TERN専用スレ　7フレーム目

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/17(日) 01:51:03.84 ID:I5AF90js.net

■公式
Tern Folding Bike and Folding Bicycle Accessories
（日本）http://www.ternbicycles.jp
（米国）http://www.ternbicycles.com/

■blog
Tern Bicycles Japan Official Blog
http://ternbicycles.blogspot.jp/

■twitter
https://twitter.com/Tern_jp

■前スレ
TERN専用スレ　６フレーム目
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1419595601/

94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:24:23.09 ID:24kRv3j+.net

>>88
Vergeフレームは26インチ用が付くみたいだね
http://hashirin.com/archives/1538991.html

95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:32:11.20 ID:DipisRv3.net

>>93
折りたためてるよ
位置は高くなるけどサドルよりは低いので特に問題無し
ただキャリア自体がすごく沢山種類あるから、全種で問題無いかどうかは分からない
Tubusはステーとか調整パーツが多いので、殆どの自転車に付けられると思う
普通に26インチのを付けてるけど、ステーの角度変えるアタッチメントは買う必要あった。

96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:52:49.39 ID:DipisRv3.net

>>94
あ、そう、ここにあるように、サドル下げる時に曲げて回して入れ直す必要がある。
高さも必要なので、純正でもパニアつけるとしたらトラベラーラックの方。
Tubusの角度変えるってパーツはTubus Stayholder mountedてやつです。

97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:59:55.74 ID:lJnaKg43.net

おお、詳しい情報本当にありがとう

今週末あたり、自転車屋行って、もらった情報で相談してみる

98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 04:31:04.89 ID:GDqvk7nI.net

Linkだけどこれも参考になると思う

99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 04:31:58.18 ID:GDqvk7nI.net

あっ忘れた
http://ternbicycles.blogspot.jp/2014/04/link-n8-dealer-custom-2014.html

100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:20:25.92 ID:+42CscBr.net

http://www.cb-asahi.co.jp/sp/item/44/96/item100000029644.html?utm_source=m_839_1_2&utm_medium=email&utm_campaign=%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%83%9E%E3%82%AC839_1_2
ternもOEM始めたらしい、いきなりメルセデスブランドとかw

101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 17:50:50.79 ID:1qAILgGd.net

さすがベンツ、高いなw

102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:01:29.89 ID:qMccExSo.net

フレーム交換対象になったものの、
その後が全然進まん。
もう終わった人もいる？
「ご使用は控えてください」は真面目に守るべき？

103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:28:11.58 ID:o5ERSYjI.net

前回のフレーム対象だったけど交換フレームくるまですげえ待たされたよ
我慢できずに乗ってたらまっぷたつになったよ……

104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:46:15.85 ID:tVZcZMbf.net

>>102
俺なら守る。
分かってて乗ったんなら、何か起きても誰も責任とってくれないぞ。

105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 06:01:09.17 ID:TgRvzkLA.net

俺メールも葉書も電話もないけど
自転車業界のリコールってこんなもんなの？

106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:27:57.90 ID:MbUPfpRp.net

>>105
業界というか販売店の仕事だ。
俺の行きつけの自転車屋はちゃんと買った人に連絡しとる。

107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:33:09.57 ID:DDKffgck.net

わしの場合、連絡があってからフレーム番号が該当するところまでは進んだが、
その後の具体的な話が全く出てこない。
1ヶ月なら我慢するけど、半年とか言われると乗ってしまうかも。

108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 15:18:52.07 ID:XBa2m8Dk.net

販売店から連絡ないなら直接代理店に連絡するしかないんじゃねえかな？

ちなみに前回は5月にリコール発表。
我慢できずにのって結局10月で折れた。
交換終わったのは11月だった。

まあその時は代理店変更とか挟んだからってのはあるかも知れないけど。

109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:32:15.28 ID:Lm8KLzrj.net

折れて怪我しなかったの？

110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:34:09.98 ID:XBa2m8Dk.net

昔ここにもかいたけど歩道徐行してたからかすり傷だったよ

111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:45:55.00 ID:VQogkSr+.net

てかリコールかかってるフレームで折れるかもしれないのを承知で
歩道を徐行しててかすり傷だったよって・・・
かなり低次元な人間だね

112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:03:27.78 ID:XBa2m8Dk.net

まあ半年待つ間に替えのチャリ買えないくらい貧乏だったので低次元なのは確かだなｗ

113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:36:07.67 ID:n0e90Pqt.net

>>100
これってternだと何の車種にあたるのかな？

114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:43:38.95 ID:XBa2m8Dk.net

