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TERN専用スレ 7フレーム目

1 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/17(日) 01:51:03.84 ID:I5AF90js.net
■公式
Tern Folding Bike and Folding Bicycle Accessories
(日本)http://www.ternbicycles.jp
(米国)http://www.ternbicycles.com/

■blog
Tern Bicycles Japan Official Blog
http://ternbicycles.blogspot.jp/

■twitter
https://twitter.com/Tern_jp

■前スレ
TERN専用スレ 6フレーム目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1419595601/

71 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 11:42:48.83 ID:etrQJqVh.net
LinkN8乗りだが、片手運転余裕っすよ

72 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 13:14:22.10 ID:nERMxYkO.net
アマゾンが直接売ってるTernってワイヤーの調節とかの整備されてる?

73 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 13:48:47.01 ID:33qtz1uF.net
ある程度はされてる
アマゾンが売ってるだけで整備は自転車屋がやってるしあれ

74 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 14:10:16.92 ID:nERMxYkO.net
>>73
さんくす
届いて自分で全部やらんといかんのかと思って、プレゼント用にすっか迷ってたw

75 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 14:19:39.43 ID:qy/QDQ1J.net
>>72
まったくされてないよ ちなみにlinkB7
アマゾンで買ったら箱に入った常態で養生されててまったくの未調整
ダホンも同じような状態で送られてくるよ
http://blog.motop3j.net/archives/8


日本で売ってるターンはアキボウが仕入れてる車体のみだから
あさひ実店舗で買ったけど、ブレーキ調整、シマノのブレーキシューに交換(泣きが酷いから)
デレイラー調整、ネジの増し締め、最低限の初期調整やってから納車してくれたよ
じゃないとまともに乗れないよ
もちろんブレーキシュー交換は無料 新車装填のはプロマックス
自分ですべて安全にブレーキ調整等できるならネットで買うのもアリだけど
実店舗ならではのアフター等のサービス特典は一切ないよね
アマゾンの価格よりもあさひの店舗のほうが安かったしね
何かあればいつでも来てくださいだから

それから新車装填のケンダのタイヤは良くないね
タイヤが歪で、真円とれていないからまともな国産タイヤに交換したほうがいい

76 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 14:33:06.54 ID:nERMxYkO.net
>>75
え、ディレーラーとか調整されてないの?
まあパーツの交換に関しては個人の嗜好だからいいけど、乗れないレベルはまずいな・・・

77 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 14:43:01.77 ID:w/yoFR2M.net
>>73
自転車整備士の民間資格を持ってるスタッフ常駐店舗だと通販でも整備済みで配送してくる
そういうお店は整備済みのことを告知している場合が多いです
いわゆる店舗を構えてるお店

アマゾンや他の大多数の通販専門はそんなメンドクサイことしてませんよ

アマゾンが整備しているならペダルを客に付属のスパナで取り付けはさせません
まったくの未整備ですよ いわゆる9分組みです
実店舗のような完全完成整備済みではありません

勘違いしないように アマゾンは街の自転車屋ではありません

78 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 14:49:09.47 ID:w/yoFR2M.net
>>76
工場出荷の状態ですよ
ちゃんと再調整しないと変速のとき、ぎこちない変速でスパンスパンと決まらない
調整は街の自転車屋にもって行って嫌な顔されたら、あさひに行けば
やってくれますよ
古い個人商店の街の自転車は嫌な顔する店が多いですよ

79 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 14:54:31.36 ID:J+JSHpQs.net
アサヒは持ち込み大歓迎なの?

80 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 14:57:37.90 ID:w/yoFR2M.net
ネットで購入したパーツをリアル店舗で取り付け可能ですか?

