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ロード初心者質問スレ part334
- 1 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 13:01:11.90 ID:Nm9OMav/.net
- ロードバイクに関する質問スレです。
それでは例によってマターリと行きましょう。みなさんよろしく頼みます。
質問する初心者へ！
初心者ですが・・と、質問する前に検索しましょう！ それが、大人のマナー。
■初心者の質問に答える心得
返事してやったのにお礼カキコが無い！
→お礼を期待するなら返事しないほうがいいでしょう
ググることを知らないのかこのヴォケと言いたい
→ムカつく気持ちはわかります。ググりましょうと返事してやってください。
そんな餌じゃ釣られないクマー
→釣られとるがな
>>960が責任を持って新スレよろしく。
前スレ
ロード初心者質問スレ part333 [転載禁止]･2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1431345771/
- 2 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/22(金) 17:01:34.76 ID:nGt6G3Bu.net
- よくある質問「自転車買いました～他に何買えばいいですか」
予算は最低でも３万程度を目安に確保してください
ウエア関係……グローブ、サングラス、ヘルメット、（以上は必須）パッド付きインナー、ジャージ
車載関係………前ライト、後ライトorリフレクタ、ベル(以上は必須)、ボトルケージ、携帯ポンプ、ボトル、サドルバックorツールボックス、サイコン
バック内………チューブ、タイヤレバー、携帯工具、鍵、パンク修理キット（以上は必須）ミッシングリンク
メンテ関係……フロアポンプ(要)、簡易スタンド、アーレンキー（六角レンチ）、ブラシ類、チェーン洗浄ガラガラ
メンテ消耗品…パーツクリーナー、チェーンオイル、グリス、ワックス
その他…………保険＆防犯登録（必須）道交法関係の最低限の知識、常識
はまったら……ビンディングペダル・シューズ、レーパン、ワークスタンド、専用工具、ローラー台、GPSサイコン、パワーメーター、輪行袋
- 3 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 15:41:52.23 ID:Ml/web2q.net
- ジャイアント乗りって気持ち悪い人が多い気がするんですけど、なぜですか？
例えば前スレ>>998-1000のような人です
安物に手を出す人は所詮そんなもんですかね？
- 4 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 15:47:51.41 ID:BSp6X7lj.net
- >>3 スレチ 誘導
GIANT DEFY part40
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1412045588/
【ADVANCED SL】GIANT TCR 81台目【ADVANCED】©2ch.net
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1426052504/
- 5 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 16:12:34.50 ID:ga1MKTAM.net
- >>3
とりあえずお前が馬鹿なのは分かった
- 6 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 17:23:04.33 ID:Q53ocF21.net
- giant=安物ってバカにするのも初心者らしくていいじゃない
- 7 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 17:25:05.12 ID:hphvXXLa.net
- 安価でも粗悪ではないからなぁ。
下の方のグレードを買う気にはあまりならないけど。
- 8 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 17:46:32.55 ID:071WjAj2.net
- 下手な高級ロードよりものがいいだけに叩かないとやってられないんだろ
- 9 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 18:12:13.46 ID:UGtvo8VH.net
- チェーンじゃなくてベルトのって無いのかな？
シングルギアのは検索でヒットしたけど、山坂がキツそうだし……
- 10 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 19:04:50.77 ID:Q53ocF21.net
- >>9
クロスならシマノの内装11段のやつとかあるけど
- 11 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 19:06:54.38 ID:8SPAl7XJ.net
- >>9
ブリにあるよ。
- 12 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 19:09:24.00 ID:z13Lte1e.net
- 逆にブランド馬鹿が好んで乗ってるようなメーカーってどこ？
- 13 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 19:18:00.88 ID:/jGRYFjZ.net
- >>12
米系3社
- 14 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 19:18:39.38 ID:071WjAj2.net
- >>12
コルナゴピナレロデローザルック
- 15 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 19:24:45.39 ID:7hkStafh.net
- パナソニックアンカーアマンダケルビム
- 16 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 19:41:47.70 ID:H32fMxH/.net
- GIANTはほとんどのモデルのホイールを
自社モデルにしてるから
その分のコストダウンは可能
買うほうとしては
ホイールを買い換える人は多いからデメリットになり難い
- 17 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 20:06:22.18 ID:UGtvo8VH.net
- >>10
クロスならordinaがあるからロードでないかなぁ？って
>>11
ブリヂストンにありますか
検索だとシングルギアのヘルムズしか見つからなくて
- 18 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 20:22:34.55 ID:OKLVsH81.net
- >>13
米系3社って、ブランド系というよりアスリート系のイメージが強いなぁ。
- 19 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 21:15:38.86 ID:jKwzG7ND.net
- 米系3社ってキャノン、スペシャ、トレックか
スペシャ以外は乗りたくないけどアンチも多いねスペシャ
- 20 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 21:22:23.52 ID:5C03MM4y.net
- トレックは今や韓国系
- 21 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 21:29:52.19 ID:7hkStafh.net
- スットコも韓国に買収
- 22 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 22:15:03.69 ID:jKwzG7ND.net
- もうロードバイクは韓国起源
乗ってる奴は全員在日でいいや
これで納得だねネトウヨさん
- 23 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 22:16:19.58 ID:jKwzG7ND.net
- あっ忘れてた乗ってる奴は全員在日でナマポ受給者
訂正してお詫びします
- 24 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 22:28:08.96 ID:PG0SQTzz.net
- なんだコイツ！
あぶねえぞ！
- 25 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 22:28:35.03 ID:5C03MM4y.net
- >>23
スレタイ読めますか？
荒らしに来てるのですか？
質問でも回答でもないレスを垂れ流して、どういうつもりですか？
もう二度と書き込まないと誓えますか？
- 26 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 23:11:18.86 ID:Rm3k5ci3.net
- >>14
コルナゴピナレロデローザルックサーベロ
- 27 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 23:15:40.85 ID:l5LP7c2u.net
- (キャノンデールの名前が挙がってなくてよかった)
- 28 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 23:57:29.96 ID:w32aOts5.net
- ジャイアントが叩かれる→ジャイアントは多くのOEMを手掛けてるの知らないの？w
というくだりをよく見るけど、
世間がジャイアントに対して、安物、ダサい等のブランドイメージを持たれている事と、
ジャイアントが他ブランドのOEMを手掛けている事って関係ないよねw
そもそもジャイアントが格好良いブランドであれば叩かれないし
同価格同デザインでブランド名だけ差し替えた商品があればジャイアントを選ばんだろ？
- 29 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/23(土) 23:58:58.50 ID:3BbF2MiF.net
- 馬鹿が質問スレを踏み荒らす展開
- 30 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 00:05:37.29 ID:fg1f+2/7.net
- ロード乗らない人からすればよくクロスバイクで見るやつ、ロード乗りからすればエントリーからガチまで幅広いメーカー、ロード初心者は安物wwwって思ってるのがgiant
- 31 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 00:13:04.53 ID:t+/qjTHx.net
- 一時期７０％のシュアを持っていたジャイアント商品は間違いないよ
- 32 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 01:27:00.37 ID:Kd4GAXRb.net
- シュア
企業
シュアとはレコードカートリッジ、マイク、ヘッドフォンおよびイヤホンなどの設計、製造を行っているアメリカ合衆国の企業である
- 33 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 01:41:25.23 ID:is76rw8s.net
- ビアンキがあがらねーのが意外だな
色のお洒落感と乗ってる人に比較的女が多いイメージ
- 34 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 01:55:39.76 ID:gt1cRdAq.net
- スローピングフレームが嫌いでジャイアントを一生買うことはないであろう俺も、ジャイアントショップ（箕面）は広いし品物がたくさんあって楽しい。
- 35 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 06:37:25.46 ID:nQO24oRF.net
- ビアンキジオスルイガノは若い子がファッション感覚で乗ってるイメージ
>>26は中年以上の匂いがする
- 36 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 06:42:50.66 ID:htSCgjSA.net
- ロードバイクって全体的にダサいのが多い
でも偶に格好いいのがある、ジャイも含めて
でも俺は性能重視で選ぶから結局はダサいのになる
年取ってレース志向卒業したら見た目重視になるかもな
- 37 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 07:52:33.59 ID:XrSXs9HU.net
- >>26
ルック混ぜんなって言ってるだろーが
「混ぜるな危険」
- 38 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 08:50:50.69 ID:W06N0rKS.net
- ルックも立派なブランドじゃんよ
おっさんの
- 39 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 09:10:59.63 ID:bz3RxUxE.net
- 高い＝オッサン御用達
- 40 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 09:40:00.91 ID:e/9v9tVM.net
- 価格でしか自分を誇示できない年齢ってのは年に負けたみたいで嫌だなー
- 41 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 09:45:13.60 ID:bz3RxUxE.net
- しかしまあ金に余裕があればやはり良いものを欲しくなるし
高い＝良いものという図式はわかりやすいからな
俺だって金がありゃ、795買いたい
- 42 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 09:46:55.89 ID:Beh6q0we.net
- >>40
自分が年取った時に安物乗ってたいか？
- 43 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 09:57:30.69 ID:PRMHJRqH.net
- 普段ブルホーン化してキャリアつけてサイドバックつけてるクロスに乗ってた。久しぶりにspdつけたロードで同じ10km走ったらクロスより遅い…
ヤマメ乗りを参考にしてるんだがロードのステムが短いのかなー、踏み込みの時クロスの方が体重が乗って楽に踏める
- 44 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:07:58.21 ID:fk5oQ27q.net
- 俺もまだまだフラッグシップなんて身分じゃないけど、いずれはフラッグシップで固めたいけどなぁ。
趣味のモノなんて金出して自己顕示欲を満たせたモン勝ちみたいなとこあるし。
- 45 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:08:28.18 ID:tIpGQFq5.net
- ばくおんの屑作者と同じ思考回路のやつがいるな。
- 46 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:11:36.25 ID:HE/p2BGj.net
- 趣味の物って考えるのがおっさんだと思うんだよね
これスポーツだから
- 47 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:13:37.59 ID:/VuImIYz.net
- >>46
スポーツの定義は競争、競技であるから
勝負する相手がいる大会ならスポーツとなる
単独で走ったり、仲間とツーリングするのはスポーツとは言わない
- 48 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:17:01.68 ID:tIpGQFq5.net
- 遊戯も含まれるらしいが。
- 49 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:20:30.56 ID:HE/p2BGj.net
- 定義馬鹿の為に言い直すよ
自転車は趣味じゃなくて運動だから
- 50 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:20:38.43 ID:RtHjpB/s.net
- お前ら機材コンプレックス凄いな
- 51 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:21:39.51 ID:fg1f+2/7.net
- べつに高級ロードおじさまが悪いとは思ってないよ、その層にしか売れないブランドはどうだろうと思うが。
- 52 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:21:48.18 ID:iVAgG7kS.net
- >>49
運動を趣味にする場合はどうなるんだ？
- 53 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:24:55.60 ID:iVAgG7kS.net
- >>51
高級って言ったって、たかだか100万くらいだろうに・・・
クルマの購入・維持に較べりゃ大した事ないやん。
- 54 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:28:12.00 ID:HE/p2BGj.net
- いつもこの部分しか話されないんだよな
（高級たってたかがしれているｗ、顕示欲）
俺が思うのは自分の考えで機材を選べないっていう事が情けないって考え
価格でしか選べない人はすぐコンプレックスとか安いじゃんとか言い出すが、そこじゃない
- 55 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:30:11.17 ID:bz3RxUxE.net
- >>46
スポーツは趣味じゃねえか？
プロレーサーはともかく
- 56 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:30:25.07 ID:DfDIk8ld.net
- >>53
自分のせいでもない落車がつきもののスポーツなんだし若いうちからその100万のロードで連戦とかつらくね？ロングライドしかしませんとかならいいが。
- 57 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:31:38.79 ID:bz3RxUxE.net
- ID:HE/p2BGj
ウザー
そういうのはお前の嫁さんに愚痴ってくれ
- 58 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:35:56.48 ID:HE/p2BGj.net
- 俺に対する愚痴もお前の嫁に愚痴ってくれよｗ
- 59 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:39:24.45 ID:iVAgG7kS.net
- >>56
グランツールの落車シーン見ていても、
あのレベル（スピード、巻き込まれる数）で
機材がいかれて復帰出来ないのは少ないだろ。
- 60 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:40:46.20 ID:iVAgG7kS.net
- >>58
それはそうと、>>52>>55に対する見解や如何に。
- 61 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:44:04.25 ID:HE/p2BGj.net
- >>60
そんな言葉遊びは重要じゃないだろ
なんとも思わない
そんな事をわざわざ書いてくる人を不思議に思うくらいかな
- 62 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:47:47.95 ID:/VuImIYz.net
- 自転車は趣味、運動
だからホビーサイクル、エクササイズサイクリングでよい
- 63 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:50:13.99 ID:bMBJQDCJ.net
- また香ばしい奴が沸いたなこれも某漫画の影響かﾍﾟﾀﾞﾘﾝｸﾞｶﾞｰ、体幹ｶﾞｰ、空力ｶﾞｰてほざいてろよｗ
- 64 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:52:00.92 ID:fk5oQ27q.net
- 趣味じゃなくてスポーツって・・・冗談だろ？
ちょっと練習して草レースに出てれば趣味じゃないと思ってるんだろうか？
ちょいちょいマラソン大会に参加してるけど、「マラソンは趣味じゃない、スポーツだ」なんて恥ずかしくて言えないな。
６歳から続けてる剣道六段のほうは趣味かと言われたら違うって言えるかもな。
お金と時間に余裕の出来たオヤジが自分の満足のいく機材を揃えて、週末体を動かす為にポタリング、結構な事じゃないの格好良いよ。
- 65 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:54:01.04 ID:tIpGQFq5.net
- そんなんで恥ずかしがっててどーすんの？
ピチパン履けないよ
- 66 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:55:44.15 ID:bz3RxUxE.net
- 自転車は趣味じゃねえ！
男の生き様だ！
俺が自転車から降りるとき…それは死ぬときだけなのさ！
みたいな？
マジカッケーッス
リスペクトっス
- 67 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 10:57:59.85 ID:A+jiYatP.net
- 何言われても気にせずに好きなことやってれば良いよ
他人に迷惑をかけなければ、ね
- 68 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 11:15:09.76 ID:iVAgG7kS.net
- >>61
自分で、言葉遊び始めたんだから、尻は自分で拭けよ。
>定義馬鹿の為に言い直すよ
自転車は趣味じゃなくて運動だから
- 69 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 12:01:48.11 ID:P37jkRlJ.net
- >>35
ジオスはどこぞのオヤジのイメージが…
- 70 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 12:05:24.65 ID:fk5oQ27q.net
- あぁ・・・確かにジオスだけは趣味とかスポーツとかの話がぶっ飛ぶくらいの特定個人のイメージで全然乗りたくないわｗ
- 71 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 12:08:52.60 ID:kUCycZpK.net
- >>68
定義馬鹿を馬鹿にしただけで、言葉遊びを始めたわけではないよ
そんな事も分からないから馬鹿にされるんだよ
- 72 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 12:12:57.06 ID:bz3RxUxE.net
- なんだ、馬鹿がID変えて来やがったぞ
- 73 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 12:17:59.40 ID:TM8Vbb0A.net
- 馬鹿と馬鹿の罵り合い
それがロード初心者質問スレ
- 74 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 12:48:29.28 ID:ESYBPwZI.net
- 歩道に自転車専用レーンがある場合、車道を走行するのは、問題なし？
- 75 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 12:49:02.86 ID:DfDIk8ld.net
- それ多分専用レーンじゃない
- 76 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 12:55:35.25 ID:bz3RxUxE.net
- その手のレーンが想定しているのはママチャリのおばちゃんで時速30km以上のオッサンではあるまいよ
- 77 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 13:19:32.73 ID:YAFe/IWk.net
- 音楽聞きながら自転車乗りたいんだけどどうしたらいい？
今は片耳のところにイヤホン引っ掛けて(耳に突っ込んでない)、音量上げてシャカシャカ音漏らして聞いてる
骨伝導も考えたけどクソらしいからやめた
夜中の山中ならiPhoneのスピーカーから流してるんだけど、他になんかないかな
音楽聞きながら自転車漕いでるやついない？
- 78 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 13:43:49.38 ID:W06N0rKS.net
- ボトルケージに差し込むスピーカーがある
名前は忘れた
- 79 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 13:47:30.83 ID:bz3RxUxE.net
- プリングルスを10個食べるとスピーカーを貰える
6月30日まで
- 80 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 14:00:44.03 ID:fc2jgWzh.net
- ドリンクホルダーにプリングルス突っ込んで100km走ってくるか
- 81 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 14:16:06.83 ID:LelkYNdq.net
- パンク修理キットやチューブは近場（４０KM程度）を走りに
行く時でも持って行ってますか？
- 82 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 14:18:40.83 ID:C2PEeAOr.net
- 3kmの通勤用ですら持ち歩いてる
道中でパンクしても困らない環境なら不要なんじゃね？
- 83 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 14:25:10.67 ID:W06N0rKS.net
- 歩いて帰れる距離を越えるなら持っていく
- 84 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 14:28:21.53 ID:vDwS2euj.net
- >>81
そういうのはサドルバッグやツール缶に入れて常備しておくのがよいかと。
- 85 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 14:30:28.04 ID:5dphANl+.net
- >>81
サドルバッグに入れっぱなし
- 86 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 14:32:34.95 ID:+FXrrgNN.net
- >>78>>79>>80
曲流しながら人多い中走るの嫌じゃん・・・趣味バレるし・・・
- 87 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 14:40:52.63 ID:9my8latB.net
- 誰も気にしてねえ。
っても自分が嫌なもんは嫌だよなあ。
- 88 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 14:46:52.54 ID:+FXrrgNN.net
- いや、周りからしても嫌じゃない？
車からドゥンドゥン音漏らして走ってるDQNと同じレベルで
- 89 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 14:49:40.27 ID:XrSXs9HU.net
- 初心者スレの住人風情に金満ブランド認定受けるとはな
TVTの血筋も廃れたもんだ
- 90 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 14:56:54.89 ID:vDwS2euj.net
- 実際高いし信者向けになってしまった感がある。タイムもそう。
- 91 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 14:59:34.53 ID:DfDIk8ld.net
- timeとlookはペダルメーカーってことでいいじゃない
- 92 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 15:01:51.03 ID:+7qU2NTW.net
- >>81
回収車呼ぶから、サドルバッグにはカロリーメイト沢山入れてる
- 93 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 15:21:04.39 ID:SQP1dqTM.net
- ばくおんでロードはかけた金額を競い合う云々の話って何巻？
- 94 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 16:01:11.27 ID:a0Ssib+J.net
- 電動自転車をかいたいのですが、メンテが面倒くさいです
せめてタイヤがパンクしないタイプがいいのですが
そういう電動自転車ってあるのでしょうか
- 95 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 16:02:03.39 ID:2XIs8whY.net
- >>74
ほとんどの場合は、歩行者との接触を防ぐためだよ
専用は、柵などで互いに入れないようになってる
日本にどの程度あるのか分からんけど
- 96 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 16:09:55.49 ID:mUtrIfqD.net
- >>94
ここロードの初心者スレだけど、ロードタイプの電アシ買いたいの？
- 97 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 16:30:52.66 ID:a0Ssib+J.net
- いいなと思ったのは YAMAHA BraceXL
でもパンクレスタイヤってオフロード専用なんか？
- 98 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 16:49:15.06 ID:jRVjVO52.net
- イオンバイクとかパンクレスタイヤ推してたよ
- 99 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 16:57:41.91 ID:j+wdawAT.net
- 落車してブラケットが内側に曲がってしまいました
直せるのでしょうか？
- 100 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 16:58:37.35 ID:LHBYLx9t.net
- >>99
直せるよ。多分。
- 101 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 17:03:02.25 ID:Re77qTyj.net
- >>99
何のブラケットか判らないけど・・・大丈夫じゃない。
- 102 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 17:04:59.95 ID:LHBYLx9t.net
- STIでしょ。多分。
- 103 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 17:13:20.60 ID:J3qKQf/s.net
- >>86
http://ascii-store.jp/bag/p/4571371001102/
そんな音量でかくないし、iPhoneからちょっと離れると音が途切れるけど、使えなくはない。
- 104 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 17:25:18.92 ID:TM8Vbb0A.net
- STIが内側へ向いただけだろ
力づくで戻すか緩ませて戻せ
やり方はググれ
- 105 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 18:11:03.12 ID:zL/MtKuw.net
- ロードバイクって、泥除け付けたりしないの？
雨上がりに、尻から背中へかけて黒いすじの入ってる人見かけたんだけど…
- 106 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 18:21:04.38 ID:RY/9eL1Y.net
- 今日「CO****TECH」みたいな文字がダウンチューブに書いてある
ロードバイクみたんだけど、そんなようなメーカーある？
色使いがいいなと思った。
- 107 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 18:21:24.03 ID:48LqFBkY.net
- >>105
サイクルウェアで乗る人は泥汚れとかあんまり気にしない
普段着で乗る人の中にはフェンダー付ける人もいないわけではない
- 108 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 18:22:20.62 ID:fc2jgWzh.net
- >>106
http://cycle-sports.globeride.jp/corratec/index.html
- 109 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 18:25:05.83 ID:RY/9eL1Y.net
- >>105
泥除け付けないのが常識らしい。
トップチューブに"巻いておける"薄い泥除けも海外で発売されてる。
- 110 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 18:25:39.31 ID:RY/9eL1Y.net
- >>108
サンクス
- 111 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:21:11.49 ID:tjGzzjTG.net
- ベテランの方々に教えて頂きたい。
ロードは長距離が楽だと言われてますが、自分は楽じゃないんですクロスの方が楽です。
首の痛み・手首の負担諸々が楽じゃありません。
ポジションが合ってないのかも知れません。
合ったとしても楽になる理由が見つかりません、具体的に楽になる理由を教えてもらえませんか？
- 112 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:31:12.45 ID:OMsOxQw9.net
- >>111
ベテランじゃないけど答えると、首はともかくクロスより手が痛いのはおかしいから手に体重かけ過ぎなんじゃない？
- 113 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:32:06.35 ID:DsKIBGm3.net
- 同じ姿勢で疲れた時に、別な箇所握って体勢変えられるから楽
手もフワッと添えてる・握ってる位で力入れてないお
俺は、20～30キロ走ってやっと身体が温まると全体的に楽になる
温まると身体の重さが取れる
- 114 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:34:40.74 ID:6nDO0guH.net
- >>111
言われる程楽じゃないよ。ロードバイクのような重量のママチャリがあったら、そっちの方が楽だと思う。
ステムを逆付けしてハンドルを上げてみて
- 115 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:38:58.65 ID:2XIs8whY.net
- 手首に関しては、体重が手に乗りすぎなんじゃない
首は上げすぎないで20メートル先ぐらいを見る
まあ、基本楽じゃないよ（楽にするとスピードは落ちていく）
ただ長い距離走ると、筋肉系の辛さより
体力の消耗が先に来るからロードが楽ってことかなぁ
- 116 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:44:41.06 ID:9fxKAEqN.net
- >>111
首は顔面上げ過ぎないようにして上目遣いな感じにしたら楽になったよ。
手首は握りの角度（レバーやハンドルの取り付け角度・ハンドルやステムの形状寸法）見直しで改善されるかも。
- 117 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:46:55.81 ID:B412z8wR.net
- >>111
重たいギアにしてみたら分かるから今より1・2枚重たいギアにして500mでいいから乗ってみてください
クロスと違って勝手に足が動く状態のポジション それがロードです
なのに体重がまったくスカってしまう軽いギアで適当に回してしまうと、サドルとハンドルに全て
体重が乗ります
特におでぶさんは100%それで嫌になって捨てます
ところがどうでしょう？
ギアを考えていたよりも少し重たくするだけで、ペダルに体重が分散され、持ち前のぶっとい脚を
なんと振り下ろすだけで勝手に前に進むではありませんか！それも比較にならないスピードで！
それがロードです
- 118 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:48:49.54 ID:5dphANl+.net
- >>111
首と上半身が痛くなって慣れていってようやく楽になるよ
ちなみに首はどうしても負担かかるから慣れても確実にクロスより痛む
- 119 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:51:31.65 ID:+zaUnvKH.net
- ロードもクロスも、手放し走行できる程度に慣れてるかどうかで
疲れの傾向はずいぶんと異なると思う
- 120 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:54:12.21 ID:Re77qTyj.net
- >>119
自分もロードで自由に手放し出来る様になった頃から
痛みや疲労が少なくなってきた。
- 121 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 19:59:14.53 ID:B412z8wR.net
- >>119
それはワイヤーのセッティングがほぼ完全にニュートラルに設定出ているのが前提になります
無暗にそれを歌うのはやめましょう
それとも単にどっかとサドルに座っているだけの状態の手放しを仰っているのであれば失礼しました
通常のブラケットポジションでの手放しとは違い、それであればママチャリで手放し出来るお子様でも
誰でもワイヤーラインの影響なく出来る事なので、ロードもクロスもコンポすら選びません
- 122 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:00:16.47 ID:DsKIBGm3.net