>>113
20インチのディスクブレーキだからVergeS27ｈの内装その他外した軽量モデルじゃない？

115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:11:04.23 ID:HVpIuLfR.net

結局モデル限定してリコールしてごまかしてるけど全てのモデルリコールなんかできないからごまかしごまかし一部の車種だけリコールしてる。

116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:16:47.07 ID:MbUPfpRp.net

>>115
だったらこんな細かい指定するかよ

117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:39:56.63 ID:DDKffgck.net

>>108
有益な情報ありがとう。
でも前回が、問題のあったロット(ライン？)だけで半年かかったということは、
今回は予防保全で範囲が広がってるから、１年以上もあり得るのかも。

リコール対策で代替車を買うような低次元はおらんと思うけど、
下取りしてもらっての買い替えなら検討の余地はあるな。消費者庁に相談しよか。

118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 21:34:28.42 ID:tbr+/qAD.net

>低次元

二次元かな

119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 08:04:38.40 ID:y4YnHnqR.net

折れますよってメーカーが言って本当に折れるってある意味すごいねぇ。
リコールって普通折れる物が含まれてますとかで、
実際はほとんど折れないって印象だったんだけど。

120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:15:26.04 ID:pMpSJszW.net

ほとんど折れないけどたまたま折れてしまったやつがあってそれを所有してたのがたまたま2ちゃんねらーだったというだけだと思われ

121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:34:48.59 ID:5n3s2iNH.net

メルセデスか…こっちがパチモン呼ばわりされるかも

122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:34:52.24 ID:6Y+x5jeA.net

ほんとたまたまなのと結構輪行してたせいで普通は折れないと思うよ。
店員も「はじめて見ました」ていってたし。

三ヶ月はおとなしく我慢できてたんだけど「今まで一年のって大丈夫だったしな」ってのと秋のシーズンということで慢心と欲望に負けた低次元。

代車と返金の用意は値段の割りに流通規模は大きくないから代理店にはダメージでかいよな。

123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:31:02.24 ID:KFHC2q+V.net

リコールになった場合って、本体のフレームだけの交換？それともタイヤやブレーキパッドなども含めて
全くの新車との交換なの？

124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:28:16.53 ID:6Y+x5jeA.net

フレームだけよ。
BBやフロントまわり含めて他はそのまま。
ケーブル類は店によっては変えてくれるかもね。

125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:20:23.10 ID:pMpSJszW.net

丸ごとパーツ移植も結構な手間だよな
その分の自転車屋の工賃もメーカー負担なわけか

126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:41:11.38 ID:iwlYxb0i.net

linkn8なんだけど安くグレードアップできるホイールないかなー
kinetix proは高過ぎるよ、、、

127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:52:14.85 ID:6Y+x5jeA.net

グレードアップって意味だとkinetixって安い部類になるんじゃないの？
オクとか監視しとくと安いの出るかもしれんよ

128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:51:54.65 ID:BtMoPOpk.net

B7かルートで悩んでるけど
B7ってエンド幅何ミリ？

129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:36:28.33 ID:J4/P9bOt.net

リアは130だよ。

kinetix proは華奢過ぎて普段使いにはおすすめできない。

130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 01:56:39.64 ID:TWLALt0W.net

>>126
KinetixCompなら前後2.5万
ホイールが刷新されたN8 2016モデルの
純正ホイールでも良さそうだが

131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:11:39.73 ID:lHjCrs1E.net

eclipseのタイヤ交換でkojakが探しても無いから、big appleをポチした
太いタイヤ楽しみだ

132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:01:37.28 ID:l01k7jTW.net

node D8買ってみた
ママチャリとは比べられん速さだね
ケツ痛いけども

133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:08:06.31 ID:W9D4DVso.net

ケツは慣れだけども、数km程度で痛くなるなら姿勢を見直した方がいいな

134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 02:15:07.25 ID:vi05tnsm.net

>>133
http://ternbicycles.blogspot.jp/2015/05/position.html

135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 02:40:54.37 ID:nk0v+GB0.net

>>134の提示したサイトに
「サドルとハンドルの正しい高さ設定」
ってあるけど、意味判らん。

ハンドル高は固定だろw
「サドルの正しい高さ設定」
の間違いか！？

136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 03:08:26.80 ID:aaIva71a.net

Link C7はハンドルの高さ調整できるからな

137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 03:10:57.26 ID:aaIva71a.net

あ、B7もだな。

138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 08:04:37.23 ID:JyF7eQX4.net