はい、もちろん承っております。

実物を見ることのできないサイクルモール店では、正確な修理・パーツ取り付けの見積もりのご依頼はお受けできません。 お近くのサイクルベースあさひのリアル店舗に自転車とパーツをお持ち込みのうえ、ご相談ください。

もちろん見積もりは無料となっております。
サイクルベースあさひ全店では、サイクルモール店でお買い上げいただいたパーツでも、他店でお買い上げいただいたパーツでも、取り付け工賃は同じです。

サイクルベースあさひでは、どこでお買い上げいただいた自転車でも、工賃や接客の対応に差別をすることはございません。

喜んでお付けいたします。(工賃は別途必要)
http://item.rakuten.co.jp/cyclemall/c/0000000384/

81 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 14:59:01.43 ID:fnLDBchX.net
ちょっとした整備なら無料でやって客を離さないようにしてるからでないの?
街の自転車屋なんて、ママチャリのパンク修理で稼いでるんだし

82 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 15:03:18.87 ID:nERMxYkO.net
>>78
俺も店でしか買ったことなかったから分からなかったわー
まともな自転車屋のない地方相手のプレゼントだから別の所で買ったほうがええね
どもす

83 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 15:39:01.23 ID:lJnaKg43.net
>>56
遅レスですまんがポジションチェンジャーという手があったか

84 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 16:37:03.32 ID:33qtz1uF.net
>>77
何を勘違いしてるのか知らないけどアマゾンが販売してる自転車は整備をその街の自転車屋に投げてるの売ってるからね
同封の説明書見りゃわかるけど店舗印も整備した自転車屋の名前で捺されてる

85 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 17:11:58.94 ID:etrQJqVh.net
この手の話はいつも「整備されてる」「されてない」でがっつり意見が分かれるんだが、
それ本当に(どっちか知らんが)amazon販売か?と。マーケットプレイスじゃなかろうな。

86 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 17:29:36.96 ID:tGtuBMPW.net
>>68
袋のマチが広い方に車輪を入れてる?(知らないけど)

87 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 18:00:21.05 ID:tSgZsvJK.net
アマゾンが直接販売している物は100%整備なんてしてないよ。
ちゃんと書いてあるでしょ ペダルは自分で付けろと。
ターンもダホンも同じ。
整備調整済みの自転車でなんでペダルすら付けずに販売するねん。
そんなん聞いたことない。
ペダルも付けずにどうやって変速の切り替えの微調整するんだよ。
少し考えたらわかるはずなんだけな。
器用にクランクだけまわして調整すんの?
だいたいダホンもターンもセンタースタンドだからクランク当たって
逆さにするかミノウラみたいな整備スタンドつけないとクランクすら
回せないんだけどね。
もし整備済みで送られてくるのはマーケットプレイスのちゃんとした自転車屋ぐらいじゃないの。

88 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 18:09:10.34 ID:lJnaKg43.net
まったく流れ無視してあれなんだけど、20インチモデルでパニアバッグ使ってる人いる?

どのリアキャリア使ってるとか、キャリア、パニア選びの注意点とか、
教えてもらえると嬉しい

89 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 18:23:37.76 ID:crr8Vxe4.net
世の中のペダル別売りのロードは全部調整していないんですね
わかります

90 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 18:38:32.09 ID:etrQJqVh.net
>>88
tern Link N8、リアキャリアはトロリーラック、パニアバッグは「コゼパニア」
半オーダーメイドのバッグなので、注意点とかは特に・・・。あ、パニアつけると輪行時は付け外し面倒くさいで。荷物増えるし。

91 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 22:39:26.36 ID:DipisRv3.net
>>88
キャリアはTubus
パニアはリクセンカウル

純正やDAHONのキャリアは下の方なので、バックローラーのリア用は多分付かなくて、フロント用を付けないといけなかったと思う
20インチだと、パニアの付け方や大きさによっては漕ぐ時に踵にぶつかったりする。

92 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 22:50:30.67 ID:qnRPa2y9.net
尼で買ったから整備は自分でしようと思ってたけど
ペダルも付いてたしブレーキやディレイラーもしっかり調整されてた
さすがに空気圧は低かったから入れたけど

なお尼本体の販売品
発送時期によって扱いが変わったのかもな

93 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 23:00:25.44 ID:lJnaKg43.net
>>90
>>91

二人ともありがとう
自分が乗ってるのはverge p9です

質問を重ねてしまうのだけど、tubusのリアキャリアは取り付けた状態で折り畳めますか?