- 軽いギアでもケイデンスあげるとケツと腕が楽になるお
1回、17Tあたりで限界まで回してみるとケツぽんぽん跳ねて面白いよ
- 123 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:01:26.38 ID:J3qKQf/s.net
- 信号が少ない郊外の長距離を３０Km以上で走り続けるならロードが圧倒的に楽。
ちょこちょこ信号にひっかかる市街地を２０Kmくらいで走るならクロスが圧倒的に楽。
- 124 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:05:50.14 ID:B412z8wR.net
- >>123
市街地を20km/h → 電アシの独壇場
市街地を25km/h以上 → クロスの独壇場
それ以外をロードで且つ30km/h以上※激坂あり → クロスの独壇場
それ以外をロードで且つ30km/h以上※激坂なし → ロードの独壇場
誰にでも当てはまる条件としてはこんなもんでしょう
特殊な人、自称アスリートな人には逆にまったく当てはまらないのは当たり前の話です
- 125 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:06:45.23 ID:tjGzzjTG.net
- 皆様ご回答ありがとう御座います。
>>112さんクロスより前傾なのでどうしても手首に体重がかかります。
>>114さんロードは言われてるより長距離が楽じゃないんですね、有難うございます。
>>115さんも同じく楽ではないのですね、筋肉系と消耗の関係は判りませんので勉強します。
>>116さんポジションの事は勉強になりました。>>117
>>117さんすみません素人なので言われてる事が理解できません、すみません。
>>118さん楽になってクロスより以上にどうなれるのでしょうか？
すみませんでした、始めたばかりの自分に教えて頂きありがとうございました。
- 126 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:16:05.44 ID:eibxAi0L.net
- >>125
クロスはハンドル位置が高くて遠いから手への荷重が少なく、その分足に荷重されている
ロードはハンドル位置が低く近いから、手に荷重がかかり、脚への荷重が減る
今乗っているロードは小さすぎじゃないかしら
大きめなサイズを試乗してみてはどう
ステムを長くしてハンドル位置を遠く高くしてみては
あと、高城賢の「自転車の教科書」読んでみ
- 127 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:16:28.32 ID:OMsOxQw9.net
- >>125
伝わるかわからないけど尻と手の荷重は極力抑えて常にペダルに体重をかけるイメージです。
そうするとペダルに体重がかかるぶんスピードも上がります
。体勢維持の為に腹筋は使うので体幹はは疲れます。
本当に正しい乗り方なのかはわからないですが少なくとも手と尻のダメージは少ないです
- 128 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:21:42.42 ID:J3qKQf/s.net
- 自転車の速度に一番影響与えるのは空気抵抗。だから「高速に走る事」だけで言うなら
リカンベントが最強。次にロード。クロスバイクの体を起こした態勢では空気抵抗が大きく、
高速に走り続けるにはロードよりも多くのエネルギーが必要。
- 129 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:29:15.53 ID:tjGzzjTG.net
- >>126さんフィッティングしたので小さくはないと思います。
でも大き目なサイズを一度試乗します。
>>127さんクロスでは手と尻には荷重がかかっているようではありません。
100Kmくらい乗っても手と尻のダメージは殆どありません。
ただまだロードは始めたばかりで正しくないのは事実です。
- 130 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:31:37.52 ID:wYekFOfR.net
- ロードのほうが13章まであるから疲れるよ
- 131 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:35:11.42 ID:4uQ8y/iF.net
- クロスの姿勢よりロードの方が前傾が強くなり
前に倒れる分の重さがハンドルにかかってる
同じく、首も前傾が強ければ前を見るのに
首を大きく上げるから慣れるまで仕方ない
- 132 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 20:56:57.26 ID:W06N0rKS.net
- なんでもないようなことがー
- 133 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 21:13:43.60 ID:B412z8wR.net
- >>125
言ったとおりにやればいいだけ
釣りなのはもうわかったから来なくていいよ
- 134 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 21:28:58.03 ID:ZsUu2672.net
- 今日100キロ走ってきた。はじめて1年目の初心者です。皆さん筋力より体力が先に奪われると言いますが、さすがに帰ってくると太もも辛くならないですか？トレーニング不足なのはありますがT_T
- 135 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 21:29:37.70 ID:LHBYLx9t.net
- 100kmぐらいじゃ物足りなくなるから安心しなよ
- 136 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 21:32:08.30 ID:ZsUu2672.net
- >>135
早く言いたいものですね。太ももを1回交換してみたいなあ
- 137 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 21:34:40.24 ID:Cv74i5Bl.net
- >>134
太ももは表か？裏か？
裏を使って回すんだぞ。
- 138 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 21:37:53.53 ID:ZsUu2672.net
- 表が疲れますT_T
どつやって筋肉使い分けるんだーーー
- 139 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 21:44:28.15 ID:LHBYLx9t.net
- 漕ぐんじゃなくて回すんだよ
- 140 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 21:50:20.72 ID:ZsUu2672.net
- 今調べてみたら回し方と筋肉使う部位？がまったく違うようでしたT_T
家の周りで回し方練習しようと思います。
皆さん最初からできてましたか？
- 141 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 21:58:18.17 ID:4uQ8y/iF.net
- ケイデンスは無視していいから、少しギアを重くして
足の裏に力がかからないように踏む感じを意識すると良いかも
もも下（ハムストリング）を使うペダリングってだけなら
回そうが踏もうが出来た方が良い
軽いギアではそれが簡単に出来ちゃうけど
重いと意識してやらないと出来ない
- 142 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:00:18.70 ID:zL/MtKuw.net
- >>107>>109
やはり泥除けはつけないのね。気楽にサイクリング楽しむには
他のバイクのほうがいいかな。
- 143 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:01:48.14 ID:fg1f+2/7.net
- >>142
そんなあなたにass saver
- 144 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:02:00.72 ID:DsKIBGm3.net
- 意識したら出来た
最初は踏み押し込んでたけど、回すようにしたら楽になった。
体力無いけど、それだけで乗る距離伸びて200キロ走れた
ただし平地限定 峠越えはまだきついお
- 145 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:05:26.77 ID:ZsUu2672.net
- ありがとうございます！
意識して回してみます。
- 146 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:09:50.73 ID:ZsUu2672.net
- >>144
ありがとうございます！回します！
200なんて僕にはまだ無理です…
ヒルクライムだとやはり表の筋肉も使いますか？
- 147 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:21:38.74 ID:DsKIBGm3.net
- 使う使わないで言えば使うお＾ω＾
- 148 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:24:06.39 ID:tIpGQFq5.net
- >>146
取り敢えず100kmが苦にならなくなるまで回すのを優先で。
フロントはインナー縛りで。
- 149 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:26:08.85 ID:aDUcBUdy.net
- ローラーでほぼ毎日2時間90rpmでLSDやってるけど強くなってる感がまるでねえわ
ほんとに意味あんのかなコレ
- 150 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:33:35.50 ID:wYekFOfR.net
- 意味はあるが優先してやることじゃない
- 151 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:41:11.81 ID:OoxvwP8C.net
- しかしインターバルとかいうやつはやたら疲れるしな
- 152 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:44:11.22 ID:Yq0kJU8j.net
- >>149
上でもそうだけど、回すってのは正直意味はないよ
正確に言うとちゃんと踏んで綺麗に回すだから
弱ペ馬鹿がいつも回すって書き込むんだよ（速くなられると困るのか？）
新城や中野がクランク踏んだ時のパワーベクトルがネットで発表されていたよね
回すなんて当然していない
- 153 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 22:49:38.49 ID:OoxvwP8C.net
- >>152
引き足不要論だな
しかし山の神様は回せ～って言ってるぞ
中野浩一はスプリンターだからまた少し話が違うんじゃないか？
- 154 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 23:11:57.13 ID:B412z8wR.net
- >>153
パナのセンサー付けての実証実験で完全に不要なの科学的に解明されてる
- 155 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 23:14:32.79 ID:90wiB/Gq.net
- よし、今度から引き足がどうとか言うやつは全員アホだと判断する
- 156 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 23:16:51.11 ID:B412z8wR.net
- >>155
ビンディング厨もセットだな
まぁ、初心者がペダルに載せる位置覚えるのには役立つだろうけど
邪魔でしかない
- 157 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 23:19:34.52 ID:BJnbwonj.net
- ペダルから足が滑らないようにするためだし。
足首さば折りは痛いで～
- 158 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 23:22:24.56 ID:B412z8wR.net
- >>157
それが理由ならクリップ+ストラップの方が利便性高いからいいんじゃ？
そのままスタスタ誰にも気兼ねせず歩けるし
なんなら走ってもいい
- 159 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 23:36:50.86 ID:fg1f+2/7.net
- ひどい立ちゴケでもしたのか？
- 160 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/24(日) 23:56:00.79 ID:48LqFBkY.net
- >>158
ビンディング恐怖症乙としか
- 161 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 00:10:24.03 ID:0IDp3Wai.net
- 踏んだ時に後ろ脚が邪魔にならない様に持ち上げる
パワーロスを減らすために回す引き上げるってだけ
力を込めて速度を出すという意味で引き足を使う・回すと言ってるやつなんかいないだろ
- 162 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 00:42:52.37 ID:Hi2m0vW5.net
- 踏むだけのペダリングは1/3くらいしか踏まなくて
それ以外は休んでる状態で、けっこう継続に向いてるから
一番使うのは踏むだけのペダリングだな
ハムストリングや脚の付け根当たりを主に使って、ももの上下だけで
現時点より重いペダルを踏めるようになるのが目標だし
始めた頃よりは確実にそれが出来るようになったから楽しくて仕方ない
踏む力をそのままで、他の2/3に力を入れたペダリングだと
足が持たないから、シッティングのまま短時間の加速に使うことはあるけど
踏むのと同じ力を出したり、2/3の間均一に力を入れるのは出来なくて
後方にスライドさせる動き＞引き上げる動き、になるね
- 163 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 05:45:37.61 ID:5qBqkL7H.net
- ロード初心者です。
ロードバイクを買って2ヵ月ですがフロントのホイールからカチカチ音が鳴ります。
購入ショップに持って行っても直らず。
フロントだけ他のメーカーに交換した場合不具合等有りますか？
とりあえずヤフオクで買って見ようかと思うのですが…
- 164 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 06:09:13.14 ID:hQEgJ0k3.net
- ホイールからの音じゃなくて別の可能性も
- 165 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 06:42:38.67 ID:bJY8ySIt.net
- >>164
ショップに確認して貰っているのでホイールで間違いないと思います。
- 166 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 06:44:24.70 ID:pnCXDjYj.net
- >>163
ヤフオクでホイールて…
いま使ってるホイールの異音すら解決できないのに？
面白いこと言う人だね。
- 167 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 06:59:00.55 ID:bJY8ySIt.net
- >>166
解決出来ないから質問してんだろ！！
そのためのスレだろ！
- 168 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 07:08:10.51 ID:tYKR/8/n.net
- 店でフロントって断定されたってことは別のに交換したら問題なかったのかな
そこまで確実なら店で買ったほうが。
- 169 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 07:15:35.32 ID:6Lh7yNOG.net
- >>142
俺はRulerのロードフェンダーを付けてる、前輪用のがフォークとの
クリアランスギリギリだから25ｃはくの無理っぽい。
ていうか、今見たら値段が倍になってるしｗ
- 170 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 07:37:29.19 ID:8ap5T/30.net
- >>167
ヤフオクでホイール買ったとして
取り付け早々トラブルが有ったとして対処出来るか？
ある程度の知識と技術がなければ中古ホイールとか手を出すべきではない
ただのクイックの閉め方が甘いとかだったら笑う
- 171 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 07:51:29.63 ID:f+RsS6SM.net
- >>167
何切れてんだよw
お前、ヤフオクで買ったホイール、調整できんの？
まさか出品者に送り返してやって貰うとか？
- 172 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 07:55:34.18 ID:LnnQ03ZU.net
- 昨日初めて買ったロード試運転したら止まるときピンディングペダルから足外れなくてこけたは
２０後半が自転車でこけて糞恥ずかしかったは
- 173 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 08:05:55.57 ID:0wXbmXf+.net
- >>167
解決出来ないからリスクのあるオクで買うって発想がどうなのって話し
バルブナット緩んでない？
ホイールちゃんと真っ直ぐ入ってる？
クイック締めすぎか緩すぎじゃない？
店ではタイヤ外して点検して貰った？
コケたりしたなら振れてる可能性もあるよ？
- 174 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 08:15:36.34 ID:0mWU4Xez.net
- ホイルからカチカチって・・・本当にホイルか確かめてみたの？
- 175 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 08:19:27.76 ID:0zH5cV0D.net
- >>163
ハブ軸揺すったり回したりでガタや引っ掛かりがないか点検
スポーク全数握って緩い箇所がないか点検
サイコン付けてるならマグネット外す
リフレクター付いてるなら外す
チューブ外してバルブステムとリムが接触するあたりにテープ巻く
ついでにステムの両クランプ組み直しとヘッド調整とブレーキ組み直しかな
- 176 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 10:17:42.88 ID:q5nh0e1b.net
- 前にオレもホイールをゆっくり回したとき、同じ場所で石が入っている？かのような
カチカチ音が出た事があって、スポーク、ハブ、異常なし
何故か空気抜くと音が止んで高圧入れると再発！
一回タイヤもチューブ外して組み直したら音が止まった事あるよ
チューブは組み付け要注意で有名なパナのR-AIRなので、どこかで皺寄ったり
していたのかもしれない。一度高圧入れるとチューブとタイヤは密着して張り付くから
空気抜いて手でなじませたくらいじゃダメなんだな
- 177 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 10:28:15.99 ID:xJXZ/adF.net
- ベアリングに傷が入ってる
バルブに付いてるネジが緩んでる
そんなんじゃなかろうか。
- 178 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 11:52:59.32 ID:gF/d6Yhb.net
- >>125
初心者は近く高く空気抵抗の大きいポジションじゃないとそうなるから、
慣れるまでドロハンのフラット部分を多く持つようにするんだよ。
3本ローラーでハンドルから両手を浮かす感覚、それを実走でやるだけ。
ローラーが無ければ指導を受けるのが近道。
落差0のクロスで100km乗って手が痛くなくなるレベルに達したらロードに乗り換えるのが正しい順序だと思う。
- 179 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 12:22:31.36 ID:GdYlAlSm.net
- ロード買って3ヶ月になります。
幾度となくポジションを変えてきたのですが、10kmも走るとすぐにお尻と前立腺が痛くなってしまいます。
どなたかサドルの調節法を教えていただけませんか
- 180 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 12:25:32.32 ID:mXF/LmMS.net
- ヤフオクで中古のシマノRS500ホイール買おうとしたら５千円以上します
これなら新品買ったほうがいいでしょか？
- 181 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 12:37:35.65 ID:PJzzhx/h.net
- >>180
当たり前だろ、送料とかもめんどいし。
- 182 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 12:37:53.77 ID:1z7xzrCO.net
- >>180
スポークが伸びてるであろう中古を買う理由が価格にしかないなら新品買え
- 183 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 12:38:59.56 ID:uX4u2nKg.net
- 高城賢の自転車の教科書でも読んだら？
- 184 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 12:59:38.68 ID:kEYE8uUn.net
- >>172
こっちは３０後半に差し掛かったが、同じく昨日ロードデビューだ。
転けるの恐れてノーマルペダルにスニーカーなんで、俺はその勇気を讃えるよ。
- 185 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 13:23:21.30 ID:nYfAW4aS.net
- >>179
サドルの高さを低めにするか
こういうのに変える
http://www.cyclowired.jp/?q=node/26642
- 186 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 13:32:59.41 ID:0mWU4Xez.net
- >>179
シートを変えてシートの高さノーズの傾きを調整
- 187 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 13:36:49.22 ID:nYfAW4aS.net
- 股間で乗るんじゃなくておしりで乗るといいよ
- 188 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 13:40:38.16 ID:TJqaex46.net
- 誰にでも最初がある
by俺
- 189 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 13:45:14.97 ID:nYfAW4aS.net
- >>179
ムーンサドルがいいよ
俺これにするわ
- 190 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 13:46:57.14 ID:5BT8CZKJ.net
- ホイールって多少は振れてるいるものですか？
GIANTのDEFYを買ったのですがホイール回して上から見ると少しブレているような？感じに見えます
- 191 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 13:49:53.47 ID:waIZU25G.net
- ハメ直し
- 192 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 13:53:59.50 ID:8r3s8YxB.net
- >>184
学生時代以来10年ぶりに乗って「今更ビンディングでこけるとかねーわwwwﾌﾟｹﾞﾗwww」と調子こいて普通にこけた
隣んちのババアに大丈夫かい！？って心配された
新車に早速少し傷が着いた
死にたい
- 193 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 13:55:11.88 ID:mXF/LmMS.net
- >>182-183
何を言ってんのかわからないす
- 194 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 13:57:04.44 ID:bJY8ySIt.net
- >>172
俺も2ヵ月前にビンティングデビューです。
もう2回立ちごけ済みです。
因に40才です(^_^;)
- 195 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 14:02:22.44 ID:U7CiI6qd.net
- >>172
ピンディング →ビンディング
～だは → ～だわ
ゆとり丸出しの方が恥ずかしいよ
- 196 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 14:02:54.95 ID:5BT8CZKJ.net
- ホイールって多少は振れてるいるものですか？
GIANTのDEFYを買ったのですがホイール回して上から見ると少しブレているような？感じに見えます
- 197 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 14:03:58.41 ID:mJhQjLLH.net
- >>192
ドンマイ、俺も去年から20数年ぶりにロードを再開してビンディングで立ちごけしちまった
- 198 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 14:09:57.40 ID:lKKBDRl3.net
- オレは未だにトゥークリップ
- 199 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 14:12:00.62 ID:TJqaex46.net
- 俺はたまにペダルレス
- 200 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 14:16:31.74 ID:TOia3oUm.net
- >>196
しつこい上にマルチ
- 201 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 14:23:18.89 ID:5BT8CZKJ.net
- 質問をくだらい争いで流すからだろばか
- 202 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 14:39:47.42 ID:wqHkJa8Y.net
- >>190の質問は
>>191の回答で完了している
- 203 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 14:44:08.99 ID:TJqaex46.net
- 世の中くだらい争いばかりだな
- 204 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 14:46:20.51 ID:1z7xzrCO.net
- >>193
ホイールに張ってある針金部分は使ってれば伸びてくる伸びれば横ブレ縦ブレしてくる
元々新品でも精度出してる物でもないから普段使いなら中古はお勧めしない
ローラー用としてなら好きにしたらいいよ
- 205 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 15:05:11.89 ID:mXF/LmMS.net
- 新品が１万のRS501の中古を0.6万で入札するやつはアホ？
- 206 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 15:28:22.51 ID:tXzWzCrr.net
- >>205
そらそうよ
- 207 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 15:48:49.23 ID:0mWU4Xez.net
- >>196
絶対に振れのないホイールなんて見たことがない
- 208 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 15:49:57.39 ID:0mWU4Xez.net
- >>205
アホ？って聞くまでも無いと思うが
- 209 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 16:03:10.26 ID:0xmXNzyj.net
- スポーツ車自体はじめてなんだが、
ロード買うのにメンテ等考えて店で買った方がいいのか、
こけたりすぐ廃車にしたりしそうで良いの買わない方がよいかな？
それこそ中古とかの方が良いのかな？
ハマるかどうかすら怪しいが、今はやる気満々である
- 210 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 16:06:04.26 ID:jxI+GaQj.net
- >>209
欲しいなら買えばいい。
ロードは買って終りじゃないので、きちんと面倒みてくれるお店選びが重要。
とりあえず備品代含めて20万用意しろ。
- 211 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 16:06:16.96 ID:aacxz2Ep.net
- 今まで運動（部活とか）をやり遂げたなと思うなら買うのもいいが、まともにヤラなかったなーと思うなら絶対に金と時間の無駄
歩いた方がまし
- 212 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 16:08:09.23 ID:yiIfsGH8.net
- 多分倒したり転けたりするからエントリーモデルに1.2年乗って買い換えれば？結構始めは傷や凹み作るから
- 213 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 16:15:06.59 ID:Hcpz3ZoK.net
- めんどうみてくれるお店選びて・・・ｗ
チャリのメンテくらい自分でできるようになれよｗ
- 214 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 16:19:52.63 ID:VvLGM9oC.net
- >>211
ロードにはまるのは意外にも運動が得意でない人も多いってばあちゃんが言ってた
自分の力で想像以上のスピードが出せる
達成感が得られやすい
あたりの理由で、運動での成功体験が少ない人はハマったりするんだと
>>213
自分である程度メンテできるようになるための店選びだな
日常のメンテはともかく
オーバーホールレベルは誰でもすぐにはといかないし
- 215 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 16:24:17.05 ID:fzfqU7VM.net
- >>209
中古は店で買っても盗品かもしれないからやめたほうがいい。
- 216 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 16:39:29.24 ID:7ynbER9W.net
- エントリーモデルほど中古意味ない
- 217 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 16:48:50.80 ID:byytCijN.net
- >>214
預かりだけじゃなくメンテ作業を見せてくれるショップがいいよね
その場で質問もできるし
- 218 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 17:36:15.48 ID:q5nh0e1b.net
- >>215 店で買った中古なら最悪盗品でも、善意の第三者だから
持ち主が買った価格で買い戻す権利があるだけ、だった気がするし、
これですら数年の時効があったはず
警察の防犯登録も５年で消滅するし（フレームNOからの盗難情報はしらん）
- 219 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 17:41:57.72 ID:uX4u2nKg.net
- 運動が得意じゃない奴はやめとけ
公道でやるスポーツだから
自分がケガするだけでなく他人に迷惑かけるよ
- 220 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 17:50:51.71 ID:0s6xj9+F.net
- 他人に迷惑掛けるのもそうだし下手したら死ぬからなー
自転車全体で大凡全国で毎年600人前後
大半がママチャリのじじばばかと思うけどロードバイクだって数十人死んでるはず
死亡じゃなくても骨折等含めればその数十倍とかになるだろうね
俺も一度鎖骨やったし
気をつけなはれや！
- 221 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 18:05:51.63 ID:X8v3wfpi.net
- めっちゃ安いレーパン教えて
- 222 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 18:22:08.17 ID:aacxz2Ep.net
- http://item.rakuten.co.jp/pwtgear/exustar-cs10bk/
- 223 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 18:24:27.97 ID:7PQfo7r/.net
- >>219
これお前？また来たの？ｗｗ
46 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2015/05/24(日) 10:11:36.25 ID:HE/p2BGj [1/5]
趣味の物って考えるのがおっさんだと思うんだよね
これスポーツだから
- 224 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 18:26:01.77 ID:7PQfo7r/.net
- 49 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2015/05/24(日) 10:20:30.56 ID:HE/p2BGj [2/5]
定義馬鹿の為に言い直すよ
自転車は趣味じゃなくて運動だから
- 225 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 18:56:07.90 ID:mXF/LmMS.net
- >>208
それが現実だからさ
ボントレガーの星形スポークなんか、新車外しでもないただの中古ホイールが1.6万で落札されたからスゴイぞ
- 226 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 19:37:14.16 ID:X8v3wfpi.net
- >>222
ありがとうございます
- 227 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 19:37:50.73 ID:OXfE0scj.net
- 藤原妹子(改) @8bLz2mF19ClySlr
· 19時間 19時間前
「石破さんは戦場に行くんですか？」と聞かれて
「何故私が行かなきゃならないんですか？」と返す石破氏の正直さ。
さらに「上には上のやる事がある」と続けた石破氏。
そうですね、上のやるべき事は国民を戦争に行かせないですむような政治をする事ですよ。あと自分の事、上って思ってるんですな。
- 228 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 19:45:39.09 ID:qWwGbT9N.net
- 初ロードです。ポンプを買ってタイヤに空気を8気圧いれました。
翌日に測ったら7.5気圧に落ちてました。これってパンクですか？
- 229 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 19:52:34.30 ID:jxI+GaQj.net
- >>228
多分測った時に漏れた。
- 230 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 19:55:01.00 ID:0zH5cV0D.net
- >>228
前後とも同じ速度で減ってるなら自然な減りだと思うよ。
- 231 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 19:58:32.03 ID:vqomv3TN.net
- >>228
ポンプ外すときに少し漏れるべ
- 232 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 20:19:54.56 ID:O3BNvBMC.net
- 0.5なら普通
- 233 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 20:25:25.85 ID:VBIGpMiO.net
- >>210
備品代含めて20万って言われたら、初心者はいくらのロード買うと思う？
ロードを１０～１２万と言った方が親切というもんだ。
初心者さんへ。
１０万のロードと５０万のを比べても、速度はヒルクライムで２％ちょい、平地だとほとんどスピードは変わらんからね。
始めは安いの買っとけ。
- 234 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 20:33:20.80 ID:LiPl4Ve/.net
- 針金・・・
- 235 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 20:42:31.95 ID:Td70RWCW.net
- >>198
トゥークリップ用の靴は今でも売っているのですか。
個人的にはトゥークリップよりビンディングの方へがペダルとの一体感はあるし、外すのも簡単だし……
多分いまの若い人はトゥークリップってスニーカーにフラぺで乗るときに簡易的に固定するものと思ってんだろうな。
それは違うぞ。
プレート付きの靴でトゥークリップでガチガチに締めると危なくて街中は走れないし立ちゴケ必須だね。
以上、昭和のオッサンの戯言でした。
- 236 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 20:52:59.74 ID:f+RsS6SM.net
- トートートー
- 237 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:00:14.31 ID:7PQfo7r/.net
- 自転車の性能の１００％の内４０％はホイール、３０％はタイヤで決まる。フレームはせいぜい高くて１０％ぐらいて昔だがプロ選手のブログで書いてた