オプションパーツとかも含んでかね

139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 13:34:22.18 ID:bZNDKfDW.net

link n8を手に入れたのだけど、サドルの角度って変えられますか？
やぐらを固定していそうなサドル下の1本留めを緩めても前後は動くのに角度が動きません。
完全に外さないと動かないのでしょうか？

140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 13:48:45.59 ID:xSdrtWpT.net

外すまではいかなくていいけど前後よりは緩めないとダメだった気がする
あとズレ止めの細かい溝があるので揺すりながら動かすといい

141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 14:01:29.07 ID:BpYB+XVe.net

ネジが抜け落ちる寸前まで緩めたら、円柱状のパーツが動かせて角度を変えられる。

142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 23:45:58.16 ID:bZNDKfDW.net

>>140,140
ありがとうございます。
レスを見る前に一度完全に取り外してみたのですが、一見溶接されているように見え軽く動かしても動かなかったために戻してしまいました。
溝があるのになぜ動かないのかとは思ったのですが、かなり硬くハマってる感じなのでしょうか？

143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 02:18:31.10 ID:HdePxnjD.net

>>142
http://breadcaff.exblog.jp/11900976/
このサドルではないけど（色も違うだろうし）、ネジを緩めるとこの写真で「固着」と書いてる部分のキザキザが動かせる。

144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 09:15:04.30 ID:xiQ436QO.net

>>143
参考になりましたありがとうございます。
他の自転車で調整はしたことがありますので、稼働部分の認識はあっていました。
このブログ同様に固着しているのかもしれませんね。
帰宅しましたらハンマー等で強い力をかけてみます。

145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 21:58:05.09 ID:PaHUM2h0.net

verge p18のフロントギアの変速のときにたまにチェーンが外れるので、
試しにシマノ製に変えてみようと思うんだけど、FD-4500でいいの？
ラピッドファイアーとの互換性がよく分からない

146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 22:12:10.51 ID:u4o2OMVG.net

調整しろ

147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 01:01:43.14 ID:nGdNwcEb.net

>>145
4500と4600で引き量違ったよ
46レバーに45FDで足りない方向だったので適当に金具挟んでごまかしたw

148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 21:31:46.66 ID:wS5jR7qK.net

eclipse p18もそろそろタイヤ交換の時期
２４インチはマラソンとレビューの無いタイオガ製しか売ってない
eclipse、nodeのオーナーさんはどうしてるの？

149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 22:27:26.18 ID:Wq4XWa+W.net

520ホイール入れてデュラノ 24×0.90

26インチは135mmだから入らない

150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:10:12.73 ID:Zs6RBdox.net

>>149
26インチと135mmと何の関係があるの？

151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:45:31.57 ID:dZozSmQc.net

130mmがあれば、それつけりゃいいんじゃね

軽量ホイールの26って、130mmが数ない上に高いじゃん

152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:47:05.08 ID:dZozSmQc.net

ついでに言うと、26入るかどうかが微妙だったから、26買うの取りやめた

153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:30:10.74 ID:o5tZeVVv.net

リコール対象のX30のことで、販売店から今日電話があった。2015のX30 limitedのフレーム（黒）と交換でどう？とのこと。黄色とグレーのツートンが気に入ってたけど、3ヶ月〜半年待ちらしいから、このオファーを受け入れようと思ってる。

154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 23:47:35.10 ID:97ad8fa0.net

>>53
ども

先週の頭にP18L届きました。あちこちに別手配なアクセ類も無事揃い取付完了…
英国からのブツも無事届いてよかたぁ
先日ちょいと街中一週してみたんですが今日は筋肉痛...鍛えねば

24インチの安定感は俺的に正解。坂道多いんで18段の多段は頼りになるし
眩しいくらいのライトはお仕事帰りも安心でほぼ満足。

ミラーはやっぱり欲しかった。CYCLESTAR 901/3あたりが定番でしょうか
ヘルメットどうすっかなぁ〜みんなつけてる??

