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GIANT ESCAPE RXシリーズ 34台目

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 23:41:06.13 ID:AZtllZcg.net
スポーツ系クロスバイク GIANT ESCAPE RX シリーズについて語るスレです

▼ESCAPE RX スペシャルサイト 〜走り出せば、街がスポーツだ〜
http://www.giant.co.jp/giant15/escaperx/
▼ESCAPEユーザーズ webマガジン
http://escapeusers.net/

前スレ
GIANT ESCAPE RXシリーズ 33台目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422297742/

2 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/13(水) 23:42:05.99 ID:AZtllZcg.net
【2015年 ESCAPE RXシリーズ ラインナップ】
フレーム素材は全てALUXX-SL=6013アルミ(2013年まではALUXX=6061アルミ)
※価格は税込表示(消費税8%時)

▼ESCAPE RX3  \74,520-  10.4kg  アルミフォーク   Acera/Altus:3×9s サイズ:145〜195cm
hhttp://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000051
▼ESCAPE RX2  \82,080-  10.3kg  カーボンフォーク Alivio/Acera:3×9s サイズ:155〜195cm
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000050
▼ESCAPE RX1  \118,800-  9.7kg  カーボンフォーク Tiagra/Alivio:2×10s サイズ:155〜195cm
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000049

※女性用モデル(ESCAPE RX-Wの後継)
▼THRIVE 3     \59,400-  11.1kg  アルミフォーク   Altus/Tourney:3×8s サイズ:145〜170cm
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000053
▼THRIVE 2     \75,600-  11.2kg  アルミフォーク   Altus:3×9s       サイズ:145〜170cm
http://www.giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000052
※THRIVE(スライブ)は135mmエンド

3 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 11:04:38.52 ID:M+m56cEB.net
乗ってる奴らを見ると、ママチャリよりカッコいいから乗ってるって感じだな。
スポーツ走行してる奴なんて、ほとんどいなくて、
ママチャリレベルのスピードで走ってる。

4 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 11:41:26.12 ID:hQGRvZjH.net
スポーツ走行って何キロ以上だしたらいいの?
どこにそんな定義があるの?
お前は何キロ以上出して走ってるの?
スピード落とした時にたまたま見かけてもお前はスポーツ走行してないっていうの?

5 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 13:03:30.92 ID:LbxjWeoA.net
キチガイや荒らしをスルーできない馬鹿ばかり

6 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/14(木) 20:20:45.25 ID:Iu5nIjBA.net
>>4
>>3なんて相手するだけ馬鹿見るからスルーしとけ。

7 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 10:51:43.43 ID:4m3MWkI9.net
2012RX3だけどキャリア付けてシクロ用31Cタイヤにしたらかなり万能感出てきた
長距離も積載も乗り心地も悪路も全部こなせる。巡航もそれなりに出るようだ
元々車侵入できない峠をSCしたり林道ダウンヒルするために仕上げたんだけど

8 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 13:21:19.20 ID:GyLExuYA.net
初クロスとしてRX2を考えてるんだけど2016版の発売って結構遠い?
あと何年度でもいいから在庫あるところ知ってたら教えてくれん? 三重津市〜愛知名古屋近辺、もしくは送料安そうなら東京でも可
ネット販売禁止なせいか、在庫状況見たくても極々一部しか出てこないし、しかも売り切れだったりするしでorz

9 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 14:32:59.14 ID:Y9D1Q+/G.net
在庫言われてもサイズも無しに…
まあ、ジャイアント取扱店に電話してみるしかないね。

新モデルは例年9月ぐらいかな。
たまに春モデルとか、春カラーとか出るけど今年は出ないね

10 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 14:33:41.32 ID:CTrx0V32.net
>>8
ここ何年かGIANTは先行モデルとして一部のモデルを
6月発表、7月くらいに販売開始するようになってるけど
通常は9月発表、10月開始くらいかな

GIANTの過去バイク検索だと去年はRXの先行なし
2013年はRX3だけ先行(まだRX4がなかったころ)

11 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 14:50:45.65 ID:780M8/c7.net
>>8
今年はどうなるんかねー。
例年GIANTの説明会(商談会)の実施時期リークするショップのHPとかが結構あるんだよな。
それを見計らってそのショップにTELすれば2016年モデルの各機種の販売時期教えてもらえると思う。
そのためにはGIANT取扱店でないとだめだよ。
理由:取扱店じゃないと説明会招待されないから。

12 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/16(土) 19:06:20.36 ID:GyLExuYA.net
>>9
サイズ失念してた;
身長170cmの股下80cmだから、多分500mmでいい……と思ってる

>>9-11
つまり現状だと最短9月見込みか……とりあえず取扱店探して訊いてみる
d
d
d

13 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 02:39:34.74 ID:q4kABpFd.net
AirがフロントダブルになったしRX3と2もならんかな
クランクはクラリスでもアルタスに比べて値が張るからコスト的にきついかな・・・

14 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 06:23:29.33 ID:6EDMDVyy.net
>>13
付けたきゃairのクランク付ければいい
あれだとFDもシフターも交換いらずでフロントダブルにできるぞ
値段は知らんが補修パーツで取り寄せ出来るはず

15 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 22:44:13.14 ID:q4kABpFd.net
ディレイラーとシフターは3段なのにダブルってどういうことなの・・・

16 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 10:06:29.20 ID:qBXlKj92.net
ダブルよりトリプルでリアクロスの方が乗りやすくね?

17 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 16:03:16.32 ID:14Zz42ff.net
RX2でコンポSORAでフロントダブルがいいな

18 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 20:33:20.72 ID:DkNdf+db.net
>>14
補修品扱ってるんか?
ホント?
駄目って聞いたことあるぞ。
そん時はフォークに傷が付いたんで交換したいとか言うレスで回答がNGだった希ガス

19 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 20:47:18.81 ID:3DpJ19g/.net
RX3のブルーを買おうと思ってて、店に行ったらあったんですが・・・
一昨年ぐらいに見た濃くてメタリックなブルーではなく、薄目の安っぽいブルーになってて(´・ω・`)
もうあのブルーの車体はないんですか?

20 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 22:50:48.41 ID:CWbiKeh1.net
>>19
一昨年に見たなら2014モデル?
あったとしても店頭在庫のみだろうから片っ端から店回って探すしかないね

21 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 23:57:28.94 ID:RcuiMp1n.net
RX3 2015
ttp://www.giant.co.jp/giant15/images/bike/CA01/00000051_020.jpg

RX1 2014
ttp://www.giant.co.jp/giant14/images/bike/CA01/00000046_l.jpg

RX3 2013
ttp://www.giant.co.jp/giant13/images/bike/CA01/00000053_032.jpg

RX3 2012
ttp://www.giant.co.jp/giant12/images/bike/CA01/00000044_026.jpg

メタリックブルー系統はこうなってるから、2013年モデルのことだよね
近所のジャイストで2014のRX1ならあったな

22 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/18(月) 23:59:03.65 ID:RcuiMp1n.net
ちなみにRX3 2014は青じゃなくて水色
ttp://www.giant.co.jp/giant14/images/bike/CA01/00000048_023.jpg

深い青はかっこいいよね

23 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 06:48:48.45 ID:a9/Ja/U/.net
かっこいいな。
お気に入りの音楽を聴きながら走りたいね。

24 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 07:07:04.38 ID:/LdDVpbp.net
音楽聴きながら走るとか死にたいのか
6月から速攻で取り締まられるぞ

25 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 07:27:23.10 ID:a9/Ja/U/.net
歩道を走ってるから問題無し

26 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 08:34:56.52 ID:DsDEhLOj.net
えっ!?本気で言ってんのか?
歩道走ってるから音楽聴いてもいいとか狂ってるわ
こういうバカどんどん切符切ってくれ

27 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 08:46:10.15 ID:w+IN8yyb.net
なにこのいかにもクロス乗りの巣窟らしい展開w

28 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 09:46:25.63 ID:a9/Ja/U/.net
>>26
イヤホンぐらい皆してるんだし、
そんなことぐらいで、警察がいちいち取り締まるわけないだろ。

29 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 11:00:52.04 ID:dnP3pvT7.net
ゆとりクオリティ炸裂なバカが一匹おるなw

30 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 11:17:39.39 ID:QJi/V5xf.net
イヤホンして走るの勝手だが、車と事故すると自転車側も責任問われるぞw
10:0にはまずならないw
気をつけとけよ

31 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 11:40:44.76 ID:a9/Ja/U/.net
>>30
だから歩道を走るって言ってんだろ。
お前らみたいな、車道を暴走するロードこそ警察に捕まれ。

32 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 11:53:48.20 ID:5/GQAQ1L.net
釣りだろ釣り
構って欲しいんだろうよ

33 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 12:11:16.02 ID:DsDEhLOj.net
うわっ、本気だったのかw
真性のバカと言うか、ガキかな?
スマホ弄りながら運転してそう
イヤホンで音楽聴きながら自転車とか死ぬほど危ないからな?
自分だけならともかく相手に迷惑かかるから絶対止めろよ

34 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 12:12:43.95 ID:F9s19aop.net
さあ針に掛かった!!!

35 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 12:17:26.96 ID:Su+oCp2z.net
歩道だと歩行者にでも追突したらマジでシャレにならんぞ・・・
証明されたら保険も利かんだろうしな・・・
まあ、勝手にやってくれ

36 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 13:29:37.48 ID:I4WqcfHz.net
とりあえず6月1日からの道路法改正で調べると
イヤホンはながら運転として注意対象になる可能性はありそうだね

今は地方自治体毎に細則として条件(片側のみOKとか声が聞こえる範囲までとか)
が設定されてる地域もあった程度だったけど

今回の改正で一番大きいのは青切符、今までは赤切符だったから
注意か、ほとんどは見て見ぬフリしてたけど、改正後は違反を取りやすくなし
講習の維持費も必要だし、講習生募集中なんじゃないかな

37 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 16:02:42.05 ID:+YPHtuXb.net
釣られすぎでしょ
素直か

38 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/19(火) 20:19:18.85 ID:63kqExNe.net
太公望とカジキの戦いのスレはここですか?

39 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 12:17:43.86 ID:AsOonp6U.net
クロスは気軽に乗れることが最大のメリットだからな。

40 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/20(水) 14:07:17.67 ID:q5A4n0C2.net
気軽に乗れるってそういう意味じゃないと思うんだけど

41 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 07:10:55.25 ID:vlihabaD.net
自転車は貧乏人と犯罪者の味方

42 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 07:35:15.97 ID:t8qFCng3.net
はいはい

43 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 18:00:30.42 ID:5e08f4vS.net
RX3の、2014と2015の違いって何かありますか?

44 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 18:04:01.32 ID:luQhc/nG.net


45 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 18:04:46.43 ID:5e08f4vS.net
色以外、中身は同じなんですか?

46 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 18:25:03.99 ID:luQhc/nG.net
giantのRX3の2014と2015のページ見比べてみたらリアディレイラーとスプロケットが一つ下のランクの物になってるな
他の細かい所も変わっているかもしれないけどそこまではわからん

47 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 18:35:25.98 ID:5e08f4vS.net
ありがとうございました!

48 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/21(木) 22:49:47.58 ID:BI+Z94Bg.net
↓11〜14までしか書いてない・・・
ttps://docs.google.com/spreadsheets/d/1v36r_CftProL0bvQfhRLQh1_4u0f1vgV3AheFhy2q-8/edit?pli=1

49 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/22(金) 22:37:12.01 ID:9TqkbiDL.net
SORA化したろかと考えていたのだが車買うのでできなくなったw

50 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 09:29:37.00 ID:9egnxfSq.net
2016モデルはフルモデルチェンジしてくるのかねぇ
するならケーブル内装フレームでD-FUSE入れてくると予想
9速ALTUSでコストカットってとこか
これならフレームだけ欲しい

51 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 14:26:53.13 ID:zqsq1S3Q.net
池袋のYSロードでR3かAirを買おうと思って、駅からビックとハンズのチャリ売り場寄って行ったら、
ハンズでRX3(XSサイズ)が税込み52,920円で訳有で売られているのをハケーン。
聞けば2箇所塗装ミスがあるとのこと。
すぐさまYSロードに行ってRX3が52,920円で売られてないことを確認して、買ってしまった。
ハンズなんて尼か楽天で買う前に現物を見るためにしか使ってなかったのに、こんな大きなもの買ってしまうとは。
ひょんなことからここの住民になってしまった。

52 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 14:38:41.36 ID:UTF4KzDY.net
それは安いな、オメ

53 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/23(土) 16:18:32.69 ID:goaqoLHk.net
>>51
俺もYsでRX3買った帰りに池袋ハンズよったら税込46000円で売ってて後悔した事がある
池袋ハンズはR3が37000円だったりと、たまに掘り出し物出してくる

54 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 03:17:32.85 ID:s8hsOZzw.net
定価しか無かった俺には見たくないレスの数々だな
でもいいんだ、俺のRX3が一番格好いいし

55 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 07:33:10.46 ID:UiTxiTPw.net
いや俺のRX2の方がかっこいいし

56 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 08:48:40.41 ID:SIU78V3o.net
>>53
ハンズの場合、売り場が狭いから、不良在庫になる前に処分しようとするんじゃね。
それにほとんどの人はハンズが他の店より安く売ると思ってないから、販売力も弱いし。

57 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 08:57:24.98 ID:6r02YhcO.net
むしろハンズで自転車買おうとする人なんてそうそういないだろ
何で取り扱ってるんだろうな
毎回、在庫抱えるだけだろうに

58 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 11:40:07.18 ID:VXS8n6mg.net
B品販売なんかそんなもんだろ
気にもしないでサイズ合えば買えばいい
今後のアフターメンテなんかハンズじゃ期待できねえだろ
定価でワイズで買うよりマシかな程度か

59 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 11:51:58.44 ID:RKOPsfr+.net
RX3とR3を走り比べたら、大きな差は出る?

60 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 18:32:05.13 ID:6r02YhcO.net
何回目だろう、この質問

61 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 18:37:15.16 ID:+lXCq0Cg.net
まあ、乗り比べたやつが何人いるかという。

RXスレで聞いたらかなり違う。
R3スレで聞いたらエンジン次第。

みたいな結論だろ(´・ω・`)

62 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/24(日) 18:46:23.62 ID:fBxDVTWV.net
R3乗りが異常なまでにRXシリーズを敵視してるのも謎だけどな
確かに大きな枠で言えば同じクロスバイクだが
ジャンル違いと言っても過言じゃないくらい性格付け違うんだから違って当たり前だろう
性能に差が付いてる訳じゃなくて方向性が違うって話しなのに
何故か両者を比べてR3の方が格上みたいな話にしたがる謎の生き物・・・・・

63 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 06:06:14.78 ID:Gb5dRMUm.net
ぶっちゃけ誤差の範囲。
脚力や乗車フォームが、走りの9割以上を左右する。

64 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 08:52:27.12 ID:p+KGdbjO.net
R3持ちだが値段の差はあれ、カラバリ程度しか変わらんのでは?
なんて書くと馬鹿にされそうだが、ロードメインで街乗り用2ndバイクとして買ったので割とどうでも良い。
たかが5〜6万の物で何を言い争う必要があるの?って感じですかね?

65 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 09:45:10.04 ID:XuBul5XP.net
質問です。
rx3を購入しようと思い、数ヵ所の自転車屋を周り、サイズ選びや知識等を聞きに行ったのですが…
私の身長169cm、股下(素人寸法で数パターンの図り方)77cm~80cm。

当初、身長から、フレームサイズは465mmだろうと思っており、実際店頭にあるr3 465mm(rx3は店頭には無かった為)をまたがせて貰いました。

すると店員が、「何か小さく見えるね。500mmもまたがってみる?」
と言われ、500mmも乗りました。
身長からするとカタログ的にはオーバーサイズなのですが、店員は「丁度良く見える。高さももう少し上げても良い位だし、465mmじゃなく500mmの方が良いよ。」と。

他の数店舗ではr、rxが店頭にはなく、他社の近いフレームサイズに乗りました。
それらの店舗では、カタログ通りが無難だよ。と言われ、迷っています。

どうサイズを決めるべきでしょうか?

66 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 10:03:29.88 ID:p+KGdbjO.net
その店員大丈夫か?
180超えの俺は500だが。

67 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 10:14:51.01 ID:XuBul5XP.net
>>66
500mmを勧めた店員ですか?
その時、他にもお客が2人程いて、その内の一人が話しに加わってきて、「お兄ちゃん、俺も500mmの方が丁度良く見えたよ。465mmの方は、自転車が悪い意味で小さく見えた。」と言われました。
因に私は太ってません。
169cm 61kgです。

68 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 10:26:51.75 ID:+T/fnucV.net
>>67
試乗して軽く走らせてもらったら?
500で大丈夫そうなら500でいいだろうし
465の方が乗りやすければ465選べばいいし
もしくはクロスバイク購入相談スレでテンプレ埋めて書き込めば妖精さんが図付きで教えてくれるよ

69 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 11:24:24.17 ID:gBLsDcjc.net
>>67
トップチューブをまたいでみて、股間が当たらなければ500
少しでも当たってたら465でいいんじゃない?
あと、シートポストをたくさん出して、ハンドルと落差付けたいなら465
465に乗った姿を鏡で見させてもらって、自分で見て変じゃなければ465
自転車は小さいフレームのほうが、シートポスト調整とステム変更で対応できる

70 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 11:32:33.30 ID:bIXEaE0p.net
>>67
俺と同じ体格ですね。ズバリSサイズです(XSでもいいくらい)
M選んだけど最初は気にならないけど、乗り慣れてくると合ってないことに気づきます
一応走れないことないです。これで200km走ったことも有るし
Mサイズは180で適性かもね。GIANT推薦サイズはあまり・・・。

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 12:00:22.04 ID:Qnj3TeKW.net
180cmの俺が500だぞ
まぁ体系にもよるが、その身長だとさすがにデカくないか?

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 12:10:08.17 ID:XuBul5XP.net
500mmはやはり大きいと思いますよね…

皆さん、ありがとうございました!
沢山の意見を判断材料にし、更に別な店に行き、もう一度またぎに行ってから決めます!

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 12:36:46.98 ID:l6klw8k7.net
ハンズで買ったものだけど。
今日もハンズ行ったら訳ありRX3青49000で売ってた。
訳あり車だけ仕入れてるのか?

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 13:09:20.39 ID:kakNVD+Z.net
昔、百貨店でわざと缶を凹ませて理由ありギフトとして販売していたテナントなら聞いた事がある。

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 13:16:30.49 ID:p+KGdbjO.net
塗装のアラ探しすればどれでも訳ありだなw
ジャイアントに限らずだが

今までロード、MTB、クロス計7台買ったがジャイアントが一番粗いかも。

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 18:56:27.30 ID:0kdbK4EZ.net
適正サドル高でシートポストちょっとでも長く見せ掛けたくて一サイズ下買った俺が通りますよ

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 19:05:51.21 ID:PzgbHBNA.net
先ほど、500mmか465mmかで迷ってた者です。

今2ヶ所回ってきて、2店舗とも500mm、465mmがあったので乗って来ました。
どちらの店舗でも500mmでもまだまだ余裕がある。と言われたので、500mmを買う事に決めました。
皆さんありがとうございました。

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 19:16:56.97 ID:bIXEaE0p.net
マジか、まぁ自分で決めたんならそれでいんじゃない

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 19:20:12.06 ID:p+KGdbjO.net
どれ位シートポスト出るのか気になるな

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 19:26:52.01 ID:jRT60Ots.net
シートは、手をグーにして2個分でした。
465mmはハンドルまでの距離が短く、体が起き上がる感じでした

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 19:31:30.10 ID:7025f/6k.net
まぁ実際乗ってきて、そういう結果なんだからいいんじゃないか
人によって体格は様々だから一概に言えないしな

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 19:40:48.78 ID:p+KGdbjO.net
>>81
判断したのが自分と言うより言われるがままってとこがアレだけどね

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 20:29:30.01 ID:hTd0pNF8.net
俺は身長173cmで身長的にはSでいいけど手足が長いからMがいい、と言われ
実車に近い他フレームまたがってMがいいね、とMに。
最初は高く感じたけど慣れてくるとちょうどいいかもってなってきた。
ちなみにパンツはレングス85cmを履いている。

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/25(月) 21:46:55.28 ID:ecp/aYx1.net
つまり、コイツ ID:p+KGdbjOは、
胴長短足って事ね

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 04:58:50.15 ID:SWJgyhlW.net
俺は、胴が長いほうが進化してる説を信じてるから大丈夫
一時停止でトップチューブを跨ぐ時、タマタマの危険が危ないけど大丈夫

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 05:48:35.39 ID:qy/QDQ1J.net
>>77
店員「やった^^500の在庫掃けたw465はいつでも売れるからねぇw」

ほぼ同じ身長股下だけど、465だぞw俺も
これは完全に嵌められてるわ

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 06:57:02.91 ID:e5UgBO8S.net
>>85
「危険が危ない」とか言う奴が、進化してるとは思えないのだが

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 10:39:49.58 ID:xi1i+CHr.net
きっと手が長いんだろ

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 11:08:28.31 ID:SeC6jK26.net
身長173cmで購入時は最初Mサイズ勧められた。
足短くてトップチューブが跨ぎ切れずSサイズにしてもらった。
乗り出してみたらなんだか姿勢が窮屈で、
サドル上げてステム下げて逆付けしてやっと落ち着いた。
足が短い分だけ胴が長かったってことなのかな。

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 11:30:15.65 ID:e5UgBO8S.net
どうだろ?

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 13:13:26.87 ID:9zVTDnLm.net
俺は高さより、シートからハンドル迄の距離を重視した方がいいって言われたわ
で、170cmだけどMサイズにした

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 14:09:54.02 ID:e5UgBO8S.net
でかいサイズ勧める奴はヤマメの信者かもな。
骨盤立てて腹筋で上体支えて肘曲げて乗ればトップチューブが多少短くても問題無し。

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 17:59:42.02 ID:mcmNAxgs.net
足の長さは勿論
手の長さも関係してくるでしょ
足の長い奴は手も長い?
俺は168cm74cm168cmで身長と同じリーチだ

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 19:46:36.73 ID:srm2Enfn.net
スタンド付けて後輪空転させてたら気付いたんだけど、スプロケがごくわずかにウネウネ波打っているのはおかしい?

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 19:58:37.89 ID:AoLpIWn1.net
>>94
後輪一度外してはめ直してみれば?

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 20:17:56.55 ID:yo1Ea1Wr.net
RX3のリーチ/スタック差、厳密に計算した訳ではないが大体こんなところ。

リーチ  370←(20mm)→430←(3mm)→465←(2.5mm)→500←(11mm)→555
スタック 370←(0mm)→430←(22mm)→465←(24mm)→500←(28.5mm)→555

まともにサドルセッティングしたなら、430〜500の前後方向の違いの大半はステム長によるもの。
ステム交換を前提にして、スタックの違いで選ぶべき自転車だね。

RXはスポーツ走行を売りにしている割にアップライト過ぎるから、大き目を選ぶ時は注意。
できるならRX3よりフォークの短いRX2(約420mm→395mm)がいい。

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 20:21:17.27 ID:e6e1AFkc.net
>>93
両腕を広げた長さが身長と同じくらいになるはず。
腕の長さと身長の差で腕が長いか分かるんじゃない?

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 21:42:49.45 ID:r8PhzkO+.net
>>97
その長さを一尋(ひろ)という。

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 21:45:26.59 ID:vgTnJmvB.net
身長178cm
2年前、店員の「ぜんぜん大丈夫、Lがいいよ」という一言で思わず買ってしまった。
特に不都合は感じないが間違っていたのか。
笑われているのか。あああ。

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 21:51:41.28 ID:AoLpIWn1.net
不都合感じないならへーきへーき

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 21:53:46.99 ID:vgTnJmvB.net
>>100
ありがとう。うれしいよ。

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 21:55:24.04 ID:n/g0/TuJ.net
>>99
Lを在庫で余らせてる店なんてほとんどないだろうから
(もしあったとしてもシーズン中に確実にハケるし)
それは在庫処分的な「大丈夫」ではないよ

実際不都合感じてないんだし、それでよかったんだよ

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 22:19:55.36 ID:U1WSvy69.net
クロスでこまかい数字だしてるオタチャリ乗りきも

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 22:49:49.57 ID:vgTnJmvB.net
>>102
ド素人だからね。何かと不安だった。
ありがとう。

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 00:21:47.45 ID:d9hW27QT.net
>>94

グレードの低いスプロケは、そんなもん。
気にすることないよ。

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 00:40:13.44 ID:gf3KTizL.net
>>103
ロードのスレで笑われてるからって逃げ込んでくるなよ

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 07:17:52.82 ID:kdL1keNq.net
オタはエスケープがお似合い

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 09:11:52.14 ID:989Ns8ja.net
ロード持ってるだけで上級者気取りワロタwww

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 10:10:57.15 ID:E/s0unta.net
バカ野郎!
究極のオタは、ママチャリを立派なロードにしちゃう奴だろ

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 11:18:19.97 ID:LLdyi30b.net
ここはロード持ちに酷く嫉妬する奴多いからねぇ・・・
2014RX3に2015DEFY2持ちで今月エモンダSL5注文したわw
カーボン持ちには過敏にヤキモチ焼くからなぁw

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 11:44:18.36 ID:Ah2h6EQu.net
>>110
なんで安物ばっかり集めてるの?

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 12:38:20.19 ID:ZBr9Royd.net
>>111
なんて事を言うんや…

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 13:49:49.33 ID:kdL1keNq.net
ちょっと買いすぎ
愛がない

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 14:06:31.55 ID:/jFJVS0R.net
defy2売っていいんじゃね?

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 15:10:29.43 ID:tng2R9DB.net
ママチャリのハンドル付けれ

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 15:22:25.60 ID:pbOKWUAM.net
30万が安物って感覚が分らない…

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 15:26:34.08 ID:QqncvY1K.net
>>116
それはクロスのスレだからw

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 20:07:12.71 ID:KFmOPAA9.net
Q : 体は1つなのに3台も自転車乗ろうとする馬鹿な生き物なーんだ?
A : >110

正解!!

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 20:11:23.23 ID:KFmOPAA9.net
ロードだろうとクロスだろうとママチャリだろうとホイホイ買いまくって結局無駄にしてる奴のことを「尻軽」っていうのさ

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 21:05:20.41 ID:rjNsvt0k.net
こうも見事に発狂すると、面白いなw

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 21:28:14.49 ID:kY/3Up2D.net
>>110
コレクターカコイイwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 22:05:32.56 ID:kdL1keNq.net
ぼくのあーるすりーははやんだぞ

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 22:24:24.51 ID:ILoY6vCW.net
ブレーキシューをうまくセットするコツないですかね?
書籍やサイトみてトーイン付けるのは分かるんだけど、なかなか左右対称にならない

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 22:51:43.22 ID:xAulnmOx.net
>>123
ブレーキシューチューナー使えば?