残り２０％はどうしたと思ったけど実際105のコンポとティアグラの違いとか明確に違いを判別出来る人はいるのかと目隠しして操作したら分かるのかと
- 238 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:01:05.62 ID:tYKR/8/n.net
- おれ10回も変速すればわかるぜ？
- 239 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:02:28.21 ID:vqomv3TN.net
- 俺のSORAはひっかかりまくるぜ？
- 240 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:17:08.09 ID:0BPCiyPf.net
- オレの通勤チャリのSORAはまったく快調。趣味ロードはアルテだが、変速性能に大した差は感じない。
差がわかるかといえばわかるけど、その差が必要かどうかというと、さほど必要とは感じない。
ブレーキはアルテの方が効くけどね。
- 241 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:22:03.17 ID:aacxz2Ep.net
- 違いがわかったとしても、脚が無いのが2ch
まったく無意味なグレードアップ
- 242 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:24:35.51 ID:O3BNvBMC.net
- 眺めてニヤニヤ
たまの休みには遠出も快適に出来る
それが俺のロード道
- 243 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:25:32.15 ID:SjmqVPMR.net
- 下位コンポは性能以前にブラケットからのケーブルうにょーんが…
- 244 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:31:57.12 ID:X8v3wfpi.net
- 何言ってんだかわかんないな
- 245 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:40:24.25 ID:Weqhcs+a.net
- 触角だろ
整備が楽で、しっかり作動する優れものだけどな
- 246 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:41:19.70 ID:tB8G2py2.net
- 俺のはアルテだけど、びょーんと伸びてますが。
- 247 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:44:54.96 ID:0hbRf9ch.net
- 触角はプロじゃないなら見た目がデメリットだけで、性能的にはメリットの方が多い気がする！
- 248 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 21:48:21.06 ID:CTfOIqnU.net
- >>241
確実性やシフトフィールの問題だから脚とはあまり関係ないけどな
- 249 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:17:10.90 ID:4xQNDJhH.net
- 坂道の登り方について教えてください
座って漕ぐ → ギア上げて立ち漕ぎ → ？？？？？？で座って漕ぐ
？？？？はどうしたらいいですか？
ギア下げていいのですか？それとも上げたままですか？
そこがわからなくて結局坂道は押して登ってます
- 250 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:20:16.32 ID:vqomv3TN.net
- 要はダンシングしても登れなかったらどうするかということ？
インナーロー(一番軽いギア)でも登れないなら押すしか無いんじゃねえか？
- 251 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:22:02.15 ID:vqomv3TN.net
- 始めた頃はインナーローで必死漕ぎして時速5kmとか当たり前にあったもんだ
今は大体8kmくらいだせるようになった
凄いぜ俺
- 252 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:22:54.20 ID:QnJEteCh.net
- >>249
?????? = レーパン脱いで
- 253 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:30:38.38 ID:4xQNDJhH.net
- >>251
正にそんな感じです
で、インナーローからギア少し上げて立つってもトルク逃げてしまうのでダメなんですよね
だから沢山ギア上げるじゃないですか？そうすると座れないんですよね
下げていいんですかね？
- 254 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:32:22.44 ID:QnJEteCh.net
- >>253
なんで下げちゃダメなの？
- 255 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:35:43.14 ID:vqomv3TN.net
- >>253
ダンシングで登りきれるならそれでいいんじゃねえか？
あんま無理に登ろうとするとコケるから無理しないほうがいいよ
あ～ヤバイかな？と感じたらサッサと降りて押すが吉
- 256 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:36:12.29 ID:aIQ0Px18.net
- ポンプ外した時にもれる
のは、ポンプの方の空気だと思う
- 257 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:39:30.54 ID:4xQNDJhH.net
- >>254
下げるとですね、スカスカするじゃないですか？
それで少し経つとまた重たくなって回せなくなるんですよ
どうしたもんですかね・・・
>>255
とても登り切れるような感じではないんですよ
何分も立漕ぎなんて出来ませんから
- 258 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:40:02.00 ID:KGiplI8x.net
- ダンシングからシッティングに移行するときはギア下げればいいよ
- 259 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:41:25.25 ID:BKzZLQcT.net
- >>257
どっちにしろ登りきれないならギヤを上げるか下げるかの問題じゃないだろ
鍛えろ
- 260 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:44:35.00 ID:g7dkmMEQ.net
- サドルバックネットでついでに購入するのですが
0.7L と1.2Lの物が有るのですが どっちが良いのかわかりません
工具 チューブ パッチぐらいかな ポンプは別に持つし
1.2Lはデカいですか？
- 261 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:45:10.28 ID:4xQNDJhH.net
- >>258
難しいんですよね
回すの止めないとギア入らないし・・・
>>259
どう鍛えたらいいのか教えてください
師匠
マジで登りたいんです
こんなだから自転車全然楽しくない・・・
- 262 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:48:56.42 ID:QnJEteCh.net
- >>261
できないなら挑戦を続ければいい。がんばれや
- 263 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 22:53:32.87 ID:D+b2PYxx.net
- 平地走るか緩い坂で鍛えろよ
無理すると膝壊れるだけ
- 264 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:04:19.11 ID:0hbRf9ch.net
- スカスカで回せなくなるなら、さらに軽いギアで回すしかない。
回せるギアがないなら足鍛えるかスプロケ交換するとか。
- 265 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:04:56.30 ID:vqomv3TN.net
- >>261
登りきれる坂を何度も登って鍛える
ローラーを買って踏む
- 266 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:05:18.35 ID:4xQNDJhH.net
- >>263
緩い坂道ですか
ルートラボで何%くらいのところならいいですかね？
登りたいのは20%くらいが続く場所なんですが、とても無理なので
- 267 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:06:59.68 ID:4xQNDJhH.net
- >>264
交換・・・！それがありますか
今のはこんなのがついてます
11-13-15-18-21-24-28-32
>>265
ローラーって固定の負荷付く奴ですかね？
負荷掛けて回せばいいんですか？
- 268 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:07:10.96 ID:O3BNvBMC.net
- >>260
補給食入れないなら小さい方
入れるなら大きい方
- 269 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:07:41.34 ID:wq4Tecg/.net
- >>261
ギア入れるの苦手なら電動にする手もある
- 270 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:11:44.76 ID:vqomv3TN.net
- >>267
そのスプロケより軽くしてもしょうがねえな
そのままでいいよ
ローラーは俺のようにいちいち道探したりすんのマンドクセな人に向いているのだ
ただし実走に比べて圧倒的につまらんので根気は必要
- 271 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:16:42.42 ID:0BPCiyPf.net
- >>266
20%が続くような坂ってそうそう無いぞ。東京近郊だと風張林道とか明神峠とか和田峠あたりか？
まずは5から7%くらいの坂を心拍数抑えて一定ペースで登る練習がいい。
- 272 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:17:51.33 ID:0hbRf9ch.net
- 立ちこぎ28 25 座って32使えば大抵の坂は登れそうだけどな～
鍛えるしかないんじゃない？
- 273 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:19:12.68 ID:4xQNDJhH.net
- >>269
そうすると全部買い直さないと駄目そうなので他の方法を・・・
>>270
走れるようになるためならつまらないのは別にいいのですが、具体的に負荷をどうしたらいいのか
分からないんです
ちなみにエアロバイクなんかでは200Wくらいになる状態で現状3分しか持ちません
それを過ぎるともう駄目です どんどん回せなくなるのでパワーを２つ下げて逃げてます
>>271
住宅地なので絶対通るんですよ
- 274 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:21:02.14 ID:6loqf4hM.net
- >>256
米式と仏式は構造上ポンプを外す歳に僅かだが抜ける。
- 275 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:21:11.80 ID:4xQNDJhH.net
- >>272
それはフロント28でいいんですかね？インナーは28なんですが、インナーにしてしまうと
完全に建ち漕ぎ出来なくなります
経った瞬間ストンと・・・そして進まなくて横に倒れます
- 276 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:21:39.99 ID:4xQNDJhH.net
- すみません38と28です
- 277 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:23:25.36 ID:D+b2PYxx.net
- 20%が連続する住宅地なんてあるの？仙人でも住んでるのかよ
登れないなら登れないで押したらええやん
趣味でもスポーツでも無理して体を痛めても何もいいことない
- 278 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:23:57.96 ID:QnJEteCh.net
- 奇跡の方法は無いさ。いつまで聞いたって何も出てこないよ
- 279 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:24:56.99 ID:vqomv3TN.net
- >>273
負荷調整できるローラーでケイデンス90で30分踏めるくらいの負荷で、だんだん負荷強くする
タバタ式インターバルとか
適当にやってりゃそのうちパワー着くよ
コツはちゃんと回復するまで休むこと
オーバーワークに注意
筋肉痛とれても回復しきってないことがあるから
自分の回復する日数を探るべし
- 280 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:25:51.86 ID:vqomv3TN.net
- タバタ式はググるべし
僅か数分でできるが非常にシンドイ
- 281 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:27:55.18 ID:YfibVH3Y.net
- >>278
何だかんだ言っても、地道に距離乗っていくしかないもんね
焦ってもいいことないよ？
- 282 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:29:06.58 ID:v44J57xl.net
- 負荷をかけ続けると右膝の裏が痛くなるのですが、ポジションをチェックする順番などありますか？SLのビンディングで右側だけです。
- 283 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:32:05.70 ID:4xQNDJhH.net
- >>279
筋肉痛取れたら実践してみます！
それでそのケイデンスとローラーの負荷の関係性なのですが、1つ疑問点が
ギアはどうしたらいいでしょう？
固定はミノウラの340持っているのですが、いつも負荷はLでケイデンス80で時速20km/h付近に
なるようにギアを合わせて1時間乗るくらいです
何故このスピードかといいますと、マンションなので25km/h以上になる速度で回してしまうとかなり
音が響くので、夜に使用不可能なのです
ベストは1枚落として18km前後になるくらいの速度が一番静かで快適な感じです
- 284 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:38:59.64 ID:uAyoCRx5.net
- 20%連続ってアンタ
小一時間で2000メートル登るんだぞ、何かの見間違いだろ
- 285 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:40:58.07 ID:DHCn1R7a.net
- >>282
フラぺでやって痛くならないならO脚に違いねえ
- 286 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:42:34.73 ID:4xQNDJhH.net
- >>284
個人的にはもっと角度あるように思えますが、全体としては20%になるとルートラボ先生が言っています
- 287 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:43:17.59 ID:DHCn1R7a.net
- >>283
パワトレなら低ケイデンス高負荷でもいんじゃまいか？
それならうるさくないでしょ
- 288 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/25(月) 23:50:08.90 ID:4xQNDJhH.net
- >>287
負荷のデータpdfを見るとこうみたいなんですよ
H 5 4 3 2 1 L
5 Km/h 20 W 19 W 19 W 18 W 15 W 14 W 11 W
10 Km/h 66 W 64 W 60 W 56 W 50 W 42 W 32 W
15 Km/h 131 W 121 W 116 W 113 W 98 W 83 W 65 W
20 Km/h 199 W 185 W 179 W 173 W 153 W 132 W 103 W
25 Km/h 269 W 252 W 245 W 239 W 213 W 186 W 146 W
30 Km/h 332 W 320 W 312 W 306 W 276 W 242 W 196 W
35 Km/h 396 W 390 W 379 W 373 W 340 W 305 W 247 W
40 Km/h 472 W 458 W 447 W 438 W 403 W 363 W 299 W
45 Km/h 540 W 529 W 516 W 509 W 468 W 425 W 353 W
50 Km/h 602 W 600 W 583 W 580 W 541 W 486 W 409 W
55 Km/h 664 W 667 W 652 W 648 W 606 W 557 W 466 W
60 Km/h 732 W 742 W 733 W 745 W 681 W 635 W 533 W
MINOURA JAPAN
LR540 / LR340 / LR240 Performance Data
- 289 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 00:04:31.27 ID:YiZosQIt.net
- ルートラボかグーグルマップで場所教えろよ
そんな面白いところ行きたいわ
- 290 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 00:08:24.42 ID:J8+Zd3vs.net
- >>286
その20%の坂、どれくらいの距離あるのかな？
横浜とか何か所か20%くらいの坂あるけど、せいぜい数十メートルだし。
それくらいなら、ギア一番軽くしてゆっくりダンシングすれば登れると思うが。
- 291 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 01:22:30.17 ID:NN3veuaZ.net
- 全体で20％になるって凄いなｗ
- 292 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 04:07:13.31 ID:nrTaujaK.net
- >>282
サドルが高すぎないかなー
- 293 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 06:34:47.89 ID:FWY4/DFl.net
- >>290でfaだろうね
- 294 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 06:57:55.73 ID:j3klZu7m.net
- 自転車にもよるけど、20％の坂を乱暴にダンシングしたら後の荷重不足で
路面が悪いと空転したり、ウイリーしたりしないか？
- 295 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 08:10:23.23 ID:iqbkGBDD.net
- エンド金具のバネなくしたんだけど問題ない？
- 296 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 08:28:16.95 ID:WzB3uu0p.net
- そうだね 自転車の流のは高校以来です！とか１０年ぶりです
みたいな人はいきなりロード乗らずに
３，４ヶ月ほどママチャリかＭＴＢで
ゆっくり走ったり体を鳴らした方がいいね
いきなり走ると確実に膝に来る
- 297 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 08:30:57.49 ID:WzB3uu0p.net
- 地元の走りそうな通路を下見がてらに走るといいよ
- 298 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 08:35:00.24 ID:IaOf4kaj.net
- >>229-233,256,274
ありがとうございました。
前後とも同じくらい減るので
これが普通なんですね。
- 299 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 08:36:12.79 ID:IaOf4kaj.net
- >>273
20%の坂を上らないと家に帰れない
って、小野田坂道さんですか？
- 300 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 08:48:19.53 ID:J8+Zd3vs.net
- 世田谷の端っこ住んでるが、奥多摩方面から帰ってくると最後に二子玉川から環八に登る坂が２０％くらいあるな。
３０ｍくらいの短い坂だが、２００Km以上走ってきた帰りだとけっこう辛いというか精神的に登りたくないｗ
- 301 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 08:48:28.76 ID:vUJJJSLd.net
- 電アシの自転車に乗ったほうがいい。
- 302 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 09:28:46.16 ID:IaOf4kaj.net
- >>295
あれ（つるまきバネ、たけのこバネ）は再装着の際にセンター出して
ラクにするのが目的だから
無くてもいいって聞いたことありますけど、高価なものでもないんでショップで注文しては？
- 303 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 10:57:38.26 ID:NMAxzjCw.net
- 邪魔だからあのバネ外してるひともいる。
「軽量化のため」外しているキチガイもいるｗ
- 304 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 11:27:42.05 ID:HOnvt2LG.net
- FFWDのホイールってダメですか？
http://www.chari-u.com/subnikki.htm
あ、F○WDのホイール F2
リムテープがずれてパンクしまくるやつ
- 305 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 11:40:09.16 ID:IaOf4kaj.net
- >>304
うっすらと狂気を感じるブログですね…
そのブログの内容によればダメなのは
ホイールではなくリムテープでは？
- 306 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 12:01:24.05 ID:odhSZFQf.net
- ホイールにリムテープがずれやすいも何もあんのかいwと思うよな
つーか張りが甘いんじゃねえの？シマノもカンパも工場出荷時のリムテープ金属かと思うくらいカッチカチやぞ
- 307 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 13:16:20.03 ID:pFPIm7qq.net
- 今どきリムテープ使うようなカンパホイール使ってんなよ。
- 308 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 14:39:32.25 ID:lnCS+UuY.net
- 素人女性集団はマジ神だった！!
暇つぶしにやってみたが、超本命の見返りが凄いねｗｗ
http://◎22▲t.net/d12/9183myu.jpg
◎を0に、▲をiに変換する
- 309 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 15:32:20.39 ID:etQQ95+p.net
- >>300
岡本か？
- 310 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 16:05:44.53 ID:yLyCjNcS.net
- meridaは安物のイメージらしいですけどほんとですか？
scultura400買いたいんですけど
- 311 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 16:11:17.26 ID:GH71+EzE.net
- >>310
いやいや、世界2位の自転車メーカーですよ。
とてもいいメーカーですよ。日本だとマイナーですけどね。
- 312 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 16:23:55.71 ID:5nVnyZZd.net
- 初ヒルクラで入山峠に行って、
入口に車両侵入禁止・落石注意って書いてあったんですが入っちゃいました。
色んなブログでもゲートが閉まってたけど横から入ったとか書いてあって、
ああいうのって入ってもいいんですかね？
- 313 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 16:24:59.30 ID:jENq3JQ7.net
- ロード初心者で、これまではクロスバイクでの通勤を週50キロほど乗ってだけの素人です。体力もないです。
11月のツール・ド・おきなわ、100キロ完走を目指してトレーニングをしたいのですが、
トレーニング方法、初心者におすすめなペダリングや乗り方がわかりやすい本、
等ありましたら教えていただけませんでしょうか？
初心者ですがなんとしてもツール・ド・おきなわ完走してみたいです！
よろしくお願いします
- 314 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 16:33:44.11 ID:1QEXVvBn.net
- >>312
自分で判断できない人は駄目です
- 315 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 16:48:45.65 ID:IaOf4kaj.net
- >>310
あるイベントにメリダのハードテールMTB29erの試乗車があって、
乗ってみたらサイコーだったんで、値段を聞いたら70万円だったよ…
安物？え？
- 316 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 16:53:49.43 ID:t9iSlkK2.net
- >>310
ジャイアントと一緒でコスパは良い
- 317 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 16:54:04.72 ID:odhSZFQf.net
- メリダはロゴもカッコイイしOEMしまくりだから品質もいいし（アルミのハイドロなんとか成形の技術もすごい）
スカルトゥラもRIDEもカッコイイ
全然見かけないからレア感もあるし次乗りつぶし用にアルミと今のカーボン壊れたらカーボンも買いたいと思ってる
- 318 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 16:54:25.59 ID:IsKUw4/y.net
- あたり前の話
ジャイアントだって廉価な製品ばかりなわけじゃないし
- 319 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:00:33.25 ID:gsxv+0qT.net
- まあコルナゴとかSCOTTとか乗ってるオッサンからしたらジャイアント扱いだろうな
meridaはいいメーカーだよ
- 320 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:05:18.71 ID:mSUEY6oJ.net
- 悪いメーカーがどこかを聞いてみたい
- 321 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:12:19.63 ID:t9iSlkK2.net
- ドッペルギャンガー「読んだか？」
- 322 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:15:56.69 ID:ABN5U78o.net
- >>313
100キロなら飛ばし過ぎなければ、誰でも出来ます
抜かれても、意地になって追っかけない。
- 323 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:20:39.79 ID:NMAxzjCw.net
- >>313
とにかく同じくらいの距離を走ってみることやね。
最初は１～２時間ごとくらいに休憩しながら、無理しないペースで１００Km走り切る。
- 324 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:28:32.78 ID:IaOf4kaj.net
- 初心者でもロードなら午前中3時間、午後3時間あれば100km行くでしょ。試してみなよ。
- 325 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:41:20.14 ID:2rQPl8J5.net
- >>313
霞ヶ浦が近いなら1週してみたら？
- 326 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 17:42:20.32 ID:8dJAbJ2d.net
- ドッペルギャンガー大学でちょくちょく見るんだけど
よくあんな糞に乗れるな
そのうち歯8本折るぞ
- 327 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 18:54:31.00 ID:ORPBa8hM.net
- そんなんいうたらビアンキで意識不明になりますし
外国では他メーカーも割と起きてるんちゃうの
- 328 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 19:04:29.52 ID:FkLdjQvQ.net
- >>326
ハイテンのものならある程度丈夫
アルミは怖くて乗れない
- 329 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 19:19:15.25 ID:jhfH8zT5.net
- なにが起きてるんです？
- 330 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 19:28:23.23 ID:jENq3JQ7.net
- なるほど、100キロはそこまで難しくはないんですね、安心しました。
乗り方とかも素人でよくわかってないのですがおすすめの本とかあれば教えていただけますでしょうか？
- 331 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 19:32:37.38 ID:ont19XTh.net
- ジャイアントはコストダウンを頑張りすぎてコスパは悪い
フレームには金かけてるけどその他がしょぼい
エントリーからミドルクラスなら値引きもかなりされるそこそこメーカーの方が良い
- 332 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 19:52:24.79 ID:MZ9V8vM6.net
- >>330
エンゾ早川大先生の御本が素晴らしいですよ。
- 333 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 20:04:10.84 ID:e5wPZWRt.net
- 某宗教の聖書並みに凄い電波だしてるよ。
- 334 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 20:51:37.56 ID:eHfKPjJV.net
- エンゾよりヒキタのほうが好きです
- 335 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 21:05:26.98 ID:FvOMW5Lg.net
- >>310
ジロ・デ・イタリアで活躍してていいじゃん。
ランプレかっこいいし
- 336 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 21:15:16.62 ID:qB+mylHS.net
- チネリのエクスペリエンス2014が欲しくなり買おうと思ってるんですがコンポが105mixでした。
ブレーキが他のメーカーのものになっているので105に変更したいのですが、現在売っている105ではつきませんか？
エクスペリエンスについているシリーズがわからないのでお願いします
- 337 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 21:25:11.36 ID:XhO8iq77.net
- >>313
前提。当たり前の話しだが、フルマラソン走る人が、トレーニングで毎回４２ｋｍ走る訳では無い。
週５０ｋｍの通勤って事は、片道約５ｋｍ。これはトレーニングには入らない。（汗だくで漕ぐなら話は別だが）
平日は、早朝もしくは帰宅後にランニング（ジョグ）を３０～６０分程度、週末はバイクで中、高強度トレーニングを１，５～２時間程度。
このメニューなら、誰でも出来ると思う。ちんたらロード乗っても、速くはならんよ～。
- 338 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 21:52:22.62 ID:kXdFlZES.net
- >>336
BR-5800で大丈夫だよ
- 339 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 21:57:00.64 ID:qB+mylHS.net
- >>338
ありがとうございます
これで安心してロードバイクデビューできそうです
- 340 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:23:10.12 ID:VErlKzEk.net
- 片道5km通勤をダンシングだけで乗ればいい
- 341 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:30:32.29 ID:4btaJMhB.net
- サドルが高ければ高いほど実際のハンドル距離って遠くなるのですか？
つまり水平トップチューブが同じでもヘッドチューブが短い方が遠く感じるのでしょうか？
よく分からなくなってきました
- 342 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:38:54.24 ID:kXdFlZES.net
- >>341
シートチューブが寝てるからサドルが高くなれば後退してハンドルまでの距離は遠くなるね
- 343 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:41:02.21 ID:BZ9mFZyK.net
- ステムで上にあげれば同じ
- 344 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:41:43.94 ID:sItQigGi.net
- ここ何年かはどこもかしこもヘッドチューブが異様に長くて困る
- 345 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:42:52.34 ID:ABN5U78o.net
- 遠くなりますね。
（ついでにシートポストは後方に倒れている）
人間の手は、肩を基点に円運動するので
上にあるほど遠く届き、下に行くほど
近くを握らなくてはならなくなりますな
- 346 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 22:46:27.66 ID:iT6eHV2m.net
- ヘッドチューブの上部からシートチューブまでの水平距離だから
ヘッドチューブが長いほどハンドルは遠くなるんじゃない？
- 347 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:09:27.01 ID:EhJbVLUe.net
- チャリンコ買って2か月、そろそろメンテナンスしたいなと思ってます
特にチェーンの汚れやシフターとかの金物類のお掃除
何冊か雑誌とかみて勉強したけどこれといった商品や方法がいまいち分からず
みなさんは簡単にこれらをやるときどんな商品つかってますか？
チェーンクリーナーやオイルクリーナーやグリス類が必要かと思ってますが
- 348 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:13:35.45 ID:kXdFlZES.net
- チェーンは車体から外して広口ビンに入れてクリーナーぶっかけて振ってる。汚れが酷いならもう一度ね。
シフターは濡れ拭きか、軽く水ぶっかけてから乾拭きかな。
分解給脂なしの普段の手入れではクリーナー類は使わないほうがいいね。
- 349 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:15:37.30 ID:EhJbVLUe.net
- ありがとう、でもチェーン外すの敷居高そう・・・たまにはやれるように挑戦してみたいけど
普段もう少し楽にできる方法ないかなぁ
- 350 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:32:02.54 ID:kXdFlZES.net
- >>349
外さずやるならこういうアイテム使うか、
http://www.hozan.co.jp/parktool/catalog/CM52.html
後輪とチェーンの間に段ボール等を挟みガード、クランクゆっくり逆回転させながらチェーンステイ下側を通るチェーン目掛けて速乾パーツクリーナーをスプレーかな。
スプロケを狙ってスプレーすると内部の油脂に悪影響与えるので避けてね。
汚れが軽ければクリーナーは使わずチェーンオイルを多めに吹いてゴシゴシ乾拭きを2セットくらいやってもいいね。
スプロケはこんな感じで。
http://www.youtube.com/watch?v=gipXrRmqPx4
あとシフターとあるけどディレイラーの勘違いかな、ディレイラーは普段は乾拭きしてリンクに注油してはみ出た油脂を拭き取るだけで大丈夫だね。
プーリーは指で回してジャリジャリするなら外して乾拭き、ボールベアリングならそれで終了、ブッシュベアリングならブッシュ廻りにチェーンオイルを。
リアディレイラーは内部にグリス使ってる箇所があるので、分解せずに手入れする場合はクリーナーは使わずにね。
中身こんな感じ。
http://www.parktool.com/blog/repair-help/rear-derailleur-overhaul
- 351 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:32:24.36 ID:ot6H7VPn.net
- >>349
ショップに持っていけば解決!!
