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Campagnolo_カンパニョーロ Part49
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 14:07:49.96 ID:YxC88rZp.net
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：というわけで今後は>>980を過ぎたら次スレを立ててね
メーカーサイト
http://www.campagnolo.com/
パーツリスト
http://www.campagnolo.com/jsp/en/doc/doccatid_1.jsp
カンパスモールパーツ販売いろいろ
http://storeuser20.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/yuta17t0985?u=Yuta17T0985
http://www.cycleminoru.com/872.html
http://www.cyclo.co.jp/496elan/campa/top_top.htm
http://www.askeycycle.com/
http://www.bikeman.com/Campagnolo.html
実店舗では上野アサゾー、Y'sマニアック（旧ジョーカー）などに多少在庫あり
ただし小物だけでリムとかは取り寄せ
前スレ
■□Campagnolo_カンパニョーロ Part48□■
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1422544416/l50
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 14:15:03.45 ID:EoMzOvGG.net
- おつです
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 14:28:06.30 ID:qUnSod5d.net
- おつかれ
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 14:35:37.67 ID:KMuTd5qR.net
- 余裕の3get
見ろよ>>4の「3getしてやったり」な意気揚々とした書き込みをｗｗｗ
今度からコイツのことクソムシって呼ぼうぜｗ
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 14:46:07.45 ID:6usTbkqq.net
- それ面白いと思ってやってるの？
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/16(土) 14:48:01.36 ID:Ef0mo/t0.net
- はい。(´･ω･`)
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 16:38:27.95 ID:BWl7SpR8.net
- 前スレレス
>>996
＞万力もいい値段するな
ホーム用の万力なんて1000円のやつで充分
>>997
＞カーボンホイールなんで、年2回交換する。
カンパシューなら現行のワンタッチ型に統一するか、そうじゃないなら船ごと換えてシマノシューが使えるやつにしたほうがええ。
カーボンホイール履き始めたら何れにせよ面倒なので、デイリーユースも全部カーボン車輪に統一したほうがラク。
カーボンでも雨の日はそんなに怖くない。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 18:28:43.07 ID:CgZYup77.net
- 宛名はゴミ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 18:41:12.80 ID:xnk8KbRW.net
- アテナがゴミならXENONはどうなっちゃうんだよう
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 22:26:24.80 ID:zOtu7toT.net
- 俺もゴミだと思うよ。特に銀ね。
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 22:35:18.35 ID:LexUfSP4.net
- ゼノンはレコードより軽い
使い捨て出来るくらい安い
シマノのようにデュラとそれ以外で変速性能に差を出せるほどカンパは器用ではない
つまり本物の価値がわかるアマレーサーが選ぶコンポ
プロはスポンサーの手前、ゼノンは選択できないから可哀想だ。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 22:48:13.00 ID:BWl7SpR8.net
- 10速と11速の差
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 22:53:33.02 ID:LexUfSP4.net
- 1枚増えたからといってタイムが大きく縮まるものではない。
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 22:55:47.30 ID:LexUfSP4.net
- 例えば、シマノが9枚で、カンパが10枚という時代があったが、カンパが優勝し続けたということはなかった。
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 23:17:39.27 ID:BWl7SpR8.net
- じゃあ一生9速乗ってろや
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 23:42:44.06 ID:LexUfSP4.net
- 俺は８，９，１０，１１、それぞれ持っているが、その時の気分で選んでいる。
どれが速いとか有意な差はないと言っているのだ。
差が出るのは、その日の体調、風速などに依るところが大きい。
それでもあえてレース機材として優劣をつけるなら、ゼノン10Sは第一選択肢としてアリなのだ。
>>15
オマエに俺の楽しみ方を指図されるいわれはない。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 23:50:42.71 ID:CgZYup77.net
- >>16
9速乗ってろよカス
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 23:51:18.45 ID:xdxkNE27.net
- >>16
お前には9sすらもったいないわ
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 06:54:16.68 ID:3pD2Xu6+.net
- >>16
シングルは持ってないんだ（笑）
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 10:03:21.15 ID:iuBfuQ7J.net
- ゼノン使ってたプロが居たような・・・
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 12:09:26.60 ID:LlxkOf03.net
- >>17,18
銀アテナにぶち抜かれたからって、八つ当たりするなよ。
言い訳のテンプレ考えてやったんだからよ。ｗ
>>19
シングルはクランクがシュパーブプロ、コグはホワイトだ。残念だったな。
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 13:30:51.96 ID:3pD2Xu6+.net
- 頑張れ
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 18:51:35.31 ID:ekkmL/ql.net
- 今 銀アテナ組のチャリ有るんだが、フレーム交換した場合、ネックはFDとチェーンリングだと思う。
クランクを2014コーラスに交換またはリング2014スーレコRSに交換
FDを2014スーレコRSに交換
どっちがいいかな？
余計なお金は控えて、もっとよいフレーム もっとよいコンボにしたほうが良いかな？
現在、レコード組ハイエンドに乗っているが。
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 18:57:01.91 ID:jRzoRPns.net
- アテナにスーレコRSのチェーンリングは付かないと思う…。
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 19:02:54.78 ID:0FDXKl+f.net
- FDの変速が不満ならカンパやめた方がええ。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 19:56:07.49 ID:7Cr+WQB9.net
- >>23
上にもあるように銀アテナはゴミ。ゴミは捨てる。
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 20:06:40.02 ID:KbQ7z5E/.net
- で、お前貧乏人だから拾いに行くんだろ？ｗ
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 20:56:46.79 ID:7Cr+WQB9.net
- 某製薬大手なんで俺が貧乏だとすると世の中の8割以上の人は貧乏になると思うが、
まあそれは置いといて、不燃ごみの日に例えばビニール傘の横に宛名のクランクが
捨てられていても全く違和感がない。そのレベル。
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:07:23.77 ID:53Wm76nw.net
- まあゴミだからね
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:13:18.62 ID:3pD2Xu6+.net
- >>28
ようゴミ
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:31:05.94 ID:7Cr+WQB9.net
- 銀アテナがボロクソ言われて、それくらいの事しか言い返せなくなっちゃった？
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:34:54.22 ID:PhRE5Pq8.net
- なに言ってんだこいつ？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:48:17.66 ID:7Cr+WQB9.net
- 「相手に言われたから言い返さなきゃ」って動機だけでレスするんじゃなくてさ、
アテナはここが良いからゴミじゃないとかそういうレスはないの？
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 22:06:47.36 ID:WlEOb4Nc.net
- ない
ゴミと言われても仕方ない
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 22:07:22.63 ID:w9cZ/NCm.net
- 現行の銀アテナを自慢げ・誇らしげに乗ってるやつより、良く分からず銀ベローチェ乗ってるやつのが好感持てる
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 22:08:26.39 ID:53Wm76nw.net
- アテナしか買えない予算ならシマノ使った方が良い
金のない見栄張りにしか見えん
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 22:19:21.81 ID:NHvY5fND.net
- >>24
SC14だったら5アーム全部つけられなかったっけ？
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 22:34:47.85 ID:jRzoRPns.net
- 自分の勘違いだっら申し訳ないけど、5アームでもアテナまでと、コーラス以上ではチェーンリングの固定方法が違った気がする。現行アテナのチェーンリングはSC14かも
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:18:16.22 ID:DdzkYwW1.net
- 銀アテナ以外の選択肢ってあるんでしょうか？
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:21:22.27 ID:7Cr+WQB9.net
- >>39
事の背景も伝えずにいきなりどうした？w
君センスあるよ。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 06:44:29.34 ID:R2rH5HPP.net
- >>33
ゴミ言われてるのはおまえさん自身で、一人相撲してるのもおまえさんだよ。頑張れ小金持ちさん。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 07:11:36.00 ID:6zzpD0k+.net
- いや俺以外にもアテナを貶してる人いるけど、まあそれは置いといて、
結局「アテナはここが良いからゴミじゃない」ってレスはないのね？
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 07:18:28.19 ID:Jxo/KtGq.net
- クランクのメンテを自分でするのが面倒なくらいで、そんなの自転車屋に頼めばいいことで。それ以外君のコーラスと大して変わらんよ。少しだけコーラスよりも軽かったような気もするが記憶違いか？
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 07:19:58.77 ID:JGkw2VGp.net
- >>42
アテナはゴミ はスレの総意なので確認するまでもない。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 07:59:22.30 ID:6zzpD0k+.net
- >>43
確かに宛名のカーボンクランクはコーラスより軽かったような。
>>44
前スレでは「アテナ以下は別スレで」っていう意見もあったくらいだからね。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 09:04:44.44 ID:1FfYjW/u.net
- アテナ使ってる奴が得意げに「カンパ使ってるよ」とか言ってると腹立つ
audiのA1のベースグレードとかで外車だからとドヤ顔するようなもん
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 09:36:34.82 ID:bWktA8TS.net
- お薬出しておきますね
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 10:19:33.55 ID:HXqoAl+n.net
- たかだかコンポのグレードくらいしか誇るものが無いのか
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 10:23:35.54 ID:O5mpQD5y.net
- まぁ自転車自体、素人が語る事なんてコンポ、素材、重量だけじゃねーの？
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 10:25:43.70 ID:O5mpQD5y.net
- そんな俺はカーボンを再塗装してステッカーチューンのアテナ組に乗ってるわけですが。
復活直後のアテナだけど、なんの不都合もなく動くので快適快適。
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 10:41:05.63 ID:JGkw2VGp.net
- 2010アテナは勝ち組だよ
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 11:26:28.72 ID:Yvy6ldct.net
- >>44
少数の意見をスレの総意にしないで欲しいな
現行の銀アテナは、現在普通に新品で買えるシルバーコンポの最高峰で、一般的には憧れの品
デザインも現行のクロモリによく合うし、使い勝手も悪くない
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 12:01:59.42 ID:C1Uif6TU.net
- クロモリには合わないし一般的な憧れでもない
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 12:05:43.32 ID:MQD3SZ59.net
- 憧れは持てないデザインと機能
クロモリには合わない
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 12:12:35.63 ID:FWZyVDxx.net
- 例えば、レース後半にプロトンから飛び出した場合、プロトンがここにいるような奴らばかりなら、
「銀アテナかｗ ニワカだな」
と見逃してくれる。その油断を突いて優勝できる可能性がある限り、銀アテナを選ぶ価値はある。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 12:21:49.17 ID:MQD3SZ59.net
- バクチ最高ってこと！
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 12:22:08.60 ID:MQD3SZ59.net
- 「銀アテナでバクチ最高」ってこと！？
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 12:29:59.19 ID:FWZyVDxx.net
- 勝利への戦略だよ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 12:39:25.52 ID:gIdH/OSp.net
- アテナが憧れ？w
学生さんかな？
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 12:43:56.53 ID:FWZyVDxx.net
- 銀アテナゴミ厨は、日本語も理解できないやつらでよかった。
これなら余裕で勝てるｗ
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 16:29:00.07 ID:Lsqmmg6aM
- 宛名ちゅうよりもパワークランクがゴミってこったな。
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 20:57:10.78 ID:6zzpD0k+.net
- >>52
「シルバーコンポの最高峰」って、打ってて恥ずかしくならない？
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 21:04:50.95 ID:MzhZBsl/.net
- クロモリに合う至高のコンポみたいなの、別スレ立ててやってくれない？
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 21:38:29.61 ID:jD00VUy8.net
- ここで購入した人います？
http://www.steel-vintage.com/
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 21:40:02.18 ID:6zzpD0k+.net
- >>52
君の言っていることの正当性を証明する最も有効的な手段として、
銀アテナで組まれた君のかっこよいクロモリの画像をアップするってのがあるけど？
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 22:25:13.11 ID:VM4LfdDe.net
- >>64
人柱になってくれ。
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 23:26:35.03 ID:1FfYjW/u.net
- シルバーコンポの最高峰(ゴミ)
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 00:02:14.78 ID:w0Q9VEjN.net
- >>65
http://ysroad-shinjuku-beginnerkan.com/P1070697.JPG
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 05:38:08.79 ID:hp/xnoJg.net
- アテナも日東のステムもピラーも
缶の底みたいな安っぽさ
おまけにヘッドセットも
フレームのメッキがかわいそう
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 07:25:18.07 ID:E0ubyCBo.net
- よりによってそんな最高にアンバランスに組まれたサンプルを
引っ張ってこなくてもw
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 07:31:34.26 ID:w0Q9VEjN.net
- じゃあ現行品でカッコイイ組み合わせをぜひ見せて下さい
ヤフオク、ebayでパーツ集めましたは無しで
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 07:57:13.26 ID:5irh60xc.net
- >>71
自己都合のすり替えが始まってるぞ。
みな現行のアテナがダメだと言っているわけで、現行云々は関係ない。
ただひとつ言えることは、クロモリの細身フレームにはアテナの銀を使うよりは
旧エルゴのカーボンレバーを使った方が確実に格好は良い。
そしてebayやヤフオクでパーツを集めたって全く構わないと思うが？
古いものを在庫してる店だってあるし、サルでも手に入るもので縛るのはゲスい。
世界に一台の自分のバイクが作りたいのか、それともみんなが持ってるものじゃ
ないと満足できないのかどちらなんだ。
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 08:44:17.32 ID:mQDXKVRg.net
- アテナで組むような奴に限ってホイールはカムシンや中華なんだよな
つまりアテナはカムシンや中華と同じレベル
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 08:45:46.76 ID:TKJyP6D1.net
- >>68
フレームかっこいいな
コンポだけがゴミなのが残念
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 08:57:09.39 ID:zg0PVssw.net
- おらー、ケンタウル(QS)好きで使ってるだーよ。
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 09:35:00.09 ID:UAcxINXx.net
- BORA ULTRAとBORA ONEでは価格差がかなりありますが製品の一番の違いはどのようなところでしょうか。
今は、SHAMALを使っています。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 10:39:47.16 ID:bh+KzkRP.net
- クロモリとカンパに興味を持ち始めたシマノユーザから見たら、 >>68はメチャカッコイイんだが
コレでも50万円くらいするんじゃない?とても買えない…
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 10:50:28.78 ID:5irh60xc.net
- >>77
クロモリに興味持たない方がいい。乗ってて何も良いことは無いしクロモリフレームは高級品
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 11:12:22.76 ID:fNZkpgQB.net
- >>76
ハブの中身と外側
ハブボディがカーボンかアルミニウム
ベアリングが硬球か軟式の違い。
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 12:12:43.45 ID:HUXOs/j9.net
- Cレコクランクと06ケンタという貧乏くさいセットですが大満足です
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 12:38:28.85 ID:Ec0c4PvD.net
- 床の間ローラー台用にするんであればスチールフレームとアテナおすすめ。どうせ走るやつは別にカーボンで買うでしょ。
今時のシマノもカンパニョーロもスチール合うものないから、消去法でいくと一番マシ。
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 12:59:44.45 ID:9XVLK3MK.net
- このままシルバーコンポが消滅したら、あの頃のアテナは美しかった
スケルトンブレーキと同じく向こう側が貫通して見えるのはPTクランクだけ、さすがカンパって言ってそうw
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 13:02:05.91 ID:4Rs+5qIH.net
- レコード辺りにシルバーコンポがあれば良いのにね
現行品でシルバーコンポ使いたくても安物しか選べないのはどうかと思う
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 15:01:07.64 ID:JRb1rctW.net
- 昔のアルミカンパをオクやebayで揃えようとしたらいくらかかるんだよ。
それ考えるとアテナで我慢でも仕方ないとは思う。
ところで、なんでここではアテナばかり評判悪いのかね？
俺に言わせればレコードにつぐグレードだった時代のコーラスに比べたら
今のコーラスもダメダメだが。
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 15:05:01.58 ID:9Epy3r05.net
- 今でも、レコードに次ぐグレードだけどな。
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 15:20:11.83 ID:Zi7vpIf4.net
- コーラスとレコードはあまり変わらないと思うが
ベローチェとアテナ、コーラス～スーレコの差は大きいがな
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 15:47:39.41 ID:HUXOs/j9.net
- USかPSか
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 15:52:08.28 ID:X9sZOzj8.net
- アテナepsが出た理由がレコードepsとの差別化の為。
2015モデルの変更がコーラス以降はほぼ同じ。
この2点を考えれば、メーカーとしてもアテナとコーラスの間で何かしらの線引きをしてるでしょ。
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 15:56:42.51 ID:5irh60xc.net
- >>84
実はそんなでもない
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 16:06:24.57 ID:mQDXKVRg.net
- やっぱレコードからがカンパだよ
コーラスもレコードとほぼ変わらんし悪くはないけど
ベローチェ、宛名はcampagnoloのロゴ以外に価値は無い
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 16:24:34.82 ID:RnTgRElA.net
- ケンタ君がいた事も時々は思い出してあげてください
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 17:09:47.27 ID:Mz+RnZaC.net
- >>85 今のコーラスはSレコ、レコ、につぐ３番グレードだろ。
以前のコーラスはレコードと基本は同じで、ネジとか細部の材質がチタンが
スチールになったりとかの違いしかなかった。
おかしくなったのは2010年ころからだったかな。
ケンタグレードのブレーキが格上げされてコーラスになった時はあきれたよ。
中途半端に割高な現行コーラスだったら、アテナやベロの方がコスパ高くて
むしろお買い得と俺は思うけどな。
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 17:15:31.04 ID:4ZMfPczh.net
- コスパを求めるならシマノへどうぞ
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 17:16:40.83 ID:Mz+RnZaC.net
- >>85 説明不足ごめん。レコにつぐ"２番目"グレードだったて事です
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 17:19:44.74 ID:Mz+RnZaC.net
- いくらコスパ高くてもシマノのデザインに金出せません。
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 17:21:50.38 ID:xjcz4pNJ.net
- >>91
ケンタはとっくに喰われたよ
羽根が散り落ちてたっていうし
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 17:23:04.56 ID:mQDXKVRg.net
- カンパ買う上でお買い得(笑)
お前には105あたりがお似合いなんじゃない？
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 17:26:02.07 ID:5irh60xc.net
- そういう罵り合いはすごくどうでもいいかな
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 17:29:21.89 ID:4ZMfPczh.net
- >>98みたいな貧乏人が背伸びして買うのがベローチェ、ケンタウル、アテナ
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 17:34:13.61 ID:wLf+RL2j.net
- まるで、ショップの店頭で批評しあってる、走るのに難点がある常連のトークを見ているみたいだ
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 17:46:53.38 ID:GTcD8Lul.net
- >>96
ヘルシーのケンタまだ見つからない？
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 18:07:54.50 ID:6SzYMY0R.net
- シマノの甲蟹は駄目だ
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 18:11:47.97 ID:JRb1rctW.net
- >>98
あなたのいう通りだ。
98みたいなお門違いの書込みするバカはほおっておこうぜ。
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 18:19:29.86 ID:RnTgRElA.net
- 新しいTiagraは、ちょっと欲しいかも
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 18:22:07.53 ID:5irh60xc.net
- >>103
でもアテナ買うくらいなら頑張って旧モデルを買うべきだぞ。
11速という超えられない壁があるので、そういった性能重視ならアテナでもべつに構わない
けどね（ただしPTクランクはTHE台湾風味バリバリのクソなのでアルミのUTに変えるべき。高くないし）。
要はそれと決めた確固たる理由があるなら自信を持って堂々と使えばいいだけ。
他人の評価が気になるということは、自分でも心のどこかでかなり気になってるってことだ。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 18:24:27.64 ID:HUXOs/j9.net
- まともな磨きのシルバーを出さないカンパがいかんのや……
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 18:48:19.46 ID:JRb1rctW.net
- >>105
06コーラス組と現行ヴェローチェ組を持っていて言っているんだよ。
で、コーラス組みはもちろん、ヴェローチェも見た目はともかく
性能ではブレーキのタッチ感以外は十分満足だから他人の評価は気にならない。
俺が言いたいのは「罵りあいはどうでもいい」って書き込みにたいして
貧乏人とか訳のわからん事を返すのはバカ、って言っているんだよ。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 18:48:24.32 ID:JRb1rctW.net
- >>105
06コーラス組と現行ヴェローチェ組を持っていて言っているんだよ。
で、コーラス組みはもちろん、ヴェローチェも見た目はともかく
性能ではブレーキのタッチ感以外は十分満足だから他人の評価は気にならない。
俺が言いたいのは「罵りあいはどうでもいい」って書き込みにたいして
貧乏人とか訳のわからん事を返すのはバカ、って言っているんだよ。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 18:49:08.61 ID:JRb1rctW.net
- ごめん重複しちゃった。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 19:09:16.43 ID:y9+8niyS.net
- Cレコ組みの三連勝とヴェローチェ組みのコルナゴ乗ってるけど、ヴェローチェに軍配が上がる
かなり年月空いてるからあたりまえか
やはり最良のコンポは最新のコンポかね
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 19:29:23.94 ID:HUXOs/j9.net
- 性能はそりゃそうでしょｗ
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 19:47:11.55 ID:E0ubyCBo.net
- 銀宛名って世間で売れてる割には2chでは叩かれる。
これって例えばルイガノとかと同じだよね？w
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 19:53:01.58 ID:9Epy3r05.net
- ＞銀宛名って世間で売れてる割には
エッ売れてるの？
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 20:00:12.14 ID:E0ubyCBo.net
- クロモリ人気で売れてるらしい。あくまで「らしい」だけどね。
しかしカンパも不思議がってるだろうね。昔のアルミと違って
コストかけずに適当に作ってるだけなのに、「カンパの銀」ってだけで
買う人間がいるんだから。
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 20:13:45.12 ID:JRb1rctW.net
- 銀パーツの選択肢が他にほとんどないからねえ。
シマノは銀といってもシルバーグレーだし、
ダイアコンペはシマノ並にデザイン悪いし。
シルバーでほんとに欲しいと思うのはスギノのマイティクランク
くらいだよ。
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 21:12:12.05 ID:5irh60xc.net
- >>108
それは分かってる
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 21:13:51.85 ID:17w+jK8s.net
- 中古なんて嫌だし、新品でクロモリ組むならアテナしかないよな。
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 21:30:06.24 ID:E0ubyCBo.net
- 昔のパーツ＝中古、アテナ＝新品だからアテナのほうが良いとうのは逃げ。
別に昔のパーツ例えば2世代目のアルミのエルゴとかでも新品で手に入るよ。
真剣に探してないだけ。
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 21:36:22.56 ID:17w+jK8s.net
- そんなめんどくせえことできるかよくそじじい！
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 21:42:30.60 ID:E0ubyCBo.net
- であればここで叩かれるだけ。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 22:05:28.80 ID:HUXOs/j9.net
- 本当に初心者に厳しいねここはｗｗｗ
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 22:09:26.98 ID:JRb1rctW.net
- 旧型の新品をオークションの相場価格で一式そろえたら
アテナ一式の2～3倍するからなあ。それにインナー39Tだし。
こだわりと金銭余裕のある人にはいい選択だけど、アテナで充分の人には
選択肢に入らない別物でしょ。
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 22:34:03.71 ID:17w+jK8s.net
- で、旧型壊れたら補修部品あるの？
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 23:01:07.33 ID:E0ubyCBo.net
- ある。自分で調べたらw
それに昔の使ってる人は、自称「プロショップ」なんかに任せずに、
たいてい自分でマメにメンテナンスしてるし、また消耗品もストックしてる。
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 23:16:54.23 ID:17w+jK8s.net
- そんなめんどくせえことしたくねえんだよくそじじい！
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 23:27:39.52 ID:E0ubyCBo.net
- であればここで叩かれるだけ。
止めてくれ。コンビかと思われるじゃんかよw
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 23:33:23.71 ID:HUXOs/j9.net
- ( ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
(;ﾟдﾟ)
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ
_,._
(;ﾟ Дﾟ)!?