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:09:44.00 ID:ILoY6vCW.net
便利なアイテムがあったんですね、なんか高く感じますけどw

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 23:52:16.81 ID:2XbGxRIu.net
コレクターって、集めるだけで乗らないの?

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:01:18.28 ID:tJzwUjdt.net
デファイ2馬鹿まだ生きてんのかwww
恥ずかしくないの

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 00:44:05.84 ID:VZxKhLrY.net
所有する喜び()

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 08:52:03.82 ID:FRUSq5iy.net
ロード買えない負け犬の吠えっぷりが実に心地いいw
くやしいのぉwくやしいのぉw

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 09:00:50.37 ID:+OlGzZem.net
ニワカピザか

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 09:01:34.75 ID:Z/CHEQik.net
クソすのスレってこんな奴らばっかだな
誰も聞いちゃいないのにロードを買わない理由を語り出す奴までいるしなw

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 10:28:32.27 ID:tJzwUjdt.net
キモいわー。

クロススレでロード持ってるだけで上から目線
アルミのデファイで煽られてカーボン買っちゃうところと

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 11:18:57.32 ID:boq0dA93.net
自転車板でクロスしか持ってないのは底辺

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 11:34:07.41 ID:I7E3qMUa.net
うわぁ~人間小っちぇ~ww

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 11:41:39.18 ID:JehIJ7uL.net
自家用車の底辺は軽自動車。
自転車の底辺はママチャリ。
趣味としての自転車の底辺はクロスで良いのでは?

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 12:35:50.88 ID:t2ccjeSA.net
>>123
ヘアゴム
バルブに引っ掛けてタイヤ側にまわしてもう片方も掛ける ブレーキシューを浮かせたいところにゴム持ってくる どこかのブログにでてた

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 14:02:44.37 ID:kopcW4VZ.net
シフトやブレーキのワイヤー交換しようと調べたけど
フロントシフトワイヤー以外は磁石がつくのでスチールみたいだけど
フロントシフトワイヤーだけ磁石付かないのはステンレス?
何か意味あるのかな?
RX3の13年モデルです

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 15:09:09.69 ID:Y7PYL6MC.net
>>123
ボルトゆるゆるシューのままやんわりブレーキ掛けて位置決めして
更にブレーキ握り込んでシュー動かなくしてレンチで締めこむと
シューはまったくズレないまま固定出来てるおいらです。

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:32:23.05 ID:21nGVkPv.net
RX3,2,1,FASTROADシリーズの性能は価格分の違いがありますか?

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:47:29.91 ID:igReglk9.net
ま・た・こ・の・質・問・か

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:50:48.66 ID:3smqAQ/2.net
個人の金銭感覚による。


以上

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:57:07.61 ID:pmli4jKZ.net
カーボンフォークに惹かれてRX2にした。
資金があるのであれば迷ってるなかで一番高いのを買えばよい。

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:57:57.40 ID:VRKXRSBJ.net
>>129
ロードスレで笑われて悔しいからってクロス関連スレ荒らして周るの止めれ

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:25:55.79 ID:UGJZNABv.net
RX3のシートチューブ径って31.8mmで合ってますか?

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:36:30.73 ID:UGJZNABv.net
仕様表にALTUS 31.8って書いてありました。失礼しました

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 21:19:05.67 ID:ZBel77VK.net
自分で調べられない奴大杉w

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 04:44:40.84 ID:nTHeFYmt.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |    
   `、     ヽ      ノ   今日、ESCAPE RX3 2015 黒、買うてんで。
    `し ⌒ し" 一‐し´     

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 13:18:29.95 ID:YFbJ7S6s.net
なんかシフターがカチカチ音がなる・・・。
立ちこぎした時にワイヤーでも動いているのだろうか?

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 04:39:57.29 ID:Rqhw0RfX.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |    身長177cmやけど、サイズL 買うてん。ちょとデカイw
   `、     ヽ      ノ   
    `し ⌒ し" 一‐し´     

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 11:22:44.87 ID:0msO/xuu.net
シートポスト出なさそう・・

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 17:06:07.28 ID:Rqhw0RfX.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |   泥除け失敗、ママチャリ感、半端ないw
   `、     ヽ      ノ   
    `し ⌒ し" 一‐し´     

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 17:20:12.09 ID:3/dGUyVx.net
>>151
見たい。
笑わないから。
あげて
絶対笑わないから。




ぷっぷ・・・

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:03:34.02 ID:ST/7tl9c.net
体調悪くてメチャへばってるから平地を10q/h巡航wで8q移動
勾配↑が利いて来たらスイッチが入り25q/h巡航になって15q移動
疲れとかあまり関係ないな

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 19:07:23.97 ID:H77M9Hr3.net
巡航とか言うと
ぼくちゃんにできないことはだれもできないんだー
ってブヒブヒ喚きだすピザ豚が湧くからやめれ

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 21:09:59.24 ID:TEwnkRhj.net
RX3からロードへの乗り換えで漕ぎ出しの軽さや加速、巡航速度アップが体感できる
ジャイアントのロードって最低どのモデルかな?
用途は通勤、街乗り、月1でロングライド120kmくらい。
TCR0はどうかなぁ〜と思案中。

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:00:01.17 ID:+qRMDQkE.net
ロードスレに池!

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:05:56.54 ID:NR8AIWSn.net
漕ぎ出しの軽さや加速は重量差が大きくなるほど体感しやすいけど
巡航の場合は軽量があまり利点にはならなくて
空気抵抗減が一番重要だからエアロモデルかな

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:21:22.64 ID:S50RgX8t.net
>>155
DEFY3で十分だよ
クロスは所詮クロスということを思い知らされる
煽りでなしに

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/02(火) 23:42:50.54 ID:TCc+9Sk7.net
>>155
ここはクロスバイクのRXシリーズスレだから
ロードバイクの質問はロードバイク購入スレでやるのが常識だよな

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 10:40:06.10 ID:i1NpFbzE.net
アルミデファイみたいな中途半端なの買うと結局RXで物足りなくなったことと同じ事になるんだから、
所有欲満たされるレベルのを買うのがいいと思うよ。

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/03(水) 18:43:22.15 ID:IdI8HpPj.net
脚じゃなくて所有物で自慢しようとしてる時点でロードスレで相手にされない
そんな奴に限って中途半端な吊るし買ってドヤ顔なのが笑える

162 :イベリコ:2015/06/03(水) 21:21:38.38 ID:FCfLgjSl.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |  デブなおでは、RX3ポタリング部。混ぜるな危険、デブと坂。
   `、     ヽ      ノ   
    `し ⌒ し" 一‐し´     

163 :イベリコ:2015/06/03(水) 21:31:15.58 ID:FCfLgjSl.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |  下り坂、めちゃ速度出る上に、ブレーキ効きすぎで冷やおw
   `、     ヽ      ノ   
    `し ⌒ し" 一‐し´     

164 :イベリコ:2015/06/03(水) 21:33:02.25 ID:FCfLgjSl.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |   コケて屍、拾うものなし。
   `、     ヽ      ノ   
    `し ⌒ し" 一‐し´     

165 :イベリコ:2015/06/04(木) 04:08:27.55 ID:D95JRPSn.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |  圧の単位Psiて、Pa/inch^2て知ってるけんど、
   `、     ヽ      ノ   
    `し ⌒ し" 一‐し´     何て読むん?パスイ?

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 06:57:17.08 ID:2J8nhHHj.net
脚じゃなくて所有物で自慢しようとしてる時点でロードスレで相手にされない
そんな奴に限って中途半端な吊るし買ってドヤ顔なのが笑える

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 18:21:53.34 ID:MjOc971j.net
自慢厨はどこに行っても相手にされないことをそろそろ解ってほしいわ

168 :イベリコ:2015/06/04(木) 23:55:03.94 ID:j4oAvD1f.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |  Psiて、ポンド/inch^2やったわw
   `、     ヽ      ノ   
    `し ⌒ し" 一‐し´     読み方、ぴいえすあい、みたいやな。

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 17:15:22.64 ID:gTwKnHs6.net
RX3で2014モデルと2015の違いってありませんよね?
2014が64800円、2015が69800円でどっちにするか悩んでるんですがもし違いがあるなら教えて下さい

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 17:33:48.28 ID:bSWO5+F7.net
http://giant.co.jp/giant14/bike_datail.php?p_id=00000048#specifications
http://giant.co.jp/giant15/bike_datail.php?p_id=00000051#specifications

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:15:23.98 ID:hezuVSHE.net
全く同じではないんですね、素人には違いがわかりませんけど2014の方が良いのかもしれないですね(円安にも関わらず2015の方が定価が安いという安直な考えです)
2014の方を買う事にします、ありがとうございました

172 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:18:29.03 ID:MumxlUQW.net
確か2015はパーツがいくつかグレードダウンしてた気がする

173 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:23:25.71 ID:hezuVSHE.net
>>172
なら尚更安い2014の方が良さそうですね
デメリットは1年感余分に展示されてた事による経年劣化くらいですかね?(2014の方は若干ホコリかぶってました)

174 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 19:43:37.22 ID:MumxlUQW.net
>>173
まあ試乗車でもなければ1年ぐらいなら問題ないんじゃね
正直見た目が好きな方選んでも問題ないレベル
パーツなんて後からいくらでも交換できるし

175 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:26:59.81 ID:fiAsZtgD.net
age

176 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 02:23:22.05 ID:7/LQcnXT.net
RX1欲しかったんだけど、もうMサイズの在庫無いっぽいなー。
2016モデルを待つか、他のでお茶を濁すか・・・

177 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 06:55:01.28 ID:GTFmKuy/.net
RX1とか高級クロスの需要ないから出た瞬間しか入手出来ないでしょ。
TIAGRAが来年から新しくなるのに今年のRX1買うのも微妙

178 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:27:21.56 ID:sUlY+mNG.net
そもそもトリガーなのに新型も旧型もねえよ・・・

179 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 14:32:30.02 ID:ItwZLq9n.net
RX78欲しかったんだけど、もうNT-1の在庫無いっぽいなー。
MKUを待つか、他のでお茶を濁すか・・・

180 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 14:56:47.83 ID:lhna3c5T.net
>>179
ガンタンク入荷しましたヨ!!

181 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 19:37:16.34 ID:1BuSelLZ.net
>>179
俺がガンダムだ!入荷しました!!

182 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:08:13.45 ID:Zhjqmkk3.net
>>178
クッソダサい五本アームクランクから、
クッソダサい四本アームクランクに変わるんやで

183 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 20:29:19.11 ID:7haPe5xj.net
>>179
つガンガル

184 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 19:51:46.06 ID:Ps1/bew7.net
1ヶ月前にRX3買って、そろそろフレームを拭こうと思うんですが、水を固く絞ったタオルとかで大丈夫でしょうか?

185 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 21:14:56.31 ID:X8mrmqXx.net
ggrks

186 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 17:29:39.91 ID:4XQGJtSh.net
柔らかい布ならなんでも
付着してる砂巻き込んだ状態で強く拭いちゃうと傷つくから気を付けてね
仕上げにフクピカでもかけてやるといいよ

187 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/12(金) 22:17:15.99 ID:nDuNCNvo.net
>>186
ありがとうございます!!明日早速やってみます

188 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 19:04:24.14 ID:OGZlDPdht
RX3買って2か月、
変速がスムーズじゃないので
1か月目にお店で見てもらってんだけど
また、調子が悪い。
レバー操作にギア変速がピシッと合わない

189 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 05:17:15.88 ID:QzrjmLew.net
RXって中古買い取り結構いい査定つくのなw
2014RX3が2万で売れたわ
新しく買ったカーボンロードのパーツに生まれ変わった
今までありがとうRX3

190 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 06:34:37.59 ID:sDnKX9cx.net
デファイもどーせ乗らないんだし売っとけよ。

191 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 12:06:35.11 ID:L7vuill4.net
>>189
去年の話しだが2万キロ乗った2011年のRX3が3万で売れた訳だが・・・

192 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 13:57:55.49 ID:tbuHFdGB.net
みなさん、どういうルートで売るの? ヤフオク?
送料たいへんだよね

193 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 14:03:30.29 ID:6/pOF6HS.net
妄想だろうね
三大大手買い取りはほぼ新品でも1万以下で査定してくるのに

194 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 15:49:02.24 ID:KSi2CGWf.net
3年くらいまえのピンク色のやつ、ブレーキ片ききするんで、はじめていじったら
ねじ山つぶれて、、、

ネジだけ交換とかしてくれるのかな、自転車屋

195 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 16:07:36.94 ID:vzeSFWUb.net
ネジくらいホームセンターに売ってるんでねーの?

196 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 16:32:21.12 ID:NvyDbmhe.net
>>195
どうせ釣りだからほうっておけ

197 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 19:49:29.12 ID:L7vuill4.net
>>193
大手だからこそ買い叩く
これ世間の常識

198 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 23:36:24.80 ID:d6q/bo5M.net
fogliaのエンドバー買ってきてブレーキとグリップの間につけたら
すごい走り易くなった
ちょっと外乱に弱い感じはするけど、
状態のいい道を速度上げて颯爽と走れる感じ

199 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 02:13:16.01 ID:n4UsgX2l.net
棒中棒か
風を受ける面積が減るから、実際に少し速くなるんだよね
このスレにブルホーンバーセンターバーをやってる猛者はいるかな?

200 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 07:26:30.54 ID:U6mA2BrM.net
ハンドルはブルにしてるけどセンターバー付けようとは思わないな

201 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/15(月) 17:46:49.75 ID:BdoouXm8.net
センターバー♂

202 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 00:09:51.02 ID:efnb40FX.net
脇を閉じて、風を受ける面積を狭くして
手のひらを縦にできると結構楽にスピード走行を維持できる
ロードにしろって言われそうだけど
所詮町乗り+α程度なんでかなり満足してる
似たような乗り方の人にはちょっとおススメw

203 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 00:31:12.22 ID:cQrm1/nb.net
ロードにしろ

204 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 01:54:29.37 ID:efnb40FX.net
RXスレで言うのもなんだが
Anywayって変わった自転車あるのな
ドロハンでディスクブレーキでゴツ目のタイヤで
カタログのってたっけ?
店頭で見て10万であれなら楽しめそうな自転車だと思った

205 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 02:02:21.56 ID:efnb40FX.net
anyroadだった自己解決ごめん

206 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/16(火) 07:21:12.81 ID:DMEz2VMh.net
去年からあるな。
スローピングキツすぎて美しくない

207 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 03:13:57.09 ID:9M/B2jf6.net
気付くとベル鳴らすレバーが折れてるんだけど、あれって金属性の互換品とかないの?
毎回自転車屋で取り寄せ頼むのがめんどい・・・・・・

208 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 04:51:51.20 ID:6sKzDeCu.net
もっと丈夫なベルを丸ごと買えばいいじゃん

209 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 10:14:13.50 ID:yZywdFwV.net
>>207
純正部品にこだわることはないんじゃないかな?
普段ベルなんて鳴らさないよっていうならキャッツアイの小さいのオススメ

210 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 15:28:22.26 ID:DjTGYmoB.net
>>209
キャッツアイは恥ずかしいかも

211 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 15:45:55.77 ID:7Xk1Ui/h.net
エスケープのほうが恥ずかしいヨ(/ω\*)

212 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/18(木) 15:46:56.65 ID:6sKzDeCu.net
緑色に光〜る♪

213 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 19:46:10.75 ID:cpwjnJvE.net
ロード持ってるだけで自慢するのも恥ずかしい

214 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/19(金) 21:35:06.28 ID:ShI4a09+.net
2016年モデル発表あったけどRXはまた後から発表みたいだね
RXも大きな変更なさそう

215 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 00:52:31.82 ID:t2tv2r1o.net
エスケープが恥ずかしくなくてキャッツアイが恥ずかしいってマジで微妙な位置だな

216 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 01:36:30.54 ID:r2PhFgcu.net
ロードスレで笑われてクロススレ荒らして周ってるニワカピザが惨め過ぎる

217 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 07:04:23.95 ID:nZfvY326.net
>>215
キャッアイって何なん なんちゃってメーカー?
自転車関係ならキャットアイでしょ

218 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 08:28:33.09 ID:sfIC3Q2F.net
キャッアイwww

219 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 08:35:34.33 ID:gTEOj3hd.net
打ち間違え指摘してたら2ちゃんなんて存在できないぞ
意味は分かるじゃん

220 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 08:41:33.15 ID:LDCU/Ion.net
RXってホント使い勝手良いよね。
ギヤの枚数あるから登り楽だし
観光地の駐輪場置いててもあまり気を遣わなくていいし
買って丁度一年だけど いい買い物したって思うよ。
なんたって安い。

221 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 11:45:42.71 ID:ilNMG1Lf.net
7.3FXは2年くらいでボロボロになったのに
代車代わりに買ったRX3は4年使ってるけどなんともならないなぁ

遠乗りも結構してるし車と衝突したこともあるのに・・・・・・

222 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 11:50:17.59 ID:enM9djPu.net
その4年間は幻であなたはすでに存在しないのかもしれません。

223 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 12:08:52.43 ID:Mj18D0u4n
>>220
確かに使い勝手良いよね。
通勤、買い物、ロングライドにヒルクラとオールラウンドに使えて気が付いたら2年8月で3.7万キロも走ってたw
富士ヒルでも80分切れたし、シルバー(75分切り)にも手が届きそう。

224 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/20(土) 12:46:52.78 ID:PJ/RBKU0.net
車に衝突したときに彼は既に……

225 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 00:37:09.49 ID:WBODegh3.net
RXはダボ穴あるからいろいろ付けやすい。
じてつう車として申し分ない。

226 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 09:44:53.01 ID:zf4kLzfJ.net
>>218
>>218
>>218
>>218
キャッアイwww
キャッアイwww
キャッアイwww
キャッアイwww

キャッツアイですらないwwwww何者だよwwwwww

227 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 10:32:37.57 ID:PHnoX5FC.net
>>226
アンカ間違えてんぞ?

228 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 10:54:07.17 ID:f9srxCdh.net
>>226
これは恥ずかしいw

229 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 12:55:47.27 ID:3cRnM3+B.net
タイプミスを指摘する事でしかスレに参加できない池沼w

230 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 12:56:55.71 ID:02HVXU1R.net
rx3を先々週に買ってきてもう家にあるけど乗ってない
梅雨死ね
バイト死ね
乗らせろ

231 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 16:23:24.07 ID:ri0Yz00m.net
>>229
池沼並みに馬鹿笑いしてる奴が阿保だった笑ってオチなんだが。
悔しいのか?

232 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 16:52:45.19 ID:3eIRp3/Y.net
RX3なんだけどオススメのスタンドってないかな?
http://www.amazon.co.jp/dp/B00EC068F0
これ買ったんだけどスタンドの固定がゆるゆるで使い物にならない
テープ巻いたりもしたんだけど全然ダメ・・・・・・

233 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 17:23:51.13 ID:91L5HbKC.net
>>232
そういうのなら普通に何処の自転車屋でも置いてある二点止めのでいいじゃん
バランス悪いスタンドなんてお金の無駄だから、中途半端な物付けるくらいなら普通付けない
人のが多いよ

234 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 17:27:28.75 ID:Q1An9epY.net
純正
ESCAPE R QR ¥2,500 (税抜価格)
http://www.giant.co.jp/giant15/acc_datail.php?p_id=A0000466&c_code=01
後輪外すのに一手間増えるが

235 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 17:29:05.67 ID:ri0Yz00m.net
スタンド要らんがな

236 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 18:34:30.92 ID:BhfIYLek.net
俺も純正スタンド使ってる。これはしっかり立てることができる。
携帯用のアップスタンドも使ってるけどこっちは立てる角度にコツがいる。

237 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 19:45:28.74 ID:91L5HbKC.net
クイック利用するタイプのQRはお勧めできないなぁ
位置が後ろ過ぎてバランスが悪すぎる
それならロードと同じように立てかけて地球ロックのがマシ

238 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 19:59:50.36 ID:3eIRp3/Y.net
QR部分にスタンド着けるのはなんとなく抵抗が・・・・・・
元々使ってたのが二点止めだから、二点止めにしちゃうのが無難な気もするけど・・・・・・
センタースタンドとかはどうなんだろ?

239 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 21:39:12.46 ID:zpb+Qe+r.net
ATRAN(アトラン) スタイロ センタースタンドは、RXにオススメ。安定性もあり、取り付けも簡単。色も自分のがホワイトだったからドンピシャ。

240 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/21(日) 21:47:57.37 ID:91L5HbKC.net
>>238
センターは今使っているのと同じ事になるよ
二点ネジ止めと違って、防振ゴムや何やらやっても結局定期的に増し締めしないと
最悪事故の元になるからお勧めはしたくないな
自分も最初センタースタンドにするつもりだったんだけど、やっぱり構造上かなり使用時
力がかかるし、振動もあって緩みやすいみたい
どうしてもセンタースタンドにしたいなら、緩み防止の液剤で固めちゃうしかないみたい
でもそれも衝撃に弱いから、あの手のスタンドのネジに使用しても、アロンアルファと同じ
で結局効果は一時的みたい

241 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 04:00:11.71 ID:izhDcmgK.net
やっぱり純正QRがナンバーワン!

242 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 08:26:49.10 ID:8C/OpYAI.net
純正スタンドって通販じゃ見かけないけど、GIANT取扱店ならどこでも買えるかな?
近所にはあさひくらいしかないけど・・・・・・

243 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 09:09:31.68 ID:EWqZ6pHe.net
>>231
自分がバカにされたと思っちゃったか?
ああっ>>218か・・・

244 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 09:12:11.50 ID:06h5V0oC.net
なかなかの粘着ノロングパスww
悔しかったんだろうなw

245 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 09:37:20.96 ID:v9C3rvlY.net
>>242
俺はデポでQRスタンド買ったよ常時店頭に置いてた
GIANT取扱店でも小さな店は置いてないよ
あさひも置いてるところ少ないと思う

246 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 14:41:44.78 ID:8C/OpYAI.net
>>242
むしろデポにあるのかw
ありがとう、ちょっと探しに行ってくる

247 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 16:22:14.55 ID:/h4PJQEI.net
取扱店で取り寄せすりゃ良い話

248 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 19:57:44.62 ID:0XyCSxKx.net
>>244
前の日のコメに返したら粘着ロングパスとかw
タイプミスのあげあし取りでしかコメできない人はよほど悔しかったんだろうな

249 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 22:16:40.22 ID:/h4PJQEI.net
>>248
もういいから
どんだけ恥の上塗りしたいわけ?

250 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 22:37:45.15 ID:Vx8oy6cg.net
>>247
販売店がオプション品取り寄せすると、コストが異様にかかるから、基本月1仕入れか
n万円分以上発注たまるまで発注待ちにしてまとめて発注するからタイミング悪いと1ヶ月待ち


〜某大手サイクルチェーンAとBとCの話より

251 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/22(月) 23:53:10.39 ID:+fi1fjOc.net
デポ、オーソリティーではQRスタンド普通に売ってたな

252 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 05:08:50.97 ID:qfvcWSyf.net
QRスタンド?形が全く想像出来ない、日本語に直してくれ

253 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 06:59:04.56 ID:1Ag0gd/N.net
>>250
いみわからん。
コストが異様にかかる??
基本取り寄せのプロショップなんていくらでもかるし、俺は近所のママチャリ屋でジャイアントのサイコン取り寄せたが翌週には届いたけど。

254 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 07:00:26.82 ID:1Ag0gd/N.net
>>252
ならばググれ!!カス!!

255 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 11:41:58.87 ID:visMRiqy.net
>>252
文化放送が支えてくれるんだよ(´・ω・`)

256 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:27:00.43 ID:K4UuhaHz.net
2011年RX3ですが、リアキャリアを付けようと思っています。
昭和インダストリーのサイドバックホルダー装着のためです。
候補はミノウラのMT-800Nか、トピークのエクスプローラチューブラック、昭和インダストリー製(型番不明)です。
ミノウラの方が紐を留めるぽっちがあって良さそうですが、700cには追加部品が必要ぽく、強度に不安があります。
使ってる方がいらっしゃればインプレッションをお願いします。

257 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 12:57:21.85 ID:omJIjLse.net
>>249
うるせーよハゲ

258 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 14:09:46.04 ID:eNscCkvV.net
凄い粘着力!!

259 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 14:50:11.09 ID:S9uQQJp5.net
>>253
送料とか高いから、まとめて発注したいってこと

260 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 15:02:01.97 ID:Dyv9KH6V.net
>>259
君の周りはセコイ店が多いんだね
地方民?

261 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 15:11:47.92 ID:cio3aRH+.net
2011年のRX3なんですが
トップカバーを替えたいのですが
FSA アルミニウム トップカバー 15mmは
取り付け可能でしょうか?
http://www.worldcycle.co.jp/item/32520.html

262 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:37:58.81 ID:ldoc4mSv.net
>>260
イェス!ド田舎!
RX3が好きなんだけどR3ばっか売れて悲しいよ

263 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/23(火) 21:53:13.36 ID:OS8MqivO.net
トップカバーなんかもうはずしたな
ハンドル一番下まで下げて上に15mm分の別のスペーサー入れた

264 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 09:12:27.76 ID:zPHUI/r+.net
>>249
タイプミスのあげあし取りでしか参加できないってどんな気分?
レスの一つや二つで顔真っ赤にして粘着とか喚くのってカッコウイイの?

265 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 13:50:19.70 ID:PMvGsAQH.net
>>264
タイプ能力が底辺なの指摘されて図星恥ずかしいチーン

266 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 17:56:15.44 ID:a57WaqgV.net
ここまで粘着は珍しいw
どんだけ悔しかったんだよ
この朝鮮人はww

267 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/24(水) 23:28:13.83 ID:1eapSl9u.net
悔しいニダ!悔しいニダ!悔しいニダ!
ウリは悪くないニダ!ウリは悪くないニダ!

268 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 02:15:04.92 ID:JZz5OsQM.net
流れが全く分からん
何が悔しかったん?

269 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 02:15:52.58 ID:JZz5OsQM.net
ああ
キャッツアイかw理解した

270 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 07:33:21.90 ID:Mgma4ty7.net
>>269
俺全然理解できない
タイプミスが恥ずかしいの
キャットアイをキャッツアイと間違えてたのが恥ずかしいの

271 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 08:14:29.78 ID:iHG6ZkNp.net
RXスレらしい民度の低さ

272 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 08:34:31.87 ID:Me7MJYmJ.net
キャットアイを間違えてキャッツアイと書く → それを指摘して笑った奴も間違えてキャッアイと書く → 以下フルボッコ

273 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 09:04:11.83 ID:IFn+RUfq.net
で、発狂してるのはキャッアイ君。
キャットアイをキャッツアイと間違えた人間を思い切り馬鹿にする癖に、
自分のタイプミスを指摘されると我慢ならない朝鮮人ww
もうしつこいwしつこいww

274 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 09:06:28.66 ID:Mgma4ty7.net
タイプミスが一番恥ずかしいの理解でOK?

