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【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その33
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 17:29:45.01 ID:JvtOpov5.net
- 復活したマディフォックス等含むアラヤの完成車やリムなどのパーツと
アラヤが販売しているラレーについて語るスレッドです。
非アラヤなラレーもこちらでどうぞ。
アラヤ(輪界営業部)
http://www.araya-kk.co.jp/rinkai/
アラヤ(完成車)
http://araya-rinkai.jp/
ラレージャパン(完成車)
http://www.raleigh.jp/
前スレ
【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その32
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1425636017/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:20:18.05 ID:Tw9s18Rn.net
- この時期にCRNを買うのって難しいですか？
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 22:21:01.61 ID:xt9ae9+2.net
- >>2
メーカー在庫
http://www.rakuten.ne.jp/gold/hakusen/stock/raleigh.htm
店頭在庫分に頼るしかないね。
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:25:04.45 ID:26LXeklW.net
- >>1
乙です。
ラレーCRFのフレームの保証って何年ですか？
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:36:09.97 ID:JG+mlpXX.net
- 前スレ使いきってから聞こう
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 01:00:35.84 ID:GNjTHDA3.net
- >>2
10マソで日曜にゲットしたで
CRFの2016モデル入荷したから急いで、色は妥協した
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 02:23:00.41 ID:NHY+8GjJ.net
- CRNは2015継続なのかな
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 22:47:39.51 ID:300ZoWEX.net
- 先行モデル以外の次年度モデルは毎年いつくらいに出るの？CRN欲しいー
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 22:53:17.17 ID:NHY+8GjJ.net
- >>8
5〜6月ごろだった気がする
ワイは2015モデル1月予約3月納品
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/20(水) 23:56:37.30 ID:KnGrEFmm.net
- >>8
http://crossroad-paddock.blogspot.jp/
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/21(木) 01:59:07.81 ID:05YBbsOi.net
- 新ティアグラのCRNは幾らぐらいになるんだろ
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 07:35:50.56 ID:Gi6imPI8.net
- ティアグラは旧のままで安い方がいいと思う人が多いんじゃないだろうか
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 13:30:38.84 ID:wR2l0fhF.net
- 4700が4600より値段が高いのは、価格改定に重なっただけじゃない?
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 17:13:49.81 ID:9+4yX+on.net
- RSCの520を買おうかなと思ってたんだけどもう完売なのか...（泣）
ちなみに来年度のモデルが出るのは何時頃になるの？
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 11:11:29.26 ID:g5k94zKX.net
- 万年継続モデルで価格ばかり上がるRFL舐めんな
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 11:20:35.89 ID:oMdBeiiN.net
- 何気なく神戸線から南側を眺めていたら、
見慣れた社名。塚本から大阪の間にあるんだな。
自転車部門もあるのかしら。
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:14:18.39 ID:wgIdGkFs.net
- ミニベロ（RSP RSW）買っちゃった
フレームがクロモリのせいなのかタイヤが太いせいか分からないけど、
路面からの衝撃をよく吸収してくれる（10年前のアルミクロスバイク比）
踏み出し軽いし、クロスバイクと比べて疲れにくい気がする
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 16:55:12.00 ID:q5nh0e1b.net
- >>17 おめ！
まあほとんどタイヤのせいでしょう。
一つだけ速攻で替えたいのはWELLGOのペダルかな
ラレーのクラシカルシリーズなら、三ヶ島のシルバンくらい付けてよ！
と思うのはオレだけ？
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 19:44:57.78 ID:x3rU681O.net
- ちゃんと乗る人は自分に合ったペダルに変えるからその辺は安物で良いんだよ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 20:15:32.25 ID:8UfNu3Ws.net
- ペダル別売りのほうが、親切かもな。
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 20:37:04.22 ID:qzdcgHDT.net
- どうせ変えるから別売りのほうがいいよ
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:15:58.15 ID:8UfNu3Ws.net
- 付属してると、とりあえず使ってみるか、なんて下手な考えになっちゃうし。
ちなみにMKSは、ほとんどの製品が日本製なので、
部品として輸出してから、完成車に付いた状態で輸入するので、
なんか効率が悪そうだ。
そしてMKS製品はペダル単体で買っても安い。
シルバンとか3千円くらいじゃない?
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:59:10.46 ID:Y1dFsTM6.net
- 前にMKSのSUPREME付けてたけど
ちょっと高かった
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:17:42.23 ID:q/Iumrf1.net
- >>22
そーだね
CLSについてるのそのまま使ってたが
ハーフクリップつけても下向かずに変な角度で止まる事があった
ペダルなんか見ずに足入れるから変な角度だと回りすぎて、およよ足はいんねえとなる
ＭＫＳに変えてからは快適
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:59:04.06 ID:EBJO9nKQ.net
- 一時期CRFにツーリングライト付けてたけど、PD-A600に変えてもうた。
見た目はツーリングライトの方が良かったな。
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 20:50:44.77 ID:ao86lQO9.net
- 近所のショップにゃまだCRF2016先行モデルの情報すら何も届いてないんだと。
40キロぐらい離れた所に買に行って乗って帰ってもいいけどサポートがネックだなぁ。
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 21:39:54.93 ID:JbSXfM9Q.net
- >>26
その近所のショップの低価格車に対する「やる気」の無さっぷりからすると、
近所のショップで買ったとしてもサポートろくにないんじゃないかなー。
なんか調子が悪くて相談しても、点検することなく、
こんなもんですよー、デュラエースなら見ますけどねー
とか嫌味を言われて追い返されるショップとかありますし。
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 21:45:20.94 ID:dWBHW2p6.net
- そんな恐ろしい店があるのか、怖い
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:05:16.31 ID:TDxVyFiH.net
- >>26
http://www.raleigh.jp/dealer
ここに載ってるお店？
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:39:39.70 ID:ao86lQO9.net
- >>29
詳しくは言わないけれども載ってる載ってる。
公式発表されてるとも言い難いし、店の方針による所もあるのかともう少し待ってみる所存。
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:50:39.29 ID:WBQLvmAF.net
- CRF2016先行モデルって最近追加発売されたマルーンレッドじゃなくって？
今全種揃ってるからすぐには出ないんじゃない？
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:55:10.00 ID:FCp4Nqk0.net
- RSP RSW Special注文して納車ﾜｸﾃｶしてる自分が書き込んでいいスレはここですか？
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 04:24:21.16 ID:b/eCfkWZ.net
- こんにちは。ラレーに興味を持ったのですが、先行モデルというのは最新の公式モデルと考えてよいのでしょうか？
本リリース前に先行してモデルを出すというのがイマイチピンとこないのですが、
CRFの先行モデルは観測気球と考えて飛びついても良いのでしょうか？
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 07:04:07.85 ID:QygvznSX.net
- 昨年も先行モデルが今の時期くらいに出てそのままだった気もする
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 08:24:29.78 ID:ZrRgizY/.net
- そんな深く考えなくても在庫捌けたから出すだけだよ
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 14:26:22.15 ID:vnv3l6D3.net
- >>33
新車発表→納車ラッシュを1年1回、同じ時期にやるブランドと違い、
1年の間に、モデルによって違うタイミングで製造・納車されるので、
カタログ掲載や商談会よりも先に受注開始するモデルがある = 先行モデル。
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 06:30:33.20 ID:risC3eR3.net
- >>36
ありがとうございます。
先行の意味、理解いたしました！
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:01:21.69 ID:wmWDVLzt.net
- 別のスレにもスレチで書いてしまったんだか、教えてください。
ラレーカールトンN（CRN）に28cはかせてる人いる？
ネットでははけるって言う説明文はちらほらあるけど実際にはかせてる人見たことないんですよね。
町乗りもするので28cはけるかどうかわかる偉い人教えてください。
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:49:41.33 ID:ob7WHVLl.net
- ここもネットだからなぁ…
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:32:52.15 ID:wmWDVLzt.net
- >>39
た、たしかに…
実際に履いてる（履いたことある）って人いれば購入候補第一位になるのですが。
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:11:29.13 ID:RkDhQlkz.net
- スタンドの無いチャリで街乗りは不便だし盗まれるから止めた方がいい。
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:16:21.85 ID:iDCGmHmW.net
- 実際にラレー扱ってる店で聞いてみるのが一番でしょ、親切な店に出会ったら実際に
28c履いてるホイールと入れ替えて実証してくれるかもしれない。
近くに店がなくて通販でというなら諦めるしか。
街乗りしかしない、というなら28cが履ける事がかなり重要かもしれないけど、街乗りもする
程度なら最初から履いてるクローザープラス25cで十分だと思うけど。
あれ実測26mm超えてたし
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:24:24.26 ID:SA0oUwdl.net
- 逆にあの手の自転車で28cが履けない事ってあるの？
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:40:37.83 ID:ayQFZPo5.net
- >>43
パナソニックは最大26をうたってる
(実際はアーチに引っかからなければ
細めの28Cなら入るけど)
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:41:55.52 ID:+VPB3Woh.net
- >>33
ラレーというのは英国にかつて存在した自転車メーカーで
現在日本の市場に流通しているラレーのロゴが入った自転車は日本のアラヤが外国企業から
ラレーの商標を買ってインドネシア製の自転車に貼り付けて売ってるだけなのだけれど
それでも大丈夫？？？
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 13:19:25.74 ID:swh+/YPf.net
- >>45
ラレーでインドネシア製ってあったっけ？基本台湾でしょ。
アラヤブランドのモデルがインドネシア製なのは知ってるけど。
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 15:12:10.80 ID:nz7RcmUV.net
- >>38
28Cといってもタイヤによって幅に個体差があること
CRNといっても年式によって対応幅が違うこと
そして2chが過疎化して、ほとんど住人が流出したこと
これらにより、CRNに28C履かせてる人が出てこない可能性。
カタログ情報でよければ、2014以降のCRNなら28Cいける可能性大。
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:30:10.86 ID:risC3eR3.net
- >>45
おうそれは把握してる。
5-6年前に写真部スレで青フレームに金字のraleighを見て、かっこ良いと思ったことがきっかけだから
商標はあまり気にしないし今日日台湾製は普通だと思えている。
ありがとうな。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:15:11.54 ID:nz7RcmUV.net
- ラレーの自転車はかっこいいが、
それに乗ってるオッサンがキモいことが多いのは、
なぜなんだろう。
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:21:06.36 ID:Xk2pXFw5.net
- みなさんレスありがとうございます
なるほど、店で履き替えやってもらえばいいですね。
クローザー26mmあれば充分かもですね。
シルヴァf24（32c）持ってるので、町乗りはこちらに任せてCRNは休日用でクローザー25cでってかんじで良さそうですね
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:32:06.75 ID:3hPRCONn.net
- >>49
ここ読めばわかる
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 21:05:47.97 ID:YWZ58mma.net
- >>49
鏡を見て考えれば？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 23:58:20.98 ID:+NcOBWkO.net
- ラレー＝ジョンブル
アラヤ＝ジャップ
つまり短足の日本人向けブランドがアラヤ
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 00:06:28.68 ID:JJf4ylxq.net
- 右の広告
「俺だれとも恋愛する気ないから」
「おまえをそういう目でみることはない」
きもすぎる
女はなんで頬を赤く染めてるんだよ！
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:12:46.94 ID:sQlLoWEe.net
- >>44
しらなかったよ。ありがと。
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 09:54:56.62 ID:duTfA9UQ.net
- RFLを購入、こないだ納車でした。
んで40kmほどノンビリ走ってみたが・・・ケツが痛い。
いやケツだけじゃなく前立腺もジンジンと。
標準サドルのセライタリアQbikって指で押すと柔らかいんだが、乗ると堅いのか? (-_-;)
乗車姿勢やらポジション出しやら不十分なのは自覚してるんだが、さっそくサドルの旅に出そうな予感です。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 10:14:56.73 ID:kIzQk91R.net
- まだサドルの旅に出るには早いと思うがな〜
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 11:05:13.80 ID:4gTdufVK.net
- パッド付きの下着を使うと前立線の痛みは緩和される。
尻全体の痛みは無くならない。そのうち手首も痛くなると思うよ。
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 11:38:59.63 ID:fVuwBuxG.net
- やっぱ同じ人いるんだな
俺もこの前買ったけど、坐骨辺りが痛い 今は尻に湿布貼って安静にしてる
とりあえず痛みが引いたらサドルの前後や高さと姿勢を調整してみようかと思ってる
あとチャリ屋で入れてもらったタイヤの空気圧が最大に入ってるのかもしれない
まだメーター付きの空気入れを買ってないから分からない
ググったらRFLでサドル変えてる人いたからクッション付きも一応探してる
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 11:56:47.92 ID:d7wLWY71.net
- ぶっちゃけ最初についてるサドルなんかコンフォート寄りなんだから
尻が相当に薄っぺらか、妙な体型でもない限りほぼ問題ないはずだけどな
間違いなくポジションでてないか姿勢だろう
多分サドルに体重かけすぎなんだと思うけど
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 12:02:22.36 ID:Z1fSRh1L.net
- うるせーよバカ
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 12:19:15.67 ID:4gTdufVK.net
- お、大丈夫か、大丈夫か？
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 12:50:44.87 ID:duTfA9UQ.net
- >>57
とりあえず1ヶ月くらい乗ってみて旅に出ようかと考えてんいるんだけど・・・頑張れ俺のケツ。
>>58
パット付き履いても痛くなるまでの時間が先延ばしされてるだけって感触かなぁ。
たまに通勤にも使おうかと思ってるんで、パット無しでも10kmくらいは何とかしたい・・・
>>59
サドル沼って、どのチャリ買っても初心者を待ち構えてますネェ。
>>60
のんびりポタ派なんでサドルにどっしり座りすぎてるのは事実っす(-_-;)
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 12:58:52.28 ID:73A5U/p+.net
- とりあえず5cmくらいずつ前後に動かしてみたら。
微妙にずれているだけでも痛い時あるし。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 13:09:02.39 ID:kRDYzpPb.net
- sell smpあるいはismという目に見える当たり馬券が売ってるんだから、とっとと替えろよ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 17:43:23.05 ID:3IJJt76Q.net
- 自分も最初の頃尻痛くってゲル入りに変えても改善せず
しばらくして元のに戻してみたら大丈夫だったりしたな
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 17:45:20.53 ID:e6wxKU4d.net
- 打撲だぜ。
痛いのを我慢して神経が麻痺するのを待つのは良くない。
とにかく抜重。舗装の継ぎ目でも抜重。徹底的に抜重。
それからペダリング時の姿勢と重心バランス。
腕と尻を気持ち浮かせるくらいで。
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 18:07:10.84 ID:Xih43dg3.net
- いくら頭で理解したって、実際に走って、自分なりにポジションいじってと
試行錯誤を繰り返さないと、荷重配分の適正化は無理
ママチャリみたいに乗ってるのなら、ママチャリみたいなサドル付けときゃいい
本気でボジション出したきゃ、相応のショップで見てもらえばいい
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 18:13:54.92 ID:ILkEXbP7.net
- CRFをシェイクダウンしたその日に100km走ったら尻痛、
あわててSMP compositを移植したらその後は無痛
ポジションが決まってなかったせいもあるけど、俺にも合わなかったな
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 18:45:30.77 ID:e6wxKU4d.net
- >>68
試行錯誤なんていらないよ。最初から、
・ハンドルには体重をかけない、軽く添えるだけ
・サドルにも体重をかけない、休むときや路面がキレイなときに尻を乗せるだけ
これで乗ればいい。
筋肉が適応するまでは短時間でもキツいので少しずつ。すぐに慣れるよ。
なおママチャリのサドルでも抜重が不十分なら100〜200kmも走れば尻は痛くなる。
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 18:49:45.68 ID:iFbPzb2q.net
- >>70
初心者だぞｗ
お前行って教えて来いｗ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 19:00:55.97 ID:Xih43dg3.net
- >>70
俺に当たり前のウンチク語られてもな
それが最初は出来ないから苦労するわけ
走って色々試行錯誤してだんだん身体で覚えていく
階段を登るようにな
それも楽しいもんだと思うが？
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 19:01:28.72 ID:SOcn7Bdn.net
- 俺は、VELOのVL-3129に変えた
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 19:46:07.22 ID:hOEOKxTU.net
- 僕は革サドルちゃん！
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 19:53:40.43 ID:oISYxNJv.net
- >>70
右足を出して沈まないうちに左足を出す・・・・なんて、エリマキトカゲの水走りのようなウンチクを語られても
俺には無理でごわんす。 orz
https://www.youtube.com/watch?v=iCMkZPs2fec
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 19:59:09.98 ID:e6wxKU4d.net
- >>71-72
初心者こそ、へンナ癖を付けたり回り道せずに、最初から王道を真っ直ぐ、だ。
>>73
それってRSWとかに使われてる茶色いサドルと色違いかな。
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 20:00:22.21 ID:QDlmmVZ5.net
- いきなり乗りすぎただけじゃないのか
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 20:00:59.07 ID:iFbPzb2q.net
- >>76
お前、もう自分で気づけないほど深刻な老害だぞ
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 20:07:29.26 ID:Xih43dg3.net
- >>75
難しく考えなくても、実際に乗ってればそのうちこれかとわかる
疲れてくると、身体が本能的に楽なポジションを探すしな
それをやりすぎると怪我するが
>>78
ま、どっちみちもう本人見てないだろうから
老害に老害って言っても、それがわからないのが老害たる所以(キリッ
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/02(火) 21:56:30.37 ID:1KzNLJEA.net
- CRFの赤買ったけど、サドルのラレーロゴが40km走った所でで半分剥げた。
初日に100キロ走ってみたけど自分には快適なサドルだと思う。
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 18:54:46.14 ID:oKjbI2fh.net
- 初心者はサドルとハンドルに体重かけすぎて手とケツが痛くなってるのがほとんどだからなぁ
走ってりゃそのうちペダルに体重預けれるようになるから、サドルの旅に出るのは脱初心者してからで良い
とりあえず2000kmくらい走れ
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 20:14:30.89 ID:AKXNJJxc.net
- 見とけ
https://youtu.be/TD0jeGUOEyQ?t=153
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/03(水) 20:35:06.90 ID:Ojh02xwX.net
- とっくに本人逃げたスレチネタに必死www
- 84 ：56：2015/06/04(木) 00:20:34.64 ID:G4MGQDrf.net
- ども、スレの流れを逸脱させた>56っす。
ホント申しわけない(；´Д｀)
とりあえずサドルは標準のセライタリアQbikで頑張ってみます、まずは前傾姿勢に慣れないとね・・・
なもんでサドル旅は通勤用のクロスバイク用(前サス付き29er)にアセンシア・フォルティスだけ買って
ラレーRFLのサドル購入は見送った。
皆さん、アドバイスありがとうです。
そういや今日はタワー型自転車スタンドが届いたんで設置してました。
さっそく吊るしたチャリを見ながら、これを肴にニヤニヤしながら呑んでた(笑)
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 00:59:16.83 ID:mOHUPgFR.net
- >>82
短足のくせにサドル上げすぎだろ、見栄はっちゃって
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 19:29:25.43 ID:NZcqT/6T.net
- いつも超古いロードの修理してもらってる個人経営の店でCRF買っちった
アベノミクス直撃でカタログより値上がりしてんのなw
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 21:04:58.82 ID:92WXo03w.net
- カタログは2015のお値段だしな。
旧在庫でなけりゃ一割アップ
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/04(木) 22:05:53.51 ID:gDDdv8fh.net
- >>84
アセンシア・フォルティスは、表面が劣化してすぐボロボロになるから止めたほうがいいよ
>>73こっちのほうが丈夫
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 00:09:48.23 ID:b1TW9MnP.net
- CRTI買った人レポしてー
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 00:14:29.51 ID:2UPtsNzq.net
- >>84
私も先日、RFL購入しました。
乗って10分で尻(股間は問題なし)が痛くなり、
サドル交換しました。
(標準の幅140から180のに変えました)
それからは3時間位まで大丈夫になりました。
もちろん痛くなってきますが、痛みの性質が
全然違います。
標準・・・ズキズキ痛む
変えてから・・・やんわり痛み出す。
慣れとかポジションも大事たとは思いますが、
日常のちょっとした足、週末のサイクリングでは
なかなか尻の筋肉も付かないと思いますし、
苦痛で乗る機会が減ってしまっては本末転倒です。
そもそも毎日ロードバイクを長距離走らせる剛な人でも、
「パッド入り」レーサーパンツを履いてるのを見れば推して知るべしかと・・・。
ここからは文句
そもそもポジションも違うし、初心者が大半の低価格帯クロスバイクに
何でロードバイクと大して変わらないサドル(幅140)を標準で付けるのか
理解に苦しみます。
思考停止しているとしか思えない。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 01:07:52.56 ID:LENtAV0I.net
- まあロード寄りのクロスだからだろうね ショートホイールベースだし
ママチャリ寄りのアップライトなクロスじゃないからね
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 01:08:06.72 ID:83+u1hBd.net
- ポジション違うと言われてもそりゃドカっと座らないのは一緒だからな
そもそも売り文句的にどっちかと言えばフラットバーロードに寄せたいんじゃないのこれ
そりゃエンド幅も135だし実際のところどうなのかは置いておいて
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 02:37:46.83 ID:LYTY6Xx2.net
- ママチャリ代わりにRFL使ってるけど特別痛いとは思わなかったな
勿論ママチャリのサドルみたいに快適じゃないけど、乗って10分で痛いなんてことはなかったよ
ただ、こっち女なので多少脂肪の差とかがあるかもしれない
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 03:01:47.74 ID:j+2UdWcS.net
- 男性なら車種によらずサドルの幅140mmで良いはず。
もっと低速で走るモデルでも、それくらいの幅のサドルが付いてくる。
てことは>>90さんは女性なのね。
女性はサドルの変更は必須に近いね。
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 03:06:40.48 ID:uzL/wjqO.net
- >>90
初心者から見ればそんなもんだよな
能書き垂れながら乗るわけじゃないもんなw
とにかく自転車は快適で楽しいのが一番よ
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 04:01:25.55 ID:b1TW9MnP.net
- おまんこと金玉の差ですかね？(^.^)
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 04:44:49.34 ID:j+2UdWcS.net
- サドルに主に当たる骨の突起の間隔が、男性と女性で大きく違うんですよ。
なので、サドルの後ろの部分の幅を、性別に合わせて変える必要がある。
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 09:19:40.48 ID:HjPOUiXs.net
- RFLってくっそ重たいのに走り出すと軽いよね
なんつーか乗ってて楽しいってゆーか
好きだわ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 13:01:35.07 ID:0WPZgZDg.net
- つーか
ゆーか
馬鹿そうw
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 20:20:01.29 ID:M4vvbvTI.net
- ＤＩＡ買ったはいいが、泥除け外そうか悩み中。ついてるとガシャガシャうるさいが、はずすとかっこわるい気がする。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 22:58:48.32 ID:j+2UdWcS.net
- DIAのフェンダーがうるさいって書き込みを散見するけど、なぜだ。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 23:05:07.78 ID:xi1qKplk.net
- フェンダーをちゃんとつけるのって案外ノウハウがいるから、めったにフルフェンダーなんか
触らないロード専門店で買った、などでしっかり付いてないのか、それとも構造的にそういうものなのかどっちなんだろうね。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 23:33:18.54 ID:qGyll+E5.net
- フロントのブレーキアーチをかわす所が板状で道が悪かったりすると前半分が結構揺れる
http://imgur.com/sRUZFHu.jpg
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/05(金) 23:51:15.81 ID:GsG+z0FR.net
- CRFも同じだ
フェンダーの根元はブレーキと一緒に締めるんだけど
だんだんずり下がってきてタイヤと干渉したりもする
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 05:06:36.46 ID:PTue+2bz.net
- それって組み立てが下手というやつでは。
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 06:05:56.19 ID:noj9Dzd9.net
- ママチャリとかだと泥除けの支柱が前後にあるから揺れたりしないんだけどDIAのは構造的に前半分浮いてるようなものだから仕方ない
カタログにロードバイクカスタムイメージって泥除け外したの載ってるし見比べて決めれば
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 08:03:45.23 ID:PTue+2bz.net
- え? 固定箇所はママチャリと同じでしょう。
ママチャリの泥除けはステンレス等で重いのと、
タイヤが太くて振動の吸収が良いので鳴りにくい。
DIAはアルミで小振りだしタイヤが細めだから、
鳴りやすいのだろう。
アルミをステンレスのボルトで直に止めると、
そこに腐食やクラックが生じやすいので、
ナイロンワッシャー入れたほうがいいよ。
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 08:19:57.21 ID:8mXi6bxK.net
- 100です。
イメージ的には外してもいいかなぁと思ってきた。梅雨明けに考えよう。
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 12:35:32.92 ID:ZDWXaI6y.net
- さっさと外せバカ
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 12:39:17.76 ID:8uwgzcQg.net
- 走行中ガシャガシャ鳴ってたら恥ずかしいだろ。
クソボロのママチャリならそういうのたまに見るが。
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 18:59:26.17 ID:PTue+2bz.net
- アラヤの中の人が頑張って企画した特製ドロヨケ、外してしまうなんてモッタイナイ。
取り付けを見直そうぜ。
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 19:12:30.76 ID:7Wpmdl9W.net
- ただ泥除けつけただけなのを、頑張って企画したとかきめえ
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/06(土) 21:15:33.00 ID:pXmhaPfJ.net
- まつ毛を接着剤で無理やり延長する様な取り付け方だもんな
なにせクリアランスが足りん
CX-Gもエンドにダボ有るけどチェンステーブリッジ無かったり
キッチリ取付すんのは難しそう 本所の亀甲とか似合いそうなんだけどなぁ
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 01:32:05.56 ID:NEpaFqeN.net
- CXGいいなって思ってるんだが
スタンドって付けられる？
BBとかクイックリリースにつけるやつじゃなくてふつうの後ろ三角とかチェーンステーにつけるやつで
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 01:54:02.86 ID:rjd8jvIZ.net
- 形状的に難しそう
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 03:05:17.70 ID:VK3qxNme.net
- これは難しそう。。。
でもスタンド必要か？
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 04:42:14.94 ID:gzxoezre.net
- 来年モデルはディスクの規格がフラットマウントに変わりそうだから待ったほうがいいんじゃ
あれならまだ探せば付くのもありそう
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 04:42:55.88 ID:gzxoezre.net
- 後は妥協してセンタースタンド
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 07:17:57.58 ID:NEpaFqeN.net
- センタースタンドならつく？エスゲのやつとか
CXGを普段の足にしたいなあってできたらいいなっておもってね
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 09:13:10.53 ID:b980Bfel.net
- バイクガイのQRスタンドなら大丈夫じゃないかな。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 09:18:38.25 ID:JrJ8tY16.net
- CXGにセンタースタンド付けてる。
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/07(日) 23:50:39.84 ID:kn0/Q0uZ.net
- ディスクキャリパーかわせるかどうか現物合わせしかないだろな
センタースタンドってチェーンのメンテで俺クランクすぐぶつけるorz
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 08:23:57.63 ID:AzFICEqR.net
- グラベルにフラットマウント来るか
来たとしてもアラヤの来年には来んだろうな
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 09:25:18.12 ID:k811fyaR.net
- エクセラレースを頑張ってエアロディスクロードにしないかなぁ？
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:12:53.57 ID:Q4wC4HoD.net
- SA730ってリムは、銀色のポリッシュは値段が高いけど、
アラヤの完成車に使われてる黒色のは安いのかな。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 12:51:47.24 ID:wVmxJVXV.net
- 昨日のジャンクスポーツで柔道家の野村忠宏の部屋にRFL置いてあったな。
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 13:31:52.08 ID:VoOnxS/H.net
- これか
http://ameblo.jp/nomuratadahiro/entry-10190736833.html
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 13:57:02.77 ID:xranv84T.net
- 6年くらい乗ってるのか
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 15:05:54.16 ID:3m8MCQYP.net
- 今の自転車は手入れすれば、錆びないもんな
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 20:28:10.52 ID:xVzfJM9S.net
- 通はRFLに乗ってるね
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 21:23:29.67 ID:5t7As4Jn.net
- 通wwwくっさwww
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:51:20.80 ID:+30OZer0.net
- 通はラレーなんて乗りません
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 22:57:50.19 ID:U0sSNdnt.net
- ジテ通にはラレーに乗りません
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/08(月) 23:15:39.02 ID:yf6bk9lz.net
- 痛はラレーに乗ります
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 07:30:07.55 ID:ihi9Cj3b.net
- 教えてください
フロントホークのコラム径
1-1/8×1-1/4、1-1/8×1-1/2 どっち買えばいいのかな
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 07:42:32.80 ID:5wi319FZ.net
- 自転車に合う方をお買い求めください まる
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 08:12:10.65 ID:HA5OOLIs.net
- シティサイクルしか乗ったことないけどDiagonaleにひとめぼれした(´・_・`)
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 09:03:59.89 ID:tJvMHLyz.net
- Diaは良い自転車だから君にはもったいないね
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:13:14.29 ID:kusx7WiR.net
- >>137
むしろそういう人のためにあるのが
フェデラルとかディアゴナールみたいなサイクリング車
昔はみんなサイクリング車から自転車趣味を始めた
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 11:54:06.26 ID:GxvWS8x6.net
- 誰にも聞いてもらえないジジイの昔話
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 13:17:03.95 ID:TpbgyXpL.net
- いちいちイヤミ言わないと死んじゃう病気なのかこいつ
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 13:26:20.40 ID:7EbBdQoH.net
- 効いてる効いてるwwwwww
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 14:31:49.20 ID:wPLbdDVL.net
- 昔話おぢさん。
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 15:53:39.10 ID:kusx7WiR.net
- あ、はい。
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 17:02:36.75 ID:LxgjazNp.net
- 自転車美の探求者にとっての必携書はこれで良いですか？
http://www.amazon.co.jp/%E6%9C%AC/dp/4871521885
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 17:34:10.11 ID:WwCHSp3N.net
- >>145
スレ違いですよおじいちゃん
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 20:40:18.86 ID:TpbgyXpL.net
- 単発君大発狂の巻
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 20:46:16.28 ID:WwCHSp3N.net
- 効いてる効いてるwww
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 21:04:07.42 ID:HA5OOLIs.net
- ありがとう
ボーナス出たら買います
遠くない場所に売ってる店あるといいな
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 21:32:27.95 ID:5wi319FZ.net
- >>147
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 21:54:38.98 ID:YyvckxW1.net
- >>149
>>29
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/09(火) 22:11:58.03 ID:HA5OOLIs.net
- >>151
ありがとう
逆に川崎横浜多すぎて困るくらいだ
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 00:47:21.49 ID:kfFGyDtP.net
- >>148
単発言われてID固定ｗｗｗ糞ダッサｗｗｗ
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 00:50:04.51 ID:jCLZcDJp.net
- IDにこだわるおじいちゃん大発狂の巻www
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 01:00:03.97 ID:ZGTTn2Dm.net
- いちいちIDに絡めないと死んじゃう病気なんじゃねw
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 01:56:45.94 ID:kfFGyDtP.net
- >>154-155
オウム返ししかできない池沼ｗｗｗ
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 04:04:34.98 ID:Jnz4GalW.net
- あの、それってブーメランってことだと思いますけど(ヒソヒソ
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 05:22:42.28 ID:dqHut1+t.net
- >>156
単発でも発狂
固定でも発狂
オウム返しでも発狂←NEW!