94 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 23:24:23.09 ID:24kRv3j+.net
>>88
Vergeフレームは26インチ用が付くみたいだね
http://hashirin.com/archives/1538991.html

95 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 23:32:11.20 ID:DipisRv3.net
>>93
折りたためてるよ
位置は高くなるけどサドルよりは低いので特に問題無し
ただキャリア自体がすごく沢山種類あるから、全種で問題無いかどうかは分からない
Tubusはステーとか調整パーツが多いので、殆どの自転車に付けられると思う
普通に26インチのを付けてるけど、ステーの角度変えるアタッチメントは買う必要あった。

96 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 23:52:49.39 ID:DipisRv3.net
>>94
あ、そう、ここにあるように、サドル下げる時に曲げて回して入れ直す必要がある。
高さも必要なので、純正でもパニアつけるとしたらトラベラーラックの方。
Tubusの角度変えるってパーツはTubus Stayholder mountedてやつです。

97 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/26(火) 23:59:55.74 ID:lJnaKg43.net
おお、詳しい情報本当にありがとう

今週末あたり、自転車屋行って、もらった情報で相談してみる

98 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 04:31:04.89 ID:GDqvk7nI.net
Linkだけどこれも参考になると思う

99 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 04:31:58.18 ID:GDqvk7nI.net
あっ忘れた
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-dealer-custom-2014.html

100 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 15:20:25.92 ID:+42CscBr.net
http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/44/96/item100000029644.html?utm_source=m_839_1_2&utm_medium=email&utm_campaign=%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%82%AC839_1_2
ternもOEM始めたらしい、いきなりメルセデスブランドとかw

101 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 17:50:50.79 ID:1qAILgGd.net
さすがベンツ、高いなw

102 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 21:01:29.89 ID:qMccExSo.net
フレーム交換対象になったものの、
その後が全然進まん。
もう終わった人もいる?
「ご使用は控えてください」は真面目に守るべき?

103 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 22:28:11.58 ID:o5ERSYjI.net
前回のフレーム対象だったけど交換フレームくるまですげえ待たされたよ
我慢できずに乗ってたらまっぷたつになったよ……

104 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/27(水) 22:46:15.85 ID:tVZcZMbf.net
>>102
俺なら守る。
分かってて乗ったんなら、何か起きても誰も責任とってくれないぞ。

105 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 06:01:09.17 ID:TgRvzkLA.net
俺メールも葉書も電話もないけど
自転車業界のリコールってこんなもんなの?

106 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 10:27:57.90 ID:MbUPfpRp.net
>>105
業界というか販売店の仕事だ。
俺の行きつけの自転車屋はちゃんと買った人に連絡しとる。

107 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 11:33:09.57 ID:DDKffgck.net
わしの場合、連絡があってからフレーム番号が該当するところまでは進んだが、
その後の具体的な話が全く出てこない。
1ヶ月なら我慢するけど、半年とか言われると乗ってしまうかも。

108 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 15:18:52.07 ID:XBa2m8Dk.net
販売店から連絡ないなら直接代理店に連絡するしかないんじゃねえかな?

ちなみに前回は5月にリコール発表。
我慢できずにのって結局10月で折れた。
交換終わったのは11月だった。

まあその時は代理店変更とか挟んだからってのはあるかも知れないけど。

109 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 16:32:15.28 ID:Lm8KLzrj.net
折れて怪我しなかったの?

110 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:34:09.98 ID:XBa2m8Dk.net
昔ここにもかいたけど歩道徐行してたからかすり傷だったよ

111 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 18:45:55.00 ID:VQogkSr+.net
てかリコールかかってるフレームで折れるかもしれないのを承知で
歩道を徐行しててかすり傷だったよって・・・
かなり低次元な人間だね

112 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:03:27.78 ID:XBa2m8Dk.net
まあ半年待つ間に替えのチャリ買えないくらい貧乏だったので低次元なのは確かだなw

113 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:36:07.67 ID:n0e90Pqt.net
>>100
これってternだと何の車種にあたるのかな?

114 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 19:43:38.95 ID:XBa2m8Dk.net
>>113
20インチのディスクブレーキだからVergeS27hの内装その他外した軽量モデルじゃない?