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 07:37:29.90 ID:yr3Rwnkm.net
- 宛名は見栄張りが多いのは確か
ウルトラシフトのないカンパの何がいいんだか
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 08:10:10.92 ID:MMbXGGxb.net
- 必死にアテナ擁護してるのは実店舗でアテナコンポ一式買わされちゃった人だからな。
そういえば「100万円ネオプリ」のオッサンも銀色ってだけでヴェロ使ってたな。
あのヴェロはUS/UT世代だったからまだマシか。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 08:34:19.72 ID:XoOVyRit.net
- ここでアテナ叩いてるのは2人だな
そいつらだけが執拗に叩いてる
アテナも買えない貧乏人がw
持ってるなら晒してみろよ
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 09:11:58.20 ID:CUnZVvXX.net
- 銀アテナ使うよりだったら7700デュラか6500アルテ使うわ
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 09:24:51.34 ID:XoOVyRit.net
- そんなめんどくせえことしたくねえんだよくそじじい！
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 09:32:10.51 ID:MMbXGGxb.net
- >>130
10人はいるよ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 09:33:55.56 ID:+hN2uTUP.net
- オールドカンパに拘っている人たちっておぢさんだよね？
確かに見た目は大事だけど中空クランク以外は考えられない
乗ることを第一に考えるからね
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 09:42:51.67 ID:MMbXGGxb.net
- 皆が皆、そんなにオールドカンパに拘ってないと思うぞ？
銀色イコール勝手にオールドに決め付けてるだけだろう。
まずもってパワートルクはありえないって点では全員一致。
銀色が欲しいならアテナ以外の良質な選択肢は実はいくらでもあるということ。
アテナ程度の金が出せるなら程度がいいUTクランク、四角軸クランクだって買える。
んで、ハッキリ言ってしまおうか。
アテナをフルで買ってしまうのは、自分でろくに調べることもせず思考停止した阿呆。
分かったら粛々とパーツを集め直すんだ。失敗を受け入れて前に進まないと人間が
成長しないよ。みんな最初は騙されてヘッポコパーツを買って失敗してきたんだ。
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 10:31:26.31 ID:X/UputpT.net
- 俺はPTアテナ→UTアテナ→コーラスに変えたけど、オールドに行った人は実際走ってる？走れば消耗するし転倒するかもしれない。近年ものならパーツの入手しやすいから気にせず使えるけど。
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 11:40:10.78 ID:KmtTTbOH.net
- eBayなりヤフオクなり
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 12:35:56.89 ID:Z7bcnjhW.net
- アテナに家族を殺されたらしい
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 12:48:03.65 ID:7v2m2w/B.net
- 今さら9速とか8速に弱体させるのは嫌だ。
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 13:01:06.88 ID:aAH9d00r.net
- 近所の激坂を押して歩いてるマスター乗りいたぞ。ギア足らなかったんじゃないか？シューズカチカチいわせてさ。アシスト付きのママチャリに抜かれてんじゃねーぞw
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 15:39:08.18 ID:Ew+IZGh9.net
- >>135
ショップに整備を任せてるなら、PTクランクのネガな部分は何も無い、むしろ軽い
取り外しも15mmのソケットとボルトで穴塞いでプーラーで引っこ抜くだけ、アルミだと傷もつかない
何をもってありえないのか?もしかして触ったことないの?
だいたいBB30じゃあるまいし、自分でしょっちゅうクランク外してメンテする人なんてほぼいない
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 15:57:11.42 ID:e2nPM/6K.net
- いやアシストの方が早いよ
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 16:19:26.53 ID:XTY6qo4t.net
- 某軽いウェイトさんの所のブログ。人の名刺をぼかしも無しに載せるってのは問題あると思うんだけどな…。いろいろな所から嫌われるんじゃないかなw
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 18:46:15.16 ID:YeOaB6Vu.net
- ウルトラシフトがないからアテナはいらん
貧乏臭いしいいとこないわ
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 20:37:16.34 ID:dyEBRm0Q.net
- 俺もI am not Athena派で、正直2,3人かと思ってたけどw
でも、こりゃ10人以上いるな。
134の「アテナをフルで買ってしまうのは、自分でろくに調べることもせず思考停止した阿呆。」が
真実だと思わ。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 21:31:46.97 ID:KmtTTbOH.net
- どうしても銀レバーが使いたいならコーラスも買ってブレーキレバーと巻き上げレバーだけ組み替える
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 23:38:44.25 ID:IanogYPz.net
- だーかーらーそんなめんどくせえことしたくねえんだよくそじじい！
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 00:10:11.85 ID:9HBtXUFx.net
- そうそう、手っ取り早くカンパの銀！って理由でアテナを選ぶような人間が
そんなことするわけない。
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 03:44:47.39 ID:Qmo1zE8X.net
- であればここで叩かれるだけ。
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 04:25:35.08 ID:ElE9LtVw.net
- なら、スーレコ一式買ってきて、新聞紙の上に並べて、メッキ調のスプレーをひと吹きすればいい。
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 07:06:08.53 ID:vbUnUUjg.net
- http://i.imgur.com/E1TvDRc.jpg
これはカッコいいんでないか。
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 07:17:27.47 ID:efli7W7N.net
- シートポストが野暮ったいな
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 07:22:51.42 ID:LqO2M+ev.net
- サイズが残念。。
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 07:35:23.78 ID:z+du2NwV.net
- これも悪くないと思うが
http://www.vehicle-cyc.co.jp/upload/save_image/imgrc0065809391.jpg
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 09:35:40.17 ID:iD4ykBUO.net
- 現行エルゴの形で銀はどうも野暮ったいな。。。
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 11:59:46.67 ID:8HhYihvP.net
- 俺的にはエルゴよりクランクの形状が･･･。
一般人で気軽に乗るのにそんな剛性必要ないからスギノとかＴＡみたいな細いクランクがいい。
細いクロモリにゴツいクランクはどうにも違和感があるなぁ。
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 12:01:46.62 ID:lsGWJA3L.net
- >>154
ブラケットの形がかっこいい
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 18:06:56.39 ID:LqO2M+ev.net
- >>151,>>154
現行銀アテナのクランクもエルゴもRDもFDもブレーキも
クロモリに似合わないことが改めてよく分かった。
オールアルミの10速で行くんだったら2000年代初めのコーラスの一択。
http://www.cycleexif.com/pinarello-record
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 18:14:28.24 ID:LqO2M+ev.net
- よく見るとレコードとコーラスの混ぜコンみたいね。
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 19:34:07.71 ID:DbgVFdw9.net
- 新しいモノを受け入れない爺と古いモノを受け入れない若者の終わりなき戦い
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 19:41:18.22 ID:lsGWJA3L.net
- 明治維新か何か？
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 21:12:52.13 ID:hzaBSucv.net
- いや、くそじじい達がちんぽを舐め合う糞スレ
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 21:30:39.33 ID:LqO2M+ev.net
- 別に「古いもの」を求めるという姿勢を先行させてるわけじゃない。
出来の良いアルミのパーツを求めたら「古いもの」を求めざるを得なかったという、
だから「古いもの」はある意味結果。
どうみても銀アテナはしょぼいでしょ。
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 21:33:58.90 ID:z+du2NwV.net
- >>158
前スレの銀シャマルのマスターXはオールアルミの10sレコードだったよ。
エルゴは改造してあるみたいだけど
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 22:04:15.09 ID:DbgVFdw9.net
- でも昔のアルミ選ぶのって見た目重視でしょ？それじゃ勝てないんだよ。ヒルクライムで抜いてく奴が「クロモリフレームで?w」みたいな顔された時の情けなさ。
コンパクトに換えたらカーボンのハイエンドの奴らも抜ける。クロモリで抜いた時の驚いた顔wヒルクライムでは車重よりギア比が重要だからね。
ちなみに使ってるのはコーラス。レースによりノーマルとコンパクトを使い分けてる。UTは交換が楽だからね。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 22:15:33.01 ID:qDs1fR/s.net
- おいおい三つ巴戦かよ
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 22:22:21.99 ID:IQAZFTJj.net
- 確かに、貧脚ジジイの床の間自慢には飽きた…口のケイデンスだけ高いんだもんw
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 22:42:48.82 ID:hzaBSucv.net
- コーラス使ってるやつはキモイってことがこのスレみてて分かったw
せいぜい頑張ってもコーラスくらいしか買えなくて、理想の自分とのギャップにやられちゃってるのねw
多分コンポだけじゃなくて実社会でもそのレベルなんだろうね。死ねば？
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 22:57:08.72 ID:lsGWJA3L.net
- 旧銀もコーラスも否定か
何を求めてこのスレにいるんだろう
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 22:59:43.95 ID:LqO2M+ev.net
- >>165
昔のパーツ使ってる人が全てそうとは限らないと思うけど、
少なくとも俺は「勝つ」とかそういう所に重点を置いてない。
君がクロモリでレースに出てカーボンを抜くことに楽しみを見出す一方で
昔のパーツを集たり自転車をいじること自体に楽しみを見出す人も居る。
前スレで誰かがサングラスのコレクションの話を例にして言ったように
楽しみ方の見出す方向の違い。
そういうことを自覚したうえで、それでも尚俺は言いたい。銀アテナはしょぼいと。
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 23:01:12.38 ID:qDs1fR/s.net
- ファビョってる167はPT銀アテナオーナーだろ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 23:06:05.34 ID:qkItjcMh.net
- ということは
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 23:16:19.34 ID:R5kJL3XT.net
- アテナがいいってことにしたら古パーツ蒐集してるのがバカみたいになっちゃうもんなｗ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 23:33:40.45 ID:LqO2M+ev.net
- 仮に俺がアテナがいいってことにしたとしても、旧レコの銀パーツが
現行銀アテナなんかより遥かに高値で市場で取引されるのは揺るがない。
だから別に自分のコレクションに意味を与える為に踏み台として銀アテナを
叩いている訳ではない。
本当に心から純粋に思うんだ。銀アテナはしょぼいと。
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 23:34:11.30 ID:qkItjcMh.net
- >>170
スタンスが違うのだからしょぼいとか言っても意味無いんじゃないの？
時計なんかもそうだけど、ビンテージのロレ集める人と現行ロレ集める人がいる。でもビンテージ派の人が現行派を否定したりしないよ。それはお互いの立場の違いがわかっているから。あんたもそれがわかっているなら、幼稚な罵りはやめたら？
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 23:41:08.68 ID:LqO2M+ev.net
- その例えに乗るとすると、現行銀アテナが現行ロレックス、、、それはないw
まあそれは置いといて、その幼稚さを許容してくれるのが2chだと思ってるw
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 23:47:54.33 ID:qkItjcMh.net
- >>176
あほか？例えだろ。オールドGショックと現行Gショックでもええわ
こっちのほうが機能的にもしっくりくるわ。
ちなみに俺は銀アテナじゃねーから
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 23:51:22.90 ID:R5kJL3XT.net
- まあ現行のブラケットのツノはシャローハンドルに合わないってのはあるな。
上半側が水平に近くなるコンパクトとかの方がいい。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 23:56:26.10 ID:LqO2M+ev.net
- Gショックか、、、小学生の頃に流行って親から買ってもらったけど、
時計は正直よく分からんw
まあいずれにしろ銀アテナじゃなくてよかった。
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 00:18:44.83 ID:3NviEyie.net
- 童貞
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 00:37:38.98 ID:jtMg98Yi.net
- つか銀アテナねた永杉
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 01:38:47.18 ID:b/MlsFnM.net
- 良くも悪くもやっぱり気になるアテナなんだろ。
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 07:15:35.24 ID:C/WFiBsG.net
- なんかもう飽きた
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 07:40:30.57 ID:289Q8tCU.net
- なんでアテナこんなに叩かれてんの？
12アテナ組クロモリ完成車で↓やった俺は、格好の標的になるかもしれんな・・・
・スパレコエルゴの中身買って銀レバーUS化
・10アテナクランクでUT化→XPSSチェーンリング換装
・スパレコのプーリー、ベアリング換装
・09コーラスブレーキ換装
まぁスパレコ組も持ってるから、しょぼいっていう感覚は分かるｗ
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 08:01:53.43 ID:eLJlmrq6.net
- 走るだけなら、Qファックタ狭いし、軽いし、デメリットはないんだけどな、
しょぼいってのは、自分の脚のことか？
ずいぶん謙遜するんだなｗ
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 08:07:29.94 ID:suaZRa4r.net
- 1インチパイプのクロモリでスレッドステムにアナトミックハンドルって変かね？
日東のM190がエルゴ用らしいから気になってる
まぁ、おまいら的に日東はゴミ扱いだろうけど
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 08:40:20.08 ID:7hkStafh.net
- >>186
アナトミックというかアナトミックシャローか
いいんじゃないの
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 08:44:52.62 ID:7hkStafh.net
- いやアナトミックかすまん
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 08:50:11.22 ID:7UDqmvrx.net
- >>185が何でアボーンになったかよくよく見てみたらQファックタがだめだったのねw どうでもいいけど。
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 08:55:19.43 ID:HYwy8rlt.net
- >>184
アテナへの愛を感じたw
ぱっと見は銀アテナか、ニワカかよと思わせといて、中身はUT,USに入れ替えた玄人仕様、イイね!
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 09:08:23.93 ID:lKp0Q0LA.net
- 1インチパイプなら通常の丸ハンのほうがよいと思う。
変かね？と聞く時点で自分の中でも迷いがあるんだよね？
迷いは取り除いたほうがよい。
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 09:15:56.82 ID:289Q8tCU.net
- >>190
正直、アテナには特に愛はないが、
１台目なので車体自体に愛着があってね
みんなはそんなのない？
と、流れを変えることを試みる
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 10:58:24.98 ID:7hkStafh.net
- 1台目はサンツアーでしかも車にはね飛ばされたから破棄したよ
奴は死んだ
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 12:15:37.17 ID:suaZRa4r.net
- >>191
他の車体(現代のアヘッド)がアナトミックで好みのポジションとれてるんだけど、どうも自分には丸ハンは合わない気がしてる
ラグ溶接でスレッドステムだとシャロー決定みたいな風潮だから気にしてみた
コンポはカンパだけど近年のモデルだからエルゴも尖ってるし、自分ごのみに融合してしまおうかと思った次第
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 12:29:06.72 ID:lKp0Q0LA.net
- だったらもうやっちゃった方が良いんじゃない？
シンテシにチネリ1Aに日東のハンドル、キシリウムエリート 、そして現行ベローチェ。
でシートポストがCレコ。ほんとめちゃくちゃだねw
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 12:38:51.78 ID:7hkStafh.net
- 話逸れるけど
アナトミックって丸ハンみたいに「ブレーキレバー末端を下ハンの前方延長線上に重ねる」
っていうセオリーみたいなセッティングが通じないことがあるよね
丸ハン以上に人によって取り付け位置がバラバラ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 15:33:24.74 ID:ypb69JlJ.net
- アナトミックなら旧ITMのスーパーイタリアが最高
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 17:06:05.54 ID:lKp0Q0LA.net
- 分かる。分かるんだけど、旧とかそういう方向行きだすとね。
やっぱコンボも旧が良いわけで。。
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 17:43:21.66 ID:7hkStafh.net
- 3ttt使いやすいれす
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 19:15:18.05 ID:UQnzPP3P.net
- 俺の職場にアテナで通ぶってる奴いるわ。
そいつ曰く、レコードやコーラスよりアテナの方が性能が良いとのこと。
馬鹿なのかな？
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 19:21:47.75 ID:7hkStafh.net
- はい
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 19:27:44.18 ID:bD98OIRj.net
- 飽きた
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 19:46:10.31 ID:YrJMtcPz.net
- つまんね
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 20:15:40.94 ID:lKp0Q0LA.net
- >>200
もうやめないか、その話題。アテナがゴミだろうがゴミじゃなかろうが
どっちでもよい。廉価コンポの話題自体がつまんない。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 20:30:56.02 ID:7hkStafh.net
- XENONに失礼だな
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 21:09:53.94 ID:e6w5ABMy.net
- ミラージュ………
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 00:29:47.41 ID:4Z7Q1b/l.net
- カンパの歴史とかよくしらん俺でも現行アテナはアルミ缶の底みたいな糞だとわかる
そんな俺は去年14銀ベローチェ完成車の地雷掴んだんだけどねｗｗ
だから尚更よくわかる
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 00:51:13.90 ID:GIInWhnZ.net
- おじいちゃんボケてきたのかな？何回も同じこと言うんだよね
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 07:51:26.88 ID:73E6MSmN.net
- そうなんだよ。昔見た映画も、初めて見るように楽しめるんだ。
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 09:12:32.37 ID:dHGtDtI5.net
- >>207
derosa、giosあたりかな？
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 18:29:46.34 ID:u0RyF1bw.net
- アテナがショボいというより、アテナで組む事を考えてしまうようなフレームがショボいのではないだろうか？
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 18:53:22.13 ID:93CsnBCa.net
- ゲスい勘違いおっさんばかりだなあ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:50:31.06 ID:dHGtDtI5.net
- >>tさん
これ高く仕入れすぎちゃった？www
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r128284754
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g145959740
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:00:34.42 ID:pOYOkX71.net
- どうせしょぼいおっさんが乗るんだからなんでもいいよ。
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:05:00.34 ID:nuEQ9gAL.net
- お爺ちゃんの独善は、加齢臭きつすぎて、鼻が曲がるわ。
それぞれの趣味趣向を尊重しなきゃ。
一度、自分の思いを述べるのは、いいけど、
いつまでも、いつまでも、いつまでも、くどくどくどくど、
気に行っている人のいるものをディスる爺は、死んでよし。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 21:09:47.14 ID:mS0WxMp1.net
- >>213
300円でも儲けようとしてるのがちょっとな
今までebay仕入れで相当儲けたろうに
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:07:52.25 ID:lKKBDRl3.net
- おまいらノーマルクランク使ってる？
俺敵にカンパでコンパクトは無しだと思って52-39にしたけど、失敗かも
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:09:07.33 ID:O3BNvBMC.net
- 平地ならノーマルが使いやすい
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 00:17:23.04 ID:9dSNQTk8.net
- 10速の話しになるけど13-26があるからカンパはノーマルクランクでいいや。いまだ10速の爺なもんで
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 00:57:03.43 ID:GYXex2H5.net
- 個人的にはノーマルクランクで12-25が使いやすいけど、そのうち俺も>>219みたいになるのだろうか…
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 04:08:15.14 ID:nrTaujaK.net
- むしろ12Tとか11Tってどこで使うの…
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 05:52:11.34 ID:WAF21QZB.net
- フロント39Tのみで全てまかなってる
アウターの52Tは何年も使ってない
カセットは12-25をフルに活用
坂がキツいんでカセットをデカくしたい
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 06:15:32.30 ID:DhJM8b9s.net
- >>221
下り坂
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 08:33:33.77 ID:V+ftNnQK.net
- 11tはともかく12tって使うだろ？
・・・使うよな？
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 10:59:02.14 ID:HUmCWscd.net
- 下りの加速と、集団内で極端にケイデンス落としてリラックスする
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 12:22:54.72 ID:cGypTWJV.net
- 保管するとき、インナーローに入れるだろ？
ディレーラーのスプリングを休ませるとき、11Tは必要なんだよ。
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 12:29:23.52 ID:cGypTWJV.net
- 間違えた。インナートップだ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 12:29:26.54 ID:cGypTWJV.net
- 間違えた。インナートップだ
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 12:44:03.49 ID:Njxd+/ex.net
- 俺クラスの豪脚になればフロントが60tでも11tより少なくていいのだが
3tとかあれば助かるがまあ無理だな
もちろんコンポはアテナを使っている
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 14:24:08.60 ID:9dSNQTk8.net
- レースしないから、下りでは足止めはしなものの踏んでかないからノーマル×13でもまぁまぁ、12くらいあってもいいけど11速にする必要も感じないしね～ 12～25でもいけるけど爺様な俺は13～26
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:01:53.28 ID:WAF21QZB.net
- 13-26Tの10Sカセットだけ高値なんだけど、なぜかね？
ノーマルクランクのお供の定番？
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:34:47.80 ID:9dSNQTk8.net
- 売れなくて昔の在庫のまんまだからじゃまいか？ コンパクト選択したら12-25ですんじゃうし
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 11:24:08.36 ID:vN/BXB7c.net
- チタンポストってコーラスだけ？
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 20:20:56.36 ID:NoJtVQYJ.net
- ジロで、結構多くのプロが34×32tを使ったらしいね。
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 20:41:21.35 ID:MCpIiyt2.net
- >>234
プロも意外と貧脚だな。
俺なんか39-25でどこでも登るよ、
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:18:42.95 ID:jJ/T+jci.net
- 見た目で39-23だけどw、23区内在住で山とか行かないし特に困らない。
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:26:10.57 ID:lNu/BALq.net
- 同じく都内だけど前39では後ろ23は厳しい
13-26はホント必須よね
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:32:04.61 ID:YfNZKKHr.net
- 都内って結構坂あるじゃない。34-29でなきゃ行人坂なんて登れないわよ。
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:20:27.29 ID:GQGPe/7k.net
- 新宿区は坂多いな
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:40:26.92 ID:YfNZKKHr.net
- あら、たとえばどの辺かしら？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:26:54.08 ID:MTHgZV3Q.net
- 上野周辺も坂が多い
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 08:55:38.39 ID:fQ2rtgip.net
- >>241
桜木在住で39-25で頑張ってる
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:51:18.65 ID:njbtB/Od.net
- すげーな
かなり急な坂道があるよね
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:09:42.82 ID:fQ2rtgip.net
- >>243
谷根千はなんとかいける
ただし本郷と後楽園周辺、あれは無理
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:35:38.41 ID:hexq8huY.net
- 15年FDの挙動変わってるな。
インナーに落とすとまず２段動いて、さらに１段トリム用に残ってんのね。
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:14:23.83 ID:DoKhJjjs.net
- どなたか教えて下さい。
旧エルゴ10sで15FD11sは上手く引けますか?