http://i.imgur.com/r5D0uie.jpg
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 06:59:08.68 ID:x92kzCWU.net
- >>158
くっそこんなのでｗ
- 160 ：139：2015/06/10(水) 08:21:25.08 ID:RzK1Qu+K.net
- おぢさんですがそろそろいいですか？
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 12:16:36.47 ID:CUxEvp+E.net
- ジジイ連呼は一晩中自演してオネンネかよ
いい気なもんだ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 12:21:22.70 ID:eA134Oh7.net
- >>161
オネンネでも発狂 NEW！
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 12:42:32.69 ID:CUxEvp+E.net
- おはようニート
ママにご飯作ってもらったか？
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 13:34:31.43 ID:lseFPXq+.net
- ガンガン荒らすねしかし
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 13:41:44.85 ID:+rj/D3Ss.net
- ||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
〜（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)〜（＿( ,,)
〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ 〜（＿__ﾉ
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 13:44:55.73 ID:45/OtYKg.net
- それ、このスレじゃ無理無理ｗ
お爺ちゃんすぐ忘れるよ
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 15:04:08.05 ID:NgWebXCW.net
- 最適解
http://i.imgur.com/r6xQ79B.jpg
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 15:16:31.57 ID:JDvsOcIM.net
- もっぱら低速で走るなら、そういったハンドルが最適だね。
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 15:29:47.47 ID:pJQTrMSG.net
- 低速というより近距離？
これで長距離乗ったら、尻が痛くならない？
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 16:13:55.90 ID:jka8GW0I.net
- 【悲報】韓国が国をあげてダイヤルQ2にひっかかり24億円をとられる
http://www.sankei.com/west/news/150609/wst1506090006-n1.html
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/10(水) 17:35:04.26 ID:pFXsWcnu.net
- 天善拉麺雷神様の愛車じゃん
長距離でもドロップバーより快適なんだぜ
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 13:53:30.82 ID:wrsuz3xp.net
- http://www.rivbike.com/product-p/f-cheviot.htm
https://vimeo.com/89742632
ちょっと欲しいかも、アップハンドル
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 14:00:09.59 ID:nsMc7eGZ.net
- 自転車と服装とBGMからゆったり走るのかと思ったら､ｶﾞﾁ走りでﾜﾛﾀ
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 14:28:41.50 ID:ebSnCbYn.net
- 自転車から何からクラシカル情緒に溢れていて
モノクロでも通用する映像だなｗｗ
ちょこっとだけ感動した。ｗ
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 14:37:23.92 ID:iSOZpFuV.net
- ドロハン原理主義者とお茶した時のことです
「アップハンドルとかゴミ。本当にアップハンドルが良ければみんなツールで使ってるわ」
「そりゃ空気抵抗とかの問題だろ。快適にツーリングするならアップハンドルはアリだ」
「ハァ？多摩サイでアップハンドルぶち抜いてますが何か？アップハンドルとか糞w」
「じゃあやってみるか？」
「上等だゴルァ」
その後、塩船観音寺から秩父のルートを一緒に走ったけどドロハン惨敗でしたw
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 14:50:44.54 ID:x7eXMjwf.net
- マルチポジションハンドル愛好の俺
高見盛の見物
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 15:05:33.45 ID:M4dWQRXP.net
- >>175
嬉しそうにコピペしちゃって...
恥ずかしいなぁ。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 15:59:42.24 ID:i8+I50bk.net
- アワーレコードのオブリーポジションからも、
近いハンドルで腕を折り畳んだほうが速い。
がしかし、その姿勢は苦しいぞー
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 16:35:27.13 ID:8/PzyLJ1.net
- レアな形のハンドル使ってる俺カッケー(｀・ω・´)
でも、自転車＋俺だとダッセー(´・ω・｀)
走るともっとダッセー…
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/11(木) 17:35:18.87 ID:aM+ADJgV.net
- ダサいというかキモい
自転車乗り総じてキモい
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 01:20:16.39 ID:dWdPbDIG.net
- わざわざここまで出張とは
笑わざるを得ないｗｗ
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 06:24:18.78 ID:2KMOyL+3.net
- ・・・
幻覚が続いているようですね
新しいお薬を試してみましょう
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 08:59:05.57 ID:cTL7YgI6.net
- おい！
おまいら
これでも聴いて仲良くやろうぜ！
https://youtu.be/6_JmVF7cvmg?t=144
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 11:12:45.21 ID:7lLVX5XE.net
- CRN2016の情報はいつかね？
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 11:34:05.22 ID:AO+HpWBZ.net
- 中旬〜下旬または7月になるかも。
と自転車屋のブログに書いてあった。
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:07:50.79 ID:if1CbUgi.net
- CRF購入後初めて5キロほど乗ったが腰と前立腺が痛い
ハンドルが低いのかな
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:18:45.00 ID:q2eEaFLs.net
- >>186
5キロてｗ
本人以外はハンドルの高さを透視もできないわけだし、
本屋か図書館などロードバイク入門的な本を読め
雑誌でもそういう初心者企画は年に何回もやってるし、
ネットで探せるならそれでもいい
この板にも該当するすれがあるだろ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 12:56:17.81 ID:if1CbUgi.net
- 初乗りだしそんなもんだろ
20年来乗ってたロードと比べてブレーキが猛烈に効いて感動したw
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 13:10:15.76 ID:/wAKlvJ4.net
- >>186
まず、ハンドルの上の部分持ってまったり走ることから始めて見れば？
自転車に慣れることが先決
最初のうちはサドルは低めで（足つかないと緊張して逆効果）
しばらくハンドルの上持って走っても、
お尻痛いようならサドル変えて見てもいいかも
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 13:23:52.69 ID:dQMNS410.net
- 20年ロードに乗ってるのに、骨盤の立て方も知らん奴がいると聞いて
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 13:47:19.55 ID:if1CbUgi.net
- >>189
アドバイスありがとう
色々試してみることにします
こういうのも楽しいね
>>190
骨盤を立てるとか初めて知ったわwありがとう
20年前なんてあまり情報なかったし、普段使いで乗ってただけだからなあ
最近始めた人より知識無いだろうね
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 13:51:52.54 ID:AO+HpWBZ.net
- このさいヤマメ乗りに変えよう
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 14:17:10.96 ID:xBTn177t.net
- 素直なおぢさん
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 17:33:53.97 ID:EvfkhcOJ.net
- >>191
ちゃんとしたショップだったら、店主やら常連やらに強制フィッティングされてた件。
ウチも25年ぶり出戻りだわw
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 19:07:20.28 ID:BO1Y9H5V.net
- >>192
あれ、よくないぞ。
手っ取り早くパワーが出るが持続しない気がする。
そして、ふくらはぎが太くなる。
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/12(金) 20:48:57.12 ID:PqSq2bet.net
- いいじゃんCRF
おれCRNひと月経ったわ
快適で楽しいよ
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 20:33:39.65 ID:UQLOSeS4.net
- ハクセンのサイトに新ティアグラの16年CRNの画像が出てるな
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/13(土) 22:37:56.60 ID:Dv8SQTKx.net
- 宣伝すんなハゲ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 00:34:30.84 ID:+XOnQ3UZ.net
- 新しいティアグラはクラシックなバイクには合わんな
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 02:40:26.75 ID:a4l9gRZ/.net
- 高い
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 09:35:40.48 ID:A9RK+RKP.net
- 高いなー
コンポ変わらず16000アップなら2015モデルの他メーカーの方が割安だな
FARNA Tiagraとか
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 12:21:49.47 ID:MBM8g9di.net
- CRFを購入しようと考えているのですが、ペダルはどうしたらいいでしょうか？通勤用で靴は普通のウォーキングシュー。
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 12:54:30.98 ID:H2iFizoE.net
- デザイン・サイズ・値段・漕ぎやすさに優先順位をつけて検索して購入
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 13:05:49.88 ID:QLqhpXWw.net
- SPDも使いたいなら片面フラットのやつ、
SPDを使わないなら両面フラットのやつ。
両面フラットなら幅が広いのを選べる。
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 13:24:42.10 ID:b+IZ+4cm.net
- >>202
フラペなら、とりあえずミカシマかな
http://www.mkspedal.com/
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 14:33:18.38 ID:HZVGCYdW.net
- そんなダサいのよりタイオガのシュアーフットコンパクトの性能が最強の魅力だよな
最近は片持ちベアリングのSS-ZERO1というのがあるしやっぱりタイオガは最強ペダルメーカー
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 14:45:38.05 ID:cAuMF6jq.net
- >>206
↑こういうのって本気なのかな？
それとも荒らしの燃料投下？
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 15:03:48.77 ID:flGQXVaE.net
- シェアフットコンパクトいいじゃん、おれ無印とチタンかって7年ぐらい使ってるわ。
よく食いつくし、軽くて小さいし。
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 15:12:28.01 ID:cAuMF6jq.net
- >>208
で、自分の気に入ったパーツ紹介するにはいちいち他メーカー
貶さないとできない馬鹿についてはどう思う？
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 15:26:35.05 ID:TTgU1sSc.net
- おいおい、タイオガがペダルメーカーって…
TIOGAってのはマルイが保有する企画物パーツの商標でしかないんだよ
そんでペダルを作ってるのはウェルゴだったりするんだがw
まあ企画物バイクのラレーには似あってんじゃね？
俺はMKS一筋だけどな
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 15:36:03.74 ID:MMSK4wPW.net
- CRFにMTB用の薄型デカペダル。見た目ミスマッチだけど快適過ぎてやめられない
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 15:37:13.23 ID:C2UI/LOF.net
- タイオガのスパイダーペダルいいよ
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 15:43:44.50 ID:cAuMF6jq.net
- >>211
まあゴム底シューズへの食いつきだけで言えばピン打ちペダルだな。
でも足位置が決まらない（ずらせない）のは結構気になる。
俺的にはクリップ＆ストラップになっちゃった。
ペダルの胴部分がX型のものはストラップと相性が悪い。
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 17:39:03.41 ID:DZEaPkC6.net
- ストラップなんて怖くて使えんわ
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 17:47:39.12 ID:vjHbtOPr.net
- ビンディングですら立ちゴケが危険だとか書いてる奴がいるスレなのに、ストラップなんて
もう発狂もんじゃないのかw
ペダルなんてどれ選んだって手入れしなけりゃ消耗品なんだし、街乗りすればすぐ傷だらけ
他人は誰も見てないよ
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 18:05:15.06 ID:cAuMF6jq.net
- >>214-215
クリップ＆ストラップを使ったことないのに決めつけちゃいけない。
街乗り、と言うかゴム底シューズで乗る時はあまりストラップを
締め付けないから抜くのもスムーズ、特に危険なし。
ペダルに対しての靴の位置を前後左右キッチリ決めるには
これが一番。気持ちいいよ、試してみな。
自転車と人間のコンタクトピース（ハンドル、サドル、ペダル）は重要、
決して他人の目のためじゃないよ。
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 18:09:10.65 ID:Df6V2D6O.net
- >>216
そういう意味じゃねえよ
今は訊いてる初心者にアドバイスしてるんだろ？
初心者に無責任にネットでストラップ勧めるのは、それこそ危険
どうしてもストラップのよさを語りたいなら、適切なスレか最寄りの電柱までどうぞ
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 18:11:51.74 ID:+/QKpYzD.net
- よく街乗りDQNピストが見た目だけでトークリップとストラップ付けてるけど
めんどくさいのか何か全然使わずにペダルの反対側で踏んでるよね
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 18:15:44.01 ID:q1OT6+dG.net
- そこでハーフクリップ……
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 18:16:33.94 ID:Df6V2D6O.net
- >>218
最近あんまり見ないけど、確かに
あれで何かに引っ掛けたりしたらアウト
ビンディングで立ちゴケどころの騒ぎじゃなくなる
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 18:17:08.37 ID:9jV0NUsu.net
- なんだかんだクリップも靴選ぶしだったらビンディングでいいや感
固定でスキッド多用とかなら脚もある程度固定した方がいいけど自転車乗るのが目的じゃない時にそこまでがっつりやる必要ねえよ
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 18:51:04.04 ID:o5cZ7plZ.net
- 結論
初心者スレで聞け
質問者はもういないと思うがｗ
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 19:04:59.95 ID:b+IZ+4cm.net
- フラペで踏み位置を気にして、
足もとをチラチラ見たりすると、
それはそれで危険なんだよな。
>>215
> 街乗りすればすぐ傷だらけ
なぜだ。
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 22:07:04.18 ID:OCe1GSzW.net
- クラシックな外見の自転車にはトークリップとストラップが
よく似合うと思います
でもクランクが Tiagra や 105 だと見てくれは台無し
なのでオイラは CRN の足回りをスギノのクランク、
三ヶ島のペダル（RX-1）、トークリップ（Lサイズ）、ストラップにしました
ストラップの使い方は >>216 の通り
サイクリングロードなどではたまに締めることもあるけれど、
基本はゆるゆるにしてハーフクリップと大して変わらない使い方にしてますね
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/14(日) 23:23:47.63 ID:H2iFizoE.net
- うちのCRNには三ヶ島のコンパクトつけてて割りと快適
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 01:38:33.16 ID:/JCxg7G6.net
- 買った自転車屋のおっちゃんがサービスでクリップ付けてくれたけど裏向きでこいだら地面すって危険きわまりなかったので速攻で外した
ごめんおっちゃん
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 06:39:56.29 ID:/S66u0pv.net
- クラシカルにまとめた盆栽号には見た目重視で三ヶ島のアーバンプラットフォームペダルと
ケージクリップだけど、蹴り返して嵌めるのが面倒くさいから両面踏みペダルにしようかと悩み中だ
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 07:29:54.71 ID:UBD6fXDw.net
- >>225
あれは良いよね。
軽いし、控えめな存在感が好き。
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 08:28:22.70 ID:T8ms/wb8.net
- イージーペダルにしてガチ乗りはビンディング
普段はフラペで使い分けてもいいかも
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 09:39:15.50 ID:f3ZZkecY.net
- でもコンパクトは台湾OEMで、ミカシマ製じゃないんだぜー
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 10:32:02.41 ID:59FYz0rS.net
- CRAの650Cに新ティアグラ付けて欲しい
いくら位になるかな
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 12:17:35.00 ID:f3ZZkecY.net
- それならCRNに650Cをサイズ展開してくれるよう要望したほうが。
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 13:10:15.67 ID:yH63rFm0.net
- そんなことよりスワローランドナーの650Bを出すべきだな
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 13:55:21.12 ID:4NuTX/q6.net
- いらねーよバカ
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 14:10:36.14 ID:kG1DGNmS.net
- 妄想ならRANを650・35Aに変更して
初代同様にFキャリアとハブダイナモ＆ランプも付けて……無理か
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 15:24:49.70 ID:ksJOCUOz.net
- いやここは正調英国流ロードスターを出すべきだね
パイプは安物のレイノルズ520でいい
頑丈だし
そんでスターメー5段、15万円くらいで
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 15:39:07.08 ID:U92bmAnD.net
- >>236
CCLの700C仕様でよくね
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 16:12:10.21 ID:fAYy/mdk.net
- >>236
正調日本のおっさんが跨った時点で全てが台無し
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/15(月) 22:41:31.18 ID:MDN7wRQq.net
- ロードスター、クラブモデルなんかが10万円台前半である。
http://www.diatechproducts.com/pashley/allproducts.html
フルシマノでいいと思うんだけどね。
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 07:21:28.61 ID:UL0efBfR.net
- >>239
そのロードスター、シマノじゃなくてスタメじゃん
>Sturmey Archer 5 speed hub gears
クラブモデルに至ってはディレーラーだけシマノじゃねーか
 >SRAM 8 Speed cassette sprockets
>Grand Sport 52/39t, 130mm, square taper; sealed cartridge BB, hollow CrMo axle.
>Dia-Compe centrepull; traditional levers with gum rubber hoods.
どこがフルシマノだよ？目ん玉腐ってんのか？
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 08:03:36.98 ID:PC7RZQA7.net
- 正調日本のオッサンならロードスターじゃなくて実用車だよな
おかもち付けてさ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 09:54:44.52 ID:Tb9QF+2r.net
- >>241
現行製品の実用車は外観がママチャリと大差なくなってきていてね。
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:13:29.63 ID:+De449Sx.net
- RFL乗りです。
リアキャリア付けたいのだけど、お勧めって有りますか?
そんなに重いものは乗せません。 乗せても10kg以下
ミノウラのリアキャリア ブラック MT-800Nあたりが良いのかな?