115 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:11:04.23 ID:HVpIuLfR.net
結局モデル限定してリコールしてごまかしてるけど全てのモデルリコールなんかできないからごまかしごまかし一部の車種だけリコールしてる。

116 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:16:47.07 ID:MbUPfpRp.net
>>115
だったらこんな細かい指定するかよ

117 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 20:39:56.63 ID:DDKffgck.net
>>108
有益な情報ありがとう。
でも前回が、問題のあったロット(ライン?)だけで半年かかったということは、
今回は予防保全で範囲が広がってるから、1年以上もあり得るのかも。

リコール対策で代替車を買うような低次元はおらんと思うけど、
下取りしてもらっての買い替えなら検討の余地はあるな。消費者庁に相談しよか。

118 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/28(木) 21:34:28.42 ID:tbr+/qAD.net
>低次元

二次元かな

119 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 08:04:38.40 ID:y4YnHnqR.net
折れますよってメーカーが言って本当に折れるってある意味すごいねぇ。
リコールって普通折れる物が含まれてますとかで、
実際はほとんど折れないって印象だったんだけど。

120 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 11:15:26.04 ID:pMpSJszW.net
ほとんど折れないけどたまたま折れてしまったやつがあってそれを所有してたのがたまたま2ちゃんねらーだったというだけだと思われ

121 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 13:34:48.59 ID:5n3s2iNH.net
メルセデスか…こっちがパチモン呼ばわりされるかも

122 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 14:34:52.24 ID:6Y+x5jeA.net
ほんとたまたまなのと結構輪行してたせいで普通は折れないと思うよ。
店員も「はじめて見ました」ていってたし。

三ヶ月はおとなしく我慢できてたんだけど「今まで一年のって大丈夫だったしな」ってのと秋のシーズンということで慢心と欲望に負けた低次元。

代車と返金の用意は値段の割りに流通規模は大きくないから代理店にはダメージでかいよな。

123 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 15:31:02.24 ID:KFHC2q+V.net
リコールになった場合って、本体のフレームだけの交換?それともタイヤやブレーキパッドなども含めて
全くの新車との交換なの?

124 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 17:28:16.53 ID:6Y+x5jeA.net
フレームだけよ。
BBやフロントまわり含めて他はそのまま。
ケーブル類は店によっては変えてくれるかもね。

125 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:20:23.10 ID:pMpSJszW.net
丸ごとパーツ移植も結構な手間だよな
その分の自転車屋の工賃もメーカー負担なわけか

126 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:41:11.38 ID:iwlYxb0i.net
linkn8なんだけど安くグレードアップできるホイールないかなー
kinetix proは高過ぎるよ、、、

127 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 19:52:14.85 ID:6Y+x5jeA.net
グレードアップって意味だとkinetixって安い部類になるんじゃないの?
オクとか監視しとくと安いの出るかもしれんよ

128 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 21:51:54.65 ID:BtMoPOpk.net
B7かルートで悩んでるけど
B7ってエンド幅何ミリ?

129 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/29(金) 22:36:28.33 ID:J4/P9bOt.net
リアは130だよ。

kinetix proは華奢過ぎて普段使いにはおすすめできない。

130 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/30(土) 01:56:39.64 ID:TWLALt0W.net
>>126
KinetixCompなら前後2.5万
ホイールが刷新されたN8 2016モデルの
純正ホイールでも良さそうだが

131 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 19:11:39.73 ID:lHjCrs1E.net
eclipseのタイヤ交換でkojakが探しても無いから、big appleをポチした
太いタイヤ楽しみだ

132 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:01:37.28 ID:l01k7jTW.net
node D8買ってみた
ママチャリとは比べられん速さだね
ケツ痛いけども

133 :ツール・ド・名無しさん:2015/05/31(日) 21:08:06.31 ID:W9D4DVso.net
ケツは慣れだけども、数km程度で痛くなるなら姿勢を見直した方がいいな

134 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 02:15:07.25 ID:vi05tnsm.net
>>133
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/05/position.html

135 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 02:40:54.37 ID:nk0v+GB0.net
>>134の提示したサイトに
「サドルとハンドルの正しい高さ設定」
ってあるけど、意味判らん。

ハンドル高は固定だろw
「サドルの正しい高さ設定」
の間違いか!?