10s時代の古いコンポを新しいフレームへ移植したいのですが、FDがバンドのため直付フレームに付かんのです…。
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:31:30.71 ID:MTHgZV3Q.net
- 2014年の11sFDなら旧型10sエルゴで使えたけど2015年版FDか…
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:47:55.85 ID:0veDFwuB.net
- 引けるかもしれないけど、確実なのは中古でも良いから直付けタイプ探してみては？
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:24:26.25 ID:Yp2dTlHp.net
- 245です。
246さん、247さん、ありがとうございます。
検索しても見つからなかったので、お尋ねしました。
FDくらいなら今使っているフレームで試してみてもいいかな、とちょっと思い始めています。
試してみたら報告しますね。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 00:53:18.98 ID:EArDEbQJ.net
- アテネってシマノティアグラ相当だったのか…(￣◇￣;) ケンタ無くなってさらに地位が下がってたんだなあ。レコードに変えたくなってきたわ。
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:57:37.36 ID:M+q7kCsO.net
- ティアグラはないわ流石に
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 03:36:05.36 ID:gyjecj4P.net
- 1.ヅラ＝スーレコ
2.アルテ＝レコ
3.105＝コーラス
4.ティアグラ＝アテネ
まあ上から数えて「相当」と言えばそうなるか
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 04:00:10.33 ID:/rM7thAs.net
- 値段がアルテと同じくらいだからアルテと同じ性能かというと・・・そうでもない
じゃあティアグラ相当かというとそれすら怪しい・・・
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:07:38.11 ID:2s1Ll9SB.net
- アテネとか言ってるアホ
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:12:53.43 ID:FHher3w0.net
- シマノと比べるのがそもそも苦しいというか。
スーレコだから性能かいいんじゃなくてスーレコだからデュラより高い、性能はお察し。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:14:41.11 ID:J0/9bNwr.net
- ギリシャにそんな都市がアッテネ
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:22:55.56 ID:etYP1k7f.net
- アテナの性能なんてクラリス以下だろ
ベローチェと同じくカンパニョーロの名前だけが取り柄のゴミコンポ
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 08:09:42.64 ID:uuSR8m2g.net
- >>253
それを言い始めるとスーレコまでSora以下とかって話になるからやめい
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:53:53.99 ID:2s1Ll9SB.net
- 性能ってなんだよ。たかがディレイラーに。
好きなの使えばいいだろ。いちいち何かを腐さないとちんけなプライドを保てないのかい？
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:59:21.69 ID:l8ORIhb7.net
- 実際変速性能だったらシマノにゃ敵わないからなぁｗ
カンパ派で三台カンパで組んでる俺でもそれだけは擁護出来ないｗ
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:16:24.24 ID:2Zu0nJO8.net
- 性能のシマノ
デザインのカンパ
と言われて久しいが近年のカンパのデザインはどうにも……
泣ける
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:27:25.21 ID:qFWgsLhi.net
- 近年というか、去年４アームになってからだろ・・・
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:42:19.64 ID:qqsW+gxR.net
- エルゴの動きが悪くなってきたからメンテナンスをしようと思うんだけど、基本的に全分解すべきかな？
外からサクッと注油できる箇所でもあれば便利なんだけど、調べてもわからんかったもんで
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:45:39.66 ID:KOh/OIWU.net
- カーボン色でもええからコーラスに上げとくかなあ…(T_T)
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:49:25.47 ID:nV/x4dfz.net
- >>263
カンパが動画を公開してて、これが一番参考になる
https://www.youtube.com/watch?v=6OocYpHXJ3Y&feature=player_embedded
あとはパーツリストも参考になる
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:41:10.26 ID:2s1Ll9SB.net
- >>260
お前の調整が下手くそなだけ
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:48:59.65 ID:qqsW+gxR.net
- >>265
サンキュー！
時間ある時にやってみるぜ！
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:15:39.64 ID:l8ORIhb7.net
- あのワンタッチ感というか変速した時のタイムラグというか、シマノの方がほんの僅かだけど早いしクリックのタッチも軽くない？
まぁカンパの「はい、今変速しましたよっと」って感じが好きなんだけどさ。
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:02:45.96 ID:hEmMHzAj.net
- シマノはスパスパ変速するけど、
カンパはガッチンガッチン変速する感じ。
何となくそんな感じ。
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:16:49.05 ID:2Zu0nJO8.net
- 2006ケンタと2006コーラス使ってるんだが
ケンタの方が解除レバーのタッチが軽くてしょんぼり
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:33:06.39 ID:ySRhgjlt.net
- >>270
なんでガッカリなの？
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:46:39.03 ID:2Zu0nJO8.net
- そらまあグレードが高い方が軽い力で動いて欲しいもんよ
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:04:59.65 ID:ySRhgjlt.net
- >>272
なるほどね。
二世代目のエルゴレバーのレコードの赤は6の字スプリングが硬い奴でわざとそうしたって言うけど、スムーズに動いて欲しいってのも有るよね。
使用用途が違うし、ウルトラシフトは多段だから難しい所だよね。
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:16:02.47 ID:2Zu0nJO8.net
- そういやあったね、スプリングが硬い仕様のが
まあ上の俺の比較の話はスプリングというよりも多分ラチェットリングの
ギザギザが鋭角で深くて硬い個体なのが原因かと思ってた
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 06:21:42.29 ID:LFZoYKYB.net
- あの筋肉晒し、まだカンパロゴ云々で愚痴ってるなw キモいんだよ
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 07:06:38.79 ID:rHu6wg1r.net
- あの件に関しては完全に反論の余地なく露出狂が悪いからなあ……
言えば言うだけ自分の信頼が失われていくことに気づいた方がいいというか周りの人間も諫めてやれよアレ
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 07:53:13.35 ID:G9Hy/51I.net
- 筋肉事件って？
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 09:59:22.26 ID:rHu6wg1r.net
- 事件っていうほどでもない
とあるお店のおっさんがカンパのロゴ勝手に使ってオリジナルジャージ作ろうとしたの
当然カンパの日本代理店に注意されたんだけど
そこで反省するどころか何故か逆ギレして猛烈なカンパアンチになってdisりまくって
それならそれでいいんだけど何故かまだ未練がましく本社にアピールするぞみたいなことやってる
嘘だと思うだろうけどマジな話
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:25:52.13 ID:J36DNy5a.net
- ブログ見たら想像以上だったw
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:34:02.24 ID:1r7Nq+77.net
- ロードバイクブームにのって浮かれまくっているチャリ業界の
有名ショップの知的レベルがいかに高いかを象徴するような案件だよな
素人レーサーの機材なんてカンパでもシマノでもスラムでも同じなんだけどね
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 14:09:43.49 ID:mdr53TCp.net
- ほんと知的レベルは底辺だよな
創造創作とか一切出来ないタイプ
創作されたものにイチャモンつけては
上にいる気分なんだろう
多分ブランディングの意味も解らないだろう
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 14:55:01.60 ID:4utyPQQu.net
- 自転車店なんて所詮中卒でもできる仕事。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 20:13:30.74 ID:1OgBJF1s.net
- なんていう名前のブログ？
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:45:52.80 ID:4utyPQQu.net
- 地震あったみたいだけど23区も揺れた？
今帰ってきたんだけど、自転車乗ってると全然気づかないものだね。。
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:41:31.96 ID:/XNslCWW.net
- 23区は震度4らしいね
ゆっくりと、長く(30秒間ぐらい？)横揺れだった
適当に走ってると問題ないかも
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 03:52:47.02 ID:8y9kZF3Z.net
- 震度4ってのはアテナ使ってるヤツだとほとんど感じないレベル
感性とはそういうもの
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 06:06:10.45 ID:p95voyuo.net
- クズが荒らしてることがはっきりしたな
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 07:55:10.31 ID:aROKYuAD.net
- クズ=285>アテナ
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 08:02:33.43 ID:z5P6cOue.net
- スパコルにアテナw
FD4クリックw
https://www.youtube.com/watch?v=wZwDHwtMWFE
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 10:45:45.21 ID:CJv3dBIZ.net
- 2015のレコード組んだけど、2009のベロの方がシフト感がいいんだよな...
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 11:09:45.38 ID:f3bIhR75.net
- おいみんな>>289さんが自慢の愛車をウプしてくれるってよ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 11:42:47.77 ID:cQUfVkqM.net
- >>289
前の変速が遅い
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 11:49:03.19 ID:z5P6cOue.net
- >>291
で、お前は288の自転車をどう思う？
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 12:05:38.49 ID:VnMwRGi3.net
- ステムに付いてる円盤みたいなものって何だろ？
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:44:58.51 ID:Z5ZLI57K.net
- >>294
板ベル
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:46:16.06 ID:Z5ZLI57K.net
- 訛ってるし、レベル初心者丸出し
https://www.youtube.com/watch?v=CRvRqn0TzFs
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 14:50:46.11 ID:8sVvTi5y.net
- >>296
それ前にコルナゴスレでも貼られてたね。
その動画ではクロモリフレームはデザイン重視で！と言っておきながら、
↓のコンポを語った動画では性能が大事って言ってるんだよね。
カンパはデザイン重視からシマノ同様に機能重視に変わってきた。
それで良い。コンポは性能なんだと。
https://www.youtube.com/watch?v=FK2bk7pd3OQ
フレームはデザイン！コンポは性能！って言うことによって結局は自分が乗る
マスターを正当化（言い訳）したかっただけなのだと、その人のブログを見て分かった。
http://img-cdn.jg.jugem.jp/ce5/1456517/20130213_412843.jpg
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 15:06:52.78 ID:+McT3PpZ.net
- 他人を馬鹿にすることで関節的に自分の価値観を正当化するよりはなんぼかましかな。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 15:44:01.16 ID:gsONKxwJ.net
- 会社や家庭で虐げられてるか、ないがしろにされてるから、
ここで憂さ晴らししてるんだろ。
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 16:03:32.60 ID:Q8Sd+4eE.net
- >>299
無職で独身です。
なので虐げられていませんし、ないがしろにもされてません。
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 16:38:53.49 ID:cQUfVkqM.net
- そっか。クロモリは、色と値段で選べばいいんだ。
パイプセットのチョイスとか、ラグかフィレットとかジオメトリーは無視していいんだね。
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 17:07:20.88 ID:n0lSMK5k.net
- クロモリの時点でシリアススポーツの機材としてはゴミ以下だから
割り切って見た目で選ぶのは正しいな
逆にレース機材と割り切る場合はカンパの出番はない
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 17:22:28.27 ID:VnMwRGi3.net
- >>300
世間から要らない子として、蔑ろにされてる（被害妄想）んじゃ・・・
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 17:24:35.05 ID:kl+pEKGP.net
- 不確かな情報で悪いんだけど、ある国内ヒルクライムレースでパナモリが三位とかになってたよね？
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 18:05:40.43 ID:LsN68VI6.net
- よほどレベルの高い実力者同士でない限り、結局自転車は乗り手で速いか否か決まる
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 18:53:13.40 ID:UNS5+GMz.net
- 性能なのか個人の力量なのかどっちだよ
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:06:39.41 ID:y+fqKSzh.net
- コンタドールがコーラス使ってもアテナ使っても違いはないだろうなあ
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:12:21.71 ID:cQUfVkqM.net
- >>302
君はそのシリアススポーツでどの程度レベルなの？
今年のツールに出るくらい？
アマチュアですら上位に絡めないのに、プロと同じ機材を使いたいってのは、
「俺、今ベンジでカヴと同じようにスプリントしてる。足切りならないようにだけど。
俺、サイコー」
みたいなカタルシスを感じるためなの。
どうせ、章典外なら好きなスチールで走っていいと思うよ。ｗ
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:20:03.45 ID:y+fqKSzh.net
- >>302では無いのですが、ベンジってなんですか？カタルシスも文脈からするとよくわからないのですが教えていただけますか？
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:22:42.33 ID:8sVvTi5y.net
- はい。こんにちは。KAZUで～す。
この人って動画アップして人前にさらす程の喋りの能力がそもそも無いよね。。
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:30:47.17 ID:kl+pEKGP.net
- 知人がマスターXライトにスーレコ組みハイペロンなんだけど、意外と軽いよ
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:26:06.75 ID:LsN68VI6.net
- 知人(妄想)
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 00:05:12.88 ID:CiiJgdW+.net
- 295のコルナゴ所有者は丸ハンに現行エルゴをつけたらブラケット破損
するの知らないんだろうな。だれか教えてよれよ。
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 07:08:02.71 ID:4Ihm9X6+.net
- メーカーのカタログからしてブラケットにヒビ入るようなハンドルに付けてるw
http://www.colnago.co.jp/2015/product/master_x-light/files/nl4_l.jpg
http://www.colnago.co.jp/2015/product/master_x-light/files/ad14_l.jpg
http://www.colnago.co.jp/2015/product/master_x-light/files/lx21_l.jpg
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 07:47:07.70 ID:bainuUci.net
- カタログに小さいサイズ載せるの珍しいな
日本の代理店の？
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 08:07:33.99 ID:8yf/8tIw.net
- 5年ほどDEDAのシャローやFSAのトラディショナルに11Sエルゴ付けてるけど壊れないな
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 09:25:28.48 ID:j6DSi54V.net
- どうせほとんど走らない床の間バイクなんだから
教えても教えなくてもおなじだよ。
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 20:19:38.10 ID:CiiJgdW+.net
- >>314
よく思うんだが、ことスチールフレームの場合はシートポストを
もっと低くしたほうが格好いいと感じるなあ
それに、こんなポジションがあう奴ほとんどいないだろうに
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 20:34:32.38 ID:2lQjtFIK.net
- 俺のもこんな感じの落差が付いてる
乗りやすい
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 20:34:58.98 ID:IHoZiQYE.net
- 丸ハンに今のエルゴが最高に似合わないことがよく分かるね。
シルバーでまとめてなんとかクラシックさを出そうとしましたが、
すみません、限界ですみたいな。
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 20:56:52.99 ID:5P2eVQWT.net
- もうクラシカルなコンポじゃねーんだよカンパは銀爺
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 22:30:44.16 ID:IHoZiQYE.net
- いや俺もそう思う。そう思うからこそ銀アテナとか中途半端なもの
やめちゃえば良いのにと思ってしまう。
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 22:37:06.81 ID:qJjYYIG/.net
- もうアテナの話題、あきた。
おまいら、しつこい。
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 23:03:19.60 ID:IHoZiQYE.net
- だね。ということで銀アテナを使ってる爺は別スレで。
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 00:04:34.61 ID:pHNv0Xap.net
- 筋肉親父はイタリア本社に乗り込むつもりなのかね？
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 05:58:12.98 ID:uM5WtQ5D.net
- >>324
一人で連投してるオマエが出ていけ。
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 07:16:03.94 ID:fIUbrhkn.net
- あー、サナダムシ筋肉変態馬鹿か…。乗り込むんだろうな。イタリア本社でもNO!と言われたりして更に愚痴る事になるんだろうな。日本人の恥になるだけではw
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 15:11:27.02 ID:KIqu4384.net
- イタリア入管から不審人物として入国拒否されるのに100万トューリオ
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 19:33:45.20 ID:pHNv0Xap.net
- マジでやめてくんないかね？
イタリア本社に英語で体当たりなんて。
なんでそんなにこだわるのか、こっちが聞きたいよ。
「why?!why?!why?!」
ってを
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 21:00:30.01 ID:vNMhJIlg.net
- 俺が買った2009年モデルのゾンダって国内だと9万円くらいしたんだな。2010年にwiggleで6万円くらいで買ったけど。もう6年目かあ。
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 23:54:42.67 ID:MjU/p13g.net
- 筋肉親父どこで見れるのか誰か教えてよ
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 00:04:01.94 ID:sgiUzdVb.net
- >>331
ブログに載ってるでしょ
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 00:16:03.88 ID:wAeqW1le.net
- いや見ない方が良いよ。グロイ。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 00:51:27.20 ID:lTbLxMUu.net
- 意地悪しないで教えてくれよ
筋肉 カンパニューロ とかで検索してもでてこないんだよ。
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 01:07:18.22 ID:nqNaDGhZ.net
- 気色悪いだけだから
マジで見ないほうがいいぞ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 01:36:33.80 ID:YihspR3y.net
- >>334
最近きたのか？過去スレ見ればわかる。見たけりゃ探せ
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 05:51:38.04 ID:3jO1Z5h3.net
- どうしても見たいなら、「Why ? Campagnolo?」でググって。。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 07:33:28.69 ID:GdmAL2iY.net
- 痛車が出てきた
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 11:15:58.60 ID:ixC4IorV.net
- 加齢によりカセット12-25が辛くなってきた
13-29とかに変更検討中だけどショートゲージのままでOK？
もちろんチェーンは新品に交換するけど
ちなみにクランクは53-39
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 11:29:16.20 ID:M/4iHS4q.net
- 29だとさすがにキャパ不足じゃね？
必要キャパは自分で計算してくれ。
http://www.geocities.jp/jitensha_tanken/capacity.html
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 12:12:06.15 ID:QnU6Jwr6.net
- 50-36に換えるほうがいい
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 13:30:47.67 ID:eNSXUeDM.net
- ジジイは先を見越して48-34にしておけ
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 16:12:52.31 ID:pMDM01mR.net
- アテナEPS復活希望
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 16:32:14.63 ID:NUyE7QLv.net
- ゴミが電動式かよw
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 16:48:28.05 ID:SBBLHJ+5.net
- おまえはもういいよ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 18:05:57.16 ID:3jO1Z5h3.net
- しかし、スーパーレコード&レコードEPSとコーラス&アテナEPSでコネクターが違うのは差別だよな
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 18:21:31.24 ID:hr95NJFo.net
- シマノが105Di2作ったら差別化するかなあ？
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 18:33:58.23 ID:3jO1Z5h3.net
- アルフィーネDi2とかXTR Di2とかで差別されてないから、105で電動が出てもコネクターとかは互換持たせると想像。アークチェーター？とか素材とかでは差が出るだろうけど…
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 18:38:51.17 ID:cdvcKbTq.net
- >>339
前52×39で、登りが多いイベントの時だけ13-29使うけど
ショートゲージで何の問題もなく使える
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 18:51:27.94 ID:lTbLxMUu.net
- >>336・336 早速観たよ、ありがとう。個性的な人だね。
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 19:52:19.13 ID:hG7h7Fg9.net
- アテナEPSってコーラスEPSに格上げになったんじゃなかった？
普通にコーラス買っておけばよいかと。名義もコーラスほうが良いし。
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 20:36:45.47 ID:ixC4IorV.net
- >>340
ありがとう
参考にします
>>341
10速時代のレコードだからクランクまわり交換は厳しいかも
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 20:39:40.02 ID:ixC4IorV.net
- >>349
かなりありがたい情報ありがとうございます