275 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 09:18:45.12 ID:IFn+RUfq.net
>>274
他人を馬鹿にする人間が、自分のミスを指摘されて発狂・粘着するのが滑稽だよね!ってことじゃないか?

276 :216:2015/06/25(木) 09:25:42.77 ID:rrtLvpUT.net
キャッアイだけど
僕あの後恥ずかしくて何も書き込んでないんだけど
成りすましがいるのか?
みんなごめんねせっかくのRXスレなのに

277 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 09:59:57.82 ID:CI0GflYB.net
なに、自転車版の民度の低さからすればこのスレはまだマシな方よ
揚げ足とってはしゃぐような子供も愛用してるなんてRXはやっぱりいい自転車だなー(棒

278 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 10:23:50.57 ID:1tvHxq50.net
>>276
散々暴れまわって被害者ぶるとは上級者ですね!

279 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 11:43:20.72 ID:sxVUeRjB.net
そうだよなあ
今頃出てきて「あれは僕じゃない」とか不自然だよなあ

280 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 16:16:15.85 ID:lDSmeNyC.net
緑に光〜る♪

281 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/25(木) 17:14:33.64 ID:CmeJorvs.net
緑色ね

282 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 00:15:44.31 ID:5iB2x6XJ.net
緑のたぬき

283 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 12:17:03.66 ID:AL+EQmSv.net
rX3のクランクって1.5kgもあると見たんだけど、本当なの?
フロントダブルのクランクにしてFDとシフター替えたら相当早くなりそうだけど

284 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 12:18:08.58 ID:289odPbA.net
クランクの軽量化にどんだけ夢見てるんだろ・・

285 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 12:47:12.95 ID:AL+EQmSv.net
カーボンにして剛性失うならともかくアルミのまま重量軽くしたらよくなりそうだけどなぁ

105のクランク余る予定だからよくなったらレポするわ

286 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 13:21:22.55 ID:IujJ+Wnk.net
2013のRX3なんだけど、標準のタイヤとリムテープとかってどのくらいの期間(距離じゃない)持つかな?
なんか3月から一度も乗ってないのに、見たらパンクするみたいなんだよね・・・
昨日エアー8BAR入れたのに、完全にぺっちゃんこになってたから、ビート噛み確認しつつエアー入れたら
ちゃんと8BER入ったの確認して脱着してたからついでに掃除してから取り付けて、30分くらいして見てみたら
もう抜けてる・・・
どっちかに原因あるんだろうけど、Amazonでどれ買ったらいいのか分からない

287 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 14:09:02.03 ID:WrfkjqGZ.net
チューブ替えろよ

288 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 17:52:49.03 ID:OP479lIP.net
チューブを取り外して穴の位置を調べます
その穴の位置にあたるタイヤやリムを調べます
何かあれば原因を取り除きます
何も無ければチューブを修理もしくは変えます

289 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 17:57:52.46 ID:OuvHEsif.net
>>286
噛んでたら破裂するぞ
バルブ壊れてんじゃないの?
俺も2013のRX3だけど買って半年ぐらいでホイールとタイヤなどデフォじゃ重いから全て変えたよ
メンテも自分で出来ないなら店もってけ

290 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 19:33:46.49 ID:VUwrdPyw.net
頼むからRXシリーズの話題でスレに参加してくれ
せめて自転車の話題で参加してくれ

291 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 19:41:49.91 ID:3ut15vSz.net
RXの話してんじゃん、何言ってんの?

292 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 20:36:05.33 ID:VUwrdPyw.net
ホントに食いついた・・・

293 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 22:33:15.02 ID:xFtfW0GQ.net
RXのデフォホイールからR501-30に代えたらヌルヌル回って快適だわ
ハイト30ミリはやっぱり重いんだけどベアリングの精度が良いんだろうね

294 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/26(金) 23:18:09.18 ID:E4tNZd90.net
なぜR501-30なんかにしたの?

295 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 04:39:26.52 ID:a+Qm0ysi.net
人のタイプミスを笑うのに自分で同じミスを犯す

恥ずかしい奴www

296 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 07:25:46.17 ID:1pa2DC6P.net
明日初めての遠出に行く
40キロとかフルマラソン並み
RXで大丈夫だろうか
サドルにプチプチ巻いて行こうと思う

297 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 08:20:03.11 ID:Nq/ZbatH.net
40キロとか楽勝過ぎるだろ

298 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 08:21:25.94 ID:Hz81ZhB3.net
40キロが辛いって片道だろ。

299 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 08:44:59.46 ID:nOY8wv0c.net
片道40なら余裕だよ。

初めてのロングライドで東京から宇都宮に餃子食いに片道100キロ走ったけど、流石に復路で力尽きた

300 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:03:58.05 ID:1pa2DC6P.net
往復だよ 
友達が「ロード買ったからもう乗らない」って
RXの銀色の奴くれた
明日一緒に走りに行くんだ 
今30歳自転車は中学以来だからちょっと不安
大丈夫そうなら距離を伸ばす予定

301 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:38:34.86 ID:Nq/ZbatH.net
往復で40kmとか何の心配もいらないから気にするなw
えっ、もう終わり?ってなるよ

302 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:53:54.56 ID:1pa2DC6P.net
うっわ〜みんなありがとう
今からRX貰いに行ってくるよ
なんか 明日がすごく楽しみになってきた。

303 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 09:59:34.72 ID:Nq/ZbatH.net
そんなに喜んでくれるなら上げる方も嬉しいだろうな
ロード買ってRXの出番減るかと思ったけど、普通に乗りまくってるわ
どこでも気兼ねなく駐輪出来るのはやはりデカい

304 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 11:33:55.66 ID:GkcWTwDS.net
距離に関わらずケツは痛くなるだろうけどな
まあ、すぐ慣れるさ

305 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 16:12:09.66 ID:fhzljOXi.net
片道20キロならTDRから上野行くくらいだし拍子抜けしちゃうんじゃないかな?

306 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 18:47:40.26 ID:5iLfYBof.net
しんどいなと感じたら、すぐ休憩したらいいよ。最初は10km毎でもいい。
無理したら、全然楽しくないからね。

307 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 19:13:38.52 ID:l7vbdmlA.net
初めて乗ったときは乗った瞬間からケツにきたな

308 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 19:56:44.80 ID:7Ye9XDNB.net
乗った瞬間とか意味不明だけど最初の関門はケツだったなぁ

309 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 21:21:22.01 ID:DRapGlsO.net
初めてRX3で100kmライドに行った時、30kmくらいでお尻が痛くなって
後は痛みに耐えながらの走行。
帰ってパッド付きインナーをポチ。

310 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 21:58:59.75 ID:60dodww1.net
俺も初乗りでそのまま衝撃吸収材入りのサドルを買いに行った
三角木馬という拷問器具の怖さを垣間見たよ

311 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/27(土) 22:43:35.48 ID:XhVCMTyF.net
私はお尻を掘られた時より痛く感じたので、しばらく乗るのが怖かったです・・・・

312 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 01:05:01.65 ID:iu9kK3Ji.net
初クロス乗り後の朝、目が覚めた時は体中の骨や筋肉はバラバラになった
感じで痛くて起き上がれれなかった。
リベンジで2日目、3日目〜5日目と乗り続けた3年前のGW。
4日目当たりから平気になった覚えがあるよ。
5日間毎日30q〜60qは走ってた。チャリに乗るのも6年振りだったナ

313 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 01:14:10.29 ID:DCgY1jxW.net
はじめて100kmに挑戦したときはお尻の痛み+残り10kmで膝が痛くなり大変な思いをした。
お尻は鍛えられるのだろうか…?

314 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 01:53:32.72 ID:0ZPMZr4H.net
初乗りで40`走って帰った時は股間が痛いだけですげー走れるなと思ってた
気を抜いた途端に足は攣るわ頭クラクラするわで舐めててごめんなさいと思った

315 :294:2015/06/28(日) 05:40:29.71 ID:qx2Lj46J.net
みんな色々ありがとう
ケツ痛くなるんだね 了解 無理しちゃいけないんだね 了解
昨日貰って帰って(RX0)少しだけ練習したけど 楽しいね
今日は天気も持ちそうで良かった 多分距離もかなり走ることになると思う
今から出発 帰ったら報告します

316 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 06:07:20.74 ID:lrqPnODa.net
>>315
安全第一やで

317 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 08:46:28.25 ID:wvllCbmU.net
この時期は水分を必要と感じる以上に取るんやで〜(´・ω・`)

318 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 08:56:15.53 ID:GtUFZLPG.net
>>317
トイレが近すぎてトイレが気になるから結局殆ど乗れていない・・・
沢山飲まなくちゃいけない夏場は特に
歩きだとお店屋さんにちょくちょく立ち寄りながら10kmでも20kmでも歩けるけど、自転車だと
なんだかめんどくさくなるのは何でだろう・・・
折角ボトルケージ今年は買ったのに、まだ一度も使ってない・・・

319 :294:2015/06/28(日) 16:14:10.27 ID:JJvXizME.net
無事帰ってきました
結局120キロ強走った様です
今のところ尻も足も別にどこも痛くないようです
明日以降の筋肉痛が怖いかも

320 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 16:30:04.38 ID:p6+t9pII.net
乙カレー
始めてで、そんだけ乗れれば上等よ。
ストレッチしとけ、翌日だいぶ違うから。

321 :294:2015/06/28(日) 16:35:01.09 ID:JJvXizME.net
ペダルのまわし方やスピード
体重のかけ方とかいろいろ教えてもらって
ポジションも合わせながら走ってきた
とっても楽しかった
初めてだけどこれであってるのかな
これからの相棒
http://fast-uploader.com/file/6991032226957/

322 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 17:30:39.52 ID:sOoY7/k8.net
長距離やるならパンク対応できるよう準備があったほうがいいね。
街中ならまだしも山中でパンクしたら困ると思う。
バックパックに入れてもいいけど、フレームに携帯空気入れ付けて
サドルバックに修理キット入れて。
もしロードに移っても使えるから。

323 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/28(日) 17:50:20.49 ID:i4AZKB1f.net
いきなり120kmは凄いな

324 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 09:13:40.67 ID:yLKHAz/F.net
半年の俺がまだ100qも走ったことがないっていうのに

325 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 09:50:44.80 ID:aceri3T7.net
俺なんかロード持ってるのに100km走った事ないぞw

326 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 10:16:11.47 ID:cZA2netf.net
宇都宮まで行けちまうぞw

327 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 11:00:02.86 ID:Vwu6PMiH.net
こりゃ317は経験値の浅い先輩方をすぐ追い越すな笑

328 :294:2015/06/29(月) 12:14:00.40 ID:h2GyLi84.net
実は帰って風呂に入る時シリの皮がずる剥けなのが発覚しまして
今はデスクにつくのが辛いです

329 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 19:32:06.42 ID:NhdL8+yh.net
最近になってジェル入りインナー履き始めたけど帰宅後のケツの痛みが全然違うよ、オススメ
あと手袋もプラシーボ程度には効果ある気がするね、今日謎のおじさんに盗まれたけどw

330 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/29(月) 20:08:07.28 ID:PIUcItcv.net
巡航速度の話になるとファビョりだす人が暴れだしそう

331 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 04:35:48.04 ID:Z4HtaZyK.net
私の巡航速度は53km/hです

332 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 05:39:32.17 ID:W4nVZtq6.net
購入検討中なんだけど、RXの2016年モデルって発表いつ頃なんだ?

333 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 07:30:10.16 ID:pLx6XnYB.net
僕はRX4だったけど買った次の休み
嬉しくて朝の8時から160キロ走った時
夕暮れの中 泣きながら帰ったのはほろ苦い想ひ出
自転車乗る人にとって
センチュリーライドが一つの目標になるね

334 :イベリコ:2015/06/30(火) 10:42:12.05 ID:uDhhx6AC.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |  センチュリーライドて何や?マンションみたいやんw
   `、     ヽ      ノ   
    `し ⌒ し" 一‐し´

335 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 11:12:13.62 ID:lwlcbwgo.net
レターパック系ってつこうた事無いんやけど、これ保証はあらへんのかな?
https://www.post.japanpost.jp/lpo/letterpack/index.html

小さくて薄いもん送りたいんやけど、どないしたら一番ええやろ?

336 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/30(火) 18:59:49.35 ID:cqlw23zM.net
>>332
今年も先行発表でRXなかったから15年モデルと同じぐらいなら8月か9月頃だよ

337 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 16:29:54.22 ID:zeGhevTH.net
やったぁー!初めて25cのタイヤ交換して親指ズルムケになりつつ完成!
標準のタイヤがいかに楽にタイヤはめられるかが分かって、新しいタイヤもワイヤービートに
するべきだったのかもとかなり後悔してたけど、こちらの動画を見つけて真似したら簡単にw
https://www.youtube.com/watch?v=Q0LddV9amyA
いやぁ・・コツってあるんですね
今回初めてケプラービートの25cへ前後共に新品交換だったので、もう片方は数分で完成
1時間以上ズルムケになりつつ頑張った意味は一体・・・

しかし25cってケプラービートにしても大して軽くないですね
これだとパンク修理もタイヤ交換も面倒くさいから、標準と同じタイヤを取り寄せででも購入したい
のですが、いくらくらいか分かります?
モデルは2013年モデルのRX3についてる溝が無いタイヤです

338 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:08:50.66 ID:vCnipCdA.net
コピペ?

339 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 17:12:51.95 ID:zeGhevTH.net
違いますよ

340 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/01(水) 18:09:12.40 ID:yaYE8g+Z.net
レバー使わなかったの?

341 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 01:05:16.59 ID:ILhbROsh.net
>>337
お、同じ年式
俺はついこないだ同じ動画ともう一つ見ながらチューブ交換したよ
デフォのタイヤのSR2って売ってるのかね?スリックがいいから俺も替えてないんだけど
ジャイのサイトに似たようなのならあったと思う

342 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 12:49:00.04 ID:lc2TS3xG.net
デフォのタイヤとチューブ重すぎ
俺も13年モデルだけど1万キロ以上走ってホイールも振れ酷いので買い替えたしタイヤも今は23c履いてる
そろそろBBから異音しだしたのでコンポもSORAに交換する予定

343 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 19:05:46.96 ID:dHdn9VD0.net
俺やっと8000キロいったところだけどまだそこまでガタきてないな
タイヤすりへって穴ぼこインジケーターが微かにしか見えなくなったけど
ホイールのフレはフレ取りでどうにかなってるか…

344 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/02(木) 22:10:44.78 ID:xAa8FGwI.net
通勤用にリアキャリアの購入を検討してます。
ミノウラもトピークもタイオガもそんな差ないですか?
無かったら泥除け兼ねる天板付きのタイオガCAR08200にしようと思っています。
他にいいのありますか?

345 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:04:05.80 ID:gJZdLOJG.net
この春RX3を購入した初心者なのですが、本日初めて雨でスブ濡れになってしまいました
全体に水気を拭き取ってチェーンに注油しましたが、他にやっておくべきことがあったら教えて下さい

346 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:39:40.99 ID:D6hU/Z3c.net
体の手入れ

347 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/03(金) 22:59:08.78 ID:Xa3w9/OH.net
>>341
それって海外?
国内品じゃないと買えないような・・・

348 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 11:17:47.63 ID:ak/LP+d7.net
>>345
ヘッドベアリング分解グリスアップ
新車の時からグリス少ない
雨ざらしとかだとベアリング錆びてくる
ハブのグリスも少ないのでグリスアップするといい
ちゃんとメンテしてないとベアリング錆びる
あと各ボルトも錆びてくる

349 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 11:24:39.51 ID:KNv7F+JV.net
>>348
チューブのデュラエースグリスボルトのどぶ漬け用に買ったけど、ベアリングには使った事ない
工具と力加減がまったく分からないから怖くて手が出ない・・・

350 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 13:12:13.49 ID:cphioug9.net
カーボンじゃないんだからそう気にすることないよ
アホみたいなオーバートルク掛けるとさすがにまずいけど

351 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 13:17:25.09 ID:KNv7F+JV.net
>>350
でも回るように調整すると緩すぎて走っているうちにスポーンって事があるとかないとか・・・
恐ろしくて出来ないよ・・・

352 :343:2015/07/04(土) 13:40:39.27 ID:zeyMwurn.net
≫346
調べてみたけどちょっと敷居高いです
明日休みなので出来そうならばやってみます

353 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 14:03:25.03 ID:KNv7F+JV.net
>>352
駄目になったら丸ごと他のに買い替えるか、自分で覚えるかの二択しかないかも
http://www.hazama.nu/t2o2/archives/002947.shtml

万が一自分のミスで事故が起きて、他人を巻き添えにしたらと思うと買い替える方がお得だけど

354 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 16:51:37.62 ID:bi2be0PT.net
RX2買おうと自転車屋行ったら今はもうないから新しいモデル出るまで待たないといけないッて言われた
地元のプレミアム商品券で安く買おうと思ってるんだけどRX2と3だと違い大きい?
RX3なら在庫あったんだけど。

355 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 17:22:18.47 ID:V0feBPkJ.net
RX2乗りだけど、気持ち程度のカーボンフォークぐらいなんで大して差が無いんじゃね?

356 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 20:49:05.41 ID:x2xk6nvZ.net
RX2乗りだけどRX2の方が格好いいよ(個人の感想です)

357 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/04(土) 21:04:13.41 ID:29iawJoc.net
RX3とRX2の一番の違いはカラーリングだな
気に入った色を買えばいい

358 :イベリコ:2015/07/04(土) 22:27:25.14 ID:nd7LqMMD.net
>>354
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |  きんたくんプレミアム券?
   `、     ヽ      ノ   
    `し ⌒ し" 一‐し´

359 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 07:07:31.83 ID:usDfi+v1.net
RX2は+7000円でカーボンフォークになったりコンポがアルタス中心からアセラになるから満足感は高いと思う
ただ、RX3の時点でまとまったスペック持ってるから体感できるほどの性能差はない
>>357の言う通りで俺も好きな色を選ぶといいと思う
フレーム自体は同じ物だけどRX2の選択肢がマットダークとオレンジに対してRX3は黒・緑・白・青と豊富

店の人が言うように1、2か月待って2016年モデル出るまで待つのもいいんじゃないかな
結局RX3の2015に落ち着いても型落ち価格で買える可能性もある

360 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/05(日) 12:56:36.77 ID:dEeuVTnq.net
>>354
違うとこのプレミアム商品券だけど内容的には1万円で1万2千円分使えるのは同じだよ
30万円分買ったから36万円分買い物できる

361 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 15:34:59.21 ID:+BQVsBeh.net
>>360
でもたいていは5マン円までしか買えなくね?田舎の方だといくらでも買えたりするらしいけど

362 :343:2015/07/06(月) 17:56:41.02 ID:eFSsENeI.net
RX3でステム逆付けした場合、ワイヤーの調整なども必要になりますか?

363 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/06(月) 18:41:53.17 ID:cYHclmcP.net
>>362
やってみたけど、必要ないよ

364 :343:2015/07/06(月) 21:03:01.55 ID:eFSsENeI.net
あざーす
やってみます

365 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/07(火) 08:15:16.56 ID:b8vrJMt8.net
>>361
1人1セット5万円まででまた並べば買うことができたから友達にも手伝ってもらって買ったよ

366 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/10(金) 15:54:10.05 ID:ihDFWA27.net
age

367 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 11:30:36.17 ID:T0M6Fmbv.net
何度かスローパンクみたいになったので、リムテープもチューブもタイヤも全部交換して
昨日換装後試走してきたのだけれど、今朝また後輪にパンク発生…。
見てみるとどうやら原因はリムの繋ぎ目付近のサイド側チューブに穴が開いていたので、
リムに原因があるっぽいのだけれど、これどうしたらいいんだろう?
リムテープは元と同じ16mm幅のSCHWALBE ハイプレッシャーリムテープにしたんだけど
これ18mmのに交換したら防げるのかな…?

368 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 13:08:54.56 ID:nu7dJZ0G.net
リムの原因箇所ににヤスリかけるしかない

369 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 13:29:23.08 ID:T0M6Fmbv.net
>>368
こういう物にヤスリってかけた事無いんだけれど、どんなヤスリでやればいいんだろう?
形状的に当て木したらおかしくなるだろうし、金物のヤスリも同じ事になりそうだから、
厚手のゴム手袋でもして耐水ペーパーの#500くらいでガシガシするしかないのかな?
はたして削れるのか分からないけど・・・錆びないのかも不安

370 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 16:58:09.01 ID:4g160rVz.net
>>367
リアだけでもいいし前後セットでもいいからR501とか安いホイール買ったらいいんじゃないの?
ホイールとしてもS-R2よりR501のほうがいいよ
リアだけなら5千円台で買える

371 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 17:55:29.29 ID:UNeqzsoQ.net
>>369
コーキング剤等で溝?段差?を埋めてみるってのは如何だろう

372 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 18:00:42.72 ID:nu7dJZ0G.net
空研ぎでもっと荒いのでいいんじゃないの
明らかにおかしいところがわずかにあるはずだから、そこを普通にならすだけ

373 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 18:08:31.97 ID:VMFxaXZT.net
購入して半年ほどだけど、タイヤサイドがちょっとだけひび割れてる
接地面ではないし寿命には直接関係ないんだよね?

374 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 19:27:05.80 ID:T0M6Fmbv.net
>>370
>>371
>>372
dd
またパンクした・・・orz
やっぱこのリム駄目だわ・・・

R501ってそんなに安いんだ?
でもそのR501そのものはリムの具合ってどうなんだろ・・・
ネットだと安いみたいだけどその辺が怖いからお店で現物見せてもらって交換した方が
いいかもしれないですね
まだ5000kmも走ってないから勿体ないような気もするけど・・・
盛るのは変に当たりが摩擦抵抗になりそうで心配だし、削るのは金属だと何日間かかるか
わからないから気が遠くなりそうね・・・
みんなのはリム異常無いの?

375 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/12(日) 23:22:37.00 ID:aYU7hC39.net
段差というよりバリがあってそれが原因なら5分もペーパー掛ければオッケー
段差が気になるならテレビでも見ながら指の感触で段差を感じないぐらいまでこする
人間の指ってかなり敏感だからゆっくりとリムの内側を指先でさすってチェックしてみたら?

376 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 08:31:29.79 ID:H7jDwqhG.net
rxなら10万ぐらいのアルミロードとそんなに大差ないよね?

377 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/13(月) 08:51:18.72 ID:ZNEyZTay.net
いや全然違うぞ

378 :343:2015/07/13(月) 12:46:38.49 ID:puh/1t6P.net
escape用のスタンドって段差とかでガタつくな
がっちり固定するやつの方がよかったかも

379 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 12:18:06.08 ID:bED7yYYG.net
ロード買ったからRXは嫁とのポタ用にハンドル上げてサドル下げてたんだけど
日曜日に50キロ走っただけで腿攣って尻が痛くて膝まで痛くなって悲惨だった 
以前は100キロ位は平気だったのに
適正なポジションて大切なんだと改めて感じた
調整したらロードとほぼ同じポジションになってしまった

380 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 13:45:20.84 ID:eCOjbxgh.net
>>379
ママチャリみたいにすれば楽に乗れると思ったんか?w

381 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 15:27:38.96 ID:bED7yYYG.net
>>380
RXでママチャリみたいなポジションにするやつなんていないから

382 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 16:09:24.19 ID:eCOjbxgh.net
ハンドル上げのサドル下げならママチャリみたいなもんだろ

383 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 16:43:56.43 ID:bED7yYYG.net
自転車乗ってる人ならそうは思わないと思う
2センチも動かす奴なんていないよ
ステム逆につけて サドル5ミリ下げただけ

384 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 16:58:26.44 ID:eCOjbxgh.net
最初からそう書けよ

385 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 16:59:29.35 ID:eCOjbxgh.net
馬鹿か?
お前はすべてのRX乗りのセッティングを知っているとでも言うのか?

386 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 17:12:07.60 ID:bED7yYYG.net
人を馬鹿にし過ぎ
少しは常識で考えたら?

387 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 17:15:16.43 ID:eCOjbxgh.net
>>386
は?馬鹿に馬鹿と言ってるだけだが?
そもそもノーマルのエスケープなんて、首長でママチャリみたいなハンドルの高さだしな
ぐいっとサドル下げればママチャリみたいなもんだろが

388 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 17:21:19.01 ID:eCOjbxgh.net
ポジション崩して悲惨な目に遭ったと自己申告してるんだから賢い人間ではないのは確か
それだけでも十分馬鹿認定だな

389 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 17:22:34.12 ID:bED7yYYG.net
かわいそうな人

390 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 17:26:55.07 ID:eCOjbxgh.net
そうだな
悲惨自慢で馬鹿にされてかわいそうだなw

391 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 17:29:26.92 ID:bED7yYYG.net
多分みんなそうやって自分のポジション探しているんだよ

392 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 17:31:43.10 ID:eCOjbxgh.net
馬鹿は自分だけだと気付けよ。
普通はハンドル2センチ、サドル5ミリでそこまで悲惨な目にならんよ
申告通りならなw

393 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 17:32:29.31 ID:eCOjbxgh.net
おっとハンドル2センチではなくステム逆付けか

394 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 17:33:48.86 ID:bED7yYYG.net
試行錯誤って知ってる?
あんた進歩できんわ〜

395 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 17:44:13.62 ID:eCOjbxgh.net
馬鹿の極み
クロスでもロードでもベストなポジション出てるのに態々崩して身体壊すとかww

試行錯誤ってのは中々決まらないことに対しての行為なんだよ。
ポジション出てるのに崩して身体壊す事は試行錯誤じゃないよw

396 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 17:47:38.62 ID:eCOjbxgh.net
お前さん、自分の失敗を自覚して自虐的に報告しといて馬鹿にされたら顔真っ赤っておもしろすぎるだろwww

だったら最初から黙ってりゃ良いだろw

試行錯誤だろうがなんだろうが、明らかに自分の失敗だろ?
なら馬鹿にされても仕方ないだろがw

397 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 18:43:58.19 ID:aSxR4EmJ.net
容赦ねえな

398 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 18:45:08.42 ID:w1Y7IVzp.net
妙に伸びてると思ったら
おバカ二人で熱い痴話喧嘩してるんか┐(´д`)┌

どちらもNGでサヨナラー

399 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/14(火) 18:52:48.89 ID:tCJp5dW3.net
他人のポジションをここまで気にかけてくれるなんて
ポジション愛に溢れてるんだろうな

400 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 03:11:20.37 ID:ag21/jtY.net
ボヤっとしてたらRX軒並み売り切れ…16モデルの発売日や情報ググってみても無いけど、Rみたいに円安値上げかなぁ

401 :343:2015/07/15(水) 09:21:34.15 ID:22v7Ggzo.net
うちの近くのデポにはまだ何台もあるぞRX3
2014のRX4も20%オフで一台ある

402 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 09:31:48.98 ID:ag21/jtY.net
>>401
関西?