毎回ゴムひもで巻くのめんどいので、さらにリアカゴも付けたいです。
こんな感じの。 OGKワンタッチ式後ろバスケットRB005
水筒・弁当・本など入れたリュックをリアカゴにバサッと入れて走り出
せるようにしたいです。
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:19:04.31 ID:7fSLKd2v.net
- こういうトップチューブの高い自転車の後ろにそんな背の高いカゴ付けたら
乗るときに足で蹴っ飛ばさない？
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:48:41.19 ID:+De449Sx.net
- キャリア高さ340mm+リアカゴ250mmで590mm
取り付けねじ穴から測ってみたら、サドルより50mmくらい低いから
大丈夫かな・・・。
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 16:54:19.70 ID:qGsneoK1.net
- ロォドにキャリアは「絶対に不可」です
よしんば取り付けられたとしても「絶対に不可」なんですよ
いいですか？
はい次の人
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 17:50:49.18 ID:ZkzJtaO9.net
- サドルバッグやトライアングルバッグで荷物を分散させてり、
サイドバッグをつけられるようなキャリアにしてみてはどう？
折りたたみのカゴというのもあるよ
http://www.amazon.co.jp/dp/B008N6C7Z4
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 19:35:05.25 ID:DGyHLpoJ.net
- うおー、メチャ懐かしい！
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/16(火) 19:51:44.71 ID:Tb9QF+2r.net
- >>243
スポーツ車用のキャリアの耐荷重表示は、
あまり余裕がないと思ったほうがいいよ。
短期間・短距離なら、その重さでも大丈夫、というだけ。
長く使うのなら、それなりに余裕を持たせたほうがいい。
金属疲労の観点からアルミよりスチールが良い。
カゴまで付けるなら、MT-800Nのようにゴツいのが安心だね。
ただ、OGKのカゴとの相性は分からない。
あれはママチャリとかのキャリアを想定して作られてるから。
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 07:40:47.71 ID:dvMl3gg2.net
- ひょんなことから20年くらい前のmuddyを
譲り受けることになってしまった
乗れるようにしたいんだが素人なのでどうしたらいいのか困ってる
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 08:09:21.28 ID:LzZDTpna.net
- 自転車屋に持って行けばいいだけでは？
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 12:14:02.32 ID:7YM0B8M2.net
- >>251
いくらくらいかかるのか？
その価値があるのか？
わからず困ってる
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 12:17:46.47 ID:8fkahYIK.net
- >>252
自転車屋に持って行けばいいだけでは？
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 12:26:41.68 ID:AMXa5vj8.net
- >>252
251.253はイヂワルで言ってるんでなく、実際の機能を確認する必要がある、ということ。
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 13:01:45.08 ID:VJ8vlqjx.net
- 真面目にやるショップだと、
いったん全部バラして点検して組み立て直すだろうから、
交換が必要な部品がまったく無くても数万円はかかるんじゃないかな。
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 13:06:07.19 ID:skqBKeJz.net
- 極論w
だからさー
いくらかかるか、その価値があるか
それを判断できるのはチャリ屋しかいないじゃん
どこまでやるか、やらないかは相談次第だろうに
見積もりだけで金は取られないだろう流石に
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 13:08:47.26 ID:skqBKeJz.net
- 身近にチャリに詳しい人でもいればそれでもいいけど、
いないからこんなとこに書き込んでるんだよね？
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 13:46:07.43 ID:N+7BjW1x.net
- >>250
クロモリならシートチューブの下の方に TANGE PRESTAGE とか
と書いたシールが貼ってあるなら、そこそこ良い自転車なので
オクに出せば、程度にもよるけどお金になるよ。
あと、クランクに ＸＴ の文字があったら、なお良いね。
乗れるようにするには、ハブやBB回転するところ全バラしOH必須、
とタイヤにチューブ、ワイヤー類交換で、最低3万以上だと思う。
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 14:50:06.04 ID:VJ8vlqjx.net
- >>256
これで極論とか言われちゃぁ。
> 見積もりだけで金は取られないだろう流石に
見積り = 実質的に分解点検になるのでタダで済むわけがない。
なので、見積りはしない、「やってみないと分からない」と無下にされる可能性大。
それらの費用をかける価値があるかどうかは、持ち主が判断することですよ。
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 14:57:44.75 ID:elymtCtQ.net
- レストアは自分でやるのでなければ、アラヤなんかをやる価値なし
3万円もあれば、全バラできる工具は一通り揃うだろうから、
それでやれば経験にはなるというぐらい
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 16:28:34.41 ID:dQh7wKC6.net
- >>260
正直0から工具揃えてパーツ揃えてレストァするような自転車ではないわな
一通りそろってて暇つぶしにやるのならともかく
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 16:33:31.30 ID:V+9nr41i.net
- CRMに乗ってるんだけど
今年は電動のCMUしか売ってないん？
あんま人気無かったのかな
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 16:37:08.11 ID:7YM0B8M2.net
- はぁ〜 憂鬱
専用工具は持ってないので
自分で直すこと出来ないのかぁ
捨てることも出来ないしな
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 16:37:22.45 ID:LzZDTpna.net
- CMUも売れ残り売ってるだけなので
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 16:39:45.53 ID:xcQnO3nM.net
- >>263
100パー自業自得
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 16:47:27.19 ID:V+9nr41i.net
- >>264
そうなのか
結構気に入ってるんで残念
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 16:54:26.33 ID:0dD8XInE.net
- 20年乗り続けてたのなら、案外消耗品の交換で済むかもしれない1〜2万ぐらいか、20年間雨ざらしになってたのなら捨てた方が早い、雨の当たらないところで放置ならオーバーホールグリス
詰め替え、ゴム系部品、ワイヤ系交換で工賃14000円〜30000円ぐらいに部品代程度じゃないかな。
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 17:01:42.07 ID:7YM0B8M2.net
- >>265
何が自業自得なのやら
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 17:04:33.02 ID:xcQnO3nM.net
- >>268
お前のためにたくさんの人が考えてレスしてくれてるのに、
感謝の言葉も何もなく、俺に噛み付くとかｗｗｗ
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 17:53:44.47 ID:4daLOzNt.net
- 普及品なんだから思い入れでもない限り
そのまま乗れなきゃ持ち主に返せばいいんじゃないの
粗大ごみの処理に利用されているような気がするなぁ
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 18:36:59.06 ID:W2gaHXs2.net
- >>268
自転車と一緒に、頭も粗大ゴミに出したら
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 18:45:32.14 ID:/eGuPmtT.net
- RFLほしいけど地元に売ってないぜ！
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 19:02:28.75 ID:7YM0B8M2.net
- >>270
おっしゃる通り
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 19:13:34.34 ID:te5RJgLI.net
- 結論
ただのかまってちゃん
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 19:51:12.78 ID:U3hfwdaO.net
- >>272
チャリ屋に言えば取り寄せてくれるかもよ！
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 20:23:31.91 ID:/eGuPmtT.net
- >>275
うんありがとう！
頼んで取り寄せてもらって試乗したらｱﾚﾚ…ってのが怖くてね
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 20:26:13.19 ID:U3hfwdaO.net
- >>276
そっかー、近かったら乗せたるのにな
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 20:59:02.40 ID:vYYKV7qG.net
- こんなこと言ったら元も子もないけどその価格帯の自転車なら正直どのメーカーでも大差ないから
適当なメーカーの試乗してもいいんじゃない
どうせ試乗なんてしてもぶっちゃけ大したことわかんないよ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 21:29:11.50 ID:VJ8vlqjx.net
- >>276
ふつう取り寄せ=買うってことですよ。
試乗のために取り寄せとか無理ですし、
新車に試乗なんかも無理。
店が試乗車を用意してる場合、
それは中古車か店主の私物だ。
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 21:43:16.70 ID:kmjz7crs.net
- イオン
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/17(水) 23:00:01.66 ID:c1J6Tj1V.net
- アレレと判断出来るレベルならそうかもしれんが
大抵「乗れば都」
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 00:53:36.09 ID:Z5cuP5Qj.net
- >>281
そこは「住めば都、乗ればクラウン」にしてほしかった…
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 02:01:35.50 ID:CQbPwAjg.net
- うるせーよバカ
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 07:17:40.92 ID:wRxo+J+k.net
- >>264 そそ売れ残り
カーボンとアルミのハイブリットフレームで丈夫で長持ち
と店に薦められてます、
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 09:59:18.77 ID:F0IbOZTX.net
- >>279
それがわかってるから及び腰になってるんだろ
アホか
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 12:23:02.50 ID:tSlydvWC.net
- ﾜﾛﾀ
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 12:31:59.13 ID:lAgO6onZ.net
- >>285
わかっているなら、
×頼んで取り寄せてもらって試乗したらｱﾚﾚ…ってのが怖くてね
○頼んで取り寄せてもらって納車したらｱﾚﾚ…ってのが怖くてね
って書いてくれれば、心配せずに済んだのに。
>>284
どういう理由で丈夫で長持ちなんだろう。
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/18(木) 14:24:05.40 ID:ENyTq+lR.net
- タダでいける！！
イマドキの素人女子って見返りが凄すぎるww
確立高い超本命が狙いどき
s★nn◇ch.net/s12/384youme.jpg
★を抜いて、◇を2に変える
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 02:48:15.43 ID:+5z6OOVl.net
- RFLってアパートの駐輪場にクリプトナイトで地球ロックしても盗難されにくい？今は部屋に置いてるが、利便性の面から置きたいと考えてる
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 02:57:10.47 ID:cDjgTfb0.net
- アラヤなんて誰も盗まねーよw
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 07:59:27.30 ID:oyaZWQT/.net
- と言いつつ、このスレを必死に監視しているアスペであった
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 08:12:25.32 ID:uNF4Tb9y.net
- >>291
ブーメラン投げ職人乙
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 10:42:34.79 ID:qEpqgjHe.net
- >>290
盗難サイトのcsi見るとraleighのcrnとかrf7とかは盗難報告あるけど、rflだけないんだよねw
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 11:08:56.04 ID:4lwsgeXo.net
- さてと 20年物のmuddy fox でもレストアすっか
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 12:17:06.70 ID:oyaZWQT/.net
- >>292
お前って読解力が無い奴って学校で有名だっただろ？
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 12:23:06.91 ID:oyaZWQT/.net
- >>292
スマソ誤爆
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 13:19:25.94 ID:D3x4Q3/R.net
- >>289
やめといたほうがいいよ。
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 13:25:55.64 ID:fNxCYrbB.net
- CRN、Tiagra4700系になるみたいだね
4アームクランクはあわんやろorz
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 14:50:54.41 ID:D3x4Q3/R.net
- FC-RS500のような5アームのクランクは用意されないのだろうか。
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 21:09:59.92 ID:aL8wMz3Z.net
- CRNと同じようなパナソニックのクロモリロードはスギノのクランクを採用している。
http://www.cyclesports.jp/depot/detail.php?id=12669
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 21:32:06.02 ID:D3x4Q3/R.net
- 外見のためではなく、剛性を抑えるためにスギノにしてる、というのは興味深い。
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/19(金) 23:35:53.12 ID:+5z6OOVl.net
- >>297
あざっすロード買ってから置くことにするわ
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 00:43:24.89 ID:rBnptHQA.net
- ＞＞
>>293
うちもRFLだけどさあ、リビングに飾ってるRFL見ると、なんか可愛くて仕方ないんだよね〜
あ〜、酒がすすむわ(*´ω｀*)
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 01:09:33.67 ID:wXdGrDe9.net
- 盗難とは別の話になるけど、室内保管したほうが美観・整備状態が良好に保たれると思う。
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 02:29:46.09 ID:C3RZx/6u.net
- 外はガツンとやられてディレイラー歪んだりするからな
いつの間にか傷が増えてて悲しくなったり
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 05:38:19.22 ID:WUaCI5Rh.net
- >>300
アヤヤごときと比べんな！
パナ様を愚弄してんの？
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 08:25:13.79 ID:9K3d8llo.net
- ここはそのマヤヤのスレだよ。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 08:48:30.16 ID:DF3rmTwh.net
- あややーややーや！
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 10:53:39.61 ID:/t7LymdM.net
- あややはガチ
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 14:28:18.72 ID:EJkWiUJD.net
- 黙れゴキブリ
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 21:16:38.93 ID:jG09Im5R.net
- >>303
おぉ同士よ。レスしたようにアパートの駐輪場とか考えてたけど、防犯と見てニヤニヤするために結局置くことにしたw
水色好きにはたまらなかったよw
>>304
そうします。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 21:35:25.96 ID:rBnptHQA.net
- >>311
うちのRFLも水色だよ〜(´∀｀)
リビングに突っ張り棒のサイクルタワー立てて、嫁のクロスバイト一緒に吊るしてる。
ニヤニヤしながら飲むのが楽しみww
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 22:48:28.92 ID:2vTTXDOW.net
- >>312
君とはいい酒が飲めそうだw
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/20(土) 23:43:54.50 ID:CDKCN8Ub.net
- きめえ
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 02:47:37.45 ID:+INo688N.net
- 通はRFLを乗らずに部屋で眺めるだけだよな、でもサドルは替えてスピードメーターとバックミラーと
ボトルケージとライトとサドルバックとテールランプはつけて、乗る時の衣装や帽子やカスクまで揃えて
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 03:11:18.69 ID:lCOUA94h.net
- >>313
きもちわりーんだよカス
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 06:18:14.79 ID:MN3Wc/aV.net
- >>315
>>131-134
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 11:01:54.66 ID:5jI1yazL.net
- clsが買いたいんですが、今買うより2016モデル出てからの方がいいでしょうか？
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 12:09:32.99 ID:GepNq1Ka.net
- 今合うサイズがすぐ買えるなら買った方がいいんじゃないかな、7月から値上がりするんじゃないの？
CLSって次のモデルが出たからといって、色追加程度しか変わらなさそうだし。
あれ、アラヤラレーはもう値上がりしたんだっけ？
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 12:28:41.98 ID:5jI1yazL.net
- http://mitilu2525dorutie.blog38.fc2.com/blog-entry-3162.html?sp
一部車種は2016モデル出てるみたいです。確かに新しいモデルの条件が今よりいいとは限らないですね。2015買おうかな。回答ありがとうございます
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 12:34:39.49 ID:Fs7eWZDo.net
- ホリゾンタルは辛い……
スローピング強めのクロモリないですのん？
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 13:41:50.47 ID:oZCyBxsL.net
- 小径車にすればいいじゃないの
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 14:06:03.97 ID:Jgom49Mb.net
- >>322
意味不明なアドバイスはやめたまえ
ホリゾンタルは辛いということは普通はフレームサイズが小さすぎるからだ
つまり大きいフレームにすれば解決。
だいたいだな、メーカーもホリゾンタルの癖にサイズが2、3しか用意してない
だなんて無責任にも程があるわな。
ホリゾンタルはサイズ合わせがシビアなのだから最低10mm刻みで10サイズ程用意するべき。
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 14:20:03.86 ID:O2IPHttT.net
- それはつまり、パナモリかアンカーにすれば解決
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 14:24:57.89 ID:O2IPHttT.net
- てか、>>321の問題って本当にフレームサイズなの？
足短くて、ホリゾンだとスタンドオーバーハイトががが、ではなくて？
もしそうなら、日本人はクロモリ＝ホリゾンというガチガチ民族なので、
海外ブランドを探すといい
ただ、スタンドオーバーハイト問題に悩む人だと背が高くはないんだろうから、
海外ブランドも厳しいかもね
探せばあるよきっと、スローピングのクロモリ。
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 15:21:53.24 ID:3FDjvSb7.net
- 10mm刻みなんかにするといくらぐらい値上がりするかな
まあ主要サイズ抑えてるし合えば安くつくぐらいのもんだろここのは
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 15:47:51.78 ID:bL5L+d2I.net
- 700Cホリゾンタルは選ばれた欧米人体型限定な
ヘッドでトップチューブとダウンチューブがくっついてるような不細工なフレーム
しか乗れない縄文人はみっともないからスローピング乗ってろ
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 15:59:16.54 ID:ZWyZKpho.net
- 間の抜けた長いヘッドチューブとかFuckでしょ。
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 16:00:52.01 ID:cGoEIssM.net
- >>327
体型は欧米人なんですが頭が完全にアジア人でOGK限定なんですが
そんな僕も許してもらえますか？
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 16:09:39.96 ID:yWdBJpvK.net
- >>329
スペシャライズドとセレブ試してみろ
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 16:51:24.14 ID:Cly8Lhg6.net
- >>315 は単なる煽りやろうね
うちのRFLはドロヨケキャリアスタンドフル装備の通勤仕様で、屋内に置く場所が無いので庭で雨ざらし。
たまに洗車とワックスしてる。
もう1年半だが駅の駐輪場でぶつけられた傷以外は特に外見に変化は無く、色はノッティンガムレッドだけど、褪せた感じも無し。
アルミだし、まめに手入れしていればこのまま長持ちしそうです。
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 19:49:08.10 ID:pghtm6lN.net
- raleighのclsに乗りたいのですが、店の計測機でフィッティングしたらトップチューブ跨いだときに踵が付かず、店員には奨められないと言われました。ホリゾンタルフレームでも踵付くのが普通なんでしょうか？ちなみに身長163cm、股下72cmです。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 20:01:04.28 ID:IhVHGMZS.net
- >>332
その状況を読めない能力
自転車乗らないほうが幸せだと思います
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 20:07:56.87 ID:pghtm6lN.net
- >>333
分かりました。ありがとうございます
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 20:17:43.57 ID:reKzryVw.net
- >>332
事故る前にgiantのクロスでも探してこいチビ
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 20:39:27.89 ID:xYJJp0P0.net
- FEDの440なら乗れるんじゃねどうしてもラレーならもう仕方ないが
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 20:42:51.55 ID:gIpo4z/+.net
- 163ならアラヤのツバメ乗れるじゃん羨ましい
cls好きな人なら多分ツバメも好きだと思うんだよなー
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 20:48:40.52 ID:W+zyr5a1.net
- >>332
トップチューブまたいで両足の裏がベッタリ地面に着かないと無理です。
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 20:59:20.10 ID:fiMpOJvL.net
- >>336
タイヤ径が小さくなるのはちょっと…
>>337
500の方ならスタンドオーバーハイトが744なので行けるかもしれないです。
値段が上がるけど、コンポのグレードも満足できそう
>>338
やっぱりそうなんですね
皆さんありがとうございます。arayaのswallowを試してみて駄目ならposでオーダーしようと思います。
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 21:01:17.70 ID:AH/K5Nak.net
- >>ホリゾンタルはサイズ合わせがシビアなのだから最低10mm刻みで10サイズ程用意するべき。
オーダーでもない既製品にそこまで要求するとは
これがクレーマーか
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 21:20:00.00 ID:W+zyr5a1.net
- >>340
なんか毒されてない?
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 21:39:51.98 ID:9ElYOj+8.net
- >>331
通勤に置く駐輪場ってどんな？俺も置こうかと思ったが10時間ぐらい置きっぱなしになるから通勤には躊躇してる。
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 21:45:28.30 ID:3XDhrB/h.net
- >ホリゾンタルは辛いということは普通はフレームサイズが小さすぎるからだ
>つまり大きいフレームにすれば解決。
初めて聞く理論だな
おいらの周りじゃホリゾンタルほしくても身長低くて足短いから
小サイズ化するためにやむを得ずスローピングってのばかりだぜ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 22:13:37.93 ID:oZCyBxsL.net
- >>342
別人だけど監視カメラ付きの地下駐輪場にいつもとめてる
雨防げるし防犯カメラつきだし簡単にトラックに詰め込めないし安心
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 22:53:05.66 ID:JEj9RdsT.net
- >>343
店員が在庫処分するために初心者に「やっぱりロードは小さめがいいですよ！」と囁いて
175cmの奴に480mmのチビホリゾンタルを売りつけたのかもしれんぞ
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 23:06:02.08 ID:9ElYOj+8.net
- >>344
ええなぁ...近くの月極も可能な有料駐輪場はそうだけど、会社のは屋根があるだけw地球ロックもできねぇw
- 347 ：331：2015/06/21(日) 23:17:56.07 ID:Cly8Lhg6.net
- >>342
昼は有人で夜は監視カメラのみの出入口にゲートがついた屋内駐輪場です。
一応監視カメラの前に意識して置くようにはしてる。
出来心で盗むにはちょっとハードル高いとは思う。
たまにBD1とかカーボンロードも駐輪されてますが、正直、田舎なのでカゴのついたママチャリの方が狙われやすい気がします(笑)。
>>342
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/21(日) 23:37:48.45 ID:dIkTBnkV.net
- >>347
返信サンクス。やっぱりそれで通勤できるってかなりいい環境なんだな 裏山
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 00:04:41.86 ID:7Lgn7Edu.net
- 上下段レールになってる駐輪場は上段おすすめ
みんな面倒がって下段しか使わないから傷つく心配少なくなるよ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:11:16.34 ID:lHV8tWCt.net
- 俺、背が低かったらCRA（650Cロード）乗りたいなあ
この前、実写みたけど、ミニベロと700Cの間の子ぽくて、かわええのよ
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 20:58:33.20 ID:JYIOtoWG.net
- お前はキモいけどな
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 22:33:46.08 ID:w6t0GtZ7.net
- そんなことない
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/22(月) 23:14:42.04 ID:ZluN+4sb.net
- 子www
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 00:09:48.82 ID:02uUKmY1.net
- >>353
読み方を間違ってないかい
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 00:12:25.58 ID:wxq0w+vh.net
- たまらず擬人化自己フォロー
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 00:24:56.54 ID:4+Qe4e6Y.net
- これは恥ずかしいwww
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 02:45:51.02 ID:ORdviso5.net
- 流れがよくわからんが、「あいのこ」は蔑称らしいぞ。
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 08:46:11.54 ID:9zu1HKUV.net
- 人に使ったときだけだろそれ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 09:00:18.22 ID:HEdCNiKh.net
- じゃあ、めくら蓋も蔑称？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 17:03:22.51 ID:moYGoDNt.net
- 視覚障害者は蛇を怖がらない
耳の不自由な方優先シート
超差別的だなｗ
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 21:21:37.88 ID:w8Npxw3E.net
- 2016版EXR 黒復活したんだな
でも、2万円値上げは痛い。コスパが命の車種なのに
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 21:42:44.89 ID:BYkUFv3P.net
- 自転車、、高くなったねぇ〜
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 22:26:01.53 ID:w8Npxw3E.net
- EXRって、2.3年前は9万円位じゃなかったっけ？
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 22:39:25.77 ID:9zu1HKUV.net
- その時より0.5kgくらい軽い
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 23:00:59.52 ID:2l2XF4B2.net
- EXRが軽くなるとか、なんか怖いんですけどｗ
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 23:44:48.84 ID:qL4iDNfe.net
- フェデラル買った〜！
楽しい。いい感じに緩くって、気持ちが優しくなってくる。
なにかあったら、教えてください。よろしくです。
- 367 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/23(火) 23:47:05.02 ID:qdKdDD8/.net
- ブレーキがVブレーキだったらなあ、フェデラル
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 00:39:23.29 ID:eaVhXAha.net
- CXカンチに何か不満あるの? 十分な制動力あると思うけどなぁ。
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 00:43:32.31 ID:dX7I+bwX.net
- ヘタなVブレーキよりいいよね、CX50だし
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 06:24:02.82 ID:Sl3aWxr8.net
- ランドナーはそんなにブレーキ効かなくていいんじゃね？のんびり走ろう
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 07:48:54.58 ID:TCHbbFfG.net
- >>368-370
必死w
>>367は正常な感覚の持ち主
カンチは時代遅れ
ロードすらディスクになろうとしてるのに、安クロス以下のブレーキなど論外
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 08:13:48.80 ID:TtiOEOdu.net
- >>371
イメージで語ってるのかもしれないけど、ドロハンのフーデッドレバーに
Vブレーキはたとえ専用レバー使っても相性良くないぞ
別に懐古主義だけで使われ続けてるわけじゃない
ツーリング車で、VやショートVにカンチが取って代わられなかったのはそれなりの理由がある
じゃなきゃあんな調整の面倒くさいブレーキ量産車に付けねーよ
ディスクはまだ規格とか現在進行形だし車輪の着脱面倒だったりするしな
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 08:22:55.38 ID:TCHbbFfG.net
- >>372
クセがあるのはわかるけどな
それは慣れの問題で、絶対的効きのメリットは補って余りある
ディスクの規格はロードが導入することで一気に整ったし、メンテが面倒でも
輪行時にアレでも、ディスク一択の時代待ったなし
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 08:33:14.15 ID:4JkFIB16.net
- 規格整ってるか…？
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 08:50:56.43 ID:9dsWSSYF.net