希望の光が見えてきました
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 21:11:21.29 ID:hr95NJFo.net
- >>351
どう考えても価格が…なきながらデュラDi2にしようかと思ったけど、機械式コーラスにしときます。
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 22:23:11.88 ID:hG7h7Fg9.net
- 俺は今のところEPSの予定はないけど、でも電動にするんだったらデュラにすると思う。
もう電動とかそういう方向に行きだしたら、日本の企業に適うわけないし、そう考えると
残念ながらほんといよいよコンポ撤退してホイールメーカーになるしかないかも。。
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 22:34:12.27 ID:KIzcIifa.net
- ショートゲージ ×
ショートケージ ○
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 22:36:34.12 ID:Wtwy1u2I.net
- 消灯刑事
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 00:48:55.82 ID:PQNV3wkM.net
- 実は機械式より電動の方が動きとしてはシマノとの差小さいんです
ただシマノ電動は死ぬほど便利なオプションパーツ群と簡単には壊れない堅牢制と補修パーツの取り寄せの速さと安さがあるだけです
たったそれだけだから使う分には電動ならシマノもカンパも大差ない
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 00:50:54.86 ID:PQNV3wkM.net
- 堅牢性っていうと語弊があるな
ぶつけたらどっちも壊れるけど、シマノはぶつけない限り不調になりにくい安定性というか……
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 01:05:02.56 ID:SAfjitIo.net
- 使う分にはって大差ないっていうけど、
使うからこそ壊れにくさや壊れたときの補償が気になる場合も
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 01:34:24.15 ID:apbrODtH.net
- まあ、なんにせよ電動では日本製品には及ぶまいよ
悲しいけどコレ事実よね
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 02:15:48.89 ID:mbAzorl1.net
- EPSは、パーツ間のケーブルの自由度が少ないのがマイナスだと思う。あと、対応フレームとクランクとかの電動に関係の無い部品まで含めて同時購入しか保証が受けられないとかは意味不明だ。
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 03:35:09.20 ID:J10oBNLo.net
- カンパの10sと11sチェーンを切ったり繋いだりするのは純正のUT-CN200（10s用）、UT-CN300（11s用）を
使った方がいいですか？
パークツールから出ているCT-6.3かCT-4.3で代替できないものかと思っているのですが、レビューが少ない・・・
11sはカンパ純正使った方がいいみたいだけど
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 03:46:08.47 ID:t3qJvaFn.net
- >>363
11sは絶対純正がいい
まずズレないから
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 07:17:30.79 ID:pADVY/jd.net
- >>361
イタリア製の電子機器とか、草生えるわwww
>>363
切ってミッシングリンクにするなら何でもいいよ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 11:32:56.08 ID:OMrBe8ua.net
- >>361
カイさんですか？
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 12:17:42.16 ID:ZrL+Id0y.net
- コーラスRDが数年後にケンタウルRDとして発売された物は、性能も変わりませんか？
見た目は同じに見えるのですが・・・
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 12:31:46.97 ID:1+y6ZzgF.net
- いいえスレッガー中尉です
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 14:13:34.19 ID:QuCo9Kxh.net
- >>367
なんでこういう狭いというかどうでもいいようなカキコするんだろ
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 14:21:48.07 ID:ekU77cE+.net
- >>367
プロなら違いが判るかもな。
俺はブラインドテストされたらたぶん判らない。
そしてこんな質問をする人も判るとは思えない。
所有欲を満たしたいならコーラスでも買っとけば？
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 17:45:15.77 ID:fEoPXMu/.net
- 正直、ここにいる奴らは、銀アテナのロゴはずしてスーレコのロゴ張ってあっても、スーレコと信じるだろう。
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 18:37:15.15 ID:PINFnBCq.net
- >>365
電子製品じゃなくて電化製品だ
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 19:17:17.01 ID:EyjJVjLy.net
- >>371
↑本日のアホ
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 19:59:06.13 ID:uzeMf4ZW.net
- >>371
信じねーよ。ゴミはゴミ。
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 20:29:42.05 ID:QuCo9Kxh.net
- >>374
今日のクズw
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 21:10:03.96 ID:KSr43Qcf.net
- 宛名野郎が沢山
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 21:33:40.72 ID:uzeMf4ZW.net
- ↓これが今までで一番の名台詞。
>現行の銀アテナは、現在普通に新品で買えるシルバーコンポの最高峰で、一般的には憧れの品
>デザインも現行のクロモリによく合うし、使い勝手も悪くない。
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 21:50:49.19 ID:mbAzorl1.net
- FDのクリック数の話題が終わったと思ったら、次は銀アテナの話題ばっかりなんだね。本当にレコとかの銀欲しかったら、本国カンパにリクエストでもしたらいいんじゃない？英語でさw
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 22:03:07.89 ID:BiCt085C.net
- >>378
フロントディレイラーと言うか、左エルゴの仕組みってどうなってるんだろうね。
それと英語でイタリア本社に凸は筋肉親父とおなじにはなっちゃうからなw
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 22:07:30.44 ID:1+y6ZzgF.net
- 筋肉親父は著作権を無視した越法に近い傍迷惑な自己主張
銀製品の要望は消費者のリクエスト
履き違えたらいかんよ
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 22:14:47.10 ID:uzeMf4ZW.net
- アテナはニワカ（しかし爺）がクロモリデビューするのに欠かせないコンポ。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 22:29:55.80 ID:yp0xbW2I.net
- >>381
また同じヤツが一人で張り切ってるな。
ローンでコーラスを買って、自慢したくて、他人をディスりたくて
しょうがないニート。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 22:45:23.65 ID:uzeMf4ZW.net
- いや俺銀アテナ使ってるんだけど。。
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 22:47:25.63 ID:k4H30iVd.net
- つまり自己紹介をしたということでよろしいか？
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 23:00:27.74 ID:uzeMf4ZW.net
- そういうこと。クズがゴミコンポを使っている。
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 23:59:08.44 ID:tjglziVs.net
- 分かったから死ね
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 01:41:27.54 ID:zlpSeX3F.net
- >>367
2004年頃の物のことだろ。名前以外では、ケージのピボットと接する部分にある
小さなパーツがコーラスの金属からケンタウルの樹脂に変わっただけ。
だから性能は変わらない。
ちなみに、エルゴはベアリングを使っていた部分がブッシュになり、FDはアームの
ネジが僅かに違うだけ。値段考えると当時のケンタの変速パーツはお買い得だよ
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 02:14:24.06 ID:EpU6Ldu6.net
- カセットにシマノ11sぶち込んでる人いる？
完全互換な訳？
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 02:50:09.31 ID:8F67xYNN.net
- シマニョーロスレ池
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 07:24:02.69 ID:eUcbUq0j.net
- 2004～2006のケンタウルは確かにおすすめ。
同じ銀コンポでも今のアテナとは全然違う。
http://autobus.cyclingnews.com/photos/2003/tech/features/campy_midrange/cegruppoalluminio01.jpg
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 07:24:54.78 ID:1/w5CPoB.net
- シマニョーロw
アテナ以上のゴミじゃんw
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 07:48:25.73 ID:IpVh2a5i.net
- ゴミって言いたいだけの奴きてんね
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 09:07:46.50 ID:FCtQUvVe.net
- >>390
それはBBが糞
2005ケンタならCT+新型BBおすすめ
今の缶コーラアテナとは全然違う
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 11:09:40.19 ID:ux9fp4pH.net
- >>390
もうこういう処理しないんだろうなぁ
黒に塗っちゃえって感じだからなぁ
コストダウンって寂しいなぁ
ふ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 14:59:25.22 ID:V29fAYcd.net
- 今のシルバーアテナぐらいしか知らないんだけど、美しいと言われている世代の仕上げ+一世代前のコーラス以上グレード位の性能で手抜き（価格は相応）してないのがあれば、このスレ的には文句を言う人が少なくなるって事？
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 15:01:45.49 ID:UWMZFZHt.net
- もう流通してない商品の話はいいよ。
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 15:08:13.25 ID:V29fAYcd.net
- そうだね。懐古主義になっちゃうもんね。あーだこーだ言う人達には中古なりデッドストックなり探してって感じたもんね
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 16:26:55.21 ID:4W/Xo3ac.net
- ホーザンのバイク用の？スプリングフックってのを買った。
BBの固定用ピン外す時に便利だぜ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 16:30:45.70 ID:GvLznLre.net
- だってコルサレコードより美しいコンポーネントをカンパは出してくれないよね
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 16:59:25.38 ID:J7S4RY6A.net
- 誰か製造業の人いたら教えてもらいたいんだが、
いったん製造中止した工業製品の再生産ってコスト高いのかね？
旧コーラスのシルバーを再生産したら多少高くても売れると思うんだけどね。
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 17:13:20.34 ID:4W/Xo3ac.net
- うわー解雇爺
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 17:31:39.12 ID:EU/a8dH4.net
- >>400
そりゃ高いさ。
倉庫に全部機材があると仮定しても、
老朽化した機械・金型を整備して、職人を研修して・・・
更に言えば、現行品も並行して作るんだろうから、人員増員する必要もあるだろうし、
外注に出すところは、小数ロットを限定で作ってもらうわけだから、これがまた金が掛かる。
国産の旧車なんかのパーツを作ると、現行車で数千円のパーツが数万円になったりする。
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 18:34:47.99 ID:dqNzT69B.net
- 当時売れなかった物を今生産しても
性能的な価値はさらに落ちてるわけで採算あうレベルで売れるわけがない
もう金出して一品物を金属加工の町工場に作って貰う方がはやいだろ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 18:52:41.38 ID:TJB1HG7T.net
- そう
だからカンパのシルバーもイタリアの本社ではなく
台湾の町工場に外注して製造してもらっています
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 19:06:14.88 ID:4MQNhPPM.net
- カンパは田舎の土産物屋みたいなイメージがあるからその土地で作れとか考えちまう
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 19:26:25.83 ID:eUcbUq0j.net
- 今思えば1998～2008の劇的に変わっていく時期に自分も20代で良かった。
ウルトラシフトになって以降のカンパしか知らない人が可哀想。
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 20:21:46.83 ID:kj/j/YsL.net
- >>406
たかが自転車のコンポくらいて「劇的に変わった時代」と言われても…。
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 20:25:41.00 ID:4mYJ5i/g.net
- 旧車族とか未だに86乗ってるおっさんと同じだなw
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 20:27:59.51 ID:4MQNhPPM.net
- まあカンパにとってUTは劇的かもしれん
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 20:28:47.95 ID:d9BUcjFX.net
- まあそうかもね。
つか普通カギかっこを使う場合、そのまま引用するものだよ。
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 20:50:41.50 ID:5wsDPsQ6.net
- ウルトラトルクならベローチェ、ケンタ、アテナでもいいよ
ただパワートルクのアテナは糞
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 20:58:09.42 ID:I8a2xtoa.net
- Cレコって、今見たら大きいから重たく見えて…実際に重いし…デルタブレーキは利かないぞ。
見た目も美しく保つには、床の間するしかないしね…チェーンが無いしな。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 21:02:08.37 ID:4MQNhPPM.net
- チェーンは互換品でいいよ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 21:13:15.72 ID:I8a2xtoa.net
- >>413 レジーナってまだ在るのか?
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 21:16:54.20 ID:d9BUcjFX.net
- >>411
07-08のベローチェってエルゴはエスケープだったけど、
クランクはたしかににウルトラトルクだったね。
今の銀アテナは07-08の銀ベローチェ未満？
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 21:31:29.41 ID:4MQNhPPM.net
- レジナとか久しぶりに聞いたわｗ潰れただろｗｗｗ
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 22:08:52.23 ID:sqT99Qeg.net
- >>416
ttp://www.reginachain.it/
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 22:12:58.16 ID:4MQNhPPM.net
- 逝きてる！
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 23:04:04.38 ID:q6s/Miko.net
- ホイールメーカーのFIRも生きてるんだよねたしか
セロテープのbenottoも生きてる
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 23:40:43.71 ID:N4pBszSR.net
- し つ こ い
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 01:42:49.58 ID:BuyeY0dn.net
- 好きなの使えよ！
道具なんだからちゃんと乗ってるヤツが正義だろ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 07:06:37.26 ID:w/nL97B8.net
- つか銀アテナで組まれたクロモリに乗っている人間が、06以前の銀を求める人間を
懐古扱いしてたら受けるよなw 自分も鉄に乗って銀を求めているくせに。
「最新コンポの銀」の「最新」を拠り所にしようとしてるのか？
しかしその場合の「最新」とは言い訳でしかない。
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 08:06:37.68 ID:FFwVfQL1.net
- クロモリクロモリうるせーな。
俺はカーボンに2015コーラスでガシガシ走ってるわ。
盆栽に興味ないし。
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 08:14:35.15 ID:w/nL97B8.net
- 前スレのサングラスの話。
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 08:34:11.30 ID:qW8VSrPf.net
- >>423
俺もコーラス使ってて、性能を無視するわけじゃないけど、次のフレームやホイールは見た目の気に入った物にする予定やで
自分の好きな自転車で好きに走るのが楽しいんじゃないの
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 09:10:05.56 ID:8gxRYPpN.net
- ホントしつこい
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 09:15:02.45 ID:uOf+oOPf.net
- オレは90年代なかばのクロモリフレームだが
コンポは2004頃にレコードのカーボンにかえたよ
走る分にはアルミより快適だしレバータッチもいい
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 09:28:37.31 ID:b6OLfLtQ.net
- >>387
サンクス
カンパスレで珍しく良心的な人だ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 10:57:17.29 ID:w/nL97B8.net
- >>427
2004-2006のレコードならたとえカーボンであっても全然クロモリに似合うと思う。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 17:06:44.71 ID:esEUszul.net
- 俺もそう思う。ガンメタ色のクロモリにカーボンパーツで組んだら
渋そう
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 17:35:40.30 ID:xxPmnTfI.net
- 「それじゃ速く走らなきゃいけないじゃないですかー」
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 17:37:33.38 ID:AeUm4XYI.net
- ピカピカの銀製品で速く走ったらいかんの？
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 17:39:19.87 ID:w/nL97B8.net
- まさかそういう理由で「銀アテナのほうがよい」と結論付けるわけじゃないよね?w
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 19:11:18.98 ID:apPBPwuG.net
- まだやってんのかよ
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 19:31:53.09 ID:AeUm4XYI.net
- いや銀ベロだから
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 19:50:27.60 ID:bRchji+k.net
- レバー交換しようと、ピンを抜くために
ポンチとハンマーを使って、ピンを叩いてみたんだが
ビクともしない。
何か事前にやっとくことはあるの？
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 19:56:17.43 ID:AeUm4XYI.net
- ちゃんとピンの周囲を台に設地させるべし
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 20:11:59.68 ID:rdk9qESm.net
- 公式ビデオでは、というか多くの自称プロショップもレバーピンに直接
ポンチを当てて叩いているけどその時点でアウトな。レバーピンが傷つく。
ちなみに公式ビデオはシフトレバーのリターンスプリングを取る際も
ペンチでスプリングをつまんで捻ってるけど、あれもアウト。
両方の作業ともに簡単な方法あるから、よく考えることだ。
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 20:46:10.81 ID:apPBPwuG.net
- ハンドル交換する時にブラケットカバー切れちゃった。3年もすればゴムも硬くなるかw また4000円くらいの出費。赤やら白やらチェレステやらにする気もないけど、高いよねえw 最近いろいろメンテするたび交換で微妙に金かかる。
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 20:51:20.45 ID:ASrpGVGw.net
- >>436
ピンの受けの樹脂ブッシュがあるんだけど、そこの割りをマイナスドライバーとかで広げるとピンがフリーになって抜きやすくなる。
問題は狭くて暗いことと、腕が３本必要なこと。
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 23:08:53.52 ID:Nm4j7ILf.net
- >>438
そこまで書いて肝心なところは教えないあたり、底意地が悪いな
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 00:17:54.00 ID:GIFMXrZO.net
- 確かに意地悪かも知れないw
でも文章で書くとなると本当に難しいんだ。
もう一つ言うとリターンスプリングをはめる際、公式ビデオでは
片方の爪をシフトレバーの凹部にひっかけてから、もう片方の爪を
ペンチでつまんでスプリングの負荷がかかる方向に強引に捻って
ブラケットの凹部にひっかけてるけど、俺の中ではこれが最もアウト。
力を入れることなく且つ一発で取り付ける確実な方法があるんだけど
やっぱり文章で書くとなると難しい。。
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 00:22:32.83 ID:r4H409Md.net
- それは…そうだ！方法をゆうつべにアップしてください！！＼(^o^)／
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 00:39:13.93 ID:GIFMXrZO.net
- 他人の為にそこまでしねーよw
というか勝手に第二世代のエルゴのOHを前提に話してるけど、
今話してるのって第二世代だよね?w
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 06:55:57.54 ID:xP5PlruH.net
- >>444
じゃあレバーのピンの外し方位は教えて下さいよ。
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 08:19:22.02 ID:NIT6EitD.net
- >>445
それは、もったいぶってるうちに、>>440に
言われちゃったんじゃね？
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 08:28:39.32 ID:xP5PlruH.net
- >>446
書いてあったね。
ありがとう。
あの黒いスリーブの事か。
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 09:51:31.19 ID:GIFMXrZO.net
- >>447
やってみりゃ分かるけど、その方法は結構ムズイよ。439が言うように本当に腕が3本必要。
437でポンチを「直接」レバーピンにあててはいけないと言ってるのは、ピンの傷つき防止以外の理由もある。
ピンをよく見ると分かるけど、表面が凸になっていて、おまけに固いからポンチを直接あててハンマーで叩くと、
ポンチが目標の位置からずれ易い。ずれ易いということはポンチの先端でブラケットやレバーを傷つける危険が
あるということだ。
だからポンチとピンの摩擦を増やして、ポンチ先端がピンの表面に食いつき易くする方向に考えないといけない。
「力を入れて叩いてもびくともしない…」って言う人が多いけど、一回叩いた時点でレバーピンが
ずれ易いということを頭が記憶しちゃうから、それ以降は力を入れて叩けないというのが、その言葉
の本当の意味するところだと思う。ポンチがずれないことが担保されて初めて本当の意味で
力を入れて叩けるようになる。
さて、じゃあどうすればポンチがピンに食いつきやすくなるのか、そして437で言ったようにレバーピンが
傷つかないのか。答えは全然簡単なので考えてみて欲しい。
ちなみにポンチは4mmと5mmの両方試したけど、4mmの方が良い。5mmだと位置合わせが結構シビア。
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 11:20:37.40 ID:NIT6EitD.net
- >>448
「考えてみて欲しい」
w
何様だよ？
そんなのデカい万力でじんわり力加えてやりゃ訳無いだろ。
なにもったいぶってんだよw
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 11:29:42.87 ID:QWGpchBO.net
- そもそもピンの端面に少々傷が付こうが気にしない
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 11:34:22.99 ID:6Qdl//gb.net
- プロショップのクソ親父の戯言って感じ。
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 11:36:30.91 ID:GIFMXrZO.net
- 実際に万力でエルゴのピン抜いた経験があるなら「訳無い」という発言にも
説得力があるけど、やったことなんて無いでしょ？ピンはどうやって逃がす？
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 11:44:29.62 ID:QWGpchBO.net
- >>452
＞答えは全然簡単なので考えてみて欲しい。
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 11:46:16.43 ID:GIFMXrZO.net
- で、やった経験は無いんだね？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 11:53:25.71 ID:QWGpchBO.net
- >>454
＞でも文章で書くとなると本当に難しいんだ。
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 11:54:40.64 ID:NIT6EitD.net
- >>454
誰に向かっていってんだよ?