403 :343:2015/07/15(水) 11:10:49.45 ID:22v7Ggzo.net
関東北部

もしかして田舎だから残ってんのか

404 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 18:34:19.45 ID:hxbdTPqA.net
自分の持論が絶対正義って言うキチガイがウザ過ぎる

405 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 19:58:12.65 ID:QESpfxrb.net
>>404
お、おう
悔しかったんか笑

406 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 20:24:42.08 ID:hxbdTPqA.net
全てが自演に見えてしまう病気なんか

407 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 20:34:17.29 ID:7SVR37xc.net
いまさらそんな終わったどうでもいい話を
丸一日経過した時点で持ち出す奴なんて本人以外いないだろJK

408 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 20:57:00.83 ID:hxbdTPqA.net
いまさら持ち出されて恥ずかしいならあんなレスしなければ良かったのに

409 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 21:04:10.35 ID:7SVR37xc.net
反応する人間すべてが昨日やりあってた奴に見えるんだろうなこの人w

410 :イベリコ:2015/07/15(水) 21:52:00.94 ID:tRPjcxXz.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |  台風の風で二回倒れたお。もう倒しておくw
   `、     ヽ      ノ     
    `し ⌒ し" 一‐し´

411 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 22:39:56.50 ID:ag21/jtY.net
紺とオレンジはRX2だっけ?都内であるとこないよね、Mサイズ。ジャイアントって今時店舗間での在庫状況管理してないから驚いた。お陰で一軒ずつ電話しTEL

412 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 23:42:58.48 ID:qMS+u9Mr.net
>>404
お前さん、自分の失敗を自覚して自虐的に報告しといて馬鹿にされたら顔真っ赤っておもしろすぎるだろwww

だったら最初から黙ってりゃ良いだろw

試行錯誤だろうがなんだろうが、明らかに自分の失敗だろ?
なら馬鹿にされても仕方ないだろがw

413 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/15(水) 23:59:51.07 ID:7SVR37xc.net
もう片方の当事者(馬鹿その2)登場w

414 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 00:30:16.64 ID:H7Us3VqE.net
RX2はもうないだろうなー
もともと少ないっぽいし

415 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 00:46:50.10 ID:1pdWfayJ.net
>>414
ホント買っときゃ良かった

まだ次モデル情報こないよねー

416 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 04:30:37.54 ID:ocOVY9UG.net
>>404
お前さん、自分の失敗を自覚して自虐的に報告しといて馬鹿にされたら顔真っ赤っておもしろすぎるだろwww

だったら最初から黙ってりゃ良いだろw

試行錯誤だろうがなんだろうが、明らかに自分の失敗だろ?
なら馬鹿にされても仕方ないだろがw

417 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 07:32:22.73 ID:i6NE3AzQ.net
377 もロード買ったとか ロードと同じになったとか書くから粘着されたんだろうな

418 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 08:47:44.19 ID:PfIQvAPK.net
>>417 もうほっといてやれよ 

419 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 09:11:31.29 ID:M3xnVpne.net
よっぽど悔しかったんだろうな
でも小物過ぎて面白くない

420 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/16(木) 16:41:36.11 ID:wf+kPCX5.net
R3はコンポ据え置きだけど地味にフレーム変わったりしてるみたいだからRXも多少変化あるかな

421 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 00:00:47.44 ID:eSFdANQ2.net
ID:ocOVY9UGが精神疾患持ちだった件について

422 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 12:06:57.21 ID:J4XcLTt5.net
何がトリガーだったんだろうな
ロードなのか嫁なのかもしかしたらポジションなのかも

423 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 12:09:20.81 ID:Di3iotLc.net
>>421
連日荒らす程悔しかったのかww

424 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 20:46:17.36 ID:sR/m2M8V.net
RXに40Cタイヤ入れたい。

425 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 21:57:36.22 ID:h0iZ2Q7j.net
>>423
キャッアイ♪キャッアイ♪キャッアイ♪キャッアイ♪キャッアイ♪

キャッアイ♪キャッアイ♪キャッアイ♪キャッアイ♪キャッアイ♪

キャッアイ♪キャッアイ♪キャッアイ♪キャッアイ♪キャッアイ♪

426 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/17(金) 23:17:37.87 ID:PpqEt+W7.net

嘘つくな

427 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 09:57:24.97 ID:S6geTPfQ.net
自分に都合の悪いレスは全て同じ奴の自演に見えてしまう病気w

428 :キャッアイ:2015/07/18(土) 14:25:34.21 ID:UZthg5hi.net
俺は関係ないからな

429 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 16:38:54.49 ID:ofaOLAIp.net
デポで型落ちRX4の可愛い赤色を買いました
めったに使わないのですが前の一番外側のギヤに変える時
親指が痛くなるくらい押し込まなくては変わらないのですが
こんなものですか?

430 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 20:40:04.72 ID:STGAxzJX.net
>>429
そんなものです。
めったに使わないならギアをフロントを1、リアを8に入れて保管しておくといいよ

431 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 21:31:01.55 ID:8hEKRTeV.net
程度によるけど、親指が痛くなるってのはちょっとどうかと思うけど、フロントシフターはリアに比べてかなり深く押し込むものだよ

432 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/18(土) 22:03:22.99 ID:dwnwfKLn.net
>>429
同じくRX4ですが…
力はそんなに必要と感じたことはないですよ。

同じくらいの力でコメカミを押すとちょっと痛いくらい。

433 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 02:43:30.81 ID:b/USD9dd.net
シフトワイヤーが錆びているに一票

434 :51:2015/07/19(日) 03:02:08.47 ID:7NJpXzwt.net
今日別の用事でハンズに行ったら、
RX3が43000円、R3が37000円になってた。www
どんどん安くなるな。

435 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 08:45:30.43 ID:Qud2v/8j.net
そいやRX3についてるシフトワイヤーの注油って何でしたらいいのかな?
出ている部分乾拭きしかしたことないんだけど

436 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 10:36:34.50 ID:TmUufAAI.net
>>434
そんなお前に特別仕様車
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e158083134

437 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 11:10:39.08 ID:w96L85qJ.net
>>436
ただの改造車やん(´・_・`)

438 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 12:07:43.24 ID:MoSqpJM5.net
シルバーポリッシュは当時一番人気のあったカラーで、コストの関係から、今後ジャイアントもシルバーのポリッシュは作らないという話もあります

439 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 12:53:20.90 ID:ucQUfW4Q.net
トムソンとか使ってる時点で勘違いぶりが見て取れる
フレーム単体13万ですwwwwwww

440 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/19(日) 21:03:57.75 ID:qgXG+A6I.net
RX2のマッドカラー欲しかったんだが在庫なかったわ。
早く2016モデル出して欲しいな、マッドカラーあるとは限らんけど

441 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 04:31:11.32 ID:IjxRNUin.net
>>435
注油するならワイヤーをアウターケーブルから抜かないといけない。
屋外保管だと注油よりワイヤー類式交換するのがいい
屋内保管だとワイヤー類交換しようかなと思うまで大丈夫
屋内保管で雨の日も乗ってるならワイヤー類一式交換
自分で自転車メンテ出来るならワイヤー類交換は簡単

442 :427:2015/07/20(月) 07:33:14.05 ID:CNrPYOtm.net
>>430 >>431 >>432 >>433
回答ありがとうございました
デポに持って行って聞いてみたら不具合ではないそうです
強いて言えば握力が足りないそうです
前の一番外側はほぼ使うことはないので今のままでの良いかな
また質問がある時は書き込みますのでよろしくお願いします
ありがとうございました

443 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 08:32:39.75 ID:VkTXdCtn.net
握力そんなに弱いのかw
ギア切り替えに握力不足とか聞いたことないわw

444 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/20(月) 09:21:45.99 ID:9J3/+E/J.net
何でも自分基準に考えないで
手の小さな女の子はそれだけでシフトのレーバー使いにくいのです

445 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/21(火) 12:28:10.77 ID:3jNrdRTS.net
電動シフトにしよう(提案)

446 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 12:40:41.32 ID:ITvGH3MJ.net
RX0かな?

447 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 18:37:34.17 ID:1Xg9t3m3.net
>>444
今さらかもしれんが、、、
手が小さくて、届きづらいから
結果として、グッと押し込まないと変速しないってことだろ
グリップをバーテープに替えるとか
シフターのところに何か厚みのあるものを貼り付けるとかすれば
結果的には近くなるでしょ

448 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 20:55:53.68 ID:USk9M/Ze.net
>>444
俺、パールイズミだとのレディースSのフルフィンガーグローブがジャストサイズ
そんだけ手が小さくても握力19kgでも問題ないよ
軽くクランク回しながら変速してないか調整が狂ってるんじゃない?

449 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 21:17:03.29 ID:a0pdPSJU.net
STIなら2度に分ける事ができるのに

450 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/22(水) 21:26:45.62 ID:zl4YFv91.net
GIANT USA ではRXが廃番になっとるw

451 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/24(金) 09:35:25.51 ID:OdAmOXTC.net
なんと、、

452 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/24(金) 14:59:48.19 ID:fPJ5TJ6e.net
日本でもいずれ消えるのか・・・?

453 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/25(土) 12:16:41.49 ID:UsUAz2qX.net
まじかー
2016モデル出して欲しい

454 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/26(日) 08:41:33.73 ID:SD/yVKoV.net
マッドカラーとか怖い…

455 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/26(日) 13:32:10.53 ID:c8J9L+pB.net
夜空を見るたびヤツのことを思い出せ! てか?

456 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/26(日) 15:03:43.05 ID:OIwBNcFU.net
mudの方かもよ。泥。

457 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/28(火) 20:52:42.99 ID:wfKZr/05.net
age

458 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/30(木) 18:57:38.69 ID:xx73aAXt.net
この前RX3のブラッドオレンジと初めてすれ違った。 あれ結構いい色だと思うんだがあんま見ないな。黒が多い印象

459 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 02:55:37.93 ID:LHRYYPPS.net
自動車と一緒で白・黒系がよく出回るね

460 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 03:08:52.29 ID:dQWUB78o.net
黒のRX3は引き締まって見えてちょっとカッコイイと思ってしまう。 俺はブラッドオレンジ乗ってるけど、実車は写真で見るより赤みが強くてオレンジと認識されたことないw

461 :ツール・ド・名無しさん:2015/07/31(金) 15:08:50.57 ID:HhkaYWiV.net
カタログと実物って結構印象変わるからなー
カタログで微妙と思ってても実物見るとイケるやん! ってなることが多い気がする

462 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/02(日) 22:15:21.70 ID:ODaLM8ST.net
質問させてください。
RX3のホワイトを買いました、センタースタンドを付けたいと思ったんですが何を買ったらきちんと付くか
わかりません。
安くておすすめなスタンドを教えてください。(少し加工したら付くやつでも構いません)

463 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 08:10:20.61 ID:NdaI1g38.net
>>462
構造上使用していると絶対に緩んできて事故の原因になるので、2014年度カタログからは
抹消されているようです
2013年度まではカタログで対応一覧表がありましたが、毎日ボルトの増し締めが必要にな
るのでサポートはやめたようです
従って、何か事故に繋がっても自己責任で、部品落下により後続の相手に怪我を負わせても
きちんと責任が取れる人でなければお勧めできません

464 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 12:05:59.34 ID:tPCsMEFG.net
そこで溶接ですよ

465 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 13:34:21.82 ID:ycAsud8e.net
>>464
リアルに半分は同意w
というかネジをハンダ止めしてもいいし割りピン加工や折ワッシャー入れて緩み止めにしてもいいしね
バイクに乗ってると大体そうなってるからなぜその一手間をしないのかと思ったりはするw

466 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 13:51:23.08 ID:NdaI1g38.net
>>465
スポーツバイクは軽量化のためにスタンドを破棄した構造なので、素材そのものの耐久性を
考慮すると、オートバイのスタンドと比較にならない軟弱な低い強度しかありません
簡単に何かの拍子に曲がってしまいます
その時取り外しが不可能だった場合自走も後輪の分解も不可能になった場合、詰みます
なのでそういう仕様には出来ないとの事です

という事で既に回答は以前メーカーさんからもらっています

467 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 15:07:15.19 ID:iqHv7DKA.net
フレームにセンタースタンド用の台座が普及すればいいのにと思うわ
センタースタンドは見た目のスマートさや安定感は高いけど、取り付け難なのが弱点だからなぁ

468 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 15:27:37.67 ID:Mr/3QGRo.net
ダクトテープオススメ

469 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 15:29:05.53 ID:ITOkJw2C.net
スタンド使いたければママチャリで良いのでは?
俺は盗まれたり倒れるの怖いからスタンド付けないけど

470 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 19:20:52.47 ID:6/4AQzo/.net
>>462
正解はセンタースタンドは止めておけ!
取り付けている板でフレームが傷がつくし、定期的にボルトの増し締めやらないと危ない。
エスケープ専用のサイドキックのスタンドがあるからそれを買え!
ワイズなら取り扱っている店が多い。
新宿のクロス館やレイクタウンの越谷あたりなら常時あるはず。
ソース:俺

471 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 20:42:31.50 ID:YvEThQwE.net
>>462です。
センタースタンドは、否定的な意見ばかりですね。
輪行時や車に積む時にサイドスタンドが邪魔になるとおもったんですが、
センタースタンドもそういう問題もありますか・・
みなさんはサイドスタンドをつけたまま、輪行や車載したりしているのでしょうか?

472 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 21:43:09.43 ID:fdKNLme5.net
スポーツバイクは家では専用のサイクルスタンド、出先では立てかけたり寝せたりって人が多い
個人的にはESCAPE用のQRスタンドが付けれるからこれを推す
チェーン・シートステーに固定するのはダサいうえにフレーム傷つける可能性あるしおすすめできない

473 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 22:17:35.18 ID:ChfPD1aP.net
クロスバイクにはスタンド必要だろ
スタンド付いてても問題ないんだから

474 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 23:29:55.44 ID:6ZeCNSxF.net
>>471
RX3はさすがにサイドスタンドだわ
ミニベロはセンタースタンド付けてる
ただ取り付けはセンタースタンドのが苦戦する
何よりフレームにダメージを与える
安定感はセンタースタンド
サイドスタンドは何回か倒した事がある

475 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/03(月) 23:35:23.54 ID:jYQVllvg.net
ポタ用の白いRX3に、アトランの白いセンタースタンド使ってる。色も合ってるし気に入ってる。
たまに増し締めするけど、不都合ないよ。

476 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 00:29:46.90 ID:SG+EGwlR.net
純正スタンド使ってるわ。 一年乗ってこれで不自由したことはないな。

477 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 07:42:05.31 ID:MhZq6pQU.net
俺も純正のQRスタンド使ってるけど不都合もないし便利
スタンド付けずに何にでも自転車立てかけるのもマナー違反

478 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 08:20:14.07 ID:C6kskhxy.net
マナー違反てこたぁ無いだろw
止める場所にもよるが立てかけただけでマナー違反ってw

479 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 08:52:46.61 ID:/D71WOhs.net
マナー違反かもしれんが、立てかけてワイヤーロックで固定すれば盗られるリスクは減るからな。

480 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 12:28:14.24 ID:1usHw9fH.net
マナーに違反は無い。マナーは良いか悪いかという価値判断。
ルール違反ならわかる。

481 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 17:34:18.00 ID:zQX6NKZe.net
2011年のRX3なんですが、前輪が外れません
ぐぐって反時計回りにレバーとその反対側の黒い部分を押さえて回しましたが、一向に外れる気配がありません
あと2ミリ程度間隔があれば外れそうなんですがだめです

482 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 18:41:26.20 ID:Ea4A8TLu.net
回すんじゃなくてレバーを起こすんやぞ

483 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 19:05:32.24 ID:C6kskhxy.net
レバー倒してから回すんだぞ?

484 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 19:24:08.81 ID:wMQiW+Kb.net
>>481
ブレーキをまず外そうね

485 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 22:35:34.78 ID:zQX6NKZe.net
ブレーキの針金・・みたいなのは外してます
レバーは、フロントフォークに対して90度の状態で回すのでしょうか?
回しすぎて今度締められなくなった可能性もあるんですよ。笑
車輪がフォークに対してガタガタと左右に動かせるくらいは緩んでるのですが
フォークの車輪軸取り付け部分の山にぶつかって外れません

486 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 22:51:27.37 ID:7P6fsLMj.net
回しても外れないならQRシャフトのネジ山潰れて空回りしてるんじゃないの?
その山削っても問題ないけどね

487 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/04(火) 23:03:44.25 ID:7n1uZgBg.net
>>485
なんか話分かってなさそうだから
自転車屋持ってってやってもらった方が良さそうな悪寒
そこでQRの扱い方も教えてもらうが吉

488 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 02:10:35.67 ID:Q2XsXHrj.net
クイックがある程度緩んだら、タイヤを拳で上から小突いてみれ。
それか、クイックリリースレバー自体を全部外す。

489 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/05(水) 23:27:18.68 ID:mtc4vaBN.net
クイックの緩め不足でそ

490 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/08(土) 20:33:12.14 ID:0SXKF/RW.net
起こさず無理矢理回してダメにしたのか・・・・

491 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 15:36:01.41 ID:hP7Cl3oz.net
フロントをアウターにして回すとゴロゴロ感があるんだけど、これおかしい?
インナーとミドルならスムーズに回る

492 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 15:40:34.78 ID:c+fXt1Ki.net
少しワイヤーがゆるんでるんだろう

493 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 16:13:52.60 ID:hP7Cl3oz.net
FDの調整ネジで解消しきれてなかったんだけど、ワイヤーテンションの問題だったのか

494 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 16:43:33.59 ID:fzh7a52u.net
チェーンがディレイラーに当たってるの?
ハリを調整した方がいいんじゃない?

495 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 17:09:10.83 ID:fKfmRxJC.net
フロントの車輪を今日やっと外せました
クイックリリースレバーの反対側のナットが錆てたのが原因です
そのナットを回せるスパナってあるんですかね?
そこまで酷い錆じゃなかったので、潤滑材塗ってトンカチで叩いた後ペンチで回しました
応えてくれた方々ありがとうございました

496 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/09(日) 22:45:21.64 ID:OlaUWfGZ.net
>>493
調整ネジは最初に調整するだけ
後はワイヤーの張りで調整が基本

>>495
錆が出るって屋外保管か?
クイックだけ買えばいいよ

497 :イベリコ:2015/08/10(月) 01:45:25.30 ID:gK703dE5.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |  RX3のハンドル、ロードに付け替えた人おるお?
   `、     ヽ      ノ     
    `し ⌒ し" 一‐し´

498 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 21:09:20.90 ID:J7DmcF2Y.net
>>ブタへ
いねんじゃね?
ハンドル径違うから。

俺の場合、RX3のハンドル径をロードの31.8mmに合わせたからアイテムの流用が容易になった。
レックマウントとか・・・

499 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/10(月) 21:59:05.67 ID:HpVTIZ6A.net
デオーレ化を検討中。

500 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/11(火) 12:02:42.25 ID:KWW18DGq.net
何故デオーレ?

501 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/11(火) 16:02:49.97 ID:dwObOAis.net
>>477
立て掛け駐輪の多くは「自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律」の
第十二条二項「自転車等を利用する者は、自転車等駐車場以外の場所に自転車等を放置することのないように努めなければならない。 」に違反するかもね
まあどっちにしろマナー違反だわな

502 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/11(火) 16:57:31.01 ID:g2CTMN0N.net
そういう事は盗られてから言えば?

503 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/11(火) 20:37:34.67 ID:HS6neC0/.net
立て掛けは場所によるけど器物破損と言われても仕方ないよ

504 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/11(火) 20:43:51.54 ID:RA6hMCSv.net
損壊ね

505 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/11(火) 21:05:59.86 ID:NchwbOMj.net
歩道に邪魔な停め方した地球ロックのロードのクイックに足掛けて
メキメキいわしてるオッサンなら見たことある

506 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/11(火) 21:23:35.59 ID:4QnxOlUY.net
暇なせいで猛烈にフロントシングル化したい

507 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/12(水) 02:16:58.75 ID:VBeiu/hF.net
すれば

508 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/12(水) 12:16:27.01 ID:t9lBUHdY.net
浜松町の自転車置き場なんて文字通り
他の自転車ぶん投げながら停めてるもんな

509 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 19:51:04.45 ID:70ExWJ8d.net
藻前らさー
いい加減RX3に関してのレス汁!

510 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/14(金) 20:35:24.43 ID:Vbnz6CBJ.net
RX3に前カゴ付けようと思うんだがいいのある?
ESSSのATB3てのが良さそうだったんだけど重いのが気になった

511 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 08:52:10.20 ID:VPuEffeU.net
新作まだ?

512 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 09:28:07.06 ID:CIY77eXb.net
9月までまあ待て。

513 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 14:21:23.11 ID:1shZzaCS.net
>>510
中華だけどトピークによさげな奴あるぞ。
http://www.topeak.jp/bag/top.html

514 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/15(土) 23:50:31.77 ID:EP+uNnO1.net
標準のグリップが汚れ目立ってきたから替えようと思うけど
汚れ防止の為にやってることある?
グローブ着ければいいんだろうけど、3kmの通勤じゃ面倒で着けない。
ついでにサドルも交換で黒にしようと思う。

515 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 00:55:48.01 ID:TWYqjd0B.net
万が一の転倒時に手の平保護するためにもグローブはあった方がいいよ
皮脂汚れはこまめに拭くしかないだろうなぁ

516 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 00:56:52.10 ID:4NY2EyaD.net
汚れ防止はないけど、汚れたらキレイにする方法はある

517 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 09:23:56.76 ID:FW/Fa0l5.net
標準グリップ一二年で溶けてくるからなあ

518 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 12:16:53.62 ID:iTdHnJYD.net
俺は大正義エルゴンに換えたけどグローブ梨じゃやっぱり手痛くなるね

519 :イベリコ:2015/08/16(日) 13:23:02.66 ID:O1M/oUrV.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |  尻痛やから、クッションサドルカバー付けたおw
   `、     ヽ      ノ     
    `し ⌒ し" 一‐し´

520 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/16(日) 21:08:06.31 ID:RFw5Iyb/.net
>>ブタさんへ
尻が痛いのはポジが間違っている。
原因:どっかりサドルに乗っかっていると尻痛になる。
要するにママチャリみたいに載ると尻痛になるのでサドルを上げて重心をやや前方にすると
両腕と尻の3点で体を支えるようになるので尻痛になりにくくなる。

521 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 04:10:51.82 ID:nev2ZrwP.net
>>510
http://i.imgur.com/c4xvmfd.jpg

522 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 07:15:53.41 ID:spTipQox.net
>>521
死ぬほどカッコ悪いなw

523 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 11:18:20.41 ID:VL9xbwfY.net
>>521
こんなことするならママチャリ一台買い足したほうがいいわ

524 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 12:01:52.02 ID:LLo2hjrO.net
>>520
それも間違えだよ

525 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 13:23:55.50 ID:GdnXvEHv.net
リアキャリアの方がまだいい気がする
どっちにしろ似合わないだろうけど・・・

526 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 18:04:27.17 ID:bj9JRDOA.net
ブルーメタリックとカゴの相性悪すぎるなw てかもっといいデザインのカゴってないのか?

527 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 19:51:14.95 ID:7XdTahdc.net
どうしてもカゴ付けなきゃいけないんだとしたら、1万歩譲って俺は折りたたみのカゴにする
http://www.moshimo.com/item_image/0097902000012/1/l.jpg 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:aa0dd232d0f2485d4dcbb39bfdde364e)


528 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 19:54:36.14 ID:pcCYF/j0.net
子供の頃そういうの付けてたけどすぐガッってなってダメになった(´・ω・`)

529 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 20:39:46.65 ID:uDmfWfiI.net
フロントキャリア付けてリュックくくりつける のが良いと思ったけど実際は良くなかった
現実は残酷だ

530 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 21:11:08.78 ID:pcCYF/j0.net
れそなら登山用のリュックステーみたいなのを自転車用に作ったら解決しそう
利点は好きなリュック背負えるところ
自転車用の変なリュックしか選択肢が無いのは嫌(´・ω・`)

531 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/17(月) 23:00:38.66 ID:spTipQox.net
普段使ってるリュックを自転車に乗せたいんだが、リアキャリアにくくりつけるしかないかな?
前は流石に邪魔だよねぇ

532 :イベリコ:2015/08/18(火) 03:26:36.56 ID:GtFNC0/T.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |  カゴより、かわいいJK、後ろに乗せたいw
   `、     ヽ      ノ     
    `し ⌒ し" 一‐し´

533 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 10:19:48.45 ID:4TqhoXBX.net
カゴつけるよりカゴ付きのママチャリの方が安上がりw

534 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 11:40:14.02 ID:xFpbFgMK.net
ちょいと高いがリクセンカウルなんて良いんじゃないでしょうか?

535 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 21:28:19.17 ID:BnPPzyn5.net
>>530>>534
陸戦ならこんなのどうかね?
http://www.g-style.ne.jp/item.php?brand_id=20&item_category_id=67
いろいろ選べるぜ。

536 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 21:42:05.09 ID:iXuG9pAl.net
>>535
跨げなくなる・・・(´;ω;`)

537 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/18(火) 22:41:28.47 ID:waSkNWal.net
これ欲しい

ttp://geared.jp/kawakazu/2014/05/freerider.html

538 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 12:14:42.06 ID:+y02hPxE.net
RX3の2012年モデルのクランクとBBを掃除したいんですが、

・アーレンキー
・スクウェアクランクリムーバー
・スクウェアBB回しの工具


だけでいいのでしょうか?

539 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 13:19:25.77 ID:T9Atmhu7.net
ドロップハンドルつけたけどヘッドチューブが145もあるから
ハンドルを限界まで下げてもちょっと高いわ
xsにすればよかったと、4年目になって思う
ラウンド形のドロップつけたらちょっとは低くできるかな
アナトミックシャローじゃちょっとドロップが浅い

540 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 17:56:22.23 ID:7Yug1tMd.net
>>538
それでいい
BB抜くのは相当な馬鹿力がいるから↓みたいのとスピンナーハンドル組み合わせるのがおすすめ
レンチ噛ませるやつは力かけにくい
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00C4P2MQ4

あと、自転車支えたりBB抜きがずれないようにしてくれる協力者がいた方がいいかもしれない、とにかくこの部分は力がいる
逆に入れるときは斜めにならないように慎重に入れればスルスルと入ってく

541 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 19:04:11.26 ID:01kobBb1.net
>>538
BBはメンテ出来ないから新しいの買って交換するほうがいいよ
シマノよりタンゲのBBがお勧め

542 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/20(木) 19:37:13.70 ID:+y02hPxE.net
>>540-541
ありがとうございます
BBはクランク外してみて様子みます

543 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 04:14:30.37 ID:JPgmUTY7.net
BBってどのくらいで交換したらいいものなの?

544 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 09:04:13.76 ID:U5pJa8ov.net
その命尽き果てるまで

545 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 10:14:59.11 ID:83P9ZQ5U.net
>>543
チェーンリング、クランク換える時でいいんじゃないの?