- 整いました！
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 09:01:20.31 ID:3DeuGRf6.net
- そりゃブレーキ効くに越したことはないがランドナーは速く走るためじゃなく長く走るためのものだし何にせよ税抜き5万円台のものにあまり多くを求めるのも
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 09:10:39.47 ID:PD+ndo9G.net
- >>376
2万のクロスにVブレーキが付いてるんだから、値段の問題じゃないわな
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 09:17:57.60 ID:PD+ndo9G.net
- 現代の幹線道路の過密な交通の中では、自転車もある程度スピードを出して
流れに乗った方が安全に走れる場面も多い
ちょっと車間距離を開けると、無理矢理追い越しをかけられたり…
そんな状況で、特に雨の日なんか、周りの車と同じように止まれるか？
歩行者が飛び出してきたらどうか？
自転車乗りに厳しい昨今の社会情勢…
「止まるためではなくスピード調整のためのブレーキだから」
「カンチにはカンチの利かせ方がある」
都市部ではこういう従来の決まり文句は通用しない場面が増え、
最初の自転車でVやディスクのガツンとくる効きに慣れた自転車乗りも増えてくる
こういうのが時代の流れなんだろうと思う
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 09:34:59.38 ID:kBcaNaAY.net
- そんなケースを心配するならわざわざ雨の日に交通量多い車道走るなで済む気が…
確かにそんなケースで走る人には制動力高いブレーキ必要だけどさ
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 09:46:34.33 ID:r3RGBDAM.net
- ツーリングで国道走ってて、迂回路分岐がわかりにくくて、気づいたら
トラックが飛ばし放題のバイパスど真ん中！
というのはありがちだよなw
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 09:57:13.18 ID:dX7I+bwX.net
- そもそも、幹線道路を雨の日に乗るというのがちょっと想定外の用途な気がしてならない
>>378の指摘する用途だとVブレーキだとしても不安だよ
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:03:38.63 ID:QgnoiOBK.net
- カンチがレトロチックな自転車に似合うのは事実だよな。
あと、泥よけ付けるにしてもVは合わせ辛い。
あと、今のカンチはVブレーキのシューを使うのがほとんどだけど、
これだとなんかシューが固いんだよな。
Vみたいに剛性感があって、レバー比的にも引き量の小さいなら、
効き方やコントロール性も上がるだろうけど、ストロークが大きくてさらに
剛性感の無いちどりワイヤーで引くと、シューが潰れる前にワイヤーが伸びてる
みたいな頼りなさ感がある。あとVのシューはリムが削れる気がする。
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:08:46.21 ID:QgnoiOBK.net
- >>381 これ使ってから、そういう事書こうね
AVID SINGLE DIGIT ULTIMATE アルチメイト Vブレーキ
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B000NNX38U
正直、ＸＴＲなんて目じゃないから。さすがに雨の日はダメだけどね
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:18:55.86 ID:dX7I+bwX.net
- 雨の日がダメなら書いた通りでしょうｗ
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:24:20.61 ID:r3RGBDAM.net
- >>381
ブレーキの話は置いといても、想定外なことが起きるのがツーリングでは？
直前のレスはその一例
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:28:45.22 ID:QgnoiOBK.net
- >>384 確かにディスクとは言わないまでも、普通のカンチよりは全然いいよ。
雨だとシューがどんどん無くなるけどな。
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:33:39.40 ID:P4+elLK7.net
- 現行品のカンチはそれなりのシュー付ければそれなりに効くぞ。
扱いやすさはダントツだから未だに選ぶ人がいるわけで。
他人がとやかく言ったってしょうがねえだろ。
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:37:46.31 ID:r3RGBDAM.net
- >>387
他人がとやかく？
何が見えてるか知らないが、誰かの自転車にケチつけてるわけじゃない
カンチ内での比較で思考停止しても仕方ない話
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:45:16.39 ID:kBcaNaAY.net
- >>385
やばいと思ったらルート変えるなり歩道に引っ込むなり出来るんだが？
カンチで峠攻めるぜ雨降るかもだぜって時ならせめてミニVに変えろ馬鹿野郎って言えるけど普通に使う分には他人に迷惑かけない性能は十分ある
カンチを採用する利点もある
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:50:09.90 ID:r3RGBDAM.net
- >>389
田舎だと、バイパスに迷い込んだ時点で選択肢がなかったりするし、歩道もなかったりな
そういうハプニングも含めてツーリングで、そこでパーツのせいで行動が制限されるとしたら
快楽ではないな
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 10:56:27.79 ID:P4+elLK7.net
- >>371
>>373
>>377
>>378
>>380
>>385
>>388
何が見えてるって自分の考えだけが正しいって
押しつけに必死な奴が見えるｗ
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:01:13.12 ID:r3RGBDAM.net
- >>391
勝負してもいないのに、そんな一方的に涙目負け犬アピールしなくても
議論のいうものが出来ない人が一定割合でいるのは知ってるけどさw
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:13:52.24 ID:P4+elLK7.net
- >>392
うわ〜それで相手が悔しがると思ってるの？
痛すぎるｗ
別に俺はカンチで困ってないし、むしろ楽してるから。
MTBはディスクだしロードはキャリパーだが
これからもツーリング車はカンチでいいや。
カーボンツーリングもわざわざ旧型のカンチ台座付
シクロフレーム買ったぐらいだし。
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:15:40.97 ID:r3RGBDAM.net
- >>393
悔しがるとか…引き続きファビョってるな
カンチブレーキがお前のアイデンティティーなのかよw
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:16:35.50 ID:PD+ndo9G.net
- ホリゾンタルフレームと同じように、日本的なランドナーとかツーリング車の
様式にこだわるあまり、擁護したくなるのも気持ち的にはわかるんだが、
海外のキャリアつきのコミューターやツーリング車的な車種って、現時点で
もう結構ディスクブレーキの選択ができるんだよな
アドベンチャー的な海外自転車旅行してる人のもディスクブレーキだったり…
ここでの話もそうだけど、様式にこだわる日本人と合理的な欧米人の違いが
面白い（すぐ激怒するのも含めて）
当たり前だが、動くものは、重くなればなるほど止まる能力が重要になる
あまり書くとスレチなのでこのへんで
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:31:11.47 ID:kBcaNaAY.net
- 海外の輪行ってホイール外して輪行袋突っ込んでってやらないんじゃなかったか？
カンチでいいVブレーキじゃなきゃやだはともかくディスクは価格帯も取り扱いも変わるから別問題だわ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:33:38.91 ID:r3RGBDAM.net
- >>396
ディスクも油圧かワイヤーかで違ってくるけどね
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 11:38:40.21 ID:vx33daoS.net
- >>395
テクトロのノベラ搭載のトレッキングバイクと
カンチのスポルティーフ持っているが
ノベラよりはずっと効くしコントロール性もいいぜ
どちらも7800や9000のごく普通な
アルミリムのロードより効かないけど。
様式美に拘りすぎるのがおかしいという
点は同意
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 13:08:17.79 ID:SlIo8CX/.net
- MTBはまだしもロード系は規格完全に整ってからって人が多いだろうし
UCIで本格的に規定されてからが勝負だろう
大きなところならともかくアラヤみたいなとこはメーカーとしても同じ考えなんじゃないの
ぶっちゃけいち早く飛びつくような層相手にした商売してないよここ
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 13:09:59.88 ID:P4+elLK7.net
- カンチ＝様式に拘った選択
これがそもそも間違った認識だってことに気付かないんだよ。
実際に複数台でいろいろ使ってる人はカンチの捨てがたさを
分かってる。欧米ではとかアドベンチャー的なとか脳内語りは
ブログでやれってのｗ
- 401 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 13:12:48.43 ID:P4+elLK7.net
- >>399
「いち早く飛びつくような屑」かと思って
そりゃ言い過ぎだろ、と思ったがよく見たら
屑じゃなくて層だったｗ
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 13:16:09.88 ID:1u/TGDUU.net
- そりゃそうだ
アラヤは自転車後進国の昭和な企業が片手間でやってるドメオンリーの丸投げ事業で
ID:P4+elLK7みたいのがターゲットだもの
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 13:19:47.97 ID:P4+elLK7.net
- うわ、本性が出てきたｗ
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 13:23:15.90 ID:SlIo8CX/.net
- まあどちらにしても5,6万の自転車にディスクブレーキつけたとこで
糞みたいな機械式しかつかないし、それならカンチのが実際ましだろう…
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 13:31:37.60 ID:1u/TGDUU.net
- ディスクブレーキはもはや先進技術でもなんでもないんだが、
アラヤが下手にディスクブレーキなんかつけようもんなら、
また不具…いやなんでもない
現実的にカンチ一択だよな
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 13:36:20.93 ID:cXY7uxZG.net
- お前らCXGさん無視してやんなよ…
ロードはフラットマウントで落ち着きそうな気するけどなあ
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 13:39:21.24 ID:SlIo8CX/.net
- ディスク規格戦争が終わるとスルーアクスルの規格も争う予定だからな
恩恵があろうがなかろうがどんどん新作出さないとね…
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 13:43:22.04 ID:o/hfwbX0.net
- 円安だし過渡期だし、落ち着くまであえて手を出すこともない
ただ、フラットマウントのディスクロードは試乗してみたい
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 14:00:02.71 ID:Zit84/vA.net
- >>395
海外では言うけどさ、サーリーやソーマのツーリング車で
ドロハンの連中は普通カンチ使うし
イメージで考えすぎなんじゃねーの
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 14:15:42.28 ID:yM4Z73OP.net
- サーリーのディスクトラッカーは結構早かったよな
2011？12かな
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 14:17:50.52 ID:WY7gNNQ8.net
- ディスクの規格争いなんて起こらないよ
選択肢が増えるだけで、負け規格なんてのはない
用途によって選ぶものが変わるものだから
スルーアクスルも問題ない
スルーアクスルはシャフト入れ替えが容易
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 14:25:25.89 ID:hGhq28j+.net
- ラレーコラムのヘッドセット企画の話は図がいっぱいで気合が入ってっるね。
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 14:25:34.58 ID:QgnoiOBK.net
- まあ、ここはラレースレだから少しはラレーの話しようぜ
オレはCLS乗ってるけど、ブレーキがあまりに効かなくて、仲間におカマ掘ったことあるよ ｗ
初期のテクトロのカンチだったし、ブラケット握りだったから、なおさら効かなかったってもあるけどね。
これもV用シューだったけど、シュー変えても少しは良くなった程度で満足しなかったので、
小軽車用のカプレオだったか？のVブレーキからシューの舟だけ外してテクトロのカンチと合体、
ロード用のDURAシュー付けたら、効きもフィーリングも劇的に良くなった。
今はオレみたいな事しなくても、シマノでCX70とかあるんだな、知らなかったよ。
それでも、アマゾンレビューじゃないけど、感覚的にはSORAのキャリパーブレーキぐらいかな？
カンチにコントロール性求めるのは、そもそもちどりワイヤーがある構造からして無理でしょ。
カンチの全否定はしないし、カンチが似合うとか泥よけやタイヤの都合で使うのはありだと思う。
昔のマファックや今のテクトロとか、そのままでは恐ろしく効かないカンチがより評判を落としていると思うな。
って、書くと荒れる？ ｗ
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 14:33:59.43 ID:QanIVSck.net
- >>413
>カンチにコントロール性求めるのは、そもそもちどりワイヤーがある構造からして無理でしょ。
はい？リニアな効きとほど遠いのはVの方だぞ？
だからカンチがいろいろ欠点あるけどいまだに無くならない
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 14:44:22.27 ID:QanIVSck.net
- 制動力≠コントロール性だから
Vは絶対的な制動力はあるけどスイッチのオンオフみたいな感じ
自分はドロップの場合、特にフロントにはVを使いたくない
逆に最近の機械式ディスクは、ドライの制動力は大したことないけど
リムブレーキから乗り換えても違和感がないくらいリニアに効く
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 15:04:29.89 ID:GquCe33+.net
- ドロップにV?意味不明
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 15:17:24.51 ID:n7OfURux.net
- http://cycle.shimano.co.jp/publish/content/global_cycle/ja/jp/index/products/road/road-v-brake.html
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 15:29:18.75 ID:3DeuGRf6.net
- 単芝は自演の目印なのかな
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 15:55:47.85 ID:FZ8iDm+V.net
- >>416
もともと>>367の
>ブレーキがVブレーキだったらなあ、フェデラル
から始まった話だし
みんなドロップにVは合わないって言ってるのに
一人だけ
カンチを使うのは懐古主義だ！頭の固いランドナー乗りが様式で選んでるんだ！
と言い張ってる
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 15:59:19.75 ID:X4iYHAZ3.net
- はい、お薬増やしましょうね
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 16:02:23.73 ID:FZ8iDm+V.net
- >>417
ショートVじゃ泥よけもまともに付かないぞ
つかメーカーがなんでわざわざキャリパーじゃなくて
調整難しいカンチを選択してるのか考えろよ
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 16:05:28.32 ID:X4iYHAZ3.net
- 頓服も追加しておきましたので
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 16:07:28.33 ID:FZ8iDm+V.net
- 見境なしに煽ればいいってもんじゃねえぞ馬鹿
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 16:08:51.75 ID:X4iYHAZ3.net
- と、見境なしの妄想を披露しながら言われてもwww
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 17:06:09.86 ID:ZTSQklBG.net
- >>420
>>422
>>424
しね
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 17:07:10.09 ID:EH5XMHu/.net
- >>425
やっぱりお薬必要みたいっすねwwwww
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 17:12:44.11 ID:X4iYHAZ3.net
- ワロタ
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 17:42:59.89 ID:FZ8iDm+V.net
- 勝手に自演してんじゃねえよ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 17:44:56.51 ID:X4iYHAZ3.net
- >>424
と、見境なしの妄想を披露されてもwww
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:14:39.56 ID:I1UKYnGC.net
- >>428以外にもきちがい湧いててワロタ
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:14:59.90 ID:lP08gyUh.net
- >>395
>アドベンチャー的な海外自転車旅行してる人のもディスクブレーキだったり…
カンティを使ってる人は今でもたくさんいるんですがそれは
http://i.ytimg.com/vi/Lcip58sllKo/maxresdefault.jpg
http://biketouringnews.com/wp-content/uploads/2013/04/IMG_2621.jpg
http://www.pedalingnowhere.com/wordpress/wp-content/uploads/2013/07/2013-07-23_03.jpg
https://paulsbikeride.files.wordpress.com/2013/01/surly-lht.png
合理的な欧米人が何だって？
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:20:39.51 ID:4AMCzuzl.net
- カンティ()厨には、血眼でググるほどの危機感があるってことか？
このスレらしいけど
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:23:02.80 ID:lP08gyUh.net
- >>432
ディスクならともかくVじゃカンティの代わりにはならないってだけだよ
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:26:28.53 ID:4AMCzuzl.net
- >>433
>>431とは全く異なる趣旨の発言で、しかも「だけだよ」とドヤ顔されましても（困惑
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:32:16.54 ID:hfHVxzbr.net
- バカばっかでワロタwwwwww
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:33:00.12 ID:lP08gyUh.net
- >>434
全く異なるって何が？
別に俺はディスクを否定してないよ、自分でも一台使ってるし
ただ>>395みたいにカンティなんて今時時代遅れだとか
様式にこだわる日本人と合理的な欧米人とか
変ないちゃもん付けるのは間違ってる
メリットデメリット考えてどちらも合理的な選択だってこと
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:33:55.13 ID:dVlETn2P.net
- ＞ディスクならともかくVじゃカンティの代わりにはならない
？？？？
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:34:27.56 ID:dVlETn2P.net
- >>436
アホ丸出しの文章乙
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:36:56.69 ID:cknKGlgW.net
- なんか荒れてるなw
ちょっと前にCRF買って腰が痛いと書いたジジイだけどあれからサドルだのハンドルだのを調整しつつ乗っていたら
ほぼ気にならないレベルになったよ。アドバイスくれた人たちありがとう。
でも先週30キロ先の道の駅まで行ったとき、帰りにクソ重い夕張メロン買って背負って帰ったらさすがに腰に来たw
まあジジイだから仕方ないか
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:37:02.73 ID:4AMCzuzl.net
- >>436
一応説明するけどさ、>>431の内容から、>>433の「だけ」な真意を読み取ることは、
どんなエスパーでも無理って話。
だって>>431にはVブレーキの話は全く出てきてさえいないのに、ああそれなのにｗ
あらためてクオリティに驚愕
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:42:23.76 ID:lP08gyUh.net
- >>440
>>366あたりからずっと、ドロハン車にVではなくカンティが使われるのは
何故かって話が何度も出てるのに全然読んでないわけ？
あなたのクォリティ()とやらに呆れてるのはこっちだよ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:42:43.18 ID:3MZW0+Ka.net
- >>436
こんな論旨不明な文章でも本人は言い負かしたとか思ってそう(KONAMI)
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:43:42.09 ID:3MZW0+Ka.net
- >>441
顔真っ赤wwwwwww
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:46:54.16 ID:4AMCzuzl.net
- >>441
あのー、であれば、>>431の、ディスクうんぬんを引用してのカンティ()話は不要だと思うんですよ。
だって、Vとカンティ()の比較においての「だけだよ」(ドヤサッ な趣旨がブレちゃうでしょ？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:52:03.79 ID:7woAUU3z.net
- >>441
聞いてねえよ失せろ
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:53:41.70 ID:eaVhXAha.net
- スレの伸びが速すぎるので、ろくに読まずに言いたいことだけ列挙しとくわ
リムに泥が付く状況ならディスクブレーキ。
ただしフォークやハブに精度や強度が求められるので低価格車には向かない。
カンチの千鳥ワイヤが制動力を下げることはない。
ワイヤが弛んでいる状態からピンと張るまでグニャリするだけで、
そこから先はワイヤが伸びて力が逃げるようなことはない。
インナーワイヤなんて伸びるもんじゃない。
ていうかブレーキ自体のボトルネックはカンチ台座にある。
強くブレーキをかけると台座の間隔が広がって力が逃げる。
だからカンチと、その変形であるVブレーキは本質的に同じ欠点を持ってる。
そして制動距離のボトルネックは、タイヤと路面の摩擦だったり、
後輪が浮き上がることで、ブレーキそれ自体は二の次だ。
前転したり手がハンドルから離れてしまわないよう、
しっかり尻を引いて下ハンに腕を突っ張るわけだから、
下ハンからレバー引いて十分な制動力が出ればいい。
BR-CX50のタッチがON-OFFスイッチと言われることもあるが、
シューの鮮度・減り・トーイン量での変化を忘れてはいけない。
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 18:53:58.12 ID:lP08gyUh.net
- >>444
わかりにくかったならそれは正直すまなかった
でもディスクと比較してもまだ、海外の長距離ツーリングだと
カンティを選択する合理的な理由はあると思ってるので
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 19:00:37.58 ID:yJ5Nu113.net
- 主旨の一貫性も話の流れも、スレタイもどうでもいい
俺が書きたいことを書く！悪いか？
な平常運転のスレはここですね
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 19:13:08.90 ID:0S6eUJBR.net
- >>439
それはメロンだからだと思うぜ
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 19:50:11.16 ID:ESMdHhaY.net
- >>439
ちょっとした荷物でも背負うと腰にくるよな！
マウンテンスミスみたいなランバーバッグとか、ランバーサポートのしっかりした
バックパックだと大分ましなんだけど。
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 19:55:25.49 ID:J/gPkLzh.net
- >>448
単発煽りをNGするだけでスレもスッキリ
ID:X4iYHAZ3
ID:ZTSQklBG
ID:EH5XMHu/
ID:I1UKYnGC
ID:dVlETn2P
ID:3MZW0+Ka
ID:7woAUU3z
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 21:07:59.31 ID:ghmjO15R.net
- >>165
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 21:15:21.78 ID:paSX7QJF.net
- (ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 21:51:44.36 ID:dK+6/L9L.net
- ざっと見、夕張メロン の文字だけが目に留まった。
幾らするんだろう、メロン。10個あったら、フェデラル買える？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 21:57:39.57 ID:sEJt1eHz.net
- >>454
http://www.kitanoichi.com/ja-yubari/ichiran.html
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 22:06:41.72 ID:dX7I+bwX.net
- 普通にメロン10個で買えるのな
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/24(水) 23:18:51.59 ID:74r8JPnY.net
- >>396
自転車をそのまま持ち込みできる車両が走ってるから
わざわざばらしす必要ないんだよね
いいよなあ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 00:07:33.53 ID:SYLB6i8D.net
- >>454
食べ頃だったのでバカでかい良品が1個1000円だったよ
マオイの丘っていう道の駅
ただチャリで輸送するのは気合がいります
買って2キロくらい走ったところで後悔しましたw
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 02:45:05.29 ID:foqdipfH.net
- >>455
メロン9個分の俺の愛車ｗ
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 08:57:26.35 ID:sL8TlzXS.net
- >>457
ごついキャリアや泥除け付けたまま田舎まで運べるのはうらやましいな
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 10:58:32.88 ID:ETXiho5B.net
- メロンさんチャリどこで買ったか教えて！
俺も道民だが、近くのショップに在庫がなさすぎて泣ける
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 12:08:20.56 ID:vtDf9JY6.net
- >>461
菊水上町１条（東橋そば）にある爺ちゃんがやってる小さい店
パンク修理に行ったとき何気なく自転車カタログ見たらママチャリなどと一緒にCRF記載されてたのを衝動買いしてしまった
専門的な手厚いサポートを期待してはいけないかもしれません
CRAは店内展示してましたよ
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 19:41:00.29 ID:ETXiho5B.net
- >>462
ありがとう！
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/25(木) 21:15:31.83 ID:QgUwOJMR.net
- ロードバイク扱ってる個人店が最強だよね
ママチャリ/クロスの店で買ったら組み立てがイマイチで結局メンテをロード専門店に頼むことになった
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:15:36.98 ID:Of8lTG4E.net
- コミュ障だから通販で買ったわ。
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 20:28:19.61 ID:mogcHn1x.net
- みんな大好きワイズで買ったわ
メンテに持ち込むのめんどくさすぎて自分でちまちまやるだけだけど
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:19:09.31 ID:n33ANde/.net
- ワイズ（爆笑）
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:26:35.91 ID:u+3dhhX1.net
- アラヤラレーといい勝負だよな
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:27:36.26 ID:R+KitUO8.net
- >>468
ワロタ
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/26(金) 22:36:36.23 ID:CAHJXVhQ.net
- レスの速さにビビったw
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 13:12:27.11 ID:m/UDIfq+.net
- RAN、DIA 新色・新サイズ追加
http://araya-rinkai.jp/news/4309.html
ラレー2015CRF 新色マルーンレッド追加
http://www.raleigh.jp/news/4528.html
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:07:23.15 ID:8R0nMSO9.net
- >>471
CRF16万5千円ですか…
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:30:53.70 ID:Su3ul26+.net
- >>471
ranまた一割値上げか…
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:32:41.43 ID:CDGqk1sa.net
- >>472
税入れると 178,200円になっちゃうね…
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 22:46:05.10 ID:A0GnTpMy.net
- 1ドル80円時代のモノサシは、
もう捨てなきゃいけないと、
分かってはいるが、しかし・・・
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/27(土) 23:48:33.70 ID:Lm6usCZJ.net
- 高いねえ…
他と比べりゃそれでも安いんだろうけどさ
安いとき幾らだったっけ？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/28(日) 00:28:04.61 ID:U0LW7y0s.net
- 自分でカタログ見ればいいのに
2012 CRF 税込136,500円
2012 RAN 税込157,500円
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 21:16:08.26 ID:dM8Skaaz.net
- CRA700というモデルの評判はどのような感じでしょうか？
ネットを見てもあまり話題になっていないようなので…
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 22:08:34.45 ID:WqHfFaKk.net
- 新モデル ARAYA TJS 入荷
http://araya-rinkai.jp/news/4320.html
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/29(月) 23:50:06.19 ID:e90kSwSE.net
- トーキョーバイク対抗感ある感じ
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 11:05:36.63 ID:wVlWRq7H.net
- 650か、こいうのは背の低い人用だな
大きいサイズとか、サーカスの熊さんバイクじゃん
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 11:26:06.53 ID:mOsdWodO.net
- いや女向けだろこれ
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 11:30:51.92 ID:m2j515H1.net
- 520か530ぐらいまでならぶっちゃけ650cのが効率的いいんだよなあ…
自転車のってるような日本人のおっさん大半650cだな…
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 12:05:30.20 ID:iLhxzq0Z.net
- 650Bでフレームサイズ530以上ならまともな自転車になってた
チューブラー以外の650Cなんていらねーだろ
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 14:31:49.72 ID:Izy8oQmu.net
- >>483
相変わらずのソース無しオナニー乙
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 14:53:47.68 ID:w+vtd315.net
- >>485
別にどう思おうがいいけど700cでのフレーム設計に無理が在るのは確かだろうに
背が小さい人ならごめんね
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 17:50:42.60 ID:mOsdWodO.net
- 黙れチビ
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 18:26:27.25 ID:lLmcY5zv.net
- 問題はタイヤだなー
地元量販店やショップ回ったけど650Cのチューブとかどこにも置いてない(´･ω･｀)
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 18:38:29.43 ID:C7KDqSet.net
- 650Cのタイヤとチューブの確保はめんどいぞ
ホイールも逝ったら厄介だ
海外では人気ないので、ホイールはeBayあたりで格安に売ってたりもするが
いずれにせよ、大都市在住でなければ、海外を含めた通販の活用が必至
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 18:48:23.51 ID:tZV5IeYe.net
- >>486
ヨーロッパのプロレーサーでも小柄な人は多いよ。
オランダ人の多いチームなんかクロモリホリゾンタル
時代でも５３０有るか無いかの小さいフレームばかりだったよ。
５２０や５３０だと何がどう効率悪いの？
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 18:52:02.05 ID:C7KDqSet.net
- >>490
今のプロチームにも、例えばポッツォヴィーヴォとかアレドンドとか、コロンビア含めて色々いるな
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 19:05:41.12 ID:t8w5w1rY.net