俺に向かって言えよw
>ピンをどうやって逃すか？
簡単。万力の縁付近を使う。
若干斜めに押すように咥えればいいんだよ。
因みに俺はポンチなんか使わない。
もっと短いピンで押してるわ。
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 11:55:13.51 ID:GIFMXrZO.net
- 答えになってないけどw
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 11:58:03.48 ID:NIT6EitD.net
- 答えがわからんの？
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 12:00:50.93 ID:GIFMXrZO.net
- 途中でごっちゃになってたわw
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 12:01:28.61 ID:QWGpchBO.net
- >>457
そもそも>>445の問いに答えてないけどw
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 12:03:45.64 ID:GIFMXrZO.net
- >>460
やったこと無いんだね。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 12:12:46.02 ID:QWGpchBO.net
- >>461
俺は公式動画の手順でやってるよ。それでなにも問題ないと思ってる。
メーカーを否定して更に良い手順があるといっておきながら
説明を求められると難しいからと言って逃げるあなたこそ
ほんとはそんな手順はありもしないしやったこと無いんだね
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 12:13:12.81 ID:NIT6EitD.net
- >>461
>>460に噛み付くのはいいが、俺は俺のやり方を披露したぞ。
お前のやり方はどんな感じなんだ？
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 12:18:38.73 ID:GIFMXrZO.net
- いやここまで引っ張っておいてなんだが、実はお察しの通りOHの経験なんてない。
今度万力の方法でやってみる。
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 12:30:15.44 ID:NIT6EitD.net
- 俺は面倒くさがりやだから、斜めに咥えて押してるが
ちゃんと治具を用意したほうがいいぞ。
ホームセンターで厚めの端材を貰ってきて
真ん中に10φ程度の穴を開ける。
この穴にピンが逃げるようにデカい万力で加える。
当然長いポンチは使え無いので、稼働棚板用のピン
などを使うと吉。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 12:54:20.37 ID:GIFMXrZO.net
- なるほど。ちなみにデカい万力とはどのくらいデカい「万力」？
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 13:03:17.99 ID:NIT6EitD.net
- 今外出中で寸法を測れないんだが、口が15cmくらい開く奴。
作業台にボルトで固定するタイプ。
ボルトで止めると不便なので使うときだけクランプ
2本で固定してる。
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 13:10:28.39 ID:NIT6EitD.net
- 因みにスレチだが、この万力はフォーククラウンの
玉押し外しにも使ってる。
咥える所を玉押しが引っかかるくらいの位置に開いて、
フォークを置いて上からプラハンマーでぶっ叩くと
簡単に外れてくれる。
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:00:22.15 ID:ela+3Ga+.net
- 2chでうんちく語ってる時点で小物
どうせ大したことない
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:23:59.54 ID:ZGRjUOix.net
- >>466
いやちょおま、これまでのレスの内容からして明らかにOHやったことあるだろw
他人のやり方聞き出しといて結局自分のやり方教えないってホント底意地が悪いな。
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:26:30.61 ID:kT1edifB.net
- 耳年増な童貞みたいなもんだろw
みんなそんな時があったじゃんw
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:30:29.27 ID:ZGRjUOix.net
- 耳年増って男性にも使う言葉だったけ。
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:38:01.74 ID:rXf7ITM7.net
- 男女平等の時代ですし
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:40:36.74 ID:Kvwl8svW.net
- 耳年増は女性にしか普通使わないが
童貞は女性に対しても使われる
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:45:36.94 ID:ZGRjUOix.net
- そうだけど「みんな」って言ってるから、
ここのスレのみんな（ほぼ男性、というか女性なんている?w）を
言ってるのかと思った。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 20:49:12.29 ID:Kvwl8svW.net
- あぁ，確かにこのスレに女性はいらっしゃらないかも知れませんね・・・
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:02:48.86 ID:NIT6EitD.net
- >>469
なんか悔しいことでもあったのか？
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:05:05.66 ID:MceQJrTh.net
- デローザの赤いネオプリマートに一目惚れしてやっぱりイタリアだしえーとカンパのシルバーよねでも予算が足りないのホイールはシマノR5…よくわからないからそれでいいわボーナス２回払いでみたいなOL29歳
は、いないか。
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:18:30.72 ID:kT1edifB.net
- 呼んだ？
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 06:50:36.86 ID:ZXRLpcR3.net
- t部長、全然売れないな。
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:41:40.70 ID:rk9wPXCt.net
- もう10年以上も前のスレだけど。
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/pachi/1087049696/
自ら実名出して部下をかばう店長さんって偉いよね。。ってごめん誤爆だわw
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 23:10:42.52 ID:DqOrousI.net
- エルゴのフードもうちょっと付けやすくならんもんかなあ。ブラケットのトルクスネジも。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 10:08:35.13 ID:RXqdmca7.net
- >>482
ほんと、イタリア人は雑で力任せが好きだよね
ジローラモとか強引そうだもんね
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 17:51:00.96 ID:XzcULLeH.net
- そろそろ10sのスプロケが寿命っぽいんだが、今ってコーラスは手に入りにくい？
ケンタもそろそろ無くなりそうだね。
レコードは相変わらず高いがまだまだありそう。
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 18:43:55.11 ID:ldIx1YlW.net
- >>484
eBayでも見なくなってきたなあ
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 21:00:30.72 ID:dnD53dZF.net
- エルゴとスプロケとチェーンで11Sできる？
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 21:19:26.25 ID:SRCWZL3x.net
- ぶっちゃけエルゴとスプロケだけでよいと思う。
つかカンパって9速チェーンの8速互換を公式に認めながら、
10速チェーンの9速互換をなぜ認めないのか疑問。
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 21:22:08.77 ID:ldIx1YlW.net
- 儲けが減るやん
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 21:28:55.00 ID:N0Ov4Okf.net
- えっ？！8と9速互換（公認）、9と10速互換（非公式だけど）。って事？！
それだったら8,9,10速で互換あるって事？頭悪くてごめんw
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 21:37:15.40 ID:SGCcLmMu.net
- 11Sも10Sチェーンでいけるって言ってるみたいだけど。
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 22:02:25.35 ID:SRCWZL3x.net
- 自分が試した範囲では
9エルゴ／10クランク／10FD／10チェーン／9RD／9スプロケ
⇒9速として問題なく機能する。
9エルゴ／10クランク／10FD／10チェーン／10RD／9スプロケ
⇒9速として問題なく機能する。
9エルゴ／10クランク／10FD／10チェーン／8RD／9スプロケ
⇒9速として問題なく機能する。ただしRDは要プーリー交換。
8エルゴ／10クランク／10FD／10チェーン／8RD／8スプロケ
⇒8速として問題なく機能する。ただしRDは要プーリー交換。
11エルゴ／11クランク／10FD／10チェーン／11RD／11スプロケ
⇒11速として問題なく機能する。ただしRDは要プーリー交換。
9スプロケと10スプロケの厚みが全く同じで、スプロケ間の距離が
違うだけなのは色んなところで書かれていると思う。
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 22:04:37.09 ID:SRCWZL3x.net
- あっごめんなさい。コピペ消し忘れです。
最後のはプーリー交換なしで行けます。
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 22:15:13.98 ID:XzcULLeH.net
- チェーンは11s用使った方が滑らかになるってのは聞いたことがある。
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 10:15:07.38 ID:vxV7Z2Xq.net
- >>491
9Sのエルゴで10SのFD・RDはどうなの？
もし問題ないなら、かなりありがたい
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 10:52:57.57 ID:Vmklm/U8.net
- 銅ではありません
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 11:52:13.80 ID:wLqCBJik.net
- 金ですか？
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 20:18:57.39 ID:6OmKnxpP.net
- >>491
全然問題ない。
チェーンはクランクに合わせてね。9クランク&9チェーンならFDのインサート取るのが正しい使い方なんだろうけど、
とらなくても調整できるんで大丈夫。
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 20:19:47.24 ID:6OmKnxpP.net
- あっごめん。496は>>494でした。。
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 21:34:06.65 ID:MYdDAl8y.net
- 買う前にエルゴを握ってみたいんだけれど握れる店がなくて困ってる
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 21:40:02.99 ID:R8kQW4CY.net
- シマノとかもどんなもんか握ってみたいんだけどなあ。
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 23:36:03.14 ID:6OmKnxpP.net
- 「置く」のならば今のエルゴ、「握る」のならば2008年までのモデルがおすすめ。
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 23:55:21.24 ID:MUVItyQo.net
- エアロポジで角を握るなら今の。
角で手の平を指圧するなら2世代目の。角つうか団子か？
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 23:57:44.90 ID:uYEtxZ7x.net
- おじいちゃんなにいってるのかりかいできません
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 00:17:34.67 ID:ZtsoLmPd.net
- 2009年に形状変更した時に角を大きくしたのは結局シマノのパクリ？
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 00:33:56.19 ID:7P0c0JLn.net
- えっ？
お前、あの形状がシマノに似てるようにし見えんの？
目医者行けよ。
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 00:54:17.10 ID:tBHLApZ4.net
- この場合の治療費は誰が負担するんだろう
504が出してあげるのか、それとも503の自己負担か
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 04:30:10.40 ID:xVIHVm8M.net
- >>501
逆じゃね？今のエルゴは握りの強弱問わず座りが良いじゃん
前のは適当に手置いて指掛けた時の感じはいいけど握り込むと上面の角が邪魔だったよ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 09:35:02.92 ID:NNAYJyB1.net
- ここを見てたら、外見以外でカンパ買う価値がないような気がしてきた。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 09:59:26.60 ID:z4EOslHX.net
- さよならー
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 11:40:02.34 ID:2cUTvhvy.net
- >>497
つまり10Sグループセット内でエルゴだけ9Sでも問題なしと理解したけど、OK？
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 17:31:31.63 ID:c8Gj3IQ5.net
- >>508
シマノは電動アルテ、デュラ以外の握り心地が悪いのと、ブレーキレバーが動くのがダメだった。
いつも触ってる部分だけにここだけでも価値がある。
もしシマノに行くなら電動しかない。
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 17:41:30.38 ID:jQy7kjfk.net
- でも 電動アルテ試乗したが、スイッチが駄目。
シフトアップかダウンが不明瞭。
同じ押し心地。
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 17:57:04.01 ID:KtcIElfN.net
- >>512
手元が覚束ないおじいちゃんは大変そうですね
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 18:25:29.45 ID:xVIHVm8M.net
- カンパのスイッチ配置に慣れてるとこの辺触りゃシフトダウンだオリャーってノリで適当に押し込んじゃうので解らなくもない
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 18:49:26.46 ID:c8Gj3IQ5.net
- >>512
実を言うと俺もアレ？ってなったからわかる。無意識に親指でシフトしようとしてスカるw
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 20:30:43.56 ID:yzAPga6X.net
- >>510
分かっちゃいると思うけど、スプロケだけは当然9sでw
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 20:45:11.68 ID:2cUTvhvy.net
- >>516
お、おう(汗)
おとなしく10sエルゴ使うことにする
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 23:37:16.37 ID:8qgtfqem.net
- シマニョーロするわ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 23:51:10.51 ID:Sxpf+QVy.net
- 10Sでクランク11Sにしたんだけど、インナートップでチェーンがアウターチェーンリングに当たってるみたいなんだけどこんなもん？
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 08:24:11.91 ID:zlUu8qg2.net
- >>518
恥ずかしいからやめとけ
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 13:06:37.28 ID:I+m0nIDG.net
- Cレコのエアロシートポストと8～9速時代のレコードアルミポストだとどっちが軽いかな？
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 17:35:07.10 ID:kEy4LYRf.net
- >>520
マジで？
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 20:08:22.64 ID:E77P82Vy.net
- >>521
エアロシートポストの方が重かったはず
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 20:25:06.80 ID:I+m0nIDG.net
- >>523
ありがとう、参考になりました
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 21:30:37.93 ID:g5S7OZ3K.net
- 俺もシマニョーロ
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 22:29:38.39 ID:3WxQexdS.net
- 死ね
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 23:07:03.06 ID:tdguwvc/.net
- 俺はカンパニョー野
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 23:24:27.39 ID:BpikdN+3.net
- なぜ死ぬの？
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 02:42:41.41 ID:pEyqPssR.net
- サインが入っていても、その人がおばちゃんかも知れないんだけどねw。クラは細かいこと気にしすぎなのかもね。カンパにしても、LWにしても小さな事で交換しろって言われたら嫌な販売店だと思ってるはずだよ。
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 03:31:49.03 ID:Mw3+yhFq.net
- 誤爆でなければ
海外通販で買うと、これって品質に問題あるんじゃないの？って思うような物が送られてくることが結構ある。最近は値段もあまり違わなくなってきたし、多少高くても日本のお店で買った方がいいと思うようになってきた。そういう店って顧客にはありがたいようなきがするけど。
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 07:21:43.72 ID:KkSBas/V.net
- 10s時代のバンド式FD探してるんだが、バンドのサイズって替えられる？
FD本体とバンドがネジで止められてるだけなように見えるからもしかしたらいけるかなと思って
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 07:25:23.16 ID:njmsgxje.net
- 筋肉親父、またカンパジャパンに
「間違い分」
なんて書いて送り返してるんだな。
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 08:27:11.85 ID:HCKz6yx1.net
- >>531
台座部分はシマノカンパ共通なんだから、カンパ用バンドが入手困難ならシマノ用を入手してFD付ければいいよ
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 13:08:29.07 ID:fdz/NpjO.net
- >>533
直付け用でなくバンド式って書いてある。
ぜんぜん答えになってないのでやり直し！
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 13:12:03.25 ID:W2mGTERx.net
- なんでバンド式じゃないといけないの？
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 13:39:24.76 ID:S+up9b8R.net
- >>535
実はクロモリ用のアルミコーラスで28.6mm探してるんだけど
よく見かけるのは32mmとか34mmだから、これらのバンド外して28.6mmに換装できないかなと
直付手に入れて別途バンド付けてもいいんだけど、レコードはよく見かけるけどコーラスは見たこと無いんだよね
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 13:44:22.23 ID:W2mGTERx.net
- シムを使うか、旧11sの直付け+バンドでいいんじゃね。現行じゃなければ10sのエルゴで引けると思うよ。
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:48:23.89 ID:3Yt6J0HC.net
- >>536
カンパのスペアパーツリスト見れば答えは載っている
それぐらい自分で調べろよ滓
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:54:27.52 ID:djWUGh/N.net
- >>536
28.6のバンド部のアッセン結構高いよ
うまく交換できてもお前は貧乏臭いのでたぶん買わないだろうな
素直にバンド式のレコード買って桶 売っていればね
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 16:43:32.90 ID:5xB87BWv.net
- 俺氏、シマニョーラム
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 17:26:13.65 ID:HCKz6yx1.net
- いや、バンドの取り付け部の台座の事だよ
「 台 座 部 分 」と書いておろうが。
なにびっくりマークまで付けてんの？
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 18:04:23.33 ID:xw4PcMOZ.net
- え？台座部分が同じ？
それは直付けタイプにバンドがついてるだけなのでは？
バンド式は明らかに違うよ。
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 18:08:54.80 ID:WLf7cure.net
- バンド式FDがどういう物を指すのか知らないんだろ
スルースルー
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 21:25:23.14 ID:OyYJkqGb.net
- 恥ずかし(笑)
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 23:56:51.97 ID:0Va/dUku.net
- 今のバンド式ってもうバンドだけ別サイズに交換が出来なくなったよね
残念
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 05:06:03.81 ID:zm5Nwq1S.net
- チャリ乗り始めて3年ぐらいのにわかが
「 台 座 部 分 」と書いておろうが。
と偉そうに書き込むカンパスレでした。
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 06:07:40.57 ID:vMIeEZSc.net
- 当然バンドの処理も缶底だよね
カンパクオリティだよね
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 07:58:12.46 ID:eTloGmG2.net
- バンド式が残っているのはアテナだけ
缶底アテナの話題はもう辞めようぜ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 08:16:12.75 ID:GTYwvFBn.net
- >>548
本日のクズ
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 08:20:03.10 ID:oOLIBT5u.net
- そんなに缶底が嫌なら、アルマイト剥いちゃえよ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 11:58:02.14 ID:A1SBrij4.net
- MAVIC推し押しもwジ・エンドか？ってLW専売店にでもなったら？あなたのお店がジ・ry
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 12:19:42.77 ID:flSFXVrZ.net
- かｍぱｇのぉ
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 12:30:04.06 ID:NmbM6xab.net
- カンパは嫌い、MAVICも嫌い、次はZIPPか？ＥＮＶＥか？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 15:47:26.03 ID:dAn1uq0N.net
- カンパに相応しいハンドルとステムはどこのメーカーなのよ
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 15:59:15.37 ID:NmbM6xab.net
- グラファイトデザインでも買っとけ
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 18:28:10.90 ID:cn5sQGdn.net
- ハズレがないのは日東
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 19:02:15.37 ID:4pKl8ed5.net
- ハンドルとシートピラーは日東でペダルはMKSにしておけばいいと思うよ
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 19:03:29.68 ID:8Ebsxzjr.net
- ニートとか結構良いよね。
STIって塗られてるけど
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 19:27:41.99 ID:YHzuN/yB.net
- 日東に行く勇気があるのならシマノに行く勇気も持てそうだけど。。
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 19:56:07.45 ID:8yK1aeR5.net
- 日東に三ヶ島とか銀色大好き爺の集いかよ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 19:59:26.54 ID:dAn1uq0N.net
- 意外な回答にびっくりです
チネリや3T、ITMとかじゃなく日東でしたか
以前の石頭カンパユーザーとは違い次世代の柔軟さを感じ取りました
メイドインジャパンを使ってみようと思います
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:06:02.30 ID:LXRJJJaj.net
- >>561
555～557のたったの3つのレスで結論出したんだw
まあ日東という答えがあなたにとって「都合の」良いものであれば、
そういうふうに結論出せばいいと思うよ。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:11:03.77 ID:dAn1uq0N.net
- >>562
では、貴殿のおすすめは？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:15:05.95 ID:oOLIBT5u.net
- やべ、今使ってるのは3Tのハンドルにチネリのステムだ。
ココ的にはミーハーなパーツ選択なのか。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:25:51.36 ID:LXRJJJaj.net
- >>563
チネリや3T、ITM。
2chのカンパスレ的に「カンパに相応しいハンドルとステム」が日東と
結論づくことはどう考えてもあり得ない。
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:40:27.12 ID:cn5sQGdn.net
- チネリ、3T、IYM、zipp、ritchey、deda、その他いろいろ使ったが、最後の日東で結論が出た。
ドロップ、リーチ、剛性感、どれをとっても日東に勝るハンドルはない。
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:43:54.44 ID:LXRJJJaj.net
- それって「カンパに相応しい」じゃなくて、「自分に合っている」ハンドルだよね？
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:51:15.01 ID:UFFSevT3.net
- そりゃカンパも自分本位で選ぶんだからカンパと組み合わせて自分に丁度いいものが選出されるわな
当たり前
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 21:11:58.60 ID:LXRJJJaj.net
- じゃあ、ここのスレ的に「カンパに相応しい」ハンドルとステムは日東ということで結論は出たね。
異論は一切ないみたいだし。
ちなみに元の質問をした人のフレームと使用コンポは何？
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 21:23:18.82 ID:zV4rbfZj.net
- やべえ、自分でも聞いたことの無いメーカーのハンドルを買って使ってるわ
ステムは3tttだけど
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 21:28:25.51 ID:4pKl8ed5.net
- ステム3tttでハンドルがチネリの人は多いだろうね
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 21:30:18.51 ID:dAn1uq0N.net
- >>569
トマジーニのディアマンテ？とかいう少し古いフレームで、2000年くらいのレコードとコーラスミックスです
10速になりたてのコンポだったはず
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 21:55:20.54 ID:8Ebsxzjr.net
- なんか極端過ぎるなぁ。
そもそもカンパに相応しいってなんだろ？
コルナゴだってシマノのコンポで優勝してるし。
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 21:59:32.22 ID:oOLIBT5u.net
- 自分に相応しいものを選ぶんじゃないのかw
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 22:03:54.33 ID:8yK1aeR5.net
- このスレ見てるとカンパファンが馬鹿の集いみたいに見えてくる
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 22:19:36.52 ID:zV4rbfZj.net
- 何を今更
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:20:06.86 ID:93ru9SPW.net
- ステムとハンドルのメーカーは同じ方がよくない？
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 00:27:22.19 ID:pxjNfeOW.net
- TNIのステムにRAMとかでもいいじゃんYO！
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 07:14:37.14 ID:5SO1xtc2.net
- グランモに215
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 08:41:01.86 ID:w4WOKvjE.net
- >>575
それは少し違う
正しくは馬鹿以下の集い
カンパも2008年頃に終わっていたほうがよかったかも
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 08:50:46.50 ID:h9gQe5tS.net
- チネリのNERVが欲しい
あのアルミドロップ上面の凹みが欲しい
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 10:02:01.75 ID:YTGs9SuY.net
- カンパにあうとか意味不明な価値基準でパーツを選ぶのか。
やっぱ盆栽ばっかなんだなあ。
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 10:35:45.40 ID:MTjAAwF6.net
- 俺は見た目重視で完全に盆栽だけど、それなりに乗ってるよ
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 10:45:10.34 ID:rUMn03T7.net
- >>583
乗ってる自転車は盆栽とは言わないんじゃ・・・
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 14:02:07.94 ID:Fwjy9OVm.net
- おれも完全に盆栽派。乗るのは月に4、5回ぐらい。
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 14:13:36.09 ID:YTGs9SuY.net
- 週一乗ってればいいんじゃない？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 14:31:26.35 ID:3LHaen8j.net
- 乗るのは週1回だけ
休憩なしで200㎞ほど走るけどそれ以外は乗らない
普段はリビングに飾って眺めてるので盆栽派だよ
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 14:33:33.53 ID:5HJKsPBe.net
- 休憩なしってトイレもいかないの？？
すげーよ
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 14:37:29.04 ID:Va4uhY99.net
- ネタなの判り切ってんだからもっと上手い返しをだな
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 18:06:28.68 ID:hgtzDnDB.net
- なんとなくで選んだ完成車がカンパ装備してました
皆さんよろしく
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 19:35:09.75 ID:aJABLc9Q.net
- >>590
よろしくね
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 20:08:31.36 ID:rcnvH5Nw.net
- ちなみにどのような車体にどのようなコンポが装備されてましたか？
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 22:35:26.67 ID:sCjoCO6L.net
- クロモリに銀アテナか？
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 23:54:17.09 ID:CeDOiXUs.net
- またうざいやつがきた
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 00:33:44.27 ID:SWdomRfD.net
- >>593
自己紹介乙
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 01:14:49.88 ID:I/MuYQ/a.net
- 俺も初めてでなんとなく買ったらコーラス付いてたなあ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 07:31:20.21 ID:htvUFCzl.net
- ○ 盗ったら
× 買ったら