- 352 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:38:45.02 ID:FWY4/DFl.net
- >>349
普通に、車体に付けたままのチェーンにたっぷりパーツクリーナー吹いて、ウエスで汚れを拭き取ってから
たっぷりチェーンルブ吹いて余剰分をウエスで拭き取る
これだけでおk
- 353 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/26(火) 23:57:17.32 ID:XhO8iq77.net
- >>347
チェーンはクレスーパー５５６一本でおｋ。
洗浄と潤滑、両方こなす。
自分は１～２回乗って１回プシュー。ウエスでふきふき。これでいつもピカピカチェーン。
変速も駆動効率も、常に最高の状態を維持。
晴れの日にしか乗らないのに、ウェットオイル使うローディの気が知れんわ。
- 354 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 00:16:44.67 ID:gtGf8JaN.net
- >>350-353
みなさんありがとう、参考にさせて貰います
あまり本格的なやり方だと続かないので、8割がたの性能をキープできるような簡単な日常メンテナンスのイメージでトライしてみます
- 355 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 05:36:08.60 ID:5hhuqfFN.net
- >>353
しょっちゅうチェーンメンテやるのがめんどくさいからな
ウェット一択
- 356 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 06:37:23.37 ID:4zkv1VCz.net
- 556なんてほとんどが有機溶剤で、綺麗にはなるけど潤滑は短時間で終わる
100kmも油膜保たないんじゃね？
潤滑目的で自転車に使ってはいけないケミカルの代表みたなものなんだけどな。
- 357 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 06:44:50.48 ID:/3rbONXA.net
- 毎回556かますくらいなら、ウェット系のスプレー多めに吹いたた方がいいだろ
それで汚れも結構落ちるし、大して砂利ついてなければクリーナーなんてたまにでいい
- 358 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 06:55:00.20 ID:7+FFD42Q.net
- 556ｗｗｗ
- 359 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 07:00:35.05 ID:YnP8Pq1a.net
- >>353
晴天のみ、かつ1日に50㎞程度しか走らないなら、の話？
- 360 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 07:04:18.40 ID:fswMrGB+.net
- ジャイアントよりトレックのほうが全てにおいてよくないか？
- 361 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 07:13:32.87 ID:FNnK+Hm7.net
- 556でも1日300kmくらいは大丈夫
- 362 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 07:40:06.51 ID:FinGJxjz.net
- >>360
トレックのバイクはジャイアントが作ってるやん？
- 363 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 08:15:14.60 ID:y6RWqK2W.net
- >>362
ジャイアントを馬鹿にしてトレック薦めるのってネタだろ。
- 364 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 08:16:42.92 ID:LbBsuC0x.net
- チェーンがキリキリ乾いた音を出すようになったんだけど、結局なに買って塗ればいいの？
手元にクレしかない
- 365 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 08:31:53.71 ID:pp7rJ+fA.net
- メーカー適正範囲上限ギリギリの小さめのフレームを選んだ場合ステムで調整ってできるのでしょうか？
165-180cmのフレームで180cmです
トップチューブは550のようです
- 366 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 08:41:58.43 ID:lNu/BALq.net
- >>364
メンテルーブ
超長持ち
- 367 ：呉すーぱー５５６：2015/05/27(水) 08:42:28.61 ID:GQmYZkRm.net
- >>355
めんどうか？急げば1分で済むぞ。それで常に最高の変速、駆動効率、美観が保たれる！
>>356>>359
実際に使って見て、「雨でもないのに、１日で油切れした」なんて報告あったか？
ないよな。
つまり、そうゆう事だ。
ttps://kie.nu/2zMh
ttp://cetus4.blog47.fc2.com/blog-category-82.html
>>364
とりあえずクレで良い。
ただ、キリキリ音が出るまで放置するズボラな君に、クレはおすすめしない。
- 368 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 08:45:50.69 ID:LHAY1YTq.net
- >>1
334・・・？
なんでや！阪神関係ないやろ！
- 369 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 09:23:58.96 ID:HsorIXDp.net
- ウエットオイルはベタベタ真っ黒になるのがイヤ
晴天にしか乗らないことにしてるんでドライワックスにしてる
最初だけフィニッシュラインのチェーン洗浄器で古いオイルを取って
ホワイトライトニングのクリーンライドを塗って乾かすのを3回ほど繰り返す
後は100kmほど走ってきたら1回塗り足す、そのくらい大した手間じゃない
ロングのときはクリーンライドの上にエピックライドを重ね塗り
終わったらチェーン洗浄からやり直すのはしかたない
- 370 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 09:26:15.63 ID:p5VcBVZq.net
- 【社会】原発作業員の年間被爆量を１００ミリシーベルトから２５０ミリシーベルトに引き上げ(c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1432479697/
- 371 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 09:30:02.04 ID:Jg+nQyBo.net
- カートリッジベアリング式のホイールを買うのに躊躇しています
ベアリングの交換で必要な工具は最低どの程度の価格でしょうか？
交換頻度はカップアンドコーンのグリスアップの頻度と同等でしょうか？
- 372 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 09:41:25.97 ID:mflV9cC3.net
- 556くせー上にモノ良くないじゃん。俺はないわ
ケミカルくらい自分で使って比べろとしか言いようのないもんはないと思うんだが
- 373 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 10:02:17.58 ID:oybQO0NR.net
- 乗るたびに吹くなら556だろうが天ぷら油だろうが好きにすればよろし
- 374 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 10:21:35.21 ID:Dt7CMGF6.net
- 掃除するときは556
その後拭いて塗るのは ホムセンの100円オイル
ふき取ってもホイールが黒くビチャーーーｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ
- 375 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 10:34:02.29 ID:ihE2hSyB.net
- スーパー556ってフッ素樹脂配合だから、ただの556よりはマシなんでは
- 376 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 10:56:03.37 ID:ijSjMiGo.net
- 556吹き続けるとグリスが流れ出るからね
- 377 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 10:59:31.44 ID:vN/BXB7c.net
- >>371
シールドベアリングの事かな？
だったらグリスアップは必要ないよ
ダメになったら交換
- 378 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 11:20:05.95 ID:4U6GxSjQ.net
- >>367
みたいのは本当ににわかだよなｗ毎日走行後にチェーン乾拭きする以上の事はさすがに一般論じゃないわｗ
クレでもスーパー556じゃなくてスーパーチェーンルブを持ち出すなら分かるんだが
- 379 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 11:38:20.93 ID:HsorIXDp.net
- >>371
ちゃんとした専用工具もあるけど高価です。ちょっとググってみたら
外すのは捨てるんだからマイナスドライバーと金槌で叩き出す
圧入するのは適当なサイズのボルトとナットとワッシャーを使う
なんて人もいますね。不安ならショップに依頼するとか。
- 380 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 11:51:08.85 ID:Y8XNaO9M.net
- >>371
俺はベアリング外す時はこんなの使ってるよ
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B00V255TW6
圧入する時はボルトナットとワッシャーを使ってる。
圧入の時は内輪に圧を加えないように注意してね。
- 381 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:02:49.09 ID:emaOcLqA.net
- >>365
ステムで調整できるけど
自分の好みの外観になるかは
やってみないとわかりません。
- 382 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:05:47.28 ID:4U51bHqB.net
- チェーンからのオイルがズボンの裾に黒い汚れがつくんだが
この回避方法はないのかな？
- 383 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:11:05.92 ID:WnzRSKGQ.net
- >>382
1、オイルを付けすぎない＆チェーンを小まめに拭く
2、裾バンドをつける
- 384 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:13:16.35 ID:81XOkzdf.net
- 黒いズボンをはく
- 385 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:17:10.71 ID:YZwcnIAP.net
- 乗らずに飾っておく
- 386 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:18:03.77 ID:vohdbgTZ.net
- >>365
それ何て機種？
身長165㎝でトップ長550はあり得ない
- 387 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:29:11.10 ID:KFmOPAA9.net
- 水洗いしない時はエアースプレー（コンプレッサーのエアーガンのほういいかも）で砂や小石を吹き飛ばして
パーツクリーナーを吹き付けてタオルで拭いてからオイルを付けるようにしている
- 388 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:32:38.82 ID:pp7rJ+fA.net
- >>386
フェルトのf95xという車種です
http://www.riteway-jp.com/bicycle/felt/2015/9457900.html
シート角が立ってるから実際は短くなるのかな？よくわからないです
- 389 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:34:33.71 ID:Fy7ewO9s.net
- 綿棒とボロで一コマ一コマ丁寧に磨いてからパーツクリーナー
さらにボロでよーく磨いてからオイル
仕上げに綺麗なウェスで余剰分をポンポンと拭き取って終了
装着してローラー回したらすぐにスプロケが黒くなって俺様大激怒
やっぱ洗わんとダメだ
- 390 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:38:05.89 ID:ElLnLOm1.net
- 100禁のつけものとか入れるプラ容器に灯油とチェーン入れてシャカシャカ
入れ物変えて中性洗剤でシャカシャカ
水洗いシャカシャカ
拭き取り＆乾燥
チェーンオイルどぴゅぴゅー
余分なオイル拭き取り
走行
まっくろ・・・
- 391 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:40:58.42 ID:2NVyDtge.net
- >>388
ロードじゃないじゃん…ってのはおいといてなんかトップ長いな
- 392 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:42:46.27 ID:ijSjMiGo.net
- ギヤの歯の谷間はどうやって洗ってる？
スプロケとか泣きそうになるわ
- 393 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:44:19.15 ID:Fy7ewO9s.net
- スプロケなんか外せば何とでもなるやんけ
クランクはめんどうだから外さないで拭くだけ
- 394 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:50:21.83 ID:YZwcnIAP.net
- ディレイラーのギア拭き忘れて泣いてしまえ
- 395 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:52:46.43 ID:emaOcLqA.net
- >>388
180㎝なら、特におかしいサイズでもないね
レーシータイプのスタンダードかな
- 396 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:59:13.23 ID:ijSjMiGo.net
- クランクのインナーで泣いたよ
- 397 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 12:59:23.06 ID:2Q8cmW5E.net
- >>392
指にタオル巻いて一コマづつぬぐっている。
- 398 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 13:06:54.31 ID:vohdbgTZ.net
- >>392
フィニッシュラインのギアフロスやウエスで拭く手もあるよ
- 399 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 13:15:35.35 ID:EckROY05.net
- >>369
うちも室内保管なのでドライワックスタイプ使ってます
週一くらいでミッシングリンクで外してジップロックにワックスルブと一緒に入れてシャカシャカ
取り出して乾燥させてから余分な脂拭いて取り付け
>>392
座った状態でホイールを足で固定して
捨てるぼろシャツとかを両手で持ってスプロケの隙間に差し込んで左右にゴシゴシ
ラチェットでいい感じに一方行に回るので綺麗になるよ
>>393のいう通りスプロケとプーリーは外した方が楽だけど
- 400 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 13:18:05.93 ID:lNu/BALq.net
- ボロTシャツの薄い末端にクリーナーを吹き付けてスプロケットの板の間に差し込んで左右の手で綱引き
- 401 ：399：2015/05/27(水) 13:31:55.14 ID:EckROY05.net
- 自分と同じ手順ですが >>400の説明がわかりやすいですね
あとパーツクリーナー系は樹脂部分へのダメージと必要な油分も流れてしまうので
自分はフィニッシュラインのバイクウォッシュを使っています
場所気にせずシュッシュできるのがありがたい
- 402 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 13:37:26.22 ID:VB3ZIy0f.net
- >>386
身長が180なんじゃね
- 403 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 13:55:14.59 ID:soXv3woE.net
- >>402
>>365に身長の適正範囲が165-180㎝と書かれてる
- 404 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 14:13:32.21 ID:ZusphOvn.net
- フェルトのFはレーシータイプだからキツメにかいてるんじゃない
- 405 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 14:23:33.33 ID:LbBsuC0x.net
- >>366
ルーブってやつ買うわサンクス
>>367
はあ？1週間前に自転車屋でメンテしてもらって昨日音に気づいたんだけど
自転車の知識はあっても人間性は皆無だな
- 406 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 14:27:17.10 ID:IG91Np8w.net
- ロードの手入れがーとか言ってるにわかさんみると、俺もそういう時期があったなぁとおもってほっこりしてしまうｗ
通勤含めて月1000kmとかガチで乗るようになるともう手入れなんてどーでも良くなってくるんだよねｗ
- 407 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 14:35:08.50 ID:As0X2MPp.net
- 月1000Km乗って手入れしない自慢か
ママチャリなら手入れ要らずで良いよな
- 408 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 14:44:09.00 ID:Fy7ewO9s.net
- 鬱な時は自転車の手入れすると落ち着くんだよ？
なんというかこう、正しいことをしている感がある
- 409 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:40:59.74 ID:Bbg/ivxv.net
- サイコンのおすすめ有りますか？
- 410 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 15:41:42.77 ID:ElLnLOm1.net
- ガーミンのJがついてるモデル
- 411 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 16:51:08.83 ID:Fy7ewO9s.net
- キャットアイは買うな
造りがちゃっちいぞ
- 412 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 17:06:37.53 ID:HsorIXDp.net
- >>409
Garmin 500Jがオススメ
GPS付きだから走行したルートをPCで確認できる
画面に表示する項目を自由に選べる
510は画面がカラーになってタッチパネルだけどそんなの俺は必要ないと思う
800とか1000とかだと地図が表示できてナビも出来るけどかなりお高い
- 413 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 17:14:01.28 ID:5y/n0yNb.net
- 510のスマホ連携便利よ。
- 414 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 17:21:47.93 ID:HsorIXDp.net
- >>413
あー、510だとUSBケーブルでPCに繋がなくてもスマホとBluetooth接続しとけば
走行ログをPCに取り込める（と言うか自動的に送信される）んでしたっけ？
- 415 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 17:37:26.48 ID:Yu+inB+J.net
- スマホをサイコン代わりにしてるけど落とすの怖くて全力で踏めない…
でもGPS付きマップ付きでお散歩がてらのポタリングにすごく良いんだよなぁ
- 416 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 17:45:24.68 ID:KFmOPAA9.net
- ガチで乗らないのならガーミンは盗難にあった時に大ダメージ
必要な情報だけならキャッツアイのサイコンとスマホで十分
- 417 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 17:49:45.45 ID:Bbg/ivxv.net
- なるへそ
- 418 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 17:53:41.94 ID:Fy7ewO9s.net
- 降りる度に外すだろ常考
- 419 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 18:01:31.74 ID:VgHGe6FY.net
- ガーミンは簡単に取り外せる作りだぞ
コンビニ行く時でも外すべき
- 420 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 18:08:05.58 ID:8fjc592+.net
- >>416
はガーミン持ったことないんだろ
- 421 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 18:09:11.77 ID:Fy7ewO9s.net
- キャットアイはバラすとわかるがマジでオモチャレベル
オススメしない
- 422 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 18:09:16.49 ID:ofeG5AGU.net
- スマホでナビ使いながら走ってたけど、4時間くらいでバッテリーが切れるんで購入を検討してみようかな
- 423 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 18:18:46.76 ID:bqpgDAl4.net
- 構造が簡単だからこそ壊れないし電池も長持ち
初心者にガーミンは不要
高機能がほしければスマホで充分
- 424 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 18:39:03.39 ID:m2Gmrbyx.net
- 世の中の機械は解体してみると8割方おもちゃレベルだよ
- 425 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 18:41:07.18 ID:Dt7CMGF6.net
- 時間と速度と距離とケイデンスだけわかればいい
他の情報いらん
- 426 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 18:59:42.84 ID:B2RNhXI8.net
- >>404
クロスのように適合サイズが緩くなってるというのなら分かるが、そうではなくキツメというのなら
逆にもっとシビアに範囲を狭めなきゃおかしい
- 427 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 19:04:45.99 ID:HsorIXDp.net
- まぁ何を買うかは質問者さんが決めることだ。
- 428 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 19:12:04.94 ID:B2RNhXI8.net
- >>415
スマホの機種は？
もしiPhoneかGALAXY S4ならトピのライドケース＋専用マウントおすすめ
簡単に固定出来てガタツキも皆無、転倒や舗装の荒れたダウンヒルでも外れたりしないよ
- 429 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 19:17:49.87 ID:5y/n0yNb.net
- >>414
PC経由しなくてもiPhoneのガーミンアプリと同期して走行ログ見れるのは地味に便利。
まあ、無いと困るものでもないけど。
- 430 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 19:27:33.84 ID:2pdJuOcd.net
- アイフォンとストラバとミノウラのマウントでほとんどのことが足りるよ
- 431 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 20:01:27.83 ID:KFmOPAA9.net
- Garmin 500J、510、800、1000持ってるけど何か？
サイコンの事を聞いてくるぐらいだから初心者ということをわかった上でレスしたのだが
まさか相手のことも考えないで回答してたの？
もし、そうだったらサイコンスレに便所の書き込みしてくださいね
- 432 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:41:26.88 ID:BIHbgFi7.net
- >>431
まあ涙を拭けよ
- 433 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:49:05.26 ID:FhEacqaC.net
- チェーン洗浄キットとかにブラシとセットでついてる
鎌みたいなイガイガは何にどう使うのですか？
- 434 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:49:37.72 ID:zJB+nPBn.net
- 凄いねｗ
iphon4と5と6と6s持ってますみたいな
- 435 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:50:56.85 ID:lNu/BALq.net
- >>433
MTBみたいな超泥詰まりしまくりのスプロケットから汚れを掻き出すための道具
- 436 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 21:57:11.72 ID:FhEacqaC.net
- >>435
ありがとうございます
ロード乗りにはあまり必要のないグッズなんですね
- 437 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:04:52.41 ID:VAktZYJI.net
- >>431
wwwww
- 438 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:33:15.04 ID:2o9urIoJ.net
- ダンシングしてる時の尻の位置ってどのへんですか？
- 439 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:34:30.17 ID:I/VqdyUo.net
- 前立腺あたりかな？
- 440 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 22:45:35.27 ID:Vq9sVDhm.net
- >>438
ttps://www.youtube.com/watch?v=Vc54j_0busY
- 441 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:28:34.30 ID:wvTjLARg.net
- >>428
Xperia Z2なのよ
こういう時だけあいぽんとか専用のマウント多くて羨ましいわ
- 442 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:34:31.26 ID:ItjuCWGb.net
- 別に心拍数計ろうが辛い時は辛いしそれはケイデンスも同じ
ログとっても同じコースでも気分で微妙に変えるから比較の参考にならんし
体調も信号も風向きも気分も違うから同じコースでも参考にならん
結局速度とディスタンス（たまに平均）しか見ないからキャットアイで軽くて電池が保つのに落ち着くという
- 443 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:55:24.25 ID:KFmOPAA9.net
- バカが顔真っ赤にして書き込んでいるのにワロタ
- 444 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/27(水) 23:58:46.41 ID:WMrGpBbm.net
- 実際風次第で変わるんだが何をそんなに細かく知りたいんだい？
- 445 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:01:44.98 ID:JsHl6KuM.net
- >>441
ミノウラの iH-500-OSにZ2用ポリカ製のカバーでボタン押さないように保護
- 446 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:06:18.94 ID:jr/EywPP.net
- いらないスマホを綺麗にマウントしてサイコン化するのが安上がりで機能あってベストだと思う。工夫すればそのままカメラで撮影も可能だし。ただレースで禁止されて使えない場合もある。
- 447 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:09:21.52 ID:J8F4JhVH.net
- >>442
お前がそう思うんならそうなんだろう
- 448 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:23:07.36 ID:RzyJstGT.net
- XperiaZultraの俺に隙は無かった
マウントとかあんのか？
- 449 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:44:35.52 ID:IrMoIVoH.net
- >>448
無い
自分もズルトラなんで考えたが
天面のクリアシートに地図を入れられるハンドルバッグとか
ただその大きさのハンドルバッグ付ける気にはならない
- 450 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 00:56:38.80 ID:ifplp5lz.net
- 初心者ですが
みなさんロードの鍵どうしてますか？
20万もしたのでどうしようかとまよってます
- 451 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 01:02:33.28 ID:RzyJstGT.net
- 少し離れる時はU字使っとけ
ロングライドの時はチェーン
通勤だので駅に放置とかならパクられる覚悟で
- 452 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 01:24:45.89 ID:kRfW9kfo.net
- >>450
鍵は絶対に２つ以上つけて地球ロックは絶対にすること
泥棒は盗むときに時間かけたくないから簡単に壊せるものや鍵が1つのものを選ぶ
ロードだとクイックリリースが普通なので簡単に車輪を外せるから後輪だけ外して盗まれるとか
前輪だけ外してイタズラする奴もいるので１つは車輪とフレーム２つはポールや柱・フレーム・車輪
とロックしておけば良い
あとワイヤーロックだけはやめておけ
ワイヤーロックだと特殊なワイヤーカッターで市販のワイヤーロックは切れる（中国人窃盗団はよく使っている）
自転車屋に行って頑丈であまり重たくないものを２，３つ買っておけばその20万のロードは余程じゃない限り守られる
- 453 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 01:31:38.72 ID:4oiHqixy.net
- >>445
ポリカーボネートじゃないけど
今ih-500にケース装着してそれにスマホつけてるよ
そこまでしてもih-500自体が総プラ製で脆いのと一度段差で揺れた時にケース本体から外れて落ちたのがトラウマで怖いんだよね
一応ストラップも付けてたから助かったけど
- 454 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 01:32:47.85 ID:y+z/IInr.net
- チェーンで重くないのなんてあるか？
- 455 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 01:35:31.86 ID:KIBDi2zC.net
- ガラケーの俺
低身の見物
- 456 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 01:42:53.43 ID:CniFQZVK.net
- チャリパクられた現場抑えたらそいつボコっても問題無い？
警察呼んだ時に、こういう事情だからボコってるけどお咎め無しとか、法的に守られつつ制裁加えられるような証言法を教えてくれないか
- 457 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 02:02:17.16 ID:lUFqygy0.net
- 無理 窃盗の現行犯の確保で取り押さえるときに相手が暴れた体で指折るくらいにしとけ
- 458 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 02:31:38.36 ID:BQJJW8k5.net
- >>377
その交換のことで質問してます＞＜
>>379>>380
実は専用工具なくても交換可能、工具揃えても3,000円くらいからあるんですね
前に調べたら15,000円くらいしてベアリングのホイールに手が出しづらくなりました
思ったより手軽そうなので機会があったらベアリングのホイール購入検討してみます
ありがとうございました
- 459 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 04:15:48.72 ID:NtMwlZCA.net
- >>441
SONY スマートフォン用［幅 71mm］ ハンドルバーマウント SPA-HB10
http://www.amazon.co.jp/gp/aw/d/B009UOTTHM
俺もZ2だけど、これ使ってる
ギリギリ入るくらいの小ささだけど、普通に使えるし落とす心配もない
- 460 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:26:47.75 ID:Rimt83d/.net
- 35km越えたあたりからハンドリングがむずかしくなるんだけど
結構抑えないといけないぐらい
そんなもん？
- 461 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:28:13.97 ID:hbjI/frd.net
- 通勤でロードバイクを使うことを考えているのですが、
雨上がりの日など泥除けをするのは邪道ですか？
リュックを背負うので取り外しができるような泥除けがあれば紹介してください。
- 462 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:40:03.55 ID:JsHl6KuM.net
- >>453
Z3で使ってるけどガタ道のダウンヒルで多少ズレる事あっても落ちた事ないな
揺れ激しいからハンドルにほぼ水平に留めてるのもあるかもしれないけど
- 463 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:46:31.36 ID:RZ9g1+hi.net
- 水平ならむしろ落ちやすいやろ
- 464 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:54:07.63 ID:JsHl6KuM.net
- 上下アームの掛かが浅いのと跳ねるからあまり角度つけるとずれ落ちるんじゃよ
- 465 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 07:58:30.65 ID:2VKx8VXz.net
- ASS-SAVERS
- 466 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 08:36:35.81 ID:KHKR2TJH.net
- >>461
ゼファールのフェンダーとかどうよ
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/51LpMSfi-9L._SL1000_.jpg
ttp://ecx.images-amazon.com/images/I/41g0HDHZPtL.jpg
- 467 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 08:58:12.56 ID:MBf6PNac.net
- 通勤でロードバイクがおかしい
- 468 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 09:05:38.34 ID:KHKR2TJH.net
- >>467
通勤によくね？ 安いクロモリ8sにフェンダーつけた方がいいけど
BOSANOVA
http://www.jamis-japan.com/bike-bosanova.html
- 469 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 09:53:36.58 ID:goPtQQ/B.net
- 通勤用なら７，８万のヤツのほうがいいんでない？
盗難リスクあるし
- 470 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:08:56.22 ID:AM4D7YPE.net
- 通勤にフラットバーロードに乗ってるけど快適だよ
回りからはクロスバイクだと思われてるんだろうけど
- 471 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:23:11.53 ID:J8F4JhVH.net
- >>460
「ハンドリングが難しくなる」ってのを詳しく
- 472 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:26:19.18 ID:RNpO+mBI.net
- >>470
フラバにブルホーン
ノーマルクランクにリア11-32Tが通勤最強仕様
- 473 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:31:47.39 ID:uTYnvUZE.net
- >>468
気楽にポタリングなんぞにも良さそうだな
雨降っても安心な泥よけ＆ディスクブレーキ付きだし
シンプルでカッコイイ
- 474 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:41:05.36 ID:goPtQQ/B.net
- 雨想定なのにクロモリはどうなの
まぁママチャリもハイテンで雨の中ガンガン乗ってるけど
- 475 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 10:48:44.82 ID:faaEfNtb.net
- >>415
いつか落とすよ。例えばその手のマウントで日本一周してるチャリダーのスマホが破損してない人を見たことがない。
背にクッションと小物収納スペースがあるハンドルナビポーチ系はダイレクトに振動を受けない作りで絶対に落ちない。
ACOR ABG-21209が廃版になったからオートバイ用品のTANAXのデジケースマウントぐらいしかまともなのは無い。
高いが安物は樹脂のジョイント部分がすぐ割れるし、ファスナーの金具とかに落下防止ストラップ付けれるやつじゃないとダメ。
ジョイントに浅くはめ込んだ状態で走行し落としてしまうことも稀にあるから。
- 476 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:09:34.88 ID:fQ2rtgip.net
- カンパ10Sレコードのカセットのロックリングは、11速用もしくは現行10S用が使えますか？
- 477 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:14:34.37 ID:goPtQQ/B.net
- その前にほんとに初心者なの？
- 478 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:16:24.27 ID:KHKR2TJH.net
- カンパ選んじゃうあたりが初心者でしょ？
部品は限られた場所でしか手に入らないし店の言いなり
- 479 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:18:16.71 ID:uTYnvUZE.net
- >>474
アルミだったら
確かに完璧だったね
- 480 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 11:23:16.37 ID:OS7p1mzl.net
- リムホイールのスポークが一本折れてしまいました。
スポークを一本だけ購入して入れ買えようと思うのですが、
スポークの長さは同じ側面の他のスポークを外して測ればいいとして
量り方はLの角の中心から長い方の末端で長さを測ればいいのでしょうか？
- 481 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:00:57.28 ID:RzyJstGT.net
- >>456
脇固めで捕まえたら肩外れちゃったわー
暴れたから外れちゃったわー
動かなければ大丈夫なのに暴れたから外れちゃったわー
大暴れするから肩大変な事になっちゃったわー
くらいか？
- 482 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:09:02.77 ID:3BmLwm3J.net
- >>480
よほど特殊な組み方でない限りサンプルは同じ側のでOK、
長さは曲がりの内側からネジ部分の先端までだね。
- 483 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 12:54:37.62 ID:oAiHAkuZ.net
- >>461
つ)アスセイバー
- 484 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:09:41.73 ID:siy/QDlD.net
- シマノの現行販売されているフロントダブル用の１０速チェーンはHG-4601しかないんでしょうか
- 485 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:40:26.51 ID:Ywc5auPw.net
- >>484
7901は大分見なくなったけど、6701は未だ結構見かけるぞ。
- 486 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:46:11.89 ID:1OwHc+VT.net
- 5701と7901は廃盤、4601と6701は販売継続
- 487 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:48:28.78 ID:siy/QDlD.net
- >>485
>>486
ありがとうございます
- 488 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 14:58:56.59 ID:WgDcqxPa.net
- 海外通販でホイールを買うときの注意点とかってありますか？
あと、ホイールってグリスアップはじめにしたほうがいいんですか？
- 489 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 15:06:30.95 ID:SDgLIgZT.net
- >>488
小スポークのホイール買うなら数千キロはしれば振れるからね
そういう時にどうするか考えておいた方がいい
だいたいの人はホイール買うのが目的で乗らないから馬鹿みたいにホイールばっかり買っているけど
シマノ買って壱万キロ走ったらグリスアップ考えなよ
- 490 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:36:55.81 ID:RzyJstGT.net
- ローラー踏むガッツが湧かないときはどうしたらいいですか？
- 491 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:38:54.47 ID:Mhm/O9fI.net
- >>490
休む
- 492 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:55:18.60 ID:RzyJstGT.net
- しかしもうバナナを食べてしまったんだ
バナナを食べた以上嫌だけどやるしかないんだ
嫌だ～うきょー
- 493 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 16:57:54.44 ID:NHLFjG8j.net
- ビンディングペダルとシューズを真逆にはめちゃってしまってた
外れないんですけどどうしたらいいですか？
- 494 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:02:07.45 ID:goPtQQ/B.net
- 壊れたんじゃないのそれ
- 495 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:04:10.00 ID:njbtB/Od.net
- >>493
例えば左ペダルに右足シューズをはめちゃったとか？
それなら右シューズを履いて車体を両手でガッチリ固定してから右足を捻ればいいんじゃね？
- 496 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:06:55.52 ID:J8F4JhVH.net
- >>493
状況を詳しく
「真逆にはめちゃってしまってた」では分からん
- 497 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:09:57.64 ID:SDgLIgZT.net
- 前後逆、左右逆等の表現はあるが、わざわざ真逆って言う馬鹿なんだから上下逆って事だろうね
普通に靴を試し付けしたら、重力で靴が下側になってそれを大変と思っているレベルだと思うよ
- 498 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:18:50.87 ID:5+/Txs5s.net
- まずはペダルとクリートのタイプを報告しないと答えようがないな
- 499 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:25:47.39 ID:NHLFjG8j.net
- >>495
>>496
>>498
説明不足で申し訳ない、初めてペダルとシューズ買ってクランクにつける前に興味本意ではめたら向き？を間違えてみたいなんです、
http://i.imgur.com/awAsKXp.jpg
- 500 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:33:55.12 ID:5+/Txs5s.net
- >>499
SPD前後逆にはめちゃったのか。
ていうか、はまるのか・・・
強力なバネで挟む構造だからペダルをクランクにはめてかなり力いれてひねれば外れるんじゃないかな。
SPDのテンション調整ネジ緩めれば外しやすいが、その状態じゃ回せないかな・・・
- 501 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:34:02.52 ID:SDgLIgZT.net
- な！俺の当たり
普通に付けて上下逆と思っている馬鹿
- 502 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:39:51.66 ID:J8F4JhVH.net
- クランクにペダルを付けて（本取り付け並に締め付けなくても可）
シューズを両手で掴んで捻れば外れるんじゃないかな、たぶん
- 503 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:41:11.27 ID:RzyJstGT.net
- >>499
そのままペダル着ける→履く→捻る→外れる
- 504 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 17:57:02.85 ID:NHLFjG8j.net
- >>500
>>502
>>503
一応やってみましたが外れませんでした・・・：
駄目かもしれませんがショップ持って行ってみますね。ありがとうございました
- 505 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:02:03.21 ID:goPtQQ/B.net
- しかしこれでショップ持って行くとか恥ずかしいな
- 506 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:02:28.20 ID:5+/Txs5s.net
- >>501
当たってない。写真見る限り確かに前後逆になってる。
- 507 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:04:07.85 ID:njbtB/Od.net
- なんだこりゃ……
こんなの初めて見たわ
- 508 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:06:27.10 ID:Qxg8yg8Z.net
- こういう時はアサヒのほうが持って行きやすいよね
- 509 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:07:14.25 ID:SDgLIgZT.net
- 前後逆になってないだろ
じゃーなんで強さを調整するネジが前側に写ってんだよ
逆になっていると思う理由を書いてみろよ
- 510 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:11:51.75 ID:5DZZta42.net
- これ昔冗談ではめたことあるけど外れないぞ
かかと側を基点につま先側を回せればいいんだが
かかと側に角があるから回らねーんだよ＾＾；
- 511 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:12:02.01 ID:jUJh99Uc.net
- >>504
SPDとSL交換でボルト締め忘れてなるけど隙間からアイスピックでこぜたら外れる
- 512 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:14:32.86 ID:5DZZta42.net
- >509
俺のＳＰＤペダルは調整ネジ後ろ側だけど・・・
- 513 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:28:32.11 ID:5DZZta42.net
- >499
写真に写ってる右下の銀色のパーツの端っこをラジヲペンチで
つかんでおもくそ捻れば外れるかも知れん
- 514 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:39:19.10 ID:zxDrYFZO.net
- >>510
お前はどーやって外したんだよ
- 515 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:42:49.66 ID:5+/Txs5s.net
- >>509
あのペダルの調整ンジは後ろ。
- 516 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:46:34.34 ID:5DZZta42.net
- 俺のときは両面ＳＰＤだったからなぁ
裏から軸を支点にマイナスドライバーなんとか少し開いて
緩んだ瞬間にひねって外した
ドライバー回す人、自転車支える人、シューズ回す人
ちなみに3人がかりなｗ
- 517 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:49:51.14 ID:RxCLSDRG.net
- よくわからないんだがどういう状況でああなるの？
- 518 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:51:32.86 ID:Mhm/O9fI.net
- >>517
素人が興味本位で弄って始末に終えなくなった。
- 519 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 18:52:10.02 ID:5DZZta42.net
- 出先の休憩中に軽い気持ちではめた
一人だったらやばかったな・・・
- 520 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:13:33.27 ID:2Ttb5AMY.net
- なったことあるけど取り付けて、足ひねったら取れた気がする
- 521 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:13:34.63 ID:RNpO+mBI.net
- 後ろ向きに乗れば問題無い
- 522 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 19:53:21.70 ID:551stlqN.net
- デフォの圧のままなら手では外れないね
- 523 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:03:31.61 ID:hQacRIYB.net
- 逆にしたら何ではずれないの？仕組みおせーて
- 524 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:28:50.73 ID:lzlcXp7X.net
- 荒れた路面の急な下り坂が続くとブレーキングで手が疲れますね
二輪自動車のようなエンジンブレーキが欲しいと思いました
コツや対策ありますか？
- 525 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:31:37.24 ID:eWszVzAc.net
- あるけど教えない
- 526 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:32:04.29 ID:lUFqygy0.net
- スピードだしすぎ 立って体全体で風を受けろ
- 527 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:36:56.90 ID:JsHl6KuM.net
- >>523
ttp://i.imgur.com/LflIhAy.jpg
本来は上の固定金具にU字の凹みを引っ掛けて下の左右の凹みがちょこっと掛かる構造になってる
金具の下の出っ張りでバネを下げて外すんだけど上下逆だとこれが下がらなくて抜けない
- 528 ：524：2015/05/28(木) 20:38:15.38 ID:GhAzHx/L.net
- >>526
早速、リム打ちしてスローパンクの洗礼を受けました
- 529 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 20:40:04.58 ID:z8fGc0UO.net
- >>524
ダイナモ付ければw
- 530 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:06:28.96 ID:BsTijEwF.net
- お前ら６月からはこうなるぞ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150528-00000539-san-soci
- 531 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 22:07:34.49 ID:+4YTLcFp.net
- いいことだね
今までがあまりにもザルすぎた
- 532 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 23:03:26.31 ID:J8F4JhVH.net
- >>524
下ハンを握れ
ブレーキレバーが握りやすくなる
- 533 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/28(木) 23:05:44.94 ID:J8F4JhVH.net
- >>530
大歓迎。こっちがちゃんと車道左側端を走ってるのに
堂々と逆走してくるアホママチャリはみんな逮捕されろ。
- 534 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 00:20:41.85 ID:S/smeDhr.net
- simanoのHG-70 8段やCS-7401-8が付いてるホイールに
今売ってる8段カセットって付くのかなぁ？
- 535 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:13:33.72 ID:/rM7thAs.net
- どなたか教えてください。
・フロント50t×リア25t
・フロント52t×リア27t
この構成で、例えば25km/hで走っている場合、どちらかが漕いでる感触が重く感じるのでしょうか？
フロントは歯数が大きくなると漕ぎが重くなる、リアは歯数が小さくなると漕ぎが重くなるってとこまでは知っているのですが
- 536 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:17:50.78 ID:/rM7thAs.net
- >>535
書いてから思った。
25km/hってのはあくまで例えです。この構成でそこまで出るイメージが沸かないので
“同じ速度”で走行しているでお願いします。
- 537 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:19:30.56 ID:7OMAXvGd.net
- 2と1.93だから前者かな
- 538 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:22:19.95 ID:7x2JUG04.net
- 前者だな
- 539 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:25:25.88 ID:7x2JUG04.net
- >>535
ペダル1回転でフロントの歯数分動くと
チェーンで繋がった後ろが回るから
・フロント50t×リア25t だと
ペダル1回転でタイヤが2周するってこと
上でもあるけど52x27だと1.93週ってことになる
- 540 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:29:57.64 ID:RRTyUum6.net
- 少し前に初ロードを買って初めて山を登ったところ下りで落車しました
すごいスピードが出てカーブで曲がりきれずに車体が浮きました
皆さんは落車したことありますか？
それと下りではブレーキは常にかけたほうがいいのですか？曲がる時だけですか？
- 541 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:32:54.53 ID:i8fMN0mQ.net
- ブラインドでは必ずブレーキ
制御しきれなくなると感じたらブレーキ
レースじゃないんだから無理はしない
- 542 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:37:08.60 ID:7OMAXvGd.net
- >>540
何度かあるよ
常にブレーキかける必要あるかどうかは勾配その他の状況次第だね。
曲がり切れなかったって事はカーブ前の減速が足りなかったのも一因だね。
あとブレーキ使うのは基本的に車体が真っ直ぐの時にしたいね。
旋回中にもブレーキ使わなくちゃならない時はリアのみでタイヤのグリップと相談しつつそーっとね。
- 543 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:42:01.88 ID:6UtVjrVa.net
- 23cで二輪ドリフトは無謀だぜ～
- 544 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:46:25.58 ID:RRTyUum6.net
- やっぱり減速は必要なんですね
初めて自転車で下山したのでスピード出るのが楽しくてあまり減速してませんでした
ブラケットが曲がって悲C
- 545 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:50:19.23 ID:4DHmFZ2K.net
- 生きてるだけでめっけもん
- 546 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 01:50:45.24 ID:6UtVjrVa.net
- ブリバリスピード出すにしても路面が良くねえとな
湿ってたり砂利ついてたりするともう大変
アスファルトの裂け目も
- 547 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:02:13.94 ID:/rM7thAs.net
- >>537-540
てことはフロントの歯数が1違うよりもリアの歯数が1違う方が影響大きいってことで？
- 548 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:17:55.86 ID:oVlvHdBB.net
- >>534
付く
- 549 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:20:45.40 ID:7OMAXvGd.net
- >>547
ん、逆じゃね？
- 550 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:21:40.97 ID:+D394axW.net
- あってるよ
- 551 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:28:12.74 ID:7OMAXvGd.net
- ごめん俺が逆かｗ
- 552 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:43:45.77 ID:663RF2U0.net
- ロング走りに行くたびに目が真っ赤になって帰ってくるんですがアイウェア買えば改善されるんでしょうか?