546 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 17:50:22.38 ID:Mfkuf0/f.net
俺は13年RX3だけど1万キロでBBタンゲに交換したよ
デフォのBB異音も出てなかったけどね
走行距離1万2千キロぐらいでチェーンも1回交換してる
次はSORA化するかどうか考えてる
やっぱBB重いな

547 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 18:25:27.96 ID:eCIVaH8o.net
BB変えるほど距離乗ったなら
交換ついでにsoraとかtiagraに変えちゃうのもいいかもね

548 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 18:40:43.81 ID:+0RbUPMI.net
RXのトップチューブ下のワイヤーってフレームとの接触防止にシリコングロメットみたいのついてるじゃん
あれって単体では売ってないかな?

549 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 18:52:06.04 ID:U5pJa8ov.net
その命に変わりなどいない

550 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 20:59:07.14 ID:3bwVHXwp.net
soraはハズレが多いから気をつけろって前言われたから気をつけて
ちなみに自分はハズレを引いてしまいました

551 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/21(金) 21:49:37.17 ID:4SfMihJs.net
>>548
Ruler(ルーラー) ケーブルOリング ブレーキワイヤー用 クリア LY-IPR07
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B00C3B0K7W

552 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 08:01:44.64 ID:E6ZAtc+6.net
soraのハズレってどんなの?

553 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/22(土) 08:53:16.22 ID:goDlARaA.net
>>552
いくら変速調整してもちゃんと決まらなくて、やっとできたと思ったら2から1段にスパッと決まらず…
いろんなお店にも頼んでもこれが限界って言われた

554 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/23(日) 08:09:25.87 ID:JrSx2szQ.net
命に限界などない

555 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 04:27:47.43 ID:gAIyrsyt.net
うるせえ死ね

556 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 12:27:31.66 ID:8Ty7W7kh.net
いやや

557 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 20:21:13.84 ID:nT8Lsmjb.net
RXって他のクロスと並べるとやっぱごついね
かっこいいぜ

558 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/25(火) 20:42:30.72 ID:SnaKr1i1.net
ぶっといトップチューブがお気に入り

559 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 00:23:09.97 ID:N+sHvBfF.net
置く場所無くなってきたから売る事にした…
初めて買ったスポーツバイク!
お世話になりました!
いくらぐらいで売れるかな?
誰か欲しい人いない?

560 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 07:02:13.07 ID:y24pmJs9.net
>>559
持ってるから要らないよw

561 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 10:34:50.73 ID:PVBNfxwA.net
>>559
買い取り額に絶望するなら誰かにあげた方がいいよ。
もちろん防犯登録を解除したうえで。
(あげた人には防犯登録するように言えよ。)

<防犯登録解除の方法>
参考に一番分かりやすいサイト見つけたんであげとく。
ttp://irodoriworld.com/archives/3640#a2

562 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 11:00:20.13 ID:nbd3ZUKz.net
ほしいからここ着てる
近いなら

563 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 12:10:58.82 ID:LYwQeiS4.net
>>559
2年乗った2012RX3、サイクリーでの買い取り価格は1万5千円だった

564 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 13:53:53.32 ID:gsHuYXbV.net
>>563
そんな高く売れるのか

565 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 14:02:40.12 ID:herVRDYg.net
ヤフオク見てると相場3万〜4万ぐらいだぞ?

566 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 19:21:46.76 ID:S11VFud9/
なに!そんな値段で売れるの?
俺のも買ってくれんかのぉ
今年4月購入の2015年度型 白

567 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/26(水) 22:03:16.12 ID:LYNXVW6O.net
命に値段がつくというのか!

568 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 18:14:17.70 ID:VsrIOtfw.net
買い取り価格の話は騙されて安く買い叩かれたヤツが暴れだすから止めたほうが・・・・・

569 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/27(木) 22:53:34.77 ID:I7SElsAe/
RX3の16年モデルまだ発表ないんか

570 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 15:29:28.64 ID:pfFwJ7tI.net
リニューアルらしいぞ
https://www.cyclesports.jp/depot/detail/52124

571 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 15:37:51.13 ID:xvzgkKCo.net
ケーブルがフレームの中通ってるねえ
こりゃほんとに大幅な変更になりそうね
コンポはいままで通りなんだろうか

572 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 19:19:58.82 ID:/3nQCIdJ.net
命をなんだと思っているんだ!

573 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 20:09:03.17 ID:Kkqtwz85.net
まじで
rxとなやんでいるんだが

574 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 20:09:43.67 ID:Kkqtwz85.net
違ったdefyとだ

575 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 20:35:24.17 ID:P731hHjk.net
ロード欲しければDEFY、クロス欲しければRXでいいじゃない

576 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/28(金) 21:03:56.11 ID:43ie+26d.net
ほげえええええええええ
どうせ他のモデルみたいに大した変更ないやろと思って2015年モデル買っちゃったワイ涙目

577 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 00:25:22.60 ID:jxG44TxZ.net
欲しい時が買い時よ
15年式だってかっこいいんだからオーケーオーケー

578 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 00:28:19.20 ID:nN2GbA1f.net
ワイヤ内装式のフレームって中はどうなってるんだ
ワイヤ用の管が通ってて隔離されてるのか、チューブのなかにずっぽりと入るだけなのか
入るだけだと色々と不安なのだが

579 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 00:36:12.95 ID:6J4uG0pU.net
中はアウターケーブルが通るように道が出来てるだろ
ただポッカリ穴が空いてるだけなら、どのフレームでも空けるだけで完成だよ

580 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 00:50:08.01 ID:ttkaCabe.net
ラフに乗るクロスで中通しか。
ケーブル中通しは、見た目いいけど、整備性良くないんだよな。

581 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 01:17:49.87 ID:bwEytSW9h
RX買う予定だからフルモデルチェンジは嬉しいわ

582 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 01:51:46.31 ID:Gpz785n6t
fastroadcomaxは1でないのかな?

583 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 06:25:47.93 ID:KKWPR3FM.net
>>579
初心者が憶測で適当な事言ってませんか?

584 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 07:54:11.72 ID:WHhIwInH.net
16モデルはケーブル内蔵式とは!

585 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 08:00:28.61 ID:WHhIwInH.net
http://cyclist.sanspo.com/201855

586 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 10:32:44.34 ID:hRPjCr24.net
ニューモデル楽しみだけど値段が上がってたら嫌だなあ

587 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 12:29:45.76 ID:39mx4NQm.net
進化や変更点と言う名の付加価値を口実に確実に上げてくると思われる

588 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 13:02:07.67 ID:Q9qB0xbA.net
R3も7%ぐらい値上げしてるしなあ。
5000円の値上げで済めば上々か。

589 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 13:14:48.82 ID:JvOAy0kC.net
重要なのはテーパードヘッドになるかどうかなんだよなあ

590 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 13:59:52.74 ID:GElGSkPR.net
走行性能はそのままに乗り心地を改善する方が重要じゃない?と元RX3乗りの俺は思ったりする・・・

591 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 16:04:22.19 ID:i56FsLYc.net
値上げを見込んで先日買った俺がかわいそうだから爆上げしてくれw

592 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:40:41.90 ID:w0ANoRMZ.net
映像を見るとトップチューブとダウンチューブをワイヤー内装にしただけで後は大きな変更ないみたいだね

593 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 17:45:33.28 ID:RduxHzT1.net
2013年式のRX3。乗ってるうちにどんどん自転車に乗るのが面白くなって、
100kmぐらいは普通に出かけるようになった。
そうすると、パーツの軽量化とか高速化とか、色々欲が出てきて、
気づいたら、こんなんなってた。

タイヤ:Continental Grandprix 4000 SII 23c
チューブ:Panaracer R-Air 18c-23c
ホイール:Furcrum Racing5 LG
スプロケット:Shimano 12-25 8速(クロスレシオ)
他、バーエンドバー、サイコン
ハンドル位置下げた。

街乗りも快適だし、ツーリングもできる。かなり満足度の高い仕上がりになった。

594 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:09:18.35 ID:SB0EZyZK.net
アホの極み

595 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:40:15.91 ID:RduxHzT1.net
がーん。

596 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 18:47:15.31 ID:/DFggiPl.net
>>593
そこから10s化して、ドロップ化までいった俺からすると良いところで止めてるね、と思う。

597 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 19:52:08.51 ID:LT5/bFgu.net
>>593
クロス好きなら全然いいと思うよ、ほぼ消耗品だしね

598 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 20:18:48.57 ID:jxG44TxZ.net
自分で満足できてるなら何でもいいんやで
俺もRX2のシフターとブレーキとスプロケXTの9sにしたりホイールをゾンダにしたりしてるし

599 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:10:46.60 ID:AK6o94YD.net
ドロップ化最高やで
扱いも楽やし

600 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 21:47:54.70 ID:Gpz785n6t
>>593
23cで街乗りいける?
段差でパンクしそう。

601 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 22:02:52.30 ID:xElSrpJS.net
ドロップ化してる人 参考までに写真上げてほしい

602 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 22:19:58.13 ID:6J4uG0pU.net
何故ロードを買わない?

603 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 22:23:49.97 ID:a3GmYR2i.net
>>602
馬鹿だなぁ
少しづつ改造して楽しんでいって、最終的にフレームだけ買えばもう1台勝手に生えてくるんだぞ?
自作民なら当たり前の事

604 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/29(土) 22:39:43.43 ID:AK6o94YD.net
ロードもあるけどフルカーボンで破損が怖いし
盗難も怖いから
結局R3ばっか

605 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 07:48:44.06 ID:HmGvz8Nl.net
クロスをドロップにするのはアホ
RXだとタイヤとホイール変えてスプロケ変えるぐらいに留めておくのがいい

606 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 08:16:08.28 ID:eIHpBhJZ.net
なんで新型っていうだけで、
買い換えたくなるん?

607 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 11:23:46.91 ID:3MXbYI0I.net
乗ってみたいとは思う。

608 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 16:01:27.48 ID:woV6558b.net
>>605
じゃあ587はベストの選択してるね。

609 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:12:38.83 ID:pAFfQK6U.net
587っす。
温かいコメントありがとうございます。
お礼もかねて今後、チューンアップを考えている方のため、
純正からの変更でどう変わるか、値段も含めレビューします。
チューンアップの目的は、クロスの快適性、利便性を損なわない範囲での
ツーリング向けの軽量化と速度アップです。
まだ未熟者なんで、人にものを教えられるようなもんじゃないんですが、
どうぞご容赦ください。

タイヤ:Continental Grandprix 4000 SII 23c 両輪11,000円
純正タイヤ28cより、両輪で500gぐらい軽くなります。
漕ぎ出しがものすごく軽くなり、坂道もスイスイ登れるようになる。
安定性が28cに比べるとやや損なわれるが、慣れでなんとでもなります。
ギアリア1段分以上軽くなるイメージ。
転がりもよくなり、グリップ感も良い。
個人的に一番オススメです。

チューブ:Panaracer R-Air 18c-23c 両輪2,100円
これもタイヤと同様、効果が体感しやすいです。
通常のチューブより両輪で100gぐらい軽くなる上、
値段のアップは1,000円程度なので、コスパよし。
薄いチューブなんで、パンク耐性の強いコンチとの相性良いと思います。

610 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:13:58.40 ID:2n52+h8T.net
新型は9/3発表らしいよ。
ソースはジャイストのおねえちゃん

611 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:14:11.20 ID:pAFfQK6U.net
ホイール:Furcrum Racing5 LG 両輪26,000円
純正ホイールより両輪で450gぐらい軽くなります。
漕ぎ出し、坂道、共に軽くなります。
ただし、タイヤ、チューブより重量の割りに体感しづらいかも。
ワイドリムなので、安定性があがり、剛性感もあがる。
ハブの回転もよく、自転車がグレードアップしたような感じになります。
軽いだけでなく、巡航速度の維持にも良いようです。
あと、カッコイイ。ラチェット音がうるさいが、イイ。
アルテグラと迷いましたが、チューブレスを使う予定がないのと、
ハブがよく回るといわれていること、デザインが良かったことが決め手でした。

スプロケット:Shimano 12-25 8速(クロスレシオ) 2,500円
デフォルトは11-32で、32は全く使ってなかったのと、
平地での変速をスムーズにする目的で変更。
坂が多い場合は、変更しないか、11-28ぐらいでも良いかも。
チェーンは変えないといけません。
純正よりちょっとだけ軽くなりますが、効果は体感できません。

バーエンドバー:
長距離走るなら、手首の負担減でもオススメです。前傾がとれるようになるので、
風の抵抗が減り、巡航速度は多少あがります。

ハンドル位置さげる:
こちらも前傾姿勢をとるための変更です。

ちなみに、ビンディングペダル、ドロップハンドルは、クロスの持ち味を殺すのではないかと思い、
導入していません。
10速化、コンポ周りの変更はお金が大変かかるわりに、効果が低そうなので、これも導入していません。

612 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:22:24.22 ID:JlgMix/X.net
おいおい、ここはお前の日記じゃないぞ
ブログにでも書いとけよ

613 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 18:31:17.51 ID:ZMkhVFF1.net
いいんじゃないの?
むしろどんな走り方してるかも知りたいな
アベレージとかね

614 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 22:00:01.42 ID:ReGQE+h9.net
ワイドリムで23Cって大丈夫なの?

615 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/30(日) 22:15:00.35 ID:G2dZpM0L.net
バーエンドって肩開くけど空気抵抗減るの?

616 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 00:33:45.13 ID:xSrihGJI.net
何故肩が開くと思った?

617 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 00:56:58.57 ID:v8jnoCCz.net
>>611
新モデルでたらRX買う予定んなんで参考になったわ
やっぱタイヤは変えた方がいいんやな

618 :イベリコ:2015/08/31(月) 02:46:47.01 ID:kpCEmfa6.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |  顔、イケメンに変えた方がええんちゃう?
   `、     ヽ      ノ     
    `し ⌒ し" 一‐し´

619 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 09:03:01.38 ID:i9SIC+iD.net
待ち遠しい

620 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 09:45:22.42 ID:gigke6hL.net
>>613
横浜ー箱根湯本往復120kmぐらいのツーリングですと、
アベレージは22km、巡航速度は平地で28kmぐらい。
踏み込んだときの最高速度は平地で50km。1分もたないっす。
休憩1度コンビニ入れて、片道3時間半です。

>>614
推奨は25cぐらいだと思うんですが、23cでも問題ないようです。
普通にはまります。
ワイドリム&太目のコンチなんで、おそらく25c相当になってると思います。

>>615
フラットバーより確かに若干肩が開きますが、それよりも前傾によって
上半身に風のあたる面積が減る効果の方が大きいです。

>>617
どれから始めるとなれば、タイヤがいいと思います。
チューブも一緒に軽量のものに変えるといいと思います。

そろそろフレームも変えたいかも、、

621 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 12:28:59.59 ID:+sdnW/wT.net
>>620
今度のRXにフレームセットないかなとかなり本気でキボンヌ

622 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 13:13:56.20 ID:7605Uyj4.net
そう言う意味なのかw

623 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 15:38:44.69 ID:LuLsXCSo.net
ケーブル内臓式はめんどくさいだけだから
やめてほしい。

624 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 15:48:03.40 ID:8WiEKsIr.net
クロスでケーブル内蔵って見た目以外メリット無いしな。
見た目にメリット感じなきゃ何にも良い事ないわな

625 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 16:06:22.21 ID:Z7CkUoNt.net
実際何がめんどくさくなるの?

626 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 16:37:39.05 ID:PcMn3wZ8.net
そりゃーほら、あれだよあれ

627 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 17:02:36.35 ID:Vx/njDAB.net
クロスは見た目こそ重要だ
走行性能はオマケ、良かったらラッキーってくらい
本気で走りたければロード買え

628 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 17:25:35.88 ID:8WiEKsIr.net
>>627
なんで上からなん?

629 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 17:28:34.72 ID:Vx/njDAB.net
お前の父ちゃんだからだよ!

630 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 17:58:19.89 ID:8WiEKsIr.net
四年前他界したはずだが・・

631 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 19:26:30.16 ID:o0mdDKrU.net
>>628
チャリの世界ではロードを持ってるだけで自転車上級者になれるんだよ

ピザでもニワカでも

632 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 19:34:27.63 ID:beSrjNf5.net
>>631
昔は小学生でもみんな乗ってたんだが
馬鹿なのかお前

633 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 21:25:48.31 ID:Y6+c6PFtM
外に出てたら中に入れろで、中にいれたら改造やメンテもしないくせに色々面倒と言い出す始末。

634 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 22:07:48.46 ID:LuLsXCSo.net
なぜバカだと思い込んでいた?

635 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 22:14:49.55 ID:x6mUQ5hA.net
625は思い込んではいないのでは?
疑問系だし。
それより君だよ。
なぜ思い込んでると思い込んでた?
いや、答えなくていいんだ。わかってるから。

636 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 22:34:52.34 ID:LuLsXCSo.net
なんだと…?

637 :ツール・ド・名無しさん:2015/08/31(月) 22:44:11.26 ID:+RQkT+QK.net
あとはどれだけ軽くなるかとお値段だな

638 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 06:55:44.94 ID:9cgjVt5f.net
ワイヤ内臓だと自転車担ぎやすくなるのがメリットかな?
メンテ性はやや落ちそう

639 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 08:01:15.18 ID:dLPrnZv7.net
内臓に突っ込むのは野暮?

640 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 15:53:30.54 ID:ZyTMHe7Z.net
バイクタワーに積むときワイヤー気にしないで済むから内蔵がいいんだよ

641 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 16:07:08.62 ID:h1AlXEvm.net
安いけど
PVつくるところが
特別感があっていいね

642 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/01(火) 22:05:02.41 ID:kNxR96Dj.net
まあ、明日楽しみだ。買うわけでは無いんだけど(´・ω・`)

643 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 10:22:51.20 ID:Foqfin8/.net
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-6093.html

644 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 10:26:21.61 ID:Foqfin8/.net
http://3196kintarou-blog.com/blog-entry-6088.html
Dシートとワイヤー変更だけかな

645 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 11:48:36.72 ID:ivme1pcj.net
RX3は価格据え置きで2が値上がり?

646 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 11:49:36.44 ID:ivme1pcj.net
だいぶ前からD-FUSEくるでーって言ってた人いたけど、当たった形だねぇ

647 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 12:33:07.78 ID:B4HhjllU.net
オプションでカーボンピラー出せば悪くねえな

648 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 13:03:47.10 ID:ivme1pcj.net
RX2はピラーもカーボンって書いてあるけど、3はアルミかw

649 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 13:06:34.21 ID:IK3pCB5n.net
この値段ぐらいの自転車の情報はおもしろいわ
ホっとする
30万とかの自転車のインプレとかあるけど、
30万だすんだからよくて当然だろ!
って思ってしまうから

650 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 13:08:31.63 ID:hxaXNEk7.net
いい感じだと思うけどトップチューブからシートステーまで続いてるラインはデザイン的にいらん気がする
各色ともに塗装やロゴと違う色だから変に目立つしなぁ

651 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 14:59:39.54 ID:uaKZut9D.net
あーこれはラインがいらないわ
今のうちに買っておいたほうがいいか

652 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 15:13:08.22 ID:RC0R8sOh.net
グリーン?なら黒のラインだしそんな邪魔な感じはしないかな

653 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 15:15:26.46 ID:5QstOqUs.net
思ったより溶接跡がきれいだな

654 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 15:58:13.27 ID:4sVCa10C.net
あれ?
RX1 価格下がった?

655 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 20:02:57.95 ID:JjSqvleo.net
ところでD-Fuseって形状が違うなら一般的なシートポストが入らなくなるのかね?
まぁ、破損とかまずないだろうけど・・・

656 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 20:04:03.36 ID:0uQQYAjQ.net
D-FUSEのカーボンシートポスト販売あるな
6000円みたいだ

657 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 20:14:30.30 ID:ENMzHab9.net
カタログうpあったよ
http://bikeport.blog.jp/archives/46128203.html

658 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 20:59:10.88 ID:+l9TunDc.net
RX1 110000円→100000円
RX2 76000円→80000円
RX3 69000円→69000円

659 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 21:40:46.58 ID:pR3vwklV.net
新Tiagraで値下げのRX1良いかも!
でも色が好き嫌いわかれそうだな

660 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 21:58:34.94 ID:k08zeCAq.net
>>658
消費税は入っての値段ですか?

661 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 22:28:18.46 ID:JjSqvleo.net
そら別よ

662 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 22:29:27.22 ID:JjSqvleo.net
まぁ、店頭での割引もあるから同じくらいの価格じゃないかな
安さだけ求めるならセール時のオーソリティーがええぞ

663 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 22:32:43.11 ID:5QstOqUs.net
やっぱシートステーのラインが蛇足だなー

664 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 23:35:57.61 ID:pUAGSBh7.net
RX2の赤がいいな

665 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 23:40:49.21 ID:5uamrs6P.net
tiagaとaceraの性能差って結構違うのかな?
よく比べないと分からない程度の差ならrx2にしようかと思ってるだけど

666 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/02(水) 23:54:30.56 ID:JjSqvleo.net
ティアグラはロードコンポの真ん中
MTB用の下位にいるアセラやアルタスに比べたらだいぶ高価
でも体感できる差があるかと言えば微妙じゃないかな、ロードコンポといってもフラバだしフレームもフォークも同じだし
だからお得感という点では2じゃないだろうか、必要十分という意味では3でもすでに完成はされている

667 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 00:00:14.94 ID:si9iQGsv.net
>>666
ふむふむ。そういうことならrx2にしよう。
ありがと!
同じ2万円使うなら本体のグレードアップより、他の装備に使うほうが良さげだね!

668 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 00:29:06.73 ID:NuaKXtrb.net
>>665
好みのギア配分で決めればいいんじゃないかな

669 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 00:45:21.32 ID:N8uHxI8o.net
しっかし2年前に比べて随時値上がりしたな〜
RX3が6万弱だったのに1万以上も値上がりしてるとは

670 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 02:11:20.12 ID:Xo2U/fp/.net
RX3の白買うつもりだったけど、青いラインが入っているのがダサいな。
二か月ほど前に15年モデルのMサイズが残ってる店があったから、そこ行ってみてまだ残っていたら、
そっち買おうかな。
ちなみにD-FUSEって何ですか?メリット、デメリットなどがあったら教えて下さい。

671 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 04:45:31.39 ID:0zAM8xV5.net
近所のデポはまだ14年モデル売れ残ってたよ割引してたけど売れ残ってる
15年モデルもまだ店頭在庫多かった

D-FUSEはシートポストはある程度長くでてるとしなるのでロングライドなどで疲労低減になるとか・・・
短足日本人が乗るレベルだとシートポストも余りでていないので効果は期待できない
市販の丸型シートポストが使えないけど普通のシートポストでも変える人も少ないだろ
ワイヤーのフレーム内装はいいけどワイヤーの張りとかわかりにくくなる

672 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 07:47:50.73 ID:b3jOz5A4.net
フレーム形状見ると
乗り心地良さそうだな
トップチューブ薄そうだしシートステイも横潰しみたいだ
DEFY寄りになってきてるな
D-FUSEの乗り味は想像以上にいいからな
ロングライドも楽にこなせそう
DEFYの下位モデル買うならRXのがいいかもな

673 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 07:50:15.99 ID:03cY/xgf.net
もうちょっと冒険してAirみたいにフロントダブル化とか期待したけど、価格維持の面で難しいか
クランク高いからなー

674 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 10:40:25.36 ID:NuaKXtrb.net
>>665
2ピースクランクによる剛性向上
中空クランクアームによる大きな軽量化
チェーンリング裏の切削加工による変速向上
定番の改造方法のひとつだし、はっきりわかるんじゃないかな

675 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 11:17:43.55 ID:IE6he3bF.net
わかった気になる人にとっては全然違うーってなるんだよね

676 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 16:15:49.79 ID:MfHREEso.net
>>675

わかった気になるって言い方は、ちょっとバカにしてやいないかい。
前2段、後10段のロード用コンポと
前3段、後9段のMTB用コンポじゃ質感とか重量とかそういうの抜きにして機能面でけっこう違うと思うんだけど。


>>665

一見RX1=20速、RX2=27速でRX2有利に見えるが実は変速性能がいいのはRX1の方。
ギアってのは組み合わせ次第で沢山あるように見えるが、実際メインで使うのはリアの方。
フロントはリアで調整が行き詰ったときに変える感じ。
そういう時にリア9段なのか10段なのかで操作感が違ってくる。

将来的グレードアップを考えた際も、ティアグラ実装の方がおすすめ。
ホイール、タイヤなどは比較的簡単に替えれるが、コンポは総とっかえになるから敷居が高い。
シフトレバー、クランク、フロント&リアディレーラー、チェーン、
全部新たにティアグラにしたら6万以上行く。だから普通誰も替えない。
コンポの値段を考えれば、RX1は割安だし、RX2は割高だと思う。
RX2買うぐらいなら、さらに安いRX3買えばいい。
RX2はクロスバイク、RX1はフラットバーロードという感覚に近いんじゃないかな。
加えて言うなら、RX1買うぐらい予算あるならもうちょい足して、
Defy2買ったほうがいいような気もするけど。

677 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 16:47:08.89 ID:oOufv3Tf.net
白もわりといい感じだなあ

678 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 18:00:19.30 ID:si9iQGsv.net
>>674
>>676
なんか色々情報ありがとうございます
ギア比?なにそれ?みたいなパーツ関係の知識0の状態だったんで、見るポイント教えていただけて助かります
変速の段数も単に多ければいいわけではないのね
まだ時間もあることだし、どの車種にするかはもうちょっと調べてから決めます

679 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 18:08:20.73 ID:HniE2NwR.net
TIAGRAに46Tのチェーンリングあればな
クロスに50Tって必要ないからなぁ...
ロードでもいらんくらいだし
50-34って使うと分かるけど割と微妙だぞ

680 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 18:45:02.00 ID:WVCF4fGC.net
そう?

681 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/03(木) 20:29:54.90 ID:Rh2k0hD8.net
RX1は構成はともかくとして、価格が問題だ
これだけ出すならエントリーロード買えってなる

682 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 01:11:39.30 ID:6RAu/zSm.net
エントリーロード この道 ずっと 行けば レプリカに 続いてる 気がする エントリーロード

683 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 09:03:05.80 ID:LychAT3D.net
RX2のマットグレー買おうと思ったけど
グリーンのラインマジいらん

684 :662:2015/09/04(金) 10:21:50.16 ID:NvOzYl0n.net
>>671
レスサンクス
D-FUSEってそういう効果があるんか。

15年モデル売れちゃってたみたいだから、16年モデル買おうかな。
今調べてたら、見た目的にはR3の方が良いから、そっちも検討してみようかな。

685 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 12:11:30.19 ID:NvOzYl0n.net
ちなみに販売開始はいつごろになるの?

