【悲報】富士スバルライン廃止

1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 21:05:56.44 ID:f77zL2HB.net

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000050661.html
ソース

Mt.富士ヒルクライムは今年で終了？
環境保護のためっていうなら排ガスを出さない自転車専用道路にすりゃいいのに

2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/18(月) 23:21:01.47 ID:wJMTqCQt.net

鉄道が道路の線形で走れるわけないでしょ

3 ：空なべ探索隊　チームＧＴザスカー　ｷｭｲｷｭｲ仕様：2015/05/18(月) 23:22:32.73 ID:8x4ylL1S.net

俺としてはバンク角180°12気筒　V型ターボ　キハ１８１　DML30HS　
石川島播磨重工業製TB15ラジアル形ターボ過給器の奏でるサウンドの素晴らしさは異常(・ω・)

電車でなく気動車。しかもキハ１８１復活ならスバルライン廃止万歳！
気動車特急＆食堂車復活なら関係ない須走側あざみラインも閉鎖で良しとするぶぁい。

4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:21:03.44 ID:EgBvyTqM.net

緊急車両以外の通行禁止、って言ってるから道路部分は残るんじゃないか

5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 00:29:38.43 ID:R5nm1TXq.net

観光客をもっともっと山に詰め込みたいのが山梨県、その姿勢にイラついてるのが静岡県。
これは環境負荷の大きい大型バスを招き入れている山梨県側の問題なんよ。

6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 08:54:34.36 ID:Zengvx1f.net

全線ロープウェイか、黒部ダムみたく架線をはってトロリーバスにするしかないな

現実的にトロリーバスだろうな

ただし、トロリーポール（電気を受ける棒）を備えた一般の電機自動車のみ走行可能とかｗ

7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 09:10:13.74 ID:wOClR7w/.net

CO2削減が目的なら自転車通せよな
乗鞍みたいに

8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 09:19:05.05 ID:Zengvx1f.net

箱根ヒルクライムがある
http://www.youtube.com/watch?v=ORu58PY1S_g
http://www.youtube.com/watch?v=k-26g6Lj2LE

9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 15:42:56.23 ID:Su4y6AS6.net

自転車歩行者道路にしよう

10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 19:41:40.49 ID:+mJsJH5Q.net

自転車無料で入れるようになれ

11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/19(火) 21:47:32.16 ID:jDgbBXJo.net

まじいい

12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:04:24.96 ID:ozgAyzqV.net

一定時間帯をトロッコ自転車に開放