- 553 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 02:45:59.08 ID:7OMAXvGd.net
- >>552
異物乾燥日差し等によるダメージが低減されるよ。
- 554 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 03:20:23.21 ID:u0/aQZ88.net
- >>544
下りは尻をサドルにしっかりのせたり
ペダルに体重かけて後輪に体重を意識的にかけないと前輪に荷重がかかりすぎてしまいます
堂城賢の「自転車の教科書」がおすすめ
- 555 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 03:29:33.86 ID:nDWl+ckL.net
- >>544
下りで車体浮くほどスピード出すとか頭おかC
君の首がひん曲がってもおかしくないんやで
>>552
アイウェアつけないとマジでやばいで
ドライアイになるし日差しで白内障のリスクがある
ユニクロやリサイクルショップにあるゴミみたいなのでもいいからつけたほうがいい
- 556 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 04:33:08.68 ID:0OyHTTUm.net
- 車通りの多い道路を一日走ると汚れで顔が少し黒くなってた
想像以上に、排ガスや塵、埃が舞ってるんだよ
目はきっちり守らないといけない
- 557 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 04:51:32.35 ID:5w+89R0s.net
- 肺も守れよ
- 558 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 04:55:16.63 ID:DuO/0RVv.net
- はい
- 559 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 05:35:31.54 ID:/rM7thAs.net
- >>550>>551
合ってたかｗ
いや、今回の質問は今コンパクトクランク×12-25tで運用しているバイクがあったけど
最近ノーマルクランクが手に入って、でも普段リア12tなんて滅多に使わないし、スプロケットも
変えようかなと思ったんだよ。例では27tって書いたけど、変えようと思うのは13-26t。
でも何かの間違いで脚力ついたら12tが恋しくなりそうな気がして躊躇してた。
でも今後ノーマルクランクで運用するにあたって、コンパクト時代の12tと13tの間くらいのギア比
が手に入ると気楽に捉らえたらいいのかね・・・
でも実際どうなるか使ってみないとわからない。先は長い
- 560 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 06:05:51.31 ID:P1/SXogT.net
- ヴィットリアの25Cタイヤが付いていたのを、パナレーサーの25Cタイヤに変えました。
そしたら太さがだいぶ違います。ヴィットリアではブレーキアーチのクイックを開かなくても
付け外し出来たのが、パナレーサーではアーチを開いてもタイヤが当たってしまいます。
メーカーが違うとこんなに差があるのでしょうか？
- 561 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 06:07:30.88 ID:TZF7Cogj.net
- >>559
50-34×12-25から52-36×13-26に変更してもほとんど変わらなくない？
何がしたいの？
- 562 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 06:08:36.42 ID:7OMAXvGd.net
- >>560
うん。
- 563 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 06:15:19.08 ID:/rM7thAs.net
- >>561
余ってるパーツからフレームが生えそうな気がしてな・・・
- 564 ：524：2015/05/29(金) 06:19:30.60 ID:CEstVut8.net
- >>532
それも試したのですが、振動が増えレバー操作も疲れました。
荒れた路面の長い下りです。
慣れの問題、筋力不足ですかね。
とりあえず、筋トレ/パッドの厚いグローブ/ブレーキパッド交換/後輪荷重
と試してみます。
- 565 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 06:20:39.92 ID:P1/SXogT.net
- >>562
そうですか。サイコンの設定も変わると思うんだけど、どっちが正しいのか悩みますｗ
- 566 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 06:21:12.35 ID:oTOJvnt6.net
- >>563
知らないうちに3台4台と増えていくよｗｗ
- 567 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 06:25:01.56 ID:7OMAXvGd.net
- >>565
実測値入力が一番よ
- 568 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:26:26.29 ID:pWXb8Vh7.net
- 最近乗りはじめて二週間なのですが適切なギアチェンジがわかりません
平地ではアウター、登りがきつくなるとインナーに落として乗ってるだけなのですが平地でもインナー＋ギアを落とすような乗り方にした方がいいのでしょうか？
適切なギアチェンジはロングライドには不可欠とネットで見たのでとても気になってます
何か意識して練習できることはありますかね？
- 569 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:33:43.53 ID:7OMAXvGd.net
- まずは難しく考えず、その時々の踏み応えに応じて選んどけばいいよ。
そんで自分がよく使うギア比が斜めがけばかりになるようなら・欲しいギア比が出てきたら歯数構成見直したりね。
- 570 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:34:10.29 ID:6UtVjrVa.net
- ケイデンス80～90くらいで楽に踏めるギヤに変えていけばいいんじゃねーの
インナートップとかアウターローは出来るだけ避けるべし
残り三枚くらいになったら切り替える感じで適当に
まぁあんま気にしなくて大丈夫よ
- 571 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:39:45.10 ID:hqmbuAfw.net
- ケイデンス90とか高すぎてすぐ疲れるわ
長距離レースやるわけでもないし70くらいが一番いい
- 572 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:51:27.13 ID:6UtVjrVa.net
- そうだな、あんま意識して上げようとすると危ないしな
ゆっくり慣れたほうがいい
- 573 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:53:03.56 ID:ug/D34or.net
- よく90が理想的って聞くけど、90だと軽すぎてすぐ疲れる
これはペダリングが悪いって事なのかな？
- 574 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 07:55:30.06 ID:nDWl+ckL.net
- え、70ってだるすぎない？チンタラ走りすぎな気するんだけど
- 575 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 08:01:18.62 ID:hqmbuAfw.net
- まぁ個人差あるから言い過ぎたかもしれんけど、エネルギー効率がいいって言われるのは70だよな
90がいいって言われるのは30kmで巡航するレースとかだし、初心者のロングライドなんて巡航20ちょいだろうし90だと早すぎるとは思うよ
- 576 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 08:44:38.30 ID:H0n0QrnP.net
- >>573
軽すぎるならギア上げるんよ？
- 577 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 08:54:48.98 ID:k715tDxv.net
- >>568
適切なギヤチェンジというのは、自分が目指す距離を走り切れるペダルの重さになるギアにする事だと思います。
平坦でも登りでも向かい風でも追い風でもペダルの重さは一定を目指しましょう。
アウターを使うべき。とか適切なのはインナー。とかはありません。
長距離を考えるのであれば、無限に走れそうな軽いギヤで、ちょっと重いかな？の直前の軽いギヤがオススメです。
- 578 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 09:03:05.60 ID:P388a6q8.net
- 購入してから数ヵ月たってパーツの交換に興味が出てきました
でもデザインなんかをみてるとシマノ以外も魅力的に見えます
そこで質問なのですがクランクだけカンパにとか特定の場所だけ別メーカーにできるのでしょうか？
互換性がある場所と無理な箇所等あるのでしょうか教えてください
- 579 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 09:05:11.73 ID:uKK/QFpm.net
- >>564
バーテープをゲル入りのに変えるとか
俺はボントレガーのダブルゲルコルクっての使ってる
- 580 ：524：2015/05/29(金) 09:46:16.27 ID:CEstVut8.net
- >>579
ありがとう、参考にさせていただきます。
- 581 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 10:13:20.23 ID:As7mbQA4.net
- >>540
スキーと同じで
常に自分でスピードを制御出来ている感を持たなきゃダメ
上級者はそのスピードの上限が高いけど
一般道では何が起きるか分からない
下りでの落車は下手すると死ぬか半身不随になるよ
- 582 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 10:16:48.77 ID:As7mbQA4.net
- >>552
前走っている自転車や自動車の
跳ね石が目に直撃したら簡単に失明するよ
これからのシーズンはカナブンみたいなデカイ虫も顔にあたるし
アイウェアしないでロード乗るなんて
危険すぎる
ガラス製のレンズのメガネも
石が当たって砕けたら
失明の可能性があるから
必ず樹脂製のレンズのアイウェアを
装着すべし！
- 583 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 10:32:40.19 ID:loh0YG9o.net
- >>582
普段からそういうことに色々気を使ってそうだけど
あんま気にするとハゲるよ？
- 584 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 10:36:49.58 ID:ctzh2SHy.net
- そこまで気にするならフルフェイスでいいやん
口で息してたら飛び石や虫入るし顔に当ったら痛いし
- 585 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 10:56:50.78 ID:IM+mGZtB.net
- >>552
紫外線の影響は歳とってから出てくるから、アイウェアは用意した方がいいよ。
虫なんかも結構飛んでくるしね。
- 586 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:00:26.71 ID:9XoHLZhw.net
- この時期は虫がヤバイな
アブやハチがが服の中に入って刺されることがよくあるからな
カメムシが服について臭いだしたら悲惨なことになるからな
- 587 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:00:45.11 ID:Wvou6el2.net
- パンダみたいな焼け方になるのが嫌やからサングラスずらしたり戻したりしながら走ってる
周りに誰も居ないサイクリングロード限定やけど
- 588 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:01:55.78 ID:IM+mGZtB.net
- 前に1cm以上のハチがサングラスに当たった事があったわ。
マジビビったw
- 589 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:06:38.45 ID:jXwSp3VX.net
- トノサマバッタが顔に直撃すると痛いよな。
- 590 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:07:13.06 ID:NJQm8/KJ.net
- これからの時期なら都内でも虫に当たるからなあw
カナブンやコガネムシ系も痛いしバッタなのかカマキリなのかデカイ奴も胸とかによく当たって本当にきもい
30のおっさんなのにキャーッて悲鳴あげてるわ
- 591 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:12:52.35 ID:jEjO2m+3.net
- 虫ってかなり動体視力低いのか？
避けないよな
- 592 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:27:09.64 ID:3jCYh2WO.net
- 夕方に走ってて顔面にコウモリ直撃した時はビビったわ
- 593 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:31:08.52 ID:bCgZtGtR.net
- >>592
ああやっぱりコウモリぶつかることあるんだなあ
昔胸に飛び込んできてトンファーAAみたいになったわ
すごく剛毛でした……///
- 594 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:37:16.58 ID:ctzh2SHy.net
- 鳩に叩かれた事はあるけどコウモリはないなw
- 595 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 11:50:09.69 ID:jEjO2m+3.net
- コウモリモフりたいけど菌がこわい
- 596 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:22:57.17 ID:2Zu0nJO8.net
- ドブネズミ
コウモリ
スズメ
どれも人間から見ると汚物にまみれた生き物だよ
- 597 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:23:32.45 ID:PGH8Zl3w.net
- >>573
無駄に重いギア踏むことに慣れ過ぎてるんでない
- 598 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:29:27.21 ID:jEjO2m+3.net
- 俺も初心者の頃は重めのギアでガシガシ漕いでたけど
膝痛めてからやめた
- 599 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:33:37.68 ID:pWXb8Vh7.net
- 皆様ご意見ありがとうございます。
ケイデンスが計れないタイプのサイコンをつけているのでやはりケイデンスを見るのは重要なのですね
サイコンを買い換えようと検討中です
安いのをかわなかればよかったと後悔してます
- 600 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:45:07.76 ID:8wh5F+Pf.net
- サイコンを買い換える必要は無いよ
http://dirtjapan.com/modules/pico/content0003.html
こういうので自分が気になる回転数を体験する程度でOK
たまに思い出してやったり
感覚が分かればその後は必要なくなるのがケイデンスセンサー
- 601 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:49:17.82 ID:XiN3KK3r.net
- >>599
ケイデンス付いていないならまずは90を指標にすればわかりやすい。
1秒間に3回ペダルを踏めば90です。
スマホにメトロノームを入れて鳴らすとかもあり。
- 602 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 12:52:25.17 ID:7hNTSyfx.net
- ケイデンスって速度がわかれば簡単にわかるだろ
ケイデンス80でギア比ｘ10（km)だから
この値を気持ち超えるようにすれば80～90を維持してる
ギア比ｘ12.5でケイデンス100
簡単だろ
今のギア比と次のギア比との差を覚えて
変速後に80以上をキープできる速度が出ているかを確認してから
変速するととてもスムーズに繋げられる
速度やケイデンスよりパーワーメーターがあればいい
風向きや登りなどの影響をほとんど受けずに能力が調べられる
- 603 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:20:02.94 ID:qFWgsLhi.net
- >>547
亀レスだけど、俗に「フロント1丁、リア2丁」と言われてる。
- 604 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:25:11.03 ID:ct6RvOis.net
- 森一丁「呼ばれたキガス・・・」
ttp://livedoor.blogimg.jp/xbox36o/imgs/b/4/b4599c4a.jpg
- 605 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 13:49:06.63 ID:mko0yu/7.net
- >>552
こちとらメガネッ子なもんでGVRのシールドを加工してメットに着けてるよ
グラサンより防御範囲が広いし目から離れてるのでインセクトストライクはもちろん雨天時の視界確保にも優れてる
- 606 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:11:55.66 ID:As7mbQA4.net
- >>605
ｗ
単に「虫が当たる」
で良いと思うよ…
- 607 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:13:12.02 ID:jEjO2m+3.net
- 鳥が当たるだとダメなのです
- 608 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:13:55.07 ID:jlCy4n/u.net
- 口ン中に虫がズボっ！て入った時の微妙な気まずさってあるよね・・・
河川敷走ってると蝶とかバッタがね
- 609 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:15:02.14 ID:uKK/QFpm.net
- >>603
そう言えばフロントを変速したら、すかさずリアを逆方向にカチカチと二段分変速してるなー。
- 610 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:33:32.45 ID:XiN3KK3r.net
- フロント1丁リア2丁てフロントの方が小さいオートバイのスプロケの話だろ。。
- 611 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:36:03.91 ID:6y0Vv2oS.net
- ブレーキで聞きたいけど、
リム式とディスク式は自由に変えたり出来んの？
- 612 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:56:14.67 ID:N1UlIpjo.net
- >>602
面倒くさすぎワロタwww
- 613 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 14:59:26.82 ID:ct6RvOis.net
- >>611
フォーク、フレームが対応してれば可能だが
- 614 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:09:07.89 ID:pWXb8Vh7.net
- >>602
よくわからないのですが平地では頑張って25kmくらいを30分キープできるかってレベルの脚です、これだとケイデンス60～70くらいですかね？
知識も全然ありませんので暇があったらネットで日々ロードの事を調べてます
最近は三本乗ってバランスとペダリングスキルをあげようと今週から乗ってます
まさかロードバイクにこんなに嵌るとは購入当初は思ってなかったので初期投資を抑えたのを後悔してます
- 615 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:13:22.68 ID:6UtVjrVa.net
- SORAコンポを買うとすぐアルテが欲しくなる
あれは罠だ
- 616 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:15:46.10 ID:jEjO2m+3.net
- おれっちSTIのインジケーターが好きなんだけど
新ティアグラももう消えちまったんだっけ？
- 617 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:16:10.96 ID:+yPMRJKf.net
- >>614
600のURLまったく見てねーのなｗ
機材では速くならないよ、なった気になるだけ
- 618 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:21:18.46 ID:6UtVjrVa.net
- アルテの自転車がビシッバシッってチャキチャキギヤチェンジしてるの見てると超欲しくなる
ｶﾞﾁｬｺﾝｶﾞﾁｬｺﾝ…
- 619 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 15:57:14.56 ID:lQdSfkpW.net
- プロがつかってる横長のサイコンってなんなの？
- 620 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:20:33.19 ID:idZjgPJx.net
- 下手に105買っちゃったからアルテ買えない
- 621 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:25:25.47 ID:p15gt50n.net
- 正直電アル乗ってるとコンポで悩まなくなる
紐ヅラとか全くもって不要
電ヅラ＞電アル【超えられない壁】紐コンポ
このくらい差がある
- 622 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:25:30.39 ID:jlCy4n/u.net
- ふつーに平地を1日100kmほど走って、
気持ちいい～、健康にいい～
ってだけならSORAで充分以上だよな。
・・・とわかっていても105以上が欲しくなるのが男の子。
- 623 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:26:30.06 ID:6UtVjrVa.net
- >>621
具体的にどのくらい凄いのか詳しく！
- 624 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:43:22.61 ID:hqmbuAfw.net
- メットかけとけるわインジあるわ操作軽いわで旧ティアグラが個人的には一番良かった
- 625 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:49:13.00 ID:PGH8Zl3w.net
- >>621
電ヅラが気になってるようにしか見えないんだが
- 626 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:50:07.98 ID:PGH8Zl3w.net
- >>623
凄いとは誰も言ってないような
- 627 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:52:23.98 ID:cdIWzOak.net
- 個人的に
何も考えず速く走りたい人は電動、
自転車の操作、整備が好きな人は紐
だと思ってる
- 628 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:54:24.80 ID:7OMAXvGd.net
- >>578
クランクはわりと他メーカー使いやすいね。
変速廻りは混ぜるの面倒、ブレーキはレバー比次第、ってな感じかな。
- 629 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:56:01.58 ID:7x2JUG04.net
- シフトチェンジがスムーズになると速くなるの？
イメージとして電シフトの良さは理解してるつもりだったけど
そのイメージに速くなるってのが思いつかない
- 630 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 16:58:14.63 ID:p15gt50n.net
- >>623
フロントリア共に軽いタッチで100%、即座に決まるからチェーンが外れることもほぼない
ヒルクライムのときは上ハン持ちながらギアチェンジ可能
辛いときに余計な動作をしなくて良いからストレスフリーで漕ぐのに集中出来る
明らかにタイムに直結すると思われる
- 631 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:01:45.38 ID:p15gt50n.net
- >>625
最近欲しい完成車(コンポはヅラ)のセールやってたから電アル付けようと思ったよ
値段差が凄いけど重さと見た目以外にヅラとアルテに差は無いと思ってる
- 632 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:03:14.13 ID:7OMAXvGd.net
- 電動のデュラとアルテは音が違うよね
- 633 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:06:20.34 ID:p15gt50n.net
- >>629
ヒルクライム中ギアチェンジするのにいちいちブラケットまで伸ばさないとできないでしょ
電動ならサテライトスイッチってのを付けたら任意の位置にギアチェンジのボタン操作ができるんだよ
測ってないから本当にタイムが縮まるかどうか知らんけど登ってるときに持ち替えたら体勢も変わるし心肺上がる
- 634 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:14:29.76 ID:ctzh2SHy.net
- ただタッチからワンテンポ遅れて動作するのだけ改善してほしい
- 635 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:15:40.84 ID:aoteRAgv.net
- >>629
2分間にフロント１回、リア６回変速した場合。
電動は紐よりフロント０．３秒、リアで０．１秒変速が速いと仮定すると。
1時間では 180ｘ0.1＋30ｘ0.3＝２７秒間、余分に出力を出すことが可能になる。
ただし、紐コンポはその分休んでいる故に、それ以外での出力向上を勘案すれば
1時間で１０～２０秒程度のアドバンテージが電動にある・・・のかな？
- 636 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:16:57.02 ID:qiFRbz4i.net
- 早くなるか否かでの疑問で、最初から早くなる仮定をするかw
- 637 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:17:30.78 ID:7x2JUG04.net
- >>633
なるほど、個人的には急坂だといつでも立ち上がれるように
大抵はブラケットで走ってるのでイメージとして思いつかなかった
上ハンで登ってる時だと、先見てしばらくはギア変えないって状況の時ってのもあるかも
- 638 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:20:06.27 ID:jEjO2m+3.net
- 電ティアはいつになったら出るわけ？
- 639 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:23:52.28 ID:ctzh2SHy.net
- 電動アシストティアグラってなりそう
- 640 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:26:25.69 ID:7x2JUG04.net
- MTB用だかだと、全段ギア比順に変わるってのあるよね？
- 641 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:43:22.10 ID:bCgZtGtR.net
- いいね電ティア。できればフレームを流用できたらさいつよ
- 642 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 17:54:47.17 ID:uKK/QFpm.net
- ワイヤー式の11速はリアの位置によってフロントのトリム操作しなきゃならんのがウザい。
トリムしようとして間違って変速しちゃったりするとムカ着火ファイヤー。
ショップに駆け込んでこんな欠陥商品を売りつけるなと文句を言ったら、
何故か電動アルテグラを買わされた。後悔はしていない。
- 643 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 18:03:11.40 ID:EYmXtwJn.net
- >>642
いいもん買ったな。店も売れてみんな幸せだ
- 644 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 18:10:13.79 ID:jEjO2m+3.net
- いつか電クラぐらいまで揃うんだろうか？
- 645 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 18:11:30.10 ID:6UtVjrVa.net
- 105までだろ
- 646 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 18:52:17.74 ID:iMPBqIPF.net
- >>628
ありがとうございました
クランク変えてもチェーンリングとかチェーンはきにしなくてもいいんですね
- 647 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:10:47.77 ID:7OMAXvGd.net
- >>646
いやそれは気にする必要あるよ。
規格が合っていないと上手く動作しないね。
- 648 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:15:04.22 ID:V9gF+4Hy.net
- サイドスタンドはつけたほうがいいですか？
- 649 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:18:44.97 ID:IM+mGZtB.net
- >>648
不用。
ヘタするとそれが原因でフレームが折れる。
- 650 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:18:49.49 ID:7OMAXvGd.net
- >>648
必要なら付けたらいいと思うよ。
- 651 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 19:39:48.14 ID:evIGBSg7.net
- >>621
ﾃﾞﾝﾁｷﾞﾚで泣いてる人見たことあるから欲しいと思った事無いかも
- 652 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:01:52.74 ID:oCeG0JEN.net
- つか素人レベルでケイデンスとか測ってなにがしたいんだろう
変に機械表示に振り回されるより、風向きや斜度、疲労や残り体力で踏み込みを加減できる経験積むほうが大事に思える
- 653 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:04:45.51 ID:EYmXtwJn.net
- いつか理解できるといいね。
- 654 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:14:56.53 ID:S/smeDhr.net
- >>548 まじかありがとう
これでギア比かえられる
- 655 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:20:29.21 ID:p15gt50n.net
- >>651
それはアホ過ぎるか嘘だろ
普通に月2回使ってりゃバッテリー切れるほど乗ること自体が無理
空気圧でも毎回チェックするのが当たり前だし
50キロ程度しか走らない電動アシストでも電池交換切れってので不便だなんてほとんど聞かない
- 656 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:21:41.91 ID:+D394axW.net
- >>629
総合優勝 ニーバリ（アスタナ）…スーパーレコード機械式
ポイント賞 サガン（キャノンデール）…SRAMRED機械式
山岳賞 マイカ（ティンコフサクソ）… 〃
新人賞 ティボー・ピノ（エフデジ）…DURAACE9070電
- 657 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:33:01.33 ID:oCeG0JEN.net
- >>653
主体性がなく影響されやすいせいで自分にとって不必要なものをありがたがるようなおばかさんにはなりたくないですねｗ
- 658 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:37:12.59 ID:7x2JUG04.net
- >>656
電動使ってる人の戦歴はその話とは別でしょｗ
- 659 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:46:00.00 ID:+yPMRJKf.net
- >>657
そうじゃなくて、自分には不必要と同じ事で、他の人には必要ってのもあるんじゃない？って事だよ
大人になった時、いつか理解できるといいね
- 660 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:47:01.44 ID:+D394axW.net
- >>658
まあね。でもどっちかが明らかに優位というわけではない程度の差ってこと
- 661 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:48:29.95 ID:7x2JUG04.net
- なるほど、ありがと
- 662 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:50:06.55 ID:fgvM4Sef.net
- 自分のほしいメーカーが家から随分と離れたところにしかなくて
そこで購入を考えてるんですけど
購入後家の近くの店に持ち込んでもメンテナンスしてくれますかね
- 663 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:51:39.41 ID:m0dPJGAs.net
- >>662
ショップ次第
- 664 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:51:55.78 ID:oCeG0JEN.net
- >>659
それ苦しすぎるぞ～
言い返せないならだまっとけばいいのにｗ
- 665 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 20:58:17.95 ID:+yPMRJKf.net
- つーか本人じゃないからね本当はどういう意味かはわからんけどね
あまりに意味不明な書き込みだったから馬鹿にしてみたの
- 666 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:00:22.30 ID:oCeG0JEN.net
- >>665
（お前の中では）意味不明な書き込みを馬鹿にしようとして
自分が意味不明な書き込みして馬鹿をさらしちゃったパターンかｗ
どんまいｗ
- 667 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:09:29.04 ID:+yPMRJKf.net
- かなり悔しがってんだね
ならあんな子供みたいな書き込みしなきゃいいのにさ
- 668 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:10:22.73 ID:nDWl+ckL.net
- で、でたーｗ電動使ってるから自分も速くなれると思ってる奴ーｗｗ
- 669 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:11:58.23 ID:iMPBqIPF.net
- >>647
そうなんですか
クランクだけティアグラからカンパに変えた場合チェーンリングも変えたとして互換性はありますか？なんどもすいません
- 670 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:14:05.76 ID:oCeG0JEN.net
- >>667
典型的な「投影」だね
意味不明な書き込みをした自分
かなり悔しがってる自分
それを相手に押し付けて自分を慰めようとする心の働き
まぁ、なんだ。
ど ん ま い ｗ
- 671 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:15:37.26 ID:NyW9DY7A.net
- >>666
見苦しいから黙ってろよ情けない
初心者質問スレで粋がって、ホントしょーもねえ
- 672 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:18:01.41 ID:oCeG0JEN.net
- >>671
複数ID使ってまでしょ～もねぇレスごくろーさんｗ
- 673 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:31:08.71 ID:7OMAXvGd.net
- >>669
BB規格やチェーンリング歯数の問題は無いとして、
カンパ10sクランクならそのまま、11sクランクは使ってみてチェーンとアウターリングの干渉が多ければスペーサー噛ませば行けるよ。
いずれにせよシマノ同士の組み合わせより変速性能落ちるのでその辺よく考えたほうがいいかも。
シマノチェーンリングが使える（カンパクランクには使えないので）他社製品で気に入ったのがあれば性能的に不満が出にくいかも。
- 674 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:32:41.02 ID:Wvou6el2.net
- 複数IDを使ってると妄想するしか逃げ場が無いのかな
やべえなコイツ
- 675 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:42:03.28 ID:+yPMRJKf.net
- 何人くらいまでを複数IDって言い張るかね？
- 676 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:43:41.73 ID:wl5cx8pI.net
- やべえヤツはNG設定しておくのが吉だな
- 677 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:46:35.54 ID:NyW9DY7A.net
- こういうキチガイ( ID:oCeG0JEN )はすぐ複数IDと決めつけて逃げるから困る
ドヤ顔レスしてて鼻をへし折られちゃ～仕方ないか（笑）
- 678 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 21:49:17.63 ID:oCeG0JEN.net
- 俺が完全勝利を確信した>>670から湧き出したID:+yPMRJKfと同調レス
工作に時間がかかり顔真っ赤即レスしてたID:+yPMRJKfのレスがぴたりとやむも
30分後満を持して復活怒涛の連レス
今日日これだけわかりやすいやつもめずらしいｗ
- 679 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:21:07.61 ID:/p2yJV/o.net
- >>621
そらそうだよね
現時点で
アマチュアにとって
電アルが走るための
「実用」という点では最強だわな
- 680 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/29(金) 22:24:55.79 ID:NyW9DY7A.net
- どうみても統失でワロタ
- 681 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 00:37:56.26 ID:Xk6/S2vo.net
- アルテDi2乗ってるが、まあ、楽と言えば楽だけどなきゃ困るかというと別にそこまでではないな。
Di2専用フレーム買っちゃったからもうワイヤーにできないけど。
- 682 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 00:48:03.26 ID:4PfhRIIa.net
- 流れを切ってしまい、すいません。相談させて下さい。
ロード、最近購入して初めて乗ったのですが、サイズの大きいものを買ってしまったのかと悩んでいます。
適正身長範囲のものを購入しましたが、手が短いからか、ハンドルが遠すぎるように感じます。
下ハンを握りづらいです。。腕がピンと伸びてしまってます。
余りに乗りづらくて、ブレーキもままならず、１キロも乗れぬまま、押して帰ってきました。
ステムを交換しようと思っていますが、90ミリから60ミリへの変更だと、3センチしか違いません。
3センチで乗りやすくなるものでしょうか？小さいロードを買いなおした方がいいですかね・・？
よろしくお願いします。。
- 683 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 01:25:17.75 ID:3AuTbMp/.net
- BBやハブのグリスアップをするとどういった特長あるんでしょうか?専門工具や知識が必要で今まで買って一年ほどやったことないんですが、やはりやるべきですかね?
