよ。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 10:38:55.02 ID:OVe/Pzyl.net
- わかった。今からショップ行ってフルオーダーで吊るしの完成車買ってくる
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 11:07:13.86 ID:oDCWX9U8.net
- アフィカス死ねよw
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 11:40:30.67 ID:9939oZrP.net
- >>965
単に自転車屋が誤用しただけじゃん
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 11:47:11.96 ID:c0dJWQSX.net
- >>22
>>128
>>253
>>345
>>618
>>824
>>928
>>967
毎回疑問だったんだがなんでアフィカスなの？
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 11:50:13.99 ID:c0dJWQSX.net
- >>968
そうだな、アンコウの吊るし切りも魚屋が誤用しただけで
正しいのは君が知ってたアパレルの使い方だよな。
吊るしは既製品と言う意味だからスーパーで売ってる
切り身のパック、これが吊るし切りだよなｗ
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 12:18:18.94 ID:ma4cqcO2.net
- ＿＿_
／彡⌒ミ|
|| ( ･ω･| なに？また吊るしの話？
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
||／彡￣ ｶﾞﾁｬ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 12:22:25.85 ID:ciCQRpss.net
- >>963
PCDは130？
ロード乗ってるならチェーンリング交換も必要になるんじゃね？
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 12:41:51.40 ID:Az0teqK0.net
- >>965
もう次スレ立つだろうから反応するけど、
あの時代にセミオーダーのフレームを在庫で持ってて
それを組み立てもせずにフレームのまま吊るしてた、ってのは
相当希少な店だったと思うんだ。
郷に従えって言うけど、君の言う郷ってやたらちっちゃくね？
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 12:55:31.84 ID:c0dJWQSX.net
- >>973
吊るしのフレームを一本も在庫してないような店は
そもそも完成車しか売ってない店であることがほとんどでしょ。
そういう店は吊るしと言う言葉もオーダーと言う言葉も使わなかった
ということ。自転車屋全体から見れば今風に言うプロショップは
小さい業界だと思うよ、でもここは自転車板だろ、そういう世界の住人
の掲示板なんだが。
でもよっぽど田舎じゃなきゃ市内に一軒はそういうショップが
あったんじゃないかな。
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 13:40:35.64 ID:Az0teqK0.net
- >>974
当時プロショップと呼べる店は今の1/10もなかったと思う。
市内に一軒なんてとてもとてもｗ
別にそういう言葉を使うことがすべて悪いとはいわんけど、
>>923のレスをスレ住人としてどう解釈するかってことなんじゃないの、結局。
自作PC板で「ドライバー」をねじ回しととるかデバイスドライバーととるかくらいの
違いだったら微妙だけど、「ここは自作PCショップのスレだから、ドライバーといったら
配送の運転手さんのことだよ。そんなこともわかんないの？」とか言われても
「ふつうそんな解釈しねえだろ、文脈読んで判断しろよカス」としか思えんでしょ。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 13:58:40.50 ID:1vgtZCHU.net
- >>975
文脈読んでいたらちゃんとパイルドライバーの事とわかる
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 14:07:26.84 ID:rCpzU//U.net
- BD買って、バルブにエアチェックアダプターつけてみた。便利
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 14:44:52.03 ID:XbvYLBH/.net
- >>975
サイスポのオールカタログ７６/７７の巻末ショップリスト
東京都75店、同2014東京41店
サイスポに広告出してたショップだけでこんなに
あったのかってビックリ、まあ地域差があるだろうから何とも
言えんけど、今の1/10ってことは無いな。
ググって見れば旧来の吊るしの意味で使ってる人の方が
自転車の業界じゃまだ多数派なのは間違いなさそうだし
単純に既製品と言う意味で使ってるのは最近自転車に関わり
出した人が多いってのも間違いなさそう。
それをなるほどと聞き入れるか、アパレルの常識で結論と
しようとするかの差だな。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 14:54:28.52 ID:Mb5Cg5Qw.net
- でdahonと関係あるの？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 14:56:22.97 ID:qW1GZaCO.net
- フルオーダーってのはいわゆるフレームからビルダーにつくってもらうってことか？
そんなのわざわざ既製品のフレーム組みと区別して呼び表す必要あんの？
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:00:42.85 ID:XbvYLBH/.net
- 今プロショップを名乗ろうと思えば在庫を最低でも数百万は
持たないと話にならんだろ、イヤーモデルばかりでシーズン初めに
仕入れないと年間通じて売るものが無くなっちゃうしな。
当時はランドナーが主体、ユーラシアのランドナーが6万前後の
時代に吊るしのベーシックなランドナーフレームが3万ぐらいからあって
シマノ６００（アルテグラの前身ｗ）やサンツアーのまともなパーツ
で組んでも7万ぐらいで組めた。当時の輪行メインの様式に合わせて
RDが輪行時に壊れにくいサンプレ、ワイヤー外しやすいマファックの
カンチ、ぐらいならプラス数千円。
街の自転車屋にもセミオーダーを受ける敷居が低かったんだよね。
フレーム何本か吊るしてたって在庫の金額なんてしれてる。
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:05:57.51 ID:XbvYLBH/.net
- >>980
必要があるかないかじゃないだろ、そういう事実があって
今も自転車業界にはその用語が残ってるってことだ。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:06:16.65 ID:qW1GZaCO.net