136 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 03:08:26.80 ID:aaIva71a.net
Link C7はハンドルの高さ調整できるからな

137 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 03:10:57.26 ID:aaIva71a.net
あ、B7もだな。

138 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/01(月) 08:04:37.23 ID:JyF7eQX4.net
オプションパーツとかも含んでかね

139 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 13:34:22.18 ID:bZNDKfDW.net
link n8を手に入れたのだけど、サドルの角度って変えられますか?
やぐらを固定していそうなサドル下の1本留めを緩めても前後は動くのに角度が動きません。
完全に外さないと動かないのでしょうか?

140 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 13:48:45.59 ID:xSdrtWpT.net
外すまではいかなくていいけど前後よりは緩めないとダメだった気がする
あとズレ止めの細かい溝があるので揺すりながら動かすといい

141 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 14:01:29.07 ID:BpYB+XVe.net
ネジが抜け落ちる寸前まで緩めたら、円柱状のパーツが動かせて角度を変えられる。

142 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/04(木) 23:45:58.16 ID:bZNDKfDW.net
>>140,140
ありがとうございます。
レスを見る前に一度完全に取り外してみたのですが、一見溶接されているように見え軽く動かしても動かなかったために戻してしまいました。
溝があるのになぜ動かないのかとは思ったのですが、かなり硬くハマってる感じなのでしょうか?

143 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 02:18:31.10 ID:HdePxnjD.net
>>142
http://breadcaff.exblog.jp/11900976/
このサドルではないけど(色も違うだろうし)、ネジを緩めるとこの写真で「固着」と書いてる部分のキザキザが動かせる。

144 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 09:15:04.30 ID:xiQ436QO.net
>>143
参考になりましたありがとうございます。
他の自転車で調整はしたことがありますので、稼働部分の認識はあっていました。
このブログ同様に固着しているのかもしれませんね。
帰宅しましたらハンマー等で強い力をかけてみます。

145 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 21:58:05.09 ID:PaHUM2h0.net
verge p18のフロントギアの変速のときにたまにチェーンが外れるので、
試しにシマノ製に変えてみようと思うんだけど、FD-4500でいいの?
ラピッドファイアーとの互換性がよく分からない

146 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/05(金) 22:12:10.51 ID:u4o2OMVG.net
調整しろ

147 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/06(土) 01:01:43.14 ID:nGdNwcEb.net
>>145
4500と4600で引き量違ったよ
46レバーに45FDで足りない方向だったので適当に金具挟んでごまかしたw

148 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 21:31:46.66 ID:wS5jR7qK.net
eclipse p18もそろそろタイヤ交換の時期
24インチはマラソンとレビューの無いタイオガ製しか売ってない
eclipse、nodeのオーナーさんはどうしてるの?

149 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/07(日) 22:27:26.18 ID:Wq4XWa+W.net
520ホイール入れてデュラノ 24×0.90

26インチは135mmだから入らない

150 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:10:12.73 ID:Zs6RBdox.net
>>149
26インチと135mmと何の関係があるの?

151 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:45:31.57 ID:dZozSmQc.net
130mmがあれば、それつけりゃいいんじゃね

軽量ホイールの26って、130mmが数ない上に高いじゃん

152 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 12:47:05.08 ID:dZozSmQc.net
ついでに言うと、26入るかどうかが微妙だったから、26買うの取りやめた

153 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 21:30:10.74 ID:o5tZeVVv.net
リコール対象のX30のことで、販売店から今日電話があった。2015のX30 limitedのフレーム(黒)と交換でどう?とのこと。黄色とグレーのツートンが気に入ってたけど、3ヶ月〜半年待ちらしいから、このオファーを受け入れようと思ってる。

154 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:47:35.10 ID:97ad8fa0.net
>>53
ども

先週の頭にP18L届きました。あちこちに別手配なアクセ類も無事揃い取付完了…
英国からのブツも無事届いてよかたぁ
先日ちょいと街中一週してみたんですが今日は筋肉痛...鍛えねば

24インチの安定感は俺的に正解。坂道多いんで18段の多段は頼りになるし
眩しいくらいのライトはお仕事帰りも安心でほぼ満足。

ミラーはやっぱり欲しかった。CYCLESTAR 901/3あたりが定番でしょうか
ヘルメットどうすっかなぁ〜みんなつけてる??