- 684 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 01:54:16.96 ID:1FWJh0qq.net
- >>682
とりあえず、自転車を右から見て、ハンドルを反時計回りに回転させれば、ブラケット部分は近くなり、握りやすくなるはず。
それでなんとかなるなら、あとはサドル位置等調節しながら、まずはロードに慣れる。
サドルを前に出すという手もあるが、【握りやすくする為】に移動させる事は基本的にＮＧ。
全くの初心者なら、前傾姿勢になれてない為に、遠すぎると感じている事もあると思う。
ステムは角度が大きいものは、実質的にさらに短くなるし、ハンドルを小さなものに変えるという手もある。
基本的には買い直す必要性は無いと思う。
まずはブラケットでロードに慣れて、慣れた後で、下ハンﾎﾟｼﾞｼｮﾝを検討すればいいと思う。
- 685 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 01:56:17.38 ID:1FWJh0qq.net
- 買い直す必要が無いっていうのは【フレーム】ね。
- 686 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 02:03:40.43 ID:5YXqyAA+.net
- >>682
個人差があるし車種もわからないんじゃ誰も明確には答えられないだろｗ
買った店や周りの自転車乗りが信頼のおける人でお前のことを思ってくれているなら
その人たちの言いなりで決めたほうが良いかもしれない
筋肉が貧弱なら、体感回りの筋肉がしっかり付けば今より前傾できて問題が無くなるかもしれない
「おじぎ乗り」ではサイズ大き目のを奨めてるらしいので乗り方で改善するかもしれない
サドルの先端とブレーキブラケットの距離がサドル高さの96％という指標が見られるようなので、
下記に示されているような指標とあまりにかけ離れているなら買い替えても良いかもしれない
ttp://kiama.blog32.fc2.com/blog-entry-610.html
- 687 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 02:05:54.82 ID:roEOCUN/.net
- 買いなおすにしても、コンセプトが違うロードを買わないと
小さいモデルを買っても、ハンドルがたんに
下にあるだけってなるだけだし。（腕の距離は変わらない）
俺もまずは慣れてから、いろいろ考えた方がいいと思う。
- 688 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 02:16:47.85 ID:mdxRRjsX.net
- >>682
ポジションは出してもらった？
適正と言っても調整前提だからステム以外にもサドルの位置、ハンドルの高さも重要
それにハンドルを手前にするかSTIレバーの位置を変えるのも良い
ちなみに身長と車種とサイズがあれば分かり易い
- 689 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 02:18:18.70 ID:md7tjRpy.net
- >>683
ゴミ異物除去、潤滑の復元、ってとこかと
BBは今の製品はどれもカートリッジベアリング採用だから不要じゃないかな
BBの回転がゴリゴリしてたらもう交換かと
シマノのホイールのハブならやる意義はあるね
ただし玉当たり調整が結構重要だから玉押しの閉めつけすぎや緩すぎには注意
- 690 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 02:28:12.69 ID:SSIENPlo.net
- >>682
またがって写真をうｐ
- 691 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 02:35:27.02 ID:Wnxmn8ju.net
- >>673
詳しくおしえてくださりありがとうございます
カンパの場合クランクとチェーンリング購入
シマノチェーンリングを使う場合カンパ以外ということですね
自転車は乗る以外にも楽しみがたくさんあって面白いですね
- 692 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 03:49:09.57 ID:9nn9qbPO.net
- ブラケットカバーを交換したいのですがshimanoのコンポの種類によって違いはあるのでしょうか？
- 693 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 04:18:24.52 ID:IjSJQRjq.net
- 違いはあるよ
同じコンポでもモデルチェンジやマイナーチェンジで互換がない場合がある
例えばst-9000とst-9001は互換がない
間違えて買って中の突起部分を切ったりして大変だったんだよ
- 694 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 04:21:21.89 ID:5/NpJ6I4.net
- >>682
なんで下ハンが握りづらいと押して歩くんだよwww
上にも書いてる奴いるがブラケット握ってればいいじゃんか
- 695 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 05:09:22.29 ID:q8h7nts5.net
- >>692
自転車で聞けアホ
- 696 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 05:42:27.90 ID:7tQ0Wlqk.net
- >>682
3cm変われば適正身長10数cm変わるからかなり近くはなるけど、単に姿勢の問題だと思うよ
- 697 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 06:41:20.53 ID:coOZWNBc.net
- >>682
＞下ハンを握りづらいです。。腕がピンと伸びてしまってます。
＞余りに乗りづらくて、ブレーキもままならず、１キロも乗れぬまま、押して帰ってきました。
他の人も書いてるがブラケットポジションがロードバイクの標準であって、下ハンは常時握るものではない
サイズが合っててかつブラケットポジションでも、慣れないうちは肩や首が痛くなることも別に珍しくないし
しばらくはそのまま乗って様子見る方がいいよ
- 698 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 06:58:16.77 ID:1WvVC8G/.net
- 1kmも乗れないとか釣りだろ お前ら真面目だなｗ
- 699 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 07:50:49.92 ID:KTPxqUSc.net
- 肘がピンとはるってただツッ張ってるだけだろ
- 700 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 07:54:53.06 ID:0uf4u4Y2.net
- まあ全然前傾ができてないってことだろうね
がっつり乗ったら腰より頭が低くなるなんて想像もできないだろう
- 701 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 08:03:56.10 ID:Z40cpsK2.net
- 心が折れるのが早すぎるわwww
- 702 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 08:18:23.23 ID:8M3tN+QI.net
- 1kmも乗れないって
5分も持たないって
釣りが下手すぐる
- 703 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 08:22:36.36 ID:Gu6ciFqy.net
- タイヤの空気入れの形がアメリカ式って面倒だなー
- 704 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 08:28:23.25 ID:coOZWNBc.net
- 初ロードで下ハンなら十分あり得ると思うけどな
- 705 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 09:07:29.01 ID:+9JS/Nc1.net
- いや、居るんだよ。
ロードは下ハンのみって乗り方してる奴。
普段着フラペノーヘルで、下ハン握って歩道走ってる奴。
多分ブラケットの使い方知らないんだと思う。
- 706 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 09:15:56.20 ID:0uf4u4Y2.net
- そういう脳みそも金も無いバカがここでピチパンどうのこうのって高級ロードに嫉妬して騒いでると思ってる
- 707 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 09:20:36.40 ID:1sEucOFf.net
- スプロケについて質問。
CS6600とCS7800を以前ゴッチャになった状態でもらったんですが、66と78の見分け方を教えてください。
- 708 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:01:19.00 ID:LzSnT7Ug.net
- >>705
というかポジションやハンドル操作ギア・ブレーキ操作、ペダリング的にむしろ下ハンのみで走れるのが理想でしょ
ブラケットポジションなんて体幹できてない初心者やよっぽど楽したいときのポジションよ？
週末に沸く腕ピンエビぞりサドルにどっかり座りの初心者ロードは１００％ブラケットポジ、下ハンで長く走れない人がやるケツや内臓負担がでかい悪い姿勢
- 709 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:13:57.99 ID:4PfhRIIa.net
- すみません、、質問しておきながら、睡魔に負けて寝てしまいました。
回答ありがとうございます。
常時下ハンだったわけではなく、ブラケットあたりを持つ→遠くて力が入らずブレーキが握りづらく、信号で急停止しづらい→下ハンあたりを持ってないとブレーキ効きづらいな→下ハン握るの苦しすぎ
みたいな感じでどこを持っても怖くて終には漕ぐのをやめました・・・
>>684
ありがとうございます
まさに、ハンドルに近寄せるためだけにサドルを限界まで前に移動させてました・・
それでも遠くて辛いですが・・。
ステム交換とともに、ハンドル交換も視野にいれてみます。それでも無理ならフラットバー化しようかと思います。
ちなみに163センチ股下74でトップチューブ515（ホリゾンタル）で、跨ったときにトップチューブと股の間は1センチしか隙間がないです・体はそれほど硬くはないですが筋肉は全然ないです
自転車に詳しい知り合いもおらず、何もかもがよくわからなかったので質問させていただきました、回答ありがとうございます。
とりあえずはステム交換後に乗る練習してみます。
- 710 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:16:18.48 ID:1sEucOFf.net
- >>709
念のために
ブレーキレバーが遠いってことじゃないよね？
その身長だと手、指が小さくてレバーに届いてないとか。
- 711 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:16:20.53 ID:/XT+oHw0.net
- >>708
競輪じゃなくて
ロードレースを
一度観た方が良いと思います…
- 712 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:17:43.77 ID:IjSJQRjq.net
- >>708
プロのロードレースとか見たことないんですか！？
自分がマイノリティだと自覚して下さいよｼｬﾁｮｳｻﾝ
- 713 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:17:57.34 ID:/XT+oHw0.net
- >>709
手が小さいのかも
ブレーキのシムを
厚いものに交換して
レバー位置をハンドルに
近く調整してもらえばいいのでは
- 714 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:19:45.54 ID:b2oysuXF.net
- 下ハンも必要だろうけどデフォルトはブラケットポジションでしょ
乗るときはいつも全力！とか言う人は知らないけど
- 715 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:22:36.31 ID:LzSnT7Ug.net
- >>711,712
プロのロードレースのように休息用のポジとしてブラケットポジ使うのと、初心者が体ができてなくて下ハンポジできないからブラケットポジとは別の話でしょ
あくまで仮定として無限に体力があるならプロのロードレースでも全員デフォで下ハンポジになるよ
- 716 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:33:49.60 ID:XZE/PKGF.net
- 常に下ハンて人はハンドル位置がかなり高いんじゃないの？
ためしにうｐってみてよ
- 717 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:36:40.75 ID:mpQ7+BkS.net
- >>709
下ハンより遠いブラケットって…
明らかに取り付け位置が間違ってます。
- 718 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:37:18.78 ID:Fd9RByUG.net
- ちょうどレースシーズンだからプロのレース中継見てみればいい。ジロやってるよ
- 719 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:41:09.80 ID:FxCJTNze.net
- ほっとけよ
どうせこのレベルは釣りか自転車乗らなくなる人だから
- 720 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:41:46.44 ID:6+zF0Q9S.net
- プロのブラケットポジションとそこら走ってる人、もしくは自分のブラケットポジション見比べてみるといいね
持つところは同じでも姿勢が全然違うっての一目でわかるでしょ
- 721 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:43:41.80 ID:NzXIr4S4.net
- だとしたって下ハンが基本ポジでなんかありえない
ほんと自分の間違いを素直に認められないんだな
- 722 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:46:59.20 ID:6+zF0Q9S.net
- 移動の成果ID変わってるが
http://www.cb-asahi.co.jp/html/ride-drophandle.html
一応あ○ひのサイトでは下ハンが基本となってるな
あくまで下ハンが「理想」といっただけで、ブラケットやその他握った時のポジションを否定してるわけではないので勘違いしないでほしい
- 723 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:47:30.87 ID:4PfhRIIa.net
- >>710,713
まさに手が小さい＆指が短いです。
ブレーキ位置も調整できるんですね、初めて知りました、そこも調整してみます
ただ、ブレーキレバーだけじゃなく全体に遠いので、そこさえ調整すればなんとかなるレベルじゃ
ないっぽいです。。
- 724 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 10:57:40.51 ID:6xdrJZSy.net
- 初心者が下ハン怖いの当たり前だと思うけど
厳しいなおまえら
- 725 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:02:08.13 ID:NzXIr4S4.net
- 初心者の頃は怖いし道路近！それよりタイヤ目の前！とビビってたけどねｗ
路面状況常に見てなきゃならないからそんなことに気を取られてちゃいけないんだけど
- 726 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:06:42.71 ID:pqNhDGpi.net
- カンチェラーラのようにシッティング、ブラケットポジションで
必死でダンシングする相手を置き去りにガンガン引き離すのが理想。
- 727 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:28:55.49 ID:GU08cBn5.net
- ブラケットが基本なんだろうけど、街乗りでも急な飛び出しとかあるからなるべく下ハン握ってるわ
- 728 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:34:59.42 ID:NzXIr4S4.net
- え、ブラケットでブレーキかけれないの？
まあ手が大きい方だけどブラケットブレーキのほうがジュワッと握りやすくて好きだわ
シフトも中指や薬指でもできるし
- 729 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:39:22.09 ID:RVikGRJP.net
- >>727
歩道でも走ってんのか？
- 730 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:39:23.09 ID:53TPR09e.net
- 下ハンはポジションの為にあるもので
ブレーキが掛けやすく強く握る為にあるわけじゃ無いよ
ブラケットポジで不安があるならそのクソみたいなブレーキをさっさと捨てな
- 731 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:42:02.16 ID:06N2H9cH.net
- ちょっと何言ってるのかわからない
- 732 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:46:04.48 ID:yIUhgcfU.net
- 昔のロードマン思い出しました
ブラケットポジションなんて物は存在しなくて、そこに手をかけてブレーキを引くと、
人差し指のお腹をギュッと噛んで血まみれになって即乗らなくなった小学生時代・・・
未だにロードが怖くて買えません
- 733 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:47:39.41 ID:6+zF0Q9S.net
- 峠よく走ってる人とかは下ハンとブレーキの関係性を経験から身をもって知ってるはず
１から説明するとくっそながくなるんでわかりやすいサイト能勢徳
http://cozzy.biz/?eid=37
- 734 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:49:58.19 ID:ebegiuDg.net
- ミニベロのロードが急に欲しくなった。
年に1,2度はミニベロ熱にかかっちゃうんだよなぁ。
- 735 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:52:43.80 ID:KKUJJosu.net
- >>733
>僕は、上ハンドルを持っていて、前輪を急ブレーキしてロックした際に、顔面着地して、歯を4本と50針縫った苦い経験がございます。
なんでこの人後輪のブレーキ使用しなかったの？急ブレーキてことはパニックブレーキ？て奴だよね？普通同時に握らない？
- 736 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 11:55:37.09 ID:FxCJTNze.net
- ほっときゃいいんだって
下ハン使えない人はそういった所しか走っていないんだから必要ないんだよ
こないだも初心者だから下りもブラケットで、、、って馬鹿いたけどさ
2kmくらいの下りなら大丈夫だけど、自分がアドバイスできる経験あると思ってんだから笑えるよ
- 737 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 12:08:15.69 ID:W1Uielez.net
- レースでのダウンヒルならともかく、一般車両も通行する道路で「下ハンでしっかりブレーキ握らなきゃ使わなきゃ危険！！」なんて乗り方自体が危険。
ブラケットポジションからのブレーキだって、ちゃんと要所要所でしっかりブレーキ効かせるような使い方してれば握力なんてなくならないし、効きが足りないなんて事にもならない。
- 738 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 12:08:44.29 ID:NzXIr4S4.net
- 下ハンが使えないということと下ハンが基本ポジじゃないということには地球と太陽ほどの隔たりが…
- 739 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 12:10:40.65 ID:Fd9RByUG.net
- 最初はブラケットだったけど2週間くらいでこれ段差あったら手外れてやばくね？って気付いてからは下ハン。
- 740 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 12:17:48.45 ID:64vXeziJ.net
- >>734
ミニベロ熱が下がる飯倉さんの動画だよ
https://www.youtube.com/watch?v=AxmWsPnsgOc
- 741 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 12:28:02.94 ID:GU08cBn5.net
- >>727
歩道は殆ど走らないよ。
馬鹿なママチャリが一時停止しないで来る事とかない？一番の理由は、車が右車線から急に前に入ってきたと思ったら左折するため急停車されて以降下ハン持ってる
>>728
かけられるけど何があるかわからんから確実に効く下ハン使ってる。
>>730
結果的に下ハンの方が効くんだから問題ないだろ。105だから普通に効くけど確実に止まれる様に下持ってるだけ。
レースしてる訳じゃないんだしいいだろ。
- 742 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 12:29:43.78 ID:FxCJTNze.net
- だから737のように丘程度の走りなら必要と思った事は無いって事だよ
3年くらい前だったか女性が下りで止まれなくなって突っ込んだってのがニュースになってたよ
説明では初心者で握力がなくなって止まれなくなったと書いてあったよ
どこ握っていたかは書いてなかったがなーｗ
- 743 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 12:35:59.88 ID:jVQ9zGP8.net
- >>709
同じような身長164と股下76だけどTT515なら十分適正だからステム短くするだけで楽になると思うよ
俺の場合TT525だけど初めは辛くて例のごとくハンドル手前にしたら楽過ぎになった
試乗でTT530とか跨いでみたらでかくてびっくりした
数ミリって思ったよりも凄い差だからステムで30mmなんて短くしたら小さく感じると思うけどなぁ
あとTT515のロードも買ったんだけどまたいだ瞬間に小ささが分かったしハンドルはスペーサー無しで落差10cm出せるし
まぁでも本当はTTで見るんじゃなくてstackとreachなんだよね
ググったら良いけどシートポストとチェーンステーの角度でTTの長さが宛にならなくなる
もし新しく買おうと思ってるなら今のを測ってそれより短いstackとreachを探すべき
- 744 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 12:43:23.49 ID:jVQ9zGP8.net
- >>709
リドレーフェニックスなんだけどXXSサイTT515、XSサイズTT525ってのがあるんだよ
んで、推奨身長は当然XXSのほうが小さくなる
でもXXSのほうがシート角が緩いからreachが長くなる(ハンドルが遠くなる)なんて現象がある
- 745 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 12:46:51.48 ID:/3IVyP86.net
- 蛇行した長い下りで、ブラケットと
下ハンを両方使った経験があれば
下ハンを否定する意見が出るなんてありえないでしょｗ
- 746 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 12:48:13.95 ID:q0DHktZ+.net
- ろんぐらいだぁす！って漫画で主人公の友人がブラケットポジションで峠を下ってて
ブレーキが間に合わず崖下に落ちる話をやってたな。積もった落ち葉の上に落ちて無傷だったけど。
ちなみに、その漫画の担当編集者の実話だそうで。
- 747 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 12:56:35.32 ID:/3IVyP86.net
- あ～でも、ブラケット位置でセッティングしてて
下ハンでブレーキ握ったときに遊びが少なくて
コントロールしにくいってことはありえるか？
- 748 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 12:59:26.83 ID:uLUQDtoF.net
- たまにロードマンって名前聞くけどなんでマンつけるの？
商品名を言ってるわけ？
- 749 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 13:12:52.63 ID:vreFLdf0.net
- >>748
前後の文章によると思うけど、直近の>>732は商品名だろうね。
- 750 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 13:18:56.27 ID:1FWJh0qq.net
- ブラケットをデフォルトにしてる？ いいんじゃね？
ただ、メディオやソリアやってる時もブラケット握ってるのなら、明らかにおかしいと言える。
見た目重視でステム下げたいだけかよｗｗｗと言われても仕方がない。
ところで、いつごろからだよ。【メディオ】だの【ソリア】だのオシャレ感ある用語が出だしたのは。
メディオなんて、ランニングで言う【ペース走】でええやろ？
- 751 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 13:36:22.16 ID:1sEucOFf.net
- >見た目重視でステム下げたいだけかよｗｗｗと言われても仕方がない。
2ちゃんでしかその手の発言聞いたことない
- 752 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 13:50:23.25 ID:QFPHJfZR.net
- >>748
バットマンみたいな正義の味方的な奴じゃね？
- 753 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 14:14:48.55 ID:yIUhgcfU.net
- >>749
そうです
商品名です
- 754 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 14:25:20.63 ID:VgyXSde2.net
- ブリヂストンのロードマンかなつかしいなw
- 755 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 14:41:16.52 ID:/alQmo3F.net
- >>738
広大な宇宙から見たらほとんど差がないということになるが。
- 756 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 15:44:38.53 ID:pKF0ag5T.net
- 今で言うとDEFYっていうようなもんか
- 757 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 16:08:06.33 ID:pyYWbNxk.net
- http://womancafe.jp/nocate/warui-tesou/
運の悪い男の『手相』だってさ
- 758 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 16:11:50.19 ID:coOZWNBc.net
- >>715
それはつまり>>715が終始下ハンで走り切れるような近距離移動にしか使ってないってこと？
- 759 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 16:27:05.06 ID:ALTXjKiJ.net
- >>758
つまり周りに目もくれず何処だろうとガンガンスピード出す危ない奴って事
- 760 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 16:29:45.72 ID:W1Uielez.net
- >>758
自分は東京都西多摩地区在住で、確かにあまり遠出はしません。
奥多摩方面・風張（周遊・林道）、鋸山、鶴峠、和田峠、入山峠、松姫峠、梅ノ木峠、時坂峠
名栗方面・名栗湖、山伏峠、正丸峠、天目指峠
ロード歴１年の初心者なんでざっと思いつく行ったことのある場所は上記くらい。
最高でも１日で160kmくらいまでしか走ったこと無いので、ブラケット持ちでも握力関係ないのかも知れない。
下ハンは本当ちょっと体勢変えたい時に握るくらい。
- 761 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 16:54:45.68 ID:17VQ0RlQ.net
- 下ハンは疲れたときやJKが前から来たときと向かい風で挫けそうな時のみの最終手段どす
ダウンヒルは状態楽にしてのんびり下るんで下ハンとか無理どす
- 762 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 17:04:30.21 ID:1FWJh0qq.net
- で結局、下ハン使わない人は、高強度トレーニングをしてないんでしょ？
用途が違えば、ポジションが違うのは当然。
どっちが正しいとか、そーゆー話しにはならないわな。
- 763 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 17:13:17.00 ID:/3IVyP86.net
- ダウンヒルなんて言えるくらいの長そうな下りで
ノンビリ走りたいなら下ハンでブレーキを使ってみろって
絶対に意味が分かるからｗ
- 764 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 17:14:41.74 ID:W1Uielez.net
- >>762
高強度トレーニングがどういうものなのかは後でググるとして。
自分、マラソンもやるんですけどマラソンは日々のランニングが練習になってるんだと思いますけど、
確かにロードバイクに関してトレーニングっていうモノはしたこと無いですね。
単純に俺が初心者だから下ハン使わなくてもいいレベルだってことっすね。
なんか生意気言ってすいませんでした。
- 765 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 17:18:14.82 ID:NBCsE3gv.net
- 初心者でも下は使うぞ
- 766 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 17:25:06.95 ID:17VQ0RlQ.net
- 女が前にいるときは常に下ハンです
そして千切られる
- 767 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 17:26:30.28 ID:W1Uielez.net
- 明日、雨が降ってなかったら下ハン慣れする為に下ハン縛りでどっか登りに行こっかな。
今部屋の中で下ハン握って跨ってみたけど、特に走りにくそうでもないし。
なんかずっと下ハンで走ってるやつ見かけても笑わないでね・・・ sssp://img.2ch.net/emoji/2ch-wink.gif
- 768 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 17:30:04.77 ID:q0DHktZ+.net
- >>750
さーせん、メテオもソリオも知りませんので詳しく
- 769 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 18:04:56.32 ID:RjB7CScM.net
- 一世代前の700番台のSTIだと下ハン使わないと下りがキツい
800番台だとブラケットでもしっかりブレーキが効いて走りやすい
(俺の個人的な感想です)
認識が違うのはこの辺が原因かも？
- 770 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 18:08:46.15 ID:GUoVdTi6.net
- ブレーキにこだわるならカンパでしょ
- 771 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 18:16:40.72 ID:6+zF0Q9S.net
- >>767
>705もそうだけど下ハン持ちだと笑われるみたいな風潮がどっかにあるの？
CRだと90％かそれ以上ブラケット持ちなんだけど、プロのロードレーサーのようにポジションが綺麗に出せてる人は稀で体幹が弱いからやむを得ずブラケット持ちなんだろうなって人が殆ど
周りがみんなブラケット持ちのなか下ハン持ちでポジション維持してると気取ってるみたいなこと思う奴でもいるんだろうか
- 772 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 18:41:32.74 ID:1FWJh0qq.net
- 下る場所によっては、惰性だけで50km/h出るんだから、急な下りでは、下ハン使ってほしいよな。
尻を上げて（サドルに荷重させない）、後方に下げる（重心を後ろに是正する）と安定する。
>>764
ランは、ひたすらジョグするだけでサブ４達成できる。
ジョグでも相当足に負担掛かるからね。自転車と違って。
逆に言えば、ジョグ感覚でロードに乗っても、ジョグレベルの負荷は足に掛かってない事になる。
ジョグをさぼると、数日ぶりにジョグしただけで筋肉痛になるよな？距離を縮めなければ。
ではロードバイクで同じ程度の筋肉痛は生じてる？同じ時間のトレーニングで。
>>768
メテオ
ttps://www.youtube.com/watch?v=FjNVP1yRVXc
ソリオ
ttp://n-coozy.com/shaving-make-to-be-strong-hair-804
- 773 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 19:01:38.22 ID:58ytkJYA.net
- >>771
下ハンのみが笑われてるだけだろ
プロだってブラケット持ってる
http://upup.bz/j/my20658GwFYtWW88tzFYqK6.jpg
http://upup.bz/j/my20659LwmYtHWY1FMF1Vqs.jpg
http://upup.bz/j/my20660BPkYt1x8tNNzG1zw.jpg
http://upup.bz/j/my20661DXLYtTCJdxbQM43o.jpg
http://upup.bz/j/my20662icVYt4yjiB-b7ixY.jpg
- 774 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 19:08:43.91 ID:6+zF0Q9S.net
- >>773
いやプロがどうとか関係ないでしょ
ロングでもヒルクラでもいいが仮に下ハンのみでずっと走ってる人がいたとして、下ハンでポジション維持できる技術と筋力・体力もってるっていう事でどこにおかしい要素があるのかわからないんだよ
- 775 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 19:34:31.99 ID:17VQ0RlQ.net
- ぶっちゃけ、その時の気分です
- 776 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 19:35:51.38 ID:RvDhccBf.net
- 俺、上ハン安定しないから常に下ハン
下ハンがスッゴい安定する(´・ω・｀)
- 777 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 19:38:57.41 ID:rsMmUWU8.net
- >>776
ポジション見直した方がいいんじゃね？
- 778 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 19:53:23.83 ID:Z40cpsK2.net
- >>774
ロードのハンドルいらないじゃん。
- 779 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 19:55:51.79 ID:SO70SeO6.net
- caad10買って約一週間たったんだけどハンドル周りから異音がする
何が原因なのでしょう？
- 780 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 19:58:06.83 ID:Z40cpsK2.net
- >>779
もうちょっと頑張ろう。どんな音とか、これをすると鳴るとか。
- 781 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 19:58:50.90 ID:wfApX8si.net
- >>778
セミドロップハンドルで普通にOK