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 08:26:12.32 ID:WJAS7b4h.net
- いきなり人のこと盗人扱いとは穏やかじゃないな
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 08:54:26.84 ID:jW0HXIL6.net
- カンパスレって、なんか僻みっぽいのが住み着いてる？
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 08:57:57.48 ID:jW0HXIL6.net
- 因みに俺の盆栽定義は、年1、2回のお披露目ツーリングに
乗るくらいの奴だわ。
俺の盆栽は、もう4年タイヤを張り替えてないw
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 09:06:32.98 ID:5tSpSdW/.net
- >>598
泥棒か？！ 貴様！！
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 11:05:40.87 ID:WJAS7b4h.net
- >>599
スーレコならともかく、いや、それでも充分おかしいんだけど
コーラスでこれだからな…
よっぽど貧乏なんだろう
何でこのスレにいるのかわかんないけどさ
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 12:16:39.06 ID:4E1UaCYe.net
- Bテンションボルトの挙動がいまいちわからん。
時計回りに締め付けていくと、プーリーとスプロケ間が離れてくんだよね？
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 20:36:08.30 ID:luONDslw.net
- 逆じゃない？ショートケージで29Tつけてるんだけど、ボルト抜けないギリギリに緩めたような。
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 21:08:53.51 ID:iW9Q4OwU.net
- >>604
振動で緩みそう
29ならミディアム推奨だからね
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 22:23:24.42 ID:3WWVQlnT.net
- いや～まいった。リアブレーキがデュアルだと25C入んねーの。仕方ないからレコードのブレーキ買ってきた。
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 00:32:10.32 ID:60BJx0uN.net
- なにそれ初耳
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 01:04:11.55 ID:KQ8t2VXd.net
- 空気抜かないと外れないのはたまにあるな
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 01:18:09.91 ID:o8fuRmEr.net
- ブレーキ下面からタイヤ上面までの隙間がシングルきだと4～5㎜あって、デュアルだと干渉して回らなかった。たまたま俺の車体とホイール（ワイドリム＋25C）の組み合わせで起きたのかもしれないな。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 01:54:37.08 ID:Gp/wWlrv.net
- 単にブリッジ位置＝肩下寸法の問題
ブレーキの構造形式よりもフレーム設計だよ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 07:28:38.65 ID:f10cAdTP.net
- 古いフレームに多そうな問題だな。
俺んとこも21Cで余り余裕がないから25Cなんて
履けないかも。
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 14:23:07.27 ID:KO54Wbeq.net
- 25Cにするとタイヤハイトが、3、4㎜くらい上がるから、23Cつけてる状態で6㎜くらい余裕がないと干渉する。それとデュアルはシングルよりタイヤとの間隔が3㎜くらい狭い。
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 22:39:42.62 ID:BuPIxZ8C.net
- どうりで小石や枝が当たってフレームとブレーキの内側が傷だらけになるわけだw
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 09:52:04.22 ID:kuZyv/dd.net
- 財力で一気に古いコンポを収集したけど、集めて燃え尽きた
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 13:35:41.17 ID:95EmwpB2.net
- よし、それを捨て値でオクに出してくれ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 17:14:25.24 ID:djV3QECG.net
- 得体の知れない呪われたパーツで組まれたバイクは
下り坂のカーブで突然変な挙動を示す
乗り手はあの世にいってもパーツはマニアの間をグルグル回っている
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 20:42:35.08 ID:pQh0avUK.net
- パーツて、コンポからハンドル、ペダルと多岐に渡る、
つまり、犠牲者が増えていく？
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 21:41:38.73 ID:bQYUlASU.net
- そのバイクは、くるおしく身をよじるように走るという・・・
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 23:07:52.04 ID:latqGeey.net
- 一万一千回転(ケイデンス)までキッチリ回せ！！
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 00:34:12.44 ID:aC9At/Hy.net
- そういや昔ミッドナイトスレがあったなｗ
結構好きだったｗ
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 13:04:28.04 ID:lTyLxq3h.net
- だれかTの画像のリンク貼ってくれない？
ほんとうに禿デブおやじかどうか見てみたいんだけど。
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 14:42:14.12 ID:8RtMvSm/.net
- 各ケーブルとアウターは純正使うのがベストなのかね？
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 16:20:16.24 ID:2cPbBM9u.net
- そりゃそうだろ常識的に考えて
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 16:33:00.92 ID:n1bui1Oz.net
- ただし品質はよくない
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 16:39:28.96 ID:CbqtVABd.net
- >>621
鏡をのぞいてごらん。
似たようなのが見えるから。
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 17:56:54.22 ID:H4w45bOS.net
- 久々にスクエアテーパーのBB輸入したがまだ99年のあるんだな
ちなみにコーラス
2006年のと箱以外違わないんだっけ？
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 18:04:12.85 ID:lTyLxq3h.net
- 99と00とでは一応型番違うけど、同じじゃないかな。
その後の00から06まではずっと同じ型番。
ちなみにどこで購入？海外だと大体どこでも8500円くらいか。
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 18:10:55.72 ID:H4w45bOS.net
- >>627
安定のwiggle
この前のセール期間のときついでに買った。BB自体は8500円くらいだったけどね。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 18:43:59.25 ID:8RtMvSm/.net
- >>624
マジかよ
サードパーティーでどこか出してないのか？
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 06:39:46.83 ID:cQ3Z0iPj.net
- 無知な出品者におせっかい質問者w
http://pageinfo13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=r128819474
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 07:34:07.23 ID:Fl620bhq.net
- スプロケの重量差は微々たるものだけど価格差は大きい
レース指向じゃないし思いっきりランク下げてしまうかな
スーレコひとつでスチールだと二個買える
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 11:30:25.90 ID:6w+MQe0O.net
- >>91
このスレ面白いわ。
何で素直にシマノを買わない人がいるのかわかったw
・・にしても、油圧ディスク対応はどうするんだ？フォーミュラと組むのかなぁ？
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 14:56:46.14 ID:KWnN19uf.net
- >>630
こんなところに晒していただき有難うございました。
ウルトラウルトラウルトラ理解できました。
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 17:27:18.63 ID:TW/vKbuO.net
- あしたからウルトラマンって名乗っていいよw
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 18:32:40.09 ID:cQ3Z0iPj.net
- >>633
ここら辺のモデル頃は自転車から遠ざかっていて、って書いてるけど、じゃあそのベロは
誰かから譲り受けたものなの？ 本当に新品なの？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 19:23:49.46 ID:iWCNhMa4.net
- ワイヤーのようなもので括り付けてありましたので、それをカットして持ってきたものでありますw
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 19:53:21.34 ID:g0PqTKOM.net
- ↓こっちの出品でも「！」を連発して、商品説明追加しまくって、なんかアホが空回りしてるみたい。。
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n151044274
過去の出品物も見てみたけど、内容からして40後半のおっさんでしょ？w
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 21:21:28.39 ID:rL3EROHo.net
- >>631
カンパ使う人はシマノなら半額以下で買えるものにもバーンってお金使っちゃうんですよねえって店で言われたことがあった。値段気にしてコーラス買うくらいなら、アルテにでも総とっかえしたほうが満足できるんじゃない？
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 21:57:46.70 ID:hL4Jq8AZ.net
- >>638
俺は超貧乏人だけどカンパ使ってる
手に合うのがカンパだけで、シマノとスラムだと手が痛くなるから
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 22:31:44.68 ID:FGZILlFx.net
- 電動アルテは手にもお財布にも優しいらしいよ。
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 23:11:13.94 ID:1yFmHi44.net
- 手でガッチョンってシフトするのが好きなんだよ(涙声)
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 05:14:26.43 ID:9Fv3Ms4x.net
- >>635
評価： 非常に良い 非常に良い 落札者です。 評価者： nccspibac（169）
カンパ エルゴ １０スピード ケンタウル (終了日時：2014年 4月 20日 22時 19分)
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 08:04:56.53 ID:IUW/66sv.net
- ヲチスレでやれ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 19:46:22.45 ID:4CYesNmn.net
- ずいぶん値下げしてきたね！
超人気！おすすめ！美品です！全くの私感です！
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n151044274
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r128819474
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:36:38.00 ID:EtZh7zM8.net
- ヤフオクの中古の自転車とパーツは盗品だから手を出すながばあちゃんの遺言だから結構です。
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:44:17.36 ID:Vbwf2/FT.net
- ウルトラトルクのケンタってチェーンリングが発売時期によって違う？
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 21:57:51.55 ID:4CYesNmn.net
- >>645
なるほどですね！おっしゃる通り！
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:28:50.40 ID:RgpXWejQ.net
- >>646
違う
2002年頃のレコや2004年頃のコーラスと同じ形状ながら「made in italy」の
刻印が無いため台湾製？と思しきもので黄色っぽいのがUTケンタ初代
その次はベローチェと同じプレス加工丸出しの形
そして今のやつ
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:43:18.32 ID:4CYesNmn.net
- 10速UT時代でチェーンリングにmade in italyの刻印があるのは、レコードのみ。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 00:04:14.38 ID:gMF6r3MA.net
- 10sアルミ初期レコードとアルミコーラスのチェーンリングが使われてるのが初期UTケンタかと
思ったら違うのね。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 00:19:49.23 ID:hiSwjPL3.net
- 形は確か一緒だったよ
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 06:07:51.64 ID:qVJgjV5u.net
- >>650
647が言うように、UT健太のはmade in italyの刻印はない。でも品番は同じ。
ちなみにUTコーラスのもmade in italyの刻印はない。でも品番は04のレコと同じ。
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 17:06:08.07 ID:tMYIUxte.net
- ユーザーにはあまり知られていませんが
2007～2008前後にカンパの製造設備の一部が海外移転したのは業界の常識ですよ
同じ機械でつくっているのでイタリア国内でつくっていたモノと
同じモノができているはずですがネ・・・
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 17:32:31.22 ID:qVJgjV5u.net
- >>653
その話自体はここの皆なら知ってるでしょ。wikiにも普通に載ってるし。
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 17:33:17.70 ID:3qqsMECq.net
- くだらねえ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 20:02:31.15 ID:EghoSWUG.net
- >>652
パーツリストの品番が同じだからといって、売られていた状態のパーツが
同じとは限らない。
機能上問題ないから、補修部品を同じにしているだけのものもある。
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 20:53:47.55 ID:vpBctjOq.net
- あれっ、07のレコードはmade in italyの刻印があるって言ったの嘘だわw
https://c4.staticflickr.com/4/3399/3262156092_e2fcdaefff_b.jpg
カタログからパクッて来たようなこっちの画像にはあるんだけど。。
http://www.tnc-hamburg.com/TNC-Shop/images/product_images/info_images/19114_0_Kurbel_Campagnolo_Record_10fach_Ultra_Torque.jpg
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 05:59:47.71 ID:/TUFL/8B.net
- 2007年からはすべてのグレードでチェーンリングは台湾になったということか。。
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 06:17:12.19 ID:rzRGQsr6.net
- だからパリパリとハゲてたんか
くそチェーンリング
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 19:57:54.53 ID:ghesmCeC.net
- 俺はまだ10速UTのレコ使ってる。
黒いチェーンリングがどうも好きになれないから。
俺ももう年なのかもしれない。。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:36:58.96 ID:y9Kw8OXk.net
- ここは8割爺だからきにすんな
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 20:55:02.70 ID:TUiJHbtz.net
- カンパのシートポストって色気ないよね
ましなのはCレコか8～9s時代のレコードかな
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 21:06:42.98 ID:TVP5jiFP.net
- オクでも人気だよな
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 21:10:18.51 ID:ghesmCeC.net
- >>661
661のレスを見る限り、仰る通りかもしれない。
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 21:45:00.78 ID:7YuTo1dI.net
- シマノは、ブラレットがダメ。ブレーキレバーもダメ。
ブレーキの効き方も好きくない。
変速のフィーリングも、正確かもしれんが、カンパのような味がない。
デュラとコーラスで一応迷ったが、コーラスにしたよ。
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 22:20:47.83 ID:7YuTo1dI.net
- 訂正
誤 ブラレット
正 ブラケット
<(_ _)>
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 22:39:30.91 ID:4+MEJR84.net
- カンパの味って何ですか？
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 22:49:53.60 ID:uhBPPcyl.net
- イタリア人のちゃらんぽらんさだろ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 23:05:34.75 ID:4+MEJR84.net
- シフトレバーの取り付けが良くないのか、ブレーキの裏のゴムとずれてる。これってオーバーホールとか出したら直してもらえるの？
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 23:07:25.97 ID:sYMVDXh/.net
- 多分変わらない
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 23:13:03.91 ID:FhCPlFfu.net
- 分かった。これもカンパの味だと納得せざるをえないのだね。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 06:44:42.23 ID:0gRPm7CA.net
- >>667
操作する気持ちよさ。
官能性能はカンパというのは、通説でしょ？
で。
自分は自分の体験を通じて。その通説はその通りだと思っている。
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 08:08:41.03 ID:jtu0hXCE.net
- 官能とか言ってるから馬鹿にされるんだよ。
エルゴが握りやすい。
ワンレバーワンアクションが分かりやすい。
変速がカッチリしてる。
カッコいい。
で充分。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 08:24:08.56 ID:szgQ5R+R.net
- ブラケットの握りは圧倒的にカンパだな。アテナとアルテグラでの比較だけど。レコとデュラエースはまだ比較してない。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 11:07:57.42 ID:MzjHYYjz.net
- 「握りやすい」は官能評価では？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 11:16:21.69 ID:3M9Vf518.net
- ゴムずれてる
ホール
気持ちよさ
体験
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 11:19:16.74 ID:E2BsYkrc.net
- 日本語では「官能」は主に「快楽」を指す言葉なんだよ。
雑誌の記事とかでも「握り心地が官能的ですらある」という表現はあったとしても「握り心地が官能的である」という表現はしないだろう。
ましてや「握り易い」を「官能評価」という造語で表現するというのは日本語の表現方法として間違っている。
ちなみに「官能試験」等の言葉はあるが、それは人間の感覚器官のテストであって「握り心地」等の感覚自体の試験及び評価ではない。
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:30:38.95 ID:bj5S7tlM.net
- いつから日本人だと錯覚していた？
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:48:47.46 ID:E2BsYkrc.net
- なん・・・だと・・・？
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 18:01:13.29 ID:+Po/UsNC.net
- ご先祖様が連れて来られて半世紀以上
国籍はあれでも立派な日本入だよね
カンパだって台湾製でもイタリアンデザインの名品
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 06:29:43.47 ID:IlKdNAHG.net
- サナダ虫の偏屈はレーシングスペック？？？
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 16:39:33.72 ID:b5IUnicX.net
- 休みだけど雨なんでクランク外して、フレームフキフキ、スプロケもピカピカにしたぜ、ヒャッハー。
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 17:31:00.97 ID:UiESU34M.net
- 貧乏くさ
アテナか？それともベローチェか？w
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 18:17:33.23 ID:K+sT9pBK.net
- >>677
最近のことばを知らないジイサンはこれだからこまる。
ググってみなさい。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 19:20:25.78 ID:Zk9o1eEe.net
- 2004～2006年ケンタウルのブレーキって2000～2003年あたりのコーラスと同等？
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 19:39:17.00 ID:3464Ay5V.net
- >>685
違う
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:02:23.77 ID:Zk9o1eEe.net
- >>686
見た目同じだからデュアルピボットな分、ケンタの方がよさそうに見える
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:11:16.98 ID:FiJNBeZA.net
- 見た目が同じだったかな？
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:13:17.75 ID:M28JTxlq.net
- >>683
黙ってろ、屑
俺様のゼノンに戦け
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 21:36:10.21 ID:B6XVPgJb.net
- >>685
そのころのコーラスって1995年くらいのレコードのお下がりじゃなかったっけ？
ボルト露出してないやつ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 21:54:19.58 ID:I2iWh0CC.net
- サナダ虫、ブログに何でも（伏字でも）メールのやり取りコピペするのはどうかと思う
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 04:17:10.53 ID:Zg0UEyPR.net
- >>685
①
Campagnolo
グレード名
②
＿＿＿＿＿
│グレード名│
￣￣￣￣￣Campagnolo
③
＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿
│グレード名｜Campagnolo|
￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣￣
Dスケルトンになる前の話だが、レコードだと
①が古くて、仕上げも良く、前後デュアルピボット。
②以降はシマノで言うクイックレバー付いてるとこに穴が出来てて、リアがシングルピボット。
コーラスになるとロゴ構成がレコードの②と③でも見た目は①と同じ。シングルかデュアルかは忘れた。
ケンタは②or③＋反対側にボルト露出で見た目が悪い。
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 06:38:29.01 ID:qFB8TW6B.net
- コーラスも2000年まではボルト露出していた。2001年からはレコ同様にボルト隠れた。
ただ2000年のコーラスと2004のケンタウルが全く同じかと言えばんなことはない。
カンパのカタログ見れるリンク貼っとく。
http://www.retrobike.co.uk/gallery2/v/Manufacturer+Archive/Campagnolo+Archive/Campagnolo+Catalogues/?g2_page=2
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 07:58:54.01 ID:23FPtj3c.net
- 便乗して聞きたいんだけど
昔使っていたであろうブレーキが出てきた
・カンパニョーロのロゴだけでグレードは書かれていない
・ボルトむき出しではなく隠れている
・前後デュアルピボット
これって何年ごろのどのグレードだろ？
Cレコは購入してないからそれ以降と思われます
教えてエロい人
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 10:52:30.90 ID:qFB8TW6B.net
- 94年のレコードかと。
692のリンク先のカタログと自分の持ってる現物を照合してみて。
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 13:23:30.74 ID:Fh22ZzH7.net
- 2015～のエルゴのブラケットフードがそれまでのと互換があるとか言ってた人がいたと思うけど、
顛末はどうなったの?
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 14:41:42.35 ID:yRtsTF7T.net
- カンパの筆頭株主がシマノって本当なの？
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 15:45:45.78 ID:23FPtj3c.net
- >>695
すいません、調査しました
おっしゃる通り、その近辺が似ています
95年くらいに購入した記憶が微かにあります
当時カネが無かったのによく買ったなと、我ながら驚愕しております
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:00:28.86 ID:Qe0i7CYF.net
- 今日初カンパ買うた。基本コーラスだけど、ブレーキは去年のもの(?)にした。
ここの皆のおかげでアテナを買わされずに済んだ。ありがとう。
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:05:20.42 ID:aeRcNCrj.net
- ブレーキはポイントよね
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 17:22:31.20 ID:UkzAuA/+.net
- アテナと迷うくらいならちょっと頑張ってコーラスしたのは正解かもね
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 18:11:43.78 ID:1lblYazz.net
- ブレーキは何で古いのにしたの？
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 18:17:28.20 ID:jrQ+yE+8.net
- 今のコーラスのはコストダウンしたらしく台湾製？になってた気が。
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 19:43:32.09 ID:aeRcNCrj.net
- 2015コーラスのブレーキなんて恥ずかしい
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 19:47:29.26 ID:tK5ZNbQh.net
- 違いなんかわからない盆栽がw
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 19:53:12.45 ID:1lblYazz.net
- 新しいの出るとコストダウンがどうのって騒ぐやついるけど、普通に新しいのかった方がよくない？まあ、趣味だから本人満足ならいいんだけど。
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 20:14:13.10 ID:jrQ+yE+8.net
- 価格が旧型の方が高くて、8千円ぐらいの差がある。新型はデュアルの設定しかない模様。現行でもレコード以上はアップデート（パッドだけかも？）してるみたい。まぁ、おいら的には差なんて分かんないけどw
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 20:37:22.55 ID:eCP/UhBh.net
- ブレーキだけは現行はレコード以上、10速時代はコーラス以上にした方がいい
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 20:54:14.21 ID:lKB8ny9v.net
- テンバイヤーの方って、そういう方法で開始価格を決めるのね。
普通の自転車乗りは効けばいいから、シューやらフォーク剛性を気にするもんだけど
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:06:15.49 ID:q+752zkW.net
- またウルトラシフトか？って聞いてる奴いるじゃんw
http://pageinfo13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/qanda?aID=r128819474#modQstnList
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:06:52.20 ID:hrUu5iPz.net
- >>708
現行のコーラスブレーキを使っているものですが、
レコード以上になるとどういう点がよくなるのでしょうか？
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:17:50.70 ID:q+752zkW.net
- >>hisa5627さん
回答内容間違ってるよ。ウルトラシフトは2009年からねw
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:23:27.86 ID:tK5ZNbQh.net
- >>711
ちんけなプライドが満足します。
このスレで吠えてるやつなんか貧脚盆栽爺しかいませんので。
好きなものを自由に買いましょう。走りましょう。
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:27:21.73 ID:1lblYazz.net
- コーラス以上はだんだん重量が減ってくって理解してるが。性能的には変わらんだろう。
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:39:45.62 ID:1J22Vyhl.net
- 10g 1万円て感じか？
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:44:21.56 ID:n4aZN8WP.net
- 2012くらいのコーラスだけどブレーキだけはレコードにしたくなるわ。
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 21:51:33.62 ID:1lblYazz.net
- すればいいじゃん。フロントだけでも舟ごとアルテに変えてみなよ。コーラスこわれてたんじゃないかってくらい効くからw
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 09:46:42.71 ID:eukBgjns.net
- >>714
旧恐竜の人曰く、微々たる差だが厳密には性能差はあるらしい
ただ、本人は乗り比べても違いが分からなかったらしいが
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 11:04:28.93 ID:Ogz3AhzB.net
- ブレーキに関しては、レコード以上はボールベアリングの採用で引きが軽いのと、舟の付く部分の厚みが少し厚めになっていて効きが違うみたいな事は見たような
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 12:11:35.72 ID:rqsDQaFa.net
- シマノ程グレードの違いによる性能差は感じないね
スーレコ～コーラス>アテナ、ベローチェみたいな感じ
多分カンパ側もコーラスとアテナの間で線引きしてるでしょ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 14:52:49.47 ID:DnPM1uEE.net
- だからパワートルクなんてのが出来たのさ
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 15:50:06.42 ID:2TQRWFd4.net
- パワートルク乗った事ないけど、ブラインドテストされたら判らんのじゃないかと思うわ
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:41:38.16 ID:fkeK7G1j.net
- パワートルクがダメだってよく聞くけど、具体的に何がダメなの？
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:56:46.05 ID:Yc2osvT1.net
- >>723
外すのにプーラーと穴を塞ぐ工具(ソケットとボルトで代用可)と14mmの六角がいるなど新たに工具が必要(いずれも1,000円くらいで買えるが)
カーボンだとプーラーで傷つきやすいなど、取り外しが少し面倒くさい
性能的な劣化はなくむしろ軽い
仕上げがアテナグレード以下なので少し安っぽいといったところ
ここで一部が叩いてるだけで大した問題は無い
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 17:56:50.74 ID:rXuvnSjH.net
- 下手糞が取り外すとクランクに傷がつくこと。
上手な奴は何事もなかったかのように外せる。
なお、メリットはQファクターが狭められること。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 19:39:51.67 ID:fkeK7G1j.net
- >>724>>725
叩かれる理由がそれなんだ・・
工具が五千円程度、カンパユーザーなら躊躇いなく捻出できると思うんだけどね