155 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/08(月) 23:51:21.22 ID:GTMn/S/1.net
メットは常時被ってる。日本のメーカーのにしとけ。頭の形が日本人向けにしてあるから。

156 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:01:47.68 ID:Shy36+iS.net
フォークのベアリングに隙間があって
ブレーキ掛けるとガタつくんだけど、Ternクオリティなのかな?

157 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 00:27:44.63 ID:QxS89WDA.net
買った店に言え

158 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 01:40:33.47 ID:1LogoS29.net
P18買ってひと月経ってないのに、もうスタンドのメッキ剥がれてきた
車体の真ん中にあるとペダルと干渉して折り畳んだときに極まってしまうせいだな
高い買い物してるだけにデリケートに使いたい

159 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/09(火) 11:49:46.63 ID:9PZU5gNn.net
>>158
純正のセンタースタンドはそういうもんだと割り切って使うしかない。
俺は左クランクにも傷がついたので純正はずしてギザのダブルレッグに変えた。
重たいけど後輪浮かせてクランクまわせるのでチェーンの注油とか格段に楽になった。

160 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 02:33:46.04 ID:ABk3bbc7.net
>>153

私も黒にして、10日で新しいのが届きました。
フレームだけでなく全交換になりました。

ちなみに、黒は、在庫渡しできるけど、
現行に存在しない黄色は、台数纏まってから製造(塗装〜)するので
遅くなるみたい。

161 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 11:04:55.43 ID:WDT1f4WX.net
俺の処は先週店に預けたんだが、今月中に灰黄のフレーム届くって言ってた

162 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/10(水) 21:28:55.74 ID:/PmcMJfT.net
>>155
なるほど。シャア専用よかったOGKあたりで探してみようか

>>158
自分もやっちゃった。とりあえず油性マジックでヌリヌリしてある

163 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/11(木) 13:49:58.94 ID:R75YcpZy.net
>160
>161
教えてくれてサンクス
対応がマチマチな気がするんだが

私のとこは、フレームのみ交換といってた
返ってきてみないとわからないけど

店の人、最初から全交換ですって言ってたかな?

164 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 13:32:25.77 ID:9cM2ZUF4.net
全交換で新品になるメリットはあると思うけど、
そもそも黒しかなかったら買ってないので、わしは黄灰のフレーム交換の方がいい。
今までロード並みにヒルクライムしてたので、下り坂の高速走行では常に破断も想定してたけど、
これでやっと安心して走れる。
しかし、フレーム破断を気にしながら乗ることに慣れていたことに驚くわ。

165 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 15:22:25.34 ID:JyQxZbAh.net
>>163
店の人が見せてくれた、顧客対応用の資料(おそらく代理店からの資料)には、
黒は全交換、黄色はフレーム載せ換えってなってたよ。

166 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/13(土) 21:50:07.84 ID:jVZmsCTM.net
>>165
カスタムしてたら店もオーナーも大変だな・・・

167 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 02:30:57.29 ID:K0Msial0.net
X30hで通常あり得るカスタムは、フラバ/ドロハン化とRDの変更くらいかな?
お店は、工賃を代理店からもらえるので良しとして、オーナーは納車が数日伸びる程度。

最悪なのがオリジナルペイントされた車体で、おそらく、オーナーが自分で業者に
依頼して、その費用を後で請求する形になるのかな?

168 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 15:11:08.65 ID:upLO37ey.net
>163
ありがとう!
そうかぁ、昨日ショップに持っていったんだけど、「黒でもフレームのみ交換と聞いてます」って言い張られてしまったんだわ。
どうしても全交換を希望するわけじゃないけど、少し気分悪いなぁ…

169 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 15:55:45.73 ID:siSlDTQh.net
店の契約条件とかグレードによるのかも

170 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 18:38:08.13 ID:Cyf20XtS.net
X10に乗ってるけどハンドルポストを350mmからEclipseの290mmに変えたらものすごく乗りやすくなった、おすすめ
身長によるだろうけど

171 :ツール・ド・名無しさん:2015/06/14(日) 20:19:58.26 ID:x9ONZk0f.net
>>170
今まさにverge P18のハンドルポストを取り替え中なんだけど、
折りたたんだところにあるトップキャップが外れない
これってマイナスドライバーでこじるの?
ハンドルポストの横のボルトを緩めただけではハンドルが抜けない…

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