- 782 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 19:59:41.12 ID:wfApX8si.net
- >>779
パイプの中に鼠が住んでる
- 783 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 20:00:43.51 ID:RvDhccBf.net
- >>777
ハンドル下げた方が良いのかな？
サドルはちゃんと座りたいので、前に出してる
チビだから察して
車道走ると、隣に車通ったときとか上ハングラつくんだよねぇ
下ハンだと車に吸われる感じ
下ハンは楽で、上ハンはしんどい
- 784 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 20:00:43.61 ID:Z40cpsK2.net
- >>781
ロードのハンドルの良さを使い切れてないっことなんだろうなぁ。
- 785 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 20:05:12.63 ID:6+zF0Q9S.net
- >>777
一般論だが下ハンの方が安定するっていうのはむしろ正しいポジションが出来てるはず
理由としては
・空気抵抗の問題
・下ハンの方が肘の可動域に遊びが多いためより精密なハンドル操作ができる
・ブレーキングやギアチェンジがしやすい
・道路状況によっては下ハンのほうがより体重移動によりハンドルを抑え込みやすい
ロードや人体の構造的に下ハン持ってエビぞりやサドルどっかり座りのような悪いお手本の代表的な姿勢とろうとすると、むしろきついはず
>>778
？？
？？ロードのドロップハンドルじゃないと下ハンないんじゃないの？
- 786 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 20:05:15.24 ID:W1Uielez.net
- >>772
もうね！！もやもやするから今からいっちょ30kmくらいだけど下ハンライド行ってくるわ。
昨日、会社の連中とドラゴンフラッグ大会開いたからスゲー腹筋いてぇけどｗ
- 787 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 20:09:53.91 ID:NBCsE3gv.net
- >>786
夜間に不慣れな走り方は控えとき
- 788 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 20:47:43.37 ID:rsMmUWU8.net
- >>785
一般論ってブログとかじゃないよな？
- 789 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 20:50:28.67 ID:XPJbbmIc.net
- ずっと下ハンの俺かっこいいな勘違い君がいるが
ダサすぎるからそれくらいにしておけ
ポジションなんて時と場合によって色々変えてくもんだからな
- 790 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 20:51:58.77 ID:JhIBXIKt.net
- 下ハンが理想を語ってるネット弁慶はほっとけよ 見ててくだらん
- 791 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:14:59.72 ID:yIUhgcfU.net
- 先程物凄い地震がありましたね
ところでああいう大きな地震が走行中に発生した場合、ロードバイクである程度
スピードを出していた場合、どうなりますか？
- 792 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:16:29.47 ID:Z9NTY8tA.net
- ロード初心者議論スレはこちら
- 793 ：７６２で結論出てね？：2015/05/30(土) 21:25:31.78 ID:1FWJh0qq.net
- で結局、下ハン使わない人は、高強度トレーニングをしてないんでしょ？
別にブラケットでメディオしてもいいけど、時速１ｋｍくらい落ちるやん。
【速く走る】練習するんなら、フォームも練習せんと。
>>773
全部集団じゃん。
そりゃーブラケット持つわな。とっさに反応する為に。
長距離エスケープの時は、大抵下ハン。
ttps://kie.nu/2A3b
もしくは、DHバー無いのに、そのフォームとったり。
- 794 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:26:53.51 ID:XPJbbmIc.net
- 【 】
- 795 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:32:10.41 ID:3FHc5fNK.net
- 乗ってるとサドルがジリジリ落ちる
がっつりアーレンキーで締めてるのに落ちてくる
シートポスト変えるかクランプ つけるならどっちがいいの？
- 796 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:32:20.95 ID:6+zF0Q9S.net
- 下ハンで走ってるとカッコつけてるとか、おもしろいとか
プロもブラケット持ってるからブラケット持つ（ポジションを真似できるとは言っていない）とか
言ってることがことごとく的外れなんだよなぁ
ここまで来ると本当にロードバイク持ってるのかすら怪しくなってくる
勘違いした初心者が初心者に変な先入観吹き込むのは如何なものだろう
- 797 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:32:59.64 ID:Z40cpsK2.net
- もういいから。
- 798 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:33:41.99 ID:yIUhgcfU.net
- どうなんでしょう？
- 799 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:36:37.11 ID:JhIBXIKt.net
- 1km落ちるからなんなんだよ 馬鹿じゃねーの
公道走ってるんだからレース以上にとっさの反応が必要に決まってるだろ 頭悪すぎ
- 800 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:38:35.30 ID:58ytkJYA.net
- ブラケットだけ、下ハンだけ。
ダケってのがおかしいってのが気づかないバカは去れよ。
下ハンだけなら鍛えられてる証とか、
街乗りならブラケットだけとか
もう初心者以下だろ。
- 801 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:42:49.48 ID:fph67QuM.net
- 俺は気分で変えるぜ(ﾄﾞﾔ
- 802 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:43:32.55 ID:vreFLdf0.net
- >>779
単なる緩みか、何か不具合があるのかもしれないからショップ行ったほうがいいね。
- 803 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:45:52.94 ID:uku9GP0i.net
- >>233
2％だと単純計算で100分で走れるヒルクライムが98分だな
2分差はでかいな
- 804 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:47:26.11 ID:6+zF0Q9S.net
- >>800
いやだから「だけ」としても、どこがおかしいのか具体的に理論的に説明してみろって
ポジションができてて体力的に走り切れるなら下ハン「だけ」ってのもあり得るし、逆に初心者なんて技術・体力的理由でブラケット「だけ」でしょ
- 805 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:49:43.38 ID:58ytkJYA.net
- >>804
上にも誰かが書いてある通り、咄嗟に反応する場合とか想定できないの？
だから馬鹿は去れよ。
- 806 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:51:55.94 ID:6+zF0Q9S.net
- >>805
下ハンでもとっさに反応できますが
下ハンってスプリントの時だけのポジションとか勘違いしてない？
- 807 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 21:59:28.01 ID:KKUJJosu.net
- >>806
下ハンだったかしらんがばぁさんひき殺した奴は視線が下がって信号が見えなかったて言い訳した奴いたな
- 808 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:04:32.15 ID:fph67QuM.net
- >>807
弁護士の入れ知恵だろありゃ
- 809 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:05:37.15 ID:JhIBXIKt.net
- >>806
自分だけは安全だし！反応できるからスマホながら運転余裕だし！って言ってる馬鹿ガキと変わらん
勝手に転んで半身不随にでもなって一生苦しめよ
初心者にお前の越理論を語るなよ猿
- 810 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:09:40.09 ID:SO70SeO6.net
- >>780
>>802
強く握ったりして少し負荷をかけるとギィギィなる
やっぱショップに行くかー
- 811 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:11:47.47 ID:6+zF0Q9S.net
- >>809
だからさ、下ハンってのは必ずしもスピード出す時だけ使うもんじゃないんだよ
多分下ハンポジション出来るようになって体も慣れれば自ずとわかる
とっさの反応云々言ったら腕ピンブラケット持ちの方が明らかに危険でしょ
- 812 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:14:07.84 ID:Z6urEg6I.net
- えっ？
- 813 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:15:58.87 ID:3cIp3Aat.net
- 腕ピン限定かよwwww
こいつブラケットポジションのローディーに親でも殺されたんじゃね？
それはさておき下ハンでヒィヒィ言ってる貧脚くんを手放し運転で煽ったり抜いたりするのは楽しい。
- 814 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:16:03.43 ID:KKUJJosu.net
- >>811
？ブラケットで持ったら腕がピンと伸びるのが正しいポジションなの？自分のは緩いカーブていうか少し曲がるよ
間違いなら調整し直さないといけねぇなめんどくさ
- 815 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:18:35.66 ID:JhIBXIKt.net
- どんどん言い訳が苦しくなってきますねｗ
- 816 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:19:48.97 ID:W1Uielez.net
- ただいま
風呂上りに氷結レモンうまいっす。
慣れてないからだろうけどあんまり良いところは見つけられなかった。
・特に体が硬いってこともないので姿勢的にはキツイとかは感じない。
・ブラケットポジションでの落差が7cm程だったので、違和感を覚えるかと思ったけど低さは気にならない、ハンドル近くなった事に違和感がある。
・変速がしにくい
300mくらいの坂（短いのは近場だから勘弁）を下ってブレーキング（BR-6800）してみたけど、
まぁ・・・当然のようにブレーキはブラケットとは比較にならない掛けやすい。
急カーブの多いダウンヒルでブレーキングを多用する環境なら絶対に下ハンのほうが楽だろうね。
ブレーキングに気を使わない場所ならダウンヒルのスピード命！！みたいな人じゃなきゃ別にブラケットでもいいかな。
夜間走行であんまり飛ばさなかったけど、ブラケットポジションより高速で走り続けるのは楽そう。
ただ、ストップ＆ゴーの多い日本の道路環境じゃどうだろ？
俺みたいに週末に趣味で乗るような人は別に拘らなくてよさそう。
峠の下りで手が疲れたら下ハン使ってみるかなってレベルでした。
- 817 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:19:58.65 ID:jVQ9zGP8.net
- 話全然違うんですがカーボンって編み込んでるような模様と斑模様みたいなのがありますが何が違うんですか？
勝手なイメージですが高い物が編み込み、安いものが斑って印象があります
- 818 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:21:39.25 ID:XPJbbmIc.net
- >>817
まだら模様って例えば？
- 819 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:21:42.00 ID:6+zF0Q9S.net
- >>814
むしろ正しいよ
基本下ハン持つと正しい姿勢に近づくから、下ハン持った時のように正しい前傾取りつつ肘が軽く曲がっていれば理想
腕ピンはブラケット持ちの人に多いよろしくない姿勢の一つ
- 820 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:26:14.44 ID:0AI0jc4L.net
- ブラケットで腕ピンは別問題だろ。こいつ本当に初心者なんだな
- 821 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:27:37.32 ID:XPJbbmIc.net
- もう下ハンは飽きたからちょっとだまってて
質問して下さい
- 822 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:28:47.79 ID:0AI0jc4L.net
- エンゾ信者じゃないのか
- 823 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:29:01.01 ID:1FWJh0qq.net
- >>799
プロのレースでどれだけ落車が起きているか知らないの？
プロのレースより、アマチュアの公道練習の方が、はるかに安全。
【で結局、下ハン使わない人は、高強度トレーニングをしてないんでしょ？】
>>805
つーわけだから。
>>811
上体が起き上がる分、ブラケットの方が周囲を見やすい。故に速い反応が可能。
とはいえ、公道練習の安全性に影響を及ぼすほどではない事もたしか。
（下ハン時に、頭をしっかり上に向けている事が前提だが）
- 824 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:31:13.73 ID:XPJbbmIc.net
- >>823
はいはい！分かったから！！
ここは質問スレ。
話したいなら別スレへどうぞ
- 825 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:33:07.61 ID:XPJbbmIc.net
- 連投失礼
良いスレみつけた
下ハンについて語りたい人はここに行って下さいね
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1403365616/
- 826 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:38:12.37 ID:6+zF0Q9S.net
- なんか言葉じりとらえての揚げ足取りが多くなってきたなぁ
>>820
腕ピンのほかにブラケット持ちの人に多く見られる悪い姿勢はいままでいくつか挙げているが、ブラケット持つ理由に「プロもやってるから」という短絡的理由に対する皮肉みたいなもの
持つところは同じでもプロと同じポジションちゃんととれていますか？ってこと、当然危険に対する対応力も雲泥でしょ
ここまで見てると下ハン否定してるのは
・下ハンはスピード出すときに使うもの
・下ハン走行は上級者気取りっぽくて、カッコつけてる＝おかしい
のような先入観に毒されすぎだと思う、と自己解決
一応言っておくが下ハンはいろんな状況に対応したポジション取ることもできるし、慣れれば安定性やハンドリングブレーキングによる危機回避とむしろブラケット持ちより安全だったりする
- 827 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:41:30.76 ID:KKUJJosu.net
- >>824
初歩的な質問だけど
ディレーラーのSIS調整で２速に入れてシフトを遊び分動かし音が鳴る時がベストと言うけどその時フロントはインナー？それともアウター？
解説サイトによってバラバラだし音鳴りもサイトによってギリギリ音が鳴らないようにと書いてるから混乱する
- 828 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:41:52.75 ID:pyLJNyMx.net
- と、ど素人の初見でした。
以上終わり。
- 829 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:46:57.52 ID:17VQ0RlQ.net
- アウターで調整してる
- 830 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:48:30.76 ID:/XNslCWW.net
- 俺もアウターに入れた状態で調整してる
- 831 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:54:07.99 ID:BZAnMVXP.net
- ずっと下ハン持って走れない奴の嫉妬速報はここですか？
- 832 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:54:46.01 ID:KKUJJosu.net
- >>829
>>830
アウターですかどうもです
- 833 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 22:54:51.68 ID:czPCMAMp.net
- 違います
- 834 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:04:03.24 ID:uku9GP0i.net
- 違うな
- 835 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:07:03.70 ID:/XNslCWW.net
- >>817
大理石みたいな斑＝マルチディレクショナル(MD)カーボン
編みこみ＝ユニディレクショナル(UD)カーボン
編みこみのほうが剛性が高く？、
斑模様のほうが振動吸収性が高い？らしい
色々なカーボン車に乗ってきたけど、ぶっちゃけ
どっちも体感できる違いは無い
更に編みこみも3kとか12kとかで見た目が違うけど
3kのほうが剛性が高い、らしい
どちらもぶっちゃｋ(ry
- 836 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:09:31.99 ID:RvDhccBf.net
- プラケット持ちを練習してるんだけど、どうしても手に力が入って疲れる
腕は少し曲げた状態
これは慣れるしかないの？
- 837 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:13:46.62 ID:jVQ9zGP8.net
- >>835
ありがとうございます(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))
- 838 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:14:45.29 ID:6+zF0Q9S.net
- >>831
例えばここの人達に下ハン持たせてポジションもきっちり出してあげた状態で、とりあえずこのまま1時間走ってごらんと言って実際走り切れるのはごくごく少数派になると思う
そもそも筋肉が出来てなければ1分ともたないし、さらに維持する体力となればさらにハードルは上がる
基本ブラケット持ちの人に言葉だけで理解して貰おうという前提がそもそも間違っていたと反省してる
- 839 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:15:04.90 ID:Z6urEg6I.net
- >>836
ブラケットの前はどこ持ってたの？
- 840 ：836：2015/05/30(土) 23:15:46.83 ID:pKF0ag5T.net
- 乳首？部分です
- 841 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:17:51.23 ID:58ytkJYA.net
- >>838
馬鹿は死ねよ
- 842 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:19:59.61 ID:6+zF0Q9S.net
- >>841
反論出来ずに消えたと思ってた
下ハンポジ出来るようになったらまたおいで
- 843 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:22:39.27 ID:58ytkJYA.net
- >>842
普通にできてるんたけど。
馬鹿すぎて話にならんよ。お前。
- 844 ：836：2015/05/30(土) 23:23:32.21 ID:pKF0ag5T.net
- >>841-843
乳首部分です
- 845 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:24:30.60 ID:58ytkJYA.net
- ブラケット使ってるやつはプロと同じブラケットのフォームができていないとか
腕がピンとなってるとか思い込みだけだよな。
- 846 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:24:55.64 ID:RvDhccBf.net
- >>839
基本、エンド部分とか下ハンだけど
下ハンは手に力が掛からないのに
プラケットだけ手に力が入る
プラケット練習した次の日は肩凝りが酷いお
- 847 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:25:38.30 ID:uku9GP0i.net
- 乳首つまみながら走っているのを想像してしまった
- 848 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:26:57.40 ID:/XNslCWW.net
- 乳首＝nipple（ニップル）
自転車でニップルと言えばホイールのニップル
すンゴイところを持ってるのねェ
- 849 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:28:39.33 ID:17VQ0RlQ.net
- 1分と持たないに吹いた どんだけ虚弱体質だよ
ポジションが～形が違う～ とか言い出しそうだな
- 850 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:30:28.89 ID:6+zF0Q9S.net
- >>845
>804に対する反論まだですか？
下ハンだととっさの反応出来ないとかどう見ても下ハン慣れして居ない人のそれ
- 851 ：845：2015/05/30(土) 23:31:54.03 ID:pKF0ag5T.net
- >>850
は？下ハンの乳首部分
- 852 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:32:34.98 ID:58ytkJYA.net
- >>850
その前にプロがブラケット使ってる理由を説明するのが先だろ。
なんでだ？答えろよ。
- 853 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:33:54.97 ID:PzFKeX/l.net
- 乳首ワロタ
- 854 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:36:09.13 ID:6+zF0Q9S.net
- >>852
解答に窮しての質問返しかよ
答えられないなら、じぶんの知識と経験不足を認めたうえでの謝罪が先だろ
はいどうぞ
- 855 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:37:11.13 ID:58ytkJYA.net
- >>854
いやいや先に逃げてんのはお前だろ？
だから馬鹿なんだよ。
プロとブラケット使ってると言った事に対して
フォームが違うとか言い出した馬鹿はお前だろ？
- 856 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:38:42.17 ID:Fd9RByUG.net
- 落ち着いてジロでも見ようぜ
- 857 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:39:12.73 ID:pKF0ag5T.net
- ナンch？
- 858 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:39:31.68 ID:JhIBXIKt.net
- 初心者の皆さんは6+zF0Q9Sみたいな馬鹿のいう事を鵜呑みにしてはいけませんよ
- 859 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:41:06.97 ID:bZ8GHhMj.net
- >>835
udとmd逆じやね？
縦糸と横糸の2方向の編みこみだからマルチディレクショナル（複数方向）
- 860 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:42:36.50 ID:6+zF0Q9S.net
- >>855
めんどうだから
>>774あたりから読み返してくれ
それから解答か謝罪どうぞ
- 861 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:45:38.58 ID:58ytkJYA.net
- >>860
面倒で逃げるわけ？
逃げるわけー？
プロを出してる理由がわからん馬鹿だからしょうがないか。
そして勝利宣言ですか？
なさけねー
- 862 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:48:24.14 ID:6+zF0Q9S.net
- >>861
実際お前さん744から解答逃げつづけてるよね
- 863 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:55:44.45 ID:58ytkJYA.net
- >>862
答えは書いてあるだろ
咄嗟の操作性の違いだよ、読めよ
と思ったら下ハンでも咄嗟に反応出来るとか妄想してたわけな。
見落としてたのは謝る。
が、ブレーキの操作性以上に顔を上げていても周りの視界は、
ブラケットポジションの方が遥かに良いんだが。
で、なんでプロはブラケット使うんだ？
お前の理屈ならブラケットは絶対に使わんよな。
- 864 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/30(土) 23:59:53.58 ID:6+zF0Q9S.net
- >>863
咄嗟の操作性は下ハンポジの方が上、視界もお前さんがあげたプロの画像のようにポジション出来てればそう変わらん
ブラケットポジションで視界が遥かに広がるならどっちもポジション出来てないんだろうね
で、下ハンだけで走るとおかしい理由はなんですか？
- 865 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 00:00:52.83 ID:b+WhJArI.net
- >>864
質問に答えろよ
なんでプロはブラケット使ってんだ？
逃げんなよ
- 866 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 00:08:12.74 ID:AeQOj2iq.net
- >>865
だからお前の最初のレスに対する質問にまず答えてみろよ
先に逃げてんのはお前だぞ
それとも他idでプロ云々頓珍漢なこといってたの全部お前さん？
それにしてもこっちが質問されたレスが見当たらないんだけど？
- 867 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 00:12:49.77 ID:AeQOj2iq.net
- と、思ったけど>>863で君が議論するに値しない素人さんってこて分かったからもういいや
- 868 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 00:13:33.56 ID:b+WhJArI.net
- 結局、プロがなぜ使ってるか答えられないんだな。
- 869 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 00:13:59.54 ID:b+WhJArI.net
- 俺、素人でいいからさ、答えてくれよ。
- 870 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 00:41:21.16 ID:MMyhASLi.net
- >>859
あ、逆か！すまんです
- 871 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 00:41:52.58 ID:HOkDpGRF.net
- 悲しい休日の使い方だな
- 872 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 01:40:46.17 ID:ds5K9IEb.net
- みんないい議論ができてるね
この流れをまとめて僕のアフィブログに転載したいぐらいだよ
- 873 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 02:44:28.37 ID:EBeW4gU0.net
- >>803
レースじゃなきゃ誤差の範囲だろ
- 874 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 03:22:22.37 ID:RtIBHAhC.net
- プロって競輪の話してんのけ？
ツール見ててもプロが下ハン握るシーン殆どないけど。
- 875 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 03:24:19.06 ID:Bmco6GPv.net
- そりゃ誰の目にも映らないよ
ぼくのかんがえた最高の走り方ですから
- 876 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 04:55:39.55 ID:a3+lUxcd.net
- あー疲れた ブラケット持とう(いい感じ)
...しばらくして
あー疲れた 下ハン持とう(いい感じ)
以下ループ
- 877 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 06:43:05.15 ID:b+WhJArI.net
- 逃げたか
- 878 ：縞ぱん：2015/05/31(日) 07:16:04.38 ID:7ah54Tj8.net
- 結論出たな。
【下ハン使わない人は、高強度トレーニングをしていない。】
- 879 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 07:34:54.37 ID:AeQOj2iq.net
- 自分で走りこんでないと、自分の経験から導き出した理論で語ることはできないんだよな
「下ハンのみで走ってるとおかしい」、なんでと聞くとプロもブラケット持ってるから
自分が理論を展開するのではなくて「プロガー」の一点張り
ブラケットのみで走ってる人の殆どは、ご丁寧に写真までうｐしてくれた人いたけど、その写真のプロのようなポジションできてないわけだが
そのブラケット「だけ」ではしってる人はプロがやってることできてないけど面白いの？と聞くとだんまり
ロードでフラペはカッコ悪いというにわかがたまにいるけど、これまた同じでじゃぁなんでビンディング使うの？と聞くとプロも使ってるからとくる
結局こういうのって同類でスポーツがやりたいんではなくてプロのコスプレがしたいだけの人たちなんだよね
ここってコスプレ上級者が質問に答えるスレじゃなくてロードの上級者が質問に答えるスレだと思うんだｙね
- 880 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 07:42:10.25 ID:4KTxj+43.net
- フラペや、下ハンのみで走っているプロが居ないだろ
- 881 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 07:47:28.08 ID:b+WhJArI.net
- 答えらんないなら黙ってればいいのに
普通は、適宜、下ハンとブラケットを使い分けるのが普通だよな。
で、なんでプロがブラケット使ってるのかまだ説明出来ないわけ？
- 882 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 07:50:44.97 ID:b+WhJArI.net
- 下ハンのみをおかしい、というと
ブラケットだけの素人と的外れな書き込み。
どっちもおかしいに決まってんだろ。
- 883 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 07:51:30.91 ID:AeQOj2iq.net
- >>880
まさにこれ、コスプレイヤーの模範的解答、技術や身体能力の向上より上っ面最優先
全身プロのコスプレしても走りこんでいなければプロと同じﾎﾟｼﾞｼｮﾝで走れるわけではないが
逆にスポーツとしてロードで走りこんでいれば極論スーツ革靴でもプロと同じポジションで走れる
- 884 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 07:53:41.94 ID:b+WhJArI.net
- どしろろ
>>883
ど素人のお前ですら下ハンオンリーでロングもヒルクラでもいけるわけなのに
なぜお前より優れているプロはブラケットを使ってんの？
なぜ？
これさえ答えられればお前の説が正しいのを証明できるだろ
- 885 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 07:57:06.09 ID:AeQOj2iq.net
- 身体的成長が大きい学生時代からスポーツ経験のある人は大体自分の能力の成長に応じて機材を選び、技術を取り入れていくっていう事に割りと慣れていたりする
ぶっちゃけそこまで金も掛けられないのがふつうだから自分で選んで先輩のおさがりや機材の使いまわすなんてこともする、コスプレロードと正反対の実利優先の世界
逆に体力的ピークを過ぎた大人になってからスポーツ始めるスポーツ素人の人は大体見た目最優先
ショップの売り文句「プロも使ってますよ」でアホみたいに鴨になる
- 886 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 07:59:05.17 ID:b+WhJArI.net
- 結局、答えらんないのか。
なぜプロが使ってんのかを。
- 887 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 08:00:07.94 ID:XeaxXJ6G.net
- 下ハンの話はもういいです
これ以上続けるなら荒らしと一緒です
他に行って下さい
- 888 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 08:05:23.52 ID:AeQOj2iq.net
- >>887
だな
かなり当初の話題からそれたが、二言目には「プロガー」とか言うにわかには気を付けろってこった
そもそもお前プロじゃないじゃんって話、プロでもなんでもないやつが上っ面だけ真似ることは単なるコスプレ
自分がプロかそれに近い位置にいるなら、サルの一つ覚えみたいに「プロガー」を繰り返すのではなく、その実力と経験を理論として吐き出して納得させればいい
- 889 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 08:09:54.67 ID:b+WhJArI.net
- 逃げ出した
プロですらブラケットを使うのに、プロ以下の俺たちがという趣旨を
答えられないもんだからコスプレと同等に扱い逃げるこの始末
こんな糞にアドバイスをもらう奴は悲惨だな
- 890 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 08:17:32.17 ID:4hGFS07B.net
- ロード乗りってこんな連中だもんなあ、
嫌われるわけだ。
- 891 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 08:24:29.22 ID:HOkDpGRF.net
- 逃げたかとか挑発してなんとか話題を続けさせたいのを見て取れる
- 892 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 08:28:42.92 ID:baqRc1Ay.net
- 冷静に分析してやるなよ
- 893 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 08:32:30.30 ID:KKLOLdfg.net