686 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 12:41:56.70 ID:LychAT3D.net
展示会で店が注文済でサイズもカラーも合えば9月中くらい
今からなら9下、10初辺りじゃね
シートステイのラインマジで邪魔
マシなのは白と黒くらいか

687 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 13:40:52.01 ID:BgXt/zYB.net
2015RXもワイヤーが外に出てる最終モデルって考えれば特別感があっていいよね

688 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 22:44:28.22 ID:jl9p//eC.net
在庫に気に入ったモデルと、自分のサイズに合ったのがあるかどうかの壁が・・・

689 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/04(金) 23:21:31.79 ID:NYPpfytV.net
ワイヤーの露出部分引っ張って調整や確認することあるからどうするんだ? とふと思った

690 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 06:59:45.64 ID:ZVuKC3dF.net
>>683
トップチューブにラインを入れるのが流行ってのかな?何か他のメーカーでもあったような。

パールイズミの靴下でも無駄に長いラインが入ってるんだよなぁやめてほしいわ

691 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 18:35:36.68 ID:HIgv8Auo.net
RX1カーボンピラー追加して二万も値下げですか
凄いですね

ティアグラじゃなくてソラでいいから9万にするとか、RX2にクラリス載せて軽量化したらもっと凄かったのに

692 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 19:01:50.87 ID:+Jofjw0d.net
クラリスだと8速になるから、初めてクロス乗る。買うならちょっといい奴。
っていうRX買う層に引っかから無くなるんだろな。

693 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 20:51:22.25 ID:AN1VUjZj.net
ど〜こまでいくのかな〜?
ク〜ラ〜リ〜スゥ〜(ニヤニヤ

694 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/05(土) 23:29:10.64 ID:8/ibBcYO.net
ジャイのHP
http://www.giant.co.jp/giant15/
の15を16にするとIDとPW聞いてくる。
16版が着々と作られているな。
楽しみだ。

695 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 09:10:01.22 ID:b8QNw6kc.net
いやぁ迷うなぁ
RX1にするか、それともRX2にするか、はたまたRX3にするか・・・

696 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 09:28:49.38 ID:Twgt3FAp.net
好きなフレームカラーで決めたら良いと思う

697 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 13:09:07.77 ID:S69erJqI.net
カラーは実物を見たほうがいいんだが、RXってR3と違って店頭にはない場合が多いんだよなー
こういう時はジャイスト見に行ける人がうらやましい

698 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 15:15:37.93 ID:HK7IRePD.net
逆に見に行けない人ってのが分からん

699 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 16:26:16.84 ID:HAvSlUnZ.net
離島にでも住んでるんだろ

700 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 16:53:32.06 ID:lwzcv30k.net
身長167cmだとしたら、サイズはxsかsどちらにすべきかね?

701 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 16:57:29.94 ID:/2S5kuOO.net
>>700
俺の身長と全く同じホビットさん。
股下78pならSでジャストサイズだよ。

702 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 17:02:22.38 ID:NYKVrKvb.net
ジャイストは店舗少ないからね。仕方ないね
ttp://giant-store.jp/store_list/

703 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 17:06:21.95 ID:Wd4NBJ4G.net
見に行けるって人が判らん

704 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 17:14:51.17 ID:lwzcv30k.net
>>701
股下76です

705 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 19:02:00.16 ID:Y2FcJF3s.net
正直165前後辺りだとどっちでもいい
シートポスト出したいならXS
極端なスローピングが嫌ならS
新型からD-FUSEになるからポスト出せたら乗り心地は良くなりそうだが
まあ、好みだ

706 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 19:06:53.07 ID:EbG/E9+2.net
2015 Giant Bicycle [ Dealers ]
http://www.giant.co.jp/giant15/dealers.php

ジャイストじゃなくても
GPS, GSI, GPDだったら置いてるとこあるんじゃない?

707 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 20:30:17.01 ID:6e/SRk4x.net
全色置いてある訳じゃないよね。

708 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 20:36:16.05 ID:jkJ+ciij.net
全色置いてるとこ在ったら教えて欲しいわ

709 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 20:54:40.91 ID:Zk0ebrq2.net
デポだとけっこう在庫持っててカラーもいろいろあるよ

710 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 20:56:29.11 ID:29QQpWpD.net
>>705
ありがとう。xs買います

711 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 21:21:42.90 ID:JJ3Prt7F.net
金太郎でRX3、30%OFFだってよ。

712 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/07(月) 23:12:04.11 ID:mSHdyl6s.net
>>710
まず試乗してみるといい

713 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 20:30:48.02 ID:+GEffdZl.net
xsはダサいよな

714 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/08(火) 21:44:44.88 ID:UDajI0C6.net
適正サイズの一つ下のサイズでシートポスト長く見せるのが格好良いんだろ
分ってるって

715 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 12:55:42.11 ID:6ZTG9tNF.net
xsでシートポスト出したらもう笑い者にしかならないだろw

716 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 15:03:49.29 ID:LMfRPY4g.net
自転車に変な線を入れることビアンキの如し

717 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 19:15:39.36 ID:w8GM0V9+z
xsでシートポスト出せないのは?

718 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/09(水) 19:28:20.62 ID:LxS90bRx.net
ニュースで箱根峠立ち往生してた黄色のRX3の人ってここのスレの人?
こんな台風の中なんで日本横断しているのよ・・・

719 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/10(木) 22:30:03.53 ID:h6C3wFz2.net
age

720 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 09:30:33.46 ID:EjNXp6Rf.net
このスレで挙がってるハンズみたいにgiant取扱店に掲載されてて東京か神奈川でクロスバイク安く売ってるとこ教えてくださいな
http://www.giant.co.jp/giant15/dealers.php?g_cd=03&c_cd=13

721 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 16:09:53.83 ID:tDVpMWg4.net
RX3(白)からRX1に乗り換え予定。白がないのは残念だけど
気分転換と考えようかなと。今度行きつけのアサヒで注文してくる

722 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 18:04:01.51 ID:ptit3yPA.net
RX3からRX1にわざわざ乗り換えるのか…

723 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 18:22:33.71 ID:PmPmmDAR.net
クロスに乗るとロードが欲しくなるとよく言われるが
もしかしてまだ存分に乗ってないんじゃないか

724 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 20:33:08.98 ID:wHWD5kXC.net
なぜRX1に乗り換えるのか謎

725 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/11(金) 23:58:39.54 ID:ckZJlmqz.net
RX2の予定だったが黄色線いらんなぁ
RX3の青にしよう

726 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 05:51:50.42 ID:1PQt4iey.net
RX購入考えるならDEFYも検討したほうがいいぞ

727 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 07:40:47.53 ID:iobOfEyO.net
以前RX4からRX0に買い換えてロード買った奴いたよな
まだここにいるのかな 意見を聞かせてやってくれ

728 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 07:55:23.28 ID:FXW/dZTk.net
実用性ではなく趣味で始めるならロードをお勧めする。

729 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 09:10:39.02 ID:zQ0Rx0jQ.net
まあ、DEFY3辺り買うくらいならRX1でもいいと思うがな
RX3から2015 DEFY2に乗り換えたときは乗り心地の良さには驚いたが
新モデルからD-FUSEだし、シートステイも変わってるから衝撃はけっこう吸収するだろう
DEFY2から上を買うつもりなら間違いなくDEFYだが

730 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 10:16:01.45 ID:oSb8pLfJ.net
RX3から乗り換えで悩んでいる選択肢

Propel Advanced1 or 2
Defy Advanced 2
TCR Advanced 2

節操ないと思われるかもしれんが、早く、軽く、遠く、のどれも欲しいからなあ。

見た目、物欲、高速巡航ならプロペル。値段がネック。
疲れないでツーリング(これメイン用途)ならディファイ。ディスクホイールがネック。
速さ、軽快さ、ならTCR。しかも乗り心地upらしい。

うーん、悩む。

731 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 10:18:28.16 ID:+xHn7IKo.net
>>727
まだいるよ
自分の欲求で買い換えただけだから深い意味はなかった
712の彼もそんな感じじゃね?
ミドルクラスのロードの後にエントリークラスも買った
その都度 使い勝手の良いのに乗ってる

732 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 10:51:29.49 ID:oItkKiHk.net
>>730
なんでジャイアント縛りなんだよw

733 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 10:59:55.42 ID:LjG07bcf.net
知名度・・・なのかな?
こないだ公園で休憩してたらしらないおじちゃんに「おっ、ジャイアントだ!」って叫ばれた(´・ω・`)

734 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 11:10:25.94 ID:T+Luxtzb.net
2016モデルのRX3のカラーでブラックかホワイトで悩んでるんだけど
どっちがいいかな

735 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 11:17:02.25 ID:fEBe4mbz.net
ブラックは格好いいけれど
夜、見えにくくないか。

736 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 11:17:25.41 ID:LjG07bcf.net
黒 → 綺麗なのに何か薄汚れた感じの見られる
白 → ピカピカだと綺麗だけど汚れが目立つから1度乗ったら完璧な掃除が必要

あと好み

737 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 11:36:40.15 ID:7kIRCvD+u
>>735>>736 ありがとう 参考にさせてもらいます

738 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 12:18:17.26 ID:oSb8pLfJ.net
>>732

ジャイアントが好きなのと、別にダサいとも思ってないのと、
20-25万の予算でなるべくいいものとなると、ジャイアントしかなさげだから。
特にカーボン素材はジャイが安いと聞くし、
同じ予算でピナレロ買うとRahzaぐらいのエントリーロードレベルしか買えない。
ジャイならカーボンプロペルアルテグラ買える。

739 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 14:22:33.97 ID:EXaNoFm/.net
>>725
あれ黄色だったんか
サイトでは緑っぽく見えてこの色にしようかと思ったが黄色なら悩むな

740 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/12(土) 20:48:01.29 ID:NaArVQFB.net
俺もRX3を1年乗ってロードも買った。
最初は近場の足と1か月に1度のロングライドと思っていたけど
1年経てばロードも欲しくなってTCR SLR2買った。
今はRX3は足で、TCRはトレーニングとロングライド用に使い分け。

741 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 00:12:35.99 ID:D3Uhfaz+.net
トップチューブのラインて消せますか?
あれが無ければ即決で買いたいと思ってるのですが。

742 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 03:36:00.93 ID:tgVW8kj3.net
塗装だから消せないよ

743 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 11:50:59.95 ID:JRBuCM9d.net
>>741
自分でスプレー塗装かカッティングシートかぶせるか…

744 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 13:53:17.89 ID:0T0vHIvL.net
>>738
キャノンデールとかどう?

745 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 20:42:51.62 ID:bzKOSxl4.net
2016新型RXっていつ頃入荷かな?

746 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/13(日) 22:20:21.51 ID:cRNDsFnI.net
>>745
http://3196kintarou.com/sport/GIANT/2016/index.html#2016ESCAPE_RX1

747 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 12:28:33.58 ID:qfOowMlS.net
RXの2012年ぐらいのアルミフォーク、ディスクブレーキとキャリパーブレーキ用みたいな穴がついてるんだけど、ジャイアントすごすきだろ・・・

まぁ無駄なんだけどね

748 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 15:22:24.33 ID:QLfir2ZU.net
穴はフェンダー用だからキャリパーには耐えられない

749 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 16:26:31.53 ID:QLfir2ZU.net
2016の仕様見てきたけどいいなぁ。BBもシマノに戻って穴がなくなった
だが、トップチューブからシートステーのライン。てめーはだめだ
赤と黄色はいいけどそれ以外は明らかに浮いてるわ

750 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 19:31:33.95 ID:V0owuAmbK
734です
ブラックに決めました

751 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 20:44:50.53 ID:tUjOpQgr.net
シマノの鉄下駄も余ってるし、良い感じだ!

752 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/14(月) 22:20:18.25 ID:1REuaO3X.net
その辺の取扱店より、ジャイストアの方が入荷早い?

753 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 13:52:04.16 ID:eCIdfaDq.net
早いけど大差ないな

754 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 20:48:20.30 ID:KPvOPPyp.net
クロスに乗らずロード買ったけど最近セカンドバイクが欲しくなってきた
あぁ^〜RX1欲しいんじゃ^〜

755 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 21:16:37.82 ID:NXzXtP3/.net
セカンドバイクはミニベロがおすすめ

756 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:55:15.24 ID:3oDOyi0D.net
16YMのジャイって色盲がデザインしてるんじゃないかと思うくらいヒドイよな。
もちろんRXも含めて。

あのシートポストどうにかならんのか?
いつもの丸ポストじゃないからカスタマイズの幅がなくなる。

757 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/15(火) 22:58:57.65 ID:IoND2v2t.net
通勤用にrx3欲しいわー

caad10についてたRS11とセライタのGEL付きサドル、片面フラットのSPDペダルなどの余り物で通勤仕様にしたい

あと純正の片持ちフェンダー高いけどかっこいいな

758 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 07:39:44.14 ID:/093VqVC.net
>>754
新しいロード買って今あるロードをセカンドバイクにすればいいのに
バーハンにしたければハンドルとシフターやブレーキレバーなど買い足せばいいだけ
ロード乗っててRX乗ると使う足違うよ

759 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 08:38:30.65 ID:IDwbPbYc.net
セカンドバイクだとタフロードとか欲しいな。タイヤ太くしたい。

760 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 09:00:51.53 ID:NHrvI9e6.net
D型シートポストって丸型の市販シートポストが入らないのはもちろんだけど
もしかしてシートポストに取り付けるバックライトとかキャリアとかも付けれない?

761 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 10:03:25.61 ID:nAJTBCE1.net
>>754
いいと思うよ。俺は通勤と、のんびりサイクリング用で12'RX2乗ってるけど、
ロードバイクより気軽に停められるし、そこそこ速いから、重宝してる

762 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/16(水) 19:12:09.78 ID:16BxbWFl.net
>>760
まず付かないって考えておいた方がいい。
サドルに付けるネコ目がいいと思う。
キャリアもダメだろうね。
特にシートポストだけに付ける奴は。

763 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 08:11:43.70 ID:I2HJthMT.net
rx2を買って数年、立ち漕ぎするとカチカチ音がするようになった(´・_・`)やはりBBでかすかね?

764 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 11:14:28.64 ID:E4WJLKMw.net
考えられるのはサドル・ペダル・クランク(BB) あたり

音するようになる前にサドル周りいじったりしなかった?
けっこうサドルやシートポストが原因なことが多い

765 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 12:17:26.91 ID:reIgLGh9.net
BBよりもペダルのほうが低品質だからペダルの可能性も高い

766 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 15:28:07.95 ID:PBVI6wX+.net
RX3のクランクについてくるプラスチックのチェーンガイドってあれ外していいの?
外側にチェーン落ちすることなんか普通ないし、あれがあると清掃の邪魔なんだよね

767 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 15:30:58.80 ID:m2f/4U12.net
洗車が邪魔って理由で外す人もいるみたいだね
私は外したことないから、悪影響あるのかはわからないけど

768 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 15:45:52.78 ID:nn6e3Yfa.net
>>766
あれは長ズボンの裾汚れ防止だから必要なければ取っちゃえば?
自分はそのままにしてるけど

769 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 19:33:57.35 ID:EQ5hDcnV.net
ガードは元々付いてるのと付いてないのがラインナップされてるから、外せばないモデルになるだけ
だから問題ない

770 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 22:12:10.72 ID:PBVI6wX+.net
ありがとう
安心して外すわ

771 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/17(木) 22:53:58.86 ID:E4WJLKMw.net
アウターガードとスポークの反射板は納車日に速攻外したw

772 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 00:39:05.04 ID:5Fw52HNp.net
スプロケのスポークプロテクターも正直いらんよな・・・
一応、訴訟対策らしいが正しいメンテしてればチェーンが落ちるなんてまずないし、そもそもローなんて使わない

773 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 02:25:24.86 ID:2QVt8bm+.net
アウターガードとスプロケのスポークプロテクターは外しても良い
っていうか、無駄な重りと騒音の元にしかならないし、変速調整まともなら外した方が良いw


 ただ、反射板は付けておけ


どうにも前照灯としての白LEDライト、後照明としての赤LEDあるから大丈夫と思って外す奴が多いけど
反射板あるだけで夜間の自動車からの視認率が段違いだからな
かなりの事故防止効果あるから付けておけ
レースに出てタイム競う訳でもないクロスバイク(街乗り/通勤/通学メイン)だからこそ反射板は必要だ

とくに週末サイクリングの為に片面SPDペダルとか使っている奴
ペダル部分の反射板ないからこそ尚更に、ちゃんと他の反射板は付けたままにしておいた方が良いぞ

774 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 09:37:33.14 ID:KnLlfUU1.net
アウターガードってあれ付いてて当然のものだと思い込んでたわ

775 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 12:28:44.63 ID:KnLlfUU1.net
これってバッシュガードとは別モノ?

776 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 12:48:14.15 ID:2TIJ4kkF.net
RX3ってR3(W)に比べて値段なりの差あるんでしょうか?

シートピラーカーボンじゃ無いですし、アルミのフォーク硬くて振動きつそうな割りの重量は重いし

RX2はチビなものでサイズが無くて

777 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 15:00:51.06 ID:2QVt8bm+.net
>>776
クロスバイクに何を求めるかによる
まあ、個人的な意見を言わせてもらえば、RX3とR3だと金額分以上の差はあるよ

リア変速がR3は8速だけどRX3は9速
シフターとかブレーキとかもRX3の方が多少まともなモノが付いていて初期変更の必要がないし
とりあえず9速あればsoraやdeoreからパーツ選べるから駆動系パーツの変更もしやすいというメリットがある
なによりフレーム性能が結構違う
持って軽いのはR3かもしれない(とはいえ駆動系の8速と9速の差でしかないから、フレームはRX3の方が軽かったりする)けれど
乗って軽いのはRX3の方だ
新型RXには乗ったことないから断言はできないが、柔らか過ぎるRシリーズと違って、RXシリーズはペダル踏んだ分だけちゃんと進んでくれる

あと、乗り心地は乗り方とタイヤの空気圧管理で割とどうにでもなるぞ
100kmとか200kmとか乗るならカーボンフォークの方が良いけど、どうせ〜30kmくらいの短中距離がメインで100km近く走るのは年に数回程度だろう?
それだったら硬めのアルミフォークで剛性と反応が良いのも便利っちゃ便利
安物カーボンフォークが付いているかどうかよりも、まともなタイヤで空気圧あまり高くし過ぎないで乗る方が快適性に繋がる
どうしても空気圧を上げて乗らなければならないデブはさっさと痩せろ

まあ、RX3とRX2の差も大きいけどな
RX2なら安物とはいえカーボンフォークとカーボンシートポスト付くし、ハンドルとステムも剛性の高い31.8mmオーバーサイズだし
色と予算が許せるならRX2買うべき
色とフロント変速がダブルで良いなら新型TIAGRAクランクが付いてくるRX1もお買い得

778 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 15:08:25.55 ID:2QVt8bm+.net
>>776
っていうか、チビなら女性向けのLivブランド買えば?
RXシリーズの小型サイズはそっちで販売していたはず

779 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 16:22:24.31 ID:V7ufL1oV.net
>>777
パーツに関してはまあそんな感じ?
あとはなんか適当と憶測混じってない?

ってRX3ってフレーム変わったんでしたっけ?
変わってなきゃR3の方がフレーム軽いんじゃ?

780 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 18:24:40.31 ID:2QVt8bm+.net
リア8速のR3(2016年)が10.2kg
リア9速のRX3(2016年)が10.4kg

駆動パーツの重量差を考えたらフレーム重量ほぼ同等か、新型RX3の方が少し軽いくらいじゃないか?
まあ、アルミフレーム部分だけなら細身なR3の方が軽いのかもしれないが
RX3がアルミフォークであるのに対して、R3は激重のクロモリフォークが付いてくるからな

ちなみにRX2(2016年)も10.4kg
フォークとシートポストがカーボンであることの重量ダウン、ハンドルがオーバーサイズである重量アップ
これらが相殺して総重量ではRX3と変わらない
実際に乗ったらRX3よりRX2の方が反応良くて乗り心地も良いと感じるだろうが

781 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 18:31:17.11 ID:2QVt8bm+.net
×
 リア8速のR3(2016年)が10.2kg
 リア9速のRX3(2016年)が10.4kg


 リア8速のR3(2016年)が10.2kg
 リア9速のRX3(2016年)が『10.3kg 』


10.4kgは2015年の旧型の重さだった
新型RXは>>780の数値よりもう少しだけ軽い

782 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 19:14:09.19 ID:V7ufL1oV.net
よくわかって無いのがよくわかった笑

783 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 19:55:50.77 ID:3MO7kxsb.net
とりあえずR3ではなく「RX3買おうか?」と悩むような奴はRX3いっても損はない
特にブレーキ周りのメリットが大きいかな

784 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 22:07:43.34 ID:tn+xgcBOx
めんどくさいからRX1で良いじゃん。

785 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 20:53:57.38 ID:k6w8+hZ2.net
>>777
詳しくありがとうございます
差ありますか

RX3の女性モデル?と言うのをレンタルでしまなみ海道50kmほど走ったんですがカッチリしていて良かったです
でもちょい重いのとお尻痛くなった

RX2が良いのですが身長150ちょっとなのでサイズが無くて

786 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 20:56:50.15 ID:k6w8+hZ2.net
>>778
サドルやハンドル女性向けと言うことでLiv見てみたんですがThriveもFreedaもどういうわけか重いんです!

787 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 21:05:37.77 ID:k6w8+hZ2.net
>>780
やっぱりカーボンフォーク・シートピラーって長距離や荒れた舗装で乗り心地良さそうですよね

788 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 21:10:06.15 ID:k6w8+hZ2.net
MTB系のコンポ良くわからないんですが、RX3とR3では結構違いますか?
RX3はいい感じでした

まあR3試乗すりゃ良いんですが

789 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 21:53:49.12 ID:9Bb8f3or.net
16年RXはより前傾になってスポーツ寄りに振られて、16年R3は街乗り仕様って
住み分けされたんじゃないかな?

790 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 22:24:36.08 ID:aowjtpth.net
>>789
一度もフレーム変わったと話にすら出てないけど変わったの?

791 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 22:32:44.02 ID:Y07hGMuH.net
>>780
オーバーサイズステム&ハンドルでの重量アップは多くて数十グラム。
カーボンポスト&フォークの重量ダウンと釣り合うわけがない。

792 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 22:38:11.68 ID:2QVt8bm+.net
>>786
重い理由は主にホイール

RXのホイールは前24H、後28H
Thriveのホイールは前32H、後32H
32Hというスポークが多くなる仕様だから、その分だけホイールが重くなっている
あと、Thriveはバーエンドバーが標準装備なのでその重量が加算されている

身長150cmならThrive2で良いんじゃないの?
2016年版だと変速機はSORAコンポになっているみたいだし、ブレーキをDeoreに変えるだけで十分すぎる性能を得られるだろう
もしくはTREKの7.4FX WSDだな
あっちの方がもう少し小さいサイズ展開していたはずだし、なんかハンドルグリップも特製の振動吸収システム付いていたはず

793 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 22:56:03.52 ID:2QVt8bm+.net
>>790
RXシリーズは2016年版からフレームが新しくなったよ
ジオメトリーが以前のモデルより更に少しだけスポーツ寄りになりつつ
扁平形状のトップチューブ、弓なりシートステー、シート周りがD-Fuseシステムによって振動吸収性アップを図っている
あと、ワイヤーケーブルがフレーム内蔵式になった

>>791
いや、重いのは激重クロモリフォークが付いているR3な
RX3はアルミフォーク&アルミシートポスト
動吸収でカーボンより不利なだけで、重量面では殆ど不利はないぞ
っていうか、RX2のカーボンフォークはコラム部分がアルミだからそこまで軽い訳じゃないし
新型のRX2とRX1のフォークはベンド形状になっているみたいだから、アルミのストレートフォークであるRX3と重量変わらなくても不思議はない

794 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 23:08:44.95 ID:Y07hGMuH.net
>>793
420mmアルミストレートフォーク 800g台前半
395mmアルミコラムカーボンブレードベンドフォーク 600g台中程

この辺りから大きく外れることはないよ。

795 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 23:16:21.15 ID:aowjtpth.net
>>793
内蔵・・・そんなに?

796 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 23:39:25.57 ID:XGJDEZ++.net
教えてください。
RX3購入しようと思ってます。
2015モデル黒が20%OFFで売ってるんですが、それより2016モデル買った方がいいですか?15000円の差額ほどの性能差がありますか?

797 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 23:43:36.34 ID:d1T/6NUj.net
>>796
性能差で言えば無い
15000円ってママチャリ1.5台買える訳だし
早さが2.5倍になるかと言うと絶対無い

798 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 23:46:19.89 ID:OUyAG6n0.net
正直ない。
見た目が違うだけ。
15年モデルが気に入っているなら15年モデル行っといた方がいい。
差額の15kは部品・備品に充てろ。

799 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 23:53:22.07 ID:XGJDEZ++.net
781 ツール・ド・名無しさん sage 2015/09/18(金) 22:56:03.52 ID:2QVt8bm+
>>790
RXシリーズは2016年版からフレームが新しくなったよ
ジオメトリーが以前のモデルより更に少しだけスポーツ寄りになりつつ
扁平形状のトップチューブ、弓なりシートステー、シート周りがD-Fuseシステムによって振動吸収性アップを図っている


これはロングライドの負担軽減や快適性に貢献するのでしょうか?
初心者質問ですみません。

800 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 08:25:05.39 ID:dnl+/1UsF
身長160cmなんだけどこれから身長伸びるだろうからSの方が良いと言われたんですが
Sでも問題ないでしょうか

801 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/18(金) 23:59:22.38 ID:2QVt8bm+.net
>>796
フレームの見た目とか色に納得しているなら2015年モデルを割引価格で買った方が良いと思う
性能を求めるなら、その15000円でペダルをSPDにしてみるとか、15000円にプラスアルファしてホイールを変更した方が幸せになれるだろう

>>794
でも、フォーク、シートポスト、ハンドル&ステムを除けばRX3とRX2の違いって殆どないぞ
変速パーツがaltusかaceraかってだけだが、そんなに重量に差あるものか?
っていうか、一応はaceraの方が上位グレードなんだから、それ使っているRX2の方が軽くなるはずじゃん

802 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 00:11:13.32 ID:AC4BZlEh.net
>>801
アドバイスありがとうございます。
正直色はブルーが好みなんですが。。

的外れの質問だったらすみません。
15000円までの性能差はないにしろモデルチェンジにより2016 は性能が上がったと思って良いのでしょうか?
もし2015と2016が同じ価格なら2016を選びますか?