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 19:45:34.16 ID:ROKSNsyY.net
- とっくにメンテもたいしたことないことが判明してるけど振り上げた拳を降ろせないだけかと。
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 20:19:38.28 ID:lrPlS6ST.net
- パワートルクは派生的に叩かれてるだけで、本当に叩かれてるのは、
クロモリ＋銀アテナという妥協クラシックなチャリのような気がするが。
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:36:10.47 ID:2iAEkpgW.net
- おまえだけだよしね
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:37:12.46 ID:/1H7PujN.net
- 良いじゃんか
他人のセレクトにケチつけんなよ
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:51:10.73 ID:svOUkLsq.net
- FDのクリック数が終わったかと思ったら、銀アテナ批判か。まぁ、おいらもアテナだと駄目なのか？思ってコーラスにしたけどね（
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:57:21.18 ID:lrPlS6ST.net
- 728とか729はクロモリ＋銀アテナなの？
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:08:20.95 ID:fSHr1lyD.net
- >>732どっちでのねえよしね
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:16:54.75 ID:/1H7PujN.net
- 俺のはミックスだ。
エルゴはケンタウル、FDはレコ、RDはhuretのduopar
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:17:50.88 ID:lrPlS6ST.net
- 銀アテナ選んでる人って「銀であること」を先行して選択したわけでしょ？
つまりパワートルクやパワーシフトはある意味「結果」。
でもその「銀であること」の「銀」が缶コーラと言われていることについて
どう思ってるの？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:21:55.83 ID:+OX1V1Ud.net
- お前はそれを聞いてどうすんの？
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:24:14.11 ID:lrPlS6ST.net
- 君こそそれを聞いてどうすんの？
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:25:39.83 ID:fSHr1lyD.net
- もういいからアテナどうのこうの言ってるコーラス野郎は死ね
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:25:55.34 ID:U2vf7bJ5.net
- 缶コーラってなにか悪いの？
折れるとか、スッポ抜けて怪我したとか事例でもあるの？
普通にペダリングできれば必要十分条件を満たしてると思うけど。
まさか、缶コーラはレースで絶対勝てないとでも言いたいのかな？
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:27:34.50 ID:+OX1V1Ud.net
- >>737
性根が腐ってる奴が、何を考えてるかの研究だな。
だから、教えてくれよ。聞いてどうすんの？
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:27:37.61 ID:lrPlS6ST.net
- 缶コーラであることを認めるのね？
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:29:37.64 ID:+OX1V1Ud.net
- >>741
なぁ～
聞いてどうすんのか教えてくれよ～
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:31:43.56 ID:lrPlS6ST.net
- いやどうもするつもりないけど。研究材料になった？
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:32:52.05 ID:+OX1V1Ud.net
- >>743
じゃお前のニックネームは缶コーラ君な。
良いだろ、缶コーラ好きみたいだしw
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:33:58.22 ID:TKukpr91.net
- 缶コーラ君のコンポはなんだい？
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:35:37.88 ID:lrPlS6ST.net
- 「じゃ」って順接だよね？
「どうもするつもりない」というレスから「缶コーラ君」という
結論がどうやって導かれたの？研究過程を教えてよ。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:47:06.16 ID:+OX1V1Ud.net
- アテナ君って呼んだ方が嬉しいのか？
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:48:27.18 ID:lrPlS6ST.net
- 逃げないで、研究過程を教えてよ。
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:48:30.43 ID:HwH585Ek.net
- 缶コーラ君がいいです
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:50:06.65 ID:+OX1V1Ud.net
- やっぱ缶コーラ君だな。
缶コーラ君は何でそんなに他人のチョイスが気になるの？
聞かないと死んじゃうの？
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:53:47.27 ID:lrPlS6ST.net
- 今気になってるのは君の研究過程の方だよ。さあ逃げないで。
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:55:17.98 ID:0cIoQzgt.net
- 缶コーラの底
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:55:59.89 ID:+OX1V1Ud.net
- 性根の腐ってる缶コーラ君は、アテナが好きで好きで堪らない。
コンポを購入した輩を見つけると
「ボクが買う予定のコンボを先に買うなんてユルセナイ」
って気分になって、粘着せずにはいられない。
こんなとこか？
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:58:37.77 ID:+OX1V1Ud.net
- >>751
缶コーラ君は「逃げる」って言葉好きだね。
人生もそうやって逃げてんの？
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:59:35.34 ID:HwH585Ek.net
- ごめん。>>735死ね死ね死ね
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:01:24.69 ID:lrPlS6ST.net
- >>753
君は相手に言われたから言い返さなきゃいけない、っていう動機だけに支えられてレスをするから
話の脈絡がなくなっていくんだよ。脈絡がないものだから相手に質問されても回答できない。
そうじゃないと言うのなら、研究過程を早く。
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:05:09.92 ID:+OX1V1Ud.net
- >>756
あれか。せめてアテナが欲しいけどお金がなくて買えないから
カンパのカタログばっかり見てんのか。ごめんなぁ。
缶コーラ君の経済的な事情なんかわからんからなぁ。
そりゃ性根も腐るわなぁ。
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:08:10.88 ID:lrPlS6ST.net
- >>757
それもまた「言い返さなきゃいけない、っていう動機だけ」だね。
で研究過程の方は？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:09:27.43 ID:+OX1V1Ud.net
- >>758
「ボク悔しいです」って言ってみw
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:11:45.70 ID:lrPlS6ST.net
- >>759
>>758
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:13:55.34 ID:+OX1V1Ud.net
- とうとう言葉も発せない程、頭に血が上ったかw
なぁ缶コーラ君、何でお前は他人のチョイスを貶してるわけ？
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:14:15.35 ID:HwH585Ek.net
- おっさん達週末にでも会って殴りあうなり、チンコ舐め合うなり好きなだけやれよ。いい加減うざい。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:16:21.12 ID:+OX1V1Ud.net
- すまん、ちょっといじり過ぎた。
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:16:28.84 ID:lrPlS6ST.net
- いや、俺は本当に純粋に研究過程を知りたいだけなんだ。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:20:17.89 ID:HwH585Ek.net
- うん、だから電話番号なりメアドなり交換して好きなだけやれ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 06:05:13.63 ID:PwKxL5xf.net
- バカ二人、消えろよ。
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 06:59:03.19 ID:mHRr9zYI.net
- 銀アテナはなんだかんだでシルバーコンポの最高峰、皆の憧れ。
GIOSのトップモデルに採用されていることからもそのことが分かる。
http://www.chari-u.com/gios07/gios12img/17compactpro.png
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 06:59:54.32 ID:oXP2Ut3P.net
- もういいだろう
ギリシャが崩壊してイタリアに飛び火
カンパも潰れて銀コーラとか缶アテナの話もできなくなるね
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 07:18:10.61 ID:V+OiAXkl.net
- >>767
トリノの方のフラッグシップもアテナだな
まぁジオスのクロモリは黒でも似合うが、わざわざ銀アテナにする必要がないだろう
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 07:51:44.39 ID:mHRr9zYI.net
- デローザのあがりのバイク、ネオプリマートの完成車モデルも銀アテナ。
42万円の超高級品。皆の憧れ。
http://www.derosa.jp/products/neoprimato_complete.php
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 10:22:39.91 ID:rkZd1uNT.net
- 43万なんてエントリーだろ、マジで。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 10:38:03.05 ID:ajd/WPGT.net
- 人によって価値観は違うとしても、超高級品は言い過ぎだｗ
自転車にハマったら普通に視野に入る価格帯だろ。
銀アテ？コーラス？俺は乗れればどっちでもいいっす。
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 11:34:38.86 ID:jmfY9soM.net
- 銀アテでニュートロンでコルナゴのクロモリという典型的雰囲気乗りの俺が来ましたよっと。
ま、銀アテでも105よりサクサク動くしブラケットの握りは良いし問題はない。
ヒルクライムイベントに参加したりも出来てそこそこ走れてる。
勝ちが目的でないならアリだよ。
楽しいよ
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 12:00:46.32 ID:KS7mJMYP.net
- ニュートロン履いて走らないってんならそっちの方が大問題だろ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 12:10:44.63 ID:V+OiAXkl.net
- >>773
水色？のマスターの人？
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 12:41:22.35 ID:o4OCqey2.net
- >>774
ぐ！確かにその通りかも知れん
>>775
確かにマスターだけど、最新のものではないよ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 17:02:06.47 ID:8XHC0MCA.net
- >>770
ベローチェじゃんかｗ
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 17:23:44.31 ID:D3aqIzBv.net
- ベローチェでもいいじゃん
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 17:48:12.31 ID:zsxdmd8x.net
- ベローチェはスーパーレコードのように変速しないと思ってる？
残念だね。カンパは全てのグレードで正常に変速するんだよ。ｗ
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 18:00:31.63 ID:RUAuh7VC.net
- 変速っていうのは脱線
つまりチェーンがギアから脱落すること
それならカンパの十八番
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 18:33:00.40 ID:8XHC0MCA.net
- >>778
せやな･･･
俺もジオスの地雷1台持ってるからな･･･クハハ
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 19:30:59.67 ID:mHRr9zYI.net
- さすが銀宛名。日経トレンディネットにも登場。
高イイ自転車とはその通りだね。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20150113/1062128/?P=6
アテナ叩いてる奴もこれでさすがにわかったと思うけど、クロモリ＋銀宛名は鉄板。
皆が憧れる高級品。
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:27:47.01 ID:MCd0CML1.net
- >>782
コスパ高いね
それと意外に軽量
ただし売れるかは別問題
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:39:14.23 ID:rkZd1uNT.net
- >>782
ああ、アテナは俺も持ってるし、叩いてないよ。
でも、お前の書き込みは荒らしに近い。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:40:50.51 ID:Fiqh55e9.net
- いや、俺は銀アテナのかっこよさだけで売れると思うよ、マジで。
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 20:43:19.83 ID:Fiqh55e9.net
- >>784
銀アテナ持ってるの？羨ましい。。
ぜひアップ願います。
- 787 ：589：2015/06/30(火) 21:10:54.70 ID:Fiqh55e9.net
- アテナ買えない僻み缶コーラ君はどこいったんだ？君にもういっちょ見せつけてやろう。
これがワイズの店員をして「クラシック王道スタイル」と言わしめた銀アテナで組まれたクロモリ。
http://www.ysroad.net/shopnews/detail.php?bid=31040&mode=6&area=4&maker1=&maker2=&P=3
ワイズの店員が言うんだから間違いない。アテナはなんちゃってクラシックなんかじゃなく、
まさにクラシックの王道なのさ。さすが銀アテナ、そしてさすがワイズ。
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:21:54.69 ID:wUuUQ4Zd.net
- 死ねよ
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:26:55.12 ID:Fiqh55e9.net
- >>788
高級品で皆の憧れでもある銀アテナが買えない人かな？
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 21:41:27.17 ID:o4OCqey2.net
- 銀アテが高級かどうかは知らねーが
手が届きやすいカンパでも良いコンポだわ。
コーラスやレコードはそりゃ良いだろう。
でも、全く銀アテに不足は出ない。
特に重さ度外視で昔風の黒森バイク組みたい人にはね。
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:19:44.89 ID:MCd0CML1.net
- 90年代のアテナはどうなのよ
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:36:58.15 ID:CECUQkIm.net
- >>790
御意。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:56:23.15 ID:MZ1muS8H.net
- >789面白いこと書けねえなら死ねよ
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:02:52.53 ID:5rCQ5Kk4.net
- 多段解除できないからゴミだ
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 03:24:32.63 ID:xW2RjpTU.net
- >>787
首長竜 べらきなんとか
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 05:55:23.14 ID:aAup5+/d.net
- 首とチンコは長いほうがカッコいい
ピラーのでしろとの相性も大事
スプロケのローは大きめに
クランクセットはシルバーでクラシック缶を強調
なんと言っても鉄フレームは「まとまり」が大事！
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 07:17:38.75 ID:fCyK0BP1.net
- アテナで美しいのは、特にこのリアディレイラー。
カンパらしい形状と丁寧な仕上げは、さすが皆の憧れ。
ttp://blogs.c.yimg.jp/res/blog-bb-11/hisanorisahara/folder/440235/13/11206613/img_0
- 798 ：52：2015/07/01(水) 07:30:57.35 ID:qokPQQpu.net
- >>797
せめて肉抜きされたアーム側の写真にしたれやw
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 07:36:07.23 ID:H+6EVN1J.net
- 今度はアテナ推しの奴が現れたか。
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 08:23:11.37 ID:vnP50Vwp.net
- 11がダッセー
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 11:43:01.07 ID:FKyNmMkk.net
- スクエアBBでのチェーンラインは規程トルクで締め付ければビシッと決まるものでしょうか？
やはり個々に現物擦り合わせが基本なんでしょうか？
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 12:10:50.21 ID:PKu2a3p1.net
- 軸長間違えなければ大体大丈夫じゃね。
シングルスピードじゃないんだし。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 12:20:12.90 ID:ElTWRPy9.net
- 基本、そうなんだが、脱着を繰り返したり緩まなくなるトルクまで締め上げるとチェーンラインがずれる。
それを解消したのが、島野のオクタリンクで、あれは３ピースクランクの傑作だったと思う。
そして、ホロテクをマネっこしたのがウルトラトルクになるわけだ。
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 12:57:27.42 ID:Jk1aCNBG.net
- オクタは高い精度が必要で海外メーカーは嫌がったらしい
歩留まりが悪くて
でも構造はある程度真似したい
その結果海外メーカーが生み出したのがISIS
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 15:52:15.33 ID:OVQw0Jif.net
- でもその２つは黒歴史と呼ばれる
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 19:01:46.64 ID:FKyNmMkk.net
- >>802>>803
BB交換したいのですがイタリアらしいゆる～い機構なので困惑しております
特に最近はシマノばかりいじっていたので、自信が無くなりました
ショップに任せるか検討します
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 19:43:01.36 ID:5lkdLoie.net
- 現行の11のRDは過去最高にダサダサだと思うのは俺だけだろうか…
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 20:07:32.18 ID:Jk1aCNBG.net
- 寿司な
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 20:56:20.18 ID:xlvAsBhB.net
- RDもかっこいいが銀アテナはエルゴも最高にかっこよい。額の広い人の顔、つまりまるでフランケンシュタインを彷彿させる
ルックスが最高にかっこよい。さすが皆の憧れ。
ttp://ojiblog1.up.n.seesaa.net/ojiblog1/image/E382A2E38386E3838AE38080E382A8E383ABE382B4E5AE8CE68890.jpg?d=a1
おじいちゃん達が好む旧エルゴは額が狭くて見た目が変。。
ttps://ruedatropical.files.wordpress.com/2009/01/pair11185.jpg
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 22:00:28.35 ID:Jk1aCNBG.net
- フランケンシュタインのルックスがかっこいい……だと……？
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 23:38:09.11 ID:D5y4lzYu.net
- うち3台がエルゴだけど、全部新型だ。
一台はベローチェの銀。
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:12:25.84 ID:leuNvAkj.net
- 俺的には、この背筋の静止状態のような角度で取り付けられたの銀アテナのエルゴが特にセクシーで好き。
http://kanna8.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/12/17/dsc03589.jpg
この反りっぷりは旧エルゴでは演出できない。。
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:16:10.27 ID:qECwVEPe.net
- この反り方が原因で新型を諦めた
手が痛くなる
旧型は今まで全くそんなことが無かったのに
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:24:05.02 ID:dgktJDZm.net
- 銀組みしたときに似合うペダルはやはりカンパ？
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:24:57.86 ID:leuNvAkj.net
- それはおじいちゃんの考え方。いまの若者は皆この反り。
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:27:51.64 ID:leuNvAkj.net
- >>814
カンパと言いたいところだが、ミカシマの銀フラぺ。
アテナのクランクにミカシマは鉄板。皆の憧れ。
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:35:09.66 ID:vJFoGKPO.net
- LOOKでいいんじゃね？
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 01:02:55.75 ID:Yl7mf082.net
- シマノのa600だわ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 06:26:06.13 ID:3K8du32m.net
- >>801
クランクの精度にもよるが、平気で4mmぐらいずれることもあるよ。
（規格間違いではない）
擦り合わせは基本ではないと思うけど、気になるならヤスリで
クランク側を削れば。
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 07:32:14.72 ID:4PfmAmoL.net
- >>814
銀レコードならやっぱりレコードProFitペダルにお布施すべき
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 07:45:52.84 ID:WLEnoCjm.net
- >>819
馬鹿なこと勧めんなよ。
ヤスリでテーパーの精度を出せるわけねーだろ。
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 14:57:25.66 ID:eJIMuEaw.net
- >>814
ペダルなんか足の下に隠れてしまうから何だっていいんだよ
そんなに銀が気になるならお前のチンポと尻の穴に銀粉でもまぶしておけよ
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 17:24:09.94 ID:VfOVsry3.net
- 初カンパ、レコードの納車キター！
なんとか５アームの入手に成功！
皆さんよろしくお願いします。
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 18:19:01.16 ID:aLJhFpzB.net
- >>823
祝
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 18:33:08.60 ID:oQGUQOzh.net
- 不良在庫がはけたｗ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 19:00:45.01 ID:RT+UuE9y.net
- 貴様はその店の危機を救ったのだ
誇りに思いたまえ
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 19:22:55.28 ID:8hjicN3Z.net
- 5アームのレコードって迷走時代の遺品だね
真っ直ぐ進むかい？
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 19:38:20.07 ID:gqMAyHfU.net
- 4アーム、ダセェ
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 20:13:31.53 ID:3K8du32m.net
- >>821
やったことありますが、何か？
脳内で文句言うなよボケ。
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 20:25:58.46 ID:50QJjHB5.net
- 普通に走るよ、5アームのレコード
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 20:27:30.08 ID:50QJjHB5.net
- >>823
スーレコRSは手に入らなかった？
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 21:07:30.70 ID:WLEnoCjm.net
- >>829
どうせ精度が出なくてガタガタなんだろw
ヤフオクで捌いたりすんなよ
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 21:26:53.91 ID:aLJhFpzB.net
- >>827
？
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 21:57:23.28 ID:I40R4n6l.net
- 俺的にはアテナと言えばこの磨きのかかったクランク！
sanaで買っても2万円以上する超高級品？写真じゃわからないが左クランクの形状が最高にかっこよい。
http://ysroad-chigasaki.com/itemblog/mt-images/201376%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AF.jpg
おじいちゃん達が好む2006以前のクランクは逆に細すぎてクロモリなんかには似合わない。。
http://i.ebayimg.com/00/s/MzAwWDMwMA==/z/eCcAAOSwq7JUI08r/$_35.JPG?set_id=2
アテナこそ歴代で最も謹製のシルバーパーツ。王道クラシック。ワイズ。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 21:57:45.74 ID:4PfmAmoL.net
- >>833
10s時代の初期カーボンクランクと間違えているんじゃ
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 22:01:10.14 ID:8aEs8Arl.net
- >>834
そこはコンパクトの写真載せんかいw
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 22:04:46.37 ID:3K8du32m.net
- >>832
よぼどバカで不器用でなければ失敗しないから安心しろ、脳内。
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 22:08:46.98 ID:I40R4n6l.net
- 失礼そうだった。アテナコンパクトこそ、カンパのシルバークランクの到達点。
見た目が悪いなんて言う奴がまれに居るが、無視しときゃいい。はっきり言って買えない奴の僻みだから。
それだけ羨望の眼差しで見られているという証拠。
https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/stores-files/swacchi/fd3510f31d592fc5c84b.jpeg
しかしインターネットをする人で2万円のものが買えない人なんているのだろうか。。
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 22:19:04.51 ID:aLJhFpzB.net
- >>835
ああ、あの羊羹とヒトデの頃か。
使った事無いけど、そんなに駄目だったの？
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 22:46:13.40 ID:ORIiJZJK.net
- >>837
普通、クランクかBBシャフトが痩せてクランクが中にはいるんだろ？
削ったら余計ガバガバになるんじゃないの？
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 23:13:38.08 ID:IeoHiyGI.net
- 寿命短くしてどうすんねんて事か
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 00:12:00.97 ID:DNXVWaac.net
- なんらかの事情があって削ったのかもしれんけど、
そういう特化したワークアラウンドを一般論みたいに言うから反発されるんじゃないかと。
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 00:13:33.87 ID:CcfoWHbQ.net
- もしかしたら、元のテーパーまで復元できる、リバースヤスリの開発に成功したのか？
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 00:49:46.85 ID:4oG/UaCd.net
- >>837
どっちが脳内なんだか。
良いことおしえてやるよ。
雌側のテーパー削る時はな、ヤスリなんか使わないんだわ。
角度付けた治具にガッチリ固定して、ボール盤なんかに
バイト咥えて削るんだわ。
ヤスリで削る？ 馬鹿も休み休み言え。脳内。
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 06:28:22.45 ID:B6SY5D1z.net
- 脳内に教えてやるよ。
差し込みを2mm深くしようと思ったら、クランクの面をおよそ0.06mm削ればいい。
別に自分でテーパー角を調整する必要はなく、今ある面にヤスリをしっかり
均等にあてて、数分間削るだけだ。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 07:15:44.74 ID:4oG/UaCd.net
- 最初に言ったが、それ全然精度出てないぜ？
締め込んで材料の柔らかさで無理やり合わせ
込んでるだけ。
そんなんで良いならお前はそれで良いんだろ。
他人には勧めんな。
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 09:19:19.86 ID:CnTQXvE4.net
- >>831
スーレコは予算オーバーでしたので、調べてません。
ショップに国内代理店を全部当たってもらって、
5アーム最後のクランクをなんとか手に入れる事が出来ました。
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 09:20:01.25 ID:Z4C1gcBk.net
- こいつら素人なの？
本業崩れ？
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 09:49:49.13 ID:NGEPyWa2.net
- 今の４アームはいろいろと黒歴史っぽい
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 19:00:47.93 ID:u9JRVMg6.net
- 親会社がこれからのクランクは４アームでいくと決めたのだから
子会社としては逆らえないでしょ
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 20:03:27.86 ID:FsW7y0FO.net
- すべてにおいて４アームが優れている
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 20:21:37.80 ID:1C3RmFDF.net
- カンパの4アームはいかにも補強しましたって部分が嫌なんだよな。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 21:41:21.49 ID:b+mbI4g4.net
- >>847
「代理店を全部」、「なんとか手に入れること」って言ったって
3つぐらいしか無いような。。
カワシマ、日直、ダイナソア改めポディウム、他にあったっけ？
それにebayで普通に買えるんじゃないかと。
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 23:19:12.81 ID:4oG/UaCd.net
- 納車って言ってるからクランク単品ではないと思われ。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 00:21:42.62 ID:WX6pnD03.net
- 5アームだ4アームだっつったって、シマノと違ってカンパはそもそもずっと4アームだよね
太さが変わっただけでもともとのアームの数は変わってない
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 00:53:45.96 ID:xsd5+6c0.net
- >>855
釣り？
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 02:11:07.31 ID:WX6pnD03.net
- >>856
これは5アームなの？
http://i.imgur.com/XtlufPL.jpg
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 03:18:54.49 ID:FZypTwzk.net
- ギヤ板から想像できないか？
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 03:23:56.65 ID:xsd5+6c0.net
- >>857
本気だったんだ。失礼。
クランクに隠れたアームを含めて5アームだよ。
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 05:04:48.56 ID:wLO6NsGn.net
- >>t2533112,r0717ht,delawareyayasuki
The big brother is watching you.