- オンリー下ハンのヴァカ プロがなぜブラケット7割程度使うか「呼吸」をキーワードに自分で考えてみろよヴァカ
人に言われてもどうせ納得しないんだから（これでもしないだろうけど）
それこそ実際乗ってたらヴァカでも分かること
お前5時間下ハンのみで高パワー出し続けられるんだから新城幸也にもフルームにも勝てるぞw
それとも下ハン1時間キープで1日の走行距離30キロ弱のテケテケチャリダー？w
- 894 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 08:57:08.51 ID:4KTxj+43.net
- コラムスペーサー積みまくりのハンドル高〉サドル高の奇形ロード乗りなだけか
- 895 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 08:59:08.14 ID:pXfib3Pi.net
- 面倒くさいからフラットバーにしようぜ。
楽しいぞ
- 896 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 09:02:39.57 ID:Bmco6GPv.net
- 下ハンで永遠に走り切れるサイボーグなんだから呼吸なんてしないんだよ
それでも走り切れる体力があるんだからｗｗ
下ハンでしか走らない奴なんかプロでも素人でも見たことねーよ 脳内チャリダーのネット弁慶は痛すぎるな
- 897 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 09:22:42.86 ID:8zrvBdDW.net
- >>735
普通に考えれば、両輪ロックしたけど浮いちゃったので後輪は論旨に関係ないか、シマノを使ってたか、のどっちかだろ
- 898 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 09:30:39.29 ID:0OvHRODn.net
- SOA
- 899 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 09:50:07.86 ID:vngdw4Oz.net
- より身体を前に倒したい時はブラケットの先を持ってもいいって雑誌に書いてあったよ
だからプロがブラケット使うのは素人とはまた違う理由じゃないかな
- 900 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 09:53:15.48 ID:HOkDpGRF.net
- 乳首の先
- 901 ：２：2015/05/31(日) 10:31:49.59 ID:n7nobB2k.net
- ツールとか観てると、STIの先の突起部分を握って走ってるシーンも良く見るね。
さて、プロはなんでそんなことするのでしょう？
- 902 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 10:34:26.51 ID:og8LDIFD.net
- >>901
ブラケットポジションはレース以外でも
普通に用いられる。
- 903 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 10:37:38.64 ID:Ph6g3wDh.net
- もうそのネタ秋田
次の方どぞー
- 904 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 12:14:53.43 ID:TdOTOB4I.net
- カーボンのエアロ形状のハンドルって
サイコンとかライトとか付けづらそうだけど、
実際使ってる方いますか？
- 905 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 12:31:17.13 ID:BjDUDOlh.net
- ライトやサイコン用の棒を取り付ける
- 906 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 12:43:35.67 ID:VnMwRGi3.net
- >>904
ステム付近は当然ながらエアロ形状じゃないので、
ここに市販のアタッチメントをつけて、
そこにサイコンなりライトなりを付ける。
例えばこんなの
http://www.amazon.co.jp/dp/B00N3INTFY
http://www.amazon.co.jp/dp/B00N3IWS9W
- 907 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 12:46:35.46 ID:TEAahLn+.net
- ブラケット！ブラケット！
- 908 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 12:47:39.32 ID:yUMKMmbp.net
- ロードバイク始めようと思うのですが
35歳は年齢的に遅いでしょうか？
クロスのほうがいいでしょうか？
- 909 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 12:52:39.35 ID:BjDUDOlh.net
- プロになろうというなら遅いというか無駄な足掻き
自転車を楽しもうと思うならいつでも間に合う
クロスでもロードでもMTBでも交通ルールを守って、自分と他者を労って乗ってくれ
- 910 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 12:53:25.98 ID:TEAahLn+.net
- ロード初心者とはロードを最近始めた人のことです。
- 911 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 12:55:41.99 ID:yUMKMmbp.net
- はい、ありがとうございます
この年までスポーツというものを本格的にやったことがないので大丈夫かなと思いまして
片田舎ですので移動はほぼ自動車です
予算は20万ほど用意していますが、
買うなら都会の店でかったほうがいいですよね？
- 912 ：縞ぱん：2015/05/31(日) 12:56:44.76 ID:7ah54Tj8.net
- >>908
３５歳といっても、ﾋﾟﾝｷﾘだからな～・・・。
サイクリング止まりならクロスで。スポーツしたければ、ロードを。
- 913 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 12:58:39.72 ID:yUMKMmbp.net
- 車はSUVなので持ち帰りは問題ないと思います。
- 914 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:02:15.64 ID:OZHoKWmu.net
- そろそろマジレスしていいか？
ツールとか平坦コースは特に手の位置は選手によって様々だけど、綺麗な前傾姿勢は保ち続けてることは一目で分かる
決してここの馬鹿みたいに息が苦しいからとか前傾維持する体力がないからみたいなヘボい理由ではなく、腕休めが主な目的
そもそも平坦でポジションがきちんと出来ていれば手は添えるレベルでOK
下ハンでポジション出して長時間走れない人は体幹が出来てないかポジション見直した方がいい
- 915 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:05:24.18 ID:wJwiulLo.net
- >>908
俺今までスポーツ未経験32歳から始めたけど楽しい
鍛える目的でも心拍数やケイデンス(1分当たりペダル回転数)なんかを意識してタイムとか考えたら目標が出来る
それといろんな道具を見ても楽しめる
- 916 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:05:52.33 ID:YpvKZ92a.net
- ID変えてまで必死だな。
そろそろスレ違だって気付こうぜ
- 917 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:06:56.60 ID:wOm/RIn5.net
- チェレステ気になってるのですが山乗りしないならローマ系でしょうか？
- 918 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:07:38.57 ID:PJYtpt4y.net
- すみません
クイックリリースレバーの締め方によってシートステーの横のクリアランスって変わりますか？
クイックが90度になったところあたりで力を加えないといけない感じで締めているんですが
同じようにやってもクリアランスに差が出て23Cでも擦ったりします
- 919 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:12:55.19 ID:L+VX4Eqp.net
- NGワード：下ハン
- 920 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:14:30.05 ID:BjDUDOlh.net
- 嵌め方が悪いだけ
もしくはリムが振れているか
- 921 ：縞ぱん：2015/05/31(日) 13:21:11.47 ID:7ah54Tj8.net
- >>918
ハマってないな。
ホイールはめたら、サドルを下に押しつつ、クイックを締める。
- 922 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:24:19.60 ID:ZStRhNLg.net
- ガチッコンってはまらないと駄目だよ
- 923 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:37:53.00 ID:wOm/RIn5.net
- さすべえは必要ですかね？
ライトとメーターは買ったんですけど
- 924 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 13:56:39.13 ID:og8LDIFD.net
- >>923
「さすべえ」の装着はOKだが”傘を取り付けて乗車は禁止”
自転車を降りて歩いて下さい。
- 925 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 14:20:53.37 ID:PJYtpt4y.net
- >>921
逆さまにしてホイール嵌めてるのですがダメですか？
- 926 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 14:32:29.86 ID:BjDUDOlh.net
- ホイールがブレーキに当たってブレーキが真っ直ぐじゃないか
ブレーキクイック外してないか
取り付けが余程下手なのか
どちらにしろ観察しながら練習しろ
- 927 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 15:02:43.38 ID:A55f0ED4.net
- 固定ローラー台を注文したんですけど発送までの間にタイヤが削れるという情報を見て専用？のタイヤを買ったんですけどこれって画像だとスポークがついてる場所リム？でいいんですかねがあるんですけど
実際にはリム部分はなくて後輪のタイヤ部分だけはずして今のホイールにつけかえるだけなんですかね？
- 928 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 15:11:53.07 ID:L+VX4Eqp.net
- 日本語で書いてくれないか
- 929 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 15:20:12.50 ID:og8LDIFD.net
- >>927
自分で良くわかって無いのにタイヤ交換までするのか？
自分ならローラー使う度にタイヤ交換の練習は不要だと思う。
- 930 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 15:23:37.90 ID:n7nobB2k.net
- >>925
嵌めるときはそれでもいいけど、締める前にサドルに体重かけながらきっちりエンドに嵌めてから締める。
- 931 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 15:27:16.17 ID:eOuFPV6x.net
- >>927
ホイール含めたタイヤ一式の画像で紹介されていても普通はタイヤだけ
雪国で冬はローラーのみ、みたいな環境でもなければ
毎回タイヤ交換なんて面倒だからその内そのまま
乗るようになって磨耗したら交換するようになると思う
静穏設計のタイヤを使う必要があるなら、ホイールやスプロケなど一式そろえて
交換するだけの方が楽だと思う
- 932 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 16:22:13.97 ID:CeayAVBD.net
- 安ホイール買うかホイール買っていまのをローラー用にすればいいよ
- 933 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 17:01:01.30 ID:A55f0ED4.net
- 927です
ごめんなさい自分で読んでみても日本語下手くそすぎですね
やっぱりタイヤだけなんですねホイールとスプロケ揃えるのめんどうなので倉庫の肥やしにします
皆さんのおっしゃる通りまたお金がたまったらいつかホイールとスプロケ手に入れて今のホイールをローラー専用にしたいと思います
どうもありがとうございました
- 934 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 17:26:53.42 ID:pINhKKqS.net
- 7000円もあれば後輪ホイールとティアグラスプロケくらい手に入らん？
11速なら・・・もうちょっと掛かるか
- 935 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 17:30:13.36 ID:DwdMQxlQ.net
- >>918
バネの向き合ってる？（内径小さい側が内側）
逆に付いてるとシャフトに乗り上げてシャフトがエンドに正しく入るのを邪魔するよ。
- 936 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 17:34:52.33 ID:WLSl1zTT.net
- 【タイトル】下ハン縛りで１００マイル越えロング
【日時】2015/05/31
【天候】晴れ
【走行距離】194.6
【走行経路】自宅→荒サイ経由で南下→京葉道路で降りて江戸川水門経由→357→大多喜海道→養老渓谷駅 往復
【Ａｖ】27.3km/h
【補給 スポドリ1.5リットル コンビニ見つけるたびにアイスバー お握り６個
【感想】下ハンのみで走行が超人的でおかしい？とか言ってる人がいたからとりあえず挑戦
ルート的には半分以上平地、平地部分はふつーにポジション出しで下ハンに手を置いてるだけなんで割愛
養老渓谷ラインに入ると細かなアップダウンが続きながら緩やかに昇っていく感じのコースになる
ガッツリ登ってガッツリ下るみたいなのを期待してたのでちょっと肩すかし、
だが、斜度はそれほどでもないのでバーエンド（下ハンのくくりでいいよね？）に手をのせて軽く体重掛けてやればシッティングですいすい昇る
下りは下ハンでブレーキに手を添えつつという感じだがあまり車も通らず見通しもいいため殆ど使わなかった
割りと余裕で養老渓谷駅に到着、鉄パイプ型のロード置き場が設置されてる親切使用だったので足湯で一休み
テンション上がったのでこのまま太平洋側まで突っ切るかと思ったけど明日仕事という現実を思い出し断念
渓谷の散歩コースにちょろっとはいったもののこじんまりとしたつり橋から下覗いただけでおなか一杯になり、帰路へ
たまに見える小湊鉄道の線路がいい味出していたり、ちょっと汚い湖や川、田んぼ奥に見える深緑の山そして青空のコントラストがいい感じの長閑なルートでした
養老渓谷ラインに入ると減るもののコンビニはちょくちょくあるし、湧き水が使える（飲めるのかは知らん）ようなところもあったりまったり走れた
ちなみに最後まで下ハン縛りは達成したわけだが個人的には疲労度は殆ど変らないと思う、あえて言うなら若干意識しないと体重が手に掛かりすぎたか
なんか下ハン恐怖症の人多いが、ポジションができてればぶっちゃけ手を下にずらしてるだけ
下ハンもったらスプリントしなきゃいけないわけでもないし、下ハンがガチ走り専用ってわけでもない
全景ポジションがうまいことできるようになったらやってみるといいかもしらん
- 937 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 17:38:40.73 ID:lZZu2Mbf.net
- >>933
だから道路を走るためのホイール＆タイヤでそのままローラーに乗ればいいだろ。減るったって大したことないから。
- 938 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 18:11:49.04 ID:ds5K9IEb.net
- >>936
まだやってんの？もう皆帰ったよ
- 939 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 18:42:06.06 ID:ObsPxgFR.net
- >>936
くっさ
- 940 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 18:55:14.86 ID:5pQk/VYA.net
- なんか下ハン恐怖症の人が多いがって、どっからその話出てきてんの？勝手な思い込み？ 初心者スレなんだから、最初は自分が楽しく乗れてればそれで十分。
- 941 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:10:34.89 ID:GXXdE6j5.net
- そんなに下ハン最高を語りたいなら個別スレ立てればいいだろw
俺は立てないけどw
- 942 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:27:52.61 ID:+AbjLAI4.net
- こまけーことに拘って云々言ってる人ってだいたい実力ないよね
- 943 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:28:18.64 ID:tQBQITPL.net
- ここ何スレだっけ、ハンドルスレ？
- 944 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 19:52:02.87 ID:n7nobB2k.net
- もうめんどくさいから、「下ハン」ってコテハンにしてくれよ、そしたらみんなブロックするからさ。
- 945 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:02:15.11 ID:OZHoKWmu.net
- 無理して話題に入ってこないでもいいんやで
- 946 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:12:02.35 ID:33T5wXLq.net
- 日替わりメニューだなまるで
このあいだの統合失調症といい
- 947 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:14:36.70 ID:HOkDpGRF.net
- てかなんで質問スレで雑談するの
- 948 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:14:39.61 ID:XTts9+yc.net
- バックバッグ買おうと思っているんだけど、おすすめあります？
候補は10L位でドイター、シマノ、エルゴンです
- 949 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:16:17.98 ID:OZHoKWmu.net
- ほんとそれ
下ハンでポジション維持も出来ないドシロートが何でいつまでもグズグズごねてんのかワカンネ
解答者としての資格無いんだから他のスレで暴れてろ
- 950 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:16:53.05 ID:HOkDpGRF.net
- >>949
てかなんで質問スレで雑談するの
- 951 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:19:55.44 ID:m7+UWyxS.net
- 埋めるか
このスレいらないよな
- 952 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:28:42.39 ID:x48Op6Yu.net
- >>918です
なんとか構造がわかりました
フラフラしてたらエンド付近で浮いたりするんですね
ありがとうございます
- 953 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:30:26.66 ID:t/um5R+3.net
- すみません
ブレーキキャリパーって手で動かして中心軸を合わせて良いんですか？
それともちょうどいい位置でアーレンキーで合わせるんですか？
ちょっと触った時にずれちゃったのか気がついたら中心になってませんでした
- 954 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:37:23.03 ID:BknjZ6FM.net
- ザフィーロproから卒業したいんですが、最低いくらのタイヤを買えば違いを感じれますか？
- 955 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:46:05.05 ID:DwdMQxlQ.net
- >>953
手で動かしてレバーニギニギして安定するならそれでOK、
レバーニギニギすると元に戻っちゃうなら固定や調整やり直しか、
アウターワイヤー長（短かったり長かったりすると引っ張られたり押されたりでキャリパー位置が狂う）を見直しかな。
- 956 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:47:11.51 ID:UNS5+GMz.net
- >>953
アーレンキー
- 957 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:50:14.54 ID:q13Hy0T0.net
- ビンティング使い始めたんですけど、坂道の信号で引っかかって発車する場合はめるコツってありますか？
結構な確率でハメ損なってずるっといったりしていつたち後消してしまうか不安です
- 958 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 20:55:06.02 ID:cRw63sTO.net
- >>955
ありがとうございます
あとブレーキとリムの距離を決めるときってワイヤーを張る際にブレーキを抑えながら距離を考えるんですかね？
本を見てるんですがいまいち分かりにくくて･････
それっぽいことが写真があるんですが自信が無いんです
- 959 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:00:03.77 ID:PG+XqgPN.net
- >>957
片足ペダリングでも登れるくらい軽いギヤに入れておく
実際には嵌め損ねた方の足でも、スッポ抜けない程度の力加減ではペダルを踏めるから
嵌めてある方の引き足だけで進む必要はないけど
- 960 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:03:55.92 ID:DwdMQxlQ.net
- >>958
色んなやり方があるね。
手で丁度いい間隔保ちながら固定ボルト締めたり（これは難しい）
アジャスター少し緩めておいて間隔ゼロで固定ボルト締めてからアジャスター締めて間隔作ったり（これが楽）
インナーワイヤープライヤー使ったり（これも楽）
- 961 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:06:23.86 ID:DwdMQxlQ.net
- 次スレ
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/bicycle/1433073914/
- 962 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:35:07.61 ID:AifyFjci.net
- ロード買って4ヶ月になります。
サドルの高さセッティングがいまいちわからないのですが、
膝が丁度余らないぐらいの高さに合わせれば良いのでしょうか。
- 963 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:37:15.94 ID:TvMmrm3h.net
- 股下はかれ
- 964 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:43:03.37 ID:8OMmrnRZ.net
- >>957
先月ビンディングペダルにした友達が同じように、はめられないので発信できない。コケそうで怖い。と言ってたが、はめずに走り始めれば良い。
ほとんど力をかけなくても20km/hくらいまで問題なく加速可能なので、走り出してからゆっくりはめれば立ちゴケの心配は無い。
- 965 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:45:26.87 ID:DwdMQxlQ.net
- >>962
ペダルが一番遠くなった時に膝が若干曲がる程度が乗りやすいと思うよ。
個人差あるからとにかく微調整を繰り返してベストを見付けるしかないね。
- 966 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 21:49:52.84 ID:7ah54Tj8.net
- >>962
自分の走りと相談して、微調整を繰り返すしかないよ。
高出力の出しやすさや、高回転のしやすさを意識すればいいと思う。
- 967 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 22:05:27.00 ID:9rlWTwKO.net
- ヒルクライムや平地でスプリントみたいに強く踏み込んだときにふとももの内側が強ばって攣る確率が多いです
つる原因と対策はあります?
つるとペダル回せなくて立つのも辛くて動けなくなります
- 968 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 22:07:02.50 ID:DwdMQxlQ.net
- 水分ミネラルカント調整
- 969 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 22:27:17.63 ID:jKtXuEcH.net
- >>948
俺ドイターだから違うのにしろ
- 970 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 22:39:34.20 ID:7ah54Tj8.net
- >>967
回してないでしょ？
スプリントなら最低でも１２０ｒｐｍ以上は回すよ。
- 971 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 22:51:56.88 ID:x48Op6Yu.net
- 初めてワイヤー交換してるんですがちょっと思ったことがありまして…
インナーワイヤーってちょっと挟んでるだけに思えるんですがちゃんと締めてたらすっぽ抜けるとかありえないのですか？
あとワイヤーって１回使ったら締め直しとかダメなんですか？
- 972 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:04:59.59 ID:DwdMQxlQ.net
- >>971
ワイヤーに損傷がなく、金具に正しく挟んで適正トルク（緩いのはもちろん、きつ過ぎるのも駄目）でボルト締めてあれば抜ける事はないと考えて大丈夫だよ。
再利用については、例えばシュー磨耗かなんかでクランプ位置がレバー側へ移動するぶんには新品と同じ扱いで大丈夫、
同じ場所を再度クランプしたり末端方向へ移動（レバー～新クランプ位置間に旧クランプ跡が来る）する場合、
出来ればインナーだけでも新品に換えてやったほうが余計な心配せずに済むね。
シフトワイヤーは切れてもなかなか死ににくい（勝手に変速されてスカッてバランス崩して転倒、も有り得るが）けど、
ブレーキは高確率で事故る可能性あるからちょっと神経質にやるべきだね。
- 973 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:09:03.59 ID:x48Op6Yu.net
- >>972
ありがとうございます
新品なんですが慣れないもので何回か位置変更をしてて若干形状が変わったりするので不安でした
シフトワイヤーはあまり神経質にならなくても良さそうですね
- 974 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:12:17.51 ID:ShHdkPu6.net
- ８速から９速にするのにSTIも交換しないとだめですか?
リアディレイラーとスプロケだけじゃ無理かな
- 975 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:18:05.76 ID:og8LDIFD.net
- >>974
STIが８速対応なら他を全部変えても
８速しか変速できない。
- 976 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:18:19.47 ID:DwdMQxlQ.net
- >>974
RDはキャパシティに問題なければ交換の必要は無いよ。
RDの各スプロケへの動き（8段刻みとか9段刻みとか）を決めているのはシフターなので、シフターは交換が必要だね。
なのでスプロケ、チェーン、シフターの三点は交換必須になるね。
本当はフロント変速廻りも変えたい所だけど、（チェーンの幅が違うためFDのガイド幅やチェーンリング厚み・間隔が違う）
これはそのまま組んでみて変速性能に不満が出たら交換でいいと思うよ。
- 977 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:21:50.25 ID:zUC4TyNc.net
- タイヤ幅21c以下にしてる人いますか？
- 978 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:24:07.19 ID:DwdMQxlQ.net
- >>975
ピッチがかなり違うから8速すら無理になるね。
これが7sと8sの混成なら厳密には違うがなんとかなるのだけど。
- 979 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:31:31.84 ID:og8LDIFD.net
- >>978
完全に無理かな？
- 980 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:38:01.97 ID:DwdMQxlQ.net
- >>979
以前試した時はマトモに使えるのは端っこの3枚くらいだったよ。
イレギュラー留め等のレバー比変更は試していないので今度やってみるかな。
- 981 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:40:29.54 ID:ShHdkPu6.net
- なるほど、STIと他も考えてもう少し資金貯めます
- 982 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:49:25.03 ID:jKtXuEcH.net
- 105のFDは、ちゃんと調整されているとアウターハイとインナーローにしてもチェーンはガイドに当たらないですか？なかなか難しいんですが。
- 983 ：ツール・ド・名無しさん：2015/05/31(日) 23:54:40.74 ID:DwdMQxlQ.net
- >>982
トリム操作なしだと難しいね。
- 984 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 00:04:47.39 ID:Of/jBWgY.net
- TIAGRAのFD4600ですが、チェーンがアウターからインナーへ落ちないので
FDについてる調整ネジ回しているのですが、ガイドプレートが動いてる気配がない・・・
シフトレバー（SL-4600）のレバーを動かすと、ワイヤーは動いています。
過去にキャリバーブレーキのセンター調整ネジをいじった時はシューの位置が
わずかに移動していってるのは目視で確認できたのですが、FDの場合は分からないくらいしか
動かないものなんでしょうか？
ちなみにいじってるネジはFDを真上から見て、左のネジ（シートチューブ側）を反時計回りです。
- 985 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 00:10:27.19 ID:1Jop7OOe.net
- 一度ワイヤー外してケーブルアジャスターも調整ボルトも真ん中に戻してから
説明書見ながらもう一度やってみ
- 986 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 00:21:24.98 ID:/q+fvI9r.net
- >>984
FDの取り付け位置が下がってない？
- 987 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 00:25:09.37 ID:/q+fvI9r.net
- あとシフター内部でワイヤーがぐちゃぐちゃになって変速出来なかった事もあったね。
ま、とにかく全部バラして各部単体で点検して異常なければ組み直しかね。
- 988 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 01:27:54.48 ID:sa99kB7T.net
- ロード買おうと色々物色してるのですが、JAMISというメーカーはロード界でどんな評判でしょうか？
もしわかれば教えて下さい
- 989 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 01:44:15.60 ID:RpkQ8SLK.net
- 競技してる人なんかはあまり買わないブランドだと思う
通勤や通学に使ったり週末にサイクリングしたいなーって人にはいいんじゃない
- 990 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 01:52:34.56 ID:sa99kB7T.net
- なるほどー、なぜなんでしょうか？ロングライド向きということでしょうか？
- 991 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 02:13:42.99 ID:dk91Ulfb.net
- みなさんすね毛は何日ごとに剃ってますか？
- 992 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 02:14:06.75 ID:/q+fvI9r.net
- JAMISと聞くと俺はMTB（というかダンタクマ）のイメージが強いね。
ロードも昔から作っているんだけどなんでだろう。
- 993 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 03:54:03.66 ID:Of/jBWgY.net
- >>985
ちょっとやってみます
ケーブルアジャスターってトップチューブについてるワイヤーガイドのとこのネジのことで、
調整ボルトはシフターについてるワイヤー通ってるネジで合ってる？
あと、こいつらって緩める（反時計回り）とワイヤーが張るで合ってる？
>>986
そこは大丈夫でした。
- 994 ：983：2015/06/01(月) 06:02:25.74 ID:Of/jBWgY.net
- おほぉぉぉぉぉ出来たーインナーに落ちた～
でも、アウター×トップ状態のときFDの外プレートにチェーンが擦れる
インナー×ローでも同じように擦れるけど、前者ほど音は大きくないしペダルの回転はスムーズ
これはもう超微調整しかない？
- 995 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 06:23:33.93 ID:8M8YEWui.net
- >>988
【評判】と一言で聞かれても、評価軸によるとしか言えない。
評価軸として、価格、ブランド力、性能、デザイン、etc・・・
デザインや希少性に惹かれるなら買ってもいいんじゃね？
フレームの性能なんて、物理的には大して差なんてないから、気にするだけ無駄。
ロードの速度の９９％はローディ自身の体力が決める。つまり、好きなの買って良し！
- 996 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 06:27:26.84 ID:sa99kB7T.net
- >>995
ラスト3行は不要ですね
冒頭2行も結局何も情報が無いので不要ですね
ゴミレスしないでください
- 997 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 06:48:19.83 ID:RpkQ8SLK.net
- >>996
死ね
- 998 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 06:51:29.23 ID:2tsXrHCr.net
- ロードバイク楽しいな
- 999 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 06:51:54.82 ID:2tsXrHCr.net
- 今では唯一の趣味
- 1000 ：ツール・ド・名無しさん：2015/06/01(月) 06:52:27.05 ID:2tsXrHCr.net
- 一人で出来るってのがぼっちな俺には最高だ
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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