803 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 00:34:57.57 ID:Izjubs5j.net
>>792
ありがとうございます
Thrive2、2016でも10.9kgって微妙に重いですね
シートピラーもカーボンじゃ無いし、RX2の女性版があればそれで十分なんですが・・

今乗ってるのが母親が十年以上前に買って乗ってたTrekのFXなのでTrekは好きなんですが、やはりGiantに比べると高くて重いんですよ

804 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 00:46:27.72 ID:EgWmrsrr.net
どんな性能を求めるか次第だなあ

DefyとかTCR下位グレードといった入門向けロードバイクのフラットバー版により寄ったフレーム改良
だから、スポーツ性能を求めるなら2016版の方が良い
とはいえ、フラットバーはフラットバーでしかないのも事実だから、スポーツ性能を求めるならロードバイクを検討した方が良いんじゃないって意見もあるw

街乗りメインならロードバイクよりクロスバイクの方が便利なのは間違いない事実だし
スピード出して通勤/通学とか、週末フィットネスとか
基本的には30kmくらいまでの短中距離だけど、たまに50kmとか100kmとか走ることもあるって乗り方にはRXシリーズは丁度良い
ただし
のんびり街乗りメインなら、視界の広さを確保しやすくて乗りやすいR3買うのも良いだろうし
もっとスピード出したいとか頻繁にロングライドするならドロップハンドルのロードバイク買った方が幸せになれるだろう


>>802
2015年版と2016年版の値段が同じなら、私だったら2016年版を選ぶ
でも、クロスバイクだったら、フレーム性能の僅かな違いなんかよりも、見た目が好みかどうかの方が大事だよ
ブルーが欲しいならブルー探した方が良い

805 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 01:01:06.23 ID:EgWmrsrr.net
>>803
Trekの価格設定が高いのでない
Giantの価格設定が安すぎるだけ

あと、カーボンシートピラーが欲しいなら、GiantがD-Fuseのシートポスト売ってるから付け替えれば良いよ
RX2と同じので構わないなら6000円で買える

806 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 01:08:38.69 ID:vH5i+NjY.net
>>804
すごくわかりやすいアドバイスありがとうございました。

素人ながら自分の目的だとRX3がベストかなと思ってます。 
2016年版のRX3はR3やAIRと、より違いが出たみたいなので2016版RX3のブルーにしたいと思います。

807 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 06:59:11.91 ID:46KzzLsT.net
RXの前ホイールのスポーク数が24hと少ないのはなぜですか?
耐久性は捨てて、重量や軽快感の方を重視してるのかな

808 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 09:27:50.10 ID:Izjubs5j.net
>>804 >>805
なるほど
ご丁寧に説明いただき嬉しいです

Avail4買ってお尻痛かったらシートポストをカーボンに変えるのが幸せになれそうな気がしてきました

809 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 09:31:05.11 ID:Izjubs5j.net
でもなんで非力な女性モデルを一般用より重くするんでしょうねGiant

やはり少なくとも9kg台にしてほしいな

810 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 09:33:39.61 ID:p4pRAllA.net
Airを女性用として販売してたら何の問題もなかっただろうにね

811 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 10:42:00.32 ID:ZjIiZ087.net
でも女性って機械関係になると後先を考えずに荒く扱う人が多いからなぁ
ある程度以上の頑丈さとか耐久性は必要な気がする

812 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 10:46:44.94 ID:6fB78B/d.net
クロスバイクで数百グラムの差なんて体感出来るもんじゃないよ
そこまで気にする人なら買った後にパーツ換えるだろうから余計
見た目でビビッときたのを買った方が末長く愛せると思う

813 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 10:59:56.89 ID:p4pRAllA.net
重量よりもタイヤの細さでは物凄い体感出来たけれどね
25cにした途端今迄インナーローで必死に登っていた坂が普通に登れるようになったし
巡航速度は10lm/h上がった

814 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 11:50:10.54 ID:kEirg1UT.net
>>813
盛り過ぎだろw

815 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 13:21:37.86 ID:p4pRAllA.net
>>814
盛って無い無い
自分にとっては事実で現実
ノーマルの時は頑張って25km/hしか出なかったし
履き替えたら35〜40km/h普通に出るようになったよ
頑張ると45km/hくらい
アウター使わないからかもしれないけど

816 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 15:56:50.14 ID:6fB78B/d.net
RXで45km/h出せるなら28cといわずママチャリで25km/h出せるんじゃね?

817 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 16:26:06.01 ID:5+bugTBU.net
ぼくができないことはだれもできない
だからじゅんこう30キロは嘘に違いない

過去にそんなピザデヴがいたのを思いだした

818 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 17:47:55.13 ID:15MjDctW.net
道路状況に拠るとしか

819 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 17:49:25.91 ID:mlS7v123.net
RX欲しいなぁと思いながら、半年悩みそうな気配

820 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 17:57:05.27 ID:1KqSMTJr.net
毎年出るからいつまででも悩めるよ

821 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 18:42:37.48 ID:EgWmrsrr.net
>>813>>815
上り坂が楽になったのは間違いなくタイヤ交換で重量が軽くなった効果だな
ホイールも変えておけば更に楽になるぞw

あと、乗り方が明らかにおかしい

サイコンの設定ミスとかではなく、本当にその速度で走っているなら、素直にフロントギアはアウターを使うべきだ
35km/hってRXの標準ギアだとミドル-トップ付近(36-11Tとか36-13Tをケイデンス90)の速度だから
それ以上の速度を出そうと思ったらアウタートップあたりを使わなきゃ無理だぞ
まあ、アウタートップを回しきれるだけの脚があっても、クロスバイクだと空気抵抗が邪魔すぎて35km/h以上の速度を出すのはしんどいけどな

822 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 19:16:46.71 ID:nj1bGJEs.net
>>815
更に盛り過ぎだろw

823 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 19:29:50.24 ID:wnWcGvo+.net
クロスしか乗ってないひとには35もキツイだろな
普段はロード乗って3〜40キロ普通に出すひとにとってクロスで35程度は余裕

824 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 19:46:17.35 ID:p4pRAllA.net
>>821
ケイデンスは100くらいだから普通じゃないの?
重たいギア使うと疲れるからヤじゃん
乗り始めてから何度かアウターも使ってみたけれど、ワイドギア過ぎて疲れるからやめた

空気抵抗は上下サイクルジャージ着ているとビックリするくらい空気抵抗減るね
今迄オーバーオールで乗ってたのが馬鹿みたい
あとフレームサイズ1つ大きいから自然と前傾になっているかもね
体幹がある程度出来てきているみたいで、ある程度のギアで回していると手もお尻も楽で、
1サイズ小さいのに買い直そうかと思ったけど、これはこれで逆に結果オーライ的な感じ
向かい風だと確かに35km/h以上って頑張っても難しいかも
湾岸向かい風は25kmくらいが楽でいいなと確かに思うし

>>823
自分はたぶん足太いからその重さ利用出来る分お得なのかしれない

825 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 22:02:02.63 ID:EgWmrsrr.net
あー、乗り方が違うんだな

私は街乗りメインのクロスバイクに乗るの時にサイクルジャージを着ることはないわ
普通の格好と靴で乗るし
ズボンの尻部分だけ擦れてダメになる(白いサドルに色移りする)のが嫌だから、ケイデンス100まで上げて乗ることはまずない
クロスバイクにはSPDも使わずフラットペダルで75〜85くらいで回している
それでもクランクセットとスプロケを変えているからか28〜33km/hまでなら問題なく出せる
(35km/h超えるあたりからアウタートップ寄りのギアを回さないといけなくなる&空気抵抗が大きくなることもあってしんどくなる感じ)


>>824
重いギアが嫌って言うけどさあ
本気で>>815の速度域を走るのに前ミドル限定だったら、後ろは12tか13tしか使わない感じだろう?
それだったら前をアウターに変速して、後ろで14t〜18tあたり使った方が良いよ
ギア比はミドル-トップ付近と変わらないし、チェーンラインのこと考えたらアウターに入れた方がスムーズに回せるくらいだ

826 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 22:04:42.13 ID:EgWmrsrr.net
>>823
ゴメン、私はフル105(ホイールだけULTEGRA)のTCR0に乗っても40km/は維持しきれない貧脚ですわ

単独行だと出しても平地巡航33〜37くらい
隊列組んだら40超でも追いていけるけど、先頭で引っ張るのはしんど過ぎてダメってレベル
その程度の脚力だとクロスバイクでは28〜33km/hだな
35km/h以上はしんどい

まあ、それ以上のスピード出してもどうせ同じ信号で止まるから無意味ってオチが付くんですけどねw

827 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 22:16:24.02 ID:RZCC+tp8.net
巡航って最低1時間じゃないの?

828 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 22:23:05.95 ID:p4pRAllA.net
>>825
タイヤとチューブ以外全部ノーマルだよ
だからノーマルのフラペ
反射板欲しいから替えるつもり無いっていうか1個無くなったのわざわざ買って取り付けたくらい
ベルトついてるエアロ乗った感じだと、ビンディングって特にいらないような気がする
ちゃんと下死点付近で力抜いて綺麗に回せていれば、ベルト引っ張るような感じにならないし
引っ張っている状態だと結局そこで無駄な力使っているから乳酸が早く貯まるし、エネルギー
効率も悪いからお腹空いて嫌

アウターはフロント変速するためにリアも変速してガチャガチャするのがメンドクサイのと
結局その手間でミドルだけで使った方が楽だよ
停止時は平地も坂も38x24に落として、そこから上げていくだけだし
異様なスプリント的な高ケイデンスとか無理だけど、100くらいまでなら普通に大丈夫だよ
無理なのって単に変速するの早すぎて、楽に回せるゾーンから落ちちゃうから無理なだけ
90以上回してから変速するようにしてみたら?変に向かい風とか上り坂でもなければ、馬
鹿みたいにリア8速ノーマルでも楽に変速出来るよ
自分は120くらいでお尻跳ねちゃうからエアロバイクで片足教科書中
週2回しか行かないからなかなか身につかないけど100前後が楽になったのはこれのお蔭

829 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 23:06:00.33 ID:EgWmrsrr.net
>>827
当然、1時間とか2時間とか乗る場合での平地走行速度の話じゃないの?

信号でのストップ&ゴーとか、微妙な坂道アップダウンでの加減速とか考えると
平地で30〜35km/h維持くらいで走っていても、実走行距離を実時間で割ると25km/h程度になる感じ
もっと信号の少ないコースを走ればもう少しいけるのかもしれないが
とりあえず自分の良く走るコースを自分の脚力で走った場合はそれくらいに収束するわ

830 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 23:09:38.64 ID:RZCC+tp8.net
35キロ巡航とかスゴイな…
オレも25c履いてるけど25キロ巡航だな

831 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/19(土) 23:12:55.38 ID:EgWmrsrr.net
>>828
前ミドルが便利なことには同意する
ただ、それは信号ストップ多い&20〜30km/hくらいでの街乗りメインで乗る場合の話だろう
35〜40km/hなんてスピード出すなら絶対にアウターに変速した方が良いぞ

っていうか、フロントのミドルが38ってことは乗っているのはRXじゃなくR3か?
あの柔らかいフレームと回転良くない激重ホイールでよくぞ>>815みたいなスピード出せるな

832 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 00:01:53.81 ID:5tk+2F75.net
フロント48-38-28でしょ

833 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 00:13:02.56 ID:LoVRW1fb.net
リア8sだとフロントが28/38/48
リア9sだとフロントが26/36/48

834 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 18:23:02.91 ID:+maj03Ob.net
40kn/hなんて10秒が限界だわ
みんなすげーな

835 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 21:54:29.91 ID:+wpI1w57.net
平地もあるし、登りもあるし、下りもあるから、スピードなんか当てにならないぞ。
自転車だと少しの傾斜でスピードが変わる。

836 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 22:33:10.83 ID:A3Uu0Uxr.net
後、風な

837 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 23:08:45.36 ID:AR1W+Iy6.net
マットダークシルバーのカラー好きだったのにRX2の2016年モデルの蛍光線なんなんだよ
モデルチェンジの方向性が好印象だっただけに残念だわ

838 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 23:16:39.32 ID:QSLRNex9.net
50キロは10秒保たないが40は条件次第で結構持つ

839 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/20(日) 23:20:35.59 ID:A3rSsAI3.net
フレームの機能性やその他のスペックでは16年モデルは順当にパワーアップしてるけど、デザインという点ではやっぱちょっと残念だよね

840 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 09:03:33.22 ID:Y37RWgFs.net
デザインをもう少し何とかして欲しいな単色もかっこ悪いけど変なとこライン入れられるのも困る
デザインよくなって数千円なら許す
ジャイの場合どのフレームにも言えるけどデザインがダメ

841 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 17:09:44.54 ID:RxLtezQc.net
入荷はまだか!

842 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/21(月) 19:44:22.33 ID:4Grzl3r3.net
入荷は10月中旬

843 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 01:03:42.47 ID:Tuuv5O2z.net
2016年モデルのエスケープRX2とRX3ではどちらを買うのが妥当でしょうか?
60〜100kmぐらいで乗ろうと思います

844 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 03:18:10.93 ID:H2A8iGIV.net
>>843
初めからそのぐらい走るつもりなら素直にDEFY買ったほうがいいと思う。

RX2とRX3ならRX3(交換のきく細かい部品で違う程度の差だから)
RX1とRX2ならRX1(RX1は新型ティアグラだから割安)
RX1とDEFY2ならDEFY2(やはり長距離早く走るならロードでしょ)

845 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 05:10:54.21 ID:Z8Xu1lje.net
>>843
質問に答えてないけど、その距離はロードにするべき距離だよ

846 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 05:52:45.35 ID:3aNpe+fC.net
RX1は構成としては悪くないんだけど10万出せるならDEFYかもうちょい頑張ってTCR買おうよってなるよな

847 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 08:56:05.73 ID:vwy5LJ1uG
ロードはブレーキ握れないからRX1

848 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 08:49:26.68 ID:0a7ZbNvu.net
TCRお勧めだけど「クロスがカッコイイ!」って理由ならRX1で良いと思う

849 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 11:33:02.43 ID:aWoKu9kK.net
>>844
フォーク、カーボンとアルミじゃ全然乗り心地違いませんか?

850 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 12:07:18.57 ID:DrSX8sF2.net
>>849
RXシリーズのカーボンフォークは、実は中にアルミが入ってるから、
乗り心地はほとんど変わらない
見た目がカーボンがいいならRX2以上にしとけばよい

851 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 15:20:55.06 ID:0O6CxAwp.net
コラムがアルミなだけでブレードはカーボンだよ
それだけでも十分に振動吸収効果はある

そもそもクロスバイクでカーボンコラム&カーボンフォークが付いてくるバイクなんてtrekの7.7FXくらいだろうw
ロードバイク完成車でも20万円以上の車種じゃないと付いてない
っていうか、カーボンコラムだとトルク管理とか扱い面倒だし、レース向けのガチガチ剛性フレームでもない限りは無用の長物

852 :イベリコ:2015/09/22(火) 15:29:34.82 ID:RmMVqyJv.net
       __         / 〉 
     __ \ `Y´  ̄ く_/  
  ~γ´    〉.   .  .ヽ     
   !     {   ( l l ) |  RX-78
   `、     ヽ      ノ   
    `し ⌒ し" 一‐し´

853 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 16:47:54.71 ID:VaCKmUmR.net
>>850
恥ずかしいわぁ

このレベルの奴が普段もしたり顔で知ったかしているスレだと思うと
ほんと泣けてくる

854 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 16:56:16.24 ID:Paj6byGv.net
RXシリーズのカーボンフォークはコラムがアルミなだけでなくVブレーキ台座の所までアルミが入ってる
という書き込みを見た記憶があるんだが実際のところどうなんだろうな
ちょっと気になるわ

855 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 17:50:22.71 ID:IA8QxnVT.net
>>846
乗り心地とアルミロードっていうんなら
DEFY2から上のほうがいい
TCRはカーボンからフルモデルチェンジしてねえし

856 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 18:31:48.36 ID:0O6CxAwp.net
>>855
DEFYは1も2もブレーキ安物だからなあ
Vブレーキなら安物でも効くけど、ロードバイクのキャリパーブレーキは安物だと効かないぞ

まあ、街乗り用途でスピード出さないなら安物キャリパーでも問題ないって意見もあるが
その程度の速度しか出さないならロードバイクの意味ないし
ロードバイクである意味を持たせようとブレーキをアルテグラに変えたら、それこそ乗り出し価格が15万円ほど必要って流れにならないか?
で、街乗りバイクにそれだけ予算を出せるならRXに良いホイール履かせた方が便利ってオチ

857 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 19:13:06.78 ID:0a7ZbNvu.net
ブレーキは105で良いのでは

858 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 20:08:47.23 ID:RiTHTenb.net
ソラちゃんやクラリスちゃんでもええんやで
そろそろ脱線気味な気がする

859 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 23:12:30.65 ID:0O6CxAwp.net
>>857
アルテグラと105では性能かなり違う
RDとかFDといった変速機は僅かな重量くらいしか差がないから、11sになった現在では105で安く済ませても何の問題もないけど
ブレーキ、シフター、クランクセット、ホイールは上位グレード買った方が良い

 6800系アルテグラのブレーキが前後セットで12000円くらい
 5800系105のブレーキが前後セットで8000円くらい

この価格差なら迷わずアルテグラのブレーキ買うべき
105のブレーキは完成車に標準で付いてきたら我慢して使ってもいいかなレベルだよ
知人から激安で譲ってもらえるなら検討ありだが、わざわざ普通のショップで普通の金を出して買う時に選ぶ物じゃない

860 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 23:23:08.09 ID:VjxjIBAp.net
放置していたRXのクランク、いくらアーレンキー回しても外れないつーか多分サビついている…
というか外そうとするとクランクが動いてしまうから力が入らない

これ外すにはプロショップに頼むしかないのか?
クランク固定する器具とかあるのかなあ

861 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 23:33:40.04 ID:RiTHTenb.net
クランクやBB周りは基本的に馬鹿力がいる
556吹いといて自転車固定する人と工具担当の二人掛かりでやればなんとかなる
あと工具はしっかりしたものを使う事

862 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 23:39:21.42 ID:VjxjIBAp.net
そっかー
残念なことに普通のアーレンキーで一人しかいないんだよなあ

壁にクランクあてて、そこでテコの原理で頑張るわ・・・

863 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/22(火) 23:54:27.86 ID:0O6CxAwp.net
ぶっ壊す前にショップ持ち込みした方が良いと思う

864 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 01:33:59.64 ID:BcmFmy/H.net
>>851
やっぱRX2と3ではカーボンフォークによる乗り心地の差がかなりあるということでいいですか?

865 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 01:38:45.58 ID:BcmFmy/H.net
そもそもRX2と3はフレームのアルミのグレードがR3より上なのが売りで、フォークもカーボンやアルミのくせにR3と重さ変わらないのはなぜなんでしょうか?

866 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 02:32:20.27 ID:bEZ+LwMM.net
>>862
外れないのって力が掛けにくいってのも結構大きいんだよ。ゆえに一人だと限界がある
壁や物で固定するのは傷だらけになったりするからあんまオススメはできない

867 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 07:06:24.83 ID:UJFBnmu/.net
R3が頑張ってるんだろうな。

868 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 09:40:31.47 ID:yauwlx8S.net
>>859
使い比べたことのない意見だな...
5800の105使ったことないだろこいつ
どっかの漫画鵜呑みにしてそう...

869 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 12:56:46.15 ID:R0Y1gJ4v.net
どんなスレでもコンポは上位モデルがいい、とよく言われるけど
アマチュアレーサーでも上位モデルがいいのかな?
週末ロングライドでも上位モデルがいいのかな
用途と自分が満足すれば下位モデルでもいいんじゃない?と思う。

870 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 13:12:22.44 ID:PkBJyiC5.net
>>865
剛性の関係で各部が少し重くなってる?
例えばRXはハンドル径が太いのとクランク長が5ミリ長くハブやリムも違ってる

871 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 16:51:51.69 ID:lNNOA6/M.net
>>869
スポーツサイクルなんて結局軽さがスペックになるんだから、
金が許せば上位がいいに決まってるんでは?

872 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 18:03:19.84 ID:BcmFmy/H.net
>>870
そういうことなんでしょうねえ
RXカッチリしていて乗りやすいですからね

ハイグレードのアルミ素材や、カーボン/アルミフォークの軽さを相殺するほどってRXは相当各部強化されている、逆に言うとR3って相当ヤワって事になるのかな

873 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 18:07:19.42 ID:BcmFmy/H.net
>>864ですけど
カーボンとアルミフォークと長距離乗り比べた方おられませんか?
RX3は結構長距離乗ったことあって、綺麗な道だったこともあってアルミフォークそんなに違和感無かったですが、RX2はまだ長距離乗る機会がないものでさがわかりません

874 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 18:07:38.44 ID:KjQWbj/4.net
>>872
相当ヤワはないと思うな。

875 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 18:16:35.39 ID:BcmFmy/H.net
>>874
そうですか
そうするとRXはなんでそんなに重いんでしょう?
謎です

Airはヤワだって言う方が多いのでちょっと重いけどRX2か3に傾いてるんですが、R3との根本的な差が知りたいです

876 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 18:20:38.94 ID:jkPWVkBd.net
フォークがアルミとカーボンじゃ体感出来る程違うよ
どっちも乗った事あるが、アルミはガツガツ衝撃がくる
カーボンはそこそこ吸収してくれるのでアルミより衝撃がない
どっちがいいかと言われると、当然カーボンのがいい

877 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 19:08:42.07 ID:lB3lC958.net
細いタイヤに交換する予定ならRX2以上を進める

878 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 20:08:28.58 ID:v2cxVlB8.net
>>864
RX同士の比較じゃないけれど、カーボンのとアルミフォークは全然違う。50、60キロ位ならばさほどの差は感じないけれど、片道50を越えると、アルミはきつい。
逆に言えば、50キロくらいならば、気に入った方でよろしい。

879 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 20:14:08.99 ID:UTNEzvDw.net
>>873

RX3に乗ってるけど、カーボンフォークに変えよっかなと思ってジャイストの人に相談したことあるんだけど、
2万弱で替えれるけど、ぶっちゃけ、ほとんど変わらないからお勧めしないと言われたよ。
フルカーボンとフルアルミじゃもちろん衝撃吸収に差はあるが、
フォーク程度だとタイヤの空気圧調整でどうとてもなる程度だと思う。
カーボンシートポストも同じ理由。
もちろん、予算があるなら、やればいいけど、
クロスバイクなんだから他にも予算をかけてチューンアップできるところは山ほどある。
ホイール、タイヤ、チューブ、スプロケ、etc
個人的にはRX3を安く買ってRX2の予算になるまで、この辺をチューンアップすれば、
結果的にデフォルトのRX2よりいいマシンになると思う。

RX1を2、RX3を1とするならRX2は1.2って感じ。
値段はそれでいて1.5の位置だからお買い得じゃない。

880 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 20:49:47.28 ID:fXYlsWi2.net
最初から装備されてるならともかくだけど、換装はコスト的にオススメできないってのはその通りだと思う
ジャイストの人も正直だな。商売的には売りつけたほうがいいだろうにw

881 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 20:55:07.27 ID:BcmFmy/H.net
>>876 >>878
ありがとうございます
やはり軽くてカーボンフォークで行きたいですが低身長の女性がGiantで探すとAvail行くしか無さそうですね
Thriveは更に重くて話のならないですから
以外と選択肢が限られるGiant

882 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 20:56:59.17 ID:0ALdiB0X.net
caad9 105から最後のcaad10 105に乗り換えたけれど5800はブレーキもかなり良くなってる。
トレーニングで平均傾斜7%前後の山10kmくらい降りるけど全く不安ない。

バリバリのレーサーならアマでも追求すれば良いけれど、週末ライドたまにレースくらいなら十二分。

883 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 20:59:12.32 ID:BcmFmy/H.net
>>879
ありがとうございます
でもフォーク入れ替えが2万かかるならRX2と3の価格差が1万円ちょっとなのでカーボンフォーク欲しければ2買っちゃった方が良いのでは

いずれにしろ身長150ちょっとしか無いのでRX2ではサイズが無いのでどうしようもないんですけどね

884 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 21:30:58.69 ID:oMIYKLV21
150しかなくてもRX1乗ってるよ

885 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 21:25:16.24 ID:l/aVq4Mq.net
>>881
女性だったんですね。xsか女性モデルを探すのも良いのでは??

886 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 22:40:42.53 ID:cFLEQwU6.net
ワイズの越谷でRX3の特価販売してるぞ!

887 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 23:10:23.25 ID:PkBJyiC5.net
>>881
長距離走るならAVAILが向いてるのにRXと迷ってるのはなぜだ??

888 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/23(水) 23:20:40.38 ID:snbqz7+6.net
グレードの違いなんて性能(笑)より虚栄心だよ

889 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 00:29:53.98 ID:uFQDgLUt.net
>>887
うーん、微妙なんですよね
いずれロードも買うと思うけど、一方で今持ってるクロスバイクが重くてもうガタ来てるんでその代わりは欲しいし

890 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 00:30:59.31 ID:uFQDgLUt.net
あとロード借りて乗ることあるけど鍛え方足りないのか首痛くなる

891 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 00:37:25.25 ID:n6MxnITs.net
>>890
AVAILはロードの中ではポジション楽な方だし、サブブレーキレバーも付いてるし問題ないだろう

892 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 01:29:51.89 ID:2d8mNOq5.net
>>883

いや、換装2万ってとこが重要なんじゃなくて、
あまり変わらんと言われたから大した体感差にはならないよってとこがポイントだったんだけど。
こういう細かいパーツのグレードが気になるあなたなら、
確実に「細かくない」差であるMTB系のコンポーネント(RX3、RX2)は後で変更したくなると思うよ。
でも、ここに関しては、換装すると5-6万かかる。
なら、RX1に「初めから」いくのが正解となる。
そうなると、もうRX2なんて中途半端なグレードは無視して、RX1とRX3で悩めばいいんじゃないのってこと。
予算さえ合えばRX1がいいのはもちろんだが、所詮クロスバイクなんでね。
今度はフレームを換装したくなると思うよ。

ならAvailでいいんでない?

893 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 02:57:06.50 ID:FsZ9lkdnO
RX1かTCRSLR1で迷ってる。

894 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 06:36:51.22 ID:5I0HA/jF.net
みんな女には優しいなw

895 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 07:00:09.99 ID:kuDiobot.net
迷ったら思い切って一番高いのか割り切って一番安いのだな
バランス取ったつもりで中間のを買うとロクなことが無い

見た目とか色とか大事だがRXシリーズ自体が中途半端と言えるかもね

896 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 08:10:01.58 ID:5Uby9c16.net
>>889
ロードを買うつもりがあるなら、クロスは実用性を最優先にするのが一番!
ソースは俺。

897 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 08:13:26.09 ID:kuDiobot.net
ロード買っちゃったらフロントフォークの材質が〜とか重量が500グラム違う〜とかどうでもよくなる笑

898 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 16:22:32.83 ID:2SixneHD.net
初クロスバイクで2016年モデルのRX1を考えてるんだけど、マットブラックって手入れが大変なの?
マット系はやめとけって色んなところで言われてるけど。

899 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 17:29:27.24 ID:pebkRwdO.net
オタっぽいオッサンがマットブラック好きだな

なんだこの汚ねえバイクはってよく見ると高額バイクだったりする

900 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 18:37:37.53 ID:snkJBMBs.net
購入して3年以上経過したRX3、最近ヘッドやBB部分に異音が出るというか、
力かけると 「キキ」「キシ・・・」とか鳴るんだけどこれって何が原因なんかなあ?