- 設計に無理があるってなんだよwwwwじゃあ世の自転車は不良品ばかりなの？
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 19:08:13.31 ID:ySyJNzWc.net
- まあ負け規格というか単純に統一したほうがメーカーとしては遥かに便利だし入手性はしゃあないな
ヘッド角やトレイルやら気にしなけりゃフレームとホイールの見た目のバランスなんて、
500そこらなら見られないレベルにはならないだろうし
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 19:18:25.39 ID:ySyJNzWc.net
- >>492
そりゃまあロードバイクとして見るならヘッド角寝てちょっとあれだな
選択肢ねえんだから仕方ないじゃんと言われればそれまでだけど
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 19:29:58.80 ID:foVPRwhc.net
- >>483
効率ってのがダンシングや漕ぎ出しのことを言ってるなら意味不明だぞ。タイヤ径によってなら分かるが
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:44:15.37 ID:gIhfJKzr.net
- まあ根拠を気にするならここに来るなってこった。所詮素人が適当言う場所だ
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 22:50:43.81 ID:lVgQFI57.net
- あらあら
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/30(火) 23:21:11.06 ID:ULrR0IY3.net
- まあまあ
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 07:03:44.35 ID:D/h0edgf.net
- 16CRNは新型TIAGRA搭載で予約開始か。いいね！
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 08:31:30.49 ID:NgWDNtzC.net
- でもお高いんでしょう？
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 13:07:36.30 ID:FkqOZlYi.net
- RF7は、カタログ等ではドロップハンドルへの換装が可能と書いてありますが、ネットでは２、３の事例しか見つけられませんでした。
やはり、ドロップハンドルへの換装は無理がありますか？
残念なロードになってしまうでしょうか？
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 15:55:19.01 ID:ob1bO9Hh.net
- コンポはティアグラだからシフターとハンドルバー、後はワイヤー類引き直せばいけるにはいける
ただジオメトリがわからんけど多分トップチューブ長めに取られてるような気がするし、ポジションは出しにくいかもね
というかこの値段だしてフラットバーロード買ってわざわざ換装するような人が根本的に少ないと思う
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 16:59:48.14 ID:KwnlGkdK.net
- そりゃパーツもドロハン用に替えれば可能だわな
そうまでして替えるかは別だけど
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 17:00:32.20 ID:ent70fW+.net
- あっそ
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 17:53:36.23 ID:kbxrM47K.net
- ばーか
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 18:37:25.44 ID:bLcLxRW3.net
- …好き
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 18:56:27.70 ID:9lq4q8CQ.net
- あっそ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 19:02:12.06 ID:sNIQ1/ZA.net
- >>501
すでにRF7を持っていてドロップに換装したいのか、
これからRF7を買おうとしていてドロップ換装を視野に入れてるのか。
後者なら、最初からドロップのモデルを買ったほうが安上がりだ。
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 19:06:41.46 ID:sNIQ1/ZA.net
- 身長が低い人のためのクロスバイクで、
26HEや650Aや650Bよりも650Cのほうが良い理由は、
なんだろう。
ましてやサイズ550まで品揃える理由はなんだろう。
男女でチューブやタイヤを融通するというマンガみたいな理由なのか。
それとも小径車ブームのように650Cブームを立ち上げようとしてるのか。
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 19:28:06.10 ID:DEp7foz9.net
- つ チラ裏
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 20:25:37.73 ID:FkqOZlYi.net
- >>502
>>503
>>508
すでにRF7を持っていて、ドロップに換装したいです。買う時は将来ドロップ換装がしやすいと思って選びました。
でも、いざ実行に移そうと思って色々調べると、>>502さんに指摘されたようにトップチューブが長くてポジションが出ないんじゃないかという事に気が付きました。フレームサイズ500なんですが、同じサイズのCMUより約3cm長いです。
あー、失敗したなー
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 20:33:18.22 ID:oFgk3Agg.net
- >>511
どのみちステムは換えないとドロハン付かないでしょ？
CMUの500のステムは90mmだから60mmでいけば？
ハンドルもショートリーチにすればそれなりにポジション出ると思うけど
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 20:42:33.86 ID:obDxFw4Q.net
- 60ミリのステムwwww
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 22:05:45.39 ID:sNIQ1/ZA.net
- >>511
RF7とCMUのフレームサイズ500は、サイズが同じだと思ってはいけないよ。
フレームサイズは、その名に反して、シートチューブの長さを示してる。
カタログのジオメトリの数字の横にある、適応身長を見比べてみて。
RF7のほうが少し身長が高い人向けだから。
とはいえ、
ロードで同じような適応身長のサイズと比較しても、2cmくらい長いようだけど。
サドルのポジションはハンドルには関係ないとして、
現状でサドルの先端に肘つけて指伸ばしてハンドルに届くかな。
届かないならステムが長い可能性が大。
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/01(水) 22:06:56.83 ID:sNIQ1/ZA.net
- >>513
自転車単体での見栄えよりも、
人が乗った時に適切なポジションが取れてるほうが優先だろう。
ただ、あんまり短いと操縦性に影響が出るような気がするけどね。
- 516 ：501：2015/07/01(水) 23:37:10.80 ID:FkqOZlYi.net
- 501=511です。
>>514
なるほど、適応身長は見ていませんでした。確かにRF7の方が適応身長が高いですね。
サドルの先端に肘を付けて指を伸ばしてみましたが、ハンドルに指は届きません。中指の先端がヘッドチューブの前の縁に届くくらいです。
これって自分には大きすぎるって事なのでしょうか？
自分は身長170cm、股下75cmです。
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 00:26:07.67 ID:gn8xL1NF.net
- 現状フラットバーで合わせてるなら遠くても当たり前じゃないの
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 01:52:06.35 ID:3aLDogWh.net
- あっそ
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 01:58:38.00 ID:dVvDF91C.net
- >>516
肘をサドルの先端につけて、伸ばした中指がステム横でハンドルに届かない、
その足りない長さが2cm以下なら、フレームのサイズは大丈夫のような気がする。
RF7が年度によって仕様が違うかもしれないが、
RF7のサイズ500のステムは100mmなので、80mmに短くするのは問題ないと思う。
80mmなら変な評論家に短すぎるとか不格好だとか言われることもないだろう。
ちなみにカタログでロードのスペックのところ見て100mmのステムが付いてる
サイズみると、かなり大きなサイズで適応身長も身長170cmは軽くオーバーしてるよ。
それにしてもRF7のトップチューブ長(水平換算)は長いな。
同じくらいの数字をもつサイズのロードの適応身長は170cmだとギリギリだな。
ただヘッド角やシート角、ハンドルやサドルの高さによって前後位置も変るから、
一概には比較できない。
アラヤがフラットバーからドロップに改造できることを売りにしてるのだから、
カタログの適応身長の中央にいる人が、ドロップ化して困るような設計には、
なってないと思いたいんだけどねぇ。
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 02:01:35.48 ID:RwEFbqJ2.net
- 現に困ってんじゃん
アホか
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 02:40:00.18 ID:3aLDogWh.net
- あっそ
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 06:58:31.65 ID:FsIb268h.net
- >>520
rf7はシートポストもオフセット量あるものだしサドルも限界まで前に出した上でやってんのかって話だよ
そのまま測りゃ長いわこんなもん
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 08:20:32.30 ID:JdGCIwv/.net
- フラバロード専用設計のフレームが売りだからな
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 08:37:50.62 ID:RwEFbqJ2.net
- >>522
知るかっつーの
言い訳ばっかりだなｗ
もともとのフレーム設計の問題じゃねえか
サドル限界まで出してから調整するフレームなんかまともじゃねえよｗ
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 08:42:08.02 ID:L4ied172.net
- クソアラヤのせいでケンカ乙w
まず、
>>519
＞アラヤがフラットバーからドロップに改造できることを売りにしてるのだから、
>>523
＞フラバロード専用設計のフレームが売りだからな
これどっちだよwww
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 10:57:05.80 ID:nfx8u7KD.net
- 逆にまともなフレームだと思ってたのか
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 11:16:13.29 ID:3aLDogWh.net
- インドネシアのフレームに金出すのってどんな気持ち？
- 528 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 11:38:42.24 ID:Q0Yvsk73.net
- 台湾やインドネシアなどの親日国なら全然オッケー
無駄に高額な毛糖のフレームに金出す気しない
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 13:21:43.43 ID:aPZ9lt0q.net
- さあネトウヨが立ち上がった
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 13:31:24.84 ID:Q0Yvsk73.net
- ガキばっかだなw
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 18:05:37.82 ID:0r8sowpS.net
- 貧民の言い訳自転車
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 18:08:31.66 ID:qXnxJho1.net
- >>525 アラヤは初心者向けに自転車作ってるから、
ロードに慣れた人がアラヤのフラバに乗ってポジション出るほど、
長くは作ってないと思うけどね
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 22:09:58.35 ID:dVvDF91C.net
- ハンドルがフラットかドロップかで、
フレームのジオメトリが変るとしたら、
レース寄りか、ロングライド寄りか、
という違いであるべきだと思うんだが。
フラットバーでポジションを出すために
伸ばすのはステムであってフレームじゃないだろう。
>>522
アップライトな姿勢で乗るならサドルを前に出すべきじゃない。
シート角が1.5度くらい寝てるので、それを相殺する程度なら出してもいいが。
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/02(木) 22:29:12.89 ID:M38332bL.net
- STIその他諸々揃えると最低3〜4万ぐらいかかりそうだな。
自分でするとなっても工具代、自転車屋に頼むと工賃。
まあそりゃネット探しても見つからないはずだ。
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/03(金) 00:55:09.04 ID:uYc/uvSR.net
- 自分なら、ドロップ化の改造はせず、別に新しく買って、使い分けたいな。
自転車は消耗品の集合体で、アルミのフレームもそうだし。
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 19:16:16.36 ID:ZaAyfNNO.net
- カールトンFの520mmってホリゾンタル？
HP写真を見ると若干下がってるいるように見えるけどどうなんだ？
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 19:24:09.18 ID:sumb4wd+.net
- >>536
fのホリゾンタルは560のみ
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 19:38:30.69 ID:h6RAU8PD.net
- diagonal頼んできた。ベージュがなかったからグレイにしようとしたらブラウンがあるようだ。公式にも載ってないのに…
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 20:21:36.49 ID:Hw4M10dz.net
- >>536
違うよ。ホリゾンタルは560だけ
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 20:22:23.07 ID:Hw4M10dz.net
- ごめん、>>537がとっくに答えてた
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 20:26:05.86 ID:Hw4M10dz.net
- >>538
ルートビアブラウンかな？
6月末くらいの560サイズ追加設定時に増えたはず
実質2015モデルの扱いだと思うよ
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 20:26:42.46 ID:Hw4M10dz.net
- >>538
ルートビアブラウンかな？
6月末くらいの560サイズ追加設定時に増えたはず
実質2015モデルの扱いだと思うよ
ごめん2016ね
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 21:09:09.39 ID:g/VzMGeB.net
- >>541
>>542
過去レスに有りましたね。すみません。
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/05(日) 23:43:55.66 ID:sHMOtuae.net
- おいらのcrf 520はホリゾンタルに見えるぞ
2012製だけど
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 02:27:22.58 ID:IWAy+FoY.net
- ほぼホリゾンタルだろ？
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 02:52:53.58 ID:rltm/97R.net
- 背が低くてもホリゾンタルに乗りたい人はCRAの650C選べばいい
コンポはショップに注文したら良いの付けられるだろうし
問題はホイールとチューブとタイヤの選択肢が少な過ぎる事(´･ω･｀)
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 06:26:28.21 ID:u4PoHZ65.net
- チビってデカい車に乗りたがる罠、かっこわるいのに
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 07:02:39.52 ID:sahR8iJN.net
- 最近よく中学生くらいのボウズがVブレーキの安29erに乗ってんのをよく見るけど
買い与えた親の知識ないのがモロバレで見てて恥ずかしいんだよなあ
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 07:19:05.47 ID:vpCNnY3G.net
- 貧乏人の僻みは怖いね
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 07:24:17.42 ID:4UMF5Kgj.net
- 俺の普段乗り号のパニアバッグとフロントバッグだけでその安29erより高いんだが？
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 12:28:07.68 ID:esZruYnK.net
- 高いパニアってブルックスやキャラダイス？
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/06(月) 18:51:20.66 ID:vpCNnY3G.net
- >>550
子供より高価な自転車に乗っていて格好良いですね！（爆笑）
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 00:17:33.56 ID:EgugM5fL.net
- 俺7万円くらいしたガレージキット持ってんだけど
趣味の自転車で模型より安いのに乗ってる人ってはずかしくないんですか？
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 01:51:50.88 ID:VH6w1ilI.net
- >>553
作り（れ）もしないガレキを天井まで積み上げてる模型オタク
買うのが趣味、作ったら価値が無くなるので中袋もあけない
とかキモいよねｗ
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 02:17:37.42 ID:XReqe5qR.net
- 553 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2015/07/07(火) 00:17:33.56 ID:EgugM5fL
俺7万円くらいしたガレージキット持ってんだけど
趣味の自転車で模型より安いのに乗ってる人ってはずかしくないんですか？
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 02:34:37.78 ID:TwyTYKmU.net
- ７万円のガレキに跨がって
「ぼくのほうがたかいからやすいじてんしゃよりえらいんだぞー」
という障害児を想像してだめだった
しかし趣味の金額の限界が７万って１０代か
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 02:48:14.16 ID:XReqe5qR.net
- 548 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2015/07/06(月) 07:02:39.52 ID:sahR8iJN
最近よく中学生くらいのボウズがVブレーキの安29erに乗ってんのをよく見るけど
買い与えた親の知識ないのがモロバレで見てて恥ずかしいんだよなあ
553 名前:ツール・ド・名無しさん [sage] :2015/07/07(火) 00:17:33.56 ID:EgugM5fL
俺7万円くらいしたガレージキット持ってんだけど
趣味の自転車で模型より安いのに乗ってる人ってはずかしくないんですか？
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 03:27:31.13 ID:uORw8UPu.net
- ガレージキットって何？
って思ってググったら
プラモデルだった
ソープ行けよ童貞
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 06:02:15.98 ID:Hg3EEIDa.net
- 一桁万円チャリ乗り発狂 ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 09:07:06.60 ID:GiuDwGRs.net
- プラモデルかーw畑違いだな
高かろうが安かろうがこっちはチャリ漕いでりゃ楽しいからそれでええよ
安いのには安いなりの利点もあるし高いのは高いなりに性能がいいし
自分にあうやつ乗ればいい
つうか自転車乗ってる奴の趣味がそれだけだと思うなよ、他にも金いるんだよ
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 10:12:08.24 ID:XReqe5qR.net
- 童貞モデラー発狂 ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 11:27:11.33 ID:3/T0JG+a.net
- ガレキも山のにぎわい
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 11:32:42.07 ID:tQCRAbZX.net
- わかりますよ
一桁万円のランドナーって学生の旅行用じゃないんですか？
これがロードバイクでも同じことですが・・・
いい大人がランドナー完成車に乗るなら最低でも20万円は出したいです
このスレに7万円のプラ模以下のランドナーに乗ってる恥ずかしい大人はいませんよね？
- 564 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 11:49:16.40 ID:XReqe5qR.net
- もう後に引けないwww
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 12:57:32.15 ID:RJ3qb1Go.net
- いい大人が自転車とか乗ってんじゃねーよ と言われちゃうだろ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 13:24:41.63 ID:qy/OsjRI.net
- 初心者オッサンだけど金かけたくないお(´・ω・｀)でも安いランドナーが手に入らないお
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 14:34:14.09 ID:GcorFiUE.net
- >>566
そこでアラヤですよ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 19:08:03.81 ID:6ABv2cuV.net
- (ﾟДﾟ )ｱﾗﾔﾀﾞ!!
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 19:33:23.90 ID:XReqe5qR.net
- モデラーw
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 20:16:42.63 ID:6JVpGL3q.net
- そして高校生のママチャリにごぼう抜かれるわけです
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/07(火) 22:59:51.85 ID:PG/ocYxd.net
- RFLのタイヤはシュワルベだけど、チューブはKENDAってまじか
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 00:18:38.07 ID:+nkWsGtk.net
- CRFはタイヤにパナレーサーでチューブはマキシスだったよ。
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 01:20:50.45 ID:DKrrvOYY.net
- デフォのチューブは3ヶ月で前輪パンク後輪スローパンクして
Schwalbeに交換してからはノートラブル
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 06:01:35.53 ID:8WU+PLta.net
- やっぱりシュワルベは品質いいのか？ドイツメーカーだけのことはある？
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 06:31:48.29 ID:fBjXmxaB.net
- シュアはバルブがなぁ・・
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 06:54:50.63 ID:A006kWgA.net
- シュワルベは朝鮮メーカーだよ
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 07:53:19.08 ID:/ZsF710q.net
- >>576
シマノはマレーシアメーカーになるぞ、その理屈だとｗ
実際には提携先の韓国企業がインドネシアで製造だからもっと複雑だけど
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 08:49:45.75 ID:n+h+gqGS.net
- >>577
いかにもドイツブランド、みたいなイメージですが、
韓国のスワロー（Swallowのドイツ語がSchwalbe）という
会社のブランドです。
ソウル五輪の時に、韓国政府の方針として、
「オリンピックで使われる機材は、すべて自国で作りましょう」
みたいな提唱があって、その時に飛躍したブランドです。
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 09:09:55.18 ID:pAC55E0i.net
- シュワルベって聞くとものすご勢いでコピペしまくる人がいるよね。
ネトウヨかな？
- 580 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 09:27:23.34 ID:oUz4Fiij.net
- crnとcrfってだれもが感じるほど乗り心地違う？
それともじっくり比較したらわかるくらい？
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 09:30:32.81 ID:a0J0s829.net
- >>579
別スレで連投コピペ読んだことあるけど、
国士さんたちって商社の業態とか、ファブレス化とか一切無視して
朝鮮企業に乗っ取られているんだ！！の一点張り
どんだけ世界経済を支配してんだよ韓国って感じｗ
頭が19世紀で止まってるんじゃないかあいつら
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 11:34:53.75 ID:o0ehKpke.net
- ドイツ人「シュワルベとか聞いたことないなw」
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 14:06:05.36 ID:l72xff0w.net
- >>581
シュワルベに関して言えば、
実質的な創業時からドイツブランド+韓国メーカーの強力タッグとのこと。
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 14:37:57.69 ID:D1XUYRZe.net
- >>580
正直わからんと思う
まあ安物とはいえ素性知れてるパイプ選ぶか
体感できないんならどっちでもいいわとするか
ただどっちでもいいならここじゃなくてもというのはある
素性知れてるパイプ使ってこの値段は割と安いなってのはあるし
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 16:14:58.63 ID:O0aygp//.net
- 乗り心地なんかいいタイヤ付ければ改善される
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 16:20:45.42 ID:4gInKnVd.net
- おすすめの良いタイヤって？
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 16:24:51.47 ID:+nkWsGtk.net
- Veloflex corsa25かな。
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/08(水) 23:22:31.72 ID:ClYJrrp4.net
- やっぱ クレメン クリテリウム セタエキストラだろ！
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 08:54:21.65 ID:4BtXwrE5.net
- パナレーサー グラベルキング
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 09:41:12.39 ID:+aq1SvQ/.net
- ラレー買う人だとグラベルキングって相性良さそう
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 11:01:56.99 ID:N0zo7tqx.net
- チューブはどれがいいの？28Cまで対応してるのがいい
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 11:18:36.02 ID:caxRYL7q.net
- >>590
どうして?
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 14:05:55.49 ID:Kn53a2u9.net
- >>591
ビットリアのラテックスチューブ
ただ28c対応は海外通販でしか見たことないな、国内で売ってるところあるのかな。
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/09(木) 23:43:44.69 ID:YTGodMg6.net
- RFL乗りの方でこれ付けてる方います?
アルミフロントキャリア（CA-BDC）￥2,500
どんなカバン・バッグをつけてるの?
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 00:01:34.37 ID:CA/dJf45.net
- >>594
つけてる
ハンドバッグ系の固めのやつだと持ち手引っ掻けるだけでなんとかなった
普段使ってるのが肩掛けトートとかだったのでこっちはかごネットで固定してた
が、めんどくさくなって最近アルミのかご買ってきて付けたとこ
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 00:17:43.72 ID:fICIf9fh.net
- >>595
最終的には、やはりカゴにいきますか・・・。
今までリュックで間に合わせてきたけど、背中が
蒸してきてね・・・何か対処しなきゃと思ってたトコ。
RFLに合ったカゴ見つけたら教えてね。
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 00:29:04.83 ID:CA/dJf45.net
- >>596
私はキャリアにカゴ固定してるけど
最初からカゴ買うならキャリアなしで付けれるやつがいいんじゃないの？
強度の問題もあるし
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 00:35:31.97 ID:fICIf9fh.net
- アマゾンのカゴで一位になってる、ハンドルに引っ掛けるタイプの事?
:ケーブルとか干渉しなければ、あれでも良いですね。
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 01:09:26.84 ID:CA/dJf45.net
- >>598
あー、ごめん言い方間違えた
私は純正キャリアに全然関係ないカゴつけてるけど
最初からカゴ買うならカゴとセットのとか、もっと便利なの探したらいいんじゃないかなってこと
個人的に重いもの載せるときは車使っちゃうので、こっちのカゴは本数冊とか、コンビニレベルの買い物オンリーです
ちゃんと重量とか強度調べて用途に適したやつ探すといいよ
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 18:10:08.66 ID:FiOvj33Y.net
- 身長177cm 股下80cmでラレーCRNの570mmって大きいかな？
完全なホリゾンタルっぽい570mmがいいが、おとなしく520mmのほうがいいのか…
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 18:34:06.57 ID:cjn6gTGt.net
- 身長はいいとして股下がちょい厳しそう
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 19:59:16.14 ID:YKtkPZ2h.net
- 勢いでエクセラレース予約してしまった( ꒪Д꒪)
これは良い選択なんだろうか(-_-)
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 21:26:38.04 ID:sVN10zcY.net
- >>600
身長176cm股下81で520のCRFに乗ってるけど、570だとシートポストが短くて見た目は微妙かも？
でも体がめっちゃ硬ければ、実物の520で前傾度合いを確認した方がいいと思う
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 22:00:58.64 ID:DqWF7I0e.net
- >>602
今からでもキャンセルするんだ！
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 22:06:57.22 ID:BXHuTtgI.net
- >>602
2016ですよね？
どのカラーですか？
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 22:07:22.77 ID:BXHuTtgI.net
- >>604
なぜですか？
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 22:13:47.85 ID:RNK9iSHR.net
- >>605
マットブラック？でしたっけ？
やめとけ〜ってのは何かあるんですかね？Σ(ﾟДﾟ )
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 22:19:14.56 ID:BXHuTtgI.net
- >>607
黒かっこいいですよね！
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/10(金) 23:44:02.86 ID:RNK9iSHR.net
- 他のロードと被らないのが良いなと。。
天邪鬼なんですよね〜
メジャーどころの安心感も捨てがたいんですけど、マニアックなのも好きで。
名前がインスタントコーヒーみたいですけどね(´ω｀)
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 01:16:56.54 ID:WxLr98X0.net
- いや、、アラヤはマニアックじゃないだろ、、
その認識は恥ずかしすぎるぞ
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 06:02:56.96 ID:rYeO7ZDq.net
- 安くてちゃんとしてるサイクリング車が欲しくてフェデとかディアゴ
きちんと造り込んでて安いランドナーが欲しくて座ろー
こういうのは分かるんだけど
マニア性を求めてアラヤとかラレーってのはないわー
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 08:01:05.18 ID:tFmKVAhB.net
- 実用車として優秀と考えてMFB買ったw
子供乗せシート後ろにつけようかと思ってるw
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 08:07:42.34 ID:uyv04vUd.net
- １７５ｃｍの俺がcrf560でピッタリだから570でいいんじゃないかなあ
メーカーと販売店に聞いてみたら
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 09:23:51.50 ID:XRmMZClG.net
- RF7の2016年モデルを待ってる
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 13:03:16.04 ID:utlyKHFB.net
- 値段とコンポーネントのバランスがいいのを選んだらRaleighになっただけ
こだわりとかマニアックは求めてない
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 13:26:29.27 ID:2xiJRzRk.net
- CRFのカールトンFは全モデルホリゾンタルなんでしょうか？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 13:31:16.54 ID:NpFescWF.net
- 違うよ
一番でかいサイズだけ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 13:41:20.71 ID:WxLr98X0.net
- 結局CRTIは再販するのかな？
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 15:24:31.81 ID:Fyv6+aa+.net
- >>617
ありがとうございます
一番大きいサイズだけですか、残念
採寸してもらって一番大きいサイズ乗れれば良いなぁ...