- えーとやっぱフレームを店内に吊してるから、吊しって呼んで定着したってこと？
それじゃ噛み合わないわw
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:15:20.97 ID:hLnfqkzj.net
- みんな釣られまくりじゃん
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:15:43.59 ID:XbvYLBH/.net
- >>983
ん、どういうこと？意味が分からない。
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:34:29.87 ID:/cBaRvjU.net
- みんな吊るしまくりじゃん
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:52:30.44 ID:2i2F+ffx.net
- >>985
スーツの既製品はハンガーに吊るして売ってるだろ。だから吊るし。
オーダー、セミオーダーのスーツは生地を選ぶからね。オーダーせずそこに吊るしてあるやつでいいよというのがアパレルの吊るし。昔はスーツはオーダーが普通で吊るしは一段ランクが低かった。吊るしというのは多少の侮蔑（もしくは自虐）の意味もある。
自転車の完成品は吊るしてない、基本床に置いてある。店で吊るしてあるのフレーム。だから自転車の吊るしはセミオーダーのこと。
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 16:38:16.83 ID:oDCWX9U8.net
- 吊るしにこだわって煽りまくりのアフィカスw
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 16:46:55.62 ID:ICAmIl7g.net
- 突き出し55mmが一番しっくりきたけど、ハンドルバークランプに干渉する微妙な長さ
60mm ニッチなんかね…
結局ターンのアンドロス ステムはお蔵入り
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 17:16:43.51 ID:Az0teqK0.net
- 紳士服の世界での吊るしって言葉を自転車のフレームに当てはめただけで、
吊るしのフレームは吊るしてあるフレームじゃなくて、
「既製服（吊るし）みたいに出来合いのフレーム」って意味で呼び始めた、ってのが
おそらく真相でしょ。
だったらそれは自転車店の用語じゃなくて、その中の「フレームオーダーを承る自転車店」の
用語だよね。
ダホンのスレの基準で行くと、吊るしが指すのはフレームじゃなくて自転車全体。
ダホンはオーダーフレームやってないから、文脈からもそう受け取らざるを得ないよね。
そこに「フレームオーダーを承る自転車店」の基準をわが物顔で持ってきて
誤用とまで言ってのけるのは、無理があるよね。
もうすぐ次スレだから、俺も言いたい放題だよね。
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 17:19:56.75 ID:oDCWX9U8.net
- またアフィカスのゴミきたw
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 17:24:02.65 ID:l8gQO3Wl.net
- 近所の小径車専門ショップの取り扱いブランドは
・モールトン
・バイクフライデー
・タイレル
がメインで、かろうじてKHSも扱っています。
BD-1はパーツだけ取り扱っています。
特にバイクフライデーに力を入れているように思えます。
こういうお店にダホンやターンあたりで行ったら馬鹿にされますか？
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 17:29:00.27 ID:sk9VOq/1.net
- >>992
バカにされるかどうかは店と客の資質の問題なだけでメーカーやブランドは関係ないよ
- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 17:36:07.63 ID:2i2F+ffx.net
- おまえらは吊るしのスーツがお似合いだよ
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 17:44:07.37 ID:ciCQRpss.net
- >>992
Dash乗ってる俺なら行かない
Rockjawのオーバーホールできないだろ
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 17:52:08.15 ID:l8gQO3Wl.net
- やっぱりバイクフライデーいいですよねー
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 18:18:06.61 ID:w4z/J8PH.net
- ダホン売れてるから悔しいんだろうなぁ
そのバイク金曜日とかいうの尼で通販できたら買ってあげてもいいよ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 19:25:22.22 ID:BROcsXpA.net
- やっぱそうなんだよな
小径車はマニアの道楽以外買うべきじゃないからな
そうなると吊るしの安いダホンとかあり得ないんだよな
結局モールトンやBFやタイレルに行き着くんだよ
あとブロンプトン
尼やあさひで売ってる安い吊るしのダホンって何だかな
こう書くと高級モデルもある！とかファビョる奴が出てくるけど
数十万出してダホンはないわ
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 19:31:19.84 ID:kOuqTGgb.net
- 小径折り畳みにそれほど高いスペックを求めてる人が少ないんでしょ
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 19:35:58.96 ID:GwwmyFE/.net
- ていうか数十万も出す気にならん。
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 19:37:34.78 ID:R2CC08Jf.net
- 好きなの買って乗ればいいし、人の持ち物にいちいちケチつけるヤツって…。
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 20:42:33.83 ID:Az0teqK0.net
- 吊るしという新たなワードをさっそく煽りに取り込んできたか
残念だな、もうスレ終わりだ
- 1003 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 20:44:06.20 ID:T9ZSY8C4.net
- 次スレ吊るし禁止
- 1004 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1004
229 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200