税務署はお前を見ている。
http://img4.wikia.nocookie.net/__cb20120315005223/uncyclopedia/images/6/63/Big_brother_is_watching_you!.jpg
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 05:57:10.19 ID:G9M5dSD6.net
- >>860
今度はテクノレディなんて出してきたな。
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 08:15:46.22 ID:Hi4u7T+a.net
- フレームの所々にカンパニョーロって書いてあるロードを見た
コンポはサンツアーのボスフリーでWレバー
相当古いようだけど、カンパってフレームも作ってたの？
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 09:05:27.13 ID:laI90HFd.net
- >>853
ピナレロ屋 デローザ屋 TIME屋 深谷産業 横浜山王スポーツ
俺が知ってる代理店
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 09:08:59.67 ID:laI90HFd.net
- 聞いた事無いな、
カンパに触れて、7年の駆け出しなんで、わかりません
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 13:35:40.46 ID:wLO6NsGn.net
- The big brother is watching you.
http://vignette2.wikia.nocookie.net/uncyclopedia/images/6/63/Big_brother_is_watching_you!.jpg/revision/20120315005223
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 15:26:02.04 ID:WX6pnD03.net
- >>858>>859
何言ってんの
クランクの裏にアームなんて無いっしょ
5つ目はクランクに直接固定してんだから
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 16:01:24.79 ID:TWZJjZ62.net
- 数年前はあの位置に短いアームがあったんだよ
その後にクランクに直接タップが切られる構造に変わったけど、その名残だね
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 16:06:16.77 ID:TWZJjZ62.net
- こういうの
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-59-ec/exbicycle/folder/851770/41/35243741/img_3_m?1414852858
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-75-b0/yh4415jp/folder/1046361/57/28946957/img_17?1426421859
- 869 ：T部長：2015/07/04(土) 16:45:11.65 ID:wLO6NsGn.net
- 今出品しているAD4のマスターもよろしくお願いします。仕入はもちろんebayです。
http://www.ebay.com/itm/Colnago-Master-Olympic-Competition-Art-Decor-GILCO-DESIGN-90S-CAMPAGNOLO-CHORUS-/331579203487?nma=true&si=KRQfj2112XQuw4Li8p9ij5OueDk%253D&orig_cvip=true&rt=nc&_trksid=p2047675.l2557
またこちらのマスターも現在最高入札中です。落札できましたらよろしくお願いします。
http://www.ebay.com/itm/Colnago-Master-Olympic-94-full-Shimano-Dura-Ace-excellent-condition-51cm-/301678270500?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item463d6d1824
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 16:45:27.51 ID:od6pX+TG.net
- >>866
画像見てわかったら素直に謝れ
いまなら暴言を許してやるよ
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 16:47:40.14 ID:Tar9HGwC.net
- つーかアーム数については屁理屈を言いたいだけってのがびんびんに伝わってくるわ。
チェーンリングのボルト数って言えばいいのか。
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 17:30:31.07 ID:Ne3Q93uN.net
- >>871
屁理屈にすらなってないがな。
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 18:24:46.33 ID:qoD37o++.net
- 世界の常識として
5アーム：クランクから5本のアームが出ている
4アーム：クランクから4本のアームが出ている
5ピン：チェーンリングのボルト穴が5つあいている
ということで、チェーンリングのボルト穴の数でアーム数を言うのではないのだよ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 18:55:47.93 ID:q8CT3lJJ.net
- どうでもいいけとで通ぶってるのはアテナ乗り
カンパというブランドだけで買った馬鹿
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 19:11:36.03 ID:wLO6NsGn.net
- そこは「カンパの銀というだけで」では？
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 19:13:01.30 ID:LjmoGyeA.net
- 貧乏なコーラス乗りがアテナ叩いて心の安定を保とうとしてるだけだよw
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 19:25:36.48 ID:Ne3Q93uN.net
- 以前、コンポをカンパにしたいってショップに相談したら、
コーラス未満は止めとけって真顔で言われたなぁ・・・
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 19:30:43.13 ID:LjmoGyeA.net
- うん、だから完成車じゃなければコーラスって最底辺の貧乏グレードなんだよw
それ認めたくないから、アテナがどうのこうのって発狂しちゃうw
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 21:22:27.86 ID:8z7soQ0W.net
- 逆に言えば、自分を否定してるのが一つ上のコーラスだと勝手に決め付けないと心の安心を保てないのは君じゃないの？
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 21:30:55.23 ID:lSmTrYvq.net
- XENON乗りもアテナは否定してたよ
- 881 ：T部長：2015/07/04(土) 21:53:20.55 ID:IzoRmU7a.net
- 銀求めてるんだったら、銀アテナみたいなゴミ買わずに私から銀レコ買ってください。
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 21:55:12.83 ID:o5ZFK0c/.net
- カンパは近年廃止や
コストダウンが激しいけど
それは何故か？
ディスクブレーキ開発に資金をつぎ込んでいるからなんですね。ありがとうございます。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 22:12:26.54 ID:m5KJ3X0x.net
- スパレコ組・アテナ組持ちの立場だが、アテナ否定自体は正直どうでもいい
だけど、人が大切にしてるもん（愛車）を否定する奴はちょっと閉口
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/04(土) 22:37:04.32 ID:rII6tNsU.net
- >>862
フレームは無い。
最近でもないけどAG2RチームのFOCUS IZALCOチームレプリカにもチェーンステーにカンパのロゴが入ったのがあるからそんなのじゃないの。
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 03:05:10.94 ID:KlV/H9Cq.net
- 単に趣味で作ったステッカーを貼りまくってただけでしょ、その人
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 08:42:20.03 ID:k8g9/mr4.net
- 銀アテナ久しぶりに出してみたけど、確かにゴミと言われても仕方ないかも。。
http://i.imgur.com/PCQvFQm.jpg
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 09:15:07.18 ID:lQxeKX7+.net
- >>883
>だけど、人が大切にしてるもん（愛車）を否定する奴はちょっと閉口
そう。これに尽きるね。
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 10:22:01.82 ID:F5UXbfXo.net
- >>886
勝手にそう思ってれば良いだろ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 10:47:20.28 ID:FwCq1KIh.net
- >>878は未満と以下の区別が付いてない気がする。
未満は含まない
以下は含む
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 10:55:53.13 ID:kOXIgSPp.net
- え？
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 11:24:40.98 ID:FwCq1KIh.net
- え？
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 12:30:13.79 ID:4LfD3bD6.net
- >>886
それ、黒いクレヨンで刻印に刷り込んでみたら？
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 12:30:52.29 ID:WNGy7Z04.net
- >>862
カンパのFacebookによく上がってる、撮影用かなんかのフレームにはカンパロゴが入ってますよ
昔のそういうのを手に入れて乗ってるとかじゃないですかね
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 12:59:34.94 ID:4LfD3bD6.net
- そいや、サイクルモードの試乗車のフレーム 今は2代目なはず。
初代の放出品かもね、どこのメーカーと聞いても教えてくれないし、探しても見つからない。
トップが湾曲してるのは、そうそうないはず。
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 15:49:49.76 ID:wa0Tj/q8.net
- 少し前ガイツーでアテナEPSフルコンポで17万未満であったけどお得だったかな？
なんとなくカンパのコンポに興味があっただけだからスルーしたら18万になってた
あとクランクサイズ172.5だったのもネック
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 21:12:29.10 ID:7oPX37EJ.net
- おれ、股下78で172.5使ってる。
あんまり違和感ないけど。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 21:15:07.67 ID:blI68nJk.net
- おらも胴長短足やけど172.5mm使ってるで
坂が楽なのはよく分かる
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 23:18:33.07 ID:/o3lpxEF.net
- 長めクランクは疲れてくると脚が綺麗に回らん
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 23:26:29.66 ID:/aP4TRlU.net
- 短足にはつらいぜ
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 07:25:10.38 ID:qILO+i2C.net
- 短小なので172.5mmもあるやつが裏山鹿
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 07:27:50.86 ID:KlphnLCp.net
- やっぱり、ショートクランクだと登りがきついのか
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 11:46:03.87 ID:GE2mr9gm.net
- ホイールをニュートロンにしたら楽だよ
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 11:57:15.41 ID:p7hk3X3V.net
- >>902
ハイペロンじゃなくて？
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 12:04:45.66 ID:zqmXKbML.net
- サイバートロンだろ
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 17:09:12.36 ID:A7R/2KRE.net
- 10sレコ環境でエルゴだけ11sにしたら(＋スプロケも)
11sに移行できますか？
本当は10sエルゴのまま11sしたいんですが。。
(クロモエイなんで。。)
識者の方、よろしくお願いいたします。
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 17:44:42.21 ID:faXLgZSL.net
- 10sエルゴのまま11sしたい馬鹿には餌を与えないでくださいね。
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 18:12:46.32 ID:I+hRIyOA.net
- >>905
youtubeでイタリア人？がラチェットリングを売ってた気が
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 20:30:17.22 ID:3TCDRFud.net
- >>905
できるよ、さらにRDは9sのRecordでいけた
でも結局10sのエルゴの方がカッコイイので替えた
>>907
ダウン用のラチェットは10sのままなので動作が完全じゃないみたい
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 21:31:03.71 ID:E8iJcDJb.net
- >>908
なら素直に現行11sレバー使うしか無いな。
俺は不具合は無いけど。
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 00:27:45.97 ID:wwCMrZ53.net
- マスターを黒のカンパで組んだのとかも悪くないっていうか、結構かっこいいよね。
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 06:56:16.86 ID:ApztGMV9.net
- 落ち着いた色のクロモリフレームだとあんまり違和感ないのよね
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 07:18:16.64 ID:ZG9C7Yo8.net
- デダチャイはイヤ
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 17:46:50.23 ID:skQcGNDt.net
- 10sエルゴの中のインデックスだけ
11sのに入れ替えればいいの？
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 18:02:28.74 ID:lMFmx6Zs.net
- >>913
誰？
2ndエルゴに拘る人？
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 18:04:51.63 ID:skQcGNDt.net
- みなさんありがとうございます。
>>914
904っす
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 19:20:39.95 ID:lMFmx6Zs.net
- >>915
拘るならイタリア人のラチェット入れ替えで、そうでなければ中古で好きなグレードのエルゴレバーを買うのが確実かな。
入れ替えラチェットもマイナーチェンジと言うか、マニュアルに載ってる部品が無くなってるから、色々考えてる様だよ。
俺は2ndのケンタウル、センチュリーグレーのグレード記載無しレバーに組み込んで、一つ前のスーパーレコードで組んでるけど三年間位特段困った事は無いよ。
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 23:33:03.59 ID:ZDMpufyF.net
- >>913
今の第三世代とあなたの欲しがってる第二世代エルゴは中身が全く違う
ラチェットリングも全く違う
イタリア人が第二世代エルゴ用に自作したラチェットリングを作ってるんだよ
それをyoutubeで垂れ流してる
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 10:01:41.36 ID:cWXsBLx4.net
- 第二世代のちっこいエルゴは俺も好きだけど
フリー一個用意して１０ｓで使えば良いじゃない、と思う
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 10:26:08.21 ID:k+eW5aia.net
- 第三世代のエルゴの握り心地は好きなんだがツノがな
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 10:42:45.69 ID:fMRi5uHc.net
- >>俺は2ndのケンタウル、センチュリーグレーのグレード記載無しレバーに組み込んで、一つ前のスーパーレコードで組んでるけど三年間位特段困った事は無いよ。
わかんね、詳しく
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 12:17:09.65 ID:tjDn4ACz.net
- >>920
これのことだと思う
ttp://ayorob.blogspot.jp/2013/11/campy-11index.html?m=1
これ読んで11s化やめたんだけど、>>916はうまく動いてるのか
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 12:20:37.80 ID:cOyosobm.net
- 馬鹿のために俺が翻訳しよう。
・センチュリーグレーのケンタウルはコーラス・レコードと同じ内部機構。なのでイタ公が作ってくれた
11速ラチェットが組めている。
・その他のコンポはスーレコ。つまり混成仕様である。これらでも問題なし。
以上
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 12:22:05.51 ID:cOyosobm.net
- >>921
ガシガシ使うには問題があるっぽいので俺も採用は見送った。
スプリント中に意図しないことが起こったら全損になりかねない。
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 13:29:29.68 ID:fMRi5uHc.net
- みなさんどうも。
なんだ結局イタ工の11sラチェットしか
選択肢はないわけだ。。
うーむ。。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 13:36:11.58 ID:owiJoVY6.net
- 現行エルゴも良い製品だけどね
黒イカとか黒タコみたいなルックスで
裏側の処理なんてクソみたいだけど
山の登りで握ってると、あぁ良い製品だなって思う
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 19:20:46.45 ID:bqaeH6Qt.net
- 俺も10sエルゴ用11sラチェット使ってる
>>921にある巻上げ時のストロークが長いのは感じてたが大きな問題じゃ無いな
09世代の11sのコンポも使ってるが、08改11sのほうがスムーズに変速する気さえする
>>921
ガシガシ使う場合の問題って何よ？スプリント中に勝手にギヤが変わるとでも？
そんなことありえないぞ
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 19:23:07.27 ID:bqaeH6Qt.net
- ミスった、2番目のアンカーは>>923ね
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 22:05:56.13 ID:cOyosobm.net
- >>926
ロードスプリントはスプリント中にギア掛ける。
回しきる寸前で一段づつ上げる。
スプリンターボタンってのはそのためにある。
そうじゃないタイプの人やギアを変えないショートスプリントでも手前で必要な段数まで変速する。
その瞬間に少しでも動作不良があるとチェーンが切れることがある。実際に俺は切れた。
シマニョロっててほんの少しのシフト不良を放っておいたせい。
単独なら落車はしないが集団になるとﾔﾊﾞｲ。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 22:37:44.71 ID:9JxkSVTy.net
- そこ迄シビアに性能と信頼性を求めるなら、最新型の機材を使えば済むだけだな。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 22:53:20.00 ID:bqaeH6Qt.net
- >>928
おいおい、それはシマニョーロとお前の調整不足の問題だろ
11sラチェットは全く関係ないじゃないか
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 22:53:55.86 ID:qDyg/p58.net
- デュラがお勧めかな
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 23:08:16.77 ID:cOyosobm.net
- >>930
非純正のラチェットでも同じこと。強度の保証もない。
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 00:09:05.38 ID:UR59lhV4.net
- >>932
同じじゃない、お前がチェーンを切ったのは機材の強度のせいなのか？
違うだろ、お前のミスだ
シマニョーロでチェーンが切れた、だから11sラチェットも壊れるに違いないって
そろそろ自分の言ってることがおかしいことに気付けよ
上のレスにあるとおり、君はデュラ使ってなさい、di2にしてスプリンターボタンも忘れるなよ
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 06:00:32.42 ID:ZKm0682M.net
- >>932
買って試した訳じゃ無いんだろ？
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 08:06:09.03 ID:ADxbONnX.net
- >>933
強度関係ない。ちょっとしたシフト不良で意外に簡単にチェーンが切れるんだってこと。
こういうのってレースやスプリントをしたことが無いと分からないかもしれないが。
何をイタリア人に入れ込むのか知らんし俺の知ったことではないが、俺のような普通の使い方だと絶対アカン。
送り量だってクッソシビアなんだから最初は良くてもいつ不具合が出るかも分からんのだ。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 10:30:16.46 ID:PynGKgK3.net
- こんな魔改造しようなんてやつがゴールスプリントするんじゃねぇよと言ってみる
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 13:55:52.43 ID:nIIi0G4B.net
- 10sレコードのカセット交換したいけど、現状だとヴェローチェしか無い？
だとしたらヴェローチェに甘んじるけど、かなり前のコンポだから互換性はあるのかな？
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 17:37:24.12 ID:tFb2z2ab.net
- >>905
そんなシビアなスプリントするなら、なぜカンパなんか使ってるの？
素直にデュラ使えば良いじゃない？
それともチームから金も機材も供給受けてるから、シマニョーロしか使えないとか言いたいわけ？
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 18:24:16.92 ID:ulyCl+k1.net
- カンパってスプリントしたらいかんのか
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 18:40:43.47 ID:lVvqngqD.net
- シマニョーロは貧乏臭い
しかもそういう奴に限って通ぶってるような奴が多い
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 18:56:29.14 ID:FdxUgWXd.net
- >>939
正規利用なら問題無いだろ・・・シマニョーロとかの不正規利用だと自己責任。
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 19:14:10.13 ID:ZKm0682M.net
- 言ってる事が支離滅裂だな、スプリント君
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 19:16:29.26 ID:FdxUgWXd.net
- 誰がスプリント君だよｗ
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 19:25:19.62 ID:ZKm0682M.net
- 2ndエルゴ11s君と、シマニョーロ整備不良スプリント君の区別がつかないので、レス番つけなかったんだ。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 19:42:01.49 ID:FdxUgWXd.net
- 紛らわしいわｗ
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 19:43:21.07 ID:FdxUgWXd.net
- 念のために言っておくが、2ndエルゴ11ｓ君でもないからなｗ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 00:21:32.36 ID:dF6O04lG.net
- >>937
ケンタとレコードはまだ手に入る。
コーラスの方がレア。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 00:27:08.45 ID:npefeb4i.net
- 13-26の10sケンタスプロケットが見つからん
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 01:03:44.82 ID:dq5neJkq.net
- >>947
デッドストック？
ガイツーでのみ入手可能ってこと？
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 01:04:26.31 ID:dF6O04lG.net
- >>948
13-26はレアだな。
米アマゾンにはあるようだが。
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 01:05:34.60 ID:dF6O04lG.net
- と思ったらマーケットプレイスだった。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 01:14:48.41 ID:dF6O04lG.net
- >>949
ガイツーで買ってるけどメーカーに在庫があるんじゃない？ レコードとケンタは定期的に在庫補充されるし。
個人的に12-25tと13-26tばっか使ってるが、ケンタの12-25tと13-26tは見かけない。
コーラスはたまにeBayで転がってる。レコード並の価格で出されてるのがネックだが。
http://f.xup.cc/xup0vkibmxp.jpg
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 01:23:18.75 ID:bwkz+nGg.net
- コーラスとレコードのスプロケットってチタンかどうかの違い？
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 07:12:45.22 ID:PEI7mZUy.net
- そもそも、シマニョーロ整備不良スプリント君ってどんな組み合わせで使ってるんだろうか？
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 09:40:12.47 ID:dq5neJkq.net
- 10sのカセット13-29が欲しい
できればレコード
シミズサイクルとかヌカヤに行ってみるかな
双輪館には無いだろうなぁ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 09:48:33.34 ID:dF6O04lG.net
- 2ヶ月くらい前ならwiggleにあったんだけどね、13-29
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 15:36:17.74 ID:N84kUkXM.net
- miche製じゃ代わりにならんか？
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:24:55.50 ID:Rp+OVBOm.net
- >>955
安いんだし、ベロのでええやん
どうせいつも使うわけでもないんでしょ
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:29:19.49 ID:npefeb4i.net
- ベロはスパイダーじゃないから好き勝手に組み換え出来るのが利点か
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 13:55:38.33 ID:RA49aXOs.net
- ミドルケージのRDが余ってるんだけど、あまり使い道ないよね？
13-26のカセットに使ったらもたつくかな？
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 14:22:21.81 ID:Pb3aiAnN.net
- で、
そのイタ工のIndexはどこで売ってるの？
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 14:29:24.40 ID:nWAe+XJM.net
- イタエ
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 15:27:13.76 ID:Pb3aiAnN.net
- ↑
たぶんバカだよね？ｗ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 15:36:25.47 ID:HTbUcvGg.net
- うーん、イタ公と書かなかったあなたのほうが･･･
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 15:55:02.79 ID:WknbVi+2.net
- 工業製品だから、イタ工でも可笑しくはないんだろうが・・・なんだかなぁ・・・
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 16:09:50.49 ID:Pb3aiAnN.net
- 必死すぎｗｗｗ
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 16:12:08.03 ID:urYcWiHd.net
- マジで〇〇公を〇〇工と勘違いしてたのかｗ
自分の間違えを「必死すぎｗｗｗ」とか誤魔化すなよｗｗｗ
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 16:51:25.40 ID:Pb3aiAnN.net
- えー、そっち？
2ch、こえーなｗ
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 16:57:48.54 ID:Pb3aiAnN.net
- この時間帯
いつも過疎ってんだよ
ID替えて、必死なのﾊﾞﾚてるぞｗ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 17:11:53.81 ID:WknbVi+2.net
- なんか1人が顔真っ赤にしてるのな・・・
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 17:17:03.05 ID:Pb3aiAnN.net
- ↑
乙かれさまでっす
じゃーなー
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 18:14:31.79 ID:1bSvWrSr.net
- そんな逃げなくても...
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 18:15:34.73 ID:1bSvWrSr.net
- 誰も間違いを責めたりしてないから大丈夫だよー
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 18:32:30.37 ID:nWAe+XJM.net
- 勝利宣言わろたw
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 18:37:50.09 ID:WknbVi+2.net
- 最近の2ｃｈに欠ける、由緒正しい逃走・・・久々に見たわｗ
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 19:04:29.74 ID:QshI6ByY.net
- で、入手方法知らないままで良いの？
それとも整備不良シマニョーロスプリント君だったの？
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 19:20:34.21 ID:NDVCiLxD.net
- そう言えばスプリント君っぽいな
と思ってログ見たけど>>924じゃん
>イタエ
へんなヤツ多いな
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 20:44:46.05 ID:xRyTxTmw.net
- いつも思うんだけど日中にレスする人って何してる人なの？
自営とか、或いは普通に企業勤めだけどたまたま年休とか、
或いは会社のPCから書き込みOKなマターリ中小企業とか。
煽りとかじゃなくて普通に興味がある。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 20:58:48.58 ID:CxRbl9Cc.net
- ま
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 21:31:54.89 ID:pD6+3+Gw.net
- >>978
君が休日に買い物してるその店員はいつ休んでると思う？
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 21:52:34.09 ID:BjjIUXP2.net
- 大丈夫だよ。優しくするからさ。イタエ。
君のことが好きなんだ。
だからさ、先っちょだけいいから。ねぇ、イタエってば。
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 13:23:40.31 ID:cAInqMw0.net
- >>978
今どきスマホで何時でも何処でも書き込める時代なのに…
君の会社はトイレも行かせてもらえないブラックなのね
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 20:50:50.40 ID:P0qpt7c/.net
- 現行アテナ一式のエルゴだけコーラス以上にしてUSは問題なく使えるもの？多段変速便利が便利なので。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 21:52:15.42 ID:QiZvCUe/.net
- >>983
できるよ、銀レバー使いたいなら中身だけUSに入れ替えもできる
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 22:25:04.49 ID:P0qpt7c/.net
- >>984
ありがとうございます
銀レバーと言うよりは使用感でカンパです
これで通勤用をシマノから換装する決意ができました
ベローチェで中身コーラス以上スプロケ＋RDを11sでも行けるって事ですかね。。。もしかして
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 00:31:54.00 ID:HYZNVbPN.net
- 練習用に安めのハブでホイール組みたい
今ってケンタウルのハブってないのね
手組みの人ハブなによ？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 02:37:26.75 ID:iCY00ho9.net
- カンパだとレコード32Hのみ
ホワイトだと24Hだったかな、から36Hまで、ただし高い
tradizioneにもあったような
安いのはmicheのレーシング
あとは、tniとか、アメクラ？
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 15:53:21.92 ID:ok3xL1Fg.net
- AmbrosioのZenithも黒とシルバーあるよ。
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