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 16:57:17.77 ID:HdxNPRUE.net
- 520ならほぼ水平に見えるよ、完全水平のフレームと並ぶとああ！傾いてる！って
分かるけどw
単体で見るぶんには水平よ。
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 22:25:17.61 ID:c4FtluTY.net
- マルーンレッドええなぁ
ブルーと迷うなぁ
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 23:19:24.52 ID:wPmZOH0z.net
- >>621
マルーンレッドにしちゃえ、乗ってる人まだ少ないぜ
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/11(土) 23:49:37.88 ID:K9t9IyBk.net
- >>620
完全水平なら570mmかぁ
560mmでも傾くかな・・・
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 00:29:22.50 ID:9O25sp2z.net
- 2013だか2014までのCRFは520と560が水平だったけど、2015から560だけが水平。
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 00:44:22.60 ID:s/HSlqvS.net
- 2012モデルのCRF520乗りのおいらは520が微スロだと言われても？？？なのだが
2012と2015のカタログ見比べて納得したぜ
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 00:57:24.00 ID:ZegHWefD.net
- ほんの気持ちスローピングしてる方が水平に見えて
完全水平だと逆に後方が上がってるように見えてしまう
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 11:39:47.32 ID:RAgpQvle.net
- だいぶ前に買った01年式マディフォックスMF26XXCで楽しんでます。
http://i.imgur.com/EYzuxXv.jpg
http://i.imgur.com/3BRz0Mh.jpg
ところでコレのディレーラーハンガーってどこで買えるんだろ
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 13:15:48.09 ID:9O25sp2z.net
- 純正を自転車屋に部品注文するとか、Amazonでディレーラーハンガーで検索した一覧から似たの買うとか。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 13:39:19.70 ID:RAgpQvle.net
- >>628
10年以上前の自転車のが取り寄せられるとは思えないから通販でそれっぽいの買うのが最良かなーと
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 14:05:06.03 ID:JDZ07pca.net
- その1ボルトのディレーラーハンガーは腐るほど同じ型があるわ
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 14:47:38.97 ID:YzTMU85l.net
- 特殊なものには見えないし、スポーツバイク扱ってないようなそのへんの街のチャリンコ屋でも使えるやつ適当に手に入りそう
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 16:47:39.91 ID:lIyM79vA.net
- CRF 購入ちょうど１年でダウンチューブが曲がったんですけど…
チャチすぎない？
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 16:53:25.45 ID:Ti6zKOU2.net
- どんなんか気になるからちょっと写真でも
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 17:25:26.22 ID:lIyM79vA.net
- 気がついたらこんなになってました…
http://i.imgur.com/Qige8M2.jpg
どこのドッペルギャンガーですか｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 17:50:59.05 ID:FV8O9z7S.net
- >>634
軽いスチールチューブはデリケートだからね
体重の重いライダーが毎日の通勤なんかにガンガン使って歩道と車道を行ったり来たり
ましてや買い物に使ったりしてたんなら自業自得だよ
しっかしワイヤー錆びてるねえ
ちゃんと、メンテしてる？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:04:22.94 ID:lIyM79vA.net
- >>635
72kgで重いなら成人男子の半分以上乗れなさそうですね。
多くて週に1回程度の使用で…まあメンテはそれなりですが、
つまり、自業自得ではないってことですね。
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:11:31.19 ID:Dx1qUIpG.net
- ワイヤーは錆びてるんじゃなくてコーティングの色でしょ、俺のCRFもこういう色だし。
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:15:20.13 ID:Vid5S5+P.net
- とあるフレームビルダーのインタビューより
「選手よりも何をするか分からない素人の一般人相手のほうが難しい」
「体重70kgの客に クロモリで軽いのを作ってくれ と言われても困ってしまう」
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:45:58.63 ID:orwMw4Jk.net
- 体重70だと欧米人ほぼアウトだな
あっちではクロモリ絶滅？
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:48:58.82 ID:s/HSlqvS.net
- >>635
これはアラヤに報告したほうがいいんじゃないかな
ダブルバテッドの厚いところから薄くなる境目に歪が出ているように見えるけど
こういうことが起きないようにパイプの使用範囲を決めてカットしているはず
体重云々より製作上のミスのような気がする
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:51:38.66 ID:Dx1qUIpG.net
- ダウンチューブのヘッドチューブ側の裏側にシワが寄るということは、フォークに進行方向反対むけの強い力が何度も加わって
ヘッドチューブとトップチューブの接合部あたりを支点にしてダウンチューブを上に折り曲げる力がかかったのかな。
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:55:40.51 ID:pXqaHPoO.net
- またアラヤやらかしたのん？
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 18:58:35.29 ID:wIYN/41i.net
- >>639
いや超軽量クロモリの話でしょ
0.6-0.3-0.6とかの
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 19:07:53.90 ID:Bgjztdbk.net
- ティグ溶接だと安いものでも、クロモリなのにこんなに軽いってなるよな
アルミ以降から入った人間には、やっぱりクロモリは重いなあだけど
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 19:30:47.78 ID:wro0p57M.net
- 一年位内なら保証効くんじゃないの？
初期不良とかもあるし
購入店で相談するのを勧める
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 19:35:53.32 ID:PngZX3HY.net
- 衝突したんでしょ
フョークも曲がってるはず
アラヤに聞く前に購入店通さないと筋が通らないよ
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 19:35:56.54 ID:64JrS54L.net
- ぶっちゃけ保障期間とか過ぎてても普通はこの手の明らかに製作時のミスは調査して交換になる
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 19:44:28.37 ID:wro0p57M.net
- かなり丁寧に乗ってると思うけどな
リムにシューカスで汚れてるようには見えんし
俺は週1でも1年乗ったらシューカスだらけになったよ
ラバー砥石の存在知るまで、シューカス取りきれなかった
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/12(日) 19:53:23.26 ID:u6f9pA1M.net
- また不具合と聞いてwww
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 01:08:27.53 ID:Ik59vaeM.net
- どうせどっかに突っ込んだだろwwwww
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 10:29:44.11 ID:UHgdYQri.net
- 普通に乗ってて、それは無いだろ！
もう画像見られないから、衝突で曲がったのうｐしたネタだろう
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 11:40:10.00 ID:hlklfcQb.net
- 初期製造不良とかで、こんな症例幾らでもあると思う
とっとと販売店に連絡しる
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 14:46:52.21 ID:AsAFqyp8.net
- アラヤwwwwwww
幾らでもある入りましたー
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 20:52:32.94 ID:QbbFnJGG.net
- >>632,634 のものです。
とりあえず、ショップ経由でメーカーに（画像を）見てもらうってことで、
昨日は早々に画像を落とさせてもらいましたm(__)m
で、本日早速回答が来まして…
要するに今回の破損？の仕方は、
ぶつけたか、段差乗り上げたか、倒した？か
しか考えられないから、諦めろってことだそうです。
CRFってサーキット仕様だったんですかね？
皆さんも、一般道でも段差の乗り越えはお控えになり、
駐輪中の転倒にも十分お気をつけください…
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 21:01:52.57 ID:qKUScNa1.net
- いやなんか言いたげだけどそんなん常識ですよ
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 21:11:04.93 ID:jlWKZvZ/.net
- >>654
段差乗り上げに心当たりあるの？
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 21:26:12.31 ID:IxCUYgFF.net
- ちょっと待った
普段から段差の乗り越えも転倒対策も慎重すぎるほど慎重にするのは常識だろ
何がサーキット仕様だったんですかね？だよｗ
ママチャリやMTBじゃあるまいし、お前さんが何故文句言ってるのかさっぱりわからない
気をつけてないのはお前さんくらいだよ
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 21:33:22.20 ID:MKNKLJu5.net
- あーヤバい人でしたか
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 21:56:41.30 ID:hE7oy+BZ.net
- 完全停止状態からの転倒でも下に出っ張りなんかがあってフレーム直撃すりゃほぼアウトだし
段差なんて通常は乗り越えない、小さな出っ張りぐらいでも抜重が普通だろうに
別にクロモリだから一際丈夫とかそんなんじゃねえからね
CAAD10なんか乗った日には一瞬で廃車にしそうだなｗ
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 22:06:52.87 ID:LML1kSHd.net
- CRFは安いし、パイプはオーバーサイズ管で太いからがっちりして見えるけど、レイノルズ631は
0.8-0.5-0.8mmしか厚みないからな
0.6-0.4-0.6とか0.8-0.4-0.6しかないレイノルズ853よりは気を使わなくて良いけど、プレーン管で出来た安いクロモリみたいな使い方したらさすがにダメよ。
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 22:14:21.61 ID:kRWz4tYF.net
- 150無い彼女の乗れそうなロード探してたら650cのCRAを見つけたんだけど乗り心地とかどんな感じかわかる？
今はクロス乗ってるんだけど700cだから不恰好に見えてさ...
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 22:17:34.43 ID:kRWz4tYF.net
- もの頼む聞き方じゃねえな...
教えていただきたいです、お願いします
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 22:22:13.99 ID:uprZxV2O.net
- MFBでガンガン道路の段差に突っ込んでるが大丈夫かな？
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 22:29:22.35 ID:NxDi/ZOO.net
- やっぱり重いチャリ最強か
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 22:49:40.57 ID:Ik59vaeM.net
- ＋ ,.へ ＋
___ ＋ ﾑ i
「 ﾋ_i〉 ＋ + ゝ 〈 ＊
ﾄ ノ ＋ iニ(()
i { ＋ ＿＿＿_ ＋ | ヽ
i i ／__, , ‐-＼ i } ＋
| i...ｷﾀ━━━━／／･＼ .／･＼＼━━━!!!! {､ λ
ト−┤. ／ ::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ ,ノ ￣ ,!
i ゝ､_ | ﾄｪｪｪｲ ｜ ,. '´ﾊ ,! ＊
. ヽ、 ｀` ､,__＼ `ー'´ ／" ＼ ヽ／
＼ノ ﾉ ﾊ￣r/:::r―--―/::７ ﾉ ／ ＋
* ヽ. ヽ::〈； . '::. :' |::/ / ,. " ＋
`ｰ ､ ＼ヽ::. ;::：|/ ｒ'"
／￣二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二ヽ
| 答 | メ シ ウ マ 状 態 │|
＼＿二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二二ノ
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 23:03:28.53 ID:s6oCWfNg.net
- >>655-658
皆さん、一般道からコンビニ入るときとか
完全停止して、おりて押して歩道横断とかしてるんですか？
線路とか担いで渡ってるんですか？？
別に私はそういった段差を減速もせず突っ込んだ覚えもないし、
一応愛着持って丁寧には扱ってたつもりですよ…
ただ、そういったギャップのリスクも考えない設計なのかなと感じた
今回の対応でしたって話でした。
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 23:08:36.86 ID:2vvKznBI.net
- ありがとうございました
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 23:19:01.07 ID:IxCUYgFF.net
- >>661
今年からのモデルだしレディースモデルだから持っている人は少ないと思うけど、いいんじゃない？
価格も手頃だし、450でほぼホリゾンタルの時点で買う価値充分じゃないかな。乗り心地も履いてるのが650-25C、フレームもフォークもクロモリだし、ロードとしては悪く無いと思うけど
というか自転車に理解ある子が彼女とか羨ましすぎる。ARAYAラレー好きな俺なら、自転車好きな彼女がいてこれに載ってくれたら嬉しいｗ
現実は自転車すすめても自転車とかしんどいし焼けるし嫌、部屋の中に自転車2台置いてるとか頭おかしい、って言うような彼女なのに嫌われないようごきげん取ってる情けない俺
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 23:29:52.29 ID:hE7oy+BZ.net
- 内心自分の扱いに思う所あるからそれ以上言わないんでしょうに
一切自分の扱いに問題なかったと思うなら食い下がって見せりゃいいじゃん車体
多分フォークにもダメージ入ってんだろうけど
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/13(月) 23:49:14.04 ID:T2FM2pgI.net
- >>663
歩道で壊れるぐらいならもうMTBでもなんでもねえな
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 00:14:27.89 ID:TZdAVFh1.net
- >>666
そういうケースでの段差よりも、
普通に走っていてスピード出てる状態で、
路面にあいた穴などを見落としたほうが、
衝撃がデカいかもしれない。
なお、
路外に出るために歩道を横切るときは、
歩道に乗り上げる手前で一時停止する、
これは日本の道路では法律上の義務です。
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 01:00:29.03 ID:RI0Max0p.net
- あっそw
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 05:08:17.24 ID:M9LjMmgI.net
- 自作ＰＣ板で言うところの
「何もしてないのに壊れた」でしょ
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 07:40:06.72 ID:EUJdYgqT.net
- CRFダウンチューブ皺の件は、悪路走ってもああはならないと思うけどな。
垂直荷重が原因ならトップチューブに皺が入るよ。
フォークもホイールも何ともないという事は、乗り手のミスでああなったとは考え辛いな。
フォークを前から押す方向の力がかからないと、ああいう風にはならないよ。
考えられるとすれば、チューブの出来が悪いか、もしかすると気が付かないうちに
ダウンチューブをヒットさせて凹ませていた可能性は無いのかな？
ブレーキの反復動作でバデッド部に応力集中してああなった気がする。
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 07:48:30.29 ID:wFWxu9Q8.net
- あの写真だけじゃ何も言えない
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 07:58:09.05 ID:wbUGutbC.net
- 設計云々はトーシローには分からないけど持ち主がアホだからそれ原因にしか見えないよね
ガツンと来るこの衝撃たまんねえとか言ってそう
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 09:18:57.08 ID:sbxROTJG.net
- >>668
それとなく言ったら
えー10万は高いなぁ...でもかっこいいなぁ、でもこれあれば一緒に遠くまで行けるよね...
ってくるくる表情変えながら悩んでたw
買ってあげられたら一番いいんだけどまだ学生だから稼ぎは少ないし、そんな状態の自分が買っても相手が却って遠慮しちゃうからなぁ...
割勘ならどうかって聞いてみようかな
とにかくありがとう！今年中に買えるように頑張る（在庫が切れないことを祈りつつ）
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 09:27:45.19 ID:Wt0SmIp0.net
- >>677
とりあえずメーカー完売とだけお知らせしておきます。
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 11:54:20.74 ID:AA+VYocU.net
- 今年中ってくらいなら2016モデルがでるんじゃないの？
がんばれよー
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 18:15:12.67 ID:VEtS1C4n.net
- 勉強を疎かにしない程度に頑張ります！
皆良い方ばかりで聞いて良かったと思いました。2016モデルで消えないことを祈りつつ...
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 18:54:31.17 ID:Eq+pxZlK.net
- そんなにすぐ消えないと思うぞ
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 19:33:32.71 ID:pfC0dq+u.net
- 2015に全く売れてなかったら…
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 20:02:54.26 ID:f6F1J4hB.net
- メーカー完売なら問題ないだろ
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 20:30:15.55 ID:prBMfYJM.net
- 2015以前のCRF カールトン Fは店頭在庫無かったとして納期どの位だったのかしら？やっぱり一ヶ月は待つのかな
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/14(火) 22:37:05.12 ID:JIu6+A7T.net
- いや店頭在庫はサイズや色がある方が珍しいでしょ？
店頭在庫がないだけなら店には3日もすれば入ってくるし
問題はメーカー在庫がなくなってしまうことであって、そうなると1ヶ月どころか翌年モデルが出るまで待つ以外どうしようもない訳で
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/15(水) 21:33:34.63 ID:V9d/SNOG.net
- わい3ヶ月待ったで
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 17:38:30.07 ID:K6scFAbz.net
- 店頭在庫無いと三ヶ月待たされるのか...
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 19:55:02.44 ID:NyT2CxmC.net
- そんなわけないだろ
店頭に在庫がある方が珍しいし、普通はメーカー在庫があればすぐ入ってくる
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/16(木) 20:32:23.57 ID:MwzfOF4K.net
- 自分は2週間だったわ
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 02:45:48.02 ID:bL1ltz2k.net
- RFL買った
明日台風だけど取りにいくわ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 08:01:40.61 ID:jhbovxVx.net
- >>690
おめ！こないだここで迷ってた人？
rflはかわいいよー
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 09:45:10.13 ID:vJzzX51/.net
- お前はキモいけどな
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 13:36:05.65 ID://v9Kwd3.net
- RF-7乗りの自分からしたら、クロスの話題は嬉しいぞ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 16:14:23.20 ID:7g/KfpT/.net
- >>690
通だね
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 19:34:29.49 ID:GTKcInF3.net
- >>693
自分もRF7だけど特に話題にならないもんな
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/17(金) 23:23:09.93 ID:/Bxb/6Dw.net
- 買って2ヶ月だけど初期伸びらしき症状がまだ来ないな
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 05:56:27.79 ID:GSn+0sL/.net
- >>696
まっとうなパーツで、
まっとうに組み立て、
まっとうに乗れば、
「初期伸び」は生じにくいでしょう。
ワイヤーの金属が伸び縮みするわけじゃない。
組み立てる時の扱いが悪くて「座り」が悪いと、
乗っている間に「収まり」の良い位置に動いて、
それで変化することで、調整がズレたりする。
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 12:31:04.41 ID:BuxkylmK.net
- 来年モデルのMFBに新色と26インチが復活するってマジ？
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 12:47:13.64 ID:wFm6vHzu.net
- 650BだからMFBじゃねーの?
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 13:55:22.29 ID:BuxkylmK.net
- 訂正ｗ：来年モデルのマディフォックスに新色と26インチが復活するってマジ？
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 14:24:49.84 ID:vviEMt1Z.net
- マディフォックスの色はMFB/CX/CXGで毎年ローテーションしたらいいとおもう。
26インチはどうだろうね？29erと併売したりして、ようやく中間の27.5(650B)に落ち着いたのにまた作るのかな？
女性向けにタイヤサイズを小さくしたいのか、昔みたいにフレーム素材をアルミにしてMFBと区別したいのか？
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 16:48:10.25 ID:GSn+0sL/.net
- ロードならサイズ大中小みんな700cでもいいけどさ、
MTBならサイズ大は700c、サイズ中は650B、サイズ小は26HE
のように同一モデルでもサイズによってホイール径違うようにすれば、
26HEと650Bと29erを別モデルとして用意しなくて済むんじゃない?
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 18:02:34.09 ID:ml/mE6AO.net
- そんな手間かけるならはなから別モデルでいいよ…
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/18(土) 22:29:54.06 ID:2XCyIOKm.net
- >>698
ソースは？
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 11:27:01.89 ID:H4cwYC/F.net
- 2014以降のCRFでリアキャリア付けられてる方いますか
ダボが内側についてるけど一般的なのも取り付けられるんだろうか
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/19(日) 20:56:58.23 ID:F9flHgOp.net
- arayaのdiagonaleって前泥よけ一々外さないと輪行できないんですか？
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 09:21:33.15 ID:TgsXYZDa.net
- >>706 ヘッドパーツがCH-907JN Micro-Adjust みたいだから
フォーク抜いて分解する事が可能なんだろうけど、
ブレーキが普通のキャリパーだから、ワイヤーをブレーキの止めのところで外して抜くしかないな。
まあ、半田でメッキしておけばいいか。
オレならセンタープルに改装して、ちどりワイヤーで外せるようにするかな
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/21(火) 10:49:05.16 ID:2sRQ10a7.net
- >>705
自分は2015CRFで純正付けてるよ。
内側のダボを利用でき且つポン付け可能なキャリアは
純正以外無いんじゃないかな。
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 21:36:25.26 ID:O5BCFp4M.net
- RFC2014をドロップ化しようと思ってパーツ集めてるんだけど、
http://www.raleigh.jp/bikes/3072.html
↑ここ見る限りハンドルのクランプ径は25.4mmなのだけど、ステムのAS-008Aのほうのクランプ径を調べるとこいつは26.0mm
シムをかましてあるでもないし、どういうことなんだろうか
大は小を兼ねる的な組み方になってるのだろうか？危なくないのだろうか？
まあ考えなしに26mmのハンドル買っちゃったからそれならそれでいいんだが……
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/22(水) 23:41:42.37 ID:eBQwS36E.net
- 自転車屋がシム入れるの忘れたんでしょう
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 01:07:03.76 ID:9VmAYoRY.net
- もしかしたら俺がハンドル調整するときに知らずにシム紛失しただけの可能性も……
RFC2014持ってる人いたらシム入ってるかどうか教えて欲しいです
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 01:30:27.99 ID:b7kBQJBq.net
- >>711
基本的に同じ径じゃないと危険（大は小を兼ねない）みたいだけど
25.4mmにも対応する26.0mm径のステムが存在することも事実で
アラヤが25.4mmのハンドルを組んでることを考えると、AS-008は対応してるってことだと思う
参考に2013モデルの画像↓
http://pds.exblog.jp/pds/1/201302/11/32/b0212032_21195881.jpg
http://pds.exblog.jp/pds/1/201302/11/32/b0212032_21234448.jpg
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 03:13:13.78 ID:9VmAYoRY.net
- >>712
どうもありがとうございます
26mmハンドルつけてみます
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 07:35:47.90 ID:BaHLIqc8.net
- パシュレイってどうですかね？
アラヤラレーとどっちにするか悩んでます
パシュレイすごく重いんで街乗り用ですよね
専用スレないんで、スンマセン
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 07:59:03.72 ID:p3fEdGmZ.net
- >>709
カタログどおりのパーツが使われてるとは限らないよ。
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 08:57:34.99 ID:g9KDklWH.net
- パシュレイでも色々ある訳だが。
例えばクラブマンカントリーなんて本格的に長距離走るためのモデルだし。
サイズがチビお断りのしかないみたいだからまずはサイズあうかどうかですね。
でもアラヤラレーと比較して購入候補で悩むようなメーカーか？価格レンジが全然違うんですが。
>714
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 15:34:08.79 ID:EA/RhaC+.net
- RFL、なんか転がりが悪いんだけどもこんなものなのか
マラソンタイヤが悪いのか
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 16:15:34.56 ID:b7kBQJBq.net
- >>717
マラソンは丈夫さと引き換えに重いからねぇ
28Cの普通のタイヤに替えたらかなり軽快になるよ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 17:51:32.75 ID:p3fEdGmZ.net
- >>717
とりあえずのチェックリスト
・空気圧が適切か
・ホイールが前後一直線に並んでいるか
・ペダルの回転が良好か
・スポークのテンションが適切か
・体調が良いか
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 19:15:01.60 ID:XJ6yqmjf.net
- 買った店によったらハブの玉当たりがゴリゴリの場合も。
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 20:58:10.04 ID:p3fEdGmZ.net
- ゴリゴリ程度では、走って分かるほどの抵抗は発生しないでしょう。
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 21:00:08.93 ID:blBUw/wc.net
- ツボついた車種が多いんだけどサイズが合わないことには話しにならない。3サイズで極小から極大は無理がある。欲張りすぎて購買層の多いサイズで外してんでないの？
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/23(木) 23:25:42.10 ID:crHM3CG0.net
- んー…やっぱり4アームのゴツさは気になるな…
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 00:16:04.75 ID:TXdcou7T.net
- 一生気にしてろよ老害
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 00:43:32.77 ID:CM1y0zh6.net
- 自転車でパーツがーってのは滑稽、交換したらいいじゃないか。
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 01:03:44.45 ID:iMcNcBYg.net
- なあに、かえって脚力がつく
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 05:05:53.36 ID:mufMgZzS.net
- まさか、MFBがまたしても黒一色なんてことはないよね？ね？
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 07:45:13.61 ID:dvelkpjl.net
- ロゴが黄色だろ
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 22:51:44.90 ID:bngM78B7.net
- MFBは黒がイメージからみたいだし、今はフレームからコンポ、リムまで真っ黒が流行りだからなくなりそうにはないね。
グラベルロードの方の黄色を加えてもいいと思うけど。
海外ではこんなのを出してるのか。
http://www.cyclingweekly.co.uk/product-news/hit-the-trails-with-raleighs-2016-adventure-road-bike-range-184298
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/24(金) 22:59:11.23 ID:olWZD9oQ.net
- 2016RSPはやくでないかな
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 00:19:34.97 ID:frzTteBM.net
- フェデラルのフラットバー出ないかなあー
ドロハンと昔タイプのシフターが嫌いなんだよね
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 00:26:51.07 ID:9aMfJK7e.net
- 車種的に絶対でないから自分で交換しなっせ。
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 06:33:56.25 ID:8ev5pxb4.net
- フェデラル・パスハンターですね？
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 11:43:33.43 ID:b/8bClrW.net
- アラヤって実際どうなの？ EXRで酷い目にあって扱わなくなったショップあるみたいだし。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 12:40:00.86 ID:CqU97YXB.net
- ↑www
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 12:47:44.61 ID:NPl78J52.net
- >>731-732
海外では出てるよ。
araya federal-t
でgoogle画像検索してみ。
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 14:12:36.43 ID:TD8YbdTO.net
- >>736
良いじゃないですか
糞酢倍苦買うくらいならどう考えてもこっち
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 15:46:44.22 ID:ilJGp7Oe.net
- まあ海外なんて濁した表現だけどこれ欧米じゃなくて東南アジアの事なんだけどなw
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 17:26:28.95 ID:NPl78J52.net
- カメラマンが優秀なのか、妙に雰囲気があるんだよなぁ。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 17:30:19.74 ID:Dk/c0whi.net
- >>734
どう酷い目にあったの？参考までにきいときたいわ。
EXRどこみても評判いいのに
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 17:48:26.72 ID:rMqfX+7e.net
- >>740
そいつに構うな、いつもの荒らしだ。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 19:57:14.58 ID:Dk/c0whi.net
- 荒らしか。一見見えないな。
俺は今日EXRとどいたよ。初ロードです。
まだ仕事だけど帰ったら開梱して乗ります！
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 20:11:50.90 ID:CqU97YXB.net
- EXRがロードとか笑わせるw
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 21:56:03.04 ID:lngRscL1.net
- >>742
オメ！ ナカーマ一人増えた
大切に乗ってやってくれ
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 22:16:25.68 ID:lY/N0Zqx.net
- 自分はラレCLSだけどEXRおめ！自分もEXR2013乗ってたよ
EXRは盗まれてしまったけど、また欲しいなぁ。また円高にならないかな
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/25(土) 23:29:42.01 ID:CqU97YXB.net
- あんなゴミ盗む奴おらんてw
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 03:40:40.94 ID:p6n1XQsu.net
- 今日上野で俺と同じくRFCをドロップ化してる人を見かけて嬉しかった
ちゃんとコラムカットもしてるし美しかったなぁ
俺のはコラムもそのままだしサイズも小さいから不恰好だなぁ
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 04:52:51.02 ID:K3bq+ekc.net
- アラヤなんて知名度補正もかからないし大した値段にならないだろうに盗む奴いるのか…
どれだけしっかり鍵かけてたかによるけど
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 05:39:41.33 ID:omJlMoI7.net
- ARAYAを盗むのはタイやインドネシア人だよ
向こうの地にごくごく僅か存在するスポーツサイクル愛好家の間じゃARAYAは憧れの高級ブランドだからね
（途上国では自転車は趣味やスポーツの対象ではなく完全実用手段）
（富裕層は四輪車、庶民は二輪車、貧困層が自転車なので自転車は恥ずかしいという認識）の間
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 06:48:47.00 ID:T3PGD5i0.net
- まぁアラヤのチャリなんて乗っていたら恥ずかしいのは当然だわな笑
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 07:48:32.66 ID:IgiGZ6c8.net
- 日本人がアレックス・サンジェのスポルティーフで東南アジアを走ったときに
現地の人間に「これはホンダ（現地じゃオートバイのことをホンダと呼ぶ）より高価だ」
と説明しても信じて貰えなかったという話があるな。
このようにスポーツバイクの文化が存在しない国で生産されてる自転車。それがアラヤww
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 10:57:15.13 ID:JtO2Rpbr.net
- CRF買ったった
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 12:27:30.84 ID:vAfoobUy.net
- 2016の？
>>752
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 12:42:45.44 ID:0Mo+rPi4.net
- EXRが店頭にあって旧ティアグラだから安くなってることってまだあります？
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 13:46:00.00 ID:vAfoobUy.net
- 店の方針によるとしか
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 22:09:58.03 ID:Yaxffm50.net
- 2016のCRFサモアブルー520はどこも完売ですかねorz
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/26(日) 22:43:06.10 ID:ssqogwyA.net
- 2016なら今出回ってるのは先行販売分でしょう、今見つからなくてもまた秋ごろから冬にかけて出まわるよ。
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 11:47:57.99 ID:g/axiBzX.net
- モデルによって出荷時期が違うようだね。
年1回だけ秋に揃って、という他メーカーと同じだと思ってはいけない。
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 19:08:09.15 ID:2Xx4F1W8.net
- RFL乗りです。
標準で付いてるシマノのシフターより小さいやつ無いですか?