BB部分は掃除するとしてヘッドは分解してグリスアップしないとあかんの?

901 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 19:18:42.76 ID:ZLTrNvmUP
各所緩んでんだよ。

902 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/24(木) 22:26:11.77 ID:C9sE4TLB.net
>>898
マット系塗装は性質上表面が細かい凹凸になってるから、汚れがたまりやすい
自転車の汚れは細かい砂埃や油が主だから、これらが取りにくい
よってクリア層のある塗装の方がメンテが楽

903 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 00:49:31.27 ID:8UcchRFf.net
>>902
なるほど。ありがとう。
やっぱりメンテが面倒になるのか。
どうすっかなー。

904 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 01:01:20.49 ID:20ZDzn3e.net
新型フレームってよく見るとシートチューブの太さが途中で変わる凝った作りになってるんだね
ボトルケージのところまでがシートポストと同じD型でそこから下がFD取り付けなんかに配慮した通常の太さなのかな

905 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 05:56:36.55 ID:DyeYRbQ9.net
それが16年式RXの最大メイン
アルファでありオメガ

906 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 07:19:06.05 ID:WWtT+vJP.net
最近マット塗装の車もあるよね。あれ洗車どうすんだろ

907 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 10:33:37.02 ID:I4qBSdO0.net
>>881 ですが たくさんアドバイスありがとうございます
ちょっと手が離せないので取り敢えずお礼まで

908 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 16:25:29.89 ID:p9F4qajy.net
>>900
RX3のBBは分解より買い替えだよ、分解出来なくもないけどやるだけ無駄だよ
力かけて踏むと「キシ」って音はチェーンの油切れや潤滑悪くなった時に出るのでチェーン注油で治る場合ある

ヘット回りコラムのベアリングはコラム抜いてヘッドパーツバラしてグリスアップ必要
新車の時点でグリス少ないので3年もすればもうカスが残ってるぐらいになってグリスの意味無くなってると思う
俺は買った店が納車の時ヘッド部分とBBネジ山のグリスアップもしてくれてた
ホイールもハブのグリスアップしていないと新車時のグリスは少ないよ
俺はハブとヘッドパーツのグリスアップは半年毎にしてる
ホイールは純正は歪酷くなって今はRS21つけてる

909 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/25(金) 23:09:21.39 ID:Vdtf1GS8.net
RXのフレーム形状のダサさどうにかなんないのか

910 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 00:29:42.83 ID:t4b2mjAl.net
>>909
如何にもならんよw

911 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 06:28:01.89 ID:IBMmWztI.net
クロスだからフレームのダサさはどうにもならない

912 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 17:44:04.04 ID:MsU+x84E.net
>>909 >>910 >>911
買わなければ良いだけの話
俺は気に入ってるけど

913 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 18:50:16.34 ID:tva3Z759.net
RXのヘッドについてくるピンクの丸いやつってこれ意味あるんですか?

http://livedoor.blogimg.jp/unisonrere/imgs/6/7/67a124cd.jpg

なんかシール?みたいな役目らしいですが、剥がしたらもう次からはいれなくていいんですか?

914 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 19:18:42.69 ID:O28gg26e.net
カーボンフォークに変えるくらいなら
一本4000円くらいのタイアに変えた方が
はるかに幸せな乗り心地になると思う

915 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/26(土) 21:02:15.01 ID:t4b2mjAl.net
>>912
俺もかっちょええと思ってるよ
>>909がなんでRXのスレに来てまでそんな事主張したかったのか不思議で草生やした

916 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 04:50:05.36 ID:LacYFMOx.net
>>913
http://2ch-dc.net/v6/src/1443295298642.jpg
ピンクのやつは樹脂シールのような感じになってる
なくても動作的には問題無いと思うけどゴミ入ったり錆やすくなりそう
外す時に小さいドライバーなどで慎重に外さないと折れたり切れたりしそうな感じ
俺は元通りに組み直したけど

917 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 09:51:18.49 ID:qylUShBC.net
ちょっと前にもお聞きして、まだR、Air、RXそれにTrekのFXあたりでグズグズ迷ってます

筋力無いのでできるだけ軽いのがいいんですが、一方で長く乗りたいんで耐久性も欲しいです

耐久性から言うとやはりTrekFX>RX>R>Airだと思うんですが、結構それぞれ大きな違いありそうでしょうか?
専門的な知識無いものでアドバイスいただけるとありがたいです

918 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 10:29:58.39 ID:dO3XaSHF.net
見た目

919 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 10:59:20.15 ID:cVUb48BA.net
どれを買うか悩んでる時が一番楽しいよね!
耐久性なんて普通に乗るんならどれもかわらんよ。
おれはRX2に乗ってるけど、今考えるとR3でも良かったかなと思っているよ。
見た目で選びきれなかったら悩んでいる中で、一番高いやつか安いやつのどちらかでいいのでは?

920 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 11:43:52.68 ID:sh9cvYvX.net
>>917
重量の軽さがそのまま走りの軽さにはならないのが注意。
RXは剛性が高いのでスッっと加速できるけどRやAIRだとヌルッとした加速になる。
もちろん歩道橋やアパートの階段を担いで上るというのであれば重量が軽いほうがいいけどね。

耐久性に関してはアルミフレームだから全部同じと思っていいよ。
ただし注油と洗車は定期的にしないと寿命がかなり短くなる。
一般的にクロモリとかスチール系なら耐久力が高いと言われてるけど
重量の関係でスポーツバイクには採用されづらい。

FXに関してはFX7.2はR3に近くて、FX7.4はRX2に近いイメージでいいと思う。
まずはexcapeの中で候補を絞って、そのあとtrekFXと比較するといいかな。
長く乗りたいと思っているなら、走行性能以上にカラーや見た目を重視した方が
納得した買い物ができると思うよ。

921 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 11:54:58.09 ID:hsCCmq6+.net
RXの弱点は振動がヒドい事
永く乗りたいならそこんとこ忘れずにね

922 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 12:57:02.08 ID:tNc3crgQ.net
>>921
タイヤ変えたり、空気圧合わせるだけで全然別物になるよ
俺はグラベルキング26cで快適になった

923 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 12:59:23.22 ID:tNc3crgQ.net
>>921
書き忘れ
初めてrx3乗った時はタイルの路面でブルブルガクガク振動がきて地獄だと思った

924 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 13:06:16.14 ID:/lF5OUvz.net
それマウンテンバイクでよくね?

925 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 14:45:22.01 ID:J4DUWCiQ.net
2013のRX3乗りです
タイヤの空気が一晩で抜けるようになったから、近所のショップに持っていったら
ハッチンソンのEQUINOX2(700X25)ってタイヤに交換された

25Cにしてっていうのは純正と同じ28Cじゃなんとなく面白くないと思ったからなんだけど、
ハッチンソンって使ってる人いる?
とりあえず軽く走るようになった気はするんだけど

926 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 15:55:32.36 ID:/lF5OUvz.net
マッカーソンなら分かる

927 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 16:59:27.71 ID:/VVLAtgMq
入荷はいつぐらいになるのだろうか

928 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 17:03:56.69 ID:+/V2lv7X.net
RX2にしようと思ってたんだけど
振動結構来ますか?カーボンだから少しマシかなって思ってたんですが

929 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 20:31:35.01 ID:cVUb48BA.net
>>928
変わるといえば変わる、変わらないといえば変わらない。
その程度の差だよ。
それよりも自己満足度のほうが高い。
RX2が気になるならRX2にした方がいいよ!

930 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 21:11:19.12 ID:xictzhqB.net
>>928
少しではなく僅かにマシかな?ってレベルで長距離乗れば疲労も同じだよ

931 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 21:44:22.71 ID:+/V2lv7X.net
>>929.912
ありがとうデザインも含めてRX2が欲しいから
これに決めました

932 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 22:09:57.01 ID:+7V0Jwtf.net
自分もちょうど2015年の7.4fxかRX2もしくは2016年のRX1で迷ってるわ
快適性を向上させたモデルチェンジでRXがどうなるのか様子見って感じ

933 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/27(日) 22:58:33.72 ID:P9Hz/CVs.net
近所にジャイストあるなら試乗させてもらうといい
2016が試乗車で用意されるのはちょっと先かもしれんけど

934 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 06:51:02.02 ID:njdYN9II.net
カーボンフォークと他との差なんて
いいタイヤと安もんタイヤの違いに比べれば、
ノミの如し

935 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 08:07:11.16 ID:8ocedrV+.net
>>916
ありがとうございます。

936 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 09:47:40.60 ID:Dkln8ISu.net
RXでこのタイヤに換えたら、乗り心地が劇的に良くなったみたいな夢のようなタイヤがあれば紹介してください

937 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 10:14:56.48 ID:B9h1A33J.net
>>936
「あなたのいう乗り心地」の前提条件は?
人によって求める快適性は違うんだが

938 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 11:32:27.54 ID:5NyaSMU5.net
>>932
2015のRX2と7.4なんてまだ置いてある店あるの?

939 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 11:33:57.24 ID:C+ZDUWtc.net
>>936

あなたの言う乗り心地がいいが、衝撃が少ないとか安定性が高いということなら、
タイヤを太くして、中に入る空気の総量をあげるか、
空気圧を奨励空気圧の範囲内で現在より低くするか、
タイヤのナイロンケージングの密度が現在使っているタイヤより高いものを選べばいい。

あなたの言う乗り心地がいいが、スポーティな楽しさならば
タイヤ(やチューブ)を細く、軽くして、
転がり抵抗が低く、グリップがあるタイヤを買えばいい。

太さ、空気圧はあなたの好みにするとして、
ミシュランのPro4SCとかコンチネンタルのグランプリ買えばいいんじゃね。ペアで1万ちょい。

940 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 11:35:35.01 ID:LZb6rKI0.net
>>937
低能野郎かおまえは
前提条件?求める快適性?
クロスにつけるんだから、どんなタイヤがいいか
わかるだろ、このバカが

941 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 11:42:41.70 ID:C+ZDUWtc.net
>>936

追加

仮にデフォルトのタイヤから交換となると、
軽く、細く、速く、しなやかで、丈夫で、転がり抵抗も低く、グリップも効く、
細くなった分ケージング密度の高さで衝撃抵抗を補えるという意味で、
コンチネンタルグランプリ4000SII 25Cあたりなら、劇的に色々良くなると思うよ。
チューブは是非、パナレーサーのR-Airで。

942 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 11:52:57.13 ID:sf8dezLP.net
前の状態で長く乗るほど
交換したときの違いを感じやすくなる

943 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 12:18:07.85 ID:MCpxUbcg.net
2台もつと交互に乗り比べると違いがよくわかって楽しい。

944 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 14:03:17.78 ID:NwKeGxE9.net
918ですがへんな質問の仕方してすいません
この場合の「乗り心地」はおもに街乗り時の振動を抑えるという意味です
かつサイクリングロードなどでRXの特徴のダイレクト感を損なわないようなタイヤがもしあれば、という意味です

みなさんのレス読む限りそんな都合のいいタイヤは無いのかな

ちなみに32ミリのタイヤに替えた場合、RXを選んだ意味が無いぐらいダイレクト感は確実に悪化しますか?

945 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 17:25:34.62 ID:Ddyp+W/c.net
RX3と2ではフォークだけじゃなくてシートピラーもカーボンとアルミで違いますが長距離走るとお尻に影響違いますでしょうか?

946 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 17:55:26.55 ID:BCZ2zf2J.net
もういい加減気にし過ぎだろw
ウダウダここで質問ばっかしてないで試乗するか、好きな方買っちゃえよ
そのレベルの差じゃそこまで劇的には変わらないよ
むしろその後、色々カスタムして乗りやすいようにしてくのが醍醐味
最初は見た目で気に入った方買えばいいと思うよ

947 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 18:14:14.82 ID:C+ZDUWtc.net
>>944
折角答えを教えてるのにまた質問かよ。
「みなさんのレス読む限りそんな都合のいいタイヤは無いのかな」とか失礼だぞ。
百聞は一見にしかずだよ。ここで女々しく聞いてないで、
買え。乗れ。コンチグランプリ4000SII25C。1万だせ。

>>945
928と同意見。カーボンフォーク君。ちょっと引っ張りすぎ。
質問して返事しても、理解せずまた質問。
誰が何いっても納得できないんだから、自分で乗って決めるしかないだろ。

948 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 18:29:19.81 ID:MCpxUbcg.net
ピラーとかフォークよりもタイヤによる違いが大きすぎるから、
どうでもいいっていってんだろがぁ
(゜ロ゜)ゴルァ!!!

949 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 20:45:40.23 ID:TAvp9GUj.net
かまってちゃんだいぶ釣れて良かったねw

950 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 22:23:15.46 ID:BmdORMFj.net
RXの弱点は乗り心地の悪さなんだから
乗り心地を求めている時点でRXは候補から外すべき
結局、空気圧下げて走行抵抗増やして、バカな買い物したなとなる

951 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 22:31:36.58 ID:io3gensl.net
すいません
フォークはカーボンとアルミあまり違わないと分かりやすくご説明頂いたのにちゃんとお礼も言ってませんでした

フォークは分かりましたがシートピラーはどうかなと思ってまたお聞きしました

RX3は丸一日レンタルで50kmほど乗ったことありますが、綺麗な舗装の上だったからか特に乗り心地悪いとは思いませんでした

もしかしたらRX2なら値段差なりの乗り心地の改善があるなら、と思って質問しただけです

タイヤや空気圧で乗り心地変わるのはよくわかりますが、更にカーボン選ぶことでもう一段改善出来たらなあと

952 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 22:33:17.26 ID:ErhfbLmt.net
結局どっちも何やら理由付けて乗らなそう

953 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/28(月) 22:35:45.96 ID:VXYI2Rw9.net
俺はRX3でタイヤ23cにしてるけど乗り心地わるくないけどね
穴あきの少しクッションあるサドルに変えてるけど
乗り心地は結局走る道路の路面次第だよ
歩道走っていて乗り心地悪いとか言ってる奴は論外
車道で乗り心地悪いって言ってる奴は綺麗な路面選んで走れ
フルカーボンロードでも路面悪い道では乗り心地悪いぞ

954 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 00:42:36.12 ID:VdbMQrg5.net
この感じだと絶対RX2買った方がいい気がする
RX3買ったらRX2の事が気になって仕方ないだろう
上のグレード買っとけば後悔はしないから大人しくRX2買っとけ
そしてもうスレ来なくていいぞ

955 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 07:09:33.87 ID:X2XMqTx3.net
そしてくだけちるがいい

956 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 11:18:58.37 ID:f3FuH8TO.net
RX3でも整ったスペックは持ってるから、ぶっちゃけ好きなフレームカラーがあるモデル選んどけばいい

957 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 19:42:56.55 ID:owMrypi5.net
リアのギアって落とすときは強く押し込むと二段一気に落ちるのな
今日初めて知ったわ

958 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 19:49:49.89 ID:4lml+vsz.net
みなさんご丁寧にありがとうございます
白が良いのでRX3にしようかと思います

959 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 21:35:17.77 ID:MpFerUJg.net
このレベルの自転車ならグレードは誤差の範囲ですわ

おれはrx3買って差額で良さげなタイヤとチューブ買う予定

960 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 22:47:34.96 ID:Pym0Ft/J.net
いつのどのRXか知らないけどコンビニの前に止まってた青のRXはかっこよかった

が緑のRXはだせえ
フレームの形が無様に見える
なんでだろうな

961 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/29(火) 23:01:37.67 ID:Rv+elGSC.net
ところで2016モデルってもう店頭に出てます?
2015モデルからフレーム変わったんですよね?
重さは変わってないけど

962 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 14:54:02.19 ID:14PqK/d/.net
ワイズ越谷行ったが2015モデルしかなかったような希ガス。

963 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 16:59:40.11 ID:8r9K2iJI.net
先週末GIANT港北では、10月中旬くらいには全モデル店頭に揃いますって言ってたな

964 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 20:32:01.91 ID:vw01NOl9X
>>959
俺もこのレベルの自転車は誤差の範囲だけど、RX1買ってホイールタイヤチューブBBチェーンブレーキ変えた。

965 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 21:20:55.89 ID:w6WwNz1s.net
http://ameblo.jp/bellmarecyclestore/entry-12079013745.html

966 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 21:40:28.88 ID:YaTpQNFh.net
>>965
シートポストの断面初めて見たけど、なんか思ってたのと違うw
平面がある純粋なD型だと思ってたんだけど楕円って感じか

967 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 21:46:37.39 ID:YaTpQNFh.net
>>965見てたらなんか違和感感じたんだけど、従来に比べてアルミフォーク細くなってるわ
ボリュームのあるフォークも外見上魅力だったと思うんだが・・・
ttp://www.giant.co.jp/giant15/images/bike/CA01/00000051_020.jpg
ttp://www.giant.co.jp/giant16/images/bike/CA01/00000051_019.jpg

カーボンフォークは一緒かな
ttp://www.giant.co.jp/giant15/images/bike/CA01/00000050_016.jpg
ttp://www.giant.co.jp/giant16/images/bike/CA01/00000050_014.jpg

968 :ツール・ド・名無しさん:2015/09/30(水) 22:33:01.89 ID:+WDjwoIN.net
入荷しだしたんですね
週末行ってみよ

黒はマットですか?
緑のラインは微妙かなあ
無しのほうが良かったのに

969 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 15:15:50.63 ID:D9zZXuyj.net
ラインが入ってTREKぽくなったんだな。
普段乗り用に白欲しい

970 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 21:55:05.56 ID:EuA11Fvf.net
悲報
2016RX2はメイド・イン・チャイナだった・・・。
見てないけど多分RX3も、同じでしょう。
RX1は、どうだろうか?

971 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 22:16:11.18 ID:8+IUbbXa.net
どこなら満足なんだよ
今話題のドイツか?

972 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/01(木) 23:01:23.18 ID:WaQT3IdD.net
そもそも2015はどこだったの

かぶりにくそうなネオン買おう
ロゴがあんまり目立たないのも良い

973 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 06:34:46.41 ID:mH9ApAC6.net
>>970
えーっ、台湾製じゃなくなったの?2016モデルから?

974 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 07:05:59.27 ID:EfH+Kpuh.net
あれ?とっくに中国じゃなかったっけ?

975 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 07:29:06.64 ID:Pi12hHkb.net
2015台湾製の俺は勝ち組

976 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 07:32:27.37 ID:Pi12hHkb.net
間違えた2014だった

977 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 08:38:14.98 ID:yj7t4KEg.net
ネオンカラーって退色が早いというけど、実際に退色した画像ってどっかで見れないかな?
ソリッドカラーの黒や青ならまず退色なんてしないよな

978 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 08:45:29.61 ID:BoPFyJTU.net
>>970
マジですか?
TCRやDEFYも中国製になっちゃいました?
もしそうならGIANTとはおさらばですね
そんな危険な物買うならコーナンの中華スポーツバイク9800円買うのと大差ないし・・・
お金の無駄ていか思えない
溶接物になってしまうと、実際かりんとう(台湾製)とうんこ(中国製)くらいの差があります

979 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 09:03:52.43 ID:NdUjg4HG.net
ネオンカラーの退色は悲惨だぞ
先日退色したR3ネオンカラー見たけど、10年近く外に放置したルック車みたいになってた
紫外線で1年程度であんな風になっちまうなんて

980 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 11:21:59.19 ID:crp8eFnhA
中国製になったってマジ?
もう16年モデル注文したんだけど

981 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 11:22:24.05 ID:Tj2iNdg6.net
2が中国なら3も1も中国だ
台湾では何作ってるんだろう

982 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 13:03:45.18 ID:PfQug4kj.net
2015のRX3は台湾製
モデルチェンジした2016モデルがお値段据え置きなのが不思議だったんだが、そういうことなのか

983 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 13:41:53.94 ID:fWbN1I/F.net
どこに書いてあるのMADE IN CHINA

984 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 13:55:50.25 ID:AjUwF1xj.net
RXが中国製ということはR3も中国製なんやろうか?

985 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 14:29:19.81 ID:EmtH+wyY.net
>>984
R3は大分前から中国でしょ

986 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 16:36:54.09 ID:nerQf6X3.net
ジャイアントの自転車は
made in gaiant
です

987 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 16:38:13.68 ID:nerQf6X3.net
ジャイアントの自転車は
made in giant
だよ

988 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 17:24:18.70 ID:72IBfvtgb
made in japanにしたとしたらお前ら買えるの?

989 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 17:55:43.94 ID:A6JGoJQy.net
ジャイアンと

990 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/02(金) 18:41:16.95 ID:yj7t4KEg.net
【悲報】バルブキャップが真っ二つに割れる

991 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 00:31:14.59 ID:MiS0/vmP.net
>>990
デフォのヤツなら割れて当然だから
明日店行ってさっさと気に入ったデザインのやつを買ってきなw

992 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 04:37:21.84 ID:5jSHKi32.net
樹脂キャップは割れるからアルミのバルブキャップ買えば解決

993 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 07:51:48.25 ID:D7Qo22pD.net
あのキャップは新品が梱包時畳まれてる時にチューブ傷つけないためらしいからなくても実用上は問題なかったりする
でも、見た目と精神衛生上はよくないから、アクセントも兼ねてフレームカラーにあわせたの調達するといいだろうね

994 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 16:55:53.42 ID:VGDfkwt3.net
バルブキャップなんて飾りなんですよ。
エロい人には判らんのですよ大佐。

995 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 20:06:03.37 ID:24TojWz+.net
どこ見れば中国製って書いてあるん??

996 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 20:38:46.41 ID:624DS2ts.net
>>967
RX2は以前と同じ太さのカーボンフォークだった
RX3はR3とかAirみたいな細めのフォークになって、外観バランスが悪くなっているな

フレームの色のダサさを許せるなら、どう考えてもR2買った方が良いわ

997 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 21:01:59.83 ID:dwvfPiyM.net
フォークを細める場合、一般的にどんな意図があるの?

998 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/03(土) 22:47:33.33 ID:D7Qo22pD.net
重量軽減じゃない?

999 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 02:26:18.40 ID:he7nlAl1.net
細くなれば剛性も落ちるから
以前のモデルみたいに振動を拾いまくるということもなくなるんじゃない?

1000 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 07:53:47.21 ID:VcsagrE7.net
ドラゴンキラーとゾンビキラーって似てるよね

1001 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 13:01:23.29 ID:3vIQ3rA1.net
>>1000
見比べれば分かるがドラゴンキラーとゾンビキラーとカーボンキラーじゃ似ても似つかないぞ

1002 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 15:22:22.67 ID:ABfgR6Wd.net
ヘッドのグリスアップってフォーク完全に抜かないとダメ?
フォーク抜くとなると抜いてる最中どうやってフレーム保持するかって問題が出てくるんだけど、ちょっと浮かせてグリス塗るだけじゃ意味ないかなぁ

1003 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 16:20:53.46 ID:yyuxP1xM.net
ひっくり返して置けばいいんじゃね

1004 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 17:53:10.76 ID:ABfgR6Wd.net
その手があったか!

1005 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 18:03:57.93 ID:pa1vFoQJ.net
D-FUSE意外としなるんだ
http://youtu.be/VMc29ji9BUY

1006 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 18:07:02.45 ID:ABfgR6Wd.net
バキッといってピラーがケツに刺さりそうで怖い

1007 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 18:30:54.55 ID:pa1vFoQJ.net
体重ある人は不意の段差とか気を付けた方がいいかもな

1008 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 21:13:13.76 ID:LHVP550M.net
D-FUSEはシートポストかなり出していないと意味ないから
それにD-FUSE眉唾程度に効果あると考えていないといけない
D-FUSEよりサドル変えるほうが確実に効果わかるよ
D-FUSEがしなって効果体感できる人は少ないだろ
日本人短足が多いから
D-FUSE効果求めるなら適正サイスより1つ小さいお買えばいいよ

1009 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/04(日) 23:44:46.88 ID:he7nlAl1.net
買うなら適正サイスを買うべき

小さいフレームだと全体的に乗り心地はハードになるからな
わざわざシートポストの長さを求めてサイズ下げるのは愚の骨頂でしかない

D-FUSEはオマケ程度に考えておくべき
まあ、他社のシートポスト使えないしカラーが黒しかないという欠点にさえ目を瞑れば
D-FUSEは普通に使っているだけでも効果あるよ
座っている状態で地味に効くからロングライド向け

1010 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 10:30:57.54 ID:/z/AS64l.net
>>1009
RX3のアルミ製でもかなり効きますか?

1011 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 10:46:46.80 ID:naEDX6Ez.net
>>1010
イミフ
質問するなら正確な日本語で!

1012 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 11:59:35.53 ID:/z/AS64l.net
>>1011
あなたには聞いてません

1013 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 12:51:52.71 ID:uKyi+ucl.net
使ったことのない意見だなw
DEFY持ちから言わせるとD-FUSEのシートポストは効果あるよ
即カーボンに変えてもいいくらい
あとシートステイの形状も変わったから乗り心地は前モデルの比にならないと思う

1014 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 12:57:09.48 ID:n/XZvtFj.net
>>1013
d-fuseって各種パーツの適合はどう?
バッグとかライトのブラケットはやっぱり付けられないと思っておいた方がいいかな?

1015 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 13:59:53.09 ID:/z/AS64l.net
>>1013
参考になるご意見ありがとうございます

あとはアルミ製のRX3のD-Fuseがカーボン製のRX2のとどのくらい違うかです

でも色は白が欲しいので多分RX3にしちゃいそうです

1016 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 14:21:40.63 ID:1muHKTW8.net
べつにアルミ製でも十分にしなるだろう
交換しにくいフォークならともかく、シートポストなら手軽に交換できるから
とにかくカーボンパーツを付けてみたいならパーツ買えばいいさ
まあ、カーボンシートポストに14000円+消費税を出すくらいなら、それに3〜4万プラスしてそれなりのホイール買った方が絶対に有効だけどな

>>1015
チビ向けサイズで白が欲しくてカーボンパーツ云々を言うなら、最初からavail2買っておけよ

1017 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 15:02:32.53 ID:im+WKxLe.net
乙♪

1018 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 15:26:40.32 ID:+SJbZMYQ.net
>>1014
丸型のクランプで特に問題ないよ。

1019 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 16:41:01.79 ID:n/XZvtFj.net
>>1018
ありがとう。
普段使いで買おうか考えてたから助かりました。

1020 :ツール・ド・名無しさん:2015/10/05(月) 19:15:36.01 ID:digXNRmk.net
>>1016
そういうお金の使い方する人はGIANTは普通選ばないと思うの

1021 :1000:2015/10/05(月) 19:19:35.99 ID:Pqm8DDIi.net
さようならw

1022 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

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