グラベルロードとか27.5MTBとか爆死してね？

175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 03:18:18.00 ID:p5n65yzV.net

>>165
サスがフラットライドを助けてくれるので乗員と車体重心の上下動が減らせて、上下にのたくらななくていい分、舗装路でも速いみたいなことはあるね

ただ、前後サスの設定には相当な経験値が要るし
意味がちゃんとわかってないとセッティングで迷子になってばかりでトレーニング等が疎かに・・・

かといって闇雲に硬くしちゃうのもダメ(やはりこれも失速につながるんだな)

自分の体重・体格にとってオイシイゾーンは本当に点みたいな領域でしかないのに
更にコーナリング・乗り心地・ストローク量のマージンなど何次元ものトレードオフが発生しちゃうんだよな
あとまぁ価格的なものもあるし、粋に乗る為のハードルは結構高いね

本当はブロックタイヤ＋フルサスだって１日で３００ｋｍとか走れるんだけど
身近に成功例がないと怖くてやれないというのが実際なのかも