インジケーターとかいらないからさ。
ハンドルにポーチ付けたのだけど、このデカイシフターのせいで
取り外しがしにくいのです。
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/27(月) 23:30:46.13 ID:eSUxmS99.net
- >>758
よそのメーカーも同じだよ。
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 00:09:34.23 ID:bdNAbBbT.net
- ポーチの為にシフターを替えるのかいw
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 01:21:58.06 ID:5+zaQ8Su.net
- 恥ずかしいアラヤの自転車を買ってしまった自分はどうすればいいのさ
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 07:59:15.69 ID:Fb9X6UAD.net
- 捨てればよろし
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 17:50:39.83 ID:ofqTxSSA.net
- アラヤは恥ずかしくないと
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 18:03:23.36 ID:1hA5Nrim.net
- そんなに恥ずかしがらないで
初めてなのかい、、？
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 18:17:41.90 ID:7+dESaVz.net
- ラレーは恥ずかしいけどあややはそうでもないわ
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 20:12:22.48 ID:CbqjLO74.net
- 恥ずかしいとか恥ずかしくないとかあほくさい
気に入りゃそれでいいんだよ
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 20:53:21.69 ID:BuxuYHLRu
- ２０１６のＭＦＢいつ出るの？
今度は是非３７０とか出して欲しい４２０はお山には大きいっすよ
出たら買う絶対買う
アラヤさんここ見てたらよろしく！
ちゃり屋さんも要望出しといて！
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/28(火) 22:31:40.60 ID:Ej9uQhPm.net
- 真面目か
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 00:01:11.78 ID:xOXkVkgD.net
- >>759
同じくRFL乗り。
自分はリア9速化に合わせて交換検討中。
今はハンドルバー切って内側一杯まで寄せてるので結構不細工な感じに。
SRAMのトリガーシフターだとインジケータ部分が小さいんで
そちらの目的にはいいんじゃないかな？
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 18:16:25.08 ID:IX+EQS1d.net
- 2016モデルは税込だとCRFが18万近くで、CRNが14万近くになるのか・・・
友人がCRNをほしいとか言っているが、数年前は10万円、今年だったら12万円で
買えた自転車だと考えると高いなぁという印象を受ける。
流石にクラリスのCRAを勧めるのは気が引けるし・・・せめてSORAだったらなぁ。
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 18:50:07.99 ID:6XYMXbC+.net
- 今、そんなすんだ
ロードへの垣根が、どんどん高くなるねぇー
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 19:00:31.41 ID:LHQnrbLs.net
- 黙れ貧乏人
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 20:03:33.07 ID:LU1zSloP.net
- この前RFLで離れ小島にサイクリングに行ったけど
休憩してたらそのチャリいくらくらいすんのっておっさんに声掛けられたわ
6万くらいの一番安いやつですよって言ったけど、驚いてたな
派手な服着てる人(ロード)のは最低でも10万以上はしますよって言ったらさらに驚いてたわ
ホムセンに売ってる安いのはどうなのかねとか言われたけど
遠乗りしなければ大丈夫じゃないですかーとしか答えられなかったわ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 20:11:36.88 ID:UASYhq3p.net
- ちっちぇ自慢話ダナ
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 20:29:06.86 ID:u2mD8gAl.net
- うわさっむ
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 20:32:27.75 ID:kKGHv7v8.net
- 「自転車=高くて3万」ちゅー認識の一般人相手に鼻高々
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 20:40:27.77 ID:02nPp9Ms.net
- 具体的な金額言うのがやらしいな
「やすもんですよー」でいいじゃん
そのオッサンが「一万円くらいか？」って聞いてきても
「そっすよー」でいいじゃん
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 20:40:38.60 ID:WVQcWLjy.net
- 趣味の道具にかけたお金を一般の人に話すことで自尊心を見たして、それで本人が幸せなら放っておこうよ。別に誰も不愉快になってないんだし
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 20:43:13.42 ID:WMt2jYLL.net
- 事実を答えて自慢とかどんだけ捻くれてんだか
つーかお前ら湧きすぎﾜﾛﾀ
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 20:46:13.88 ID:ocGfi7ra.net
- 昔地元のアウトレットモールにあるアウトドアショップでMTBも扱ってて
店員の私物のロッキーマウンテン（この当時はカナダ製）が置いてあって
「50万円以上する高級車だからおまいら触るなよ？」的な張り紙してて
嫌らしいな〜と感じたのを思い出したわw
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 21:32:46.92 ID:f2rOErv3.net
- 昭和の時代、ロードマンタイプの自転車の定価は49,800円ぐらいだったのに
6万で驚く意味がわからない
そのおっさんは自転車に無縁の育ち方してきたのかな
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 21:33:14.09 ID:z+PIdFiJ.net
- >>778
オッサンが１万で探し始めてしまうのでそれは良くない
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 21:41:28.10 ID:rK5lNd5v.net
- キチガイばっかだな、このスレ。
>>774のどこが自慢話なのか理解に苦しむわ。
詳しくない人は自転車が何万もするということに驚くってだけの話だろ。
>>778とか、逆になんでそんな嘘つこうとするのか聞きたいくらい。
そのおっさんが>>774のRFLに興味持って、買える値段なら買おうと考えてたとしたら
無意味に安い値段に偽るのなんて不親切の極みじゃないか。馬鹿なのか？
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/29(水) 21:54:19.34 ID:6zDa9P0A.net
- >>782
オッサンに見えるだけで実は老けた30歳くらいだったのかもw その年代だと中華チャリしか知らんでもおかしくない
30歳=1985年生まれで小学生時に90年代=日本の自転車製造業＼(^o^)／ｵﾜﾀ
今でも田舎に行くとブリヂストンや宮田のちゃんとしたママチャリ乗ってる子が多いんだけどな
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 02:08:03.83 ID:q2gyCHHH.net
- この前RFLで離れ小島にサイクリングに行ったけど
休憩してたらそのチャリいくらくらいすんのっておっさんに声掛けられたわ
6万くらいの一番安いやつですよって言ったけど、驚いてたな
派手な服着てる人(ロード)のは最低でも10万以上はしますよって言ったらさらに驚いてたわ
ホムセンに売ってる安いのはどうなのかねとか言われたけど
遠乗りしなければ大丈夫じゃないですかーとしか答えられなかったわ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 03:08:48.72 ID:mbjmy5U9.net
- そのおっさんは実はロード歴35年のベテランだぞきっと
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 04:20:37.25 ID:j96rKBO1.net
- 漫画だと次おっさんに会ったときに>>786がホムセンの安いチャリに楽々抜かれるパターンだな
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 10:17:29.55 ID:VzdM1baO.net
- 横ヤリも個々まで低レベルだと呆れるな 漫画とかｗ
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 11:44:41.42 ID:Luf4TKkb.net
- >>778
発想が卑屈すぎだろ
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 20:54:35.79 ID:k17B0OUX.net
- ロードマンもOP次第で49800から60000だったし、AT変速スーパーカー自転車も松下、BSや宮田のならOPつけると同じ価格帯だった
わけのわからんメーカーのスーパーカー自転車は20000とかで売ってたがいじめの対象だったよな
それなのに30年以上たった今1万や2万の自転車買う神経がわからん。恥を知ればいいのにと思う
当時スーパーカー自転車を3回盗まれて、最後は流行りだしたロードマン12速が欲しくて、買ってもらうため4台目を自分から捨てに行った思い出
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 21:39:27.96 ID:htR0qvQG.net
- >>791
> それなのに30年以上たった今1万や2万の自転車買う神経がわからん。
コモディティ化した、ということなんだろう。
30年前なんかパソコンは一式100万だったのが、今や10万だし。
- 793 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 22:08:56.60 ID:3pyIdimB.net
- 自分の自転車を捨てに行く神経が分からん。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/30(木) 23:14:52.75 ID:T5Z+39TV.net
- JCJKが処女捨てたがるのと同じ感覚だろう。
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 07:01:53.91 ID:p1oStyVV.net
- ↑wwwww
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 18:42:23.02 ID:hxcbn4R8.net
- >>790
最近は自転車板に限らずやたらに僻みっぽい奴多いよ
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 20:40:01.64 ID:p1oStyVV.net
- ↑wwwww
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 20:54:51.59 ID:r43fSvFn.net
- ↓wwwww
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/07/31(金) 23:28:54.29 ID:IvfKzLXj.net
- ｜
｜ ∧＿∧
｜. (･ω･` )
｜ｽｽ… /J J
↓ ,,, し―-J
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 00:07:07.84 ID:vE2XQOK6.net
- アラ、やだ相変わらず荒れてるわもう付き合ってラレーないわ
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 00:49:27.42 ID:iMcgGb+Z.net
- 審議拒否
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 00:54:33.08 ID:+i5pvlQG.net
- ↑wwwww
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 11:11:40.72 ID:4kdl6e6y.net
- >>792
パソコンと違って劣化してるけどな、街で乗られてるママチャリとか
品質基準で考えると物価に合わせてスライドか、せいぜい七掛けくらいにしか安くなってない
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 12:22:42.72 ID:jzM4T2af.net
- ↑wwwww
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 19:16:03.97 ID:L7pw0R0q.net
- 2015crnを買おうと思ってるんだけど、税込み何円くらいだったら買いだろうか
定価で買う気はない
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 19:27:54.00 ID:HmekPi4U.net
- 98000円税込送料込みぐらいかな
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/01(土) 19:33:52.19 ID:jzM4T2af.net
- ↑wwwww
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/05(水) 19:46:42.71 ID:IwZktYeJ.net
- >>806
ヤフオクで八万9000くらいで買うべきだったか…
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 00:43:12.28 ID:5tNR5gS+.net
- ↑wwwww
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 10:36:05.92 ID:NWKDlxo9.net
- ↑MMMMM
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 11:01:28.04 ID:5tNR5gS+.net
- ↑wwwww
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 19:04:23.81 ID:6nwjJOCe.net
- ヤフオクにEXR出てる
- 813 ：つれづれないr：2015/08/06(木) 20:16:03.69 ID:NKcpe1qL.net
- RFLのコンポをロードタイプに交換したいのですが、可能でしょうか？
また、RFLを改造しまくっている人いますか？
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 21:16:09.14 ID:EuqMqmup.net
- >>813
ロードコンポはエンド幅130mmを前提としていて、変速性能だけでみれば理想的ではない
使用に問題はないかもしれないし、ギア比を優先してあえてそうするのはありかもしれない
RFLはノーマルで目立った欠点がなく、いじりどころがあまりないので
刺激を求めるならロードも検討を
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/06(木) 21:24:27.69 ID:CtlWj68l.net
- 本当は非推奨のはずだったけど、ディスクロードやグラベルロードが登場して
バンバン使われてるのが現状っていう＞135mmエンドにロードコンポ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 01:13:33.13 ID:Nhg7VqFd.net
- RFLを通勤車として使用中。そこそこパーツ交換してます。
>>814 の言う通りで、ノーマル状態で取り立てて穴が無い実用車です。
コンポに何万もつぎ込む位ならロード購入を･･･と思います。
自分が交換したのは、定番のグリップ・サドル・ペダル以外に、
クランク・BB・リアスプロケ・RD・Vブレーキ。
外したパーツの殆どを家族の古いチャリに移植したので
特に勿体ないとは思ってませんが、それが無ければ多分やらなかった。
一番走りに効きそうなのは、重たくて丈夫なホイールとタイヤの交換でしょう。
自分はそこの割安感でRFLを選択したのでそのままですが。
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 09:34:08.25 ID:w03Vnx1T.net
- >>816
自分もRFL乗りなんだけど、タイヤはともかく、
ホイールも変えられるなら買えた方がいいの？
RFLのパーツの中では、ホイールはお得な方だと思ってたので、
ご意見を聞かせてもらえると嬉しいです。
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 10:39:38.06 ID:cn7Mf+bS.net
- 軽さを求めるなら、ってことでしょ
そこの優先順位は他人にはわからんから自分で決めれ
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 12:16:40.73 ID:f86rhMGz.net
- ミニベロユーザーいますか？
小径車最速だそうですが
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 12:30:50.97 ID:STQ4VVtj.net
- 自転車そのものに速さはありません、エンジン次第です。
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 14:03:12.49 ID:EexjbmsR.net
- >>817
手組やアルテに比べたら重いが
他のクロスを買った人が後から交換するR500やRS21のようなホイールと同レベルか少しいいくらいなので
交換するのはもったいないかも
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 15:41:19.35 ID:FjRkG8c+.net
- せっかくアラヤのリムが使われているのに、ハブがなぁ。
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/07(金) 23:19:26.09 ID:oOMciHvh.net
- ティアグラハブのものと勘違いしてた
悪くはないけどそこまでいいものではないな
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 00:15:55.49 ID:f50gUm2e.net
- 耐久性あるハブに交換するのに、
ハブ代と組み替え工賃で1万近く払うなら、
差額分だけ値上がりしてもいいから、
最初から耐久性のあるハブを使って欲しい。
その差額すら許されないコストダウン競争に
さらされているモデルだとは思うけどさ。
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 10:24:22.16 ID:MECUUrXd.net
- 耐久性あるやろ
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 12:58:41.91 ID:XN6+TM7E.net
- うちの安クロスのハブだってもう8年ぐらい持ってるなあｗ
まあグリスアップはしたけど
ハブの性能差って体感できるものなのか？
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 13:16:29.28 ID:S15H/hj4.net
- 防水シールが無いから
不安なんじゃ？
雨ざらし保管してるけど
開けてみてもグリスが
流れたり、泥が入ってたりはしてないよ。
晴天時の舗装路しか
走らんからかも知れんが。
定期的にグリスアップしとけば問題ないと思う。
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 13:46:57.12 ID:f50gUm2e.net
- 数千キロでハブが壊れてホイールの回転面が傾くんですけど。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 13:47:56.08 ID:zGSb4G8C.net
- もしかして体重
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 18:15:50.20 ID:BiVwGIv7.net
- >>828
シールドベアリングなんじゃねーの？
カップアンドコーンなら、メンテさえしてれば安物でもちゃんと持つ。
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 20:09:46.12 ID:f50gUm2e.net
- >>829
エントリーグレードで体重が原因とかありえない。
>>830
カップアンドコーンだよ。
通常のメンテナンス間隔よりも早く壊れるので、
メンテナンス不足ということはないだろう。
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 23:14:53.87 ID:MECUUrXd.net
- 数千キロで壊れるほうが不思議
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/08(土) 23:52:27.35 ID:/8k0gpuj.net
- ママチャリ以下じゃん
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 01:37:06.86 ID:2fa245uK.net
- >>832
だよねー。
原因わかればいいんだけどねー。
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 06:22:16.39 ID:ni8VcNRi.net
- 何故エントリーグレードだと体重が原因となることがありえないのかよくわからない
適正体重内で乗ってるからありえないとするならわかるがそうじゃないなら原因の一つとして考えてもいいと思うが
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 13:54:40.17 ID:2fa245uK.net
- エントリーグレードは太ってる人も乗るから、
それなりの耐荷重性能を持っていて当然でしょう。
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 14:09:36.09 ID:L3FT9yWp.net
- 謎理論
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 17:13:26.88 ID:ni8VcNRi.net
- ネタと判断できずに真面目なこと書き込んでしまって申し訳ありませんでした
そうですよねお金を出して買った側に責任なんてありませんよね不具合は全て売った側の責任ですよね
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/09(日) 23:16:52.98 ID:2fa245uK.net
- >>838
なんでそう極端に走るんだろ。
エントリーグレードの想定体重は、十分な幅があるでしょう。
そりゃ明らかに太りすぎの人なら寿命が短くなるのは当然だが、
JISなどの基準は65kgだっけ? それより重いから自己責任なんて、
いう話にはならんでしょう。
- 840 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 00:31:09.88 ID:bduCFkIZ.net
- 意地でも体重言わないのなｗｗ
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 00:32:59.70 ID:NYTAdH5W.net
- 私身長161cm、ズボンの股下72cmですが、CRA650とかFEDの440じゃないと厳しいですか？
店員さんに聞いたら軽い感じで問題ないって言われたんですが
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 00:49:25.60 ID:EgQe/Vch.net
- あなたが何にのりたくて軽い感じで問題ないが何をどう指してるかわかりませんが、その候補2つならカタログ上どちらもトップチューブ跨げる股下あるし大丈夫だと思いますよ
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 10:48:26.92 ID:hiIodJwE.net
- >>841
CRN(420)じゃダメなんですか？
金が無いならショウガナイケド。
- 844 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 11:00:42.93 ID:DgBC7Z2j.net
- >>840
だめだめ言ってやるなよｗｗｗ
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/10(月) 21:55:41.66 ID:NYTAdH5W.net
- 返信ありがとうございます
見た目でDIAが気に入ったんですが店頭で見ると500でも大きいですね
乗れないこともないんでしょうけど無理があると乗らなくなっちゃうかなと
CRNよさそうですね、検討します
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 04:21:55.85 ID:6l/aK/yYf
- ２０１６ＭＦＢまだー？
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 07:58:24.37 ID:nammihTF.net
- 10月末くらいにCRFの420サイズ出るよー
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 10:23:39.66 ID:6amHs1m6.net
- 昨日DIA購入
乗りすぎてお尻痛い
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 13:54:20.59 ID:kE31tnqa.net
- >>848
お前は俺か
ノーマルだと俺にはオサレ過ぎるのでバーテープとサドル青くした
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 14:13:06.36 ID:02O302HH.net
- CXG欲しいけど今買うのは時期が悪いかな？
2016モデルがどうなる傾向か今一分からん
- 851 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 17:06:03.58 ID:nammihTF.net
- >>850
ちょうど一か月後くらいにショップ向け発表会があるんで
急がないならもう少し待ってればどう？
今ならてすぐ手に入るんだけどね。
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 17:49:45.98 ID:VaJS/Mos.net
- >>850
そうやって一生悩んでろ
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 19:36:59.18 ID:02O302HH.net
- >>851
なるほど
確かに今ならすぐ買えるわけか…
ありがとう
>>852
HAHAHA
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 20:06:13.19 ID:vxzUcy1Q.net
- CXGなんて2016モデルに残ってるかどうか分からん。
メーカー在庫あるならショップのメーカー在庫表に注意しつつ
ショップ向けの発表会の情報待ちかな。
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 21:49:04.87 ID:02O302HH.net
- >>854
確かに
売れるモデルではなさそうだよね
明日の帰りにでもショップ行って在庫聞いてくるかな
ありがとう
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 23:02:44.92 ID:vXV7+VAy.net
- CXGって人気商品でしょ？2015でテーパーヘッドに改良されて売られてるぐらいだし。
2015で変わったばかりだから大きく変わらないだろうけど、2016でも当然継するでしょう。
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/11(火) 23:40:58.56 ID:RIN1HRI6.net
- グラベルは、流行りだからね。
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 00:41:47.27 ID:Ww2VHYSA.net
- >>856
人気なのか…
ますます買いたくなってきたぞ
あの黄色も結構いいと思ってるから来年も出るか心配だな
>>857
そうなのか
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 01:27:38.98 ID:UpJ2Lc6c.net
- 一生悩んでろ
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 08:32:55.06 ID:4zX3/izy.net
- FEDおっさんぽ仕様
http://i.imgur.com/Rsvhn2J.jpg
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 10:59:50.52 ID:kgZ1Tro/.net
- ワイヤーロックがダサい
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 11:05:30.62 ID:aT+M7+Uj.net
- >>860
巨人用自転車に見えるｗ
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 11:08:28.04 ID:ctBNfIA0.net
- >>855
http://www.rakuten.ne.jp/gold/hakusen/stock/raleigh.htm
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 12:52:14.28 ID:MISHcaPu.net
- >>860
いいねぇ
てかおっさんぽって言う響きいいな
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 12:56:09.01 ID:UpJ2Lc6c.net
- パシュレイ買った俺勝ち組！
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 13:48:55.17 ID:Q8Aptsn8.net
- >>860
フロントキャリアはついてる方がカッコイイね
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 13:56:51.33 ID:WlVbH6oT.net
- >>860
なかなか、まとまってますね。
Wレバーを変えない潔さもいい。
>>861
ワイヤーロックがブラブラして当る部分の塗装が削れそうだよね。
>>866
フロントキャリアは汎用の日東M12では、
カンチ台座取り付け部分の幅が合わないとか何か問題あるそうで、
値段が倍になるけれど純正オプションを使ってほしいらしい。
- 868 ：858：2015/08/12(水) 14:07:55.75 ID:4zX3/izy.net
- キャリアはM12です 純正はちと小さいと思った
ワイヤーロックは空身で乗るときのチョイ止め用です。
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 16:09:41.21 ID:WlVbH6oT.net
- そうね、純正は小さいよね。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 18:43:39.18 ID:rfSfdBHv.net
- オールランダーバーの車体にフロントキャリアって、フロントバッグつけにくくない？
- 871 ：858：2015/08/12(水) 19:44:24.86 ID:4zX3/izy.net
- 短距離用なんでフロントバッッグはつけません
見た目だけのなんちゃってキャリア
ただ、コンビニ袋とかブラブラしなくて良いよ
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 21:21:05.60 ID:Ww2VHYSA.net
- >>863
おお
在庫表ネットでも見れるのか
ありがとう
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/12(水) 22:46:30.02 ID:WPirfzJZ.net
- >>849
俺はバーテープだけ黒くした
尻はだんだん慣れてきた
フジのフェザーcx＋と悩んだけど、DIAいいよね
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 00:01:29.35 ID:CG2QFQ55.net
- 【正】 クロモリフレーム Part60 【正】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1439391011/
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 00:54:33.08 ID:DI1aeeHR.net
- おれのフェデも四年目
ソロキャンとかいきたい
でも、装備揃えると高いよなー
その前にキャンプ場までいけるエンジンだけど
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/13(木) 07:49:43.76 ID:eZiqJRkT.net
- >>875
ラーツー等から始めてみては？
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 00:56:44.54 ID:UkP0/xv7.net
- >>876
食うための適度な場所がみつからん
片道25キロくらいであるとありがたいが
どーも、40はいかなきゃなんだよねー
みんな、どこいってやってるんだろ？
- 878 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/15(土) 01:28:05.59 ID:y1d4TvJ0.net
- >>877
片道40kmって、かなりの都会住みの人なのかな？
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 00:29:42.74 ID:M5zvmSH4.net
- >>878
多摩川渡ってすぐの川崎国
距離測ではかって、どうし道まで50キロくらいだったかな？
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 06:57:39.30 ID:jxn2s5cC.net
- >>879
鶴見川よりの川崎国民だけど
名前ど忘れしてるけど(扇島？)昔よくいったね朝早く
ついでにカメラもって羽田の飛行機の着陸撮ったり
エアフォースワンが来たときは厳戒体制だったと聞いたがw
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 14:04:56.67 ID:d6Ef6f0R.net
- ミニベロRSC乗ってる人いますか？
どんな感じ？
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 22:34:32.45 ID:bONe0IMF.net
- 川崎国って毎日が戦争だろｗ
装甲のない自転車装備で大丈夫か？
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/16(日) 23:03:20.28 ID:w7OvBKkZ.net
- >>882
大丈夫だ問題ない
昔皇太子が来るときは手荷物検査やら近隣の店の客の出入り禁止したり空でヘリが旋回してるなかフルスモークセダンの行列で目的の建物に入っていったな
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/17(月) 09:51:54.57 ID:oFikdPrI.net
- >>880
羽田かー
たいして距離ないし、いってみよーかなー
>>882
グンマーと一緒にするな！！
警官のコスプレした893と本物の893が山のようにいるけどな！！
おまわりさん不在の楽しい国だぜ？
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 19:00:02.37 ID:KjEC1U++.net
- 九月二日に２０１６年モデル発表。もうちょっとの辛抱や。自転車って情報流出せーへんな
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 20:44:15.30 ID:k88syFAY.net