155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 23:51:21.22 ID:GTMn/S/1.net

メットは常時被ってる。日本のメーカーのにしとけ。頭の形が日本人向けにしてあるから。

156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 00:01:47.68 ID:Shy36+iS.net

フォークのベアリングに隙間があって
ブレーキ掛けるとガタつくんだけど、Ternクオリティなのかな？

157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 00:27:44.63 ID:QxS89WDA.net

買った店に言え

158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 01:40:33.47 ID:1LogoS29.net

P18買ってひと月経ってないのに、もうスタンドのメッキ剥がれてきた
車体の真ん中にあるとペダルと干渉して折り畳んだときに極まってしまうせいだな
高い買い物してるだけにデリケートに使いたい

159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:49:46.63 ID:9PZU5gNn.net

>>158
純正のセンタースタンドはそういうもんだと割り切って使うしかない。
俺は左クランクにも傷がついたので純正はずしてギザのダブルレッグに変えた。
重たいけど後輪浮かせてクランクまわせるのでチェーンの注油とか格段に楽になった。

160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 02:33:46.04 ID:ABk3bbc7.net

>>153

私も黒にして、10日で新しいのが届きました。
フレームだけでなく全交換になりました。

ちなみに、黒は、在庫渡しできるけど、
現行に存在しない黄色は、台数纏まってから製造（塗装〜）するので
遅くなるみたい。

161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 11:04:55.43 ID:WDT1f4WX.net

俺の処は先週店に預けたんだが、今月中に灰黄のフレーム届くって言ってた

162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 21:28:55.74 ID:/PmcMJfT.net

>>155
なるほど。シャア専用よかったOGKあたりで探してみようか

>>158
自分もやっちゃった。とりあえず油性マジックでヌリヌリしてある

163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 13:49:58.94 ID:R75YcpZy.net

>160
>161
教えてくれてサンクス
対応がマチマチな気がするんだが

私のとこは、フレームのみ交換といってた
返ってきてみないとわからないけど

店の人、最初から全交換ですって言ってたかな？

164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 13:32:25.77 ID:9cM2ZUF4.net

全交換で新品になるメリットはあると思うけど、
そもそも黒しかなかったら買ってないので、わしは黄灰のフレーム交換の方がいい。
今までロード並みにヒルクライムしてたので、下り坂の高速走行では常に破断も想定してたけど、
これでやっと安心して走れる。
しかし、フレーム破断を気にしながら乗ることに慣れていたことに驚くわ。

165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 15:22:25.34 ID:JyQxZbAh.net

>>163
店の人が見せてくれた、顧客対応用の資料（おそらく代理店からの資料）には、
黒は全交換、黄色はフレーム載せ換えってなってたよ。

166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 21:50:07.84 ID:jVZmsCTM.net

>>165
カスタムしてたら店もオーナーも大変だな・・・

167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 02:30:57.29 ID:K0Msial0.net

X30hで通常あり得るカスタムは、フラバ／ドロハン化とＲＤの変更くらいかな？
お店は、工賃を代理店からもらえるので良しとして、オーナーは納車が数日伸びる程度。

最悪なのがオリジナルペイントされた車体で、おそらく、オーナーが自分で業者に
依頼して、その費用を後で請求する形になるのかな？

168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 15:11:08.65 ID:upLO37ey.net

>163
ありがとう！
そうかぁ、昨日ショップに持っていったんだけど、「黒でもフレームのみ交換と聞いてます」って言い張られてしまったんだわ。
どうしても全交換を希望するわけじゃないけど、少し気分悪いなぁ…

169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 15:55:45.73 ID:siSlDTQh.net

店の契約条件とかグレードによるのかも

170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 18:38:08.13 ID:Cyf20XtS.net

X10に乗ってるけどハンドルポストを350mmからEclipseの290mmに変えたらものすごく乗りやすくなった、おすすめ
身長によるだろうけど

171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:19:58.26 ID:x9ONZk0f.net

>>170
今まさにverge P18のハンドルポストを取り替え中なんだけど、
折りたたんだところにあるトップキャップが外れない
これってマイナスドライバーでこじるの？
ハンドルポストの横のボルトを緩めただけではハンドルが抜けない…

172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:36:13.31 ID:oE32hwNV.net

横浜赤レンガ倉庫のイベントで価格とか考慮してvergeP9買ったけどもう少し軽くしたい、アンドロステムにしたらだいぶ乗りやすくなった気がします。

173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:55:14.89 ID:Cyf20XtS.net

>>171
普通に爪ではずれましたよ。ボルトにキャップがかぶっているだけでした。
このボルトを抜くとハンドルポストが外れます。

174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 20:57:35.08 ID:x9ONZk0f.net

>>173
どうもありがとう！

175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 21:48:07.20 ID:syEKNP3I.net

>>172
軽くしたいのにアンドロスステムにしたら重くならない？
あれ350gくらいあるよね？

176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 21:58:22.81 ID:mRuXa8Ws.net

アンドロステムと書かれるとアンドロー梅田を思い出す

177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:23:55.36 ID:M6hYHqg8.net

ステムは必要だな
N8だけどハンドル近すぎる

178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:26:56.05 ID:M6hYHqg8.net