- 3年も自転車屋やってると色んな客と出会うんだが 今でも印象に残ってるのはカールトンNを買った高校生の少年だね
あれはCRNの13年モデルが発表された頃だったかな うちの店にもCRNを置いたんだよ
アルミやカーボンに乗ってるような大人たちは見向きもしなかったんだけど、その少年だけは毎日店の前からCRNを見てたんだ
雨の日も雷の日も、熱心に通ってるもんだから声をかけたんだ
「いらっしゃい。カールトンNが気に入ったのかい？」
少年は一瞬驚いたような顔をしたけど、照れくさそうに笑って言った
「はい。カールトンNって古臭いけどかっこいいから」
「跨ってみる？」
「いいんですか？」
「もちろん」
CRNに跨った少年の手は微かに震えていて
「うわぁ…かっこいい！すげぇサドル高ぇ〜！」
って感動してやがんだよ。
その姿を見てると、俺も初めてロードバイクに跨ったときはこうだったな… なんて思い出しちゃってさ（笑）
「バイトして買います！」
そう俺に宣言してからも、少年は毎日CRNを見に来てたな
バイトの帰りだとかで閉店10分前に来るのが日課になってた
そんな少年に心打たれたのかな、ある日CRNを店の前から移動させたんだ
その日も少年はバイト帰りにCRNを見に来たんだけど、昨日まであった場所にないもんだからえらくオロオロしてた。
そんな少年に声をかけた
「こっちおいで」
店の奥に案内すると、そこにあるCRNの姿を見て少年はホッとした様子だった
「こいつは君に売るって決めた だから君が迎えに来るまでは売らずに置いておくから」
『売約済！触らないでね！』の貼り紙を見た少年の目はウルウルしてたよ
それから1月後くらいかな、ついに少年がCRNを手に入れる日が来たんだ
いざ跨ろうってときに、少年が泣いちまってさ
そのとき店にいた常連たちも、みんな立ち上がって拍手してた
CRNに乗って帰っていく少年の背中は、ちょっと大きくなった感じがしたよ
それから1月後くらいだったかな、少年がCRNに乗って店に来たんだ
「愛車の調子はどうだい？今日は手始めにタイヤ交換かい？」
そう尋ねる俺に、少年は申し訳なさそうにこう言ったよ
「CRNって糞重いバイクですね…。買い取ってほしいんですけど査定してもらえますか？あとCAAD8ありますか？」
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 20:53:58.36 ID:7gFb3vkG.net
- ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ(´；ω；｀)ぶわっ
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 21:11:28.61 ID:/M5w15MM.net
- コピペ
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 21:16:09.15 ID:Y4UYivA/.net
- ラレーキッドやりたいならもっとがんばれよｗ
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/18(火) 22:30:03.14 ID:qKDbUuxM.net
- くそつまんねえ
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 19:30:50.25 ID:drw5Xm9D.net
- どなたか自分で撮ったrflの写真下さい
出来ればたくさん
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 19:37:09.95 ID:drw5Xm9D.net
- 特にグリーンの画像が欲しいです
どの画像見てもグリーンがグリーンぽく見えないので…
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 19:49:04.85 ID:doZoUF1i.net
- rflのグリーンってクラブグリーンでしょ、CRFのクラブグリーンに乗ってるけど、燦々と照りつける陽光の下ぐらいの環境でないと
緑要素全く見え無いですよ。
普段はツヤツヤした真っ黒とは違うかすかにメタリックパウダーが見える黒です。
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 19:51:14.94 ID:drw5Xm9D.net
- なるほど
生で見たいんだけど見れない…
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 20:07:47.40 ID:a5iqwjlf.net
- CRFにキャリア付けたいんですが、車体のダボ穴は専用キャリア用ですよね？
一般的なキャリアを付けるにはタボ穴つきのシートクランプとクイックのエンドアダプターが必要そうなのはわかったんですが、シートクランプのサイズがわからない…31.8を使えば大丈夫？
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 20:30:09.96 ID:doZoUF1i.net
- >>895
そこは実測はするべきやで、2015の俺のシートチューブは30.0mmだったけど2012のCRF
だと太さ違うかもしれないし、2chで聞いた数値
信用して自分のに使えないもの買って損するのは業腹でしょう。
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/19(水) 20:40:00.84 ID:a5iqwjlf.net
- >>896
ありがとう。2015モデルなので30mmなのか。実測してショップで聞いてみるよ。
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 01:14:57.29 ID:aRfI862y.net
- CRE復活希望
フレームだけでいいからお願いします
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 15:13:59.86 ID:FBg/H6mm.net
- >>885
マジかありがたい
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 16:14:34.39 ID:7SEmHVdK.net
- でもさ、新モデルっつったって昨今の情勢からしたら
コストダウンか価格アップかどっちかやろ
- 901 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 16:17:39.02 ID:TT9mABg2.net
- >>900
ひょっとしてスペックダウンか価格アップって言いたかったのか？
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 16:40:59.19 ID:7SEmHVdK.net
- >>901
まあコストダウンのためのスペックダウンや
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 23:09:42.54 ID:kZquvSY7.net
- エクセラスポルティフは2015と2016どちらがいいですか？
105とティアグラはそんなに違いは出ますか？
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/20(木) 23:49:42.47 ID:HCcz/qq9.net
- >>903
10速と11速じゃ人によっては大きな違い。
とりあえず105にしとけば後からパーツ単位でアルテにグレードアップするとか出来るけど、最初ティアグラにしちゃうと後から11速にしたいとなったらほぼ全交換じゃないかな。
まあコンポがグレードアップしてもエンジンが変わらなければ速度は変わらないのはお約束だけど自己満足の世界だから。
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 00:59:28.30 ID:U5pJa8ov.net
- スーパーコストパフォーマンスバイクあらや
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 01:52:27.51 ID:Asfge/Kp.net
- 最近、クロスバイクに興味が出てて、
RFL2015の赤色を買うか迷ってる
在庫もこの時期はもうなくてどうしようかなと
シンプルなフレームと渋いあの赤色に惹かれてる
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 02:59:27.02 ID:Mwe9wcve.net
- >>904
おいおい
2015 EXS 5700 10s
2016 EXS 4600 10s
どちらも現行ではない前世代だね。
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 03:20:56.43 ID:a/ATx3MW.net
- >>907
すまん。てっきり5800と4700かと思ってたわ。
ググってみたらシルバーパーツにこだわりあえて4600とか書いてあったけどだったら5700のままでいいじゃんと思った。
シフター、クランク、ブレーキは変わってないみたいだしコンポーネントだけみるとコストダウンに見えるなあ。
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 05:37:25.78 ID:Mwe9wcve.net
- 古いモデルいつまでも供給されないのだと思う。
5800が2014年春発表で、2016年モデルに5700が搭載できず、てことは、
4700が2015年春発表なら、2017年モデルには4600は搭載できない・・・のかな。
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 10:00:15.27 ID:vGERWTOY.net
- >>902
この場合価格維持のためのスペックダウンになる可能性の方が
高いんじゃないの？
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 10:37:39.64 ID:hKV9vRBv.net
- 原材料、加工費が上昇していく中での価格維持のためのコストダウンの一環としてスペックダウンも行われている。
エクセラスポルティフが5700から5800にしなかったのはコストダウンもあるだろうけど
11速をWレバーで使うのは無理があるってのもあるんじゃないのかな、10速でも結構意味
が無いと思うし。
- 912 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 11:11:18.10 ID:Mwe9wcve.net
- なぜシマノは11速のWレバーを出さなかったのかな。
11速のバーコンは出したのだから技術的な問題ではなさそう。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 11:27:57.08 ID:LNKVHf0h.net
- コストがかかる上に、最近のコンポーネントのデザインとフレームがマッチしないからでは？
http://www.cyclowired.jp/lifenews/node/175667
↑だと黒い4アームクランクの違和感がすごい。
パナソニックは、Wレバーのスポルティーフの完成車をやめる。
http://www.cycle-eirin.com/blog/store/marutamachi/60946.html
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 12:14:10.49 ID:Mwe9wcve.net
- なるほど。
クランクはFC-RS500とかあるけど、ディレイラーのケージが黒なのはなぁ。
なぜかシルバー一色ではなく、シルバーと黒のツートンにしたがるシマノ。
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 13:00:30.21 ID:vGERWTOY.net
- >>911
なんか必死ですがｗ
価格維持のためのコストダウンて…
間違いを認めたくなくて屁理屈展開するのって
みっともないよ。
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 13:07:26.85 ID:Taz6CH39.net
- こいつは嫌がらせするのが目的だから気にしなくてもいい
十分に説明されているしね
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 13:12:37.55 ID:vGERWTOY.net
- あんな分かり切ったことの説明なんて誰も求めてないし。
用語の使いかたの間違いを誤魔化すための屁理屈を
延々と書き込むなってこと。
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 13:13:33.42 ID:Taz6CH39.net
- >>915 食いつき方とかはしゃぎ方が、いちいち小学生くさい
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 13:19:27.35 ID:vGERWTOY.net
- >>918
はいはい、絶対に間違い認めない君はえらいね。
昨今の情勢からしたら値段が下がるか上がるか
どっちかやろ、ｷﾘｷﾘ
とか言っちゃって意地張れるんだから大したもんや。
小学生相手に頑張ってください。
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 13:23:21.43 ID:Taz6CH39.net
- >>917
> あんな分かり切ったこと
分かりきってるのは、企業側は「コスト」を抑制したい（可能なら下げたい）という
一般的な傾向があるからだよな。
誰も「スペック」を下げたいと願ってるわけじゃない。
この場合、連想の中心に位置すべきは「スペック」ではなく「コスト」。
下手な訂正によってかえって焦点がずれてしまうだろう。
- 921 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 13:26:51.87 ID:Taz6CH39.net
- もし訂正するなら、「コスト」を「スペック」とするのではなく、「ダウン」を「抑制」などとすることでしょう。
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 13:29:15.94 ID:vGERWTOY.net
- >>920
すごいな〜いつの間にか企業側の意識になっちゃたんだねえ。
>>900の時点じゃニューモデルは価格が上がるか部品のグレードが
落とされるんじゃないかって我々ユーザー側の発言だと思ったんだが。
一般人の常識を凌駕してるな、まいったよ、かなわん、好きにしてくれ。
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 13:39:27.26 ID:KtJLGJP/.net
- CXG2016があるとしてディスクブレーキ今のまんま続投かフラットマウントに変更かどっちだろう
- 924 ：898：2015/08/21(金) 14:59:33.42 ID:v4tjrYKY.net
- ID:Taz6CH39さん、俺のレスのせいで変なのに絡まれちゃってごめんね…
- 925 ：898：2015/08/21(金) 15:01:02.19 ID:v4tjrYKY.net
- あ、>>911さんもフォローありがとうね
理解してくれる人もちゃんといるみたいで良かった
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 16:03:44.90 ID:n6jY/SEB.net
- RFLがクロスバイク初心者には買いなのかどうか教えて欲しい
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 16:09:12.61 ID:4Lwboqyg.net
- そういう商品だし良いんじゃねエスケープ程被らないし
まあここで聞いて反対されるとも思えんが
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 16:38:42.00 ID:wVDALfR3.net
- >>924-925
同じ間違いする人をたくさん増殖させても
多数派だから正解ってことにはならないよ。
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 16:48:09.66 ID:v4tjrYKY.net
- >>928
はいはい間違えてましたすみません
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 16:50:19.85 ID:Taz6CH39.net
- 今更だが、元文章読見なおしたｗ
確かにこの例なら「スペックダウン」が良いだろうな。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 17:06:35.36 ID:FLH2HckJ.net
- >>927
RFLの来年モデルを待つべきですかね？
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 17:14:18.21 ID:IQgaagf5.net
- 在庫あるなら今買った方がいい
ここ数年、RFLの仕様は殆ど変わってない
寧ろ価格ばっかり高くなってる
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 18:49:23.41 ID:9nwSmNQ+.net
- >>913
OSS5みたいな格好いいモデルがなんで廃止になるの!?
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 20:39:03.83 ID:Mwe9wcve.net
- >>933
シマノの105以上は11s化して、シマノからは11sのWレバーが出てない。
10sでいいとしても、シマノでWレバーで10sとなるとティアグラになる。
スポルティーフをPOSで注文する人が、ティアグラで満足するだろうか。
シマノ以外のメーカーのものを採用すれば解決するかもしれないけれど、
パナソニックサイクルテックはISO9001認証受けてるから、
部品の仕入先もISO9001認証を受けてないと都合が悪いんだ。
てことで、ガレージメーカーなどのニッチなパーツが使えないのだろう。
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:18:50.43 ID:VGQVUjL9.net
- 廃止になるのは完成車でフレームでの販売は続くそうだよ。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:22:50.08 ID:Asfge/Kp.net
- ラレーのブランドイメージってどんな感じ？
イギリスの古くからある自転車メーカーなのに、初心者向けの自転車紹介ページにラレーの名が挙がることが少ないように感じる。ラレーの自転車、好きなんだけどな。
あと弱ペダにもラレーが出てこないのは何故なのか教えてほしい。
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:26:44.39 ID:VGQVUjL9.net
- 漫画に出てこないのは、国内ではカーボンモデルよりクロモリがメインで最近のグランツールに出てないからかな。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:30:57.56 ID:MYnRBojS.net
- インデックスなしのWレバーで１１ｓくるか…
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/21(金) 21:31:44.30 ID:+8Tu0KeD.net
- >>934
見た目気にする人なら自分で型落ちパーツ調達するか
マイクロシフトあたりで組むだろうからなあ
フレーム売りに絞った方が良いと判断したんだろうね
シマノも限定生産でいいから少しは配慮すりゃいいのに
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 00:24:42.30 ID:7ej0SiBs.net
- 流石北海道売約済みだったがエクセラが5万円台で売ってた
まぁもう2か月くらいしか乗れないから投げ売りもするか
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 09:01:41.19 ID:OfPlEFRY.net
- CRF実物見たいけどどこも置いて無えな
次ロットを待つか
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 09:39:39.16 ID:kArN4nj0.net
- >>940
ビックだな
あとはライド80しかめぼしいのは無かったな
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 14:40:01.67 ID:rzljX53W.net
- >>936
ずいぶん前に自転車製造メーカーとしてのラレーは消えて無くなってるよ
今のラレーはただの商標。実体が存在しない幽霊みたいなもの。
日本ではアラヤがその商標を保有する企業から貸りて自転車を企画販売してるだけ。
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 17:26:21.49 ID:L3fuPub+.net
- キャノンデールも今そんなんだっけ
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 17:28:02.81 ID:gapLCqix.net
- そして自転車を製造してるのは殆ど台湾という
RFLもMADE IN TAIWAN
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 17:59:35.10 ID:jshEkGf3.net
- ネシアじゃないんだ
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 18:53:12.80 ID:t9DP/unv.net
- >>945
台湾以外が増えてきているので、いまでも台湾で作られてるのは、良い品だと思う。
>>946
なんとなく
ラレーは台湾、アラヤはインドネシア
アルミは台湾、スチールはインドネシア
という感じに分かれてる気がするけど、例外もあるしなぁ。
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 23:23:18.70 ID:6ipG//H+.net
- 更に円安が進んで、失われた20年が30年になれば自転車は全て国産になるさ。
中国や韓国、台湾やインドネシアに輸出もしてねｗ
産業の空洞化が問題と喚いてた奴には願ったり叶ったりの現実になるだろうよ。
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/22(土) 23:33:04.89 ID:7Xnhi+r+.net
- >>246
いいこと尽くしやん
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 00:16:10.46 ID:HDLrvt6d.net
- エクセラスポルティフ2016ってティアグラで26万でコスパ悪すぎない？
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 04:34:07.17 ID:OIzN6/y7.net
- >>848
円高になっても、
アメリカから日本に移った産業はアメリカに戻らなかったろう。
築き上げたものを失うのは簡単だが、再構築するのは無理なんだよ。
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 05:45:41.55 ID:OIzN6/y7.net
- >>950
コンポだけで判断しちゃいけないと思う。
アラヤのフレームの品質ってどうなの?
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/23(日) 12:50:41.86 ID:YkJ8y7+Q.net
- すぐ折れるよ
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 02:31:43.32 ID:hL0i6wx4.net
- >>953
kwsk
冗談とかよせよ。悪質な営業妨害になるぜ。
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 10:33:34.04 ID:2gFesmL1.net
- 実際に折れたからなぁ
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 11:36:57.45 ID:B4lCSB0o.net
- そらぶつかったら折れるわw< ｀∀´>
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 12:01:09.41 ID:0KN5oocn.net
- これか
>http://i.imgur.com/Qige8M2.jpg
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 12:56:12.06 ID:hL0i6wx4.net
- >>955
折れた事例が1つあったからといって、それで全体を語っちゃいけない。
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 18:15:39.57 ID:0Tanj1hK.net
- >>958
ユーザーにとってはその折れた一つが全てなんだが？
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 18:17:15.80 ID:z6dh8lsD.net
- 割とボコボコに叩かれたのにまたその話題引っ張り出すのかw
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 18:45:16.25 ID:LzN7iPVo.net
- >>959
でお前はその折れたユーザーなの？
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 18:50:44.34 ID:GxZ795+z.net
- 折れたんだったら買い直せよ貧乏人
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 19:11:52.20 ID:KpsqCJw0.net
- もしかして体重
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 19:30:51.27 ID:E+lDvmXE.net
- RFLにキャリア付けたいのだけど
ミノウラのmt-800nって付く?
なにかアダプタとか必要?
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 19:47:05.93 ID:E+lDvmXE.net
- 解決しました。
お邪魔しました。
ttp://tyarinnko.blogspot.jp/2015/02/raleigh-rflminoura-mt-800n.html
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/24(月) 21:33:49.16 ID:hL0i6wx4.net
- >>959
壊れた事例が皆無のメーカーがあったとしたら、
それは販売台数が少なすぎるってことだと思う。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 11:15:10.18 ID:Kqr50uQC.net
- RFLのバッシュガードを取り替えることは可能？
外すだけでもいいんだけど
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 11:43:24.76 ID:VC36hh9s.net
- >>965
MINOURA クイックマウントリアラック SSR-4000もつくか検証してみてくれたまえ
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:14:02.23 ID:ro07oONl.net
- >>965
トップ写真の場所凄いな
乗鞍？行ってみたいぜ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:14:37.73 ID:2W2RM2QY.net
- >>941
俺もだわ。
次いつかなー
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 12:56:28.23 ID:VC36hh9s.net
- ついでに日東のR10っていうリアキャリアもRFLにつくかやってみてくれよ
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 15:37:25.05 ID:JLItG3xj.net
- ラレーUK
http://www.raleigh.co.uk/
ラレーUSA/カナダ
http://www.raleighusa.com/
http://raleigh-canada.ca/bikes
アラヤ・ラレー
http://www.raleigh.jp/
本家の副社長も言ってたとおり、アラヤのが一番英国っぽい色遣いやデザインだったりする
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 15:41:46.04 ID:pH9vh6/7.net
- >>972
海外のラレー好きのサイトでもアラヤのラレーを
羨ましいって記事があったなあ。
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 16:36:16.01 ID:Oi4xZwtv.net
- 倒してクラブグリーンの塗装が5mmくらい剥げた
黒のタッチペン買ってくるお(つД`)
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 20:19:17.56 ID:58Rs+uZ3.net
- >>969
前にRF-7でなら行ったけど自転車が写ってない
http://light.dotup.org/uploda/light.dotup.org230414.jpg
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 20:26:33.17 ID:H3wuvtKX.net
- ラレーのトップページのnewsには掲載されてないが、
コラム記事に新着来てた。気が付かなかった。
http://www.raleigh.jp/InfoFAQ/150523_head.htm
これ書いてる人は、ネジ式とか知ってる割には、若い人なのかな。
自転車に限らず濁点を付けない表記は、軽いイメージとかじゃなくて、
濁点を書かないのがルールだったと思うのだが。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 20:27:49.85 ID:Kt/UkkOl.net
- >>974
ドンマイ、まあ乗ってりゃ傷はつくもんだ
自分は店の整備ミスでギアのとこ傷だらけにされた
どうしましょう…とか言われてもこっちがどうしましょうだわ、ってちょっと思った
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/25(火) 21:50:43.14 ID:H3wuvtKX.net
- >>977
どうしたら許してくれるのか聞いてくるだけ良心的かつ責任あるショップだね。
でも聞かれたら困っちゃうよね。客の側が遠慮するのを期待してるってわけで。
客からビシッと原状回復してねとは言いにくいよね。
ショップのほうから、再塗装に出すので時間くださいって言わないってことは、
それよりも安く済ませようという魂胆があるんだわな。
まぁそれでも、
うーん元からですかね
とか
まぁ乗っているうちに傷くらい付きますからね
とか
(恩着せがましく)工賃を値引きしときますから
とか
そんなショップはゴロゴロしてるからね。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 01:28:11.99 ID:qa6EJR1S.net
- 【2015.8.24 津田沼傷害致死事件】
犯人一覧
殺人犯
新井元基
https://m.facebook.com/profile.php?id=100004202763808
殺人犯
宮崎貴嗣
https://m.facebook.com/taktsugu.miyazaki
殺人犯
北尾翔
https://m.facebook.com/sho.kitao
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20150824-00000005-ann-soci
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 17:23:46.81 ID:qe8ObCrR.net
- >>975
おお雲の上！すげー景色だ
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/26(水) 17:43:31.38 ID:/oMB9iH/.net
- crfの2015と2016の違いって色だけ？
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 07:58:34.76 ID:PvzeQDUk.net
- 2016年rflに新色が出ることを期待したい
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 08:19:21.61 ID:bot61dKR.net
- >>982
次スレよろ
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 08:35:17.65 ID:PvzeQDUk.net
- たった
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/27(木) 14:36:20.78 ID:pOXmbQ1N.net
- つった、、足
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 10:49:02.13 ID:kh5iJ1MI.net
- rflのタイヤはどのくらい細いものが履けますか？
23Cとか履けるのでしょうか？
基礎的な質問ですみません
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 11:30:23.63 ID:cOLGz6d6.net
- >>986
リムがAR-713で推奨が23〜32cになってますね購入店で聞いてみるのが一番だと思いますが
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 12:33:01.55 ID:nHg7lgyW.net
- >>986
23C履けますよ。私は25Cですけど
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 17:59:41.64 ID:W2Tug10l.net
- >>984
乙
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 18:01:23.55 ID:d5/dQH36.net
- 【ARAYA】アラヤｘラレー 【Raleigh】その34 [転載禁止](c)2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1440631358/
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/28(金) 21:53:17.70 ID:yiHpfBN/.net
- Wレバーで１１速は無理ですか？
そのせいで２０１６エクセラスポルティフはティアグラになったのですか？
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 07:46:36.15 ID:fBNl1zjS.net
- >>991
少なくともシマノは11速のWレバーを出してない。
バーコンは出てるので技術的には可能だと思うが。
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 08:55:02.46 ID:GCeyxziG.net
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- 994 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 13:33:04.08 ID:8scV/vMc.net
- 早く2016のカールトンエフこねーかなー。予約とかしないといけないかな。
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 16:47:08.45 ID:GCeyxziG.net
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- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 21:30:04.55 ID:GyV04zI5.net
- 埋め
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:36:17.79 ID:Q9hVuZBL.net
- AAバカが居るんでさっさと埋めるわ
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:37:10.51 ID:Q9hVuZBL.net
- 梅
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:37:52.80 ID:Q9hVuZBL.net
- 産め
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:38:24.83 ID:Q9hVuZBL.net
- UME
- 1001 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:39:35.88 ID:Q9hVuZBL.net
- ９急Q
- 1002 ：ツール・ド・名無しさん：2015/08/29(土) 22:57:57.72 ID:GCeyxziG.net
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