20インチ故の不安定さは仕方ないと思っていたけど、ステムがあると驚くほど安定した
連投すまぬ

179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 00:40:20.96 ID:/T6Cx9z0.net

>>175
言われてみれば矛盾してますね、ハンドル位置が近すぎたのでステムを選びました。乗ってみたらサドルも変えたくなりました。

180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 16:29:54.32 ID:FqUpDCqr.net

Node D16持ってる人いる？
これってブルホーン化あるいはドロップ化ってできるのかな？
実車見てみたんだけど、シートポストがハンドルより低くなってしまって前傾取りにくくならない？
ちなみに168cmです。
質問の意図が伝わらなかったら堪忍してくれ。
なにぶん初心者なんだ(；´Д`A
ちなみに前に乗ってたのがcleanspeedのespresso2.0なんだが見事に盗まれた…

181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 17:09:01.26 ID:o+m2QqXY.net

>165
貴重な情報ありがとう。
気になったからアキボウのカスタマーセンターに直接電話連絡したところ、まずショップの名前を聞かれた。
答えると、やはりこの時期の黒への交換については、在庫がある限り完成車との交換になるとの返答。
カスタムしてるところはそっくり移植するようなことを言ってたので、完成車のサドルは欲しい、と貧乏根性出してみた。
ショップにその旨伝えると、「あれー、そんなこと言ってましたか、おかしいなぁ」とのこと。
とても信頼してるショップなので、アキボウの初期の情報伝達にミスがあったのかも。

とにかく助かった。スレ汚しごめん。

182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 20:10:31.50 ID:dc+fd73H.net

アンドロスステムとブルホーンバーの併用が気になる。
イベントでスタッフに聞いたら公式ではお勧めしてないけどやってる人は
いますよ、って感じだった。うーむ

183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 20:13:53.57 ID:dc+fd73H.net

>>180
あきぼうにメールするのおすすめ。意外と答えてくれる

184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 20:21:09.39 ID:8iLmep3s.net

>>183

おー、了解です！
ありがとう！

ちなみにnodeN16乗ってる人いたら、感想聞きたいかも
ネットで探してみたけどインプレ少ないね^^;

185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 20:34:31.80 ID:sbhT6Aup.net

ternの24インチでロードと同じようなポジションにしたい場合身長185は必要だと思う
公式の鈴乃嬢が身長164cmだけどカスタムしてこれだぜ
http://1.bp.blogspot.com/-Hp0X-i-j9g0/VDXk0LYocyI/AAAAAAAAGTU/REMxZ_JVCrM/s1600/20141009ag_23_6-400.jpg

186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 20:39:59.81 ID:mp8+vUNV.net

>>180
LINKにNode純正の290mmハンドルポスト付けてSATORIのポジションチェンジャーで一番下げられる位置にしてサドルと同じ高さくらいだよ、俺の身長は確か169cm

187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 21:07:36.61 ID:FOzSbpFV.net

>>183
>>185
>>186

みんなサンクス！
前ログでもnodeをブルホーン化してるらしき人いたけど、やっぱ同じようにカスタムしてポジション取ってるのかな？？
そのままドロップ化して使うのも>>186見てるとありな気もしてきたけどｗ

188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 23:37:32.64 ID:PMcW6Vje.net

最近20インチ(406)の限界を感じる・・・
60T-11Tでも巡行できるのは30Km/hまでだなぁ

189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 02:32:42.38 ID:216FgUV7.net

原チャの法定速度が30kmなんだから十分だろw

190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 03:43:18.96 ID:/DpBUXH+.net

俺のeclipse p9
タイヤをビッグアップル、ダブルレッグスタンド、コンフォートサドルにしたら14kg超えちまった
これでほぼ毎週輪行してたら自分が14kg痩せたでござる

191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 05:28:20.65 ID:0Cz00K4L.net

>>188
ケイデンス60で程で限界も糞もあるかよ

192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 11:12:56.64 ID:+QnYMtnO.net

税金払って免許も取って乗る原付が３０ｋｍ規制されてるのに
免許もいらず税金も払わなくてよく速度規制もない自転車最高です〜
そのうち免許制と速度規制はつきそうだが

193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 15:06:54.04 ID:7rfJSYmc.net

実際30kｍ/hで原付に走られると自転車にとっても自動車にとっても危険で迷惑だけどねｗ

自転車でも法定速度を超えての走行は違法。
でも速度表示装置が義務化されていないので取り締まりようがない、というのをなんかのニュースで見た。